1乙
ウィゴーで地域設定をUKにしてるとボードマン出てこないのなw
スレが更新されたけど、何か話題ある?
この過疎りっぷり見りゃ分かるだろうけど
ない
・・・・シ〜ン
まさか次スレ立てるとは…
おいお前らオリンピックで金メダル取ったぞ!
で?
終了〜
まあ乗ってりゃネタも出来るさ
Air9.0乗りだけど、クランクをコンパクトに代えてる人いますか?
山を登るのに、少ししんどい時が有るので、替えると楽になるかなと
思っているんですが その場合のお薦めが有れば教えて頂けないでしょうか
笑わさんといて!基本、ギヤ比で決まるんやから
・・・苦肉の話題づくりには敬意を払いますが。
じゃ、ボードマンの魅力は?
魅力が無い所
地味な所
フォークが黄色い所
もう誰も買わないかな
2013は色だけでも新しくすればいいのに
在庫バイクの色塗り替えるのも二度手間だし・・・
もう、どうにもならんのとちゃう
途中で書き込んでもうた
>>13 FSAでBB30対応なら、モデルは選ばなくても、大丈夫だと思うよ
但しフロントのディレーの調整必須だから
自信がなければ、お店で調整してもらいな
>ディレー
妙な略し方スンナ
>>21 「クランク」に反応しちゃった恥ずかしいお人なんでしょうよ
>>22 素人丸出しやな
知らんなら黙っときゃいいのに
ボードマン・・・ふぅ、もうええわ!
閑古鳥が鳴いてますなあ
ボードマンの存在価値ってな〜に?
CAADとMK2の中間的な…
かっこいいディスクシクロがあるところかな
しかしそれっきりだな
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <待ちに待ったAIRが届き、こうして颯爽と出撃したわけだが
| |r┬-| | 黒い車体に大きく目立つ「boardman」の白文字が映えて格好良すぎるよな俺
\ `ー'´ /
/ \
/ D H B \
____
/ \ /\ キリッ
. +/ (●) (●)\
/ ⌒(__人__)⌒ \+ あ、Wiggleバイクだ>
| |
\ / 獄長? クスクス>
/ \
/ D H B \
35 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/15(土) 19:40:38.25 ID:UbzcDrIt
びびった
チェーンステーに平行にカッターで切ったような筋があったからクラックかと思ったらシールでした
マジドキドキした。クソボードマンもう二度と買わねえ
15マソのトラックバイクが3TのSPHINXにカーボンディープか…
ロゴがシールで剥がせるんなら欲しい
購入検討中なんだけどBB30の異音ってどれくらい発生するもん?
君が過去にどれだけ善行をして悪行をしてないか、つまり蓄積善行ポイントによるね
>>37 統計がないから難しいけど、俺のはBB、ヘッド周り、ピラーなど
いろんな音のハーモニーを楽しませてくれる
>>37 1500kmくらい乗ってるけどBBから異音はしてないよ
シートポストから異音はしたけど、拭いてグリスを塗り直したら直った
カーボンにグリス??
スレッドコンパウンド的なのが手持ちに無かったからウレア系のグリスで代用してみた
今のところ問題ない
まあズリ落ちないなら
39ですが、BBだけは増し締めしても直らないままだ
ヘッドの増し締めは今のところトルク限界で落ちついている
boardman、ホコリ被ってる
まぁ最近忙しくてな。
涼しくなったら乗るか、冬が来る前に何処か行こうかな
37です
思ったより沢山の回答に感謝
迷ったけど購入しようと思う
>>49 自分でもメンテの技を磨いていけよ
それと、馴染みのショップを一軒つくっておいたほうがいいな
>>49 ようこそ
BB30はまあ、スリーブ圧入って手もあるから大丈夫さ
琢磨ってラスベガスに連れてったら全部するまでひたすら勝負続けそう
お、おう
>>49 boardmanが好きってのじゃないなら
今セール中のやつの方がよい気がする
>>37 2,500km超えたけど、
なんも変な音しないね
音がしない奴は書き込まないから
発生率は、以外と高くないかもね
4000kmの俺も平気。
>>55 いや、音がする!奴は書き込まないと思うよ
腹いせに自分と同じ目にあわせていい気味を味わいたいから
6000km超えたけど異音もしないし絶好調だぞ
タイヤも減らねえし全くのメンテフリーだ
峠登ってトルク掛け続ければ、すぐに鳴るようになるよ。
鳴かねば 鳴かせてみよう ボードマン
鳴かねば 鳴くまで待とう ボードマン
鳴かぬなら だろ。鳴かねばって何だよ
>>62 ご指摘、おおきに!
わえ、尋常小学校しか出てないんで遠い昔のことやよってに忘れてしもてたんよ
俺の ボードマン 鳴かぬ
字足らず
>>59 やっぱり負荷かけるとくるのかな?
年明けて春から峠に結構行くようになってからカチカチほどじゃなく
なんか音がするかって感じに(カタカタ)言うようになった
んなもんで、クランク外してグリスアップしたらすっかりおさまったよ
ちなみにAir
他のBB30はどうなんだろ?
GIANTのBB30だけど、やはり鳴きますよ。
グリスアップしたらおさまったんですか、一度試してみます。
ちなみにどの辺にグリスを塗ればいいのですか?
69 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/18(火) 11:59:39.05 ID:n5yUztDE
1500kくらい走ったけど、ハブ玉あたり再調整した方がいいんかね?
俺の場合はガタが出ない限り、基本そのままだ。
シールドベアリングだが、20年以上前のスプリント(知らんやろ!)のハブ、
一度も調整したことないけど滑らかな回転に衰えは感じられない。
でも、数年に一度のグリスアップと定期点検は忘れずに!
お帰り
北海道もまだ暑そうだ
>>71 北海道かー、うらまし
次から写真撮るときは、自転車は表側からな
>>77 写真に撮る時に右向くのが表
ディレーラーやチェーンリングは自転車の顔
ボードマンのBB30って微妙に径が小さくないか?
カチカチいうようになったから、ベアリング外してみたらよく回ってなんとも無い。
でもBB30に入れると(変形して?)回らなくなる。
ならさらってみたら
>>79 うちのAir9.4は大丈夫だったけど、友達のTeamCは似たような感じだった。
友達いてうらやましい(´・ω・`)
友達も巻き添えという事か
友達に転売したんだろ
友達がボードマン
友達もボードマン
友達に騙されたんやろ
友達を騙したんやろ
89 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/20(木) 19:38:00.69 ID:Fg3wXr6j
イカス、カッコいいぜ!
素敵
アクセントカラーって面積を数%にするのが鉄則。バーテープも黄色だと調和が乱れてしつこくなるよね。
グレーは正解だと思う。
>>89 右のバーエンド、ぐちゃぐちゃになってない?w
>>96 ミラー付けてるのは分かるんだが、そのせいで(?)グチャってるように見える
他の人が撮った写真は立派に見える
明日、関宿行くで〜。がはっは〜
千葉の関宿?
そうそう。
練習で千葉市から走るから、長居はしないけど。
>>102 えぇのぅ えぇのぅ。
ちょっと遠いから行けんが楽しんできてくれ
>>103 いや、CRは糞つまらんよ。
代わり映えのない道が続くだけでローラーと変わらん。
ただ、エンデューロの練習で信号ストップのあまりない道を走ると江戸川CRになる…
ホントは南へ走りたい。
ボードマンレース、自治区で買おうと思うをだけど、サイズがわからないです。
身長168で股下78です。
ジオメトリー見ると、トップ525の500サイズかなと思うのですが。
>>105 174 股下たぶん78くらい
CxTeamでM買って後悔した。 SかXSいっとけ
>>105 >>106と同じくらいの体格で同じCXTeamのSがぴったりだったよ
セオリー通りよりワンサイズ小さめがいいと思う
ありがとうございます。
XSをポチりました。
>>105 167/80でteamCのxs買った。
落差が10センチ近くあって辛いから、今では逆ステムの俺が言ってやる
Sにしろ。
落差10cmは割と普通じゃない?
もちろん個人差はあれど
>>109 初心者乙
10センチ弱なら落差的にはむしろ控え目
167、75でサドル限界まで下げてペダルギリギリだったよ
クランクがデフォの170のままだけど
あ、もちろんXSでね
115 :
109:2012/09/22(土) 18:58:16.74 ID:???
>>111 落差が10センチもあると、シートからハンドルまでの距離も遠くなっちゃって
Overallリーチを62センチにしたいのに、実際の距離は67センチ位になって、きついんですよ。
落差つけてステムを短くするんでしょうけど、ボードマンステムを捨てることになるので却下しました
ボードマンステムをボードマンシステムと読んでしまった。
ボードマンが開発したトレーニングプログラム…
それがボードマンシステム!
>>118 足が長めだと、XSではデータの仮想トップチューブ部分より
かなり高い位置にシートがくるわけで
>>119 大丈夫。
股下78なんで、BBセンター〜サドルトップは68cmになるから、シートチューブCT500だと、シートポスト15cmぐらいで丁度よいかと思う。
XSだと、走行中にボトルゲージからボトルを抜き取るのに
大変苦労する
もう言っちゃえよ
ボードマンはだめって
>>120 シートポスト一番短くて15cmだったぞ、デフォの
BOARDMAN LOAD RACEをポチりました。
ウイグルのサイトだと、フォークがアルミステアなんですが、公式サイトだとフルカーボンになってますが、いずれが正しいのでしょうか?
あと、リムはマビックのCXP22の28Hなんでしょうか?
細かいパーツまで、一応メーカー品が使われているみたいですが、持っている方の感想など聞きたいです。
フルカーボンも持っているのですが、街乗りと練習用に買いました。
LOAD RACEはパチモノだと思う
>>125 あっ、すいません??
ROAD RACEでした。
>>124 もうポチったなら、来てから確かめたらええがな
>>124 ウィゴーに確認したらええがな
マジレスすると、メーカーサイトの仕様表はメーカー標準の構成ってだけで販売時の仕様は販売店任せやで
つまりパーツ構成はウィゴー任せ
メーカーサイトを見てフルapexだと思ってcxを買ったけど、フロントディレーラーがマイクロシフトだったぜクソァ!
まあ問題なく変速出来るからいいけど
132 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/24(月) 12:27:08.10 ID:FdxBlYF4
三船さんで67ミリ
地面-金玉で79cmだな
俺が女になったら80cm越えるかもしらん
マジレスすると落差は腰椎の柔軟性によるから手の長さはあんま関係ない
>>130 手足が短いならAIRのSサイズのトップチューブ540mmも
170cm以下ならかなりきついと思うんだけど
ステムで調整したらいいのかもしれないけど
今少し安くなってるけど今wiggleで買うならmekkって
やつの方が良い気がする
こう見るとえらく小さなフレームに乗ってるんだな
Boardman Team C 2011、ヤフ奥でハチ萬くらいで売れるかな?
ここの工員は大き目のフレーム買わそうとしてるからな。
>>141 もうちょい待て プレミアがつくかも知れんぞ
んなことは無い
他メーカーの水準から言えば、すでに型おくれ
二束三文
粗大ゴミ
151 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/26(水) 13:26:00.77 ID:CTSTrNIK
アルミのチームも全然買い手がつかないね
値段設定高すぎだし
141です、あきらめました
>>152 それがいいよ、あきらめて運命を共にしなさい
うちに置く場所があって、もろもろ込々でその値段だったら買ってた。
だが、うちには置き場がない
ここのメーカのXSサイズを150cmの人は乗れないですよね?
174cmでMサイズ、ステム120mmでピッタリ さすがBoardman
176でS、ステム110mmでピッタリ
一般的な日本人だと、SかXSでいいんじゃない?
Mだと、身長160は要りそう。
Mだと、身長180は要りそう。
>>159 日本人男性の平均身長は170ぐらいなわけだが
どこに日本人の平均身長が160って書いてあるの?
Mだと、身長160は要る
一般的な日本人だと、SかXSでいい
一般的な日本人=身長160以下
身長160がシュワッチって感じでバイクに股がる姿、想像するだけでも笑えてくるわ....WWWWW
専用スレ有ったのね
先日の北播磨エンドューロで
赤のBoardmanが走ってたよ
初めて見たんですが、見た目良ろし 性能は解らん
乗ってた人は、ロード初心者と思われるけど
一周 5分切って廻って来てたのでそこそこかな
あれだろ?ヤード法だろ?
今週末のモテギ出る人いますかぁ?
いてるんちゃう
ぼどまん 12年モデル キタ〜。
Air 9.2S 黒
SLR 9.0S 白
詳細は10/1
あ、13年モデルか。
し、しかもDi2モデルやんかっ!
Stay tuned .
だとさ。
えっ、あのボードマンでもモデルチェンジするの!?
赤フレームなくなってしまうん? >9.0s
値上げでしょ
あれ?反応薄いな。
もっとiphone5見たいに盛り上がると思ったんだけどな…
もうボードマンは終わってんだよ
181 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/29(土) 19:58:57.00 ID:iyqxokdO
激安カーボンだから魅力だったわけでそれがない今
それでも海外通販で買う奴はニワカコミュ障乙みたいでね・・・
何かのはずみでいつクラック入ってもおかしくないんで
アフターケアもない通販で十数万以上のカーボンなんて買うもんじゃないよ
カーボンなんてクラック入ればアフターケアも糞も無いけどな
というかここの住人は基本もうボードマン乗ってるし新モデル出てもほいほい買えないだろ
ロードバイクデビューがteamC
フレームがダメになったらコンポ他使い回すつもりで買った。
ほしいけど置き場所がないの
壁とか天井に吊すかホイール外して置いておけよ
俺、引きこもりなんでネットで買える自転車でないといけないのだ
188 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 11:35:37.62 ID:unujCC+L
ボードマンのジオメトリとか諸々サーベロのパクリ?
>>188 参考にはして当たり前だけどパクリではない
ラインナップもRとS系とか
CXに、センターロックハブXTでホイール組んだら、ブレーキパッドのつまみに当たってそのままでは使えなかった
>>190 同じこと考えてた・・・ すなおに6穴使えってことですか
ボードマンのフレームってどこのOEMなんだろ?
アルミの買ったんだけど、溶接モコモコじゃないんだよね。
ジャイアントとかなんだろか?
あのアルミの仕上げは本当に美しいよね。
台湾製だしやっぱりジャイあたりかな。
>>190 CXにSLXのセンターロックローターを付けたけど、BB5ボディのローターのスパイダー部分が当たるところをちょっとヤスリで削ったら大丈夫だったよ
BB5はボディがアルミ?なので削りやすかった
剛性に影響する部分じゃないし問題ないと思う
詳しく見てないけれど、とりあえずパッドのツマミが当たるので削ってみます
削った所、きちんと、防錆びしておいてね
アルマイト処理とかで、きちんと表面を錆びさせて強度を保たせるのならいざ知らず
コントロール出来んかったら、錆びが侵食してしまうからね
2013年モデル9.2は、Di2になってもパーツ構成からして9.2なんだね。
9.4以降は電デュラなんかな。
ジャイアントのアルミ技術って世界一らしいね。
工場見学でもカーボンは見せてもアルミのほうは絶対に公開しないらしい
いつかジャイアントのアルミが世界を席巻する時が来るかも知れないね
ボードマンってジャイアントなんですか?
200 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/02(火) 19:33:44.85 ID:FUivyVwD
ボードマンのアルミのチームが良いアルミ使ってるとかこのスレかどっかで見たけどどうなの?
チームカーボン買って、買い物通勤ツーリング用にスポルティフ欲しいんで
ウィグルにあるチネリの奴ほすい
AiRのフレームって硬い方ですかね?
ディープはかすとカッチョイイな
32Cです
>>201 初めてのロードがAir9.4だけど、硬いって印象はないね。柔らかい印象もないけど…
ポテンシャルの高さはパネェ!
以上っ!
>>208 自分のはAiR9.0なんですけど、やっぱりそんなに硬い感じしませんよね?
自転車仲間が会社の後輩のAiRに乗ってみたら硬かったと言っていたので…
AiRでも9.8のことだったのかな…?
初ロードじゃそら比較しようもないし分からんだろ
アホかw
>始めてのロード
硬い柔らかい分かる訳無いだろ()
>>203 新色?Boardmanはフォーク内側の色がポイントじゃなかったんかね。
カーボンフレーム噛んだら歯形がついたけど、これって柔らかいのかな?
それカーボンちゃう
押さえたら凹むけど、これも柔らかいの?
あまり強く押さえると突き抜けそうでコワいです
カニ?
カニの殻から合成した自転車フレームか、
ちょっと特許取ってくる
ボードマン・・・とうとう死にました。完全に時代遅れですなあ
時代にさえ乗って無かった
boardmanなんだからロータス売ってくないかな。買うぞ
boardman・・・ロータスでもモーガンでもミニでもいい、
コルナゴ+フェラーリのようにどこかに救いを求めて生き残ってくれ
アストンマーチンで頼む!
いっそのこと、ダイハツboardmanなんていいんじゃないの!?
LOTUSって本人にとって苦い思いだろ
boardmanは今でも自転車作ってるのですか?
在庫処分で精一杯なんじゃないかな!
226 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/07(日) 10:58:00.07 ID:9S0LRNQb
ボードマンは雨の暴走TTでツール二分でハイワロのイメージが強くて
雨降ってくると事故りそうで怖くなる
青森弁でok
228 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/07(日) 17:27:45.85 ID:9S0LRNQb
ウィグルで完成車買うなら、15万弱のデュラ組み買った方がお得ですね
げえっ、15万弱のデュラ組み?
そんなのあったの、早速調べてみるわ!
2012airってプレスフィットBB30かまたは普通のBB30のどちらでしょうか?
2012出るの?
2013なら出ます
2014は?
来年の今頃わかります
ありがとう
2015は?
世界規模の大災害が起こるのでそれどころではありません
ボードマンがどうなってもロード界には何の影響もありません
ダム練のひとが浮気した
とうとうボードマンの息が絶えました
ボードマン海苔たち、大切にしなよ、今後珍種になるぞ
え、マジで?!
クリスボードマン死んだの?
ボードマンチームの後輪のクイックリリースってどこ製?
ディスプレイスタンド買おうとしたら
カンパ製使用不可とかシマノ対応とかあって
どれ買ったらいいのか分からん。
誰か親切な人教えてください。
>>243 mavicじゃないの?
シマノよりかっこよくて、凸凹してなくて、スタンド使うのも楽だよ
>>243 ならシマノのQRにしたらいいんじゃね?
さっそくレスありがとう。
>>244 mavic製だとどんなスタンド使ってますか?
>>245 確かに合わなかったらQR買うのも手かもしれん。
なるほどです。
247 :
244:2012/10/13(土) 19:44:56.87 ID:???
>>246 アマゾンで買ったミノウラのやつ
アクシウムがかっこよかったから、練習用にR500買ったんだけど、
R500は取り付け方向が決まってるから、ちょっとめんどくさい。
今では、アクシウムを練習用にして、見栄はり用のカーボンホイール買えばよかったと思ってる。
ありがとう。
箕浦調べてみます。
ボ〜ドマン、悪役にやられた脇役みたい
オンボロ〜マン
Air9.4のサイズがSだけになっとる・・・
wiggleでTeam Cが25%offの\131,522
これって安いの?
身長173cm股下80cmなんだが、Road TeamのXSかSで迷ってるんだが、
どっちがええかね
>>254 股下80あればSにすればいいんじゃない
シートチューブにもボトル置けて、窮屈じゃないぜ。
>>254 ジオメトリ載ってないから分からないな。
Road Raceと同じ形っぽいから、Road Raceのジオメトリで判断すると
173cmならXSの方が無難。でも身長の割に股下が長いからSでもいけるかな。
腕も長い方ならSでOK。もし、初心者なら小さめの方が乗りやすいと思う。
>>254 ほぼおなスペックのボードマーンな俺から見るとSがピッタリ
>>257 HTがRoad Raceと多少違うけど、あとのジオメトリはほぼ一緒だね。
Sはジャストかちょい大きめかもしれないけど、ステムの調整すれば問題は無いかもね。
>>254 T-C長がSで540mm、XSで525mmなんで、一般的には172cmならXSでしょうね。
T-C長が530mmで172cm〜175cmが丁度良いので。
35歳以下で痩せてて体も柔らかければSでもいけると思います。
>>254 xsだと、逆ステムでの落差6センチから落差が大きくなるようにしか調整できないから、
絶対Sがいい。股下同じの身長167で苦労してるやつからの助言です。
しかし、167cmで股下80cmってかなり特殊な体系だぞ。
168cm股下75cmの俺はXS買った。
あの推奨身長はなんだろうな。
日本人との体系の違いか?
足の長い人はあのサイズ表通りに買えばいいんじゃね?
>>262 やっぱり特殊ですよね。
周りの人とベルト位置が少し上にずれてますよ。
男のモデルみたいな胴長だと細く見えて、服もかっこよく着こなせるんでしょうね。
>>264 うん、特殊。
特殊体系の人の意見は、他の人の参考にはならないように思うよ。
股下が同じということは参考にしてやれよ
推奨身長でバイクを買ったらハンドルが地平線に見える。
尚、ここでboardmanバイクの相談をして購入した者は組み立て後画像をアップする義務があります。
>>267 腕長いならSでも73°ステムが控えてるし可
ロードバイク選択時の格言で、「迷ったときは小さいほうを選べ」っていうのもある。
ロードバイクに限っては大は小を兼ねないからね。参考に。
格言つーか、大きくて乗れない事はあっても
小さくて乗れない事はないってだけじゃねーの?
>>272 小さめは良くても、小さいのは駄目だよ。
前後の調整は出来ても、上下の調整はほぼ無理だから。
T-Cの最適サイズが530の時にSが520でMが540しかサイズが無い場合に、迷ったときは小さいほうを選べってことになる。
ジャストのサイズがあれば問題ないんだけどね。
俺の場合、今さらいろんな知識を伝授されてももう手遅れです
このスレを見てると悲しくなってきます
大きくてとても乗れないboardman、買い替える資金も気力も失せてしまった
>>276 具体的にどれくらいの身長股下でどれくらいのサイズのフレームのを買ったの?
それboardmanのせいじゃないだろw
お前の判断が悪かっただけだwww
乗ってないならオクにでも出せば?
オリンピック優勝バイクって書いてさw
279 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/15(月) 11:33:48.39 ID:PQb/C7g0
全然手付けてないならサイズ交換交渉してみれば?
一応三年保障なんだし
さすがにそれは保証範囲外
身長172、股下? サイズはMです。
ブラケットまで腕を張らないと届かないし、とても乗れる代物じゃありません。
知識もないのに通販で買った自分が愚かでした。
みなさん、ありがとうございました。
>>281 わざわざ礼まで…
これにめげずに又自分に合ったロード買って楽しもうぜぃ
>>281 それでMか…
ステム交換とシートポスト交換でなんとかなるんじゃね?
諦めるのはまだ早いよ
俺も
>>281と似たような身長だけどS買ったわ。
ステム短くしてサドル前にずらしてフィットした
>>281 車種はなんでしょう?
他の人も書いてるけどステム交換とサドル前に出すだけで
十分ポジション出ると思うけど
ショートリーチのハンドルにする&ハンドル幅も肩幅に合ったものに交換すると
結構変わりますよ
最初からショートリーチのがついてるとダメですが・・・
286 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/15(月) 17:34:15.30 ID:PQb/C7g0
>>281 トップチューブまたげないの?
ブラケットが腕張って届くなら、ステム変えれば乗れそうだけど
股下わからないとかロード乗るの初めてそうだし、ロードはハンドル遠いしサドル高いし、そういう乗り物だから
とりあえず股下計ってみそ?
281です、みなさんありがとうございます。
車種はTeam Cです。
自分のように前屈体操のように腕が前に伸びたスタイルで乗っている人なんて見かけたことがないし、
初心者と言え、とても今のフォームに慣れるとは思えません。もちろんサドルも前に出しました。
少なくともあと5センチは近くなって欲しいと思います。
残るはステムとハンドルかあ、変な格好のロードになるでしょうね。
格好付けでロード乗ってるの?
恰好も良いに越したことないだろ
Sで540mmだったからMだとどんだけ長くなるんだよ
Sでも遠いかも
MのCX Team乗ってる174/80だけど、これくらいでそこそこいけてるよ。
たぶんSの方が良いんだろうけども
手が長いって言われませんか?
言われます
バドミントンやってました
294 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/15(月) 21:23:07.06 ID:82JfAWHu
>>287 初ロードでTeam Cとは恐れ入った。ちなみに172cmでMサイズは絶対無理だと思う。
T-C:555mmって言ったら、日本人体系なら180cm以上は必要。
ちなみに172cmだったらXSぐらいが丁度よいサイズ。
2サイズも上だし、調整は無理なレベル。
ヤフオクで新品のまま売れば7万以上で売れると思う。ガンガレ。
>>290 本人が少なくとも5cm短くないと無理ってんだから、「ボードマンは無理」だろ。
本気でスーパーマン体勢になってるなら、国内メーカーで探すのが無難。
へへ
買わせて頂ますので、安くしてくださいね。
>>294 初ロードで9.4のXL買ったけど、188cmでごっつエエ感じ♪
298 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/15(月) 21:48:06.20 ID:82JfAWHu
>>295 5cm短くなれば乗れるって言ってるんだからステムとハンドル交換で余裕でしょ
標準のステムは90mm以上あるしさ
180弱だがトップ540mmじゃ小さいな、560くらい欲しい。
手は両端で188だから、身長よりは長いけど。
>>299 まぁ、それで乗れるようにはなると思う。
いっつも思うんだけど、トップチューブ長の扱いに比べてステムの長さって雑だよね。
平気で3cmくらい変えたり140mmのステムが欲しいと言ってみたり。
ハンドリング軽視とまでは言わんけど、トップチューブ調整パーツみたいな扱いになってるの見ると何とも・・・。
302 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/15(月) 22:16:58.17 ID:82JfAWHu
おまいら、自転車ってとりあえず乗れればいいと思ってるのか?
サイズが合ってないものを無理やり乗っても、苦痛なだけだと思うが。
さっさと売って、合ったサイズのものを買うべきだろ?
確かにな、大事なのは重心なんだがな。
2chは自転車の素人が多すぎて、無茶苦茶な回答が目立つな。
初心者はあんまり参考にしないほうがいいぞ。
>>302 そういうが、選択肢の一つとして
650cがあればいいんだけどな。
無いのだよ。
だから、170以下は700cで雑にサイズあわせするしかないのよね
初ロード通販で買う奴はバカ。
サイズ関係無しにバカ
別に通販でいいと思うが。
ボードマンのロードは165cm以上必須かな
レースに出るつもりで通販 > 止めとけ
日本一周するつもりで通販 > 止め(ry
嫁に内緒で通販 > (ry
>>307 コレに尽きると思うな
ってか、いろんな本やらスレやらで言われているのに
最初のロードを通販で買う人ってどうなんだろ?
ママチャリの延長で考えてたの?
>>311 通販でも困ることなんか無いじゃん
全部自分で調べりゃできる
>>312 いや、ちゃんと調べて通販使って問題なければ良いんだけど、
初めてのロードのフレームで仕様に記載のあるジオメトリが、自分に合うかどうかって
実際に乗ってみないと分からないと思うんだよね。
まぁどこかのショップで合わせて自分の体型を理解した上で、通販ならまだいいんだろうけども
>>313 自分の体格から理想のポジションを計算するサイトなんていくらでもあるんだけど
>>314 自分も最初からサイトでサイズを選んで通販で買った人?
自分は最初から通販。
なぜなら日本で売ってるサイト見たら倍の値段だ。
つまり大きかったら小さいのを買えばいいのさw
>>316 そうか、半額なら2台買っても1台売り飛ばしたら十分にもとは採れるんだ。
高品質な考え、おおきに
店舗なんか行ったら売れ残りサイズ掴まされるのがオチ
身長172でもサドル前田氏、ステム50でMサイズも守備範囲内
ほんと在庫処分にサイズあってない物売りつけようと
するときのセールストーク聞いてると笑いこらえるの大変
間違ったサイズ買った可哀想な奴多すぎるな
>>320 正解。素人が何も知らずに店で買うと店員のカモにされるだけ。
とりあえず、自分で調べて買う通販の方が満足度は高い。
失敗しても、もともと安いんでヤフオク行きでも損失は低い。
326 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/17(水) 00:18:44.98 ID:qKtjG91K
対面販売否定して通販マンセーしてるのは、単なるコミュ障じゃないの?
数十万だして上位モデル買ってレースにも出ず一人で寂しく漕いでるんじゃないの?
自転車屋とかバイク屋ってのは客を見るからな。
カモ客と判断したら無茶苦茶するぞ。
経験上、とりあえず通販で一台乗って知識を得てからにした方が良いと思う。
売れ残り押し付けられる店なんて聞いた事無いわw
店選びからしなくちゃならんのかw
普通は店員が体格用途他で幾つか絞って取り寄せロード確認購入って所だろ。
このサイズだったら即納可能ですよ。
お客さんの言うサイズだと2ヶ月は待つかなぁ。
ちょっと値引きできるか聞いてきましょうか?コレ。
今日、返事頂けるのなら3万引けますよ!
あるある。
相談スレでそういうの散々見るし。
Ysとかもそんな感じ。
逆に、おまいらも店員だとして、販売ノルマがあったらそうなるだろ?
特に金持ってる40〜50代のド素人客なんかカモるのにはベスト。
自分のサイズが分かるのに16万円要したよ
みんなも一度は経験するのかな
体が繊細な人は金が掛かるよね
俺みたいな鈍感な体だと、メーカーのサイズ表で選んで通販したバイクで2日もするとしっくりくるので平気
でもいくらなんでも170前後でMサイズは無理でしょ
>>335 ステムを前後の逆付けにすればハンドルが近くなって乗れるよ。
50mmぐらいのステムに交換すればいいんや。
Mサイズ3万で買ってやるから早くだせ。
ステム交換しても、自転車の重心やらバランスが合ってないから乗りにくいはず。
明らかにサイズ違いの自転車乗ってると、変な癖もつくだろうし、16万の損失だけ
では済まなくなる。お金より大事なものを失うぞ。
>>333 自分のサイズが分かるのに16万円なら安いほうだろ
普通は一生追いかけるものだからな
いや、さすがに16万は痛い出費でしょう。
345 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/17(水) 22:31:48.77 ID:qKtjG91K
276氏は売るなら売るで早くした方がいいよ
半値で売れたとしても少し追金して10万前後のエントリーモデル買えるじゃん。前向きに行こう前向きに。
本当に金かかるのは自転車以外のサドルやジャージ、シューズ、ヘルメット等だと思うよ
>>335 腕が180cm超えてるなら、90ステムでそれなりに合うんじゃね?
身長179の腕188で、トップ570だけど別段問題ないし。
肩(腕)の取り付け位置より直接的に影響出るよ > 腕の長さ
結局ロードの前傾姿勢に慣れてなかったってオチ?
>>327 だよね
おいどん、リアル店舗でバイトしてたけど
ロードを通販で買って、店舗にも来てくれる人は上客になる可能性が高いから、
きちんと、対応する様に、店長から言われてたよ
>>349 >高いから、きちんと、対応する様に、店長から
いっこく堂乙
おれ、大阪のあるショップで2台買った経験があるのに、店に行っても全く無視されるよ。
小物は通販で買うし、自分でもある程度は修理するから金を落とさない客と見られているようだ。
店長自身、安い店への客逃げでふてくされている。
でかいフレームはフラットバーロードにして街乗り用にすればいい
で、ちゃんとしたサイズのフレームを別に注文する
Mサイズ3万は駄目ですか?
今しか売れませんよ。 お金になる内に。
>>352 それ、いいアイデアですね。
エンドバーも付けりゃ最高のクロスバイクだぜ
>>353 不要になった新同バイクが3万円
お互いに利益を享受できるいいアイデアと思うがもう少し高く買ってあげたら・・・
Team C のクロスバイクかい?
かっこいいと思うよ、本気で
読点の打ち方がおかしい人って本気で気持ち悪い
_人人人人人人人人人入人人人人_
> 突然の気持ち悪さアピール! <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
>>348 どうみても余裕。
腕が短いとどうにもならんが、身長+10cmほどあるなら普通に乗れる。
359 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/18(木) 18:01:32.79 ID:WP6ZQ8cr
クロス化にいくら金かかるの?
5千円くらいじゃね
気を取り直せ、170でMサイズだっていいじゃないか
アレンジの仕様によって最高に愛車になるよ。
175cmだけど手長短足なんで理想のTT+ステムは660
TT555mmなら90か100ステムつけてちょうどな俺見たいのもいるから
172cmでMも人選ぶけどいけるんじゃないかなぁ
前傾しやすいサドルにしたらいいんじゃね?
SMPとかISMとか
365 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/18(木) 23:21:46.59 ID:2dH2yMpI
セール品でボードマンだけ在庫が余ってるね。
クリスマスには60%オフとかありそう。
ウイグル?
まだ15%〜30%offぐらいだからなぁ
40%ぐらいまで言ってモゼール、コッピ、メックあたりが売り切れたら
ボードマンやウィラーの出番って感じと思う
12〜2月はチャリ売れないからなぁ
そこはもうあきらめて3月以降14年モデル発表前ぐらいまででどかっと在庫が出るんじゃないの
60%offくらいになるとサイズが選べなくなってくるのがねぇ。
セール40%に20%引き=52%で妥協したw
張り付いてないと買えないようなのはなかなかね。
特殊サイズの人浦山。
20-OFFのプチ祭りに乗じてRoad Comp買った底辺ユーザーです
身長168/股下79でsmallにしたけど、ハンドルが遠いって感じはしなかったな
それよりも落差を作るのに苦労するんじゃと思う。ポタ用だから気にしてないけど、もしもより本気な姿勢をとるならXSじゃないとだめだったなと思った
仲間にいれて欲しければ写真うぷして
みんなと喜びを共有しな!
>>370 トップ540だから、少し大きめかな。
俺も168だけど、XSにしたよ。
9.4のボードマンホイールってどうなの?
168の仲間がw
俺もXSにしたお。
早く来ないかなあ。今ドイツみたい。
ドイツ行くと長くなる予感
そうなのか。。。
今月中に来ないかなあ。
オクのTeamC、国領なら取りに行けるから買おうかな…
379 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 23:44:09.18 ID:G/Y/c3wj
700キロ走ってるし高くね?
コけてるかもしれないしリスク高いよ
9万出せるなら新品買ったほうがいいよ
>>380 ハンドルは何に買えたの?
あとリムのブレーキ面は何で塗ったの?
>>380 最強の全天候ロード・・・いい参考資料になります
>>380 かっこいいなあ、やっぱり僕のサイズ選択は間違っていたんだ、クソッ!
こんなに長いステムとサドル位置じゃとても乗れないし、ポストもこんなに出ない.......
384 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/20(土) 12:26:27.37 ID:UXkycU1R
自分の乗れるポジション出しして画像アップしてみ?
385 :
380:2012/10/20(土) 12:30:42.09 ID:???
レスありがとう
>>381 ハンドルはtniエルゴシャローフラットトップ
柔らかいので衝撃がマイルド
上も下も握りやすくていい
リムサイドは最初はアルミ用酸化塗料で塗ってみた
チタン風の虹色っぽい黒になったので、車用のタッチアップペイントで無かった事にした…
>>383 またお前か!
どれくらいでかいのか写真でうpしろや!
普通にジオメトリ見て買えばサイズ間違える事なんて無いだろうに
>>380 フェンダーは何使った?
加工すれば何とでもなりそうなんだけど、色々迷うわ。
>>370 俺も身長168/股下78でS買ったけど、1時間程度ならいいけど長時間はしんどくて
無理だった。結局、バイトが一緒だった176cmの高校生に4万で売ってXSを買い直
した。XSは別の車種みたいに乗りやすいぞ。でも、2万の損失はでかかったorz
次のテンプレから俺みたいな被害者を出さない為にも、ロードマンの適応身長書いてた
方がいいね。
XS:165〜170cm 、S;170〜175cm、M:175cm〜180cmとかさ。
>>390 列挙した適応身長ってあくまで例えだよね。
>>390 馬鹿か、お前は。
身長と股下の組み合わせで作らないと意味なしだろ。
>>380 このバイクを拝見していると、人生が走馬灯のように蘇ってくる。
ここまで仕上げるのに大変なご苦労もあったことと思いますが、
金銭的においくらつぎ込まれましたか?
>>390 平均的日本人の身長に対応したトップチューブ長書いた方が
親切じゃないの?
>>395 そう、それ知っていたほうが失敗しないかな
迷ったらXS買え
身長183cm、股下84cm、腕の長さ65cmでRoad Team CのLargeに乗ってるよ。
ステムは標準添付品、サドルはあんまり上げていません。
今日で6500km、320時間乗っています。平地メインだけど峠もたまに走ります。
例のカチカチは今のところなし。
400 :
380:2012/10/20(土) 21:22:26.90 ID:???
>>400 数スレ前のレスみて俺もそのフェンダーを買ったよ。
感謝感謝。
>>400 自分のCXも真似させてもらいます。
これで全天候ロードや!
403 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/21(日) 09:52:50.09 ID:7tN4XGsr
CXってロードなの?
パーツがシクロ構成なだけでフレームはほぼディスク対応ロードじゃね?
TeamCのフォークかっこいいな。
もっと見たいから誰かうpして欲しい
>>399 身長に対して腕が短すぎるのと足も短いから、Lサイズは大きすぎると思う。
だからサドルも上げれないんだと思う。ロードバイクは身長で選ぶと失敗するぞ。
>>407 股下は、どうみても並程度。
腕の長さは測ってる位置が分からんな、指先から肩上までだとするなら短いが。
178でXS、いい感じです
>>390 いい線ついてるよ
ココの奴はアホみたいにデカイの乗りたがるけど
乗りたがるんじゃなくて、サイズ選択が間違ってるんだよ
後悔している人も多いし
172でMの人、可哀想
今頃どうしてるかな
別にデカいの乗りたい訳じゃないだろw
トップ長なんて50mmステムとかもあるからいいけどヘッド長が問題
落差なくても良いなら175以下のチビがMでもいい
ディープいいなぁ
CX系なら落差無なんて当たり前だから175でMもアリ
CXの人はみんな楽しんでるね。
チビっ子がMに乗るのかい?
おサルさんじゃあるまいし、笑えちゃうね
9.8 slr買った人、いるかい?
425 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/24(水) 19:13:59.96 ID:XqKidaue
散々カスタムしてせいぜい一年くらいで何で売るの?
マジで安物買いの銭失い
昨日TEAM到着。
組み上げて夜中に試運転したけど、暗くてよく分からんw
早く昼間乗りたいぜ。
明るくなったら写真うぷうぷ
希望があれば週末にでも。
ただ俺は忘れやすいから忘れてたら教えてくれたまへ。
ちなみにシートはfizikだった。
なんで変更したかは不明。安いのかな。
AiRはBB30を採用するならSRAMで組んでくれたらいいのに
せっかくSRAMのダブルタップはいいのに、ブラケットの握り心地がきらい
>>425 ただのパーツ交換or追加にカスタムとか厨房かよ
許してあげなよ
居場所ができてよかったな禿
イミフ
Boardman Race XSのヤフオク転売は出品者が5千円損してるね。
知名度が低いバイクの転売は止めた方がいいね。
パーツを変更してるから1万以上は損してるはず。
そもそもここは転売を助長するスレじゃないし
こんなとこまで禿乙
だって中古を新品で売る詐欺オークションだよ
足が付きそうなホイールとシュー交換して、騙す気満々w
XSなら・・・と思ったけどデカすぎて乗れなかった
かわいそうな人かもしれんぞ?
前のに書き忘れたけど、ダイソーの耐震ジェルマットをハンドルに貼り付けてみた。
付けたのは長方形2枚セット3個をバートップからブラケットまでと下ハンに。
うまく加工するとハンドルとブラケットの段差がSTI並みに出来て、ジェル効果で100kmくらいならグローブ無しで余裕になったよ。
初期装備のブロックタイヤが妙に持つのでなかなか換えられなくて困る。
ttp://i.imgur.com/XxX8l.jpg
>>446 泥よけさんのCXって走行時で車重何kgくらいですか?
初期のタイヤって意外と軽いから11kgくらいかな
TeamCのフレームって1200g弱らしいけど、
ヒルクライム決戦用としてパーツ変えたら、7キロきれるかな?
たぶんきれない
ライトウェイト・ヴァントゥー(チューブラー)なら、前後で0.98kg
スーパーレコードならフルセットで1.9kg、BB30規格ならクランク変えればもっと軽くなる。
余裕だろ
29erMTBかシクロクロスか
SLR9.8のフレームセットが9万とかマジかよw
めっちゃ欲しいけど、今使ってるロードバイクもまだ新品同様なんだよなー
Air9.4のフレーム販売ないの?
455 :
446:2012/11/01(木) 15:26:14.30 ID:???
>>447 11.5kg(体重計調べ)
泥除けとハブダイナモと安ディープリム込みの重量
バニーホップやリアアップをすると少しもっさり気味
14番スポークの硬いホイールなので平地はそこそこ
ここのバイクは禿男ってよばれてるみたいだけど、かわいそう…
>>455 それだけの装備でその車重だとなかなか満足のデキですね。
>>459 どんな褒め方だよ、それ
おちょくってんのか?
5万円ロードスレでボードマンのロゴが馬鹿にされて貶められてるぞ。
野郎共、5万円スレで報復開始だ!
>>461 だってオマ○コマークにそっくりだもの。。。
ボードマンって5万で買えんの?
もう買っちゃったから値段スレ自体どうでもいいんだよな・・・
>>463 最近ウイグルの20%オフで数日買えたんだ。
>>463 ウイグルで20-OFFバウチャー使って、送料込み49k円だった
boardmanの何が5万で買えたんだ?
>>467 一番下のレースって安アルミグレードの奴みたいだな。
なにが嬉しくて荒らし捲ってるんだかw
ローラー用に欲しいな。
>>469 そのレベルならいいんじゃね。
外に乗り出すのはゴメンだけどw
ボードマンかっけー!
勝利の大行進!
すべて禿の自演です
こいつ違反申告される常連だから要注意な。
476 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/03(土) 06:41:24.16 ID:2IXoCYw4
>>473 5万円スレからノコノコ出てきて嫌がらせ乙。こいつは有名な荒らしだから無視してね。
ありがと、分かったよ
久しぶりにwiggle見てたら色々と増えてるね。麻婆丼
麻婆丼…
婆丼麻
暴奴饅
熱笑花沢高校
今やってる車体の大幅割引ていつまでなんだろう?
長くてクリスマス?
欲しいけど先立つ物もないし見送るしかないかーorz
カッケー!
まあそういう楽しみ方もいいじゃない。
CX万能杉ワロタ
普通にいいじゃん。
teamC持ってるけど普段乗りにCX買おうかな
teamCを普段乗りに変えろよ
>>491 意地でも36万で売る気だね。
絶対に売れないと思う。コルナゴやLOOKだったら、そこそこ良い値がつくと思う
けどPRO RACEじゃマイナーすぎて売れない。
。
494 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/11(日) 09:58:10.60 ID:t11J9ZIB
しかし過疎ったな、ダエモンの話題ばかり
ボードマンバブルもおわり
そうだね、ボードマンにもう話題が無いもんな
シクロじゃなくてディスクブレーキのロードとか出したら少しは話題になるのかね
しょせんボードマン
されどボードマン
電動アルテグラ搭載車がこない
自分で付ければええじゃない
ボードマンは死んだな
俺も死んだ
ケーブルインナーにしたい
>>503 ドリルで穴を開けたらいいよ。
ささくれないようにグロメットを忘れないようにね
>>504 ありがとう、でもそんな事して走行中に壊れないか不安。
穴あけるとかアルミですら折れるぞへたすりゃ
こちらが過疎っているが、会社のチャリ部に入部した奴が
Boardmanを購入検討し始めた
非常に喜ばしいが、えっBoardmanにしちゃうの? と言う気持ちが有るのも事実
俺って、小さいと思うわ
>>507 >えっBoardmanにしちゃうの?
そういう貴方は何乗ってんの?
ダエモン
俺はボードマンの立ち位置を根こそぎ持って行ったダエモンが憎い。
最高のお笑いバイクだったのに!
>>507 自分だけが乗ってるマイナーブランドじゃなくなるってのは悔しいよなw
俺が先に目をつけたんだぞ!みたいなw
さらにそいつが自分より速かった日にはもう…
512 :
507:2012/11/14(水) 19:34:14.36 ID:???
>>508 Boardman
>>511 そうなんですよ。皆見事に、バッラバラなのに、ワザワザこっちに来る?
と言う気持ちが有りましてね
マイナー好きなら他にもあるやんかよ
でも 目の付け所は間違ってはないよ 等々
ボード饅は、ほとんど乗ってないマイナーブランドだけど知名度抜群だから良いのよ。
>知名度抜群
オリンピックのこと言ってるんだろうけど、抜群はどうかなー?
自転車乗っててボードマン知らんとはもぐりか?
とか言っておけ。
>>507 >>512 今ならダエモンとかのwiggleとかCRCのセール品すすめるのは?
新型で安いしダエモンはBB30じゃないし
シマノで組むならBB30はいらないと思う
以上、禿のダエモンステマでした
ボードマンも日本に代理店が出来ればいいんだけどなー。
代理店が無い自転車メーカーだとアフターサービスがゼロだし何かとしんどい。
そんなもんいらん
要らねーな。
大体代理店がないと困るアフターサービスって何?
ネットで買うからボードマンなんや
そんなもん、ショップで扱ったらピナみたいになってしまうやろ
クオータならともかく、なんでそこでピナレロが出てくるのかさっぱり分からん
CXにContinental - Contact Reflex City ロードタイヤ42c履かせようと思ってるんだけどいけるかね?
あ、間違えて送ってしまった。
フロントフォーク的には余裕
チェーンステイはプロテクターを付けてなければギリok
リムもギリギリ許容範囲内だね。
527 :
524:2012/11/18(日) 12:44:45.99 ID:???
ども。ちょっと買ってくる
だめだったら安物クロスに転用で。
>>523 せめてボードマンにはピナにたいに安っぽくなってもらいたくないからな
529 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/19(月) 18:43:38.45 ID:YYZ47VZM
ピナって芯からダサイよな
いえるよな、ピナって無理して乗ってるって感じで貧乏臭いよ
ピナにもCXにも乗ってる俺は一体…
SLR9.8フレームセット、また値引率下がっとるやんけorz
9万のときにポチっとくんやった…
>>532 と思ったら、また12%に戻ってる?
この感じだと年内にもう一度10万切るかも?w
高い自転車乗ってる人ってやっぱりレースとか出るんだよな?
>>534 自慢の高級ロード見ながら頬杖付いてにっこりしながら酒を飲むだけの人も居る
SLR9.8フレームっていいのかい?
ヤフオクで売ってる4万クラスの無名カーボンとどっちがいいのやら
>>536 断然SLRだと思う
中華カーボンは当たりが引ければあり
やるぜー!俺は運がいいから特攻するぜー!
って気分なら中華カーボンでok
安い命ですね
539 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/22(木) 14:45:19.05 ID:MO4pHRrV
SLR9.8もしょせん中華
>>539 管理された中華と管理されていない中華の違いはわかるよね
プロのテント。
ぐりさん生きとるかね
氷過ぎw
カッコいいなあ
スゲェ寒そうダナ…
>>551 やべえ!寒そうだw
最初の写真は暖かそうだったのにw
その寒さでガーミン動くんだろうか?
キャンプ用に買ったけどその実 会社の夜勤の時の仮眠用としてしか使ってない寝袋を
本来の目的で使いたくなった。
でも、もうちょっと外気温が高いときな…
秋ヶ瀬バイクロアのファンAでCX COMPの人が優勝したみたいね
見に行けなくて残念
ブランドはあんま関係無いんだろうけど嬉しいな
CXすごいな
レースに旅に通勤に
万能すぎるだろ
Air9.4のディープリムに貼ってあるcBoardmanのロゴを再現したい…
中華カーボンリムに貼るよ!
Race \50774 と Comp \62058
お買い得なのはドッチドッチ?
なんだ、無理してComp買おうと思ってたのに
>>562 どっちもフレームは同じ。
コンポが違うだけ。
まぁ無難にシマノコンポのRace買っとけ。
誰かSLRとAiR乗り比べたら方いない?
AiR乗ってるけど、ヒルクライムにハマるとSLRも欲しくなる。
ハマったなら他のマトモなバイク買った方がいいよ
少なくともAirは最高だね。
うん。Air9.4、クランクをコンパクトにして乗ってるけど、ヒルクライムもバッチリだよ。
安い人生だね
>>570 安くてクオリティが高いから良いんだよね〜。ヒルクライムレースで倍以上するバイク達をちぎると気持ちエエで♪
気持ちの悪い貧乏根性だな
ハングリー精神ってやつか
TeamCX標準のハンドルのリーチ/ドロップ量って判りますか?
>>575 teamCXのSサイズフレームに付いてきたハンドルで
リーチ/ドロップ/幅
95mm/130mm/400mm
メジャーで目測なので参考までに
>>576 あざーす
FSA Vero Compact か Deda - RHM01 にします
FSAのコンパクトは安くてお勧め。軽いしね。
ボドマン盗られてしまった人いるんだな…
同じボドマン乗りとして同情するけど自業自得だと思う。足代わりで乗ったら盗難に会うわな。
トレーニング中のコンビニでも、ヒヤヒヤなのにね。
今まで一度もカブったことないから見つけ易いかもね…
ボードマンなんか盗んでどうするのさw
ホイールくらいしか売れないだろ
コンポも売れるだろ
コンポ寄せ集めだよな
統一してほしい
クランク、チェーン以外は105だったから満足
All SRAMが欲しい
bb30を採用するならSRAMを基本にして欲しいとは思う
sdram と違い sramは超高速メモリーだからな
all sramマシンが発売されればPC界の歴史に残る
コストがかかりすぎてマニアにしか売れないけど
つまらん
Mは180用か…
>>589 このスレの馬鹿は170ちょいのチビがM乗るらしいよ
173〜5くらいの自分はSかXSか迷っていると言うのに
ちなみにSRAMコンポのROAD COMP
184の俺はL
186の俺はXL
CX のMだけど いまはAir9.4が欲しくてたまらない
CXをHyblidっぽく改造してみようかと。
>>594 アドバイスThanks
しかしAPEXとはいえSRAMで送料込みでも安いなぁ
家の事情で今すぐ買えなくなったけど
168でXS。
多分ちょっと大きい感じ。
落差とかは取れなさそう。
169/80でTeam CXのS
コラムスペーサー全部外してちょうどいい感じ。
落差は7〜8cmくらいかな?
169/78でCOMPのXS、デフォでサイズピッタリなりよ
173/79 RaceのXSで良い感じ
意外にみんな適正サイズ乗ってるじゃんw
えっ
だれかAir9.4をコンポだけ抜いて売ってくれないかな
SRAM REDで組みなおす…
現実にはwiggleにフレームだけ売ってくれってたのむか
9.4買ってコンポ売ってREDの足しにするかになりそう
>>606 >wiggleにフレームだけ売ってくれってたのむか
9.8買えって言われるだろうね
road team Cのカーボンポストにヒビが入った。orz
車に積むとき外してるんだけど、出先までトルクレンチ持っていかなかったからなぁ...
アロンアルファでも塗っておくかな。
交換しなよ。
変に割れてケツに刺さったら大ごとだぞ。
彼方さん
18番と17番のエントリ読めないです。
知るかボケ
スレ違いも甚だしい
CX用にビットリアの40cタイヤ注文した
話題なっしんぐ
日本じゃ新型買えないし
Air9.0Sのフレーム売りはまだかいの? Air9.4たかいぽ。
>Air9.0S
Sて何?
サイズだろ
621 :
614:2012/12/22(土) 17:08:25.38 ID:???
ヒゲ切っておいた方がいいレベル
迫力あるね
TeamCの塗装強度ってどんな感じですかね?
リア周り見てると凄く脆いように見えるのですが
硬度を調べるには傷をつけてみるんだ。
ダイヤで傷が付かなかったら最高高度の10だぞ!
CX、ディスクブレーキのためチェーンステーの幅があって、靴が当たる
右はプロテクタ付けていたので無事だった
左は気付いたら塗装無くなってアルミピカピカ
当たらないよ?
結構ガニーなの?
チェーンステーは剥げてないけどクリートから靴外すときは
かならず踵がタイヤに擦れるから踵の内側ぼろぼろだぜ
踵を内側に捻ってるのか?
630 :
628:2012/12/30(日) 14:14:59.70 ID:???
そだね
踵外側外しも試したけど股関節痛くなるのでやめた
膝を痛めそう
クリートをペダルから外す時って
股関節を動かすもんだっけ・・・?
>>630 踵を内側に捻って外すとか()
ビンディングやめた方がいいんじゃない?
>>628 イミフ
使ってるパーツの名称くらい正しく覚えてから書き込めよ
636 :
628:2012/12/30(日) 20:13:44.94 ID:???
アオリハイリマシター
停車する度に靴履いたまま靴底からクリートを外すとは器用なやつだな。
さすがアスペ
今年、初めての自転車であるボートマンを買ったら休日の過ごし方が全く変わってしまった…
ボートマン乗りに、良いお年を( ̄Д ̄)ノ
まあ細かい事気にするなよボードメン
>>641 それを言うなら「船乗りに乗るの?」だろ
Air9.4買えるお年玉ください (名蘭
アゲ
アゲ
STRAVA始めたぜ。
ボードマンで300W表示でKOMとるのが俺の夢です。
649 :
621:2013/01/13(日) 17:50:02.28 ID:???
やっと試走してきた。
超快適。
地面からの振動皆無wwww
2013モデルってでないのかな?
ウイグルもあまり力入ってないしな。
みんな異音出てる?
俺はまだ。
チーム@500km
653 :
621:2013/01/15(火) 00:21:07.19 ID:???
まだ@CX Team 1200q
cx5000kmまだ
結構、みんな大丈夫みたいだね
まだ@air 9.4 5000km
俺の予想だとSLRのスラムBBが原因かと思ってるんだが…
2000キロでカチカチ音@TEAM C
6000kでカチカチ鳴ってなかった
SLR 9.2
年末にROTOR導入 30→24アダプターでBB30にはサヨナラした
>>655 なんか対策した?
それともまあ我慢できるレベルで放置?
打てる手は打ち尽くした?
659 :
648:2013/01/15(火) 23:19:34.26 ID:???
>>650 九州よ。
イベントでも、ツーリング行っても、ボードマンを俺以外見つけたことないから、
きっと俺は、周りから目立っているんだと思うことにしている。
アゲ
そろそろ自転車の季節
花粉的に4ヶ月早い
ボードまんのフレームってメリダなんだってな…
おソースください
じゃあなんでメリダの溶接あんな汚いんだ?
ソースつぶやき
二ちゃんがソース並みのソースですな
>>666 ボードマンのフレームならジャイアント製だよ。
なんでも良くね?
>>673 ジャイやメリダなら良いけど自社とかは嫌
TeamcはMade in taiwan
677 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/28(月) 22:22:08.95 ID:tMLM4Ctk
知ってどうする?
君が思う「ここなら安心」ってメーカーのを最初から買えばいいと思うよ。
知らないなら黙ってろ
アゲてまで構って欲しいのか?
679 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/29(火) 19:57:26.70 ID:yDOX0swV
くやしいのうw
アルミのteamが現在12万か・・・ 完全にボドマンおわたな
円安辛い。
11万でteamC買えたのにね
為替じゃなくて定価が上下してるからな
あげ
3Mの保護シート貼ったらグレアみたいになっts
外だと平気だけど、三本乗ってると30分乗ってると尿道が痛い・・
アリオネ変えようかな・・・
689 :
621:2013/02/14(木) 19:09:13.32 ID:???
を、泥除けの人か久しぶり
名前消し忘れたし…
>>689 太いタイヤかっこいーね!
前タイヤが減ってきたから真似したいけど泥除けが邪魔かなw
久しぶりにお外でようかな・・・ でもまだちょっと寒い
久しぶりに40kmほど走ってうどん食べに来た
しかし、殺人的に風が強いな
あげ
このスレも哀愁が漂いはじめてきた感があるな。
いい自転車なんだけどなあ。
異音もまだ出ないし。
TeamCXのりガンバレ
今年の夏はTeamCで大阪仙台を走る予定
じゃあ俺は霞ヶ浦を周回するぜ!
あしたはCXTeamでうどん食いに行く
701 :
太タイヤ:2013/02/25(月) 19:03:42.34 ID:???
壁紙用のどこかのボードマンがいるのかと思って探してしまった
703 :
太タイヤ:2013/02/25(月) 21:18:13.48 ID:???
今度壁紙用とるときはそうしてみます
しかしコイツの溶接部はほんと綺麗だなぁと思う
太タイヤのCXとか泥除けのCXとかCX乗りは個性があっていいなw
テント泊するCX乗りもいるで。
CX三人衆か
三台持ってるのかもよ?
はりちゅうエンドューロで
黒2台、赤1台のBoardmanがソロとチームで走ってたよ
以上目撃情報でした
リドレーフェニックス欲しい、チームシーのコンポ移植しよう
ジオメトリーもボードマンに似てるね。
やっぱただ安いから言う理由だとすぐ飽きるね。
惚れて買ったわけじゃないから
サーベロに浮気してごめんなさい
やっぱりボードマン大好きです
次はAir9.4にします
Air9.4のフレーム売りないかな
Team Cのフレーム・フォークのセット サイズSなら引き取りますよ
>>714 まっさら新品 部品取りしただけなら3.5万くらい
2013の新製品はまだかの
白く塗っただけか
開発するだけの資金が無いんじゃないか
ebayでAir9.4とおなじホイール用デカール売ってるね
今日ちょっと走っただけで花粉がやべー
輪行ボードマン
cxのフォーク、結構しなるね
コイツしかおらんのかここは
本文関係あらへんがね
タイヤ太いなー
>>726 自衛隊に自転車部隊があったら、こんなのに乗るんだろうな
>>726 カッコいいですね、これいくら?
コンビニでバイトして家賃37k払ってるけど、こんな俺にも買えるかな!?
金は知らんがCXはクイックレバー付いて無いからある程度の広さが無いと置けんわな
新しいもの珍しさにディスクロードが欲しいのですが、CXはロードになり得ますか?
使用目的は週末100Km程度のサイクリングですが..
〉cx はクイックレバーがない
ん?
>>735 なる
けど最新のカーボンロードに比べると重たいのは我慢
6000kmでカチカチ言い出したので軸受け変えてみた。
6806LLU、一個1000円くらいかな。新品だけにちょっと動きが渋いけど異音は止まった。
外した奴は僅かにガタがある。
で、インプレがてら走りに出たら人生で3度目のボードマンを見た。
白いやつ。あれってAir?
>>738 白い中華カーボんにボードマンステッカー
BSで自転車レース見ててもBoardman全然出てこないんだけど
Boardmanはレースで走ってないの?
>>726 シクロクロスってサイズ選びはロードと同じにした?
>>741 知ってるかもしれないし聞いてることとは違うかもしれないけど
オリンピックのトライアスロンには出てて金と銅
ボードマン=板人間って、今も自転車作ってるのかい?
ういぐるで在庫処分に困ってるんじゃないのかね、
これじゃ新しい自転車、作れんわな
最大20%オフとあるけど
商品ページは25%オフになっとるな
在庫処分だろうけど、この値段は魅力的だ
時代は中華カーボン!
申し訳ないがボードマンには逝ってもらうぜ
ロゴデカールあるなら中華カーボン買うけど塗り分けとかめんどいのでフレーム買う。
Air9.4のフレーム売りしてくれ…
>>745 去年の暮れはさらに安かったような気がするけどな
TeamC買うくらいならDeRosa-R848のがイイな
>>746 DeRosa-R848はもろに中華ですぜ
中華カーボンの大ブームでぼ〜どまんは飛ばされちまったな!
teamC乗ってるやつレビューしてくれ
中華カーボンも乗ってるけど
ボードマンは旅仕様にして楽しんでる。
ボードマンはいい買い物だったと思うよ。
でも、今は値段が上がったから新規で買う人はほとんどいないだろうね。。。
teamC、大切にしなよ
今は落ち目で誰も相手にしないけど、そのうちプレミアがつくからな
それまで、ジッと我慢!
普通に乗り倒すまでさ
フォーク折れました(涙
なんかいいフレーム買おうぜ!
週一で荒川にCOMPで出撃してる。自分以外にボードマン見かけないな。
俺のcompcxは泥除けスタンドフル装備で完全通勤用だから通勤にしか使わないよ
teamCは泥除け付ける穴ある?
ない
閑古鳥が鳴いてるなあ...
花粉さえ無ければ・・・
>>765 スタンドどんなの付けてます?
付けたまま輪行袋に入れられるのを探してます
>>770 n+1のボトムレッグスタンドって奴
BBに付けるタイプだからBB30だと無理すよ
付けられるなら輪行もいけると思う
772 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 21:01:34.86 ID:tZgM5ELh
よし俺もこの機会にホローテック2にすっか
ボドマンは多分大丈夫だけど元々肉厚な圧入タイプのBBの場合n+1のは付かないかもよ
>>766 シートポストに付けるタイプのやつあるやん
teamCって一番安い時いくらで買えたの?
送料はいくらだったの?
込々11万
あの頃は良かった・・・
やっぱり、中華に来ませんか?
ボードマンに乗ってて寂しくなってきませんか?
メインバイクならね
>>779 サブ(comp cx)だけど寂しさとか引け目とかまったくない
「ボードマン」でショップやら峠やらで声かけられたことがあって
なにこの注目度と思ったりした
安くて良く走って自分以外に乗ってる人を殆ど見かけない、最高です
安藤や鳥に乗ってるやつも全然見かけないけどな。
ボードマンって案外いいもんなんですね、以外でした
イギリスのツールドフランス中継とかのコメンテーターによく社長が出てるから
母国ではやはり英雄なのかね
ショップに外通専売車で行くのか
今のうちにボードマン買っておくのが得策だな、そのうち会社がなくなるから
最悪だから買わない方が良いよ。
急げ!今のうちだ
ボードマン乗ってると自分が偉くなった気分になれるぞ
ボードマニストの俺が言うんだ、間違いない
ボードマンはツールで無鉄砲に雨の中飛ばして落車で速攻でツール終了とかのイメージが大きいから
ボードマン乗ると事故りそうで怖い
馬鹿でありがとう!
いいねえボードマンスレ、繁盛してきたじょ
みんな何ボードマンのってんの?
俺はチームA
ぼくはAir 9.8だよ
何ボードマンて
ボードウーマンはいないのけ
ボードメン
何レンジャーかよ
ダイワマン思い出したわ
大和ハウスの
わしはエイトマンの世代じゃ
わいはバードマン世代や。
私は佐藤B作です。
BBが心なしかカチカチ言うようになった気がする
CXTeam
BBから異音がして初めて一人前のボードマンだ!
もうすぐヘッド周りからチキチキ音がするから楽しみにしてろ!
おれのボードマン、締め込んでもシート周辺からもキチキチ音がするぜ
チームカーボン3000キロくらい走って、チェーンステーの裏側の塗装とか
縦に2箇所くらいはがれてるけど大丈夫?
もう寿命だから捨てろ
クルマでも自転車でも英国車はいろんな雑音がするよ
>>811 チェックが済んでもまた鳴き始めるのがボードマン!
逆に音鳴りがしないくらいに各部を締め込んだボードマンは不気味だ、ある日突然に爆発しそうだ
compcxの俺は異音とは無縁
>>813 あっちゃー、マズイな
いつか当然爆発するぞ!BBやヘッドチューブ周辺のフレームにヒビが入ってないか?
>>813 コムpcxってデスクロードですか?
重くないですか?
普通のロードとして使えますか?
メンテは難しくないですか?
破損部品の調達はできますか?
変わり者に思われませんか?
ディスクシクロでさぁ
重いでっせ
ロードとして使えまっさ
メンテは楽やでえ
>>815 全部yesでありno
つまり貴様次第だ
compCX保水
なんだよ150円って
自分のチームカーボン見ます?
>>815 はい 調べりゃ分かる
重い 調べりゃ分かる
はい 根拠は俺
別に ボードマンだから特段どうこうというのは別にない
一部可能 ディレイラーハンガーは可能だがフレーム・フォーク単体はたぶん不可
別に 人にどう思われようと知りもしないし別に知りたくもない
raceのBBはJIS?
BB30ではない
これはBB30かFP30だろう
>>825 RACE は JIS ですよ ホローテック つけてます。
ありがとうございました。
Boardman - Road Team C 2011を購入予定の者です。
サイズ選びで悩んでいます。
身長171 股下79なので通常ならXSサイズが最適かと思うのですが、
腕の長さが長く64 cm(wrenchscience.comを参考に計りました)
sizing systemではOverall Reach: 67.50 cmとなっており、67.50-10(ステムの長さ)=57.50
でフレームサイズはトップチューブ(水平)57cmのLサイズが最適のようですが・・・ありえないですよね?
過去ログなどを調べたのでXSかSのほうが良いかとおもうのですが、皆さんのご意見聞かせてください。
831です
腕の長さは親指の付け根から脇までを測っております
なんで今さら。。。
>>833 現時点で一番コスパの優れたカーボンロードだと思うからです。
>>831 ・サドルは前乗りタイプなのか後ろ乗りタイプなのか
・Lでステムを短くして調整するかXSでステムを長くして調整するか
個人的にステムが短いのはカッコ悪いからLは無しとして、Sが対応可能な幅が大きくていいと思う
大きいフレームが好きでトップチューブを跨げるなら大きめでもいいんじゃね
完成車かったら普段EMSだけど、今回は普通郵便のようだ
>>835 トップチューブ(水平)52cm・ステムは7cm
サドルはセットバック20cmでめいっぱい後ろに下げています
ちょうど窮屈かなくらいです
ちょっと窮屈くらい
自分は186cm股下87で
XLでステム110(デフォは130)にしてスペーサー5mmで乗ってる
最初はLにしとけば良かった思ったけど、ポジション煮つめてくにつれてXLでちょうどかな思ってきた
>>831 race乗りだけど、XSでいいと思う。
身長170、股下79でXSで丁度良い感じ。
腕の長さはステムで調整すればよいと思う。
間違ってもLなんか買うなよ。
>>840 その体格なら慣れたらステムもデフォルトに戻したくなると思われ
貴重なご意見ありがとうございます。
ネットで検索しても有力な情報が見つからずとても悩んでいました。
すみません838で訂正があります。シートポストは20mmセットバックのものを使い、
サドルを限界まで後ろに下げております
シマノ・バイク・サイジング・システムでは腕の長さなどは計らないようなので、
私も841さんと同じXSサイズにしたいかと思います。
念のため、今度の休みにシマノ・バイク・サイジング・システムで測定しに行きます
>>831 XS、Sどちらでもいけると思う
(少しでも)ステムを長くしたい、(少しでも)前傾を深くしたいならXS
>>844 いずれはレースにも出場したいと思っているので、前傾を深くできるXSのほうが
よさそうですね。アドバイスありがとうございます
>>843 teamCのセットバックは35ミリはあったはず。
俺は168の80でxsに乗ってるが、ステムを130にした。
ハンドル幅も400で狭いので、今はMサイズにしておけば良かったと思っている。
肩幅が広めならxsは再考して悩んでみて。
久々の盛り上がりかと覗いてみたら、つまらん話題だった(ー ー;)
面白い冗談ですね
ボードマンのBB30って他社のBB30より微妙に径が小さい。
ベアリングによっては圧入すると回らなくなるね。
teamCのフロントフォーク、3Tリジダとかの普通のテーパータイプだと、
内蔵ワイヤのトンネル部分にひっかかってはまらない。
普通のストレートのを買って、アダプタでも付けないとダメかな。
テーパー部分を削っちゃえよ
854 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 00:16:07.90 ID:BQHsrC4/
Team-Cに乗ってましたが、色々試乗してフレーム換えました。
進まないです・・・Team-C
フレームがわかる男に育ったか
やるじゃないかteamC
856 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 07:03:47.52 ID:v8mPX5oL
何に替えたの?
やっぱアルミだろ!
ピートジェイコブズがkona制覇したときにair ttのフレームセット売ってなかったのが痛い
858 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 21:06:46.80 ID:BQHsrC4/
いえ、リドレーにしました。
ショックだったのは、
標準で付いてきたステムの精度が中華レベルに低かったことです。
リドレーか
まあいいんじゃね
進まないフレームって何が問題なのだろう
それとオリンピックトライアスロンで金と銅がairだったけど
team-Cのフレームとは違うのかな
フレーム固有のBB周りのしなりが合わなかったんじゃね?
リドレーのしなりはピッタリだった
862 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 20:28:24.62 ID:SBPV62PD
そんな感じですね。
ホイールはそのままでも踏込んだ感じが軽いので、
今迄より重いギアでケイデンスが保てます。
乗り心地もいいですよ。
Team-Cは縦に硬く、横に柔らかいといった感覚です。
いい自転車ですが、上を知ってしまうと・・・。
次はSLR狙います。
このスレ6まで行ってたのかwwww
この1年新しく話すことなんかあったのかwwwww
ボードマンのは作りが雑なんだよね。
当たり外れがあって、車輪の軸がちゃんと出てないフレームもありそうだ。
そんなのがわかるほど何台もボードマン買ってるのかよ
すげーな・・・
866 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/02(木) 00:30:06.37 ID:38qyhzk1
ちなみにボードマンマーク入りのステムは、
左右のハンドル高さが1センチ以上違ってました。
どれだけ中心を合わせても、左右の腕の伸びに違和感がありました。
このスレをみて定期的にBBはグリスアップしましたから、
音は出ませんでした。
ディレィラー、ブレーキ以外余ってます・・・。
一流メーカーと三流メーカーの違いって製品管理なんだよな
中華カーボンを直で買うのと同じレベル
進まないフレームと言うより、足がないだけじゃないの?
870 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/02(木) 12:23:18.38 ID:ernMGcdK
まあ足がない上にフレームも進まないんじゃ
どうしようもないからな。
871 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/02(木) 22:45:40.36 ID:38qyhzk1
確かに足はありません。
解かっているつもりです。
Team-Cはエントリーモデルにしては高難易度かと?
芯が出てないフレームは素人でも玄人でもダメだよ。
873 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/02(木) 22:56:52.74 ID:38qyhzk1
>>872 なるほど。そうなんだ。
薄っぺらなBB廻りのせいかと思ってた。
>>872 そんなのがわかるほど何台もボードマン買ってるのかよ
すげーな・・・
それのどこが芯が出てないの?
芯が出てないあなたのバイクを見せてよ
車輪の軸がちゃんと出てないフレームでもいいよ
当たりのフレームと比較した写真もよろしくね
もう捨てちゃいましたからw
持ってないなら素直に言えばいいのに
>>877 フレームの当たりはずれがわかるほど買って全部捨てるってどんな富豪だよ
ボードマンをwiggleで買った人達に質問なのですが
届いた時の途中まで組んでる状態から一旦全部バラして
最初から組み立てているのですか?
881 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 21:12:52.36 ID:ZAhJOWOB
いや全然。
取説ついててるからその通りに。
ステムつけるときトルクレンチなくて適当につけた。
そのあとは結局色々ばらしたけど。
質問の意図は何?
>>880 初期不良が無いか一通り確認したけどバラしたりはしてないな
不具合が出たらその箇所はバラしてるよ
>>881-882 どのサイトかは忘れたのですが途中まで組んだ状態で届くと知って
続きから組んでもいいのなら自分でもできるかもしれないと
思ったので
ブレーキやシフトワイヤーも張ってあるから、ステムとサドルとペダルを組み込めば一応乗れるよ
>>883 続きから組んで良いんだよ。
俺はそうした。
>>881 >>882 >>884 >>885 ありがとうございます。
通販なので最終的には自分で整備や組み立てができるように
ならなければいけないと思ってるのですが
いきなり一から組み立てはできるかわからなかったので
迷ってたのですが決心がつきました。
ノーマルクランクからコンパクトクランクへ変更した人がいたら教えてください
シマノの場合、「チェーンガイド外側のプレートと大ギアのすき間が
1〜3mmになるように調整し、取付けてください。」と説明にありますが
どうやってすき間を3mm以下にできましたか?
FDずらせよ
直付けのボルトをゆるめて目一杯さげてるんだけど3mm以上になる
車種は?
air 9.0
3mm以上あってもちゃんと変速すりゃ〜問題ない。コンパクトクランクと直付けFDではよくある事
ありがとう
ノーマルのままでいくか
迷ってた
168cmだけど今comp 29erポチった。
まあ、MTBだしステム逆付けとかクランク交換で何とかなるやろ(震え声
>>894 書き忘れたけどサイズMね。
S欲しかったけど、Mしかなかった。
Sにしとけと…
驚愕するだろうなw
29erならGTとかGIANTの方がサイズやパーツの入手しやすさも考えたらよさそう
特殊なパーツは使ってないからそこらへんは大丈夫だと思う
ボードマンロゴの入ったステムとかがゲット出来るのを考えると貴重
でもないか
先週のBB30のパキパキ音発生に続いて、今日は派手に落車してディレイラーハンガーひん曲がってしまった…Airのハンガーって国内で代用品ありますかね…?
ウィゴーでうってるお
Air でもBBの異音でたか…
7000km近く走ったけど快調なんだけどな。
Wiggle見たけど、M7とかR7とかB1126とか…Airに合うのはどれ??
R7買っとけ
英語の説明のところにAir model用のはどれか書いてあるだろ。
世話がやけるやっちゃなあ。
>>894だが
今日とり合えず、組み立ててみたけどサドル下げたたけで余裕でサイズ合ったぜ。
しかしグリップの位置が広すぎるからバーをパイプカットしてつめるとかいい感じのと交換しようかな。
おめ
その内写真アップして
Road Comp ポチったたた
メインバイクを注文したときより到着が楽しみw
あと、溶接部のモコモコが嫌でBordmanの29erにしたので、溶接部が綺麗なのには満足してる。
うわ、素人臭っ
まあ、ガチガチの素人ですしおすし
余計なお世話かもしれないけど、
exifは消しといたほうが
マニュアルが見当たらないので質問させてください
AIRのシートポスト締めるの時の適正トルクはどれくらいって書いてありますか?
マニュアルあった
で、適正トルクはいくつだった?
トルクレンチ持ってないけど
座って落ちない程度
実はそれが正解
RACE COMPが届いた
ネジ類にグリスアップされた形跡がないので
早く乗りたいのを我慢して組み直す
(´ω`)air9.4いいなぁ
トップチューブの上のバッグって膝に当たらん?
写真逆だけど勘弁して。
お仲間〜
やっぱりロングボトルだと、ケージな入らないよね
自分も夏はサドルケージにしてる
ホイルは正直違いはわからないですね
見た目だけw
トップチューブバックはダンシングの時、たまに擦る感じになるけど、そんなに気にはならないなぁ
あの位置ってもの入れるのに便利なんだよね
>>926 レポありがとうございます〜。
ホイール変えたいなと思ってたので良かったです。
やはりエンジン鍛えるほうが先ですかね。(ー ー;)
>>924 いまAir9.4買うとホイールはこのデカールになるの?
チェーン側が正なんて誰が決めたの
ギア側が顔ではあるな
自転車の写真てチェーンリングを表に出さないと不自然なんだよな
初めてのロードバイクでとりあえず写真でも撮っとか、で撮影したもんで裏表気にしてなかった。
普段履きのR500とデフォのホイールの差は、1km av勾配7%程度の坂道でR500だと5分20秒だけどデフォだと5分ぐらい。もうブレーキシュー変えるのメンドイから殆どR500になってしまった…
軽いしエアロスポークの音が気持ちエエけどね。
>>936 Sにしてはトップチューブが水平過ぎるだろ
938 :
921:2013/06/26(水) 22:53:25.04 ID:???
>>938 >結構な距離
1万から2万キロ辺りが峠かと
お気を付け遊ばせ
あんまし書くと特定されそうだからやめとく。
買って一年経つけど、他に生ボ見たことない…
太タイヤCXはたまーに荒川にいるでよ
俺は一生見れないかも。>生
県書いたら特定されそうだw
まあ「関東」とかなら大丈夫だろうが「関西」ではわからないな
関西でも例えば六甲山とか、自転車乗りのメッカ的な場所に頻繁に通えば出くわしそうなもんだがな。
逆にコスト意識が強いエリア(関西?)のほうが
海外通販に手を出していそうな気もするんですけどね
teamC乗りの100キロピザで、派手に3回くらいコケましたが
クラックなど入らずその後1万キロ走破しました。 丈夫でいいですよね?
CXteamですが飛んでも跳ねても壊れてないです
結構頑丈ですよね
伊達に獄長バイクやってないよ
シートクランプのヘックスネジなめてもうた
なめたの外す方法知ってる人いたら教えてください
何とかなりました
どうやったの?
使えなくなってもいい4mmアーレンキーに瞬間接着剤を塗ってすぐにネジにはめて
少し待ってからゆるめたら外れました。その後ペンチなどを使ってアーレンキーと
ネジを離しました。
なんでなめた?
付属のレンチでも使ったか?
規定トルクまで締めようとしたらなめてしまった。
KTCのビットを使ってたから道具ではなくて
やり方がまずかったのかもしれない
景色もバイクも綺麗だなあ
夏は暑すぎて乗れないから次スレは秋にでも立てたらいいかもw
>>955 ノーマルクランクなのか、すごいね。
オレ34-28がないと、キツすぎて登れないよ。
>>854 リドレーはフェニックスかオリオンとか?
100キロくらい走ってteamCと巡航どれくらい違いますか?
959 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/21(日) 23:48:48.65 ID:gxgn/CRX
全く同じコースではないですが、とりあえず平均速度が1キロ以上違いますね。
ヒルクラの疲労具合も少ないです。
お店の在庫にあったダモクレスです。
お安くお買い上げできました。
>>959 ボードマンはシートポストのセットバックが大きかった性じゃないのかな?
つまり、サドル位置が適正でなかったのでは?
セットバックなしのシートポストと幅広のサドルに変えたら、
別物のように踏めるw回せるようになったよ。
>ボードマンはシートポストのセットバックが大きかった性じゃないのかな?
大きいの?
確かにハンドル遠いような気がすっけど、膝の位置的にはちょうどいいような気もするし
最初の一台なのでよく分からん。
単にセッティングが出来てなかっただけだろ
俺もハンドルが遠く感じたけどismサドルで前乗り気味にしたら凄く快適だよ
というよりステムが長い
短いステムほど情けないものもないけどな
そんなくだらないことを気にする方が情けない。
ねーよ
>>955 サドルに付いてるのは、スペアタイヤでしょうか?
購入当初は結構難儀しましたが、
WOとTUを使い分けてるので今はボトルホルダーに付けてます。
シートポストが薄っぺらいのでサドルバックも付かないんデスよね…
デフォのザフィーロ2の寿命って何キロくらい?
ザフィーロって何のデフォタイヤなの?
ROAD COMPはザフィーロだったぞ
チームもザフィーロ
>>974 んん?一瞬どこだかわかんなかったけど、シートステーか。
写真のせいか長く見えるな。フレームサイズいくつです?
ちなみに自分はシートポストに無理やりマジックテープで固定。
air9.0もザフィーロ
teamC ザフィーロ
air9.4はcorsa evo
タイヤが、ボードマンサイトと違う物が装着されているのは、
うぃぐるがコストを抑えるために、安ものに付け替えているのかな?
どうせ消耗品だから気にしない
うぃぐるが付け替えてるっつーよりうぃぐるが安く売るためのうぃぐる仕様だろ多分