ロード初心者質問スレ Part254

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな

▼前スレ
ロード初心者質問スレ Part253
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1346637543/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 21:56:42.19 ID:???
果たして盗みって本当にいけない事なのかなぁ？
盗らるやつがアホ(笑)
3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 22:07:56.70 ID:???
コピペしすぎて文章が劣化してきてるぞ
4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 23:40:07.69 ID:???
伝言ゲームだなｗｗｗ
5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 01:00:35.29 ID:Xw7UI6Sw
運動強度は同じとして1日に100km走るのと、2日で100km走るのだと前者の方がトレーニングになる？
6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 01:06:13.76 ID:???
こういうくだらない質問多いよな
で荒れると
7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 01:22:24.40 ID:???
>>5
君が普段走ってる距離は何キロ？
いつも100km走ってるなら100km以上が良い
いつも10km未満なら2日で100kmがいいんじゃないか
8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 04:08:27.68 ID:???
質問です。友人などと一緒に走行中に接触などで、相手の自転車を破損してしまった場合、一般的な自転車向け保険でカバーできるのでしょうか？？？ 転ばぬ先の杖で保険加入を考えているところで、ふと気になりましたので。。。
9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 04:16:58.83 ID:???
>>8
自動車保険の特約事項も確認だが自転車専用保険の場合

損保ジャパン　　自転車以外の事故も含む総合傷害保険
http://www.sompo-japan.co.jp/kinsurance/medical/contents1.html

セブンイレブン　補償対象者に最高1億まで
http://jitensya.ehokenstore.com/

au損保　　　　　自転車登場中の加害賠償
http://www.au-sonpo.co.jp/pc/standard_shogai/bicycle/

Yahoo!　　　　　条件を設定
http://insurance.yahoo.co.jp/member/pr_cho/plan/bicycle.html
10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 04:21:59.32 ID:???
見た感じ保険コースで補償範囲を決めて相手の持ち物の破損や紛失もカバーする保険に入れば
その保険限度額までは補償されるみたいだな
11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 04:58:14.98 ID:???
>>8
警察に届けて事故扱いにすれば対物賠償の範囲内で保険おりるよ
12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 05:12:34.45 ID:???
丁寧にありがとー
しっかり加入して少しでも安心安全にたのしみます＼(^o^)／
13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 06:27:08.14 ID:???
30キロ位走ると必ず手のひらが痺れてしまいます。
要は体重が手のひらに掛かっているのでしょうが、そういう時の改善策で良いものを教えて欲しいです。
宜しくお願いします。
14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 06:37:23.31 ID:???
スポンジ入り厚手バーテープ＋ジェル入りグローブが、最も費用対効果が高い

補助ブレーキ付きのフラット部分を握るか手放し運転の練習イメージして
掌に荷重を掛けない乗り方の練習するのも手
ttp://www.youtube.com/watch?v=BaHHmSrktEE
15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 06:40:10.89 ID:???
>>13サドル高は適正？前のめりになりすぎてない？
ポジションの見直しを
16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 06:45:33.50 ID:???
>>15
この手のレス見るといつも思うけどサドル高で合わせるもんじゃねえから
17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 06:50:08.29 ID:???
ハンドル上げろ
18 ：13：2012/09/12(水) 06:53:48.47 ID:???
サドルの高さは足の長さで測ってセッティングしたので問題ない筈です。
シート面も水平にしてますが、後ろ下がりにすると手じゃなくてもっと大事な部分が痺れる気がするし。
一応、腹筋に力を入れて手に体重掛からないようにと心がけているのですが、いつのまにか痺れてしまう。
やっぱり、ステムを変えるかしてハンドルを上げるしかないのかな。
手が痺れるとその後乗ってても辛くて辛くて。
19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 07:04:11.12 ID:???
「手は添えるだけ…」
状態を前傾させるけど手に重量はかけなくて手放しでも運転できるつもりでサドルとペダル荷重
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20110930/21/iceman-kohhey/ac/e0/j/o0800142211517543814.jpg
20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 07:08:03.67 ID:???
>>18
多分、ハンドルが低すぎる
21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 07:27:34.52 ID:???
>>13
首かもね。
頭下げ気味で上目使いで乗ってみては。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 07:43:27.17 ID:???
人間の体は首を上げると背筋が伸びる方向に自然に力が働き
首を下向けると丸々ようにできてる
（逆立ちするときに首を上げないと背を反らしてバランス取れない）

首の角度も含めた総合的なポジションと車体のハンドル距離などのセッティングを
ショップで見てもらってもいいかもね
23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 09:19:43.74 ID:???
ハンドルを下げたんですけど、各種ケーブルがステムの先端クランプ部？のでっぱりに引っかかって、
ハンドルが左右に曲がり切れません
ケーブルが短いってことでしょうか
24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 09:23:35.33 ID:???
Exactly（その通りでございます）
25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 09:38:04.51 ID:4KAcXK1C
ハンドルのケーブルの位置変えて改善する場合もあるけどな
下げると窮屈になるのはしょうがないから
色々試すしかない


26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 09:42:58.64 ID:???
>>23
なんということでしょう
Before　　http://bit.ly/P9HDTd
After　　　http://bit.ly/Qi7IiA
ttp://www.1jyo.com/minoo/news/2010/01/post-70.html

ハンドル下げると余ったワイヤーのカーブがきつくなるからカットなどの調整が重要みたいね
27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 09:51:02.04 ID:???
>>26
なるほどー
これは流石にお店でやってもらおうかな…
みんなありがとう
28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 09:52:50.09 ID:???
ああ短いんじゃなくて長いんだな
29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:06:41.01 ID:i7Ws6dHo
クライマーとかパンチャーとかありますが
体系によってやはり向き不向きってありますか？
30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:10:24.93 ID:???
あるね。
31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:11:41.76 ID:i7Ws6dHo
痩せ型の人はクライマー向きでしょうか
32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:15:08.70 ID:???
>>27
いえいえｗ
どういたしましてｗ
33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:16:06.37 ID:???
スプリント力は才能って本当？
34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:17:52.58 ID:???
>>31
一般にはヒルクライムは軽い方が有利だからね
35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:18:29.80 ID:???
>>33
才能が全てではないけど、無関係でもないね。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:18:35.30 ID:i7Ws6dHo
>>34
ですか、
ありがとうございます
37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:22:47.73 ID:???
160cmにも満たなそうな痩せてる人が登りで175cm75kg以上有りそうなマッチョ達を千切ってくと爽快
38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:23:35.81 ID:???
うーんただの痩せ型だと思うけどなぁ
39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:24:40.11 ID:i7Ws6dHo
？
痩せ型の人はただの痩せたクズ人間ってことでしょうか？
40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:28:57.00 ID:???
>>39
クズかどうかと体格は関係ないだろｗ
41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:31:23.46 ID:i7Ws6dHo
冗談ですｗ
42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:33:39.72 ID:???
要は体重と出力の比率だろうね。
43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:45:24.86 ID:???
でもただのガリがクライマーとか言ってると笑えるよね
44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:48:05.05 ID:???
登りはパワーウェイトレシオ大事だからな
45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:49:48.02 ID:???
>>43
実際速けりゃ文句ないけど、ただのガリじゃねぇ。
46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:51:21.96 ID:i7Ws6dHo
初心者なんだから最初はただのガリでしょうがｗ
47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:52:55.16 ID:???
ただのデブ「スプリンター（ｷﾘｯ」
ただのガリ「クライマー（ｷﾘｯ」
48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:07:10.32 ID:???
でも自転車乗りって見た目で速いかどうか全然分からないのも面白いよな
49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:08:56.87 ID:???
6年野ざらし放置のタイヤは損傷なくても代えた方が良いかな？
それとは別でトレックのエントリーモデルだがなんでタイヤ25Ｃなんだろうか？
50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:14:17.73 ID:???
>>49
室内ならともかく、野ざらしじゃ流石に劣化しまくりだと思うよ。
何故25なのかはわからないや。
51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:15:33.04 ID:???
内圧チェックを怠るビギナーのため、路面とリムまで2mmの猶予を与えたのだ！
52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:30:54.19 ID:???
>>49
死にたいならそのまんまでOK
53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:35:35.11 ID:???
ぱっと見脚の筋肉がついてなさそうに見えても超速かったりするしな
普段プニプニに見えてトルクかけたときにふくらはぎが「ボコォ！」ってなる人もいるし
54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:37:04.61 ID:???
165cm股下75cmです。
昨日ジャイアントのＤＥＦＹ3をショップに見に行ったのですが、
ＸＳとＳって違和感ありすぎなくらいにサイズが違うものなのでしょうか？
店頭に展示されていたバイクのサイズがＸＳで、
またがってみて特にポジションに不満はないのですが、Ｓでもいけるのなら
将来もしかしたら背が伸びたときのことなど考慮してＳを注文したほうがいいのかなとか考えています
55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:43:04.32 ID:???
>>54
背が伸びるような歳なのか？幾つ？
56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:44:30.21 ID:???
小は大を兼ねる
大は小を兼ねない

これが自転車のフレームの鉄則
きちんとポジションを出せるなら好きな方でいいと思うよ
ただ、小さいフレームの方が落差出せたり見た目がかっこよくなるかな、ってのが個人的感想w
57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:47:11.97 ID:???
>>54
外見もジオメトリもかなり変わるよ
ttp://3196kintarou.com/sport/GIANT/2011/CCI20100915_00014.jpg
ttp://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000127&action=geometry

・XS　155～170cm　　トップチューブ水平長515mm　　シートチューブ長430mm　　ヘッドチューブ長125mm
・S　　165～175cm　　トップチューブ水平長530mm　　シートチューブ長465mm　　ヘッドチューブ長145mm
スポーツ車は1cm2cmのトップチューブ長が天国と地獄の差になるのでサイズ選びは妥協しない方が良い
58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:47:56.76 ID:???
ヘッドチューブ長いな
59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:49:03.11 ID:???
>>56
しかし、DEFYのXSだと、スローピングがきついので格好悪いぞ。
60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:50:14.77 ID:???
スローピング＝全ての人がかっこ悪いと思っている誰得デザイン
異論は無いね
61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:52:00.36 ID:???
小さいフレームは大抵シート角が立っててジオメトリがうんこ
62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:54:09.20 ID:???
だなぁ
正直170cm以下の奴はロード乗るなと言いたい
63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 13:00:42.72 ID:???
>>13
これ俺もだわ　前輪の空気を気持ち少しだけ抜くとクッションせいが良くなってだいぶ楽になるよ

>>14
この人凄いな、俺こんな手放しできないんだけどポジションが悪いのかな
手放しする時は完全に上体起こさないと無理だ
64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 13:04:42.78 ID:???
>>63
これくらいならある程度ロード乗ってる人なら出来る
65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 13:06:23.31 ID:???
>>63
サドルのポジションが悪い可能性もあるけど、それは極端に悪い場合なので、
練習すれば（安全な場所でね）出来るようになるはずだよ。
66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 13:11:51.37 ID:???
>>63
慣れっすよ
67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 14:06:06.33 ID:???
上体の筋力付いてくると痛くなくなるよ
背中や腹の筋肉が不十分だから体支えようとして手に力が入っちゃうのさ
ちょこちょこ握る位置を変えてみるのも効果ある
68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 15:48:32.60 ID:???
>>63
腰と腹と背の筋肉が足りないかバランス感覚無しのどちらかと思われ
両手離しで車体がふらつかないペダリングができると無駄も減るよ
69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 16:02:33.59 ID:???
ケーブルの取り回しが悪いといつまでたっても手放し出来ないけどね
70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 17:26:24.54 ID:???
上体起こせば出来るみたいだから車体には問題ないかと
71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 17:27:50.10 ID:???
それはどうやったら判断できますか？
> 良し悪し
72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 17:57:56.86 ID:???
>>18
骨盤を立てる様に意識しながら乗る
へその辺りでボール抱え込む様な感じ
また、肩甲骨を左右に開く様にすると
腕が前に出てハンドルまでの距離に余裕が出来てラクだよ
73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 18:14:11.49 ID:???
電動105とかはでないのでしょうか？
自動車がオートマばかりになったように、
ロードバイクもこれからは電動が主流になるのでしょうか。
74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 18:16:15.27 ID:???
まず筋力が足りないんだよ力強くこいでりゃ支えなくても自然と上体はバランスする
75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 18:21:33.40 ID:???
>>73
デュラかアルテじゃ駄目なの？
76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 18:22:51.20 ID:???
まず筋力っても明日すぐに筋力は付かねえぞｗ
それまでに初心者でも出来る事を考えてやらないと
77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 18:26:06.41 ID:???
電動SORAでないかなー（ﾁﾗｯ ﾁﾗｯ）
78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 18:31:18.99 ID:???
>>75
中堅ロードに採用されないかなあ、なんて思ってﾏｽ
79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 18:58:06.80 ID:???
105採用が10年後、ティアグラ採用が15年後、SORA採用が20年後とみた
80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:00:02.27 ID:???
ブランドを維持するために採用されんと思うな
81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:16:11.60 ID:???
ディレイラー調整しなくていいんだろ？
そりゃあ便利だわ俺も次は電動買うで
82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:28:06.87 ID:???
電動アルテグラってどうなの。
イメージ的に。
電動ならデュラエースにしろよ、って言われそう。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:32:44.45 ID:???
どうって言われても
いらんものに金かける人だなぁと思う
84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:37:03.35 ID:???
いるかいらんかは人それぞれなので
85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:37:06.29 ID:???
ボタンに触れるだけで
チャキッと軽快に変速してくれるなら買う

でもディレイラーを自分で完璧に調整できる人にとっては
ただの重量増の部品だな
86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:40:32.74 ID:???
無線なら良いけど有線とかねえ？
87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:43:59.40 ID:???
無線にしたら集団で走るとき混線しちゃいそう
88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:44:29.47 ID:???
無線とか怖いじゃん
ライバルが周波数ジャックして勝手に変速してくるんだぞ
89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:44:52.34 ID:???
別にコード引っ張るわけじゃないんだから有線でも良いんじゃないの？
まぁ電動なんていらねぇけどｗ
90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:45:01.61 ID:???
数年後に出るでしょ
シマノはとにかく電動の実績が欲しくて有線を販売したらしい
91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:47:34.15 ID:???
>>88
駆け引きが面白くなりそう
92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:47:47.80 ID:???
でねぇよw
混線、電源、フェイルセーフ等々考えて無線かなんて不可能
93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:47:49.04 ID:???
無線にするとパーツごとにバッテリーつまないといけないじゃん
94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:51:02.45 ID:???
今日間近でみたけど電動パーツかっこいいな
ハイテクって感じ
優越感に浸れるのは間違いない
95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:51:46.17 ID:???
いつの時代だよｗｗｗｗｗ
アナログなら混線するだろうけどデジタルで暗号化すれば大丈夫だろ

そんな俺は有線マウス、キーボード使ってるけど

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:52:07.03 ID:???
数年後にはみんな電動シフトに油圧ディスクブレーキか？
97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:56:29.58 ID:???
あとナンバープレートもな！
98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:01:21.15 ID:???
ウインカーも付いてるかもなｗ
99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:01:42.87 ID:???
>>95
ANT+のHRは混線してるらしいけどな、
実際に体験したことないからわからんけど
100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:04:14.22 ID:???
>>98
リトラクタブルヘッドライトも・・・
101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:08:21.62 ID:???
アイドリングストップで心臓も止まるかもしれん
102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:11:41.14 ID:???
面白くも何とも無い
103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:37:56.37 ID:???
電動って電池切れとか怖くない？
ツーリング中に坂道で思いっきり軽くしたときにプツン・・・て電池切れたら
残りの平坦路が泣ける。

あれって単４電池なの？
104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:38:50.58 ID:???
専用電池
105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:43:23.75 ID:???
コンビニで買えないじゃないか・・・おっかねえ
106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:45:20.49 ID:???
カンパの電動は電池切れても手でRD動かせるけど
シマノはアウト
107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:45:29.67 ID:???
>>103
シマノはまずFDが動かなくなりRDは電池切れた時のギアに固定らしい
108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:45:43.56 ID:???
ロングライド（）に使う人には向かないかもね
109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:47:49.17 ID:???
コンビニがあるんだったら遭難の心配はないしどうにでもなるじゃん
110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:49:21.93 ID:???
誰もそんな話してない
111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:49:56.99 ID:???
そうなんですか
112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:54:12.41 ID:???
なんなんだてめえらグダグダとレスを消費してよお？
もっとガンガン質問して来いや！
113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:54:52.65 ID:???
>>112
ぞれじゃあ、あなたの自己紹介でも
114 ：112：2012/09/12(水) 20:59:02.71 ID:???
>>113
先日、二回目になるが例の浮浪者の親父と川原の土手でひさしぶりに会ったんや。
高架の下で道路からは見えないとこなんで、
2人で真っ裸になりちんぽを舐めあってからわしが持って来た、
いちぢく浣腸をお互いに入れあったんや。
しばらく我慢していたら2人とも腹がぐるぐると言い出して６９になり
お互いにけつの穴を舐めあっていたんだが、
わしもおっさんも我慢の限界が近づいているみたいで、
けつの穴がひくひくして来たんや。おっさんがわしのちんぽを舐めながら　
ああ＾～もう糞が出るう～～と言うまもなく、わしの顔にどば～っと糞が流れこんできた、
それと同時にわしもおっさんの口と顔に糞を思い切りひりだしてやったよ。
もう顔中に糞まみれや。お互いに糞を塗りあいながら
体中にぬってからわしがおっさんのけつにもう一発浣腸してから
糞まみれのちんぽを押し込みながら腰を使い糞を手ですくいとり、口の中に押し込むと舐めているんや。
お互いに小便をかけあったり糞を何回もぬりあい楽しんだよ。
最後は６９のままお互いの口に射精したんや。
3人や4人で糞まみれでやりたいぜ。おっさんも糞遊びが好きみたいじゃ。
わしは163*90*53、おっさんは、165*75*60や一緒に糞まみれになりたいやつ連絡くれよ。
岡山県の北部や。まあ～岡山市内ならいけるで。
はよう糞まみれになろうぜ。
115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:59:12.15 ID:6VOm4gkg
>>112
好きな自転車
好きな食べ物
好きなタイプの女性

お願いします
116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:01:18.57 ID:???
ロードバイクでダイエットしている方、
どのようなサプリメントを飲んだり食べたりしてますか？

自分は出発前にヘルシア一気飲みで、
走行中の水分補給はＶＡＡＭの５００ペットを飲んでます。

途中のコンビニで、羊羹やシュークリームを食べます。

でも全然痩せません！なんでだ！教えてください。
117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:03:26.35 ID:???
>>116
普段の食事は？
118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:04:57.44 ID:???
>>116
摂取してるカロリーが消費しているカロリーより多いか
基礎代謝が上がる筋肉が出来る強度で運動してないとか

つまりぬるすぎる
119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:05:21.92 ID:???
どれくらいの距離や時間走ってるの？
120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:06:19.41 ID:???
>>116
素直に自転車ダイエットスレに行けば？
121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:08:00.38 ID:???
週末に100キロ漕がないと痩せないだろ
122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:11:20.77 ID:???
>>116
心拍数コントロールしろよ
123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:12:38.07 ID:???
>>116
あー、デブは別に走ってる途中にモノ食わなくても
ハンガーノックとかならないよ。そのために腹に脂肪を蓄えてるんだから。
ちんたら走ってガシガシ飲んだり食ってたら帰宅しても全然体重減ってないとかありうるよ

痩せたかったら負荷をかけた走りを心がけてね。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:16:22.23 ID:???
>>115
①コルナゴ
②カレーライス
③唇がプルンプルンでメガネをかけている人
125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:17:44.73 ID:???
>>123
嘘は教えるなよ
体内から出せる消費カロリーには上限がある
半分ぐらいは口から取って消化したエネルギーじゃないとダメだ
126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:19:54.16 ID:???
基本的にぽっちゃりさんは運動してちょっときつくなったらそこで動くのをやめちゃうから今の体型になったんだよ
きついと思ったその先までやればちゃんと体が脂肪消費するのにさ
自転車は比較的低い負荷の積み上げで体力の限界まで持っていけるスポーツだけど
今までの感覚を変えなければその自転車でさえダイエットは成功しないよね
127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:20:22.91 ID:???
>>124
どうぞ
http://i.imgur.com/B0aZP.jpg
128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:07:38.96 ID:???
>>82
電動アルテの方が電動デュラよりも後発で開発されたので、ある意味で改良洗練されてる
まずコストの掛けられるトップグレードで最新技術を導入して、それを下位グレードに流用ってのは自動車でもよくやる手だが
多少重量が増えて大きくなる以外の細かい使い勝手は電デュラの経験で対策済みなのでむしろコスパは良い

今後おそらく下位グレードに次第に下ろされて行く技術
129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:18:38.00 ID:???
>>116
ヘルシア一気飲みは肝臓に悪いからやめとけ。
息があがらずに90rpm回せるギアで毎回数時間乗り続ければ嫌でも痩せる。

さらに手っ取り早く痩せたいなら筋トレして基礎代謝をあげて消費カロリーを増やすことを並行してやるのが良いと思う。
130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:20:19.69 ID:???
メシ減らしゃー自転車乗らなくても勝手に痩せるわ
131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:25:18.30 ID:???
それが出来ないから
色々議論してるんだろｗ
132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:26:46.07 ID:???
これだからデブは
133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:27:24.95 ID:???
それが全てなのに。
議論=言い訳探しではないぞ。
134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:32:33.04 ID:???
>>131
黙ってその食い過ぎ分をやめりゃいいだけだろ
議論も何もとっくに結論が出てるのに見苦しいぞ
135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:32:44.36 ID:???
ＢＭＷ　Ｘ６にロード用のキャリアつけようと思うんですが、
似合いませんかね？
136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:33:50.11 ID:???
やせたいけど食うのは減らしたくないなんてのは怠惰の極みじゃん
そんな奴にロードバイクなんてストイックスポーツの究極がこなせるわけがない
137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:34:42.11 ID:???
>>135
似合いません
138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:36:05.77 ID:???
>>116
ガキのじゃれあいに本気レスしてやる
食後30分後に必ず30～1時間歩け
そして食事を1600カロリー以下にしろ
間食は一切NG
飲料は水かお茶、人口甘味料のみ使ったもの
ロードなんぞ乗らんでも痩せるが
もしロードでのレーニングをするなら水だけで充分
ミネラルも摂りたいなら麦茶で充分
本気でやってみろ
元の体型にも因るが2ヶ月で5キロ以上は痩せる
139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:37:41.70 ID:???
>>138
そんだけやって2ヶ月で5kgかよ

辞めた
140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:38:05.37 ID:???
>>138
人口甘味料なんて毒だろ
141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:38:37.71 ID:???
>>139
バーカ5キロ以上って書いてあるだろ
てめえなんか絶対痩せるか！死ね！
142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:39:01.17 ID:???
>>139
やる前から諦めるからお前はブーデーなんだよヽ(`Д´)ノ
143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:39:13.58 ID:???
>>139
最初からやる気ないくせによくいうわww
144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:40:27.27 ID:???
美木良介にでも弟子入りしろ。3ヶ月でピザデブが35kg痩せてガリになってただろ。
145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:40:44.86 ID:???
>>140
お前は口にするもの全てをチェック出来てるのか？
ラベル貼られてるもの以外もだ
146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:40:58.61 ID:???
>>139
それでも年30kgだぞ。
あんまり急に痩せると体調崩すよ。
147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:42:49.87 ID:???
>>146
何こいてんの？ｗ普通下げ止まるだろ
148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:43:29.65 ID:???
みんな>>116に食いつきすぎだろw
嫉妬するわ～ww
ロード乗ってダイエットが間違いだろ？
効率良く、短時間で移動する手段でダイエットとか無いから
149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:44:05.15 ID:???
>>139
そりゃお前にとっちゃ5%にも満たない数字かもしれんがまともなダイエットなんてそんなもんだぞ
150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:44:06.62 ID:???
>>135
似合うか似合わないかで決める問題ではないと思うけど。
151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:44:47.85 ID:???
>>148
運動負荷上げれば関係ないだろ
152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:44:47.91 ID:???
>>146
おまえの計算なら飯食ってても2年後には宙に浮くな
153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:44:53.32 ID:???
>>147
下げ止まった時には痩せてるだろ？
154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:46:30.59 ID:???
>>152
馬鹿すぎ。アスペか？
155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:47:10.26 ID:???
>>147
お前は2年先のことを心配するより今食ってる量を減らしなさいよ
156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:49:24.65 ID:???
晩の暴飲暴食を辞めて毎日クロスバイクで1時間程度走ることにしたら、5日で2kgも
減ったんだが、何か問題ある？

身長187㎝で元の体重が82kg、体脂肪率21～22%だったのが
さっき測ったら79.9kgの19.2％だった
157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:49:28.09 ID:???
>>153
下げ止まって停滞するが、そこで諦めずに続けてれば
落ち方は鈍化するが再び落ちてくる
158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:51:03.91 ID:???
消費カロリーが、接種カロリーを上回る限り、痩せることはあり得ない
終了
159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:56:14.10 ID:???
>>155
オレは116じゃないが
ウォーキング続けて2ヶ月で７kg落としたぞ？
もちろん食事はキッチリ制限
今、下げ止まってる
つかそろそろもっと筋力つける方向に変えて行こうかと
160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:59:07.49 ID:???
>>159
下げ止まって何kgになったのよw
161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:59:12.72 ID:???
まぁ普通は食事制限だけで簡単に体重なんか落ちるよ
痩せない奴はどこかで必ず食い過ぎている
162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 23:01:05.70 ID:???
>>160
70kg→63kg
身長174cm
出来ればもう少し落としたいとは思っている
163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 23:02:43.88 ID:???
>>156
その体重だったら、運動し始めた頃はそのぐらい落ちるよ
けど理想は月2～3kgだから極端に落としすぎないように注意
164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 23:06:43.42 ID:???
>>163
ありがとう
気を付けます
165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 23:19:13.72 ID:???
>>76
ポジションを楽に高く手前にするしかないな
自転車屋で合わせるポジションは非力には無理があることが多いと思う
166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 23:23:22.06 ID:???
>>156
問題ないけどダイエット目的なら
毎日1時間ランニングしたらもっとやせるぜ
167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 23:52:59.75 ID:???
>>162
十分ガリだぞ。やめとけ。
もう少し太ってもいいくらいだ。
168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 23:59:21.14 ID:???
>>165
店によっては客が初心者だとステム逆にして納車してくれるところもあるみたいね
何を隠そう、俺もやっと3ヶ月目に入ったロード初心者で、先日までステム逆にしてた
サドル自体の変更と位置変更、ハンドルをアナトミックからコンパクトにして
逆にしてたステムを戻し、フォームも見直しつつ、
最近、尻も腕も何とかいい感じのポジションが見つかったぽい
169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 00:04:42.30 ID:???
>>138
いまポテチ悔いました
うまかったです
170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 00:07:17.59 ID:???
>>168
俺も初心者だったと店員に告白したのに
ノーマルクランクとか全然教えてくれず、知らずに剛脚バイク買っちゃったよ
マンションのスロープを登るのにインナーローで登ってるよ
171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 00:16:35.97 ID:???
俺も初心者と言ったのにステム伸ばされ低くされたな
172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 00:25:45.63 ID:???
スパルタな店なんだよ
173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 00:28:42.90 ID:???
>>169
うまかったと言いながら悔いてるじゃないかｗ
174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 00:28:57.20 ID:???
>>171
ステム伸ばしたのに低いのか？法則が異次元入ってるな
175 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(2+0：8) ：2012/09/13(木) 00:29:52.83 ID:???
別に水平ステムや、角度つくステムなら下がるだろ
176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 00:31:09.33 ID:5g619gDu
>>138
で、1600カロリーにおける糖質：タンパク質：脂質の配分は？

麦茶で十分なのか、いい事聞いたわ。
177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 00:33:53.00 ID:???
>>176
強度上げると糖質が必要になるよ

1時間程度流すだけなら水分だけでＯＫ
178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 00:42:06.89 ID:???
登山はＬＳＤトレーニングの効果ありますか？
友人に南アルプス縦走を誘われてみたんで、トレーニングにもなるなら行ってみようかと思ってます。
179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 00:44:51.36 ID:???
登山家は速すぎてこっちはＬＳＤにならん

山登りはむしろ踏む練習になったな
ヒルクラのモチベーションアップにお勧め
180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 00:47:08.61 ID:???
心肺強化になりそうだ。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 00:53:36.41 ID:???
>>176
1600kcalで運動ってかなりしんどいぞｗ
だるいのに無理やり動く感じ最初の2週間は特につらい
182 ：178：2012/09/13(木) 00:56:47.07 ID:a85cTjFS
>>179-180
なるほど
景色も良さそうだし、行ってみるよ
183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 01:52:06.88 ID:???
>>178
会社の先輩についていったが13時間とかざらでかなり堪えた。

でもだいぶ痩せるし効果あるし、ロングツーリングとかヒルクライムに余裕効果が出るね。
184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 04:01:08.20 ID:???
kcalって日本だけだってね
185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 04:37:56.94 ID:???
だったら何だよ
186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 06:08:34.10 ID:???
ここだけの話、坪や畳を使ってるのも日本だけらしいよ
187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 06:10:34.48 ID:???
奴等もmやcmを使わずにインチやポンドを使うからな、お互い様だw
188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 07:54:59.29 ID:???
円使うのも日本だけらしいぞ
189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 08:02:19.30 ID:???
ポンドってお金と重量の両方があるけど日本人はなんで？って思うらしいぞ。
190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 08:04:14.22 ID:???
ロータスポンドの住人
191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 08:31:45.40 ID:???
秋葉原から５０ｋｍ圏内でロードで行くのに目標になりそうなスポットありませんか
荒川CR江戸川CR多摩川CR緑のヘルシーロード多摩湖みなとみらい江ノ島　は行きました
192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 08:35:53.58 ID:???
>>191
和田峠とかは？
193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 08:51:55.46 ID:???
>>192
情報感謝。軽く経路検索してみたら６０ｋｍ強ありました・・
貧脚でたどり着けるか不安ですが暇なんで９時頃出発して向かってみます。
194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 08:55:13.68 ID:???
>>193
これから出発かよw
２０号は狭いので気を付けてね～
195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 09:25:20.45 ID:???
便乗
大阪梅田から西方面以外に30km前後でロードで行くのにオススメのスポットはどこかありますか？
196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 09:44:49.71 ID:???
テクトロの安いブレーキで12%の坂を下ってたらブレーキレバーを引く指がつりそうになりました。
シマノの105とかにすると楽になるんでしょうか？
197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 09:57:35.14 ID:???
いいえ
198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 09:59:55.68 ID:???
みなさん握力を鍛えてはるんですかね？
曲がりくねった激坂の下りはさぞ楽しいかと思いましたけど、
カーブは怖いし砂利は所々に広がってるしブレーキ握る指は疲れるしで全然ダメでした。
199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:01:10.24 ID:???
滑らせてコーナーをクリア
200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:10:38.57 ID:???
先日完成車を買ったんですが内側にチェーン脱落防止用のパーツが付いてなかったんですけど、必須なパーツなんですかね？

セッティングと変速をしっかりすれば付けなくても問題ないのでしょうか？
201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:11:07.22 ID:???
>>185
ひとつ利口になって良かっただろ？カス
202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:12:00.23 ID:???
>>200
付いてなかったのになんで必須だと思ったの？根拠は？
203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:28:03.98 ID:???
>>202
脱落時のフレームのキズ防止
その為に付けるんだろ？

もしかして装着率低いの？
204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:32:32.09 ID:???
>>200
あるともしもの時に傷付かなかったり噛み込みしなかったりする程度なので必須ではないね。
けど付けておいたほうがいいと思うよ。
205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:33:29.76 ID:???
>>196
安物からデュラに換えたら多少楽になったよ。
206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:44:54.14 ID:???
>>203
全然必須の理由になってないが？
必須てのはそれがないと機能しないものだろ
207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:50:07.48 ID:???
>>206
ただの揚げ足取りかｗｗ
「必須」って言葉に反応しちゃったのね
208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:55:45.02 ID:???
急須でお茶入れて飲んで落ち着け
209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:58:18.57 ID:???
>>207
説明できないような文章端から書くんじゃねぇよカス
210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:59:23.30 ID:???
>>209
読解力つけようねｗｗｗｗ
211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:59:53.74 ID:???
そこはスレ的にはランスだろ
212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 11:01:36.60 ID:???
>>210
読解力も何も俺は書いてあることをそのまま読み取ったんだが
文字情報しかない掲示板で言外の意味を汲み取って貰いたいとか烏滸がましいにも程がある
213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 11:02:10.31 ID:???
>>210
お前が文章力つけろ
214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 11:21:46.41 ID:???
「チェーン脱落防止用パーツ」って呼ぶのが間違ってる気がする
チェーンが内側に脱落した時にスポークが折れたりしなようにするためのパーツでしょ？
脱落を防止するワケじゃない
215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 11:26:27.62 ID:???
>>214
いや、脱落防止だろ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item30319700001.html
216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 11:46:12.13 ID:???
>>200
ＦＤのところについてるやつのこと？
それとも、スプロケの内側に付いてる円盤のこと？
どっち？
217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 12:01:20.31 ID:???
俺の質問で遊ぶなお前ら

取り敢えず高くないし重くならないか付ける
218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 12:07:17.73 ID:???
>>216
FDです。
付けない人が多いのかしら
219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 12:14:24.24 ID:???
そんな頻繁に落ちるの？
その場合はセッティングを見なおした方がいい
220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 12:17:32.28 ID:???
>>196
その体勢だと105でも痛いぞ。ｶﾝﾊﾟﾆｮｰﾛのがまだ痛くないぐらい。
それより体重を手にかけるなよ

手放しできるぐらい尻下げて、ペダル荷重。
下ハン持って下る。

ワイヤーとか固く感じるならいいのに交換
221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 12:18:45.58 ID:???
チェーンガード？
222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 12:27:44.31 ID:???
>>219
落ちたことはないけど落ちた時の為にね
223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 12:29:24.95 ID:???
×チェーンガード
○チェーンキャッチャー
224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 12:29:51.60 ID:???
FDの内側？何のコッチャ？
225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 12:35:19.60 ID:???
>>224
無知アピールはいいから
226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 12:48:56.68 ID:???
シマノ製ってもう出回ってるのかな？
http://red.ap.teacup.com/bikebind/2195.html
227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 13:14:13.01 ID:???
結局、スプロケットの内側についてるプラ円盤の名前なんて言うの?
228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 13:15:48.42 ID:???
スポークガードとかスポークプロテクタとか
229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 13:46:55.92 ID:???
チェーンキャッチャーは付けたら負けかなと思ってる
230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 14:03:07.84 ID:???
サドルには坐骨で乗る感覚が最近でてきたのですが合ってますか？
231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 14:04:07.00 ID:???
痛みが無ければ問題ない
232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 14:45:59.31 ID:???
>>228
thx
233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 15:48:38.20 ID:???
「クォータ」が発音できません。
「こーた」ではダメですか？
「くおーた」が正確で3スカ？
234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 15:51:24.41 ID:???
俺の行ってるショップでは「くおーた」で通じた
235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:01:49.14 ID:???
エゥーゴ
236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:22:25.96 ID:???
痰を吐き出す要領で「ク」の発音。
吐き出すときに「ぺ」ではなく「た！」
237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:45:13.21 ID:???
クェート
238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:48:18.35 ID:???
KUOTAって発音すれゃいいやん
239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:50:17.33 ID:???
じゃあお前がやって聞かせろよ！
240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:50:25.52 ID:???
すばらしい？
241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 19:11:27.11 ID:???
久保田（くぼた）を早口で「ぼ」の時に口閉じないで呼ぶ感じでいいんじゃね？
「ぼ」のところかなり早くな
242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 19:16:11.90 ID:???
スピルバンのワーラー様（ウォーター）みたいな感じで発音

ゥウォールゥァー
243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 19:21:54.05 ID:???
ヘレンケラーの映画見たらええがな
244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 20:03:08.56 ID:???
tp://takosu.xrea.jp/bi/src/1316172889847.jpg
245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 20:04:08.09 ID:???
なる
しま
246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 20:05:01.59 ID:???
tp://takosu.xrea.jp/bi/src/1316173142718.jpg
247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 20:08:07.25 ID:???
チェーンウォッチャーの話題出てたから見てみたけどK-edgeの一人勝ちみたいだな
そんなに違いのあるもんか？
248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 20:21:35.23 ID:???
ないよ
249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 20:28:42.54 ID:???
>>233
フツーに「くおーた」でおk
250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 20:33:07.50 ID:???
大田区を業界用語風に
251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 20:54:30.79 ID:???
>>246
「４０ｋｍ／ｈ以上出てますね、彼ら」
って、これなにが問題なの？
252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 20:56:53.33 ID:???
>>250
たくおー
253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 21:03:21.54 ID:???
>>251
それに追いついている自分たちの取材車もスピード違反してますって告白してるんじゃない
254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 21:56:21.77 ID:???
>>251
刷り込み
255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:01:35.65 ID:???
犯罪者が必死やなｗ
256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:45:12.66 ID:???
で制限速度は何キロだったの？
257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:46:51.16 ID:???
自転車に制限速度は無いよ
258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:47:59.33 ID:???
今度、街乗り用の若干低価格のロードを買う予定なんだけどコンパクトクランクについて質問。
今の52-39Tのクランクでは出だしは2.7を平地定速巡航ではギア比3.5～3.7を80-100rpmで使っているみたい。

コンパクトの方が山や坂で適しているのはわかるんだけど、街乗り用にも適している？
もしかしてフロントは50Tで大体間に合ったりしちゃうんでしょうか？
259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:48:32.17 ID:???
取材車のスピード違反の話だろ？ｗ
260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:50:49.70 ID:???
>>258
街乗りじゃインナー使わないな
峠だけだ
261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:51:11.13 ID:???
画像から道路に「40」って書いてあるようにみえる
262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:53:11.19 ID:???
52-39Tだけど街中じゃギア比2.0～3.0の間ばかり使って80rpm程度で流す
ほぼ全てインナー
アウターは平地で本気出さない限りまず使わない
263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:01:49.93 ID:???
街乗りはノーマルクランクのインナーが一番使い勝手がいいな
コンパクトはインナーが軽すぎて街乗りだとアウターのみになるが50は少し重い
264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:02:12.95 ID:???
ロード厨逝ったあああああああああああｗｗｗｗｗｗ







日本ED学会「”自転車ED”になったら終わり。特効薬は陰茎への注射のみ。特にロードバイク乗り」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1347540964/
265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:04:14.16 ID:???
50オレも重いよ～～
266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:05:28.89 ID:???
>>264
ま、出番なんてないのでどうでもいいよ(ヽ´ω`)
267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:06:58.24 ID:???
>>262
アウターかインナーかは個々で違うよね
オレはアウター派
少し負荷ほしいし、インナー使うとチェーンの捻れが気になる
268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:07:24.90 ID:???
>>258
34Tは時速25キロぐらいでだいぶつらくなる。39Tなら同じ乗り方で30以上いけるのに。
郊外ツーリングしているとインナー使わなくなるよ。
登り勾配とかはインナー使うけど、20以上出るとタイミングみてアウター。

そんなわけで34T/46Tを結構熱望していた人たちがいる。。。
269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:07:49.45 ID:???
50T重いって何でー？と思ったが、スプロケ11-28Tにしてるんだった(・ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ
270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:11:05.58 ID:???
シマノの変速ポイントの位相が合えばコンパクトのアウター小さい版も作れそうだな
271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:12:13.54 ID:???
パワーあるなら50TALLアウターもいけるってことか
それならストップアンドゴーが多い街中でも快適そうですな
コンパクトクランクいってみようかな

後ろは10sじゃないけどな（それもむしろ街中ではよいかも）

>>268
なるほどね
いっそフロントは44か42Tのシングルにしちゃおうかと思ったりもしたんだけどな・・・
まずは50Tで軽いパワトレのつもりでやってみるよ
272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:12:29.93 ID:???
漕ぎ出しからギア比3くらい使うわ
273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:14:33.38 ID:???
>>272
それって52/39Tでもアウターの5速・インナーだと8速位にしないと届かない高ギア比だぞ
さすがに重すぎだろ
274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:21:57.73 ID:???
キア比３で余裕の発進ならならピストが捗るな
275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:29:13.07 ID:???
通勤車フロントトリプル52-42-30Tだけど、実は剛脚仕様なのか30Tはまず使わないし。
276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:32:09.95 ID:???
トリプルのインナーは激坂専用なので普段は使わなくていいよ
277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 01:25:16.74 ID:???
>>271
ウムウムｗ
あ。慣れるまで無理すんなよｗ
ヒザの負担はやっぱり大きいからなｗ
278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 01:28:36.50 ID:ulxYB5gm
11-29tだからコンパクトのインナーでもアウターでも割とクロスで使えて便利。
11速ワイド化。
279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 01:30:14.63 ID:???
ミドル42tって珍しくない？
280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 02:08:14.61 ID:CyTxzowP
日本ED学会「”自転車ED”になったら終わり。特効薬は陰茎への注射のみ。特にロードバイク乗り」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1347540964/

ほんと？
281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 02:15:16.05 ID:???
ほんと
自転車乗ってると高確率でインポになるよ
俺は使う予定ないから平気だけどな
282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 02:19:01.26 ID:???
俺ギンギンだけど
1時を指してる
283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 02:34:00.44 ID:???
走りながらエロいこと考えてしまい
勃起してレーパンから先っちょが見えそうになったことがある
俺には死角はないな
284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 02:42:07.76 ID:???
リンク先を読んだ。
スポーツ自転車用サドルは細くて固いからクッション入りサポーターを履くと良い。
ロード系の人はあんま関係なさそう。
問題はクロス系か？
285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 02:44:26.90 ID:???
アミノバイタル等のサプリはみんな使ってるの
走っている最中も違いを実感できるようなものなん？
286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 02:54:37.08 ID:???
BCAA+Gっていうの飲んでるよ
飲むと翌日の疲れがだいぶ違う
走行中は実感できるほど何かあるってほどじゃないな
287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 03:24:23.80 ID:???
>>285
違いに関しては個人で飲み比べるしかないけど
違いなんてプロとしてレースに参加していないなら気持ちの問題でしかないと思うよ

アミノバイタルウォーターはハイポトニックで果糖のみだから
仕組みとしては無駄がなさそうだけど
その仕組みも気にするか、しないかで変わってくると思うよ
288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 06:55:41.06 ID:???
>>284
たしかに。
クロスでレーパンはあまり履かんしな。
でもサドル次第かな？
アリオネとか結構柔らかいし。
289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:24:24.76 ID:???
みんな停めるときにヘルメットの処理はどうしてるの？

例えば街乗りにしても常時持ち歩くには邪魔過ぎる・・・ドルやハンドルに引っかけておくのも不安
ロード乗りなら止るなというのは無しで
それとも街乗りの場合ならヘルメットは付けないのが普通なのかな
290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:28:39.20 ID:???
>>289
ワイヤー鍵をメットにも通せば大丈夫だろ
それか被りっぱなしか
291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:29:10.07 ID:???
自転車用のヘルメットなら風通しようの穴が開いてるだろうから
そこにワイヤー錠をくぐらせてチャリに固定とか出来ないかね？
292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:31:14.86 ID:???
>>289
自分はハンドルに乗っけたままだな
自転車から殆ど離れないけれど
293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:34:10.29 ID:???
アースロックしつつヘルメットに通しつつの駐輪は実際かなり難しいんじゃないか
294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:34:23.25 ID:???
>>298
カラビナロック便利
295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:36:25.51 ID:???
>>289
リュックにくくり付けてる。
296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:36:33.90 ID:???
>>289
一時的に停めるだけならメットのアゴ紐でフレームに回すだけだけど
ある程度長時間その場を離れる場合は、サドル盗難防止ワイヤーで
サドルとヘルメットを一緒に本体にくくりつけてる
ttp://www.captainstag.net/mn/images/2587.jpg
297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:38:59.79 ID:???
>>293
別に一つでまかなう必要ないだろｗ
ヘルメット用として細いワイヤーのなら
重くもないし、かさばらないよ
298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:43:42.50 ID:???
聞かなきゃ思いつかないかね…
299 ：289：2012/09/14(金) 13:50:00.75 ID:???
ヘルメット用のワイヤー買うのが常識だったのか知らなかった

>>298
いやいやロード買わなきゃ自転車用ヘルメットなんて被らないからな普通の人は
流石にいくらなんでもそのいい様は酷すぎるよ
ググってもロード乗るならそばから離れるなと書いてある方が常軌を逸してる
300 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2012/09/14(金) 13:55:21.73 ID:uHCGzqBa
ヘルメットなんて消耗品なんだからあまり気にしなくていいんじゃないかなー。
301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:56:11.02 ID:???
298じゃないけど『思いつく』ってのはググったりすることじゃないよ
そもそもそんな常識はなくアドバイスしてくれた人たちも
自分で思いついたって人の方が多いと思うよ
302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:58:49.47 ID:???
>>299
>>291だけど
出来ないかね？ と書いたように自分ではやってないし
他で聞いたりした訳じゃなくまさに思いついただけだよ
303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:00:04.19 ID:???
>>301
ごめんね・・・何も知らない初心者でごめんね・・・無知でごめんなさいさようなら
304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:02:30.85 ID:???
>289
なんだこいつ自転車の常識すら知らないのかよ
一通り講習で勉強してから乗れ
正直初心者は乗らないで欲しい
305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:03:26.17 ID:???
初心者だ無知とは関係なくて想像力が無いってことだろｗ
306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:03:55.59 ID:???
>>298みたいなのは他の人にアイディア出させてから煽ってる時点でお察し
自分は何も知らないから日和見した後に便乗して他人をけなすことだけする蝙蝠
307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:05:11.15 ID:???
>>300
ヘルメットは粗悪に扱うと死ぬぞ放置はありえないだろ
308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:06:04.27 ID:???
横からですまんがヘルメットはどうするのがマナーなんだ？
309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:10:10.31 ID:???
被る？
310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:10:45.49 ID:???
買わなくていいよ
311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:10:51.08 ID:???
通勤で使ってるのは巾着袋に入れてロッカーに吊るしてる。
312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:11:55.10 ID:???
ロードなら一時駐輪だろうからバックパックのヘルメットホルダーに入れるか
バッグなし時はカラビナロックで腰にぶら下げてコンビニ寄る（ちょっと邪魔だが）

まあ実際には自転車に引っ掛けて終わりが多いけどね
マナーで言うなら駐輪中に落としてコロコロ転がったら周囲に迷惑掛かるし
ヘルメットの耐衝撃規格条件的にも良くないからワイヤー固定が筋なんだろうね本来は
313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:12:31.77 ID:???
紳士としてはフックに引っかけておくのがマナー
体の真ん中についてるだろう
314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:15:13.08 ID:???
>>313
紳士な俺達はみんな始めから被ってるもんな
315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:19:01.32 ID:???
バカヤロウ包茎なのはお前だけだｗ
316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:21:09.77 ID:???
盗難じゃなく風などで落下を防ぐだけの目的なら
チャリのどっかしらにアゴ紐を通してカチャってはめれば大丈夫だと思うよ
317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:24:23.83 ID:???
ハンドルに引っ掛けておいたら痰吐かれてた事ある。
318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:24:36.06 ID:???
通りがかかりの女子高生にクンカクンカされそうで嫌だな。
319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:41:47.83 ID:???
よしｗ
そろそろ次の質問カモン！
次の方～！どうぞ～！
ｗｗ
320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:44:06.10 ID:???
盗られるやつがアホ
盗まれるやつが悪いということを忘れるな
盗まれるやつが悪いということを忘れるな
321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:49:28.35 ID:???
盗られたヤツは捕まえられない
盗ったヤツは捕まえられる
322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:50:29.07 ID:???
>>319
引っかけておいたメットを盗まれたときはどうすればいいのでしょうか？
323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:50:41.60 ID:???
悪くないヤツは捕まえられない
悪いヤツは捕まえられる
324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:51:35.95 ID:???
>>322
嘆く
325 ：77：2012/09/14(金) 15:07:55.36 ID:???
天網恢恢疎にして漏らさず
因果応報
326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:13:43.32 ID:???
天網恢恢疎にして漏らさず
因果応報
盗まれる様な事をするから悪い
327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:30:41.06 ID:???
>>322
盗った奴もこれでハゲるな、ざまぁ・・・と、ほくそ笑む。
328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:34:20.26 ID:???
>>326
盗人猛々しい
329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:40:10.61 ID:???
328
泥棒が勇ましい様？
330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:55:24.14 ID:???
>>329
アンカー、慣用句、辞書。
331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:04:23.50 ID:???
そもそもメットをパクるって発送がなかったわ
他人の頭皮とかくっついてるだろ
332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:35:15.91 ID:???
えっお前らヘルメットに金掛けてないのかよ
333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:49:06.56 ID:???
イタズラされてもイヤだし、顎ヒモを手提げにして買い物カゴよろしくぶら下げる
が正解
334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:51:15.00 ID:???
エコバック代わりにすれば買い物のたびに3円得するな。
イオンだったら5円の節約。
335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:53:23.11 ID:???
メットなんて普段乗りならいらねーよ
富士山をクライムするわけでもなし
336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 17:50:54.97 ID:???
>>333-334
いいなそれガチでやろうかな
町で会ったら笑わないでくれｗ
337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 17:57:49.03 ID:???
>>331
むしろ、自分で使うために汗まみれのヘルメットをパクるって発想が無かったよ
売り払うか嫌がらせじゃない？もしくは持ち主に興味があるか
338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 18:11:30.13 ID:???
>>332
3万円くらいしかメットに金使ってない
339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 18:16:36.71 ID:???
>>331
お前想像力が足りないな
340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 19:09:11.87 ID:???
http://www.youtube.com/watch?v=BaHHmSrktEE

この人身長低そうなのに前傾手放しできてる
俺はこれができないから疲れやすいのかな
これが出来るようにポジション見直したほうがいいのかな
341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 19:12:46.54 ID:???
フロントのヘッド角が極端に立っててストレートフォークで後ろ荷重だと
フロントが手放しできないほど不安定になる

サドル角が前上がり過ぎて前傾が全くできてない場合もある

単純に背筋腹筋が足りてないなら鍛えろ
342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 19:52:32.69 ID:???
>>340
いくらなんでもサドル低すぎやろ
ママチャリポジやろコレ
これなら手放しも余裕だわ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 19:56:35.16 ID:???
>>340
肩とか手首が痛くなってない？
もしそうなら腰回りの筋力不足で前荷重になってる
その動画みたいに尾てい骨をサドルに押し付ける感じで深く座って
腰回りのアーチをきちんとつくらないと前傾の手放しは難しいよ
344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 19:59:08.89 ID:???
>>342
膝ピンバレリーナさんチーっす
345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:00:29.02 ID:???
安いクランクはどんな不満点、問題点がありますか？
346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:04:32.90 ID:???
サンクスとりあえず腰の筋力不足っぽいから鍛えるよ、あとレーパンも履いてみる
前傾手放ししようとすると前にずるずる滑ってできないし関係あるよね
347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:05:20.78 ID:???
それサドル前下りになってんじゃね
348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:08:13.51 ID:???
700Cのレディスモデルみたいに極端に小さいフレームはやりやすいよ。ジオメトリが極端だから
349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:09:04.84 ID:???
ここ初心者も多いから静観しているが普通の事をどや顔で語るから始末に悪い
350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:09:19.63 ID:???
いや、水平だよ　だた真ん中が少しくぼんで先端が少し上がってるタイプだから　そこんとこどうなんだろう
351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:14:20.20 ID:???
>>350
そのタイプの場合座面の水平に合わせる
大まかな調整は固い本か何かをサドル上に置いてそれが平面にあわせる
つまり見た目には前上がりに見えるけどそれでOK

多分ベストポジより前下がりになってると思う
352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:47:56.93 ID:???
>>346
いやいやｗ
いいんだよｗ
腰痛には気をつけろねｗ
353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:05:36.40 ID:???
>>340
自慢したかったたけなのに・・・残念だったねw
354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:13:52.11 ID:???
>>346
＞前傾手放ししようとすると前にずるずる滑ってできない

座骨が立ってないのでは。
355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:15:40.06 ID:???
>>340
自転車なら普通に手放しできるだろ
自転車の直進性に問題あるんじゃないの
356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:56:00.10 ID:???
>>349
ドヤ顔で玄人アピールですねｗ
357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 22:02:28.43 ID:???
>>337
バイクのメットに酔っ払いがゲロ吐いてるのならみたことある
358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 22:35:35.53 ID:???
おまえら、どこのメット使ってますか。

俺はSelevのMATRIX
これしか頭にフィットするのがなかった
359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 22:39:32.25 ID:???
細身で面長ゆえキノコ嫌いな俺はキャットライク
これ以外でアンチキノコあれば教えてくれ
360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:00:31.81 ID:???
妹のおぱんちゅ
361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:15:49.49 ID:???
>>352
どうしてママチャリで十分なんですか？
362 ：358：2012/09/14(金) 23:33:32.70 ID:???
>>359
SelevのMATRIXは、そんなにキノコらないよ。

気分変えるためにもう一個くらいメット欲しいので、
デカ頭対応かつキノコらないメットあったら教えてくだしあ
363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:45:41.62 ID:???
セレブは試着したら確かにきのこらなかった
ただちょっと高かったのでやめた
364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:51:03.52 ID:???
でかいショップで展示していたヘルメット全部試着したが
単体で一番かっこいいのがＭＥＴの一番高いやつ。これは異論はないだろう。
そして頭に装着して一番かっこよく見えるのが、リガス２。これも異論はないと思う。
365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:58:45.10 ID:???
全然
366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 00:01:38.17 ID:???
Ysで男の子が、連れの女の子としゃべくり合いながら、
取っかえ引っかえ試着してたけど、どれ被っても似合ってた

彼らが立ち去ってから、そっとリガス２を試着してみた
・・あと、何試そう。。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 00:05:02.29 ID:???
全米が号泣した
368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 00:07:05.27 ID:???
>>366
おまいもメット工業似合ってるよ！
369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 00:30:58.76 ID:???
もうSAWに出てくるような拷問器具で、
頭の形を変えたほうが手っ取り早いな。
370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 00:37:23.44 ID:???
>>369
ワロタ！ｗｗｗｗｗｗｗ
371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 00:38:48.56 ID:???
>>362
METのシンセシス

頭周り59以上だとLでも小さいかもしれない。
372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 00:50:21.95 ID:???
流線形や尖った感じが嫌いな俺はスペシャ被ってる
373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 00:59:05.30 ID:???
顎紐が市松模様のは何処のメット？
374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 06:19:49.85 ID:???
帽体がチェック柄なら知ってるけど柄紐は分からん
ttp://lazer.jp/urban/cityzen.html
375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 09:11:59.92 ID:5alIFBTY
>>359
自分は猫好きの魚が欲しくて被ったが盛大にキノコった
合うのがうらやまし

>>362
カスクのモヒートおすすめ
376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 09:51:46.38 ID:???
メットはどこが妥協点なのか全くわからん
377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 10:38:16.60 ID:???
メットは要らん、という主義だったが、やはり本当をいえば被りたい。
しかし、近所の自転車屋は俺が「メットを被らない人」だと認識しているし、そもそも店頭であれこれ被ってみてるところを人に見られたくない。ｗ
なんか個室で選べて店員と顔を合わさずおカネを払うようなトコロで買いたい。
378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 10:43:03.96 ID:???
なんでメットの形は同じなのに、
かぶる人によってキノコったりそうでなかったりするんだろう・・・？
379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 10:43:23.38 ID:???
競技場で一人で走るならメットは個人の自由でいいけど、
外は他人も走ってる。他人とぶつかったら自分だけの問題では済まない
だからヘルメットの装着は法令化されていないだけで、ロード乗りの義務だと思っている。
要らん主義とかどこまでも自分勝手だということがわからないのは成人していない証拠だと思う
380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 10:52:49.63 ID:???
>>379
おっとエンゾ早川の悪口はそこまでだ
381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 10:54:52.12 ID:???
>>378
顔の形だろうな
顎が尖ってるだけで印象変わる気がする
382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 11:07:17.70 ID:???
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383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 11:07:55.63 ID:???
>>379
勝手に義務を作るなよ
これだから基地外は迷惑なんだ
384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 11:11:49.74 ID:???
>>378
ヘルメットの形状もあるんだろうけど俺なんて完全にピノキオだよ・・・ｗ
次は何種類も試着して自分に合うやつ探すよ！！！！
385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 11:12:00.33 ID:???
>>383
ノーヘル厨は近付かないで下さい。お願いします
386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 11:15:32.11 ID:???
>>385
ヘル厨は外を走らないで下さいキモい
387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 11:30:26.79 ID:???
俺がモストロでもキノコらないのは俺がイケメンだから？
388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 11:32:42.04 ID:???
チビほどキノコり易いということは言える鴨
389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 11:37:05.48 ID:???
>>383
の頭がスイカのように割れて
腐ったドロドロの中身が飛び出しますように
390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 11:38:12.79 ID:???
METのストラディバリウスが似合う顔になりたい
391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 12:00:19.69 ID:???
>>379
えらそうに講釈垂れる前に危険なスピードで走るのをまずやめろよこのファシストが
392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 12:02:45.31 ID:???
>>391
おまえのホムセンで買ったアメリカンイーグルでは、
そこまでスピード出る心配ないもんな。
393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 12:26:12.08 ID:???
ヘルメットかぶらないのは自由だと思うけど
仮に事故って頭部大怪我しても文句言うのはなしね
394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 12:27:45.60 ID:???
言えるわけねーだろ死んでるわ
395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 12:45:55.55 ID:???
遺族にも文句言わせるな。
ノーヘルでロード乗るやつは、普段から家族に言っとけ。
自分が事故って死んでも、どれはノーヘルのせいだから、相手を責めるな、と。
396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 13:26:12.52 ID:???
自爆ならともかく相手がいるなら相手のせいだろ
397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 13:30:58.58 ID:???
>>396
こういうバカが本当にいるのな
398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 13:32:01.93 ID:???
流石にこれは俺も擁護できない
399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 13:36:49.73 ID:???
>>396
自分に非があり相手を怪我や死亡させ、自分も死ぬ場合だってあるじゃん。
400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 13:39:04.65 ID:???
お前ら保険に入っておけよ
401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 13:48:14.53 ID:???
メットって即死するような事故だと役に立たないが、何でも無いような転倒の時こそ役に立つんだよな
ゆっくり走ってて路面の切れ目にタイヤ取られて転倒してガードレールに頭ぶつけるみたいなシチュエーションの時こそ役に立つ
402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 13:48:36.56 ID:???
パンク修理の時に使うボンベですが、基本的に一本でタイヤ一つを充填できるのでしょうか？
もし、それが出来ないとすればボンベ自体が不良品だったのでしょうか？
403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 13:50:58.59 ID:???
>>402
確か容量少ない物もあるぞ
404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 13:52:52.90 ID:???
中身が空っぽなんて不良品はさすがに無いだろうけど、厳密に圧力を管理している訳じゃないから
少ないのはあるだろう。個体差の範囲で。
405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 14:01:16.84 ID:???
オートバイの方から来ました。
ヘルメットってそんなにヘルメットwwwwwなの？
406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 14:06:00.31 ID:???
>>405
二輪のヘルメットは歴史が浅いから評価がマチマチ。
絶対に死なないヘルメットなんて無いのに。。。

おまけに最近来た人はメットがイヤなら帽子をかぶれといっても通じないから荒れてる。
407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 15:08:04.27 ID:???
クイックリリースのシャフトに錆が出てた
うーん、5月から乗り始めて雨に濡らしたことも無いのに・・・
とりあえず錆取ってグリス塗っとくかｗ
しかしなんでかな？
408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 15:10:33.84 ID:???
ヘルメット厨は少なからずいるから仕方が無い
テレビでレースでも見てシコってる馬鹿共なんだろ
409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 15:11:54.66 ID:???
>>407
アッセンブルグリースを錆と誤認したってのはないよな？
410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 15:15:21.78 ID:???
レーパン、ビンディングで乗る人はメット必須かな？ｗ
>>406の言う通り帽子くらいはかぶった方が良いと思う
服と同じでスリ傷は防げるかも？
打撲は防げないけどｗ
411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 15:19:27.08 ID:???
>>409
まだ見た目で「錆」と判断しただけなので
そのアッセンブルグリースは錆みたいに見える？
412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 15:29:25.39 ID:???
自動二輪のヘルメットの場合、フルフェイス＞ジェットヘルメット＞ハーフヘルメットの防御能力に違いがある
自転車のメットはハーフなので、自動二輪で考えれば「メットしないと警察に捕まるから仕方ないので着用する」程度
413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 15:41:05.88 ID:???
>>411
赤茶っぽいのもあるよ。
ウエスで拭き取れる。
414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 15:46:37.85 ID:???
ヘルメット厨って影響されやすくて他人も一緒じゃないと我慢できない
お調子もんのガキだろ、黙って自分はかぶってればいいんだよ
10年ぐらい前のプロがかぶってねえのにかっこ悪いって絶対かぶらなかった連中と同じ
415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 16:10:30.43 ID:???
メットであーだこーだ文句言ってるヤツは立場が反対なだけで同じ穴の狢
普通の人は、「俺は被るけど・被らないけど好きにすれば？」だ
416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 16:12:31.14 ID:???
>>415
ちがう
わが子のように愛してるからだ
417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 16:19:13.28 ID:???
>>413
今確認したけどやっぱり錆びてた
前輪はなんともなかったけど、後輪のシャフトだけうっすら錆が・・・
とりあえず556で拭いて、506塗っておいた
完全錆取りしてないけどこれで大丈夫でしょｗ
418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 16:37:36.30 ID:???
次はチタンシャフトだな
419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 17:09:47.79 ID:???
>>399
それはノーヘルに関係なく自分に非があるだろ。

ヘルメットの有無でどちらが悪いのかを変えるのがおかしいって話。
相手に事故の非があってもこちらがノーヘルなら相手を責められないってなんだそりゃ。
420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 17:12:12.92 ID:???
スピードプレイにしたら膝に優しい意味がわかったが、なんか踏み込んでる感が薄れるな
421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 17:22:05.59 ID:???
>>418
クイックリリースのシャフトがチタンのメリットは数十g軽くなるくらい
422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 17:35:39.10 ID:???
輪行で前のクイックリリースを別に買う必要はあるのでしょうか
前輪のクイックを抜いて使えばいいですよね？
423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 17:49:12.50 ID:???
何言ってんのか分かんない
424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 17:53:09.68 ID:???
>>422
部品ポロっと落として失くす可能性を考えたら別に買っとけ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 17:55:23.64 ID:???
コーン状のバネなんかぜったいいつかなくすよな
426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 17:57:59.91 ID:???
片側だけ失くしてシマノスモールパーツ扱ってる店で注文した
427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 18:35:01.29 ID:???
>>422
オーストリッチのかあさひで包装用の売ってるからそれ使え
428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 18:46:25.34 ID:???
>>424-427
ｻﾝｸｽオーストリッチのをアマでポチりました
429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 18:56:37.05 ID:???
ハブがないのにクイック締めたらフォーク曲がるべ
430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 18:58:29.75 ID:???
そ、そんなの知ってたよ！
試したんだよ！
431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 19:06:43.00 ID:???
一応言っておくと、輪行袋買ったら1セット輪行用のスペーサーシャフトが付いてくるからな
432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 19:39:54.34 ID:???
>>419
どちらが悪いかというのは一概には決まらんが、ヘルメットの有無が
怪我の大小に関わったら（ヘルメット無しで頭部を怪我したとか）
重過失とされる場合があるぞ。
433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 19:41:21.81 ID:???
>>431
商品によってだろ
434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 19:51:34.18 ID:???
昔MTBで輪行してたころは袋はオストリッチのだったけど、
袋とベルトだけでフォークやエンド保護用の器具なんて付いてなかったな。

今使ってるタイオガの輪行袋もその類は無いな。
435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 20:32:37.44 ID:???
>>432
それは誰も否定してないだろ。
ヘルメットの有無に関わらずぶつければ非があるし、ぶつけられれば相手が悪い。
君が言うのは後の賠償の量的な話でしかない。
436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 21:41:41.33 ID:???
初めてロード買うんだけど
やっぱ片足スタンドつけてたら
笑われるかな
437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 21:45:46.54 ID:???
そういう人にはロードは不要だと思う
438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 21:48:14.17 ID:???
>>436
N+1 ボトムレッグ　センタースタンド
ttp://jinza-do.cocolog-nifty.com/blog/2010/06/n1-523e.html
439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 21:49:28.86 ID:???
>>436
笑う人:9%
見てない人:86%
泣く人:2%
怒る人:3%
440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 21:50:09.29 ID:???
>>436
笑わないけど、安い自転車と違って倒れる時のリスクが高いし
車体が軽いので風でも簡単に倒れるから
スタンドはあっても使わなくなるよ。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 22:44:11.78 ID:???
サイクリングロードで、べったり後ろついて、チェーンをガーガーいわせてるやつなんなの？
マナー悪すぎだろ
442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:09:20.72 ID:???
ブレーキかけて先行かせればいいんじゃないですか
突っ込んできたら損害賠償請求でよろしく
443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:14:19.02 ID:???
>>441
後続車「これみよがしにガーガー（意訳：遅くて邪魔だから早くどけよ）」
444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:15:13.69 ID:???
全くロードもDQNの代名詞になりつつあるなまああと2年ってとこだろ
445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:16:48.57 ID:???
>>444
既に旧車會並みに中年暴走族扱いですけど
446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:21:09.36 ID:???
>>438
なんだこれかっけー！ありがとうー。

>>439
泣く人を見てみたいwwww

>>440
使わなくなるのかーじゃあいらないかー
447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:22:10.18 ID:???
>>443
サイクリングロードはどかなくても追い抜くことぐらいできるよな
448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:22:39.50 ID:???
>>441
>チェーンをガーガー

ラチェット音じゃねーの？
フルクラムにしたから後ろからラチェット音で煽ってやんよｗ
449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:52:27.44 ID:???
>>447
狭い所なんていっぱいあるぞ
さらに真ん中走られると抜けない
450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:56:04.64 ID:???
右折するときは原付ですら守ってないルールの二段階右折をかならずしなくてはいけないのでしょうか？
ロードバイクは原付程度より下の存在なのでしょうか
それとも皆様は普通車やバイクと同じ右折をされるのでしょうか？

もう一つ
どんな道路でも手信号はきちんと出していますか？
もしかすると手信号を出している私が恥ずかしおかしい存在なのでしょうか？

中々人様に聞くことができず困っています
451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:58:40.25 ID:???
>>450
俺は絶対に二段階右折してるよ。
上とか下とかじゃなく、何かあった時に不利になるのは嫌だし。
ハンドサインは時と場合によるかな。
452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:01:57.81 ID:???
>>432
ヘルメット着用が法で義務づけられているわけでもないのに、
つけなかったら重過失になるの？
453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:02:18.20 ID:???
ハンドサインは人が居ない道路だとしてもやるよね・・・やるよね？
454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:02:40.25 ID:???
フレームのデザインやカラーリングに惚れて
今もっているバイクより全然性能の落ちるバイクを買うのはアリですかね？
455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:03:20.02 ID:???
>>454
自分でカラーリングする
456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:03:54.59 ID:???
>>452
んなわけない
ヘルメット厨に騙されるなよ
457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:04:42.83 ID:???
>>454
欲しい物を買う。
それが法に触れたり誰かを傷つける事でなければ貴方の自由だ！
458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:06:12.54 ID:???
>>453
人が居ないかどうか確かめていたらもう手遅れだろ。
ハンドサインが先。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:17:22.69 ID:???
>>458
何こいつ右腕上げて気持悪いんだけどﾌﾟｰｸｽｸｽとか言われない？
460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:19:20.89 ID:???
>>459
言われるなら人がいるってことだから出しといてよかったじゃん
461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:24:07.68 ID:???
>>460
笑われるために出すのかなるほど
ドMになれと
勉強になったぜ
462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:36:36.10 ID:???
自分も二段階右折は必ずやってるね
手信号は駐車車両を追い越すときにやるくらい
以前は信号待ちや二段階右折でもやってたけど
信号無視の車がギリギリ抜けていった時に指先かすったんでやめた
463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:37:29.60 ID:???
人が手あげただけで笑う奴っていう想定がまず異常だよ
あなたのまわりには相当変な人ばかりいるんでしょうね
464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:40:04.84 ID:???
そんな事より質問が全然無いのだが・・。
答えたくてウズウズしててずっと待ってたんだけどなｗ
今日はもう寝る事にしようかなｗｗ
465 ：450：2012/09/16(日) 00:40:46.63 ID:???
ありがとうございます！
これからは迷わず安心して二段階右折と手信号できます
466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:47:13.55 ID:???
>>464
寝る前にママチャリで十分な理由を答えてくれよ。
全然回答してくれないじゃないか。
467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:47:51.23 ID:???
お前ら嘘着くなよ手信号なんて外では一つもやらない癖に
468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 01:03:55.93 ID:???
てｗｗｗｗしｗｗｗんｗｗｗｗごｗっうｗｗｗｗｗｗｗ
そんなのやってる奴、見たことねーよｗｗｗ
469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 01:09:48.19 ID:???
手信号はヘルメットとは違ってやらなければ犯罪じゃね？
470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 01:35:28.58 ID:???
>>465
オウ！
いいよいいよｗ
安全運転で楽しもうぜ！
ｗｗ
>>466
いきなりそれだけ聞かれてもさすがの俺にも答えられんよｗ
何を根拠にママチャリで十分だと？
そりゃママチャリで十分な人もいるのは当然だけど、ここはロードのスレなんだから
ママチャリの事で何かを主張したいのなら別スレでやるのがいいと思うよｗ
471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 01:36:07.27 ID:???
速度超過は自転車ヘルメットと違って犯罪じゃね？
472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 01:38:42.63 ID:???
ウインカー出さない車は犯罪者だもんな
473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 01:51:02.69 ID:???
原チャリや車に混じって、右折レーンに入るのは
いけないことなの？
474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 01:52:18.91 ID:???
>>473
違法だよ
475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 01:54:06.76 ID:???
>>473
そんなこともわからねえのかよ教習所で習っただろ
476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 08:25:16.31 ID:???
考えてみたら手信号は左折と路駐よける時しか出してないな
477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 08:57:49.09 ID:???
ブラケットポジションより下ハンの方がケイデンスあげやすいです
もっとハンドル下げた方が良いんですかね？
478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 09:16:01.30 ID:???
逆
下ハンで合わせるべきハンドルは
479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 09:20:13.17 ID:???
みんなはCO2ボンベっていくらぐらいで買ってる？
俺は今までショップで売っていたノーブランドの物で一本100～150円のを買っていた。
安いし重宝してたんだけど、最近それが入手できなくなったとかで仕方なく500円ぐらいのを買っている。
ネットでもあまり安いの見ないしなぁ。
480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 09:20:37.08 ID:???
>>473
対向車線の直進車の身になって考えたら判りそうな事だけどもなｗ
481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 09:39:28.26 ID:???
>>479
1本500円は高杉。大体200円くらいだろ
482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 09:55:44.67 ID:???
俺もBontragerのボンベしか売ってないし500円ぐらい出して買ってる。
ただの空気なのに何であそこまで値段の差があるのかワカラン
483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 09:57:16.21 ID:???
>>480
その例えだと直進優先だから問題無い事になるぞ。いいのか？
484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 09:57:29.55 ID:???
馴染みのショップでは一本100円のが売ってる。
しかしみんなが買っていくのですぐに売り切れる。
Amazon先生、安いのを売って下さい
485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 09:59:46.67 ID:???
>>479
あさひの通販で買った方が安上がりだぞｗ

http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item37009300003.html
486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 10:11:35.30 ID:???
>>473
警視庁自転車マナー
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm
●通行帯　
　左折車通行帯のある車道において、その交差点を直進する場合は、
図のように直進車通行帯ではなく、左折車通行帯を直進するのが正しい通行方法です。後方から進行してくる車両等に注意して進行しましょう。
487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 10:16:43.71 ID:???
>>485
TNIのボンベヘッド専用です。

って書いてあるジャマイカ
488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 10:39:45.43 ID:???
今時、使い捨てのCo2ボンベってどんだけ情弱なんだよwwww

http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%B3-%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%8E%E3%83%90-%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97-%E3%82%AA%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B8/dp/B002OEEFMO
　■バルブタイプ：米式・仏式（アダプター付属）
　■気圧値：１００PSI（≒７気圧）
　■重量：５９g
　■長さ：９９ x ２１ x ３６mm
　■材質：アルミ
　■ボトル台座用取付ブラケット付き
　■定価：￥２，３１０

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 10:43:02.50 ID:???
amazonのURLまともに貼れない奴もどうかと思うが？
490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 10:51:13.09 ID:???
人を情弱扱いする割に、自分はamazonのURL短縮マナーを知らないのな
http://www.amazon.co.jp/dp/B002OEEFMO
491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 10:51:30.55 ID:???
>>489
それは言えてるｗ
しかしこの商品は知らなかった。
全長が10㌢ってCO2ボンベと変わらないじゃん。
これより小さいのはさすがに無いよな。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 10:53:13.56 ID:???
これ、何回ポンピングするようなの？
汗だくでポンピングするのが嫌だからボンベ使ってるんだけどw
493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 10:53:50.13 ID:???
>>488
何が言いたいのかわからんｗｗｗｗｗｗ
494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 10:57:08.11 ID:???
>>493
自分では情強気取りの情弱ですとみんなに宣言したかったんじゃねｗｗｗ
495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 10:57:43.49 ID:???
>>493
使い捨てないからコストがいい。
ゴミも出ない。
使い捨てボンベと同じ大きさで邪魔にならない。
使い捨てボンベみたいに失敗したら＼(^o^)／ｵﾜﾀって事にはならない。
496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:06:01.60 ID:???
両方持つのが間違いないな
携帯用ポンプはかさばらないし
497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:10:25.43 ID:???
>>495
みんなそんなこと知ってる上でボンベの話してんだろ
498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:15:08.27 ID:???
本当の初心者で情弱なんだが、それぞれのメリット・デメリットを教えてください。
499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:19:18.30 ID:???
>>488
貧乏人は大変だねぇ・・・
500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:20:21.36 ID:???
ポンプ
○何度でも
×シュコシュコシュコシュコシュコシュコ……

ボンベ
○プシュ
×使い捨て
501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:25:01.59 ID:???
ボンベにポンプで充填できないの？
502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:25:28.93 ID:???
>>498
携帯ポンプで高圧まで入れるのは結構大変だしかさばる
ボンベはその点は一瞬で入るし小さいから便利
そのかわり使い捨てだし、もし2箇所連続パンクしてボンベ使い切ったら終了
503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:26:28.14 ID:???
>>501
買ってみたらわかるぞ
504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:27:34.17 ID:???
>>488が最充填できるボンベかと思ってがっかりしたよ
505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:33:02.24 ID:???
初ロードの購入を考えていますが、実車を多数見られるショップを教えていただけますか？

場所は山手線圏内がベストで首都圏であれば行く事はできます。
506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:34:47.98 ID:???
>>504
最充填て何？
507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:34:48.16 ID:???
>>502
大変？
お前どんだけ体力ないんだよｗ
508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:34:52.57 ID:???
>>501
ボンベってスプレー缶みたいに押せば出る構造じゃなくて
密閉されてる容器に穴を開けて使用するから使い捨てになる
509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:37:40.99 ID:???
>>505
とりあえずワイズロードで実物を見て候補を絞る
510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:46:34.84 ID:???
>>448
俺のSRAMで更に後ろからガーガー言わすよwww
http://www.youtube.com/watch?v=jRCi7WG8Hco
511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 11:51:15.39 ID:???
>>505
数なら新宿のワイズだな。買うのは・・・
ただここでも取り扱いないメーカーあるから色々回ってみるべし

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 12:24:34.32 ID:???
>>507
楽天のレビュー見てたら200回はポンピングしないとダメらしいじゃねーか！
513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 12:26:25.73 ID:???
たった50小節じゃないか
514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 12:39:34.41 ID:???
予定より遅れて日没前に帰ろうと急いでるときに限って出先でパンクして
暗くなってきた山道の脇でレバーでチューブ外してそれだけでも心折れそうなのに
ポンピングしてると辛いみじめな気持ちになるよ
515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 12:40:58.25 ID:???
心配性の俺は両方持ってる
516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 13:16:56.45 ID:???
でもどうせ走るときは携帯ポンプ必須なんだから
517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 13:29:29.74 ID:???
>>505
新宿ワイズでどんなのが有るのかまず見る。
まずそこで寸法確認してメモって来い。
欲しい銘柄置いているこだわりのショップに頼むとかそんな感じかな。ワイズは雑誌に有る様な有名どころはそこそこ揃えてあるよ。
35ぐらいあればそこそこ選べる。
518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 13:41:02.46 ID:???
ありがとう！　新宿ワイズロード行ってみるよ。
519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 14:17:35.84 ID:???
>>479
熱帯魚水草用お勧め
520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 14:58:01.79 ID:???
>>479
通販でボンベが５００円とか、どんだけ情弱なんだよｗｗ
521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 16:11:13.60 ID:???
>>518
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1345873860/l50
で東京ショップすれ開いてますよ。

初心者なら尚更ポンプ勧めるがな。　泣いておぼえりゃいいか。
522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 17:32:35.87 ID:???
BB30ってこわい？
523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 17:38:04.62 ID:???
>>522
板尾乙
524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 18:42:18.16 ID:???
>>522
噛み付いたりはしない
525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 18:59:11.71 ID:???
>>522
【Cannondale】 キャノンデールのロード 50
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1347698814/
526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 20:31:51.17 ID:???
そろそろ冬用ウェアをそろえていこうと思います。
名古屋で朝練（5～7時）にも対応できるような格好だと
ビブタイツ・ヒートテック・ウインドブレークジャケット・耳あて・グローブ・シューズカバー
辺りをそろえれば良いでしょうか
また、さすがに凍結してるときは無理だとしても、
真冬の早朝に朝練してる方はいますか？
527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 20:38:54.05 ID:???
ヒートテック下に着てれば後は風さえ防げればだいたいおｋ
ネックウォーマー・イヤーウォーマー・グローブなどで服の隙間を埋める作業
走行風でおヘソの周辺と腿の全面と前腕の上面と靴先が冷えるので重点的に補強
528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 20:48:47.59 ID:???
105　5600　のシフトワイヤーがＳＴＩレバー側の根本で切れて、
切れ端がレバーから出てこなくなった。
シフトもトップに戻らなくて、新しいワイヤーも通せない。

ＳＴＩレバーって自分で分解出来るのかな？
529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 20:50:51.91 ID:???
>>528
シマノ的には分解して欲しくないみたい
STIを一式交換

カンパなら内部のスモールパーツまで供給してるんだが
530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 21:13:37.78 ID:???
オーバーホール出すかレバー体交換するか、どっちにせよ一万円コースだな。
俺は針金で突きまくったら出たけど。
531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 21:27:48.21 ID:???
錐
532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 22:19:53.38 ID:???
なんでエンゾって人は嫌われてるの
533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 22:21:40.28 ID:???
ハゲが好きな人がいて？
534 ：528：2012/09/16(日) 22:42:55.12 ID:???
ピンセットでワイヤーを取り出すことが出来ました。
よかった、よかった。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 23:24:22.92 ID:???
>>526
俺も名古屋だけど真冬でも朝走ってるよ
寒さは個人差あるからジャケット系はなんともいえんけど
ウインドブレークジャケットは厳冬期の早朝か夜くらいしか使わないから不要かも
顔は耳あてよりも頭からすっぽりかぶっちゃう目出し帽タイプのほうがいいよ
下着は自転車用で一番高いの買っといた方がいいね
536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 23:27:10.01 ID:???
素直にローラーじゃだめなん
537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 23:27:41.18 ID:???
体幹は良いんだよねぇ
末端が問題
538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 23:28:21.76 ID:???
ローラーはEDになるから駄目
539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:03:26.89 ID:???
>>518
いやいやｗいいよいいよｗｗ
ようこそ！
ロードレースの世界へｗｗ
540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:25:15.84 ID:???
>>539
ママチャリはどうなんですか？
541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:28:12.32 ID:???
>>540
いやいやｗ
銅じゃないよｗｗ
542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:30:15.59 ID:???
>>541
じゃママチャリじゃダメなんですか？
543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:31:32.82 ID:???
>>542
ママチャリ以外でも銅のはないよ
何が何でも銅の自転車欲しいなら特注で作るしか無い
544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:31:59.79 ID:???
いいよいいよ自重しろ
545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:32:57.98 ID:???
>>542
は？ダメに決まってんだろ？？
スレタイ見ろよ
ロード初心者スレって書いてあるの見えないのか？？？
ロードも持ってない奴は今すぐゴーホームだ
546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:33:35.96 ID:???
>>543
どうしてママチャリで十分なんですか？
547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:35:14.62 ID:???
うるせえ早く寝ろ
548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:36:12.72 ID:???
はい
549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:36:22.46 ID:???
>>547
寝る前にどうしてママチャリで十分なのか答えてくださいよｗ
550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:38:02.05 ID:???
>>549
いやいやｗボクには全然十分じゃないけどねｗｗ
でも君みたいな貧脚くんには丁度いいんじゃない？ｗｗ
551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:39:57.48 ID:???
ママチャリは別腹。
ロードの代わりにはならないし、ロードもママチャリの代わりにはならない。
552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 00:45:07.80 ID:???
>>550
ママチャリで十分な方が剛脚なんじゃないんですか？
553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 01:05:06.49 ID:???
ママチャリはあくまでも近所の買い物用だなあ
554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 01:06:22.30 ID:???
>>553
どうしてママチャリは近所の買い物用にしか使わないんですか？
555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 01:40:28.44 ID:???
>>554
重くてしんどいから
ビンディングに慣れるとフラペなだけで遠くに行く気が失せる
556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 01:43:07.92 ID:???
>>554
近所の買物や近距離通勤を想定して設計されてるから
557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 06:41:54.47 ID:???
ママチャリってなんですか？
558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 08:13:14.00 ID:???
お惣菜
559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 09:07:08.47 ID:???
手放し運転って怖くて出来ないんだけど、もし小石とか踏んでハンドルぶれたらどうするの？
さっとハンドル握れば大丈夫なんでしょうか？それとも手放しのままハンドル修正する技とかあるんでしょうか？
560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 09:41:46.98 ID:???
>>559
まさか普段ハンドル切って曲がってる訳じゃないよな
561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 09:44:21.07 ID:???
>>559
それ位果汁で修正できないのお前
562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 09:49:09.10 ID:???
バランス取り直せば大丈夫。
ムリならその時だけ手で直せば？
563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 09:53:19.18 ID:???
あさひに振れ取りをお願いしたいんだけど、ホイールだけ持ってった方がよいの？
多少ブレーキがまばらに当たるようになった気がする
564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 09:56:29.57 ID:???
そいつはエンド部やブレーキ調整も含めて本体持ってくのが原因特定に一番だな
100％ホイールが振れてると分かってるならホイールだけ持ってってもいいけど
「ブレーキの片当りは本当に振れ だけ が原因ですか？」って奴で
565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:00:29.73 ID:???
>>563
走行不能なら、タイヤだけ持ってけば？
566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:04:15.76 ID:???
>>564
何でお前はそんなに分かりやすく教えるんだよw
タイヤだけ持ち込んだら店員に「振れてないですよ？車体ですね」とか言われれば理想的だったのに
お前は真面目か！w
567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:24:23.80 ID:???
車体で振れはしないだろ
568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:36:24.26 ID:???
俺のピストマジ最強だからかかってこいやクソロード乗りどもｗｗｗｗｗｗｗｗ
569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:38:59.91 ID:???
>>567
原因がクイックがずれてホイールが斜めについてるだけだったら
シューに当たったり離れたりを繰り返す状態になるな
570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:40:15.89 ID:???
>>569
うーんその場合は斜めに回転するだけだからシューに当たるなら当たりっぱなしだと思うんだけど…
571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:47:58.92 ID:???
タイヤが歪んでるのかもよ？
572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 12:05:45.36 ID:???
見た目で分からないレベルの誤差なのか？
573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 12:16:10.90 ID:???
ロードに乗るとEDになると言われてますが、どこを圧迫するとそうなるのでしょう？
できるだけそこを圧迫しないよう気をつけて乗ろうと思います。

亀頭、カリ首、カリ筋、竿中、竿下、竿筋、裏筋、睾丸、裏睾丸、玉筋、戸渡り

のどこを圧迫しなければ良いか教えてください。
574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 12:31:45.59 ID:???
鈴口の所だよ後は気にしなくてもいい
575 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2012/09/17(月) 12:33:38.90 ID:???
>>573
それ、医学的な根拠聞いたことないよ。
少なくともそれがほんとならプロは全員EDになってなきゃおかしいし、競輪選手の何パーセントがそれが原因でEDかの統計すら出ていない。
576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 12:37:55.27 ID:???
>>574
鈴口かぁ！すげーピンポイントだな。

>>575
>>264はウソなのん？
577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 12:43:43.82 ID:???
仰天！自転車に乗りすぎるとＥＤになる！なんで～？
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20120913/dms1209131539019-n1.htm

節約ブームで広がる自転車人気に水を差しかねない脅威が広がっている。過度に乗りすぎると「勃起障害（ＥＤ）」の危険があるというのだ。
健康のために乗り始めたというサラリーマンも多いはず。それがアナタの性生活を脅かすとは…。

　「日本性機能学会」（東京都大田区）が今年発行した「ＥＤ診療ガイドライン」に興味深い一文が載り、注目されている。
それによると、ＥＤを起こす一要因として「自転車には注意が必要」とし、「自転車乗車時間とＥＤの間には明らかに
用量（＝一定の量）相関関係がある」と指摘。乗りすぎが障害を招く危険性を示したのだ。

続きはソースで
578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 12:58:31.53 ID:???
EDになる人もいるってだけで、必ず全員がなるわけじゃないから、自分はきっと大丈夫と思ってりゃいいのさ！
心配なら乗らなければいいだけ。
579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 12:59:50.68 ID:???
馬が足だった時代もEDになる人いたんかな？
あれも結構来るよね。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 13:01:47.09 ID:???
乗り始めてから体調良すぎて朝困ってる
男性ホルモンの分泌は確実に活発になってる
581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 13:02:41.05 ID:???
オナニーが気持ちよくなってウンコが良く出るようになるよね
582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 13:04:11.44 ID:???
>>579
その頃は短命だったから、問題にならなかったんだろ
583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 13:09:35.85 ID:???
ロード乗り始めてから朝立ちするようになったから問題なし
584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 13:10:09.63 ID:???
ヨーロッパの統計ではプロ自転車選手の2，30％がＥＤに悩んだ経験がある、みたいなのはどこかで読んだな
585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 13:12:08.31 ID:???
>>582
ならJRAのジョッキーは？とレスしようとしたが、競馬のジョッキーは馬上に
着座してねーもんな
586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 13:17:15.62 ID:???
坐骨周辺を圧迫すればその周囲の血管や神経にも圧迫がいくんだからそりゃ良くはないだろ
気になるけどやめたくない、という場合は30分に一度股関節周りのストレッチングでもしたらどうか
587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 13:24:00.15 ID:???
食べ物にも影響あるんじゃないの？
588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 13:41:27.84 ID:???
一日中パソコンの前の座椅子に座りっぱなしの俺はどうなってるの？
坐骨の下と肛門の周囲の圧迫感が凄いｗ
勃起力も射精力もションベンをひる力も凄い弱くなってきてるんだけど、それが原因なのか？
589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 13:51:13.26 ID:???
一応座面が広いほうが圧迫は拡散するから
自転車より座椅子のほうがEDリスクは低いだろうけど
そういう生活の場合ヘルニアとかのリスクを気にしたほうがいい
590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 13:56:36.82 ID:???
坐骨神経痛の症状だもんなそれ（震え声
591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 14:21:11.86 ID:???
>>590
マジかよｗｗｗ
オレ坐骨神経痛なの？（震え声）ｗｗｗ
592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 15:34:41.63 ID:???
病院行け
あとちゃんとした椅子を買え
593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 15:46:44.11 ID:???
5万以上の椅子は段違いにいいぞ
594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:07:40.58 ID:???
旧来のレバーでシマノの新型ブレーキアーチを使ってる人がいましたら
どんな利き具合かを教えて下さい

兄貴が利きの悪いロングアーチブレーキから改善したくて
新旧の互換性の事を何も知らないままBR-6700を買ったらしいです。
交換作業はまだですが、
今のうちから死に物狂いで交換を引き留めるべきなのか
交換しても結果的にテクトロアーチと大差ないから安心して良いのか(ただの無駄遣いで済むのか)
悩んでます。

憶測と伝聞なのは私が自転車を見てないからです。
何何故見てないのかというと私が東京で兄貴が大阪住まいだからです。
そして兄貴は車体の型番を認識してないのです。
情報はジオスの安いミニベロとだけ……
595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:10:12.79 ID:???
BR6700ってショートでしょ？
レバー比以前で付かないんじゃない？
596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:11:07.46 ID:???
新旧以前にアーチの長さは足りるのか？
597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:12:47.25 ID:???
BR-R650買うべき
598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:16:53.94 ID:???
ブレーキングはピーキーになるだけだから良いとして
アーチの長さが足りなかったらまずいべ
599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:20:42.67 ID:???
>>594
効きは強くなる（たぶん慣れる）
タッチは柔らかめ（これも慣れる）
レバー引きしろを適正にするとシュークリアランスが狭くなる（振れがあると引きずるので完璧な振れ取りが必要）
んでロングアーチからの交換だと、シューがリム外周ギリギリになるかタイヤに当たる可能性が極めて高い（稀にギリギリ行ける）ので、
ロングアーチの物を買うか、オフセットブレーキシューでシュー位置を換えてやる必要があるね。
600 ：594：2012/09/17(月) 17:38:36.18 ID:???
>>594です。皆さん即レスありがとうございます。
アーチの長さはBR-5700だと足りなくてBR-6700だとギリギリ足りるから買ったのだとか。
45mmと51mmの違いがあるとかなんとか。
利きは強くなるんですか。
それなら願ったり叶ったりでしょうか。
クリアランスに注意するよう進言します。
ありがとうございました。m(_ _)m
601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:41:17.88 ID:???
>>575
>少なくともそれがほんとならプロは全員EDになってなきゃおかしいし、

とりあえずこれはおかしくない。
大体病気になる確率は１０万人に何人ってレベルで減った増えたの話だから。
統計取るのも簡単じゃない（母集団もたくさん取らないと正確な数字が出ない）。
ソースがあるなしは知らんゴメン。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:43:12.99 ID:???
>>600
どっちも49mmじゃない？
603 ：600：2012/09/17(月) 17:53:43.53 ID:???
通販の商品ページを見てら確かに49mmのようですね。
>>597で教えていただいたBR-R650への交換を勧めてみます！
51mmってなんだろ……
604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:59:13.09 ID:???
>>601
頭おかしい奴だから構うなよ
605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 18:09:53.49 ID:???
>>603
ああｗいいよいいよｗ
お役に立てたのならばこちらは嬉しい限りだよｗ
取り付けとかちゃんとわかる？
ｗｗ
わからなかったらまたここですぐ質問！
いいね？
ｗｗｗｗ
606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 18:11:06.15 ID:???
>>603
せっかく買ったなら付けてみればいいじゃん。
届くかもよ。
607 ：603：2012/09/17(月) 18:31:19.86 ID:???
そうですね、まずは買ったBR-6700を取り付けてからですね。
もし合わなかったら貰えないかな……じゅるり

またお尋ねするかもしれませんがよろしくお願いします！
608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 18:39:51.22 ID:???
>>501
あのボンベの大きさで20倍位の体積のタイヤを7気圧にするんだぞ。
140気圧とか人力で出来るわけないだろｗ
609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 18:43:30.91 ID:???
>>608
とんでもなく遅れてきた上に計算出来ない馬鹿
610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 18:49:21.16 ID:???
>>607
ああｗいいよいいよｗｗ
いちいち質問に答えてめんどくさいんじゃないか？とか、せっかく膨大な知識と
経験持ってるのにタダで人に教えまくったりして損ばっかりじゃないか？とか
人に良く言われるけど、そうやって頼りにしてもらえるだけで俺には十分なんだｗ
だから任せとけ！
ｗｗｗ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 18:50:24.13 ID:???
>>609
えっ？
612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:06:36.59 ID:???
>>609
え？
613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:38:52.33 ID:???
>>608
液に平衡状態だと5～8MPaぐらいかもしれん。
614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:43:34.37 ID:???
>>583
俺もだけどそれは適度な運動のたまものだと思うｗ
これ以上距離や日数を増やしていったらどうなるんだろう？とはたまに思う
615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:44:10.52 ID:???
ボンベってなんか爆発しそうで怖い（＞＜；）
５年くらい使わずじまいのボンベがあるんだけどどうしたらいいのかな（＞＜；）
616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:47:29.62 ID:???
>>614
単に減るだけじゃね？疲れて
617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:49:09.75 ID:???
心配なら捨てれ
618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:49:50.00 ID:???
>>615
ボンベは錆びても、そこに穴が開いて圧が抜けるから破裂はしないよ
火の中にでも放り込めば破裂すると思おうけど
619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:51:47.78 ID:???
>>614
マジレスすると
正しいトレーニングをしてれば自分の技術や体力が向上するたびに今までの負荷がより軽い物になる
より向上するためにはより高い負荷が必要になる
620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:54:39.71 ID:???
>>610
ママチャリについて詳しくお願いします。
621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:03:07.49 ID:???
>>614
ついでにアルコールの抜けも良いかな。運動は大切だな。

しかしなぜか血中悪玉コレステロールだけは改善してないや。
肉食い過ぎかな？
622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:24:34.37 ID:???
このスレで勧められて、安藤の5016ALを通学用に買ったんだ。
1週間ぐらいして、変速の調子が悪いんで、ロード専門店に持ち込んだのよ。
そしたら、この自転車はロードバイクではないので、と断られたんだ。
何でも、有名なロードバイク型のファッションバイクなんだと。
安藤絶対許さねえ。
623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:27:19.03 ID:???
安藤って何
624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:28:16.70 ID:???
>>613
100%の炭酸ガスの入手が…
625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:28:48.31 ID:???
日本に“藤”の付く名字は安藤と後藤だけ
これマメな
626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:29:16.57 ID:???
自転車乗って帰宅後に運動の後のお風呂で炭酸ガス成分が効くんだよな
627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:29:21.50 ID:???
a.n.design なんちゃらのことか。
通学用には最適だろ、盗難の可能性とか考えたら。
628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:29:26.74 ID:???
藤田 藤井 ・・・
629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:29:41.50 ID:???
初期伸びなんて金取るほどの作業じゃないから
買った店なら当たり前のように無料で見てくれるけど
他店で買ったのを無料で見るのは面倒だから断ったんじゃね？
630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:29:48.00 ID:???
>>625
マジだった
631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:30:24.65 ID:???
内藤
632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:33:08.60 ID:???
そんな時はあさひのサイクルメイトですよ
初期伸びは勿論 ブレーキ調整からディレイラー調整まで各所点検調整が2年間無料です
パーツ交換や改造、修理工賃、パーツの代金までもなんと10％オフ
それだけでは無く御家族の自転車の修理調整までパーツ代金、工賃10％オフです
これを機会に是非加入お願いします
633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:36:47.07 ID:???
>>622
YOU店晒しちゃいなよ！

こんなこと現実にあるんだな
昔COLNAGOのショップにボロいママチャリ持ち込んでたジジイ思い出したｗ
勿論直してもらってた
634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:37:42.22 ID:???
>>258
52-39 12-23 使ってたけど、OUTで23にして2.26でも、街乗りには出だしがかったるかった。
足が重い時とかはフロントINも使っていた。そこでスプロケ換えて12-26にして、OUTに26の
2.00にしたら、すごく使いやすくなった。
635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:40:43.15 ID:???
>>622
ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ
636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:42:18.27 ID:???
>>289
ロードで買い物の時なんかは、裏道使って走るから、ヘルメット被らない。
637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:44:33.79 ID:???
>>632
あさひのネット販売車ですら加入できないんだぞｗ
638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:47:55.29 ID:???
>>632
あさひで自転車買わないと入れないんでしょ？
639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:49:36.82 ID:???
藤堂 藤倉 藤原 藤沢 藤本
640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:52:52.29 ID:???
>>639
とうどう
641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:54:38.10 ID:???
>>638
当然、しかも
自転車購入時に同時加入のみだから
買った店ですら後からは入れない
642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:56:16.86 ID:???
加藤　佐藤　斉藤
643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:59:02.72 ID:???
おい>>625
644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:59:58.36 ID:???
>>625は豆知識でもなんでもなく、必ずレスが貰えるコピペシリーズだろw
お前ら釣られすぎだ
645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:10:22.63 ID:???
100km超えると肩凝りが酷いです
100km以上走るときはステム逆に付けたり、シートを少し低くしたりして楽なポジション取っていますがそれでもダメです
何か良い解決方法ありますか？

因みに手やお尻の痛みなどは無く、とにかく肩だけが凝ります
646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:12:22.23 ID:???
>>643
佐藤
647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:13:06.06 ID:???
水泳のバタフライする感じでハンドル握るようにしてる
肩が楽になる
648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:21:48.24 ID:???
>>645
血流が悪くなってるから平地でダンシング入れたりポジション変えたり
1時間走るごとにコンビニ休憩して5分ストレッチとか
肩周りの緊張を取ってほぐすしかないな
649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:22:37.12 ID:???
>>647
折角アドバイス頂いたのですが、自分カナヅチなのでバタフライがどの様な感じかわかりません
申し訳ないです。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:26:34.60 ID:???
>>648
一応25kmごとに10～15分休憩しストレッチしながら無理せず走っているのですがダメでした
平地でのダンシングやポジションチェンジはしていないので、その辺頭に入れて走ってみます
651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:28:46.01 ID:???
>>649
腕を広げて「クワガタ！」ってやってみ
652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:42:19.43 ID:???
>>649
ggks
653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:43:00.41 ID:???
　 　 　 　 　 __,、
　　 　 ,r'{ 　 ｰ､ヽ
　　　　＼＼　　Ｖ＼
　　　　　 ｀'く｀ ｰ,ゝ⌒ヽ　　 fﾞi
　　　　　　　 ｀Ｙ_ _,.r'⌒ヽ　_l.」
　　　　　　.__ └--ｔ_: : : : :辷v′
　　　　　　ヾ｀ﾆ._ーr' :r'´〕{ ｀f- ､　　 r
　　 　 　 　 　 　 ￣｀¨`￢' {´:.:.:.:Yjｰ'}
　　　　　　　　　　　　　,　 Ytj､:.:.:ﾉf‐'′ 　＜　クワガタ！
　　　　　　　　　　　 　 ヾ='イｧ‐'´　｀
654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:21:40.18 ID:???
>>652
ggksをkwsk
655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:34:49.89 ID:???
ググレ
656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:35:07.85 ID:???
何クワガタだ！
657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:48:01.54 ID:???
みやま
658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:06:04.24 ID:???
>水泳のバタフライする感じでハンドル握るようにしてる
こんな感じで握ってる奴みたことない
659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:10:31.02 ID:???
ttp://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSK15NEacMEXLZ2Rq9tJpZClNVHVug4I3fp3lWEIMlhmLEm5ACt

こんな姿勢でハンドル持てるのか？
俺には絶対無理だ
660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:10:39.42 ID:???
アマゾンのインプレで、この人バタフライみたいに肩を動かすの苦手ですよね。ってのを思い出した
661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:15:30.90 ID:???
肩甲骨を寄せろってことだよｗ
662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:16:33.87 ID:???
ttp://www2.edu.ipa.go.jp/gz/h1swim/h1bu00/h1bu20/h1bu22g1.jpg

空気抵抗は少なそうだが難易度が高すぎるなw
663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:19:05.15 ID:???
ハンドル幅1200mmくらい？
664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:21:15.18 ID:???
まずプローン買ってくることから始めないとw
665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:42:06.83 ID:???
>>661
さすがだ。素晴らしい。最高だ。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:52:56.22 ID:???
>>662
ブラケットに手のひら乗せて肘突っ張る姿勢じゃん
猫の背伸びっていうか走りながらストレッチするみたいでなかなか効果あるぞ
667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:56:26.19 ID:???
>>665
そうか？ｗ
俺、冴えてたかな？
ｗｗ
自分でもいい表現できたと思うｗ
俺ってこういうの、突然パッとひらめくんだよねｗ
バタフライっていう言葉でピンと来たんだよねｗ
668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:59:07.94 ID:???
>>667
そりゃすんばらしいね。ママチャリはどのへんがすんばらしいのか説明してくれよ。
669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 00:07:34.74 ID:???
ロードバイク型のファッションバイク
ちぃ覚えた
670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 01:39:25.55 ID:???
>>661
http://blog-imgs-45.fc2.com/n/o/l/nolimitsgym/DCF00400.jpg
肩甲骨を寄せながらって、難しいな。
671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 07:51:52.38 ID:???
肩甲骨の下部を開くって表現した方が正しいな
672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 09:00:43.28 ID:???
ベテランの諸兄にご教示願いたいのですが
パンク時にタイヤに刺さっていた異物を取り除いた後
タイヤに小さな傷が出来ています。
大きさ1mmあるかないかくらいの傷なのですが
こういうのはそのまま放置してチューブだけ交換してもいいものでしょうか。

パンクした所が自宅の近くだったので引っ張って帰ってきて
まだチューブ交換もしていません。

ちなみに、タイヤ交換の目安というのはどれくらいでしょうか？
そろそろ3000kmほど走るので交換してもいいかなとは思っているのですが。

スレ内を検索してもタイヤ関連のレスが見当たらなかったので
よろしければお教えください。
673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 09:12:43.43 ID:???
>>672
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　58C
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1347698368/

↑寿命に関してまともに答える住人は居ないようなので
グーグル先生に聞いた方がちゃんとした回答が得られる。
674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 09:19:25.15 ID:???
>>672
俺なら1mm程度ならそのまま使うかな。少しでも不安があるなら交換。
タイヤの寿命は距離だけでは判断出来ない物だけど、3000km使ったならそろそろではあるね。
俺は肩に較べて中央が薄くなってたり、表面にカーカスが見えてきたら交換してる。
675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 09:22:35.57 ID:???
>>672
↓まずこの記事を読んで欲しい
http://tyakka.blog53.fc2.com/blog-entry-1559.html

上記の記事の様に、タイヤ内壁が平滑でなくなると、それがチューブ偏磨耗の原因となり
チューブを変えても変えてもパンクするという原因になることがある


タイヤ寿命は距離で考えるだけでなく、紫外線等による経年劣化も重視
2年経ったら変えた方が濡れた路面での性能低下などを考えると安全
使おうと思えばケーシングが見える寸前まで使えてしまうものだが
そうなると突起に対する耐パンク性も落ちるので、チューブ含めて却って高く付くことも
676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 09:22:51.94 ID:???
＞スレ内を検索してもタイヤ関連のレスが見当たらなかったので
芽倉かお前
677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 09:25:59.63 ID:???
>>673
>>674
>>675
ありがとうございます。
タイヤの寿命はビギナーの自分ではなかなか判断しにくいので
ショップに行って聞いてみたほうがいいのかもしれません。
向こうは商売ですから交換しろって言われるのが普通なんでしょうけど
安全性も考えたら当然でしょうか。

>>676
あー、板の中まで検索しろってことでしたか。
すいません。今後は気を付けます。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 09:29:53.80 ID:???
>>677
まあホビーレースにでもでない限り、パンクするまで使っちゃうことも正直多いけどねw
本当は3000kmで交換したら丁寧なんだろうけど、実際は5000km位使っちゃうなあ

インジケーターがあると交換時期がちょっと分かりやすい
ttp://charipota.blog90.fc2.com/blog-entry-247.html
これも交差点の黄色信号みたいにサインが出てからまだ使えるなんて使うこともw
679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 09:53:15.92 ID:???
タイヤに裂け目が何箇所も出来て、頻繁にパンクするようになったが、その度にアロンアルファーで補修しながら7000km
くらい走って、端から繊維糸がほつれるまで酷使してようやく、交換した。ちなみに、普段のトレーニング用だから買い替えも
オクで1000円のやつにした。調べたら重さが430ｇもあって、これじゃ23Cの意味が無いだろう思ったら吹いたｗ
680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 09:54:38.67 ID:???
＞これじゃ23Cの意味が無いだろう思ったら吹いたｗ

ちょっと意味がわからない
681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 12:26:15.34 ID:???
>>645
電池式の小さい低周波マッサージ器をつけて走る
682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 13:02:04.01 ID:???
カーボンフレームってドライカーボンなの？　それともウェットカーボンなんですか？
683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 13:25:57.48 ID:???
>>682
両方ある
684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 13:30:31.69 ID:???
>>683
一般的にはどちらが多い？　例えばジャイアントとか。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 13:33:01.92 ID:???
>>682
強度や軽さを売りにしたヤツは基本的にドライカーボンだな

ただしドライカーボンなら良いかというと？
686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 13:34:38.81 ID:???
>>685
どこでそれってわかるの？　ソースは？
687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 13:36:16.99 ID:???
>>480
普通に23C作ると200gくらい
180g以下の軽量化バージョンや重くした耐久性バージョンは誰でもわかるぐらい違う

28cでも300ｇぐらいから作れるからな
688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 14:13:45.02 ID:???
>>684
ウエットなのは大手メーカー製には無い

個人のフレームビルダーとかそれ位
689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 15:12:41.02 ID:???
どうせ金型に入れてバルーンで整形するんだから普通は焼くわな
690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 15:22:36.27 ID:???
チェーンリングって３年も走れば磨り減るものでしょうか。
滑らかさとか、明らかに落ちてくるもんですか
691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 15:23:30.20 ID:???
>>685
自転車でウェットカーボン使えるのってカバーやキャップなど
応力の掛からないアクセサリパーツ位じゃないか？
フレームは無理だし
692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 15:24:52.02 ID:???
>>690
新品を触っても手を切ったりはしない
3年使い込んだチェーンリングはキットンキットンに尖って回転ノコギリの刃になる
投げたらチャクラムみたいな武器になるよ
693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 15:25:06.52 ID:???
>>690
走行距離に依る、としか
694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 15:37:03.96 ID:???
アウター内側の引っ掛けが磨耗すると変速がだるくなるね
695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 15:56:18.28 ID:???
>>690
現物見て何も思わない？
696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 16:02:36.99 ID:???
>>686
子供は ソースわ？とか聞くもんじゃありません
697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 17:48:47.00 ID:???
>>696
てにをは
698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 17:56:59.67 ID:???
最近坂道漕ぐとクランク辺りからコクんコクんと変な感触がするんだがこれってBBがダメなん？
699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 17:58:13.19 ID:???
ペダルの可能性も
700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 18:00:01.52 ID:???
俺のはチェーンリングボルトが無くなってた。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 18:42:31.35 ID:???
ここのレスみてると皆さん知識も豊富で凄そうなので相談に乗ってください

orbeaのaquaに乗ってるのですが一泊旅行をしようと思っています
リュックを背負いたくないので、バイクに荷物を積載したいのですがショップに相談すると5キロ以上の荷物は積まない方がいいと言われました
何かいい方法はないものでしょうか？
702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 18:47:45.86 ID:???
ディープリムにしようと考えているのですが、
60mmのロングバルブチューブだと、一般的に何mmくらいの
リムハイトに対応するものでしょうか
ホイールによって違うというのはわかりますので
目安で構いませんのでご教示ください
703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 18:47:53.45 ID:???
ホテルに荷物送ればいいじゃなあい
704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 18:48:48.22 ID:???

とりあえずボルトは着いてた。あとはペダルかＢＢかー増し締めとつけなおしやってみます
705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 18:49:46.00 ID:???
>>703
自分で持ってった方が旅行らしくて嬉しいじゃないですか
706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 18:52:52.86 ID:???
>>701
おまえが巨デブだから、
ショップもこれ以上フレームに負荷がかかることを心配したんじゃない？

結論：痩せれ
707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 18:56:16.15 ID:???
>>706
61キロなんですが
708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 18:58:29.16 ID:???
aquaの構造上重い荷物は載せられないらしいです
709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:00:11.12 ID:???
自転車は構造上無理
でも自分で持ってきたい


背負うしかねぇだろが
710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:03:10.18 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/item/35/75/item100000007535.html
軽量うすうすシートポストじゃなけりゃこういうタイプで問題ないと思うけどね
711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:03:14.05 ID:???
サポートカーをつける、か
自転車を乗り換える、だな
712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:04:37.67 ID:???
むしろ一泊旅行でなんで５キロも荷物いるんだ？
換えのシャツと下着くらいありゃなんとかなるだろ
オルトリーブのサドルバックのL買え
713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:05:07.35 ID:???
サドル交換とかでも無理なんですかね
あまり、本体をカスタマイズしたくないのですが、、
ロードバイク乗りは荷物は本体にくっつけて体にはなるべく何もつけないらしく、その気持ちは少しわかるのですが、リュック背負うしかないです、、ね
714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:09:35.81 ID:???
>>712
これはかなりでかいですね
ちょっと考えてみます
715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:10:28.10 ID:???
>>713
レスを読むに、君は初級者だよね。
上級者なら、こういうテクもあるんだけど。

http://www.asahi-net.or.jp/~ph3a-itn/image2/tanpakusirin1.jpg
716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:12:39.77 ID:???
>>714
一泊分の荷物ならまるごと入って余裕あるくらいだよ
国内価格だとちと高いのがネックだけど防水性も高いし、大きさゆえにフェンダー替わりにもなるし、かなりおすすめ
717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:39:48.39 ID:???
オルトリーブ、前はWiggleで安く買えたけど、取り扱い無くなっちゃったね。
718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:44:05.98 ID:???
>>717
日本向けの取り扱いはね、お届け先変えれば出てくるよ
719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:48:12.57 ID:???
>>718
また代理店がクレームつけておま国させてんのか。
暴利を貪るクソッタレどもめ。
720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 20:37:22.80 ID:???
>>701
オルベアはツーリング想定じゃないからエンドアダプタでキャリアはあまりやらない方がいいかもね
↓トピークのロード用シートポストキャリアとサイドバッグかな
ttp://blog.cb-asahi.jp/cat4/2011/02/post-81.html
721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 22:06:08.48 ID:???
これでいいじゃん
http://www.yasan-j.com/hoto/zigo/zigo_4.jpg
722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 22:11:17.46 ID:???
>>720
シートポスト一点でこれだけの荷物の重量支えるとか恐ろしいな。
昔このタイプのキャリア持ってたけど、ちょっとでも重たい荷物積んでると横にズレてくるんだよな。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 22:12:35.26 ID:???
>>721
日本の道交法上問題ありそうだな。
724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 22:15:46.42 ID:???
>>723
道交法上は軽車両扱いだね
自転車の特権だった歩道を徐行できる権利や自転車用信号を渡れる権利を失って
車道走行で車用信号機に従うのが義務となる

>>722
まあ1泊用の荷物が限界だね
荷物総重量を5kg以内におさめたいところ
725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 22:29:29.57 ID:???
>>713
重量ものだけ宿泊先に郵送して、最低限の軽量な荷物だけ最小サイズのバックパックで
背負うとか
726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 23:01:51.94 ID:???
>>702
どうやら初級を超えてる質問のようです
727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 23:25:29.60 ID:???
>>702
ミドルハイトリムならバルブ50mmあれば十分
リムハイト自体が50mmあるディープリムホイールなら60mmバルブの出番
728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 00:58:52.29 ID:???
702
＋20ｍｍ　勧める
729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 01:48:42.18 ID:???
>>702
45mmぐらいかな。おれは50に80のバルブにしてるわ。CX2だが。
730 ：702：2012/09/19(水) 07:17:24.39 ID:???
ありがとうございます。大変参考になりました。
40mmのリムを検討しているので大丈夫そうです。
731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 07:32:27.18 ID:???
>>702
リムのバルブし込み口がカタカタ音がするからバルブの周りにビニールテープをまくといいよ
732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 13:15:17.03 ID:???
>>730
ああ。いいぞ。
俺はテメエにお礼をさせようと思って回答したわけじゃねえ。
俺の回答でキサマが少しでも助かれば俺はそれでいいからよ。
733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 13:16:42.71 ID:???
>>730
テメエの悩みは俺の悩み。
テメエの喜びは俺の喜び。
違うか？
734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 13:22:31.47 ID:???
///
735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 13:43:12.37 ID:???
>>730
お前の曇った顔見てられなかったからよ
柄にもねえことしちまったぜ
736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 13:44:02.22 ID:???
>>732
マ
　マ
　 　チャ
　 　 　 リ
の件ちゃんとした回答待ってますよｗ
737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 13:57:48.97 ID:???
40mmリムのママチャリ？
738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 15:50:36.75 ID:???
>>736
おまえ何か俺に恨みでも？ｗ
なんで俺に粘着すんのｗ
相当執念深いよねｗｗ
俺はただ質問に答えて帰ってきたお礼にきちんとレスつけてるだけなのだがｗ
739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 15:53:42.10 ID:???
いいよいいよｗ
740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 16:37:26.43 ID:???
サクリファイス3部作を読んで、ロードレースのルールやマナーについて
本格的に学びたいと思ったのですが、良書を教えていただけませんか？
741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 17:32:25.81 ID:???
集団でパンクした時は待ってあげる
連れションだってしちゃう仲の良さ
742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 17:47:13.65 ID:???
>>740
日本語の本は知らんけどとりあえずこちらを見てくだされ
http://www.uci.ch/templates/UCI/UCI2/layout.asp?MenuId=MTkzNg
上から
　part1：自転車レース関連共通のルール、技術的な規則、TT規則、機材規定、
　part2：ロードレースのルール
俺も全部読んだわけじゃないから細かくは知らんｗ
743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 17:48:12.32 ID:???
ちなみにドメインの.chはスイスのドメインだそうです
一瞬中国か？と思ったけど中国は.cn
744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 19:31:25.14 ID:???
Confoederatio Helvetica＝スイス連邦
745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 19:46:49.84 ID:???
>>738
ママチャリってそんなに良いんですか？
746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 19:49:23.52 ID:???
>>738
粘着？？
粘着されてるって自覚があるんならやっぱりお前なんじゃねーかｗｗｗ
バーカｗｗｗ
747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 20:57:51.03 ID:???
粘菌が喋ってるｗ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:25:34.54 ID:???
>>746
悔しかったらおまえもたまには質問に答えてみなよｗ
答えられる経験と知識が皆無なのだろう？
ｗｗ
おまえはママとファックしてなｗ
749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:29:04.18 ID:???
>>748
答えてないのはお前だろｗ
ID出して回答してみ。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:37:47.35 ID:???
>>738
お礼にレスなんか普通はしないよ。訂正や追記があるならともかく、スレの無駄遣いじゃん。
お前はそれがやりたいだけなんだろ？
お礼があったら口で「あいよ～」って言うだけにして、いちいち書き込むなよ。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:42:48.73 ID:???
そいつはずっといるレス乞食だ
自分じゃ何も答える力がないから他人に茶々入れるしかできることがない
哀れな塵だから生暖かく蔑んでやれ
752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:42:53.46 ID:???
>>750
そこを何とか見逃してくれｗ
質問に答えた流れだから無駄遣いじゃないと思うしｗ
て言うかおまえはママとファックしてなｗ
753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:46:10.30 ID:???
>>752
お前は自分で回答してないのに他の回答者へのお礼にレスしていないか？
ここ何日かで俺が回答した質問者がお礼くれると、いいよいいよ言う奴がキモいレスしてくるんだが。
それも一度や二度じゃなく。
754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:53:44.22 ID:???
ウザイから、メルアド交換して二人だけでやってくれ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:56:14.59 ID:???
リアルじゃ誰にもお礼なんかされた事のないお気の毒な人なんだから生暖かい目で見守ってあげて下さい。
756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:59:27.27 ID:???
>>753
しるかよそんな事はｗ
俺じゃねーよｗｗ
757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 22:01:11.48 ID:???
>>756
おめーだろ
758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 22:16:18.52 ID:???
>>748
じゃテメェはIDかｺﾃで質問に答えろやｗ
バーカｗｗｗ
759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 22:32:03.78 ID:???
>>758
俺はそんな事は絶対にしないよｗ
なぜならｗ
俺は威張ったり偉ぶったりするために質問に答えているわけではないからねｗ
質問者の疑問が解消してくれればという一心から答えているだけだからねｗ
わるいねｗ
何度も同じ事をいっちゃってｗ
760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 22:56:49.81 ID:???
取り敢えず初心者スレで喚いてる自身の姿を客観視してみよう。


恥ずかしくて死にたくなる筈。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 23:09:32.66 ID:???
>>759
自分では答えず感謝強盗みたいな事やるのってどんな気持ちなの？
そんな哀れな行為で満足出来るん？
762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 23:45:47.30 ID:???
ちょいと話を聞いたので質問。

ロードのフレームに車に使う保護フィルムを貼ってる人がいると聞いたんだが、
これはどっかのショップ行けばそれなりな感じで施工してくれるの？
763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 23:51:29.73 ID:???
車や単車のラッピングやってる店で聞いてみたら？
俺はダウンチューブだけ自分でやったよ。
764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 23:52:34.88 ID:???
>>762
どうしたいの
フレーム全部を保護したいの？そんな無意味なことするくらいなら床の間に飾っとけ
765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 23:55:56.94 ID:???
>>762
目的としてはトップチューブに撒いて、スタンド無しで立てかけるときの保護かな

行っておくがフレーム全部を覆うんじゃないよ？
ラップの性質上、ちゃんと一周させて巻き終わりをラップ同士が貼り合わせるようにしないとすぐ剥げてしまう
だから棒状になってるトップチューブの中央部分だけを一周巻く様にして、フレーム溶接部は露出させたまま

どうも文章からするとフレーム全体を薄くビニールコーティングできると思ってる気がするが
そういうのは凹凸の激しい自転車のフレームではできない
766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 23:57:33.19 ID:???
サランラップコーティングか
767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:07:29.60 ID:???
ドロドロに溶けた樹脂の浴槽にフレームをドブ漬け
768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:08:13.17 ID:???
こうすればOK
http://izismile.com/2011/04/07/there_i_fixed_it_part_12_73_pics-25.html
769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:13:16.75 ID:???
>>765
指摘された通り、全体を覆うのかと思ってた
一部なら、トップとダウンかな。前輪の巻き上げた塵でつくキズが特に気になる

>>763
そういった所を当たってみる。サンクス
770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:17:13.08 ID:???
リンレイの換気扇リパックでいいじゃない

塗って表面にパックを作って汚れたら剥がせる奴w
771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:20:55.65 ID:???
>>769
乗らなきゃ傷はつかないぞ
772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:22:14.45 ID:???
私は傷がついてるのもかっこいいと思うがね？　スティーブ・ジョブズ
773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:23:55.19 ID:???
かすり傷ひとつついてわあわあいう自転車乗り
774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:28:30.25 ID:???
最初は多くの人が気にするもんさ。
そのうち気にならなくなる人も多いけど。
自転車を大切にする気持ちを否定しちゃいかん。
775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:29:34.19 ID:???
3Mの表面保護シートをサイコンのセンサーとシートステイのライトの所に巻いてる
意外と跡付くんだよな
776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:31:46.68 ID:???
俺も初心者のうちは米粒みたいな傷かついてもそのたびに泣いてたよｗ
今では平気で足で蹴ったりしてるけどｗ
777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:37:12.14 ID:???
今でも泣けるのはウンコとガム。ついで干からびたミミズ。
778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:42:03.34 ID:???
まだ柔らかいガムだとそこら辺に飛び散って悲惨な事になるよな
779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:57:57.05 ID:???
>>774
それは大切にする気持ちというのとちと違う
780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 01:01:43.85 ID:???
大多数と方向は違うかもしれない、けど本人は大切にしたいんでしょ？
ならいいじゃん。
781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 01:09:52.51 ID:???
なんか傷を気にするのがカッコ悪いみたいな風潮あるよね。
そんで決まって出てくるのが床の間がどうとか言う人。飾ってるだけなら傷なんか付かないから気にしないでしょ。
俺はキリがないから気にしてないけど、気になるなら気がすむまで対応したらいいんじゃないの？
782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 01:13:21.40 ID:???
カッコ悪いとかじゃなくて、現実の使用を考えたら傷ひとつつけないなんて夢物語と分かるからでしょ
車を乗る度に洗車してタイヤワックスかけて常に艶光してないと気が狂いそうにな人居るけど
車を常にピカピカになんてどだい無理があるんだから道具として割り切るべき
783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 01:20:57.43 ID:???
オマエみたいなウンコ野郎が決めるな
784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 01:22:46.28 ID:???
>>782
そりゃ極論だろ。
傷ひとつつけないのは無理だが、なるべく少ない方がいい。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 01:22:49.48 ID:???
アスファルトの上を百キロも走って
傷つかないわけねえわな
傷が～とか言ってるやつは、遅い。それは断言する。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 01:26:38.49 ID:???
傷だらけの遅い奴がなんか言ってるぞ～
787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 01:33:58.13 ID:???
いまだに速い、遅いでしか物事を論じられない低脳がいる事に涙
788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 01:35:04.83 ID:???
ロードバイクは速い遅いが全ての競技用マシンだからね
789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 01:36:02.93 ID:???
ロードバイク＝ロードレーサーではない
790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 01:48:19.78 ID:???
ツーリングにランドナーやシクロクロスじゃなくロードを使う人もいるしな
791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 02:16:08.28 ID:???
安田の団長だな
792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 02:21:22.40 ID:???
単なるはやりだからロード
793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 02:31:31.18 ID:???
補修カラーを全色揃えてハゲに気が付く度に塗ってます
794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 02:34:39.53 ID:???
傷がどうのではなく、傷を気にしなくなってきたら更に楽しめるって感じだと思うよ。

スプロケやチェーン、ベアリングの傷は気にならないの？w
795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 02:36:18.32 ID:???
人それぞれなんだからどうでもいいな。
ただし整備不良だけは勘弁。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 02:38:25.04 ID:???
チェーンの傷？マモーの事か？
797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 03:06:14.99 ID:???
ミモー
798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 05:22:08.83 ID:???
ハムストロングを使う走り方ってのがよくわからんのですが
どう踏めば使えるんですか？一行で頼みます
799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 05:30:12.82 ID:???
いろいろがんばる
800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 06:43:13.17 ID:???
>>798
ハムストロングって聞いたことないけど何のことだ？
801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 07:38:07.74 ID:???
ハムの一種に決まってるだろ。
そんなことも知らんのかお前
802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 07:43:59.61 ID:???
ハームストロング
803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 07:58:30.31 ID:???
あー！ハムの人だー！
804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 08:52:32.04 ID:???
ハムを鍛えるの難しいらしいな
805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 08:53:38.50 ID:???
シマノからSPに変えたらサドルが低く感じる
やっぱペダルとクリートで高さ変わるんだな
806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 08:55:19.18 ID:???
>>804
まあ、今年は優勝だろ
807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 08:56:41.08 ID:???
半価値王子ｗ
808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 09:03:28.21 ID:???
>>798
レーパンの代わりにパンスト履いて走る。
809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 10:21:19.59 ID:???
>>798
サドル後退さす
810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 10:34:46.97 ID:???
>>809
http://9-26.way-nifty.com/livestrong/2006/07/tt_bike.html
811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 12:22:53.86 ID:???
>>804
しょうでしゅか
812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 16:07:42.86 ID:MVYXfFgi
コーラって自転車乗りで人気の飲み物なんですか？

http://kamihagi.blog122.fc2.com/blog-entry-1788.html
813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 16:10:40.84 ID:???
炭酸は疲れが取れるからね
814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 16:16:32.16 ID:???
昔はツールとかの公式スポンサーだったっけ？
なんか現地でコーラの宣伝カーが配っててもらって飲んだような気がする。
815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 16:20:32.49 ID:???
>>813
炭酸にそんな効果あんの？
甘いものなら分かるけど
816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 16:22:17.38 ID:???
>>815
乳酸に作用するらしい
実際体験できるほど効果があるかといえば微妙
817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 16:45:13.04 ID:gekpcyRV
炭酸って腹に来そうなイメージあるど、体が欲しがるよ。
甘いし。
818 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(2+0：8) ：2012/09/20(木) 16:48:23.53 ID:ZvNOjsPM
カロリーが高いから疲労回復にはいいよ。
819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 17:13:07.11 ID:???
ミネラル入ってないから夏場の日中は下手すれば熱中症に
820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 17:19:26.21 ID:???
>>812
そんなに人気なイメージないけど
飲むとたまにだけどかなり調子上がるときはある
821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 17:49:58.36 ID:???
>>819
ロードにおいてはコーラは水分補給代わりに飲むものじゃないだろ
822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 17:59:56.81 ID:gekpcyRV
ミネラルってどうやってとってるの？
ミネラルウォーターか麦茶しか浮かばないのだが、この程度でいいの？　他にもあれば教えてくださいな。
823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 18:03:41.97 ID:???
スポーツドリンクに入ってるよ
成分表確認すべし
824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 18:04:31.86 ID:???
塩食え
825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 18:26:04.43 ID:???
経口補水液で良くね？
826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 18:33:13.11 ID:???
>>822
スポーツドリンクとコーラなどは一日1lまで。
それ以上だと水かお茶。人工甘味料は腹下す。
たまにアミノ酸系の粉末入れる。
キレートレモンでもよい。
ビーフジャーキーと干し梅を時々食べる。
827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 18:52:00.63 ID:???
>>815
炭酸＋高糖分＋カフェイン
828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 18:53:07.15 ID:???
塩飴
829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 19:05:13.66 ID:???
黒のレーパン買ったら、パッドの周りから毛が透けて見えるんだけど、これデフォ？
830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 19:22:52.23 ID:???
良い機会だし剃れ
831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 19:31:15.31 ID:???
そのままでおk（インナー用じゃないの？ﾋｿﾋｿ）
832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 19:40:57.06 ID:???
>>826
さんきゅ　ちゅ
>>829
よほどの剛毛かね？　ランニング用つかってパットないが、見えないと思うな。　強力な光ならちょっと違うのかも。
833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 20:27:16.67 ID:???
グラップラー刃牙では、試合前の栄養食としてコーラ飲んでたよな。
でもあれわざと炭酸抜いてたような。
834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 20:28:36.73 ID:???
試合前って自分で書いてるじゃん
835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 20:30:54.72 ID:???
試合中に飲んでたら変だろ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 21:22:32.09 ID:???
茄子のPAOPAOジャージ、どこかで目撃した事ある人いる？
837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 21:25:26.14 ID:???
ワイズ新宿ウェアでみたな
838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 21:27:28.08 ID:???
>>836
蔵王ヒルクライムとか富士ヒルクライムにはいつもいるみたいだが。
839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 21:30:20.67 ID:???
マジか。

>>837
大体いつ頃？激しく欲すぃ。
840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 21:33:00.51 ID:???
>>839
一年くらい前
買おうと思ってたらすぐなくなって、ウィンドブレーカーだけが暫く残ってたな
841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 21:36:22.16 ID:???
>>840
再販の少し後かぁ。
もうどこにも無いのかしら。
842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 21:39:40.14 ID:???
どうしても欲しいなら丸々デザインを真似て、パールのオーダープランで作ればいいじゃない
843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 21:55:07.22 ID:???
ありがとう。丸々デザイン真似ても大丈夫なのかしら。とりあえずお店に相談にいくよ。
844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 21:56:46.49 ID:???
>>839
でも俺も欲しいわ。
会社の先輩がとりあえすこのビデオ見ろがこれだったんでな。
845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:07:14.37 ID:???
>>833
外国の一部では風邪の時に炭酸抜きのコーラで水分と糖分補給するらしいぜ
846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:08:23.73 ID:???
もやしもん乙
847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:35:41.04 ID:???
>>813
某格闘漫画の主人公はシャカシャカ振って炭酸抜いてたけどあれなんで？
848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:36:19.99 ID:???
すぐ上に書いてるわ・・・orz
849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:38:27.24 ID:???
漫画のキャラの行動に理由がいるのか？
あ？
どうなんや？
おい！
850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:39:21.81 ID:???
いると思います…
851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:42:12.94 ID:???
あれ格闘漫画なのか？
ギャグマンガだろ？
852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 00:09:22.12 ID:???
>>845
水よりコーラが手に入りやすい国なんだろ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 00:14:19.97 ID:???
水道水のめない国なんてざらにあるからな
854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 00:39:15.65 ID:???
膣洗うのにも良いしな
855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 00:48:30.47 ID:???
夏にロードバイクを購入、レーパンとジャージも買ったのですが冬用の上下はまだもっていません。
一般的には長袖ジャージと長ズボンのレーパンを買うものでしょうか？
それか夏用の上下に、スポーツショップで売っているような
ピチピチの黒いインナーの上下を着込むというのもアリなんでしょうか。（こっちのほうが安上がりぽいですね）
856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 00:52:09.83 ID:???
真冬も走るならウィンドブレイクの上下欲しいね
それまではアームウォーマーレッグウォーマー足せばいけるけど
俺はウィンドブレイク着るほどじゃないときはアンダーアーマーのコンプレッションウェアを下に重ね着してる
857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 00:54:39.27 ID:???
あー忘れてた
冬は靴も寒くなるのか・・・メッシュのバッシュだわ俺
858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 01:00:53.94 ID:???
-10度の猛吹雪のなかヒートテックとフリースだけでも暑いとかいって登山する俺からすると
ヒルクライムだとコンプレッションウェアだけで上って下りはウィンドシェルプラスαかな。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 01:40:33.41 ID:???
>>858
百貫デブ乙
860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 02:01:37.86 ID:???
>>851
ファンタジー漫画だよ
861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 06:31:26.67 ID:???
>>844
俺もビデオ見た直後は欲しくなったけど、レースでいっぱい着てる人見て欲しくなくなった。
862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 09:47:23.16 ID:???
完成車を買うんだけど、ブレーキを左前にするのは大変？
店でやってもらうつもりだけど、アウターチューブから何からやり直しになるのかな？
863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 10:03:27.47 ID:???
ガイツーでも無償なくらいだし、実店舗でも前もって頼めば無償じゃないの？
864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 10:29:18.97 ID:???
左前にはしないほうがいいよ。
マジで。
865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 10:33:55.26 ID:???
なんで？
おれ左前だけど問題ないよ
866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 10:39:07.02 ID:???
左前にしてると自動二輪乗る時に気を抜くと怖いな。
なので右前に戻した。
867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 10:56:22.81 ID:???
パッド付きインナー履いたらﾏﾝﾏﾝが痛くない！すごい！
868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 10:57:09.21 ID:???
ロードなら大抵は左前がデフォじゃないか？
ワイヤーの取り回しもそっちの方が、右側にあるキャリパーのテコ部分に無理なく繋がる

日本の左車線交通で、手信号右手で出すこと多いから
その片手の間に左が前ブレーキになるのを嫌う人も居るが
（リアブレーキのみだと急制動はできないが車速のコントロールはしやすい）
869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 11:10:39.55 ID:???
20年以上左前仕様のチャリと単車乗り続けてるけど何の違和感も無いよ
870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 11:15:05.73 ID:???
急制動&急加速が延々続く道なら効果的な気がするけど
そんなキチガイじみた道はそうそう無い
871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 11:32:59.26 ID:???
考えすぎだろ。ただ自分でやると面倒だよな
バーテープの巻なおし、アウターの切り出し、ディレイラーの調整
872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 11:41:05.54 ID:???
>>870
左前にする効能は誰も聞いてないよ
873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 13:41:09.75 ID:???
左前は危険！
パニックブレーキで後ろのつもりでかけたら前転してしまったよ。
なので右前に戻した。
874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 13:44:21.24 ID:???
もう左前で慣れてるひとならしょうがないけど、これからやるなら止めた方がいい。
大きなメリットがあるわけでもない。
他の自転車に乗ったときに変に意識して乗らないとならないからかったるいし
それでなんかあったときの操作に遅れが出て事故ったりしたら後悔するよ。
875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 13:44:36.06 ID:???
>>873
今度また同じ事して左前に戻すんですね
876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 13:45:41.20 ID:???
海外メーカーでデフォが左前じゃないロードバイクなんてあるのかな？
877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 13:47:35.92 ID:???
他所は他所
878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 13:47:53.07 ID:???
もう両後にしとけよめんどくせ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 13:52:17.99 ID:???
結局は慣れ。
原動機付きも操作系色々あるしね。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 13:55:38.60 ID:???
元々の質問は作業が大変かどうかって話だから
店に任せるなら構わん
自分でやるとアウターカットや巻きなおしがめんどい
でOKかな
881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 14:06:04.01 ID:???
俺は納車後に自分で変えたな（店に言うの忘れてた）
ワイヤーカッターあるなら出来る作業だから敷居は低いな
コストも高くないし
882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 17:09:12.51 ID:???
よく削れるヤスリも無いと整形が大変だね。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 18:17:20.52 ID:???
右前は日本の自転車市場の慣例によって長年基本とされてきたからな
子供や若い十代の内から左前に親しんできたなら慣れるのも早いだろうが、
二十代半ばを過ぎた奴でそれまでずっと右前だった奴は変えない方が安全
884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 18:48:50.62 ID:???
俺は右前から左前に変更して、完全に慣れて何の違和感も感じなくなり、
とっさの操作でも以前の右前とほぼ同じレベルでできるまでに３年はかかった。
しかも完全に同じレベルまで行ったとは自信を持っては言い切れない。
自分の所有するスポーツバイクは全て左前に統一したか良いが、人のバイクに
試乗させてもらったときや、家のママチャリに乗るときは混乱して困る。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 19:28:37.24 ID:???
正直30分有れば誰でも慣れると思う
100％の制動力を引き出したい、とかじゃなきゃ
基本は前後同じ力での制動で桶なんだし
886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 19:40:56.05 ID:???
いやいや
忘れた頃に混乱するんだよ
今まで三回落車した
その三回目に骨折して左前は諦めた
887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 20:48:05.10 ID:???
鈍臭いだけという見解も()
888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:26:15.72 ID:???
オッス！俺、明日遠出するけど過去にパンクしたことないし、
修理キットも持ち合わせてないけど頑張るから応援してくりゃ！
889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:28:46.80 ID:???
ちょっと画鋲持って出かけてくる
890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:31:20.75 ID:???
エバンス　「パンクチャー！パンクチャー！」
891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:37:14.73 ID:???
わかってて用意してないアホは助けないからな！
892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:44:42.58 ID:???
前後同じ力ｗ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:47:24.58 ID:???
>>886
勝手に鈍くさい自分基準で決めないでくれ
オマエみたいな運動音痴はブレーキの前後な関係なく骨折するわｗ
894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:50:37.65 ID:???
>>886
マジで自転車乗らないでくれ
というか自動車も乗るな
徒歩とタクシーと公共機関だけ使って移動してくれ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:56:13.60 ID:???
右前から左前に変えるのは慣れるまで意外と乗りにくいよ。その乗りにくさを
補うほどのメリットは何も無い。
自動車のアクセルとクラッチの位地が左右入れ替わったのと同じ感じ。
もしくは左ハンドルの車に乗ったときみたいな感じ。
896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:00:13.59 ID:???
妄想はその辺で
897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:00:29.11 ID:???
フラットペダルをつけようと思うのですが、安くて定番と呼べるようなモデル
あるいはメーカーはどこかありますか？
898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:00:30.26 ID:???
>>895
左ハンドルはウインカーとワイパーがヤバい！
899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:04:20.85 ID:???
>>895
不器用自慢はいらないから
900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:05:46.24 ID:ukS6onHE
何で自分が出来ないから世間一般もムリとか決め付けるんだろうか


　　　　　　　　　　　　　　　　図々しいにも程がある
901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:11:11.60 ID:???
>>897
ペダルは三ヶ島！
Made in 所沢！
902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:15:31.32 ID:???
>>900
無理と言ってるわけじゃないよ。
不便なだけでメリットが無いと言ったまで。
ちなみに俺はかなり器用な方だよ。というか器用さで言ったら神レベルだよ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:17:39.48 ID:???
下手糞はもう黙った方が良いよ、みっともない

メリットも無いがデメリットも無い、どちらでも直ぐに慣れる程度の物だ
904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:18:38.71 ID:???
こういう人は自転車にかぎらず自分のミスを他の要因のせいにして生きてきたんだろうな
905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:21:16.43 ID:???
>>897
TIOGAあたりの、コンパクトな感じのでいいのではないのかな。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item11901900006.html
906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:21:28.11 ID:???
何で自分が出来るから世間一般も出来ると決め付けるんだろうか

　　　　　　　　　　　思いやりがないにも程がある
907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:22:40.58 ID:???
>>906
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:25:28.59 ID:ukS6onHE
902 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2012/09/21(金) 22:15:31.32 ID:???
>>900
無理と言ってるわけじゃないよ。
不便なだけでメリットが無いと言ったまで。
ちなみに俺はかなり器用な方だよ。というか器用さで言ったら神レベルだよ。
909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:25:58.84 ID:???
なんで自分1人と他人全員の話になってんのｗ
910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:26:45.99 ID:???
>>888だが、以前、対面通行の道で来たローディーに「うっす」って言われたんだけどどう反応するべき？
911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:27:33.86 ID:???
シカトすりゃいい
912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:27:51.18 ID:???
ケツ掘れ
913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:30:43.44 ID:???
うっす　には　ういっす　だろ、係り結び的に考えて（違
914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:32:51.52 ID:???
いかりや長介が通じなくてジェネレーションギャップを感じればいい
915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:35:56.78 ID:???
>>903
すぐ慣れるよ。通常の走行や流す程度ならね。
でも横道からの子供の飛び出しなど生体反射的な一瞬の対応で遅れが出る。
柔軟性の高い若い人ならいいけど25～30歳以上のオッサンには危険。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:39:25.47 ID:???
>>915
問題無いよ。>>873みたいな特殊な制動をする人以外ならね。
917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:39:54.88 ID:???
>>915
シブトイw
918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:40:40.47 ID:???
>>915
もう不器用自慢はいらないから
919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:41:14.93 ID:???
チェーンの清掃毎にコネクトピンを外して清掃し、新品のピンをはめるってのは
大丈夫ですか？ちなみにチェーンはズラです。
920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:42:13.70 ID:???
まあ慣れたと思ってもとっさの操作が遅れて事故ればわかるんじゃないかな。
こういうのにすぐ慣れる人って逆に繊細さとか一つの事を極めるような事が
苦手な傾向があると思う。どんなに慣れても俺と断崖絶壁でチキンレースしたら
勝てない輩だとも思うしね。俺の繊細なタッチは凄いよ？
テクニックが凄いからｗ
921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:42:29.65 ID:???
多分そんなことをしたことがある人はいない
922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:43:01.03 ID:???
>>921は>>919へ
923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:44:09.29 ID:???
>>919
コネクトピンで繋いである場所は切っちゃ駄目だよ。
最初から入ってるピンを抜いて切り、コネクトピンで繋ぎ、次に切る時は別の箇所で。
924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:44:14.37 ID:???
>>919
ミッシングリンクにしとけ
925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:44:22.39 ID:???
>>919
全然大丈夫だよ。
コネクトピンなんかいらないよｗ
元のピンでやっちゃえやっちゃえｗ
926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:44:47.22 ID:???
全部ミッシングリンクってのに興味あるな
927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:44:52.84 ID:???
>>923
なんだよｗ馬鹿かよｗ
928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:45:09.24 ID:???
その後、走行中にチェーンがバラバラになった919を見たものは居なかった
929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:45:41.71 ID:???
>>926
全部ってどうやってやるんだよ
930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:45:47.52 ID:???
>>925
9s以上はプレート薄いからよほどの緊急時でない限りコネクトピンを使うべきでしょ。
931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:46:07.08 ID:???
895 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2012/09/21(金) 21:56:13.60 ID:???
右前から左前に変えるのは慣れるまで意外と乗りにくいよ。その乗りにくさを
補うほどのメリットは何も無い。
自動車のアクセルとクラッチの位地が左右入れ替わったのと同じ感じ。
もしくは左ハンドルの車に乗ったときみたいな感じ

902 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2012/09/21(金) 22:15:31.32 ID:???
>>900
無理と言ってるわけじゃないよ。
不便なだけでメリットが無いと言ったまで。
ちなみに俺はかなり器用な方だよ。というか器用さで言ったら神レベルだよ。

>>903
すぐ慣れるよ。通常の走行や流す程度ならね。
でも横道からの子供の飛び出しなど生体反射的な一瞬の対応で遅れが出る。
柔軟性の高い若い人ならいいけど25～30歳以上のオッサンには危険。

920 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2012/09/21(金) 22:42:13.70 ID:???
まあ慣れたと思ってもとっさの操作が遅れて事故ればわかるんじゃないかな。
こういうのにすぐ慣れる人って逆に繊細さとか一つの事を極めるような事が
苦手な傾向があると思う。どんなに慣れても俺と断崖絶壁でチキンレースしたら
勝てない輩だとも思うしね。俺の繊細なタッチは凄いよ？
テクニックが凄いからｗ
932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:47:25.79 ID:???
今度はウソこき始めたか
933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:47:36.08 ID:???
>>927
なんか間違えた事言ってる？
文章がわかりにくいのは申し訳ないけど。
コネクトピンで繋いである箇所を抜いて再度コネクトピンで繋ぐとアウタープレート開きやすくなるよ。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:47:47.12 ID:???
>>932
誰へのレス？
935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:48:47.63 ID:???
やっと2ちゃんらしくなったじゃないか
936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:54:04.59 ID:???
コネクトピンなんか使ったことないわ
いつも元のピンを再利用
937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:54:30.62 ID:???
>>938
そいつはずーっと粘着してる荒らしだから構っても無駄
938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:55:37.77 ID:???
PACEをフラバにしたいんだけど出来ますか？
939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:55:52.55 ID:???
>>933
しるかよボケ。
じゃあそれでおまえ切ってみろｗチェーンを切ってみろｗ
切れるか？
940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:56:03.56 ID:???
えっ
941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:57:15.56 ID:???
>>938
ハンドルバーとブレーキレバーとシフター（必要に応じてケーブル）を調達すればできる
総額1万円位か
942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:00:13.98 ID:???
>>939
友達のだけどコネクトピンで繋いだった場所を抜いて再度コネクトピンで繋いだら切れたの見た事あるよ。
嵌め合いが緩くなるんかね。
てか説明書にもそう注意書きがあるくらいだから他人に聞かれた時に大丈夫とするのは良くないと思うよ。
個人の判断でやるのは構わないけどね。
943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:03:46.79 ID:???
そいつマジで自転車のことは何も知らなくて
適当に喋って他人を煽るだけだから
まともな会話しようとしても無駄
944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:06:08.92 ID:???
これじゃ質問者が気の毒だな。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:08:08.77 ID:???
ていうか本当に大丈夫！確信を持ってそういえる！
何回も何回もやったけど一度もトラブルは無い。
昔はみんなそうしてた。
以上！
946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:09:50.13 ID:???
土日はずっと一日中張り付くよコイツ
先週の三連休は酷かった
947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:11:08.37 ID:???
>>945
昔はプレートの厚みが違ったんだよ。
948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:12:30.51 ID:???
>>945
そういう押し付けは命に関わらない部分でやってよ。
949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:13:21.24 ID:???
>>901
MKSって所沢なんですか、自分埼玉県民なんですよね
なかでも特に定番みたいなモデルはありますか？

>>905
横幅が狭いモデルは一考に値しますね
というのも、部屋から出す際にペダルがよくドアにぶつかるんですよ
950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:15:03.43 ID:???
チェーン切れると玉潰すしな。
951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:15:10.95 ID:???
昔と変わってる可能性は考えないのか？
まあ、俺も昔を知らないからどうこうは言えないんだが・・・

とりあえず、コネクトピンはリンクピンよりわずかに太い。
それを穴を押し広げつつねじ込むことで隙間なくガッチリとはまるように設計されてる。
なのでコネクトピンを抜いてつないでとかやってるとそこから切れやすくなるよ。
952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:21:49.64 ID:???
つーか説明書にやるなって書いてあるんだからやるなでFA
953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:23:12.78 ID:???
2回目3回目用にさらにちょっとずつ太いコネクトピンを作ればいいんだな
954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:25:50.53 ID:???
>>953
インナーリンクの穴も拡げないとなｗ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:29:35.20 ID:???
あれは元々相当太いから大丈夫っていうか
ピンの所で摺動してるわけじゃないから
956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:35:08.97 ID:???
>>955
そうなの？
手元にあるチェーンの切れ端で試したらわりとピッタリ寸法みたいだけど。
2～3段階太くしたら入らなくなりそう。
ってかこんな非現実的な話はどうでもいいかｗ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:37:50.88 ID:???
この流れだと、その昔はピンを再利用していたなんて誰も信じてくれなそうだな。
958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:39:17.86 ID:???
いやそれは実際やってただろ
ただ今はチェーンが薄くなってて固定強度が足りないからコネクトピンが必要だって話
959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:43:02.51 ID:???
>>957
それは俺達オッサンの中に残る記憶があるから心配すんな！
って、今でも1/8チェーンは半抜きでやってる。
960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:48:02.27 ID:???
>>957
信じて貰う必要なくね？
まぁ緊急時に使える手段だから知っておいて損は無いとは思うけど。
961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:49:37.10 ID:???
そうすると今度はお前の言った方法を試したらチェーン切れたぞ！って抗議してくるんですね
962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:50:44.15 ID:???
>>961
それはマジで来そうだな

ミッシングリンクぐらい用意しろよと言いたい
963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:52:46.73 ID:???
>>959
昔の厚歯のチェーンはヌメヌメとスライドして再利用に不安を感じさせない
手ごたえでピンが出入りしたよねｗ
いまだと厚歯でも何かちょっと手ごたえちがくね？
かしめてあるのかなあ？
964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:57:16.09 ID:???
>>963
こないだママチャリの弄った時に精度が悪い物が増えたんじゃないかと思った。
競輪用のぶっこんどいたわ。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 00:02:53.39 ID:???
>>964
ワロタｗ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:21:12.84 ID:???
>>862ですけど左前って何かキーワードだったみたいだな。

自分は始めてのロードだけど、これまでクロスでずっと左前で来てるので
ロード買って戻すのは嫌かなと。
自分でやれるだろうけど、バーテープやらなにやら、ブレーキの構造も
違いそうだし、買うのは105のコンポだから、今回は店でやってもらい、
とりあえずしばらく乗って、コンポ変えたくなったらまた自分でトライ
してみますわ。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:23:31.80 ID:???
てことは初期状態が右前の車種を買うのか、デフォ右前は珍しい気がするな
968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:33:53.67 ID:???
お前の国では珍しいのかもしれないけど日本の完成車は殆ど右前じゃん
969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:35:26.52 ID:???
売る側もわざわざ日本仕様に右前にして大変だろうに
970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:38:58.03 ID:???
そういえば前にガイツーで完成車買ったら普通に日本仕様のブレーキ右前だった。
日本からの注文だからって、わざわざ日本仕様にして組み立ててくれたのかな
971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:45:48.32 ID:???
日本以外でも右前がデフォだよ
972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:47:59.35 ID:???
え？
973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:48:41.06 ID:???
Cannondaleだけど普通に左前だった
974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:49:01.62 ID:???
次スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1348246028/
975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:49:21.17 ID:???
日本以外でも右前がデフォならブレーキの設計変わるだろうがアホか
976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:49:23.90 ID:???
日本では右前がデフォ
日本以外では左前がデフォ
977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:50:26.88 ID:???
ワイヤー入れ替えるだけなのに大変もくそも無いだろ
最近は左前も多いし後は好みの問題
シフターと合わせたいって声も多いらしいね
978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:50:36.42 ID:???
ラレーを日本に持ち込んだヤツは何を考えて右前にしたんだ・・・
979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:51:43.99 ID:???
>>973
キャノって店頭販売のみだよな
わざわざお店で左前にして組んでもらったの？
980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:52:05.42 ID:???
ママチャリのサイドプルは日本市場用って言われてるよね。
981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:52:36.46 ID:???
ブレーキキャリパーのアウター受けが右にあるから
フロントブレーキのレバーは左にするのがワイヤー取り回しに無駄が無い
右前にすると一旦左に伸ばしたワイヤーをまた右に戻すように捻って配線するから
982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:54:25.99 ID:???
聴いてもないことを語りだす奴ｗ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:56:27.84 ID:???
>>979
いや、当たり前の様に左前にセットされて売られてたよ
984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:58:18.71 ID:???
左前のほうが減速しながらシフトダウンが楽そう。
そんなこともないのかな？
985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 02:04:11.44 ID:???
なんか蚊取り線香にステロイド入ってる見たいなんだがこれ吸ってると早くなんのかな
頭痛くなってきたんだけど
986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 02:08:33.98 ID:???
マジレスするとイギリスでは右前
キャノンデールはアメリカだから左前
987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 02:20:04.00 ID:???
ふーん
988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 02:29:31.46 ID:???
騙される奴もいそうだから一応書いとくけどイギリスも左前だ
日本に最初に入ったラレーがたまたま右前だっただけ
そのせいで日本の自転車界は大損だな
989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 06:11:51.64 ID:???
右利きのやつは右前、左利きは左前でいいやん
理由は利き腕のほうが細かい力加減できるから
990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 08:11:47.81 ID:???
コラムを余らせるとほとんどのロード経験者に切れと言われます
何故余らせてはいけないのですか？
991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 08:14:53.64 ID:???
>>926
めちゃ高そうw
しかも重そうだし
992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 08:24:27.82 ID:???
>>990
格好悪い上に初心者臭いから
993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 08:51:14.16 ID:???
>>990
当たり前だが切ると戻せないから注意な
994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 09:05:14.82 ID:???
今まで自分で切るときは、ダサイから全部切ってたけど
新車購入時に切ってもらったときは
割れやすいカーボンコラムはスペーサー1つ分は
余らせた方がいいって店の人に言われた
995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 09:35:18.51 ID:???
コラムスペーサー上１cmは残してます派です。
怪我等により楽なポジションにする可能性も一応考えております。
格好は自分で決められる年ですので。　ガキは気になりますね。
996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 09:35:32.98 ID:???
微調整用に5mmか10mm残せば大丈夫だろ
997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 12:00:14.59 ID:???
カーボンコラムの場合はステム上面かもしくはそれより数mm残してスペーサー入れないとあかんね
998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 13:03:10.84 ID:???
コンビニ袋ぶらさげるから15mmぐらい残したい、、、かも
999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 13:03:37.50 ID:???
ママチャリ使えｗ
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 13:04:09.66 ID:???
1000
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