2
しゃん!
予備ホイールは何セット持っていればいいの?
最低2セット。練習用、決戦用。
決戦しない人はどうするんだい?
あ。予備だったね。じゃ1セットでいいかな。とりあえず。
正直、普段から決戦用のホイール使ってないと
レースの時だけ決戦用に交換なんてトラブルの元でしかないよ
知ったかぶった奴ほど決戦用と練習用なんて語っちゃうからな
ま、普通の人なら良いホイール買ったら普段からそっちばかり使うけどね
そうかな。決戦用は、必要だと思うけどな。練習はクリンチャー、
血栓はチューブラーとかするでしょ。普段からちゅーぶらでもいいけどさ、
コスト的にしんどいかもよ。
それに決戦用が、お高い完組とかだとそれで練習中トラブルがあったとき、
修理で時間取られて本番にまにあわないとかあるし。だから、ガシガシ
走ってもいい修理も簡単な練習用は必要だと思うけどな。貧乏なら特にね。
え? お前ら観賞用持ってないの?
決戦も練習もしないです
>>11 まさか決戦用が存在するとでも思ったの?貧乏人の発想だぞそれw
大リーグ養成ホイールもあるよ。俺は使ってる。リムに鉛テープ張り回したやつね。
だめ押しでブレーキ引きずっといた
良かったな、これでガリビエ峠でAve.20キロは出せるぞ。
初ロード購入でGIANTのTCR2かDEFY2かFELTのZ85を検討中
車で10分のあさひやオーソリティ等の量販店で買う
車で1時間強のスポーツサイクル専門店 で買う
購入機種の相談とかフィッティング、パーツ交換などに関して
どっちが後々まで安心ですかね?
DIYとか機械いじりは割と好きなんで軽い調整、
パンク修理などは自分でやってみるつもりです
近所のあさひやオーソリティの店員の腕次第なんじゃない?質の悪い店舗もあるみたいだからね
自分でいじる予定があると言っても、最初から何もつまづかずに全部覚えられないとも限らなし、どうしても分からない時に近くに質問しにいけるのはでかいと思う
オーソリティがどんなもんか知らないけど、一応自転車専門店のあさひで買った方が無難なんじゃないかな。オーソリティの方が極端に安いなら止めないけど
とりあえず候補の店全部で話を聞いて一番信頼できそうなところで買えばいいんじゃないかな
あさひでフィッティングとかやってくれるの?
この前、見てたら子供のシート調整すらしてなかったけどな
22 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/06(水) 21:24:17.98 ID:fTphXePh
やってないよ
>>19 店選びは、従業員の態度で見るのがいいと思う。猫を投げて喜ぶような
雰囲気のお店は敬遠した方がいいね。
あさひって猫投げるの?
犬も投げてた。
匙も投げる?
>>19 フィッティングとか専門店でもやらないトコある(有料のみ)
つーか、初心者にフィッティングしても意味ない
シートの調整ぐらい自分でするのが基本
けど専門店にも強みがある。専門店なら走行会やなんだと
いろんな人と知り合うきっかけがあるイベントが多い
車で1時間とかやめとけ
頭を切り替えろ
車で1時間の専門店で買って
アサヒで面倒見てもらえw
>>21 熱心な店員ならやってくれるはず
暇な時間に行くんだぞ
アサヒでいいだろ盗難保障とかパーツ値引きとかある(らしい)
走行会は、店の営業目的だからそれほど意味ない。
結局、コンポのアップグレード→ホイール交換→
フレーム交換の順にカネをぶんどられるのがオチ。
お店が主催してないグループの走行会とかがいいよ。
>>21 あさひで買った俺が言うけど
基本まったくやってくれない
シートぐらい自分でしろ
だけど、頼めばなんでもやってくれるよ
いろいろやってもらったが無料だった
34 :
21:2012/06/07(木) 14:43:43.97 ID:???
>>33 他人が買った子供用自転車の納品を見てたらそうだったって話w
俺は通販で買ったロードバイクの防犯登録に行っただけ
>>31 販売価格15万円以上のバイクは盗難保険に入れてくれないぜ
今兄がBH、自分はMarinのものを購入しようと思ってるのですが
この2つのブランドって作りとかどうですか?
蟹の風味がした
>>35 自転車選びの基本は自分の気に入った色と形を選ぶこと
性能とかメーカーとか気にしてたらイメージと違うもの買って後で後悔する
人にすすめられたもの買って失敗したときの絶望感といったら・・・
>>38 そうだね。自分が気に入ったものでないと乗らなくなるね。
自転車は、もらうものでもなく買ってもらうものでもない、
自分で買うものだって思う。
35ですが人のオススメ買うとその人のせいにできたりしちゃいますもんね...。
とりあえず特別悪いメーカーではないみたいなのでお互い好きなの買おうと思います。
皆さんありがとうございました!
自転車の事は全く分からないので教えて下さい。
今日、自転車のタイヤの空気が抜けてたので修理に行ったらチューブのバルブの付け根が裂けていると言われました。
部品が無くて直せないし取り寄せたら高くなるとも言われました。
ネットなんかの方が安いだろうから部品買ってきたら修理はするよとの事です。
そこでネットで見ていたのですがどのチューブを買ったら良いのか分かりません・・。
タイヤには29×52/52と書いてあり、自転車屋さんには仏式と言われましたが素人なんで分かりません。
自分なりに調べてみたのですが29X2.1-2.35(700X52C-58C)といった商品はあるのですが、これで適合するのでしょうか?
>>41 あまり見かけないサイズ表記だけど、29インチのMTB?
ならそのチューブで大丈夫なハズだよ。
タイヤには他になんか書いてないかな?メーカーやモデル名や、何処かに「622-**」(**は二桁の数値)とか。
>>42 タイヤにはPROWLER SL2.1 29''と書いてあります
>>43 それならそのチューブで確実に大丈夫だよ。
>>43 あ、あとバルブ形式に気をつけて注文してね。
仏式なら仏式じゃないと使えない(米式だとバルブの太さが合わない)ので。
伸びたチェーン変えたらペダルを踏み込んだ時にさらに
歯飛びするようになって、悩んでた人だけど
今日リアのスプロケ来たんで早速つけて走ったら
絶好調になったw
ここ半年のAVが28km/hいかないくらいでスランプだったけど
いきなり自己ベストのタイのAV31.4km/hでて笑った
チェーンとギアでこんなに変わるとは思わなかったよ
64min 33.8km
ありがとうございます。
早速、注文しました。
本当に助かりました。
49 :
46:2012/06/07(木) 20:23:38.03 ID:???
>>48 ありがとう
タイヤ2本使ったらチェーンも変えるくらいじゃないとダメなんだね
>>49 ん〜、距離や期間では判断出来ない(使用環境によりかなり変わる)ので、チェーンチェッカー使うといいよ。
よく考えたらチェーンってタイヤより安いんだよね
今回シマノのチェーンカッター買ったし
バンバン交換するよw
廃チェーンでスプロケリムーバー作って売れば大儲け出来るぞ!
廃チェーンの生産能力が年に2本しかないんだが?
どういうビジネスモデルだよw
廃チェーンと木の角材でスプロケリムーバーの代わりになるよ
俺はネビュラチェーン自作したぞ
お祈りする時に指先でローラーを数えるんだよ
108つですか・・・
すいませんが教えて下さい。
いまフロントディレイラ-にTX-51を使っているのですが、諸氏事情で
DEOREのFD-M510が手に入りました。
DEOREとはいえ大分昔のものですし、交換してみた方がいいもんでしょうか?
59 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 12:55:27.33 ID:oQxOulgj
すみません。
それまでやった事のない全くの初心者がロードレーサーを購入したとして、
30kmをどれくらいの時間で走破出来ますか? 二時間くらい?
30代男性、ピザデブでない普通の体型の人で想定して、おおよその見込みを教えて下さい
なれれば1時間半あれば走れる。
>>58 そんなモン眺めてたってクソの役にも立ちませんぜ、交換してみるんだ!
>>59 単純に考えても、街中とサイクリングロードでは所要時間が違うのはわかるでしょ。
何故時間が気になるのか知らないけど、まぁ二時間見ておけば大丈夫っしょ。
もし絶対に遅刻出来ないようなシチュエーションで乗るなら最初は余裕みまくりで三時間取っておけば大丈夫だよ。
>>59 都市部では、信号機などで平均16〜18km/hくらいだから、
やっぱ2時間みておけばいいかな。パンク修理に慣れて
ないなら+30分かな。
そんなにかからない。幹線道路走るの怖いちゃんで信号ストップの多い所でも走らない限り。
都市部は信号ストップが多いよ
80mにおきに信号あるらしいからな
幹線道路はそんなじゃない。信号も長くて引っかかりにくい。
>>68 それは地方都市の幹線道路。東京にいるとイライラするくらい長い。
東京のは、幹線道路でも短いよ。
>>59 まったくの素人が初めて20kmの通勤経路走った時は全部で1.5時間かかった。
時間よりも道路事情を心配したほうが良いと思う。最初は予想以上に道路走るの怖いよ。
道路走るのが恐いって自転車で何処を走るんだよ?
車道って意味だろ、それ位察しろよ
比較的信号の少ない道で
運動不足でまったく走ってない奴がだいたい平均時速で20km/hぐらい
ちょっと練習して平均時速25ぐらい
それ以上はスポーツといえる
速いやつで平均時速30ぐらい
それ以上で走れるならここでは偉そうにしていいよ
>>72 __、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)、 .人 λ\、 ._____
\. \ 、 ヽ./ ー ー\
|\ \ ヽ./ ( ●) ( ●)
| \ \ / (__人__) \ はいはい、どーもすみませんでした
|. \ | ` ⌒´ |
. |. |.\_ノ\ /
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. | ) .| . . ̄ ̄
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/ / / ヽ,
(__ノ ヽ、__つ
www
初ロードバイクを検討しているんですが
クロモリとカーボンで迷っています
目的としては長距離や輪行をしたいと思っています
どちらがいいでしょうか?
また、おすすめのものがあれば教えて下さい
(予算は15万ぐらい)
>>76 大金出すのに人の言うこと真に受ける姿勢が信じられない。
>>76 そんなに自分で調べるのがめんどくさいの?
>>76 輪行するならクロモリがいいんじゃないかな、ちょっと重いけど。
81 :
505:2012/06/08(金) 22:16:53.66 ID:???
エンドも気づかっておけ。
金具は結構高いけどな。
>>76 予算15万なら素直に貧乏アルミに逝っとけよ
いまはアルミでもいい自転車あるぞ
予算15万は底辺だと自覚してウェアでも買って楽しんだほうがいいよ
車道走るのが恐いって自転車で何処を走るんだよ?
トラックだろ
トレイルかもよ
購入相談スレいきなよ
諸事情で手持ちの原付を廃車にしてママチャリに乗り換えようと思うんだけど、
何かコスパの良い車種ってありますか?
ホムセンやイオンで売ってるような1万以下の粗悪品はダメと聞いて
自転車屋(セオとか個人店とか)を回ったけど、ママチャリだけでも種類が多すぎて何が何だか
現時点で気になるのはドンキで見たサイトモのラルゲッタHDだけど、
ドンキではアフターサービスに期待できないので保留
178cm/70kg
用途は移動手段と買い物用
乗っても一日片道10kmくらい
予算は2万円まで、出せても3万
自転車の保管場所はアパートの軒先、屋根は無いも同然なのでカバーは買う
最低でも一年は乗り続けるつもり
買うなら修理工賃やパーツが安い店がいい
ブリヂストンかパナソニックの3万でギリギリ買える高い値段のにすればいいと思うよ
この値段帯だとステンレス多用してるからサビにくい
1年どころか数年は余裕でもつ
>>87 コスパが良いのは4万後半〜だね。
フレームや部品が良いから永く乗れるよ。
予算に限りがあるなら各有名メーカーのカタログモデルから予算目一杯の物を。
ここからアンチ鰤の火病タイム
じゃ期待にこたえて
1年くらいなら近くのチャリ屋で安いもんで十分
長く乗る場合でもチャリに興味ない人なら
錆びてギコギコ言ってても乗り続けるのが普通
>>92 極端に安いのは、フレーム破壊で事故るケースあるみたいだから気をつけて乗ってね。
【質問】
ハブダイナモのお話はどこでスレばよいでしょうか?
ライトスレへ
【お礼】
ありがとう!!
ブリ買うならせめてアンカーブランドにしとけ。
オルディナだとスポーツ車っぽいのにBAAシールが付いてたりでママチャリの延長って感じ
ママチャリを悪いものの例えのように使うのはやめよう。
あれで300km走破できる洗剤尿力があるんだよ。
洗剤尿力とは一体
特異体質なんだろ
潜在能力?
>>83 怖いと言ってるだけで走らないとは言ってないだろ。お前アスペか?
みんな 諸氏事情 はスルーかよ
>>87 ホムセンの9800円のにしとき、野ザラシ・油ヤランでも1年は十分持つ
>>107 尿に詳しそうなので質問です
最近、小の方をすると少し前に食べたものの臭いがします
牛丼を食べれば牛丼の、酒を大量に摂取すると酒の臭い
昔はこんなことなかったと思うのですが、これも加齢のせいでしょうか?
内臓終わったな
缶コーヒーを飲んだ後に小便するとコーヒーの匂いするのは
缶コーヒーに入ってる香料のせい
こんにちは〜完成車ロード買いました。
明後日納車です。
乗り出しまでにやる事教えてください。
ペダルや保安部品取りつけ、サドル調整は済み、
コラムは1台目なので1月乗ってから切ります。
ディスプレイスタンドは?
ロードに乗って帰ってくる場合は邪魔だし
先に用意していないと保管場所の壁に立て掛けになっちゃうよ
ディスプレイスタンド
買って最初は使ってたけど今は全然使ってないな
室内保管で整備はひっくり返してするし、後は壁に立てかけてる
そんなもんより最初はアーレンキーだとか空気入れだとか
エアゲージを買うことをおすすめする
ロードのエア圧は異常に高い初心者が勘でできるレベルじゃない
ゲージ付きのポンプでいいじゃん
だよな
単体買わせる意味が解らん
空気入れてロック外す時、
最後にエアーがプシュって抜けるじゃない
あれで、圧が落ちたりする?
エアー抜け見越して、いつも1ポンプ分多く入れてるけど
そんな事する必要ないのかな
あれはポンプの口とバルブの間の空気が抜けてるだけ
かわいそうだろ
エアゲージ買うかゲージ付きのポンプ買うかは自分で判断しろよ
貧乏だとすぐに買わされたとか被害妄想入るのな
エアゲージいくらだと思ってるんだよ
5万も5万もするもんじゃねーぞw
間抜けな回答して逆切れ
まあ、エアゲージは基本だけどな
ポンプ付属は加圧防止用
わからん人がケチつける話じゃない
加圧防止!
128 :
113:2012/06/09(土) 21:35:47.41 ID:???
置き場所は室内に場所作っただけで、どうやって立てるか考えてませんでした。
しばらく壁に立てかける事になりそうです、天井から吊
したりになるかも。
エアゲージは持っている車用が使えるみたいです。
でも、ゲージ付きポンプ便利そうですね、買います。
サドル調整済み、ハンドル調整はしばらく乗って店でやるのですが、アーレンキーは必要でしょうか。
必要な場合ダイソーの10サイズ入りでも良いですか?
独立した必要なサイズをそろえる方が使いやすくていいですか?
>>128 最初に決めたポジションが絶対ではないから、(走り込むうちに多少変わってくる)
急ぐ必要は無いけどアーレンキーは持ってたほうがいいね。
最初に買うのはL字の物で良いと思うよ。
あとは弄ってるうちにT字やソケットタイプ等が欲しくなるかもしれないので、そしたら買えばOK。
>>128 アーレンキーがないと自転車は全然いじれないよ
自分で絶対触らないなら別にいらない
セットで買えるならセットでいいよ。
100均でも使えんわけじゃないが、精度がうんこだからなめやすいよ
工具を使い慣れてるならいいかもしれんが(慣れてる人は普通100均のは使わないだろうけど)
天井に釣れるならいつもそうした方がいいと思うが…
天井の構造が理解できてないなら止めとけ落ちる
壁なら管柱・間柱のあるところなら強いからそこに吊り金具つければおk
>>128 とりあえずホムセンにいって、「EIGHT」というメーカーの六角レンチ(アーレンキー)の
「5mm」と「4mm」を一本ずつバラで買っておくといいと思うよ。
1本あたりだいたい2〜300円くらいだから。
それ以外のサイズはあんまり使わないし、必要ならまた買い足せばいいし。
アーレンキーは長いやつを買っておけ、使うとありがたみが分かる。
134 :
113:2012/06/09(土) 22:23:46.84 ID:???
アーレンキー、とりあえずサドルのレールが5m、他は不明ですが、必要に応じて買おうと思います。
国産メーカーを奨めてくれる132氏、好きです。
天井から吊るのは、室内布団干しや薄型テレビやシアタースクリーンを掛けられる場所があるので、それ使って吊るすのはどうかと考えました。
セット買ったほうが安いから
トルクレンチを買っておくといいぜ
アマゾンで売ってるグランジ コンパクトトルクレンチ
っていうのが3mm〜10mmの6角のコマがついててオススメだ
近所の100均行ったら、一種類しか売ってなかったけど
ダイソー行くとセット物が10種類くらい売ってた
2種類買ったけど、一つは確かにウンコだけど、
もう片方は充分使えるレベルだったよ
レンチもダイソーで買っちゃった
カーボンでもないのに素人がいきなりトルクレンチとか、よっぽど金が余ってない限り必要ないでしょ
アーレンキーはセットの方が安いよ。自転車用のやつをセットで買えば困らなくなると思う。長さとかも自転車向きにしてるし
みんな大好き(たぶん)パークツールでいいんでない。国内価格は高いけど
工具はアストロプロダクツが安くていいぞ。
>>139 ダイソーの黒い塗装の奴はゴミだな
買った時点でさびてたりするし
Fe3O4
ロード購入して2ヶ月。
夜道を走行中、初めておもいっきり転倒…
見えにくい段差に突っ込み、車体が宙に浮きそのままガードレールに激突。
修理代がいくらかかるのか検討もつかない…
皆さんも夜道の走行にはくれぐれも注意してね。
質問をどうぞ
>>145 修理ってクロモリ? 程度次第だけどアルミなら修理不可能だよ。歯医者。
今日から貯金だね。フレームだけ買って、生き残ったコンポを移植でいい。
>>147 クロモリじゃないです。
アンカーの15万くらいのやつ。
右腕の骨が折れてるっぽいしw
>>148 そりゃ大変だ。自転車より大切なお体が故障とか。笑い事じゃないっすよ。
救急外来で即検査した方がいい。遅れるだけ、回復や手術に手間取るよ。
とにかく御身大切に。
利き手(だよね?)の骨折かー
こないだ俺もやったけど飯食えなくて大変だぜ
多分3ヶ月は乗れないね
ほとんど治ってても不意のトラブルに反射が利かなくて危ないから
ロードはフレーム交換だね
便乗質問なのだが、事故でダメージ受けた自転車の点検って
購入した店とは別のショップでも見てくれるものなの?
店によると思うよ。買った店以外なら手間賃取られるかもしれないし、
パーツ購入なら取り付け交換は無料とかもあるし、いろいろでしょ。
電話確認してみて。点検拒否はないと思うけど、もろもろの料金が
どうなるか心配。
近所のショップに行って聞いてみます
ありがとう〜
>>153 友達商会なんかは他店購入車は修理拒否だったような
パンクしたからダイソーに買い物行くんだけど、簡易空気入れと空気ボンベのどっちを買えばいいの?
乗ってるバイクによって、空気圧が違うから、それに応じたポンプを
購入剃る必要があるよ。ロードなら1000パスカルくらいまで入るやつ。
お店の人に相談してください。ってダイソーかぁ。ちょっと心配だな。
空気ボンベは、買わないでね。
メインは空気入れ、ボンベはサブだよ。
明日お店に行って相談してみます
ありがとうございました
>>157 空気ボンベって普通のスプレーみたいな奴?
あんなんじゃママチャリしか入れれないけど、逆にあれで事足りる自転車ならポンプ要らないんじゃない
CO2インフレーターのことなら携帯ポンプもないと泣きを見る
確かに100円だし。前言撤回するかな。
さっきチューブ交換の動画を見てたら、
止まった状態でギアを変えて、そのあと後輪持ち上げながらクランク回して
リアをトップに入れてた。
ギアチェンジするときは、止まった状態ではシフトチェンジするな
と昔に言われた記憶があるんだけど、コレって問題ないのかな?
>>163 問題ない。ギアをトップ側に変速する時はワイヤーをリリースしてる。
トップ側からローに入れる時は止まった状態でやるとワイヤーや変速機に変な力が加わりやすい。
>>163 空転させてる場合はまったく気にする必要なし
>>164 なるほど、そういうことかー。
即レスありがとう。
167 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:08:24.18 ID:V4AanpqF
長距離での水分補給ってどうしてますか?
ボトルケージが1つしかつけられないので
バックパックに2Lはいる魔法瓶を入れてるんですが
かなり重いので大変です。
ハイドレーションだとスポーツ飲料入れると洗浄がしにくいらしいので
その購入も躊躇しています。
>>166 アンマリワイヤーを緩めすぎるとアウターが受けから外れたりするので注意してねん
>>163 停止状態で多段チェンジすると壊れる可能性あり。
1段なら大して問題にならないが、無知な人だとガチャガチャと連続でシフトして壊す。
だから基本的に停止状態でシフトするなって言われる。
>>167 超小さいフレーム?小人はロードには不利な要素ばっかりだからある程度は諦めれ
まあドリンクが切れたら途中で補給するのが普通なんじゃないの
コンビニで500mlのPET飲んで、かつボトルを補給して使い切るまでってかなり距離走れるよ
更に800mlとかのボトルなら補給まで足りないってことはまずない
ハイドレーションでも洗えないなんてことはないけどな
どっちかというと殺菌がなあ
>>167 何故魔法瓶?
幾ら冷たい飲料飲んだって、重量増加分の熱量消費で
プラマイゼロになると思うんだが。
余程山奥に行くんでもなければコンビニ・自販機で途中補給するがな。
ケージが少ない点に関してはシートポストやハンドルバーにボトルケージ
台座取り付けるアダプターがあるからそういうのも検討してみれば?
>>167 基本的には普通のボトル。水は温かろうが美味い。
ただし、酷暑では冷たい水が美味いし、気分もリフレッシュするのも事実。
ボトルだけの時はPOLARの保冷ボトルに氷を入れて、水を足す。
それだけで1時間〜2時間位は超冷たいまま。
後、0.5リットルの魔法瓶も持ってる。
思いから余り持たないが、極寒や酷暑の日でも6時間は暖かいor冷たいまま。
驚きの性能だよな<魔法瓶
こないだサドル後方にボトルを2本付けてる人を見た。
水なんか飲まなくても死なないし
175 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:30:00.99 ID:V4AanpqF
>>170-172 70kmぐらいなら500mlの魔法瓶+ボトル1つで走ります。
コンビニ・自販機だと粉末で作るのに比べてかなり割高になるから
それはちょっと避けたいです。
100km以上走るとこの時期でも1.5L以上は消費するから
ボトルケージ増やしても容量的に足りなさそうです。
基本、補給食入れてるバックパック持参で走ってるので
多少重くてもOKですが、今のままだとかなり重いです。
洗浄ができるようなら、魔法瓶よりも軽いハイドレーションを断熱容器で覆うのがよさそうですかね。
節約の為としても労力を考慮したら見合わないなぁ。
俺はスポーツドリンクなんて飲まないし飲んだとしても補給の時だからそれ位は買っちゃう。
粉末を持ち歩いた事もあるけど結局使わず。
節約したいならスーパー入っちゃえば?2リットルでも1,50円前後
>>173 あれサドルのレールに固定して使うんだけどベルトで固定しないとホルダーからボトル落っことす
スーパーのPB水なら2g88円くらいだよ。
180 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:41:18.13 ID:x2kEAhD1
100円200円で節約とか・・・。
夕食1品減らす、とかの方が、よほどお財布にも体にも良いわ。
ケチすぎw
毎日走ってたとしても1000円、2000円かそこらなら大した負担じゃないだろ
機材スポーツやってるのにそんなとこケチらなきゃいけないような低所得とか信じがたい
煽りじゃなく、そんなレベルじゃない金かかるだろうに
同じレベルで何でもかんでも全てケチって乗ってるのだろうか?
ケチって熱射病で病院代嵩むとかアホらしいぞ
シートポストにつけるタイプの買えば合計2個つけられるんじゃね?
ただ、途中で買ったほうがいいよ
歳とって、そう感じてきた
のどちんこに喝!
>>175 長距離走るなら補給するかフロントキャリアつけて荷物を大量に運ぶかしかない
補給がいやなら長距離やめて家を何度も往復する短距離コースにするべき
長距離で重いバックパックは無理があるので装備を見直すべきでは?
最近ゴミ箱を置いてない自販機がおおくってなあ。
詰め替えて空ペットボトルをどうするか悩む位ならボトル背負うぜ?
スゴイって何処のメーカーなの?
空のペットボトルは背中のポッケに入れてる
ママチャリのパンク修理をしようと思って修理セットとか買ったけど、ナットを外すやつがない
amazonで買える安いナットを外す器具ってある?
1000円以上するなら自転車屋で修理してもらおうと思ってる
>>191 ママチャリのパンク修理は、つけたままやるのが普通だよ。
街の自転車屋はみんなそうしてる。パンク箇所が見つからない
ときに外してチューブを水につけて泡を確認する。
フロントはまだしも、リアの内装変速再調整とか面倒だから。
そうなの?
ちょっとやってくる
外さなくてもできるかも
ありがとう
通販でマイパラスのママチャリを買って組み立てた後に
ギヤとブレーキの調整を町の自転車屋でしてもらおうと思うけど、
工賃の相場ってどれくらい?
合わせて2000〜5000円くらいじゃないの? 自転車屋って手間賃で暮らしている面があるから
案外お高いよ。なんでも最低1000円からっていうのが多い。
マイパラスくらい最初から町の自転車屋で調整済みのを買えばいいのに。
差額を浮かせても元が安いから調整工賃で足が出るんじゃね。
1年半で走行距離300キロ使用した安クロスで2点質問が有ります
ハブのベアリンググリスを交換したのですが
ベアリングの数が前10個×2で20個 後9個×2で18個でした
右側前後のグリスが汚れていて左側はきれいなままでした
安物はこんな物ですか?
>>200 サイドスタンド付けてて、左側に傾き&左にハンドル切った状態で雨の中駐輪する機会が多かったりした?
サイドスタンドは付けてます
雨天未使用で車庫保管です
>>200 その球数はよくあるパターンだね。
右側のみの汚れはなんだろ、あんま気にしなくていいんじゃない?
次回どうなるか気になる所だけど。
ありがとうございました
気にせず乗ります
一年半で300キロって、ほとんど乗ってないんじゃん。
左側を壁際においてたから左だけ綺麗なのでは?
300きろったら、ハブのエージングも済んでない距離じゃんw
多分初期不良だと思うけど、安いのはたいていどこかオカシイよ。
冬季間は倉庫内に保管
去年は天気の良い日に10回くらい乗っただけでした
中華はこんな物ですかね
安物とか中華とかそんなの関係ないだろ。
どう考えても右側だけなんかやらかしたとしか思えん。
>>210 中華はそんなもの。GIANTの中華ロードも同じ症状でベアリング足りてなかった
グリスの量も少なかったので中華は見えないところは手を抜くんだろうね
、、、 , , _
,. -┬i^i、._ ィ`,、,、,、,、,.、'、
. / | | .|=ゞ=、 __l/\ v~/!|
l. l l l \\{f‖ミゞ, ,ィ≪:lf^i もういい・・・!
/ヽ. ノ「,ト、「.lヘ‐iヾ|rー~r〉〉,こlレ'
/ `ヽ//| ト、ヽlイ| |/|{王王王王}ト、
| レニ| lニゝ冫! l!L_, , ,ー, , , ,_」シ’、 もう・・・
ヽ __|ーL|┴^ーヽ>'^ヾ二三シ´\\
,ゝ,/ .}二二二二二二二二二lヽ. ヽ \ 休めっ・・・!
l/ |ト、./´\ ||. レ'´ ̄`ヽ
|| ! 、\ ||. / :|
|| |.l l゙!.|i |ヽ) |l/ / 休めっ・・・!
|| `ヘ)U'J /-─ ,イ.|
|| _ /-─ / ヽ|
>>210っ・・・!
|| r‐-゙=っ`ヽ,.--r-─ ''"´ ̄`ヽ / }
||. {三二 | │ / /
||. ヾ=--一'`ーゝ _,. く ノ|
>>212 足りないベアリング玉は、作業場の床に転がってそうだなw
落として見つからないのでそのまま組み上げたッテ感じ。
仁丹とまちがえて食ったとか
シマノ以外でも、ほとんどの自転車でそうだよ
>>217 シマノに限らずでしょ。
前後で外径や数が一緒のハブは少ないんじゃない?俺は知らないや。
シマノでも、ヅラとアルテでリアが10個と9個とかちがってなかったっけ?
リアの右側だけおかしいなら想像つく(スプロケ廻りにぶっかけたクリーナーやオイルによるグリス劣化)けど、フロントもってのが謎だね。
>>220 うん、だから足りないかどうかは「リア18個だった」という情報からじゃ判断出来ないでしょ。
球を並べた時に1個分くらいの隙間があくかどうか(ハブはそれが正解)で判断だね。
後輪は黒い汚れ(チェーンオイル?)
前輪は赤い汚れ(金属磨耗?)でした
気になったのは汚れていない方です(仕事をしていない?)
>>223 汚れるような期間や距離じゃないから、綺麗なほうが正常だと思うよ。
グリス量はたっぷりだった?赤はサビかもね。
グリス量は少なかったです
バラした時にボールの頭が見えるくらいでした
安いと起こりうるトラブルは精度不足によるベアリング偏磨耗や、シール性能が低い事によるグリスの早期劣化だろうね。
玉押しや玉に傷が入っていないようなら小まめにグリスアップすれば永く使えるよ。
228 :
145:2012/06/10(日) 23:19:51.06 ID:???
本日ロードバイク購入店にて修理をしてきました。
お陰さまで大きな損傷も無く、修理代は数千円程度で済みました。
体に至っては、擦り傷や打撲もありますが、生活には支障がなさそうです。
自分に限っては、転倒なんてしないと思い、ヘルメット、グローブ等の装備はしていませんでしたが、今後については、考えを改めたいと思います。
ご心配やアドバイスを頂いたみなさまありがとうございます。
>>228 とりあえず良かったね。これから気をつけてね。
特にメットは、頭部強打で将来地方になる年齢が
早くなるらしいから、被った方がいいみたいよ。
暗い夜道はゆっくり走ろう
頭部強打したら痴呆の心配よりまともに天寿全うできるかどうかの心配しろよ
サイコンを2つ、つけている人はいますか?
ケイデンスを計りたいため無線をのサイコンを検討しています。(こちらはステムにつけようかと)
もう1つも無線でハンドルにつけてますが。
「ケイデンス」なし。
これまた難解な
>>232 なんで、そんなにケイデンスに神経質になるん?
ケイデンスなんて関係ないよ。いくつで走らなきゃいけない
なんてのないから。なんですぐにマニュアル人間みたいに
これでなくちゃ!みたいになっちゃうのかな。ケイデンスは
個人差が大きいし、体調にもよるから、回す目標なんか設定
するより、走行スピードと心拍数知るだけで充分ですよ。
>>232 ケイデンス計測機能付きのほうだけで良くね?
再婚は30までにしましょう
他のスレで見たけどレースで上位に入りたいんだってw
ケイデンスなんて、走行スピードから逆算できるじゃん。
他ではレスしてませんよ。
ケイデンスがあったほうが的確だと思い。
ケイデンスって騒がれてるから気にしてるだけでしょ。
あれは、サイコンを売りたい人たちが仕掛けとして
ケイデンスを煽ってるだけ。ロード屋まで「ケイデンス
90で回せるようになるといいですよ」みたいなこと言ってる。
ケイデンス関係ありません。サイコンメーカーとそれを
ヨイショしている取り巻きの営業トークにだまされないでね。
別途心拍計を買う方がいいですよ。ジョギング屋さんに
たくさんあります。負荷をしるのに心拍計は必須ですからね。
最初から心拍もケイデンスも付いてるサイコン買えばいい
>>240 お前は心拍計屋の回し者だろ!
あんなもんじゃ心のトキメキしか計れんわ
>>239 お前さw
他人のフリしても辻褄合わなくなってんだよ
>>241 うん、それがいいかもね。とにかく、ケイデンスなんかより心拍数の
方が大事。心拍コントロールしないと、本当の意味でのトレーニングに
ならない。ケイデンス知ってどうするよって思いますよ。
この目欄の馬鹿ってずっとこんな感じの妄言吐いてるのに誰も止めないの?
>>245 キリが無いから相手にしないほうがいいよ。
質問者が混乱するのは気の毒だけども。
まあ混乱を招く様な文言がひどい場合は自治スレで検討すりゃいいだろう
>>238 俺はギアとスピードのマトリクスでケイデンス表作って、良く使う組合せは覚えてる。
ケイデンス表示機能付きのサイコンを付けたい気持ちはわかる
だが、なぜ2つ?古いのはイランだろ?
お前ら何熱くなってんだよ、初心者相手に
普通にEdge500勧めたら終わりだろ、それ以上も以下もない
後はパワーメーターで悩むだけだ
>>249 >>250 速度専用のサイコンをケイデンス用に流用するとかケチって工夫する話だろ。
金があって多機能のサイコンに置き換えられるなら、最初からこんな質問は出ない。
>>251 初心者なんだから分からない部分あるからな、下手に買い換えるより500一台にした方が最終的なトータル出費は抑えられるって思うんだよね
2万が出せないなら仕方ないが
金ないなら
アウターのこのギアで30km/hだとケイデンス70とか
覚えたほうが簡単じゃね?
それを計算してくれるのがサイコン
サイコンとガーf
サイコン陥落
ミス・サイコン
サイコン2つあったほうが、1つはave、もう1つは走行時間が見れて快適じゃんかよ。
そんなもの見てるのか。俺は速度と距離表示させてる。Aveや走行時間なんてたまぁに見るくらい。
ぼけてる時に一目で確認出来るのが助かる>ケイデンス表示
本当に疲労の極みだった時はチェック自体を忘れていてアウターで登った事があるが。。。
長い激坂で60回転は切ると余計疲れる、けど70までいくと後で
息切れするよってな微妙なケイデンスを維持するために見てたりする。
サイコンでケイデンスを計るより、メトロノームみたいなので音出した方がいいんじゃない?
ゴルフの練習用(だったかな?)で片方の耳につけるメトロノームがあるよ
歩行者信号の点滅も利用できる
BPMが90の曲を聴きながら合わせて漕げば良いだけじゃん。
ママチャリは年中放置でも問題ないけど、スポーツタイプの自転車は
メンテナンスや清掃をこまめにやらないといけないんでしょうか?
注油や拭き掃除、空気圧管理、パンク修理なんかはやれると思うけど、
振れ取りなどバラしてやる各部分の調整なんかは凄く難しそう。
好きにやればイイさ
でもタイヤの空気はすぐに抜けちゃうから、こまめに入れないと
すぐにパンクしちゃう
振れ取りするようになったら中級者じゃないか?
ママチャリでもメンテしてやれば調子良くなるお
放置が問題ないわけじゃない
>>268 最高のメンテナンスは、乗ることです。乗ってあげてください。
風にあてること、そうすれば自転車も頑張ってくれます。
家もそうですね。誰も住まない家は、早く傷みます。
メンテですが、注油など頻繁にやらなくていいです。
チェーンくらいですかね。チェーン専用のオイルを
気が向いた時に注油して、ボロ布で拭うくらいでいいです。
普段わ。
乗り方にもよりますが、5000キロ〜1万キロに1回くらい、
オーバーホールしてあげてください。私は年に1万キロ以上
乗りますから、半年に1回、ハブだのなんだののグリース
アップや、点検整備してます。工具を揃えることや手間を
考えたら結構大変ですから、買ったお店でやってもらう
という道もありますね。お店に相談してみてください。
相場は、2万円くらいからですよ。
>>271 回答内容とか自己主張がウザいとかに突っ込む気はもうないけどさ、せめて普通に下げてくれよ
自己主張したいならトリップでもつけてよ。それでも叩かれるだろうけど毎回上げられるよりよっぽどマシだからさ
マジで
>>271 年に一万以上乗るわりには随分といろんな時間帯に頻繁にレスしてるな。
いつも出先から書き込んでるの?
休みの日にのれば年間1万キロぐらい行くんじゃないの?
雪国なら冬場は乗れないだろうけど
ここんとこ彼が書き込みしない日は無いようだ。
いつ休みで走りに行ってるんだか、そもそも普段は何をしてる人なんだか謎だな。
また495万人くんが嘘を吐き出してるよ
278 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 12:11:28.04 ID:rtdM5+uR
>>2730
>>275 実は現在逃亡中の某宗教団体幹部だったりして
そっかー
あの宗教団体の幹部が逃亡中だって?
それは一般的には徘徊というのではないだろうか
高槻から、橿原神宮までロードバイクで行くことになったのですが
どういうコースが比較的安全で走りやすいでしょうか?
淀川沿いをはしればいけるよーみたいな事を聞いたのですが
今ひとつピンときませんでした・・・
グーグルマップを
航空写真で表示して
眺めてれば
良いんじゃないでしょうか・・・
>>268 本当のこと言うとね、スポーツタイプの自転車もママチャリと全く同じで、年中
放置・雨ざらし・油ヤンナイ・チェーン錆だらけでも平気ですよ。
なんといってもママチャリの10倍以上の値段ですからそれだけ持ちも良いんです。
面白いと思ってんの?
>>281 このスレの人たちはやさしくないからおしえてあげやう
淀川を北上していき、川が3つつながる所があるから
一番南の川が木津川、その川沿いにサイクリングロードがあるので
サイクリングードを進み木津川駅まで行って、そこから柏原神宮まで輪講
どういう状況下しらんが
ルートを自分なりに工夫するのも一つの楽しみなのでは?
>>286 むしろそれが出発前一番の楽しみだよね。
それを他人に聞いちゃうのはフレーム組でトータルいくらかかるか他人に聞く勿体無い人を見た時のような違和感がある。
一番のニヤニヤポイントを他人に任せてどうする?的な。
楽しみ方が皆同じなら納得できるけど
実際は人それぞれだからね
自分でルートを考えないヤツなんて
ジムでフィットネスバイクでも漕いでろ
街乗り自転車にまっすぐのハンドルって、すごい手抜きだよね
景色や店などの寄り道ポイントを考えたりするのも楽しいよね。
ルートと言ってもウェブや地図上だけではわからない情報も沢山あるからなぁ。
そのあたりも含めてって事じゃないかな。
つーか初心者スレだろ?
お勧めルートくらい教えてやれよw
つまり関西ローディはへたれ
自転車もパーツも乗り手の選手も関西が中心だお
困った事にすそ野になる人口は関東の半分以下な現実
初心者が濃い集団に入るのは敷居が高い
関西人はみんな濃いだろ
関西?
ああ、そんなとこもあったな
ロード車上中の関西の人にバーン!てやるとどうなるの?
一瞬躊躇ってからコケてくれるハズ。
バリアーで防ぐ
クリンチャータイヤで折り畳んで売ってる
のはケブラービードって事?
せやで
家のママチャリがボロボロになってきたので、
自転車のカタログ見てたら、スポーツタイプが欲しくなってきた
買えば良い
>>306 スポーツタイプのはママチャリの代用にはならないので、自分の用途を良く考えて選んでね。
>>306 欲を出さずに、今乗っているのに近いのを買いましょう。
ママチャリは、ひとつの完成形ですからね。ざっと上げると・・・
1.服を汚さない(チェーンカバーあり)
2.雨ざらしを前提にしてる(ドラムブレーキとか)
3.メンテフリーの内装ギア(殆どメンテ要らない)
4,丈夫な鉄リム(無敵です)
5.太いタイヤで安定走行
6.36Hでスポーク切れにも安心
7.ハブダイナモで夜も明るく(最近の定番ですね)
他にも良いとこいっぱいありますよ。
>>306 室内に置けるなら是非。
きっと楽しいぞ。
鉄リムは最近見かけないでしょ
アイツ、sageる事にしたんか。
313 :
306:2012/06/15(金) 14:49:13.09 ID:???
うほ、レスがたくさんついててびっくり。
田舎なので、交通量少なくて見晴らしのいいところは、もう少し
スピード出したいし、坂が多いので、ローギアも欲しいかなと思って。
なので、内装3段の変速には物足りなさを感じているところ。
>>313 そういう環境ならスポーツタイプ行っとけ!
デメリットは荷物を積みにくくなるのと(普段積んでないなら関係ない)、
今より手入れを小まめにやる必要がある程度だよ。
315 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 14:52:10.61 ID:KuvT8Vgh
>>313 内装ギアなら、4段とか7段とか8段とか11段とかいっぱいあるよ。
>>315 回りのビニールを1cmくらい剥いて中の線をネジネジして、絶縁テープを巻いてやればいいと思うよ。
絶縁はキッチリね。中の線が車体の金属部分(コードを巻き付けてる棒)に触れるとショートしちゃうので。
>>315 被膜ひん剥いて繋ぎ直すか新しくしろ
繋ぐなら書き込みしている時間で終わってんだろうけど
店に行って金払って解決が無難
コケたのかな?断線した下の2箇所も皮膜がはげてるっぽい
>>313 クロスバイクの安いのからチャレンジでいいかもね
>>315 自転車屋なら、ケーブル交換するだろうから、ケーブルのパーツ代と
工賃1000円くらいかな。合計で1500〜2000円くらいじゃないの?
自分でやるなら、ケーブルを買ってきて交換するか、切れたところを
ハンダ付けして、絶縁テープと熱収縮チューブで修理かな。絶縁
材料とハンダ付けの工具が必要だね。電気に詳しい友達に頼めると
いいけど。
それだけ螺旋状なら多少失敗しても長さ足りるな
熱収縮チューブと土管で
ハンダ?
>>314 かごをどうするか悩み中。かご使うときは、ほとんど小物だから
いっそ無くしてもなんとかなるかな、とも思ったり。
>>316 マジで?自転車屋の人がは、内装は大きく作れないから
段数を大きくするなら外装になるようなことを言ってたけど。
>>320 クロスバイクのエントリモデルがいいかと思ったり。
ママチャリと比べて車重が軽いのも、登り坂を使う身としては魅力的に映る。
内装 11段
で調べてみれば良いのに
328 :
325:2012/06/15(金) 15:22:37.59 ID:???
そうそう、気になるのは、施錠関係かな。
家に止めるときは、大がかりなチェーンで、門の内側に止めればいいと思うが、
外出先では、ママチャリのように、ワンタッチな感じでロックできればいいな、と思ったり
>>328 だから、ママチャリにしろって。自転車をボロボロにする人なんだから、
メンテなんてやらないだろ。家の外で保管だし。スポーツバイクとか
メンテ大変だよ。買ってすぐ盗難とか凄く多いし。室内保管できないなら
ママチャリが一番です。8段変速なら坂も楽々だし、カゴもしっかり
付いてるし、ハブダイナモで電池いらずだし。だしが多かったかなw
331 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 15:41:24.70 ID:KuvT8Vgh
いろいろ意見ありがとう。
エントリモデルなら、売買目的の盗難は確率的に少ないんじゃないかと思ってました。
なので、外出先なら、チョイノリ目的での盗難に気をつければいいかなと。
でも、重量的には、簡単に担がれてしまうのね。。。そっか。。。
乗り心地も圧倒的にママチャリのがいいからな
下駄として使うならママチャリ最強
自転車は道路での二人乗り禁止だけど、ママチャリで二人乗りしてもビクともしない。
とにかく丈夫。幼児なら2人までのせられるんだったかな。それでも平気だ。
ビクともするわ
今乗ってるというボロチャリを一度ちゃんと整備して普段用。
スポーツタイプはサイクリング目的に、って使い分ければ?
修理して乗れるレベルならそれが一番いいだろうなぁ
俺も良いママチャリ買い足したい
こないだちょっといいママチャリ買ったらさ、重量は凄いんだけど荷物満載した時のぐにゃぐにゃが無くなっていい感じ。
ママチャリについているBBAっていうシールは何の意味ですか?
熟女用の意
BAAは婆ちゃん用になるな
344 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 18:44:12.06 ID:KuvT8Vgh
>>315絶縁テープじゃなくてビニールテープじゃあダメですか?イヤホンで実験したけど失敗でした。
ん?絶縁テープならダイソーでも売ってるべ?
家電店でも売ってるぞw
あと自転車の電線は一本だけだから問題無いけど
イヤホンなら最低2〜4本中に違う線が入ってるぞ
全部まとめてよったんじゃねえ?
これからバイトで金貯めてクロスバイク買うつもりなんだけど、室内保管は基本?
輪行袋に入れて保管って人もいるっぽいけど、それってフレームに負担かかって心配
分解して保管ってのもありなの?
>>335 スピードを出したいし、坂も楽に登りたいと言ってんだけど
>>348 平地の道路で、ママチャリに千切られたことあるよ。巡航で35km/h以上出てた。
リアホイール見たら、普通の内装ギアだったよ。乗ってたのは若い女性。
オレも鮒子に千切られたい
>>347 室内保管が理想だけど、雨風しのげれば軒下でもいい。
ただし、買ったばかりのバイクは、必ず盗まれるから
自宅敷地内で。自宅といっても共同住宅の駐輪場は
ダメ。鍵は、一番お高いやつを。ケーブル錠とかは、
1秒で切られちゃうから、どんなものでもダメ。
出先では、かならず地球ロック。室内保管は、分解
しないで、そのままでいい。
>>351 室内で分解するのはスペースの都合じゃないかな。
ど素人です よろしくお願いします
西友で売ってるアスレチックワークス(¥15700)を買おうと思うのですが
できれば後ろに荷台が付いてた方がいいのですが、
店員さんに聞くとそのオプションは無いのだそうです。
これを買って、キャリアだけどこかで購入して取り付けるということは出来ますか?
ママチャリみたいな荷台はたぶん無理だろうね
シートポストに装着する荷台なら付けれる
356 :
354:2012/06/15(金) 21:59:25.01 ID:???
>>355 お答え有難うございます
20キロぐらいの積載ドンと来い!みたいな荷台は無理という事ですかね?
>>356 たぶん無理じゃないかな
荷台を取り付けるための穴があいてれば荷台を付けれるけど
写真で見る限りでは無理なような気がする
どっちにしろそれほど重たい物を積むのなら
ちゃんとした国産ブランドのママチャリを買った方が良いのでは?
>>356 それは、実用車に求めるレベルですね。ママチャリとかでいいと思います。
アスレチックというのだから、サイクルフィットネス的な用途を考えて
販売しているんだと思うので、もしその自転車を買った場合は、大きめの
デイパックで20kgを背負うことになると思います。
アスレチックワークスはウォルマートの自転車の商品名
>>356 クラス27対応フレーム&キャリアのママチャリがいいよ。
362 :
356:2012/06/15(金) 22:16:14.96 ID:???
みなさんお答え有難うございます
サイクルフィットネス的に使えて、いざという時には重い荷物も載せられれば
と考えたんですが・・・
ママチャリかどうかは兎も角、初めからキャリアが付いている自転車を
買おうと思います!
>>362 あれもこれもと、欲張らない方がいいと思います。
自転車は、用途別にいろいろな種類があるので、
案外、狭い範囲でしか使えない場合があります。
その中で、汎用性があるのがママチャリで、
これは日本が誇る自転車の到達点の1つです。
ケーススタディをば。
某ホームセンターで購入のスタッガート型の中国製内装三段シティサイクル。
かなり乗っててチェーンが伸びてたけど多忙だったのでだましだまし使ってました。
ようやく時間が出来て後輪の取り付け位置調整をしてチェーンの張りを確保。
しかし今度はなんか後輪が左右に振られる状態に。
ホイール変形で振り取り必要か?と思っててえいやっと馴染みの自転車屋に持ち込むと
タイヤのホイール取り付け部あたりがダメージを受けてて裂けかけ。
その裂けかけ部からチューブがはみ出ようとしてました。
結果としてホイールは問題なし。タイヤは交換。これで解決。
多分チェーンが伸びてる時かに後輪の取り付け位置がずれてて、
馬蹄錠から飛び出てる箇所でダメージを受けてたのではないかと…。
気になったらすぐに手を打たないと駄目ですね…。
高速走行中にバーストしてたらエライ事になってたかもね。
>>366 急坂をスラロームしてる時にバーストとかだと、
その書き込みはあの世からになってたかもなw
>>366 一応全部読んだ
で、どこが質問なんだ・・・
ちなみに多分チェーン伸びは関係ないね
ママチャリでバーストした事ある。
低速でリアだったのでなんて事無かったけど、
場所が某宗教団体の支部前だったので若い奴が数名出てきてビビった。
近所の自転車屋を教えてくれたので助かったけど。
バースト効果により新しい自転車を特殊召喚!
373 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 07:18:55.42 ID:VtWw1ypm
そこは、リヤチューブを生け贄にして、新チューブを特殊召還!だろ
>>370 その教えてもらったチャリ屋も教団信者の店だからw
信濃町御殿周辺20kmは、店の殆どがアレだよね。
猫投げシマ自転車商店もそうだし。
杉並区和田近辺も重点地区だから三色旗の店が多いね
立正佼成会の本拠地なのにな
お前らが何の話をしてるのかさっぱりわからん
そうかそうか
たぶん宗教関係の話なんだろ
完全にスレチなのわかっててはしゃいでるから質が悪い
>>362 一応言っておくと、リアキャリアだけに重量物乗っけると簡単にウィリーするようになって
坂道なんか走るのに苦労するぞw
ママチャリは車体が重いので相対的に荷物の比重が小さいが
軽い車体に荷物積むと全体バランスが崩れる。
>>354 ハブがネジ式だし頭を使えばリアキャリアを付けられるよ
>>376 あそこら辺はB地区だったので、そういうものが蔓延ります
シマノの10速用チェーンのコネクトピンを買おうと思うのですが、
ロード用もMTB用も同じピンが使えるのでしょうか?
あと、シマノの10速用チェーンは
ロード用とMTB用で互換性はありますか?
双方の違いは何でしょうか?
よろしくお願いします
プラスチックホイールでアルミリム用のシューを使うと
やっぱり、ホイールの寿命が縮みますか?
>>384 何故対応品を使おうとしないのでしょうか
よろしくお願いいたします
イオンでニューバランスのジャージが安く売っているけど、あれって機能もそれなりなの?
>>389 やっぱりそうですか・・
対応品を使用しろって事ですよね。
>>384 シマノの10速チェーンは全部互換性あるよ
何使っても大丈夫
>>388 質問のしかたを間違えた
安物だとどういった所で違いが出てくるのですか?
>>391 マジか、7901のスペア数本あったんだけど、MTBを10段化する時に店の兄ちゃんが別物だっつーから980買っちゃったわ。
別物だけど互換性はあるってだけだろ
互換品と同一品の区別がつかない子が混じってますね
互換品で失敗することある。
シマノ互換と謳うsramパーツとか?
sramの一方的互換?
今は梅雨で開けると真夏でメゲそうなので11月になったら買おうと思います
>>376 そう?
立正佼成会が強いと思うけど。
どの辺? 何丁目の辺り?
>>399 11月頃は来年モデルのデリバリー開始の季節だから、まだ出揃ってないかもね。
夏に新モデルの発表があったら速攻予約しとくといいよ。
では、夏に注文して11月に引取りに伺いたいと思います
宜しくお願いいたします
ちなみに、当初はクロスを考えていましたが
今はミニベロ?でもいいかなと考えています
街乗りがほとんどで、ゆっくり流すことが多いと思います
まだあまり調べていないのですが、ブルーノかビアンキで考えています
モデルによっては春頃になったりするよ。
では、その場合は春に注文して4月頃、
無理なら11月頃に引取りに伺いたいと思います
>>404 スペックにこだわらないなら(こだわったとしても)見た目で
選んでさっさと乗り始めたほうがいい。ミニベロは取り回しが
楽だから、いろいろ便利だと思う。もちろん、なんでもいいと
いうのは基本だね。
>>407 ある程度有名なメーカーで5〜7万ぐらいの実売価格のものを考えています
あまりわからないので、あとは見た目や色で決めてしまおうと思います
チャンネル桜ってBSですか?
視聴料金必要ですか?
410 :
409:2012/06/17(日) 02:58:46.48 ID:???
間違えました。
すいません。
>>409 桜の裏は統一だよ。資金源は統一。完全な不満ガス抜き系だから注意してね。
412 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 16:15:38.60 ID:OBTgikHt
以前ライトの線が切れたものですが繋がりません。何故ですか?絶縁テープ貼らないと駄目なんですか?
>>412 絶縁テープやチューブ等、何かしらで絶縁しないと駄目だよ。
コードを巻き付けてる棒(バスケットステー)あるでしょ、あそこはアースになってるからコードの導線を絶縁せず接触させちゃうとショートするよ。
あと球切れは無いよね?
100円ショップでニッパー買ってくる
荷物入れを何も持っていない状態で外出して、
急に本(例えばA4サイズ)が欲しくなったとき、どうやって持ち帰りますか?
それともあきらめますか?
コンビニかスーパー等で何か買って、その時大きめの袋に入れてもらって
そこに入れてハンドルに引っ掛けてゆっくり帰ってくればいい
昔買った安物折りたたみは水に濡らさなくても、
おそらく湿度でネジやパーツ類が錆びたんですが
安物でなければ大丈夫でしょうか?
服の下に入れる。缶入りの大きなお菓子貰って60KMほど帰った覚えあり
420 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 16:46:20.68 ID:OBTgikHt
なおりました…とりあえずビニールテープで補強しました。ありがとうございました
>>420 何か根本を理解してないみたいだから早めに自転車屋に持って行って
他にもおかしい所が無いか見てもらった方が良いかもしれないw
422 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 17:05:59.91 ID:OBTgikHt
あれ?ネットで調べたら絶縁テープじゃないとショートして火事になると調べたら書いてた。やばい
>>416 近くの店でトラックを1台購入して自転車と本を積んでくる
>>418 高価になれば鉄部品が少なくなる傾向にあるから錆びる箇所は減るけど、鉄じゃなきゃ駄目な部品もあるから完全に防ぐのは無理だよ。
保管場所や日々の小まめな手入れで防ぐしかないね。
>>419 お菓子が胃袋に移動したりしなかった?w
>>423 トラックって、購入したその日に乗って帰れるん?
まぁ無理だな。
本なら上着の内側にいれておけばいい
>>417 買い物の予定がなくても、折りたたんでポケットにしまえるような
取っ手付き袋を常備しておけば、いざというとき安心なのですね
エコバッグ万能説ですね
隣に住んでる中国人はパラボナアンテナを南西じゃなく
南東に向けて設置しているのはなぜですかね?
工作員
434 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 17:53:27.53 ID:OBTgikHt
とりあえず火事が怖いので電気絶縁用のビニールテープかって補強しました。ありがとうございました
>>434 切断された箇所の下2箇所ほども皮膜がはげてるみたいだから
チェックしてそこにもテープ巻いた方がいいよ
なんの電流が流れている配線なんだろ?
437 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 18:00:22.95 ID:OBTgikHt
438 :
354:2012/06/17(日) 18:09:39.01 ID:???
思いのほか多数の御意見ありがとうございました
やはり実用を重視することにしてアスレチックワークスは止めにして、
某ホームセンターで外装6段パイプキャリア付きのスタイリッシュママチャリを
買うことになりました
重さ20キロぐらいあるらしいwので実質的にはママチャリですね
登録どうすんの?
>>442 車は自分の名義じゃなくても大丈夫
車検が残ってれば乗れる
アスレチックワークスってメーカー名
じゃないだろうな…
部屋着のハーフパンツがアスレチックワークス
だったw西友かなんかのオリジナルか?
445 :
445:2012/06/17(日) 18:49:43.03 ID:???
446 :
444:2012/06/17(日) 18:50:41.20 ID:???
445じゃねーしw
レンタカーにしる。トラックじゃなくてもワンボックが営業所にあれば
即日借りられるかもよ。
>>416 背中に入れればいいじゃん、イミダスとかじゃなければ
ロードバイクで走る前後のストレッチやマッサージのことを聞くには、どのスレにいけばよいですか?
ヤフオクでブリヂストンの70年代製ランドナーを落札しました。
まったくの素人ですがレストアしていきたいと思い、
パークツールの工具セットAK-37の購入を考えています。
レストアするにあたりこの工具セットの内容だけで十分でしょうか?
また逆に無駄な工具が多すぎたりしないでしょうか?
>>453 その値段の工具を買うなら自分で買い揃えた方がマシだと思うんだが。
チェーン洗浄ツールだとかいらねえもの入ってるわ
>>450 運動前のストレッチは、百害あって一利なしだなら注意して。
ウサギ跳びで校庭10周とか、運動中は水のむなと同じ世界。
まず、自転車に乗って30分くらい、のんびり流して筋肉を
温めてから、本格的に漕ぐこと。運動後のストレッチも
殆ど要らない。回復走を軽くやるだけでいい。自転車
そのものが、ストレッチャー&マッサージャーみたいな
ものだから必要なし。競輪選手とかは別だけどね。
プロも使ってるEliteマッサージクリームも買う必要ないですか?
>>456 だから、そういうのは、プロとかランク上位のハイアマレベルの
人たちのモノで、一般人は普通の筋肉メンテで充分です。
いや、本気でレースで上位入賞目指してるなら、トレーニングとか
ぜんぜん違うレベルだから、まったく話がちがってくるけどね。
ローションは不要ですか?
>>453 単品で揃えた時の工具の見積もりもやってみるといいよ
レストア系の自転車整備本がムックで売ってあるから
それを立ち読みでもすれば要る工具の目安が付くw
とたんに荒らし臭がし始めたな
>>458 彼女が挿入を痛がるならローションありだけど、
それやると筋肉切っちゃう場合あるから無理は禁物。
あくまでローションなしで適度に緩んでから挿入で。
> 運動前のストレッチは、百害あって一利なしだなら注意して。
> ウサギ跳びで校庭10周とか、運動中は水のむなと同じ世界。
はあ?
ひふえほ
>>454 >>459 ありがとうございます
単品でそろえる事もとも考えて、必要な工具調べてみます。
>>463 古い人なのね。体が暖まっていないのにストレッチすると
筋肉と腱を痛めるよ。それはいまどきの常識ですよ。
スポーツクラブに通ったらわかりますよ。トレーナーから
運動前のストレッチは絶対にしないでくださいって言われます。
軽くランニングとかで体を温めてからねって。
そりゃあ限界まで伸ばすからだろ
体をあっためるストレッチでそこまでやるわけないじゃん
軽く硬直を取ってからジョグ等のウォームアップに入るのが当然だと思うんだけど
>>465 まずはきれいに全バラ目指すといいよw
要る工具もハッキリしてくる
>>465 パークツールは悪い会社ではない。けど、例えばアマゾンの3万6000円位という値段を考えるなら、
あの工具値段に見合わないと思うし、同額を手にしたら、自分で工具を見極めて単品で集めるよ。
やはり、シマノの工具はサードパーティーより信頼性あるし、大事な工具はシマノでいいし、
シマノより良い物がある工具もある、例えば、チェーンカッターとか。
そうやって揃えていくほうが結果的に安くて高精度の物を手に入れられると思った。
そういうのが面倒くさいならアリだけど、俺なら単品だね。
>とはいえ、運動前に“筋肉を温めておくこと”は絶対に必要です。
>静的ストレッチは全く違うストレッチで動的ストレッチというものがあります。
>>470 こいつ自分の常識がひっくり返されちゃって以降ストレッチを憎んでるんだろうな
10年後くらいに運動生理学界が「やっぱりストレッチは効果ありました」って風潮になったら
また衝撃受けて「運動前にストレッチするのは常識!!11!11」とか言い出しそうw
そんなんその時代での風潮ですぐ変わっちゃうんだからさあ・・・(硬い筋肉を伸ばすのがよくないというのは物理的に変わらんけど)
からっきし理数系に弱い筋肉モリモリの体育会系の人ほど身体の柔軟性! ス
トレッチ! って狂ったように言う。なんでだろう?
容量が少なければ覚えた単語だけ言うさ
まあ信頼出来るコーチがいれば問題ない
>>474 体育系は師弟関係とかすごく体質が古いから、上の人の言うことに
逆らえない風潮があるし、積極的に新しいことを取り入れようと
する空気がない。だから、化石みたいな方法論を踏襲してたりする。
革新的なサッカーのコーチがあるTV番組で言っていたことだけど、
サッカー選手がウォームアップというと軽いランニングから始める
けど、あれは間違いでウォームアップからボールを使うべきだって
言ってた。それは陸上選手がサッカー選手に転向した歴史的なことを
踏襲してるからだって。日本のコーチングは狂ったことばかりって
嘆いていたよ。
革命的な自転車乗りの本で、下駄を履いて和服を着ると速くなるってかいてあったよ
ラジオ体操なら乗る前にしてもイイ?
革新的じゃなくて○○的な本じゃないの? 自転車は元々日本の文化じゃないから
ゲタや和服に自転車との親和性があるとは思えないな。参考までに、その本を教えて
ください。
>>482 目の前に自転車があるなら、乗って軽く流して体を暖めたほうがいい。
自転車が家にあって近所の公園で遊んでるなら、ラジオ体操して
体を温めてれば帰宅後すぐに自転車で本格ライドできるかもね。
>>482 正しいラジオ体操をしてる奴はほとんど見たことないから、
適当にポーズだけとってるような体操ならばしてもしなくても一緒
本当にひとつひとつ丁寧に筋を伸ばして間接曲げてとやるなら、
それなりに意味はあるかもしれないけど、そもそも標準のやつは
テンポが速すぎる
CDやラジオから流れてくるテンポの1.5〜2倍くらいの速さで
じっくりやってちょうどいいくらい
風呂で温まってからならイイ?
>>478 俺ストレッチはやらんけど昔々ロード乗り始めの頃首回しの運動を1分位やった。
これやると首が痛くならんので。
あんまり首をぐるぐる回すと、椎間板にダメージを負いやすい。
肩甲骨をよく動かすようにすると首の筋肉もほぐれるんだとさ
>>476 冬場なんか特にウォームアップでいきなりボールなんかタッチしたら
足痛める場合があるからそれはトンデモ説
最初は少し足を動かさないといけない
起きてすぐ蹴るわけじゃないんだし
アスリートでもないくせによく喋りますこと
>>490 肩こりがひどい人間って肩甲骨の稼動域が相当狭まってるんだよな
NHKのガッテンでやってたの見て最近自分もそうなってたの気付いたw
肩こりが酷いやつの大半は、背中から腰にかけての(とくに腰周りの)筋肉を緩めてあげれば、
たいてい楽になる
次点でその他に考えられるのが、指を動かす筋肉の疲れからくるもの
肩が痛いからって肩揉んでも気休めにもならないよ
痛い所は「結果」でしかないから、その「原因」を対処しないと問題解決にはならないしね
@もと整体師
整体師(笑)
整体師って多分多くの職業の中で一番疲れるものだから、
もと整体師で正解だと思う。生気をとられるんだよね。
知り合いの整体師が言ってた。
整体師になれるのは、ごく一部の人だけだってさ。
選ばれた人は、整体師やっても疲れないんだそうだ。
普通の人は、1日6人も診たらクタクタだってね。
ごく一部 なんてとんでもない
今日からあなたも整体師になれますよ
公的な資格、免許のない簡単なお仕事です
ちなみに整体師は「診た」らアウトです
診るって間違いだったね。医療行為になっちゃうもんね。
私めは肩こり皆無という非常に恵まれた体質でありんす。
強い運動をした翌日は両肩の間と首筋の血行が盛んになって昼頃までポッポポ
ッポと暖かく感じます。
502 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 14:59:25.69 ID:Rd6UesgD
BAAマークってついてるのとそうでないのって差はありますか?
>>502 そういやオレのバイクには一台も貼って無いわ
>>502 違いは、BAAマークを取得する費用が上乗せされていることくらいかな。
サイクルベースあさひの店員の話を横で聞いていたが、安全性に関して
店として悪いものは売れないので、マークがあってもなくても安全性に
変わりないですっていってた。
天下り組織を作るための安全規格だから無視してもいいと思うよ。
マーク無しを売るための方便
>>505 見ていると、みんなマーク付きを買っていくよ。もしそうだとしたら逆効果じゃね?
507 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 15:46:48.48 ID:Rd6UesgD
ありがとうございます、あまり意味ないんですね
>>493 残念でした、社会人までサッカーやって
今はクラブのコーチもやってます
怪我させるわけにいかないんでね
何のクイズ?
フフフ…いいですか?私は社会人までサッカーやって今はクラブのコーチもやってます
あなたたち素人とは違うんですよこの虫ケラどもが!!!!
ぐらい言ってくれよ
いや、おれMじゃないんで。
移動中の事故に気をつけてね。
>>513 言っても無駄っぽいていうか、いまや小学校の先生はロリコンばかりだし、
中学高校は、若年セックルマニアだし、終わってるわw
今日、シャワーを浴びてから
軽くストレッチしてから自転車乗った
ダメ?
飯を食え!
だから、運動前のストレッチはだめだよって。
体を内側からあたためてから、つまり軽い
運動をして血液や筋肉を充分温めてから。
なんでだろうね。運動前のストレッチ信奉。
日焼けは体にいいというのと同じレベルの
おかしさがある。
>>517 内側からあたためるってのはどんな事すればいいの?
じゃあ運動中の休憩時のストレッチもダメ?
軽い運動
ヨガ教室に行く前にストレッチするのはどうなの?
ストレッチマンの仕事奪うなよ
>>519 それはいいんじゃない? ただ、そのストレッチ自体が必要ないけどw
ストレッチはどういう時にすればいいの?
>>521 ストレッチ要らないでしょ。ヨガでやりましょう〜。
>>522 運動後ならなんぼでもどうぞ。
運動前のストレッチでどれくらいパフォーマンスが低下するの?
運動後のストレッチはどういうものがいいの?
詳しいやり方が乗ってるいいサイトありませんか?
>>524 普通は要らない。やりたければ、運動後に。
中国雑技団や新体操のように、柔軟性を見せる必要があるなら別だけど、
普通はストレッチ要らないです。運動する中で必要な柔軟性は自然に
身につきますよ。
相撲取りが又割りするのはまったく意味がないんですか?
レッドソックスの松坂選手は体が硬いから故障しやすいといわれてますがほんと本当のところどうなんですか?
>>529 相撲の又割は基本だから、それができないと相撲取りになれないでしょ。
相撲の又割は基本なんですか?
ストレッチ信奉者の持ってるいままでの常識って奴とは違うのですか?
チームのメンバーが運動前のストレッチをどうしてもしてしまいます
どうすればやめてもらますか?
>>533 まず、ランニングなどをしてもらうように促してみてはいかがでしょう。
ウォームアップ(有酸素運動)→ダイナミックストレッチ(ラジオ体操)→
トレーンニング→スタティックストレッチ
こういうのが理想的です。古い頭の人は、いきなり逆のスタティックストレッチから
始めようとしますが、百害あって益なしです。
シャワーで体温めてからやったよ?
ダメ?
三本を買ってみたので軽いギアで30分ほど回してみたら右のひざ裏だけ痛くなってしまった
これはぺダリングの問題なのかな
>>537 ポジションが出てないのと、SPDを使うのがまだ早いかもね。
1年しっかり乗って、ポジション出しとペダリングスキルが
付いてからですね。
>>536 ウォームアップ(有酸素運動)ですよ。有酸素運動しましょう。
RUN用のウェアを着て軽くジョグ→
ストレッチ→汗だく→気持ち悪い→
シャワー→レーパン履いて自転車
メンドクセ Σ(゚д゚lll)
>>537 ローラーやる前に有酸素運動やった?
ウォームアップの問題だな、うん( ̄ー ̄)
>軽くストレッチしてから自転車乗った
ラジオ体操してから自転車乗った
だと全然印象違うな。
やってる事は同じなのに。。。
ストレッチしたいから
チョット自転車乗ってくるわ
ヨガ教室にはジョギングで通わないと
いけないの?
ヨガ教室に行った後、自転車レースには出るなということでしょうか?
>>545 できればそうしたほうがいいかな。ただ、ヨガはヨガでノウハウがあるから
ジョギングで通わなくてもいいですよ。
てんやに行く時はジョギングじゃなくてもイイ?
スキップでテンション上げてけ
用賀とヨガの関係が気になる
わたし、気になります
私ダルシムなんですが
ブランカと戦う前はジョギングした方が
いいんでしょうか?
554 :
ダルシム:2012/06/18(月) 19:47:28.91 ID:???
ジャグリングしてから自転車乗りますが、いいんでしょうか?
ダメだと思う理由は?
体を温めてからジャグらないと関節を痛めるよ?ジョグ→ジャグだよ!
鍋でも食べれば体温まるよ!
鍋は硬くて食べにくいです
スキーの現役時代よく「あそこまで体勢を崩してよくリカバリー出来るな」って
言われたけど、そのコツは格好だけのストレッチでサボること。体勢を維持出来
ない限界負荷がかかった時頭の天辺から爪先までビシッと身体をブロキングする
ると見た目には分からない鋭いエッジングでリカバリー出来る。ストレッチする
と身体に不要な柔軟性が出てブロッキングに恨みが出るのを経験的に知っていた。
あとシーズン初日に風呂に入らないと翌日の筋肉痛が半減するというのも経験則。
恨み・・・韓国の方なのですね。
陸上選手が無知なコーチをつけてると、競技前にスタティックストレッチとかやらされて
成績が全然出ないってことはあるだろうな。
>成績が全然出ないってことはあるだろうな
でないどころか壊されるのが珍しくない落ち
勝手に伸びた一流選手より、散々苦労する二流選手の方が良いコーチになるのは珍しくない
いつまでも下らんネタ引っ張ってるなぁ
俺のアキレス腱が切れたのもストレッチのせいか!
許すまじストレッチめ。
それは俺のせいかもしれん
ヌハ、ヌハハハハハ〜
結論は、ストレッチは小学生が夏休みに広場でやるラジオ体操もどき(格好だ
け一応やってまーす)ぐらいにしておくのが吉ということで・・・・・・・
>>564 それ有名な話、ザイラーの時代フランスとオーストリアがスキー選手権で覇を
競ったとき監督とコーチは苦労を積み重ねた二流選手に限るというのが定説に
なった。
巨人軍長嶋監督:「ホラこういうふうにバットを振ればホームランになる」
特別指導を受けた某選手:口には出さず腹の中で「そりゃあんただから出来るんだよ、フン・・・」
>>571 ミスターは、自分でゲームを演出出来るほどの天才だったからね。
この場面で必ずホームランが欲しいというファン心理を読んで
本当にホームランが打てる人だった。だからホームランは意外に
少ないのに人気があった。本当の天才。
松井に電話越しのスイングの音聞いて音の位置が悪いってアドバイスしたそうだしな
しかもそれでバッチリ改善できたっていうから怖ろしい
>だからホームランは意外に少ないのに人気があった。
毎年リーグトップ3に入るヤツが少ないって。。。
通算記録も1位が少ないだけで3位以内はかなり多かった。
メジャーは目の見えない?フリーのコーチがいるらしい
この人も音だけで出来る
口コミで有名選手が押しかけてる
>>575 人気があった割にはってこと。ワンちゃんの方が多かったのにって。
ロデオって公道走るのだめみたいだけど
アオバだとコウイチさん乗ってるよね?
フィクションですから
別にアオバがこの世の全てじゃないですから
マンガと現実の区別がつかない病気なのですか?
世を反映させてる漫画にしては痛い事やったよなそれ
アオバで知った人も多いんだろうけど
ストレッチやらないでいいとかw
引きこもてないで外にでろよwwwwww
俺はサーフィンもやってるが若い頃は海来たら
ストレッチする友達を置いて速攻沖に出てたわ
今は40歳 ストレッチなしで海に出るのはこわい
足つったら死ぬw
自転車も一緒。最初にストレッチして終りにも
クールダウンをきっちりしたほうが疲れも残らない
ストレッチはやはり大切だとは思います。
しかし、体が温まっていないうちからおもいっきり筋肉を伸ばすのは、いきなりスポーツをするのと大して変わりません。
走る前にんーーーーーって伸びをするのは気持ちいいし癖になってる
自転車を趣味に100キロ程度のサイクリングをしているのですが、
その後はぐったりで性欲がありません
みなさんはどう??
銅より亜鉛が効くそうですよ
>>585 乗った後にチンチンや会陰が痺れてないか?
それだと血流が妨げられてて繰り返し乗ってると
EDになる危険性が指摘されてる
サドルを変えよう
588 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 21:13:37.56 ID:MGayCemU
スポーク2本切れた状態で7km位走っても大丈夫なんですか
2本はダメだろ
それなりに本数が多ければ1本折れてもそんなに振れないんで問題ない
20H以下くらいだと1本で終了
>>588 乗らないと遭難するような環境に居るならスポーク全数交換覚悟で乗るんだ。
591 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 21:25:05.35 ID:MGayCemU
切れたときはどのような応急処置をしたらいいのですか?
距離100キロ平地のみでav32km/程度は速いほうですか?
目標は35km/hなんですが、到底無理です。
やはり、ただ必死こいで回しているようでは無理ですよね?
>>591 押し歩きしたりクルマに載せたりして乗らずに直せるポイント(自宅や店)まで移動したり、
安全に置いとける場所があるなら置いといてスポーク持ってきたり(誰かに持ってきて貰ったり)、
かな。
7kmなら上記どちらかにしたほうがいいと思うよ。
あとは他のスポークやリムを壊す覚悟で乗っちゃうか、折れたスポークを曲げて交差部分に引っ掛けてテンションかけたりかな。
>>592 そんな環境(信号殆ど無いよね?)で走れるなんて羨ましいわ。
走り込んで行けばアベレージ上がって行くよ。
>>594 人が少ないところで、往復で走っています。「信号無し」です。
往復は飽きますが・・・
いや〜35は無理ですよ><
やって32km/hです。
埼玉にそんな良いCRあるんだ?
>>585 走ってきた後は立ちにくいな。
立っても快感度が低い。逝きたがらない。
>>592 速いです
頑張るしかありません
って言ったら今後同じレスしなくなってくれる?
>>592 埼玉?荒川CR? なら今の32km/hで半年走ってみな、何時の間にか楽々35km/h
で走れるようになるから、最初から35km/hでヒイヒイもがくよりこの方が早道。
>>591 応急処置は、予備のスポークに張り替えればいい。スポークもってないなら
ある程度フレ取りして、ブレーキアームを少し開いて当たらないようにしてから
徐行で自走する。フレ取りは、完全にやらなくていい。ブレーキングができる
ようにするだけだから。
>>596 利根川CRとか行ってみろよ
ゴーストリバー状態だよ
多摩サイ住民からしたら、荒サイも上流は全然人居ないし、下流はアホみたいに広い。
あんな所で歩行者と事故るってどんな乗り方してるのか。
魔が差したんじゃね?
アホの疋田はロードバイクでスピードを出し過ぎ、ママチャリにオカマを掘って大怪我してたね。
あげくその自転車が一方的に悪かったとあちこちで吹聴してる。
自転車道でも歩行者や他の自転車とすれ違ったり追い抜いたりする時には安全な速度まで落とすものだ。
疋田に自転車を語る資格はない。
日本人は自分の非を認めるけど、外国人は他人のせいにするね。なんでも。
>日本人は自分の非を認めるけど
それはない。
日本人も責任転嫁ばっかりじゃん
それは日本人の悪い
世界一過酷な植民地支配をしておきながら
何の教育もしなかったから
もう一度日本語でお願いします
>>608 悪いけどここは半島人が意見していい場所じゃないんだわ
大韓民国は半島のことありません
それは北韓国のせいで
島くにとなりました
でもさ、よくよく観察すると、犯罪者の殆ど全てが半島系か中国系になっちゃうんだよね。
ねえよ
寄生虫は失せろ
でも、日本人も悪いんですよ
♪生まれたところや〜 皮膚や目の色で〜
いったいこの僕の〜 何がわかるというのだろう〜
一重だから一発で分かるわ
改造韓人をのぞいてはな
悪いのは通名の自称日本人な。
はい、顔見ましょ。どう?一重?さぁ整形Go!Go!
いや〜。アベ35は無理ですよ。
土日しか乗れない者なんで。
>>621 とりあえず5年続けてみ。
その間に身体壊さなかったら速くなってるから。
5年後は46歳です
あれ?親父何でこんな所にいるの?
クロスバイクですが1時間程乗っていると右肩と右尻が痛くなってきます。
右尻はペダルを回す度にサドルとすれているような不快感があります。
この場合どこをどう調整すれば痛みが軽減されるのでしょうか?
>>626 サドルは真っ直ぐ取り付けられている?
普段姿勢悪かったりする?
身体の歪みかもね。
自転車はピッタリ左右対称だけど、身体はそうも行かないから。
左右対称ではないね
足が違うな
歪みはあるっぽいです。
サドルもハンドルもまっすぐっぽいですがとりあえず
サドルだけ意図的に右にずらして試してみることにします。
>>631 背骨曲がってるっぽい。ホモ達に風呂場で観察してもらってください。
曲がってるなら形成外科へ。
わしの地方じゃ整形外科に行くがね
高須クリニックいけ
整形外科と形成外科ってちがうんだよねw
形成外科と美容形成外科もちと違うらしい
>>637 体幹を鍛えると両手放しもできるようになるかなぁ?
>>638 手放しは車体の状態(アライメント、ヘッドの回転、ワイヤー突っ張り等)が問題なく、バランス感覚が極端に悪くなければ出来るでしょ。
不出来なママチャリだと手放し運転出来ないよなw
>>638 チャリ自体に慣れてないから俺は出来ない
>>638 フラッペでも15q/hぐらいスピードがあれば普通の人なら誰でも手放し出来る。
ビンディング付けたチャリならもっとスロースピードでOK。
荒れそうな話題だな
人によって平衡感覚がオッソロシイほど違うし、それに従って手足を動かす脳
神経系のレベルもオッソロシイほど違うからなぁー。
ガキの頃ママチャリでさんざんやったのに。。。
ガキの頃はみんな素直だからな。
できるチャリとできないチャリがある
アルベルトは両手放し余裕なのにアルベルトロイヤルにしたらどうしてもふらついた
ロードなら車種関係なく出来る
これは自転車が原因なのかな?
自転車でしょうね。重量バランスがズレてる。アライメントのチェックも
した方がいいかな。
バランスやアライメントの問題じゃない。自転車の性格の問題。
直進安定性を重視するか、ハンドリングを重視するか。
>>650 同じアルベルトのグレード違いで性格変わってくるものなのかな?
>>651 ホイールベースが同じなら差なんて殆どないんじゃない?
二輪はハンドル握ってなくても荷重移動で曲がれる乗り物だすよ
ホイルベースつかトレイル量だべ
ハンドルが中立に戻りたがるフレームってあるけど
それだと両手放しはやりにくい。
慣れりゃなんとかなるけど、両手放しは腰でハンドル切るから
腰を振った時にハンドルが切れにくいと不安定になる。
両手放しって、昔は平気でやってましたが、片目を患ってからは手を離した途端にハンドルがブルブル震えだします。
普段よっぽど微妙なバランスで乗ってたんですね。
糖尿?緑内障?
>>655 周期的にブルブル振動するのと全体バランスが崩れるのは別物だよ。
ブルブルするのは一見怖いけど特に問題は無い。
バカってなんで通販とかショップのURL貼るんだろう
メーカーの製品紹介貼ればいいのに
店の宣伝でも頼まれてるのか?
それは絡むところじゃないだろう
お前馬鹿って言いたい馬鹿
>>658 ミッシングリンクの着脱に必要なのはコツです
工具は必要ありません
どこにでもいるよなこういう人の粗探しばっかりしてるバカ
そもそもミッシングリンクって工具も消耗品もなしにチェーン脱着するためのもんじゃなかった?
664 :
658:2012/06/22(金) 17:34:00.99 ID:???
別に宣伝なんてしていません。もしも不快に思われたならすいません。
>>661 YouTubeで外し方のコツの動画を見て、何度も何時間もトライしましたが外れなかったもんで…
やり方間違ってたら何年かかっても外れないよ
そんなに外れないのはそもそもの組み付けが悪いとか対応品じゃないとかじゃないのか?
位置を正確に合わせば手で外れるものを、位置を合わせず外せない
状況で工具使って力技で外してたらすぐに壊れて使い物にならなくなるぞ。
壊れるのが脱着の時なら問題ないが、走行中にミッシングリンクが壊れる
なんて事態は想像したくねぇ。
位置を正確にといっても両側から抑えて平行にスライドだけだしね。
>>664 シマノチェーンにミッシングリンクつけたんじゃないの?
相性あるから、基本的に付けちゃダメよ。
670 :
658:2012/06/22(金) 17:59:08.97 ID:???
>>669 TREK2.1で元々からKMCのチェーンリンクなんです。
棒を押すだけだろ
こんなんでレスが伸びるあほに嫉妬するわw
チェーンもミッシングリンクも交換しちゃったほうがいいな
棒とか何をわけのわからん事言ってんだよw
棒w
ごめんなさい
>>659 メーカー直リン貼ったら、社員乙とか、ステマとか言うんだろ?w
678 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/22(金) 18:32:56.64 ID:XVSxCPnc
しかしミシングリンクが手で外すのがデフォなら、なぜこんな工具が存在するのか?
KMCすらもこれと同じ工具を出しているし。
ミッシングリンクは外せないって人が沢山いるからな。
実は最初の一回外すのがかなり大変。
誰得な工具なんていっぱい出てるじゃん
これもその一つってだけの話
はめる工具とかマジでアホかと思う
682 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/22(金) 18:49:29.55 ID:XVSxCPnc
おっ、昔の俺がいるな。
一番最初に外す時は馴染みができてないのか外れにくい。
一回、工具を使って外せば次からは手で外れるぞ。
ただ工具がたった一回でお蔵入りになるのは淋しいところだけど…
え・・・全く工具なんて要らないから
そういう整備音痴の人のために自転車屋が存在する
金で解決しろとしか言えん
ミッシングリンク外せないような不器用がちゃんと工具使えるのか?
ミッシングリンクは確かに正しい方法でやれば手で外れる。知恵の輪みたいに力ずくでやる物ではない。
ただ、長く乗っているとミッシングリンク自体が歪んだり曲がったりして手で外れなくなる。
だから手で外れないからといって一概にやり方が悪いとは言えない。そういった時には工具に頼るのは悪くない。
自転車は機材スポーツだからな
金払って自転車のベストコンディションで乗ってる奴を
体力でどうこうってのは甘すぎる話
バイクの値段どうこうよりも整備は重要だよ
レベルが低ければ関係ないけど
突然何?
専用工具って、便利で良いよね。
チョットしたことなんだけど、整備が楽しくなる。
今までのお気に入りは、パークのオフセットブレーキレンチとホーザンのワイヤープライヤー。
専用工具がなくても、ちょっと工夫をすれば汎用工具が使えたりするね。
SSTじゃなく、便利工具の類は特に。
ミッシングリンクならラジペンでおk。
専用工具だらけというのもなぁ。
ラジペンじゃ無理だろ。滑ってしまってスライド方向に力を加えられない。
ワイヤハンガーを切って、5センチ位の二つ折りを作る。
それをミッシングリンクのピンの外側に通してから、
プライヤで挟むと簡単に外れる。
ワイヤハンガーの二つ折りの形状を工夫すると
プライヤ不要かも。
ミシングリンクを使ったことがないからイメージだけど
チェーンオイルで滑ったら手ではやりにくそうに思えた
でも動画を見る限りじゃ2本の針金とかでいくらでも代用できそうにも思えた
>>696 チェーンオイルはそんなにベタベタにつけるもんじゃない。
特にリンクの側面(ロゴが書いてある面)には全く必要無いので
完全に拭き取ってよし。
ミッシングリンクは、チェーンを摘んでプレートを前後に折るようにすると
簡単に外れる。
それは知ってるつもりだけどウェットタイプだと
しばらく走ってると外側に染み出てこない?
そうなるのが付けすぎとかかな?
どちらにしてもチェーンを外す時に周りを汚さないように先に拭くのかな
>>693 俺はラジペンで行けたよ。チェーンを傷めないようにウェスの上から挟んで1回目を外す。
次からはラジペン無しで普通に外せるようになる。
>>697 変速時FDの羽に擦るんだから、全くはいいすぎ
いや、外部には全く要らないから。
因みにトリムしたらFDなんか振れません。
変速時
スプロケにも注油不要
>>694 なるほどタイラップにも使えますね。
でも、タイラップは昔から電気関係で『しめしめ君』というのを使っているんですよ。
何せ、道具好きなもので。
ああ、そうだミッシングリンクはずしにタイラップ使えねえ?w
ミッシングリンクが外れないときは、パーツクリーナーでリンクの隙間のゴミを流してから再チャレンジだ。
>>706 タイラップ?インシュロック?
あれをどうやって使うの?
キュッと締めればチェーンの軸と軸狭めれるからパチンと外れないかなあ?とw
そんなに脱着に苦労するんだったらミッシングリングの意味ないなw
色んな意味でミッシングなんだよ
形容詞
欠落
missing
行方不明
missing, unaccounted
ロードバイクを売却するので、防犯登録を解除したいのですが
登録カード、身分証明書の他、自転車本体を持参するのは必須でしょうか?
可能なら警察署や交番にロードで乗り付けるのは避けたいです。
ちなみに都内在住です。
警察署に電話しましょう。110番じゃなくて、ホームページに乗ってる警察署の
代表番号ね。
>>715 多分防犯協会に電話しろって言われるから聞いてみな
ミッシングリンクだけで着脱したら簡単に行える。
チェーンに装着すると着脱できない。
ミッシングリンクの片方だけチェーンに付けて着脱しようとしても出来ない。
これらからミッシングリンクの不良が考えられるでしょうか?
>ミッシングリンクだけで着脱したら簡単に行える。
当たり前。
>チェーンに装着すると着脱できない。
初めてミッシングリンクを使う人にありがち。
>ミッシングリンクの片方だけチェーンに付けて着脱しようとしても出来ない。
意味不明。
片方だけチェーンの穴に通して、片方はパーツ単体
これで2つをスライドさせようとしてもスライドできないのです。
>>720 最初は手ではめるというよりペダルを踏む踏力ではめる。
>>720 並行になってない。ハの字になってると外せない。
みんな何キロくらい走ったらタイヤの交換している?
手で触って判断する
カーカスが見えてからかな。
俺のピスト最強!
お前らゴミクズロードは道譲れや(笑)
>>726 譲るのはいいけどお前追いつけないじゃんw
クソスレ終了
729 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/23(土) 15:59:43.77 ID:J9Rtte5x
ママチャリの前輪の鍵が解除できなくってしまいました。鍵で解除してもストッパーが引っ込まず動きません。水曜日乗ったときは何の問題もなく今日乗ったらダメでした。
どうしたらいいですか?ハンマーでストッパーを引っ込めるのがいいですかね?
>>729 お近くの自転車屋へ
他人に聞かなきゃわからないような腕なら、
自分で処理でずプロに頼め
731 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/23(土) 16:02:33.13 ID:J9Rtte5x
>>729 窃盗の手助けはしたくないので自転車屋に行くように
>>731 とりあえずハンマーでぶっ叩けよwフレームとか傷だらけになるからよw
>>729 叩いて引っ込むならそれでいいよ。
んで交換しとき。
潤滑剤とか
>>729 初期トラブルだから無償で交換、あるいは修理してくれるよ。お近くの購入店へレッツゴー
29歳身長160体重142
痩せたいです
体重が100kg多くねえか?
男とは限らんぞ
25歳身長176cm体重118kg
ひざが腹に当たってうまくこげないロードバイク乗りです。
周りの小学生達にデブって言われます。
それ以降、外で乗るのが怖くなりました。
自転車がかわいそうです。
膝が腹に当たるって人間じゃねえよな
足短すぎるんでないの
え?短い方が逆に当たらないんじゃね?
曲がる角度も緩くなるよね?
並の長さなら膝は胸より高い位置に来るからな
>>744 外がイヤなら、ローラー台買って
自転車漕げよ、デブ
現役時の小錦みたいな体型じゃないと膝を腹に当てることは不可能だな
今日、歯を2本ぬきました
今日は運動やお風呂はひかえてくださいってことなんですが
明日は自転車で100kmぐらいはしっても大丈夫なんですかね
なんでその医者に聞かないの?
オレも今日午前中50km走って午後歯を抜いた
明日は100km位走る予定
>>751 おう行け行けガンガン走れ
もしどうにかなっても俺は痛くも痒くもない
強度の運動をすると血圧が上がる→傷口が開く
そうなってもいいならご自由に。
むかし抜歯直後に吸うなと言われていたタバコ吸って、傷口開いて駅のホームで血がだらだら出たの思い出した。
もう吸ってないけど。
無茶しなきゃいいのに
医者は、たまに本当のことを言う。抜歯後運動するなは本当。
もう年だから親知らずを引っこ抜いたが、今までで一番健康な歯だったな
30分モノ喰うなどころか大出血。。。
まだ一本残ってる
歯医者に無鉛の俺には別の世界の話だが・・・
だったら黙ってろ
歯医者スレかよw
敗者スレです
抜歯はれっきとしたしじゅつ(なぜか変換出来ない)のでやめたほうが良いですよ
“てじゅつ”と読むんだよ
しゅうつだろ
たずち
しいつなのよさ
下側の親不知を抜かずに放っておいたら、
歯茎の中で炎症起こしてあごの骨を溶かしていて、
最終的に入院→手術する羽目になった。
歯茎をちょいと切って取り出して終了と思いきや、
全身麻酔クラスの手術だったんだぜ。
抜けるなら抜いておけ。若いうちに。
頭部付近は全体麻酔が当然だと思いますけど…
慢性鼻炎の手術も全身麻酔だったよ
蓄膿症で鼻の奥にぶっとい針突き刺したけど、表面麻酔だけだったぞ。
あー、麻酔効いてないかもねー
グサッ
止めて
俺も慢性副鼻腔炎の内視鏡手術&鼻中隔湾曲症手術で全麻初経験。
近未来的な手術室でマスク当てられて数秒で落ちて気付いたらベッドの上というなかなか素敵な体験だった。
近親者の話では手術後の意識が冷めた状態で朦朧としながら話してたらしいが、記憶なし。
副鼻腔炎は自然治癒するでしょ。俺は酷い状態だったけど治ったよ。
片側だけでなく両方詰まって口呼吸するレベルだったけど、ある日
突然治った。
寝てる間に孵化したんかね
ひぃーー
>>770-771 全身麻酔からの生還おめでとう、知らんだろうけど全身麻酔って千人に一人ぐ
らいの割合で死ぬんだぜ病気とは関係なく。
そんなに死ぬわけねーだろダボ
毎年どれだけ死ぬんだよ
死ぬかどうかは知らんが、予定時間が来ても醒めない麻酔事故はそれ位起きてそうだな。
俺の時は3時間位全身麻酔から醒めるのが遅れたそうだ。
そういうことがあったって話すとそれ以降普通なら全身麻酔って場面で
局所麻酔を選択されるようになるぜ。
肩の関節折って局所麻酔で手術した時の記憶が忘れられない。
骨をドリルで削る音、体に響くゴリゴリとした感触と激痛
「痛かったら言ってね」
「痛い痛い痛い!!!」
「麻酔効かないから我慢してね」
(だったら言ってなんていうなボケェ!)
>>779 逆パターンは聞く。手術中に覚醒しちゃうという。
多少の覚醒は問題ないらしいが。
イカくせぇ
足の付根の血管からカテーテル入れる手術中に目が醒めたことあるな。
痛みは無いが、縫合の時の糸が皮膚をずずっと通る感覚はあった。
手術とかの話は読んでるだけで力が抜ける
>>778 死ぬよ。だから全身麻酔は専門医しか取り扱えないんだよ。
そうね。麻酔がだれでも同じように効くならいいけど、個人差大きいから
本当は量の調整が難しい。みんなこのくらいで寝てるからって平均的な
量を吸わされるけど、その量で利きすぎや逆もある。やり過ぎたら死ぬ。
部分麻酔でも逝く時は逝くからな
そもそも麻酔がどういう仕組で効くのかも未だに良くわかってないらしいからな。
昔の笑いガスよりはいいけど、麻酔はやっぱり怖いな。
気が付いたら幽体離脱して自分が死んでるの見るとか嫌。
789 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/25(月) 18:22:16.83 ID:Eq8j/6Qv
初心者にオススメの雑誌とかありますか?
月刊「麻酔しますい」
デラべっぴん
792 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/25(月) 18:24:43.48 ID:Eq8j/6Qv
ありがとうございます!
>>784 実際の統計では10万人に1人だってさ嘘吐き君
死亡率0.1%と0.001%なら誤差の範囲だろ。
死亡率1%が実際は100%なら大問題だが
通勤用の安いホイール欲しいんだけど、通販で買いたいんだけど、お薦めの通販ショップはどこでしょうか?
カカクコム、アサヒ、アマゾン、楽天、ヤフオクの新品ぐらいしか思いつかない
1000人に1人だったら禁止レベルだろ
日本には何億人いるんだっけ
>>795 どんなホイールが欲しいのか知らないけどsanaは?
>>795 ぱっと思いついたところで、ワールドサイクル、
吉田商会、QBEI、ウエムラパーツ、Bikers Onlineあたりか。
>>795 安いんだからどこでもそれほど変わらない
アマゾンでいいんじゃねーの?
カカクコムは比較サイトだから売ってない
比較サイトは、なじみの店を上位にもってくる。
死亡率0.1%と0.001%なら誤差の範囲だろ
えっ?w
>>800 アマゾンは現品特価みたいな投売りは少ないよ。
あと、互換性や細かな質問にも答えてくれない。
タキザワ アスキー 金太郎だか桃太郎 @海外通販
アスキーって自転車パーツ扱ってたんだ。色々やってるんだなぁ
ありがとうございます。名前が上がった所で探させてもらいます
>>770-771 その程度の手術で全身麻酔?局所麻酔で十分なはずだが?
研修医か未熟練医の実習に使われたのかもね
>>807 いい加減麻酔かけて貰って寝ろよ
オヤシミ!
全身麻酔の危険性を喧伝されると困っちゃう人がいるみたい
全麻より歩道走行の方が危険だろうな
歩道は歩行者いない歩道あるけど、全麻は常に危険が伴うから比較できないかもよ。
歩道走行って歩行者と事故るというよりクルマと事故るんだが
脇道や駐車場から見えにくいんだよな
クルマの方だって歩道を疾走するヤツは勝手に避けろと思ってるかもね。
817 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/26(火) 13:53:15.72 ID:M8wDqKK6
ここでいいか悩みましたが
もしよければ教えてください
兄が乗っていたクロスバイクがありましてジャイアントのエスケープR3.1です
これをベランダに2年以上置いてあります。
チェーンもスポークも黒く汚れております
兄は就職で地方に行ってしまい、もう自転車もいらないとのこと
僕が乗りたいのですが、まず何をすればいいでしょうか?
チェーンを買い換えたりすべきですか?
自転車屋さんに行くべきでしょうか?
>>817 チェーン等の錆びた部品を交換(錆び落としは時間の無駄だと思う)、タイヤ・チューブ・ブレーキシュー等のゴム部品も劣化してるだろうから交換、
各部一通り点検してから乗ったほうが安全だね。
自転車屋へ行って安心して乗れるようにしてくれって頼めばいいと思うよ。
自転車屋に行く
820 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/26(火) 14:10:56.55 ID:M8wDqKK6
>>818>>819 ありがとうございます。
とりあえずはやはり自転車屋と相談ですかね。
お金が心配ですが。行ってみます。
1万でなんとかなるだろうか・・・
チェーンは黒?黒なら清掃注油だけで大丈夫かもね。
茶色だったら換えたほうが早いけど。
予算伝えて見積り出して貰えばいいと思うよ。
>>820 1万円は微妙だね。オーバーホールが2万ちょいだから、そこから推測して
工賃だけで1万くらいかな。それにパーツやらなにやらで、安く見積もっても
2万いっちゃうかもね。
チェーン 2000円
タイヤ 3000 X2=6000円
チューブ 800 X2=1600円
ケーブル類 2000円
--------------------------
パーツ合計 11600円
タイヤ交換 1000 X2=2000円
チューブ交換 1000 X2=2000円
チェーン交換 1500円
ケーブル交換 800 X4 3200円
その他 クリーニング台 2000円
-----------------------------
工賃合計 9200円
合計 20800円
なんとか2万円で済みそうだね。良かった!!!
>>821>>822 親切にほんとにありがとうございます。
せっかく眠ってるクロスバイクに乗ってみたいので、予算出来るだけ頑張って見ます。
空気いれとか、サイクルコンピューターとか兄が立派な付属品を残してくれたのでクロスバイクデビューしてみます。
ありがとうございました
一式揃ってて2万で始められるならラッキーだね。
いい自転車屋選びが難しい今日この頃
可愛くて若いオニャノコならおぢさんが無料で部品交換して調整してあげちゃうグヘヘ
放置自転車なら取り敢えずチェーン、タイヤ、チューブ交換だけでいけそう
一番いいのは全バラして組み直しだけどね
本当ならBB固着が怖いから、その辺のオーバーホールもやってほしい
ところだけど、ま、それは次回でいいかなと思って。自転車に乗って
楽しさがわかってからでも遅くないよね。固着してたらじたばたしても
仕方ないし。
>>817 エスケープR3.1はいいバイクだけど
中古のボロに2万とかもったいない
自分でチェーン変えれば専用工具買っても4千円ぐらいでできる(簡単)
ブレーキも2千円
じぶんでやれ
程度にもよるからなぁ。
あまり酷くて交換部品が多いようだと、新車を買った方がまし。
とりあえずは自転車の状況を把握し、大まかな修理代を算出してみる事。
>>828 自分でっていうのは、ちょっと酷だと思う。たぶん女性だから。
性別関係なく、ここで聞くって事は不明な点が多いのだろうからなぁ。
初めてでも出来る人は聞くまでもなくやっちゃうと思うし。
何が正常なのかわからない状態だと一度自転車屋にキッチリ整備して貰ったほうが安心だと思う。
自転車屋から自転車買ったことなかったので、整備は自分で始めたってのは流れとしてある。
昔は、パーツだけ買うと凄くいやな顔されたから、何を買うにしても自転車屋ではなく
ハンズとかで買うようにしてた。
それでも、ハンズにないパーツを求めて原宿にあったお友達っていうお店に行ったら
一見さんと見てすんげぇ横柄な態度されて邪魔者扱いされた。客なのに。常連さん
っていうか、そこで自転車買った人だけいらっしゃいみたいなの。すんげぇいやな気分だったな。
それで、決意したよ。全部自分でやるって。工具もそろえて全部やった。もう手組みも
完璧だし。パーツもネットで手に入るようになって、凄く楽しくやってます。
ぐち&日記風失礼しました。とにかく自転車の整備は自分でやるのがいちばんいい。
どんなものでも自分で整備できるのがいちばん良いのは当たり前だけど
それをまだ興味ないって人に「やれ」なんて強制したって無駄
利点を伝えたうえでの提案くらいじゃなければ逆に感じの悪いレスになるだけ
ネコ虐待の糞店避けれて良かったな
そういや自転車乗り初めの頃、フレンチバルブの空気入れ持ってないし、
よくわからんから近所の自転車屋行ったら、店の親父が江戸っ子気質なのか、
タメ口で「そんなこともしらねえのかよ」とか「教えてやるから見とけ」とか、
やたら横柄で、ちょっとムカついてその店には2度と行ってないな。
むこうは親切にしてるつもりだったのかもしれんがね。
女だからといってメカに弱いとは限らないけどね。
ここで偉そうに言ってても大した事は出来ない奴も多いし。
パンク修理も最近考え方変わってきて、初心者にはパンク修理とか
硫化のこと知ってもらうより、チューブ交換だけでいいんじゃないか
って思ってきてる。安いチューブなら600円くらいだし、自転車屋に
無駄金払うならチューブ交換でいいんじゃね?って思うようになった。
パンクしたらどんどん捨てちゃうっての、いいと思うけどな。
それで、少し自転車に慣れたりパッチ当てができる雰囲気になったら
パンク修理やればいいと思う。そういうのが格好いいんじゃないかな?
格好てw
パンクしたらタイヤごと交換すればいいやと思いながら4000kmパンクしない
パンクしたら自転車を買い変えれば良い
841 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/26(火) 20:26:24.79 ID:H7E/fr7A
ツールドフランスに興味があるんですが、スカパ−e2のCS16日間無料のに登録したら見ることは出来ますか?
それともちゃんとアンテナも買わないと見れないチャンネルでしょうか?
たぶん、酢かパーに紀家ばわかると重う。
>>832 それはねスポーツバイクはマイナーもいいとこで現代的な経営はどうあるべき
か製造も流通も経営者も従業員も分かってない輩が多いからだよ
そういう自転車屋の接客に慣れてしまった俺は丁寧な接客する自転車屋へ行ったら調子狂って仕方ない。
体重70kgの俺がGIANT ESCAPE AIRに15sの荷物積んでツーリングって可能ですか?
ここで聞いてるようじゃ無理だと思う
じゃあ、質問を変えます
グレートジャーニーのように荷物を積むことを前提としているバイクではない
ESCAPE AIRなどに15kg程度の荷物を積むことは可能ですか?
可能です
ありがとうございます
なんで15kgで確定なのか知らんけどやめといたほうがいんじゃね?
>>850 荷物の合計を少し多く見積もって15s程度にしています
やはりパンクや湖沼のリスクは高まるでしょうか?
>>847 キャリアはケチらないようにね。
例えば15kgの荷物を積む場合、耐荷重20kgやそこらのキャリアじゃグニャグニャしてウザいよ。
ケチらないようにします
ありがとうございました
>>851 低価格軽量にこだわってるフレームに
サドルとペダルとハンドル以外の負荷を余裕もたせてるとは考えにくい
855 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/26(火) 23:32:02.54 ID:zDF+Z6oj
>>847 体重55キロの人が15キロの荷物を背負うなら70キロの人がただ乗るのと同じです
質問者の体重が伏せられているので答えられませんが
シートステー折れちゃうんじゃね?
ダボがついてるならキャリアを想定してるから大丈夫
ダボなしなら想定してないからあんまり重いのは無理
シートクランプ一体型ダボとクイック共締めキャリアならシートステー大丈夫でしよ
>>861 きっと今月の給料が少なかったんだろう。
兄R3の人はさ、そもそもサイズ合うのか
ママァンの御学友達はドロハンMTBで風景写真撮りにいってるな
重いカメラケースを載せるから丈夫な車輌と楽なポジジョンとれるドロハンらしい
荷台は既製品は信用ならないので鉄工所でワンオフだってさ
なんでウンコ乗りに限ってドヤ顔で手放し運転するの?見て見て!俺を見て!とでも思ってるの?馬鹿なん?
ウンコに乗ってる奴なんて見たことないんだけど
どこ行ったら見れるの?
うんこに乗ってる奴は常に移動してるからどこへ行ったら見れるかは運次第だよ
俺も最初は信じられなかったけどマジで驚くから
ジャージの前全開+手放し+ドヤ顔のヤツを先日みかけたわ
感動的ですらあった
うんこって自力で移動するの?それはびっくりだ。
フンコロガシってのがいてさー
ウンコロガシ
糞ころがし、スカラベとも言う
JUNKO してるんじゃね
>>869 前傾で手放しなら、ドヤだな。あれ、過重後ろにすれば、ロードでも出来る。イナバウアーて感じでドヤ。
すみません、質問させてください。
注文していた自転車が届いたのでステム&ハンドルを取り付けようとしたのですが、ヘッドパーツの圧力調整ボルトを締めすぎてしまい、
ヘッドキャップのネジが行かれてしまいました。(花形の金属部分がグラグラしてしまっている。)
この場合、ヘッドキャップのみ新しく購入すればいいですか?メーカーはTANGE GRUNDEです。
>>876 え?
スターファングルナット(花形パーツ)とコラムの接触面でぐらついてるの?
不良品以外ありえないと思うけどそれならナット毎交換だよ。
不良品でなかった場合はコラムが逝ってるかも…
ちなみにヘッドキャップ自体にはネジは切ってない。穴はただの穴でしかない。
ネジがバカになってるとしたら、それはスターファングルナットのネジで
これも交換しかない。
ただし、スターファングルナットは一方向にしか移動できないので
既存のを押し込んで新しいのを打ち直すとかの対策しか取れないが。
それよりも、調整ボルトを締めすぎとかアヘッドの構造・調整法を知らんのじゃないの?
これを知らずにただネジを締めればいいとか思ってると、
ヘッドを壊す危険性がある。
878 :
876:2012/06/30(土) 15:09:08.99 ID:???
>>877 すばやいレスありがとうございます!スターファングルナットっていうんですね。
その名前がわかっただけでもすごく助かりましたw
おっしゃるとおりネジを締めればいいと思っていた口で、しめすぎてしまいスターファングルナットを馬鹿にしてしまいました。
これを機に各部位の知識をしっかりつけないといけませんね・・・
とにかく新しい部品を買って交換したいと思います。ありがとうございました。
入ってるスターファングルナットを押し出しちゃって
ヒラメのプレッシャーアンカーとかに交換するとイイよ
え?
馬鹿すぎだろ
881 :
876:2012/06/30(土) 15:32:36.31 ID:???
>>879 アドバイスありがとうございます。
スターファングルナットの場合、圧入するのに専用工具が必要らしいですね・・・
なくてもできるらしいけど技術が必要とか。。。
完全初心者ですし、アドバイス通りプレッシャーアンカーを検討してみます。
>>880 はいw我ながらバカすぎでしたw
今後自転車いじんなきゃならんときはもうちょい調べてから手ぇ付けたいと思います。。。
ここにスターファングルナットの上にスターファングルナットの付いたヘッドキャップ捻じ込んだバカも居るから気にすんなw
あの時は本当にお世話になりました…
説明書読まずにさわって壊してから、説明書読むタイプかなw
莫迦すぎてアドバイスする気にもならなかったけど、優しい
みんながいてよかった。俺もほっとしたわw
全くの素人ですが質問させて下さい。六段シフトの折り畳み自転車買ったんですが、一番重いギヤにすると漕ぐ度にガッチャガッチャと異音がします。
見てみると後輪ギヤのすぐ下に付いてる、十徳ナイフみたいな形状の物が原因のようでした。
1〜5段走行の時は固定されてるのに6段にすると、漕ぐと一定周期で前後(上下?)に動き異音します。
これって正常状態の範囲内ですか?走ってて音以外は大丈夫そうなんですが、ほんの少しチェーンが緩い気もします。
弄らずに買った店に持って行くつもりですが、仕事の都合ですぐ行けないのでこのまま乗っていいのか不安です。
>>884ですが、ググったら十徳ナイフのような物はディレーラーという部位らしいです。
>>884 状況がいまいちイメージできないけど、たぶんディレイラーの
調整不良だと思う。H側が合ってないかな。とりあえず現状で
乗ってても大丈夫だと思う。
>>884 あ、なるべく重いギアには入れないようにね。
>>887 ありがとうございます。
ホームセンターで買わなきゃ良かった…
>>888 自転車あさひに持って行って直してもらえ
あそこは買ってなくても気軽に見てくれる
>>888 どこで買っても一緒だよ
本体の販売額が1万前後の底辺レベルのママチャリなんでしょ?
ちゃんとした精度の部品が付いてちゃんと整備された新品の自転車はママチャリでも3〜5万くらいするよ
中国製の数売るためのの自転車ばっかりだからどれもそんなもん
>>888 自転車は命を預ける道具だから甘く考えない方がいいかも。
命を削ってでも安い自転車をっていう発想はご法度かな。
>>888 そのホムセンに持ち込んでも調整してくれないの?
長すぎるチェーンが暴れてるだけじゃ…
ホムセンの自転車は評判が悪いけど某ホムセンで買った俺の20inサス付き中華
折り畳みは実によく整備・調整されていて手抜きはなかった。屋外軒下保管だ
から1年後にロードと同レベルの分解・点検・給油脂・調整をして分かった。
自転車店と同じような設備があって働き具合も分かる所の物は一応信用出来る
と思う。
>>895 そういうイイ話は某でなくてもいいんじゃまいか?
その店員が自転車屋あがりでたまたま生真面目だっただけだろ
前26後700にした自転車に乗ってます。
遠出する時には予備チューブを持って出かけますが、26のチューブ一本で700にも対応というわけにはいかないでしょうか?
ゴムなんで延ばして装着しても応急用にはいけそうじゃないかなって思ってるのですが。
>>898 とりあえず自宅でやってみて、使えそうなら実走してみれば?
お勧めしないけど。。。
>>898 なんで80gを嫌がるのかな? それぞれに適合するチューブを携帯すれば
いいじゃん。そういうキメラな自転車の宿命でしょ。
そういう時はでかいほうを使うんだよ
700が1本あればいい
もちろんベストじゃ無いけど
デカいのはめるとたぶん径がボコボコ違う風にふくらむと思うよ
スクーターのタイヤでやったらそうなったw
太さはある程度変えられるけど長さは無理だね
チューブってほとんど径方向にしか膨らまないからね
逆に周長方向に膨らんだら破裂の危険性がある
よって、使えません
間をとって27インチ
なんでチューブ2本持つのが嫌なのか、それをじっくり聞いてみたい。
多分なにか脅迫神経症みたいな感じだと思うけど、詳しく研究したいな。
リアのほうがパンクしやすいから片方だけ持つなら700C。
フロントがパンクしたらタイムロスを許容してパッチ当て。
強迫神経症なら逆にチューブを4本も5本も持つってw
ソースは俺( ;´Д`)
>>906 本人じゃないけど、嵩張るじゃん。
わからんほど難しい話か?
>>908 玄関の鍵が気になって出かけられません
ガスの元栓も締めたかな
便乗質問
28c用のチューブは23cのタイヤに応急処置で使える?
>>911 いちおう使えるけど28から上をカバーしているサイズだと厳しいものもあるかも。
シュワルベなんかは幅が広く表記も18/28Cだからそういうのにしておけば間違いない。
ジャイアント defyのコンポジ3とSEの違いは何なんですか?
値段一緒だけど
>>913 公式のスペック表をみたかぎりだと完璧上位互換
あとカラーリング
915 :
911:2012/07/01(日) 14:20:18.78 ID:???
>>912 レストン
タイヤ替えて28cのチューブが余ったんだ
予備になるなら持って走ることにするよ
28のみに対応のチューブは無いと思うけど。
28〜や、28で使ってたチューブだと伸びてるから23で使うのはヨレや噛み込みしやすくなってるので注意が必要だよ。
26インチのチューブを縦方向に引っ張れないか質問したものです。
色々アドバイスありがとう、周長側に伸ばすと危険ということですね。
別にチューブ二本持つのが嫌ではなくて、お気に入りの小さいサドルバッグの容量的に工具とチューブ一本の携帯が限度なんです。
とりあえず700のチューブとパッチを積むことにします。
上で質問したホームセンター男です。
地方のため自転車専門店がなくホムセンで購入しました。
とりあえず来週ホムセンに持って行きます。
いろいろありがとうございます。
590-622-630
26は559かもしれないけど、どっちにしろ700と27が出て来てる場合、27と言ったら普通は630を指すよな。
それ何の暗号?
自分のホイール見てみな
リムの径
ネタにマジレスされても
軽量シューズを買おうと思い、、どうせなら用途幅の多い
ランニングシューズが良いだろうと買ってみたら、靴幅が広い
トークリップに巧く嵌らなくなった><
最近のランニングシューズて、ソールが幅広なんだね
シマノコンポの105はイチマルゴと読むんですか?
ワンオーファイブです
俺の行き付けショップの大将はヒャクゴって呼んでる
店なら初心者かどうかふいんき ←なぜか変換できない
で分かるんだから素直に聞けw
自衛隊出身ならヒトマルゴ
>>935 数字の読み方 1・2・3 海・空自は「ヒト・フタ・サン」、陸自は「ヒト・ニ・サン」
>ヒト・フタ・サン
競馬中継?
iOS
昔BBSに似せた885ってホイールがあったな。
アルテグラをウルテグラっていうおばちゃんのいる店なら知ってる
SHIBUYA 109がマルキューだから
SHIMANO 105はマルゴーとかで良いよ
アルミとテグラでアルテグラ
>>941 あれは SHIBUYA トーキューでしょ イチマルキューだなんてww
>>943 イチマルキューだよ
東急に掛けた名前なのは事実だけど
マルキューの正式名称は道玄坂共同ビルだね。 いちまるきゅーあるいはマルキューは愛称だw
<ヒャクゴ>はNGですか
消費税みたいだな
1/9ってフィアット車何て読むの?
ワンナイン
きゅうぶんのいち
俺は「ひゃくご」と呼んでる。
ESCAPE R3も「あーるさん」だ。
初心者いなくなったなww
最近はネットに情報が氾濫してるからな
ここにこなくても性情報は十分だな
心配無用
最近あった事件の犯人(橋下とか松井大輔系)の乗ってた自転車のスペックってどうなんでしょう
凄く気になるね!!
家電買うときみたいに店で交渉したら値下げできるもんなの?
>>957 あと時期にもよる。
9月位に次年度モデルが出るから、その頃行けば前年度モデルは安く買えることが多い。
人気モデルは売り切れてるだろうけど。
普通のバーゲンと同じようなものなのかな。サイズが両極端のものしか
ないとか。XSとLLみたいな。
各メーカー一番小さいサイズはなんだかんだであまり売れ残ってない印象
一番上のサイズなんかは大抵売れ残ってる印象
>各メーカー一番小さいサイズはなんだかんだで
比較的大きな量販店が毎年在庫売り切りやってるな
やはり女性が来客した時に困るのだろうか
クロスなんですがリアキャリアで定番ってありますか?
意外と種類多くて決めかねてるので。荷台は大きめがいいのですけども。
>>963 ミノウラやトピークをよく見かけるね。
個人的オススメはチューブス。
自転車を持って移動させるためにトップチューブを握るとき、
ブレーキワイヤーのむき出した部分もいっしょ握ることになるのですが、
これくらいなら、さほど気にする必要は無いですか?
>>965 俺はトップチューブとシートチューブの交わる付近のアウターに覆われた部分を握ってる。
バランス的にもそこが持ちやすい。
967 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/06(金) 09:48:22.84 ID:fuKlrYHm
シクロクロスみたいに担ぐと楽。
お姫様抱っこが一番うれしいって・・・
俺はステム持っちゃう
目立たない程度にトップチューブにテープを貼って保護している。
そこを持つ。
やっぱ、気を使ってるんだね。
とりあえずやさしく持つようにします。
>>971 すみません。サドルやシートチューブ付近を持つと、
バランス悪く前輪があがりませんでした。
前輪を外せばOK
自転車で頑張ってスピードだしてると20〜30分くらいすると右わき腹に激痛が走ってそれ以上漕げなくなるんですが
これはなんか病気ですか?
とりあえず人間ドックで検査して異常が無ければ病気じゃないね
>>975 それだけの情報では、なんとも言えませんが、内臓系の病気かもしれませんね。
たしか腎臓系の病気でそういうのがあったと思います。精密検査してみてください。
とりあえずネット検索ですね。キーワードは「遊走腎」。
運動する人がこれだと、過激な運動はできなくなります。
血尿が出たりしたことはありませんか? お大事に。
978 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/06(金) 15:36:17.97 ID:O5a5Z73i
>>973 おもちの2輪は自転車じゃないですね。普通はサドルをもって押せば
直進します。直進できず左右あるいは一方に行くようならアライメントが
ずれているなど、調整不良です。そういうのは自転車って言えません。
まだ、鉄とアルミと樹脂とゴムの塊って感じですね。それでは楽に
走ることはできませんね。
>>979 「持って移動」「あがりません」から察するに、持ち上げ浮かせて移動する時の話じゃね?
このように・・・
以下略
>>981 それならシートチューブとハンドルを持って移動させましょう。
片手でトップチューブを掴んで移動するのはマナー違反です。
>>979 こいつが人間でなくタンパク質の塊、ってことはわかった
マナー?
>>983 質問に答えながら次スレとはお見事。
乙です。
俺もそれ気にして透明のテープ貼って保護したりしたけど
なにも考えずにがっちり握っても傷はほとんどつかないことに気がついた
テープは結局とった
>>984 マナー?意味不明なマナーを勝手に作るな。
>>984 こいつが車道厨ってことはふいんきでわかった
片手でトップチューブを掴んで移動するのは縁起がわるいです。
自転車を持って移動だと押すことも想像できちゃうよね。
持ち上げて移動とか持ち運ぶならサドルを持つなんて提案されなかっただろうし
質問者も実際にサドル持ち上げて前が上がらないなんて状況にはならなかったのに
できねえよ馬鹿w
押すなら押す
持つなら持つ、だ
縁起の悪い持ち方すると良くないのは知ってる。
何て表現すれば良いのか分からないけど
トップチューブを飛脚持ち
佐川乙
担ぐ、でいいんじゃね?
持つって手で握るだけでも使わないか?
シクロクロス担ぎってのはどうだろう
>>998 保持する、って意味では使うが
押す、って意味にはならないよバーカwww
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。