【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 48【OPERA】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/16(木) 21:41:13.87 ID:OWNsgApV
ピナレロ、高い!
パリとか安いじゃん
まさかあそこまで安くしてくるとは・・
いや会社買収の話だろ?
pinaz○uとかいう奴が基地外すぎて、赤いピナレロに乗るのが恥ずかしくなったわ・・
・・という理由で新モデルに乗り換える
>>8 お家がどうのってアフィが乗ってる時点でどうなのよ。
過疎ってるな
大丈夫、2013の安さに釣られて購入したニワカの初心者がこれから大量発生するから
そこまで値段下がってなかろう。
欲しいけど、金持ちおっさんのピザデブと同じ扱いになるからな…
と鏡に映った自分を見るとちょうど良いピザデブになってた…
>>13 心配すんな、俺もピザだけどParisで山登ってる。うだうだ考えずに楽しんだ者が勝ちなんじゃね?
>>13 程よいピザ具合が、とても素敵。ぜひ金に証せてドグマ電動カンパを、お勧めしたい。
16 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/21(火) 19:09:04.67 ID:B67kgatA
PINARELLO好きなら買えばいいじゃない
ピザでもガリでもPINARELLOは受け入れてくれるよ
やっぱ RIS9 と パリ ならパリを選ぶよなぁ(´・д・`)
安いお( ^ω^)
この間ピナレロ乗りの娘を見かけた
俺んところは嫁さんもピナレロ乗ってるぞ
ピナレロ乗ってると、ニワカ扱いされるなんて…痛ましい事態ですな…
RIS9乗ってて遅いと許されそうにないけどピナレロなら許されるって…そんな風潮自体90年代は考えられなかった
サイズの関係で嫁(155cm)にドグマを買った
1年経った頃カラーリングに飽きたと言う
全部バラして苦労して塗装を落としベースの色を塗り替える
ハートにしろと言い出した ← 今ココ
他のメーカーならともかくオンダじゃ無理だろ
白地に赤い水玉に塗ってあげたら?
>>22 既に知り合いに2人いるんだよね
ロードじゃベンチマーク的なデザインだから真似とは言われないだろうけど
ベンチマークってそういう使い方するのか?
そっとしといてやれ
“ベンチマーク的な”
Google検索 約62,000件
ピザレロ
逆に赤地に白玉にしては?
2012年パリ購入したった
2011年モデルパリの試乗車っていくらぐらいに値切れるかな?
少なくとも20%は値引ける
半値だろ
試乗車なんて初めから30%オフくらいにはなってるだろ
なってないならショップを代えた方がいい
うちの近所の店で2010のFP3のアルテグラ完成車が8月くらいから17万で売ってるが、未だに残ってる
えらい安いな、でもまーそーゆーのって通販でも無い限りなかなか売れないもんだからなー
俺の行動範囲じゃピナ置いてる店自身少ない
納車のときってみんな直接店舗で引き取ってる?
俺まずは出来る限りきれいな状態で写真撮ったり眺めたりしたいから家まで配送してもらってるんだが
もしかして普通じゃない??
>>36 近場にピナレロ取り扱ってるところがなかったから
遠出して買いに行って、自宅まで配送してもらった
なんでこれをピナレロだと思ったの?
結構前によく見た写真けど面白いネタ見つけたと思って嬉しくて張っちゃったの?
このCOLNAGOとLOOKの人は許してやっていいと思う
贖罪はもう十二分に果たしたでしょ。。。
このおっちゃん有名なの?
ミスタースパイダーさんかな?
高級車はこのオッチャンのように人生勝組で経済力のある
一部の好き者が買ってるんじゃよ
そりゃ金あった方がいいけど、この体型で勝ち組って言われてもなぁ。。。
しゃぶらせても顔が見えんな
・・・が
しゃぶらせた時点で勝ち組だな
腹出てると下ハン持てないだろうな普通の落差チャリでは
俺ロード乗るようになってから見る見るやせたが、
ふとっちょのおっさんロード乗りはいつ痩せるんだ?
いつものツーリングコースでよく遭遇するおっさんいるんだが、
1年経っても全く痩せてない
乗ってなかったらどうなっていたかを考えてから評価していただきたい。
ロード乗るようになって見る見るやせるのっていいことなんか?
妖車の類だな
俺は肥満ってほどではないが脂肪ついてる方だったが、乗り始めてから10kg痩せた。
太ったままのおっさんとやらは、そんなに長距離走らないのにがっつり食べてるんだと思う。
走ったあとのビール美味いからなあ・・・
それは言えます。
ふとっちょおっさんかっこいいお
今日はロングライドしようとおもってたが、暑すぎて断念した。
夜走ればいいんですよ。
最近夜は涼しくっていいね。
俺深夜に走り出して、暴走族の大群に巻き込まれたときはほんと怖かった
「おっ頑張れ!」「頑張れ頑張れ!」と声援贈られたが絡まれるんじゃないかと心臓バクバクだったぜ
そういう奴は別に向こうから危害を加えようとはしてこないよ。
適当に合わせてイヤッホーイしてりゃ満足して行っちゃう。
やりすぎると逆に絡んでくるから気をつけなよ。
そういや昔はよく夜に暴走族の走行音聞いたが
最近はすっかり聞かなくなったな。
暴走族さんも不況でバイクが買えないみたいですし
あいつらは基本盗んでるから買える買えないは関係ない
暴走族も高齢化が進んで夜更かしが辛いんだとか
ワロタ
アームストロングが大好きでトレック信者の友人がものすごく元気がなかった
ああ永久追放の報道でか、なんでかと思ったわ。
TREK乗りはランスに憧れてたり神だとか思ったりしてるのたまにいるよね。
今時いないよ
2ちゃんでしか見たことがない
あっ昔ワイズ上野で熱い人を見たことがあった。。。
最近はたしかに見ないけど、
昔はトレック一筋の人にそういうのたまにいたな、知人にも一人いたわ
ランスアームストロングを誇りに思ってるっていうかなんというか・・・
そういえば俺も一時期ランスの影響でTREKほしいと思ってたことあったが
思えば一度もTREKのロード乗ったこと無いな
何を隠そう俺は元トレック乗り
湘南海岸沿いを走ってるときにぐにょぐにょフォークのピナレロ車を生で見て一目惚れ
雑誌で見たときはだっさwwwとか思ってたから自分でも驚いたよ
それから程なくしてFP3購入し、翌年はパリも買ってしまった
なんだよあのクネクネwwきもすぎwwww
とか思ってたはずの俺も今やクアトロ乗り
おまえらは初見でこのデザイン気に入った派か?
ホリゾンタルでかっこよかったから買った
俺もトレック乗りからピナへ
ピナレロかっこいいよ、かっこいいよピナレロ、、
俺はまだ憧れてるだけで買えてないんだけどね
オンダフォークでもカーボンでもない、
アルミ製初代パリ長年乗ってたけど、
クネクネ斬新なデザインが登場した時はかっけー!って思った
そして念願のカーボンパリに去年乗り換えたぜ
>>77 長く乗るつもりだから、
新しいの発表されてもショックとかはなかったな
2013年モデルは安いから、海外通販だと格安でドグマ組めちゃうよな
海外通販だと国内とどれくらいの差があるの?
>>80 2012年モデルだと、ドグマ2は30万円くらいで売ってる。ドグマ60.1は28万円くらい。
65.1は知らないけど、30万円は割るんじゃないかな?
>>81 まじか、そんな安いんか!
新しく買いますつもりなかったけど、これは迷うな
国内でもそれくらい安くしてほしいの
ねえ代理店さん、ねえ!
今日会社帰りに公園で涼んでたら、同じロード乗りの女の子に話しかけられた
ちょっと幸せなひとときだった
海外との価格差を縮めるために今年の日本の価格が安くなっただけで海外じゃそんなにかわらんのでは?
86 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/28(火) 01:57:22.08 ID:u5KjZo6E
DUGUMAじゃ仕方ない
88 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/28(火) 02:28:58.80 ID:u5KjZo6E
>>87やはりそうですよね。
自業自得な所もありますが、、、、
もしオークションやネット上で見かける事がありましたら
教えて頂けると本当に嬉しいです。
2ちゃんねるだと結構凄い人が居そうなのでダメもとで懸賞金付きの掲示です。
なんで盗まれるような所に置いたのよ
誘い受けって奴だろ
>>88 さっさと訂正しとけ
誤 DUGUMA 正 DOGMA
天童市なら同じカラーのDOGMA乗りも多くはないだろうし
事情を知らない者の犯行なら地元のプロショップにお願いした上で
オクをこまめにチェックすれば案外あっさり引っ掛かるかもしれないよ
手馴れた者やロードバイクに精通した者の犯行なら残念だけど。。。
モノがモノだけに出て来るといいね
5月に蔵王で会えることを祈ってる
盗難する奴ってホント許せないわ。
重い罰を受けてほしい。
盗む奴は氏んで良い
DUGUMAと書いちゃう奴が本当の所有者なのかあやしいけどなw
指摘されても気づいてないようだし
そんなに愛着やら金かけたものをおいそれと盗まれる状況に置いておくことが信じれんわ
長距離走ってる時はトイレに困るよな
盗難が怖くてなかなかトイレに行けない
トイレ行って盗まれるなら漏らした方がマシって思った事がある
で、立ちションしちゃいました。スイマセン
その下の方にあるプリンスの方がヤヴァイw
写真も無きゃ詳細情報も無くて5月の盗難を8末にアップ
プリンス復活しねーかな〜(´;ω;`)
パープルレイン、パープルレイン!
101 :
ピナピナ:2012/08/28(火) 22:07:04.35 ID:0Si69wn3
>>87,91
本当ですね。できるだけ早く修正しておきます。
ありがとうございます。
僕は東京在住なんですが、実は蔵王にトレーニングに行っていたんです、
山形の人はみなさん親切で、気が緩んじゃったんですねきっと。
今となっては本当にバカだったと後悔しまくりです。
江戸川河川道路沿いには障害者用のトイレがあってバイクも入るよ
そういえば荒川や多摩川では見掛けないね
蔵王と天童ってけっこう離れてるんですが・・・・
蔵王でトレーニングと言いながら
天童にいる不思議
>>102 障害者用のトイレを平気で使うやつって・・・
あ、脳に障害がありましたっけ。
ロード貯金叩いて2013新ドグマかドグマ2買おうかしらん。もち、海外通販で。
ドグマ2は海外では2013も継続販売されるそうなので悩む所です。
なるしまで試乗会やるみたいだけど、
そのころから2013年モデルのデリバリー始まるのかな?
>>104 障害者が使いやすいであって専用ってわけじゃないだろw
駐車場の車いすマークのとこは頭に障害持ったやつがよくとめてるけどな
>>101 日本でも有数の暑いとこだから夏トレには向かないんじゃないか?
山笠祭りを見れたのならまだ良かったけど
>>103 俺は母方の実家が上山市だがむしろ近すぎてウォーミングアップが足りないくらい
距離はちょうどいいくらいだと思うけど田舎道は車が飛ばすのが怖いね
障害者用トイレは駐車場とは違って一般的に誰でも使っていいものだよ
あれは多機能トイレだからな
ただオストメイト使う人は多数の人がトイレを利用するのは嫌がる
知り合いのコンビニの店主さんがロード乗りで、
駐車場の端にロードをチェーンで停められるようにステンレスのパイプくっつけてくれてる
万が一に備え防犯カメラも自費で駐車場側にもつけてくれてる
こういうのマジ助かる
>万が一に備え防犯カメラも自費で駐車場側にもつけてくれてる
防犯カメラって大抵自費だろ
どっかが金出してくれる方が珍しい
>>112 そうなんか・・・
店内とは別で新しく防犯カメラ買いましたよ、と言ってたからてっきり・・・
ちなみに映像ケーブルは二階の仮自宅件仮眠所に繋がってるとか言ってた
>>81 本気でドグマ2欲しいので30万代で売ってる店あれば教えてください。
本気で欲しいなら働いて金貯めな
もしその価格が本当だとしたら
その程度を調べられないようじゃヤメた方がいいだろうね
争いはさておき新ドグマが海外通販20万円代なら私はすぐポチるものであります。
ワイヤー、電動兼用がニクいじゃないですか。
※日本公式サイトに最近upなのか新ドグマ載ってました。
20万ならフレームだけでも買うわ。
妄想で30万とか書いて、実際そんな値段で売ってる所がなくて恥ずかしくて貶してるのだな
ピナレロスレにしては恥ずかしい奴だな
2011年モデルだけどPARIS50.15試乗してきました、アルテグラDi2が不調でイマイチってのもあるけど、なんか漕ぎだしはもっさりと重いのな
アンシメトリックフレームということだったが全然恩恵も感じなかった、俺って鈍感なんだな…
40km前後で巡航出来る人しか良さがわからないんだろうか…
もっと下のグレードで良いってことだよね?
30万円っていうのは海外通販のフレーム価格のことだろ?
カンチェラーラの国のあの店で普通に売ってるじゃん
>>121 試乗してみて貧脚の俺でも違いがわかった自転車はコルナゴC59、S-WORKS・SL3だったなぁ
ドグマシリーズは乗ったことがない。俺はクアトロで十分だけど、マジでC59は良かった。
完全に俺には不釣合いだとわかってるけどねw 高すぎて買えないしさ
コルナゴはEPSしか乗ったこと無いのですが、EPSも低速は切り捨てて高速域で輝く感じでした
今回のPARISと近い感じだったので貧脚を思い知りました、SL3やC59は低速域も楽しく加速しますか?
ホビーレーサーというか、サイクリングにしか使わない場合、信号でのSTOP&GOで楽しくないとだんだん登場回数が減るので脚力に見合ったのを探しますね
>>121 Di2の不調とこぎだしのモッサリと何の関係が?
単に知ってる言葉並べてみただけの夏休みっコかよ。
COLNAGOのハイエンドは確かにいい
EPS, C-59は10km程度しか試乗してないから何ともいえないけど
’05PARIS CARBON, ’11DOGMAと乗り継いでるがそれらと比較しても
以前乗ってたC-40, C-50の乗り味は素晴らしかった
カンパ電動はすぐ壊れそうだよな。
なんてったってイタリアの電化製品だぜ。
私のFP5は台湾製です。
それはまあラテンらしい仕様と思えば可愛いくも感じられるもんだけど
丸ごとセット購入が前提で自己修理不可とか地雷以前の問題
所詮は自転車、そこらのアルミやらカーボンやらの筒を組み合わせてタイヤつけただけ。
んなものに何十万も払うヤツはバカだよ。
ンマー何十万もする高級車とかドヤ顔してもババアが乗る中古の軽自動車より安いけどな。
で、原付より遅いwwwwwwwwwwwwwwww
金貰ってるわけでもないのに企業のロゴが入ったピチピチのシャツ着るも絶対イヤだし。
あれ恥ずかしくないの?w
だからクロスで言いや。カジュアルでかっこいい。
言っときますが、
このまえ江戸サイで1時間走ってAve=34.4km/hでした。
あと平日通勤でMax=50km/h越えを日課としています。
これって、少なくとも貧脚じゃないですよね。
はい。
はいじゃがいも
まぁ
>>131が無知で貧乏でホラ吹きで超絶バカで誰にもかまってもらえない近所で変な人扱いの彼女いない歴42年なのはわかった
131はコピペや コルナゴのとこにもおったで
>>121 アンシメトリックフレームw
そんなフレームじゃあ違いはわからんわなww
バカww
アンシメワロタ
そういえばこのスレ、オペラの話題があんまりないね
影が薄すぎる
pinarello買いたい初心者です。
2013unoアルミorカーボンと2012の特価を探すのとどっちが幸せになれる?
2012年モデルは特にあては無いけど今月東京出張のついでに何件か
回ってみようかなと思ってる(田舎者なので地元に在庫処分なんてない)
予算は最低2013unoアルミで15万〜上限は良い出物があれば20万前半。
身長と買う予定のサイズ書いてみ
それすら決まってないor残ってなさそうなサイズなら素直に近場で2013注文
51越えるとほぼないよ
これは書く意味ないかもだけどコスパ悪いブランドの安アルミなんか買うくらいなら
caad10でも買った方がよっぽど幸せになれると思うよ
思い切ってドグマ買ってしまえ
143 :
140:2012/09/01(土) 19:24:33.66 ID:???
>>141 身長165cm サイズは44くらいと思うけど採寸してもらったこと無いです。
近場で2013年の在庫状況聞いても10日近く音沙汰無いので失望中。
コスパが悪いのは承知だけど、pinarelloのデザインが好きなんで・・・
>>142 予算の2倍でも足りませんw
operaってどの層に人気あるんだ?
>>140 EFだな。ピンク選べてウラヤマシス
>>144 どの層かは知らないが、オペラって後ろ三角が残念なんだよねwww
サイズさえ合えば気に入ったものを買えばいいと思うよ
老婆心ながら少しうるさいことを言わせてもらうと
初心者さん(フレームから組めないの)なら多少の出費増には目を瞑っても
アクセスのある気軽にバイクで立ち寄れる地域で買った方がいい
メンテ無料とかイベント参加とかあるから一応チェックしてみて
それでもなるべく安く買いたいという気持ちはとってもよく理解できる
どうしてもそうしたいのであれば今後ロードバイクを続ける限り
メンテナンス、修理パーツ、取り寄せ等で近隣のショップにはお世話に
ならざるを得ないから今のうちにきちんと挨拶しておいた方がいいだろうね
購入前でも購入後でもサイズがないとかカラーがないとか
出先で一目惚れして衝動買いしたとかそれらしいこと言えないかな?
他店購入品持ち込みお断りなショップは表面上はどうあれ長い目で見ると
どうやっても上手い関係が築けないことも少なくない
閉鎖的なムラ社会の居心地の悪さは理解しているだろうから十分気を付けてね
148 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 14:21:57.66 ID:+X/3XsoF
偉そうなこと言ってるけど台湾のカーボン製品に
デカール貼るだけで儲けてる自転車屋さんだからね
150 :
140:2012/09/03(月) 17:59:11.50 ID:???
>>146 丁寧なレスさんくすです。
正におっしゃる通りの不安を抱えています。
地元で定価で買おうかとも思ってますが、高いのがカッコ良く見えるんですよね。
手先は器用な方だけど、自力メンテは初心者なんで勉強と消耗品、工具等の出費で
結局チャラかなとか考えながら今月下旬の東京出張を楽しみに待ってます。
安心の地元定価購入orお買い得自力メンテか今月中に結論を出したいと思ってます。
>>150 機械いじりが苦にならないならメンテも出来るようになった方がいいよ。
工具もそれなりので揃えれば後々工賃と相殺してプラスになる。
何より、日頃のメンテが出来ればちょっとしたトラブルになっても困らないで済むし、愛着も湧く。
バーテープ交換
タイヤ・チューブ・リムテープ交換
サイコン取り付け・交換
ブレーキ・シフトワイヤー交換
ステム・ピラー・サドル・ハンドル交換
スプロケ外し
チェーン交換
BB交換
メンテはお店任せでいいけど
上に書いた内容くらいはできるようになっておこう
>>152 BBまで交換できればもう店いらないだろう
難しいこと考えずにメンテ本ちゃんとしたの買えば大丈夫だよ
自転車専用工具は無駄に高いけど
イジってるとだんだん乗るより楽しくなってくるから無問題
>>154 ヘッドパーツ交換とか、ピナレロは自分では無理じゃね?
シマノのBBは消耗品だから、自分でできたほうがいい
>>158 フォークの取り外しと圧入だけでも教えてくれませんか?
工具は専用のじゃなくて普通に手に入るもので。
>>156 BBを取り外すとき、カーボンフレームを割りそうで怖くてできません。
163 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 22:52:36.39 ID:JRdNndL+
>>159 あ、それ俺も知りたい。
ところで2013年ドグマフレームだけ安く買える所なんてあるんですかい?
ショップによるとピナのヘッドパーツは最初から圧入されているので
問題無とかいっとたよ。
>>159 釣りかな?
異型ヘッドでさえ圧入工具を自作するのは難しくない
ここの住人さんは基本メンテ自転車屋にお世話になってるの?
オーバーホールとかはお店でやってもらってる。
俺はちょっとしたパンク修理やワイヤー交換とかグリスアップくらいかなー
行く行くもっとはやってみたいけど。
>>159 プレッシャーアンカー付けたままプラハンで叩くと簡単にフォークは外れるよ。
圧入はコラム径よりちょっと太いパイプで代用出来る。
ただカワシマ的には「プロにやってもらって下さい」だってよ。
プロだって結構同じやり方で外しているショップもあるのになwww
圧入って言ってもなぁー
自動車のホイールベアリングのシャフト圧入に比べりゃママゴト遊び
171 :
159:2012/09/05(水) 20:43:55.09 ID:???
>>168 早速やってみたよ。
やってみたら、あっけなくて拍子抜けした。
おかげで、スッキリしました、ありがとう。(^-^)/
>>171 なんだか「初めてのオナニー指南」みたいで
感動した!
超簡単ざんしょ、プラモ作りよか簡単だもんね
174 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/08(土) 12:48:57.22 ID:OvocA2N3
ドグマ2013年のフレーム買う場合どうしたらいいと思います?
やっぱショップで定価買い?
>>174 フレームの外通。ピナはスレッド式BBだから初めての人でもいろんなブログを参考にすれば
余裕で組み立てられるよ。
176 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/08(土) 13:19:49.21 ID:OvocA2N3
>>175 うーん探したがせいぜいFP3ぐらいまで、、、
やはりドグマ新作はムリポ。
カワシマサイクルってどんだけぼったくてんだろう、、
今日のレートでDOGMA-11が375,505円
>>178 Change CurrencyをJAPANに変えてみな
2011モデルなら国内でも安いだろ。
在庫があればの話だが
DOGMAに乗ってる雑魚をUNOでぶっちぎるのが気持ちいいw
DOGMAに乗ってるのはガチの本格派か
ミエ張りの小金持ちのピザデブの二択w
UNOって一番安いヤツ?
他所でスルーされて寂しくてやって来ました
とりあってくれてありがとう
どういたしまして、ではお気をつけて。
UNOなんて、ママチャリもどきで何頑張ってるんだか、、、w
仕事頑張って良いバイク帰るようになれよ
UNOって子供用のzeroより安いんだっけ?
>>183 劣等感てんこ盛りの観あり過ぎ〜
たまには頭脳でぶっちぎったら如何でつか?
UNOがピナ最後のアルミなんでしょ
フレームだけ欲しい
>>191 なにそれ?
2013のFP UNO Sora9sアルミモデルを最後に2014はアルミ作らないって
発表でもあったの?
今から2014の話とかほぼガセじゃね
>>192 FP UNOは在庫販売のみで新たに生産はしないと、いろんなHPに書かれているよ。
だってUNOもカーボンになったでしょ。
複数台持ってる人他は何持ってるの?
最初にピナ買った?
みなさん、最初にピナレロで入られてコルナゴ、LOOK、TIMEへと転身されていきます。
何をソースにしてんのか知らんがunoにはカーボンとアルミの2グレードができただけだぞ
次買うとしたらsworksかなぁ
sworksなんかやめとけ、どうせ踏みきれないんだし
フニャチンにしとかないと膝壊すぞ
くだらん見栄用だし踏み切るほど早く漕ぐ気もないからいいよ
俺は最初にFP5買って通勤用にCAAD9買ってローラー用にスコットのs55買った
クロモリとチタン欲しいかなぁ。高い奴には興味が無いというか金が無い
いろんなのが欲しいなぁ
ちょっと質問していいかな?
2010年モデルのFP3の
フロントフォークだけを単品購入する術ってありますか?
>>198 素直に踏めませんって言えばいいのになw
>>200 >>193はアルミモデルが工場で生産された分で終了って意味じゃない?
確かにカーボンと一緒にUNO名乗る意味が分からんもんな。
けど、詳しい作り方はわからんが、せっかく確立した作り方を1,2年で止めるかなぁ・・・とは思う。
勝手な想像だけど、アルミより金型を流用できるカーボンの方が利益率良いし、アルミより高く売れるしで、
メーカーにとっては助かるのかも知れん。
元々ピナってイタリアのメーカーのくせして物凄く先進的というか、アメリカ的なものづくりしてるからな。
LOOKとかTIMEって古参が多いのけ?
>>195 そこらは海外通販厨が好むブランドってイメージ
そういう俺も海外通販厨
あとKUOTAとかも
>>201 購入した販売店に言えば補修パーツとして手に入るはずだよ
フォーク単体の場合、カラーはカーボンクリアになるみたい。
それから他社フレームへの転用を避けるためシリアルNOを聞かれると思う
>>201 ’05〜しばらくの間、TIME製 ONDAは需要が高かったので市場でも流通してた
信頼出来る筋があるならそちらで探した方がタマはあるかも
全く使う見込みのないストックを持ってる人は結構いる(俺もその1人
シナレロが怖い現状では正規品以外の流通ルートでの購入は危険
最初から中華で探すなら人柱を確認してから
>>201 下のベアリング径が違うからTIME製ONDAは2010のFP3に付かないよ
2010 FP3は1-1/8”1-1/4”上下異径
2ちゃんの情婦鵜呑みにしないで販売店に相談しな
ぼく、オペラ。
俺がDOGMAだ!
>>210 好色ババア下宿のシリーズ化を希望します。
俺がUNOだ!
じゃあスキップ出すわ
じゃあわたしパリね
DOGMA65.1注文したったw
入荷するの来年らしいけど…楽しみ!
216 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/13(木) 23:49:06.23 ID:OkpEqwsj
>>215 15%引きぐらいだった?
セオとかYsは5%しか引かない
217 :
215:2012/09/14(金) 12:21:46.24 ID:???
>>216 比較的大きなショップでもそのぐらいなんですね、私はコンポ組み換え込で5%引きです。
3年前別のショップでアンカーのRHM9購入した時は定価25万、コンポ組み付け込で20万でした。
ピナレロは仕入れが高いのかな?
今年のピナレロは基本値引きしないみたいだよ。
去年までは15%引きは普通だったけど、今年は定価か5%引き。
価格が下がった影響じゃねえの?
大手海外通販使えば国内価格の40%引きで買えるけどなw
>>218 2012モデルワイズとかでも20%引きだったよ
ただしメーカー取り寄せだと5%引き
モデルによっては国内代理店ボッタクリ価格の55%引きで2013年モデル買えるなw
ドグマthink2と9000ヅラ注文したから楽しみだわ。
大手(?)は大量一括購入してるから
モデル、サイズ、カラーで各々数に限りがあるんだろうなあ
そこから外れるもの(客注)についてはピンでの取り引きになるから
割引率が低くなってしまうのは至極当然のこと
>>222 なるほど
そう考えると型落ちセール狙うときは、一括購入の在庫が残っているうちに
さっさと買うしかなさそうだな
代理店が海外仕入れ値の4倍ものボッタクリ価格付けているものをよく買うよなw。
情弱のオマイラが代理店社員を養っているんだから頑張ってお布施してやってくれw
代理店にカネをだしているのではなく、贔屓のショップにカネをだしている
やっぱり馴染みの人にはイイ生活して欲しいしねーw
>>221 55引きとは凄いが、実はシナレロでした。ってオチでは無いよね?
知らせない方が相手は幸せなままなんだから
黙っててあげればいい
>>228 イタリア国内のピナレロ正規代理店経由ですがw
ピナレロが自国の代理店にシナレロ卸すのかよw
>>230 そうだったのか!良い情報ありがとう。自分もそこで海外通販したいっす!
店名を教えて貰えないかな?ヒントだけでもm(_ _)m
自転車板って「高いものを安く買った自慢奴www」が非常に多いよな。
結局他人よりお得だったってだけで、モノ自体はろくに使わないし 主体的に評価もしない。
でもひとたび口を開 けば「こっちのほうが安い」って言うばかり。
結局何も得ずに情報に踊らされてるだけじゃん。
んで、ヤマホンなんかが「こっそり教えますが、9割引で買えちゃいます」ってさらに煽る。
単にスポットで安く買えた り、サイズが無いなどの理由で捨て値で 売ってるだけなのに、
ネットに「情報強者に なれば安く買える」的なクズなトラフィックが残って国内外でマトモにモノが売れなくなる。
乞食するがゆえに全体を悪化させてることに気付けよって思うが、まあ所詮 ミーハーなだけであって、焼け野原になったって痛くもなんとも無いからな…
仕入れるだけで4割アップだったら、海外通販を俺は使うわ。
とても嬉しかったのはすごくよく伝わってくるが
おそらくピナレロに限らずハイエンドはお初なんだろ
ここにはDOGMA乗りなんざ山ほどいるんだから少しは自重しろや
>>235 おいおい大事な二文字が抜け落ちてるよ。
ここには脳内DOGMA乗りなんざ山ほどいるんだから少しは自重しろや
だろw
ママチャリです。
FP ZEROです。
ESCAPEです
いつもお世話になってます。
2010か11どちらのモデルかわかりませんが、代理店にて保管されていたFP6フレームを
安く売ってくれるという話がありました。
ただ、紫外線による塗装外れ 黄ばみ及びフレームに小さな傷があるそうで・・
購入はやめたほうがいいですかね デザインは好きなんですが。
何でも自分で出来るっていう人は海外が安いならそこから買えばいい
私はメンテもひと通り出来るし語学も問題はないが行きつけの販売店から購入している。
以前購入後すぐのフレームに自損でクラックが入った時に
そのショップや国内代理店に親切な対応してもらったからね。
安い所から買いたいと思うのは正常な消費者心理だけど、
趣味を楽しむということではショップと通じた仲間との走りも楽しみだし
安いだけで他所で買ってるとそういう人間関係もギクシャクするしね。
結局、日頃何かと世話になるお店で買う方が
趣味としての楽しみも広がるというのが私の考え
>>241 雨晒しではないが直射日光をモロに浴びるとこに5〜7年
カーボンバイクを2台駐輪してるが紫外線による塗装外れは起きていない
そのうちの1台は'05 PARIS CARBON(金型は同じじゃなかったっけ?)
傷は仕方がないが程度や劣化の原因を隠しているのか誤解しているのか
正確に伝えてくれないことに問題があるように感じないでもない
職場の人間関係で疲れてるから趣味の時間は独りがいい
自転車は独りで楽しめるのが最高
休日まで人間関係であれこれ気を使うのはちょっと苦痛
通販も届くまで不安になる数日間が苦痛なので、
直ぐ届くところしか利用しない(要は自転車の通販はしない)
>>244 242だが、それも言えるね
私もそういう時はひとりで走る。
まぁ自分で「好きなように楽しめる」ようにショップを利用しているってとこかな
パーツひとつ買うのに面倒な事も嫌だし、難しけりゃショップへ気楽に頼めるしね
海外通販も利用したけど間違った物が届いて取り替えてもらうのにまた日数かかったり
とにかくメンドクサイw
246 :
241:2012/09/17(月) 00:36:29.04 ID:???
レスありがとうございます。
高い買い物ですし少し考えたいと思います。ありがとうございました。
>>233 要約すると全く同じ商品を安い値段で買うのは人間の屑だ。
ボッタクリの高い値段で買ってこそ真の漢だ!
もろ代理店の思考回路おつwww
>>232 教えてもいいが、ここで晒すと代理店の人間が日本に発送しないようにピナレロに圧力かけるだろ。
過去にも代理店がFocusに圧力かけて、Wiggleで日本向けに売らないようにとかあったからな。
日本価格の55%引きで2013年モデル買いたいなら、ピナレロ、販売、在庫ありとか
のキーワードで検索かければすぐ見つかるよ。
>>241 代理店の売れ残りなら問題ないでしょ
デカールとか塗装の白い部分が黄ばむなんてよくあることだし
傷付きも問題あるなら売りはしないでしょ
乗ってりゃ傷なんてつくんだし。
細かい事気にするなら普通に売ってるの買えって事だな
>>248 情報とヒントありがとうございますm(_ _)m努力して探し出して購入し、
>>233や
代理店さまさまから卑しいヤツと罵倒される男になるよう頑張りますよ(^人^)
251 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/17(月) 10:21:17.07 ID:hKRcsssn
自分で組み立てて楽しんだ方が楽しい気がする。
なので、ニセモノでない限り海外通販とかぜんぜんOKな気がします。
ただ2013年モデルが55%Offなんてありえんがな。。。
>>251 買う気がないので探してないけど
国内定価の40〜50%OFFくらいならあると思うよ
にわかのミーハーは別にしてピナレロ乗るくらいの奴だったら自分で組めるだろ。
元は安いものをわざわざ海外の倍以上も出して買うなんて頭おかしいんじゃねえか?
ショップの親父と何十年の付き合いだとかショップのレーシングチームに入ってるとかは別にして。
2013年モデルのドグマのフレームセットが20万ちょいで買えるってこと?
YES!YES!YES!YES!
× 20万ちょい
○ 20万以下
送料が入るとNo!
ないって事でオケ?
俺は見つけたよ
円安になったら(゚听)シラネ
2013年Dogma Think2が海外代理店で1999ユーロで出てるね
1ユーロ=100円越えたから20万円では無理か‥
型落ちならまだしも数も十分に流通もしてないような新型でそんな値段はありえない
イタリアのショップ数件に聞いたけどお膝元でもそんな値段で出てないよ
祭日なのに他国の販売価格調査とネット監視ですか‥
リ○グ○ンテの社員さん休日勤務乙です。
普通なら出荷できないハネ品なんじゃないか?
267 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/17(月) 15:41:10.40 ID:VghwngLr
買うから教えて
>>264 そんなくだらん監視してる暇があれば、本国公式サイトみたく
360スクロール表示できるようにサイト改善して欲しい。高いマージン貰ってるんだから…。
22万だったら安いな
さすがに22万はないだろ。片落ちのプリンスなら納得の価格。
22万円は無いが2000ユーロならあるぞ。
英語も満足に読めないゆとりは探せないかも試練が。
相変わらず中身が子供のオッサン集団スレだな・・・
274 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/17(月) 22:00:13.50 ID:VghwngLr
>>272 どこですか?
うまく探せません。
ためしに発注してみますので教えて下さい。
お前らリアルでこのスレみたいな会話してんの
終わってるなw
趣味の世界なのにものすごぉ〜くみじめったらしい会話
ドグマ651のホワイトブルーを海外店に発注したぞ
2012年モデルよりデザインかなり大人しいな
趣味に掛けるお金も節約しないといけない状況だし
俺は贅沢できないから限られた予算内で買える一番良いものを選びたいな
279 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/18(火) 23:36:46.45 ID:gZzqChxc
うーん、なんかもうイラネ
ちょいちょい乗ってきた初心者ですがFP TEAM の アルテグラの購入考えてます!ので、アドバイス等お願いします
走行は平均100km程、悪路は少なめ
デザインは気に入っております
迷わず買っちゃいなYo!
>>280 で、何をアドバイスすればいいの?
気に入ってるなら購入すればいいんじゃね。
でおk?
国内で買う場合、
今は定価か5%off
型落ち狙いで20%オフ来年のツールドフランスらいの時期から
欲しいなら早く買う
海外通販なら通年国内定価の20%offくらい
激安セールはネットに貼り付いてないと欲しいサイズは品切れかな
>>281.282.283.284
ですよね!仕事終わったら購入しに行きます。ありがうございました!
2011年モデルの試乗落ちのパリならいくらくらいでしょうかね?
お店で幾らなら買います?とカマかけられて悩んでいます…
最低でも40%は割引きくらいかね。
40%ですか、発売当時が35万くらいだったから…20万前後?
20万円以下だな。まず17万円でと言って交渉開始。
利益ゼロになるのは5割だろうから、18万円では売らないだろうよ。結局20万円で落ち着くと思う。
Yで2011の新品が40%オフで買えるから試乗落ちなら50%オフはほしい
なるほどまず、予算17万と言ってみます!
総額20万が予算の本当の意味で限界なので良い線かも知れません
また報告します
こう言っちゃアレだけど、今時のチャリ屋なら自分とこで扱ってる自転車のスレとか覗いてそーだよな
見てるからなんだって話でもあるが
推してるブランドがあるショップは結構確認してそうだよね
自転車板のブランド系スレはクソレスばっかで話にならんから
リアルでのつながりが多そうなショップはわざわざ見ないと思うわw
俺?俺はツマラン凡人なので一通りのぞいてますよw
>>295 俺?って
なんで独りで会話してんの?
頭おかしいの?
オレッ?
だって楽しいじゃん。
うっせーな
書いてたらツッコミが聞こえんだよ
言わせんな恥ずかしいw
すいませんROKH乗りなんですが貧脚なんでジュニアカセットにしていいですか?
ってかROKHにジュニアカセット(14-25)って付きますか?
すいません
>>300 まず向かい風で重いギア筋トレを開始します
膝を壊してしばらく休みます
床の間を掃除します
すると床の間からなんと女神様が現れて
あなたのピナレロはこの金のドグマですか?それともこの銀のドグマですか?
それとも、この膝の壊れた300ですか?と問いかけてくるではありませんか
いいえ、私のピナレロはシャア専用みたいな
カーボンネイキッドのドギツイ赤黒のFP5です。
シャア専用ワロタ
赤黒ならジョニー・ライデン
おれの盗まれたドグマ尖閣で見つかった
>>300 クアトロ、FP3には16-27のジュニアカセットつくから、チェーンステーの形状同じみたいだし、つくんじゃない?
過疎すぎわろた
311 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/24(月) 21:53:01.01 ID:yMfFaIde
うおおお
前DOGUMA改めDOGMAが盗まれたと書いたモンですが。
無事見つかりました。
犯人の家にガサ入れで見つけるなんて
どんだけ優秀なんだ天童警察!
おお、良かったね。 オメデト
詳細キボンヌ
313 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/24(月) 22:09:42.43 ID:hjnda30f
取調べ中との事でまだ詳細は書けません。
犯人は日本人で同じローディーっぽいです、、、
すごく悲しい事だけどやはり犯人には被害者の苦しみを
身をもって知ってもらいたいから
僕はたぶん告訴状を出すと思います。
314 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/24(月) 22:13:52.85 ID:hjnda30f
それと、今回サイクルコニュニティーや人間関係の偉大さを知りました。
間接的にこの人達のおかげと言っても過言ではないです。
ローディーは股間をもっこりさせながら変態道を突き進む
孤高のサムライだと思っていましたが。
やはり人と人のつながりはいいもんですね。
おーマジかすげーな、絶対見つからないと思って他が、やるじゃない
>>311 見つかって良かったね。
犯人には、しっかりお灸を据えてやってほしい。
自転車乗りならなおさらだ。
人の物を盗むとかあり得ない。
おめ♪(・∀・)
山形は良い人も多いのですが、基本プライバシーがなく、
盗み聞き文化なので…
ご近所が留守中勝手に上がり込んで、
鍋をやってる時に引越しを決意しました!
犯人は自転車より盗みの方が好きなんだよ。
死んで欲しいね再犯やるだろうし。
盗難自転車の発見率なんて1%切ってるだろ。運を使い果たしたんじゃねえか?w
>>313 しっかり出しておかないといかん。
何を盗むにしても罪なんだから。
これはある意味被害者の責務だよ。
321 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/24(月) 22:46:50.54 ID:hjnda30f
うおおおお今夜は宴会じゃーー
とりあえず雨あがったっぽいから、これから荒川走ってくる。
コルニャゴで走ってくる。ふにゃふにゃなコルニャゴに
貧脚ローディーで走ってくる。どぐま戻ってくるまで
僕はコルニャゴヲタです。
嬉しいのは分かるけど、夜だから慎重にね。
折角ドグマが返ってきたのに、事故で乗れなくなったらおしまいだ。
>>313 出来る限りの罰を与えてやりなさい。
絶対に同情なんてしちゃいかんぜ!
落ち着いたらまた詳細を教えてくらさいませ。
>>319 盗まれた時点で運気マイナスなんだからこれでイーブン
すげー警察やるじゃん
ドグマ盗まれて鬱になった、とかで診断書貰って、……
どうやって犯人にたどり着いたの?
参考までに聞きたいわぁ。。
警察かっけぇ。
ショップにでも持ち込んだのかね?
そうじゃなきゃそのまんま乗ってたとか?
警察は基本盗難車の捜査はしない。
職質とかで発見されるか、誰かの通報かだろうな・・・
運が良かったとしか言いようがない。
捜査終了したら書き込んでよ。
同じ自転車泥棒でもママチャリと違って
100万近い金額だと通常の窃盗と同じように
警察も捜査してくれるよ
警察にロード部隊とかできればいいのに。
緊急車両って赤進は出来るけど、一通無視とか出来たっけ?
よっぽどのことないと原付最強だが、ガチの警官のロードも面白そうだな。
ピナレロ DOGUMA60.1を盗まれたが、犯人スピード逮捕で戻ってきた。
とのこと。
でかした警察。
オメ!
2012年モデルの在庫処分だけどドグマ注文しましたよ。
ホワイト・ブルーなんだけどあまり見ないよね?
コンボはカブトガニシマノを止め初カンパにする予定。
めちゃくちゃ楽しみ。
予算の関係でコンポはベローチェ、ホイールは主力ゾンダとポタ用カムシン、
サドルはアリアンテ、ハンドルはデダ‥こんな感じにする予定。
チラ裏スマソ
ベローチェってグニャグニャよ。
変な触角無いしデザインはいいけどネ。
アルテにしときなさいな。
うちのもヴェローチェだけど
Di2にするために少ない小遣いためてる
>>338 初ロードは中学生のとき買って貰った600AX(笑)でアルテを数台も乗り継いできたけど、
カブトガニデザインの頃からさすがに愛想尽きた感じかな。
ベローチェ安いから使ってみて、良かったらアテネかレコードに移行する予定なんだわ。
ドグマ良いよ
オメオメ
>>337 ドグマにそれ?無理した感ありすぎ
なんか余計にかっこ悪くない?
ホイールとかコンポグレード揃えれないのに旗艦買うとか恥かしいすぎ
ピナレロってなんか既視感があると思ったらピンサロに似てるんだ
えっ、
パタリロに似てるんでしょ。
DOGMAって既視感あると思ったらAVメーカーだった
>>341 今の主力バイクはデローザ・キングにソラなんだが、それよりはいいだろ?
>>346 確かにそれよりはましだなww意味不明すぎw
せっかく自慢できるバイクなのに妥協品が付いてると自分の精神衛生上よくないなw
アルテグラぐらいなら許されると思うけど
関係ねー
アッセンブリーなんて好きなもの付けて乗れ
2300がオススメだが
好きなの付ければいいけど、周りに自慢できるバイクのはずが、可哀想なバイクになるのがね
他人の目を気にしないなら良いけど、それこそそれならドグマなんていらないし
人の目を気にしていいもの買ったりそれで優越感に浸って他を見下したり
一体いくつの人間のレスなんだかw
353 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 21:57:47.74 ID:GRJ1fS7d
今日、盗まれたドグマとってきた。
犯人は34歳の介護福祉勤務。
この人最悪で、ロードやスポーツセンターの更衣室から財布を盗んでいたらしい。
354 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 21:59:33.87 ID:GRJ1fS7d
今回は盗んだ場所から15kmぐらいしか離れていないリサイクルショップに
に持ち込んだ結果、車体番号から足がついてタイーホ。
355 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 22:01:24.13 ID:GRJ1fS7d
僕にとって幸運は、犯人がドグマの価値しってかしらずか、自分の部屋に
飾っていた為、キズひとつなく帰ってきたって事。
家族=両親には自分で買ったと言っていたらしい
356 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 22:02:56.66 ID:GRJ1fS7d
本来、分解されてオク出品だと思っていたが相手がバカで良かった。
何か聞きたい事あればどうぞ
スペシャのルーべSL4買おうと思ってたんだけど、ピナレロに惹かれて来ました。
ロングライドのお勧め教えてください。
最初は受け付けないデザインだったんだけど、実車みるといいね
とくには無いが、なんと言うか見事な盗人だなぁ・・・
親にわざわざ買ったと嘘をついてる事、同居だという事 親の責任が無いとは言わないが
多分それをさっ引いてもかなりの親不孝者だろうなそいつ
359 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 22:15:53.21 ID:GRJ1fS7d
>>358 ですね。
この人は新聞に実名で載ったし、会社も辞めて今留置所にいます。
告訴状準備していったのだが、余罪がある為、検察側で刑事裁判にかけるらしい
360 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 22:19:39.58 ID:GRJ1fS7d
余罪で一番ムカついたのは、どうも女子高生や主婦の自転車の
かごからバックを盗んでブランドものの財布とかも
リサイクルショップに売っていたらしい。
ドグマの金額(時価60万と言っている)もしっかり窃盗金額に
上乗せされるので、まあ前歴ではなく前科になるでしょうね。
361 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 22:23:15.97 ID:GRJ1fS7d
最後に、1ヶ月振りのドグマ最高!
普通に流しているつもりでも気づかないうちに30km/hでるのは
感動もの。
362 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 22:25:11.66 ID:GRJ1fS7d
新しいドグマ安いですし、ケーブル内臓だし
これからピナレロ買うみなさん、多少無理しても
ドグマを買った方が幸せになれると思う。
ホィールやコンポは後で買い足せばいいし、フレームは
やっぱフラッグシップモデルがお勧めです。
363 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 22:27:14.40 ID:GRJ1fS7d
連投スマソ。
ホイールとかコンポ後で買い足さないとダメな奴がドグマとエントリーの違いわかるとは思えない
報告乙!
思い付きの犯行ではなく常習的な手癖の悪い犯人だったんだね……。
台風で帰宅が遅くなった日に限ってこれか。。。
また質問コーナー設けてくんろ
何にせよ良かったな
蔵王で会おうぜ(覚えてる?
367 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/01(月) 00:55:36.50 ID:0+QbM8zl
>>366 バイクはなんでしょうか?
いつの日かお会いしたら挨拶させて頂きます。
でも蔵王のダウンヒル怖すぎる。
ヌルイサイクリングロードを走っている僕には
とてもとてもかないません。。。
>>357 ROKH、QUATTROあたりがロングライド系モデルでS-WorksじゃないRoubaix SL4
と同格ぐらいかな
お金有るならDOGMA Kでもいいかもしれない
ROKHとDOGMA KはシートステイがONDAじゃないので見た目がちょっと違う
見た目のイメージでピナレロって場合は×かも
ということで、安いし新型と言う事でFP TEAMをおすすめする
クアトロはジオメトリー的にパリと一緒だし
ロングライドはこなせるけどオールラウンダーだと思う
ロングライドならロクやKじゃない?
チームは新型だけどカノーヴァ金型使い回しなので旧型とも言える
2013のクアトロ買ったけどいい感じよ!
ロングライドもバリバリこなせる!
チームとカノーバって、確かコンポが105とアルテの差くらいだよな(あと色)
計算した事無いけど7万の差ってお得なんかね
ゼッテー出て来ないと思ってたけど、本当によかったね〜♪
2012ドグマ注文した者ですが来週には入荷するらしい。
うれし過ぎて仕事が手につかない。
今2012DOGMAは2013DOGMAに価格合わせてきてるの?
ロングって何kmからのことを言ってますか?
くあとろ糊ですが。。
100や200じゃないですよね?
うわぁ
うぇ〜
凄いバカ来たな
>>375 ロングとは 買うという意味だ
ショートは 売る
初心者はそれだけ覚えておけばいい
>>367 SKY_DOGMA/180cm_66kg
母の実家が蔵王からほど近い市なんで積雪期以外はちょくちょく行ってる
会えるまでは同色のDOGMA乗りをストーカーのように付きまとってやる
型落ちなんてよく買うはw
2013値段さがってるのに
カラーリングも同じなの?2012と2013は
俺のF4-13は化石だなw
でもな、俺は今でも買った時と同じ気持ちなんだよね。飽きないし不満もない。きっと壊れるまで乗るね。乗れば乗るほどしっくりくるんだよ。新機種話題の中失礼。一人言でした。失礼します。
2012のカラーの方が2013より好きなんでオッケー。
2013モデルの20%オフと同じ値段まで割引してくれましたよ。
ピナレロのFP UNOを購入を考えてる
フレーム重量が1300gってあるけど、これってフォークを抜いた重量?
もしフレームのみだとしたら重くない?
>>386 シートとリアステイにカーボンを使っているわりには重いと思う。
>>386 もちろんフレームだけの重量だよ、軽量なクロモリでさえ1400だから確かに重い
自分もFP DUEに乗ってるが完成車重量がフルカーボンのくせして9キロ後半・・・
ただ、その重さを補って余りあるほどピナレロには魅力がある
FP UNOは重いけど頑丈で初心者には扱いやすいフレームだと思うけどなあ
>>389 後三角はカーボンだよ。転倒で運が悪ければ割れるよ。
>>386 そりゃあ、パイプが肉厚だから重い
しかも公表重量は大本営発表だから実際はプラス100〜200g重くなる
レースというよりはどっちかというとロングライド向け
ただ結局最後は自分の足だからな、UNOでも速い奴は速い
>>391 お前、ジオメトリみてる?
どこが、ロングライド向けなの?
俺はクアトロ+105を買うことにした。人生初ロード。
きっと素晴らしい乗り味であるに違いない。
納車が楽しみで仕方が無い本当に
UNOアルミがカーボンなのはフロントフォークとシートステイだけ
ピナレロのカーボンバックは初代PARISの頃から
チェーンステイはアルミだよ
105とかとにかくニワカくさい
お、ネット玄人現れたぞ
いや、持ってないヤツだから相手にするな
で、ロングはなんkmからですか?
TTステージが20〜50km程度で220kmぐらいは通常ステージなので250km超からロングかな
そろそろ帰りたいなって思った距離がお前のロングだ
>>400 やだ…何このセリフ…カッコイイ!抱いて!
初ロードだし違いなんて分からんのだから、まずは105でいいのさ
乗ってるうちにより良いものが欲しいという欲求が出てきたら、その時考える
ONLY THE BRAVEってまだ販売してるのかな一目惚れしてしまった
俺の帰りたい距離は片道25kmだ。
超ロングだろう。
45分ぐらいだからロングちゃうやろ
おれも25kmだ…
25km先の牧場まで頑張って
そこの家で売ってるソフトクリーム食べたら「もう帰ろう」ってなる
歩いて行くとダルい距離=ロング だな
ロングといえば2000m級の山を越えて
さらに復路で越えて帰ってくるぐらいのことだろ
山岳100km と ロングは別物
街中走ってると15キロ程度でも帰りたくなる。
買ったばっかの新車のエンブレムがはがれそう…
なんでペイントじゃないのよ
フン、ペイントなんて安ボッたい
ピナレロはね、エンブレムにもお金かけてんの、わかったぁ?
エンブレムが剥がれるなんて聞いたことないな
417 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/07(日) 13:20:12.41 ID:KHEDho8T
ボンドで張り直してクリアー塗装しちゃえよ
フレームが乗ってる人を判断して
乗る資格が無いような人は自動で剥がれるようになってる
25kmって田舎で平坦、信号無しなら
汗もかかないで終わるんだが
だから何?
みんなジャージとかもピナレロの着てるの?
着てない
っていうかピナのジャージのカタログエロいなw
>>424 女の人綺麗だよね
手袋とか可愛いから欲しいんだけどなー
俺はドグマ2にSKYジャージだ!
もちろん虹バージョンだがね
エンブレムがはがれて塗装もボロボロになったから
白のタッチアップペンで10回程厚塗り乾燥を繰り返してして
ゴージャスに復活させた。
折角だからそこにドグマって書いとこうぜ!元からドグマだと意味無いが
エンブレム剥がれる程度の会社なのかな
なんかがっかりだ
ドグマ2のプロモ映像で社長がシール貼ってるよね最後に
FP5だと社長がつけないんでしょ。
そこらのマンマだとおもうよ。
しかも台湾のマンマね。
MOSTハンドルってどこで買えるの?
>>429 モノがいいだけにそういう細部にこだわりきれてないのが残念
たかがステッカー。されどステッカー
アルミ製のエンブレムは補修部品で売ってないのかな?
豊田のでもつけとけ
436 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/07(日) 22:29:22.62 ID:Pss9vJfB
昔アラヤのマディフォックスにHONDAとかSHOEIとかSHOWAとかマルボロのステッカー貼ってた黒歴史を思い出して
一人羞恥プレイ始めてしまった
逮捕されないでよかったね
マルボロ、KENWOODが定番だったねー。20年以上前だけど・・・
え?ドグマシンク2注文しちゃったけど
ヘッドチューブのエンブレムって単なるシールなの??
アルミ製のシールでしょ。
アルミ製でも何製でもシールなら取れちゃいそう
洗車とか気を使うなあ
そんなに心配ならキャンセルすればいいじゃん
シールが丈夫なメーカーたくさんあるでしょ
はがれたら両面で付け直せばいいのよ。
>>427 ピナレロの白って他メーカの物と並べて比べて見ると一目瞭然で、コルナゴの
白よりも発色が良くて明らかにワンランク上なんだけど、タッチアップペンで
他の部分とトーンの差は出なかった? 何処の製品を使ったの?
ピナのジャージ欲しいけど高いなー
>>445 フチ以外は全塗装よ。だから目立つムラはほとんどない。
細かい色あいはあんまり気にしないネ。
MTBの塗装補修用にも使ってる99のTouch Up
(T-26トヨタ用040スーパーホワイト2)を使ってる。
これは結構明るめの白
ROKHのデフォでついてるタイヤ、1400kmくらいで台形に磨り減ってきたぞ 何キロくらいもつのかな?
そろそろ替え時だな
洗車のとき水滴拭き取っていたら
タオルにエンブレム引っかかって折れた
2011 fp3ですがハンドルがセンター付近になるとセンターに寄る力が働くようになりました(説明が難しいんですが、窪みにハマる感じで、曲がるのにいちいち力が必要)。
買った直後はそんな症状なかったです。だいたい1万km走ったんですが、フォークやヘッド周りはノーメンテ。
わかる方いらっしゃる?
さっさと自転車屋に持って行け
その程度のことをこんなとこで聞くようじゃオマエには到底無理
ドグマに乗り換えたら平均速度が10キロ上がりました
いまから朝練行ってきます
朝日を浴びた愛車みたらめっちゃ汚れてた・・おまいら洗車どうしてる?
ふくぴか
>>453 ドグマ前はママチャリでAVE15kmぐらいだったんでしょ
イオンバイクにピナレロジャージ売ってたぞ
458 :
451:2012/10/10(水) 20:18:33.84 ID:???
前にハンドル下げた事を思い出し、コラムボルトを規定トルクに締め直した(ゆるめた)ところ解消しました。ゴミコメすみません。
>>458 >>452だけど、それマジで致命的な事故になるから全力で気を付けろ
サイクリングロードを走るにしてもそこまでのアプローチの往復は
公道を走るわけだから事故る時は他の人を巻き込む危険が高いことを忘れるな
1)ブレーキ、2)タイヤ、3)ワイヤー、4)シフト、
5)ハンドル、6)ピラー等乗車前点検は決して怠るな
ネットではなく、製本されたメンテ本を隅から隅まで熟読しろ
大事に至らず良かった
メンテ覚えるとロードバイクライフは更に楽しくなるよ
マジレスすると佐藤かよとなら寝てもいい
あわわわわ
ROHK注文した
462 :
448:2012/10/11(木) 09:36:40.66 ID:???
>>449 遅れてごめん、しかしもう交換時期かね?
確かにミゾも消えちゃってるけど
>>456 ドグマの前はプリンスでした。
ドグマの方がスピードの伸びがいいですね。
>463
で・・・ドグマでAveは何キロなんすか?
>>464 Ave、Aveウザイw
オマエはアベ何キロだ?ww
アベという苗字は、ちゃん付けで呼ばれることが多い
なんで?
Aちゃんさぁ、aveってちょっと普通すぎない?
ニワカってほんとアベが好きだなぁww 意味無い数値ww せめて、どこぞのレースのタイムは?くらいにしとけよww
俺、ジャイアント海苔だけど9月の阿部が20.8、まあまあだね
オイニーウンプーウンプーなどという言い回しが用いられていた頃
同期の阿部ちゃん(女)は
チャンアベと呼ばれていた
>465
俺のAVEは28kmぐらいだよ。
100km走って途中に3級程度の山が二つと2級程度の山1つ越えるルート
473 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/12(金) 21:06:54.56 ID:IDo8Shys
小島よしおテレビ番組でドグマ乗ってた。
>>471 すごいねこの人
ロードでこういうのは初めて見た
476 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/12(金) 23:45:30.97 ID:LY6qwwsx
小島よしおはピナレロ乗り
さっきテレビで乗ってたわ
非難するつもりはないが称賛する気には到底なれない
おれらの代表が「よしお」なんだな。
やったぜ! よしおバイクス
480 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/13(土) 04:38:56.52 ID:AjsV5Z3T
あーーーーー
へたこいたーーーーーーーーーー
>480
なんで同じの貼ってるの?
小島よしおならピナレロ販売台数減に一役も二役も・・・・
敵対する○○○○販売代理店の深慮遠謀のなせる業かも・・・・
485 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/13(土) 14:48:56.32 ID:kyBzs9Dm
ロードバイクってこういう使い方するんじゃないけどな
ロードバイクに乗るときはフラペ最強だな
PINARELLOの靴下と手袋欲しい。可愛い
某国の市場で靴下、手袋見かけた
3元ぐらいだったかな
たまたまピナレロに乗ってるからカッコよく見えるだけ
もしジャイアントならカッコいいと思うかい?
なんの話かわからんがお前が乗ってたらピナレロかっこ悪くなるから乗らないでね^^;
小島よしおってドグマ乗りだったんだな、テレビみてびっくりしたわ
いや俺はうれしいよ
オランダの自転車事情知れたしまぁいい番組だった
なんて番組でやってたの?
496 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/14(日) 17:08:31.73 ID:aOKVcts8
>>495 世界番付
オランダ人は自転車に一人あたり9万5千円(日本は1万6千?)だの2台持ちが当たり前だの紹介してくれたから
家族の理解が進んだ気がする!
自転車優先電車なんて最高だよな
オランダは小っちゃい上に何処までいってもマッ平らで峠は皆無
でも風がすげえよ
小島よしおのドブ魔、みっともなくて笑っちゃったぜw
ピナなんか買わなくて良かったよ、フーッ
いや、むしろムキムキマンに乗ってもらってバイクも喜んでるだろ。
たまにヨシオの自転車テレビ見かけるけどそんなに速くないよね
団長とか鶴見にぼろ負けしてた
ガチの団長と鶴見と比べるなよ・・・
おれ、鶴見きらい
>>500 俺らもお前がピナレロ買わなくてよかったって喜んでいるよ
俺は団長の方が嫌い
オリラジのあっちゃんはなんか許せる
アニヲタかよきめぇ
死ねずにピナレロに乗れるか!
>>504 偶然だけど一緒に走ったことがある
芸能人らしくない普通っぽい人だったせいか好感を持てたけどなあ
>>510 実際に本人に会えばそうなのかも知れないけど、
彼、ジャイアントを見下しているだろ
小せえw
ジャイ・・・オェーッ (○゚3゚)
ジャイもピナもドニワカ御用達なんだから乗ってるやつは似たようなもん。
同族嫌悪ってやつかね。
メルクスのEMX-5。
>>516 なんでわざわざピナスレまで来て気持ち悪い書き込みしてんの?
何に乗っててもいいじゃない
人の好みをバカにする奴はどっかで人にバカにされてるもんだよ
やっぱピナ乗りはバカにされるんだなw
自転車板名物のキモい粘着厨が現れたなぁ。
ジャイ乗りだけど、みんな仲良くしようよ。
ピナとジャイって両極なんですか?
フェラーリとランボルギーニみたいな
いや同じ穴の狢
なんでジャイが出てくるのよ
ピナが好きなだけで他には興味ねーっつーの
キチガイが粘着してくるって意味では同じかな
ジャイも有名所のサポートしてグランツールとかで目覚しい成績を出し続ければ
他のブランドと同じように人気メーカーになるんじゃないかね。
欧米嗜好が強く、内心で中華・アジア系を見下してる日本では難しいかも知れんけどw
俺は自転車ショー歌でピナレロれつを知っただけのニワカなので、別にジャイアントでも何でも良かったんだ
たまたまショップの人にキャノンデールとピナレロを提案されたからピナレロにしただけさ
デザインがダントツで良いピナレロ
デザインがダントツで悪いジャイアント
乗ってるのはどっちもセンス無いおっさんだけどな
どっちかというとジャイアントは乗ってるのガキでピナレロはオッサンってイメージ
金があるか無いかの違いだろ
ピナは廉価版の性能がうんこだよね。UNOとかひどい。
デザインだけって車種だな。ドグマぐらい逝かないとピナの良さは分からんかもね。
UNOでレース()出るわけじゃねーんだからかっこ良けりゃいーんだよ
ピナって思いっきりコスパが悪いな
大枚はたくことで快感を得ているのだろう、
得意げに乗ってるヤツ見ると・・・オェッ (´_ゝ`)
>>535 趣味の品にコスパ求めて楽しいの?笑
妬みにしか聞こえないし妬む程高い物でも無いでしょ
他のブランドを貶めるのは格好悪いよ
自社ブランドの廉価版を蔑むのも同じこと
PRINCEは買わなくて良かったぁ〜とは思ってるけど
PINARELLO2013年の完全版?カタログ出たね
PDFで落とせるよ
PINARELLOのステッカーって売ってないの?
安いジャイアントを買ってフレームを塗り替えるんだっ
どうこうケチつけてる奴は、安いのも高いのも実際に乗り比べたうえで言うてるんか?
と、お前に問いかけてみる
ママチャリより速ければいいんだ、
PINARELLOのステッカーって、どうなのよ?
作れよ 俺は作ったぞ
他社製フレームにピナレロって書いてなにが楽しいの?
最近デローザが中華カーボン使ってブランドイメージ損ねたからなあ
相対的にピナのブランド力アップかな
コルナゴには及ばないけど
は?今はピナがダントツトップだろ
コルナゴとか全く存在感失ってるし
>>546 既に商品として販売されていた中華カーボンに
デカール貼ってイタリアンOEMなんて言っても
ネットの普及した現代ではすぐバレてしまうということ
日本代理店の不手際・不誠実さが露見した事例の1つであって
DE ROSAや中華カーボンが悪かったわけじゃないことは
正しく理解し言及する必要があると思う
でもOEMの方が評判いいんだろwww
>>548 日本代理店こそ関係ないだろ
デローザならフレームの設計製造くらい自社でやれ
幻滅したね
伊生産のカーボンバイクなんてかえって信頼出来ねえな
ブランド性だけで中身がカラッポ気味
やっぱり台湾か中華が一番だな
は、バカじゃねーのこいつ
カーボンバイクといえば1番に挙がるLOOKはアフリカのどっかで生産だぞ
イタリア産のカーボンフレームでも最低限の強度くらいは確保出来てると思うから、
素人が乗ったくらいではピナの曲がったフォークやステイも折れないと思うよ、安心しな!
なんだかんだで、台湾のファブできっちり品質管理されてる奴が最安定ちゃうん
生産地はどこでもいい
問題は外注かどうか
559 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/18(木) 01:29:01.02 ID:DQ9Cz0E5
>>558 あれ、そうだったか
ドグマ2あたりに見えたわすまそ
ピナレロもジャイアントあたりのOEMなら最強だろうな
まっ、俺みたいな中年にはイタリー産でも十分だけど...
そうだろ、おっさんならピナで十分だろ
ピナレロは自転車界のフェラーリだから
年老いたおっさんにはピナがお似合いだと思うよ、
内容スカスカでも伊産に大枚払うことで自己満足を満たせるから。
フェラーリだってどんなにボロくてもポテンシャルの限界を体験することはまず無理だし
何と比べて内容スカスカとか言ってんだ?この馬鹿は
台湾や中華産じゃないの?
そりゃ満足できないのもを買うのは嫌だしね
買う金あるんだから買ってもいいじゃん
貧乏はコスパとかいうのがいいやつ乗っとけよ
そもそも貧乏な奴が乗るバイクメーカーじゃないし。
少しでも安いのでよければジャイでも乗ってれば?
いいよアレ。
ジャイアントって所有欲を満たされないんだよね
というかアレが家にあるとのがすごく嫌
自分まで安っぽくなったようで
みんなピナレロクラブとか入ってんの?
入ってないな
あそこおっさんの集いみたいなもんだろ
モデルとかピナレロに乗せてイベントやってるんだもんなw
おっさんホイホイだろw
ピザデブオヤジ御用達ブランドなら自然とそうなるわな。
さすがメーカーもよく分かってんじゃん。
若いのも年寄りもメダカだから群れるんだよ
おれ痩せててイケメンなんだけど
そりゃそうだ
若くて金があるイケメンがわざわざジャイアントには乗らんしw
やっぱりPINARELLO選ぶわな
俺も痩せててイケメンだけど自転車乗ってから禿げてきたわふざけんな
>>576 おい!
自転車のせいじゃないだろ!!!!!
イケメンでもないだろ!!!!!
しっかりしろ!!
>>576 髪失ったならその代償に剛脚を手にいれたい所だな
ぼく、オペラ。
しびぃな
俺のピナレロ本日無事納車!
明日から乗りまくります
くぅぅーうらやましー(>_<)
俺もParis買おうかなぁ。
Paris発注済み〜
Parisを6月に予約したがまだこない
>>585 今日、空便が届いて検品始めたとこらしい。
>>586 ほんとか?
遅れるとかの連絡も代理店からまったくないってショップのオヤジが言ってたが
来るんならいいんだけどさ
ドグマ65.1の乗り心地いいよ。
これに決めた。
>>588 脚への柔らかさは?反応はクイック?
教えてm(_ _)m
ジャイアント海苔だ、負けるもんか!
お〜いピナ乗りども、
ジャイアント乗り様のご来場だぞ
失礼の無いように最高のおもてなしでお迎えするんだぞ、分かったな
両方乗っている俺はどうしたら
'05PARISカーボン買った時に入ったような記憶があるが
'11DOGMA買った時はピナレロクラブに入らなかったな
金持ちうらやまー
ジャイアンからピナに変えて人生かわた
随分安い人生だな
僻むなみっともねえw
>>451 走ってて自分が曲がろうとしても自転車が真っ直ぐ進もうとしてるみたいな違和感かな。
雨でヘッドパーツのベアリングが錆びたparisはベアリング交換になったよ。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/24176 ここのFP3のインプレでも
>ハンドリングは直進安定性重視の味付け。
初心者が手放しをして乗っても、何ら不安感を感じないくらいの
直進安定性の高さだ。
とあるから、元からそういう味付けなんじゃない?
というかロードって基本的にトレール値が大きくて
普通のチャリより真ん中に戻る力が働くように
設計されてるもんだと思うけど。
以前と変わったってんなら、何かしらヘタるパーツの問題かも知れんが。
ジオメトリから直進安定性重視とかは多少あるだろうけど
販売店で組み立てて調整するのに「元からそういう味付け」はないだろ
CW読んでない(読む気しない)から分からんけど
インプレは「記事を読む」ものじゃなくて「写真を見る」ものだから
>>602 あのさ、最近はロードでも最初からレース向けのモデルとかコンフォート志向のものとか色々あんのよ。
そういう大枠以外でも、直進性や回頭性にはメーカーやモデルで個性があるしね。
で、このモデルは直進性が高いと書かれてる訳よ。
つうか(読む気しないから)読まないでレスとか、わざわざ馬鹿晒して何がしたいんだ?w
>>451 >ハンドルがセンター付近になるとセンターに寄る力が働くようになりました
買った直後はそんな症状なかったです
症状?オマイが超鈍感だってことがよく分かる。最初から働いてるよ。
静安定の無いチャリなんかフラフラ危なくって乗れんだろが。
>>602 直進安定性は設計段階で決まり、販売店の組み立てでは調整できません
一昨日ピナレロカーみたわ!
CW読んでない(読む気しない)から分からんけど
インプレは「記事を読む」ものじゃなくて「写真を見る」ものだから(キリッ
こんなんがピナレロ乗りの平均だったら引くわ…
言わずもがなで、
>>602は読んでも理解するだけの能が無いことを白状しておる。
了解
ジャイアントに乗り換えます
カヴもドグマやめることだし
俺もスペシャ行くわ
本日10’モデルDOGMA60.1をプロショップで見つけたので購入
求めていたサイズで美品だったので即決した
カラー(ブラック/レッド/シルバー)は流石に妥協しました
>>601 >元からそういう味付け
そんなことあるはずがない
ヘッドパーツの機能と役割を理解していれば簡単に分かるのに
この恥ずかしい人は何をそんなに頑張ってるの?
>>613 別に提灯記事を盲信する気はないが、お前よりは
インプレ頼まれるチャリ屋の方が信用おけるわw
おいおい
提灯とかそういう問題じゃなくて。。。
本当に分かってないんだな
青いの出ないかな〜
出たら買い換えたいな〜
ドグマの黄色もいいけどな〜
おまいらインプレなんぞ本当に信じてるの?ww
スポンサーのバイクをけなすわけないじゃん。
あんなもん適当にまっすぐ走るとか、硬いとか、ロング向きとか言っているだけ。
実際インプレしている奴らは別のバイク乗ってんだしwww
ネガティブな感想は信じる
フラッグシップでもないのにライトウェイト履かせてるヤツは全く信用しない、信用できるほうがおかしい
そんなレベルの話してるのはお前だけだよ……
かっこよければいい。そんな話どうでもいいよ
>>614 15万8千円でしたよ
ラメ入りカラーが欲しかったので良かったです
ベアリングがイかれて曲がりづらくなって、相対的に戻りが強くなったように感じる事はあるかもな。
>>627 いいからヘッドパーツの機能を勉強して来い
恥晒してるだけだよ
盛り上がってるとこ申し訳ないのですが、
ぶっちゃけ、ピナレロ乗りの皆様からすると、FP DUE ってどうなんですか?
DUEいいと思うよ。気に入ったなら即購入が大人
>>630 そりゃハイエンドモデルに比べれば多少は劣るのかもしれんが
それだけのスペックを必要とするホビーライダーなんて皆無だから気にすんな
DOGMAしかもSKYカラー乗りの俺が言うんだから。。。多分大丈夫
好きなもの買って楽しんだ方がいいよ
FP2乗りだけど充分満足してるよ
いいなあFP2
軽いんだろうな〜羨ましい
>>631-634 貴重なご意見ありがとうございました。
これまでノンビリと10年前のMTBで通勤して参りましたが、職場のロード部に数合わせで入部してしまい、その魅力に負けて初めてのロードを持つことになった次第です。
フラッと立ち寄ったショップに2012モデルの型落ちFP2が割引で置いてあったもので、ムラムラしてるところです。
当初は先輩の指導で2012年の型落ちCAAD10.3や、2013年のデモ落ちDomane4.5を考えていたのですが、一目惚れしてしまいました。
先輩方はアルテグラじゃないことを執拗に責めるのですが、初心者だし、105で十分ですよね?
105で充分
割引してる分ウェアにまわせばいい
ドマン
>>637 マドンしかご存知ない?
新ラインのドマーネってのがあるんだよ。
ランスのせいで企業イメージ落ちてるらしいけど、これも面白いフレームだよ。
ランスにしたって、どいつもこいつもバレない範囲でD使ってる中でずっと一番だったんだから結局スゲーと思う。
お、おう
そうだね
俺もFP2だけどいいよいいよ〜
といってもアルミのだけど
俺のFP5もイイヨイイヨ
ラインナップにはもう無いけど。
俺がピナレロ買ったら勿体無くて駆らずに部屋に飾っておくだろうな
俺はバリバリのニワカなんだが、
FPのunoとかdueとかquattroとかって、結局何が違うん
ズバリ見栄。 ドグマとか頂点のものでも結局、見栄。
微妙な性能差を有効利用できるようなレベルの
トップアスリートはここには居ません。
趣味モノだし、格好良ければいいんです
ピナレロはどのクラスもそれぞれ華があるんだよ華が
自転車にはたいして興味がない俺だが、店頭にズラッと並んだ高級品の中で
デザイン、発色、粋さ等々でパッと目を引くのはピナレロ
特にピナレロのペイントの見た目の良さは秀逸
というか見た目はダントツだね
にわかローディだけど性能とか気にせず見た目だけでピナレロ買ったからなー
性能だって良いよ
>>648 もちろん性能も満足してるよ
でもやっぱり見た目が気に入ってなきゃ楽しく乗れないもんね
650 :
630:2012/10/23(火) 06:25:59.39 ID:???
なるほど、悩むまでもないですかね。
早速、取り置き→購入の電話かけます。
その前に、嫁を説得しないといけませんがねorz
面倒だから、(ついてるコンポは)5万円だよ、(ママチャリ買った某サイクルベースでは)見たこと無いメーカーでしょ?台湾製だし。って言えばいいか。
嘘は吐いていない。
俺、ピナだけは嫌なんだよね
Dogma65.1オーダーしたった。がちがちに堅いといわれてるけど、どうせ30km/h程度しか出せないし、
何に乗っても違いはよく分からんから、かっこよければそれでよし。ちんたら走ってたら何でも同じだろう。
FP2と105って
どっちも最中途半端な組み合わせでは?
・Tiagraでホイールに投資
・FP4でUltegra、ホイールは後々に。。
が一番損しないと思う。
ある程度の期間での投資対効果を考えるのがいいと思います。
どうせウェアとかいろいろ金がかかるので。w
単芝改行厨がなんか言ってる
お金より嫁が問題なんだろ。ピナ買う時点で金はあるから問題ない
完成車販売なのに意味不明だな
こういう自称玄人が一番やっかい
つまりはうのかくあとろにいけってことでは?
俺ロク
結局、UnoもDueもQuattroも大した違いは無いということなのかな?ww
俺は予算30万だったので店員に薦められるままQuattroの105を買ってしまった
バリバリのニワカ野郎なんだが
>>662 俺もまったく同じパターンだわ
でも満足してる
664 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/23(火) 21:23:56.48 ID:tTG0zYkq
金持ちすぎww
クアトロ以外乗ったことないから他の良し悪しがわからん
666 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/23(火) 21:44:39.31 ID:tTG0zYkq
金持ち発言もうやめてくれw
667 :
451:2012/10/23(火) 22:34:12.69 ID:???
感覚ではなく、センター付近+-5度付近で勝手にドセンターにハンドルが動きました。
最初はケーブルの張力の線も疑ったり。
ベアリングの継ぎ目だったのか玉当たりがそうさせたのかはわかりませんが。
整備について指摘頂きました件、遅まきながらお礼申し上げます。精進します。
とりあえずクアトロって感じだよな、ショップ行ったら一番沢山置いてるグレードだったし
俺が乗ったところでUNOでもかわらんだろうが、結局見た目買いだな
カノーヴァと凄い悩んだが2013クアトロのカラー発表されて決めたわ
>>666 金持ち発言ってのがよくわからん
貧乏でも頑張れば買えない値段ではないだろ
社会人の趣味にしては安上がりなんじゃね
PINARELLO
ちょっと前までは憧れだったけど一人のおかげでイメージダウンしまくった
>>671何が起きたか知らんがその一人だけでイメージ変わるようなピナではない
>>671 お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな
>>671 たかが一人でイメージダウンとか、
憧れでは無くただの妬みだろ
FP2乗りが妬んでるだけだから、UnoもDueもQuattroも
フレーム違うよ。
嫌いな人の使ってるものは使いたくないってのはわかる
仕方ない
だいたいその一人は何したのよ
ブリーフの海パン一丁でTVに出た
名前がよしおだった
小島かっ!
小島ァ!!
682 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/25(木) 11:19:08.70 ID:foA4svvh
684 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/25(木) 11:34:28.99 ID:foA4svvh
たまたま乗ってるのがピナってだけのこと
俺、ピナだけは絶対にイヤやねん
>>682、
>>684 こいつ怪しいな
あちこちにこのツベ貼りまくってるのこいつだろ
金でももらってるのか?
quattroの電動を欲しておりまする。
スカイかモビスターカラーを狙ってるんだけども、どちらも13年モデルはdi2仕様のみなんだな。
スペックも12年モデルとほとんど変化ないみたいだし、ひょっとにて去年の在庫をそのまま使いまわしてるんじゃなかろうか。
何にしてもカタログやhpが不親切すぎるよな。
ピナ、
>>685だけは絶対にイヤやねん
>>690はスマホからの書き込みですどうでもいい事すみません
?
di2じゃいかんのか?
なんだwwwスマホから書き込みだめなのかよwww
いやー、去年のモデルを13年として使いまわしてるとしたら問題だろ。
???
日本語でおk
だから、12年di2モデルの在庫が余っちゃったから、何も変わってないけど13年モデルと称して売っちまおう、って事になってないかって心配してるんだよー。
>>696 んなこたあない
マイナーチェンジだけどね
意味分からないのはスマホのくだり
児島のくだりからだろ
ピナだけは絶対にイヤですわ
13年に4でskyなんてあったっけ??
妬厨に乗られるの絶対にイヤですわ
誰かピナレロください(;_;)
17歳女子高生です
おいやんの、やろか?
>>702 おじさんのペニレロをペロレロしてくれたらあげるよ〜ゲッヘーゲヘゲヘ
ウワァ・・・
>>696 モノに変わりがなければ継続モデルとか継続カラーなんて普通にある事だろ?
ニワカってレベルじゃない常識のないアホがわいたようだな
毎年全モデル更新と思ってたのかw
忙しすぎるだろうww
65.1でウィギンスカラー発売するんなら普通のチームスカイカラーも発売してほしい
俺が、DOGMAだ!
>>696 PARISは2013に出たニューモデルじゃないだろ? 新色追加と見たほうが正解だな
つか、そんな事言ったらオペラなんかどーなんだよwww
712 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/28(日) 09:38:36.32 ID:41vD8OCh
ピナね、フーゥ
そう、ピナ
ピザね
ピナ、もういいや
ピナ〜、ピナ〜ってウゼーんだよ
だってアホなんだもん
ピナの冬物ジャージ買ったやついねーの?
ピナジャージ......カッコわる、恥ずかしくて着れん
かっこいいよな〜買いたいな〜
でもジャージ2着でいいしな〜
ぼく、オペラ。
やっぱりドグマカーボンは初代の「60.1」が一番良く出来ていると思う
特に造詣、塗装、シフトワイヤー外出し、剛性バランス
他の性能は分からない
アシンメトリーって実際のところ効果の程はどうなんだろうな?
PARISカーボン、DOGMAと乗り継いでいるが
最も違いを感じるのは涙滴形状(?)ゆえ生じるシートポストの硬さだし。。。
確かにあの形状のシートポストは異常に硬い
全く撓らない感じがする
それが原因でフレームも余計に硬く感じてしまう気がする
昔のメーカー純正FPジャージなら持ってるけど
あんまり質良くないよ
DE ROSAが初めてシートポスト一体型をリリースした時(アイドル?)は
翼断面ではないことから「ツメが甘い」って日本の評論家(藁)に指摘されてたが
Madone(涙)はマイナーチェンジにより円型に戻して、撓りを再評価してたし
サドルを真っ直ぐ入れやすいこと以外に全くメリットを見出だせない自分がいる
2009頃かな
あのときは完成車が売れに売れてロゴ付きアクセが全然足りなかった
上はショップで買って下は通販で取り寄せた
商売になると思ったパールイズミがピナレロシャツ売り出したけど
案の定大増殖した
PINARELLOシャツはユニクロ
うそっ
Tシャツ売ってたくらいでしょ>ユニクロ
SKYがアディダスだからピナレロもアディダスが作ってくれるといいんだが
なんで格下ブランドのシャツ作らなあかんねん
誰がなんと言おうと、俺のドグマFPXがサイコー。
ピンと筋の通った金属フレームはいいね。
予備のフレームが欲しいぞ。
ていうか、もう一台作りたい。
今は電デュラなので紐レコードで。
型落ちセールで見つけたらゲットしよっと。
平日で300km乗ったけど遭遇率は低いね
土日が極端に多い気がする
土日だけ他メーカー買って乗ろうかな
数の上ではジャイアントが圧倒的とはいえ
ピナレロも今じゃスペシャライズド、トレックに次ぐ遭遇率だよ
まだあんまり乗ってないんじゃなくて?
737 :
こうた:2012/11/02(金) 21:27:04.57 ID:???
KUOTAの遭遇率ったら 何なのコウタ 多すぎなんだけど。
KUOTAはKARMAがバカ売れしてた頃はともかく
FP3がヒットしてからはPINARELLOが抜いたんじゃない?
河川管理道路など100km超走るような環境ではそんな気がする
国内じゃ見かけない良く分からんフレームが増えた
なぜ山の上でディープばっかりかと
ガチ勢が多いのか
ヒルクラではアマンダが増えたな
千葉さん過労死すんじゃないか?
FP1、2、3シリーズに乗ってる奴の顎が常に上がっている件について。
ここのはデザインが良すぎて、傷が付くと気分的にヘコみそう。
ふにゃふにゃカーブしたデザインだから
精神的にはごまかせるよ。
うちの近くじゃアラヤをよく見るね
貧民窟?
貧民じゃないよ
貴賓のあるサイクリストだよ
サイクルモードでドグマ試乗したけどよかった。
キングRSと迷う。
サイクルモードって行ったことないんだけど
性能がわかるくらい乗れるの?
そうなら行ってみたいな
狭いコースを10分かからず一周できてしまう程度のコースだよ
ロード以外も一緒に走るし、スピードも出せないよ
DOGMAのシートピラーって径何mm?
なんか同価格帯の他社フレームとくらべると
ピナレロちゃんかなり重い気がする
ピナレロって何の意味があんのやろ
ジョヴァンニさんの苗字だから 日本なら田村とか飯塚とかじゃね?
それいったら、みんなそうよ。
ルック タイム ジャイアンツくらいだろ 創業者出てこないの
なるほど
トレック、スペシャライズド、キャノンデール、アンカー、コラテック、BH、ヴードゥー、ライトスピード
意味がよく分からんメーカー名って、創業者の苗字なんか
ブリヂストンとかな
石橋さんか
鳩山嫌いだから絶対に買わなくなってしまった
>>762 そうでしたねごめんなさい
訂正
DOGMAのシートピラーの一番太いところ(前後幅)って幅何mmですか?
実際にドグマ持ってる人間いないだろうから聞くだけ無駄www
せいぜいクアトロまでしか買えない貧乏人の溜まり場だろこのスレはwww
こんなところで質問するのは野暮かと思いますが、
ドグマとボードマンTeam C、品質的にどっちがいいでしょうか?
>>765 品質はともかくボードマンを買うといいよ
安物のカーボン乗るなら、
UNOのアルミのほうが良いと思うけどなぁ。
ケンタウルとゾンダあたりで。
FP UNOって他社のアルミに比べて重すぎない?
なんか理由でもあるん?
うーん ブランド?
デザイン、ブランド、配色
ところでピナレロ乗りは性格悪い人多い?
俺の周りだけ?
妬んでるおまえさんの方がよっぽどだよ
>>771 そんな下らないことをここで言ってるお前が一番性格悪いんじゃね?
やっぱ性格悪いな。
オレが一言でも、ピナレロに乗ってないと言ったか?
周りのピナレロ乗りが性格悪いとしか言ってないのに、無理矢理に自分の立ち位置を押し上げてのその発言、相当性格悪いな。
マイナーなのが良かったのに、知ったかの金持ちが見栄張るためだけに乗り始めて、同じ目で見られるのが恥ずかしいからparisを後輩に下取りに出そうかと悩んでるんだよ。
とりあえず、ありがとう。
あんたのおかけで決心がついたよ。
フォーカスかオルベアに替えます。
>>773 そんなことないよ、と言えば良いだけなのに、ワザワザ他人を否定するその姿勢がピナレロ乗りらしくてgood!
アンチはキモイww
そもそもロードバイク乗りは大抵性格が悪いからな。
ショップの影響で。
ピナレロ好きなら仲良くしましょう
774マジで性格悪いなぁ
ミーハーってこういう人か
性格が良い奴と頭が良い奴はロードなんか乗らない
ちょっと上でも出てるけどピナレロのフレームはアルミもカーボンも
他のメーカーの同価格帯と比べると明らかに重いのはなんなんだろう
デザイン料とかブランド料とかそういう付加価値分で
同じ価格の他社製品よりワンランク下のフレームになってるってことなんかな
他社にはグニャグニャフォークついて無いじゃん
ブランドは各々いい部分があるんだ。何の意味も無い製品を高く売る訳無いだろ
>>771の性格が悪いから周りの人間もそれなりの対応してるんだろうな
ピナレロ乗りとか全く関係ない、ただ単にお前自身の問題だわ
ぼく、オペラ。
俺がDOGMAだ!
今の私はクアトロだ
それ以上でもそれ以下でも無い
だから俺のドグマFPXこそが至高なんだってば。
FPなんちゃらとかのニワカが仲間だと勘違いして寄ってくるのが唯一の欠点。
>>788 歯を喰いしばれ!
そんな大人!修正してやる!
カミーユ乙
シャア・アズナブルとも呼ばれた男だ
ネイキッドカーボン黒び紅文字、タイヤはも紅の俺のFP5
乗ってるエンジンは軽以下だ!
日本語でオケー
ごめんなさい日本語とくいないです。
ヨーロッパ方面から来たにだ。
>>787 そう。あんたは60万えん位の価値しかない。
DOGMAってスプリンター向き?
山を超え谷を超え200km以上走った後
最後の200〜300mを60〜70kmHで走るのがスプリンター
200kmも走らなければ60〜70kmHも出せないホビーレーサーには無縁の世界
はいはいおじいちゃん、そのお話はご飯食べた後また聞かせてね〜^^
そう考えるとプロはすごいなぁ
俺らホビーは何乗っても一緒か
自称スプリンターをたまに(年一くらいで)ショップで見掛けるよね
対応するスタッフが困り果てた様子で助けを求めるように視線を逸らす
そりゃ大変だろう
俺なんか、物凄い急な下り坂でも60km/h出ないよ(・∀・)
でもプロはアマと違って、ドーピングしてるでしょ?
どうせスプリントで決まるなら200kmも走らなきゃいいのに
ひどい流れw プロに対するリスペクトもないデブの戯言。
>>802 都心なら九段坂を下るだけでも60kmHは固い
でも交通量の多い地域ではやらない方がいいから怖いくらいの方が安全だよね
クアトロがフレームであればいいのに
>>752 DOGMAは専用シートポストやろ。
丸じゃないよ。
2012は付いてたっけ?
2012も無いよ。
俺の'05パリカーボンにはあった気がする
俺の2011パリカーボンにもあった。
1年かけて体重を20キロ落としたご褒美で2013QUATTRO105買いました!
身長171cm、股下78cmの自分にはサイズ50は大きいかなと思ったけど、まあ何とかなるでしょう
納車が楽しみです
やったね^^v
思いっきり楽しまないとな
>>815 全然大きくないだろ
どちらかと言えば小さめ
おまえかなりオーバーサイズで乗ってそうだなw
>>815 俺とほぼ同じ身体サイズだが俺の場合46.5が適正だった
だが46.5のダメなところは弱スロープなんだよな…
ホリゾンタルの50うらやましい
見た目的な限界は下は50からだよな、チビの乗ってるフレームはなんか不恰好でダサイ
俺?46.5SLだよwww
× 50から
○ 50まで
チビがオーバーサイズ乗ってる様はヴザマだよな
俺44SLなんだけど死にたい
>>820 カーボンレッドです
>>821 自分は実写で合わせて、46.5だと上半身がちょっと窮屈な感じだったので50にしました
>>819 いや、自分(170.5cm、80cm)も少し小さめで
50サイズのDOGMA60.1
171もあったら上半身的には普通515(トップチューブ535)じゃね〜か?
まあこのメーカーはスローピングじゃないから短足には厳しいか
オレはチビで短足だが50
かなりデカイwww
>>829
カッコわりー
>>830 文字化けしてるお前の方がカッコ悪いがな
お前らしょうもない事でいつも張り合うなw
小学生の頃思い出すわ
実は機材購入前にYマメの学校というところに行ってみたのさ
そこで自分の体格にオススメのサイズを相談してみたら、トップチューブ長530の奴と言われちまつた
俺はチビで短足でデヴで大頭なのに
大頭とハゲと童貞はカンケーねーだろーがよー!
買いましたって、2013モデル注文してすぐ届いたの?
>>834 在庫確認で、問屋?から約1週間で届くみたいです。
ただ納車は自分の休みの都合で23日以降になりそうです。
>>834 俺みたいに在庫無いパターン
10月に頼んで3月末とか言われた
初ロードをROKHにしようかQUATTOROにしようか悩んでたんだけど
今のクロスに乗りながら2014年モデルの発表まで待つことにしてみた。
>>837 「鉄は熱いうちに打て」
嫁(155cm)ドグマ買ってやったのに1年弱でハートに心変わりしやがった
共に過ごす時間を作る為には致し方なしと受け入れることにした
散財しないように気を付けるのも大切だけど予算が潤沢にあるのなら
現物を早いとこ買って、楽しい(乗る)時間をより長く作った方がいいと思うよ
今の健康をいつまで保てるか安定した生活がいつまで出来るか分からないからね
13年の売れ筋はQUATTOROかPARISじゃないかねぇ
PARIS2013納車記念
841 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/11(日) 19:59:54.87 ID:Snq06GJ2
パリのフレーム買いで105 フルクラムクワトロ これ鉄板
ここの人はお金持ちだからコンポも105みたいな安物は付けないでしょ
1台目は105でいいんじゃね? で5年のってデュラに交換
PARIS組む人なんてもうホイールも最初からBORAONEついてたりするよ
アルテかDURA+高級クリンチャーで総額50万くらいが平均予算か?
1台目は気に入ったヤツ乗っとけ
コンポは最初は105で十分。それ乗りながら2台目を頭で構築しとけ
俺はPARISに手持ちのveloce付けるつもりだけど
PARISなら電動アルテ以上を付けて欲しい
PARISは67アルテにユーラスで組んだ
雨でまだ走れてない
電動アルテつけるくらいなら105にするわ
ヴェローチェはフニャフニャだよねぇ。
あれも味かも知れないけど。
乗りたいフレームに乗り
付けたいコンポを付けろ
一定の安全性さえ確保されれば何に乗ろうが俺らには大して変わらん
せいぜい貧相な虚栄心が満たされる程度のことで
そんなもんにエネルギーを使うくらいなら楽しんだ方が勝ち
そうは言ってもドグマ、デュラ、ボラ2に乗ってんだけど
ビギナーがコスパのいいモデルから入るのは一般的で当たり前なことなのだから
それをもってして自転車を見下すようなことはないよ
むしろ自分が忘れた初心・新鮮さ・乗る喜びに触れてこちらの心が洗われるくらい
またお前か、ひさしぶりに湧いたな
610 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/11/12(月) 00:45:06.54 ID:???
自転車の軽量化などうつつを抜かす前に、
まず車両を運転するドライバーの1人として
道交法の基礎ぐらい頭に入れておきましょう。
お馬鹿さん達それではおやすみなさい。
誤爆
折角の休みにこんな曇り空。
ピナレロでまったりポタか
スリックMTBで、のたのたトレッキングかで迷う。
平日にポタリングとかうらやましい限りだ
代わってくれ
仕事中に2ちゃんとかうらやましい限りだ
代わってくれ
おとなしく日曜日にポタします
860 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/13(火) 10:02:21.66 ID:o8hBWKHy
ええな、プータローさんたちは
こないだ何から何まで真っ黒のドグマをサイクリングロード横のコンビニで見かけた。
つかドグマなんかシナレロドグマなんかわからんが薄暗くてロゴもないように見えたんだが
あれ、本物でもニセモノっぽくみえて損だよね
bobは間近で見るとクリアステッカー貼り付けただけみたいで安っぽく見える。
PINAのステッカーって手に入るの?
5万円で買った無印カーボンフレームにGIANTとPINAの
どちらかもどき仕様にしたいんだが・・・
真っ黒系はジャイのイメージ
PARIS 50-1.5買ったった
おめおめお
ジャイってゆーか中華カーボン(メイド・イン・台湾)のイメージかな
キャノ「よんだ?」
海外だと2013クアトロにヴェローチェやケンタウル仕様の完成車あるんだね
>>869 アメリカじゃSRAM RED仕様もあるぜw
各国の要望に合せてコンポやカラーは決めてるんだろうね
DOGMA65.1買ったった。年明け位を覚悟してたけど、代理店に在庫ありで来週納車になった
おめ
クアトロ乗りの俺からすれば
ドグマが将来の目標だ
おめ。
こちら DOGMA65.1 本日ショップに入荷。
レコード11sメインで組みます。
が、チェーンが代理店にないらしい。
完成は当分先っぽいです・・・orz
quattro105買って、オクで新品アルテコンポ5万8000円でそろえた
105取り外してオクで売れば2万円くらいにはなるだろうから、差額考えればいい買い物だったかな
関西圏で、2013年モデル現金割引してくれるお店ありませんか?
よろしくお願い致します。
877 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/18(日) 16:58:45.92 ID:bIBeThvg
>>875 和歌山で買ったけど結構安くなったと思ふ
>>875 サイズ小さめなら2013の展示割引いけるだろうけど
ええ!ピナって2013モデルももうたたき売りされてるの!?
2013のクアトロ5万くらい安くなったよ
マジかよどこだよ俺が買うよ
まあ俺用のサイズが店頭在庫にあることはまずないんですけどね!
俺の買ったとこはクワトロ2013コンポ105で23万いかなかったくらい
新モデル展示の時に見に行ったらサイズぴったしだったんで買っちゃった
田舎のショボい店だけどどこでも1割弱くらいはまけてくれんじゃねーの
一割なんかどこもまけてくんない…
俺のサイズ展示で見た事ない
9cmです
887 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/20(火) 00:30:28.22 ID:nixSW6lA
オマイラ海外のショップから自分で輸入しろよ
円安が進んでいるが、それでも2013年モデルが国内定価の45%引きくらいだぞ
それでも自転車は税やらなんやらでかなり取られてあまり国内とかわらないとよくきくぞ
よくきくぞ
よくきくぞ
よくきくぞ
ピナレロって言葉にするのは難しいが、
バランスが絶妙だと思っている。
踏んでよし、だらだら回しても良し、
好きなところまでバンクさせられるし、綺麗に立ちあがってくれる。
人の邪魔をしない。
それでいてロードインフォメーションは伝わってくる。
車種によりそのバランスは違っているが何れにせよどう走らせても気持ち良いのがピナレロと思っている
しかし、ドグマは違った。
ドグマは踏んであげないと面白くない。
だからといって、踏んだとしてもこのようなピナレロの感じはしない。
以上、個人的「インプレ」だから気にするな。
ちなみにプリンス乗りです。
>>888 初期整備がなぁ
専用工具とか必要だろうし
メインの趣味が自転車ならやるかもだが
2010年モデルのFP1なんですが
フロントディレイラのバンド径 何ミリを買えばいいからわかりません
わかるかたいたら教えて下さい
フレーム測ると36mmありました
シマノのバンド径って28.6/31.8mmと、34.9mmだけですよね
一番大きいので34.9で足りますか?
>>895 プロショップwのカリスマてんちょwにでも聞けよ
>>889 どこの国の話してんの?
日本への輸入だと関税免除で消費税だけ8000〜9000円程度必要なだけだぞ。
半額で買える代わりに整備は自己だから、自分で組んだ経験の無い人にはお勧めできないが。
>>891 ドグマの何に乗ったんだ?
60.1は踏めばすごいが踏まなきゃ優しいバイクだぞ
最近のフラッグシップって全部そんなんじゃね??
普段乗ってるとゴツゴツした感じもなく、でも踏み込んだら反応はかつてのガチガチフレーム並みにいいって感じ
オペラのスーレオもそんな感じ
オペラはいらない子
でもピナレロってニワカ御用達でしょ?かっちょわるいがな(´・ω・`)
昔 プジョー 今 ピナレロ ww
ニワカ御用達こそ優良メーカーの証し、じゃないと衰退して潰れるだけぇー
俺はバリバリのニワカ野郎なので、機材は当然ピナレロを選んだ
鉄のステルビオは今でもかっこいいぞ。
あのデザインバランスは絶妙だね。
ぼく、オペラ。
>>902 まずはお前の乗ってるバイクを聞こうか
ニワカ発言はそれからだ
ぼくオペラ
913 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/24(土) 00:33:50.79 ID:5USbfjZO
クワトロ買って3ヶ月の俺はニワカ
ニワカ嫌いはオールドコルナゴでも乗ってりゃいい
確かに物はいい
金を持ってる玄人 競輪のひと? スゴーイ 抱いて!
金を持ってるニワカ キャーカッコイイ!!抱いて!
金を持ってない玄人 迷惑な自転車マニア? それブレーキついてないんでしょ?汗臭い・・・
金を持ってないニワカ キャー!! きっと盗難車よ!誰か警察呼んで!!
てかアメリカで探してもドグマ65.1半額でねーし
こっちとかわらない
釣りだろ
俺ジャイアント、ピナなんかカッコ悪〜、恥ずかしくないですか?
俺ジャイアン、のびなんかカッコ悪〜、恥ずかしくないですか?
アホばっか
921 :
ツール・ド・名無しさん:2012/11/25(日) 12:43:01.61 ID:WqUDZOHA
ジャイアントはねーわw
ダサすぎ
乗ってる奴はキモヲタかおっさんだけだろ
ジャイアントは名前からしてもかなり損してるイメージ。
そうかな?
欧米ではジャイアントって言葉のイメージは
一般的には結構格好良い響き・語感に聞こえてると思うよ
カーボンを繊維から製造する数少ないメーカーの1つだし
偏見を持たずにいいものはいいと正しく評価することの方が大切だろ
その上でピナレロの優れた点をあげるのなら理解できるけど
ドグマを持ってるからこそ
余裕を持ってこんなことが言えるのかもしれんけど
LOOK、TIME、COLNAGOあたりはガチだしモノもいいって感じかな。
昔はここにDE ROSAが入ったんだろうけど。
GIANT、SPECIALIZED、SCOTT、CERVELO、BMC、TREK、PINARELLOあたりはニワカが寄ってきやすいは確か。
まあ最初は誰でもニワカだから安心しようぜ。
おまえがニワカだってことがよく伝わってくるよ
後三角だけサイズ毎に比較してみ
そのメーカーのユーザーに対するスタンスが分かるから
BMCよりコルナゴのほうが圧倒的ににわかが多いと思う
ニワカ自慢?ドグマにニワカは少ない。
コルナゴはジャイアント製だよな
煽りがジャイのりだと言えばジャイアント批判始めたり
何がにわかだどーだとか言い始めたり、お前ら本当に馬鹿揃いだなw 一体いくつだよ
ニワカの何がいけないのか
初めてのロードがピナレロ。素敵じゃない
>>923 なわけねえじゃんww おまえはグリーンジャイアントかwwww
クォータは?ダサいのかね
ジャイアントもまともなバイクとして認めて欲しいな
結局は乗りての問題だと思うけどなー
ジャイアント乗りかなんか知らないけど、
もっとピナを優しく見守ってやれよ
クォータはトライのイメージが強かったけど今じゃ全くそれを感じさせない
上手いことプロモートしたよね
そういや自転車だけでなく単車とかも乗るのおまえら?
>>939 持ってるが最近は乗ってないな
感覚が違うからどちらにとっても良くないしね
エンジン付きの乗り物なら原付に乗ってる
愛車はホンダベンリィ
バイク持ってないがもし乗るとしたら原付二種のスーパーカブ110がほしいな
自転車通勤でお金節約してやっとQUATTROゲットしました!
初ロード&念願のPINARELLOです。
皆さん宜しくお願いします!
おめ
俺も半年前からクアトロ乗りだ
思いっきり楽しんでくれ
おめ
PINARELLO LIFE 楽しもう
楽しんでくれとかいう上から目線や、ピナレロライフって単語が気持ち悪すぎるwww
勘違いして欲しくないけど別に俺はピナアンチじゃないよ、DOGMA持ってるし
>>946 俺もドグマ持っているけど、
楽しんでくれという台詞を上から目線とは感じないし、
ピナレロライフって言葉も別に気持ち悪くないよ。
どうかしてるんじゃない?
その程度で上からと感じるってのは何らかのコンプレックスがあるんだろうね
そんなに自分を蔑む必要ないのにな
趣味の世界に上も下も無い、楽しくやってればそれでいいだけ
>>946 ドグマの名を借りてのコンプレックス吐露か。
なんとも気の毒だな。
結構クワトロ乗り多いね
自分も乗ってるけど周りに全然居ないんで嬉しい
ピナクラブの愛車自慢()みたいな流れは正直キモイw
943です
皆さんありがとうございます!
思いっきり楽しみます!
今日は雨だったので、明日からの自転車通勤が待ち遠しい
どうでもいいけどピナレロライフっていいづらくね?
>>951 もうその辺でいいんじゃないか。
みっともないものを見せないでくれよ。
>>953 誰も言わないからどうでもいいことだよ。
ピナレロライフ略してピラフ
俺のピラフは受験が終わるまでお預け
ここまで読んでピナレロ買わなくて良かったと思った。スマンネ
お、おう
買えないだけだろ
いい大人が妬みとか止めとけ。
そもそもピナレロって求めるバイクなの?
ピナレロで一括りにしないで。
パリ以上と未満で分けて欲しい。
交差点で右折レーンに当たり前のように侵入してたピナレロ乗り、氏ね
連投スマソ。
改めてスレを読んでみたらすげえな。
ルールも守れん上に性格も悪いとか、どんだけ偉いんだよ、ピナレロ様はw
>>965 そんなことないよ。
俺はルール遵守を心がけてる。
例えば周りの車内とか、
例えばその近くの家とか、
どこで小さな子供が見ているか分からないからね。
大人は手本を示さないと。
そう思いながら走っているほうが気持ちいいよ。
2011ドグマで通勤してますが、寒くて限界になってきた。
まあ週に1回でも「通勤に使ってます」と言えるしw
路面凍結してたら危ないし、無理すんなよ
最近夜走にはまってるの俺だけ?
次回輸入3月まーでーまってーてねーとーかーいーわーれーたーよ
前にー俺もー言われてーココにー書き込んだーよー
ドグマ?
夜走で気をつけとけなんかある?
痴漢
ボケた徘徊老人に注意
職質
信号待ちで「ちょいと、お兄さん。保険入らない」と、熟女からのお誘い。
一人暮らししてると「エイヤッ」で売約できるんだけど、
結婚しちゃったら後ろめたいんだろうなぁ
ドグマ2なんて30万円未満で投売りされてるんだから、そんな心意気は必要ないよ