【ﾙｯｸｸﾛｽ】ﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝﾄﾚｯｷﾝｸﾞ4【初心者】あさひ

35cから23cにホイールごと変えたが(ホイールは軽い奴でもない)
サイコン平均でも実際の時間とでも平均速度3km／h位上がった

しかしある程度の短い距離だとアベ25km／h越えるけど、往復50km走ると
風向き変わったりでサイコン24.7km／hになって初心者枠抜け出せぬ

カゴもナイロン繊維ネットに変えてフェンダーもとっぱらってるが
12ｋｇさえ全然切らないし、膝の弱い俺には無理だな・・ずっと初心者でいいや

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 19:49:06.51 ID:???

去年買ったプレトレのチェーン交換をしようと思うんだけど
リンク数っていくつのを買えば良いの？
もちろん切るつもりだけど短いと困る

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 19:51:49.77 ID:???

１０００円くらいのシマノの買うんだろ？足りないってことはないと思うけど

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 20:12:20.20 ID:???

てか、駐輪場とかも止めるところは選ばないと。明るいところとか。　
マンション駐輪場なら自転車にも鍵かけて、アメ用のカバーかけてそれも取りにくくする

街へ出たらなるべく有料駐輪場で係員がいるところ。さらにその人たちにお茶菓子とか差し入れして
自分と自分の自転車をなるべく覚えてもらうこと

俺なんかフルカーボンバイクしょっちゅう鍵無しで止めて買い物とか行くけど盗まれたことない
鍵はもちろんかけるよ。　

TATEね

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 20:20:21.68 ID:???

俺、プレトレ盗まれたらエスケープエア買いに行くんだ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 20:30:15.03 ID:???

盗まれて、もう一度買うなら緑にしよう。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 20:30:53.20 ID:6HbysSoO

公共の駐輪場の管理人のおじさんに　あんちゃんの自転車いい値段するんだろって
言われたけど(お世辞？）高く見えるの？？
　盗難の話聞くと用心の為　今のホームセンターの安物から
akiのゴツイやつに交換してみるか、、。　

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 20:51:24.24 ID:???

盗難された者だけど警察行って盗難届け出してあさひに行って来た
5250円払って新車を貰う事にしたがメイト加入にまた2700円かかると言われ
自転車代金＋メイト＋鍵2個代で10390円

更にホームセンターで
猫目サイコン1480円
アルミペダル1790円
アルミボトルゲージ880円
コンフォートグリップ1390円
結局総額で15930円も散財

あさひの店員が言うにはプレトレとプレスポの盗難は他のママチャリに比べて異常に多くてもう何台も保険手続きしてるそうだ
駐輪場の柱などに縛るのが一番効果的との事
しかも白の在庫が無く最長2週間待ち
暫くは電車通勤です

折角の平日休暇でサイクリングでもしようと思ってたのにこれで一日潰れた
マジでふざけんな

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 20:54:31.93 ID:???

ちなみに嫁の話だとうちのマンションでスポーツ自転車系と原付きが一気に数台やられたみたいだ
窃盗団と思われる

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 20:55:01.26 ID:???

黄色のプレスポ盗まれた。
玄関前の柱に百均のチェーンで縛ってたのだが。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 20:56:22.22 ID:???

連投すまん
それと保険使って盗まれた自転車が出てきた場合はあさひに所有権があるらしいので注意な

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 20:57:55.84 ID:???

窃盗団「おい、誰だママチャリ盗んできた馬鹿は

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 21:03:01.05 ID:???

中国系の窃盗団と転売系といるんかね？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 21:05:51.74 ID:???

プロに狙われたらどうしようも無いな

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 21:17:32.40 ID:???

盗まれたら室内保管だな

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 21:22:20.36 ID:???

あさひ行ったらふいたｗｗｗ
おまえらプレトレ買いすぎ。他にも整備済みゾーンにも2台あったわｗｗ
どんだけ人気なんだよｗｗ
http://i.imgur.com/RFQFp.jpg

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 21:25:56.12 ID:???

売れすぎｗ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 21:26:29.27 ID:???

黒と白が本当に好きな民族やな

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 21:35:36.89 ID:???

こういう売約済みで置いてある奴ってなんなん
サイズがなくてみんな注文でもしてんの？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 21:39:45.77 ID:???

店内の広さは限られてるからな。在庫は限られるよね
楽天でも売れ筋1位になってたしあさひ自体に在庫無いってわけじゃ無いだろうから、どうせどっかの倉庫に大量に置いてんじゃね？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 21:39:52.35 ID:???

ネットで注文、店舗で受け取りが始まった影響とか

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:06:15.22 ID:???

サイト見たらプレトレのコンポってターニーのTX71って書いてあったけど、TX71ってターニーの最上位グレードだよね？そんなまともなの使ってたっけ？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:13:46.37 ID:???

プレトレって１８６ｃｍ　股下８８でも快適に漕げる？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:21:37.78 ID:???

>>34
その身長じゃキビシイな
プレトレのサイズはシートチューブの長さの違いだけなので・・・
トップチューブ長は共通、ステム突き出し長も共通だよ

確実に前後に小さいし、クランクも短いよ
Lサイズを買ったが170cmの俺でも小さく感じる

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:24:02.94 ID:???

170で小さいと感じるのはサドルの位置調整してないんじゃね

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:26:13.41 ID:???

サイクルメイトは必ず入れよ
あとパンク防止剤とサドルワイヤーも買っとけ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:27:08.58 ID:???

いや、むしろちゃんと調整してるからこそ小さいと感じるんじゃね？
俺は173cmだけどLサイズでも小さい
ママチャリポジションなら小さく感じないかもね

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:28:00.50 ID:???

>>34
なんちゃってアヘッドにして長めのステムに変えないと適正ポジションは得られないよ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:29:49.80 ID:???

170cmのチビが小さく感じるのは流石に嘘
俺は181cmだけどシートチューブは快適と言うか余裕
トップチューブはやっぱり他のクロスに比べると狭いな
リアルあさひ行って乗ってみればいい

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:30:55.33 ID:???

170のホビット族とかSサイズで充分だろｗｗｗ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:30:57.49 ID:???

186cmもあったらロードでも大きめのじゃないと合わないよね
プレトレのクランクは170mmしかないし膝傷めると思う

>>34がプレトレに乗る場合
なんちゃってアヘッド化、ハンドル＆ステム交換、クランク交換
これは最低限必要だね

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:34:15.90 ID:???

>>40
シートチューブじゃなくてトップチューブの話じゃね？＜小さい
前後長はSサイズを基本に作られてると思う

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:50:12.44 ID:???

>>34
180cmの俺はそんなにサドル上げてないから、186だったらサドル上げれば普通には乗れると思うよ
ただスポーティに走るとなると確かに少し窮屈かもしれないけどね
買って乗ってみて漕ぎ辛いと感じたらクランクを大きめのに交換すればいいよ

170や173の人は強制的に前傾姿勢になってるだけだぞ、それ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 23:03:01.05 ID:???

今日1国を25km/h巡航で流してたらプレトレが汗だくで5kmぐらいずっとついて来てたよ。頑張ってるから信号待ちで微笑んであげた(笑)
登りで少しペースあげたら見えなくなっちゃったけど、おまえらそんなエンジン持ってんならロードに乗ったらめちゃくちゃ速いんじゃねえの？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 23:11:37.25 ID:???

プレトレは重い・遅い・疲れるの三重苦だからな、これで25km/h巡航できるヤツは相当な身体能力の持ち主です

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 23:12:46.25 ID:???

それ一つの苦を言い方変えてるだけだろw

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 23:20:46.96 ID:???

25km／h巡航って平均速度の事？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 23:37:36.37 ID:???

スペックまとめ

プレシジョントレッキング

BB カートリッジタイプ
SHELL:68mm / AXLE:124.5mm
タイヤ 700c×35c
シフト SHIMANO SL-RS35
ブレーキ前後Vブレーキ
クランク 42t
リアディレイラー RD-TX51 TOURNY
スプロケ MF-TZ21
14t/16t/18t/20t/22t/24t/28t

ケイデンス70(1速～7速)
13.65 km/h-15.93 km/h-17.38 km/h-19.12 km/h-21.24 km/h-23.90 km/h-27.31 km/h

ケイデンス80
15.60 km/h-18.21 km/h-19.86 km/h-21.85 km/h-24.28 km/h-27.31 km/h-31.21 km/h

ケイデンス90
17.56 km/h-20.48 km/h-22.35 km/h-24.58 km/h-27.31 km/h-30.73 km/h-35.12 km/h

ケイデンス100
19.51 km/h-22.76 km/h-24.83 km/h-27.31 km/h-30.35 km/h-34.14 km/h-39.02 km/h

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 23:38:21.18 ID:???

ママチャリより速いママチャリ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 07:20:58.41 ID:z1R1ussS

タイヤを２８ｃに変えたら、ちょっと走りよい道路なら３０ｋｍ巡航できるぞ。
プレトレの足を引っ張ってるのはタイヤ。パンク防止剤入れたら最悪。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 07:38:03.28 ID:???

あさひ店員「パンク防止剤を入れていくかい？」

→はい
　YES

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 08:06:51.16 ID:Thbddpth

ハンドルが高いんだが調整可能？

昨日買ってきたのでまだよくわかりません

54 ：989：2012/09/05(水) 08:14:28.13 ID:???

>>49見ると大体いつもケイデンス90くらいで走ってるみたいだ
ケイデンス計いらないな、ありがとう

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 08:16:24.13 ID:???

30kmを30km/hで巡航
300mを30km/hでも巡航
自板の巡航はそれくらい杓子定規な言葉

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 08:22:01.22 ID:qWszPDwm

二本足タイプのセンタースタンドを　プレトレに付けたいのですが
あさひに相談したところ取り付けた個体は無いし付かないって言われたのですが、、。
　傾斜のある駐輪場と将来のクイックリリース化に対応したいのですが　
フレーム形状で無理なんでしょうか?

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 09:08:12.10 ID:???

>>56
つけてる人いるよ
「プレトレ　スタンド」でググると出てくる

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 10:09:44.55 ID:7xb5Gqi6

>>53

可能
ステムのアタマのネジを緩めると動く

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 10:15:45.88 ID:/abRgIkw

大型複合型商業施設のAEON茨木店(旧MYCAL)内の自転車販売店では…

マックステックコンフォートスポーツ(18段SHIMANO) が24800円。アルミフレームだし…タイヤは28(ただし仏式ではなく英式バルブみたいだった)。
ライト、カゴ、フェンダー、チェーンカバーはなく見かけはクロスそのもの
ＶブレーキはPROMAX。

5000円の差で７段と18段。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 10:35:12.74 ID:???

18段イラネ
カゴと泥除けとチェーンカバーはほしい
プレトレと比較するのは微妙じゃね？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 10:50:49.87 ID:???

>>59
そんな中途半端なの買うならあと1万でプレスポかR3買うな
プレトレの需要はそこじゃない

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 10:51:56.70 ID:???

>>58
マジで？センターにあるデカいアーレンキーのネジの事かな？どれぐらい縮むの？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 11:15:03.22 ID:7xb5Gqi6

>>62
此処を参照すると構造がわかる
ttp://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050820-bicycle-Head/bicycle-head.html

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 11:52:30.00 ID:Vd3MZo8v

なるほど

六角レンチ一本で調整できるのか

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 16:47:39.42 ID:???

今さっき持ち帰りで買って来たけどグリップ痛ぇ。何だよこのブツブツグリップ。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:07:44.86 ID:???

>>65
さすがにそれはグリップに力込めすぎか手のひらの皮が薄いかだろう

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:14:39.45 ID:???

>>66
社員乙

>>65
グリップ変えろ散々既出だ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:21:39.97 ID:???

グリップが痛いとか言う奴はどんだけお嬢様の手なんだよ
買ってすぐ２４時間耐久サイクリングに出たとかならわかるがw

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:31:11.61 ID:???

これ前にTwitterで拾った画像だけど、おまえらの中の誰かだろ？グリップのメーカー教えろくださいついでに参考までにペダルも教えて
http://i.imgur.com/Kj3fK.jpg
http://i.imgur.com/sWrV0.jpg

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:35:24.57 ID:???

このスレの住民がサドルワイヤー買うわけないだろ。だろ！

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:36:22.06 ID:???

ジーピー [GP]
709AD3　エルゴグリップ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item20453300002.html

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:39:04.40 ID:???

グリップはこんな>>69変なの使っちゃダメ
安いのは日光で溶ける、どうせ安物ならダイソーの100円グリップで十分。

わざわざ変えるなら最低でもロックオンタイプのにしないと後悔する

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:41:47.94 ID:???

>>71
やすっ！

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:45:04.24 ID:???

これめっちゃ欲しい手のひら乗せれるのはいいなでも高い
http://www.cb-asahi.co.jp/item/43/96/item100000009643.html

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:47:42.07 ID:/abRgIkw

駐輪時にハンドルと前輪が安定しないのは鬱陶しいな～車体が傾いて回って。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:50:25.51 ID:???

あさひのロックオンコンフォートグリップで十分快適

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:51:21.65 ID:???

>>75
センタースタンドに変更しろ
駅の駐輪場とか狭いとこに止める場合はダブルレッグのセンタースタンドにしろ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 18:02:45.42 ID:???

>>71
>>69はこれカットして使ってんの？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 18:07:14.23 ID:???

フレームも何も入ってないグニュグニュしたゴムなのでカッターで簡単に切れるよ

すぐ溶けちゃうので半年ももたないけどな

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 18:21:05.67 ID:???

プレトレは一台買って乗るともう次は買いたくなくなるよな。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 18:40:30.89 ID:???

プレトレを買った理由

①ルック車と言われるが入門クロスとしてはコスパも高く安価。
②完全なママチャリは嫌だけどカゴや泥除けなどの装備は欲しい。
③既にロードやクロス持ちで通勤や近所の買い物にロードや弄ったクロスは不便なのでサブとして。
④あさひショップで人気と言われて買っちゃった。
⑤2ちゃんで騙されて。

おまえら何番？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 19:17:58.42 ID:???

①かな

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 19:28:05.77 ID:???

1に若干2の要素
泥よけ籠は必要との考えから

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 19:31:33.23 ID:???

1と2だな

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 20:50:21.82 ID:???

では私がプレトレを買った理由

★高台にあるマンションに引越して、坂道が多いために使っていた安ママチャリでは役に立たない。
買うからには今度は完全なママチャリより少しばかり速く…スポーツ走行の感覚も欲しかった。

おもに通勤手段および買い物目的なので、カゴや泥除けなどの装備は欲しい。

かと言って何十キロも自転車で走るほどの気は毛頭ない。ただし季節によっては少しばかり遠出をしてもいいかな。とは思う。

と思いながら色々店を回りながら探していたら、あさひショップで実物と価格を見てこれピッタリと即決。

です。
満足度★★★★☆
クロスやロードまではハッキリ言っていらないです。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 21:12:27.85 ID:???

旧プレトレに乗ってるんだけど、タイヤがひび割れてこぐのもしんどかったので
シュワルベのマラソンに換えてもらった。
めちゃくちゃ乗りやすくなったわ。
カゴも大き目のつけて実用性、機動力ともに申し分なし。
最高のお買い物自転車だ。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 22:58:23.59 ID:tQAAYdwY

>>59
あんたどこ住んでる？
近所ワロタ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 23:18:41.02 ID:???

>>69
てめえ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 23:28:22.55 ID:???

ペダルの黄色い反射板があるだけでものすごく安っぽくなる

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 01:45:26.62 ID:???

昨日リアルテンポに行って購入手続きしてきたぜ
でも青色は店になかったから取り寄せないと駄目らしい
いつぐらいに届くのかな

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 09:24:35.95 ID:???

男子高校生とか乗っているプレトレ　後ろのリム変形して振れてる個体みかけるが
そんなに　弱いのか？
自分のやつ　結構乗り潰してるが　今のところ平気　重いけど丈夫なホイールだと思うのだが。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 09:42:38.66 ID:???

>>90
いやその場で納期訊こうよ…
なんで赤の他人に「ﾌﾟﾚﾄﾚの納期はいつですか」なんて尋ねるのさ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 09:52:09.22 ID:???

>>92
いやだから赤じゃなくて頼んだのは青だってば

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 09:57:01.26 ID:???

おはようございます
今日もプレトレ通勤行ってきます

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 11:35:48.00 ID:OtddJImY

>>93の切り返しにﾜﾛﾀ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 12:03:07.00 ID:???

>>91
ググると結構スポーク切れたりするらしいね。
高校生なんてアホだからスポーク切れてそのまま乗ってるだろうなw

俺のプレトレは駐輪場で隣のババァにぶつけられたらしくフロントに盛大に振れが出たよ
ブレーキ開放して冷や汗かきながら帰宅した

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 22:38:21.56 ID:???

フレーム単体だと　重さは何㌔㌘か知っている賢者は　いらっしゃいますか？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 22:53:57.77 ID:???

>>97
どっかのブログで見たのはアルミモデルのMで1500gぐらいだった気がする
エスケープR3なんかと変わらんじゃんって感心した覚えある

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 22:58:55.63 ID:GKbDe7Sn

前カゴ、フェンダー
必要だが
あれは大袈裟すぎ、
もっと簡素で軽く安くして

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 23:12:21.90 ID:OtddJImY

浅すぎず頑丈なカゴは俺の中じゃポイント高い。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 23:14:40.51 ID:???

OFFICE EXPRESS買えばいいんじゃない？　LEDライトと21段変速付いて+10kだけど

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 23:16:33.45 ID:???

>>101
馬鹿じゃねえのおまえ
＋0kなら分かるけど＋10kのママチャリとかコスパ悪すぎだろ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 23:20:21.29 ID:???

>>101
1万も足すなら選択肢ありすぎるな。いちきゅっぱと言う値段だからこそのプレトレにしか無いコスパの高さ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 00:35:02.32 ID:???

カゴが大袈裟ってので言ってみただけなんだがなんで叩かれてんだろか。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 00:43:53.76 ID:???

プレトレのスレでオフィスプレス勧めるアホが叩かれただけで、おまえ
まったく関係ないだろw

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 00:54:00.07 ID:???

姉妹車みたいなもんかと思ったんだが、ついでにシェボートレッキングと値段勘違いしてた orz

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 00:54:28.14 ID:???

オフィスプレス
35,800円外装21段 3×7
フレームサイズ 470mm ワンサイズ
コンポターニー
シフトグリップシフト
ブレーキテクトロVブレーキ
タイヤ 700×38c

何このゴミ？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 01:19:05.14 ID:???

フロントシングルが僻んでるのか？ん？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 01:25:26.57 ID:???

>>103
参考までにその選択肢を教えてくれ　頼むから
国産ブランド料で５ｋ　みたいな自転車はいやすぎるしさ

ママチャリすれみてもいまいち参考になる情報ないし

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 07:04:21.28 ID:???

1万足しても選択肢ない気がするがなあ
チェーンカバーと泥除けは後付けでも良さそうだが
でかい前カゴ初期装備でプレトレより走れる、ってのが見当たらん

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 07:08:40.53 ID:???

>>91
丈夫だよ、ロードでは3個曲げた俺が1年月８００キロ乗ってガンガン打っても曲がってない。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 09:24:56.16 ID:???

21段と７段(当然リアのみになる)とでは、坂道上りに対して格段の差を感じるものなのでしょうか？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 09:44:41.11 ID:???

リアを14→17へ-3tしたただけでも軽く感じるでしょう？
それがフロントで-10や-13t一気に下げられる訳です。
まさに格段の軽さですね。
当然スピードは出ませんが、その時はフロントをインからミドル、ミドルからアウターと、状況に合わせて変えられるので問題ありません。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 10:59:58.30 ID:???

なんとか軽量化したいと考えていたら、自分の体重を落とせよと気がついた。

今年中には70まで落とすわ…

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 11:08:21.73 ID:???

プレトレで山でも登る気か？せいぜいCRでのんびりサイクリング用だろ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 11:28:22.20 ID:???

都内の坂の多い場所に住んでるもんでねぇ
42t・28tじゃ役不足かなと。
車重が軽ければともかく重いので

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 11:28:56.82 ID:???

>>114
自分の体重と車体の重量は別もんだぞ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 11:33:37.88 ID:???

>>116
スポーツママチャリのプレトレなんぞ買わずにエスケープAIRでも買っとけ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 11:53:44.31 ID:pPfjsTBe

ハンドルの高さを一番低くした

なかなかいい具合だが本当はもっと落としたい

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 12:14:00.11 ID:???

>>118
あれにチェーンケースとカゴとフェンダー付けて
19800円なら買う

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 13:10:04.54 ID:???

19800円の自転車のギア比を心配する貧乏人
所詮通勤通学お買い物自転車なのに

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 13:15:28.01 ID:???

でもさ、外装3段のママチャリからプレトレに乗り換えた時の感動は凄かったけど
プレトレからRX3に乗り換えた時の感動はイマイチだった。
プレトレでスポーツ自転車に興味持った人はクロスなんか買わずに素直にロード買うべきだと思う。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 13:26:40.34 ID:uBxkNERj

外装3段のママチャリ・・ずいぶん古いな・・

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 13:40:20.05 ID:???

なぜクロスからクロスに買い換えた？
走りの違いでも知りたかったのか

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 13:42:25.98 ID:???

別にロードに乗り換える義務があるわけでもないだろw

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 15:22:16.15 ID:???

プレトレからMTBにいった俺は希少なのか？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 15:35:40.57 ID:paVFH+rQ

ママチャリに戻った俺ｗ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 15:38:01.32 ID:???

ワケを訊きたいｗ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 15:56:10.29 ID:???

三万以内の自転車ならプレトレが最強なんでしょうか？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 16:10:05.10 ID:???

プレトレは物凄くサビるし、メンテナンスも必要、
サイドスタンドなので駅みたいな狭い駐輪場は停めにくい
決して最強ってわけじゃない
3万の普通のママチャリのほうが最強です。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 16:22:07.12 ID:???

最強なんて人それぞれだよ
メンテ面倒って人はママチャリの方が向いてるよな

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 16:55:04.58 ID:???

３万のママチャリにどんだけ夢みてるんだよ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 17:39:14.27 ID:???

泥よけを外してみた
メガネレンチ2本とアーレンキーとプラスドライバーでいけた

次はコンフォートサドルにしてみよう

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 17:43:52.99 ID:???

プレトレで行って来ました
辻堂から八王子まで境川経由の往復100km
朝8時に出てちょいちょい途中休憩入れながらさっき帰宅
無風だったし日差しも軽めで想像よりは楽でした
楽しかった～

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 17:46:16.96 ID:???

>>133
カゴも外したならステムをドンづきまで下げたらかなりポジション楽になるよ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 17:50:56.60 ID:???

>>135
カゴは必要なので外したままにできないんだが一度やってみる
ありがとう

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 17:55:30.91 ID:???

>>136
どうせならちょいちょい弄ってここまでやろう
http://run.desuca.net/precision_trekking/

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 18:04:42.45 ID:On5QnKnq

「胎児 ◆pyX4qbHPn.」で検索！

３０過ぎにもかかわらず親から仕送りを毎月２０万貰うカスニート

親が金持ちにも関わらず低所得向けで格安の大阪市営マンションに暮らす

仕送りのほとんどを風俗につぎこむ池沼で法政中退という学歴が生きがい

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 18:09:07.07 ID:???

>>137
いつも参考にさせていただいてます

タイヤが減ってきたら32cにしたい
トリガーシフト化はやりたいけど難易度が高そう

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 18:12:04.88 ID:???

>>139
めっちゃ簡単だし
もし完全な素人ならあさひに持ち込んで交換方法を見聞きしながらやってもらったらいい
工賃も物自体も安いよはい
http://www.cb-asahi.co.jp/item/53/01/item20800100153.html

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 18:13:22.47 ID:???

物はネット注文するなりリアルあさひ店舗で頼んで取り寄せてもらうなり御自由に

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 18:21:02.46 ID:???

>>129
ルッククロスについて語ろう！！４ｒｄ！！
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1337148158/

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 18:26:13.82 ID:???

>>140
それならあさひに持ち込みで頼んでみる
どもです

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 18:26:54.80 ID:???

グリップシフトのなにがあかんのですか

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 18:27:43.96 ID:???

>>144
好みの問題

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 19:29:40.16 ID:???

>>144
ちょい乗りならまぁ平気だけどさ
手(手のひら＆手首)が痛くなるんだよねぇ
雨の日なんかは滑るしさ、あとグリップ部分が狭いでしょ？

サムシフターとかラピッドファイヤーとかに換えると夢の様に楽になるよ
値段も700円くらいからあるし、交換するのも簡単

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 19:59:23.04 ID:???

EZ FIRE PLUSとEZ FIREの違いはなんなのか教えて欲しい
変えようと思ってるんだけど違いがわからんので・・・

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 20:01:28.24 ID:???

ん？
EZ FIRE PLUSとRAPID FIRE PLUSじゃなくて？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 20:02:22.30 ID:???

夢のようは大袈裟
用途考えたらどっちでも変わりない
そも雨の日は乗らない人が多い
プチ改造としては楽しいと思う

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 20:18:30.19 ID:???

雨じゃなくても汗で滑るよね
ノーマルママチャリハンドルなら気にならないかもだけど
ハンドルバーをストレートに変えてるとポジション的に滑りやすい
交換するとグリップも普通のが使えるのでグリップの選択肢が増えるし手元が広くなって手が凄く楽になる

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 20:19:49.84 ID:???

プレトレで輪行(在来線)をしようと思うんだけど　やっぱ重いので厳しいかな？
クイックじゃないのは別に気にしない・・・スタンドが面倒だけど

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 20:26:19.10 ID:???

俺も輪行したくてオーストリッチの輪行袋まで買ったんだけど
試しに入れてみたら重たいの何のってそりゃもう苦行だと思った
それとナット外してブレーキ開放してもホイール＆タイヤが太いせいでホイール外れないのも問題だな
ワイヤー抜かなきゃいけないから元に戻す際にVブレーキの調整までしなきゃならんw
涼しくなったら（来月辺り）に実際にやってみる予定ではいるけど出来るだろうかｗｗ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 21:07:21.54 ID:???

輪行するっていうくらいだからカゴ、フェンダーは外してハンドル変えたりしてるんだろうけど
スタンドも重いので外せば良いと思うよ、センタースタンドにするってのもアリだけど軽くするほうが重要
出来ればシート＆シートポストも軽いのに交換したいね
それで12kgくらいになってる筈

ガラ空きの路線または時間帯ならプレトレでも輪行出来るでしょ

プレトレではやったこと無いけどw

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 21:09:33.45 ID:???

姉が4万近いブリジストンのママチャリ買った。
最近はそればかり借りてる。
言っちゃあ悪いが…「モノが違う」わ。すごい。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 21:12:23.97 ID:???

プレトレの良さを感じたいなら、1万円くらいの中国製ママチャリと比べてくだっさい

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 21:15:06.73 ID:???

高いママチャリはBBとかホイール(ハブ)とかの回転系が良いんだよなぁ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 21:24:58.76 ID:895cnp8X

>>154
ブリの何を買ったの？
ステマでないなら教えて

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 21:34:32.72 ID:???

家の近くにいきなりあさひが２軒出来た
まあパチンコ屋できるよりマシか・・・

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 21:56:40.68 ID:???

>>157
ごめんなさいステマでした

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 21:58:12.45 ID:???

>>158
道民か？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:01:15.49 ID:???

鰤のビレッタユーティリティ、ウェッジロック、マークローザと迷ってプレトレに決めた俺参上！
決め手はやはり価格。どうせ安価なママチャリ群と悩むなら一番安いのにしちゃえと。
あと自転車に興味持って一番始めにママチャリ以外で知ったのがプレトレだったから。
ウェッジロックは最後まで悩んだけど重量が気になってやめたｗ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:04:27.22 ID:???

ルック車の癖に単独スレはあるわスレの勢いは落ちないわ何なんだよこのチャリ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:04:53.45 ID:???

>>158
ましかってなんだよその言い方
とても喜ばしいことじゃないか

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:06:19.30 ID:???

俺はビレッタとプレトレで悩んでて実物見て決めようとあさひに見に行ったら
ビレッタが置いてなくてなんかめんどくさくなってそのままプレトレ買った

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:08:24.73 ID:???

輪行？　その発想は思いつかなっかった。
空いているJR五日市線で　武蔵五日市まで輪行　都民の森経由　
JR青梅線　奥多摩駅までプレトレで自走　空いている青梅線で帰るプランができるじゃないか！！

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:19:54.19 ID:???

青梅線とか五日市線とか爺婆ハイカーで滅茶苦茶混んでるぞ
中央本線で適当なとこまで行って松本辺りをポタリングするのがオススメ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:21:48.12 ID:???

ホームセンターで売ってる1万のママチャリで日本一周する人間も居るぐらいだし気合いの問題
プレトレの場合あさひが全国各地にある分いくらか有利かもな

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:27:02.07 ID:???

>>167
ホームセンターで売ってる1万のママチャリで日本一周する人間ｋｗｓｋ

ブログかなんかあるの？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:28:52.99 ID:???

>>168
そのまんま「ママチャリで日本一周」でググれよ
山ほど出てくるから

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:29:37.63 ID:???

>>137のサイトのオッサンも東京から福島とか行ってるじゃん
プレトレで300kmとか考えられん罠

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:37:04.70 ID:???

自分も日本一週行きたいなー

取りあえず親戚が住んでる秋田へ神奈川から行きたい

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:39:31.76 ID:???

>>171
まだ放射能怖いから南下にしとけ
福岡で待ってるわ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 23:05:26.44 ID:???

フロントシングルのプレトレだと　峠越えはきついから　平地移動ならなんとか
なるはず、
　都民の森は　ロードレーサーでもきつい峠道
プレトレだと　エンジン次第だが　数馬の湯辺りから押して登るところ。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 07:06:20.98 ID:aPmk99v4

>>173

俺は大阪から京都の亀岡ぐらいなら普通に峠越えてるが？
一庫ダムの激坂もなんとか登れるぞ。
ちなみに体重９５ｋｇのデブです。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 08:52:27.03 ID:enSWVI5q

通勤用に買うたけどなかなか重いぜよ
あとママチャリと原付しか乗ったことなかったんだけど
こういう自転車て跨る時高々と足上げればいいのん？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 08:56:01.48 ID:???

さげそこねちった！

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 10:39:34.32 ID:???

>>168
ホームセンターで１万程度のを買ったやつでなのかどうかが問題。
ママチャリでもいろいろだからな。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 14:26:16.26 ID:???

>>175
http://www.youtube.com/watch?v=tu5cNJjmkzY

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 15:44:57.50 ID:???

>>178
おおお･･･こんな作法があったとは！

付属のカゴの広さいいねこれ！凄い買い物捗ったよ
前は雨の日にパトカー停まってる前でカゴからこぼれた食パンが
水溜りにﾄﾞﾎﾞﾝしたりして恥かしくてトラウマ気味だったのよね

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 16:14:27.41 ID:???

自転車のタイヤにMAXしか書いてなくて、MINの値が書いてないんだけど
この場合、どれぐらい空気いれるのがよいの？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 16:16:52.05 ID:???

普通はMAXに合わせるもんやろ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 18:40:25.97 ID:???

あさひ客多過ぎて在庫あるプレトレを渡して貰うまでに1時間半もかかったわ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 19:05:36.53 ID:???

プレトレだから新米に研修で細かく教えながらやらせてんじゃないの？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 19:21:30.61 ID:???

右手側のグリップ、隙間があるのは普通？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 19:25:33.65 ID:???

Ｖブレーキ調整ネジ台座のL字型の鈍角方向に開いて　
隙間調整不可能に　調整ネジの締め込み圧力に負けて変形
ブレーキ鳴き調整点検が　代替品に交換

忙しいのは分かるが　点検調整で壊されて待たされろのは　勘弁してください。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 20:53:19.28 ID:???

あさひは土日は混むから平日に行くのがいいよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 23:08:08.47 ID:???

サイクルメイトは必ず入れよ
あとパンク防止剤とサドルワイヤーも買っとけ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 08:04:41.26 ID:???

姉の行く美容院では、さかんにシャンプーやらコンディショナーやら特製の高い商品勧められるらしい。

女って大変やな。髪に月一万以上もかけて。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 10:05:38.38 ID:???

髪の話は　２chでは変なのが湧く呼び水になるから
お控えねがいます。
　

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 11:51:54.93 ID:???

髪質上髪の毛が風受けた形で固まります

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 17:56:00.30 ID:???

>>186
平日いくと店員二人が暇そうにダベってる
俺が入っていくと客の前で雑談はダメなのか黙る
んで、やることないから二人してこっちチラ見してくる

居心地悪すぎてやってられねぇよ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 18:58:34.76 ID:???

平日仕事で　土日にあさひに逝くと　激混み　
変なバイトの整備で　また土日に行く無限地獄にはまるから
最近は　自分で整備　メイト加入は　いまいちの選択でした。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 19:04:51.84 ID:???

平日にいくと、暇な店員がジェットストリームアタックとばかりに話しかけてくるな
もうおまえら全員まとめて来いやw

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 19:38:26.86 ID:???

プレトレ陳列前にいた俺に近づいて来たのはいいが、
「えっとこのブレーキもシマノ？」
「・・・えっと・・・ちょっとお待ち下さい」
引っ込んだ。
質問のたびにこれ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 19:40:42.23 ID:???

黒い三連星を甘く見ると　ルウム戦役の連邦みたいになるぞ。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 20:21:00.65 ID:???

考えて見るとあさひの店員っていい仕事だな
平日は店の掃除くらいしかすることがなく
土日に子供連れ客に適当に自転車に空気いれて引き渡すだけ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 20:28:09.45 ID:???

可愛い客の自転車だったらサドルの匂い嗅いだり舐めたりチンコこすりつけたりできるからな
羨ましい

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 20:46:04.46 ID:???

今日、ロードで大阪箕面の勝尾寺に行ったんだがプレトレで登ってる人がいた。
すげえ脚力。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 20:50:56.44 ID:???

プレトレ軽いギアは充実してるから坂道に関しては脚力と体力次第だわな

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 21:08:10.89 ID:???

42-28で車体15kg程度ってそこそこの坂余裕じゃね？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 21:09:02.67 ID:???

サドルの匂いとか　順番で嗅ぐんですか？

プレトレ　不満な所直すと際限無く金注ぎ込みそうで
本来の目的　ままちゃりの置き換えを忘れそうになる。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 21:10:36.05 ID:???

通はペダルの匂いを嗅ぐ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 21:11:12.42 ID:???

プレトレはちょっとだけ速いママチャリ
この機能だけは譲れない

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 21:17:01.17 ID:???

ハブダイナモがあればなー　（ﾁﾗｯ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 21:18:32.48 ID:???

ホイール買えよ
もしくはパナのかしこいライト

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 22:11:38.15 ID:???

なんだかんだみんなこの自転車好きだよな

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 22:55:19.80 ID:gLPOIcCV

純正タイヤの空気圧って5pkaぐらいでいいの？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 23:07:45.93 ID:???

70から８０psi
5bar
500kps
約５気圧前後でおｋ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 08:30:01.59 ID:???

てか、ディアリオはハブダイナモ付きでプレトレより軽く、見た目も悪くない
それで５ｋしか変わらんのだからディアリオの方がよくね？　鍵もついてるのに

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 08:34:07.32 ID:???

じゃあディアリオにすればいいやん。
こちらはプレトレの方が魅力あると思ってるだけ。それだけ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 09:46:27.16 ID:???

狭い駐輪場を利用する環境で仕方ないのだが　小傷が目立つように
カゴ　チェーンカバーのステイ　なぜか　VブレーキのJの字の金属とか
錆びてきた。
使用感満載で、盗難の危険率だけは下がったはず。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 10:44:41.54 ID:Ar244nVR

なんでコイツはいちいち自分の名前を主張するんだ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 13:11:58.42 ID:???

俺が使う用途だとディアリオもオフィスプレスも
カゴが小さいんだよな、んでプレトレ。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 16:00:43.03 ID:???

ディアリオは見た目が一番ネックじゃないか

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 18:02:56.05 ID:???

>>214
黒は結構かっこよくね？
プレトレは骨太デザインが厨房臭いのがネック
２万の安物で見た目目立ってもなぁ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 18:21:41.98 ID:???

ブレーキがあまりに鳴くからアセラかディオーレに変えようと思うんだけど、どうかな？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 18:35:03.38 ID:???

ディアリオはターニーTY6速
プレトレはターニーTX7速

ディアリオはローラー＆ピボットブレーキ
プレトレは前後Vブレーキ

ディアリオフレームはワンサイズ
プレトレフレームは3サイズ

それで居てプレトレの方が安い
ハブダイナモ付けても値段一緒
勝負にならんよ

何よりディアリオのフォークがダサい
何あの連結部のお花柄
サドルもダサいし

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 19:49:48.21 ID:???

皆様のお知恵をお借りいたします

友人から　エスケープｒ３用トリプルクランクRPM社製をもらいました
試しにプレトレ（軸長１２４，５ｍｍ）につけたところ　チェーンラインが
見た目　外側広すぎます
あさひに相談したのですが、、わからないみたいでして
エスケープｒ３付属のｂｂは　軸長１１３ｍｍなので　プレトレもこの軸長で
よいのか知りたいのでお願いいたします。

プレトレのチェーンラインの数値がわかれば　なおさらありがたいです。　

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 19:56:13.45 ID:???

ディアリオとプロトレって何か味付けが違う気がする
だからどっちが優れてるとかじゃなくて、どちらが好みかでいいじゃん

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 20:06:28.12 ID:???

通販で発注していたプレトレが届いたのですが自転車は10数年振りです。
届いた状態でのタイヤは横から指でつまんだら容易く凹んだので、
事前にホムセンで800円で買っておいた空気入れ（スチールポンプ、
英・米式バルブ対応、蓄圧タンク、安全弁は約800kPa）で空気を入れてみました。
口金に付けたトンボ口をタイヤのバルブに差し込み2、3度ピストンで空気入れたら
以降ピストンする度にピーピー鳴るので外したらプシューと一瞬空気が抜けました。
タイヤを指で押すと空気入れる前と余り変わって無いような‥。
初期状態のもう片方のタイヤと比べると固くはなっていますが指でつまむと少し凹みます。
何が悪いのでしょうか？
それとも、もう十分空気が入ってるって事ですか？
空気はしっかり入れる＝指でつまんでも凹まないカチカチ状態まで入れるって間違い？
長文すみません。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 20:33:07.62 ID:???

以上、東京都在住の刃牙さんからのご質問でした

どうなんでしょう先生？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 20:44:13.17 ID:???

>>218
軸長は113mmで問題無い

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 20:56:58.27 ID:???

R501履かせてスプロケ8段化したらタイヤ代とかシフト代コミコミでいくらかかる？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 21:01:57.73 ID:Yqf62Vcc

>ピストンする度にピーピー鳴る
ここがそもそもオカシイ
普通はスイスイ入る
使っていないと最初固くてバルブが開かず入らなかったりする
一回抜いて虫ゴムのところを見てみたら

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 21:39:43.82 ID:???

>>223
数学は必要ない
たしざんが出来れば分かるだろう

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 21:46:53.51 ID:???

俺の嫁なんてピストンする度にヒィヒィ啼くぜ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 21:57:38.88 ID:???

>>226
どっか穴あいてるんだろ　いい加減新しいの買えよ

228 ：元祖１：2012/09/10(月) 22:21:17.40 ID:???

始めに建てたの俺だぜ！
ｽﾚﾀｲ苦労したぜ！
感慨深いなあ
もう４かあ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 22:44:16.96 ID:???

>>228
正直たかがルッククロスの単体スレにここまで需要あるとは思ってなかったな

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:06:06.95 ID:???

ママチャリに乗るのはカッコワルイ　でもクロスバイクとかルックでも買えないんだよ　察しろよ

ともいえないな、今は　1万前半のルッククロスとかあるし

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:11:17.04 ID:???

同じ値段で21段ルッククロスとかどんどん出てるのに何故か売れるのはこのパパチャリ
何故だプレスポ乗りの俺にはプレトレが売れる理由が分からない
マジで不思議すぎる

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:11:50.00 ID:???

今日買って乗ってみたんですが
変速する時に結構大きい音が鳴るのは異常なんでしょうか？
それとも最初のうちだけで次第に音がなくなっていくものなんでしょうか？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:13:51.99 ID:???

プレトレ乗りからすると、プレスポが売れてる理由の方がわからないんだけどなw

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:15:37.85 ID:???

確かに値段考えたらR3でいいよなぁ
実用らからカゴとフェンダー必須だけど、ママチャリイヤだし金も出したくない
ってなるとコレかノスタリアになる　んでノスタリア売ってる店は意外に少なかったり
ホムセンでは売ってるけどさ　ホムセンで買うのも抵抗あるし

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:16:13.70 ID:???

>>232
ディレイラー調整がうまくいってないんじゃね？気になるなら自分で調整するか調整し直しして貰いなよ。
初期伸びもあるから最初はこまめに調整してやるといいかも。
あとはターニーに限らずがんがん漕ぎながらギアチェンジしたらダメだよ。
ギアチェンジする時にペダルへの力を一瞬抜く感じの癖を覚えなきゃ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:18:01.01 ID:???

>>233
プレスポ乗りだけど正直失敗したと思ってる。素直にもう少し出してRX3買うべきだった。でも今ではプレスポにかなり愛着湧いてる。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:29:38.42 ID:???

>>235
ありがとうございます
たしかに漕ぎながらやってたかもしれません

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:34:47.40 ID:???

>>216
http://i.imgur.com/iyRc9.jpg
http://i.imgur.com/nTMz0.jpg

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:42:44.47 ID:???

プレトレを買うかR3にカゴをつけいく方向で買うか悩んでる

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:48:01.89 ID:???

>>239
その予算で悩む対象がプレトレっておかしいだろ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:52:50.19 ID:???

間を取って西友自転車にしなさい
U字ロックにハブダイナモ標準装備で19700円だ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 00:41:16.34 ID:???

>>239
カゴに重いもの入れるならプレトレ
そうじゃなきゃR3
あとはスーツ通勤に使うなら間違いなくプレトレ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 08:16:07.74 ID:csUm4awP

これ買う前に、イオンにあったランドローバーのルッククロスに決めかけていたんですよ。
一目惚れしたんだけど、あそこで即決せずにあさひにも寄ってみて良かった。

未練はあったから後日イオンで再度見てみたら、持ち上げても重そうだし変速もプレトレの方が良さそうでした。

それに外車ブランドのルック車はライセンスが価格に占める割合が高く、安価なものは品質が？という意見も多いみたいなんで。

とりあえずプレトレ満足。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 08:37:10.43 ID:mssnxVgP

名前だけのバチモンに手を出さなくて正解
サムスンみたいなものだよ
持っていても恥ずかしいだけ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 08:45:26.87 ID:???

プレトレでも恥ずかしいのに、ランドローバールッククロスなんて。。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 09:44:05.12 ID:???

プレトレのメイド　イン　チャイナのステッカー速攻ではがしました。
糊が少し残ってしまったけど。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 09:57:20.55 ID:???

先月中旬に、入門用としてプレトレ買いました。
走行距離も100kmを超え、そろそろ何処かチューンナップしていきたいのですが、何処から取り掛かるのがいいでしょうか？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 09:59:43.49 ID:8Ef4MW6a

>>239
プレスポと間違えてないか

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 10:33:32.83 ID:???

>>247
方向性がわからんとコメントのしようがない
どうしたいんだ？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 10:39:56.96 ID:???

>>247
まずサイコンでもつけたら？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 10:47:34.61 ID:LBkBv6Sk

>>247
あくまでママチャリの延長線上で、ロード風にはしないほうがいいよ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 11:11:42.53 ID:???

2万の自転車いじるより、
ママチャリまま使って、ロードを買い足す方がいいんだよね
だがお前らのプレトレ愛がそうさせない

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 11:29:09.28 ID:???

なぜプレトレはおまえらをここまで惹きつけるのか

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 11:34:56.42 ID:???

そこにプレトレがあるから

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 13:46:43.11 ID:???

プレスポ買い足すって選択肢はやっぱなしか

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 13:54:42.66 ID:mssnxVgP

クロスなら安いロードにした方がたのしいだろうな
キャノンデール、アンカー、スペシャライズドあたりの10万以下
スタンドにフラペ仕様で乗るのが理想

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 17:18:10.40 ID:csUm4awP

R3てかなり数出てるから、数年前のモデルとかなら中古探せばいくらでもあるんじゃないの？
２万までで。
別に新車に拘らなくてもそういうのを賢く買って、少しずつ手を入れていけば？

もちろんプレトレはデフォのまま楽しい実用車として使ってさ。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 18:32:55.90 ID:???

CRにて
Tm 1:52:13
Dst 43,32
Av 23,1
Mx 28,6

さてビール飲もう

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 18:45:38.61 ID:???

洗車と整備ついでに　Ｒのエンド幅　ノギスで計測したら　１３６，５ｍｍ
失礼ながら　意外と精度は出ているみたい、
ただし　ロックナットキャップを取ると　ナットが錆始めているのは
プレトレ品質

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 18:48:06.64 ID:???

>>259
ナットはただの鉄でしょ？
ステンに変えたらいい
さすがにアルミナットはそこらのホムセンじゃ売って無いだろうなー

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 21:21:42.47 ID:???

>>249
247です。
言葉足らずでした。基本的に通勤用に使ってるのですが、坂が多い道なのでもう少し軽いパーツにできたらなと思います。ちなみに、カゴは外してあってサイコンは装着済みです。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 21:47:03.49 ID:???

>>261
ホイール軽いのに変える
街乗り考えて28Cのタイヤ履いて
ホイール変えるついでにスプロケ変えて8段にしたらいい
8段までならシフターだけは変えなきゃいけないけどディレイラーは純正ディレイラーの範囲内だから
余裕が出来ればBB交換やフロント2枚か3枚化

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 22:30:47.32 ID:GaFUA7Os

プレトレの
フェンダーて
前後でなんきろ？

簡易な軽量品ある？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 22:44:30.81 ID:???

>>263
うちの計りだと
フロントフェンダー一式　371g
リアフェンダー一式　462g
カゴ＋カゴ足一式　1.74kg
スタンド　484g
ダイナモライト　259g
チェーンケース　207g

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 22:45:29.83 ID:???

はずしまくるなら、もうちょい出してプレスポ買えば良かったのに。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 22:45:56.40 ID:???

ロードレーサー　トレック１．５に付いていた　fsaのコンパクトクランク
５０ー３４ｔ　試しに装着
チェーンラインとか　専門的な事はわからないが良い感じに
もちろん　チェーンは新品　長さも適正値に　変速は　手でつまんで変速
１３００円のチェーン代金だけで　ちょっとしたお遊び
さすがに　アウターだと重すぎ平地専門

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 22:47:25.79 ID:???

ちなみにプレトレ本体(標準状態)
Sサイズ 430mm
体重計 -計測で 15,3kg

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 23:00:38.00 ID:???

やっぱかごって重いのね。プラスチック製に変えて軽量化したくなるけど強度とか不安だな。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 23:06:00.64 ID:???

>>268
イオンで売ってるアルミカゴ強度強くてめちゃくちゃ軽いよ。ほんと笑っちゃうぐらい軽い。ただし色は銀一色

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 23:17:07.54 ID:???

D2の安物ステンレスカゴに交換　錆びないが溶接部の強度無し

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 23:38:48.47 ID:???

ホイール変えて云々って始めると軽く1プレトレ飛ぶなあ
自分はカゴに入った通勤カバンが諸々入って5kg近いので
軽量化は考えないことにしたわ
休日に空のカゴで走ると重りを外した悟空状態。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 23:40:33.30 ID:???

>>262
ありがとうございます。やはりタイヤ周りからの改造がいいですか。
フロント多段可は憧れますが、コストがかかりそうですね(´•ω•` )

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 23:46:45.89 ID:???

>>271
ホイールまで買うならプレスポ買えｗ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 23:55:17.85 ID:???

プレスポのホイールｗｗ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 00:01:23.62 ID:???

もし俺がやるならカゴやフェンダー等全部外して、フラットハンドルになんちゃってアヘッド化してトリガーシフトに交換。
どうせフロント3枚にしても殆どミドルしか使わないんだしクランク、スプロケ、ホイールはそのままでタイヤを32cか30cに。
やるとしてもここまでだな。
もうちょい余裕あればスプロケを8段化ぐらいか。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 07:13:36.87 ID:???

それ最初からR3買えばよくね？
カゴの無いプレトレなんてクリープを入れないコーヒーみたいなもんだ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 09:13:16.88 ID:???

ここの交換をすればプレトレマスターだぜ

っフレーム

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:22:48.21 ID:???

トリガーシフトとリアキャリアとパニアバックもしくはカゴが欲しい
トリガーシフトにするついでにハンドルもアルミにかえるか
あ、ブレーキレバーも変えないとな
そういえばブレーキ本体も変えるべきだったわ
だれか止めて

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 11:58:55.94 ID:Rep+a4bJ

あさひはそろそろプレトレのグレードアップ版を企画すればいいとおもう
ジャイアントぐらい賢いマーケッターがいるなら・・
R3の上にR2やR1があったように

目標は軽量化と快適性のアップ

タイヤは32C、リムはダブルウォールで強度UPと軽量化
クランクはアルミで軽量化と見た目のグレードアップ
グリップとサドルはもっと良いものに
重いカゴはアルミで軽量化
リアディレイラーは脱ターニーでアルタス
スプロケットもカセット式の8速
価格アップは24800円までに抑える

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:55:00.07 ID:???

いいねー
羊の皮をかぶった、なんとかみたいで

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 13:02:50.66 ID:???

＞クランクはアルミで軽量化と見た目のグレードアップ

鉄クランクとアルミクランクにこれだけの違いしか無いと思ってる時点でアホだわ
ファッションバイク乗り相応の頭だなw

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 13:28:53.71 ID:Rep+a4bJ

>>281

どーも、アホですw
MTBでもアルミですよ
強度はありますし
プレトレで何万キロ走るつもりでしょうかw

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 13:54:00.92 ID:???

ファッションバイク乗りをわざわざ煽りに来る男の人って、キチガイかなんかなのかな

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 14:08:55.32 ID:???

プレトレはクラス27リアキャリア付けられる？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 14:12:51.47 ID:???

ファッションバイク乗りをわざわざ煽りに来る男の人って、キチガイかなんかなのかな

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 16:50:30.24 ID:???

ある程度古くなったからとか、毎月チョコチョコいじった結果トータルすれば諭吉とかならわかるけど、
新車購入して浅いうちに、一気に諭吉を飛ばすってアホすぎ。

なんのためのイチキュッパ～コスパのプレトレ。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 17:11:32.92 ID:???

19800だから遠慮無く弄れるってもんよ
最初から50万のカーボンロードなんて買っちゃったら何も出来ないよ
そんで飽きちゃって自転車に乗らなくなる

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 18:50:25.84 ID:???

そんな下らん理由で飽きるような奴がプレトレに乗ってたら自転車を続けるのか？
アホかボケ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:25:01.17 ID:???

町田スタートで茅ヶ崎、平塚まで行って帰って来たよ。
これぐらいの距離ならプレトレで全然余裕だな。
特に帰りは茅ヶ崎から江ノ島まで海岸線のサイクリングロードを海を眺めながら快適に進めて爽快だったわ。
前に普通のママチャリで江ノ島まで行った時は相当きつかったのに対した疲労感も無く感動した。
もっと高いクロスやロードならもっと楽に行けるんだろうなと思うとお金貯めようと決心した。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:36:51.73 ID:???

入門で最初はサイコン付けたりボトルホルダー付けたり安い金額でファッションを楽しんでるうちに段々と性能にも拘りたくなって来て、まずは軽量化としてカゴ等を取っ払う。
するとタイヤの太さも気になってくるし7段じゃ物足りなくなってきたり、ハンドルやフォークやホイールで軽量化出来る事を知ったりクランクも42Tじゃ物足りなくなったり。
結局スプロケからコンポまで変えてフロントも3枚化したり。
こうやってるうちに人に何と言われようと、もうプレトレに愛着湧いてパーツ代でそこそこのクロス買えたなんて事実はどうでも良くなってくる。
プレトレに限らずルック車弄ってる人ってだいたいこんな感じじゃないの？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:38:06.95 ID:???

境川サイクリングロード使って　江ノ島まで行った事はあるけど
プレトレ　結構走れるんですね
次回は　和田峠越え相模湖　又は　風張峠越え　奥多摩湖に挑戦

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 19:43:23.10 ID:???

>>290
そこまでの改造っておよそいくらぐらいかかるんでしょうか？

>>291
峠越えですか。幸い町田住みなので、まずはサイクリングロードで鍛えて頑張ります。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:04:58.65 ID:???

カゴの有無の重量差を確認したかったら
1.5㍑のペットボトルをカゴに入れて走ってみると何となく分かる

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:18:48.93 ID:???

>>292
外すのはタダなので・・・

フロント多段化までなら2万
ホイールまで変えてリア8速or9速化だと＋1万5000円ってとこかな

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:22:29.90 ID:???

>>290
ルック車に限らず自転車を弄ってるやつなんて皆そうだろう
上位機種になればなるほど改造費は増大するから大変だぞ
プレトレの車体価格じゃクランクすら替えられないw

プレトレなんてアセラ程度のパーツで十分だからお得だよ
アセラとかターニー系ならクランクなんて2000円もしないからな

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:25:18.88 ID:???

>>137のブログ主がとうとうフロント3枚にしたようだな
完全にプレトレキ○ガイになったようだw

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:28:11.06 ID:???

でも2～3万円プレトレに掛けるならシェファードなりエスケープに買い替えた方が良いよ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:35:38.52 ID:???

改造自体が楽しい場合は素材は何でも良いんじゃないか？
クランク一つかえるにしたってロード用のは数万かかるが
安いのなら工具込みで１万円で収まるしな
性能に拘るなら買い替えるた方がいいだろうが

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:43:44.01 ID:???

>>297
で、R3に2～3万掛けてる奴には「エントリーロード買ったほうが良いよ」だろ？

で、エントリーロードを改造してる奴には「カーボンロード買ったほうが良いよ」だろ？

結局>>297みたいのは他人のやってることに文句をつけたいだけ
自分じゃ何も出来ないからってさ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:46:34.20 ID:???

>>296
だなwプレトレには安物なりの魅力があるんだろな
ttp://run.desuca.net/precision_trekking/precision_trekking_2012_9/
俺もフロント多段化しよっかな
超不器用なんだが俺に出来るのかな？あさひってこういう改造もやってくれんの？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:49:58.50 ID:???

>>300
あだひでパーツさえ買えば勿論やってくれますよ
後は近所のあさひの店員が改造系強いかどうかは重要だけど
店員にそのブログでも見せて相談してみたらいい
工賃はメイト加入のパーツをあさひ店舗購入前提で3000円～5000円が相場かな

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:50:46.91 ID:???

あだひって何だよ・・・
自分の会社の名前間違えるとか・・・
あさひな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:02:58.91 ID:???

だってフレーム以外を取り替えるなら
もう全部自転車ごと変えた方がいいじゃない
ブログの人みたいに改造を楽しみたいならいいけどさ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:08:05.75 ID:???

>>300
工賃表に“ドロップハンドル取付”という意味深な項目があるから、そういう改造系のもやってくれる可能性はある
が、工賃はかなり高いと思うよ
10000円以上見込んでおけばいいんじゃないかしら

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:44:20.57 ID:???

>>290
だからそれはいいの。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:27:32.40 ID:???

プレトレにドロップハンドルか　ポジション出すの大変そうですね
プレスポ　ジャイアントR3のドロップ化は　見たことあるけど
さすがに　プレトレのドロップハンドル化した　勇者は・？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 23:45:17.43 ID:???

エビホーン化なら考えたが、
俺にはカゴを外すことはできないと悟った

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 01:15:33.32 ID:???

ハンドル幅広いの使えばカゴ付けたままブル化はイケる（ワイヤー取り回し的にエビは無理）
ドロップ化の場合ランドナーバー使えばブレーキの問題は何とかなる
シフトはSL-A050-7R、バーコン、ディズナのコラムマウントＷレバー辺りで解決

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 01:20:09.54 ID:???

L字ステー組み合わせてカゴステー伸ばせばいい

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 08:16:01.47 ID:???

ドロップハンドルのプレトレに抜かれたら　
ロードの連中真っ赤な顔して　むきになって追いかけてくるだろうなぁ＾＾
三日ぐらい寝込んだりして　　

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 08:44:41.46 ID:M1L6c9EK

抜かれない抜かれない
それより女ローディに抜かれる心配した方がいいよ
機材の差とはいえ女に負けるのは屈辱だぞー

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 08:51:30.11 ID:???

中学生じゃないんだから路上で競争すんなw

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:30:12.26 ID:???

女は先にイカせてケツを眺めるのが紳士のたしなみだろ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 10:42:47.37 ID:???

なるほど！
レデイファーストは　英国変態紳士の嗜みですね
勉強になるスレですね＾＾。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 11:03:23.86 ID:???

正直、CRなんかに居る女ローディやクロス乗りは遅い
お買い物帰りにカゴにネギとかキャベツとか入れたど純正のプレトレに乗ってる時ですら簡単に抜いてしまう
お買い物ママチャリに抜かれたもんだからムキになって必死で追い付いて来るけど1kmも走れば付いて来れなくなって後ろ見たら点になってる
所詮はファッションで乗ってるような奴らだろう
太ももも大きくしたくないだろうしね

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 11:37:27.49 ID:???

ホント、抜いたとか抜かれたとか、まったく子供の会話だなあ…

何やってんだか。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 14:55:45.20 ID:M1L6c9EK

カゴ付きのﾌﾟﾚﾄﾚなんてクロス寄りママチャリだからヘルメットほとんどかぶらないでしょ
通勤クロス乗りはヘルメットかぶんないの結構見るからムカっとくる。危ないじゃん

昨日も50代ノーヘル無点灯ﾌﾟﾚﾄﾚが夕方坂を車が徐行気味に下ってる中、縁石とのわずかな隙間をスピード出してかわしていってムカついた

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 15:53:00.05 ID:???

これ通販で購入しようと思っているんだが、
シートの下付近の黒と黄色のマーク？みたいなの
ってシールで貼っているのかな？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:09:47.89 ID:???

ヘルメットして自転車なんて、親と一緒の幼児か、ロード乗り(ファッションのひとつでもある)くらいだろ。今はそんなこと考えもしないのが当たり前。

時代が変わって常識化してから、ノーヘルを愚痴れ。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:30:07.53 ID:???

通勤時の車道だとヘルメット率は６割を超えてる
サイクリングロードだとヘルメット率は８割を超えてる
>>319みたいなの珍しい

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:36:28.08 ID:???

すごいとこ通勤してるんだなｗ
田舎？

ママチャリヘルメットとか都会じゃ見ないよね

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:39:02.42 ID:???

さっきあさひで>>300のブログをスマホで見せて
ttp://run.desuca.net/precision_trekking/
フロント多段化してくれるか聞いてみた
完全に動作するかどうか保証は出来ない
動かない場合でも工賃は取るけど良い？みたいに言われた

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:40:27.74 ID:???

>>321
都内(２３区内)だよ？
歩道のママチャリは法律通り子供しか被ってないけど
車道走ってるチャリはほんとかなりの確率で被ってる

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:41:52.79 ID:???

うちの会社(所在：千代田区)は自転車通勤者はヘルメットの着用が義務付けられてるよ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:49:55.72 ID:???

郊外：駅までチャリ→電車→会社　ノーヘル
都会：会社までチャリ　ヘルメット率高し

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:51:53.30 ID:???

>>322
そりゃ仕方ないかもなぁ
でもちゃんとやれば動作は問題ないはずなんだよな
つまり自信が無いんじゃないのか？別のあさひに行ってみたら？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 17:34:32.66 ID:???

マニュアルに無い作業はやらないのはチェーン店の基本でしょ
自信がどうとか全く見当が違う
『本来無い機能を後から付けて不具合起きた時に誰が責任追うの？』って話
ちゃんとやったから問題ない筈で押し通せるほど、社会はいい加減じゃ済まないです

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 18:15:12.64 ID:tjLK93n8

>>318
シールじゃないよ。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 18:25:23.53 ID:???

>>327
言い方はキツいが、まさにこれ
純正部品でもなければ専用部品でも無いので、なんかあった時に会社としても個人としても責任持てない
大丈夫とわかっていても保証が出来ない
だから店員としても予防線張った言い方になるんでしょうね
ただ、優秀なスタッフを見付けるのは意外に大事ですよ
改造を通じてスタッフと仲良くなれば自分のスキルアップにもなるし実は工賃は店員次第の部分が大きいので工賃も全然違ってくる
まずは信頼出来るスタッフを探してみては？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 18:50:06.84 ID:???

乗ってるとき金玉痛いんだけどポジションが悪いのかな？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 18:53:37.62 ID:???

>>330
スポーツタイプのサドル歴はどれぐらい？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 19:14:50.84 ID:???

>>331
4日目

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:14:10.62 ID:???

>>327
偉そうに言ってるけどぉ
実際にあさひでやってもらってる人は結構いるんだよね
上の方にもあさひの店員（バイト）の書き込みもあるしさ
ちゃんと問題ない仕事が出来るのが当然、社会っていうのはそういうもんですよ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:16:57.81 ID:???

>>332
慣れるよもしくはポジションが出てない
色々と自分に合う高さを弄りながら見つけて行けばいいよ
誰もが一番最初に通る道だからさ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:22:24.94 ID:???

血流が悪くなって金玉に違和感、感じるサドルは　やばいぞ
子孫繁栄の障害

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:29:09.68 ID:???

キンタマをそんなに圧迫するなんて
前傾し過ぎか、キンタマがデカいんじゃね？
普通、痛くなるのは尻の肉だぜ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:09:01.68 ID:tUY3IHUf

オートバックスなんかもそうだよな。
車のチューンアップはマニュアル内のみ。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:38:05.57 ID:???

>>337
オートバックスなんかは売ってる商品は責任をもって取り付けてくれるぞ？
ディレイラーもクランクセットもシフターもケーブルハンガーもワイヤーもチェーンも
全部あさひで売ってるもんばっかりだぜ？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 00:09:57.18 ID:???

つけろと言われればつけるけど
つけたものが快適に動作するかどうかについてはコメントできませんってことでは？
工賃はつけたり外したりの行動にたいして払うんだから
うまく動かなかったからタダでいいですってわけにはいかないにも当たり前

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 00:13:03.17 ID:???

>>339
そんな言い訳はオートバックスのようなチェーン店では通用しないよね？
売ってるものは工賃明朗会計で取り付ける、もちろん動作するように取り付ける、チェーン店の基本でしょ？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 00:17:38.24 ID:???

持ち込みの怪しい部品とかならともかく
店で売ってるもんの作業くらい責任をもってやるのが普通だろうなぁ
悪質な店は売ったら売りっぱなしってのを良く聞くが・・・

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 00:28:51.87 ID:???

>>340
普通にオートバックスであることを依頼したら
できるかどうかわからない、車種によるから空けてみないとわからない
空けただけでも工賃は取るって言われたから似たようなもんだと思った

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 00:35:08.14 ID:???

>>342
そりゃクルマの場合は車種により色々あるからな
でもさ、プレトレはあさひで売ってるんだぜ？
自分のとこで作った(企画)した商品に、店で売ってる商品をつけるのにわからんて事はないだろ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 00:42:02.90 ID:???

あくまでプレトレはママチャリだからな

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 01:08:27.22 ID:???

まあアサヒ店員の理解なんてそんなもんよ
タイヤが35Cと38Cどっちか聞いたら逆に聞き返されるぐらいだからなw

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 01:13:15.63 ID:???

何か熱くなってる奴居るけどあさひの店員に彼女でも寝取られたのか？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 01:14:03.95 ID:???

熱くなってるのおまえだけだよ…

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 01:20:22.86 ID:???

俺今日誕生日なんだよ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 01:26:00.25 ID:???

奇遇だな
俺も来月誕生日なんだよ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 01:40:05.75 ID:???

本当に奇遇ですね。
俺もあなたから誕生する予定なんだよ。

3段落ち、いけたでしょうか？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 11:05:48.20 ID:???

>>343
シングルのチャリを多段化するのは販売元としては規格外なわけさ
それをわからない、保証出来ないって返事してどこがおかしいの？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 11:12:53.28 ID:???

｢あいつがよくてどうしてぼくがだめなの!!｣
って感じなんだろ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 12:16:31.01 ID:???

>>351
それなら「規格外なので出来ません」って言えばいいだけでは？
金払うんならやるけど動かなくても知らないよ？なんていい加減過ぎるでしょ？
工賃を取るんだから動くまで責任をもつべき
自信がないなら請け負うな、工賃稼ぎだと思われても仕方ない

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 12:18:46.43 ID:???

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/338008/blog/d20120107/
あさひはやっぱり作業ダメだね。

だそうです。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 12:23:59.87 ID:???

動くかどうか保障できませんっていう言い方は、だからやりたくないっていう意味だと思うけどな
そこを、じゃあやめますとするか、動かない可能性は納得したからやってくれとするかは客次第
つけちゃってから、動くなんて保障してませんし～？っていうなら工賃稼ぎだろうけど

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 12:31:34.12 ID:???

>>353
俺は貴方がおかしいと思うよ。
まず貴方は相手の言葉や考えを勝手に解釈（自分の都合のいいように）しています。
「まともに動かなくっても知らないよ？」ではなく、あなたが考える通りに動かなくても責任は取れませんが、いいですか？っと捉えるのが成人では？
その相手の言葉でどうするかを「自分」で判断するんですよ。　それが自己責任。

今回の業務で有利なのはちゃんと貴方ではないですか？　店側の有利さは無いから、貴方に判断をさせる機会を作ったんですよ。
それが商売です。　やりました、工賃もらえませんでしたでは、給料は出ませんよね。（貴方も働く身としてわかる？）
商売なので、貴方の判断を確認したんですよ。

自信云々以前の話だと、気が付きなさい。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:02:46.32 ID:???

>>345
俺も聞いちゃうけどもう全部35になったの？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:17:18.91 ID:???

店の在庫状況までは把握できないから絶対とはいえないがほぼ切り替わっとるよ
35cなのに38c表記で売ってたりするから適当なもんよ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 14:24:43.26 ID:???

まぁ、プレトレにとって改造なんて全部魔改造みたいなもんだから
店員だってやりたくないでしょ、パーツが合うか分からないのに責任が生じるし

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:10:16.90 ID:???

それなら「出来ません」って一言で済むじゃないかw

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:18:15.38 ID:???

ブログの人だって最近になって改造したぐらいだから
フロント多段化は鬼門というか難しい部分なんじゃないかな

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:24:03.40 ID:???

>>356
自己責任っていうのは「自分の責任」ってことですよ？
仕事として依頼し工賃を払う、他人に作業してもらうのが「自己責任」なのでしょうか？

出来ないなら「出来ません」という。それが仕事を請け負う責任です。

やりました、動きませんね。それじゃ給料もらえませんよ。（貴方も働く身としてわかる？）

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:27:40.80 ID:???

しゃべりばやってる奴は他所でやれよ
プレトレに限らず変わった改造しようとしたら違うチャリでも同じ事言われるから
ここでやる意味ねーよw

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:29:10.03 ID:???

しゃべりば

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:32:07.53 ID:???

気違いクレイマーvs気違いあさひ店員

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:32:32.15 ID:???

波平さんが床屋に行って「オバQの髪型にしてくれ」と言ってるようなものですね

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:34:12.12 ID:???

グリップ交換(あさひで買った)の時
右側のカット頼んだら切り口がギザギザで隙間だらけ、でもしっかり工賃取られた
こんな仕上がりで金取るのか？明らかに失敗だろ？と思ったが気弱な俺は大人しく工賃を払った、泣きたかった。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:51:40.97 ID:???

362
ほんと、、考え方が自分自分だな。　自分だけにあまい。

あなたが、「では結構です」と断る事も出来るようにしてもらった、、もらえたのですよ。
子供の逆恨み君。　自分を正せないのは惨めすぎるぞ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:56:45.72 ID:???

つーーか
自転車くらい自分で整備できないのが一番情けないわ。
はっきり言ってプラモデル並だぞ。　それだけパーツはちゃんと作ってある。

自分で自転車ごときが弄れないのは何を言っても威張っても男じゃねーな。
富子だよ。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:06:26.67 ID:???

うん、あさひはちゃんと作ってあるパーツの取付もできない
プラモ並みの整備すら出来ないクソだなw

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:08:39.46 ID:???

プラモで例えるなら食玩でMAX塗りしてくれって言われてるようなもんだろ
俺だったらやりたくないよ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:11:42.03 ID:???

別に永久保証とか望んでいるんじゃなくて動作するように取り付けてくれるかどうかの問題でしょ？
それなら「取り付け出来ます」という以上は調整まで込みの作業だろ？
調整する技術が無いなら「パーツは取り付けしますが調整しません」と断りを入れれば良いんじゃないか？
そうすりゃ取り付け工賃って事で問題ない。

やってみるけど動かなくても知らないよ？っていうくらいなら最初から出来ないって言えばいい話

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:12:55.94 ID:???

なんかアスペくさい

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:13:47.93 ID:???

>>362
逆恨み？何も恨んでないよ？
技術がなく取り付ける自信が無いなら断ればいいのにって言いたかっただけ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:15:03.78 ID:???

アスペか韓国人だろうなとは思う

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:16:40.07 ID:???

話の流れは知らんけど

あさひは店舗によって技術レベルも接客も全く違う
近所のあさひに調整頼むとさ逆に調子が悪くなるんで別のあさひにやってもらったら完璧になったもん

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:21:37.74 ID:???

>>375
多分学生だと思うよ。今までの経過見てると、言ってる事が全く変わらない。変えられないでしょ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 16:55:36.61 ID:???

あさひる

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 17:18:00.27 ID:???

はやく自分でバイトして多段クランクの自転車買えるようになるといいね。どうせテイショト家庭でお父さんお母さんはプレトレしか買ってくれなかったんでしょ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 18:16:01.28 ID:rjZzShTa

イレギュラーな改造は自分でやるのが普通なんじゃね？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 18:35:51.37 ID:???

それが今までの普通だったが、それが今の普通とは限らないよ

挑戦なんて汗臭くて面倒。金も時間も掛けたくないし失敗したらやだ
じゃあ本職に任せよう
でもプロショップは恥ずかしいからチェーン店のあさひでいいや
同じプロだから同じだろう
安く済むだろうしプロだから大丈夫だよな

こんな思考を辿ったんでないかと予想

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 19:17:14.12 ID:???

走行中　急にカタカタと異音が
点検してみると　サドル下　泥除けL字取り付け金具の長穴の部分が破断
一ヶ月程度でもげるとは、、、、
仕方なしに　タイラップコードで固定中　明日は　あさひへ
皆さんのプレトレは　大丈夫そうですか？

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 19:17:43.52 ID:???

ま、、自分で弄れず、アサヒに頼んだ時点で終わってるけどな。
もう十分だろ。　このレベルの低い話は終わりにしようぜ。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 19:44:40.01 ID:???

普通の人は自転車いじることなんてしないんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗ
せいぜい注油注しと空気入れを入れるだけだしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:49:56.57 ID:???

だったら変に背伸びしないでおとなしくノーマルでいいじゃん。マニアックと思えるようなことをしたいんなら、自分である程度の事が出来た方が楽しいぜって言われてるんじゃね？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:54:16.81 ID:???

他人のやろうとしてる事なんてどうでもいいがな。自分でやろうがあさひに頼んでやろうが好きにやらせて見守っとけよ。
あさひに親でも殺されたのか知らないけど、あさひ批判ならあさひ本スレで好きなだけやってくれ。ここはプレトレのスレなんでな。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:30:25.68 ID:???

普通の人はやらない改造の話をしてるときに、>>384みたいなレスする奴ってのは
脳味噌に致命的な欠陥があるな

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:48:54.24 ID:Q6iM2QRz

俺はタイヤ32だが
30や28の香具師いるか？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:51:35.57 ID:???

>>388
はーい
Ribmo PTの28Cでーす

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 22:19:53.50 ID:???

BB交換したいんですけど幅68mmで
軸長は113mmでいいのですかね？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 22:24:05.08 ID:???

サイクルメイトは必ず入れよ
あとパンク防止剤とサドルワイヤーも買っとけ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 22:24:43.87 ID:???

ライト標準でハブダイナモ仕様にならないかな・・・

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 22:54:21.67 ID:???

>>390
クランクは純正のまま？
チェーンカバーは外すのか外さないのか？
もっとくわしく書かないと

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:11:35.45 ID:???

プレトレオフ会ツーリングとかしてえな
どノーマルから魔改造まで見てるだけで楽しそうだ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:25:00.84 ID:???

ルッククロスがトレイン組んで走るとか胸アツだな

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:28:25.94 ID:???

写真撮られて確実にここでいじられるな

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:32:45.50 ID:???

ヒルクライムオフにしたら良いんじゃね？
怖くてスネークも近づくまいw

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:37:04.19 ID:???

ヒルクライムならヤビツに宮ヶ瀬だな。
俺の貧脚でプレトレで行けるかな。
俺だけコンポジで行っていい？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:42:19.93 ID:???

東京なら風張峠(奥多摩)だろ
多摩川CRをトレインで走り　途中から武蔵五日市へ　その後に檜原街道を登る

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:45:51.01 ID:???

ヤビツ、宮ヶ瀬、風張、和田とかプレトレじゃ無理wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 00:09:52.82 ID:???

払沢の滝　豆腐屋のおからドーナッツ辺りで　かんべんしてください
泣きと押しながら　峠越えなんて　考えたくもない、、、、。
和田は　陣場亭で　雰囲気のみで

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 00:56:25.52 ID:???

>>390
何年モデルのﾌﾟﾚﾄﾚか知らんがカートリッジBBからカートリッジBBに換えても、たぶん何も変わらんぞ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 08:23:46.73 ID:???

関西プレトレ会

手始めに万博周回道路に終結してのんびりみんなでクルージング。勾配もゆるやかに作ってあるメチャいい自転車道だからな。周回を繰り返すうちに、競い出すのもよし。
んで、帰りに降りてマイカルフードコートでマクド食いながら和気あいあいの雰囲気を作る。

二回目は本格的に琵琶湖畔周遊なんていいんじゃないかな。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 10:46:06.29 ID:???

三多摩地区プレトレ会

アニメ聖地巡礼　
百草園など　都内屈指の激坂制覇
リアルあさひ店舗冷やかし巡回等
イベントを用意いたします

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 11:02:51.06 ID:???

>>394
そこに颯爽とプレスポで参上

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 13:49:19.05 ID:???

>>405
で、身包みはがれて吊るされると・・・・

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 14:07:06.41 ID:???

プレスポ買うならもう少し頑張って別の買うな
数千円の違いでメジャーなメーカーのクロス買えるからね
19800円のプレトレだからこそ買った。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 14:07:49.67 ID:???

リアルあさひに集団で押しかけて一斉に無料点検を依頼とかww

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 14:36:53.51 ID:???

>>328
サンキュー、ロゴとかもペイントみたいだね。
デザインが気に入ったんだがロゴとか主張し過ぎだなー。
見送るか。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 18:31:19.51 ID:6agPlYYG

ロゴに関しては確かに主張が強すぎる。が、黒と白はベタ塗りではないから、あまり目立たない。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 18:52:33.76 ID:???

>>408
なんで嫌がらせすんだよｗ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 19:06:31.93 ID:???

残念なロゴは、駐輪場でたくさんのチャリに囲まれても
すぐに見つかる所が便利(´；ω；｀)

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 19:08:48.94 ID:???

栃木地区プレトレ会
やっぱジャパンカップのコースで決まりでしょ。
ttp://www.japancup.gr.jp/2012/roadrace-course
>標高差185mを一気に駆け上がる
やっぱ無理です、鬼怒川か渡良瀬あたりのCRで勘弁してください。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 22:06:20.29 ID:???

余談ですが、ボルト選手のトップスピードは48くらい出てるそうですね。
プレトレでは勝負にならないでしょうね…100は言わずもがな、たとえ200勝負でもヤバい。
走ってそれは凄いな～

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 22:30:11.15 ID:???

Vブレーキの鳴きにうんざりしていて
試しにシマノの完組みホイールに交換
嘘みたいに鳴かない
純正のはリムの継ぎ目の仕上げがイマイチ
段差が鳴きの原因なのか・？　

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:19:42.19 ID:CG6hw9mv

単に純正のホイールが歪んできてるんだけどほったらかしで、新しいホイールだから鳴りにくいんじゃないんですか？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:30:32.78 ID:???

>>392
お値段そのままでハブ標準になったら、間違いなく買ってしまいそう。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 00:50:19.12 ID:nbBBvJRE

>>389ホイール素のまま？

走り軽い？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 07:46:14.47 ID:???

チューブが英式じゃあな…

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 08:39:51.82 ID:???

>>418
ホイールは他の自転車から移植した
走り出しは軽くなったよ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 09:21:54.49 ID:???

多摩川サイクリングロードを　爽快に走るプレトレ
まるで　豪華客船でクルージングしてるようだった。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 09:36:51.45 ID:???

またおまいか！
嘘ばっかりこのスレでついて。
船のったことねーじゃないか。　さっさと訂正とお詫びしろ！
（沈没するって所がかぶってるのかな？）

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 10:10:58.19 ID:???

普通に乗るなら英式の方が手軽でいいじゃん。頻繁にチェックしなくてもそんなに減るもんじゃないし。
とりあえず空気きっちり入れるだけなんだしさ。

そういう意味で英式って優秀なんだと思うが。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 13:27:04.36 ID:x1hS+7XH

英式は優秀じゃないよ、虫ゴム交換もしないと漏れる、空気圧も測れない、
だけどママチャリ全般が英式だから妥協しているだけ。
普通の家庭には米式、仏式の空気入れさえない現状では
一般向けはこうならざるをえないだけ。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 13:59:40.42 ID:???

虫ゴムなんて数年単位で持つし、日常乗りで空気圧測れなくて困る事もない。
なら普及しているという事自体が、大きな利点になると思うのだ。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 14:02:48.11 ID:???

駅の駐輪場やショッピングモールの駐輪場なんかに設置してある無料空気入れも全部英式だしな
仏式である利点なんて特別秀でた物では無い

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 15:07:13.97 ID:???

いちいち空気圧チェックが必要なんてのは普通に自転車乗る分には邪魔くさいこと、このうえない。
英式は一般普及タイプとして手軽で、よく出来ているよ。

プレトレはママチャリを少しスポーツ車風にしてみた自転車だから英式で十分。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 15:27:04.14 ID:???

タイヤの推奨空気圧が4～5kpaなら英式が適当
リブモとかツーキニスト履くなら英式は不適当

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 15:28:42.65 ID:???

やっぱり米式がいいね。
スタンドで空気入れられるし。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 17:18:48.83 ID:???

ルッククロスなんだから英式で大丈夫だよ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 17:45:34.16 ID:???

好きなやつを　選べばそれで良し
どれも　長所短所があるんだから。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 17:53:19.94 ID:???

虫ゴムなんて、自転車置場に行けばタダでいくらでも…いやなんでもない。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 17:59:45.67 ID:???

ポケットに切り替えアタッチメントが紳士の嗜みだろ？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 18:06:04.82 ID:YPZSKEzC

英式だと空気圧が勘に頼るんだよ
だからママチャリなんか2気圧以下でっていうのが多い。
ママチャリが重いって空気圧が低かったりする

3気圧から5気圧がどのくらいの堅さか知っているなら英式でもいいけど
空気が減らないからというのはたいてい空気圧が低かったりする

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 18:31:33.07 ID:???

虫ゴムなんて突撃一番をちょきちょきっと切ってくるくるっと巻きつければOKなんだよ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 19:01:11.44 ID:???

誰もおまえの空気圧講座なんか頼んでない

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 19:02:38.93 ID:???

まだまだ昼間走るには暑いなー
はやく秋になっていただきたい

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 20:10:05.86 ID:???

スーパーバルブ「よお虫ゴム、焼きそばパン買ってこいよ」

虫ゴム「はい・・・」

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 01:01:05.34 ID:???

好きなバルブ形式使えば良いだけの話

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 09:20:45.18 ID:???

ディアリオも良いかなと思ったけどハンドル、
特にグリップシフト側が狭くて握り難いと思った。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 09:55:21.21 ID:???

ディアリオも検討したが、カゴが残念。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:00:45.81 ID:???

リアブレーキをシマノの安い奴に変えた。工賃込みで2000円しなかった。価値あり！次はペダル交換や！
ライトやエンドバー、サイコンやらはプレトレじゃなくても買ってたわけだし、やぱし入門用としてプレトレはエライ！ロード買い足してもママチャリとして使えるし。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:01:40.29 ID:???

やっぱカゴ便利(^^)

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:17:04.27 ID:???

リアルあさひにて…
レユニオンリル　外装8段変速(あさひ)
というやつを見て、欲しくなったわ。プレトレ買ってまだ半年やから現実には厳しいけど。
34800円かあ(うーん)

プレトレ下取りとかしてくれたらええのにな～８千円くらで

プレシジョン･キャトルっていうやつも気になった。でもさらに高い…けどプレスポと比較したら断然キャトルがいいわ。

と指をくわえつつ、プレトレでがんばろ…。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:18:38.91 ID:???

>>444
プレトレどれぐらい乗ったんだ？新しいならオクで売れよ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:29:55.19 ID:???

>>444
メイト入ったか？
盗まれてないのに被害届出す→盗難補償でプレトレからレユニオンのチェンジｗ
でも二万くらいかかるか

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:30:51.90 ID:???

>>446
おさわりまんこのひとです

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 11:01:01.28 ID:???

>>447
気持ちはわかるが稀によくある手
出て来たらあさひに返せば一応問題ない

返す奴なんてなかなか居ないけどな

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 11:51:49.83 ID:???

保険金詐欺なのでやめようねｗ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 12:46:56.67 ID:???

違法行為がありなら、強盗でもして好きなもん買ってろよ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 13:09:07.15 ID:???

いや、この程度の詐欺で捕まると保険会社にブラック登録されっから、人生が困った時様に取っておいた方がいいよ。
何回かやっても目付けられるし。　小さくなるな。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 18:49:16.79 ID:???

2万ぐらいの保険の為に犯罪は犯したくないよね

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 18:57:20.33 ID:???

信号無視だって犯罪だぜ？
犯罪を犯していない人間など存在しない(乳児、幼児は除く)

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:02:16.81 ID:LvEhdNvd

それは「違反」

クルマの速度超過も軽微なものは「違反」だが、悪質なものになると「犯罪」になる。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:07:16.11 ID:???

20万超えのロードならまだしも19800円のママチャリで保険金詐欺てｗｗｗ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:17:11.51 ID:???

>>454
信号無視が「青キップ(違反)」なのは免許制度(クルマ、オートバイなど)のあるものだけ。
自転車も歩行者も免許制度では無いので「赤キップ(犯罪)」ですよ。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:18:48.32 ID:???

>>453
信号無視しているから詐欺だってへっちゃらだーい、って？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:22:11.08 ID:???

>>457
「へっちゃら」とかの問題ではなく
自分も犯罪者のくせに他の犯罪者を責めるなど笑えるぜ！ということです。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:22:43.01 ID:???

1万円くらいの中国製ママチャリからプレトレへ乗り換え。
Ｒ３にカゴつけたのと比較検討の結果、カゴ、泥除けがついて２万だからプレトレ。
重いけど低価格ママチャリより乗りやすくていいね。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:35:07.63 ID:???

スタッガードやU字フレームのが乗りやすい

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:37:58.60 ID:???

保険詐欺しろとか言う馬鹿に構うなよ
構うから新たなキチガイが湧いてスレが荒れる
プレトレのスレなんだからプレトレの話題でキチガイは無視無視

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:56:48.45 ID:???

>>322のブログの人の真似してフロント多段化した、自分でやったが完璧に出来た（気がする）
アウター受けも今はメーカーに在庫が多いみたいだから欲しい人はとりあえず買っといたほうが良いですよ
一時期は全く手に入らなかったから

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:10:44.46 ID:???

ドロハンつけてる写真見たいなー

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:37:12.07 ID:???

>>453
存在しないとかどんだけ回りもお前もゴミなんだよｗ

軽犯罪に触れて無い人間なんか幾らでもおるわ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:42:59.35 ID:???

プレトレ速く買わないと買えなくなるぞ
反日デモの影響で日本向け工場のストや輸出妨害始まってるらしいから
実際プレトレの輸入の目処がたってないらしく在庫限りでの案内だそうだ
プレトレもプレスポもメイドインチャイナだし現行モデルで廃盤って事もあり得るな

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:52:50.57 ID:???

国産プレトレ３万円とかになって品質プゲラＵｐだろｗ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:54:43.86 ID:???

新モデルは日本製なんて事にはならないか。ホントどうなるんだろうね？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:11:14.75 ID:???

ドロハンは気合入りすぎだからセミドロとかどう？
ブルホーンの逆取り付けとか面白いと思うんだけど

余談だがバイシクルスタイルマガジンの4号であさひが特集されてるぞ
これに載ってたセミドロを見て上の思いついたので。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:15:27.32 ID:???

完全国産でプレトレレベルの物を作ろうとすると量産体制整っても4万超えるな
それまでは5万超えだわ普通に

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:16:52.62 ID:???

>>467
今日日日本に自転車工場なんかありません

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:21:51.35 ID:???

普通に考えて中国がだめなら台湾かマレーシア製じゃないのか

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:23:26.10 ID:???

日日本ってどこ?
どこで習った日本語なの
中国？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:23:33.05 ID:???

台湾製(笑)とか

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:33:51.50 ID:yTVO9w1w

「きょうび」って書こうとしたのか？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:37:27.63 ID:???

新型モデル登場フラグか？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:50:56.77 ID:???

世田谷辺りの町工場で作れば　問題なし

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:24:52.83 ID:???

>>474
aaaaaaaaaaaaaaaにはむずかしかったらしね
ひらがなでかかないといけなかったか

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:35:13.42 ID:???

台湾のメーカに頼んだら中国製が届いたとかありそう
あっちも生産は中国頼みなんでしょ？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:52:43.60 ID:LvEhdNvd

あさひ大打撃だなあ。今ごろ本社はてんやわんやだろう。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 00:01:02.52 ID:???

ママチャリからプレトレに乗り換えた時、速えーと感動した。
クロスバイク買って更に、速えーーー。軽くて楽だと関心。

クロスバイクに慣れてプレトレのポジションを見直したら、何これ！視線高い！漕ぎやすくて楽。

自転車って奥が深いな。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 00:05:30.12 ID:???

つまりサドルを上げろという教訓か

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 00:13:12.30 ID:???

どうすんだろうね。

現実的にはモンゴルとかベトナムかな。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 00:45:57.78 ID:0lRUSOOm

中古を使うのさ
本当は中古市場が存在していないのがおかしいのよ
適正価格って絶対にあってバランスが狂っているのが日本の物価水準

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 01:38:41.35 ID:???

ロードのホイール交換したところだったので、プレトレに23Cの前輪をつけてみた。
プレトレの前輪、１９３７gもあったわ。意外と重かったんだな。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 01:52:17.18 ID:???

キャリアダボ付きシートクランプを使ってキャリア付けようと思ったらクイック使えんくなるのね。
で、更にググったら、ダブルシートクランプなる技を見つけた。
ダボ付クランプとクイッククランプの合わせ技。
これよりいい方法があったら教えてくださいませんか？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 08:14:45.77 ID:???

http://www.tubus.com/product.php?xn=60

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 08:33:59.00 ID:???

>>485
ポジションが決まったらクイックじゃなくても良いだろ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 15:04:24.93 ID:???

>>486
これもあったか
検討してみる
>>487
長距離乗る時は適時調整できるとありがたいなぁ
そうなると486のが妥当か

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 15:43:18.95 ID:???

俺先月買ったけど店頭まだ38C残ってたよ
残ってる所は残ってるだろう

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 17:14:11.41 ID:???

大手チェーンの割に杜撰だな。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 17:16:39.01 ID:???

杜撰？どの辺が杜撰なの？普通じゃね

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 17:18:34.64 ID:???

どこが杜撰なのか説明を求めます！

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 17:19:39.15 ID:???

おまえら杜撰って書きたいだけだろｗｗｗｗ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 17:50:21.41 ID:???

しゃせん？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 17:55:12.97 ID:???

しゃーせん！

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:34:30.92 ID:???

みんなの広場なんだから、相手が読めるようにするのが本来。
自分の意見を人に伝えたいなら、分かりやすく。
会社の発表で分けのわからない言葉ばっかり使っている奴は人と話が出来ない無能者。

しゃーせん＝こんなのは標準的な知識だろっと言わんばかりの無駄知識　の意味

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:49:50.58 ID:???

プレトレの泥除け壊れても　
補修部品在庫切れ入荷予定未定
急ぐならお高い社外品を勧められても
２万の自転車に５千円の泥除けなんて
誰が付けるんだよ、、、あさひさん。　

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 19:59:04.41 ID:???

せっかくだから軽くて良い奴にグレードアップしちゃいなよ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 20:19:35.40 ID:???

プレトレの新型モデルっていつぐらいの時期に
発売されんだろう？
現行モデルっていつ発売したか分かりますか？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 22:44:45.66 ID:???

500げと

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 22:49:03.61 ID:???

>>499
2011年秋らしい
http://chofu.keizai.biz/phone/headline.php?id=813

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 23:30:59.30 ID:???

ダイエット目的でプレトレ乗ってるんだが、服装について相談
今までは七分丈のパンツに速乾のポロシャツ。運動できてちょっとした買い物にいけるくらいの姿

今はまだ暑いけど、これからの季節はロングに長袖になると思うんだが、
専門的な自転車でもないプレトレなのに、サイクルジャケットとかもちょっと大仰におもえる。
やっぱり普通のジャージの上下とかなのかなあ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 23:36:44.04 ID:???

>>502
ハーフパンツにレギンスとかが漕ぎやすいよ
上はパーカーとかウインドブレーカーとか気温や気分で変えてる

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 23:51:01.71 ID:???

ジーパンに上はTシャツ＆ウインドブレーカーでいいよ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 01:03:26.14 ID:???

ロードの古いホイールをプレトレに装備。決して軽くはないホイールなんだが、これだけで1kの軽量化。
ハブ軸は発注済、お試しで適当にワッシャーかまして換装、クリックリリース化。
カゴとスタンドがつけれなくなったんだが、プレトレ購入した目的がこの二つなので本末転倒。
スタンドは今のにつけれるの調達するとして、カゴどうするかなぁ。
ねじ2本調達できればカゴ取り付けできそうだが、カゴと取り付け金具で１．５kgの重さ…。
軽いかごに変えたいが、すごく悩むな。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 09:50:05.36 ID:???

あさひで売っている　カゴ足の無い自転車にカゴを取り付けるための
アッタチメントがあるから　それもひとつの方法　
　必要に応じて　ワンタッチでかごが取り外しできるよ、
スタンドは　二本足タイプのセンタースタンドがおすすめ
安定するから　カゴに重い荷物いれても倒れにくいし　メンテスタンド代わりにもなるし。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 12:53:23.01 ID:???

二本足タイプはクランク回らないのもあるから注意な

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 16:51:39.49 ID:???

>>507
そのうちつけるつもりだったからどれか教えてくれると助かる

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 20:22:06.39 ID:???

プレトレ　スタンドで検索するとブログが出てくるよ、
クランクに当たるかは不明だけど。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:27:17.60 ID:???

クランクにあたるみたいです。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 23:49:15.57 ID:???

>>501
サンキュー。来月あたりになるのか。
＋5000円ぐらいでグレードアップバージョンみたい
なのあっても良いと思うんだが。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 23:55:52.30 ID:???

ネット限定か知らんけど、＋5250円でLEDオートライト（ハブダイナモ）って
キャンペーンやってなかったけ？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:16:16.36 ID:???

プレスポ買った

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:16:18.63 ID:???

>>511
いや、プレトレは毎年モデルチェンジじゃないぞ
しかも現行でも＋5000円でハブダイナモオートライトだ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 07:57:26.54 ID:???

ハブダイナモ仕様って走ってるの見かけないが
使い勝手はどうなんだろう
明るさ転がり抵抗とかの基本性能が良ければ
５０００円追加の価値はあるとおもうが。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 09:37:37.88 ID:???

明るさは点灯するライト自体による、不満ならライト交換すればいいだけの話。
700cのハブダイナモは後からだと高いし入手しずらいので最初に付けちゃうのがお得。

抵抗は存在するが微々たるもの、むしろ重さがネックになるけど700cのハブダイナモっていう利点が何よりも勝る。
ハブダイナモさえあればスマホの電源にもつかえるし

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 11:29:44.07 ID:???

昨日、ママチャリ学生と衝突！ガシャーン！とけっこう強い衝撃だったが、(どちらが悪いとかは言えない…どちらも不注意)こちらにカゴがあるため特に大事には至らず。

相手も悪いコではなく、少し話したあとお互い腰を低くして謝ってすれ違ったんだが、頑丈な前カゴはかなりの防御にもなることを学んだ。
(少し歪んだが帰ってからなんとか直せた)

自分にとって必要なものだが、これでますます必要に思えた…樹脂とか計量のアルミ等も考えたがデフォが丈夫でいいや。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 11:54:45.92 ID:???

重いかごのせいで駐輪時倒れやすいが丈夫
歪んだガゴを腕力で修復するのも手馴れてきた
　
ハブダイナモを使った風力発電も出来るくらいだから
スマホの電源にもなるんですね。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 11:58:08.31 ID:???

今までのママチャリ乗りづらすぎて、ちょうど壊れたんで
これからあさひ行ってプレシジョントレッキング買ってくる。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 13:28:02.54 ID:???

プレトレに出会って自転車の楽しさを知った
でもプレトレに出会わなければ19万もする自転車を買わなくて済んだ
しかしプレトレは今も良い相棒です

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 13:54:40.76 ID:???

コーナン(ホームセンター)で6980円の26インチ軽快車(ママチャリ)発見。

ほんま、ピンキリやなあ。6980は安すぎやが、世に出てるうちの半数近くはホムセンやスーパーの安物か中古購入なんやろなあ。
１万平均くらいやで。で、値がはるやつは電アシ。

そう考えるとプレトレ立派や。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 19:31:23.29 ID:???

519だけどごめんなさい
プレトレ買うつもりであさひ行ったら
ディアリオにしてしまいました(笑)

プレトレ買う気満々だったけど
どうしてもあのフレームデザインが気に入らなかった(>_<)

でも今までの1万のママチャリに比べたら
比べ物にならないくらい快適だわ
いい買い物しました！！

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 19:58:12.29 ID:???

ディアリオはリアがローラーブレーキだから
タイヤ外すの面倒くさそう

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 20:05:28.82 ID:???

ディアリオでもプレトレでも構わんよ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 20:10:09.06 ID:???

サッカーの話はスレチな

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 20:14:26.38 ID:???

いや、ディアリオとプレトレは別物だよ
ディアリオはママチャリ
プレトレはルッククロス
ブレーキもリアディレイラーもスポークもジオメトリも全く違う

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 21:58:26.39 ID:???

自分の気に入った奴買えばいいよ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:13:40.34 ID:???

泥除け後ろ純正補修部品　２１００円なり
車体価格の１０分の１の高級品
交換工賃別途

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:16:25.62 ID:???

泥除けぐらい自分でつけろよ
メイト入って購入してりゃ普通はそれぐらいで工賃取られないし2000円で泥除けとか良心的価格だよな

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:29:44.42 ID:???

プレトレ買ったんだけど、なんか異常に疲れる。
ママチャリは走行中背中を伸ばしてまっすぐ下に体重をかけるし、
ロードとかスポーツバイクは乗車中体を寝かせて荷重をかけるだろ?
この自転車は乗車中どんな姿勢をすればいいんだろうか。
背中を伸ばすにはハンドルが遠いし、前傾姿勢も出来ない。　中途半端に
前に傾いた姿勢だから、たった10分乗っただけなのにすごく疲れた。
ママチャリなら1時間乗っても平気なのに。
これって慣れで解決するのかな?

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:31:28.78 ID:???

サドルの位置調整してもいいのよ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:32:30.33 ID:???

たかが2700円のメイト代をケチる貧民って何なの？
最初からネットやホムセンで安自転車買ってりゃいいのに

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:33:00.94 ID:???

今日も　あげ足取りお疲れさまです
他のスレでも書き込み　うさ晴らし大変ですね
巡回ご苦労さまです。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:35:50.78 ID:???

>>531
高さは色々試してみたんだけど、低くしても高くしてもピンとこなかったんだ
一応今は両足先が着くぐらいにしてる。
どちらにしても身体がナナメだから、腕に体重を載せるのか尻側に載せるのか
よく分からない

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:39:33.65 ID:???

>>530
サドルの高さや前後調整。
ステムの高さ調整。
これをやってもダメならクロスやロードは合わないんじゃない？
人それぞれだけどサドルの高さはペダルにかかとを付けて足を伸ばし切った時に一番下にペダルが来る高さがいいとか言われてるけど。俺はそこから少し下げてる。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:40:52.71 ID:???

背中を伸ばす前傾姿勢は不正解
正解は猫背の前傾姿勢

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:42:15.48 ID:???

プレトレは前後がけっこう窮屈だから、限界ぐらいまでサドルを後ろにしないと
しっくりこない気がする

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:46:41.38 ID:???

人による。
手足の長さも身長も人それぞれ。
ポジションぐらい自分であーじゃないこうじゃないとやってるうちに良いポジション見つかるし慣れてくる。
それが出来ないならスポーツ系は向いてない。
素直にカモメのママチャリ乗ってろ。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:49:41.75 ID:???

貧民が貧民を笑うスレって
最高ですね。

540 ：530：2012/09/20(木) 22:51:12.70 ID:???

貰い物の安物だけど、以前ロードに乗ってたことはあるんだ。
その時は前傾姿勢を取るしかなかったから、悩む必要もなくて
むしろ疲れなかったよ。

なんというかほんとママチャリとロードの間みたいな感じで、
どういうポジションを取ればいいのか全然わからない
慣れるまで乗るしか無いのかなぁ

541 ：530：2012/09/20(木) 22:52:26.11 ID:???

あ、サドルの前後が調整できるのか。それはまだやってなかったな。
明日早速試してみるよ。　ありがとう

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:53:22.18 ID:???

10分で疲れるポジションって？？？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:57:31.93 ID:???

プレトレなんかのポジションで悩むなよ
所詮は駐輪場に安心して停めておける下駄チャリなんだから

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:02:44.67 ID:???

俺は100km程度のポタよくするけど姿勢で疲れる事は無いな
172cmで430mm乗ってる
あとハンドルが長すぎたから両サイド15mmずつカットしてる

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:39:30.51 ID:???

ようやくポタれる季節に変わってきたね。特に夜は気持ち良さそう。

しかし猛暑、長すぎ。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 00:20:48.78 ID:???

ttp://www.goocycle.jp/special200803a/
参考になりそうなサイト

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 01:05:10.82 ID:???

>>544
小さくないか?　165以上なら480mmだと思ってたよ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 02:47:45.41 ID:???

店の展示品の車体って、不具合の可能性が取り寄せよりも高かったりします？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 02:55:49.56 ID:???

展示品のってるけど、問題ないね。
飾ってるだけだし、調整して渡してくれるよ。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 03:15:10.39 ID:???

俺も展示品だったけど前後輪ともフレが少し多めの車体だった
調整で気にならない程度にはなったけど、これ以上のフレ取りには車輪を外す必要があるから無料点検では無理って言われた
気にしないのでそのまま乗ってる
気にする人はクレームもんだろうなぁ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 07:42:20.81 ID:dpCXAMjW

まず、かごと泥よけをはずせ。ライトははずして安物でいいからＣＡＴＥＹＥのに交換。
これだけでかなり軽くなる。
グリップも８００円のでいいからエアログリップに交換。力の入れ具合が別物になる。
ハンドルバーもアルミストレートに交換。１０００円で買える。肩幅ぐらいにカット。
サドルはふにゃふにゃなので力が逃げる。３０００円のでいいからレーサータイプに交換。
タイヤも替えろ。リブモＳかデトネイターの２８ｃか３２ｃがお勧め。
軽さと転がりを体感できる。

プレトレ買ったはいいが遅いと感じたなら、ここまでやればルッククロスがクロスもどきぐらいにはなる。
自分でやれば費用は１万ほどだ。

まだプレトレを買ってないのなら、悪いことは言わん、プレスポかＲ３にしとけ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 08:15:52.76 ID:???

歩道走行が多いだろうプレトレ乗りに、カチカチなレースサドルなんか勧めるなよ
前立腺圧迫して不能になったらどうすんだ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 08:40:33.41 ID:???

>>521
そこまでやるならもちろんはじめからくろすかうよかごやどろよけあってのぷれすぽだからでふぉにちかいかたちでだいじにのるよらいとはえるいーでぃのだいなもにしたけどふたんけいげんというほどでもなかったわ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 11:03:17.68 ID:???

通勤通学目的に使う２万円のルッククロスに何をしたいの?
カゴと泥除け必要だと感じて購入したのでは
改造するのは自由だけど　目立って盗難いたずらのリスクが増えるのも
お忘れずに

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 11:08:18.74 ID:???

>>554
ん？悔しかったの？ｗ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 11:18:19.94 ID:???

燃料投下　お疲れさまです
煽りをもっとお願いします。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 11:41:18.96 ID:???

このスレやルッククロスやイオンスレを見ながら充分考慮して住人さんが一番自転車に愛があるのがプレシジョントレッキングだと感じてこの自転車に決めました。
入荷連絡来たので明日朝一受け取りに行ってきます！
明日からみなさんの仲間ですよろしくお願いします！
購入したのは赤のSサイズ。
最初に買っとくと捗る物とかありますか？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 11:43:38.26 ID:WS7xrCoc

カゴ、泥よけ。チェーンｶﾞｱﾄﾞ
欲しい人よう。
カギもついとけ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 12:22:09.90 ID:???

最初からカゴ要らないなら
プレトレを選ぶ利点はあんまりないよなあ
一応、チェーンカバーと泥除けを使うなら安さで選択肢に入ってくるか

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 12:24:04.02 ID:???

>>557
とりあえず鍵さえあればいいよ
余裕があればサイコンかな
あとはしばらく乗って吟味してから買ったほうがいいと思う

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 12:27:18.00 ID:???

>>557
サイコンは必要じゃないかもしれないけど、あったら楽しい

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 12:32:50.50 ID:???

>>559
カゴが欲しいなら9800円のシティサイクルで十分だろ　ぼけ。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 12:42:04.61 ID:???

>>560
>>561
ありがとうございます
サイコンってスピードメーターみたいな奴ですよね？付けたいんですが鍵とサイコンと工賃とメイト会員代込みで3万で行けますかね？嫁に許可された予算が3万以内なもので。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 12:43:58.30 ID:???

サイコンなんて2000円もしないよ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 12:46:25.91 ID:???

カゴカゴ言ってる奴は普通のママチャリ買えば良いのにね
その方が頑丈だし、荷物満載でもバランス悪くないしさ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 12:48:24.47 ID:???

>>563
３万も予算があるならブレーキをシマノ製(前後で2000円程度)に交換。
工賃は買った時なら無料だと思う

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 12:50:03.05 ID:???

>>559 むしろカゴが重要なら
プレトレを選ぶ利点はあんまりないでしょ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 12:50:50.90 ID:???

カゴカゴ篭籠加護

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 12:56:25.79 ID:???

>>564
安いですね！付けます！
>>566
シマノのブレーキでそんな違いますか？そんなちがうなら予算余れば付けてみたいです。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 13:05:26.74 ID:???

プレトレとプレスポ、R3でどれだけ差があるのか興味沸くなぁ
ママチャリ的な用途ならプレスポ、R3はやめといたほうがいいですよと聞いたけど

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 13:09:00.26 ID:???

交換するならデフォルトのに乗ってからにしなさい
元を知らずして上も下もない
現状に不満を持ったら換える
他人の言うことを鵜呑みにしてこの前提を崩すのはよくない

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 13:41:04.19 ID:???

>>569アテネ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 14:15:50.39 ID:???

>>570
シェボーってのがあって気になっているけどどうなんだろ
ここじゃ話題にすらならないよね
サスペンションって快適な気もするけど

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 15:40:51.77 ID:???

ママチャリよりは全然走れるからなあ
ソースは1万で買ったママチャリから乗り換えた俺

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 16:03:05.00 ID:???

ちょっと良いママチャリって言われる事もあるけど
俺からしたらママチャリとはまったく違う乗り物だぜ
最初は、姿勢に違和感を感じたし、走りが全然違うし
ブレーキの効き強すぎだし、これ乗りこなせるのかな？と
マジ心配になったけど慣れたら快適なお買い物自転車

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 17:12:46.81 ID:???

だからこそ改造に手を出してしまった俺
パーツを変える度に別の自転車のようになる
特に変わったのはタイヤ、ブレーキだな

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 17:46:37.75 ID:???

やっぱタイヤを細い奴に変えて、ブレーキはシマノ?

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 17:52:37.75 ID:???

手が痛いからグリップ変えたいんだけど、どれがいいかな?
グリップシフトだから選択肢が少なくなって困る。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 18:20:32.65 ID:???

好きなの買って右側を切ればOK。
もしくはシフターをグリップからトリガーシフトかEZファイヤープラスに変更して好きなグリップに交換

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 20:08:51.63 ID:oEqcdN1J

35Cタイヤはちょっと太い
標準のホイールのまま28Cタイヤ履ける？　ホイール変更はさすがに敷居が高いしなぁ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 20:40:53.33 ID:???

>>578
安いよ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/68/17/item100000011768.html

http://www.cb-asahi.co.jp/item/29/00/item20441400029.html

http://www.cb-asahi.co.jp/item/86/07/item100000010786.html

http://www.cb-asahi.co.jp/item/43/96/item100000009643.html

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:37:06.68 ID:???

サドルの先っちょがポロポロ剥けてきた(>_<)なにこれ…

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 23:28:18.34 ID:???

前乗りの昭子
サドル高すぎるんだよ、たぶん

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 00:14:03.20 ID:???

涼しくなってきたしプレトレ買おうかと思うんだけど、
実店舗では5000円でハブダイナモに換装はやってないの？
あと購入時に一緒にシマノのトリガーシフトレバー買ったら、交換取り付け手数料はかからない？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 00:26:32.94 ID:???

>>584
人によるけどシフト交換ぐらいなら普通は工賃無料
ハブダイナモは勿論実店舗でもおk
ただし、トリガーシフトとハブダイナモホイールは取り寄せになるよ
あとグリップも通常グリップも用意するか買わないといけない
工賃に関しては交渉してみて

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 00:39:11.72 ID:???

シフトレバーの交換くらい自分でやれば良いのに
必要なのはアーレンキー(六角レンチ)とペンチ、ドライバーだけだよ
アーレンキーもペンチもドライバーも１００円ショップのでOK

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:19:14.51 ID:???

ほほう、一般人は変速調整も出来るとおっしゃる訳ですな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:42:58.49 ID:???

部品交換できる人がこれ買うとは思えないんだが

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:43:11.58 ID:???

調整なんてそれこそプラスドライバー１本だけでOK
ワイヤー類はそのまま使えるんだから何も難しいことはない

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:47:01.99 ID:???

まあ一度自分でRD調整ぐらい挑戦するのもいいかもな。今後のスキルアップにもなるし。
やり方はネットにも沢山転がってるし簡単だから。
もしどうしてもダメな時はあさひに持ち込めばいい。
メイト入ってりゃもし工賃取られたとしてもRD調整なんか数百円だろ。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 04:02:42.93 ID:???

>>573
変速が21段だから坂道が多いとか速度が欲しいならシェボーの方がいいみたいだけど
プレトレより+10kでカゴ無しが微妙な要因なのかも

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 05:10:14.22 ID:???

>>587
というか自転車乗りならやれないと恥ずかしいレベル

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 05:27:36.11 ID:???

「一般人」と「自転車乗り」の間には溝があるってだね
ママチャリの延長で乗ろうって人間に「自転車乗り」の考え方を求められても困る
587は一般人は、とちゃんと言っているのになんで勝手に自転車乗り設定にしてるの？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 05:36:17.52 ID:???

ネット見て100均のものでできるもんを出来ない程異次元クラスで不器用な人がいるってだけだよ
そういう人のために店があるんだし

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 06:01:33.23 ID:???

>>593
じゃ、調整が必須のプレトレを買わなきゃいいんじゃねーの？
ママチャリ感覚で乗ってると半年で嫌になるぞ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 08:29:50.98 ID:???

プレトレ買ったんだけどオケツが痛い。
こういうチャリ初めてだからかな？慣れるもの？
それともサドルがケツに合ってない？？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 08:59:09.50 ID:???

最初はそんなもんだよ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 09:34:40.45 ID:???

>>557
俺はデフォライトが暗すぎると思ったから、マグボーイ買ったわ
でも、リムドライブに取り付け出来なくて損した気分
いや、十分に明るいのは明るいんだが

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 09:55:45.33 ID:???

>>595
ママチャリ感覚で乗れるスポーツ車ってのがプレトレの良いとこじゃないの
カゴが良いとかカッコいいとかの理由で買ったってのはいた、そんなのにＲディレイラーの調整技術が必須って言うのか？

ってかネット見たレベルの調整は100％出来てないに４サドルワイヤー

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 11:13:33.25 ID:???

>>599
逆だ、改造しない限り、フレームだけスポーツ車のママチャリ。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 11:16:15.73 ID:???

俺も所謂「自転車乗り」ではないな～。
自転車はあくまで徒歩が困難な場所への移動手段であり、明確な○○へ行くという目的があって(交通費削減＋健康のためかな)乗るもの。

自転車に乗ること自体が目的ではない。だからサイクリングロードとか興味ないし…
「自転車乗り」さんは、さあ今日は自転車でどこへ行こうか…なんでしょ？
それとは違うからね。

でもまあ普通のママチャリじゃ乗っててつまらないし、かったるい。
乗るからには少しスポーツ車のテイストがあった方が同じ移動するにしても楽しみを持てる。そんな感じ。

だから細かい調整知識とか特に欲しいとは思わないし気になることや、追加装備したい事があれば迷わず近所のあさひに持ち込むよ。
(調整とか大体タダだし、工賃が必要な事でも金額なんか知れてる。自分で工具使ってエッチラオッチラやるよりはるかに楽w)

まあ元来メカいじりというか、そういうのが苦手っつか邪魔くさがりなもんで。

もし自分で知識広げて色々やりたいなら、これじゃなくてもっと本格的なスポーツ車にしたはずだし。ああいうの乗ってみたいな～と思ってもメンテ邪魔くさいから無理。

プレトレ乗りなんてそんな奴も多いと思うけど。
でも車体の汚れくらいはマメに拭き取るし、大切にはしてます。愛着は結構あるんだよ。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 11:32:12.85 ID:???

>>601
正論自転車オタは少しキチガイじみてる

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 11:45:19.02 ID:???

>>601-602みたいのは内装７段のママチャリ買えば良かったのに。

Vブレーキとか外装変速の場合は自分で調整出来ないと怖いだろ？
そこらじゅうに自転車はあるだろうが夜とかやってないし
せっかく楽しようと思ってプレトレで出かけて故障したらどうすんのさ？
外装ギア＆Vブレーキは自転車置場で隣のチャリと接触すればすぐ狂うよ

ドライバー１本でできる事くらい少しはやれば良いと思うよ、完璧調整なんか必要ないでしょ？
とりあえず自走可能にするって程度なら誰でも出来る
あんなもんメカいじりなんて言えるもんじゃないよ。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 11:47:41.57 ID:???

>>601

＞明確な○○へ行くという目的

＞今日は自転車で○○へ行こう

同じように思えますけど？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 11:54:47.15 ID:???

>>601
「自転車乗り」はサイクリングロードなんか走らないよ
人が多くて危ないしスピードも出せないし
普通の「一般人」がサイクリングロードを走るんだよ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 11:56:49.03 ID:???

>>601
君のような考えの人が「わざわざ」「２ちゃんの自転車板を覗いて」「書き込み」をしている理由は何なの？
同じように考えている一般のプレトレ乗りはこんなとこ来ないよ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 12:07:12.62 ID:???

変速調整できる人の事をキチガイとか言ってるような>>601-602みたいな人は放っておきなよ
荒らすのが目的なんだから。

さて、質問。
トップチューブの下を通ってるブレーキのインナーワイヤーがサビてきたんだけど
何か対策したほうが良いのかな？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 12:28:23.37 ID:???

イオンのトップヴァリュセレクト、アルミフレーム自転車スポーツタイプって
プレスポじゃないか？
見た目そっくり

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 12:31:59.44 ID:???

>>608
プレスポスレかイオンスレ行けば？
そもそもプレスポがR3を参考に作られたわけだが

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 12:36:43.99 ID:???

>>608
ハブダイナモにしてお釣りの来るプレトレを選びます。
いおんのは利点が見出せない。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 14:46:23.00 ID:???

>>607
アサヒの店員さんが早くおいでと手招きしてますよ。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 15:13:27.02 ID:???

>>611
露出部分のサビは気にしなくていいよ
あまりにもボロボロなのは交換しなきゃいけないけどね
ま、交換しても1000円以下ですよ

まだ錆びてない人はシリコンスプレー(ホムセンで300円くらい)を塗布しときゃOK
ニップルとか錆びやすい場所にはシリコンスプレー！

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 15:19:10.30 ID:???

>>604
これは違う。

主役が「到着する場所」なのか「自転車に乗る」なのかの違い。

前者の場合、用事がないなら基本、自転車には乗らない。
後者は、用事があるわけではなくても自転車に乗りたいから乗る。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 15:26:21.65 ID:???

>>613
買い物に行く用事、観光に行く用事、同じ目的だ。

ちなみに9800円のママチャリだろうが980000円のロードだろうが
整備する奴はするし、整備しない奴はしない。

「プレトレ＝簡単な整備も出来ないようなアホが乗るチャリ」ではない。
変速調整できる人が変人だとかオカシイ。
そう思うほうがキチガイ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 15:29:33.74 ID:???

俺もCRCのシリコンスプレー使ってるよ
新車の時から塗ってるので屋外駐輪場だけどサビは見当たらないな

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 15:54:31.26 ID:???

プレトレ買って３ヵ月だけどあちこち錆びてきた
錆びてるの発見すると急に愛着がなくなるなぁ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 16:25:47.18 ID:???

>>614
読解力＋理解力

磨け！
がんばれ！君ならできる。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 16:26:37.84 ID:???

>>609
スマヌ間違えた。
プレトレそっくりと言いたかったんだ。
なるほど確かにモデルがあるなら似ているのもあるわな。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 16:43:09.88 ID:???

自転車板に来て自転車オタを否定とか一体何がしたいんだこの人は

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 16:45:42.27 ID:???

>>602
これからは専門店行かずにホムセンで買うといいよ、君のキチトークにも
うわぁ、って思わずに対応してくれるはず。同じレベルだから

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 16:52:11.31 ID:???

買った時に店の人に整備してもらうのは正しいだろ
それにたいして整備は自分でやれとかレスする方がどうかしてる
オタ否定とかそんなレベルの話じゃない

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 17:04:39.07 ID:???

自転車ヲタってすぐ他の人の自転車馬鹿にするから嫌い
自転車なんて一生乗ってやるかよ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 17:08:23.96 ID:???

まあまあ色んな価値観あるし色んな人が居ますよ
そろそろスレタイ通りプレトレの話にしましょうね
これ以上のあさひへの議論や苦情などはあさひの本スレにお願いします

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 17:30:49.08 ID:pifqCbVP

いや中途半端で辞めるのはよくない
ID出して全力でやりあえや

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 17:43:14.30 ID:???

どうでもいいよ
錆びるにまかせて乗りたい人はそうすればいいし
店に任せて済ませたい人もそうすればいいし
自分で調整したい人はすればいい
他人のやり方に口つっこむのがおかしいってだけ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 19:54:32.87 ID:???

防サビスプレー買ってみようと思うけどフレームに付いたら塗装剥げたりしちゃうかな？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 23:06:59.56 ID:???

今日、あさひに用があって行ったら、まだオレンジの在庫があった
今、乗ってるルック車があちこちガタが出てきたので乗換えを考え始めていたので衝動買いしそうになった
でも両立スタンドは付くか聞いたら付かないという事で泣く泣く断念
なんかフレームに傷があるのでパンク防止剤をサービスしますなんて書いてあったけど、これってどうなの？
前に評判の悪いレスを見た気がするんだけど？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 00:09:16.11 ID:fPbwWv7O

パンク防止剤はあとあとめんどい
そんなにイイものなら普及している。
それより鍵をサービスしてもらえばいい

両立は運搬車の名残り、
ますます重くなるし、倒れる時は倒れるもの
寄りかかる場所を捜して止めるのが一番

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 00:19:54.68 ID:???

青って紺のことですね？
もっと…鮮やかな…普通の青があれば欲しいけど。
紺ならいっそ黒でいいかな、なんて思ったり。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 00:27:46.81 ID:???

黒も中々良いが青も白いラインが生えて悪くないぞ
あのラインナップの中で赤以外はいいと思うが

631 ：627：2012/09/23(日) 00:47:08.20 ID:???

>>628
運搬車兼用なので・・・
購入するとしたらリアキャリアも付けたいですね
今のルックが重いので多少の重さは気にしないですが、調べて見ると外装の場合、両立スタンドはディレーラーが干渉するみたいですね
ダブルレッグのセンタースタンドでも付けば買いなんですが・・・

632 ：627：2012/09/23(日) 00:55:27.22 ID:???

センタースタンド付くって、ちょい上に出てますね
近く購入してきます

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 01:08:42.37 ID:fPbwWv7O

センタースタンドの欠点
後ろが重くなると前輪が浮いて不安定になるよ
後ろに荷物を載せるには向いていないかも

634 ：627：2012/09/23(日) 01:20:23.82 ID:???

>>633
今のルック車にも付けてるんで、そこは妥協します
サイドスタンドよりは全然荷物積みやすいんで
まあ、でもそんなに使わないのでリアキャリアはシートポストキャリアにしてリアの泥除けは外そうかな
前も黒のプラ製にでも替えた方がオシャレに見えそうですね

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 01:38:56.65 ID:???

>>633
この場合のセンタースタンドってBBのちょっと後ろ辺りに付けるセンターレッグスタンドの事じゃないの？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 03:21:09.50 ID:???

>>598
マグボーイってリムでもタイヤでも両対応じゃなかったっけ??

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 13:07:54.02 ID:???

通勤用に買おうかなって思ってるんだけど
雨の中走ってると錆びるかしら？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 13:41:20.75 ID:???

きっちり拭いてもさすがに錆びるです(・ワ・)？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 15:20:37.34 ID:???

それは高級なロードでも鉄であるパーツは一緒ですがな

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 15:25:37.25 ID:???

雨で乗れなくてつまんないな。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 15:33:30.11 ID:???

ステンレスでも普通に錆びる
錆びない自転車の方がこの世に少ない

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 15:43:22.65 ID:???

錆びる錆びないって事よりも(もちろん盛大に錆びるが)
Vブレーキの弱点なんだけど雨の日はブレーキが全く効かないよ
それとノーマルのブレーキシューは３回程度雨の日に乗ったら減って(溶けて)使い物にならなくなった
普段もリムが真っ黒になるし最低レベルのブレーキだな

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 16:29:29.85 ID:???

それはあまりに大袈裟。
帰りに降られて、仕方なく何度もその中を走ってきたけど？
確かに濡れている最中は効きがかなり悪くはなるが、全く…ではない。
ましてや３回でアウトなんて。うちのはまだまだ健在で前も後ろも頑張ってくれてます。

もちろんダメになったら変えるけど今その必要は全く感じてないよ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 16:37:43.20 ID:???

確かに標準のVブレーキは雨で溶けまくりますね
リムが真っ黒にならないオススメブレーキないですかね？
あの黒いの、後々パンツにはねたりしてめちゃくちゃ厄介なんですが

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 17:04:22.96 ID:???

俺もお勧めのブレーキと言うかブレーキシュー知りたい。普通のブレーキシューなら100均にあるけど
Vブレーキ用って安くても1ペア400円以上しちゃうよね。安くて良いのない?

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 18:33:30.70 ID:???

ブレーキシューに関しては、ここが参考になる。

Vブレーキを語るスレレバー・アーチ・シューPart18
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1340810067/

個人的には、これを使用
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item20623100001.html

雨天時の効き、減り、共にノーマル以上の性能。
シューが減っても、船はそのまま使えるので、ゴムさえ交換すればいい。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 19:36:15.33 ID:???

今日見てきたけどプレトレよりイオンのバイクの方がカッコよかった
カゴつけたら高くなりそうだけど・・・

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 19:47:27.42 ID:???

>>636
フレームの取り付け位置が上過ぎて、リムのポジションに付けられなかった
マグボーイをプレトレでリムドライブに出来た人いる？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 20:08:15.09 ID:???

>>646
パッド交換式って所が良いね
換えパッドはBP-350　ブレーキパッド　オールコンディション用辺りが良いですかね?

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 20:53:27.96 ID:???

>>649
現在、フロントのみBP350です。元から付いていたBP300は使い切って交換。
はっきり言って、違いが分からない・・・
共通の特性は、ノーマルよりタッチが柔らかいですね。
ブレーキレバーを握りこむ分だけ効く感じです。
ノーマルがカックンなら、BPはジワ～という表現がピッタリ。
もっと金を出せばいいのがあるんだろうが、自分はBPで充分満足。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 21:47:07.27 ID:???

>>633
vivaあたりのフォーク付けてくるピタ付けるといいよ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 21:49:05.63 ID:???

>>647
こういう燃料投下には真摯に対応してやれよおまえら
イオンさん誰からも相手されず無視されてて可哀想だろ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 21:50:05.90 ID:o3OsNmfC

サイクルメイトは必ず入れよ
あとパンク防止剤とサドルワイヤーも買ってください

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 22:00:05.35 ID:???

プレイメイトは好きだけどサイクルメイトは…
ピチピチの服来たおっさんの写真とか見たくないし

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 22:23:35.32 ID:???

>>652
イオンのトップヴァリュセレクト、アルミフレーム自転車スポーツタイプって
プレトレみたいだね。
値段はあさひの倍近いけど。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 22:24:52.30 ID:???

>>646
こんなの買うならシマノのアセラグレードあたりのブレーキ本体(シュー付き)丸ごと替えた方が良いでしょ？
値段的にはディオーレも買えそうな値段だし。
純正のナゾの中華製ブレーキはいつ折れるか・・・

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 22:41:31.04 ID:???

>>653
サイクルメイトはホイールでも買えば元が取れるしな

他はむしろ迷惑ってか邪魔なだけ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 22:42:34.26 ID:???

>>647
値段倍ならクロス買うし・・・

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 23:12:06.44 ID:???

>>656
幾らどこの馬の骨ともわからんブレーキでも普通に使ってれば折れないでしょ
折れるほど力かけたらタイヤロックしてI can fly!!

660 ：646：2012/09/24(月) 03:18:34.90 ID:???

>>656
上記スレを見ればわかるが、シマノのシューは評価が低い。
自分も他のバイクでデオーレとXTRのシューを使用したことがある。
晴天時の性能は問題ないけど、ウェット時の性能は効きはともかく、
シューの減りがハンパない。

他の人のインプレも参考に
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=7481&forum=23

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 05:48:41.80 ID:???

雨天時にブレーキ多用するような走り方はどうかと思う

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 09:08:55.84 ID:???

なんか読んでると、スピード上がっている時に無理なブレーキのかけ方とか繰り返してないか？と思ってしまうな。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 11:27:46.95 ID:???

ブレーキの角度が左右で一定じゃないことに気づいたから調整したいんだけど、
どんな工具が必要？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 12:14:51.97 ID:???

>>663
Ｖブレーキだよな？

ブレーキの根元にプラスネジがあるから、狭い方のプラスネジを右に回す
そうすると徐々に広がっていくからブレーキを何回か握って左右均等になるまで回す

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 18:22:22.68 ID:???

>>664
レスありがとう。
すまん、言葉足らずだったんだけど、ブレーキレバーが
ハンドルに対して変な角度についてたんだ。
自転車用の工具セット買ってきて、ついでにブレーキの音鳴りも修正したよ。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 18:52:59.02 ID:???

ステムの高さやシートポストにサドルのポジション関係、後はブレーキ変えたりディレイラーの変速調整の癖なんか自分好みにするまで手のかかる奴だけど
全部決まった時には凄く楽しい自転車になるね
そりゃCAAD10と比べりゃ漕ぎ出し重いわ進まないわ遅いわって思っちゃうけど
フットワークの軽さとコストパフォーマンス考えたらこんないい自転車無いと思うよ
今まで数年前のホムセンのルッククロスに乗ってたけど先月この自転車買ってクロスへの印象変わったわプレシジョンは値段の割に出来がいい方だと思う
ちなみにブレーキとカゴは前のクロスに付けてたデオーレとアルミカゴに変えました
次はタイヤ擦り減ったらホイールごと変えて28Cにでもしてみるかな
35Cは35Cで乗り心地的に気に入ってはいるんだけどね

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 20:28:24.44 ID:???

トイレットペーパー買って帰るのにちょうどいい幅だよなこのカゴ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 20:41:16.05 ID:???

ビールをケースで買っても余裕なカゴは重宝する

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 22:50:54.38 ID:???

仮にてんこ盛りに積んでも、ワイヤー錠を買い物袋とカゴに通せば落下も防げるしな。らくちんらくちん。

前カゴ外してリアキャリア着けようかと考えた事あるけど、やめて良かった。
リアにくくりつけるとか邪魔くさい邪魔くさい。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 02:32:31.11 ID:???

あさひの補修部品って他の今乗ってる自転車の部品じゃなくても取り寄せてくれますか？
部品はハンドルです

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 07:58:52.65 ID:???

サイクルメイトってどう？
これ買うなら鍵も同時購入必須だと思うけど、その鍵に1割引き適用される？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 09:24:35.61 ID:???

適用されるよ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 17:05:23.25 ID:???

鍵はホームセンターやらで探したほうがいいかも。
あさひの店舗だと選択肢が少ないよ

サイクルメイトは、休日でも空いてるあさひの実店舗がすぐ近くにあるとか、
パーツ交換してみたいけど自分でやるのは絶対嫌とか、そういう特殊な人限定だろうね。

あれだけ店員が推してくるってことは、それだけ店にとって旨みがあるってことだし

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 18:05:23.06 ID:???

Vブレーキでフレームがたわむとか言う話を聞いて
ブレーキを強く握って見たんだが、たわみはわからなかったけど嫌な音がした。
まあ、普段かけないような力だから別に問題ないんだけどね。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 18:21:39.97 ID:???

だからブレーキ本体がナゾの中華製だから早く交換しろってば・・・

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 18:39:21.07 ID:???

ナゾの中華製だけど形はaceraと全く同じだよねｗ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 18:44:39.71 ID:???

一応、サイクルメイトは自転車保険含んでるから
他に自転車保険が適用されてないなら考えてもいいのかも

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 18:44:44.69 ID:???

形状だけ同じ

なおさら怖いわ！

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 18:57:12.44 ID:???

>>673
>パーツ交換してみたいけど自分でやるのは絶対嫌とか、そういう特殊な人限定だろうね。

絶対という表現はともかくとして、邪魔くさいから自分でやろうとは思わない、店で安くやってもらえるなら任せたい、自分は乗るだけでいいわ。

という人はいっぱいいる。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 19:01:18.27 ID:???

そもそも中華だからダメというんならプレトレそのものに乗れないだろ。
フレーム溶接も中華だ。
走ってる途中でボキッバキッと木っ端微塵になるかもよ。
言い出したらキリがない。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 19:02:09.35 ID:???

R3だって台湾じゃなく中華フレームだよ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 19:13:17.77 ID:???

前後同じブレーキなのに、前が鳴いて後ろは鳴かない

ってどういうことなの？
ブレーキシューが原因なら後ろだって鳴くよね？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 19:14:49.58 ID:???

>>680
中華製のメーカー品だからダメなのではなく
メーカー不明の中華だからダメなんだよ
アセラにそっくりな時点でコピー製品丸出しじゃねーかw

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 19:19:02.08 ID:???

>>682　考えられること
まず、フロントブレーキには体重、車重の重さに対する負担が大きいので、
Vブレーキの場合、高級ロードだろうと鳴くのはフロント側がほとんど

ブレーキの調整が悪い

Vブレーキ取り付け部のフレーム強度が低い、たしかフロントはハイテンスチール、リアはなぞアルミだろ？

さらにホイールの精度が低いのでリムが変形している

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 19:21:03.50 ID:???

友達にもらったお古のR500にホイール交換したらブレーキ鳴かなくなった
ホイールがボロなのも原因だと思う

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 19:24:15.61 ID:???

>>682
一般的にVブレーキは前が鳴きやすいんですよ
何も知らないのねぇ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 19:33:32.97 ID:???

まぁプレトレが１９８００円なのはパーツ類を徹底的にコストダウンしているからであるのは間違いない
旧プレトレはハイテンスチールで19800円、現行プレトレはアルミで19800円
なぜ同じ価格かっていうとブレーキをテクトロからナゾモノにしたりボルトが破断しちゃうようなナゾモノにしたりしたからだよ
だからこそプレトレをイジってる人が多いんだと思う
ソコさえ変えれば別物のようにまともな自転車になるよ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 19:36:32.53 ID:???

アルミよりハイテンの方がよかったな

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 19:37:31.71 ID:???

停止直前にちょっとかけただけでもすぐ鳴くビンカンな前ブレーキが
後ろについたとたん、どんなハードな握りにもダンマリをきめこむって不思議
今どきホムセンのママチャリでも前ブレーキ鳴きとかないのにねぇ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 19:39:02.74 ID:???

>>689
ママチャリはVブレーキじゃねーだろ、くず。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 19:44:08.37 ID:???

>>690
2万のチャリ買う人間はそんな違い知らないっスよ
ゴム押し付けて制動かけてるのは同じじゃないっスか
ホムセンで売ってる安チャリですら音がしないのに、プレトレはもっと安物のゴム使ってんのか
そんな目で見られるっスよ　信号で停まるたびに

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 20:12:03.12 ID:???

>>691
その通りだよ
だから交換しろって散々言われてるじゃないか

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 20:15:54.82 ID:???

ブレーキ時に荷重がかかるとブレーキが鳴くので、
前後ブレーキに均等に力がかかるよう微調整しつつ、鳴くギリギリ手前のちから加減で
華麗に停車。鳴かず停車するのに匠の技が必要なのだ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:01:45.65 ID:???

>>691
だからホムセンでママチャリ買えよ
Vブレーキも分からない奴が背伸びしてママチャリに2万も出すな

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:03:37.83 ID:???

だいたいフロントブレーキなんて補助的役割じゃないの？メインでフロント使う癖ついてる奴はいつか大事故起こすぞ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:07:04.11 ID:???

えええ？？？？？？？？？？？？？？？？？？

えええええええええ？

ええええええええええええええええええええええええええええええええええ？

>>695まじで言ってるの？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:08:43.71 ID:???

2輪車(オートバイ、自転車など)の場合はリアブレーキが補助的役割ですけど・・・
ま、4輪でもフロントがメインです

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:17:45.53 ID:???

前後力を合わせて止めるんですからメインとかどうでもいいような気もしますけどね。
どっちかに力の配分が偏るほうが問題じゃないかと

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:20:03.97 ID:???

さすがにダウンヒルで前をメインに使ってる馬鹿は居ないと思うが。アンダー出るしロックしたら前転するな。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:25:29.90 ID:???

俺もリアをよく使うな
慣性の法則で比重的にはフロントに行くんだろうけど使用としてはリアからよく使うわ
減速しながらシフトダウンし易いし

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:27:33.06 ID:???

プロはダウンヒルでも前メインだけどな
まぁ素人が真似ても転倒するだけだろうが

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:29:08.72 ID:???

>>701
え？馬鹿なのおまえ？ｗｗｗさすがに嘘は書くなよｗｗｗｗ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:34:28.42 ID:???

ロードレーサーのプロでもダウンヒルの割合はリア6フロント4もしくはリア7フロント3ぐらいの割合。
何処の自転車の説明でもブレーキは必ずリアからこまめにと説明してある。
ちなみにバイクも同じな。
乗り方知らないなら自転車乗るなよおまえら。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:35:49.45 ID:???

ブレーキとかどうでもいいだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
最悪止まらなくてもいいんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:36:38.66 ID:???

結局どっちが正しいのかググってる間に答え出てた
せっかくなので
http://i.imgur.com/aGalM.jpg

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:36:41.74 ID:???

>>703
え？馬鹿なのおまえ？ｗｗｗさすがに嘘は書くなよｗｗｗｗ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:37:12.67 ID:???

つまり>>696が馬鹿を晒しただけか

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:40:36.14 ID:???

ノーブレでいいじゃん

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:41:04.57 ID:???

自転車ヲタってすぐ他の人の自転車馬鹿にするから嫌い
自転車なんて一生乗ってやるかよ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:42:53.56 ID:???

ダウンヒルの場合ですら６：４だぞ
通常は８：３でフロントな。

車の免許取る時も原付の情報として習ったろ
ブレーキはフロントをメインにリアも使うように
ただし下り坂や路面状況によっては、リアを意識するようにと。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:43:06.09 ID:???

いっそ、プロトレのブレーキをママチャリと同じのにしちゃえば良いんだよ。
ただ、Vブレーキ取り付けるところは残しておいてVが良い奴は自分で換えろ見たいな感じで

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:43:06.87 ID:???

ブレーキスレでも作って好きにやってろ
ここはプレトレスレ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:44:59.27 ID:???

リアメインとか言ってる奴は自転車乗ったこと無いんじゃないの？
急な下り坂、雨天、降雪時その他の主に自転車に乗るであろう環境下ではフロントをメインに使うのが基本

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:45:24.55 ID:???

>>710
原付きはリアからって習ったな
フロントからかけると雨の日なんかマンホールですってんころりんするって
最悪リアが滑った時の方が順応し易いって習ったが
まあブレーキは前後両方使うもんだ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:45:51.09 ID:???

ニワカはついついリアメインで使っちゃうんだよな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:46:31.46 ID:???

>>705が答え出してるじゃん
これ以上はおまえらウザいから他所でやれ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:46:31.72 ID:???

>>711
Vとママチャリ用キャリパーじゃレバーの引き量も違うし、インナー＆アウター交換
交換するっていうと大変だぞ？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:47:53.40 ID:???

>>714
そりゃそうだよ
初心者にフロントメインなんて教えたら危なくてしょうがない

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:48:14.78 ID:???

前ブレーキ厨vs後ブレーキ厨
でも愛車は所詮プレトレｗｗｗｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:48:59.03 ID:???

>>714
だから雨の日の話だろ＜リア重視
自動的に前後に振り分ける１レバータイプのブレーキはフロント６：４だよ
車のブレーキもフロントはディスク、リアはドラムなんてのが未だにある

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:51:39.00 ID:???

そりゃ車はブレーキ踏めば4輪均等にブレーキかかるからな
フロントだけ重視でブレーキかかってる訳ではない
何故フロントだけがディスクかって言うとどうしても慣性の法則でフロントに比重が多くなるからリアより強い力が必要だから
馬鹿は喋るなよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:52:34.06 ID:???

>>716
ね。この人達キモいね。どっちでもいいよ人の乗り方なんて。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:53:39.92 ID:???

>>720
>>721
バイク、車の板行くか死ねよ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 22:00:21.34 ID:???

リアブレーキが強いとロックしちゃって止まれないだろ。
ママチャリポジションで荷重が後輪に乗ってるなら別だけどさ。
プレトレでちゃんとポジション取ると確実に前荷重なのでリアはすぐにロックしちゃうので制動力は弱いよ
特にスピード出してる時はリアなんか使ったら滑って転ぶよ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 22:06:36.93 ID:???

ブレーキはレバーの握り方と調整次第
癖は人による
プロでも人により全然違う

はいこの話終わり

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 22:09:29.37 ID:???

本物の痛はブレーキなんて使わず足で止める

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 22:14:48.26 ID:???

>>725
なに仕切ってんの？ばかじゃねーの

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 22:16:04.72 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／j
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／__/　‘，
　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　ヽ　 ‘, 、
　　　　　　　　　　　　　　 /／　　　　‘　 ! ヽ　　　　　　　　…わかった　この話はやめよう
　　　　　　　　　　　　　　　　/ｲ　　　　　　 ‘, l　 ’
　　　　　　　　　　　　　　　iヘﾍ,　　　　　　 l |　　’
　　　　　　　　　　　　　　　| ｎﾍﾍ　_　　　 | |　　 l　　　　　　　ハイ！！　やめやめ
　　　　　　　　　　　　　　　| l_| | |　ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
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729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 22:16:39.86 ID:???

>>726
裸足だから痛なのか？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 22:16:47.82 ID:???

この話題にブレーキをかけないとな（ドヤァ）

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 22:17:27.58 ID:???

山田くーん>>730にVブレーキ5本あげて

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 22:21:57.53 ID:???

バイクだとリア強すぎるとケツ滑って怖いお

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 22:27:01.53 ID:???

>>732
しつこい

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 22:43:35.39 ID:???

自転車もリア強すぎるとケツ滑って怖いお

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 22:46:59.83 ID:???

>>734
このキチガイウザいな

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 22:57:44.84 ID:???

サドル硬いしタイヤ硬いしである程度長時間乗るとケツ痛くなるんだけど
これはサドルが合ってないの？こういうもの？？

今までママチャリしか乗ったこと無かったからおケツが悲鳴あげてる

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 23:38:56.45 ID:???

>>736
その話題は過去に何度も出てるぞ
ちょっと読み返してみろ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 23:46:55.44 ID:???

ママチャリより走るのが楽しいから長時間乗っちゃって痛くなってると言う可能性は?

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 03:12:10.87 ID:???

下痢の日に乗ったらアヌスが死にそうだった

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 03:33:50.55 ID:???

>>736
単純に安物だから
あと中央がやや盛り上がって両サイドが丸く落ちてるから、
見た目以上に体重が狭い範囲にのしかかってる
三千円くらいの安いスポーツサドル買って換えたほうがいい

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 09:10:55.46 ID:???

自転車乗りはＥＤかこれからＥＤになる奴の二種類しかいない。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 09:42:40.45 ID:Lj6bmG/3

スポーツ車みたいに長い距離を疾走するならサドルは変えた方がいいな。尻のグリップ感が全く変わり巡航速度も速くなる。

逆に通勤(距離にもよるが)や買い物程度のママチャリ的な使い方ならデフォはソフトでいい。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 11:22:54.49 ID:???

スポーティーな穴あきサドルでどっちもイケる

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 11:30:08.76 ID:???

アナーキだとアヌスが痔だと思われないかな

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 12:14:14.43 ID:g5qJQh0b

ママチャリのサドルも10kmぐらい乗れば痺れてくるよ
お尻が密着してうっ血状態になるから痛みとは違うが

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 14:11:07.32 ID:???

ちんちんが痺れると、なんとも説明できない感覚になるね。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 14:16:14.03 ID:???

>>746
くせになるよね。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 16:52:47.20 ID:???

同じスレの過去レスぐらい検索しろよゆとりが

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 22:18:27.15 ID:???

kohada復活まだか

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 00:10:28.33 ID:???

鯖直った？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 00:28:54.45 ID:???

>>743
穴あきとまでいかなくても、中央凹んでるタイプがいいよね
体重が尻の両側にかかる感じで
プレトレのデフォサドルはママチャリサドルをただ幅狭くしただけで
チンチン血行不良になって痺れるタイプ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 08:26:43.17 ID:???

女は固くて細いスポーツサドルはすごく感じてしまう時があるらしい。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 14:34:21.99 ID:???

俺のも細いけど満足しないらしい。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 19:43:56.26 ID:???

痺れるほどってドンだけ長時間乗ってるんすか?
まさか100マイル余裕な猛者ぞろい？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 19:51:35.90 ID:???

100マイルなんて猛者じゃなくても健康な人間なら普通に乗れるよ
猛者っていうのは200マイルとか平気で走っちゃう人間の事

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 19:55:22.24 ID:???

俺のは片道3.5km圏内の超お買い物専用車になってる

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 21:42:32.95 ID:???

車体を斜めにしてちょっと尻ずらしてやっとつま先が地面に着く程度にサドルを上げてみた。
ママチャリと比べてかなり前傾姿勢になるのでスピードも出てスイスイと
進めるのはいいが前傾姿勢だと雨の時に傘をさしにくいと気付いた。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 21:45:29.85 ID:???

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ傘さし運転
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 22:29:34.03 ID:???

俺はダイソーポンチョから自転車さんのポンチョへグレードアップしたぜ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 23:10:47.57 ID:???

>>756
買い物に3.5キロとかどんな田舎だよ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 23:40:03.44 ID:???

3.5ｋｍ先の店のほうが安いならそっち行くけどなあ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 23:51:51.11 ID:???

3.5km圏内と書いたら、すべての店が3.5km離れてるとか思ってるのか

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 23:52:16.33 ID:???

雨の日は傘差して徒歩だな。

>>759
ポンチョってばさっと被るだけで簡単だし、軽くて小さいからいいよな。
遠出するときは念のため持ってくようにしてる。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 00:32:42.75 ID:???

>>759
あのポンチョはいいものだ。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 01:48:14.90 ID:???

３㌔も走ったら海の中ですが　Appleぇ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 10:13:15.14 ID:???

コンビに行くのも普通に3.5ｋｍは走るわけだし、そこで俺のタバコが品切れだとさらに8ｋｍ・・・

767 ：122：2012/09/29(土) 10:39:04.10 ID:PcToDiuf

>>765
独島に住んでるニダか？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 10:55:27.47 ID:???

これはいいチャリ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 11:00:32.28 ID:???

>>762
確かにそうだ。
非常に短絡的としか言えない理解力だな。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 11:21:55.40 ID:???

自分に安価つけて返事するの流行ってんの？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 11:45:02.23 ID:???

>>770
前から流行ってるよ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 14:42:55.75 ID:???

　　　　　(ﾟдﾟ　)　　≡≡≡
　　　 O┬Oｃ　）～　≡≡≡
　　　　（＊）ι_/（＊）　≡≡≡

　　　　　( ﾟдﾟ )　！　≡≡≡
　　　 O┬Oｃ　）～　≡≡≡
　　　　（＊）ι_/（＊）　≡≡≡

　　　　　　　( ﾟдﾟ )
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　　　　　　　 ∪::::::

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 20:49:00.80 ID:???

こっち来んなw

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 00:59:30.97 ID:???

新プレトレのフロントトリプル化をしようと思うのですが、クランクとディレイラーはFC-M411とFD-M311で問題なく使えますか？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 01:40:22.75 ID:???

>>774
それで問題無いよと言ったとして、もし問題あって事故になった場合の責任はどこにありますか？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 03:23:22.90 ID:???

やるなら自己責任でって付け加えればいいのになんで重たいこと言うんだよ
なんかワロタw

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 03:30:31.68 ID:???

パーツの適合も調べて、予算も組んでいざ注文したら欠品だらけ
というのもALIVIO以下のグレードではよくある話

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 08:09:19.22 ID:???

>>775
いいセンスしてんな

シングル→三枚だと…
シフター、シフトワイヤー、Fディレイラー、クランクセット、チェーン、アウター受け…BBはわからん

グレードによってはパーツだけでプレトレ買えるレベル

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 08:22:16.48 ID:???

簡単にAltusで見積もってみると
クランク：FC-M311 \2,400
FD：FD-M311 \1,100
シフター（左右、ケーブル込）：ST-EF51-7-2A \2,300
BB：BB-UN55 \1,250
アウター受け：CL-51 \950

計： \8,000

あとお店に頼むのなら工賃、自分でやるなら工具が必要
グリップも交換が必要かも

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 15:11:13.76 ID:???

>>778,779
ありがとうございます。
早速近所の自転車店で注文できるか聞いてきます。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 17:22:43.86 ID:???

タイヤが磨り減ったら細いのに替えようと乗り続けて1年近く経つが
8000km超えてもまだまだ余裕な感じだ…
最近はもう新車に目が移るようになってきた

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 18:31:29.47 ID:???

中華とはいえ、作らせてOK出しているのはあさひだから、そんな無茶な品質のものではない。
タイヤにしろ、ブレーキにしろクランクにしろ、それなりには使える。

へたった時点で店と相談して、より信頼のおけるブランド物に替えればいいんだよ。なにも元気に動くうちからビビる必要はないよ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 21:15:01.88 ID:???

部品交換か新車か迷うのもまた自転車の楽しみかもしれませんね。
プロトレはお買い物用として残しといて、ロードとかに手を出すのもありかも

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 21:29:28.67 ID:???

プロトレって何ですか？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 21:33:06.61 ID:???

プロのトレーニング

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 21:41:30.49 ID:???

お買い物用の腕時計か

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 21:43:39.67 ID:???

プロテイントレーニングか・・・ＴＴとか競輪でもやるのか

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 22:29:45.44 ID:???

あげあしとるのすきやなあきみたち

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 23:11:08.90 ID:???

プレトレにブルホーン付けて軽量細タイヤにする

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 23:44:37.67 ID:???

プレトレ買って、駅前の有料駐輪場に止めておいたんだ
当然カギは二つつけて
んで、帰りに駐輪場行ったら、プレトレが見当たらないんだ
当たり前だけど大雑把に止めた位置くらいは覚えておいたよ　うん
マジかよ　って絶望しながら一台一台しっかり見ていったら
あったよ　俺のプレトレ　ワイヤー錠でやっと特定できた

Webページとかで見たときはスポーツ車っぽい印象あったけど
駐輪場の中でみる実車は普通にホムセンシティ車と区別つかないんだな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 00:02:57.84 ID:???

>>790
チャリの位置忘れただけやろが
見た目が～とか言い訳も
甚だしい

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 00:06:17.60 ID:???

区別つきにくいのって、黒だけじゃね

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 00:26:52.93 ID:???

>>781
8000超えてもってマジかよ…
始めから細いタイヤに替えた方がストレスないかな？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 00:27:53.59 ID:???

>>790
アルツハイマーですか？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 00:29:01.07 ID:???

前スレかなんかでプレトレ盗まれた悲惨な人居たよな

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 00:30:28.60 ID:???

プレトロ最高！

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 00:43:55.25 ID:???

やっぱネガ気味な書き込みにはすぐ叩きレスがつくな
どんだけプレトレ好きなんだよ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 00:52:36.28 ID:???

そりゃ嫌いなら買わないだろうし、自分の物は誰でも好きだろ。
例えホムセンで1万で買った自転車でさえも、わざわざ自分の自転車けなされて嬉しい奴は居ないんじゃないか？
俺は何かおかしな事言ってるか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 01:11:11.93 ID:???

( ﾟдﾟ )　　　　( ﾟдﾟ )　　　　 ( ﾟдﾟ )
O┬O 　　　　　O┬O　　　　　O┬O
( .∩.|　　　　　( .∩.|　　　　　( .∩.|
ι| |j 　　　　　.ι| |j　　　　　.ι| |　
　 ∪ 　　　　::::::::::∪ 　　　　::::::::::∪

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 01:11:32.32 ID:???

プレトレごときに鍵二つはないだろ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 01:17:30.40 ID:???

備えあれば嬉しいなってよく言うだろ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 01:36:10.49 ID:???

タイヤが持つのはブランドはおろか乗り手にとっても誉め言葉

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 06:40:30.57 ID:???

駐輪場でﾌﾟﾚﾄﾚとﾏﾏﾁｬﾘは見た目の区別付くでしょ？
ﾏﾏﾁｬﾘはほとんどｻﾄﾞﾙの高さ最低位置だけど、
ﾌﾟﾚﾄﾚはある程度高さ上げるから。
横から見てﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞの形状とかも。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 11:02:36.48 ID:???

てか意外と、ルッククロスやルックマウンテンが多いから近づいて「あれっ違った」はよくある。

でかい駐輪スペースで停めるときに時間急いだりしていると、帰りにはすっかり場所を忘れていて苦労する時もある。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 11:25:45.87 ID:???

車だと同じのが並んでたりして迷うことはよくあるな。
たいてい一番汚いのが俺のなんだが。
自転車だと白は意外と少ないのですぐわかる。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 12:09:19.57 ID:???

自分はでかいミラー付けてるから駐輪場でもよく目立つぜ
一度指さして笑われたときはさすがに凹んだがな！

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 12:16:29.75 ID:???

旗立てとけば目立つし、安全性の上でも有効。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 15:02:09.76 ID:???

黒480、店舗受け取りで注文した
楽しみだ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 17:54:24.18 ID:???

>>806
ミラーは一度使用すると外せないよな
便利すぎる

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 17:55:51.36 ID:???

巨人族で通勤用自転車を探してここにたどり着いた
今使ってる安物クロスバイクはメンテできずボロボロにしてしまったので
オレは青の530を今日注文したが入荷は10月末になるらしい
ライトをパナのかしこいライトだっけ？に交換をお願いした
カウンターにこれ見よがしと置いてあるサドル盗難防止のワイヤーロックを買ってやった
パンク防止剤となにかのセット売りを薦められたが危険を感じて止めた
メイトは入った(自分でメンテできないから)
ワイヤーロックを探し中
もっとネットで下調べしてから行ったら良かった

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 18:07:28.79 ID:???

>>808
>>810
購入おめでとう！
鍵なんて何でもいいよ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 18:10:27.58 ID:???

メイトは入ってもいいがパンク防止剤は絶対要らん
サドルワイヤーはサイクリングの時のチョイ駐車に意外に重宝するから買う買わないはお好みで
俺はサドルワイヤーあるからメインのワイヤー錠は駐輪場の柱に置いて行ってる

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 18:25:23.02 ID:???

>>811
ありがとう
今から楽しみだ
>>812
そうか俺はサドル盗難防止のために買ったけど
サドルから真っ直ぐ下に降ろしてタイヤに繋いだらロックになるのか

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 20:50:14.49 ID:???

店舗受け取り指定でネット注文するときにさ、受け取り予定の店舗に現物がある車種だったら納期早いのかな？
そもそもネットあさひの仕事が遅かったらダメだとは思うけど

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 21:22:42.72 ID:???

店舗受け取りするならネットで買おうが店舗で買おうがプレトレの値段も納期も変わらんよ
倉庫は同じなんだからさ
店舗の在庫品が嫌なら在庫拒否で注文したらいいじゃん
それに実店舗で買っておいた方が後々の対応も親身になってくれそうだけど

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 21:26:52.87 ID:???

>>814
それ店舗受け取りする必要なくね？
直接店舗に電話すりゃいいじゃん。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 21:54:14.09 ID:???

もともと実店舗で買おうと思ってたんだよ、でも楽天にもあさひがあるのを知ってしまってな・・・
ポイント使えばほぼ半額で手に入るから、在庫抱えてる店舗を指定すれば通常納期10日～2週間が短縮されるならウマーだな、と
ま、愚問だったな

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 21:57:01.47 ID:???

なるほどポイントか
楽天カードのポイントも付くだろうしそりゃしょうがないな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 22:53:50.37 ID:uRUN49X/

タイヤ38→32で満足の者だが30や28のレビューききたい

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 23:16:39.51 ID:???

満足している者がそれを聞いてどうするんだ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 23:47:44.38 ID:???

もっと満足したいんだよ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 00:12:56.97 ID:???

おまえの満足は保証出来ないけど32から28はすぐ体感出来るほど軽い

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 00:26:02.24 ID:???

しかし30やら28はプレトレ標準ホイールだと
細すぎるから大丈夫か？って話があるからなあ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 00:34:35.21 ID:???

30は問題無いけど28はギリらしいな
ただ30は入手方法と選択肢が少ない

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 00:42:11.77 ID:???

35を32に変えても体感できるほど軽くなる？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 00:46:02.11 ID:???

>>825
プレトレの35は38に近い35だからな
実測で言うと殆ど38に近い
逆に他のブランドの35に変えても人によっちゃ分かっちゃうぐらい

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 00:51:32.05 ID:???

>>826
その意見を参考にすると>>819のように軽くなったという人がいることから軽さを感じられそうだね
そのうち変えてみることにする
ありがとう

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 06:33:53.85 ID:???

3日ほど前にプレトレを買ってこのレスを発見
グリップを交換したんだけど>>69と同じ物＆車体の色も同じだｗ

ところで7速が入りにくいのと音が少々大きいのはデフォなの？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 08:23:36.27 ID:???

7速入りにくいのは調整の問題だなあ
最寄りのあさひの対応が悪くないなら持ち込んでしまえばいいが（サイクルメイト入ってたら）
調整方法はネットで写真入りで説明してるのが幾つかあるから
手間かけてもいいならやってみるといい

自分は1～6速に特化して調整したら、7速がさっぱり入らなくなった…
全段きっちり合わせるの難しくね？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 08:53:15.14 ID:???

ロー側のアジャストボルト緩めるだけですがな

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 15:16:37.13 ID:???

タイヤ32に替えると工賃込みで、いくらくらいみておけばいいかな。
あ…仏式のバルブに替わるなら空気入れも買わなきゃいけないから、けっこうな出費だなあ。

コスパで選んだ意味がなくなるか…

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 15:51:15.65 ID:???

実用車なんだから耐パンク性能を選択してそのまま乗っとけ
乗り心地もいいしな
それと中華のゴム製品は良くないからなリムテープを品質のいいものにして、併せてチューブを米式かフランス式にして空気圧管理してればバッチリ
実際、タイヤの太さよりも英式→他式による高圧充填による効果の方が大きいんじゃないの？
32Cと35Cの指定空気圧にどれだけの差があるのかしらんけど

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 16:29:03.45 ID:???

へたったり、特別不満な箇所に対して少～しずつ金をかけるのはいいが、
いきなり「ドン！」と金をかけたりするのは本末転倒。

何のためのイチキュッパ購入だかわからなくなる。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 17:05:00.78 ID:???

魔改造もネタとして面白そうだけどね。
まぁ、部品盗難が恐いから俺はやらないけど

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 18:24:53.76 ID:???

オレは家で遊んでいるパーツの再利用のために買ったよｗ

重い鉄パーツはポイッ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 18:31:13.05 ID:???

まぁプレトレは元値が安いからこそ改造して遊べるんだよね
シマノの底辺グレードで統一すればプラス2万程度でフレーム以外は全部交換できるからね

同じ事を普通のクロスでやろうとすると、それなりのパーツ買わなきゃいけないからプラス５万かかる

同じ事を３０万程度のロードでやるとパーツ代だけで20万はかかる

総額４万で遊べるなんて最高だよ

>>833みたいのは考え方が間違ってる

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 18:32:52.85 ID:???

>>833
そんなんならもっと安いもんで良いじゃんw
１９８００円もするママチャリなんだぞ？
そういう使い方なら９８００円のママチャリで十分

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 18:41:20.56 ID:???

プレトレのフレームってGIANTのエスケープとかDEFYのシルエットにソックリだよな
あの寸胴の図太い感じとか

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 18:47:57.45 ID:???

>>829
1-6速に特化する調整の方が難しそうだが・・・
普通はトップ側(７速)を合わせて、ロー側(１速)を合わせて
それから格段のインデックス合わせするでしょ？
何かオリジナルの調整方法をお持ちなの？

>>830
7速に入りにくいならトップ側(Highの刻印)のアジャストボルトじゃね？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 19:06:56.92 ID:???

>>837
いや、ママチャリはプレトレよりもイジるのがずっと難しい
プレトレはなんだかんだ行ってもFD以外は全部ポン付けでMTBやクロス用のパーツが付けられる

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 19:20:15.30 ID:???

>>828
6→7には何時まで経ってもガチりという変換感覚しないけど5→7にするとすんなり変換したりする？
以前の自分のプレトレは上の文の症状だった。

購入してすぐ買った店にその件を見てもらったら、「重いギアに変換するにはある程度のスピードがいる」
的なことを言われそういうものかと思ってそのまま乗り続けてた。
しかし、6ヶ月後の点検で、買った店舗と別のところで点検してもらったら、やっぱり普通じゃないみたいで
上のやり取りを伝えたら、初期不良扱いで無料でギア周りを交換してもらったよ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 19:21:37.17 ID:???

今では普通に6→7のギアチェンジで使えてる。もちろん普通の速度で

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 19:54:21.33 ID:???

あさひでギア調整が出来て無いのはデフォみたいなもんだからな。
まあ大半バイトで廻してる店でパーツに決行ブレがあるからしょうがないんだけど

それも含めて初心者向け、調整を覚えなさい

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:16:03.68 ID:???

もともと安いターニーはちょっと調整がしにくいってのはある。
ま、バイトはワイヤーの張りとか調整せずにアジャストボルトだけで調整しようとするからな
目一杯緩められててアジャストのネジ脱落寸前だったわw
>>841みたいにスプロケ不良ってのもあるようだが・・

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:20:31.75 ID:???

プレトレのターニーTXはターニーの中でも上位グレードなんだが
腕の悪さを物のせいにするのは辞めようぜ
キチンとやればバッチリ決まるよ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:27:18.00 ID:???

>>836
30万ロードはそれする必要ないwwwデフォで十分立派なのがついてます。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:35:52.92 ID:???

>>846
30万じゃフレームも選べる範囲に無いぐらいだろロードは

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:38:49.56 ID:???

カーボンロードとなると30万が最低ラインだろうな
それ以下のはクランクをケチってたり変なブレーキが付いたりしてる
それを交換するとパーツ代だけでアッというまに20万だな
ホイールも最低レベルのが標準だからそれ交換するとさらに10万以上・・・

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:39:04.69 ID:???

>>817
それと同じことしたけど普通に一週間くらいかかったよ
事前に近所のあさひで欲しい色とサイズが展示されてることを確認してから店舗受け取りで注文したんだけどね
展示してたやつが俺が注文する前に売れちゃってた可能性もあるけどね

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:41:18.67 ID:???

>>845
ターニーの中で上位って・・・・
それってシマノ製品の中で下から3番目くらいじゃねーかww
十分安物だろ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:57:46.54 ID:???

>>850
おまえ何で19800円の自転車のスレに張り付いてんの？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 22:05:18.18 ID:???

>>851
プレトレに乗ってるからですけど？
別にバカにしてんじゃなくてターニーは調整がしずらく完璧にしてもシフトショックが大きいねって話ですよって話。
ターニーの中で上位だろうが値段なりだから仕方ないって話。
だからこそ気軽に素人の自己調整や改造が楽しめるんじゃね？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 22:26:48.82 ID:???

ケンカすんなや！
同じプレトレ乗り同士仲良くしよーぜぃ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 00:25:11.95 ID:???

>>300のブログの人
いよいよリアも8速にしちゃったね
ttp://run.desuca.net/2012/09/5903/
もはやプレトレじゃねーなw

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 00:39:55.18 ID:???

鉄製プレスポになっとるね

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 02:40:43.06 ID:???

俺ははクランクを105にしてホイール、スプロケを入れ替えてハンドル周りをステムごと交換したあたりで
我に返って、パーツごとオークションで落とした古いロードフレームに全移植してしまった
当時はあさひスレでもプレトレの話題なんてまったくなかったから
専用スレができて情報が豊富なのを見て羨ましい

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 07:57:00.88 ID:???

>>854
台湾製のシマノ互換ボスフリーはやっぱり何か躊躇する理由があんのかな？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 09:05:50.38 ID:???

最近引っ越したウチの近辺は車道がビュンビュン危険だから困る。特にトラックがたくさん走るから余計に怖い。

ま、歩道は自転車OKで広めに作ってあるが、もちろんスピードなんか出せないし周りのママチャリに合わせて走るしかない…
だいいち歩道は凹凸が激しくて楽しくないし。

せっかくのプレトレが台無し。

859 ：828：2012/10/03(水) 09:50:33.44 ID:???

>>841
> >>828
> 6→7には何時まで経ってもガチりという変換感覚しないけど5→7にするとすんなり変換したりする？
> 以前の自分のプレトレは上の文の症状だった。
全く同じ症状です。
店に持ち込んで見てもらしかないですね
色々レスしてくれた人達ありがとう。参考になりました！

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 10:38:55.66 ID:RTmv3XGN

>>858
mapで付近の道をよーく調べると
知らなかった抜け道を発見することができるよ
どうしても広い道に目がいってしまいがち

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 10:39:56.62 ID:???

買って1週間だけどもうフレーム・ホイール・タイヤ・泥除けくらしかオリジナルなパーツは無いｗ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 10:55:31.22 ID:???

>>859
それインデックスの調整すればいいだけだよ
ディレイラーの後ろ（ワイヤー部分）の黒いのを少し回すだけ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 11:11:59.69 ID:???

>>857
台湾互換のはシフトがスムーズにいかないっていう情報が多いね　ガタがある個体が多いようだし
それにカセットにしちゃった方が選択肢が広いし、安いからじゃね？
7速のままで互換スプロケ使った事あるけどギア比が離れすぎてて意味なかったわ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 11:48:23.83 ID:???

プレトレのガチャリッていう変速切り替わり、結構好きだけどな。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 18:14:17.20 ID:???

ペダルにかけてる力で変速の音が変わる気がするんだが
軽い力の時はカシャ、力を入れてるとガシャン

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 18:18:31.51 ID:???

変速時は力を抜くようにしたほうがいいよ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 18:21:32.06 ID:???

>>865
プロ選手の音は踏みまくってても明らかに軽いからな。シャコン、みたいな
ギアの中心とチェーン長＆たるみを合わせるだけでかなり軽くなるよ、プレトレというか安いチャリは基本どっかズレてるから

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 19:20:30.24 ID:???

変速は漕ぎながら、そして一気に変えず、必ず１段ずつ。それを守ってるけど、間違ってないよね？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 19:35:38.93 ID:???

Ｆ１でも数段すっとばせるのに
チャリごときの速度かつギア1段飛ばしぐらいのチェンジで痛むなら安物か不良品ですがな

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 19:50:02.74 ID:swx59sQv

>>868
必ず守ることでもないよ
ローはイッキに上げないと坂を上がれない

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 22:07:40.46 ID:???

そっか…安物でもSHIMANOだもんね。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 22:19:47.12 ID:???

ターニーが何故安いかって言うのは単純にコストだよ。
ママチャリからスポーツ系まで恐らく一番多く付いてる変速機じゃないかな。
大量に生産する事によってコストを大幅に下げる事が出来る。
もちろん上位グレードとは耐久性や機能は劣るけど、とても良い変速機だと思うよ。
ターニーはよく揶揄されるけど性能的には15年前の上位グレードより上だと思う。特にプレトレのターニーは他のルック車のTYとは別物だしね。

ちなみにターニーのグレードは
TX71>TX51>TY40>TY30>TY22>TY10>TY05

別にロード用コンポで
A070>A050

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 22:24:21.98 ID:???

>>868
できないなら１プッシュで1段チェンジするトリガーしか販売されないよ
一気にいけるのはできるからだ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 22:27:19.93 ID:???

できるかできないかならそらできるが、1段ずつが安全なのは間違いないべ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 22:43:33.84 ID:???

自転車でオーバーレブできるならもう選手になっちゃえよ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 23:26:58.94 ID:Z7x2jiGK

マンションも駅も駐輪場狭い。
ハンドル短くしようかな。
サイコンなしならグリップをカッターで切り離し。
両端少し切り安物グリップを再度つけたらよいかな？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 01:38:09.51 ID:GHmCYU9i

プレトレを買ったんだけど、開梱したらすぐ乗れる状態で来るの？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 02:05:54.30 ID:???

プレトレのグリップは切らなくてもすぐ取れる
サイコンはステムのセンターに付けたらよろし

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 06:43:08.21 ID:???

>>877
あさひの通販サイトに説明あるから一度みてみるといいよ。

ドロハンだと自分でサドル合わせと空気適正にいれるだけ。

フラットだと本体に合わせて曲がってるので付属の
アーレンキーでハンドルを合わせる、そのあとはドロハンと一緒。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 13:22:00.74 ID:???

>>877
俺も夏にプレトレを通販で買った。
クロネコヤマトの宅急便で着たけど配送中に倒れてた。
心配したけどクッション材を使ってて梱包もしっかりしてたから傷も凹みも無かった。
サドルの高さ調整とタイヤの空気入れたら乗れる状態だった。
ただ本当に外箱は大きい。
あと開封して外箱折り畳む時に止め具（大きなホッチキスみたいなの）に
注意をしてたんだけど膝に当たって擦って流血した。
気を付けてね。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 13:45:06.94 ID:0xiu+ZWC

※いたずら及びなりすまし注文に対しては厳正に対処してまいります。

架空または他人の個人情報（氏名・住所・電話番号等）を勝手に使用して注文した場合。

上記以外にも迷惑・損害の発生する行為があった場合は該当します。

上記のような悪質な行為により、当店または多くの善良なお客様に迷惑・損害を与えた場合は、
直ちに警察へ被害届けを提出し、警察からプロバイダに情報の開示請求、あるいは当店が開示の仮処分申請を裁判所に起こし、
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代引き商品の受け取り拒否に対する対応

再配達の希望日時が簡単に指定していただける「不在票」が配送業者より置かれます。

ご都合のよい日時を、不在票に記載の連絡先に必ず5日以内にご連絡の上、ご指定をお願い致します。

お送りした商品につきましてはお客様の責任により必ずお引取りされるようにお願い致します。

万一、不在荷物の保管期間を超えてもお荷物をお引取りいただけない場合には、お荷物は一旦当店に戻ります。

その場合は往復の正規運賃＋代引き手数料＋請求書郵送料の実費をお支払い頂きます。

この請求を無視した場合、当店所在地を管轄する簡易裁判所にて法的手続きを行ないます。
審理日に出頭していただきますので、裁判所までの交通費をご負担願います。

また、訴訟費用もご負担いただきますので、予めご了承ください。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 14:53:53.09 ID:???

>>880
ありがとう！

箱処分が大変そうだ。お金かけてまで処分したくない…。
小分けにしてゴミにするか。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 17:17:07.81 ID:???

箱の返送サービスあるよ
あさひのサイト見てみな

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 19:00:03.90 ID:???

部屋でオーバーホールとかする時に下に敷くのに重宝するな＞デカいダンボール

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 22:18:58.97 ID:???

いずれ公園とか橋の下に住まなきゃならなくなった時に重宝する…てか必要になるから大切にとっとけ。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 08:04:40.71 ID:+a15LRT6

ハンドル短く切るのは一般的？
あさひでやってくれるかな？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 08:46:47.38 ID:???

自分が必要だからやりたいんじゃなく、一般的かどうかが重要なのか？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 09:40:33.10 ID:???

金属をカットするのは一般的とは言わないだろ。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 10:58:13.01 ID:???

500円くらいで売っているパイプカッター使えば自分でもできるだろ。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 11:59:16.37 ID:???

リアルあさひが近所ならやってもらえば？グリップとか購入するなら工賃そんなに取られないし。

500円出してカッター買っても、それっきり使うことなくなる可能性が大。
使い捨てと同じになっちゃうからね。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 18:01:22.34 ID:???

ダイソーで420円で売ってたけど、ステン以外なら切れるそうです。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 18:20:11.40 ID:???

職場のカッターが使える俺が勝ち組

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 20:32:39.62 ID:???

工賃630円ならカッター買って自分で切った方がいい
切ってみて、もう少し切りたくなるかもしれないし

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 22:38:44.45 ID:???

店だと色々相談できるし。着座姿勢とか見てもらって「必要ないと思いますよ」とかあるかも知れないし。
思い付いたらやってしまうより第三者の客観的意見も参考にした方がいい。
(まあ店員にもよるのはもちろんだけど)

切ってから後悔しても後の祭り。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 23:18:03.03 ID:???

自分でやる事によって、何かに目覚める可能性も。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 23:23:52.28 ID:???

もし失敗したらアルミのフラバにすればいいし
安い物なら1000円台で買えるぜ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 23:57:56.00 ID:???

走るんですブログの人と noranekoブログの人って別人なんだなｗ
最初プレトレの色もサドルの色もエンドバーもミラーも同じようなのだから同一人物だと思ってたわ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 15:26:33.44 ID:???

プレトレ白が届きました。
開梱しました。
サドル高さ調節したらそのまま乗れそうです。

ど素人だけどタイヤの空気もそのままでも多分大丈夫だとは思うけど。
押して少し凹めばいいのでしょ？でもこの表現って曖昧だけど。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 15:49:48.69 ID:???

>>898
乗ってみて調整したらいい
柔いと思えば入れたらいいし固すぎるなら抜けばいい
あまり空気圧低いと35Cは重いよ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 18:56:18.89 ID:???

>>869
俺は何も考えずに適当にカットしたので
右側のクリップが最後まで収まらなくなったｗ

で、1200円くらいの560mmのアルミのバーハンドル買ったけど
オリジナルのブレキーレバーやグリップシフターを使おうと思ったら
カットするにしても左右1cmずつが限界だね。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 19:21:32.59 ID:???

プレトレのサドル安物だな。
3年で右に傾き始めた。

ネットでサドル買うにも座って相性を確かめられないからな。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 20:14:09.08 ID:???

プレトレはサドルどころか基本全部安物でござりまする。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 20:27:53.67 ID:???

シートポストとサドルなんてとっくに社外品です

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 20:50:43.13 ID:b/eM+Mha

今はタイヤがダメになったら買い換えるような造り
あさひだってタイヤスペアの在庫がたくさんあるわけでないから
たぶんそういうことになっているんだろう

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 22:36:42.18 ID:???

とにかくケツがいてーよ
今日130km走ったが途中でケツが痛くてどうにもならなくなった
同じ距離をギヤなしママチャリで走ったときは足が痛かったがケツはなんともなかったのに

906 ：905：2012/10/06(土) 22:38:19.51 ID:???

買ったのはプレスポの方です

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 23:04:23.07 ID:???

プレスポのスレへおかえりください

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 23:09:34.16 ID:???

シートポスト
サドル
ハンドル(アヘッド化)
32Cもしくは28C化

これはそのうち誰しもやるね

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 11:59:44.96 ID:???

シートポストは眼中になかったなあ
座り心地が変わるってこと？
サドル変えて80km走っても尻痛くならないから
結構満足してるんだが

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 12:10:26.15 ID:???

シートポストは軽量化だろう
切ったほうが早いと思うけど

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 12:17:14.77 ID:???

シートポスト外してアルミのシートポストと持ち比べてみ
笑っちゃうほど重さ違うから
アルミのシートポストも千円台から買えるしな

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 13:19:47.95 ID:???

※ただしビザは除く

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 13:49:45.51 ID:???

シートポストの重量差ってそこまで響くんかなー
1kg近いカゴなら分かるが
駆動系いじった方が効果出る気がする

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 19:02:21.87 ID:uRatpj6Q

鉄は比重7.8
アルミは2.7
単純にスチールはアルミより2.5倍重いから
できるところはアルミにするのが軽量化のコツ
チェーンやスプロケット、BB、ペダル、変速機関係などは軽量化しにくいですからね

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 19:16:30.32 ID:???

サイクリーで中古の42Tのチェーンリンクとアルミクランクを
2000円で買って来たけど重さはノーマルの鉄クランク1.2Kgと比べて
600ｇ程度だったｗ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 19:28:12.81 ID:???

>>914
マジレスすっと合金化するときに比重は下がる

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 20:14:48.34 ID:???

気になったからサドル外して調理用計量器でシートポスト測ったら約750gもあったぞ
アルミだと何gぐらい？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 21:08:00.61 ID:???

これだけ変えれば10k以内で2kg近くは減りそう
サビたりして来たら変えてみるのもいいかもね

シートポスト 25.4mm 265g
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item21104200001.html

サドル 264g
http://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item30612600006.html

スタンド 260g
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item31884200001.html

アヘッド変換コラム
ノーマルサイズ 25.4mm経 150g
http://www.cb-asahi.co.jp/item/20/00/item20302600020.html

ストレートハンドルバー 160g
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item20247900002.html

ステムはポジションでお好みでどうぞ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 21:08:34.81 ID:???

アサヒで売っているアサヒオリジナルの1500円くらいのが400ｇくらいだね

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 21:20:50.13 ID:???

>>918
ステムもお勧め教えてプリーズ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 21:30:26.84 ID:???

>>920
>>918じゃないし、アヘッドでもないけど
俺はこれの100mm黒に変えた
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item20301500001.html

アヘッドだったら見た目で選んで良いんじゃないかな

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 22:03:12.12 ID:???

>>921
ごめん
アヘッドかっこいいなーなんて思って
初心者でサイズとかわからんからお勧めそのまま全部買おうとしてたｗｗｗ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 22:05:47.19 ID:???

プレトレのシートポストって25.4だっけ？　もちっと太くない？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 22:17:42.38 ID:???

鉄トレは25.4
アルミは知らん

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 22:21:50.24 ID:???

このスレは先人達のおかげでほんと為になるわ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 22:51:21.13 ID:???

アルミフレームのシートポストは27.2mm

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 00:38:33.15 ID:???

>>926
mjd？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 01:34:43.56 ID:???

アルミは材質の特性から言って、スチールと同じ細さだと重さに耐えられんのよ
太く薄く軽くがアルミのアイデンティティ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 09:28:14.23 ID:???

昨日プレトレ買ってちょろっと乗ってみたけれど
今まで乗ってた外装６ｓなシティ車とほとんど差を感じない

実用面ではシートが硬すぎるのと　グリップがヤスリなのと
ダイナモがタイヤ接触で五月蝿くて暗くてとても使い物にならないのと
カゴがやや浅くて重い荷物載せた状態で降りてスタンドでとめると、
ハンドル安定せず首ふって荷物が落ちやすい

シートグリップは換えりゃいいが、安いとはいえ追加で金がかかる
ライトはハンドルにLEDつけりゃいいんだが、カゴに荷物入れると被る
センタースタンドが欲しいって言ってた人の気持ちがわかった　ほんとクビが安定しない
ノーブランドママチャリとしては割高なのを買ったのに装備?で満足感に欠ける

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 10:19:30.03 ID:???

＞グリップがヤスリ
＞シートグリップ
意味が分からない

＞ダイナモがタイヤ接触
タイヤ？

＞カゴがやや浅くて重い荷物載せた状態で降りてスタンドでとめると、
ハンドル安定せず首ふって荷物が落ちやすい
高い位置に重心があれば当たり前。100万出そうが同じです

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 11:18:16.72 ID:???

>>929
5000円プラスでハブダイナモに替えられたのにケチって失敗したねｗ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 11:27:45.53 ID:85fx/5GT

プレトレは素材だから
最初から全て問題なし、を求めるのでなく
自分で良くしていく自転車ですよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 12:26:38.56 ID:???

外装６ｓでまともなのって型落ちをセールで買ったとかでなければプレトレとそんな値段変わらんのじゃないの？
買う前に10k、15kのとかいろいろ見たけど見た目でやはり華奢とかだった気がするんだけど

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 13:17:20.94 ID:???

ママチャリいくつか乗り潰してからの乗り換えだが、
首が安定しないのはカゴの深さによらず何買っても同じだな
首固定する装置がついてるやつを買えば話は別なんだが
シートはすぐに慣れる。自分は慣れてからもっと固い奴に変えた
グリップは特に気にならなかったなあ
初期装備のライトはマジで使えないので買い替えお勧め

自分の場合は速度が明らかにこれまでより上がったので満足してる。
最近は外装6段もそんなに安いのか？
自分認識では変速なしで1万、3段で1万前半、6段で1万後半だと思ってたが

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 13:46:59.20 ID:???

店頭在庫もハブダイナモに変更できるの？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 14:41:02.05 ID:???

普通に出来るよ
ただし殆どの場合は店に在庫が無いから取り寄せになる

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 14:57:53.04 ID:???

それで5250円？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 16:54:46.60 ID:???

そう 5250円
でもハブダイナモ買うぐらいならパナのかしこいライトの方がいい
将来的にホイール変えたくなった時にハブダイナモあると躊躇するし

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 16:56:48.39 ID:???

かしこいランプは一年持たなかったな

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 16:58:51.44 ID:???

俺はかしこいランプV2だが2年目で電池交換3回目

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 17:01:33.92 ID:???

ハブダイナモの楽さは異常。
盗難の心配もないし。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 17:27:55.22 ID:???

700Cのハブダイナモホイールは珍しいから盗難は意外に多いぞ。
15のレンチ一本で簡単に盗めるからな。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 18:34:56.96 ID:???

>>942
そんなニッチな需要と盗難方法を知っているあなたはいったい。。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 18:55:17.23 ID:???

>>943
てへぺろ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 18:58:28.66 ID:???

　　　　知っているあなたはいったいどこの店主だったのですか？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 19:06:45.67 ID:???

かしこいランプは尼で妙に評価悪いのが気になる
で、今みてたら尼のいつもの在庫整理かちょっと安いのが１つだけあった
夜中まで様子みて残ってたら買おう

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 19:18:46.33 ID:???

かしこいランプはおバカになってしまうと
どうにもならなくなる

マニュアルスイッチがあれば良いんだけどね

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 19:54:02.67 ID:???

そろそろ次スレの季節なんで
>>49をテンプレに入れることを提案して見たり

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 21:13:23.55 ID:???

購入を考えている者ですが、
購入時にサイクルメイトに入るのが一般的なのでしょうか。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 21:24:22.60 ID:???

>>949
2700円のうち500円は防犯登録だから実質2200円

サイクルメイトに入ってれば点検調整等は2年間何度でも無料
他に2年間はあさひで買うパーツや修理工賃が10％オフになる

これは店員の気分や店にもよる話だがメイト加入者は異常に優遇される傾向あり
よく簡単なパーツ交換や修理の工賃が無料になる事が多い

例えばブレーキシューをあさひで買って付けてって言えば「今回たいした作業じゃないので工賃は大丈夫です」なんて事はザラ

自分でディレイラーやブレーキの調整を毎回マメにするのが好きなら入らなくても全然大丈夫

面倒くさがりなら調整点検を2200円で全部あさひに投げるのも有り

あとパーツに関しての10％オフと修理等工賃の10％オフはメイトに加入した自転車でなくても他の自転車でも使えるので2台3台と自転車持ってるなら元は取りやすいよ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 21:30:25.30 ID:???

パーツ10％オフで元が取れるくらい重い鉄パーツを交換したくなるｗ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 21:34:59.26 ID:???

>>949
ここは社員の工作が多いからその辺わ割り引いて読むべき
俺は入ったけど保険目的　割高なのはわかってるけど
保険会社の自転車保険に入る手間が面倒だったから

普通に自転車乗ってる分にはパーツ割引や整備無料のメリットは殆どない
通販より割高な上にラインナップのショボいな店頭商品の１割引とか意味ないし
ワイヤー調整は簡単な整備が普通の自転車屋なら（自分で売った商品に関しては）無料でやる
「ここで買ったのがちょっと調子悪いんだけどみてくれる？」「はい（ネジネジ）ボルト回して500円になります」
とか素人客は二度とこなくなる

売るほうもサドルワイヤーやパンク防止剤とセットで義務付けられて勧めるだけだから
「んーいらないよ」といえばそれで終わる
店の方も目先の数千円より店自体にマイナス印象持たれるほうが嫌だから押してこない

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 21:40:38.67 ID:???

TSマーク分もあるから防犯500円+TSマーク1000円分で実質1200円扱いじゃ？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 21:49:36.79 ID:???

サイクルメイト断ったとき
お断りしますのAAが脳内で何往復もした位しつこかった

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 21:51:09.11 ID:???

イオンバイクは売った自転車の点検やディレイラー調整ぐらいでもキッチリ500円取るけどな。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 21:53:24.79 ID:???

メイトぐらいケチんなよ貧乏人ども

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 21:59:00.87 ID:???

いや、メイトはいいんだよメイトは

だがサドルワイヤーとパンク修理剤
おまえらはダメだ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 22:07:06.56 ID:???

買うなら日曜祝日にいけ
店員は忙しいからしつこくしない　だろう
平日行ったらマニュアル通り全部説明されてうざかった
そのくせ自転車は店頭展示のままの丸渡し
乗ったらフロントタイヤの回転軸がぶれててもうね

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 22:11:07.37 ID:???

日曜祝日は忙しいから手抜き点検されるよ。
だから日曜祝日に買って後日受け取り。
これ常識。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 22:16:20.71 ID:???

平日だからってちゃんと点検やってるとは限らないけどな

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 22:42:07.10 ID:???

>>970
次スレ係
※ >>49のテンプレもお願いします

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 22:51:15.66 ID:???

スペックまとめ
BB:カートリッジタイプ
SHELL:68mm / AXLE:124.5mm
タイヤ:700c×35c
シフト:SHIMANO SL-RS35
ブレーキ:前後Vブレーキ
クランク:42t
リアディレイラー:RD-TX51 TOURNY
スプロケ:MF-TZ21(14t/16t/18t/20t/22t/24t/28t)
シートポスト径:鉄トレ-25.4mm,アルミトレ-27.2mm

ケイデンス70(1速～7速)
13.65 km/h-15.93 km/h-17.38 km/h-19.12 km/h-21.24 km/h-23.90 km/h-27.31 km/h
ケイデンス80
15.60 km/h-18.21 km/h-19.86 km/h-21.85 km/h-24.28 km/h-27.31 km/h-31.21 km/h
ケイデンス90
17.56 km/h-20.48 km/h-22.35 km/h-24.58 km/h-27.31 km/h-30.73 km/h-35.12 km/h
ケイデンス100
19.51 km/h-22.76 km/h-24.83 km/h-27.31 km/h-30.35 km/h-34.14 km/h-39.02 km/h

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【ﾙｯｸｸﾛｽ】ﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝﾄﾚｯｷﾝｸﾞ3【初心者】あさひ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1342711319/
2スレ目
【ﾙｯｸｸﾛｽ】ﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝﾄﾚｯｷﾝｸﾞ【初心者】あさひ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1337350291/
1スレ目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328369075/

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:07:20.79 ID:???

かしこいランプV2 シルバーが売れちまった
釣られた人ちーっす

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:26:06.75 ID:???

マジか・・
マジなら店(人)によりバラツキが激しいのはチェーン店として指導が徹底出来ていないんだろうな。
幸いウチの近所はわりと親切丁寧な方だと思う。

フランチャイズの弱味ともいえるが…直轄ではなくても最大手らしくしっかり研修とかやって欲しいよな。

でもプレトレはホント良く出来ている。198には思えない。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:29:12.67 ID:???

>>964
どんな世の中にも腐った奴は居る
警察でさえ逮捕される奴が居るだろ？
多勢が真面目にやってても数人の怠慢が悪評となるのはサービス業に付き物だから

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:30:45.32 ID:???

>>965
おっしゃる通りですね。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:37:56.70 ID:???

いやいや、上の人間から見られていない、評価されていない　と感じたら
大抵の人は熱意を失うものよ
下が腐るのはちゃんと管理できていないだけ
それを「安い時給だからまともな人がこない」とか転嫁するのは無能管理職

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:55:18.97 ID:85fx/5GT

>>967

えらそーに言うな

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:55:43.03 ID:???

いやいやの意味がわからない
話が繋がってない

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:57:18.93 ID:???

ここって末端店員じゃなくて本社の人間が工作にでばってたのかｗ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:59:14.81 ID:???

プレスポでホイールを変える
プレトレでギア＆ホイールを変える

どっちがお得なのだろう

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 00:00:42.14 ID:L4NXHRz7

勘違いしたらゴメンね
会社と関係なし
こういう上からの目線ってムカつくのよ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 00:07:51.82 ID:???

フランチャイズ店長さんガンバミ☆

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 00:16:09.73 ID:???

踏んでたので建ててみたら建っちゃった
テンプレを１に入れるべきかわからんかったからまるなげ

【ﾙｯｸｸﾛｽ】ﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝﾄﾚｯｷﾝｸﾞ5【初心者】あさひ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1349709206/

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 00:22:02.05 ID:???

次スレ

【ﾙｯｸｸﾛｽ】ﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝﾄﾚｯｷﾝｸﾞ5【初心者】あさひ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1349709206/

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 00:45:37.32 ID:???

回答ありがとうございます。

>>950
マメではないので、自分で調整することはあまり考えていませんが、
ママチャリと比べると調整が必要になってきたりしますか？

>>952
調整・整備の部分については、店の人にも寄りそうですね
セットでの購入を推奨には気をつけます。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 00:53:58.00 ID:???

>>976
入って損は無いよと言うだけで社員乙と言われ
入るなと言うとアンチと言われるのが2ちゃん

異常に擁護する社員も異常にネガキャンするアンチも確かの居るだろうから最終的には自分で決めな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 08:09:30.20 ID:???

この板に限らず少し誉めたり推奨、肯定しただけで内部(身内)の書き込みにされてしまうよな。
どんだけ性格ひねくれてんだよと思うわ。

最近はステルスマーケットという言葉を覚えたら、やたら得意気に「はいステマ･ステマ」とアホの１つ覚えみたいに書くとかなw

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 09:49:52.96 ID:???

家族全員で使うならともかくシートポストなんか
クイックじゃなくネジで固定するだけで
いたずら盗難はかなり防げそうだけど

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 10:44:30.23 ID:???

駅前の自転車置場には明らかに挙動不審なやつがいるもんな。
自分の自転車を探しているようには全然見えないからしばらく監視をしていると諦めて出ていく。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 14:28:34.26 ID:???

アーッ！
このスレ見て思い出した
サドルの盗難防止キーの番号忘れたかもしれない
付けたら最後使う事ないもんな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 16:18:58.06 ID:???

取扱説明書ってか台紙にメモっとかなかったのかよ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 16:28:38.56 ID:???

俺は最初に誕生日にしてるから忘れようが無い。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 17:40:36.17 ID:???

ちかくのあさひじゃサドルワイヤー購入時、番号聞いて
納品書かワイヤーの台紙に記入してくれてたぞ？
後日購入自分でつけたのか？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 18:00:48.44 ID:???

これめちゃ売れてるらしいな。あさひスレで店員が愚痴ってたぞ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 19:04:36.69 ID:???

愚痴？自社ブランドが売れるのはいいことだろ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 19:11:18.66 ID:???

売れて愚痴る意味がわからんな。
社員なら給料やボーナスに直結するんだから売れたほうがいいだろうに

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 19:12:28.25 ID:???

プレトレが点検がめんどくさいんだよ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 19:25:33.10 ID:???

そんな奴は仕事やめろよもう

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 19:29:15.22 ID:???

単価低いからじゃね？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 19:32:40.91 ID:???

マクナルのバーガーみたいなもんなのかね？
おまけの飲み物（サイクルメイト）やポテト（サドルワイヤー＆パンク修理剤）買ってくれない客は

めんどくさいだけ、と

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 19:35:27.24 ID:???

これだもんな

27 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2012/09/04(火) 21:22:20.36 ID:???
あさひ行ったらふいたｗｗｗ
おまえらプレトレ買いすぎ。他にも整備済みゾーンにも2台あったわｗｗ
どんだけ人気なんだよｗｗ
http://i.imgur.com/RFQFp.jpg

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 21:56:49.70 ID:???

>>984
通販で買ったから自分でセッティングした
多分、銀行のパスワードで開くと思うけど今に思うと嫌だな
俺も誕生日にしておこう

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 22:53:22.11 ID:???

購入した日を記念としてパスにしたら？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 22:54:09.29 ID:???

もうトップチューブに忘れないように書いとけよ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 23:09:48.78 ID:???

埋め

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 23:10:21.19 ID:???

うーめ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 23:11:03.12 ID:???

梅

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 23:11:41.01 ID:???

うめ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 23:12:15.10 ID:???

プレトレ最高！！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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