GIANT ESCAPE RXシリーズ 15台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 00:53:49.49 ID:???

確かめて欲しいのは、その走りの性能。
感じて欲しいのは、風を切る爽快感。
これまでのクロスバイクとは、走りが違う。
それがESCAPE RXシリーズです。

クロスバイクの快適な乗車姿勢をそのままに、
スポーツバイク本来の『スポーティ』な性能をアップ。
スピード性能と快適さを併せ持つESCAPE RXシリーズは、
上質な走りを求める人のためのクロスバイクです。

走り出せば、街がスポーツだ　ESCAPE RX
http://www.giant.co.jp/giant12/escaperx/

■スポーツ系クロスGIANT ESCAPE RXについて語るスレです■

●ESCAPE RXラインナップ
　▼エスケープRX3　\59,850（本体価格 \57,000）　370（XXS）430（XS）465（S）500（M）555（L）
　　http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000044&action=outline
　▼エスケープRX2　\69,300（本体価格 \66,000）　430（XS）465（S）500（M）555（L）
　　http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000043&action=outline
　▼エスケープRX1　\89,250（本体価格 \85,000）　430（XS）465（S）500（M）
　　http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000042&action=outline
　▼エスケープRX0　\126,000（本体価格 \120,000）　430（XS）465（S）500（M）
　　http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000041&action=outline
　▼エスケープRX W \59,850（本体価格 \57,000）　370（XXS）430（XS）　女性用
　　http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000045&action=outline

●前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 14台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339186162/

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2012/07/20(金) 00:55:47.19 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　　２　 /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 08:09:19.77 ID:???

久しぶりに来たらキチガイロードさんが荒らして活躍してますね。
私の夏休みツーリング報告まであと一ヶ月お待ちください＾＾

4 ：産業 ◆omRVFNxB4o ：2012/07/20(金) 13:07:57.53 ID:???

>>1
乙

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 07:29:31.51 ID:???

今から少し走ってこようかな。でも雨が心配。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 09:06:21.93 ID:???

明日納車だけど雨降りそうだな
雨で濡れたあとってキレイに拭いたりしてるの？
アルミだから大丈夫かな

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 11:00:52.30 ID:???

俺のRX3黒はほぼ毎日雨でも通勤しているけどたまにワックスかけておくだけで表面は綺麗だよ。

ワイヤーやボルトも場所によっては錆びるからマメに潤滑油付けたり塗装したりしてる。

雨の後は早めに拭き取るのが何よりかな。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 13:06:15.40 ID:???

>>7
雨後のお手入れを詳しく教えてください

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 13:10:53.53 ID:???

>>1
乙

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 15:58:57.48 ID:???

>>6
ちょい気が早いけど納車おめ！

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 17:29:30.06 ID:???

rx3ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
乗って帰ったけど楽すぎだぜこれ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 19:37:33.14 ID:???

おめっとぅ！
俺みたいに受け取って2週間で落車すんなよ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 21:54:37.66 ID:???

>>11
俺も今日 RX3 受け取りに行ってきた!!

乗っててすっげー楽しいわ!!

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 22:10:48.12 ID:spjP6f8Z

>>12
どんまい！

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 22:53:44.86 ID:???

>>6
濡れたら拭いた方が良いょ汚れは濡れて乾くと落ちにくくなるし。
ちょっと高いけどplexusってケミカルで拭いたら良いよ。
（ドンキで売ってると思う。カー用品店にもたまに売ってる。）
持続時間短いけどコーティング効果もあるし。（1ヶ月くらい）
水置換性というか濡れたままでおk

布にplexus吹き付けて拭けば良いだけ
汚れが酷い時は汚れ落としてからplexus

plexus手に入らなければwako'sのバリアスコート。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 23:37:31.74 ID:r2AfyM4U

>>13
ｵﾒｰ。R3の俺が言うのもなんだけど

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 23:48:46.26 ID:spjP6f8Z

>>16
俺はママチャリしか持ってないけど　defy R3 RXスレを徘徊してますよ
今のママチャリ壊れたら買う予定
今はみんなのレス見て買った気持ちでいるわ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 01:30:50.45 ID:???

>>11,13
おめー＾＾
最近ＲＸユーザー増えてるね。

やっぱ在庫なくなって先行販売したんだろうな

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 04:58:39.07 ID:???

走ってると、前輪に付いてる反射板が回って、丁度一番下に来た時に音がする気がするのだが
こんな症状俺だけかっちゅうか、神経質過ぎるかな？
グラグラしてる感じではないんだけどなぁ

フロントとリアにライト付けてたら、前輪の反射板だけでも外してしまっても構わないかな？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 05:04:24.04 ID:???

そんなもん知るか
法的に義務は無いんだから自己責任だろ。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 07:01:41.56 ID:/9UONmZk

>>19
取り合えず一度外して音が消えたかの確認をしてからでいいんじゃ？
それが原因じゃないときもある。

サイコンの磁石がスポークに当たってるとかよくあるよ。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 11:18:59.82 ID:???

俺のRX3はホイール反射板はOKだけど
ペダルの反射板は買って１ヶ月で１個取れて２ヶ月で知人に乗せたら２個目が取れた
面倒くさいので残りはドライバーでこじて全部取ってスッキリさせたそんなヤツですwww

話は変わるが、RX3で本格的に乗り出して４ヶ月
日増しに身体能力が上がったのか、真夏でも通勤片道20km　街中ave25km/h 信号待ちのぞいた平均が30km/h程度になった
毎日メシうま、よく寝れるわ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 11:36:04.87 ID:???

RXは「もっと踏め、脚がちぎれるまで回せ！」って語りかけてくるバイクだからね
俺もケツとか腿がもうヤバイ
ダルビッシュみたいな後ろ姿になってしまったｗ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 11:38:37.91 ID:???

>>23
ウザイから髪切れよ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 11:43:22.69 ID:???

>>23
幻聴まで聞こえるようになったのか・・・・

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 12:51:48.76 ID:???

>>22
ペダルの反射板は俺も取れたな。まあペダル自体は問題ないのでそのままだけど

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 13:30:18.81 ID:???

強制ではないけどペダルの反射板は付けといた方が良いぜ。

車から見てて真っ先に自転車ってわかるのはペダルの反射板だから。
あれは規則正しく動いてるからかなり遠目からも分かる

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 13:35:48.07 ID:???

>>27
なるる、そうか。けどなんかプラスチック部分がポキリと折れたんで修復不可能だ。
お店で直してもらえるのかな？
ペダルは普通に使えるので買い換えるのはなんかばからしいかも。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 13:39:22.70 ID:???

>>28
適当に探して来ただけだからこの商品が良いとかサイトが良いって訳じゃないけど、こういう感じで売ってるよ
http://item.rakuten.co.jp/palmy/890991/

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 13:39:50.00 ID:???

シールみたいなので良いんじゃない？
俺も買って4ヶ月だが全部折れた

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 14:11:56.67 ID:???

純正ペダルの反射板はプラの返しでくっついてるだけ
だから、簡単に返しの部分が折れてなくなっちゃうね。
まあ、フレームに前後の反射板つけてればペダルには
つけない人も多いから別にいらんけど。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 14:22:05.05 ID:???

これなんか良さそうじゃない？
http://www.kobako-ya.net/SHOP/4548623148960.html

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 14:29:13.06 ID:???

☆☆ 反射材リフレクター 4 ☆☆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314631884/

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 15:04:07.96 ID:???

>>29
サンクス　売ってるんだ。

>>32
シートってペダルとかだとすぐはがれちゃいそうな気もするけど。
ペダル以外にはるならいいけど。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 15:51:27.80 ID:???

やっとサドルの調整が出て来た。
RXは下げたり上げたりがちょっとダルいのがいかんね。
まぁサドル変えてからは盗まれる心配をしないで良いのが気楽だけど

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 16:43:29.46 ID:???

>>35
どういう意味なのか、正直わからんかも。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 16:56:38.38 ID:???

>>36
RXはR3みたいにレバーで簡単にシートの調整ができないってことじゃないかと。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 17:23:15.26 ID:8fZi5zIR

買って２～３ヶ月で反射板が２つ外れた
反射板に穴開けてボルト止めしようかと思ったけど、面倒だから結束バンド２本で留めた
３ヶ月くらい経つけど今のところ外れたりしない

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 20:03:28.55 ID:???

意外にフラットペダル使ってるの多いんだな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 20:21:23.60 ID:???

フラペも色々あるんだから交換しようぜ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 20:44:18.02 ID:???

プラスチックのペダルじゃなきゃフラットでいいし、何でも良い。
あとは見た目の好みの問題。
壊れたり動きが重くなったら交換しようかなとかそんな感じだわ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 23:41:57.44 ID:???

プラもそう簡単には壊れたりしないし
安くて縦幅が広いフラット探すとプラになっちゃうんだよなぁ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 00:10:02.86 ID:???

プラは壊れる壊れないの前に食いつかない。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 01:24:31.66 ID:???

一瞬ブラジャーの事話してるように見えた

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 02:38:26.00 ID:???

食い付きってデザイン的にってことか？
それとも靴裏がってことか？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 07:43:27.92 ID:???

フラットペダル派はトゥクリップ付けてるの？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 07:54:30.90 ID:???

付けてないよ
通勤で都市部走る分にゃそうそう踏みっぱなしの状況とか生まれないし
素のフラペで何の問題も無いからね

休日にサイクリングロード走ったりする分にはトゥクリップってのもアリかもですなー

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 08:00:56.63 ID:???

まえハーフつけてたけど、あんまり意味ない上に
逆に危険なんではずしちゃったｗ

ハーフはめないほうでペダル踏むと段差とかにあたって危ないし

トゥクリップつけるならビンディングのほうがよさげだね。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 08:29:29.66 ID:???

>>45
もちろん靴裏に

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 08:32:12.96 ID:???

個人的にはハーフクリップの効果絶大なんだけどなあ
急加速や激しく回すときも足のポジションが安定するし
常にクリップに足入れてるから邪魔になることもないし
もう20年くらいこの状態で乗ってるからクリップ無しは考えられない

51 ：48：2012/07/23(月) 09:06:09.83 ID:???

>>50
なるほどね

やっぱ効果あるのかな？ポジションの安定か

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 11:39:53.46 ID:/Lld0MSY

escapeRX3のブルーに乗っているんですが、ハンドルの汚れが酷いです。
どうすれば落ちるでしょうか？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 12:07:03.13 ID:???

>>52
どの辺り？ハンドルってそんなに汚れる？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 12:08:20.40 ID:???

>>52
もしかして：素手？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 13:26:38.88 ID:???

白いグリップとサドルが汚れるのは宿命じゃね？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 13:36:22.04 ID:???

俺は汚れたほうが盗難にあいにくそうなんで、ほっといてますが
なにか

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 14:21:57.33 ID:???

rx乗りの皆さんはお手入れ、パンク修理などはどんなものを使ってますか？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 15:58:04.41 ID:???

プレクサス
ラスペネ
ウエス
アーレンキー
ソケットレンチ（あんま使わないけど）
コンチネンタルのタイヤレバー
ボントレガーのフロアポンプ

棒状の所はウエスを短冊に切って一周巻き付けてから交互に引きなが拭くと簡単に汚れ取れるぉ。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 16:54:58.95 ID:/Lld0MSY

>>54
素手で乗ることが多いので（＾＾；）

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 17:42:37.49 ID:???

グローブした方がグリップは汚れにくいね当たり前だけど

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 17:45:38.59 ID:u5xqUdNP

パンクは基本チューブ交換だなあ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 18:16:54.61 ID:???

ESAPEのブルーって初老のおじさんが乗ってるのをやたら見かける。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 18:39:52.78 ID:???

>>62
Ｒのスレの誤爆？
ＲＸって発売後2年目なんでＲ３並み（より？）にうれてるらしいけど
さすがにそんなに見かけないよｗ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 19:31:38.33 ID:???

夏場は素手危ないよ
今日グローブ忘れたけど、取りに戻るのめんどくさくてそのまま走ってきたんだけど
50km走って家までもう10kmってとこで右手が汗で滑って、体が右前方に流れて右側に落車した
あと1m右に投げ出されてたら後ろから来てたトラックに轢かれてアウトだったろうな

右の肘から下、横3㎝×縦10cmほど軽くアスファルトに削られたくらいで済んだけど
(夏場は特に)グローブをしよう！

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 21:30:39.55 ID:???

>>64
それはハンドルに体重かけすぎだし、手のひらヌメヌメしすぎ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:08:47.73 ID:???

しばらく走ってると汗吹き出して来る事は有るけど、滑る事ないなー
ていうか親指掛けてないから滑るんだろ？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:23:17.82 ID:???

ぬめってるといざって時に怪我が軽くていいんだね

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:30:15.93 ID:???

でも確かにRX3のグリップは素手で乗ってると滑りやすいね
何かの拍子に滑るかもしれないなあ、とは思うことがある
素手で乗るなら本当はMTBみたいなスポンジ系グリップがいいと思う

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:41:53.09 ID:???

純正のエンド寄りの方太すぎるしな。
fizikのクロスカントリーグリップみたいなのがええわ。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:45:06.98 ID:???

>>68
それわざとみたいよ

一方、《RX3》で採用される「CONTROL LOCK ON GRIP」は、
手のひらを支える快適な形状は《R3》同様ですが、硬めのラバー素材を使うことで、
スポーツ走行でのコントロール性を高めたモデル。
妥協のないコダワリはグリップまで及びます。

RとRXの違いから抜粋
http://www.giant.co.jp/giant12/escaperx/compare_escaperx.php

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 23:39:31.75 ID:???

エンド寄りが太いのはエンドバー付けた時にあそこに手の平乗っけて軽くバー握る時に楽だな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 10:54:16.09 ID:???

初クロスにRX買う予定ですが、突き上げが凄いとの評判をみて迷っています。
実際どんなものなのでしょうか？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 11:04:04.23 ID:???

>>72
フィーリングは人それぞれだし実店舗で試乗させて貰うのがいいよ

俺のインプレだとちょっと硬めだけどチューブとタイヤ交換だけでだいぶマイルドになる
だな

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 11:17:51.88 ID:???

>>72
ハンドルに手を突っ張って上体を支えてるとどの自転車でも突き上げはきつく感じるよ
上体を前のめりにしても手で上体を支えず腰と背筋で支える乗り方に慣れたら大丈夫

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 12:01:52.34 ID:???

>>72
乗りはじめは確かに突き上げというか路面の微振動を感じたけど
乗ってるうちに体の筋肉が付くのと慣れで気にならなくなるな
腰で乗るというか、ハンドルバーに体重を掛けないようにするのがコツ
連続する細かいギャップでは腰を浮かしたスタンディングでクリアしてちょ

RX3に限った話しじゃないけど、クロスバイク乗りはじめは腰が寝てハンドルに上半身を預けるような乗り方する人多い
20-30分もしたら手のひらが痺れて来て、
「やっぱりフラットハンドルは、アルミフレームは手が疲れる」
とお決まりのセリフを書き込むことになるw

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 13:05:28.29 ID:???

>>72
100kmライドになるとアルミの硬さによる腰から上の疲れが明確に現れるけど、短距離なら慣れれば問題ない

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 13:10:06.38 ID:???

素材にこだわり出すとクロモリしかなくなる。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 13:27:22.95 ID:???

けどクロモリっておじさん、おじーさんが乗ってるイメージがあるよな。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 13:29:03.48 ID:???

>>66
あれ、みんな親指かけてるの？まあ確かに汗をかくと滑りやすいけど

>>64
大怪我しなくてよかったね(´･_･`)気をつけないと

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 13:36:52.98 ID:???

>>79
自転車屋に親指は必ず掛けてくださいって言われなかった？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 13:42:24.75 ID:???

>>78
というか、若者は乗りたくても買えないという現状が…
クロモリって結構高いのよねぇー。
しかもあんまりメーカーが残ってないし。

クロモリ乗った事無い若者は錆とかでも敬遠しがちだし。
単純なパイプで作ってある自転車って結構かっこいいよ。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 13:59:31.28 ID:???

>>81
けど青年層で高いやつならカーボンフレームなのかな？いまだと。
クロモリは渋いイメージがあるな。まあ細いフレームが好きな人がいることは認めるけど。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 14:04:04.57 ID:???

>>82
材料学んだ事ある奴はカーボンバイクは絶対買わない。

単純に考えてもカーボンが優れていて自転車でこんな安くできるんなら、オートバイにも使うだろjk

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 14:08:00.85 ID:???

カーボン車は軽いし楽だしで普通に良いものだよ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 14:13:57.70 ID:???

最初はな

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 14:15:26.02 ID:???

>>84
まあ　確かに　耐久性には問題あるかもだけど。
そんな簡単にこわれるようだったら、もっと大問題になってるだろうし。
（デリケートに扱わなければいけないのは前提として。初心者にはオススメできないけど）
あとクロモリは重いし、さびにも弱いし

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 14:19:16.10 ID:???

>>85
どゆこと？
たちまち乗り潰してしまった経験でもおありで？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 14:19:38.01 ID:???

イメージだろ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 14:35:48.39 ID:???

カーボンは優れてると過大評価される事があるが、何が優れてるってメーカーが楽なだけだよ。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 14:53:47.19 ID:???

聞いた自分が間違ってました。忘れてください

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 15:25:53.28 ID:???

ふにゃふにゃ安カーボンよりキビキビ反応がいいアルミっていう人もいるしな

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 17:19:40.71 ID:???

アルミよりカーボンの方が頑丈ってのもレース用のペラペラアルミと比べてって意味だし

実際鋼管とか鋼の薄板で作るものが最軽量だしな
そこまでの技術を持っていればだが
溶接しようにも付く前に穴開く

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 18:48:00.86 ID:???

素人考えだと衝撃を受けた際
アルミは、ぐにゃ
カーボンは、ポキッ
てイメージあるけどそういう訳でもないのかな？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 19:25:56.79 ID:???

トルクレンチを推奨するのは何故か考えたら
走行中にバキってことはないかもしれないけど
他の素材より弱いって事だよね

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 19:39:51.74 ID:???

>>93
そんな事有るけど、そんな事無い。
カーボンはメキっと折れるのは事実。
でもアルミはパッキーンっと折れる。
一度の衝撃で折れるのは交通事故のようなレベルの話ね。
それ以外の細かな圧力でカーボンは樹脂がメキ　メキメキ　とだんだんクラックが入ったり、層間剥離したりする。
アルミは塑性変形で元に戻る。（永遠にクラックが入らないという意味ではない）

一番ベストなのはクロモリ。
細かな圧力では硬い板バネのようにピン　ピンと衝撃を吸収しながら塑性が早い。
事故のような強い衝撃を受けたときには粘りながらも曲がって衝撃を吸収する。

カーボンバイクで下手なダンシングとかしてるとBB周りが痛んで来る。
それから樹脂系の物は結構水吸う。
使ってる樹脂にもよるけどエポキシちゃうやろ？
かといってゲルコートしてあるようにも見えんし雨の日には乗らない前提。

カーボンバイクはそのレベルのフレームを使い捨てに出来るという資金力がある奴向けかな。（レース用の超軽量アルミも同じ）

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 20:08:29.26 ID:???

しかし　今やクロモリなんてほとんどのメーカーが作ってなくて
ほんとにほそぼそと生産してるぐらいマイナー。
（おじさんに愛好者が多い。）

プロからアマチュアまでカーボンバイク全盛なのに、そういったネガキャンってあんまり聞かないね。
アマチュアでも使い捨て感覚で買うのかな？

まあロードは基本競技車だから、1秒でも早くっていうんでクロモリは向かないのかもだけど

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 20:09:51.90 ID:???

アマチュアは聞かなくも無いけどプロはチームが提供してるから

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 20:12:35.33 ID:???

ここはＲＸスレなのか？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 20:15:22.16 ID:???

>>98
すまん、おもいっきりスレチだったねｗ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 20:16:30.06 ID:???

>>96
アマチュアは雑誌でカーボンが良いって書いてあるから買うんだよ。
ストレスに弱いなんて事知るはずも無い。
競技で使われてるものが最高に良いものだと思ってんだから。
競技用なんて欠点が有ってもレースで1ミリでも前に出れりゃそれで良いんだよ。

クロモリも市販の奴はそこそこ分厚くてレース仕様って訳じゃないけど、やろうと思えば管の厚み激薄にしてカーボン並みもしくはカーボン以上に軽く出来るよ。
本当に一部の職人しか作れなくなる上に、コストもカーボンの数倍じゃすまないかもしれないが。
基本的に鋼とカーボンは強度は同等だからね。

軽くしたときにカーボンは分厚く製造も容易。
鋼は非常に薄く製造が困難。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 20:50:29.31 ID:???

>>100
スレチ、ご自慢の知識披露は他所でお願いします

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 20:54:33.68 ID:???

カーボン優秀って結論でたな

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 21:03:05.15 ID:???

つか、サドルだよなサドル。
良いやつ無いかい？
俺が使ってるのはＶＥＬＯの男性用サドル
もっと良い物ないのかね？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 21:04:23.32 ID:???

>>103
スレチ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 21:16:38.83 ID:???

>>104
まじかよｗ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 21:16:41.44 ID:???

>>103
サドルばっかはな。本当に人それぞれだから。
ある人がいいといっても自分には全然あわなかったっていう例
いくらでもあるし。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 21:19:39.99 ID:???

>>106
そうだよな、珍子と玉袋の大きさも違うし。
女子はまた違うしな。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 21:27:31.27 ID:???

>>107
まあ、けど予算だけだしておけば
どなたかオススメ教えてくれるかもよ。
（俺は詳しくないんでだめだけど。）

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 22:03:36.76 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/58/01/item30613600158.html
これがオススメ

かどうかは知らんが俺はこれが欲しい・・・

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 22:05:28.78 ID:???

ケツを合わせた方が早い
人間の対応力なめんな

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 22:07:59.93 ID:???

>>108
サドルスレも見たけど

やっぱりﾌｨﾃｨﾝｸﾞ？のようだし。
ここはクロススレだし、安価でお勧めしたいなと思いのですが。
最初は痛くて20キロも走れなかったし。

今のところそこそこ安くＶＥＬＯが良いのかなと思ったのです。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 22:39:30.76 ID:???

RX2乗ってる。
夜中に気づかず20ｷﾛくらいで10cmくらいの段差直角に乗り上げてしまったんだが耐久的に大丈夫かね
読んでて不安になった。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 22:42:57.17 ID:???

10cmは大げさな
約7cmとしておきましょう

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 22:43:58.00 ID:???

ホイール回してみて振れてなかったら大丈夫じゃね。
もしかしたらフォークが逝ってるかもしれんが、カーボンの探傷検査なんてまず無理。
ホイール外してフォークがぐらぐらしてないかとか最低限の検査しか出来んやろな。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 22:48:27.01 ID:???

あとはコインタッピングだけど、勘みたいなもんだw

壁を叩いて補強が入ってる所を探して家具を固定したりすすのと同じ感覚。

コインとか小さいハンマーで軽くコツコツとやって行って妙な音がしないかという…チョー適当な検査。

最近ではセンサーなんぞ取り付けてコンピュータで解析したりするらしいがw

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 00:37:39.13 ID:???

アリアンテはかなり評判いいみたい。初心者にもわりとオススメ
でもバーサスは知らない

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 01:23:48.31 ID:???

サドルも体重別ちゅうか体格別でかなり変わってくるしなぁ
幅15cm未満の物は俺の尻が乗り切らない

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 07:06:55.92 ID:???

RX3買ったんですがマンションの駐輪場がラック式で前輪を挟んで保持するやつです
これってホイールに負担がかかってよくないですよね？
みなさん駐輪場に止めるときってどうしてます？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 09:42:23.87 ID:???

>>118
室内保管は無理なの？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 11:27:25.11 ID:???

>>118
気にしたことないです。そのタイプちょっと大きなスーパーとかにあるけど
あとサイクリーとかも駐輪場そういうタイプだよね。違うのかな？

うちのちかくのラック式の２Fというか上側に２０１１　RX2があるけど、なんか壊れたってかんじはないし

別にその程度なら無視していいんじゃないの？わからんけど
ホイールに負担とかかかるのかな？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 13:27:37.06 ID:???

あれで何か問題が起きるんなら人なんか乗せられないんじゃないのって
単純に思ってしまうんだけど。
点じゃなくて面で保持してるから過度な負荷が集中して掛かるとも思えないし。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 14:29:41.08 ID:???

>>112
20kmというのはその日の走行距離？段差とはあまり関係ないのでは？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 14:39:05.04 ID:???

普通に読んだら速度のことだと思うけど

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 14:50:36.81 ID:???

20キロ走れたら問題無いのではと思ったのでわ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 17:18:44.83 ID:???

問題があるとすれば>>112と>>122の国語力かと

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 20:08:39.57 ID:???

テス

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 21:05:22.07 ID:ZhW29DtT

グリップの出っ張ってるところが手のひらに当たって、手が痛くなるような気がしたのでの角度を変えてみた
まだ距離を走ってないから何とも言えないけど、ちょっとだけマシになった気がする

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 21:37:07.92 ID:???

>>127
fizikのクロスカントリーグリップとかに変えたら良い。
派手なエルゴ以外で断面が楕円形な貴重なグリップ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 23:29:34.35 ID:???

常時HPカツカツだなー
結構落ちてる気がするから良く探そうぜ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 23:30:23.72 ID:???

誤爆すまそん

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 00:41:39.44 ID:???

ついこの前かったばかりだというのに備品をあれこれ買ってしまって車体にあれこれつき始めた俺のrx3

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 11:17:35.29 ID:???

>>131
うｐ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 11:43:44.11 ID:???

>>131
だいたいそんなもんだ。

俺も買った時はサイコン、サドル、スプロケット、ダイナパックと一気に行っちまった。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 11:59:59.17 ID:???

走りを意識し始めると荷物を省き無駄な装備品も外すようになるんだよな
初期に購入した物ほとんど使わず無駄にしたぜ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 18:12:05.56 ID:???

RX2のゴールドorシルバーがほしかったが、もうMサイズはメーカーにも在庫無いそうで。
色々見て回ったんだがねぇ。赤はあったんだが。
という訳でRX3の2013モデル（イエロー）にした。
なぜこの色を選んだのかと問われても答えられない。よく見れば派手な踏切みたいだ。
でも大事にするぜ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 18:16:21.98 ID:???

>>132
うpめんどい
>>133
>>134
みんな大体はじめは色々買っちゃうもんなのかねー

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 21:53:05.65 ID:???

サイドバッグ付けられるフロントキャリアって何がある？
なるべく安い方がいいな…

あとオススメのリアキャリアも知りたい

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 22:43:30.53 ID:???

RX3乗り始めて走行距離500kmほど
素人だが色々調整したりして、ケツの痛みも少なくなり、ようやく体に馴染んできた感じだ

だけどまぁ素人が弄ったせいかクランク回す度にフロントギア辺りから「チキ」と異音がするようになってしまった
回転数上げると「チキチキチキ」と煩くて気になる
チェーンが変速機に接触してる様子は無いんだが、知識が無いのでちょっとRX3買った自転車屋に持ち込んでみます・・・

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 22:47:29.61 ID:???

チェーンがギアにうまく乗って無いんだろ
そんだけ走ったらワイヤー増し締めしないとズレて当然

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 23:18:30.95 ID:???

身長185　股下86　RX3 555mmが欲しかったのですが、在庫切れとのこと。
500mmなら有るのですが、ステム交換や、サドルの調節で対応できるものでしょうか？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 23:24:11.59 ID:???

>>140
500じゃ小さいからやめたほうが良いと思う。173cm股下82の500乗りからのアドバイス。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 23:26:50.56 ID:???

店にあるなら試乗

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 23:37:14.84 ID:???

180cm股下82の自分が555㎜に乗ってると
サドルの位置をちょい前にずらすと踏み込み易いくらい
サドルの高さ的には問題無い

500mmも跨がせて貰ったけどちょっと窮屈だった

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 23:59:56.52 ID:???

2013先行販売分もう在庫切れ？
試乗する時キッチリサドル上げてもらって500乗ってみて、
ちょっとでも窮屈さ感じたらその身長と股下だと500はやめといた方がいいと思う

メーカー在庫切れなら店舗で在庫ある所探すしかないか

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 01:03:14.31 ID:???

>>140
サイズの妥協はせんがええ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 01:47:52.02 ID:???

>>140
在庫を売りたいから500跨って大丈夫だと店の人は言うかもしれないけど
他店に行ってでも両方跨ることをおすすめするよ

500が無くて555が有るんだったらRなどで試せたんだけどね

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 15:29:49.71 ID:???

180台の人は最大サイズが当たり前だな

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 15:33:23.42 ID:???

>>137
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004X4K5YK/
自分はこれ使ってる。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 22:41:44.63 ID:???

>>139
自転車屋行ったらペダルのネジが緩んでただけでした
やっぱりプロは凄いな、症状説明しただけで一発で見抜いた

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 14:36:39.45 ID:???

>>149
その辺はプロでも見極め付かんよ。
ただ単に1工程目が当たっただけ。
各部マシ締めのあと治らなかったら各部分解清掃＆グリスアップってのが定番

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 15:08:42.16 ID:???

身長182なんですけど
R3の最大サイズとRX3の最大サイズどっちがいいでしょうか

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 00:05:00.41 ID:???

ESCAPE RX3、2013から緑なくなったので2012の緑買ったんですが
なんか衝撃に弱くなりませんか？

軽いのはいいんですけどケツが痛くなりそうなんですが

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 00:10:26.84 ID:???

何と比べてよ？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 00:35:10.06 ID:???

ついに心を決めてRX2を買いに行ったが、メーカーにも他店舗にも在庫
無しといわれてしまった。（Ｓサイズのシルバー）

先月Giant直営店に行った時はあったからそこ行けば買えるかもしれないが
値引きが全く無いからなあ・・・　完全にタイミングを逃してしまったぜ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 00:37:57.15 ID:???

値引きよかサポートしっかりしてるとこで買った方がいいぞ
いや、自分で出来るなら別に良いんだろうけど

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 01:29:27.81 ID:???

>>154
なーに、あと1ヶ月ちょい待てば
新soraになったRX2(妄想)が発売されるよ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 07:43:56.54 ID:TDdoG1x4

五月にRX3を買って二ヶ月半。
今はロードが欲しくてたまらない。
ホント走る気にさせるバイクでキッカケを与えてくれたらいいけど、
はじめからロード買っておけば良かったと後悔もしてる。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 07:52:51.70 ID:???

>>156
うーん　RX2は今でもコスパいいので変更はないんじゃないかな？
ただ値下げで6万5千円ぐらいで出そうだ。Ｇｉｎａｔの販売戦略が2011年に戻らなければ
RX2って売れてたのかな？

RX1は新型ＳＯＲＡになりそうだけど

>>154
メーカー在庫なしってことは直営店でも店頭在庫しかないから無理かもしれない。
しかしＲＸシリーズって今年も大ヒットだったんだね。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 07:56:46.73 ID:???

>>156
去年の例からみると9月に発表で発売は10月じゃなかった？（けど入荷は結局11月）
まあこれだけ売れてる（のかな？）とはやめに生産するかもだけど。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 10:07:25.50 ID:???

1がsoraで0がティアルガかな？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 10:14:19.78 ID:???

アルテグラ＋レーシング0ぐらいのモデルがあっても売れると思うんだが

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 10:39:32.00 ID:???

>>161
うーん、アルテ9万　レーシング０　12万
さすがに売れなそうだが

けどRX2　65000前後で出たとしたら、2011年RX3と同じ値段ぐらいなんだな

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 11:25:29.18 ID:???

>>159
去年自分がココにうpしたのは9月だった
と思う

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 11:44:32.87 ID:???

>>163
発表があったんじゃなくて？9月中に納車されたの？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 12:23:15.43 ID:???

>>164
うん、20日過ぎ頃だったよ
カタログ写真もうpしたの自分だが
カタログは8月だったかな？

166 ：163、165：2012/07/30(月) 12:46:50.60 ID:???

セオの9月22日のブログでも入荷したと
書いてあるね

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 13:59:51.92 ID:???

>>157
別にロード買った後でも無駄にはならないよ
ロードは楽しいけど利便性には欠けるからね
ただRでも良かったかな？とは思うかもしれないけど
切欠を与えてくれたかはわからないからね

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 15:19:30.22 ID:???

>>165
へー　2011年はR3と同じかそれ以上の大ヒットだったらしいから、結構早めに出てたんだね＾＾。
2012年も売れたんだな。9月20日すぎに買えたのか。
うーん、RX3は先行したけど、RX2は先行しないのかな？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 21:05:33.07 ID:???

今日受け取りに行ってきた！
すごい速い軽い楽しい！
店から自宅まで16キロ、夕飯後に11キロくらい走ったけどまだ走りたい
日焼けで顔が痛い

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 21:35:30.43 ID:???

>>169
おめ～熱中症に気をつけろよ～

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 21:51:10.28 ID:???

>>167
そっかー。でも家の都合上一台しかおけないんだよね…

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 22:36:00.63 ID:???

>>169
おめでとう＾＾　次々と仲間が増えるね。いいことだ＾＾。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 22:48:26.07 ID:???

>>169
日焼け止めは勿論、裸眼ならサングラスも欲しいところ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 23:19:13.63 ID:???

購入したのがジャイアントショップじゃなかったんだけど失敗なの?
ジャイアントに持っていけばメンテしてくれるんでしょ?

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 23:29:09.48 ID:???

普通の自転車屋なら買ってからある程度の期間はメンテしてくれるでしょ
俺が買ったところは部品代がかからないメンテはずっと無料だった
大して難しいところはないから自分でやるのがいいと思うけど

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 23:34:49.06 ID:???

そうか
ありがとう

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 01:08:33.29 ID:???

自分の場合シフトワイヤー交換して貰ってもタダで言いって言われて
流石に悪いから払ったこともある

初心者はあまり自分で弄らない方がいいと思うけどな
店のおっちゃんにもあまり自分では弄らないでくれと言われた
シフトワイヤーも自分で弄っててほつれさせたんで・・・
まぁでも自分でやってみないと経験値貯まらないから難しいところだ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 18:00:48.38 ID:y5NUZpxy

RX3のミシュランタイヤの繊維が前後輪とも破損したんで
お店に行って25Cタイヤとビンディングセット発注してきた
全部で4万円なり

楽しみ！

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 18:04:38.05 ID:???

タイヤの繊維が破損？
しかも前後輪ってどういう状況だったんだろう

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 18:07:38.22 ID:???

普通に使ってたら後ろが減って前はあんま減らないはずだな。
ドリフトかなんかしたんじゃね？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 18:11:32.81 ID:???

この間海の近くの公園走ってみたら、すげー走り易くて調子乗ってたら20メートルくらい砂が深さ5センチ？くらい積もっててマジビビったw

直前までブレーキ掛けて、砂の中はブレーキも漕ぎもせず、とにかくバランス取ってたら滑りながらだけどなんとか通り抜けれた。

※ID無いから書いとくけどタイヤが破損した人では有りません。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 18:30:22.48 ID:???

タイヤとビンディングセットで４万って、どんだけ良い物買ったんだよｗ
高すぎだろｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 18:33:27.56 ID:???

靴じゃね

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 18:46:28.67 ID:???

俺も最初そうおもったｗ
ビンディングペダルが片方だけってこともないし
クリートも付いてるからセットといったら靴もだろうね

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 20:30:07.31 ID:???

RX3にビンディングはどうなんだろうと悩んでいたが俺も欲しくなってきた

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 20:40:17.04 ID:???

>>181
分かりづらい日本語だな…

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 20:54:00.34 ID:y5NUZpxy

書き方が悪かったかごめん
もともとついてたミシュランタイヤが2,800km超えて、最初後輪にコブができてタイヤもそこだけS字に歪んだ
買った店に持っていったら「タイヤの繊維の破損ですね。交換しかないですね」って言われたので鵜呑みに（変な店ではないので）
なんかしらんがジャイの方で無償で新品交換ができる（買って3ヶ月だからなのか）らしく同型のミシュランタイヤに
で、今日3,000km行って前輪に同じ症状がでて店に持っていったら
「正直ミシュランタイヤは質がよくないんですよね」とか言われてホイホイ鵜呑みに
せっかくだからいいタイヤにしませんか？とそそのかされて乗り気に
一緒にカタログ見て5775円×2の25Cタイヤを発注
ついでにビンディングも見てシマノの6,565円のペダルと11,550円のシューズを発注した
「騙されてるだろソレ」とか罵られるの折り込みずみで超楽しみ
長文すまんね

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 20:59:47.06 ID:???

>>187
そのタイヤが4000sならその店優良店！

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 21:13:54.42 ID:???

本人が納得してるならOKだな

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 21:14:38.08 ID:???

４万じゃねーじゃんw盛ったな！

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 21:25:10.46 ID:y5NUZpxy

>>190
ごめんなさい
「4万あればなんとか足りるか」で勘定してたからそれで書いた
悪気はなかった許して欲しい

後、「RX3にいっぱい金をかけるなら店に残ってるデファイ2安く買ってもらってガシガシこいでもいいのよ」ってやんわりと言われたった
今のところRX3のブルホーン化を計画してるけど心揺らいじゃった

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 21:53:17.17 ID:???

「騙されてるだろソレ」とは思わんが
消耗品はお店で買うと高いし工賃もかかるので
ネット通販で買って自分で交換することも考えた方がいいかもね

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 22:05:03.86 ID:???

確かに5700円X2って結構するね。どんなタイヤなんだろう。
しかもお店の人にやってもらうんだと工賃かかるのでは？
（まあ値引率低めでサービスでやってくれるかもだけど。）

国内通販でもPro4Enduranceとかでも3700円だしな　２５ｃ　（普通か）
海外だともっと安いかな？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 23:11:06.19 ID:???

タイヤ１本5775円って俺の５０万ロードに付けてるタイヤよりいいじゃねーかｗｗｗ

あと、上からだけどRXにビンディング付けると、安物ロードとタメはれるよｗ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 23:37:43.67 ID:???

>>187
2800kmももったのか？自分は1600kmで
後輪が同じ症状になったわ
いい機会だったんで、前後23cにした
ザフィーロっつう安いやつだがな！

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 23:44:12.85 ID:???

>>194
自転車なんつーのは
ベアリングなんだよ。
次にタイヤ。
後は脚力。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 23:54:47.30 ID:???

ビンディングを付けるとってことは付けないと劣るってことだから
安物ロードの方はフラペ前提ってことかなｗ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 00:01:56.84 ID:???

夏休みだな。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 00:10:01.56 ID:???

>>197
ネタじゃなければ
高いロードは最高速まで全然違うと勘違いしてる典型じゃねぇかよｗ

まぁ軽くなると低速域での加速（と上り）が良くなるから本気で勘違いしてる可能性もあるけど
45km/h以上で走れるようになると空気抵抗がもっとも重要だったと知ることが出来るから
安くてもドロハンと比べるような発言はしないだろうね

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 00:14:06.55 ID:???

45km/hとか表現しちゃうとプロかよみたいなつっこみありそうだから訂正するけど
1キロ、2キロとかって短い区間でもってことな

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 01:17:39.59 ID:???

夏休み　全開だねｗ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 03:30:25.08 ID:???

クロスバイクのスレで45kmでどうのこうのってのがどうも現実的じゃないよな
だいたいそこまでスピード求めるやつはクロスなど買わないしここにもいないだろう

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 08:14:50.11 ID:3OQ2LwLQ

クロスバイクにビンディングペダルつけちゃおかしいか？
まさか「ルイガノにビンディングはかっこいいけどｴｽｹｰﾌﾟにビンディングは必死っぽくて笑える」
とか言いたいわけじゃなかろ？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 08:23:07.17 ID:???

誰もそんな話してないのにルイガノとか出しちゃうあたり必死っぽくて笑える

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 08:41:28.30 ID:???

>>195
＞>>187
あのタイヤにコブができるなんて、初めて聞いたよ。しかもたった1600キロでというのは驚いた。暑さも関係ある？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 09:29:49.86 ID:3OQ2LwLQ

>>195
23Cってことはホイールごと交換したのか
RXの純正だと入らないよな
どんだけ金持ちだよ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 09:30:56.63 ID:???

>>206
えっ！

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 09:38:52.62 ID:???

>>206
はぁ？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 10:13:50.69 ID:???

>>206
普通のクロスと違ってリム細いよ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 10:20:27.85 ID:3OQ2LwLQ

えっ嵌められるの？
「23Cは無理ですね25Cまでになりますね」
って言われたから25Cにしたんだけど…
後でもう一度お店行って聞いてみるよ
教えてくれてありがとう

自分でも勉強しなきゃいかんな…

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 10:49:52.51 ID:???

物理的に嵌るかどうか
と
使用上問題ないか
は別の問題ですよ。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 11:22:29.63 ID:???

ロードにビンディングペダルで思い出したけど
先日太い幹線道路で俺（ｒX3)の前ローディが走ってたんで遠慮しつつその後ろを離れて走ってた
よく見るとビンディングに21ｃの細いタイヤでいかにも速そう…
途中鉄道と立体交差する登りで距離が詰まったんで　あれ？と思ったんだけどそのまま遠慮気味に後ろ走ってた
信号待ちでは例のパチッとかガコッって音立ててたんがカッコよいと思いつつも
その人のフクラハギ見てひょっとしてたいした事無いかも？ブッちぎったろかな　と悪戯心が出てきて…

ローディが左折四輪のパスに手間取ってるあいだに一気に俺がその人パスして引き離しに掛かりました（＾＾；
気付いたローディさんが必死で猛チャージしてきたんで　俺も必死で飛ばした＞＜；
結局それから1ｋｍちょい無言のバトルが続いたけど20ｍ位の距離を保ちつつ抜かれることなく分かれ道でブレイクしますた

まあ相手が大したことなかって助かったって話しです
後日CRで出会った気合いは入りまくり「全身筋肉パワー」でつねに下ハンローディさんに出会った話しは
また今度ヽ( ;´Д｀)ノ　はぁはぁ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 12:13:12.57 ID:???

>>210
少しググれば沢山情報がでると言うのに

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 12:19:23.49 ID:???

>>212
日記乙

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 12:55:46.28 ID:???

>>205
暑さは関係ないw なったのは春頃だし
前も書いたが、純正タイヤは耐久性低いと
思うぞ？1600kmで結構台形になってたし

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 13:09:45.48 ID:???

>先日太い幹線道路で前ローディが走ってたんで

その幹線道路に出たときから前にいたとか
しばらく走ってたら横道からロードが現れたなんて可能性もあるけど
基本的に前にいる奴は自分のペースで追いつく奴だから
（無意識で若干ペース上がってる場合もあるけどね）
タイヤが細いだ、フクラハギだなんて考える必要ないだろ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 19:21:40.43 ID:???

>>211
使用上問題ありませんが

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 19:32:57.93 ID:???

メーカーが保証する範囲外ってこったろアホか

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 19:56:57.23 ID:???

リムが15mmだからむしろ適正な太さなんだが？
23~32まで。
20にしたいとか言った場合は自転車屋には嵌らないと言われるだろうよ。物理的に付くかどうかは別として。

ただ自転車屋によってはノーマル±1の範囲での交換をオススメする事はある。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 20:21:14.08 ID:3OQ2LwLQ

なるほど
>>218の一文で全部得心いったわ
お店の人が25C付けられる言わなかったのは「物理的に付けられない」んじゃなくて「付けられるけど（色々と）保証はできない」という意味なのね
要するに店としては付けられないからやるなら自己責任でやれ、という事か
じゃあお店の人に従って25Cにして安全に乗るようにするか
色々勉強になったレスしてくれた人ありがとう

ビンディングにして靴買って、25Cのタイヤに交換した後はドコをいじると楽しめるんだろうか
クロスバイクにブルホーンはあまりよろしくないんだろうか
それともこれ以上弄るならロードバイク買う方向にした方がいいんだろうか

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 20:45:14.88 ID:???

>>220
ショップでタイヤ交換して貰うんだろうから
一緒にスプロケ交換が体感出来る違いではコスパ高いと思う

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 20:59:13.51 ID:???

>>220
タイヤを25Cに換えたばっかりの君には言いずらいんだが、WH6700と23Cタイヤ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 21:00:25.36 ID:???

言いづらくて言わなかったのにw

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 21:21:00.70 ID:MwGE6Owg

ｒｘ３が４９９８０円で売ってたのですが、これは安いですか？
買おうか迷ってます

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 21:33:50.67 ID:???

>>218
保証という意味では２５ｃも保証外では

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 22:24:26.17 ID:???

>>218
タイヤくらい店任せじゃなく自分で嵌めろよ、何が保証だよｗ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 22:36:48.03 ID:???

FCR2は同じリムに23C純正で履いてるよ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 22:51:33.33 ID:???

>>224
2012年だとすると15％引き以上だから、かなり安いと思うよ。
買って仲間になろうぜ＾＾。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 23:02:55.85 ID:???

というか全く同じタイヤを付けた所で、メーカー保証外だろ。
消耗品とはいえメーカー（GIANT）から供給されていない物を使っているのだから。

家電みたいに丸まる保証が付いてるみたいな発想な人多いけど、自転車なんかはタイヤ変えてもフレームやコンポの保証は残るし、コンポ買えてもフレームは保証される。

いちいちタイヤを28C付けろとかって言う整備の指示も無いしリム見て適合サイズを付けるだけ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 01:06:39.46 ID:???

RX3のフロントのシフターのアジャスターが馬鹿になっちまった･･･
調整してて回し過ぎたせいか、もう回しても張りも緩みもしなくなってしまった
アジャスターだけ交換とか出来るのかな？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 02:01:40.53 ID:???

できる。シマノの補修パーツの完備具合はハンパじゃない

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 02:29:35.06 ID:???

>>224
俺の5月に買ったブラックMを買ってくれ。
今でも充分楽しいんだけど、回りの勧めでロードに乗り換える事決定した。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 03:24:52.63 ID:???

ロードは利便性ないからとりあえず残しておいて
無用だと確認できてからオクなり中古店に持っていけば

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 03:25:39.39 ID:???

>>231
助言ありがとう、それでシフター(ST-M310)のPDF画像探してDLして調べてみたら
「アウターアジャストボルトユニット(Y6PZ98070)」てパーツですね

でも画像見るとアジャストボルトにコイル状のナットが締まってるだけだから
たぶんこれ、回し過ぎてナットが外れてシフターの内部で浮いてるだけかもしれない
明日分解して調べてみるよ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 04:19:40.68 ID:???

>>234
その可能性を潰してないなら十分あり得る

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 07:02:20.24 ID:???

>>233
うーん、でも今のクロスも普段の足としては使っていなくて週末のロングライドだけなんだよね。
それよりも二台置くスペースがない…

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 10:29:40.56 ID:???

乗り換えいいじゃない
せっかくだからフレーム素材はアルミ以外でいこう

238 ：230：2012/08/02(木) 20:43:12.05 ID:???

ワイヤー外してシフター開けてみたら、コイル状のナットと思ったのがただのバネで
アジャストボルトはシフターパーツのネジ受けで止めてて、そのネジ受けが馬鹿になってました

アジャスター無いと微調整し難いから、シフターごと交換したいのだけど、
ST-M310はブレーキとシフター一体型、シフター部分はSL-M310と言うシフターと同じ物っぽいけど、互換性あるかな？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 09:25:24.16 ID:???

RX3の2013モデル、なんかステムの高さが低い気がするけどこれって長く調整できる？

ステムはある程度の高さが無いと不格好に見えちゃう

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 11:09:23.65 ID:???

ようするにコラムの長さのことですはい

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 11:57:38.53 ID:???

コラムは高くできないんじゃないの？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 13:27:38.43 ID:???

>>239
2013
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000128&action=outline

2012
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000044&action=outline

うーん、写真を見る限りだとたいして変わってないような気がするけど。
高さは高くは出来ないと思ったけど、角度はいろんなやつあるけどな。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 14:14:44.53 ID:???

>>242
370mmのはすさまじく妙なジオメトリだｗ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 15:25:15.08 ID:???

XXSサイズ（370）のフレームってなんか格好悪いんだよな
俺は背が低いのでXXSの方が合ってるんだが
見た目でXSサイズにした

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 15:29:25.21 ID:???

XXSそんなに格好悪いか？
トップチューブから後ろまでが一直線なってて良いと思うが
あとシートポストが長く伸びてるとなんかカッコよく見える

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 16:11:49.80 ID:???

その一直線に違和感を感じる人多いと思うよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 16:17:45.78 ID:???

やっぱりSサイズ標準かな。
けどGiant最近女性をターゲットにしてるからXXSの写真とか多いのだろうか？
さすがに考えすぎか。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 19:46:27.39 ID:???

今日RX2買いに行ったら8月に新モデル発表されるからもう店にもジャイアント側にも在庫ないって言われた
入荷するの待てねええええええええええ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 20:19:38.68 ID:???

2012年モデルのいいところ

緑がある

250 ：178：2012/08/03(金) 21:05:56.67 ID:???

RX3のタイヤとペダルが新しくなったよ！
タイヤはContinentalとかいうところのGrandPrix 4season 700*25Cになったよ！
チューブはSCHWALBEの15SVになったよ！
あとビンディングペダルをシマノのPDA530とシューズをSHRT32にしたよ！
2時間ほどこいできたよ！
テンションがおかしい事になってるイヤッホオオオオオオオオオオオオオオゥイ！
計３４，０００円也

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 23:05:52.07 ID:???

んで、立ちゴケしてテンションガタ落ちするとｗ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 23:28:06.35 ID:???

最初はビンディングゆるゆるにしとけよ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 23:48:07.89 ID:???

>>248
なんか　やたらRX2購入したいけど、メーカー、店舗在庫なしっていう人多いな。
実際RX2も主力なんだし、先行販売すればいいのにね。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 23:54:54.51 ID:???

>>250
おめでとー

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 00:44:46.21 ID:???

>>250
なかなかいいとこいじくってるなとは思うけど全部変化が感じ取りやすいところだから一気にやっちゃうのは持ったいなかったかもね！

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 08:38:22.78 ID:???

買って一ヶ月経過
皆さんどのくらいのスピードを出すのか気になります。
私は人のいない平坦な道で時速30~35kmくらいがやっとなんですが(それでもすぐに疲れてしまいます)、40出せたりするのですか？？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 09:16:03.85 ID:???

出るよ
半年も乗ったら見違えるほど速くなるよ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 09:26:47.26 ID:???

公道を走るなら安全に走ることを基本に考えれ
余程ダラダラ走ってさえいなければスピードは勝手についてくる

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 10:12:16.10 ID:???

平坦で空いてても基本は30kmぐらいだよ
泥よけ・スタンド装備でタイヤはマラソン
完全に通勤用で安全第一・遠乗りはしない

なんでRX3なんだって話だけど、こんな奴もいるって事です

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 10:56:17.13 ID:???

>>256
週一程度のライディングだとそれなりの身体能力アップかな？
出来たら週3-4回程度　月500キロ目安で乗ったら　半年後絶倫ｗイヤ目に見えて身体能力上がる

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 11:20:01.01 ID:???

>>256
俺も平均出すと時速30kmくらいだよ。
40kmとか出したいならロードに買い替えじゃない？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 11:33:15.89 ID:???

＞40kmとか出したいならロードに買い替え
TTorトラ車だな

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 11:36:55.84 ID:???

>>262
ちなみに俺はロード購入する事にした。
今のRX3はとりあえずママチャリ化しようかと。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 12:40:56.06 ID:???

オレは今のところ40km/h維持は15分が限界かな…orz
でもガンガン鍛えてもっと速くなってやるんだ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 12:44:34.41 ID:???

40km/hで10キロも走れたらなかなかだろ
それにその環境が裏山だよ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 13:29:12.97 ID:???

orzなんてとんでもない
近所で噂になるレベルだよ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 14:18:32.60 ID:???

迷惑バカとして話題を独占

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 14:21:42.97 ID:???

クロスだと平均20超えてたら良い方だろ。
道路選ばないと20超えないよ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 15:00:17.11 ID:???

そこまでいくと機材（クロス）じゃなくて
あきらかに脚力が違うよ。

ロードになれば時速40キロ出せるんだ、なんていってるレベルの奴は
よくいわれてる（エンゾの本だっけ）１年でほとんどがロードをやめちゃうレベルだろ。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 15:14:20.68 ID:???

RX乗ってる人ってロード的な使い方してる人が多いのかな
俺は街乗りと休日のお散歩に使ってる
だからあまりスピードには拘ってない

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 15:42:36.63 ID:???

>>270
良い悪いじゃなく、その使い方ならジャイアントのいう「ＬＩＦＥ　ＳＴＹＬＥ」のＡｉｒとかＲ３がより向いてる

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 16:36:38.85 ID:???

>>265
鵜呑みにするなよ、クロス乗りで速度の話題持ち出してくるやつは盛った数値挙げてくるから

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 17:02:26.72 ID:???

>>248
おれは六月末に買ったけど、その時点でもサイズによってはメーカー？在庫なしだったよ

>>251
2012ではチューブのメーカーと型番は何だったの？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 17:17:19.83 ID:???

>>270
そういう使い方してる人が多いと思うよ。
ジテツー街乗りと週末ロングポタリング。
そういう使い方を想定してると思う。
ただ入門的なスポーツ走行もできるってだけ。

>>273
しかしRX2も売れてるんだね。
RX2も先行すればいいのに。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 17:58:55.65 ID:???

輪行目的で買った本日ＲＸ３が納車されました
さっそく１０ｋｍ程度のサイクリングに行って来ました
ママチャリよりは早いけどケツが痛い・・・
変速がガシャガシャうるさいハンドルがベタつく

でも走るのは楽しい！
途中２～３人ローディが居たけど早すぎワロタ状態
ケツの保護はどうしてますか？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 19:24:33.65 ID:???

パッド入りのサイクルパンツ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 22:12:04.14 ID:???

前に誰か書き込んでたけど、最高速はエンジン次第でどんどん上がるんじゃないかな
俺は別の運動やってて脚力はやや自信があったけどスポーツ系の自転車(RX3)は初めて買って、乗車二回目で43km/h出たよ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 22:20:23.85 ID:???

そりゃそうよ
練習あるのみ！！

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 22:23:07.88 ID:???

二回目で43ってすげ～とはならないぞｗ

普段走ってる道で一番長く安定して走れる道を○km/h維持したいとか
半年前より速く走りたいとは思うけど
それも他の区間で手を抜いてとかじゃないから
最初の頃より平均は早いけど、速度出したい道で全力が出し切れなくて
MAXは遅くなる日なんて多々あるよ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 22:44:58.46 ID:???

>>275
さっさとサドル替えれ
個人的にはgobiとかアリオネ（もしくはCX）に変えたら良いと思う

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 23:08:54.59 ID:???

>>280
まだ10kmしか乗ってないんだぜ？
変えるには早いだろ
とりあえず1000km乗ってからだな！

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 23:38:58.75 ID:???

>>281
確かに。もうちょっとポジション合わせとか、ライディングの仕方
お尻をロング何回もやって鍛えてからのがいいと思う。
多分、そうしないとロード系の軽量サドルは多分全部だめなような気がする。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 23:49:06.62 ID:???

>>281
ノーマルは体重重い人とか女の人にも乗れるように作ってあるからさっさと交換。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 00:00:58.69 ID:???

>>283
>>275がデブか女性もしくは
デブの女性だったら変えなくていいのか？
つーか、純正はコスト優先のただの安サドルだろw

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 00:01:20.12 ID:???

>>283
RX3は”サドルにはオリジナルスポーツサドル「SPORT LITE D2」を採用。”
R3に比べるとスポーツよりで肉厚も薄いし．．

まあもっとコンフォートよりな奴ならいいけどな。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 00:10:41.42 ID:???

>>284
肉厚も薄いしデブ用じゃないと思うな。

>>ーか、純正はコスト優先のただの安サドルだろw
一応スポーツよりのサドルらしいけど．．（RとRXの違いから）
確か400ｇ程度あるんだよな、あれｗｗｗ
めちゃ重いｗ（2011年のやつ。2012年以降は知らない。スペック表だとおなじだけど）

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 00:13:08.62 ID:???

rx3注文しちゃったー
ボトルケージとか
ライトとか
バーエンドバーとか何付けようかネットで吟味してる今めっちゃ楽しい

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 00:23:47.72 ID:???

>>287
納車おめー＾＾
そういうのカタログみてるだけでわくわくするよね＾＾。

289 ：287：2012/08/05(日) 00:24:52.32 ID:???

>>288
すまん。注文か。納車はいつなんだろう。楽しみだね。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 00:39:10.03 ID:???

>>289
ありがとうー
納車は明後日くらいだと思う
スピードとか距離測れるやつも買った方が楽しく走れるかな
とにかくwktkし過ぎて納車まで眠れない日が続きそうです

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 00:51:17.53 ID:???

>>290
スピードとか距離はかれる奴はあったほうがいいと思うよ。
どれくらいのペースで走ってるかわかるしね。
といってもキャッツアイの無線の安い奴でいいと思うけど。

しかし夏だから熱中症には気をつけてね。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 01:01:32.81 ID:???

>>290
サイコンはあったほうがイイぞ
メンテする時に目安になる

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 01:22:49.08 ID:???

>>291
キャッツアイのやつ探してみたけど安いのあるんですね
機能的にもっと高価なものなのかと思ってました

>>292
なるぼど
走行距離を測って定期的にメンテするようにすればいいわけですね

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 16:52:38.74 ID:7p/PtqpU

RX3でトレーニング中なのですがみなさんどれくらい
スピードでますか？
MAX３３ｋｍでアベ２１ｋｍでした１ｈ程度の走行ですが
最高速度は途中で怖くなったので頑張ればもうちょい行けたかｎ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 17:39:01.23 ID:???

>>294
平地で環境がいい状態でもそんなもんだ。
路側帯が狭かったり狭い道だとスピード出し過ぎ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 20:52:26.61 ID:iPfP0cTW

>>290
オメーサイコンもだけど、まず空気入れと注油をこまめにしっかりとね
注油やチェーンクリーニングしないと一ヶ月もしないうちにスピード出なくなってくるから

楽しんでくれよー

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 21:05:25.42 ID:fM8aeFZv

MAX40AVG25ぐらい。
乗ってるときは大体30キロぐらい

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 22:53:33.38 ID:???

>>294
最初でそれだけ走れればまじで才能あると思うよ
1年間走りこんだオレは、平地を普通に走ると35-38km/hぐらいかな
多少の向かい風や上り坂でも30km/hを下回る事はない

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 23:16:51.90 ID:???

最高速度35km出してみたら、息出来なくて死にそうになった。
サイコンって心拍数測れるやつとかあるみたいだけど、そこまで機能求めなくて良いの？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 23:28:59.20 ID:???

>>299
心拍数とかケイデンスを使ったトレーニング方法があるので
興味を持ったら調べてみたら良いかと

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 23:44:32.17 ID:???

俺の経験からいうと、平地で46km/h超で走るとDQNにからまれる確率が極めて高い。
道路の左端走ってるのに追い抜きざまに意味不明な怒号を浴びせられたり、
幅寄せされたり、道幅が狭いのに無理やり追い越そうとしたり。46km/h超が
DQNの何かを刺激するんだろうと思ってる。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 23:51:35.46 ID:???

46かあ…
まだ出した事ありませんw

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 23:58:53.45 ID:???

>>302
雑魚は無理して書き込まなくていいんだよ？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 00:14:06.86 ID:???

>>303
よう雑魚www

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 00:16:59.58 ID:???

>>304
あなた、あまりにミジメすぎるよ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 00:18:58.38 ID:???

>>301
そらあ君、「端から見て」危険だからだよ
４６ｋｍ/ｈってこた幹線道路級だと思うが（道幅が狭いって書いてあるのが謎だが）
そんなところを４６ｋｍ/ｈで走っても実質的には交通の流れを阻害してしまうわけで
いくら道交法を遵守していようが危険だと判断されてしまえば怒号も浴びせられる罠

つか、多少遠回りになろうが車の邪魔になりにくい道を探した方がいいぞ。マジで

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 00:57:22.17 ID:???

>>306
こじつけもいいところだな。幅寄せしたり、怒号を浴びせるようなDQNの
ライトバンは追い越し車線を走っていたのがわざわざ左車線に車線変更
してからんでくる。歩道を歩いていれば、わざと肩をぶつけてくるような
連中と変わらん。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 01:00:46.94 ID:???

それに同じ道路を30km/h少し超える程度で走ってる方がはるかに
流れの阻害になるだろう。速度差が大きい方が邪魔にならないって
どういう理屈だよ?w

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 01:08:29.50 ID:???

それにど田舎に住んでいて知らないのかも知れないが、東京の
幹線道路は、路上駐車とか停止したままの車とか結構多くて、
道幅が狭くなっているところはいくらでもあるんだよ。
そういう場所でわざわざアクセル踏んで追い越そうとする。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 01:09:42.00 ID:???

DQN車に絡まれるって話はよく分らんが
クロスバイクで46km/hで走れるんなら
プロのロードレーサーを目指した方が
いいんじゃないかと思うけどね

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 01:15:19.50 ID:???

やっぱりDQNを刺激するようだけど、プロは40km/h超で走り続けるんだよ。
素人のオジサンは、状況を見て条件が整った場所で速度を上げる。
だからなおさらDQNの異常行動には正当性がない。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 01:57:38.52 ID:???

>>307,308,311
だから別に正当性の話はしてないって
正当だろうがなんだろうが、周りから見て危険、と思われることが問題なの

>>309
残念ながら東京在住ですが、そういうの一般的に道幅が狭いとは言いませんね
まあ車を運転した事も無い様なので分からないののかもしれませんが
自転車が前をトロトロ走ってるとすごく鬱陶しいので先に追い抜いておきたいのでしょう

まあ正当性不要とは言いましたが、俺は一旦停止を律儀に守ってる自転車乗りを見たことありませんね

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 02:07:06.09 ID:???

夏だなー
ところでここはRXのスレで合ってるよな

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 08:06:36.61 ID:???

自転車を車両と考えていないDQNの典型
2車線から交差点手前で3車線になって左レーンが左折専用になる場合が
多くある。法律で自転車は直進の場合も左レーンを走ることになっているが、
そんなことをすれば危険。だから加速して直進するのだが、DQNはアクセルを
踏み込んで無理やり右側から抜いて左折していく。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 09:53:53.22 ID:???

RX乗りって速度盛る傾向があるね

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 10:20:18.59 ID:???

RXスレだけど、乗ってるの別のクロスだよ
ウサイン・ボルトの最高速度は44km/h
スポーツ自転車全力で漕いでそれを超えられないのは．．．

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 10:20:55.59 ID:???

>>315
なぜそう思うんだ？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 11:24:42.45 ID:???

>>317
夏だからだろ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 11:31:32.49 ID:???

>>318
ただ学生は経済的にクロスかもしれないけど
体育会系クロス乗りとかメタボローディなんか余裕でカモちゃう脚力のやつらもいるけどね。
（それが呪クソス連呼ローディの始まりかも）

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 11:54:08.54 ID:???

こんなこと書くとスレが荒れるんであれだけど…
ＲＸ乗りで身体能力（この場合自転車で鍛えてる人）が高いんなら
週一程度しか乗らないコンフォート系ローディを普通にかもれる
相手がビンディングとか関係ない

ただ何処の世界にも上はいてる。
気合いは入りまくり、鍛え上げローディにはかなわないってこともママあるｗ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 11:54:56.07 ID:???

何当たり前のこと言ってんだか

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 12:11:52.25 ID:???

まあ当たり前といばその通りだけど
抜かれると必死なって追いかけてくるってもの　当たり前すぎるくらいあるな

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 13:08:38.01 ID:???

70km/2hは達成したけど、ロードを相手に抜いたの抜かれたのには全然興味ないｗ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 13:55:37.44 ID:???

こういうのは夏だな

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 14:07:53.37 ID:???

だって夏じゃな～い

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 14:16:06.39 ID:???

ボルトにボトル投げて逮捕されるくらいだ　がまんしろw
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120806-00000029-reut-int

できればRXシリーズの話題でどうぞ　↓

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 14:24:03.68 ID:???

みんなエンドバー何付けてる？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 15:52:22.25 ID:???

RXに乗るからにはやっぱりロードを鴨らないといけない？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 17:04:54.65 ID:???

乗り方なんて自由やろ・・・

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 17:42:48.54 ID:???

こんな季節やし、20キロいかない位でポタリングしてる方が気持ちええわ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 18:21:46.77 ID:???

>>327
一応つけてる。まあロングライドでたまにもち手を変えるぐらいしか使ってないけどね。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 20:45:20.77 ID:???

RXってキャリパーブレーキに換装可能？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 21:14:57.57 ID:???

>>332
一応可能だと思うけど、ドロップハンドルにかえるとかじゃなければやめたほうがいいかも。
街乗りじゃVブレーキのほうがいいと思う。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 21:35:34.19 ID:???

>>332
不可能

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 21:49:08.07 ID:???

購入予定でこのスレ来てみましたが、やっぱりRX買うくらいの人になると
本格的にトレーニングして走りこんでる人が多いみたいですね。
近所を適当にポタリングするくらいしか乗らない予定なので宝の持ち腐れになりそうです。
もっと素人向けの機種探そうかなあ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 21:55:24.51 ID:???

>>335
向き不向きってあるからね
GT-Rよりマーチの方がいいって人が居ても当然だよ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 21:58:45.27 ID:???

>>335
この価格帯のクロスで素人用も何もないよ
本格的にトレーニングして走り込んでる人はもっと上のランクのを買う

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 22:51:54.00 ID:???

>>336
RXはパルサーあたりか？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 22:53:36.98 ID:???

>>335
自転車なんて１０年以上乗ってなかった三十路過ぎのオッサンだけどRX2買って良かったと思ってるよ
宝の持ち腐れとも思わない

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 23:58:45.86 ID:???

>>335
337、339の人の意見に賛成
俺も街乗りとちょっとロングポタリングしかしてないけど、大満足。
ただ、ロード入門なスポーツ走行もできるってだけ。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 00:13:33.78 ID:???

キャリパー・ブレーキ換装できないなら、RXを完全ブル化するのは無理ね
OCR Fの路線は完全に無くなったのか

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 00:45:57.21 ID:???

RX3買っちゃうような人の半分は3ヶ月以内にロードが欲しくなる

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 01:07:19.80 ID:???

買って1ヶ月くらい経ったら尻の痛みを感じなくなってきた

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 02:01:17.15 ID:???

>>342
はい。まさにそれでロード購入してしまいました。
まだRX3買って三ヶ月しか経ってないのにwww
2台置くスペースがツライ…

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 02:57:26.14 ID:???

ロード欲しくなってるがRX3であと18kg減量してからと心に決めてある

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 03:00:00.99 ID:???

18kgは結構あるなｗ
急に減らすといろいろ問題あるから１年ぐらい掛けてゆっくりやんな

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 03:10:52.55 ID:???

クロスで46kmって盛りすぎだろw
ほんと定期的にでるよな
そりゃ瞬間なら可能だけど、巡航でならこのスレレベルじゃないな

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 08:47:41.74 ID:???

>>347
最近は夏休みだから特に酷いねｗ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 10:32:42.18 ID:???

あと一ヶ月の辛抱だなｗ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 11:32:19.21 ID:???

>>347
＞70km/2hは達成したけど　
も充分盛ってるけど　スルーしといて下さいｗ　

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 12:14:57.35 ID:???

子供のたわいもない戯言ですよｗ
みなさん、笑ってスルーしてあげましょうｗ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 12:42:55.90 ID:???

46km/hって凄いよな
平地で瞬間的に出すのも無理だし
坂でもそんなに出せないわ
俺はビビリのオッサンだから直ぐにブレーキ掛けちゃうよ・・・

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 12:44:34.12 ID:???

>>350,351
了解…ｗ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 14:06:29.50 ID:???

>>352
激坂の下りは危ないから直線で緩ーい下りの方がスピード出るよ。

まぁ危なくない範囲できつい坂の方がスピード出るハズだけど、坂がきついとホント危ない

下りの瞬間最大だと49.2km/hは出たけど、車も人も居なかったから試しに出しただけで、そのときの平均は20.5km/h

一応スプロケットだけは交換してるが、最小の歯数は増えてるからノーマルならもっと出るかも。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 14:26:04.93 ID:???

はやく夏休み終われ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 14:27:41.59 ID:???

何も言えなくて…夏

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 14:58:58.65 ID:???

登って下ったらまったく漕がなくてもブレーキかけないと50km/h超えるし、
漕いだら60km/h超えるけど、制限時速は普通40km/hでしょ。それにカーブで
対抗車線にはみ出したり、道が濡れてたりすると滑ったりして、即死できる
から、制限速度は守りましょう。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 15:16:34.75 ID:???

下りで速度が出すぎてしまう理由の第1位は、ブレーキシューがもったいないから
少しでもまともに自転車乗ってる人間ならだれでも知ってるよ
でも、たかがブレーキシューの寿命を惜しんで、自分の命を縮めるとか馬鹿だろ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 15:46:25.91 ID:???

>>358
そういった論理的思考、合理的判断は今のゆとりには不可能
ブレーキシューより安い命とはよく言ったものだな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 16:18:54.04 ID:???

つまんないこと書いてないで外で遊んできなさい

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 16:25:26.64 ID:???

こういうやりとりは夏の風物詩だな

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 18:28:54.27 ID:???

夏の太陽がさせたことだよ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 18:55:32.23 ID:???

夏を待ちきれなくて

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 20:22:17.54 ID:???

デュラのブレーキシューですら1000円しないってのに

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 22:24:55.26 ID:???

３０ｋｍくらい走ると膝が痛くなる
ネットの情報を基に対策してみたがどうなるやら

膝の痛みを気にせず長距離走れたらさぞかし楽しだろうな

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 22:33:34.37 ID:???

>>365
詳しく

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 22:43:43.25 ID:???

もうちょっと軽めのギアで走ってみたら？
重たいのを無理に漕ぐと関節には負荷が大きい

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 00:04:35.57 ID:???

しかし、そもそもRXは重ギアを高回転でガシガシ踏み倒すって設計のバイクだからな
膝が弱い人は買い替えが一番現実的な選択なのかもしれんよ？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 00:08:24.72 ID:???

そんな設計じゃねぇよｗ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 00:12:06.60 ID:???

>>369
夏厨は失せろカス

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 07:22:37.45 ID:???

>>365
俺も最初はそうだったけど、ポジションを調整して（主にサドルの上げ下げだったけど）
何回も乗り込んでいくうちに１００ｋｍ走っても平気になった。（バーエンドもつけた）
あとはみんながいってるとおり、軽いギアで高ケイデンスを意識するようにした。

ただピザ体系だと膝の負担すごいらしいから、ピザの場合は長距離走る前にダイエットが先かもしれない。

372 ：365：2012/08/08(水) 09:25:02.05 ID:???

レスありがと

ギヤは意識はしてるけどまだ重たいかな
平地で巡航２０～２５ｋｍｈくらいでギヤは前３後５くらいタイヤは２３ｃ

ピザでは無いと思うｂｍｉで２３

今まで運動らしい運動してなくて毎週末楽しくて急に８０ｋｍくらいこぐようになったのもよくない鴨

痛む場所は膝の外側
一応サドル位置をあさひのページに書いてある方法で調整してみた

階段歩くの大変なほどすごい痛むけど、こぐのやめて数時間で急速に回復し翌日はほとんど大丈夫

毎週治りかけ状態で長距離こいじゃうのも悪いのかもしれない今週末はお休み、ストレッチも始めたよ、、

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 10:02:04.38 ID:???

>>372
乗ったあとにアイスマッサージ、水シャワー、湿布とかで筋肉冷やしたほうが良いよ。無理してると蓄積して故障する可能性が高くなる。気をつけて下さい。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 10:23:44.81 ID:???

>>372
あ　俺も同じ感じだった。
凄い痛むけど、翌日には平気になったんで
毎週末100ｋｍ程度走ってた。で、いつのまにか平気に。
ただ貼る湿布薬は常に用意してた。というか持っていって、現地折り返しとかで貼ってた。
湿布はよく効くよ。

ただ373氏のいってるとおり、蓄積して故障するかもしれないので無理はきんもつなのかな？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 10:41:09.93 ID:???

>>372
自分も似たような状態になった事あるわ
サドルを1cm程後退させたら治ったぜ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 12:29:53.54 ID:???

>>372
前3ってのはアウターかな？
48－18で20～25km/hならケイデンスは60～75くらい
軽くてもっと回せるけどそれが快適なケイデンスってことなら良いんですが
踏み負けて75までって状態なら重いと考えて良いと思います

ギアを軽く、ケイデンスを速くし、“慣れる”までは
ペダルは軽いんだけどこれ以上は速くて回せなってくらいのギアだけ使用して
慣れに関しても膝や膝上部分を全く力いれてる感じがなく
踏むよりも膝を上げてるとペダルが回るって感覚で走ったり、
ハムストリングを使うイメージで走れるようになってから
ギアを重くしていった方が良いと思います

サドル位置に関しても
サドルが前になるほど踏みやすくなりますが膝に負担がかかるようにもなります
後にするとハムストリングを使うイメージで走りやすくなるので
試しに今の位置で座る場所を後寄りにして膝が楽ならサドルを後退させても良いかも知れません

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 14:20:32.73 ID:???

色々情報ありがとです
前３外側でした

無理しないようにこぐようにしてギヤやサドル位置設定も、もう少し煮詰めてみますん

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 16:11:48.38 ID:???

>>372
回転数は毎分80-90くらいがいいよ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 21:06:03.89 ID:???

>>344
あれ？
３ヶ月後の自分がいる

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 21:27:56.03 ID:???

今日RX3納車でした
ケツが痛いです

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 21:29:19.43 ID:???

>>380
サドルアリアンテに変えたほうがよくね？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 21:38:42.99 ID:???

>>380
レーパンオヌヌメ(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 21:52:26.19 ID:???

>>381
>>382
乗ってるうちにケツの痛さには馴れてくるってどこかのスレで読んだので
そんなもんなのかなって思ってたんですけど
やっぱサドル変えたり専用のパンツ買った方がいいんですかね

自分が思ってた以上に準備するものが多くて何から揃えていけばいいのかわからなくなってきてます
とりあえずライトとボトル入れ買いました
あと今アマゾンで安いサイコンぽちったとこです
それと空気圧のわかるポンプも買わないといけないんですよね…

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 22:02:07.59 ID:???

ESCAPEだったらパーツ色々変える必要ないとは思うけど、サドル変えてる人は多いんじゃないか？
クロスでレーパンは色々とハードル高いだろ、冷やかしてくる奴も多そうだ

やはり定番のアリアンテが無難ではないか？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 22:13:07.92 ID:???

デフォのサドル2,3週間で痛くならなくなったけどな、普通のジーンズ履いて
しばらく様子を見てみたら？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 22:15:04.60 ID:???

>>385
デフォのサドルで最長何km走れる？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 22:30:56.54 ID:???

>>384
フィジークっていうブランドのアリアンテってやつですよね
値段と相談しながら考えてみたいと思います
教えてくれてありがとうございます

>>385
しばらく我慢して乗ってみようと思います

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 22:33:27.95 ID:???

>>386
あんまロングライドしないから最長は知らんけど
少なくとも60キロぐらいは走ってなんともない
感覚的には先に腕の方が音をあげるんじゃないかなと思う
エンドバー付ければ良いんだろうけど

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 22:39:28.36 ID:???

クロスはレーパン着用が難しいから困るよな
サドルが自分に合うかが全て

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 22:42:25.76 ID:???

合うんぢゃねぇ、合わすんだ！

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 22:57:45.23 ID:???

レーパンでもパッド薄い奴下着代わりに普段のズボンの下に履けばOK

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 00:35:23.89 ID:???

アナルを鍛えるのじゃ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 05:18:01.16 ID:???

乗れないくらい痛くなるならサドル交換もありだと思うが、
俺もそんな感じだったんだけどオススメは、とりあえず純正のサドルのままジェル入りサドルカバーオススメ
2000円くらいであるしお手軽。ただしダサいが乗ってりゃわからん

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 10:55:57.03 ID:1l1SEnb8

あまり距離も時間も乗ってないのに尻が痛いとサドルを変えるよりもインナーなりレーパンなり
パッドのあるのを買ったほうがイイよ。

パッドは即効果が現れるしサドルを変えたって自分にあうかどうかわかるのは時間がかかるしね。
あまり乗らなくなったらそれこそサドル代が勿体無い。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 11:30:32.09 ID:???

>>741
でもさ、840円ぐらいでその労力を削れるんだからと思ったんだよ
現在33個でこれ以上時間かけたくないんだよ
だから、理保だけ購入して、理保攻略＆プロフコンプでマリリンもゲットできるからそれでいいんだよ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 11:43:43.11 ID:???

ふむ、納得できる

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 11:47:14.23 ID:???

>>395
夏だなぁ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 11:54:48.80 ID:???

>>395
何の話だ？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 11:56:22.22 ID:???

閑を無為に過ごす小童ども
将来碌な人材に為らんだろうな

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 19:41:20.98 ID:6/pTJaKf

ケツは痛くならないけど、手が痛くなる

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 20:18:49.89 ID:???

バーセンターバーつけてみたけどスピードは上がるわ快適さもあがるわでまじお勧め

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 20:51:28.17 ID:???

ドリームクラブだなｗ

俺もバーセンターつけててブレーキ操作もある程度できるように持ち方や取り付け方を工夫してるんだけど、
これなーに？て訊かれることが結構あって回答に困る

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 20:54:35.16 ID:???

これ出たら買うわ
http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/escape.rx.0/11659/55826/

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 22:09:13.29 ID:???

2012RX3購入決意し勇んで店に行ったけど欲しいサイズが無かったよ・・・
なんとか近隣の店舗に問い合わせてしてもらって1台取りおきしてくれた！
週末に受け取ってくる～今から楽しみ！！

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 22:21:13.41 ID:???

センターバーとエンドバー両方付けてる人いますか？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 22:43:07.89 ID:???

>>404
いいなああああ
rx2の入荷10月とか待てないrx3買おうかな

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 22:48:41.48 ID:???

>>404
何色買ったんですか？
自分はこの前ホワイト買いましたー

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 22:48:55.29 ID:???

>401
DHバーのこと？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 22:51:29.69 ID:???

>>407
ブラックのSサイズです！
ホワイトとグリーンも捨てがたかったです

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 23:01:41.85 ID:???

>>406
2013RX3が待ちきれなくて2012にしちゃいました！

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 23:09:27.15 ID:???

>>408
安価も打てない池沼貧乏ドカス市ね

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 00:57:46.44 ID:???

>>408
バーエンドバーを中側につけただけの話
でも体制的に擬似DHかもしれない

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 10:58:07.69 ID:???

>>412
金をかけずにってところが恥ずかしい

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 16:34:57.92 ID:???

>>413
なんで？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 20:35:05.93 ID:???

金に物を言わせて生きてきた自分の人生が恥ずかしいってことだよいわせんな

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 23:50:48.44 ID:???

さーて、ひとっ走りしてカレギュウでも食べてくるかな

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 23:57:27.38 ID:???

よくあんなゴミを食べる気になれるな

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 00:43:42.79 ID:???

むしろエンドバーにどう金かけろと
まさか本当にDHバーつけろといいたいんか？w

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 03:56:42.37 ID:???

>>275
ロードコンポにしてドロハン化して下ハン握ってろっていいたいんじゃないの
なんにせよスルー推奨だが

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 13:00:58.91 ID:???

rx1とrx0って走り全然違うかな？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 13:05:40.83 ID:???

激坂を最低ギア比で登ったら違うね

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 13:09:44.42 ID:???

ギア比も違うがホイールの違いがでかいと思う

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 13:24:18.87 ID:???

>>421
>>420
なるほど、ありがとう
rx0ほしいけどどこにも置いてなかった、、

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 13:24:56.76 ID:???

>>421
>>422
でした

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 17:00:05.08 ID:???

RX2のレッドって綺麗な真紅だね。
黒とのコントラストが気品あって美しい。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 17:11:47.52 ID:???

RXシリーズは2か3がデフォ
あれこれ言わず車体のセッティングだけ出してガンガン回せ！！

走り終わったあとのシャワー、メシうま、快眠　あとは何もいらんｗ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 20:46:59.56 ID:???

今納車終えてお店から家まで乗ってきたけど、
自転車で走るのってこんなにたのしかったっけ！？って感じだ！！
今年一番良い買い物だったかもしれん

RX３みたいなタイヤ細い奴だと縁石乗り上げただけでタイヤ傷つくから荒く乗るなよ！！的なこと言われたけど
そんなに壊れやすいもんじゃないよね？
結構なスピード出してたら傷つきそうだけど、人がジョギングしてるくらいの速度なら縁石乗り上げても大丈夫よね？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 20:56:26.94 ID:???

大丈夫大丈夫ｗ
ガンガン手荒に乗ってぶっ壊しちまおうぜ♪

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 21:02:36.60 ID:???

重抜きすればだいたい大丈夫

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 21:14:14.36 ID:???

>>429
重抜きって体重移動ってこと？
ウィリーするような感じで気持ち前輪を持ち上げるようにして乗り上げたけど、あんな感じで大丈夫なのかな

あと道路の左側にある排水溝のブロックがずっと連続してるような部分
http://livedoor.blogimg.jp/soo_yamabiko/imgs/1/c/1c3bd6b3.jpg
ここも結構ガタガタするから怖いんだよね･･･そんなにやわじゃないのかな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 21:36:46.46 ID:???

車道外側線のとこか？
そんなとこ走るぐらいなら歩道に入れよ
もちろん気合い入れて車道を走る方が正しいのだが

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 21:38:27.84 ID:???

その程度のガタガタならビクともしない
真の敵は道路と歩道の縁石の低くなってる段差

http://oh-tuusinn.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/13/b8.jpg

横断歩道の両側にもあるよね

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:13:14.75 ID:???

>>432
このせいでこの間パンクしちゃいました

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:28:27.23 ID:???

タイヤ幅関係なく何の工夫もなく鋭角に段差越えたらダメだろ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 08:37:27.78 ID:???

歩道走ってると頻繁にあるわそれ
それが嫌で車道走るようになった

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 08:39:31.61 ID:???

その段差を通るなよｗ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 08:44:23.38 ID:???

段差はジャンプでヒョイと超えちゃうのが一番安全だよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 09:04:59.23 ID:???

地方なんかだと道路の舗装しっかりできてないから
ちょっとした交差点ごとにそういう段差あって避けようがないんだよな
こういうのってどこに連絡すれば舗装してくれるんだろうか

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 13:15:06.23 ID:???

どうしてもRX2を処分しなくてはならなくなってしまったんだけど、
どういう所で売るのが一番いい？
スレチだったらすまん

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:52:07.52 ID:???

>>439
俺が安く頂こう

441 ：643：2012/08/12(日) 15:06:30.61 ID:???

>>439
ヤフオクが無難かな。

漏れは今フレームXSのRX2を買うのに在庫確認待ち。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:17:43.85 ID:???

>>439
How much？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:20:08.80 ID:???

オクで売る場合、バラしてパーツごとに売ったりすると窃盗業者と疑われるから注意な
わざわざそんなことしねーとおもうけど

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:49:38.93 ID:???

しかしRX2人気あるねー。俺のフレも在庫ないって嘆いてた。
RX2とRX3は大体同じ購入層なんだから、先行販売すればいいのにね。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:37:58.66 ID:???

>>444
2と3の価格差があまりないからってのもあるかも。

RX2の赤欲しかったがXSなかったのでシルバーになるかも

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:56:16.67 ID:???

価格差1万1500くらいあるじゃん

店によってはRX2がかなり値引きされてたりするのか？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:07:20.47 ID:xedUfwNY

RX3のハンドルをカーボン製に交換したら、振動吸収効果体感出来るほどある？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:08:34.82 ID:???

体感出来ると思いこめばある

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 19:47:16.18 ID:???

リア9速とカーボンフォークが決めてでRX2にしたわ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:36:37.39 ID:???

今日もちょっとRX3で50kmほど乗ってきたけど、軽く流すロードのケツにくっ付いていくのは出来るけど、
ちょっと本気出されるとあっと言う間に置いてかれるな
ドロハン未経験だったのと体重が重いので、RX3にしたが、DEFY3の2013年版にしとけば良かったと少し後悔してる

これ絶対近い内に105以上のロード買っちゃうなぁ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:54:05.19 ID:???

>>450
105コンポの最安値はこれだよなぁ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/88/17/item100000011788.html

現物見たらDEFY3より気になった。
物足りなくなたらフレームだけ買い換えるって言う手段も取れるしな。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 21:38:37.61 ID:???

アルミやあんまり安いカーボンはマジで更なる買い替えを招くよ
ADVグレード以上にしとき

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 21:39:07.05 ID:???

エンジンの差じゃないの？
最近乗り始めたんだったら絶対勝てないよ
俺がそうだもんｗ
ＲＸ３は２０～２５ｋｍ／ｈが想定だけど
頑張れば３０ｋｍはだせるよ
もっと頑張れば３５ｋｍは行く
ｒｘ３で頑張れ( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 21:45:41.00 ID:???

30km/h以下だと高いチャリの軽さは体感しやすいから
>>452みたいな考え方をしちゃうようになるけど
40km/h以上を維持となってくると軽さが活かせなくなるから
速く走れない、維持できないのは自分が原因って理解できるんだけどね

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 21:48:42.91 ID:???

40km以上は出せないだろ・・・ｊｋ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 21:52:29.79 ID:???

>>454
私はスピードの話なんか全くしていませんが、いきなりどうしました？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 21:55:46.46 ID:???

相変わらず特盛ですね

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:02:42.81 ID:???

>>456
何が原因で更なる買い替えを招くのか説明してないから454みたいなのは湧くんだろ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:27:40.08 ID:???

>>458
経験則だけど、初心者の物欲が一応の収まりを見せるのがこのグレードだと思うんだ

一応理由らしいものを考えると、これが人並み以上であると安心できるラインであり、
さらに上の機材に対して過大な夢を抱かなく抱けなくなるラインでもあるからなのかな、と

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:34:35.41 ID:???

>>451
たしかに安いけど490mmが最大か
RX3は555㎜乗ってるからたぶん小さいのとオール105ってわけじゃないのね

近場の店で2012年 SPECIALIZED ALLEZ COMP 105 Compactが13万だったのに少し惹かれてる
まぁでもGIANT繋がりで、もう少し減量して来年の仕様のTCR1辺りも気になってる
TCR COMPOSITE 3が値段上がってもいいから105仕様になってくれるのが一番いいんだが

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 22:58:08.37 ID:???

>>460
やっぱりアサヒ（笑）だよね
10万で買うなら最高だけど
やっぱブレーキも１０５にして欲しい

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:04:15.75 ID:???

夏だな。

まあロードに乗れば単純に速くなるって思ってるやつは
1年でほとんどがやめちゃうっていわれてるレベルの奴だろうなｗ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 00:00:57.72 ID:???

>>460
アサヒのはブレーキは105じゃないというｗ

逆にRX3に手を入れるってのもひとつの手だよね。
2台持ちOKならロードも一緒に持っとくのが一番いいけどなぁ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 06:35:58.57 ID:???

スポーツサイクル買ったばかりならとりあえず走ってるだけで楽しくてしょうがない
時期だと思うけどそんなすぐに機材への不満が出る人もいるんだなあ
それだけ自分の体力には自信があるってことか

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 06:42:00.99 ID:???

>>464
まあ夏休みだからな。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 06:43:06.18 ID:???

>>464
大半は妄想だろｗｗｗ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 08:41:37.38 ID:???

「俺のパワーがRX3で制限されている！」みたいな不満はあるわけ無かったけど、
1年走る間に細かい不満は色々あって結構手を入れたよ

散々言われてるが、ブレーキシューは真っ先に変えるべき
効きが悪くなる度にワイヤー調節してもらいながら使ってたけど、
3回目ぐらいで「リムを削ってる。今はまだいいけどこのまま使うとリム自体がダメになる」と言われた
シマノのシューに変えてからは嘘のように快調そのもの。ー

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 08:46:11.64 ID:???

シマノのどれがいいの？
１０５にかえてるの？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 11:49:11.16 ID:???

>>462
そうなのか？
ロードには試乗した程度しか乗った事ないが圧倒的に速かったぞ
持って軽いし走って軽い
でもこれ買ったら財布もかなり軽くなるぞと思ったわｗ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 12:04:22.03 ID:???

軽いことで速くなるのは
低速域での加速力と上り
試乗程度なら前者だな

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 12:19:58.10 ID:???

>>470
それもフレーム剛性がともなってだ。（ふにゃると力が抜けていく。とくに坂は。）
まあロードなら問題ないとおもうけど。逆に高すぎるので乗り手を選ぶけど。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 12:46:03.52 ID:???

470は
RXを低速域で走ってるから圧倒的に速く感じるって意味じゃないかな？

それとサスみたいな振動吸収は反発力が軽減されるから力が抜ける感じが強くなるけど
フレーム構造で表現できる振動吸収は反発もあるから
ペダリング次第で低剛性でも上手く走ることができるけどね
低剛性より高剛性の方が扱い難いから乗り手を選ぶってのは確かだけど

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 13:01:30.07 ID:???

俺には>>472の言いたいことが良く分らんのだが・・・

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 13:15:04.38 ID:???

>>468
シマノだとVブレだからMTB仕様のDEOREクラスがいいと思うよ。
１７００円ぐらいかな？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 14:10:02.15 ID:???

>>467
なるほど。おれもシュー変えるわ。M70T4あたりを選ぶ人が多いのかな？

やっぱりRXでまず交換した方がいいのは、ブレーキシューとペダルなんだな。おれのは買ってじきにベアリングがスカスカになった。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 14:59:03.42 ID:???

>>475
ペダルは反射板がとれちゃうぐらい酷使してるけど、ベアリングがこわれちゃうってことはないな。
てかRXのってWellgoの結構いいやつだったような。（2011年のだけど。）

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 12:15:45.27 ID:???

反射板とれるくらい酷使？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 13:08:06.72 ID:???

>>477
結構乗ってるとね。反射板ってプラスチックの止め具みたいので出来てるから
割れて取れちゃうんだ。多分段差にぶつけてか漕ぎすぎてだろうと思うけど。
ただちょっと前のログにあったと思うんだけどこのプラスチックは売ってるんだって。
けど面倒だし、ペダルとしてはまったく問題ないのでそのまま。
（先輩方に反射板はつけたほうがいいっていわれたけど。）

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 14:49:37.26 ID:???

>>450
10万ロードとRX、両方持ってるから断言できる。
ぶっちゃけRXに乗ってて、10万台ロードに置いて行かれる様では･･･の問題。
もっと乗り込んで鍛えなきゃな。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 14:58:40.31 ID:???

>>479
レースの戦績はどれぐらいですか？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 15:02:01.21 ID:???

10万台ロードとRXの比較になぜレースの戦績が？
脳みそが筋肉になっちゃったのか？
ちなみにロード暦は4年、RXは去年の10月から。どうでもいいけどな

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 15:08:41.77 ID:???

馬力が無いならRXシリーズじゃなく、R3系・AIRのが良かったんじゃね？って話になっちゃうよね

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 15:10:42.75 ID:???

>>481
いやあ、どうもすいません＾＾；
RX→ロードの仲間だと思って舞い上がっちゃって

ちなみに自分はJCRCのBクラスです
乗鞍とおきなわ140も出ます
ド初心者な自分ですけど、やっぱりレースは楽しいですよね

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 15:46:41.20 ID:???

おいらもぺダルの反射板どっかいっちゃった
どこかで買えるのかなアレ・・・

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 15:54:47.20 ID:???

>>484
このスレの>>28ぐらいから
>>29に反射板の例が出てるよ。

確かに夜中頻繁に乗るなら必要なのかもと思いきや
面倒なんで、そのままだｗ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:47:11.94 ID:???

交換してもどうせまたスグ落ちるだろうから
反射板がネジ止めできるペダルに交換した方がいいんじゃね

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:56:42.16 ID:???

>>486
けどそれってもったいなくね＾＾；ペダルはそのまままったく問題ないのに。

というかネジで止められる反射板が売ってればいいのにな．．。
（多分構造的にはネジで止められると思う。）

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 17:02:25.08 ID:???

>>29はＷｅｌｌｇｏ純正のやつだから、多分プラスティックかな。残念。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:09:08.43 ID:???

すみません。2012モデルを持ってるものですが、明日から休みでクルマに積み込もうと初めてフロントタイヤを外そうとしたらブレーキが引っかかり全然取れず、無理くりに近い状態でやっと取れました。ロードバイクは簡単に外れたのですが、こつかなんかあるのでしょうか？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:14:26.41 ID:???

単純に腕力不足でしょう。頑張って鍛えてください

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 01:01:13.26 ID:Ws7c3Bvd

>>489

タイヤがノーマルの28Cだと、ブレーキが干渉するからブレーキのフックを外さないと、ホイール外せないよ。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 01:08:11.12 ID:???

>>489
ブレーキがひっかかる？　クロスならVブレーキだろうけどアーチ解放しなかったの？

こんな感じ
ttp://www.youtube.com/watch?v=HSAG71w8c-w&feature=related

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 01:15:10.24 ID:???

そろそろショップ巡ってRX3の2012モデルの在庫を探そう
きっと安くなってるはず

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 01:27:32.59 ID:???

>>493
確かに。
2012年は結構お買いどくになってるかも。ただ自分のサイズがあるかだな。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 02:13:09.67 ID:???

RX3の2012年モデルと2013年モデルの違いって
細々としたパーツ変更と、タイヤが自社製になってるくらいだよな

496 ：365：2012/08/15(水) 04:32:43.81 ID:???

夜道１００ｋｍくらい走ってきた

サドル位置を後方にずらしてこぎ方も少し意識したらかわからないけど全然膝痛くならなかったよ

田舎なので夜道気持ち良かた

みんなありがと

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 06:10:43.02 ID:???

RX3で事故にあってしまった。
オレを追い抜いていった車がいきなり左折してそのまま追突。
空中で一回転してアスファルトに叩きつけられた。
転び方がよかったみたいで怪我はたいしたことがなく、
しばらく我慢してれば治りそうなんだが、問題は自転車。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 06:11:37.89 ID:???

>>493
六月末にメーカー在庫の一覧を見せてもらったら、けっこう品薄になっていたけど、まだあるのかな？

499 ：497：2012/08/15(水) 06:12:45.85 ID:???

続き

自転車の外見上のダメージがあまりないんだよね。
自分が倒れた位置よりも5mくらい先まで自転車がぶっ飛んでいたんで
かなりの衝撃を受けてるはずなのに。
こういう場合でも、自転車は全損として損害請求できるんだろうか。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 06:16:51.13 ID:???

>>497
giantの別のスレでも書かせてもらったが、多いよねそういうの。早めに減速など自衛するしかないね(´･_･`)車の任意保険で自転車の保障はしてもらえそう？

501 ：497：2012/08/15(水) 06:53:37.60 ID:???

>>500
相手が任意保険にしっかり入っていたので保証はしてもらえそうだが、
保証の範囲は現時点では不明。
自分としては自転車を買い替えたいけど、そこまで賠償してくれるのかなあ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 06:58:06.05 ID:???

相手の保険屋との交渉だよな
保証してくれるなら現金でがオススメ

自転車屋に持って行って何かしらの異常を探してもらえｗ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 09:24:01.11 ID:???

>>495
そうだね。だからサイズと色がいいのあれって安ければ、どちらでも構わないんじゃない？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 10:45:26.84 ID:???

>>501
左折巻き込みかー

フレームに傷が入ってれば交換してしれる筈。
ホイールもリムがガジッてるなら交換要求してみたら？

ただ過失割合に要注意。
動いている以上100:0にはならないからなー

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 10:53:59.58 ID:???

デフォのタイヤって28Cだっけ
23Cのやつホイール交換無しでも履けるかな？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 10:55:21.43 ID:???

余裕です

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 10:56:48.07 ID:???

ありがと
ミシュランのリチオン2探してくる

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:44:45.43 ID:???

>>504
自転車じゃないが右折待ちで停車中にぶつけられても10：0なんてならなかったぞ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:48:32.66 ID:???

>>508
それはあなたの保険屋頑張れよとしか言えないわ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:49:09.73 ID:???

車に乗っていて渋滞でお釜掘られたときは10：0に成ったぞｗｗｗ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:51:55.65 ID:???

>>508
それを納得して受け入れた理由を聞こうか

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 13:04:51.43 ID:???

>>511
対応が悪すぎて粘るだけ無駄、代車等の経費がかさむだけ。
相手がダダこねすぎて、修理が始まりすらしない。
治療でそれどころではない等。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 13:14:09.87 ID:???

納得ってよりは妥協だね

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 13:42:38.35 ID:???

>>512
カマ掘られてそれは南無というかマジ大変だな。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 14:00:56.44 ID:???

裁判起こしちゃいナよ
超反応で賠償してくれるよ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 16:13:22.89 ID:qr0kr4P0

>>497
私も６月にＲＸ２が大破する事故にあったが、とりあえず保険会社はなんて言ってる？そこを教えてくれ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 16:44:23.01 ID:???

>>516
保険会社と相当揉めてるみたいだね。

基本は復元だから修理もしくは全損なら車両金額が戻る筈。
パーツ交換してる場合はまた難しい。

最近は対物庇護特約あるからひょっとしたら修理で推したら通るかも知れず。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 18:13:02.17 ID:qr0kr4P0

>>517
私の場合はパーツ交換してるパターンだった。パーツの購入日、値段、破損個所の証明写真を送ったよ。値段は全部定価を書いたけどな、７５％の金額が支払われたよ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 18:27:36.49 ID:fs6Ech1d

事故った時の為に自転車や取り付けたパーツの領収書やレシートおいとけばいいのか？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 18:41:24.17 ID:???

違う
工賃込みの費用を自転車屋に作ってもらう
車体の傷一つ塗装し直すレベルで。
フレームに歪みがあるなら交換とかもいれる。
それをつくって保険屋に送る。
このくらいかかるって証明。

521 ：497：2012/08/15(水) 18:50:47.19 ID:???

>>516
保険会社は過失割合が8:2とか、よくて9:1とか言ってる。
オレとしては10:0しかあり得ないんだが。
これから保険屋と不愉快な交渉が待ってると思うと、心底ウンザリするな。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 19:13:56.54 ID:qr0kr4P0

>>520
修復可能ならそれが正しいね。
私の場合は修復不可能だったから（詳しくは前スレの１０７読んで）
>>497
聞くの忘れてたけど、人身事故扱いにしたの？

523 ：497：2012/08/15(水) 20:00:24.44 ID:???

>>522
救急車で運ばれたので、その時点で人身事故になったみたい。
相手の運転手は免停だろうな。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 20:08:24.38 ID:???

>>521
ごり押ししてたら95:5までは行けるかもね。
自分が動いている以上過失が出るから100:0はよほどでないと難しい。
相手が信号無視とかでない限り。

人身になってるなら相手の誠意が云々で保険責めるかだな。

追い抜きして左折で巻き込みなら90:10からじゃないかな。
バイクでやられた時はそこから始まったが
相手の親がバカやらかしたお陰で95:5でも金出さずに済んだよ。
漏れの保険はファミリーバイクだったので役立たずというオチw

525 ：522：2012/08/15(水) 20:33:35.99 ID:qr0kr4P0

実は２か月たった今も怪我が完治してなかったりする。すぐに治ると思って週一回の通院だったが、今は慰謝料を満額とる為に週６日、整骨院に通ってる。
保険の仕組みも覚えておいた方がいい。おかしなことばかりだよ。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:15:46.49 ID:SBoJQlEP

みなさんどんな服装でキコキコしてます？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:19:45.81 ID:???

スラックスにワイシャツだよ、通勤に使っているからねｗ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 23:42:55.33 ID:/WN1EhF+

今日が納車だとかいう人がいるが、
店頭においてあるやつを買わないの？
わざわざ注文して、組み立ててもらうの待つの？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 23:48:07.76 ID:???

色とサイズが合うなら店頭品を買わなくも無いけど

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 23:49:01.70 ID:???

まっとうな自転車屋なら店頭においてある奴をそのまま渡してくれることはないでしょ
店頭においてあるやつは最終的な調整はしてないだろうし
逆にその場で渡してくれる店だったら不安になる

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 23:57:22.30 ID:???

RXシリーズはRシリーズよりもロード寄りな感じ？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 23:59:54.21 ID:???

>>531
No
車体は異常にガッチガチでむしろサス無しのMTBじゃないか？
ロード用のスプロケが嵌ってる訳でもないし、shimanoのコンポが多いから改造とかは楽だけどね

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 00:12:34.78 ID:???

>>530
店内在庫でも購入後メンテしてからの引き渡しだったよ

ちょうど良いサイズと色あればそのまま買って帰る

試乗に使われてるかもしれないしそういうのが嫌なら注文がよかろう

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 00:15:57.21 ID:???

>>521
俺も先週自転車乗ってて車に撥ねられたばっかだけど10：0だったぞ
俺が青信号渡ってるときに向こうが突っ込んできてまあ俺は軽傷で済んだんだけどな

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 00:17:43.05 ID:???

>>528
サイズと好みの色が合うやつってなかなかないような気がする。
あと５３０氏いってることに同意

>>531
まあＲはＬｉｆｅＳｔｙｌｅ、ＲＸはＳｐｏｒｔｓカテゴリーだな。
Ｒよりはロード寄りな走行性能な感じかな。あくまでもクロスだけどね。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 05:22:38.21 ID:???

>>492
知りませんでした…非常にわかりやすい動画、ありがとうございました。今度は大汗かかずに済みます。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 06:57:20.14 ID:XGxUNuaL

>>530 >>533 >>535
おはようございます。レスありがとう。
が、しかし注文しても帰ってから品物受け取るまでは、
もしかして店頭に並んでいたものかもしれんし。。
まあそれ言い出したら仕方ないんだけどもｗ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 07:24:41.31 ID:???

>>537
うーん、店頭に並んでても異常があるやつなら値引きするか、修理してだすような気がするので
（後先考えないＤＱＮ自転車屋もいるかもだけど）
まあ多分問題ないと思う。

ということは注文したのかな？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 09:34:52.58 ID:???

さて明日位には在庫確認完了の電話くるかな。
RX2だけど無ければ13年モデル発表まで待つしかないな。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 10:56:28.39 ID:???

23c にした方はタイヤ何使ってるの？
お勧め教えて。。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:06:43.93 ID:???

ブリジストンＲＲ２Ｘ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:12:50.56 ID:???

タイヤ代えるならカラーライン入ってる奴の方がオサレ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:31:37.30 ID:???

>>540
海外通販OK、色なんでもOKなら
CRCでミシュランPRO3RACEの黄色
1本1700円って国内なら何買えるよって感じ
（他の色、他のタイヤでも安いけど↑が値引率が良く、評判も良い）

まぁ 8000円以下だと送料1000円かかるから
他のもの買って調節できればって話だけどね

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 16:15:31.36 ID:???

2013のRX3今日注文してきた。
納車は来週だってけど、今から楽しみ。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 16:32:48.84 ID:???

前輪ハブ辺りから「ｷﾞｯ｣とも「ｷﾞｼｯ｣とも聞こえる音が連続でするようになってきた
ブレーキ解放して乗っても聞こえるしブレーキが当たってる音では無い
普通に止めて手で車輪回しても音はしないんだが、やっぱりハブかなぁ？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 17:27:12.22 ID:???

>>544
購入おめ。漏れは電話待ちorz
裏山鹿

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 17:48:19.05 ID:???

漏れ?

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:59:22.82 ID:VmxUQ5ne

>>547
死ねってことだよ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:06:18.09 ID:???

>>544
購入おめー。続々と仲間が増えるねー。
なんか最近街でもまだまれに程度だけどＲＸ乗りを見かけるようになってきて非常に嬉しいね。

しかしＲとＣＲＯＳＳはめちゃ多いね。
特にＣＲＯＳＳがうちのほうだと意外と多いのにはびっくりした。

>>546
RX2とかじゃなければ在庫あるだろうし大丈夫だろうけど。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:21:23.24 ID:???

誰か俺の2012年RX3買わない？Mサイズのブラック。五月に買ってわずか三ヶ月でロード買ってしまった。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:49:40.20 ID:/1PdR478

RX2か3で迷ってるど素人ですが、どうせ違いなんて分からんから
RX3でいいかと思ってる俺。
今週末に買うのですが、迷ってます。見た目はRX2のダークシルバーがすき。

552 ：546：2012/08/16(木) 22:17:55.02 ID:???

>>549
多分明日位には連絡来るはず。
シルバーのRX2。フレームXSの在庫次第。

>>551
RX2は赤は完売。シルバーとゴールドはXSもしくはLなら少し有るみたい。
RX3と2の大きな違いはカーボンフォークとリア9速くらい。
13年モデルのRX3はブレーキがシマノになってて定価も安くなってた。

サイズが合うなら>>550のを譲ってもらうのもありかも。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 22:59:18.33 ID:???

みんなのRX3は何色なの？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 23:22:08.90 ID:???

2013年の黒。
さっそく小キズ付けてしょんぼりｗ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 23:26:55.72 ID:???

>>550
あと四ヶ月早く言ってくれたら。。。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 23:48:57.79 ID:???

>>553
2013の青、黒と悩んだけど、最後は色の好みで決めた

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 00:30:46.82 ID:???

>>555
550じゃないんだけど
まだ買ってない、買ってないｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 01:55:04.96 ID:???

自分は白だな。
けど今日ＲＸ３の黄色見た。２０１３年モデルか２０１２年春モデルかは
わからなかったけど。結構かっこよかった。
白、青、黒がよく見かけるね。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 01:58:18.61 ID:???

黄色は工事現場の重機っぽくて好き

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 03:08:13.43 ID:???

>>559
確かに黄色に黒いロゴがかっこいいよね
RX2入荷されるの待ってるんだけどもうRX3買おうかな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 07:01:05.97 ID:???

>>555
四ヶ月前はまだ買ってないわw

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 09:17:21.93 ID:???

>>560
うーん　RX2買うだけの予算があって買おうとする意思があるなら、RX2をまったほうがいいけど。
ただ2013年はどうなるかわからないけどね。

しかし最近RX3本当に見かけるようになったな。
けど黄色が気に入ったっていうなら買っちゃってもいいかも＾＾

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:50:30.21 ID:???

>>562
RX3の変更具合からするとRX2も大幅な変更はないんだろうな。

新Soraが発売されたから比較的安く弄れるのは助かるな。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 11:02:49.16 ID:???

>>563
なるほど。RX2もRX3のように値下げされるといいな。
しかし2000円値下げして67000円だとすると、2011年のRX3とほぼ同じ金額で
9速＋カーボンフォークか．．すげーな。

RX1は新型SORA搭載かな。
RX2に新型SORAはコスト的に無理かな。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 12:06:03.66 ID:???

発表会の後何時頃手に入るんだろ
9月下旬には手に入るとか甘い？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 13:52:04.01 ID:???

>>565
大体1～3ヶ月かな。

RXはフレームに変更無さそうだから早めに入手出来るかも。
12年RX3の在庫処分狙うのも有り

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 14:21:29.40 ID:???

2012年RX3の在庫あったけど
たいして値引きしてなくて最新型と1000円2000円程度しか変わらんかった

発表会の後じゃないと劇的な値引きは期待できんか

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 14:30:57.48 ID:???

近くのスポーツショップでは2012年のRX3黒が5万切ってました
店によってマチマチかな

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:42:49.49 ID:???

実際　2013年が57000円でGPDの現金15%引きとかやってる店だと
50000円きっちゃうからね．．．

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 16:21:42.11 ID:23YDI3ff

近所のスポーツデポでRX3の2012年モデルが49900円
2013年モデルが54800円だった、差額4900円
2012年モデルはブレーキシューがよくないので買ったら即交換がお勧めのようで
そう考えるとシューの代金見て差額が3000円ぐらいと考えてみる
どちらを買うか悩むな～
９月決算バーゲンとかないかな？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 16:40:13.07 ID:AOaVyTyN

金額よりも新型がくるまで待てるのかどうかで決めるんじゃないのね

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 16:43:51.41 ID:???

>>570
色次第じゃないかな？
赤と緑は12年モデルしかないしね。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 16:45:31.24 ID:???

>>570
色次第じゃないかな？
赤と緑は12年モデルしかないしね。

574 ：570：2012/08/17(金) 17:15:03.37 ID:23YDI3ff

色は青か黒で考えてます
2012年と2013年モデル両方展示してたのでどちらか悩みました
店としては2012年モデル早く売り切りたいそうです
あとQRスタンドも着ける予定です

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 17:54:19.74 ID:???

12年版のパーツをちょっとだけグレードダウンして13年は定価を値下げてきてるから
値引きされてて在庫があれば１２年モデルの方がお得だってショップで聞いた。
他に変更点はないみたいだし。

俺は最新型という言葉に弱いので13年買ったけどｗ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 18:47:37.93 ID:???

新潟はRX乗ってる人ぜんぜん見ないなー

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 18:59:12.91 ID:???

単純にダウングレードってわけでもないんだけどな

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 20:47:08.65 ID:???

結果的にはダウングレードなんだけどね

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:30:01.87 ID:???

金太郎より安い店ってある？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:54:32.29 ID:???

安い店で買うよりも定価販売だけどちゃんと組み立ててくれて
その後の調整整備も無料でやってくれる店の方が良かったかも
と安売り店で買った俺は思っている

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 00:20:48.28 ID:???

>>580
sportsauthorityで15％引きで衝動買いしてしまったがキャンセルすべき？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 00:29:19.42 ID:???

無料でやってもらえる整備なんてそう大したことじゃないし
いっそ自分で覚えちゃえばいいよ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:59:13.60 ID:???

>>581
欲しかったんだろ？
だったらその縁を大切に感じて、大事にしてやれよ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 02:12:41.29 ID:???

>>581
15%引きで買ったいうことは5万切ってるんだよね。
うらやましいぜ＾＾。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 06:33:41.94 ID:???

ジャイアントプレミアムディーラーとかならメンテ大丈夫？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 07:17:33.54 ID:???

>>579
ここは2013モデルもなぜか安いよね。まあおれは神奈川県だから縁はなさそうだけど。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 09:47:17.38 ID:???

ブレーキは１３年モデルより１２年モデルの方がいいって聞いたブレーキシューがダメだが

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 12:12:29.48 ID:???

>>585
GPDは基本的に高級ロード（DefyComposite以上）を扱えると評価された専門店だから
クロス程度なら余裕だろうと思う。

>>587
どんぐりの背比べ程度だと思うのでサイズや色が好みのがあったほうでいいと思うよ。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 13:21:17.67 ID:???

>>588
GPDというのはそういう基準なんだ。スタッフの技量をテストしたりしてるの？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 13:50:55.03 ID:???

>>587
１２年のRX2乗ってて別に何の不満も感じてはいないんだが、これブレーキシュー駄目なのか？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 15:52:35.92 ID:???

>>590
12年RX3は最初から付いてるブレーキシューの評判悪いので
シマノ製M70T4に交換してる方多いですね

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 17:36:43.67 ID:???

>>588
そんなデタラメ言ったら駄目。GPDは付加価値を高める為にあえて店舗数を押さえてるだけだから、店の技量は関係ない。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:01:03.79 ID:???

>>590
リムがツルツルになるくらい硬いよ、制動能力も低いし音鳴りも酷い、購入時に即交換を薦めたいくらい駄目

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:23:38.00 ID:???

>>593
新SoraのミニVの値段みたらちと気になった。

効きどんな感じか判ればなあ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:24:27.82 ID:???

>>593マジか！！
2011年RX3はどうなん？(>_<)

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:29:08.01 ID:???

>>595
考え方次第だ
今まで乗って来られたんだから大丈夫、交換するともっと良くなると考えろｗ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:34:56.82 ID:???

>>595
2011年はデフォのブレーキで全然問題ないけどな。もう1万キロ近く走ってるけど。
はっきりいってロックしてドリフトしちゃうぐらいよく効くけど。
まったく交換するつもりない。（ブレーキシューは途中で磨り減ったんで交換したけど）

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:54:17.25 ID:P11UeaB7

>>597
リムが削れて無ければいいんだけどね。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:20:27.41 ID:???

アメリカのサイト行くとRX0の2013モデルとかってあるんだけどこれは日本でも同じのでるよってこと？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:25:29.24 ID:???

>>599
多分、違うと思うよ。日本のやつはまた別だと思うけど。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:27:36.68 ID:???

>はっきりいってロックしてドリフトしちゃうぐらいよく効くけど。

乗り手もブレーキも問題ありｗｗｗ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:32:07.43 ID:???

>>601
結構、飛ばすんだｗすまん。
けど頻繁にってことではないよ。さすがにｗ

で、リムのほうも平気かな？
ただ途中でシューが磨り減ったので、シマノのやつに変えたんだけどね。
うーん、けど交換する前もそんなに悪くなかったような。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:45:48.07 ID:???

ロックしてスライドするのはブレーキのコントロール性が悪いのか
乗り手のブレーキングが下手なのか、もしかするとその両方だと指摘されてるんだと思うけど・・・

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:50:51.33 ID:???

>>603
まあママチャリの後、RXだったからな。下手なんだとは思うけど。
まあ、３０ｋｍぐらいだして普通にブレーキかけると最初のころは
結構ドリフトしたよ。
さすがにゆっくりブレーキかけるようにしたけどね。

ただVブレーキは高速巡航だとあまりコントロール性もよくないとは聞くけどね。

まあ最近はまったくしないよ。さすがに。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:57:42.64 ID:???

>>603
あ　ちなみに前ブレーキはあくまでも補助で添えるようにしないとダメだよって
自転車屋のおじさんから聞いていたから、後輪が浮き立つようなことはやってない。
まあママチャリ＞RXの新米なんで許してくれ。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 21:35:53.67 ID:???

なんか必死だなオイ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 21:49:27.34 ID:???

2013年モデルのブレーキシュー何がついてるの？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 21:56:13.13 ID:???

数年前までR3乗ってて今度はもうちょっと良いのが欲しいかなと思って
RX2にしようかと思ってるんだけど選択的に間違ってない？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 22:10:26.51 ID:???

RX3にしたんだけど、やっぱりRX2のカーボンフォークは気になるｗ
値段もそんなに変わんないんだからRX2にしたほうが精神衛生上いいよ

俺なら１０万そこそこぐらいのロードを検討するけど。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 22:31:18.40 ID:???

>>608
フラバでジャイアントならFCRじゃね？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 22:49:12.91 ID:xQ7KszTc

>>608
間違ってるかどうかは、お前が自転車に何を求めてるかによると思うぞ
RX2はすごくいいバイクだと思うけど、R3からの劇的な変化はないぞ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 22:55:41.90 ID:???

もうちょっと良いのが欲しいと言ってるようだし
劇的な変化は求めてないんじゃない？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 23:03:09.46 ID:???

だったらぴったしかもな。一応スポーツ走行もできるし
街乗り、駐輪、ポタリングなんかも得意だしな。まあ値段なりにR3よりは走行性能上だし。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 23:27:07.05 ID:???

スプロケをCS-HG50-8 12-25Tに換えたんですがクランク回してみたらゴツゴツした手応えが…
チェーンとの相性でもあるんですかね？
ブログでは同じように換えた人が何の問題もなさそうだったのに…

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 23:44:28.50 ID:???

でわ君のアタマに問題があるということだ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 23:52:00.22 ID:???

>>614
ディレイラーの調整はした？
俺はRX2だからCS-HG50-9に交換したんだけど
チェーンのコマ詰めはしなかったけど調整は必要だったよ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 23:52:52.78 ID:???

12-25Tね

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 00:39:58.96 ID:???

ディレイラーいじってみましたが改善せず
試しに初期のスプロケに戻したところ8速で同じ症状がｗｗｗ
でも今のは4速ぐらいから症状が出ます…

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 00:49:39.28 ID:???

自分で調べる能力が無いなら素直に自転車屋のおっちゃんに診てもらえよ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 01:02:44.31 ID:???

限りを尽くして調べましたが同じ症状の人が見つからず
まぁそれが調べる能力がないってことなんですかね…

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 01:03:21.64 ID:???

>>620
よかったね
スプロケ戻して同じ症状が出るんなら調整でなんとかなるって事じゃん
俺もやっちゃったんだけど交換した時にディレイラー触ってしまって調整が必要になったんだと思う
あさひの解説動画確認しながら調整してみたけど原理が解れば簡単だよ

一応だけどディレイラーって前後あるからね！ね！

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 01:50:54.65 ID:???

独り言
Rディレーラーのロー調整ボルトとトップ調整ボルトでディレーラーの可動範囲を決める（自転車屋が調整してそれ以後触ってないなら、触らない）

Rディレーラーのプーリーとスプロケの歯がちょうどまっすぐになってるか目視確認。

乗ってみてチェーンが擦ってるなら半周くらいどちらかに調整。
多少改善すればその方向に、悪化すれば逆方向に調整。

MTBのディレーラーとロードのスプロケの組み合わせの場合Bテンションボルトは完全に緩めておく。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 11:25:29.36 ID:???

>>581
オーソリティーは初回は無料でメンテナンスしてくれるよ
その後は実費がかかるから無料って訳にはいかないと思うけど

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 11:53:29.47 ID:???

>>590
音なりがすごいし効きが悪いし鉄くずを食うしひどいよ(´･_･`)590さんはあまり乗ってないのでは？

RX2 2012にはとても満足してるけど、シューとペダルは替えないとね。

>>609
RX3を買ってから数万円かけてフォークを替えるひとはけっこういるらしい。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 11:55:46.78 ID:???

2012年のRX3使ってるんですが、
ペダルについているライトが買って1ヶ月で外れてしまうんですけど
どうすればいいんでしょうか

買った店に相談したらペダル交換するしかないと言われたんですが・・・

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 11:56:35.54 ID:???

2chで聞くことはは調べてることにならないぞｗ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:02:07.50 ID:???

ペダル交換したくないっていうならこんな感じのやつを使うしかないな
Wellgo / CAT EYE　RR-1　ペダルリフレクター

628 ：625：2012/08/19(日) 12:02:11.51 ID:???

すいません　名称調べてきました

正確に言うと、RX3(2012)のペダルのリフレクターが買って1ヶ月で外れてしまいました。
↓こんな感じでポキッと折れてしまったり、削れてしまったのか、ガバガバになってはまらなくなったりしてます。
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/17/11/gurennkasiki/folder/1033196/img_1033196_29945594_0?1310996579

ショップに相談したらペダル買い直すしかないと言われて、流石にそれはどうかと思ったんですが
ホームセンターなりでなんとか、自分でリフレクターを付け直すような工作ってできないのでしょうか？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:03:53.82 ID:???

>>626
分かりました
ショップの店員に聞いても参考にならないので
ちょっとググって調べてきます

>>627
そういうリフレクター単独で買った方がいいんですかね？
RX3のに上手くはまるか分かりませんが
ちょっと買ってきます
ありがとうございます

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:11:59.15 ID:???

>>629
安価つけてなくてごめんね
>>626は620宛

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 16:11:02.08 ID:???

ペダルのリフレクターなんてカッコ悪いから取って乗ってるよ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 16:13:50.72 ID:???

格好悪いと思ってる方がカッコ悪いけどね

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 16:25:49.90 ID:???

自動車も自転車も乗るが自転車のペダルの反射板は必須。
自動車から見て尾灯や赤の反射板なんかよりペダルの反射板の方が一瞬で認識出来る。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 16:28:14.09 ID:???

2012のブレーキが良くないのは分かるが、交換が必須って訳でもない。
硬くてスピードのコントロールしにくかったり、急制動のときにロックし易かったりするけど、慣れるとそんなにでもない。

市街地でガチでスピード出すなら交換は必須だろうが、常識の範囲内で使ってる分には多少不便って程度

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 16:28:29.01 ID:???

反射板付いてないペダルに付けたり
壊れて取れたのを直すほどじゃないけど
車乗ってるときに目立つから
付いてるに越したことはないな

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 17:44:11.48 ID:???

>>634
リム傷だらけになってないか？
最初から付いてるシューはリムよく削れるよ

ペダルの反射板は壊れたら直すほどでもないね
テールライト目立つの付けてたら大丈夫だよ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 18:33:49.81 ID:???

>>636
削れるといえば削れるけど、大騒ぎするようなもんでもない。
リム傷気にするならディスクブレーキに乗るしかないわな

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:03:38.15 ID:???

こだわらない人はシュー新車時のままでいいんじゃね

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:16:43.33 ID:???

俺の場合、ブレーキの利きには全く不満はなかったが
シューが金属片をすぐに噛み込んでキーキー鳴くのが不快で交換したけどね

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:27:29.87 ID:???

MTBからRX3 2012への乗換えだったからブレーキの効きが悪くて驚いた
スピードは出るのにブレーキが弱いからなんか安心して飛ばせない
とりあえずシューだけ変えるかな

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:29:41.80 ID:???

>>637,638
俺もそう思うな。
ただシュー交換したときはシマノの安いやつに交換した。
まあこだわらない人はそのままでもいいって感じはする。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:57:56.97 ID:???

本日納車しました(-.-)y-~注文する時にとりあえず一番新しいモデル頼んだんですがこれが2013か2012かわかりません。素人でもわかる違いは何？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 22:09:12.60 ID:???

>>642
おめでとー＾＾
俺も2013年ってみたことないからはっきりとはわからないけど
SPECから見ると
ブレーキ
AVID SD-3 → SHIMANO BR-M422
SHIMANO BL-M421 → SHIMANO M310

タイヤ
MICHELIN DYNAMIC SPORTS 700x28C → GIANT S-R3 700x28C

ブレーキがシマノになってるか、タイヤがミシュランじゃないかかな？
タイヤがわかりやすいかな？（側面に書いてあると思うけど。）

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 22:18:53.21 ID:???

>>642
簡単な見分け方
ブレーキレバーがシルバーなら2012年モデル（2011年もシルバー）
ブレーキレバーが黒なら2013年モデル

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 22:36:34.44 ID:???

>>643、644
調べてみたら2012モデルだったorzまあ15％引きだったのでよしとしますブレーキシューだけ交換しよ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 22:53:52.51 ID:???

>>645
そっか。けど、15%引きならお買い得だったんじゃない？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 23:33:37.97 ID:???

RX3ホワイトはツヤがあるホワイトですか？それともマット仕上げですか

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 23:38:11.54 ID:???

艶

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 23:45:46.36 ID:???

ありがとうございました

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:13:47.78 ID:???

RX3のホワイトって人気ない？
近所のショップで12年モデルホワイトが在庫多く残ってる
割引で5万円切ってるので購入考えてる
ホワイト汚れ目立つのかな？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:43:25.88 ID:???

もし人気なかったとしてなにか問題でも？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:51:56.68 ID:???

汚れは目立つと言えば目立つけど、車みたいに洗車大変じゃないし、ある程度コーティング剤塗っとけばたいした事も無い。

汚れもそんなにゴシゴシしないでも取れるし。
車でもそうだけど黒でも結局は汚れは気になるよ。

白だと、チェーンオイルとかの油汚れが分かり易くて掃除し易いってのもある。
チェーンオイルは流石にはたいたり乾いた布で拭くくらいじゃ取れないけど、クリーナーとかコーティング剤しみ込ませて拭けば取れる。

拾って来た画像だけど写真映えもするし。
ttp://tatsup.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/18/dsc00574_3.jpg

在庫が残ってるのは、たくさん仕入れても捌けるから多めに仕入れてるんだと思う。人気色で無難な色でもある。
黒は人気だけどあまり無難な色とは言えない。

フレームが白だと、カラータイヤとかカラフルなグリップとかは似合わないと思うけどね。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:57:47.24 ID:???

R3.1みたいな金色のスプロケでおすすめを教えて

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:58:39.21 ID:???

自転車にコーティング剤か
その発想はありそうで無かったわ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:01:39.95 ID:???

自転車屋に和光のバリアスコートとか売ってる件。
俺はドンキで売ってるプレクサスだけど。

バリアスコートの方が持続時間は長い。
プレクサスの方が樹脂や塗装への攻撃性が無い。

後は好みの問題かなぁ。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:06:21.39 ID:???

コーティング剤によっては塗装にはよくのもあるね
ガラス系のコーティングはおすすめ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:16:22.67 ID:???

良くないのも有るねというか、攻撃性が無いのを探すのが困難なレベル。
自転車や自動車のボディーくらいじゃたいした事無いけど、ライトのプラスチック部分が徐々に曇ったり、幌とかだとビニール窓がたちまち曇る

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:58:59.54 ID:???

アルミホイールのコート剤はダメかな？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 02:10:37.83 ID:???

そもそも金属用のコーティング剤が樹脂に食いつくとも思えないし、金属は溶剤や薬品等に対して強いからコーティング剤自体に攻撃性が有る可能性が高い。

アルミホイール用のコーティング剤はクリーニング剤として鉄粉（鉄）を溶かす強力な薬品が含まれている可能性がある

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 07:07:48.86 ID:???

RX3を購入考えています
サイクリングしたり近所の買い物行くのに使うのですが
荷物載せるのに前カゴ必要だなと思ってます
この自転車に前カゴ取り付けてる方いますか？
ネットで検索したらよく出てくるアルミ製キャリア付の前カゴ付けたいんですが取り付け出来ますか？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 08:09:59.03 ID:???

>>660
純正でも非純正でも取り付けできるよ
ただし前にカゴつけるとライトはタイヤの横につけることになるが

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 09:25:03.64 ID:???

昨日RX3無事納車♪

ショップから家までまっすぐ帰るのもったいなくて
あちこちウロウロしながら帰ってたら、途中でゲリラ豪雨に襲われ
ほろ苦いRX3デビューとなりました

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 10:38:24.95 ID:mvBeteUO

キャリアだけ先につけてからかごは好きなのを選ぶほうが選択肢が増えて良いですよ。

キャリアとセットのカゴは結構スチール製で重いのが多い。
私はアルミキャリアにOGKのプラカゴをつけてます。
ネットも一緒にね。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 12:47:52.53 ID:???

>>660
現時点でママチャリとか所有してないの？
カゴを悪いとは思わないけど
遠くの店に買い物に行くって訳じゃないなら
両用させる必要もなさそうに思いました

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 13:30:46.08 ID:???

なんでカゴをそんなに否定するんだろうか？
自分のクロスバイクはスポーツバイクでお買い物に使うなよ！って事か？

遠くよりもむしろ近くの買い物の方がカゴの用途に合うんだが。
多少カゴの抵抗はあるけど100キロ程のサイクリングなら問題ないし山も登れる。

本気で走るならカゴを外せば良いだけだしね。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 14:21:08.66 ID:???

664は近所の買い物はママチャリで十分ってことだと思うよ
（ママチャリの有無は分からないけど）

ママチャリじゃ敬遠するくらい遠くは
スポーツタイプの方が楽しめて、時間短縮も出来るから
遠くの買い物に使うってのも理解できるけどし
カゴ否定って程否定してないだろｗ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 14:54:41.10 ID:???

盗難どうすんの？　新車は危ないよ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 15:13:00.61 ID:???

スーパーやデパートだと中から外が見えない
カゴを必要とする買い物は店に入ってから出てくるまで
時間がかかることが予測できるなど狙われやすくなる･･･かもね

カゴ以外にもスタンド、雨で先延ばしに出来ない買い物なら泥除け

669 ：660：2012/08/20(月) 16:38:39.05 ID:???

>>664
家では家族が使ってるママチャリ１台と電動ママチャリ１台あります
RX3は自分用で買います
遠くに行くにも近くでもカゴがある方が便利かなと思ってます

670 ：660：2012/08/20(月) 16:48:42.48 ID:???

家には原付と車あるので雨の日や荷物の多い買い物は車で行きます
長距離サイクリングでもカゴある方が何かと便利そうに思いまして

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 21:22:17.65 ID:???

俺も籠付きだけど籠は超便利よー。
長距離だとゆっくり走る分には問題ないけど速く走ろうとすると結構抵抗になるからそれだけは頭に入れといて。

まぁ籠もキャリアもつけられるし必要なければ簡単に外せるからね。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 22:07:09.63 ID:???

痛車にすればいいんじゃないかな

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:59:43.98 ID:???

今日の納車して、ちょっと走ってきたが股間がすごく痛い。なれるのかな?

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:04:23.06 ID:???

>>673
まあ多分慣れると思うけどね。
スポーツ苦手な人とかおじさんだと、ずっとだめってこともありえるけど．．。

どうしてもだめならインナーパンツオススメかな？
（あと手にはクッション付きグローブとか）

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:25:07.50 ID:???

グローブは必須やね
素手だと今の季節日焼けがハンパない

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:26:09.50 ID:???

俺はサドルをクッションいいのに変えてるよ
お尻全然痛くない

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:31:49.65 ID:???

でも柔いと力が分散するのよ
ケツはしばらく我慢すれば慣れること多いし様子見推奨
何時までも慣れないこともあるがｗ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 01:48:34.69 ID:???

ケツ痛い人はサドル位置少し高くしてハンドルに体重乗せると楽になるよ

679 ：673：2012/08/21(火) 01:55:03.75 ID:???

とりあえずこのまま走ってみます。ありがとう

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 03:33:11.94 ID:???

サドルは交換しようにも
実際に買ってしばらく乗ってみない事には使用感がわからないから厄介だよね
本当に自分に合ったサドルに出会うにはたくさん買ってたくさん試すしかない

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 04:24:53.90 ID:???

>>678
間違ったポジション

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 07:17:57.82 ID:???

サドルは少しカッコ悪くなるけど少し大きい方がお尻には優しいね
クロスだしロードみたいに走らないなら痛いの我慢して乗るよりはいいと思うけど

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 07:50:55.22 ID:???

>>681
初心者は黙ってROMしとけ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 07:55:52.07 ID:???

>>678
間違ったライディング

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 08:45:09.45 ID:???

RXは初心者用だから正しい乗り方知らない人多いんだよ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 09:43:38.79 ID:???

素直さって大事だよ
せっかくアドヴァイスを受けても向上に全く繋がらないじゃないか

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 12:31:04.73 ID:???

純正のサドルは恥骨位置のフレームに穴があいてたり、（女性対策）
後ろ半分の部分が急激に広い（女性や太ってる方用）
のくせにノーズは急に細くしてあって（スポーツ走行用）

後ろ半分とノーズの継ぎ目が急に変わるから後ろにも座れない
し、誰にでも座れるようにしてあるけど、ほとんどの人が痛みを感じるサドルだよ。

サドルの上面がなで肩になってなくて平たいから、骨盤が広い人用だと思われる。

体系に合わせて変えるのが吉

あと、サドルの角度も結構重要。骨盤を立てて尚、ノーズ部分で痛みが出るようならサドルを少しだけ前傾させたりとか。
前傾させすぎると体が前にずれて行っちゃうから注意。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 14:28:00.97 ID:???

都内でセールやってるとこありませんか？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 14:50:10.14 ID:???

ポジション出すの難しいな
前傾にすると腰が痛くなるんだがこれは自分のスペックを見直せばいいのかどうか
楽なポジションにすると妥協してるような気もするし

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 15:19:34.41 ID:???

RX3納車後初の中間距離走行
50Kmほど走ってきたけど、手が痺れてどうしようもなくなったので
道中でグローブを購入
少しはマシになったけど…

エンドバーつけるか、ドロップ化してしまおうか悩み中です

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 15:22:15.16 ID:???

骨盤が立ってないだけ

ライディングの正しい姿勢は

○
／＼
　　「
こうじゃなくて

○
／￣）
　　「
こういう姿勢

しばらくはハンドルを限界まで高くして乗っとけ
骨盤が立って来たらだんだんハンドルが高すぎるって感じるようになる

692 ：660：2012/08/21(火) 15:26:03.06 ID:???

本日午後RX3買いに行って先程納車でした
買ったのは2013年モデルの黒を買いました
純製QRも付けました
純製サドルはお尻痛そうなので少しクッション効いた真ん中に穴が開いてるサドル買いました
ブレーキシューはシマノS65Tが付いてました
今からネットでライトやサイコンなどいろいろ注文します

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 15:29:05.91 ID:???

穴開いてるのは女性用だってヴァ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 15:32:02.70 ID:???

んなことない

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 18:27:22.20 ID:???

その穴に金たま突っ込めば股関が蒸れなくなるよ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:24:55.43 ID:???

あの穴の意味を理解してない奴って多いのな。
あの穴は女性にしか必要ない穴なんだよ

男は穴があいてると血管が余計圧迫される

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:48:37.54 ID:???

慣れてきてお尻の痛みはほとんどなくなったし
荒れた路面が長く続いたりしなければ腕が痛くなることもない
でも100km以上走ると首が痛くてなってくる
どうすりゃいいのだろうか・・・

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:37:54.27 ID:???

>>697
ハンドルノーマルのままで乗ってる？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:57:05.89 ID:???

>>697
それも慣れだよ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:22:36.28 ID:???

前3後6の時のギアが上手く噛み合ってないのかわからんけど
急に軽くなったりするんだけど原因はなんでしょうか

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:56:58.47 ID:???

>>652
なるほど、そこにワイヤーを付けておくという手もあるのか。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 01:05:07.63 ID:???

<701 オレはそこにU字ロック付けてる
エボミニ良いよ、高くて重いけど。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 19:44:37.61 ID:???

RX2のタイヤを28Cから23Cに初めて交換してみようと
思うんですけど、チューブとかリムテープも交換しないとまずいですかね。
最初のタイヤで走った距離は500kmくらいです。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 21:56:05.67 ID:???

>>703
今のままタイヤだけ交換すればいいよ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:20:14.75 ID:???

>>703
流石にチューブ交換はしといた方が無難かも。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 01:10:52.28 ID:???

せっかく23cにするのなら23ｃ用の軽いチューブがお勧め
ノーマル同士でも10g（1割以上）は軽い

逆に超軽量チューブはレース用なのでお勧めしない
パンクはしないけど毎日空気入れ必須

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 02:30:52.47 ID:???

>>703-706
サンクス。
なるほど、チューブもどんなのあるかちょっと見てみます。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 08:11:11.46 ID:???

以前純正サドルで何キロ走れるかとあったので適当に150キロ流してきたけど何の問題も無かった

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 09:26:20.96 ID:???

リム幅的に23ｃはギリギリだという意見をよく聞きますけど
23C入れて全く問題ないんでしょうか？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 09:29:01.27 ID:???

スレ内検索くらいしようね

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 10:22:01.84 ID:???

>>710
スレ読み返して解決しました。ありがとうございましたm(__)m

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 11:56:40.42 ID:???

この時期に来てじわじわと体力を奪われてきたわ
少し遅くても疲れないように微妙にペース落としてる自分に気付いたｗ
これって夏バテ？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 13:01:27.17 ID:???

>>712
夏バテもあると思うけど連日暑いからね
体力は落ちてると思うよ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 14:06:48.76 ID:???

>>713レスどうも
涼しい時期なら限界に挑戦した向こう側みたいな世界ｗ期待してがんばるけど
焼けて実質気温40℃オーバーの中でもがいたら
俺みたいな中年は間違いなく向こう側＝あの世　に逝きそうだww

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 20:41:35.92 ID:???

>>709
23cがギリギリじゃなくて、23cまでが適正サイズ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:38:07.96 ID:???

今まで38C乗ってたけど、28Cのこのクロスに乗り換えてタイヤの細さにびっくりした
この上さらに23Cに変えたらどんだけ細くなんだよ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:46:41.14 ID:???

38ってママチャリより太いんだが…

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:51:30.02 ID:???

ママチャリタイヤも会社によっていろいろだからな

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 07:16:53.65 ID:???

最近RX3買いました
ポンプやサドルバッグやパンク修理キットなど揃えました
あとチェーンオイルまだ買ってないんですが
みなさんはどんなオイル使ってますか？
お勧めのオイルはありますか？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:03:04.73 ID:???

シマノのPTFE LUBE
よくわかんないならシマノ買っときゃ安定

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:54:49.88 ID:???

定番ならフィニッシュラインじゃないか

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 12:42:54.47 ID:???

とりあえず近くに売ってるので良いんじゃない
ドライとウェットがあるから両方使ってみるのも良いと思う

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 13:41:26.43 ID:+amGTIbq

フィニッシュラインでも用途によって種類がたくさんあるよ。
100以上走る用に本のさっきセラミックワックスルブ買ってきた俺でした。

店頭のポップに種類と用途がきちんと書いてあったよ。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:34:18.50 ID:???

>>720
それ売ってる店が少なくない？特にネットショップ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:49:44.81 ID:RFKRUcfQ

>>714
20代半ばだが、これくらいだと暑ければ暑いほど元気になっちゃうな
35度くらいなら問題ない

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 15:51:22.95 ID:???

俺漏れも
汗ダクで自転車乗ってるとすげーテンション上がる
ランナーズハイでどこまででも行ける

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 16:21:51.67 ID:???

テンションで言うと上り坂があるといろんなBGMが脳内再生されてテンションあがるなー
アイオブザタイガーとか

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 16:44:51.98 ID:???

お前らみんなスゲーな
20代とかでRX乗ってるヤツ俺の周りであまり見かけないよ
RXに限らずロードなんかも大体30代から上の年代がほとんど

ちなみにこのスレ住人は月に距離どのくらい乗ってるんだ？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 16:47:32.34 ID:???

通勤で４００、月イチで１００程流して計５００ぐらいかのぅ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:01:04.65 ID:RFKRUcfQ

>>728
450kmくらい、通勤で乗ってる

むしろこの世代（20代）みんなロードとかクロスに乗ると思う
小さい頃MTBブームがあって、その後その他のスポーツバイクが汎用したから殆どママチャリ未経験の世代だよ
逆に、数日前に買い物帰りの40代主婦（デブ）が白のルイガノ使ってるの見てビックリした

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:06:41.52 ID:???

MTBブーム？あったか？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:12:12.60 ID:???

20代後半だけど
小学生の頃にMTBっぽい自転車に乗るの流行ったわ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:18:00.52 ID:???

25だが小学生の頃MTB流行ってたな
中学上がって「なんかガキっぽい」って思って乗らなくなったけど
20代なってからスポーツ自転車がカッコ良く見えてクロス購入

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:18:10.75 ID:???

週末や夜にしか乗らないので月１５０～２００ぐらい

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:21:34.99 ID:???

おお、まじか
しかしブームも練馬区までは波及してこなかったみたいだな

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:26:27.86 ID:???

通勤通学に使わないニートだから月200km程度

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:39:41.81 ID:???

ニートはRX買わんだろwww

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:53:00.49 ID:???

えっ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 18:14:59.06 ID:???

今と違って情報の広がり方が遅い、狭い時代は
ニュースになるほどか住んでいるところで流行ればブーム

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 18:28:11.59 ID:???

俺ニートでやる事ないから体力作りの為にRX買ったよ
一日おきに50から70㎞程度走ってる
まあ走る暇があんなら仕事探せって言われてるが

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:03:04.72 ID:???

趣味が高じて自転車屋になればいい

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:13:37.19 ID:???

特殊工具さえそろえれば
ニッパー　ペンチ　ラジペン　アーレンキー　プラスドライバー
これくらいだしな必要なの。

ママチャリ考えたらボックスレンチもか

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 20:18:50.12 ID:???

購入後１ヶ月でロードが欲しくなったｗ
RX3　465mm　Black　タイヤ23C化
ヤフオクでいくら位で売れるかな？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 21:20:45.03 ID:???

>>743
2012モデルのグリーンでタイヤ23ｃのRX3ヤフオク出てるな
3万スタートだね
販売価格が５万前後で安いから中途半端な中古買うなら新車買う人が多いと思う

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 21:49:15.97 ID:???

売らずに街乗り用に取っておけばいいんじゃね

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 23:02:42.05 ID:???

売ってロードの足しにしたいんじゃね？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 23:09:15.69 ID:???

1ヶ月使った中古品なら、ほぼ買った値段で売れることが多いよ
ヤフオク利用者のチョロさはマジ馬鹿に出来ないレベル

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 01:24:12.29 ID:???

前カゴやリアキャリアを付けて買い物用とか

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 02:07:05.14 ID:???

RXのタイヤ交換しようとチューブ外したら最初からついてる
緑のリムテープがスポーク穴からずれててカバーできてない箇所が
3箇所ぐらいあった。買ってから半年ぐらいだがずれたのかそもそも
適当に貼ってあったのかな。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 02:39:39.32 ID:???

粘着力が弱くなってたとかかな？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 05:02:22.42 ID:???

粘着タイプのテープじゃなかったんで乗ってるうちに中でずれてちゃったみたいだ。
ピンセットで引っ張ってスポーク穴にちゃんとかぶるようにしたけど
またずれたら怖いんで交換が無難かね。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 07:08:02.53 ID:???

交換がいいね

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 16:11:18.97 ID:???

念願のRX3手に入れて乗ってみたが、どうにもスピードが出ないしすごく疲れる
これはオカシイと思いタイヤの空気圧見てみたら40psi弱しか空気が入ってなかった
受け渡しの前に自転車屋さんに調整はしてもらったはずだけど、空気圧まではチェックしてくれないのな・・・

120psiまで入れてタイヤパンパンにしたらスピード出すぎワロタ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 17:26:55.88 ID:???

>>753
普通のチャリと違って空気抜けやすいみたい。自転車屋の店員さんが言ってた。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 17:33:43.74 ID:???

標準のタイヤって50-80psi位が適正じゃなかったか？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 18:00:49.37 ID:pSw9iKl+

身長181 股下は多分86くらい？です。

いろいろ見てるんですが、rx3のL(555)サイズはサイズ的にどうでしょうか？
結局は試乗するとは思うのですが、参考までに

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 18:09:44.85 ID:???

Lでも窮屈かも

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 18:23:51.76 ID:???

タイヤには120psiて書かれてるな
ただこれは多分MAXの数値なんでだいたい90-110psiくらいで適性なんじゃねーかなって思ってる

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 19:57:49.33 ID:???

2012モデルRx3 乗りです。購入して5ヶ月で総走行距離700キロほどですが、純正ミシュランタイヤがヒビ割れまくりで特に後輪が酷い状態です。皆さんのはどうですか？このままだと一年ももたなさそう。。。こんなものなんですかねえ？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 20:04:22.46 ID:???

>>759
俺も買ってそんなもんだけど一ヶ月くらいで
パンク修理の練習がてらにミシュランのプロ3に交換しちゃったよ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 20:29:28.75 ID:???

>>760
やはりみなさん早くに交換されるのですね(^^;;パンクの不安もあるし25に交換するいい口実にして近日中にでも交換します

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:08:25.30 ID:pSw9iKl+

>>757
そんなにちっちゃいんですか？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 22:25:51.32 ID:???

2013年モデルのタイヤも120psiだね
GIANT S-R3はどれぐらいもつんだろ
まだ乗り出して1週間だけど

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 22:44:06.33 ID:???

タイヤ、モデルで微妙に違うのか
俺のは2012RX2でMICHELIN DYNAMIC SPORTS 700x28Cだったから
58-87が適正だわ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:10:13.89 ID:???

RX2　　　　　　 MICHELIN DYNAMIC SPORTS 700x28C
RX3（2012）　　MICHELIN DYNAMIC SPORTS 700x28C
RX3（2013）　　GIANT S-R3 700x28C

RX3の新型だけ違うね

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:13:55.84 ID:???

2013はタイヤとブレーキが違う

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:39:55.90 ID:???

チェーンが劣化してる事もお忘れなく。
まぁ2012 でも注油してても錆来るから、どっちでも一緒かもしれんが

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 06:45:39.19 ID:???

>>759
今年の４月後半に'12RX3購入
走行距離は150いくかいかないくらい（サイコンないんで体感で）だけどタイヤにひび割れは来てないよ
ちなみに屋内保管
やっぱ走行すればする程タイヤは痛むんだねぇ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 07:28:43.17 ID:???

>>759
rx2 2012 買って二ヶ月、室内保管、千キロ近く走ったけど、ヒビ割れとかないよ。保管場所はどこ？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 08:16:50.34 ID:???

RX3の2013年乗ってて２回目の空気入れしたけど
一週間で前後の空気圧が120psiから90psi台ぐらいまで減ってた
減り具合はこんな感じなのかな？
パナレーサーのデジタルゲージで測りました

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 08:20:08.03 ID:???

2000km走って交換したけど、4000kmくらいは保ちそうだったけどなミシュランダイナミック
紫外線や風雨に曝せば劣化早まる、問題は保管方法でしょ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 08:34:15.56 ID:???

>>770
そんな感じ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 08:58:05.61 ID:???

ミシュランの方は１ヶ月500程乗っても空気ほとんど減ってなくてビビったけどな
適正空気圧が低いから比較的抜けにくいもんなのかな？
もちろん季節による温度差とかもあるんだろうけど

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 09:15:20.71 ID:???

759です。
空気は週一くらいで補充してます。
みなさんのお話を伺いますと保管場所が原因のようですね(^^;;カーポートの下での保管ですので雨ざらしって訳ではないのですが紫外線とかにヤられてるんですかね～

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 10:08:27.23 ID:dYuERgP6

俺は基本的に月木の朝だな。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 15:11:32.63 ID:???

それほど頻繁に乗るわけじゃないし、月1回くらい入れればまぁ快適かなぁ
ほんとは週1くらいでメンテするのがいいんだろうが、なかなか・・・

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 16:04:14.86 ID:???

タイヤの空気の減りはチューブで結構左右される？
抜けるの早いチューブとかあるの？
圧が高いので抜けるのは早いと思うけど

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:26:54.81 ID:i4IxWNLG

最近前輪の空気の減りが速くなってきた
4.5気圧に調整しても3日くらいで2気圧以下に落ちる
後輪は特に何ともない

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:31:59.36 ID:???

穴あいてんじゃねそれ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:52:15.77 ID:???

>>778
そりゃスローパンクなんじゃないの？
そのうち穴が大きくなってパンクするかも。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:53:14.87 ID:???

>>778
怪しいならチューブ替えた方がいいよ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 16:26:42.63 ID:???

乗って10分そこらで尻が痛くなるのは
慣れとか以前の問題としてサドルの位置や乗り方が悪いのかな？

そのせいか知らんけど全然スピード出せなくて
整備された平坦な道でも20km/hの巡航速度が限界・・・

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 17:27:04.96 ID:???

尻痛いのは慣れやポジションにもよるな
でも元々付いてるのもそんなにいいとは言えないので
自分の納得するサドル買う方がいいよ
ロードみたいに乗り回すわけじゃないんだから
クッション効いたサドルで快適に走ればいいと思うよ
俺はクッション効いたサドルに替えて痛みとはおさらばして快適になったよ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 18:22:25.77 ID:???

RXでもポジション合わせは重要だな
それホイール、タイヤ、ビンディング！って言う前にしっかり自分の体に合わたら
確実にペダルを回すパワーが伝わって速度も出やすいし距離は走っても疲れない。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 18:38:37.50 ID:???

>>782
どれくらい乗ってるか分からんけど、慣れも多少はある。
位置が悪そうならずらす　傾斜も調整してみる
とか多少はどうにかなる。
純正は万人が乗れるけど万人に合わないサドルだから、替えてみるのもアリ。
ただ、どこが痛いとか考えて選ばないと余計悪化したりするけど。

スピードは普通に漕いでりゃそんなもん。
スプロケ替えたら若干速くなるっていうか楽になるけど。

786 ：778：2012/08/28(火) 21:43:36.60 ID:R0mkph5x

やっぱりパンクかな
暇な時にチューブ交換しよう
でも買って1年経たずにこうなるとは

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 21:46:46.39 ID:???

交換無しで1年持ったなら良い方だろ
下手すると買って1ヶ月ももたない

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 00:41:14.66 ID:???

ジャイアントストアで、買うのは定価だけど
メリットあると思いますか？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 01:10:46.16 ID:???

ない
近くのショップor競技等でも有名なショップのどちらかを選ぶのが無難

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 08:43:38.46 ID:???

>>788
近くにスポーツ自転車取り扱ってて評判いい店があればそこで買う方がいいけど
店が近くになければジャイアントストアでもいいです
メリットはメンテも無料項目あるし信頼も出来ます

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 18:53:09.49 ID:???

フロントは2速以外さっぱり使わないんでいっそクランク交換して軽量化しようかしら

でも軽くて良いクランクってお高いよね・・・

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 21:35:16.48 ID:???

乗ってて不満出てきたら買い替える方がいいよ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 23:45:29.63 ID:???

>>791
変えるのはクランクじゃなくてスプロケット
後ろをクロスレシオにして微調整できるようにして、幅が減る分前を使う

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 00:08:34.40 ID:???

クランクセットのこと言ってんだろ
あと自転車の場合スプロケじゃなくてチェーンリングな

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 01:16:40.57 ID:???

リアホイールにチェーンリングなんか付いてたか？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 01:48:35.54 ID:???

クランクのスプロケットの俗語なのに
リアの一枚一枚もチェーンリングだとでも思ってるんだろ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 04:38:43.69 ID:???

>>793はフロントミドルしか使えない貧脚>>791にクランク交換前におそらく未変更と思われるリアカセットを交換しろと言いたいんだろ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 06:55:04.99 ID:???

購入相談スレより
808 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2012/08/26(日) 22:27:49.49 ID:???
rx2探してるんだが在庫みつからねーーー
2013年モデル一刻も早くおねがいします
気温が暑いうちに買いたい

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 09:53:59.98 ID:???

普通は前３だろ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 10:59:26.00 ID:???

前は２しか使わないんだろ
それで軽量化したいなら前シングルにしなよ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 11:03:34.56 ID:???

前２で　後7-8　ケイデンス90で回せば34-40km/h

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 13:34:28.49 ID:???

インナーとかミドルとかローとかトップとかセカンドとか使えよ
横文字大好きだろ？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 13:43:52.89 ID:???

スプロケットは歯車のこと
軽量化のために中をくりぬいてリング状になったので別称チェーンリング
前側だけがチェーンリングと表現されるのは径が大きいくよりリング状だからかな？

クランクとスプロケットが一体化したのがクランクセット
スプロケットが複数合わさったのがカセットスプロケット

こんな感じ？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 13:51:13.54 ID:???

なるほど

飯食ったら忘れそう

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 13:52:35.07 ID:???

>>801
2-8はあまり使わない方がいいかも
巡航が36km/hを超えるシチュエーションでは前を3に入れちゃった方が走りやすいよ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 13:55:17.56 ID:???

俺も後ろ６で走っててそこから前３入れる

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 13:58:16.05 ID:???

前3とか重すぎて無理だわ
お前らどんだけ剛脚なの

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 14:45:37.57 ID:???

8％　1.2ｋｍの坂登るのに前２後ろ１まで使うわ
前１の後ろ３あたりのほうがいいのかな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 15:22:56.35 ID:???

買ったばかりの初心者なんです
2-6から7に上げるとカラカラ何かが当たる音がするんですが、何が当たってるんでしょうか

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 15:27:28.51 ID:???

>>808
前3　後ろ6-7　ケイデンス90　だと37-43km/hの巡航速度になるね…
おそらく入れるだけで回しきってないと思うな
下りとか強風追い風の限られた情況なら考えられないこともないけど。
事実ならローディの９０％がなみだ目でゴメンなさいする領域！

811 ：808：2012/08/30(木) 15:32:43.39 ID:???

お、おう…？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 16:01:04.40 ID:???

>>809
フロントディレイラー、多少こすれる音は仕方ない
前3に上げろ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 16:42:06.92 ID:???

>>810
昼から酔っ払ってんのかよｗ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 16:55:40.48 ID:???

どうみても安価ミスだろ

>>810は>>807　　これで納得か？

815 ：813：2012/08/30(木) 17:05:12.10 ID:???

お、おう…？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 17:52:40.05 ID:???

そやな

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 18:45:32.45 ID:???

ミラーをつけたいんだけどオススメのものある？
路肩が狭い所をを走るとき怖すぎる…

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 19:36:56.82 ID:???

俺はバーエンドバーを付けて、それに
VELOGARAGE ILLU MIRROR
ってやつをを付けてる

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 20:50:31.14 ID:???

>>818
さんくす
純正のバーエンドバー付けてるだけど取り付けられるかな？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 21:33:55.37 ID:???

>>810
無理ではない。
最初はそれやってた、2-6で思いっきり漕いで、3-6にする
けど今は前2後6が一番自分に合ってると思う。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 22:14:36.01 ID:???

>>819
俺はGIANTのConnect Ergo Max Plusつけてる
エンドバーにバンドで付けてるけど、全然問題ない
落ちたりもしないし

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 15:59:02.35 ID:???

おれも最近は前3固定だ。駅前の徐行とか、よっぽどゆっくり走る区間以外は。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 21:54:35.73 ID:???

48tって実際なかなか使いやすいんだよね
仰るとおり街中の徐行時や0発進時でも重すぎず、多少の登坂も問題ない

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 23:17:48.38 ID:1wm7/AWL

escapeR3を乗り潰して、新しい自転車を買おうと思うんだが
ロードのエントリーモデルにするかRX1もしくはRX0にするかで真剣に悩んでいる。
実際RX上位モデルってロードと比べてどうなんだい？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 23:24:43.37 ID:???

R3を乗り潰さずにロード買うのが無難
長距離はロードで走るようにすればR3も潰さずに使えるんじゃない？
R3をどのように乗ってたのかわからないけど
ロードは走ることに特化してるけど利便性は皆無だよ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 23:33:03.59 ID:???

ダボ穴付きのロードに28Cでも履かせてキャリアとカゴ付けりゃ利便性と走行性の両立が出来ます

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 23:53:08.48 ID:???

エントリーロード（アルミフレーム）とクロスバイクでは利便性は違うもんなの？
カーボンロードだったらスタンド付けられないし駐輪に気を使いそうだけど
エントリーロードならクロスと同じ感覚で使えそう
今ＲＸ３乗ってるが次買うならDEFY3で
QRスタンド付けて補助ブレーキも外さず乗るつもりなんだが・・・

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 00:16:15.98 ID:???

>>827
やっすいカーボンロードのフレームは超分厚いから、ある意味でクロモリフレーム並みに頑丈だよ
スタンドも物によっては付けられる。ある意味オススメ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 02:41:51.20 ID:???

>>828
あんま適当なこと言わない方がいいよ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 03:26:01.96 ID:???

まじ適当だな
なにがある意味だｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 03:44:22.15 ID:???

>>827
はっきりいってDEFY３だとほとんど変わらないと思うよ。

しかもハンドルが短くて低速は苦手。
コンパクトクランクなんで（５０T／３４T）結構脚力が必要。
いつも４８T使ってたならいいけど。
キャリパーブレーキはVブレーキに比べてとまりにくく雨にも弱い。
あとドロップハンドルはぱっとみ目だつんでやっぱり盗難が多い。
（ＤＥＦＹ３結構、盗難されてる。）
ジオメトリーはＤＥＦＹのがきついんで多少乗り心地も悪い。

ただ工夫すればなんとかなる項目ばかりなので
ＤＥＦＹ３がいいんだっていうならいいんじゃない？
（けどＲＸ３＞ＤＥＦＹ３ではほとんど変わらないとは思うけどね）

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 04:43:25.35 ID:???

RX0を検討してる人がロード買うなら15万くらいのモデルを買うだろうから
選択肢少ないけど（1つしかないかな？）フルカーボンでほぼティアグラとか
アルミでフルティアグラやほぼ105なら選択肢も多くなって
持ち主が工夫すれば利便性も良くなるかもしれないけど
基本的には利便性を求めるもんじゃないでしょ

>>824がRXを買うならRX2を買ってRX0との差額分のホイールやタイヤ
（いつかロードを買っても良い様に23c）を買うってのも楽しそう

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 10:41:29.89 ID:???

5年R2使ってこないだロード買ったけど、R2はやっぱ手放せんわ。
近場のショッピングモールとかロードで行くの怖い。気楽に止められない。
それにクロスとロードは結構乗り方が違うから
折角２台目買うならロードのが楽しいよ
金掛かるけどｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 10:43:38.74 ID:???

自分も前3でしか乗っていないんだよね、汗かかないように走りたいときだけ意識的に前2を使う程度・・
だから自分の場合28Tを捨てて、前に48Tより大きいギアを入れてみたいって思うのだけど難しいのかな？

タイヤも28Cのまま安全な場所であれば普通に30km巡航できるけどな
前2が標準的な人ってやはり2-1からスタートするのかな？
もし2-3からスタートできるのであれば、3-1とほとんどギア比変わらないから
ワイドに使える前3が使いやすいと思うのだが・・

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 10:47:00.82 ID:???

スタートは３－５だろｊｋ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 11:06:51.96 ID:???

>>834
たすき掛けｲｸﾅｲ

837 ：834：2012/09/01(土) 11:25:40.76 ID:???

>>836
自分は自転車を始めたばかりなので、詳しくないけどやはりそう思っていました・・
だからこそ前の歯車を1個なくすか、逆に今の3をミ2に落とせるギアを組み直したいんですよね

>>835
でも3-5スタートは足に負担が掛かりすぎて、足が壊れてしまう・・　3-3程度なら普通に漕げるだろうけど・・

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 11:34:32.88 ID:???

>>837
ペダルだけで漕ごうとすればそうかもしれんけど、スタートなら軸足の蹴りを生かせば普通に漕ぎ出せるだろ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 12:04:05.27 ID:???

みんな結構前３使ってるんだな
俺はケイデンス重視して乗るんで前2が多い
前２は後8枚の中心位置に来てるからチェーンラインの関係で
一番守備範囲広いってのもあるかな　

ちなみ環境条件、肉体コンディション良くて巡航速度35km/h以上キープできそうな時は
気合い入れてトリガーシフト押して　「前3！おりゃー！！」って回すなｗ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 13:00:37.10 ID:???

俺は逆だな
ヤビツとかで「行くぜ、前２！」って感じ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 17:16:55.46 ID:???

男ならオール前3後8でケイデンス90保持だろ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 20:16:00.30 ID:???

>>840
お、クロスバイクでヤビツ登ってるんだ。おれもやってみるかな、涼しくなったら(^_^;)

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 20:22:43.69 ID:???

停止からの漕ぎ始めに重いギア使ってたらチェーンが吹っ飛んだ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 20:55:37.45 ID:???

>>843
あるあるｗ
以来チェーン切りとミッシングリンクは絶対持って乗るようになった

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 21:14:22.76 ID:???

チェーンに負荷かかる乗り方してたらチェーン傷むの早いよ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 21:30:49.52 ID:???

つうか高ケイデンスはビンディング前提だろ？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 23:40:44.42 ID:???

ふと気付いたけど、買った頃より随分速く漕ぐようになったもんだ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 23:44:17.62 ID:???

RX乗りに言いたいことがある

肩の力抜けw
な？www

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 23:51:49.65 ID:???

>>848
どうした？
また今日もRXに鴨られたか？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 23:52:46.54 ID:???

>>848
ロードで必死に漕いだのに追い付けなかったの？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 23:53:15.61 ID:???

クロス乗りって肩肘張ってるポジションの人多いよね
上りで引き寄せる時以外は、手は添えるだけ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 23:54:10.73 ID:???

そっちじゃねーだろw

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 23:58:56.38 ID:???

>>851
ロード乗りはスプリントの時も手は添えるだけ？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 00:01:46.23 ID:???

>>853
ド素人は黙ってろｗ
な？ｗｗｗｗ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 00:04:00.37 ID:???

クロスを否定しないが、ドロハン化とかエンドバーはクソダサいわ。
シンプルなのがクロスの格好良さなのに。
それで速いなら素直に認める。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 00:15:41.10 ID:???

>>855
完全に同意。
クロスで速さを騙る手合いには憐憫の念を禁じえない。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 00:17:48.36 ID:???

STIに纏まってる分ロードの方がシンプルだろ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 00:24:55.84 ID:???

ドロハン＝ＳＴＩですかｗ
まともに相手する気も失せますね＾＾

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 07:48:03.38 ID:???

臨時収入がありコンポ１０５化してみた
タイヤは２８ｃのままだけど
２３ｃぐらいにしたらかなり走り変わる？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 11:25:05.29 ID:???

そんなこと聞いてるレベルならお前の脚力を鍛えるのが先だろ
なんでそんな安直に機材変えたら速くなると思うんだろうか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 11:32:12.44 ID:???

臨時収入＝賭博

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 12:16:13.64 ID:???

>>860
速くなるとか聞いてないよ

>>861
臨時収入は宝くじだよ

まだ余裕あるのでさっきホイールと２３ｃ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 13:16:04.98 ID:???

デフォのサドルで乗るとケツ痛かったけど
何度も調整してベストなサドル位置見つけたら
ケツ痛くなくなったし、フォームが良くなったのか巡航速度も上がった

サドル買い替えなくても位置調整で何とかなるもんだな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 17:21:17.96 ID:???

俺も初めて乗った時ケツ痛かったけど
３週間ぐらいで痛くならなくなった
でも長距離乗ったらやはり痛くなるな

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 01:16:12.91 ID:???

インナーパットは最高だぞ。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 01:43:11.41 ID:???

>>863
激しく同意！
私も最近、股間が痺れるようになってきたのでサドル交換も視野にいれつつ、ポジションや乗り方を研究してたら純正サドルでもかなりいう感じで乗れるようになりました♪

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 06:21:27.05 ID:???

交換サドルで痛くならないお勧めのサドルありますか？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 06:45:17.64 ID:???

どう考えても優先順位はホイールとタイヤなのにな
もったいね

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 06:57:04.40 ID:???

どう考えてもその結論なら、そりゃお前の視野が狭いだけだろｗ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 16:12:18.27 ID:???

タイヤ23Cに交換して、その軽快さに浮かれまくって
調子に乗って峠に挑んで心臓破裂しそうになりました
おまけに下りでもまた調子こいて50Km/hぐらいで走ってたら
カーブにある減速帯（オレンジの段差塗装のやつ）
にハンドルとられて本気で死ぬかと思いました
もう調子に乗ってバカみたいに走るのは辞めようと心に誓いました

そこで皆さんに質問ですが
おすすめのホイールはありますか？
WH-6700が良さそうですが、チューブレス対応でタイヤ入れづらいとか聞くので迷ってます

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 20:03:06.79 ID:???

なぜか茨城にオレンジ帯多いよな
都内や近隣他県と比べて格段に多い

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 00:27:57.55 ID:???

プロが練習に使うクロスはRXだけだから

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 00:29:10.96 ID:???

RX0な

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 00:30:15.48 ID:???

でもRX0は105だったのに2012からティアグラにダウングレード

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 00:32:16.84 ID:???

つまりコンポ（笑）じゃねーんだよな

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 02:58:52.96 ID:???

何でプロが練習でクロスバイク使うんだよ
プロが休日に街で走るってならわかるけど

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 06:25:25.29 ID:???

おれはRX2 2012乗りなんだけど、1とか0だと走りにはどれくらい差があるのかな？試乗できるところもないよね(´･_･`)

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 08:26:38.98 ID:fAf25PRr

ねんがんのRX3 2013を注文したぞ
納品は来週
初のクロスバイクなので楽しみ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 08:31:47.41 ID:???

買って一月も経ってないけどロード欲しくなってきた
お前らの言う通りだったよ・・・

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 08:32:37.43 ID:???

RX3の2013年モデルって俺も欲しいんだけど追加の装備費用(グローブや修理キットなど)っていくらぐらいかかるもの？
この手の自転車乗ったことないからよくわからない

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 08:38:56.19 ID:???

>>880
まあピンキリだけど
大体三万もあれば最低限は揃うと思う

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 08:42:21.70 ID:???

とりあえずは買う店に相談しながらヘルメット、ライト、カギ、メンテ用スタンドあたりの必須用品を買っておいて
後は必要に応じて買い足す感じでいいんじゃないの

チューブや修理キット持ち歩いても出先での交換とか初心者には敷居高いだろうし

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 09:07:29.02 ID:???

俺は、RX3　2013　黒　M、３日午後に注文したぞ
納品は、6日　木曜日だよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 09:43:22.29 ID:???

>>881
>>882
感謝
じゃあ予算貯まるまで気長に検討するわ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 10:56:32.41 ID:A6LHS9Of

>>884
用品も車体を買う店で買うってのも悪くはないけど
普通に通販との差額が大きいから予算が厳しいなら素直に先に買っておいた方がいいかもね。

店で進められてから他で買うよりも先に買っておいた方が少しでも印象悪くならないかも。
スタンドやリング錠等純正オプションは店で買うのがいいと思うけどね。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 11:08:33.72 ID:???

身長176Cm
適性サイズ的にはMだと思ったんだけど、店で試乗したらSを薦められた
まったく初めてのスポーツ車だったので、言われるまま展示在庫のSを購入
今はサドルを上げてハンドルを一番下にして乗ってる
正直、ポジションとか未だに全くわからないんだよね
これで良かったのかな？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 11:40:51.73 ID:???

１７０でSとMを跨って短足な自分ではMは無理かなと思ってSにしたけど
１７６で標準体型ならMだと思うけど個人差があるからねえ。

Mにも試乗してみたのかな？
Sしかなくて在庫整理だと辛いけどもし今窮屈さとか感じていないなら
サドルが高くてハンドル低くてカッコイイ状態かもしれないねぇ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 11:46:30.46 ID:???

短足が多い日本人には「身長」でのサイズ適性は意味ないよな
「股下」で適性サイズ探すべき

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 11:52:20.05 ID:???

>>886
ある程度距離と日数乗り込んだら自然に分かってくる
ポタリング程度では分かりにくいけど、それなりの距離（50ｋｍ～）を気合い入れて走ってたら
もう少しハンドルバーが近いほうが疲れないとか力が入れやすいとか
そのあたりでもう一度セッティング見直すとかプロにアドバイス求めるとかすればより理想に近づける

ちなみに俺の場合167ｃｍでＳサイズ　乗り込んでステム長が長いと気付いたので90ｍｍから60ｍｍに変更
コラム高はデフォ　サドルは10mm刻みで前後位置調整　前寄りで決定　サドル高は股下長から係数掛けた数値
って感じ　

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 13:26:18.30 ID:???

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 14:16:13.56 ID:???

サドルの前後位置も目安はあるけどな
それを基本に好みで少しだけ前後を調節するけど1cm刻みは大きすぎ

前は踏みが強くなるけどハムストリングが使いにくいので膝に負担がかかる
後ろは踏みが弱くなるけどハムストリングを使いやすくなる

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 16:23:27.12 ID:???

>>889
そんなに短いステムを使わなきゃならないってことは
フレームサイズが合ってないんじゃないかい？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 17:51:41.55 ID:???

内容見てもサドル高以外は適当そうじゃねｗ
サドル高も情報そのまま受け売りって感じだし

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 17:59:18.82 ID:???

ロードほどじゃないと言ってもママチャリより前傾きついのに
それに対応させないでポジションを楽にしてるだけじゃね～か？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 18:00:32.97 ID:???

対応じゃなくて順応か？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 18:19:47.16 ID:???

プロの指導を受けたって書いてあんだろうが
朝鮮人かよ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 18:22:14.42 ID:???

どこに？
提案はしてるけど…

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 18:26:13.24 ID:???

提案はしてるけど本人は自然に分かった書いてるねｗ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 18:35:05.52 ID:???

自転車屋やプロならサドルの前後位置も膝とペダル位置でセッティングするよね？
サドルの高さを変えて前後位置が変わったらミリ単位で調節するように言われたけど

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 20:14:14.38 ID:???

プロなら初心者にいきなりポジション出さないw
一か月づつ調整して慣らして行く

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 20:18:12.09 ID:???

183cmでＳに乗ってるけどステムとクランク交換で問題無し

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 21:09:27.33 ID:???

多少のサイズ違いもだいたいどうにか調整できるもんさ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 21:26:25.04 ID:???

ブルかドロップ化してる人いますか？

どんなメーカーの使ってるか教えて

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 21:36:07.79 ID:???

165cm短足の俺はXSがベストサイズ！！
あんまデカいのかってもシートポスト出せなくてかっこ悪いしな

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:31:38.90 ID:???

１６５で短足ならXSでもまたいで足届かないんじゃないの？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 02:47:18.27 ID:???

見栄を張ってでかいのかっても何もいいことないからな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 03:12:34.01 ID:???

発表まだかな～

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 03:45:53.12 ID:???

165でXSは適応範囲で小さい方選んでるからｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 07:34:53.69 ID:???

俺も165cmでXSだけど、さすがに足は届くよ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 11:50:11.66 ID:???

165ｃｍでXS　だと適応身長の上限いっぱいいっぱいだな
ttp://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000128&action=geometry

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 14:23:58.59 ID:???

40キロ乗ってきたらすげー手首が痛い
ブレーキ＆シフターの角度がわりーのかなあ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 14:32:33.49 ID:???

どう痛いのかにもよるけど
腕に体重をかけすぎって例が多い

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 15:48:51.38 ID:???

http://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/52565406.html

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 16:07:13.82 ID:???

13モデルRX2カッコエエな

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 20:08:10.76 ID:???

>>911
そこでエビ化ですよ！！

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 20:13:52.55 ID:???

>>911
http://www.cb-asahi.co.jp/item/45/96/item100000009645.html

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 20:17:13.12 ID:???

>>911
姿勢が悪いんだと思う。
腰を丸めて乗るとあまり痛くない。
腰をまっすぐにして、骨盤から倒すと痛い。

筋力も付いて来ないと姿勢を維持し続けるのは辛いし、グローブを付けると良いよ。
手のひらの部分に一応クッション入ってるし。
あとはロングライドだとエンドバー（ちっこい奴ではなく長いやつ）を付けると良いかも。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 21:42:04.49 ID:???

なんつーか、このスレの回答見ても、初心者が初心者に答えてるようにしか見てないのな
実際そうだろうし

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 22:30:27.44 ID:???

日本語の初心者かい？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 22:53:22.52 ID:???

>>918
よお初心者

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 23:57:26.93 ID:???

少しでも先輩に教えてもらえるならありがたいよ。
上級者に難しいことを言われるより、
初心者の悩みは、ちょっと上の人の方がわかりやすいだろうし。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 00:02:34.99 ID:???

パナのレース用ブチルチューブ入れて見たけど空気抜け激しいな
前パナレース後シュワルベ15SVで２週間放置してたら2ber違っててびっくりした

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 03:28:06.21 ID:QCQpFfEX

2012年のRX2に乗ってます。
これからコンポを3x9sのままロード化する場合、
Tiagra(4600)の中古を探してつけるのと
Sora(3500)をつけるのはどっちがいいんでしょうか？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 05:05:14.04 ID:???

>>923
4600は10sだぜぇ？
ロード化ってことはクランクセット/FD/RD/シフタ全て換装だろぅ？
3500がいいぜ。
後ろを25T以内にするのならRDのみ3400or4500(入手困難)がいいぜ。
中古は良くないぜぇ？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 05:44:28.39 ID:???

>>920
？
スポーツバイクに乗り込んで、ポジションと筋肉がキッチリ仕上がったら誰でも自然とわかることなんだけど？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 07:25:54.45 ID:???

ああ、人付き合いの初心者さんか
お前さんの地元ではどうか知らんが、
具体的な代案を語らずに文句だけ垂れる奴は普通疎ましがられるもんだ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 08:12:06.90 ID:QCQpFfEX

>>924
すみません、まちがえました。
Tiagra(4500)の中古とSora(3500)はどっちがいいかということでした。
中古は良くないからSora(3500)の方がいいってことですね。
ありがとうございます。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 08:18:39.83 ID:???

お前さんはあるいはまだ救いがあるやもしれんな
社会においては素直さが極めて重要である局面も多い

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 23:51:11.89 ID:???

今日は禿がいるので禿の記念日。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 15:39:48.77 ID:???

デフォグリップをカッターで切っちゃおうと思うんだが、やっぱ切るとなると細い方だよな？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 17:11:25.46 ID:???

太い方切ったら固定出来ないじゃん

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 17:14:35.01 ID:???

ですよね

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:04:41.02 ID:???

近所の店へカタログを見に行って、発作的にRX2 2013を予約してしまった…
9月下旬に仲間入りさせていただきますので、先輩方よろしくお願いします！

ちなみに、2012から変わったのはブレーキだけっぽい。
RX3 2013と同じくAcera(型番失念)でした。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:07:32.00 ID:???

初心者がドヤ顔でアドバイス（笑）してくるから気をつけてね

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:38:25.51 ID:???

どうせならRXシリーズはエントリーでも新型sora積んで欲しかったね

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:51:50.34 ID:???

>>934
玄人らしいところを見せておくれよｗ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 23:05:01.07 ID:???

（笑）←玄人っぽいやん？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 23:21:48.98 ID:???

>>935
完全に同意
コンポはSORAで一緒だけど
RXは超高剛性の極レーシーフラバ
DEFYはまったりロングライドドロハン
なんて対比にしたら面白かったのに

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 23:38:17.86 ID:???

そのDEFYよりジオメトリーは緩いし
製法も12年から同じになったのに…

多少フレームの太さを太くして剛性は上げてるけど
DEFYと比べて明らかと言えるほどフレームに違いがないから
ロード並みの快速感（表現違うけど）と曖昧にして謳ってるんだよｗ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 23:46:48.18 ID:???

>>939
荒らし業務お疲れ様
実際に荒らすにはもう少し勉強が必要だな

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 23:50:51.96 ID:???

どう見ても938が過度な期待をしすぎなのに事実を荒らし扱いかよ
これも荒らしになっちゃうんだろうな

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 00:01:15.58 ID:???

超高剛性の極レーシーフラバｗ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 00:01:31.31 ID:???

>>941
みじめだな

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 04:37:41.03 ID:???

>>935
価格帯を考えろよ、コンポ編成はコスト優先

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 10:03:46.68 ID:???

不満あればコンポ変えたらいいじゃないか

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 10:47:16.81 ID:kpEJG1c3

2012RX2を片道１６ｋｍの通勤に使い始めて早２ヶ月
今のところ大したトラブルも無く快適に通勤出来てるんだけど
２８Cのタイヤってそうそうトラブル起きないものなんかね？
念の為、と思って携帯してる予備チューブと携帯ポンプがさみしそうにしているｗ

経路の半分はCRで、残り半分は所謂裏道と呼ばれる舗装路を走っております
舗装されてない箇所は無し

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 10:50:48.53 ID:???

600キロ走って何度もパンクしてるようなら誰も自転車に乗らなくなります

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 11:22:39.59 ID:???

>>946
舗装路のジテツウにしか使ってないんだから
23Cにしてもっと軽快に走った方がいいんじゃない？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 11:28:18.87 ID:???

>>946
俺も片道20ｋｍちょいのコースを半年ちかく通勤で使ってる
半分ＣＲで半分一般道のも似てるなｗ
んでパンクだけど今のところ皆無　もしかの時考えてメッセンジャーバックに予備チューブと携帯ポンプしのばせてるけど
まだ出番無し
厳密にいうと　一度だけ朝出発しようとタイヤ見たらパンクしてた事あったけど
原因はホッチキスの芯　前日ゴミ回収の日で自宅のから出たヤツを帰宅したときに踏んだみたい

これ幸いっての変だけどその日の夜　パンク修理の実践練習して役に立ったわｗｗ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 11:35:01.44 ID:???

自転車通勤も結構だがヘルメットは被れよ
公道を走行する上での最低限のエチケットだ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 11:41:49.61 ID:???

※最低限のエチケットと言いたかっただけです

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 11:43:00.50 ID:???

>>946
1,000㌔以上走ってるけど未だ一度もパンク無しですがなにか？

まあ運次第じゃね？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 11:47:19.44 ID:???

買って一年未満の奴がはしゃぐにはもってこいのスレだな

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 12:12:30.99 ID:???

何年乗ってるんだよｗ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 12:35:13.30 ID:???

クロス買ってロード欲しくなる奴は半年以内にロード買ってるよ
そしてＲＸはカゴ付けて買い物やチョイ乗り用になる

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 12:42:03.26 ID:???

>>953
まるで10年来の愛用者のごとき貫禄だなｗｗｗ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 12:46:05.76 ID:kpEJG1c3

>>947
まあごもっとも
買う時に色々調べたところ予備チューブだけは持っとけみたいな情報が多かったので、
もっとパァンパァンとパンクしていくイメエジがｗ
ま、何事も備えあれば憂い無しなので構わないけどね

>>948
細いタイヤも良さげだけど、安定性が落ちる様なのでもちっと慣れてから考えてみるつもり

>>949
変な話だけど、トラブル対処に慣れる意味でもとっとと実践出来る機会が欲しいとこだよねｗ

>>950
当然付けてますが、エチケットというよりは単に自分の為だね

>>952
最初だけだと思うけど、休日に結構ポタってるから俺も実質そんぐらいは走ってるハズ
まあ運だろね

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 14:04:02.21 ID:???

デブで歩道の段差を乗り越えまくってる俺だと、５００ｋｍで３回パンクしてるｗ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 14:15:53.49 ID:???

ヘルメット厨>>950に俺10年もん厨>>953かｗ　

きょうは週末で天気微妙だから基地もたくさん沸いてるな

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 14:16:07.11 ID:???

無闇に段差を越えるのと、工夫して越えるのとでパンクしやすさ違うからね
体格が問題なのかテクニックが問題なのか…

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 14:47:01.94 ID:???

初心者はあんまり適当な回答するなよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 16:15:52.44 ID:???

×10て奥義をマスターすると段差もへっちゃらw
ウサギ飛びていう究極奥義をマスターすると空も飛べるw

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 18:37:55.70 ID:???

555mm白をオーダしてきたっ！
来週末にお店に入る予定(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 18:38:29.43 ID:???

あ、RX3ね
10年ぶりのチャリでwktkです♪

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 18:40:36.28 ID:???

多分半年以内にロード買うだろｗ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 18:48:23.27 ID:???

>>965
少なくとも1年はコレに乗って身体を作ってからだなロードへの乗り換えは

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 18:59:03.99 ID:???

自転車で走り回って遊びたい奴は最初からロードでいいよ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 18:59:15.99 ID:???

RXはロードデビューへの下積み的存在

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 19:14:18.58 ID:???

そうでもない
モータースポーツやってて基礎体力や持久力つけるためのフィットネスとしてＲＸ選んでるヤツもいてる
そんなやつはロード？興味なし

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 19:24:53.12 ID:???

>>966
準備は済んだから、そろそろロードに往くわ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 19:45:56.30 ID:???

クロスなんてもともとポタリング＋α程度の用途なんじゃないの？
ロード買うことわかってるなら初めからロード買えばいいのに
このスレの住人ってなんだかクロスをずいぶん買いかぶってるよね

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 20:27:01.78 ID:odJ27/+l

普通にクロスの方がいいだろ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 20:34:30.00 ID:???

そういや、いつも見飽きるほどやってる
tvk主催のライブや舞台のCMがぜんぜんないなｗ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 20:35:32.53 ID:???

ゴバーク(´･ω･`)

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 20:37:24.18 ID:???

少なくとも街中走るならデフォ目線が高いクロスのが楽だし安全

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 20:57:04.19 ID:???

ここの人達ってなんか気持ち悪いわ
なんでRXに変な選民意識持ってるの？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 20:59:52.69 ID:???

ロードは嫌でも目立つから気軽に駐輪できないしな
街乗りするんだったらその問題が一番大きい

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 21:51:04.36 ID:???

俺はちょい乗りでRX3
休みの日に走るのはロードと分けて乗ってる
ロード乗ってたら食事で店入るかコンビニはいるぐらいで長時間駐輪はしないよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 22:00:58.77 ID:???

ロード乗ってて気軽な用途向けにクロスも乗るってなら分かるけどね
クロスはロードへのステップアップの過程みたいな考えになるのはよく分からん

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 22:01:56.11 ID:???

>>978
随分ストイックだな
そんな人がいるとはとても信じられんｗ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 22:29:51.28 ID:???

速くなりたい他人よりさらに速くなるとはそういうこと

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 22:48:06.38 ID:???

誰か次スレを～

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 22:57:57.70 ID:???

埋め

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 22:58:45.31 ID:???

>>982
言いだしっぺGO

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 23:03:24.23 ID:???

まだ慌てるような時間じゃないだろ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 23:04:56.30 ID:???

全く同感

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 23:06:22.57 ID:???

>>984
立てようとしたら跳ねられたから>>982を書いたんだが…(´･ω･`)

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 23:10:35.79 ID:???

今こそ統一の時
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1345986390/

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 23:14:41.09 ID:???

クロスはロードへのステップアップって何か勘違いしてる奴いるよな
そもそも使用用途が違うよ
クロス乗りたい奴は最初からクロス乗る
街乗りしたい奴はクロスだろ
自転車好きなら両方持っててもいいけど

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 23:20:25.46 ID:???

RXは街乗り専用のママチャリ亜種

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 23:33:17.60 ID:???

>>987
スレ建てられなかったらテンプレコピペくらいして欲しい(´・ω・｀)

めんどくさかったけど建てたよ
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1347114687/

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 23:36:39.03 ID:???

>>991
乙

>>987
他力本願のクズ野郎

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 23:38:46.12 ID:???

>>987
お前は新スレ出禁決定

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 04:58:19.37 ID:???

ほらあ、まだ慌てるような時間じゃないって言ったじゃないですか～(´･ω･`)

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 10:04:11.23 ID:???

さてこれからちと多摩サイ流してくるか

って暑いのぅ(´･ω･`)

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 10:25:53.90 ID:???

はいはい、ちょっと埋めますよ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 10:26:06.35 ID:???

埋め

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 10:26:20.78 ID:???

埋め

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 10:26:26.47 ID:???

埋め

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 10:26:36.83 ID:???

埋まりました

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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