ブリヂストン　オルディナ【ordina】Part18

ブリヂストンの街乗りスポーツ車オルディナのスレです。
S：クロスバイク（サス無し）
E：クロスバイク（サス付き）
M：街乗りマウンテンバイク（ルック）
L：ミニベロ
A：スタッガードフレーム、26インチタイヤの変態モデル（が、廃盤に）

公式サイト
http://www.ordina.jp/

基地害アンチはスルーでお願いします。

　|
　|∧ ⊂ヽ
　|;:@�u@　ﾔﾔっ ブリ乗り発見！
　| 　　 ノ
　| 　 /
　| 　/
　|(__）
　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　 （　・∀・）〜♪
　　　　　　〜　　　（　O┳O
　　　　　　　　　◎━`J┻◎



　　　　　∧　∧　　　　　　　　　 　　　　　、 ∧_∧
　≡　　(;:@�u@) ｩｫｫｫｫ!!!　　　　　　 ≡　゛(；｀Д´) ｳﾜｧｧｧｰﾝ！
　 ≡　（ _o┬o　　　　　　　　　　　　　≡　（ _o┬o
　≡　(*)◎(*)　　　　　　　　　　　　 ≡　(*)◎(*)

需要ないだろ
スレもオルディナ自体も

ちんこまんこ

下半身が処女の血で真っ赤！

またクソディナ厨が図々しく単独スレ立てたのか
ホント懲りねぇなゴミクズが

クロスバイクの真打登場
私はずっとこんな自転車を待っていた

自転車板の真打登場
私はずっとこんなスレを待っていた

どう見たってアンチがオナニーの為に立てたんのミエミエｗ
よほどブリヂストンにコンプレックスがあるんだな、かわいそうに。。。

　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　／　　／ "⌒＼　　）
　 　 ｉ 　　/　　 ＼　 /､　）
　 　 | 　 /　　(･ ）｀ (･ )|
　 　 |,,／　　 　（__人）　!
　　　＼　　 　 n ｀ー'　/ 　 いまブリヂストン製品を買うと、もれなくボクがお金持ちになる！
　　　　/　　 　|　ヨ　 <　 　そして多くの子分を養える！
.　　　/　 　 ／　ﾉ　 　|

>>9
鰤のどこにコンプレックスを持てばいいのか、それすら明確に出来ていないくせにｗ

また粘着ワキガ野郎がやらかしたかw

>>11
お前の暗い心の闇なんか知りたくないよｗ

>>13
キレてないですよ（ｗ）
オレをキレさせたら大したモンですよ

マンスジ星人

また立てたのかよこのスレ。
荒らしばかりで機能してないのに続くのおかしいわ。

ウンコなバイクでハハハハ〜ン

>>16
毎日馬鹿な荒らしと戦うのがオルディナ乗りの義務であり日課だ。

>>16
だって荒らしたい奴が自分でオナる為に立ててるんだもん♪
鰤ｹﾞﾍｹﾞﾍ　　オルディナｸﾞﾋｮﾋｮ

>>19
毎日馬鹿な荒らしと戦うのがオルディナ乗りの義務であり日課だ。

（⌒,_ゝ⌒）

コロス

>>19
そういう君がまず中国人並みの給料で働いてみては？
あっ、働いてないのか？　ごめんごめん。

　　　　　　 　 　 ＿_
　 　 　 　 , ‐' ´　　　｀`‐、 　 　 　 　 　 　 ／￣:三}
.　　 　 ／,. -─‐- ､.　　 ヽ　　　　　　　　/　　 ,.＝j
　＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、　.!　　　　 　 .／ 　 _,ﾉ
　 `‐、{　へ　　'ﾞ⌒　`!~ヽ. !　　　　 ／{.　　/
　　　 ｀!　しﾟ　 （　ﾟj　`v‐冫　　　, '::::::::ヽ､/ 　　　　そんなことより焼肉しようぜ！
.　　　 {.l 　 '⌒　 　 　 ﾞ 6',!　　 / :::::::::::::::/ __
. 　 　 〈　　< ´￣,ﾌ　 .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
.　 　 　 ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠.　　 ヽ_}　 ﾞヽ
　 　 　 　 ,.r｀ "´　　／:::::::::::::::::::ィ´　　｀ゝ　 !、　　/
　　　　　/ 　 　 　 / :::::::::::::::: ; '´　　　/´＼　/ 　 r'＼
.　　　　 i　　　　　 ! ::::::::::::::／ 墨　|　.!::::::::／ヽ､.._!ヽ.　ヽ､
　　　　 {　　　　　 {:::::::::::;:ｲ　/　　 ‖ｉ:::::::/:::::::::::::/　 ＼
.　 　 　 ヽ 　 　 　 ヽ,.ｧ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: ／

　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_　　　　　　　　　　もうだめぽ
　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　 　~　￣"　ー 　_
　　　　　　　　_／...........::::::::::::::::: : : :/　,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀　、
　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ
　　　　,／:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/　/::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,／
　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
　　(´＿＿　 : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::`(::::::::: ,ﾍ:::::::::::::::::::::: ヽ
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: : ●::::::::::::::::::::::: : : :_>
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `' _＿:::::::::-‐ ´
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　＿＿ , --‐一~￣￣￣

　　　　　　　　　__________
　　　♪　　　.／::::::::::::::::::ノ、ヽ
　　　　　　 ./:::::::;;;-‐‐''"´　 |:::|　　　　　　　　　ノ⌒｀ヽ　　　　♪ ねえねえ愚民のみんな
　　　　　　 |:::::::|　　　 。　　.|:::|　　　 ﾊｯ γ⌒´　　　　 ＼
ねぇ？ 　 . |::::/　 ⌒　 ⌒　ヽ:|　　 ﾊｯ　/.／""⌒⌒＼　 ）　 民主党に１度やらせてみてどうだった？
　ねぇ？ 　 |:::|　-・‐　 ‐・-　||　　 ﾊｯ　.ｉ,/　⌒　 ⌒ 　ヽ　）
　　　　　　　|´　　ｰ'._ ヽ'ｰ　 |　　　　　　|　(･ ） 　 ( ･）　i,/ 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　.|　 　 （__人_）　|　ﾊｯ　　 　 ｌ 　 （_人__） 　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿＿ ヽ　　　|∪| 　/　　 ﾊｯ　 . 　＼ 　|∪|　　_／＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 ヽノ　､｀＼　 ﾊｯ　 　 / 　 ヽノ　　 　＿＿＿/　　　　　♪
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣　　　　 　 ￣　　　＼ 　　　丶
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　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　／　　／ "⌒＼　　）
　 　 ｉ 　　/　　 ＼　 /､　）
　 　 | 　 /　　(･ ）｀ (･ )|
　 　 |,,／　　 　（__人）　!
　　　＼　　 　 n ｀ー'　/ 　 いまブリヂストン製品を買うと、もれなくボクがお金持ちになる！
　　　　/　　 　|　ヨ　 <　 　そして多くの子分を養える！
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　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_　　　　　　　　　　もうだめぽ
　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　 　~　￣"　ー 　_
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S5にR500入れようと思ってる奴が通りますよー

うんこまん

>>28

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ お　金　返　し　て　っ　！　　　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　/
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/ // |:::　 　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;|// ///
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// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／///

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
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　？？？？
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処女の生き血を啜りたい

　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_　　　　　　　　　　もうだめぽ
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ふつうにかっこ悪くて、高かった

ふつうにかっこ悪くて、馬鹿だった＜鰤アンチ

ふつうにかっこ悪くて、馬鹿だった＜鰤ヲタ

やれのんか！！！

ハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ね
ハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ねハゲ死ね

　┌○┐
　│お｜ﾊ,,ﾊ
　│断｜ﾟωﾟ )　　お断りします
　│り _|　／/
　└○┘ (⌒)
　　　　し⌒

ふつうに負け犬の遠吠えだったｗ＜鰤アンチ

アンチが湧くのも人気の証拠ｗ

ふつうに負け犬の遠吠えだったｗ＜鰤ヲタ

アンチが湧くのは顧客満足度の低い証拠ｗ

ナマポ

キチガイ祭りって感じだね。

人気はないだろ、残念ながら

ハネンダーSEとキャリア付けたぜ。
どう見ても実用車だぜｗ

垂れ流し

多分最下位

アンチの書き込みがこれだけあれば十分大人気ｗｗ

なわけないかｗｗ

下痢便カレー！

ヘタクソ

アンチの書き込みがこれだけあれば十分大人気ｗｗ
アンチの書き込みがこれだけあれば十分大人気ｗｗ
アンチの書き込みがこれだけあれば十分大人気ｗｗ
アンチの書き込みがこれだけあれば十分大人気ｗｗ

なんつってＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

･？ﾙ･？ｵ､ﾎﾄ？ﾁ､ﾉ､ｦ､ｹ､？ｫ､ﾇﾂ醋ﾑﾇｺ､ﾇ､ｷ､ﾞ､ﾃ､ｿ
､荀ﾏ､遙｢･？ﾙ･？ｴ､ﾇｴﾙ､熙荀ｹ､､｡ﾖﾂ遉ｭ､ﾊｴ�ﾔｱ｡ﾗ､�螟ｷ｡｢
ｸ遉熙ｫ､､､ｿ､隍ｦ､ﾊｾﾖ､ｬ･？ﾙ･？ｵ､ﾊ､ﾎ､ﾀ､�ﾀｦ
､ｳ､ﾎ･？ﾙ･？ﾘ､ﾎﾅﾃ｣ｲ眛｢､ｽ､ﾎｸ螟ﾎﾅｸｳｫ､ﾏｸﾄ｡ｹ､ﾋ､隍遙｢､｢､ﾞ､熙ﾋｰ网ｦ､ﾎ､ﾇ
ﾄ？ﾁ､ﾕ､ｱ､？ﾎ､ﾏ｡｢､荀ﾏ､？ｷ､､､ﾇ､ｷ､遉ｦ
｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ｡ﾝ
ｺﾇｸ螟ﾋ

大便！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ブリジストンのたられば話にはもう飽きたｗ

　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_　　　　　　　　　　もうだめぽ
　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　 　~　￣"　ー 　_
　　　　　　　　_／...........::::::::::::::::: : : :/　,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀　、

ゲボ

ＢＳは全般的にフォルムがダッサダサ。

むらっちｗ

アンチの書き込みがこれだけあれば十分大人気ｗｗ
なわけないかｗｗ

ロードマンの時代から止まっている

糞尿クラス

ブリヂストンサイクル総合すれ何処〜？？

魔界にドボン

みんなブリが好きなんだなｗ

なわけないかｗ

なわけないかｗｗ

もはや病気だなw

なわけないかｗｗ

キチガイ祭りって感じだね。

だってこのスレ立てたアンチ自身が基地外で
基地外祭りする為にこのスレ立ててるんだもんｗ

同じ基地外なら踊らなにゃソンソン！！

なわけないかｗｗ

痰壺

精液壺

>>72
ワロスw

オルディナ乗ってる人みたことないけど、きっと、どこかにおるでぃな

なわけないかｗｗ

胃壁出血

>>77
ここにいるよ…うふふ…
10S5に前後キャリア、ハネンダー、リング錠つけて快速ママチャリ仕様にした奴がな…

あさましい

無駄遣い

へびつかい

　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_　　　　　　　　　　もうだめぽ
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縁結びに行ったひといるのかな？

S5買って満足してるから、もしミニベロじゃなくフォールディングバイクを発売してくれたら買ってもいいな

>>86
低レベルな満足、乙ｗ

それにしても見ないなゴミディナｗ

たまに見るけど？ちなみにこちらもＳ５。１００�`くらいポタリングするのが楽しい！

>>89
100キロか…
暇があったらやってみるか。（前後キャリア＆泥よけ装備のズタボロS5で）

どうでもいいが8以上は一切見ないな。
たいてい3で、いても7どまり。

>>89
俺も河口湖で見たことあるけど、目茶苦茶安っぽいのな･･････

クソスのくせに見た目がイケていない時点で終了ｗ

>>92
SUB40とかよりは質はいい。（目くそ鼻くそだがｗ）

>>1はBS関係のスレ荒らして回ってた犯人だぞ

証拠は？

みんなそんなこと知ってるから気にスンナ

オナシナ

【政治】 鳩山元首相に、ブリヂストン株１００万株贈与発覚。時価１８億円…弟の邦夫氏にも
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341193443/

俺にもくれ

醜すぎるｗｗｗｗｗ

お前が一番醜いがなｗ

いや、お前が一番醜いがなｗ

いやいやお前がｗ

いやいやいやお前がｗ

じゃあ俺がｗ

どうぞどうぞw

って、コラーーーッ！

重くて疲れた・・・

そりゃ高級ロードレーサーと比較すりゃ重いさ

haa?

E3って28cのタイヤ履けるよね？

おまえ低能すぎてわかんな〜いｗ

>>112
E5はいけるはず。E3は知らん。
たいていのクロスは28C「までは」入ると思うが…

Eって、くそみたいなオルディナのなかでも底辺なんだろ？

>>115
クソみたいなクソス乗りの中でも最底辺なのがお前だなw

いやいやお前がｗ

いやいやいやお前がｗ

じゃあ俺がｗ

って、コラーーーッ！

「どうぞどうぞ」が抜けてるぞw

こんな底辺近くにいていいクロスではないんだよ

クソディナスレage

クソが暴れる為に立てたオルディナスレ
略してクソディナスレsage

前スレの夢見るシナチョンオナシナ厨は少年院送りか

そういうお前はムショ帰りかｗ
また逆戻りにならないようにな

いやいやお前がw

面白くないｗ

って、コラーーーッ！

乗ってこいよw

下品な紫色のオルディナを見た

今日は厄日だ

ｵﾒﾃﾞﾄｳ

>>130
下品なのはお前の面だろw

>>132
いやお前だろｗ

いやいやお前がw

秋田ｗ

って、コラーーーッ！

乗ってこいよw

上品な白色のオルディナを見た

今日は吉日だ

ｵﾒﾃﾞﾄｳ

サドルバッグに入るホームセンターを探してくるスレ7

誤爆ｽﾏｿ
そしてオルディナはクソ
もうボスフリーとか見てらんない

そう言ってちゃんとちょくちょくクソスレをチェックしているお前が一番のクソｗ

>>141
いや、お前が一番のクソだろｗ

俺のオルディナはクソじゃない。

>>143
オルディナは金属クズだもんなｗ
コスパ的にはクソと言っても差し支えない気もするがｗ

いやほんとに、ボスフリーであの価格はないんじゃね？っていいたい
ブリのブランド価格か？
プレスポのほうが10倍マシだって

>>143
おいおい、オルディナは誰のものでもクソだよ。

久しぶりに活気が出たなｗｗ

こんな風にしか活気を出せないクソディナって一体･･･ｗｗ

ロクでもない設計思想と糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

ダメなクロスバイクの例として度々比較されコケにされる糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクの引き立て役として利用される哀れな存在、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り他社や個人の誹謗中傷をするのがオルディナ厨。

さらにそのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ厨

アンチがなんでこんなに頑張っちゃうの？
よほど都合が悪いの？

>>150
ぶっちゃけ、アンチという言葉が成立しないレベルのコスパだからね(ry

>>150
逆に君がそこまでクソディナを守る情熱の方が不自然ｗ
デメリットだらけじゃんｗ

うーーーーーーーーーーーむ、

アンチはこのスレが気になって仕方ないようだね

いやほんとにオルディナ売れてないだろ
自転車屋が在庫抱えて困ってたぞほんとに・・・

>>137
エサ撒くな

ここはアンチがアンチのオナニーの為に立てたスレだからな
137はこのスレに対しては正しいことをしてるといえるんじゃないかなｗ

>>155
嘘付けｗ自転車屋はオルデイナなんかそんなに在庫しないから大丈夫
困るとしたらメーカ倉庫

オルディナを知っている自分が誇らしい。マニアになった気分だ。

アンチの嫉妬が今日もハンパないな

ゴミディナの一体どこに嫉妬すればいいというのかＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
オナシナ厨房の学習能力の無さ、パネェＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>157
自転車屋のその少ない在庫すら売れる目処がたたねえってことじゃね？

まーたアンチの大発狂か

おおおっ、Ｗ連打馬鹿も元気だｗｗ

アンチというかわからんが、
このスレの住人でオルディナのユーザーなんていないだろ。
それがオルディナクオリティーなのだと暗黙の了解があり、奮起を促すスレなのだと理解してる。
あんなダサいの金だして買うやつの気がしれんわ

ダサいお前にはお似合いじゃないか

>>162-163
何も言い返せなくなるとスグにそれなんだから〜ｗ

自己紹介乙ｗ

>>167
いやいやお前がｗ

プｗ

うんこ

>>166
そういうお前はＷ連打止める根性無しｼﾞｬﾏｲｶｗ

彼女がオルディナ乗ってたらすごくがっかり。未だにMDプレーヤー使っていることを知った時と同じくらいショック受けるわ

彼氏がオルディナスレで暴れてるアンチだと知ったらすごくがっかり。
そのうちに誰かみたいに重大事件引き起こすんじゃないかとショック受けるわ。

>>157

いやほんとだって、>>161の言うとおりなんだって
オルディナシリーズを一通り入れたものの、裁ける気配ねえってよ、嘆いてたんだよ

しまなみ海道のレンタルサイクルにこれあって乗ってみたよ
インナー8のチェーンのやつだった（古い年式？）

クソ不良在庫クソディナｗ

ままちゃり（失笑）

ゴミディナ

必死に張り付くアンチの謎

相変わらず糞みたいな書き込みだけの良スレですね。
オルディナの糞っぷりを正確に反映していると言えるでしょう。

>>179
アンチと言う概念が生まれるはずもないクオリティの低劣さ
それがオナシナ

この値段でママチャリｗ

>>174
オルディナシリーズを一通り仕入れるなんてお前みたいな素人だろ
そうでなければブリ直営店でしか存在しませんｗ

今、中華コスパ車も売れてない
ってか、そっちの方がダブついて悲惨なことになってるって聞いたけど？

いや、、、まあそうなのかもしれんんけどよ、オルディナは売れてねえんだってば

オルディナはもともと台数売る自転車じゃないからいいんだよｗ

知人がA7買ったので乗せてもらった（在庫を見つけて惚れたらしい）

これって手元のギア数字3まであるのに実際のギアダブルなのね
一生懸命トップに入れようとしてたけど実はすでにトップだったという落ち・・・

まさにウンコ

>>185
ボッタクリってこと？

>>188
販売台数少なければ当然固定費が嵩みまくって割高になるわな。

まさに
そのままｗ

>>188
総合メーカーのブリとしては割高で売れない分かっていても、ある程度ラインナップしなきゃならないんだろうな

総合メーカーって客から見て一番意味無いよね。

ウンコそのもの

ウンコディナｗｗｗ

そのウンコにたかって２ちゃんパーティーのアンチバエｗ
あ、ゴメン、１人で騒いでるぶんだったな

オルディナ＝ウンコは誰も否定せずｗ

>>196＝ウンコバエってことも否定せずｗ

ｗ

本当にウンコウンコｗ

お前もウンコ俺もウンコ、みんなウンコｗ

仲良しウンコ

そういうウンコが乗ってるご自慢の愛車もやっぱりウンコ
オルディナが繋げるウンコの輪

昨日の始めてオルディナ乗ってる人見た
目が点になった。
2万円くらいのクロスバイクに見えた。

今日の始めて？オルディナアンチってる人見た
目が点になった。
１０円くらいの価値もない人間に見えた。

お盆のあいだは釣りをしてはいけないんだよ

2万の鉄くずらしくダサくしてみたよｗ
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1345014608009.jpg

>>206
カッコええやんw

いわゆるトレッキングバイク風味だな。
キャリアが結構にあうもんだ。

実用に徹したらこうなったｗ
よく見るとわかるがリング錠もついてるｗ
見た目はアレだがめちゃ便利ｗ

>>205
ウチの近くの釣堀、毎年お盆休みの間親子連れで大盛況だぜ

>>206
これはかっこいいわ
これなら埼玉から大津市まで自転車で行って教◯長のどたまかち割れるかもしれないわw

自分のドタマかち割っとけw

ムダに好評でなによりｗ
で…ここから何をいじろうかと。

>>211　ワロタ

快速実用車とか快速ママチャリとか、
オルディナに期待する線はこのへんだよな。

>>214
同意。
ルイガノシャッセEXがトレッキング風味になるっぽいからBSもソレに追従してもいいような…

S5買うならアンカーUF5

M7dかM3か
E5かE3で迷っています。
フトコロ事情は6万円で、
用途は待ち乗りと
少し砂利道です

日本メーカにしたいのですが
アドバイスいただけませんか

>>217
街乗りメインならS5が良さそう
S5のタイヤの太さなら砂利道走れるし
ちなみにタイヤ細いと（28mmとか）舗装道路で、太いタイヤ（40mm）より楽に軽快に走れるよ
まぁタイヤなんて交換すればいいから自分にとってかっこ良いにするといいよ

>>218
レスありがとうございます

S5にはサスが無いんですがどんなもんでしょうか？
まあ、私はジャンプするわけではないので
必要にせまられているわけではないのですが...
カッコいいかな？なんて思ってみたりしてw
サスのメリット・デメリットなどを教えていただけませんでしょうか？

重いがショックの吸収性が良いってかんじでしょうか...

重いし坂道パワーロスがどーの言うけど、のってて楽だしカッコイイ。
オルディナのジャバラは耐久性が云々と評判あれだけど。
サスならルイガノのデザインが好き。

>>206
リング錠はGORIN GR-920であってます？
オイラも付けたいんだよね
でも泥よけ付きだから無理ぽ

>>221
型番は覚えてないけど泥除け付きでも付きますよ。
（現在ハネンダー装備、以前はMシリーズ純正泥よけ装備）

>>222
そうですか
ぢゃ早速注文してみます

クロスのハンドルバーだと姿勢変えられなくて疲れやすいんだけど
（だから乗る人ほどバーエンドバーをつける）
へたれなサスがあるだけでも、手にくるゴツゴツって衝撃吸収してくれて楽

S5の購入を考えているのだけど
どこかのブログで純正の泥よけがきちんと固定されずに
走行中にガタつくってのを見て不安を感じてる
今ってこのあたりは改善されてるのかな？

取り付けた奴が下手なだけだろｗ

ブリジストンがついに動いた。
アンカーのクロスシリーズUFUCとオルディSシリーズを大幅値引き。
普段在庫を持たないビリジストン販売店も大量入荷で売る気まんまん。
9月に店頭に並ぶらしいから見て良かったら飼う。

ｗｗ

>>225
自分のS5は2年ほど前に買って純正のフルドロヨケ付けてるけど
ガタつきは無いし、走っていてビビリ音もしないよ
下手な付け方しなければ大丈夫だろ

>>227
やっと商品価値に気付いたか鰤ｗ

>>229
何で自分のが大丈夫だから他人のも大丈夫と思うんだろう。
そもそも、S5乗っている人がまともな思考回路を持っているとも思えないが。

プレスポにＲ３以上のカネ出して乗っているようなもんだからなｗｗｗ

>>231
お前、泥除け自分で付けた事ないだしょ

>>233
オルディナ乗っているくせに生意気に反論かよｗｗｗ

ここまでステータスが低いとは･････
クソディナ、安売りセール後に死ねよ

>>227
新型がでるので
在庫処分でしょ？

一体どんだけ在庫ため込んでたんだってハナシぢゃね？

売れて無いんだから製造してないってｗ
ブリをバカにすんなｗ

ただでさえ売れなかった2011モデルから2012になって更にコストダウンしてスペック落としまくったからなあ。

ママチャリ売れてるんだからいいんでしょ。
って、ダイユーエイトにも鰤ママチャリ並んでた。

>>234
自分でドロヨケつけられないくせに生意気に反論かよｗｗｗ

年老いた爺さんにドロヨケつけろったって無理な話

何だ泥除けも自分で付けられない様なヤツがずっと暴れてたのかｗ

>>240
売れていないから販路をメチャクチャにしてしまったんだろ

ブリにだって量販仕様のママチャリはあるでぇ〜ｗ

そんなことよりもオルディナの魅力をかたろうぜ！
ものすんごく難しいことだろうけどなｗ

塗装が丈夫。退色しにくい。

>>247
プレスポの方がマシだよ

>>247
苦し紛れの根拠レス発言にワロタｗ

>>247
クロスバイクを買う人はソコじゃないでそ（失笑）

>>246
オルディナはコーチのバッグより魅力的(ただしネカマに限る)

街乗りに最適な劣化ママチャリ








それがクソディナ

ロクでもない設計思想と糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

ダメなクロスバイクの例として度々比較されコケにされる糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクの引き立て役として利用される哀れな存在、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り他社や個人の誹謗中傷をするのがオルディナ厨。

オルディナの魅力を答えられず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ厨

ブリヂストン劣化の象徴　うんこでぃな

貧すれば鈍する

新モデル発表が待ち遠しい
ネタとしてｗ

恥の系譜。

キテル感を出してよ石橋
もうやめちゃうよ

ﾏﾏﾁｬﾘｗ

BianchiメトロポリほぼまんまのS7Fdとでも言うべき代物が出たら欲しい。
なんだかんだ言って今乗ってるトレッキング風S5気に入ってるのさｗ

あとL５はちゃっかりカセットスプロケなのな

>>246−>>258　　
自演乙ｗ　　>>259も？

ドロヨケも自分でつけられない奴って暴れ方が相変わらず面白いｗ
久しぶりのご活躍、最高っす！！

>>261
ドロヨケも付けられない爺の暴れっぷりをヲチするためにこのスレがあるようなものだからなw

オルディナのメリットを提示出来なくて困ると相手の人格否定だからな
オルディナ班の下劣さはオルディナそのものだｗ

ママチャリだもの

だって泥除けも付けられないんだもの

>>264
機能性、コストを考慮するとママチャリ以下。
比較するのも失礼。

>>266
実用性とか言うならデポのママチャリ乗っとけばいいじゃん。アルミで軽いし余計なギアなくて速いよ？

リアフェンダーのネジ穴が1箇所（シートステーの間？）微妙な位置（SEEKと同じ位置）なのが地味にウザイ。ESCAPEの泥よけ流用できぬorz

L5のカセットってCS-HG41だろ？
よくまぁこんな糞パーツ使っておきながら54800円なんて大層な値段設定にしたもんだな。

鰤は根本的に大勘違いをしているｗ

・Khodaa Bloom　Rail 20(11.5kg)　　　44100円

・R.ディレイラー　　　　RD-M410
・シフター　　　　　　　SL-M410
・ブレーキ　　　　　　　BR-M422
・ブレーキレバー　　　　BL-M421
・カセット　　　　　　　CS-HG30-8I
・タイヤ　　　　　　　　KENDA K-193
・装備　　　　　　　　　ライト、ベル、リフレクター、スタンド


・ordina　L5(11.1kg)　　　54800円

・R.ディレイラー　　　　RD-FT30
・シフター　　　　　　　レボシフター(多分SL-RS35)
・ブレーキ　　　　　　　TEKTRO C310
・ブレーキレバー　　　　TEKTRO CL330C
・カセット　　　　　　　CS-HG41
・タイヤ　　　　　　　　オリジナル
・装備　　　　　　　　　ライト、ベル、リフレクター、スタンド、アーレンキー
　　　　　　　　　　　　バルブアダプター、ワイヤー錠


何でRail 20より低級コンポーネント使っておきながらRail 20より１万円以上も高いんだよ
答えろよクソディナ厨

面白いのがRail 20の去年のモデルであるRail CS-mimiは>>270のスペックに
前後フェンダー、前キャリア、ハンドルバーバッグ、ダイナモ＋ライトが標準装備だった。
それでも値段は52500円。なんとオルディナ L5より安い。
仮にL5を純正オプションでRail CS-miniと同等の装備に近付けるとすれば前後フェンダーと前キャリアだけで8300円
54800円＋8300円で63100円wwwwwwwふざけてんのかwwwww
いかにオルディナ L5がユーザーを馬鹿にした値段設定であるかがわかる。
オルディナからすれば「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした馬鹿が買ってくれるだろうと思ってこの値段にしたんだろうけどな。

ハイ、オルディナ班の論理的な反論をクレクレですよｗ

ここまでハナシが煮詰まってくると遁走するしかないのがオルディナ組ｗ

クソディナ厨のことだからアーレンキー、バルブアダプター、ワイヤー錠やオリジナルタイヤを引き合いに出して反論してくると予想wwwww
少し考えればその程度でコンポのグレードの差を兼ねたこの圧倒的価格差を埋めることはできないとすぐ気付くはずなんだけどねwwww

いや、まともな反論ができないからいつも通り個人攻撃をした挙句逃走かwwww

>>270、>>271
それコーダのコスパがぶっ飛んでるだけな希ガス。
比較するならルイガノMV1とかEscapeMINIだろ。
だが7速で5万超は高いな。S5と同等装備であの値段ならまあそんなもんだが。

オルディナって市場投入すべきじゃなかったね

まさしく「恥」だ

ここで暴れてる奴は韓流に狂ってるおばはんや、今色々ゴネてる韓国人・中国人に似てるよな。
みんな国内メーカーがコスパ悪いのは否定してないじゃんｗ

こんな奴が暴れまわるからシャープや国内産業が窮地に追い込まれるんだよな。
確かに国内産業側に戦略的な甘さもあるが
俺はまだまだブリやパナを、国内産業を出来るだけ応援したい。
がんばれ日本！！

>>276
S5は３マソ円台が適正

常駐乙ｗ

こんなところ張り付いてないで、自慢の高コスパ車で女と遊びに行って来い。

２７０−２７５ってどこのコピペ？

S7のイエローがいいんだけどS5より2万近く高い。
S5のライムかマットチタンにするか・・・・
現物見れないから困る。大都会まで出かけてくるかな。

>>280＝>>281＝>>282

低レベルな個人攻撃してないでさっさと>>270の質問に答えろよゴミクズ
いつまで逃げ続けてんだよ

>>284
>>278に答えてやれよｗ
それに相手はコスパが悪いの認めてるんだろｗ

そこら辺のはぐらかしも方もやっぱり中国･韓国譲りか？ｗ

>>276
それなりに装備があるLOUIS GARNEAUのMV1やGIANTのEscape MINIと比較するのはおかしい。
仮に比較するとして前後フェンダー、前キャリアを付けて装備を合わせるとordina L5は>>271のように63100円と糞みたいな値段になる。
それに比べてMV1は50400円。Escape MINIは52500円。すでに１万以上の価格差がある。
そしてordina L5にのみ付いている装備、アーレンキー(せいぜい300円程度)、バルブアダプター(これも300円位)、ワイヤー錠(純正オプションを見る限り2000円位か)
ライト(これも純正オプションを見る限り2000円位)。合計4600円を比較対象2車の価格に上乗せしても
MV1は55000円。Escape MINIは57100円。前者は8000円以上、後者は6000円の価格差がある。この価格差は一体なんだ？
MV1はコンポのグレードがL5とほぼ同じだからまだこの時点で比較できるけど
Escape MINIに関してはキャリアではなくしっかりとしたカゴが付いている。しかもL5より上級パーツが付いているからその差も考慮しなくちゃいけない。
なのにordina L5のこの価格はなんだ？
クソディナ厨はさ、いつまでも誹謗中傷ばっかして逃げてないでさっさと論理的な答えを書いてみろよ。

>>278
＞みんな国内メーカーがコスパ悪いのは否定してないじゃんｗ

他スレでクソディナをステマして他社の誹謗中傷してたカスが今更何言ってんだ？
今までの発言を無かったことにする辺り流石シナチョンオルディナ厨だな。

１年半もディスり続ける粘着力に完敗

4万円後半から5万円前半までの価格帯のミニベロはエントリーグレードに位置し最も需要がある超激戦区。
そのため各メーカーが値段、装備、コンポなど色々なところに力を入れてる。
・Khodaa Bloom　　Rail 20
・LOUIS GARNEAU　　MV1
・GIANT　　Escape MINI
・Bianchi　　PISA FAMILY
・GIOS　　PULMINO
どれもそれなりに装備が充実しておりエントリーグレードに相応しい値段になっている。
それに対してオルディナ L5はエントリーグレードにおけるユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と
何を勘違いしてるのか完璧なまでのコスパ無視。これは叩かれても仕方ない酷い有様。

オルディナならかぶらない。
ジャイやガノみたいにどこにでもない。
よそより割高だから貧乏人は買わない。
コスパに優れたものは妥当な利益を無視してる。
言ってみれば目玉品です。
オルディナ価格が妥当なのです。
しっかり儲けた分は巡り巡ってあなた達の収入アップにつながります。
つまり日本経済を救うのはオルディナでありブリジストンなのです。
さあ、みんなでオルディナを買って日本を良くして行きましょう。

S5はセンチュリオンクロスライン50リジッドとかといい勝負な希ガス

>>290
かぶらないけど、ブッチギリでダサいから意味が無い

というかサイアク

>>288
君たちが完敗したのは、一重にオルディナが劣等性だから。
醜いステマはもうやめて、まずはそこを認めましょう。
相手の誹謗中傷に終始していてはいつまでたっても平和は訪れません。

俺は割高でも日本のメーカがいい
国内産業がんばれ〜

>>295
うん　おれも同意見だ

ダサいと言われると何も言い返せないから困る。
せめてロゴをルイガノ風にするとかだったらなぁ

ブリヂストンやパナソニックをシャープみたいにはしたくない。。。

L5が顧客のニーズ完全無視なのも問題だけど
キャリアやフェンダーを標準装備にすると「54800円も払うなら同じ装備で値段も安い(重量があるけど)ジョシスやベガスの方がよくね？」という結論に至る
そうならないようにワンランク上のスポーツミニベロを作ろうと考えたんだろうけど
大して仕上げがよくないフレームに糞パーツを固めて値段だけが高いという意味不明なモノを作ったのが問題
ここまで高くするならさ、アルタスや2300のコンポを使っても妥当な利益をだせるだろ？
糞スペックの自転車を超ぼったくり価格で売って日本経済の為に買えとか頭湧いてんじゃねぇの？

>>297
ルイガノTR1とかTRLiteEより旧S5のがカッコイイと思うのは俺だけ？
パイプ凝っとるしロゴも目立たなくてすっきり

>>294
クソディナ厨が早いうちに他社の誹謗中傷をしたのを謝っておけばここまで一方的に叩かれることはなかったのにな。

>>300
うんオマイだけ

>>299
ブリヂストンの製品には「やっつけ感」しかないな

ぽこちん

>>301
他社の誹謗中傷ってどんなだったの？
コピペよろ

他社じゃなくて本当は彼は安く物を作る中韓に対する事を言ったのを怒ってるんだよ

ぶりはネーミングセンスが良くない。
オーディナリーでオルディナだぁ？ブサイクなイメージ。
俺の乗る漕ぐもどうかと思うが。

でも中国よりはマシな現実。

>>306
日本語でおながいしますシナチョン

全くオルディナのメリットが出て来ないｗ

>>309
それは君がシナチョンもしくは中華贔屓だからだから分からないんだよｗ
君は高コスパサイコー・中華サイコー・日本の会社は潰れろーなんだろｗ

>>310
周りに乗ってる奴が居ない。
金持ちだと思われる。
ブリジストンだという途方も無い安心感。

オルディナ海苔ってノイローゼになりやすくなるの？

>>312
>金持ちだと思われる。
>ブリジストンだという途方も無い安心感。

ここ、全くの意味不明なので解説ヨロ

>>314
そう

>>312
に禿同

在日の人にはわからないかも知れないが
日本人には日本企業を支えようとする思いがある

>金持ちだと思われる。
コスパが悪いの高いのと言われるが、俺は値段なんかきにしちゃいない。気に入ったらいくらでも払うさ。
男らしいきっぷの良さ。大和魂ここにあり。
>ブリジストンだという途方も無い安心感。
世界に誇る日本の大企業。販売店は厳選された有料自転車屋さんばかり。

>>311
出たぁ、低能シナチョン糖質クリエイティブお見合いオルシナ厨房wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>316
>金持ちだと思われる。
コスパが悪いの高いのと言われるが、俺は値段なんかきにしちゃいない。気に入ったらいくらでも払うさ。
男らしいきっぷの良さ。大和魂ここにあり。
→オルディナを気に入る時点で情弱白痴を自ら証明しているだけ。日本から出てけｗ

>ブリジストンだという途方も無い安心感。
世界に誇る日本の大企業。販売店は厳選された有料自転車屋さんばかり。
→ブリヂストンサイクルは田舎のチンケな会社。国内でしか売れないブランド力の弱さ。
オルディナ、あさひでも売っているけどｗｗｗ
あと、有料→優良ね。シナチョンｗｗｗ

くそディナユーザーの自虐スレかよｗ

相変わらず自演が多いスレだな

仕方ないよ、>>311のような流れをかわすには突っ込み所満載の自演するしかないからな。
何か見ていて可哀想になる。
そこまでしてアンチに走らなければならない理由を考えると（ｒｙ

>>312
おおっとクソディナ厨のキチガイ発言きました。

周りに乗ってる奴が居ない。　　×

知名度が無いので誰も知らない　　○



金持ちだと思われる　　×

ホムセンの1万の自転車にしか見えない→嘲笑の対象　　○



＞ブリジストンだという途方も無い安心感。
　　　　　　　　　
これはヤバい。何の根拠もない宗教にハマったキチガイのような発言。
こういうキチガイが乗る自転車こそがブリジストン オルディナ。
そりゃ売れんわけだなwwww

だ〜れも知らない知られちゃいけない〜

他社誹謗中傷のコピペって出せないの？

>>322
自演に一生懸命レスしちゃってみっともないですよｗｗ

世界中のサイクリストから愛されるブランド「Ordina」を築き上げたブリヂストンサイクルは2011年で創業80年を迎えた。
人が大好きで、大切に思い、感謝の気持ちを忘れずに、 すべての人に愛情を持って真剣に接する。
そんな姿に触れるともっとブリジストンのことを知りたくなり、 その彼が人生のすべてをかけて作り続けている
オルディナと言うバイクに乗ってみたくなる。

>324

837 : ツール・ド・名無しさん: 2011/08/24(水) 02:06:01.11 ID:??? [933回発言]
結論　：　嫉妬しているのは日本メーカー以外の問屋企画関係者とシナチョソどもｗｗｗｗｗｗｗｗ

972 : ツール・ド・名無しさん: 2011/08/27(土) 16:40:11.09 ID:??? [933回発言]
購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

974 : ツール・ド・名無しさん: 2011/08/27(土) 16:41:33.30 ID:??? [933回発言]
奇痴害アンチの愛車はプレスポか？TOKIOバイクか？
何？ルイカツ？シボレー？ハマー？
さっさと答えろｗｗｗｗｗ

>>324
746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 23:15:49.55 ID:???
>>744
美暗記の事故以来、問屋企画偽ブランドの存在が広く認知されたからなw

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 01:23:07.27 ID:???
>>551
貴様のトンキンバイクよりマシ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 07:02:17.44 ID:???

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |： 　ﾙｲｶﾂー！！！
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

俺も初めて事情知った
それくらいでこの粘着かよｗ
スゲーなＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>324
391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 01:12:37.33 ID:???
>>389
ブランドステッカーに騙されて問屋企画自転車買っちまって火病る基地害シナチョソ嵐どもｗｗｗｗｗｗｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 18:33:08.72 ID:???
ルイカツワロスｗｗｗ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 11:47:35.80 ID:f7l9wK/5
86 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/07/17(日) 18:26:23.23 ID:???
BASSO
GIOS
TREK
SPECIALIZED
Bianchi
日本国内の代理店企画物が多いメーカー

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 01:07:14.32 ID:0LZ0ldYV
サティのママチャリなんて恥ずかしすぎるだろwwwww


268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 20:15:10.51 ID:???
プレスポやトンキンならまだしもサティの粗大ゴミ自転車なんて最悪じゃねーかｗ
サティの分際でオルディナを笑うアホwwwww

280 : ツール・ド・名無しさん: 2011/07/08(金) 02:44:10.63 ID:??? [961回発言]
>>270
何のためにそんなスレ見てるの？
クロス欲しいの？乗ってないの？
貧乏なの？冒険出来ないの？
プレスポでも買えよゴミｗ

>>329
「オルディナ海苔の分際で」というのが効いているんだろうな
イジメみたいなもんだｗ

>>329
そもそもの発端はコレだよ

774 : ツール・ド・名無しさん: 2010/10/15(金) 00:58:26 ID:??? [945回発言]
というか、定価6万円に過剰な期待をしてしまうかもな
俺は長年スーパーの安物ママチャリで通勤してきて、この春からプレステにしたけどイマイチ意義を感じないｗ
時間的にはほぼ変わらず、流す汗は増えた気もｗ

どちらにしろここまで粘着するほどのことか？
リアル怖そう。。。

粘着じゃ無いじゃん
人聞きの悪いｗ
ただの批判ですよｗ

まるでオルディナに非が無いような言い方は卑劣ですよｗ

荒らしはそういうことやってると、信用毀損罪とか業務妨害罪とかで刑法犯に
なる可能性があるのを知らんのか？
掲示板の書き込みとかで、学校や会社クビになったら、ものすごい恥ずかしいぞ

ところで誰かセンタースタンド付のS5で輪行した人がいたら、感想を教えてもらえまいか？
輪行用にセンスタのついたクロスを探してるんだが、袋の中でタイヤと干渉するかどうかとか知りたい。
後、デフォルトでセンタースタンドがついてるって事は、専用設計で丈夫に作ってあるだろうとは思うが
駐輪したときの安定感とかに不満があるかどうかも、教えていただけるとありがたい

>>327,>>328,>>330

まとめ乙


>>329,>>333
　　　↑
クソディナ厨のクズっぷりを如実に表したレスだな。

自覚がないからそこまで基地外になれるんだろうな＞334

>>335
で、何で未だに己の反省せずに相手を一方的に攻撃出来るの？ｗｗｗ
あまえ、日本語読めてないだろｗ

>>335
ワザとらしすぎる。
過去スレでさんざんガイシュツ。
バカかおまえは。

恥ずかしいのは>>335のおつむだった件wwwwwww

もうまとめで上げてた誹謗中傷した奴来ていないんじゃね？
それでもたったこれだけ長期にわたって暴れられるのはある意味尊敬できるｗ
相変わらず３連投４連投平気でしてるてのは正直恥ずかしいがｗ>>338->>340

>>341
「連投」の根拠を論理的に説明してみなよｗ
そうやってオルディナの劣位性を糊塗するのは散々反感買ってココまで追い込まれちゃったワケぢゃんｗ

>>341
「それでもたったこれだけ長期にわたって」
出たぁ、日本語が不自由な低能シナチョン糖質クリエイティブお見合いオルシナ厨房wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>341
>もうまとめで上げてた誹謗中傷した奴来ていないんじゃね？
何を根拠に言っているの？

>>335 輪行はしたことないから干渉するかはわからん（多分ダイジョブ）が安定感はそれなり。2年半使ってたらゴム足がすり減ってきました。

>>345
自演が醜すぎてもう･･･････････

他の奴は知らないが、俺はオルディナが割高なのは認めてるぜ
国内に落ちる金が高コスパ車より多いってだけの話

ただそれだけで長期にわたりここまで執拗に粘着する事はないと思うぞｗ
本当の理由があるんだろ、それを教えてくれよ

>>347
オルディナの利益は国内に幾ら落ちているの？
高コスパ車のマージンは国内に幾ら落ちているの？

そこらの説明もソースも無しかよｗ

マジでバカだろオマエｗ

>>345
流れを変えようとしたけど誰もレスしてくれないから自己レスかよwwwww
やってて虚しくならないのかねぇ？この低脳キチガイは

センスタの安定感が微妙なのでサイドスタンドかダブルレッグが欲しいんだがオススメある？


と聞いてもムダだろーなｗ

>>348
俺もオルディナ単体では赤字だと思うなｗ

ID出せばよかったぜｗ

>>350
オルディナの利益は国内に幾ら落ちているの？
高コスパ車のマージンは国内に幾ら落ちているの？

そこらの説明もソースも無しかよｗ

マジでバカだろオマエｗ350

>>352
ID出しても劣等性が甚だし過ぎて完敗するだけだろーが！
ミエはっても意味ねーよ！

>>351
2012モデルのコストダウン、品質ダウンはそういうことだと素人にも分かるよなｗ

オルディナの1部は日本国内で組み立てられている
ＢＳＣ工場で働いている従業員の給料に反映している
高コスパ車の組み立ての多くが人件費の安い中国
よくても残り３〜４分をショップで組み上げるくらい
ショップ組工賃はオルディナも同様だから、国内工場に落ちる分だけオルディナの方がマシ
詳しい数字なんか調べられるはずないだろｗ
オルディナがメイドインジャパンかどうかは専門店行って自分の目で確かめろ
まあ一部台湾製もあるがなｗ

お前もＩＤ出せよｗ

>>356
結局賢明な日本人が買うもんじゃねえなｗ

さぁさぁクソディナ厨の皆さん！！！


１匹のクソディナ厨が流れを変えようと必死です！！！！


他のクソディナ厨の皆さんも頑張って手伝ってあげましょう！！！！

>>355
ハブはランクダウンしたけどシフターがわずかにランクアップしてたぜ。リムは知らん。品質は見た感じ全く変化なし。
>>356
11M3には中国製って書いてた

>>356
敗北宣言、乙ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>359
結局Ｒ３でええやん

国内工場に落ちるって事は巡り巡って国内に住んでいる我々日本人に返ってくるってことだ
無理に買えとは言わないが、そこまで粘着する理由が分からない
ＢＳＣがそんなに好きってわけじゃないが家電メーカの惨状を見いていると
少しでも国内工場製をって俺は思う

お勧めの国内工場製高コスパ車ある？

>>362
>国内工場に落ちるって事は巡り巡って国内に住んでいる我々日本人に返ってくるってことだ
>家電メーカの惨状を見いていると少しでも国内工場製をって俺は思う

その矛盾の度合いは最早池沼レベルだなｗ
シャープが何であんなにヤバいか理解できてもいないのがすげえｗ

堺工場の負担
上尾工場の負担

ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

スケールが違い過ぎてもうＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>359
どこに書いてあった？
フレームとかは中国製じゃない？
ショップに届く時の箱で日本国内での組み立てか台湾での組み立てかわかったはず

ID晒せない奴のいうことはなぁ〜ｗ
それじゃあシャープが何であんなにヤバいか馬鹿でも分かるようにＩＤ晒して説明してもらおうかｗ

>>345
ありがとうな
近くに現物置いてる店ないし、ブリジストンのホームページでは
張り出し具合がよくわからんから困ってる。
でもゴム足なら袋突き破ったりしないか

>>367
自演やめろって尖閣はやらねえぞチョン公

>>366
ＩＤ晒せばオルディナの劣等性がカバーされるってもんでもないだろうにｗｗｗｗｗ

>>366
>それじゃあシャープが何であんなにヤバいか馬鹿でも分かるようにＩＤ晒して説明してもらおうかｗ
新聞すらとっていないのかｗ
コレってそんなに難問？

出来ないんだろ〜
自演も面倒になるしシャープの説明もｗ

>>366
オルディナ海苔ってそんなもんなんだなｗ
矢張り情弱白痴なんだｗ

バカが一人で頑張っても裏目るだけだってｗ

>>371
堺工場の負担が大きいんです。

すごいです！君の無知さ加減。

>>371
そんなことよりもオルディナのメリットを語らないと売れないままだけどそれでいいの？（苦笑）

>>371
強引過ぎなんだよﾄﾞｸﾄ野郎ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
マジで死ねＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>371
君、日本人ぢゃないだろｗ

>>371
ホンハイは台湾だからシャープの現状が嬉しくてタマランのかｗｗｗｗ
そうかそうかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>371
で、オルディナの良さをストレートに語れていないのが致命的なのよ。
オルディナを非難する意見を口汚く罵っていても反感買うだけだし。
クロスバイク購入スレでは完スル―だろ？
こういう部分に闘っていかなかったら明日はないだろ。

だったら少しでも国内に金落とすこと考えろよ
ＩＤも晒せないチキンちゃんｗ
チキンちゃんは中華でちゅか〜それともやっぱり韓国？
日本人ならドクトなんて言わないもんねｗ

＞堺工場の負担
＞上尾工場の負担
＞
＞スケールが違い過ぎてもうＷＷＷＷ

内部のこと詳しそうだし、やっぱり噂通り首切られた腹いせかｗ

もう寝るｗバイバイ韓国か中国のチキンちゃんﾉｼ

>>356

＞オルディナの1部は日本国内で組み立てられている

この「1部」って時点で全く根拠が無い。ソースは？


＞高コスパ車の組み立ての多くが人件費の安い中国
＞よくても残り３〜４分をショップで組み上げるくらい

この「３〜４分」ってのも全く根拠が無い。
どのメーカーがそれぞれどれくらいの割合で組み上げてるのか具体的なソースを出せ。
まさか自分の都合に合わせて適当な数字を答えてるんじゃないだろうな？


言っとくけどお前の曖昧な表現を真似すれば高コスパ車を製造する国内メーカーのほとんどが1部
国内で組み上げられてるよ。同じ条件ならば優秀なコスパの国内メーカーの自転車を買うのが普通だよな？
それ以前に国内に金を回すために顧客のニーズを無視した自転車を作るようなクソディナなんてさっさと消えた方がいい


＞詳しい数字なんか調べられるはずないだろｗ

予防線張ったつもりだろうけどそれってお前らクソディナ厨の得意な「逃げ」だからな？

あ、ID変わってる。
ちなみに俺はID:A/LPToeLな

>>361
えーR3の色キラーイS5の地味カラー好きなのー
>>365
フレーム。たまたま隣に止まってたのを見ただけなので詳細は知らん。俺の10S5には産地表記は無い。

ゴミディナ

ID:Wlgy1bc5
同感


ID:sKo7S1qK
ID:A/LPToeL

祖国へ　帰れ

と、シナチョンクソディナ厨のID:Wlgy1bc5が一人虚しく痛々しい自演を続けておりますｗ

>>387は在日なの？

>>388
うん　間違いない

日本製品不買運動は
祖国でやってくれ

コスパ最高

中華最高

至高のクロス

プレスポ、コスパ最高

無敵のS10d

自転車も家電も買うなら日本メーカー製品だろ
そうじゃない奴は売国奴

ポッポに金が行く鰤はイラネ。
ママチャリは仕方なく鰤買うが。

ブリのポッポ以外にも色んな所でいやな奴に金が行くからあまり心配ｽﾝﾅｗ
あまり神経質になると若ハゲにﾅﾙｿﾞ〜

もう禿げてます(><)

人　(合掌)

新型はいつでるの？

年末か新春の予定じゃね
現行の売れ行き(売れ残り状況)によって変動する

毎回、東電体質とか子宮筋腫とか書いてたビチグソ野郎、あいつまだ
粘着してるな。

>>401
了解
もうちょっと待ってみる

>>402
人　(合掌)

>>403
8月末の割引入荷分が今大安売りなのに・・・・

>>405
差し支えなかったらリンクお願いします

>>406
近所の小さな店で買ったからリンクと言われても・・・・
まあ値引き率はこんな感じ
http://prestigebike.hamazo.tv/e3799130.html

オルディナも良かったけどアンカー勧められてUF5にしちゃった。

>>407
ありがとうございます
店によっては頑張ってるところもあるのですね
UF5　アンカーですか　いいですね〜
M7dか、MTBのアンカーシリーズ探しているんですが
なかなか値引きが厳しいみたいで…

アンカーのMBKいいね。でも8月のキャンペーンはアンカーUF・UCとオルディナSシリーズだけだったな。

見た目フレームが一新されるからね
UF9のみ漸くお目覚めのようだよ
UF7以下とUCは相変わらず寝てままだね
ORDINA Sもおそらく伸びたままだろうね

平和だねぇ

Ｓ５とＳ７の違いって
S5 スタンド付き、フロントフォークがスチール
S7 スタンドなし、フロントフォークがアルミ
の２点だけでしょうか？

公式のスペック表参照

A10ほすい

まだこのスレあんだな

>>414
たけ〜なw

>>412
確かメカ部分も違ってたはず

ttp://www.ordina.jp/s_series/s7.html#Header
ttp://www.ordina.jp/s_series/s5.html#Header

それぞれの[SPEC SHEET]で見ればわかるだろｗ

アンカ・オルデの処分売り出し、残りあと1週間か〜
少しは売れたかなｗ

#自転車乗りかわからないフォロワー多いから自転車乗りは愛車晒せ
今の所クロスは全くでてきません、つまり粘着アラシがやってる事は無意味で下らん事だった。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

荒しに見捨てられてココも寂しくなったけどｗ

>>419
ヤフオク半額スタートでガンガン売れとりまdス。

ガンガン売れと・・・るようには見えないけどｗ

そのうち街中オルディナやアンカーだらけになりまする。

ウソつけｗ

今日はじめて12年S5が走ってるのを目撃。普通のお姉さんでした。

なぜかデブがオルディナに乗ってるのを見たことがない。顔は普通だがｗ

並木アオバ自転車の２０巻でブリジストン工場見学があるけど
クサすぎてなんとも。あんな漫画雑誌に載せるか普通。

>>427
で？

どーでもいいけどS5のシフトワイヤーをデュラにしました

どーでもいいけどE3のハンドルをエビホーンにしました

>>430
なにそれ見たい。
間違いなくダサいスレに転載されそだけど

>>431
ほれ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3470686.jpg

>>432
グロ注意！

>>432
清々しいまでのダサさ。
よくやった

>>432
破壊力バツグンだね！

なんかアンチのカキコに勢いが無くなっちゃったね。

>>436
祖国で尖閣・竹島強奪運動と日本製品不買い運動に忙しいんだよｗ

M7d　安くならないな...

だいぶ荒れてますね。ここ。


でも、まじめに書き込む。
オルディナS8cbのってます。2011バージョン。ブルー。地震前に購入。

カーボンベルトと内装8段クラッチハブの組み合わせって、最高なんです。
通勤には世界一のバイクだと思う。都内在住ですけど。


スムーズすぎて、静かすぎて、簡単で、
未来の乗り物みたい。初め乗った時、なにこれ！？っておもった。

もうそれが当たり前になり、今更チェーンとか、外装がチャがチャ切り替えには戻れません。ダサい。

欲を言えば、

5〜8速の時、クラッチの噛みつきが少し荒いの治って欲しい。多分私のだけだけど。

28cタイヤぐらいがいい。

1速がもう少しだけローギアになって欲しい

あと少し車体軽くなって欲しい。1キロ。

内装11速に変えられないかな。なら最強なんだが。

S8cbのってる方、いますか？
語りましょうよー！

乗ってはいないが、昔の丸石のベルトドライブに乗ってたから、すごい興味がある。
車重と11速は同意する。

ベルトドライブはもっと普及するべき。

オルディナSシリーズ買うなら絶対S8cbかS10d、高いとパーツが違う。
自分が毎日触れる物にはお金かけて良い物に乗りたい。毎日心ときめくから。コンマリ出てきちゃった。


S8cbは後輪ハブ部分がスッキリし過ぎて買う前は見た目に抵抗あったけど、いまではむしろそこに惚れている。あの未来的な外観に萌え。

あと、ベルトが細くて軽くて短いから、チェーンみたいに漕ぎ出しや空転でチェーン自体の重さと言うか慣性力を感じないところにも萌え。

高いリムもタイヤが細く見えて萌え。

シンプルなカラーデザインと、オルディナのフォントにも萌え。

ラチェット機構が無くてクラッチ。チャリチャリ音が一切なくて、スピード出した空転時、コーーー っていうタイヤの音だけにも萌え。


カーボンベルトと内装ギアとのくみあわせ、なぜ大ヒットしないのだろう、、ビアンキあたりででて欲しい。

他のメーカーもクロス初心者向けとか、女性向けの可愛いバイク作って
軽い、簡単、ヨゴレない♪
みたいに例えば上戸彩とかあたりを出して女子♪女子♪やれば、健康思考な美女子にキャッチィーだとおもうけどなあ。

ブリジストンのまわし者ではないよ。

でも、s8cbにゾッコン。恋してます。買ったらわかる。

＞カーボンベルトと内装ギアとのくみあわせ、なぜ大ヒットしないのだろう
ただ単に高いから。
過去のベルトドライﾌメインのﾞ商品もほとんど生産中止。
アルベルトだけだろ売れてるのは。

>>441
内装変速にクラッチ機構なんてないよ？

>>441
そんな簡単にちょん切られちゃうもんが通学用として受け入れられるわけないよね
オルディナのベルトって丸腰なんでしょ？

あるベルトはアラミド繊維がどーたらこーたら
オルディナはカーボン芯入り。
カタログは川口春奈で最強。

クラッチと言う表現で多分正しいと思うけど、走行時にペダル止めたら空転し、こげば動力が伝わる機構の事をいってます♪。シマノのアルフィネ11の紹介ビデオでは、それをクラッチ機構といってた。オルディナの内装8段もそこは同じ。
クラッチレバーとかなくて、漕ぐか漕がないかで勝手に切り替わる。

確かに、学生には不向きかも、学校の駐輪場でいたずらされて切られるベルト。。悲しい。


その候補の女優チェックします。

>>439
無駄に長文で、文体も中身も気持ち悪い。
ベルトも内装も悪く言うつもりはない。俺自身、自分でホイール組んだ
アルフィ−ネ11sの自転車も持ってる。

だけど外装がダサいとか書いてるところ見ると、ニワカにしか見えない。
実際にニワカなんだろうけど。自転車趣味にしてる奴は、内装も外装も
両方持ってるよ。それぞれ一長一短あって、面白さも違うから。

はい、今その一台しか持ってないです。
ただ自転車は子どもの頃からずっと趣味か趣味みたいなものでした。確かにダサいは言い過ぎか。自分も前は散々お世話になってたわけだし。
二台と言えば二台目は小径車欲しい。けど家内は猛反対。子供の送り迎え、買い物できないから。どうでも言い話題。

ホイールを自身で組んだのはすごいね。私も将来アルフィーネ11かその頃の新()製品に変えたいと思うけど、11はオルディナには軸長さが3mm？オーバーで合わないとかなんとか先人のレポートがどこかにあった。3ミリならなんとかなりますかね。

(ベルト車にALFINEは付かないらしい）

オルデL5が２０１２年グッドデザイン賞受賞だってｗ

ttp://www.bscycle.co.jp/gmark/

L5を買おうと思うんだが、グリップシフトがネックなんだよなぁ。
あれって↓こんなんでも動くのかな？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/53/01/item20800100153.html
ミニベロって互換性が分かんない。

>>450
エイベックス所属なんだな。

s8cbのnexus8をalfine11sにこの前変えたよ。

ただ、元からついてたベルト関係一式は流用できなかった。ベルト用スプロケット（？）は取れたけどその次のベルト専用パーツ（？）が取れなかった。
がんばったら出来るのかもしれないけど。

結局ベルト一式は以下で新規に買った
www.carbondrivesystems.com

オルディナS5を注文しようと、近所の自転車屋さんで、E3の型落ちが33,000円でありました。
結局迷ったけど、通勤以外でも２〜３０キロは走りたいから、S5にしようと思います。

ただ、泥よけをどうしようか迷ってますが、やっぱり雨天時などを考えるとあったほうがいいですよね？

>>439
久しぶりに来たが、全然荒れてないじゃん。
以前は凄かったぞw
で、俺もS8cb乗ってる、と言うか持ってるw
もう一台のマリポーサミニもベルトドライブに内装変速だ。
出先でベルト切れたらどうしようとか考えないようにしてる。

オルディナのカタログ見るとみんなかっこ良く乗ってるのに
俺の乗車姿を鏡で見たらてんで変なの。
カタログは修正してるってホントなんだな。

いや、単に君の体型が・・・。

>>457
それだけじゃない。女子高の姪がアルベルト乗ってるけどカタログとてんでかけ離れてる。
これは誇大広告。

てんで変な君の乗車姿をうｐ

>>453
ベルトって売ってるのか…

オルディナってクロスバイク？

クロスが欲しいからブリジストンのカタログを見てたら
アンカーにはロード・クロスバイクって書いてあったけど
オルディナには分類が無かったんだ

>>454
雨天時（雨天後）って思ったほど乗らないから、
毎日きっちり自転車で通勤通学しなきゃならん人以外そう必要じゃない
背中びちゃーになることも１年に1、2回あるからあれば良いとは思うこともあるけれど

>>462
レスサンクスです

なるほど。
仕事用となると、背中ビチャーはやっぱり困るから付けておこうかなぁ。
帰り際に雨が降ったりする事も考えられますしね。

ありがとう、参考になりました。

ひさびさに来てみたら、あのキチガイアンチは消えたのかｗ

寂しいよねｗ

>>465
荒らし本人乙

>>465
アンチと言い合って楽しんでいたから確かに荒らし本人だわなｗ

結局あのキチガイアンチは一人でやってたみたいだなｗ

アンチは数人いたと思うよ

あ、ごめん
467の>>465は>>466の安価ミスｗ

アンチによって支えられていたようなものだからなこのクソスレはw

そのクソスレに書き込む糞虫w

まさにクソディナに相応しいクソスレだなw

久しぶりにのぞいてみたら、俺以外にエビ化している変態がいたとは驚いた。

キチガイアンチ君いるじゃんw
これからも踊り狂って俺たちを楽しませてくれwww

ブリヂストンサイクルの〜販売って直売はやってませんよね？
通りかかったら、事務所だけでなくて物流機能もあるみたいだから
ブツは置いているみたいなのですが。。。

○○○販売は直売はやってません
自転車ドーム・自転車館は直営に近いのかな？
行った事ないしそんなに安くはないらしいけどｗ

>>474
おまいさんのエビホーンとやらもうｐだ

キチホーン

>>478
ほれ、ダサいぞ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3507465.jpg

>>480
ナイスなエビっぷりだぜ兄弟

SC8Bってリアホイール交換出来るんですか？

リムの組み換えくらいじゃね？

>>483

ありがとうございます

軽量ホイールと23C化は難しいみたいですね

>>484
手組みしてもらえばいいやん。
というよりも、イレギュラーな物ほど手組だろ。

>>485

そういうもんなんですね

疑問がとれてすっきりしましたありがとうございます

注文したんだけど、販売店からネットでメーカーの在庫調べたら無いらしい。
どうもモデルチェンジするっぽいよーな話だ。

>>487
どのモデル？

>>488
S5

オルディナってイヤーモデルの発表が遅いイメージがあるんだけど、もう売り切れたのか。

>>451
>互換性

大丈夫だよ。

L5に元からついているのがTourneyシリーズでMTB系だから
同じMTB系ならOK

リンク先のシフトレバー使いやすいよ
写真を見て、
左斜め上を向いているのがシフトダウンで、親指操作。
左水平で細いのがシフトアップで、人差し指操作。

ロード買ったらほとんど乗らなくなったS8CB。シクロクロス買ったらさらに全く乗らなくなった。
倉庫でも邪魔だし、ママチャリ化したいが面倒くさい。
売るにしても自転車屋までもっていくのも箱詰めするのも面倒くさい。

生きるのも面倒くさいだろ？

>>493
がんばれ！！

>>493
きっと良いこともあるよ、がんばって生きろ！

みなさま、ありがとうございます。
ありがとうオルディナ。ロード、シクロクロスと比べた自分が間違えてました。
これからは前向きにオルディナライフを復活させたいと思います。走りに期待はしてませんけど。

>>491
ありがとう。
先週注文したらすぐに届くような話だったのに、音沙汰無しで放置されてる。
納車になったら、その他諸々と一緒に注文してみる。

>>497
あと、
左右のハンドルグリップの長さが、
約3cmくらい違うので、
気になるのなら交換かな。

>>487だけど、ニューモデルが出るのは年明けだそうです。
なので、現行モデルを注文しました、楽しみだ〜

>>498
グリップはERGON GA-1 Evoにする予定。

せっかく納車されたのに雨で取りにいけず・・・(TДT)

S5納車されたお（＾ω＾）

思った以上にスピード出るのねｗｗ怖い怖いｗｗ
自転車乗ってて歩道が怖いと思ったのは初めてだわ。

勇気を振り絞って車道に出るんだ
そしてぶち当たってこい！！

つーか歩道でスピード出すなよカス。

L5が納車になって、60km程走った（調整の為の三本ローラー含）ので感想を。
クランク46T、スプロケは7速11,13,15,18,21,24,28T。
泥よけ、前カゴ（ベースのフロントキャリア共スチール製）、ブースターロック装備の重量仕様で13.8kg。
タイヤはブリジストンのロゴが貼ってあるカタログにも載ってない中国製の20x1.5 HEの高圧タイヤ（5.5~6.8気圧）。
取り敢えず空気圧は6barで使用中（体重62kg）。
ブレーキをDEORE、シューをKOOLSTOP Dual Compoundに交換。
ミニベロだからしょうがないけど、ガーミンのようなスピードとケイデンス一体型のセンサーは使えない。

タイヤ重量が381gと軽量な高圧タイヤのお陰か、走りは軽いが荒れた路面では乗り心地がかなり悪い。
スタートは18Tを使って常用するのは15T。13Tで30km/h以上出るし、下りは抑えて走るから11Tは必要を感じない。
反対に向風や坂道で15→18→21Tと下がっていくからつながりが悪い。当然そこから上げていく時もつながりが悪い。
11Tは要らないから18Tを17,19Tの二枚にするか、8速のCS-HG51-8 11-28Tを採用してくれたら足の負担がかなり減りそう。

20kmと30km+を走った感想はこれ位。
家族用の自転車なのでこれ以上弄る気はないけど、基本的にはよく走る良い自転車だと思う。
ただ、高圧タイヤを採用するなら軽さを生かして距離を走りやすいギヤ比を。反対に比較的近い距離を軽快に走るのなら
もう少し低圧の乗り心地のいいタイヤを採用した方が万人受けしそうな気がする。
個人的は8速のCS-HG51-8 11-28Tを採用してくれたら、そこそこのペースで100km程度までなら使ってもいいなと思う。

L5のタイヤはチェンシン製（よく見ると書いてる）

所詮L5は一部の情弱にしかうけない糞自転車だってことだな。
スポーツ自転車としては考えられない糞パーツを使って
標準の装備だとママチャリとして全く使い物にならない。
だけど値段だけは一人前。紛うこと無き糞。

ブリはもう少しユーザーのことを考えてL5を出すべきだったね。
スポーツミニベロでこの価格帯じゃあ他メーカー相手にまず勝ち目はないんだから
ママチャリ路線を重視すべきだった。
値段そのままでドロヨケと前キャリアを標準装備でジョシスと同じファットタイヤ履かせて
快適性と実用性をうたい文句にすればベガスの上位互換としてそこそこ売れたはず。
少なくとも今みたいに爆死することはなかった。

グッドデザイン賞取ったのに全く売れませんwww

ブランド力やデザインでは勝てないんだから
販売奨励金出して店頭29800円で売らせれば売れただろうに
国内企業の強みを出さないと

初めて買ってみて悪くはなかったけどね。
他所のメーカーがわかんないからアレだけど。

まぁ、ここの自転車は街の自転車屋さんでも面倒見てもらえる所がメリットじゃないのかね。
俺も、昔からの付き合いのある自転車屋さんで何かあった時に見てもらうのを優先して、GIANTじゃなくて鰤にしたのもあるし。

アンチ君ってまだここチェックしてくれてるんだねｗ

クソディナスレはアンチによって成り立ってるようなもんだからなｗ

いや、アンチが立てたスレだからｗ

ゴミディナ

愛国無罪を盾にして本国で暴れてきたアンチが帰ってきたようだな。

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

ダメなクロスバイクの例として度々比較されコケにされる糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクの引き立て役として利用される哀れな存在、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り他社や個人の誹謗中傷をするのがオルディナ厨。

オルディナの魅力を答えられず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ厨

中華万歳！！
さあそのコスパ車の利益も尖閣侵略の資金に！！

クソディナ

>>492
S8CBは全天候フル装備にして10km以下の都市中短距離通勤用にすると物凄くよさがでる
まず内装8速とALFINEシフターが超快適で何も考えず加減速できる上に
それ＋カーボンベルトで全く汚れを気にする必要がない
さらに純正のカゴとカゴステーが超頑丈でかばんと2Lペットボトルとパンを入れられるので昼飯に困らないし
バックパックやメッセンジャーを背負わなくていいので夏が超快適
純正の泥除けも軽量かつ頑丈で完全にホイールを覆うのでサードパーティ品とは比較にならないし
ゴアテックスのレインウェア上下とゴアテックス靴を着れば雨の日が超快適
スタンドはセンタースタンドにすると超安定してカゴにかばんと2Lペットボトルを入れても倒れない
純正フラットハンドルは純正カゴを付けるとブレーキ操作しにくくなるからMTBのライズバーにすると快適
純正ペダルは雨で滑るからMTBのピン付きフラットペダルにすると超安定
純正サドルはショボいからカーボンシートポストと穴開きサドルにして超快適
あとは前に適当なライト付けて後ろにオートライト付ければ夜が超安全

ロード通勤の速さと引き換えにストレスフリーかつ超快適な通勤が得られる
5速で適当に走って信号ないとこで23km/h〜28km/h出して平均18km/hくらいで通勤できる

購買単価と顧客数でいうと

　アサヒ　ルイガノ　ビアンキ　GIANT　スペシャライズド　TREK

　左ほどコスパ重視グループで客数は多いが激戦区
　右はブランド重視で儲けはあるが数は出ない。

オルディナは製造元のブランドイメージで外注フレームを売るから
ビアンキとGIANTの間を狙ったつもりが、アサヒに負けた状態。　だから馬鹿にされる。

不人気車の逆人気だよね。話題に事欠かないって言うか
乗ってる人もメーカーも頭悪いし。本来なら、単独スレはありえないんだけど、
誰かが不毛地帯見たさに立てるって言う。

ショボイ自転車は世に沢山あるよ。でもこれだけ乗ってる人が勘違いしてるのも無いかと。

朝から中華が必死だな
オルディナ相手にそんなに力まなくてもいいのにｗ

ちなみにS8CB以外のORDINAはみんな言うように乗る価値はないと思う
いずれにせよORDINAに限らずクロスはロードと同じだけメンテの手間が掛かるのに速くないから割に合わない
じゃあなぜS8CBがいいかと言うと内装8速＋カーボンベルト、これにつきる
あとは純正のカゴと泥除けの出来がいいからママチャリに近い使い方ができて全天候通勤もできる
さらに意外に錆びる部分が少ない
チェーンと外装変速とスプロケがない上に主要なネジとボルトはステンレス
欧州のメーカーはこぞってALFINE＋カーボンベルトという構成のシティコミューターを出しているが
S8CBに乗るとその理由も分かる

内装8段＋ベルトいいよね。マリポーサカルバ乗ってたけど気楽に快適でそれなりに走れもして凄く気に入ってた。
んでもフレームが逝っちゃって買い直そうとしたらマリポ廃番で代わりがS8cbて・・・
いや、いいんだけど高いよ。せめてマリポ並の価格にしてくれよ。
てかマリポーサカルバ復活してくれよまじで

>>511

小径車においては
ママチャリではベガスやジョシスワゴンが既にある。
スポーツではブリヂストンモールトンが既にある。
折りたたみではスニーカーシリーズが既にある。
どれとも被らないように差別化を図ったら超中途半端な糞自転車ができた。

　　　　　　　　　　　それがオルディナ L5

その低スペックさからは想像できない、虚勢を張ってると言ってもいい程の超強気な価格設定。
一体なぜ出したのか理解に苦しむ自転車。

　　　　　　　　　　　それがオルディナ L5

>>511

・Khodaa Bloom　Rail 20(11.5kg)　　　44100円

・R.ディレイラー　　　　RD-M410
・シフター　　　　　　　SL-M410
・ブレーキ　　　　　　　BR-M422
・ブレーキレバー　　　　BL-M421
・カセット　　　　　　　CS-HG30-8I
・タイヤ　　　　　　　　KENDA K-193
・装備　　　　　　　　　ライト、ベル、リフレクター、スタンド


・ordina　L5(11.1kg)　　　54800円

・R.ディレイラー　　　　RD-FT30
・シフター　　　　　　　レボシフター(多分SL-RS35)
・ブレーキ　　　　　　　TEKTRO C310
・ブレーキレバー　　　　TEKTRO CL330C
・カセット　　　　　　　CS-HG41
・タイヤ　　　　　　　　オリジナル(ただしチェンシン製)
・装備　　　　　　　　　ライト、ベル、リフレクター、スタンド、アーレンキー
　　　　　　　　　　　　バルブアダプター、ワイヤー錠


Rail 20より低級コンポーネント使っておきながらRail 20より１万円異常高いのがクソディナ、L5。

>>511

4万円後半から5万円前半までの価格帯のミニベロはエントリーグレードに位置し最も需要がある超激戦区。
そのため各メーカーが値段、装備、コンポなど色々なところに力を入れてる。
・Khodaa Bloom　　Rail 20
・LOUIS GARNEAU　　MV1
・GIANT　　Escape MINI
・Bianchi　　PISA FAMILY
・GIOS　　PULMINO
どれもそれなりに装備が充実しておりエントリーグレードに相応しい値段になっている。
それに対してオルディナ L5はエントリーグレードにおけるユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と
何を勘違いしてるのか完璧なまでのコスパ無視。これは叩かれても仕方ない酷い有様。

L5が顧客のニーズ完全無視なのも問題だけど
キャリアやフェンダーを標準装備にすると「54800円も払うなら同じ装備で値段も安い(重量があるけど)ジョシスやベガスの方がよくね？」という結論に至る
そうならないようにワンランク上のスポーツミニベロを作ろうと考えたんだろうけど
大して仕上げがよくないフレームに糞パーツを固めて値段だけが高いという意味不明なモノを作ったのが問題
ここまで高くするならさ、アルタスや2300のコンポを使っても妥当な利益をだせるだろ？
糞スペックの自転車を超ぼったくり価格で売って日本経済の為に買えとか頭湧いてんじゃねぇの？

>>528
おまえの頭は既に沸騰してるだろwww
久しく平和だったけど何だ、派遣切りにでもあったのか？

本国デモで逮捕されてかったみたいだな
またその熱〜〜い暴れっぷりで楽しませてくれｗ＞アンチ厨

>>524
ベルトドライブも、手入れの楽そうな内装もよさそうだなとは思うけど
輪行に向いてないって無茶な理由でパスｗ

>>531
輪行に向かないのはしょうがない、カゴ泥除け付きだしリアホイールばらせないからな
自転車はそれぞれ用途がある
S8CBは先に述べたように欧州メーカーのシティコミューター的な使い方が最適で
ロードや軽量バイクで得られるものを犠牲にしているから休日に150km走れとはいわない
しかしなぜか国内では内装8速＋カーボンベルトというこの使い勝手がいいジャンルが殆んど売られてないから
そこに存在価値がでてくる

>>520
純正カゴ&ステーって頑丈なのか…（社外のでろくなことがなかった）
それとリアキャリア&安物パニアも付けるといいかも

あとそんなにセンタースタンド安定してるか？

まぁ一般から見ればS8cbも存在価値皆無の糞自転車だけどな。

スポーツ自転車乗る奴は大抵のことは自分でメンテナンスするから

わざわざ重くて駆動抵抗も大きい、パンク修理が外装より遥かに面倒な内装ギア＋ベルトドライブなんてまず選ばない。

かといってメンテナンスフリーを活かしてママチャリとして使おうにも異様に価格が高い上に標準の装備じゃまるで使い物にならない。

マリポーサミニでさえドロヨケが標準装備だったってのにS8cbはスタンドすら標準で付いてないとか糞にも程がある。

ただせさえぼったくりの価格にオプションでさらに金を取る気満々の馬鹿丸出しな考えで売ってるんだから

一部の馬鹿を除いてこんなどっちつかずの中途半端な糞自転車誰も買わない。

マリポーサミニのスペックを見ると今のL5のゴミっぷりがわかるな。

ゴミ野郎がオルディナのことをゴミ呼ばわりするのは、おかしいと思うんだ。

最近「。」がつくカキコがやけに多いなｗ

相変わらずクソディナのゴミクオリティに相応しい糞みたいなスレですね。

>>535
　
L5はあのスペックであの値段はひどすぎる。
明らかにユーザーをナメてるとしか思えない価格設定。
L5より低価格でスペックも上でその上装備も豊富なミニベロなんていくらでもあるのに
わざわざL5に乗るってのが意味不明。
あれか、「まだ出たばっかりで誰も乗ってない(知らない)から稀少で目立つL5に乗ってる俺カッコイイ!」
と悦に浸って乗るわけか。

アンチはオルディナのことが気になってしかたがないようだなｗ
無関心ではいられない、なにかこう惹かれてしまうんだろうなｗ

>>539

>あれか、「まだ出たばっかりで誰も乗ってない(知らない)から稀少で目立つL5に乗ってる俺カッコイイ!」
>と悦に浸って乗るわけか。

過去スレでそんな奴いたわ。オルディナは街で見かけないのが良い所だとかなんとか言ってた奴。
オルディナなんて嘲笑の対象でしかないのにそれが良いとか言って乗ってるとかどんだけマゾヒストなんだよwwwwww

アンチの自演が・・・結構楽しいｗ

哀れだとは思うが、楽しくはないな。

>>541
今後親しみを込めて粘着兄貴って呼ばせてもらうよ。オッスオッス！

>>533
確かにリアキャリアがベストな選択肢だね
雨通勤ならTOPEAKかどっかの防水バッグつきのキャリアがいいかなと思ったけど
純正カゴがかなりいいからこれにした
ステーはフォーク左右の真ん中辺りとコラム下のブレーキ台座？にボルト留め
Vブレーキ台座に負荷かからないし、ボルトはステンレスだから錆びない
カゴは変形しにくいぶっといワイヤーに厚いメッキでそれを4本のステンレスねじ留め
ママチャリに最初からついてるカゴ並みかそれ以上の強度ある
カゴは前後幅は狭いけど左右幅と深さがかなりあるから容量的に十分
カゴはハンドル取られやすいから体重移動と微々たるもんだけどトルクでコーナー曲がるようにしてる

センタースタンドは必ずハンドルを左に切っておけば安定するよ
ただし駅前駐輪場とかには停めたらダメだろうね

>>534
詳しいね、マリポーサてのは知らないんだけどそれもベルトかな
よく言われる重さだけど確かにリアが重いし、なによりクランクが重い
これはテンショナーなしで硬いカーボンベルトの張力に任せているから仕方ないね
でもその分ロー発進はものすごく反応よくて軽い
よくあるベルトママチャリみたいな発進のグニャリ感は全くなくて、むしろ普通のクロスより硬い
発進を常に1速にしてペダル1回転ずつ変速して交差点渡り終えるまで5速に上げられる
ぶっちゃけロード乗ってる時より発進加速はストレスない
まあ巡航したら重いんだけど、前も書いたように軽いホイールで乗りたいならロード乗ればいいわけで

あと値段は10万以下だしあまり細かくは考えない
本当はBMCのアルミでALFINE＋カーボンベルトのやつとかGHOSTの無骨なやつも欲しかったんだけど
S8CBとあまり変わらない内容で倍の値段だからね
雨でもガンガン乗ることを考えればこれでいい

>>539

オルディナで、しかもミニベロを買うような層なんて
無知、情弱、シナチョン、ゆとりぐらいだから
こいつ等がなんか変な勘違いして買ってくれると思ってあの値段にしたんだろうね

粘着兄貴、自演はやめなよみっともない。
こんな過疎スレで荒らす行為やってるのはおまえ一人だけだよ。

シナチョンクソディナ厨はさ、言われていることの内容には反論できずに

相手を誹謗中傷するだけだからこんなに荒れて過疎ってることにいい加減気付けよ。

個人攻撃する暇があったら少しは論理的な反論を考えたらどうだ？

そうやって何事にも逃げてばっかだから散々コケにされてるんだよ。

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

ダメなクロスバイクの例として度々比較されコケにされる糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクの引き立て役として利用される哀れな存在、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り他社や個人の誹謗中傷をするのがオルディナ厨。

クソディナに対するネガティブな部分には目を背け、そこを指摘されると得意の個人攻撃で荒らして逃げる真性のクズがクソディナ厨

オルディナの魅力を答えられず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ厨

粘着兄貴の特徴
・良心の異常な欠如
・他者に対する冷淡さや共感のなさ
・慢性的に平然と嘘をつく
・行動に対する責任が全く取れない
・罪悪感が全く無い
・過大な自尊心で自己中心的
・口達者
・ブリヂストンとオルディナを憎んでいる

>>535
マリポーサミニは間違いなく名車。ママチャリとして使うにはキャリアが付いてないのが痛かったけど
それを差し引いても十分納得できる値段設定だった。
ただそれでも生産終了したのはやっぱりユーザーから需要がなかったからだろうね。
ただでさえとっつきにくいベルトドライブに駆動抵抗の影響をモロに受ける小径ホイール。
特に内装8段ってのは内部構造からして4速と5速の間の変速に問題があるしにギア比間が不均等だし一般には敬遠されても仕方ない。
その相性の悪さに気づいて駆動抵抗を相殺できる電動アシストにして復活させたのは正解だった。
ベガスのように電動と安価な非電動の２種類をラインナップに入れるのが一番なんだけどね。

それに比べてL5は擁護のしようがない糞。
無知、情弱、シナチョン、ゆとりからしか受け入れられないのもわかる。

>>551
もういいよアンタも。スルーできないの？

・良心の異常な欠如
・他者に対する冷淡さや共感のなさ
・慢性的に平然と嘘をつく
・行動に対する責任が全く取れない
・罪悪感が全く無い
・過大な自尊心で自己中心的
・口達者


これ全部クソディナ厨に当てはまっててワロタwww自己紹介してんじゃねぇよwwww

いいじゃん、アンチ君が居ない間のこのスレの寂しかったことｗ
あれだけの期間反応のない日が続いたから>>548の言うとおりアンチ君は一人だろうね
適当にからかうと、ファビョってる連投・ミエミエの自演見れるからやっぱり楽しいと思うけどな

>>554は珍しく連投しなかった・・・のか？
>>552から>>554までがいつもの連投自演？考えると面白いｗｗ

精神病患者を見ておもしろいと言ってるお前らも人として異常

楽しいって言ってるのは今のところ俺だけだと思うけど・・・

荒らしと荒らしに反応する荒らし。
荒らしの相乗効果で今まで以上の過疎っぷり。
クソディナの糞クオリティに恥じない素晴らしい糞スレですね。

↑というお前はしっかりクソの原因、って言うかお前自身が大元の荒らし本人じゃないかｗ

以上、キチガイ荒らしのマッチポンプ自演でした。

基地害シナチョン兄貴いつの間に来たんだよーw
これからたっぷり相手してやるよwww

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

ダメなクロスバイクの例として度々比較されコケにされる糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクの引き立て役として利用される哀れな存在、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回りバレバレのマッチポンプ自演連投で
他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

クソディナに対するネガティブな部分には目を背け、そこを指摘されると得意の個人攻撃で荒らして逃げる真性のクズがクソディナ厨

オルディナの魅力を答えられず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ厨

で、キチガイアンチのお前は何乗ってるの？プレスポ？

マッチポンプ・自演・連投って、まさにアンチの事じゃんｗｗ

ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 17:54:40.99 ID:???
>>649
オルディナは自転車屋が自分の都合で売りたがっているだけというイメージ。
コスパ最悪。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 18:21:32.12 ID:???
町の自転車屋にはブリジストンとその他少々のメーカーしか扱っていないところも多いので、
クロスバイクを作っている有名メーカーを事前に調べ、その代理店をメーカーサイトで探すことを勧める

663 ：（改名）自転車の神様：2011/10/27(木) 18:56:19.31 ID:???
>>660
ディープエアロホイールや、８ｍｍピッチ採用による小径のクランク
（というかベルトホイール？）が全く意味無いね・・・、
まさにピストがファッション化されたのと同じシティ感覚。

はい、またマッチポンプの始まりです＞565

皆さん（アンチ1人ｗ）がんばってｗ

>>562
君は、どんな自転車を乗っているのですか

>>566＝>>567

誰もいない時間に一人でブツブツと・・・
そうやってマッチポンプ自演連投で逃げ回ることしかできないんだなwチキンw

残念ながら>>567は俺じゃないぜｗ

542は俺だけどｗ

全部お前だろ低脳白痴w

お前の自演は低次元過ぎるんだよw

おっといけね、話がそれたな。ここは街乗りに最適な劣化ママチャリ、クソディナスレだった。

さぁさぁ！そろそろオルディナの良さを披露しまくっていこうぜ！！！

おまえら、待たせ過ぎだぞＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

"初心者ホイホイ"という造語があった。
いや、今でもまだ使われているのかもしれない。
この造語、ordina S やanchor UC/UFにこそ似つかわしい。
とかく永いお付き合いとなる町の個人店。多くはBRIDGESTONEの看板を提げている。
軽快さを求め予算を上げて同社ママチャリやジュニア車からの乗換をご相談のお得意様。
そんな相談にも幅広く安易に奨められるのがこれらの自転車。色もサイズも豊富。
店主にとっては楽なことこの上ない。
つんのめりにくさと楽な姿勢。着地の安心感。
これさえ押さえておけばお得意様からのクレームもつきにくい。
グリップと前輪接地点。サドルと後輪接地点。
これらを遠ざけておけば乗り心地も違和感を感じまい。
パーツはクロスバイク。でもその正体はボッタクリシティーサイクル。
走りの鈍重さ？
そこは同社ママチャリからの御乗換え。
それよりわずかにでも上向いていればそれでヨシ。バレないバレない。

同価格帯他社モデルを織り交ぜその特徴を説明してくればその店主はまだ良心的。
特徴をよく理解し胡散臭さと割高を承知の上で手にするのであればそれは逆に唯一無二の選択となるかもしれない。
かく言う私はBRIDGESTONEが相手先ブランドにて供給したママチャリに乗っています。

>>570＝>>571
「ｗ」と「Ｗ」が混ざって今までの自演・連投が確定しちゃったなｗ
やっぱり今のアンチ・・・しばらく前からアンチは１人だな
祖国帰って祖国製品買ってればいいのにｗ日本の会社の物を買わせたくないんだね

言いたくないけど興奮して「Ｗ」使っちゃうのはだいたい糞食い犬食いキムチ人種。

鰤は客をナメていたのが露呈してしまっただけだろ。

スポーツバイクを買う人間もバカじゃないから最低限調べる。
鰤はママチャリライクにしとけばバカにも分かりやすくて売れんじゃね？と安易な造作で売り出したが、
見た目が悪い上にジオメトリで乗り味が糞だと言うことも簡単に分かってしまい、全然話題にもなって
いないのが現状。

クロス購入スレを見たらどれだけ無視されているかが良く分かる。
時々関係者の自演が入るが、それすら無視もしくは封殺ｗ

関係者、カタログ誤記問題に対しても開き直りｗｗｗ
まさにシナチョソ体質

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 02:40:35.16 ID:???
昨年はディメンションを公開していなかったから
アンカースポーツと同じ位かなと思ってたけれど　実は一回り大きいのよ
自転車屋の親父がそこまで乗っていった自転車とＳ５を並べて
寸法を測ってくれてちょうど良いの選べたのはおれの場合だな　
それが普通だと思うんだけど　カタログだけ見て決めたりしたら間違いも起きる

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 12:05:29.25 ID:???
間違いのレベルじゃない

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:28:49.72 ID:G1yA99YM
去年のはほんと酷かったな
鰤に騙されて合わないサイズ買った奴は泣き寝入りか

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:44:22.30 ID:???
消費者保護法かなんかに抵触するんじゃねえの？
明らかに虚偽記載だろ
シャレにならないレベルのハナシだぞ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:59:12.07 ID:???
騙されてくれて、ありがとうね。

シナ製のサティコーナン自転車に乗ってるくせによく言うぜw

だから過敏になっちゃうんだよｗ

爆弾投下。なんちゃって
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1351587127012.jpg

爆弾投下。なんちゃって
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1351587127012.jpg

燃え上がれオルディナ



ウンコゲボタン！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ブリの旧態依然さはユーザにとって百害あって一利なし

メーカーとしての積み重ね、品質管理の徹底？

笑わせないで

力関係むき出しにブリの看板提げさせた個人店に不良相当の品質まで押し付け現場でなんとかさせてきただけじゃない

鉄フレームのころまではそれでも良かったわ　店も腕の見せ所だった

でも今はママチャリもアルミばかり　そのままユーザに渡さざるを得ないのよ

ドル箱の電アシだけは熱心だけどクロス以下通学用も一般ママチャリも奨められるものなんてないわね

冗談抜きで>>582のオッサンはキモイ。廃業した個人店のオッサン
なのかな？私怨を持ち込むなよ。

手前の商才のなさを棚に上げてユーザー叩きかよ
そんなことしてるから貧乏粘着廃人と馬鹿にされてるんだぞw

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

ダメなクロスバイクの例として度々比較されコケにされる糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクの引き立て役として利用される哀れな存在、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回りバレバレのマッチポンプ自演連投で
他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

クソディナに対するネガティブな部分には目を背け、そこを指摘されると得意の個人攻撃で荒らして逃げる真性のクズがクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

>>584
ユーザーを叩いてる？？
だれが？

この基地外は100回以上同じ内容で書き込んでる。このスレで
荒らしてるのも同じ奴。

358 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2011/02/27(日) 01:06:05.75 ID:???
>>357
結婚して2年目
妻に子宮筋腫が見つかり、子宮全摘出
正直言うと子供は欲しかった
でも楽しく二人で頑張ってる
全然悲惨じゃない

>>583
いいや
それ電動アシスト専門店に衣替えしたニュータウン近傍の自転車店のコピペ

カスディナ

>>576のコピペが本当なら、オルデだったらキャンセルor交換させられるはず
かなり酷いとして泣き寝入るのはよほどの超チキンか？

・・・それで根に持ってここで暴れてるのか？

低能厨房の過ち　

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:07:00 ID:???
>>38
＞ 6万円もする車種に、こういう樹脂を使うってどうなんだろうね。
＞ ＢＳの人って、樹脂材料に対する造詣が浅すぎだと思う。
＞ で、ＢＳの価格設定そのものに説得力が無くなっていると思う。

お前、車持ってるか？ｗ
持ってなきゃ外出てみろよ。殆どの車にポリカ製のドアバイザー付いてるからｗ6万どころか何百万もする車にだぜｗ
耐久性にシビアな自動車メーカーも使ってるのをどう説明するんだｗ
色目が変わる？ヘルメットのバイザーがそんなすぐ変わったら大変だわｗ


594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:13:01 ID:???
>>593
ドアバイザーって、ほとんどアクリルだよ　バカｗ。
5年位前までホンダだけがポリカ製使っていたが、輸送時のキズつきがネックでアクリルに切り替えられた。
現在は全メーカーが耐衝撃アクリルを使用している。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

また、やっちまったな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ああ、草が生えてしょうがないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

朝からマッチポンプ必死必死ｗ

別にポリカでもアクリでもどっちでもいいじゃん
そもそもこのコピペ自体がマッチポンプ自演じゃないのｗｗ
「ｗ」の後にわざわざ「。」付けて別人だと思わせようと必死なところが泣ける；；

ついには低次元な罵り合いスレになったな。
これぞクソディナスレ。平和でいいことだ。

S5のタイヤ変える事になりそうだ。
2500円以下の28Cor25Cでイイのない？

ググって自己レスでもしてろカス

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

ダメなクロスバイクの例として度々比較されコケにされる糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクの引き立て役として利用される哀れな存在、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回りバレバレの低次元なマッチポンプ自演連投で
他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

クソディナに対するネガティブな部分には目を背け、そこを指摘されると得意の個人攻撃で荒らして逃げる真性のクズがクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいって無理矢理論点をずらしファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

おい、>>594が流れを変えようと必死だぞwww誰かレスしてやれよw
どうせ自演でマッチポンプして終わりだろうけどなwww

そもそも低脳クソディナ厨房がマッチポンプ自演で他社の誹謗中傷をしたのがやばかった。

いや、マッチで火をつけたまではいいが思いのほか燃え広がってポンプで消火できない状況になって終いにはこの有様。

まさに自業自得。どうしようもないアホだな。

すぐに他社をコケにしたことを謝って消火しておけばこんなことにはならなかったのにねぇ

今更言ってもしかたのないことだけどww

イラッときたので画像うｐるのやめる（by>>594＝>>580＝>>206）

>>599
まあまあ、キチガイなんかスルーしてうpよろしく〜w

>>600
じゃ>>206→>>580の変更点（5コ）全部答えられたらうｐる。

ミスった。サイコンのセンサーの向きとヘッドライトの位置除いて5コ

>>594
serfaceのSECAとかよさげじゃね

一匹の低脳クソディナ厨房が誰もいない時間に一人でブツブツとマッチポンプしていますwwww
これは実に滑稽ですwww


>>599->>603
お前に逃げ道を用意してやろう。


糞画像なんていらねぇから低次元なマッチポンプなんかしてないでさっさと消えろバーーーーーーーーーーーーーーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

ダメなクロスバイクの例として度々比較されコケにされる糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクの引き立て役として利用され、やはりコケにされる哀れな存在、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回りバレバレのマッチポンプ自演連投で
他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

クソディナに対するネガティブな部分にはあくまで触れず、そこを指摘されると得意のマッチポンプ自演連投で荒らして逃げる真性のクズがクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

>>605
どの自転車が煽られたの？
君の乗ってるやつ？

401 ： ツール・ド・名無しさん[sage] ：投稿日：2011/11/27 17:48:27 ID:???
このスレを初めてご覧になる方へ

このスレには平日・土日関わらず、毎日朝から晩まで一匹の粘着兄貴と呼ばれるシナチョン奇痴害荒らしが張りついています。
基本的に一般人を装ってコピペを張ったりオーナーを煽るだけです。
連投、自演、コピペ、アンチのなりすましと、あらゆることをやります。
「嫉妬」「お前は何に乗ってるの？」といった反応をすることは
荒らしを喜ばせるだけであり、無視するようにしましょう。

荒らしの正体は、
・サイクルベースあさひのバイト店員
・他社が雇ったウェブ監視会社社員
・掲示板荒らしを生き甲斐とする頭のおかしいオッサン
・元鰤信者だったが2chで愛車サブナードを馬鹿にされ信仰が揺らぎ、2chへの恨みだけが残った男
などの説がありますが正確には分かっていません。

YBBのアク禁解けたらまたコピペか

2013年モデルのL5は内装8段＋ベルトドライブでよろ。
もちろん値段据え置きでw

>>609
値段据え置きだと内8チェーン仕様だなｗ（マリポーサミニの値段見ながら。マリポーサミニベルトの定価が61800円）

ちなみに国産でBAAマーク付きで変なミニベロが希望なら排ガス浄化装置メーカーが作ったマグネシウムフレームのがある。L5より高いけどその分どころじゃなく軽い
http://www.esr-magnesia.jp/m203rd-n.html

>>611
パーツが糞だけどまぁクソディナL5よりはマシだな。

でも確かそのメーカーの自転車あまりの売れなさにアウトレットでセールしてたけどそれでも売れてなかったよな。

見た目がそのまんまあさひの安物小径自転車だし値段からして売れるわけないわな。

専用スレもあまりの過疎っぷりにすぐに落ちてたろ。話題にもならない。

なんせクソディナL5は名誉あるグッドデザイン賞(笑)を受賞してるからなwww
デザインが糞あさひ似の話題にもならないカス自転車なんて比較にならないよ。










まぁL5も全く売れてないけどwww

>>612
BBとスプロケだけはL5のがマシだがな。
見た目はあさひよりしょぼいけどだが軽くて速い（実際なかなか速かった）からお前ら醜男にはいい自転車だと思うよ。

…アウトレットセールだと！？教えろください

SECA白にした。うｐはしないメンドイ

カスディナ

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と何をトチ狂ったか超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

ダメなクロスバイクの例として度々比較されコケにされる糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクの引き立て役として利用され、やはりコケにされる哀れな存在、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回りバレバレのマッチポンプ自演連投で
他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

クソディナに対するネガティブな部分にはあくまで触れず嘘偽りを並べ、そこを指摘されると悪態をつくことしかできない真性のクズがクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

たかが数万だろ。どんだけ貧乏なんだよ。

シナ製のサティコーナン自転車が愛車だから仕方ないんだよ

クソディナもサティコーナンもどうしようもない糞自転車である点では一緒なんだから
同族嫌悪なんかしてないで仲良くすればいいのにねぇ・・・(´・ω・｀)

∠￣＼　●　　　∴〜●　　　∴〜●　　　　　　　　　
　　〜|/ﾟUﾟ|∩
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　 ∪（　ヽ/　　＊影のスレッドストッパー。。。でござる＊
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>>620
クソディナと気にしている時点で君も同レベル
そしてわざわざこんな過疎スレに悪態つきに来ていることでそれら以下

>>622
そうっすねwwwwww

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と何をトチ狂ったか超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

ダメなクロスバイクの例として度々比較されコケにされる糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクの引き立て役として利用され、やはりコケにされる劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回りバレバレかつ低次元なマッチポンプ自演連投で
他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

荒れる原因を作ったのは自分たちであることを決して認めず、都合の悪いことから目を背け悪態をついて逃げることしかできない低脳がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分にはあくまで触れず嘘偽りを並べ、そこを指摘されると相手への猛烈な叩きを始める真性のクズがクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

わざわざこんな過疎スレに悪態つきに来ていることでオルデイナや情弱DQN以下＞624

>>625
そうっすねwwwwww

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と何をトチ狂ったか超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

ダメなクロスバイクの例として度々比較されコケにされる糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクの引き立て役として利用され、やはりコケにされる劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回りバレバレかつ低次元なマッチポンプ自演連投で
他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

クソディナに対するネガティブな部分にはあくまで触れず嘘偽りを並べ、そこを指摘されると相手への猛烈な叩きを始める真性のクズがクソディナ厨

スレが破綻する原因を作っておきながらその責任を他人に押し付け、自分の都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳がクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

こんなところでブリのネガキャンやったって、ブリには届かないし痛くも痒くもないよ

クソディナは元々売れてないですからねｗ

ステマしたところで一部の馬鹿しか釣れないのがクソディナです。

この糞スレはそのクソディナの糞っぷりを如実に反映していると言えるでしょう

って、本当は釣られてる馬鹿が>>629(爆)

>>630

ブリのステマに釣られた一部の馬鹿乙ｗｗ

よほど悔しかったんだな＞631

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と何をトチ狂ったか超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

ダメなクロスバイクの例として度々比較されコケにされる糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクの引き立て役として利用され、やはりコケにされる劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回りバレバレかつ低次元なマッチポンプ自演連投で
他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

スレが破綻する原因を作っておきながらその責任を他人に押し付け、自分の都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳厨房がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず結局悪態をついて事実から逃避する池沼がクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

オルディナに乗ってます。常に安心して乗れる良いバイクです。
乗ったこともない方がとやかく云うのは如何なものか。
何を基準に高いと考えるか不思議ですが、
私は安心と安全にお金を払います。

>>634
荒らしの正体は>>607の通りです。
「ゆっくり私時間」出てる人ですか？

607見ました。悲しいですね。
各々の価値観で自転車を愛せたらと思います。
私は唯、自転車で感じる風が好きで乗ってます。
使って満足しているオルディナについて共感できればと訪ねました。
残念です。

>>634,>>636=>>635

そうだね。もうこんなどうしようもない糞スレ来ない方がいいよ

358 ： ツール・ド・名無しさん[sage] ： 投稿日：2012/01/26 01:15:56 ID:???
何でメリダのノウハウを盗む努力も怠っていたんだろうか


360 ： ツール・ド・名無しさん[sage] ： 投稿日：2012/01/26 06:38:00 ID:???
>>358
オルディナの購買層を考えれば解る
無知、情弱、シナチョン、ゆとり
これ等が勘違いして買ってくれればいいだけっていう安易な方針

>>636
みんな兄貴に荒らされて辟易してますが、これに懲りずに遊びに
来てください。

サイクルモードにオルディナの展示はなかったな　

クロスバイク自体が無かったよ、大阪。

ブリヂストンのショールーム、試乗出来るのは良いんだけど、ちゃんと全カラーモデル展示しておいて貰いたかったな。
置くスペースは充分あったと思う。

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と何をトチ狂ったか超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクのダメな例に度々比較されコケにされる糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、扱き下ろされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回りバレバレかつ低次元なマッチポンプ自演連投で
他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

スレが破綻する原因を作っておきながらその責任を他人に押し付け、自分の都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳厨房がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず結局悪態をついて事実から逃避する池沼がクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

自転車について悲しい思いをされたのでしょうか
オルディナとの関わりで何か不幸になったのでしょうか
深い悲しみと同情を感じます。
自転車に乗りたいと感じる季節になり風を感じていると気分も変わります。

クロモリ　アンカーMTBが友人と二人で買って２台ともフレーム折れたってブログ見てから
トップモデル以外ブリジストン自転車の信頼性は無いと見ている。

　信頼性ってのは、ちゃんと市場に大量に出して、フィードバックがないと無理。
　マイナー車種は確実に不利というのを知ったよ。

　　=== 信頼性はタダで買えないし、金払っても買えない===

そのブログの信頼性は確認しましたか
ＭＴＢで、しかもクロモリフレームが２台中２台折れる確率は奇跡です。
この件は情報源の確認が必要です。

アビオスで　あからさまな安物を高齢者に売る戦略で大失敗を

したものの、やっぱり商売の失敗は商売で取り返すしかない。

そこで出たのがこれ

-----------------------------------------------
高級パーツを使わない高級ストリート自転車HELMZだ。
http://www.helmz.jp/index.html
-----------------------------------------------

ロクでもないコンセプトのもと最初に出したモデルH1が見事に大爆死したのが去年の話

今でも近くのスポーツ自転車店に売れずに残ってるしなww不良在庫www

あまりの売れなさに急いで廉価モデルをだしたの見て思わず吹いたわwwwww

デザインがクソディナよりマシなのが唯一の救いか。まぁ一部の情弱以外買わないのはクソディナと一緒だけどな

低脳クソディナ君の拠り所

クロス＝ウンコ

恥ずかしいのは自分だけじゃない！


ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

アビオスは良くできたバイクだと思います。
このモデルで自転車に帰ってきたシニアを知っています。
フラットバーなのでスポーツ車と云っても垣根は低く、
シニアの「試したい」気持ちを後押ししてくれました。
試しに乗ってみると細身のタイヤで走りの軽さを体感し、
日頃乗っていたママチャリとの違いに驚きを感じたものでした。
メーカーの価値は我々が乗ったことがないモデルを提案して
我々に驚きを与える事ではないでしょうか。

>>647
narifuriにいくらか金が渡るんだろうから必然的にあんな糞みたいな価格設定になったんだろう。
ジャイのFCR 0やガノのRSR 1買った方が遥かにいいよってことを自らとの比較によって証明してるなんとも面白い結果になってたなw

デザインとは文化だと思う
HELMZを初めて見たときの驚きは忘れません。
スポーツ車の価値観で測れない。軽快車とは次元が違う。
と云う感じで、ほかに類型がなくモデル比較できませんでした。
「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。

己の糞スペックとの比較によって他メーカーの自転車を輝かせてくれるのはクソディナだけの特徴ではなかったわけだwwww

このまえ自転車に乗ったカップルを見た。彼氏の方の自転車がまさかのアビオス。泣きそうになった。

己の糞スペックとの比較によって他車の魅力を引きたててくれるクソディナ。



その一方、他社や個人を誹謗中傷してクソディナの相対評価を上げようとする低脳クソディナ厨






どうしてこうなった

オルディナ現行ラインナップで見かけるのがE3、M3。
S、A、Lはほとんど見ない
半ばS、A、L指定で叩いていたお前ら大勝利だなｗ

>>653
アビオスは良くできたバイクだと思います。
このモデルで自転車に帰ってきたカップルを知っています。
フラットバーなのでスポーツ車と云っても垣根は低く、
カップルの「試したい」気持ちを後押ししてくれました。
試しに乗ってみると細身のタイヤで走りの軽さを体感し、
日頃乗っていたママチャリとの違いに驚きを感じたものでした。
メーカーの価値は我々が乗ったことがないモデルを提案して
我々に驚きを与える事ではないでしょうか。

>>656

これはひどいwwww

お前ら(それともいつものアンチ君の一人芝居？)相変わらずヒマだなｗｗ

アビオス
時速70kmからさらに加速できる、しっかりしたバイク
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/3119/090525Abios/index.html

とはいうものの、アビオスプレイヤーではギヤ比的に無理っぽい。
アビオスツアラーのアウタートップ、160rpm位回してやっと70km/h超える。
フロントギヤは50T。

後継のオルディナA型が廃止されたのは非常に残念。
アルベルトのフレーム流用して復活させて欲しい。

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と何をトチ狂ったかその糞スペックからは想像もできない超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の情弱馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクのダメな例に度々比較されコケにされるどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、扱き下ろされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回りバレバレかつ低次元なマッチポンプ自演連投で
他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

スレが破綻する原因を作っておきながらその責任を他人に押し付け、自分の都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳厨房がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず結局悪態をついて事実から逃避する池沼がクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

>>659,>>660


アビオスは良くできたバイクだと思います。

私もこのモデルで時速70kmで走るシニアを知っています。

フラットバーなのでスポーツ車と云っても垣根は低く、

シニアの「試したい」気持ちを後押ししてくれました。

そのシニアは時速70kmから落車してお亡くなりになりました。

深い悲しみと同情を感じました。残念です。

試しに乗ってみると細身のタイヤで走りの軽さを体感し、

日頃乗っていたママチャリとの違いに驚きを感じたものでした。

メーカーの価値は我々が乗ったことがないモデルを提案して

我々に驚きを与える事ではないでしょうか。

長々と失礼しました。

オルディナで図書館まで向かう。約30分のオルディナでの往復。
触覚被害による走行妨害がないはずがない。どうやっても絶対に発生する。
音声送信はさまざまな声を次々と送り込んでくる。今日も被害終焉の送信も
何度となく飛んで来る。
もう終わる、なにもない、なにもしない、普通の生活が戻ってくるだけ。
もう終わるぞ、おいスイッチを切れ！　今スイッチを切るぞ！　
そんなのも何度も飛んでくる。さらに走行中には必ず「サー」という
ノイズとそれに伴って聴かされる男児の声。これもいつもと同様である。
散々な危険な走行、今日もである。

帰宅後、本日郵送されてきた報告集参加者の方の原稿チェック。
じっくりと腰を据えて読ませて頂く。皆さん本当に真剣に取り組んで
おられていて、こちらも気が引き締まる。今回も長い制作期間となるが、
1巻と同様遜色のない、真っ当な書籍として世に出すつもりである。
音声送信はアメリカ合衆国がやっていただの、世界の元首脳たちが
やっているだの、そんなのが飛んでくる。その合間合間に
「今度こそ終わるぞ、スイッチを切るぞ！」「じゃっ、今終わるからな」
等という、人の意識を引こうと一生懸命な送信も飛ばされる。
もちろん全てデマである。被害者をバカにしているだけである。

チャリド素人時代、近所のチャリ屋の神棚にオルディナが飾ってあった
クロスが欲しかったんで商談したがタイヤがママﾁｬﾘと同じ太さと聞いて買わなかった
ママﾁｬﾘと同じに気軽に乗れてデザインだけスポーツムードを味わいたい人には良いんじゃね

結局、俺はロード買ったよ　満足してる　　

つーかシリーズ名明記せずに叩くとメーカー叩きと大して変わらないような。
全部方向性違うし。

叩きにきただけでしょ。僕ちんロード乗ってるの、すごいでしょ！って。

アンチは鰤叩きで暴れやすいこのオルデスレを選んでるんだよｗ

>>665,>>666,>>667

ロードに乗ってます。常に安心して乗れる良いバイクです。

乗ったこともない方がとやかく云うのは如何なものか。

長々と失礼しました。

何を基準に高いと考えるか不思議ですが、

私は安心と安全にお金を払います。

私は唯、自転車で感じる風が好きで乗ってます。

使って満足しているオルディナについて共感できればと訪ねました。

残念です。

ロードに初めて乗った時の驚きは忘れません

スポーツ車の価値観で測れない。軽快車とは次元が違う。

日頃乗っていたママチャリとの違いに驚きを感じたものでした。

メーカーの価値は我々が乗ったことがないモデルを提案して

我々に驚きを与える事ではないでしょうか。

夕方に江古田までアビオスで。やはり触覚被害による走行妨害は
今日も普通に当然のようにあった。用事を済ませ、帰路にスーパーで
食材の買い出し。

今日も耳ではもう終わる、いなくなる、何かよいことがある、出版社の
担当や、面識のある女性と交際することになる、900万円の金を幼な
じみが届けにくる、明日からは本当の本当に普通に生活ができる、
そんな内容の送信が目立った。

他背中からの抱きつき、肩越しからの露骨な視線認識、まるで安っ
ぽい水商売女に馴れ馴れしく抱きつかれて、しつこくからまれている
ようだ。最悪である。とにかく被害者である者の貴重で尊い時間を絶対
に見逃さない。「あっ、こいつ今、満ち足りた気分になってやがる、ぶっ
壊してやれ」といった感じだ。こういうことを6年以上、何万回やられた
だろうか。その大罪を謝って許されるとか1000万円出せばどうにかなる
とか、もはやそういう問題ではない。

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と何をトチ狂ったかその糞スペックからは想像もできない超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の情弱馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされるどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、扱き下ろされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回りバレバレかつ低次元なマッチポンプ自演連投で
他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

スレが荒れる原因を作っておきながらその責任を他人に押し付け、自分の都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳厨房がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず結局悪態をついて事実から逃避する池沼がクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

なんか色々湧いてる！
神棚にS3飾ってる自転車屋には爆笑した。

シナディナ

2013年モデル出たら、下取りキャンペーンとかやってくれないかなー。

今日は行った先で写真の撮影があって、そのためビデオカメラではなく、デジカメを
持っていく必要があった。であるのでYou Tubeへの被害記録を録ることは諦めて、
オルディナでの三鷹までの走行となった。嫌な予感がしたが、そのとおり、かなりの
触覚被害による走行妨害に耐えなければならなかった。
気違いどもは私がビデオカメラを持っていないせいで余計につけ上がりやりたい放題
といった感じである。音声送信は善悪の言い合い、しかし善良なキャラクターだろうが、
悪キャラクターであろうが、声が聞こえると触覚被害は始まりひどくなる。単に意味なく
善悪に別れているとしか思えない。
とにかく、自宅から吉祥寺までの50分ほどの走行は危険で、ひたすら我慢我慢の
状況となってしまった。ビデオカメラを持っていたら、確実にかなりの記録が増えて
いたと思う。
吉祥寺でパスタで昼食。この時間は音声送信のみ。

それから空いた時間を公園のベンチで少し休んでいると「サー」というノイズがひどく
なり、胸への触覚被害がひどくなった。
それを堪え、13時に到着。すぐに企画会議が始まる。この会議中も「サー」というノイズ。
他多数の音声送信キャラクターが何やかやと騒ぎ続け、触覚被害はひどい状態。
いつものように何事もないように振る舞い、乗り切る。

>>671

S3は良くできたバイクだと思います。

私もこのモデルで家の神棚にS3を飾っているシニアを知っています。

フラットバーなのでスポーツ車と云っても垣根は低く、

シニアの「祀りたい」気持ちを後押ししてくれました。

今でもそのシニアは毎朝S3のサドルに水とご飯を置いています。

フレームに縄で大きな鈴を付け、ガラガラ鳴らすのも忘れません。

試しに乗ってみると細身のタイヤで走りの軽さを体感し、

日頃乗っていたママチャリとの違いに驚きを感じたものでした。

メーカーの価値は我々が乗ったことがないモデルを提案して

我々に驚きを与える事ではないでしょうか。

長々と失礼しました。

11S5のシフターのスモールパーツって売ってないのか？

>>676

オルディナと音声送信は今日もすぐに始まる。
借りてきた猫みたいなスーツ姿の幼なじみのK君が
まとめて謝りに行く、しかし彼は私に対してカンカンに怒っていて、

その理由がオナニーをしないからだという。
オナニーさえすれば女性と付き合え、
結婚ができるようにしてあったのに、
小径イベントとかで撮影したんだろうけど
それでこの技術で監視していたのに、

一向にいつまでもやらないから、
いつまでも独りのままで、それを被害だと主張している
私が許せないというものだ。
要するにこの技術を使えるということで、全く普通に生きれる
はずだった一人の人間の人生を支配し、
ロード本で同じハゲ親父が別の名前で出てたことがあったな
勝手にコントロールしていたということである。

この技術の的にされたのはただの「運」。最初のページからBD-1だぞコラｗ
運が悪かったから人生がメチャクチャになってしまったということになる。
ああいうのって大抵やらせだよね

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と何をトチ狂ったかその糞スペックからは想像もできない超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の情弱馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされるどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、扱き下ろされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り低次元なマッチポンプ自演連投で 他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

スレが荒れる原因を作っておきながらその責任を他人に押し付け、自分の都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳厨房がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず結局悪態をついて事実から逃避する池沼がクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

>>677-678
粘着兄貴、今日も相変わらずですね。そのコピペ飽きました。

>>679
これくらいしか人生の楽しみがないんだから、少しはおおめに診てやれｗ

>>679＝>>680

相変わらず低次元なマッチポンプ自演ばっかしてんだな低脳猿w

ほらほらww早く名前欄にkikiって入れてキチガイみたいな文章を書き込めよwwww

またネタコピペにしてやっからよwww

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と何をトチ狂ったかその糞スペックからは想像もできない超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の情弱馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされるどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、扱き下ろされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り低次元なマッチポンプ自演連投で 他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

スレが荒れる原因を作った自分のことは棚に上げ、その責任を他人に押し付け誹謗中傷した挙句、
自分の都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳猿がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず結局悪態をついて事実から逃避する池沼がクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

よほど悔しかったんだな＞681

金が3万くらい溜まったらホイール換えてそんでもってSRAMの変速にするんだ…

2013のA10d買おうかな。

>>683

おっとここで低脳猿得意の逃げの常套句「よほど悔しかったんだな」がきましたwwww

言われたことに反論できず決まってこのレスで悪態をついて逃げることしかできませんwwww

つか>>677,>>678のコピペに過敏に反応してる暇があったら>>676に答えろよ馬鹿が

なかなか流れが変わらないからってイライラしてんじゃねぇよww

お前のレスをそのまま返すぜww

よほど悔しかったんだな（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>684

スラムは良くできたコンポだと思います。

私もこのコンポで時速70kmで走るシニアを知っています。

グリップシフトのおかげでスポーツ車と云っても垣根は低く、

シニアの「試したい」気持ちを後押ししてくれました。

そのシニアは時速70kmから落車してお亡くなりになりました。

深い悲しみと同情を感じました。残念です。

試しに乗ってみると細身のタイヤで走りの軽さを体感し、

日頃乗っていたママチャリとの違いに驚きを感じたものでした。

メーカーの価値は我々が乗ったことがないモデルを提案して

我々に驚きを与える事ではないでしょうか。

長々と失礼しました。

>>687って自転車何乗ってるの？

よほど悔しかったんだな（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　＞686

それからこのブログ記入。いつもとおりである。はだか、右脇の下に空き瓶、下半身へ移動する触覚被害。
今日は昼から霞ヶ関でNPOテクノロジー犯罪被害ネットワークの街頭活動。これには私も参加するつもり
なので、10時半に一度パソコン操作を中断。ヒナにえさを与え、それから外出の準備。11時には家をで出る。
いつものオルディナでの走行である。
もう5分も経たない頃からひどい触覚被害が走行中にあって、それを堪えることになる。やはり音声送信は
こういう際に聞こえてくる愚か声のキャラクターによるものがメイン。それを嗜める声もあるにはあるが、
肝心の触覚被害は一向に収まらない。そんな大変で危険な状況の中を運転に意識を集中させる。新宿
通りは自転車で走行するにはかなり緊張を要するところで、場合によっては自動車ペースに合わせな
ければいけないところもあって、40キロ近い速度を出すこともある。自動車で40キロは大したことないが、
自転車での40キロは相当のスピード感覚である。この速度で事故を起こせば、笑いごとでは済まされない。
そんなときだろうがお構いなしに脇の下や胸や背中からの抱きつき、大腿や膝への触覚被害を強要してく
るのだ。殺意が無ければ絶対にできないし、そういう時ほどより愚かな声を聞かせ、もっともっと胸を触らせ
てくれ〜だのもう本当に本当にどうにかしてくれ〜とか、お前がどうなろうが関係ない、こっちが気持ちよけ
ればいいだの、そんな送信を飛ばしてくるのである。
そんな大変な状況のなか、何とか霞ヶ関に到着。

>>685
あったらいいな。ないと思うけど。

カスディナ

>>691
間違えた。S10d。

それにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、道ばたで少し休もうかと
思ったほどだ。左手で右脇の下辺りに繊維を皮膚から離すようにしたせいで、
片手走行になるためノロノロも徐行運転になってしまう。

さらに下半身への猥褻触覚被害もひどい。股間、ペニス、尻、大腿、膝等に
馴れ馴れしい手つきでの撫で回し。音声送信は愚か声が「どうしても、どうしても、
どうしても止めれないの、どうしてもやっちゃうの、ごめんなさい」等とやっている。
あとは「サー」というノイズ。23時を過ぎるとさらにひどくなる。完全に調子に乗っている感じである。

鼻が詰まっていて何度も鼻をかむ。それでも何とか睡眠に落ちれた。
次は8時頃に再々覚醒。やはりすぐに鼻をかむ。鼻水がすごい。

ここですごい被害があった。

これについては6年以上のキャリアでも初めてのものだった。鼻が詰まっていることで苦しい
状態を一気に増幅させられる被害である。これはかなり高度な操作だと思うが効き目がある。
まず間違いなく拷問に利用できる類いのものだ。

ユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と何をトチ狂ったかその糞スペックからは想像もできない超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の情弱馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされるどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、扱き下ろされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り低次元なマッチポンプ自演連投で 他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

スレが荒れる原因を作った自分のことは棚に上げ、その責任を他人に押し付け自分の都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳猿がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず盛大に結局相手を誹謗中傷し、事実から逃避する池沼がクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

>>673
＞2013年モデル出たら、下取りキャンペーンとかやってくれないかなー。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　粗大ゴミ無料回収車紹介します
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

頑張って生きてね、粘着兄貴d(@^∇ﾟ)/ﾌｧｲﾄｯ♪

オルディナで図書館まで向かう。約30分のオルディナでの往復。
触覚被害による走行妨害がないはずがない。どうやっても絶対に発生する。
音声送信はさまざまな声を次々と送り込んでくる。今日も被害終焉の送信も
何度となく飛んで来る。
もう終わる、なにもない、なにもしない、普通の生活が戻ってくるだけ。
もう終わるぞ、おいスイッチを切れ！　今スイッチを切るぞ！　
そんなのも何度も飛んでくる。さらに走行中には必ず「サー」という
ノイズとそれに伴って聴かされる男児の声。これもいつもと同様である。
散々な危険な走行、今日もである。
一向にいつまでもやらないから、
いつまでも独りのままで、それを被害だと主張している
私が許せないというものだ。
要するにこの技術を使えるということで、全く普通に生きれる
はずだった一人の人間の人生を支配し、
ロード本で同じハゲ親父が別の名前で出てたことがあったな
勝手にコントロールしていたということである。

この技術の的にされたのはただの「運」。最初のページからオルディナだぞコラｗ
運が悪かったから人生がメチャクチャになってしまったということになる。
ああいうのって大抵やらせだよね

夕方に江古田までオルディナで。やはり触覚被害による走行妨害は
今日も普通に当然のようにあった。用事を済ませ、帰路にスーパーで
食材の買い出し。

今日も耳ではもう終わる、いなくなる、何かよいことがある、出版社の
担当や、面識のある女性と交際することになる、900万円の金を幼な
じみが届けにくる、明日からは本当の本当に普通に生活ができる、
そんな内容の送信が目立った。

他背中からの抱きつき、肩越しからの露骨な視線認識、まるで安っ
ぽい水商売女に馴れ馴れしく抱きつかれて、しつこくからまれている
ようだ。最悪である。とにかく被害者である者の貴重で尊い時間を絶対
に見逃さない。「あっ、こいつ今、満ち足りた気分になってやがる、ぶっ
壊してやれ」といった感じだ。こういうことを6年以上、何万回やられた
だろうか。その大罪を謝って許されるとか1000万円出せばどうにかなる
とか、もはやそういう問題ではない。
今日は行った先で写真の撮影があって、そのためビデオカメラではなく、デジカメを
持っていく必要があった。であるのでYou Tubeへの被害記録を録ることは諦めて、
オルディナでの三鷹までの走行となった。嫌な予感がしたが、そのとおり、かなりの
触覚被害による走行妨害に耐えなければならなかった。
気違いどもは私がビデオカメラを持っていないせいで余計につけ上がりやりたい放題
といった感じである。音声送信は善悪の言い合い、しかし善良なキャラクターだろうが、
悪キャラクターであろうが、声が聞こえると触覚被害は始まりひどくなる。単に意味なく
善悪に別れているとしか思えない。
とにかく、自宅から吉祥寺までの50分ほどの走行は危険で、ひたすら我慢我慢の
状況となってしまった。ビデオカメラを持っていたら、確実にかなりの記録が増えて
いたと思う。
吉祥寺でパスタで昼食。この時間は音声送信のみ。

顧客のニーズを完全に無視したロクでもない設計思想と何をトチ狂ったかその糞スペックからは想像もできない超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の情弱馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされるどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、コケにされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り低次元なマッチポンプ自演連投で 他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

スレが荒れる原因を作った自分のことは棚に上げ、その責任を他人に押し付け自分の都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳猿がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず盛大に結局相手を誹謗中傷し、事実から逃避する池沼がクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

兄貴、サブナードスポーツ馬鹿にされたからって、普通ここまで粘着するか？

只今このスレはアンチオルディナの粘着兄貴？ｗ更生の為のものとなっております
いろいろお見苦しい点はありますが、彼が無事このスレから巣立つことが出来るよう、生温かい目で見守ってあげましょう

兄貴の矯正、更生はもはや不可能w

>>701,>>702,>703

さて、オルディナで目白通りや住宅街の道を抜けて飯田橋まで向かうのだが、
今日もかなりの苦痛と屈辱を強いられての危険極まりない走行になった。右脇の下や

こういう大会で必要とされているのさ。写真はボストン・マラソンで
尻や胸や背中や大腿や膝に、かなり強い触覚被害を強要されての
優勝した土田和歌子選手だけど、ある種の理想形がここにあるわけだ。

いつもように「サー」というノイズと、それに連動する男児声と
愚かの極みといえるだらしない口ぶりで介入や、なぞりや戯言や
雑言や中傷をしてくる音声を飛ばされ続け、せっかくの祭日の
午後をメチャクチャにされ続ける。何かと言うと付けねらうように、
その超愚か声を聞かせ、休日らしい雰囲気になろうものなら
全部ことごとくそれを破壊する。明らかに確信をもってこういう
破壊行為をやっていることは間違いない。

さらに真っ当な声は全ていつものデマをただ流しているだけ、
もう終わる、止める、いなくなる、何かいいことがある、
女のことでいいことがある、クライアントのOさんが紹介する
女性と付き合うことになる、幸福な結婚生活が待っている、
大金が入る、先のことはあんまり心配しないでいい、近々
加害者の代表として老人が全てを話に行くが、あんまり
怒らないでほしい、近々絶対誰かが謝りにいく、どうしようも
ならなかった、あなたしかいなかった、云々云々、こういう
口先だけのデマと戯言を流され続け、音声送信は途切れる
ことがない。あからさまに不愉快な気違いと声だけは真っ当な
デマ飛ばしは交互に出てきているだけで、いつものように
自宅では一切服が着れない。服を着る権利を頭ごなしに
強奪され、肝心な触覚被害が垂れ流しのやりたい放題の
野放し状態である。胸、背中、脇の下、尻、大腿、肩、腕、
股間、膝等にである。さらに脳に対する操作も今日は特にひどい。

只今このスレはアンチオルディナの粘着兄貴？ｗ更生の為のものとなっております
いろいろお見苦しい点はありますが、彼が無事このスレから巣立つことが出来るよう、生温かい目で見守ってあげましょう

>>701,>>702,>>703

今日は行った先で写真の撮影があって、そのためビデオカメラではなく、デジカメを
持っていく必要があった。であるのでYou Tubeへの被害記録を録ることは諦めて、
オルディナでの三鷹までの走行となった。嫌な予感がしたが、そのとおり、かなりの
触覚被害による走行妨害に耐えなければならなかった。
気違いどもは私がビデオカメラを持っていないせいで余計につけ上がりやりたい放題
といった感じである。音声送信は善悪の言い合い、しかし善良なキャラクターだろうが、
悪キャラクターであろうが、声が聞こえると触覚被害は始まりひどくなる。単に意味なく
善悪に別れているとしか思えない。
とにかく、自宅から吉祥寺までの50分ほどの走行は危険で、ひたすら我慢我慢の
状況となってしまった。ビデオカメラを持っていたら、確実にかなりの記録が増えて
いたと思う。
吉祥寺でパスタで昼食。この時間は音声送信のみ。

それから空いた時間を公園のベンチで少し休んでいると「サー」というノイズがひどく
なり、胸への触覚被害がひどくなった。
それを堪え、13時に到着。すぐに企画会議が始まる。この会議中も「サー」というノイズ。
他多数の音声送信キャラクターが何やかやと騒ぎ続け、触覚被害はひどい状態。
いつものように何事もないように振る舞い、乗り切る。
もう終わる、なにもない、なにもしない、普通の生活が戻ってくるだけ。
もう終わるぞ、おいスイッチを切れ！　今スイッチを切るぞ！　
そんなのも何度も飛んでくる。さらに走行中には必ず「サー」という
ノイズとそれに伴って聴かされる男児の声。これもいつもと同様である。
散々な危険な走行、今日もである。
一向にいつまでもやらないから、
いつまでも独りのままで、それを被害だと主張している
私が許せないというものだ。
要するにこの技術を使えるということで、全く普通に生きれる
はずだった一人の人間の人生を支配し、
オルディナで同じハゲ親父が別の名前で出てたことがあったな
勝手にコントロールしていたということである。

久々に覗いたがまだ居るのか粘着、Twitterみたいに○○できたら面白そう。

＞久々に覗いたが



毎度嘘がへたw 毎日来てるくせにww

只今このスレはアンチオルディナの粘着兄貴？ｗ更生の為のものとなっております
いろいろお見苦しい点はありますが、彼が無事このスレから巣立つことが出来るよう、生温かい目で見守ってあげましょう

顧客のニーズを完全に無視したロクでもない設計思想と何をトチ狂ったかその糞スペックからは想像もできない超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の情弱馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされるどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、コケにされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗ってブリのステマにまんまと釣られた自分の情弱白痴さを触れ回り
低次元なマッチポンプ自演連投で 他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

スレが荒れる原因を作った自分のことは棚に上げ、その責任を他人に押し付け自分の都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳猿がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず盛大に結局相手を誹謗中傷し、事実から逃避する池沼がクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

>>708
で？証拠は何処に有るの？

久々に覗きに来ましたが相変わらず糞みたいなレスだけの糞スレですねww
クソディナのゴミっぷりを如実に反映してると言えるでしょうw

>>712
ふ〜〜ん、それで？

>>712
おまえ”ひとり”が荒らしてるからだろ。
いい加減電波みたいな粘着は止めろ。

オルディナは他社同等車と比較すると割高と思われるかもしれないけど、
塗装の品質とかいいね。

>>714
ふ〜〜ん、それで？証拠は何処に有るの？

>>711,>>713

さて、"久々に"オルディナで目白通りや住宅街の道を抜けて飯田橋まで向かうのだが、
今日もかなりの苦痛と屈辱を強いられての危険極まりない走行になった。右脇の下や

こういう大会で必要とされているのさ。写真はボストン・マラソンで
尻や胸や背中や大腿や膝に、かなり強い触覚被害を強要されての
優勝した土田和歌子選手だけど、ある種の理想形がここにあるわけだ。

ふ〜〜ん、それで？ っていう感じである


いつもように「サー」というノイズと、それに連動する男児声と
愚かの極みといえるだらしない口ぶりで介入や、なぞりや戯言や
雑言や中傷をしてくる音声を飛ばされ続け、せっかくの祭日の
午後をメチャクチャにされ続ける。何かと言うと付けねらうように、
その超愚か声を聞かせ、休日らしい雰囲気になろうものなら
全部ことごとくそれを破壊する。明らかに確信をもってこういう
破壊行為をやっていることは間違いない。
今日は行った先で写真の撮影があって、そのためビデオカメラではなく、デジカメを
持っていく必要があった。であるのでYou Tubeへの被害記録を録ることは諦めて、
オルディナでの三鷹までの走行となった。嫌な予感がしたが、そのとおり、かなりの
触覚被害による走行妨害に耐えなければならなかった。
気違いどもは私がビデオカメラを持っていないせいで余計につけ上がりやりたい放題
といった感じである。音声送信は善悪の言い合い、しかし善良なキャラクターだろうが、
悪キャラクターであろうが、声が聞こえると触覚被害は始まりひどくなる。単に意味なく
善悪に別れているとしか思えない。
とにかく、自宅から吉祥寺までの50分ほどの走行は危険で、ひたすら我慢我慢の
状況となってしまった。ビデオカメラを持っていたら、確実にかなりの記録が増えて
いたと思う。
吉祥寺でパスタで昼食。この時間は音声送信のみ。

>>716
ふ〜〜ん、それで？

>>715
TLに戻るよ

ワケしり顔がこざかしい理屈でオルディナを評価する
アビオスより伸びたホイールベース　大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと―――

わらわせるぜ
何も見えてないくせに


――その時
その領域を共にした者だけが

オルディナ　この本質を知るんだ―――

シナディナ

↑ワケしり顔の粘着兄貴

>>719

露骨過ぎ。そんなんじゃネタにもならない。

もっとkikiを見習え。

はい作り直し。

>>719

649 ：kiki：2012/11/06(火) 23:11:42.46 ID:X7fBm2S9
アビオスは良くできたバイクだと思います。
このモデルで自転車に帰ってきたシニアを知っています。
フラットバーなのでスポーツ車と云っても垣根は低く、
シニアの「試したい」気持ちを後押ししてくれました。
試しに乗ってみると細身のタイヤで走りの軽さを体感し、
日頃乗っていたママチャリとの違いに驚きを感じたものでした。
メーカーの価値は我々が乗ったことがないモデルを提案して
我々に驚きを与える事ではないでしょうか。


651 ：kiki：2012/11/06(火) 23:30:51.17 ID:X7fBm2S9
デザインとは文化だと思う
HELMZを初めて見たときの驚きは忘れません。
スポーツ車の価値観で測れない。軽快車とは次元が違う。
と云う感じで、ほかに類型がなくモデル比較できませんでした。
「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。



こういうのが欲しいんだよ。これくらいでようやくネタとして使える。

ネタにして欲しかったらこれくらい頑張ってくれよな。

なぜ彼は粘着して荒らしているのか

どういった経緯でこんな無駄なことをしているのか？
みんなで妄想してみようよー

今このスレはアンチオルディナの粘着兄貴？ｗ更生の為のものとなっております
いろいろお見苦しい点はありますが、彼が無事このスレから巣立つことが出来るよう、生温かい目で見守ってあげましょう

まだまだ時間が必要です、現実社会で犯罪おこされるよりはマシです
もうしばらく我慢してあげてください

カスディナ

>>724
・オルディナに親を殺された
・オルディナに兄弟を殺された
・ブリを解雇され逆恨みした出来損ない

401 ： ツール・ド・名無しさん[sage] ：投稿日：2011/11/27 17:48:27 ID:???
このスレを初めてご覧になる方へ

このスレには平日・土日関わらず、毎日朝から晩まで一匹の粘着兄貴と呼ばれるシナチョン奇痴害荒らしが張りついています。
基本的に一般人を装ってコピペを張ったりオーナーを煽るだけです。
連投、自演、コピペ、アンチのなりすましと、あらゆることをやります。
「嫉妬」「お前は何に乗ってるの？」といった反応をすることは
荒らしを喜ばせるだけであり、無視するようにしましょう。

荒らしの正体は、
・サイクルベースあさひのバイト店員
・他社が雇ったウェブ監視会社社員
・掲示板荒らしを生き甲斐とする頭のおかしいオッサン
・元鰤信者だったが2chで愛車サブナードを馬鹿にされ信仰が揺らぎ、2chへの恨みだけが残った男
などの説がありますが正確には分かっていません。

高品質の！さりげなくあなたどのようにオルディナ？
走り出すための任意時点でどのような目的
走行の比類ない経験はあなたの喜びよあなたが走ることと恋に
世界最高の自転車で！！！！

すみません、日本に来て1 weekです、ことばおかしいかもです、少し。

>>729,>>730

オルディナ走行に今日はやりたい放題で
触覚被害による走行妨害を強いてきた。
被害者の頭をどうやっても白髪だらけにしたいらしい。実際ここ数年の白髪化はひどい。
私よりも5〜6歳年上の人よりも年寄り扱いされるほどである。

土師ダムで湧き水を汲むことは谷洋一郎らの惨めさを刺激しない行為らしく
バカストーカーを寄越さないでいたが、ダムの対岸の道路はそれから爆音でいっぱいだった
惨めさもこの嫌がらせの大きな動機だが、それすらも偽るからそれが谷洋一郎のものと分からなかったが、
今日はもうダム周辺は無音であることに気付いた

つまりこれまでのほとんどは谷洋一郎の騒音がしていたのだ
今日は無音だなと気付いたらすぐプロペラ機が来たww
ストーカーしてるよと気付かせるために車両を止め無音にしわざわざプロペラ機を寄越して気付かせたのだ

嫌がらせの意図を指摘すると殺害予告をするクセに
嫌がらせを露骨に暗示するのはやはり、水面下で嫌がらせをする権利意識の現れだ
これがノミの心臓のやり方なのだ
コイツらには『対話』『意見』などと言う資格無い

萩谷順のようなノミの心臓の持ち主の世渡りの術の向こうに垣間見えるノミの心臓という本性の指摘は屈辱なのだ
なにしろノミの心臓の持ち主であることは他人のせいでそうなったのだから
だから自分達がやってることはその他人のせい

変わるつもりも無いのに彼等は経験な信者を繕っている
変わるつもりも無いのに信仰者を繕っているその内面は
即身成仏を都合良くねじ伏せねじ曲げている

つまり自分達は変わる必要の無い、既に完成された仏なのだとww
そのクセ他の創価学会員は違うというこのバカさ加減に信仰者としての資格は無い
矛盾に気付かないのは、決定的な信仰心の無さの現れだ

>>729,>>730

ふ〜〜ん、それで？ っていう感じである

さて、"久々に"オルディナで目白通りや住宅街の道を抜けて飯田橋まで向かうのだが、
5時20分に覚醒の強要。連続睡眠時間は1時間40分だけ。せめて8時半まででも就寝状態でいたかった。そう
すれば5時間は眠れていられるのだ。5時間眠れれば多少の疲れは伴っても何とかなる。元々私はきちんと
寝る方で、6時間の継続睡眠が日常リズムだった。それをメチャクチャにされ続けているのだ。
すぐに扇風機の風を利用した触覚被害を自覚。「サー」というノイズもうるさい。
小用に立つと尻や右膝にひどい触覚被害、早朝だろうが一切関係ない。この技術を利用できる立場に中毒を
起こしているジャンキーが加害者である以上、被害者には普通の日常はあり得ないのである。相手は気違いだ。
音声送信は内山君は何か他の人と違った特殊なものがあって、それが理由でこれを使われてしまっている
なんていうこれもお座なりな送信あり。さらに古くからの住人さんが加害者という無駄な特定も今日は相変わらずあり。
さらに加害者である自分たちはどうしてもいずれは罰せられる、それもすぐにそうなるような気がするだの、
そんな内容の送信も最近では頻出する。さらに最も悪い奴が近々殺されることになるとかの送信もあった。
覚醒度が高く目がぱっちりとしてしまい、6時になっても寝付けない。音声送信はもう終わる、止める、今日で
最後、いなくなる等のデマをよくもまあ恥ずかしげもなく反復できるものだというほど何度も送信していた。
足がほてって熱かったので、バケツに水を汲んできて、それで足を冷やし、さらに扇風機の風をそこに当てる。
すると気分が良くなる。眠気が戻ってきた。何とか再就寝。
9時頃に再覚醒。音声送信は退室した中国の女性がやっていた。本能が強くて制御できずにやりたい放題の
状態だった等の送信。9時15分に起床。疲れがひどい。起床と同時に眠気を感じる。

わらわせるぜ
何も見えてないくせに

>>729,>>730

久々に覗きに来ましたがデザインとは文化だと思いますね。

触覚被害もひどく眠気が吹き飛びました。

オルディナで感じる風を使った触覚被害が悲しいです。今日はその典型のような日となります。

まさに触覚被害による大人のラグジュアリーです。

で？証拠は何処に有るの？って感じですがそれにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、
道ばたで少し休もうかと思ったほどです。

残念です。この件は情報源の確認が必要ですね。

顧客のニーズを完全に無視したロクでもない設計思想と何をトチ狂ったかその糞スペックからは想像もできない超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした一部の低脳厨房御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされるどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、コケにされる劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗ってブリのステマにまんまと釣られた自分の情弱白痴さを触れ回り
低次元なマッチポンプ自演連投で 他社や個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

スレが荒れる原因を作っておきながらその責任を他人に押し付け、自分の都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳猿がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず盛大に相手を誹謗中傷し、事実から逃避する池沼がクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

皆がちゃんと読んでると思ってるのかね。
何と言う無駄な労力。
嫌いなオルディナが頭から離れないなんて本当に可哀相。

営業成績が悪い事を商品の所為にしてるカスとか？

粘着兄貴はただのカスじゃない、キングオブカス、カス中のカスだよ。
電波だけではなく赤外線、紫外線も見える。数ヶ月前まではアク禁くらって
書き込めなかった。もう少し我慢すればまたアク禁されるよ。

>>736,>>737

それから"久々の"オルディナのブログ記入。いつもとおりである。はだか、右脇の下に空き瓶、下半身へ移動する触覚被害。
今日は昼から霞ヶ関でNPOテクノロジー犯罪被害ネットワークの街頭活動。これには私も参加するつもり
なので、10時半に一度パソコン操作を中断。ヒナにえさを与え、それから外出の準備。11時には家をで出る。
いつものオルディナでの走行である。
もう5分も経たない頃からひどい触覚被害が走行中にあって、それを堪えることになる。やはり音声送信は
こういう際に聞こえてくる愚か声のキャラクターによるものがメイン。それを嗜める声もあるにはあるが、
肝心の触覚被害は一向に収まらない。そんな大変で危険な状況の中を運転に意識を集中させる。新宿
通りは自転車で走行するにはかなり緊張を要するところで、場合によっては自動車ペースに合わせな
ければいけないところもあって、40キロ近い速度を出すこともある。自動車で40キロは大したことないが、
自転車での40キロは相当のスピード感覚である。この速度で事故を起こせば、笑いごとでは済まされない。
そんなときだろうがお構いなしに脇の下や胸や背中からの抱きつき、大腿や膝への触覚被害を強要してく
るのだ。殺意が無ければ絶対にできないし、そういう時ほどより愚かな声を聞かせ、もっともっと胸を触らせ
てくれ〜だのもう本当に本当にどうにかしてくれ〜とか、お前がどうなろうが関係ない、こっちが気持ちよけ
ればいいだの、そんな送信を飛ばしてくるのである。
そんな大変な状況のなか、何とか霞ヶ関に到着。
こういう大会で必要とされているのさ。写真はボストン・マラソンで
尻や胸や背中や大腿や膝に、かなり強い触覚被害を強要されての
優勝した土田和歌子選手だけど、ある種の理想形がここにあるわけだ。

久々に覗きにきたけど、相変わらずクソディナに相応しいさわやかな糞スレだねっww

>>739
兄貴、昨日か一昨日もそのセリフ書いたよな？何が久々だよ。
糞スレになってるのはおまえ一人のせいだろw

今日の展示会で2013モデルの発表だな

ゴミディナ

L5をもう1台買い足そうと思ってるんだが、8速トリガーシフトになってくれたらいいな。

型落ちの２０１０年Ｓ７を安く買った俺が一番の勝ち組ってことでいいのかな？

良いですね、S7。
水色が欲しかったな。

自分で満足した奴が一番の勝ち組
他人の物を馬鹿にする・否定する事でしか、
自分を満足させる事が出来ない奴が一番の負け組

S8cb買った初心者ですー

アンチがいるなんて
人気があるんですね♪

>>747

＞アンチがいるなんて
＞人気があるんですね♪


そりゃもう低脳クソディナ厨も擁護を放棄して個人の誹謗中傷しかできなくなるほどの糞自転車だからなw

ネタとして最高の糞自転車なもんだからアンチからも大人気よwwww

その証拠にこの糞スレはこうやってアンチとそれに反応する荒らしによって支えられてるじゃんwwww

さわやかだねっ！！www

久々に覗きに来ましたがデザインとは文化だと思いますね。

オルディナに乗りたいと感じる季節になり実にさわやかです。

しかし触覚被害もひどく眠気が吹き飛びました。

オルディナで感じる風を使った触覚被害が悲しいです。今日はその典型のような日となります。

まさに触覚被害による大人のラグジュアリーです。

「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。

で？証拠は何処に有るの？って感じですがそれにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、
道ばたで少し休もうかと思ったほどです。

残念です。この件は情報源の確認が必要ですね。

只今このスレはアンチオルディナの粘着兄貴？ｗ更生の為のものとなっております
いろいろお見苦しい点はありますが、彼が無事このスレから巣立つことが出来るよう、生温かい目で見守ってあげましょう

ウザいから、誰か兄貴の触角切っちゃってよw

>>743

所詮L5は一部の情弱にしかうけない糞自転車だってことだな。

スポーツ自転車としては考えられない糞パーツを使って

標準の装備だとママチャリとして全く使い物にならない。

だけど値段だけは一人前。紛うこと無き糞。

ブリはもう少しユーザーのことを考えてL5を出すべきだったね。

スポーツミニベロでこの価格帯じゃあ他メーカー相手にまず勝ち目はないんだから

ママチャリ路線を重視すべきだった。

値段そのままでドロヨケと前キャリアを標準装備でジョシスと同じファットタイヤ履かせて

快適性と実用性をうたい文句にすればベガスの上位互換としてそこそこ売れたはず。

少なくとも今みたいに爆死することはなかった。

>>743

小径車においては
ママチャリではベガスやジョシスワゴンが既にある。
スポーツではブリヂストンモールトンが既にある。
折りたたみではスニーカーシリーズが既にある。
どれとも被らないように差別化を図ったら超中途半端な糞自転車ができた。

　　　　　　　　　　　それがオルディナ L5

その低スペックさからは想像できない、虚勢を張ってると言ってもいい程の超強気な価格設定。
一体なぜ出したのか理解に苦しむ自転車。

　　　　　　　　　　　それがオルディナ L5


L5はあのスペックであの値段はひどすぎる。
明らかにユーザーをナメてるとしか思えない価格設定。
L5より低価格でスペックも上でその上装備も豊富なミニベロなんていくらでもあるのに
わざわざL5に乗るってのが意味不明。
あれか、「まだ出たばっかりで誰も乗ってない(知らない)から稀少で目立つL5に乗ってる俺カッコイイ!」
と悦に浸って乗るわけか。

ワケしり顔がこざかしい理屈でオルディナを評価する
アビオスより伸びたホイールベース　大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと―――

わらわせるぜ
何も見えてないくせに


――その時
その領域を共にした者だけが

オルディナ　この本質を知るんだ―――

・Khodaa Bloom　Rail 20(11.5kg)　　　44100円

・R.ディレイラー　　　　RD-M410
・シフター　　　　　　　SL-M410
・ブレーキ　　　　　　　BR-M422
・ブレーキレバー　　　　BL-M421
・カセット　　　　　　　CS-HG30-8I
・タイヤ　　　　　　　　KENDA K-193
・装備　　　　　　　　　ライト、ベル、リフレクター、スタンド


・ordina　L5(11.1kg)　　　54800円

・R.ディレイラー　　　　RD-FT30
・シフター　　　　　　　レボシフター(多分SL-RS35)
・ブレーキ　　　　　　　TEKTRO C310
・ブレーキレバー　　　　TEKTRO CL330C
・カセット　　　　　　　CS-HG41
・タイヤ　　　　　　　　オリジナル(ただしチェンシン製)
・装備　　　　　　　　　ライト、ベル、リフレクター、スタンド、アーレンキー
　　　　　　　　　　　　バルブアダプター、ワイヤー錠

Rail 20より低級コンポーネント使っておきながらRail 20より１万円異常高いのがクソディナ、L5。
面白いのがRail 20の去年のモデルであるRail CS-mimiは上記のスペックに
前後フェンダー、前キャリア、ハンドルバーバッグ、ダイナモ＋ライトが標準装備だった。
それでも値段は52500円。なんとオルディナ L5より安い。
仮にL5を純正オプションでRail CS-miniと同等の装備に近付けるとすれば前後フェンダーと前キャリアだけで8300円
54800円＋8300円で63100円wwwwwwwふざけてんのかwwwww
いかにオルディナ L5がユーザーを馬鹿にした値段設定であるかがわかる。
オルディナからすれば「値段が高い＝価値が高い」と勘違いした馬鹿が買ってくれるだろうと思ってこの値段にしたんだろうけどな。

>>743

4万円後半から5万円前半までの価格帯のミニベロはエントリーグレードに位置し最も需要がある超激戦区。
そのため各メーカーが値段、装備、コンポなど色々なところに力を入れてる。
・Khodaa Bloom　　Rail 20
・LOUIS GARNEAU　　MV1
・GIANT　　Escape MINI
・Bianchi　　PISA FAMILY
・GIOS　　PULMINO
どれもそれなりに装備が充実しておりエントリーグレードに相応しい値段になっている。
それに対してオルディナ L5はエントリーグレードにおけるユーザーのニーズを全く理解していないロクでもない設計思想と
何を勘違いしてるのか完璧なまでのコスパ無視。これは叩かれても仕方ない酷い有様。

L5が顧客のニーズ完全無視なのも問題だけど
キャリアやフェンダーを標準装備にすると「54800円も払うなら同じ装備で値段も安い(重量があるけど)ジョシスやベガスの方がよくね？」という結論に至る
そうならないようにワンランク上のスポーツミニベロを作ろうと考えたんだろうけど
大して仕上げがよくないフレームに糞パーツを固めて値段だけが高いという意味不明なモノを作ったのが問題
ここまで高くするならさ、アルタスや2300のコンポを使っても妥当な利益をだせるだろ？
糞スペックの自転車を超ぼったくり価格で売って日本経済の為に買えとか頭湧いてんじゃねぇの？
そんなんだからグッドデザイン賞取っても全く売れないんだよw

>>747

まぁ一般から見ればS8cbも存在価値皆無の糞自転車だけどな。

スポーツ自転車乗る奴は大抵のことは自分でメンテナンスするから

わざわざ重くて駆動抵抗も大きい、パンク修理が外装より遥かに面倒な内装ギア＋ベルトドライブなんてまず選ばない。

かといってメンテナンスフリーを活かしてママチャリとして使おうにも異様に価格が高い、悪戯で簡単をベルト切られるし交換用ベルトもチェーンと比べて遥かに入手性が悪い。
それに標準の装備じゃまるで使い物にならない。

マリポーサミニでさえドロヨケが標準装備(それでも売れなくて生産終了)だったってのにS8cbはスタンドすら標準で付いてないとか糞にも程がある。

ただせさえぼったくりの価格にオプションでさらに金を取る気満々の馬鹿丸出しな考えで売ってるんだから

一部の情弱馬鹿を除いてこんなどっちつかずの中途半端な糞自転車誰も買わない。

>>755-757
おまえどんだけオルディナに魅せられてんだよwww

>>758

久々に覗きに来ましたがデザインとは文化だと思いますね。

オルディナに乗りたいと感じる季節になり実にさわやかです。

しかしさわやかな日にも関わらず触覚被害による走行妨害でひどく眠気が吹き飛びました。

私はオルディナで時速40kmで巡航します。このときの触覚被害はそれはもう死活問題となります。

オルディナで感じる風を使った触覚被害が悲しいです。今日はその典型のような日となります。

まさに触覚被害による大人のラグジュアリーです。 さわやかですね。

「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。

で？証拠は何処に有るの？って感じですがそれにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、
道ばたで少し休もうかと思ったほどです。

残念です。この件は情報源の確認が必要ですね。

やっぱり販売任されてる人なんじゃないですかね。
売上成績伸びなくて、愚痴りたくなるのは分かるけど、売れないのは性格悪いからじゃね？
買う人は何にお金を払ってるか、もう一度考え直してみたら良いわ。

或いはあれか、商品開発から外された奴か。
性格のせいだな。

粘着兄貴の性格は極悪。ストーカー犯罪とかやってそう。
オルディナスレでの荒らし行為も1000回超えてるでしょ、多分。
異常な執着心だよ・・・怖い。

顧客のニーズを完全に無視したロクでもない設計思想と何をトチ狂ったかその糞スペックからは想像もできない超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」「誰も乗ってない(知らない)オルディナに乗ってる俺カッコいい！！」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされるどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、コケにされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り低次元なマッチポンプ自演連投で 個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

スレが荒れる原因を作った自分のことは棚に上げ、その責任を他人に押し付け自分の都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳猿がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず盛大に結局相手を誹謗中傷し、事実から逃避する池沼がクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

>>743

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 00:47:09.91 ID:???
>>270、>>271
それコーダのコスパがぶっ飛んでるだけな希ガス。
比較するならルイガノMV1とかEscapeMINIだろ。
だが7速で5万超は高いな。S5と同等装備であの値段ならまあそんなもんだが。


286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 12:10:55.83 ID:???
>>276
それなりに装備があるLOUIS GARNEAUのMV1やGIANTのEscape MINIと比較するのはおかしい。
仮に比較するとして前後フェンダー、前キャリアを付けて装備を合わせるとordina L5は>>271のように63100円と糞みたいな値段になる。
それに比べてMV1は50400円。Escape MINIは52500円。すでに１万以上の価格差がある。
そしてordina L5にのみ付いている装備、アーレンキー(せいぜい300円程度)、バルブアダプター(これも300円位)、ワイヤー錠(純正オプションを見る限り2000円位か)
ライト(これも純正オプションを見る限り2000円位)。合計4600円を比較対象2車の価格に上乗せしても
MV1は55000円。Escape MINIは57100円。前者は8000円以上、後者は6000円の価格差がある。この価格差は一体なんだ？
MV1はコンポのグレードがL5とほぼ同じだからまだこの時点で比較できるけど
Escape MINIに関してはキャリアではなくしっかりとしたカゴが付いている。しかもL5より上級パーツが付いているからその差も考慮しなくちゃいけない。
なのにordina L5のこの価格はなんだ？
クソディナ厨はさ、いつまでも誹謗中傷ばっかして逃げてないでさっさと論理的な答えを書いてみろよ。

12月だっけ？鰤からさ、インター5付けたママチャリ出るじゃん？

来年モデルのL5にこのインター5付けて売れば良いと思うんだよ。

ベルトじゃなくてさ、チェーンで。内装8段＋ベルトはどう考えてもママチャリにはオーバースペックだし。

値段も高くなる。名車と呼ばれたマリポーサミニだってあの値段の高さが生産終了の一番の原因だろ。

なんだかんだでユーザーは安いものを選ぶよ。L5もさ、内装5段＋チェーンのモデルを今の値段で売れば絶対売れるって。

グッドデザイン賞(笑)とって今のままでもいいと思ってるんだろうけど。

少なくとも今年の糞スペックモデルからちょっとは危機感を持った方がいいと思うね。鰤は。

ところでカーボンベルトって>>757みたいに簡単にハサミで切れるほど弱いん？

L5買う人は、L5の形や色が好きなの。
ただそれだけの事なのが、ナゼ分からないかなー。
スペックまで見比べて、どっちがお得かじゃなくて、欲しい！と思うかどうかなんだよ。

んな、カーボンベルト見る度に切って歩くキチガイなんて居ないよ。

>>767

ロクに調べもせず鰤のステマにまんまと引っ掛かって糞自転車掴まされて

心の中では糞自転車を買ってしまったとわかっていてもその自分の情弱っぷりを認められず何とか理由付けして

自分の行動を正当化させようとしてるんだろ？わかってるって。

そうやって今まで低脳クソディナ厨は自分の正当性を主張するために他社の誹謗中傷をしてきたんだからな。

シナディナ

朝から一生懸命逆ステマしてる奴がよく言うよｗ
こんなところでやったって、効果はほぼ０でしょｗ

只今このスレはアンチオルディナの粘着兄貴？ｗ更生の為のものとなっております
いろいろお見苦しい点はありますが、彼が無事このスレから巣立つことが出来るよう、生温かい目で見守ってあげましょう

久々に覗きに来ましたがデザインとは文化だと思いますね。

オルディナに乗りたいと感じる季節になり実にさわやかです。

しかしさわやかな日にも関わらず触覚被害による走行妨害でひどく眠気が吹き飛びました。

私はオルディナで時速40kmで巡航します。このときの触覚被害はそれはもう死活問題となります。

オルディナで感じる風を使った触覚被害が悲しいです。今日はその典型のような日となります。

まさに触覚被害による大人のラグジュアリーです。 深い悲しみと同情を感じます。

「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。さわやかですね。

で？証拠は何処に有るの？って感じですがそれにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、
道ばたで少し休もうかと思ったほどです。

残念です。この件は情報源の確認が必要ですね。

今日は行った先で写真の撮影があって、そのためビデオカメラではなく、デジカメを
持っていく必要があった。であるのでYou Tubeへの被害記録を録ることは諦めて、
オルディナでの三鷹までの走行となった。嫌な予感がしたが、そのとおり、かなりの
触覚被害による走行妨害に耐えなければならなかった。
気違いどもは私がビデオカメラを持っていないせいで余計につけ上がりやりたい放題
といった感じである。音声送信は善悪の言い合い、しかし善良なキャラクターだろうが、
悪キャラクターであろうが、声が聞こえると触覚被害は始まりひどくなる。単に意味なく
善悪に別れているとしか思えない。
とにかく、自宅から吉祥寺までの50分ほどの走行は危険で、ひたすら我慢我慢の
状況となってしまった。ビデオカメラを持っていたら、確実にかなりの記録が増えて
いたと思う。
吉祥寺でパスタで昼食。この時間は音声送信のみ。
最近の被害は、家にいるとき、思考が音声になって聞こえます。
音声の特長は機械で作った音声です。
思考すると音声が響く感じです。
少し雑音が混じったような、マイクを通したような少しこもった音声です。
以前、ブログに書きましたが、リサイクル車の人が私の家の前で、音声の声を高くしました。
嫌がらせかどうかは、今となっては疑問符ですが、その日は確か連続して被害が多かったと書いたように
思います。
でも簡単に音声の声をつまみをいじるだけで高くできるのですね。
それは目で見ました。こちらをみながら、つまみをいじっていました。
思考を無線で音声化する、被害者にしか聞こえない
言語中枢に聞こえさせるのか、電気信号？
音声が機械のものだと判別できるので、到底病気だとは思えません。
自分の思考が機械音声で聞こえる病気などあるのでしょうか？
早急な捜査が必要な緊急事態です。
放射性物質も飛散しているのに、さらに電気を体に浴びる状態を放置しておくなど、およそ刑法・憲法が
おかしいとしか思えません。

久々に覗きに来ましたが相変わらずネガティブなレスだけのさわやかな糞スレですねwww

クソディナの糞っぷりを如実に反映してるといえるでしょうww

顧客のニーズを完全に無視したロクでもない設計思想と何をトチ狂ったかその糞スペックからは想像もできない超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」「誰も乗ってない(知らない)オルディナに乗ってる俺カッコいい！！」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされるどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、コケにされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り低次元なマッチポンプ自演連投で 個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

鰤のステマにまんまと釣られた自分の情弱っぷりを棚に上げ、都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳猿がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず盛大に結局相手を誹謗中傷し、事実から逃避する池沼がクソディナ厨

言われたことの内容には反論できず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

一生懸命スペックを書き連ねても、皆に無視されて、更にご立腹かｗ
気持ち悪い文章をコピペして、オルディナって言葉を挿入するムダ作業、乙。

>>776
お前は寂しく悲しい人生おくってるんだな、哀れｗ

ついには低次元な罵り合いスレになりましたね。

これこそがクソディナスレに相応しい糞スレです。平和でいいことですねww

今日も愛車のＳ７で季節を感じながら通勤してきます。
ステムを角度変えられるやつに変えて乗りやすくなった。

＞ついには低次元な罵り合いスレになりましたね。

ついにはってｗ
かなり前から君自身が「低次元な罵り合い」の中心人物ｼﾞｬﾏｲｶｗ

兄貴はマッチポンパー

>>780

S7は良くできたバイクだと思います。

私もこのモデルで時速70kmで走るシニアを知っています。

フラットバーなのでスポーツ車と云っても垣根は低く、

シニアの「試したい」気持ちを後押ししてくれました。

そのシニアは触覚被害による走行妨害を受け、時速70kmから落車してお亡くなりになりました。

深い悲しみと同情を感じました。残念です。

試しに乗ってみると細身のタイヤで走りの軽さを体感し、

日頃乗っていたママチャリとの違いに驚きを感じたものでした。さわやかですね。

メーカーの価値は我々が乗ったことがないモデルを提案して

我々に驚きを与える事ではないでしょうか。

長々と失礼しました。

久々に覗きに来ましたがデザインとは文化だと思いますね。

オルディナに乗りたいと感じる季節になり実にさわやかです。

しかしさわやかな日にも関わらず触覚被害による走行妨害でひどく眠気が吹き飛びました。

私はオルディナで時速40kmで巡航します。自転車の時速40kmは相当なスピード感覚になります。
このときの触覚被害はそれはもう死活問題となります。

オルディナで感じる風を使った触覚被害が悲しいです。今日はその典型のような日となります。

まさに触覚被害による大人のラグジュアリーです。 深い悲しみと同情を感じます。

「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。実にさわやかですね。

で？証拠は何処に有るの？って感じですがそれにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、
道ばたで少し休もうかと思ったほどです。

残念です。この件は情報源の確認が必要ですね。

長々と失礼しました。

只今このスレはアンチオルディナの粘着兄貴？ｗ更生の為のものとなっております
いろいろお見苦しい点はありますが、彼が無事このスレから巣立つことが出来るよう、生温かい目で見守ってあげましょう

オルディナで図書館まで向かう。約30分のオルディナでの往復。
触覚被害による走行妨害がないはずがない。どうやっても絶対に発生する。
音声送信はさまざまな声を次々と送り込んでくる。今日も被害終焉の送信も
何度となく飛んで来る。マッチポンパーである。
思考を無線で音声化する、被害者にしか聞こえない
言語中枢に聞こえさせるのか、電気信号？
音声が機械のものだと判別できるので、到底病気だとは思えません。
自分の思考が機械音声で聞こえる病気などあるのでしょうか？
早急な捜査が必要な緊急事態です。
放射性物質も飛散しているのに、さらに電気を体に浴びる状態を放置しておくなど、およそ刑法・憲法が
おかしいとしか思えません。
ベッドに横になりながら、尻股間にひどい触覚被害、それに耐えることになる。股間には
生暖かいものが這うような感触（肛門を舐められるようなのもある）。まるでアダルトの世
界である。何故男の股間を愛撫刺激するのか、だから気違いだと言っているのだ。しか
しこの股間への執着攻撃については年齢を問わず女性からは当たり前のように多数報
告されている。終日やられると訴えてくる方もいる。声を揃えて言おう。向こうにいるのは
ただの「気違い」だと。絶対的匿名性を持てると人間という生き物がどこまで気違い（退
行）になれるのかを思い知らされるのが、我々運の悪い被害者たちなのだ。音声送信は
他「つながってしまうとどうにもならない」「皆で謝りに行く」等いつもとおりだ。
しばらくして何とか再就寝。

顧客のニーズを完全に無視したロクでもない設計思想と何をトチ狂ったかその糞スペックからは想像もできない超強気な値段設定。
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」「誰も乗ってない(知らない)オルディナに乗ってる俺カッコいい！！」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされるどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、コケにされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り低次元なマッチポンプ自演連投で 個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

鰤のステマにまんまと釣られた自分の情弱っぷりを棚に上げ、都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳猿がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず結局盛大に相手を誹謗中傷し、事実から逃避する池沼がクソディナ厨

事実を並べられるとまともな反駁ができず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

>>786-787
粘着兄貴、見えない敵との戦い（被害日記）は自分のブログだけで
やって欲しいです。

思考盗聴、脳内音声など、見えないテクノロジーにより毎日24時間
嫌がらせをされていると思っている奴は精神病です。

只今このスレはアンチオルディナの粘着兄貴？ｗ更生の為のものとなっております
いろいろお見苦しい点はありますが、彼が無事このスレから巣立つことが出来るよう、生温かい目で見守ってあげましょう

>>788
彼が精神病なのはもともと分かってる事じゃないですか
現実社会の自分の周りで犯罪おこされるより遥かにマシですｗ
私も彼をこのままナマ温かく見守ってあげることが一番だと思いますよｗ

久々に覗きに来ましたがデザインとは文化だと思いますね。

オルディナに乗りたいと感じる季節になり実にさわやかです。

しかしさわやかな日にも関わらず触覚被害による走行妨害でひどく眠気が吹き飛びました。

私はオルディナで時速40kmで巡航します。自転車の時速40kmは相当なスピード感覚になります。
このときの触覚被害はそれはもう死活問題となります。

オルディナで感じる風を使った触覚被害が悲しいです。今日はその典型のような日となります。

まさに触覚被害による大人のラグジュアリーです。 深い悲しみと同情を感じます。

私は安心と安全にお金を払います。

「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。実にさわやかですね。

で？証拠は何処に有るの？って感じですがそれにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、
道ばたで少し休もうかと思ったほどです。

残念です。ふ〜〜ん、それで？って言う感じです。この件は情報源の確認が必要ですね。

長々と失礼しました。

オルディナで三鷹まで走行しようにも電気信号を使った触覚被害による走行妨害が昼過ぎになっても止まらない。
不動産屋が加害者で、この技術を地主やら、私内山治樹がこの場所に一戸建てで
住んでいるのが気に食わないと思っている者を集め、集団で嫌がらせをし続けてい
たんだが、ここにきて内山の立場に立つ者が増えてきて、相当風向きが悪くなってき
たのに恐怖し始めていて、今のうちに謝っとかないと後で大変なことになるということ
で近々謝りに来るんだそうだ。私のブログを長く読んで下さっている方々はもう何度
こういうデマを読まされているだろうか。
全くもってさわやかである。
繰り返し繰り返し反復されるデマに次ぐデマ。しかし、つきまとい、継続犯罪はこうい
うふうにして対峙せざるを得ないのである。
そして「800万円のお金がとりあえずすぐに入ってくる。それも仕事を通じて、それもあ
なたのお父様の勤めていた建設会社から出て来て、何でと思うほどの軽い仕事で
800万円入るから驚くと思う。君みたいな普通のフリーランスがあんな大企業から仕
事がくるということで驚くと思うが、まずはこれが私たちからの謝罪だと受け取ってく
れ」こういうサギ送信である。皆さんもよく読んでおいて欲しい。さらにその後のポン
引き詐欺が続く。「ステキな女性がすぐに現れてその女性があなたとぴったりの個
性の持ち主で、すぐに付き合うことになるけれど、セックスとかそういうこととは縁な
く生きてきたからすぐにそういう方に行かないようにした方が良い」我々被害者は本
当にこういう送信を毎日垂れ流されるのである。絶対的匿名性が誇大妄想を呼ぶの
は100パーセント本当である。
これについては6年以上のキャリアでも初めてのものだった。鼻が詰まっていることで苦しい
状態を一気に増幅させられる被害である。これはかなり高度な操作だと思うが効き目がある。
まず間違いなく拷問に利用できる類いのものだ。

久々に覗きに来ましたが荒らしと荒らしに反応する荒らし。

荒らしの相乗効果で今まで以上の過疎っぷり。

クソディナの糞クオリティに恥じない素晴らしい糞スレですね。

クソディナスレのある種の理想形がここにあるわけです。実にさわやかですね。

ユーザーのニーズを完全に無視したロクでもない設計思想とメーカーの怠慢による糞みたいなコストパフォーマンスの悪さ、
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」「誰も乗ってない(知らない)オルディナに乗ってる俺カッコいい！！」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他社のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされるどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、コケにされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り低次元なマッチポンプ自演連投で 個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

鰤のステマにまんまと釣られた自分の情弱っぷりを棚に上げ、都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳猿がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず結局盛大に相手を誹謗中傷し、事実から逃避する池沼がクソディナ厨

事実を並べられるとまともな反駁ができず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

只今このスレはアンチオルディナの粘着兄貴？ｗ（>>790-793 ）更生の為のものとなっております
いろいろお見苦しい点はありますが、彼が無事このスレから巣立つことが出来るよう、生温かい目で見守ってあげましょう

久々に覗きに来ましたがデザインとは文化だと思いますね。

オルディナに乗りたいと感じる季節になり実にさわやかです。

しかしさわやかな日にも関わらず触覚被害による走行妨害でひどく眠気が吹き飛びました。

私はオルディナで時速40kmで巡航します。自転車の時速40kmは相当なスピード感覚になります。
このときの触覚被害はそれはもう死活問題となります。

深い悲しみと同情を感じます。

オルディナで感じる風を使った触覚被害が悲しいです。今日はその典型のような日となります。

まさに触覚被害による大人のラグジュアリーです。オルディナのある種の理想形がここにあるのです。

私は安心と安全にお金を払います。

「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。実にさわやかですね。

で？証拠は何処に有るの？って感じですがそれにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、
道ばたで少し休もうかと思ったほどです。

残念です。ふ〜〜ん、それで？って言う感じです。この件は情報源の確認が必要ですね。

長々と失礼しました。

久々にオルディナで時速40kmで巡航したが相変わらず触覚被害による走行妨害はひどいものがあった。
着衣して屋外にいるときも否応無しに触覚被害は付きまとう、我慢我慢の着衣である。
女が現れるだの、800万の金が入るだの、大きな仕事がくるだの、旧知のTさんが
加害者だっただの今日も音声送信は屋内外場所を問わず聞こえ続けた。
荒らし続けることが負けを認めていることに気づいた時、卒業できるのかも。
大人のラグジュアリーなのよ

情けないいらいらする声調の声で存分に聞かされながら、身体各所を撫で回され、
まさぐられ、揉まれ、さすられ、こすられるのである。時には胸に乳房が垂れ、それ
を猥褻な手つきで揉まれるようなアダルトムービーさながらの被害まである。これを

気違い沙汰と言わずに何と言えば良いのか。だから匿名気違いと称しているわけだし、
当然一貫してはだか、右脇の下にはインスタントコーヒーの空き瓶が挟まっている。
右太ももに気色の悪い触覚被害がずっと続く。音声送信は何度も何度も「被害が
終わったら大金」を繰り返していいる。
加害者のセンスの無さ、創造性の無さ、想像力の無さ、知能の低さ等を徹底的に

粉砕するつもりで突き続けた。すると出版社の担当の女性の声が用意してあった
ようで、その声を出してきては「もうアナタを諦めます」等とやっている。そうやって
私に罪悪感でも抱かせたいつもりだろうか。とことんという表現があるが、それが
この匿名気違いどもに当てはまる。

挙げ句の果てには性格の太そうなオバサン声を出してきては「私たちが何で悪い
んだろ、何であんなに言われなければいけないんだろ」等とやっている。

ユーザーのニーズを完全に無視したロクでもない設計思想とメーカーの怠慢による糞みたいなコストパフォーマンスの悪さ、
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」「誰も乗ってない(知らない)オルディナに乗ってる俺カッコいい！！」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他社のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされ、ネガティブな話題には事欠かないどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、コケにされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り低次元なマッチポンプ自演連投で 個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

鰤のステマにまんまと釣られた自分の情弱っぷりを棚に上げ、都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳猿がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を突き付けられると何も反論できず結局盛大に相手を誹謗中傷し、事実から逃避する池沼がクソディナ厨

事実を並べられるとまともな反駁ができず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

久々に覗きに来ましたがデザインとは文化だと思いますね。

オルディナに乗りたいと感じる季節になり実にさわやかです。

しかしさわやかな日にも関わらず触覚被害による走行妨害でひどく眠気が吹き飛びました。

私はオルディナで時速40kmで巡航します。自転車の時速40kmは相当なスピード感覚になります。
このときの触覚被害はそれはもう死活問題となります。

塗装の品質によってまちまちですが、深い悲しみと同情を感じます。

オルディナで感じる風を使った触覚被害が悲しいです。今日はその典型のような日となります。

まさに触覚被害による大人のラグジュアリーです。オルディナのある種の理想形がここにあるのです。

私は安心と安全と創造と風と情報源の確認にお金を払います。

「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。実にさわやかですね。

で？証拠は何処に有るの？って感じですがそれにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、
道ばたで少し休もうかと思ったほどです。

残念です。ふ〜〜ん、それで？って言う感じです。この件は情報源の確認が必要ですね。

長々と失礼しました。

只今このスレはアンチオルディナの粘着兄貴？ｗ（>>795-797 ）更生の為のものとなっております
いろいろお見苦しい点はありますが、彼が無事このスレから巣立つことが出来るよう、生温かい目で見守ってあげましょう

>>799
>>798もだよｗ

オルディナで三鷹まで向かう途中だった。出発してもう5分も経たない頃からひどい触覚被害が走行中にあって、それを堪えることになる。
やはり音声送信はこういう際に聞こえてくる愚か声のキャラクターによるものがメイン。それを嗜める声もあるにはあるが、
肝心の触覚被害は一向に収まらない。そんな大変で危険な状況の中を運転に意識を集中させる。新宿
通りは自転車で走行するにはかなり緊張を要するところで、場合によっては自動車ペースに合わせな
ければいけないところもあって、40キロ近い速度を出すこともある。自動車で40キロは大したことないが、
自転車での40キロは相当のスピード感覚である。この速度で事故を起こせば、笑いごとでは済まされない。
そんなときだろうがお構いなしに脇の下や胸や背中からの抱きつき、大腿や膝への触覚被害を強要してく
るのだ。殺意が無ければ絶対にできないし、そういう時ほどより愚かな声を聞かせ、もっともっと胸を触らせ
小用に立つと尻や右膝にひどい触覚被害、早朝だろうが一切関係ない。この技術を利用できる立場に中毒を
起こしているジャンキーが加害者である以上、被害者には普通の日常はあり得ないのである。相手は気違いだ。
音声送信は内山君は何か他の人と違った特殊なものがあって、それが理由でこれを使われてしまっている
なんていうこれもお座なりな送信あり。さらに古くからの住人さんが加害者という無駄な特定も今日は相変わらずあり。
さらに加害者である自分たちはどうしてもいずれは罰せられる、それもすぐにそうなるような気がするだの、
そんな内容の送信も最近では頻出する。さらに最も悪い奴が近々殺されることになるとかの送信もあった。
覚醒度が高く目がぱっちりとしてしまい、6時になっても寝付けない。音声送信はもう終わる、止める、今日で
最後、いなくなる等のデマをよくもまあ恥ずかしげもなく反復できるものだというほど何度も送信していた。
足がほてって熱かったので、バケツに水を汲んできて、それで足を冷やし、さらに扇風機の風をそこに当てる。
すると気分が良くなる。眠気が戻ってきた。何とか再就寝。
9時頃に再覚醒。音声送信は退室した中国の女性がやっていた。本能が強くて制御できずにやりたい放題の
状態だった等の送信。9時15分に起床。疲れがひどい。起床と同時に眠気を感じる。

久々に覗きに来ましたがデザインとは文化だと思いますね。

オルディナに乗りたいと感じる季節になり実にさわやかです。

しかしさわやかな日にも関わらず公共の電波を使った触覚被害による走行妨害でひどく眠気が吹き飛びました。

私はオルディナで時速40kmで巡航します。自転車の時速40kmは相当なスピード感覚になります。
このときの触覚被害はそれはもう死活問題となります。

深い悲しみと同情を感じます。

最近ではオルディナで感じる風を使った触覚被害が悲しいです。風が強かった今日はその典型のような日となります。

まさに触覚被害による大人のラグジュアリーです。オルディナのある種の理想形がここにあるのわけですね。

私は安心と安全にお金を払います。

「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。実にさわやかですね。

で？証拠は何処に有るの？って感じですがそれにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、
道ばたで少し休もうかと思ったほどです。

残念です。ふ〜〜ん、それで？って言う感じです。この件は情報源の確認が必要ですね。

長々と失礼しました。

まさに、ふ〜〜ん、それで？ っていう感じでだな。

ザ・ブザーを使った触覚被害による走行妨害は致命的なものだ。とても堪えられるものではない。

公共の電波を使った触覚被害による走行妨害もUVB-76ジャンキーによる触覚被害に比べれば軽いもんだ。

オルディナで時速40kmで巡航するということは未知のラグジュアリーカーニバルの領域に踏み込むということだ。

オルディナで感じる風。たかが扇風機の風レベルの触覚被害にビビっている奴はママとよろしくやってな。

ユーザーのニーズを完全に無視したロクでもない設計思想とメーカーの怠慢による糞みたいなコストパフォーマンスの悪さ、
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」「誰も乗ってない(知らない)オルディナに乗ってる俺カッコいい！！」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他社のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされ、ネガティブな話題には事欠かないどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、コケにされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り低次元なマッチポンプ自演連投で 個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

鰤のステマにまんまと釣られた自分の情弱っぷりを棚に上げ、都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳猿がクソディナ厨

クソディナに対するネガティブな部分には触れず嘘偽りを並べ、事実を指摘されると何も反論できず結局盛大に相手を誹謗中傷し、事実から逃避する池沼がクソディナ厨

言われたことの内容に対するまともな反駁ができず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

只今このスレはアンチオルディナの粘着兄貴？ｗ更生の為のものとなっております
いろいろお見苦しい点はありますが、彼が無事このスレから巣立つことが出来るよう、生温かい目で見守ってあげましょう

オルディナで颯爽とサイクリングロードを走っているとお約束の触覚被害による走行妨害だ。
全く持って独裁的である。何の拷問だというのか。
不動産屋が加害者で、この技術を地主やら、私内山治樹がこの場所に一戸建てで
住んでいるのが気に食わないと思っている者を集め、集団で嫌がらせをし続けてい
たんだが、ここにきて内山の立場に立つ者が増えてきて、相当風向きが悪くなってき
たのに恐怖し始めていて、今のうちに謝っとかないと後で大変なことになるということ
で近々謝りに来るんだそうだ。私のブログを長く読んで下さっている方々はもう何度
こういうデマを読まされているだろうか。
繰り返し繰り返し反復されるデマに次ぐデマ。しかし、つきまとい、継続犯罪はこうい
うふうにして対峙せざるを得ないのである。
次に目覚めると9時近く。音声送信は「近いうちに女ができる」等の女デマから送信が始
まる。「サー」というノイズ。25分経っても何やら喋り続けている。何かいいことがある、亡
父の勤めていた会社から思いがけなく大きな仕事が来る、するとそれを打ち消す真面目
そうな声。いつもの繰り返しだ。被害者を見下しきり、その悦に浸りたい、あるいはその立
場を確認していたい、そんな感じだ。世に生きている大半以上の人間がお金が欲しくて当
たり前だ、さらにいい年をして異性に恵まれない者がそれを気にし、精神的弱点になって
しまっててもそれも仕方がない。そんなごくありふれた、それでいながら痛い部分を、この
気違いは再三に亘り何度も何度も突いてくる。さらに被害者の全員が、いつこの悪夢が終
わるのかを考えないはずがない。「金」「女」「解放」のデマ送信はそういう弱点を突く最悪
の送信なのだ。それも絶対的優位の立場からである。被害者が加害者にとって強いコン
プレックスを抱く対象なら、相当残酷な事態に発展することは当たり前なのである。対国、
対容姿、対年齢、対境遇、対才能、対能力等ありとあらゆる要因が考えつく。

まさに、ふ〜〜ん、それで？ っていう感じでだな。

ザ・ブザーを使った触覚被害による走行妨害はまさに独裁的かつ致命的。

2秒おきに繰り返される短い電子音が常にノイズとして流れるのだ。とても堪えられるものではない。

公共の電波を使った触覚被害による走行妨害もUVB-76ジャンキーによる触覚被害に比べれば実に軽い。

オルディナで時速40kmで巡航するということは未知のラグジュアリーカーニバルの領域に踏み込むということだ。

オルディナで感じる風。たかが扇風機の風レベルの触覚被害にビビっている奴はママとよろしくやってな。

久々に覗きに来ましたがグッドカーニバルデザインとは文化だと思いますね。

オルディナに乗りたいと感じる季節になり実にさわやかです。

しかしさわやかな日にも関わらず公共の電波を使った触覚被害による走行妨害でひどく眠気が吹き飛びました。

私はオルディナで時速40kmで巡航します。自転車の時速40kmは相当なスピード感覚になります。
このときの触覚被害はそれはもう死活問題となります。

まさに拷問です。深い悲しみと同情を感じます。

最近ではオルディナで感じる風を使った触覚被害が悲しいです。風が強かった今日はその典型のような日となります。

まさに触覚被害による大人のラグジュアリーです。オルディナのある種の理想形がここにあるのわけですね。

私は安心と安全にお金を払います。

「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。実にさわやかですね。

で？証拠は何処に有るの？って感じですがそれにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、
道ばたで少し休もうかと思ったほどです。

残念です。ふ〜〜ん、それで？って言う感じです。この件は情報源の確認が必要ですね。

長々と失礼しました。

今オルディナをアンチしている方って何か大変なんですね。。。
それで一生懸命オルディナを、色々な物を、攻撃されてるのですね。
早く良くなる事をお祈りしております。
余計なことかもしれませんが、田舎の空気の良い所でしばらく静養されてはいかがですか？

>>809

アドバイスありがとうございます。

久々に覗きに来ましたがグッドカーニバルデザインとは文化だと思いますね。

オルディナに乗りたいと感じる季節になり実にさわやかです。

しかしさわやかな日にも関わらず公共の電波を使った触覚被害による走行妨害でひどく眠気が吹き飛びました。

私はオルディナで時速40kmで巡航します。自転車の時速40kmは相当なスピード感覚になります。
このときのあちこちに飛び交う電波による触覚被害はそれはもう死活問題となります。

まさに拷問です。深い悲しみと同情を感じます。

最近ではオルディナで感じる風を使った触覚被害が悲しいです。風が強かった今日はその典型のような日となります。

まさに触覚被害による大人のラグジュアリーです。オルディナのある種の理想形がここにあるのわけですね。

私は安心と安全にお金を払います。

「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。実にさわやかですね。

で？証拠は何処に有るの？って感じですがそれにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、
道ばたで少し休もうかと思ったほどです。

残念です。ふ〜〜ん、それで？って言う感じです。この件は情報源の確認が必要ですね。

長々と失礼しました。

まさに、ふ〜〜ん、それで？ っていう感じでだな。

ザ・ブザーを使った触覚被害による走行妨害はまさに独裁的かつ致命的。

2秒おきに繰り返される短い電子音が常にノイズとして流れるのだ。とても堪えられるものではない。

公共の電波を使った触覚被害による走行妨害もUVB-76ジャンキーによる触覚被害に比べれば子供だましレベル。さわやかなもんだ。

そんな拷問といえる過酷な状態の中オルディナで時速40kmで巡航するとなると
まさに未知のラグジュアリーカーニバルの領域に踏み込むことに等しい。

オルディナで感じる風。たかが扇風機の風レベルの触覚被害にビビっている奴はママンとよろしくやってな。

ユーザーのニーズを完全に無視したロクでもない設計思想とメーカーの怠慢による糞みたいなコストパフォーマンスの悪さ、
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」「誰も乗ってない(知らない)オルディナに乗ってる俺カッコいい！！」と勘違いした一部の馬鹿御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他社のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされ、ネガティブな話題には事欠かないどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、コケにされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り低次元なマッチポンプ自演連投で 個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

鰤のステマにまんまと釣られた自分の情弱っぷりを棚に上げ、都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳猿がクソディナ厨

他社の製品を貶め嘘偽りを並べクソディナのステマをし、あくまでクソディナに対するネガティブな部分には触れず
事実を指摘されると何も反論できず結局盛大に相手を誹謗中傷し、事実から逃避する池沼がクソディナ厨

言われたことの内容に対するまともな反駁ができず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

頑張って生きてね、粘着兄貴d(@^∇ﾟ)/ﾌｧｲﾄｯ♪

鳩山さんも引退するみたいだし、この機会に粘着兄貴も極悪粘着行為から
引退を考えてみてはいかがだろう？

>>813,>>814

アドバイスありがとうございます。

久々に覗きに来ましたがグッドカーニバルデザインとは文化だと思いますね。

オルディナに乗りたいと感じる季節になり実にさわやかです。

しかしさわやかな日にも関わらず公共の電波を使った触覚被害による走行妨害でひどく眠気が吹き飛びました。

私はオルディナで時速40kmで巡航します。自転車の時速40kmは相当なスピード感覚になります。
このときのあちこちに飛び交う電波による触覚被害はそれはもう死活問題となります。

まさに拷問です。深い悲しみと同情を感じます。

最近ではオルディナで感じる風を使った触覚被害が悲しいです。風が強かった今日はその典型のような日となります。

まさに触覚被害による大人のラグジュアリーカーニバルです。オルディナのある種の理想形がここにあるのわけですね。

私は安心と安全にお金を払います。 博士もそう言うでしょう。

「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。独創的なのは実にさわやかです。

で？証拠は何処に有るの？って感じですがそれにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、
道ばたで少し休もうかと思ったほどです。

残念です。ふ〜〜ん、それで？って言う感じです。この件は情報源の確認が必要ですね。

長々と失礼しました。

まさに、ふ〜〜ん、それで？ っていう感じだな。

ザ・ブザーを使った触覚被害による走行妨害はまさに独裁的かつ致命的。

2秒おきに繰り返される「ブー」という短い電子音が常にノイズとして流れるのだ。とても堪えられるものではない。

公共の電波を使った触覚被害による走行妨害もUVB-76ジャンキーによる触覚被害に比べれば子供だましレベル。さわやかなもんだ。

そんな拷問といえる過酷な状態の中オルディナで時速40kmで巡航するとなると
まさに未知のラグジュアリーカーニバルの領域に踏み込むことに等しい。

時速70kmで巡航するDr,Jubilationが如何に人外じみているかがわかる。

オルディナで感じる風。たかが扇風機の風レベルの触覚被害にビビっている奴はママンとよろしくやってな。

オルディナで時速70kmで巡航したと言われるDr.Jubilationも四方八方から拷問のような触覚被害
を受けていたというのに。実に独裁的だ。
何事にも〜すべきというのでは結局エゴに繋がってしまう、誰か特定の我の優位に繋がるのだ
無論程度はあるが、だから人は何が正しいかの決定的な議論を好まない
自分の我と人の我のバランスをそうして測るために、世界はそれを許さない
気違いは再三に亘り何度も何度も突いてくる。さらに被害者の全員が、いつこの悪夢が終
わるのかを考えないはずがない。「金」「女」「解放」のデマ送信はそういう弱点を突く最悪
の送信なのだ。それも絶対的優位の立場からである。被害者が加害者にとって強いコン
プレックスを抱く対象なら、相当残酷な事態に発展することは当たり前なのである。対国、
対容姿、対年齢、対境遇、対才能、対能力等ありとあらゆる要因が考えつく。
音声送信は続いていて（仮名）フジタと結婚することになる。とやっている。このフジタさん
が最近やたら登場するのにも根拠がある。ただいまそれを記すわけにはいかない。しばら
くしてから記すつもりである。9時半に起床。寝足りない。
それから昼食の準備。あんかけ焼きそばを作る。調理中も何らかの
触覚被害あり。音声送信もあれこれとうるさい。主に私の最近の
You Tubeへの食事被害記録のことについてあれこれと語りかけてくる
ようなものが目立つ。加害者にしてみてもあの動画記録はかなり嫌らしい。

>>814
粘着行為から引退というよりも空気のいい所で静養して
色んな意味での病気を治さないと無理だと思うよ

>>815
公共電波の使用は免許がないと違法でしょ、発信源を特定して
相手を逮捕してもらおうよ、そうすれば兄貴の粘着書き込みも
見なくて済むしね。

今日もオルディナで図書館に向かう途中ひどい触覚障害。ここまでひどいのは久しぶりだ。
もうメチャクチャである。最近ここでも音声送信の質が悪質化したこと
を記したが、今日はその典型のような日となる。亡父の知り合いの中でも
特に立派な権威のある方の名前を乱用しては、デマの流したい放題。夕
方までその方の名前で私を押さえつけていたようなものだ。
触覚被害についてもいつもとおり、それどころか深夜の被害の悪質化も
記し続けているが、今日はそこで触覚被害が過激化する。肛門への執拗
で過激な触覚被害が外食からの帰宅後にあった。激怒し、周囲にも迷惑
をかけたと思う。
とにかく、自宅から吉祥寺までの50分ほどの走行は危険で、ひたすら我慢我慢の
状況となってしまった。ビデオカメラを持っていたら、確実にかなりの記録が増えていた。
頭に血が上り散々な気分で帰宅すると、今度な慣れ慣れしいともとれる老人声が
「いやあ、内山君本当にごめん。 でも近いうちに大金が入ってくるから、それで許してくれ」
等との何の根拠もない自己満足送信までしてくる始末 である。
そんな大それたこと誰だって口走りたいものだ。「仕事やる」
「女紹介してやる」「大金をくれてやる」である。 さらに着替えを済ませ清掃作業を再開した途端に、
いつもの超愚か声の男の声を登場させ、さらに尻に対する 触覚被害をかなりエスカレートさせ、
扇情してくる。

私もオルディナで感じる風が好きなので何とか理解してもらいたく、もう1回出てきました。

久々に覗きに来ましたがグッドカーニバルデザインとは文化だと思いますね。

オルディナに乗りたいと感じる季節になり実にさわやかです。

しかしさわやかな日にも関わらず公共の電波を使った触覚被害による走行妨害でひどく眠気が吹き飛びました。

私はオルディナで時速40kmで巡航します。自転車の時速40kmは相当なスピード感覚になります。
このときのあちこちに飛び交う電波による触覚被害はそれはもう死活問題となります。

まさに拷問です。深い悲しみと同情を感じます。

最近ではオルディナで感じる風を使った触覚被害が悲しいです。風の強い日はその典型のような日となります。

それでいて「君は選ばれた人、どうしようもならない、耐えてくれ!」等、完全に被害者を馬鹿にしている。

まさに触覚被害による大人のラグジュアリーカーニバルです。オルディナのある種の理想形がここにあるのわけですね。

私は安心と安全にお金を払います。 博士もそう言うでしょう。

「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。独創的なのは実にさわやかです。

で？証拠は何処に有るの？って感じですがそれにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、
道ばたで少し休もうかと思ったほどです。

残念です。ふ〜〜ん、それで？って言う感じです。この件は情報源の確認が必要ですね。

長々と失礼しました。

まさに、ふ〜〜ん、それで？ っていう感じでだな。

ザ・ブザーを使った触覚被害による走行妨害はまさに独裁的かつ致命的。

2秒おきに繰り返される短い電子音が常にノイズとして流れるのだ。ひどい時は1分間ずっと流れ続けている時もある。
とても堪えられるものではない。

公共の電波を使った触覚被害による走行妨害もUVB-76ジャンキーによる触覚被害に比べれば子供だましレベル。さわやかなもんだ。

そんな拷問といえる過酷な状態の中オルディナで時速40kmで巡航するとなると
まさに未知のラグジュアリーカーニバルの領域に踏み込むことに等しい。

時速70kmで巡航するDr,Jubilationが如何に人外じみているかがわかる。普通なら徐行運転がいい所だ。

オルディナで感じる風。たかが扇風機の風レベルの触覚被害にビビっている奴はママンとよろしくやってな。

最近は長文のカキコを飛ばして読めばいいから楽になったな

>>823

アドバイスありがとうございます。

私もオルディナで感じる風が好きなので何とか理解してもらいたく、
久々に覗きに来ましたがグッドカーニバルデザインとは文化だと思いますね。

オルディナに乗りたいと感じる季節になり実にさわやかです。

しかしさわやかな日にも関わらず公共の電波を使った触覚被害による走行妨害でひどく眠気が吹き飛びました。

私はオルディナで時速40kmで巡航します。自転車の時速40kmは相当なスピード感覚になります。
このときのあちこちに飛び交う電波による触覚被害はそれはもう死活問題となります。

まさに拷問です。メチャクチャです。深い悲しみと同情を感じます。

最近ではオルディナで感じる風を使った触覚被害が悲しいです。風の強い日はその典型のような日となります。

それでいて「君は選ばれた人、どうしようもならない、耐えてくれ!」等、完全に被害者を馬鹿にしている音声送信をしてきます。

まさに触覚被害による大人のラグジュアリーカーニバルです。オルディナのある種の理想形がここにあるのわけですね。

私は安心と安全にお金を払います。 博士もそう言うでしょう。

「あ、これが創造だな」と思った事を思い出しました。独創的なのは実にさわやかです。

で？証拠は何処に有るの？って感じですがそれにしてももの凄い刺激でよほどオルディナを止め、
道ばたで少し休もうかと思ったほどです。

残念です。ふ〜〜ん、それで？って言う感じです。この件は情報源の確認が必要ですね。

長々と失礼しました。

まさに、ふ〜〜ん、それで？ っていう感じでだな。

ザ・ブザーを使った触覚被害による走行妨害はまさに独裁的かつ致命的。

2秒おきに繰り返される短い電子音が常にノイズとして流れるのだ。ひどい時は1分間ずっと流れ続けている時もある。
とても堪えられるものではない。

公共の電波を使った触覚被害による走行妨害もUVB-76ジャンキーによる触覚被害に比べれば子供だましレベル。さわやかなもんだ。

そんな拷問といえる過酷な状態の中オルディナで時速40kmで巡航するとなると
まさに未知のラグジュアリーカーニバルの領域に踏み込むことに等しい。常人ではまず踏み込めない領域となる。

時速70kmで巡航するDr,Jubilationが如何に人外じみているかがわかる。普通ならフラフラと徐行運転がいい所だ。

オルディナで感じる風。たかが扇風機の風レベルの触覚被害にビビっている奴はママンとよろしくやってな。

ユーザーのニーズを完全に無視したロクでもない設計思想とメーカーの怠慢による糞みたいなコストパフォーマンスの悪さ、
そして糞過ぎるアピールポイントで爆死した糞自転車、それがオルディナ。

「値段が高い＝価値が高い」「誰も乗ってない(知らない)オルディナに乗ってる俺カッコいい！！」と勘違いした一部の情弱御用達の糞自転車、それがオルディナ。

他社のクロスバイクのダメな例に度々比較され馬鹿にされ、ネガティブな話題には事欠かないどうしようもない糞自転車、それがオルディナ。

そして他のクロスバイクの引き立て役として利用され、コケにされる哀れな劣化ママチャリ、それがオルディナ。

だがあまりにも糞過ぎて同じ糞自転車であるプレスポさえも引き立ててしまう、それがオルディナ。

そしてそのオルディナに乗って自分の情弱白痴を触れ回り低次元なマッチポンプ自演連投で 個人の誹謗中傷をするキチガイがオルディナ厨。

鰤のステマにまんまと釣られた自分の情弱っぷりを棚に上げ、何かと理由を付けて都合の悪いことには目を向けず悪態をついて逃げることしかできない低脳猿がクソディナ厨

他社の製品を貶め嘘偽りを並べクソディナのステマをし、あくまでクソディナに対するネガティブな部分には触れず
事実を指摘されると何も反論できず結局盛大に相手を誹謗中傷し、事実から逃避し、スレが荒れる原因を作る池沼がクソディナ厨

言われたことの内容に対するまともな反駁ができず散々他社や個人を誹謗中傷した挙句「そもそも10万以下の自転車で勝敗を決めるなんて愚の骨頂(ｷﾘｯ)」
とかいってファビョって逃げるシナチョンがオルディナ厨

そのオルディナに乗って縁結びサイクリング(笑)とやらで自らのクリエイティブ感覚(爆)を滔々と語る情弱DQNがオルディナ

只今このスレはアンチオルディナの粘着兄貴(>>824-826)更生の為のものとなっております
いろいろお見苦しい点はありますが、彼が無事このスレから巣立つことが出来るよう、生温かい目で見守ってあげましょう
辛いようでしたら長文の書き込みは飛ばしてお読み下さい。