GIANT ESCAPE R3 R3.1 100台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:09:30.63 ID:???

現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
ライバルも増えてきたものの、未だに最強のコストパフォーマンスを誇り、
シフターが使いにくかろうと、車輪脱着の手順が多かろうと、メイドインチャイナだろうと、
それらは欠点や欠陥ではなくあくまでESCAPEの優れた特性です。
それらの指摘をする人間はESCAPEのアンチです。
当スレ、他スレに関わらず購入相談の初心者にESCAPEを勧めない人間もアンチです。
最初の一台に買う自転車としてESCAPE以上に優れた物など存在しません。
初心者がESCAPE以外のクロスバイク、ましてやロードバイクを買うことなどあってはなりません。
唯一無二、初心者にお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。
2012年モデルより復活を遂げたR1とR2のオーナーの方もどうぞ。

前スレ
GIANT ESCAPE R3 R3.1 99台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1344175372/

関連スレ
GIANT ESCAPE AIR
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1337792908/

GIANT ESCAPE RXシリーズ 15台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1342713229/l50

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:10:15.28 ID:???

2012 GIANT 公式サイト
http://www.giant.co.jp/giant12/

2013 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000129&action=outline
2012 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
2011 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
2009 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
2008 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline

【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:11:02.52 ID:???

ライディングの正しい姿勢は

○
／＼
　　「
こうじゃなくて

○
／￣）
　　「
こういう姿勢
ｷｬﾝﾀﾏじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

Q&A
Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : R3 があればロードなんていらないよね
A : R3 でスポーツ自転車の醍醐味は味わえますが、値段なりです。10 万円以下のロードなら大差ないかも知れませんが、軽量な高級車はやはり違います。

Q : ○○円で売ってたんだけど安い？買った方がいい？
A : 通常は1割引きで売る店が多いですので、それを参考に判断して下さい。ただ、大手のスポーツ用品店での購入はメンテの面で勧めません。

Q : 遠くの店で安く買うのと、近所の店で定価で買うのとどっちがいい？
A : スポーツ自転車が全く初めての人なら近所の店で買うことを勧めます。

Q：リヤタイヤがロックしたんだけど
A:スポークプロテクターが怪しいです。即外しましょう。

Q : 事故ったんだけど…
A : 加害者であろうと被害者であろうと、即、警察に通報しましょう。相手がある事故の場合は必須です。万一に備えて保険に加入することを勧めます。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:11:39.72 ID:???

日々のお手入れ
フロアポンプ必須
チェーンオイル必須
最低限の工具（六角レンチ、プラスドライバー）推奨（必須に近い）
ディグリーザー・グリス推奨

■安全のために
ヘルメット推奨
グローブ推奨(必須に近い)

■夜走るなら
ライト必須
テールランプ推奨

■ロングライドするなら
スペアチューブ推奨
携帯ポンプ推奨
パンク修理セット推奨
携帯工具セット推奨
ボトルケージ飲み物補給

■その他
まともなロック推奨（必須に近い）
スタンド(センター・サイド) 気軽に停めたいなら
フェンダー雨の日に乗るなら
サイクルコンピュータあると楽しい
心拍計ダイエットのお供に
バッグ類(メッセンジャー・リュック、サドルバッグなどなど) カゴの代わりや修理用具入れ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:33:43.48 ID:u25hNmll

祝100スレ記念

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:47:15.28 ID:???

>>1
乙

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:06:17.52 ID:???

平均時速の出し方とかの前スレの続きはないの？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:07:47.88 ID:???

もう結論が出ている､人に依るんだよｗｗｗ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:13:42.95 ID:???

ちょ
待てよ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:17:07.39 ID:???

>>971
> だからそこを面取りするぐらいの感じでヤスリ当てれば、バーエンドバーは入るよ。

リーマーって工具を使う。
パイプカッター知っててリーマー知らないって・・・

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:18:03.86 ID:???

パイプカッターにリーマーも内蔵されてないか？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:19:50.28 ID:???

>>10
リーマーって穴を拡げるように削る為のものじゃないの？
話の流れ的に外側のバリを取るような話だったと思うけど。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:22:06.82 ID:???

>>12
工具としてちゃんとしたリーマーなら内外両方バリ取りが付いてるはず。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:25:04.03 ID:???

>>13
そうなんだ。
俺もいままでパイプカッター使ったあとはヤスリで削ってた。
サンキュー。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:26:43.34 ID:???

http://ec2.images-amazon.com/images/I/41IrGeCUipL._SL500_AA300_.jpg
画像の下にある黒い刃を起こしてバリが取れるんだぜ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:32:27.76 ID:???

僕の心のバリも取れますか？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:36:17.29 ID:???

>>16
心療内科に行く事をお勧めします
後はメンヘラ板に行って心のバリについて書き込んでくると少しは良くなると思われます
怖がる事はありません、心のバリは皆持っている物です、不安にならないでください

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:41:57.59 ID:???

>>15
内側部分のバリはね。
外側に飛び出したバリには筒状の工具を使う。

まあハンドル程度なら金属加工用のヤスリいっちょうあれば間に合うよ。
ホムセンで買えば数百円だ。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 23:58:05.78 ID:???

前スレの話になっちまうけど、自動車のキープレフトは法律じゃないよ。
ていうか警察では今はキープレフトしてはいけないという判断をしているらしい。
車線の中央を走れという事らしい。

自転車や原付なんかの軽車両は左ね。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 00:20:00.05 ID:???

>>19
キープレフトの誤解か

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 00:23:38.95 ID:???

道に依るけど、左に寄りすぎると歩行者がいたりするのと、ガラスの破片が頻繁に落ちてるのでパンクしやすい。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 00:47:09.23 ID:???

>>19
らしい
らしい
らしい

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 00:51:28.71 ID:???

>>19
自動車学校では車線の左寄りを走れ、と教えている。（車線中央がドライバーのあたりに来るよう走る）
とうぜん運転免許試験場でもそのスタンス。
試験場はどこが運営しているかご存じかね。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 01:11:05.09 ID:???

自動車の運転をしない人には、キープレフトのニュアンスは理解しにくいだろう。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 01:17:16.26 ID:???

>>23
免許関係を警察がやってると信じてる人？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 01:49:40.78 ID:???

やめとけ恥かくぞ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 01:56:47.37 ID:???

もうかいてるだろ。キープレフトの意味もわかってないようだし。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 01:57:17.42 ID:???

ここ見てるかは分かりませんが
新潟県上越市近辺でR3の盗難にあった方
色はシルバーおそらく2012年製フロントキャリアなど色々付属フレームサイズはXXS
鍵無し、後輪パンクの状態で近所のスーパーに昨晩から放置されてましたので警察に通報保護してもらいました。
防犯登録されてなかったのですが、お心当たりのある方、上越警察署まで連絡ください。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 02:03:59.16 ID:???

>>28
それはパンクしたから置いて行ったのでは？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 02:05:29.47 ID:???

せめて押して帰れよｗ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 02:08:09.22 ID:???

>>29
鍵もかけずにか？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 02:11:55.53 ID:???

>>28
あーあ、防犯登録してりゃ一発で連絡ついたのになあ・・。
後悔先に立たずだ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 02:37:12.25 ID:???

剥がされたんだろ
南無

34 ：28：2012/08/16(木) 02:51:07.75 ID:???

>>29
自分も一瞬パンクで置いたのか？とは思いましたが
鍵無しで携帯ポンプがボトルーケージの脇に付いてる→修理できる環境
あとサイコンやライトも付けたまま、ということでこれは盗難かなー、と。
持ち主さんが出てくるといいんですが

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 07:44:55.42 ID:???

上越市のなに町の辺りか書いて上げると良いかも。
窃盗する奴は長距離走るとも思えないし。

うちのマンションによく防犯登録なし、車台番号？削ってる自転車が止まっている･･･

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 08:24:19.77 ID:???

>>33
剥がしただけじゃ逃れられないぞ
他の情報で照会される。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 08:43:47.62 ID:???

>>35
いちいちBBの下を覗いてチェックしてるのかｗ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 10:53:56.69 ID:???

＞他の情報で
メーカー、色、車体番号しか見てないな＞防犯登録

おまけに都道府県別

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:00:02.52 ID:???

>>38
ほう、県外に持ち出せば参照されないとでも思っているのかい、盗人くんｗ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:06:37.87 ID:???

ホームレスや家出少年が盗んだママチャリで何百キロも離れた他県まで行って捕まってるニュースをよく見る。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:12:51.55 ID:???

ママチャリ盗まれたときに聞いたよ
他県や5年以上前の登録だとすぐには出てこないって
照会かければちゃんと出てくるけどね

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:13:22.20 ID:???

見たことはあるけど、よく見かけるってのはないな

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:16:23.96 ID:???

>>41
他県でも県内でも、照会かけなきゃデータは出てこない。
電話口でキーワードを伝えれば、あとはコンピュータ検索で一発。
ただし防犯登録には6-7年の期限があるのと、
持ち主が盗難届を出してないと警察も積極的になってくれない。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:18:32.84 ID:???

防犯登録はちゃんとしとけ、って事ですね。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:19:39.57 ID:???

あさひ半額で買いなおしできなかったか

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:28:43.28 ID:???

>>45
購入価格の2～3割くらいだったと思う。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:29:15.36 ID:???

義務だけど罰則無いし500円払わされてまでの必要性を感じない
丁半博打みたいな返還率を警察（正確には警察天下りの交通安全協会の更に下の組織だが）に委ねるのもなんか嫌

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:31:30.90 ID:???

＞義務だけど罰則ないし
これだからチャリは・・ｗ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:33:02.87 ID:???

>>44
まともな人なら大抵するよ。まともな人ならね。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:41:18.92 ID:???

防犯はお金がかかるものだ。
ココセコムのGPSでもつけたろか

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:42:14.58 ID:???

ほんとかわいそうだな

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:43:47.44 ID:???

>>51
アンカー付けるのが最低限の常識

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:45:09.81 ID:???

>>47
盗まれた物がきれいに戻ってくるシステムなんてどこにもないだろｗ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:55:02.50 ID:???

ボロボロになった自転車を他府県まで取りにきてくれと平気な声でいう警察
めんどうだしゴミだから処分しておいてくれよ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:11:16.28 ID:???

部品だけ盗むのもやめてほしいな

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:14:58.56 ID:???

サイコン本体だけ盗ってく奴何考えてるんだろな
センサーどうすんだよｗ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:15:19.35 ID:qvf4CdUk

まあ盗まれるほうも悪いんだけどな。自転車を所有したら
何が起ころうと最後まで責任を取らないと。車なら常識。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:19:08.32 ID:???

>>56
コンパクト時計代わりW?
>>57
盗まれるほうが悪いって事は絶対ない、盗む奴が100％悪い

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:22:35.06 ID:???

>>56
本体よりもはるかに安価で手に入る。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:27:06.59 ID:???

>>58
＞盗む奴が100％悪い
かといって、ちゃんとした対策をしないで置いとく方にも責任はある。
交通事故も同じで、どっちが何％悪かったか、なんてのは「コトが起きた後」になって問題になる話でね。
まずは盗まれないよう気を配る事が先決よ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:29:45.61 ID:???

盗み奴の目に付くところに自転車を止めるのが悪い
家の中にしまっておけよ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:29:57.07 ID:???

>>53
その通り。だから俺は強制的に500円徴収して期待する仕事も出来ない防犯登録というシステムが嫌いなんだ
>>50の言うようなGPS付けて専門業者が探しに行く方がよっぽど確実だと思ってる
自転車用防犯GPSは需要高いと思うよ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:31:19.57 ID:???

>>62
5万円の自転車につけるのは変だが100万円の自転車につけるのは正解だと思う

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:31:37.15 ID:???

>>62
GPS壊されたら一巻の終わり。
そもそもどこにつけるんだｗ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:43:04.66 ID:???

シートポストに仕込むGPS携帯タイプが存在するね。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:44:12.79 ID:???

ヘッドキャップ偽装を他のスレでみたな

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:48:43.98 ID:???

GPS追跡は結局自分で探さないとな。
警備会社のサービスででそういうのがあればいいが、ないってコトは需要がないんだろ。
防犯登録してても肝心の盗難届を面倒がって出さない人が多いくらいだからな。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:50:23.74 ID:???

GPS追跡ツールが一般的になればなるほど、内部を探されて排除されるリスクも高まる。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:54:51.45 ID:???

句読点さん北からお昼寝

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:58:41.14 ID:???

盗んだチャリやパーツはちゃんと返しとけよｗ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:59:57.26 ID:???

防犯登録を推奨しない人は自転車窃盗団の工作員

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 13:01:57.68 ID:???

クルマ、オートバイならココセコムがあるのに

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 13:03:13.41 ID:???

>>57
そうなんだよな・・自分にも責任の一端があるとは微塵も考えず、
他人や防犯システムのせいにして最低限の義務すらやろうとしない人の多い事。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 13:06:57.88 ID:???

>>72
あれだって百パー出てくるわけじゃないしな。
電池も一週間くらいしかもたないし。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 13:09:44.55 ID:???

ああいうのって追跡出来ても屋内で保管されてたら踏み込めないよね
外に置いてあれば別だけど

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 13:13:47.17 ID:???

>>75
とりあえず通報すればいいんじゃないかな。
ただGPSは誤差が出るから、アパートだとどの部屋なのか難しい・・ｗ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 13:45:30.98 ID:???

せめて説明ぐらい読めばいいのに

目の前の箱は電灯の出来損ないか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 13:50:33.64 ID:???

防犯登録チェックキャンペーン中の警察に、防犯登録してないチャリに乗ってる時に捕まったらどうなるの？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 13:52:26.97 ID:???

>>78
怒られる

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 14:01:27.44 ID:6/e7uYsj

カギスレとか見てると、この板ってけっこうな数の盗難者が紛れ込んでると思う
狙われたら回避するのは難しいけど、
せめて「ちょっとだけ借りるか」みたいな奴からだけでも防ぐよう気をつけたい

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 14:06:07.17 ID:???

借りたモノは返せよ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 14:10:52.04 ID:???

通りから人目のある場所に置く
鍵は複数（2つ以上）
サイコン・ライトは面倒がらずに外して持つ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 14:33:45.49 ID:???

サイコンやライトは外さないな
持ち歩くと無くしそうだし

交番の前に停めるのが一番安全だと思うよ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 14:39:47.43 ID:???

飲食店では監視できる席を確保する

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 14:59:26.53 ID:???

> カギスレとか見てると、この板ってけっこうな数の盗難者が紛れ込んでると思う

ネトゲ版で、アカハック犯が個々の防犯には一切広めない奨めないで、運営を逆恨みだけするように誘導して、無防備民を防犯に走らせないようにするみたいなやつか。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 16:16:47.95 ID:???

>>83
交番に行っても警官がないことが多いから意味がないかもね

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 16:29:04.77 ID:???

心拍計おすすめある？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 17:04:23.56 ID:???

夜中に自転車で走っていても職務質問すらされないから心配だな

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 17:35:23.29 ID:???

オレのR3.1　
台湾製だったけどみんなのもそう?

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 18:26:06.72 ID:???

GIANTは台湾にある会社でして
生産は台湾と中国です。
ちなみにイオンで売ってるPBブランド自転車もGIANTで作ってます。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 18:26:17.04 ID:???

亀レスで悪いけど>>43
＞防犯登録には6-7年の期限があるのと

都道府県によっては5年、例えば京都

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 18:29:43.11 ID:???

自転車にGPSを付けて盗まれた場合は
探しに行くときに警察などの協力は得られるの？
それとも自分で取りに行くの？
放置されてるなら良いけど怖いな

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 18:39:17.14 ID:???

警察の協力にも協力してもらえるだろ
テレビでおとり捜査をやっているのを見たことがあるからな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 18:42:46.64 ID:???

性能より格好良さを取るならR3のディープなグリーン、ダサくても実利を取るならAIR　シルバー
ぐぬぬ、悩むな
AIRもう少しカラフルにせんかい

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:12:51.50 ID:???

ほんのちょびっと軽いくらいなんだから見た目好きなR3買ったらええよ
air買ったところでレース出たり峠攻めたりする訳でもあるまい？
クロスは見た目で買うのが正解。

>>93
テレビにノンフィクションがあるとすれば正午の時報くらいだぞw

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:22:12.92 ID:???

>>95
言われてなっとくした

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:31:43.65 ID:VmxUQ5ne

>>90
初歩的なことだけど、PBってPrivate Brandの略だからPBの後のブランドはつけなくていいと思うよ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 20:24:33.98 ID:???

ほんと夏休みには子供の書き込みが増えるなあ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 20:30:40.63 ID:???

>>98
さっさと宿題しなさい

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 20:43:30.54 ID:???

>>92
一般人レベルじゃ無理っぽくねえ？
盗まれた自分の自転車にGPSが付けてあった事を警察相手に証明できなきゃ、
それを根拠に踏み込んではくれないでしょ。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:01:38.39 ID:???

>>95
＞正午の時報
地デジだと２～３秒遅れて放送されてるとか聞いたことがあるぜ！ｗ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:09:28.04 ID:???

それとノンフィクションに何の関係が…

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:36:13.71 ID:???

おれタチいつだってノンフィクション！

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:47:32.26 ID:???

>>94
でもAIRはホントに軽くて早いぞ？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:50:37.95 ID:???

http://kie.nu/.kT7

ハンドルバーとステムを交換したんだけど、ステムがちょっと特殊だったようで
スペーサーに干渉しちゃう

スペーサーを下にいっぱい入れて最上部にステムを持ってくれば問題なさそうだけど、
落差を出したいのでそれは避けたい

てことでスペーサーを削るしかない？
もしくは極薄のスペーサーがあればひょっとしたら入る？
干渉はそんなに大きくない

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:53:40.39 ID:???

こんなのあるのか

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:55:06.91 ID:???

>>105
これ専用のヘッドキャップがあるんじゃね？
コラム切るのはナシ？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 22:00:02.34 ID:???

>>107
そうです
ヘッドキャップをはめようと思うとスペーサーかましてコラム最上部にステムをもってくるしかない

コラム切るのはありですね
でも切った後どうしたらいいの？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 22:18:46.42 ID:???

>>83
交番前に停めたロードパクられた奴もいる

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 22:38:03.38 ID:???

>>108
コラム切ったらもう元には戻せないからなあ。
ステムかスペーサーをちょいと削るほうが現実的じゃ？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 22:38:56.75 ID:???

>>109
警察は駐輪場の番人じゃねえしｗ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 22:54:52.83 ID:???

瀬尾サイクル行ったら2012モデルの茶色が展示してなかったんだけど
もう12年モデルは売ってないor注文出来ない？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 22:58:14.89 ID:???

>>112
輸入車は「ある時に買え」が鉄則。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 23:01:38.24 ID:???

>>112
他の店を探すしかないよ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 23:03:05.89 ID:???

そうですか。茶色で目立たないから良いかなと思ったのに残念

116 ：105：2012/08/16(木) 23:18:28.10 ID:???

みなさんありがとうございます

戻すこともないのでコラム切る方向で考えますね

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 00:11:30.49 ID:fUXsMrix

自転車乗りにも右翼がいておどろいた
ttp://blogs.yahoo.co.jp/teru839729/
韓国の悪口ばっか言ってやがる　気をつけよう

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 00:26:22.96 ID:???

我が国では個人の思想は自由、発言も自由。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 01:54:24.43 ID:???

ESCAPE R3(2007ﾌﾞﾗｯｸ)昨日盗まれましたorz
普段、長期休みは家に入れてるんだが、今回はﾏﾝｼｮﾝ駐輪場に置いてて
整備しようと思ったらなくなってた。
ｸｿ盗人が事故って氏にますように・・・
大阪堺、tiagra９速化してます。ｼｰﾄﾎﾟｽﾄは黒BBB ﾀｲｵｶﾞｺﾝﾊﾟｸﾄﾍﾟﾀﾞﾙ
見つけたら呪っておいてください。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 02:27:39.37 ID:???

４万でも盗まれやすいんだな

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 02:57:53.49 ID:???

自転車盗ほんと許せんな
汗をかき、共に動き、酸いも甘いも共にしながら日差しを浴びてきた相棒が突然いなくなるんだから
そのショックは自転車が本当に好きな人にしかわからない
パーツを交換してよく手入れし、よく乗っていた自転車ならなおさらだ
該当自転車見つけたら、警察に事情を伝えておくよ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 04:46:32.01 ID:???

>>121
駐輪場にカギかけて置いたのに盗まれたの？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 06:28:10.10 ID:???

>>119
とりあえず自転車盗難サイトに登録しなよ。あとはヤフオク監視とか。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 07:17:53.10 ID:???

2007モデルなら、買い換えのきっかけになって良かったと思う。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 07:47:17.28 ID:???

>>119
こちらも堺。
南区在住だけど、それっぽいのあったらこのスレで連絡するよ。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 09:23:49.08 ID:???

盗難車は落し物として届けようとしても無理なんだな

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 09:29:32.52 ID:???

>>126
それ、どゆ意味？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 09:44:27.03 ID:???

そもそも被害届なんて解決できそうなのしか受理しないからな
盗難車の場合は、見つかったら改めて被害届を出させる
その為、２週間は返してもらえない

今はどうなんだろ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:25:35.73 ID:???

>>127
電話代を使って電話して氏名を聞かれ時間を割いても自分の所有物になることはない

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:38:55.78 ID:???

>>128
＞そもそも被害届なんて解決できそうなのしか受理しないからな
これはウソ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:40:03.95 ID:???

>>129
意味がわからないんですけど・・ｗ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:44:56.62 ID:???

ちゃんと派出所まで行ってとりあえず届けを出しましょう。
自転車の個体識別できる番号や写真など用意するのがベスト。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 11:05:29.55 ID:???

防犯登録しとけば簡単だよ。
控えの用紙を持ってくだけ。

134 ：129：2012/08/17(金) 11:09:05.82 ID:???

警察は解決できそうにない被害届けは、受理したら検挙率が下がるから受理しないんだよ
最近のストーカーやいじめも一緒

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 11:15:36.72 ID:???

へえ、解決できそうな自転車盗難なんてあるのかよｗ
アホ丸出し

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 11:18:40.20 ID:???

>>85

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 11:25:29.49 ID:???

盗難車が見つかったら、改めて被害届を受理してくれるよ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 11:27:16.05 ID:???

俺の時は普通に受理してくれたけどなぁ＠京都市

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 11:27:18.27 ID:???

検挙率の読み方
http://keiji.itlawyer.jp/kennkyoritu.php

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 11:28:28.57 ID:???

>>138
それが普通。
「解決できそうな事件だけ受理する」というのがもし本当なら、自転車の盗難案件なんか全部キャンセルされちゃうよｗ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 12:15:04.97 ID:???

>>117
>自転車乗りにも右翼がいておどろいた
>ttp://blogs.yahoo.co.jp/teru839729/
>韓国の悪口ばっか言ってやがる　気をつけよう

何を気をつけるんだよｗ
日本の領土を大統領自ら侵犯してくる
キチガイ人モドキを真っ当に批判してるだけだろｗ

在日は半島に帰れ！

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 12:19:28.95 ID:???

>>119
俺も昨日前輪イタズラされてパンクしてた
直近2週間で2回目

そのままで帰れないので
自転車屋持って行ったら
明らかにイタズラだと断言してたよ
駐輪場所を変えた方がいいと
アドバイスされた

世の中クズがいるんだよな
日本人とは限らんが

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 12:32:58.91 ID:???

都合のいい現実だな

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 12:42:22.38 ID:???

転売されてると、見つかっても帰ってこないんだよな。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 12:48:37.03 ID:???

>>144
売主たどっていけば損害賠償請求できるんじゃない？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 12:56:16.09 ID:???

>>142
どんなところに停めていたの？駅前とかかな？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 13:05:53.69 ID:???

空気を抜かれただけなら対処できるけど、何されたのかな？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 13:27:00.24 ID:???

イタズラパンクはたいていタイヤサイドに穴を開けるので一発でわかる。
やりやすいからな。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 13:29:58.85 ID:???

タイヤに穴を開けたら中からゲルがぶしゃーーーーっと出てくるとかできたら
罠としては面白そうなんだが

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 13:41:59.05 ID:???

ペイントボールみたいに蛍光塗料が撒き散るのなら面白いかも

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 14:07:52.46 ID:???

>>150
空気を入れるときに緩めすぎて・・・ｗ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 14:36:04.14 ID:???

あっ！い、いやっ！

153 ：119：2012/08/17(金) 15:16:05.99 ID:ozJycCB7

csi自転車特捜に登録申請してみた。
ずっと室内にいれてたんだけど、嫁が邪魔邪魔うるさいから
駐輪場送りになってた。ﾁｪｰﾝはしてたけどな。
2か月前にﾀｲﾔとﾁｭｰﾌﾞ交換で1万かけたの思い出して現在悶絶中・・・
もう戻ってこなくてもいいから犯人史ね！悪さしたもん勝ちな世の中はｲﾔじゃ。
2万ｷﾛは軽く超えてたはずだから寿命がきたと思いこむことにします。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:40:39.71 ID:???

CSIの新たなチームかと思ったよ
ラスベガス→マイアミ→NY→自転車？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:50:10.19 ID:???

>>154
ワロタ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:50:33.52 ID:???

>>119
鍵は何使ってた？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:50:39.44 ID:???

>>153
まだ掲載されてないね。審査があるのかな。

他のを見てたら、買って二日目に盗まれたR3とかあって泣いた

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:50:43.21 ID:???

>>153
ペットは家の中で飼うくせにな・・・
自転車は糞尿垂れ流しなんてしないしあいつらよりよほど衛生的なのに
家の中に置くのぐらい大目にみて欲しいよ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:59:43.64 ID:???

>>119
かわいそうになぁ
でもR3盗むくらいのレベルだから俺の推理では
１　スポーツバイクの価値はあまり知らない、なんでもかっこよく見える
２　住まいの自転車置き場から盗まれる
３　夏休み
これ考えるとガキだろうなぁ
意外と近くでみつかったりしてな
ていうかそれを願っているよ　

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 16:04:25.38 ID:???

乗り継がれて誰かの所有物になっているよ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 18:00:37.76 ID:???

むかしマッドブル３４とか言うまんがで強盗対策に椅子に尖ったパイプを仕込んであるのを見たな･･･
これやって盗人が肛門裂傷になると傷害罪かね？ｗ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 18:11:57.60 ID:l0X6PhW4

>>158
自転車は甘えて来たり遊んでくれたりしないだろ
室内に入れたかったら普段から奉公するか、嫁さんを理詰めで落とす計画でも練るんだなw

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 18:13:07.21 ID:???

傷害犯特定に防犯登録が大活躍の巻

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 18:14:56.88 ID:???

嫁に新車買ってもらえば？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 18:23:41.17 ID:???

もう寿命だから新車を買ってもらえる口実が出来たと思って諦め方が良い
2013年モデルが出る事だし、嫁が邪魔だと言ったから盗難にあったと押し切るんだｗ
ガンバレ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 18:38:09.95 ID:???

2013年モデルはパッとしないなぁ。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 18:50:54.87 ID:???

2007ってやっぱ寿命と見たほうがいいのか

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 18:57:56.60 ID:???

>>119
素人の考えだけど、見つかるとしたら海外も含めたオークションだと思うよ
安価なスポーツバイクだと早く捌けるってメリットがあるだろうから

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 19:09:33.42 ID:???

ノーメンテなら寿命きてもおかしくないわな
必要なパーツ交換すればまだまだいけるよ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 19:17:23.34 ID:???

自転車の寿命って何で決まるの？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 19:19:09.96 ID:???

次の自転車を買ったら寿命ｗ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 19:23:18.51 ID:???

>>170
お前のハート

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 19:25:36.22 ID:???

>>170
自分の限界がどこかで

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 19:31:31.39 ID:???

サイクルスポットに行ったら
ボロボロ・サビサビのＲ3/3.1が数台修理に出ていたよ

基本設計は同じなんだから
年式が古くてもパーツ交換していけば
フレームが逝かない限りずっと乗れるはず。

アルミロードもビンテージものあるし

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 19:33:12.55 ID:???

今のR3と3.1はどう違うの

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 19:39:17.52 ID:???

雨さらし/ノーメンテ/たまにしか乗らない

このコンボが一番傷みやすい
チェーンがサビたら交換しような
サビサビでたるんだチェーン/スプロケで
一生懸命こいでるやついるけど
滑稽でしかないから

177 ：119：2012/08/17(金) 19:44:48.67 ID:???

またescape買ったら、パーツやら改造に時間と金かけた上、
はっちゃけて暴走してしまいそうなので
次はミニベロあたりを狙っています。室内保管で・・・
おすすめがさっぱりわからんけどIDIOM0とかいいのかな

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 20:08:01.53 ID:???

>>119
そういう性格は大好き
できればクロスやロード買ってほしい
でもせっかくだから違うクロスとかでいいと思うよ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 20:15:43.39 ID:???

>>177
ママチャリ改造スレに相応しい逸材だな
改造しまくっても素人目には全く分からないから防犯性はめっちゃ高いぞw

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 20:34:39.01 ID:???

>>158
2006R3乗りで猫２匹飼ってる身としては、自転車も猫も共存して欲しい。
見つかったら今度は
「自転車は猫タワーの代わりになるからタンスの前に置かせてください」でお試し下さいｗ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 20:39:28.27 ID:???

>>180
写真アップ。猫タワー自転車見たい。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 20:56:59.96 ID:???

ぬこはタイヤの匂いが好きなのだ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 21:07:05.19 ID:???

エスケイピングしてたらどしゃぶり（苦笑）

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 21:37:06.12 ID:???

>>183
しかしグリスの匂いは嫌いみたいで
BBやスプロケにおしっこを掛けようとする

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 22:07:04.66 ID:???

>>184
あれは嫌いだからかけるんじゃないよ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 22:27:09.32 ID:???

スッキリさせたくてスキュアー化した人いますか？ボルト折れないかな

187 ： ◆ESCAPE.oww ：2012/08/17(金) 22:34:06.16 ID:???

>>2
わー、2013R3のグリーンいいなー
でもまだまだ半年も乗ってない2012がいる…

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 22:35:04.23 ID:???

マーキングだろ
掛けられたらお前のものじゃなくなるよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 22:53:51.79 ID:???

>>186
興味はあるけど、力入れて締めると折れるという話をたまに聞くから怖くて踏み切れない。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:08:46.43 ID:???

この一ヶ月で駐輪場に止めてたら2回もパンクさせられた・・・
せっかく駅前の屋根付き有料駐輪場（民家）に止めてるのに・・・

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:13:03.48 ID:???

2012年版のR3コンポを105に改造しようと思う。

シフター：SL-R780
FD：FD5700
RD：RD5700
スプロケット：CS‐5700-10s
クランク：FC5750L　コンパクトクランク　50/34t
BB：SM-BB5700
フロントハブ：FH-5700
リアハブ：RH-5700
ホイール：r501
ブレーキ本体：DEORE BR-M590　Vブレーキ
ブレーキレバー：BL-M591　Vブレーキ用
チェーン：CN-5701　2x10s　HG専用

これで組む予定なんだけど、改造したことある奴過不足ないか助言おなしゃす。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:15:24.01 ID:???

普通にロード買った方がいいんじゃね

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:17:15.90 ID:???

ロード買ってR3は買い物用に使い分けした方が良いと思うよ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:20:24.76 ID:???

損得を考え出した時点でその趣味はヤメ時

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:23:16.83 ID:???

R3乗るのと、ロード乗るのと、R3改造するのでは趣味は別ベクトルの３つ
R3改造止めても殆ど困らない

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:24:47.47 ID:???

>>192-193

自分のマシンをチューンナップしたいっていう欲望が抑えきれんかった。
基本街乗り、月二回ぐらいCRうろちょろするぐらいだから、ロードは宝の持ち腐れかなぁと。

本気だしたら早いって格好いいじゃない。たぶん。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:27:58.57 ID:???

>>191
完組R501を履くなら前後ハブは不要だぜぇ？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:36:38.39 ID:???

組み直すんじゃね？ｗ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:37:12.20 ID:???

>>196
本気出したら速いってならノーマルで速くなれ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:39:50.85 ID:???

>>197
ありがとう。
ホイールにハブもついてくるって知らなかったよ。

>>199
105のコンポが付けば早くなれそうな気がする。
単純に105のコンポで走りたいっていう物欲な気もする。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:42:15.21 ID:???

保管場所があるなロード買った方が良いんじゃないか？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:42:25.30 ID:???

街乗りで速いのはノーマルのR3

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:43:01.38 ID:???

専用スレですら賛同の少ない行為なんだから
他人に聞いてないで自分で調べてこっそりやった方が幸せだよ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:45:29.29 ID:???

>>200
ブレーキレバーはフラットバーロード用のBL-R780でもいけるよ。
内部のレバーでVブレとキャリパー使い分けられるようになってる。
ロードフレーム買ってVブレじゃなくなっても使えるし、DEOREより見た目もカッコいいと思う。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:49:07.35 ID:???

105いいなー
俺はロード欲しいからそっちにお金ためて、R3には新Soraで我慢するよ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:59:17.89 ID:???

新SORA代もロードに回して購入を早くするとかグレードアップや備品代にしろよｗ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 00:00:00.67 ID:???

>>205
3500はベストチョイスに近いと思うぜぇ？
前2枚。
スプロケをクロゥスレシオにするおつもりならRDのみ3400or4500をおすすめしたいぜぇ？
色の統一は敢えて無視だぜ。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 00:02:54.39 ID:???

＞105のコンポが付けば早くなれそうな気がする

その考えは速くなれない人の典型

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 00:15:16.86 ID:???

>>206
BB交換考えてたらクランクが生えてきたんだからしょうがない（＾ω＾）

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 00:21:09.36 ID:???

>>205のレス見て、新型sora見てきたけど、R3ならsoraで十分なんじゃないの？
フル105に比べて価格も抑えられるし、soraでいいんじゃないの？
soraと105なんてそんなに変わらないよね？誤差だよね？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 00:23:15.01 ID:???

他人が自分の金で好きなとこやるのに周りがケチつけてもしょうがないだろ
人それぞれ財力だって違うんだし

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 00:46:42.18 ID:???

Deore LXなんてどうだ？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 00:46:55.51 ID:???

>>211
他人を巻き込まないならそれでいいけど2chで相談してるなら話は違うよね
ケチ付けられるのが嫌なら2chなんてやんないほうが良いし慣れた人なら気にもしないだろ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 00:50:28.08 ID:???

なんだまた貧乏人が僻んでるのか？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 00:50:45.81 ID:???

>>212
MTB系入れるとチェーンラインが面倒臭いことになるんだわ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 00:56:18.47 ID:???

>>214
それって内容自体には反論はないって場合の常套句だよな？
そうそう貧乏人が正論を言っただけのことだよ忘れてくれ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 00:59:48.44 ID:???

別の常套句だと『夏』が付くレスがありそうだな

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:00:01.40 ID:???

>>215
旧LXは知らないけどクロス向けの現行LXなら問題ないよ。クランクだけ交換してる人もいる。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:02:55.35 ID:???

エスケープってやつ　ヘッドに溶接している部分のダウンチューブの緩やかなカーブ具合が下に撓んで変じゃね?
他メーカどれ見てもダウンチューブのこの部分は前輪とのクリアランス意識した「逆」のカーブだよな
コスパ良かろうがこの前三角奇形児シルエットだけでないわー却下だわ　

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:04:14.16 ID:???

>>218
現行のも50mmだから厳しくない？
内側の1枚使わなければ2速として使えるのかな

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:05:49.88 ID:???

>>219
ごめん何言ってるのかわからない

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:07:49.25 ID:???

スッとしたロード系のクランクより、MTB系のぶっといクランク入れたい欲望はあるなあ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:09:21.05 ID:???

>>210
モデルチェンジしたばかりのsoraと
この秋に電動化するかもといわれている105では、微差で105が上回っているだろう。
回転系は上級グレードが勝ってるが、別にレースに出るわけでもないんならsoraで充分だと思う。
あとは安い下のグレードで本人が満足できるかどうかの問題だが、
名前より質にこだわるからジャイ乗ってるんだろって思っちゃうしなあ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:09:38.42 ID:???

>>191
速くなりたいならホイールに金かけろ
RD、シフター、スプロケ、チェーンだけの交換で
あとは高いホイールこれだけ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:09:47.18 ID:???

>>221
母国へ帰ってもう一度日本語習って来い

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:15:25.64 ID:???

当然遅くはならないけどホイール替えて速くなると
感じられるのは登りと平地なら低速で走ってるときだけだぞ

逆に速すぎて軽量よりも空気抵抗軽減を重視した
エアロホイール使用時ってこともあるかもしれないけど

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:29:48.15 ID:???

escape Rの最大の泣き所はチェーンホイールなんだぜぇ？
sramを放っといてもココだけは換えたいところ。
長めリアセンタとは言えロード仕様のほうがいいぜぇ？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:31:45.35 ID:???

アマンダでディスクホイール車を試乗させてもらった事がある。
あの効果はすごい。上り坂が平坦になる感じと言えばいいか・・
ただ反響音がすごい・・

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:32:35.48 ID:???

>>227
2万キロほどもノーマルのままだが何も不都合はないぜ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:35:56.32 ID:???

実際にダメになって替えた人よりも
誰かに言われて正常な状態で替えて
満足してる人が多いってことなんだと思うよ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:36:49.02 ID:???

>>230
それはそれでええやんｗ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:38:51.65 ID:???

悪いとは思ってないけど当たり前のことでもないってこと

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:43:32.51 ID:???

答えの無い質問かもしれないんだけど、
R3のクランクとSORA3500のクランク、どっちが優れてるの？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:45:51.97 ID:???

どっちでもいいよ　ベースがライナップ下位の日常車なんだから

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:46:21.79 ID:???

>>233
何に重きを置くかによる。
普段使いならノーマルクランクで充分

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:49:26.05 ID:???

ノーマルクランクはアームの曲がった辺りが靴にカスるのがちょっとね。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:54:48.31 ID:???

ノーマルのまま乗っとけよ
これ選ぶってことは、
スポーツ車でもとても５万より先はは出せないって
感覚のお方がオーナさんなんだから

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:57:29.11 ID:???

>>237
ごめんまた何言ってるのかわからない

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 02:08:01.55 ID:???

>>233
3500は2ピースクランクだぜぇ？
その特徴は太い軸を広い間隔で受けるところ。
上から見るとインナチェーンリングと軸受が重なってるぜぇ？
四角軸カートリッジとは全くの別物。その良し悪しの判断はお任せするぜ。
さらに寄せ集めコンポで知られるescape Rも歴代全てFDだけはシマノなんだぜぇ？
シマノFDにはシマノチェーンホイール。
グレードは低くてもいいんだぜ。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 05:26:16.42 ID:???

deoreLXで改造してるけど、チェーンはＸＴＲ用のやつが良い感じだ。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 07:20:01.39 ID:???

これって買ってからがすごく金かかるな・・・
もう本体の倍以上突っ込んじゃったよ

CAADは手をつけようと思わないけど、こいつは突っ込みどころ満載で手を加えたくなる

R3　化粧もしてない田舎娘
CAAD　モデル

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 08:56:04.57 ID:???

早く走りたいから大改造する、というのは間違いｗ
せいぜいスプロケとRD、シフター、ブレーキくらいに留めておいて
105コンポのロード買って
レーパンジャージにSPD-SLでガシガシ走る方が早くなるぜぃ。
ロードの純正ホイールはR3にお下がりするといい。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 09:06:02.06 ID:???

105,tiagra,soraにフラットバーロード用のミニVブレーキが出たみたいなんだけど、
エスケープに最初からついてるブレーキ、改造する時の定番のDEOREと性能を比較するとどんな順番になるの？

付属ブレーキ＜DEORE＜SORA＜tiagra＜105

この順番で性能が良くなっていくんじゃないかと考えてるんだけど……。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 09:07:56.71 ID:???

何でそう速さばかり求めるかね
速さならバイクに乗ればいいじゃないと思うんだが
そこはまた違うのか

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 09:36:45.66 ID:???

ミニVブレーキって専用のレバーは発売されていないが
Vブレーキで大丈夫なのか？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 09:39:43.99 ID:???

> CAAD　モデル

俳人が乗る自転車だから廃車で呼ぼう

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 09:43:02.52 ID:???

ブレーキ性能ならVブレーキのままのが良い
良く効く

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 09:43:31.70 ID:???

まさにこれだな

クロスバイクはアリか！？
http://www.youtube.com/watch?v=qclzpiZy5Xo

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 09:54:09.77 ID:???

105なんて中途半端なことせずに
全部デュラ9000に換装すれば？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 10:21:44.75 ID:???

>>247
絶対的な制動力はね。
コントロール性はキャリパーのが上よ。
だから競技用ロードレーサーにはキャリパーが採用される。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 10:24:19.84 ID:???

>>243
デオレで十分。デオレより微妙に安いSORAは見た目で萎える

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 10:35:49.51 ID:???

昭和の頃は105ってエントリークラスの安パーツだったんだけどなァ
出世したもんだ。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 10:57:13.19 ID:???

>>250
> コントロール性はキャリパーのが上よ。
> だから競技用ロードレーサーにはキャリパーが採用される。

街中で人と接触しないための絶対的なら制動能力が求められるからVブレーキなんだろ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 11:46:01.83 ID:???

こんな最底辺のクロスのコンポのグレードいちいち変えて
バカじゃないの?　　タイヤとブレーキシュー減ったら捨てるようなバイクグレードだろこれ
キチガイオーナしかいないのココ？？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 11:50:52.59 ID:???

褒め言葉だわｗ
ShiftMate使ってMTBシフターでロードFD引いてやるんだー

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 11:55:52.79 ID:???

>>254
家族に相手にされなくなったお父さん、さっさと走りに行けｗ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 12:31:36.55 ID:???

タイヤとブレーキシュー減っただけで捨ててくれるならぜひ欲しいわ～

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 12:33:24.59 ID:???

>>253
安いからでしょ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 12:40:47.23 ID:???

太いタイヤにも対応出来るし

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 12:48:20.41 ID:???

>>254
チンカス

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 13:13:38.80 ID:???

>>254
バイクショップ乙

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 14:41:16.68 ID:???

>>257
どうすんの？そんなゴミ、ただ手引き取ってくれるん?

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 14:50:34.08 ID:???

>>262
ぞうですか、あなたはさぞ素晴らしいバイクに乗ってらっしゃるんでしょうね。
差し支えなかったらどんなのに乗っておられるのか教えてくださいませんか？
写真つきでアップしていただけると後学の参考になりますので、よろしくお願いいたします。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 14:53:53.00 ID:J+D/cziO

>>262
えー、貧乏人に譲ってやんなよ～。補修して大事に使うよ♪

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 15:32:30.92 ID:???

誰が象やねんｗ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 15:37:24.36 ID:???

手引き象

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 15:38:10.25 ID:???

>>263
きっとGIANT ESCAPE R3だろ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 16:38:23.04 ID:???

>>243
105のミニvなんてあるか？

あとお前ら荒らしはスルーしろよ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 16:47:49.61 ID:???

BR-R573だろ

シマノ新製品情報-ブレーキシステム
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/12-13newpro/road12-13/road-brsys.html

DISKはフレームが対応してくれないとね

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 16:51:52.48 ID:???

ミニVを普通のVレバーで引いたらどうなるの？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 16:56:39.81 ID:OkYqY2Cl

「別れた妻子に会いたい」　
自転車盗み野宿しながら岡山から奈良へ　
無職の容疑者(75)を逮捕　
残り所持金は120円　奈良署

未来のお前等ですよね

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 16:59:03.61 ID:???

ソースも張れないノータリン

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 17:18:37.21 ID:???

金があっても日本の今の環境で
75歳まで生きていられる自信は無い

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 17:25:17.35 ID:???

国籍取得して移住するのが勝ち組。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:37:03.98 ID:???

エスケープR3.1にJONES BIKEのH-BAR付けても笑われないですか？
あれ、かっこ良くて欲しい。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:40:08.93 ID:???

>>275
歩道走れなくなってもよければ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:50:20.97 ID:???

まあ幅広ハンドルなBMXも知ってか知らずか歩道走ってるけどね

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:04:36.96 ID:???

実車のR3ホワイトトーン見てきたが
トップチューブとシートステイだけが白で
ダウンチューブとかは銀色になってるのな…
パールホワイトみたいな色かと思ってたら、昔のセダンのツートンカラーみたいでガッカリだった
それともたまたま照明でそう見えただけか？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:07:19.11 ID:???

あなたの目で見たものが全て

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:24:41.62 ID:???

>>278
それがカッコいいと思って買った
迷わず白にしたが

人それぞれだと思いますが

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:26:03.32 ID:???

>>269
おお、これか
見た目はどれもあんま変わらんのなｗ
サンクス

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:30:13.06 ID:???

>>280
じゃやはりツートン(上半分：白/下半分：銀)なのか
どうもありがとう
R3やめてR3.1の白かAIRの白買います

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:31:26.26 ID:???

>>254
ドッペルスレを見てくるといい
彼らは君よりずっと自転車を楽しんでるぞ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 21:03:12.40 ID:???

ＪＣとセクロスしたい

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 23:49:47.08 ID:???

つ　夜間中学

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 01:47:11.29 ID:???

R3とかハンズにおいてるけど　SサイズとかXSサイズとかなんでこんなコビト用しかおいてないの?
てか日本に入れてるサイズ（カタログ上、Webも）自体がDQNサイズじゃん
トップチューブがスローピングどころか傾きがKidsマウンテンじゃん　かっこ悪すぎ
21サイズ普通に入れてくれるTrekのFXにしますわ。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 02:20:28.90 ID:???

うん、おやすみ。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 02:20:54.47 ID:???

うん

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 02:22:34.73 ID:???

こ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 02:25:55.33 ID:/PNEx9CG

R3に毎日のようにアナルを攻められる俺っていったい・・・・

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 07:28:18.37 ID:???

その発想はなかったなあ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 07:42:37.66 ID:???

普通穴は一切触れないけどな。
ケツと竿元は当たるけどｗ
シート超前座りしてんの？
ちなみに女性だとアソコがもろに当たるんだと。
女性は専用穴開きシートに替えると快適だそうです。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 08:04:31.40 ID:bSmEaLlN

ここはスポーツ板なんで自転車といってもロードレーサーで
競技をする話が掲示板の主な話題なのだ。
だからクロスバイクのスレでもロードレーサー風に改造する話がメインになる。

つまりクロスバイク本来の話題は生活板の自転車スレへ行くのが正しい。
しかしながら明文化されたルールがあるわけでもなく柔軟性が命の２ちゃんねるとしてはクロスオーバーな話題も受け入れるのだ。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 08:05:40.03 ID:???

スルーで

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 08:17:13.45 ID:???

もうすぐ夏休みも終わるぞ
宿題済ませとけ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 08:17:54.82 ID:???

生活板ｗｗｗ
そういやあったなそういうの

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 08:42:37.57 ID:???

な～つのおわり～

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 09:47:19.69 ID:???

改造するひとは最初からフラットバーロード買えばいいのに
と思うけどそうじゃ無いんだよなｗ
クロス買って自転車に目覚めて快適にしようとして改造
そしてロードに乗り換え、という流れ。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 11:52:56.26 ID:nD+n9TDy

車とぶつかりそうになったからブレーキかけたら前輪ロックしちまって時速35.8キロででんぐり返しして車と衝突した時は死ぬかと思った。俺の不注意なんだが。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 11:58:14.67 ID:???

>>298
フラットバーの時点でクロスバイクなわけだよ

なんだよフラットバーロードってｗｗｗ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:00:15.77 ID:???

夏ですね。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:00:54.52 ID:???

フラバならクロスｗ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:00:57.71 ID:???

夏だなあ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:03:15.80 ID:???

FCRはクロスだった

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:04:30.16 ID:???

なんだってーｗ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:09:06.47 ID:???

シマノ更新ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:09:46.49 ID:???

FCRカワイソスｗ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:14:23.66 ID:???

FCRはもうちょっとカラーリングがまともなら欲しいんだが
あのスタイルのバイクを敢えて街乗り車にしたい

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:17:48.93 ID:???

フラバロードは見た目がかっこいいよね。
滅多に走ってないけど。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:18:38.42 ID:???

FCRは乗ってる奴が基地外バイクだと認識してそれを楽しみながら乗るようなモデルだからな

フラットバーなら全部クロスバイクみたいなアホなレスにFCRが巻き込まれるとは･･･

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:20:15.70 ID:???

>>308
白/黒はダメか

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:21:06.94 ID:???

Vブレーキの見た目がもう少しマシになればなー

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:25:20.06 ID:???

ＪＫ大好き

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:58:18.86 ID:???

>>312
乗り手が…

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 13:02:48.11 ID:???

2013もう出てんのかよ、毎年発売早まってんなw
そのうち年明け早々に翌年のモデル発表されそうだwww

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 13:04:03.29 ID:???

でも色しか変わってないんじゃな・・
2014にはR3ももっとシマノ化して、SRAM離れをもっと進めて欲しい。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 13:08:25.35 ID:???

SRAMってGIANTの傘下から抜けたんだっけ？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 13:10:06.86 ID:???

R3愛強いなお前ら
俺もR3飼ってて好きだけど次飼うクロスなら違うメーカーにしちゃうけどな
フジとかアラヤとか日本な感じでシマノってのもまた良い

でも俺の今後の予定はクロス１ロード１という贅沢な環境になりたいからきっと次はロードを飼う

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 13:10:45.40 ID:???

>>317
傘下はどうだったかか知らないけど、GIANTが日本でのSRAM輸入販売の代理店業務からは手を引いたと聞いたよ。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 13:12:56.92 ID:???

>>318
今のFUJIって日本のメーカーと言っていいのか？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 13:36:14.40 ID:???

FUJIはどこの国なの？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 13:36:41.19 ID:???

>>321
アメリカかヨーロッパじゃないの

323 ：318：2012/08/19(日) 13:48:51.10 ID:???

フジは日本人が創設したメーカーだから日本でいいでしょ
そもそも富士なんだし

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 13:54:59.25 ID:???

>>323
それはない。今のラーレーが英国メーカーとはとても言えないように。
末期のプジョーももはやフランス車ではなかった。
ブランドイメージだけ。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 14:00:27.79 ID:???

>>321
米国だぜぇ？
フレームサイズをインチで呼んでるメーカは大抵米国。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 15:39:40.49 ID:???

>>298
高校の時MTBのDHで自転車に目覚め、そのMTBで速く走りたいからスリック履かせて、更に速く走りたいからR3買って弄り、更に更に速く走りたいからロードに乗り換えた俺

ロードに乗るまで10年掛かったよ… 遠回り過ぎだなw

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 15:43:26.60 ID:ngxsjOC/

楽しかったんならいいじゃん。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 15:47:30.09 ID:???

ロードレーサーを終着点と考えてる人が大杉
雑誌の影響かね

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 15:52:26.51 ID:???

車種は選択肢のひとつ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 15:52:56.43 ID:???

郊外に行ったらほとんどの人がロードに乗ってるだろ。
それが答えだよ。
長距離を楽しむようになったらロードの方が楽だもんね。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 16:05:39.29 ID:???

>>328
自転車を移動手段以外のスポーツとして考えたらオン・オフのどちらかが大半で
興味持ちかけくらいの頃にクロスバイクをMTBの代用にはしないからロードに興味持つのはわかるけどね

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 16:30:16.86 ID:???

>>327
楽しかったけど、全盛期の脚力でロードを乗りたかったよ
今は片足どころか両足おっさんに突っ込み始めた歳だからねw

今もロード、ミニベロで走ったり弄ったりと楽しんでるけどね！

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 16:35:07.20 ID:???

というかつるんでツーリング行くとかなるとクロスじゃ付いて行くのが辛いんだろ。

一人で乗る分にはペースも距離も自分勝手に出来るから何ともないが。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 16:38:40.22 ID:???

R3はMTBだろ！

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 17:25:09.25 ID:???

マイペースで走ることができればR3の目的ははたしている

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 17:30:29.57 ID:???

>>333
ロード乗ってるらしいがｗ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 18:47:00.56 ID:???

仲間を置き去りにして走るのをツーリングとは言わない

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:02:18.22 ID:???

>>332
過去を振り返るんじゃねぇ今を楽しめ
俺はおっさん湖で首までつかりそうでも頑張ってる

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:20:35.75 ID:???

無職なった⇒インプレッサ WRX STIを売却（残債なしだが維持費が）⇒足代わりにR3購入⇒10日後事故で入院⇒保険金でマドン5.9を購入

俺の羨ましい事うらやましいと思う奴このスレにいないと思うが
リハビリ期間があったのでR3からフルカーボンのロードまで11ヶ月。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:24:56.10 ID:???

>>339
かなり酷い事故だろｗ後遺症大丈夫か？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:36:02.81 ID:???

何に乗るにしても体をいたわらにゃな。
健康な体あってこその自転車趣味だよ。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 20:09:09.91 ID:???

>>340
左肘を粉砕骨折したので術後腕が曲がらなくて歯磨きする時コップを口まで持っていけなかった。
現在曲がる方は元にどったが伸ばす方が真っ直ぐにならずバイク乗っても左肩が若干落ちた感じになる。
肘は硬さや痺れはあるが事故後1年半経過したが稼動域もまだ回復に向かってる。
左肘だったのが不幸中の幸い鎖骨や肋骨も折れたが後遺症はない。
関節を骨折すると一般的には稼動域が狭くなるらしい。
退院したら冬でした。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 20:36:29.23 ID:???

今日みたいな日は古傷が疼きやがるぜ（心の）

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 20:36:41.23 ID:???

>>342
お大事に

マッサージを職としている俺はそんな事故起こしたら治療院潰れそうになるな・・・

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 20:59:53.54 ID:???

事故だけはやだなあ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:10:37.80 ID:???

>>345
信号をしっかり守って一旦停止もきっちりやる。
それだけで助かった事が何度かあるよ。
事故には必ず原因があるんだ。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:16:49.05 ID:???

>>293
てめ　なにしきってんの？おまえ一人でそのスレ立てとけ　クズ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:17:48.30 ID:???

>>347

>>294

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:18:03.03 ID:???

急ブレーキしたらスピンターンっぽくなるよね

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:56:25.48 ID:???

>>295
馬鹿ジジイだよ
マジではったおしてえ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:38:56.48 ID:???

シフター：SL-3500 R/L フロント 2X リア 9S　6200円
FD：FD-3500 BS バンドタイプM(31.8mm )　1600円
RD：RD-3500 SS　1900円
スプロケット：CS-HG50-9　2300円
クランク：FC-3550 50X34T 170mm ガード有　6300円
BB：SM-BB7900　ホローテック-II　専用

ホイール：WH-R501　10500円
ブレーキ本体：BR-R463　ショートVブレーキ前後セット　4000円
ブレーキレバー：TIAGRA BL-4600 R/L 左右セット　2100円
チェーン：CN-HG53　9s　1500円

改造スレやこのスレを見て煮詰めてみた。
これでＲ３をＳＯＲＡ化しようと考えてる。

背中を押してください。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:44:16.23 ID:???

なんでR3にしたのか単純に謎。Specで構成読めなかったのかな
カンパのレコードにすればいいのに

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:55:27.53 ID:???

>>351
105行っとけ！

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:57:42.16 ID:???

コンポ装換に必要な工具一式をリストアップして
その合計金額も計算してみよう

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:58:02.63 ID:???

>>351
妙なコンフォートバイクの出来上がり
どんなにパーツ換えたって競技用バイクにはなり得ないのに無駄なことするのな

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:59:10.67 ID:???

車道走るようになって思ったんだけど
赤信号になったらその場で止まればいいのかな？
それとも横すり抜けて先頭まで行ったほうがいいのかな
今は動き始めの車が怖いので歩道入って待っちゃうんだけど
正しい行動はどうなんでしょうか

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:03:31.62 ID:???

原付と同じ
というか、道路の状況を見ればええやないか、路肩と隙間が無いなら車の後ろで停車、身の危険を感じるなら歩道へ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:04:45.51 ID:???

>>353
105だと2～3万余計にかかるから諦めた。
街乗り用だから、105はオーバースペックだと自分に言い聞かせてる。

>>354
3000円の工具セット買った。使い物にならなければ近所の自転車屋に持ってく。

>>355
その妙なコンフォートバイクにしたくて改造するんだ。
街乗り使用でなおかつ早い自転車にしたい。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:10:26.84 ID:???

速い自転車目指してるならやめといた方が無難
つか今の仕様は？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:15:32.16 ID:???

3万後半のバイクに、、、、、
ノーマルコンポで不満が出るくらいよっぽど凄い乗り手なんだろうな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:16:41.72 ID:???

>>359
ドノーマルのR3。

毎週CRで100kmぐらい走るっていう用途なら別途ロードバイクを購入するべきだと思うんだけど、
週末に少し遠いヨドバシとか繁華街に行くぐらいの用途なんだよね。
私服で乗るからクロスが丁度いい。
なおかつ改造で速くなれば更にいい、みたいな。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:19:40.79 ID:???

>>358
恐ろしく専門工具の知識ないな
その工具セットでBB交換しろよｗｗｗｗ
ネットでパーツ買って自転車屋に持ち込んでみろｗｗｗｗｗ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:21:17.76 ID:???

>>361
8sのクロスレシオのスプロケに交換して様子見。
型番はCS-HG50-8

本来はディレーラーも交換なのだが、調整だけで使用可。
Bテンションボルトを完全に緩めるだけ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:23:44.83 ID:???

3000円の工具ってまさか、汎用工具セットじゃないよな？
自転車用だよな？

汎用工具セットなんて何の役にも立たん
汎用は6角棒レンチ（アーレンキー）と＋ドライバーくらいか

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:25:21.03 ID:???

>>358
コンフォートバイクって高速を維持できない遠距離用流し運転用自転車だけど？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:25:39.34 ID:???

「105はオーバースペックだと自分に言い聞かせてる」
いい聞かせないと分からないとなると重症だな
ネココバ、ブタシン

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:31:44.67 ID:???

この変わったR3のオーナさんは（背中を押してくれって書くやつは大抵ネタが多い）は
パーツや工具以前にfinishline程度のグリースやルブリカントの知識もないと思われ
タイヤ交換もどノーマルじゃ、、、たぶんタイヤレバーの使い方もしらんだろうなｗ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:33:46.14 ID:???

>>362
3000円でも、工具は工具だからなんとかなるんじゃないか。

>>363
様子見しても結局SORAが欲しくなりそう。

>>364
自転車用。BB交換もできる。

>>365
国語の先生か！？オメェは？

>>366
うっせぇうっせぇ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:34:02.55 ID:???

スプロケ変えるだけでもこういう工具が居るわけだけれども…
http://www.qbei.jp/product_info/product/30589

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:34:56.22 ID:???

”近所の自転車屋に持ってく”
いじり志向の奴は自分で交換するのが醍醐味なんじゃね？
なにをしたいのかよくわかんないね

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:36:56.69 ID:???

自転車用の工具買ったのね。
なら、スプロケ交換で

スプロケはかなり効果大きいからだまされたと思ってやってみ。
適切なギア比が選べるのと選べないのではこれほどまでに違うのかと思い知る。

工具持ってるなら3000円もしないチューニングだし

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:38:28.85 ID:???

>>367
タイヤ交換、チェーンのオイル点しなどなど
一回もやったことない（＾ｑ＾）

>>369
もちろんついてる。

>>370
買った工具が使い物にならない場合の最終手段として、近所の自転車屋

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:42:26.22 ID:???

速くするってどれくらいを期待してるの？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:47:40.91 ID:???

好きにやれば良いよ
ただかなり馬鹿なことをしようとしてるから
他人に意見を求めても望むレスは少ないと思うよ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:50:11.32 ID:???

マジレスすぎwww
素な意見だなｗ　

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:51:20.14 ID:???

先週買ってから乗りまくってる。
しかしサイコンの代わりにiPhone有料アプリ使ってるんだが今日47キロ走って消費カロリー1112って出てるんだが本当にそんな消費されてんのかね？
平均17.2km/h
時間は2:48:31だった
実数はもっと低いんかな？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:54:04.26 ID:???

どうやら随分と釣られた105イケイケ被害者が多いよいうだな
買ってその期間で、援護してた奴ら　可愛そうに

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:01:56.32 ID:???

>>351
R3をオクに流してDEFY3 2013を買った方が安くあがらないか？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:03:48.48 ID:???

俺も弄るのは好きだから
チェーンラインをそろえるとかそういう話なら分かるんだが、単に速くしたいとかだとやたらに弄ってもね。

速くするつっても結局は人力だしな。
タイヤの空気圧調整してる事は大前提として
※適当にではなく前後重量配分と体重を考慮して調整
人間の限界を超えないように（トルク、回転数共に）ギアのクロスレシオ化

各所を人間に合わせて調整
サドルの高さや前後、クランク長さ、ステム長さ、ハンドル高さ、等

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:04:11.33 ID:???

ネットで買ったパーツを持ち込んでも近所の自転車屋さんって相手にしてくれるの？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:05:13.14 ID:???

>>376
それランニングのアプリとかじゃねーの？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:05:59.75 ID:???

>>380
8割型してくれない。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:06:56.93 ID:???

そもそも必要なギアも選定出来ないのに、コンポを変える意味が無い。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:09:09.56 ID:???

>>378
そういう「コンポを考えて完成車を選択･購入したら？」みたいなアドバイスすると
ココの住民嫌がるみたいよ。　
買ってしまったR3をどうグレードアップするか？オンリーみたいな雰囲気だぞココは。
ShimanoやSRAMの各カテゴリーのランクは買う前に把握しておかないとこうなる。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:16:21.26 ID:???

>>381
いやちゃんと自転車用だよ
体重75で設定してる

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:17:21.06 ID:???

俺スマホ餅じゃないんでよう分からんのだが
自転車側にセンサーつけなくてもアプリが計測してくれるの今あるの?
コードレスでも車輪側には何か必要かと思ってた

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:17:39.82 ID:???

よくテクトロのブレーキは効かないとかシューだけは変えろとか聞くけど、俺の場合デフォルトのまま使っててもブレーキしっかり効くし何も不満に感じないんだけど、みんなはブレーキに不満ある？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:17:44.96 ID:???

まじめな話、ディレーラーやブレーキ、レバー類（ワイヤー）を外しても自転車は走るし、全く速くも遅くもならない。

結局は走行に影響が有るのはチェーンリングやスプロケット（ギア比）、タイヤ、クランク長やシート高ハンドル位置等の地味な部分。

極端な話フロントもリアも1段で最高速アタック用のギア比でもスピードは変わらない。

まぁ突き詰めるとピストバイクだわな。
ピストについてない物は交換してもあまり意味が無い。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:21:11.74 ID:???

おい　iphoneあるとCATEYE買わなくていいのか?　

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:22:24.23 ID:???

真面目な顔して冗談言う人がいるが、そういう人にはどう反応していいか正直悩む

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:22:49.34 ID:???

>>376
アプリの特性や設定年齢にもよりますからね。
私は46歳で日課の距離42キロを24km/h平均で走って1,300Cal前後と出ます。
同じ距離でもゆっくり走った方がなぜか消費カロリー数が増える時があります。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:22:59.26 ID:???

GPSで適当に距離測ってるだけだけどな。
電池もやたら食うし。

ant+受信機を接続すればサイコンと同じように使える。
ただし、電池は2時間くらいで切れる
あと、大きすぎて邪魔

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:23:53.05 ID:???

カロリーを重視するなら心拍付きでも絶対に正しいってことはないだろうけど
それでもないよりは正確じゃないかな

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:25:44.82 ID:???

速度やケイデンスは?　GPSで距離ってｗ　タイヤ周長打ち込まないのかよｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:25:56.15 ID:???

>>391
それだと400kcalくらいじゃね

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:26:56.91 ID:???

>>394
だからそういうときはant+の受信機を付けろと

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:27:32.85 ID:???

>>389
スマホのGPSだけではけっこう誤差が出るし、電池消費も多いので定常的な走行距離をはかるのには向きませんね。
車体の距離管理にはやはりCATEYEのような専用メーターを。
両者を併用するのがお薦めです。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:29:51.85 ID:???

>>393
カロリー数は目安。絶対値ではなく相対値。
「ああ今日は昨日よりちょっと少なかったなー」て感じ。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:30:37.63 ID:???

Adoroidでgps使うアプリで測ったら速度は当てにならない。最高速80km/h超えたｗ
ケイデンスはとれない。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:31:11.12 ID:???

>>395
そんなに多く出た事はまだないです。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:31:21.14 ID:???

>>391
同じ距離をゆっくり走ると時間が長くなるから
そういうこともありえるよ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:36:27.56 ID:???

>>399
一瞬の最高速はそうだけど他のデータはまあまあ使えると思う

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:37:39.26 ID:???

>>387
近いグレードの他社クロスバイクと乗り比べると明らかにR3のほうが効かない。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:39:13.19 ID:???

>>387
自分も最初は効きそのものには不満はなかったけど、
雨の日も構わずバンバン走っていたらあっという間に薄くなったので交換したな。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:42:58.90 ID:???

>>400
自転車のアプリの消費カロリーは単位書いて無くてもkcalの奴が多い。
ときどき単位がcalでも明らかにkcalのアプリもある。

平均時速20km/hのとき距離×16くらいが消費カロリー（kcal）になってる事が多いかなぁ。
17km/hだと距離×14.5くらい。

流石に1kcalだと10秒くらいだよ。
参考までに↓
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/energy.html

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:45:48.50 ID:???

>>386
GPSでの位置情報で測定
だからサイコンよりは精度が落ちる
けど最近の有料のアプリはサイコンと並べて走っても誤差がほとんどでなくなってきてるらしい

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:48:35.10 ID:???

まあスマホはナビもできるからな
電池食うが

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 03:10:00.31 ID:J2GIIKh1

>>387
効きはいいけど音鳴りが起きやすい気がする
もちろんトーインして、その時は鳴らないようちゃんとセッティングできてる(はず)なんだけど、
数日するとまたキーキー鳴る

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 08:39:26.92 ID:???

>>378
> R3をオクに流してDEFY3 2013を買った方が安くあがらないか？

大半は、金かけたって買い換えたらパーツ全部無駄になるんだから、R3には極力金かけずに買換え資金に回せって考えだと思うが

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 09:08:06.91 ID:???

R3はシートクランプの交換だけで安心して乗れるだろ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 09:20:16.31 ID:???

いいじゃん人が何に金使おうが

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 09:25:47.01 ID:???

>>351
BR-R463のレビュー頼む
あとチェーンもう少し上のグレードにしない？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 09:56:55.71 ID:???

ここで聞いてしまったからいろいろいわれているんだが。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 10:01:41.01 ID:???

ネタで高効率パーツ交換を延々とやるから、真に受けるのが出てくる

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 10:04:30.95 ID:???

だね
その予算あるならもうちっといいホイールタイヤチューブmoreスプロケ交換でFAだよ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 11:18:05.82 ID:???

費用対効果が一番いいのはタイヤ（２３ｃ）とホイールだよね。
あとは様子見ながらでいいよ。大して変わんないからｗ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 11:40:57.47 ID:???

後押し必要なときはやっぱこのスレだね
イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買い！！77品目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1340271187/

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 12:02:30.73 ID:???

加速減速が頻繁に無ければ、変速機換えるメリットは殆ど無いかと。
変速機外して前後ギアをチェーンで直結した方がマシ。
クロスバイクとしてはどうかとは思うが。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 12:19:41.93 ID:???

タイヤって25Cが最適じゃない？
細すぎず、太過ぎず。
中途半端なクロスにはちょうどいい。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 12:21:46.04 ID:???

ロードと共通化するため23cにしますた

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 12:22:38.15 ID:???

巡航速度で最適が違うらしい＞タイヤ太さ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 12:45:05.87 ID:???

最近ホイール変えて23ｃにしたよ
まだいろいろ感じてみるけど28ｃよりかは出だし１，２速軽くなった感じ
ストップ＆ゴーが多いからこっちのほうが助かる感じだった
でも25ｃも気になるから次は25ｃにしてみよう

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 13:06:58.70 ID:???

純正のフェンダーつけてる人居る？水と泥跳ねの感じどう？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 13:22:01.58 ID:???

コンポ変更を徹底的に否定するこの流れ何？去年はなかったよな
「R3なんて安いんだからどんどん改造してけ、改造するためにR3を買う」こうだったのに。

1人厄介なノーマル厨が騒いでるだけだろうな。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 13:22:18.87 ID:???

28cでお勧めのチューブってありますか？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 13:39:00.27 ID:???

ドロハン化の流れで、去年まで徹底的にやって無意味だったって結論が出てるからな。
個人でやるのは勝手だが同意を求めるな。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 13:41:18.71 ID:???

上のほうにも出てたけどみんなナビって使ってるの？
距離50㌔くらいで走ってるけどほしいなとは思ってしまう
スマホとか持ってないからガーミンとか見たけど高いねぇ…

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 13:49:56.65 ID:???

>>424
そういうのはほっとくに限る
人それぞれ楽しみ方あるしな

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 13:58:06.29 ID:???

>>427
ナビは道路情報だけで良いので車に付けてるミニゴリラを付けようと思ってる。
互換品なら２万で買えると思う。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 16:42:22.69 ID:???

シムフリーの海外の端末+通信専用SIMでGPSになるよ。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 18:13:30.79 ID:???

R3でナビがいるくらいの距離を走れるか？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 18:28:42.57 ID:cPR4U6PY

巡り巡って紙媒体最強

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 18:41:44.68 ID:???

行く前に調べて記憶
道に迷うのも楽しむ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 18:47:19.18 ID:???

GPSロガーもあると楽しい。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 18:53:22.24 ID:???

>>433
CRだからってなめてると急に反対岸になったりするから困る

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 18:58:38.42 ID:???

楽しいうちは「迷う」とは言わん

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 19:05:08.12 ID:???

>>430
住所表示のある町の中だけを走るならナビなんていらないんじゃない

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 19:13:04.77 ID:???

知らない道を走らなければいらないね。
急にシェークが飲みたくなったりしない人もいらないね。

行き当たりばったりで走るならあった方が楽。

439 ： ◆ESCAPE.oww ：2012/08/20(月) 19:18:07.02 ID:???

ここの人に質問してステム逆付けしたらこうなった(｡´･ω･)
変ですか？http://i.imgur.com/Da0fY.jpg

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 19:26:36.87 ID:???

フォークコラム出過ぎ
ポジション固まったら15mmくらい残して切っちゃった方がいいよ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 19:34:22.92 ID:???

この前、危ない思いをしたので
ブレーキレバーはリーチアジャストで適正な握り幅にしなきゃいけないと思い
シマノのブレーキレバーとVブレーキを買ったんだが
取り付けた際に良く見ると、ノーマルレバーにもリーチアジャスト機構あるんだな・・・
あんな所にあるとは知らなかった

で交換したのは良いんだがパイプガイドがノーマルのも付属の物も角度が合わずに使えない
フレキシブルパイプガイドを買えば問題は解決しそうなんだが
これあさひの店舗にも売っているものかな？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 19:37:47.04 ID:???

>>441
ここで聞くよりも近くのあさひの店舗の電話番号をHPで調べて聞いた方が早いぞ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 20:13:42.80 ID:???

もともとロード乗りで、今日始めて28cデトネーターでのパンク修理をしたんだけど
タイヤハメ易過ぎワロタｗ
28cだからかデトネだからかは知らないけどね

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 20:23:05.00 ID:???

R3はボトルゲージ着ける場所が丸で少ないな
シートチューブにポンプが占有してしまうと、ボトルゲージ着けられるのはダウンチューブのみ。
サドルバッグを大容量のにするか、前カゴでも着けないといけないのかな。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 20:31:32.28 ID:???

>>441
パイプガイドって、あの曲がったパイプの事かな。
いろんな曲がり具合のが売ってるよ。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 20:33:06.90 ID:???

>>444
もしや昔懐かしい、長いフレームポンプをお使いで？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 20:35:15.18 ID:???

>>439
全然ＯＫ。
切るのもいいけど二度と元に戻せないから、よくよく考えてやろう。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 20:37:30.64 ID:???

ボトルは別に１個でもいいよ。コンビニや自販機に寄ればいいだけだし。
人里離れた山道を何十キロも走るんなら別だけど。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 20:44:23.90 ID:???

>>439
一番上にステムをつけるんだよ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 20:46:43.74 ID:???

えっ？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 20:49:37.41 ID:???

>>445
ありがとう
明日早速買いに行って来る

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 20:51:50.55 ID:???

ステムの向きと何番目につけるかは自分の身体と相談

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 21:01:47.09 ID:???

こと高さ調整に限っては、昔のスレッドステムがずっとよかったな。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 21:43:37.66 ID:???

うちの部屋にR3とロード2台並べて置いてあるけど
一番上でステム逆付けするだけでロードバイクのブラケットの位置よりも若干低いんだよ。
なので、一番上の位置から乗ってみて不満なら下げて行った方がいいよ。
いきなり下げすぎは無理がある、というか体が疲れるｗ

455 ： ◆ESCAPE.oww ：2012/08/20(月) 21:51:08.28 ID:???

>>447
切るのはちょっと勇気が出ません…
>>449
一番上にすると高いんですよね

見た目が変かなと思ったり

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 22:00:26.13 ID:???

>>455
今の煙突の方が数倍カッコ悪いから安心して上げなよ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 22:18:44.61 ID:???

見た目を気にしてばかりいる方がカコワルイ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 22:26:11.94 ID:???

R3だって素人目からもオシャレでカッコイイ自転車になるのに、ここではそう言う写真見かけないね。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 22:48:29.87 ID:hsyDRmjt

>>356
その場で止まるが正解。待つ場合は車とは隣り合わない。
一度車に追い越されたらその車をあとで抜かさない。
車は自転車に追い越されると対抗心を持つので危険。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 22:50:52.11 ID:???

うちのステムはヘッドの真上だから、クロスなのにTTみたいな落差になってる。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:03:01.59 ID:???

>>459
それは法的な正解では無いし
むしろドライバーにそういう心は捨ててもらわないとね
車道を共に走ることになった（強く確認された）以上、譲歩するのはどうしても向こうなのです

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:06:08.81 ID:???

法律が絶対だと思ってる人って、なんか病気くさいよね

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:09:24.86 ID:???

神がいない時代だから

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:10:54.31 ID:???

>>462
そこまで言う気はないさｗ
ただ卑屈なほど気を使う必要もないとね
ドライバーは免許取得と更新の際に講習が義務付けられて
正確な知識を学ばされてはいるわけだから

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:30:59.71 ID:???

>>464
そのご大層な免許制度を持ってるドライバーが年間どれくらい歩行者や自転車をひき殺してるかご存じかｗ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:31:37.23 ID:???

正確な知識はともかく、実際問題自分の身を守る方が大事でしょ。
馬鹿なドライバーに轢き殺されて、どうやって訴えるんだよ。

道路を走ってる車のドライバーは無茶苦茶な運転をするかもしれない、
っていう認識で自転車に乗った方が良い。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:33:55.41 ID:???

>>461
そういえば先日、「追い越される車は、追い越す車の妨害をしてはならない」という決まりを拡大解釈して、
自転車は追い越そうとする自動車の邪魔にならないよう路肩に引っ込むか一旦停止しろ、とツイートしてるアホがいたなあ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:35:42.03 ID:???

法律を守ってれば命が助かるなら、ナンボでも守るさｗ
でも現実はそうじゃないから。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:36:10.38 ID:hsyDRmjt

>>461
現実に合わせないと。相手が変わらなければ、自分が
変わることで身を守るしかない。
自分が正しいからって、あなたのようにドライバーに
モラル向上を求めるやり方を続けている、早晩自動車に
引き殺されますぜ。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:38:22.81 ID:???

異常な恐怖心に囚われて道交法や慣習から大きく逸脱した行動に出るのは、逆に危険だぞ
行動を狂わせる程の異常な恐怖心は、特別に手厚い保険に入ると治まるケースが多い

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:39:13.92 ID:???

っていうか、信号待ちでチャリに抜かされたからって、怒って幅寄せしたりぶつけてくるドライバーなんかめったにいないだろ？
ほとんどは常識的な人だよ。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:43:14.68 ID:???

車で自転車を抜くのは別に何でもない。もっと速い原チャ抜くよりよっぽど楽。
ただ対向車が来ている時など安全な空間があけにくい場合に
「あーめんどくせえ！歩道走ってくれりゃいいのに！」と思う。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:52:12.26 ID:gA+URRNK

チャリの後の風俗は最高だよね

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:54:15.80 ID:???

>>473
この時期は風呂屋に行って最初に頭洗ってもらうのが最高

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:57:22.36 ID:???

そんな金があるなら、もっといい自転車買えばいいのにもったいない
男って不潔ね

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:07:01.64 ID:gA+URRNK

>>475
むしろ、風俗以外のことにお金をかけることがもったいないって気づけ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:11:27.33 ID:???

>>473
どこに停めるんだ？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:20:28.11 ID:???

自転車で来たって言うと譲の反応明らかに変わる
これ豆な。まあ「イケメンに限る」だがｗ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:20:58.76 ID:dmaJ2taz

>>477
風俗店の前だよ

表にいる男の店員さんの前で降りて、鍵かけながら二言三言挨拶を交わすのが習慣になってる

歌舞伎町の場合は店舗型が少ないからちょっと路地裏に止めたりしてるけど

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:25:42.74 ID:???

>>478
ソースは？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:28:50.70 ID:???

>>480
その臭い口を閉じろ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:29:46.29 ID:???

>>481
？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 02:19:15.46 ID:???

>>471
『私はイカレポンチです』てラベルでも貼ってあれば大多数の"まとも"を信じても害は無いね
でも現実はみんな同じ人間のツラをして、鉄の箱で以て道路を我が物顔で走ってる
100人まともなドライバーがいようが、101人目のまともじゃないドライバーに殺されない為にも、泣く泣く法律を無視する必要もある訳よ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 07:12:02.48 ID:???

エスケープにMTB系のFDをつけるとしたらダウンスイングとトップスイングどちらがよいのですか？
教えてお願いマイメロディ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 07:52:37.85 ID:???

>>483
余程巨大な看板でもなけりゃ、字が小さくて読めないよ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 08:56:27.09 ID:???

>>483
「みんなバカ。でも俺は違うけどね」ってしたり顔して言う奴が一番ヤバイ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 11:35:10.08 ID:???

>>484
ボトルケージに干渉する可能性あるから、取り付け位置低く出来る
トップスイングの方が良いんじゃないかな？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 13:18:42.90 ID:???

タイヤがひび割れ有りで、場所によっては繊維みたいのが見えてる
交換時期だと思うけど、高くなくてお勧めってありますか？
ツーキニストの28cが2個と空気入れのセットが5千円位でネットで見つけたけど
携帯空気入れも持って無いので、悪く無さそうなら買ってみようかなとも思ってます。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 13:42:14.29 ID:dnPP8zCa

>>471
右からすり抜けたチャリに対抗心を燃やして危険な行動をしかねないドライバーは、経験上、少なくとも１０００台に１台、もっというと100台に１台以上はいる。
汚れたトラックとか作業員を乗せたハイエースや少し古いVIPカーや中古ベンツ、それからやたらでかい四駆が特に危ない。
事故を避けるにはそういうDQNのハートに火を着けない自転車の乗車が必要。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 13:50:34.83 ID:???

>>488
携帯空気入れ、できれば店で現物を見たいような。
うちのタイヤはなんだっけなぁ。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 13:51:59.43 ID:???

引きこもりの経験なんてアテになるのかい

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 14:39:14.76 ID:???

車に乗ったことのない奴の話も当てにならない

実は風圧がかからないように丁重に追い越されていても文句言ってるの実際に居るし

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 14:52:16.27 ID:???

車の都合で安全の基準を語るとはｗ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 15:07:36.99 ID:???

何も考えてない車だと、接触させなくとも風力で転けさせる事も出来るからな

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 15:54:47.49 ID:???

それはない

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 15:58:49.14 ID:???

言ってる事が極端なんだよ…

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 16:08:51.28 ID:???

ただ、大型トラックがトレーラー引いて全く避けずに数センチ横を通ったときは死んだと思った。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 16:13:12.71 ID:???

数センチってのは体感だろ
実際は20センチくらいはあると思うけど
巻き込みで吸い込まれるような怖さがあるよね

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 16:24:52.32 ID:???

プリウスも怖いな
横通り過ぎるまで音が静かで気付かない

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 16:26:09.19 ID:???

初心者で不慣れだからってことを勘案してもお前ら怖がりすぎだろｗ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 16:38:42.26 ID:???

速度は必ず制限速度より少し下、急でも何でもない広いカーブでも必ず減速、ゆっくり加速、そして必ず列の先頭
プリウスじゃなくてもこれは決まり事
凄い迷惑

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 16:49:38.50 ID:???

先日R3　2012モデルのサドルを盗まれた・・・
戻ってくる保障は低すぎるので新しいの買うことにしたんだけど
何のパーツあったか分からなくなってしまった、棒？とサドルが無くなったんだけど

サドル買うのに何か選ぶ時何を重視したらいいですかね？
今までどんな自転車乗ってもサドル買うって事が無かったんですよね

それと最近タイヤの空気がすぐ抜けてる気がするんですが
タイヤの手入れはどうしてますか？

サドルちゃんと盗難防止しとけばよかったよ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 16:50:54.25 ID:???

ESCAPEとSEEKってどっちがいい？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 16:52:02.08 ID:???

>>503
ここで聞いたらESCAPEって返ってくるに決まってるじゃん

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 17:10:49.59 ID:???

>>502
サドル＋シートポスト＋安くて細くても良いからワイヤーロック（サドルの盗難防止）

サドルはスポーツアラーのgenuine gelとかどうですか？
２００６Ｒ３ちびっと傷ありのサドルで良ければ余ってるが･･･
シートポストはサイズがあるのか、よくわからなかったので現車をお店に持っていったことがある。

おれも同じように棒とサドル取られてから鍵着けたよ。

＞空気抜け
タイヤチューブの先の（内側の）栓はちゃんと閉まってる？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 17:13:28.83 ID:???

>>502
ご愁傷様
これを機にチューンしたと思ってあきらめるしかないな

サドルはケツの形や体重が人それぞれだから
一概には勧められないんだよね

標準が400g以上の激重だから、
少なくとも280g以下を狙って軽量化すれば？
メーカーがロード用に純正で採用している
サドルが安心かもね

シートポストは普通のアルミで
ポスト長を最適化するために
パイプカッターを買っておくといい。

タイヤはスローパンクチャーしている可能性もある
長く乗っているなら交換時期かもね

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 17:50:38.22 ID:???

>>506
ロード用だとレーパン必須にならない？
ケツ荷重はクロスの方があるわけだし

ESCAPE乗ってた頃は痛みにもそのうち慣れたけど
ロードは我慢できなくなった

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 17:51:03.72 ID:???

お早い返信ありがとうございます
一応質問する前に近くのあさひにどんなのあるか見に行ったんですよね
んで見たはいいけどよく分からなかったのと、事前に何買うかとか計画もしえなかったので一人困惑してた
店員に聞こうかと思ったけど忙しそうだし順番待ち結構あったので、家帰って調べようと思い質問させていただきました

>>505

＞２００６Ｒ３ちびっと傷ありのサドルで良ければ余ってるが･･･

いや、乞食しにきたわけじゃないので別に大丈夫ですよ

＞シートポストはサイズがあるのか、よくわからなかったので現車をお店に持っていったことがある。

そうなんですよね「あ、これハメるんだろうな」ってのは分かったんですが、サイズは・・・？ってなってしまいました

＞タイヤチューブの先の（内側の）栓はちゃんと閉まってる？

閉まってる・・・と思います、もっかいしっかりやってみます

>>506
とりあえず>>505さんが勧めてくれたgenuine gelというのを調べてみます
シートポストにも何か色々あるんですね、仰った事をよく調べてみます

509 ：502：2012/08/21(火) 17:52:04.88 ID:???

失礼　>>508は私です　＾o^

510 ：502：2012/08/21(火) 17:56:19.29 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYoPf4Bgw.jpg

因みに現状こんな感じです、怖くなってベランダに避難させてます
サドルないとなんて間抜けなんだ…

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 18:11:02.51 ID:???

>>510
そのレバー付きのシートクランプも六角レンチで締めるタイプに交換すれば？
イタズラでの持ち去りは防げるよ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 18:17:16.01 ID:???

あのシートクランプ
閉め具合の調整が難しい

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 18:46:41.12 ID:???

>>498
体感じゃなくガチ
壁というか土手になってて避けられず、相手も避ける幅が無かったんだと思う。

ハンドルバーの端と5センチくらいしか離れてなかった。
あれはセーフっていうか事故
たまたま当たらなかっただけ。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 18:57:54.43 ID:???

体感じゃないって事は、定規か何かで測ったって事か？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:03:11.09 ID:???

生活豆知識：500円玉と10円玉をくっつけると5センチの定規代わりになる。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:05:59.70 ID:???

道路交通法１８条第２項
http://nemonemo.nobody.jp/dourokoutuuhou.html

適当な事を言って偉そうにしてるヤツがいるね。
1.5m以上離れていて横を通過されて恐怖を感じることはほとんど無いと思う。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:08:24.56 ID:???

シートクランプは俺も六角で固定するのをおすすめする。
札幌住みだけど、純正シートポストと純正シート余ってるぞ。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:19:33.72 ID:???

純正シートポストって即効で替えちゃう候補ナンバー1だから余るのもナンバー1だよな
R3サドルは相性良すぎてママチャリのサドルもR3の1つ買って交換してしまったw

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:21:15.35 ID:???

>>510
シートクランプとシートポストは換えるべき物だったから
実質に無くなっていたいのはサドルだな
と考えれば被害額も抑えられるかも・・・

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:21:38.95 ID:???

>>517
おう！

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:27:50.49 ID:???

>>515
お前の脳みそには体感と実測しか無いのか？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:28:52.36 ID:1WVsNMh0

R3のフレームってアルミ？カーボン？
指一本で持ち上げられたらカーボンなんだよね？
持ち上げられるからカーボンかな？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:30:06.98 ID:???

>>522
この値段でカーボンは命を預ける気になれないぞｗ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:34:18.81 ID:???

>>516
それは状況によるだろｗ
そもそも問題は怖いかどうかじゃない。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:36:32.81 ID:???

VITUSやTVTなどがアルミフレームを売りだした頃はウン10万したもんだ。
アルミのママチャリが出来るなんて想像もしなかった。
そのうちカーボンもそうなるかもしれん。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:37:27.26 ID:???

>>521
他に何があるよｗ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:50:35.32 ID:???

>>521
>>492とか>>500みたいなことを言ってるヤツがいるからね。

>自動車は、歩行者や自転車から「１．５ｍ以上」離れて走行しなければならない。

>それより内側を走行する場合は、「歩行速度」で通過しなければならない。

自動車が1.5m以上離れて通過してくれたり、歩行速度で徐行していれば恐怖は
感じないですよね。そのくらいの事がわからないのですか？

528 ：527：2012/08/21(火) 19:51:30.17 ID:???

アンカー間違えた。>521じゃなくて、>524ね。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:00:25.71 ID:???

かと言って離れすぎるのもムカつくよな。
反対車線いっぱいに抜かしてゆくオバハンとか。
自転車はそんなにフラフラしねえってのw

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:10:59.63 ID:???

>>529
そんな事でむかつくのかｗ
危険人物だなｗｗ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:11:11.34 ID:???

>>527
車が自転車を抜かす時に、歩行速度レベルで走ってるとこなんか見た事無いんだが・・

徐行は「すぐに停まれる速度」という意味。
何キロ以下という具体的な決まりはないが、自動車学校では10km/hくらいと教えている。
>>516のリンク先を読む限り、徐行＝歩行速度というのは自転車での話だろう。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:13:39.37 ID:???

黄線はみ出しを怖がって抜いてこない（後ろからノロノロついてくる）自動車もいるな。
自動車学校で「自転車を抜く時は、はみ出してもいい」と教わったのを忘れている。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:15:49.74 ID:???

何mだの時速何kmだのと、こまかい法解釈で熱くなるのはたいていガキ
路上で実体験してないからいくら言ってもわからない

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:18:56.64 ID:???

みんな法律守ってりゃゴールド免許しかいらんわな

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:21:23.27 ID:???

>>516のリンク先を読んでみたが、なんか面白い人だなｗ
エアバッグ撤廃しろとか、オープンカーならエアコンは要らなくなるとか。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:22:14.48 ID:???

>>529
じいさんばあさんの自転車とか
右に振れたから左に戻るかなと思ったら
そのままゆっくり少しずつ右端まで行ったりするから
そういうのを避けるためには必要

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:22:26.99 ID:???

>>532
それうそだわ

黄色線は「追越しのためのはみ出し通行禁止」
自動車、原付、自転車(軽車両)どれを追い越すかに関わらずはみ出してはダメ。

追い越さないはみ出しはOK

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:24:01.55 ID:???

>>537
残念！自転車を追い越すのは、道交法で言う「追い越し」にはならないのよ。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:25:40.69 ID:???

危険な抜かれ方をされることがあるよねという話に対して、無駄に怖がってるだけだって
反論するヤツがいたから、法律があるってレスしただけなんだけどw

実際、道幅に余裕があるのに、自転車のすぐ横で急加速するバカもいるからね。
どちらかと言えばそういう運転をするドライバーの方がガキだと思う。

危ない運転じゃなければ法律から多少はみ出ていても気にしないん。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:26:54.59 ID:???

>>537
黄線の道にリヤカーが１台いたらその道は事実上使用できなくなるぞ。
軽車両は除外されてる。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:29:09.68 ID:???

>>539
何が言いたいのかよくわからない

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:57:52.18 ID:???

購入して一ヶ月。何度か雨降り後にも乗ったので初めてチェーンをクリーニングしてみた。
ホムセンにあるパーツクリーナーで洗浄、その後EVERSカーボンチェーンスプレーのドライっていうのを注してみたんだが、なんか気のせいかペダルが前より重くなった気がする。
何が悪かったのでしょうか。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:04:20.36 ID:???

>>542
強力なケミカルで洗いすぎると、その後キッチリ給脂してやらないと、ピーンと力が加わった時の抵抗が増す。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:06:32.57 ID:???

>>543
なるほど
確かにスプレーだと表面だけで内部まで十分に浸透してない場合があるような気がするな

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:08:39.78 ID:???

>>543
余分なオイルも良くないと聞いて、スプレーした後にキッチンペーパーで軽く拭き取ってしまいました。
たっぷり目に吹き付けてみます。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:08:47.06 ID:???

>>544
自分はオイルつけたら一晩は置くな。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:10:43.18 ID:???

>>545
外側にくっついた余分な油は拭いていいよ。ほっといても中にしみ込んでくれないからｗ
ていうかそういう油は拭かなきゃタイヤやリムに飛び散るから危ない。

548 ：545：2012/08/21(火) 21:16:50.58 ID:???

>>547
なるほど。
雑にチェーンにスプレーしてもダメなんだね。
コマの内側に入るように丁寧に注さなきゃ。思った以上にデリケートな物なんだな。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:20:10.59 ID:???

そうだよ(先輩面)

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:21:42.67 ID:???

乗る前には念入りな前戯が大切なんだよ。女もチャリンコも。
童貞＆包茎率の高いスレだから、殆どの奴が理解出来ないと思うけどな。

551 ：545：2012/08/21(火) 21:24:33.94 ID:???

>>550
すみません、13歳で童貞捨てました。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:26:24.02 ID:???

>>551
平謝りm(__)m

553 ：545：2012/08/21(火) 21:29:50.73 ID:???

>>552
そのせいで身長が止まりました(^O^)／
XSでギリですw

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:39:21.96 ID:???

R3の魅力って　実質3万円台の価格以外に何があるんだろう？
GIANTってクロスバイクの展開が多いわりにいいのないね
Trekの7.4買ってよかった。このスレのみんなありがとう

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:43:36.88 ID:???

いいってことよ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:46:48.69 ID:???

R3オーナ＝器が大きく寛大でいい人

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:56:48.64 ID:???

R3　駆け抜けるよろこび

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:00:03.30 ID:???

R3　2ヶ月経つと
もう少しいいのにしておけばよかった
もしくは
入門ロードにすべきだった
の法則

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:13:15.85 ID:???

R3買ったらバリバリ乗ってやるぜ！→
2ヶ月で70kmしか走ってない

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:15:30.77 ID:???

ろくに走らねぇ奴に限って買い換えたがる

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:29:23.45 ID:???

手頃な価格でお勧めのハンドルグリップとタイヤ教えてくんさい。
グリップはホームセンターに配管用保護資材で代用しようと見に行ったが売ってなかった。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:35:19.38 ID:???

>>540
うそだと思って調べたらマジだった。
第30条に軽車両は除くって書いてあった

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:36:56.87 ID:???

>>561
アマゾンですまんがグリップはこれ
http://www.amazon.co.jp/dp/B003EECGTW

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:37:24.11 ID:???

>>554
手軽に買える入門用スポーツバイク
但し改造するくらいなら買い換えた方がマシって所で良くも悪くも自己完結してる。
それでも、それぞれのタイプの自転車の良さが分かる人なら、この自転車の良い処は直ぐ分かる。
逆に、自転車はロードバイク以外有り得ないって人には良さは理解できないかも。

一先ず、掛け捨てでそこそこ良いので、次買う自転車の検討は為やすくなる。

いままでスポーツバイク一切乗ったことが無い人が、いきなりロード買って乗れるかというと、乗れる人も居るし、乗れ無い人も居るし。
（ここへら辺は体力馬鹿の人には理解できないかもしれない）

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:59:12.82 ID:???

>>562
ほんとは原付も除外して欲しいけどね。
黄線をはみ出さず、かつ安全な空間をあけて原付を抜かすのはほぼ不可能
みんな違反を承知で抜いてるのが現状だから。
これに限らず、現状に合ってない法律はいっぱいある。
周囲の状況を見ず、ただ盲目的に法を守るだけじゃ安全かつ円滑な交通は実現出来ないのよ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 23:03:44.39 ID:???

盲目的に法律守って道路で大名行列の先頭延々走ってるのが文句言ってる類の人だしな
自分は見えてないのよ、そういう人は

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 23:20:31.80 ID:???

それと自転車に乗っている人の横を、自動車が自転車乗り、歩行者に
恐怖を与えるようなスピード、側方間隔で走り抜けて良いことと何の関係が
あるの？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 23:22:32.00 ID:???

自分が見えてない

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 23:23:49.79 ID:???

>>561
ロード用のバーテープを巻くって手もある。
いろんな色が選べるし、なんつっても安い。
検索してみるとやってる人けっこういるよ。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 23:29:45.17 ID:???

デフォハンドルに満足できた俺

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 00:03:25.77 ID:???

バーエンドつけてみたいな
ジャマかな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 00:04:24.92 ID:???

グリップは劣化するから安いので良いんじゃないか。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 00:18:51.02 ID:???

道交法しつけー　スレチウゼーわ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 01:04:42.43 ID:???

>>573
とっくに終わってますが

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 01:07:42.65 ID:???

R3買いました初アメリカの自転車です

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 01:10:51.53 ID:???

それcerveloや

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 01:11:42.80 ID:???

初アメリカ？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 01:16:52.81 ID:???

>>575
台湾のメーカーです

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 03:12:12.05 ID:???

生産は台湾かもしれないけどアメリカのメーカーだから

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 03:24:50.90 ID:njzHl18G

あー泣ける
安田大サーカスの団長の乗ってる自転車よりかR3って雑魚なんだな
安田のがロトの剣としたらR3は銅の剣レベルとはな･･･
泣けるぜ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 03:32:45.29 ID:???

>>571
人にもよるかもしれんが、付けるとかなり楽。
GIANTの純正付けてるけど、走行時７割以上エンドバー握ってる。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 03:37:09.50 ID:???

>>580
お前のペニス

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 04:49:29.95 ID:???

R3のライバルってどれだろう？ダイクマで売っているHammerとかかな?

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 07:50:13.93 ID:???

>>579
設立は台湾。工場は台湾。発起人は台湾人。
一時期アメリカのschwinnに委託生産任せられてたけど、株式取得は無かったし、schwinnは倒産してスイスのSCOTTに買われた
GIANTは台湾企業です

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 08:47:54.33 ID:???

>>584
みんな、銀輪の巨人読んだかい？

586 ： ◆ESCAPE.oww ：2012/08/22(水) 09:02:01.25 ID:???

純正グリップがベタベタするorz

いいのないですか？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 09:30:30.56 ID:???

>>586
>>563

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 09:40:13.47 ID:???

>>586
新品に交換
1500円位

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 09:58:30.39 ID:???

>>585
10分ほどネットで調べた
銀鱗の巨人は知らない

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 11:08:55.44 ID:???

知ってるかどうか調べるのに10分も必要ないだろｗ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 11:33:14.22 ID:???

銀鱗は釣糸だな

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:23:23.60 ID:???

ふぅ、BB外れた

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:54:47.77 ID:???

先日距離69㌔を始めて走ったエロい俺だがエロさには自身あったけど50㌔超えた辺りからケツいたくなった
ロードと違ってクロスのほうが姿勢が違う分ケツ痛くなるのかな
４時間くらい漕いでたからそりゃいたくなるわと思ったけど

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 13:56:02.20 ID:???

コテハン目障り
質問しかしねえ初心者のくせにつけんな

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 14:16:12.06 ID:???

あんたの、交通法規や身勝手な解釈や、ESCAPEは意味も無く改造しまくるべきで延々と粘着するのに比べれば蚊の刺すようなもの

596 ：502：2012/08/22(水) 14:49:36.17 ID:???

今個人的に購入考えてるのが

・サドル
VELO VL-1021サドルブラックブルー

・シートポスト
シマノプロ XLT A シートポスト 27.2-300mm

・シートクランプ
31.8mmで六角レンチ締めタイプで安いもの

でいいかなと考えてるんですけど、如何せんサドルもシートポストも数が多くて選び切れない・・・
こういったパーツ類を買うのが初めてなのでどうもすぐ決められないです
上記の物よりもオススメのってありますかね？
ちなみに自分はレーシングパンツ等は履いてなく、履かない方向でいこうと思っています

質問ばっかで申し訳ない、スレ違いスレ汚しに思われるのなら立ち去ります

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 15:58:17.68 ID:???

レーパンとサイクルジャージは一度着たら快適すぎてやめられなくなる優れものだよ。
イギリスからの通販でdhb製品を買うと上質で安いし。
下はハーフパンツでインナーにパッド付きパンツというのもある。
サイクルジャージは背中ポケットが超便利。
パーツ変える前に機能性ウェアをすすめるね。
R3でレーパンだっていいじゃない。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 17:36:49.72 ID:???

>>597
それは距離乗る人用じゃね？
普通にカスタムして10㌔20㌔くらいの奴も多いだろうからそれでレーパンはいたら遊びにも行けない

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 17:52:12.27 ID:???

>>598
3行目もちゃんと読もう

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 17:54:43.12 ID:???

>>593
適宜休憩すればそんなにひどい痛みは出ないと思う。
なんだかんだ言ってR3のノーマルサドルはすぐれものだよ。
尻慣れという言葉があるように、何度か乗ってるうちにだんだん慣れてくる。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 18:17:49.36 ID:???

>>596
田舎の人ですか？
近くにプロショップがあるなら
実地で確認したほうがいいよ

サドルは重要部品だから
通販で買うと後悔したり・・・・・

シートポストははっきり言って高い
1800～2500円くらいのもので十分だよ

クランプはTIOGAのロード用クランプにしとけ
安くて軽い
http://www.amazon.co.jp/TIOGA-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%82%AC-%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97-SC100-31-8mm/dp/B004I4FI4W/ref=sr_1_4?s=sports&ie=UTF8&qid=1345627001&sr=1-4

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 18:25:31.51 ID:???

タイヤチューブ変えるときに逆さまにしてから戻す時に、鈴のとこ鳴らす
プラスチックの所を持ってしまったようで半分くらい亀裂入ってしまった･･･
亀裂入って強度弱くなってそうだから鈴は鳴らせ無さそうだ
この部分のパーツだけって購入可能なのかな？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 18:43:14.74 ID:???

>>597
サイクルジャージてポケットの利便性は分かるけど、汗の蒸散作用とか通気性とか、ウェアとしての機能は汎用スポーツウェアと違うの？
素材だけ見るとポリエステル100％、ないし冷感素材を数％配合した物で、専用も汎用も同じような感じだけど…

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 18:53:49.21 ID:???

>>602
交換してもらった例は以前あったが、補修パーツとして取り寄せたのか、
それとも在庫品からパーツ取りして間に合わせたのかは不明だ。
ベル内蔵のTEKTROレバーは普通に売っている。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 19:25:38.88 ID:???

サイクリングロードを長距離乗るなら、ジャージにレーパンはありだと思う。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 19:58:23.79 ID:???

R500のリアのクイックってR3のフレームだと変な向きにしかつかないね
リアだけデフォの使うしかないのかな

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 20:49:49.96 ID:???

>>606
普通に後ろ向きにつけたよ
クイックの向き気にするのフロントだけでよくね？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 20:50:52.52 ID:???

>>606
時計2時の方向に倒せばいい
コの字で受けるスタンドも着脱しやすい

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 20:56:07.46 ID:???

>>602
鈴自体を新しいものに交換しては？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 21:10:36.81 ID:???

純正グリップってベタベタするから違うのに代えたい
エスケープのハンドルって何ミリ？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 21:22:34.28 ID:???

>>610
特殊なもの以外、フラットバーのグリップ部分の径はどれも一緒。22.2mm。
自転車屋にうってるものはどれでもOK。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 21:25:02.31 ID:???

チェーンオイルのおすすめはある？
どれくらいの頻度でさしてる？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 21:48:52.95 ID:???

>>603
・首に襟があってチャックの開け閉めで前部から抜ける様に通気出来る
・背面に3個のポケットがある
・前傾姿勢でも背中が出ないように背中部分が若干長くなってる
・背中に反射材がプリント、横に縫いつけされてる物が多い。

その他素材とかは汎用スポーツウェアと同じ。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 22:26:27.94 ID:???

>>613
なーる。ウェア自体に特段凄い冷却性や機能性がある訳じゃないのね
値段が普通のスポーツウェアの10倍とかするから、新境地の衣類かと思ってたけど、ユースフルを求めなければ汎用品で十分な訳ね

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 22:38:55.09 ID:???

10倍もしないと思うけど

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 22:41:36.00 ID:???

普通のスポーツＴシャツだと走るとばたつくんだよね
短距離ならいいけど長く走ると疲れる元になる

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 22:47:22.16 ID:???

>>597
R3には　guのルームスゥエット上下一択だろ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 22:49:50.19 ID:???

R3は何着ててもオールOKという大きな大きな寛容性があるということですな？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 22:50:24.72 ID:???

化繊でメッシュのスウェットなら・・・・・・ってもうそこまでいくとジャージになっちゃうか

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 22:51:07.93 ID:???

>>603
ドンキの情熱価格ブランド　499円のポリエステルメッシュシャツと同等
レーススポンサーやパールライスIのロゴがあるだけで６５００円ほどのボッタクリ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 22:54:07.73 ID:???

レーパン生直ではいて半勃起した状態でコンビニのカラアゲ君買えるか?
オレは無理。ジーンズのかチノカーゴのショーツにパッド入りインナーがいいよ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 22:54:29.37 ID:???

みんな大好きwiggleでジャージ買えばイタリア製のものが3000円程で買える。
チャックの開け閉めで冷却性が変わるのがサイクルジャージの特徴だけど。
常に襟元から空気が入って通気するスポーツTと違って
襟をチャックで閉めると保温、開けると通気されるのが大きな違いだよ。
自転車は前傾姿勢だから、首から入る空気を調節出来るのは大きなポイントだと思うけどね。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 22:59:58.87 ID:???

自分の好きな服装でいいと思うけど
サイクルウェアはコスプレにしかみえない

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:02:24.61 ID:???

>>603

はっきり言ってクロスにサイクルジャージの上は似合わない
パールライスとかウィゴー（wiggle）dhbで着たいのあるか？
背中のポケットよりメッセンジャーバックに金まわした方がまし
　

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:03:08.11 ID:???

>>621
レーパンは安いの着るとモッコリするんだよねｗ
amazonで売ってるやつとか。
海外通販で4000円程の買うと全くモッコリしないという。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:11:05.38 ID:???

え？モッコリした方がいいじゃん？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:19:49.02 ID:???

今のレーパンはそんなに露骨にモッコリなんかしないよｗ　イメージ先行しすぎ。
前にもパッド入ってるし。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:21:04.22 ID:???

>>624
バックかつぐとそこだけ汗が抜けないんだよな

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:21:49.43 ID:???

自転車用ウエア＝ド派手なプリント
よくある固定概念

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:22:58.27 ID:???

>>624
無地のを買えばいいじゃん

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:24:50.55 ID:???

>>627
はぁ？　♀なの？　
あとあれ直に履く物だから
前側のパッドはもっとせり上げて高分子吸収体にしてほしい

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:30:03.48 ID:???

てか　なんで3万後半の自転車で他にかねまわしたいのに
あんな江頭みたいなキモジャージごときにユニクロジーンズの2倍の金を払わなきゃいけないんだ
どいつもこいつも買わせようとする書き込みおかしいだろ
そんなに金あるなら　AMPIOとか　ROMAⅡ買えや　くそがぁ
　

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:34:13.92 ID:???

guのスエット上下が相応だな
チャリ関係にそんな突っ込む気ないし
普段着で乗れるからクロスにしたんだ
ジャージ派は通勤でツールドフランスしとけ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:37:59.89 ID:???

キモジャージというのも先入観であって
普通のスポーツウェアみたいなジャージもあるんだけどね。
イオンの自転車売り場の片隅とかにある2980円ジャージがそうなんだけど。
機能性ウェアってそれ専用に作ってあるから着るだけで快適なんだぜ。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:44:17.87 ID:???

自転車とめてそのまま街中歩いても違和感無いようなデザインのウェアが欲しい

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:52:17.89 ID:???

「シュワルベのマラソン入れたんだけど、、、」とかまともな書き込みはないのかよ
脳内コンポ総アップグレードとか、街乗り用バイクにレーパン押し付けとか、カンベン

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:56:57.29 ID:???

連投してもすぐばれるぜ・・

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:57:59.14 ID:???

>>635
自転車日和とか読めばナンボでも載ってるぜ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:59:02.60 ID:???

>>631
実際に履いた事ないやつはこういう反応するのですぐわかるｗ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:04:15.31 ID:???

クロス乗ってるうちは無理に穿かんでいいよ
ユニクロのドライ上下で十分

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:13:17.44 ID:???

初めてのスポーツ車がうれしくてたまんないんだろ
つま先からヘルメットまでキメキメしたいんだろ
放っておこうぜ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:20:51.20 ID:???

でもつい口出ししてしまうんですね。わかります。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:24:33.83 ID:???

この時期は帽子も欲しい。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:27:11.09 ID:???

メットの下にバンダナ巻くのってちょっとハズいんだよな～

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:30:47.53 ID:???

じゃあサイクリングキャップにしろよ、ハゲ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:31:09.87 ID:???

>>644
バンダナｗｗｗｗｗ　お前オッサン?　久々聞いたわ
メタボ対策にR3かったのかな？

普通ビーニーだよな中にかぶるなら

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:44:32.69 ID:???

今どきの若い衆はメットの中にニット帽なんかかぶってるのか？このクソ暑い中・・

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:47:41.18 ID:???

メットの下には日本の手ぬぐいがベスト
薄手だし巻きやすい

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:50:23.30 ID:???

長い時間かかって　検索ででてきたのがニット帽だけかｗ
職場でつかえねージジイだなって囁かれてなかった?

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:52:13.54 ID:???

ここ数日痛い奴が混じってるようだな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:53:29.86 ID:???

何をどうするとここまで捻くれるのかw

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:55:59.83 ID:???

>>627
前に回ったパッドで均一に押しつけられるから、むしろペタッと平らな外観になるな。
女子の着るスクール水着のようなイメージか。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 01:48:03.82 ID:???

R3にビンディングつけてヘルメットする予定
バーエンドバーは付けたら楽なんだろうけどついてないほうがかっこいい気がして踏み切れない

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 02:10:37.65 ID:???

>>653
「背中押してくれ」君だろ？
今度はSPDとメットで釣りか?

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 02:14:37.59 ID:???

>>653
バーエンドバーは、それを握らなくても、手の端を当ててるだけで何か安心感がわいてくる。
俺だけかなｗ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 02:32:16.33 ID:TC4ry+gk

エンドバーはダサすぎるからやめとけ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 03:06:35.95 ID:???

また釣られてる低脳がいるな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 07:32:42.41 ID:???

実際ハンドルカットしなきゃ意味ないね楽なはずなのに空気抵抗でかくてほとんど意味が無かったり

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 07:50:46.97 ID:???

>>652
レーサーパンツを買って履いてみたら、前のほうにもけっこう上のほうまでパッドがあるんだね。これ必要かな？(´･_･`)

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 07:53:51.55 ID:???

>>659
ハッキリクッキリとどちらがいいかね？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 07:55:16.89 ID:???

ロードはもっと前傾体勢になるから、ちんこ部分もパッドが必要なんじゃないの

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 07:57:04.98 ID:???

ケツ部分は少しでいいから前を厚くして欲しい

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 07:59:16.31 ID:???

ピチパン履かないと、50ｋｍくらいからケツが燃え始める

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 09:34:04.20 ID:???

俺は70kmがひとつの壁でケツが痛くなりはじめる。
痛くなるともうどうしようもないよね。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 13:13:28.93 ID:???

↑
徐々に慣らすというのを知らない馬鹿

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 14:20:33.59 ID:???

どうしてもレーサーパンツのネタに戻したい狂った人間がいるな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 15:03:59.29 ID:???

もうR3はBBの裏まで語り尽くしたからな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 15:25:28.08 ID:???

それで近辺の道はどれくらい知り尽くしたの？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 16:56:02.79 ID:???

>>659
ハンドル位置をサドルと同じ高さくらいにすると、前パッドの意味が出だす感じカナ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 16:57:48.69 ID:???

>>664
ノンストップ70で痛くなるならまあ普通だと思う
途中で10分休みを数回入れるとかなり違ってくる

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 18:12:22.38 ID:???

なんか俺胴長なのかハンドルが近く感じる
ステム長いのに変えようかな
換えてるやついる？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 18:54:07.25 ID:???

>>671
慣れてくるとありがちだね。
自分も1年くらいで替えたよ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 18:57:50.22 ID:???

>>671
小さめのサイズ選択していると尚更
乗り込まなきゃ何も感じないかも

674 ：671：2012/08/23(木) 19:08:04.29 ID:???

そっかぁ
ちょっと換えてみるよありがとう

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 21:05:59.47 ID:???

タイヤって前後で違うメーカーやサイズの履いても大丈夫もんかな？
前28c　後25cとか駄目かね？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 21:34:36.62 ID:???

>>675
やったことないけど、前後サイズ違いのタイヤセットは実際にあるし、いいんじゃないかな。
どういう効果があるかはわからないけどｗ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:00:03.93 ID:???

スレタイの機種で　書き込み内容や知識レベル、
経験談に差がでるってハッキリわかりますね
ココはそのいい見本　

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:02:32.69 ID:???

？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:14:26.59 ID:???

段差越えの機会が多いクロスなら前タイヤを太くするチューンもありかな、なんて思ったり思わなかったりｗ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:22:55.37 ID:???

>>675
前が太い組み合わせだけはアウト

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:24:06.09 ID:???

>>680
なんで？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:28:05.34 ID:???

ばね入りママチャリサドルに替えて痛さ知らずの俺は勝ち組

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:28:52.40 ID:???

>>679
段差乗り越えの多いシティサイクルにはFサスがあった方がいい、というのが
以前何かの雑誌かサイトでやってた。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:30:40.22 ID:???

>>682
前を太くする考えとそれはちょっと方向性が違う

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:35:32.63 ID:???

GIANTでいうGLIDE系ね

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:40:09.22 ID:???

>>654
誰だそいつ自殺でもしてーのかよ
買って間もないのに俺に変なレッテル貼り止めてくれよ気持ち悪い

>>655
バーエンドバーの安心感は使ってる人のブログやら見ると伝わってくるよいい物なんだと思う
ただ流れに逆らっているような見た目のまとまりがなくて俺は付けられない・・・下向けたら使いにくいか

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:41:14.70 ID:???

>>686
何を言いたいのかよくわからない

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:43:27.44 ID:???

なんか自転車乗ってるとカチカチと異音がするんだが…
どうもサドルからなってるようで、以前は高さ上下させてレバー戻したらやんだ。
今回もサドル辺りからなってる感じなんだが高さ弄ってレバー戻してもなおらん。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:46:44.45 ID:???

>>688
ぜんぶ抜いてパイプとフレーム内側を布できれいに掃除し、元通りさし込んで固定してみる。
可能ならフレーム内側にごく薄ーくグリースを塗る。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 23:06:31.25 ID:???

>>687
なにを聞きたいのかよくわからない

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 00:15:49.16 ID:???

どうやら　R3はレーパンはいてジャージ着て
ハンドル両脇にスーパーのレジ袋さげて
週一の外出をこなすためのバイクらしい。
もちろん70kmはグーグルマップの上での話し

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 00:17:28.01 ID:???

>>691
チラ裏

はい次の方どうぞ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 00:23:30.28 ID:???

　R3をshimanoの105に総とっかえしようと思うんだけど
　みんなの意見を聞きたいです

　　

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 00:26:59.72 ID:???

>>693
105にフラットバー用コンポなんてあったっけ？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 00:27:09.59 ID:???

好きにすれば良いよ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 00:32:29.02 ID:???

>>691
背中にけいおんポスターが突き出てカシャポンの詰まった
リュックに追加な

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 00:35:27.23 ID:???

今どきけいおんって・・ｗ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 00:38:53.07 ID:???

オッサンの発想だな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 00:47:44.58 ID:???

>>693
105まで必要かどうかはともかく、自分でやるのはいいんじゃない？
店で工賃払ってやって貰うのはどうかと思うけど。
そのうちロードのフレーム買って載せ替えってことになりそうだな。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 00:52:16.79 ID:???

やるなら新SORAでしょ
特にブレーキパーツはみんな興味津々だと思うしね

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 00:55:29.11 ID:???

新SORA在庫くて入ってこないんだよなー

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 01:06:06.05 ID:???

New SORAのクランクに替えたいね。駆動系をブラックに統一したい。
インナーなんざ全然使わないからダブル仕様。
アウター46Tにして後ろをちょい上げるか。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 01:15:51.32 ID:???

スーパーで買い物もするんでBeamsで買ったメッセンジャーバックにレジ袋ごと入れています
クロスバイク乗っていると通りからの目線が気になるよね、みんな見てるから

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 01:17:09.03 ID:???

バッグ持ってるならレジ袋要らねえじゃん

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 01:32:26.46 ID:???

クロスバイクなんてもう珍しくもなんともない
どんだけ自意識過剰なんだよ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 01:40:14.07 ID:???

クロス（R3）乗ってサンデーライドに参加したら彼女ができました
ありがとう　GIANT R3　（37歳）

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 02:19:21.94 ID:???

それはお前の魅力だよ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 02:48:07.15 ID:???

ほんと素敵だよ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 06:51:51.05 ID:???

最後にはエンジンがものを言うんだ。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 07:31:28.02 ID:???

頑張ってエンジンチューンしてるけど彼女ができない…

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 08:30:50.43 ID:???

清潔にな
汗臭いと駄目だぞ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 11:10:54.91 ID:???

RX3で適当に150キロ流してきたけど何の問題も無かった

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 11:15:41.41 ID:???

スレ間違ってんぞ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 11:20:54.99 ID:???

？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 11:23:27.89 ID:???

3日後くらいに体中が痛くなるぞ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 11:35:51.89 ID:???

三日後って
痛くなるならその日の内か翌日だろ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 11:44:02.19 ID:???

年取ってくると一日後、二日後に筋肉痛がくることが多いんだとか

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 12:06:41.98 ID:???

>>712
いいなあ、平日にそんな時間があって・・

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 12:30:18.79 ID:???

サスペンションシートが機能し始めた。
前は押しても全然引っ込まなかったのに。
油圧調整で硬さ変えられないんだろうな。
段々緩くなるって事はその内馬鹿になるのかな。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 12:40:21.26 ID:???

ウレタンの棒が入ってるだけだからね

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 12:42:53.88 ID:???

調整出来るでしよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 12:43:25.89 ID:???

ウレタンの棒を交換すればOK？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 13:18:52.21 ID:???

フロントのどこかパイプの中？からカラカラカラカラと、
微振動するくらいのアスファルトの道の時だけ共振する様に音がする。
思えばステム逆付けした後からの様な気もするんですが、、、？
思い当たる方おりませんか？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 13:43:53.56 ID:???

>>722
調整スクリューを締めれば良いんじゃね

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 13:45:13.47 ID:???

>>723
ホイール一回転ごとに鳴るならスポークが怪しい

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 13:49:23.68 ID:???

異音は直接見ないとなんとも言えん

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 13:50:30.27 ID:???

>>723
アヘッドに微妙なガタが出てるんじゃないのかな
アヘッド　ガタ　で検索

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 14:26:34.79 ID:???

>>671
GIANT DEFY Part31
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1344479488/194-196
194 ：ツール・ド・名無しさん [sage]：2012/08/24(金) 12:16:05.48 ID:???
2012のDEFY1乗りだけど
前傾が緩めになるジオメトリのせいか下ハンがデフォになってきたな
円錐？でFSAのロゴが入ってるスペーサーと10mmのそれを入れてるけど10mmのは外そうかね

196 ：ツール・ド・名無しさん [sage]：2012/08/24(金) 14:20:12.32 ID:???
>>194
ケツ（サドル）を後ろにずらすか
腕が伸び気味なら曲げる

ttp://ameblo.jp/yuksait/entry-11166716546.html
ハンドルを上向かせ近づいた部分は腕の曲げで吸収する

下ハン握りが普通に移行している場合は、
背中がまっすぐになり腕が伸び気味になっている
ことが多いので気を付ける
長くは乗れないぞ

http://www.goocycle.jp/special200803a/

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 15:11:56.21 ID:???

>>720
ウソ乙
この可動シートステイは油圧だろ、分解でもしたのかよ
R3はそんなチャチな構造じゃない　くそが

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 15:13:42.23 ID:???

R3って「シートステー」が可動式なのか！すげえ・・

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 15:17:59.77 ID:???

チェーンステイの間違いだろ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 15:19:08.84 ID:???

>>723
Fディレイラーとクランクの調整のシールが貼りっぱなしでそれが当たってないか？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 15:20:02.07 ID:???

いやいやシートチューブだろ？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 15:23:07.76 ID:???

>>732
そのシールって新車時に貼ってあるもん？
おれの2009にはなかった気がする。

735 ：729：2012/08/24(金) 15:23:47.35 ID:???

ゴミどもがうるせいから
シートポストに訂正するわ
お前らのだけウレタンとやらだな。オレのは油圧ダンパーで快適

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 15:24:31.70 ID:???

>>729
ほれ
http://i.imgur.com/3mvQJ.jpg

737 ：729：2012/08/24(金) 15:26:51.35 ID:???

これはどっかの安物チャリの写真拾ってきたな

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 15:27:30.55 ID:???

R3持ってたらこれが本物だって分かるよ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 15:33:49.59 ID:???

マジレスすると、作動量のごく小さなサスペンションユニットに油圧ダンパーを使うのは構造的に無駄っぽくないか。
大きくストロークするダウンヒルバイクのフォークとかは別だが。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 15:37:38.37 ID:???

>>736
それのスペアって手に入るもん？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 15:54:13.22 ID:???

ランス最低だわ
Trekの信用ががた落ちになって炎上してますな
2013型マドンの信用がた落ち
ラボバンクGIANTお前の出番だ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 15:54:27.29 ID:???

>>739
MTBのサスペンションについても同じ事が言えるの?

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 15:57:22.79 ID:???

>>742
MTBの競技と種別から勉強して来い
話はそれからだ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 16:16:59.88 ID:???

>>740
こんな評判の悪いポストのスペアを手に入れてどうするつもりだ
あさひに代替品売ってるだろ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 16:25:56.13 ID:???

>>741
レーパンにはこだわるけど、
ツールとかは無知だからココで振らない方が、、、、

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 16:31:22.55 ID:???

なんで落車あったのにsky逃げたん？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 18:32:51.27 ID:???

コンタが出始めたあたりで見るの辞めたよ＞ツール
つまんねえもん

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 18:37:40.16 ID:???

ツールがLe Tourであったのはせいぜいインデュラインの時代まで

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 18:38:57.59 ID:???

>>744
口が悪いんだか親切なんだかわかんない人ありがとうｗ
あさひに聞いてみる

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 18:53:30.67 ID:???

>>741
つーかマドンもトレックも関係ねーしｗ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:14:19.63 ID:???

チェーン交換したいんだけど、今店頭で手に入るKMCのZ7が3000円くらいするものしかない…
横見たらシマノの8速が1400円くらいでぶら下がってたんだけど、シマノのチェーンってR3に使える？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:14:43.54 ID:???

>>750
無理してこのネタに絡まない方がいいんじゃね?

79 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/08/24(金) 15:05:14.25 ID:???
>>78
トレックが長年ランスを広告塔にしてきたから
ランスはトレックの大株主だから

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:17:22.14 ID:???

>>751
同じ8速用のなら使える
Z7の方がメッキしてあって綺麗だけどね

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:17:45.64 ID:???

>>751
全然大丈夫！

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:19:23.88 ID:???

よそのスレからコピペまでしてスレチな話題を続けてる奴には
タイヤサイドを切って立ち往生する呪いをかけておいた

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:22:34.04 ID:???

>>741
あのUSAなんとかって調査機関はアテになるのか？どうも政治的な匂いしかしないんだが

757 ：753：2012/08/24(金) 19:23:18.64 ID:???

z7はカラーか、x7だ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:23:50.83 ID:???

>>755
で、鏡みてみた？その低脳な顔写ってるだろ？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:25:27.44 ID:???

>>751
SHIMANO CN-HG50（6/7/8速用）で12,000kmほど走ってるが無問題だよ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:27:57.53 ID:???

>>756
米反ドーピング機関（USADA）ね。
非営利団体である同機関には刑事告発をする権限はないが、
ドーピングを理由にタイトルをはく奪したり大会参加を禁じるなどして
選手に制裁を加えることができる。
参考：
ttp://jp.wsj.com/Life-Style/node_500081?mod=WSJFeatures

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:33:42.42 ID:???

>>760
たまには自分の言葉で書いたらどうよｗ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:45:20.13 ID:???

シマノのチェーンは全部KMCが製造元で、シマノにOEM供給しているってのは本当？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:47:10.79 ID:???

>>753他THX！
安心したんで買ってくる！

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:50:08.86 ID:???

プリウスとR3乗ってるけど、R3とすれ違う時のほうが気まずいのはなぜだろう？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 20:00:16.55 ID:???

結構高度な日本語ですね

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 20:04:32.92 ID:???

>>764
挨拶しないのか？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 20:31:48.29 ID:???

http://livedoor.3.blogimg.jp/nwknews/imgs/1/c/1ccc2a36.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/nwknews/imgs/3/b/3b0cc414-s.jpg

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:23:44.66 ID:???

>>764
プリウス＋R3のナカマ。でも俺は何とすれ違っても全く気まずくないけどｗ
プリウスもAVE時速表示とかAVE燃費表示とかパワー表示とか、どこかサイコンっぽい所があって結構面白いんだよね

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:34:53.54 ID:???

R3、R3.1ってダウンチューブが少し太めの楕円？（横広じゃなくて縦長的な）

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:46:49.82 ID:???

>>769
ヘッド近くは縦長で、BBのあたりは横長
シンプルな直パイプはヘッドとシートチューブくらいか

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:51:42.75 ID:???

Giantが世界に誇るフルードフォーミング技術で作り上げたRXの仕上がりとは比べるべくもないけどｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:53:58.17 ID:???

>>769
ハイドロフォームでない劣化押し出し材ってのも付け加えておこう

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:55:43.97 ID:???

トップチューブが微妙に弓ぞりしてるけど何か意味があるのかな

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:55:49.91 ID:???

>>772
R3の工場の人？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:57:21.53 ID:???

>>769
ホムセンのルックMTBに700ｃ履かせて間抜けなGIANTステッカ貼って
3後半万円ぼったくったのがR3だよ
オシャレさんならTokyoBikeにしとけ　ずっといいぞ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:58:43.76 ID:???

RXと比べると破断損壊するリスクが桁違いに高いんだよな
まあでも貧脚さんには全く問題無いレベルの強度剛性バランス

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:59:57.46 ID:???

また変なのわいたな

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:04:34.49 ID:???

ときどき真っ白のESCAPEっぽいのが付いて来るんよね（方向が同じだけっぽいけど）
あの自転車も綺麗やなーって思って。
シルバーが入ってない色だから、3.1 か2かAirのどれかと思う。
タイヤは黒だけど、替えてるかもだし。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:09:34.32 ID:???

スペシャのシラスとかはセンス感じるけど
ジャイみても金ケチったなコイツもとかしか思わない

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:12:05.69 ID:???

>>777
今回のはわかりやすくていいじゃんｗ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:14:10.26 ID:???

>>779
君はなぜESCAPEスレに居るのかね？
興味ないならそれで良いじゃん。

スペシャのスレにでも行けば？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:17:34.00 ID:???

先週地元のCRで休憩してたら、高そうなロード乗ってるおっさんが寄ってきて
これ君の？と言うが速いか手で持ち上げて、ほーあまり軽くないんだな、と言い残して
またすーっとどっか走り去って行ってしまった。
ありゃ何なんだｗ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:20:14.26 ID:???

>>773
それダウンチューブでないの？
>>219

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:22:17.35 ID:???

>>782
価格相応って事をキミの目の前で確認された
クレバーな人だと気付かなかったの?

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:29:06.22 ID:???

>>783
トップチューブがごくわずかにカーブしている
カタログ写真じゃわからないレベル

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:32:13.22 ID:???

>>782
自分もダホンの折りたたみ車を持ち上げられた事がある。
たぶん自分のレーサーがどれくらい軽いものか、実地で再確認したい人かと・・

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:34:34.66 ID:???

>>785
R3をトライアスロンにでも使うの?見た目が気に入らないなら買わないほうがいい
形状の理由ならジャイのR&Dに問い合わせたら？
空力や剛性とか言ったって、誰も想像レベルしかわからんだろ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:39:01.20 ID:???

>>782
おれは見も知らぬ奴に気さくに寄って来ようと愛車触らせんけどね
やられた後なら　「じゃおまえの軽いの？」って言ってやり返せよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:56:18.59 ID:???

>>769
断面形状聞いてどういう目的の質問?

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:05:24.15 ID:???

>>788
やりかえしてえらい軽かったらどうすんのw

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:07:39.97 ID:???

オッサンを持ち上げてみる

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:08:27.81 ID:???

オッサン「///」

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:08:28.82 ID:???

>>790
「あーー　だからオレの安かったんだー」って納得するんだよ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:11:49.82 ID:???

練習なら鉄ゲタみたいに素の鉄パイプで組んだフレーム使えばいいのに
なんでみんな軽く軽くしたがるんだろうなあｗ
実業団の連中はブレーキ調整を絞って抵抗かけて坂登りするらしいぞ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:13:02.61 ID:???

>>792
そして恋がはじまる

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:29:46.55 ID:???

>>794
単管でツーリングとか何それかっこいい

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:31:00.29 ID:???

>>782
「4万円の割にはまぁまぁ良いですよ」って言ってやりなよｗ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:34:32.36 ID:???

>>782
この値段にしてシートポストに可動サスがついてるしな
あなたの付いてないんですかって？まさか言い返さなかったのか?

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:34:57.14 ID:???

決勝用自転車でなければ軽くする意味はないな
必死に105に換えたがっていた兄貴が知ってるのでは？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:36:05.32 ID:???

決勝用ってなんだ
決戦用ならよく使うが

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:37:50.43 ID:???

レーパンは拘束具

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:40:42.15 ID:???

> 「4万円の割にはまぁまぁ良いですよ」って言ってやりなよｗ

R3が絡まれまくる理由はこれか

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:42:47.09 ID:???

>>800
細かいことは気にするな

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:44:31.59 ID:???

馴染みのない単語を使うからそうなる

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:45:28.15 ID:???

そこはAAでレスだろ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:46:59.15 ID:???

R3系の10kg前後くらいが生活自転車として最低ラインの重さかも
これ以上軽いとスタンドで立てても風で倒れやすくなる

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:47:52.76 ID:???

4万？？　3万円台だろ実売はだろ
いいかっこしーだなR3オーナの見栄はりはお茶目

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:53:39.99 ID:???

>>806
あのなースポーツ車に（サイド）スタンドつけていること自体かなり恥ずかしい事なんだぞ
10kg切ってるやつがスタンドつけてると思ってんの?

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:53:49.96 ID:???

今の学生はR3とか同じ様な自転車ばかり乗ってるって、昔の学生も丸石、セキネとか、やっぱり同じ様なのばかり乗ってたな。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:55:19.83 ID:???

>>809
文章後半の解説必要

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:56:31.81 ID:???

スポーツ自転車のメーカー

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 00:05:55.20 ID:???

>>808
おれもそう思ってR3のサイドスタンド外して乗ってたけど、エラく使い勝手が悪かった
やっぱスタンドは必要だな
>>809
最近の学生が乗ってるオルディナやルイガノやシボレーとR3を一緒にされては困る

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 00:07:44.28 ID:???

シボレーはモデルにもよるけどなかなかいいのがあるよ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 00:08:41.89 ID:???

昭和に少年用スポーツ自転車ってのが大流行して、各メーカーからそれが発売され、それらに変速機を供給していたのがシマノで今の土台を形成したらしい。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 00:09:51.94 ID:???

スタンド装備は街乗りR3の心意気
何かによりかからなきゃ自立も出来ない競技専用車とは違うのだ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 00:11:11.35 ID:???

重くなってもいいじゃない、R3なんだから

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 00:11:18.96 ID:???

>>814
へー、釣り具販売が先かと思ってた。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 00:20:29.81 ID:???

こんなのが各メーカーから出てて皆乗っていた
さすがに電飾フル装備は少なかったが
ttp://watanabetakahiko.wordpress.com/2010/05/22/%e6%98%ad%e5%92%8c53%e5%b9%b4%ef%bc%881978%ef%bc%89%e3%81%ae%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%82%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%b3%e3%83%bb%e3%83%a4%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%a6%e3%82%a7%e3%82%a4%e3%83%bb%e3%83%a2/
ttp://watanabetakahiko.files.wordpress.com/2010/05/efbc91efbc92.gif

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 01:38:34.06 ID:???

>>814
「～らしい」とかいいよ、当時のリアル世代なのにいまさらそういう語尾工夫しなくても
おじいちゃん

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 01:42:25.35 ID:???

>>812
あーーあ　ordinaとルイガノ見下してはるわ。怖い怖い
シボレーっていうか、GIC車はまたカテが別だからな

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 01:50:00.98 ID:???

なんか親父より年配の方がいらっしゃるようで年齢幅広くR3って愛されてるね

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 02:16:55.04 ID:???

ルイガノの（ホワイトのシャッセとか）モテ率はGIANTより高いな
「ネエネエこの自転車なんて読むの?　」なんつって
最初からいい流れのレール敷かれているよな

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 02:22:10.62 ID:???

無理だと思う

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 03:13:41.30 ID:???

学校までの通学13キロくらいに使おうと思っています。
が、近くのチャリ屋にescape 2しか置いてないのですが、3とどのくらい違うものなのでしょうか。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 03:24:37.88 ID:???

最低限本家のHPの仕様見てから聞こうぜ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 06:34:12.74 ID:???

13キロだったら歩け糞が

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 06:44:10.35 ID:???

>>824
フレームもフォークもR3と同じで、パーツがちょっといいのが付いてるくらい。
R3より1kgほど軽いけど、今年出たESCAPE AIRの方がもっと軽くて値段も安いしなあ。
フレームカラーが白の一色しか選べないのもちょっとね。
通学用になら1万5千円安いR3で充分だと思う。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 08:15:09.88 ID:???

>>825-827
無知な質問に答えてもらってありがとうございます。
現在アメリカ在住でして、escape r3は
アメリカのラインナップではどれにあたるのか分からなかったので質問させてもらいました。
しばらく調べて見た所、escape 2はr3より安いコンポで組まれている、といった認識でいいでしょうか？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 08:29:19.65 ID:???

R2はR3との価格差15,000円の優越はないなと感じる。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 08:33:03.28 ID:???

R3を割安に見せるためのラインナップかも

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 08:39:17.42 ID:???

>>828
GIANT USAのサイト見ると、アメリカのESCAPEシリーズにR3はないな。
フレームも日本で言うRXシリーズに似てる。
どっちにしろ日本のラインナップとは名前が同じでも全く違うから
こっちの情報はあまり参考にはならないと思うぞ。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:20:08.82 ID:???

平地で無風として、最高速度はどれくらい出ますか？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:20:18.66 ID:???

R3をカスタマイズするにあたってどこから手を付けるのがオススメだろうか

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:23:56.67 ID:???

23c化
ステム逆付け
コラムカット
シートポスト交換

こんなもんじゃね？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:27:01.75 ID:???

ビンディング
WH6700
23cタイヤ
2ピースクランク
定番というか鉄板

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:31:29.38 ID:???

・ブレーキシューをもっとマシなものに交換

ブレーキタッチは自転車の乗り心地を支配する

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:36:34.60 ID:???

アメリカならRXがあるな
日本のとはジオメトリが違ったり、そして素材がALUXX　SLだったりと別物だけど

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:39:50.84 ID:???

アメリカに住んでたら本場のMTB で日本で買えないいいのがざくざくあるのに、、。
何もアジア地域限定の崩れた小サイズ限定スローピングのクロスなんか買うことないのに、、。
アメリカに住んでるってだけで羨ましいわ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:41:29.23 ID:???

RXがあるのはUKだったわ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:45:51.98 ID:???

>>838
さっさとアメリカにお行きなさい

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:50:12.45 ID:???

欧州でもXSサイズは普通に売っておるぞ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:58:01.02 ID:???

>>831
日本のラインナップは　大手メーカの日本法人か日本のクソ商社が勝手に日本人の体格
・趣向・色彩感覚・交通事情・使用環境をアレンジした変体ガラパゴス仕様だから
気にしないほうがいいですよ。
完成車メーカーのガチ本土仕様を買える君が憧れの的です。
「クロスバイク欲しいんですけど？」なんてそっちじゃ通じないでしょ？クロスバイクなんて
DQNな造語って言うかメーカごとの呼び名で指定しないと指定車種を判ってくれないと
思いますヨ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:00:21.25 ID:???

GIANTってアメリカの会社だっけ？

844 ：842：2012/08/25(土) 10:00:22.69 ID:???

アンカー訂正
>>828
さんでした

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:01:35.93 ID:???

アレンジってかESCAPEシリーズは日本人設計の日本モデルだからな

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:02:07.34 ID:???

地域別に仕様や名前を細かく変えるのはごく当たり前の事だと思うけどな～ｗ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:03:17.59 ID:???

欧米人のマネするのが一番の美徳だった世代の人でしょ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:04:14.79 ID:???

>>842
ごめん何言ってるのかわかんない

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:05:10.13 ID:???

日本は自転車の値付けがバカ高なので
安価でそこそこ走るR3が人気なんだけど
アメリカ本土にいるならもっといい自転車いっぱいあるだろ。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:06:26.31 ID:???

>>846
その上で、エスケープは日本人向けの中途半端な糞仕様だって言ってるんでしょ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:06:42.70 ID:???

>>843
アメリカメーカと思わせるような英単語を冠した
台湾の世界最大のスポーツ車製造メーカみたいです

アメリカの老舗シュウインのOEM時に技術を盗んで自社ブランドGIANTを出して成長した
ようです。

今のサムスン（iphoneの製造を託されてギャラクシーを出した）のようなメーカー
と考えるとドンピシャです。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:07:14.34 ID:???

>>843
ノー。台湾が本拠地の、ガッチガチのアジアベース企業ざんす

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:08:19.07 ID:???

>>851
いや勘違いしてるのは君だけ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:09:21.94 ID:???

>>850
自分の発言に「言ってるんでしょ」ってつけるのはおかしいよ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:12:31.27 ID:???

アメリカのインディアナ州はオートバイがノーヘルで走れるのに
自転車はヘルメットが義務という頭のおかしな州です

856 ：842：2012/08/25(土) 10:12:35.81 ID:???

>>848
>>853
は
このスレでもずば抜けてIQ値が底辺なようなのでアボーンしました

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:13:37.49 ID:???

>>856
図星だったらしい

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:18:58.04 ID:???

憧れてるガチ本土()にでも行ってろ

帰って来るなよ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:34:55.31 ID:???

>>838
アメリカのメーカー（トレックとか）も国内でフレーム製造してるのは上級モデルだけなんじゃない？
ほとんどは台湾や中国で作ってると思う。

860 ：838：2012/08/25(土) 10:39:46.23 ID:???

>>859
その通りです
ヨーロッパのメーカーも含めてGIANTとメリダの製造ラインに
それらの世界のほとんどのメーカのラインが存在しています。

マスプロという観点ではある意味どの国もがリスペクトしている2社ではあります
今の精密機器のフォンハイ（FOXCON）と通じるものがありますよね

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:42:56.26 ID:???

>>859
商品の充実ぶりとは別の話だろが

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 12:43:29.24 ID:???

Ｇパンのリーバイスも国内生産をやめて随分たつもんな

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 12:46:14.06 ID:???

828です。アメリカの話題が広がってびっくりしています。
escape 2はこっちだと$440くらいなので、空気入れやらを買ってもそんなに高くならないんじゃないかと思って候補にしました。
自転車にはあまり詳しくないので、誰でも知ってるメーカーが無難かなぁと言うのはgiantを選んだ理由です。
さっき行った自転車屋ではspecializedのロードを猛プッシュされましたwww

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 12:57:10.40 ID:???

>>863
草生やしている意味がわからん
アメリカ住んでるけど、？？？なところが多いなオヌシ
もっかして受験失敗でもして親に留学あてがわれたとか？
＄440って向こうの生活費じゃ結構な額だけど。。。　

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 12:58:41.28 ID:???

自演の匂いがする

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 13:20:29.36 ID:???

不快にしてしまったのならごめんなさい。値段にして倍くらいするロードをプッシュされたのでその場では笑うしかなかったです。
9月から大学院に行くため、新生活の準備中です。あながち間違ってないのが怖い…。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 13:39:46.36 ID:???

Ｒ3より安いじゃんｗ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 13:45:58.66 ID:etSjb5MU

R3を快適に走れるマシーンに仕上げたいんですけど
お勧めのパーツを教えてください
>>351の構成をパクるのってどうなん？
SORA化ってなに？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 13:53:24.45 ID:???

>>868
好きにすればいいよ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 14:25:05.06 ID:???

>>868
SORAが分からないならパーツ聞く前に自分でまず調べてみな
物がわからないでカスタムなんてできないから

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 14:38:28.35 ID:???

また釣りですか？
SORA言い出す前にフロアポンプの相談とか、
釣りにもひねり加えないと乗ってやる気も失せる

で一段落したら「レーパンはこうぜっ!」だろ

　

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 14:47:21.20 ID:???

sora
http://www.pink-label.net/spmemb/girls_m.php?staff_id=sora

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 14:56:55.42 ID:???

↓デポが近くて安かったが下のてんプレ見ると
メンテあまり見てもらえないってこと？？？

Q : ○○円で売ってたんだけど安い？買った方がいい？
A : 通常は1割引きで売る店が多いですので、それを参考に判断して下さい。
ただ、大手のスポーツ用品店での購入はメンテの面で勧めません。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 14:57:15.75 ID:???

>>753
同じ8速対応でもHG50とかは地雷
6-8速用って書いてあるから大丈夫だろ　って思って買って交換したら、ちょっと体重かけただけで
チェーンが飛んで(というのか、スプロケから浮く、というのか)まともに漕げない
シマノHP見るとHG50-8とか言う8速専用があるみたいで、そっちなら大丈夫なのかもしれないが
店頭で見かけたことはない
というかオンラインショップでも見かけない…本当に存在しているのか・・・？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 14:58:14.63 ID:???

>>866
お、MBAかい？
どこ？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:14:16.94 ID:???

>>874
おれずっとHG50使ってるけどそんな事ないよ
どこ情報？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:16:11.64 ID:???

>>873
ぶっちゃけ店舗による。レースに出るくらい熱心な人もいれば、
店によっちゃアヘッド調整もろくに出来ない店員もいる。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:17:52.86 ID:???

>>876
俺情報

いやねえ、俺も不思議だったのよ…
だってどう見ても幅とかピッチ同一(ただし交換した元のZ7は酷使して伸びてたけど)なのにHG50に交換した途端チェーン飛んじゃって・・・
どうにもならないんでまだ1500円だった頃のZ7買ってきて付け直した思い出

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:20:07.78 ID:???

>>873
それなりの整備士がいるデポは誇らしげにその旨を告知してるから、
そういうところなら大丈夫だと思う
例えば岐阜のデポとかはかなりしっかりしてる

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:23:07.01 ID:???

>>878
それでHG50地雷言われても困る
みたいとかかもしれないとかのレベルは言い切らないでくれ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:25:20.24 ID:???

>>880
みたいとかかもしれないじゃなくて、実際に使い物にならなかったのよ……

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:26:43.50 ID:???

878と879のアドバイスが参考になる人はたいしたものだな

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:28:21.70 ID:???

>>881
それはスプロケが減ってたんだろう
12,000km使ってるけどまったく異常ないよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:29:05.99 ID:???

>>874
おまえのにわかなDQN経験でHG50全否定するなカス
その自身ありげな書き込み　イラットくるんだわ　アバウトでｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:30:58.08 ID:???

>>874
おまえのアドバイスは地雷

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:31:00.66 ID:???

>>879
岐阜の何処だよコラ
岐阜市だけでも３店舗あるぞコラ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:33:27.07 ID:???

>>886
怖ェーー筋物の方はご遠慮ください

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:33:27.79 ID:???

袋だたきｶﾜｲｿ・・

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:34:32.95 ID:???

R3乗り　怖いね　これ今明らかになった豆知識な

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:36:27.66 ID:???

>>886
岐阜市で自転車扱ってるデポ/アルペンは県庁前店の一軒のみ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:39:05.73 ID:???

>>878はホイールが斜めにでもなってたんだろ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:42:28.83 ID:???

>>879
”それなり”がいないデポも言えよ
旨（資格証のことか）が掲げてあっても
当たりはずれがあるから聞いてるんだろうがぁ！

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:49:20.24 ID:???

>>818
けっこう値段高いね(´･_･`)しかも当時の物価で

>>877
同じ店舗でもスタッフによって相当の技量の差があるよね(´･_･`)

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:52:08.18 ID:???

874さんを応援するお(´･_･`)

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:54:33.42 ID:???

ここで引っ込んじゃうところがKYだよな
とりあえず強気な書き込み続けて反感を買い
叩かれてR3スレ盛り上げる役割なのに本人に自覚なし

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:58:37.80 ID:???

某DEPOにてスペシャのサドルを買って、一応店員さんに「これR3に付きますかね？」って聞いたら、新人っぽい店員さんはわからない様子。
でも展示車のサドルをわざわざ外してくれて「大丈夫ですね！同じように付きます」と言ってくれた。
たとえ技術や知識がない新人さんでも真剣に相手してくれる人は好感持てるし、また行こうって気になるもの。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 16:04:35.61 ID:???

>>895
あからさまなウソはだめ
ちょっと検索すればHG50に交換してる例はいくつもある

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 16:16:50.31 ID:???

>>896
合わなくても返品で対応しますって言う暗黙対応されて何その評価。　
ありがちなやっつけ店員の対応を評価してどうすんの?
ヤグラのコンパチも把握していないおまえがそもそもDQNな客

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 16:22:18.42 ID:???

どうせミラノのGELあたり買う　ネット検索厨レベルだろ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 16:23:55.90 ID:???

>>899
あなたは何を使ってるんですか？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 16:49:50.64 ID:???

>>900
スパイダーツインテール()

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:28:01.93 ID:???

横からだがシマノのHG50は実はKMCZ7よりわずかに幅が広い
これが原因で上手いこと咬み合わない個体はある
HG91がいいという話は聞いたことがある
まぁ何にせよ自分でやってうまく行かなかったら店に見せに行く
これが大事

>>892
当たり外れがあるのはデポだけに限らないじゃん(ω・゛

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:31:02.33 ID:???

>>902
>店に見せに行く
店だけに

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:31:06.43 ID:???

留学生もHG50もダイコンだなぁ　盛り上げていこうぜ
温めても温めても　ぶち壊す奴ばっかりだわ　　

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:35:26.78 ID:???

まぁほぼ同一規格のHG50でダメでZ7でいけたってんならチェーンの個体差の問題だわな
それをハードゲイのせいにするのはいかん

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:36:53.63 ID:???

>>902
何嘘ついてんだバカヤロウ
俺が聞いた話だとHG50とかは地雷なんだよ完全否定されてるんだよ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:49:25.02 ID:???

理想を言えばジャイアント正規代理店が一番だけど、個人ショップの自転車屋ってなんか怖いんだよな、入るの
あさひとかデポの安心感は捨てがたい

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:04:34.41 ID:???

HG50はいいよ
親族が褒めてたわ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:12:18.70 ID:???

もう許してやれよ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:41:16.23 ID:???

>>907
そうやってコンビニとかホームセンターとかチェーン店ができて個人経営店はつぶれていったんだよ＾＾

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:52:01.83 ID:???

今のところ9速用チェーンが一番具合良いな。　
入手しやすい９速用ミッシングリンクも付けられるし。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:54:32.76 ID:???

>>868
今のR3で不満なとこ、こんな感じで走れたらいいな！
って感じで店の人に相談出来るお店が近くにあったらそこで相談してみたら？

詳しい用語を知らないんでアレだけど^^;
私はだいたい16～23km/hで良く走ってて。って言ったら、
前を3枚から2枚にして使わなかった軽いヤツを省いて後ろも9枚のティアグラってのにしてくれて、クランクってのも少し長めになってる様です。
シフトはグリップからトリガータイプで変速ミスもなくなりました。

毎日の通勤とたまのポタリングが楽しく快適になりましたよ。
クロスバイクならではの乗り方？と自分では思ってて満足してますよ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 20:06:04.88 ID:???

>>897
874はたまたま自分が外れだっただけで地雷呼ばわりしたのがダメなだけで別に嘘ってことじゃあないだろう

というようなマジレスはもしかしてやめたほうがいいのか？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 20:12:21.08 ID:???

>>912
ノーマルで十分じゃね？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 20:30:03.64 ID:???

>>914
ノーマルがアブノーマルすぐるんだよ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 20:34:24.64 ID:???

アブノーマルの自覚あれば御の字
ニワカの恥知らずの書き込みばかり

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 20:54:26.12 ID:???

912ですが、自転車のスレって、ニワカ全否定のスペシャリストな方ばっかりなんですね^^
さぞかしスゴい自転車wに乗ってて、スゴい脚力なんでしょうね^^

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 20:58:12.02 ID:mEbCy7hk

やっぱりID出さないと駄目だな

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 21:00:13.60 ID:???

よし親族に相談だ！

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 21:59:51.05 ID:rFhq8kN5

優しいのは>>912だけか・・・
俺の嫁さんになってよ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 22:20:10.77 ID:???

しれ～と変なレスを良いなんて言うなよ
安易に前を３枚から２枚にするのは反対だな

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 22:25:17.69 ID:???

>>920
すいません、長年付き添ってきた夫がいるので。。
もうすぐ金婚式です

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 22:33:16.85 ID:???

>>921
912ですが、何も2枚にしろ、とは言ってませんよ(^-^)
相談して納得してそうなった訳で。
持ち比べてわかったんですが、かなり軽くもなってるみたいですし。
提案も例も出さずに批判だけして正直、キモいですよ、プロの自転車乗りさん^^

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 22:33:55.84 ID:rFhq8kN5

振られちゃったよ
泣けるぜ
慰めてくれ、お前等

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 22:40:38.01 ID:???

リアスプロケの径の一番デカいスプロケに付いてる透明のプラカバーは
何を守るためについてるのですか？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 22:42:59.11 ID:???

>>923
クロスバイクを意味もなく軽く必用も無い
真面な自転車屋はそんなことは言わない

金溜めてからもっと良い自転車買え
これが対案だ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 22:51:25.09 ID:???

>>926
気に入ってる自転車を乗りやすくしてくれた自転車屋さんを悪い店と言う？
しかも、上から目線で乗り換えろ？

あなたはスゴい有名なお店のプロの方ですか？

やっぱり自転車スレってキモいんでロムるだけにします^^

さようなら。有名なプロの自転車屋さん(^-^)/

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 23:50:22.22 ID:???

926=927

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 23:52:27.16 ID:???

喜ぶから触るな

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 23:58:07.70 ID:rFhq8kN5

>>922
金婚式って結婚50周年のことか～
もっと若いピチピチギャルだと思ってたんだが
俺のプロファイリング能力も落ちたもんだ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 00:12:23.84 ID:???

そう言ってジェイソン・ギデオンもBAUを辞めてったよ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 00:15:07.93 ID:W6eBPc5X

>>931
警視庁にスカウトされるまで頑張るさ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 00:20:00.53 ID:???

スネ毛映えたネカマ、他でかまってもらえよ　キッショ
BBAの振りしてまでココの廃人かまわれたいとか狂っているから
行間とか顔文字工夫しなくていいから、ホクロに映えた長い毛の処理しとけ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 00:23:17.62 ID:???

スレチだからスルーしたかったけど
>>931そんな理由で辞めてないからｗ
ロッシュに馴染めてない俺には大事だからｗ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 00:32:06.49 ID:???

たしかにデイケアを通勤と書いたり　気味悪いな

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 19:24:04.05 ID:???

自転車が車道の左を走ってるのに、それを見ないで駐車場とかにいきなり左折しようとする車が多すぎるこれで一週間前に事故ったが軽症だったのでまた昨日ポタリングしてたらこのパターンで二度ぶつかりそうになった。

これは俺の不注意なのだろうか。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 19:30:26.09 ID:???

当たり屋はやるなよ？絶対やるなよ？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 19:33:40.51 ID:???

>>936
乗る道を選んだ方が良いぞ

特に土日はサンデードライバーが多いから普通にマナーが悪い

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 19:39:53.64 ID:???

車運転していても土日には変な動き？をする車が多い（笑）
ここで曲がっちゃいけない所を曲がろうとしたりするしな

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 19:49:21.64 ID:???

前方にレーザーポインターを照射して･･･

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 20:32:03.08 ID:???

>>936
サンデーでもうっかりでも強引な奴もいるって前提で注意するようになっただろ？
それで事故率ぐっとへるさ
車でも限らず自転車でも歩行者でもそうだけど注意深くなってて良いと思う
自分の不注意でもあると思ってた方がいいよ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 20:42:45.44 ID:???

>>937
？？？
当たり屋って難癖つけて自分高額な物の弁償させるんだろ？
R3じゃ当たり屋できないだろ　頭大丈夫か？
怪我して相手の保険使うとか言い出すのか?　
今時ダチョウの前フリとか寒いわ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 20:47:26.46 ID:???

子供の頃に青信号の横断歩道で1回、歩道で1回轢かれた経験をもつ私には、もはや隙はあんまり無い

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 20:50:06.96 ID:???

一番困るのは前方が狭くなっていて、しかも対向車が来ているのにわざわざ俺を抜いて
先で離合できずに止まるパターン。
自転車なら通行できるんだから先に行かせろよ、と思うがそんな配慮はないんだな。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 20:55:06.49 ID:???

前に出れるときは前に出ておく
時間を詰めるのはそれの繰り返し

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:01:40.10 ID:???

>>936
路肩走ってて交差点近づくときは、直前の車の左折ウィンカーを確認できる位置までの
接近が鉄則　いつ急に左折するかわからんし、ウィンカー出さないで左折も備える必要アリ
交差点に接近して直進しているのに車の左テールを越して、
その車の左脇をを併走する時点で　おまえが悪い　単なる馬鹿

「俺が走っているのに　相手は見ていない、なぜ?」
↑相手が見てないのを前提として自分が事前対策できてい奴は
重体になっても当然。　～なのだろうか　とかいっている時点でクソ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:05:56.27 ID:???

>>936
スレチだからここ池
【自転車乗りの】公道車道の走り方55【鑑たれ】
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1343685723/

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:09:28.61 ID:???

過失割合
936：１００
車：０

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:14:50.67 ID:???

3回も同じ目にあってて　「これは俺の不注意なのだろうか。」は、ないわー
「俺たちに気付かない危険な運転者多いよなー」　的なレスもDQNですな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:36:30.06 ID:???

ESCAPE R3って値引き効く？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 22:10:55.58 ID:???

ちょっと早いけど次スレ

GIANT ESCAPE R3 R3.1 101台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1345986390/

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 22:25:46.37 ID:???

何事も続けることに意義がある　101台目

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 01:22:31.54 ID:???

>>913
いや、完全なウソつきだと思う。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 01:27:19.84 ID:???

まだいってんのかよ。あんな安物チェーンでイチイチな奴も正直どうかと思うぜぶっちゃけ
しつこすぎってか気持ち悪いわ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 11:39:20.35 ID:???

2012モデルからトリガーシフトになったと思いますが、それ以前はオプションでトリガーってありましたか？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 12:04:05.20 ID:???

R3改造しまくってもDEFY/PACE相応になるだけなんだな
んで、DEFY/PACEが人気があるかと言えば？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 12:41:15.27 ID:???

>>955
BBA偽装やめたの?　顔文字忘れてるぞ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 12:44:52.80 ID:???

さぁこの残暑に素っ裸になって乗って来い

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 13:38:40.07 ID:???

>>955
あ、ほんとだ。今年のR3はトリガーシフターになってるね。昨年まではR3.1がトリガーで、R3はグリップシフトだったよ。
オプションとしての扱いはジャイアントに尋ねるか、http://www.giant.co.jp/giant12/dealers.php　にある自分の家に近いお店に電話なりで来てみると正確なことがわかりそう。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 13:49:01.65 ID:???

>>955ない

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 14:22:43.85 ID:???

>>956
DEFYはすげー人気あるぞ。特に学生にだけど。先行販売してるし。
Paceは．．今年は廃盤かもしれない．．．．生き残れるかってレベル。継続なるか。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 15:06:38.73 ID:???

R3にはレボシフトが妥当だろ
底辺のタウンバイクなんだから

あとSORA化より
カゴ化、泥除け化、サドルにはレジ袋カバー化
自治体の防犯反射レフ貼りまくりのホムレス化　
が妥当だろ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 15:12:58.07 ID:???

また湧いた

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 15:14:35.97 ID:???

　　　　底辺のタウンバイク

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 15:51:24.45 ID:???

サイドスタンドつけた時点で生活臭がする自転車なのは否めない

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 15:59:36.32 ID:???

PACEは色何とかしてもらいたい

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 16:01:56.43 ID:???

猛暑の中走ってきたけども
カーゴパンツがケツ汗ビショビショでおもらししたみたいになってた
これで街中走ってきたかと思うと泣きたい

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 16:05:55.42 ID:???

誰も見ていないからアンタみたいな見苦しいメタボのチャリ姿

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 17:51:00.35 ID:???

惜しいね見苦しいガリだよｗ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 19:08:26.02 ID:???

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
一体いつになったらスラムディレーラーの販売再開するんだよ糞ジャイアントおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 19:37:43.79 ID:???

代理店辞めたんだから仕方ないだろ
完成車の付属品ならまだ買えるはずだが

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 19:43:20.96 ID:???

>>970
代理店契約が切れるまでに次期代理店を決めなかったSRAMを恨め

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 19:44:04.40 ID:???

車道逆走してきたおっさんがいた
しかも内側譲らないのｗ俺に膨らめと

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 19:47:29.02 ID:???

止まって相手をやり過ごせよ
絶対に相手が膨らむ事になるｗ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 20:19:36.30 ID:???

日曜日まったり乗ってたらロードの爺集団に抜かれた
なんか凄い屈辱だったんで死ぬ気で追いすがった
爺達が休憩に使った道の駅まで30㎞程だったかな
炎天下に只管踏み続けるのは吐き気がする程辛かったがなんとか30㎞巡航を休憩地点まで続けたぜ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:02:40.39 ID:???

今の時期１時間も全力で走り続けてよく死ななかったな
あっちはスピードさえ乗れば楽勝だろうに

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:27:11.51 ID:???

俺も荒川で細身のおじさまに食らいついていったことあるけど
30分持たなかったｗ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:55:58.93 ID:???

>>976
まぁ実際死にそうにはなってたけどな
爺さん連中は先頭を次々替えながら編隊組んで速かったわー

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:56:05.90 ID:???

スーパーとTUTAYAとコンビニ専用のバイクなんだから
本気の人の邪魔は良くないと思うぞ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 22:15:45.67 ID:???

すまんこ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 22:27:52.84 ID:???

>>978
先頭引く奴がいるといないとでは雲泥の差だからな
単独で28CタイヤでおまけにSPD無しのR3で付いて行ったのなら変態レベルだな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 22:30:19.61 ID:???

>>987
素知らぬ顔して編列に混じれば良かったじゃんｗ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 22:38:09.68 ID:???

>>982
そこまで余裕なかったｗ
つかず離れず維持するのでいっぱいいっぱいだから完全に追いつくのは不可能ｗ
基本的に平地だったんだけど、やっぱ川の堤防とか超える時の坂道で結構離される
下り坂と平地区間でほんの少しペース上げてなんとか僅かづつ間を詰めていく感じ
まぁ辛いつっても九十九折の峠上る地獄と比べたら楽なもんよｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 22:47:47.93 ID:???

ここで、どうせロード買うんだし今は金溜める素通りか、R3がご近所用だってのを忘れてDEFY1モドキへの改造に突き進む分かれ道に出会う。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 22:48:05.24 ID:???

なぁおまえら、俺ロードが気になってきちゃった
R3と二股かけてうぃぃ？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 22:53:04.53 ID:???

>>985
R3はロードと購入を迷う種別のバイクじゃないぞ>>985

おまえは価格コムのランキング上位で選ぶのが合っている

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 23:21:40.91 ID:???

忘れぬうちに再度の次スレ告知。

GIANT ESCAPE R3 R3.1 101台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1345986390/

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 01:29:23.60 ID:???

今年はR3にできるだけ乗って来年ロード買う予定だな
テンプレ的2台持ちだ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 01:32:03.93 ID:???

>>985ってR3かロードか迷ってるんじゃなくて
R3もってるけどロード欲しくなったってことじゃないの？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 01:54:05.39 ID:???

貧乏人だからロードなんか買えないお

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 01:58:45.51 ID:???

無職だけどロード買いますた
貯金減りまくりわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 02:08:21.67 ID:???

漏れは職歴なしの無職だから貯金自体がないお
エスケイぷもお姉ちゃんに買ってもらったお

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 10:45:48.34 ID:???

クロスだけなら車体とちょっとした装備品で済むけど
ロードはなぜか何かと必要に感じてくる
車体17万だったけどその他プラス10万近く行ってる気がする

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 10:51:39.37 ID:???

R3だが
ライトを4つ買って15,000円、グローブが3,000円
サイコン3,000円、タイヤとチューブで15,000円
スタンドが2,000円、鍵が2,000円
エンドバーとシートポストで5,000円
ポンプで5,000円、その他小物で5,000円

5万以上使ってるわ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 11:14:23.62 ID:???

R3からロードじゃ、既に備品有るから使わないだろ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 11:22:08.00 ID:???

メット　グラス　ウェア　シューズ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 11:24:35.62 ID:???

レーパンがクソ高い

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 12:20:01.59 ID:???

ウェア類はイギリスから通販が安い。
米amazonも地味に安くあがる。
国内はウェア類高すぎ。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 12:38:38.80 ID:???

ゴミスレうめ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 12:39:09.89 ID:???

次は湧きませんように

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。