【地球を】RITEWAY ライトウェイ4【楽しくしたい】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 13:21:10.17 ID:???

'10モデルはシマノにこだわる！
'11モデルはぬこにこだわる！
'12モデルはホリゾンタルにこだわる！
日本人のためのフレーム設計！
ダボ穴の多さはツーリングバイクにもってこい！

ライトウェイ-RPJホームページ
(p)ttp://www.riteway-jp.com/

前スレ
【地球を】RITEWAYライトウェイ3【楽しくしたい】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316230002/

2 ：1：2012/07/20(金) 13:23:44.51 ID:???

なかったので立てました。
いらなければ落としてください

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 13:43:07.49 ID:???

>>2
乙っ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 14:52:13.85 ID:???

ホームページの社員サイクリングネタとかは楽しいな。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 14:58:39.54 ID:???

>>1乙

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 01:12:02.92 ID:???

シェファードはルックなんですか？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 06:46:50.03 ID:???

素朴だよね、ここの自転車

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 06:51:45.55 ID:rJ791Gbd

最近自転車始めようかとRITEWAYのカタログ（ライフスタイルバイク2012）を
貰ったら初心者に優しい解説が載っててタメになりました。
ライフスタイルバイク2013はいつ出るのかな？
あとRITEWAY、GT、FELTってそれぞれ別会社のブランドですよね？
何で同じカタログに載ってるの？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 06:56:11.99 ID:???

代理店だから取り扱ってるだけ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 08:50:20.17 ID:???

http://www.riteway-jp.com/kigyojoho/gaiyo.html

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 11:22:50.92 ID:???

>>8
＞何で同じカタログに載ってるの？

おまえさんみたいな初心者にわかりやすく説明するためだろ
それぞれ単独カタログもあるから

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 13:17:35.67 ID:???

買ったばかりのシェファードが雨でびしょびしょになってしまった…

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 18:53:58.70 ID:???

2012年シェファクモホワイト注文した。4万丁度で納車は来週末。ブラックはもう在庫切れらしい。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 19:51:28.65 ID:???

2013年バージョンのwebカタログきた

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 02:35:30.71 ID:???

2013年のシェファードは2012からスペックあがったとこあるのかな

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 16:04:12.98 ID:???

2013シェファード、同じページでタイヤが違うんだけどどっちなの？
http://www.riteway-jp.com/bike_img/rw/2013/9732605_800_1.jpg
http://www.riteway-jp.com/bike_img/rw/2013/angle/9732605_1_800.jpg

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 16:10:25.82 ID:???

ベルがかわいいね。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 19:23:35.19 ID:???

>>16
市販モデルはクリームタイヤ

あくまでも推測だけど
黒地に白ラインのタイヤも候補としてあったんじゃないのかな
故意か間違いかは分からんけど
採用されなかった白ラインタイヤの撮影データもHPで使っちゃった・・・とかね

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 19:27:33.94 ID:???

自転車屋行ったらちょうど13年のシェファード（ブルー？）組み立てわ
かなりシックで綺麗な色だったよ、クリームのタイヤとマッチしててオサレな感じだった
そして俺は12年のクモホワイトを購入。みんなヨロシク

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 19:37:21.24 ID:???

13年モデルなのに既に20%引きって恐ろしいよな

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 19:44:53.47 ID:???

ミチクサグリーンだけフレーム違う
間違えたのかな
ttp://www.riteway-jp.com/bike_img/rw/2013/9732606_800_5.jpg

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 19:47:44.12 ID:???

それは小さいサイズのフレームだね
420か380のやつ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 19:48:53.27 ID:???

>>20
元がぼった価格なんじゃねーの？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 19:56:47.37 ID:???

シェファードは相変わらずカラーリングが微妙だな
個人的には2010のダークグレーが一番よかった

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 20:00:52.85 ID:???

シェファードアイアン Fを今日買いました
昨日から夏休みなので慣らしを兼ねてどこかに行きたいですｗ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 21:00:52.77 ID:???

定価で買ってる人とかいるの？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 22:08:30.25 ID:???

ソノマFサムシフターでかわいいw

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 00:48:05.57 ID:???

ここまで割引しまくってるとさすがに、giantみたいに端から基本10%しか割引しないってとこの方が、
いちいち損した得したを気にしないで、平穏な心で買えるな……。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 01:40:53.40 ID:???

>>28
それこそgiantの思う壺
思いっきりハマってください

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 10:27:41.43 ID:???

ま、値段はR3を意識してだろうね
最初から20％offとかやるくらいならいっそ定価を10％ほど下げればよいのに、とは思う

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 12:14:04.25 ID:???

>>23
ですよね

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 12:39:51.69 ID:???

シェファードとファータイルってどういう住み分けなのかな？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 13:01:25.51 ID:???

ルイガノやジャイアントのようなネームバリューもないライトウェイにとっては
この前のシャファード激安祭みたいな盛り上がりも必要なのかも
2013モデルが発売前から20%引きってのはやり過ぎだとは思うけど。
ちなみにどこ？あさひ通販は10％だよね？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 14:28:37.80 ID:???

>>33
昨日買ったアイアンFは自分でできるもんセットも着いて約47％off
いい買い物をしましたよ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 14:40:19.00 ID:???

>>34
650cはよっぽど売れ残ってんだな

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 15:36:59.57 ID:???

そんなに安いならお散歩用に一台買おうかな、シェファ鉄650C

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 17:36:14.51 ID:???

2013年にはできるもんセットついてないのね

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 20:47:53.20 ID:???

>>33
近所の自転車屋
まだ発売前なの？
普通売ってたけど…

>>34
激安だな
いろんな店見たけど30%引きにしか出会わなかったわ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 20:53:54.03 ID:???

29800円の12シェファ納車したけど
ママチャリに比べてクロスバイクいいね！
漕いでて全然疲れないし坂道で立ち漕ぎしなくてもハイギア使えば楽々
おケツが痛いけど

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 21:11:25.85 ID:???

安さ自慢キター
鍵、ライト、フェンダーつけて計5万円だった俺への当て付けか＞＜

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:21:21.79 ID:???

>>39
通販ならお店教えてけり

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:21:30.18 ID:???

>>40
認めたくないものだな、IYHerゆえの過ちというものを

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:32:28.84 ID:???

2013アイアンBで、ようやく希望のブルーが設定された
早速ポチった

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:39:12.35 ID:???

>>39
漕ぎ出しは圧倒的な差をママチャリと感じるけど、こぎ始めるとそんな差はない感じもするな。
普通にこいだ分だけ進むというか。乗ってればそのうちタイヤとかこなれて早くなるものかな。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:45:50.72 ID:???

シェファードは32cだから抵抗大きいしなー
気合いだして25cくらいにするとかなり速くなると思うよ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 01:24:12.70 ID:???

>>42
どこで買ってるんだよ、マジで

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 12:49:04.41 ID:???

おれ11年モデルを28500だったんだが…
2012が、3万以下は安過ぎ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 12:57:45.36 ID:???

>>44
どんな立派なママチャリ乗ってたのか知らないが
普通のママチャリでは25km/h出すのは結構大変
シェファなら軽く漕いで出る

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 14:36:25.06 ID:???

ママチャリで25km/hはむりぽ
すぐ疲れる
ところでチンコが圧迫されないサドルとかないの？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 15:11:18.04 ID:???

え？チンコついてるの君？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 16:25:22.17 ID:???

マンコとか都市伝説

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 19:13:40.36 ID:???

今日、圧力ゲージつきの空気入れ買った。

シェファの空気圧調べてみたら3Barちょっとくらいしか入ってなかったんで6Barにしてみたら
すいすい走るようになったわ
漕がなくてもｽﾙｽﾙｽﾙｽﾙと転がっていって気持ちいいね。
あと、アホみたいに空気いれるの軽いんだね　フレンチバルブって。

もう一台のチャリも空気圧図ってみたけど　こっちは２Barちょいしか入って無かった。
最大の４Barまでいれておいた。

今まで100均のガス空気入れ使ってたのに　あれだとあんまり入らないんだね。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 22:37:43.60 ID:???

>>47
梅雨直前に'11を33800円で買った俺に謝れ。
あの時期はまだあさひのネット価格と同じくらいだった。

でもターコイズは11がビビッドカラーですてき。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 22:46:42.06 ID:???

>>52
やっぱ適正空気圧だと違うんだね、今英式とのアダプタ噛ませて空気入れてるけど、結構空気漏れちゃって入んないんだよね。

55 ：47：2012/07/24(火) 22:50:10.57 ID:???

>>53
こりゃどぅもすんまへん。
けど、あさひなら点検無料あるしいいやん。

俺は安かったけど、ハンドル自分で付けたしフロントブレーキがいきなり鳴きまくりで、ネット見て直したわ。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 23:58:02.88 ID:???

白いグリップとかがちょっと汚れてきたんだけど　これってどうやったら
きれいに出来る？　中性洗剤浸したタオルで拭くとか？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 00:18:08.67 ID:???

>>56
パーツクリーナーを浸した布で吹く

…ではダメだった。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 04:26:36.59 ID:???

消しゴムでこすったらどない？やったことないけど。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 10:11:40.75 ID:???

白グリップは買った時と同じような奇麗さには戻らないのが前提
濡れタオルでガシガシ拭いて細かい部分はメラミンスポンジで擦る程度だな

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 12:20:47.53 ID:???

消しゴムが何となくいけそうだな　消しゴムで試してみるわ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 13:49:04.40 ID:???

グリップ交換すりゃよくね

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 14:43:57.21 ID:???

アルコールタイプじゃないディグレイザーをボロに浸して根気よくこするくらいかな。
あるでしょ大豆由来とかのディグレイザー、塗料とか侵さない奴。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 16:18:04.67 ID:???

グリップ汚れちゃった人じゃないけど
ティーワン Tower ロッキンググリップってやつに交換してみよっと

64 ：ツール・ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 21:34:49.36 ID:???

そろそろシェファード2012が通販で3万切る時期かなｸｯｸｯｸｯ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 01:08:55.32 ID:???

１１年モデルが３万切り始めたのも最近だし無理じゃね？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 01:13:53.23 ID:???

店頭なら3万のとこもあるけど通販はないわな

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 02:10:15.63 ID:???

シェファードとR3て同じようなレベルのクロスとみていいのかな

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 02:18:03.72 ID:???

そうだよ
3万～5万くらいのは基本的にどれも同レベルと思っていい

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 08:06:47.86 ID:???

でもプレスポは錆びだらけになる

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 09:49:52.35 ID:???

>>67
品質とかは似たようなもの。
性格的にはシェファードの方がﾏﾀｰﾘ志向

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 10:34:42.93 ID:???

シェファは2009あたりからどんどん進化していったからより
お買い得度上昇してるんだな。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 10:50:52.72 ID:???

>>67
レベル？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 11:19:35.78 ID:???

>>72
ひのきのインフレーターと革のサドルが付いてるんだよ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 11:30:56.33 ID:???

escape R3
タイト気味なジオメトリにひと目でロードのそれとわかるホイール。
厳ついロゴと相まって力のこもった印象のデザイン。
お下劣なコンポの組合せ方にはもはや伝統さえ感じさせる。
目をつぶり乗りつぶすか心置きなく換装を楽しむか。

シェファード
ゆったりとしたジオメトリに接線組多スポークホイール。
ロード仕様のリアエンド幅を持つ自転車には見えにくい。
フォークを除き全体的に力の抜けた印象のデザイン。
質実なパーツ仕様はR3とは対照的。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 12:41:04.68 ID:???

まぁシェファードは入門のエントリークラスにはお買い得感満載だよねー
Ｒ３よりよさげだし

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 12:58:52.09 ID:???

>>74
カーグラTVのナレーションに聞こえたｗ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 16:28:50.05 ID:???

>>71
09シェファ乗りの俺に謝れ！
グリップシフト、ターニー７速、英式チューブに樹脂ペダルだったんだぜ
今の進化っぷりには呆れるわ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 17:59:27.40 ID:???

>>77
チューブは今も英式じゃなかったっけ
でも英式のリムは米式も仏式も使えるってメリットありますよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 18:19:25.35 ID:???

R3はトップチューブが長いくせにチェーンステイが短くて変なバランスで気持ち悪い

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 20:07:33.01 ID:???

>>78
俺のは2011のシェファだけど仏式だよ
ただし買った時に英式アダプターが1個付属してたけどね

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 20:44:09.89 ID:???

基本的には安物なのは間違いないんだよ・・・

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 21:14:44.84 ID:???

>>80
えっうそだろ
米式派だからシェファード2011買おうと思ってたのに(´；ω；｀)

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 21:42:11.50 ID:???

09年にも自転車選びして結局、MTB買ったんだけど
当時　一応しらべたクロスバイクで　シェファなんてトリガーじゃないわ
他も安っぽいわ、プレスポは29800円だわで　全然買う理由が無かった。

なのに嫌儲でたったスレで「fullシマノのシェファードが29800円で超お買い得！」とか書いてあって
そのまま調べて買っちゃったｗ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 21:57:48.60 ID:???

>>79
グレジャとかもだけどジャイってなんでみんなトップが長いんだろう？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 22:02:14.43 ID:???

>>83
スレ教えちくり～

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 22:09:21.08 ID:???

嫌儲には定期的に自転車スレ立つからもう落ちてると思う

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 22:12:51.49 ID:???

>>82
どこかで2011シェファードが米式バルブだって掲載されてたの？
俺は当時、仏式だってのを確認して買った覚えがあるからなぁ

まぁ、仏式が嫌なら仏→米変換アダプターってのもあるよ
それより、もう11シェファってサイズも色も選べるほど残ってないでしょ・・

88 ：82：2012/07/26(木) 23:09:15.34 ID:???

>>87
いんや 09が英式だったから11も英式のままかと思ってただけでふ
英式ならそのまま米式チューブに替えれば済むからいいなぁと思って

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 13:43:54.60 ID:???

米式になんで拘るの

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 16:05:36.40 ID:???

横レスだが…
専門店以外は英式かせいぜい米式でショートバルブの
チューブしか置いてないからじゃね？
まあスペアチューブと携帯ポンプ持ってればいいだけだけではある

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 19:10:05.24 ID:???

>>77
俺も０９乗りだけどフレームと色は今のよりはいいと思う
自分でシマノにこだわってAlivioに換装して定番のR500を装着
自慢できるバイクじゃないけど大事にしてまっせ
今でも休日の相棒

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 19:20:54.33 ID:???

うむ
シェファ－ド無印はDeoreよりAlivioのほうが似合う気がする
まあ何となくだが

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 21:28:14.90 ID:???

>>91
大事にしてるのが伝わってくるぜ
愛車が一番だな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 07:27:43.79 ID:???

シェファードのシマノのハブなんだけどこのクラスでも
カップ＆コーンなの？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 07:40:05.21 ID:???

シールドベアリングのホイールが欲しけりゃシマノ以外に換えるんだな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 10:25:07.15 ID:b5gWtLtk

シェファード2012、前輪が英式で後輪が仏式だったよ？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 10:34:15.54 ID:???

アダプターがついてるだけなのでは？
2011しか持ってないから何とも言えんけど

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 11:39:57.30 ID:???

あれ目立つところにちゃんと書いておいて欲しいよな。俺もパニくった

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 13:32:12.12 ID:???

>>97
2012シェファ前輪、英式のアダプターがついた仏式だった！
気づいて無かった
ありがとう！！

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 14:02:05.53 ID:???

シマノハブは全部カップアンドコーン
ただ、ハイグレードは精度・強度重視でカップアンドコーン
低グレードはコストカットのためのカップアンドコーン
同じ構造でも精度がぜんぜんチガウ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 15:12:59.81 ID:???

ソフトクリーム食いたくなった

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 19:08:18.57 ID:???

シールドベアリングのハブは基本ノーメンテでいいから
安クロスはそのほうがいいな　

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 15:12:28.14 ID:???

ttp://www.qbei.info/wp-content/uploads/2012/07/curana_neko.jpg
このネコフェンダー発売してくれないかなぁ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 17:07:01.58 ID:???

12シェファ納車したった
ttp://jpdo.com/ykk7/244/img/2455.jpg

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 17:09:11.00 ID:???

納車オメ！

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 17:14:29.51 ID:???

>>104
おめっ
サドル汚さないようになｗ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 18:40:39.79 ID:???

白サドルはジーンズで乗り続けるとジーンズにもサドルにも色移りしちゃうよね。
リアル店舗あさひでシェファードが33600円でネットより安いと思ったら、
税込小売価格が4万9000いくらかだったから2011年モデルかな？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 21:46:51.51 ID:???

ジーンズしか持ってない俺オワタ
サドルもハンドルも交換すりゃいいよな、うん

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 23:34:51.17 ID:???

年中短パンでのればおk

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 23:40:31.24 ID:???

シェファード買ったけど日焼けするのが嫌だから夜中しか乗ってないな
夜働いてるから休憩中に深夜徘徊してる
音鳴らないから隠密行動にいいね

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 23:51:18.82 ID:???

左のギアを1にするとカリカリ音がする

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 00:08:36.94 ID:???

1-8、3-1とかじゃなくてもカリカリ音する

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 00:12:31.85 ID:???

そいや買ったお店で2ヶ月、12ヶ月、24ヶ月の無料点検があったな
シフトのケーブルが伸びてくるから調整するので持ってきてねって言ってた

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 01:49:08.96 ID:???

>>108
水付けたメラミンスポンジで擦ると白さが戻るらしいよ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 14:05:44.02 ID:???

サドについた汚れやジーンズの色は
台所洗剤をつけたタオルでこすって落としてます。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 17:08:39.73 ID:???

無印海苔も鉄海苔も増えてきて嬉しいが、もうすぐマイシェファ鉄と暫しの別れ……

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 17:14:52.60 ID:???

ソノマと無印の2台体制の俺に死角はない

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 18:56:49.58 ID:???

ソノマは長距離ツーリング用かな

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 19:41:46.81 ID:???

身長167cmです
シェファードだと420と460のどちらが良いでしょうか

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 19:52:17.17 ID:???

460

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 19:59:23.72 ID:???

>>120
ありがと　注文した
ゆうで2012年のが28900円

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 20:04:59.64 ID:???

>>34だけど
今度は大きいやつ入荷したみたいだよ
たぶん同じ条件で購入できるんじゃないのかな？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 22:04:05.13 ID:???

'12シェファード安くなったな

http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%2712RITEWAY%2F%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%83%89%2F&rkf=1&tab_ex=commerce&fixed=0

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 00:08:31.88 ID:???

28900円の注文した（＾ω＾ ≡ ＾ω＾）おっおっおっ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 07:56:59.56 ID:???

シェファード、チェーンホイルが黒いのがいや

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 08:27:24.31 ID:???

>>125
駆動系がシマノだからな
俺も嫌いだけど、今はロードパーツも黒になっていくし…

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 16:48:08.27 ID:???

>>123
送料込みで29800円って・・・・くそくそ・・・

ちょっと半月前に2012　33000円　送料1500円で買った俺がバカみたい

っていうか　クロスバイクならもうこれ１強だろ　
ほかを買うやつはただのバカ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 16:51:25.53 ID:???

オク税がかかるから31500円くらいか？

そう思わないとやってられない・・・

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 17:05:06.72 ID:???

2012を36000円で買ったけど後悔していないさ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 17:07:53.22 ID:???

俺は10日前に2011を28500円で買ったのに…。値落ちはや！

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 17:12:50.37 ID:???

2か月ちょい前に2011を34,800で買った俺が通りますよ

細かいこと気にしてたらﾔｯﾃﾗﾚﾅｲ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 17:15:27.74 ID:???

こんなのも

http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E3%80%901%E5%86%86%EF%BD%9E%E3%80%91++32C&rkf=1&tab_ex=commerce&auccat=24698&slider=0

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 17:16:18.19 ID:???

>>128
孫さんへの上納金5%は出品者だけだよ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 17:16:40.49 ID:???

送料込み28900円で2012クモホ460ぽちってきた
500と迷ったけど身長175だからどっちでもあんまり変わらないよね？
やっぱでかい方がかっこよく見えるかな？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 18:35:53.92 ID:???

ライトウェイの自転車ほとんど4割引きか
ttp://www.hirosesyoukai.com/?mode=grp&gid=302662
んーシェファード買ったけどソノマにすればよかったかもと今更悩む

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 19:12:01.03 ID:???

あー　自転車って夏はシーズンだろ？　なんで今安売りなんだ

そういうものなのか。　毎年この頃に買うのがいいのかな。

4万台とかでシェファ買った人　ホント泣けてくるだろｗ

しかし、ひとりでできるもんキットもついて、来期はホワイトタイヤで
人を選ぶから、2012年の今のシェファードは超、超お買い得だな。

ほとんど無名ブランドになるとこんなにも自転車って安く出来るんだな。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 19:18:53.13 ID:???

安くできるってかよほど在庫が残ったんだろ
自転車ブームに乗っかろうとして作り過ぎたんじゃね？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 19:24:12.25 ID:???

>>135
これが底値だね
いいタイミングで買えてよかった

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 19:40:02.17 ID:???

いやーデザインに難があるからあんまり売れないんじゃね
フレーム形状とか、色とか、なんか微妙だし、安っぽいし
デザイン替えたら人気出ると思うんだけどな
パーツがALLシマノで、ダボが沢山ついてる安価なクロスやツーリング出してるのってここくらいしかないし

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 19:44:59.22 ID:???

俺みたいなデカいロゴが嫌いな層がいっぱいいるんだよ
そういう層のニーズにはマッチしてる

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 19:47:43.93 ID:???

何万もする高いの買わなくても脱ママチャリできたらそれでいい

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 19:51:26.97 ID:???

クロスバイクの形してて安けれりゃいい

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 20:12:40.12 ID:???

おれはデザインでR3、プレスポを即選択肢から排除したね
いろんなクロス見てきて目が慣れてきた今ならR3もありかなと思うけど
はじめてみた時はダサいとしか思わなかったよ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 20:26:37.34 ID:???

俺はシェファードのデザイン好きだよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 20:31:59.14 ID:???

そもそもかっこいいデザインってどんなのだろ・・・
ロゴがデデーンと大きくフレームに書いてあるやつ？
ああいうの嫌いなんだよな

バイクも多色使いの派手なレーサーレプリカより無味無臭なネイキッドの方がいいや

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 20:57:07.93 ID:???

R3乗りってどや顔してるイメージ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 22:15:22.65 ID:???

のんびり街乗りの人はライト何つけてる？
100円ショップの前後ライトをいっそのことダイナモにしてしまおうかと思ってるんだけど

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 05:19:01.15 ID:???

カタログに載ってるやつ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 08:54:31.30 ID:???

シェファードの2011年モデルと2012年モデルの違い（改善点）って何かある？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 08:59:45.18 ID:???

おまけがついてくる

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 13:32:37.98 ID:???

シェファード2012今日届くよー(^o^)／
値下げした？ｼﾗﾈ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 14:40:13.27 ID:???

ワクワクしてるなｗ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 15:30:37.54 ID:???

>>152
さっき届いたよー！
営業所留め置きのつもりが家に来たよー
うちに居る日で良かった

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 15:34:15.29 ID:???

でもここのはカラーがファンシーすぎるよな

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 15:38:02.61 ID:???

>>153
納車おめ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 15:58:44.15 ID:???

>>155
ありがとうございます！大事にしてやりたいです

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 16:34:56.81 ID:???

身長１５５で４２０買ったけど３８０にしておけばよかったと思う今日この頃

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 17:31:03.33 ID:???

>>157
ゆったり乗るには若干ハンドル遠いかもダメならステム換装

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 18:42:11.12 ID:???

身長167で420買ったけど違和感ないよ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 18:48:02.79 ID:???

一応420は155cm～って書いてあるし問題はないんじゃね

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 19:06:27.22 ID:???

167cmなのに460買っちゃったよ
明日届く＼(^o^)／

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 20:20:18.20 ID:???

172で500買ったらシートポストあんまり上がらね～orz
短足がばれるww

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 21:36:03.90 ID:???

>>162
どういうこと？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 21:39:53.61 ID:???

ペダルに足が届かないんだろう

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 21:46:47.15 ID:???

それは不憫な話だな

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 22:27:14.35 ID:???

162です。

ペダルには届くし、普通に乗れてるよ。
今、ちょっくら25キロ乗ってきた。

皆が言うシートポストを出してかっこ良く乗るのがサイズ500なので、出来てないかと…少しは出してるんだけどね。
460ならかなりシートポスト出すポジションになるのにってこと。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 22:57:49.69 ID:???

ソノマかっこいいなあ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 00:19:44.56 ID:???

ソノマFはサムシフターなんだな

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 00:50:40.51 ID:???

値下げしすぎだろｗｗｗ
あさひで買った俺涙目だわｗｗｗ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 05:40:53.02 ID:???

シェファードにおススメの泥除けある？
安さ＞デザインだけど･･･

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 07:39:25.96 ID:???

サイクルデザインのやつ
ライトウェイが出してるから一応純正と言えないこともない

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 08:56:40.56 ID:???

シェファードはシートポストやハンドルバーは金属剥き出し？ですが錆び易かったりしないですか？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 12:06:04.04 ID:???

>>170-171
クラナもいいよ、ライトウェイ売ってる店なら取り寄せられる筈

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 12:34:17.64 ID:???

>>172
アルミ製

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 15:05:02.65 ID:???

今日は半日かけて愛車（シェファ鉄１０）をピカピカに磨いた
そしてフレームに描かれた絵はアイロンの絵だと初めて気付いた…

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 21:15:27.18 ID:???

シェファード460届いた
男で身長165～170cmくらいなら420でいいかもしれない
460はトップチューブに玉が触れる
股に余裕のあるズボンだときついかな

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 21:56:25.80 ID:???

邪魔なら取ってしまってもいいぞ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 22:22:40.03 ID:???

夏は暑いからﾀﾞﾗｰﾝとしてるけど、冬はｷｭｯてなるから大丈夫

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 23:06:46.18 ID:???

ソノマとラトゥールってどっちがいいの

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 23:09:11.13 ID:???

アイロンだと、、、、？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 23:13:01.91 ID:???

>>175
ライトウェイは洒落っ気があるよね

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 23:58:59.52 ID:???

左のギアを3にしようとすると指がもげそうになる

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 00:55:16.83 ID:???

自転車屋さんに頼め、指がもげそうなんで補強してくださいって

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 01:07:16.48 ID:???

ダメだ、ギアがキュルキュル音なって気になるから自転車屋持っていくことにする
そのくらいで（笑）ってやられそで怖いけど・・・

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 08:59:33.59 ID:???

車道を走るなら重量軽くてスイスイ走れる32cタイヤのシェファード、
歩道の段差をガンガン行くならフロントサスペンションと
35cの太めのタイヤのファータイルがいいんですよね？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 10:54:46.02 ID:???

2インチタイヤを履いたフルリジッド29erの方がサス付きよりメンテも楽でいいけどな

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 10:56:47.91 ID:???

シェファードで歩道もガンガンだぜ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 12:21:33.15 ID:???

泥除け無しなら35Cいけそうだな、シェファード

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 12:31:27.52 ID:???

入るなら38cでさらに低圧の方が快適

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 18:03:28.55 ID:???

もうママチャリにしろよ…

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 18:06:00.89 ID:???

2013は猫が一匹

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 18:18:27.47 ID:???

ちなみに1匹になったのは片方に逃げられたのではなく、2012の二匹の子供という設定だ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 18:26:50.43 ID:???

し、死ん・・・

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 18:54:25.67 ID:???

デザイナーがぬこ好きでたまらんらしいね

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 20:05:07.16 ID:???

名前は犬っぽいのに

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 20:09:57.66 ID:???

デザイヌーってこと？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 20:15:10.06 ID:???

>>180
iron と掛けたっぽい
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpvPyBgw.jpg

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 20:38:02.10 ID:???

>>196
シェファード
Shepherd Dog（シェパード）

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 01:43:29.94 ID:???

いまさらながら猫じゃなかったってオチ？
やだ　恥ずかしい

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 02:30:30.95 ID:???

アイロンの語源がアイアンだったような記憶があるんだが

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 05:37:10.21 ID:???

>>197
なにこれかわいい。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 06:57:14.66 ID:???

>>198
デザイヌーのほうが面白いな

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 10:48:33.16 ID:???

10モデルではSHEPHERDという名のとおりシェパード犬が描かれていたようだね
http://galak.blog60.fc2.com/blog-entry-152.html

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 11:50:48.96 ID:???

うおぉ・・・
シェファードのシートチューブが異径なせいで
ポンプもチェーンカバーもつけられないでござる・・・

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 12:51:02.51 ID:???

>>203
シェパード犬やる気ナッシングｗ
ぬこ至上主義のメーカーだな

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 19:16:44.79 ID:???

2012シェファード買ったけど、結局ポンプもサドルバックも外して乗ってる

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 19:41:19.14 ID:???

近場うろうろするくらいなら問題ない

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 10:54:33.66 ID:???

白サドルもう汚れてきた

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 12:36:53.42 ID:???

ホイールの振れが気になる

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 15:53:25.86 ID:???

１８５ｃｍ９０ｋｇなんですが、４６０と５００ではどちらでしょうか？
初めてのクロスバイクです

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 18:10:46.65 ID:???

>>210
体重は関係ない。股下の方が重要。

スタンドオーバーハイトが
460は754mm
500は776mm

股下に5cm以上の余裕があるかどうかで
460がいいか、500でも大丈夫なのかを選べばよろしいのでは？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 18:20:48.53 ID:???

おれは１７５cmで５００頼んだけどちょっと大きいかも
４８０があればベストだったかな
ちなみに今股下測ってみたら７７cmだった

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 18:23:11.37 ID:???

↑
書き方が悪いね
実際またがって見ての感想です

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 18:50:11.79 ID:???

171cmで460乗ってるけどこんなもんだと思うから
185なら500じゃない？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 19:52:02.07 ID:???

このスレみてシェファード12年モデル注文したった
高校生の頃乗ってたロードマン以来のカゴ無し自転車なので
もうワクワク過ぎて大変なんだけど、今のうちに買っておいたほうがいいものって何があるんだろう

ライト、テールライト、鍵・・・あと泥よけがやっぱり欲しい
公式で紹介されてたサイクルデザインの700Ｃ用　フロント/リアフェンダー
http://www.riteway-jp.com/pa/cd/item/19365280.htm
これは12年モデルでもOKなのかな
他にも対応してそうなフェンダーがあったら教えていただきたいです

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 20:28:22.97 ID:???

フェンダーはそれでいいですよ
ライトやカギは場所と予算によりけり

他にはパンク修理セットとゲージ付き空気入れが必要

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 20:59:12.09 ID:???

>>216
おぉ、ありがとうございます
ライトはしっかりしたやつを、鍵はコンビニに寄る時ちょっとかけるくらいのものでいいかなと思ってます
空気入れは仏米英に使えるのがあるのでOK
パンク修理セットか・・・とりあえず買って練習しておこう

フェンダーは上ので行けそうでOKですか？安心しました

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 23:25:19.03 ID:???

通勤用にシェファード2012を購入しましたが、
やはり前カゴがあったほうが便利と思い探しております。
カゴ、ホルダー取り付けている方、いらっしゃいますか？
オススメありましたら、教えて下さい。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 23:36:41.70 ID:???

ttp://topeak.jp/bag/acz19800.html
ttp://topeak.jp/carrier/car03700.html

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 08:47:12.59 ID:???

>>215
>他にも対応してそうなフェンダーがあったら教えていただきたいです

ttp://www.riteway-jp.com/pa/curana/impre/clite700_impre.html#uozumi

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 08:50:06.73 ID:???

>>218
ttp://giant-store.jp/seiseki/parts/1199/

222 ：215：2012/08/08(水) 10:29:50.45 ID:???

>>220
お値段はちょっと高いけど、外殻アルミってのは質感高そうですね
ひょっとしてこれも同じメーカーなんだけど大丈夫かな
http://www.cb-asahi.co.jp/item/70/09/item100000010970.html
同じ物のカラフルバージョンっぽいんだけどカッコイイ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 12:18:52.29 ID:???

>>222
カラーバージョンは幅35mmしかない
ttp://www.riteway-jp.com/pa/curana/item/365526.htm
ttp://www.riteway-jp.com/pa/curana/item/365520.htm
インプレ読むと30mmの方がきれいにつくみたいだけど

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 13:13:59.43 ID:jmQzllQF

初ロードで、アイアンDを購入検討中
シェファードの話題が多いけどアイアンDはどうでしょうか？
背中を押すなり蹴るなりおなしゃす

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 15:03:54.07 ID:???

>>223
幅とかすっかり気にしてませんでした
30mmのほうがスッキリしてて見た目的にもイイっぽいですよね
やっぱり単色の30mmがいいかな

>>224
性能的には知りませんが、素人目線ではすごくきれいなバイクと思います
俺も足が長かったらシェファードじゃなくてアイアン系買ってたかも
俺は前世がホビットなので諦めた

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 15:22:37.71 ID:???

>>225
ごめん、タイヤが28Cだと勘違いしてた。
32Cなら見た目はともかく35mmにしておく方が当たったりしないから
個人的には無難だと思う。
ttp://tao.naganoblog.jp/e998218.html
きれいについてるとこれくらいだからあまり違和感はないはずだよ。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 15:30:30.03 ID:???

つか>>222のあさひのページでモデルに使ってる自転車、シェファードじゃん
混乱させてｽﾏｿ　orz

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 16:14:09.65 ID:???

>>226 >>227
ありがとう！
僕はだんだん分けがわからなくなってきたよっ！
これは30mmモデルだと、タイヤに接触しやすいってことですか？
クリアランスとって、タイヤとフェンダーが離れちゃうのもかっこ悪いし悩ましいですね

ってことで、35mmのカラーモデルに決定します
相談に乗っていただいた皆様有難う御座いました！

第一候補のキューバホワイト：どこも欠品
第二候補のカルトスター：同じくどこも欠品

死にたい

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 16:45:48.46 ID:???

>>228
つωT｀)ヾ (ﾟДﾟ )…ｲ㌔
泥除けはクリアランス調整用のスペーサーかませたり
取り付けにちょっとコツがいるので自信がなければ
お店で取り寄せて作業してもらう方が楽かも

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 14:04:37.02 ID:???

アウターケーブルをカラーのに換えておしゃれにするか。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 20:53:22.21 ID:???

クランクのグレードなんだけどシェファードとファータイルのギアクランクは
どっちが上か教えて下さい

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 22:53:06.91 ID:???

固い方が上、柔い方が下
乗り比べるか雷刀上依にでも問い合わせれ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 10:55:51.88 ID:???

シェファードにキャリア付ける人はダボ付シートクランプ用意した方がいいかもしれない
フレームのダボ位置がVブレーキに近い＆シートステーの幅が広いからキャリアのステーによっては干渉する
TopeakのスーパーツーリストDX付けたけど干渉しないように曲げるのが面倒だった

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 14:32:27.76 ID:???

ゆうのボーナスステージ終了

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:41:36.57 ID:???

安くなければ魅力無し

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 09:04:24.94 ID:???

今日買おうと思ってたのにゆうの値段が上がっててへこんだ・・・
また安いクロスを探すのに苦労するのか・・・

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 09:25:03.78 ID:???

値段上げすぎだろｗ
あさひよりちょっと安くって感じかね

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 09:32:20.50 ID:???

急に値段下げられても困る
期限つければいいのに
印象悪いわ

239 ：↑：2012/08/11(土) 09:34:22.48 ID:???

すまん
急に値段上げられてもだったｗ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 09:38:37.21 ID:???

買いどき見極められない奴がアホなだけだろ
お前が悪いんだから人のせいにすんなよ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 09:43:54.89 ID:???

安いと思ったのに買えないバカ
自分の判断力の無さを人への不満に昇華するバカ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 12:46:11.32 ID:???

まだ安くなるかも、まだ安くなるかも、で結局何も買えない奴の典型だな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 12:54:31.27 ID:???

中の人なのかな

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 13:08:29.45 ID:???

謎の文句の後に、謎の妄想
キミ、頭大丈夫なん？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 13:15:30.55 ID:???

急にウザいのが集まってきたなあ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 13:35:03.29 ID:???

ジャイアントでも買ってろよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 13:54:10.69 ID:???

夏だな

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 14:04:24.95 ID:???

シェファード快適でつ
タイヤも３２だから街乗りでもそんな神経質にならんでいいし

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 14:07:32.36 ID:???

>>248
やめろよ、安く買えなくて発狂してる奴がいるのに

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 14:24:51.09 ID:???

アートサイクルで我慢しろよ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 14:58:45.36 ID:???

安くっていくらなの？
あさひで36,603円だろ？充分安いと思うが

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 15:05:44.70 ID:???

29800より安くないとヤダ！

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 15:14:43.63 ID:???

貧乏人はカエレ！

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 15:15:17.19 ID:???

小さい自転車屋なのに注文きすぎて手が回らなくなったから一時的に値上げしただけだろ
たぶん

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 17:44:23.81 ID:???

お盆特価だよ
このまま下がらんだろうけど

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 19:08:38.94 ID:???

シェファードにフルフェンダー、前後キャリア、ボトルゲージ2個、
着脱式後ろカゴ、トランクバッグ、サドルバッグ、ハンドルバッグ、
その他カギや保守部品もろもろ用意した
シェファード1台分費用が掛かった（＾ω＾ ≡ ＾ω＾）おっおっおっ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 22:11:04.25 ID:KaSpEbqm

夏だ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 22:33:26.33 ID:???

どこまでの旅に出るんだよ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 22:37:20.64 ID:???

僕を拒絶したあの子の家までだな

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 22:43:47.29 ID:???

あのこの家の前でキャンプするのか？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 23:43:03.76 ID:???

シェファード2012にどこまで細いタイヤはかせられる？　32Cじゃなくもう少し細いのいれたい。

28Cじゃあまり代わり映えしないだろうから、せめて25Cを・・・

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 00:03:29.70 ID:???

幅の問題以前にリム構造的に高圧には向かないので
細いタイヤ（高圧で使うタイヤ）は諦めたほうがいい

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:20:55.68 ID:???

値上げ前に380黒をポチった俺が今日到着だからなぁ、相当忙しかったんだろう

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:29:39.63 ID:???

ホイール買い換えるのが一番じゃない？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 04:01:02.86 ID:???

2011は２８Cはいてたよね？
リムの太さは問題無いと思うんだけど
高圧に向かないとか初めて聞いた。
クリンチャーでもそんな事あるんだ？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 06:50:11.66 ID:???

>>265
>>262は適当なこと言ってるだけ
リムの内幅18mm未満なら25Cつくよ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 10:17:17.84 ID:???

より細くて高圧なの付けたら、耐久性に問題が出てくるのは当然だろ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 10:35:51.36 ID:???

構造的に～って書いてるからシングルウォールと間違えてるんじゃね

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 13:13:54.23 ID:???

>>263
嫁用の380を身長180超の俺が愛用してるw

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 13:28:09.44 ID:???

自転車用部品片付けてたら自分でできるもんのポンプが2本でてきたでござる
あれ？梱包ミス？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:07:59.43 ID:???

当たりだよ。おめでとう!!

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:49:16.29 ID:???

おめ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:21:28.98 ID:???

>>266
そうですか　25C検討してみます。

　ツーキニストあたりがいいかな。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:51:19.24 ID:???

>>269
160で短足の俺には想像が及ばない世界だ…
前は420のクロスを座面一番下まで下げてなんとか使ってたから、こんなに調整効くものなのかとびっくりしてるw

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:30:14.34 ID:???

シェファード来たけど・・・速すぎて怖い
今まで乗ってたママチャリのほうが安心する・・・

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:51:45.13 ID:???

シェファードが安かったのって今知ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
買えないでやんの俺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
・・・

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 07:13:13.71 ID:???

>>275
三日もすりゃ慣れる
慣れなきゃタイヤ太く汁

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 01:35:28.33 ID:q3RGIt+C

2012年度シェファードF（540）
身長：171
股下：80
少し大き過ぎた様な気がします。
乗ってる分には違和感はないのですが、着地する時と、
乗る時によろける時があります。こんなものなのでしょうか？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:56:45.68 ID:???

>>278
スポーツバイクはトップチューブにまたがってから発着だけど、
ママチャリみたいにサドルに座ったままじゃないよね？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 11:05:37.53 ID:???

>>184
私の2012も、
ペダリングの時にキュルキュル？というか
なんか、ビニールがこすれたみたいな音がするんだけど、
結果どうでしたか？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 19:08:18.76 ID:???

メモ
Alex XC-23
リム内幅実測15.5mm～16mmくらい

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 21:49:41.43 ID:???

>>278
でかｗ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 12:17:51.00 ID:???

ちなみに最初から入ってるリムテープは黄色の半透明のやつ
穴に合わせて凸凹してるから換えた方がいいかも

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 15:05:35.50 ID:???

2012無印シェファはダウンチューブの形状上ダボネジの長さに余裕がなくて付属の携帯ポンプ外さなきゃボトルケージを付けられない。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 22:20:54.87 ID:MbUvsTZD

2012シェファード鉄F　500Km位走ったところでスニーカーの靴底に穴が開いてしまった
一足７８０円の安物はこんなものか

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 22:51:14.21 ID:???

靴のレビューなんかいらねーよｗｗｗ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 22:56:34.23 ID:???

シェファにリアキャリア付けたいんだけど、どれにしたらいいか全然決まんないです
シートポストじゃなくダボ穴につけるやつで、パニアっていうの？サイドバッグを付けたいんだけど
オススメとかあったら誰か教えてください
気長に待ってます

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 23:13:53.81 ID:???

ダボのお陰で大抵のキャリアは付けられるよ。
あとはどのくらいの重さを運ぶのかとかテールランプ付けるかで変わってくる。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 23:20:31.88 ID:???

>>287
左右セットなのがパニア、片方ずつなのがサイドバッグ
サイドバッグでさらにトランクバッグも付けるならスーパーツーリストDXみたいにバーが1本余分についてるキャリアがいい

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 23:38:38.40 ID:???

>>288-289
殺伐としたこの板で、このスレの他人はほんとうに優しいなぁ

http://topeak.jp/carrier/car06100.html
これで大丈夫でしょうか？
なんか色々付きそうでいい感じですね

291 ：290：2012/08/18(土) 23:39:40.60 ID:???

「ひと」って打ったら「他人」に変換されたよ
殺伐としてるのは僕の人生だったみたいだよ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 00:28:59.77 ID:???

>>290
そうそれ
トランクバッグやカゴつけないならもっと安いキャリアでいいけど
ああ、あともしトピークのキャリアつけるのならダボ付シートクランプも買っといた方がいいよ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 00:55:04.07 ID:???

>>292
おぉ了解しました
今ノギスで測ってきたんだけど、31.8mmってので大丈夫ですよね

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 00:58:25.26 ID:???

31.8mmでおｋ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 01:05:20.87 ID:???

いや、一人でうだうだ悩んでたのが嘘のようです
聞いてみてよかった
本当にありがとうございました

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:58:28.60 ID:???

>>285
どこで買ったんだい？
安い靴欲しい。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:33:45.77 ID:???

シェファードのタイヤ
CTS 700x32C
100psi
タイヤ幅実測29mmちょうど
ほとんど28Cと変わらんね

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:38:13.59 ID:???

ソノマをSORA&sti仕様にしようかフラバー&オフロード仕様にするか迷ってる

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 12:02:16.94 ID:???

新型飼うか旧型安く飼うか。
シェファードかファータイルか・・

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 12:15:14.46 ID:???

>>297
えー　そうなんだ　32Cかぁ　なんかプレスポやescapeよりも
スポーツ性に欠けるのかと思って25Cいれようと思ってたんだけど
あんまり差ないのかな。

タイヤの空気圧を高めにいれればほぼ28Cのノリ味って事で
いいのかな。

せっかく安くかったシェファードに色々カネかけたら意味ないしな。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 12:45:24.27 ID:???

>>300
安く買ったから色々金をかけることも出来るって考え方もあるけどね

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 14:43:11.45 ID:???

http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/bae182e2b79738031ad23feb0adb963acc2f9c9e.08.2.9.2.jpeg
http://blog-imgs-54.fc2.com/k/o/u/koumizuharu/IMG_4514.jpg

拾ってきた画像だけどフェンダーつけたら結構浮くのな
真っ黒フェンダーはタイヤ同色なだけまだマシなのかな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 14:45:55.96 ID:???

サドルが上向いてないか？　こういうの普通なの？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 14:51:12.02 ID:???

上の画像は420サイズ？でサドル下げ過ぎだろ
どんだけ足短いんだよ・・・相当足短いぞこれ

自他共に認める短足の俺でも460でサドル高めでも不自由ないよ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 15:17:38.34 ID:???

460で身長172cmだけどハンドルの高さに揃えるのが精一杯・・・

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 15:49:26.12 ID:???

>>305
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
おいら171

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 15:58:01.57 ID:???

脚が短いのかママチャリ感覚が抜けてないのか
適切なサドルポジションそのものを知らないのか・・・

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 17:34:14.96 ID:???

信号待ちしてる時サドルに座ったまま両足べたつきしないと怖いじゃない。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 17:35:06.28 ID:???

左に傾けて片足つけばいいじゃない

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 17:56:33.21 ID:???

昔膝を痛めて体重が片一方にかかるとぐにゃってなるのよ。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 18:19:12.47 ID:???

自分用メモシェファード2012

シートチューブ、トップチューブ、ダウンチューブ、
ベルクロ以外のアダプタ等は装着不可。

シートステーのダボの位置が微妙。
キャリアのステーによってはVブレーキと干渉の恐れあり。
要ダボ付シートクランプ31.8mm

リム Alex XC-23
一番似てるっぽいリムDF-23
ttp://www.alexrims.com/product_detail.asp?btn=4&cat=4&id=87

リム幅実測15.5～16mm
タイヤ22C～37Cくらい
リムテープ16mm～18mmくらい
付属のリムテープはポリライト系。

タイヤ CTS 700x32C 100psi
タイヤ幅実測29mmちょうど

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 18:50:05.23 ID:???

どっかで薦められてたゲージ付きポンプ（GIYO GF-55P）っての買って
シェファード購入後初めてエア入れてみたのだけど、

このスレの上記の何人かが言ってるような100psiだとか6barとかホントに入るの？
4barくらいでタイヤ触ったらカチンコチンコになって怖くなって止めた

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 19:33:17.05 ID:???

あれ？　シェファード2012の上限空気圧って6barなの？　やべえ　7barいれちゃってた

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 19:35:13.09 ID:???

>>312
タイヤの横っ腹に「INFLATE TO 100 PSI (685KPa)」ってあると思うけど
4barだと58psi(400KPa)しかないってことだよ

少なくとも6bar（87psi）くらいは入れておいた方がいい

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 19:38:54.01 ID:???

ああ、100psiって7barか　問題なかった。

俺もGF-55P使ってるけど　７barいれられるよ。

5barから7barにすると露骨に転がり感が違ってきます。
乗心地悪いけどスーっと進む。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 19:51:11.68 ID:???

>>313-315
ありがとう！入れてもいいんだね～
性少年なみにカチカチになりすぎてバーストするんじゃないかとビビった

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:16:09.50 ID:???

買って直ぐに7bar入れたらバーストしたぞ
それ以来6barで留めてる
まぁ長距離専用だからガチガチに入れる必要もないんだが

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:25:14.95 ID:???

チェンシンだしな

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:40:09.25 ID:???

納車から10日、ようやく遠出できるとあって付属品のサドルバッグを装備させたが、左側に出っ張る…
ベルトが上面二箇所縫い付けられてるから真ん中の位置に安定させることができない
構造的に間違ってるような気がするが、縫い目外しちゃったほうがいいのかな?
二年前のIGNIOからの乗り換えなので走りのすばらしさには脳汁全開なんだけど、
サドルバッグのことが気になって眠れない

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:51:39.31 ID:???

付属のサドルバッグは安物だから仕方ない
歪んでたり縫い目がぐちゃぐちゃだったり糸でてたりしてるけど
おまけだからあきらめて

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:53:19.55 ID:???

タイヤはすぐに換えたけどサドルバッグは健在です

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 03:59:34.24 ID:???

サドルバッグの付け方わかんねーよ・・・

あと、なんか微妙にブラブラする感じだからすっきりしたデザイン台無しなんで
普段付けない　　結局ほぼつけないに終わりそう。

結局、ポンプとチューブとレバーを常に携行しないとどれか一つじゃ意味ないしな。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 12:06:01.19 ID:???

そんなあなたにツール缶

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 13:03:43.62 ID:???

ポンプはトップチューブ下にタイラップで括っとけ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 23:05:20.03 ID:???

サドルバッグ、自己解決というかなんでこんなことに気づかなかったというか…
右側から出てるベルトを無理矢理両方のサドルレールに掛けてたのがいけなかったんだ
右側のベルトは右側に引っ掛けて、左側のベルトは左側に引っ掛けるって、普通に考えたら当たり前なのになぜそうしなかった俺ェ…

まぁようやく付属品の使い方もわかったことだし、安心してシェファードを楽しめるわ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 23:11:48.97 ID:???

・・・（＾ω＾#）ﾋﾟｷﾋﾟｷ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 23:19:02.16 ID:???

・・・どんまい

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 06:40:52.71 ID:???

　∧||∧
（　 ⌒ ヽ　泥除けのステー切りすぎた
　∪　　ﾉ
　　∪∪

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 11:02:32.03 ID:???

　∧||∧
（　 ⌒ ヽ　ハンドルバー切りすぎた
　∪　　ﾉ
　　∪∪

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 11:39:42.25 ID:???

ギアいっぱいあるのに平地だと2－6、3－6しか使わない
なんかもったいない気がする

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 16:29:48.54 ID:???

うちも平地2-6、坂道の勾配によって2-5か2-4しか使わないや

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 20:37:41.07 ID:???

すいません、歯数でゆっていただけませんか？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 21:18:33.31 ID:???

54-11T

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 07:12:35.83 ID:???

無印と鉄Dって同じフレーム？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 11:49:30.87 ID:???

無印はアルミ製クロスバイクフレーム、アイアン系はその名の通り鉄製ロードフレーム

名前は同じだけど全く別物

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 12:19:33.98 ID:???

シェファードってハンドル高くできないよね？
ハンドル位置が低くて遠いから背筋伸ばせないのよ
クロスってこんなもんなんかな
それかフレームが大きかったのかな

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 14:01:05.75 ID:???

>>336
お金掛かっていいなら上げられる
でも背筋伸ばすってのがママチャリみたいに乗るってことなら無理ぽ
ハンドルとサドルは同じくらいの高さが普通

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 17:51:14.16 ID:???

シェファードのステムって角度ついてないんだよな
ついてたらひっくり返せば少しだけだけど上げたりできるのに

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:06:49.12 ID:???

シェファードのステムは角度ついてるよ。

・・・というか、上向きがデフォなんだけど
ショップが組立て時に気利かせて逆付けしていれば
ほぼ水平の状態がその人にとってのデフォになっちゃう。

つまり、今現在ほぼ水平状態のステムであれば、
逆付けすることによって、やや上向きにすることができるはず。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:41:23.45 ID:???

ステム変えてもいいが、どうせワイヤリングいじるなら
アップハンドルもありだな

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:52:34.34 ID:???

>>337
ハンドルと椅子の高さ同じくらいだしこれがクロスの乗り心地なんだな
スピードもかなり出るしちょっと怖いけど少し乗ってたら慣れてくると思う
スポーツバイク入門でママチャリのまったり感も残してるイメージで
シェファード選んだから少しびっくりしたよ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 20:26:25.82 ID:???

ダサすぎﾜﾛﾀ

http://ysroad-futakotamagawa.com/itemblog/assets_c/2012/08/20120811sh1-thumb-400x300-1537.jpg
RITEWAY 2012 シェファード (二子玉川 ORIGINAL ロンドンカスタム) ￥50,294

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 20:32:39.59 ID:???

これはダサいw ピスト風(笑)

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 20:34:58.25 ID:???

・・・ガンダムモデルか？
だせえ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 20:42:46.27 ID:???

セ・・・センス無さすぎ～！！

ライトウェイの人が見たら泣くな

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 20:48:32.47 ID:???

五輪期間中に賑やかしで組んだショーウィンドウモデルかと思ったら
これ本気で売る気かよｗ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:03:05.65 ID:???

5万？
ご冗談を

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:41:41.89 ID:???

冗談です

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:53:43.66 ID:???

これぐらいだと普通じゃね

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:19:08.14 ID:???

サドルかっこいいじゃん

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:20:40.96 ID:???

ダサすぎワロタ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:42:45.06 ID:???

みんな自分の自転車晒そうぜ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:51:03.14 ID:???

ファータイル乗ってる人いる？
乗り心地とか感想とか聞きたい。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:56:17.39 ID:???

俺のシェファはうp済み

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:09:09.20 ID:???

8月1日に買ったシェファード
少しずつ部品買いながら組み立ててるからまだ完成しない

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:19:52.57 ID:???

2012シェファードアイアン黒買ったよ。
深夜の運転楽しい。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:36:20.59 ID:???

じゃあ、うpするよ。

'09 シェファード

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtu37Bgw.jpg

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:48:24.62 ID:???

2010以降のシェファードとは別物やね・・・

359 ：357：2012/08/24(金) 23:55:48.82 ID:???

'09フレームのデザインが野暮ったく見えるのは、もはや愛嬌だと思ってる(^_^;)

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:42:57.87 ID:???

ぬこに乗っ取られてオサレになったのかｗ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:39:27.10 ID:???

ガンダムにユニオンジャックわろす

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 16:29:27.40 ID:???

>>357
ピカピカじゃん
ちゃんと手入れしてるんだな

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 08:14:37.28 ID:???

黒だとチェーン直下の油ハネ気にならなそうだな

俺ピンク好きだからピンクだけどチェーンの真下辺りはなんかシールでカバーしてあるね

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 09:14:39.45 ID:???

俺の2012シェファード（白）もシールでカバーしてるね
あそこは乗った後すぐ拭くようにしている

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 22:29:58.45 ID:???

>>353
ファータイル2012本日納車ですた。
自転車屋から自宅まで18kmをのんびり1時間かけて帰ってきた。

乗り心地は悪くないと思います。というか初クロスなんでママチャリとの
性能差にとまどってばかりでした（笑

フロントのスイングショックはそれなりに効いている気がしたよ。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 02:26:51.16 ID:???

ここ650C出してんのな
すげー

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 19:36:55.24 ID:???

シェファ2011モデルに乗ってるんだけど、VP-469どっかに売ってないかな？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 00:07:30.22 ID:???

>>366
身長180cm越えの俺が愛用してる650c＼(^o^)／

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 17:50:44.92 ID:???

シェファード白乗ってるんだけどよごれが結構気になるみんなどんな感じで洗車してる？＞

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 19:31:52.31 ID:???

ガリガリやったらコーティング？がとれた俺がいます

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 01:34:17.10 ID:???

みんな室内に入れてるの？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 07:58:26.43 ID:???

シャッター付きガレージに入れてる

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 11:16:05.49 ID:???

6月購入で直接雨には当たらないような場所保管だけどブレーキワイヤーのとこが一部錆びてる

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 13:11:38.18 ID:???

シェファード2012モデルを注文したんだけど、リアのリフレクターって付いてる？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 13:13:52.91 ID:???

ついてる

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 14:36:27.00 ID:???

フロントもリフレクターついてるしベルもスタンドもついてる

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 15:50:33.50 ID:???

いくらだった？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 17:04:03.20 ID:???

>>375 >>376
ありがとう、知らずに注文してたまったよorz

ネットで3万6千円だったかな、それにカゴと前後キャリア、泥除け、前後ライト付けて
完全通勤仕様にして5万オーバーした

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 17:33:31.90 ID:???

あら残念

http://www.cycle-issindo.com/oritatami_minibero.html

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 20:51:04.58 ID:???

チェーンディグリーザーとオイルも必要だな
バイク用のとコンプレッサーオイルで安く上げたけど
すぐ真っ黒になるよ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 22:30:46.10 ID:???

通勤・街乗りのつもりでネコにつかれてシェファード2012買ったけど、
会社の同僚とかに誘われて走りに行ってるうちに、だんだん弄りたくなってきた・・・

本体よりパーツ代のほうが高くなる人の気持ちがわかってきたぜ・・・

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 22:48:57.61 ID:???

少しずつプラモ感覚で弄ればいいのさ
自分でやれば時間もかかるし、どっかに遊びに行くことを考えれば安いもんさ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 23:03:18.68 ID:???

速く走りたいんならホイールとタイヤ換えればいい
それ以上求めるなら新しいの買う

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 23:22:56.14 ID:???

>>381
走った分だけ貯金オススメ
電車代に換算してお金を貯金箱へ…
これが意外と貯まるんだよw

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 23:29:26.19 ID:???

ガキの頃にチャリで（子供にとっては）長距離移動したけど
お菓子やジュース買ったら電車代こえたので損したと思ったのを思い出した

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 23:42:12.00 ID:???

シェファードってゆるキャラなのかな？
ホイール、タイヤ、コンポも弄ったけど何故か速く走ろうとは思わない

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 01:49:52.24 ID:???

前に買ったソノマいい調子なんだけどsti化とかホイール交換とかツーリングペダル+トゥークリップ色々やりたくなってる俺がいる。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 01:52:51.11 ID:???

ソノマもソノマFも元からついてるテクトロカンチがかなり使いにくいから交換推奨。BR-R500鳴らないし止まるしかなりいい感じ。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 03:17:37.06 ID:???

ライト盗まれて悲しい
世の中はやっぱりいい人だけじゃないって痛感した

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 08:13:12.93 ID:???

自業自得

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 09:43:57.81 ID:???

強盗されたなら可哀想だけど、盗まれたってあれじゃん
お前が悪いんだよ、お前のせいでこの世にライト泥棒を1人生みだしてしまった

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 09:52:37.38 ID:???

しかしこれでまたライトが一つ売れるわけだ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 10:11:39.22 ID:???

おれもライトつけっぱなしだよ
盗られてもいい安いやつだし

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 10:55:32.91 ID:???

俺もつけっぱだ
安いベルクロ固定のクランプじゃなくてボルトナットで固定できるクランプあったら欲しい

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 12:34:25.45 ID:???

ジェントスのつけっぱにしてたら悲しいくらいに色落ちした

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 12:36:32.91 ID:???

>>390と>>391は泥棒

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 12:39:21.17 ID:???

傘と自転車とライトは天下の周りもの

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 17:07:20.28 ID:???

>>396
あほ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 17:56:21.75 ID:???

殺人なんて殺されるほうが悪い、猥褻なんてされるほうが悪い

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 21:58:24.10 ID:???

なんか変な方向行ってるので
こないだはじめて近くのCR走った時の写真置いときますね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3372591.jpg

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 22:06:09.38 ID:???

いいね！イイ写真だよ！
欲を言えば、ほんの少し下も入れた方がバランスいいかもね。

まぁそんなことより、CRもイイねぇ～！
見通し良くて路面も悪くないし。
ウチの近くのCRは見通しは良いけど路面が悪くて･･･

良い写真見せてもらったよ。サンキュ！

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 23:11:43.89 ID:???

>>400
なんだか廃線跡っぽいな

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 08:36:48.94 ID:???

やっぱし白は汚れが目立つね
黒にしとけばよかった

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 11:17:40.30 ID:???

磨け磨け

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 13:10:04.32 ID:???

>>400
こんなとこ走ってみてーーー

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 15:58:16.15 ID:???

気づいたらギアチェンジ全然しなくなった
ギア３つぐらいあったら十分じゃない？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 17:13:38.04 ID:???

平地だけならね
自分は普段フロント外側でリア4～6って感じです

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 17:41:51.24 ID:???

平地しか走らないのになんでフロント3段買うんだよ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 17:48:02.13 ID:u5PC8M1E

シェファード2012街乗り用に欲しいんだけど、あれはツーリングもできる？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 17:58:44.27 ID:???

ツーリングならソノマＤがいいんじゃね？
長距離走るとフラットハンドルは苦痛だと思うぞ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 18:17:29.89 ID:???

バーエンドバーをグリップの内側に付けるのオススメ
長距離も楽になるよ～
見た目を気にしなければ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 18:27:02.71 ID:???

普段はバーハン、ツーリングはドロハンと使い分けるのもあり
シフター、ブレーキ調整が面倒だけど二台持たなくて済むメリットはある

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 21:23:58.84 ID:???

そろそろ12年型シェファードの在庫も無くなるかな。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 21:38:49.28 ID:wDKqcuuo

そろそろ地球は楽しくなってキタんじゃろか。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 22:35:34.50 ID:???

シェファードアイアンの叩き売りはじまらんかな

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 23:04:21.05 ID:???

12モデルかなり余って早め処分価格
でも13もほぼ継続モデルという不思議な展開
新sora載せたSHEPHERD IRON Sを7万で後追い発売？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 00:47:55.87 ID:???

なぜあのスイーツ路線を継続するのか
あんなの女子か勘違い草食系男子しか買わない
実際のところ女でもルイガノくらいのさっぱりしたほうを選ぶだろ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 02:24:24.31 ID:???

SHEPHERD IRON に続くアルファベットは、コンポの頭文字じゃなくフラットバーかドロップハンドルかを表したものなのにSORAだからSて…

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 13:29:49.17 ID:???

12シェファード届いたけど綺麗すぎー、保管場所もないし使ないよ～

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 13:37:50.52 ID:???

わかった
じゃあ俺が引き取ってあげるよ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 03:03:46.13 ID:???

>>419
わかる
俺は11だけど、金額みてしょぼい自転車だろうと思い、使い捨て感覚で買ったらビックリしたよ
あんなに奇麗だとは思わなかった

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 07:57:19.45 ID:???

心配しなくても買って１ヶ月で汚くなるよ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 08:05:48.92 ID:???

いや1年だ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 09:38:42.89 ID:???

シェファード買う
メンテも自分でしようと思って、本やら工具、ケミカルを買う
シェファードは新品なので特にメンテの必要がない
前から持ってたママチャリをメンテし始める
チェーン・スプロケ洗浄、ブレーキパッド・タイヤ・チューブなど交換
今までパンクですら自転車屋任せだった自分には大仕事、そして達成感
自分で手塩にかけたママチャリが愛おしくなる
シェファード乗らずに、ママチャリでばっかりサイクリング←イマココ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 10:09:32.27 ID:???

>>424
面倒なママチャリで手始めか～
クロスバイクとは後輪着脱の手間だけでも全然違う
いや～大したものよ
うちはクロスは息子が乗るので手塩にかけるけど女房メインのママチャリはホッタラカシ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 20:55:01.82 ID:???

>>424
お前は俺か…(´･_･`)
シェファ鉄Dが床の間の飾り状態( ´Д`)y━･~~

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 23:04:38.11 ID:???

>>425
いや、うちのママチャリは外装なんで実はそんなに大変でもないというか
自分には大仕事だったけど
子供の自転車をメンテっていいな、独身の俺には憧れのシチュだ

>>426
ねぇ、どうしようか・・・

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 01:09:57.30 ID:???

自転車屋に迎えに行った帰りに
豪雨に遭ったうちのシェファード(´･ω･`)
ええ、もう、帰ってから必死に拭きましたよ。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 01:15:04.78 ID:???

最初からグリスぺたぺた塗っておけよ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 22:26:03.69 ID:???

シェファードのフロントディレイラー変えようと思ったけど
シートチューブの形が特殊で変えられないのね
ロードのクランクに変えるのは無理か

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 22:48:18.78 ID:???

コンポがすべてシマノで3万で買えるシェファードってお買い得すぎる
溶接跡も綺麗で驚いた
ほかのメーカーのクロスだと10万以上じゃなきゃ綺麗じゃないし
8万くらいだと溶接がミミズだし

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 01:15:08.25 ID:???

2013モデルのページに「380mmはシートチューブが丸パイプ」って書いてあるけど、何気に2012もそうだよね？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 01:55:06.73 ID:???

>>424
シートチューブの下の方、ディレイラー取り付け部分のへんだけ丸パイプになってるから付くんじゃないのけ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 01:55:31.07 ID:???

×424
○>>430

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 01:57:30.93 ID:???

ってロード用は普通のディレイラーしかないのか
ごめん忘れてください

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 07:54:00.76 ID:???

雨降ってたのでシェファード買って以来2ヶ月ぶりに
出勤にママチャリ使おうとしたら乗りにくすぎﾜﾛﾀ
10mも走らない間にガレージ戻ってシェファードに乗り換えたよ
ペダルの軽さがまったく違う

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 08:29:50.74 ID:???

ｼｪﾌｧｰﾄﾞのﾀｲﾔって想像してたより細いな、これで32なのか、
通勤用でﾊﾟﾝｸが心配なんだけどﾀｲﾔ交換した方がいいのかな？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 08:43:55.37 ID:???

チューブと携帯ポンプ抱えて100キロほど走ったけど
なんか踏まない限りパンクはないだろと思うようになった
ちゃんと空気入った状態での話だけど

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 13:18:46.34 ID:???

彼女が自転車欲しがってるので、手頃なシェファードをプレゼントしようと思うんだが、
メンテとか素人女子ひとりでも大丈夫？
俺はママチャリしか乗ったことないんだが。

440 ：シェファード最強：2012/09/06(木) 13:35:28.53 ID:???

シェファード最強

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 13:44:48.87 ID:???

>>439
おまえがメンテすればよろし

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 13:53:06.80 ID:???

>>439
100%無理
空気圧気にしたり、注油したりなんて、普通の女がやるわけない。
自分で興味持って買ったならまだしもね。
パンクしてサビサビになって放置されるのがオチ。
メンテは自転車屋に丸投げでいいでしょ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 14:11:09.89 ID:???

>>439
人次第としかいいようがない
そして俺はそれほどお前の彼女に詳しくない

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 14:43:58.47 ID:???

ママチャリしか乗った事がない奴が
先回りしてメンテの事まで考えるとか話が出来すぎ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 15:04:22.03 ID:???

一緒に始めようとしてるんではないの?
俺もシェファード！サイクリングに行こうぜ！ハニー！

みたいな感じで。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 15:07:19.20 ID:???

ママチャリしか乗った事がない奴が考えてもムダだろ
自転車選びからメンテの相談まで店でやれ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 17:01:32.57 ID:???

自転車のメンテはしてやる
その代わり俺のココのメンテをやれ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 23:00:56.77 ID:???

なんのための「あさひ」だよ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 01:26:19.76 ID:xK8qx9tI

自転車が不調だからって自転車屋まで持って行く女子は極めて稀だぞ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 01:28:23.59 ID:???

ツーリングで浮気されるオチがあるんだね

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 10:32:16.53 ID:???

>>438
今700㌔くらいだけど俺もチューブやらポンプは遠出のときだけになったよ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 13:39:42.92 ID:W9YLGB4O

シェファードを購入したのですが、
空気圧を100psiにして1週間後に入れようとしたら
60psiまで落ちていました。
こんなに抜けるものなのでしょうか？
週に3回程度（1回につき平均20キロくらい）しか乗っていません。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 13:40:43.60 ID:???

はい

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 13:45:55.05 ID:???

今日納車
というか届くんで楽しみだ
西濃はよ持ってこい‥

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 14:51:40.77 ID:???

１８５ｃｍ９５ｋｇなんですが、サイズは５００で大丈夫でしょうか？
都心を１０ｋｍ程度走ります。
歩道も走るのでパンクがなにより怖いです。
ママチャリの時は、３日で空気が抜けたんですが、
クロスでもかなり抜けるんでしょうか？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 14:54:59.10 ID:???

シェファードで40km走ったら手のひら痛い

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 15:03:18.00 ID:???

7berいれておいても、半月立たずに4barになるな　うちのシェファ　2012

ガチガチに堅くいれておくと舗装路走るときスィーっと気持ちいいから
走る前に必ず空気いれてるわ。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 15:06:57.20 ID:???

>>455
一番大きいサイズが500しかないから500しか選択肢がないでしょうけど
それ以上大きいサイズがお望みでしたら
ほかのクロスバイクにしたほうがよろしいかと
大柄な人はキャノンデールが良いそうですよ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 15:17:33.03 ID:???

シェフアード来たんですがなんか漕ぐとカラカラいう‥
どこからの音か探らねばならんな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 16:08:54.62 ID:???

>>438
ＣＲで二回も画鋲を踏んだ
たぶん悪意だと思う
それからチューブと携帯ポンプは手放せない

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 17:44:25.63 ID:???

買った当時からペダルからキューキュー言ってた
もろに安ペダルだがシリコンスプレー吹いたら直ってワラタ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 18:03:40.77 ID:???

うちも鳴ってた
グリスアップして一度は音消えたけどまた鳴るようになった

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 18:14:04.45 ID:???

2012無印シェファード海苔だけど、一回コケてリアディレーラーが曲がっちゃったみたいで1-1、2-1,3-1にしたらディレーラーがリアホイールのスポークに当たるようになっちゃった。どこを調整したら治るでしょうか？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 18:34:16.79 ID:???

買った自転車屋に持っていけば治る

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 19:42:49.66 ID:???

RDまがったんならRD交換コース

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:24:43.60 ID:???

ディレイラーハンガーが曲がっただけじゃん？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 21:25:20.39 ID:???

>>463
聞くくらいなら素直に自転車屋さん行こう

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 21:37:09.35 ID:???

ライトウェイは補修部品普通に売ってるのな
いいな、ここ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 15:41:28.17 ID:???

今日知ったのだが、
2011シルフィードって、バルブ変換アダプター仏式→英式付きなんだね
ビックリしたよ。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 17:52:23.85 ID:???

シルフィードがなんなのかよく分からんが

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 17:54:42.92 ID:???

風の妖精もびっくりだな

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 18:26:11.16 ID:???

そいつはシェファードじゃない、ジャムだ！

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 21:19:06.68 ID:???

2012はできるもんセットの携帯ポンプに仏式→米式アダプターもついてるからデフォで三種対応という謎の最強仕様
家にあった古いポンプが自転車自動車両対応と書いてある英式米式タイプだったから、米式で空気入れられて助かった

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 22:00:59.38 ID:???

さあ、一人で出来るもんやって寝るかな。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 08:52:25.83 ID:???

無印2012シェファードぽちったーヽ(*´∀｀*)ﾉ
シェファードの存在知った時には処分価格の在庫殆ど無かったけど
展示品で29800円+送料2200円で奇跡的に合うサイズの在庫あって良かった
今から楽しみでしょうがない+(0ﾟ・∀・)+ﾜｸﾜｸ+

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 18:30:04.56 ID:???

シェファ2012届いたのでUP
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3407846.jpg.html

通勤用の装備だけど、後部キャリアは要らなかったかな

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 18:33:07.14 ID:???

カゴとフェンダーが浮いてなくていいね！

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 18:39:39.50 ID:???

洒落てる感じで羨ましい
前カゴつけてバランスいいとかセンスいいな

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 19:17:07.02 ID:???

そのフェンダーいいな
俺が買ったやつはステー1本1本カットして調節するやつだった・・・

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 19:27:53.22 ID:???

色の統一感がいいね。
俺のはシェファードアイアンだけど、フェンダーと前かごつけたくなったわ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 19:38:56.46 ID:???

>>476
とてもバランスがよいですね。
フェンダー、フロントキャリア、前カゴの型番を教えてもらえますか？
それぞれ取り付けに加工は必要でしたか？

482 ：476：2012/09/10(月) 22:27:00.08 ID:???

みんな、ありがとう～
素人なんで、ケミカルとかひととおりとか買い揃えてみたものの、ネット注文で近くに専門店もないし
正直いつまでこれが維持できるか心配です、なんか通勤用に乗るのもったいない。

>>481
フェンダー
SKS CHROMOPLASTICS クロモプラスチック 700C P45
フロントキャリア
AKI BASKET CARRIER　バスケットキャリアー
前カゴ
AKI WORLD 　ALLOY COLOR BASKET　アロイカラーバスケット（シルバー）

すいません、加工についてはよくわかりません、
ただ、このスレでも出てたけど、
注文時に店側から
「フロントキャリアーがＶブレーキに干渉するかもしれないから取り付けはお勧めしない」
とは言われ、だめなら取り付けないという話だったけど実際には取り付け済みで届いたので、
なんらかの加工はしてあるのかも、お役に立てずに申し訳ない・・

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:16:14.41 ID:???

本体とカゴと前フェンダーらへんは綺麗にまとまりすぎててやばいな

484 ：481：2012/09/11(火) 05:19:46.63 ID:???

>>476
ありがとうございました。
バスケット/キャリアはセンタンのSTB-220を考えていたのですが、見た目にもサイズも476さんのほうがずっといいですね。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 09:33:27.89 ID:???

メーカーopで>>476仕様を売ったら人気出そうｗ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 14:30:59.34 ID:???

俺が店頭で触った試乗車もライトグレーだったけどライトグレーいいよね

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 14:37:24.93 ID:???

フロントフォークまでライトグレーなら確実にライトグレー買ってたんだけどなぁと思う黒購入組

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:30:14.01 ID:???

俺はコンクリートグレー

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 03:29:57.20 ID:???

2012アイアンF買おうと思ってたのに、2013アイアンBブルーのデザインがすばらしすぎる・・・

例年何月頃に値下がりするのでしょうか

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 15:45:51.93 ID:???

シェファ鉄Fを検討中　タイヤはどこまで太いの入れるかな？
28Cは無理？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 16:57:52.87 ID:???

「そんな太いの入らないよお」って言うのは女の子の優しさだからなあ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 17:43:00.07 ID:???

>>490
大丈夫だぜ。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 17:45:34.37 ID:???

JISでWOタイヤは規定リム幅の1.4倍～2.4倍が望ましい
ってなってる

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 17:51:36.94 ID:???

ありがとう
ブレーキのところが律速らしいけど２８ｃいけるのね
買っちゃうよ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 18:16:22.29 ID:???

今日中に無印シェファが届くはずなんだけどワクテカが止まらない+（0ﾟ・∀・） +
14時以降って言ってたけどまだかな~、午前中に営業所に取りに行けば良かった

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 18:27:05.19 ID:???

>>490
何色買うん？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 19:09:49.19 ID:???

アイイロですかね、少しでも事故に合いにくい色がいいんだけど
明るいカフェブラウンは自分には爽やかすぎで・・・

ジオメトリ的にはちょいスローピングの2011年モデルが良かったのですが売ってないみたい

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 19:48:20.28 ID:???

>>494
チェーンステイ408mmが気になるんだろぅ？
でも大丈夫。BB下がりが控えめだから。
現に13モデルは26cだぜ。
57mmキャリパを配した完成車はほぼ28cまで履ける仕様と解釈していいんだぜぇ？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 21:34:24.56 ID:???

藍色いいね
藍と黒はレトロ感がある
事故に合わないよう目立つのならピンクだろうね

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 17:18:15.99 ID:???

あさひに防犯登録ついでに泥除け買いに行ったが
ハネンダーとかいうショートフェンダーしかまともなのなくて妥協して買った。

しかし、ショートフェンダーは少々格好悪いな、特にリア側。
どうせ付けるならフルフェンダーの方が良かったわ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:27:04.37 ID:???

>>498
仕様の57mmってそういうことだったのか
ということは23Cを28Cに変えて乗るのは設計者の意図に反してないってことですね　よかった
26Cぐらいがこれに一番合ってる気がします。クロスとの違いをだせるけど23Cはちょっとやりすぎかなと。

>>499
やっぱり黒にしちゃいました　来週には乗れそう

改めてカタログ見ると塗装を二重にしたり、シマノで揃えたり
コンセプトが日本メーカーらしさがあるね
もっと人気出て欲しいとおもう反面、投げ売りで半額以下で買えたことに感謝

購入までになんかすることあるかな？
クロモリにはラスペネとか聞いたことあるけど無理にはいいよね？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:35:13.75 ID:???

シェファ鉄はサドルとグリップが最初から付いてる奴は固くて使い物にならない場合が多いので
交換用のサドルとグリップのアタリをつけておく
乗ってみて「だめだこりゃ」といかりや長介なセリフが出るようだったら交換

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:53:44.52 ID:???

>>500
ショートは水はねるからなー

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 20:57:01.86 ID:???

サドルは固めが好きなので大丈夫かも
あとは形ですかね　ただ通勤短距離なので少々は我慢か

グリップは平べったいのを使ってみたいなぁ
R3みたいなの

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:04:55.47 ID:???

痔が悪化した

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 01:52:37.19 ID:???

>>502
このサドル乗って５分で悲鳴を上げた
すぐレーパンに履き替えて乗ってみたがそれでも駄目　速攻で以前から持ってたturbomatic4
に交換してようやく落ち着いた

グリップはグローブをしていれば5,60Kmは大丈夫だった

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 03:01:15.17 ID:???

シェファ鉄のサドルって変更されてる？

09のサドルは２年使ってギシギシ言うようになって変えたけど、別に固くは感じなかった

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 03:22:06.07 ID:???

2009年アイアンシリーズのサドルはVELOのクッションのあるサドル
ttp://blog-imgs-40.fc2.com/s/a/i/saikurinngunyuumonn/IMG_5218.jpg
ttp://spohiyo.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/09/08/dsc06379.jpg

2010以降のアイアンシリーズのサドルはクッション皆無の鋲サドル
ttp://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2012/06/1-03.jpg
ttp://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2012/06/1-02.jpg
ハンドルグリップもペラペラの奴

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 03:36:32.80 ID:???

やっぱRITEWAYいいわー(*´∀｀*)
スポーツスポーツしてないデザイン、ロゴも主張激し過ぎないし、塗装と溶接あとがすっごいきれー

六畳一間だから部屋保管なんて無理だと思ってたけど大事にしたくなったから突っ張り棒買ってきて玄関に吊るそーっと

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 13:29:52.59 ID:???

＞スポーツスポーツしてないデザイン、ロゴも主張激し過ぎないし、

これはマジで一番の魅力

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 22:30:16.42 ID:hgIiCS9x

2012シェファード届いた
溶接綺麗だし、見れば見るほど買って良かったと思える自転車に巡り合えて嬉しい
何というか他のメーカーとちょっと違うおしゃれさ、かっこよさがある気がする
錆びないように綺麗に保管したいんだけど、錆止め塗っても問題ないよね？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 22:44:53.71 ID:???

何をどこに塗るんだろう・・・
556を塗装面にとかだったらやめたほうがいいかも

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 22:52:02.11 ID:???

「ボトルケージのネジにグリスを塗って錆防止」みたいな古典的な錆防止でしょ
粘度の高い奴な

556は新車のグリス溶かすので使わないように

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:00:49.37 ID:3THErfRl

子供車のジット2422（2013）を購入しました
買い与えた私が羨ましいと思える程、良い自転車でした
７歳の娘の感想は、
「軽い、安定してる、早い、良く止まる、かっこいい」
でした

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:07:54.97 ID:hgIiCS9x

>>512 >>513
ありがとう危なかった
556っぽいものだったからやめとくことにする

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:12:25.05 ID:???

使うならこういうので
http://www.amazon.co.jp/dp/B0029EQALS

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:24:02.54 ID:???

クロモリならラスペネをフレームの中にとかあるけど
雨に濡れた時以外はそう気にする必要ないよ

関係ないけどライトウェイさん、クロモリリジッド29er出してくれないかな～

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:27:02.98 ID:???

ライトウェイそもそもMTBがラインナップにないじゃないか

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:37:03.40 ID:???

GTあるからな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:39:10.85 ID:???

FELTやGTで我慢してください

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 06:32:56.00 ID:???

同じグループ内だから割り切って差別化できるんだな
しかしRITEWAYとFELT・GTじゃ雰囲気が全然違うw

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 19:32:48.86 ID:???

あまり話題に上がらないけどソノマもなかなかいいよ
ttp://bbs.jpdo.com/ykk7/244/img/2534.jpg

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 22:08:48.81 ID:???

>>522
自分の走行環境を考えるとソノマが一番合いそうだったんだが、前に乗ってた自転車についてたテクトロVブレーキの調整に
相当苦労したことがあるのでカンチとはいえテクトロを避けてシマノ製のキャリパーブレーキのついてる鉄Fにした

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 23:17:58.64 ID:???

>>523
デフォのテクトロカンチは調整しても効かないから真っ先にシマノ製のに変えたよ

525 ：357：2012/09/16(日) 23:24:44.57 ID:???

ソノマ、かっこいいな～。無印シェファに乗ってるんだけど、最近ドロップハンドルに憧れる…。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 05:33:29.90 ID:???

昔ながらのWレバー変速やカンチブレーキを許容できるならコスパ良好

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 07:09:50.29 ID:???

クロスバイクってタイヤの空気圧ガチガチで路面のギャップ拾いやすいせいか
手放し運転だとふらつくね

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 07:40:36.00 ID:???

そいつは空気圧じゃなくてフロントフォークのヘッド角度の問題だろうな
アメリカンバイクのチョッパーみたいにフロントが寝てるほど手放しでもハンドルはフラフラしない
シティサイクル寄りのジオメトリのクロスバイクはフロントが寝てる
ロードやTTバイクのようなタイプはフロントフォークが垂直に近くなって
コーナリング性能が上がる代わりにハンドルがクイックになり路面状態に敏感になる

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 08:34:54.50 ID:???

トレールが大きいかどうか

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:24:56.43 ID:???

>>526
レバー換えるだけだから手元変速化も簡単なんだけどね
デメリットは、割高（1万くらい）、カンチのリリースが多少面倒になる、
ハンドルを完全に外せなくなる、親指シフトなのでFバッグと相性が悪い

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 10:59:52.59 ID:???

RITEWAYのHPで不思議に思うのは「製品特徴」のグラフ中「加速性」「高速走行」の項目が
鉄F・鉄Bともにそれぞれ５，５に対して鉄Dが４，４になっていること
どんな基準で評価しているのだろう？　

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 11:14:12.99 ID:???

ふいんき

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 11:21:11.80 ID:???

車重で機械的に振り分けてる評価基準とか

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 12:01:29.02 ID:???

旅にトレーニングにお世話になってます

ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/28130.jpg

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:18:53.32 ID:???

>>534
いいね、これ何速？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:28:27.59 ID:???

ホイールがエスケープのちゃんぽん具合が凄い

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 18:21:44.81 ID:???

鉄F買いに行ったが２０１１モデルだったし５万円超えてた
ちょっと高いよね

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 18:42:51.49 ID:???

あさひで2012が44,000で買えちゃうからな…今だと店頭受け取り使えるし
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/56/53/item100000005356.html

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:00:36.57 ID:???

>>538
サンクス
あさひも少し足伸ばせばあるから、鉄F買うならあさひ通販の店頭受け取りがよさそうですね
ありがとう

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:07:35.77 ID:???

密かに2012から付いてくる自分できるもんセットが使えるw

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:21:57.38 ID:???

11IRONは2300ノーマルクランク。要注意。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:24:56.59 ID:isoQCmO7

本日、12年モデルのシェファードの取り寄せを自転車屋にお願いしてきた(｀･ω･´)ゞ
クロスバイクビギナーなので、普及価格帯の中なら費用対効果でこれだろうって決めました。
決めては外観だけどｗ
店長さんにファータイルのフロントサスペンションは単品のカタログ単価で18000円程度っておそわった。すごくお買い得な車種なんだとか。
機構も面白くてブレーキ時には縮まないで段差の時は縮む機構とのことです。
4、5万の自転車に18000円のサスって、ちょっとほんとかなと思ったけど、カタログに確かに書いてあった。おどろき。

でも、見た目でシェファードに決めたけど…。
一週間後が待ち遠しい！

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:28:38.57 ID:???

ファータイルのスイングショックは触った程度じゃビクともしなかったな
きっとクルマのマルチリンク機構みたいな原理で都合よいときに沈んでくれるようにしてるんだろうな

でもフレームは溶接後もそのままでシェファードよりコストかけてない感じがした
あのスイングショックがコストの多くを持っていってるんだろうな

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:37:43.84 ID:???

12モデルはチューブとか工具もついてるからお得

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:52:28.08 ID:isoQCmO7

>>544
はい。それもとても選ぶ要素として大きいです。
とりあえずポンプもついてくるしｗ
13年にはなぜないのかｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:55:09.00 ID:isoQCmO7

>>543
お店の人もそう言ってました。
フレームにお金をかけられていない感じですね。
でも、まぁ、選択肢としては有りではないかと思いました。
もっと「挑戦的なものを搭載してる」と宣伝しても良いのではないかと感じましたよ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:02:07.83 ID:???

>>535
5600の105で10速です。

>>536
フレームだけ5000円で買ってきて、貰い物とか余ってる部品を突っ込んだだけなのでちゃんぽん組もいいとこです。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:05:32.47 ID:???

>>546
あの価格帯で装備してるのは珍しいからな
同じスイングショックを装備してるPEUGEOT CT81も
LOUIS GARNEAU LGS-RAC DTも7万5千円～10万円クラスの自転車だし
http://www.cycleurope.co.jp/peugeot/bikes/collection/ct81.html
http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-rac-dt.html

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:09:45.62 ID:???

>>544
定価そのままでセットが無くなったのは不評だったのか2012が苦戦して価格設定が苦しいのか

>>547
キャリア付けても結構頑丈なんだな

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:46:59.80 ID:isoQCmO7

>>548
ほんとだ、金額がもうちょっと高いクラスですね。
店の人もファータイルの価格なら数千円のサスが普通ですよって言ってました。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:49:52.19 ID:???

でもサスって目的によるからね
MTBよりの悪路も想定してる人ならいい選択だろうな
逆にサイクリング目的で舗装路を快適に飛ばしたい人には正直ないほうがいいだろうし
まあ、ファータイルはMTBよりだしね

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:55:44.86 ID:???

重量も増えるからねえ
サスフォークだと2kg弱
6万円クラスのカーボンフォークなら1kg弱軽量化できる
自分なら「真っ先に軽量化できるパーツ」って考えちゃうかなw

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:03:18.43 ID:???

ライトウェイだと快適に飛ばしたい人はアイアンシリーズがかなりロードよりでいいと思う
逆に悪路も走りたいならサスのついたファータイルもあるし、そこは個人で選択できるな
目的によって必ずしもサスが必要ってわけじゃないんでそこだけ初心者がみて誤解しないほうがいいね

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:11:00.50 ID:???

舗装ガタガタの旧道なんかだとサスありで良かったと思うな

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:12:11.72 ID:???

リジッドでちょっとした河川敷でも走りたい人は？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:01:41.90 ID:isoQCmO7

>>555
自転車ドシロウトの私が返信するのも何ですが、
たぶんRITEWAYにはそれに適したものは無いと思いますね。
ちょっとした河川敷がどの程度砂利があるのかよくわかりませんが。
メーカー各社の売り文句だと「クロスバイクはどこでも走れちゃう！」みたいに書いてあるのですが、シェファードはあまり凸凹したところに使えそうな感じはしませんね。
買って「やってみる」という自己責任的な大人の遊びをするという手もありますがｗ
GTには有ると思いますけど。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:09:57.07 ID:???

河川敷って砂利道のことなんか？
河川規模にも寄るけど一般には舗装された河川敷公園じゃないのかな
一般道と違って舗装が若干荒かったりする程度で砂利道ってわけではないような

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:20:01.49 ID:???

29erええよ　

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 00:15:48.59 ID:frFrY9qZ

ウィキペディアによると

河川敷（かせんしき）とは、治水工事が施された河川の中で、普段水が流れていない平坦な土地（高水域）をいう。「かせんじき」と読まれることがしばしばあるが、正式には「かせんしき」である。

だそうです。
私の認識間違いでした。
私が思っていたのは

河原（かわら） - 川の流れに沿う平地において、普段は水が流れていない砂や石の多いところ。

でした。
河川敷なら大概のは大丈夫ですね。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 00:43:51.20 ID:???

では河原はどうかな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 02:09:04.01 ID:???

かわらでも美安危なら大丈夫

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 02:41:12.03 ID:???

なるほど、ビアンキって老舗有名イタリアメーカーで大人気だけど事故車が問題になってたな
美しく安く危ないからビアンキっていうのか

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 07:19:02.42 ID:???

>>555
多摩川の河川敷程度ならシェファードやファータイルやソノマで十分対応できると思う

もうちょいハードな路面なら、同グループのFELTのQXやGTのトラフィックが向いている

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 09:26:23.86 ID:???

最近MTB流行らないけど、15万円ちょいで11kg台のハードテールとか
中身はずいぶん進化してるんだな、とGTのページ見て思った

565 ：490：2012/09/18(火) 20:14:24.57 ID:???

シェファ鉄Ｆ　買ってきた。
思った以上に乗った感じがよかった。スピードも快速。
新品のシマノ部品が気持ちがいい。買ってよかった。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 20:48:59.31 ID:???

慣れちゃうと23Cで都内はどこでも行けちゃうからな
2013は26Cになったみたいだけど

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 08:27:00.24 ID:???

俺も鉄Fが候補だったけどロードよりの人にはいいよね
初心者の自分が跨ったときも23Cはさすがに細いなと感じたくらいだからデフォルト２６Ｃに変更はありだと思うね
将来的に23Cに変えたいと思ってる自分でもママチャリからだとまずは２６や２８あたりで乗り始めたいって思えた

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 10:41:24.42 ID:???

Rightwayは日本産？
それとも日本メーカーの中国産ってパターン？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 11:07:25.02 ID:???

設計は日本、フレーム等の製造は中国、組立は国内、だったと思う

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 11:22:31.67 ID:???

台湾フレーム
シェファードやソノマはフレーム引っくり返したらBB辺りに製造国が書いてあるようだ
ttp://ameblo.jp/earthride/entry-10153382621.html

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 11:35:47.06 ID:???

>>570
このブログ主はアホだな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 11:40:28.59 ID:???

>>570
パスチャーは中国だけどシェファードは違うの？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 11:46:11.41 ID:???

シェファードはmade in taiwanだった筈だが持ってる人はBBの裏を確認してくれ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 13:27:19.39 ID:???

シェファードならMade in Chinaのシールがシートチューブに貼ってある

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 13:33:52.61 ID:Z57uvtUx

部品によって違うってこともあったりしますよね、きっと。
フレーム：どこどこ
リム：どこどこ
ハンドル：どこどこ
ディレーラー：shimanoは工場どこなんだろう
とか

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 13:44:18.54 ID:???

あと年式でもね
まあどこ製造だろうと設計がちゃんとして責任持ってくれりゃ台湾でも中国でも構わんけど
R3だって今は中国工場だし

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 15:16:13.75 ID:???

2012シェファード鉄F　made in china

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 15:34:56.66 ID:???

シマノはマレーシアじゃなかったけ？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:32:15.37 ID:???

>>571
みたけどたしかにｗ
キャリアをクロモリにしろはさすがに

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:33:58.56 ID:???

made in china とmade in Taiwan　ってかなり違う気がする
台湾のことを中国といってるならいいんだが、さすがに台湾は自転車メーカー王国だけど中国だとただのコストダウン以外のなんでもないよな

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:44:53.41 ID:???

それは知ってる上で気にする人とそれだけで判断するなって人が居るだけのこと
R3が台湾製から中国製になったけど特に地名的な欠陥は出なかったから、問題起こさなきゃそれでいい

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 22:06:49.62 ID:???

国名で判断なんてなんもできないよ
中国国内の工場は玉石混交
いいものもあれば悪いものもある
具体的な工場は明記されてないから判断がしようがない

だからブランド・メーカーを信用するだけ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 22:11:59.03 ID:???

シェファードのフレームはハイドロフォーミングでヘッドを厚くBB側を細く
縦と横の膨らみも変化させててチュービングは結構凝ってると思うな

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:41:37.41 ID:???

>>583
でもデザインのせいでハイクランプのFDやシートチューブに付けるホルダー類が全滅してしまった・・・

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 01:38:17.46 ID:???

>>584
エラ付シートチューブ。
そこが最大の泣き所だぜ。
極小サイズを除きロードクランクへの換装が難しい。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 01:59:51.86 ID:???

2012ソノマはmade in chinaだった

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 12:17:31.25 ID:???

>>568
山善の扇風機やオリオンのテレビといっしょで
中国メーカーが製造したものに日本ブランドをってパターン
メーカーとは呼べない気がする

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:35:57.31 ID:f+ocOQ4B

シェファード無印ピアノブラック12年物が納車されました。
３万６千円で購入したのでママチャリに毛が生えた程度。
しかし、ママチャリとは全然違ってとても楽に走れて楽しいです。
久しぶり乗るスポーツタイプ（？）でまだ体がギクシャクしてますが、
思った通り動いてくれて安心して乗れます。よかったよかった。

カゴをつけようかどうしようか、泥よけはどんなのをつけようか、週末はどこまででかけようか…
仕事が手に付かないｗ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:43:04.87 ID:???

賛否は分かれるだろうが、カゴ泥除け付けてママチャリ然と使っても違和感ない肩の力の抜け具合がライトウェイの特色かもね
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c9/15/cycleshop_anjo/folder/427675/img_427675_29624726_0

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:56:35.06 ID:f+ocOQ4B

>>589
そうですね。無印だとなおさらですよ。肩の力抜けまくりでのんびりです。
地球はどうだか知りませんが、私は楽しいですｗ

＞泥よけ
こんな泥よけをつけちゃったりして～うふふ～
とか言ってるキモいおっさんになってる自分がキモいｗ

ttp://sim-works.com/sykes/

3万6千円に1万7千円の泥よけは～ないわぁ～
とかいいつつ毎日見てるｗ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:00:40.74 ID:???

泥除けはちゃんと選んでな
ステー切って調整する奴はダメだぞ
ダメだぞ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:08:51.90 ID:???

>>591
ステー切って調整する奴って>>589みたいな奴？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:11:49.67 ID:???

というか殆どの汎用フェンダーはそれだな
セッティングさえ間違えて切らなければ全く問題ないよ
ただ稀にステーを止めてる鋲の固定が甘くて振動でカタカタうるさい奴があるので
そういうハズレ品を引くと音が嫌になって外してしまうことあり

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:14:16.63 ID:f+ocOQ4B

泥よけのステーはカットしない、と。（ﾒﾓﾒﾓ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:20:09.43 ID:???

カットしないというか、余った長さのステーを目分量でさっさとカットして
後からやっぱ短すぎたってならないように少々長めに残しておいて
しばらく使って問題なさそうならジャストサイズに切り詰めればいいよ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:29:47.62 ID:???

>>595
切りすぎって、いくらなんでもそんな馬鹿はいないだろｗｗｗ

4万以下のクロスバイク 50台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1347235720/281

281 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 21:25:41.82 ID:???
泥除けのステー切り過ぎｵﾜﾀ・・・

いたっ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:30:07.38 ID:???

>>592
>>589のは貫通型の切らなくていいタイプ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:38:26.98 ID:???

その貫通型で長く出っ張ってると格好悪いから切ろう→切り過ぎｵﾜﾀのコースだったんだろう

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 23:43:21.28 ID:???

ああ泥除けのステーってフェンダーのほうについてる支え棒のことか
てっきり自転車本体のシートステーの切断に失敗したのかとおもってたわｗ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 00:12:52.27 ID:???

失敗もクソもないだろｗ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 01:49:57.67 ID:???

さすがに泥除けつけるためにシートステー切断が必要なパーツはこわいなｗ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 04:41:14.60 ID:???

初めてのクロスバイクで、予算４万以内でライトウェイを検討しています。
１８５ｃｍ９０ｋｇ股下８８ｃｍで都内通勤往復１０ｋｍ程度なのですが、
シェファードの５００で大丈夫でしょうか？
あと駐輪場に屋根がないので、雨ざらしになってしまうのですが、大丈夫なんでしょうか？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 04:43:15.19 ID:???

脚なげー

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 04:53:49.49 ID:???

>>602
サイズはわっがんね

俺も家の事情で屋外保管だが自転車カバーかけてて今のところ問題ない
台風とか雷雨みたいな強烈な時は雨やんだ後、カバのー水気切って、微小な水滴が下から跳ねて付いてるかもしれないから必ず拭くようにしてる。
気休めかもしれないけどフッ素コーティングとかガラスコーティングも良いかもしれない。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 04:55:02.92 ID:???

身長体重的にファータイルの500mmの方が向いてる気がする

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 04:58:15.52 ID:???

ファータイルのスイングショックサスペンションはそれだけで18,000する逸品
ttp://www.riteway-jp.com/pa/sr_suntour/impre/sws700.html

それが実売36,500円のファータイルに付いてる（本体の半分を占める）
ttp://www.hirosesyoukai.com/?pid=46703625

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 13:53:12.72 ID:???

完成車とパーツ単体を値段で比べてもなぁ・・・

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 14:32:48.02 ID:???

カローラをパーツ料金で組んで行ったら1000万以上になるってのを随分昔TVで見た

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 15:33:03.96 ID:???

自転車の価格システムってのは、自動車よりもデスクトップパソコンに近いと思う
メーカーが関わるのはフレームだけで、あとはパーツ買い集めて組んでるわけだし
そういう意味でファータイルはお買い得だとは思うけど、他の部分でかなりのコストが削減されてるんだろうなぁ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 15:35:15.80 ID:???

ファータイルとシェファードのどちらか買おうか悩んでます
今はアルミの6速シティサイクル（空気圧高め）乗ってて主に街乗りと週100km程度のCRに使用

今の自転車は車道歩道の段差の乗り降りでかなりガツンときてるのがよくなればと思ってます
もちろん体重抜いて衝撃を和らげてはいるけどそれでもくるし、煉瓦を敷き詰めたような歩道だと共振して不快

サスが付いてるファータイルでダンシングした場合サスによる力の抜けって感じますか？
以前乗ってサス付きのルック車ではそれを感じたもので気になってます

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 16:02:07.37 ID:???

ファータイルのサスは支点が後方にオフセットされたリンクかつストローク幅が2cm程と短いので
オフロード車に付いてるストロークが6cm前後と長いフォークサスペンションに比べると
ダンシングなどの荷重変化での移動は少なく要するにリジッドに近い性質
リジッドフォークとオフ車のサスフォークの中間の性質で街乗りに丁度良い範囲

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 16:34:20.30 ID:???

>>610
＞今の自転車は車道歩道の段差の乗り降りでかなりガツンときてるのがよくなればと思ってます
＞もちろん体重抜いて衝撃を和らげてはいるけどそれでもくるし、煉瓦を敷き詰めたような歩道だと共振して不快

(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ　ショックはむしろ酷くなるよ
荒れた路面ならMTBみたいな太いタイヤじゃないと
ライトウェイよりGTから選んだ方がいいよ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 16:41:23.11 ID:???

車道歩道の段差ってそんな過激か？
23Cの鉄シェファでも全然問題ないが
むしろママチャMTBより軽い方が衝撃少なくて楽な位

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 18:42:27.49 ID:???

>>609
PC自作と自転車はたしかに似てるよ
組み立てはちょっと技術がいるけど、パーツ選びの部分はほとんどPCと同じ感覚でできる

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 18:44:31.54 ID:???

>>612
>>613
スピードがいらないならサスつきMTBがそりゃ快適ですわ
でもクロス選ぶ人のほとんどは廉価ロードの考え方だからタイヤの太いMTBは興味ないだろうな

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 19:14:21.78 ID:???

段差を強く気にして荷物持ちはサス付きの方がいいかもね
特に買い物で量が多い人は

自重・荷物とも少なく軽快に動ける人は
抜重シェファ鉄の23Cで問題なし

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 19:20:55.97 ID:???

ファータイルのサスで十分対応できると思うよん
>>610の人だったら無印シェファードはちょっと固い乗り心地と思うかもね

618 ：610：2012/09/21(金) 19:33:50.88 ID:???

みなさんありがとう
ファータイルにしようと思います

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 20:54:25.85 ID:???

アイアンＢ欲しいんだが、身長163㎝では510でもでかいんだろうか・・・

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:04:38.61 ID:???

650CのアイアンFの方が無理がないだろうね

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:11:04.14 ID:???

ブルホーンモデルの方は公式のラインナップに650ｃ無いみたいだけど、あるの？
シェファード持ってるからタイヤサイズ合わせておきたくて

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:15:28.74 ID:???

ないので650にしたい場合はF買ってブルホン化だな

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:16:01.25 ID:???

シェファード鉄いくならキャノンデールのCAADの方がいいと思う

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:16:48.84 ID:???

随分値段が違うやん
シェファ鉄は4万円台やで

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:19:58.47 ID:???

CAAD8の７や６いいよね、フラバも日本仕様にはあるし
でもやっぱ予算ありきで買えないからシェファードとか見てるんだよ、そりゃ遥かに良いに決まってるｗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:21:11.03 ID:???

CAAD8は8万台だもんなあ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:21:55.71 ID:???

普段乗るのにCAADとか使いたくない

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:34:53.48 ID:???

振動吸収性はいいけど場所によってはアルミ缶なんだろ？
そもそもカテゴリーと価格帯が違うのに何CAAD？

あとキャノにはキャド吉という基地外が粘着してる

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:59:36.89 ID:???

購買層全然かぶらないよなあ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 02:06:29.72 ID:???

俺も金があったらシェファ鉄は買ってないな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 03:04:24.27 ID:???

錆びた、やっぱ屋外に置いとくとダメだな

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 03:12:32.10 ID:???

シェファ鉄も立派なスポーツバイクです
屋外はやめたげてー

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 03:37:17.69 ID:???

金があってもシェファードアイアン買うよ
なぜならコスパに価値を見出すから

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 03:43:50.60 ID:???

コスパだけならCAAD8もかなり高いだろ、105やtiagraついてんだしｗ
結局価格じゃないか

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 03:44:35.76 ID:???

むしろシェファードアイアンをいっちょうらのロードにしてカーボンホイール履かせてFMBのチューブラー貼ってコイツに自転車人生をかける

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 03:59:14.99 ID:???

え？ロングライドとかならスペシャのルーベ買うし
レースならFELTやTCRなどコスパのいいものはいっぱいある。

草まで生やしてCAAD押しして何がしたいの？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 04:03:17.74 ID:???

街乗りカテゴリーにキャド出してどうすんだ？
シェファ鉄は標準でスタンドついてるけどCAADはスタンドつけるのか？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 05:47:08.81 ID:???

フラバ仕様ならつけるかな
買える予定もないけど

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 07:53:32.44 ID:???

そんなにCAAD買いたいならプラス3万円貯めて買った方が気分がいいのに
9万だろ？
ただの平凡なアルミロードだし自分はいらないけど

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 08:03:02.28 ID:???

荒らしの思考パターン
CAAD8フラットという名前を最近聞くから何か知らんが良いんだろう
→シェファードアイアンDの定価が73,500円
→シェファード鉄買うよりCAAD買えと煽ればいい！

他に知ってる車もないから覚えたての名前で知ったかしたかったけど
実は価格帯もジャンルも全然違うから煽りどころか自分の無知を晒したというオチ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 09:17:58.88 ID:???

キャノのアルミを平凡って言ってしまうのもアレだと思うけども
まあここでそのクラスの名前だしたら荒れるわな

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 09:57:56.28 ID:???

平凡てのは別に駄目って意味じゃないよ
上にレスがあるようにフェルトのロードとか考えてる人なら
普通に選択肢の一つだろう

なんでシェファ鉄の代わりに勧めるのか理解不能なだけ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 10:15:16.44 ID:KHM+buX/

価格帯も見た目もぜんぜん違うのに
「これしかない！」みたいに勧められても、
困っちゃいますよなぁ

「うん、それも好きだけど、いまRITEWAYの話ししてるの(´・ω・`)」か
「ぼくはあんまり好みじゃないんだ…お金もないの(´・ω・`)」
ぐらいしか返答が思いつかない…

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 10:28:54.67 ID:???

お買い物車何がいい？と話してるところで
2シーターのスポーツカー買えよ！とか言われても困るよね

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 10:38:49.24 ID:???

俺の場合は予算5万以内が大前提で自分の使用目的に一番近いもので探したらシェエファ鉄Fになった
理想型で追ってけば最低15万、通常20から30万しちまうからさすがに手が出ない

乗り始めは？だったが細かい調整をしていくと結構いい感じになってきたよ
１，０００Km越えたあたりからはかなり快適な走りになってる

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 10:39:00.52 ID:KHM+buX/

そうなんですよね～。
私もシェファード無印買うかどうか悩んでる時に、
「20万円以下は自転車じゃない！安物乗って自殺するの？」
って言われて(´・ω・`)こんな顔になったよ。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 10:50:34.00 ID:???

誰に言われたん？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 10:56:00.98 ID:KHM+buX/

>>647
相談した会社の自転車大好き先輩に…。
でも色々教わったので感謝はしてる。
良い部品つけろって話に落ち着いちゃうので、参考になりづらかったけど。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 12:17:57.12 ID:???

ttp://arison.jp/wordpress/wp-content/project_comedy_l.gif

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 12:42:50.85 ID:???

>>645
最低１５万だからやめたは違うだろｗ
実際１０万でも差があるし、５万のバイクをステップアップ先が最低１５万てわけじゃないわ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 12:45:40.82 ID:???

最低15万なんて言ってるのは40万以上のアスリートバイク乗ってる奴だけ
俺らにしたら8万のバイクでも別次元だよ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 12:50:55.71 ID:???

さすがに、ロードバイクの最低価格は15万って言われたからクロスバイクにしたって人がいたらもう少し調べろって思うな
鵜呑みにしすぎと言うか、疑う心のない純粋な人なのか知らんがｗ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 13:10:29.61 ID:KHM+buX/

でも初心者だと15万のロードとR3とかのロードみたいなクロスとの具体的な差がわからないんですよね（これ書きだすと別スレになっちゃうけど）。
Shimanoの使いづらいサイト見てながら、わかりづらい商品名を一生懸命追いかけて、やっと「ああ、高いのは高い部品を使ってるんだ」って理解はするけど、高い必要があるかどうかがよくわからない。
結局、信じて高い自転車を買うか、安いので様子を見るかって感じになりますね。
そういう事を簡潔に説明できてるサイトがあれば良いですね。

その点、RITEWAYの「安全に気を使って全部SHIMANOだよ！」っていうのはとてもわかりやすいですね。素人としては「うんこれでいいんだろう！」って自分を納得させられます。

そしてRITEWAYを買って相談相手に報告すると、
安い自転車だから当然有る突っ込みどころを色々つつかれて、
「もういいよ！テメーはぶよぶよした腹にピチピチ服着てハムになってろよ！10g軽くするより10kg痩せろよ！」
ってなってしまうという…お互い大人なのに(´・ω・`)

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 13:15:50.91 ID:???

好きなの買えばいいと思うよ
○○じゃないと・・・みたいなのはメーカーやショップの言い分だから

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 13:28:34.62 ID:KHM+buX/

もっともっと片っ端から試乗できるお店があったらいいなぁ～。
メーカーは共同で都内にそういう店作って、
「うちのが一番でっせ！どれでも乗ってみてください」ってやってもいいんじゃなかろか。
とか妄想。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 13:43:07.74 ID:???

まずママチャリ買ってメンテするんだ
そうすりゃ色々わかってくるよ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 14:03:05.70 ID:???

ママチャリのメンテの方が難しいでしょ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 14:15:03.97 ID:???

ママチャリはママチャで独自のノウハウがあってクロスと勝手が違うからな
でもローラーブレーキ内装ママチャリのリアホイール外しはあまりやりたくない

シェファードアイアンは700Cの最低身長が165cmと結構高めなのが惜しい
実質170cm無いと最適範囲にならないから160cm前後の人には650Cは勧めにくい

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 15:42:44.86 ID:???

初心者がたくさん試乗しても迷うだけじゃないか？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 15:43:51.54 ID:???

脱ママチャリしようとしたときに５万前後のクロスが人気なのはそういうことだよね
本当に間違いがないなら１０万でも出せた人でも、よく分からないのに１５万が最低ですぜ？なんて言われたら不安になるもんな
結局外れても後悔しない５万前後のクロスでまずはじめてみようってなる

そしてそれは間違いじゃなくて、スポーツバイクにどっぷりはまれるきっかけになるしね
ただ、余計なことを言われてなければ１０万くらいのロードや高級クロスも間違いなく値段なりの性能があるね

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 15:47:50.53 ID:???

>>659
相当試乗しないと分からん部分は多いだろうな
それだけ乗せてやってもせいぜい１５万くらいが１台目に出せる限度だろうしメーカーも相手したくないわなｗ
結局まずは５万のクロスを買って、違いが分かるようになったら１ランク上の買いに来てくださいねっていう業界の策略かもしれんｗ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 16:01:45.34 ID:???

メーカーが試乗会を開くのは結構都内でやってるよ
そのメーカーのブースで時期限定で夏休みとかに
そのメーカーの車体なら10種類位が乗り比べできる

ただ異なるメーカーが合同で比較試乗会なんてのは聞いた事無いなw
試乗者だけスペシャル仕様にしたり仁義なき競争になって
その割に商談まで持ち込めないからメリットは薄そうだw

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 16:03:34.02 ID:???

メーカーの試乗会はやってるけどエントリークラスのモデルはほとんど出てなくないか？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 16:08:36.96 ID:???

エントリークラス含め主要車種は網羅してる場合が多いと思うけどな…
特にライトウェイは元々エントリークラスしかないw
http://www.riteway-jp.com/event_calender/2012/odaiba_2012.html

こういう高級品ばかりのケースもあるけど
http://www.riteway-jp.com/headline_news/2012/20120427_headline.html

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 16:13:21.64 ID:???

ただその性能差が初心者に必要か？ってことだな
ママチャリと4万以下クロスの差ははっきりわかるが、4万以下と10万以上のクロスの差はそれらほどではない

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 17:27:10.52 ID:???

シェファード、まだ乗って3日目だけど、
家の近所の古い舗装路だと、かなりゴツゴツした乗り心地だな、
古い道路が多いところだからファータイルの方が良かったのかな～
乗った感じもそうママチャリと変わらん、メーターがないから実際何キロでてるの分からないんだけど。

ところで今日の乗っててバーエンドが欲しくなったんだけど、
シェファードにバーエンドつけてる人いる？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 17:36:58.05 ID:???

タイヤの空気圧を規定一杯にしてない？
R3もそうだがこの手のアルミクロスは乗り心地が固いから最大空気圧で乗るとかなり振動を拾う
タイヤ表示の空気圧もMAX値が書かれてるので、それを推奨値と思ってパンパンに入れるとかなり固い
MAX値の85%位で乗るとかなり乗り心地が変わる

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 17:52:22.01 ID:???

>>667
パンクが怖いからＭＡＸまで入れてました、
ということは685ｋｐｓで582位ですね、
これ位あればリム打ちパンクも回避出来ますか？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 17:58:39.52 ID:???

体重と乗り方によるんじゃね
ガツンと乗りあげてスポーク曲げてる御方もいらっしゃった

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 18:01:00.19 ID:???

>>668
あくまで個人的体験だけど、85%位までならリム打ち耐性を保ちつつ乗り心地や転がり抵抗と
バランス取れて快適に乗れるかなって感じ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 18:11:58.22 ID:???

>>670
ありがと～
取りあえず600位で試してみます

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 18:12:54.42 ID:KHM+buX/

>>666
むしろバーエンドを着けてみて感想を聞かせて欲しいです（笑）
私も納車後はじめての休日で20kmくらいですけど乗ってきて、
なんか色々やってみたくなる気持ちが…ムラムラ～

当方シェファード持ち

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 18:16:42.70 ID:KHM+buX/

自転車の試乗会か…思っても見なかったなぁ。
3年くらい今のに乗って飽きてきたらそういうイベントをめぐってみようかな！

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 19:19:40.78 ID:???

結構というか当然というか初心者気味の人が多いんだね
まだ詳細未定だけどメーカーのHPや近所の自転車屋のブログをチェックしていると
試乗会やるよ

http://www.giant.co.jp/giant13/ride_giant.php

物欲高まっても責任もちませんのであしからず

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 21:51:23.03 ID:???

>>666
はい

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 22:40:16.77 ID:KHM+buX/

>>674
なるほど。ために成ります。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 23:02:16.08 ID:???

シェファードアイアンのホイールAlex rpd-15ってググってもあんまり出てこないんだけど、グレード的にはwh-r500 と同じぐらい?

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 23:22:12.90 ID:???

ハブはR500と同じシマノの2300ってやつだよね

で、重さもたいして変わらないならほとんど似たようなものなんじゃない？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 23:34:48.82 ID:???

>>677
アイアンFのリムはポリッシュ仕上げ仕様の540gのダブルウォールリムで頑丈だけど重い
ttp://www.uproda.net/down/uproda508075.jpg

エスケープR3のスピンフォースホイール（前1051g＋後1281g）とだいたい同レベルの重さ
WH-R500（前820g＋後1080g）に変えるとより軽快になるが、乗り心地に関しては硬くなるだろう

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 23:42:15.47 ID:???

>>679
これってシェファードの2011と同じホイールか　ってことは23C入るんだ

2012も同じなのかな　たしか末尾16だったか

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 10:35:19.46 ID:A71/W92C

シェファ届いたから試し乗りしたら楽過ぎ感動したんだが
石跳ねたのかホイールに傷ついた(´･ω･`)
みんなはフレームとかホイールの保護どうしてるのか教えてください

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 10:39:43.89 ID:???

そんなこと気にしてたら自転車なんか乗れない

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 10:42:48.06 ID:???

ホイールはもうしょうがない。

フレームも車道走ってたら跳ね石で傷つくなんてしょっちゅうあるよ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 11:17:58.33 ID:???

>>681
自転車はオフロード車と同じで傷が勲章位に思っておいた方がいい

オサレも兼ねて目立つトップチューブとダウンチューブにフレームカバー掛ける人もいるけど
よく小石が飛ぶBB下やチェーンステーに保護シート貼ってあるクロスも見るね
まあそれも傷ひとつ付けずってよりは鉄フレームの錆や油汚れが落ちなくなるの防ぐ為って感じが
ttp://www.cycle-yoshida.com/frontmake/photo/mitem/00130086_1_M.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200903/29/01/b0169701_154428.jpg
ttp://kobu-mtb.no-blog.jp/kobumtb/images/ChainGuard.JPG

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 12:18:51.49 ID:???

フレームカバーにはホムセンにある透明なホースもいいよ
1m100円200円で買えるし汚れたら気軽に取り替えられる
素材感が違うからさすがにトップチューブにはあれだけど、チェーンステーや鍵でこすれるところにはおすすめ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 12:28:42.23 ID:???

>>681
俺は無垢のままが一番だと思うけど、気になるなら3M表面保護シートでも貼ればいいのでは
ttp://fotopota.sakuraweb.com/archives/2011/05/post_649.shtml

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 15:42:49.66 ID:???

さすがにフレームだけで10万とかのブランドチャリなら分かるけど
全部で3万円の自転車にそんなムキになって傷つかないようにするとか
本当に貧乏性だな。

せっかくのすっきりしたデザインを台無しにしてまでカバーつけたいのか

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 15:50:56.11 ID:???

チェーンステーは汚れとチェーンが当たって傷つきやすいので
ホムセンで適当な厚さゴムと百均で結束バンド買ってきて巻いてるよ
500円程度で済む

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 16:26:11.21 ID:???

そうね　チェーンステーぐらいはやった方がいいかも
でも塗装は厚いって書いてあったから自分は気にしないけどさ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 17:53:02.54 ID:???

気にするのは塗装が剥げると保護性能が落ちるカーボン位か

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 18:51:10.01 ID:Xu4iZVQr

猫の絵の部分は守りたい気がする…

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 19:37:52.94 ID:???

13年モデルがいきなりDQNぽくなってる

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 20:01:26.15 ID:???

>>691
ぬこシールがはがれるまで無事故で走れたら
護ってもらったお礼に豪徳寺詣でするんだｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 20:15:13.24 ID:Xu4iZVQr

>>693
自転車に貼ってあるシールってけっこう剥がれないですよねｗ
何年かかるやらｗ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 20:28:35.79 ID:???

リムーバーつかうといいよ
結構いらないステッカー類は剥がすだろうから便利

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 20:33:17.64 ID:???

猫シールの首の位置をチェーンでガリッとやって猫くびチョンパみたいになったら、あなた、事故るわよ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 21:29:07.33 ID:Xu4iZVQr

不思議な事に運転手の首は見つかっていない…

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 00:26:24.93 ID:???

自転車の表面傷を気にするとか、いかにも資本主義の
大量消費社会に浸かった価値観だなあ・・・

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 01:24:22.01 ID:???

でも傷がついたら定期的に塗装はするべ？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 01:44:54.31 ID:???

市内

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 01:48:20.50 ID:???

安いからな　でも愛着愛情はあるぜ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 04:47:24.51 ID:???

>>699
最終的には再塗装

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 05:00:10.13 ID:???

購入時タッチペンがついてたけど俺だけ？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 08:59:54.01 ID:???

俺のも付いてたよ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 09:31:22.78 ID:???

この人は絶対傷つけるであろうという店の気遣い

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 11:58:33.46 ID:???

2011ファータイルが25000円って買いですかね？
１２買おうと色々探してたらこっちを見つけたんですが・・・

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 12:21:06.74 ID:???

25,000なら即買いだな
一時2012が29,800で2011が24,800で売られてた時期が一瞬あったんだけど
何かクレーム付いたのか2012は36,800で2011は29,800に戻されてしまった
それから値は戻ってないので、2011の25,000が復活なら最後のチャンスかも

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 12:50:16.29 ID:???

>>707
ありがとうございます　展示品のためこの値段になったみたいですが
早速注文しました　こういうちゃんとした自転車は初めてなので楽しみです

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 17:24:07.72 ID:???

もうママチャリには戻れなくなるよ
雨の日だけママチャリとかも無理だった

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 17:36:44.03 ID:???

来月から自転車通勤のため、急遽シェファード２０１２をポチろうと思っています。
駐輪場に屋根がないため、常に雨ざらしな状態になってしまうんですが大丈夫でしょうか？
サビないか心配です・・

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 17:43:35.60 ID:???

せめてカバーかけてやれ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 18:28:49.44 ID:???

>>710
雨ざらしかぁ…だったらベルトドライブ内装変速のがいいかもな
ttp://item.rakuten.co.jp/hakusen/vc73bt/
ベルトじゃないけどチェーンカバー付き内装8段
ttp://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm56328.jpg

シェファードも値段の割にはちゃんとしたパーツ使ってるから
カバーかけて使うならいいけど雨ざらしだと痛むのは早いな
雨の度に毎回カバー続けられるかどうか次第かな

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 18:32:01.27 ID:???

>>711
>>712
ありがとうございます。
むーやはり雨ざらしはきついのですか。
カバーかけてると、高級車だと思われて逆に盗まれそうで怖いです・・

うーん難しい

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 18:51:56.91 ID:???

下手なママチャリよりは錆びないから別に雨ざらしでもいいんじゃないかい
ディレイラーとかチェーンリングとか錆びるけど

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 19:02:53.24 ID:???

目に見えないBBやハブのベアリング内への水混入による錆錆に注意かな
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201203/10/64/a0254164_21374138.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201203/10/64/a0254164_21385173.jpg

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 19:44:33.58 ID:???

雨のときは別の駐輪場に止めるとか回避知恵を。

近くのパチンコ屋とか最悪マン○○ン・・・
もちろんコンプライアンス的には間違ってるのでリスク覚悟で

それか会社のロッカーに自転車カバー常備
自転車通勤するなら天気予報ぐらい毎日数回チェックするでしょ

雨ならもう1万のママチャリで行け！

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 21:25:26.86 ID:5SZ0Anxy

玄関に…ｗ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 01:35:40.05 ID:???

>>653
たまにショップやメーカーが揃って行う大試乗会みたいなのがある
一気に色んなメーカーを乗り比べれる。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 04:31:23.97 ID:???

鍵をどれにしようか悩み中
サドルの下に取り付けれるクロップスバイパーなら持ち運びも楽だし
長さも地球ロックに十分だけど500ｇと重い
いっそのこと細いワイヤーロックでもいいんじゃないか
どうせ切られるときは何したって切られるし
てか2重が一番いいんだろうけどお手軽感が抜けるのは・・・みたいな感じでかれこれ2時間悩んでます

皆さんはどうしてますか？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 04:42:27.46 ID:???

駐輪環境＝盗難リスクにより欠ける額や対策は違うよ
盗難が多いところはU字ロック＋強力ワイヤーが必要

100円ショップのとかだと一発で切られるから鍵も安くないよね

鍵スレあるけどちょっと荒れ気味なんだよな・・・tateがどうとうか

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 07:32:00.35 ID:oHNS2NLm

昨日、納車後はじめて一日中シェファード無印を転がしてきました。ころころ～っと。
荒川を下ったり江戸川を上ったり。けっこう楽しい。
課題は、前照灯と、iPhoneの外部バッテリーをどこに置くか。
買った前照灯がちょっと暗すぎた。

鍵スレ荒れてますよね。
私は600円のそんなに長さ60cmのワイヤーロックでなんとか地球ロックしてます。
切られちゃう時は切られちゃうと聞いて、そうだなとおもいまして。
ならば思いつきで盗むのだけはされないようにしようと思ってそのレベル。
でも地域によっては気をつけろと友人に言われました。
そういうところはそもそも危ない人がいるから、なるべく行くなとも。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 07:37:56.21 ID:???

シェファ鉄FだけどGORINの馬蹄錠つけてる
コンビニ程度ならこれで十分なのでめちゃくちゃ快適
シートステーが細身のクロモリの成せる技

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 07:45:21.39 ID:???

俺は盗難リスク減らす意味もあってシェファにしたんだけど
ワイヤー切ってまで盗まれるほどじゃないだろ、無印

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 08:33:14.27 ID:???

>>713
自宅での保管が室内なら、雨天走行したり出先で雨ざらしでも割と大丈夫なんだけどね
要は濡れないかどうかより、ちゃんと乾かしたり油差す方が重要ってこと

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 12:45:52.23 ID:???

>>721
ライトはクイックリリースアダプタで前輪の車軸部分に付けてハンドル周りをスッキリさせ
バッテリーはトップチューブバッグに、ステム上にiPhoneアダプタ、でどうだろう
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item30806800003.html
ttp://www.my-linux.org/image/cache/data/OTOMO/IBERA%20IB-TB4_00-600x600.jpg

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 12:54:34.16 ID:???

>>719
もうヒップロックで体に巻いちゃえ
シャバドゥビタッチヘンシ～ン
ttp://shopping.c.yimg.jp/lib/o-trick/hiplok04.jpg
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/81/90/item100000009081.html

安くてコンパクトなフォールディングロック程度で十分と思うが
ttp://item.rakuten.co.jp/silbest2/10006871/

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 15:10:43.70 ID:???

GR-920付けてる
あとボトルケージに丸めたワイヤー錠つっこんでる

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 15:18:49.52 ID:???

馬蹄錠って鍵穴からマイナスドライバーで簡単に壊せるっていうけど
暗証番号タイプなら大丈夫なのかな？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 15:21:02.10 ID:???

>>728
馬蹄錠にもいろいろあるよ
上から板タイプのカギつっこむタイプは壊れる
シリンダー式なら壊れない

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 19:45:35.47 ID:???

自分は１時間以上駐輪するときは長くて丈夫なロックを持つ

そのような予定がないときは、いつもシートチューブに巻きつけてる knog の軽い鍵で済ませてる
ttp://item.rakuten.co.jp/hakusen/partyfrank/

でも、自分の乗り方だとほとんど後者で足りてるな

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 19:53:04.45 ID:???

knogと言えばストロングマンはやたら丈夫そうだな
http://bit.ly/Q57omy
せん断力3トン、切断7トンに耐えられるとか
http://bit.ly/Qvecx3

>>719
こんなフレーム固定のワイヤーロックで十分だよ
http://bit.ly/QvegwX
盗られるときは盗られるんだし

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 20:32:20.67 ID:???

鍵なんか飾りです
お出かけ用は100円ショップのこれ一本
http://www.netsea.jp/shop/41082/4972822410267
駐輪時間が3時間までならこれでOK

駅の月極駐輪場に止めるときは、オートバイ用の糞重いU字ロックを駐輪ゲージに備え付けてます
（一晩置きっぱとかになっちゃうので）

やっぱりその地域とかによってかなり変わるんだろうなぁ
怖いもの知らずの若者が沢山集まりそうなところには、どんなロックを使ってても駐輪したくないし・・・

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 20:36:57.40 ID:???

多分ライトウェイはとられにくいよ
リスク犯すほど高いものじゃないし
自分はそれも購入動機

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 22:59:32.82 ID:oHNS2NLm

>>723
そう言って頂けると安心です。これからいろんな所に停めてみます。
ママチャリも鍵かけ無いと安いからこそ盗まれるし、
高い自転車は盗むために盗まれるし、
まぁ鍵はかけておきましょっておもいます。
ああ、そういえば高校生くらいだったかなぁ。
小学生の頃から乗ってた3万円ぐらいのクロスバイク（？）を盗まれたこと有りましたよ。

>>725
ありがとうございます！
このバック結構素敵に見えます。実物をぜひ探したいと思います。
ライトはやっぱり低く止めないと危ないみたいですね。
でも前輪のあそこって意外と色んな物にぶつけそうでちょっと心配なんですよね。
丈夫そうなステーが気になります。参考にさせて頂きます。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 00:07:05.79 ID:???

>>719です　皆さんアドバイスありがとうございます
やはり本体がお手軽価格な分防犯もお手軽で気楽に乗りたいと思います

個人的には>>731の一番下のような
ダイヤル式で自転車に固定出来るようなのが一番楽かなと思うのですが
アマゾンで探してみてもダイヤルだけど短かったり固定できなかったり
固定できるけど鍵必要だったりぴったりくるのが見つからない・・・
このタイプでおすすめありますかね？ライトウェイの話じゃなく鍵の話になってしまってすみません

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 00:15:49.24 ID:???

iPhoneの外部バッテリーの取り付け方法でこんなのを見つけました。
http://www.hisayuki.org/archives/717
安くて簡単で、汎用性に富んでるｗ
ちょっと真似してみよう。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 00:18:01.82 ID:???

>>735
トレロック SK805
http://item.rakuten.co.jp/bebike/trelock-sk805/

ワイヤーがある程度長い奴の方が、フレームとホイール両方にワイヤー通して建造物ロックできるから便利
ダイヤル式なら鍵の携行要らず
シートポストかシートチューブに台座を固定して、ボタンのワンタッチで鍵を外せる方式

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 01:03:25.79 ID:???

>>737
ありがとうございます！これを探してました！他のよりは若干値が張りますが
メインとして使い続けれそうなのでコスパはいいですね！

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 02:32:03.61 ID:???

>>738
GR-920つかえよー
使いやすさじゃ最強だぞ
1000円で買えるし

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 03:07:40.82 ID:???

極私的には担いで撤去されるサークル錠より建物に括りつけられるワイヤーの方が好き
駅前撤去の作業見てると真っ先に持ってかれるのはサークル錠のチャリで
フェンスや支柱にロックされてる自転車は後回しにされる
持ち去る系の盗難には建造物固定が強いかなと思った

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 04:49:22.73 ID:???

>>740
そりゃ基本的には放置チャリの撤去が一番の目的であって、
地球ロックしてるような自転車はすぐ持ち主がとりに来るってのも理由だな
区別付かないから地球ロックしてないママチャリは全部持ってかれるけどｗ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 04:52:05.39 ID:???

>>739
こんなもんマイナスドライバーとハンマーで一発だぞｗ
そもそも車中の軽いスポーツバイクは担いで終わりだな

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 06:03:56.49 ID:???

だからリスクに応じてどういうコストをかけるかだよ
絶対はない

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 06:54:39.89 ID:???

そうはいっても地球ロックのワイヤーと後輪ガチョーンの鍵じゃ雲泥の差だが

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 07:07:54.33 ID:???

馬蹄錠はコンビニとかのチョイ置きにはとても便利、それ以外には怖すぎるけど

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 07:54:19.94 ID:???

コンビニ以外自宅も通勤先も管理されているところなら後輪リングロックでもアリだよ。
実際自分もワイヤー錠はいつも持ち歩いているわけじゃないし。色々だよ。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 09:54:42.52 ID:???

http://caad.jp/wp-content/uploads/2012/06/605247416.jpg

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 11:06:56.38 ID:???

うちは無印シェファとダホンルートだけど、ダホンのほうが倍は警戒してる
値段は似たようなものだけどねw

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 11:30:22.50 ID:???

最近街に高額ロードが増えた分目立たなくなったしな
泥除けやカゴもママチャリっぽく見えるから効果的ｗ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 12:44:09.40 ID:???

２９８００円の時に買ったシェファードでも
狙われることってあるの？
自転車知ってる人から見たらゴミでしょ？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 12:49:59.49 ID:???

盗まれるときは値段とか関係なく何だって盗まれるよ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 12:55:38.07 ID:???

んだな

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 13:04:31.94 ID:???

>>750
盗難には2種類ある

安い車　　乗り捨て目的の盗難（主に中高生の悪戯窃盗で駅まで乗ってその場でポイ捨て）
高い車　　プロ集団の転売目的の窃盗（集団で効率よく高額車を狙い撃ち、海外に売られて帰ってこない）

前者は頻度が圧倒的に高いが、犯人の餓鬼は大掛かりな工具など持っていないので簡単な施錠でも抑止力になる
後者は遭遇する確率は低いが、狙われたらまずアウト（300kgのオートバイですら奴等は5分もあれば持っていく）

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 13:04:36.63 ID:NeuSeXGI

自転車旅行用に12年ソノマ買っちまいました～。

キャリア付けたり、28c付けたりしていく予定です。
純正ホイールに28cつくかな？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 13:10:01.30 ID:???

ソノマのリム幅16mmなので、23C～38Cまで装着可能

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 13:56:25.95 ID:???

26c付けてるけど問題ないよ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 14:39:29.69 ID:NeuSeXGI

>>755
>>756
ありがとうございま～す。
23cまで履けるなら、ロードバイクと兼用で23cでもいいかな。

納車が待ち遠しいっ！

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 14:47:29.78 ID:???

ロングライドは太いのもいいぞ
実力と耐性次第だけどさ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 15:27:05.53 ID:NeuSeXGI

>>758
普段、買い物用に23c履いておいて、ロングライドする時に28cに履き替えるとかにしようかな。

何にしても、あれこれ考えてる時って楽しいすなぁ。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 17:07:45.05 ID:???

>>759
ママチャリで100kmくらいは走ってるんだっけ？
それならロングライドの28Cはたぶん余裕なはず
32Cおすすめ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 17:08:47.11 ID:???

>>759
ママチャリで毎日100キロ走ってたなら、38Cでも余裕過ぎると思うぞ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 17:11:43.49 ID:???

28Cがソノマにとって軽快さとタフさと乗り心地のバランス取れた丁度よい太さだと思う

だが最初にそれを選ぶと何が良くて何が駄目か分かり難いので
一旦35Cと23Cなど両極端な2者を体験してから、28C位に最終的に落ち着くのが一番経験を積めるだろう

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 17:22:41.14 ID:???

>>762
そんな無駄なことにタイヤとチューブ2セットも捨てる奴なんていない
最小と最大の両極端を試してから最適サイズを買うなんて奴まじでいない
ソノマの金額考えてもそんな無駄な投資するやつまじでいない、その予算でもっといい自転車買ってるっての

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 17:24:20.79 ID:???

自分が試してもないことを妄想で書く奴いるからな
なにが一番経験をつめるだろうだかｗ
自分が経験してないくせに

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 17:33:02.62 ID:???

>>763
いや、3年も乗ってりゃタイヤなんて消耗品だから2つの銘柄試すなんて普通にできるし
自転車乗りなら既に20年近くロードもクロスもMTBも全種類乗ってるんだから全部の体験は出来てるが
そういう長いスパンの視点で考えたら、まだ白紙の新人の人は両極端を経験しておくのが結果的にお得

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 17:38:12.56 ID:???

28Cまでしか乗ったこと無いド素人なんだが、23Cとかって道路脇の下水道の溝大丈夫？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 17:39:05.47 ID:???

32C履いてるから3本な

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 17:48:32.88 ID:???

>>766
通常の溝は大丈夫なんだが
ttp://img.pics.livedoor.com/011/d/6/d6dc96a8bfab14376d53-LL.jpg
古いグレーチングの溝の中にはちょうど23Cがピッタリ嵌ってしまう旧型の蓋がある
ttp://livedoor.blogimg.jp/yumemigachi_salon/imgs/e/8/e8cceee4.jpg
都心部なら遭遇する心配はないだろうけど峠ツーリングの時は注意

28～32Cだとかなりルーズに扱っても大丈夫

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 20:10:39.28 ID:???

>>768
画像つきでありがとう。
1枚目のような溝のところをよく通るので怖かったんだが、それが大丈夫だと分かったのは大きいわ。
次のタイヤも28Cで行こうと思ってたが一度細いのに挑戦してみようかしら。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 00:23:04.30 ID:???

シェファードにバスケットつけたら大根やネギでライトが隠れてしまう
ミノウラのスペースマウントつけてても高さが足りない
カゴやバスケット付ける人はVブレーキやハブにライト付けるマウンタ用意した方がいいよ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 00:41:43.68 ID:???

シェファードに限らず前カゴ搭載車の定番だね
クイックリリース部分につけるライトアダプタ、カゴ下に付けるライト、フォークに付けるライト、など

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 00:48:35.18 ID:???

MINOURAランプホルダーなんかはダボ穴にはまるから
そこにライトを付けるのもあり

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 03:16:25.53 ID:???

ほう
ttp://penguinzakki.blog35.fc2.com/blog-entry-324.html

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 04:52:03.24 ID:???

乗り心地硬めのシェファードだと長距離はきつそうだな
ファータイルのドロップ化ならLGS-RAC DTのパチモンみたいで楽しそうだw

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 08:06:37.80 ID:???

カゴに付くランプマウンタないかな

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 10:13:57.55 ID:???

>>775
ミノウラとかブリが出してる

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 13:34:01.03 ID:???

>>775
クイックに付けるアサヒのともしびちゃんつかえよ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item30806800004.html

路面とライトが近づくから意外と役立つぞ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 14:02:36.84 ID:???

>>776-777
ありがとう。BSとミノウラ（カタログ落ちしてるみたいだが）はこれか、
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/option/lamp.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item30802000002.html

いろいろやりかたがあるんだなあ

779 ：490：2012/09/28(金) 04:15:20.66 ID:???

鉄シェＦを買って２週間かな
毎日数キロ往復乗っているけどポジションが少しでだしたぐらい。インプレ少々。

フレーム
ハイテンってどうなんだろうと心配してたがいたって普通。
カチコチではない。走行中不快な振動は無くマイルドにしてくれる。
反面、所謂クロモリのフレーム全体がしなり感じはなく
慣れてない人は短い距離で限界がきそうだし慣れても100キロなどのロングはきついかな？
自分は30キロ以上は乗りたくない（ソノマ心配・・・タイヤ太いから大丈夫か）
その分漕ぎに負けることはなく進みはダイレクト。

ホイール
振動はホイールがよく吸収しているようで柔らかい。
つい段差に突っ込み気味に・・・長持ちしてほしい。
ある速度と高さまではとても快適だが、超えると底打ち感あり。

コンポ
初コンパクトは街乗りにはとても便利、アウターオンリーで発進から巡航いける。
ラピッドファイヤーも初めてで二段一気に落とせるみたいだけど
押し込みが大きく必要なためかとっさに使えず結局一段ずつ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 04:18:16.82 ID:???

タイヤ
唯一残念なパーツのKENDAの安タイヤだけどまあつかえる。
フルブレーキで簡単にロック。
雨ではおそらくもっと滑りやすく。鉄板ではかなり滑りやすい印象あり注意。
ブレーキ優位なので105シューへの交換は現時点では不要か。
23Cが細いと思っていたけど車道では意外と鉄シェＦのキャラに合ってた。

ハンドル
汗で濡れたら滑りやすい。サドル同様固い。
ハンドル幅は自分にはちょっと狭いかも…ついでにステムも短い気が。
初フラットバーには慣れないがやはり段差にはこの形状は楽。
ただ極低速では若干ハンドルが振れて不安定に感じるのはヘッド角がキツめなのが影響か？

サドル
これも硬いと評判だが自分には前のロードが硬かったので丁度よい。
しっかり漕げる。むしろやわらかいのは苦手なので良かった。

全体の見た目
スポーツな派手さはないが、エスプリの効いたデザイン
カジュアルウェアでオサレさんが乗ると乗り手が引き立つかと
太陽や電灯の下では各パーツがピカピカ、普段使いではあるができるだけ長くこの輝きを維持したい
塗装とともに質感はルック車レベルとは一線を画する。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 04:28:51.82 ID:???

あ、あと乗った当初からしばらくは重心が高いのが気になった。
今はだいぶ慣れたけどなんか気になる。
自転車の重量が２キロ近く増えてからか・・・・よくわからんけど
詳しい人コメントください。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 04:52:38.39 ID:???

BB下がりが少ない（トルクの掛かる重心位置が高くなる）かも

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 09:30:18.30 ID:???

>>476が素敵だったので同じ泥よけ（黒）を買ったんだけど、ステー切りが果てしなく大変
本体買った時に同時注文してつけてもらうべきだった
うちの小さなボルトクリッパーだと泣きそうな感じです
これからクリッパ買うって人はちょっと大きめのを買っておいたほうがいいです
むしろプロと違って持ち運ぶわけじゃないんで、日曜大工目的の素人こそでかいやつを買っておけと
半年前の自分に言いたい

あと説明書がドイツ語？でﾜｹﾜｶﾗﾝ
いや、英語だったとしてもよくわかんないですけどｗ

とりあえず前輪部分は終了、ステーは2cmほど切りました
（最初1.5ｃｍで切って、クリアランスがありすぎでかっこ悪かったので追加5mmカット）
http://www.uproda.net/down/uproda508907.jpg
色々散乱してるのは見ないふりでお願いします

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 09:39:08.89 ID:???

突っ込みどころ満載のレビューだな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 09:41:42.30 ID:???

>>783
何センチのボルトクリッパーでダメだった？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 09:58:35.77 ID:???

>>785
写真に写ってる奴、全長20cmくらい
切れないことはないけど、かなりきついです

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 10:08:31.30 ID:???

>>786
ありがとう

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 11:18:38.39 ID:???

>>783
100均で金ノコの刃を買ってそれで切るのが一番早い
ハサミ状の切断工具じゃ大変すぎる

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 11:58:01.06 ID:???

>>788
一応ステンレス用の金鋸でもチャレンジしたんだけど、万力かなんかで
きっちり固定できないとかなり大変っぽい（ステーがしなるので）
万力も欲しいけど、あれって意外にお高いですよね

あ、ステーの長さを合わせる以外前輪は無加工で付きます
これから仕事なので後輪は明日以降にチャレンジ、また報告します
いらないって言われても報告するんだからなっ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 12:13:41.17 ID:???

ええと、まず泥除け付けてみて切りたい長さのとこにマジックで印を付けて
それから一旦ステーだけ外して机の端で金ノコで切ればOK

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 13:46:35.00 ID:???

>>783
それボルトクリッパーやない！ミニカッターや！
それじゃ1mm程度のステンレスが限界
ステンレス切断なら電動工具使った方が良いよ
ディスクグラインダなら一瞬、100Wルーターで数秒
手作業だとバイメタル金切鋸使っても10分以上掛かる

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 17:16:17.30 ID:???

>>779
シェファ鉄Fちょうど１，３００Km走行した頃前輪パンク
時速３０Kmくらいで走行中少し加速しかけた時、アスファルト上の５ｃｍ角くらいの尖った石を踏んづけてしまった
KENDAの安タイヤのチューブ交換は驚くほど楽　タイヤを嵌める際には手だけで簡単に装着できた

自分でできるもんセットの携帯ポンプはかなり使いにくい　バルブの先端を曲げやすい上に十分な空気圧には
なかなかもってけない　あくまでも応急処置用と考えておくべきか　ロングライド時にはちょっと不安だ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 19:53:52.01 ID:???

フロアポンプ携行という修羅の道に進むつもりか

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 21:40:51.93 ID:???

スレ読んでたらファータイルがなんか魅力的に思えてきた。

路面状態を気にせずがんがん乗れるってのは魅力で、でもマウンテンバイクはタイヤ小さいし重たいし、
ちゃんとしたの買おうと思ったら最低5万できたら8万くらいって感じだから避けて、
クロス付属のサスペンションなんて邪魔なだけ、って言われてたからサス付きは除外してたのに。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 21:54:34.74 ID:???

この価格帯の一般的傾向にもれず、ESCAPE R3もシェファードもかなり乗り心地が硬いからね
ファータイルみたいなやり方も1つの方法かと
でも軽快にグングン進むってクロスの特徴が減ってママチャリとの差少なくなるかもね

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 21:56:57.79 ID:???

>>782
やっぱりBBDかな・・・10mm近いけどやっぱりその差だろうか
ライトウェイは他の製品もどれもBBの位置が高い気がする。

なんか設計意図があるんだろうか？
自分は低いほどいいんじゃないかと思っとります。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 21:58:03.44 ID:???

>>792
ワイヤービードじゃないのか・・・良かった。
オマケ喜んでたけどあまりいい品じゃないのね。残念。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 22:04:14.37 ID:???

携帯ポンプはもともとそんな簡単に空気入るもんじゃないから別に悪い品じゃないよ
非常用で携帯性を重視してコンパクトにするとどうしても空気入れる能力は落ちる
だから普段のメンテには別にフロアポンプを買う（ホムセンの780円ので十分）

自分で～セットは一通り使えるのが揃ってるだけに2013で廃止は残念だな

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 22:45:29.55 ID:???

>>793
一時真剣に考えたわ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 22:51:17.55 ID:???

外出てる時の空気入れはco2ボンベに頼るか、グランジポンプアダプターみたいなの
組み合わせて携帯ポンプの使い勝手を良くするかの2択じゃね?

長距離乗るときはco2ボンベと携帯ポンプ+ポンプアダプター持ちあるってるけど。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 23:42:21.98 ID:???

ソノマにトゥークリップとリアキャリアとパニアバッグ装着した。
次はフェンダーだ。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 23:44:48.23 ID:???

スポルティーフなら金属フェンダーをぜひ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 08:33:05.76 ID:???

アルミフェンダーは格好良いけど簡単に凹んだりするからな
輪行用分割加工とか必要なければプラが気楽かなとも思う

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 09:04:01.13 ID:???

>>796
>なんか設計意図があるんだろうか？

そら初心者がガッキンコしないためだろjk

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 12:06:47.29 ID:???

他に日頃の足+αとしてファータイル欲しい。
パーツはいいとしてフレームや塗装はどんなもんですかね？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 13:29:42.82 ID:???

>>796
BB位置が高いとテコの関係でスタンディングスティルはしやすくなるから
街中で低速での取り回しのヒラヒラしたクイックさを重視かな

逆に低いと低速での挙動が鈍くなるが
多少体を揺らして踏んでも車体が振れにくいから高速走行向け

でもクロスバイクでは一般的な量だよね
ロードバイクに比べて高いのは当然として
ライトウェイの傾向としてカジュアルなバイクって感じだし

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 20:20:24.75 ID:???

>>805
見た感じ塗装は綺麗
スイングショックはメカ好きの心を刺激する格好良さなのもあって実売4万で買えるチャリには見えない

シェファードのフレームがエアロっぽいチューブで溶接のスムージング処理も綺麗なのに対して
ファータイルはシンプルな直線的フレームで溶接処理もラフな気がするのは
同じ値段でスイングショック装備する為のコスト削減か？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 22:34:57.25 ID:???

RITEWAYの塗装はクリアが二回吹いてあるので綺麗なんだとか、自転車屋のお兄さんが言ってたが、はたして。
ファータイルとシェファード無印の塗装は同価格帯の中ではとても綺麗な方だと思う。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 23:02:13.94 ID:???

2台目もRITEWAYにしてしまいそうだ。
高級志向になるまではそれでいいか。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 23:17:00.65 ID:???

ファータイル人気だな
どっかで試乗してみたいわ

あんまり置いてるの見たこと無いような

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 23:39:46.77 ID:???

吉祥寺のヨドバシの自転車コーナーになぜかファータイルが置いてた

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 00:32:02.49 ID:???

シェファードママチャリ化のためにF外装xR内装にしようとパーツ探してるけど
ロード用のEタイプディレイラーないんかあああああヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 00:37:49.00 ID:???

ママチャリ化するならメンテナンスフリーを目指す意味で
外装パーツは入れずにリアをインター11で頼む

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 01:07:41.85 ID:???

ごめんもうインター7ハブ買った

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 02:41:55.24 ID:???

E型ディレーラーの代わりにチェーンカバーのステーを挟んで
チェーンカバー付きのフロントシングルにしちゃいなよ
街中では7段もあれば十分

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 06:52:38.08 ID:???

ライトウェイで一番小さいフレームってどのタイプかな？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 06:57:21.07 ID:???

キッズ用は除外すると、パスチャーの380mmスタッガードフレーム（145～165cm）

818 ：738：2012/10/02(火) 07:23:01.84 ID:???

色々付け終わりました
http://www.uproda.net/down/uproda509445.jpg
泥よけのみならず、前キャリア＆カゴも>>476さんの真似ですｗ

>>791
俺のあれはミニカッターか！
電動工具はなー、なんか怖いしなー

後輪の泥よけは、ステーも切る必要が無く簡単に取り付け可
逆に自転車によっては、ステーの長さが足りなくなるんじゃないかと心配な感じ
ボトムにつけるヘンテコな金具はうまく合わなかったので使いませんでしたが、普通にボルトで止めるだけでも平気そうです

前キャリアは3種類のステーが付属してて、なぜか>>476さんと同じステーを使うと
ブレーキレバーにカゴが干渉してしまうので、別のステーを使用
本来ステーとキャリア底部を2本のボルトで止めるのですが、位置が合わず1本のボルトで止めてます
一応ガタツキはありませんが、しばらく様子見して問題があるようならホムセンで何か金具買ってこようかと・・・
基本的には無加工で付きました

カゴは付属の金具+キャリア付属の金具で簡単取り付け
何も問題無く5分で付きます

リアはアキワールドのセパレートリアキャリア
同梱の説明書が明らかに違う商品のもの・・・
フレームのダボ穴を使うと、キャリアが前に寄り過ぎ＆ステーの曲げ加工が必要になるので
ダボ付きシートクランプを使ってます
>>233を読んだ時に買っておいてよかった・・・>>233の人ありがとう
工程的には簡単につくんですが、なんか意味不明のボルトがいっぱい余ってしまいました

基本的にこのセットは特別な加工の必要もなく、素人でも割と簡単に取り付けができるので
シェファードユーザーにはオススメっぽいです
あまり役に立たないレビューかもしれませんが、ちょっとでもどなたかの参考になれば幸いです

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 07:43:00.17 ID:???

おお！すてきですね。お疲れ様です。
私も自転車ド素人なので、>>818さんの感想はとても参考に成ります。
荷台は強度に心配はないか～とか、使った時の感想も是非。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 07:51:30.33 ID:???

ブレーキレバーとカゴの干渉は、ハンドル高が変わると改善されるので
フレームサイズが違ったり、ステムを交換すると干渉を気にせずにカゴが付けられる（場合もある）
ちょいと湾曲したハンドルバー使うケースもあるね

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 09:42:52.52 ID:???

380サイズいいなー
それならディレイラーとかホルダーとか付けられるのか

822 ：783：2012/10/02(火) 15:56:03.11 ID:???

>>818の名前欄間違ってました、ごめんなさい

>>819　ありがとうございます
荷台はペットボトルの箱買いくらいなら特に問題は無さそう
スペック通りに耐荷重量15kgまでなら、余裕で平気そうです
ただアルミ製なので子供シートを付けたりとかはちょっと無理ですね
あとママチャリのと違って、ゴム紐を引っ掛ける出っ張りがないのが悲しいです

>>820
カゴの干渉はフレームサイズの違いが関係あるのかもしれないですね
今はカゴが前に出過ぎでイマイチなので、そのうち何とかしたいところです
リアキャリアも、自転車本体がもっと大きいサイズなら、フレームのダボ穴で行けそうな気がします

>>821
いや、ディレイラーは皆ついてると思うんですが・・・

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 16:15:02.59 ID:5LzjYKzU

>>822
>>821が言いたいのは、他のディレーラーに変えられると言うことだろ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 16:59:00.37 ID:???

ﾜﾛﾀ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 17:33:55.32 ID:???

俺もディレーラー変えられさえすれば、シェファード買うのにな

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 17:42:24.29 ID:???

シェファードの性格的には吊るしでそのまま乗ってノンビリ走る向けだろう
乗り心地は固い部類だから、グレードアップしたくなるような使い方ならGIANT RXシリーズでも買った方が向いてるし
そういう固くてもシャキシャキした刺激を求めるタイプじゃない
ユルくもルーズな日常使いに

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 18:02:48.50 ID:???

ライトウェイでchargeも扱うようになったんだ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:21:53.70 ID:???

ポタリングしてきた
http://i.imgur.com/tvVbE.jpg

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:26:31.59 ID:???

狭山湖？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 23:10:56.95 ID:???

シェファードって自転車乗りのレビューでは
長距離のツーリング向けじゃないってことでFAなのかな？

学生時代はママチャリで片道100kmとかしてたからいけるんじゃね？
とか思う反面、ママチャリって重いけど乗り心地はいいから、
長く乗るのはママチャリの方が向いてたりするんだろうか？
とか思ったり。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 23:13:08.26 ID:???

シェファードはフラットバーな上にグリップ硬いから100kmは無理ぽ
40kmでもきつかった

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 23:25:38.07 ID:???

ハンドルとサドル変えればできないこともないぜ
http://www.uproda.net/down/uproda509605.jpg

俺もママチャリで100キロとか走ってたんだが
シェファにしてから劇的にスピードが上がった！ってことはないんだけど、体への負担は相当減ったよ
ママチャリで100キロ走ったら次の日筋肉痛でやばかったけど、シェファの場合だと筋肉痛にすらならなかった

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 00:01:40.94 ID:???

サドルはともかく長距離ならグリップ交換は絶対いると思う

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 00:04:24.97 ID:???

無印シェファードってグリップ左右同じパーツだよね？
縫い目の方向が左右で違和感ある

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 00:18:35.96 ID:???

>>830
シェファードに限らないけど4万5万のアルミバイクは振動がモロに伝わってくる
片道100kmツーリングとかするならレイノルズ管のクロモリやカーボンフォークなど
長距離で微細な振動の連続による疲れが来難い装備の車種の方が楽にクリアできる

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 00:19:05.23 ID:???

ポジション決めて乗りこみ乗りこなせたらできるけど
普通の人は無理かな

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 00:22:24.10 ID:???

金色のベルって外せる？ハンドルにつけたい・・・。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 01:01:45.64 ID:???

なるほどサドルは考えてたけど、グリップをはじめハンドル周りも効果的なのか。
ありがとう。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 06:18:42.19 ID:???

シェファで100km無理って人がママチャリで出来るとも思えないけど

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 06:23:53.27 ID:???

無理なんじゃなくて辛さの度合いがどうなるかの違いだな
スピードを上げて走るのに向いてるけど振動多くて姿勢も固定されて辛い
スピードを上げようとしてもちっとも上がらず遅いけど姿勢の動かせる自由度が多くて疲れない
などなど

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 06:40:11.38 ID:???

そういえば2013年からソノマFって車種が追加されたけど
シェファードFの鉄版で更に太いタイヤ版って感じで捉えればいいのかな
ファータイルとどっちが長距離向けか興味がある

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 07:23:04.23 ID:???

太いタイヤに空気圧さえあえばなんてことないよ
あとはペース次第で
ただＦなら手首痛い人も

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 07:40:26.41 ID:???

昔ママチャリで琵琶湖一周(200km)を一泊してやったけどケツが痛いのなんの
サドルのスプリングが長時間だとかえって邪魔なのな
ママチャリって長時間乗ったら決して快適なものじゃないよ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 12:48:33.34 ID:???

いや
ママチャリポジションじゃサドルのスプリングは重要だよ
無いともっと酷いことになる

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 17:55:33.19 ID:???

>>832
楽だよね
雨の日にママチャリに乗ると鈍重でびっくりする

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 22:12:05.76 ID:???

シェファード無印のグリップを取り替えました。
なんかやたら滑って危なくなっちゃって。
自転車の部品を取り替えるのって初めてなんだけど、
そんなに高くない自転車だから初めてでも安心して作業ができたような。

ミスするようなことじゃないけどｗ

今度はスタンドを交換してみようか。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 23:05:31.35 ID:???

コンドーム装着と同じ難易度だからね

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 23:13:55.40 ID:???

>>847
ソフトハンマーで打ち込むのかｗ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 23:27:37.45 ID:???

グリップってどうやって外すんだろ？
難易度低いの？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 23:41:48.12 ID:???

引っ張るか、水を差し込んで緩めて引っ張るか、ぶった切る。
って感じですね。
動画でやり方がけっこうアップされてますから、
探してみると色々見つかります。
水は思ったよりちゃんと入れないと緩みませんでしたね。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 23:43:47.43 ID:???

>>848
やり方じゃなく難易度だろ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 23:55:10.36 ID:???

グリップ交換の難易度はとてもひくいですね。
上手く緩まなかったりすると力がいるかも知れませんが、
難易度自体はとても低いです。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 00:33:39.46 ID:???

>>849
グリップ再利用しない場合　→　カッターで切れ込み入れてグリップを壊して外す

グリップを再利用する場合　→　細いノズルの潤滑スプレーをグリップの隙間にシューっと拭いてヌポッと抜く
（その後潤滑油をディグリーザーで綺麗に拭き取る）

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 01:54:00.76 ID:???

あの硬いグリップをカッターで切れるのかな　アイアンF

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 04:50:06.43 ID:???

某オクで12年シェファードがお安くでている　おまけ付き
（こういうのあんまり書いちゃいけないんだっっけ？）

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 05:45:20.14 ID:4SCm0FQt

無印シェファでもヒルクライムしている人いませんか…？

857 ：sage：2012/10/04(木) 18:21:37.70 ID:azpSzFJ6

ヒルクライムってほどではありませんが、低い峠から登ってますよ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 18:49:25.40 ID:???

ママチャリで毎朝ヒルクライムしています

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 19:24:22.06 ID:???

>>857
峠からは登れん
低い峠を越えてるんだよ
>>858
朝なのか昼なのかハッキリしろ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 20:13:15.22 ID:???

ファータイル実売店舗で値下げしてないかな。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 03:56:26.85 ID:???

先月吉祥寺のビックカメラ自転車コーナーやCWS吉祥寺に
ファータイル置いてあったけど値段はそれなりに高かった覚えが
今ならあさひのネット価格\36,603-で買って店舗受け取りが一番安いかもね

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 04:19:45.12 ID:???

十分安いな　それ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 07:36:37.57 ID:???

昼クライムってなると「昼の犯罪」ってなるのかしらん
ママチャリにのって毎朝と昼に犯罪して歩いていると…

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 07:49:01.23 ID:???

ママチャリに乗って歩くのか

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 15:17:08.12 ID:???

近所のジョイにシェファード2012が348000円になってた。
もう買うべきかもう少し待つべきか…

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 15:24:45.00 ID:???

>>865
それは買うべき

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 15:49:58.37 ID:???

すごい高級仕様なシェファードがあるんだな

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 16:02:59.33 ID:???

ヤフオクで28,700 円

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 18:02:16.02 ID:zLE3YJSn

おまえら、買わないのか？

http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E3%80%8E45%25OFF%E3%80%8F+2012RITEWAY&rkf=1&tab_ex=commerce&mode=2&slider=0

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 18:09:38.93 ID:???

嫁のを買いたくなるけど置き場がないんだよなぁ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 18:57:36.87 ID:???

最近32000円で買ったばかりだがまだ一度も乗ってない

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 19:50:07.25 ID:rrfMCOLU

>>871乗ればびっくりするよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 20:58:11.27 ID:???

>>871
この連休絶対に乗れ　年間にそうない絶好の日和だ
そして感想をここに書け　いいか？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 21:32:40.48 ID:???

嫌だ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 21:38:44.73 ID:???

安いなこりゃ
まあこのスレにいる人は買ったからいるわけで
必要な人は少ない

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 21:54:49.10 ID:???

ワイヤーの取り回しが上手くできないいいいいいいいいい

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 23:48:51.40 ID:???

疲労時の通勤用にファータイル買おうかな。
それなりに漕げば25キロ位で安定して走行出来ますかね？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 00:16:36.23 ID:???

18～23km/h位を見ておくといいんじゃないかな
15～18km/hのママチャリ＋α程度

巡航では35km/h以上出せるロードバイクだって信号を守って走れば
都内じゃ1時間に20km移動がいいとこなので
実は到着時間はあまり差が出ない

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 07:09:49.77 ID:???

>>869
送料込みでその値段で買ったよん

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 09:05:28.07 ID:???

通販のチャリは塗装ムラとか小さい傷付いてるハズレ引くとめんどいからなぁ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 19:53:27.75 ID:???

>>878
ママチャリより早ければ十分だね。サンキュー！ポチるわ。
これで足が不調な時にも癒しつつジテツウできる。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 22:51:54.08 ID:???

何も考えずに泥除け買ったら装着が面倒だった
ステーの留め具は雑だしカット調整も思ってたより手間だし
泥除けなんて安いの付けとけばいいだろと思ったのが間違いだった

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 01:30:20.97 ID:???

ヤフオクに出てるファータイル結構錆びてるな
でも2008モデルっぽい

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 01:44:34.22 ID:???

2008？また随分と寝かせて熟成させたチャリだな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 04:10:44.27 ID:???

って、29,800円の2012の方じゃなくて、10,000円の方がその錆びてる2008年式か
まだこの頃は普通のサス
こんな錆状態じゃ部品取りにもならんな…

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 06:53:47.24 ID:???

シェファードもう少し速くしたいんだけど
タイヤ28にしたら体感できるぐらい違いでてくる？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 07:30:35.00 ID:???

標準タイヤが1本550gもある重量級なので、250g以下の軽量タイヤにすれば（チューブも一緒に28C最適サイズに交換）
標準ホイールだと28Cより細いタイヤを付けるには向かない
シュワルベアルトレモが28cで235g（タイヤは細いほど軽くなるが、28Cでは最軽量級）
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0021QY7EG
ttp://crosstree.blog.fc2.com/blog-date-201203.html

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 08:53:29.77 ID:???

>>887
そんなサイト信じるなよ
XC-23は文字通り23C～
やれやれだぜ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 08:58:58.51 ID:???

数字はリム内幅とは限らんよ
15 ～ 17がグレード名だったり

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 12:28:19.27 ID:???

実測したから間違いない

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 12:40:44.63 ID:???

妙だな、内幅が23mmなんて極太だと
タイヤ適合は35C～54Cのホイールになっちまうぜ？
外幅と内幅の間違いじゃないか？

>>281の実測でも内幅はAlex XC-23 リム内幅実測15.5mm～16mmってなってるし
130mmエンドのシェファだから多分リム内幅は17mm前後が相場だと思うが

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 13:18:47.15 ID:???

887は「タイヤ幅が28C～」
888は「タイヤ幅が23C～」
889は「リムの幅が23C」
890は「タイヤ幅が23C～」
891は「リム幅が23C」

だから話がかみ合わない

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 23:25:39.68 ID:???

実店舗でシェファードが29800円だった。
これは買いですか？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 23:37:24.13 ID:???

>>893
考えるな…買え（＾ω＾）

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 23:40:40.78 ID:???

通販と違って実店舗で買ったなら何かあっても面倒見てくれるしな
その保険だけでも3000円相当の価値はある

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 00:28:59.33 ID:???

シェファードを買おうと思ってます
身長173cm、股下77cmの場合
460mmと500mmではどちらの方がいいんでしょうか？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 00:52:55.43 ID:???

500mmの方が適してると思うな
あとは現物に跨って確認した上で決定
ttp://www.riteway-jp.com/bike_img/rw/2012/geometry/shepherd.pdf

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 00:55:02.74 ID:???

ちびのくせに見え貼るなよ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 00:58:51.82 ID:???

え？まじで？
同じ身長で460買っちゃったんだけど
小さいほうが軽くていいんじゃないの？

900 ：896：2012/10/08(月) 01:06:09.72 ID:???

>>897
ありがとうございます、参考になりました
跨ってみたいんですが、田舎に住んでいるので現物置いてる自転車屋がないんです、、

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 01:06:54.35 ID:???

460mm　　170cm最適（160cm～180cm）
500mm　　175cm最適（165cm～185cm）

シェファードの場合はフレームサイズによる差が小さいから
170cm～175cmの人ならどっちでも適応可能だな

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 01:09:09.78 ID:???

>>899
小さいと、100gほど軽くなる＋フレームの各パイプが短くなるので剛性が上がる（乗り心地は硬くなる）
まあこの程度なら殆ど差は出ないな

CannondaleのQuickなどはフレームサイズでかなり適応身長と形状が変わるから
同じQuickでもサイズによって乗り心地やジオメトリの変化が大きい

903 ：896：2012/10/08(月) 01:13:50.51 ID:???

そうなんですか、それならあまり悩むことも無さそうですね

このスレは親切な人が多いですね、ありがとうございます

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 01:36:32.32 ID:???

皆は買ったあとノーマルで使い続けてる？
どんどん改造しちゃってる俺は少数派？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 02:03:28.77 ID:???

>>896
体型が俺と全く一緒w
シェファじゃないけどクロモリホリゾンタルのバイクで490と510を所有してるけど510の方がジャストだなぁ。最初に買った490のバイクはシートポストかなり出してステムも100mmのちょい長めに変えて使ってたけど上半身が結構窮屈な感じ。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 02:06:11.08 ID:???

あ、すまん
シェファ無印はホリゾンタルじゃ無かったね。アイアンと勘違いした。すまんね、忘れて。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 02:13:11.63 ID:???

>>904
ライトウェイは無地のキャンバスの如く質素なノーマルから各自が好きにできるのが良いな
あんまり肩肘貼らないカジュアル志向だからどノーマルで乗ってもおかしくないし
プレーンな外見だからカスタムベースとして弄りまくっても遜色ない

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 02:19:21.80 ID:???

>>904
何したの？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 06:40:03.17 ID:???

おれは175ｃｍで股下80だけど初乗りのとき500少し大きいと感じたよ
慣れてくればなんてことないよ
480があればベストなんだけどね

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 08:09:17.63 ID:???

>>904
どの車種にどんな事したのです？
参考にさせてくださいな。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 08:43:04.13 ID:???

>>908
>>910
ソノマのステムとハンドルバーとホイールとタイヤとペダルとブレーキ交換してSTIとリアキャリア付けました。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 08:51:30.62 ID:???

人、それをシェファードアイアンDと呼ぶ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 09:09:29.66 ID:???

汚れトイレットペーパーじゃ簡単に取れないな
１００円シュップとかの車の汚れクリーナーみたいなのがいいんだっけ？
ものぐさ人間なので使い捨てがよいのだが

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 09:14:42.74 ID:???

油汚れは灯油でさっとひとふき

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 09:45:05.77 ID:???

>>911
ありがとうございます。参考に成ります。
かたっぱしから交換ですねｗ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 10:13:44.88 ID:???

カンチブレーキ以外は実用に大して問題なかったよ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 11:23:11.79 ID:???

>>913
布ウエスとカークリームがお手頃
キッチンタオルみたいな厚手の紙でもいいけど

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 19:50:56.58 ID:???

2012年シェファード、前後泥除け、前かご、スタンド付けて4万円弱で契約してきました＼(^o^)／

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 22:15:07.66 ID:???

スタンドはデフォでついてるだろ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 22:30:32.00 ID:???

そうやったΣ（・□・；）
騙されたわ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 22:52:55.78 ID:???

シェファにセンタースタンドはやめた方がいいんじゃ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:03:36.66 ID:???

そんだけつけるなら、ジャイアントのCROSSでいいんじゃない？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:32:33.76 ID:???

>>920
お気に入りのスタンドを付けるのも良いのではないかと。
私も自分で付け替えようかと考えてます。
デフォのもちゃんと立ってくれて嬉しいけど、もっとスマートなのを付けたいなぁ、とか。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:39:08.48 ID:???

身長１７３ｃｍだとサイズ４２０でいけますか？
短足ですが、近所に実写無いんで実際合わせれなくて。
ハンドルよりもシートのが上のがかっこいいんですか？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 01:14:16.75 ID:???

460

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 01:23:48.52 ID:???

>>924
420だと小さ過ぎると思う

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 03:03:12.09 ID:???

>>917
とりあえず100円ショップで車用のWAX効果のある使い捨てウェットティッシュみたいなのを買いました。
確かに水気より油気で落としたほうがよいようですね。これでもそこそこ落ちました。

主に汚れているのはリムとスポーク。ブレーキ周りも意外と汚れていた。

空気入れの度にやるのはちょっと大変そうな拭き掃除、たくさん蚊にさされたので今度から室内でやった方がいいのかもと思った。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 03:55:34.37 ID:???

>>927
(1)亀の子タワシ末端の針金を外してU字型のタワシにする
(2)まず前輪をメンテナンススタンドに立てかけて空転させ、水を掛けながらU字タワシを当ててリムとタイヤの掃除
(3)同様に後輪もスタンドに立てかけて空転させ、U字タワシで水掛けながら掃除

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 12:05:49.77 ID:???

福岡ですがセブンミリオンや南畑ダムに登ってます。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 12:26:25.25 ID:???

自分も福岡ですが三瀬峠を越えたことあります

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 15:17:40.81 ID:???

グリップ白だと汚れが目立つし拭いてもなかなか取れないね

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 20:03:11.85 ID:???

シェファにブースターロック付けようと思ってブレーキ外そうとしたら固定ボルトが硬すぎてびくともしない
これ普通に回すだけだと取れなかったりするのかな

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 20:15:16.92 ID:???

クレ556かけて一晩浸透させてから頑丈なレンチでガッチリ固定して延長パイプでグイッと…

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 20:17:28.28 ID:???

スタッドボルトの外し方
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-vstad.html

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 20:27:00.01 ID:???

あさひのサイトってすげえな

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 20:32:47.11 ID:???

サイトがすごくてもあそこは責任感０のクソバイトがね。。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 20:33:51.94 ID:???

そりゃあこないだまでスパナ握ったことすらない新卒だって
仕事と言われたら修理やらされる世界だからな
はっきり言って俺がやった方がマシな修理、なんてことも

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 22:00:45.47 ID:???

>>932
自分もブースターロック付けようとたときに硬くて困ってたけど、
ホムセンで長めのレンチ買って回したらすんなり出来たよ

939 ：932：2012/10/11(木) 23:44:10.87 ID:???

グローブ付けて体重かけながら回したら何とか外れたので解決できましたアドバイスありがとう
緩むときに凄い音してやってしまったかと思ったけどよく見たらネジに固定剤みたいなのがつけてあった
簡単そうな作業でも自分でやると結構大変なんだね

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 14:36:31.36 ID:???

シェファードアイアンF(2012)を所持してるのですが、タイヤ幅を28cに履き替えることは可能ですか？
初心者で申し訳ありませんが、宜しくお願いします。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 14:41:12.45 ID:???

28Cは干渉せず付けられる

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 14:51:08.41 ID:???

>>941
早速の回答ありがとうございます！
通勤用に使うことになれば、少しでもタイヤ幅が広い方が良いかと思い質問させていただきました。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 15:31:10.30 ID:???

2013は26Cになったんだよな
まあ規格上の太さよりもタイヤの実測値とグレードと性能と空気圧が大事だが

同じ28Cのタイヤでも銘柄ごとに実測はこんなに違う
・ケンダ　　　　　Kwest　　　　29mm
・ﾊﾟﾅﾚｰｻｰ　　　RibmoPT　　　27mm
・ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ　　　 Distanzaタフ　25mm
同じ28Cとは思えないほど見た目の太さも異なる

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 19:04:34.04 ID:???

2012シェファードを買いました
初めてのスポーツバイクで、漕ぎだしの軽さや勢いをつけてから
漕がなくても進む距離は凄いと思ったんですが、
車道でも路面の凹凸がダイレクトに伝わってくる感じで乗り心地が良いとは言えないです
現状では1時間乗るのも厳しいくらいなのですが、
解決する方法はあるんでしょうか？

185cm65kg、股下88cmで500サイズ、サドルの高さは跨がってぎりぎり爪先が
地面につくくらいです
よろしくお願いします

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 19:13:08.90 ID:???

タイヤの空気圧を推奨値上限まで入れてない？
タイヤに表記されてる空気圧はMAX限界値なので、それを推奨値と間違えてパンパンに入れるとカッチカチになる
通常は上限値の80～90％位が推奨値なので、タイヤカチコチなら空気圧少し低めに調整してみる

・サスペンションシートポスト
・ジェル入りサドルカバー
・ゲル入りグリップorスポンジグリップ
なども有効
ttp://www.cycle-yoshida.com/parts/sus_post_menu.htm
ttp://www.cycle-yoshida.com/frontmake/photo/mitem/00590217_2_M.jpg
ttp://www.bicyclehero.jp/jp/terix-ergo-gel-grip-bicycle-bar-end.html

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 19:27:44.89 ID:???

シェファードで北海道まで自転車でいけますか？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 19:29:34.02 ID:???

もちろんいけます

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 19:51:05.94 ID:???

今の時期やったら死ぬ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 20:05:54.87 ID:???

なるだけ凸凹が少ない道を選ぶことだね
最初はつらいけど１ヶ月もしたら慣れるよ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 20:11:16.69 ID:???

>>948
え？なんで死ぬの？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 20:20:08.79 ID:???

もう気温一桁だぞ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 20:23:12.51 ID:???

>>948
死にはしない

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 20:49:38.32 ID:???

じゃあ沖縄まで自転車で行くわ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 21:07:44.97 ID:???

>>953
http://www.kotaro269.com/archives/51346789.html
好きなの選んでいいぞ
ライフジャケット忘れるなよ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 22:27:01.10 ID:???

シェファードの2013モデルのアイイロブルーに一目惚れして購入を検討しているのですが、一番小さいサイズでもSOHが709mm(自分の股下は約660mm)なのですが、この場合きっぱり諦めたほうがいいのでしょうか？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 22:43:04.55 ID:???

>>955
身長はいかほどでございますの？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 22:43:28.90 ID:???

身長155cm位あれば何とかなる
上体がちゃんとハンドルに余裕で届いて車体をコントロールできれば
SOHは靴の厚みと車体を左に傾けることで実際には余裕ができるので

ただ「一応乗れる」よりは「余裕で乗れる」方が良いので
パスチャーを検討した方が良いかも

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 22:46:30.52 ID:???

俺が股下72で500mmに乗れてるから大丈夫じゃないかな
どっかで実車に跨れれば目安分かっていいけど

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 22:51:00.76 ID:???

股下660mmにクランク長170mm?
いかにも長過ぎでございまする

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 22:59:32.46 ID:???

>>956
155cmです

>>957
パスチャーには好みの色がないので悩ましいです

>>958
実店舗で420のサイズのものに跨らせてもらったのですが、片足つま先立ちでやっと立てる感じでしたので更に小さいサイズではどうかと悩んでいます

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 23:11:20.29 ID:???

足全部つくとむしろ低すぎだから高さは大丈夫じゃない？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 23:43:29.96 ID:???

>>960
こういうのも検討してみるといいと思うぜぇ？
タイトなフレームに26"30mm弱のタイヤ。クランクも短い。
内装変速機はどうにも泣き所。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 23:44:29.12 ID:???

失礼。>>962のつづきだぜ。
http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/CCL/index.htm

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 23:45:09.50 ID:???

>>961
ありがとうございます。購入するのに前向きになりました。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 23:51:05.78 ID:???

>>964
ベタ足で着地できて低すぎるってことは無い
トップチューブの跨ぎ高さの話だよね？
サドルに座っての話と混同してない？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 00:00:34.47 ID:???

>>963
これはかなりいいですね。しかしおっしゃるとおり内装3段っていうのが悩ましてくれますね

>>965
トップチューブの跨ぎ高さの話です。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 03:41:43.32 ID:???

155cmで12年シェファードの420乗ってる
特に困ることはないが最近輪行したいなと思い始め
380にしておけばよかったと思う今日この頃

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 04:06:15.78 ID:???

>>967
一度バラしてみたらいい
輪行するならおとなしく折りたたみ自転車買ったほうがいいぞ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 04:13:45.55 ID:???

>>968
バラした結果の感想です
折り畳みだと荷物を積めないからダメなんだ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 06:21:00.89 ID:???

輪行はちょっとでも軽い方が楽だからな
あと輪行袋に入れるにはフラットバーだとはみ出るので
やはりソノマ等のドロハンの方が向いている

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 06:52:05.03 ID:???

ソノマD(F)とシェファ鉄D(F)は根本的に性能面でどう違うのですか？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 07:08:25.63 ID:???

>>971
ソノマは旅自転車の性質、シェファ鉄はロードバイクの性質

ソノマ
ttp://www.riteway-jp.com/bike_img/rw/2013/9731006_800_1.jpg
トップチューブが僅かに斜めになってアップライトな乗車姿勢
ホイールベース・リアセンター長もクロスバイク並に長く、フォークもベンドしてて直進安定性重視
ドロップハンドルモデルはダブルレバー（ちょっと安い）
更に、ステムが上下移動可能なNVOステムなのでよりアップライトにすることが可能
ttp://www.cycle-yoshida.com/gt/nvo_menu.htm

シェファ鉄
ttp://www.riteway-jp.com/bike_img/rw/2012/9722414_800_1.jpg
ロードタイプだからトップチューブが水平で前傾の強い乗車姿勢
ホイールベース・リアセンター長がロードバイクと同じく短く、クイックなハンドリング
ドロップハンドルモデルはSTIレバー（Wレバーより高価）

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 07:13:30.41 ID:???

あとソノマはカンチブレーキ　シェファ鉄はキャリパーブレーキ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 22:28:48.02 ID:???

シェファード買わなきゃよかった
完全な初心者、女用じゃねえか
前傾姿勢になれないし
R3にすればよかった

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 22:50:22.62 ID:???

前傾姿勢重視なら鉄Dという選択肢をなぜ選ばなかったのか

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 22:50:24.41 ID:???

R3なら前傾姿勢になれるとでも？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 23:11:49.20 ID:???

>>974
シェファとR3じゃほっとんど変わらんw

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 00:08:53.60 ID:???

>>974
15万以上のロード買えよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 01:22:47.37 ID:???

あえてR3のが良いところを上げるなら、
スタンダードなフレーム形状が良いって所かな。

奇を衒ったシェファのフレーム形状は、さほどカッコいいと思わない。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 01:47:35.34 ID:???

俺はシェファードの方がカッコよく見えるけどな
たかが4～5万の買い物だし後悔するほどのことじゃないと思うけど

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 07:11:01.72 ID:???

>>975-980
それ以前に>>974は試乗しなかったのか？
それとも現物見ずに買ったとか…

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 07:32:57.26 ID:???

試乗しなかったです

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 11:36:02.49 ID:???

R3も見てなくてイメージで言ってるよな
R3乗ったら「やっぱ一緒じゃねえか！」とか言う手合い
愚者は罪なり　知は力なり

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 12:58:19.13 ID:???

ワロタ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 13:44:56.67 ID:???

買う前に店で跨ぐよな。あと店員に相談して決めるだろ普通。
ネット通販で買ったのか？

まぁ前傾姿勢もそんなに楽じゃないからあんま夢みんな。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 17:39:43.10 ID:???

つかフラバで前傾しまくってもしんどい割にメリット無いからなｗ
前傾したけりゃロード買え

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 19:08:37.29 ID:???

2012のシェファ鉄F買っちゃったんだけど、ドロップハンドルに変えることってできる？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 19:15:25.24 ID:???

>>987
できるよー、2012シェファ鉄黒ドロハン化したよー

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 19:28:37.29 ID:???

>>987
キャリパーブレーキのフラバロードだから、STIとハンドルさえ買えば可能だよ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 20:40:56.55 ID:???

>>988
時間あったら写真アップしてもらえない？
参考にしたいんだ。無理だったら構わないです。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 02:07:38.28 ID:???

道路がうねっててこけた・・・

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 14:22:49.73 ID:???

>>989
FDも換えないとね

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 22:25:37.30 ID:???

長いワイヤー錠追加してみたけどこれ結構邪魔だな・・・

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 22:36:23.30 ID:???

長いワイヤーロックはフレーム内三角に固定するのが最もかさばらないかな
ttp://tatsup.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/06/dsc006290001.jpg

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 23:21:29.28 ID:???

ファータイルのホイールって28ｃタイヤも入ります？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 23:32:15.08 ID:???

>>994
シートポストの後ろが出し入れしやすくていいよ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 23:54:43.67 ID:???

次スレ>>1案
【地球を】RITEWAY ライトウェイ 5【楽しくしたい】
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'10モデルはシマノにこだわる！
'11モデルはぬこにこだわる！
'12モデルはホリゾンタルにこだわる！
'13モデルはクリームタイヤにこだわる！
日本人のためのフレーム設計！
ダボ穴の多さはツーリングバイクにもってこい！

ライトウェイ-RPJホームページ（GT・FELT国内代理店）
http://www.riteway-jp.com/

■前スレ
【地球を】RITEWAY ライトウェイ4【楽しくしたい】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1342758070/

■過去ログ
part04　　http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1316230002/
part03　　http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1316230002/
part02　　http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1287060286/
part01　　http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1264869260/

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 00:07:50.78 ID:???

ソノマのタイヤを細くしても
ハンドルバー交換とステムを長くして前傾姿勢にしても
STI化しても
シェファアイアンDにはならなかった

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 00:22:44.21 ID:???

>>998
ちょっとしたジオメトリの差って案外大きいのよ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 00:32:28.83 ID:???

シェファード2012明後日到着、たのしみー
ついでに1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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