【真剣】関西ヒルクライムTTバトル14ｽﾃｰｼﾞ【勝負】

兵庫・大阪スレはﾏﾀｰﾘしているので、バトルはしにくいよー。
ということでここでの話題はTTバトル限定。
MTGさん等が兵庫・大阪スレでまとめたものを中心にバトルするスレ。
名無し歓迎、荒らし厳禁。文句があるやつは自転車で勝負しやがれ。

前スレ　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312079857/
新登録サイト　http://cyclett.dip.jp/cycleTT/Top
コースプロフィール集 http://www42.atwiki.jp/hillclimb_jp_west/pages/1.html

その他、今後テンプレに追加したいことは>>1にアンカーを打ってください。

2ｐしたいお(´・ω・`)

>>1
おつ

　　　　／＼／＼／＼／＼
　　　（　　 　　　　　　 Ａ 　 ）　　＜ぼく、４ゲット君
　　〜＼　　　　　 　 ・　・／
　 　　　 ￣￣￣￣Ｕ￣Ｕ

みんな午前に登るの？
毎週午後に六甲山登ってるけど全然人に会わない

みんな脳内エアクライムですから

>>5
動体視力を鍛えましょう！

>>1
ＭＴＧて誰やねん？

先週日曜ランドナーが10〜20台くらい六甲登ってたんだけどあれは何かのオフ会か何かだったのかな

何時ぐらいだろう？
俺も日曜日は六甲山登ったけど見なかったなぁ。

梅雨だから逝こうかどうしようかタイミング計りかねるんだろね・・

クライマーを指名してバトルできれば楽しそうだなぁ

再度山から登る人少ないの？

再度って無風だから午後は辛いよね

★自転車の男、運転注意され崖下に突き飛ばす

　２９日午後１時５５分頃、大阪府高槻市原の山道で、ジョギング中の同市の無職男性
（６７）が、マウンテンバイクに乗った３０歳前後の男と通行を巡ってトラブルにな
り、崖下に突き飛ばされた。

　男は逃走。男性は斜面を転落したが、約８メートル下の木に引っかかり、自力で山道
まではい上がって１１０番した。男性は頭や腕に軽傷。

　高槻署は殺人未遂事件として捜査。発表では、山道を上ってきた男が男性とすれ違う
際によろけたため、男性が「危ない」と注意すると、男が自転車を降りて両手で胸を突
いたという。山道は幅２・３メートル。がけ側には高さ５０センチのコンクリート柱が
８０センチ間隔で立てられ、転落防止のチェーンが張られている。斜面は約２０メート
ル下まで続いているという。
（2011年10月29日23時45分 読売新聞）

>>9
先週日曜ってのが17日のことなら、おそらく神戸大サイクリング部の合宿。

>>14

無風だと登らないの？
むしろ逆風に近いけどな

>>17
風がないと暑いからだろ。

>>12
猛レースで我慢しろ

暗峠行ってきたよ昨日。。
下りで溝にハマって前宙。。
まだ腰が痛い。。

下りは奈良側に逃げた方が良いかもな
乙

なにこの下手糞どもは・・・

逆瀬川で毎週鍛えたおかげで美ヶ原ヒルクラ結構楽勝で登れたよ！
10％超の六甲山サマサマやな

今日再度山誰もいなかったぞ(>_<)

寂しいじゃないか

再度山から頂上だと、下りが表六甲や逆瀬川方面の人が多いからでは？

みんな再度何時に登るか教えてくれよ

12時30分から帰り六甲経由で逆瀬川へ下る。

18時くらいが多いかな。

乗鞍行く人いる？

もう卒業
遠いし人おおいし金かかりすぎ

六甲山頂すごい霧だった。。

俺の人生は常に五里霧中

>>30
関西で手軽に標高差1200m6〜7%登れる場所がたくさんあればいいんだけどなぁ
手軽な山は東西南北豊富なんだけどでっかいのが大台ケ原のみしかも崩落中orz
今月の美ヶ原裏乗鞍、来月表乗鞍でえらい金飛んでいくよ

六甲山は結構いい気がするけど

昨日の朝、六甲を見上げると天辺あたりだけ見事に靄ってて
あん中走りてーって思いながら2号線で汗だく通勤

金剛トンネルTT47分だった。
遅すぎて死にたい。。。

死ねよ

いじめっ子発見

いじめはいじめられる方に問題があるんや

もっと罵って！！

ケツだせぇ〜

10年の秋、初めて登った六甲でタイム計って60分弱とかいう糞なタイムたたき出したけど
トレーニングしてたらとりあえずこの前のヒルクラレースでカテ一位取れました

>>36もまだまだチャンスあるからがんばれ

マジっすか！
人の倍努力するのは苦痛じゃないんで頑張ります！

こう暑いとタイムも伸び悩み…
暑さってホント体力奪っていくよね…
ボトル2本も結構重いし、速く涼しくなんないかなぁ…

この時期は信州のレース本番と自宅ローラーと近所で早朝周回練のみ
大阪の山登ると暑さで熱中傷になる

クーラーのきいた部屋でDVDを見ながらのローラーは最高

真夏のデッドヒート!!
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラが完璧の今季初勝利！
http://www.f-nippon.co.jp/fn/race/2012/1205/1205_rreview.shtml

デ・・・デッドヒート・・・
どこｇ

誤爆すん

夏は熱いな〜
時間別でコースの大半が日陰になるとこ教えておくれ〜
午前中なら金剛トンネルがいいな〜。

>>49
暗峠

それって、名前からのイメージでは･･･

>>51
おまえ暗峠の地勢条件しらんだろ

>>50
生駒山系の大阪側は早朝なら日陰だね

暗峠はそもそも日中でも木が生い茂ってるからあまり日が差し込まないのが名前の由来だぞ
まぁ坂がきつすぎて間違いなく糞暑くなるけど

アブが汗の塩分舐めにきてうっとうしい。

宇治の炭山は水害で大変やな。
盆休み登りたかったけど
御見舞い申し上げます。

和束近辺の峠情報を知ってる方
情報お願いします。

汁ジャージのぼっち
信貴山でめっけ。

喜撰山ダムは当面だめっぽい

ひいてもらったタイムを登録ってどうなん？

所詮自己申告なんだから、良心に聞けとしか。

別に曳いてもらったタイムを登録したってかまへんやろ
何をためらうことがあるねん

大台ケ原なんかほぼレースの記録だしなー
参考記録程度に思っとけばいいんじゃないの

よし俺が明日大台ケ原で曳いてやるから突いてこい

勾配ゆるめの峠でだけど、練習会で行くと集団のペースが早くて
単独で走ったときのベストよりいつも遅くなる。
途中までうまく引いてもらってあとは自分のペース、とやろうとしてもうまくいかない。
ベストが出せれば追いつくはずなのに、おかしいな…

大台ケ原に行った人多いみたいだねえ

そんなやつおらんやろ

何人かタイム登録してるな。
今度の日曜日がヒルクライム大台ヶ原だから試走しに行ったんだろう。

来週の大台は平均君辺りが大会の平均なんかな？

大台ケ原HC初めて出るけど大会記録登録しちゃうよ

そらそうよ

信州の主要レースコースなんかも登録できるようになるといいなぁ

サイトは関西ヒルクラのサイトなんだから、信州のは自分で作りな

HC大台ヶ原
俺なんか試走に行けなくてぶっつけ本番なんだぜ！ orz

そんなんそれがあたりまえやろ

最近登りがやけにつらいと思ったら体重が5キロも増えてた

5キロも増えてたらレーパンスケスケになってるやろ

クライマーだけどもう二ヶ月くらいまともに登ってないなぁ

大台ヶ原は降ってんのん？

そらそうよ

明日、大野山へ行って来ま〜す。

今頃みんな上北山村なんだろーなー

そらそうよ

>>78
じゃぁ、なんちゃってクライマーだね。

>>84
クライマー云々は脚質の話だろうと。

大野山行って来た。
今日は登り臭熱い。
ゆでダコになりそうや。

大台行ってきたゼェ
レースはちょっと距離短い云々の話の意味がようやく解った
てかやばいなあのコース
すげえわ

>>84
クライマー≠坂に良く登るor坂好き

ではないからな。下手な奴より登りなら早いよ

みす
○クライマー＝坂に良く登るor坂好き 　ではないからな

大台ケ原降られなかった。また涼しくて走りやすかったわ。
来年も9月に開催して欲しい。7月は雨の確率高いし晴れても暑い…

そだな
9月が一番いいわ
1年の締めくくりに近場でちょうど良い感じ

今回の大台はロードで入賞するにはチャンピオンクラスが一番ヌルゲーだったなー。

>>91
締めるの早っ

まさかの25歳以下が総合優勝だもんな。
それにしても大台ケ原は常連入賞者がチャンピオンクラスに行かず一般に居座ってる傾向が高くないか？
せめて年齢別優勝者はチャンピオンクラス強制にしないと面白くない気がする。

入賞者はチャンピオンにまだいかなくていいだろ
チャンピオンに行くのは優勝者だけでいいと思う

だから094は優勝者はって書いてるのにww

面白くないなら追い抜く努力や！

入賞してみたいなぁ・・・
嬉しいんだろうなぁ・・・
平均君にすら勝てないし大会出ても登録サイトとほぼ同じポジション・・・
表彰台なんかに立てたら楽しいんだろうなぁ・・・

チャンピオンクラスは人数が少ない上に先頭スタートだから序盤以外はほぼ単独走。
一般クラスは人数が多くてドライブウェイに入ってからもドラフト走行できる。

一般クラスの各個のレベルも上がってるから協調体勢になるとチャンピオンクラスより速くなる。

うーん、信号のあるコースは信号待ちの時間を含めるかどうか迷うなー

迷うの？

俺もヒルクラの途中でコーヒーブレイクしたときはそのタイムを差し引くかどうか迷うわ

途中休憩ありなら楽々でタイム短縮できるな

>>101
完全な休憩じゃないし、登録されたタイムが人によって信号待ちの時間を入れたり入れなかったりで統一されてないからなあ

>>人によって信号待ちの時間を入れたり入れなかったりで統一されてない

んなこと言い出したら自己申告タイムだってなあ。
最後は羞恥心を感じるかどうかじゃない？好きにすりゃいいやん。

だな

お前ら覚えてないのかもしれんが半年か一年くらい前に同じような話題で散々もめたことあったぞ。

ひとりが「信号は好きで休んでるんじゃないからタイムには入れなくていい」とかいいだしたけど
最終的に休んでることに変わりはないからタイムには計上するって結論だったはず
誰かテンプレにでも追加しとけよ

そんな結論が出たという事実はない

公道でやる以上登録サイトトップにもある通り信号は守らんといかん
そして自分の力以外の不確定要素も含めてのTTだろ
なら信号待ちも含めたタイムでよかろう
逆瀬川で全部引っかかった時の絶望感
あれがあるから後半頑張れる

逆瀬川名物、市街地信号。スタートダッシュ仕掛けてもがいてるときに信号が赤になってアッー！！

信号青だけど前の車が対向の右折車に道を譲って詰まるのも悔しい
そして俺が通過するタイミングで赤になる
うヴぁえあああああって声にもならない声が出る

>信号待ちの時間を入れたり入れなかったり

ドウヤッテ見分けてんの？自己申告してたりすんのかな？

すべては自己申告

信号待ちは定期的に話題に上るけど、なんかうやむやになっちゃいますよねー。
個人的には、信号に引っかからないようにタイミングはかって走るのも面白いと思うけど、、、

そもそも何故、逆瀬川からの市街地区間をTT区間に含めたのか？って疑問があるなぁ。
初めて行った時、なんでこんな所がコースなのかってビックリしたわ。
信号守るのは当たり前だけど、TT区間に信号多すぎる（逆瀬川からなら8つ？）のもどうかと。

TTコースに組み込まれた後に信号機が設置されたとか？

>>115
俺もそれは思うな。あのサイトにある六甲最高峰とかいうルートでいいだろ。
序盤は斜度も緩いしアップダウンあるし

信号待ちによるタイムロスというデメリットと、休憩による回復というメリット
がありグロスだとデメリットが強い。
みんなで詳細な停止箇所・停止(減速)時間のデータを残して統計し、最適な
係数を出すのはどうだろ。たとえば停止時間の65％を実走時間に加算とか。

>>118
コメント欄に書いておけばいいんじゃない。
基本的に目安だし。

GARMINで移動時間だけ計測すれば無問題
信号待ちの時間とか加えたらTTとして成立しねえだろ

あのコースはそれも楽しみの内ですよ
運も含めたタイムと考えたら？
速い人ほど影響大きいだろうし。

このヒルクラTTのタイムの算出方法は当然だけどスタート時間とゴール時間の差だからな
その間にコーヒー飲もうと立小便しようと信号待ちしようと勝手だけどタイムには当然加算される

まぁ勝手に加算されないと思い込んでやるならそれもいいと思うよ
お前のその登録タイムは公式タイムじゃないからな

自己申告のタイムに公式もクソもあるかｗ

>>123
ですよねw

俺の友達の友達は逆瀬川10分切る

俺の友達の友達はアｒくぁｗせｄｒｆｔぎゅじおｌｐ；ｐ＠「￥

登録サイトで自分の今年の累計獲得標高ってわからないのかな
3ヶ月ほど登らないうちにランキング外に落ちてわからない
今からトップ10くらいまで盛り返そうと思う

足し算できないの？

>>127
自己記録をドラッグ〜コピーしてExcel(なければ無料のOpenOffice)に貼り付ければ、自分でいろいろ集計できるよ

ああそうか
自己記録で出てくるのか忘れてた
エクセルとかカルクとかアホだから苦手なので計算機で

エクセルも使えない社会人が居る分けない

ここにいますがな

そうか？
オレはエンジニアだが客先には Excel 使えないヤツのほうが多いぞ

パソコン使えない社会人がいるわけだしなｗ

漏れはパソコン使えねーからガラケーからしかカキコできねー

コース設定者の責任として護摩壇山のタイム計測してきました。
いまさら速くもない古いタイムを登録するのもなんなので。
単品だけじゃなく、高野山、護摩壇山北、南の1日3ステージ合計のチャレンジもお待ちしてます。
3ステージ合計は、1本目スタートから3本目スタートまで5時間以内(くらい)でお願いします。

>>136
>3本目スタートまで5時間以内(くらい)

また微妙なルールですなあ。
信号待ち云々と同じ流れになりそ。
チャレンジするヤツの数が少ないやろから心配ないか？

誰こいつ？自治厨？

オレオレ！問題提起チュッ！

>>136
登録サイトはもう２ちゃんとは切れてるんだから、気安くこっち来るな
あおさん時代とは関係性が違うんだよ

サイト名も引き継いでんのにいつの間に切れたん？

現サイトは当初違う名前を名乗っていた
それがいつの間にか投票とやらであおさんサイト自体の名称に逆戻り

サイトに掲示板も備わってるんだから、そっちでやれよ

スレタイ変える？

初代サイトもここからの派生じゃないの？

>>140>>142は新登録サイトの名称を関西ヒルクライム~ から変更するべき
とひたすらゴネてた嵐のヤツだろ

ステージ制って形で何本かを纏めたタイムを登録するなら
ある程度の時間制限は無いと意味ないだろうなあ
それこそ信号云々と同じで、停止時間はカウントなしならTTじゃないしな

極端な例だが暗峠で100mダッシュしては停止、数分休みを繰り返してゴールしたとして
それでmoving timeを登録しても意味ないだろ

信号待ちがあろうが他の理由で止まろうが、タイムトライアルなんだから
スタートからゴール到着までの総経過時間が記録されるに決まってんだろ。

>>136,146
複数コース合計チャレンジなら
走行タイムと同じくらいのインターバルを挟める程度の設定がいいような

高野山のコースがそれぞれ平均一時間程度なら
ラストスタートが4〜5時間後でええんでない？

他のサイトの話題は、そこの掲示板でやれよ

名無しで書けない内弁慶の集いです

間違い

名無しでしか書けない内弁慶の集いです

>>114を久しぶりに見た
いや自分も久しぶりなんだけども生きてたんか、良かった

信号の件、うやむややったかなあ？
初期は普通に「スタートしてからゴールまでの経過時間」で落ち着いてたような

というか序盤は当然のごとく経過時間だと思い込んでて誰も信号待ち入れるなんて思わなかったから議論にならなかったような

信号入れて休憩可にすると事実上休憩認めたようなもんだろ
100mスプリントで登って30分休憩してを繰り返してmovingタイムだけ計測したら余裕でトップになれんな

登録サイトでやれよ
こっち荒らしに来るな

いい歳こいたオッサン共が
所詮、自己申告のタイムで馬鹿馬鹿しい争いすんな

結局自己申告だもんね〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿,====ミミﾐヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,==≡ミヽミヾミミミ、ヾ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _=≡≡三ミミﾐ ミﾐヾ、ソ)),,》　　.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡彡二二三≡ミ-_　ﾐﾐ|ノﾉj )||ヽ,　)、
　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,,,,,,,,／彡二二二　　　 ,-　__ﾐ|/ﾉ ﾉﾉﾉﾉ)　||
　　　　　　　　　　　　　　　　-=二ミミミミ----==--'彡 ∠ミﾐ_ソノノノﾉ　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/／＞=''"二二=-'"_／　　 ノ''''')λ彡／
　　　　　　　 ,,/￣''l　　　　　　 彡/-'''""￣-=彡彡／　,,-''",,,,,,,ノ .彡''"
　　　　　　　(,　 ,--(　　　　　　彡 ,,-- ===彡彡彡"_,-＿　　　ヽ　Υ
　　　　　　　ヾ-( r'''''＼　　　　／／=二二''''''彡ｿ￣ ∠__＼ .＼ｿ　 .|
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　　　　　　　　　　 ＼;;;;　 ＼　　彡""彡彡-//ヽ"　''''''""￣'''""(ｴｱ/　　／
　　　　　　　　　　　　＼;;　　＼'''''')彡ヽ//　|　(tv　　 ／|　　,　r_>'|　　＜一体みんな誰と戦っているんだ
　　　　　　　　　　　　　＼;;;　　＼'"　　＼　,,"''-,,ﾉ,r-", /　　r'''-,　.j　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　 ＼;;;　　＼　／,,>--'''二"''' r-|　　 二'" /　　__　　＼＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 )''／／rl_--::::::::::::::::/:/ヽ"'=--":

もう三日のってないや

誰か19日に奈良ローカルで大台ケ原したやつ見た？明日は11時半からの関西ローカルNHKでやるぞ

情報をよこせええええええええええ

>>159はどんな内容だったの？
録画するの忘れてた

>>161
レースというよりも村興しにフォーカスを当てたほのぼの内容だった。

うん、良かったよ…

そうか・・・
NHKだしまあそりゃそうかって感じの内容だな

…

大台ケ原はボランティアのお姉さんが美人揃いだった。
特に第二給水所には天女かと思うほどの美女ばかり。
また来年も行こう。

NHK見たよ
俺映ってなかった

HC大台ヶ原の魅力について訪ねられた参加者が前夜祭なのにすでに
鼻孔拡張テープを貼ってたのが印象的だったｗ

給水のタイミングで前の２台をパスしようとしてたから
第二給水所のお姉さんは見てなかったー！

女「なにこのおっさん達キモ…」

おっさん、鼻の下伸びてるょ

あいつら地元の保健婦だお

なに？地元の娼婦だって？

面白くない

ホントに面白くないな

最近涼しくなってタイム更新が出しやすくなったな
しかし花粉が辛いわ

大河原〜童仙房の6.2kmを昨日登って来たけど
いいね。
裏大正池よりチョイゆるくらいの感じ
距離は長いけどね。

大正池→裏大正池（下り）→和束ローソン→童仙房　のコースもいいよね

関西保守クラ

このサイトのお陰で関西ローディーはヒルクラが得意になっていくな
中部や関東人も類似サイト作ってもいいのよ

というかなんで関西以外に無いのか。和田峠にも同じようなのあるけど規模小さすぎるし
まぁトンキンがどうしようと知ったこっちゃないが

来週、>>178が東京行きの辞令を受け取ることはまだ誰も知らない

金剛トンネル経由で出屋敷峠と
猿谷貯水池へ初めて行ったけど
結構キツくていいね。
もっと早起きしてまた行きたいね。

>>178
ザコが粋がってんじゃねーよ

>>177
>>178
名古屋や東京は山が遠いからじゃないかな？

山の近所に人（自転車乗り）は住んでないんかい？

山の近くに住んでる人は
たぶん海のレジャーをやるんじゃないの。

山の近くに住んでいる
趣味は自転車と登山である

大阪は東西南北どこに住んでてもすぐに山坂があるからいいよな
市内中心部からでもどっち方向行っても20〜30kmで山にぶち当たるし
そのかわり2000mオーバーは無いけど

2000mというか1000mオーバーも数えるほどしかない

数えたら有ります？
担いで登るんでもなければ無いと思うんですけど…

大阪市内30キロ圏内にはないな

あ、大阪からだと30km圏内だと無いな
奈良方面に行者還トンネルとか五番関トンネルとかあるかな

私のぉまんこトンネル…(i)

紀泉高原スカイラインは1000m無かったかな
900台どまりか

和泉葛城山のピークでも900無いのにスカイラインじゃ800台じゃない？
売店無くなってて寂しい

そもそも900も無いのか
1000くらいあるのだとばかり思ってた

大阪30ｋｍ圏のチャリで登れる最高峰、最高地点は六甲山931ｍ

六甲の近くに六甲を越える山が無さ過ぎ
千ケ峰が最寄り？
ロードで下から上まで行ける山となるとどこだろね

大台が腹か石槌山が近くに来てほしい

いいじゃん低いけどエゲツナイ山は
ある訳やし。

ああ、あれね。
もう少し気温が下がったら、挑戦しよう。

日本国内でも、一気に1000m登れる山は少なくない?

大阪都心部近郊じゃぁ生駒、箕面、六甲くらいしかまともな山がないからな。

金剛は都心部からじゃ行くだけで結構かかるし、だからといって生駒と箕面は標高的にも大差なくて全く面白みがない

大阪で唯一すごい峠っていったら暗峠以外分からん。あそこだけ知名度が異常だからな

暗峠ってヒルクライムと言えるのか？あれはフランドルのコッペンベルグかシクロクロスのとんでもなくでっかいシケインだろ

暗峠制服は夢

関西ヒルクラに登録されてるコースは山に登ってタイムを競うためにあるけど、暗峠だけは足付きなしで登るって行為を目的としてるようなもんだからな

そういう面ではヒルクラTTでは無いな

俺はTT目的で走ってますがナニか？
まだ一度も脚付き無しで登ったことないですがナニか？

ああそうかい剛脚自慢はよそでやってくれ

どう読んだら郷脚自慢に読めるねん？

暗峠は「ヒルクライム」ではなく、「暗峠」という
一つのジャンルだと思っている。

二郎みたいなもんだ。

そして二郎のように狂った池沼が集う場所になる・・・と

ラーメン二郎って関西にもあるん？

二郎の真似っこならあるよ
最近急激に増えた

イチローとか三郎とか

インスパイア笑が二郎名乗ってんじゃねえよクズが…

大阪に二郎無いのに当たり前のように二郎の話題出されてもなぁ
天一か箕面の徹の話しろよ

もっこすかラーメン太郎でええやん

中華そば240円

そろそろ峠で食うチキンラーメンが旨い季節

晴れて来たぞ。
どうすんねん。

どうせ山は湧き水で道乾くの遅いから今日はメンテ日
青クリートに交換したったぜ

こういう天気に便利な
大阪市内から近い
十三峠行って来た。

なんか晴れてきたしと思って走りにに言ったら大雨にフラレてずぶぬれなう

久々にコンパクトで山登ったら洋ピン並みに喘いでしまったｗ

軽いギアで高回転は自分には向いてないなとオモタ





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まあ気にするほど速くないんだがねｗ

そろそろ箕面が紅葉で混む時期やで
一方通行規制は自転車も対象なんだそうで箕面方面行く人は気をつける事

金剛ロープウェイコースをメインに、気が向いたら他のコースを順番にチャレンジしている初心者です。
今は薄手の長袖ジャージとウインドブレーカーで平気ですが、これから２月にかけての厳冬期用に
ウインドブレークで裏起毛のジャケットを買うかどうか迷っています。
ただ、ヒルクライムをメインにしていると、そういったジャケットは必要無いような気もするのですが
実際の所どうでしょうか？

銅じゃねーだろクズが・・・

裏起毛のウインドブレークジャケは厳冬期の平地の移動に絶対必要
上りの時はファスナー半開け
下りでも必要

タイツもウインドブレーク素材がイイ。
あとネックウォーマー、イヤーウォーマー、シューズカバー、ハクキンカイロ。
ピザで汗かきな俺は着替え背負っていくけど。

>>225-226
ありがとうございます。コースに到着して登り始めると薄着でも大丈夫なんですが、
問題は平地移動と下りなんですよね。上下ウインドブレーク裏起毛で山登りしたら
汗だくになるんじゃないかと・・。
結局自分の運動強度と汗かき度で判断しなくちゃいけないんですよね。(´・ω・｀)

>上下ウインドブレーク裏起毛で山登りしたら
>汗だくになるんじゃないかと・・。

まあどれくらい寒いかにもよるけど、ここのコースでTTするなら
間違いなく汗だくｗ

冬場のヒルクライムは全力で登らずに汗を若干かいて背中が湿るくらいにしとくのが吉
タイムを図るのは冬と春の境目くらいがおすすめ

今日六甲登ったけど、パールの10℃ジャケットじゃ暑すぎたwインナー汗だくで気持ち悪いでw
通気性のある15℃のやつだとそうでも無いんやけどなぁ。

先週大正池に行ったときは前面防風、背面通気のサイクルジャケットでちょうど良かったけど
今週からぐっと冷えてきたからなにか防寒を考えないといかん

六甲でも登ってりゃ気温2度の真冬でも暑いよ

登ってるときだけな

晩秋以降、下りのことを考えると六甲に足が向かない。
紅葉もあるしで北摂の峠めぐりでアップダウンを繰り返すコースを選んでしまう。
でも遠くに六甲の山が見えるとやっぱり登りたいと思ってしまふ。
ユニクロのウルトラライトダウンみたいなのでボトルケージに収まるのが欲しい。

TTするんじゃいならバックパック背負っていけばいいじゃない

TTするけどバックパック背負ってます

バックパック持ってくとお菓子もいっぱい入れたくなるし
そんなに頑張らなくてもって背中からささやいてくる。

それなんて妖怪

アナルビーズとテレタビーズってなんか似てるよね

テレタビーズ懐かしすぎワロタ

大正池、すんごい寒かった
ここでTTしてる人に一回も会わないの初めてだ

みんな下り対策どうしてる？
昨日の六甲山雪降ってたよ(∋_∈)
登ってる時から汗冷えが(∋_∈)

ウィンドブレーカー着てゆっくり下ってる
滑らないように転ばないように

この次期はヒルクライムするもんじゃないだろ。それも六甲みたいな高い山。
よくても箕面か生駒クラスだ、それ以上になると路面がかなり凍結してるしどれだけ着込んでも下り寒すぎてやばい

３月までヒルクライムは待て

鈴鹿スカイライン出る人居る？

金剛山、水越峠くらいなら雪降ってても多少積もってても平気。

六甲山真冬よく登ってるよ
二度位だよ

>>247
水越は大阪側大丈夫でも奈良側は積もってること多くて、奈良への下り怖い。

さっき水越峠行って来たよ。
所々凍結してたけどなんとか登れるレベル。

http://i.imgur.com/Rvc6x.jpg

すげえ、よく走れんな

いや登っても下りが無事にできんだろ

写真は一番雪の多いところで狙って撮っただけで
走行ラインを選べば登り下りともに問題なく走れる状態でしたよ。

>>250
帰ったら速攻で水洗いせんと融雪材で錆び錆びになってまうんちゃう？

やっぱ坂好きの変態さんは根性あるな

>>254
一般で言われているほど影響ない感じですよー。
つらいのはボトルの水が氷ることじゃないかなー。
氷がシャリシャリって口の中に入ってきて、冷た過ぎて飲む気が失せる。
冬場は喉が渇きにくいから、まぁ、特に問題ないといえば言えん事もナインだけどねー。

きもっ…

この時期でも登ってるやつなんて大抵速いやつだ、お前らでは勝てんよ

そうそう、みんな速いんだよね。

寒さと抜かされまくるのと、ダブルでヘタれる・・・
けど、自己満足度は高い。

鍋谷峠はラスト1kmがアカン
押して下ってきた(´･_･`)

http://i.imgur.com/0Stug.jpg

まだ溶けてないのか
日曜日投票後に行く予定だからそれまでに溶けろー

今日六甲山登ってきた
ところどころに雪
猪死骸
でも路面は乾燥
全く問題ない

六甲は交通量多いし下界で大雪が降ったりしない限りなんだかんだで通年登れるよね

融雪剤を蒔いてくれるところは結構大丈夫だね。

伊吹山登録してきた

伊吹山もうやってるのか。まぁでないけど

芦有ヒルクラもうやらないのかな
尿瓶とかマジいらんしもうでないけど

>>265
情報サンクス
エントリー完了！

俺も伊吹山エントリー完了！

エントリー方法変わってて焦った

この時期ガンガン登りたいなら飛行機輪行でタロコしかないかなあ

水越峠の奈良側を登ってるとパラグライダーをチョクチョク見かける。
高所恐怖症の俺には無理やろうけども気持ち良さげやね。

ヒルクラしてグイグイ高度を上げていく時って自分が空を飛んでいるような感じがする。
自転車始める前まではこんな感覚が得られるとは想像もできなかった。

10代20代のころはバイク（モーターサイクル）が趣味で峠を登ってくる自転車をアホかと思ってて
まさか自分がそうなるとは全く想像してなかった

>>273
俺が書いたのかと思った

伊吹山は今年は正式に12kmになったな．
いつも上まで行けないからって，最初から諦めんでも……．

フルコースで開催したの過去１回だけだっけ？ｗ

人数も去年より若干減らした？
去年というか今年は4千人くらいだったような

ゴール後に人を分散させる目的でもし登れそうなら自己責任で上まで登ってもいいよ
みたいなふうにやってくれたらいいのに
下山前のあのごった返しはちょっとな
暇だし

俺は下山待ちのとき仲間とノンアルコールビールで宴会してたｗ

このクソ寒いのにビールなんかよう飲まん。
甘くない甘酒が最高やで！

そうほうじん

来年は若草山はやらないの？

若草山も明日香もやらないみたいだね〜

ぉまんこサイコー(i)

乱立傾向のカスレースは淘汰されていくんだろうな

六甲山ヒルクライムもその一つというわけか。
分相応だな。参加費高いし短いし寒いし

いやまて、もしかしたらもっと温かい時期に開催してくれという要望が届いて延期になったのかも…？

なんでお金出してまで団体ご一行様で登りたいの？いいカモにされて。
他人の小汚い財布にお布施せんでもその金自分で握ってひとりで登れよ。
行ったら行ったで、そーゆーやつようけ居るから寂しくないぞｗ

キモい

>>288
レースの目的は何だ？一緒に走ることか？ならお前の言うとおりだな

でもレースの本当の目的は違うだろ
勝って賞状や商品貰えるのはレースだけだ

サカタニの悪口はそこまでにしてもらおうか

サカタニってそんなに評判悪いのか？

シルベストの朝練()と同じくらい酷い。マナー最悪やで

もっと具体的に書かないとワカンネ

北の汁、南のサカタニってくらいだからそんなもんだと思ってたけど

サカタニも汁と同じく宗教じみてんのか？

サカタニは公道占拠して毎週模擬レースやってるな。
トレーニングでそこに行くのは避けてる。

そんなことやってんのかよ

と思ったけど汁も箕面でやってるよな

そうそう。近くを走ってたら後ろから猛烈なスピードで迫ってきて、抜かれざまに「邪魔じゃクソ」って言われた。なんだかなあ。

抜かれたことないからわかんないや

とんでもないクソだなー
一人で事故って苦しみながら死んでほしい

>>298
抜かれる側はどうしたら良いのかそいつに聞いてみたい
オタンチンな回答しかできないんだろうけど

>>298

オレなら軽く抜き返すぜ。

バトルスレだからな

やっぱり冬ともなると伸びないな

中年メタボ親父です。関西に引っ越してきて北摂の峠とか走ってみてるんですが
このスレの本気の方々から見て、遅いペースで必死に坂をのぼっている私とかは
どのように見えているのでしょうか？バイクもあまりいいヤツではありません。

中年親父がそんなこと気にすんなよ

>>305
必死に頑張ってるヤツを嗤うような下衆野朗はココにはいない！





・・・と思う。

追い越していく方の中にはこんにちわーと挨拶してくださる人もいるのですが
冷たい視線を感じるような時もあります。

>>308
逆はどないやねん？
オッサンよか遅くてヒ〜コラ言いながら登ってるヤツを追い抜くときには相手をバカにしてんの？

いえ、そんな人は滅多にいませんw
休憩的に流して乗っている人に追いつくことはたまにありますが
抜いても抜き返されるだけですので・・

その遅いヤツが居た場合の話してんのよ。
ソレ見てバカにすんのか？ガンバレ！と思うのか？ウホッと思うのか？気にも留めないのか？

速く登りたいのなら、アンタが感じてるという冷たい視線をバネにしたらいい。
のんびりマイペースで走りたいだけならスルーすりゃいい。
耐えられないなら自転車やめたらいい。

そういうことでしたか。バカにするとかとんでもないです。
親父に抜かれて気分悪いだろうなって思うことはありますが。
速さは気にしていませんのでマイペースで走るようにします。
ありがとうございました。

ウホッ、いいケツ・・・と思うことはよくある

自分もオヤジだけどメジャーな峠じゃなくてマイナーなところや
舗装林道ばっかり走ってます。人が居なくて気が楽ですよ。

別に遅くてもいいじゃん
気にするわけない

横からだけど、峠は好きなんだけど
クロスバイクなんでロードの人に対して
どうしても気後れするわ

>>314
林道、オレも好きだわ。たまにロード乗りに会うけど同好の士だし気にしない。
ロードだとちょっとキツい路面のところもあるけど。

このスレって本気の人限定？

ガチで追い込んでるときは前にいるローディーのことを考えてる暇なんてないな
特に秒単位で自己ベストやライバルと競ってるときは鬼のような形相をしていると思う

>>319
走行ラインに遅い人がいると邪魔じゃ、とか思う訳？

一人いるぐらいだったら何とも思わない
数人遅い人が列をなしてると抜かすのが少し面倒
面倒だとは思うけど"どけ"と言ったり舌打ちはしない

俺が道路を借り切ってるわけじゃないし、まぁ仕方ないだろ

常識のあるお人だ

状況次第で邪魔じゃ、とか思うことはあるだろうが
対応は>>321な人が大半でしょ。
ごく希に人としての教育を受けてこなかったカワイそうな人が居るのはどの世界でも同じ。

下りで遅い人がいると危険を感じませんか？

目の前で急に減速されたら困るが、ずっと遅いのはそんなに困らないかなぁ・・・

本当に邪魔なのはショップ主体の空気を読まない大集団だけ
10人以上の
20人とか30人とかの常軌を逸してる店もあるが

またサカタニの悪口デスカ！

サカタニ、マジでうざい。

ここのアホどもが2列で並走してるせいで後ろで車が詰まってるのに知らんぷりだし。マナーの糞もないな。滅べ。

どこに行けばサカタニに会えるの？

金剛山のロープウェイでよく見るよ

あと水越峠も

サカタニは大和川沿いの細いCLでも広がって飛ばしよるからな

サカタニと汁は大阪の2大害悪チームだな

サカタニとシルベスト、２者があいまみえる場所はないの？

>>332
CLってなに？

>>335
サイクルラインじゃないかな？

サカタニとシルベスト、どっちが強いの？

地元の峠の高さじゃあサカタニ

単独だと部屋に閉じこもって何もできないヤツもチームになると大柄な態度で走り散らかす
音と排気ガスが出ない珍走団か

>>339
んで君は単独でソレをカレ等に直接伝えたのかい？

文句あるなら本人に直接言えヘタレ

サカタニに会いてー。走行スケジュールわかる？

サカタニとシルベスト、両方とも普通に走行してる感じだが。
批判してるのって、客取られてる自転車店関係者？

俺はいろんな店廻る派だから関係なし。

ボッチライダーなんだけど、店のチームに入るとなにかいいことある？
人間関係が広がるとか以外で。

なんかＷｅｂでみたけどまだ使えるフレームをただでもらえたりするらしい

・・・レース登録する若者限定で、流しで会った競輪目指して子は自転車
まるまるお古でもらってたパーツはデュラだったな

>店のチームに入るとなにかいいことある？

何人かで走ると、1人で走ってるときは無理なレベルまで自分を追い込める
すでにそういう仲間がいるのなら店のチームに入るメリットはあまりないと思う

チーム入るとその店に囲い込まれちゃうような気がしてるんですがそんなこともないんですか？
自由に好きなものを好きなとこで買えないとか。

草野球みたくショップ関係ないチームって無いんかな？

なければ作ればいい。

人見知りなんだ。

人見知りを克服するチャンスじゃないか

じゃ一緒に走ってくれます？ﾓｼﾞﾓｼﾞ

レースでない人にとってはチームは無意味？

>>353
レース出ないのに関西ヒルクライムTTのタイムを縮める努力をするのは無意味か？

いいや無意味じゃない！
レース出る金と時間はないけど登りまくってるよ

ヒルクラTTはﾏﾀｰﾘからガチ派まで幅広く受け入れてくれる
気軽に実業団クラスの選手と戦えるのはすごく画期的だと思うんだ

戦いになってないけどな

タイムの虚偽申告できる時点で戦い（）状態…

結局は自分との戦い

いつだってオナニー勝負、それがTT

汁をたらしながら頂点へ・・・

頂点へつくと同時に別の意味でもフィニッシュ

虚偽申告されたタイムでもよくね。それよりも速くなるようにしたらいいわけで。
他の人のタイムなんてモチベーションでしかないの。真偽とかクソ以下の重要性しかない

でも、虚偽申告する人は何のために虚偽のタイムを申告するんだろう。理由がわからん

せやな。自分のタイム、実力は自分が一番分かってるもんな。

ていうか虚偽申告なんてあんの？
特別あり得ないタイムは無いように見えるけど

確かめようが無いしな

十三峠で22分のタイムを登録しようとして12分って打ってしまって暫定一位になったことならある

速すぎワロタ

え、あの日から俺の11分を目指した戦いがはじまったのに。。。
あれは嘘だったのか。。。

スペシャから出た電動スポーツバイク買ったんだけど、関西ヒルクラTTに乗ってる全ての山でレコード塗り替えるのが目標です

届くのが楽しみだ

どこに住んでるのか知らんけど、出張費が馬鹿にならんぞ

なんの為の電動やねん？全部自走で周るに決まってんやろ

よし、じゃあおじさんは自慢のナナハンで勝負だ

電動ってアリなのか？

電動デュラエース

>>375
んなことまで訊ねなんならんのか？

違法改造してない電動アシストだとトップ超えるのは結構厳しいんじゃね？
24km/hでアシスト切れて8kgの重り追加

速度に加えて250Wくらいで制限かからなかったっけ？
車体の重量差抜きにしても中級者以上なら出力では勝ってる

ママチャリだとそうだろうけど
スペシャのってすごくなくなくない？

なくなくなくない

なくなくなくなくない

ちゃう

ちゃうちゃうちゃう

これからヒルクライムに挑戦していこうと思う初心者です
市内中央区あたりからアクセスしやすくて初心者でも心が折れない程度に登りやすいとなると十三か清滝かでしょうか？

>>385
えらいとこにお住まいですな

>>386
森ノ宮あたりです
お高いマンションがニョキニョキ生えてるようなところじゃないです

どこでもいいよ適当に攻めろ

初心者の頃に十三登ったら見事に心折られた。
10年以上経った今でも登る度にへし折られる。

十三は気合い満々の人らも多くて初心者は萎縮するかもれない
清滝の方がいい

>>385
森ノ宮だったら東へ向かうのもいいけど淀川渡って
万博公園〜彩都、余裕があればもっと北へ。

暗峠から始めると、どこに行っても
心が折れることはない。

十三登ってたら府内どころか暗峠以外の日本中どこでも登れるようになるよ
森ノ宮からだったら十三峠まで片道15kmだろ
中央大通真っすぐ行ってコーナンで右折するだけだ
十三だけひたすらがむしゃらに登ってりゃ乗鞍も美ヶ原も余裕で登れるようになる

まぁ十三峠クラスの山なら日本各地にあるけどね、和田峠なんか十三峠よりもキツイかもしれん。

だけど暗峠よりキツイ山は日本にはないだろうなぁ

陸上で言えば、暗峠は800m、十三峠他は5000m
一見同じようだが実は全く違う競技

関西でそこそこの斜度で一番距離が長く続く坂はどこ？

阪奈道路

名阪国道の天理icからの登りもなかなかじゃない？

>>397-398
もう勘弁してくれー、ってぐらい続きます？

>>399
ある意味もう勘弁してくれー、ってぐらい続きますよ

大台ヶ原は？

>>401
参加料を距離や競技時間に換算するとヒルクラレースではトップクラスじゃない？

アクセスが悪いけどオレは好きで毎年通ってる。

>>401 関西なのか？

>>402
どうやって行くんですか？自走じゃないですよね。

自走でなく車載でなら、針までいけば嫌って言うほど山を堪能できるんでは

>>405
針ってどこですか？車デポできます？

十三峠はガチ勢が沢山いるのか。一度トランポで行ってみたいな

13峠で1回登る間に同じ奴に2回抜かれたことある

針まで車で行って山を満喫するのはたしかにいいかもなあ

>>406
奈良と三重の間に針テラスってパーキングエリアがある
高速じゃないから出入り自由

>>409
道の駅でしたか。ありがとうございます。
ここを起点とゴールにしてコース作ればいいんですね。
もう少し暖かくなったら行ってみます！

道の駅淡路みたいにならないようにこっそりやれよー

>>411
kwsk

チャリ乗り駐車禁止の看板が立った淡路の悲劇
まあマナー悪すぎたからね

>>413 これ？
http://livedoor.blogimg.jp/lifestyle_otoku/imgs/9/c/9ca2c9c9.jpg

十三峠は淀川区にあると思ってました

道の駅淡路は阪急淡路にあると思ってました。

じゅうさんとうげって読むのか。じゅうそうとうげだと思ってた。

じゅうそうじゃなかったのか？
十三から離れてるのに十三とは変だなと思ってたけど、大阪に淡路があるようなもんかと思って納得してた

大阪の人が「十三」って漢字みたら「じゅうそう」って読みますよね。普通。

そうですね

ゴルゴ十三

伊丹十三

沖田十三

一から十二の峠がどこにあるのか気になるな

？？？「いつから一四峠など無いと錯覚していた？」

>>425
十三登ったら後は無いよ？

十二峠と四十峠は実在する。

十三峠は横須賀にある。最大斜度50%越え！

50％って・・・非舗装だよな

階段国道です。

階段府道なら大阪にもある。
勾配率がなんぼかは知らん。

うそつけい
階段国道は青森にしかないぞ

>>432
横須賀の十三峠は旧国道。

階段府道ならあるらしい。
府道704号。

冬の間乗れなくて久しぶりに勝尾寺タイムアタックしたら15分超えてた…

これでも去年はヒルクラで優勝したことあるのに、乗ってないとホント駄目だな

>>432は現在その区間が国道に指定されているかどうかを言ってるんじゃないのか。

四月から大阪勤務なんですけ
ヒルクライム趣味者なら大阪のどのあたりに
住めばいいでしょ？
勤務先は御堂筋本町です

「ですけ」
ってどこの方言？
大阪ならどんなとこに住んでようと一時間も走れば山に突き当たるで〜

>>438
出勤前の1時間か二時間で上れる場所がいいです

新石切がいいんじゃね？
大阪名物、暗峠アタックしてから通勤も電車で30分ほど？

>>437
北摂がいいなら御堂筋線新大阪か東三国だな。通勤至便で適度に都会。
新大阪なら御堂筋線の始発電車があるから朝の激混みの御堂筋線、座って通勤できるよ。
神崎川のなにわ自転車道にすぐ入れるから猪名川、淀川経由で北摂の山々へのアクセスもいいよ。
それに自転車通勤も可能だし、本町からなら終電なくなっても歩いてでも帰れる。

>>439
出勤前の１時間２時間となると通勤時間とのトレードオフだな。

>>441
自転車優先
峠の質優先でお願いします

本町勤務なら電車一本で通勤するとして
御堂筋線沿線で箕面の勝尾寺、箕面駅側をメインで登る
それなら千里中央周辺か延伸予定先の箕面

地下鉄中央線沿線で十三峠メインで登るのなら
上でも出てる新石切周辺

転勤者の多い地域としては千里中央〜箕面
でもマンション高いよ

>>443
千里中央、街が終わってるよ。

>>442
毎日、出勤前に走るつもりか？いくら峠に近くても同じとこばっかりだとすぐ飽きちゃうよ。
いろんなとこに行けるとこにすべきだと思うなあ。

>>442
ほんとに自転車優先でいいなら、能勢電の日生中央か妙見口で。

おれも妙見口おススメ！

箕面でいいだろ。箕面は凍結なしで年がら年中登れるしいろんなコースあるし

ちょっと高級住宅街だけど

南大阪は駄目なんですか？
あっちのほうが峠が高そうだけど

自転車優先だからバスでもいいんだよね。
中畑回転場おススメ。始発だから絶対座れるし。

亀岡とかどうよ

高いのがいいなら阪急神戸線沿線で六甲にGO

>>449
スレチになるからここでは言いにくいけど民度的にちょっと・・
まあそういうのが好きなら南大阪でもいいんじゃない？

>>449
マジレスすると都市圏からアクセスのいい高い山は関西にはない。
1000m以下、ほとんどが400〜600m。
コースが豊富な北摂のほうがいいと思うけど。

>>450
この前、中畑回転場にバス停まってるの見たぞw
誰もいないのに発車のアナウンスとか普通で笑った。

>>442
通勤にかけてもいい時間を教えてくれ。定期代は会社から出るんだよな。

>>456
今は一時間半なんでそれより短い時間でお願いします

>>457
ほんとにほんとにほんとに自転車優先でいいのか？
スーパーとかコンビニとか無くてもいい？

>>458
ううん
ご面倒ですが一応お聞きして
検討してみます
すみません

中畑回転場って高槻の山奥のポンポン山の裏の林道入口のところ？
違ったかな

>>460
もう少し北だけどポンポン山の裏と言えばそう。高槻市最北のパス亭。
時刻表見ると笑うよ。これでも高槻市内なんだ。
http://goo.gl/maps/eIG0T

周りに家ないやん。なんのためのバス停？

>>461
賃貸物件あるんでしょうか？

古民家を借りる。

それは流石に嫌ですw

出勤前に走るなんて俺には無理だなあ。眠いのもあるし何かトラブルあったら遅刻しちゃうし。
夜は良く走るけど。

和泉葛城山の蕎原コースはなかなかキツイ。

>>461
聞き覚えがあると思ったらやっぱりあそこだったか
この奥の方に伸びていく細道を行くと右手に未舗装林道が分岐してて
そこに結構広いダート広場があってオフロードバイクでジャンプしたり崖登ったりして遊んでたんだ
MTB乗りならここに住むべきだな

>>468
をを、仲間！
最近は全然行ってないけど。

そこ自転車禁止の看板あったような気がする。別の場所かな。

>>461
一日３本のパスなのに、ストビューカーが通った時に
パス停まっているなんて凄い確率やな。

>>437
北摂方面なら阪急箕面駅から大阪モノレール彩都西駅までの間がおすすめ
勝尾寺ヒルクライム１時間圏内
北急（地下鉄御堂筋線）千里中央駅までのバス便も多いよ

毎日勝尾寺ばっかりじゃ飽きるって。

ヒルクライム優先なら
やはり南大阪でしょうね
高野線沿線　金剛、河内長野あたり

>>472
勝尾寺ってそんなにいいコースかなあ。車多いし。

>>473
>>437は出勤前のトレーニングで登るんだろ

峠の質優先、って言ってるけど
勝尾寺って質高いか？

>>475
朝の５時６時なんて交通量そんなに多くないよ
駅前、西田橋ルート、天狗岩や多留見峠、五月山、高山越えて妙見山とか
いいコースというか出勤前に毎日朝練するならってことで

猪名川町に住めばいいよ。東西南北どこいってもヒルクライムできるぞ

>>479
日生中央、前に出てたよ。日生エクスプレスで通勤らくらく。
適度に街だから生活に不便はないよな。

>>479
いなぼうが待ってるよ！

いなぼうの石像は何体あるでしょうか？

でかいのは3体

>>477
ダンプ多いし質はそんなに高くないと思う
何よりそこを走ってるサイクリストの質が悪い

奈良の近鉄沿いに住んで山を満喫すりゃいいじゃん
中央線一本で本町に行ける

な？いろんなところ挙げられるだろ？
どこに住んでもヒルクライムできるんだよ。

うまくまとめたなw

東の山に行くか
北の山に行くか
それが問題だ

山へ行こうと言われ付いて行ったったら信太山だった

港区に住んでもいいぞ
地下鉄中央線で本町まで4〜5駅程度
朝練は港区都大正区を繋ぐなみはや大橋をひたすら往復で
周回練もできるぞ

あれだな。
ヒルクライムするためにはどこに住んではいけないか、と聞くべきだったな

>>491
東京人は感覚的にそれは無理だろ
実感できないわ

>>490
それはないわ。ない。

うん、ないな。

山行きたいって言ってるの完全無視した意見だな

質問した本人は登場してないしな

川西駅周辺がオススメ
徒歩圏内に大阪直通の脱線列車または阪急電車がある
すぐ山行けるし時間が無ければ花屋敷の住宅街坂とか五月山行けば良い

川西能勢口駅やろ。川西は富田林。

川西能勢口駅と川西池田駅

福知山線はないわ。うん、ない。

福知山線じゃない。宝塚線だ。

川西池田は福知山線、川西能勢口が宝塚線。

川西池田〜大阪は宝塚線
福知山線は尼崎で終わり

>>503 うそ。宝塚線は呼称
宝塚線＝東海道本線（大阪ー尼崎）＋福知山線（尼崎ー福知山）
川西池田はもちろん福知山線の駅。

80号じゃないほうの鉢伏峠を走ってきた
暗峠以来ひさびさに自転車押したｗｗｗ

暗峠ほどの坂が他にもあったのか

オレは昨日平石峠で押し歩きしたぜ？

暗峠レベルではないけど一箇所２０％超の区間があるね＞鉢伏峠
そこで体力を削られるから後半ガタガタ
後半の勾配は緩いのにペースを上げれない屈辱を味わえるドMコースｗ

峠とやらを体験しようと、今日初めて十三峠にいってきた
何回も休みながらでようやく展望台の駐車場についた
すげえよお前ら

あと下りめっさ寒かった

まぁ初めはみんなそんなもんだ

2005年くらいにはじめてのクロスバイクで茨木の彩都のまだ工事中だった頃に
登ったんだがあの短距離だけで死にかけた
一番軽いギアでもエッチラ進むのが精一杯だった
最初はマジで坂道の進まなさと暑さとしんどさにビビるよね
能勢まで行ってみようと思って出発したのに結局心を叩き折られて
ユニバーサル園芸の所から福井方面に下りたよ
こんな俺でも数年で乗鞍の裏表を普通に登れるようになるんだから人間の体ってホントすごい

509だけど、おれもいつか十三峠を足つかずに登れるようになるのかなあ
週一回練習できるかどうかって感じなんだけど、それにオッサンなんだけど
とりあえず来週はちょっとマイルドそうな清滝峠に挑戦してくる予定

>>512
＞足つかずに登れるようになるのかなあ
足つかないだけなら軽いギアで楽々だよ
俺はアラフォーだけど自転車始めて２ヶ月で暗峠を足つきなしで登れたよ
MTBだけどｗｗｗ

週一だったらかなり時間はかかるだろうなぁ。
その週一にがっつり練習できるならまた別だけども。
がっつりやると今度はケガの原因になるんだよな

週一でも足付かない程度なら3ヶ月で十分だろ
これがタイムに拘り出すと急に苦行になるｗ

512なんだけど、平日の帰宅はこんなもんなんだよね
土日のどちらかでガッツリ乗れるかどうかって感じ
固定ローラー買って毎朝早起きして一時間ぐらい回したらちょっとは練習になるかな？

>>516
毎日1時間回してたら、半年もあれば余裕で平均君を
越えられるよ。

自分は一日30分を週3回、半年で平均君に並んだ。

509だけど今日というか昨日、清滝峠に行ってきた
十三峠よりはだいぶマイルドでゼーハーながらも登りきれた
当面は清滝峠で平均越えを目標に、注文した固定ローラーで頑張ります

基礎ができてないならまずメディオとかソリアよりlsdだけで基礎をつけるべきだな。
三ヶ月もやれば平均君は余裕

十三の平均くんて異様に速くね？

そこらじゅうのサイクリストが限界まで追い込んでコンマ秒争ってるからな

十三を20分チョイ掛けて登ってベストタイムと数秒しか違わないとかザラ
人間の限界を引き上げるってほんと難しい

ニホンゴモムズカシイデスネ〜

マイナー峠の平均君なら勝てるんだけどな

ぉまんこサイコー(＾ｰ^)ノ

>>522
それってお前のベストタイムが20分ちょいなだけちゃうんか

え！？

みなさんPM2.5でも山登ってんの

休みの日で晴れてたらその時間でも登ってるわ〜

こないだAM6.5で山登ったら雪降ってきて寒いのなんの

６〜１０月ぐらいの暑い時期ならAM5.5〜6.0ぐらいでも登るけどなぁ

寒い間はPM1.0〜2.5ぐらいで登ってるよ

今週末はあったかくなりそうなので久々に十三とか行こうと思ってたのに
毒空気蔓延かあ

ttp://sprintars.riam.kyushu-u.ac.jp/forecastj_list.html

暗峠のタイム上位陣って途中の旋回休憩無しで登ってるよな？
どう頑張っても登り続けるとか出来ない

観音寺の駐車場ではいつもグルグル休憩する
上位陣ではないけど

いいかげんたーちゃんウザいんだけど、

>>535
なんだ急に。負けたのか？

>>536
ブログの文章くっそ読みにくいし(時系列があっちこっち飛びすぎ)、かと思ったらキャノボキャノボうっせーし、いい年したおっさんが必死感出しまくりで気持ち悪い。

それこそまさに見なきゃいいの典型だと思うが
なんでわざわざこのスレでいきなり個人攻撃はじめるのか理解できん

粘着ってやつだ

ファッションチェックのオッサンみたくブログチェックに情熱を注ぎ込んでるんでしょ。
ヒルクラ中にこいつに遭遇したらフォームチェックされてココで叩かれたりして？怖いよw

登録サイトじゃなく他人のブログの話とかビビる
来るスレ間違えたのかと思った

チラ裏に書いて激怒するとか和歌山人かよ

>>538
たーちゃんさんﾁｰｯｽ

なんかすげーな
どこかですれ違った奴がこんなキチガイなのかもしれんと思うとゾッとするわ

>>543
素できんもー☆

>>537
ほな、貴殿が思うベストなブログを自ら執筆なされば良いよね。他人に何を求めてるんだか…。

>>546
たーちゃん、きんもー☆

http://blog.goo.ne.jp/macomaco2007/e/50e548cca8e1007c51bf37f61191f857

これか、たしかに読みにくいな…こんな文章を職場の報告書でも書いてるのかな。よくクビにならないよね。

粘着ひどいな

頭おかしい人はスルーで
諭そうとするなんて論外
放置の徹底を

>>548
なにこれ
このブログをみんな読んでるの？
たーちゃんて誰
有名人なのか

>>551
ぜんぜんこのスレに関係ない、スルーしとけ
荒らしに反応する人もまた荒らし、を合言葉にしよう

このスレの住人は荒らし耐性ないからスルーとか無理
荒らしの自作自演にも簡単に釣られる

伊吹山のタイムスケジュールまだ出てないけど12時くらいには現地出発できたっけ？
去年てどうだったかな
覚えてない

ググれよバカが、頭ついてないの？

え？

頭ついてない人間が2chに書き込めると思ってることが驚き
阿呆って本当に存在するんだな

その通り！
アホでも書き込めるのが２ちゃんのいいとこ。

たーちゃん、、うぜえって

荒らしと煽られてレスするやつとが常駐してこのスレもダメだな

むなかたじんウゼー

たーちゃん死ね

酷い有様だな

粘着一匹でオワットル

暗峠登るロードってインナーいくつ位の使ってるんだろう

22tだろ

>>564
たーちゃんキモイから死んで

>>565
マジレスすると34×28
ぐるぐる休憩あり

>>565
34×23でok
でも34×25の方が早く上れる
車重は９．５ｋｇペダルレス
７ｋｇ弱のフルカーボンならもっと速いだろうなと妄想中

42x21
休憩しながら上がってた。

最近あちこちで平均くんのタイムが上がってきてる
みんな冬の間にトレーニングしてたんだな

たーちゃんはオナニーしかしてないのでタイムは伸びずにチンコの皮ばかり伸びてます。キモイです。

>>572
オマエのほうがキモい。消えろ。

>>573
たーちゃん死ね

六甲山でママチャリ見た
ハニーに消えてった

>>573
毎回こんだけ走ってすごいだろ！って思われたい故の書き方がキモい。
でもすごい。でも容姿を含めてほんまただのキモいやつw

本来ならブログに書く内容なのに
それでは誰も見てくれないから、
わざわざ掲示板に書いているんだろうな。

皆の迷惑になっているだけなのに。

>>577
あまり自分を卑下すんなよ。
読んでるコッチまで滅入るわ。

たーちゃんうぜえ

今日逆瀬川、あべっくクライムしてたな

現在進行形の政策の親戚かなにかですか？

阿倍野ミックス

調べものしてたら偶然たーちゃんブログに行き当たったw
勝手にターマックだと思い込んでたからショックを受けたわ

4月なのに過疎ってんな
みんなstravaに移行したのかな？

>>583
グーグル検索してたーちゃんブログに引っかかったときのイライラは異常

>>585
たーちゃんって誰？この人？
http://blog.goo.ne.jp/macomaco2007/

気持ち悪いからそのURLはるな

なんで粘着されてるか意味分からん。

>>588
たーちゃん死ね

このスレはもうダメだな
IDでない板の人口少ないスレは、一人のキチガイが登場するだけですぐ終わる

>>589
IP開示請求出てるで。もうやめとき。

なんでこのスレ過疎ってるの？

ちょっと↑を読んでも理解でけんなら説明しても理解でけんやろ

そう、

それにしても過疎りすぎ

誰も理解できない謎な流れになったらそら誰も書かなくなるわ

逆瀬川コースのゴルフ場怖い

鷲林寺の方から登って甲寿橋からアタックすればええ
信号ロスも1箇所だけだし

十三峠18分の壁が越えられない

なにそれ自慢？

十三峠で13分切れない奴は何やってもダメ

13分は甘え

はい？

乗鞍1時間切り目指そうと思ったら十三峠で何分くらいの実力が必要？

>>887
4本連続で13分切りできれば可能性あるよ

余裕




下りなら

下りなら4分で下れよ死ね

俺も18分の壁越えられないわ

またお前か

清滝で8分切れないザコは何やってもダメ

十三峠、バイクで下見してきた
交野山登れたけど、十三峠は登れる気しなかった。
半年後にまた行こう

十三峠でそれはないやろ
暗峠と間違ってないか？

交野山登れたっても、エスケープで17分30秒ですから…
カーボンロードもあるけど、十三峠の高さと距離に戦意喪失です

メンタル弱すぎ

阪奈道路がコース登録されててあんな自動車専用道路みたいな所登んのかいなと思ったら旧道だった
あんな細い峠道あそこにあったのな
初めて知った

こすりつけさーん！

>>615
阪奈道路って帰り道、逆走すんの？
ロード乗りのマナーがまた問われるな

いいえ。下りの大通りを通ります
白バイ、覆面、大漁です

竜間交差点までにしとけばコース上に信号なかったのに

>>1のMTGさんて誰？

確か仏の超特急

ヒルクラＴＴコースの脇から遺棄死体が出たね
死体の横で何度もハァハァしちゃったのか・・・・

ハァハァしたの？

>>622
どこ？

>>624
塩尾寺

5月25日に登ったとき動物の腐敗臭が漂ってたが、それとは別か?

>>625
�d
最近六甲山と有馬温泉しか行ってないから通ってないよな。。

>>626
別
腐乱臭がしたとすれば5年ほど前

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130713-OYT1T00579.htm
死体発見場所

リアル「六甲山に埋めたろか」だな

可哀想な事するなよな
せめて冷たい南港…

複数の木枠、ってもしかして遺体もよく探せば複数だったり・・・？

ここのタイム計測は自己申告制？
であれば信用性に欠けるね

いまさら何言ってんの？

信用性って何の信用性だよ

なんの権威もないし、ただの自己研鑽の比較スレとその支援サイトだからな
お前はツールで走ってろよwwwみたいなタイム入れたって失笑買うだけだし、有り得そうなタイムなら例え嘘でも他の人のモチベーションになるからいいんじゃね
入れた本人はリアルに自慢できるわけでもなし

うむ

暑いのにみんなのぼっとるなぁ

今日表六甲を登りながら考えてたんだけど、
ホムセンンママチャリ(変速なし)のキンタナとロードの俺だったらどっちが登り早いんだろ。
いや、キンタナだろうなぁ...。
ママチャリぐらいのギア比なら軽くまわすんだろうなぁ。
それに比べて俺なんてインナーローでヘロヘロだよ...。

で？

ん？それだけ。

そうよ、

そらそうよ

キンタ●なら俺でも付いてるよ

いつか誰かが言うだろうと思ったが、ついに644が...

　　　　　　　　 　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　　　　　 ∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
　　　　　( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
　　　　　(　O┬O　∧,,∧.　∧,,∧)┬O　)
　 　 　 ◎-Ｊ┴◎(　　´・) (・｀　　)┴し-◎
　　　　　　　　　　 (　.__　l) (l　__　)
　　　 　 　 　 　 　 `ｕﾛｕ'.　`ｕﾛu'

今中サン暗峠はアウターで走り抜けるみないね

プロは暗峠くらいの勾配をアウターで登る練習をする
とは言っていた

私女だけど暗峠をアウタートップで登れない人間がプロ名乗る時点で恥ずかしいと思ってる

大台ケ原HC近づいてきた〜〜〜〜

そりゃ遠ざかりはせんやろ

大台ヶ原いよいよだな

玉砕覚悟で今年から設定された激坂区間賞狙ってみるかｗ

沖縄近海にて台風が誕生しつつあるらしい。
来週末の大台は大丈夫だといいが・・・

乗鞍に続いて大台も台風とかマジでやめてｗ
ただでさえ今日不完全燃焼だったのに

雨なら仕方ない、涼しくなると考えよう
問題は激坂区間でタイヤが滑らないかだ

激坂を避けるという選択肢は無いのか？家が暗峠のピークにあるとかなら分かるが。

>>656
>>655は大台ケ原の昼蔵イベントの話をしているんだろうとおもうんだぜ・・・

どうでもいいが>>655ではない俺の家の前の道路
県道から分かれてから距離300m平均11%　直前50mが24%坂なんだぜ・・・
でもおれは昼蔵大嫌いなんだぜ・・・

>>657
毎日がヒルクライムｗ


俺も大台ヶ原でるよ
去年は前日まで雨予報で当日は下山時に小雨くらいで助かったけど
今年は台風がからんでちょっと心配
乗鞍はコース短縮＆ゴール大渋滞だったらしいね

>>658
乗鞍はゴール後に渋滞ならまだしも人が溢れかえってゴール計測ラインが渋滞の人たちに埋れてた
自転車降りてゴール通過待ちの渋滞とか初めての経験だったわ

2年前の今日　和歌山と奈良県南部三重県南部は　台風12号の豪雨　
またそれに伴うダムの無計画な放水により大水害に遭いました
川は氾濫　山は崩壊　何人もが命を落とし　家を流され
酷道　険道　淋道　は言うに及ばず　大動脈の国道までもが全て分断されました

まあ生きて還ってこいな〜ﾉｼ

あれってダムの放水も原因だったのか

>>659
ひどいな・・・
今年は怪我で行けなかったんだが行かなくてよかった。
年々ヒルクライベントは質が落ちていく気がする。

>>661
熊野川の氾濫の時は十津川や大塔のダムが雨台風予報にもかかわらず事前放流せず
連絡も取りあわず危険な状態になってから水門全開状態で放流していたとか言われてたはず。

「満水決壊したらもっとひどい状況なんだからダムは悪くない」
「ダムは発電用だから事前放水しないのが当たり前、治水ダムをつくらなかったお前らが悪い」
というダムマニアの必死の言い訳がツィッターでも拡散されてたが
治水ダムがないのは発電用ダムがあまりに多く、その余地が少ないから。

いくら発電用ダムでも水を流すタイミングや流量を調節はできる。
一気に放流すれば周辺の土砂や木など巻き込む量も増えて破壊力二乗三乗になるのに
周辺にたくさんのダムがあるのに連絡取り合わず一気放流を繰り返すバカ管理。

それがなくても田辺のほうの山体崩壊、富田川沿い他の土砂ダムなど
相当に酷い豪雨被害だったが
Jパワーのダムの放流判断ミスが十津川・新宮方面の被害を増大したのは間違いない。
それ以上にダムマニアたちの十津川新宮住民に対する罵詈雑言はいまだに許せん。

>>662
詳しいね　被災地近くの人なのかな、怪我お大事に

レースでお世話になってたから現地に復旧ボランティア行ったけど
やっとのことで電源獲得した時見たダム部名乗る連中の呟きは忘れられない

エアコン効き過ぎ寒い　節電必要ないやんね
また台風来るんなら警報出たらいいのに　仕事休みやのに　とか呟きながら
まだ復旧できへんの　田舎はのんびりしてんな　って嘲笑ってたやつら
熊野古道ヒルクラ中止の時も罵ったり蔑んでたやつら

ぬう、日曜日の天気悪そうだなあ
ただでさえ雨多いのに絶望的かな＞大台ケ原

軽く降る程度なら涼しくて良いんだけどな〜

大台ヶ原、辻堂林道の区間は抑える所？攻める所？
DW合流後のために抑え気味で行くか
勾配のきつい所で攻めるか

ちなみにどちらかというと勾配がきつい方が得意なんだが

>>666
試走で辻堂を頑張ったらDW途中で死んだｗ
10％もない登りでぜんぜん足が回らんくてﾜﾛﾀｗ
本番の辻堂では控えめにいこうと思ってる

>>666
あの区間は抑えるとか攻めるとかよっぽどの豪脚じゃないと無理。
十三峠2往復よりしんどい。

初参加の去年は俺は全線攻めてたけどな。
二時間近く攻めまくりや！
一部の根性無しは一時間ちょいしか攻めとらんみたいやけどな。

「苦しい時間は早く終わらせたいから」
と言ったのはパンターニだったか

>>668
結構距離長いもんね。。。
辻堂区間試走の時は34×21で行ってたけど一枚軽く行くか。。。

天気予報、曇り一時雨から曇りに変わったね
今年も辻堂で死ねるｗｗｗ

唯一大台ヶ原として天気予報を出してるウェザーニュースはまだ曇/雨だが。
気象庁と気象協会は風屋の予報だよ。

へええ　そうなんだ

HC大台ヶ原参加のみなさん乙
雨降ったけど見事に前夜祭とレース時はやんだね！
しんどいけど楽しかった

マジでしんどかった
何回行ってもしんどい
あのコース日本トップクラスの難易度ちゃうの
平地と劇坂両方強くないと速く走れないっしょ
あの辻堂林道でグイグイ登り続けられる人だらけで信じられない
この大会毎回一人グルペットなんやけど

>>676
スタートから6キロぐらいまでの緩斜面は先頭についていって
激坂はマイペースキープ速度は9〜12キロぐらい
DWからは必ず誰かを捕まえる
これで1時間19分切れたよ
激坂以外がポイントなコースの気がする。

1時間19分切りってすげーな！

俺は目標の1時間30分が切れなかったよ・・・
また来年に向けてトレーニング開始だ

1時間30分切りってすげーな！
俺は目標の2時間00分が切れたよ！
来年は・・・

おいおい
ヒルクラやないけど勝尾寺でレッドブルのダウンヒル大会やぞ
テンション上がってきた
http://www.cyclowired.jp/?q=node/116676

大台ヶ原でサポートカー運転してたのって日本代表監督の松本さん？
なんかそっくりやなあと思って見てたんやけど。

http://image.rakuten.co.jp/esupply/cabinet/t05/eea-yw0579_04.jpg

これって北峯ＭＴＧさん？

>>682
んなワケないやろｗ
師匠はもっとムキムキで端正な顔立ちや

これは親戚だろ、本人じゃないよ。

平地に飽きたら登ればいい

【関西ヒルクライムTT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1340300161/

ネットこわすぎｗ

<はらがたわ峠終了のお知らせ>
あそこ過疎ってたから、影響ないと思うが、ダメだわ。
今日行ったら、つづら折りの頂点付近で完璧に土砂崩れで封鎖。
人力でどうにかなるレベルじゃないね。
重機入れないとだめだけど、所詮旧道だしね。
あのまま、封鎖されて車両進入不可になるんじゃないかな？

はらがたわ峠のそのあたりって半年くらい前に電話か電気か何かの敷設工事してるのを見たことある。
交通以外に何か必要があればそのまま放置は無い、と願っている。

あの坂は、冬に葉がおちて見晴らしがよくなったときの南側に広がる山々の風景が良い。

>>688
不法投棄の監視カメラの配線だったりして。
そうだとすると望み無いだろうなぁ。
おかげて、はらがたわトンネル抜けるはめになったが、めっちゃ怖かった。
歩道を押して歩いたよ。

>>689
トンネルはまじ勘弁
歩道歩きが正解

みんな下りを凄いスピードで下って行くけど、危ないって！ゆっくり安全運転で！

おれもダウンヒルでスピード出してる人にはかっこ良さより恐怖を覚えるわ
オートバイも乗るからその時にはプロテクター装備だからガンガンいけるけど、ロードバイクで五十キロ超になると一事故でしばらく働けなくなると恐ろしくなる
みんな自分に絶対の自信があるのか、それとも仕事ないのか

下りで飛ばせる人はブレーキが上手い以上

少なくとも、本人は、上手とおもってるだろうね。

想像力の欠如だろ
小石
パンク
スポーク折れ

これに車であの世行き

>>692
オートバイよりロードの方がコーナーのスピードは速いっすよ。
50キロ程度でこけても、大した怪我したことないです。

>>696
よう。お医者はん。勤務は順調かねｗ

下りは出ても40だな…というか漕いでなくても自然にそうなるし
かといってブレーキかけても車速落ちないし怖い

>>ブレーキかけても車速落ちない
それただの整備不良やん

茨木の通称余野の下りをツナギ着てG'で攻めてた時代のスピードをロードでは再現できんな
頭のネジが締まった年齢になったという事かな

清滝峠、終了？

途中でおくってもた
先日、清滝峠の頂上付近で、何人か自転車乗りがパトカーにとめられてたみたいだけど、取締り？かなんか始まったんかな

あそこで自転車が取り締まられる理由なんてなくね
上の信号無視でもしたんちゃうの

自転車通行禁止だったような？

二輪通行禁止だよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4529565.jpg
自転車通行禁止はバイパス部分
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4529562.jpg

つまり、自転車はオッケーてこと？

清滝の上の職質は盗難車のチェックと下りのスピード出し過ぎに対する注意ですよ
先日止められましたがな・・・

ありゃ、じゃあ登録証ついてないとめんどいことになるかな？

一応、僕たちのは登録してあったので、チェックだけ
番号を照会して問題なかったのでそれで解放されました
「事故が多いので、気を付けて。くれぐれも暴走行為はやめて」って

清滝は暴走行為繰り返して事故多発させとるカスがおるんか？

チャリで暴走行為って何？
ローリングでもしてるん？
盗難登録してないから当分いかれへんやん

高級自転車の窃盗に本腰入れ始めたって事か
てか普通に考えたらヒルクラやるような奴にそんな奴はおらんやろ・・・

ローリングつーか、ダウンヒルで対向車線にはみ出して、対向車が急ブレーキ、避けてガードレールキスしたんだわ
で、そいつそのまま下って逃げて所在不明
って、僕は聞いたんですけどね。
黒地に白って言われても多過ぎてわかんね！って言いましたけどね
で、一応チャリと身分チェックでしたわ
あと、府民の森に行くT字でゴミ散乱させてる集団も苦情が入ってるそうですよ
ちゃんとゴミは持ち帰りましょう