★★★★ ロード用チューブレス Part17 ★★★★
952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 11:12:25.12 ID:???
7850SL、11S対応しないから、最近ヤフオクに流したよ
良いホイールだったんだけどね
良いホイールだったんだけどね
953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 11:18:25.14 ID:???
なんだ貧乏人の節約術か
954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 12:21:47.58 ID:???
11ｓって、わざわざ買い換えるほど魅力的かなあ？
955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 12:38:26.94 ID:???
もう多段かは内装にまかせとけばいいかな
956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 12:59:18.61 ID:???
アスファルトの亀裂にはまったみたいでリムサイド（タイヤとの境目）に凹みができちまった
タイヤ交換のとき問題がありそうだからヤスリかけようと思うけど凹みから広範囲になだらかにするのと凹みの部分だけ「ささくれ」が無くなるようにするのどっちがいいと思う？
タイヤ交換のとき問題がありそうだからヤスリかけようと思うけど凹みから広範囲になだらかにするのと凹みの部分だけ「ささくれ」が無くなるようにするのどっちがいいと思う？
957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 13:02:24.36 ID:???
ささくれだけ
958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 15:57:09.66 ID:???
>>953
そうなの？(´・ω・｀)
そうなの？(´・ω・｀)
959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 16:14:34.99 ID:???
>>954
じゃあお前は9速にしろよ
じゃあお前は9速にしろよ
960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 16:28:55.75 ID:???
>>954
ジュニアスプロケット使ってる君には魅力が無いかもしれないけど普通の人はクロスレシオにできるメリットがあるんだよ
ジュニアスプロケット使ってる君には魅力が無いかもしれないけど普通の人はクロスレシオにできるメリットがあるんだよ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 17:34:51.63 ID:???
>>960
12-25と12-27が欲しいのに(´・ω・｀)
12-25と12-27が欲しいのに(´・ω・｀)
962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 19:05:22.28 ID:???
963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 19:43:21.47 ID:???
9速から10足はスプロケの幅が縮まって使い勝手がよくなった
が11速は9速以上に幅が広がって使えないギヤが増えただけ
カンパもだけどな
が11速は9速以上に幅が広がって使えないギヤが増えただけ
カンパもだけどな
964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 19:47:34.35 ID:???
REの感想だと、カンパよりシマノの11sの方が使えないギヤの範囲が多いとか言って
いたような気がする。
いたような気がする。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 19:50:24.85 ID:???
11tと12tは凄い差だけど、24tと25tは全く無意味なくらいの差だからなぁ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:32:05.38 ID:???
11-25T使ってた人で間に１枚増やしたり山用に28T増やせたりするんだから結構意味あると思うけどね
あとスレチ
あとスレチ
967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:40:34.56 ID:???
>>960
12-25と12-27が欲しいのに(´・ω・｀)
12-25と12-27が欲しいのに(´・ω・｀)
968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 22:43:39.73 ID:???
ギヤの幅を広めにしたのは将来13速くらいまで増やすための布石かな
ところで
チューブレスには9速と11速、どっちが向いてる？
ところで
チューブレスには9速と11速、どっちが向いてる？
969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 23:06:49.04 ID:???
謎質問
何かの暗号か
何かの暗号か
970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 09:03:00.93 ID:???
チューブレスタイヤって雑誌のちょうちん記事が言うほどの効果を感じる？
トータル重量が重くても踏み出しが軽いとか同じホイールでＷＯと履き換えて明らかな違い感じるものですか？
１１ＳにするためにＥＡ90ＳＬＸにするかＷＨ-9000Ｃ24ＴＬにするか悩んでいます。
トータル重量が重くても踏み出しが軽いとか同じホイールでＷＯと履き換えて明らかな違い感じるものですか？
１１ＳにするためにＥＡ90ＳＬＸにするかＷＨ-9000Ｃ24ＴＬにするか悩んでいます。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 09:13:37.52 ID:???
>>970
間違いなく感じる
間違いなく感じる
972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 09:19:15.17 ID:???
もう慣れたけど、初めて乗ったときは「チューブが無いってこういう事か！」って分かるくらいだったよ
973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 09:28:22.12 ID:???
ゆっちんのF3とかチューブの有り無し選べるんだから履いてみ
974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 10:34:17.34 ID:???
そう、最初は感動する。
そしてしばらくしてサイドカットの絶望感を味わう。
パークツール張ってチューブ突っ込んだ瞬間から糞重いクリタイヤに変貌。
そしてしばらくしてサイドカットの絶望感を味わう。
パークツール張ってチューブ突っ込んだ瞬間から糞重いクリタイヤに変貌。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 10:40:29.65 ID:???
>>974
クリタイヤってなに？
クリタイヤってなに？
976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:11:47.56 ID:???
977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:12:42.84 ID:???
１度もサイドカットなんてしたことないわ
978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:19:18.82 ID:???
違い感じるとか言ってもタイヤ自体が違うんだから違って当然なんだけどな
チューブ有りと無し以外は全部同じってタイヤを履き比べたら感じるかどうか
チューブ有りと無し以外は全部同じってタイヤを履き比べたら感じるかどうか
979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:21:45.32 ID:???
980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:28:06.75 ID:???
981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:29:00.06 ID:???
TUでコスパいいとか笑わせるな
982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:46:23.52 ID:???
TUは手組みで20000で十分いいのが組めるからコスパは負けないと思うよ
タイヤもあっさりパンクするラリーという糞タイヤが1500円だが倍出せばまぁまぁ走れるタイヤが買える
WOやTLに劣るのはタイヤ丸ごと交換になるので資源を浪費する点だろう
タイヤもあっさりパンクするラリーという糞タイヤが1500円だが倍出せばまぁまぁ走れるタイヤが買える
WOやTLに劣るのはタイヤ丸ごと交換になるので資源を浪費する点だろう
983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:50:36.98 ID:???
>TUリムはタイヤビードひっかける構造じゃないから剛性や強度は圧倒的に上
リム打ちしたときの話じゃねえか
リム打ちしたときの話じゃねえか
984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:52:04.62 ID:???
7850SLに匹敵するＴＬホイールってなにがお勧めですか？
985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 12:01:38.39 ID:???
CORIMA AERO+ TUBELESSかな
986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 12:01:48.76 ID:???
90024TLやな
987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 12:09:43.31 ID:???
988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 12:14:21.16 ID:???
2万で買えるTLの完組みは練習用
2万で組めるTUの手組みは決戦用でWOやTLの10万以上のホイールより高性能
2万で組めるTUの手組みは決戦用でWOやTLの10万以上のホイールより高性能
989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 12:25:21.22 ID:???
巣にカエレ
990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 13:35:00.53 ID:???
木村カエレ
991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 13:42:20.88 ID:???
訴えてやる！
992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 13:57:30.04 ID:???
>>988
2万では無理だろｗ
2万では無理だろｗ
993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 14:35:28.96 ID:???
＞2万で組めるTUの手組み
安物じゃん
安物じゃん
994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 14:35:52.48 ID:???
タキザワで
モントリオール前後で8000円
105ハブ前後で6400円くらい
スポークで贅沢しなければ20000円でいけるよ
モントリオール前後で8000円
105ハブ前後で6400円くらい
スポークで贅沢しなければ20000円でいけるよ
995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 14:52:12.52 ID:???
帰宅途中の昨日深夜、路上でパンク修理をしてるっぽい人がいて
替えのチューブでもあげようかと停車したが、そういえばチューブレスにしてから持って行かなくなったんだと気づいた。
>>970
正直ね、期待してＴＬにすると裏切られるってかがっかりするかも。そんな良いならもっと普及するんじゃないかな。
空気圧管理に多少ルーズでもＯＫ、段差にあまり気を使わなくてもいい、とかそんな感じだと思う
替えのチューブでもあげようかと停車したが、そういえばチューブレスにしてから持って行かなくなったんだと気づいた。
>>970
正直ね、期待してＴＬにすると裏切られるってかがっかりするかも。そんな良いならもっと普及するんじゃないかな。
空気圧管理に多少ルーズでもＯＫ、段差にあまり気を使わなくてもいい、とかそんな感じだと思う
996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 14:56:52.07 ID:???
チューブレスでもチューブは持ってくだろ
遠出して自転車屋無いところででかい穴あいたらどうすんだ？
遠出して自転車屋無いところででかい穴あいたらどうすんだ？
997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 15:04:08.81 ID:???
まあそう、遠出なら持っていくだろうね。でも今の季節外でＴＬタイヤを交換すると考えると身が竦むな
998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 15:06:55.62 ID:???
連投ｽﾏ 遠出ならＣＬタイヤも持ってこうかな。まあ俺は年に何回も遠出しないからなぁ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 16:10:46.12 ID:???
3500㌔くらいで交換したが
貫通したっぽい傷２箇所発見
シーラントって気付かない内に塞いでくれるのね
貫通したっぽい傷２箇所発見
シーラントって気付かない内に塞いでくれるのね
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 16:27:34.12 ID:???
そんなこともシーラント？
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