1 :
ツール・ド・名無しさん:
>>1乙
前スレ見ていたら、web係さんがこの世の存在なのかわからなくなってきた…
今日も雨だす・・・
十年欠かさずほぼ毎週通っているが山下屋には一度も入ったことがない・・・
てす
ダートだった頃から、平日の練習コース
>>9 そのノリだとあのゲートに
Abondon Any Hope
と書きたくなってきたw
こっちの方がいいんじゃないか?
Lasciate ogne speranza, voi ch'intrate.'
>>11 この流れじゃなかったら何言ってるのか想像つかんな
夜練逝ってきた
裏和田は崖側の藪が奇麗に刈り取られていた
慰霊塔は・・・
慰霊塔は・・・
あった・・・・・・・・・・・・
明日はロードレースだ
走れないな
>>13 あってよかったね。ところで、なんの慰霊塔なの?
>>14 昼前に上ろうかと思ってたんだけど無理かね?
こんな時に限って登りたがる。他に峠なんていっぱいあるのに。
さっくりと終わるもんかと思ってたんで
明日か…見に行って来よう
やーつーはーかーむーらーのーたーたりじゃー
>>20 今なら・・・今なら・・・石碑の後ろまでスッキリ見える。読めるよ・・・・・・
>>16 そんなこと書き込んでるくらいならこっそり混ざってしまえよw
奴は加村ノタタリです。
今日は意外と人が多かった。
裏和田では猿とウリ坊(親も側にいるはず)を見た。
その先ではなぜか鶏も。
下りはいつも以上に気をつけた方がいいかも知れない。
ウリ坊いるのか。気をつけないとw
イノシシは洒落にならんなー
真夜中は裏和田の麓にある家ん前を猪が野良猫みたいにウロチョロしってっからな〜
あなたの周りにも、うろちょろしているね・・・
霊はフラリとやってきた余所者に憑くとゆう・・・
午前零時に鏡を覗くと ってネタがあったけど、いまどき普通に働いてる
丑三つ時とかもうね
サルも居るよ.それも大群で.
群れで吠えられるとかなり恐い.
実際に襲われるような事は無い.
今のところはね.
あ〜いあい♪
ぁーぃぁぃ
おさ〜るさ〜んだよ〜
あッ それっ!
死ーん…
登録見てると、GPSのロストやサイコンのオートストップ発動で勘違いしてる人が居そうだな。
ヒーラーの俺がパワージェルで後方支援
>>43 ヒーラー、スレが息してない
Resを頼む
おとといそして本日クマー出没だそうです
web係さん、いつも乙です。
今年は奥多摩や道志みち近辺でもクマー出没情報が例年より多めだよね。
近隣市町村の情報をいつも見てますが
確かに出没が多いようですね
誰かローディーが食べられれば、脂身無くてうまくねーなーと思われて、少なくともローディーは食われないのにねw
熊がそんな高度な判断力ないだろw って俺釣られたのかな
ヒトを食べたクマは、またヒトを襲うらしいじゃん。それってヒトっておいしいなあって覚えるからだってどっかで読んだんだけど。
>>50 人肉に覚醒したクマーはわざわざ自分から姿を現すので必ずその都度根絶やしにされてきた
まして陸から空から高度な情報網組織を持った現代文明における人類の目からは、もはやそのような類は逃れられない
安心しろ
マジレスするとクマーが意思疎通できるようになれば話は別
クマーがネットを持たれたら人間との戦争になるのは間違いない。
つーか、クマーが持つネットのインフラだって人間が整えたものじゃんw
人肉覚醒クマーか…
ちょっとかっこいいじゃないか
なんて書き込みしたなー何て思いながら、むしゃむしゃ食べられちゃえよw
人を喰ったクマーは地上のローラー作戦でいぶりだされたところをヘリで見つけられて即射殺ってのが多いな
ヘリなんかださねーよ。森を上から覗いて何が見える?いくらすると思ってんの?
犬で追い込んでプロのマタギがズドン!今でもこれ。猟友会はもっとユルいターゲットのとき。
>>56 とりあえず三時間くらいローラー乗って来い。
マタギって関東地方にもいるの?
それよりクマーが震えてないか心配、すごい雨
まさかおまいら走ってないよな?
え?さっき戻ってきたよ。意外に大丈夫。ちょっと滑って致命傷だっただけだ。
>>56 グリズリーマンを喰った熊を銃殺した時のハナシか・・・
今日は台風の爪痕で凄い惨状になってんだろうね
週末までは片付かないなありゃ
特に裏は
さすがに今日行った人はいないだろうな
今日行ってきた。表だけ。
斜度が一番キツイとこで派手に倒木してたがガードレールの外なので
通行には全く問題なし。
ところで週1〜2回くらい和田に行くんだが
行くと必ずいる普段着ローディの人(そして何気に凄い速い)って
このスレで有名な人?
普段着ローディーってもしかして俺の事かな?
そんなに速くないよ。体重90あるから上ってても失速寸前だし。
バギー船長かよw
いや俺の事かな?
そんなに速くないよ。イケメンだけど。
>>67 見たこと無いな。それってお前のドッペルギャンガーじゃねーの
いや、俺のことだろう、それって。月に一回くらいしか行かないけど。
それおばけ
(あ、 あいつか… )
まだ自分が死んだことに気が付いてないんだろ。
南無阿弥陀仏。
77 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/03(水) 19:27:06.35 ID:Y47Dgf45
そして和田で人生を全うした魂達が裏の慰霊塔へ・・・
美女谷温泉旅館泊まったシト居る?
どんな感じ?
79 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/07(日) 20:44:57.70 ID:b13bqMBr
丼ではないだろう
和田にクマー出没で警察出動してたww
どこに出たのよ。陣馬高原方面に突入済みですかね
83 :
モカ太郎:2012/10/08(月) 20:36:36.69 ID:???
>>81 クマとは関係なくパトロールだったらしい。
クマ情報は、醍醐丸方面の登山者からのもので全身を
見たものではなく、黒いものが動いていたとのこと。
まあ居ても不思議はないけどね。
熊から身を守るには熊鈴で十分なの?なんかヤンキーを公園に近づけない音波みたいのあったじゃん。あんなのの熊版ないのかなあ?
>>83 あー あそこ逃げ込みやすいだろうなぁ。すっげーいいところだ。。
>>84 俺、北海道のクマ牧場で熊鈴鳴らしてみたけど、全く反応しなかったよ。
一生懸命鳴らしてもこっち見て「エサくれ〜」ってみんなで手振ってたw
野生のと牧場のを比べても意味ないことくらいわかりませんかね
うそだけどねw m9(^Д^)゜。プギャー
プギャーが痛々しいな
>>91 もういいってw
恥の上塗りは見てて痛い。
御前等せっかくいい気候なのに全然登っていないのか
だってくまが
くまったのお
そんなんじゃタイム短縮は望めないな
情けない
クマに追っかけてもらえれば、すごいタイムがでると思うの。追いクマ参考記録かもしれないけど。
なにそれおもしろいとおもってかいたの?
月曜に裏から登ったよ
このぐらいの気候が一番いいね。
午後の遅い時間にいってもローディが一杯いた。
まあハイカーも一杯いるから下りはすごいゆっくりだったけど。
>>98 え?俺結構面白いと思って続編を考えてたんだけど。
君も思いつかなかったのw
クソつまんね
表から裏に下るのってまだ半袖でもいけそう?
時刻による
今週末昼前後です。
先週の箱根が15℃で結構肌寒かったので。
15度もあれば半袖しかないだろ
ドンだけ走らない気だよw
夜間でも15度あれば夏のままの服装で行けるな。下りだけは羽織った方がいいけど。
112 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/12(金) 10:47:05.34 ID:fPhWg3HL
浅川CR経由で来るなら、富士森高校の所にある橋のたもとにある「アジアド」ってパン屋さんに寄ってみて。
まるで高校の購買にあるような惣菜パンがケースにギッシリ。
八王子市民には昔から有名な店で、特にクリーム系のパンが絶品。
個人的にクリームパンとチョココロネ、ハンバーグがオススメ。
クリームはカスタードで、たっぷり詰まってて旨いよ。
それはその言葉通り校内にも卸されているパンなのでは。
115 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/12(金) 14:12:15.69 ID:fPhWg3HL
本当に旨いから是非寄ってみてよ。
うまくねぇよバーカw
陣馬街道もっと行った左側にあるパン屋さんはどう?テラス席とかあったと思うけど。
ああいう「どこの高校のそばにも一軒はある」みたいなパン屋ってたまに食いたくなるね
食べてしまえば「ああ…こういうもんだったか」と思ってしまうんだけど
まあ、別に旨くはないよな。
人は、不味いとは書きづらいものである
ID:fPhWg3HL
宣伝乙だよ! みっともないからやめなはれ
たしかに道沿いに行くとあるのは知ってるが、俺の通る時間帯はいつも閉まってるし
>>118 陣馬街道沿いのパン屋いいよね
パンを買えば無料でコーヒーが飲めるが、レーパンでいいのかという問題もあるような
コーヒー無料なんだ。明日行ってみるか。
ドコ?
うー…
なんかそんなに言うほどのところか?価格的にもリーズナブルじゃないし。
まあ、普通に普通のパンがこんなところで食べられるというのはいいね。
高いパン屋は和田峠だとあたりだと恩方のグルヌイユだってば
話題のパン屋と聞いてわざわざリュック背負って買いに行ったが
確かにうまかった・・・が、高い
陣馬街道沿いで、朝早くからやっていて店の外に食べれるスペースがあるってのは十分メリットあると思うけどな。
夕焼け小焼けの道の駅でやってくれよ
ついでに8時に閉めてくれよあそこ。トイレポイントなんだが
つれーまじつれー
私は小洒落たパン屋のなんかより、
サンクスのミニアンパン(一袋98円、5個入り計500kcal)で十分です
俺のおすすめは各社のメロンパン
糖分が多いので意外に補給食になる
炭水化物も多めで血糖値の急上昇もない
思ったよりカロリーが低いのがネック
夕焼け小焼けは道の駅じゃないと思うんだが
道の駅は創価大学の方向だよね?
それより日が昇るの遅くなったなあちょっと前までもう明るかったのに
>>134 大き目のブラジャーおすすめ。2個入る。
おさわりまんこです!
和田峠をホームにしてるチームが結構あるようですが、各チーム同士の交流等はあるのでしょうか?
先日自分が登ったときは「ミッキーズ」「万吉スペクター」「東スペクター」「打越スペクター」
「アリーナ」「キングラット」の皆さんがお揃いでした
「チームぼっち」の俺も定期的にいるけど、交流は無いね。
気をつけないとチーム名変えなきゃいけなくなるからね。
>>139 オレとチーム「ふたり」結成しないかい?
俺が代表やってるチーム妖姦に入れよお前ら
チーム・トリプルぼっち結成だな
チーム・夜においで の俺はry
業務連絡です
10月6日に和田、裏和田、大垂水(八王子側)、大垂水(相模湖側)の
4つの記録を申請してくださった方
お名前が抜けておりますのでこちらか申請フォームでお知らせください
申請データはそのまま保留してますので
お名前だけお知らせいただければ結構です
相模湖付近に相変わらずクマーが出没しています
お気を付けください
初挑戦20分
2回目19分
3回目18分
3回目は自転車新調した効果も大きいだろうけど、モチベーションあがるなー
よし、20回目で1分だな
25回目くらいにはどうなるの?
マイナスだな
今日もハイカーが凄そうだな・・・
13分くらいに健脚さんの壁が、7分くらいに人間的な壁があります。
バイクでも5分以上掛かるよね和田は
日曜に和田峠とか拷問
夜から早朝までだな
夜の和田はふいんきが有りすぎて引き返さざるを得ない
>>148 遅すぎワロタ
クロモリにR500でも履かせてる安ロード?
面白い
>>156 剛脚さんは10分位で上っちゃうんですか?
六回目ぐらいだろ
ああ、また全日本プロレベルの号客さんのお出ましか。
正丸とどっこいどっこいの雰囲気?
30分って遅いよな?w
>>162 和田を上ってるランナーを見たことないけど、自転車で30分掛かってたら
きっとランナーに抜かれる
30分もあの坂にいたくねえ
15分切れたら森本抜けるよ
俺ふつーにハイキングの人に
「降りて歩いたほうが速くないか? ガハハハ」
言われたことあるw ゼーゼーいいながら
「そう思わないでもない」 って返したらもっとウケたわw
>>164 シティサイクルにSPDペダルで35分だったな…。
クマーが出るとかおまいら騒ぐから和田峠止めて都民の森行ったのよ
1時間ちょいのタイムで登れるから少しは自信あったのに
ビアンキにズバーンと抜かれたんだけど…
おまいら皆こんな剛脚なの?自信喪失しそうなんだが(´;ω;`)
>>168 都民の森行ったこと無いけど、俺はたぶんおまいさんより15Wぶんは速く登れると思う。
それだけあればズバーンって抜けるだけの差になるかな。
あと、勾配が緩いところだと体重比より絶対出力があったほうが有利。
>>168 俺も昨日都民の森行ってきたけど1時間チョイで4台抜いて1回も抜かれなかったぞ。
でも、蛇の目温泉から先は速い奴には絶対かなわんよ、速度差が5`くらいあると、
ズバーンと言うかあれよあれよと離される程度の差はある。
1時間という事は周遊12`くらいだろ、速い奴は16〜18`くらいであの坂登るからな。
>>168 ランキング確認したら上位にBianchiで報告あがってるからその人じゃねーの?
つか現在の都民の森ランクはみんなおかしいだろ
平均君が54:53とか俺がやったら負け戦だっつーの
>>171 どの峠もこれ以上無いくらい自分の一番の記録を書くか、場合によっては
嘘つけコノヤローなので平均君は異様に高い。
>>172 そりゃ普通自己ベストを申請するだろ
・・・申請しようと思ったら平均君に1秒負けてるのを見て
申請できなかった事思い出したじゃないかorz
>>173 平均君は不要だと思うけどな俺は。そうやってみんな躊躇するから
上がりすぎになっていくんだと思うしw
平均君ですでに中級クラスだもの。
175 :
173:2012/10/22(月) 21:53:26.90 ID:???
>>174 個人的には居てくれる方がいいな。
確かに負けて悔しいんだが「次こそは」って気にさせてくれるんだよね
15分台とかだともう別次元で勝負を挑む気にもならないし
平均君で全国ロード人口の割合で言うと一桁台%くらいだものな
和田が他と大きく違う変態的山岳ってのも加味してさ
押してる人や引き返す人もいるから登れりゃ御の字でしょ、あんな坂。
登った人の平均なら、30分くらいじゃないのかなあ?
>>293 一条ゆかりの「プライド」だな。もったいつける必要もないと思うのだけど。
平均君て偽名?
去年の平均君は凄かったなー19分台だぜ
そらいくらなんでも遅すぎだなw
自転車乗りの平均ではなく、床の間派=貧脚未満の一般人の平均と言ったほうが良いな
ざっくばらんにロード乗りの半分はおそらく街乗りのみの普段着専門だと思われ
山に行くのがそもそも少数派に属する
自己申告制とか嘘つきだらけの記録会とか今更誰が見るのよw 閉鎖しろよサイトを
そしてSTRAVAの和田峠へリンクだけ貼っとけ
申告してるのはその中の更に極少数だろうな
だって見るからにいいペースで登れるローディー達がこの時期あれだけ沢山来てんだから
都民の森平均54分?
はやwww
和田峠はフロントダブルで25分以内に登れたら充分じゃないかな。
個人的な経験感想でいうと、大垂水の表も10分切れるやつなんて極少数。オーベストトップなみ。
>>183 自分に脚力ないからって他人を僻む前にトレーニングしたら?w
>>186 大垂水表はバイパスできてからどうでも信号に引っかかるんだよなー
まぁ ちゃんとサイトのところから計れってことだろうが
多分14分台だ 貧脚だな俺
>>188 バイパスのおかげで前半の舗装が幾分良くなったけどねw
14分で普通、13分でそこそこ、12分で結構、11分でかなり、って感じじゃないかな。
オー○ストの連中は単独で10分スレスレ(エースで9分前半)らしい。
神奈川側はヒデーよなぁ大垂水w
まぁ一番悲惨なとこが登りだからまだ幸いだが
このままだと特にタイトなカーブ区間はボロボロになってゆくな
神奈川側は砂利と小枝の清掃しないとヤバイねw
下りは大丈夫だが登りのときが危険すぎる。あまりに異物が多すぎて逃げられない。
この前大型トラックに轢かれそうになった…
一昨年までだったか
マンホール手前のアスファルトがごっそり欠けて金属の角剥き出しでサイドカットホイホイだったんだぜ
あのくっさい廃旅館のコーナーの登り
>>192 そうだっけ?w
神奈川側は路面のコンディションさえ良ければ案外手ごろな登坂なのに勿体無いな。
センターラインのポールも多すぎるから摂って欲しいねぇ。
大垂水の八王子側は嫌い。道はいいけど最後に向けてきつくなるのは
精神的に辛い。。
どっかのプロの名言同じく、速く走れるようになったけど、あそこの最後の
きつさは初心者の頃と変わらず…
先程防災メールが来ました
昨日クマーが佐野川で出たそうです
>>197 藤野駅から行った交番分岐の手前じゃんか…
さすがにここは山中じゃなく町集落じゃなかったのか?
小学校もあるのに
もうマタギ待機だな
相模原市マタギ予算はよ
>>191 あまり知られていないが大垂水の神奈川側登りはカーボンスポーク殺し
小枝どころかその大元の枝そのものがまとめてゴッソリ落ちてることもしばしば
>>201 先週その手の大枝が5〜8本落ちてた。毎週行ってるけど台風の前から地味に
増え続けてる。天下の甲州街道なのに神奈川県は片付ける気が無いみたいだな。
自分でどけろよ。俺様が通る時にじゃまになるだろう?
>>203 ダンプの運ちゃんに言ってくれよそれ
彼等はそんなのわけなく粉砕できるだろ
まあ、マジレスするとススキやら雑草やらたまには刈ってくれよとは思う。当然そんな枝やらなんやらも。でも、車中心に考えると、そんな必要ないってことになってしまうのも解る。
ずっと登りの急カーブだからクルマでもスピード出ないし
そんな軽量な物体など放置しても被害は無いって見解だろうな
しかし4本くらいはヤバイ枝があるぞ。普通の四輪ならガリ傷付けるレベルなので
神奈川県に言っておくかな。R20だから「国の管轄」って言われてたらい回しなん
だろうけどなw
とにかく登り方向の左側があまりにもノーメンテすぎる。ちゃんと刈れよなぁ。
あそこも東京都と神奈川県の格の違いを思い知らされるよな何気に
八王子なんて道路管理じゃワーストから数えた方が早いんだがそれでも・・・w
やけに気温高いと思ったら
やっぱ降ってるわ大垂水のカメラw
カメラが降るとは…
中国人歓喜
>>208 それはある なんだかんだ差はすごくあるんだなって思う
はぁ 峠いきたい
県警性的不祥事率ナンバーワンの神奈川さんだから望むだけ無駄
213 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/29(月) 05:20:02.24 ID:XE9K52gN
奥多摩周遊にも通いたいんだがゲートが18時に閉まるから
午後からフラッと気軽に行けないのがネック
で、通うなら結局大垂水&和田になってしまう無限ループ
ゲート閉まってるのに入るのはよくないけど、出てくる分にはまたげないの?
>>214 ゲート跨ぐのは結構大変じゃないかな、高さ1b以上無かったっけ。
まあ電灯一つ無い真っ暗闇の中万一事故っても翌朝まで誰も来てくれない状況で、
怪我した血の臭いをかぎつけてクマーの一頭や二頭出て来てもおかしくない場所
だけど、跨ぐってのなら止めないけどさ。
そこまでして周遊行かなくても 夜なら道志道とか裏ヤビツとかどうよ?
夜の道志最高ですよ車も少ないですし
時々走ってます
みんな生得的技能で暗視でも積んでるのかっつーくらい闇に強いなぁ
時間帯にもよるんだろうが、夜のどうしみちって結構飛ばしてる車おおくて、抜かさせるのに気を使う。一回カーブで曲がり損ねたDQNにひかれそうになった。俺はあんまり通りたくない。昼はバイクの排気ガスがくさいし。
>>218 俺は自転車乗り始めたばかりのころは全然見えなかったんだけど
だんだん夜目が利くようになったよ ある程度は訓練なんじゃね?
今ラジオ聴いてたら交通情報で、和田峠に大型トレーラーが止まっているため
上下線とも通行止めと言ってたぞ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
どうやってあんなとこ入るんだw
トレーラー?
ヘリこぷたーで輸送中に落ちたとか
誰か見に行ってきてwww
前も4tトラック立ち往生事件があったな表で
トレーラークラスだと藤野側から調子こいて登って、八王子側でにっちもさっちも、かな?
たまにいるよ
涙目で何回も切り替えしてる大型車
今度俺の2tロングが行けるか試してみる。
おそらくギリギリのラインだろうな
そして再び通行止めとなるのであった
迷惑だから止めてけれ
>>226 八王子側は看板出ていたけど、
藤野側は無かったっけ?
藤野側は、あのトンネルを大型は通れないべ
八王子側は山下屋のところを曲がって入れたのか?
そのまま南下して来てヤビツ当たりで熊ー
>>235 熊より怖いNHK。
和田峠に来ませんように…。
タイム伸びないや。
インナーローでしか登れないし、パワー不足なんだろうな。
239 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/10(土) 21:23:58.01 ID:Ta5CVimC
おいおい、11分台って何者?プロなの?
並みの剛脚だけどな
クマーにおびえて最近行ってないweb係です
9日以降相模湖近辺のクマーの出没が相次ぎ
人に危害を加える可能性が高いと言われる子連れクマーもいるそうです
夜間の外出を控えるようにとのメールも来ていました
ご注意ください
近いうちに和田峠に初挑戦してみようと思うんだけど今の時期の気温ってどんなもんなんだろ。
普段、インナー+長袖ジャージで困ってなくて登りは多分これで大丈夫だとおもうんだけど、下りがどれだけ寒いのか気になる。
最低でもウィンドブレーカー用意した方がいいかな?
もう昼間でもウインドブレーカーは用意した方がいいね
>>243 なるほど、なんか一着かうかなー。ありがとう。
休日の混雑がさらに酷くなりそうだねぇ・・・。
なんかじいさんばあさんのエキスいっぱい入ってるんだろうなw
おいらはふろッぴィ
おれはMOかJAZZ Drive
mtbルック車なんだけど行けるかな?
ただだからいってみたら?明日は、濡れ濡れで登りでスリップするかもしれないけど。
陣馬街道のパン屋さんよかったなあ。コーヒーただは紙コップ一杯だったけど。
パン屋って切通しのところ?
明日は久々に高尾から陣馬まで歩いて、赤く染まったお前らを見に行くかな
何で赤く染まるの?
>>254 パン生活って店。ぷーさんの切り株って美味かったよ。
葉じゃねーしw
中央道の事故は影響あるかね
チン毛頭アフリカン
>>259 和田峠にはあんまり影響ないと思うけどなあ
大垂水峠がいくらつまったとしても、わざわざ回る気になる奴は少ないと思うぞ
>>239 GPSの場合はログ飛びとオートストップ、サイコンの場合はオートストップかと。
あそこを11分台(アベレージ19km/h以上)ってのは人力では不可能で、富士あざみの
世界記録見りゃわかるが、そんなにパワー出たらブッチギリで世界一になれる。
263 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/05(水) 00:51:52.20 ID:Kwx28oWH
>>261 連休に和田に来るクルマの半数以上は抜け道組み
>>263 休日は日中、規制かかってなかったっけ?
午前中だけな
たまに警察が本当に止めにやってくる
表はそれで大渋滞
266 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/14(金) 15:03:33.72 ID:OkohJOBE
もう凍結があんのか…
数年前裏下ってすぐのところで凍結スリップ落車してから真冬の和田はトラウマだわ
でも無性に行きたい
裏はスピード乗る区間が一大凍結区間でもあるからなあ調子ぶっこくとまじダイブするぞ
冬は三浦半島でも行けよボケ!
270 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/15(土) 00:47:13.99 ID:rB+Ql8sX
和田のシーズンオフは精々一ヶ月
まぁ恒例の工事であちこち路面汚れたり荒れてるから積雪したら四月まで行く気にならんが
冬の和田はおすすめしない。
零下に近くなると人間(循環器系)のパフォーマンスが落ちるから
筋トレの意味がない。というか無理したら危険
道路が雪融けでぐちょぐちょになんだよなぁ
落ちた枝と葉っぱも春になるまでそのまんまだし
和田じゃなくて 裏和田下ったところから上野原CCに沿う道走って甲武トンネル走ったらどうだろ
今日事故があったのか警察来てたね。通りすがりに見た分には、自転車も車も人も何ともないようだったが。まあ、皆さん気をつけましょう。
とりあえず午後六時、裏和田から登ったら
警察も何も、誰もいないのでした…真っ暗怖すぎワロ
お前既に…いや何でもない
>>277は何?何も書いてなくね?どんな意味なの?
俺には見えるが、なんか文章に生気が感じられない
281 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/17(月) 04:48:46.13 ID:txsYWYVs
>>277 まだ子供も夕飯前の時間じゃねぇか
23時頃に来い
いいぞ・・・
慰霊塔って裏から登って2/3くらいにある小さな石碑?
醍醐林道から呼び声が…
>>285 茶屋の事言ってんのか?
真夜中だろ?いつもの事だ
なにそれこわい
この時間帯の和田は細かい事気にしてもキリが無い
忘れろ、ただ通り過ぎてゆけ
記憶に残すな
ゲート先の暗黒に怖気づかなかったら大丈夫、迷わず逝けよ
いつもゲートで停まって行くんだが、一旦停まると
笑っちゃうくらい漆黒でいつも漏らしそうになる
夜は雪がちらつくかも
292 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/18(火) 15:24:12.88 ID:t7pnzXek
真っ暗闇の中、表の月明かりに照らされた森の美しさは幻想的なんだけどなぁ
ライト点けるのが勿体無いくらい
対向車に轢かれるのが嫌だから消しても結局すぐに点けるのだが
今は新月に近いから真っ暗だな。
このあたりの人は初日の出を自転車で見に行くとしたらどのあたりに行くの?
こたつでテレビです。
>>284 裏の字も自慢のライトでしっかり読んで来いよ
江ノ島へ行ってるよ。
山は極寒イメージだから行かないな。
海からの日の出じゃないけど、CR終点からすぐに江ノ島に着くというロケーションは使いやすいから
毎年行ってるよ。
普段から自転車で出かける時は日の出前に出発して走行中に日の出見ること多いから
初日の出のありがたみをあまり感じない
299 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/20(木) 18:29:09.86 ID:shbsVg3v
542 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2012/12/20(木) 18:24:55.97 ID:???
「和田をノーマルで上るのは実業団の上の人」とか言われるけど
ノーマルで登れてもビギナークラスで入賞すらできんのだよ?
和田のああいう逸話は登れない人、あるいは最初から登ることを
諦めた人が自分を慰めるために勝手に付けたものじゃないかな。
※ただし、ここを登ってばかりいたら平地がどんどん弱くなる
チェーンスレでマジな長文ですまないが、坂がつらいつらいって
軽いギアばかり求めてても心肺が持たないの。登坂には登坂の
技術ってのがあって、重いギアも活用して登らないといつまで
経ってもつれーまじつれーのまま。
MTBでオフを走るなら必要だけど、舗装路でやたら軽いギアは無駄。
重りをつけてるだけだ。
プロは最近山岳でワイド使うけど、賓客だからやってるわけじゃなくて
そのステージでその構成が最もタイムが上がるからやってるだけ。
安易に真似をするとレシオがワイドすぎて辛いことになる。
>>299 どう頑張っても22分が自己ベストだけど、登るだけならシティサイクルでいけたもんな。
>>294 陣馬山で初日の出をみている人はいるだろうな。
このスレの住民じゃないかもしれないど。
>>299 ごもっともです
最近のレースのレベル高ぇし
トリプルならともかく、コンパクトでもノーマルでも労力は
変わらんかったなあ。
和田ってギア比云々じゃないところだよな。
もし本気でタイム出そうと思ったら、俺ならコンパクトに
特別なクロスレシオのスプロケ組んで挑むだろうけど。
トリプルなら違うってこと?この前結構クルクル回して登ってく人がいて、あれってトリプルなのかなーって思ったもので。
>>304 1.00以下になるくらい極端に軽ければ時間は掛かるけど登れると思う。
トリプルならリアもさほどワイドにせずに済むし。
和田でクルクル回せるとしたらトリプルかメガレンジだろうなあw
これはもう春までだめかもわからんね
この前の日曜日の暖かい日に行ってきたよ。
今年はかなりの雪と凍結が予想されるので、年末の締めの和田を先取りって感じ。
茶屋は今盛大に積雪してんじゃねぇのか
MTBの人とかよくクルクル回して登ってる
遅いけど楽そうだよなあれ
ラクなのかなあ。和田に行くまでで脚が終わるわ俺w
どこからクルクルさせるきだよ
二箇所あるキツイ九十九折はギア比1付近があると楽だなあ
>>312 確か序盤最後の方の一個と、終盤の脚破壊のアレか。
最初のはあとでひと息つける場所があるけど、終盤のやつは…
15%が長く続いたあとのアレはマジ鬼だわ
俺のR3だと前28で後ろ32
フラペで30分ほどかけてクルクル登ってます
>>314 R3ってCerveloだよね?フラペで?
316 :
314:2012/12/23(日) 18:57:22.19 ID:???
GiantのEscape R3
317 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/23(日) 21:53:47.53 ID:mggJSfQH
>>315のような意地悪な奴にはマジレスで返すのがいいのかもなw
脚力にもよっしまうけど、和田スペシャルみたいなセッティングってあるのかなあ?
さていくか!この時間なら凍結大丈夫かな?
昨日は夕焼けこやけの里から1kmぐらい凍ってた
まじかよスケート買ってくる
おれはリュージュ買って来る
男ならスケルトン
いや、30kmぐらいでの走行には全く問題ないけどね
下りてくる時は危なそう
>>319 edge500の気温は3℃の表示。
12時の表に凍結は無し。
裏は行ってないので分からない。
陣馬街道のミニストップが今月いっぱいで閉店。
>>325 乙、朝は寒かったけど昼からは結構日も出て暖かくなってたな
明日はさらに最高気温がやばいようだがどうなるか気になる
コンビニは何年も前から淘汰が始まってるから仕方ない
EDGE800だと外気温が2度くらい低めに出るみたいだな。
デジタル温度計が欲しいけどコンパクトで安価なものが無いんだよね。
和田付近はスーパーアルプスがある限り大丈夫だろ、俺ポイントカード作ったぞww
スーパーまで行くとなると盗難が怖くなってまう
>>327 俺は高度出る腕時計をハンドルに付けててそれに温度計ついてる
寒い寒すぎる という確認のために付けてるみたいという
>>328 ポイントカード欲しくなるくらい通うとは勇者だな!
この雨で凍てつくな
高尾、雪降ってました。
今夜雪マークになってるのな天気予報
LiveCam見ると大垂水雪だなw
やや積雪だけど、今は雨みたいだな。去年の同じ時期もクッソ寒くて
雪がすっげー積もってたよ。
陣馬山で初日の出を拝むぜ
337 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/30(日) 08:13:17.07 ID:VwzNpmNW
雨降ってるから山道滑るぞ〜山頂直前に危険地帯が…
表和田は全体的に舗装が綺麗になったね。去年は中盤がまだ古いアスファルトの
ままだった気がするけど、今年は全面スムーズな路面になったような。
明日表から裏の予定なんだけど盛大に凍結してそうだなぁ…。
やめとけ
行ってもいいけど死んでも泣かない
この気温なら大丈夫だろ たぶん
高尾駅近辺ですが
路面湿潤ですがこの付近に限っては凍る気配はなさそうです
今日は暖かいね、夜は冷えそうだけど
車がいないから平地をダラダラ流すのにちょうどいい
まじで?やっぱり四輪居ないか。出かけよ
数年前三が日の昼間に一度陣馬山の上まで自転車担いで上がったが、
霜柱が溶けかけの道をクリートシューズで歩くのは恐怖
道具は適切なものを選べ
といいつつ俺も陣馬山にママチャリ担いで登ってしまったことがあったが
道具を選べないのは学生まで
いい大人はそれによる事故や遭難で他人に迷惑をかける事態まで考えよう
353 :
ツール・ド・名無しさん:2012/12/31(月) 23:40:25.24 ID:pJrfyWE/
今、慰霊塔に拝みに行ってるヒトいるかね?
あけましておめでとう、みなさん今年もよろしく
ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) お断りします
/ \
((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
表凍結なし。元旦から登っているロードバイク多数。
オートバイで登って茶屋近くに止めようとしていた人に茶屋主人が駐車料金300円を連呼。
駐車場ではない場所に路駐、駐禁の看板は無し
それに対して管理者でもない人が駐車料金を請求
法的にはどっちが悪質なんだろ
今季は積雪がだいぶ遅れるかね?
雨降っても気温が高いからなこの冬は
茶屋の話なら、あの辺り私有地なんじゃないの?いろいろうるさそうだし、裏の方まで少し下って富士山見ながらベンチに座った方がいい。
道路と塔以外は私有地なんだろうな。
うかうか休めない峠なんてさ。茶屋はうざったいので無くなってもいいわ。
あえて開いてる時間・日に登ってないけど俺w
>>360 え、富士山が見えるポイントあるの?
当方、大阪からの単身赴任でよく知らないです。
また、富士山が見えると嬉しくって。
>>363 早速の返信、ありがとう。
こんど登ったら裏に下ってみます。
365 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/03(木) 07:54:52.66 ID:nMbSl8Je
明け方には-7℃か・・・
こら夜練は無理だな
よくいこうとおもうな〜みんな脚すげーんだろうな
和田山スレはここスか?
いいえ、和田アキ子スレです。
裏は昼間に登ると素晴らしいけど、夜に登ると延々と終わりが見えなくて辛いな
裏ってゲート行くまでがキツイよな、精神的に。表の方がしゃどはきついのかもしれないけど。
今年は頑張って練習して16分台目指そう
>>371 陣馬自然公園センターに行くまでに相当体力消耗させられるしな。
TTするんではなくてハイキング気分で登ったほうがええねあそこは
裏はキャンプ場→和田バス停まで、アップダウンがプチ西伊豆海岸線みたいでイヤらしい
しかも結局は登り方向なんで、やっと到達した下りの勢いを次の登りに繋げにくい
反対の藤野駅方向はその逆で爽快なダウンヒルを楽しめる
裏は藤野からチェックポイントまでの200m程度の標高差を
実質距離5kmくらいで登っていくんだもんな。途中で
10〜12%の区間も出るしつれーね
間違えて「和田峠まで3.7km」って書いてある分岐の看板からスタートしちゃったんですけど、そこってこのスレで言われてるスタート地点からどれくらいズレてるか分かりますか?;;;
どうかな〜?100mないと思うけど。
ありがとうございます。
ってことは15秒程足すのですね…18分台かorz
ま、普通だな。
いや、異常だと思うが
ここは一般人とかけ離れてるからみんな基準がおかしくなってるけど
本来なら足つき無しで完走できれば凄いってくらいなのにな。
レースに出る人なら出来て当たり前だけどさw
なんだ、俺より速いや
今年の目標が18分(台)
出来ればストップウォッチで測れよ。
意外にオートストップしてたりするから。
ガーミンの場合はGSC10入れてても怪しい。
Weathernewsによれば、月曜は雪みたいだね。
とうとうこの冬も終了か…
387 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/14(月) 07:00:03.92 ID:joJEwxVs
大垂水のカメラ積雪
茶屋はこの冬完全終了〜
去年より5日早いな
完全終了してるかどうかは実際に行って確かめてみないと
おことわりします
高尾駅周辺ですが
路面にはシャーベット状に積もっています
土の上は解けずに完璧に積もり始めてます
峠は当分無理かもしれません
RX8が登れなくなってるな。どうすんだろ?JAFか?
まだ停まってるのかw
JAFも来てないし、何がしたいんだこいつは…
中で七輪を用意して…
>>393 どうやら諦めて相模湖方向へ降りたようだなw
相模湖icだった失礼
おお、消えたw
路面凍結してそうで怖い
koji
2月いっぱいは無理か・・・
明日あさってが暖かくなりそうだからそれに期待してみるw
今夜から明日にかけて雪だぜ
雨になれ雨になれ
雪よ降れ、風よ吹け
地は裂け、海は枯れ
あらゆる生命体は絶滅したかに見えた
しかし、>405は死に絶えてはいなかった!
雪降ったっていいや
そろそろ法面工事だべ?
で、頂上付近の道路状況はどうなの?明日行きたいんだけど。
414 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/26(土) 22:45:04.41 ID:k2AZkypL
明日行けば分る
ったくしょうがねえなあ。行ってきてやるよ。凍ってても意地でものぼってきてやらあ!
朝起きれたらね。
416 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/27(日) 01:59:56.87 ID:cZ0D1E0a
夜はお祭り騒ぎだからおすすめ
ただし上ってるときは決して振り返っちゃダメだよ。
何人かの方のblogを検索したら表は大丈夫そうな感じ
なんだかんだ行っても都道だからなんですかね
ついでにつるつる温泉も
なので今日は半原越行ってきたら清川村の立杭から先が
完全にアイスバーン、
こりゃ雨でも降るか気温が15℃位にまでならないと溶けないレベルだった
除雪してあったから表も裏も普通に登れたよ。
でも塩カルまみれなんでしょう?
また明日雪だってさ
また雪々詐欺なのでは
雪降って電車止まるとブーブーいうくせに。
もう雪が降ってます
さらさらの雪です
早朝突撃してみようかと考え中
>>426レポよろしく。
2/9〜11のいずれかで、自分でレポしますけど、
逝く前に近況は知りたい。
通勤MTB盗まれたので、ロードかTTで雪道の予定。
Web係りさんへ。記録サイトが続いてるコト、脱帽です。
自分も会社のHP管理してる立場だけど、大変さが身に染みる。
感謝の気持ちでいっぱいです。殆ど申告してないけど、
稀に帰ってきた週末に、和田峠通る時に、
いつかリアルで会ってみたいと思い出す人物の一人です。
土曜日の予報が4月上旬並みの暖かさで雨だっていうから
和田近辺の山の雪はみんな溶けてくれるんでないの?
明日はめちゃめちゃ暖かいみたいだぜ
今から楽しみでしょうがない
まあ、路面濡れてると結局スリップする可能性もあるけどな。日曜日の方が良くないか?俺土曜日も仕事だしw
>>427 どいつさん
遅くなりすみません
まるで意識せずにやってきましたが
もう開設から8年ちょっとになるんですね
時間の関係でみなさんのご要望に沿えなかったり
記録更新が遅れたりしてますが
今後ともよろしくお願いします
タイミングが合えばぜひご一緒させてください
5万のクロスから12万のロードに買い替えたので、
春になったらタイム更新しにいくぞー!と思ってるんですが、
ギヤ比が、28-32から34-28に変わってるんですよね・・・
逆に遅くなったらどうしようw
で、タイムは?
>春になったら
自分も結果が気になる
>>432 フロントが28から34になったら致命的な大変化だぞ
足を着く可能性すらある
>>432 その数字どう読めばいいんだ?
>>435の言うみたいに、そこまで大きくギヤ比変えたらまず踏み切れないぞ
>>432 28x32のクロスから34x27のロードに乗り換えた口だけど、
最初のうちは登れていた坂が登れなくなったよ。
ケイデンスを15〜20落とせばよい。落としても漕げるようになる。
いきなり和田登ってみるのはイクナイ
クロスなら前3枚で48-38-28って感じ?
前はインナーじゃなくてセンターにしたままでロード用に慣らしたらどうかな
440 :
432:2013/02/03(日) 14:27:14.08 ID:???
アドバイスありがとうございます。
チャレンジは少し先になると思いますが、その時はご報告させて頂きます。
今日行ってきた。
表は全く問題なしだけど、
裏の最初のヘアピン周辺が数十メートルにわたってシャーベット状に。
気温が下がったらアイスバーン必至ですね。
それから下まではほとんど問題なし。
表凍結なし。
明日はまた大雪みたいだけど、夜行くって人もいるみたいだから書いておくよ…。
夜は行かん。怖すぎ。
もう嫌です
夜の和田用に超明るいライト買ったけど
照射されてる部分と真っ暗闇の部分の明暗差が激しくて目が疲れる…
>>444 嫌なもの見るかもしれないから、あまり明るいライトを装備するのは
やめたほうがいいよ。
↑なんかこの手のネタ振り飽きたわ
駐車場で車がイングリモングリとかは?
奥多摩周遊帰りに和田通ってきた
ゲート半分だけ閉じてたけど凍結注意だけで通行規制はかかってなかったよ
法面工事はやってないのかな?
もう工事期間終わっちゃうじゃん
法ぴー元気そうだね。
まじかよって思ったら2002かよw
しかし牧馬の舗装って結構雑だよな
あ、02年かと思ったら02月だった…今年なのか。
今日行こうと思ってたけど通行止めだったのね。やめてよかった。
>>456 牧馬峠、17日に行ってきたけど、みんな担いで通行止めの柵を越えていたよ。
これ方面の反対側だったら通れんじゃね?
法面な
すまんかった
ほ、ほうめん…
法面
海苔麺
のりラーメン
ノリピー!
オッパッピー!
>>465 法面の話だからのりぴーはわかるけど…
オッパッピーって。
こんな馬鹿な事を書いてる奴が和田17分とかだったら死ぬほど悔しい…。
ヒッピー!ハッピッピー!!
ハッピハッピー!ハッピッピーーーーーーーーーーーーーーーー!www
2/20 東京都建設局‏@tocho_kensetsuのツイート
>【道路通行止解除】積雪のため通行止めしていた
>陣馬街道の八王子市上恩方町(上案下ゲート)〜八王子市上恩方町(和田峠)について、
>16時00分に通行止めを解除しました。
>>469 いつまでたっても平均君を越えられないよorz
>>472 嘘っぽいのも確かに存在するけど、全車種の全年総合で600件弱あるわけだから
平均君20:46ってのはある程度信頼できる数字なんじゃないかな。
>>473 平均っていうのは極端な記録が全体を押し上げてしまったりするので
なんとも言えんのだよなあw
八王子の暇な学生かわからんが、わりと速い人が何度も何度もアタックして
無駄に記録し続けてるから平均を幾分押し上げてるだろうね。
ある意味信用できるが、ある意味まるで平均ではないと言うことだな。
自己申告のタイムについては、これで賞金とかが出ないので意外なほど正直かもしれない。
しかしサイトの存在を知っていて、自己申告をしようとする人は和田峠を登る人の中の
極一部でしかなく、しかも良い記録を登録したいという心理が働くから平均君は一般的な
感覚よりかなり速くなると思われる。
漢字の書き取りテストが帰ってきた時、机に表向きにしてる子は点数が良く、すぐにランドセル
に突っ込む子は点数が低いというのは永遠の真理だろう。
20分切ったらハッキリ言ってエリートだよ
ここは他の山とセオリーが違うからここでしか練習にならないし
逆に言えば奥多摩周遊ヤビツ乗鞍なんかでは通用しないんだけど
オレは23分かかるまぁそのなんだ、ランドセルに答案用紙突っ込む子なんだが
確かに記録のせたこと無いんだよね、せめて平均くんを抜いてからにしようかなと思ってる
こうして平均くんは速くなり続けるのかw
>>477 >こうして平均くんは速くなり続けるのかw
ひどいw
479 :
469:2013/02/21(木) 18:29:52.87 ID:???
>>471 そう言う俺は19分台なんで大した差はないわな
一緒に頑張ろうぜ
>>477 記録申請しようとしたら当時の平均君に1秒負けてて
ショックを受けて申請出来なかった事あるorz
山下屋のブログに載っていた記録は平均くんより大幅に遅かったよねぇ
今のトップが23分台だから、24分を登録したら、
余裕でトップとれるよね。
なんでみんな登録しないの?シャイなの?目立つのが嫌いなの?
>>481 今現在の最下位が23:43…。
24分台なら今年出しているけど…なんかね。前の年より遅くなっているし…。
記録取る時スタートはどうしてるの?ちょっと手前から走り出すのと、クリート付けてよこらしょじゃあ結構違うような。あと、車で近くまで行くのと自走で行くのでもタイム変わってこない?
>>483 自宅から茶屋まで20km…。
スタートは陣馬亭の手前側の柱で止まった状態から。
自宅からスタート地点まで60km
遠い。でも和田はサラ足でもあんまり変わらんと思う
2本目の方が、早いときがあるしなぁ
プライド的な問題だとしたら、雪上でのスパイクタイヤのチャレンジだとか
ママチャリの記録ので遅くても止む負えないようなものでも載せるとか。
かく言う俺も大抵21分前後なので大勢に影響しないと思って申請しないんですがw
よっぱらってるの?
すまんひとりごとです
>>487 先日、ロードで18分の人がママチャリでアタックかけて23分だった。
>>477 まあアレだな、お前は俺だ
20分くらいなのでせめて19分台になってから登録しようと思ってるw
>>100 18分で登れたけど、登録してないよ。
前半の斜度が緩い所で飛ばすと最後までスタミナが持たないズラ。
ジジイなもんで。
493 :
492:2013/02/23(土) 09:04:17.19 ID:???
アンカーは間違いです。
電気アンカってまだあるのおじいちゃんたち?
>>490 5分も違うものなのか…。そういう記録が載ってくれると平均くんも下がっていただけるんですが。
ママチャリだとほとんど165mmクランクだと思うけど、普段170mmで慣れてるとヒザが壊れそう。
498 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 23:43:48.37 ID:fVQY9GNa
路面ウエットですか?
>>497 クランクはホローテック2の170mm。フロント34だったw
ペダルはスピードプレイ。
和田岬なんて語るところないじゃん
そうだな
和田岬を語るところじゃない
今日寒かった。風で木の枝に残ってる雪が飛んでくるし。何回行っても楽にはならないね。いつもキツイ。
504 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/25(月) 21:00:57.80 ID:JStWiIOZ
今の和田峠は路面の状況どうですか?来週にでも走り行きたいのですが・・・。
昨日は殆どドライ。
山下屋だっけ?バス停横の店。あそこで食べたことないんだけど、あの建物を通り抜けてはし渡ったところで食事するの?なんかうまいものある?2階もあるよね。宿泊できるのかなあ。泊まれるなら泊まって見たい。
山下屋で、
店の人「どちらからこられたんですか?」
俺「東京から」
店の人「これからどちらまで?」
俺「東京に帰ります」
店の人「・・・東京のどちらまで?(震え声)」
80%実話
>>506 お前が悪い、次行ったら店の人に誤って来い
いや、謝って来い
東京都八王子市
いつから東京だと思ってた?
>>506 もう少し細かく言えってw
六本木も檜原村も東京だっての
店の人笑うの仕方ないだろ
┌───────────────────
│あ、どうもスイマセン、
>>506がお騒がせしました・・・
└───v───────────────
/⌒\ っ /\
/'⌒'ヽ \ っ/\ |
(●.●) )/ |: | すぐ連れて逝きますんで・・・
>冊/ ./ |: /
/⌒ ミミ \ 〆
/ / |::|λ| |
|√7ミ |::| ト、 |
|:/ V_ハ |
/| i | ∧|∧
и .i N /⌒ ヽ) >>
λヘ、| i .NV | | |
V\W ( 、 ∪
|| |
∪∪
山下屋の離れは団体客用かな?
そばができる間、橋から川を見るのもいいもんだよ。
そうすると、ここは東京とは思えない山奥みたいにトリップできる。
陣馬そばか。今度たべてみるよ。頂上の方も登っていくとお店があるんだね。
本年度やっと行けた登れた。21分弱。
山頂までは担いで15分。富士山拝めず。鹿に会えず。
路面に雪は無く、裏和田が車両通行止めで往来無く快適でした
気温が低い日の午後はブラックアイスバーンありそうなウェット路面アリ。
裏和田通行止めなので、オババ不在でお店も閉鎖。補給は山頂で。
>>516 陣馬山頂の陣馬そばは格別。docomoも通じます。
リンク貼れなかった。修行中だそうです。
519 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/03(日) 20:58:03.56 ID:/wV7BDA8
質問なんだが・・・・・
陣馬亭〜石碑前まで3.6kmもある?
今日計ったら3.2kmしかなかったんだけど・・・・。。
432です。フロント3枚のクロスからロードに乗り換えて、
ギヤ比が、28x32から34x28に変えてチャレンジしてきた結果・・・
31:52→28:58
にタイム更新しましたー!
ケイデンスは落ちたのですが、足はつかずに登りきれました。
チャレンジが2回目でペース配分がうまくなったのか、
心拍がボトルネックで、バイクの性能関係なかった気もしますが、
次は、フラットペダルからSPDペダルに変えてのチャレンジも試してみたいと思います。
いくらなんでも遅すぎだろ
そのスピードじゃ自転車進む前に倒れそう
スタンディングスティルってやつだろ。
>>519 たぶん3.5はあるよ。ネコメやガーミンで計測してるなら、知らず知らずに
オートストップが掛かってかなりの誤差が出てる可能性がある
>>520 足つきなしでいけてよかったな。
ケイデンスが下がってペダリング効率が良くなったのと、心肺に微妙な
余裕も出来たのかもね。
俺もかつてコンパクトからノーマルにしたときに初達成したわ。
フレームはクロモリだったけど。
524 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/03(日) 21:56:46.27 ID:/wV7BDA8
心拍数なんて和田峠だと180台は休憩
心拍数なんて和田峠だと190台は頑張ってる
心拍数なんて和田峠だと200台は死にそう
これが俺の基準w
若いな
おっさんの俺は185が最大心拍だ。
いくら強化し続けても、嫌でも下がるの…
仲間がいた
オレ最大心拍182
心拍数なんか気にした事もないよ
心拍数と相談しながら登るとタレにくいし、上がり切る事もない。
たまに交渉決裂するけどな。
明日辺り一年ぶりに行こうかなと思ってるんだけど
この陽気じゃさすがに凍結は大丈夫だよね?
久しぶりに登ってきた
やっぱ短い
気が付いたら峠に着いちゃう。
今日行ってきたけど、冬の間サボりまくってたから全然駄目だった
>>553 途中意識が無いのかw すごいな。そんなに追い込んでるのか?
>>535 つーか未来の発言にレスしているあなたもスゴいw
>>533だよ。酔っ払いのおっさんですまん。明日は糞結婚式で走れない。せっかく暖かくなったのにね。皆さん楽しんできてください、花粉症の人もそれなりにw
いや、今日は行かない方がよかった
花粉と黄砂でとんでもないことになっていた
今日、尾根環で見かけた方々が和田峠に行くって話してたのを見たが
大丈夫だったんだろうか
×尾根環
◯尾根幹
うあ、すまん
お姉姦w
ツマンネ
花粉症の人、当分行かない方がいい。
日曜いったけどえらい目にあった。表の絶景ポイントが花粉と黄砂で霞んでたよ…
>>544 和田も?
日曜は奥武蔵GLにいってたけど、10m先が花粉で霞んでみえていた…。
いや、日曜はヒドかった
あんなの初めて
23区内にもどった方が空気の澄んだ感じがした
23区もずっと霞んでたけどなw
夜になっても微妙に霧の中みたいだった。
煙霧のあとに出かけたのに、レーパン洗ったら雨天後のような
細かい砂がザラザラ出てきたわ。
>>547 和田じゃなかったけど煙霧にまかれたら風呂と洗濯がすげー大変だった
煙霧つってんだから砂とか気のせいだろ?
いいえPM2.5です(´・ω・`)
ランキング更新お疲れ様です
ありがとうございます
遅くなりましてすみません
裏和田の13%の標識がある辺り
でっかい落石に注意
16分13秒でベスト更新キター
事前にすき家の特盛牛丼で過剰にカロリー摂取したのが効いたのか最後まで踏めたわ
>>554 特盛牛丼で体重増加しているのに…((((;゚Д゚))))スゲェ
俺なら間違いなく吐いてる
プロはレース前に2000kcalは摂取するっていうしな
パスタ2000kcalってオレそんなに食えんわ
プロじゃないんだからそこまで食う必要ない。
プロは嫌でも食わなきゃならんのだ。
うんことか出たくなりそうw
和田峠だけでのカロリー消費はそれほどでもないからなあ。
最初に100kmぐらい自走してからアタックとかなら話は別だが。
皆和田峠まではどうやってアプローチしてるの?
ノン休憩で60km自走→ノン休憩でアタック→碑で撮影(証拠用)→ノン休憩で60km帰宅
>>563 撮影抜いたらオレも似てる
裏和田登った後は帰るだけ
帰りにコンビニで赤飯握りを買って食べるのが好きなのだが、無いと非常にガッカリする
●ーベストの店長14分半で遅いだとよ
あの人はキチガイだから
和田までレース強度で来て、そのまま和田だけでなく他の峠もアタックして帰っていくから
このスレ時々オーベストの宣伝しに来る人いるよね、誰も求めてないのに
あの、東ハトの?
バタートーストもうまいよ。
このまえ家を建ててもらったし俺
そらホーメストや
いや?違うけど?
今年初和田峠はかろうじて24分切る位。好調時でも、とてもじゃないけど20分は切れんわ
裏和田は高頻度で登るけど、表は二度と登りたくないと思うわ。なんとか二度登ったけど。
裏のようにちょっと疲れてるけどギリギリなんとかいける!ってレベルでこそ山は楽しめる。
表なんか山登りに例えたらクリフハンガーだよ。
いやそれは大分言い過ぎだろ
舗装もきれいになったしちょっとキツめのハイキングレベルじゃない?
斜度を大袈裟に考慮すると安全清潔な室内ボルダリングとかかね
そういえば裏の最初のヘアピン過ぎて12%のストレート、
前も崩れていたところがまた舗装がへこんで片側通行になってるね
噴火すんじゃね?
和田って火山なの?
あの頃はー
584 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 22:03:27.75 ID:uMJ9GA6h
落ちないか心配なのでageさせていただきます
585 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 16:24:53.60 ID:6GzgeZXu
和田峠ってグランツールでいう何級山岳?
特殊学級
和田は該当は無いだろうな
カヴェンディッシュが棄権するレベル
588 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 17:07:32.02 ID:6GzgeZXu
該当しないほど凄まじいってこと?
壁さん山岳遅れても棄権はきいたことないし
今年のジロの16ステージでゴール手前にあった3級がめちゃくちゃ厳しくて
壁もあえなく潰れちゃったんだけど、あれが3級の訳ねーだろって選手一同
怒ってた。
約6`で500b上がるんでほぼ白石峠のプロフィールだったから、ジロなら
和田も山の規模的には3級付けるしかないと思う。きつさとしてはふざけるな
って事になると思うから実質2級と考えて良いと思うよ。
アングリルが和田を長くしたようなもんだと思う。
グランツールではゾンコランの平均斜度11.9%が最強なんだが、長いぶんだけ
案外だらっとしたプロファイルみたいだ。でもスプリンター泣かせで毎度DNF続出だね。
カヴは毎度よく頑張ってるわ。
>>589 なんであんなにふざけるなって感じなんだろうな。平均斜度だけ見たら
そうでもないだろって思えるのに。和田って不思議だよな。
級付けって斜度だけじゃ決められないからね。山の規模も大きくないと超級とかは
付けづらいというか。
日本の山の場合あざみと乗鞍が文句なく超級だろうかね。
スカイラインとスバルラインを1級とすれば超級のありがたみがわかろう物。
箱根は旧道も新道も2級じゃないかなぁ。旧道は1級でもいい気もするけど。
距離が短いからなぁ
3km程度じゃたいした難易度にはならないんじゃないか
17kgの無改造のママチャリでも登れたし…。
距離が短いから賓客でも登れちゃうだろ。アザミライン登ったら和田なんて坂なの?って感じだよな。
ママチャリはローでのギア比が1以下
ギア比が1切れば多少重い自転車でも和田はクリアできる
ママチャリでギア比1以下なんてあったかねえ?
>>596 内装3段は知らないけど、外装6段、フロント38、リア28で登った。
ロードの、34X25に近い。
内装3段でもいいとこギア比1.3くらいじゃないか
600 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/26(日) 12:03:46.54 ID:7s1GFMuh
和田峠はトレーニングにならないってのは、どういうこと??
>>600 大垂水を速い人と全力で登ったら嫌でも分かる
>>601 速い人とのぼってもわからんよ。
背中がみえなくなるだけだしねー
大垂水〜和田峠〜陣馬街道の順に登ったらキツイ?
陣馬街道も登るの?
>>600 39x25では大抵の人が全区間SFRになってしまう
34x32を準備すればいいけど平地のトレに支障が出る(あと、和田のためだけにいちいちやってられるか!とかw)
オールマイティに速くなりたいなら、やはり大垂水程度を1〜2往復TTする程度で済ませるのが効果的
あのような低レベルの峠でも、TTしたときのタイムは和田タイムと結構比例してくる
>>603 裏和田?表ほどきつくはないよ。R20から外れた時点から補給ポイントが非常に少ないことだけ注意して。
>>600 和田は普通のヒルクラみたいにダンシングと
ハムを使ったシッティングを混ぜるような走法は取り辛いので
練習になりにくいんではないかな。
どっちかとういうとテクニカルコースみたいだよな。
自分は36Tx23Tだけど、大半ダンシングだし。
体重乗せるだけの「休むダンシング」で上れたらいいんだけど、
腕引いて脚を押し込まないと進みづらいよ。
39×28でほぼシッティング
ダンシングすると心拍数がオーバーブローしちゃう
ほとんどの区間でインナーローベッタリになっちゃうもんなあ。
>>607 自分の最大心拍を計りにこの峠登りにいくようなものだ>自分
ほんとに特殊な山だよな、ここ。
心拍計とか俺の場合意味なかった。
忠実に心臓管理してたらとても登りきれないよここは。
交通情報・災害情報を聞くために方耳でFMラジオを聴いてるんだけど、
登ってる最中に「線路は続くよ」が掛かったときには殺意を覚えた
明日の午後は晴れても路面ウエットでスリップだよね。
人がいなさそうな平日登りたいな
ガンガン抜かれると途中で萎える
和田の距離で抜かれるって相当だぞ
序盤であえいでる人はよく抜いてるけど
ヤビツと勘違いしたわw
616 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/02(日) 09:48:03.24 ID:ypK+XBF6
24分レベルで山岳賞ジャージ着てったら笑われますか?
山岳賞ジャージってどこでも恥ずかしくない?
デザインは好きなんだけど
レプリカじゃなきゃ格好いいと思うけど
>>616 いや、俺なんて20分レベルでメルカトーネウノのマリアローザ着てるから
ならオレも着ていいのか
今日警察いたけど何でだろう?
どのへん?
金曜日は大垂水から八王子までR20沿いにすげー沢山居たけど
金曜日は皇室が御陵に来てたためだと思います
東京ヒルクライムでは?
>>623 web係さま
おれが先日サイトで申請した記録がのらないんだけど。。
大して速くないけどね。
すけぽん
17分12秒 13/5/24 晴れ
ROAD Look555 9kg D/A C35-CL 36x23
181cm 61kg
>>625 すみません更新が遅れておりました
先ほどアップしました
5/16に和田峠をPINARELLO QUATTROで登った方
お名前がないので登録ができませんです
フォームかこちらでお知らせください
627 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 09:02:51.02 ID:8IVIwV50
ルック555にピナレロクアトロ...
みんなすげえの乗ってるなあ
すけぽん、です。
web係さまありがとう!
精進しまっさ。
Look555は数年前のエントリーグレードよ。
そろそろフレーム更新したいんだけど先立つものがぁ。。
きつい山だ
お前は峠道を走るのじゃなく、山道を登るのか?
クロスバイクで昇ったぜ
醍醐林道側からも攻めてこそ新のワダラー
自分的には風張林道のがきつかった
スルー検定
>>635 最低週二回表に通い
それを一年間続けられたら
またおいで
向きからして裏登ってるよね。俺は裏の方がきつく感じるが、一般的には表がキツイそうなので表登って下さい。それと速ければそれが全てです。機材やウェアは関係ありません。
裏は計測スタートポイントの先のゲートに着くまでがすっげー長くてつらいから嫌いだ。陰湿だし。
>>635 ママチャリにSPDで登ったけど…。自転車よりペダル+シューズの価格のほうが高いという…。
和田峠折り返しのコースって衝突起きそう
和田峠の細さを知らないんじゃね?w
そもそも峠を折り返すコース設定はヤバイ。大垂水程度の道幅があっても危険すぎる
絶対事故起こるだろこれ。
峠で折り返すなんてコース考えた奴はだれだよ?
サイクリングイベントなのにレーシーな画像を持ってきちゃダメだろう。
>>645 イベントってのは許可下りない故の名目上と参加者増進だから
内容はガチレース
裏なら大丈夫じゃね?
裏でクライマーのアタックとかあんのだろうか…
ゲート抜けたストレート勾配とか
右京と団長は走るのかな
道志道や藤野・東野間で交通規制出来るんかね
>>648 あの程度なら充分アタック可能。
ただ、ここでアタックすると残り500mあたりのところのコンクリ部分の急勾配でしねる。
問題は折り返しだねえ。基本的には下りで稼ぐ必要があるから危ない。
>>651 どっちのアタックも見てぇぇぇ
上位陣を中継撮りしてくんないかな
慰霊碑かなんかのあるカーブで間違いなく撮影されるだろうねw
コンクリのところもやや見晴らしがいいから撮影には良さそうだ。
撮影バイクは出さないの?
あの下りでアタックとか想像するだけで震えがくる
見物行きたいな
裏の下りは清水商店までペースカー使って追い越し禁止だったりして
ブレーキレバーから手を離せば数秒で40km/hだもんな
>>656 そのくらいやらないと危ないし、
登りでしか抜けないとなればクライマーとしての力量が試されるイベントになるから
それはそれでおもしろくなると思うな。
ゲートの下りはプロでも70km/h台が限界じゃねぇか?
つかあそこ苔あるし真ん中にゲートロックする金属の出っ張りあるし大丈夫なのか
逆に清水商店から先は藤野トンネル手前まで下り基調なので
逃げが出たら高速ダウンヒル状態になる
中高速コーナーも多いし
そっちのが迫力ありそう
観戦ポイント、というのはないよねえ。
富士山が見えます、の所ぐらい?
>>661 そこは下も見えるからベストポジションじゃないかな
その先のカーブで自転車がクラッシュするところを見たい
慰霊碑追加ね
ダウンヒルさせたらゲート先の細いカーブで絶対民家に突っ込むってw
絶対ヤバイてw
>>664 それぐらいならいいけどあそこなら石垣に激突→脚解放骨折じゃね
集団巻き込んだらそんなもんじゃすまんだろ。
>>641 >競技大会ではありませんので、表彰はありません。
はあ?
グランフォンド八ヶ岳は8000円で色々食えたんじゃなかったっけ
>>667 Team UKYOに挑戦とか言っておいてこれだよ
順位競わないの?上位陣でも?
じゃ、なんのためにやんの?
ただの公開珍走団??
土井ちゃんの土井ちゃんによる土井ちゃんのための公開ショーです
>>641 >JR藤野駅付近は徒歩移動厳守
チャレンジライドってものをよく知らんけど、こういうもん?
それともシクロのレースなの?
>>667 表彰がないのと飲み食いできないのって相関があるの?
こういうイベントをよく知らないので聞いているのだけど
パレードランが観客でいっぱいになんのも
これから戦う選手を応援するって理由があるからなんだがな
競うわけでもない
ただ自己顕示欲の為に行動封鎖までするような行列なんか誰が応援するかよ
裏和田峠って厳しいところだぞ、完走率低いぜみたいな企画なのかな。
初見だと裏和田でもきっついだろうな。
>>645 >イベントってのは許可下りない故の名目上と参加者増進だから
>内容はガチレース
じゃ余計に駄目じゃね?
ところがどうやらレースですらないようで、、、
イベントでもレースでも人集められなくて企画迷走中?
片山「順位を競わないサイクリングイベントですが決して甘くはありません。
しかし、ゴールにたどり着くことだけで
人生を変えられる様な大会を目指しています。」
楽しいのは参加者だけか…
詐欺の臭いがプンプンする
・チャレンジライド100:8,000円+(400円) * 300名 = 2,400,000 (120,000) 円
・チャレンジライド40:6,000円+(300円) * 150名 = 900,000 (45,000) 円
・チャレンジライドKids|小学生:3,000円+(250円) * 50名 = 150,000 (12,500) 円
・チャレンジライドKids|同伴者:3,000円+(150円) オプション扱い,最大3名 * 50名 = 最大 450,000 (22,500) 円
※補足事項 ( )内料金はオンライン受付手数料です。
合計 3,900,000 (177,500) 円
幕営設定したり、会場や駐車場でアルバイト雇うとこんなもんかという気もする
なんか交通規制無さそな。オンライン受付手数料?
@駐車場の確保は保証されません。
えッ?
グランフォンドとかのイベントは地元が協力したり、競輪事業からお金でるからね。
そういうの無しに運営するとそれなりにお金かかることは理解できる。
一般道なんで交通法規無視で暴走レースされても困るから表彰とか無しってのもわかる。
つまりは、イベント自体に無理があるってことだ。
中央線の藤野駅まで輪行して来いってことだよ、言わせんな恥ずかしい
あのコースだと駐車場って茶屋周辺と裏の麓の和田バス停のとことキャンプ場くらいか
あとは路駐か…
こりゃ観客つかないな
公道塞がれて迷惑なだけだろう
藤野駅もそこそこ広いけどすぐに埋まっちゃうな
バスの運行もあるからその分は空けとかないとだし
相模湖駅に停めて自走か
生暖かく見守る系イベント
スレ民的には普通に自走で行って普通に裏登って特に感動も無く普通に
帰るところ(下手すればついでに表も登って帰るところ)だし、
陰鬱できつくて狭くてサイクリングイベント的な道路環境じゃないだろって
大会当日は裏に抜けられないクルマで表大渋滞だろうなぁ…
ステージ3に未舗装林道混ざってないかい?ここ舗装されたんだっけ
火曜日にstage1→3→2の順番で走ってきたけど舗装されてたよ。
でも下りがヤバいね。
コースアウトしたら谷底へ真っ逆さまみたいなコーナー多数。
和田峠を折り返すとか意味不明。
牧馬もまずいだろ。あそこは実業団のひとたちの中でも「登りでアタック掛けてるけど
下りは攻めない」ところだから。下りでアタックできるのはこの界隈では大垂水くらいだよ。
なんとなくどれも机上のコースって感じ。
本当に「サイクリングイベント」で走行会みたいに走るならいいのだろうけど…。
ちーむUKYOが考えた さいきょうのこーす なんだろ?w
最大20人で時間置きにスタートする形式で
表彰すらされないんだから有力者も競技走行はせんでしょう
馬鹿馬鹿しいから
峠の折り返しコースがあるレースって実例ある?
竹芝とかオーベストとかがしょっちゅうやってるじゃん。ぶっちゃけ邪魔なんだけどね
>募集期間 2013年5月7日〜6月20日(ただし、定員になり次第締め切ります。ご注意ください。)
募集停止が無かったとこ見ると、全部埋まらなかったのか
中止になったら笑いものですな
ただ群れて走るだけの
なんだかよくわからないイベントになりそうですね
すでに裏和田と牧馬ってだけでイベントに興味のある人口のうち95%は来ないよ。
ヒルクライムしまくれる地域じゃないんだからさ、和田はもとより牧馬で足付かない
やつがどんだけいるんだって話w
いつも登ってりゃ分かるが筋トレ峠に登るキチガイなんて都内ロード人口の中でも一握りで、
大垂水ですら大体決まった人が何度も何度も登ってたりして顔見知りになることもある。
名単語生まれる
和田は「筋トレ峠」
筋トレ峠
確かにww
牧馬もきついけど、
やまなみ温泉手前のヘアピン+直登もかなりきつくないか?
斜度もさることながら
道が狭いから集団で登ってる時に車が来たらかなり危ない。
大垂水は準筋トレ峠ですか?
>>706 あそこは実力に比例して強度がいくらでも上がるから…
>>705 相模湖側から登ったことがないけどそこが結構きついんだってね。
南側から登っても相模湖に下りるときに途中にきつい登りがある。
あれが無ければあの峠も人気者になれるのに。
大垂水はこわい。甲州街道はだいたいこわい。
大垂水は稀に大型に猛チャージされるからな。潰されるほどの。気をつけんと。
大垂水はチャリではしるとこじゃないよ。
危なすぎ。
俺はあのへんは多少遠回りでも津久井湖まわりで行くな。
足が残ってれば北岸の峰の薬師のとこを登ったりもする。
あそこ眺め良いしね。
>>711 津久井の方がよほど危ないわ…w
橋本とねずみ坂の界隈なんてスーサイドだぞ
大垂水登って、雛鶴登って、道坂登って、最後に登る相模湖側からの大垂水が
やけにきついんだよねぇ。
どれもそんなきつい峠じゃないんだけど4本まとまると貧脚の俺には地獄のつらさ。
高尾から輪行しちゃおうかなぁと言う気がむくむくともたげ上がるんだよね。
相模湖側は5〜7%が淀みないからな。
ただあんなのはヒルクライムのレベルで言えば山のうちに排卵
100kmで獲得標高2500mだとノーマル。
150km程で4000mは越えたい。
かご付きの6段ギアのクロスバイク?乗ってます。
津久井湖経由で相模湖に行って、帰りは大垂水を上りますが
2か所で休憩するだけで何とか登れます。
ということは相模湖側から上る大垂水はロードに乗ってる方に
とっては楽勝ではないかと・・・
和田峠はまだ行ったことがありません。陣馬高原下のバス亭まではあります。
>>717 裏大垂水で休憩するレベルでは和田峠は不可能。
バス停から先の200mも進めないと思う。
通学で毎日登ってたけど
たしかに大垂水はトラックこわかった
あいつら殺す気なのかよ
和田なら、登っただけで達成感がある。平地はどこまでもがけるかってやっていると、どんどん速度が上がっていく。
きりがない無限地獄になりうる。平坦怖い。
和田峠をアベレージ30km/hで登れない奴に何やらせてもダメ
よし俺は大丈夫だな
達成感、いまはない。
ただの通過地点。
裏和田を20km/hくらいでスイーって登ってく人見たことあるけど全然苦しそうじゃないのな
軸もぶれてないし
あの境地に到達したい
>>724 白鳥だよ
そいつも無茶苦茶苦しかったと思うよ
>>706 アウターでも登れない事はないから筋トレって程では無いな>大垂水
アウターに入れようなんて考えもしないところが筋トレ峠なんじゃないかな
>>726 足止めて惰性で多少でも登れたら筋トレ峠ではないね
和田峠だと短すぎるから、本当に筋トレしたいなら明神峠(御殿場から)オススメ
>>728 八王子〜足柄峠〜明神峠〜山中湖〜箱根〜小田原〜八王子
一緒に行った人はママチャリだった。200km。
筋トレなら自転車の重量15kg以上が望ましい。私は嫌だけどw
>>729 明神峠の斜度をママチャリで登れるのはすごいな。
あのママチャリの人か
膝壊しそうだな
>>731 やめろ!「名前を読んではいけないあのママチャリ乗り」の名前を口にするな!
高橋君のこと?
知らないなあ
じゃあ吉岡くんのこと?
きよえなら俺のとなりで寝てるよ
右京が絡んでくる場所には行きたくなくなるなあ…
右京主催の藤野のイベント
結構長期間募集締め切らなかったけどあんま人集まらなかったかな?
初開催とはいえ右京の名前で人集めはムリだっということで今回限りのイベントにして欲しいわ
初めてスマホの地図見ないで和田峠行こうとしたら、小学校?のところで左に曲がらずに通り過ぎた。
気付いたらすごい荒れた細い急斜面が始まって、あれっ?と思いつつ登り始めたら石踏んでパンク…
和田峠、恐ろしい子…
そっちは醍醐林道だから。
それでもほぼ全線舗装されて走りやすくなってるんだぞ。
醍醐の奥には謎のタクシー乗り場があるんだよ
醍醐でタクシー呼んだら、あそこまで出て来いってことかな
醍醐方面は醍醐川に沿って虫が多いから嫌だ!
久々に陣馬側から登ったら17分
ベストから1分以上も遅くなってた…
今日久し振りに大垂水通ったら、臭いが強烈になってたな
あそこを通らないようにするには、和田峠ということになってしまうのか
なんか重機が入って解体してたような気がするが、まだ臭いんだね。何が臭いのか見てきてよ。
>>745 表側で”裏の産廃屋”と同じ、甘くすえた臭いが充満してるね。大量不法投棄かと思ってたが何かやってるのか。
不法投棄って粗大ゴミじゃない?腐るような物も捨てるの?
薬品とか食料品がくっついたまま放置したりするから臭いが出るんじゃないかな。
資源ごみのアルバイトやったときにほぼ生ゴミ状態でしぬかとおもた
>>747 表って高尾側?
今日は感じなかったかな
下りだったからまだ我慢できたけど、登りであの臭いはヤバい
誰も止まって何が原因か見に行って通報したりはしないんだなw
臭いは堆肥らしい
相模原市が業者に撤去するように指導したらしいけど2011年のソースなのでずっと無視してるんだろうね
車はあっという間に通りすぎるし、歩行者はいないし、文句たれるのは自転車乗りだけってことかw 匂いが苦痛に感じないくらいの速度で走り抜けって応援してくれているとw
まあ臭いっつってもそんなに酷くないしなw
>>752 業者「すいません撤去しました (八王子側に捨てたったwwしね似非都民www) 」
ひどいだろw
さすが相模原土民さすが
たまに掘り返してるけどその時は息が出来ないくらい臭い
あれ堆肥名目で怪しいもの処分しててもわかんないよ
峠のお宿っていつごろ閉館したのかな
集団失踪事件かj発生してその後廃業したらしい
来週は右京のアレか
猛暑で死者を出さないように
あまり話題になってないねアレ
見て面白いもんでもないし
ただの自己満イベントだからなぁ
764 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/15(月) 22:26:40.14 ID:NtSttiz9
山伏峠も入れて。名栗側と横瀬側とある。
あと、成木と行っても通じない人も多いので、成木ヒルクライムコース(常磐林道)とでも明記しないと駄目。
封鎖されると地元民は迷惑なだけだろうなぁ
まあ、でも車も殆ど通らないからなあw 予め分かってれば、地元の人には迷惑あまりかからないんじゃないか?
土日は交通量凄いぞ和田は…
>>761 レース(イベント)じゃないってのは致命的かと
ただ20台毎に固まって走るだけ
結構走ってるよな。一応ああ見えても生活道路だからな。
盆のUターンラッシュの時なんか
裏から表へ抜けるクルマが夜になっても頻繁にやってくる
完全に大垂水越えの抜け道として認知されてる
自転車乗りからすれば勘弁して欲しいよな。大抵一番きついコーナーで進路を塞がれる。
多少は四輪規制してくれよなあ。
四輪側も同じこと考えてる
地も川も木々も
普段でも平日の真夜中ですら一時間に一台は車なりバイクなりが通る
実は交通量の多い手軽な山岳道路
特に八王子市街からは近いから
夜専門で通ってると分かる
夜の和田は半端なく怖い
和田はすれ違いが厳しいんだから、
4輪の渋滞抜け道なら津久井湖側にいけばいいだろうに…
「俺はテクあるから大丈夫」
そういや和田で軽トラにはねられて
頸椎痛めて首から下が動かなくなったロード乗りがいたな
あの人は今どうしてるんだろう
表 →ダウンヒルの際に斜度と道狭で速度を落としてもラインを調整しにくい、必死こいて登ってくる四輪には注意
裏 →やや道が広くなるためか攻める馬鹿四輪が絶えない、登る際にはクソカス四輪の飛び出しに注意
>>779 似たようなコピペみた事ある
軽トラひき逃げ警察知らんぷりで婚約破棄の
あれ和田だったのか…?
ホラーすぎる
ぜってー行かんw
去年行ったら、峠付近は未舗装だった。いつの間に。。。
ダートすきーの間では有名な林道だったのにね
>>783 ラピュタとかと違って、前輪が浮いたりはしないから、和田23分の俺でも、足つき2回で押す事は無かった。
距離がもう少し長いと思って足つきしてしまったので、次いったときはゆっくりとでも足つきなしで登りたいと
思ってる。
御岳やラピュタと比べると難易度は高くない。
>>784 ダートじゃなきゃだめなんですか?
786 :
784:2013/07/20(土) 20:39:38.38 ID:???
>ダートじゃなきゃだめなんですか?
はぁ?そんなことどこにも書いてない
ここはゲートが無いロングなダートコースとして、
オフロードな車やバイクの人たちの間では有名なコースじゃなかったっけ
自転車はゲート関係無いので、ここが舗装されてもたいして困らんが
和田峠の話題ではないですね
>>786 ここを登ると、和田峠の勾配が緩く感じられるのでとてもいいよ〜。
別にロングダートでもないだろ、あそこ。
久保のほうから登る狭いルートは確かに急だけど。
道志でダートなら、白井平から入って善之木まで抜ける林道のほうが
比較的フラットでそれなりに長くて楽しめるぞ。
茶屋にパイプが設置してあったけど、店に入ってくるなという意思表示なの?バイクスタンドなの?
バイクスタンドとして使った人いる?
>>789 「入ってくるな」って意味だろw
和田はどうしても茶屋側に寄りかかることになるので、八王子の許可を取って公道側にスタンドを置きたいね。
どう見てもバイクスタンドでしょ。
設置されたばかりの5月頃は自転車有料って書いてあったし。(金額は忘れた)
>>791 自転車駐輪で有料…。
以前は、買い物さえすれば、茶屋側に停めてても大丈夫だったのに…。
頂上に登ったあと、即下るしかないな。
直子の台所や草木館なんかはロードバイクの客歓迎という意味合いでバイクスタンドを設置しているのにねぇ。
栃谷坂沢林道って、表和田に比べてどれくらいキツいですか?
795 :
791:2013/07/23(火) 07:41:14.42 ID:???
>>792 >>793 4月に有料と書いてあって5月には表示がなくなってた、の間違いかもしれない。
何か心変わりでもあったのかな。
いずれにせよこのスレでも以前からいい話は聞かないので(実態は知らないけど)
和田峠の茶屋は利用しないようにしてるな。峠自体は好きなので残念。
まあ、峠で休んでるローディが居ないのが何よりの証拠w
みんな碑の写真撮ったらイソイソと下るからな。
茶屋の人はレーパンジャージのローディに愛想振りまいてるのは見たこと無いが
もっと普通の格好の自転車乗り相手には愛想振りまいてるところを見たことがある
サドルをひっかけるタイプのバイクスタンドで前輪がプラプラ浮いちゃうんですけど、
これってサドルが低いせいですか?(´・ω・`)
>>796 あそこで飲み食いしてんのは土日祝日のニワカだけ
茶屋の婆さんは常連客らしき古株の自転車乗りとは愛想よく話してたよ
むしろ799がニワカ
>>798 サドルを前に出しすぎかフォークが重すぎ
平日に登っても茶屋やってないからな。
実際には急速に増えたローディのほうがニワカかつ迷惑者だから
茶屋側の態度が冷たくなっている
808 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/28(日) 16:17:54.91 ID:ot899ZHu
>>641 で、いつの間にか終わってたわけだけど、どうだったの?
>>806 ヤビツにくらべたらたかが知れてるけどな
mo
811 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/29(月) 11:45:53.76 ID:KpZSaG/j
>>641 ひっそりと行われた
どうでもいいイベントだったみたいね
ツールドふじの当日、雛鶴峠に行ってきたんで参加者に何度も間違えられたよww
地元のスタッフさんも多数参加されてて、ボランティアが充実してた。参加者も
沢山居て、結構盛り上がってた感じはあったよ。
来年もまたやるそうな→右京
うきょーっ!! って感じか
>>818 奥多摩
いつまで経ってもリハーサル大会か…
暑いし、またパン屋さん行って登ってさっさと帰ってくるか。プーさんの切り株って旨いよね。
821 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/13(火) 04:03:52.25 ID:L0KCdKcs
今夜は茶屋がクルマで一杯になるはずだったが…
流星群は絶望的だったな
夏休みとったんだけど、天気悪そうだったので和田に行った。平日でも結構走ってる人いるんですね。裏の方、富士山見えるあたりが陥没して片側通行だった。それと慰霊碑新しくなったのでしょうか?
823 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/23(金) 20:02:18.88 ID:c3zBtvOu
>慰霊碑新しくなったのでしょうか?
…これは…一大事だ…
負けない事 投げ出さない事 逃げ出さない事
信じ抜く事〜!!
和田岬じゃねーのか紛らわしいわ
827 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/06(金) 19:02:49.17 ID:9q3etFRj
今日行ってみたらミストというか霧雨だった
829 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 18:50:47.40 ID:ZtxcQedd
中途半端に濡れていると怖いな。
過疎ってるなあ。明日行こうかなあ。最近遅く起きて近場ですましちゃうんだよなあ。気持ちが沈んでるからなのは分かってるんだけど。
>>830 気持ちが沈んでると、特に和田は足が遠のくよねぇ。
もう1年行ってないや俺。行くまでがつらいのと最近四輪増えたきが
初めてロードに乗った日に行ったのが和田だった。
登り切れたけどフラットペダルでは二度と登りたくない。今月末にビンディングシューズ届いたら
また行こう。
まあ、そんなにながくないからなあ。でも何回登っても楽に感じるようにならないね。修行が足りないんですねw
和田があの斜度で倍の長さあったら歴史は変わってるよww
そんな標高の高い山じゃ天候が変わりまくりで気軽に行けなくなるじゃないか
この前奥多摩鋸山の大ダワ林道登ったけど、
和田の方がキツく感じた。
和田ってなんであんなにきつく感じるんだろうな。
スペック上はたいしたことないはずなのに。
>>838 2.5`看板からの2.5`の平均斜度13.3%は大したスペックじゃねーかなぁww
台風の影響はどう?通れる?
>>839 そうだっけ。2.5キロで13.3%ってかなりすごいな。
それでも和田はだらっと10〜15%って感じで20%超が数箇所だからまだ優しいほうか。
いや、だらっとしてるから嫌なのかw
タイムアタックするからでしょw
1時間くらいかかるような峠だと負荷を下げざるを得ないけど、
20分前後だから人より速く登るためにかなり強度を上げちゃう。
先日とあるHPのポタリング企画に参加して和田峠に行ったときの話。
参加者は30代〜50代の社会人ばかりで、学生は俺ひとりだけだった。
他の人達は皆ロードで、俺はクロスバイク(しか持ってない)で参加した。
別にクロスだからって下に見られるとか全然なく、楽しく参加したんだけど、
和田峠の碑の前で、自転車を立てかけて皆で集合写真を撮ったとき、
40代の人が自転車を動かした時、隣の俺のクロスに少し当たって倒したんだよ。
俺だったら、相手が大事にしてる物を倒してしまったら「すみません」とか
一言でも謝ってから倒してしまった自転車を起こすんだけど、
その人は「失礼」とそっけなく言っただけで、倒れた俺のクロスを起こす素振りも見せず
他の参加者との会話を続けていた。
なんか、これが普通の社会人の対応なのか?と疑問に思った。
再来年就職だけど、俺はこんな社会人にはなりたくないと思いました。
はい
いいえ?
>>844 お前さんがまさにそういうオッサンになるタイプ
848 :
844:2013/09/20(金) 19:24:31.41 ID:???
849 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 21:36:04.47 ID:Wy/p8bK5
どっかで見たコピペの改変ぽいな
>>844 集団だったらそんなヌルいのより体育会系の方が得るものがある
>>844 クソ酢wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>844 そうだよ、それが社会人ってもんなんだよ。
甘ったれんなよクッソタレスゆとりが。
自転車海苔は常識がない奴が多いからね
>>844 和田みたいな糞狭いとこで群れんなよ
ただでさえ強欲な茶屋が隣の広大な駐車場へ未払いの自転車入れさせないようにして殺伐としてんだからさ
陣馬山登山もして夜景を見ないと真骨頂を体験したとは認めない
白襦袢を着た幽霊の如き白馬が真夜中の陣馬山登山者をおもてなししてくれます
真夜中とは言わないが夜9時以降に特に裏から登るのおすすめだな。一種の割礼みたいなもんだな。
自転車ラックは使ってよくなったの?あんなところで不愉快な気持ちにされたくないので、すぐに裏の木製ベンチまでいって休憩してるけど。
>>859 麓にミニ墓地…
富士山ポイントの上に慰霊塔…
学生の頃は天文部だったんで、
普通に夜に陣馬山とか刈寄山とか登って星見てたが
なんも出なかったぞ?
八王子城趾でも同様に何度も夜に観測したが成果無し。
あ、でも曇りで星が見えなくて暇な時に
部員同士で三脚とかでチャンバラごっこして時間潰してたら
逃げるように走る足音がしたことがあったけど
あれはなんだったんだろう。
彼女と深夜2時に待ち合わせて、降りそうで降らなかった雨が降り始めて
震える彼女の手を握れなかった事を未だに後悔してるけど
あの日探した帚星を未だに探してるかい?
あれは火の玉よ
白いほうが勝つわ
あなたの来るのが遅すぎたのよ!
俺は早すぎるって言われた…
男も自転車も速いのが好きφ
ネカマでもいいや。それでしこらせてもらおうw
久しぶりに和田を楽して走った。30分だったけど、心拍は140以下で済んだ。
過疎ってますなぁ
和田のTT1位の人、データ無しで登録されたままで、修正or削除されないね
874 :
モカ太郎:2013/09/30(月) 22:04:50.25 ID:???
峠には、程よく通っている人達がいるんだけどなぁ。
昨日は人多かったな
デブが蛇行して邪魔だった
ぶっちゃけ平均くん速くね?
某スレに影響されて書き込み増えたか
奥多摩スレで名指しで過疎認定されたねここ
分析もされてるし
1日の書き込み数が2.2だし…
夜ヒルクライムが密かに流行ってるのはやはり茶屋に遠因ありなのか?
>>876 遅い場合は恥ずかしくて申告しないから、本当の平均値より3分くらい速いと思われる。
あと以前も話題になった気がするが、5km/h切ってサイコンがオートストップしてる
ことに気付かないまま「20分切ったぜイェーイ」って勘違いしてる奴もいると思う。
そんな裏技がw
882 :
モカ太郎:2013/10/01(火) 07:41:30.75 ID:???
>>880 30分位のタイムでもサイコン、元気に動いているけど。
還暦までには、20分を切りたいもんだ。
>>882 おじいちゃん無理しないで長生きしてね!
無理したら還暦まで持たないよ?
和田も眺望が良ければ捗るんだけどな。山頂まで舗装してくれ
885 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 10:01:57.21 ID:BzlLIFzk
鯖復帰上げ
>>880 キャットアイの無線式のCC-MC100Wで、何度登っても距離3600mになっているからサイコンは動いていると思う。
動いてない人もいるのかもしれないけど。
>>884 陣馬高原山頂までダートを押して行った事があるけど、ぬかみがすごくて、キャリパーブレーキに泥が詰まって
押しても前に進まなくなるんだよね。
雨の後だったからなのかもしれないけど。
なんでMTBがカンチブレーキやVブレーキを使っているのかよくわかった。
シクロみたいに担げばいいんじゃないの?
>>888 泥まみれの道を戻るのは無理だったので、10kgのクロモリを担いで階段で降りた。
貧弱なので休みながら。
陣馬から小仏までは、人気ハイキングコースだけあって
道が踏まれて地肌が露出してるところばかりで、
それが雨が降ったり冬に霜柱が降りたりすると
関東ローム層の赤土がドッロドロにぬかるんで超極悪コンディションになる。
あそこは雨が降った後に行く場所じゃないよ。
陣馬の登山道が丸ごとWiMAXエリアっていう不思議…
正月に和田峠登って、白いおうまさんの前で自転車撮ろうとして
えっちらおっちら担いで上がったら、登山客の目が痛かった…
パンピーの集まる場所へはなるべく普通の服装で池
自転車でここまで?凄いですね〜、写真撮ってあげようか?orお願いします
服装一つでだいぶ反応が変わる
>>893 サイクルウェアで白馬の像まで行ったけど、トレッキングで登ってきた人たち普通に挨拶してくれたよ。
無地のジャージだったからかな…。
こちらもやっぱり正月で…
>>892とはもしかしてニアミス?
>>895 心拍が最初からすごく高いけど、みんなこんなもんなの?
俺は160越えたらもうハァハァなんだが
心拍数は年齢にもよるのでは?
何度か登った事ありますが走行速度は一桁台です(´・ω・`)
>>895 もっと急坂で飛ばしてるのかと思っていたが
速い人でも緩斜面でスピード稼いでキツいとこは淡々と登っていくのが基本なんだな
緩斜面言うけど、常人が速度上げてタイム稼げるほど緩くないけどなw
ヒルクライムでタイム稼ぐなら緩斜面で飛ばすのがセオリーで、ロードレースならほぼ逆な。
ロードは下りがあるから。下りで休むために登り区間で脚を使うのが基本。
面白い!見入ってしまったww
ふざけた斜度の橋の所、やっぱ20%は無いんだな。
でも2.5`足を削られ続けてあの橋の所に来ると、もう絶望的なんだよね。
毎年平均君に追い回される俺も参考になった。
最初からこんなスピードって突っ込んでるんだなぁ。
心拍数は同じくらいだけどこんなに回せないやw
この人の動画はパラメーターがリアルタイムで見れるから面白い
俺は平均君より充分速いけど、ボトルの水を不要ぶんだけ
ドバドバ捨てながらノンストップで突っ込んでるよん。
バス停までの裾野で多少削られるので、一回止まった方が
いいタイムが出るのかなって思うときはある
御岳山のは見てるだけでおなかいっぱいだな(;´・ω・)
>>895 背丈や体重もあってちょっと若い人と見た。
出だしのパワーの立ち上がりで500W超えるってことはそこそこ体重がある証拠。
でもその人ってヤビツの記録は無茶苦茶遅いんだよねw
>>907 >ロードバイクに乗り練習を始めて6ヶ月たったので、記念に和田峠
ってあるので、ヤビツの動画以後急激に速くなったんじゃないのかな。
学生時代にスポーツでしっかり鍛えた人は最初の延びが早いからねえ
ノンポリだった俺は亀速です
>>908 それにしてもヤビツ1時間近くってのは遅すぎるw
激坂体質なのかな。
>>896 自分はもう最初のゲートを越えた当たりで160に突入しますorz
パワートレーニングってそんな効果あるのかな
貧乏人にはなかなか手が出せないけど
あのきつい所二箇所はダンシングなんだね。しかし、タイム狙う人はインを走るんだね。最後のヘアピンのインなんて走ったことないw
俺タイムが20分くらいで心拍数180-185なんだけどかなりケイデンス低い。
ビデオ見たらあんなに高ケイデンスで登るもんなんだね。
>>912 あると言えばあるし、あまり意味が無いといえば無い。
元プロやプロ崩れの奴らと違って、凡人の場合は思ったよりはパワーが
上がらないから結局絶望することになる。
大事なことだけど、パワーメーターって買っておしまいっていう白物家電
じゃなくて高頻度に故障したり校正が必要になったりする計測機器なので
かなーりの金食い虫だよ。
奥多摩スレがここの事で荒れてんな
あそこ最近はちょい荒れがデフォだから
登山・キャンプ板に比べれば健全そのもの
行かない板のことはよくわからん
登山スレ、バイクスレが奥多摩のワードで重なるから自転車を快く思わない人間が紛れてても不思議じゃない
ハゲ
訪れる人間は奥多摩のが桁違いに多いんだろうけど
和田は狭いんで人口密度的には同じに感じる
また落ちたか
久々に挑戦したら15分36秒で自己ベスト大幅更新できた!
しかし14分台で登るオー⚪︎ベスト店長とか何者なんだよ・・・
休日の和田峠やばいね
車もバイクも人も勿論自転車も多い
普段平日休みだからこんなことになってるとは思わなかったわ
やばいってなんで?
>>926 まんじゅうこわいの落語と同じような意味なんじゃない?
下りで50kmくらい出してると脳みそからへんな化学物質が出てる感じがする
13分切れない奴は素人
>>932 夜中に峠の中ほどを普段着着て歩いてる人見てから怖くて行けないは
>>934 じいちゃんがしんで嫁が実家に帰ったくらいだけど?
なにこれガチで怖すぎんだけど
じいちゃんと嫁ってAVもよくあるよねwww
心拍数値でavの評価ができるよ、
心臓は正直に反応するから^^
近親相姦物よりロリが高数値(当社比)
心拍計の正しい使い方講座でした。
>>938 自分で本当かどうか吟味したい。タイトルは?
和田の常連はAV愛好家でもあったのか…
有休使って麓の旅館に一ヶ月くら合宿したらどうだろうね。
廃屋の陣馬亭を合宿場に改装して
夜はav鑑賞会 峠のタイム短縮は歓迎するが
あっちの持続時間短縮はご遠慮ねがいます、、、
速いと早いは別^^。
あー楽しいだろうなー
俺のチャリ一番ギア軽くしても40x25なんだよね…
一応登りきれるけどめっちゃしんどい。
やっぱ和田とか風張クラスだともうちょっと軽い方がタイム伸びるかな?
俺も39×25でやっとだわ…軽く出来るなら軽くした方がいいと思うよ
和田は他の山じゃ通用しない特化仕様にした方がいいとは思う
ありがと。
俺が遅いだけじゃなくてギアの枚数も関係あるんだね。
枚数数えてないけど次はスリックのMTBで行ってみる。
19分台ってどれくらい?
平均より上だけど、自信持つほどではないぐらい?
トリプルで来てる人もいるからね
>>951 充分速いよ。そもそも足つきなしで登れたら自信持っていいくらいだから。
おいおいw
>>951 38回アタックしても22分…。
21分台が出る気がしない。
>>955 前半部分の勾配ゆるいとこで頑張ればなんとかなりそう
>>956 前半頑張ると後半続かない。走りだしからダンシングで全力ダッシュも試した。
ここが速ければ他でも速いわけじゃない。無理するなよ。楽しめ。
>>958 最近調子が良くてとうっかり話すと、じゃあ和田のタイム余裕で更新ですよね〜と
知人からつつかれるんだよね。
やっぱり、出力測定しながらとにかく負荷かけて筋力付けるのが
一番の近道なんでしょうね。何回通ったかじゃなくて何W維持で
きるようになるか。引越ししてローラーできるようになったので、
この冬はパワーをつけてみます。貧乏なんでパワーメーターは買え
ませんがw
>>960 理由や詳細は端折るが、平地で速度が維持できればいい。平地が大事だよ。
もう和田は、タイムじゃなく本数で満足するかな。
今年、70本が見えてきた。
本数で満足と聞くと
風俗嬢の男の数え方(今日は 何本付いたわよw)
息抜き風俗講座でした。
話題転換 ネタ投下
ご存知の方も居られると思いますが
サイクルスポーツ12月号 全日本最速店長選手権 2013にて
和田峠で賛否両論の?オーベスト店長登場
意外な一面も垣間見えるかも、、。
しかしどこの店長も高級車ばっかだな
>>964 もったいぶらずにザックリとした内容を書いてくれ。
レースリザルト 上位10名(全日本最速店長選手権2013)
1位 岩佐昭一(サイクルフリーダム)
2位 酒井紀章(バルパワークスフクイストア)
3位 安部良之(ビチコルサアヴェル)
4位 丸山英将(チクリ・ヒデ)
5位 馬場智和(バルパワークスカナザワストア)
6位 佐藤シゲヒコ(スペース 松戸店)
7位 西谷雅史(サイクルポイントオーベスト)
8位 小西祐介(なるしまフレンド 立川店)
9位 三上和志(サイクルハウスミカミ)
10位 大石一夫(シクロオオイシ ラヴニール)
おお、西谷・小西・大石の三巨頭がそんなに下がったのかー
しかしオ店長は腰痛めてから落ち目だなあ。
俺も腰やってから一切無理できなくなったわ。幸か不幸か腰痛のおかげで
フォームが改善されてタイムは大幅に上がってるんだけど、とにかくきつい感じ。
みんな体重重くて意外だった
平坦っぽいコースだから問題ないだろうけど
落車に巻き込まれなければ、、大本命が?
凄いメンバーに高級車ばかりですよね
和田峠走らせたら平坦コース並に登っていくんだろうね。
雑誌スレでやれよ
向こうじゃ話題になってないようだが
気のせいか和田峠からドラフト1位がw
明日は晴れそうだけど 和田峠登る勇者はいるのかい?
路面状況悪そうだけど、
大丈夫だよ。つべこべ言ってないで行ってこい。俺はヤビツに行くがw
大垂水もここに入れてくれよ。セットみたいなもんだろ
小笠原さんMTBで8分26秒ってくっそ速くね?
大垂水は車多いから、積極的に宣伝するのもどうかと
相模湖側はよく練習やってるね
大垂水って自転車通っていいんだっけ?
125CC以下の二輪は土日休日通行規制があったはず。
>>975 オガは10分350Wキープできるようだから当然だけど、普段は9分半ば程度みたいね。
まあ350Wキープって相当だよ。FTP260の俺でも10分ほぼ全力出し続けてるようなもん。
>>976 自転車にチャージしてくるDQN大型トラックがいるのと、表側で四輪の単独事故が多いんだよね。
>>978 自転車は対象外
標識が完全にバイクの絵
そもそもこれきちんと取り締まってるの?
wikiってさ、誰が書いたか分からないし、正しいって保証もないよ。
2chと同んなじw
道路交通法では自転車は規制対象外じゃねーかな。
土日に3回パトカーとランデブーしたことがあるけど何も言われなかったし。
そもそも20年前に学生だった頃に原付でガンガン通ってたがw
そもそも978は疑わないのか?
>>987 俺は走ったことあるし標識も見たことあるし標識の意味を把握する知識もある。
「978を疑わないのに980だけを疑う人」に疑問を持っているだけ。
>>973 27日、路面は別に何とも無かったよ。山頂のハイカーがものすごい数だったけど…。
>>981 自転車は道路交通法上では二輪ではないからでしょ。
981はだだの荒らしだから普通に相手にするな。峠スレで暴れてるやつと同じ
馬やリアカーと同じ扱いなんだっけか
普通自転車とそれ以外の軽車両で分けられる
高尾警察署に聞けばいいと思うよ!
>>979 体重何kgかわからないけど10分350wうらやましい
アマチュアのクリテならそれだけで逃げ切り勝ちしまくれそうだ
うぬ
うね
大垂水入れれやー
作り直し
うめ
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