1 :
ツール・ド・名無しさん:
クロスバイクって素人目には凄く速そうに映るらしい(笑)
でもロードみたいな走りは出来ない
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 2 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
この手のスレ何回目だよ
ロードのクロス叩き、クロスのロード叩き
もう散々です
ローディは完全な異生物です。共存の可能性はゼロです。
ローディの生存を許せば我々に未来はなく、我々クロスバイカーが生き残る為には
殲滅戦の覚悟をもって臨む他ないと考えます。
一瞬VIPに来たのかと思った
クソスレ乱立すんな
タコス喰いたい
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
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9 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/13(金) 15:43:18.89 ID:F20weBUg
ロード乗りってスレ検索も出来ないリテラシーの低いバカばっかりなのか?
「ロード乗り」ってひと括りにしないでください。
なにこの糞スレ
中途半端がいいんじゃないか
マウンテンは話題にも上らないのですか・・・
クソス最悪自転車
ロードより気軽に乗れ、ロードほど窃盗団に狙われにくいという面では存在価値がある。
なのにロードを目の敵にするのはいかがなものか。
個人的にはママチャリの一部をクロスに置き換えて欲しい程。
クロス乗りのイメージ
・小泉 竹中が嫌い 小沢 亀井が好き もしくは、共産党支持
・貧乏負け組 ナマポ擁護
・高卒以下 派遣 土建屋
・原発再稼動反対
・がんばるってかっこ悪い 不良ってかっこいい (´・∀・`)
・中国 韓国とは仲良くしよう 欧米よりアジアで共栄圏を!!
・スキーよりスノボ
ロード乗りのイメージ
・小泉 竹中は最高のコンビだった
・ナマポは乞食
・大卒以上 正社員
・原発再稼動賛成
・がんばってるってカッコいい 不良??ダサwww
・シナチョンしねや 欧米大好き
・スノボよりスキー スピード命
374 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2012/07/18(水) 10:54:51.05 ID:???
クロスのどこが最悪なのか?って質問ならスレチじゃないよね?
ロードほどスピードでなくてもいいけどママチャリでは遠い10キロ〜乗る。
街中は舗装路つっても工事後で荒れたり歩道乗り上げる必要があるかもしれないから太めのタイヤとフレーム。
いきなりの飛び出しに対応できる制動力の高いVブレーキ。
信号や標識見上げる必要あるしずっと前見て注意深く運転しても首が疲れないポジション。
この辺のクロスならではの利点も有るけど、この利点捨ててでも最悪だから買うなって言えるだけの理由あるんだよね?
>>18 ぶっといブロックタイヤやオフ走る想定のフレームは舗装路には要らんでしょ。
ロードほどスピードも出ず、MTBのようにオフロードも走れない。
確かに中途半端な気はするな
街中は舗装路つっても工事後で荒れたり歩道乗り上げる必要があるかもしれないから太めのタイヤとフレーム。
↓
ぶっといブロックタイヤやオフ走る想定のフレームは舗装路には要らんでしょ。
>>20 言い換えただけでしょ
>>21 両極端しかないんか
基本的に舗装路だからオフ用ほど頑丈でなくていい
でも舗装路の荒れた部分もあるからある程度太い方がいい
都会ではクロスバイクは普通に便利。むしろ最適
>>20みたいな視点で固まってる奴は田舎っぺだろ
糞スは安っぽいというか趣味性がどうしても低いから魅力を感じないな
利便性とかで魅力が感じられない
>>24の人生が全部趣味みたいなもんなんだろうな。
都会ではクロスバイクはマジ便利
人混みの中を颯爽と駆け抜ける走行性
低価格だから気軽に路上駐輪し放題
ロード?興味ないね
同意
逆走も無灯火もクロスバイクなら罪悪感ないし最強
クロスに抜かれてファビョってるニワカピザローディー惨め過ぎるw
クロス乗り相手にしか吠えられない自称ローディーのほうが余程半端者だと思うがw
僕のクロスが馬鹿にされてる!
→犯人はロードに違いない!ロードを煽ってやる!
>>30 ロード乗りじゃなくてホムセンママチャリに乗ったニートだよね、うんうん
フレーム形状のせいか分からないけど、概してクロスは小さく見える。
ロード系の方が同じスピードでもゆったり走っているように見える。
>>31 ニワカピザの自称ローディーを苛める苛めはやめようよ
クソスワロスw
僕はニワカピザの自称ローディだけど
乗ってるのはクロスバイクだよ
今度ドロハン化しようかな?
36 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 06:17:14.15 ID:NK1ioQyG
クロスなんて安いんだから
ロード持ってる人はたいていママチャリ代わりに
クロスに乗ってるんじゃないの?
>>36 ここだ煽ってる連中のロードなんてヤフオクで2万も出せばお釣り来るわけのわからないメーカーの奴だよ。
そう思いたいのですねw
クソスの妄想は果てしない
ロードのサブだったらクロスよりもママチャリとか折りたたみがいいんじゃないか?
ロードに乗ってからホムセンママチャリには乗れなくなった
ブリヂストンのカルーサはOK、ホムセンとは雲泥の差があるから別カテの自転車にすべきって思う。
アルベルトロイヤル
まさにママチャリキングの風格
ベルトドライブはダルな加速がいまいち
ホットニュースDXこそママチャリキングにふさわしい
鰤のクロスは、なんつーか、あれだよあれ、
三鳥居が作ってる手頃な価格のウヰスキーみたいな感じ。
オイ、真面目に作ってんのか?ってやつ。
ブリヂストン=大衆に愛されるラーメンですな。
>>44 オルディナは見てるだけでげんなりしてくるよな
これが今のBSか…って
オルディナのカテは今はBSの土俵じゃない感じ
逆にジョシスワゴンなんかはBSのやる気が見えるね。
BSは変な糞巣作らずに名車グランテックを再販しなさい。
>>46 ロードのついでにつくってるって感じだから?
あなたの自転車はかなりボロボロです。 何せ10年ぐらい前に自転車屋さんで買った3万円のシティサイクルです。
「いい加減買い替えるか…」
ふとそう思います。
「いや、待てよ。どうせならいい自転車を買おうか…」
こう思ってあなたはクロスバイクの購入に辿り着いたかも知れません。
何せ、 それなりの安さ スポーツバイク初心者には丁度良い
ロードバイクとマウンテンバイクの中間で、いいとこ取りだ 通勤には持って来いだ
などと、ネットでもてはやされていま す。
あなたは様々なクロスバイクをネットで検索し、色んなメーカーや、車種を見て来たかも知れません。
その全てが間違いです!!
そう! 間違いなのです!
これから一つの例を考えましょう。
東京都に住む高山忠志さん(32歳・仮 名)は、シティサイクルの買い替え で、クロスバイクを購入しました。
どーせなら良い物をと思い、妻の反対を押し切って、お店の人にすすめられたイタリアの有名メーカーのクロスバイクを購入しました。
クロスバイク本体の価格が15万円でした。 スタンドが1980円で、ペダルが980 円、防犯登録が500円でした。
これに乗って、いざ買い物に行こうとすると、荷物が一切積めません。 そうです。
車体に荷物が積めないのです。
お店の人に相談すると、クロスバイクは買い物に使うもんじゃないよ、と笑われました。
シティサイクルのような使い方を考え ていた忠志さんからすれば、荷物をシティサイクルほど載せられないクロスバイクには、少々うんざりです。
そして、少ししょんぼりです。
あきらめて、サイクリングに洒落込もうと思った忠志さんは、ヘルメットやグローブを買い揃えました。
ヘルメットは、街乗りに合うように bernのヘルメットです。
ヘルメット6980円、グローブ3200円 でした。
どうやら、それなりの距離を走る人 は、携帯ポンプや替えチューブが必要 なようです。
携帯ポンプは大きい方が楽なようで す。
携帯ポンプは6980円、チューブが800円でした。
ある程度の距離を走った忠志さんは、 やはり今どれぐらいの速度が出ているのか気になり、サイクルコンピューターを購入しました。
また、長時間フラットバーを握るのは疲れるため、バーエンドバーを購入し、そのままではブレーキがかけられないため、バーエンドバーブレーキを 購入しました。
そして、飲み物を入れるドリンクホル ダーも購入です。
サイクルコンピュータ3000円 バーエンドバー2000円 バーエンドバーブレーキ1700円 ドリンクホルダー840円
しばらくサイクリングを楽しんでいた忠志さんですが、速度が中途半端にしか出ないことにつまらなさを感じ始めました。
後もう少し速ければなぁ、と思っていましたら、タイヤを細くすれば速くなるとのこと。
700x35cのタイヤから、28cのタイヤに交換です。
タイヤ2本8000円 チューブ3本2100円
メンテナンス用品も買い揃え、こうして楽しいサイクリングライフを送るはずの忠志さんでしたが、ある時、後ろから来たロードバイクに、一瞬で抜かれました。
競争しているわけではないですが、自分の自転車が余りに遅いことに気付かされました。
また、バーエンドバーを付けたとはい え、長時間乗るにはやはり手がきつ く、ドロップハンドルの方が楽です し、
ドロップハンドルと違い、前傾姿勢が取れないため、風の抵抗もきつい です。
忠志さんの頭に「あぁ、ロードバイクを買ったら良かったかも…」という思いがよぎります。
でも今さら、20万近くつぎ込んだクロスバイクをやめて、30万近いロードバイクを買うわけにも行きません…。
まだクロスバイクを購入してから2ヶ月も経っていないのです。
いきなり妻に「もう一台自転車買う わー」などとほざけるわけがありませ ん。
がちんこプロレスが開始されてしまいます。
忠志さんは泣く泣く諦め、クロスバイクに乗るのでした。
どうでしたか? 彼は何が間違っていたのでしょうか? そうです。クロスバイクを買うこと自体が間違っていたのです。
自転車が好きならロードバイクを買えばいいのです。 好きじゃないなら買い物ができるシティサイクルを買えば良かったので す。
何とも中途半端なクロスバイクを購入するから、こんな結果になってしまいました。
それで、クロスバイクに心が傾いているそこのあなたには、私が一言、述べてあげましょう。
m9(`・ω・´)「どーせならロードバイクを買え!」
m9(`・ω・´)「どうしてもクロスバイクがいいなら、出来る限り安いクロスバイクを買え!」
m9(`・ω・´)「買い物とかをして荷物を載せる気なら、シティサイクルを買え!」
それでは。 楽しいバイクライフをエンジョイしてください。
多様性というものが理解できない田舎っぺが必死に妄想を働かせて啓蒙作文を書いてみたって感じですか?w
クソ
まで読んだ
自転車を愛しているなら普段から良い物に接していたいのでクソスは論外。ロードは別の意味で論外。
トレーニングしてる訳でもなく、ダラダラと歩道で安ロード乗ってる学生サラリーマン諸君、ゴクローサン。
ロードを買う前のチェック
・20万円以上の予算は確保していますか?
・室内保管はできますか?
・身長は160cm以上ですか?
・街で長時間駐輪なんかやらない
一つでもNOがあった人は、やめたほうがいいです
クロスを買う前のチェック
・多少なりとも、競技志向がある
・月数回は100km以上 また200km以上も考えている
・自転車はやっぱカーボンだよね
・ディープリムかっけえええ
・抜かれるとくやしい
一つでもYESがあれば、ロードに買い換えるはめになる確率が高いです
>>49 >ロードのついでにつくってるって感じだから?
わざわざ鰤が造らないといけない理由を感じないんだな
>>47-48が言うように、普段はママチャリ造りつつ
たまに変な自転車を提案してくれる方がうれしい
中途半端が良いんじゃねーかw
だな
クロススレでアルミフレーム溶接痕の優劣について熱く語っていて笑ってしまったw
その前に、何でクロスの劣性に気がつかないw
溶接痕の処理についてなら
クロス的には金かかってない方が正解だな
その分安くできるし
つか劣性てなんだよw
劣性とはクソスそのもの
しっかりしろよ バカローディ
お前こそ死んでしまえ
おしっくすないん(´・ω・`)
sage