ロードバイクブランド番付 平成24年度夏場所

295 ツール・ド・名無しさん sage 2012/05/19(土) 12:28:59.79 ID:???
最新ロードバイクブランド番付

【横綱】　東：TIME　西：LOOK
【大関】　DeRosa/TREK/COLNAGO/Cervelo
【関脇】　Pinarello/CANNONDALE/SPECIALIZED/SCOTT/Bianchi
【小結】　BH/BMC/KUOTA/ORBEA/RIDLEY/WILIER/LAPIERRE/CANYON
【前頭】　CARRERA/Cinelli/EDDYMERCKX/Guerciott/KOGA/Basso/OPERA
【十両】　FUJI/BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/KESTREL/KLEIN/GIANT/LITESPEED/MASSA/FOCUS/MERLIN/FELT
【幕下】　ANCHOR/AVEDIO/MASI/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/GIOS/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH/Cipollini
【序二段】Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/SURLY/TNI/INTERMAX
【序の口】antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村

【下足番】丸石/東京BIKE

この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS
この先ヨハネスブルグ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
BATTLE/LANDGEAR/XDS
最果ての地
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CALLE

　 　 　 　 　 9m
　　　　　　　 ＼＼
　　　　　　 彡⌒ミ|
　　　　　　　(^Д^)　　2GET
　　　　　　 /´　　ヽ
　 　 　 　 〈 〈）　　l　　　　　　　　　　　　　m9
　　　　　　 ヽm9 /　　　　　　　　　 　 　 　 ﾉ彡⌒ミ
　　　　　／／｀ヽ ＼　　 　 　 　 2GET 　 (^Д^)
　　　_／／　　／ ／　　　　　　　　　 　 　 (　( 9m
　　(＿ノ　　 (＿_,)　　　　　　　　　　　　 　 <　＼

頭スッカラカンのニワカ用スレ


開幕だお！

横綱から大関に落ちることあるのかよ

DeRosa　変態・ゲイ御用達
COLNAGO　キモオタ勘違い君

PINARELLO 腹ボテメタボオヤジ御用達

よく調べない初心者が買うバイク・・・ルイガノ、Bianchi、GIOS、KUOTA
予算が少ない初心者が買うバイク・・・GIANT、FELT、Merida、Specialized
ランスヲタの初心者が買うバイク・・・TREK
なんとなくイタリアに憧れる初心者が買うバイク・・・Colnago、Pinarello、Derosa、Cinelli
ただの入門用バイクなのに俺のはアメリカ製なんだぜと語りたい初心者が買うバイク・・・Cannondale
自分をストイックなアスリートだと思ってる初心者が買うバイク・・・TIME、LOOK、Cervelo
俺はニワカじゃないと思ってる初心者が買うバイク・・・BASSO、MASI、FUJI、JAMIS、Raleigh
自分をオサレだと思ってる初心者が買うバイク・・・SURLY
誰が見ても初心者なのに通ぶりたい初心者が買うバイク・・・BH、BMC、Corratec、Focus、RIDLEY、Willierその他マイナーブランド
イタリアフランスなんてミーハーだぜ。あえてスペインブランドを買う俺ｶｯｹｰと思ってる初心者が買うバイク・・・Orbea
やっぱり日本製だねと初心者が買う台湾製バイク・・・ネオコット以外のAnchor
とりあえずCR-1と名前が付いていれば満足な初心者が買うバイク・・・SCOTT
あえてカーボンを買わない俺って通じゃねと思ってる初心者が買うバイク・・・パナチタン、Litespeed
あえてLitespeedを買わない俺って通じゃねと思ってる初心者が買うバイク・・・Lynskey
ルイガノ、Bianchi、GIOS、GIANTを避ければ大丈夫だろうと思った初心者が買うクズバイク・・・Schwinn、KHS、GT、KONA
今中信者の初心者が買うバイク・・・Intermax
頑張らない自分の言い訳にorクロモリ神話を信じてるor今の時代にあえてクロモリ買う俺ｶｯｹｰと思っている初心者が買うバイク・・・クロモリ全般
ユニクロかシマムラで買った服しか持ってない初心者が買うバイク・・・Harp、Ant☆res

スペシャはむしろ割高な気もする
>ただの入門用バイクなのに俺のはアメリカ製なんだぜと語りたい初心者が買うバイク
こっちでいいんじゃないか？

ジャイ、フェルトの2つは他よりかなり安いと思うが
メリダ入れるならセンチュリオンとかも入りそう

>>7
なんど見ても無茶苦茶だな

http://www.youtube.com/watch?v=bN2zpgun0vc

BB30提唱キャノンデールは降格させろ！

夏場所といえば海！
海といえばビーチクルーザー！

海といえばビーチク見える

埋めてから書けよ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1333888341/

埋まったから書く！

以下嫌いなブランド

邪邪夷

トレッ糞はマジで嫌いだけど、新型MADONE 7は...
キィーーー、、悔しい

今場所はタイムとルック叩くスレだね

タイムとルックはウイグルで安く売ってるから気軽に買えるイメージかな
ルックは見た目かっこ悪いからいらん

見栄はりランキングそのものだな

一応奇跡的に格好良く見えるジャイアントの画像貼っておくわ
http://gallery.photo.net/photo/13462973-lg.jpg

ルックのトップチューブくるんってのが嫌い

>>22
ジャイにカンパはなあ・・・
REDだったらあり

ピナレロのくねくね恥ずかしいよ

あのクネクネがなまめかしくて良いんだよ。

あんなサドルあるんだ・・・

>>27
ロードバイクは初心者か？
有名どこのだぞ

>>24
ONCE・・・
TCR-100・・・
ttp://www.giant.co.jp/2005/tcr_100.html

ジャイなのに140万もするのかよ

ジャイのフレームにコブタゴのシールを貼れば高級車

俺ならトレックの中級車よりジャイのフラッグシップだな

俺ならトレックの中級車よりジャイのエントリーモデルだな

俺ならトレックの中級車よりジャイアントロボだな

>>28
あっそう。

今になって書き込むところ悔しかったようだ

トレックの中級車よりトレックの高級車だよ。

馬鹿が来た

馬鹿っていう奴が馬鹿だろ

トレックもタカタみたいに下取り価格出してくれんかな
もう1台オマケ付きで

ウイグルでタイム常に投げ売りしてるな
人気ないのかね

おまえも欲しくは無いだろ

BB30?　イラネ

近所にピザレロが居ることが判明しました

ザクレロもいたぞ

ピナレロは高齢者に流行った時期があったからな

しかしなんだ、横綱2つが可もなく不可もなし
よくも悪くも無難な番付だと、スレが全然伸びないな
正直この2ブランドは最近ツールでの活躍がほとんど、、、

活躍してるのは選手だけどな

今日のTDF逃げがTIME・LOOK・コルナゴだった。

コルナゴ人気が来る気がする

>>47
じゃあ、ジャイアンツ横綱にするか？ｗ

デブーザ･ピザレロ･コブタゴが仲良く横綱で良いですよ
乗り手の体格からして

以下嫌いな球団

ジャイアン

ブランドなんてどうでもいい
脚が全て

>>54
もはやこれって思考停止だよなw

荒らし路敢闘でコルナゴが昇格すると2ちゃんねるで叩かれるから嫌だな
大関のままでいいよ

コルナゴへの嫉妬と劣等感が凄いからな

人気番付？　性能？

>>52
クラウンライター

>>52
大洋ホエールズ

ムーツは？

>>52
読売ヴェルディ

>>52
ソフトバンク

ロードフレームには客観的な尺度なんて存在しないんだから性能差の評価なんて無理。

デザインが良くて(個人的主観)
レビューとか見るとなんとなく性能が良いらしくて(出版社等への広告宣伝費の大きさ)
ブランドイメージが良い(単にスポンサードしてるだけのツールでの活躍・アンチが少ない等)
といういつまでも決め切らないランキングをあーでもないこーでもないとダラダラ書き続けるのがロードバイクブランド番付です。

>>64
テンプレ乙

1乙ならぬ
>>64乙

>>64から自演でした

−自転車メーカーのイメージ−　〜ブランド擬人化図鑑〜
スペシャちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2111.jpg
キャノンちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2113.jpg
トレックちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2115.jpg
ジオスちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2116.jpg
ジャイアントちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2118.jpg
アンカーちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2121.jpg
ルイちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2133.jpg
パナちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2134.jpg
ビアンキちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2135.jpg
ピナレロちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2136.jpg
オペラちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3158.jpg
コルナゴちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3159.jpg
デローザちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3160.jpg
ダホンちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3161.jpg
リーズ・ミュラーちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3218.jpg
タイレルちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3219.jpg
トーエイちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3220.jpg
チネリちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3221.jpg
モールトンちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3222.jpg
ラレーちゃん　ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3223.jpg
GTちゃん　ttp://bbs11.fc2.com//bbs/img/_202300/202296/full/202296_1294007059.jpg

二次オタまじきめぇな
髪の色と服、後は説明文変えれば量産可能じゃねぇかこんなの

キャニオンくんが居ねえぞコラ

>>68
なにこれおもろい
って俺のがない(T_T)

スコットちゃんもいねえぞ

>>71
俺のもないから気にすんな

トーエイちゃんの爺転がしワロタw

キャノンデールちゃんがいない

ﾋﾞｱﾝｷはミクでいいじゃん　色的に

どっちもｷﾓｵﾀに大人気

>>75
いるだろ

いました。。。ごめんなさい(´∀｀)

FELTいねえぞこら

こんな流れは嫌だ

乗るしかないこのビッグウェーブに

コルナゴちゃんおったよー

俺のヌードカーボンなピナレロちゃんはイメージぴったりだ。

で、この元ネタはどっからなの？

おるべあちゃんが居ないじゃないか！ﾑｷｰ！

ジオスちゃん可愛い
でも自称叔父の変態親父につきまとわれて可哀想…

ジオスちゃんが皮を脱いだら変態親父が出てくるんだろう

禿げてるあいつか・・・

むしろレイ(ry

レイモンド...

おはスタ...

ドーピング永久追放者を出した事でTREKの格下げ確定。来期供給先確保できなかったらさらに下げ。

米国反ドーピング機関（ＵＳＡＤＡ）は１０日、自転車ロードレースの強豪ＵＳポスタルの元チームドクターと元顧問医師、元トレーナーの３人に、ドーピング違反で永久追放処分を科すと発表した。
ＵＳポスタルは、現在トライアスロン選手として活動するランス・アームストロング（米国）がツール・ド・フランスで７連覇した当時の所属チーム。
３人はいずれもアームストロングが所属していた時期にチームに関係していた。
エリスロポエチン（ＥＰＯ）など禁止薬物を所持し、選手の薬物使用に関わっていたとして、アームストロングとともに６月にＵＳＡＤＡから告発された
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120711-00000031-nksports-spo

TREKは自転車供給してただけだろ？
ドーピングしてる選手に選ばれたTREKって
やっぱ速いんだな

違うだろ、ランスはTREKの大株主の取締役様なんだから
ドーピングで得た勝利で人心を惑わし、販売につなげ、ブランドを構築してきたから罪深いんだよ
ランスに憧れてTREKに乗り始めた奴も結構いるだろうに

×TREK
○DRAG

ランスは結局やってたの？

薬

豪腕は血液ドーピングらしいから薬ではないが
ドーピングはドーピングだな

ドレックは殿堂入り

何気に>>1が改ざんされてて笑えるｗ

価値観が違うんだから部門分けしようぜ
レース部門
伝統部門
盆栽部門
コスパ部門
の四部門でヨロシク

全く・・・コンタといいランスといい
トレック＝薬中のイメージに成ったわ

レース部門
サーベロ

伝統部門
プジョー

盆栽部門
デローザ

コスパ部門
フェルト

盆栽部門
デローサ ピナレロ LOOK TIME

デブーザ
ピザレロ
コブタゴ

貧乏人が妬んじゃう部門

サーベロ
デローザ
コルナゴ
ピナレロ
LOOK
TIME

偏見部門
ルイカツ ジオス

コフィディスもドー疑惑
LOOKも番付降格

>>104
レース会場とか行ったこと無いだろ
ヒルクラだとLOOK、TIMEはごろごろいるぞ

>>109
サイスポとかの素人軽量ロードバイク企画とかみてもよくわかるな

お洒落部門
ルイガノ、ビアンキ、サーリー

あさひ
安藤
コーダ

サリー纏ってる女性は綺麗に見えるな。

またデローザのステマが湧き出したか

またいつものキモすぎサーベロ大好き一般人が湧き出したか

またシャドーボクシングか

>>109
無いです

オルベアってどう？

>>118
北京五輪で活躍したね

銅じゃない禁止
↓

いつも思うんだけど○○ってどう？って何が聞きたいの？

>>111
お前馬鹿だろ・・・なにその情弱ランキングは
一番乗っちゃいけないブランドじゃん

ｵｻﾚランキング
デローザ（xpace除く）、コルナゴ（EPS以上）、チネリ

この辺り乗ってりゃ誰にも文句言われない

素材じゃね？
アルミとか

うわオヤジくさ

>>121

ちょっｗｗｗ

うぬぼれ勘違いランキング

自分が思うほど、他人はオサレだと思ってないからｗ

せいぜいクロスバイクに鴨られ乙！

コルナゴは格下から土下座されてどえらいよ

>>121
メタボおっさん御用達ブランドか

>>121
あからさまに盆栽部門だなw

オワコン部門

消費者をキチガイ扱いするデローザ、日直商会
今日も2ch工作に必死だな

キチガイは客じゃないですしおすし

>>129
久しぶりにきてみたら前スレで論破されてファビョったサーベロ大好き一般人じゃね？
途中でリドレー乗りにも成りすましてたけどｗ
もう何か月も経ってんのにまだやってんのかこいつ。
キモ過ぎ。真性のマジキチだろｗｗ

なんだ、消費者をキチガイ扱いしてるんじゃなくてキチガイが消費者を名乗ってんのか。

チネリはなんかわからんが安物臭がする。
ロゴの色使いがいけないんだろうか？

別に安物臭くはないがオワコン感がハンパねえ

>>68
何故ガノが無い。
おしゃれなルイと活発なガノみたいに分ければ良いのに

>>135
そんなキモいこというやつが乗ってるからじゃね？

ガノってめっきり減ったよね
あれ乗ってた奴らっていま何乗ってんだろ？

ガノはクロスをたくさん見かけるな、ロードは全然見ないけど

2ch工作でもしないとデローザ売れないんですね
お気の毒ですけど、かなり恥ずかしいですよｗｗｗ

BMCちゃんはマッチョ？

オルベアちゃんがない

ルイガノとガノの違いがわからないバカがいると聞いてescapeR3を室内にしまうのも放り出して飛んできました

>>142
違うのは知ってるけど、別に区別する必要も無いので、同じに見てるよ
どっちにしても、今時ﾙｲｶﾂでもｶﾂでも、恥ずかしいのには違いないから

今時ルイガノ叩くのってものすごく意識してるみたいでむしろ恥ずかしい

最近見ないな＞ガノ

ガノーってクロス出してるん？
ルイカツクロスはまだまだ腐るほど見るけどw

ルイが有っても無くてもブランドとしちゃ安物

>>140
とりあえずあごは割れてる

>>147
アパレル屋の企画車だからな

ルイガノとガノーが違うことを知らなかった子が連投中？

ルイガノ厨が粘着中です

叩く奴は一人だけと思うのはよくある思考形式

>>150
GARNEAUってレースでどういう実績あるのか教えて下さい。

ガノ氏本人はすごいんだけどね。

>>153
ユーロップカーの活躍を知らんのか？

>>155
ユーロップカーってCOLNAGOじゃねーの？
ていうか何を言いたいかもう分かるが。

ユーロップカー？あれ普通ヨーロッパカーって読まねえ？
しかもガノのバイク使ってねえし。

ユーロカップ2012？(すっとぼけ)

なんで欧州はヨーロッパって読むのに後ろに「カー」が付いただけでユーロップと読むのか？

>>157
どっちの呼び方もあるがユーロップカーの方がよく耳にするな

日本人の外国語に対する発音の不思議

エアロスミス　15thアルバム「PUMP」

普段仕事や生活で接するものは「ポンプ」
エアロのアルバムだけ正しく発音「パンプ」

何回か
”あなたの持っている自転車ブランドは？”ってアンケートを受けたことがあるんだが
LOOK etc.の主要ブランドがあるのに何故かTIMEが無い不思議？？？
今年もTDFに出てるのになあ・・・

今日ルイガノ見たぞ

>>164
今日ルイガノCENの女子の後をついて走ったよ
同じグループの子だけどね。
彼女がマイペースでのんびり走るからしんがりガードとして。

>>165
俺が見たのは厳つい男だったな

>>160
読み方は両方あるけど
文字にした時はユーロップはねぇよw

カンチェラーラやカヴがガノー乗ったらツールでも勝てそうだけどなｗ所詮人間性能が大半

所詮エンジン
所詮脚力

もはや思考停止の切り返しw

いやそれが現実w

エンジンだけじゃ勝てないのも真実だからな
エンジンの人件費：フレームその他開発費
はまんま重要度だと思う

機材スポーツだけど機材性能の上限は低いよね、一般人でもレースモデルが容易に買える程度
エンジン性能はそれこそ圧倒的な差があるけれど

>>168
マドンに乗ったカンチェとガノに乗ったカンチェで比べるべきだな

>>167
http://www.jsports.co.jp/cycle/team_2012/euc.html

スポンサー：
ユーロップカー（レンタカー会社）

微妙なフレームの違いでしか差別化出来ないのにブランド価値なんてあるのかな
メーカー関係なくパーツのグレードで値段が違うだけにしか思えない

いやいや逆だよ。性能で差なんか出せないからブランドで差を出すんだよ。
腕時計みたいなもんさ。

張ってあるロゴシールに価値があるんだよ、自転車自体は似たり寄ったりでどうでもいい

にわかの俺に自転車メーカーを時計のメーカーで例えてくれよ

やだ。

使ってるのは結局同じパーツだし自転車ってメーカーによる独自性はほとんど無い
時計みたくブランドによる高級化や差別化とかは無理だね、所詮はスポーツ機材

正直どうでもいい。
遅い奴は何乗っても遅いし
速い奴は何のっても速い
それが自動車と違う所だからな

自転車なんて時計とかバッグのような高級ブランド物じゃなく、PCみたいなもんよ
規格パーツがアジア圏で安く生産されてて、パーツさえ集めて組めば何処が作っても同じように作れる
ブランドは企画宣伝出来れば自転業じゃなくとも容易に立ちあげられる、老舗ブランドは高くぼってるだけ

腕時計だって中身はどこも大して変わらんのETAムーブなのに適当なストーリー付けて
ボッタクリ価格を正当化してんだから。
そのうちデローザとかコルナゴとかラグ付き鉄フレーム＋職人ワザの塗装でそう言う
路線に走るんじゃないかね。
つかそうでもしないと台湾勢に勝てんでしょ。

腕時計は自社製ムーブメント化の流れ

確かに自転車は自分で組む人が多いからPCと同じだな

ああ。ミニ四駆と同じだな。

レゴも一緒でいいか？

レゴもミニ四駆も単一メーカーの物しか使わないからちと違うな

ミニ四駆
爆シード
テクニ四駆
超スーパー四駆
ハイパーJr4WD

evo擁するキャノンデールが横綱だな、実際は。

BB30の時点で失格

キャノンデールとかw
倒産したし、そもそもブランド価値である『HAND MADE IN USA』を捨てた時点で終わったブランド

>>190
確かに駄目規格を作る点では並ぶもの無しだなw＞キャノ

キャノンデールはメディアでの絶賛っぷりは凄い

ルックもタイムも7、8年前までは横綱だったな。いまはトレックか、キャノンデールか。

新マドンのリアブレーキ
性能向上は誤差レベル
整備性は激しく悪化
と予想。

pinarello　7
cannodale　3
colnago　3
Ridley　3
Lapierre　2
trek　1
giant　1
cervelo 1

>>197
FDJ今年は並だったな・・・

>>198
カラーリングはかっこよかったけどな

スペシャ…コンタがコンタがいてくれれば・・・・・。

今年は
ブエルタ＞＞＞ツール
だから焦ってないだろ

トレックってクラインもゲーリーフィッシャーも無くしてしまって
一番安っぽいブランドだけ残したという印象
なんかもったいない。

>>202
あれGARY FISHERってなくなったの？

とっくの昔だがや

クラインは消滅したがゲイリーフィッシャーはまだブランドあるだろ

ブランドがあるというより「ゲイリーフィッシャーコレクション」という
TREKの中のアイテムとして生き残ってる。

クラインはもったいないな。

インテグラルヘッド、圧入式BB、ケーブル内装化、極太チュービングとか20年先行ってたんだぜ

アルミフレームの会社だったけど

いくら先見の目があろうと、潰れたら無能なんだよ

当時はTREKなんて格下もいいとこだたのにな。
キャノですらクラインより下だった。

マジでパソコンみたいに栄枯盛衰が激しい商品だな

PENNAROLA無しとか本気なのか

たしかにクラインが憧れのブランドという時代があったな。

ないないｗｗ

でも、クラインの塗りは良かったよなあ
たまーに乗ってる小汚い奴見るけど、価値も分からねえ奴が乗らずに床の間に飾っとけよもったいねえって思う

クラインのフルサス欲しかったなぁ
あのマジョーラカラーは良い

傷だらけのattitudeならもってる。
できることならリペイントしたい。

>>214
よう、ニワカ

歴史点、競技点、芸術点で点数をつけるのはどうだろう。

歴史点、
100年- 10点
50年- 9点
25年- 8点
10年- 7点
5年- 6点
5年未満- 5点

競技点、
去年のUCIポイントと今年のUCIポイントをうまいこと10点計算に。

芸術点、、、？

他に追加点として、
ロードバイク専業である、+2。ロードバイクがメインである、+1。
地域点、本社の場所が、欧州+1、アジア-1。
会社を興した人間もしくはその直系がまだ経営権を握っている、+2。

>>219-220
とりあえず>>1にあるブランドだけでいいからまとめ早よ

過去に倒産した事のあるブランドはマイナス100点

>>220
本国生産なのか委託生産なのかは問題にしないのか？

財政危機か何かの理由でどっかの傘下に入った経歴のあるブランドはマイナス30点

サスペンションフォークが抜けるブランドはマイナス60点

そこまでしてビアンキを底辺に貶めたいのかｗ

使用する選手がドーピング沙汰で裁判になったブランドは、
裁判で勝って無罪→マイナス20点
負けて資格停止やメダル剥奪→マイナス100点

世界最大の企業には+500点
二位には＋200点
三位には＋100点だな

ツールで勝ったブランドには+100点
N年連続なら+100^N乗点

三連覇したら1000000点かアホらし

それがドに関与した選手がもたらした物なら過去・未来全て無効にすればいいかもな

クソ規格を推進したメーカーは-10000000点

ボードマン最強だったな　(´･∀･`)

ボードマンなんでオリンピックに強いん？

空前のボードマンブーム到来

じゃあブーメラン復活するのか

ボードマンあげ

ボードマンってツール出てるのか？

ブリジストン ボードマン

コーダーブルームってどうなの？

コーダはいいよ。
あの値段で買えるというは魅力杉
フレームはジャイの中華向けTCR

>>241
サンクス

アームストロングの全タイトル剥奪の上、競技から追放へ。　Armstrong Drops Fight Against Doping Charges http://nyti.ms/PKDGWo
https://twitter.com/tjimbo/status/238833301471756288

TREKの栄光の歴史が一気に「無し」になったwww

モタスポみたいに 機材の差=絶対の差 にならないロードバイクだと、ブランドイメージがより売上を左右するだろな。
来年は３割くらい売上減るかな？

TREK乗りはジャンキー

【横綱】　東/COLNAGO
【大関】　GIANT/LOOK/BMC/Pinarello/BASSO
【関脇】　TIME/Cervelo/RIDLEY/SCOTT/SPECIALIZED/Cannondale/FUJI
【小結】　DeRosa/FELT/BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/Cinelli/ORBEA
【前頭】　FOCUS/INTERMAX/KOGA/LEMOND/SURLY/Panasonic/KONA/LOUIS GARNEAU/Guerciott
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Dedacciai/GIOS/Battaglin
【幕下】　AVEDIO/Basso/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/miyata/RALEIGH/MASI/CARRERA
【三段目】　Flandria/Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI/CENTURION/GRAPHITE DESIGN/KLEIN
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS
--------------------業界追放の壁---------------------------------------------
【失格】TREK

コブタゴ･ピザレロ･デブーザは永世横綱でいいよ
デブ御用達なんだし

デブ　セレブ専用といってくれ

2ch工作専門デローザも追放しようぜ

まーた、サーベロ大好き一般人君かよ

なにこの自演

貧民が嫉妬に猛り狂い叩く超高級路線
デローザ、コルナゴ

貧民も頑張ればエントリーモデルに手が届き、したり顔をする高級路線
ピナレロ

貧民がドヤ顔で乗り回す面白みもない雑多なメーカー群
そのへんの有象無象

貧民すらも避け、馬鹿にして心の平生を保つのに使う貧乏路線
ジャイアント、ルイガノ、ドッペルやアンデザインなどのロードもどき

>>251
反応早すぎｗ

デローザってこんなことしないと売れないんですね
お気の毒ｗ

もう何ヶ月もデロのアンチ工作続けてるサーベロ大好き一般人ｗ
前スレで論破されたのがどんだけ悔しかったんだかｗ

俺はトマジーニ乗ってるけどランクどれくらい？

ランク外

>>247
ジャイがなんでそんなに上ランクに入ってるのかわからねぇw

創業者がドーピング陽性反応出てないから

大きなメーカーはピンキリだからメーカーでランキングつけること自体がナンセンス。
ランキング作ってる奴が全メーカー乗って知り尽くしてるとは到底思えないし。

コルナゴかデローザ買っとけばいいってことだな

トレック、サーベロ、ピナレロも嫉妬されるブランドってことか

TREKは薬中ブランドなので番付から除外です

まあ逆にいえば
ドーピングしたパワーにも耐えられるフレームって事にもなるなw

ジャイが大関はありえない。
ブランドに憧れてジャイ買うヤツなんてこの世に存在しないだろ。
買うヤツはコスパコスパコスパ・・・・

>>265
そもそも番付の基準は憧れレベルなの？
企業規模、イメージ、影響力、歴史、製品、競技実績なんかの総合評価じゃないの？

嫉妬されるランクじゃないかな

>>266
企業規模以外でジャイは何一つ当てはまらないわけだが

ジャイ

企業規模　世界最大
イメージ　安物ブランドのイメージが完全に定着
影響力　　よその技術をパクって成長した企業だが他社にパクられるに値する技術はない
歴史　　　うなぎの養殖業に失敗した台湾のオヤジが始めた
製品　　　可もなく不可もなく。雑誌にデカい広告を打ってるから雑誌の評価は高い。
競技実績　ジャイを採用してから勝てなくなったと言われるラボバンク。

これで大関ねえ・・・

247作った奴がコルナゴかジャイに乗ってるんだろうなw

てかこの組み合わせって写真部の嫌われ者2人なんだけど偶然？w

組み合わせってなんだ？

コルナゴいいじゃん。
デローザなんか、くれるって言われても断るが。
あのマークが気持ち悪いお。

デローザとサーベロのフォントが
あまりにもキモイ

>>272
くれるって言われたら一応もらって、すぐに売っ払えばいいじゃねえの。

>>274
売れないからいい

デローザかビアンキに乗ってる女を後ろからぶち込みたい

>>276
誰に女をぶち込むんだ、後ろからだからお前自身のコーモンにか？

デローザ嫌われてるねえｗ
2chでセコいことしてるからだって気付かないのが痛い
最近じゃトレック叩きにご熱心
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1345950701/l50

まーた一般人君かw

CASATIはどの辺りにランクされるんかのう？

KYKLOS

ベネトンフォーミュラってどの辺のランクですか

>>282
トレックの1段上

かつドッペルギャンガーと同じレベル

KINGは

ジャイアントの　idiom0　だ。

都内のロードレーサーを餌にして遊んでいるらしいw

俺の好きなカラミータが序の口にあったw

>>285
騎士の剣は何を切ったかにより切れ味を変える。

なまくら乙ｗ

俺のは国内ビルダーのオーダー品だけど古いしマイナーだから名前すら出て来てないw

上げ上げｗ

MERIDAは来期ツールに参戦するんだってな

MTBもスペシャと二大体制でレース上位を埋めているのに
なんでまたロードまで・・・
どうせスペシャ採用の強豪チームの供給をMERIDAに変えるんでしょ？
『当然、頂点を狙って行く』と言ってるところ、へタすりゃコンタに乗せて来年のTDFを手中に収めるかもしれん

もう自転車レース界の荒らしだわ。そこまで金をかける意味が分からん

TREK亡きあとの乱世が始まる。

>>290
＞そこまで金かける意味がわからん

宣伝広告の為に決まってんじゃん。レース参入なんぞそれ以外ありえない。
技術開発なんぞ建前。改良余地の少ないUCI規定の範囲内ならどこがどう作ろうが性能は大差ない。
勝ち負けなんぞ結局は選手の力量に頼るところが大きいし。あとは宣伝広告費用と考えればいいだけ。
そこにメーカーがどんだけ金かけてるかって話だろ。

メリダとおそろしのツール

CRCでformeってとこの買ったんですが、番付的にはどの辺り？

ドッペルギャンガーの仲間

フレームビルダーによるDOBBATSとVIGOREって番付的にどの辺かいのう？

わいの三連勝とタイレルちゃんはどの辺？

ドッペルギャンガーとベネトンフォーミュラの間くらい。

またいつものサーベロ大好き一般人が湧き出したか
マジキモ過ぎ

>>1のテンプレ初めて見た
安ロード探してたらそのテンプレの危険水域のやつばっかりだったわｗ

ジャパンフィニッシュってかっこいい言い方にすればいいのにw

>>299
2ch工作専門デローザ、マジうざいｗｗｗ

これを毎日見て心を入れ替えなさい
http://www.youtube.com/watch?v=bN2zpgun0vc&feature=related

以下嫌いな球団

ジャイアントだな

>>290
ランプレに供給だって
スペシャライズドを合わせれると、4チームへの供給となった
http://bikejournal.jp/main/?p=4486

まさか、メリダがツールに出るとは思わなかったなｗ

>>305
こうですね

【横綱】　東/GIANT　西/MERIDA
【大関】　COLNAGO/LOOK/BMC/Pinarello/BASSO
【関脇】　TIME/Cervelo/RIDLEY/SCOTT/SPECIALIZED/Cannondale/FUJI
【小結】　DeRosa/FELT/BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/Cinelli/ORBEA
【前頭】　FOCUS/INTERMAX/KOGA/LEMOND/SURLY/Panasonic/KONA/LOUIS GARNEAU/Guerciott
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Dedacciai/GIOS/Battaglin
【幕下】　AVEDIO/Basso/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/miyata/RALEIGH/MASI/CARRERA
【三段目】　Flandria/Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI/CENTURION/GRAPHITE DESIGN/KLEIN
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS
--------------------業界追放の壁---------------------------------------------
【失格】TREK

VOODOOは駄目？
クロモリロード、好きなんだけど。

PENNAROLAは駄目?

MERIDAはレースならいいセンいくと思うよ。
つまりスペシャとセンチュリオンも格上げされると・・・

別に他意は無いけど、BASSOってそんなに上なの？

全然
幕下にもBasso入ってるし妥当だと思う

>>312
BASSOとBassoちがうの？

>>313
書き方悪かった
幕下が妥当ってこと
大関は後からオーナーが書き足したんじゃね？

いつも荒川走ってるけど バッソ見たことないな〜 人気ないのか？

失格=TREK 笑

TREKは・・・やっぱり何でもないです

307のだと、俺の新車は関脇から十両に降格なのか。

>>307
自転車雑誌関係者と自転車始めて２週間目くらいのやつが喜ぶ番付

スポーツデポとかに置いてあるのを見たり、普段着でテレテレ走ってるヤツが乗ってるのをよく見るようなブランドは
「あ〜あ・・・」って感じ。ブランドとしていろいろと残念だな。２つも３つも格が下がって見える。

>>320
そういうおまえは何に乗ってるんだ

>>321
買えない言い訳考えるのに必死な奴に聞くなよ
かわいそうだろうが

デポで売ってたり普段着でテレテレ走ってるようなブランドに乗ってるやつが必死だなw

俺はレーパンでママチャリに乗ってるよ

>>323
そんなcervelo見たこと無いと思ったら俺が普段着でテレテレ乗っていた

テレテレって。

>>307
横綱と三段目にメリダが重複してるし…横綱にGIANT()

重複ミスした件について謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ

上げるぞ！

ニールプライドには期待している

結局BASSOは幕下が妥当なのけ？
個人的には好きなブランドだが、このスレのBASSO乗り（いればの話）の
意見に興味がある。

俺は残念ながらBASSOは持ってないが。

連投スマン、ageてしまった

BASSOってツール出てるの？
日本の商社の企画ものだと思ってたけど
伝統有るんだっけ？

あｇ

自転車板って結構長持ちするんだな

上げｗ

以下嫌いな球団

ペンナローラは？

十両

【横綱】　東/COLNAGO 西/Pinarello
【大関】　Cannondale/Canyon/SPECIALIZED/Cervelo/RIDLEY/BMC
【関脇】　TREK/ORBEA/TIME/SCOTT/GIANT/LOOK/WILIER
【小結】　DeRosa/KUOTA/OPERA/Bianchi/ANCHOR/MERIDA/LAPIERRE
【前頭】　FOCUS/FELT/BH/Guerciotti/EDDYMERCKX/Cinelli/CARRERA/Dedacciai/PENNAROLA
【十両】　BOMA/GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/corratec/LITESPEED/KESTREL/GHISALLO/LEMOND/SURLY/Panasonic
【幕下】　AVEDIO/BASSO/GIOS/Fondriest/KYKLOS/LOUIS GARNEAU/GARY FISHER/RALEIGH/FUJI/KOGA/KONA/MASI

【三段目】　Flandria/Batavus/BLUE/GT/JAMIS/Schwinn/TNI/CENTURION/KLEIN/CHERUBIM/Coppi/MASSA/MERLIN/Gitane/miyata
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/HARP/HEAD/Battaglin
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

完璧だな。

いいんじゃね？

キャニヨンとか日本の知名度まるでないし、リドレーがそんな高いとかイミフ

>>342
いんじゃね。知名度低いけど2012のUCIランキング1位バイクだからなー。

リドレー関脇か。
オペラは前頭か。
十両〜幕下は考え直せ。

>>342
いんじゃね。知名度低いけど2012のUCIランキング1位バイクだからなー。

リドレー関脇か。
オペラは前頭か。
十両〜幕下は考え直せ。

>>342
いんじゃね。知名度低いけど2012のUCIランキング1位バイクだからなー。

リドレー関脇か。
オペラは前頭か。
十両〜幕下は考え直せ。

重複すまん。

「UCIランキング1位で知名度低い」ってことは
ダメなのはリドレーじゃなくて日本人じゃね？

すいませんALANも入れてもらえませんか

>>347
「UCIランキング1位で知名度低い」のはCanyonでそ。
ドイツ直販で日本の代理店が入ってないから、日本の知名度低いね。
まぁグランツール走ってるフレームにDura9000のせて、完成車が30万ちょっとだし、
コスパやばいな。
俺も次は買いたいｗ

KLEINは看取ったので成仏させてやってください

AKIとK2はどのあたり？　論外？

boardman知らんとはお前らモグリか！

オレのSCAPINは？
LOUIS GARNEAU,RALEIGHはJAMISと同じ三段目じゃね？

【横綱】　東/COLNAGO 西/Pinarello
【大関】　Cannondale/Canyon/SPECIALIZED/Cervelo/BMC
【関脇】　TREK/ORBEA/DeRosa/RIDLEY/TIME/SCOTT/GIANT/LOOK/WILIER
【小結】　FOCUS/KUOTA/OPERA/Bianchi/ANCHOR/MERIDA/LAPIERRE
【前頭】　FELT/BH/Guerciotti/EDDYMERCKX/Cinelli/CARRERA/Dedacciai/PENNAROLA
【十両】　BOMA/GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/corratec/LITESPEED/KESTREL/GHISALLO/LEMOND/Fondriest/KYKLOS/SCAPIN
【幕下】　AVEDIO/BASSO/GIOS/GARY FISHER/FUJI/KOGA/KONA/MASI/ALAN/Boardman/Panasonic/SURLY

【三段目】　LOUIS GARNEAU/RALEIGH/Flandria/Batavus/BLUE/GT/JAMIS/Schwinn/TNI/CENTURION/KLEIN/CHERUBIM/Coppi/MASSA/MERLIN/Gitane
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/HARP/HEAD/Battaglin/miyata
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

さりげなくデローザ上げんな

何でパナがそんなに下なんだ？
92年にツール出ただろ！

【横綱】　東/COLNAGO 西/Pinarello
【大関】　Cannondale/Canyon/SPECIALIZED/Cervelo/BMC
【関脇】　TREK/ORBEA/RIDLEY/TIME/SCOTT/GIANT/LOOK/WILIER
【小結】　FOCUS/KUOTA/OPERA/Bianchi/ANCHOR/MERIDA/LAPIERRE/DeRosa
【前頭】　FELT/BH/Guerciotti/EDDYMERCKX/Cinelli/CARRERA/Dedacciai/PENNAROLA
【十両】　BOMA/GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/corratec/LITESPEED/KESTREL/GHISALLO/LEMOND/Fondriest/KYKLOS/SCAPIN
【幕下】　AVEDIO/BASSO/GIOS/GARY FISHER/FUJI/KOGA/KONA/MASI/ALAN/Boardman/Panasonic/SURLY

FOCUS,MERIDA,LAPIERREが小結なのが納得いかない
前頭じゃね？
EDDYMERCKX,CARRERAが小結だろ
Van Nicholasも幕下ぐらいに入れて欲しい

【横綱】　東/COLNAGO 西/Pinarello
【大関】　Cannondale/Canyon/SPECIALIZED/Cervelo/BMC
【関脇】　TREK/ORBEA/RIDLEY/TIME/SCOTT/GIANT/LOOK/WILIER
【小結】　KUOTA/OPERA/Bianchi/ANCHOR/DeRosa/EDDYMERCKX/Cinelli/CARRERA
【前頭】　FOCUS/FELT/BH/Guerciotti/Dedacciai/PENNAROLA
【十両】　MERIDA/LAPIERRE/BOMA/GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/corratec/LITESPEED/KESTREL/GHISALLO/LEMOND/Fondriest/KYKLOS/SCAPIN
【幕下】　AVEDIO/BASSO/GIOS/GARY FISHER/FUJI/KOGA/KONA/MASI/ALAN/Boardman/Panasonic/SURLY/Van Nicholas

【三段目】　LOUIS GARNEAU/Flandria/Batavus/BLUE/Schwinn/TNI/CENTURION/KLEIN/CHERUBIM/Coppi/MASSA/MERLIN/Gitane
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/HARP/HEAD/Battaglin/miyata/RALEIGH/GT/JAMIS
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

おじちゃん貧乏だからフルカーボンが一番安かったGIANT買った

中華カーボンにしとけ

>>359
うるせえ、お前黙っとけ！

小結・前頭はちょっと難しいなｗ
FOCUS,MERIDA,LAPIERREもプロチームに提供してるしなぁ。
アンカーやオペラのが下じゃないか。

ＭＥＲＩＤＡはMTBに力入れてない？

アンカーはホビットにとっては福音
focusは上げても良いような気もしないでもないが
日本でcayoに乗ってる奴がマナー悪過ぎるから来年に持ち越し
オペラは下げても良いかもね

【横綱】　東/COLNAGO 西/Pinarello
【大関】　Cannondale/Canyon/SPECIALIZED/Cervelo/BMC
【関脇】　TREK/ORBEA/RIDLEY/TIME/SCOTT/GIANT/LOOK/WILIER
【小結】　KUOTA/Bianchi/ANCHOR/DeRosa/EDDYMERCKX/Cinelli/CARRERA
【前頭】　FOCUS/FELT/MERIDA/LAPIERRE/BH/Guerciotti/Dedacciai/PENNAROLA/OPERA
【十両】　BOMA/GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/corratec/LITESPEED/KESTREL/GHISALLO/LEMOND/Fondriest/KYKLOS/SCAPIN
【幕下】　AVEDIO/BASSO/GIOS/GARY FISHER/FUJI/KOGA/KONA/MASI/ALAN/Boardman/Panasonic/SURLY/Van Nicholas

【三段目】　LOUIS GARNEAU/Flandria/Batavus/BLUE/Schwinn/TNI/CENTURION/KLEIN/CHERUBIM/Coppi/MASSA/MERLIN/Gitane
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/HARP/HEAD/Battaglin/miyata/RALEIGH/GT/JAMIS
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS


【重要項目】プロチーム提供・グランツール入賞・ブランドの伝統
【加点項目】海外レース実績・国内レース実績・国

※その他
・初心者が乗りまくってるのは減点
・ロードバイク屋じゃないブランドは減点
・CRでの印象（笑）

ブランド番付的にはそんなんだろうけど、
ピナレロやキャノンデールはアルミバイクが街に溢れてるからなぁ〜。
見かけて「おっ？」って思うのはサーヴェロやTIMEになっちゃうね。

デローザがR848出してブランドイメージが崩壊したけど、
（ハートマークが女子ウケいいらしいがｗ）
TIMEの完成車はああならなければいいけど。

>>370
お、ピナレロだと思ったら、一番安い奴のソラだったり、
西友の自転車置き場にカンノンダレCAD8停めてあったり

>>371
カンノンダレはオッシュマンズで40％オフだったりするしな。
スタンドとフラペついたのが置いてあったよ・・・。

もしかしてキャノンデールを勘違いしてるのか？

んなバカなw

のりりん読め馬鹿どもが

のりりんってこのスレ的には小結くらいだよね

コルナゴの横綱は分からんでもないがピナレロが横綱の意味がわからない
ニワカ御用達クアトロ
時々見掛けるフラペ仕様ドグマ
LOOKが関脇の理由が566ならFP1(UNO)の両足が着くサドル高のニワカにもなれない奴らの多さから言ってLOOKより下じゃないか？
566は少なくともロードとして扱われている

と、Look乗りが喚いています

ピザレロはツール獲ったし良いんでない？
ルック車も店長選手権勝ったし僻むなよ
クロスバイク出してないだけコブタゴより上だよ

妬み妬み

【横綱】　東/COLNAGO 西/BMC
【大関】　Canyon/SPECIALIZED/Cervelo/RIDLEY
【関脇】　ORBEA/TIME/SCOTT/GIANT/LOOK/WILIER/DeRosa
【小結】　KUOTA/Bianchi/ANCHOR/EDDYMERCKX/Cinelli/CARRERA/Pinarello/TREK/Cannondale
【前頭】　FOCUS/FELT/MERIDA/LAPIERRE/BH/Guerciotti/Dedacciai/PENNAROLA/OPERA
【十両】　BOMA/GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/corratec/LITESPEED/KESTREL/GHISALLO/LEMOND/Fondriest/KYKLOS/SCAPIN
【幕下】　AVEDIO/BASSO/GIOS/GARY FISHER/FUJI/KOGA/KONA/MASI/ALAN/Boardman/Panasonic/SURLY/Van Nicholas

と、BMC乗りが夢見てます

【三段目】　中華カーボン/LOUIS GARNEAU/Flandria/Batavus/BLUE/Schwinn/TNI/CENTURION/KLEIN/CHERUBIM/Coppi/MASSA/MERLIN/Gitane
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/HARP/HEAD/Battaglin/miyata/RALEIGH/GT/JAMIS
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

カデル・エヴァンスの功績から考えて妥当だが
さりげなくDeRosaを上げるな
あとCOLNAGOって2010年で終わってね？

ってかなんでオルベアが関脇なんだ

昔は世界を舞台に戦ったmiyataが序二段とは悲しい話だ

KOGAは幕下よ

デブーザがピザレロより下ってのはないな

>>370
848は貧乏臭いオッサンが乗ってる印象・・・

いつの間にかINTERMAXが序二段から十両になってんじゃんw

スコットの7万クロスからフェルトの12万ロードに乗り換えだがランク上がったのか下がったのかわからん

メットの紐やジャージから肉がはみ出てる風のオッサンが乗ってるのを
見かけると、俺の中で、そのブランドの価値が一気に下がる

■UCI 2012 個人ランキング
１　Canyon　ホアキン・ロドリゲス
２　Pinarello　ブラッドリー・ウィギンス
３　Specialized　トム・ボーネン
４　Canondale　ビンチェンツォ・ニーバリ
５　Pinarello　アレハンドロ・バルベルデ
６　Scott　サイモン・ゲランズ
７　Pinarello　クリストファー・フルーム
８　Canondale　ペーテル・サガン
９　Orbea　サムエル・サンチェス
10　Pinarello　ルイ・コスタ
11　Pinarello　エドワルド・ボアソンハーゲン
12　Specialized　アルベルト・コンタドール
13　Cervelo　ライダー・ヘシェダー
14　Ridley　ユルフン・バンデンブルック
15　Pinarello　リゴベルト・ウラン
16　Cervelo　ダニエル・マーティン
17　Pinarello　マイケル・ロジャース
18　Giant　バウケ・モレマ
19　Pinarello　セルジョルイス・エナオ
20　Specialized　ロマン・クロイツィーゲル

ピナレロ様だっ道をあけろっ！って感じの2012年。

■UCI 2012 チームランキング
１　Pinarello　スカイプロサイクリング
２　Canyon　カチューシャチーム
３　Canondale　リクイガス・キャノンデール
４　Specialized　オメガファルマ・クイックステップ
５　Pinarello　モビスターチーム
６　SCOTT　オリカ・グリーンエッジ
７　BMC　ＢＭＣレーシングチーム
８　Giant　ラボバンクサイクリングチーム
９　Cervelo　ガーミン・シャープ
10　Specialized　アスタナプロチーム
11　Ridley　ロット・ベリソルチーム
12　Trek　レディオシャック・ニッサン
13　Orbea　エウスカルテル・エウスカディ
14　Wilier　ランプレ・ＩＳＤ
15　Specialized 　チームサクソバンク・ティンコフバンク
16　Bianchi　バカンソレイユ・ＤＣＭプロサイクリングチーム
17　Kuota　ＡＧ２Ｒ・ラモンディアル
18　Lapierre　ＦＤＪ・ビッグマット

コルナゴが提供してるユーロップカーはプロコンチネンタルチームだけど、
ツールで山岳賞とってるからまぁ話題にはなったか。
新城が表彰台に乗ったからニュースになったし。

デローザ（笑）ルック（笑）が、いかにニワカむけかわかるな。
腹の出たオッサンがダイエットに乗るには丁度いい。

あ、Canondale　→　Cannondale 間違ってる。

今年のTrekはいいとこなかったなー。

Canyonはいつか日本の販売代理店入ったりするんだろうか。
ホアキンが乗ってるフレームのデュラエース完成車が30万ちょっととか安すぎるわｗ

日本に代理店入ったらとたんに値段が３倍になります

>>396
出来るだけ安く提供するために直販してるから代理店はないだろ＞canyon

円高か？

もうlookはホムセンのMTBモドキと同列でいいよ。

>>400
買えない嫉妬か？

>>401
くそ寒いおやじギャグも恥ずかしいが
それに対してその返しも恥ずかしい

デローザの2ch工作活動がまた始まったか
よくもまあ恥ずかしげもなく
もはや、そのイメージしかないなｗ

メルクスまたプロへの供給しねーかなー

プロチームに提供つっても、ハイエンドフレームの素性がいいかもってのと、
生産ラインがちゃんとしてるってぐらいの目安にしかならんよね。

デローザやLOOKなんかはさすがに昔のブランドだなって感じるが。

通(笑)好みで、初心者やニワカが乗ってるのがいやだっつったら
サーヴェロぐらいしかないか。

LOOKはコフィディス、TIMEはソールソジャサンで現役だぜ。
エディメルクスはトップスポートフラーンデレンだな。（知らんｗ）
デローザはウテンシルノルド-ネイムドだ。（これも知らんｗ）

>>406
サーベロは俺(ニワカ歴２年)が乗ってるからダメ
やっぱウィリエールだろう

>>407
金持ちめ・・・。
サーヴェロ高すぎるんだよなー。ガイツーでも高い。

>>405
なってねえよｗ
デローザ＝2ch工作しか能がない糞メーカー

>>403
まーた、サーベロ大好き自称一般人君かw

外通で必死にセールを検索しまくってる癖に見栄っ張りな
小金持ち気取りの機材趣味オヤジが乗ってるチャリンコ番付けだな。

あたりまえじゃん
高くて良いものをできるだけ安く買いたい（見栄張りたい）から外通で必死にセールを探してるんだよ

そんで安く買ったとは絶対に言わないで定価を言う下衆野郎ｗ
でもお高いんでしょ！とだけ言われたい下衆野郎車種番付けｗｗｗ

関西では逆だな
定価は一応言うけどそこからどれだけ安く買ったかが自慢のタネになる

横綱だった俺のデローザが知らない間にめっちゃ下がってるｗ
高かったんだからもうちょっと上げてくれよｗ

>>415
テキスト弄るって書き込みするだけだし
携帯だったとしても自分であげれるだろ
コピペできない機種とかもあるんだっけ？

sage

>>391 FELT=小結かな?
フレームは評価高いぞ

K2ってメーカーの自転車はどうなんでしょうか？
スノボで買ったメーカーのだから気になりました

>>419
ここで聞くことじゃない。
どうみてもちゃんこ当番だ。

やっぱりCANYONが横綱だな

海外輸入でしか買えないから希少だし、しかも毎年UCI上位だし

>>421
俺は逆に国内価格が高すぎて海外が特価セール価格すぎるせいで

海外通販で買えるロードバイクは特価セール品バイクって
イメージになってしまった

>>422
いくらいいものが安く買えても、
雑誌や広告で煽られてないと凄いって感じない。
ブランディングとマーケティングの妙だな。

他ブランドは、その広告費や提灯記事費がフレーム価格に
乗ってるわけだからね。
消費者の「満足感」って不思議w

ブランド番付的に、ドイツメーカーが
横綱になるには50年はかかるなw

デブーザ・ピザレロ・コブタゴは永久横綱

永久横綱 ｗ 遅いの多いしアルミ海苔の学生も多いな

値段でしか判断できないのか？
それなら、金額ベースで番付付ければ明瞭だよな

コルナゴ・ピナレロはわかるがデローザは2chで暴れてる印象しかない

値段って投げ売りガイツー暴落価格で判断すると
ガラっと番付変わりそうだな

>>427 誰に言ってるん?
中華イタリアン?

善し悪しが数値化しにくく、判断のほとんどをエンドユーザーに求められるものは、
うまく広告して安売りしない方が売れることも多い。

化粧品とかその最たるもので、ただの水をいかにして高く売るか？
って例えられてたのを見たことがある。

デブーザ・ピザレロ・コブタゴは永久横綱

>>432
おい俺のレスをパクるな

>>428
まーた、サーベロ大好き自称一般人君かw

>>433
ちょっと気に入ってしまたったよ

は？
このイカれたステマどうにかしろよｗｗｗｗ

>>435
暴言すみませんでした

>>436 永久横綱 乙

このレベルをステマとは言わねーよww

デローザが売れなすぎて頭イカれたか？ｗ

まーたサーベロ大好(ry

姑息な手段で利益を得ようとする奴等にむしずが走るだけ
勝手にサーベロ叩けば？
トレック叩いてるのもお前だろ
心底腐ってるな、お前も日直商会・デローザも

試乗したけどサーベロ良いね

デロも悪くないよ
だからこのスレで喚いてないで走りにいきなよ
それが何よりの宣伝になるよ

宣伝のために走るから機材頂戴

TIME良い自転車だけど影が薄いな…

でぶーざ ピザれろ
メタボ海苔率ＮＯ１ 横綱

【横綱】　東/RIDLEY 西/BMC
【大関】　Canyon/SPECIALIZED/Cervelo/COLNAGO
【関脇】　ORBEA/TIME/SCOTT/GIANT/LOOK/WILIER/DeRosa
【小結】　KUOTA/ANCHOR/EDDYMERCKX/Cinelli/CARRERA/Pinarello/TREK/Cannondale
【前頭】　FOCUS/FELT/LAPIERRE/BH/Guerciotti/Dedacciai/PENNAROLA/OPERA/Bianchi/BOMA
【十両】　GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/corratec/LITESPEED/KESTREL/GHISALLO/LEMOND/Fondriest/KYKLOS/SCAPIN/MERIDA
【幕下】　AVEDIO/BASSO/GIOS/GARY FISHER/FUJI/KOGA/KONA/MASI/ALAN/Boardman/Panasonic/SURLY/Van Nicholas

【三段目】　中華カーボン/LOUIS GARNEAU/Flandria/Batavus/BLUE/Schwinn/TNI/CENTURION/KLEIN/CHERUBIM/Coppi/MASSA/MERLIN/Gitane
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/HARP/HEAD/Battaglin/miyata/RALEIGH/GT/JAMIS
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

どうでも良いがなんでGIANTが関脇？
幕下で良くね？

>>450
むしろ横綱にしておこう。ひと目で表の方向性がわかるｗ

>>450
庶民的大衆車メーカー
低くすると大変な事になる

>>448
リドレーは無いだろ
むしろCanyonが横綱でOK

GIANTは商売は横綱

でもブランド力はちゃんこ当番

幕下くらいあるだろ？

自転車競技はベルギーの国技
リドレーには品格と抜群の力量があるが
Canyonには品格が少し足りない
来場所で品格のある勝利を収めたとき綱取りが出来るだろう

GIANTは学生横綱
角界入り後は鳴かず飛ばずの平幕が妥当
前頭に降格

ANCHORは幕下でいい

>>459
ANCHORはホビットやオナゴにとってなくてはならないメーカー
三役が妥当

ブランド的にはかなり低いだろANCHOR

モノの良さ＝ブランド力
じゃないからな
アンカーはモノはいいけどブランド力皆無

モノが良いかもわからんな、値段相応なんじゃないかね

>>448
Ridleyは新興ブランドで最近大した実績も残せてないのに
横綱なわけあるかよｗ

http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=10049&forum=114
異論は認める

直リンクできないのか別なとこ飛ばされるな
ロードバイク ブランドランキングでぐぐってくれ

Canyonなんかパパパッとプロチームにフレーム供給するだけで横綱だからなぁ
イメージ戦略が以下に大切かを如実に示してるよ

>>464
今ロードで一番使われている素材であるカーボン
その出始めからあるメーカーなので新興ブランドではないと言える
2012UCIチームランキング 11位のロット・ベリソルチーム
2012UCI個人ランキング 14位のユルフン・バンデンブルック
実績は残している

>>468
Ridleyが人気あるのはわかるけど、
その3項目とも別に大したことないじゃん・・・。
（数多のブランドを抑えての横綱かどうか、という意味では）

>>465
LOOK／TIME／de rosaが憧れっつーのはまぁ・・・ね。
これらも今の実績が伴ってないわけで、いずれはチネリやカレラのように
「昔輝いていたらしい」「オッサンどもが喜ぶ」「伝統系マイナー」ブランドに
なるのかね〜。

いや俺もLOOK乗ってるけど。

>>469
>「昔輝いていたらしい」「オッサンどもが喜ぶ」「伝統系マイナー」ブランドに
なるのかね〜。
すでにLOOKはそう見られてる
オレ、595乗りだけどね

>>469
18チームに選ばれる時点で結構凄いよｗ
LOOK/TIME/De Rosaって選ばれてた？ｗ

【横綱】　東/Cervelo 西/BMC
【大関】　SPECIALIZED//COLNAGO/SCOTT/RIDLEY
【関脇】　ORBEA/TIME/LOOK/WILIER/DeRosa/Canyon
【小結】　KUOTA/ANCHOR/EDDYMERCKX/CARRERA/Pinarello/TREK/Cannondale
【前頭】　FELT/LAPIERRE/BH/Guerciotti/Dedacciai/Bianchi/BOMA/Cinelli
【十両】　GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/corratec/LITESPEED/KESTREL/GHISALLO/LEMOND/Fondriest/KYKLOS/SCAPIN/FOCUS/OPERA
【幕下】　AVEDIO/GIOS/GARY FISHER/FUJI/KOGA/MASI/ALAN/Boardman/Panasonic/SURLY/Van Nicholas/GIANT/MERIDA/MUUR/PENNAROLA

>>472
これしっくりくるわ

【三段目】　中華カーボン/Flandria/Batavus/BLUE/Schwinn/TNI/CENTURION/KLEIN/CHERUBIM/Coppi/MASSA/MERLIN/Gitane/BASSO/KONA
【序二段】　antares/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/HARP/HEAD/Battaglin/miyata/RALEIGH/GT/JAMIS/LOUIS GARNEAU
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA/art sycle studio
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

>>473
こねぇよ馬鹿か

art sycle studio => art cycle studio
これちゃんこ当番だろｗ

>>475
批判だけじゃなくどこがどうなれば良いか書け

>>477
BMCとサーベロが横綱って単に最近プロレースで強いとこが使ってた機材並べただけじゃん
だったらはじめからUCIプロツアー順位に並べたら？

おじさんの憧れブランド順とレース実績順は両立しない

>>478
そんな事したら１５社だけのランキングになる
並び順にしたら↓
1.PINARELLO 2.CANYON 3.Cannondale 4.Specialized 5.SCOTT 6.BMC 7.GIANT 8.cervelo 9.RIDLEY 10.TREK 11.Orbea 12.Wilier 13.Bianchi 14.KUOTA 15.LAPIERRE
それを相談して順位付けしている

UCIプロに出ない奴はとりあえず幕下でいいわ

>>481
UCIプロツアーは名実共に現在存在致しません
今はUCIワールドツアーな
UCIワールドツアーに出れるメーカーなんて知れた数しかないからそれを基準にするのはおかしいよ

>>478
>最近プロレースで強いとこが使ってた機材並べただけじゃん
>>480を見ればわかるけどそんな理由で選ばれていません

ブランド価値を得るためにこそツアーに参戦する、そのために大金を支出する
何故ブランド価値の基準にならないのか疑問

>>484
CMをバンバンやるだけでブランド価値が上がるか？

おっさん憧れブランドも昔はレースで活躍したから築けたんだぜ

>>484
なんだかんだ言っても機材より選手の能力のほうが影響が大きいのが知られてるからだろ

俺695乗りだからLOOKが横綱
他は糞

しゅうりょー

>>488
おいおい
そんな事で人生終了するなよ
生きてりゃいい事もあるんだろうから
希望を持って頑張りな

FUJIは序二段に降格(誰も文句ないよな？)
GARY FISHERも三段目に降格(ラインナップにロードなし)
GHISALLOは幕下に降格(今買う奴いるの？)
Battaglinは幕下に昇格(LOUIS GARNEAUの同格なのはおかしい。Panasonicと同格でも良い)

Casatiが入ってないぞTOMMASINIも！！
AMANDA、DACCORDI

>>491
AMANDA以外は序二段
AMANDAは序の口で

>>492
まじかｗ

>>488
LOOK,TIMEは過去の栄光がある為
三役をはずれる事はないが何か特別な事がない限り横綱返り咲きもない

DeRosaとCannondaleは逆じゃね？

Cinelliなんてパーツメーカー

>>496
それを言ったらDedacciaiなんて

やっぱり横綱はTIMEとLOOKだと思う

>>498
明確な理由がない為、却下

ならここはCOLNAGOで

>>500
却下

【横綱】　東/Cervelo 西/BMC
【大関】　SPECIALIZED/COLNAGO/SCOTT/RIDLEY
【関脇】　ORBEA/TIME/LOOK/WILIER/Canyon/Cannondale
【小結】　KUOTA/ANCHOR/Eddy Merckx/CARRERA/PINARELLO/TREK/DE ROSA
【前頭】　FELT/LAPIERRE/BH/Guerciotti/Bianchi/BOMA/KOGA
【十両】　GRAPHITE DESIGN/INTERMAX/corratec/LITESPEED/KESTREL/LEMOND/FONDRIEST/KYKLOS/SCAPIN/FOCUS/OPERA
【幕下】　AVEDIO/GIOS/MASI/ALAN/Boardman/Panasonic/SURLY/Van Nicholas/GIANT/MERIDA/MUUR/PENNAROLA/GHISALLO/Battaglin/Dedacciai

【三段目】　中華カーボン/Flandria/Batavus/Schwinn/TNI/CENTURION/KLEIN/CHERUBIM/Coppi/MASSA/MERLIN/Gitane/BASSO/KONA/GARY FISHER/Cinelli
【序二段】　antares/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/HARP/HEAD/miyata/RALEIGH/GT/JAMIS/LOUIS GARNEAU/FUJI/Casati/TOMMASINI/DACCORDI/BLUE
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA/AMANDA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS/art cycle studio

次は>>550以降

メリダってスペシャのOEMじゃなかった？

>>504
スペシャやアンカーのバイクを生産しているのがメリダ(OEM生産)
スペシャやセンチュリオンはメリダ・インダストリー傘下
だがメリダはロードバイクメーカーとしての気品は備えてない

なんだ、フレーム性能じゃなくブランドネームバリューのランキングか

ちょっと訂正
気品は”まだ”備えてない
2013のUCIワールドツアーの成績によっては三役まで昇進の可能性を秘めている

>>506
ロードバイクブランド番付な
ただし、メリダがスペシャのS-WORKS製品をそのままロゴだけ変えて出せばランキングは上がる
OEM製造はしているが自社ブランドに性能の良いフレームを出していないからランキングが低い

デロとかルックとか殿堂入りにして
番付から外せば平和

メタボ番付 デブーザ
ピザレロ、コロナゴ以上
永久横綱

定期的にこのスレ伸びるよね

スレで話題にすら上がってないのにちょっとずつビアンキを下げてんのはどういう力が働いてるんだ

>>511
イヤーモデルが出そろったボーナスシーズンですんで

vigoreって良いの　昔から京都に在るけど　

飯野では無いな

>>512
誰も興味ないから話題にならない訳で
あえて話合うなら幕下でよくね？

プジョーがまた自転車出すらしいよ
クロスバイクで40万くらいらしい

お前、2.3年遅いな

>>517
スレタイ嫁

m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ

ビアンキは実績や歴史と他との並び考えりゃ元の関脇か小結だな

もう終わってる
古くさい栄光にしがみついているだけで
look,time,de rosaみたいに新しい挑戦もない
ビアンキは幕下で充分

de rosa()

デブーザの朝鮮？
あれは中華だろ

中華で設計・製造のカーボンロードに
ハートマークのロゴを塗るだけの挑戦ですね、わかります

ハート様御用達
デブーザ

デロへのネガキャンが酷すぎて、逆に失敗してるなw

失敗も何もあまり興味ないんじゃないか？お前みたいなヤツが一番デローザの評価下げてるぞ

デローザについてはともかく、>>528の思考回路が意味不明すぎるな

ネガキャン失敗してるね発言からどうすれば後の一文に繋がるんだ？

都合の悪いことはネガキャンで収めてしまう単細胞さかな？

ネガキャンでもなんでもないしwデブーザがまた何か言ってろしww

という意味だろ

俺デローザ乗ってるけどデブじゃないよ

クロモリ乗ってるけど、「頑張らない自分のいいわけ」ってのは当たってるな
ハイエンドカーボンに電動コンポ、カーボンエアロリムに乗っててクロモリWレバーのおっさんに千切られてから考えかた変わったのもあるけどな

>>533
オレはクロモリでハイエンドカーボンを鴨るのを楽しんでる
サイクリングロードでカーボンバイクを見掛けると速度を上げて追い越していく
追い越されて仕掛けてくる奴は大抵ヘタレなので千切る(千切れない場合はＣＲから出て逃げる)
しばらく走ってからＵターンして疲弊しているのを見るのが楽しい

デローザは幕下でＯＫ？

>>535
おｋ
ビアンキもな

>>534
だいたい、俺がクロモリに乗ってるとTREKだのスペシャだののカーボン乗ってる奴はさくっと千切れると思って追い抜いていく
だが、想像通り後ろに付く限り千切れることは簡単では無い、後ろから相手の実力と疲弊具合みながらこっちが仕掛けるタイミングをコースの先の状況を考えながらニヤニヤする
相手が勝手に先に出て走るかぎり先頭交代することは無い、とてもいやな奴が俺だ

スペシャライズドは硬派なイメージだけどカラーリングも地味目だけど
名ばかりのローディたちは道をあけるって感じ

走るペースが違うから追い抜いたのに後ろにずーっとつかれると損した気になるな

>>538
スペシャはデザイン()が極端にダサい

まぁダサさで言えばどれもこれもダサい

ロゴがババーンてつまらんフォントで主張してんのばっかだしカラーリングも単調だし

ソールソジャサンってBHになるの？
Time乙w

>>537
なんかさみしい奴だな

BASSOのアストラやディマンテは三段目や幕下のバイクじゃないから
もっと上だろ！後、カレラも！

だいたい前頭から三段目ぐらい怪しすぎるニワカバイクとマイナーの良いブランドが混ざりすぎ

作ったバカの自己満足なんだから仕方ねえだろ

まあネタスレなんで。

>>544
BASSOは良いバイクだがブランド価値はない
三段目で全く問題ない
>>545-546
番付なので正当な理由があれば簡単に上がるよ

価格も含めて欲しいと思えるブランドが上位に格付けされている
手の届かない羨望も含めてね

>>548
ならアンカーがトレックやピナレロ、デローザと同じ番付である理由は？
それらに対してラピエールやフォーカスが下をになる理由は？

>>548
お前が欲しかったり手が届かなくて羨望の眼差し向けてるブランドランクだろうがw

ブランド力と
性能やレースの強さは
関係無いだろ

高いブランドバッグが使いやすいわけじゃないのと同じだな

こんなランキングに意味があると思ってる奴がいるのか？ｗ
ここはネタスレだから、適当にランキングつけて
みんないろんなこと考えてんだなーって思うぐらいのもんでしょ。

>>549
cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=10049&forum=114
を見れ
>>550
オレ「LOOK695SR」乗りCerveloやBMCなんて要らないよｗ

LOOKとかだせえええ

>>555
そう言われるから昇格希望ｗを出さないんだよｗ

顔が見えねえからクロスに乗ってたってバレねえもんなw

【横綱】東/LOOK 西/TIME
【大関】DE ROSA/COLNAGO/BMC/SPECIALIZED
【関脇】TREK/CANNONDALE/CERVELO/PINARELLO/ANCHOR/ORBEA/WILIER/RIDLEY
【小結】CINELLI/CARRERA/SCOTT/KUOTA/Panasonic/GDR/Bianchi/BOMA/CHERUBIM/LITESPEED
【前頭】CANYON/LYNSKEY/NEILPRYDE/GIANT/FELT/Tommasini/AMANDA/Eddy Merckx/BOTTECCHIA/CASATI
【十両】Dedacciai/LAPIERRE/OPERA/AVEDIO/BH/FOCUS/KOGA/MOOTS/CIPOLLINI/FUJI/KESTREL/TESTACH/INTERMAX/corratec/SCAPIN
【幕下】Boardman/Xpace/Van Nicholas/MUUR/Battaglin/BASSO/KONA/GARY FISHER/GIOS/MERIDA/CENTURION/KLEIN

【三段目】中華カーボン/Flandria/Batavus/Schwinn/TNI/Coppi/MASSA/MERLIN/Gitane/MASI/ALAN/SURLY/PENNAROLA/GHISALLO/LEMOND/FONDRIEST/KYKLOS/Guerciotti/LOUIS GARNEAU/DACCORDI
【序二段】antares/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/HARP/HEAD/miyata/RALEIGH/GT/JAMIS/BLUE
【序の口】丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS/art cycle studio

文句が増えてきたのでこれで仕切り直し
次は>>700以降

>>554
こんなドニワカ丸出しサイトを引用されてもなあ…

>>560
サイクルベース名無しをドニワカってｗ
いつからあるか知ってるか？
ニワカじゃなく別の言葉を使えよｗ

こういうとこで695に乗ってるっていうやつ誰か信用するとでも思ってんだろうかね？
バッカじゃねえw

そもそもランキングに文句言われたくねえならここに書き込みせずに自分の落書き帳にでも書いとけよ。

>>563
えっ？ｗ

>>562
証明する必要もないんだけどね
img.wazamono.jp/bicycle/src/1355980583485.jpg
LOOKユーザならわかるｗ

>>558-559
概異論はないが
GIANT/BASSO/GIOS/MERIDA　三段目
Bianchi　幕下
中華カーボン/Schwinn 序二段

コルナゴおやじ、サーベロ君の次はルック乗りがファビョってランキングかw

>>567
look乗りだけど>>558-559はオレが書いたんじゃないよ

>>1を見たらわかるけどもともとTIME,LOOKが横綱
>>554を見たらTIME,LOOKが横綱で妥当じゃないかな？

>>1を見たら、ってもともとは全然違うんだけど..

>>570
今場所ではもともとな

とりあえずLook乗りが必死なのはわかった

>>563
え？w

LOOK乗りとレス乞食がキモいのがよくわかった。

コブタゴ・ピザレロ・デブーザ・ピッグ
メタボ四天王

懐古趣味ベスト3
コルナゴ、デローサ、パナ

成金ベスト3
コルナゴ、ピナレロ、ルック

ニワカベスト3（リア充)
ビアンキ、ルイガノ、サーリー

ミーハーベスト3
サーベロ、ピナレロ、ＢＭＣ

貧民(コスパと言い張る)ベスト3
ジャイ、フェルト、GT

脳筋ベスト3
ルック、タイム、サーベロ

スペシャかキャノ乗りだな

成金様に平伏せ　貧乏人ども

成金がロード？w
超ﾜﾛﾀww

成金だってロード乗るかもよ。
一箱二万円のイチゴ買ってみるみたいな。

成金って年収いくらぐらいから？

年収よりも、分相応な収入が急に増えた場合じゃない？

年収ってあんたｗ
なんか商売で当てていきなり金持ちになったとかが成金じゃねーの？
毎年コツコツ貯金して金持ちになった成金ってなんかピンとこないｗ

一般家庭(世帯年収1000万ぐらい)で育って社会人になって世帯年収1300万のオレは成金？

>>584
その程度じゃ成り上がってないじゃん

>>585
俺自身もそう思う
だから年収いくらぐらいになれば成金なんだろ？

年収3000万が3億になっても成り上がった感じはしないな
300万が3000万なら成り上がってんだろけど

>>586
親の仕事を継いでいて、しかも億単位の稼ぎくらいかな？

社会人一年目から年収450万ぐらいだのがある年から1300万だったら成金？

>>583
んだな、それは小金持ち

>>589
収入アップ

年末ジャンボで前後賞でン億円ゲッツ！

【横綱】東/LOOK 西/TIME
【大関】COLNAGO/BMC/SPECIALIZED/CANNONDALE
【関脇】TREK/CERVELO/PINARELLO/ANCHOR/ORBEA/WILIER/RIDLEY/CANYON
【小結】CINELLI/CARRERA/SCOTT/KUOTA/Panasonic/GDR/Bianchi/BOMA/CHERUBIM/LITESPEED/DE ROSA
【前頭】LYNSKEY/NEILPRYDE/GIANT/FELT/Tommasini/AMANDA/Eddy Merckx/BOTTECCHIA/CASATI
【十両】Dedacciai/LAPIERRE/OPERA/AVEDIO/BH/FOCUS/KOGA/MOOTS/CIPOLLINI/FUJI/KESTREL/TESTACH/INTERMAX/corratec/SCAPIN
【幕下】Boardman/Xpace/Van Nicholas/MUUR/Battaglin/BASSO/KONA/GARY FISHER/GIOS/MERIDA/CENTURION/KLEIN

look君がファビョったぞー

デブーザ ピッグ ブタイム

デローザの2ch工作、相変わらずしつけーな

サーベロ大好き一般人君ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

僕の大好きなデローザを悪く言う奴は許さないんだお（＃＾ω＾）

何だコイツ
顔文字使い出したぞｗ

気に入らないものは全部工作ぅ！

サーベロ大好き一般人だの小金持ちLook乗りだの、このスレが動くときは
特定のキチガイが湧いた時だけだなw

>>596>>601
DOPPELGANGERでも乗っている奴に取っては横綱ブランド
ネタスレなんだからもっと楽しめよ

という事でBMCが東の横綱！！
LOOKは大関でよろしく

TIME / LOOK
ブランドの歴史とかヨーロッパ産とか、カーボンの繊維から作ってるとか、よくわからない自己満足ワードに騙されるアホが買うブランド。
（オッサンがよく買う）

COLNAGO / De Rosa
過去の栄光と、自転車の本場イタリアのブランドという言葉に騙されるアホが買うブランド。
（オッサンがよく買う）

Cannondale / SPECIALIZED / TREK
クロスバイクあがりでロードバイクのことがよくわからないのに騙されたアホが買うブランド。
（ガキがよく買う）

Pinarello / Cervelo / BMC
グランツールで活躍してるあの選手のブランドがーって騙されるアホが買うブランド。
（ガキがよく買う）

RIDLEY / ORBEA / KUOTA
ド初心者が乗ってなさそうなブランドがいいけどお金が無いから騙されるアホが買うブランド。
（ガキがよく買う）

Bianchi
近所の自転車屋で騙されたアホが買うブランド。
（乗ってるのはヘタレ）

ANCHOR
国産の信頼とかって騙されたアホが買うブランド。
（乗ってるのは即身仏）

GIANT
とにかくお金が無い。お金が無い人って思われてもいいからコスパ！コスパ！って騙されたアホが買うブランド。
（乗ってるのは人外）

まとまるわけないんだから、>>393-394のUCIプロツアーの順位でいいじゃんw
ロードなんだから早くてナンボだろww

>>604
ここはいろんなブランドの叩き方を見て楽しむスレじゃないかな

まぁそのランキングにあがってこないブランドは、
時代の本流ではないことは確かだよね。

もちろんプロチームへの機材提供がフレームのよさを表してるわけではないし、
過去の栄光ブランドだったり、玄人向けマイナーブランドって言い訳はできるだろうけど。

この番付に、TOTEM追加キボンヌ

>>606
チャンコ当番

>>606
玄関掃除

TOTEMってなんだ？と思って検索したら出て来ねえｗ
「TOTEM ロードバイク」で出てきたけど
なんだこのシマノ製リアディレイラーｗ

blog.livedoor.jp/tonarino17-leakstea/archives/1803430.html
コルナゴに失礼過ぎるだろｗ

もの知らねえな
www.goldenwheelgroup.com/eng/Index.asp
中国では有名企業あるよ

ああ、それとXRONUS FIELDもあったアルよ
よろしく頼むアル

サーベロ乗るのも大変だよ
http://imgur.com/Oj1xg.jpg

>>575 メタボ永久横綱

デローザ・日直商会は消費者をキチガイ扱いするんだね

相変わらずのサーベロ大好き一般人かw
だいたいお前デローザ嫌いな上に買っても乗ってもねえだろ。どこが消費者だよw

僕のデローザを馬鹿にする奴はサーベロ大好き一般人に違いない！
根拠はないけどそうに決まっている！

論破されてファビョった挙げ句にアンチ工作してるキチガイを消費者とは言わんだろw

>>617
論破ってどのレスでしょうか
参考にしたいので教えて下さい

前スレ嫁

読みましたがどのレスかわかりません
レス番でいいので教えて下さい

そんなレス無いから

横綱 SCAPIN

DEROSAはXpaceのひとつ上の十両で
ttp://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/52581338.html#more

オルベアってどんな感じ？

デローザ下がりすぎだろ
次くるまでに横綱に戻しとけよ

ピナやコルナゴに比べると明らかに格下なんだから
今の位置で順当だろ
＞デロ

ピザレロ・コブタゴ・デブーザ
体格は横綱なのに体重は十両（重量）級

デローザ上げるとキチガイが湧くから今の位置で順当なんだよ

まんこ

サネベロ

ドピュッ

wiggle とかで10万以下の安い　カーボンフレームの　Mekk とか　Prorace　deamon
とかが中華カーボンの事ですか

>>632
違う
そいつらは序ノ口

>>633
そうか一応まともな商品なんですね

>>604　こうなるか？

【横綱】東/PINARELLO 西/CANYON
【大関】CANNONDALE/SPECIALIZED
【関脇】SCOTT/ORBEA/CERVELO/GIANT/BMC/TREK
【小結】RIDLEY/WILIER/Bianchi/KUOTA/LAPIERRE

となると、

LOOK/TIME/COLNAGO/DE ROSA/CINELLI
等の懐古系と

ANCHOR/CARRERA/Panasonic/GDR/BOMA/CHERUBIM/LITESPEED
等のややマイナー系

が、この下に入ってくることになるが、よろしいかね？

（以下、懐古主義者による猛反発をお楽しみください）

選手が競うスポーツなんだから
レース結果とフレームのよさは直結しないうんぬん・・・

ブランドの伝統や、憧れの対象であるかも考慮しないとなんとかかんとか・・・

明確な基準が決められないうえに個人的感情を排除できない以上、誰もが納得の番付は不可能。

横綱はそれぞれの心の中に存在してるんだよ…

・レース実績重視派
　├憧れの選手がこれだから派
　└今年のワールドツアー実績がー派
・伝統も加味して考えろ派
・初心者が乗ってるのは嫌派

あとは、ランキングじゃないけど
・知る人ぞ知るマニアック好き派
・あえてカーボン以外なんだぜ派
・俺はヒルクライマー派
・エアロ最高っ派

こんな感じか？

スカピンいいよスカピン

みんなそれぞれの考える番付語るスレでいーんじゃないの

単純に同レベルの（例えばエントリーモデルとか）の
実勢価格の平均みたいなのが参考になるんじゃないの？
それだけの価値をそれだけの人が見出してるって事で。

チャリンコ当番のリタノフを愛してるぜ(;´д｀)

>>642
チャリンコ当番？
ママチャリ担当か？

>>643
ちゃんこ当番だったぜ(・ε・｀ )

ＴＲＥＫは失格・・?

いつも校内テストでベスト３常連だった秀才が、実はカンニングだった！ってバレたようなもんだな
もしかすると実力だったときもあるのかもしれないが、陰口叩かれるわ後ろ指刺されるわ苛められるわって感じ

ピナレロさんは成績1位の常連で
家がお金持ちな上にイケメンで

色々持たざるものに妬まれています。

最近は偽物も蔓延っています

>>646
しかも、勉強しか取り柄のないブサイクな
ピナレロさんみたいに色気のあるイケメンとは違ってさ

ピナレロの上位製品は良いんだけどクワトロ以下がグズ過ぎる

カミーユならいいのにね

>>646
正確にはカンニングしたやつが使ってたシャーペンなんだけどな。

イタ車はボッタクリ感がある。

それは君がコスパでしか物が見れない貧しい感性の持ち主だからだよ

>>652
どっちかってーと参考書
こー勉強すればテストばっちり！って書いてあるはずなのに、もしかしてカンニングの仕方書いてあったんじゃね？みたいな

>>654
さすがデローサ君、俺には勿体無いよ。

>>655
いや、意味がわからないよ

>>655
比喩が下手というより根本的に物事の役割が全く理解できてない。小学生か？

安定のゆとりクオリティ

>>658
君のシャーペンは他のシャーペンと性能が違うのか

>>660
発言の度に恥ずかしいレベルでバカさを晒してることに気付け。

なんだトレッ糞乗りがファビョってんのかｗ

訳注御用達
DRUG

トレッ糞ってなんだよ。
いい加減口開くな馬鹿。
ランスがどうかはまだ確定じゃないし、第一トレックは関係ない。クズが。

よっぽど悔しかったんだな

古い例えで申し訳ないが

ベン＝ジョンソンがドーピングしてたからと言って
シューズメーカーには普通罪はないだろう？

Trekまで貶すのはどうなんだろうな？

弁ジョンソンが早いのは靴のせいだという売り方をしてなかったんじゃないかな？
それかそれが広く認知されてなかったか。

株主だしなぁ

>>646
>>652
ここまでは例えとして意味がわかる
>>655
これは意味がわからない
ばか？

>>649
ピナレロがイケメンってw
UCIやトライアスロン、主たる結果を見ればピナレロが一番売れててもおかしくないのに実情はw
不細工と思ってる奴が多いからだろ

そのあたりを突っ込んだらシャーペンの違いがあるのかとか更にワケわからんこと言ってクソバカ晒してんのwww

>>671は>>669に対してな

>>671
君も何を言ってるのかわからないよw

トレック乗りが顔真っ赤にして連投中です
落ち着くまでしばらくお待ちください

しゃーぺんしゃーべん！
トレック最強！
コブタゴ、デブーザ、ロックとかダサすぎてメタボ爺

とりあえずダサいピナレロとドーピングトレックは十両かな
横綱が空席になるからデローザを入れてっと

>>676
馬鹿め。
トレックが糞みたいなピナレロやデブ専デロデロ以下なわけないだろが。

サーベロ大好き一般人、小金持ちLook乗りに続いて今度はバイクのブランドを参考書に例えるゆとりバカか…
定期的にキチガイが湧くスレだなここは。

イタリアの主要自転車メーカー（笑）
■ウィリエール（Wilier）
■オペラ（Opera）
■コルナゴ（COLNAGO）
■ジオス（GIOS）
■チネリ（Cinelli）
■デ・ローザ（De Rosa）
■ビアンキ（Bianchi）
■ピナレロ（PINARELLO）

>>679
オペラとピナの関係もわからんバカがいきなりどうした？

あいうえお順だろ

オペラはピナレロというメーカーの中の別ブランド。
メーカーとして別なわけではない。
あいうえお順だろって()

消費者をキチガイ呼ばわりするデローザ・日直商会

2チャンネルで執拗なステマ活動。
トレック叩きを主導する中心的存在。

□ 主な取り扱いブランド
DE ROSA
campagnolo
ELITE
FULCRUM
MICHELIN
SIDI

貧乏すぎてピナもオペラもわかってないんだよ。

ほんとサーベロ君はブレないなぁw

完全に発狂してるからブレようもないだろw
消費者じゃねえ上にキチガイ扱いもなにもマジキチじゃねえかw

w ←

どっちがマトモか一目瞭然だなｗｗｗ

ログを読んだけど、デローザのステマ様が
「サーベロ大好き一般人」と連呼する理由はこれだけみたいなんだが（笑）

|434 ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/05/23 23:18:38
|>433
|おれをスペシャ信者と思いたいのはわかるがただの一般人だ。
|スペシャは速そうだけどデザインがなあ。サーベロがほしい。
|それと、たった今デローザが死ぬほど嫌いになった。

前々スレくらいだよ、彼が湧いたのは

前々スレのログは何処ですか

サーベロ大好き一般人は実在するが、こいつの言うところのデローザステマってどこにいんの？
デローザのアンチはよく見かけるがステマしてるやつなんぞ見たことないんだが。

デローザを悪く言うと湧いてくる人も居るな
他のブランドではない事だよな

どのブランドでも悪く言うと擁護するやつはいる。デロに限ったことじゃない。
少し上にトレック擁護がいただろ。ジャイやピナなんぞ掃いて捨てるほどオタが多いし。
こういうとまたデローザステマだとか言い出すキチガイが湧くだろうけどな()

サーベロ大好き一般人は基本的にかまってちゃんだしマジキチだからスルーが一番。
街中でマジキチ見たらスルーだろ？それと同じ。わざわざ構うことはない。

お前が一番スルーできてない件

「サーベロ大好き一般人なんてどこにいるの？」だと？
よかろう、ならばデローザステマ様とやらをまずはここに出してみぃ〜

荒れるからデローザは殿堂入りでいいよ

コブタゴ･ピザレロ･デブーザは永久横綱

サネペロ

>>612
これ堺筋本町の近辺だろ？俺も見たぞそのサーベロｗｗなんだこれって見直したしｗ
とにかく異彩を放つサーベロだったｗ

>>702
場所は何キロか北の方
でも同じ自転車だろw

ビュルルッ

以下嫌いな球団

巨人

巨人

まーた、サーベロ大好き一般人の巨人叩きか
いい加減気持ち悪いっての

国内ブランドとしてはBOMAが勢いがあってイイよね。
来年も期待したい。

え？

お、おう

>>612
何このウルトラ戦士？？

BOMAって日本のジャイアントってイメージｗ

>>713
それはちょっと意味がわからない
説明してもらえるか？

コスパ重視で厨ウケしそう妙にレーシングなデザインｗ

>>715
コスパしか共通点がないからみんな呆れて突っ込まないわけだが。

bomaで評価できるのは
TTバイクをラインナップしてるところだ。

BOMA普通にデザインは安っぽいとは思う

実際乗ってたんだけど良い自転車とは思えなかったし、
リドレーに乗り換えたけど明らかに後者の方が良かった

サーベロ大好き一般人
デローザだけじゃなくBOMAも叩くの巻

なんだかサーベロ大好きより、サーベロ大嫌いなヤツの方がウザい

>>720
くやしいのうｗ

↑な？ウザいだろ？

1分以内にレスとかどんだけ張り付いてんだよw

A

ほんとサーベロ君はキモいよな

お前らくそ遅いくせに機材だけは、やたらこだわるのな

遅いからこそこだわるんだろが

オレがママチャリに負けたのはFELTの安物だっせい、コルナゴなら余裕で勝てた

まーたコルナゴのステマ様か
お正月早々ご苦労さんです
遅いのしか作れないからって速いメーカー貶めて必死だなぁ

デローザじゃなくて今度はコルナゴ？

流石にネタだろ
コブタゴ、デブーザ、ピザレロは永久横綱

今年のコルナゴのカタログは良かった。
なんかカバーが付いてて手帳みたいになってるし
中身もセクシーだった

コロナゴは遅い奴多いな
クロスに抜かれるの良く見るぞ ＣＲで

コブタゴ、デブーザ、ピザレロは永久横綱

サーベロ君絶讃ファビョって連投中
暫くお待ちください

>>728
悔しいな

サーベロ氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね

>>737はデローザステマ君にみせたいサーベロ君だなw

サーベロ君哀れw

>>737
これだからステマ様はやだね
図星突かれて言い返せないから顔真っ赤にしてるのか
低俗すぐるｗ

気持ち悪い…

>>740はデローザステマ君にみせたいデローザステマ君だなw

連騰、自演のオンパレードw
アンチ活動がキモいね

全くだ
デローザステマはいい加減にするべき
ほんと気持ち悪い

>>743
ところでアンチ活動って何のアンチ？

>>745
黙ってろよステマ野郎

知恵遅れどもは楽しいだろうな、人生が

>>747
だからお前はそんなに楽しそうなのか
納得したわ

デローザさん、もうやめたら？
確実にアンチ増えてるｗｗ

BOMAは中継ぎの為に乗ってるがコスパはいい。
しかもマイナーブランド

ボマｗ

ゲンスルーｗ

望馬だからな・・・。
中国生産でコスパ重視って公式で言ってるし。
マイナーっつか四流。

【横綱】東/LOOK 西/TIME
【大関】COLNAGO/BMC/SPECIALIZED/CANNONDALE
【関脇】TREK/CERVELO/PINARELLO/ANCHOR/ORBEA/WILIER/RIDLEY/CANYON
【小結】corratec/CINELLI/CARRERA/SCOTT/KUOTA/Panasonic/GDR/Bianchi/BOMA/CHERUBIM/LITESPEED/DE ROSA
【前頭】LYNSKEY/NEILPRYDE/GIANT/FELT/Tommasini/AMANDA/Eddy Merckx/BOTTECCHIA/CASATI
【十両】Dedacciai/LAPIERRE/OPERA/AVEDIO/BH/FOCUS/KOGA/MOOTS/CIPOLLINI/FUJI/KESTREL/TESTACH/INTERMAX/SCAPIN
【幕下】Boardman/Xpace/Van Nicholas/MUUR/Battaglin/BASSO/KONA/GARY FISHER/GIOS/MERIDA/CENTURION/KLEIN

色々めちゃくちゃすぎ
語るまでもない

ニワカが考えたんだよ

自転車ロードレースの元プロ選手、ランス・アームストロング氏が関係者に対し て、現役時代の
ドーピング（禁止薬物の使用）を公式に認める方法を検討している と話していたことがわかった。
事情に詳しい人物が明らかにした。アームストロン グ氏は昨年、ドーピング疑惑でツール・ド・フランスの
7つのタイトルを剥奪され た。

*+*+ WSJ +*+*
http://jp.wsj.com/article/SB10001424127887324828304578222843730822564.html

はい、ＴＲＥＫ格下げ

ドーピングが横綱だな

>>754
過去スレ含めて今までで一番酷いランキング。ドニワカ全開w

とりあえずgiantは上げるな

【横綱】東/PINARELLO 西/BMC
【大関】CANNONDALE/TIME/SPECIALIZED/DE ROSA
【関脇】COLNAGO/LOOK/CERVELO/ORBEA/WILIER/RIDLEY/CANYON
【小結】ANCHOR/corratec/CINELLI/CARRERA/SCOTT/KUOTA/Panasonic/GDR/Bianchi/BOMA/CHERUBIM/LITESPEED
【前頭】LYNSKEY/NEILPRYDE/GIANT/FELT/Tommasini/Eddy Merckx/BOTTECCHIA/CASATI/FUJI
【十両】Dedacciai/LAPIERRE/OPERA/AVEDIO/BH/FOCUS/KOGA/MOOTS/CIPOLLINI/KESTREL/TESTACH/INTERMAX/SCAPIN/MERIDA
【幕下】Boardman/Xpace/Van Nicholas/MUUR/Battaglin/BASSO/KONA/GARY FISHER/GIOS/CENTURION/KLEIN/AMANDA

ピナレロ上げるなニワカ

貧乏人がピナレロに嫉妬

ツール勝ったしピザレロ上げてもいいだろ
ルックやタイムよりはマシ

関脇後半から下が適当過ぎだろ。
知らなきゃランク付けすんなニワカが。

ベテランの>>765さんが正しいランクを作ってくれるそうですよ
皆さんご期待あれ

と、ＴＲＥＫ海苔が吠えていますｗ

【横綱】東/該当なし 西/該当なし
【大関】PINARELLO/BMC/CANNONDALE/SPECIALIZED/DE ROSA
【関脇】COLNAGO/LOOK/CERVELO/ORBEA/WILIER/RIDLEY/CANYON/TIME
【小結】ANCHOR/corratec/CINELLI/CARRERA/SCOTT/KUOTA/Panasonic/GDR/Bianchi/CHERUBIM/LITESPEED/LAPIERRE/BH
【前頭】LYNSKEY/NEILPRYDE/GIANT/FELT/Tommasini/Eddy Merckx/BOTTECCHIA/CASATI/FUJI/BOMA
【十両】Dedacciai/OPERA/AVEDIO/FOCUS/KOGA/MOOTS/CIPOLLINI/KESTREL/TESTACH/SCAPIN/MERIDA
【幕下】Boardman/Xpace/Van Nicholas/MUUR/Battaglin/BASSO/KONA/GARY FISHER/GIOS/CENTURION/KLEIN/AMANDA/INTERMAX
【破門】TREK

>>767-768
サーベロ君、今度はTREKに粘着か？

出たw
アンチサーベロ君ww

ANCHORとかPanasonic入れんなよ　恥ずかしい

オレが今、無職なのもサーベロ君のせいかな？w

お前がクズなだけだろ(｀・ω・´)

2月から仕事だけどね
半年休んだ

うん頑張れ！応援しているよ。
ご家族の皆様も、君のこれからの活躍を
心より期待していると思う。
オススメは同じ職場で何があっても
岩のようにかじりつく事！
病気なんて頑張りで吹っ飛ばせ！ガンバ！

>>775
君が横綱だ

いい話ダナー

は？

クラインとかバッソが幕下なわけないミーハーすぎ

クラインもバッソも今では幕下以下が妥当
誰も欲しいと思わない

前者は既にブランドも消え去ってるな

横綱】東/該当なし 西/該当なし
【大関】PINARELLO/BMC/CANNONDALE/SPECIALIZED/DE ROSA
【関脇】COLNAGO/LOOK/CERVELO/ORBEA/WILIER/RIDLEY/CANYON/TIME/CARRERA
【小結】ANCHOR/corratec/CINELLI/SCOTT/KUOTA/Panasonic/GDR/Bianchi/CHERUBIM/LITESPEED/LAPIERRE/BH
【前頭】LYNSKEY/NEILPRYDE/GIANT/FELT/Tommasini/Eddy Merckx/BOTTECCHIA/CASATI/FUJI/BOMA
【十両】Dedacciai/OPERA/AVEDIO/FOCUS/KOGA/MOOTS/CIPOLLINI/KESTREL/TESTACH/SCAPIN/MERIDA
【幕下】Boardman/Xpace/Van Nicholas/MUUR/Battaglin/BASSO/KONA/GARY FISHER/CENTURION/KLEIN/AMANDA/INTERMAX
【破門】TREK
【ハゲ】GIOS

レースに出てないカレラが妙に高くて書いたやつカレラ乗りとみたｗ
俺もカレラ乗りだしいい感じｗ
バッソも乗ってるけど乗り味は最高
マイナーで走ってるの見たことたいけど、それがまた良い

書いた奴がオッサンなんだろ
昔は結構出てた
パンターニも乗ってたし

>>782は小結以下がウンコ
やり直し

こんなランク付けして喜んでるヤツとかどうせニワカだろ。
ちゃんとできなくて当たり前。

メーカー多過ぎなんだよ、実際に購買候補になるようなのは20社もないな

レース機材として発達してきたのだから、積極的にレース活動してないようなメーカーは
除外していいと思うよ

だよな
やっぱりステマデブーザやコブタゴは追放すべきだ
ピザレロはまぁ、レースでもそこそこだから番付にいれてやってもいいくらい

>>789
ユーロップカーDisってんじゃねえよ

サーベロ大好き一般人みたいなマジキチにムキになんなよw

またシャドーボクシングしてる･･･

スペシャてなんであんなにダサいの？
シマノ並にダサい…

sworksはかっこいいけどスペシャはダサいな。

いや、s-worksも含めてスペシャは全てダサい

買えないから妬んでる妬んでるwwwwww

スペシャてなんであんなにデザインが素人臭いんだろう？？
ダサいダサくない以前の問題

まーた、サーベロ大好き一般人のアンチ活動か
スペシャもデロもお前には10年早いよ

スペシャのロゴだったらルイガノの方がマシw

え

え

い

い

あ

き

ん
た
ま
ん
こ

谷

亮

平

>>7
これよく見るけど、俺のCARRERAが無いんだよねぇ

>>7
これよく見るけど、知り合いの中にもなかなかいないAVEDIOが無(ry

>>799
スペシャはロゴよりもフレーム形状が格好悪い
フラッグシップでさえそうだから全く選ぶ気にもならん

メジャーメーカーのバイクとか乗っててもかぶり倒しで楽しくないな
フラッグシップ乗ってるならともかくエントリーとかだとすれ違うたび恥ずかしく、負けた気するしｗ

デローザにしとけば間違いないよ

>>813
見栄っぱりだなw
たいていのロード海苔は、通りすがりの他人の車体なんて気にしてないよ

中華メーカーに成り下がったキャノンデールはなんでそんな上位なの？

>>814
でもR838やR848辺りだと影で笑うんでしょ？

プロトス以外笑うだろｗ

このスレってたまにキチガイが沸くよな

デローザはもうだめぽ

スーパーキングはいいと思う。
あのデザインは凄い

あの８８８とかいうのがいらん　じゃま

サーベロ君乙

またデローザが醜態さらしてるのかｗ
売れてないんだね
お気の毒

ピザレロ、コロナゴ海苔は速いの少ないな

お金に余裕のある人がポタを楽しむブルジョワメーカーですもの。
そうでない方はジャイとかトレックのせいぜい15万くらいのヤツで
シャカシャカ決戦（）笑　　しててください。

そう考えるとよく出来ていると思う

機材に金はかけられないが、体力あまりまくりの若い人
体力と筋力がなくなりかけているが、金があまりまくりの中高年

体力も金もないと悲しいし、
若いくせに金もってるとイヤミだわな

>>826 悔しいのうｗ
いつもクロスに抜かれてｗ

まんこ

>>819
こういうネタスレに基地外が沸くのは想定内。

>>830
あまりサーベロ君を刺激するなよ
イタリアンブランドを目の敵にするキチガイなんだから

デローザのステマはどう見ても見苦しい

デローザはＢＭＷみたいなもんでさ
金持ってる腹出たおっさんがこれ見よがしにゆったり乗るもんなんですよ

×　デローザはＢＭＷみたいなもん

○　デローザはXpaceみたいなもん

>>833
何故か本当にそうなんだよな、たまにロードバイク屋に入ってくるデローザやピナレロは
大概は醜いハラボテメタボオヤジで、そんなのに限ってDOGMA KやSuper Kingだったりする。

>>835
＞Super King
え

>>836
自演連投のサーベロ君に構うな構うなw

必死に「サーベロ君」をでっち上げるデローザｗ
どう見ても一人じゃねえだろｗｗｗ

でもメタボ親父がスーパーキング乗ってる、てのは脳内確定じゃん

スーパーキングってシートポストにDEROSAって文字が入ってるんだけど
足か短いと切れるんだよね。
特にEROSAは笑えるw

SCOTTってどんなイメージ？
あんまり見かけないけど

トライアスロンさんなイメージ

軽くてすぐ壊れるイメージ

>>841
宇宙船の機関室に居る感じ

あ、新谷はラレーと同じ位置でいいんでしょうか・・・