【軍オタ】フルクラム fulcrum part9【ｳｪﾙｶﾑ】

>>17
自分でやってみるとわかるけど、ホイールの中に切削屑（バリ）みたいのがちょっと
あって、そこにニップルがひっかかってなかなか取れなくなることがある。
でたぶん仕方なく無視してスポークを張ったんだと思うw で君の家に届くまでにはずれた。
これが俺の推測。まあいいじゃないかw

ニップルは空気入れの穴からしか入らないわけだから、意図的に入れない限り
中に入る確率は低いと思うが...

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 23:26:59.75 ID:???

何となくｸﾞｸﾞってみたら・・・
http://ameblo.jp/coramaster/entry-10545559709.html

何やら四次元ポケットばりに色々なアイテムが飛び出すらしい。

>>19
おそらくそういうことでしょうねぇ…。
まぁ予備部品が1個付いてきた程度に思っときますわｗ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 16:03:44.01 ID:???

Racing1 compが届いたけど、後輪に、定番のアルミの削りカスがリムの中に入っててワロタｗ
何のための Final Inspection Chartだよｗｗ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 18:56:17.68 ID:???

CULTってどう？ノーメンテでうまい具合にグリスアップした時みたいによく回るの？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 19:28:02.88 ID:???

鯖落ちたんか？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 22:17:25.24 ID:???

レースピXLRポチったった

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 22:29:26.40 ID:???

RacingZeroってどこの国で作られてるの？
まさかイタリア？　

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 08:16:14.75 ID:???

>>25
R3以上はイタリア組み立て

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 09:08:05.00 ID:???

そうか俺のはイタリアブランド台湾製スーツにイタリアの靴か

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 20:40:11.61 ID:???

わざわざイタリアで組み立てずに全部台湾か中国工程でいいからさ、値段もっと安く出来ないかな？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 20:49:58.03 ID:???

>>28
海外通販で買えば安いだろ。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 21:00:26.29 ID:???

無銘の中華ホイールでも買えよ
たぶんリムは一緒だ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 21:35:02.30 ID:???

>>29
いやだからその海外通販も安くなれば更に嬉しいだろ？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 21:38:35.89 ID:???

台湾で組み立てたほうが精度も品質もよさそうだよな。
Mavicはルーマニア製とかあったなぁ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 06:09:34.50 ID:???

2013ではR0はCULTでR1はUSBってことになるのかな？
今買うか悩むわ
11速9000の対応は要らないんだけど

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 15:40:34.10 ID:???

安くなった旧モデル買うのをおすすめするわ。初期ロットっていうのは何かしら問題がある可能性が高い。
それにハブなんて走りに影響線

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 16:59:57.99 ID:???

まるでmavic信者

36 ：３３：2012/07/31(火) 11:42:14.09 ID:???

２０１３モデル発表になってるの知ったのはポチったあとだった・・・
まあ赤は廃番になったみたいだから間に合ってよかったけどね

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 16:46:14.79 ID:???

レーゼロってTU無くなった？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 22:33:59.10 ID:???

あるよ
シャマルもね

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 09:13:47.84 ID:???

安さにひかれてレーシング５なんて買ってしったら
ラチェット音がうるさくて１時間も走ってられません。
何か安く改善する方法ありますか？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 09:30:19.53 ID:???

A.シマノを買ってください

では次の方

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 13:22:33.86 ID:???

>>40
そう言うなよ・・・

>>39
ハブにグリス大量に突っ込め。
ヅラグリスでもいいと思うけど、音できるだけ小さくしたいなら低粘土のやつを入れろ
低粘度のやつはすぐ切れて頻繁に入れ替えることになるだろうが静かにしたいなら仕方ない

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 14:48:14.28 ID:???

グリスぶち込みってどれぐらいの距離もちますかね？
ちなみに週末金土日で500ｋｍ走ってます。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 15:10:41.51 ID:???

何でもかんでも質問すれば誰かが教えてくれると思ってんのか？死ねよ
>>40の回答じゃあまりにも可哀想だと思ったから教えてやった結果がこれだよ

やっぱアホは無視すんのが1番だと今日悟った

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 15:47:07.06 ID:???

え！何か気に障ること言いましたか

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 15:57:28.93 ID:???

ハブがずっと静かなままかは置いといてヅラグリス大量に突っ込めば半年から一年は余裕で持つだろ。
分かったらもう帰んな

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 17:15:42.88 ID:???

CULT回したらなんだかゴリゴリすんだけど
グリス突っ込みたい(´Д｀)ﾊｧ…

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 19:45:32.99 ID:???

玉あたりの調整は？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 01:37:16.94 ID:1hV1r9tu

ラチェットがうるさいなら脚を止めずに回し続ければいいじゃない

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 01:42:10.17 ID:???

低粘度の方が静かになるのか？
高粘度のグリス詰めた方が理屈からいっても効きそうだが

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 01:51:27.29 ID:???

>>46
最初はそういうもの

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 05:40:00.90 ID:+uzZiYHP

>>49

一番静かなのは接着剤だな。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 09:52:19.80 ID:???

>>50
アタリが出たら静かになるのね
玉押し弄ってもUSBにはなかったゴリ感があったから焦ったわ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 13:17:46.44 ID:???

初ロード買ったショップで10万くらいで
ホイールが欲しいと言ったら
レーシング３を薦められた
確かに１や０は少々予算オーバーだが
なぜにフルクラムで３なのか
いまいち説明がよくわからんのだが
たとえばシマノやマビックと比べての短所長所と
初心者には３くらいがいいのかどうか
できたら軽いのが良い様な気がするんですが（登りを攻めたいので）
どうか、教えて下さいませ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 14:35:26.60 ID:???

それこそそのショップで聞けよ
ばかじゃねーの

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:02:21.35 ID:???

初心者だから３程度でいいという理屈を立てる奴はアホ
乗り慣れても３がふさわしい奴が３を買え
今は金が無くて１以上が買えないというのなら金が貯まるまで待て

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:03:29.51 ID:???

> たとえばシマノやマビックと比べての短所長所と

シマノ　ゆるゆる
マビック　見た目だけ飾ったゴミ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:24:00.79 ID:???

聞いてもよく分かんなかったもんでね
１０万くらいといってるのになんで３？
１でもまあ買えなくはないし、がんばれば０でも届くんだけど
なんで安い方を薦めてくるのか、そんなに３はいいのか？
他のブランドでもう少し軽く手頃なホイールもあるのに
なぜフルクラムなんだろうと
ここの住人なら、教えてくれるかなとおもったんだが
シマノはリムが～とかマビックはハブが～とか
ていうかフルクラムでこの予算ならやっぱ１とか０狙った方が後悔しないよね？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:29:51.67 ID:???

ZEROを売る　次は買わない
1を売る　次に０を買う
３を売る次に１を買う次に０を買う
５を売る　ココ信用できないもういいわ

３がベスト売

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:35:04.93 ID:???

>>58
３を売る

次に１を買う

３と余ったブレーキとサドルからフレームが生える

次に０を買う

余った１が恨めしそうに見ている

３と入れ替えローラー機を１台組む

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:39:12.16 ID:???

最近知り合いに頼まれてR1を送料込み５万で売ってるとこ探してあげたんだが
そういうとこで買うのが嫌なのか？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:53:27.27 ID:???

>>57
レーシング3使った事無いけど3はよく中途半端って2chで言われてるよね。
ショップの知り合いで結構練習もしてガンガン乗ってる人が
3買ったけど不評で買い換えてた事があったよ。
通販とかで安いから1とかゼロにしたら後から後悔しなくて良いかも。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 16:54:01.41 ID:???

まあその店には今後もお世話になるわけだが
なんとなく通販とかで買ったパーツ付けて行ったら
嫌な顔されそうでね

そこのオヤジがカンパが好きなのは気付いてたけど
俺のはアルテグラ仕様のロードなんだよね
なんで今後の11速化を考えて9000デュラのc24とか欲しいかなと思ってたんだが
許してくれないっぽい

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 16:55:23.85 ID:uOtLdgsn

んなもんフレームサドルハンドルバーとの組み合わせがわからないとなんとも言えん

一般的な言い方だと1、0はアルミスポークでガチガチに堅い、3はステンレススポークでアルミよりは乗りやすいってことだけだ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 17:06:07.94 ID:???

>>62
欲しいならそれにすればいいじゃん
気兼ねしないでそれを買うのがいいよ
3を買っても1、0が気になってくるしね
それでもゴリ押ししてくるなら付き合いを考えるといい

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 17:18:07.15 ID:???

クアトロもう使っている人いる？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 22:44:53.89 ID:???

>>62
３、いいホイールだと思うよ。
何でもそつなくこなせるけど、悪く言えば中途半端。
１やZEROに比べると乗り心地もいいけど、登りたいなら１かZEROがいいんじゃない？
１やZEROは固いけど反応いいよ。

３買った場合、ミドルグレード使ってると、トップグレード使いたいって思っちゃうからね。
ちなみに俺は３→１→ZEROと買い換えたｗ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 22:46:45.88 ID:???

俺はいきなりZERO　
まるで板のようなガチガチ加減にびっくり。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 22:47:04.40 ID:???

フルクラムのクイックってカンパのよりデカい？
ミノウラの改良型（赤）スタンドに嵌まらん
無理につっこめば嵌るけどブラケットが折れそう

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 22:49:55.01 ID:???

自己解決した
一部のモデル用のは更にクイックデカくなってたのね

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 07:12:16.69 ID:???

>>67
評価基準も身につけてない奴の参考にならないレスですね

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 07:13:06.35 ID:???

zeroのレバーが左右別れるのかとひとしきりいじってみたのは内緒

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:06:21.62 ID:???

赤が無くなるって聞いたんでR0買いまくってます

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:57:00.80 ID:???

それは来年来年だけで再来年以降は分からんのに……

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 22:08:44.18 ID:???

赤履いて喜ぶのは最初だけ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 22:19:39.03 ID:???

ZERO COMPは至高

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 05:59:54.50 ID:???

>>73
転売用には来年だけで十分だよ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 06:46:12.79 ID:???

USB,CULTで実際の走りでそんなに変わる？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 06:47:43.21 ID:???

USBは変わらん
CULTは気分が良くなる
走りはどっちも変わらん

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 09:23:58.84 ID:???

>>77
よく言われるが、下りのスピードの乗りは違うな。
60km/hぐらいだと効果を体感できる。
常用域では全然わからん。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 18:01:14.81 ID:???

耐久性はむしろ劣るのか？
特にUSB

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 06:42:38.32 ID:???

たまたまショップで見かけたが、レーシング3のハブ、いつから白くなったん？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 13:03:06.42 ID:???

さっきから

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 00:30:40.82 ID:???

せつこ、それ2013モデルや

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 01:07:30.41 ID:???

レースピがやって来たヤァ!ヤァ!ヤァ!
ブレーキパッドはスイス黄を一応買っておいたのだが付属のとどっちがいいかね。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 01:26:32.66 ID:???

付属

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 02:38:52.60 ID:???

新スイスがいいよ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 08:48:47.49 ID:???

シマノのR55C3 for Carbonオススメ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 20:36:04.86 ID:i8Ms43nY

3にシュワルベを嵌めた。
めちゃくちゃ楽だった。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 11:32:12.57 ID:???

2013もRacing0ダークは出るのかな。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 13:14:44.15 ID:???

すでに売ってるぞなもし。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 01:08:44.05 ID:???

レーゼロに三年乗ってもフレ無しとかいうインプレ結構見てたからまだ半年も経ってないしフレとは無縁だと思ってたらシューがすれるギリギリくらいまでデカいフレがひとつあった・・・

どういうことなの・・・振れ取り依頼めんどくせぇ・・・

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 01:46:02.90 ID:???

振れ過ぎだろ
スポーク曲がってんじゃね

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 02:09:48.32 ID:???

80kgとかなんだろｗ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 14:00:35.81 ID:???

>>90
Thanks。買います。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 17:14:42.04 ID:???

>>93
お前が何キロなんかはしらんが少なくともお前よりは間違いなく軽いよ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 17:49:18.18 ID:???

>>91
バーカｗ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 00:21:37.61 ID:???

なんで白なんだ・・・。

98 ：84：2012/09/05(水) 07:46:31.64 ID:???

>>85-87の方、
スイス黄と比べて具体的にどういいのかも教えていただければ助かります。
単に俺が買ってない物を挙げているだけではないと期待してw

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 11:16:38.91 ID:???

純正：メーカー推奨故の無難さ
新スイス：小汚く色が付くのが改善
シマノ：シュー交換不要（一応）

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 21:26:14.13 ID:???

テクトロ：全交換必要（一応）

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 22:38:04.24 ID:???

>>98
シマノ
スイスの黄色と比べてべたつかない
黄色く汚れない
難点はスイス黄色より高いところ

102 ：84：2012/09/06(木) 01:03:42.75 ID:???

>>99 >>101 どうもです。

新スイスは融点が下がっているということで、より低温でドローンと
なったりしないんですかねえ。
あ、色が黒になって目立たないという効果は確かにあるでしょうね。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 07:13:08.98 ID:???

>>100
つまんねーんだよバカが氏ね
R7も持ってないゴミがキエロ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 17:31:03.41 ID:???

今7のラチェット音が大きいやつ使ってるんだけど4にしたら小さくなるし性能も体感できるくらい良くなる？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 17:32:28.16 ID:???

かわんないよ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 17:42:19.18 ID:???

いつレーシング４ができたんだ？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 17:52:38.21 ID:???

>>106
クアトロですよ？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 17:53:03.61 ID:???

そんなことだから生活保護貰わないと生活出来ないんだよバカが

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 19:10:53.27 ID:???

>>99
＞シマノ：シュー交換不要（一応）

これ本当？
パッケージに書かれてるアイコンにはアルミの表示ないけど

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 19:21:15.24 ID:???

レーシング6なんてのもあるよな

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 23:11:11.79 ID:???

レーシングTもあるぜよ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 16:59:53.11 ID:???

太股のほくろにレーシング８と名付けた

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 23:42:28.81 ID:???

>>109
アルミにも使えるが、兼用はカーボンリムの事を考えるとやらないほうが良い。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 01:56:41.75 ID:???

カーボン用のブレーキで、比較的リムへの攻撃性の小さいはどれですかね。

以前、スイス黄色とレイノルズのホイールの組み合わせで割と普段履きに近い
使い方をしていたんですが、いつしかリム部分がボロボロになってしまって。
でもブレーキングパワーが激しく劣るのも困るし...

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 13:27:50.92 ID:???

うん、カーボン専用ブレーキなんて聞いたこともないね

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 13:38:52.80 ID:???

リム面掃除をマメにする方が効果大きそうな

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 19:56:51.96 ID:???

マビのエグザリットにスイス緑使って「それにしてもよく減る・・」ってブログあったｗｗ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 23:25:54.49 ID:???

>>116
逆に、リム面を掃除しないで放置しておくのはリムにダメージを与える、
ということですかね?

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 11:29:38.35 ID:???

レーシング０買ったんだけど、ハブがゴリゴリする・・・。
調整したんだけどこんなもん？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 12:45:14.43 ID:???

ショップで見てもらえば？
俺も最初ゴリゴリしてたけどショップでグリス入れ替えしてもらって玉あたり調整してもらったらスムーズになったよ。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 13:44:05.57 ID:???

>>119
まさかフリーのノッチじゃないだろな

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 16:18:18.39 ID:???

今日ショップでシマノホイールの2013年版カタログもらってきたが・・・

オプトパルシステムってまんまフルクラム(カンパ)の2:1スポークレシオのパクリじゃね～か
そのうちセラミックベアリングとかも真似するんじゃね？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 16:25:26.15 ID:???

2013R1かったR1compと違うのか？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 16:26:14.30 ID:???

その情報数ヶ月前に既に分かってたけど今更？

それにセラミックとか既に各社やりまくりだろ今更かよ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 18:57:55.43 ID:???

そういうことです

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 20:18:48.10 ID:???

>>123
USBとCULTの違い

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 20:21:24.95 ID:???

>>123
あ、すまん1か。なら一同じ仕様。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 22:13:05.84 ID:???

>>127
ならよかったｻﾝｸｽ
1万出してよかった

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 18:12:41.03 ID:???

なんでカラー展開やめちゃったんだろうね
かなり人気だったのに

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 21:15:45.14 ID:???

人気によっては2014年で赤に戻るかもしれん

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 23:51:07.05 ID:???

スペシャルカラーで出すんだろうな
あざとい

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 23:52:54.24 ID:???

旧R0の魚の骨みたいなスポークって現行UCIレギュレーション通る？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 13:39:28.00 ID:???

とおるよ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 15:20:40.87 ID:???

山咲トオル？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:39:21.05 ID:???

Ｒ３、Ｒ１、Ｒ０の差を一言で例えるとどんな感じ？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:49:28.69 ID:???

一言の定義

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 17:50:03.11 ID:???

松竹バイ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 20:09:03.20 ID:???

ゾンダ、ユーラス、シャマル

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 23:25:39.45 ID:???

R3なんだけど、フリーボディ換えるだけでシマノ→カンパ対応に出来る？
つか、シマノ用/カンパ用ってフリーボディ以外は同じもの？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 00:04:38.49 ID:???

自己解決。シマニョーロ状態からフリーとスプロケを換装したブログ見つけﾏｽﾀ。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 10:41:03.14 ID:???

さて、シマノ11速用フリーって販売されるんだろうか

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 11:46:34.33 ID:???

レーシング3のスポークが折れた
もう買わない

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 11:47:26.93 ID:???

そのうちどのメーカーも買えなくなるな

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 18:05:30.01 ID:???

>>141
10月末くらいらしい

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 19:43:58.43 ID:???

出るのか。出るんならいいや

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 19:46:21.32 ID:???

なに

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 19:56:50.02 ID:???

現行ホイールに換装用のシマノ11sフリーボディとかパーツで入手出来るようになると良いんだが…

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 21:13:56.78 ID:???

日本代理店じゃ無理っぽいけど海外なら普通に買えそう

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 22:02:22.86 ID:???

おれも

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:20:09.29 ID:???

>>142
デブ乙

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 22:23:21.09 ID:???

シマノ11sフリー発売は11月らしいね。
注文中の9000とどっちが先に届くか良い勝負になりそうだ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 15:59:30.15 ID:???

ソースは？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 17:54:55.67 ID:???

カワシマ　展示会　でググればいくらでも出てくる

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 22:27:14.45 ID:???

案外黒のR1も悪くないよ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYk_WPBww.jpg

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 22:28:47.84 ID:???

ｼﾞﾐｰ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 01:18:45.60 ID:???

これはこれで良いと思う。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 05:11:02.28 ID:???

バルブはまっすぐ入れよう

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 07:10:31.57 ID:???

普通、warningとかcautionってシールは剥がすよな？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 07:25:14.56 ID:???

普通ってナニ？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 16:16:50.05 ID:???

>>158
フレームにもそのまんまの奴いるよな・・

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 16:18:31.31 ID:???

リアのバルブ穴の位置って、広いところにしないのはバランスが理由？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 17:12:29.09 ID:???

ふと思ったのだが、前輪の左右って気にしてる?
ハブにあるフルクラムのロゴがどっちを向くべきかが地味に気になってしまった。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 17:16:04.71 ID:???

ハブのネジをリアとあわせるとロゴ逆向きになるんだよなｗ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 04:31:25.08 ID:???

玉押しを揃える

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 13:30:59.59 ID:???

レーシング３を普段使いに買おうと思うんですが2011年と2012年の違いはありますか？
ホイール自体に製造年とか書いてありますか？見分け方と性能的な違いを教えてください

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 18:32:54.99 ID:???

13年モデルを待つが吉。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 18:39:41.91 ID:???

13年は白ハブがなんか・・・汚れそうでｗ
車体が濃色なんで白ハブは浮きそうだし；・・
色違いって後から出たりします？
13年と12年の動画を見比べるとフランジがワイドになってるみたいですけどこれは13年からの変更点ですか？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 19:10:10.85 ID:???

メガ化は2013年から

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 19:11:50.79 ID:???

下駄用途ならレーシング4で良いんじゃね？
黒いし高ハイトで凄みあるし。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 23:05:29.31 ID:???

なんかマビックも13年は白ハブみたいだけど流行ってんの？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 19:30:54.02 ID:???

11s化する予算もなさそうだから
今更ながらR0 Comp買った

スタンドはamazonのレビューみると使えないっぽいようだが
ハズレ覚悟でこれも注文
http://www.amazon.co.jp//dp/B008BC1I1O/

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 01:40:11.80 ID:???

その新型の糞クイックには対応してない
わざわざレビューに書いてくれてるのにポチるとか酔狂だな

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 18:42:33.10 ID:???

はよガイツーで11s対応フリーこないかなー

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 22:39:52.89 ID:???

レーシング３のベアリングをセラミックにするのを見たけどハブ側の材質ってゼロ～３は同じなの？
違う材質で３の方が弱いものだったらゴリゴリ削れたりしない？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 22:48:40.66 ID:???

>>174
CULTはボール、レース側も硬いものになっている
CULT以外のセラミックベアリングはレース側の材質は脆い
2012年までの情報、今年は(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 12:45:08.98 ID:???

フルクライムしてきた

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 23:24:40.56 ID:???

コスカボの使い勝手が悪いので売り払ってクアトロ買おうと思ってるんだけどクアトロ使ってる人いますか？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 23:32:52.17 ID:???

大尉を使いこなせる強者がいるとは思えんが

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 23:51:19.04 ID:???

大尉って？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 00:25:05.29 ID:???

>>178
ガノタ乙

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 14:48:13.88 ID:???

ガノタと言われるとガンダムオタなのか銃器オタなのか気になって仕方ない

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 17:55:40.43 ID:???

171だけど、コスカボ売れそうだからクアトロ買うぞ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 13:55:32.94 ID:???

自治区でシマノフリーの大佐が入荷されておられましたので
僭越ながら注文させていただきました！

値段、重量、リム高、頑丈さを考えると
クアトロは普段使いにはかなり良い選択だと思うんだよね

現に国内、国外問わずに売切れるくらいに売れまくってるし

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 14:07:03.05 ID:???

フルクラム　ムスカとかあんの？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 14:41:06.09 ID:???

間違った…大尉だな

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 15:41:18.96 ID:???

マスタング大佐かと思ったが

ガノタスレだったな

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 17:10:55.15 ID:???

>>183
いきつけの通販で注文したら欠品納期未定といわれた・・・

思いついて自治区で買おうとしたが昼の時点で8セットありとのことだったのでもう一回落ち着いて見ようと考え中。

しかし内外共に売れまくってるのなら今から再度アタックしに行ってみようか

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 18:49:26.78 ID:???

うーん
同じ店　同じ年式（メールで質問済）なのに楽天と店の通販ページじゃ定価は同じでも（値引率）が違う
ここでは買わない方がいいかな
古いものを新しいと偽って売ってる気がする
買ってみなくちゃわからないのはリスク高すぎる

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 19:23:08.06 ID:???

Racing zero欲しいんすけど、アルミスポークの寿命とかってどうっすか？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 20:23:36.90 ID:???

クアトロぽちってしまったｗ

>>188
楽天や実店舗など複数で売ってる店はサイトによって値段とか違う事よくあるよ。
楽天に払うショバ代とかのせいじゃないの？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 20:29:20.18 ID:???

>>189
ゼロコンプ買ったけど今のところ無問題

192 ：191：2012/10/18(木) 20:31:48.52 ID:???

普通に乗ってる以外に片足ビンディング外して
ケンケンしながら歩いてるときに転倒とかいう
恥ずかしいことを1回した程度だが無事

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 20:46:59.31 ID:???

>>187
多分、速攻で売り切れるよ

前回、まだ国内で紹介されて無い時点で
自治区にクアトロ初回出荷が登場したときに
スペックと値段見て「おお！？」って思って
翌日、買おうと思ったら即売り切れだったし
国内販売も出た瞬間に速攻で次回納期未定になってた

って言ってる間にもうカンパ0、シマノ在庫4個だよ

ちなみに国内も今は代理店も在庫持って無いよ

194 ：187：2012/10/18(木) 20:51:25.39 ID:???

>>193
190でも書いたが、187を書き込んで早速ぽちった。

そのときに残り2個になってたわｗ

>>193が背中押してくれたから無事買えた。ありがとう

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 21:02:35.09 ID:???

>>190
疑う理由がもうひとつあってな
別商品で店のほうに年式問い合わせたら楽天より前のモデルだったんよ（定価　割引率ともに前のモデルの方が安い）
その後に店のほうが売り切れて1日くらい後に楽天のも売り切れ
同じもんじゃねーの？ｗって思っちまった
店のほうが売れちまったから仕方なく楽天で買ったという理由付けはできなくも無いけど・・

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 21:13:49.17 ID:???

>>191
>>192
検索して調べてたら3000kmで寿命とか書かれてビックリしたんだけど、さすがにそんな事は無いっすよねぇ。
PBKでゼロコンプ買おうかとw

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 21:32:17.07 ID:???

アルミスポークは初期の性能求めなけりゃリムが削れるまで乗れるけど劣化はかなり早いみたいだぞ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 21:37:09.35 ID:???

>>197
金属疲労？で剛性が落ちてくるんだっけ？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 21:38:34.16 ID:???

リポビタンd飲めば復活すんよ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 21:40:45.14 ID:???

基本高級ホイールはレース用ってこった
軽い＝脆い

201 ：191：2012/10/18(木) 21:56:52.40 ID:???

>>196
5000km（ただし停止の少ない平地走行が多め）くらい乗ったけど
別に目立った不満はないですよ

レース志向ではなくホビーライダーの感想なので
本格的に乗る人は、参考にならないと思います。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 22:14:51.84 ID:???

>>196
1万km以上乗っても壊れないと思うけど、3000km位で美味しいところが終わっちゃうんだよ。
アルミスポークは良くも悪くも決戦用ホイール。
寿命とか気にするんだったらR3買えば？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 23:09:11.77 ID:???

やっぱ常用するならR3かー。
他に、R3以上で常用に向いてるホイールってどの辺ですかね。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 23:19:04.60 ID:???

>>203
カーボンホイール常用したって構わないし
そこは人によるとしか

これだけだとあれなんでR0とかでも普段乗りっぽい人が
使ってるのを見掛ける

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 15:20:51.89 ID:???

R3の2011　2012のどっちか持ってる人いる？
持ってる方のクイック見せて
この二つはクイックが違うみたいだからどう違うのか比べてみたい
あとフリーの中が違うみたいだけどそっちは面倒だから見せなくていい

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 16:15:29.86 ID:???

>>205
他人にお願いするならまずオノレが晒せ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 17:19:53.01 ID:???

持ってないから見たいんだよ
買ったあと本当にその年のか確認するために

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 17:26:21.47 ID:???

クイックの違いを知ってどうすんの？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 23:09:34.73 ID:???

> そっちは面倒だから見せなくていい
モデルも自分で見分けられないようなニワカが何様だよw

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 23:35:55.24 ID:???

上から目線のニワカｗ

実物は持ってないけど写真で見たからなんとなく違いは分かる。
新旧どっちかを知ってたら説明できる。
けど教えないｗ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 00:16:14.24 ID:???

レーシング３の2011年2012年は外見に違いはありません
知ったかのにわかｗ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 17:09:12.78 ID:???

上からだか下からだか知らんけど
煽り返した時点でもう誰も教えてくれなくなったことだけは確かだね

適当に謝っとけばいいだけなのに
コミュ障って生きてくの大変そう

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 18:13:39.42 ID:???

持ってない奴に聞いたって仕方なかろう

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 02:44:36.35 ID:???

あなたには聞いていません！！
答えられる人だけ答えて下さい！！！

質問して叩かれる子って必ずと言って良いほどコレ言うよねw
この期に及んで誰かに答えてもらえると思ってるあたりが笑える

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 06:02:49.49 ID:???

死ぬまで笑ってろ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 20:28:31.52 ID:???

オクで送料質問してくるような奴だろうな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 23:20:25.38 ID:???

いみふ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 00:39:42.70 ID:???

>>215
他人の気持ちを明るくする
すばらしい才能だよ
誇って良い

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 11:49:21.88 ID:???

2013なら余裕で9000系に対応してると思って衝動買いしたら未対応かよハゲ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 12:21:13.50 ID:???

ちゃんと調べて買えよ。情弱

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 18:22:21.26 ID:???

さっさと対応しろよks

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 18:37:32.00 ID:???

11速も必要ないだろ貧脚

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 16:21:35.31 ID:???

貧脚だからこそ欲しいんだろ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 12:15:43.72 ID:???

ＧＢで頼んだクアトロキター
09のゾンダより幾分か軽い
しかしゾンダ、Ｒ3より下の分ハブシャフトの造りは低級っぽい
クイックも09あたりのカンパ、フルクラムとは変更してる

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 17:00:23.22 ID:???

自治区より来日されたクワトロ大尉が先程、税関を通関された
本基地への到着予定時刻は明日1200時以降！以上、解散！

226 ：224：2012/10/24(水) 17:42:15.52 ID:???

早速家の周り乗ったけど思ったより相当軽いね。
コスカボより走りそう
その後20分ほどローラー乗ったら早速フリーの音がしだしたｗ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 18:19:07.20 ID:???

オレもクワトロ大尉買おうかなぁ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 21:20:51.26 ID:???

クワトロ大人気だな。

ちなみにRED WINDは評判どうなの？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 21:26:47.62 ID:???

Red Cometじゃね～の？

230 ：224：2012/10/25(木) 17:09:38.03 ID:???

今日短距離だが本格的に乗ってきた。
比較対象はゾンダとコスカボ

フロントはゾンダのほうが軽い感じだがコスカボほど気になる感じではない
リアは軽い。のぼりでも軽い。ラージフランジのせいか反応もいい。
ゾンダ、コスカボより剛性はある感じだが乗り心地もよくそこまで硬くは無い
ゾンダのような溜め、コスカボのようなフライホイール感は無いが素直に加速していく

平地35～50キロ、ダッシュ63キロででの感想

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 17:44:30.06 ID:???

そう聞くと大尉ってオススメじゃね？
やべｗｗ俺も欲しいｗｗｗ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 19:56:06.45 ID:???

大尉ってレーシング3と5の間の立ち位置なのか？

それってつまり3にすら劣ってるってことじゃね・・・？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 20:00:57.87 ID:???

>>232
そのとおりだが
大尉よりも3や1,0が優れてるという表現にしようぜ
劣ってるというと貧乏人の僻みっぽく見えてしまう

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 20:37:37.66 ID:???

言っちゃ悪いがクアトロの存在価値が分からん。

重めで練習向けというホイールなら完成車付属の安いR500とかレーシング7が向いてるし
だからといって実戦的かと言われれば1700gはあまりにも重すぎ。金を払って新しく買う程のモンではないわ。
よく言われてるけど「レーシング3、ゾンダ、RS80クラス以下のホイールは重すぎて買う価値なし。買うくらいならR500練習用で使え」って言葉がピッタリだろ
エアロでリムハイトが高いとか言うけどたかが35mmじゃ意味ないも同義だろ。エアロ効果体感したいならせめて50mmは欲しい。

強いて言うなら新しいモノ好きのミーハー向けって感じか。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 20:40:03.38 ID:???

7950ーc35の立場は・・・

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 20:57:14.50 ID:???

>>235
まず第一に7950-c35なんてホイールは存在しない。
そして79と90共通でC35TUはc24TUが無い今のシマノホイールの中で最も軽い。
プロも登りメインのステージじゃちょくちょく使ってるしつまりエアロ効果の薄いヒルクライムホイールとしては打って付けの立場。
CL買う奴はただの物欲満たしたいアホ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 21:11:07.10 ID:???

>>234
確かに中途半端だとは思う。
しかし50ミリ以上の使い勝手の悪さを知る者としてはクアトロぐらいがちょうどいいんだよな。
確かにレースには特に登録者以上には微妙と思う。
それ以下は脚の問題。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 21:13:56.61 ID:???

ここは素直に
50ほど自己主張し過ぎず、24ほど地味じゃなく、ホドホドに見た目がイイ
しあkもお手頃価格！
でいいんじゃないっすか？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 21:29:22.74 ID:???

>>237
それ以下は足の問題
の意味が何を言いたいのか、わからない

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 22:09:57.67 ID:???

ポタリング程度だったら何でも一緒とか言いたいんじゃないの？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 22:10:43.44 ID:???

レーシングゼロしか使ったこと無いからわからない。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 22:53:08.63 ID:???

>>241
俺も初期ホイールからR0に一気に変えたから途中はわからない

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 00:30:15.41 ID:???

>>238
wh-6700かクアトロかで悩んで、完全にこれの見た目でクアトロにしたわｗ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 12:39:30.63 ID:???

ホイールなんて飾りです！偉い人にはそれがわからんのです

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 14:15:24.52 ID:???

6700はチューブレスモデルがあるからそれ目当てで買うのは賢い選択だけどクアトロ買うのはただのアホだわ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 15:35:42.84 ID:???

3より下を買うのはアホか貧乏人

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 16:36:14.41 ID:???

アホで貧乏人が来ましたｗ

そうは言うけど中級ホイールだけど10セット以上乗った自分的にクアトロは歴代上位に入るほどいい車輪だと思うよ
見た目とコスパはいいと思う。
エアロロードの普段履きには最高

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 16:52:27.53 ID:???

もしよければクアトロ以下の中級10セット列挙してほすぃです
クアトロ購入の参考にしたい

249 ：247：2012/10/26(金) 17:08:13.98 ID:???

コスミックカーボンプロ
コスカボSL
マトリクス50ミリカーボンチューブラー
ゾンダ
コリマ4バトン
HED3
初代キシリウムSL
手組みチューブラー多数
手組みクリンチャー多数
シマノR550
記憶にあるのはこれぐらい

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 17:20:14.56 ID:???

>>249
ありがとう。参考にする。ゾンダやコスカボSLよりも良いのか

251 ：247：2012/10/26(金) 17:30:25.47 ID:???

ゾンダより軽くコスカボに近いぐらい伸びがある
ハブはまだまだ渋いけど渋さが取れたらもっと流れるホイールになると思う
自分の中でゾンダとコスカボは存在価値が無くなったｗ

ちなみに持ち比べたら、フロントはゾンダが軽くリアはクアトロが軽い

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 23:00:34.48 ID:???

>>230
200km位走ってzondaと比較してくれ

>>234
非競技志向で見た目優先のオサレホイールでしょ
マジ乗りなら最低ラインはR3だから

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 23:03:57.53 ID:???

6700乗ってたけど、これはCLでも乗り心地が凄くいいんだよ
それがスペックでは分からない特徴かな
もちろんデブ禁止

254 ：247：2012/10/26(金) 23:59:39.35 ID:???

>>252
200なんて無理ｗ生涯でも数回しかないし。
普段乗っても100までだからそこから先は未開の地だな

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 00:10:41.47 ID:???

加減速の繰り返しとかきついんじゃねーのって印象なんだが、
見た目ほどではないと？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 22:19:06.19 ID:???

俺も今日、初めて大尉を装着して走ってみた

確かにこれコスカボくらいに伸びはいいし適度にフリーホイール効果もあるんで
ロングライド、もしくは独走で加減速が少ないトライアスロンなんかには良いと思う

リム高も50mmじゃ持て余すような状況でも35mmと使い易いし
リム高が適度にサスペンション効果？みたいになってるのか乗り心地がかなりいい

コスミックエリートみたいに高い、重い、堅いじゃなくて
値段安い、そこそこ軽い（実走では重量よりも軽く感じる）、乗り心地いい
247も言ってるけど値段考えればこれ歴代でもかなり上位に入る良いホイールだぞ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 22:58:13.47 ID:???

それがコスミックエリートみたいな失敗作とそっくりだから不思議

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 18:46:08.74 ID:???

クアトロはノーチェックだったけど
今履いてる手組みと重量変わらんしCX用にちと欲しくなった

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 20:56:03.93 ID:???

ZERO真っ赤で太いスポークのって復活しないだろうか
ハブをCULTにしてCOMP化したいけど騒がしいラチェット音は消えるよな？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 21:05:40.67 ID:???

消えるのが寂しければエアーラチェットをマスターすりゃいい

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 21:10:11.17 ID:???

俺のZEROは赤いぜ　タイヤも赤だ　Vittriaの超安物。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 21:18:36.18 ID:???

認識率が高いと公道はラク
ほとんどラチェット音がしない街乗りクロスだ人も車もどかねーもん
大きい音だと直感的に大きく回避しようとする
おまえらもクレーンとか重機特有の騒音は怖いだろ？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 21:27:08.90 ID:???

車が避けてくフルクラムラチェットってすげ～な

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 21:27:42.66 ID:???

足を止めると重機並みの音がするのか

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 21:33:44.55 ID:???

うちのゼロはそんなに音はうるさくないけどなぁ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 02:07:13.89 ID:???

CULT化でフリーがどう変わるんだかｗ
R0と縁のないクソスの書き込みは一発で分かるなｗ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 02:10:44.30 ID:???

クソスのフリーハブにもラチェットは付いてるから
固定ピスト野郎じゃね

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 00:21:29.29 ID:Q9ptPdmQ

7が届いた
19万のコスミックカーボンSLからの激安ホイールに変わった
本日レースだが、やっぱり走りに影響するかな？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 09:47:42.95 ID:???

周りからうるさい言われるな

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 20:06:10.01 ID:???

warningのオレンジのシール剥がさない奴大木彡・・・
フレームのシールも剥がない奴いるよな

あと、2012 R1SILVERと2012 R3のfulcrumのデカールは実は同じでは無い
両方持ってる俺が見比べて判明
ほんのちょこっとだけR1の方が波模様が複雑なんだよ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 20:42:18.11 ID:???

心底どうでもよろしい

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 22:14:24.82 ID:???

ちょうど傷が付きやすいところなので
保護シール扱いでそのままにしてる

フレームやフォークのシールはスキュワレバーが接触するところだし
ホイールはバルブのとこだし

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 16:47:04.00 ID:???

逆に貼ったままだとナニか問題あんの？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 16:49:53.67 ID:???

なんかあれだよ
液晶の保護フィルム貼ったままにしてる人を見た時と同じ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 17:33:58.02 ID:???

むしろ保護フィルムサービスあったら買ってるわ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 18:06:01.09 ID:???

>>274
ナニか問題あんの？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 18:07:35.92 ID:???

>>276
問題はないけどなんかモヤモヤすんじゃん
わからない人はわからないだろうけど

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 23:04:33.94 ID:???

好きにすればいいと思う

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 04:40:05.18 ID:???

くやしいのぅｗ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 11:12:44.41 ID:???

Warningのシールは貼ったままの方がよくない?
改めて読んでみたら「リムの磨耗に気をつけろ」と書いてある。
リムが磨耗して使えなくなるのって普通は買ってからだいぶ先の話じゃん。
ホイールの表面を眺めるたびに思い出す方がいいんじゃ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 11:14:44.16 ID:???

忘れるか…？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 11:28:26.33 ID:???

あまり気にしてない

綺麗に剥がせそうなら見た目が良くなるので剥がす
無理そうならそのまま

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 11:29:10.37 ID:???

チェーンステーについてるクリア保護シートは剥がさない

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 19:25:10.14 ID:???

あのシールを剥がすとタタリで剥がした当人の頭も・・・

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 21:34:59.29 ID:???

夕方剥がしました。
全く気にしてなかったが、よくよく考えりゃフロントの脱落防止並みに恥ずかしい物だな

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 21:41:23.88 ID:???

もう意地でもはがさないよ
俺の紅いZEROにはシールが似合う。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 22:23:07.73 ID:???

悪路走行不可のMTBのシールと同じと考えると恥ずかしいな
でも右側から見ると見えないから残してもいい気がしなくもない

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 22:34:09.08 ID:???

俺のクアトロには前は左側、後ろは右側についてた・・
後ろは綺麗に剥がせたが、前は糊が残った。しかしガムテで綺麗にのいた

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 22:45:09.69 ID:???

>>270
体には合ってるけど一般的には馬鹿でかいフレームだから
ケケケお前には跨れんよｗｗｗって方向で
乗り逃げに対してなら防犯にはなるんじゃないかと
フレームサイズのシールあえて貼りっぱにしてた

遊びに来た友人がどれどれーっと気軽に跨ごうと足の筋云わせたのを見て
その日速攻剥がした…

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 01:14:12.39 ID:mb9Ls3KW

クアトロって買ったらホイールバッグ付いてきますか？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 01:43:23.91 ID:???

カンパのバッグってなんか汗臭い

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 08:03:14.44 ID:???

>>290
今は知らんが一昔前はR0以上からだな、ホイールバッグ付属するのは。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 08:36:24.30 ID:???

赤いフルクラムバッグはかっこいいね。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 09:47:02.05 ID:???

>>290
付きません

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 18:58:24.50 ID:???

2012のR1買ったがﾎｲｰﾙﾊﾞｯｸﾞ付いてきたよ

えらい臭いが・・・

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 19:00:01.85 ID:???

2013のR3には付いてこなかった
ちなみにR3にはスポークのねじれ止めもサイコン用マグネットも付いてこない
ニップル用マグネットだけ
あと、スキュワーの形が変わった

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 21:49:54.72 ID:???

2008　R3 　付いて来なかった
2011　R1　付いてきた
2012　R0 付いてきた
　

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 21:53:57.81 ID:???

どういうシチュエーションで使うの？＜ﾎｲｰﾙﾊﾞｯｸﾞ

箪笥の肥やしなんだが

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 22:03:44.75 ID:???

まとめるとR1以上で付くってことか

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 22:06:17.87 ID:???

>>298
ホイールバッグ付きの新しいホイール届いて開封するときに
ビニールを雑にやぶちゃったので
古いホイールをバッグに入れてからダンボール箱に入れて
しまってある。

まぁ、ホイールを入れてるとは言え、結局タンスの肥やしには違いないな。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 22:18:25.31 ID:???

2012のR3が欲しいけどもう在庫ないよね～。あの色がいいんだけどなあ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 15:26:07.18 ID:???

>>298
殺してさばいた死骸の運搬とかに便利そうだね
怪しまれにくい

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 20:21:08.96 ID:???

>>285
フロントの脱落防止って恥ずかしいんだ。
やっぱ通は新車購入直後エンドのポッチを削ったりするわけ?

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 20:54:03.21 ID:???

恥ずかしいしというか見た目にダサいんだな
しかも前輪着脱するときに邪魔くさいし
普通はどうか知らんが俺は削る。あっても意味もないから

というかさ、いつからあれが標準装備になったか知らないけど、あれがないころから乗ってる人間には邪魔。
それ以降の人は何も気にならない的なもんかもな

スレチな話でごめんな

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 20:56:01.16 ID:???

神経質すぎ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 21:02:16.90 ID:???

フロントの脱落防止の存在をここで今初めて知ったよw

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 21:09:54.12 ID:???

フロントの脱落防止ってなんだろう。
俺のフォーク？ホイール？にはついてるのだろうか

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 21:12:49.61 ID:???

脱落防止ってフロントフォークのエンドが、リアみたいに
クイックリリースレバーを解除しただけでは外れないように
変な形に溶接加工してある部分のこと？

309 ：308：2012/11/08(木) 21:18:15.65 ID:???

ググって解決した
http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/ca62894e36e9b1b043c10d235dfabcca

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 23:00:11.24 ID:???

ダサいというほどカレは自己主張してないと思うんだが

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 23:19:56.13 ID:???

エンドもカーボンだから削りたくなくて放置してる

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 23:55:14.27 ID:???

誰もそんなところ見てないのに自意識過剰なのかね

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 11:09:25.89 ID:???

見た目にダサいってクイックつけてりゃ見えんだろｗ
さすが古参ローディはマジキチやな

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 12:05:14.22 ID:???

誰がお前の自転車のフロント脱落防止なんて気にするんだよｗ
しかも着脱面倒くさいってF1のピット作業みたいにゼロコンマ何秒気にするわけじゃないだろｗ
自意識過剰すぎｗｗｗ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 13:54:49.89 ID:???

よく見ないと分からない物だから人の目の事は考えた事はないが、あの爪の存在自体がダサいんだよ。
わかんねえのかなそれぐらいの事が

あと、着脱がめんどくさいと感じない奴は一台だけで乗りっぱなし、付けっぱなしなんだろうな
フレーム、ホイールを複数使ってない貧乏人にはあの爪のウザさはわかんないだろうな

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 15:04:10.16 ID:???

お、おう

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 16:00:21.00 ID:???

>>315みたいな思考のバカがバイクを作ると
デフォでバーハンとタンクに指挟む糞バイクを作るんだよな
タンブリーニ、お前のことじゃボケェ・・

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 18:10:58.35 ID:???

女子高生A「ねーねーあの人のロードのフロントフォーク脱輪防止の爪ついてるわｗｗ」
女子高生B「ダサいわねーあんなの補助輪なみにみっともないわよねｗｗｗ」
AB「ねーｗ」

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 18:34:43.34 ID:???

>>315
同一車種でもなけりゃエンドの厚み違うし
どのみつクルクル必要じゃん

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 18:52:53.16 ID:???

爪無くてもクルクルはするだろ
エンドは緩めた分より広がるんだから
それとも寸分の狂いも無くハブと同じ幅のエンドなのか？
回さずに外せてもそのままはめられるのか？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 19:26:04.49 ID:???

＞エンドは緩めた分より広がる
同一バイクにおける後輪の着脱の場合になるけど
フレームの精度がいいとレバー緩めた後にクルクル回さずに
着脱出来るよ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 19:43:36.20 ID:???

>>320
いやいやいや

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 20:32:12.26 ID:???

>>320
エンドの厚みの差より爪の方が比べ物にならない位回さないといけないんだけどね。

それぐらいわからんのかね？

つか、常時1台しか乗ってないから経験した事がないから分からないか。失礼

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 20:38:16.52 ID:???

ウザくなるほど一日に何度も脱着繰り返すの？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 20:54:41.34 ID:???

つかよ、お前らこそウザくない？？
どうせ家が狭いからばらして保管してるだろうし乗るとき組んで、帰ってきたらまたばらして。

面倒だと思わない？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 20:56:38.33 ID:???

>>320

それ使い方間違ってるわｗ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:13:11.73 ID:???

>>304
無茶苦茶邪魔
外す度に引っかかる
だが、だからといって削る奴はキチガイ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:15:03.44 ID:???

削る削らないは自己責任だろ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:15:25.35 ID:???

>>315
ああ、つけっぱなしの奴には実感無いんだろうな
俺は週に３・４回は着け＋外しをするからその度にやられるが

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:16:45.03 ID:???

そんだけやってんなら慣れろよバカ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:18:48.36 ID:???

330が正論過ぎた

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:19:55.79 ID:???

もうドジっ子アピールはやめて～！

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:21:13.66 ID:???

この冬悪路も含めて乗り倒し用にR3買ったんだけど、
まるで大型トラックのように（分かるかな？）ヒュンヒュン音がする・・
最初は空耳かと思っていたが、それなりの速度に達すると鳴ることに気付いた
スポークは長方形きしめんでcx-rayでは無いと思うが・・・

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:22:26.79 ID:???

>>330-332
くやしいのぅｗクソスが

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:22:32.26 ID:???

うちのR0はｸｫｰﾝ　ｸｫｰﾝって鳴るよ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:23:31.42 ID:???

R0では鳴らないのにR3で鳴るという不思議
R3スポークの形状ゆえか

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:24:12.83 ID:???

>>333
何年モデル？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:24:18.83 ID:???

>>335
ﾌｫｰｰｰｰｰﾝじゃなくて？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:24:53.27 ID:???

>>337
２０１３
短くヒュンヒュン鳴る

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:28:25.07 ID:???

おれのはｸﾁｭﾇﾌﾟ　ｸﾁｭﾇﾌﾟって鳴るよ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:29:17.26 ID:???

>>333
風切り音だろうね

楕円タイプより長方形のきしめんタイプは音がしやすいような気がする
スポークもねじれてないか注意してみな

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 21:31:24.41 ID:???

>>340
くやしいのぅｗクソスが

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 22:24:37.36 ID:???

>>333
それなりってどれくらい？
交通量多いところでも？
>>338
フォーンは道路の凹凸が原因の振動
白い線だと音が消えるから間違いない

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 23:27:05.57 ID:???

凹凸の鳴りはｺｰｰｰｰって感じじゃね
文字で起こすのには限界があるがｗ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 14:14:11.28 ID:???

2012のR3だけど、風切り音はそんなに気にならないな
それより、ラチェット部分のグリスをシマノのハブ用に変えたら
爆音に磨きがかかってしまったｗ
FSAのセラミックグリスだと硬過ぎるみたいだし
カンパのあのグリスってそのちょうど中間くらいなのかな

346 ：333：2012/11/10(土) 15:30:50.42 ID:???

横風でも鳴ることを発見
ﾋｭｰｰｰｰｰｰｰｰｰっという連続音
あと、強い向かい風だと21km/hとかでもﾋｭｰﾋｭｰ鳴るね
ヒュンヒュンは35km/hｵｰﾊﾞｰの時かな

まだｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ仕立てでつかみきれてないけど、
風切り音がすることだけは確か
スポークの向きは納品時自分で全部チェックしてやり直してる

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 15:48:05.99 ID:???

俺の場合ZONDAと等間隔２To１時代のR０との比較だけど
ZONDAは確かに風切り音がする。
概ね40オーバーでヒュンヒュンと鳴るし、速度上げれば音も上がる
R0は殆ど音が出ない。そのあたりがブットいきしめんスポークの恩恵かと

348 ：333：2012/11/10(土) 15:58:08.47 ID:???

走ってる時って、耳周りの気流の乱れ凄いからいろんな音してるんだよねｗ
聞き分けるのが大変

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 16:07:26.84 ID:???

そう、俺の場合も朝練やってて周りに自動車含め何も居ない下りでの印象
町中なら聞こえないと思う

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 16:08:29.23 ID:???

それ、霊との共鳴じゃ・・・

351 ：347＝349：2012/11/10(土) 16:26:28.85 ID:???

ZONDAに乗ると共鳴が起きると・・・

明日近場で一番の直線ダウンヒルコース逝って来る！

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 16:34:17.84 ID:???

>>349
市街地や車の多いところじゃだめだろうな。
耳周りの風の音なら集中してくれば聞こえなくなるけどな。

逆に集中して無の境地に入ってるときに不意にクラクションなんか鳴らされると飛び上がるほどびっくりするけどなｗ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 16:40:33.44 ID:???

下りで60超えてもホイールの風切り音なんて聞こえないんだが・・
メンテナンススタンドに乗っけてものすごいスピードで回したら聞こえたけど走ってる最中は風の音がうるさくて聞こえんだろう

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 16:47:32.91 ID:???

慣れると風きり音は聞こえなくなるよ。突風とかは別だけどね。
たしか、人間って聞きなれた音って認識しないように出来てるって何かで聞いた事があると思う。

355 ：347＝349：2012/11/10(土) 16:58:22.87 ID:???

>>353
だからゾンダの音が特別というか、不思議に大きいんだわ

てか高速の下りだからとバーの下持つと
前輪と耳との距離が近くなるから聞こえるというのも有ると思うけどね

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 17:46:04.07 ID:???

>>355
貴方のゾンダは何年の物？
自分の09物だけど全く気にした事がなかった

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 17:46:58.19 ID:???

>>354
自分の臭いは～みたいなもんか

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 22:19:57.92 ID:???

今日、2012のR1に似た感じのR3見かけた
いつのだろう
スポークがかなり幅広だった
RACINGの文字は白抜きじゃなくて黒

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 22:37:18.73 ID:???

R3にR0のステッカーに変えるのは駄目っすか？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 22:39:28.65 ID:???

一目で分かるから恥ずかしいだけだよ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 06:32:52.84 ID:???

止まらなければ分からない

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 15:51:36.56 ID:???

この前、とある有名ブランドのロゴを貼ったどうみてもゴミ車がいた
本人は
ゴミ車に乗っている恥＋有名ブランドへのコンプレックス＋ロゴを貼るという愚行
というトリプルな恥を重ねた自覚は無いんだろうなあ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 21:32:32.07 ID:???

本人が楽しければいいんじゃない？
逆に他人のそんなとこに異様に執着してるほうがどうかと思いますな。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 20:29:52.50 ID:???

執着の意味理解してない中国人か
せめてR7でも買ってからこのスレに来い

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 00:25:12.11 ID:???

こんなとこにもウヨが

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 01:18:41.36 ID:???

>>364
>>364

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 17:48:20.74 ID:???

>>363,365,366
執着の意味分かってる？？？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 17:58:17.58 ID:???

>>367みたいなこと

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 18:11:19.07 ID:???

>>367
ウザい他板行けよ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 18:11:56.55 ID:???

> ゴミ車に乗っている恥＋有名ブランドへのコンプレックス＋ロゴを貼るという愚行
> というトリプルな恥を重ねた自覚は無い

これがお前にとって痛いレスだった訳ねはいはい

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 18:13:15.23 ID:???

>>359,361,363,365,366,368,369

いい加減ウザイから出て行けゴミ

　

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 18:21:16.33 ID:???

>>371
他板行けよ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 18:23:34.80 ID:???

> R3にR0のステッカーに変えるのは駄目っすか？

ダメとかじゃなくて、氏ね

　

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 18:40:34.10 ID:???

>>373
他板行けよ
邪魔者

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 20:09:47.98 ID:???

一体どうしたんだ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 23:03:05.32 ID:???

キモいのが一匹混じってるなぁ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 01:07:55.51 ID:???

>>289
二匹の間違いだろ
どっちも消えろ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 07:19:34.31 ID:???

>>377
お前も消えろグズ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 09:35:54.78 ID:???

2007年のR3、ついにスポークカット。
気が付いたらリアのDSスポークが一本無くなってて、
リムの中でニップルが転がる音が。。。orz

もうリアのスポーク全部交換しますわ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 10:56:48.02 ID:???

日本語でおｋ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:17:22.38 ID:???

>>374
> R3にR0のステッカーに変えるのは駄目っすか？

ダメとかじゃなくて、氏ね中国人

　

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:18:01.22 ID:???

>>379
メーカー送り？
いくらするんだろう

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:47:26.38 ID:???

>>381
消えろks

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:07:46.17 ID:???

>>383
(　‘∀‘)ｵﾏｴｶﾞﾅｰ中国人

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:15:43.63 ID:???

レーゼロの稲庭うどんみたいな形の
赤スポーク折れたら修理代いくらなんだろうね？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:17:51.99 ID:???

シャマルの修理代と同じだと思うよ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:53:55.72 ID:???

>>384
消えろ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:56:03.65 ID:???

>>387
(　‘∀‘)ｵﾏｴｶﾞﾅｰ中国人

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:03:52.19 ID:???

>>388
うわwまだおったw

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:05:47.42 ID:???

俺の知ってる稲庭うどんはR0のスポークみたいなキシメン状ではない

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:19:09.06 ID:???

>>389
1時間おきに「消えろ」って書いていつまで粘着するか見てみようぜー

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 00:45:26.44 ID:???

中国人自己レスアルヨ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 00:46:06.46 ID:???

R0のスポークってなんで空力対策しないで長方形なんだろう

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 00:47:36.88 ID:???

お徳用の稲庭うどんの「きれっぱし」に似てるよ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 09:52:28.45 ID:???

長方形じゃなくてエアロ形状してると思うけど
俺のは確か09モデルだけど

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 11:31:09.28 ID:???

>>379
ニップルが転がるということはニップルのすぐ上ぐらいで切れた?
やっぱあの辺が弱いのかなと。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 17:28:04.50 ID:???

多分本物の中国人なんだろうなｗ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 17:30:42.12 ID:???

いい加減黙れ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:00:08.10 ID:???

レースピのシマノ11S対応はいつからなんだろ？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:08:02.44 ID:???

12月からフリー発売でしょ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:24:22.20 ID:???

>>400
㌧
獄長あたりでXLRの値段も下がってきてるから、そろそろポチるわ。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 13:08:01.39 ID:???

R0とレースピのフリーって互換性あるの？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 13:25:29.33 ID:???

うむ。R3以上はおｋ。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 20:37:37.88 ID:???

2wayの空気漏れをチェックしててバルブ付近から漏れてるのが判明して空気抜こうとしたらバルブコアが吹っ飛んだｗｗ
普通に売ってるのと互換ある？フルクラム専用？
部屋の中でどこかに当たったような音がして無いから探してみるけど見つからなかった場合買わないといかんかも

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 20:43:17.51 ID:???

発見！
助かったーｗ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 20:44:51.39 ID:???

なんか外れやすいな
前にもキャップ外そうと思って緩んだし
ガチねじで止めとくか・・

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 00:43:52.89 ID:???

B3＝バカ三連投

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 02:59:35.78 ID:???

4連投だろ

409 ：403：2012/11/18(日) 12:14:44.95 ID:???

何でオレが！！

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 19:12:45.55 ID:iHQ6/nHc

クワトロって重い？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 19:14:57.27 ID:???

結構重い
走り出しとか登りでずっしり来る

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 19:26:45.81 ID:???

>>394
あれ以外においしいよね

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 20:41:45.24 ID:???

相手して貰えないからって自演で遅レスつけるのは下の下

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:07:04.45 ID:iHQ6/nHc

>>411
重いのかああああああああああ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:15:30.37 ID:???

クアトロが重いといってる奴は貧脚

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:23:45.44 ID:???

クアトロより軽いホイール持ってたら重く感じるわなｗ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 11:27:41.01 ID:???

クワトロで重いとか言ってる奴、貧脚すぎだろｗ
速い人ほど普段はR501-30とかの鉄下駄でトレーニングしてる奴、多いというのに…

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 11:33:45.31 ID:???

貧脚とか剛脚とか関係なしに重いものは重いと思うのだが…

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 11:54:19.30 ID:???

そんなにクアトロ重いかな？
俺はレース（トライアスロン）でも
FFWDのフロント50mmにリア90mmとかの重量級ディープ廻してるから
感覚狂ってるのかもしれん…

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 12:42:16.97 ID:???

>>417
その重いホイールで練習してるって人時々聞くけど
その人って速いの？
どう考えても良いトレーニング方法とは思えないんだけど

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 12:47:44.91 ID:???

重いコンダラ廻してんだよ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 14:53:13.63 ID:???

>>420
ロードじゃないが夫婦共にトライアスロンで日本選手権で10位以内に入る実力のエリート選手の人たちで
ローテーション練習でR500を付けてアベ40kmとかで引っ張ってくれるくらいに剛脚さんだよ

二人ともカーボンロードにDI2デュラ組なのにR501-30だから
一発で見て盆栽ロード派じゃないのに気づく

ちなみにトライアスロンでもエリートクラスになるとドラフティングOKなので
男子で巡航45km以上、女子でも40kmくらいのアベで走るので
ロード選手と比べてもそこまで遜色ないと思うよ

ご夫婦曰く、いかに辛い状態を継続出来るかで最後の勝負が決まる
普段から軽くて楽なホイールだけを廻す事しか練習してない時点で
レースに出る前から負けてるようなもんだと

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 15:05:25.30 ID:???

詳しくはないんだけどトラのバイクパートってクリテみたくタイトコーナーの加減速の連続じゃないの？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 15:48:41.98 ID:???

んなもんコース次第だろ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 23:01:23.87 ID:???

ピッコロさんの重りみたいなもんか

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 23:40:05.36 ID:???

てす

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 02:57:39.58 ID:???

無理なんだろうな～と思うけど質問してみる。
レーシングクアトロってニップルホール無いけどチューブレス化は無理？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 09:45:20.62 ID:???

ニップルホールあるけど

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 14:06:04.29 ID:???

>>422
エリートらしいけど勝ててるのその人？
そこそこの走りする人はゴマンといるよ
レースで勝っている人はレースで走るバイクで練習する
これ、どんなレースでも一緒ね

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 14:38:09.78 ID:???

お前らってハブ分解したことある？
どうにもシャフトが硬くて抜けん
フロントを一度無理やり押し出そうとして切れ目があるパーツが噛んじまって店に持ってって外してもらったんだが
後ろも同じくらい硬いんでまた同じことになるの嫌だからその店に見て貰おうと思うけど普通軽く抜けるもんか？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 19:40:09.62 ID:???

>>430
カンパorフルクラムのホイールをいくつか持ってる（た）けど、確かにキツいのと
そうでもないのがある。なんなんだろうね。
キツいのは分解するときは軽くプラハンで叩いちゃってる。でもそれ以外に玉押しの
調整がしにくいんだよね。緩めても戻って来ないから。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 20:55:50.47 ID:???

>>401
獄長からレーシングライトXLR届いたけど、11速対応した2013モデルだったよ。
9.8万と破格で買えて有頂天。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 15:14:35.08 ID:???

>>431
ダイソーでゴムハンマー買って来てコンコンやったら外れた
トントン

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 00:07:38.82 ID:???

いや何が驚いたってバラしてみたらフリーの逆側のベアリングにグリスが一滴もついてなかったことですよｗ
道理でwh-501（調整済み）より回転が渋いと思ってたんだよ501で汗ひとつかかなかった坂道で汗かくし
外そうにも外れなかったから乗ってたんだけどさ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 00:59:56.39 ID:???

ベアリングはうすーく塗っておくのが吉だよ
よくメタメタに塗りこんであるブログあるけど、
あれじゃ砂をひろうは、
熱が逃げないは、
抵抗になるは、
まったくいい事なし
シール無しのベアリングも同じ
取説に書いてあるとこもあるね

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 01:07:31.39 ID:???

グリス少なくても定期的にメンテすれば問題ないからな

437 ：430 433 434：2012/11/22(木) 16:00:09.38 ID:???

グリス入れたら別ホイールになったわｗ
漕ぎ出した瞬間に軽い
坂道もインナーにするの忘れて終盤に気づくくらい
下りの速度も入れる前とは段違い
バラして良かった

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 17:05:15.65 ID:???

出荷状態だと玉押しが固めなのもあるんじゃないか

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 01:02:16.65 ID:???

> R501-30とかの鉄下駄
あれは大リーグ養成ギブスとして使えるなｗ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 01:04:40.17 ID:???

>>429
> レースで勝っている人はレースで走るバイクで練習する
> これ、どんなレースでも一緒ね

マジレスすると、７割正解
勝負ホイールは確かめておく程度だけどね

その夫婦もそうなんだろうけど

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 01:05:28.09 ID:???

>>430
ホイール名を書けよ
どうせR5,7あたりなんだろうが

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 01:08:05.19 ID:???

>>438
R3,R0,Rスピ持ってるが、どれもほぼそのまま乗れる状態だった
気になるから一応自分でもやり直すんだけどねｗ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 05:22:50.41 ID:???

>>442
R0→RS→RS XLR→RLと乗り継いできたけど、RS XLRだけが若干緩めだった位かな。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 22:30:17.18 ID:???

クワトロ届いてフレームに取り付けたんだが、今のフルクラムってラチェット音が静かなんだな。
感心したわ。

あとシマノ用のフリーで既出だと思うが、一番幅の大きい窪みの面に「11SPEED」って印字してあるな。
10速用の7900カセットの取り付けには内側にスペーサー1枚入れて締めた。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 23:04:14.08 ID:???

>>444
おめ

でも、静かなのは最初だけだと思うよｗ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 23:50:37.95 ID:???

グリスが硬いからな
ハブのついでにフリーのグリスも変えたらいい音するようになった

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 06:32:20.95 ID:???

> 10速用の7900カセットの取り付けには内側にスペーサー1枚入れて締めた。

それって従前のシマノスプロケ付属のやつ（８・９速フリーにつけるもの）ではなくて、ホイールについてきた？
別売りのシマノスモールパーツかな

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 08:01:25.47 ID:???

付属のスペーサーやろ
いろんな販売ページで出てきてるやろ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 08:10:37.27 ID:???

11sに付属のスペーサーかますと8s・9sフリーと同じ幅
さらに10sスペーサーかませば10sフリーと同じ幅

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 11:52:05.48 ID:???

7900,6700,5700スプロケの時はフリーとスプロケのスペーサー2枚で、
4600はフリーのスペーサー1枚で使うって事で？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 15:54:47.15 ID:???

そうなるな

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 16:26:08.04 ID:???

>>447
クワトロに付属するマニュアルとクイックなどが入っている袋の中に「重要な注意！」
と書いてある紙とアダプター1ケが封入しているビニールが付属していた。

これも既出だがホイールバックのオマケはなかった。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 16:30:42.91 ID:???

ホイールバッグは基本R0以上。
稀にR1にも着いて来る。
年間50本以上フルクラムは捌いている転売ｅｒの俺のデータ。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 16:50:02.15 ID:???

もしかして>>444はスペーサー1枚足りない？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 18:19:58.86 ID:???

>>454
フリーに付属の一枚とカセットに付属の一枚な。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 22:28:10.97 ID:???

>>62
その店とは縁を切れ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 23:33:41.85 ID:???

>>456
すげー亀レスだなおいｗ

でも、個人の趣味なのに、パーツ付けるのに許すも許さないも無いと思うけどね。

俺も>>456に同意しとく

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 13:21:45.52 ID:???

客の要望に応えないような店に金を落とす理由がわからん

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 17:08:25.99 ID:???

まあオナニーなら金取らないでやれって話だな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 14:44:09.14 ID:???

日本人ならシマノだろ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 21:11:20.49 ID:???

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 09:14:31.84 ID:???

何で軍オタなん？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 10:54:56.80 ID:???

mig-29の納豆コードがfulcrum

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 15:29:13.07 ID:???

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 21:56:19.96 ID:???

飛燕のコードネームはトニーだっけ？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 00:26:02.61 ID:???

やっと11sフリーかった
jog？の9500円はやっぱぼったくりだったなwww

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 20:45:55.82 ID:???

アルテが11速になるまで10速で頑張る

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 09:55:35.51 ID:???

レースピで雨の中を走ったらチャプチャプいうようになってしまった。
どうすべき?

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 10:01:31.76 ID:???

タイヤ外して数日、日干しするしかないですなぁ。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 19:52:58.35 ID:???

メガフランジになって変わったこと

掃除がものすごく大変になった・・・

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 19:53:44.39 ID:???

>>468
口を閉じろ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 20:38:49.63 ID:???

>>468
水抜きの穴から注射針をいれて注射器で吸い出してるぜ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 12:05:14.92 ID:???

>>472
おおそんな技が!!
とりあえず水抜き穴があることは発見したんだけど、水がなかなか出てこなくて。
ホイールを振ってやるとちょっとずつ出るけど、それですべて出すには根気がいりすぎw
なんだか潮吹きさせようと頑張ってるAV男優のような気分になってくる。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 12:10:22.70 ID:???

水抜き穴からガンスプレー注射すれば？
ガソスタならどこでもあるだろうからー
何か買うついでに貸してもらえ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 12:16:58.18 ID:???

そうだ、水で満たせば音がしないんじゃね？
俺って天才だな。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 13:57:52.18 ID:???

>>472
注射器って糖尿の人かシャブ中の人から貰うの？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 14:10:18.59 ID:???

前に話題になってたwarningだかwarrantyのシールを剥がす話だけど
中華カーボンの模造塗装品にはそういうシールついてないし
偽物と差別化する意味や正規品アピールってことで剥がさない方が
価値がある気がしてきた

もちろん模造品が作られない安い製品の場合は剥がしても関係ないけど
それ以外の場合は付けておいたほうが良いと思うようになった

というか偽物で塗装までそっくりにするのヒドすぎ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 19:42:29.60 ID:???

真贋なんて自分が知ってりゃいいんだよ。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 19:46:20.99 ID:???

>>473
ボーラ２で同じ症状になった時は、
ニップル穴がある個所のみタイヤめくって水抜いたけどな。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 19:18:23.37 ID:???

>>477
お前は貼っておけばいいよ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 19:28:51.20 ID:???

>>480
お前はシール無いやつ使ってればいいさ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 19:30:41.65 ID:???

シール以前に贋物とかありえないから

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 19:36:40.61 ID:???

明らかに偽物ってわかる同じ型から作られた
中華カーボンホイールにペイントしたのなら
ありそうだな
わざわざ探してはいない
BORAとかC50とかZIPPは良くみる

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 19:43:44.72 ID:???

少し探したらすぐ見つかった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3697294.jpg

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 19:45:48.98 ID:???

全部同じホイールなのが笑える

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 00:44:27.49 ID:???

ハブは同じだし、2to1やG3もないなw

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 22:37:05.80 ID:???

>>481
はあ？
ワランティーシールを剥げって話なんだが、バカなのか？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 23:15:14.94 ID:???

>>487
だからワロスシール無しで乗ってろよ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 00:33:21.50 ID:???

warrantyじゃなくてwarningじゃ。
あとウォランティとかウォーニングと書いた方が。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 00:39:22.11 ID:???

>>476
マジな話、注射器を入手しようとしたら一般的にはどこで?
薬局とかで売ってる?

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 00:49:21.86 ID:???

100均の化粧品詰め替え用品コーナー？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 00:50:18.10 ID:???

>>490
文房具屋
理科の実験用のが売ってるはず

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 10:47:48.57 ID:???

>>490
繁華街の街角とかに立ってる奴に聞けば簡単に手に入るよ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 11:48:16.09 ID:???

>>490
俺は知り合いの22歳のちょっとロリっぽいナースにわけてもらってる（嘘）

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 13:56:00.30 ID:???

俺はガチムチで筋骨隆々の看護師に分けてもらってるぜ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 14:02:06.76 ID:???

俺は子供の頃買った昆虫採集セットのを使ってる

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 21:16:09.53 ID:???

俺は業者に注文して自分で調達できる。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 21:35:44.31 ID:???

>>490
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1087834775
http://hands.net/goods/144984

買う前に穴の大きさを確認だぜ

499 ：490：2012/12/07(金) 05:30:23.41 ID:???

おお、注射器のレス、ネタを含めてみんなありがとう。

しかし、図らずしもBlack Princeの初レインテストになってしまったんだけど、なんかリム面が
少し白っぽくなってしまった。まあパッドのせいというよりも、走行中に付いた砂利とかで
サンドペーパー状態になったかもしれない。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 19:17:38.98 ID:???

>>490
amazonだろバカが

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 04:27:53.06 ID:???

>>500
楽天じゃ駄目ですかw

そりゃいまどき大概のものはネットで売ってるんだろうけど
一般的にどういう業種で取り扱いしてるのかちょっと聞きたかっただけじゃん。

しかし思ったより注射器の用途はあるね! いろんな意味でw
そういやSRAMのBBを買ったらグリスが入ったのが付属してたな。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 02:37:22.82 ID:???

フリーの外側から入れるアルミの筒のパーツ
あれ工夫が足りないな

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 14:01:04.70 ID:???

改良案をフルクラムに送ってみたらどうだ？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 23:27:45.68 ID:???

ハブの構造知らない貧乏人らしいレスをどうも

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 07:13:24.31 ID:???

いいからどう工夫するかはよ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 07:43:04.54 ID:???

あれをこうするだろ。
玉押しをあれに交換して
ベアリングなんかも凄い画期的なヤツにするんだ。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 09:41:50.64 ID:???

ｋｗｓｋ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 09:48:34.32 ID:???

>502
軽量化のためのシンプルな工夫の結果だろ。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 00:28:40.68 ID:???

panaracer ribmo pt 23cをレーシング3にはめようとしたが全然はまらん
極悪すぎないこの組み合わせ？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 09:05:39.10 ID:???

イタリアのホイールにはイタリアのタイヤ
フランスのホイールにはフランスのタイヤ
日本のホイールには日本のタイヤ

常識だぞ！

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 09:20:52.35 ID:???

中国の

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 09:58:34.88 ID:???

フリーの音って粘度の高いグリース入れたら一発で消えるな

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 11:04:36.04 ID:???

カンパ純正グリス使ってたけど五月蝿いだけなんでデュラグリにしてる

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 11:25:46.22 ID:???

デュラグリスはフリーには硬すぎじゃね

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 11:38:03.29 ID:???

サラダ油くらいが丁度いい

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 15:07:51.43 ID:???

> デュラグリ

なにそれ？？？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 15:11:35.15 ID:???

デュラグリス知らないの？
シマノが出してる3つのグリスの中でケーブル用でもフリー用でもない汎用グリスだよ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 15:51:43.87 ID:???

>>422
気持ち悪い略し方するなって言われてるんだよw

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 16:29:16.50 ID:???

意味が通じりゃいいだろ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 17:27:53.58 ID:???

フルクラのホイルってサイコ！！

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 17:29:05.66 ID:???

>>519
なんで？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 17:53:39.96 ID:???

>>520
銀ダラのホイル焼きってサイコ！！

に似ている

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 17:54:20.47 ID:???

Psycho？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 23:32:53.47 ID:???

フルクラムのブレーキ面って磨耗の度合いがわかるような穴とか無いけど交換時期って勘？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 00:52:14.57 ID:???

12レーシング7はくぼみ有り。
新品の時に幅を測っておいて比較する？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 22:09:33.47 ID:???

荒らしてる奴がR7とかｗｗｗｗ
何の存在意義も無いな

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 21:09:53.87 ID:???

貧乏でもいいじゃないか、許してやってくれ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 23:54:17.11 ID:???

フリーの内側のベアリングって、外からの見た目はシールドベアリングなんだが内側シール無しなんだって・・・？！
初めて知った

ああ、R7とかには関係ないから

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 05:48:02.06 ID:???

>>528
ああ、昔フリー本体の穴からベアリングを補充できた名残だとか。
しかし名残ってねえ.. 穴がなければ意味がないよねえ?
純粋に耐久性（グリスのもち）が落ちてる気が。
半シールのベアリングだけやたら在庫しててそれを使い続けてるんだろうかw

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 09:10:38.95 ID:???

ラチェットの爪押さえるバネってシリコンの輪ゴムで代用できるかな
やった場合耐久性はバネと比べてどうなんだろう

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 09:42:57.25 ID:???

>>530
トルクかけた瞬間に抜けて立ちゴケ→ひかれる→あの世

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 10:00:21.61 ID:???

バネくらい予備で在庫しとけよ
１箱に５個くらい入ってっから買っとけ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 15:45:51.97 ID:???

カンパのが売ってたんで買ってきた
同じって言われたけど気になったから5-fh-re114と5-r1-015を調べたら確かに同じみたいだ
でもなんか音が小さくなったような気がするんだよな・・

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 17:17:18.40 ID:???

7900－Ｃ24－ＣＬ使てるけどＲ０に変えたら走りの印象はガラリと変わる？
自転車はＲＦＸ８です。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 19:27:44.64 ID:oeqZUKDg

かわる

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 21:23:31.28 ID:???

http://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-4187.html

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 23:48:19.20 ID:???

>>530
やってみてレポをしてくれ

固定は慣れてる？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 23:49:15.71 ID:???

>>534
RFX8＋C24からだと別物だろうな

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 10:11:03.93 ID:???

変わるけども、C24も良いホイールだし
わざわざ替えるほどのモノかな？
金が余ってるなら止めはせん

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 23:10:57.88 ID:???

現行モデルのフリーかえるだけでシマノ11s対応ってマジかよ？！
ハブ側のマージン削って対応か？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 23:37:20.33 ID:???

カンパコンパチだっただろ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 03:12:15.24 ID:???

？？？
クリスキングのフリーならそうだが？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 09:27:26.22 ID:???

マヴィックもそうだし

駄目なのシマノぐらいじゃね？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 11:04:00.00 ID:???

＞ハブ側のマージン削って対応か？

それシマノのことだろ。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 02:25:55.06 ID:???

話しについて来られないバカ降臨か

シマノの8/9/10sのハブを11sのハブに交換できるホイールがシマノから出てるのか？？？？？

バカは黙ってろ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 02:26:29.28 ID:???

↑
×　ハブ
○　フリー

な

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 08:24:47.14 ID:???

これは恥ずかしいwww

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 13:59:28.98 ID:???

>>545
話しについて来られないバカ降臨か

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 14:12:18.78 ID:???

>>544
お前のことだよｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 19:42:11.14 ID:???

7のクロスとそうでないのの漕ぎの重さを

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 20:41:45.05 ID:???

フルクラムからレーシングゼロの赤が限定で発売されるみたいだけどブラック×レッドとレッド×レッドどっちが良いと思う？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 21:25:21.21 ID:???

色とかどうでもいいわ。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 22:02:29.77 ID:???

銅はだめだろ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 23:43:39.31 ID:???

銅はいい色だろ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 00:53:18.42 ID:???

レッド×レッドに一票。

昔のレーゼロの全部赤い奴使ってるけど、
使い込むと、ちょっと黒ずんできて迫力がでる。

磨きまくるような人はそうじゃないかもしれんけど、

こんど新しいチャリ組もうかとおもうので、今度の限定版
いいなーと思うのだが、ヲイラはチューブラー派なんだわ。

てか、チューブレス使う自信ない。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 01:28:21.35 ID:???

限定色で人気があったRED発売とか、なんとも予想通りなｗ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 03:28:29.46 ID:???

全部赤良いよなー。でもほぼ完売だって、、

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 04:09:41.92 ID:???

どうせ売れるって分かったら来年から大量に売り出すわ
もうすこしまて

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 11:58:59.30 ID:???

先代の赤レー0はあんまり人気無かった気がするんだが…

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 02:52:08.08 ID:???

どこの田舎だよｗ
東京じゃあうれしそうにR0赤見せびらかしてる奴があふれてるんだが

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 02:53:01.94 ID:???

>>558
Ltd.買った奴は可哀相だったｗｗ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 23:49:08.49 ID:???

LTE

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 01:18:40.35 ID:???

R1のltdは2013だからなぁ意味ないcult化すればよかったのにね

564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 23:05:30.90 ID:???

>>534
4年位前にその組み合わせやってた。
ガチガチの剛性感求めてるの？
だったらもう少し貯めてRS行った方が幸せになれるよ。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 23:07:59.05 ID:???

ただRFX8自体フロント周りがフニャちんだから、ホイールだけ剛性あげてもフォークからヘッド辺りでフニャるからあまり投資の意味は無いかも。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 01:33:39.38 ID:???

RSの予算あればバイクも変えると思われ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 15:18:14.15 ID:???

2013のカタログでR3のスポークタイプが2-WAYとCLで違うんだけど、具体的にはどう違うんだろ？
知ってる人いる？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 01:16:53.52 ID:???

カタログのどこに書いてる？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 09:32:53.13 ID:???

後ろの方128～129ページのTECH DATAのとこ。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:27:21.35 ID:???

フリーのグリスってあんまり盛らない方がいいな
ベアリングの方まで入り込んじまう

571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 23:25:23.51 ID:???

10速用のスペーサーって12-25Tだったら
12Tを入れたワッシャーの後に嵌めればいいのかな？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 23:56:56.92 ID:???

ア？ホ？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:10:24.74 ID:???

限定赤(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!

574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:40:10.89 ID:2FRPeoIx

25Tを入れる前だよ

575 ：571：2013/01/13(日) 18:40:00.12 ID:???

>>574
ありがと。
明日やってみます。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:04:13.98 ID:???

ネタじゃなかったのか...

577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:05:18.48 ID:EZqm3kCJ

初期の寒波との違いの解るゴンブトスポークの復活希望、

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:34:01.29 ID:???

13-25Tだったらワッシャー不要だけどな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:42:32.53 ID:???

限定赤ゼロは、外通すんのかな？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 14:59:10.64 ID:???

国内企画みたいだけど

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 19:16:25.94 ID:???

>>579
今の円安が今後どう動くか分からないけど、今のレートだと例え海外通販でも販売が有ったとしても国内の安い店舗と差は無いと思いますよ。特にさ～なとかだと。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:29:12.91 ID:???

確かに今だったら国内のほうが安いね。

wiggle
http://www.wiggle.co.uk/ja/fulcrum-racing-zero-%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88/
102.674円

金太郎
http://www.3196kintarou.com/shop/247_6896.html
99,980円

ウエパー
http://uemura-cycle.com/products/detail.php?product_id=15365
100,980円

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 21:07:55.97 ID:???

こないだまでwiggleで80,000円切ってたのに。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 23:52:01.13 ID:???

ヤフオクが恐らく最安。
円安とセールがほとんど来ないおかげでかなり高いからなぁ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 00:47:29.22 ID:???

つかwiggleとか高いとこ出されてもｗｗｗ

>>584
ヲクは在庫処分が多いから結構海外での底値と一致することも多い
まだまだ海外の方が激安なのも多いけどね

586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 06:56:26.66 ID:???

>>585
一般的なショップで比較しないと意味ないだろ禿！

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 09:17:41.01 ID:???

外通の場合コレに消費税掛かるからな
3％だけど

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 09:48:00.83 ID:???

と思うじゃん？
オクでも時々海外から送ってくる奴いるからな。

ちなみに表面に値札？を貼ってなくても調べられてキッチリ税金取られる場合があるからな

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 00:08:43.00 ID:???

>>586
どんだけ情弱なんだよｗ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 11:40:50.29 ID:???

2to1の振れ取りってむずい？
軽い横振れが出たけど自転車屋もってくほどじゃあないような気もするけど未経験でやるのも怖い
持ち込んだほうが無難かな

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 13:48:01.32 ID:???

未経験って道具持ってんのかな？
ショップ行った方が無難だよ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 13:50:37.87 ID:???

ショップいけ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 14:26:51.50 ID:???

これを期に道具も買おうかなと思ってた
と言ってもニップル回しくらいだけどｗ
いずれテンションメーターとか振れ取り台も欲しい

今回は店に任す

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 14:27:49.17 ID:???

期じゃなくて機か

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 16:05:16.60 ID:???

>>593
今出来る事を先延ばししてる時点であんたは一生振れ取り台なんて買わないだろうね。
人生一度きり、後悔しない日々を送れよ。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 18:47:16.03 ID:???

>>595
なんで煽ってんの？プロにやってもらうほうが確実じゃん。

とりま触れ取り覚えたいならr500でやってみ。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 22:40:23.87 ID:???

実体験なんだろ
全員自分と同じだと思うなよ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 00:39:36.84 ID:???

R0R1の振れ取りは固着してたら一発で破損だからショップに任せるいいよ
俺は怖くてしていない
でも振れが殆どないんだよね
全くないわけでは無いけど、自分的許容範囲内で維持されてる

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 00:41:13.82 ID:???

↑
乗ることで振れが大きくならないという意味ね

R3は購入時にスポークの向きずれてたから、
R0に付いてきた回り止め工具で直した

600 ：590：2013/01/17(木) 17:47:57.32 ID:???

良く行く店に持ってったらただで振れ取ってくれた
結構時間かかってたのにいいのかなｗ
その店で買ったホイールじゃないのに

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 22:15:17.31 ID:???

002のワッシャーがない・・・

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 01:35:07.83 ID:???

知り合いだけ安くするとかいうやり方するから海外通販が流行るんだがな
そんな商売堂々としてるのは自転車屋ぐらい

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 05:19:40.83 ID:???

だよな。全員安くしろよって思うわ。

でも仲間内だけ囲って新規とらずにいるとそのうち潰れるな

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 07:56:32.70 ID:???

と言っても、よく買い物してたら、もっと安くしてくれって思うんだろ？勝手だな。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 14:17:18.31 ID:???

でもその店工賃表がなくてどんぶり勘定で値段決めてるみたいなんだよ
一見さんでも格安で見てくれたって話もブログとかで見るし

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 17:19:48.48 ID:???

体重８０ＫＧで乗ってる人いますか？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 18:08:38.39 ID:???

マウンテンバイク乗ってろ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 00:50:55.81 ID:???

シマノ11ＳフリーのレースピXLRが届いたんだけど、
10Sで使うには付属のカラーを嵌めて対応することになってる。
このとき、スプロケについてた1mmくらいのカラーも併せて嵌めるのかな？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 01:18:51.70 ID:???

無しではめてみ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 01:43:15.71 ID:???

>>609
ありがとう。とりあえず付けてはめちゃったんで、

611 ：608：2013/01/19(土) 01:46:11.24 ID:???

ミス。もう一回外してやりなおします。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 01:47:37.16 ID:???

つけてはめたら間違いに気付きにくいぞ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 02:06:14.85 ID:???

マビのM10スペーサーと同じような

614 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】(1+0：8) ：2013/01/21(月) 10:26:07.03 ID:???

初期メンテが終わった後にR0で走ってみた。
それほどグリスを入れていないのに音が小さくて寂しかったです。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 14:13:43.22 ID:???

グリースの量によるけど、150km位でかなり爆音にならないとそのままかも
2013モデルはR3しかもってないけど、明らかに静音化してる
ダストカバーの作りが違うのかな

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 13:24:31.15 ID:???

純正の白いグリス使えばいいんでね、あれ音全然静かにならんし

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 20:05:40.26 ID:???

なんだこのバカは

618 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】(1+0：8) ：2013/01/23(水) 10:37:20.69 ID:???

>>615
初日200kmで終盤にちょっと音が出るくらいだったからそうなのかも。
デュラグリスべた塗りだと興が削がれると思って
薄くカンパグリスを塗ってみたのに。

うるさくなったらメンテ時だと考えるか。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 14:03:35.56 ID:???

この前レーゼロのハブのグリスアップしようとしたんだけど、あまりの硬さに手が痛くなって断念した。
お前らはそんなに硬くなかった？店に持ち込むしか無いのかな

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 19:34:52.83 ID:xRCOXexT

RACING LIGHTがXLR付くまでの定価ってわかる？
いつからXLRが付いた？
2008から？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 19:41:19.10 ID:???

>>619
一番最初のナットがキツメに締まってただけ。
100均のレンチだとダメそうな気がしてshimanoので挑んだ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 21:05:49.21 ID:???

レーゼロのフリーボディ外すのキツいの？
Di2化にあわせてシマノフリーに交換するから不安だなぁ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:49:47.62 ID:???

>>619
どの部品の話してんだ？
手が痛くなるほど硬いとか・・・まさか逆ネジだって知らないとかいうオチじゃねーだろーな

>>622
どこをどう読んだらそうなるんだ？？？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:50:40.20 ID:???

>>621
シマノの5mmアーレンキー？ｗ

バカばかりかここは

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 04:47:02.95 ID:???

>>621
2本の5mmヘックスをハブシャフトの両側に1本ずつ、互いに向きが180度位違う状態で差す。
でホイールを地面（床）に立てて、片方のレンチを手で押さえた状態でもう片方をハンマーで叩く、
こんなで普通は取れるような。
これで外れないなら柄の長いレンチを用意したり、手で押さえている側を何かに固定したり
しないと駄目かもね。普通はそこまで固くないと思うけど。

なお、ねじが締まる向きに叩かないようにw ハブまわりはとりあえずフリーのロックナットが
逆ねじなだけで他は正ねじ（だと思ったw）

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 21:24:42.46 ID:???

>625
両側に刺したヘックスを同時にハンマーで叩けばいいんじゃね？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 00:57:09.93 ID:???

お前がやってろ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 10:28:00.26 ID:???

ああでもよく考えたらハンマーで叩くことはしてないかも。たぶん押さえている方の手に
衝撃がきて痛いかw （自分は普段苦労してないので下手に考えるとよくないw)

ホイールを立てた状態で右腕と左腕の間でホイールを挟む感じに両方のヘックスを持って
真上から両手に体重をかける、これで大概いけてるかな。
それとヘックスは柄が長めのセットを持っている。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 03:22:24.47 ID:???

内容の無いレスをどうも

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 05:00:37.13 ID:???

>>629
自己紹介乙ってやつですか。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 10:10:49.88 ID:???

自己紹介の意味が分かってない高専卒乙

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 07:31:26.54 ID:???

>>631
そんなに何度も自己紹介してもらわなくても結構ですよ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 16:22:48.89 ID:???

引っ込みがつかなくなったバカ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 18:45:25.36 ID:???

>>633
そんなに何度も自己紹介してもらわなくても結構ですよ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 21:02:09.54 ID:???

レーゼロ重量測定。
フロント613g、リア845g。こんなもんか。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 23:52:06.97 ID:???

RACING LIGHT チューブラー実測
http://thuploader.orz.hm/miniup/dat/miniup07686.jpg

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 21:30:48.57 ID:???

俺のレーゼロはF612g、R858gだった

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 00:10:22.58 ID:???

>>630,632,634
どこの国の人？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 15:09:29.77 ID:???

>>638
どこの国の人？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 17:01:40.26 ID:???

「自己紹介乙」ってのは、相手が煽りで誰かのひととなりを貶したときに、それに対してつける煽り返しレスなんだが
例えば、「生活保護のカスが」←「自己紹介乙」みたいにね

それを、>>630のバカはなにを勘違いしたのか、書き手のひととなりに関係ないレスに対して「自己紹介乙」とやってしまってる
これは明らかに日本語として間違い

おそらく、>>630は相当低学歴で無教養なんだろう
例えば高専卒とか

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 17:16:40.62 ID:???

>>640
自己紹介乙ってやつですか。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 17:26:08.29 ID:???

>>640
- 役立たずなレスしか付けられない能無し、しかし自覚はない。
- 学歴コンプレックスがある。これも自覚はない。
- 特に高専に関係してなんかあったらしい。以下同

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 21:29:07.32 ID:pa6UzPkD

sage

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 00:49:53.90 ID:???

R0、R1、R3ってリムも全部違うのですか？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 01:08:28.88 ID:???

>>641-642
そんなに悔しかったのかｗ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 07:34:12.06 ID:???

>>645
そんなに悔しかったのかｗ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 11:21:53.41 ID:???

>>644
確か0と1はスポークとリムは一緒。
ハブが違う

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 16:27:06.55 ID:???

尖閣にシナ製類似品MIG-29マダかいな

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:48:54.84 ID:???

フルクラムに詳しい方、教えてください。
ラチェット音の大きいホイールが欲しくてフルクラムを検討中。
で、近年のフルクラムのラチェット音が以前よりも小さい理由は、
グリスの種類や量が以前と変わったためで、
ハブの作り自体は変わっていないから、グリスが切れれば以前のような爆音になる。
ネット見る限りそういう結論に至ったんだが、そういう解釈で間違いないかしら？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 22:01:37.90 ID:???

>>649
うん正しいよ。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 22:51:32.33 ID:???

>>649
あなた自作PC板の轟音PC総合スレ常連並みの変態ですね。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 00:25:48.53 ID:???

>>650
ありがとうございます！これで安心してフルクラムのホイールが買えます。
>>651
へ、変態ですか…w

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 02:32:43.29 ID:???

>>649
それは一つの大きな要因だが、どうもそれだけではなさそう
自分は2009から毎年フルクラムを一つずつ買ってるが、グリースの量だけではないちがいがある
おそらくだが、シールの微妙な仕様変更か

あと、爆音ならカンパ・フルクラムってもんでもない
mavicもかなり音出すし、DTのスターラチェットはカンパ以上の爆音
音目当てならDTお勧め

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 03:25:07.80 ID:???

>>648
バチもんシナ製ファントムならたまに飛んで来るらしい

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 11:25:12.73 ID:???

えっ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 11:38:51.47 ID:???

>>654
J-10のことか
ファントムちゃうF-16ファルコン擬きや

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 15:22:52.85 ID:???

シナって言ったな！！野田元総理にうったえてやる！！

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 19:58:18.08 ID:???

YC-109(ディスプレイスタンド)にRACING QUATTROははまりますか？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 02:11:26.85 ID:???

スキュワー換えろよ貧乏人

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 11:46:05.86 ID:???

>>659
後輪ハブ軸(左側)にカニ爪みたいのを差し込むタイプなんですが･･･

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 15:14:15.86 ID:???

両方買えば現物で確認出来るよ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 22:31:01.25 ID:???

はまると思うよ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 17:12:40.54 ID:???

>>662
ありがとう。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 02:34:28.68 ID:???

今季プロ採用が増えたな

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 14:23:20.41 ID:9ux1XaJ+

尖閣近海でフルクラムとF-22のガチドッグが見られるのも時間の問題になてきた

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 20:31:28.28 ID:???

ガチドッグなんてするかよ。
なんのためのAWACSだよ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 00:59:39.75 ID:???

てかスホーイ来てんじゃん

【国際】北方領土の日にロシア戦闘機２機が領空侵犯…５年ぶり３４回目、Ｆ２が４機スクランブル発進★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360246272/

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 01:13:18.36 ID:???

F-2でスクランブルですか。
よかった、ファントムじゃなくって　

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 04:28:04.50 ID:???

千歳のF-15じゃないんだな

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 11:47:06.94 ID:???

　　::::::　 Broooooom！！　, - ､　　 ,,,,,,,,,,,,, 　　＿＿　　　　　　　　　,　⌒ ､
　　:::　　　　　　　　　　＿ /　　　＼ [|,,★,,,|,]　　　　　　　　　　　　／　 i　　ヽ
　　:::　　　＿Yし＿＿＿_/＿＿＿/（´∀｀　）/｀`＞- ､　　　　　／　☆i　　 }
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　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　/=ノ
　　　　　　　　　　　　　　｀ー--‐ '

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 12:11:21.74 ID:???

>>667
>5年ぶり34回目
どこの甲子園常連校だや

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 03:28:09.98 ID:???

Su-35のエロさは異常

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 03:48:27.94 ID:???

軍ヲタ定期的に沸くな

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 12:40:45.46 ID:???

フルクラムのサイトを見てもレーシングクアトロだけメンテナンスマニュアルが無いんだけどフロントハブの分解方法わかる人いますか？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 13:12:26.55 ID:???

お花畑脳にはピンと来ないスレ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 11:33:37.24 ID:???

ROを使って同じ道150km×6本を走ってみた。
ブログでWH6700とあまり変わらないって
言ってる人がいたけど全く違う印象。
俺のペダリングが下手なせいか。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 14:21:45.04 ID:???

R0と6700だと全然違うくね？

シマノは柔らかめだろう

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 16:17:13.22 ID:???

> ブログでWH6700とあまり変わらないって
> 言ってる人

アホｗ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 16:22:02.99 ID:???

R0はR3より疲れが来るのが早い希ガス

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 20:30:45.24 ID:???

ロードではR0にしか乗ったことがない

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 22:31:35.80 ID:???

ロードじゃないのではあるのか？

682 ：676：2013/02/14(木) 22:45:29.44 ID:???

>>677
WH6700より軽いし回るし掛かりもいいけど、硬い感じ。
>>679
自分の場合スタミナ的に早く疲れるというより、早く足が売り切れます。
軽くなった分、無意識にギアを重くしてしまっているのか
掛かりがよくなった分だけ力が入っているのか分からないですけど。
不思議。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 22:47:35.49 ID:???

R0って最初の500kmくらいでおいしいところ終わるんだな・・・
しなやかさが消えた

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 22:59:37.91 ID:???

それR0じゃなくて、タイヤのおいしいところが終わっただけだろｗ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 00:36:57.10 ID:???

rs10から乗り換えたけど別にレーゼロ言うほど乗り心地悪いとは思わんな。
200k走ってもrs10と同じくらい疲れる

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 11:12:40.21 ID:???

RS10でいいな

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 22:14:25.92 ID:v7cCrS/n

レー1購入後、10000キロ経ったので、確認も含めて振れ取り出したら振れてませんって言われた
スポークがゴツイせいか頑丈なんかな？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 22:26:16.08 ID:???

おじいちゃん10000km走ったのは違うホイールじゃないの
もぉ　ごはんも食べたでしょ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 23:18:42.85 ID:???

フルクラム、カンパ系のホイールはとことん頑丈。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 06:54:34.46 ID:???

頑丈に作らないと壊れやすいと訴えられるからね
アチラさんは

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 07:54:48.64 ID:???

頑丈なんじゃなくて「振れにくい」って話なんだが

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 09:48:00.33 ID:zhOHT6rD

>691

日本語習いたて？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 11:36:09.22 ID:???

寒波系は精度が良い
頑丈なのは寧ろMavic

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 15:58:09.32 ID:???

>>692
バカがくやしいのぅｗ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 18:31:03.19 ID:???

このスレにキモメガネバターンはいらん

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 20:29:26.39 ID:???

無職爺

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 23:28:38.33 ID:???

このスレ住人的にはＲ３ってどんなポジション？
俺みたいにＲ０、Ｒ１が買えない人用の残念なホイール？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 00:15:29.79 ID:???

>>697
気張らない時に使用する使い勝手のよいホイール。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 00:27:11.92 ID:???

>>697
いいチョイスだと思うよ。
俺も三年履いてたけど（今はZERO）

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 00:41:54.41 ID:???

r3はまだいいがr1はホント何のためにあるんだ。
トップグレードとほぼ変わりないがそれでもトップグレードではない

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 06:53:54.33 ID:???

ありがとう、用途は練習からレースまで一本でこなす貧乏人なんでＲ３の選択で間違いなかったみたいですね。
実走楽しみです

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 07:11:28.19 ID:???

んなこと言ったらシマノのアルテグラの存在も微妙だろ。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 18:51:24.96 ID:???

なんでフルクラムで軍オタウェルカムなの？
MiG29なの？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 19:06:37.70 ID:???

>>697
普段使いではフルクラム中最高

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 23:11:36.61 ID:???

>>704
そうか正しい選択をしたようでよかった
円安になるからどうせならＲ０，Ｒ１行っとくべきだったかな？とちょっと思ったりもした

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 01:26:03.57 ID:???

>>696
このスレにまさかのミジメガネ？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 07:04:25.86 ID:???

知り合いでレーシング0を少し前に買った人が、「俺のはもうへたったから寿命」って
うるさいんだけどw 実際にわりと短期間でへたっちゃうの?
グレードの低いやつの方がへたりは穏やかかな? 個人的には性能があまりとんがって
いなくてもその分寿命が長い方がうれしいので。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 09:25:10.84 ID:???

そのへたったR0、俺の新品のR3と交換してやると伝えてくれ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 09:46:11.29 ID:???

いや、俺の赤いR7の方が喜ばれるはずだ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 10:35:31.20 ID:???

アルミスポークという金属の特性を理解して…なんて書くと変な奴きちゃうんだよな…

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 20:24:55.64 ID:???

R0がへたったというと、「それタイヤの美味しいところが終わっただけ」というバカ丸出しのレスが付くスレだからｗ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 21:40:29.98 ID:???

>>711=>>683？

だったら君の方がアレだと思うよ。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 21:16:47.04 ID:???

新品ホイールには前後とも新品タイヤを履かせるという純粋さ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 23:21:35.63 ID:???

>712
ただ単に>683が、慣れからその「しなやかさ」ってやつを体感できなくなっただけだろ。
>683がびっくりするくらいアホなのは同意するけど。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 05:38:01.46 ID:???

スペアパーツのRS-010って国内に無いよね。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 11:04:15.86 ID:???

ホイールスレでR3をプロチームがR0のステッカーを貼って使ってることがあるなんて書き込みがあったんだがそんな画像あるの？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 14:24:20.86 ID:???

>>714
くやしいのぅｗくやしいのぅｗ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 18:33:53.81 ID:???

>>715
そんなの一般人にはわからん。ああググって通販がヒットするかという質問か?

あのフリーを固定するネジを自分で作業してたら無くしたとかそんな感じ? 珍しいなw
あるいは逆ネジなのを知らずに回そうとして馬鹿力で破壊したか?

ヒント: カンパとフルクラムは双子の兄弟。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/24(日) 00:39:13.76 ID:???

>>714
くやしいのぅｗくやしいのぅｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 00:55:48.85 ID:???

メガネ来んな

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 07:11:50.42 ID:???

誘い出し成功

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 00:58:13.39 ID:???

自己申告キモメガネおつ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 15:44:41.68 ID:???

ホイルスレから来ました、R1とR3のリムはどのくらいの重量差があるのでしょうか？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 17:40:27.68 ID:???

カタログ見れば分かるというよりカタログ見なければ分からないことをここで聞くバカがホイルスレから来ました、

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 03:58:48.98 ID:???

一名様ご来店でーす

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 04:27:03.92 ID:???

まさに自転車板らしい
キチガイ常駐スレ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 08:54:01.16 ID:???

>>724
全体のカタログ重量なら分かるのだがリム単体でどのくらいの差があるのか知っていたら教えてください。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 08:57:11.93 ID:???

どうして知ってると思うんだ？メーカーに聞けよ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 11:22:16.40 ID:???

分からないくせにレスしないで下さい。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 12:25:12.66 ID:???

お前自分が持ってるホイールのリムだけの重さ知ってるのか？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 18:06:54.86 ID:???

何年式か知らんがフロントが466ｇ
結構スポーク重いんだな1本で7ｇ程度らしい、アルミスポークはもっと軽いのかな？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 21:31:54.37 ID:???

手元にあるシャマルウルトラ２WAY-FITのフロント用スポークが一本5gだ。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 12:39:35.18 ID:???

質問にきちんと答えて下さい。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 13:40:00.83 ID:???

未回答の質問：なし

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 14:53:38.92 ID:???

ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1361285610/l50
親切な奴が馬鹿のどんな質問にも答えるスレ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 01:37:26.12 ID:???

クアトロにアルテグラのスプロケ付ける場合のスペーサーは、
クアトロ付属のスペーサー1枚でOK？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 04:19:43.42 ID:???

>>736
クアトロはもってないが、基本的にフリーが11速対応なら1.85mmスペーサーに
1mmのスペーサー、10速フリーなら1mmのスペーサーとなる。
付属のスペーサーがちょっと厚い感じのならそれが1.85mmのやつで、前者ということに。

まさか9速のアルテスプロケじゃないよねw 万一そうなら上の説明の1mmスペーサーは
いらない（どちらも）。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 12:24:25.88 ID:???

>>736
いい機会だからそれぞれのスペーサーの役割知っといた方がいいよ。
>>737だっていつまでも生きているとは限らないし。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 14:14:27.43 ID:???

>>738
は？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 17:49:16.99 ID:???

ひ？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 22:56:53.89 ID:???

(´_ゝ｀)フッ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 00:46:56.01 ID:???

zipp、enveと悩んだけど無難にレーシングスピード買おうと思ってます。
実際に使ってる人がいたら40km/hあたりからの加速性能と巡航性能のインプレお願いします

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 11:51:16.67 ID:???

加速は良いです
巡航も楽です

次の方どうぞー

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 16:31:19.01 ID:???

無印レースピとXLRの違いを教えて下さい

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 20:31:51.95 ID:???

初めてのホイールがレーゼロだからよくわからない。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 21:18:45.09 ID:???

>>744
XLRの方にはCULTと書いてある。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 23:50:00.41 ID:???

>>744
ハブとスポークが違う。
XLRのスポークはSAPIM CX-RAYだよ。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 00:35:37.82 ID:???

2013の８／９／１０速フリーは１１速フリーと交換できることは分かった
それ以前のモデルのフリーは交換不可？？
EASTONは出来るでしょ？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 15:59:50.90 ID:???

できるよ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 00:07:23.64 ID:???

イーストンは

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 22:18:15.33 ID:???

カンパだけど2006年ぐらいに買ったユーラスを11速にしましたが何か。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 22:31:35.31 ID:???

ホイールってふつうに使っててもリム削れるし消耗品じゃないの

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 00:42:54.60 ID:???

うん、リムとベアリングとスポークの一部は交換してある。
一応新品を買うよりは安く上がっている。

確かに交換してないスポークとか､へたりまくってるとは思う。
しかしスポークが結構高いから全とっかえしたらたぶん足が出てしまうw

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:49:33.48 ID:???

>>751
坂本？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 21:59:50.50 ID:???

二年使ったROの後輪に振れがでてきたからミノウラの振れ取り台で振れ取り
してみたけど、２to１の振れ取りは結構コツが要るな
特にフリー側スポークとフリー側スポークの間隔があいてるとこの
中間で発生した縦ふれを取るのが難しくて手こずってしまった
それでもかなり追い込んで新品時並みにキレイに振れがとれたから次のホイールも
ネット通販でいいや

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 14:27:40.06 ID:???

アールオーってなんだ？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 17:07:49.16 ID:???

ラグナロクオンライン？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 18:14:14.20 ID:???

R0でもフレがでることあるんだ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 21:09:12.90 ID:???

そりゃデブが乗ってりゃな

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 21:17:21.20 ID:???

失礼な　俺のはまだ振れは出てない！

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 21:27:01.01 ID:???

お前のはR0じゃなくて型落ちのR7でしょ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 21:28:23.62 ID:???

たまに120kg位の奴がロード乗ってるけど、あれ見ると機材の頑丈さに感心するｗ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 21:30:03.28 ID:???

いやいや真っ赤なR0だぜ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 22:04:50.24 ID:???

>>762
120kgというと髭男爵（山田ルイ53世）ぐらい? 以前NHKの番組で自転車に乗ってたな。
機材の強度は問題にならなかったが、下りでブレーキがめちゃくちゃ疲れるらしい。
上りはともかく、下りで休む必要があるというのはわろた。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 07:18:39.66 ID:???

万有引力の法則について調べておいで

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 08:58:37.87 ID:???

>>765
>>764は何か間違ってますか?

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 06:05:15.90 ID:???

>>765晒しage

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 19:00:21.12 ID:???

R1とR7の見分け方を教えてくれ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 22:32:10.13 ID:???

数字と重さが違う

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 22:46:55.84 ID:???

>768
R1はさらさらしてる
R7はつるつるしてる

771 ：755：2013/03/26(火) 13:00:59.19 ID:???

>>758
振れたといっても横触れ2箇所で1mm程度、縦振れ2箇所のとこは
1.5～2mm程度だったから人によっては振れとはいわないレベルかもな
体重が57kgで前輪は全然振れてないから後輪が駆動輪てことと
2to1が微妙なテンションバランスで成り立ってるのが原因なのかな

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 14:30:28.69 ID:???

カンパのＧ３スポークは振れたら調整可能なんかな？
構造は似てるけど見た目ではフルクラムより難易度高そうｗ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 21:59:37.04 ID:???

意外に簡単だよ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 13:23:30.31 ID:???

振れ取りってテンション計る？
店の人はテンションメーター使わないよな
縦横の振れが取れれば自然と合うもんなのかね
そもそもフルクラムの理想のスポークテンションがわからんがｗ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 13:38:19.12 ID:???

クランクの話はだめ？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 13:45:02.51 ID:???

おｋ

俺もRacingTorqRユーザー

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 19:45:39.38 ID:???

オレもRRSユーザー

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 21:18:41.84 ID:???

フルクラムのクランクなんてもう何年も進化を止めたクランク。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 22:24:33.10 ID:???

>>778
格好いい悪いはあくまで主観だが。
いいじゃん、格好良ければね。
多少フロントの変速性能が落ちたって、レース出るわけじゃないし。
RacingTorqRと7900Duraの組み合わせに、レコードのレバーで
動かしてるけど、別に不満は無いよ。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 17:45:20.40 ID:???

78のクランクと違って膝に来ないよって言ってたな…

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 20:38:43.17 ID:???

硬けりゃいいってもんじゃないのよ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 22:31:44.53 ID:???

レーシング5とレーシングクアトロならどっち？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 22:57:43.43 ID:???

好きな方買いなさい
対して変わらないから・・・

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 23:01:59.94 ID:???

>>782
見た目重視なら、クアトロでいいんじゃない？
俺ならもう少しお金出して、３を買うけど

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 11:24:05.35 ID:???

俺も３を薦める、1と0はアルミスポークが嫌だから
13年モデルのメガフランジすごく良かったからこれから買う人が羨ましい

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 17:20:19.55 ID:???

レーシング３とＺＯＮＤＡも見た目で選んでも良い位の差？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 20:10:41.40 ID:???

カムシンよりはマシな鉄下駄

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 21:46:45.36 ID:???

>>782
３以上＝スポーツ走行用ホイール
７・５・４＝鉄下駄

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 22:21:48.49 ID:???

レーシング3を11速化しようと思うんだけどフリー交換したらそれだけでいい？
FFWDはフリー交換して11速化しらホイールセンターがずれるからスポークテンションで
調整しなきゃいけないって読んだんだけどフルクラムはどうなんだろう

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 00:31:32.21 ID:???

カンパならそのまま、シマノならフリー交換のみ。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 21:51:00.49 ID:???

どうもありがとう
よかった

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 22:31:56.04 ID:???

>>789
え、FFWDってもしかしてエンド幅が変わるの?
って君に聞いてもわからんかもしれんが。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 23:07:55.21 ID:???

いや俺も仕組みを考えてもよくわからんかったんだけどなんかズレるんだって

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 02:26:07.25 ID:???

>>789
銅ではないだろう

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 10:48:01.01 ID:???

>>794
君は天才かもしれない

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 23:41:08.38 ID:???

RACING SPEED XLR35

発売時にはチューブラーとクリンチャーが用意されるだろうってさ。
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/04/bettiniphoto_0138567_1_full.jpg

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 00:53:37.33 ID:???

>>796
35mmかあ... 微妙だな。それなりに軽くなってヒルクラにはいいのかもしれんが。
でもクリンチャーも? カーボンクリンチャーが出るのかな? あるいはRED WINDの
35mm?

しかし個人的には隣の青いレースピが気になった。このステッカー売ってないかなw
できればハブも青でお願い

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 06:02:20.61 ID:???

35mmタークラベルでたら買うわ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/11(木) 19:24:17.50 ID:???

ヒルクラなら　エアロリムいらんだろ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 09:30:22.64 ID:???

いやこのぐらいの高さが一番軽くできるとかどうとか。。。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 19:50:20.42 ID:???

スプロケ付けてタイヤはめてから説明書に目を通してたらこんなの出てきたよ。。。
http://i.imgur.com/hBA4QiB.jpg
付け忘れたー

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 14:54:42.56 ID:???

それ付け忘れるとスプロケからチャラチャラと音がするぜ！
ひと月そのまま走った俺ｗｗｗ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 16:22:13.91 ID:???

かっけーじゃん
自転車版フローティングスプロケット

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/16(火) 00:41:28.16 ID:???

>>801　それなしでも組めちゃうよ。
おれもしばらく無しで走ってた。

つーか　付けても付けなくても、大差なかったような。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/16(火) 00:46:03.56 ID:???

ダンヒルしないなら、カルトベアリングじゃなくてＵＳＢベアリングで十分だろうな
銅おもう？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/16(火) 00:47:25.04 ID:???

銅も鋼も

807 ：802：2013/04/16(火) 09:08:39.83 ID:???

>>804
いや、つけないと緩んだ状態だからマズイ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/16(火) 19:27:50.35 ID:???

>>805
え? ダンヒル? カルティエのペアリング?
銅ではないだろ。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/17(水) 00:14:55.98 ID:???

やっぱり銅なんだ～

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 23:48:54.42 ID:???

実際　ゴキソハブと比較してカルトベアリングって銅なんだろう

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 17:03:12.66 ID:???

セラミックスじゃね？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 02:57:59.11 ID:???

カンパとフルクラムのスポーク説明にある
「アンチローテーションシステム」って何？

具体的に何をどうしているのか、
今イチ分からないんだけど…
上記２メーカーの全てのホイールに採用されてるのかな

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 05:41:20.16 ID:???

レースピXLRの、ハブの端にはまっている黒いリングが外れやすい件について

ふと気がつくと外れている。
これ、接着しても問題なかったっけ（ベアリングの調整時とか）?

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 19:10:57.26 ID:???

>>812
英語のページでわかるかな
http://www.fulcrumwheels.com/en/technologies/collection/road/anti-rotation-system

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 22:22:36.69 ID:???

みなさん、前輪のホイールをはめるときリムのサイドの左右で迷ったことはないでしょうか。俺はあります。

注目すべきはおそらく

1. ハブのフルクラムのロゴの向き
2. WARNINGステッカーのあるサイド
3. ハブの玉押し調整のネジのあるサイド

誰か正解を知っていたらお願いします。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/25(木) 11:02:44.51 ID:???

俺は深く考えずにハブのロゴの向きで合わせてる

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/25(木) 23:38:30.94 ID:???

>>816
なるほど。
自分のホイールではリアハブはロゴが後ろ向きなんですが、
となるとフロントハブも後ろ向きにする感じでよかったですか?
あるいは自転車の中央で正対すると考えてフロントは前向きにするとか...??

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/28(日) 09:47:51.45 ID:???

>>817
どっちでもいいよ。
ただ決めたら毎回その法則で入れてね。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 16:12:57.49 ID:???

俺も>>816と一緒だ。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/05(日) 23:11:46.89 ID:???

R3いいね、ヤフオクで処分しなくてよかった

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 12:08:22.48 ID:???

あらら？2014のレーシング5と7は2:1止めたんですか？
上のクラスもやめるのかな？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 14:19:30.75 ID:???

これシマノの組み方と一緒だねぇ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 19:16:30.22 ID:???

それぞれ100gほど軽くなったのと2to1をやめたのは関係有るのかな。
このリムの材質で2to1は無理があるとか。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 19:20:43.06 ID:???

見た目は初代レーシングゼロが好きなんだけど
今の幅広のG3っぽいやつのが性能は良くなってるのかな？
両方持ってる人いますか？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 12:28:42.28 ID:???

2014のレーシング3やそれより上も
いずれはクアトロや５や７のように
黒メインの赤ニップルに統一かしら？

826 ：ツール・ド・名無しさんツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 14:10:36.29 ID:???

レーゼロってインプレ通り硬くて長距離に向かない？
200km以上のロングライドで、速く快適に走るのにレーゼロも候補に
考えてたんだけど、剛脚じゃないとすぐ足が売り切れてキツイかな？
ちなみにスペシャのターマックSL4に乗ってます。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 16:15:05.15 ID:???

実際、そんなでもないよ。
200でも辛くないね。　と少し強がってみるけど。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/27(月) 11:08:31.29 ID:???

俺のは赤い等間隔の2to1時代のだけど実際堅い
ターマックSL４だとかなり豪脚さん向けになると思う

829 ：ツール・ド・名無しさんツール・ド・名無しさん：2013/05/27(月) 21:39:20.24 ID:???

だとすると、同グレードのFact10カーボンを用いたルーベSL4やベンジも
レーゼロだと固すぎて厳しいってこと？
やっぱ剛脚にしか向かないホイールと、諦めたほうがいいですか？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/27(月) 21:55:04.66 ID:???

R3って実測の重さはどの位？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 14:48:24.91 ID:???

>>829
硬いし快適ではないし、最初は途中で急に疲れたりもしたけど
漕ぎ出しが速くて坂もシャカシャカ登れるので今はレーゼロばかり。
貧脚膝弱の俺が硬いチャリで週一に200km走って3000m登っても
普通に疲れる以外は特に問題はないのかな。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 23:40:34.95 ID:???

>>830
1550

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 14:02:53.52 ID:???

R3乗ってみたけどあまり個性の無いホイールなんだな、あらゆる意味で無難なホイールが欲しかったから調度良いといえばいいんだが…

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 20:23:21.01 ID:???

TLにしてみ。
神の御車のごとき乗り心地になるわ！

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 02:06:36.02 ID:???

>>831
俺は100～120kmでかなりくるけど、それでもR0はよく進むから疲れても走れちゃうんだよね
200は多分無理だけど
200走るならR3が快適

836 ：ツール・ド・名無しさんツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 22:18:08.77 ID:???

レーゼロって加速が楽しくてつい飛ばして疲れちゃうってよく言うけど、
じゃあ30～35km/hくらいを意識的にキープしてればそんなに疲れない？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 23:30:12.32 ID:???

>>836
疲れないけど、つまらない。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 01:00:01.79 ID:???

>>836
お前にとって30-35がどれぐらいの強度かによる

・・あーアホにマジレスしてしまった

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 01:04:14.21 ID:???

ちょっとこいでは足を止めるデブにはmavicは拷問

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 10:14:44.15 ID:???

ロングライドならＲ０、Ｒ１よりＲ３のが良いのかな？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 18:25:31.46 ID:???

アルミスポークの寿命は短い

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 21:01:17.72 ID:???

仮にR0のスポークを新替えしたら費用はどの位かかるのかな?以前リムは2万位で取り寄せ可能と聞いたけど。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 23:40:50.72 ID:???!

>>842
ググると Spoke Kit というのが片輪あたり$200～$300ぐらいで見つかるけども。
この手のスポークの張り直しは技術に信頼のおける店で工賃を払った方が無難。
そこまでお金をかけて、リムとハブはそのままというのはなあ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 01:06:13.86 ID:???

一年で買い換え推奨だろ
ヲクでいくらでも高く売れるし

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 06:53:38.01 ID:???

>>843
ありがとう。もちろん自分で作業するつもりはないけど、微妙な値段だね。
やっぱ>>844の言うようにオク行きの方が現実的か。
あんまり皆が賞味期限言うもんだから、R0を決戦用にしてレースピが普段履きになった。うーんこの

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 10:18:38.03 ID:???

集団で走るレースはかなり高速になるわけだけど、
R0で不利に感じるとかあるの？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 11:10:54.58 ID:???

正直言うとレース中にホイールでどうこうとか考える暇が無い。
エアロ効果が大きいホイールは下りで楽に感じることもあるけど

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 13:02:15.68 ID:???

一定のスピードで走れるサーキットならレースピの方が多少は有利な気がするけど、公園内の特設コースみたいな加減速多いところだとR0の方が気持ち良く走れるね。
結果として速いのかと言われたらわからんけどw

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 02:36:24.88 ID:???

つかレースピの方が軽いし

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 08:31:32.25 ID:???

R0とR1ってハブ以外に違いはないんでしょ？
R0推しの人が多いけど、R1の方が安くてよくない？
じつはR0とR1って他にも違うところがあるの？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 16:33:55.03 ID:???

見栄

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 18:41:59.30 ID:???

後で「もうちょっと足して0にすれば良かった」と思わなくて済む

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 22:18:24.01 ID:???

> R1の方が安くてよくない？

むしろ「安いからよくない」という思考をしてるんだと思われる

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 05:51:32.45 ID:???

Ｒ0とＲ1を検討していて、なぜかＲ3を買った
何を言ってるのかよくわからないかもしれないが俺にもなにが起こったのかよくわからない

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 15:23:37.65 ID:???

クリンチャーディープってほんとクソ重いただの素人向け見かけ倒しだな

でも、RED WIND 105のリアだけ買おうか迷ってる

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 16:43:29.98 ID:???

何乗っても何使ってもエンジンは同じだからな

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 20:20:16.60 ID:???!

自分のペダリングに合わせやすいホイールとそうでないホイールがある。
そういうのでペースの維持のしやすさとかが変わってくる。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 20:04:26.55 ID:???

で？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 19:17:23.75 ID:???

2:1のレーシング7のNDSってストレートスポークじゃなくって？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 16:34:44.55 ID:???

バカは書き込むな

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 00:59:28.22 ID:???

>>860
>>122

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 07:09:32.34 ID:???

R0,R1,R3で悩んでるR0買っておけば後悔しない？
用途は週末のサイクリングロードたまに峠で一本でなんでもこなせる奴が欲しいんだが

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 09:12:08.63 ID:???

普段履きという意味ではコスト含めR3が優れてると思うけど
R0が好きならソレで良いと思う

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 15:29:51.67 ID:???

bikeも他のホイールも書かずにどれがいいとかもうね死ね

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 19:00:32.41 ID:???

レーシングQUATTROって14年型は変わるんでしょうか？(ステッカーとかは除く、機能部品の意味で)
買うべきか待つべきか悩む・・・

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 22:19:52.44 ID:???

>>864
バイクはTCRコンポジ2(エントリーフルカーボン)
ホイールは完成車付属の鉄下駄です

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 22:59:43.73 ID:???

>>866
ZONDAかR3がお勧め
次にカーボン買ったときも使い途が残るから

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 23:01:06.22 ID:???

>>865
おそらく継続
来年モデルチェンジする順番じゃないでしょ＞R４

てか、背伸びしてR3かZONDA買えって
R4以下とは別次元だから

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/13(木) 23:48:59.19 ID:???

>>867
今のところカーボンチューブラーには興味ないわ
買うとしてもFFWDとかのディープだからR0でも使いみちが無くなるってことは無いはず

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 01:03:28.21 ID:???

こだわりがないならFFWDはやめとけ。
ちょっと背伸びしてレースピ無印や鯔湾買った方がいいよ。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 09:01:54.70 ID:???

別に素人が乗る分なら何に乗っても変わらんよ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 12:29:15.59 ID:???

勢い余ってレーシング0買ってしまった

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 16:16:57.65 ID:???

2013年モデルのR3良いね、剛性感も高いのにショック吸収は結構よかった
硬いと感じるのにガツンとこないというのだろうか
チューブレスタイヤのせいか漕ぎ出しも重いとはまったく思わなかった
すまんな、裏が白のチラシが無かったのでここに書き込ませてもらった

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 17:39:16.09 ID:???

>>869
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 19:13:52.76 ID:???

レークアトロ注文してきた。
取り寄せだったけど、いつ来るかな。o(^-^)o

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 21:32:24.29 ID:???

>>871
FFWDのはずれを引いたら、ずぶの素人でも
ブレーキのかかりムラを感じることが出来る。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 01:26:16.68 ID:???

それはLWでもあることだが？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 13:29:04.81 ID:???

シマノ10sから11sフリーに交換したのですけど
これってホイールセンターはズレることないですよね？
ホイール台用に購入したRS21が右に2mmもズレていて疑問に思いまして...

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 19:09:25.38 ID:???

なぜそのRS21とかいうゴミのズレがフリー交換の話と繋がるんだ？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 20:42:56.38 ID:lU3bHMOs

>>878　シマノスレでどうぞ～

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 13:41:06.78 ID:???

RS21って安いな。　入門完成車付属のパーツでしょ？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 14:07:35.15 ID:???

501の代用品

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/23(日) 00:25:57.08 ID:???

2013年モデルでもＲ0やＲ1がアチコチで叩き売りになってる気がする
円安傾向で高くなるはずなのになぜ…って思ったらＲ5.Ｒ7みたいにリアがオフセットリムにフルモデルチェンジか？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/23(日) 02:47:45.79 ID:???

ローグレードすら、オフセットリムってすごいね
手組でやっとオフセットリムが出たというのに

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/23(日) 20:55:34.54 ID:???

どこが　どうオフセットされるの？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/24(月) 03:19:52.04 ID:???

RED PASSION　age

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/24(月) 03:20:23.48 ID:CKNKF35i

sageだったわｗ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/24(月) 09:17:42.20 ID:???

オフセットリムに2：1組にメガフランジか…

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 03:12:59.68 ID:???

目が～～あ～～～！！

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 11:42:27.17 ID:???

今買うなら、レークアトロと14年のレー5どっちがよい？
ショップ購入なので定価になると思うけど、価格分の差はある？
新型のレー5が良さそうなので、クアトロと迷ってます。
因みにクロモリで50～100kmぐらいの走行がメインです。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 14:49:14.64 ID:???

>>890
もう少しお金を出してレーシング3を買ったほうがいい。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 01:52:14.28 ID:???

>>891
やっぱそうなりますか

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 22:19:57.57 ID:???

吊るしの鉄下駄から買い換えるなら、最低限レーシング3
あるいは　カンパのゾンダ。

その上をいくなら　レーシングゼロを飛び越して、ブレットかレッドウインド
ただしセラミックベアリングはいらね。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 22:35:39.05 ID:???

>>890
ゾンダやR3もクアトロもそんな変わらないよ
巡航はクアトロ、加速や登りはゾンダやR3の方が少しいいかなって程度

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 22:53:11.73 ID:???

>>893
ブレットって何？２ｃｈ専門用語？
バレットなら知ってるが…

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 23:34:21.15 ID:???

>895
ネタに突っ込むのは野暮かもしれないが、ブレットはBulletの一般的な英語読み。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 00:06:47.58 ID:???

>>894
通勤にも使うつもりだから、巡航が楽な方が助かる。
となるとクアトロかな…

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 00:39:31.58 ID:???

ちょっとリムハイトあるだけで巡航楽とかないよ
ぶっちゃけ見た目
クロモリにクアトロは浮くかも
なのでクアトロか5なら5にする

けど予算を積んで3のほうがいいと思う

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 00:39:58.31 ID:???

>>897
通勤路は信号少ないのか？
余程じゃなきゃ町中で巡航速度維持できるのなんて最長2～3分とかだろ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 01:38:34.52 ID:???

>>898
やっぱ3が良いんですよねぇ
ただ、情報後出しで申し訳無いですが、職場の駐輪所が屋根なしで客と共同なので高いやつは何かあったらと思うと怖いんですよねぇ…
>>899
通勤路は国道なので都心ほどではないですが、信号はまあまああります。
場所によっては、２～３分に一回止まるところもあります。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 13:02:38.92 ID:???

>>900
それはホイールより車体の心配をしなきゃダメなケースじゃね

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 18:40:24.27 ID:???

>>900
そんな状況だったらR7でいいじゃん。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/17(水) 20:24:44.92 ID:???

クロモリフレームにR3はなぜか乗り心地がかなり悪くなって好きじゃなかった

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 01:36:14.25 ID:???

>>901
そこはもう割り切らないとチャリ通が出来なくなってしまうんで…
取りあえず安いカバーかけます。
>>902
ちょっと良いのが欲しくって…

今日、ショップで聞いたら、レー5の次回入荷10月予定、クアトロも9月予定らしいです。代理店に全然在庫がない言うてました。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 03:05:00.46 ID:???

>>904
その環境では正直R5ですら怖い
不特定多数が入る駐輪場で
いつも止まってるって狙われやすいぞ
ホイールだけとられるケースもあるしな

オススメはやっぱ3なんだが
通勤では使うべきじゃない
週末だけ付け替えるとかの自衛は絶対に必要

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 07:12:22.25 ID:???

多いところで2～3分に一回しか止まらないでいい国道って凄いな
短いところでも1～1.5キロ、大半はもっと間隔あるってことだよな
田舎だとそんな国道があるのか？それとも地域によるのか

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 20:38:13.25 ID:fGhvViGw

ママチャリ以下の速度で走ってるんじゃない？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 23:45:40.14 ID:???

>>905
そこは、僕も懸念してます。
取りあえず、レー5入荷予定の10月頃までチャリ通しながら考えます。
>>906
結構信号に捕まらずに進めれるので２～３分で止まるのは少ないと思います。
サイコンのアベで26kmぐらいです。

取りあえず、チャリ通しながら10月頃まで考えます。
皆さん有り難うございます。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 13:55:38.78 ID:???

盗難防止タイプのクイックつけたほうが良さそうだな

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 14:34:23.59 ID:???

ビュレットじゃないのか

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/25(日) 23:06:21.44 ID:???

テスト専用スレッド

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) 09:10:30.98 ID:???

クアトロにぶちこむベアリング４つ買った。
せっかくだから中の球をセラミックにしてみようと、セラ球も買った。
・・・いいお値段になってしまった(´･ω･｀)

上位機種買えよバカと言われても
カコイイは正義の俺はディープリムのクアトロと心中します(｀･ω･´)

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 02:40:20.84 ID:???

玉押しとかどうするつもりなんだろう

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 02:42:05.17 ID:???

レースピ３５XLRのダークはハブカラーが残念
ブライトと違うカラーに凝って欲しかった
でも白よりはましか

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 08:12:08.82 ID:???

>>913
大丈夫だ。何も問題ない。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 18:40:57.04 ID:???

質問～
REDWIND XLRってラテックスチューブ使用禁止なの？
あと20Cのタイヤも対応していない？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 08:19:37.41 ID:???

>>916
そうですね

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 03:41:00.88 ID:???

>>917
これなんて読むんですか？→沿う

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 06:33:35.94 ID:???

ジグソーの監禁映画

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 10:23:50.80 ID:???

SAWですね

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 10:27:54.13 ID:???

1と-1以外に共通の約数を持たないような二つの整数は、互いに

922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 20:16:40.45 ID:???

SAWですね。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 20:18:27.30 ID:???

久々にミノウラのリアハブ挟むタイプのスタンド使おうと思ったら、
レバーの形が変わりすぎて、商品がついていけてないという現状・・

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 17:08:22.75 ID:???

3シーズンつかったR1のリム交換（後輪）、
テンションもすこしあげてもらったら（スポークは交換無し）、走る走る。
やっぱ知らず知らずの内に草臥れてきてるんだなあと思った。
買い替えようとおもったけど、組み替え2万だったんでオススメです。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 22:45:19.69 ID:???

>>924
いいね。それでホイールがよくなるなら費用対効果として悪くないね。
たしかリム単体で1万を軽く超えてたと思うし、あの手のホイールの
スポークの張り直しはだいぶ面倒だからなあ。

しかしスポークのテンション調整だけでもシャンとした可能性はあるのかな。
ブレーキ面の摩耗なんかもあるからリムを交換するのに越したことはないけど。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 23:28:30.92 ID:???

テンション調整でもかなりリフレッシュするみたいですが、
派手にリム打してサイドが出っ張ってしまったので、買い替えか組み替えしか選択肢
無かったんです。ちなみに2wayだったので、エア足しながら60km弱自走して帰って
これて良かった。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 23:37:37.89 ID:???

↑は私が書いたものです。

フロントもテンション少しだけあげてもらいました。
ダンシングの時はシャキっとしたなと思うけど、リアほどじゃないですね。
と、いうか、リアの変化が圧倒的です。フロントはトルクかかる訳でもないし、
テンションのハランスが完全に一緒なんで、長持ちするのかな？と思います。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 00:30:05.46 ID:???

ハランス

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 16:37:29.55 ID:???

１年ごとにヲクで放出が正解だろ
型オチしていなければ購入価格以上で売れる

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 16:44:32.48 ID:???

リム壊しちゃった奴は値段付かないと思うなあ．

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 02:59:02.43 ID:???

値段は付くけど、あとで罵倒合戦

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 19:15:52.07 ID:???

2014レーシングクアトロは若干ワイドなオフセットリムだといいなあ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 07:44:07.19 ID:???

レーシング3予約したけどいつになったら届くんだ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 14:30:07.11 ID:???

クアトロと迷ったけどコンフォート系ロードに35リムは合わないと思って2014のR5をポチッたよ。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 20:03:09.89 ID:???

>>933
どこで予約したの?
どこも未定だって

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 17:11:49.07 ID:???

レーシング3 2wayは１ヶ月後くらいに入荷らしい

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 09:37:44.19 ID:V/G+Uvjd

レーシング3 2way
予約したった

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 10:24:33.58 ID:???

>>935
行きつけの店で。
8月末に9月には入荷するって言われたから予約したんだが…

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 11:25:20.06 ID:???

で、きたかい?

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 20:42:36.11 ID:???

レーシング1のスポーク曲げちゃったんだけど、補修パーツで取ると一本いくら？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 00:16:55.47 ID:???

>>940
2000円ぐらいかな

942 ：940：2013/10/10(木) 14:49:23.39 ID:???

>>941

ありがとう。早速注文します。6本でいちまんにせんえんかー

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 16:03:44.35 ID:???

ホントに破損はスポークだけか？
しっかりみてもらえよ

何をやったかしらんが
そのダメージでリムやハブは無事とは
ちょっと考えにくい

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 19:09:31.75 ID:???

>>942
え6本も? そしてまさか自分で直すんじゃないよね? 普通の手組より大変だよ。
お店に頼むならお店の人が言う値段がジャスティスだからw

>>943
そうそう。
少スポークでリムでもかなり剛性を負担してるから、リムがひんまがって
たりすると直すのは厳しい場合もあると思われ。

945 ：940：2013/10/11(金) 12:00:33.20 ID:???

リアエンド吹っ飛んでリアメカ巻き込んだですよ。

まあ、他は問題ないみたい。修理完了。結局ドライブ側ほとんど交換で涙。
（曲がったのは4本、小傷がついたのも全部交換）

工賃こみで2万円でした。店長サンクス。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 13:21:35.41 ID:???

>>945
やはりリアメカ巻き込みか
ドンマイ
まあ無事なおってよかったな

怪我とかはないんか？

947 ：940：2013/10/11(金) 21:55:34.88 ID:???

怪我はありません。でも、心の傷は癒えそうにありません。イタいなあ。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 16:38:25.70 ID:???

レーシング7のリヤ反フリー側のスポーク長
わかる人教えて下さい｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 19:11:55.07 ID:???

やっとレーシング3 3way入荷連絡あり長かった

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 21:04:00.72 ID:???

すっ…3WAYだと！？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 23:01:23.48 ID:???

3wayにクソワロタ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 09:21:32.63 ID:???

2wayだ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 10:59:15.52 ID:???

クリンチャー、チューブレス、そしてチューブラー。
全てのタイヤに対応する夢のホイール、それが3Way。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 14:02:39.71 ID:???

間違えたのおれだすまそ
浮かれてしまった

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 16:55:14.12 ID:???

>>954
オメ！
此方はまだ入荷待ち中…

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 17:20:30.09 ID:???

あざす
おれが頼んだところは2wayが１ヶ月弱で、チューブラーが12月位入荷予定だったから2wayにした

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 22:48:39.51 ID:???

>>956
いつ発注した？
八月末にレー3クリンチャーを発注したけどまだ来ない（'A`)

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 23:03:23.59 ID:???

>>957
１０月初め
ネットでだが

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 17:20:13.70 ID:???

レーシング3爆音かと思ったら静かだったでござる

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 23:46:17.38 ID:???

>>959
拙者のクアトロも静かだったでござるが
100kmあたりから音が大きくなり始めたでござる

意味なくペダルを逆回転させてラチェット音を楽しむ
6月末に発注して10月頭の入荷だからこれくらいいいでしょ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 01:30:57.26 ID:???

あれ、レーシング3も台湾製造になったの?
台湾製だ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 06:54:58.98 ID:OGwWH4fX

Zondaも台湾製じゃなかった?

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 19:04:46.19 ID:???

初心者なんですが、最初に用意するとしたらRacing5ぐらいでいいんでしょうか

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 19:20:42.07 ID:???

初心者ならノーマルホイールでええんでない？いや煽りじゃなくて

ドレスアップ目的なら5でも7でもおｋ
性能が…ていうなら3くらいのほうがいいと思う
異論は認める

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 20:41:47.50 ID:???

レーシングスピード35買った人はおらんかね

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 21:15:02.76 ID:???

レーシング3は買った

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 21:21:50.57 ID:ov7x10TM

>966　レーシング3なら問題なかったんだろうな・・・
レーシング5を買った。
リム継ぎ目の段差でブレーキシューがカタカタいうもんだから、
どうにかしてくれってショップに言ったら、○ワシマに電話してくれて、
○ンパジャパンから連絡が来ることに…
「5と7はしょうがないんで、ペーパーで段差削れ」って。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 21:28:25.84 ID:???

フルクラムのラチェット音はいいんだよなぁ…
そのために７買うのは躊躇するがｗ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 21:55:32.42 ID:???

>>967
ひどいなー
3はそういうことないぞ
ラッチェット音うるさくなってきた

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 22:30:36.65 ID:???

>>967
削るときは回転方向に対して垂直にペーパーかけるように

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 22:38:24.00 ID:???

ピン接合なら仕方ない。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 23:39:29.91 ID:???

>969 970 971
サンクス。
ちょっと納得いかないがペーパーかけるよ。
掲示板拝借して、写真のっけてみた。
www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/29587.jpg

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 13:54:11.31 ID:???

>>972
目の錯覚だといいんだが、傷の前後が凹んできてない?
オレの経験（一般的なリムでの）では、リムの凸凹を長期間放置すると凸の前後が
ブレーキパッドに少しずつ削られて凸凹がどんどん強調されていく。

そのモードじゃなきゃいいんだけど、もしそうだと、今から凸（傷）の部分だけ削っても
全体として大きい凹になってしまう罠。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 16:06:53.45 ID:???

>973
近所の公民館（往復2km位）に行くのに乗っただけです。
レバーに振動が来るくらいのだったので、前後歪んでるのかも…

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 16:17:15.23 ID:???

14年のR5、200kmくらいで少し音がしてきた。
でもまだ全然物足りない。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 16:57:25.17 ID:???

ホイールって捨てる時どうすればいいの

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 16:59:51.69 ID:???

>>976
俺は粗大ごみで出したよ。
2個を紐で結んで1個料金で済んだ。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 18:09:32.09 ID:???

>>977
ありがとう

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 19:29:24.30 ID:???

>>975
俺そんな感じだった
次第にあのラチェット音をご堪能出来るから
安心しろ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:19:59.86 ID:???

>>976
玄関前にでも置いとけば勝手に無くなってるけどなｗ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 20:21:19.51 ID:???

R3のハブカラー早く黒にならないかな…

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 21:17:35.93 ID:???

白カッコいいぞ、汚れ目立つが

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 21:40:48.92 ID:???

白いハブは珍しいし、完組だけって感じでいいと思うけどね

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 22:22:23.58 ID:???

車体色が白なんで足元は締めたいのです。選べるようにとかなんないだろうなぁ