1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/23(土) 22:55:40.23 ID:Gw/4P8fl
落ちてたね
自分が乗って美しい自転車を作れよ
そんなものはこの世に存在しない
お前どんだけブサイクなんだよ
逆である
我こそが最も美しい
神よ
私は美しい
そろそろホイールの話をw
新スレで過疎すぎだろw
カルマ君降臨に期待
またアンチが元気になるだけだからやめとけ。
新スレをいきなり落とす気かよwww
自板に物理厨減ったな。
かわりに脊髄反射するメンヘラが増えた。
14 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/08(日) 08:59:52.86 ID:yQrchB+3
細いフレームにディープリムって見た目に悪くない?
50mmくらいならアリ
よかった
地味な細いフレームだからこそド派手なディープリム履かせて
なんとなく凄そうな雰囲気を醸し出すテクニック。
黒森に鯔湾を見たが
渋くまとまってた
アチャー
メガネw
>>19 これ何てブランドのフレームですか?
いい色ですね。
鯔煮は縦方向の独特のプラスチック感をどう捉えるかだと思いますが、
この手のまったりフレームには、ロープロ〜ミッド辺りのアルミの乗り心地が相性がいいと個人的には思います。
意外と思うかもしれませんが、
鯔煮は横剛性がしょぼいです。
かっちりシャキシャキを期待すると残念な感じになります。
もうちょっと渋めなディープがいいなあ
ZIPPあたり
俺の尻の穴に貴方の野太いちんぽぶち込んでくれませんでしょうか?
>>19 iPhoneからみたらイマイチ分からなかったけど、
PC画面で細部まで見たら、いいかんじのフレームですね!!
しかし鯔煮は似合ってないなw
後ろに写っているロープロのアルミの方がまだましじゃね?
ハイペロンとか履いてほしいわ。
金シャマだな
ビルダーとか塗装屋に見せたら台無しにしやがってと怒りそう
ホイールの見た目を生かすにはエンジンも美しくないとだめだね
カルマ君も速くなればダサいと言われなくなるの?そういうものなの?
カルマ君は性格キモいからなぁ
相変わらず個人攻撃か。自殺の練習させてるやつと変わらんな。
だからなんだよ?
キモさはどっちもどっちだなと第三者視点
チビに粘着するやつはチビw
ケベルの人だけど、俺以外の人が熱くなってるけどw
自分のチャリ見てニヤニヤしている時はきめぇwと思うよ。みんなもそうじゃない?
日本語おかしくて意味がわからない
>>38 自分のチャリ見てニヤニヤして俺キメェってか。おまいだけだw
>>38 本人か釣りか知らんが
そんな煽り返しをするから、
不要な争いの種になってるって分からんのか。
お前だけの非じゃないが、本人なら考え改めろ。
釣りなら知らん。
か
な
な
だ
な
お前らそんなにクオータ嫌いかよw
KUOTAは嫌いじゃないよ
俺もケベル乗りなだけに結構な迷惑
ケベルは安くてカッコイイのに一人のせいで
クオータはフレームが派手だからホイールも派手だとちょっとクドくなるな
大人がこれじゃあ、いじめ問題もなかなか解決しないよな。
オタークなので同族嫌悪です
地味ホイールならライトウェイトか3T
中途半端で煮え切らない感でナシ。
燃えカス?
赤を入れれば白バイだな
>>54 こういうのに乗ってみたいけど遅いと馬鹿にされそう・・・
☆自板住民の特徴☆
・意味の無い煽り合いに、ケンカ
・粘着質で、常に上から目線
・自己中心的で、すぐ脱線
・自作自演に荒らしAA
・嫉妬と妬みの塊
・さほど高額趣味でもないのに、何故かエリート気取りの勘違い君
・異様に初心者に厳しく、社会性に欠ける
・「共益」という言葉が最も遠く、自分も損するアホ達
・劣等感、コンプレックスが強く、自分の優位性を保とうと攻撃的
>>58 そりゃエアロロードに80mmハイト入れてたらなぁw
遅いやつをバカにするやつは遅い
>>54 なんだろうなこの違和感。
そんなに悪くない組み合わせの気がするが・・・
恐らく背景までもが白黒の世界だからよくないのかな?
自然の背景とかならもう少しましに見えるかも。
>>54 悪く言えば遺影カラー
よく言えば落ち着いている
スラムのカエルちゃんは可愛いなあ
それだけで欲しくなってくる
よく見たらソーニャちゃんがいる
これはもう好みのレベルなんじゃない?好きな人はカッコいいって言うし嫌いな人はダサいって言う
>>64 なんでこんな不自然な物体に気付かなかったんだろう俺…
マビックに見慣れた俺なら、黄色のワンポイントなんて目に止まらない
>>69 ありがとう!なにこれ痛チャリだったのかw
あげ
バレット50とバレットウルトラ無印ってなにが違うんだ?
シールドベアリングかカップアンドコーンじゃないの
バレット50がシールドかぁ。
ベアリングのグリスメンテしないし十分かな。
ハブの重さも違う。
バレットって重いけど、平地メイン?
無印 F785 R970
ウルトラ F727 R863
無印シールドしか無いと思ってたらUSBもあるのね
え?ということは、バレットシリーズ全部リム一緒?
↑クリンチャーのみとして
そらそうよ
ハブだけだろ違うの
シールドとかつまらん
カップアンドコーンの防水シールをくぱぁって捲る感覚が最高だろうが
えろい人に質問
フロント ディープ
リア ロープロ
フロント ロープロ
リア ディープ
どっちが効果あり?
横風食らったり効果的('A`)
せやな
フロント ディープ
リア ディープ
エンジン デブ
下り最速
>>85 ココは見た目スレだから
当然、空力効果じゃなくてその見た目の話なんだよな?
最終的にはディスクやバトンに行き着くか
ホイールはディープ
キスもディープ
フェラもディープ
挿入もディープ
現野球解説者は
デーブ
しかしお前らは
デブ
見た目命なお前は
見た目最高
剛性最高
速度最高
横風受けたときのダメージも最高。
全ての最高をバランスよく組み合わせたホイールは80mmハイト。
ディープスロートが最強
オリンピックのトライアスロンってTTバイク使わないんだな。
使えないんじゃない?
交換タイヤはロープロホイールしかないのなんで?
安いから
金だろうな
>>108 pro-liteはロゴがださいのが残念
そこさえ改善できれば価格でホイホイ買う奴も少なくないはず
青か白のかっちょええホイール欲しいが、なかなか見つからん。
SPINERGYとか
>>112 velocityあたりのカラーリムで組んでみれば?
116 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/08(水) 20:31:48.61 ID:CaBmXRgK
バレットウルトラに付属のバルブエクステンダーの継ぎ方を教えてください
マニュアル嫁カス
そんな言い方ないのでは?
取説嫁ボケ!
これでいいか?
マニュアルに記載がないからここで質問したんだわカス
ここは質問スレじゃない。
ス レ タ イ よ め。
カ ス ! !
普通にカキコ出来ないのですか?
親にも子供にも、愛する奥様にも
「仲良くまったり」
スレがどうとかでは無く、自転車板そのものが「そう」なのですよ?
出て行きなさい
そしてまたいつかこの自転車板を覗く事があれば気付くハズです
自分自身の「罪と咎」を
空気嫁カスボケ
うわまだおったw
とりあえずパンツ脱いでおきますね
ウホッ
何が始まるんです?
>>122 気持ちわりぃけど、言いたい事はわかる
すぐにカスとか言ってた事に反省中
自演すんな
>>134 いや参った、降参するわ気持ち悪い
てか、お前のレスって本当影響力ないのな
wwww
認めるのだ。「罪と咎」を
w
まだパンツ履いちゃだめですか?
スースーするんですけど
なんでこんな釣りにわざわざつっかかるんだ
夏だからだろw
パンツ脱いだまま一夜を明かしたわけですが・・・
シロッコ35イイね。
なぜうごかん
ジ・オ乙
堕ちれカトンボっ
スイカバーうめえ
35って何が35なんだろ
リムハイトだろ馬鹿
僕のチンコの太さは35mmです!
カーボンの積層が35層なんだよ
木星製は口径が35mmなんだろ?
ワシのホイールは35式まであるぞ
見た目のかっこよさでディープリム履いてみたいけど、貧脚なので登りが怖い。
軽いディープリムは値段が高い。
コスカボがいいよ
見た目最高出しさ
何買ったんだよ
何も買ってませんよ。
興味があるけど重さと値段に手が出せずにいるだけです。
軽くて安いF6R
まあ素直にLW買っとけ
騙されるなコスカボだ、コスカボを信じろ
LWって何?
かるい
Last War
lightwave3D
Lost in hollyWood
Love Wave
Light Wait
Long Wakahage
LimeWire
三本バトンは他のホイールと比べてどうちがいますか?
三本です
三本ローラーによく似合います
Love Juice
後輪固定式との比較なら、バランス感覚を鍛えるのにいいね
長距離走って疲れた時にフラつく事を予防できる
密集走行が当たり前なロードレースでは些細なフラつきも危険だからね
あと固定式は実際の走行感覚と違いすぎるからバランス感覚向上を抜きにかたっても
あんまり練習にはならない
ごめん
ローラースレと間違えた
吊ってくる
吊るのは首じゃなくってnewホイールな
カーボンスポークのホイールを吊るともっといいよ
LWって軽すぎて下りの挙動が成れるまで怖いとか、
乗り味は振動吸収はするけど、結構スパルタンとか聞くけどどうなんだろな。
CCUしか持ってないが、似た感じなんだろうか。
>>178 CCU気になってるんだが、
60km/hオーバーの世界ってどんな感じですか?
縦横共にカチンコチンってのが気に入っている要素なんですが、
ヒルクラしたら絶対つきものの高速の下りや、高速時のブレーキング性能が気になります。
いい感じです
つーか見た目スレでする話題?
本スレあるのにw
両方で同時にLWの話題という謎
どっちも見てる奴が大半だから
真理だな
見た目スレの本題とは
どうせ何使っても早くならないんだからさ、
最高にかっこいいホイール使おうぜ!
じゃあコスカポだなw
コスカボ80は欲しい
安くて見た目もいいものとなるとシロッコ35か
なぜうごかん
シロッコとクアトロが兄弟モデルなの?
ジ・オ乙
でもシロッコ35って重くね?
1700g以上とか
堕ちれカトンボっ
スイカバー
このスレ的にあのデッカイ「35mm」シールは許せるのか
正直Campagnoloとフォントを合わせて欲しかった
>>198 シロッコ買おうと思ってるのだが、あれはシールで剥がれないのか?
WH-7900-C50のリムステッカーはシールで剥がれたのだが、C35が剥がれないんじゃ嫌だなぁ…
なんかごちゃごちゃだな
専ブラのモザイクかかったサムネでもわかるウザさ
kuota粘着荒らしか
色は合ってるんだけどちょっとクドイよね
黒に赤白で統一してかっこいい!
ってオーナーは思ってるのかな?
また転載されたのか
カルマ君も難儀な奴だな
プラモに入ってる余りデカール(貼る場所指定なくてお好きにどうぞ的なやつ)まで
全部無理矢理に貼り付けた感があるんだよね
わざわざこっち持ってくんなよ
belatiでフレーム買ってwiggleでホイールみたいな
自称情強ちゃねらーの自転車だな。
>>209 ほとんどプラモ作った経験ないのにその例えはしっくりくるw
>>211 普通はベラチさんでLW、Wiggleでタイムとかじゃね?
ガイツーで買える組み合わせ一辺倒だと、かえって安っぽく見られがち
ショップチームとかデカいイベントではあんまり羨ましがられないし、むしろ逆効果だよね
え、何のためのスレ?
見た目と見栄の区別も付かないとは
はあ
まぁLWスゲーと言わせるのも見栄からくる見た目だよな 。下らんことでけんかすな。
例えばデュラ(クランクとか)はそれなりに見栄は張れるが見た目は悪いという人が多い
どんな安物だろうとかっこいいものはかっこいいし、どんな高級品だろうとダサいもんはダサいんだ
何の関係のないものを勝手に結びつけないでくれ
あ、あとkuotaには興味無いんで意味の判らん絡み方しないで下さい
見栄
見た目の姿を意識して、実際以上によく見せようとする態度。「―で英字新聞を読む」
見栄え
見た感じがよいこと。外観がよく見えること。「―のする衣装」
見た目
外から見たようす・感じ。「―には美しい」
>>202 ガンダムセンチネルのスペリオルガンダムみたいなカラーリングだ
見た目が良くても安いものはダサい
>>225 ライトウェイトが定価1万になってもダサいから買わない人か
そのまま誇り高く生きてくれ
最初にリースとデブる前のウルリッヒが使ってるの見た時は、何この竹ひごスポークって思った
>>202は持ち主が普通の人だったらもっと評価は良かったはず
粘着の自演だけどね
>>202 結構良い感じに見えるけど
シートチューブの白が目立つなあ
3色になってくるとまとめるのなかなか難しいね
リムハイトもうちょい低めの方がいあ
ミもフタもないけどKUOTAってロゴも読みもなんかダサい・・・。
OTAKUみたいだよな
ピナレロはデブオヤジ、クォータはダサオヤジ御用達ってイメージ
KUOTAはキモオタだろ
>>234 じゃあサーベロ、キャノにビアンキのイメージは?
>>238 よく調べない初心者が買うバイク・・・ルイガノ、Bianchi、GIOS、KUOTA←
予算が少ない初心者が買うバイク・・・GIANT、FELT、Merida、Specialized
ランスヲタの初心者が買うバイク・・・TREK
なんとなくイタリアに憧れる初心者が買うバイク・・・Colnago、Pinarello、Derosa、Cinelli
ただの入門用バイクなのに俺のはアメリカ製なんだぜと語りたい初心者が買うバイク・・・Cannondale←
自分をストイックなアスリートだと思ってる初心者が買うバイク・・・TIME、LOOK、Cervelo←
俺はニワカじゃないと思ってる初心者が買うバイク・・・BASSO、MASI、FUJI、JAMIS、Raleigh
自分をオサレだと思ってる初心者が買うバイク・・・SURLY
誰が見ても初心者なのに通ぶりたい初心者が買うバイク・・・BH、BMC、Corratec、Focus、RIDLEY、Willierその他マイナーブランド
イタリアフランスなんてミーハーだぜ。あえてスペインブランドを買う俺カッケーと思ってる初心者が買うバイク・・・Orbea
やっぱり日本製だねと初心者が買う台湾製バイク・・・ネオコット以外のAnchor
とりあえずCR-1と名前が付いていれば満足な初心者が買うバイク・・・SCOTT
あえてカーボンを買わない俺って通じゃねと思ってる初心者が買うバイク・・・パナチタン、Litespeed
あえてLitespeedを買わない俺って通じゃねと思ってる初心者が買うバイク・・・Lynskey
ルイガノ、Bianchi、GIOS、GIANTを避ければ大丈夫だろうと思った初心者が買うクズバイク・・・Schwinn、KHS、GT、KONA
今中信者の初心者が買うバイク・・・Intermax
頑張らない自分の言い訳にorクロモリ神話を信じてるor今の時代にあえてクロモリ買う俺カッケーと思っている初心者が買うバイク・・・クロモリ全般
ユニクロかシマムラで買った服しか持ってない初心者が買うバイク・・・Harp、Ant☆res
このコピペはなんで有名どころのデローザが入ってないんだろう
作った人間がデローザ持ちなのか?
あ・・・ほんとだ、小文字表記で気付かなかったわ
canyon乗りに敵はいなかった
>>243 > 誰が見ても初心者なのに通ぶりたい初心者が買うバイク・・・BH、BMC、Corratec、Focus、RIDLEY、Willierその他マイナーブランド
いつものコピペだけど結構的を射てる
Merlinは?
>その他マイナーブランド
wiggleで買ってしまった初心者 boardman
CRCで買ってしまった初心者 Vitus
デダッチャイも入れてくだちゃい
デダチャイはだちゃい(ダサい)
中華カーボンが無いな
ここ2年ぐらいは自転車をいじったことの無い初心者ですら
安さだけに釣られて買おうとするぞ
のりりんを見て始めるキモヲタ初心者→デダチャイ、ライトスピード
ケストレルが無いとは…
そこはロータスだろ
>自分をストイックなアスリートだと思ってる初心者が買うバイク・・・TIME、LOOK、Cervelo
初心者のくせに金だけは持ってやがるんだな
それ、だいたいがオッサンでしょうな
>>255 寧ろその辺りは
2chに影響を受けた初心者が2台目にド定番のパーツで組んでしまい逆に没個性になるバイク
(例:695鯔2スーレコ)
なような
>>257 そうそう
俺の周りのでそんな人が多い
サイスポのインプレを好んで読んでるような人
好みの問題だけど中級以下をガシガシ乗ってる方が好きかなぁ
ピカピカNSXより乗りこんでるシビックの方が好きな感じ
ジジイでスマソ
どう考えてもピカピカのNSXだろ。
まるでアルミアンカーやジャイみたいなシビックなんていらんわ。
あえてそこでビートとかを選ぶバカは俺だけでいい
ロードスターがまた欲しい
新車状態のEKが欲しい
なぜボロボロのNSXの選択肢がないw
ボロボロのNSX(150万)
>>261 >>262 ビートにロードスターとか良いね
そういう乗って楽しくて良い意味でアホで他に代わりが無い車は貴重だわ
ロードのフレームも、もっと色々なデザインとかカラーリング、乗り味のが増えると面白いんだけどな
そしてそろそろスレチ
>>258 普通は上級をガシガシ乗ってる方が好き、乗りこんでるNSXの方が好き
だよ?貧乏人の妬みにしか聞こえないから黙ってた方がいいよ
使い込まれてるおっぱいがエロいのと同じ理屈ですな
使い込まれた貧乳と使い込まれた巨乳、
どっちがエロいか、か...
は?使い込まれた並乳の立場も考えてやれよ
まっ平ら最高
くっ
30km平均も怪しい俺が60mmディープ前後買いましたなに言われようといいんです自己満足ですからwwwwwwwwwwwwww
同士よ
当たり前の事を何ドヤ顔で言ってんだ
せやな
平均20km/hでディープだよ。
速度はこれからだ。
ディープを安く入手するとなるとピスト用のディープリム使って手組するのが一番安いのか?
安いディープリムってあんまり聞いたことがない
え?
>>282 アルミのディープはアカン
最安なら中華買え
このスレの趣旨としては、フレームのメーカーとホイールのメーカーの組み合わせとかも入ってるの?
例えばフレームとホイールとのメーカーがレースの場面などでは別々のライバル関係にあるチームのオーナーやスポンサーだったりとかにならなように気をつけるとか。
まずは体をきたえる
デダチャイのフレームにレイノルズのホイールは組み合わせない
トヨタ車にNISMOのステッカー貼るようなものだからな
見た目スレだからこそプロの猿真似してスポンサー外製品のロゴ消して使うという方法論もある
フレームカラーがチームレプリカなら考えなくもないってレベルじゃない?
つまり最初からその組み合わせで組むつもりもなきゃあ気にしない
>>282 ピスト用のアルミディープリムだって6k位するだろ
一方planetxでカーボンリム買っても10k位からあるし前後でも差額8000円
これくらいも払えないなら自転車辞めたほうがいいかと
PlanetXのディープは信用出来るの?
中華よりは100倍マシ
検品された中華だよ
無印中華よりはってことだよ
アルミのディープホイールでシロッコとクアトロがありますが、どっちにしたらいいでしょうか?
なぜうごかん
>>287 ビアンキ乗りの俺はどこのディープ履けば良いの?
ホンダ車にラリーアートな人にはなりたくないです…
FFWD。
赤をチェレステに塗り替えてな
F6Rならチェレステカラーあるんでない?
>>300 コレ格好いいな!
でも俺のビアンキはチェレじゃなくて黒とピンクなんだよね…
>>303 ビアンキでブラックピンクで検索してみたんだけど、たぶんニローネってやつだよな?
だとしたらホイールに赤が入ると五月蠅くならないか?
見た目でいったらキシリウムSLかな
SLR で。
SLR01が欲しいです
キシリウムSLRが欲しいです
セライタリアSLR TTが
BMC SLR01で
イーストンって人気ないの?
キシリウムSLと同レベルのイーストン探してます
>>313 イーストン良いと思うよ。
面白味はないけど、自分は好き
スポークが切れるとか、シンプルなハブは耐久性がとか言われるけど、
自分自身も周りの人も問題なく使っている
キシリSLクラスなら、EA90Aero、SL、SLXのいずれかを好みで選べばいいと思う。
Aeroはしなやかで、軽くない割によく転がるし、リム高もそれなりにあって見た目も悪くない
SLは自分にとってはちょっと硬い
SLXはわからん
EASTONはデブじゃなきゃいいホイール
>>313 汎用が高く、空力より剛性と軽量さ重視ならEA90のSLを薦めるわ。
よしコスカボを買ってこよう
EASTONの欠点は、タイヤがはめにくいことだけ
近隣だからな
あれKINRINなんだっけ
アイオロスD3が地味かっこいい
ディープリム5cm以上を常用している人に聞きたい正直しんどいですか?
なにがしんどいのかを聞いてるのか判らないし5cmって表記からもなんか頭悪そうな文章
シールドベアリングのホイールに
セラミックベアリングに交換する価値ってあるの?
走り変わるかね?
経験者に聞きたい。
本スレで聞け
326 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 13:02:54.05 ID:y37G4FPj
来年シロッコとゾンダが35mmハイトになるらしい。
耐久性と剛性、ブレーキ性能、あと見た目でこのくらいのフルアルミが欲しいと思っていたんだ。
新しいスタンダードにならないかな。
ねーよ
何!デザイン的にG3が好きだったからゾンダが欲しかったのに35mmと比べると履かせた時のインパクトが全然違う。
やっぱりインパクトが欲しくてデュラC35を買ったとゆうのになんて事だ、まぁ実物見てみないとわからないけどさ。
コスミックエリートとシマノ涙目w
EASTONもあるし3Tもあるし
ACCELERO PRO 40ももう少し安ければなぁ
しかし、近年のアルミホイールは何でどいつもこいつも真っ黒のベタに塗ってしまうんだろ。
あれがかっこいいとでも思っているのかな…
334 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 14:13:54.20 ID:y37G4FPj
シャマルゴールドもなくなったしな
黒だとリム面が目立ってあかんわ
>>334 相対的な話じゃなくて同じ金出すならもっといいホイール買えるなってことだよ
違う絶対的
やっぱりコスカボだね!
339 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 14:30:42.39 ID:y37G4FPj
もう一つ耳寄りな情報を…
実は…あの往年の名作、アラヤスーパーエアロが密かに復活するらしいのです!
それ結構前に話題になってたやつだろ
どうせ生産国も変わってるしただのゴミ
デダエレメンティからホイール出るね
画像もハラディ
>>344 "見た目スレ的"には無しだなw
"本スレ的"に性能は知らないが。
レースピの普通の色のやつ買ったんだけど、俺のフレームにはちょっと赤味が
多すぎる気がしてきた。もしかしてダークカラーの方がよかったかも。
で質問なんだけど、ステッカーを貼り替えればダークになるんだっけこれ。
どっかで売ってます? > ダークカラー用ステッカー
個人的にはハブも赤色じゃない方がいい気がしてるんだけどそこはよしとする。
ググれ!
純正部品を取り寄せてもよろし
好きな色で単品オーダーするもよろし
メーカーの純正のステッカーって異様に高価なんだよなあ
耐侯性だの粘着力が強いだので
よしオーダーだな。
色は安価できめよう
コスミックカーボンほしい。
じゃあ俺も
待て待て俺も欲しい
どうぞどうぞ
もっと引き伸ばそうよ
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。コスカボは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。コスカボ、しかもSLを履いてまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「コスカボいいっすねえ」などといわれる。
俺のはSLだしPRO3だし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%マビックのホイール履いているんだよ。
コスカボやR-シスじゃない。その他のマビックな。キシエリとかキシエキとか。アクシウムとか。
ひでえ奴になるとイクシオンとかバルブエクステンダーとか。あえて「その他のマビック」と呼ばせてもらう。
そいつらの「コスカボいいっすねえ」の中には「同じマビック使いの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はコスカボとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
コスカボと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。コスカボに乗ってる奴はそんなことは
いわない。R-シスに乗ってる奴もそうだろう。鯔煮やLWでも同じだ。F6R、R0使いだってそうだろう。
そのホイールが好きで使ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のマビック」を使ってる奴はそうじゃない。コスカボやR-シス、そしてマビックの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」の“SLR”に乗ってる奴らだよ。
SLRってだけでコスカボSLRと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、R-シスには敬意を表してる。R-シス乗りは「その他のマビック」乗り
とは違う。コスカボを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、コスカボは孤高。
その他のマビックとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
それ書くのに何分かかった?
俺の車の血筋の所は、車じゃなくてホイールだな
そこさえ直ってればちゃんとしてた
>>357 マビックにイクシオンなんて厨二病っぽい名前のホイールあったっけ?
タイヤな
25秒かー
まだまだだなあ
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。コスカボは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。コスカボ、しかもSLを履いてまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「コスカボいいっすねえ」などといわれる。
俺のはSLだしPRO3だし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%マビックのホイール履いているんだよ。
コスカボやR-シスじゃない。その他のマビックな。キシエリとかキシエキとか。アクシウムとか。
ひでえ奴になるとイクシオンとかバルブエクステンダーとか。あえて「その他のマビック」と呼ばせてもらう。
そいつらの「コスカボいいっすねえ」の中には「同じマビック使いの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺のホイールの血筋はコスカボとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
コスカボと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。コスカボを使っている奴はそんなことは
いわない。R-シスを使っている奴もそうだろう。鯔煮やLWでも同じだ。F6R、R0使いだってそうだろう。
そのホイールが好きで使っている奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のマビック」を使っている奴はそうじゃない。コスカボやR-シス、そしてマビックの栄光につかりながら
「その他」を使っている。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」の“SLR”を使っている奴らだよ。
SLRってだけでコスカボSLRと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、R-シスには敬意を表してる。R-シス使いは「その他のマビック」使い
とは違う。コスカボを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、コスカボは孤高。
その他のマビックとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
5行まで読んだ。疲れた
やっぱりサーキットよりもサイクリングロードの方がいいな
コピペに言うのもナンだがキシリSLRは普通に良いものだろいい加減にしろ!
キシリSLRてR-SYS SLRと比べてそんなに空力いいの?
下りの感触がR-SYSのが好みなんで気になる。
>>368 空力はよくわからんが、下りが安心できるってか楽なのはR-SYS。
空気抵抗でエアブレーキ効いてるだけなんじゃ
下りで安心できるってのは、空力よりフロントの剛性じゃね?
ホイールの剛性も大切だけどそれ以前にフレームじゃね?
空力が良さそうな見た目に意味がある。
効果はしらね。
普段はゾンダ練習 レースキシリだが、
ヒルクラのときだけR-SYS履かしてるわ。
ただ、下り始めで思い切りオーバーステアかますから慣れるまで無茶できない。
R-SYSのあとにゾンダ履いて山行くととんでもないアンダーが出る。
ゾンダ⇔キシリSLでも似たような感じがする事があるけど体調の差ほどもない。
R-SYSで空力気になるならスポークを2、3本折っちゃえば
ちょっと空力良くなるんでないw
376 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/08(土) 16:25:00.67 ID:Wu/gb4+c
自分では面白いと思っているから
気持ち悪いヲタクが『デュフフ』と笑っているようなものだと捉えればいい
ちとワロタ
話す時絶対視線あわせなくて早口で弱吃りでしゃべる(常に敬語)やつは
高確率で笑い声がデュフフ
確率云々言うほど「話す時絶対視線あわせなくて早口で弱吃りでしゃべる(常に敬語)やつ」にでくわすことがない。
その類はアキバ近辺行けば腐るほどいるな
高IQか
赤のRNC7(ダウンチューブ中央だけ白で黒のロゴ)にRSYS-SLR履かせたいんですけど
他のパーツは何色がいいかな
白
あー・・・別のところで聞いた方が良さそうでした
すみませんでした
ワロタw
R-sys SLRて黒い奴でしょ?そんでフレームが赤メインならもう答え出てるじゃん
サドルやバーテープでやらかすと終了なので頑張りんさい
ffwdみたいにリムの化粧カーボンがきれーに出てるのって他にどんなのがある?
コスカボ
フルクラムのレーシングスピードも綺麗だった気がする
シートポストずり落ちたのかと思ってしまった
皮被りシートポスト乙
これは酷い
なんで落差が無いの?
フレームサイズが大きいんだよ
落差付けたい人ならスペーサー入れんだろ
>>386 ですよね
黒に決まってますよね
すみませんでした
Corimaのviva mcc海外通販で扱ってるとこ知りませんか?
>>389 これはw
シートポスト留めるところが壊れて最下段まで落ちてるんですね、
うん分かります。
エグザリットのコスカボは
ディープCL最強なのでは認めるが
銀リムのこれは認めれない。
ブレーキ接触面のアルミに皮膜をかぶせてるみたいだけど、2-3年もつかってたら
剥げるんじゃないの?
首がああああああああああああああああああ
>>398 2〜3年も同じホイール使い続けたことないから
そんなの気にならない。
FFWDは単色フレームじゃないと駄目なんだなぁ
俺のコリマは5年ものだぜ・・・へへへ・・・
あーやっぱffwdはかっけーな
でもエアロ効果ないない書かれててちょっと二の足踏むw
値段なりのリムだからな。
え、効果は無いのかアレ
リム高いし重さもそれなりなのに
なんで効果がないって書かれちゃうんだろうな
自転車でエアロ効果を享受できる人間は5%程度。
ゼロじゃないならOK
え?それ下ネタのつもり?
>>410 できません。
ロープロファイルのホイールで我慢して下さい
413 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 20:52:41.77 ID:iADUhPbx
たしかインテグラルシーポスに取り付けるシークラがあったよな
シークラって何?旨いの?
ベンツだろ
>>399 ___
/ || ̄ ̄|| ∧∧
| ||__|| ( )
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___ ゴキッ
/ || ̄ ̄|| <⌒ヽ ))
| ||__|| < 丿
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___
/ || ̄ ̄|| ∧∧
| ||__|| ( )
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___
/ || ̄ ̄||
| ||__|| ミ ゴトッ
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ミ ,'⌒>
| | ( ./ / l、_>
WH9000系キター!!!!
うp
9000なんて見た目スレには全く関係のない話だろ
ふと思ったんだ・・・。
MAVICは現行全てがシマノ11s対応なわけじゃない。
このフリーとフランジ回りの設計をベースにしたらシマノより先に11s対応部品だせるんじゃない?
なんで他社ってそれをやらないの?
>>389 2013MAVIC・コスカボSLRが到着次第、俺が屁をこく予定
予想以上にEASTONでわろた
中華チャンピオンカラー
>>427 ワロタw
社内で「これどっかのヤツに似てね?w」って話でなかったのかw
カーボンの黒地に馬鹿でかい白模様って誰に求められてるんだ
シマウマ
でかいロゴが入ったフレームにホイール、着るジャージには企業名・・・
年間の走行量に応じて広告代欲しいよねw
>>435 「それ込みでこの値段なんですよ?」なんて返されたりしてw
サラッと言いそうw
>>436 使用者があなたの場合、どちらかというとイメージダウンなんですが。
とか言われたり。
頑丈なホイールと宣伝できます
本当に異常だよなこの業界
見た目重視で、レースにもでないのにカーボンホイールって・・w いいよね。
レースに出ないからこそのLWですw
貧乏人はチンコでもいじってろってことです。
cinco?
cinqo!
Twinko!
ここだけの話、cinqoはスペイン語
Tinkoff
買取をお願いしたいんですが・・・
お客様、単品で持って来て頂かないと買い取り出来ないのですが…
デダのホイールはハブ側にニップルがあるらしい
7801までのシマノ方式か
遅れてんだな、デダチャイ
3T・・・
有名メーカーが今更ホイールに手出しても遅い
邪魔なだけ
3Tもデダもハンドルとステムとシートポストだけ作ってればいいのに
どうせホイールOEMなんだし
BOMAはどんな評価?
ちょっと借りたら、貧脚で膝が笑った…
3Tってまだフレームは出してないの?
ならデタよりは多少マシか
3Tのフレーム出たとしてもダサそうだ
>>458 リムの素材はいいんだろうけど、組みはどうだろね。
ネットでもほとんど評価を見掛けないのでよく分からん
3Tのフリーボディのアイデアはいい
他は知らん
>>462 そのホイールのリムのOEM元はマトリックスだよ。
マトリックスもOEM元が一緒なだけ
>>465 マトリックスは台湾のタンクサイクルってトコが作ってる。
TNIのリムもそこで作ってて、例えば台湾ガストのフルカーボンのカーボンホイールもマトリックス製。
日本じゃASAPって代理店がマトリックスのリムにヅラハブで12万ぐらいで売ってるね。
>>466 ヤフオクで売ってるマトリックスはB品だから気を付けれ
結局どこのホイールがいいんですか!?
だからコスカボだって
見た目最優先でZIPP404の購入を考えてるけど
今のリムは頑丈になったのかな?
10年前みたいに熱でひん曲がるなんて起こったらたまらんので。
さすがにそこまで酷いリムは今じゃ市場見渡しても見当たらないだろ
ZIPPはいつまでたっても昔の印象で語られるかわいそうな子。
次点はENVEやR-SYSか。
>>472 ENVEやR-SYSはまだ最近の話だけどZIPPのは他メーカー出してもない頃の
開発途上期の昔話だからなぁ
今じゃパリルーベとかもノントラブルで勝っちゃうのに
今じゃパリルーベでノントラブルなのか
ありがとう
購入決定だ
自腹機材厨のボーネンが大人しくZIPP使ったんだから
問題ないんじゃないか
わーい、F9R買っちゃったよ
うーん。
477 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/20(木) 21:33:50.27 ID:rEjgZUBK
うp
>>476 おお、同志よ
前後セットで買ったのか?
やめて!糞リムでグランツールを戦ってる子も居るんですよ!?
よくやるわ
>>480 選別してマシなの使ってるだろうしそもそも市販品と同じかも怪しい
選別品があろうとなかろうと
市販品と同じだろうとそうじゃなかろうと
ウンコ足の俺には違いが分からないから
どーーーーーーーでもいいよーーーーーーーーーーーー
>>482 ヴァカンソレイユの貧乏加減を考えるとそんな配慮はしてもらってなさそうに思えるw
わ〜いオーバーマイヤー買っちゃったよ
>>483 ブレーキ面の精度が出てなくてブレーキムラがあるんだから脚力関係ねぇだろ
>>487 自分も含め周りで持ってる人からそういう話を聞いたことがないので大した問題じゃないと思っている
>>488 自分の周りは第一声がソレだったな
あとは使ってる奴全員「柔らかい」が口癖
まあ精度悪いリム掴んじゃっても代理店に言えば交換してくれるんでしょ?
出荷前に検品してます!!で交換不可。
ブレーキムラ、柔らかい
糞じゃんw
いくら安いってもゴミに8,9万も出せん
スレ間違えてませんか?
ここは見た目のためだけにポンと十万出す暇人のスレなんで……
そういう人種じゃない人はもう一つのホイールスレに行った方がいいと思う
俺も性能には全く期待しないでF6R注文したw二ヶ月待ちわろすww
届く頃には9000だから使えないって言うwww
DTスイスのハブを選択してれば問題ないんじゃない?
発表はされたけどいつ出るんだよアレ
>>494 性能も糞でアノ見た目に十万出す?
逝かれてるなw
だから貧乏人が来るスレじゃないというのに・・・・・・
>>498 性能も見た目も良けりゃ30万くらい出すけどアレには十万出せんわwww
なんでスレ違いの貧乏人が必死になってるんだろう……もう一個スレあるだろ
貧乏=低学歴だからスレ違いが解らんのだろうか
ほんといくら自分が買っちゃったからって見た目最悪な糞ホイールを
無駄に持ち上げてはいつまでも引っぱるとか
やっぱあの手の貧乏人向け中華買うような奴は酷いもんだよな
規制されたか
FFWDはカッコいいと思うよ
どのホイールにも全力で噛みつくスレなので仕方ない
FFWDみたくステッカー塗りこみって後々後悔する
剥がせないってのはメリットでもあるしデメリットでもあるな
>>506 恥ずかしくて剥がされるって確信があるメーカーなら
ステッカーの上からクリアーも吹くわな
FFWDのダークラベルは欲しい
9000よりはいやなんでもない
>>509 鯔かレースピのダークラベルの方が良くね?
鯔は今更観がマッハ
>>507 めちゃめちゃかっけーじゃんw
FFWDはカーボン柄がきれいなんだよなー
まあコスカボにはかなわないけどな
>>514 FFWDをどうこう言うつもりはないが、
リムの赤デカールが残念な気がする。
それ以外はゴールドをアクセントにもってきてる感じは好きだな。
>>507 写真の露出の問題で本物はカッコいいんじゃないかな?
バーテープをホイールにあわせれば相当イケてると思う
FFDWの実物を店舗なり知人なりから見せてもらうといいですよ
見た目良いですから
>>518 ラグフレームって珍しくなってきてる?
俺のRMZも希少なラグフレームだけど。
>>521 LOOKのラグフレームとかプレミアついてるくらいだよ
TIMEも来季からフルモノコックだから今のうちに買いあさっとけ
あとアンカーはどうでもいい
>>518 地味だけど大人な感じでカッコイイ
>>399 バーテープまで金で成金ぽいくせにホイールで台無し
赤が良いなら鯔煮くらい履けってバイク
F6Rクラスの価格帯のホイールで他にオススメありましたら、教えてください
用途はヒルクライムや長距離巡航などオールラウンドに
金貯めてまたおいで
昨日買った宝くじが当たったっぽいです
来ました
EC90
だから性能気にするならもういっこのホイールスレ行けとw
盆栽さんとこのENVEほしい
みんなボラワン買えないのねw
今更鯔1は無いだろ
半端に古くさい
むしろみんな鯔だから、それ以外に行きたい気持ちがあるよね
値段的に鯔2よりも高いホイールにしたけど、アピール度は鯔のほうが強いね
値段しか気にしないならFFWDになるよね
ZIPP最強伝説
>>537 レース用途ならいいけど飾るには物足りない
部屋に飾る用で最適は何かね
マッドファイバー
あんな汚い工作物を飾り物にはしたくないなあ
HED3の旧デザインがいいや
EA50のエアロがなんだかんだで一番格好いい。
丁度良い高さと丁度良いロゴの大きさと丁度良い色の配分。
俺もEA50 AEROのデザイン好きだわ
ただベントスポークのうえリムも重いからポタ用だがw
>>532 FFWDの240sと値段が変わらないのに、流石に買えねぇとかはないだろw
ノーマークの中華と惑星を除けば、どっちも最安値のクラスだぜwww
同じ貧乏人御用達仕様ならカンパに行くのが普通
重いのかアレ
>>545 7万の素FFWDなら解るけどDTハブの高級中華なんか買っちゃったの?
>>548 リムはクソ重たいぞ。
シマノの50より前後で200g以上重たい。
なーにボトル1個減らせば問題ない
シマノの50ってどれか知らんが200g以上って
>>552 ボラリム 460g
C50TUリム 375g
一本の差は約85gなので2本で170g。
200gは言いすぎだが今の常識では重過ぎるのがボラリム。
見た目的にoneがダメ
556 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/28(金) 21:44:20.61 ID:dMqQX9qE
>>553 って事は、総重量はそんなに大きな差は無いから
逆にスポークとハブは軽いって事?
なら外周部に質量が集中してるから、加速はともかく巡航には有利だよね?
でたw巡航に有利w
15万くらいでディープリム買うなら何がおすすめですか?
559 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/28(金) 21:54:03.88 ID:emenyoO6
でたw脊髄反射w
でた!コスカボ厨!
でた!ZIPP厨!
でた!鯔厨!
LW
で(ry
選ばれたのは、コスカボでした
こすかー
それは、彼にとってコスカボが“特別な存在”であることの証明だから・・・。
でもちょっと予算を超すかぼしれない
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
【審議継続中】
| ̄ ̄|
|∧∧| チョ!!モエテル!!(( ) ) (( ) ) ((⌒ )
_((゚Д゚三゚Д゚))__モエテル!! (( ) ) (( ⌒ ) (( ) )
| ⊂|
>>571|⊃ | ノ火.,、 ノ人., 、ノ人.,、
 ̄ ̄||===|| ̄ ̄ γノ)::) γノ)::) γノ)::)
||===|| メ ゝ人ノ ゝ火ノ ゝ人ノ
メ 从∪∪从 ラ || ∧,,∧ || ∧,,∧ || ボォオ
ラ (::γノ)::)) ∧∧(´・ω・) (・ω・`) ∧∧
ヽゝr人ノノシ ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
~~~~~~~~~~ | U ∧,,∧ ∧,,∧(.つ とノ
u-u( ´・ω)(・` ) u-u
( )( ノ
`u-u' `u-u
2ヶ月間暖めていたのにプンスコ
銅では無いだろうw
コスカボが一番人気ですね
mavicってどれも評価が高いですね
ただ
>>571を見たらちょっと熱が冷めましたw
LWってなんですかね?
Ra(e?)ynols61 61って出てこなかったけど66?
デザインは一番好きな感じだけど値段が…
セットで15万くらいが希望ですすんません
ボラとZIPPも良さそうですね
参考にします
皆さんありがとう
ZIPPがいい
ラチェットはうるさいけど、軽いし万能
LWがいい
ラチェットコリコリだけど、軽いし万能
おい、銅がなんとかっていってるうんこちゃんも相手してやれよ。
>>577 グダグダすぎた
Reynolds sixty sixだった。41や61なら英セールで15万程度だよ。zipp404もinnで15万。
軽量リムならenveも検討すべきだな!
66だと何回orz
シャマルやユーラスってスポーク破断率かなり高いの?
路面の継ぎ目の段差とかの衝撃やばいかな?
>584
いつでも落雷が心配で夜も眠れないタイプ?
コスカボSLR、
2013モデルが出回り出したから、2012モデル以前がセールしだしたな。
2万位安い。エグザリット1→2の差なんだが悩むな。
悩むくらいなら新しいの買っとけ
>>586 シューを2にすると、ホイール1でもあまり差はないらしいよ。
Y'sポータル情報だけど
>>588 俺もどっかでその記事読んだ気がする。
リム側については、耐久性向上のみで
ブレーキ性能はシュー側によるもんだとか。
たまにはSRAM60,80のお話でもしませんか!?
おとこわりいたします
おとこまつりいたします
ハイブリッドクリンチャーの中では一番かっこいいよね
クリリンのことかー!
>>584 いきなりポッキリとはいかないが、金属疲労が徐々に蓄積されて寿命が尽きる
自転車部とかなら早くて一年
コスミックエリートで十分だろ
SRAMフロント60リア80
安く買うにはどこですか
自治区でいいよ
自治区もう売ってないよ
ebyだと
お、やすいかっちゃお
みたいな値段だよね。
送料とかどうなるかしらんけど
ebayの安いのはまごうことなき偽物だな アルミリムのはずがカーボンリムになっとる
偽者すてき
むしろ公式でカーボンTU仕様を出して欲しい
素直にzipp買えば良かろうと思ってしまった
ZIPP以外は妥協の産物
Zippって見た目好きじゃない
ZIPPはもろいから普段使いには向かないときいてるけど
ZIPPは雑誌のインプレとかでも常に他を圧倒するほど評判がいいよね
でもデザインが気に食わないからオレは使わないけど
>>609 デザインって?◎の形以外になんかあるのか?
デカールのデザインだろ
そんなん自分で作って貼り替えれば良いのに
そんな贋物いるかよ
誰が偽物作れって言ったよ?
ロゴが目立たない黒zippが最高
いや、最高は言い過ぎだな
zippはブツブツがキモい
松井とか吉田の顔みたい
道具としては最高
そこは自板的に新城と言ってやれよ
に、日馬富士
ひ・・・日馬富士
にしこり ←Zipp
ZIPPのディンプル加工が無いタイプでおk
それ中華
このスレ的にはゾンダはどうなの?
貧脚だからディープ回せる自信ないからそこそこカッコいいゾンダ買おうと思ってる
ないわ
>>624 このスレ的ならシロッコかクアトロだろ?
>>626 やっぱそうだよね
とりあえず走り用にゾンダ買って、町乗り見た目重視でシロッコ35をボーナス出たら購入考えてみる
なんか無駄っぽい
やめとけ
せっかくのボーナスをそんなもんに使うな
ゾンダ4万シロッコ3万計7万
なんかなぁ…
付け替えが面倒になってきてシロッコがお蔵入りにはらたいら1000点
でも7万でカッコいいホイール買える?
ガイツーとかヤフオクならもう少し出せばコスカボいけるか?
Bulletなら7万で買えるだろ
>>633 アレがかっこいいと言ったのは、このスレでは貴方が最初で最後ですね。
どんな気持ちですか?
635 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/03(水) 07:21:19.95 ID:xsyDMqeb
シマノコンポユーザーだが、正直フルクラムよりカンパのホイールがデザイン的に好み。
レーシング1かユーラス、どっち買うか悩む・・・
それ以外でオススメある?
たしかにホイール交換面倒でZIPP常用してるわ
>>635 アルミのミディアムハイトなんて、ぶっちゃけどれも一緒じゃん。
R0とキシリSLR位か?見た目で差別化出来るのは。
>>635 どうせシャマルウルトラが欲しくなるから
お金を貯めてシャマルを買いな。
>>635 どうせ半年後にはカーボンディープ買うんだから
その金はとっとけ。
そだね お金貯めてLWにするよ
うわあ・・w
ま、せいぜい頑張りな
f6r届いた
ホイール持ち上げてみて、このわっかが6万か…って思うと感慨深いものがあるな
もっと小さくて高い輪っかをまだ買わされていないんだなw
誰が(
あれか、カーボン使用量が1グラムにも満たないのに猛烈な値段がするという...
金属だしな
中心部がカーボンのモデルもかなり高価だがなw
俺の中心も黒くて堅くて反発するよ
小さいけどな
そして大切に包装されているのだ
決して日の目を見る事もなく伝説になっていく
>>98 山が光っていたのでてっきり花見の光と思って
依頼人が花見の準備してたらそうじゃなくて実は一軒家の光だった
と思ったら・・・
まさかこんな怖い終わり方するとは思わなかった
きっとそうですね。
>>653 どこの誤爆か気になる
ところで、良くコスカボがネタ扱いされてるのは何故でしょうか?
見た目格好いいし、値段を考えたら重さも我慢できる範疇だと思うのですが…
みんな大好きだからだよ
要するにアイドル的存在
>>656 大好きなのにバカにしてるの?
ますます訳がわからないよ
好きな子にいじわるしちゃう感じだろ
クラスで巨デブが人気者になってたあの感じ
いじられキャラはいじられなくなったら終わり
愛してるからこそ縄で縛ってロウソク垂らしちゃう感じ。
ヒルクラの時カウル外せる?
カウルってなに?皮のこと?
誰が皮余りだよ
よう皮余り(プークスクス
黒光りする皮が気になるあなたに初代コスミック
ギンギンですよ
BULLETとかC35-CLは銀色シール貼ってアルミリム風にしちゃえよもう
黒地にダサいグラフィックはもうやめろ
銀リムにピンクの小さいロゴだった昔のシャマルはかっこよかったろ
昨日Bullet50見かけた
かなりダサかったなw
アレは無いわと思った
どんな人が買うんだろう?
資金力程々の競技志向の低いレーシング風志向者
やっぱりな。世間の見方はそんなところだろうな。
PINARELLOのミドルグレード買う奴
RED WINDはどんな人が買うんだろう?
広島カープファン
お、おう
ディープで遅い俺だが自己満足なんで他人にどういわれようがどうでもいい
趣味なのに他人の目を意識しすぎて付けたいパーツも付けられないのはちょっと違うと思う
S R A M 最 強 伝 説
別にディープリムで山登ってもいいよね?
逆になにが悪いの?
ディープでスーパーに買い物いくしTSUTAYAにもいくわ
クソスはスレタイ見てさっさと消えろ
>>673 2wayが出たら買おうと思ってたぞ
・・・いつまで経っても出ないから諦めたが
>>673 ディープは欲しいが、シューを替えるのが面倒な俺
ボルトを緩めてシュッと抜いてスーっと入れるだけじゃないか
ナイトスクープだな
買えない言い訳くらい黙って聞いてやれよ
シューを入れ忘れリムに傷付けてから鰡煮が普段薄履きになってるオレが通りますよ〜
>>668 bullet不人気だ。
個人的には好きなのだが…
>>680 俺がいる
諦めてWH9000c50CL注文したよ
さすがガイルさん。パネェ。
届いたらレポよろ。
>>682 旧型のカンパを使ってると死ぬほどメンドクサイ
Bulletもっと軽かったら売れたろうに。
Bulletもっと軽かったら壊れるよ
カッコだけのものなのにデカールがダサい
カンパにしては致命的なダサさ
だれが買うかと
Bullet持ってるけど何か質問ある?
なんかよかったことあります?
テンションは上がったかな?
自分のフレームにはユーラス履かせるよりはだいぶカッコイイと思う
ありがとう。
カーボンディープクリンチャーはド平坦を通勤してる俺には神のアイテム
LWのマイルシュタインクリンチャーか
(いまさらアルミが抜けていたなんて言えねえ…!)
ボロボロのNSXと野党
いつのまにかBORA安くなったなー。
面倒そうだけどチューブラーでもいいかという気分になる。
チューブラーはイヤだ…絶対にイヤ…もうイヤだ…
そんなトラウマになるほどなのか…
剥がれて田んぼにでもダイブしたか?
接着剤を塗ろうとしたら、不器用すぎて体中ベトベトになってしまったとか。
ふえぇ・・・お顔がベトベトだよぉ・・・・
チューブラーセメントって、昔のゴキブリホイホイのチューブ式接着剤の臭いがする。
セメント塗ってタイヤをはめようとしてたのにいつの間にかセメントまみれになった体にタイヤが絡まって身動きできなくなって泣いてるところを通りかかった女子中学生に笑われながら助けられたんだな。
なんかクイックが見たこと無い形だ
昔からあるマビックのクイックの形にしか見えないが
まあビックリ
似合わねえ
見た目はよくても鉄下駄はなぁ
>>715 正座してスレタイを声に出して100回嫁
読んだら3年ROMれ
またカルマ君が降臨したか
そしてROMってる間に自分の下半身を撮影して
このメルアドまで送ってきたまえ
1200グラム切るホイールを鉄下駄とはここの住人レベルが高ぇ
鉄でもないし
それを言うなら下駄ちゃうやん
なにこの店のバックヤードで携帯で撮りましたみたいなボケボケ写真は
カルマ君ならスマホなんかで撮らずにもっといいカメラを使ってうpしてるはず
どうみてもカルマじゃない件
>>724 これアルチなの?
SLRとCCUって、パッと見判別可能?
今となっては1200g台では軽量ホイール名乗るには物足りないよね。
やっぱ1000gと端数程度が軽量ホイールの標準って感じ。
40mmのハイトで1000台なんてそうないだろう?
リムハイト40mmでカタログの重量が1185gなら対抗できるのはLWぐらいじゃない?
俺は見た目LWよりカッコイイいいと思うしいいんじゃない。
>>729 カタログ重量でもLWや303の実測に及ばんな
実測じゃないと意味ないよ。303もファイアークレストになると同じ重さで出せるとは思えないしここ見た目スレ
コスカボアルチのアンチが五月蝿いな
アルチだけに
ホイールのアンチじゃなくてカルマ君のアンチだな
お前らコスカボ以外に物を知らないの?
>>731 公表通り若干重くなって出してるだろ303FC
>>735 だからコスカボアルチとそう変わらんと言う話。
ココは見た目スレなので見た目の話をすると。
コスカボアルチとコスカボSLRはパッと見差が分からないから
20万出してアルチ買う気にどうしてもなれない。
20万だすならあと8万足してLW行くかな。
けど28万も出すの嫌だからコスカボSLRにした。
2012年モデルがsale品で11万だったから買ったら何故か最新の2013モデルが届いた(rッキー
見た目スレなので内容がずれちゃうけど、
現状軽量・オールラウンドではBontrager Aeolus 3 D3 Tubularが良い所にいるのでは?前後1150g。
TREKユーザー以外は毛嫌いすると思うけどデカール剥いじゃえばいいしね。
TREKサポートがあるのでスポーク一本から取り寄せ修理できるし、LW, Mad, コスカボアルティあたりと比べてもメンテナンス性も高い。
>>739 LWはシールドベアリングだからメンテしない(できない)んだし
DTハブは逆に一番メンテしやすいでしょ
あと、LWはスポーク折ったら終わりがなぜか2chでは定着してるが
メーカーに戻せばキチンと治るよ
>>741 LWとCCUはいい勝負になんかなってないよ。
リムハイト1cm以上も差があんだぞ。
LWなんていまどき26,7万で買えるんだから値段も妥当。
>>742 対CCUで考えた時、LWが優っているのは重量とリムハイトと価格、そして神話だけか。
コスパを気にする奴はLWなぞ買わんだろう
ここは見た目スレだろが
見た目を語れ
CCUはcorima aero mccの出来の悪いイミテーション
>>745 見た目はCCU好きだなぁ。リクイガスのマシンに付いてるのすげぇかっこいいじゃん。
直接の見た目に直接関係しないが
CXRのブレードでタイヤとのつなぎ目消すのはカッコいい
>113
ガキの頃の同級生にも虚言癖の奴いたな
「ガンダムのラジコン、それも中に30cmくらい浮くやつ持ってる」とか、
時分に関心を持って貰う為に、その場限りのすぐばれる嘘が
引っ切り無しに口から出てくる
お、おう
え?そのラジコン持ってるぜ?
754 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 23:12:33.45 ID:VefONHKB
変換ミスくらい脳内補完しろよ低能
リアホイールのハイトが中途半端
前後合わせるか、50ミリ以上のディープにしなよ
カーボンディープ履くと現代的に見えちゃうな
嫌いじゃないけどなんか半端な感じが否めないね
レトロなんだか未来的なのかわからない感じがして良いな。
>>756 オサレバイクだな。
俺も前後ハイトは合わすべきだと思うよ。
個人的な好みで言えばフロントの30mm?35m?がいいな。
例のコピペじゃないけど、アルチメイトは「コスカボ」なんて言って欲しくないな
アルチだけは別格だわ
だから「アルチメイト」でたのむわ
うわ、出た、ケベル君じゃんw
相変わらず気持ち悪いな
>>762 前にコスカボSL持ってたけど性能的には別格ですね。
見た目はコスカボSLも好きだけど。すまんす。
今日はじめてアルチメイトでヒルクライムしたけど、いい意味でF6Rのコスパの高さが分かる。
10万そこそこであの性能はすごいよ、見た目は好みが分かれると思うけど。
かっこいいじゃん
貧乏人の嫉妬かよ
フロントのハブの回りがかっこいいね。エアロこうかを狙ってるのかな?
つうか粘着してるやつもよっほどだな
写真見ただけでオーナーがわかるとか
そっちの方がよっほど気持ち悪いよ
粘着される側の身にもなれっていうの
>>765 早速俺のルールを守ってくれてありがとう
>>762 シートクランプ周りのシール何?
もうちょっと綺麗にしてw
あと、そんなスタンド持って走ってるの?
なんか足跡のステッカーみたいだな
少なくとも汚れじゃないだろ!チーム名とかじゃね?
俺はそれよりもステムに巻いてある謎のバンドが気になる
>>771 えっ?おまえ付けてないに?
kids heartの標準装備だよ
そんな細かい所でしか口出しできないようなバイクってことだよ
みんなカッコ良いって思ってるよ、気にすんな
775 :
762:2012/10/21(日) 15:38:25.96 ID:???
なぁみんな、気持ちいい晴天の日曜なのに走らないで2chやってて楽しいの?
>>777 詳しくは「NSXは孤高のガイドライン」まで。
>>777 NSXのやつのこと言ってるんじゃないか
被ったわ
FFWD F6R 欲しい
EC90 AERO と Cosmic CaboneSLEで迷い中。
どっちがカッコよい?
使うフレームによる
グラフィック多彩なフレームならホイールでゴチャゴチャさせられないから
真っ黒のMAVIC
逆にフレームが目立たないならイーストンみたいなインパクトのあるホイールがいい
じゃあスレチなら止めろよ
スレチだけど、って書けば許されると思うなよ
>>788 なんか俺の見てるので見えなかったのです。
サンキューでした
フロントにEC90SL リアにEC90Aeroてやっぱりおかしい?
おとなしくEC90Aeroで揃えたほうがいいかな
マッドファイバーはどうしたんだよ
ださっ
やっぱRMZかっこいいな
ケベルとは大違いだ
愛車の画像をアップしてるのを見ると
畳や床の上に直に置いてる人が意外と多くて驚くわ
あ、都市伝説クランクだ
172.5しかないのが短足の俺には嫌がらせにしか思えない
>793
ちょwwrmzはじめて見たwwww
それだけのカネ出したらもっとかっちょいーの選べるのに敢えてrmzを選ぶその魂に感心する
すげえ
お前はニワカかよ...
何スレか前でこの人マッド履いてるのうpしてくれてるじゃんか
何スレか前て...
rmzも中古だとか言ってなかったか
>>797 だよな。フローリングなんかの床はまだいいけど、タイヤその他をいくら綺麗にしても
一度外を走った自転車を直に畳に置く気にはなれない。
チェーンかかってないから慌てて組んでホイール付けて撮ったのかも
新品なら畳に置いてもまぁいい。油脂類が付くから畳の上では組まないけどな
>>784 ty
フレームカラーが地味だから、EC90にするわ
バカローディ涙目で潜伏wwwww
>>807 サーベロ、HEDの組み合わせカッケーなおい
ぶっちゃけHEDってどうなのさ
>>812 見た目はいいけど実用は困った印象しかないな
(ペラペラな薄いカーボンのカバーがリム乗ってるような感じだった)
HEDって今もカウル?
>>799 RMZさんじゃないが、俺のは勘合部の精度が悪くてきっちり嵌らない
カラーが必要だったりあんまりいいもんじゃないような
>>815 精度悪いのか。
俺のは嵌るのは問題無いが、高トルク時にペキッペキッって異音がしてて、
ありとあらゆる箇所手直ししてそれでも直らないからショップ出したが
ショップの方もお手上げ状態。
個人的にこのクランクが怪しいと思っている。
キワモノだけに難ありなのかね・・・シマノにも電話して聞いたけど特に不具合報告は無いですって言われた。(あったとしても言わないかw)
FC‐7900が見た目があれだから欲しかったけどFC‐7800Cいまいちなのか?
クランクの話は他でやれ
>>818 そして誰も居なくなった
アガサ・クリスティ
大丈夫、俺がいる。
俺はいない
あなたはそこにいますか……
今そこにいる僕
愛は死にますか
f6rって外側からニップル回せる?
>>826 ブリッツェンは今年はMAVIC使ってるんだからむしろ準拠じゃね?
なんだブリッツェンヲタだったのか。
なにブリッチェンて
クソスには買えない宇都宮名産の高級菓子だよ
なんだ田舎菓子か
え?
>>834 おおっイカツイね
フレームサイズいくつですか?
FFWDって完組なのにスポーク多すぎだろ。このスレ的にはありなんだろうけど。
かっけーな
ブレーキ内蔵じゃないしサドル周りがゴテゴテしてるけど見た目は良いわ
俺ならボンベに足が引っかかってコケるな
ボンベすげえなw
グラフィックが青とか黄緑とかのホイールってないものかね
フルクラムR7にはグリーンもブルーもある
青系はコールかな
盆栽さんにつくってもらえよw
ZIPPはカラーオーダー出来るぜ
シールなら単体でも購入可能
(偽物中華にシール貼ってるやつもいるけどね)
皆サンクス
コールの青は回すと綺麗になりそだな
ディープなら自作もありかな
ホログラムシールで作るとキラキラしてカッコイイ
反射シール貼って安全安心
848 :
834:2012/10/30(火) 01:09:21.43 ID:???
>>848 ボンベを装填することによって4回まで爆発的加速可能なんですね分かります
こいつも、ごちゃごちゃしすぎ。
面白くねーから自演すんな
そういえば内蔵ブレーキってデュラやレコのブレーキより利きが悪いそうだ。
で、コーナー進入というかクリアするタイムが遅くなって全体的に性能悪化。
来年のTTでは直付けシマノか普通のキャリパーに回帰するそうだわ。
キャリパーブレーキをチェーンステー下部付けが主流になったりする?
90年代後半にもツールでデルタブレーキ使ってる奴いたような
前後のリムハイト変えるってのは見た目的にアリですか?
zippあたりでやってみようかなと
嫌いな人もいるだろうけど304ならいいんじゃない?
物にもよんじゃね?
アンカーなんかでやってたらダサいだけだし
コールとか普通にセットで売ってるじゃん
コール38と50のセットがあったらよかったな〜
>>3 中学の同級生が電柱埋めるための採掘穴で作業中に、誤って
採掘機突っ込まれた・・・
葬式で親が全身つなげるの8時間かかったとか言ってた
派手な誤爆だのう
どこの誤爆だ。
>>863 50、85で横風の餌食になってください
3 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/23(土) 23:21:12.25 ID:???
自分が乗って美しい自転車を作れよ
銀色のアルミでディープとなると何があるでしょうか
昔のカンパ
>>870 RS30はロゴ部分は全部ステッカーじゃないのかな?
ちゃんと見た事無いからわからんが
ピスト用で赤とか黄緑のディープリムあるよね
だからどうだって話ですが
876 :
870:2012/10/31(水) 18:17:21.15 ID:???
ありがとうございます
昔のカンパは探すのや現在の規格に合うものを探すのが大変そうなので今回はパスさしてください。
RS30を探してみます。
>>875のfujiのホイールが良さげですが白で、単品販売はしてないみたいですね。残念。
街の遊撃手って表現にワロタ
中二かw
Rolf Prima
タチヒロシディスってんのかよ
DT SWISSがシルバーの30mmリム出してるよ
いいリムだがポリッシュではないのでオサレかどうかでいえば微妙だが
カンパのアトランタは時々新品でオクに出てくるから探す価値あると思う
おお、情報が続々と
ありがとうございます
探してみます
>>884 これブレーキ面がどうなってるのか気になってる
使ってるうちにペロペロと剥がれてきそう
アルマイト加工だろ
速攻で剥げると思うけど
珍固用リムだからブレーキは想定外
ディスクならいいか
605グラムってスゲーな
リムのみならこんなもんだろ
って、42ミリハイトか、それなら軽いかも
重すぎて使いたくない
>>848 このボトルケージの商品名教えてください!
ごめんなさい、知りません。
ちなみに
>>848でもありませんけど。
チューブラー初導入したんだが、皆どれくらいタイヤの歪み直してるの?
直しても直しても歪んでるわ
安いクズチューブラーはすぐ歪む
高いやつはなるほど、精度もいいのか乗っけただけでほぼセンターが出る
トレーニング用の安いの買ったから、歪んでるのか。
でも多少歪んでてもいいならこのまま使うか
まあ多少はしゃーない
練習用なら適当なところで見切りつけるよろし
ストラーダは嵌めにくいけどすぐセンター出たな
>>899 俺もストラーダなんだけど、乗ってるうちにセンター出てきたってこと?
>>900 チューブラーテープのシール剥がす前のセンター出しであっさりセンター出たよ
ちなみにあさひの通販ね
コルサエリートは嵌めやすくてセンター出しする必要なかった
高級機種ほど整備性もいいモノが多いね
チューブラーって一週間乗らなかったら空気抜けるけど普通?
ラテックスなら1日で乗れないレベルまで抜けるだろ
ブチルチューブラーなら2、3週間空気入れなくても乗れる
つか走り終わったら適度に抜けよ
入れっぱなしとか勝間かと
俺も走った後に抜くわ
抜いてから走るとやっぱりな
勝間はなにを入れっぱなしなのかまで言って初めてワロタつくのに、本当に残念な奴だな
えっ?
えっ?勝間入れっぱなしでハァ-ン?
うわぁ…
※ 他人にも分かる意味の通ったレスを書こう
勝間和代のにわか趣味ウザ過ぎます…
もうネタ切れ?
スレになんの利益をもたらさないクソスが居着くと見るのもウザクなるのは当然
スピナジーはちょっと煩すぎるのとバーテープが真っ白で浮いてるのとそれとコラム
>>919 目がチカチカするw
バーテープとタイヤは黒でもいいんじゃないか
>>919 ホイールのブレーキ面がアルミなのが残念、フルカーボンにすべきだったね
カラータイヤはレーシーではないので黒に
バーテープはサドルと合わせて黒に
コラムは切るべし
サドルレールが銀色なのは浮くので、黒を選ぶこと
メリハリ無しかよw
し、シマウマだ〜〜
まだバーテープが白一色だったのが救いかも知れん。
「耳なし芳一 」w
>>919 俺は嫌いじゃないな
でもタイヤは黒一色のがいいな
>>919 いい感じだな
ベースにして好みのワンポイントを入れたい
俺ならシートクランプにアルカンシェルカラー
いい感じにまとまってるので、あともう一色
センスのいいさし色がほしいね
なんか気持ち悪い
写真の撮り方のせいかな
ショッカーの衣装で乗って欲しウィー!
ステム、ハンドル、シーポスのSLKを赤いモデルのSLKにして、
タイヤ、バーテープを黒に
これでもっかいうp
色違いを買い直すとかしねーからw
つ塗り直し
下半分に白(銀)が多くて、しかもそれがスポークだから散漫というか
チェーンリングが黒なだけでも締まって見えるんじゃないかな
>>919のタイヤとバーテープの白が過剰だったという感じか
>>919 基本路線はカッコイイと思うけど、
ちょっと足回りがしつこいかな?
個人的には、リムが黒くてタイヤが黒一色なら
まったく違った結果になったと思うよ。
白いスポークはおしゃれだね。
>>919 全体的なバランスなら見た目評価スレでやるといい
さんざんだなw
方向性は好きなんだけど、あきらかにやり過ぎw
cannondaleもSPINERGYも文字数多いし
色はシンプルなんだけどSL-K含め文字が大きすぎてくどいかな
「ハズし」とか「差し色」とかシラン奴のすること
ここ最近まともな晒し車体がないなww
なら自分のを晒そう
948 :
919:2012/11/13(火) 20:45:32.30 ID:???
>>919です。
なんかホイール以外のとこばっかり話題になってしまいましたね。
まだ購入して二ヶ月程でバーテープとタイヤは購入した時のままなので
汚れて交換する際に皆様のアドバイス通り黒色に変えたいと思います。
fizi:kのロゴ入りバーテープにすれば耳なし芳一化完成ですかね。
コラムもポジション固まったらカットします。
金があればカーボンリムにしたかったですけど、実用性も加味して
アルミリムにしました。
差し色はどうでしょう、、センスよくキメるのが自信ないので
しばらくは白黒ツートーンでいきます。。。
フレームに白が多いから他の色いれにくいね
色よりカーボンハイプロで雰囲気買えた方が良いと思う
ホイール以外ってw
バイクとのトータルコーディネート語らないと車体晒した意味無くね?
>>950 うむ。トータルコーディネートに関する君の意見を聞こう
>>948 十分ホイール話題になってるだろ
ちゃんとレス読んでんのか
>>952 そっか?
>>919からの流れじゃホイールの話題は十分とは言えないぜ。
カラーコーディネイトスレみたいな流れになってたじゃないか。
>>953 すまんカラコデスレだと思ってたわ吊ってくる
>>951 ズバリ言ってしまうと、
キャノンデール自体がださいから、何したところで糞詰まり。
キャノンデールって15年前は輝いていたよな。今やルイガノといい勝負してるからな。
嫉妬なのかアンチなのか知らんがメーカースレから出てくんな
禿には用が無いから出てくんな。
>>958 ルイガノはねーわ。
おたく感性大丈夫か?
>>960 いつからルイガノの話になったんだよ頭大丈夫か
ルイガノに嫉妬とか基地外にもほどがある。
晒し後のいつもの流れでほっこりした
>>963 そうやって無駄な日々送ってんだなお前わ、
>>965 ちょwww
こんなにゆるゆるだと踏んだ時にずれそうw
ちゃんと引っ張りながら巻きなはれ
>>970 943 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2012/10/12(金) 11:21:16.61 ID:???
兵庫北部の峠は熊出そうで嫌なんだよなあ
944 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2012/10/12(金) 11:47:02.51 ID:???
熊に注意という看板があるとドキッとする
945 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2012/10/12(金) 12:02:49.95 ID:???
靴に装備しているクリートは飾りか?いざとなったら鼻先に思いっきりキックをかますのだ
946 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2012/10/12(金) 14:32:43.25 ID:???
必殺「フローティングターンキック」をかましたら「キャン」と泣いて後ずさり。
デカイ図体の割には子猫のような鳴き声になんだか興奮する俺。
奴は哀願するような目でこちらを見ていたが、
興奮を通り越して残虐性に火が付いた俺はトドメの「ジャックナイフスープレックス」を見舞ってやった。
白目を剥いて横たわっている奴の腹の上で「SPDジャンプ」をする俺こそ森の王者。
これが自転車乗りの王道だな。
947 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2012/10/12(金) 16:10:07.39 ID:???
注意!中二病患者がいます
面白くないです
黒いバイクにハンドルとサドルは白、そこにオレンジとかグリーンのカラータイヤとか
今シーズンのプロツアーチームで2〜3有ったし真似て見るかと
アルミクリンチャーだとダメだ、全然締まらねぇwww
不人気色で安かったPRO3の死蔵品なんで、消費するつもりで履くけどさ
クリンチャーならコスカポSLRなら見た目もおk
>>965 チネリのネオモルフェでは必ず浮く・・・orz
上手くいってもシワができる
伸ばしが足らんのよ
fizikのは硬いけど丈夫だから相当引っ張っても大丈夫
昨日、友人のバーテープ巻くの手伝ったんだけど
フィジーク初めて巻いた。
>>977の言うとおりだったよ。
最近自分のに巻いたDedaのロゴ押しバーテープは
結構引張り気味で巻いたら、一箇所切れちゃったよ(´・ω・`)
マジ?まだ引っ張りが足りてなかったのか
っていうかスマン
スレチだった
ホイールスレだったんだよねここw
そういや、フルクラムのレーシング7って
レッドアルマイトカラーってなくなっちゃったん?
綺麗でかっこよかったのになぁ、アレ。
よくやった
だが関連スレのアップデートは当たり前だ
おつおつですよ
>>983 ですよねーw
>>985 数年ぶりに自転車復帰したんよ
ハード面はかなり浦島太郎状態・・・。
>浦島
機材の進化より規格変更がねー
>>987 なぬ!?
なんか変わったん?(´・ω・`)
BB 30
BB 86
BB light
PF 30
BB 65
BB多過ぎ...
BB Light→BB Right
ホイールに関しては11s用ができたくらいか
ロード用にTLが出てるのもびっくりかもしれんな
>>989 >BB 30
>BB 86
>BB light
>PF 30
>BB 65
>
>BB多過ぎ...
BB386もあるよ〜。
ベッドもな
各クランプサイズも
さすがに自転車にベッドは付けないと思うぞ
幅68mmの大口径スレッドBBシェルってのも春前に2014モデル先行として某メーカーから出る。
クランクは30mm軸でBB386と互換。
扇動するのはシマノなんだけどさ。
ようはBB30フレームにスレッド立ててねじ込みBBを突っ込む規格。
997 :
988:2012/11/16(金) 09:08:00.29 ID:???
なぬ?
BBがワケワカラン・・・・
JISとITAだけじゃないのか今は・・・
9000デュラ11sは最近知った。
でもデュラは手が届かないし、素人にはまだまだ10sが主流だよね。
ロード用チューブレスは、自転車から離れる前に丁度出た時で
エコクラシックで試乗したよ。路面のフィードバックが良かった。
BB90も…
BBQは?
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。