■中華系爆光ライト一覧。公道使用なら眩惑対策必須。
・製品名[公称光量/採用LED/リフ形状/価格/DX商品番号]
・MJ-808E [1000lm/XM-L/OP/$74.9/SKU.57100]
明るさ、周辺光、ランタイム共にベストバランス。
最近MJ風ライトが増えてきたのでちょい割高。
・通称 偽808E [1200lm/XM-L/SMO/$43.3/SKU.82510]
MJ風ライトの代表格。SMOリフ採用で跳びとコストパフォーマンスはピカイチ。
ヘッデン利用で視線と連動させるとなお良し
・MJ-816 [1400lm/SSCP7+XPEx2/OP+Def/$120.8/SKU.36018]
通称ミッキー。ワイドな照射と3連LEDでとても明るい。
SSC-P7は現状では時代遅れか。手元スイッチ付き
・MJ-872 [1800lm/XP-Gx4/Def/$134.8/SKU.36018]
照射幅と光量に関して群を抜けているが、跳びがイマイチ。
・MJ-880 [2000lm/XM-Lx2/SMO+レンズ/$220.0/SKU.112248]
Magicshineのフラッグシップ
小型で2灯の憎いやつ。従来製品とコネクタの互換性が無いので注意
・TR-D003 [1800lm/XM-L+XPEx2/SMO/$80.1/SKU.105489]
通称逆ミッキー。照射は偽808Eに不足しがちな周辺光を強化した感じ。
MJ-816ほどワイド照射ではないが必要十分。良く跳びます。手元スイッチ付き
跳び重視
TR-D003>偽808E>MJ-880>MJ-808E/MJ-816>MJ-872
周辺光重視
MJ-872>MJ-880>MJ-816>MJ-808E>TR-D003>偽808E
テンプレは以上!
初スレ立てだがこれでいいのかな?
>>5 動画見る限り目にも痛そうだが光量調節すれば他者からの視認性は抜群だな。・・・違う意味でも
>>前スレ932
なおさらそんなもの付いてないんだが
前から疑問なんだけど、なんでテンプレの配光ライトに
B+MのIXONが入ってないの?入手難しいから?
>>8 国内で簡単に買える猫目540と遜色ないからかな
>>8 次キミが入れればいいよ。
入手難易度で言えば主な入手先のリンクの中だとBike24で買えるから
LBLと同等で難しくもなんともない。
ちなみにBike-Discountの方が安いし、Paypalも使える。
ただ両方ともWiggleやCRCと比べると送料無料は無いし、DHL発送でメチャ遅いね。
>>2 前にも指摘されてたが、RX5とA2は同等じゃないな。
配光が全く違う。
>>12 >バランス重視、明るさ、配光、ランタイム共必要十分
この条件が同等ってだけで配光パターンがいっしょってわけじゃないでしょ
ふぅ
前スレ終盤の流れから言えばMJ系は表記を変えるべきかな?
対策無しでの公道使用は非推奨とか、ボリューム減らして別のライトに割り当てるとか。
ふと思ったんですけど、なんでD1はA1やS1と同じブラケットじゃないんだろ?
猫目専用スレあるんだから戻ればすむ話じゃないのか?
>>13 同等商品と書くと同じだと勘違いされる
同等なのはランタイムぐらいで明るも配光も全く違うから、非常に無理がある
>>4 Bike24をBke24との綴り間違いをいつまでコピペしてんの?
>>16 ハンドルの中央に付けることを重視したんだろう。
そもそもAシリーズとSシリーズもブラケットは同じでも付ける向きが違うらしいな。
ROXIMのRS3とRX5も然り。
>>20 >>15なんじゃね?「MJ否定する奴は猫目厨」な思考の目潰しバトラーさんだろ
KNOGのBLINDER(リア)を購入しようと思いますが、実用上如何でしょうか?
地雷ではない?
>>23 リアに44ルーメンも必要なのかってのと充電式なうえにランタイムも微妙。
個人的には普通にCR2032電池×2個とかのライトをオススメするがデザイン自体は嫌いじゃない。
KNOGのBLINDERは俺もいいなと思ったが、
値段が少し高いなww
俺は2000円くらいまでなら出すかな。
>>23 ・明るすぎる
・一般的な点滅がなく、派手でこっぱずかしい
・光量が多いのでそれほど問題ではないが、真横からの被視認性が弱い
ネガティブなこと書いたが、逆に言えば目立つってことだ
そんでBLINDERはお蔵入りして、地味で穏やかなラピッド3に替えた
帰ってきたら前スレから荒れすぎワロタw
いいぞもっとやれw
>>23 リアならBLACKBURN Mars Clickがおすすめ。
取り付け部に15度くらいの角度がついてて、
一般的な73〜75度くらいのシートポストに装着すると水平になる。
おまけに安くて性能もそこそこ。
32 :
23:2012/06/14(木) 00:14:43.97 ID:???
>皆さん
ありがと
BLINDERはデザイン買いなので派手なのは問題無いです
充電式なのはマイナスの要因なんですか?
また、本体の巻き付ける箇所がシリコン見たいですが、耐久性は平気なものですか?
現在使ってる、尾灯のシリコン部がもうすぐちぎれちゃいそうです
リムダイナモとハブダイナモのライトを両方付けてる人いるのかな。
>充電式なのはマイナスの要因なんですか?
充電式でかつランタイムがCR2032×2に比べて半分くらいなのが問題なんじゃない?
個人的にもリアは装着しっ放しで1〜2ヶ月毎に電池交換のほうが楽。
>シリコン見たいですが、耐久性は平気なものですか?
これに関してはメーカー毎の差が激しいからなんとも・・・
ノグは丈夫なほうだと思うが屋外保管で日光風雨当たりまくりだと心配かもね。
猫目のナノショット使ってる人いる?
見本のやつ光らせたらかなり光量あったけど、諭吉さん払う価値アリかな?
いま気になるのはIPFの2製品かなぁ。
本体サイズのわりに口径デカいし、猫目と違って吊り下げ前提の設計だから
本体自体のデカさはあんま気にならんし。
1台増車予定だからそれと合わせて買ってみるかな。
>中華系爆光ライト一覧。公道使用なら眩惑対策必須。
この「公道使用なら眩惑対策必須」はちゃんと守ってんのかね?懐中電灯もどき使ってる奴は
中華系なんか、車の後付けHIDもクソ眩しくて、DQNばかりだからなww
てめぇの事しか考えてない奴ばっか。
ま、チャリンコなら事故の程度も軽いと思うが、車の場合スピード出てるし
眩しくて事故起こしたらどうなるか分からん。
とにかく中華系付ける奴は自己中。
mjに明るさの点で一切勝てないから泣き言にしかみえないよそこのクズw
明るい町中しか走らないようなクズにmjのことを騙って欲しくないわな
馬鹿かお前
それ自演じゃねーから。
連投してるだけだろ
演じてすらない
クソ真夜中に連投www
明け方だろ
自分と違う意見はすべて自演w
情弱のいつものやり方w
>>5 それなりの速度差で通過したら、絵には見えないと思う。
並進してる人にしか絵に見えないんじゃないかな。
あ、追加な。
画像貼ったけど、
携帯使って自演乙とか言いだす、想像力豊かな奴が出てくるから
先に言っとくな。
>>40以外は俺じゃねえww
まー、ここまで全部俺の自演なんだけどな
いやいや俺だよ
いやいや俺だし
じゃあここからは全部俺の自演な
もう決めちゃったからよろしく
いやいやここは俺が
誰もどうぞどうぞと言わないノリの良さ
なんか今時のガンダムに出てきそうだなw
電動ママチャリの6連、4連のって必ず水平なんだよな…。
かなり眩しいぜ。
すれ違うのは大抵街角だから、雑多な明かりに紛れるけど。
もしCRで出会ったら路面を見失う程眩しいはず。
なんで直視するわけ?
みなければ全然まぶしくないでしょ
そんな事も理解できないの?頭悪いの?
前方を見ずに走れとか…馬鹿だろ
直視の意味も理解できないの?
かわいそうすぎるねw
はいはい。
車の対面したらロービームにするって義務なんぞ要らんのだね。
構造上直視はできないはずだが。
…直視しなければ良いで済むなら、なんでこのスレがあるんだよ
>>59 MSVでこういう目で両手がムチのMSがいたな
直視するから眩しいというのが問題なら中華爆光ライト水平打ちしててもなんの問題もない
商品の批判や自分の意見と違ったら徹底攻撃とか
このスレと全然関係ないだろ、荒らしてることに気がついてないのか?
わざと荒らしてるのか?
MJだろうが猫目だろうが自分が使ってないからといってケチつけるな
何使ってようがその人の勝手だろ、明るい暗い本当にダメな商品だったら規制されとるわ
最近見ていて私以外にもそう思ってる人いるはず
喧嘩ばかりいい加減にして欲しい。
わざわざ一行空けて書くあたりに荒らしてやろうという意気込みが感じられますね
他人の振りしたって、boo使えばバレバレよ。
いい加減尻の穴の力抜けよ
暗いライト使ってるアホが猫目スレに隔離されてればいいと思うんだけどな
流れを読まずにMJ-808Xを買ったのでレビューするよ。
購入した場所?そう言うのは全部承知した上で買ったんだから言うなよな?
全部808Eとの比較
・全体的な感想・・・お薦め、、、かなぁ
・明るさ・・・良し
・使い勝手・・・良し
・値段・・・悪い
まず印象的なのがバッテリーが新型(?)に変わってる。
綺麗で見た目が良いし、電圧が測れるので個人的には好きだけど、重くてデカイので軽さ優先の人には不評だろうな。
ライト側でも大体の残量が判るから、要らないと言えば要らない装備だろう。
充電器も変わってるけど、性能は変わらないみたい。
メッキのベゼルは808Eとの使い勝手で一番良い点。
フラットなのでスイッチ押すときに指が痛くならないってのがステキ。んで見た目も綺麗。
あと、トゲトゲが無い分、見た目の攻撃性も減っていい感じ。
ただ見た目は個人の好みなので、何とも言えない。
上のパテントナンバーとマジックシャインロゴが無いので、パチモンに見えるのは非常に宜しくない。
メーカーの証明書が無ければ本物とは思えない。
あまりにも胡散臭いので、メーカーにメールで問い合わせたら、間違いなく本物ですよって言われたので、意外。
他の出品物もそうだけど、変なの引っ張ってきてるよな。
最後に一番重要な明るさ。
実際のルーメンは不明だけど、808Eと比べても見た目で判る位明るい。
ただこれは808Eが経年劣化で暗くなってるからか、それとも808XのU2のアタリを引いたか、どっちかだと思うので、確実に明るいかどうかはわかんない。
808Eを一年位使ってるからね。
お薦めのように見えるが、値段がなぁ、、、。
それが一番の不満。
不明なら書き込むなよ
あらやだ!明るいライトの話のスレなのに、みなさん少し暗いわよ、明るく行きましょう!あらやだ!旦那が帰ってきたわ!
暗いと不平を漏らすより
ならば今生泣くまいぞ
>>70 >MJだろうが猫目だろうが自分が使ってないからといってケチつけるな
>何使ってようがその人の勝手だろ、明るい暗い本当にダメな商品だったら規制されとるわ
これ呆れた・・・・このDQN地で行く開き直り
>>76 バッテリはMJ-828な
見た目が良いので高級電池として製品に組み合わされる場合があるよ
直接問い合わせたのならついでに不満をぶちまけとけばよかったのにw
808xいいと思うけどなんで8900円という高めの価格設定?
>>83 先行独占直仕入れのボッタクリ価格
そのうち他所でも扱うようになるから
物好きじゃなきゃ待ってばよい
気軽にボッタクリとか言うなよ。
1円でも高ければボッタクリ
これ2chの常識な
でもMJ808Xが他で売られてるならともかく、売られてないしなあ
何を基準にボッタクリなのかは不明
売る側に1円でも利益がでればボッタクリ
だから転売erは嫌われる
利益でなきゃ商売つづけられねーつの
808Eが送料込みで約6,000円で買えるのに
フタと電池と充電器とLEDのランク変えただけで
あの値段だからな、、、(仕入れ原価はしらん)
サポートもメーカー丸投げっぽいし
>>87 そのうち作ってるメーカーはぼったくりと言うかもねw
>>88 >フタと電池と充電器とLEDのランク変えただけで
それ結構な手間っつーか違いじゃね?
サポはメーカー丸投げは別に珍しくないしな
(今までの経歴見てるとちゃんと対応してるみたいだし)
値段調べたらニュージーランドの業者が同じMJ-808X売ってるけど
この糞みたいな円高でも10000円超えてんぞ
安くはないが高くもないだろ
>>89 原価さんは際限がないから、最終的に素材の値段並べて
部品メーカーもボッタクリ!って言い出すよ
このカシオミニを賭けてもいい
>>91 で、自分が仕事したら給料安いと言い掛かりつけるw
どっか逮捕された肉屋が言っていた
消費者が悪いと言うのも頷ける話だね
自分で設計して、材料調達して、金型作って
組み立てればと言ってやりたいw
おまえらは何かを叩かなきゃ事故を保てない病気なのか?w
>>90 >>フタと電池と充電器とLEDのランク変えただけで
>それ結構な手間っつーか違いじゃね?
電池も充電器も他機種でも使ってる既製品
LEDも玉が違うだけで値段も仕入れでそんなに変わらない
新しいのはメッキをかけたフタだけ
だったら808EをU2化して値段据え置きで売れっつーの
つーか俺なら808E買ってU2に乗せ買えるわ
無駄にでかいバッテリも要らないし
ただし原価分以外の利益乗せたらボッタクリなw
手間隙かけたぶん赤字じゃん
>>95 ここまで酷いオレ様理論は久しぶりに見たわ
んじゃぁお前やればいいじゃん、としか言いようがない
そんなことよりまともな公道仕様ライトにしとけよ
MJ系の話ってスレの流れとは全く別個にスペックや価格の話だけで進んでいくんだな
なんか異様だわw
>>101 なんかキチガイっぽい原価で売れさんが食い付いたからおかしくなっただけだな
>>103 照射画像ってのが既に目潰し上等になってんだけど
こういうのってNIKEの「ブレーキ無し・問題な無し」と似たようななフザケさ加減だよな
>>104 照射画像と使用例を分けてるのは無視ですか
>>103 サイズから見て14500かな。
1.5hなら500lmはありえんよ。
光量ではせいぜいA2と同程度ってところか。
S1並みのサイズだから、覆い付ければそこそこ使えるかも。…しかし値段が…。
自転車用なのにこの配光はないわ
配光糞すぎ
>>106 対向からとは関係ない自転車側からの絵を使用例としてるだけなのがどうした?
MJとかこーゆーライトはルック車の悪路使用禁止ステッカーみたいに公道使用禁止ステッカー貼っとかないと
>>112 まずお前に外出禁止ステッカーを貼っとかないとな
おもんないよ
ほんとお願いします
公道では眩惑のこと考えてライト使って下さい
>>115 そりゃシェアナンバーワンの猫目に言わないとな
540以外みんな目潰しじゃん
しかもその540は明るくないって不評だと言うからな
EL540が明るくないってどこのステマ?
前輪付近が暗いって不満は見るが、明るくないなんて評価見たことないが。
540以外のほとんどの猫目ライトは目潰しになるほど明るくねーよwww
>>118 てめー適当なことぬかしてっと
SUMOさんの張り手くらわすっぞ
>>119 >ほとんどの猫目ライト
ぜんぜん間違ったこと言ってない。
猫目で目潰しになるようなのはスタジアムシリーズだけだろ。
しかも、スタジアムは「ナイトレースなど過酷なフィールドで威力を発揮」って書いてあって、
そもそも公道での使用を想定したライトじゃない。
あ、ナノショットも水平照射したらちょっと幻惑されるかもしれんけど。
ところでSUMOさんって何?
>>120 スタジアムシリーズの海外ブランド名=SUMO(パッケに関取イラストあり)
そもそも公道で幻惑とか言うなら車のライトは全て禁止だわなw
アホ丸出し過ぎて暗厨には呆れる
>>122 車のライトは対向車を眩惑させないためのロービーム(すれ違い灯)というのがあるわけで
ちなみに眩しくで目がくらむのは眩惑で幻惑じゃない
>>107 18650でしょ
同じ類のライト(大きさ、明るさ、ランタイム)で、LezyneのSuperDrive(450ルーメン)、MoonのX-Power500があるじゃん
103は露出盛りすぎだと思うけどね
500ごときであんなになったりしない。
自動車やオートバイのヘッドライトは、トータルのルーメン数はデカいけれども、
ちゃんとした配光で、なおかつ、大きな開口部から放出されているから、
目に突き刺さるような眩しさはないんだよね。
でも前方から来られたら、十二分に視界を奪われるけど
特に最近の4つ目車はその傾向が強い
車の場合は一応車検でライトの検査するからね
検査基準が適正かどうかはともかくとしてチェックは受けてるわけだから
完全に放置されてる自転車と一緒にはできないね
>>125 500表記で本当に500近く出ているライトもあれば、
例えば1000表記で半分くらいしか出てないライトもあるからな
>>127 キミは右側の歩道走ってるんじゃないか?
左側通行仕様のライトは左側斜め上も照らすカットになってるから
そうでないならその車のコウジクが狂ってるか、ハイビームのまま走ってるかだ
>>127 目が眩むような光を放ってる四輪は、
勝手に光軸上げてるとか違法ライトつけてるDQN。
遵法四輪のロービームなら基本的に対向車が眩惑されるようなことはない。
そろそろ自転車のライトにも法規制かけてほしい。
フラッド配光のXML×3を水平照射とかマジ迷惑だから。
ちゃんと左側通行守ってるけど…
特に下のライトが眩しい
夜すれ違ってみればわかるよ
>>132 最近4つ目は少ないから変だと思ったが、それは4つ目車とは言わない
下のはヘッドライトじゃないからな
純正品以外で配光無視のドライビングライトとかフォグライトを点けてる
>>131の指摘通りのDQNだ。
乗ってるものが車か自転車かの違いだけで、MJや強力懐中電灯を対向もあるCRで使って嬉々としている連中と同類
車運転してて対向車のヘッドライトがまぶしくて眩惑されたなんて、相手がハイビームか
パーツ変更してない限り、国産一般標準車じゃありえないと思うけどな
四つ目でなくても、すれ違う時ロービームにしないDQN車が激増したけどね。
うちの近所だと半数はハイビームのまま。
>>132 JUKUは下のフォグ見たいのがヘッドライト
これ豆知識な
車のライトが眩しいかどうかというのは自転車のライトと全く関係ないんだがまだ続けるのか?
馬鹿は寂しいから、まだ語りたいんだろw
>>137 車といっしょに走るのであれば関係ないとは言えない。
車のライトが眩しいから路面が良く見えないというのは自分のライトが暗いせいでもある。
この場合の暗いというのは、勿論相手を眩しくさせる明るさ(そんなものは不要)が足りないということではなく、
路面を暗くしか照らせていなくてその明るさに目が慣れているせいでもある。
なに言ってんだ、おまえ。通常車のライトが眩しいなんてねえっつーの
おふ?
うふ?
あはァん!
夜歩道をジョギングしてて車のライトで眩惑されることはしょっしゅうあるんだが?
ハイロー関係ねーよバカが
対向車が来ればローに落とすが、
自転車や歩行者だとハイビームのままのバカが多いせいじゃね。
>>145 対向車を左側にすれ違うことになる右側歩道だと距離も近いし、
ローでも
>>130にあるようカットライン特性から眩しく感じるのは仕方あるまい
ハイよりはかなりマシだが
回避するにはできるだけ左側の歩道を走る
自転車のライトが眩しいとか話どころじゃないってことだな>車のライトの眩しさ
車の免許更新の時ハイビーム推進?しだしてからいっそう人や車いてもハイビームのバカが増えた気がする
>車の免許更新の時ハイビーム推進
これどこの話?
先月鮫洲で更新したけど、そんな話一切無かったけど…
>>152 あぁ茨城の話ね、納得
都内は関係ないね
グンマーや栃木の画像は見るけど、茨木は見ないなぁ
>>133 >純正品以外で配光無視のドライビングライトとかフォグライトを点けてる
>>131の指摘通りのDQNだ。
>乗ってるものが車か自転車かの違いだけで、MJや強力懐中電灯を対向もあるCRで使って嬉々としている連中と同類
全くもって同意
同じ精神構造
そもそも幻惑するくらい眩しく照らされてる状況で
こっちがいくら明るくしても照らされる光量は変わらんから眩しいままなんだが
対抗したいって奴は何がしたいんだ?
いくら路面照らしても眩しかったら見えないじゃん
眩しい・眩しくないのデジタル思考やめなよ
>>159 その間ってどんな感じなんだ?
人によって感じ方や程度が違しデジタルでもなんでもないと思うが
>>160 >>159じゃないけど。
「眩しいけど路面や交通状況は十分確認できる」から
「眩しくて路面も交通状況もまったく確認できない。すぐに停止しないと危険」まで
グラデーションがあるんじゃね?
とにかくLBLとかA2みたいなタイプが正義で他のライトは全部悪とでも思ってるんじゃね?
よく居るじゃん、そういうなんか変な「正義」に凝り固まってる面倒なのが
状況次第でMagicShineが適してたりLBL/A2が適してたりと幾らでも変わるのに、ボクの考える正義しか認めません!って
対向車に迷惑なライトは全部悪だよ
自転車ライトで相手の目を潰し合う伝説の格闘技があったとかなかったとか
男塾でありそうだな
民明書房の辞典に載ってそう
> 状況次第
山の中で対向車がまずありえない状況ならどんなに照らしても誰も観ていないし眩しくもない
さて観測者のいない山の中で本当にライトは光ったといえるのだろうか
という与太話はともかく
山中以外でやたらと走行に必要の無い高照度を求める光中毒者は精神的に弱い人間だと思うよ
わざわざ夜走るくせに徹底的に路面を照射しないと不安で不安でしょうが無いんだろ
爆音立てて走り抜ける暴走族と根っこは一緒 一辺精神科に掛かった方がいい
明るいに越したことはないだろ
相変わらず暗いライトがお好きなようでw
暗いライトで真っ暗な道を30km以上でまず走ってみろ、走れるものなら
車だって視界が悪ければ速度を落とす
夜間見辛いのなら速度を落とせ
際限なく光量を求めたら必ず他者に迷惑になる
>>168 ステルスジョガーや動物でヒヤリハット経験ないうちはヒヨッコ。
俺なんて道端から猫が出てきたかと思ったら猿の親子でビビったことも。
>>171 自転車でも対向車が来たらロービームに切り替えりゃいい。
>>173 じゃあ、すばやく切り替えられるようなスイッチを先ずつけろ
>>174 ロービーム用にLBLをローで常時つけっぱ
ハイビーム用にMJ-808Eで、適宜オフにする
これでいいじゃん。
>>175 簡単に操作できるか?
1秒以上長い押しとかじゃないよな?
車などのロービーム切り替えを例に出すんだから、同等の操作性は確保しろよ
808Eに庇つけて必要なときには
>>176の顔面向けて上向き照射すればおk
結局、自分さえ良ければ人に迷惑かけまくって平気って奴か
最初から偉そうなことを言わなきゃいいのに
暗いライトじゃステルス歩行者とかジョガーとかわかりませんよ、ソッチのほうが迷惑ですよ
見えなきゃゆっくり走れよ
何このバカ
夜中反射板もライトも持たずランニングやウォーキングするやつはみんな死ねばいいのにな
最近の運動靴は、よっぽどの粗悪品でない限り大抵前上・後左右に反射板付いてるな。
あれは反射蛍光タスキよりも有り難い。
生レバーみたいな個人の嗜好品まで法規制したんだからチャリ乗りとかジョガーとか夜間仕事以外で道楽や趣味で外ふらつくようなやつらには反射たすきの義務づけしたらいいんだ
仕事で夜ふらつくのは反射板なしでおkなのか?w
仕事でふらつくやつはクリスマスツリー並みのイルミネーション装着に決まってんだろうが
>>184 生レバー買ってきて生のまま喰っても別に問題ないぞ
なんならトラフグ自分でかっさばいて喰ったって良い。
飲食店に対する規制は個人の嗜好品に対する規制じゃないよ。
>>168 >徹底的に路面を照射しないと不安で不安でしょうが無い
そりゃそうだろ
上の方まで照らすから問題であって路面を照射するだけならいくら明るくしたって問題じゃあない
A2とS1使ってみた。
A2のベースをカチカチに締め付けてるのに、走行中にライトが徐々に上に向くw
明日改善だな。
S1はちょっと頼りないが、可もなく不可も無くという感じだと思う。
ただ両方ともベースにはめる時に、勘合の向きを統一して欲しい。
S1はしっくりこないわ。
>>189 クランプとハンドルバーにゴム入れるといいよ
ゴムは自己癒着タイプがベスト!
>>190 付属の1ミリを入れてみたが、ホムセンで使えそうなの買ってみるよ。
192 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 00:16:25.05 ID:k+UNTWTr
何時の間にやらLight & Motionから1700ルーメンの新型が出てんだな。
2000ルーメンを超えてれば、今使ってるseca900から即乗り換えたんだが
どうしたもんか。
>>191 付属のゴムだと必ず滑る。
3Mとかのゴムテープなら数百円で売ってるから。
>>192 公道に出ないで下さいね
山の中だけでお使い下さい
>>191 100均で耐震ジェルマットを買って仕込むと良い
ずれない・滑らない・剥がそうと思えばすぐ剥がせる・おまけに糞安いと良いことずくめだ
都会の場合明るすぎるのは
対向車側からしたら逆に危ない
特に白色のライト
MJもL&MもHOPEもスレチ
眩惑対策してないライト使うなよ
>>200 自転車用ライトスレであって、防眩対策云々は一切スレと関係ない
そう言うスレにしたいのであれば自分で防眩スレを立てれば宜しい
賛同者が多ければそちらに人は移るだろう
LBL買えない貧乏人乙
迷惑だから道路出てくんなよ?
はい
ここはLBL専用スレなんだが
それ以外の話題出したいなら別スレ立ててやれよ
じゃあ、LBL以外の自転車ライト専用スレ作って移動しようか?
つか、次スレからスレタイを
「公道用自転車ライト専用」
にして、公道で迷惑になるようなライトの話題はよそでやってもらおうぜ。
初心者がうっかり間違って買ったりしたら社会の迷惑だ。
犬の散歩にしか使えないような、暗くてしょぼい猫目ライトも
事故を誘発するから社会の迷惑だな。
500ルーメン以下はゴミ。
夜ママチャリ以外のチャリで走る奴はみんなごみ
このスレで大好評の割にオークションで回転寿司を続けるLBLはいったい何なんでしょうか
もしかしてノイジーマイノリティって奴?
>>206 いや、そろそろ本気でそれ考えた方がいいと思う
「公道用自転車ライト専用」
いいじゃん
いい加減、「直視する奴が悪い」とかいう低レベルなレスとかでスレ潰すより
MJだろうと真面目に眩惑対策を考える人間だけが残ればいい
メーカーが競技専用って明記してないライトは全部公道使用可だよ
そういう形骸的な解釈ごっこはもういいから
>>211 明示的に禁止されてないだけ。
MJとかで対向車を眩惑させてそれが原因で事故が起こったと因果関係証明されたら
賠償責任が発生したり、刑事罰を受ける可能性がないわけじゃない。
道路で危険な行為をすることは禁止されてるから。
何度も何度も
>ここはLBL専用スレなんだが
>それ以外の話題出したいなら別スレ立ててやれよ
と、喚くくせに、いざ分割しようかと話が上がると立ち消えかよ
喚くなカス
>>210 だからさっさとスレ立てしてそっちで徳用コンニャクの事だけ語ってろ
しかしなんで用途によって様々有るべきなのに、たった一つの事だけを有り難がるかね
馬鹿なのか何なのか
>>213 公道での使用を認められてるもんで自己引き起こしたって
賠償責任が発生したり、刑事罰を受けるだろうが
馬鹿かおまえ
>>213 じゃぁ何で法で規制されないの?
MJは点けるだけで対向車は目が眩み事故は多発し社会大混乱に陥り
ついには自衛隊が治安維持に出動する位に危険なんでしょ?
あ〜〜また小学生が開き直ったときのようなDQNの低レベルレスで埋め尽くされる
>>217 そんな明るい自転車用ライトが販売されるようになることを想定してなかっただけ。
MJを不適切に使う輩が増えたらそのうち禁止されるわ。
まあ、適切に使うのが困難な仕様のライトだから
ほとんどが不適切な使い方になってるんだが…
>>215 なんでLBL原理主義であるかのように必死にミスリードしようとするんだ?
>>217 法律でUFOが襲来した時の自衛隊ならびに海外協力軍隊の出動規定
が決まったら、一緒にMJ規制法案も通るよ
適切に使うのが困難でかつ適切に使わなきゃあぶねーもんを市販すんじゃねーよ
法律で規制されてないから・・・て言ってる奴見ると悲しくなるわ
ひとりで嘆き悲しんでろカス
>>220 >つか、次スレからスレタイを
>「公道用自転車ライト専用」
>にして、公道で迷惑になるようなライトの話題はよそでやってもらおうぜ。
>初心者がうっかり間違って買ったりしたら社会の迷惑だ。
これ見たらLBL原理主義としか思えないだろ
原理主義の特徴って他を全く認めないって事なんだよね
無配光も認めろっていう原理主義なだけだな
結局
>ここはLBL専用スレなんだが
>それ以外の話題出したいなら別スレ立ててやれよ
LBLって喚いてる奴は、LBL以外を馬鹿にしたくてしょうがないんだろ?
LBL以外のライトは出て行けって喚いても、本当に分割されたら困るのは
お前だろ
お前以外の人は、分割されてもウザイのが居なくなるだけで何も困らない。
>>226 お前は何処行っても「人の話を聞かない、自分の意見を通そうとする」って評価されてるだろ?
>>225 だから誰もそんな事言ってないのに何であたかもLBL意外認めないみたいになってると捏造するんだって話だ
>>202も
>>205もおまえの幼稚な工作なんだろ?
工作とか捏造とか言い始めちゃったよ、この子
本当に残念な頭してんな
やっぱ瀑光眩惑上等って連中のレスはDQNさが滲み出てるな
ごめんそれオレだわ
おまえら好きだなこの手の話題、、、、
飽きないのか?
と、STRADA使いの俺が言ってみる。
>>229 工作も何も、もしもココが
>ここはLBL専用スレなんだが
>それ以外の話題出したいなら別スレ立ててやれよ
だと言うなら、お前以外は出て行くが?
いちいち中身の無い話でウザイからな。
>>230 ドヤ顔でキーワードに脊髄反射するだけが関の山で読解力のかけらも無いレスわざわざしなくていいぞ
>>234 え?しつこく繰り返されてる
>ここはLBL専用スレなんだが
>それ以外の話題出したいなら別スレ立ててやれよ
みたいなの、あからさまななりすましってこと位理解してるよね?
暗いライト専用スレでも立てて勝手にオナってろ(笑)
ただし、歩くような速度で暗順応サイコー周りが暗くても文句言いませんって但し書きつけてけw
そしていくら言っても 明るい≠眩しい を理解できない
>>237が何度も登場する
>>225 それはオレのレスだが、オレはLBL使いじゃないよ。
DOSUNとか猫目のEL540も暗い道でも実用できるいいライトだ。
砲弾LEDの暗いライトだって視認性を高める点で効果がある。
それに200ルーメン程度の懐中電灯を水平照射にならないように使うのもありだ。
(これは懐中電灯スレがあるからスレ違いだが)
でもMJとかの500ルーメンオーバーの懐中電灯配光ライトはダメだ。
マジ迷惑だから無対策で公道を走らないでほしい。
そして公道で使えないようなライトの話は専用スレでやってほしい。
用途が違いすぎるんだよ。
明るいのはすべて眩しいのに池沼発言(笑)
さすが暗がり君(笑)
MJ-816みたいなライトも駄目なの?
というか200ルーメンクラスなら懐中電灯配光でもokってどういう基準?
なにか明確な根拠でもあるの?
眩惑対策ライト派と瀑光派眩惑上等派は精神構造が根本的に違うからずっと溝は埋まらない
スレ分割の時期だ
つまり荒らしが暴れてると
中身無いから放置で
どれだけ分割しようと、どうせまた難癖つけて暴れるんだから
【キチガイさんの残念な思考回路】
懐中電灯配光はスレから追い出したい
↓
新しい専用スレを立ててそこは懐中電灯配光は無しにする!!
↓
でもそれをやるとLBLとA2の話しか無くてスレ落ち必須
↓
それじゃぁ200ルーメンまで(※)なら懐中電灯配光もOKとしよう (※根拠不明)
【普通の人の普通な思考回路】
そこまで言うならさっさと新しいスレを立てて移住すればいいのでは?
というか、最初からTPOで使い分ければいいだけじゃね?
> それじゃぁ200ルーメンまで(※)なら懐中電灯配光もOKとしよう (※根拠不明)
ヘタレすぎワロタ
>>244 >でもそれをやるとLBLとA2の話しか無くてスレ落ち必須
テンプレにいっぱい出てるのを何で恣意的に無視すんの?
更にテンプレに出てない眩惑対策ライトの話題もいくらでも以前から出てるのに
> 自転車用として市販されているライトについて語るスレです。
> 自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
> ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
> リフレクタ、反射材類も含まれます。
> ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません。
> 大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
> 特徴と使用環境によって最適なライトは様々です。
荒らしは放置で
>>247 自転車用のライトという事は自転車で使う事に適した配光を持つライトの事だ
つまりは公道用の配光でないライトはそもそもスレチで論外
配光キチガイ激ウザ問題
本当に他の環境って一切考慮無しなんだな
MJ系にもスポットタイプとフロードタイプが有るだろ、両方共大光量のは眩しいがスポットは許せる、しかしフロードは許せんぞ、あれは基本的に気合いの入ったMTB糊が心霊スポット林道をハイスピードで突っ切る為の物、町中で使ってはイカン、そのうち規制されるぞ。
では、規制されたらまたココに遊びに来てください ノシ
>>248 へぇ〜
自転車って公道しか走っちゃいけない乗り物だったんだ
知らなかった
無知乙
>>246 事実上A2とS1-DとLBLの話しか出てないのに何を今更
540は猫目スレだしな
ろきしむの話題がなんもでねーな
>>254 さり気なくS1も追加かw
540なんてこのスレでしょっちゅう出てくるだろ。俺は好きじゃないが。
懐中電灯配光さんにがTPOで使い分けてる、公道以外で使ってるて言ってるけど、
実際どんなとこで使ってんの?
そんなに真夜中トレイルとかしてる人だらけなの?
で、そういう人も公道ではちゃんとそれ用のライト使ってんの?
じゃあスレ分けるか
ここの本スレは自転車用配光ライト専用で
懐中電灯配光向けは別スレ立てればいい
>>257 公道でまともに使えるのはLBLだけだろ
540も忘れないでね
>>161 D1+、S1、A2、540、ROXIM RX5、ROXIM RX3、
いろいろあるね
LBLが理想だけどLBL以外認めないみたいなこと誰もつゆほども言ってないよね
(しつこく幼稚ななりすまし煽りレス以外は)
まあ俺が言うLBLは代名詞的な意味で使っただけだからな
>>259 じゃぁお前が自転車向け配光専門のスレでも立てれば?
このスレは自転車用ライト全般のスレであって、特定のライトだけの話をするスレではない
そしてこのスレはお前の持ち物でも何でもない
>>265 それだと上手くいかなくなったから
そのルールを変えようとしてるんだろ文盲
>>266 いらんスレぼこぼこたてる前にやることあんだろがアホ
みんな自転車乗るのやめれば?
>>266 暴れてるのはお前みたいな配光キチガイだけじゃん
MJなりL&M、HOPE使ってる人間は別にこのスレで変な自己主張してないぞ
ちゃんと使い分けましょうねってだけの話
スレを分けるようなもんじゃない
それとも200ルーメン()までならおkって自分勝手な独自規制でも打ち出すか?
まるで先っぽだけ!先っぽだけでいいから!と駄々をこねてるガキのようだ
荒らしは放置で
自治の名を冠した嵐だよなこんなの
放置したらネタがなくなっちゃう(*≧∀≦*)
議論が収集する気がしないから続きはお前らに任せるわ
議論なんか誰もしてない
馬鹿が約一人オレサマ理論を振り回して暴れてるだけ
使い分けてるって人が具体的にどう使い分けてるのか知りたい
夜間市街地用
夜間CR用
夕方ポジションランプ用
深夜アナル挿入用
深夜痴漢徘徊用
深夜アナル...ホタルごっこ?
自慰用だろ言わせんな恥ずかしい
ホタルプレイがそいつのプレイスタイルだったりしてな
中華HIDを付けてるDQNの車と同じだな。
自分さえ満足すればいいとかそういうレベル。
周りが眩しかろうが全く気にならない無神経。
でも指摘されると規制はされてないとか言い出して、モラルのかけらも無い
自己中な考えと適当な持論で相手を論破させた気になるバカww
法規制されてないものをモラルとか感情論以外で批判できるならしてみろよカス
おまえら暇だなーまったりいこうぜ
なんでモラルとか感情論以外で批判しなきゃいけないの?
モラルに反する時点で社会的にはアウチだと思うけど。
暗いライトで人を轢くよりいいと思うが?
暗いライトが原因で人身事故は起きない
明るいライトで幻惑効果を起こして人身事故が起きる可能性はなくはないと思うけど
暗いライトで人を轢いちゃうのはモラルに反する反社会的なヤツだけ。
まっとうな人間は、ライトの照度が不足していて前方が十分に確認できない場合は徐行する。
>>283 社会的にアウト?合法なのに?なにいってんの?
照度が足りないならあげりゃいいんだよ
暗いライトで徐行より明るいライトで徐行の方がより安全だろ
そんなに暗いライトが好きなら暗いライト大好きスレでもたてて引きこもってろよこっちくんな
暗いライトで徐行してるってなんで自転車乗ってんだ?w
ウォーキングの間違いか?w
おまえら、常識が通用しない相手に何言っても無駄だよw
相手すんなよ・・・
常識非常識で言えば前後不覚で徐行せざるを得ないような
前照灯と言えないような低照度のライトのみで徘徊する方が非常識
>>285 >暗いライトが原因で人身事故は起きない
首都圏の某CRでは過去に暗いライトが原因で
罪のない歩行者の死亡事故が起きています…
あれか?
眩しいライトの奴の例え方は
眩しい(明るい)⇒普通(暗い)
って感じか?
暗いというのがどのくらいか分からないんだが。
A2や540のフル充電なら普通に明るいと思うけどな。
さすがにそれらは普通に明るいだろ
それらを指して暗いって言うやつは世間離してると言わざるを得ない
土日を使って女神湖までいてきた。
合計220km程度の距離だったな。
高低差が予想以上だったので未だに足が痛くてたまらん。
でも楽しかったのでまた行きたいね。
んでもってMJ-808Xの二次レビュー。
今回は長距離なので追加で大容量バッテリー買って出陣した。
前のレビューでMJ-808Xはちょっと高いと書いたけど、今回の長距離走でMJ-808X大活躍だったので十分以上に買った価値があったと思う。
いや、実際に使ってみるとこれ安いって思うよ。
大容量バッテリーは少し重いが、こいつ一個で一晩持つんだから全く問題なし。
コスパもまぁまぁ。
ノートPCの予備バッテリーとかの値段考えると凄く安いと思う。
夜間に長距離走するならマジ必須なので、長距離走な人は買っとけって思った。ホント。
MJ-828バッテリーじゃなくて、この大容量バッテリーをセットにしたMJ-808Xがあるといいなと思ったので、ここをモッシの人が見てるなら是非売るといい。
それと初めての夜間長距離で思ったのが、疲れてくると明るさは速度に覿面に効いてくるって事。
Lowモードでも十分明るいと思ってたのに、HIモードにすると安心感が全然違う。速度も出せるし、心が折れにくい。
これは疲れてヘトヘトになった状態じゃないと判らないだろう。
8月のブルベ用ライトはこれで決まりだな。
それと余裕があれば、手前5m程度を明るく照らすサブライトも別にあった方がいいね。
最初はそんな近距離照らしてどうすんだって思ってたけど、有ると無いとでは、これまた全然違う。
サブライトは二級線扱いにしてたMJ-808EをLowモードでずっと点けてた。
とりあえずこんな感じ。
あと女神湖って周りになんもないのね。
自販機すら見つけられなくて水分不足で死にかけたよ。
女神湖通称マンコ
EL-540はあのスパッと切れた角刈り配光はちょっとどうかと思う
明暗差が有り過ぎて怖いよ
DosunA2の配光もそんなにいい物じゃないと思ってたが、実際使うと角刈り配光のEL-540とか
妙な配光のRoximより遙かに路面を捉えやすい配光だね
エネループがくっそ安いとこ無いかね?
単3で1本150〜180円くらいがベスト。
エネループスレにもそんなの居たな
ろきしむ富士山はまぁ変だわな
公道でMJ使ってる
>>296が居たぞ!
今すぐ配光キチガイの人は粘着するべきだ
何故MJを使ってるのに叩かない?
あれだけ公道では駄目だとか散々言ってた癖に、実際使う奴にはダンマリか?
>>302 空気読めないねって所属してる組織で陰口いわれてそうだねきみ
MJ-880ってまだ値段下がらない?
>>302 君が一人でこのスレを盛り上げてるのは分かってるよ
>>304 色々調べたが、まだヤフオクの業者になっちまうな。
ebayの値段も下がりつつあるので、ユーロが逝ったらお買い得になるかも。
現状で17000〜18000円+送料って所。
ただT6バージョンばかりで、U2バージョンは見あたらない。
>>192 1700なんてみみっちい事言ってないでNRのProシリーズはどうだ?
次期トップモデルは3600になるらしいぞ
近遠の二つをつけるのが一番の早道だな
816持ってるけどメインはアルミテープとかでカットしないと飛びすぎる
>>222 まぁMJは国内の自転車店で売ってるわけじゃ無いし
海外でも特に法律で規制されてるところで売ってるわけでも無い
個人輸入して使うのは自由
>>309 一灯だけで全部やろうってのが無理なんだよな
>>299 モデルチェンジのときに家電量販が在庫処分で安売りしてたぞ。
単三エネループ×2本 + 充電器のセット品が580円とか。
ロキシムの富士山配光はライトを下に向け杉じゃね?
カットラインを見せるためにわざと下向きにしたんかな?
ロキシムは狭いとこ走るとカットラインが横の壁などに綺麗に表れるな
ハイレグライトと名付けよう
LBLのランタイムがどうにも不満なので、電池を換えようかと思い、ちょっと調べてるんだけど、現状だと、エネループプロが最も大容量な品になりますか?
最大容量だと2700mAh品がある。HR-3UGとか。
自己放電が激しいとか寿命が短いとかあるんで、おすすめはしない。
最初こそ容量が多いが、すぐに容量が低下して、下手したらノーマルのエネループのほうが容量が多いなんてことにも。
パナソニックのHHR-3XPSが2600mAh
min値で比較すると2400mAhでエネループプロと同等
LBLはバッテリーの容量を大きくしたところで
擬似残量表示という名の腐れタイマーで
一定時間が経過したら勝手に警告LOWモードにされてしまうべ
しかも警告モードを解除するにはバッテリを一旦抜く必要がある
ランタイムを劇的に増やしたかったら
スイッチ付きの外部バッテリを導入するしかないべ
1回で1.5時間以上使う人でないなら毎回充電すれば問題ないじゃん。充電したらリセットされるんだろ。
>>313 遠くを照らしても配光の形は同じ。
先細りに見える配光は実際には目の錯覚。
実際の照射範囲は却って遠くの方がやや広め。
ライトオフにするだけじゃタイマーリセットされないの?
>>325 なんてライトなのか当てよう!
ナノショット?
勢いあんのに弱気な答えだな
デジカメはオートでしか使ったことないんでこんな画像しか撮れなくてすいませんm(_ _)m
ライトそのものはスレチなものです。
でもナノショットに感じるってことはよほど下手くそなんでしょうね(´・ω・`)
配光が懐中電灯なのは見て取れる
懐中電灯配光は眩惑の面では糞だが照射部分に斑が無いのがいいな
分かってると思うが公道で使わない、或いは使う場合はちゃっと上面カットだからな
ああ自動車用HIDの人か
3脚固定
フラッシュOFF
ISO感度上げ
スローシャッター
タイマー撮影
以上の事さえ守ってパラメータ弄れば
コンデジでもマニュアルでなんとかなる
種明かしをもうちょっと先にすれば、懐中電灯連呼の恥さらしがもっと増えたろうにw
やっぱハンドル上では高すぎるのかなー。
折角の良配光を生かし切れてない。
うま味を得るには、前カゴ下くらいの位置がいいか。
>>333みたいな恥さらしな精神構造持った奴が懐中電灯持ちの多数派だとしたら問題だが
…書き込み修正できる掲示板だったらよかったね。
>>334 いいと思うけどなー
あえて希望を言えば、被視認のためにちょっとだけ上と横に漏れる光も欲しいところ
お前らほんとひねくれてるな
何にでもイチャモンをつける
そんな奴が居るんだろうなw
個人的にも下に付けたかったんですよね。
ハンドルの下にぶら下げる感じで付けるとワイヤーが邪魔で。
Vブレーキ用のところにステーを使って固定すると振動でバルブが切れやすかったり。
で、ここに落ち着いています。
今度は三脚借りて挑戦してみます。
スレチな話題に付き合っていただいてありがとう。
ROXIMの配光悪いよなぁ
折角A2の対抗馬になるかと思ったのに
横から見たらチンポみたいなボディもすかん
343 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/21(木) 02:24:10.31 ID:KOqsedhM
>>308 seca900を買う時に合わせて買った予備のバッテリーが手付かずであるので
secaはライト本体のみを入手できるので、安くグレードアップ出来るわけよ。
>1700なんてみみっちい事言ってないでNRのProシリーズはどうだ?
>次期トップモデルは3600になるらしいぞ
3600って凄まじいけどバッテリーいっぱい積まなきゃ使えなさそうw
>>341 そかあ?
ROXIMの3の方とS1持ってるが、ROXIMの方がベターな印象
>>345 3だけどExtremeモードにすると結構必要十分て感じ
川澄ってカワセミとイメージ被る
>>192 1400使ってるけど、1700は1400のLEDだけ違う版ぽいしランタイム見てスルー。
900壊れるまで使う方がいいと思うよ。
>>343 NiteRiderの3000はたしか8セルバッテリーとかだったような
明るくなって消費電力増えてもクソ真面目にランタイムを維持しようとする姿勢はスバラシイw
100円ライトは暗いから駄目なんですか
>>350 無灯火よりはマシだが、できれば100ルーメン以上のライトを付けて欲しい。
100均ライトを100ルーメンになるよう何本も付けるべし!
本人以外にとっては(つまり被視認性については)10ルーメンでも十分だけどね。
てか眩惑の可能性がほぼ無いだけそっちの方(10ルーメン程度)がいい。
もちろんそうすると本人にとっては(つまり視認性については)全然足りないよ。
安いな
新製品近いのか
>>354 なんじゃこの暴落ぶりっ
ポチっても問題無しだよな?
ちなみにステマじゃないぜ
なんぞこれ
S2より安いじゃねーか
白欲しかったから思わず1個ポチってみた
この勢いでAmazonにLBLが7000円位で出てないかね
今日俺が買ったヨシズと同じ値段やないかS1-dx
さらに充電池付きじゃねーかwww
即ポチったわwwwwww
送料込みで3600くらいか
思ったほど安くないな
>>361 3千円以上でただみたいな送料になるぞ
白なら単独で3千円超える
白なら3000円位だぞ
いや、3600円でも十分安いだろw
関東なら3000円以上で無料なのか
それにしてもここオムツとか生理用品ばっか売ってるな
>>354 さんくす!!
出品者が微妙だがアマゾン信じて白ポチったぜw
尼は15%マージン取られるんだがな
3000円で送料無料で15%マージン取られて利益出るって、どんだけ原価安いんだよ
本国の台湾ですら日本円換算で3000〜4000円するのに
まさかこのスレでIYHするとは...な
eneloopいっしょに買えば3000円越えると思ったんだが無いな・・・
ティッシュでも買っとこかね
これでS2が来たら大笑い。
>>367 そいつは専用の充電池無し
今回のS1Dは充電池付き
ちなみにDosunの充電池は、中身エネループなんで安心して使える
>>367 同じ物だけど並行輸入品で日本語説明無しとかかもしれんな
充電池付きでこの値段って世界最安じゃねーの?w
eneloopもproもあるよ?
>>376 2000mAhのノーマルバージョンね
PROじゃない
前にDosunの中の人に聞いたので間違いない
もしS2の間違いなら、単なる適正価格ってやつか。
まあポチった人の報告を待とう。
S2と勘違いだとしたらあんなに細かく商品の仕様なんて書くか?
まぁ使うあてもないのにぽちったから返金されればいいけどさ
届いたら報告するわ
尼だったら違うの届いたら交換か返金は絶対してもらえる
別にIYHしてもこっちには何の損害も無い
白と黒、そんな価格差無かったし、白ポチった
S2に白は無いよね
>>380 いちいちパッケージの中身見て書いてるとも思えないのよね。
S1 DXと思い込んでて、どっかのサイトからのコピペって可能性を考えてるけど。
まあ、S2でも悪いものではないし来たら報告して頂戴な。
本当にS1 DXなら私も注文したいのは同意なんで。
うむむ。
本当にS1 DXか?
とりあえず数日間待ってみるので、報告よろしくー。
>>380 俺も白ぽちったから届いたらシリアル番号うpするわw
s2だとしても十分安いからな
>>382 黒買おうと思ったが大事を取って白にするわ
>>387 そうなんだよな。S2だとしてもまぁいいかっ てなる。
ちょっとしたS1祭りだな。
>>379 写真が違うねw
出典品情報をあまりチェックしてなさそうだなー。
とはいっても、ここで云々言っても審議は判らんし、私はいったん待つことにした。
>>390 たった3行で2つも誤字がorz
とりあえず寝よう…。
ポチってS1並行二灯にしてみたいが1灯で間に合ってるしな
迷う
よーしポチった
>>393 オレも旧S1持ってるが明るさにちょっと不満だったからこれを機会に2灯するわ
>>392 寝る前に一言…。
それだと充電池付のアマゾン表記が嘘ってことになる。
397 :
395:2012/06/22(金) 02:33:16.44 ID:???
>>396 現地仕様は充電池込みか。
さっきのは訂正。
早ければ明後日には報告あるよね?
売り切れないことを祈りつつ待ってるよー。
>>397 白ぽちったが、
お届け予定日: 水曜日 2012/6/27 - 日曜日 2012/7/1
2灯試すためだけにポチったわ
S1は2灯がデフォ
S1は配光綺麗だからな
2灯には期待してるわ
A2も安くしてくれや
衝動ポチしてしまた
A2使ってるがS1Dと2灯にすっかなw
オンオフはS2の方が長押しじゃないぶん楽そうなんだよな
これ個数限定か?
なんでこんな日が空くんだ?
本国から取り寄せるのか?
さっきの珍プレー集みたから今のGKあせった
>>404 A2にはあの醜いダークスポットに輪郭ぼんやりのS2辺りを照射するのがちょうどいいと思うんだが
イラネ
白だが、キャンセルさせられたorz
今見たら出品無くなってるな
>>349 3600は3000のT5をU2に変えただけで消費電力は変わんないでしょ。
いずれにしてもMaxの3000とか3600で使うと1.5時間しかもたない。
413 :
380:2012/06/22(金) 09:59:48.79 ID:???
黒もキャンセルメール来ましたー
勢いでぽちったけど使うあてはなかったからまあよい
>>411 出品自体はあるけどぜんぜん安くない
夜中までは3000円くらいだったのか?
結局、
値段設定間違いで出品 -> 注文殺到 -> 値段設定ミスに気付く -> あわててキャンセル、価格修正
ってとこか?
安値で出品してたとこからの出品がなくなってるってこと
夜中に話題になってたときはt-oneってとこが出してたはず
>>416 出品が無くなったのではなく、出品はそのままで価格が訂正されてるよ。今確認した。
別の出品での写真間違いといい、結構適当な性格みたいだな。出品者。
頭にきたならアマゾンにクレームしな
出品者がマイナスになるぜ
これはひどい
いつからこんなアホな商売人に優しい国になったんだ
追い込めるなら遠慮なくやっちゃってくれ
ミスに付け込んで安く買い叩こうっていうのも、どうかと思うが。
>>416 t-one?清涼飲料とか衛生用品扱ってるショップみたいだけどほんとに自転車のライトなんか売ってたのか?
ひでーーーーー
一円とかそんなあからさまな釣りとかミスみたいなんじゃなくて
やたら生々しい金額設定とか純正充電池がどうとか商品説明もあって
ごめん間違えたはテヘペロwは通らないだろ
S1DX+充電池が3千円で買えると思うほうが、どうかしてる。
で、幾らで値札ついてたの?
そうだな
結局今いくらになってんの?
定価がなんで一万から14千に値上げされてんだ
こういう店側のミスは買えたらお得ぐらいのノリでやるものだろ
ポチったのが一人、二人ぐらいだったらそのまま売ってくれてたかもな
誰もミスとは思ってなかったのに何いってんの
上のレス見る限り疑ってる奴は多数いただろ
むしろこういうのはちゃんと疑わないと名簿屋とかにカモられるぞ
>>434 名簿屋なんか気にしてたら通販なんかできんわw
リアのライトを探してるんですが、ボディは白で単四使用のでオススメあれば教えて頂きたい。
当初knogを検討しましたが、評判良くないのでやめました。
暗いライトに群がる池沼w
一方的にキャンセルしてんじゃねーよ
キャンセル料請求しろw
苦情窓口どこよ
こんなんまかり通るならいたずらでから出品とかおとがめなしってことか?
コータロー?
でたよwこじきw
あ〜怖いw
マケプレうぜーんだよ死ね
クレジットの手数料はどうなるの?
どのツラさげて再出品してんだ
S2では無かったけど、やはり記載間違いであったか。
明後日を待たずに結論出ちゃったね。
以前5000円切る値段で売ってたから
3000円なら在庫処分価格としてはリアルな値段だと思って迷ったあげく
購入したのにこのざまか
まあこの糞店舗では二度と買わないわ
BLリストに追加決定〜
なんか勘違いしてる奴がいるように見えるから言っとくけど
今出品してる業者は昨夜安値で出してた業者とは別だからな
誰も勘違いしてないだろ
448は勘違いしてるだろ
タンポン屋が自転車ライトとかおかしいと思った
455 :
448:2012/06/22(金) 23:40:37.59 ID:???
勘違いしてねーよ!!!
状況を理解していないだけのようです
勘違いしてるよ
俺が言うんだから間違いない
勘違いしてねーよ!!!!
昨夜の段階で「ユタカだけのオリジナル特典…」て書いてあったんだよな。
同じ会社なのか???
BLリストっておかしいな
訂正しとくわ
おりゃーわざわざAmazonギフト券買って注文したんだぞ
どーしてくれんの?
ユタカが元々6100円で充電池付きを出してた
だから説明文にユタカオリジナル云々〜ってある
んでもってt-oneが何かのミスで本来は別の品物をS1Dに被せるように出品してしまったんだろ
当然品物は無いのでキャンセル扱いとなる
ユタカは何もしてないって感じじゃね?
>>461 いいアイデアがある
そのギフト券を俺にギフトするといい
なるほどなるほど
>>464 このギフト券でLBL譲ってくれ
3000円やで
>>463 まぁそんな所だろうな。
大体日用品ばっかり売ってるT-oneが、いきなりライト売るわけ無いしな。
売るとしても、よく判らないメーカーのよく判らない3AAAライトを、980円で売るのが関の山って所だろう。
もしくはライト付きの手回し発電ラジオ。
>>461 キャンセルメール嫁
>Amazonギフト券でのお支払いの場合、お支払いに指定されたAmazonギフト券はアカウントの「Amazonギフト券・Amazonショッピングカード残高」に戻ります。
>今回のキャンセルについてご不明な点は、直接T-Oneまでお問い合わせください。なお48時間経過後、アカウントサービスの「出品者を評価する」から出品者を評価することができます。
二日後から最低評価の嵐か・・・可哀想だけど自業自得だなw
>>468 だから残高は残るが現金は戻ってこないてこと
残高あるんだから現金帰ってこなくてもいいだろ
一方ロシアは鉛筆を使った
>>442 >苦情窓口どこよ
>こんなんまかり通るならいたずらでから出品とかおとがめなしってことか?
>コータロー?
一般的には、消費者センターを通じて、「アマゾンの日本本社」にクレームを入れるのが効果があるよ。
本社側も無視できなくなるからね。
場合によっては、キャンセル無効に出来る可能性も・・・・
474 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/23(土) 12:00:19.22 ID:NhFg1qCN
乞食は嫌だね
レス乞食よりいい
ASIN間違いによる誤出品だろうから、商品自体が入荷されてないし仕入れのルートも見込みもない
その旨を釈明すれば悪意も感じられないから、尼も消費者センターも注意程度で終わりだろ
評価にしても、見る人が見れば「ああ、間違えて出品して基地害チャリ助に噛み付かれたのね」
ってわかるだろうから、広い目で見ればさしてマイナスにもならないだろうし
しかしまあ、売る側ってのも、ひと様の大切なオゼゼを頂く立場なんだから、もうちょっと慎重になってもいいんじゃないかな
販売サービスにも低品質から高品質まで色々あっていいんじゃないか。
極限まで省力化することで低価格で売る業者から、
懇切丁寧に接客するかわりに高価格で売る業者まで、
いろいろあるのを消費者が自分の好みに合わせて選べばいいと思うよ。
S1って実勢価格が微妙なんだよな
プラス2000円でA2買った方が幸せになれるし
確かにS1の性能と価格設定はよくわからんな
小型でスタイリッシュなのが欲しいという人もいるのだろう。
高すぎる
philipsのダイナモライト買ってみた
このスレってダイナモライトおk?
>>476 ASINだか何だか知らんが、他所様が出品しているものをご操作したら
説明文とかそのまま出品できるってことか?そりゃシステムがタコなんじゃ?
1から全部読んだけどLBL専用みたいな流れだったので…
すまん別のスレ探すわ
俺も奥さんの通勤クロス用にハブダイナモのホイール組んでみるつもりだから興味ある
自分とこなら妻っていうんだよ
奥さん嫁さん妻女房
なんでもいいだろバカか?
隣の家の奥さんにだろ
察してやれよ
普通だったらワイフって言うよな
ハブダイナモって全部含めたら高いけど、色々手間が掛からないのは通勤用なんかには確かに魅力はあるな。
誰かやってる人いたら構成おせーて。
シマノLX101買いました
LXP101だったかな。忘れた
>>486 文盲?
>自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
>ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
>リフレクタ、反射材類も含まれます。
>>492 ショップオリジナルのシマノALFINE+MAVIC A319(700C)にPHILIPS SLD
シマノALFINE完組(700C)にB&M IQ CYO
今の為替なら海外メーカーライトとホイールもいっしょに海外ショップで購入すれば総額1万円台後半ぐらい
ショップで全部組んでもらってライトも国内代理店取扱いのを購入だと2.5〜3万くらいでしょう
Schmidtのダイナモとか使うと5〜6万コースかな
ALFINEやXTのダイナモで十分と思う(性能にまったくひけはとらない)
>>500 発電能力はともかく、回転の軽さはSchmidtsが最高らしいよ。
通勤通学に使うにはシマノで十分だけどw
(俺はXTのハブダイナモで通勤してる)
ハブダイナモには6V-3.0Wしか無いモデルもあるけど
2.4WのフロントLEDだけで使用しても問題ないのだろうか
また6V-3.0Wと2.4Wのダイナモで回転抵抗に差があったりするのだろうか
>>502 それは気にしなくていい。
気になるなら、0.6Wのテールランプを並列で付けよう。
>>502 そのライト、ダイナモが何かで違います
自分はママチャリライトでは明るいとされている某国内メーカー製自転車用ライトをShimano3Wダイナモで壊した経験あり
Schmidtのハブダイナモは過電圧防止が内蔵されているけど、Shimanoのは内蔵されていない
ライト本体に保護回路が無い場合は、下り坂でスピードを出すと回路、LEDが焼き切れる可能性あり
回転抵抗に関してはスピードを出したとき、ママチャリ用2.4Wでは、スポーツタイプの2.4Wより大きいし、
3Wタイプと比べても大きい
最強に明るいブロックダイナモ式ライトって何だろ?
教えてエロりんQ
>>505 今日SON28ポチったとこ
もう一日悩んでたらこのスレ見てシマノにしてたのに・・・
>>499 いつもの言いがかり基地外だよ
>1から全部読んだけどLBL専用みたいな流れだったので
>>511 軽さ、発電能力、抵抗はシュミットのSONDelux並で、価格はシマノのハブダイナモ並というところがいい。
だた残念ながらディスクタイプや7シリーズは取り扱ってない。
メーカーが直販してるけど、シュミットやシマノみたいに実績がないからいまひとつ不安はある。
猫目テールライトのrapid3を買ってみたんだけど
出先で点灯しなくなって参った…家では点いたのに。
エネループは使えないのか?
…と思ったがさっきスイッチONしてみたら点いた。
気付かないまま結構トンネル走ったからやばかった。何なんだよ。。
知るかよ
>>515 エネループで半年くらい使ってるけど、点灯トラブルは皆無。
購入店に相談すれば?
>>517 トンネル内に花が供えてあるからマジで嫌な感じw
>>518 やっぱ平気だよね。
念のため小さいスペア持ってから、電池変えてもう一回試してみる。
>>519 スペアよりも御守りのほうがいいんじゃねえか?w
オレは夜は絶対トンネルは避ける
だってチキンだもん
>>506 SLDに電圧保護回路って入ってる?
シマノハブで組もうと思うんだけど壊したら嫌だし教えてー
あと、SONのハブの取説を見たら保護回路付いてないっぽいんだけど、保護回路の詳細ってどこで見られる?
トンネルなんかにびびってんじゃねーよw 中華ライトからは紫外線やらなんやらよくわからん体に悪い線が色々出てるから幽霊は近づいてこれねーよ安心しろやw
変な文章になってすまんす
DH-T780のinterchangeability欄のDH-3N80のところを見よう
1番、3番、9番がBで、それ以外がA。
Aは同一品、Bは使えるけれど差違がある。
肝心の発電機が違うんじゃないかなー。
>>515 製品に問題がある可能性も無いとは言えないけど、eneloopの場合は
たまに接点を丁寧に拭いてやらないと接触不良が起きることがあるよ。
テールライトは意外と細かいほこりが入ったり、充電池の場合は端子表面が酸化したり、
製品によって電池保持のバネが弱かったり、自転車特有の衝撃で瞬間的に
電気が供給できないなど、複合的な要因で接触が悪くなりやすい。
個人的にMars4.0で似たようなことがあったんだけど充電のたびに接点を拭くことによって解消された。
接点グリス塗っとけばいいんじゃないの
エネループはちょっと太めだからね
相性あるから注意注意
>528
コンデンサで解決だろ
100円ショップ級ならともかく、まっとうなメーカーのはコンデンサ付いてるだろう。
>>526>>527 サンクスコ
XTは性能が上がってるのかねえ…
しかしまあ6V-3.0WしかラインナップされてないからXTはやめとくか
534 :
528:2012/06/25(月) 20:49:26.93 ID:???
懐中電灯配光っぽいな
>>514 シュミットのハブのメリットで出力端子が2つついてること、とあるけど
結局2本ともライトへ繋げる必要あるから何がメリットなのかわからんなー
シマノみたいに2極だけど線は1本に束ねられてる方がいいと思うんだが
>>535 トリプルの初期型が550だか600と言ってたけど、30km/h出しても実測300程度だったとか。
800表記になった今のでも400出るかどうか。
シマノ一般車用のハブダイナモも出力端子が2つ付いているよ。
大きさが違うけど。
いや、、、ブロックダイナモ式・・・
ここはLBLの話ばっかりですね
もういいです
誰も引き止めてくれないんですね
>>538 LEDのスペック臭いな。
銀色の反射板や透明な板で減衰するから半分くらいになるだろう。
気の迷い・・・あれ趣味人であって専門家じゃないと思うわ。
消費税上る前に買っといた方がいいライト教えて下さい
>>547 電動自転車バッテリーを自動車バッテリー用充電器では充電出来ないとか平気で言うしな
>>535 これ普通のリムダイナモで動くのかな?動くなら買いたい
>>545 光学系のロスで半分にもは減らないよ。せいぜい2〜3割。
つまり800実ルーメンをライトから出そうとすればLEDでは1000ルーメン以上を発光してないとだめだから、
1個あたり330ルーメン以上。XP-Gはデータシート約140lm@350mAだけど、実使用では1A流しても300も出ない。
仮にLED的には1Aで300ルーメン出せたとしても、3Aをダイナモで供給するのは無理です。
>>547 激しく同意!
気の迷いに出てた回路図の物をいくつか作って見たけど1つとして正常に動く物が無かった
危険な物では部品から煙が出たぞ
あんな嘘つきが専門家とは詐欺で訴えたいレベルだ
>>553 バッテリーが非防水って時点で却下
あと宣伝すんな、ステマブタが
>>555 同じものがmanafontで売られてるよ
ブタなのか?
色もカットラインもぜんぜん違うな
ライトの電極回路にコンデンサを付けたりしたら
コンデンサには常に電圧がかかって充電される事になり
急速に劣化して最悪の場合は発火する可能性が有ります
研究機関が古い扇風機の発火事故の原因として
挙げているのがコンデンサの劣化による発火です
電源にコンデンサを付けるような改造を紹介している人は
放火魔かテロリストとして通報して下さい!
じゃあ回路にコンデンスミルクぶっかけとくわ
あなたのミルクをぶっかけてちょうだい
コンデンサは絶対にあかん
車のバッテリの端子間にコンデンサかます燃費グッズが昔流行ってたな
あったねえ
ある人が配線されてないパチモン作って試してもらったら
「効果があった」って意見があったの見て大笑いした
スパシーボ効果ってやつだな
>>559 S2買うより、ズーム付き懐中電灯の方が明るいし照射範囲調整できて便利って気がする。
友達の86がアース取ったら不調になってたな
セッティングが変るほどだった
>>570 対向車に優しい糞なライトよりは多少配向はあれでも懐中電灯のほうがいいかもなぁ
そう思わせるぐらいS2は糞だな。でもスイッチ長押ししなくていいのは使いやすそうだ
>>572 誤解があるようだが、ズーム=フォーカス付懐中電灯は無駄に広い周辺光は無いよ。
で照射範囲を変えられる。
>>560 スタンドライト機能が付いているダイナモ用ライトは、
すべからくコンデンサーが付いているわけだが
面倒くせえから比較画像貼ってくれ
ホセ・メンドーサ
今日みかけた対向の自転車が、メインのライトの右側に点滅のライトを付けてた。
道路の反対側にいる俺にもビカビカ眩しかったぞ。
いったい、誰に向かってアピールしてるんだろうな。
今夜もコンデンサが爆発した
>メインのライトの右側に点滅のライトを付けてた。
点滅するセイフティーライト嫌いの人って、やたら凝視して文句言う人が多いよな。
存在を認識したら十分なのに嫌いなものを見つめすぎw
普通は、そこに居るのが判ったら見つめたりしないんだが。
危ないから前を見て運転してくれ。
>存在を認識したら十分なのに嫌いなものを見つめすぎw
見つめなくても、点滅灯をハンドルから水平や人の目に向けられてたら
いやがおうにも、やたら眩しいだろ
点滅灯バカはこんな奴ばっか
照射角と違って、話は平行線だなあ
お前ら点滅ネタ大好きだからな
>>586 メインライトの右側に付けてるとか見つめまくってるじゃん。
見つめまくるからまぶしいだけだろw
自業自得で対向自転車に文句を言うなよw
>>589 ちら見でも十分に把握できるし、視野の中央に捉えなくても分かるだろう。
視野狭窄になってる人は眼科へ。
車で言うとロー点灯でスモールが点滅してるってことか?
うぉお!俺の大嫌いな点滅ライトを点けた奴が来た!!!!
ゆるさねえ!!!【 凝 視 】
ゆるさねえ!!!【 凝 視 】
ゆるさねえ!!!【 凝 視 】
ゆるさねえ!!!【 凝 視 】
眩しいんだよくそがぁああああああ!!!!
自業自得です。対向車のライトを見つめないで前を見て運転しましょう。
見つめる
ほめる
手を握る
わかる人だけわかれ
>>590 道幅が2メートルの橋の歩道でよく対向してくるロード乗りが
点滅LEDを水平にとり付けてるんだが、どう目を逸らせと?
>>576 S1-dx
照射の上面が反り返ってんのがちょっと嫌だな
点滅てのはとにかく存在アピールする力はやたら強いんだから眩しいほどに明るくする必要なんて全然無いのにな
その光の半分でも照射に回せと
>>591 車で言うと、
進行方向左側がロービーム、右側がハイビームで点滅
というキチガイ仕様。
1年位前だけど、俺も眩惑点灯+点滅と遭遇したことある
とにかく一瞬で目の前がホワイトアウトした
正に文字通り「未知との遭遇」のあの光みたいだったぞ
ロキシムの3使ってるんだが、モードが合理的。
点灯は明るさ3段階+点滅なんだが、点滅は一番暗い。
点滅ちょっと暗すぎかなと思って正面から見てみたんだが十分明るい、というかもっと暗くしてもいいくらい。
曇りや夕方なりかけのときとか点滅使ってる。
目の前が真っ白といえば・・・
道路脇のマンションの地下の駐車場から出てきた自動車のヘッドライトに、
真横からモロに照射されて、一瞬だが、視界が真っ白になったわ。
>>596 橋の上で車道走れなんて酷なこと言う奴だな
世界中の誰もが
dosun s2とEl540どちらがオススメでしょうか?
540は色々レビューがあるのですが、S2はレビューがなくてどれほどのレベルの明るさかわかりません
通勤途中で街灯が全くない区間が3キロほどあるので明るいライトが欲しく悩んでいます
ベストバイはどれ?
人の意見で選んでそれがイマイチと感じると常に他が気になって
自分で選ばなかったライトに対して劣等感を抱いたり、他人の評価に不信感を抱くので精神衛生上よくない
なにか買ったらその後一切他のライトの評価など読まず自分の選択が最高と騙し続けるか
このスレ的にランタイムぐらいしか明確な不満が無いLBL買うか、だな
>>604 道交法では橋の上でも自転車は車道
歩道というのは歩行者用の道路であって自転車は通行禁止
LBL最強伝説
LBL最強都市伝説
>>611 歩道がある橋では歩道を走らないと迷惑になる
作り話くさすぎw
スマホ弄りながら運転してくる無灯火自転車に対して、
ロービーム配光のライトだけではこちらに気づいてくれません。
なのでメインライト以外にスポットの強い水平点滅ライトが一つ必要なのです。
>>616 ヘタクソだな。
十分な側方間隔とってパスするか、止まれよ。
止まっているところに突っ込まれそうならベル連打。
それでも突っ込まれたら、相手つかまえて警察呼ぶ。
それで自転車が新品になるぜ。
アホ相手はライトじゃなく声出すのが一番
点滅叩き厨は、暗くて前照灯に成らないと言ってみたり、眩しいと言ってみたり忙しいよなw
どうした?
暗くて前照灯にならない
と
対向に眩しい
というのは矛盾せずに両立するが。
そうだよな。暗くて眩しいw
>>616 LBLの角度をがっつり上げて照射してやれ
BLしてやれ
Boys Love
>>619=621
ただw付けるだけで中身の無いヤジに忙しいなおまえ
>>625 中身の無いヤジに摩り替えたいんだろw
「暗くて眩しい」なんて言っちゃって、点滅叩きが
中身の無い言いがかりそのものだと認めちゃったからw
LBLをBike24で買った人に聞きたいんだけど、何日くらいで届いた?
628 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/28(木) 19:55:00.77 ID:S4ckzgNl
LEDの前照灯としては1灯のタイプと多連はどっちがいいの?
一灯でリフレクタがちゃんとしてる奴
>>608 やはり540ですか
動画などを見て明るそうで良いと思ったけど見た目がカッコ悪いのが難点なんですよね
多灯はダメ?
べつにいいよ
>>617 >止まっているところに突っ込まれそうならベル連打。
ちがう
止まっているところに突っ込まれそうなら相手の顔面をパパンチで連打。
それでも突っ込まれたら、相手つかまえて警察呼ぶ。
上を照らさないのは電力消費抑えるのと対向車への配慮って点ではいいけど
標識が見えない点でマイナスだな
ブルーの標識は少しでも光当てるとはっきり見えるんだけど、全く光当てないと何書いてるかさっぱりわからん
>>630 道がまっすぐなら540一灯で十分
吊り下げるように取り付ければ意外にスマート
配光も意外に大して変わらない
ひさしは逆になるが漏れる光も正立取り付けより若干多い程度
籠やフロントバッグ付けてるユーザーなんて少数派なのだから
単3電池4本も使うライトは吊り下げ取り付けを標準にデザインして欲しいな
>>617 突っ込まれるならちゃんと自転車用ドライブレコーダーで録画しておけよ
相手がスマホやケータイを操作しながら運転していた事を証明出来ない限り
警察を呼んでも相手がしらばっくれたら終わりだ
ただの水掛け論・口喧嘩になる
相手のスマホ取り上げて地面に叩き付けて壊しておけば言い逃れできなくなるな
弁償しろとか言われてもそれこそ「知らんよ落としたから壊れたんだろ」で良い
>>627 LBLじゃないけどbike24で在庫有り商品は10日ぐらいで届いたよ
遅かったら1ヶ月とか掛かるかもね。あと箱潰れ、水濡れふにゃふにゃとか普通だから。
>>627 Bike Discountなら7日くらいだった
>>639 吊り下げると防水性が弱くなるので注意な
>>638 壊れてたりしなきゃ潰れてたりふにゃふにゃはなのは気にしないんだけど
10日くらいは普通なんですね。
ありがとうございました。
>>634 リフレクタやレンズなどで光が上向きに行かないようにしている
別に電力を抑えているわけじゃない
それに上向きの光も標識を識別できる程度には出てるよ
>>635 540に庇なんか付いてないけど?
第一吊り下げにしたらフラバやライザーだとブレーキホース/ワイヤー、
シフトワイヤーと干渉する
上取り付けだと基本的にどのハンドルにつけても問題なし
>>645 無駄に上に行かずに下に行くから、その分、LEDの明るさを抑えられるでしょう。
フォークステムとかヘッドチューブに固定できるライトステーとかないもんかね?
>>639 そのハンドルで吊り下げは、それこそ
>>646の指摘のようにシフトワイヤーやブレーキワイヤーとおもっきり干渉するじゃん。
シフターやサイコン付いてる時点ですでにハンドル上はごちゃごちゃしてんだから、120?が540に置き換わったぐらいじゃ
何の問題もあるまい。
上向きカットしたらLEDの消費電力が下がるってな何の冗談だ
>>647 乾電池などを使っていて無駄に上に光をばら撒くライトは、そもそも下を照射する明るさが足らない
あるいは一部分だけ妙に明るくてあとはうすぼんやり照らしてるだけというものがほとんど。
所詮LEDをせいぜい2W、3W程度で光らせてるだけだからね。
今まで上に放っていた光をリフレクタやレンズによって下へ付け足すことにより、
照らす明るさや有効な範囲を十分なものに上げることに意義があるし、そういう設計思想になってる。
>>650 単純なモデルで考えれば、上向きを下に持ってくれば、LEDの発光量は半分で済む。
>>647 言いたいことはわからないわけではないが、上向き光のカットはそもそも省電目的じゃないから
そういうふうな思想で作られたライトは無いでしょう。
オレ疲れてんのかな
>>647 が正解
>>653 >>645 あんた的外れだよ。
だから上むいてないんだから標識見えないんだってw
あんた使ったことないでしょ?実際に使ってたら重々わかることだ
>>657 はは
言い返せないと煽るだけ
典型的な低脳ですな
もう一度噛み砕いていってやろうか?
>>634書いてあってこの人
>>647に
さらに説明されててわからないやつに理解できるかわからんがw
省電目的どうたら関係ないの。上をカットすることで結果的に抑えられるわけ。
上をカットしてるので
>それに上向きの光も
なんてことにはならないわけw
道路数m上に設置してある案内標識はもちろん道路脇の標識も見えません。
実際使ってたらわかること
というか、ライトは何使ってんだよ
まずそれ言えよ
何のライトって・・・お前上をカットしてないのに上をカットしてるライトの話してんの?
今日はどういたしましょう?
カットだけで
かしこまりました
道路わきの標識すら見えないのは多分下向けすぎ。
まさか5m先とか照らす角度にしてないよな?
自分はIXON IQ、540、D1、LBLなど持ってるけど、道路脇の標識が見えないなんてことはない。
道路標識はかなり反射率の高い塗料を使ってるからね。
ただし、自分が夜走るルートには街路樹の枝葉がちょうど顔や頭の高さまで生い茂ってるような道が
一部走るけど、そういうのはたしかに見えにくい。
>省電目的どうたら関係ないの。上をカットすることで結果的に抑えられるわけ。
659ってほんとに頭悪いんだな
省電力のために出力を弱くしてしまったら、リフレクターで工夫したところで弱い光線しかでないぞ。
特に公道でスピード出す奴は光を遠くに飛ばす必要がある。強い光線をやや下向きにするのが正解だよ。
上方向の光をカット、反射して省電力を…なんてバカなの?
>>659 上向きの光を完全にカットしたライトなど存在しませんが?
これは新手の釣りなんだよな?な!?
完全にカットしてたら、そのライトより高い位置から見るとライトの光が全く見えませんな
AHO買ったら、3ヶ月でひび割れたw
やっぱりベルクロ安定なのか。
AHOはすぐに裂けるよ。
つかそれで止めてるの、懐中電灯じゃない?
>>672 懐中電灯スレのまとめに、汎用ホルダーがいくつか紹介されてる。
首振り無しのラバータイプが頑丈でお勧め。
小糸製作所あたりが自転車用配光ライト作ってくれんかねえ
本気出したらLBLとか糞レベルのもの作れるだろ
あ、LBLが糞と思えるレベルのもの作れるってことな
なに気使ってるんだよw
本気で糞レベルのもん作るのかとオモタw
>>626 被視認用と視認用はちゃんと分ける程度の思考力は持とうよ
>>675 本気出したら値段と電池が大変なことになるぞ
そもそも小糸製作所って今はいまいちだろ
レンズ使ってた頃ならまだしも
全力でうんこするスレがあると聞いて
結局需要がね・・
自転車ライト専用と謳ってるこのスレでさえ、
配光なんぞに無駄な金や努力つぎ込むなんでバカバカしい。安くて糞明るいほど良い。って層は相変わらず多い
>>680 また話を摩り替えようとw
バカジャネw
>>686 何をすり替えてると言うのか説明してくれ
>>687 >被視認用と視認用
元々、そんな話はしていない。
って、こんなあからさまなのも説明して欲しいの?w
>>688 点滅は被視認用であり、点滅自体が被視認性においては優れており、必要以上明るくする必要は無いし、眩し過ぎる場合が多い
だがその同じ光量で照射しようとすれば全く明るさが足りない
そういう話のはずだが?
>>690 単純に「眩しい」って言いたいんだろ。
で
>眩し過ぎる場合が多い
くせに
>全く明るさが足りない
という訳だ。
「ライトとして暗いのに眩しすぎる」って言いがかりそのもの。
変に話を摩り替えて、誤魔化してるだけw
>>691 光が対抗者の目に訴えるものなら少しの光でも眩しくなりうるし、点滅ならなおさら
光が路面などを照射するものなら上の場合の何倍光量があっても足りないことは多い
いい加減理解してくれ
>>692 めんどくせえな
全く明るさが足りないライトが、眩しいわけないだろ。
バカすぎw
>>693 いっさい相手の説明を理解する努力をしない奴だな
めんどくさいやつにレスして後悔してるのは俺の方だw
最後だ
眩しいとは目にどれだけ光が入ってくるかのこと
更に暗順応などの関係もあり少しの光でも十分眩しくすることはできる
逆に大量の光でもそれが目に入って来なければ眩しいはずがない
ただ思考停止してw付けるだけでじゃなくてレスの初めの方からちゃんと読んで考えてみろ
>>694 つまり
「全く明るさが足りないライトが、眩しい」
と言い張りたいわけだ。
そうじゃないと点滅ライトを叩けないから。
おまえ、キチガ○すぎw病院いけw
最後だ(笑)ですか。
良かった。馬鹿が諦めてくれて。
しょぼい点滅ライト程度が眩しいなら、現在生活向いてないと思うよ。
ひっそりと山奥で暮らして下さい。
堰を切ったような連投ワロタ
自演くさい
クスクス
そもそも明るさが足りないライトを前照灯に使ってはいけない。
点滅させるなんてもってのほか。
車やバイクのDQN珍走族と変わらんよ。
点滅が駄目なやつはライトメーカーに嘆願書でも出してろ
一晩でやたら伸びてると思ったら・・・・
池沼同士のケンカかよ
>>646 540はリフレクターの前に上端の長い筒型庇を付けた構成
配光レンズの後ろにあるから、リフレクターの一部と言えなくもないけどさ
>>675 同レベルのは作れてもLBLを遥かに凌駕するものなんか作れるわけないじゃん
PHILIPSなめすぎ
>>706 手前の下方向に少しでも光を照射するためのリフレクタだよ
つまり逆さまに付けるなんてのはもっての他
逆さに付けて配光が変わらないなんて言う人は目悪いよ
じゃあロキシムは逆さにしたらパンティラインになるのか
夜走ってたら常時勃起しちまうな
勃起させるほど竿の長さがないくせに…wwww
短くても勃起はするだろ
ちんこの仕組みを良く知らないってことは…、710は女の子か!
パンツっぽいもの見ただけで常時エレクチオンさせっぱのやつもヤバいと思う
>>708 実際に540を吊り下げ取り付けしてる者から言わせると
明るさはほとんど変わらないね
正立どちらにしても光の広がりが足りない>540
山ではもう一灯欲しい
今夜ロードとは計5〜6台すれ違った
全員フロントは無灯火、全員リアはギラギラ点滅
なんだこれ?
>>715 後ろから当てられるのと正面衝突とどっちがやばいかわからんくらいアホなんだろ
さっさと氏ねとしか言いようがない
おれには判らん。
わざわざテールランプ(義務ではない)付けるような奴が何故フロント無灯火(違反)で平気なのか。
ピストになると前が無灯火は当然のこと、リアも反射板無しでライト無し、おまけに逆走当たり前だからな
点滅も無灯火よりはマシですな
前照灯はカッコ悪くてテールランプ点滅はかっこいいのか
そういうピストの共通意識。
オレカッコイイ!
フロントは自分が見てるから大丈夫だと思ってるのかもなー。
で、駐車場から出てくるクルマに見落とされて進路ふさがれてプギャーか。
いや、ライト付けていて見落とされてなくても進路は塞がれるから同じか。
ライト無し、反射板無し、ブレーキ無し、賠償能力無し
オレ見えるしってバカが多いんだよなぁ
そんなんでもひっかけると車が悪いとかバカに優しい世の中だな
LBL付けてるピストなぞこの世に1台たりとも無いだろな
ライト付けていても進路を妨害してくるクルマが多いからなー。
ライト付けてれば妨害を受けないっていう状況なら、もちっとライト付ける人が増えるかも。
>>728 それは明るさの問題もあるだろ
まず進路上への他からの光跡で他の車両の存在を認識するのが一般的
いや、だからといって瀑光推奨してるわけじゃないぜ
LBLが一番簡単かつ安全買えるのはどこだ?
>>730 Bike Discount
俺が既に3つ買ったけど安全だ
安くて早い
>>730 ヤフオクと言いたいところだがボッタ栗杉w
素晴らしいじゃないですか
>>731 そこ悪名高いショップだよ?
知らないの?
知らない方が幸せとも言うし、無知は罪とも言うw
最低でもPaypal支払いは必須です。
取り戻すための労力考えると素直にビケで買う方お勧めする
>>730
>>729 昼間でも同じだからー。
>>732 脇道や駐車場などから自動車が飛び出してくるんだよ。
優先道路を直進する自転車が急ブレーキをかける必要があるタイミングでね。
>>736 なにを買ったらどうなったの?
俺もそこで買っちゃったんだけど悪名高いってどれくらいやばいの?
名誉毀損でファックする
ジェントス 閃325のランタイム伸ばしたくて、改造してモバイルブースタ(携帯充電のヤツ)を電源に…
とかはこのスレでもいいの?
>>714 遠くといっても所詮自転車ライトなので、たかがしれた距離ではあるけれども
逆さまで使うと遠くが暗くなる
正しく装着: 近△ 中○ 遠○
逆さ装着: 近× 中○ 遠△
>>730 Bike24かBike-Discount
両方使ったことあるが、たいして変わらん
というよりも配送のDHLがひどい。遅すぎることが多いのと、箱ぺしゃんこで届く場合あり。
>>736は、自分がBDで不良品か欠陥品の交換か返金で揉めたから腐してるんだと思うが、
オレも不良品の交換話になったことはあるけど問題はなかったな。
そもそもBike24はPaypalは使えないから、カード番号を教えることにリスクを感じるなら
Bike-Disocuntの方がいいだろう
>>743 英語読めるなら、海外掲示板覗いてみ。
直ぐに意味が理解出来ると思うよ。
何かあった時の対応の違いの話をしてるのに、
何もなかった時に問題なかったよと言ってもなー。
よ、読めねえ…
>>747 何があったの?
その時にどんな対応されたの?
>>747 リアライトのセンサーがいかれていた(暗くなっても点かない)ことあったけど、
通販スレの例みたいにすっとぼけられるなんてことは無く、交換するって言ってきたよ
さっき壁に映った旧S1の配光がほとんど○になってた
2年近く使ってるが、レンズやリフが汚れてきたとかなんかね?
画像なしとかって
>>728 >ライト付けていても進路を妨害してくるクルマが多いからなー。
そりゃあ逆走(右側通行)してれば進路妨害されてるように見えるだろうよ。
755 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 11:02:22.40 ID:agqDCQ6T
ドーサンのA2って普通の乾電池だとランタイムどうかな?
旅に使うんでエネループを常に充電はできないから現地で乾電池買って
使うことになるんだけど
すんません。尾灯の話もここで良いですか。
単三電池駆動(エネルが余っているので ^^;)か、充電式で、
振動センサー、照度センサー付きで自動点灯してくれて、
サドルバッグに留めるクリップ付いているの下さい。
>>755 アルカリ電池でも、エネループの5〜7割位が目安。
高輝度になるほど、ランタイムはエネループより短くなる。
毎日通勤でA2を夜間だけ取り付けて乗りおわったら外す作業繰返してると
ブラケット挿入部のロックが緩んで走行中によく吹っ飛ぶようになったのだが
ブラケットだけ保守パーツとして買うことってできるの?
>>756 TL-AU200
まだ在庫持ってるところはあるから、手に入れたいなら早目にね。
>>765 無精者を自認してるならTL-SLR200とか。
単三エネループを十分活用したいなら、TL-LD630-Rを勧めたいところだけど。
被視認性は抜群だよ。
バンブーこと床屋は、過去にも自転車ライトスレで散々自演して叩かれてる前科あり
少し前に過去ログ眺めてたら、不自然に奴の手持ちのライトを褒めまくる書き込みがやたらと多いのに気が付く
あれも自演だったんだろうなって思う
>>766 一応、自分の経験を書いとく。
LD270からLD1100に変えた時、車が反対車線に出てしまうくらい大きく避けるようになった。
LD630(ラピッドモード)に変えたとき、車が無理な追い越しをせず後方で待つようになった。
これくらい効果がある。
>>756 あえて俺も570を進める
単3で探すのはなかなか難しいと思う。
771 :
756:2012/07/01(日) 15:00:13.22 ID:???
>>766 ありがとうございます。
やっぱソーラーのになりますよね。これSL-LD200と比べて明るさどうっすかね。
リフレクター付きで一個で済んじゃうっての良いですけど。。。
>>769 トンネルに入った時に点滅して欲しいんでオートのが良いんですけど、そんなにトンネル潜る機会はない訳で。
手動でも良い気がしてきましたよ。明るくて軽くて充電式が良いな〜
>>764 タンスの前で斜に構えて、ほくそ笑んでる御姿が凛々しいな
>>764 まー・・・床屋にしてみればいつもの事だ
Aという製品またはその方式が有ったとして、それが如何に良くないのか
専門家でも無いのに素人を騙すためにさも本当のように説明する
Aという製品はBam-Booでは扱っていなくて他店では売っている
正反対の性格のB商品は自店で売ってる場合はそれを褒め称える
つまり他店を攻撃して自店の商品を売りたい
そして・・・しばらくして自店にAという製品、または似た方式の商品が
入荷した途端に、前言をまるで無かったかのようにAはとても素晴らしい!
と褒めちぎった説明を書く
褒めてたはずのB商品はなぜかSOLD OUTしたら扱いから消えているw
これがBam-Booの店長床屋氏のいつものやり口
単に中華転売屋ならどこにでも居るから勝手に商売してればいいが、
信用出来ないのはこのような商売の為なら
他店の商品などを悪い物とウソを平気で書く所
ライバル業者って大変ですわね
>>764 まぁどうでもいいけど、こういう写真を本人承諾なしに貼り付けていいのですか?
多分このスレで書き込んだ所で答えは出ないだろうし、然るべき場所で聞いてみます
>>777 ネットに上がってるものなら別にいいんじゃね
貼り付けた人が勝手に自分でアップしてるなら問題だけど
>>777 貼り付けもクソも画像自体は2ちゃん上にないだろ。画像が上がってるサイトに文句言え
>>728 そもそも進路妨害って直進中に右折してくる?追い越しざまに左折?
相手から見えてない(見てない)のとスピードを甘く見てるの2パターンあるけど、
前者の危険性はだいぶ緩和してるじゃん
皆無にするってのは現実の交通環境では何をやっても無理
それができるんだったら事故なんて起こらない
自分で上げたたFaceBookの写真に自分で文句付けてりゃ世話無いわなw
それでもあの豚の写真を変更しない所を見ると、本当に渾身の一枚なんだろう
785 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/01(日) 20:28:51.11 ID:w0a6sKVO
ドーサンA2ってエネループ入れたまま充電できるんでしょ?
だったらエネループの充電器は買わなくてもいいってこと?
これから買おうと思ってるんだけどあってる?
>>785 USBなら時間はかかるけどエネループの充電器は必要無いよ
んでもってDosunのバッテリーセットの奴だとエネループを買う必要もないという優れ物
まぁエネループと充電器のワンセットは有ったら便利だから損じゃないと思うけどね
>>786 これかっこいいね
ハブダイナモ+540くらいにしとけば万全だが高いか
>>786 原付でいいじゃないか。
遊びで自転車に乗るのと違って、
パトロールの警察官は仕事で1日中、動き回らないといけないんだぞ。
実際の運用考えると警察の自転車って電チャリ一択だよなぁ
夏服でもあの風通し皆無な防刃ジャケット着て、坂もある街中をパトロールとか考えたら尚更だ
両津勘吉はいつでも自転車で走り回ってるぞ
フロントだとA2は自動調光付きだけど、なんでリアって自動調光付きが無いんだろうな
物凄く便利なんだけどなあ
>>786 今治のしまなみ海道でGIANTのイベントするってんでGIANTから県警が貰ったやつか
10台ちょい貰ったそうだが整備とかちゃんとしてんのかなぁ
警察の従来型の白い実用車のメンテナンスと同じように、
不透明な入札で年間契約した自転車屋がメンテナンスするのでしょう。
でもさあ、警察官は制服着てるんだから裾が噛むよねこれじゃ
カラーリングをもう少し下に黒を使ってパンダ色にすれば警察車両ってすぐ分かる
でヘルメットの上に赤色回転灯をつける、と。
クロスバイクよりマウンテンバイクっぽいののほうがいいんじゃないか
>>777 どこに聞いたんだよ、てかサイバーポリスに何人通報してんだよw
>>793 リアの明るさを変えて何の意味がある?
ブレーキランプって意味かい?
>>788 ハブダイナモ仕様の540なんて出たのか?
>>789 警官はパトロールばかりが仕事じゃないよ
>>801 いや、A2では自動調光って物凄く便利に使えてるんだが、リアはそんな機能無いので有ればいいなって
実際A2だと普段の使い方なら一週間に2回は充電しなきゃいけないけど、SALTECを働かせると一週間は余裕で保つので
めんどくさがりの俺には凄く便利
そういう機能がリアにもあれば、明るいの使えるしね
リアは調光よりもバッテリー残量表示機能があると嬉しい
よく保つだけに充電のタイミングを計りかねる
リアの調光てもしあったとすれば具体的にはどうしたいんだ?
真っ暗なとこでは少ない光にして薄暗いとこではそれに合わせて明るく?
でも明るすぎたら点かないとか?
>>806 ヘッドライトに照らされたら消えるとか…。
かえって有害なんよね。リアの調光。
>>807 俺の使ってるリアライトは自動点灯なんだが
もしからしたらヘッドライト当てられたとき消えてるかもしれないんか?
>>806 CDSセンサーで
暗くなったらすぐに点く
明るくなって時間がある程度経過したら消えるでおk
>>809 それ、この場合言われてる調光じゃなくて既に出回っている自動点灯のことじゃね?
自動点灯のテール、感度調節くらいは装備しといて欲しいな
3段階くらいのスイッチでいいからさ
パナソニックの自動をタテ(センサー横向き)で使ってるが、明るいトンネルでは無反応の時がある
>>810 ごめ、話の流れ読めてなかった(´Д`)
>>786 >>792 かっけええええええええええええ!!
うちの県もはよう導入せい!
原付はくっせえしうるせえんだよ。
それに自転車の静音性と低公害性(騒音、排ガス)なら住宅街でも気軽に回れるし
犯罪発見からの検挙もしやすいでしょうよ
だいたい悪いやつなんてのは車両の音がすりゃ隠れるんだよ
犯人も隠れりゃ被害者も隠そうとする 証拠隠滅も図ろうとするだろ
自動車や自動二輪、原付なんて接近すりゃバレバレだ 検挙率も下がる
自転車の静粛性、スマートな占有面積をもっと活用しなさいってんだ
きちんとフィッティングしてケイデンスなりを教育し走らせ日頃から訓練させれば、スポーツ自転車ならミニバイク並の速度は出るんだしよ
欧米でスポーツ自転車警官がポピュラーなのは、懐にやさしい導入運用経費以外にもたくさん利点があるからやってんだからさ
日本でもメタボ警官が目立つようになってきた 特に中高年の警官な 自転車で積極的に巡回させて健康増進、体力作りだ
>>789 日本の警察官はデスクワークが多いのよ。書類仕事がね。それに交替制だ。
「1日中動き回らないと」なんてのはどこの国の話???
また海外では自転車の機動性と低公害性、占有面積を認めて
警察以外でも、救命救急の現場でも活躍している
世界のなかで日本だけが自転車の活用度合いが異様に遅れているだけなんだよね
「日本は諸外国と環境がちがうー」なんて言い訳が通らないほどに
自転車を活用できるのに活用していないという愚かさ
これは日本の遅れている、意識が低い家庭や個人でもそうだけどね
自転車で済むような距離や用事でも、自家用車というわざわざ公害性が極めて高い車両をぶん回して移動
自動車がどれだけ地域の安全や公害により住環境、通学路の安全環境までも破壊しているかを知らないんでしょう
自動車という公害性が極めて高い極めて自己中心主義的なおもちゃ、ドラッグで感覚が麻痺
正しい判断ができなくなっているとも言える
環境について基本的な教養と理性、良心があれば自転車の活用に熱心になるものだ
>>814 本格的に自転車を活用したら、自転車手当てをちゃんと出さないといけない。
そうしたら原付のガソリン代のほうが安いって話になってくるぜー。
湿度が高く、体臭に敏感な日本では、自転車は向いてません。
警官も自転車の走行ルールわかってないんだからだめだよな
>>814 海外に比べて遅れてるっていうのは、言うだけなら凄く楽だよね
>>813 >原付はくっせえしうるせえんだよ。
何時の時代の話をしてるんだ?
おもてに出ろよw
やだ
>>817 さすがに白いseek2に逆走されたら怒鳴るかもしれない、、、
>>819 おまえがな。
臭い煙あげて走る原付は、まだまだ健在。
>>817 頭の上に回転灯とサイレンつけて置いて
逆走するとき点滅させながらサイレンならせばOK
>>822 新規導入する車両の話だろ?
もう何年も前から2スト自体がないし、異常ともいえる厳しさの
排ガス規制・騒音規制で4ストの静かな原付しか販売されて無いが?
浦島太郎すぎw
>>824 中古でいくらでも売ってるけど
未来人すぎw
>>826 >うちの県もはよう導入せい!
>原付はくっせえしうるせえんだよ。
中古車を早く導入して欲しいんだw
言い訳ひどすぎw
>>827 警視庁ナメなんなよ。
若い婦人警官がアシスト無しの自転車で、自動車の交通違反の取り締まりやってるんだぞ。
交差点に立って監視して、違反車輌を見付けたら笛を吹きながら猛スピードで追走してく。
>>829 まあ、渋滞しやすい道路では
車より自転車のほうが早いw
信号無視とか、逆走、歩道爆走とかする道交法無視だと
うかつなオートバイより早いような奴もいるしw
>>831 国産メーカーは、2006年で2スト原付の製造終わってるよw
既にMotoGPですら、全クラス4ストなんだが・・・・・
んであの重い装備と風を通さない防刃ジャケット着て真夏の炎天下をスポーツ自転車で走らせるの?
チンタラ走るなら今までの自転車で十分だし、機動性云々言うなら電動自転車に優る物は無い
ハッキリ言って今のシステムじゃ中途半端なスポーツ自転車の配備はマイナスでしかないよ
何の話かと思ったら…。
エンジン付はどうでもいいだろ。
スレチの話題を引っ張るな。
お前らちゃんと記事嫁
>>愛媛県内での自転車の安全走行、スポーツサイクルへの理解を深めるために、
警察官自らが模範をしめすことで「自転車の正しい乗り方」を一般に向けて普及啓発することを
その一つの目的として発足する「愛媛県 警察バイシクルユニット」で活用される予定。
別に普通の警官が通常業務で使うわけじゃあない
>>832 あれ?販売してないって話じゃなかったの?
国産メーカーってwww
中国、マレーシア、インドとかで作ってるんですよ。
そこだけ昔の話するの?
>>837 まぁ啓発活動のほうだからな
大阪では交通安全の啓発と称して、警察(北区曽根崎だったか)が
「市民のママチャリの前カゴに『赤色』点滅ランプ(いわゆる100均の奴)を無料でつけてあげるサービス」
を行って大変好評だったようだし。
警察が薦めるならそのもの自体の適合性などは一切無視してもいい!
なにせ天下の警察が市民にそう薦めてるんだからw
>>838 2070年には日本の人件費のほうが下回ってて日本で作るようになったんだよ
知らないの?
>>824は販売していないh間違いでしたごめんなさいって言わないの?
>>839 大阪府警としては、点滅は灯火に含まれない、ってことなのでしょう。
>>839 フロントに『赤色』ライトかよ。
この企画を考えた奴、後でお叱り受けたんじゃね?
>>819の発言については
>>813が健康被害をうける可能性があるよね。
これは知らなかったじゃ済ませられないよね
直ちに健康に害はない
当然聞きたい
S1×2とA2ではどっちが見やすい?
S1DXx2 > A2 > S1x2
>>850 >>558見ると、S1 DXとS2(≒S1)の違いがはっきりわかる。
S1 DXの照射範囲を横に並べたら、近距離から遠距離までかなり広く均等に照らせるのがわかるでしょ。
嘘つきは泥棒の始まりだぞ
>>824は親に申し訳ないと思わないの?
そういうふうに育てられたの?
育ちが悪いの?
今日も2ちゃんに一日張り付いて大暴れですかw
ヒッキーの常識の無さは筋金入りだことw
一言謝れば済むのにどうして大げさに煽るのかなぁ?
謝れないのは親の躾が悪いと思われるんだぞ
よっぽど無知をさらされて悔しかったんだろうねw
警察に寄贈された自転車の話で、海外の2Stスポーツバイクを
探してきて反論するとかw
もともと、警察の原付は大体カブが主流で、海外メーカーなんか
採用するわけないのにw
はいはいごめんねごめんね
匿名(風)掲示板でプライドとか
>>844 企画を考えた奴もだろうが、それは上に回って認可のハンコが付いてるはずだ
いったい何人の警察官をスルーして出てきた企画なのやら
テールライトでサドルじゃなくて側面につけるんだけど
明るくて持ちがいいの教えてください
話変わるけど、ROXIM RS3 買ってみたよ。炭酸2本だからむちゃくちゃ明るいって訳じゃないが、逆台形みたいな配光で広い範囲が照らせて良いね。照光パターン見たい人いるか?
海外のメーカーってw
15年くらい昔でもアプリリアの2stはカワサキ、スズキよりスタンダードな選択だよ
ちなみに大型で日本で一番売れてるのはハーレーだよ
お前らもパナソニックよりピナレロとか買うのがスタンダードだろ?
ゴルフとかベンツ買う人の方が稀だよ
アプリリアはスズキのエンジン使ってたけど本家のΓより売れてたんだよな
ドゥカティ=TIME
アプリリア=ピナレロ
ハーレー=ジャイアント
ぐらいの感じ
>>863 ありがとうございます。
平日買いに行く時間もないためできれば通販で買えればいいのですが・・・
>>868 そっかぁ
100金の明るいし壊れないから
俺は他の使ったことないんだよね、ごめんね。
>>861 IPFのX-TAILおすすめ
電池持ちがいい感じ
>>843 >>844 >>860 大阪国ではチャリの前向けに赤色点滅灯を付けてるのは日常茶飯事です!
夜街を走ってると相当の確率で前向き赤点滅の自転車とすれ違います
時々やってる警察の防犯検問でも無灯火は止められて職質問されるけど
赤点滅は完全にスルー
これが大阪国の道交法(地方条例?)なのだと思います
>>826、
>>831 2スト以前にわざわざ信頼性やパーツの供給に問題のある海外メーカーとか
中古を導入するわけないだろ
あほかいな
>>860 赤色灯と間違えてくれる(=防犯効果)ことを期待したとか
ジェントスFL-001Bって言うテールライト、ジェーソンで200円だった。
LBLって充電器のコンセントプラグが日本仕様になってないみたいだけど、どうやって充電するの?
変換プラグかませるの?
>>876 うん
入力電圧はワールドワイド対応なのでただの変換プラグだけでok
>>852 >>558見ると横並び前提ならS1でも似たような結果得られそうに思えるんだが
上面がそれぞれ少し凸凹するだけで
ちょっとまてPSAマーク付いてるのか?
PSAってなんだ?
プレイステーションアドバンス
>>862 あれほんとに富士山になるん?
普通に使う角度で照射したらあんなはっきりカットラインでないだろ?
RS3使い
広い道の前方は遠いからその果ては分からんが、狭い路地に入るとはっきりカットラインが表れる
カットラインがクッキリ出るのはカッコイイな。
自動車でもカットラインがクッキリ出るのはカッコイイ。
>>887 実用性考えると最悪だけどな>カットライン
赤い反射板のキーホルダーを後ろに付けたらおkになるんですかね
JIS規格の反射板でなければ違法になる?
違法か合法かで言ったら違法ではないかもしれんがグレーだなあ、なにかあった時には困ることになるかもよ
ドスンA2買ったけど、なんかこれ充電にえらい時間かかるんだな
夕方から充電してるけど未だに終わらない
もしかして壊れてるのか?
>>889 確証はないけど、車体に固定していないと認められないんじゃないかな
MOON ハイパワーライト GEM4.0のレビューって過去にありましたか?
>>894 あったよ
んでもって単なる懐中電灯配光で値段分の価値無しで終わったと記憶する
単セルでいいなら適当な懐中電灯で十分だし、長時間運用するならMAJICSHINEシリーズだし、配光重視ならEL540やDOSUNなんかが控えてる
まぁ格好に惚れたなら買ってもいいんじゃね?
>>889 反射板とか何も付けずに走ったことあったけど、そん時はパトカーに「見えないから歩道走って〜」て言われただけだったな。
つまり付けてなくても検挙はされないが、走っている姿は見えないからひかれても文句は言えんわな。
>>888 何で??
くっきりし過ぎると目障りになるから?
>>876 時間かかるが、USB−ミニUSBプラグでも充電できる
>>897 他人の迷惑考えず上の方も照らしたい阿呆だからに決まってるじゃん
>>889 違法云々でなく自分の安全のためなんだから
反射板くらいけちらずそれなりのものを付けといたら?
>>884 富士山照射はRX5の方で、RS3は富士山にならないよ。
RX5はほんとに富士山の形になる。
照射範囲の端が中部分より明るいからかなりくっきりしてます。
>>895 どもでしたー
すでに持ってるUSBモバイルバッテラ9600mAhで長時間! とかやろうと思ってたので
不満点が配光ぐらいであれば買ってみます
>>899 カットラインったってその上にも標識照らすには十分な光出てるのにね
155 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2012/07/04(水) 06:26:31.88 ID:S1g3bUgv0
自転車板のランプスレで同じ様なことあった
ランプ点滅は合法なのに(警察公認済)
スレタイに点滅は違法って入れたがるバカもいた。
点滅灯でも良いけど
前照灯には不向きだから
(点滅だと路面の状態を把握しにくい)
もう一本常灯が欲しいね
点滅灯ならおとなしくしょぼい光のにして欲しいね
点滅灯ならスリガラスみたいなレンズカバーで光源を大きめにぼやかして使ったほうがいいかも。
鋭い点状の光源は光軸上ではまぶしいくらいでも、そこから外れると急激に被視認性が落ちる。
Amazonの場合閃355ってどれくらいで入荷する?
問屋に在庫が有れば入荷する
閃はバカ売れだな・・・
配光がカットオフされてるからな
尾灯ギラギラ、ヘルメットとグローブは勿論装着、バックライト付きサイコン、
でもフロント無灯火の奴が信号無視して行きました
点けてるかもわからんライトなんてライトじゃねえわw
数gの軽量化(笑)やオサレなアクセサリーのために出せる金はあっても配光ライトに使う金はありませんっ
かまってちゃん?
LBLやっと届いたから早速使ってみたけど、これは信者になるのもわかるわ
後ろから近づいて来るクルマのライトに気付けないレベルの明るさ
今までDOSUN A2使ってて満足してたけど、配光も明るさもLBLのほうが全然いいのな
>>918 そんなの分かりきってるだろ
その配光と明るさ以外の諸々の事情でまだカルト扱いに甘んじてる
大きさ?
デザイン?
>>922 なるほど
ってか愛称ってなに?
俺も買おうか悩んでるとこなんだ
ビッグカウベル
相性も何も名前の頭文字とったLBLが一番短いから簡単だという
ちなみに愛称は徳用コンニャクらしいぞ
A2はオナホな
徳用コンニャクか・・・
IXON IQにするか
おい
愛称で決めるのかよw
ホントいうとあまりデカすぎるのもいやだなぁと
通勤で使って降りたら鞄かポケットだから
でも考えてみたら使うの帰りだけだからデカくてもいいのかな
かっこいいコンニャク用ケースがあれば解決
全てを満たす理想的なものはないからな
配光重視か携帯性かデザインか値段かはたまたブランドか
一番重視するところで決めて、あとは自分の選択が正しかったと信じて他のものを考えない
そうすれば他機種の利点に対して劣等感を感じないので精神衛生上よろしい
>あとは自分の選択が正しかったと信じて他のものを考えない
それが出来てりゃ今ごろ俺の貯金だってorz
夜、自転車を前に戦闘態勢に入りおもむろにバッグから取り出す徳用こんにゃく
かっこいいじゃん
戦闘態勢ってことは
まずはパンツを下します
サイコンとドラレコとライトが一体化していてワンタッチで脱着可能、なおかつ、個々の機能は中途半端ではなく一流、そういうのが欲しいな。
>>935 780g/69,800円とかになりそうだ
キャットアイの540買った。
バックスウィープが付いたハンドルで左右に付けたら、結構使えそう。
電池はどうせあの格好なら、電池BOXにしてくれたら、交換簡単なんだけど。
周囲の明るさに合わせて自動調光するのもいいが、速度に合わせて自動調光するのないの?
減速中にジリジリと暗くなったら危ないかもしれないが。
やっべ、すごいこと思いついた
リムダイナモ使えば速度に応じて自動調光できるんじゃね?
信号待ちなどで止まる時にライトを暗くするの、煩わしいと思わないか?
ライトの機種によっては、ボタンを何回も押さないといけなかったり。
ダイナモ用ライトは、止まったら内蔵キャパシタの電気供給だけでの
点灯になるから暗くなるのは当たり前だけど、AXAのNANO PLUSっていう
ダイナモ用ライトは、スピードによって配光を変化させるらしい。
ネットで見た画像だとLEDを3つ使ってるようで、電気の供給割合を変化
させているのだと思われる。
>>927 両方持ってるが、明るさの点で言えばIXON IQを2つ付けても
LBLに敵わない。
>>941 別に暗くしなくてもいいじゃん
電池が勿体無いのか?
LBLの唯一最大の欠点はやはりランタイム。
下手なライト2連装より明るくて配光も良いので、重さ、大きさは許容できる。
だがあの明るさを、たかだか単3電池4本でもっともたせろというのは無理な話でもある。
LBLリチウムイオン版まだかよ
>>947 電池がもったいないのと、前の車のドアミラーに当たると悪いんで。
LBLは流石にありえんわ・・・
これを持ち上げてる連中って、服とか料理とかでも一切見た目気にしないタイプだろ?
別にそれが「悪い」とまでは言わないが、人としてどうかと思うよ
>>950 ハンドルを少し左向ければ問題ないし、走行に比して信号待ちで止まっている時間なんてたかがしれてる。
スイッチを頻繁に操作することによって接触不良を起こす方を心配した方がいいかも。
>>951 機能部品なのに機能二の次で見た目の方を気にする方がおかしいし、
人としてどうかと思うなんて思う方が人としてどうかしてるだろ
>>951 LBLはデザインが良いほうだと思うけどなー。シンプルで。
飾りじゃないのよライトは!HaHa〜
>>952 > 走行に比して信号待ちで止まっている時間なんてたかがしれてる。
田舎はいいなー。
都会では走行時間と停止時間の比率はは2対1、渋滞すると1対1になる。
30km/h前後で走っているのに1時間に15kmしか進めなかったりするぞ。
幅がちょいとあるので、ふつうにハンドルに付けるとバランスが悪い感じはたしかにある
ハンドルの真ん中に付けられればいいね
>>956 ほんとのド田舎でもない限り、信号はいたるところにあるよ
しかし渋滞して止まってる時間と走ってる時間が同じぐらいだなんて、
クソ真面目に車の後ろで停止してんの?
そりゃご苦労様なことです
>>953 服も機能最優先、食事も栄養最優先でしょ?
まぁ悪いとは言わないよ
人それぞれだ
というか、自転車だって機能と見た目の両立計るのに、何故ライトだけは
見た目無視で機能部品だから〜って言えるのか、俺にはその神経が
全く理解できない
>>959 LBLは見た目、そんなに悪くないけどなー。
>>960 同意だわ
無駄がなく洗煉されてるデザインだと思うわ
ROXIMとかもっとださいのはいくらでもあるしな
>>959 人それぞれって言ってるのが結論かと
そりゃ機能の見た目も最高ってのが理想だけど妥協ラインはやっぱり人それぞれなわけで
ラインが同じようなところにある人同士しか理解し合えないのもまた当然
私は機能優先で見た目はばっさり切り捨てますw
LBLは徳用コンニャクって言われるのがなんか判る
A2はバランス取れてて好きだな
いかにも自転車用のライトって感じで
まぁLBLも夏場ならそれなりのランタイムはある
冬場はしんどいな。職場往復がギリギリぐらいだ
冬場のランタイム何分くらい?
このスレ住人以外は他人のライトなんて気にしてないだろうなw
徳用コンニャクってモバブ付けたままだと点灯しない?
>>967 しない
中の電池を取っ払ってモバブのUSB出力を直接繋げばいい
DOSUNのs1買った翌日にs2が中国サイトに出て絶望したけど
s2は評判良くないのか。s1で良かった。
しかしブラケットの固定が弱い。これだけは評価できないなー。
どうにかならんのか。
セロテープ
最近Lezyne Super Driveっての買ったんだけど
テンプレにも無いって事はこのスレ的にはナシなのかな
明るいしデザインも悪くないし
欠点のランタイムは予備バッテリーと充電器持ってればOKと思うけど
やっぱり配光が悪いとかか
>>972 はい。なしでございます。
18650リチウム充電池で丸配光でその値段はあり得ません
お金が余っている人が見た目重視で買う製品です
>>972 やっぱり自転車向きの配光じゃないと敬遠されるよね。
懐中電灯的な配光なんかだと、明るければ明るいほど対向車には迷惑だし。
レザインのって点灯してるの見たことないんだけど実際どう?
懐中電灯配光なら安くてアホみたいに明るいのがいくらでもあるからなぁ
レザインは携帯ポンプだけは気に入ってる
>>972 2chは自転車板に限らず、コスパ・スペック史上主義な傾向があるからな。
SuperDriveは明るさは必要充分だけど、もっと安い値段で明るさも配光もランタイムも良いのがあるから評価は低い。
わざわざSuperDrive買ったって事はデザインとかも気に入っての事だろうしいいんじゃね?
デザイン買いだろ
それはそれで有り
ここの住人はウン十万のフレームなんか
バンバン買っちゃうような高収入の人達だから
ライトの値段なんか気にしないのかと
>>979 チャリはライトの台座に過ぎないっていつも言ってるだろ?
フレームにウン十万出せてもライトに対してはシビアなんだよ
>>969 Lowなら点灯時間長いので連装してる
でも重いよ
>>972 他社同タイプと比べると暗いけどね
その分万遍無く照らしてるみたいだけど
自転車用として売ってるけど丸配光のライトは、懐中電灯そのまんまってモノもあるけど、
きちんと考えられたモノは懐中電灯配光とは違う。
一部分だけ飛びぬけて明るいと見づらいから、わざときついスポットが出ないようにしてるよ。
両方を使ったことが無い人にはわからないだろうな。
また確かに懐中電灯と比べると
先端の形で横と下に広げてる気はする
LBLは持ってるのでダイナモ用のLBLを追加してみようと思う
>>987 形は似てるけど、大きさがだいぶ違うよ。
それとダイナモ用の略称はLBLじゃなく、SLDだ。
>>986 単に懐中電灯のような先端がまん丸じゃなくて
上には庇が付いて、逆に横と下は切り欠いたり
透明にしたりして光が広がるようにしてるって話
自分の持ってる丸型のライトは皆そう
>>989 横の切り欠きは、横を照らすというより、横からの被視認性を高めるためで、
照らすという目的はあまりない、といよりほとんど役に立ってないけどね。
懐中電灯は真横より後ろで見ると、点いているのがわからないから。
上は運転者が眩しくないようにするためでしょう。
LBLが徳用コンニャクには見えない。
昔のフィリップスのシェーバーのデザインに近い。
自分も、ラッパ型に先が広がっているのにコンニャクに例えている連中は
頭がおかしいのでかないかと思ってる口だ
>>970 S1ってDeluxの方ね?
S2は評判悪いっていうけど、S1 Deluxが出たときはS1の良さが無くなったという
評価が多かったと記憶している。S2は元祖S1と同じような配光。
じゃあ、ヒゲソリ、ラッパで
L
B
998 :
960:2012/07/06(金) 23:20:41.01 ID:???
ライトを買えば俺の未来明るくなる?
その前にまずは童貞卒業だ
L だろ!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。