クロスバイク購入相談スレッド Part72

ロードバイクを30万40万で買ったら買い替えがきかないから、法則発動して地に落ちようと持ち続けるほかないっしょ
貧乏で変えのきかない自分の愛機は全力で擁護するって感じじゃないの

トレックテンバイヤーとトレック被害者の泥沼の攻防戦だな

ほんとに買い替えきかない人多いのか？　だとしたら貧乏な俺もちょっと安心ｗ

今日も妄想の世界で暴れてる人が居るだけw

ドーピングの事実を隠そうとする貧乏人トレック乗りとトレックの在庫を抱えたショップ店員、そして在庫を抱えた転売屋　
　　　　　　　　＜トレック最高!!ツール七連覇は伊達じゃない

ｖｓ

これからクロスを買う人+これからロードを買う人+トレックに酷い目にあわされて恨みを持つ人　
　　　　　　　　＜ランス・コンタドール・シュレクはドーピング、生涯保証は嘘、溶接はミミズ、乗り味最悪、スピードも出ない、価格は高い

嘘と真実の泥沼の戦い

こんだけソースつきで暴露されてんのにトレック買うやつはアホだろ
よくわからんけど、ビアンキの創価と違ってネタがあがってんだろ？

過去にビアンキとジャイアントを叩いてたのはトレック厨だよ。

２つを叩いたあとにスレの流れで7.3FXとかがあがることが多かったと記憶

>>957
ビアンキのは秋葉原かどこかの店長が創価らしいという不確定情報があったけど、画像などで確かなソースはあがってないな
一個人なのか組織ごとなのか不明。まあ疑惑で敬遠するけど。
トレックの場合は組織ぐるみの確定情報

トレックは法則発動で滅ぶ

迷ったときこそ、トレックを。
初心者こそ、ハートレートモニターを。

往復25kmくらいの通勤を変速機なし20kg以上のママチャリで毎日へとへとなんですが
こんな自分でも５万くらいのクロスバイク買えば快適になりますか？

>>940
いちおうTwitterの公式アカウントで、ファビアンのTT一位とチーム総合一位を自慢してたよ。フランクの件はスルーしてたけど(^_^;)

>>962
目から鱗が出るよ

>>964
マジかーありがと、週末買いに行くよ

五万なら十分違いを感じられると思う。その距離なら買って損はない

>>965
安いからと言って、間違ってもドッペルナントカみたいな似非クロスバイクを買ってしまわんようにな

>>966>>967
軽いのがいいのでGIANTのAIR買おうと思ってます
住居が悲しいことに有名なうんたら峠の近くなんで・・・

>>962
最初の一週間ぐらいは尻と腰が痛いけど、
それを過ぎれば快適

運動不足解消の為にクロスバイク買うつもりなんですけど
メトロポリってどうですか？

クロスバイク購入相談スレッド Part72
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1341603485


【予算】5万
【使用目的】通学
【走行距離】 17�q
【走行場所】平坦な道路
【デザイン等の好み】 特になし
【メンテナンス】自分では不可能
【天候】基本晴れ。雨ならカッパ
【身長体重】173�p、56�s
【荷物の量】 リュック一つ

オススメ教えて下さい

R3

ここで質問に答えてくれてる人達はどんなの乗ってるんだろう

>>971
あさひのプレシジョンスポーツが良い
36800円で買える
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/43/28/item100000002843.html

>>971
ここを見るといいよ

4万以下のクロスバイク49台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1343047895/

>>971
5万だからここだね

5万以下のクロスバイク49台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1343043606/

>>973
ルック

>>971
今ならハブまでオールシマノパーツで固めてるシェファードが
モデルチェンジ前で安売りされてるからそれがコスパ高い
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/43/53/item100000005343.html

>>973
ロード（25万）、折り畳み（10万）、下駄クロス（5万）、電動アシスト（11万）、フル電動改造車（計15万）

＞フル電動改造車（計15万）
なにこれ？扱いは自転車？原付？

>>971
通学で距離が長いなら、マルチポジション取れるハンドルがいいかもよ？

コーダーブルーム　Rail700V　（ブルホーンタイプ）
ttp://khodaa-bloom.com/2012/rail

サイクルワールド　CTS-1　（ドロップハンドル）
ttp://www.cycleworld.jp/CTS.html

>>980
スレチなのでこっちへ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1329231005/

桶。逝ってくるﾉｼ

【予算】５万前後
【使用目的】ツーリング
【走行距離】100km程
【走行場所】舗装道
【好み】赤や紫系と金・茶系
【メンテナンス】最低パンク修理はできるようにしたい
【天候】基本晴れのみ
【購入候補】GIANT：ESCAPE R3　ARAYA：Federal　以外にもおすすめがあれば
【その他】リアキャリアをつけてのツーリングと輪行をできればしたい

【予算】７万
【使用目的】たまに通勤　遊び
【走行場所】色々
【メンテナンス】ちょっとしたメンテナンスなら出来ます
【天候】雪、台風以外なら乗るかも
【その他】今はエスケープR３に乗ってます
乗りかえるなら劇的な変化が欲しいです。
最高速は求めて無く、ラフに使いこみたいので
スリックMTBが向いてるような気もします
けどクロスより重いので坂道とかきつくなる？気がして手が出せません

>>984
ランドナー

>>985
遊びというのは、若干オフロードの性能が欲しいのでしょうか？
GTトランセオ とか。。

>>984
R3の対抗馬　（SRAMのR3に対して、シマノ製コンポ）
・センチュリオン　クロスライン50リジッド
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/zct-40001.html
・ラレー　ラドフォード リミテッド
ttp://item.rakuten.co.jp/trycycle/12rfl/
・ライトウェイ　シェファード
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/43/53/item100000005343.html


フェデラルの対抗馬　（クラシックなクロモリツーリングバイク）
・ライトウェイ　ソノマ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/63/53/item100000005363.html

>>985
37Cの太いタイヤをはいているスコット SUB40はどうだ？

今、あさひで処分セールやってるから本来59000円のが37800円
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/tokusyu_sale_real_sub40.html


坂を楽に登りたいなら、サスペンションフォークは避けるべし

>>985
スコット SUB40　主なスペック
ttp://www.chari-u.com/scott/scottcross/5sub40.html

>>985
劇的な変化が欲しいなら対照的な奴ってことで
ビアンキ　メトロポリ
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/urban/metropoli_alivio_24sp_disc_hydraulic.html

WEIGHT
15.1kg

劇的な変化じゃないかw

「お前が欲しかったのは変化だろ？」って

欧州だとこういうフル装備のが警察車両に使われてたりするよな
その分ママチャリ並に重いけど欧州スタイルの実用車だからな

でも5万円台でシマノ製油圧ディスクブレーキとフルフェンダーとキャリア完備って何気にお得じゃね？

>>985
予算8万にすれば、シクロクロスの選択肢が増える。

>>985
7万5千円だけどこんなのは？
レザーバーテープのセミドロップと機械ディスクでちょいレトロ入ってる外見
R3と違うタイプの刺激ってことでホビー目的のツーリング向け
ttp://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/24-beall-0023/?scid=af_ich_link_tbl

AKIェ・・・マウンテンドロップのついたまんまモンスタークロスじゃないか
ちゃんと説明しないとあふぉにはちょいレトロとか勘違いばっかでアピールで禁じゃないか
ハンドルとびしっとホリゾンタルのフレームだけ売れや！

ネオクラシカルツーリングバイクとして売ってるよ

本家サイト見て来た、これ売り方間違えてるよ　だれも居ない所にアピールしてるw
ちゃんとルイガノ名義で国内唯一のモンスタークロスベースマシンとして売るべきだよ

別にモンスタークロスじゃないから、そこの認識が違う

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