1 :
ツール・ド・名無しさん:
( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
クロスバイクのかっこよさと爽快さって異常だよな!
2 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/31(金) 05:52:05.64 ID:sqY0ORhc
ロードパーツは高いから普段乗る用にクロスは最適
と思ってた時期が僕にもありました
4 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/31(金) 06:09:33.14 ID:t2dNns5k
5 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/31(金) 06:32:56.66 ID:LTyeFno0
ママ→小径→クロス→ロード→クロス
東京都に住む高山忠志さん(32 歳・仮名)はシティサイクルの買い替えで、クロスバイクを購入しました。
どーせなら良い物をと思い、妻の反対を押し切って、お店の人にすすめられたイタリアの有名メーカーのクロスバイクを購入しました。
クロスバイク本体の価格が15万円でした。 スタンドが1980円で、ペダルが 980円、防犯登録が500円でした。
これに乗って、いざ買い物に行こうとすると、荷物が一切積めません。 そうです。
車体に荷物が積めないのです。
お店の人に相談すると、クロスバイクは買い物に使うもんじゃない よ、と笑われました。
シティサイクルのような使い方を考えていた忠志さんからすれば、 荷物をシティサイクルほど載せられないクロスバイクには、少々うんざりです。
そして、少ししょんぼりです。
あきらめて、サイクリングに洒落 込もうと思った忠志さんは、ヘルメットやグローブを買い揃えました。
ヘルメットは、街乗りに合うよう にbernのヘルメットです。
ヘルメット6980円、グローブ 3200円でした。
どうやら、それなりの距離を走る人は、携帯ポンプや替えチューブが必要なようです。
携帯ポンプは大きい方が楽なようです。
携帯ポンプは6980円、チューブが800円でした。
ある程度の距離を走った忠志さんは、やはり今どれぐらいの速度が出ているのか気になり、サイクル コンピューターを購入しました。
また、長時間フラットバーを握るのは疲れるため、バーエンドバーを購入し、そのままではブレーキがかけられないため、バーエンドバーブレーキを購入しました。
そして、飲み物を入れるドリンクホルダーも購入です。
サイクルコンピュータ3000円 バーエンドバー2000円 バーエンドバーブレーキ1700円 ドリンクホルダー840円
しばらくサイクリングを楽しんで いた忠志さんですが、速度が中途半端にしか出ないことにつまらな さを感じ始めました。
後もう少し速ければなぁ、と思っていましたら、タイヤを細くすれば速くなるとのこと。
700x35cのタイヤから、28cのタイヤに交換です。
タイヤ2本8000円 チューブ3本2100円
メンテナンス用品も買い揃え、こうして楽しいサイクリングライフを送るはずの忠志さんでしたが、ある時、後ろから来たロードバイ クに、一瞬で抜かれました。
競争しているわけではないですが、自分の自転車が余りに遅いことに気付かされました。
また、バーエンドバーを付けたとはいえ、長時間乗るにはやはり手がきつく、ドロップハンドルの方が楽ですし、
ドロップハンドルと違い、前傾姿勢が取れないため、 風の抵抗もきついです。
忠志さんの頭に「あぁ、ロードバイクを買ったら良かったかも…」 という思いがよぎります。
でも今さら、20万近くつぎ込んだクロスバイクをやめて、30万近いロードバイクを買うわけにも 行きません…。
まだクロスバイクを購入してから 2ヶ月も経っていないのです。
いきなり妻に「もう一台自転車買 うわー」などとほざけるわけがありません。
がちんこプロレスが開始されてしまいます。
忠志さんは泣く泣く諦め、クロスバイクに乗るのでした。
どうでしたか? 彼は何が間違っていたのでしょうか? そうです。クロスバイクを買うこと自体が間違っていたのです。
自転車が好きならロードバイクを買えばいいのです。 好きじゃないなら買い物ができるシティサイクルを買えば良かった のです。
何とも中途半端なクロスバイクを 購入するから、こんな結果になってしまいました。
それで、クロスバイクに心が傾いているそこのあなたには、私が一 言、述べてあげましょう。
m9(`・ω・´)「どーせならロードバイクを買え!」
m9(`・ω・´)「どうしてもクロスバイクがいいなら、出来る限り安いクロスバイクを買え!」
m9(`・ω・´)「買い物とかをして荷物を載せる気なら、シティサイクルを買え!」
それでは。 楽しいバイクライフをエンジョイしてください。
安いクロス買ってタイヤとハンドル周りいじるのが理想だな
ホイール変えるかは迷う
クロスはロードルックにしないでクロスとして乗るが吉
最近は完成車の時点でロードルックなのが多いけど
カゴつけてママチャリ化したわ
ママチャリよりパーツがいいから快適
13 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/31(金) 18:25:23.40 ID:NdOPBeB2
セールで3万円ぐらいでいいの買えるしな
バーセンターバーにしてスタンド付けたら
ちょっと遠目の買い物も出来て良い
買い物もちょっとした遠乗りもできて運動にもなる
なんでずっとママチャリなんか乗ってたんだろう俺w
クロスバイクで買い物は出来んよ。バスケットもキャリアもないからね。
かと言ってそれ等を付けると野暮ったくなっちゃう。
少なくともワタシの美的感覚では我慢の範疇を超えとる野暮ったさ。
走りの機能に特化したスポーツバイクのカタチだけで継承して、その一方で
日常使いに便利な自転車なんつう都合良い代物はありませんな?
それを満たすのがクロスバイクやね
カゴ付けてもええんやで
走りの機能に特化というか、臨機応変じゃね
楽な姿勢で好きなスピードで走ればいいしさ
自転車は乗り手の用途に合致してる事が第一だから車種の括りなんざどうでもいい
キャリアでもカゴでもフェンダーでもスタンドでも好きにつければいい
ただ元々積載装備やスタンド等の装着を考慮してない自転車の場合
強度やジオメトリの都合で信頼性や操縦性に問題が出やすいのは確か
その辺の判断は自己責任
まぁあれだ、レジ袋ハンドルにぶら下げてるアホは
そのうち何かに引っ掛けて顔面摺り下ろすといいよ
20 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/31(金) 19:51:14.19 ID:UYa4inWA
カゴが無くても、たすき掛けできるエコバッグをサドルバッグにつめとけば、なんか買い物したいときに便利だぞ。
スタンドの装着を考慮してないクロスってなあに?
ドロップ化しちゃったけどこのスレ的にはOK?
満足してればおk
クロスにリアキャリアつけて大型のリア用おばちゃんカゴつけてるけどスゲー便利。
サイクリングと買い物を兼ねれるというのはやってみるとわかるが便利だわ。
4歳の甥が、どこで知ったのかゴーカートを運転したいと言うんだ。
俺は仕方ないからイオンモールに行ったよ。
甥はゲーセンのゆらゆら揺れる車の遊具で楽しんでいる。
満足したようだ。
わかるよな?
最近サイコンすらつけないわ
だれか反応しろよ
∧,,∧ ∧,,∧ えっ 今のギャグ?
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` ) うわぁ・・・
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u さすがにないわ
`u-u'. `u-u'
クロスのほうがママチャリより楽だし疲れないんだもん
ネットサーフィンしてる時はロード欲しいなって思うけど、街乗りしてる時はクロスの方がいいなって思う不思議
自転車に乗ること自体を趣味にしてるわけじゃないからクロスバイクで充分
クロスバイクは自転車板じゃなくて生活板だろ
自転車ですらないのかw
自転車板のほとんどのスレが趣味板だけどな
ヒッキー板にも自転車スレがあるんだな
はじめて知った
部屋の中で自転車に跨ってんのか?
40 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/06(木) 17:10:33.20 ID:Jfj0OhWU
ロードが必要になるほどの距離は走らないし、ロードが必要になるほどのスピードも出さないし。
41 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/06(木) 18:58:32.24 ID:kIEW8SCh
ロードが必要になるほどのスピードって大体どれくらい?
43 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/06(木) 19:21:50.10 ID:kIEW8SCh
え、ロードって40km/hで巡航できるの・・・?
俺素人だからよくわかんないのよ。街中で見かけるロードで
そんなスピードで走ってるやつ見た記憶が無いけど、あれは
市街地だから抑えて走ってるのかな
44 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/06(木) 19:22:38.97 ID:nE4aGbdp
普段はゆっくり歩道を走って、たまに運動がてら遠乗りする
だからクロスバイクがちょうどいいのよね
歩道クソスワロスw
40km/h巡航wwwwwwwww
5万ぐらいでコスパいいのはどれ?
エスケープair
サンクス
83kgの自分ではやや厳しかも
クロス買うとロードほしくなるってよく言うし、確かにそのとおりなんだけど、
本当にロード買っても「まーこんなもんか」って感じ。 ママチャリからクロス
の時ほどの変化はないよね。
ま、僅か2〜3キロ軽くなってタイヤが数ミリ細くなる程度なんだから当然
なんだけど。
クロスならママチャリ的にも使えるから便利なんだけど、ロードだと車道
ばかり走るから 危ないし排ガスはくらうしでストレスたまるから、結局
サーフィンやフットサルに行っちゃうんだよね。年配の人ならゴルフとかね。
結局残るのは友達のいない中年のおやじ。友達がいないおやじでもすぐに
始められるスポーツ、 それがローディーのいいところだけど、それだけだよね。
つまんないからあとは2chで「クソスwクソスw」とやるしかないわけ。
俺は20万のロード買った後5万のクロス買ってロード売った
クロスの方が気楽でいいわー
4万円台のクロスバイクに前カゴつけてみた
カッコ悪いけど 超便利
最初からママチャリ買っとけばよかった
あるある
古いアラヤのマディフォックス手に入れたんだけど
フロントキャリヤやらサスペンションシートステーやら付けてたら
結局26インチのクロスになってしまったw
すっごく満足してるんだから、別にこれでいいよ
ロード=RX−8 隼1300
MTB=プラド WR250R
クロス=レガシー セロー
ママチャリ= タント 原チャリスクーター
?
57 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/16(日) 10:48:35.97 ID:w3BT378t
ロード=CB50JX
MTB=MR50
クロス=スーパーカブ
ママチャリ= チョイノリ
こんなもんだろ?
隼?ふざけんなカス!!
>>57 おっさん古すぎ
ロード=RGV-γ
MTB=RMX
クロス=バンディット
ママチャリ=ヴェクスター
はい鈴菌です
ロード=ルパン3世
MTB=ドラえもん
クロス=ドラゴンボール
ママチャリ=サザエさん
こうだろ?
おっさんなのにいまさら自転車始めて、趣味の対象ですらない安物のクソス買うとか恥もいいとこだな
>>58 お前も古いよおっさん
おっさんのおこづかいは限られている
62 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/16(日) 12:22:09.29 ID:w3BT378t
いや、ロード=隼にカチンときたのよw
は?隼?たかがチャリが?バカ過ぎるw
あのな、ぼうふらをロケットに例える様な
もんだぞ?解ってんのかとw
ふざけるのも大概にしろ!!ハゲw
63 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/16(日) 12:31:30.11 ID:w3BT378t
ロード=タラバガニ田中
MTB=ゴリラフジもん
クロス=天狗綾部
ママチャリ=整形後のジミーちゃん
>>62 あん??単車なんか飛ばしたきゃ右手捻るだけだろ。
そんな低劣な排ガス製造マシンの力にオンブにダッコのニワカがなーにほざいてやがんだ?あん?
これといった自転車経験もない土人が。
ロードは自慢のスピードがバイクの前では霞まくりだからなw
プロでも60cc以下だろ悲しくなるよな
クソスバイク買ってスポーツサイクルの世界分かっちゃいました、な鈍亀中年が。
大排気量スポーツなんざ3本ローラーにもなんないんだよ。このイモムシ。
クソスで平地河川敷でクルクルやってサイクリスト気取りか?肥満ハムスターが。
今から上高地行って修行して来い、ハナクソマンキンタン。
どんなにシャカシャカ頑張ってもスーパーカブにも適いません
すみませんでしたー。
ロードちゃん発狂wwwww
単車が自転車よりも速いのが嬉しいらしい。本当に馬鹿なんだな、クソス。
こちとら逆車XR600で林道走り廻ってたんだよ、バックオフ全部捨てたわ、ニワカが。
カブ1000qも知らねー新参が。
うそくせえええええええw 当時の写真UPはよwwww
メタボなもんで体力、スタミナありません
ガソリン無いと走らないバイク乗ってます
すみませんせしたー。
○○だから画像は上げられない(キリッ
バイクにスピードで対抗しようとかローディってほんと脳みそはいってねーんだな
結局中年クソスのカキコにゃー、自転車の実体験が伴わないし、すぐに単車単車の連呼だからな。
免許取消にでもなったのか?デブ。
隼、ZZ-R、くっだらねー。
ドカ750F1中古乗ってたわ。ウエーバーのキャブ触ったこともねー癖に。
名車に乗ってた自慢が続々登場wwwww でも画像は上げれませんwwwww
ドゥカティすごいねー 画像はやくね^^
クロススレでバイクをディスりだすロード乗り・・・
ファビョりすぎだろ
パンタ系Lツインも知らねーニワカは4ストKSRでもかいぞおしてろよ。クソス。
脳内だとすごいバイカーだったんだね^^
今もすごいロード乗りなのかな?^^
知ってる自慢にシフトしだしてるwwwww すごいよーwあんたすごいよーwwwww
しょせん単車は速さじゃ四輪車には勝てないからな。
それを解って単車楽しむ答が、ウエーバーやデロルトのキャブが載ってる車体なんだよ。
まーたピチパンが発狂してるのか
原付とのバトル(笑)に負けて悔しいの?ん?
ロードよりクロスの方が上半身鍛えれそう
筋トレしてないのに腕とかムキムキになってきたわ
うん、それはポジションがおかしいよね
良い事じゃん きっと異常な前傾姿勢で体重が腕だけに乗ってんだね
そのまま乗り続けたらいい
大満足です><
でもロードなんて街の中でチマチマ乗るもんじゃないんでしょ?
ママチャリ重いし
超かっこいいエアロバーのピスト見かけたら(軽いけど
ギアがフリーにしてあるからね
↑
それもどーだろ
何に乗れっていうんじゃ
このスレほんとおっさんしかいないのなwww
おっさんホイホイですから。
92 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/17(月) 06:41:26.23 ID:mnE+Mq8i
クソス=赤鼻天狗綾部w
>>90
ばーか
おまえ若い(自称 のにここに居るじたいおかしいんだよ
2chなんか始まった十年以上前に主力は20代中盤から30代中盤
リアルに充実してるやつなんか2chなんか興味の範囲外なんだって
そうじゃないのは変態ばっかな
90とか
>>91だからホイホイじゃなくてオッサンの巣窟なの
オッサンなのにクソス(笑)
クソスって学生の通学自転車だろ(笑)
おっさんだっていろんな物に乗りたいんだぞ。
ちがうよ
学生が乗るのは銀チャリっていうホムセンで売ってる銀色のママチャリ
最近の日本の経済の地盤沈下舐めんなよ
そこらへんの感覚がわかってねーおまえの方がおっさんなんじゃねーの?
只のオッサンじゃねええんだぞ
凄いオッサンなんだぞ
毎朝駅までの道のりをルッククロスで軽快に走ってるおっさんリーマンを煽ったりちぎったりして馬鹿にしてたんだけど休日にCRでそのおっさんがロードに乗って颯爽と走ってるのを見てクロスを馬鹿にするのをやめた
おまえらおっさんはロードマン乗れよ
101 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/17(月) 23:41:30.35 ID:mnE+Mq8i
1番みっともねぇのはチキン同士(クソスとロード)の
見えの張り合いだよなw
あんなに必死になって何を得ようとしてるんだろw
たかがチャリなのになぁw
東京都に住む高山忠志さん(32 歳・仮名)はシティサイクルの買い替えで、クロスバイクを購入しました。
どーせなら良い物をと思い、妻の反対を押し切って、お店の人にすすめられたイタリアの有名メーカーのクロスバイクを購入しました。
クロスバイク本体の価格が15万円でした。 スタンドが1980円で、ペダルが 980円、防犯登録が500円でした。
これに乗って、いざ買い物に行こうとすると、荷物が一切積めません。 そうです。
車体に荷物が積めないのです。
お店の人に相談すると、クロスバイクは買い物に使うもんじゃない よ、と笑われました。
シティサイクルのような使い方を考えていた忠志さんからすれば、 荷物をシティサイクルほど載せられないクロスバイクには、少々うんざりです。
そして、少ししょんぼりです。
あきらめて、サイクリングに洒落 込もうと思った忠志さんは、ヘルメットやグローブを買い揃えました。
ヘルメットは、街乗りに合うよう にbernのヘルメットです。
ヘルメット6980円、グローブ 3200円でした。
どうやら、それなりの距離を走る人は、携帯ポンプや替えチューブが必要なようです。
携帯ポンプは大きい方が楽なようです。
携帯ポンプは6980円、チューブが800円でした。
ある程度の距離を走った忠志さんは、やはり今どれぐらいの速度が出ているのか気になり、サイクル コンピューターを購入しました。
また、長時間フラットバーを握るのは疲れるため、バーエンドバーを購入し、そのままではブレーキがかけられないため、バーエンドバーブレーキを購入しました。
そして、飲み物を入れるドリンクホルダーも購入です。
サイクルコンピュータ3000円 バーエンドバー2000円 バーエンドバーブレーキ1700円 ドリンクホルダー840円
しばらくサイクリングを楽しんで いた忠志さんですが、速度が中途半端にしか出ないことにつまらな さを感じ始めました。
後もう少し速ければなぁ、と思っていましたら、タイヤを細くすれば速くなるとのこと。
700x35cのタイヤから、28cのタイヤに交換です。
タイヤ2本8000円 チューブ3本2100円
メンテナンス用品も買い揃え、こうして楽しいサイクリングライフを送るはずの忠志さんでしたが、ある時、後ろから来たロードバイ クに、一瞬で抜かれました。
競争しているわけではないですが、自分の自転車が余りに遅いことに気付かされました。
また、バーエンドバーを付けたとはいえ、長時間乗るにはやはり手がきつく、ドロップハンドルの方が楽ですし、
ドロップハンドルと違い、前傾姿勢が取れないため、 風の抵抗もきついです。
忠志さんの頭に「あぁ、ロードバイクを買ったら良かったかも…」 という思いがよぎります。
でも今さら、20万近くつぎ込んだクロスバイクをやめて、30万近いロードバイクを買うわけにも 行きません…。
まだクロスバイクを購入してから 2ヶ月も経っていないのです。
いきなり妻に「もう一台自転車買 うわー」などとほざけるわけがありません。
がちんこプロレスが開始されてしまいます。
忠志さんは泣く泣く諦め、クロスバイクに乗るのでした。
どうでしたか? 彼は何が間違っていたのでしょうか? そうです。クロスバイクを買うこと自体が間違っていたのです。
自転車が好きならロードバイクを買えばいいのです。 好きじゃないなら買い物ができるシティサイクルを買えば良かった のです。
何とも中途半端なクロスバイクを 購入するから、こんな結果になってしまいました。
それで、クロスバイクに心が傾いているそこのあなたには、私が一 言、述べてあげましょう。
m9(`・ω・´)「どーせならロードバイクを買え!」
m9(`・ω・´)「どうしてもクロスバイクがいいなら、出来る限り安いクロスバイクを買え!」
m9(`・ω・´)「買い物とかをして荷物を載せる気なら、シティサイクルを買え!」
それでは。 楽しいバイクライフをエンジョイしてください。
何に使いたいかだろ
ママチャリ+軽いスポーツならクロス最強だし、スポーツしたいならロード買えばいいし
ママチャリ気分でロード買って不便過ぎて半年で売っぱらったら俺の考えな
このローディが必死こいて作った話が
チャリ乗りはじめて2ヶ月のオッサンを抜き去った話ってのが笑えるw
>>103作者乙
忠史さんはこれから工具とかを買い集めだしたり、リストアマニアになって行くストーリーで
よろしく
107 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/18(火) 09:40:17.12 ID:ZDTonpQX
いきなりロードとかありえんわなw
まずクロスで修行して2台目にロード買うんだよw
バカゆとりは遊びまでラクしようとするから
なんでも直ぐに飽きるんだよw
近道するなよw修行を積めやwああ?
なんていうか、無茶な話だよな
朝鮮人の作り話みたいっつーか
独り身ならロードでもいいんだが、子供とサイクリングもしたいから
タイヤ太めのクロス買ったよ。そんでもママチャリなんかと比べ物に
ならないくらい乗りやすいし軽くていいな
このオッサンがロード買ってもクロスに抜かれまくって
結局自転車に乗らなくなる未来が見える
あ、先に言っとっけど
このスレのオッサンの定義は25歳以上だかんな
競技する気はないし自分の体力にあった乗り方でいいんじゃない?
その中でわたしはクロスが一番乗り安いしバランスも一番いい
クロスで大会出ちゃいかんのか?
知らないけどわたしのスタンスがって事ですー
俺のスタンドは
チャリオ! ゴゴゴゴゴゴ
イギーの方が好きなんだけどな
20センチ位の段差から飛び降りてもショックを吸収してくれる
重いけどショック付き買って満足
今度買うクロスバイクにキャリアを付けるのは決定事項でさらに前かごを付けるかどうか迷っている自分はここにいてOK?
好きにしろw
>>119 わぁ〜〜かった!!そんな顔で俺を見るな!!
好きにしろw
全く、ケツの毛まで抜かれて鼻血も出ねぇw
(ポルコロッソ風)
> 118 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2012/09/20(木) 17:57:46.69 ID:???
> 20センチ位の段差から飛び降りてもショックを吸収してくれる
> 重いけどショック付き買って満足
ゲラゲラw
完成車のクロスに付いてくるサスは…
泥除けもついてて雨降りも快適
前カゴ付けて買い物に便利 超満足
今から絶対ある流れとして、ローディがクロスのサス批判→MTB乗りが来て最適なサスについて語る
みたいなのがあるなw
その流れ変えてやるわ
>>122 サスつきwwwwwwwwww
>>122 それフェラーリじゃね?
フルサスの700Cってこれしかないからなw
確かに15kgとか24段とか39kとか
非常に気になる存在と言えるw
近未来のクロスかなw
ありゃフェラーリの野郎だなw
あばよ、戦友w
(ポルコロッソ風)
夕方野菜買って来ました ショック付いてるから
野菜にも優しい 満足してます
おれのMTBもキャリアつけてるから
嫁に頼まれたスーパーの買い物できるぜ
っていうか、買い物に使えないと予算出してもらえなかったんだな orz
>>126 どーせサスの事わかんねーアホだから、サスなしがいいみたいな流れにもっていきたいんだろ?wwwww
タウンユースクロスなら耐パンク性能が上がる
サス付きは有りだと思うよ
価格的にも変速付きママチャリとそんなに変わらんし
サスで対パンク性能向上(笑)
アホ過ぎ(笑)
歩道の段差リム打ちパンクにはある程度の効果があると思うが?
サスつきクロスでロードを鴨る・・
( ´,_ゝ`)プッ
鴨スレでボコられたん?wwww
リアルで毎日ママチャリに抜かれてるクソピチパンなんだろ
>>135 流れはカモでなくてカゴだと思うけど。。。
リクセンカウルにしようかなぁ。必要な時だけ付ければいいし。
サスつきクロスでロードを鴨る・・
ププ
そーといろんなトコで論破されてきたんだろうなぁw
>>134 そんな簡単にリム打ちするくらい低圧で乗ってるの?
サスつきクロスでロードを鴨る・・
( ´,_ゝ`)
ロードに乗ってるヤツなら脚しだいって事ぐらい分かってる
同じ人間がロードとクロス乗ればロードの方が早いが、結局違う人間が乗ってるんだからな
サス付クロスだろうが小径車だろうが脚があまらないギアで踏めない重さがないんなら身体的に上のヤツが勝つだろうよ
ここでまで虚しい話題やって欲しくないな。
鴨スレでやってくれ。
クロスでロードを鴨るとか そんな感覚で自転車乗ってるのかよ
やっと自転車に乗れるようになった小学生の頃を思い出した
147 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/24(月) 04:08:27.38 ID:mFuFFabk
サスを軽視する奴はバカw
スポークが折れるなんてサス付きには信じ難いw
あれってマジで折れんの?みたいな?
よかったね
「シャバドゥビタッチヘンシーン」
クロスならまだ使い途はあるが、サスつきなら使いようが無いだろww
クロスにサス付は含まれないような言い方だな
152 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/24(月) 11:08:56.10 ID:aYfq5A2a
歩道に乗り入れたりある程度の段差はサス付いてりゃ快適だけど、舗装が悪い所やゼブラをスピード出して通過するときの衝撃はサスには吸収しきれない。
舗装路限定なら10万以上かけたサスでもなけりゃ困るかというとそうでもないレベル。
でもおれはフルサス車街乗りに使うぜ。
一寸明るめのLEDライトを前照灯として買ったんだけどサス付いてないからか段差乗り越えたショックで消える…泣きたい
段差踏まなきゃいいんじゃね
人生の荒波を超える為にはサスが必要不可欠なのです
バカだからサスが付いてた方が乗り心地がいいとか思ってるんだろ
放っておいてやれ
今日の買い物は生卵
サス付きなので卵にも優しい 乗り心地も良い
買って大満足です
俺もサス付きほしいお。手首が痛いんだお。
サス付きクロスに乗ったら彼女が出来たし
高額宝くじも・・・ なんてことになりゃせんかのぉ
街乗りバイクにサスのイメージ・・・ルック車
街乗りにルック車はすごく便利だよな。
ホムセンの最底辺の糞重鉄フレームではなく
ちょい高めのアルミフレームの軽めな奴。
自転車はカゴとスタンドが付いて始めて完成する
おつかいにも行けない自転車に存在価値はない
アルミでもフル装備クロスなら15kg前後あるよ
166 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/26(水) 01:32:15.26 ID:6zxvPSPy
新聞配達によさげらねw
>>165 釣りか?釣りだよな?
こんなのはずくて乗ってられんよー
>>165 おいおい
人のママチャリ化クロス勝手に晒すなよー
綺麗な蔦
どう考えてもあさひで売ってる安もんのビアンキとかより
>>165のリンク先のやつのほうがずっと良い件。
マジレスすっと、
>>164みたいなのは、米国じゃウォルマートの自転車売り場に売ってる最低ランクのクズバイクである。
ツーリング、サイクリングやフィットネスを楽しむサイクリストからは相手にされておらず、
乗っているのは学生やしょぼくれたオッサンだけ。すなわち日本のルック車と同じですな。
一方、実用性と服飾的要素を満たす良い自転車で、毎日の生活を豊かにしたい層は
>>165みたいなバイクを選ぶのだよ?
実状としてサーリーやソーマにポーターラック付けたのが、日本でも一定の支持を受けておるが
現代風ポーター的スタイルはNAHBSでは毎年定番なのである。
諸君らは安もんクロスバイク扱ってるサイトばかり見ずに、もっと真面目に自転車の世界を勉強して頂きたいですな?
モノを選ぶ基準センスは人それぞれだが、そこには明確な序列が存在するのだということを理解して頂きたい。
クロス買ったけどハンドル低くて落ち着かない。
セミアップハンドルくらいがちょうどいいのか慣れの問題なのか・・・・
>>172 人それぞれかもだけど
僕も初心者で1月ほどはママチャリのほうが楽だったんだけど
段々楽になってきて今じゃどんどん前傾したくなってきたよ(笑)
クロスバイク乗ってて楽しいから満足だ
涼しくなってきたけど日も短くなってきたから、みんなも気をつけてな!
えっ?!いい大人がクロスバイクですか?
自転車の買い方も知らんの?
>>179 ホームセンターのチラシ見ます
SALEで1万円以内のカゴの付いたのを選びます(オートライトなら尚良し)
台数限定で7980円の時などは開店前から並びます
どうせなら電動アシスト欲しいな
街乗りクロスでの散歩楽しいです
ハンドルはサドルの高さよりも高い位置にしてます ママチャリ感覚です
休日はバイクツーリングから帰ってきた後に 夕焼け空の雲を眺めながらブラブラしてます
>>178 自分も教えて欲しいな。ちなみに「選び方」といいたかったのはわかった。
自転車の買い方も分からん大人が増えました
これくださいって言えばいいんだろ?
割とハードル高い
大人の自転車は注文=オーダーするもので、プライスは30〜50万円が相場ですね?
だから、買い方が分からん人が大半なんですな。
自転車の完成形は、注文主の頭の中にあり、施工主と話し合って決定するものなのです。
ビルダーというのはいわば、自転車コンサルタントというわけです。
もちろんフレームで15〜25万円が相場ですから。
完成車で換算すると、やっぱり30 〜50万円になってしまいます。
購入ボタンポチるだけじゃん
あとは印鑑をドアノブにぶら下げとけばいいだけ
ポチる()
>>186高い自転車乗ってる人は500円ぐらいな顔つきだね
安いクロスバイクでフラフラと走るサイクリング中のオジサンがおられましたが?
本日、駐車場に向かって歩いていたら5万円ぐらいの
安いクロスバイクで、
スマートフォンホルダー、ペットボトルケージ、カラータイヤ
の自転車に40代のオジサンが乗っていたわけです。
○ハンドルのツノにコンビニで買った弁当袋がぶら下がっていて 、
食べる場所を探しいるわけです。
○明らかにみっともなく 、大人のサイクリストの風格が無いわけです。
○誰かがちゃんと指導してあげるべきじゃ無いか???
○どうも日本は全体的に行政も民間 も
「自由主義経済」を「履き違えてい る」と思います。
○悪い事は悪い、「自転車に対する規制」が必要だと感じました。
○お勧めやきちんと指導できる、自転車コンサルタント、
自転車の医者の存在が必要だと感じました。
192 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/27(木) 17:07:00.80 ID:C9Qa2xku
レーパンとか着込んでコンビニの前で屯するのが大人の自転車乗りなのかな
ルッククロス乗ってるけど5万ぐらいのクロスいいよなー
店で見ると衝動買いしたくなっちゃってワロタw
194 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/27(木) 17:56:49.17 ID:35dR/mJT
趣味の世界には必ず居るんだよね、
てかそれが日本人には多いんだけど・・・
物の良しあしを値段でしか自信もって判断できない人たちが。
あと、自分にほんとに必要で、有効なものかの判断もできない奴。
雑誌なんかでみんながいいっていうものしか認められない奴。
俺は、モーターバイク・ドカ 車・アウディQ
バイクは、ドッペる・・・!!!!
>>193 定価5万ちょい値段5万弱のクロスがもう買って8年たつけど
すごくいいよ、いまだに気に入って乗りまくり
>>195 欲しいのが型落ちで売り切れそうなので買うことにしたー
ありがとー
あ、もう予約はしてたんだけどねw
198 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/28(金) 01:43:28.87 ID:U3Ms+JFa
>>190のような幼稚な文書をよく書けるものだ。まさか大人の書き込みじゃないだろうな。
それはおじいちゃん
200 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/28(金) 02:35:30.50 ID:4PoAjkBT
この前知り合いのロード載せてもらったけどありゃ酷いなw
まるで小さい頃にのってた三輪車と同じ感じだったw
カッチッカチタイヤとゴツゴツサドルで乗れたもんじゃねぇw
第一タイヤがタイヤの役目をまるで果たしてない!!
ありゃまさしく三輪車のタイヤだw
しかもサス無しだからアスファルトのザラつきさえ体感してしまうw
よくあんなものに乗ってるよなw
しかも異様に軽いから安定感がなくて神経使いまくりw
ドロハンも馴染めず数百m走ってもう嫌気がさしたw
やっぱロードは変態の乗る自転車だわw
マジでキモいw
201 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/28(金) 06:26:20.03 ID:zvXVvHEk
>>198 幼稚というか…マジモン感がハンパねぇ という感じです。
ATの軽乗ってるオカンは「ランチアのホモロゲモデル」とか「ルノー5ターボ」乗りこなせません。
同様にロード乗りにくい言う人は、競技用自転車乗りこなす適正や能力が無い。
そういうことになります。
まあこのスレ自体は板違いだと思うがな
厨房版でやれ
206 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/29(土) 00:06:38.51 ID:4PoAjkBT
は?「ランチアのホモロゲモデル」とか「ルノー5ターボ」?
バカだろwたかが人力変態チャリンコの分際でw
恥を知れ!!たわけ!!
プロでも60ccに勝てないローディwwwwww
そのローディ以下の底辺クソスwwwwwwwww
>>208 あら〜痛いとこつかれちゃったのかな?w
ロードは人力の機材を使うスポーツだからな
エンジン付きのほうが速いのは当たり前
そんなことすらわからないクソス海苔が「ボクちゃんはロードより速い60しぃしぃのバイク乗ってんだぞ!」
とか言うwwwwwwwwwwww
登りとかなら素人のロードでも原付ちぎれるよ
まーたー
クソス連呼さん まーたー来ーたーのーかーよー
クロスバイク買って嬉しくてここ覗きだしたんだけど、ロードバイクと比較したがる人がいるんだね。
タイヤの太さも違うし、ギヤ比も違うし、ペダルもロードはかなりの確率でビンディングだし、走るべき場所も全然違うのに何比較してるんだろう。
発言自体は無視するからどうでもいいけど比較している人が普段どんなバイクでどう走っているかは少し興味あるなり。
>>210 クロススレなんだからクロスに乗ってるに決まってるだろ
原チャに抜かれて発狂してるみたいだけど
原チャに乗ってる時にロードに抜かれて発狂?
キチガイどもは鴨スレに行けや
俺も最近自転車板に来たけど意味わかんねー
なんでローディーさんのレスに原付が出てくるのか?
クロス乗りには原付なんて特に関係ないしなw
スレタイ的に自分を納得させるために賛同意見を集めたいというクロス海苔である
>>1の意思がチラホラと見え隠れ…
そして本当は自分のバイクとスタンスに違和感を感じているクロス乗りの面々が集まってきて傷を舐めあうこの構図
最高だね!
>>220 とりあえずここにはクロスバイク買って満足している人となぜかクロスバイクを敵視する人がいることはわかった。
で、220は何に乗っているの?
>>220みたいなのは、光に群がる蛾みたいなものだろう
>>221 図星かよwwww悔しいのうwwwwwwww悔しいのうwwwwwww
キチガイどもは鴨スレに行けや
図星かよって言えばいいみたいな
どんだけ悔しいのかは
図星かよの捨て台詞とwの数が物語っている
>>223 うーん、この人なにかクロスバイクについて嫌なことあったのだろうか?
ロードに乗っていてクロスバイクにブチ抜かれたはネタでしかないし、他にあるとしたら...自転車買えないとか?
だったら自分が何に乗っているか言えないのもわかるけど、それもまさかだよね。
ともかく何に乗っているか教えて欲しいな。辛いことがあったなら聞いてあげるから。
自板にも厨房がいるんだな
なんだろうこの臭い流れ
貧乏で3万ぐらいのルックロードでも乗ってんじゃね?
それでクロスでも5万以上から10万超えとかするの乗ってる奴見ると死ぬほど悔しいんだろ
入門用の車体で暇さえあれば走っていた頃が懐かしいな
10万超えるクロスバイクなんてあるのか
誰得だよ…
クロスは言うなればハイブリッドだよな
環境に応じた走りが出来るし用途もいろいろで利便性がある
ロードバイクはロード専用で走りに特化した自転車だし比べるものと違う気がするな
こんなまともなこと言っても通じないんだろうけどw
RXとか亀とか普通に10万超えるだろ
自称自転車乗りは専用バイクじゃないとお気に召さないようだ
10万以下のクロスしか知らない貧民が居ると聞いて来ました
帰れ
>>233 べつにクロスが駄目とは言わんがそれは嘘だろ
クロスでできることと言ったら街乗りくらいですろう
長距離長時間のロングライドもハンドルとポジションの関係であまり素敵とは言えないし
他のオンロード用のバイクに比べて特別悪路に強いわけじゃないし
利便性はママチャリに負けてるし
>>238 クロスでもロード並みのスピード出ますしw
あれ?ロードバイク級のスピードが出せる街乗りバイクって最高じゃね?
一般人にはロードなんかいらないなw
一般人ならね。
>>236 なにか辛いことでもあったの?
想像するに高い自転車買ったら周りに豚に真珠といわれたとかそんなところかな。
「俺は10万以上のクロスバイクに乗っているんだぜっ」と思って乗るのはそれはそれでOKだと思うから安心しな。
ただ、3〜5万円程度のクロスバイクでも乗って楽しければそれでいいやつはいっぱいいるし、自転車で10万円のは決して高い部類でないから10万円を強調しすぎると馬鹿にされるよ。
その点気をつけてね。
と貧乏人が妬んでおります。
>>242 羨ましがってあげるから何に乗っているか言ってみな。
(ごめん、多分妬まないと思う。)
242じゃないけど先週納車されたアンカーUF5。
妬んでくれ。いっぱい妬んでくれ。
僕はCAAD10-3です
妬んでくれなくて結構です
僕はKOGA kimera al6069です
妬んでくれて結構です
ここの貧乏人じゃ名前も知らないような自転車ばかり乗るなよおまえら。
俺のは5万円でお釣りが来る待ち乗りクロスに前カゴと泥除けつけました
通勤 買い物 散歩と乗ってて楽しいです
250 :
243:2012/09/30(日) 14:21:14.83 ID:???
>>244 いやぁ、マジでいいねぇ。街を走るのにぴったりだね。ちょっとした遠出もできそうだし。
色は何色にしたんだい?ブルーのとか格好良さそうだね。
>>245 >>246 えっとここにいるってことはクロスバイクも興味があるってこと?
ロードバイクだと街乗りには向かないからやっぱり普段手軽に乗れるのが欲しくなるよね。
自分もその口だからよくわかる。室内保管のバイクを平日に引っ張り出すの面倒だよね。
>>247 で、何に乗ってるの?
251 :
244:2012/09/30(日) 14:56:27.57 ID:???
>>250 白で泥よけとスタンドつけた。
自転車屋のオヤジが「ロードバイクに泥除けやスタンドは付けないよ」って、クロスだろこれ。
さすがに前カゴはやめとけって言われた。たしかに前カゴは合わないかもしれない・・・・背中びっしょりにしながら走ってる。
スタンドには走っててかかとが引っかかるし・・・・
通販のチェーンガードはアウターで干渉するし・・・・グリップのイボイボは痛いし・・・・
サドルのアンカーロゴは消えかけてるし・・・・鍵かけてると「安物アンカーのくせに」って言われてるような気がするし・・・
252 :
243:2012/09/30(日) 16:39:25.87 ID:???
>>251 脳内ライダーお疲れ様です。もうちょっと調べてから書こうね。
>>250 クロスが通勤やちょっとした遠出に使うものだって分かってるのなら板違いだ生活板でやれ
クロス海苔で自板にいていいのは鴨スレの奴らような勘違い野郎だけだ
>>254 自板のLR決めたつもりになってるの?キメェって人からよく言われない?
>>254 きっとなにか嫌なことがあったんだね。君にはメンタルヘルススレをお勧めします。
クロスは悪い!
え〜〜 そ・・そんなぁ
>>254 自称自転車乗りのキモい車種自慢は趣味板でやれってことだろ?
自分が楽しく乗れれば、安かろうがなんだろうが、それで良いんだよ。
ロードよりクロスのんが楽しいんだよ。
ままちゃりよりクロスのんが楽なんだよ。
ただそれだけのことだよ。
女にもモテる。
ママちゃり→だっさ〜
ロード→自転車ヲタ?キモ!
クロス→おっされ〜ステキ〜抱いて!
262 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/01(月) 13:55:04.89 ID:GG4yH0r8
263 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/01(月) 17:43:30.86 ID:yzmiS+Pj
クロスバイク買ったら、女にモテて宝くじ高額当選して株でボロ儲けできるんだろ?
雑誌の一番後のページの広告のみたいに
そこまでは運だが、1番可能性のあるのはクロスだろうね
確かにピチパンで女にモテる事は無いな
でも男の子と友だちになれるでしょう。
アッー!
そんなにモテたいならクロスも捨てて車に乗ればいいんじゃないかね
趣味で女に関わるとロクなことにならん
こればっかりは男同士又は1人のほうが楽しいよ
アッー!!
アッー!
>>261 クロスがおされでステキってどこの田舎だよ?
今時クロスバイクなんて、形が違うギア付きのママチャリ
位にしか思われてねーよ
273 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/02(火) 02:52:44.10 ID:Hqi34bYi
思うに、クロスってオートバイでいうところの
「ネイキッド」に該当すると思うんだ。
主に街乗り用に作られいて、フルカウルのスーパースポーツ
ほど速くないけど、そこそこスポーツバイクとして楽しめる。
オフ車はもちろんMTBに該当して、ママチャリはカブみたいな
存在だと思う。どれも優劣をつけられなくて、
完璧なオートバイなど存在しないのと同じように、
自転車も同じだと思う。
だが、クロスは自転車の一つの
ジャンルとしては確立しても良いと
思うのに、どうしても一部の者は
半端な形をことさら罵りたいんだね。
>>273 ネイキッド?MT50ccがいいとこだろカブとか
>>273 自分の感覚だとロードバイクは中型バイク以上でクロスバイクは小型バイクかな。スピードはそれほど出せないけど振り回しとかしやすくて使いやすい。
一応高速にも入れるけど本当に入ると結構大変なことになる。
クロスバイクといってもさらにオフ系、高速系に区分されるし、しかも中型バイク以上ほど厳密じゃないよね。
言いたいやつには言わせておいていいと思う。まともに取り合っても無駄だし一番やつが傷つけているのはやつ自身の品格だね。
たまにストレスを発散させたいときに安心して発言を否定できるサンドバッグみたいな存在だから便利だと最近思うようになった。
街乗りに最適の原付二種のような自転車が中々ありませんな?
ネイキッドは
「レーレプからカウル外して低速トルク太らしたり」
「80年代スポーツの空冷直4を今風にアレンジした」
だけなので、街乗りには向かんよ。
そもそもいまどきオートバイでもナイわけで。
ママチャリもクロスもロードも
そのジャンル内で性格分けが多様化してるから
クロスだからどおーだとか言いずらいよね
ピンキリ率が高いのもクロスだしね
おいおいピンキリ率が高いのはロードでしょ
ホムセンクロスとネット限定クロスを入れると
何が何だかになるよ
>>280 それはルック車というジャンルでクロスとは別モノだろ
クロスを別に悪いとは言わないが大人が趣味として乗るバイクじゃないだろ
日常の足としては使えるけどそれだけだ
あとオフ系()のクロスバイクとやらは完全に産廃
あの重いだけの意味なしサスはいただけない
趣味っていうか遊び道具
>>282は独身なのか? 嫁や子供とのポタは楽しいぞ
自分の趣味の時間まで嫁に気を使いたくない
>>282 >大人が趣味として乗るバイクじゃないだろ
自分なりに高い自転車買って、言いたくてしょうがないんだろ
これだからニワカはww
目的に合った自転車に乗って楽しきゃそれでいいだろ
ヲタの趣味自慢は本当にきもい。趣味板で同士で語れやw
スピードを求めるロード乗りはなぜオートバイに乗らないのか
汗をかきたいのなら高性能自転車に乗るのは矛盾していないか
オートバイは別ジャンルだというのなら、なぜ別ジャンルのミニベロやクロスをムキになって追い越すのか
なぜ健脚クロスに追いつけないときは「今日はポタだから」と自己弁護するのか
鴨スレでどうぞ
バイクも自転車もスピードだけが楽しさじゃないだろw
>>284 まぁ人それぞれだけど、たまには嫁とか娘とかと一緒に走るのも良いもんだ!
あんたみたいに、そんなふうに固くなに考えてると、そのうち一人寂しく...って、思っちゃうな。
俺の息子はもうすぐ3歳。
俺が部屋でクロスのメンテしてると
プラスチック製おもちゃのドライバーを持ってきて、なにやら手伝おうとするw
ついこの前まで赤ちゃんだったくせに、すでにメカが好きなんだよな。男だなw
クロスとルッククロスが世の中的にごちゃ混ぜすぎてわからん
ルッククロスにもわかりやすいアイコン的なものがあればな
クロスの半額でママチャリよりはスポーチーな自転車、ならそれなりの需要はあるだろう
294 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/03(水) 11:27:23.87 ID:VNscdhfr
ルッククロスでお買物行ったりランチに行ったりしてます。
秋葉原にお買物行きたいです
23cに替えたら楽になりますか?
23Cは速くなるけど疲れるよ
299 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/03(水) 15:01:52.14 ID:+u4M7MfU
23cは走れる場所が制約されるし少し油断すると危険な場合もある。パンクも多い気がする。そのわりにたいして速くはならないし。
大学芋はいいなあ
心が豊かになる味だよあれは
302 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/03(水) 15:57:58.36 ID:VNscdhfr
あとサス無しでクイックリリースだとフロントタイヤがヤバいw
20km/hぐらいでも段差やブロックで簡単に外れるw
そして大転倒して大怪我して挙句の廃車w
ロードは悲惨だわw
303 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/03(水) 16:18:29.19 ID:zdQ9Z/Io
最近大学いも食べてないなぁ… 無性に食べたくなったから今から買いに行ってくる
そりゃ扱い方間違ってるだけだわ
306 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/03(水) 19:02:02.27 ID:VNscdhfr
お前先日のTV見なかったのか?
ロードレース中にフロントタイヤが歩行者の足先に少しカスった
だけでタイヤが外れて車体が吹っ飛んでもうボロボロw
かなりワロタw
>>294 わかんね〜よ!
ただの掲示板で固いこと言うなよ。
自分の感じたこと書かないで、何書け!ってのさ?
311 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/03(水) 21:52:42.50 ID:VNscdhfr
何書け!ってのさ?
お前の子育て日記はチラシの裏にでも書いてろってことだw
>>306先日のTVって言われてもなぁ
上沼恵美子のおしゃべりクッキングか?
>>286 趣味板にいくのはおまえだよ
ここはスポーツ板だ
女子供とちんたら歩道を蛇行するようなクロス海苔には相応しくない
男の尻を見ながら走るのは嫌です
>>315 クロスにもそんなに女はいないと思うがねえ
大抵の女は自転車趣味の男なんて何に乗ってようが少し変だと思ってるよ
ロードに乗ってる奴って結局オタクだよね
気持ち悪い奴しか見たことない
ロードだろうがクロスだろうがただのチャリじゃん
狭い世界でやりあっちゃってw
自転車必死に漕いでる姿なんて傍目に見たら
気持ち悪っw
あとクロスやロード乗ってる奴らマナーもモラルもないから
人のいないとこで走れや
レーサーみたいなカッコしてチョロチョロ走るな目障りだ
クッキングアイドル!マイマイ!マイン
>>313 スポーツの経験はあるのかな?
あんたの物言いは運動部の補欠の二年生が新入生に粋がっているみたいだ
>>320 被害妄想乙
あんたの学生時代がどれほど惨めだったかは知らんが
みんながみんなそんな暗い青春を過ごしたとは思わないでほしいものですな
>>313 LR決めたつもりのカスがまだいたのかよw
クロス最高ですヨ
タイヤ交換難しそうだし、パーツ名とか憶えられないし、
レーパンとかちょっと恥ずかしいし、
全部自転車屋まかせのクロサーでイイんでス
>>321 読み取れなかったのかな?
女子供とやることがスポーツとして相応しくない←了見が狭い
お分かりいただけましたでしょうか?
>>313 スポーツマンさんチーッスww
こんなスレになんの用っすか?ww
326 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/04(木) 09:33:22.58 ID:obZbbzG5
クロス選ぶ人って、元々自転車が趣味だからってわけじゃないだろ?
ブームとか健康指向に乗せられて「ちょっとイイ自転車買ってみるか」って感じで
あさひ店舗に見にいって、何の知識も無いまま「スポーティーでオシャレだから」とか言ってクロス選ぶわけだ。
で、買った当初は自分のクロスが4万円もした高級車だと思ってCRでバトル仕掛けたりするわけさ。
そのうちネットで得た怪しい知識をもって、パーツ交換したりムカつくブログ始めるんだわ。
で、段々と自分のクソスが安物で半端な「クソスバイク」だと理解してくると
ムキになって「レーパン変態ローディー」とか「山猿MTB」なんて書き込みするわけですよ。
ファンタジーかな?
まあ、そういうキチ○イは鴨スレにいるから
そっちでやってくれやw
329 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/04(木) 10:23:37.17 ID:1YnqWnbj
>>326 大体合ってるが、ローディ見て憧れるとか勝負しかけるとかw
別の世界の人って言うの?近寄りがたい雰囲気があるじゃんw
ああいう必死感丸出しの人ってマジでキモいんだよねw
回りからキモがられてるからいつも1人で走ってるんだよねw
>>326 高けりゃ良い!ってもんじゃないし。
自分に見合った値段のバイクで、楽しく走れればそれで良いから。
4万のバイクで楽しく走るのに、何か支障ある?
第一、普通に街歩いてる人が、レーバン?ウン十万のバイク?なんて解る人居ないから。
ここで『安物なんて!』って言ってる人は、ただの自意識過剰のイタイ人にしか見えないから、早くそのことに気付けよ!っと。
>>311 了見の狭い人だね。
もっと心に余裕を持とうね。
オレの知ってるオッサンはTOEIでランドナーをフルオーダーするレベルの自転車バカ
うあっ!間違えて送信しちまったorz
で、TOEIランドナー作るくらいの自転車キチで、日本全国あちこち走りに行ってるが
通勤には37cタイヤでサス付きの安いクロスバイクだぞ、と。
知り合いの話をされましてもねえ
だって俺クロスなんか持ってないもん。
買う気もないし。
だから知り合いの実例を出したのよ。
そこを突っ込まれるいわれはないわけで。
持ってなくて買う気もない人がこのスレにいる不思議
>>333 本物の自転車バカは、カーボンバイクの金型から作る
340 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/05(金) 09:42:18.53 ID:dBiNsAZs
本物の自転車バカは、金型の図面書きから始まるw
その後、鋳造、砂型のノウハウをネットで学ぶび
シリコンで試作してその後カーボンを捲くw
そして出来上がった自転車を部屋に飾り
夜な夜な磨いたり 眺めては笑みを浮かべ
実際に街を走るのは市販のロードモデルだったりする
ってのが知り合いにいるんですよ〜^^ みたいなことを語られてもなぁ…というお話でした
ルックから本物のクロスに乗り換えたいよー
でも保管場所がない_| ̄|○
346 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/05(金) 16:44:12.73 ID:dBiNsAZs
確かに笑うわなw
フレームしかない自転車が置いてあったらw
ロックしないと確実に捨てられると思う(´;ω;`)ブワッ
フレームの方を部屋に持って行けば
捨てられてもタイヤ2本+サドルで済むぞ
折りたたみの小径車って俺はすごく憧れるんだけど。ダメ?
>>351 折りたたみ小径車でなければならない用途以外では
当然ながらデメリットの方が多い
因みにまともな折りたたみ小径車はクロスより高いよ
俺のビアンキのローマちゃん可愛いよー
クロス買って喜んでるのは中学生まで
>>351 一応折りたたみ小径車というと名前が出て着る車種の一つのBD-1に乗ってる。
癖は少しあるけど半日100km程度の距離なら楽々とこなせる。
健脚組ならもっとすごい距離をこなしてるみたいだね。
あと輪行&ポタリングとかやりやすい。
と褒めつつも、普段の通勤用にクロスバイクも持ってるけど値段はBD-1の1/2程度の程度の奴だが走りはクロスバイクの方が断然上だね。
>>354 高校生の頃ロードマン買ってもらって喜んだのをふと思い出した。
通勤用のクロス買ったときは買って喜ぶということはなかったけど乗ってて楽しいね。
ロード乗っている時はなんか速く走らなきゃと気負う時があるけどクロスだと気楽に流して走っていい気がする。
まぁ自転車に早さを求める人には絶対に勧めないけどね。
それとクロス嫌いな人にはこのスレから出ていくことを強く勧める。
速さな
クロスだと気軽に流せるという意見が多いがそこまでラクチンなものでもないと思うがな
パーツはスポーツバイクだからしっかり走る状態を維持するにはコマメなメンテが必要だし
ママチャリのほうが断然気楽
確かにママチャリよりは速いけど砂利道等の不整地ではタイヤが太くて空気圧の低いママチャリのほうが楽
そもそもクロスはジオメトリとハンドルとMTBコンポが舗装路の長距離に向いてないから街乗りバイクだし
街乗り程度の距離なら速さの面でもママチャリと大差なくね?
そう、クロスバイクは結局タウンバイクでしかない。
マイペースでサイクリングするならもっといいのがあるわけで。
ちょっと空気圧の低いママチャリで砂利道は走ってくる
セミスリック32cクロスなら砂利も平気
だから、ママチャリは捨てたよ
>>358 空気抵抗と乗車姿勢と変速の3点でママチャリとは明らかに異なる
安いから駐輪場所に神経質になる必要はないし
フラバだからポジションが適当でもフレームサイズが合っていなくても何となく乗れて
前傾姿勢は訓練しなくても辛くない程度の深さで
タイヤが太い分空気圧管理を怠ってもリム打ちし辛く
ブレーキは整備を怠ってもテコ比でストッピングパワーが維持でき
ギヤ比も繋がりこそ悪いけどワイドだから乗り手の脚力や走行場所の起伏を問わない
手軽で気軽な優れた舗装路短時間使用専用スポーツバイクだと思うよ
>>358 えっと、ママチャリで満足できるならママチャリ買ったほうがいいと思うよ。
荷物もいっぱい載せられるし、いいんじゃない?
確かに358にはママチャリが一番似合いそうだね
>>363 日常の足にはママチャリを
スポーツ及び趣味としてはロード又はMTBやらシクロクロスやら何やらってのが黄金の自転車生活ってものでやんす
余計なお世話かもしれないが口頭で伝えるわけでもないのに「えっと」とか書き込むのは痛いからやめたほうがいいと思いますよ
>>362 フラバだからポジションが適当でもフレームサイズが合っていなくても何となく乗れて
前傾姿勢は訓練しなくても辛くない程度の深さの自転車がスポーツバイクだとはとても思えないのだが
あなたの言うメリットも理解できるけど結局スポーツバイクとしての性能を捨てて獲得した手軽さジャマイカ
スポーツバイクとしてもカーチャンが日常で使う足としても中途半端なシティサイクル…それがクロス
ママチャリ乗ってたけど坂道とか遠乗りが辛くてクロスにしたんだが
街からちょっと田舎を通ったりする場合、ある程度スピードが欲しいときもあるし
街中で歩道を低速で走るときもあるわけでバランス的にクロスにしてよかったよ
>>358はちょっと極端だと思うな
あ、めっちゃ満足してますよ、ええ
俺の経験上クロス否定の奴ってほぼ100%ルックロードか安物エントリーロード乗ってる
そして貧乏だからそのロード一台しか買えないでやたら大事にしてる
>>364 痛がるのはご自由にどうぞ。自分も痛そうな人だなと書き込み見て思ったからお互い様だね。
黄金の自転車生活という意見は大体の部分では賛成だね。自分も似たような感じだし。
ただ日常の足がママチャリでなくてクロスバイクという違いがあるだけだ。
環境によってはママチャリの方が便利なケースがあるのは否定しない。実際自分もクロスバイク買うときママチャリも候補に入れてたし。
検討した結果クロスバイク程度には速度がでないと自分の環境では不便だからクロスバイク使っているだけってこと。
これはまた他者より著しく考える能力の劣ったレスポンスですね^^;
>>365 既存のスポーツバイクの車種のように
特定の用途や目的に特化していないから違和感があるんだろうけど
入門用として手軽さに特化したスポーツバイクだと考えればいい
まず何と言っても低価格で手軽に始められる
市販の状態では効率こそ劣るものの誰がどこで乗っても何とかなる構成
パーツはグレードこそ低くても規格はスポーツバイクの物だから
整備や調整に手を出せば後に繋がる経験を得られるし
弄ればギヤ比もポジションもちゃんと追い込める
気兼ねなく駐輪できるから気軽に街中で乗って楽しめるし
タイヤは細くも太くもできるしダボ完備の車種も多いから
多少用途がブレても対応してくれる
これを入門用スポーツバイクと言わずして何というのか
374 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/06(土) 04:10:38.99 ID:ctWFSie5
クロスはお洒落だしな
375 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/06(土) 05:03:12.79 ID:/X+v1eaH
クロスバイクというのは素人騙しのインチキ車種でしかないからな。
名称からして騙し、詐欺。
(海外ではクロスバイクというのはズバリシクロクロス)
ロードの速さとMTBの走破性を両立させた万能最強車種だ
とか称して素人に売りつけているが、クロスバイク乗ってる連中は町中を
カゴ付きシティサイクルの速度域で走っているに過ぎない。
使い方も通勤、通学などの完全な実用。
その癖、連中はキャリアやバッグ類、マッドガード等を
カッコ悪いwww
と否定するから実用の道具としての自転車という視点では、シティサイクル以下。
まさに劣化ママチャリ。
でも確かに競技用自転車、スポーツ用自転車の雰囲気を模倣した自転車に、
安っぽいカゴや黒い樹脂製泥よけなんかつけたら貧乏臭くて嫌だわな。
じゃあはじめからそうではない自転車を買えばいいのに、何故かスポーティな
見た目のクロスバイクばかり欲しがる。
連中はスポーツバイクに免疫が無いので
何も付いてシンプルな自転車にメッセンジャーバッグがカッコイイ。
という子どもっぽい価値観を持ってるんだな。
また、クロスバイクは完全に劣化ママチャリであるが、その一方で
高い速度域での長距離サイクリングでもラフロード混じりの里山サイクリングでも
ツーリングでもポタリングでも他の車種に劣るということも忘れてはならないな。
ロードに近づけようと、改造と称して意味の無い部品交換を延々と続ける
亡者が多いこともそれをそれを裏付けている。
全く煮ても焼いても食えない半端自転車でしかない。
それがクロスバイクである。
>>375 はいはい。御高説感謝の極み。
すごく賢い君は劣化していないママチャリに乗りなさい。お似合いだと思うよ。
愚かな自分はクロスバイクに普段は乗ってるから。今日は休みだからロードバイクだけどね。
朝5時。外はまだ暗い。
バナナを半分かじって先月買ったばかりのクロスバイクにまたがる。
白い車体は軽くペダルを踏むだけでグングン加速する。
あっという間にママちゃりの限界速度と言われる20kmを超える。
休日のせいか走りこんでる奴らがちらほらいる。
俺より若いのや、鍛えぬかれた体格をしているのも多い。
そんな奴らも俺のバイクはあっという間に追い越しはるか後方に消えてしまう。
この街で俺のバイクに敵うジョガーはひとりも居ない。
軽く走っているにもかかわらずパトカーさえも俺を簡単に追い越せない。
どよめきを隠せない表情で俺を見つめながら追い越してゆく警官。
下り坂。俺の足はプロペラのように回る。なんの抵抗もなくシャカシャカと・・・ハイテクニック、低負荷高ケイデンスをいとも簡単にやってのける。
下りはあっという間に終わり、ここから平坦な信号もない直線道路。フロントギヤレバーにおもむろに手をかける。
ガシャン、ガリガリガリガリ・・・・重々しい音を立てながら一番外側のギヤに変わる。
世界で何人この思いギヤを使えるというのか。
シャリシャリシャリ・・・・後付けのギヤカバーがガイドに干渉するのも構わず全力で漕ぎ続ける。
太腿が規則的に俺の腹を押し上げる。
まわりの景色が一瞬で後方へすっ飛んでいく。
1308円と張り込んだ速度計は25kmを超える。樹脂製のギヤカバーが吹っ飛ぶのも構わず俺の足は回り続ける。
そしてその時は来た。速度計が30kmを超えたのだ。アナログメーターなら針が振り切れるだろう。
クロスバイクを買ってひと月。ついにできたのだ。アベレージはなんと20kmを超えていた。
>>375 素人騙しって 自転車に乗ってる人の殆どがry
>>377 ママチャリの限界速度は39キロ(競輪選手)
クロス買ってよかったわー
もう1台欲しいくらい
379>>ま
すまん、誤爆した
379>>ま
すまん、誤爆した
クロスだけでなくロードもMTBも
ママチャリの用途に使ったら等しく劣化ママチャリですがな
何事も適材適所
ある程度物を積んでママチャリより快適に走りたいなら
元々そういう風に作られているトレッキングやコミューターに乗るべき
ハンドリングや強度を心配する必要もない
それとは全然関係ないけど
レジ袋をハンドルにぶら下げてる連中は
さっさと何かに引っ掛けて顔面をアスファルトで摺り下ろすといいと思うよ
>>385 ある程度の荷物運ぶのはママチャリっていいね。大きなバスケット付けると確かにハンドルとか重くて嫌だ。
自分はリクセンカウルつかっている。荷物運びたい時は普通のバスケット、ちょっと遠出なら小型の巾着袋程度のバスケット。
軽くコンビニに飲み物買いに行きたい時とか便利だよ。
ロードは段差避けないと行けないしサドル硬いし常に窃盗危機に晒される
MTBは太いブロックタイヤが市街地じゃ只の鉄下駄
町乗りはクロスってのは良い選択だと思うけどね、着脱可能な前かご作ってるけど便利よ
センターバーつけたらロード欲しいって気持ちがなくなったわ
快適すぎる
>>373 誰がどこで乗っても何とかなるのはスポーツと言えないのでは
スポーツバイクと言うからにはクロスで行う競技があるんですよね
あなたクロスに乗ってどんなレースに出るつもりなんですか?
サイクリングの大会は普通にクロスの方が多いぞ。
わきあいあいとやるのもスポーツですぞ?
ロングライドイベントの「おまけ」で、30kmくらいの短くて勾配が少ない
ルートを走るようなクラスは、クロスバイクや小径車が比較的多いかもね。
言葉足らずだったかな
クロスバイクがデフォルトで使用される競技が無い以上
スポーツバイクとは言えないのでは?
と言いたかったのです
どうでもよすぎw
クロスバイクは悪い!
すいまえんでした
健康の為のスポーツ
楽しむためのスポーツ
勝つためのスポーツ
スポーツにもいろいろあるだろに!
あんたみたいに『勝つためのスポーツしかスポーツとは認めない!』っていう人の意見は、偏り過ぎてるから参考にはならん!ということだな。
まったくその通りですな
まさに糞ス
>>388 そんな変なものつけずにロードにスピナッチつけたほうが快適で速いですな?
>>396 クロスバイクに乗ることはスポーツであることもあるけど
クロスバイク自体はスポーツバイクじゃないよ
>>387 クロスとロードのタイヤでは回避すべき物も抜重する場所も大して変わらない
ママチャリやMTBレベルの丈夫でエアボリュームがあるタイヤでないと有意差はない
サドルは硬さより形が合ってるかどうかの方が重要
MTB用タイヤは今はいくらでも街乗り用の選択肢がある
盗難はまぁ、その通りだなw
>>400 スポーツバイクでないってことでいいと自分も思うよ
そもそもクロスバイクに乗っている人でスポーツバイクだとか主張している人いるのかな?
正直なところ自分はどうでもいい。
買うときの記憶でもスポーツ定義じゃなかった記憶があって調べ直してみた。
メーカーによってUTILITYとかFITNESSとかTREKKINGとかCOMMUTINGとかTOWNとか書かれてたりする。
フィットネスとかはまぁスポーツの部類だけど健康維持程度の定義だね。
日常に便利に使ってくれってことでUTILITYという定義が個人的には好きです。
>>400 結論では無いがこのスレタイき来てまでスポーツバイクの定義にそこまで拘る必要は無いと思いますよ。
だってクロスバイク買って満足してる人達が多数居ると思われるスレだから(^o^)/
結論を言ってしまえばただのスレチだろ
タウンクロスで用足し買い物
タウンクロスでポタリング
クロスバイク最高!
>>406 はいその通りですね
生活板に行ってくださいね
>>407 生活板には自転車のカテゴリー無いからね。
世間一般では、身体壊すようなスポーツなんぞ、必要無い人の方が多いんだよ!
自転車での適度な運動には、クロスが一番だと思うね。
409 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/07(日) 15:02:14.05 ID:x+OF5aTp
スポーツと生活が融合した素晴らしい自転車
それがクロスバイク!
生活と融合させるならカゴが欲しいな
おれはいつでもE.Tを乗せられるようにBMXにカゴを付けてある
それはそれであり
ETなら背中のバックに背負えるから無問題。
なんだったらトップチューブに括りつけてもいい。
あんな気持ちの悪いもん背負えるかよ
ETの頭どんだけデカイと思ってんだよ
通勤と買い物はプレトレ、近所のポダと輪行は折り畳み、50キロ圏内のポダはクロス
100キロ以上はロードに乗ってるけどめんどくさいから最近はクロスか折り畳みかな
長続きするには気楽に乗れるほうがいいわ
ここのカキコ見てロード買いに行ったけど、20分試乗して前傾のしんどさに即却下。
ロードは自転車じゃなくてバイクだと思ったぜ。試乗は大切だよね。
自転車の延長で速度を求めるならクロスだろう。ロードとクロスは別の乗り物と思う。
>>415 前傾がしんどいなら浅くすればいいんだよ
浅くしても多少空気抵抗が増えるだけで
他のロードの優れた要素はちゃんと効果を発揮するんだから
身体ができてきたら徐々に深くすればいい
従来ロードは製造も小売も消費者も競技前提(競技でなくても本気で乗る)で丸く収まってたから
完成車は大体競技レベルかそれに近いセッティングにしてある
ところが最近は街乗りとかポタリングとかを目的とした
上昇志向のない人が選ぶようになったのでそれでは無理が出てきた
まともに訓練する気のない素人がいきなりガチ仕様に乗っても
柔軟性や筋力が足りなくて
>>415みたいになるのは当然
腕をピンと伸ばしてドロハンの肩やフラット部握ってる
哀れな普段着ロード乗り見た事あるでしょ
ああいうのは売った店がちゃんと事前にヒアリングをして
身体と用途に合わせたセッティングにしてやるべき
まぁ最近は自分で面倒見れない上に頼れる人間すら居ないのに
最初から通販っていうアホも多いようだけどね
というかクロスでも明らかにポジションおかしいの見るよ
割合としてはロードより少ないにしても数は少なくない
1行目だけ読んだ
そんなことよりE・Tのはなししようぜ
>>415 速度求めてるならロード乗れよ
ポジションは乗りながら変えていけばいいんだから
クロスもロードも(この2種に限らず好きなの)それぞれ持って
好きな時に好きな方乗ればいいだけで。
ロードしか持ってない人のクロス批判って
どうゆう精神状態なんだろ?
>>420 両方持ったぐらいでロードしか持ってない人の精神状態を問うなんてお前の精神状態を疑うよ
>>420 人それぞれは思考停止
悪いものは悪いしそれを批判する自由は誰にでもある
しかし批判とは精神障害者のすることだとは大きくでたな
飼いならされた羊乙
いやおかしいだろ
他人の嗜好が気になってしょうがないというか、認めたくないというか
もっと自分以外も尊重しろと
理解しなくていいから受容しろ
もしくは受容しなくていいから理解しろ
悪いものは悪いってw
独り勝手にクロスは悪だと思い込んでるだけだろwww
ロード原理主義者は何言っても・・・
クロスバイクは悪い!
あんなモノはダメです!
どこがだよw
>>423 わたくしめが気になるのは他人の嗜好ではなく
クロスバイク自体の存在意義だけどね
>>425 それを言い出したら
あんたがクロスは良いものだと勝手に思い込んでるだけって理屈も通るぞ
批判されるのが嫌なら2chはやめておけ
いや、2chどころか社会に出るのもよしたほうがいいな
いーねーキレキレだねw
ロードでもMTB、クロスでもバイク乗るより
2ちゃんで忙しそうな人だからw
>>431 うむ、自分もそれは思った。
まぁ住んでいるエリアで雨が降ってやることがないからかなととりあえず善意で解釈することにした。
明日は全国的に天気いいみたいだし、昼間はどこかに遊びに行くのがいいと思うよ。
涼しくなってきたことだし。
わたしはこの時期は早朝に走りにいくので
>>429 「社会に出るのもよしたほうがいいな」と言われても明日仕事だし
そんな理由で急に休めないんだよね。
ロードが万人向けじゃないのは事実。クロスは万人向け。
ロードは車道オンリーだし、ブレーキも慣れるまでしんどい。
ついでに言うと、ロード主義者が好むウェアも万人向きで無いよ。
数年前に、初めてウェア+ヘルメットの完全武装者を町で見掛けたときは、ぎょっとしたw
ロード主義者は普段着ロードを馬鹿にするけど、完全武装者の方が
一般人からは変な目で見られているのも確実でしょうね。
スーツ+ヘルメット+外人=宗教
クロスバイク乗りが馴れ合うスレのはずなのにこの執拗なロード叩き…
ここは激しいコンプレックスと醜い嫉妬心の入り混じったインターネッツですね
クロススレに、スレチの変人ロード主義者がやって来るから、荒れただけ。
こんなのはどうだ?
クロスバイク+ホームレス=空き缶超山盛り
>>435 クロスも基本車道オンリーでお願いします
ハンドリングが割とクイックなクロスで
歩道を徐行(警察庁のお偉いさんの見解で最速10km/h以下)して
ふらつかれるのはちょっと困る
徐行する気がないとなるとママチャリやMTBルックより速度が出る分更に困る
電動とクロスの普及で歩道の危険度は絶賛うなぎ上り中なんだぜ
飛ばすときは、そりゃあ車道でしょうね。
まったり運転の時は歩道でもいけるところがクロスの魅力。
>>441 そんなイミフなカキコするから、変人扱いされるんだよ。
ロード乗っている人でも、まともないるんだから、イメージ悪くしないでほしい。
>>444 歩道は法律に従って"常に"徐行でお願いします
国土交通省
社会資本整備審議会都市計画・歴史的風土分科会
都市計画部会第6回都市交通・市街地整備小委員会議事要旨
参考資料1「自転車等に関する法令等の規定」
http://www.mlit.go.jp/singikai/infra/city_history/city_planning/city_traffic/6/images/sankou1.pdf >自転車は、第17条第1項の規定にかかわらず、道路標識等により通行することが
>できることとされている歩道※1を通行することができる。この場合において、自転
>車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分(道路標識等により通行すべき部分が指
>定されているとき※2は、その指定された部分)を徐行しなければならず※3、また、
>自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければなら
>ない。(法63条の4)
>※ 3:自転車が歩道を通行するときは、常に徐行しなければならない。「徐行」は「車
>両等が直ちに停止することができるような速度で進行すること(法2条1項20
>号)」と定められており、自転車の徐行は、歩行者の歩速4km/hから考えて、
>6〜8km/h程度とされている。
>>441 ママチャリのほうが空き缶いっぱい積めるぞ
>>447 カゴいっぱいで、前見えないだろうってのがいつも走ってる。
こないだ石油ショックが起きたのかとおもうくらいトイレットペーパー買い込んでる奴見かけたな、アルミ缶よりも
そういや車に乗るのが減ったからガソリン価格気にしなくなった。
クロスガ嫌いな人のお薦めのポタリング車って何?
ロード原理主義なんだからロード以外乗ったら死んじゃうんじゃね?
>>451 言うに事欠いて人格否定ッスかwwww
クロス海苔先輩さすがっスwwww
このスレずっと読んでみると一部のロード乗りが暴れてるのな
>>455 いや、自転車に乗っているかどうか怪しい。
>>435 歩道を走る時には歩行者優先で速度は徐行厳守なのは当たり前のことだがロードバイクでも歩道に逃げることってあるよね?
まぁ走っている道の状況にもよるんだろうけど。
もしも歩道に逃げなくて住むならばなんて羨ましいエリアだろうと思うかな。
>>457 最近はクロス乗り多いけど歩行者優先で速度は徐行厳守で歩道走ってるやつ見たいことないけど
それどころか歩道を爆走して車道に出れば逆走も当たり前
君たちが否定する完全武装ロード乗りより害悪な存在なんですけど
今やクロスは以前のMTBルックのポジションだからね
乗り手の大半は自転車素人で意識はママチャリに乗ってるのと変わらない
自板に来るクロス乗りは少なくとも歩道暴走や逆走、無灯火
無謀な飛び出しなんかはしないだろうから優秀な部類だな
>>452 小径車やプロムナードかなあ。
キミら中年なのに車種知らんのは問題じゃよ。
>>459 クロスはMTBルック車に相当するシロモノの癖にスポーツバイクを気取るな!
…と言いたいのですねわかります
はい
>>458 マナーが悪いエリアに住んでるんだね。
歩行者引っ掛けて怪我させると大変なことになるのに怖いもの知らずが多いんだね。
まぁ自分がいるエリアよりひどいところに住んでいることはわかった。
ロードの頂天?のピストなんかは法に触れる悪さらしいがそのへんロード乗りはどう思っているんだね?
まさかカッケーなんて言わんだろうね?
465 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/09(火) 00:55:07.25 ID:8MiYnXuP
シェファード無印かわいいよ。ピカピカしてて。
そこそこ軽いし。ちょっと遠くまで乗れるし。
荷台やカゴを着けてもつけなくてもいい。どっちでもすてき。
>>464 酷すぎて釣りには見えないし・・・
もうちょっと自分で調べてみようね
ザコに用はない
ロードの頂天?のピストなんかは法に触れる悪さらしいがそのへんロード乗りはどう思っているんだね?
まさかカッケーなんて言わんだろうね?
まずロードとピストの違いを自分で調べようね
昨日、3万円クロスで130km走ってきた。ロープウェイで山登ったんだけど、
一休みして山を自転車で下るときに、下の駅にいたMTBのオッサンがもう
頂上付近まで登ってきていて人間技とは思えなかった。凄いとは思うんだけど、
それができるようになるまでの努力を考えると、やっぱ安物クロスで
ポタリングしてる方がずっと自分に向いてると思った。
安物クロスでも、登り坂のけっこうある道で2時間走った時点の距離が
51kmちょっとだから、だいたい平均25km/h。乗り手が年寄りでロード乗り
みたいに普段から脚力、心肺能力鍛えてるわけじゃないこと考えると
コスパ悪くないよ。
>>468 ここで聞くのも調べる一つの手段だとは思わんかね?
きみのそれは学校の先生が言ったからとか、ママがそう言ったからとかその程度じゃないのかね?
別にクロスでも普通に峠超えられるし100km走れるよ。
ただせっかくの趣味の時間を安物で過ごそうって人がいないだけ
安物でもこれだけ走れるんだ!
と主張されても、やっぱいい自転車のほうが遥かに快適に走れるからね。
おっと、
「それならバイクやクルマのほうがもっと快適じゃんwww」
なーんて煽りは無しな?
あくまで自転車という趣味の話だから。
>なーんて煽りは無しな?
この?が理解出来ない
>>473 >なーんて煽りは無しな?
そんなことより、いい加減にスレチだと気付かないのかな?
>>460 ありがと
俺は高身長だから小径車は似合わない
プロムナードもクラシカルっぽくて好みでないな
これならクロスがいいや
>>476 素人・一般人のあなたに質問です。
あなたにはクロスバイクはどのように見えていますか?
私には新しいという要素が全く無く、非常に安っぽいゴミのような自転車だと思っていますし、
実際そうなんですが、
あえて素人の方、一般人の方にはどのように見えているのかお聞きした い。
誤解の例) ●デザインが斬新に見えている?
・・・・・自転車の世界をもっと勉強して下さい。
50年前よりも古臭いデザインです。
有名な北欧の家具だって、1950 年とか100年前のデザインだったりするでしょうがな。
MTBをスレンダーにしただけですわ。
●ミニベロブームもそうだが・・・ あれ、1960年代のフランス映画みたら、
もっと斬新なデザイン出てきますよ 。
●MGM映画でジーグフェルドつー 映画にでてくる女性が被ってる帽子なんぞ、
現代人では思いつかんような素晴らしいデザインしてますがな。今度見てください。
アニヲタが喜びそうですよ・・・映画は今から65年前ぐらいですかね
だから趣味板でスレ立てして、おもいっきり主張しなさいな。
読んで痛々しいね。
だれか477にさわって上げてよ。俺は遠慮しとくが。
しっかしクロスバイクはかっこいいな
通勤快速 帰り道は寄り道したり
買い物もわざわざ遠回りしたり クロスバイク超便利
100km超えるライドのときによくロードに出くわすよ。
なんか安物クロスに負けたらいけないみたいな意地が感じられて
キツイだろうなと思う。こっちはたまに乗るだけだから、
どのくらいのペースで走るのか興味本位でついてくだけなんだけど。
速く走るのは楽しいけど、そのために実用を犠牲にするのはヤダ
>>483 自意識過剰すぎだろこいつ…
しかも見ず知らずの他人を追いかけるって不審者の域だろ
その道中のロード乗りがおまえに感じているのは意地じゃなくて恐怖だよ
で、ロードの集団について走って感じることだけど、趣味でいつも乗ってる
人間との体力の違いは感じても、機材の違いはそんなに感じない。
機材の価格の差が少なくとも3〜10倍くらいあって、こっちが空気抵抗とか
気にしない普段着だから、なおさらクロスのコスパの良さを感じる。
30km/h〜37km/hの範囲で走り続けてる限り、行き先が同じならずっと
ついていくよ。でも、だいたい無理して38km/h超えて40km台で走ったり
する。短距離ならいつも気持ちよく平地で40km/h台出すけど、それって
100km超走るときに出す速度じゃないから。
やっぱクロス乗りは頭おかしい奴ばっかじゃねーか
鴨スレの机上クロス君が紛れ込んだようだな
>>483 鴨スレでどんどん自慢してやってください。
ここではやめておいてね。
ちなみに君が言っているのはクロスバイクがコスパが良いではなくて君自身が化物みたいに体力があるってこと。
ロードバイクに乗ればもっと速くなるね。
>>452 別にクロスでいいと思うよ
フルアルミは避けてフラバはセミドロやブルホーンに交換
荷物を積む事があるならリアキャリアとパニアバッグ装着
人混みに入り込む事があるor雨天時や雨天後にも乗るならフルフェンダー装着
あとは少し乗ったらギヤを自分に合わせて弄る程度で
ポタリング車としては十分
491 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/09(火) 20:42:21.52 ID:lUv/LGQv
クロスでロードを超える最速車にするにはどうしたらいいの?
特訓
>>486 こいつは危険だ…
刑務所レベルの不審者っ…!圧倒的不審者っ…!!
>>477 >>476だけどクロスバイクは野球のグローブやゴルフのクラブと一緒で
自分にとって単なる遊び道具です。
でも手入れもしてるし大事にしてる、愛着もあるよ。
>>494 バッティングセンターは野球とは言わないし
打ちっぱなしもゴルフとは言わないのですよ
>>491 ここには答えがないから鴨スレに行きな。
>>495 そうやって、屁理屈こねて単に優越感に浸りたいだけなんでしょ?
バッティングセンターや打ちっぱなしで汗を流すのも、立派なスポーツだよ。
屁理屈こねて単に優越感に浸りたいだけ
VS
屁理屈こねて単に劣等感に浸りたいだけ
何q/hで何q走ってアベレージが何q/hだった!
とか
何q/hで走ってるロードを抜いた!
とか書いてるのは、間違いなく河川敷サイクリングロード(笑)専門雑魚。
そして
河川敷ばかり好んで走ってるローディなんてのは、単にロードのスピード感に
酔ってる初心者だよアホ。
河川敷=雑魚が本気サイクリスト気取る為のママゴトお遊戯会場。
勘違いクソスにはお似合いwww
さぁ劣等感の先行です
>>498-499 あのなぁ、お前みたいな考え方の奴に、誰も劣等感なんか感じないから。
可哀そうな奴!あわれな奴!って思うだけ。
河川や海まで走るけど、河川敷はまず走らない。
山に向かって走ること多いから、登り坂多いよ。
クソスしか持ってないヤツってロードにコンプレックスあるよね?
だからいつもロードガーロードガーってピーピー鳴いてるwww
俺は興味ないなー
機能美でかっこいいとは思うけど
>>497 バッティングセンターや打ちっぱなしはゲーセン的なものじゃね?
スポーツ(英: sport)は、人間が考案した施設や技術、ルールに則って営まれる、遊戯・競争・肉体鍛錬の要素を含む身体や頭脳を使った行為。
日本においては身体を使ったものが主体の「フィジカルスポーツ」だけをスポーツとみなす考えが強いが、思考力や計算力といった頭脳を主体の「マインドスポーツ」も本来はスポーツに含まれている。
競技として勝敗や記録を主の目的として行う場合はチャンピオンスポーツ、遊戯的な要素を持つ場合(楽しむ事や体を動かす事を主の目的として行う場合)はレクリエーションスポーツと呼ぶこともある。
>>504 そう言うことはお前さんの事をよく知ってる学校の友達とか親戚のおじさんにしろ
ここで言っても伝わらんよね・・・むずかしいかな?
509 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/10(水) 19:58:41.18 ID:TpOH/+Ec
クロスのかっこよさは異常
クロス以外は考えられないわ
だなあ
このスレ見てもクロス乗りは性格良さそうだよな
頭は悪そうだよな
スレタイ読めない人達ですよ><
クロス買うならMTBに細めのタイヤで良い気がするんだけど間違ってる?
予算10万位でリヤサス無い(ハードテイル?)MTB。28cか32cに適当なホイールで。
古い安物ロード乗ってるが、セカンドとして通勤や近所の買い物に使う予定。
完全街乗りならミニベロ楽しそうだけど、田舎なのでロードじゃ無理な未舗装路も走りたいし。
本格的な山道走る気は今のとこ無いけどね。
やっぱりクロスで十分かな?
>>515 MTBに細めのタイヤじゃ高く付くじゃないですか
ロードが無理な未舗装路はクロスでも無理
その用途なら素直にMTB(XC)、シクロクロス
オフ対応の旅行車辺りにするべき
517 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/10(水) 21:14:44.02 ID:D3uy3ffF
たしかに利便性ならクロスなんだけどねぇ…
ロードかMTBの方が汎用機にない楽しさがあるし。
街乗りクロスに収納スペースさくなら他に乗ってみたいロードかMTBを買う
>>515 MTB買えない貧乏人がクロス買ってロードに劣等感を持つ図式がわからんのかね?
>>515 >>516 >>517 クロスバイクが登場した由来って知ってる?
自分が読んだ説ではもともとMTBありきで、実際には舗装路とかで走ることが多い人たちがにとってはブロックタイヤは走りにくい&性能自体オーバースペック。
そこでロードのタイヤをつけたりしてMTBベースにロードの要素を取り入れたクロスオーバーバイクが略されてクロスバイクになったとのこと。
もちろんその過程でシクロクロスとかも参考にされている。(今調べたらラレーのHPだった。)
アメリカではハイブリッドバイクという呼び方が主流らしいね。
だから515がやろうとしていることはクロスバイクが出てきた過程をもう一回やってみるってこと。
決して間違いじゃないし実際MTB持っていてタイヤを付け替えるのが面倒でなくて街中に放置しても怖くないなら良い選択じゃないかな。
(実際知り合いには街乗りにこそ使わないけどちょっと遠出の時そうしている奴はいる。)
専門性を求めるなら517みたいにロードかMTBとか選ぶべきだろうね。それは個人の選択の自由だと思う。
あとクロスバイクは安物という人がこのスレにいるみたいだが、実際クロスバイクはちゃんとしたロードとかMTBと比べると安いよね。
だけど街乗りには十分な性能だし、やたらに高い部品をつけた自転車を街中に放置する度胸は自分にはない。
そこそこの値段でそこそこに走ってくれるというのがクロスバイクのいいところだと思う。
スレタイ見て初めてここに来た者です。
8月にママチャリから乗り換えでクロス買ったんだが楽しいじゃん
楽し過ぎてすでに1000Km以上走っちまったよ
何故こんなにクロスディスられてんの?
>>517 利便性はないだろ
クロスとは名ばかりで舗装路専用のわりに無意味なMTBコンポ
ママチャリよりパンクしやすいがロードよりパンク修理が面倒臭い
アルミ丸パイプと黒森フォークで振動吸収性もロード以下
金は無いけどスポーツバイクっぽい自転車に乗りたい見栄っ張り御用達がクロス
厨房の頃の私のことです
クロスバイク便利だし 乗ってて楽しいわ
>>520 変な奴はどこにでもいるから気にするな。
特定の数人がやたらに騒いでいるだけだよ。
書いている内容ちゃんと読めばディスりたいからディスっているだけってことわかるよ。
たとえば521の書き込み読んでごらん。
>>520 俺も新参でよく分からないんだけど
バトルとかでなんか変な感情があるみたいだな
普通のクロス乗りはそんなこと意識してないと思うんだがなw
基本、書き込み長すぎなんだよね
526 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/10(水) 22:49:50.21 ID:IdY2VwJW
5万のデフォエスケープで2日で往復260kmとかやってみたらできたし、
最高速度なんて気にしない人なので安いクロスで充分楽しめるな。
まぁ走り専門のロードの方が長距離はつかれないんだろうがね。
後悔してる点はドロップハンドルのやつにしとけばよかったとはおもってる・・・。
ドロップ化で3万っていわれてもな。さすがに躊躇するわ。
これから買う人は一考してみてくれ。
527 :
519:2012/10/10(水) 22:51:43.43 ID:???
クロスバイクの用途にちょっとした遠出というの書くの忘れてた。(汗)
>520
MTBより舗装路が走りやすくて速度が出しやすい。ロードよりも凸凹道とか悪路が走りやすいしポジション的に楽なのがクロスバイク。
いいところだけ取ると格好いいけど悪い言い方するとMTBほど悪路が走られなくてロードほど速くない。
ぶっちゃけたところ中庸な自転車ってことだね。
でも普段走り回るには便利だし乗っていて楽しいならそれでいいじゃん。言いたいやつには言わせておけ。
だ・か・ら・長いの!
他人のチャリにいちゃもん付けたいだけでしょ。
型にハメたいだけ。
どうせならこうした方がこういう利点があるよ、こっちの方が良いよ、とかアドバイスすれば良いのに、それは出来ないんだよ。
ディスるだけなら誰にでも出来るからねw
>>523 ラジャー どこのスレにもいるもんねw
>>524 荒川河川敷きよく走るんだがロード抜くと必ず追い越されるのは
そういうことかー
クロスに細タイヤ履かせてスピード追求派なら最初からロード勝った方が後悔しないよ
スピードはほどほどでいいから利便性追求派はクロスで満足するはず
そう言う話しになると高価なパーツ自慢の方向に行くからな
>>530 連投やめろやカス
自分にレス返してんじゃねーよキチガイ
いや俺にレス返してくれてるんだがw
嘘は泥棒の始まりだぞ
>>533 あっ、おれ連投してた?ごめんなさいねー
新参なんでゆるしてね。
ローディーってすぐファビョるよな
なんかクロスに対してコンプレックスでもあんのか?
ローディーを下げる工作にも見えるんだよなあ
本気なら呆れるばかりだがw
細いタイヤ履かせて速く走ることも、太めのタイヤで多少荒れた道を走る
こともできる多様性がいいんだよ、クロスは。どちらも犠牲にする必要は
ない。2台も置くスペースないし、ホイール数本置いとくだけで便利だよ。
クロスに細いタイヤは乗り心地が酷い事になるからあんまりオススメしないよ
特にフルリジッドのフルアルミモデルは悲惨だよ
太いタイヤは舗装路での乗り心地重視ならいいと思うけど
荒れた道となると強度の心配をした方がいいよ
軽量モデルは特にオススメしないよ
ドロハンにして細いタイヤとロードコンポつけてもクロスはロードにならない
クロスにブロックタイヤとMTBコンポつけてもMTBにはならない
クロスはクロスでいいんだよ
街乗りや通勤やポタには便利なんだし
>クロスにブロックタイヤとMTBコンポつけてもMTBにはならない
それ29ですやん
>>542 やっすいアルミの丸パイプとテキトーな黒森フォークで山を走ろうとは恐れ入る
夜はちゃんと寝ろよニートどもめが
547 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 11:31:49.78 ID:G/IB5ai8
おはー
>>519 日本文化が生み出したパスハンターのパクリがクロスバイクですな?? ?
自転車産業界が700CとMTBの製造設備が遊休して困っちゃった んで、
さあ、どうするかって生み出したのが糞酢倍苦という最悪自転車だ。
これのスタイルはコンセプトはそもそも日本のパスハンターという
自転車である。
じゃあ、パスハンターって何かと言えば、「ランドナーから泥除けを外
してフラバー化」 したものだったり、
「700Cのスポルティーフ」に
「 シクロクロスのタイヤをはめてフラ バー化」したものだったり、
あるいは、「ロードレーサーのフレームに650Aの細タイヤはめてフラバー
化」したものだったり
したわけだ。またフラバーでは無くドロハンでもパスハントに特化した
ランドナーはもちろんパスハンターというわけだ。
もっといっちゃえば、MTB自体がそもそもランドナーのフラバー化か
ら始まっている。
これは歴史的な事実である。
ビーチクルーザーにモーターサイクルのパーツをくっつけてダウンヒル
したのも間違い無いが、
最終的には先行したサンツアーもシマノもランドナーからスタートした
というのが事実だ。
中途半端なんだよな。。。
結局ムダ金になってしまう
>>548 まーたはじまった
クロスバイクの発生はMTB全盛期より前
ブームに乗って製造が拡大されている時期に
なんで設備が遊休するんだよボケ
MTB自体がそもそもランドナーのフラバー化から始まっている。
どこの説だよwww
コピペにマジレスとな
自分にあった街乗りライトスポーツスタイルにパーツを変更したり楽しいじゃん
最も有意義な金の使い方だぞ
>>549 ムダだと思うかどうかの違いだよ。
クロス買ったけど結局ロード(MTB)が欲しくなった。
クロスはムダだった、じゃなくクロスに乗ったからロード(MTB)が欲しくなった。
で、良いじゃん。
うむ
運動不足解消と買い物の用途だからロードは欲しくないんだよな
>>556 それならクロスで十分だな
変に惑わされない方がいいよw
>>558 あんた、クロスしか興味ないのにローディ叩く為にブログ漁りですか。
暗いねー。
この画像、娘さんや仲間とロード趣味かな?
楽しんでるじゃん。
独りボッチでクロス漕いでるから、こういうのが羨ましいのかね?
>>556 昼のひなかから2ちゃんにへばりついてる糞ニートが運動不足とか買い物とか寝ぼけてんのかバカ
ピチパンがこんなとこでも釣られてファビョってんのか
他所様に迷惑かけないで巣に帰れよ
いつも通り鴨スレでおとなしく鴨られとけ
やっぱりロード乗りってすぐムキになってファビョるよね。
ピチパンでファビョられても不気味なだけだよな
勘弁して欲しい
釣り宣言ですか。
生憎だがおれはクロス乗りだよ。
08年型トレック7.3FXな。
お前達どうせ2008年から乗ってるわけじゃないでしょ?
いやまだ買ってない
今いろいろしらべてるところ
ロードの人は何の為にこのスレ開いて書き込みしてんの?
どっかのお国みたいにキチガイ粘着気質でもあんの?
スレタイが日本語だから読めない?
先週クロス納車されたばかりだけど、めちゃくちゃ楽しいよ
100kmも楽に走れるようになったし、荷物積んでキャンプツーリングもできるから便利
いろんな使い方したい学生の俺にはぴったりのチャリだった
手に入らないロード・トレッキング・キャンピング他より
手に入るクロス
学生なら何の問題もない
>>569 学生と言うマヌケな言い訳をすれば一日中2ちゃんにへばりついていられるという発表会ですか?
理想のクロスバイクを探してます!
こんなのない?
・ハイテンなんてぜいたく品!安さ最高!普通鋼フレーム!
・700cタイヤが憧れ!でもパンクが怖い!ランフラットタイヤ!
・スポーツ自転車は8段変速だよね!対話サンレースのリーズナブルコンポ!
明日会社までクロスで行こうと思うんだけどとても心配です
まさか苦労すバイクとか言うつもりじゃないだろうな
マジレスなんですけど
ただ自転車で行ったことがないので心配なのです
一回休みの日にでも予行演習するほうがいいんじゃね?
地域が限られるけど
ストリートビューで予行演習するという手もある
弁当はリュックの中でこぼれませんか?
579 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 22:46:42.05 ID:fdtBdJo7
ずっとほしかったロードを買ってからクロスの良さがわかった
ノンビリ景色ながめながら走るのはクロスならでは
ロードだと自然と漕がされてしまう+遅いと恥ずかしい
あとロードはライトやスタンドでもつけると一気にダサくなるが
クロスはキャリア、泥よけ、カゴさえつけてもセンス次第でカッコイイ
ドロハンしたい人にはDHバーおすすめ
あげてまで媚びるなクソ野郎
何だかんだでクロスは自由だよね
ママチャリやロードだと景色見て回ったりするのには向かないだろうし
状況次第で速く走ったりのんびり走ったり買い物に行ったり使い分けできる
いやロードでもMTBでも同じ事できますけど・・・
>>579 >ドロハンしたい人にはDHバーおすすめ
あんな操縦性がスポイルされるもん安易に勧めるなよ
空いてるCRとかならいいけど人や車との距離が近い場所では絶対使っちゃダメ
ヤッターマンで最後爆破されたあとドロンジョとあと二人が乗ってる自転車はクロスですか?
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ´・ω・) キキーッ!
O┬O:::)
◎┴し'-◎ ≡
>>568 2chで何いってんだこいつ
クロス批判=粘着とはすごい飛躍だな
仮にクロス批判の目的が煽りたいだけだとしても、誰しも批判する自由はありますしおすし
ちょっとディスられて精神病患者認定とは中学生みたいで格好悪いゾ☆
オマエガナー
夜中じゅうおきてる奴はいろんなことする暇があるんだよ
>>582 さすがに カゴ付けてる人はいないだろw
タウンクロスにカゴ付けようとしたら反対されたが
今では便利だな〜の声が増えてきてるww
シュイーンでカゴとハンドルが一体型のクロスとかあるよ
内装変速でこけてもRDぶつける心配ないのでカゴがなくても欲しかったりする
>>588 現在進行形でロードに前カゴつけてる人なら1人知ってるし
自分も以前ロードベースのドロハントレッキングに前カゴつけてた
その後空気抵抗が我慢できなくなってリアキャリアに逃げたけど
因みにドロハンに前カゴをつけるノウハウにはママ改スレが詳しい
ロードにカゴは付けたくないわ
クロスは元もとローディが普段乗り用に余ったパーツで組んでたんだろ?
何でここまで毛嫌いするのか分からん
ロードにカゴつけるとDHバーの代わりに使えるんだっけ
シフトワイヤー摘んでればいいんだけど
シフトワイヤー掴めるロードってTIAGRA以下だっけ
他のメーカーはどうなんだ
カゴは確かに便利だけど満載することはほとんど無いし
コンビニ程度の買い物じゃ無くてもいいし
まあこれからは上着とか入れられるんだろうけども特に必要性を感じないな
カゴ付きのルッククロス乗ってるんだけどねw
>>592 ローディが余ったパーツで組んでたら
フラバには絶対にならない気がする
ハンドルぐらい買ってもいいじゃない(´・ω・`)
>>597 ドロハンでサイズの合うフレームにフラバつけたら
サイズ合わせるためにステムを長い物にしないといけないし
フラバ用のレバーを持っているとも思えないぞ
そもそも元々ロード乗っててドロハンでポジションを出すスキルがあるなら
舗装路を走る限りフラバには何のメリットもないから使う理由がない
普段乗り用に前傾浅くしたいならドロハンのままそうすればいいだけだし
ハンドルを別途買う必要があるならフラバよりブルホーンにする
使わないドロハン切ってブルにすればいいよ
チョッパーにしろよ
先に書いとくが自転車の話題と少し外れている。でもこのスレの話題なので許してくれ。
中二病がテーマのアニメが今秋に始まったのは知ってる奴もいると思うが、公式HPでおまけの短編アニメが見られる。
その最新版みてたら中二病野郎が色々と痛いことやっていて笑いこけていたのだがふと思ったことがある。
ここでクソスとかピチパンとかいってクロスバイクやロードバイクけなしている奴ももしかしてこんな感じなんかなって。
蛍光灯でピラミッド作ってその中で瞑想してエネルギー補充するシーンとか出てくるのだが、ふと自分の中でここでクソス呼ばわりする奴らと重なってしまった。
こんな感じで一人きりで部屋に篭ってひたすらにクロスバイクに対する呪詛を唱えているのかなと。
「ピチパン野郎、俺様の剛脚キックを浴びやがれ」とか「クソス野郎、貴様の安物の道具じゃ俺様のスピードは抑えられまい」とか自分の幻想界で戦ってるんだろうね。
一時期書き込みにあきれてたが多分これからはその手の書き込み見ることに微笑ましい気分になる気がする。戦いお疲れ様ですってね。
>>603 アニメとかヲタっぽいのって若い人の趣味じゃないのか?
自転車板でクソスだピチパンだとかやりあってるのは
もっとオッサンだと思ってた
O
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ \ う
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ. キ
{ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、. モ
/プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/. オ
ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ
/ _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/. あ
人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\. っ
. / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ, た
/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
あのアニメは603みたいにことさら中二を見下すのは実はさらにひどい
中二って話だと思うんだが
アニメの話始めちゃったよこいつら
何でロード乗りにはアニヲタが多いのでしょうか
私、気になります!
現代のイジメをテーマに盛り込んだ同人アニメの最高傑作と言っても過言ではないでしょう
なんだかんだで同じのに4、5年乗っている
まだまだ壊れそうにないし、便利だからずっとこのままな気がする
それとおんなじ言い訳してブラウン管テレビとかゴミみたいな車使ってる老いぼれってよくいるよね
別にそれが悪いとは言わんけどね・・・
冷蔵庫とドラム式洗濯乾燥機が引越し以来そのまんま使いつづけてる
20畳用のエアコンも
このあたりは消費電力的に考えても買い替えたほうが得だと
わかるが、面倒くさいから、割高でもこのまま使っている
洗濯機と炊飯器は良いものを使え
色々と捗るぞ
613 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/13(土) 16:57:51.83 ID:Sa4KSAi6
ちょっとクロスバイク見てくる
そして帰らぬ人に
615 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/13(土) 18:06:31.61 ID:Sa4KSAi6
帰って来ちゃった
それが彼の最期の言葉だった
617 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/13(土) 18:16:05.20 ID:Sa4KSAi6
sub40 R3で迷ってたから見に行ったんだけど、こいつらはスピードバイクなんだな
俺の速度だと扱いきれないから泥よけのついたコンフォートタイプから選ぶことにした
O
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 語
,ノ \ る
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ. キ
{ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、. モ
/プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/. オ
ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ
/ _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/. あ
人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\. っ
. / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ, た
/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
619 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/13(土) 19:37:37.07 ID:Sa4KSAi6
いやークロスはカッコイイの多くて悩むよマジでさ
値段も買い頃の感じだし
ダークフレームマスター諸君、君たちの気持ちを少しでも理解しようとしたんだが私には無理のようだ
15分ぐらいでギブアップだよ、HDDは消去させてもらうよ
>>620 ほーい、何事にも好き嫌いあるから無理するなよ。
ちなみに金曜日の夜〜土曜日22:00までは放送ないはずだから書き込み見て録画したわけじゃないよね。
無理に録画させたんじゃないかと心配しちゃったけどその時間帯は放送がないの確認して安心した。
>>619 見た目に関しては不恰好な部類だと思うけど
日常の移動手段として使うにはそこそこ便利だとは思うけどね
クロスバイクは不恰好なだけでなく、フレームや部品の構成も変だよ。
>>623 うん、うん。
君にとっての格好いいバイクがみつかるといいね。
残念だけどこのスレにいても見つからないと思うよ。
>>624 あんた2ch見て何乗るか決めてるのか
キンモー☆
自分以外全て師なりと言う言葉があるだろう、2chが全てと言ってるわけではない
お前さんから学べるように「フレームや部品の構成も変だよ」ここを具体的に教えてくれ
>>609だがスポークが折れた∧(^o^)∧
IYHスレが呼んでる気がする。スポークかホイールかカーボンロードか分からないけどwwww
>>626 残念でした私はあなたに教えを説く気はございません
クロスの問題点なんてこのスレだけでも色々と指摘されているのですがねえ
自分が書き込んでいるスレを軽く読み返すくらいして下さいね
自分以外全て師なり(キリッ
>>628 お前さんから学べると言ってるだろ?
お前の意見を述べてみろよ
中途半端で逃げてりしないでさ
ほら、いろんな人から叩かれるかも知れないけど
ちゃんと自分の意見には責任持ってねwww
>>628 あんた2ch見てクロスの問題点決めてるのか
キンモー☆
自分が書き込んでいるスレを軽く読み返すくらいして下さいね (キリッ
今日も皆戦っているなぁ。(ほのぼの)
やはり夜中じゅうおきてる奴はいろんな事する暇があるんだなぁ(しみじみ)
633 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/14(日) 11:19:49.40 ID:mg8IxYiT
クロスバイクのサドルからハンドルまでのプレーム。
玉ぶつけそうでいやっす。
ケ、ケンカはダメだよぉ〜(ぼのぼの)
今日もクロスでcrユックリ流してキマシタヨ(^o^)/
走りやすい時季になりましたな♪
ほんといい時期だよな
自転車乗りながら移ろいゆく景色を眺める
おっ!と思ったらすぐに止めてじっくり眺める 何なら写真とっちゃう
これが本当に楽しい たまたま選んだのがクロスだったのでこのスレに居ますがケンカはやめようね
>>635 ユックリ流してキンタマヨ に見えた・・・眼科ですかそうですか
トップチューブに金玉が当たる日と当たらない日の違いはなんですか?
カゴついてる?荷物は?
>>630 このスレを見てクロスに問題点があると思った、というより
俺がこのスレにクロスの問題点を書き込んでいるだけどね
証明する手立てがないので証拠出せとか言わないでおくれ
そこからは水掛け論になるからね
>>629 ひとつのスレに同じような事を何度も書いても仕方がないでしょう
馬鹿のひとつ覚えみたいにピチパンピチパンと連呼している人もいるみたいだけど
今日流しに行けた人いいなぁ。こっちは天候イマイチで渋々車移動だったよ。
結果から言うと降ったので正解だったけどね。
>>639 やっぱり明け方寝るニートくんは昼過ぎに起きるんだね
>>640 馬鹿のひとつ覚えみたいにクソスクソスと連呼している人のほうが多いんだけどね
>>637 暑い日→金玉当たる
寒い日、ビビったとき→金玉当たらない
ああ、寒い日の収縮率はハンパないネ
逆に暑い日はビョロ〜〜〜ンでふやけてる
>>623 走行性能を犠牲にして手軽さを追求してると考えれば
クロスのフレームや部品の構成は理に叶ってるだろ
だな
空気抵抗まで突き詰めていない分、そのレベルまで落としていい訳だ
実に理に適っているしクロス乗りは頭がいい
クロスバイクは不恰好なだけでなく、フレームや部品の構成も変だよ。
>>646 クロスを街乗りに使うと仮定すると理にかなっていない点が色々とあるだろう
まずMTBコンポが街乗りには不要
MTBほどコギの軽さはいらないし段数のわりに繋がりも悪い
内装7段とかが最適じゃないのかね メンテフリーだし
あとクロスにはアルミの丸パイプに黒森フォークて構成が多いけど
それだと700×23cではなくてママチャリみたいな26インチで太いタイヤ履かせたほうが快適だと思いますよ
>>649 どういう所に住んでいるかで変わってきそうだね。
自分のは8X3速の使っているけどポタリングとかで走ると坂が多い場所とかは一番軽いのが必要な場所がある。
繋がりについては困ったことはないなぁ。
タイヤの太さはその人がどういう道をメインで走るかで違ってくるからその人の好みでいいと思う。
自分のは32cのタイヤを履いてる。ママチャリタイヤは自分は興味ないな。
まあ町乗りで見りゃロードがギア大半無駄&段差ピンチ&サドル硬い&フレームがふにゃる
漕ぎだしがちょっと楽以外の利点がミクロン単位も無い
>>651 クロスは街乗りバイク
ロードはスポーツバイク
ママチャリ=トラック
クロス=普通車
ロード=スポーツカー
使い方が違い優劣はない
>>649 Vブレは安物でも調整が適当でも握力が低くても
テコ比のおかげで高いストッピングパワーが得られる
ギヤ比がワイドだと繋がりが悪くて効率は落ちるけど
乗り手の性別や脚力や起伏の有無に左右されず
誰がどんな環境で使ってもカバーできる
手軽さ優先ならどちらも理に叶ってる
タイヤは28〜35Cが主流でロードより明らかに太い
サドルも柔らかめの物を使うしママチャリよりは前傾が深いから
フルアルミフルリジッドでも概ね乗り心地は問題のない範囲に収まってる
前サスやシートサスを装備する物もあるしね
ですよね。
ほとんど二人しか乗れない上、北海道以外じゃ2速までしか使えねーよwってフェラーリと一緒
自転車はエンジンが同じだから
車やバイクに例えるのはかなり無理がある
乗り手の足もエンジンに含めりゃ馬力に差があるだろ
最近じゃフェラーリもATだからな・・・
F1マティックぅううう
自転車もフルATに・・・まぁ無理だろうな
>>651 ロードの場合ギヤは脚力とコース(起伏・距離)に合わせるのが原則
街乗りなら街乗り用の設定にするだろうからむしろ無駄は少ないだろうな
段差耐性(パンク耐性もだけど)は太さよりタイヤ・チューブの作りの方が影響が大きい
似たようなコセンプトのタイヤ・チューブなら23〜28C辺りは大差ない
さすがに35Cや38Cとかと比べると差があるけど
柔らかいサドルはロスが大きいから他で乗り心地稼げるならその方がいい
今はカーボン繊維の配置で対応できる、いい時代になったもんだ
クロスは単純な構造のアルミフレームで振動吸収性が低かったり
乗車姿勢が直立気味で臀部の担当荷重が大きかったり
硬い縫い目のあるジーンズ履いて乗るとか、女性が使うとかも考えないといけないから
クッション性の高いサドルになってるだけ
フレームがふにゃる・・・のはちょっと具体例出してもらわないとわからんw
ICチップでできると思うよ、回転数取って。中身お値段は2万弱で組みこみ入れたら4万ぐらいか
しかし車と違ってエンジンがわからんから完成車には付けてもしょうがないってのがある。
あと基盤は衝撃に弱いしバッテリーどうしようってのもある
>>654 完成車のクロスに付いてくるサスなんてただの重りじゃないですかヤダー
それとクロスは確かにママチャリよりは前傾が深くて尻への圧迫も少ない
でもその分手首にダメージがくるのではなかろうか ハンドル形状もバイクコントロール重視のフラバだし
やはり街乗りに使うならちょっと良いママチャリ(アルベルトとか)が一番便利だと思いますがな
というよりクロスが一番適しているシチュエーションが思い浮かばぬ
>>662 >ハンドル形状もバイクコントロール重視のフラバ
オンロード用の自転車なら操縦性の差はほぼジオメトリ依存だぞ
ハンドル形状による差はないと言っていい
MTBやBMXのようにハンドル操作の中身が
舗装路走行と大きく異なる車種ではその限りじゃないけどな
>>662 だからママチャリ乗りなさいな
嫌いなものにここまで執心してると人格を疑われますよ
ほんとだよな
前にも出てるけどハイブリッドの感覚が掴めないんだろうな
応用力がないというかさ
フルATか、学習型コンピュータで
その人のシフトタイミングを平均で
割り出してくれて尚且つブレーキ制動後の
速度を割り出してくれるくらいの機能が
ないと買わないだろうな、シマノは作るの
無理だろうし、自転車競技がつまらなく
なりそうだな
>>666 パワーメータとDi2連動させて常時同じ出力になるようにシフト変えてくれるだけでいいな。
知らぬ間にがんばっちゃってることが多いし。
>>666 作るのは簡単だろうけどそれで2〜5万乗せ+個人に合わせて調整が必要とか
売れると思えないんだよなぁ、、、
>>664 街乗り用に安易にクロスを買ってしまったクチなので
ロードがあるから日常の足として使えればそれで良いのだけれど
もうちょっと何とかならないのかと思っていてね
あと根拠の無い人格攻撃はやめて下さい
理路整然と反論できないと思われてしまいますよ
>>663 オンロード専用のクロスにオフロード専用のMTBで使うフラバを組みつけても
帯に短しタスキに長しになってまうがな と言いたかったのです
書き方が悪かったすまぬ
>>670 あなたの中で答えは決まっているんでしょ?
だからさっさとママチャリに乗りなさいよ
クロスはオクにでも出品すればいいじゃない
>>670 社長「キミィ!もうちょっと何とかならないのかね?」
社員「はぁ・・・(自分で考えろバーカw)」
こんなん出ましたけど
>>670 具体的に何が困っているとか言わないと答えようがないかな。
ただ申し訳ないが662の発言はクロスけなすためにママチャリ引き合いに出したとしか思えなかった。
一応書いておくとアルベルトは乗ったことないけどきっといい自転車だろうなとは思う。
高級ママチャリだし荷物積んで安定してゆっくり走るにはいい自転車だと思うよ。
そういう自転車が欲しいならマジでいいんじゃないかな。
もちろん重量とか値段とかをみて自分自身で判断してね。
サスの重みなんて問題にならないくらい重いしクロスバイクと変わらないぐらいのお値段するからね。
便乗して悪いんかw
アニメの話ししようぜ
じゃあアパッチ野球軍
「代打、ダニ!」
おれたっちゃ はだかが ゆにふぉーむぅ
たまにゃ あそこも ぺろりとだすが
オケラの貧乏さには泣いた
花子のモンペ姿には萌えた
終了
>>671 んなこたーない
どのハンドルが適しているかはケースバイケース
というかMTBのフラバって幅70cmとかあるんだけど知ってた?
クロスは幅50〜55cm前後が一般的かな
>>684 自分のも54cmしかなかったな。フラバでなくてアップハンドルになってるけど。
ちょっと不都合があるので今度取り替える予定。
もう少し長いほうが好みだし今のままだとリクセンのアタッチメントがチェンジャーに干渉してるからなぁ。
幅が60cm超えると普通自転車じゃなくなって
歩道に一切進入できなくなるから注意な
687 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/16(火) 10:44:58.64 ID:DXbtJA1L
無知クソスw
物知りママチャw
クロスバイクを買ってよかったよw
ママチャリとMTBとロードしか持ってないオイラにクロスの魅力を語ってはくれまいか?
嘘っぽいけど
その3機種はどんな感じで乗ってるのか教えてよ
>>693 持ってるだけじゃ魅力は語れないでしょ
山遊びもしないMTBと遠出もしないロードじゃ使用用途がかぶるんじゃないかな?
クロスバイク最高だな
2台は欲しいな
2台はいらんけど、気楽に私服でも乗れてそこそこスピードがでる
それ以上何を望む気だ?
>>697 そこそこのスピードじゃ我慢できなくなるのだよ
男の子だからね
>>693 別にそれでいいんじゃない?普段の足にママチャリで満足してるならわざわざクロス買う必要ないと思うよ。
自分も複数台持っているけど自分が日常の足として一番お世話になってるのはクロスバイクだな。
休日もちょっとお出かけで乗って結構遠出になってたりする。
まったりと走れるのがいいかな。スピード狂は卒業しているといるのでそこそこの速度が気持ちいい。
ちなみにロードもあるけどやっぱりまったり走ってるかな。それでもクロスとは速度全然違うのは否定しない。
ぼくは難病指定の奇病でレスが3行以上は嫁ま線です
どうかよくあるようなクソレスでありますように・・・
701 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/17(水) 07:09:22.93 ID:8ez8PN5Q
カマキリ型、折り畳み式、色々乗ってクロスバイクGTアグレッサー3.0に行き着いた。
ママチャリと同じぐらいの金額でこれだけのスペックのものが手に入って大満足。
クロスは大抵の場合趣味自転車ではなく街乗りバイク
だから露天駐輪が多いMTBコンポより内装のほうがよくね?
700c履かせて妙に上に大きいクロスも多いけど(エスケープとか)
26erを街乗り用にする方向のほうが誰でも乗れて良いのではなかろうか
>>702 そういうのに乗りたい人はママチャリでOK。ただママチャリも27インチのが多かった気がする。
丘陵地帯に住んでて市街地に遠出もしたい自分は何を買ったらいいですかね
>>700 君が
読無手間を省くように
なるべく4行使うように
するよ。
というより玄関先に自転車を一台置いておける余裕があれば
街乗り遠出両方に使えてオンオフ両用のシクロクロスが素敵だよな
クロスよりは金と手間がかかるけど
サンクス
その名前はショミミだった
ぐぐってみるわ
初心者にはクロスバイクの存在は有難いよ
ハゲ同
711 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/17(水) 19:16:53.74 ID:+Ee9RPp4
MTBで山走らない、ロードで遠出しない、ママチャリは遅い
街中で乗るには良い選択だと思うけどな
むしろ街で見るMTBやロードの方がこんな所で何乗ってんのと違和感ある
それが分かってるからムキになるんだろうねえ
本当に無用だと思えば叩きもしないし買う人もいないわけで
クソスは見た目だけスポーツ風だから実用性ないけどね
>>711 それは自分の選択を肯定するため言い訳と言われても仕方ないよね
715 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/17(水) 20:08:46.85 ID:+Ee9RPp4
>>714 肯定と言うよりも、クロスはちょっとこましなママチャリだと思ってる
フロントにラック付けてるし荷物も載るし実用性あるよ
>>714 何に乗っていても購入者の発言にはその可能性がチラつくよな
せっかく高いの買ったから「良いに決まってる」
無理して買ったから「良くないと困る」
安くかったから「お買い得に木待てる」
汎用性のないロード乗りの悔しさが滲み出ているなw
まあロードピチパンで速くないとか長距離走らない奴とか何やってるのかすらわかんないもんな
見た目が最悪なだけ
>>715 ママチャリ好きそうな人の発言だからとりあえず褒め言葉と取っておくね。
720 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/17(水) 20:24:49.58 ID:+Ee9RPp4
>>719 去年フランス行った時にクロスにラック付けて籐の買い物カゴとか載せてるの良く見て
正にヨーロッパ版ママチャリだと思いマネしてます
イタリアでは大会以外でジャージ着てると変態扱いだからな
>>711 ロードは加速に優れ少ない力で速度が出せて向かい風や上り坂では下ハンで楽をできる
ドロハン+デュアコンの操作性のよさは全レバー中随一(電動を除く)
ハンドル幅が比較的狭くハンドリングがクイックなため狭い場所での取り回しも良好
街中を軽快に走りたいなら最適
MTBはクロス並に軽快で街乗り用の太いタイヤを使えば最高の乗り心地を得られる
少々の段差なら気兼ねなく突っ込めるしキャリア等に重量物を積んでも強度の心配は不要
街中を快適に走りたいなら最適
ママチャリは標準で積載装備を備え20kg以上の積載に耐える
足つきのよさやアップハンドルにより積載時の取り回しがよく堅牢なスタンドで積み卸し時も安定
服を汚す心配がほとんどなくサドルを低めにすればボトムスがサドルと擦れる事もない
概ねクロスより安価で雨天での使用にも適する、直立姿勢で視界が広い
街中で運搬に使用するなら最適
>>713 ・ホイールとフレームのクリアランスが広い(=フェンダー取付適性が高い)
・アルミフレームが多さ(=スタンド等の取付適性が高い)
・フルリジッドが多い(=フェンダー・キャリア取付適性が高い)
・ダボの装備率が高い(=フェンダー・キャリア等の取付適性が高い)
・価格が安い(=駐輪適性が高い)
等々を勘案するとスポーツバイクの中では恐らく一番実用性を得やすい車種ではある
もちろん旅行車や実用系自転車には劣るし
積載はあまり重量がかさむと強度が心配だけどね
>>721 アメリカでも同じ
欧州も基本同じ
服装のマナーとかを当たり前に守ってる国は大抵そんな感じ
>>720 その使い方は真面目にありだと思うよ。日本でも実例結構あると思う。通勤で使うけど小荷物も運びたいとか言うとそうなるし。
バスケットは常時取り付けじゃなくてリクセンカウルとかで取り外しできるようにする手もあるね。
そうすればちょっと遠出のときは別のアタッチメントつけることができてさらに便利だよ。
>>720 その辺の車種ってフラバじゃなくて
オールラウンダー/ノースロード/プロムナードバーとかでしょ
微妙にクロスバイクとは違うよね
>>720 俺も大いにアリだと思う
そういうの格好いいぜ
こうしてまたひとり犠牲者が
729 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/17(水) 21:22:35.18 ID:+Ee9RPp4
>>726 フラバも結構あった
たかが自転車、難しく考えないで自分の使いやすい様に乗ったらいいと思う
先月にロンドン行ったらTokyobikeのショップあってビックリした、売れてるのかな?
へぇ、最近はフラバが勢力を拡大してるのか
やっぱり不況で安い物が好まれてるのかねぇ
731 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/17(水) 21:30:00.54 ID:+Ee9RPp4
>>730 と言うか盗まれるの多いから安いクロスを使ってるんじゃないですかね?
ママチャリのカテゴリーは日本にしかないから、電動ママチャリを向こうで売ったら絶対売れると思うけど
既製品の安ロードバイクを街乗り用に買おうかと思った時期もあったけどやめた。
キャリパーブレーキはストップアンドゴーには向いてなさすぎ。
ロード→フレームの材質、形状、コンポにこだわれ!
クロス→ホイールにこだわれ!
これでおけ?
まあロードとはいえオーダー調整しない限り少しフレームが軽いぐらいしか変わりませんので・・・
完成品買いしてる奴はぶっちゃけ、まあなんだアレだ
で、結局街乗りにはどっち買えばいいの?
>>733 クロスはまずポジションとギヤ比にこだわれ
ハンドルカット、ステム交換、コラムスペーサー調整
チェーンリング交換、スプロケ交換等々
(ロードではポジションとギヤ比が合ってるのは前提条件)
クロスにロード用の硬い完組と細いタイヤを履くと乗り心地が破綻する事があるから
ホイール周りを弄る時はケツや腕とよく相談
クロスはポジションとギヤ比が固まったらそこで終わりにするのがベスト
自分に合うグリップやサドルを探す旅に出るのはアリだけど
因みにロードもクロスもコンポは最後でいい
>>736 用途と予算次第
>>736 街乗りならカゴと鍵とスタンド付けてサドルぷよぷよでどんな服でも乗れる方が良いだろ
重さ1キロ削るのに10万かかってるロードにカゴや鍵屋スタンド付けてたら何してるかわかんないだろ
>>724 さすがに法螺吹きすぎだろ
メリケン人が服装のマナーを守ってるってのもどうだか
きったねージーンズとへろへろのランニングがデフォの(地域もそれなりに多い)国だぞ
なんかこの格好はゲイしかしないとか、ドレスコードが日本より厳しい場所が多いとかがごっちゃになると
>>724みたいな書き込みになるんじゃないの
>>737 確かにステム選びには苦労した。
ドロハンと違って持てる場所が1つだからな。
丁度いいと思われるステム長よりワンサイズ短いのを使ってるが
これが正解なのかどうかはわからん。
>>742 移動手段として乗るなら何でも好きなのに乗ればいいが
趣味として乗るならロードやシクロクロス、MTBにしておけ
>>743 まずは趣味として確立してもらうためにも入門編としてはクロスが手軽でいいと思うな。
さらにその先に進んでも日常の足として使えるし。それに特定分野に突き詰めてない分コストも安い。
最初にいいお値段するロードとかMTB買うと思えないし、結局買い替えで無駄になる気がする。
自分も昔はまさか自転車1台に10万以上かけるなんて思ってなかったし当時はその程度なら安物の部類だなんて信じなかったよ。
>>730 そこで、私が賛同できないのは、「一文字ハンドルバー」です。
これはトンボ・ハンドルとか、オールラウンダーとか、さまざまに呼ばれていま
すが、ようするに、ほとんど曲がりがない一文字のハンドルです。
これの問題点は、先に述べた、腕のしなやかな振動吸収機能を、その人間工学的
に誤った関節の使い方でころしてしまうことにあります。
まず、腕は左右に肘をひろげるようにしかん。
ところが、普通に乗っている時は、腕をつっぱっている状態になり、肩や首に
衝撃がくることになります。
なぜそうなるかというと、手首は甲のがわとひらのがわに170度ほど動くわけ
で、一文字ハンドルを普通に握ったときは、手首が下へ落ちてしまい、定まらな
いのです。
それを支えるには非常に細い 、本来指を動かすための筋肉までをも動員しなけれ
ばなりません。
これがつらいので、多くの人は長時間一文字ハンドルに乗ると、
「肘の関節をきめて」乗っている。肩と首にくる。
しかも落ちてしまう手首を支えるために力を使 いつつ、上り坂のダンシングなど
では、本来20度ぐらいしか動かない、横方向に手首をねじることになり、
いわば、手首に「関節技を自転車にかけられている」感じなのです。
これはとくに、一文字ハンドルの幅が自分の手首にちょうどよい巾になっていない
ときにはなはだしい 。
そのせいで、このハンドルで長距離や山岳を1 00kmとか走ると、耐え難く
手首が痛くなるのです。
これが流行り始めた最初はじつは1960年代のラレーの下級グレード・モデル
からなのです 。
これは、コストダウンのために、材料が短くてすみ、曲げ加工が簡単で、ハンド
ル工場から出荷する時に、ノースロード型のハンドル3本 がやっとはいる箱に
15本ばかり入り、運送コストがかなり大幅にカットでき、安くすること ができ
たからでした。
この手の下級グレードの 一文字ハンドルの安物英国車は、多数北米へ輸出され、
なんと「イングリッシュ・レーサー」 と呼ばれていました。
そのため、アメリカでは このハンドルは見慣れたものでした。
MTBに使用されたのも、その抵抗感のなさからと思われます。
ただ、当流派では、先に述べた人間工学的な理由、及びその歴史的いきさつから
一文字ハンド ルは使いません。
「一文字ハンドルを付けたる者、自転車工学と 趣味の自転車を語ることなかれ」
>>746 その文で検索したらサイトに当たった
考察と文章の量がすごいな こりゃ当面楽しめそうだ
ぼくは難病指定の奇病でレスが3行以上は嫁ま線です
どうかよくあるような自己満裏チラクソレスでありますように・・・
>>748 「握りが横のハンドルは長時間使用に向かない」ってだけの話
相変わらず嘘妄想で欧州のドレスコードがとか言ってレーパンジャージ中傷のいつもの底辺君
廉価クロスでもそれなり改造してポジション出せば200kmでも大丈夫
唯一の問題が20kmとか続くヒルクライムだな。これだけは解決が困難。
平地40km後半が出て楽に長く走れるポジションは、ヒルクライムに
超不向き。ライドの途中で調整変更するの面倒だし。
せいぜい50qぐらい走って体力作りに負荷も欲しい僕は廉価クロスで充分ですかね?
平地では競技でもなきゃロードとほぼ同等に走れる。
ヒルクライムでもほぼ同等の走りになったらロードの存在理由がなくなるわな。
結構不思議なのが下り坂。ペダル踏まない状態でロードと一緒に走ってる
といつもロードより速い。体重50kg台だから車重と併せてもロード乗り
より軽いはずだが。
>>753 嘘乙
空気抵抗、車重、ロード用コンポの加速のしやすさ等の面でとても同等とは言えない
長距離走る場合はフラバよりドロップハンドルのほうが手首や肩など上半身にやさしい
ロードの前傾姿勢は一見疲れやすそうに見えるが体全体で回せるので結果的に効率的に走れる
>>754 あんたが危険な運転をしているから先に行かせてるだけだろ
良識ある大人は下り坂でスピード出さないのだよ
>長距離走る場合はフラバよりドロップハンドルのほうが手首や肩など上半身にやさしい
これはそのとおりだが
クロスに関しての理解は間違っているな
バーセンターバーを付けてDHバー的なポジション
バーエンドバーにしてブラケット的なポジション
が出来る
バーセンターバーにするとロードのブラケットポジションより
空気抵抗が少なくなりかなり速度を出せる
ドロップポジションと同程度の空気抵抗で長時間の直線番長ができる
ホイールベースの長いクロスは直進安定生も高くDHポジションの安定性が
高い点もメリットだな
ただし、大抵の安価なクロスはフレームがうんこなので疲れる
俺が乗ってたクロスもウンコフレームで長時間乗りたくない
>>754 なんでロードの体重までわかるんだwww?
お前はエスパーか?エスパーマミか
ロードがピザなんじゃないのか
760 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/18(木) 19:26:52.35 ID:UqoxqQg7
ピザロード
>>756 なにその妄想?「ペダルを踏まない状態」は慣性と重力だけで降りてる状態だよ?
抜くと面倒だから体を起こし気味にして速度落としていても追いついてしまう
って話だけど?
満足スレにまでロードステマ蔓延してるのかよ…
ロードバイクが気になったらそっち行くからここで暴れないでくれ
ステム長くしてフラバにバーエンドバー付けるとクロスでも相当に
空気抵抗減らせるのよ。だだ、遠いフラバは長い登攀に向かない。
体に近づけると普通の幅のフラバでは脇が甘くなって空気抵抗が増す。
フラバの幅短くちょん切るとハンドルの操作性が悪くなる。
おまえら自転車命みたいな奴は雨の日はどうすんの?
ババアの日傘固定機みたいなのつけてる奴いる?
>>764 雨の日はあえて自転車ではでかけんなぁ。
雨上がりとかだったらフェンダーもつけているし気にせず出かけるけどね。
雨の日はオルトリーブのバッグをしょって行き、走行後中身が無事なことを
確認してニヤけるのが真の自転車通
風邪をひいたら馬鹿らしいので雨の日は絶対に乗らん
雨は上がったが風が強いな・・・
今日も乗りませんよっとw
坂道でわざわざブレーキかけてまで追い越させておいて、
追い越されると必死に抜き返すんですか?意味不明ですね。
こっちはそれが面倒だから脚止めてなるべく追いつかないように我慢してるのに。
今日も戦士が何かと戦っているみたいだね。
>>770 後付設定を足していくのはやめておけ
百歩譲って本当にあったことを言っているのだとしても説得力がないぞ
もう何を言っても作り話としか思えない
>>772 ただ彼は説明が下手なだけなんだよ
もっといろいろ聞いてあげなくちゃ
これはカウンセリングなんだから
そんなことを言ってしまったらダメ
鴨スレでもありがちだけど
一部のクロス海苔は
>>770みたいに嘘で嘘を重ねていく習性があるようだな
虚言癖は病気です
一度ちゃんとした病院で診てもらったほうがよいでしょう
そうだね、ハーバード大学病院で森口尚史に診てもらえばいいよ
サス付きのクロスって需要あるのかよ
え?おれラレーのSW-Dで快適だけど・・・
なんでその製造者的な物言いなの?売ってるなら同僚に言えよ
サスあっても別にいいと思う。どんな道をどう走るかしだいだよね
781 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/22(月) 23:10:02.50 ID:iTg9BSlD
車道が狭くて歩道を走らざるを得ない俺の環境だと段差の度に手が痛いし
サス付きのクロスに変えようと検討中だ
街中でもサスあると楽だね
クロスの完成車に組んであるサスなんてただの重りじゃないすか…
エスケープみたいなテキトーな黒森フォークのほうがまだマシってもんだ
ロスはともかく振動吸収の面では安物でも効果はある
>>784 おれのROCKSHOKが付いてるけどよくないのか?
そりゃピンキリだろがホムセン中国より全然いいと思うけど
ロックショックスでもピンキリだろ。
未だに10年前のMTBで街乗りしてる知人がいるが
そいつのバイクのジュディよりも現行SRサンツアーの
クロス用フォークのほうがハイスペックだからなww
おまえバカ?
>784は、テキトーな黒森フォークのほうがまだマシってもんだって話しだろ、
なんで 現行SRサンツアーのクロス用フォークがでてくるんだよ
おまえ完全に国語1だな
現行SRサンツアーよりしゃばいロックショックスだからって泣くなよw
は?「しゃばい」ってなんですか?おまえ中国人?
いいからしゃばいってなんだよwww?
794 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/23(火) 21:44:46.43 ID:JVlijAE8
しゃばだばしゃばだばー
うわぁ、ホントに国語1だわwww
昭和のつっぱりwww
いきなり国語1とか
>>795には何が見えてるんだ?
透明あぼーんも特にないようだが
無理すんなってw
つほら涙拭けよ
サイクリーで買ったゴミロックショックスをクロスバイクに付けてドヤ顔の
シャバゾーがいると聞いて
シャバダバ シャバダバ−!
『しゃばい』って言葉は初めて聞いたな。
うちらのとこでは『しょぼい』ってのと意味が同じなんだけど『しょぼ僧』とは言わないな。
シャバ憎
娑婆なんて仏教用語が何故つかわれてるのだろうか
>>789 しゃばいフロントホークって何だよ
意味わかんねーよ?なんで泣くの?
そんなことよりさあ、、
クロスバイクに肩下寸法が長いMTB用サスフォーク
なんか付けたらジオメトリが滅茶苦茶になるぞ。
真っ先に突っ込まれる箇所と思うが、このスレの奴らは
そーんなことも知らんの??
ロックショックス付けてる
って人が適当こいてるの?
サスが必要かどうかってどんな道でどう走るかで決めればいいことだよね。
高性能なサスが必要な場所ならMTB選ぶだろうしクロスに高級なサスつけるのはもったいないとは思う。
どうでもいいことだが「シャバい」ならぐぐると出てくるね。自分も初めて知った言葉だった。
まぁ多分「やばい」を打とうとしてうっかり前にs入れただけだろうけど戦いの場ではその隙に付け込まれて戦士達が切り込んでくるっと。
くわばらくわばら
>>804 いや、だから高級なサスってMTB用しかないんだってば。
ロックショックスの何年式の何ていうモデルをクロスバイクに付けること
を想定しての話なの?
元から付いてるクロスバイクのフォークとは自由長もオフセットも違う
からデタラメなハンドリングのゴミバイクになっちゃうよ。
クロスバイクのジオメトリなら昔あったロードバイク用サスフォークの方が良いね。
勿論歩道の段差をガンガン飛び降りたりするようなものじゃないよ。
で、何ていうクロスバイクにロックショックスのどのモデルを入れてるの?
解答よろしく。
適当なこと言ってたらどんどんツッコミ入れるからね。
自分が満足していればいいんじゃないかな
勉強になるからつっこみは歓迎ですけどー
ニワカクソスシャバすぎ
ニカワでもニカウでもええわw
>>807 適当なこと言ってたらどんどんツッコミ入れてくれるらしいぞwww
MTBじゃねえか
適当にロックショック付きのバイク探してきたんだなw
>>813 >778ですでに車種レスしてんだろクソしゃばぞうがwww
今クロスバイク乗ってるけど
13万のクロス注文したわ
白いクロスバイク買おうと思うのですが汚れとか目立ちます?
あと経年劣化で黄ばんだりしますか?
>>812 MTBとXCは違うだろ、中国人のおまえには難しいか?
>>816 塗装がしっかりしてれば小傷がついても車と同じように
WAX掛けたりいつでも新車状態
サボった場合の汚れの目立ちはダントツ
汚れを発見しやすいとも言えるので、綺麗好きには最高だよ
>>806 コラしゃば僧wどんどんしゃばいツッコミ入れてみろよwww
>>818 ありがとうございます
がんばって手入れします
まさかシャバ過ぎて話しそらして自演とかないよね
>>817 XCってのはクロスバイクじゃなくてMTBの一ジャンルなんだよ
このドマヌケ
まー、その糞ラレーはXC機材というにはおこがましい安物だけどな
ルック以上MTB未満の安MTBと言ったところかな?
けっこうMTB歴長いけど、クロスバイクみたいなゴミが蔓延して
ライダーのレベルが下がったのは事実だわな
マルチネスのフルダイナミクスに950系で組んだのにスリック履かせて乗ってるわ
XCってのはそういうのをいうんだよ
わかったか底辺ザコが
書けば書くほど無知をさらけ出すクロスバイク馬鹿
ちんこ丸出し恥さらし
お前等の品の無いレスの方も十分恥を晒してると思うぞ
しかし本物の馬鹿だなクロス厨
ググってドヤ顔で出したのがラレーの安物MTB(ほぼルック)
ルックといえばあのLOOKがサスフォークやってたのも
お前らごときニワカは知らねーだろうな?
しゃば僧涙の大連投www
必死という言葉がこんなに似合うなんて・・・
岩岳も知らんニワカが、なーに糞ラレー引き合いに出してんだ?あん?
おまけにXCをクロスバイクと思ってたとかまさしく
それはギャグで言っているのか?、だな
クロス厨は真の馬鹿
モノ知らず経験なしの赤子を自覚して黙ってろ
恥ずかしすぎだろXCがクロスバイクとかさ
リアルで恥かく前に教えて貰って良かったな
ひゃっひゃっひゃっアホだwカンカンだwww
817 ツール・ド・名無しさん sage 2012/10/24(水) 19:50:21.40 ID:???
>>812 MTBとXCは違うだろ、中国人のおまえには難しいか?
ドヤ顔で煽って自滅恥さらし
じゃ朝鮮人か?
ID隠して上げるなんてすごくしゃばいよね
あほっだなぁ
悔しかったんだww
しゃばいなぁwww
お前らニワカが泣いて謝るまで1000までageで埋めようかなあ?
ほら〜はやく〜しゃばぞ〜
かまわんけどwww
草が茂ってきたなあ
それ馬鹿の悔し涙を養分にして生える草なんだよね
>>839 まさか出来もしないこと言っちゃったwww?
ほら1000までがんばれよ、しゃば僧
山口孝徳や雷太がTESTACHで走ってたとか知らねーんだろうなあ
しょせん糞スだし
で、安ラレーのルックみたいなんを糞スバイクと思ってたわけだ?
カタリナミラーがデュアルで無敵だった頃とかも知らねーよなあ?
赤子だし
ボロボロのダカールまだあるけど、お前の糞ラレーより価値あるよ
おっw名前とか出しちゃうしゃば僧タイプかwww
かーっwしゃばいねーっ
848 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/24(水) 21:08:28.42 ID:mAeLsvNz
おれは中野浩一知ってるぞwしゃば僧くん
だから糞スって馬鹿にされて蔑まれ続けるんだよね
確信した
クソス連呼さんはバイク乗って無いのに
何でここまで熱くなるのさ
,.,.,.,.,.,.,.,.,__
,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
i::::::::/'" ̄ ̄ヾi
|:::::::| ,,,,,_ ,,,,,,|
|r-==( 。);( 。)
( ヽ :::__)..:: }
,____/ヽ ー== ; ほほう それでそれで?
r'"ヽ t、 \___ !
/ 、、i ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j
/ \__ /
| "'ー‐‐---''
>>848 へぇーすごいねー
で、中野浩一の全盛期のギア倍数は?
ググらずに即答な?
ずっと見てんだろ?
>>850 さみしさをごまかす為に熱くなるものを探し求めているんだろうな
ここでもピチピザ発狂かwww
なーーーーンにも答えられないんだね
苛める価値すら無しの哀れなクズ君
>>854 もうそろそろ勝利宣言が飛び出すから待っててねw
自板は怖い、怖い
増長してシッタカしたら、徹底的に突っ込まれちゃう
ここまで具体的な答え無し
知識経験というものが皆無だから
悔し涙流しながら草を育てるしかないのです
ぎゃは(笑)
クロスバイクを買って満足しているやつ(笑)
真の馬鹿集団ですなあ
>>852 しゃばいwww ぎゃは(笑)
おまえ結構おっさんだろw
(笑)とかおっさんクセーな
小学生みたいな草生やし君、
それじゃオレには永遠に勝てんよ
今日中に次スレいくかな
>>817の馬鹿レスがクロスバイク乗ってる奴らのレベルそのもの
といったところかなあ?
しかしアラヤといえば初期スペシャを作ってた誉れ高いメーカーなのだが
今ではインチキなラレーやったりして評判悪いな
書き込み禁止だ
風呂行ってくる
>>866 勝つwww?おっさん負け犬語録満載だなw
おまえいくつだよ?
872 :
海原雄山:2012/10/24(水) 21:38:28.73 ID:???
づまり私に勝つのは無理だということだ!士郎!
873 :
フリーザ:2012/10/24(水) 21:39:52.97 ID:???
わたしの戦闘力は53万です
おっさんじゃねーじゃん!おいぼれじゃんw
じゃーそろそろ昨日録画したテレビ見るわ
まもなく この後すぐ!!
>>839 >お前らニワカが泣いて謝るまで1000までageで埋めようかなあ?
この爆笑宣言遂行してくれよwしゃばい君
昨日も戦士達が激しく戦ったんだね。
でもなぜMTBについて戦っていて競輪選手の名前やピチピザや糞スなどの蔑称がでてくるんだろう?
かたや将棋、かたやチェス、かたや囲碁のルールでの三つ巴の戦いといったところか?(理解が不能という意味で)
お安い満足だな
クソス
クロスバイクの人気が圧倒的すぎて嫉妬で絡んでくるのは分かるが
用途が違うんだから気にしなくていいのになあピチパン
自分なりに無理して高いの買ったんだろうな
クソスワロス(笑)
スポーツ板なのにオタクがまぎれこんでるからなあ
昨夜の出来事をピチパンオタク全て自演一人芝居と仮定してみる
クロス乗りこそスポーツ板にふさわしくないだろうに
ママチャリみたいなモノなんだから
生活板へどうぞ
生活板はしゃばいからやでつ
ママチャリ以下のクソスだもんなw
また この流れなのかよw
またまた〜自分でやってるくせに〜
>>888 中途半端なバイクに乗って得意顔のクロス馬鹿よりは自転車オタクのほうがマシってもんでやんす
何にも努力しないで斜に構えるのがカッコいいと思い込んでる中学生には理解するのが難しいかな?
896 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/26(金) 01:50:27.39 ID:UjOfhP1d
ロードにしろクロスにしろ自転車乗り以外の一般人はほぼ関心無いですから。
ロード乗り=俺のランエボとかインプレッサとか必死な車ヲタク
てす
Tes
中途半端をかっこよく乗りこなせてこそだよな
自転車本体で比べたり自慢するのは非常にカッコ悪い
カッコで乗ってるんじゃない 乗り易いから乗ってるだけ
まぁ俺クラスになると何に乗ってもカッコイイと言われるんだけどね
またレーパンでしか中傷できないクソス哀れ
まあこんなスレでしかクソスと中傷できないのも哀れだけどな
>>895 いいかげんスレチだってことに気付かないのかな?
面倒臭いウンチク野郎が世間一般では嫌われるもんだが
狭いコミュニティーの中で生きているのかな?
明日は子供と江の島水族館に行ってくるよ
日本ってさあ、ゴミみたいな超安物ままちゃりが基準の環境だから、
ゴミに毛が生えたような
素人騙しで
実用性ゼロの
クロスバイクみたいないんちき車種を有難がるんだよな。お前ら素人がさ。
自転車超先進国のドイツやオランダじゃ、泥除けもキャリアもない
意味不明なスポーツ風味チャリのクロスを日常の通勤や買い物に使って
オシャレきどりのドヤ顔馬鹿なんか居ない。
みんな日本のゴミままちゃりなんか比べ物にならない高品質の
「普通の自転車」に乗ってるんだよ。
いんちきなクロスバイクで「普通」「オシャレ」とか
アホ丸出し失笑物。
俺はロードはロードでいいと思うんだけどな
んでたまたま用途的にクロスがあってるからクロスに乗ってて
MTBもロードも否定する気もないのに、2chではやたらと叩かれちゃうんだよね
理由もわかってるし、いいんだけどね
あいつクロスバイクに親でも殺されたのかな
他国の事情を持ってきて日本の実情を馬鹿にするとか
自分こそが一番の馬鹿と主張してるのと変わらんな
ストリートピストカルチャーにも良い影響があって
服飾的、装飾的な観点も含めて世界的にスチールフレームが復権、
特に米国じゃ、凝ったハンドメイド・オーダーフレームの
ロード、MTB、ピスト、シクロクロス、ランドナー、スポルティーフなどが大変な人気。
まさに温故知新とはよく言ったものである。
全てにおいて安っぽくガキっぽいクロスバイクなる謎車種のメイン市場は
自転車超後進国の日本だけなんですな。
クロスバイクは、極太のアルミフレームがよく使われるが
これは1990年代にファット御三家と呼ばれた
キャノンデール
トレック
クライン
が流行らせた、競技系フレームの古い形態。
アルミフレームはスチールフレームに比べて軽く高剛性なのだが、
何故かこういうフレームの「軽そう」「速そう」なクロスバイクは
20年前の安ロード(スチールフレーム)より重いのだが?
一番の問題点は
アルミメガチューブフレームと日常的な使い方がちぐはぐな点。
粗野で下衆な乗り味
としか言えない。
速そう?
競技を想起させるとしても時代遅れなのだが?
実例を頼む
クロスバイクが全く進化していない件。
【例】15年以上前のビアンキのクロスバイク。
イタリアンカットラグのクロモリ・フレーム
コンポはシマノSTX
ハブやヘッドパーツも全シマノ製
お散歩に丁度良い700×38C
重量11s
今の安物クロモリは全部TIGだから見た目的には退化だなw
うんちく糞野郎がお怒りの様です
>>899 自分は本気じゃないアピール乙
そして自転車趣味人をやれピチパンだの山猿だの叩く害悪っぷり
捻くれた中学生かよ痛々しい
クロスバイクのスレを見つけてはクソス連呼
粘着もすぎると痛々しいより気味が悪いねw
オタクでストーカーか
終わってんな
>>924 つい、かっこよくってクロスのみんなに見せたくなっちゃったんだよw
なんか都合悪いのwww?
ピチパンデカチン変態ロード
>>923 このチンポを俺のケツにぶち込んで欲しい
こういうのにどこに行くと会えるの?
>>928 >919なら知ってるだろ?本気wらしいんで
931 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/26(金) 23:04:45.39 ID:dJu1mOcL
鴨スレの馬鹿共が乱入してんのか?
巣に帰れや
あらら勝利宣言どころかこんな変態写真飛び出しちゃったんだwww?
ぎゃははは、第三者気取りでキレてるよ
キャーちんちん恥ずかしーw
あーあ黙っちゃった
会心の一撃だなこりゃ
鴨スレみたいな流れになってるな
最初はまったりとした雰囲気だったのに
どうしてこうなった
鴨スレはどっちもどっちだと思ってたけど
ここでのファビョりかたでピチパンのコンプレックスが酷いのは分かった
街じゃクロスが圧倒的に便利だしなぁ・・・
うるせぇ粗チンクソス
子供や嫁なんかとポタしたら、行った先で飯やら遊びで一時間以上の駐輪は普通
盗難のリスクと走りの快適さを考えたらクロスが最適だと思うわな
クロス叩きの人はこんな乗り方はしないのかな?
>>939 本気で叩いてるわけじゃなく煽って反応を楽しんでるだけだから相手しちゃダメ
自板では偶然クロスがターゲットになっただけで
似たような慣習は他の板でもある
スポーツカーに乗ってる奴が軽をバカにしてるようなもんだからな
用途が違うのに
>>939 >923みたいな格好家族に見せれるわけねーだろ
あれで飯くわれたら家族はたまったもんじゃない
メジャーなスポーツスレは初心者から上級者までわりと平和だな、自慢は叩かれるけどw
>>939 友人や同僚と飲みにいって野球やサッカーの深い話は盛り上がるけど自転車はな…
誰も聞いてくれんからこんなスレで通ぶりたいんじゃねえか?
>>939 子供と嫁とポタリングするの話をスポーツ板でスンナヨ
このスレ自体が板違いだから次スレたてんなよ
家族でスポーツが羨ましいのかw
>>945 親の俺にはポタでも子供にとってはハードなサイクリングだと思うよ
視野の狭い自分勝手なスポーツ論を振りかざすなよ
おはよう
また戦ってたのか?
昨日の戦いも激しかったみたいだね。
楽しくやればいいのにな
給料日後のサイクリングの昼食はうな重って決めてんだ
今日は楽しみwww
海方面に行って生シラス丼の予定だったけど鰻もいいなwしばらく食べてないや
>>951 鰻もいいけど今高いよね。でも来年はもっと高くなる気がする。
今日はいい天気みたいだしどこ行こうかな。
子供の頃は鉄砲伝来の島に住んでたんだけど近所の川で
うなぎ、どじょう、サワガニはよく捕まえて食べてたんだよ
上京して金出して食べると高いのでびっくりしたわ
今日はサイクリングがてらカワセミウォッチングしてくる
クソスワロス
まぁあれだ。
リアルでロードに憧れてて、中途半端に知識はあるけど、金が無くてクソスすら買えなくて、楽しく乗りまわしてるここの住人が羨ましくて、そんな人達を『嫌な気持ちにさせて越に入る!』と言う人種だな。
まずはママのママチャリでいいから、外走って来いって!
>>958 おまえもホントは>957みたいな格好したいんだろ?
>>958 いつもの自己紹介ですか
ここはメモ帳じゃないんですよ?
>>958 違うだろ、自転車屋の勧めるままにロードを数十万出してダサい原色ジャージとキモいピチパンを買ってしまい
街乗りや200キロ程度のちょいサイクリングで速度求めないならクロスで十分というのに
今更気付いたが後に引けなくなって必死で自己弁護を繰り返してる可哀想な人達だよ
>>961 クロスを買って満足してるけど200kmは正直しんどいです。
ちなみにロードも買って、それにも満足してますが
やはり200kmになるとしんどいです。
20キロだってしんどいわ
片道4キロの通勤距離でさえ自信ががねーよ((((;゚Д゚))))
坂がなきゃ大丈夫だろ、200ぐらい
200キロとか自動車でもしんどいわ。平均50km/hで走ったとして4時間だろ。
途中休みを入れるとしても、1日にそんなに長い間ハンドル握っていたくないよ。
200キロでちょいとか・・・
何を言ってるんだ、のんびり9時間近く自転車に乗って居られてとても嬉しい
そう思うのがこの板の住人ではないのか
>>970 9時間で200kmとか結構なハイペースで
走らないといけないから、もうトレーニングレベルだ
200kmとか何考えながら走るの?
>>970 9時間くらい余裕だぜ
翌日と翌々日くらいまで休暇だったらな
>>973 満潮前に間に合うかなー、潮目近いといいなー
更に荷物が大量負荷されたwwwどんだけタフなんだよ
クロスで200キロとか家出少年じゃねーかwww
一日200は連休がないとおっさんにはきつい
まぁ嘘ということでいいんじゃないのかね?
家出少年ワロタwwww
次スレのシーズン
次スレは クロスバイクを買って家出してるやつ集合! だろうな
いや市民サイクリング部門でチャリ何でもOKな類の部門も200キロぐらいの多いから
別に走れても不思議ではない
>>984 まじ?長距離走ってみたいから教えて
ちなみにツール・ド・おきなわは200kmはロードレース経験者しか走れなかった
>>939 そんな使い方であれば、
自転車超先進国のドイツやオランダに倣って
高品質な「普通の自転車」に乗ったほうが良いね。
なに?
サイクルベース朝日や異音倍苦にそんなの売ってないから買い方が分からない?
いっそのこと自転車乗るのやめたら良いかと。
糞巣倍苦が「存在そのもの」からして根源的に間違っている件。
糞巣、その発祥(発症)は、MTBを街中で乗り回す行為である。
そもそもMTBを街中で実用的用途に使うことが何もかもおかしいので
糞巣は生まれるべきではなかった忌むべき車種なんですな。
またきたのか、うんちく糞野郎
存在が間違ってるのは在チョン
糞巣倍苦w 銀蝿世代か?
夜露死苦
なめ猫
しゃばい
金八
たのきん
マリちゃん自転車
翔って生きてるの?
ここに来てるのってロード民5ママチャリ族3クロス人2って感じだな
あう
ピチピチパンツ
いい加減にしろ
1000ならクロスバイクがさ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。