【928】　bianchi　ﾋﾞｱﾝｷ　C2C　その9　【Nirone】

フルチェレのフレームってケロロ軍曹みたいだね

>>951
このスレはそんなに速くないし、970くらいでいいのでは？
個人的には990でもいいと思いますよｗ

>>952
ワシにはレイトンハウスにしか見えんのじゃがのう・・・

レイトンハウスは水色じゃて

東京にはチェレステタクシーが多いよ

>>950　ビアンキたん美しいなー！いいなー！

　お姫様抱っこして歩きたい・・・・

半年で新しい自転車欲しくてコルナゴ買ったけど。初心者にはあんまり変わらんな
所有欲で欲しかったから、文句はないが。道理で店の人が苦笑いしながらまだ早いとか言ってたよ。

冷豚刃薄ってチームが昔いたな

>>958
ググったけどそんなチーム出てこなかったよ？
中国かどっかのチーム？

>>959
東京の暴走族チーム。

>>948
フレームの形でvertigoか100stradeで悩んでる輩がここにひとり

クロス→ロードのステップアップでよくわからんけど、
ホイールとフレーム（重量）ぐらいの違いと考えていいんかな

レイトンハウスはCG891が一番かっこ良かったよな。

2013インフィニート105を予約してきました
主な用途は、ヒルクライムとロングライドを少々と考えています
そこで質問ですが

１．納期は「遅くて」夏ごろと言われましたが、普通でどれぐらいですか？GW？
２．クランクはゴッサマーですが、交換した方がいいですか？

１に関しては、現在1885に乗っているので急ぐつもりはなく
単に残金を用意する都合だけの疑問です
２に関しては、もし交換したほうがいいのでしたら
サッサとFC-6750に交換しようかと思っています

2012年インフィ105乗りだけどフロント変速は酷いもんだよ…。
そろそろFC-6750に交換予定。

>>964
やっぱりそうですかー
山で、最期のストレートをスパートするときにアウターに入れるものですから
変速性能も大事なファクターなんですよ

先にFC-6750とBB-6700を用意しておいたほうが良さげですね

>>964
俺も予約したけど
具体的にフロント変速が酷いって
どうゆうこと
チェーンが外れるとか

外れるまでいかないけど外れそう
ガチャガチャいってすげーもたつく感じだな

おぉー
そーなのか！参考になりました

シマノの変速はスチャ
ゴッサマの変速はシャリシャガチャ

ちなみにゴッサマでもチェーン脱落はありえないよ
落ちるならそれは調整ミス

頻度は少ないけど、インナー→アウターに変速した際、シャリシャリ音が鳴ることがあって、
一度インナーに戻してから変速し直すことで鳴らなくなることもあった。
調整不足かもしれんけどね。

シマノ産ならテキトーな調整でなんとかなっちゃうからなｗ

近くの中古店に2011年のインフィニート105がおいてあるんだけど
状態はパッと見きれいなんだよな

でも、やっぱりカーボンの中古はやめた方がいいのかな？

ジョカトーリのジャージ買っちゃった

>>973
カーボンは、というより中古は出自がわからないと不安
もちろん、普通に使われてるやつなら安心だよ
横転させたり、すでに5万キロ走ってます！とかいうやつでなければ

>>974
サンティーニのチームレプリカきれいだよね
先日出たヴァカンのジロ・ディ・ロンバルディアバージョンが
フルジップのチェレステ仕様で最高　コストパフォーマンス高いよ

Tiagraクランクダサいお・・・なんかかっこいいのないの？

>>976
旧Tiagraのほうがかなりマシっていうのがもう　でも9速だしな
105の中古クランクをどっかから探してきてつけたらいいんじゃね？

105とティアグラの間のノーグレードクランクオヌヌメ

>>978
なにそれ？そんなのあるの？

２０１３のDOLOMITIがかっこええ。
クイルステムとシルバーパーツにメッキラグ。
たぶんあまり乗らないだろうけど買っちゃおうかな。
ガレージの壁飾りとして。

>>980
俺はリビングに飾って乗らないなw

>>976
チェーンリングだけ変えればいい

>>979
っ Shimano R565

コンパクトクランクでも激坂だときついんで
アルテグレードのシクロクロス用クランク行ってやった

Impulsoのクランクの長さとかSTIが握りにくかったのでアテナにしてみたのでうっぷ。
http://uproda.2ch-library.com/lib594638.jpg.shtml

うっぷろーだーのアドレス間違えた。。orz

http://uproda.2ch-library.com/5946387gE/lib594638.jpg

う・・美しい・・・・

お仲間？
http://mybikenote.com/bike/3630

>>986
フレームサイズいくつ？

>986
美しいが、スローピングがちときついな。フレームサイズ小さめかな？

>>989
>>990

Impulsoのフレームサイズは460ですねぇ。
正直ここまでスローピングが激しいとは思ってなかったです。

いつか500のInfiのフレームのみを買って載せ変えようかと。。

2013tiagraのインプルソとニローネで迷ってるんだけど、違いってほとんどないような？どっちを買ったら幸せになれますか？

>>986
46だとボトル2つ付けられるんだね
44だとダウンチューブにしか付けられないから羨ましいなー

あ、tiagraニローネはカーボンバックなのか。普段使いだからアルミのインプルソの方がいいのかなぁ。

>>992
見た目でOK

次スレは？

建ててみた( ﾟωﾟ)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351706871/

>>928
そういや928オメって言い忘れた

>>848
こっちも848オメって言い忘れた

1000ε≡Ξ⊂ っ´⌒つ´∀｀)つｽﾞｻーー!!!

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