ロード初心者質問スレ Part250

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 11:06:36.04 ID:???

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな

▼前スレ
ロード初心者質問スレ Part249
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1344049018/

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2012/08/10(金) 11:08:20.36 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　　２　 /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 13:24:51.94 ID:???

３げｔ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 13:30:54.42 ID:???

前スレで持ち込みの話があったけど、それを店が嫌うのは
もし不良があった場合店として初期不良等に対応できないから。
手間賃で生活してる自転車屋としては喉から手が出るほど
欲しい仕事だけど、そういう理由で断るケイスが多い。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 13:33:53.91 ID:???

店側が持ち込みパーツについては一切責任取らないって誓約書書いた上で組めばええんちゃうか

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 13:34:26.77 ID:???

前スレ973です
基本的に持ち込みはダメなところが多いみたいですね。
ちょうど欲しいと思ったフレームがたまたま海外通販でしか手に入らない上に
カーボン製なので、この時点でかなり難易度が高い・・・

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 13:36:47.83 ID:???

>>6
都内ならやってくれるとこは必ずあるよ
地方はワンマン系が多そうなんで難しそうだが

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 13:51:25.02 ID:???

>>6
取り寄せてもらえるか店に聞いてみたら？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 14:01:55.73 ID:???

>>6
一切合切持ち込みだと嫌がられるかもしれないけど、普通に手に入るパーツ類の
何割かはその店で調達してもらうとかにすれば、喜んでやってくれる店はあると思うよ。
まずは近傍のちょっとマニアックなお店検索して電話で聞いてみればいい。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 14:07:34.63 ID:???

つか他でパーツ調達する人は、基本的に自分の店で買ってくれないから
パーツ売りでの儲けはずっと得られない客だし
工賃で少しばかり稼げても旨みはない客
少しいじれるようになれば一切来なくなるしｗ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 14:11:11.59 ID:???

最近はPL法があるので持ち込みパーツはかなり難しいと思う。事故った時の責任は誰が
取るみたいな話が必ず出る。自転車屋はPL保険に入っているから事故時の対応はできて
いるが持ち込みまでは対応していないと思う。

基本的にはガイツウだと自分で組立がベスト。友人に依頼というのもあるが、まともな
友人なら安請け合いはしないと思う。自信があったとしてもパーツ不良による事故まで
面倒見切れない。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 14:12:01.74 ID:???

まあ、フレーム以外は全部その店で買うならほぼ受けてくれるとは思うけどね・・・

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 14:12:24.31 ID:???

完成車買ってくれるチョロい客からは今までどおり儲けて
持ち込んでくるアホからはボレばいい話じゃね

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 14:25:17.72 ID:???

そのフレームが原因で事故ったり死んだりされたら堪らないから受けないって話なのに

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 14:33:13.01 ID:???

1つ覚えると1つ忘れる人なんだろうよ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 14:34:49.05 ID:???

受けない理由、受ける理由を各々が気ままに語ってるだけだからいいんでね
アンカふられてるわけでもないし

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 14:39:17.71 ID:???

噛み付きたい年頃なんだろ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 14:42:51.98 ID:???

夏休みだし

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 14:49:46.43 ID:???

受ける理由は勝手に願望語ってるだけだし

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 14:59:20.01 ID:USOiG5YL

自分で組めばいいじゃん
トルクレンチあればそんなに難しいもんでもないよ
どうせ必要なスキルだしマニュアル本片手にコツコツやればいいのさ
つか組めない＆初ロードで海外通販ってチャレンジャーだな

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:02:36.78 ID:???

×チャレンジャー
○バカ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:10:44.90 ID:???

バカなチャレンジャーはこの世にたくさん居るよ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:16:51.91 ID:???

自分は体格的にこのジオメトリーだから、このメーカーのこの車種！というのなら分かるが、実際は適当に知ってる高い名前を並べているだけだからな。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:29:52.22 ID:???

バブルキャプの頂点が削れて穴があくのはよくあることなんでしょうか？
まぁ、よくといっても半年以上は経過してるんですが。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:30:32.97 ID:???

あーーーー！むかつくーーーーーーーーーーー！
子供2人同乗のBBAが運転するエルグランドにぶつけられちまった！！！！
俺が直進で相手は対向から右折してきやがった！こっちは悪くないのにＢＢＡは
「傷がついたのはお互い様だし弁償はお互い自腹で」とかトチ狂った事いいやがる！
ガキ共は「ママー！お腹すいたー！」とか騒ぐしイライラＭＡＸ！上手く受け身して全く無傷だったが
頭と肩と腰といや全身が痛い！とその場に座り込んでやった。BBA焦って電話してる。
救急車かと思ったら「今、自動車保険の人に電話してます」とか氏ね糞ＢＢＡ！
警察と救急車呼べよ！と怒鳴り散らしたら半泣きで電話しやがった。
警察に色々と怒られて俺は悠々と救急車に乗って立ち去った。もちろん人身事故扱い。
BBA覚えとけよ！ビジネスライクに解決させるつもりなんざ無いからな！！！

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:32:59.96 ID:???

バブルキャップとはシャンプーハットみたいなもの？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:33:39.98 ID:???

コピペ？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:33:53.19 ID:???

女が運転してるエルグランドとかアルファードは怖いよなぁ
お大事に

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:34:28.93 ID:???

「傷がついたのはお互い様だし弁償はお互い自腹で」とかトチ狂った事いいやがる！
↑
俺ならその場でエルグランドをボコボコにしてやるけどな

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:35:22.24 ID:???

やっぱ夏は事故が多いな

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:37:05.96 ID:???

女・ババアの運転は特に危険
周囲を見ていないのがよくわかる

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:41:26.95 ID:???

ただでさえ状況把握が下手、車両感覚ゼロ、とっさの判断が出来ないという運転が下手な女が
大きな車に乗るなんて酒乱に酒、ノリピーにシャブぐらい危険な組み合わせだ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:43:56.62 ID:???

保険屋が来た時にサインとかしちゃだめだよ。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:44:30.85 ID:???

下手なくせにエイッてくるからな・・

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:46:57.70 ID:???

ＢＢＡを免停まで追い込め。
そのケースでしかも車と自転車なら過失運転なんとかで免停になるだろう。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:53:44.30 ID:???

BBAをベッドに追い込め

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 15:57:03.16 ID:???

まあまあの出来のコピペだな

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:04:28.20 ID:???

質問なのですが
用途別の車体の違いって主にどういったものでしょうか？
（スプリント、ヒルクライム、ロングライド等々）
ＭＴＢの様に用途によっての明らかな違い・・・あるんですか？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:05:32.31 ID:???

硬い、軽い、軟い

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:18:23.55 ID:h7MN/M9J

ロードバイクを保管するための自転車小屋を作ろうと思って家の門の隣の部屋があるから使おうと思うんだが結構ボロくて、隙間とかあって土壁なんだ。
やっぱ自転車が傷みやすくなるかな？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:19:43.29 ID:???

土壁なんて最高な環境だろ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:20:57.59 ID:???

土壁は吸湿するからな

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:24:06.44 ID:h7MN/M9J

>>41
>>42
あ、そうなんだ。知らなかった。でも結構壁がむき出しで、ボロボロだからなあ。
どうしよう

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:24:13.05 ID:???

>>38
ＭＴＢのような差は無いね。
あれと比べたらロードバイクは基本的にどれもオールラウンド。
「ロングライド向け」とされてるものも、特徴はややアップライトなジオメトリーってぐらいじゃないかな。
メーカーのラインナップのなかでやや軽量なものはヒルクライムに向いてるとかって売ってたりするけど
特徴は「軽量である」ってことぐらい。
ロードレース用として作られてるものだから、剛性を持ちつつ軽いのが基本的にいい物。
ＭＴＢのダウンヒル用のようにあきらかに形が違ったりはしない。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:25:29.07 ID:???

>>43
土ぼこりとか凄そうだな。
可能であれば家屋の屋内のほうがいいよ。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:28:20.16 ID:???

>>43
ちょいちょい手直しすればええやん
そんなデカいわけでもないんだろ？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:29:19.21 ID:Kd0j7xQ+

>>25
警察呼んだ？
病院行った？

まだなら先に病院行け
病院から警察に連絡行くけど警察にも行け

これ人身事故だから有耶無耶にするな。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:31:56.62 ID:???

呼んだんだね。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:35:35.68 ID:???

>>39
えーと・・・
何材が主に硬い、軽い、軟い、どうして向いてるかも教えていただけるとありがたかったです。
回答有難うございました。

>>44
初めての購入なので材とコンポをある程度決めて自分でカッコイイと思うやつ
買えば良さそうですね。
具体的な回答有難うございました。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:36:34.44 ID:h7MN/M9J

>>45
一応農具を置いておく部屋だったらしい。
何とか室内におきたいんだけど門に入ってから室内に入れようとしてもある程度距離があったり、段差がたくさんあったり、窓や入り口が狭かったり、玄関に置くのも来客があると恥ずかしいし、
門の部屋に置くのが一番都合がいいんだ。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:42:30.84 ID:???

初心者は見た目が気に入った完成車を買うのが正解だよ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:45:01.79 ID:???

土壁で埃がすごいっぽいけど、
埃よけとしてレインカバーをかぶせておけばいいんじゃないの？
床には大きなビニールシートでも敷いてさ。
壁もビニールシートで覆っておけばかなりマシになりそう。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:47:33.15 ID:h7MN/M9J

>>52
床は舗装してローラー台とかで
トレーニングするつもり。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:48:28.63 ID:???

>>53
どこの田舎だ？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:52:19.88 ID:h7MN/M9J

愛知県だよ。結構古い。
http://s1.gazo.cc/up/s1_32821.jpg
ドアも付け直す予定

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:53:03.28 ID:???

>>51
有難うございます。
20万前後でカッコイイやつ選んでみます。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 18:14:50.24 ID:???

屋根歪んでんじゃねーかｗ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 18:18:07.83 ID:???

>>55
おまいの自転車は奥に移ってるあれか？　だったらそのままでいいよ。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 18:25:26.84 ID:???

>>58
ちげーよw

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 18:26:32.38 ID:???

>>59
じゃあ、その手前の一輪車か？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 18:30:13.86 ID:???

ワイルドだなｗ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 18:46:00.31 ID:???

いっそ土壁補強すれば？
材料さえあれば素人でもなんとかなりそうな。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 18:55:21.66 ID:???

農協に土壁材料売ってそうだし。補修すれば使える様になるよね。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 19:14:06.94 ID:???

隙間風は素人仕事でいいから補修、床も綺麗に掃除しよう。
照明も明るいものを。それをきちんとすればいい自転車部屋になるかもな。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 19:21:29.33 ID:???

そこまでするなら、いっそモルタル仕上でミニギャラリーにでもして
客商売すればいいのにと思う。ガラス細工とか結構売れるよ。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 19:37:15.54 ID:???

何にせよ都会暮らしには羨ましい環境

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 19:44:31.05 ID:???

>>47
コピペに何言ってんの？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 19:47:57.74 ID:h7MN/M9J

>>57
何か明治からの建築物らしいです

>>62
まじすか!?検討してみようかな・・

>>64
そうですね。床もボコボコなので鳴らしてコンクリートなり、レンガなりで舗装してみます。

>>65
ガラス細工・・

>>66
ど田舎ですし土地代安いですし、いいですよー!!
http://s1.gazo.cc/up/s1_32836.jpg

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 19:48:50.66 ID:???

コピペならググったらヒットするはず。普通に現実に起こるレベルの事故だよ。
お前は引きこもりかwww

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 19:50:52.74 ID:???

夏休みだねぇ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 19:56:08.01 ID:???

>>68
庭自慢はいいから自転車自慢よろしくｗ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 19:58:29.94 ID:???

>>66
物凄く走り辛いぞ！！店は多いけど
民度は最低

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 20:19:14.67 ID:???

>>71
自慢は不要
質問スレだからね

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 20:20:22.49 ID:???

置き場所に悩むほどの大切な自転車を外で乗っても大丈夫なのか？
床の間にでも飾っておいた方が良いような気がする

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 20:22:10.52 ID:???

>>74
それはまた別の話だしょ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 20:25:14.49 ID:???

乗る時の劣化は避けようがないし気にしない。
乗っていない時の要らぬ劣化は避けるのが当たり前。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 20:33:22.50 ID:???

>>76
でも門のとこに置いても劣化しないぜ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 20:35:26.19 ID:???

てかそういったつくりの家なら縁側とかあったりしないのか？
まあ、俺も最初は家の中には持ち込めなかったが・・・
梅雨の時期にローラー台を買ってこそっと持ち込んで既成事実化ｗ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 20:36:20.05 ID:???

そこにしか置いてないなら比較のしようがないわけだけど、現状問題ないならいいんじゃない？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 20:41:19.78 ID:???

俺の経験では、乗らないほうが劣化速いよ。前にも書いたけど
同じ自転車を2台別々の人にプレゼントして、一方は全然乗らず
ガレージ保管、もう一方は雨ざらしだけど定期的に乗ってた。

劣化が早かったのはガレージ保管。ハブの中まで錆びてダメで
ブレーキもゴムも劣化。一方乗ってた方は、雨ざらしなのに
サビも無くゴムも劣化せず、今でも乗れてる。

なんとなく風に当てるのがいいのかなと思ったりしてる。カメラでも
使うのが一番のメンテとかいうし。そういうことなのかなと。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 20:47:40.90 ID:???

乗らなくたってちゃんとメンテしてりゃ錆びないよ
何も手入れしないのは保管とは名ばかりの放置

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 20:53:31.86 ID:???

メンテしてたかどうかの差なのは明らかだろ

83 ：80：2012/08/10(金) 21:03:50.91 ID:???

メンテしたらイイにきまってるだろうがｗ
言いたいのは、ノーメンテでも乗った方が長持ちするよってこと。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 21:17:08.13 ID:???

>>83
ノーメンテじゃないのは明らかだと言ってるんだが

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 21:18:59.19 ID:???

>>83、84
どっか他でやってくれる？
ここは質問スレだからねチャンと理解している？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 21:20:54.29 ID:???

メンテしてなきゃブレーキゴムが擦り減っていて、ブレーキが丸で利かなったりするのに。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 21:41:34.61 ID:???

23ｃのタイヤだと歩道に乗り上げたり綺麗に舗装されておらずつぎはぎのあるような道を走ったりするのもきついですか？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 21:44:28.78 ID:???

>>87
別にきつくはない。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 21:45:22.34 ID:???

>>87
当然減速するんだし余裕だよ。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:25:01.07 ID:???

>>87
縦方向の段差と溝には注意しろよな。
ソース俺

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:27:30.89 ID:???

気をつければ大丈夫ということですね
ありがとうございました

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:33:44.25 ID:NEJVNKnS

ペダルメンテの質問です。
ICLICを使ってますが、回転が渋くなりシューズを外しても爪先が上を向かなくなってしまいました。
軸の金属部とペダル部の微妙な隙に汚れが貯まってたようで、新聞紙を折って綺麗にしたら、回復しました。
ペダルと軸の隙間に注油はしておくものですか？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:33:59.68 ID:???

>>87
28C当たりと比べると
大き目の路面の割れ目に注意してないとリムごと食われちゃったりするし
ちゃんと空気圧管理しないと蛇にタイヤ噛まれてパンクしたりいろいろと注意は必要だよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:36:36.20 ID:???

>>92
こんなとこで聞くより iClic メンテとかでググって見れば？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:40:00.59 ID:???

>>93
もっとわかりやすくリム打ちって書いたら？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:46:03.50 ID:???

普通、蛇は襲ってこないとは思うが
田舎の夜道だと狸や猪はよく遭遇するけど

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:51:17.21 ID:???

リム打ちパンクは特徴的な2個の穴が開く。
なので英語圏で？俗に「スネークバイト」って呼ばれてる。
蛇に噛まれてチューブに穴が開いちゃった！っていうネタだね。

ってこんなの理解して無いと、空気圧管理しないと蛇に噛まれてパンクとかいわれても意味がわからない。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:54:17.42 ID:???

リム打ちパンクしない人は全くしないから知らない人は知らない

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:55:53.33 ID:???

乗り初めの頃段差で抜重のタイミングミスって一番荷重がかかるタイミングで段差超えてリム打ちしたのが私です

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 22:56:30.40 ID:???

>>92
オイルは注さないほうがいいよ。
何か塗るならグリスだけど、そのペダルは分解容易でないからショップでオーバーホール依頼したほうが無難かも。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 23:33:23.36 ID:???

この前歩道を走ってて段差に気づかずドカンとあたって吹っ飛びはぐったけどパンクはしなかったな
よっぽど空気圧が低くない限りパンクなんてしない気がする

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 23:40:56.43 ID:???

パンクはしなくても徐々にホイールにダメージが

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 23:43:10.68 ID:???

ホイールってどれくらい走ったらハブのグリスアップが必要？
初心者で出来ないからふれ取りも兼ねてショップに出してみようかなぁ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 23:46:29.34 ID:???

>>101
デブでごめんなさい

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 23:55:16.08 ID:???

わからないなら、異常がなければ自分では開けないが吉。
メンテと称して開けて、そこでゴミを入れたのが原因で壊れるとかあるし。

わかんないなら店に出す、それが正解だよ。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 00:01:40.22 ID:???

>>103
俺はだいたい5000kmごとにやってる

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 00:05:07.48 ID:???

>>103
長持ちさせたいなら5000～１万km毎に分解掃除だね。
虫食いがあったりベアリングが曇ってたら交換してもらってくださいね。

初心者ができることといったら、チューブ交換とタイヤ交換、
それにチェーンのメンテナンスだけ。後は触らない方がいい。
オイルもチェーン用のを買って用意すればイイ。余計な機械油とか
要らない。250km毎にチェンの汚れを拭き取り、油をさしてまた
余分な油を拭き取る。それで充分です。

あとはお店にお任せしてください。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 00:14:03.62 ID:???

>>103
OH込みで1年でやってる。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 00:14:54.43 ID:???

>>107
お店にそのレベルのメンテナンスをお願いすると、
いくらくらいかかりますか？部品代を除いて、2万円ですむでしょうか

110 ：１０３：2012/08/11(土) 00:17:51.68 ID:???

サンクス
とりあえず今のホイールで3000k位だから5000になったら店に出してみる。
フロントのフレが若干出ているので、酷くなるようならもう少し早めに色々見てもらうようにはします

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 00:51:31.11 ID:???

>>109
2万は車体全部OHの値段だよ　部品別で　ホイールなら5000～1マン未満だよ。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 01:14:43.59 ID:???

>>109
パーツ代を除いて2万から2万5,000円くらい。
ま、年1回オーバーホールしてもらえば長く乗れるね。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 02:54:36.89 ID:???

初ロード買おうかと思うんだけど
雨ざらしみたいな環境だったら5016ALとDEFY3どっち買ったらいいかな
クロスに10年ぐらい乗っていたからメンテはできる
3～5年は乗りたい

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 02:55:28.80 ID:???

雨ざらしの時点でロードは無理

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 02:58:36.44 ID:???

錆びるのが先か盗まれるのが先か

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 03:04:13.87 ID:???

いちおう屋根の下には入れるけど、室内保管はしないレベルで
鍵もちゃんとかけるよ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 03:06:41.73 ID:???

>>113
後者で。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 03:06:46.43 ID:???

カバーかけときゃOKだよ
でもカーボンは紫外線劣化するからアルミにしといたほうが無難

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 03:07:06.03 ID:???

雨ざらしじゃなくても2か月すりゃドライブトレインは錆だらけ
黒森でもアルミでもフレームはだめになって結局秋には乗らなくなるだろうな

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 03:08:45.05 ID:???

>>116
質問後に自己フォローで情報後出しする奴ってマジで脳に欠陥があると思う

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 03:20:03.29 ID:???

と人格に欠陥のある120がいいました

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 03:20:05.02 ID:???

＞室内保管はしないレベルで
レベル？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 03:25:38.10 ID:???

室内保管するほどスペースはないから保管は庭の屋根があるところ
雨が降ると少しぬれる

紫外線劣化って気になるほどのもの？
カバーはかけるようにはするけど

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 03:26:35.09 ID:???

ロードとライダーは一心同体
それを雨ざらしとか・・・113にはロードに乗る資格がまず無いので、諦めてほしい。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 03:32:01.19 ID:???

カバーかけても雨がはねたり湿気でやられるからねえ
部屋に縦の突っ張り棒一本おったてて吊しておけばそんなに場所取らないのに

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 03:34:25.13 ID:???

>>123
長期的に見れば塗装、ラバー、樹脂等がやられるから、気になるっちゃ気になるね。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 03:45:32.71 ID:???

>>116
カバーが良いかといえば、実はよくない。湿気がこもるから雨上がりにはサビを呼ぶ。
しかし新車の盗難率は半端ないし鍵を掛けたからといって安心できない。巡回盗難プロに
かかればイチコロ。チェーンだって切れるよｗ

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128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 04:25:28.18 ID:???

5016ALなんてゴミみてーな値段だしいいんじゃね
まあ2.3ヶ月後にサビサビになって乗らなるのが落ちだろうが

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 04:37:44.61 ID:???

>>113
値段違いすぎだろ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 04:45:39.48 ID:???

>>129
価格帯の違いで差があるかどうかを聞きたかったんじゃいかな？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 05:12:12.85 ID:???

マンションの屋根付きの駐輪場とかにアンディとかジャイとかおいてあるのをよく見るよ
まあその程度の自転車だとは思うがね
逆にそこらへんを部屋置きするのもどうかなって気もするがｗ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 05:35:52.71 ID:???

アンディ…？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 05:36:41.85 ID:???

アンディkwsk

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 07:04:20.15 ID:???

フランクは室内なのか？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 07:05:16.85 ID:???

KHS辺りで室内に入れられないのか？
メンテ出来るなら、折りたたみだってそう壊れるもんでもない
それとも自転車を室内に入れる事自体に家族や周囲の理解がないかな

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 08:36:20.94 ID:???

アンドワークスデザインだっけ？
あれとジャイを一緒にするのはさすがにジャイが可愛そうだろw

カニカマとやっすーーーーーーい、でも本物のカニを比べるようなもんだからw

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 08:55:25.54 ID:???

ごめん、寝てしまった
週4は乗る
ある程度雑に使う予定で少し高いDEFY3買うのがいいか、5016ALぐらいの値段のを乗り潰した方がいいかを聞きたかったんだ
今乗ってるクロスは5年で3万キロぐらい走ってクタクタだから

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 09:11:05.66 ID:???

ジャイアントってクロス除いたらそんなに見かけないよな
よく見かけるのはGIOS>FELT>TREK、スペシャの順

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 09:11:31.84 ID:???

室内におけないなら今のままでいいよ
ばかじゃねえの？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 09:12:05.86 ID:???

うちの地域ではルイガノが多いな

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 09:38:37.30 ID:???

ビアンキも溢れかえってる

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 10:09:31.86 ID:???

>>137
5万以下のロードはここでは残念ながらロードとして認められない＝スレチ
強いてどちらかと言うならデフィ3の方がまだマトモ
でもせっかくクロスバイクに5年も乗ってたのなら、もう少し資金足して
15万超クラスを買う方がクロスとの差を感じられていいよ

アルミ車なら、スチール部品は錆びるだろうけど屋内でなくともまず問題はない

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 10:18:50.70 ID:???

デフィｗｗｗｗｗｗ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 10:20:52.71 ID:???

5年乗ったというクロスがルック車の可能性も否定出来んけどな
こんなの(5016al)を候補に挙げるくらいだし、元がルック車ならdeffy3でも
感動出来るかも知らん

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 10:25:06.67 ID:???

>>143
ディファイて読むのか
この価格帯は購入候補に考えたこともなかったのでマジで知らなかった

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 10:33:13.61 ID:???

>>137
５万でも大量生産でつくられたら８～１０万クラスの性能があったりするからな。
但し、人込みの中を走るのは壊滅的
盗難を考慮する必要が有るなら、あまり高いのを買っても仕方ない
用途がよく分からないけど、折り畳み式クロスバイクでも良いのはスピード出るから、そういうの探したら？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 10:46:50.05 ID:???

フラットにバーエンドで4時間ぐらい走ってるとさすがにつらいから、ドロハンの自転車が欲しい
自転車自体はクロスでもまったく構わないんだけど、クロスにドロハンはジオメトリがどーとか、ポジションがどーとかあるらしいし
それなら安くてもロード買った方がいいのかなと
3万のロード＜5万のクロスバイクってのはわかってるよ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 10:47:33.49 ID:???

大量生産でってそのクラスのフレーム（アルミやクロモリ）のTig溶接なんて
大量生産でコスト落とせるモンじゃないから
メーカーがどれくらい精度要求してるかが価格だろ
つまり値段なりだ

あとはジオメトリだけど
まあ完成車5万のフレームのジオメトリなんてどうなってるのか見たことも無いな

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 10:52:46.04 ID:???

もう結論でてるんだから引っ張らなくてもいいだろ
屋外保管って時点でフレームはともかくパーツは全滅なんだから
同じゴミになるならできるだけ安いの買っとけ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 10:55:02.42 ID:???

まぁ、そうだよね
安いの買っとく

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 11:10:24.94 ID:???

チェーンの注油をマメにね
屋外保管でもチェーンへの注油さえ怠らなければ、チェーンセットやスプロケ周りは
まず錆びたりしない

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 11:13:49.16 ID:???

チェーンはデュラエースがなかなか錆びない
デュラ以外はそこそこの期間で錆びるのに不思議

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 11:27:22.97 ID:???

>>152
いや、近頃のはティアグラでもなかなか錆びないよ
そんなマメに注油してないけど

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 11:28:43.17 ID:???

チェーンの話？スマソ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 11:32:08.58 ID:???

>>138
そうか？
ジャイ＝トレック＞ジオスって感じ
ピナレロも結構見るかな
自分がフェルト乗りだが、まだ他のフェルト乗りに遭遇した事はない

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 11:39:43.35 ID:???

CAADも結構見るよ
手頃な値段のやつが数出るわけだし

157 ：25：2012/08/11(土) 11:48:55.49 ID:???

今更ながら>>25です。
コピペではありません。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 11:59:57.39 ID:???

>>147
叩かれてもう居ないっぽいがｗフラットバーはしんどいよね
にちゃんでは何故か叩かれるがブルホーンのクロスも考慮に入れてみても良いかもよ？
待ち乗りロードなんて首長竜もしくは下ハン童貞ばっかなんでブルホンでも無問題

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 12:00:39.83 ID:???

>>148
> 大量生産でってそのクラスのフレーム（アルミやクロモリ）のTig溶接なんて
> 大量生産でコスト落とせるモンじゃないから
> メーカーがどれくらい精度要求してるかが価格だろ

４０万円のＴＶが４万円に成ったりするから、値段通りがいつまでも通用するわけじゃないよ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 12:07:03.35 ID:zLPkZL4D

初心者がコルナゴ乗ってたら他のローディーに「調子のってんなあいつ」って思われる？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 12:08:38.21 ID:???

>>159
枯れた技術と新興技術の差

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 12:09:26.05 ID:???

>>160
コルナゴに夢を見すぎです

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 12:09:37.26 ID:???

>>160
別にハイエンドじゃなければいいんじゃね！

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 12:09:39.14 ID:???

TVとか引っ張ってくんなよ。そうやってどんどん脱線してくんだろ。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 12:20:51.79 ID:???

けどコルナゴは割高だよね明らかに・・・
アルミのやつとか買ったら、「ああ、一番安い奴ね」ってリアルに言ってくるおっさんとかいそう。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 12:28:08.76 ID:???

中身ジャイアントなのにな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 12:31:33.29 ID:???

寧ろコルナゴ乗ってると言うだけで遅そうなイメージ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 12:32:36.86 ID:???

他スレでも書いたとこだがｗ
ジャイアントのアルミは良く走るぞ
２ちゃん的に人気なミドルクラスロード（カーボンエントリーモデル）なんかより
ちゃんと前に進んでくれる

まっレースの話だけどね

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 12:37:57.56 ID:???

レース以外はダメなの？
つかそのジャイはレース専用なの？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 12:44:42.23 ID:???

レースってなに？
レースって名前の商品？
レースってなに？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 13:02:46.65 ID:???

主に女性用の衣装やハンカチに施されている編み込まれた柄

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 13:05:57.91 ID:???

フレームによる違いなんてプラシーボ効果だろ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 13:29:51.85 ID:???

>>131
アンディ、ツールで見ないと思ったらそんなところに・・

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 13:35:01.64 ID:???

フレームは高くてハッタリがきけばなんでもいいよ
それなりに人と被らなければなおよし

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 14:18:38.17 ID:???

>>174
なんのために自転車を買うんだかわからんなｗ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 14:25:36.07 ID:???

自分が乗ってて楽しければ別に何でもいいよ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 14:39:18.55 ID:???

軽量化の為にカーボンフレームにドリルで数カ所穴を開けたらミシミシ音がするようになりました
パテ詰めたらならなくなりますか？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 14:42:01.15 ID:???

ならなくなります

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 14:43:47.12 ID:???

>>177
ウレタンフォームを充填すればミシミシ音は消えるかもよ。
あくまで自己責任でやってね。ドリルで穴あけとか、そういうことを
する奴ってお前以外に知らんのでよろしく！

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 15:03:43.81 ID:???

ミニ四駆やなあ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 15:04:52.12 ID:???

段差で壊れそうだな～

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 15:07:09.52 ID:???

>>177
自分の体重減らせば解決

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 15:53:47.24 ID:???

「でも、あたしがお父さんの斜め後ろにくっついてゆっくり走ってたら、怒られたんだよ。」
「そう、レーサーがうしろに来て、『邪魔だっ！』とか言われましたよ。」
「あたし、振り返って『やな感じ』って言ってやったんだよ。『端によって』とかさ、『一列になって』とか、言い方あるよね。」
「ははは。」
「でも鍛えてるっぽかったですよ。我々を抜いたらみるみる飛ばして見えなくなりました。」
「あのネ、お尻が黒くってピカピカ、テカテカしてて馬のお尻みたいだったの（笑）。」
「ワッ、ハッハッハ。」

こどもの視線は奇想天外で、我々大人に見えないものを見せてくれるようです。

幼女に怒鳴り付けるにわかウンコロードさんはそろそろ反省時期に入ってますな？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 16:02:47.86 ID:???

例えばGIANTのDEFY2と3はギアクランク34/50Tでスプロケットは
DEFY2が12ー30T（10速）
DEFY3が12ー26T（8速）
なんですがロー側が4違うだけで全然違うものなんですか？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 16:09:14.20 ID:???

>>184
4tも違えば登れない坂が登れるようになる場合もあるね。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 16:27:56.07 ID:???

３０Tが一年に一度出番があるかもしれませんが、その前に３０Tを必要としない様に鍛えた方がいいのでは？
無駄なギアなんか載せて走っているより、８か９Sで経済的にいっぱい走った方が絶対に楽しい。

個人的には１０Sいらない派です。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 16:35:13.73 ID:???

体力馬鹿は大した根拠も無く誰にでも出来ると思い込むから始末が悪い

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 16:40:37.76 ID:???

4tの違いはだいぶ違うのと、変速段数が同じのスプロケットには互換性があるので
複数持ってて使い分けるってことも可能。
選択肢の多さが10Ｓのメリット。10Ｓ不要論とか・・・

チェーンはやや寿命は短いかもしれん。お値段もちょっと高いかもね。けど消耗品で値段が違うのってそれぐらい。
シフトやブレーキのケーブルは同じ規格だし、タイヤやホイールだって共通。
汚れたら変えるバーテープとかも共通。費用を抑えるために8や9速選ぶとかナンセンス。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 16:42:38.70 ID:???

30Tは殆ど使う機会ないと思うけど
10速買っといたほうがいいと思うぞ
そんで慣れてきたらスプロケ変えれば
小刻みにギア比変えられる

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 16:45:15.43 ID:???

>>186
10s要らない派とか今やマイノリティ過ぎて何書いても過度の貧乏人かｷﾁｶﾞｲにしか見えないよ
「一部の状況では9s」派ならまだわかるけど

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 16:45:21.06 ID:???

105は32T対応になるしな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 16:45:43.74 ID:???

本には脚力が無い人用には、フロントチェーンリングを少し小さくする事もあると書いてあった。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 16:50:12.84 ID:???

激坂の上に住んでたり、いつものコースに激坂があれば毎回30tの出番あるぞ！

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 16:51:45.70 ID:???

フロントを均等に小さくするってのは回答としてはまあ正解なんだけど、
まともなチェーンリングで、って前置きが必要な気がするな。
特にアウターは変速性能の要だから妙なものは正直使いたくない。
ってなると大多数の人間にとってはインナーが小さい50-34のコンパクトドライブがベターになる。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 16:57:16.27 ID:???

7速→9速→10速と遍歴してきた経験からいうと多い方がイイ。これに尽きます。
平地巡航での細かい選択肢はすごくイイです。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 16:58:12.38 ID:???

大多数＝身の回り数人

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 17:05:03.80 ID:???

アルテグラも30T使えるように変更されたよな

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 17:12:15.15 ID:???

30Tや32Tが効くのはへばるぐらい長い坂の10％クラス
8sでもPG-830みたいの売ってるから入手は可能

その場合8s中間が無くなるのが欠点
ワイドレンジを使うなら平地巡航で楽な10sや11sが絶対有利

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 17:12:33.99 ID:???

うん。流れとしてこういう方向にきてる。
苦しい思いをして重いギアを踏んで登るのがもはや時代遅れ。

まあ、平地主体なら30ｔは過剰だと思うけどね。
サイクリングロードを流すのが目的なら25ｔぐらいまであれば十分すぎる。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 17:18:40.02 ID:???

ワイドレシオが許せるならリヤの枚数少ないのにもメリットはあるんだけど
今となってはそういう趣味品のがランニングコスト高くなりかねないからなあ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 17:27:43.85 ID:???

使わないギアが有ると、（何故か）全員そんなスプロケットは外すべきだ！と延々と粘着する人が数人居るからな。
各々の体力に合わせるとかが全く考えられない人が。

202 ：ツールド・名無しさん：2012/08/11(土) 17:55:02.01 ID:???

ロードバイクにて平地の距離50キロ（人が少ないサイクリング道）を平均速度31キロで走れる人は速い方ですか？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 17:56:09.82 ID:???

普通からやや遅いほうかな

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 17:57:38.58 ID:???

>>202
信号ありなら速いほう

信号なしならいたって普通

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 17:57:48.48 ID:???

速い人って急坂でもゆっくり（人並み）で登れば何も問題なしの人だから。。。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 17:59:15.07 ID:???

>>202
５段階評価で２～３くらいだな
５が速いほうね

207 ：ツールド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:12:54.61 ID:???

普通ですか・・・。
信号は全く無しで人も少ない道です。
ホビーライダーで、どの位の時速の人が速いのでしょうか？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:15:10.49 ID:???

>>207
その条件なら40km/h弱で巡航できりゃまあ速い方だと思う
31じゃ散歩レベルだよ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:17:10.92 ID:???

向かい風が台風並みに吹いてるかもしれない
ていうかスピードスピード言うのは良いが俺にぶつかってこないでくれよ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:17:51.98 ID:???

>>202
始めて何ヵ月目？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:19:01.01 ID:???

自分がどれだけ速いのか知りたくなったら

2chできく　・・・　まちがい
パワータップをかう　・・・　せいかい！

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:19:54.94 ID:???

2chは自称剛脚さんがいっぱいだからね

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:24:09.99 ID:???

パワーメータでFTP計測してみ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:24:42.41 ID:???

手っ取り早くイベントに出てみればいいのに。。。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:24:43.48 ID:???

他所の板でもイケメンでモデル体型で年収一千万以上のエリートが大勢だしね

216 ：ツールド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:25:00.22 ID:???

40キロで巡航ですか！！
すごいですね。

まだ初めて1年なんですが、週末の土曜日のみ走っています・・・、
週一回。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:28:20.05 ID:???

>>216
40キロで巡航とかまともに信じるなよｗｗｗ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:28:49.57 ID:???

>>217
え、おまえ出来ないの？w

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:30:12.34 ID:???

50キロ限定なら1時間半くらいだし
平地なら35キロ以上で巡航できて中級クラスでしょ
自分でもこの距離なら37位で巡航できるよ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:34:20.14 ID:???

人間小さいな

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:36:43.17 ID:???

40で単独巡航できたら上級だな
35以上で中級
初心者は30巡航目指そう

な感じだろ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:37:04.69 ID:???

>>216
まだまだ走り込みが足りないからそう焦るなよ。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:40:38.65 ID:???

毎回同じこと聞いてくるアホだろ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:41:01.03 ID:???

３５ｋｍ巡航とか剛脚クロスに鴨られるレベル
ロード乗ってるならもうちょっとがんばろうな？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:41:11.27 ID:???

>>221
単独巡航で40ってほんときついよな
35超えると空気抵抗がすごくてまさに空気の壁

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:43:14.69 ID:???

週末だけじゃなかなか伸びないだろうね。
早朝に1時間走るだけでもだいぶ違うよ。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:43:20.01 ID:???

>>224は脳内剛脚さんだなwww

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:44:58.06 ID:???

>>208
夏休みも残り20日だよ？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:47:39.97 ID:???

>>224
周長くらい合わせろw

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:48:41.05 ID:???

>>224
マグネット2個つけですか？w

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:51:44.38 ID:???

貧脚ローディ沸きまくりワロタｗ
剛脚クロス妬んでる暇あったら走ってこいやｗ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:53:38.72 ID:???

剛脚クロス(暗黒微笑)

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:54:47.23 ID:???

やっぱ2chは脳内のすくつだな

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:58:48.19 ID:???

>>233
巣窟だろｗｗｗ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:59:06.10 ID:???

>>230
脳内ならマグネットどころか実走すら、いや、自転車にまたがることすら要らんぞ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:59:16.56 ID:???

お、おう...(苦笑

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 18:59:30.96 ID:???

でも、あの寝そべって走るやつあるじゃん
あれ40kmは優に出てるよな

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 19:02:06.14 ID:???

ああ、アレでしょ？
うつ伏せになって滑るやつでしょ？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 19:02:57.14 ID:???

リュージュだっけ？ボブスレーだっけ？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 19:08:20.21 ID:???

リカンベントか

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 19:09:01.62 ID:???

>>240
よく空気読めないね、って言われるでしょ？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 19:10:06.08 ID:???

>>241
本当の事をずばっとは言わない事

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 19:17:00.48 ID:???

女子高生のスカート丈は高校偏差値と正比例し
自転車のスピードは知能指数と反比例する

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 19:33:53.07 ID:???

つまんないボケは不要

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 19:50:06.07 ID:???

>>241
群れてなにが楽しいの？仲良しごっこは疲れるべ
俺の空気も読んでねｗ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 19:51:50.30 ID:???

悔しいのぅ悔しいのぅwww

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 19:54:23.51 ID:???

アスペくせぇ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 20:08:23.05 ID:???

自分が輪に入れないだけなのに
「弱い奴の仲良しごっこ」だ、「俺は独りでも大丈夫だ」と一匹狼気取る奴いるよなw

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 20:14:32.32 ID:???

日本人は本当に情緒的な民族だなｗｗ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 20:16:52.47 ID:???

だな、やっぱり独島は韓国に持っていてもらうべき

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 20:17:41.96 ID:???

独島なんて名前の島は存在しないけどね。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 20:18:21.91 ID:???

>>250
今日新宿でデモやってたぞ
警官多すぎワロリン

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 20:18:58.78 ID:???

つまらない話題を続けられるよりは
正解を言って終わらせて欲しいって輪もあるよね

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:19:09.60 ID:???

質問しても構わないでしょうか？
バーテープがボロボロになって剥がれてきたので交換しようと思うのですが、交換する時ってシフトのところを外して巻かなければいけないんですよね？
外し方とか一切わからないんですが、必要な工具を教えていただけると嬉しいです。
あと、フロントのブレーキキャリパーが左右に動く(ゆるゆる)なんですが、自転車本体と繋がってる金属部を締めるには普通のモンキーレンチで構いませんか？
詳しい方、ご回答宜しくお願いします。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:22:13.36 ID:???

外さないよゴムめくればいいだけだよ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:25:32.44 ID:???

>>254
ブレーキについては固定ナットが出っ張ってるタイプならモンキー、オープン、メガネ、ソケット等で締められるね。（メガネかソケット推奨）
ナットが埋まっている物は六角レンチかな。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:30:07.90 ID:???

>>254
検索すれば参考になるページが多数ヒットすると思う。>>255さんが
さり気なく語っているようにカバーのゴムをスカートめくりあるいは
ビラを左右にめくるようにクリクリと裏返す感じで捲る。

あとは包帯を巻く要領でクルクルするか小片をブレーキレバーを止めて
いる金具（金属のバンド）を隠すように付けてからクルクルする。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:31:03.91 ID:???

パッドなしのレーパンの、股間の部分はなにもないのでしょうか？
珍子とか、水着を着ているような感じになるのですか？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:31:45.88 ID:hgcLf+Ft

シマノのアルテグラのスプロケットを買って、付けてみたのですが、付属していたスペーサーみたいなやつは入れるべきなのでしょうか。入れてみたら、変速がどうもぎこちなくて、妙だと思ったのですが･･･。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:33:36.84 ID:???

>>259
そんなレベルの人がスプロケを自分でとか

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:34:08.46 ID:???

>>259
付けてみたってどのリアハブにつけたのですか？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:34:28.69 ID:???

>>259
8/9/10兼用フリーボディの場合はスペーサー入れるよ。
変速がおかしいなら変速調整してみ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:35:03.01 ID:???

>>258
回答としては、その通り。

だけどパッド無しレーパンの短いやつってあるか？
七分丈、もしくは足首までの長いやつしか無いと思うけど。
短いパッド付きレーパンもしくはインナーパンツを下に履いて、その上に履く。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:35:15.60 ID:???

>>259
コンポはカンパじゃないよね？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:35:27.25 ID:???

>>254
つべに動画があるので一度見てみろ
キャノンデールの草薙の奴が多分一番良い
あるいはあさひのイヒッが(ry

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:36:58.35 ID:???

>>259
入れなくていいよ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:40:17.70 ID:???

>>266
259の情報だけで判断出来るか？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:41:39.94 ID:???

>>267
スポーク折って死ねってことだよ言わせんな

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:42:29.13 ID:???

判断できねえよな。
10速専用フリーとか現行ではまず売ってないけど譲ってもらった等で中古の可能性もあるしな。
スプロケのグレードで判断などできん。

270 ：259：2012/08/11(土) 23:52:30.68 ID:???

もちろんコンポもシマノで、10速です。
古いスプロケ（同じもの）を外した時には、
そんなスペーサーがなかったということは、やはり、
これはいらないのですよね･･･。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:53:54.99 ID:???

だから10s専用フリーかそうでないかを書けって言ってんだろうがちゃんとレス読めカス

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:54:05.59 ID:???

結論　入れないで良い
変速調整しなさい

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:54:17.77 ID:???

>>271
おまえにはきいてない

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:54:53.71 ID:???

>>271
言い方が偉そう

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:55:31.27 ID:???

誰も答えなくていいってさ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:56:46.00 ID:???

>>270
スペーサー無しでスプロケ取り付けてみてガタついてたらスペーサー必要

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:58:45.14 ID:???

>>270
ハブの型番は？
必要かどうかはハブの型番により決まるよ。
以前は入っていなかったのならスペーサー不要なハブだった可能性が高いけど、
入れ忘れていた可能性もゼロではないね。
とにかくハブ型番に従ってスペーサーを入れるかどうかを判断、
それで変速がおかしいなら変速調整を。（以前は入れ忘れていた場合、今回入れると調整がズレるため）

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:59:18.05 ID:???

>>270
いらないですよねなんて簡単に言うなよ。それ無くしてスプロケ取り付けできなくなって
泣いた奴の数知れず。

>>276ですねｗ

279 ：259：2012/08/11(土) 23:59:39.67 ID:???

>276
　
　ありがとうございます。つまり、妙なガタつきがなければ、
　スペーサーはいらないということなのですね。
　さっそく試してみます。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:59:43.19 ID:???

中途半端な知識で手出す奴は他人を巻き込んで事故る前にさっさと死ね

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:00:18.81 ID:???

そもそも説明書に書いてあるだろ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:00:34.43 ID:???

>>259の人気に嫉妬

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:00:42.33 ID:???

今必要なのはホイールの型番。もしくはハブの型番。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:01:05.55 ID:???

壮大な釣りだな

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:04:24.52 ID:???

さっきから全然具体的な名前言わないよね
相手するだけ無駄

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:04:51.77 ID:???

>>279
105の時はスペーサー付いてなくてアルテに交換時にスペーサー付けたよ
元は付いてなかったから要らないと思って付けなかったらガタガタだったｗ
もうね、ボスフリーかとｗ

287 ：259：2012/08/12(日) 00:14:12.74 ID:???

釣りとかそういうことではなかったのですが、
こちらの知識不足で誤解を招いてしまったようです。
ホイールはマヴィックのアクシウムで、
マヴィック用のスペーサーは既に入れています。
これにアルテグラの10速のスプロケットを付けました。
もう少し試してみます。
ありがとうございました。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:15:58.55 ID:???

>>287
それならスペーサーは必要なはずなんだが・・・

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:17:00.80 ID:???

>>287
それならスプロケ付属のスペーサーも必要でしょ。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:18:22.65 ID:???

ヘルメットしないならロードバイクやめたほうがいいですよね？

291 ：259：2012/08/12(日) 00:18:44.90 ID:???

>288,289
ありがとうございます。
調整してみます。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:19:44.44 ID:???

>>290
べつに

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:20:13.60 ID:???

>>287
今までスペーサー忘れてたんだね。
その状態で変速調整されていたから今回スペーサー入れるとスプロケ位置が1mm変化したため調子悪くなったと。
スペーサー入れて変速調整してみ。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_5X90B/SI-5X90B-003-00-JPN_v1_m56577569830702205.pdf

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:20:16.17 ID:???

>>290
ヘルメットしてないひとの乗っているのは
ロードバイクだと認めていないので、好きにすればいいです

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:20:25.37 ID:???

>>290
これはメット厨の巧妙な罠

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:21:13.38 ID:???

>>290
メットだけど、落車したときの頭部保護のためには必要だよ。落車しないならメット要らない。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:24:35.81 ID:???

バイクに乗って初めての夏を迎えて、
これまでなんとも思っていなかったメットが負担に思えた。
リガスより軽いレジモスにでも交換すれば、ちょっとは楽になるのだろーか
変わんないかな？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:31:35.05 ID:???

やっぱ趣味まではいかないからクロスバイクでいいや
となり町のイオンモールへ行くのにヘルメットするのはちょっと

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:35:05.01 ID:???

せっかく700kPa入れたのに翌日には600kPaになってた
こんなもんですか？
毎回走る前に空気入れるんですか？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:35:11.13 ID:???

>>293
まともな優しい人発見！

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:36:02.19 ID:???

>>299
LATEXはそれ以上に減る
輪行には携帯ポンプ必須

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:36:02.70 ID:???

>>298
だよねぇ
本当に必要なら法律で規制するでしょ
先進国だって自転車にヘルメット規制がある国なんてどこにもない
単にレースやってるプロの真似がしたいだけ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:37:10.36 ID:???

>>299
減るの分かってるならそうするしかないんじゃね？
乗ってないのにそれだけ減ってるならチューブがおかしいけど

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:39:18.80 ID:???

ほんとヘルメットかぶれとか歩道走るなとか煩いわー
法規制もされてないのに馬鹿じゃねーのかと

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:39:39.77 ID:???

でた！！日本人お得意の「外国では•••」
ここ日本だからな

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:41:08.44 ID:???

>>304
歩道はやむ得ない場合以外走ったらダメだぞ
そんな事も知らないのにでしゃばるなゴミ
あと子供と老害も走って大丈夫

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:41:12.07 ID:???

>>305
で？
その日本でヘルメットは法規制されてるの？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:43:06.93 ID:???

>>307
幼児・児童はメットが義務だね。大人はない。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:43:09.08 ID:???

>>307
安全意識の話をしてるだけだよ？バカなの？死ぬの？
誰がどう見たってヘルメットした方が事故の時のリスク減らせるだろ

俺はかぶらないけど

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:43:32.19 ID:???

クロスバイクは歩道使うの許されてるからね
ロードでヘルメットまでしたら甲州街道でも車道走れみたいな感じになる
初心者のおれですら

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:44:33.59 ID:???

>>309
実際事故の時のリスクを減らせるソースってあるの？見たことないんだけど...

逆は印象に残ってるから覚えてるんだがw

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:46:41.74 ID:uhCq/+Tv

>>306
>あと子供と老害も走って大丈夫

そんな法律ねーだろ
おまえこそでしゃばるなゴキブリ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:49:29.57 ID:???

http://wikipedia.gwbg.ws/eade
正にwikiのヘルメット論争w

安全というソースはないし、逆もまた然り

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:49:41.17 ID:???

まあ、将来は内需拡大と天下り先のためにヘルメット安全普及協会みたいなの作って
法的に義務化して罰則付けることになるかもな。オートバイだって昔はメット無しだｗ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:51:04.46 ID:???

安全意識とかなんとかより、ノーヘルだとバカにされてるよ？
通り過ぎるときに、確実に見下されてるよ。
挨拶してもらえないでしょ？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:51:22.97 ID:???

だから、自転車のヘルメットは落車時の頭部保護用だよ。交通事故に耐えるようなものじゃない。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:53:10.19 ID:???

>>308
義務じゃないでしょ、努力義務でしょ。
ミスリードと取られるよ？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:53:49.19 ID:???

>>311
頭以外だったら痣程度の衝撃でも頭は死ぬ可能性がある部位ってのはわかる？
でもって
ニュースになる事故なら軽症ってケースは無いに等しいから
個人の経験談くらいしか情報はないよね

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:54:20.09 ID:???

被らないより被った方が快適だし空気抵抗的にも良さそうだからロード乗りが被らない理由はないな
安物はダメだけど

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:55:39.06 ID:???

>>318
いや、だからその具体的なソースはあるの？って話。
今のままじゃ君の思い込みでの話でしかないでしょ？
上にあるwiki見てきたけど、ヘルメット被ったほうが安全だ、って話は無いみたいじゃん？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:55:46.58 ID:???

http://votecloud.jp/polls/view/341
投票サイトに掲載してみました。
拡散をお願いします。

皆様の公平な投票をよろしくお願いします。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:56:43.47 ID:???

>>309
お前、ヘルメット被ってないんならバカで死ぬんじゃんｗ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:56:53.50 ID:???

空気抵抗って言う点ではノーヘルが最高だろ
丸くて小さくて

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:58:04.94 ID:???

>>323
ハゲで悪かったなこんちくしょう！

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:58:38.31 ID:???

ツールだって昔はサイクルキャップだったからな。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:58:42.96 ID:???

まぁるくってちっちゃくってさんかく(ry

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:00:42.33 ID:???

>>313
読んでみたけど意外だな。
ヘルメット被ったほうが断然負傷率が下がると思ってたらそういう研究報告は無いのか…

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:02:04.74 ID:???

>>320
そこまでいうなら、自分でヘルメット有り無しで、アスファルトに頭叩きつけてみろよ

ソース云々というか普通に分かるだろ？

それすらも分からずにソースとか言う時点でお前は三歳時以下だ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:03:28.48 ID:???

>>312
あるけど？蛆虫
第63条の4第1項第2号、道路交通法施行令第26条

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:03:52.71 ID:???

>>320
安全として求めるレベルの違いが認識の違いになってるとは言っても
被らない方が安全ってことじゃなければ
効果が少なくても被った方が安全ってのは成立してない？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:03:59.87 ID:???

ダメだこいつ論理的に話ができないらしい
ヘルメッ厨はこんなもんか

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:05:33.67 ID:???

>>330

以前の研究で少なくともヘルメット着用者にもたらされた何らかの「保護」は、ヘルメット自体の直接の効果というより安全運転習慣として説明される可能性がある
(wikiより)

だとよ。
つまりヘルメットそのものよりも、ヘルメット被るような安全意識のある奴が運転するから安全だ、ってこと。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:07:14.41 ID:???

>>332
それは信号無視ローディー動画のURLを書き込めって事？ｗ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:08:33.22 ID:???

>>331
石頭だからかぶる必要ないんですね
頭の中に脳みそないから守る必要もなし…

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:10:53.92 ID:???

どっちでもいいっていうかどうでもいい

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:14:15.13 ID:???

めんどくせぇなぁヘルメット厨は。
被りたきゃ被れよ。
意見を押し付けたり、強要したり、ロード乗りに非ず、みたいな扱いすんなって言ってんだ。
法をおかしてるわけでもないんだから。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:15:28.50 ID:???

メットとライトは荒れますなぁ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:15:52.72 ID:???

永遠の課題だなw

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:17:38.85 ID:???

レーパンと一緒で被ってみれば恥ずかしさやめんどくささなんかからは開放されるよ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:17:40.74 ID:???

意見の押し付け？
2chのレスにそこまでの力を感じてるのか･･･

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:18:34.46 ID:???

ライトの荒れる理由がわからん
都内にいるから気にしてないのかもしれんが

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:18:36.17 ID:???

メット被ってると頭おかしくなるの？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:18:57.28 ID:???

ヘルメット恥ずかしいならドロハンも恥ずかしいからクロスにしなきゃ。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:19:18.84 ID:???

>>341
主に点滅の話題

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:19:42.73 ID:???

>>336
おまえはロード乗りじゃない
ただロードにまたがっているだけだ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:20:31.21 ID:???

実はな、ヘルメットを被らせることに成功するとそのヘルメット代の10%がバックとして懐に入ってくるんだよ
更に、その被らせた奴(子ヘルメット)が別の奴に被らせることに成功するとその3%がバックされて懐にな
そらヘルメット被らせることにみな必死になるわけだよ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:20:42.22 ID:???

心病んでる奴いじめるなよ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:20:42.70 ID:???

韓国製のロードバイクはないのでしょうか？
時代は韓国だとおもいます

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:21:28.01 ID:???

韓国じゃ自転車に乗れる奴ってほとんどいないんでしょ？
そら無理だわ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:21:41.57 ID:???

>>341
光量と光軸の問題

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:21:54.32 ID:???

>>346
何そのヘルメ講

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:22:21.57 ID:???

コリアン・パワーは無限大
サッカーでのパワー・スピードは凄かった

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:23:00.52 ID:???

ヘルメ講ワロタw

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:23:11.11 ID:???

そういえばオリンピックでも
ジャイアントに乗ってトップ集団を走っていたのはコリアンだったね

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:23:31.22 ID:???

バレーは？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:23:45.73 ID:???

レバー？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:23:50.60 ID:???

バレーはサッカーに比べると注目度がないに等しい

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:51:06.75 ID:???

平地で追い風5mのときに30km/hで走っています。
こぐ力はそのままで向かい風5mに変わったら速度はどのくらいになりますか？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:04:37.76 ID:???

算数の問題なら20km/hなのかねぇ

答えは向かい風に心を折られて15km/h以下だ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:04:46.05 ID:???

30-5-5で20km/hだろ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:05:47.27 ID:???

走行抵抗のすべてを空気抵抗だと考えて，
追い風の時の速度をV1，向かい風の時の速度をV2，風の速度をVwとすると
1/2ρCdA(V1-Vw)^2 = 1/2ρCdA(V2+Vw)^2
となるから
V2=V1-2Vw
となってV2は20km/hになる
まともに計算したらこんなもんじゃないけど一応目安程度には

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:09:32.97 ID:???

RVF-γ（YZF*GSX-R）＾o＾NSR~
なので、500γは大型になる。約20km/hだな。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:17:29.34 ID:???

2chによく出る規制論者

20km速度規制
ヘルメット着用義務
ベル厨
ライト点滅

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:22:55.54 ID:???

赤信号停止義務も追加で

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:24:37.02 ID:???

>>359-360
おまえら…ｗ
風速5km/hじゃないぞ？風速5m（おそらく秒間だろう）だぞ？
>>360は半分わざとだと思うけど

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:29:13.88 ID:???

>>363
ライトは付けないといけないけど、ベルはつけなくてもいいんじゃない？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:32:27.91 ID:???

ベルは付けなきゃいけないみたい
滅多に使わないけど

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:32:57.44 ID:???

>>366
法的にはつけなきゃならない。
普通、鳴らすことは無いけど。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:36:05.81 ID:???

同じ力では進めないな

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:38:17.87 ID:???

ベル（警音器）は、不要不急で鳴らすと罰金。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:40:19.87 ID:???

気温差、湿度差による空気の重さも関係するからな
空気は冷たいほど重く、湿度は低いほど重い
よって冬と夏（バテないこと前提だけど）で同じ風速だとかなりちがう

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:43:52.18 ID:???

「警笛ならせ」の標識あるいは「警笛区間」でベル（警音器）を鳴らさないと罰金

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:44:55.86 ID:???

>>312
いやあるよｗ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:46:24.58 ID:???

チリンチリン鳴らしたところで窓開けてないと車には聞こえないけどなｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:48:15.16 ID:???

よくベルをジャリジャリ鳴らしながら歩道を爆走してるジジイとかいるけど、ちゃんと検挙して罰金取ってほしいね。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:49:50.61 ID:???

そのシチュエーションの場合
ジジババのチャリに気が付いてない方が怖いから
鳴らしてもらった方が良いや

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 04:02:34.87 ID:???

規制されれば全員メット被るんだから恥ずかしくないし違和感も無い。
規制されてないなら被らなくてもいい、どっちでも好きにすればいいじゃん。
挨拶して欲しいからメット被るわけじゃないだろ？
メット被ってないから挨拶なんかないと思ってたら意外と挨拶されるぞ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 04:23:50.30 ID:???

俺は無視するけどね
近所の本屋に行くのに自転車乗ってる人と
ロードバイクで走る人は別物

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 05:17:38.04 ID:???

メット話になると必ず板が荒れるんはなんで？
ずんぐりむっくり、胴長・短足、顔デカ、四角顔、丸顔ばっかりでメット被ると
格好悪いキノコになっちゃうってことを自覚してっからかな？
似合わないっていえばサングラスの似合う人もほとんどいないね

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 05:29:43.68 ID:???

>>379
臨機応変って意味が分からない
理系の原理主義者が顔真っ赤にして粘着するからね
きっとヘルメット被って近所のスーパーやコンビニに行くんでしょ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 06:09:51.75 ID:???

ヘルメットとかダセえからいらね
つけてるやつはアホってデータがあるしな

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 06:19:32.08 ID:???

一般人の感覚がまだ残ってる奴が暴れてるのさ
ロードの格好そのものが致命的にダサいから
サングラスだろうがメットだろうがもはや誤差レベル
純粋に機能性だけで物を考えるようになってようやく初心者卒業

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 06:21:28.33 ID:???

機能性？
メットが機能的だ、っていうソースはよ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 06:32:45.32 ID:???

ほら出たｗ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 06:34:18.99 ID:???

それを言うなら　ほら出てた！　だなw

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 06:41:13.68 ID:???

果たして盗みって本当にいけない事なのかな？
盗られるやつがあほ！

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 06:42:33.60 ID:???

ロードの格好がダサいんじゃない、外人選手がするような格好を寸胴短足のジャッポが真似してるから不恰好なんだよ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 06:47:46.52 ID:???

>>383
非常時には変形してロボットになる

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 06:58:06.38 ID:???

>>388
何その逆パイルダーオン？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 07:21:16.64 ID:???

>>379
すれ違うロードをチェックすると、顔がでかいやつが非常に多い。
そいつが黒い、パッとしない安いサングラスかけていると失笑してしまう

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 07:41:54.74 ID:???

レースでもないのに公道でレーサーの格好をしてる事自体が異様だということを
認識していない。そんなお馬鹿な人達ばかりだからうんざりしてる。

レースやないトレーニングだっつうならジャージでいいだろ。オリンピック選手だって
トレーニングはジャージだよ。本気ウエアは記録会とか試合とかだろ。それが全く
通じないのがにわかロード。

あの格好でコンビニに入ってくんなっつうの。着替えてこいよ。ウザ過ぎ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 07:42:29.53 ID:???

チューブレスホイールにシーラントを入れると
リムが腐食すると目にしたのですが、
それはすべてのシーラントがそうなのでしょうか。
腐食しない、しにくいシーラントというものはありますか？
使用しているホイールはWH-6700です。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 07:49:46.44 ID:???

安全のためにヘルメットを義務付けようって地方行政も出てきているのに
ヘルメットなくても良いって言うほうが……

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 07:52:19.47 ID:???

>>391
着替えるのは義務ですか？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 07:53:14.32 ID:???

>>391
なんの選手だよwwwww
釣られましたすみません

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 07:56:03.22 ID:???

>>394
義務じゃなきゃ何よ。義務でしょ義務。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 08:00:09.50 ID:???

まあたしかにみんなグラサンにハデハデジャージで
個性はゼロだな。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 08:43:31.28 ID:???

>>298
イオンモールの駐輪場にロードバイクなんか駐めたら「盗難して下さい」て言ってるようなもんだしな。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 08:51:20.34 ID:???

>>391
だからジャージ着てるじゃん　サイクルジャージ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 08:53:38.06 ID:???

>>370
不要不急で鳴らすと罰金で、
やばい時に鳴らしても効果がないよね(´・ω・｀)

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 08:55:29.56 ID:???

この時期どこもそうだが夏厨の勢い凄杉ｗ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 09:17:36.01 ID:???

夏休みでお盆ともなるとすごいなw

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 09:33:24.07 ID:???

お盆で出てくるってことは、サラリーマンじゃねえか・・・

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 09:37:31.65 ID:???

おれは、ランプレのジャージ着てる
ピンクで目立ってると思う

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 09:47:01.25 ID:???

>>403
お盆だからあの世から帰ってきた人たちが書き込んでるんでしょ？
ってのはおいといて5年以上前でさえ自板の平均年齢が30歳と言われていたんだからサラリーマンが書き込んでいてもおかしくはないっていう

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 10:01:35.85 ID:???

ロード購入したばかりなのですが、夜間街灯ありの道を走るためにはどれくらいの明るさのライトが必要ですか？
カンデラとかルーメンとか基準が色々ありよく解りません

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 10:02:58.00 ID:???

ろうそくの明るさが基準とかだった気がするが

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 10:05:30.40 ID:???

>>406
最低100ルーメン、200以上あれば安心、ってな所かな。
ただ配光によって見え方がだいぶ違うけどね。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 10:11:47.16 ID:???

>>403
お盆に帰ってくるのは御先祖様(-∧-；)　ﾅﾑｰ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 10:15:51.10 ID:???

>>406
適当なライト買って試してみるしかないんじゃね。
前照灯もだけどテイルライトも重要よ？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 10:17:57.11 ID:???

>>398
盗難はあうものでするものじゃないよ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 10:18:38.45 ID:???

ヘルメットかぶらないと髪ボサボサになるじゃん

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 10:22:47.68 ID:???

>>406
とりあえずアマゾンでＳＧ-355Ｂを買おう。2千円ちょっとで単4三本、公称150ルーメンだ。
チャリで使わないとしても割といいライトだと思うぞ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 10:26:55.01 ID:???

355は100ルーメンだべ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 10:28:02.91 ID:???

ろうそくの火を消さずに歌えますっ！

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 10:43:09.63 ID:???

野良猫が住み着いてしまい
チェーンに油を注してるとネコがチェーンに体を擦り付けて
その直後に僕の足に油で汚れた体を擦り付けてくるのですが
どうしたらいいでしょう？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 10:46:06.31 ID:???

ライオンか虎を飼え

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 11:19:13.54 ID:7/eUEDxV

ＭＴＢのクロスカントリーを本格的に始めようと思っているのですが
競技人口はどれくらいですか？
レベル高いですか？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 11:22:32.73 ID:???

人口は知らん
レベルはピンキリ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 11:22:49.98 ID:???

>>418
ここはロード初心者の質問スレだこっちで聞いた方が良い

初心者質問スレッド Part204
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1344150500/

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 11:26:42.76 ID:???

>>416
ちなみに何の油？成分にマタタビ入ってたりしてな

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 11:31:43.19 ID:???

うちの猫は湿布嗅いでダウンして以来、湿布出すと逃げる。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 11:32:30.77 ID:???

>>421
フィニッシュラインの赤です
後ブラシで汚れを落としてるとそれに反応してジャレてくるので邪魔で仕方がないです

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 11:34:31.63 ID:???

叱り付ければいい。
こないだ野良猫に何か叱り続けてるオバサンを見た。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 11:35:13.22 ID:7/eUEDxV

ありがとうm(_ _)m

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 11:36:01.76 ID:???

>>423
迷惑なら可哀相だけど、市か町に連絡して駆除してもらえ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 11:37:39.92 ID:???

>>423
口では迷惑がっているけれども実際には楽しんでいるのじゃ無いのか？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 11:38:45.74 ID:???

三味線・・・いや何でもない

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 11:59:04.13 ID:???

>>426
近頃の保健所は出張駆除まではしてくれないよ
連れて行けば引き取ってくれるだけ

430 ：254：2012/08/12(日) 12:35:25.02 ID:???

>>255-257
お礼が遅れてしまって申し訳ありません。
シフトのところは外さなくていいんですね、外すとなると大変そうなので本当のことを言うと抵抗がありました。
バーテープとモンキーレンチ買ってきますね、本当にありがとうございました。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 13:13:04.67 ID:???

>>392のシーラントの件、どなたか情報お持ちの方いらっしゃいませんか

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 13:25:07.24 ID:???

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 13:33:30.15 ID:???

俺にくだらない世の中のルールなど無用
ワイルドだろ？

それで自転車パンクしちゃったんですけどどうしたらいいですか

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 13:33:32.52 ID:???

ここでの話題や質問して反ってくる答えが初心者向けとは限らんからな

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 13:34:20.95 ID:???

自分で直すか、店で直してもらえばええやん？違うのか？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 13:35:54.42 ID:???

>>433
自転車を買い替えなさい

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 13:37:08.70 ID:???

パンクしたから新しいのに買い替えたぜ
ワイルドだろ？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 13:45:39.87 ID:???

>>434
留学生か何かかな、微笑ましいね
「反る」は「そる」って読むんだよ
「かえる」は「返る」だね
日本語の勉強、むずかしいだろうけど頑張ってね！

え？在日○○人なの？なら今すぐ帰れよ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 13:50:05.17 ID:R7/Rca6B

バルブコアが外せるクリンチャーチューブを探していますが
見分け方がわからないので、見分け方を教えてください。
中継ぎ型のエクステンダーを使用予定です。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 13:57:06.08 ID:???

訓練と資格が必要

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:01:56.26 ID:???

この伝説のバルブコアを外したものこそを勇者と認めよう

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:06:37.64 ID:???

>>439
シュワルベ・ビットリア(51mmものによる)が外せることはググってすぐ出てきましたが？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:19:11.24 ID:QTg4jHf0

ロードバイクの洗車はどんな風にやれば良いか教えて。
ホースの水と洗剤で洗ってしまっていいの？チタンのスプロケットなら錆びないけどスチールだし。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:21:53.69 ID:???

>>443
チタンは錆びないんじゃなくて既に錆びてるんだよ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:24:40.83 ID:???

>>443
クランク＋スプロケはディグリーザーぶっかけてブラシでゴシゴシ
チェーンはチェーンクリーナーぐるぐる
その他は食器用洗剤ぶっかけてスポンジでゴシゴシ

最後にシャワーで水ぶっかけ乾燥後、注油で完了

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:25:29.51 ID:???

>>442
が？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:34:18.61 ID:???

スプロケにディグリーザをぶっ掛けるとフリー内部のグリスも流れ出るから注意
フリーも外して内部清掃するならいいんだけどそれならもう
スプロケを外して1枚ずつ綺麗に拭き取るよね

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:34:48.31 ID:QTg4jHf0

>>445
水＋洗剤でオッ毛なのね。あんがと。

ついでにもう一つ、レーパンの下って下着はくの？パットのスポンジ剥き出しだよね？
下着無しでも女子ならナプキン着けるからよさそうだけど。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:37:16.21 ID:???

>>443
http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/6885739e4b0c70f018cb8932e3d28d0d

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:37:23.03 ID:???

ググれば3秒で解決する質問を連投しておきながら妙に態度がでかいという

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:38:00.49 ID:???

>>439
コアのすぐ1mmぐらい下にフラットな部分が左右対称に存在する。
スパナの先端みたいなC型をしたコア外し工具で挟むための加工。
それを注意して探してみよう。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:40:41.98 ID:???

>>448
履かない

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:43:05.97 ID:???

>>448
おっさん乙

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:44:09.60 ID:???

>>451　訂正
×　コアのすぐ1mmぐらい下
○　バルブのすぐ1mmぐらい下

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:02:48.99 ID:???

>>443
中性洗剤で洗う
綺麗なタオルで拭く
スプレー吹いて終わり

使い古しの歯ブラシがあると便利

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:12:23.61 ID:???

ビンディングペダルを自転車に取り付ける前に、とりあえずシューズをペダルにくっつけてみたんだけど…

外れねぇ。
ペダルとシューズ（しかも逆だった）を必死に捻ってるんだけど外れない

どうしたらいいですかね？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:14:42.38 ID:???

まずその状態でクランクに取り付けるんだ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:22:52.38 ID:???

チェーンに油を挿して走ると油が黒くなるのは、ギアーとチェーンの削りカスが酸化して黒錆になるから
だと思いますが、走る度にあれだけ真っ黒になんだから、ギアーとチェーンは恐ろしい速さで磨耗する
だなと、いつも関心してます。走行距離が不明な場合に、何を目安に交換すればいいのでしょうか？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:26:31.63 ID:???

>>458
前提から間違ってます

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:28:24.50 ID:???

>>456
クリートはシューズにちゃんとついてんのね？
だったらシューズ履いてできるだけキツく締めて、
ペダル側を全力で回せば取れる

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:30:16.45 ID:???

ペダル付けたままクランクに付けて履いて捻りました…

外れてよかった

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:31:24.43 ID:???

>>459
詳しく？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:47:12.76 ID:???

ロード乗るのにラッシュガードってありですかね・・？
誰か実践してる人います？

実用性は高そうに思えるんですがどうでしょうか

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:50:42.95 ID:???

>>458
見た目
新しいのと比べたら明らかに歯が削れてる

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:51:50.12 ID:???

>>458
使用期間や走行距離関係なくチェーンチェッカーなどの測定器で
チェックし、伸びたら交換ですよ。↓アフィリじゃねぇよｗ

ACOR(エイカー) チェーンチェッカー ATL-2803
http://www.cb-asahi.co.jp/item/25/00/item32084500025.html
パークツール
http://www.wiggle.co.uk/ja/-952974505/
DRC(ダートフリーク)チェーンチェッカー
http://www.monotaro.com/g/00406886/

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:53:35.52 ID:???

>>463
自転車板じゃ「バッシュガードの間違いか？」としか思われないから
質問したいなら最低限必要な情報くらいは提示しましょうね

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:55:32.62 ID:???

>>459
＞前提から間違っている

この点の説明もお願いします。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:01:06.83 ID:???

>>465
そういう道具があるのですね。サンクス。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:02:58.56 ID:???

>>467
前提の部分を間違えているという意味です

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:05:11.40 ID:???

>>468
最後のDRCはオートバイ用だったみたいね。ごめんね。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:08:01.94 ID:???

>>469
では質問を変えます。油が黒くなる理由は何でしょうか？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:11:02.64 ID:???

ちっこいおっさんが・・・

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:12:46.85 ID:???

>>471
油に何らかの変化が起こったためですね

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:13:13.21 ID:???

>>468
そうなんですよ。3000kmで交換と適当なことを書いてる奴が多いけど
チェッカー使えば簡単です。ちなみにチェーン3回交換でスプロケの
歯を交換とか言われてます。こちらはチェッカーがないので目安に
頼るしかないですね。

スプロケは全取替しなくていいです。よく使う歯数を単体で交換します。
アルテまでなら1枚500～800円とかですよ。デュラはお高いですが。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:22:12.88 ID:???

>>474
どうもです。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:22:42.21 ID:???

>>473
何らかって具体的に何ですか？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:24:25.92 ID:???

>>476
一般的には酸化だろ：ｐ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:26:18.28 ID:???

>>477
オイルは酸化すると黒くなるんですか？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:28:45.11 ID:???

質問です。クランク長はだいたい身長の1/10が適正と聞きました。
176ｃｍで170mmだと短すぎますか？　それとも、適正の範囲内と考えていいですか？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:29:49.55 ID:???

>>479
クランク長は身長ではなく股下で決まる

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:31:20.92 ID:???

>>478
天ぷら油を見てみろ
使う前は透明で綺麗な色しているのに
一杯天ぷらを揚げると黒くなって、透明でなくなるだろ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:33:08.57 ID:???

>>478
オイルは黒いですよ。それを精製するから透明になるんです。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:36:25.07 ID:???

単に日焼けしただけだな

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:39:13.83 ID:???

>>479
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/crank.html#calculator
↑これで計算してみてくださいな。脚長は足下から関節までだから間違えないでね。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:39:20.06 ID:???

>>480
ありがとう。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:40:28.54 ID:???

>>479
長すぎるよりはちょっと短いぐらいのほうがずっといい。
股下が不明だが身長176センチなら170ミリは短すぎるってことは無い。

クランク長の変更＝クランクの買い替えになる。安いものじゃないし、金を使うならもっと別の場所がある。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:42:17.23 ID:???

ホコリで汚れてるんじゃないの？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:43:37.18 ID:???

>>484 >>486
ありがとう。　読んだら、ケイデンスが高い人は短めにしてますね。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:52:06.98 ID:???

機械油が変化するとしたら、熱が原因だと思うが、1馬力も無い人の貧弱な力でそれ程高温になるとは思えない。
ギアーもチェーンも外気に開放されてるから放熱も行き届いている。車のエンジンのように、高回転でもない。
加わる力だって、体重程度。やっぱり、油そのものの変化より、削りカスが原因だと思うが・・・

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:54:06.95 ID:???

>>488
綺麗に回せるなら長いほうが出力は出るけど、伸ばせば伸ばすほどペダリング技術がいるのと、
サドルの高さ調整がシビアになる。
俺はずっとダンシングだぜってならまだしもね・・・
練習してちょっとづつ伸ばすとかも金銭的な理由から普通はやらない。
多分今使ってるのが170なんだよね。無理に伸ばしてもメリットはあまりない。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:55:04.83 ID:???

>>489
おまいは莫迦なのか？　あるいは研究室から一歩もでないオタク研究者なのか？
道路に何が落ちているか考えたことはないか？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:57:06.55 ID:???

>>491
つまり室内ローラーなら・・・
と言いたいワケね

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:59:00.32 ID:???

>>458
削りカスもあるだろうけど、塵もあるだろうね。
外を走った時と室内でローラー回した時では前者のほうが短い時間で黒くなるし。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:01:43.36 ID:???

>>489
思えないばっかりで実際の事を何一つ書き込んでいない奴ワロタ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:06:17.09 ID:???

>>491
またまた君かｗｗｗ　埃にしても泥にしても、あんなに真っ黒じゃないよね。チェーン油は真っ黒だよ。
その真っ黒がヒントなのさ。純粋な鉄は酸化力が強いから、普段は表面は酸化された状態（錆ている）
になっているが、それが削られる事で、純粋な鉄が露出する。それが急速に酸化して、四酸化三鉄
（黒錆）になる。

>>494
少し遠慮いてた。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:10:02.31 ID:???

>>495
排気ガスやタイヤは真っ黒だべ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:12:44.16 ID:???

>>496
それも、汚れの原因の一つだとは思う

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:14:36.94 ID:???

>>495
へえ、チェーンとかギアって純粋な鉄だったんだ
知らなかった

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:16:15.33 ID:???

俺のはアルミとチタンもつこてるで

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:18:41.03 ID:???

>>495
純粋な鉄なんてチェーンに使ってるわけねーだろ、バーカｗｗｗ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:21:52.41 ID:???

>>498
クランクの材質はアルミ合金が多いが、炭素繊維強化樹脂（ＣＦＲＰ）、チタン合金又は鋼もある。
材料がアルミ合金の製法としては鍛造が使われる。表面処理としては、アルミ合金に対しては陽
極酸化（アノダイズ）そして鋼に対してはクロムめっきなどが使われる。

だってさ、すると調べたらいいこと、鋼は鉄のことだけど、アルミが酸化すると何色？　クロムは？
合金の場合、単体ごとに錆びるのか、それとも合金として錆びるのか、それとも、合金だとさびな
いのか？　

興味があるなら調べるといいよ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:22:22.39 ID:???

>>495
ようバカｗｗ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:22:35.26 ID:???

潤滑状態で地金の露出もクソも

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:23:11.10 ID:???

>>500
馬鹿ってすぐ言う方が馬鹿なんだよ。　幼稚園で教わる事ｗｗ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:24:10.27 ID:???

>>501
>鋼は鉄のこと
はい、お疲れさまでした

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:24:22.93 ID:???

単純に埃だろ。黒くなるのは

フレームにちょっとグリスくっつけて走って見ろ
真っ黒になるからよw

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:24:47.65 ID:???

馬鹿ばっかり

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:25:24.01 ID:???

>>506
自転車持ってない相手に酷なこと言うなよ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:26:17.22 ID:???

東京都がディーゼル車規制（カーボン排出）をするようになって自転車の
汚れが激減したよ。つまりあの黒いのはほとんどがカーボン。それプラス
タイヤのカス＆ホコリや砂など。つまりチェーンに影響をあたえるような
ものはほとんどないってこと。

もしあの黒いものが全部チェーンの削りカスだとしたら、チェーンは思いっきり
減ってなきゃおかしいことになる。

実は、ディーゼル規制やり始めた1年目くらいはチェーンの汚れが激減してた
けど、それからだんだんまた汚れるようになった。なんでだろうね。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:27:25.28 ID:???

そこらのガードレールでも指でツツツーとやってみりゃわかるさ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:28:54.53 ID:???

ブレーキパッドも結構地球を汚すよね。
俺のクルマ前のホイールがすぐ黒くなっちゃう。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:29:45.16 ID:???

>>504
工業での常識もしらないバカにバカっていってわるいんか？ん？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:30:00.31 ID:???

オレは無視してると思ってる奴が実は無視されてる時もあるのが笑える事実、そもそも知らない奴に挨拶する必要は無い。
被るも被らないも自由、挨拶するもしないも自由、どっちがエライとかねぇよ。
カッコ悪いと思ってる奴は被らない、かっこいい安全の為に欲しいと思ってる奴は被る、メット関係ってそれだけの事だろ。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:30:17.35 ID:???

>>510
するとさ、車の少ない田舎で乗ってる人に、チェーンが黒くなるか聞くと解るね。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:30:31.13 ID:???

その真っ黒がヒントなのさ。(ｷﾘｯ

キメ顔でこんなこと言ってかすりもしてなかったら
一週間はそいつと顔合わせらんないわ、俺

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:31:01.60 ID:???

>>512
聞く耳はあるから、しっかり説明してよ。

517 ：516：2012/08/12(日) 17:32:14.75 ID:???

ついで、名前の欄に、512と入れておいてね。誰が何を言った区別つかなくなるから。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:33:27.56 ID:???

チェーンの汚れがカーボンだからKMCのメンテ要項が生きてくるわけだよね。
つまり布で汚れを拭きとって注油するだけで充分ってこと。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:34:23.83 ID:???

>>513

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:34:43.09 ID:???

だからさ、ちょっとフレームのどこかにチェーンオイル付けて走って見ろって

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:35:28.16 ID:???

>>515
カスってぐらいはいるよ
割合はともかくとして、削れた金属粉も含まれてはいるから

ま、あの汚れが全部削れだと思ってるとしたら馬鹿としか言いようがない
潤滑の原理わかってんのかね、この子

522 ：516：2012/08/12(日) 17:38:26.87 ID:???

>>526
それだけ自信持って言うなら、疑はないよ。　君のレスがどれだか解らないけど
君が言うのは、排出ガスによるカーボンとういうことでいいんだね。

523 ：516：2012/08/12(日) 17:40:26.35 ID:???

>>526 間違い　>>520 ね

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:44:20.73 ID:???

>>522
なんで原因が一つだと思うの？馬鹿なの？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:45:13.49 ID:???

色んな物が混じってるって事でいいじゃん。
その内訳や割合は検証不可能でしょ。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:45:32.81 ID:???

使用前と使用済みのチェーンの重さ比べればよくね

527 ：516：2012/08/12(日) 17:47:18.38 ID:???

>>524
原因が1つとは思わない。というか、それは常識、その程度の常識はあることを前提に話そうよう。揚げ足取りたいのはわかるけど。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:47:21.71 ID:???

埃は細かい土，砂がメインだろ
後はアスファルト、タイヤのカスとか鉄粉とか

炭素なんてかなり少数だろうに

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:48:02.61 ID:???

土やホコリは黒くないから原因ではないとか真面目に断言しちゃう奴に何を言っても･･･

530 ：516：2012/08/12(日) 17:49:43.70 ID:???

ギアの製造工場の黒錆びの発生は凄いよ。よくもまあなんなに錆びが浮遊するのかと思うくらいにね。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:49:45.48 ID:???

ていうか>>501は俺らが調べなきゃなんないの？
チェーンが鉄だと勘違いして妄想吐いてたお前が出すべき情報じゃないの？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:51:36.79 ID:???

まだチェーンの汚れで盛りあがってたの？
愛車の洗車してやれよ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:52:00.19 ID:???

何故、夏になるとトンデモ理論が出てくるんだろう。
毎年何かしらあるよね。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:53:41.46 ID:???

話は話としていいんだけど、人を貶めたいとか、それが発心で書き込んでいるようだけど、
無駄無駄。なぜかといえば、教養のある人は　Read　between the lines をしながら、議論
するのが前提。そうしなくて、揚げ足取っていても教養ある人から馬鹿にされるだけ。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:55:08.33 ID:???

わかったわかった、じゃあ仮に>>516が本当に自転車に乗っているという前提で

お前の自転車の汚れたチェーンをディグリーザーにドブ漬けしてみろ
暫く放置しとけば汚れが沈殿する
大半が砂埃だってのは馬鹿が見ても判るだろ

既にみんな相手すんのが馬鹿馬鹿しくなってんだよ、気付け

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:57:58.00 ID:???

ついでに磁石も突っ込んでみればいいな

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:58:06.36 ID:???

>>534
最初にやたらと噛み付いてきたの君じゃん
元々こっちは情報を提示しただけだぜ

なんか頑張って議論してた体にしたいみたいだけど
そもそもからして噛みあってないからね

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:58:57.54 ID:???

>>536
当たり前だけど磁石じゃ判別できないよ、蹉跌が一杯含まれてるから

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:00:03.77 ID:???

>>536
磁石入れたことあるけど、多分鉄だと思われるクズがひっついてきたわ

540 ：516：2012/08/12(日) 18:00:11.66 ID:???

まあ、まとめてみると、いくつかの原因からなる。
①カーボン（ガソリンを燃やしたカスに出てくる炭素C）これは、確かに真っ黒だから、大きな原因の１つ。
②泥や埃もあるだろう。③削りカス（スラッグ）の酸化による黒さび（こいつも真っ黒になるから大きな原因の１つ）　

④油そのものの化学的変化　（ただし、これはそれほど大きくないと思う。）

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:00:35.26 ID:???

>>538
粒子のサイズが違う気がする

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:00:47.87 ID:???

時間差で挟まれて自演失敗ﾜﾛﾀ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:01:32.35 ID:???

なんかまとめ始めたぞｗｗｗ
まあそれで満足ならそれでいいよ、お疲れ

次の方どうぞ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:01:57.54 ID:???

もう自分の中で結論出てるらしいから突っ込まないけど、
可哀想なアタマやなぁ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:04:53.10 ID:???

軽いギアでケイデンス上げる＝心肺使う
ダンシングで筋肉使う＝心肺休める
ってよく聞くけど、筋肉使うと速攻で無酸素運動になって心肺バクバクなんですが

俺の筋力や心肺のレベルが低すぎるってこと？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:06:00.51 ID:???

>>463
ラッシュガードはあんまりオススメしないかな
自転車って驚くほど汗かくから、ラッシュじゃびしょ濡れになるよ
自転車ジャージはマジで乾くからオススメ
派手なの選ばなければ目立つ事も無い

547 ：516：2012/08/12(日) 18:06:01.28 ID:???

水に墨汁たらして見るとわかるけど、ごくごく僅かな量でも真っ黒になるよ。汚れた油の黒さから、ギアの削れが大きいとは
判断出来ません。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:07:46.77 ID:???

変速性能「だけ」を見たとき
スプロケの歯数差は大きい方が有利？小さい方が有利？
なんかイメージ的にはギア板間の段差が小さい方が有利そうだけど、
切削による形状やらピンやらの関係で大きい方が有利だったりする？

549 ：516：2012/08/12(日) 18:08:10.99 ID:???

>>537
参考にしたいから、「やたらと噛み付いてきた」と君が言う箇所を教えてくれ、俺からしたら、
君が何故、過剰反応してるのかわからないから。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:08:27.96 ID:???

そもそも、黒くなるからなんだっつーの？
そんなん掃除してやりゃいいだけじゃん。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:08:47.54 ID:???

>>547
そうですよね、仰るとおりです。

次の方どうぞ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:09:29.61 ID:???

>>548
スプロケくらいのサイズだと大差ないけど小さいほうがいい気がする
単なる思い込みか或いはギアの繋がりがいいことによる勘違いの可能性も高いけどね

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:09:50.21 ID:???

せっかくみんなで無理やり終わらせようとしてんのに、まだ構って欲しいの？

554 ：516：2012/08/12(日) 18:10:56.19 ID:???

構ってくれなくていいよ。唯終わりは俺のペースで締めたいだけ。不満でも？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:11:18.08 ID:???

>>553
ボロ出したくないから早く終わらせたいんですか？ｗ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:11:37.29 ID:???

>>554
そうかい。じゃあ存分に締めてくれ。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:11:51.55 ID:???

チェーンが黒くなる話は、もう自転車の話じゃないから他でやれ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:12:09.91 ID:???

>>548
歯数差は小さいほうが有利だね。
差の大きな変速をスムーズにするために各社様々な仕掛けを開発してるね。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:13:15.85 ID:???

>>545
このケースだとダンシングは出力（≒負荷）が上がってるんじゃない？
筋力や心肺じゃなくて経験が足りてないんじゃないかと。
使う筋肉を変えるための、俗に言う「休むためのダンシング」ってのもあるよ。

560 ：516：2012/08/12(日) 18:14:22.18 ID:???

最後に一つだけ、これは君のメンタルヘルスにも関わる事だから、>>549　にだけ答えてくれよ。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:15:05.96 ID:???

>>545
Vol.055／がんばらない“脱力系ダンシング” 前編【テクニック・上り坂】
ttp://www.sideriver.com/bicycle/guidenavi/guide004/031_060/guide004vol055.html

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:16:30.34 ID:???

>>560
×君の
○僕の

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:18:35.52 ID:???

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:31:24.43 ID:???
>>459
詳しく？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:55:32.62 ID:???
>>459
＞前提から間違っている

この点の説明もお願いします。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:08:01.94 ID:???
>>469
では質問を変えます。油が黒くなる理由は何でしょうか？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:22:42.21 ID:???
>>473
何らかって具体的に何ですか？

最後っていうから書いてあげようと思ったけど
僅か20レス足らず追っただけで既にめんどくさい
全部列挙しないとダメ？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:19:43.96 ID:???

アホは放っておけよ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:22:30.27 ID:???

自分に都合の悪い内容は何一つ返答しないのに
こっちに返答だけは求めて議論気取りって
夏休みの学生怖い

566 ：516：2012/08/12(日) 18:24:01.24 ID:???

>>537
>>500 と　>>502 が君の書き込みでないなら、これで終わり返事もいらない。もしそうなら、
人格が浮き彫りだな。　こういう嵐は邪魔だから、2度とここに来るな。（この程度言わせて貰う
権利がある。）

>>563
それは俺だけど、あえて他の人に言ってももらおうと思ってね。言わないから、自分で書いたが、
それが何か問題ある？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:25:21.13 ID:???

>>566
×嵐
○荒らし

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:25:29.20 ID:???

夏休みの学生怖い　　　　バツ
メンヘラ野郎が怖い　　　マル

569 ：516：2012/08/12(日) 18:26:13.32 ID:???

>>563
これは噛み付いたんじゃなくて、自分の思ってることが正しいか確認したかっただけ。
噛み付くという言葉の使い方が間違ってるね。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:26:36.48 ID:???

>>566
どっちも俺じゃないけどレスの内容には完全に同意だわ

>>563
問題ある？ってお前が書けって言うから書いたんだけど
まぁいいや、お疲れ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:27:03.62 ID:???

いい加減スレの無駄遣いはやめたまえ。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:28:22.06 ID:???

>>569
メンヘラ野郎静かにしろ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:31:34.54 ID:???

>走る度にあれだけ真っ黒になんだから、ギアーとチェーンは恐ろしい速さで磨耗するだなと、いつも関心してます。

>水に墨汁たらして見るとわかるけど、ごくごく僅かな量でも真っ黒になるよ。汚れた油の黒さから、ギアの削れが大きいとは
判断出来ません。

574 ：516：2012/08/12(日) 18:32:39.98 ID:???

>>572
君の人格が浮き彫りになれば、俺としてはもう終わりでいいよ。その言葉、俺としは大望の
締め言葉。ありがとう。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:33:15.92 ID:???

磨かれてピカピカに光っている鉄も微視的には表面がザラついている。
注油による油膜で摩擦は減るが直接的な接触は起こり、これによる摩耗微粒子
が油によって排出される。これが油が黒くなる理由。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:34:47.63 ID:???

>>575
ご高説ありがとうございました

これで締めでいいですか

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:37:06.80 ID:???

最後まで鉄って言ってたから判りやすかったな

578 ：516：2012/08/12(日) 18:38:58.31 ID:???

>>573
この指摘は、確かにそう。自分でも最初はそう思ったけど、後から下のように思いなおした。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:39:41.34 ID:???

>>573
華麗なダブスタにｸｯｿﾜﾛﾀ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:46:10.98 ID:???

>>578
>>560 の最後は何が最後だったの？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:54:10.40 ID:???

チェーンとスプロケの汚れは心の汚れだってばあちゃんが言ってた

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:55:32.98 ID:???

そのばあちゃん、フィニッシュラインの株こないだ買っただろ！

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:56:49.51 ID:???

チェーンを清掃するガラガラマシーンは値打ちあると思いますか？
手間を惜しまなければ歯ブラシとディグリーザーでかなりきれいにできますが、
ガラガラではそれ以上にきれいになるものでしょうか。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:58:53.07 ID:???

チェーンを清掃するのは灯油に漬けるのが一番だと聞いたが

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:59:02.12 ID:???

悪くはないけど良いもんでもない

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 18:59:07.86 ID:???

>>583
ミッシングリンク系使って、外してからペットボトルシェイクが楽かつ効果的
ガラガラ系はチェーンはともかく周りがひたすら汚れる

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:00:36.97 ID:???

>>583
KMCのメンテナンスメソッドでは、布でよこれを拭き取りチェーンルブ（オイル）を
注油するだけで良いとなってる。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:03:09.85 ID:???

ガラガラは周りがひたすら汚れる　ってよくここで言われてるけど、全然そんなことないんだが…
まぁ下には垂れるが。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:03:40.97 ID:???

>>583
あのガラガラは気持ちいいぐらい汚れおちるよ
洗浄剤は灯油でもアルカリ洗剤でも中性洗剤でもディグリーザーでもなんでもおっけー
自分は軽く中性洗剤(ゴムやフレームの塗装を傷めないし引火性もないのでお気に入り、でも洗浄力はさほど強くない)を薄めた液を洗浄液としてつかって適当なとこに流して
AZの水置換性剤配合タッカーオイルをドヴァドヴァ入れてクランクを逆回転させてしみ渡らせてる　ガラガラ内に残ったオイルは次回再利用

ちなみに思いっきり汚れを落としたい時は灯油を洗浄液として使ってる、余った灯油は次回上澄みだけ再利用、その後は同様
めんどくさい時はオイルスプレーをブシューっとして超簡易洗浄＆注油で済ませるときもある

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:04:25.13 ID:???

>>575
やっぱり、摩耗微粒子が主な原因なのですね。ただ、油膜があれば酸化しにくいはずだし、
それに幾らなんでも、削られる瞬間に酸化することもないだろうし、黒く見えるのは光の錯乱
のせいでしょうね。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:05:20.58 ID:???

オイルスプレー使う場合は、KUREのチェーンルブシリーズかWAKOSのメンテルーブあたり適当にチョイス

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:05:40.96 ID:???

>>589
チェーンの汚れって、中性洗剤だけで落ちるものなの？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:06:11.83 ID:???

あ、ゴメンたいしたことないって書いてたorz

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:07:07.84 ID:???

マメに塗布するならクレ556最強

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:07:22.72 ID:???

ガラガラ使うときは基本的に垂れまくるんで、屋外かベランダか風呂場か、になるでしょうね
>>587の書いてるKMCのメンテナンスメソッドも個人的にはアリだと思う
メンテナンスについては、その人のスタイルや工夫もあって、ほんとうに様々だね

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:11:35.00 ID:???

>>490
無理かどうかは分からないぞ。
俺は試してみた方が良いとは思う。
サドルだってハンドルだって、どうかなぁと迷ってるだけでは
合うかどうかは分からない。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:12:26.25 ID:???

ガラガラ使って最初は墨汁みたいな汚れがドヴァドヴァ出てくるのが気持ちいいんだよね
ペダル持って逆回転し続けて、下に垂れまくりで洗浄液を2回ぐらい補充して、やっとちょっぴり黒みが薄れてくる
で、補充4回目ぐらいになるとだいぶ透明になってくる
そしてツヤツヤピカピカチェーン様のお披露目だ

ﾝｷﾞﾓﾁｲｲｨ!!!

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:13:49.22 ID:???

ガラガラ使うときは後ろに飛び散る対策にダンボールの壁置いてる

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:16:07.69 ID:???

文面では省略しちゃったけど、油をしみ渡らせたあとは、ウエス(要らない布)で余分な油を拭ってね。
チェーンをウエスで掴んでペダル持ってクランク逆回転。
余分な油を残らせると、多めにホコリやら砂やらを巻き込んだり、油が飛び散ったりすることもあるので。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:16:34.00 ID:???

チェーンオイルたっぷりかけて走るとすぐ真っ黒になるけど、よく拭きとって走るとあんまり黒くならないのはなんでかな？
オイルたっぷりの方が粒子が削れやすいの？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:18:18.13 ID:???

>>584
MTBもロードもミッシングリンクで外せる様にして灯油につけてブラシで隅々まで洗浄してる
拭き取りあとにリンク部分に残った灯油はディグリーザーでサッと飛ばす

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:19:24.24 ID:???

すぐ汚れるからクリーナー＋適当な布当てて
クランク回しておしまいだな俺は

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:29:23.65 ID:???

俺はチェーンを軍手で拭いて、後から油を差している

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:30:59.44 ID:???

ワイルドだな

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:32:26.07 ID:???

注油作業のあとは、リムに油がついてることもあるので、これも拭きとること。
だいたいのブレーキシューは、ちゃんとブレーキ周りのパーツを組み付けて正しく調整してあるのならば、ちょっと油がついても大丈夫なぐらいの制動力はあるけど、
リムとそれに接するブレーキシューに油がついていたら、中性洗剤とスポンジでこすって水で流したり、エタノールかイソプロピルアルコールを吹きつけて布で拭いて油分を取り除いたほうがモアベター。
リムとブレーキシューに油を残さないことで、ブレーキの効きがよくなる。ブレーキシューは定期的に金属片が刺さってないかチェックしよう。
ブレーキ時に音が出る場合、ブレーキシューに刺さった金属片が原因の場合もある。
自分の場合、金属片はマイナスドライバーでよいしょよいしょと取り除いてる。

MTBやシクロクロス、一部クロスバイクに採用されてるディスクブレーキについては、全然詳しくないのでわかりまちぇん。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:47:29.77 ID:???

いやいやリムに飛ばないように注油しろよ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:52:34.13 ID:???

どのブレーキでも油は禁忌

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:53:02.11 ID:???

>>606
ﾑﾘﾀﾞﾅ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:20:47.32 ID:???

油分はリンク部の摩擦が生じる部分だけに着いてればおｋ
余分はキッチリと拭き取っておけば、ブレーキに影響が出るほどリムには飛ばないよ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:37:56.52 ID:???

ホコリがつきにくいオイルもある
使用前にチェーンについてるオイル除去や前後ギヤの掃除とか面倒だけど、実際に使ってみてかなり良い

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:39:28.30 ID:???

俺ももっぱらWAX系

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:45:37.17 ID:???

チェーンで10sや7sとかスプロケ毎に専用になってるけど何が違うのかな？
駒の長さ？幅(厚み)？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:46:55.09 ID:???

コマのピッチはJISで決められてるからどれも同じ
幅が異なる

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:50:05.54 ID:???

シクロクロスとロードならどっちがいいですか？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:50:52.84 ID:???

シクロなんて半端なもん買うなよ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:50:56.43 ID:???

>>613
thx
なるほど

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:51:04.33 ID:???

>>614
用途次第でしょ

618 ：545：2012/08/12(日) 21:29:54.91 ID:???

>>559、561
ありがとうございます
やってみます！

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 21:51:22.42 ID:???

>>614
シクロは比較的ロードより安いからと
上位機種を買うと競技用ジオメトリなので後悔するかもよ
にちゃんで進められる価格帯のロードはコンフォートな物が多いからお勧め

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 21:52:00.21 ID:???

ロードバイクで、やっかみも含めて周囲を唸らせ、かつ
ショップにもおいそれと展示していないカリスマブランドといえば、
タイム、デダチャイ、ドグマの他にどこかありますでしょうか？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 21:53:36.78 ID:???

>>620
知るのは良いが買うのは盗難に遭うだけだからやめておけｗｗｗ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 21:54:26.11 ID:???

>>614
ちょっとオフロードも走って見たいとか頑丈なのが欲しいとかならシクロもありだが、そうでなければロード。
俺はシクロにロードのタイヤとオフロードタイヤ入れ替えて遊んでるが、ロードのタイヤはめれば、おおむね
ロードと変わらない走りはできる。
少々ぶつけたりこけたくらいでは壊れない頑丈さで通勤用にも活躍してるが。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:02:24.44 ID:???

>>620
デダチャイなんてマイナーブランドだよ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:03:08.55 ID:???

デダがマイナーって大丈夫かお前

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:03:36.54 ID:???

>>620
あくまで俺の主感で、各メーカーのフラッグロード　かつ、uciプロレースに出てる機体。
今回はTDFで、スカイ（ドグマ）が、総合で勝ったが前年はBMCが勝った。
主役は年ごとに変わるし無意味。只、何年かぶりにとかに機材提供するメーカーは信用ならん。
デローザとかビアンキとか。

だもんでルイガノのトップなら、羨望のまなざしで見るよ。いやほんと。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:04:59.20 ID:???

シクロクロスなるものを知ってググってどんな自転車か調べて
レース動画初めて見た時、本当に未舗装路をドロップハンドルで走っててたまげた。雪の中までもも。
自転車かついだり乗ったり。
シクロクロスはかついでも肩が痛くなりにくいように、チューブの形状を設計してあるんだよね。
なるほどーとおもた。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:05:02.11 ID:???

>>624
フレームはマイナーな方だと思うよ
多分ステムとかの話じゃないでしょ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:05:37.48 ID:???

マイナーとコアを同列に考えちゃいかん

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:05:39.80 ID:???

>>624
お前こそ頭大丈夫か？
デダチャイなんてかなり色物ブランドだぞ
そらパイプやらパーツは山ほどあるけど、フレームメーカーとしてのデダチャイはネームバリューもないし、マイナー

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:05:53.11 ID:???

たしかに逆にレアだなそれは

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:07:13.49 ID:???

http://www.intermax.co.jp/products/dedacciai/
これがかっこよすぎるから
金貯めて消費税が上がる直前に買おうと思ってるんだがどうだい

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:07:56.83 ID:???

いいと思うよ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:08:46.21 ID:???

>>631
うん、それ乗ってるけどあんまおすすめできん。
かっこに惚れたんならいいんでね。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:08:53.27 ID:???

スーパースクーロの方がかっこ良くないか

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:08:53.29 ID:???

まあ不安感を感じたりはしないんだけど、積極的に選ぼうって気にもならんよねデダチャイは。
インタマ扱いのフレームならＫＵＯＴＡが一番レースのイメージが強いな。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:10:03.27 ID:???

>>631
俺ならクオータkom買う。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:10:35.11 ID:???

インタマはＬＷ詐欺やスピナジー詐欺があるからなぁ・・・写真・・・
仕様をよく見るとデュラ仕様ですら・・・レーシング3だぜ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:10:52.34 ID:???

>>636
komってまだあるの？
k-unoとかいうのになったんじゃなかったっけ？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:12:43.73 ID:???

>>638
ｋ-unoは新ブランド。最近流行のエンデュランスロードってやつです。
komはきちんとあるよ。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:12:57.25 ID:???

この世の果てで恋を唄う少女k-uno

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:13:54.20 ID:???

>>638
ググってみたが、
「一生身に着ける物だから、世界でたった一つの宝物を。ケイ・ウノ」って出た

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:15:20.69 ID:???

>>623
にわか自慢ですか？ｗｗｗ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:15:31.21 ID:???

>>639
なるほど新作か、㌧
komはkom-evoになったのか
すまん調べりゃよかったな

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:16:30.24 ID:???

>>642
どうした、引き下がれなくてファビョり始めたのか？w

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:21:58.39 ID:???

>>620
コロナゴ・フェラーリ、オペラ・スーパーレオナルド、FUJI・SST1.0
この辺は日本ではマイナーだけど海外レースではよく走ってる

金があればサーベロかベンジのマクラーレンでいいんじゃね？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:22:42.28 ID:???

>>644
おちつけ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:42:15.74 ID:???

ORBEAとかどうよ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:46:43.36 ID:???

うぃりえーるかっこいいね

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:48:51.56 ID:???

そうそう置いてなくて（=不人気で売れない、コスパ悪い、などなど）ってなると個人的にはメルクスかなぁ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:00:36.67 ID:???

メーカー問わずトップグレードのフレームの一番高い完成車にすれば
大体はコスパとか考えないうらやましいようなアホらしいようなパーツアッセンブルで
皆を黙らせることができるぞ。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:03:55.30 ID:???

>>481
てやんでい
うちは天ぷら油を継ぎ足し継ぎ足し使ってるんでい。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:05:17.26 ID:???

BHがかっこいい

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:11:27.12 ID:???

もしかしてチェーンに挿すオイルは
てんぷら油でも問題ない？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:13:08.85 ID:???

ないっちゃないけど植物性は腐るから注意な

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:13:26.80 ID:???

>>653
無問題

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:14:03.11 ID:???

>>653
雨に降られたら一発で流れちゃうだろｗ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:15:40.79 ID:???

>>653
ごま油かオリーブオイルを挿すのが通だよ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:16:17.13 ID:???

ふぁさーーー

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:19:40.92 ID:???

あ、植物性って書くと動物性なら大丈夫だと間違われそうだな
正しくは非化学合成油な

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:20:16.72 ID:???

>>654
てんぷら油なんて開栓して常温で放置してても
いくらでも持つだろ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:21:15.62 ID:???

>>654
マジでいいの？固着してしまうとかなんか問題ないの

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:28:15.33 ID:???

調べてみたら、最初はいいけど油が参加してやはり固まってしまうようだ。
クレ556もアカンらしいけど、これは理由がわからん
チェーンルブとどう違うのか

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:28:44.99 ID:???

556は揮発するから

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:29:34.30 ID:???

フレームにこだわりたい

http://blog-imgs-11-origin.fc2.com/s/e/n/sengacycle/2007081801.jpg

976 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/08/11(土) 00:35:10.11
ttp://www.colnago.co.jp/forever/about/index.html

ホレホレ。ローンが払えなくなる奴には買えない代物。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:35:08.88 ID:???

クロモリのオーダーフレームは飽きがこないよねー
と言いつつ何本も同じ様なフレームをオーダーしてる人は何がしたいんでしょう。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:37:58.86 ID:???

趣味だし本人が満足ならそれでいいじゃん

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:38:02.74 ID:???

オーダーして届くまでのワクワク感を味わいたいんだろ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:44:39.88 ID:???

>>664
すごい！w

腹がww

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 00:03:32.76 ID:???

宗教だからだろ。お布施だよ教祖様への。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 03:34:43.19 ID:???

>>664
左足折れてない？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 03:35:54.29 ID:???

どこのカメラだ？
縦スミアが酷いな

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 03:38:39.49 ID:???

シグマDP2ですね

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 03:47:26.91 ID:???

懐かしい写真だ
カモメ何ちゃらとかいう自転車漫画で金持ちの道楽オヤジのモデルとして
細部を改変して描かれていたな

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 03:50:34.24 ID:???

懐かしい「カメラ」だろ？
お前さぁ、ちゃんと推敲してから書き込みしろよ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 04:34:28.38 ID:???

>>614
シクロとロード。どちらもいいよ。上にもあるけどシクロの最上位はシクロクロス競技に
特化した感じだけど、中位以下なら昔で言うランドナーみたいなツーリング車として活用できる。
キャリアなども付けられるから積載で苦しんでいるロードの鼻を開かせる。

もしロングライドのツーリングを考えているならシクロクロス車も検討して良いと思う。
ジオメトリ的にも直進安定性が良い。ま、ブレーキがカンチなことが多いけどそれは
シクロの御札みたいなもの自己主張の産物だ。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 04:42:50.12 ID:BmPl3coe

>>672
なんでDP2と特定できたの？
画像的にはボロボロでとてもシグマの写真とは思えなかったのだが。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 05:05:31.48 ID:???

世界に50台しかないCOLNAGO ForEverのホイールをなんで変えてんだこのオッサンは・・・
それ以前にこれはそういう自転車じゃねえだろ・・・奥さんにプレゼントするとかしろよ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 05:22:04.76 ID:???

>>677
腹に詰まったボール見れば無教養だってすぐわかるじゃん。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 05:30:34.00 ID:???

バランスボールかよ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 05:44:13.64 ID:???

180万もすんのかこれ
金があるのは結構だがちょっと自転車が可哀想だな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 05:45:55.44 ID:???

まさに「豚に真珠」だなｗｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 05:47:21.13 ID:???

自転車って結構丈夫なんだな

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 05:57:38.02 ID:???

お金余ってるなら、寄付とかってのもあるよね。
日本はその文化が低いのかもしれないが。

日焼けしてっから少しは乗っているのだろうが、散歩程度なのが何故か分かってしまうエスパー写真だな。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 06:05:58.23 ID:???

日本は寄付金が控除対象にならないから、使ったほうが経費で落ちるって考え方が定着してる。
このボールマンが持っている自転車が経費で落とせるか知らんけど。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 06:17:59.25 ID:???

塗装に100万

みたいなフレームだから逆に散歩くらいにしか使わないのが正しい気もするのがなんとも

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 06:49:48.33 ID:???

おまえらボールマンとか別称で呼ぶのやめろよ
出てくるたび散々馬鹿にされるそいつの名称は自板的にはドラえもんあるいはロックマンだ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 07:08:24.94 ID:???

あの中に何が入ってんのかも教えろよ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 07:13:34.36 ID:???

多分男の子

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 07:16:01.20 ID:???

>>664
まさに豚に真珠

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 07:17:11.10 ID:???

>>686
ドラえもんって、おまえはドラえもんが嫌いだから平気なのかもしれないけど
ドラえもんの大ファンだったら泣くだろ。一緒にすな！って。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 09:05:33.50 ID:???

>>690
なくわけないだろグズ尾

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:12:29.36 ID:???

ロード乗り始めて、別の言い方をすればヘルメットをかぶり始めて一年
最近、髪の毛が寂しくなってきました。これって仕方ないのですかね？
同じような人いますか？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:15:13.84 ID:???

年齢的に減る時期とたまたま重なっただけ
ロードに乗り始めた事に絡めるなよ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:17:43.26 ID:???

禿げる時は何をしても禿げる！

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:18:45.06 ID:???

>>692
家系が原因だから仕方ない

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:20:48.58 ID:???

全部刈れば軽量化になるやん

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:22:48.70 ID:???

画像が見れないんだがスゲー見たかったわ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:26:10.93 ID:???

髪洗えよ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:26:15.72 ID:???

わたし・・・・ロード乗り始めてからアソコが敏感に…////
きゃーー恥ずかしい////

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:28:47.88 ID:???

>>697
誤爆？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:29:41.51 ID:???

>>695
ラーメンの話かと思った

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:34:08.72 ID:???

法律関係に相談します

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:48:13.09 ID:???

>>692
やたらヘルメット被れとかいうのもハゲ共のステマだからな
蒸れ蒸れハゲ仲間を増やそうとしてるのさ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:50:04.87 ID:???

>>692
ロードのヘルメットってそんなに蒸れないだろ

言い訳や

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:51:02.88 ID:???

メット被ってるが全然変わらないぞ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 10:54:03.33 ID:???

>>692
幾つなんだ？
10代だと問題だが、30代なら年齢相応だろ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 11:00:26.69 ID:???

メット否定厨はスルーすればいいのに
かぶるかぶらないは本人の自由なのに

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 11:11:22.14 ID:???

>>701
ｲﾐﾌ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 11:13:45.31 ID:???

確かに発泡スチロール部分に当たる所は薄くなってきた

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 11:14:38.63 ID:???

>>708
家系知らんのかよ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 11:19:55.59 ID:???

ＮＥＴは、どう？　風通し一番良いよ　虫ネットもパットも、何もないが

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 11:20:44.27 ID:???

NEETです

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 11:22:09.71 ID:???

ＮＥＴじゃないな。　ＭＥＴの一番高いやつね

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 11:31:46.86 ID:???

>>710
この時期はラーメン酢入れるとウマいね

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 11:42:04.96 ID:???

この時期ネットは必須
虫多すぎ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 11:47:43.48 ID:???

髪の毛的にサイクルキャップはかぶらない方がいいんだろうか

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 11:52:19.68 ID:???

>>716
それよりもシャンプーをチャンとしたほうが結果が良いよ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 12:24:18.88 ID:???

>>716
今年のアワイチでやられたわ
サイクルキャップ抜いでビックリ

ないわー

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 12:27:34.02 ID:???

カステリの山賊バンダナ使ってるけど
1時間も被ればデコ途中から上がふやけて白くなるな
髪気にするなら汗止めバンドのがいいんじゃね

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 12:31:50.84 ID:???

>>718
それ被曝だから

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 12:37:50.04 ID:???

なんでやぬん

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 13:38:11.64 ID:???

果たして盗みって本当にいけない事なのかなぁ？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 14:02:30.67 ID:???

つまんね

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 14:07:19.80 ID:???

鍵スレからの誤爆か
この板がIDアリなら面白かったのになあｗ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 14:11:04.78 ID:???

オレ3度ほどガチごけしてるけどヘルメットがやくにたった試しないわ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 14:11:58.54 ID:???

>>725
お前…体が透けて…！

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 14:23:46.23 ID:???

ヘルメットが接地しないほどのガチムチなんだろ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 14:23:58.01 ID:???

>>725
それでもかぶり続けるなんて///

かぶってないないときに限って・・・

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:01:17.16 ID:???

スマフォの自転車ナビアプリ使ってる人居ますか？
いまガラケー使ってるんですがスマフォのナビ目的で機種変更はもったいないですかね

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:14:31.17 ID:pN8Y/r+6

今更だけどステンレスは合金だから鉄も含まれているので
磁石にくっつくかもしれないぜ

試しに105チェーンに磁石近づけたらくっついた

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:19:29.92 ID:???

えっ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:20:40.29 ID:???

>>730
よりによってチェーンでやるなよ・・・

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:22:35.58 ID:???

チェーンがステンレス？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:23:46.68 ID:pN8Y/r+6

>>733
呼び方が気に入らないの？
じゃあ鋼でもいいよｗ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:26:22.04 ID:???

>>730
価格が高いステンレスは磁石が引っ付かないんだぜ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:26:28.18 ID:???

>>729
googleマップはパソコンで調べた目的地が共用てきるのが便利だけど、自転車用の経路検索はできないのが残念
自転車ナビは最近使い始めてログ記録できるのは良いんだけど、停止とか出来ないのが今のところ不満

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:28:38.39 ID:???

>>735
価格ではなくて磁性体の含有率の問題じゃないか？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:29:43.69 ID:???

>>729
スマホじゃなくてiPhoneかAndroidかetc教えてくれないと

iPhoneでcyclemeterとRoadbikeProつかったけどバッテリーもたないのでオススメはしない

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:32:14.09 ID:???

>>738
3G乙

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:32:36.63 ID:???

>>735
え？
クロモリは磁石にくっつくけど
安いステンレススチールは磁石にくっつかなくない？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:49:43.03 ID:???

>>737
磁性は金属組織の問題でござるよ

>>740
それは初めて聞いたわ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:54:48.13 ID:???

>>736,738
情報さんくす。
自転車ナビとしての評価よくなさそうなので機種変は見送ります。なによりバッテリーが持たないってのは聞いておいてよかったです。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:54:51.05 ID:???

包丁だと
白2 青2 とか高いお
クロモリも高いお
ステンレスとか安物（←磁石つかない）

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 16:01:03.15 ID:???

ステムのハンドル取り付け部分のボルトを軽量化の為、プラスチック製のボルトにしたらヤバいですか？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 16:03:27.63 ID:???

ご自由に

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 16:05:03.37 ID:???

>>744
強度計算して大丈夫だったなら大丈夫でしょう

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 16:05:33.38 ID:???

>>744
試してみて、後で報告してよ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 16:09:04.22 ID:???

>>729
auだったら公式のrun＆walkが面白いよ
GPSで走った地図や1kmごとのラップタイムなんかも出るし

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 16:12:18.38 ID:???

要するにすんなってことだからな。
固定ボルトは数あれど、そこほどずれると危険な場所は無い。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 16:13:52.11 ID:???

>>744
車体上部の軽量化より、足元の軽量化したほうが効果あるよ
バルブのキャップ外すとかな

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 16:55:50.35 ID:???

ありがとうございました
アルミボルトにしときます

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 17:05:25.37 ID:???

カーボンの次は強化プラスチックの時代が来るかもな

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 17:06:13.67 ID:???

ポリカーボネートのコラムスペーサあるよな

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 17:06:39.45 ID:???

数百グラム程度軽量化したところで効果はゼロだけどな。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 17:08:01.70 ID:???

パーツはそうかもしれないが
本人の体重を毎日数百グラム減量するのは大変だぞ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 17:08:53.98 ID:???

カーボンは強化プラスチックじゃないのかー

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 17:21:18.99 ID:???

>>751

まじでアルミボルトにするの？？
それなら最初に締めるときに雌ねじ側の清掃を忘れずにね。
あとは何回も締め・緩めしないように。
ステンレスかチタンボルトが良いと思うんだけどなぁ・・。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 17:21:38.89 ID:???

カーボンはあくまで補強材

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 17:22:52.99 ID:???

>>730

ヒント：オーステナイト。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 17:24:45.79 ID:???

>>759
回りくどい
ステンレスでググってwiki嫁

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 17:26:52.43 ID:???

>>759
チェーンに脆い300番台が使われるのでしょうか？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 17:29:35.86 ID:???

安いオーステナイト＝磁石つかない
高いフェライト＝磁石つく

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 17:30:40.94 ID:???

フェルトのF95のマイクロシフトが

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 18:13:09.62 ID:???

>>742
iPhone4SだけどGPSナビ結構使えてるよ。
バッテリーも4Sに換えてから結構もつ様になった。
なんなら、予備バッテリーでも持てばバッテリーの心配はなくなる。
だが、ナビ目的なら専用機の方がはるかに便利。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 18:25:38.07 ID:???

太陽が画面にもろ映り込むと読めないしサイコンとして
ハンドルにマウントして携帯を使うのは正直微妙

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 18:31:17.48 ID:LojAWtmi

やっぱ専用機なら幾ら位出すのが吉？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 18:33:19.39 ID:???

ガーミンEage500なら2.5万

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 18:34:17.12 ID:???

エッジ500で3万円くらい
http://www.wiggle.co.uk/ja/1231294328/?utm_source=google&utm_medium=base&utm_campaign=ja&utm_content=Garmin-Garmin_Edge_500_Blue_with_Heart_Rate_and_Cadence

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 18:36:31.84 ID:LojAWtmi

カラーパネルのとかだと5万ぐらい必要？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 18:41:20.18 ID:???

俺の時は、ポンド安の時でエッジ705のケイデンスセットが4万円ぐらいだったな。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 18:42:31.24 ID:???

SONYのが安いぞ、もう生産中止だから早く入手しろ
NV-U37
http://kakaku.com/item/K0000237183/

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 18:56:45.79 ID:???

そのでかいのつけて走れというのか

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:00:08.68 ID:???

大きさ3.7インチ画面なんだからスマホとか変わらないのでは？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:02:07.94 ID:???

スマホもデカいよ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:03:10.21 ID:???

それカーナビじゃねえか

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:19:47.31 ID:???

使ってるオレが忠告するが、ポタナビはオススメしない。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:22:53.54 ID:???

>>776
なんで？ｇｐｓ付きナビとか便利そうなんだけど。マジ保水

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:28:43.98 ID:???

>>776
オススメしない理由は何？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:54:41.59 ID:???

パイオニアのパワーメーター付きサイコンはまだ出ないのかっ！

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 20:18:34.25 ID:???

>>664
パンクしないの？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 21:05:01.81 ID:???

>>780
体重が原因のパンクってそうそう無いんじゃない？
あと、大体ここまで腹が出てる人ってチビなんだよね。なのでここまで醜く腹が出ても、
実際の体重はガッチリした大柄な人よりも軽かったりも・・・
それなりに空気圧を見てれば大丈夫じゃない？

まあ、ガチで乗ってればこの腹はあっという間にスリムになると思うから、乗ってないんだろうけどね。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 21:10:49.93 ID:???

>>781
せやな
俺のオヤジなんてすっげー太ってるけど、身長165しかないから体重も97kgしかないわ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 21:14:51.78 ID:???

>>782
日本語でおk

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 21:16:47.79 ID:???

>>751
合金で転造のにしときなよ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 21:18:13.77 ID:???

>>763
おいどうした、撃たれたのか？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 21:19:00.35 ID:???

通信切れました

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 21:26:36.20 ID:???

NV-U37最近買ったけど便利だよ
ルートラボなんかであらかじめルート表示させて走るっていうのがメインの使い方
ナビはほんとに知らない場所行くなら頼りになるけど、
ルート探索自体はあまり期待しない方がいい

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 21:28:18.08 ID:???

>>784
どう見分けるの？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 21:33:56.53 ID:???

ペダル（ICLIC）が回らなくなったんだけど、購入して無い店に行っても直してもらえる？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 21:34:59.74 ID:???

>>789
timeはメーカー送り

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 21:55:41.66 ID:BEG6f4ny

ステムの位置を一番下まで下げようと思います。
その場合スペーサーを1個も入れずに下げるのは良くないですか？
それと、フロントディレイラーを調節するネジを回してみたのですが
ディレイラーはほとんど動きませんでした。何か原因があるのでしょうか？
使用しているディレイラーはアルテグラです。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 22:02:32.11 ID:???

＞スペーサーを1個も入れずに下げる
基本的に問題なし
ただし抜いたスペーサーはコラムカットしないなら上に

＞フロントディレイラーを調節するネジ
どのネジ？
アウターとインナーの稼動域調整ネジ？
もっと具体的に

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 22:04:19.51 ID:???

>>791
そのネジはディレイラーの稼動幅を決めてるだけだからね。
low側はギアをインナーに落とした状態でかつワイヤーのテンションが殆ど無い状態でないと動かない。
high側はアウター側にギアがある状態で更にワイヤーのテンションを張った状態でないと状態が分からないよ？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 22:04:25.56 ID:???

>>791
スペーサーを1個もというのが上も含めた話なら当然良くない。
下に入れずに全部上に入れるというなら問題ない。

ディレイラーのネジは内側、あるいは外側に行き過ぎないように制限するためのもの。
勘違いしている奴が多いがシフトの調整ネジではない。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 22:05:30.61 ID:???

>>791
ステム下のスペーサーはゼロでも大丈夫だよ。
コラム切らずにステム位置を下げる場合は現在ステム下に入っているスペーサーを全てステム上に移動してね。
んでベアリングの調整は慎重に。
FDのネジはFDのガイドが内側・外側それぞれ目一杯付近に無いと反応しないね。
ワイヤー付いた状態だとインナー側はワイヤー外すか緩めないと駄目かも。（そのためインナー側の調整はワイヤーが無い状態でやる）
アウター側はシフトレバーを押し込みながら回すか、アウター選択後FDのガイドを手で外側へ引っ張りつつ回すと反応するはずだよ。
意味もなく回しちゃったなら調整が狂ってるだろうからイチから調整すべきだね。
チェーン脱落すると危ないよ。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 22:06:11.42 ID:???

位置を移動するネジならテンションかかるまでちょっとかかるけどちゃんと動くよ
規制ネジいじってないよね？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 22:06:55.86 ID:???

おおお盆になって絶望的に初心者な人のレスが多いな

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 22:07:10.97 ID:???

ディレイラーのネジはチェーン落ちをさせないようにするためのネジ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 22:08:32.03 ID:???

>>791
ワイヤー外して説明書の手順厳守で調整やり直しとき。
チェーン落とすと内側はフレームガリガリ、外側はクランクガリガリになって悲惨だよ。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Ultegra/SI_5LW0A_001/SI-5LW0A-001-JPN_v1_m56577569830671269.pdf
http://techdocs.shimano.com/techdocs/blevel.jsp?ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181679&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302051928&bmUID=jAaDU2s&bmLocale=ja

800 ：789：2012/08/13(月) 22:16:36.73 ID:???

>>790
ありがと
海外通販だけど、代理店は対応してくれるの？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 22:31:40.62 ID:???

>>800
普通はしないだろ、ダメ元でガイツーをかくして聞いてみれば？

802 ：789：2012/08/13(月) 23:05:19.63 ID:???

>>801
そっか、買って半年なのに・・
転けてないのに、ペダルって壊れるの早いんだね

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 23:07:29.50 ID:???

半年で壊れるのはおかしいけど・・・対応は基本的には販売店を通すべきなんだよね・・・

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 23:08:58.35 ID:???

半年で軸が死ぬとかよほどのデ…いやなんでもない

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 23:09:40.90 ID:???

6700かkeo easyでも買っとけばいいじゃん

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 23:19:18.67 ID:???

>>804
剛脚さんになんて失礼を！

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 23:20:31.51 ID:???

デ…だろうな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 23:22:39.89 ID:???

デ・ニーロ？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 23:24:56.99 ID:???

>>804
＞よほどのデ

それしか考えられんよなー

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 23:25:57.67 ID:???

>>547
オレンジジュースを見ずに垂らしても全然黄色にならないよな。

811 ：789：2012/08/13(月) 23:37:52.25 ID:???

デ…？一応55kです
豪雨の中を走ったせいかと思ってます。
駄目元で明日ショップに持っていって、修理相談してみるよ
駄目なら懲りずにポチります

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 23:40:36.36 ID:???

>>811
ああうん、そうだよね
デップに似てそうって言おうとしたんだよ
ジョニーデップにね

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 23:43:45.92 ID:???

>>811
55キロが本当なら、購入先に問題あるんでは？
どこで買ったの？

814 ：789：2012/08/13(月) 23:52:13.91 ID:???

>>813
ウィグル

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 23:56:48.60 ID:???

支払いがPeyPalなら不良品として返金受け付けてくれるよ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 00:04:21.16 ID:???

>>815
半年経ってるのに？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 00:17:55.24 ID:???

自治区で不良品に当たったことはないなー
自治区に限らず他でもないけど

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 00:27:39.18 ID:???

半年かぁ、だったら無理かな。でも命を預けるものが半年で壊れたなら
明らかに不良品だと思う。まずはウイグルに連絡かな。

819 ：791：2012/08/14(火) 01:43:55.24 ID:TS58bLJR

>>795 >>799
ありがとうー。助かりました。
今夜なんで確認できないんですが
FDをワイヤーに取り付ける時に、FDを手で手前に引いた状態でワイヤーを固定しないと
ネジの調整なんかじゃどうにもならないくらいFDが奥、イン側にあるんだけど
これは状態として正しいのでしょうか？
それと、ワイヤーを固定する時はイン側とアウト側、どっちから固定するのが正しいですか？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 02:06:10.04 ID:???

電動アルテとかのボタン？操作の感触というのは、
電卓のボタン程度のものなのでしょうか。
それとももっとカチッと押す感じですか。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 02:16:01.19 ID:???

>>819
説明書読んだ？
Lネジの調整範囲を越えるくらいガイドが内側に来てるのはおかしいね。
クランクが正規位置より外側に来てる可能性があるね。
使ってるクランクのメーカー・型番は何？（出来ればフロントチェーンライン実測値も）
ワイヤー固定の方法も説明書に書いてあるでしょ、インナー選択時に固定だよ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 02:21:16.35 ID:???

>>820
電卓よりもストロークは短く反発が強い感じかなぁ、文章で伝えるのはなかなか難しいね。
ショップ行って声かけて押させて貰うのが一番だと思うよ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 02:52:16.83 ID:???

音がしないメカニカルキーボードみたいな感じだったような

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 02:57:15.56 ID:???

メカニカルの中でもどんな感じ？
黒軸みたいに一定なのか茶軸みたいに途中から軽くなるのか

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 03:00:46.12 ID:???

あまりに神経質でどうでも良いことなので答える気が失せたｗ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 03:01:47.32 ID:???

百聞は一シフトにしかず！

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 03:02:27.10 ID:???

んじゃ書き込むなよ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 03:03:36.70 ID:???

解らないなら解らないって言えよｗ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 03:11:38.85 ID:???

例えがわからないから押しに来てくれ！

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 03:12:40.02 ID:???

お前の住所教えてくれ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 03:15:43.84 ID:???

会いたいんだよ！

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 03:20:26.98 ID:???

うしろにいるよ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 03:22:45.19 ID:???

貞子！

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 03:32:00.17 ID:???

モニターの電源消してみ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 07:19:53.78 ID:???

民族浄化でエリートのステンボトルぽちった
送料込みて3000円でした
今度使ってみます

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 09:33:40.00 ID:???

>>819
たしかシマノ取説だとケーブルより先にLHを締めるのだけど

その後ケーブル付けてアジャスターで張り調整の順だったような。。。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 09:48:57.06 ID:???

パンタグラフの隙間にドライバーを咬ませてはネジ調整

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 10:46:23.41 ID:???

>>824
チェリーというかアルプスっぽい感じ…　ってもはや何の話か分からん

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 11:30:09.10 ID:???

>>777
>>778
遅レスになったが、一応。

ダメな点
・ポタナビにはナビ機能は無い。あらかじめ設定したルートを転送して表示することは
　できるが、表示するだけでナビはしてくれないし、ルート外れても対応してくれない。
・速度とケイデンスのどちらかしか計測できず、両方同時に計測出来ない。
・操作性悪い。マップスクロールとか酷い。たまにバグる。
・勾配とか、獲得高度とか、気温とか計測できない。

良い点
・3Gで通信できるので、屋外でもスマホなどと同期できる。スマホでルート設定
　すれば、ルート変更に対応できなくはない。
・周辺検索で最寄りのコンビニとか自転車屋を探すことができる。ただし、ナビ機能
　は無く、方向を表示するのみ。
・地図を転送しなくても、内蔵してるので、GPSロガーとしてはまあまあ。

まあ、ガーミンにしておいたほうが良いと思う。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 14:42:10.14 ID:???

>>768
Edge 500にナビ機能は無いので注意。
ナビが必要ならEdge 800。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 15:35:38.18 ID:???

>>824
無理やりどちらかに近いと表現するなら茶軸かなあ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 15:39:06.34 ID:???

スプロケットとフリーの間に隙間ができてしまっています。
これってさらに奥に入れることってできますかね？
ハブはNovatecのものです
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1344926181330.jpg

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 15:53:37.64 ID:???

隙間できてる？　カセットが左右に動くなら問題があるとおもうが、写真ではくっついて見えます。
手で動かないなら問題なし。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 15:54:27.61 ID:hsrYwvLY

ロックリング閉めようとしたら普通詰まるもんじゃないの？
それとも10sスペーサ忘れ？
がたついてなければ問題ないとは思うが。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 15:57:11.64 ID:???

どう見てもこれで行き止まりな気がするんだが...

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:05:31.87 ID:???

もしかして数ミクロンの隙間も気になって眠れない病気の人ですか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:05:50.37 ID:???

数台チャリ組むことになったんだけど、
バーテープの切り売りとかってありませんかね？10ｍずつみたいな

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:08:12.20 ID:???

そんなの探す手間かけるより台数分買ってきたほうが早いだろ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:10:28.17 ID:???

>>842
凹の部分がテーパーになってるから
それより奥には行かないんじゃね
気になるならリング詰めれ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:53:04.23 ID:58XkvHMI

ポジションについて聞きたいです
サドルの高さがあってるかよくわからないんですけど、上体完全に起こしたとしてペダルこぐのに足が伸びきってしまうのは普通ですか？
初心者なので前傾姿勢もつらいしケツがいたくて足だけで支えようとするとすぐ悲鳴上げるし
一応自転車屋さんであわせてもらったんですがしんどすぎてよくわからない・・・

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:56:06.22 ID:???

お前は自転車屋さんを信じるの？それともここの誰ともわからない奴らを信じるの？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 17:03:34.16 ID:???

>>850
シートポストに現在の位置をマーキングしてから、2mm下げて試走してみ。
それでまだ高いと感じるならさらに2mm下げ。それを何度か繰り返してみればベストが見つかるかも。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 17:04:22.02 ID:???

ふぇぇぇ、シートポストの突き出しがなくなっちゃったよぅ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 17:05:05.78 ID:???

ちんこ突き出せよ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 17:07:37.96 ID:???

>>851
ﾜﾛﾀw

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 17:10:36.45 ID:???

>>850
もしかしてカカトでペダル回していないよね？つま先で足が伸びきってしまうのならばサドルが高すぎるよ。
まず服を脱ぎます→サドルに座ってペダルにカカトが付くくらいにペダルの高さを合わせます。
これが基本だけど、辛いのならばもう少しサドル下げてもいいかもね。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 17:25:02.11 ID:???

フレームがでかすぎるというオチは無しにしてくれよ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 17:53:29.54 ID:???

>>850
ここ見て参考にしてね
↓↓
http://www.goocycle.jp/special200803a/

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:12:27.90 ID:???

>>850
普通じゃないよ。難しいことを言っても多分わからないから、
まず友達読んで後ろから乗車の様子を見てもらってください。
ギアは一番軽くしてね。

ケツや腰が左右に振れるようならサドル位置は高いです。ケツコシが
左右に振れないところまでサドルを低くしてください。

サドルでケツが痛いのは、サドルが合っていないか慣れていないか
ですが、今の段階ではわかりません。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:25:47.15 ID:???

>>856
そのカカトで合わせる方法と、股下寸法に0.87だかを掛ける方法だと
全然寸法ちがくね

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:31:48.72 ID:???

>>860
あくまで目安だからいいんじゃないの？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:32:52.10 ID:???

みなさんありがとうございます！
色々試してみて改善しないようだったらまたきます。
身長180だけど日本人体型だからってことでフレーム51選んだんですがそれでも足短すぎかもしれない＾ｑ＾
落差がなくなるｗｗ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:36:47.45 ID:???

>>860
クランク長は身長の1/10（これがそもそもおかしいが）
股下を身長の47%とするとサドル高は(0.47-0.1)L=0.37L
ここでLは身長
次に股下に0.87をかけると0.47L*0.87＝0.4089L

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:36:49.85 ID:???

嫁のケツや腰が左右に振れるようならオレのチンコ位置は高いですか？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:45:26.10 ID:???

>>862
頑張ってね！　あ、>>859の補足だけど言いたいのは背骨～骨盤が左右に振れないように
ってことだからね。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:08:38.77 ID:???

>>863
へーと実測してみたら計算通りのサドル高さにしてたよｗ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:10:38.70 ID:z6VunYdo

初心者がロードバイクを始めるにあたって
ウェア、
シューズ、
ヘルメット
ナビ
ローラー台、
これらを普通ぐらいの値段だと大体15万ぐらいで足りる？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:17:17.46 ID:???

ローラー台とかほんとに使うんか？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:17:37.97 ID:???

ウェア　3万
シューズ　2万（ペダル1万）
ヘルメット　1万
ナビ　3万
ローラー台　3万

ってとこかな

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:21:37.45 ID:???

>>867
これから始めるという段階ではローラー台はまだ不要だろ
場合によってはナビも要らん

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:26:33.89 ID:???

むしろ他に買わないといけないものがいっぱいあるだろ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:28:34.86 ID:Sqe32Qmn

ナビとかいらんだろｗ
アプリあれば十分
ウェア３万もしない
シューズもレースでないならスニーカーで十分
ローラ台なんてｋｓつまんねーから要らない
雨の時こぎたいなら、スピンバイク買え

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:30:14.39 ID:???

くうきいれないの？
ライトつけないの？
リアフラッシャーつけないの？
ベルつけないとつかまるよ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:31:05.19 ID:???

んだ。　ウエアとメットだな必要なのは。
もちろん空気入れとか当然な装備もある。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:38:13.64 ID:???

フレンチバルブ対応空気入れ3000円
中華製爆光LEDライトにアダプターつけて6000円
ベルにリアフラ1000円

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:40:43.16 ID:???

基本、安物でそろえて6.5万くらいだったなあ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:44:50.19 ID:???

>>875
山道ならいいが市街地や繁華街で中華LEDはマジ迷惑
あと絞り？機能がないライト使うなよ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:18:52.23 ID:???

しかも爆光な奴ってわざわざ光軸上向きにしててスゲー迷惑

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:24:51.42 ID:???

尾灯のフラッシングも迷惑だけどな。強烈な閃光フラッシュで頭クラクラするわ。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:28:48.87 ID:???

猫目の赤ＬＥＤで一個ずつピカピカするのはダメ？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:30:08.04 ID:???

文句ばっかりだな

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:43:50.28 ID:???

世の中そんだけ他人の迷惑顧みずってのが多いって事じゃね

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:44:52.41 ID:???

>>872
さすがにウェア１セットでは足らんだろｗ
季節だって変わるんだぞ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:49:57.52 ID:???

マジレスすると
ウエアは4シーズン分だと3万、夏だけなら1万
シューズ＋ペダル　2万
ヘルメット　1万5千
ナビ、ローラーいらね、サイコン5千で十分
他にアイウェア、グローブ、ライト、空気入れ、簡単な工具、パンク修理キット、予備チューブで2万位

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:52:13.62 ID:???

猫目の600ルーメンのやつ買うから上向にして幻朧させまくってやろう
フヒ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:54:42.24 ID:???

ウェアなんて別にユニクロのシャツでも問題ないんだから
最初っからそんなかからんわ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:57:42.12 ID:???

Q.普通ぐらいのウェアを買うのにいくらかかりますか？

A.ユニクロのウェアでもいいんだそんなかかんねぇ！

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:59:18.49 ID:Sqe32Qmn

まぁ、全部自己満だからな
自分が好きな奴買えばいいよ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:00:51.54 ID:???

俺も夏用のシャツはユニクロだな。他は全部自転車用だが。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:03:15.65 ID:???

格好だけはプロ、でもママチャリに抜かされる貧脚ピチパンｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:07:02.39 ID:???

上下決めているくせにママチャリに抜かされるのはチョット恥ずかしいよなｗ
俺ママチャリも有るから今度カモってみようｗ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:08:07.31 ID:???

>>867
ナビはセンサー類もろもろの機能も欲しくてedge800とかその辺が欲しくなるだろうから後回し
安もん買っても結局は機能不足で結局買い直す羽目になる

私です

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:08:29.21 ID:???

ダイエット目的だからウェア1着分しかない

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:09:14.68 ID:Sqe32Qmn

ロードでママチャリに抜かれるとか有り得ないだろｗ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:10:16.21 ID:???

信号無視のママチャリに抜かされてもなんとも思わん

>>891はレースにママチャリで参戦するみたいだから応援するよ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:11:32.32 ID:???

なんでこの板ID強制表示じゃないの？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:13:11.11 ID:???

>>891
いや、ヒルクライムだろ。関東近郊なら俺も出るよ。６，８キロバイクの実力試してみたいし。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:15:13.48 ID:???

バイクの実力試してないで自分の実力試せよ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:15:58.21 ID:???

>>886
そりゃポタならユニクロで十分だろ、お前はしまむらで十分だけどな

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:16:48.59 ID:???

>>896
そんなことしたら自演できないだろ？w

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:18:09.41 ID:???

>>897
自転車ではなく、自分の脚力の限界を見てみろよ
ここでママチャリに抜かされるのは人生変わるかもよｗ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:19:45.91 ID:???

>>896
表向きは「過疎るから」だが、実際は嵐体質のガキが中心だから
強制IDだと自演・連投しにくいだろ？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:24:13.18 ID:???

>>896
そんなにID表示したいのであれば自分のIDは上げれば表示できるんだから
みんな上げ基本にしましょうというスレを立てれば良いんだよ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:31:49.18 ID:???

>>892
ローラー台も欲しいなら割りきってiPhoneで全部やってしまうのもあり
専用ステムバッグに外部バッテリーとあわせて入れりゃ電池も余裕で数日は持つし
ミノウラのライブトレーニングすげー楽しいよ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:42:35.05 ID:???

>>896
全部ひとりで書き込んでいるからだよ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:44:46.19 ID:???

>>905
何でそんな事書くんだよ、俺の苦労が台無しだろ
さて、次の話題は何にしようかな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:57:26.15 ID:Sqe32Qmn

お前らもａｇｅろよ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:11:47.53 ID:???

やだね

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:13:00.90 ID:???

ほら上げてやるよ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:14:24.62 ID:???

あげ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:28:12.16 ID:TEjzqQ0H

今や2chはユーザー離れで、辛うじて自演で成り立ってるようなもんだからな
自演だろうがなんだろうが書き込みが必要だから強制ID表示にはならない

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:29:58.83 ID:???

バカだから

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:31:06.94 ID:???

あげあげ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:33:56.14 ID:nOzdBt++

流れを切ってお尋ねしたい
現在ﾊﾟｾﾗの23Cを使っているです
もう少し乗り心地が良くグリップのいい23Cタイヤを教えろください
(・ω・)/
宜しくお願いします

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:36:37.92 ID:???

>>914
wh6700+チューブレス

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:43:24.63 ID:nOzdBt++

>>915
早速のレス有難うござんす
(・ω・)/
しかと承りました

他には無いですか？
(*゜▽゜ノノ゛☆

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:44:15.54 ID:???

ない

終了

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:45:59.18 ID:???

>>914
ミシュランプロ3グリップ
評価をググってみれ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:47:10.81 ID:???

Pro3まだ粘るな
そろそろ在庫切れるだろ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:47:36.04 ID:nOzdBt++

あらら
もう終わっちゃった
(・ω・)/

いやいやそんでもとりあえずは御礼申し上げます。
(*゜▽゜ノノ゛☆

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:50:11.77 ID:???

>>919
安く入手できる今が買い時だよ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:51:00.64 ID:nOzdBt++

連投スミマセン
(・ω・)/
ﾌﾟﾛ3がなかなか良いと云うお話は聞いております。
ﾌﾟﾛ4は如何ですか？
(*゜▽゜ノノ゛☆

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:52:15.55 ID:???

タイヤでそんなケチってもなぁ
改良版の4試した方が楽しそうだわ、そろそろcomp ltdくるだろうし

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:52:49.46 ID:???

チューブラー使えよ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:56:17.79 ID:???

>>923
俺、石橋叩き壊してから進むタイプだからｗ
評価が確定してから使わせてもらうよ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:58:32.62 ID:???

>>914
一つ質問するがそれは念のためだから莫迦にしてるとか思わないでくれ。

問：空気圧は適正か？
空気圧は体重や天候で適正が決まる。まさかMAXまで入れてないよな。
MAXだと乗り心地悪くてグリップも悪くなるけど大丈夫だよな。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:58:52.20 ID:???

>>925
頭かち割んぞ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:59:18.84 ID:???

>>872
携帯の知識がほとんどないんだけど
電波が届かないような山の上に行ってもアプリって使えるの？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:01:24.59 ID:???

ナビとして使う分にはgpsだから電波は関係無い
でもスマホなんてgpsの掴み悪いし、電池なんか保ちゃしないし、専用のナビの代わりになんてとてもなれない

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:02:03.84 ID:???

>>928
ナビアプリならGPSだから電波は関係ないな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:02:51.81 ID:nOzdBt++

>>925
914ですがほぼ同意であります
(・ω・)/
出来れば更にサイドがスキンカラーの奴がほすいかな
知り合いがﾌﾟﾛ3とﾌﾟﾛ4を使っているのを見てはおるですが…

いやいや皆さん色々有り難うでした
m(_ _)m

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:03:24.51 ID:???

通常の電波も使ってるもんなんじゃないの？
それとも直接GPSとやり取りしてんの？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:04:32.59 ID:???

>>932
マップを自分の中に持ってるタイプは大丈夫。
マップをダウンロードしながら、のタイプは電波ないと無理だね。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:05:06.52 ID:???

>>932
ヒント：車のナビ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:05:47.92 ID:???

>>931
926にも答えてやれよｗ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:05:58.76 ID:???

>>932
アプリ次第
有料のだと地図内蔵でGPSだけでも動くのが多い
電波は位置補正に使う程度

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:07:25.73 ID:???

>>933-936
なるほど、サンクス

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:08:40.37 ID:???

スマホは連続使用のが怖い
たまーに道をチェックする以外は画面ブラックアウトとかならいいが
Ant常時チェックしたいサイコンとして使う場合画面はオンなので熱が篭る
ブラケットに入れるとさらに熱が篭る

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:08:59.76 ID:nOzdBt++

>>926
アドバイス有り難うござんす
(・ω・)/
仰る通りMAX弱(115PSI位)迄空気入れてました
当方結構体重有るモンで
しかしまず試してみる処から始めなければですね
(*゜▽゜ノノ゛☆

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:09:39.06 ID:???

スマホのGPSナビアプリも色々だよな
そっくり地図データ持ってる奴とか、キャッシュ読み込んでおける奴とか
任意の地図データ用意しておく奴とか

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:10:04.46 ID:???

>>938
だからiPhone買えとあれほど・・・

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:10:21.40 ID:???

スマホとはAndroidのことでござるか？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:19:32.80 ID:???

>>939
空気圧はものすごく重要だから甘く考えないほうがいいと思います。

まずプレッシャーゲージを購入してください。デジタルが便利だけど
デジタルが嫌いならアナログ針式でもいい。２０００円くらいだよ。

体重があるといっても100kgもないでしょ。タイヤに書いてある90-115
とかはその範囲内の空気圧で使用する限りにおいて性能を保証しますってこと
だからね。115超えるとカーカスが破断するからみたいな、壊れるから
だめよみたいな感じ。

適正の見つけ方はいろいろだからここでは欠かないけど、俺の場合は
体重56kgで前が85psi、後ろが90psiだよ。案外適正値は低いもんです。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:30:16.47 ID:???

携帯用ならそれでも良いけど、普通は空気圧付きのフロアポンプを持つものだが。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:30:46.04 ID:???

>>931
スキンカラーだと、ｵｲﾗVeloflex Masterが欲しいんだけど、
コレ、もの凄く嵌めるのが固いらしい

パンクしたら、チューブ交換に苦労するほどかなぁ
使った事ある人いませんか？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:32:04.44 ID:nOzdBt++

>>943
おお！
またまた為なるアドバイス有り難うござんす

アナログの安っぽい奴ではありますが一応エアゲージらしきモノはあります
明日都内4～50kmポタの予定なので早速色々試してみます
(*゜▽゜ノノ゛☆
ご助言重ねて有難うでした
m(_ _)m

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:34:11.80 ID:???

どれも一回ハメたらゆるゆるのガバマンですよ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:37:57.55 ID:???

俺、ポンプはターボモーフ1本だけだわMTBもロードも
なんかね
フロアポンプ持って快適になっちゃうと
いざ外で入れようとするとすっごく大変な思いしそうで
なんで家でも外でもターボモーフ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:43:33.95 ID:???

>>948
CO2カートリッジでもいいですよ。あれはあれで便利。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:46:13.17 ID:???

家でも携帯ポンプとかどんな罰ゲームだよ・・

そういやこないだsilkaのポンプを買ったが
airbaseと比べたら相当に糞だな・・
据え置きは大差ないだろうとナメてたがヒドイ目にあった

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:51:00.28 ID:???

>>950
誰に騙されたの？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:56:22.44 ID:???

>>950
見た目に惚れて買ったんだろうし
不便や低い性能を楽しむくらいの余裕が欲しいね
手のかかる道具はそれはそれで可愛いもんですよ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 00:01:30.52 ID:???

http://votecloud.jp/polls/view/341
投票サイトに掲載してみました。
拡散をお願いします。

皆様の公平な投票をよろしくお願いします。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 00:02:26.99 ID:???

>>947
そうか、カチカチなのは・・最初だけなんですねぇー
どうも、ありがと　

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 00:11:54.31 ID:???

>>954
ちゃう
それ下ネタ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 00:26:50.81 ID:???

>>955
どうみても>>954も下ネタだろ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 00:51:37.53 ID:???

ジロ２０１０でバッソがマリア・ローザ獲得したモルティローロのステージについて質問なんですが、
下りでアロヨに合流したヴィノクロフは付き位置でまったく先頭後退しなかったのは何故ですか？
ケースデパーニュの選手を嫌いだったんですか？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 00:56:08.75 ID:???

専門スレへどうぞ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 01:01:04.40 ID:???

>>958
やさしいな。有難う。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 08:29:40.78 ID:???

フロントディレイラーの調整って自転車屋さんで幾ら位でやって頂けるものでしょうか？
チェーンが外に落ちるから、アウター側をインナー側に寄せてみたら、今度はアウターに変速しなくなったｗ
とても微妙な調整が必要なのかな？
自分でも出来なくないんだろうが、キチッと変わらないとストレス溜りまくりなんで。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 08:35:35.28 ID:???

調整なら1000～2000円くらい

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 08:55:00.90 ID:???

>>960
単にネジをぐるぐる回し過ぎただけでは？
1/4回転くらいずつ回して試すといいよ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 09:07:18.60 ID:???

>>960
そこまで微妙じゃない。位置決めはマニュアルを読んでください。シマノのサイトに置いてあるよ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 10:12:54.53 ID:???

落ちるならＨ側のネジを時計回りにちょっと回すぐらいだな。
どちらにせよシマノの取説を読むといい。シマノならあの通りにやればまずトラブルは起きない。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:30:56.08 ID:???

>>961-964
皆様親切に教えてくれて有難うございます。
自転車屋に持っていく前に自分でちょっといじってみます。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:38:51.33 ID:???

初心者が初ロードバイク買うならいくらぐらいまでがショップに「やめといたほうがいい」っていわれる値段？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:41:08.66 ID:???

高い方？安いほう？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:41:35.25 ID:???

１５万円以下くらいはルック車だから止めた方がいいと言われる値段
上は商売だからいくらでも止めないだろｗ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:42:42.11 ID:???

>>966
他人は関係ない。
自分の収入と照らし合わしてどうかだ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:43:17.99 ID:???

>>967
高い方です。
>>968
やっぱ商売ですか。

予算車体で45万ぐらいで用品10万程なんですが・・

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:43:28.52 ID:???

善良なショップなら取りあえず３０マン迄だろ。
一応、そう言ってみてそれでも客がお金ありそうで、聞かなさそうなら、８０万～１００万のハイエンドを売りつけろ。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:44:55.41 ID:???

金がある人に勧めてもミドルグレード35万くらいのだろなぁ。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:45:35.63 ID:???

>>969
一応今の購入資金で支障はありません。
>>971
自分の地域では結構有名なショップで、自分がクロスバイク買ったときも色々とお世話になったので・・

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:45:41.30 ID:???

>>966
盗難が気になるけど家の中にしまえる環境は有るのか？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:47:03.28 ID:???

>>974
はい。そこのところは完璧です。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:51:05.26 ID:???

クロスバイク乗ってたのね。
なら４５万位いきなり行っても良いと思うよ。
全く初めてのスポーツ自転車なら、立ちゴケや、色んなトラブルで車体に傷付く練習しないと勿体ないと思ったけど。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:55:05.42 ID:???

>>976
安心しました。
初心者がんな45万も出してロードバイク買ったら止められないかと思う反面、100万のバイクがゴロゴロしてるから45万ぐらい大丈夫だろうと思ってしまいました。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:00:16.85 ID:???

車に例えるなら、自転車価格に一桁足すと自分がどれ位のものを買おうかと思っているのか分かる。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:04:16.53 ID:???

>>978
なんか一番これがしっくりきた

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:07:53.46 ID:???

カーボン買う奴ってレースで上位でも狙うの？

素人なら１０５よくアルテで十分じゃない？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:11:38.05 ID:???

次スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1345000208/

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:12:42.08 ID:???

>>980
素材の話なのかコンポの話なのかよくわからん。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:13:03.68 ID:???

>>980
レースに参加するわけじゃないのにGTRとかポルシェ乗るのと同じ感覚だろ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:13:12.23 ID:???

４５万の完成車にヅラエースがついてるの教えて。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:13:15.92 ID:???

>>980
単なる自己満足なんだろ
そんな事言うなら、俗に言うスーパーカーなんて買うのも同じ事になるだろｗ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:13:19.15 ID:???

>>980
そう思うならそれでいいじゃなイカ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:15:26.21 ID:???

>>984
http://www.wiggle.jp/

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:15:43.40 ID:???

>>984
俺のバイク、15万だったけどヅラエース装備してる。

ブレーキシューだけど

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:18:25.34 ID:???

ブレーキシュー
BB
奮発してチェーン

これがヅラエースの正しい使い方だよなw

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:19:12.86 ID:???

スーパーカーは下取り時にほぼ原価が補償されるから投資対象になる。
自転車は原価補償されるの？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:19:14.18 ID:???

俺なんて中学生の頃からデュラエース使ってるもんね！
グリスだけど

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:20:06.51 ID:???

>>990
無理だね

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:23:59.51 ID:???

>>984
http://www.amazon.jp/dp/B004JLU7TK/ref=cm_cr_pr_product_top

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:30:24.99 ID:???

車の場合は誰が乗っても速いからな
自転車の場合はバックとか腕時計に近い

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:32:12.00 ID:???

確かに腕時計とかに近いけど、盗難の可能性がある分少し違うかなｗ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:34:29.46 ID:???

バックオーライ、バックオーライ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:38:02.48 ID:???

>>994
自転車も車も本当の実力を引き出すにはどちらもある程度の技量が必要だと思うけれど？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:44:17.41 ID:???

>>1001
うるせーよ
んな事わかってるよ黙っとけ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:47:45.35 ID:???

フィッティングさえできるならいくらでもいいと思うよ
ただし気軽に代車が用意できないほど無理をするのは×

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:48:25.19 ID:???

じゃけん自分の経済力と相談しましょうね

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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