ロード初心者質問スレ Part241

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 08:52:11.95 ID:???

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな

▼前スレ
ロード初心者質問スレ Part240
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1338215959/l50

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 09:33:47.55 ID:???

参考スレッド

何故ローディはGIANTを嫌うのか１
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1334369009/

ロードは神聖な乗り物
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1335920455/

ロードバイクでクロスを返り討ちその１
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1323503785/

なぜキモヲタ度が高いほど高価な自転車好むの？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1333622075/

お前ら本当にロードバイクが必要なの？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1332582244/

自転車オタクに言ってはならない言葉
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1333138911/

ルイガノＶＳビアンキ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328022024/

◆◆なぜ自転車板住人はキモイのさ◆◆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310159714/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 10:30:54.76 ID:???

果たして盗みって本当にいけないことでしょうか？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 11:14:11.80 ID:???

>>3
盗られるやつが一番アホですね
ざまぁみやがれ(笑)

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 11:26:42.87 ID:???

>>3お巡りさんに聞いてみろよ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 12:35:38.68 ID:???

>>3は、お巡りさんにも訊けないヘタレｗｗｗ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 12:38:35.77 ID:???

いつも女の子のハートを盗みまくっている俺は
それをいけないという資格はないな

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 12:54:44.40 ID:???

※初心者の方へ
ここで親切にアドバイスをくれている方々の9割はだだの教えたがりで昨日知った様
な知識をあなた方にひけらかして満足するのを目的としている方たちです、こういった人の
説明は内容がでたらめでいい加減であるにもかかわらず、あたかも自分は専門家のような
顔をし、説明の仕方も親切で上手だったりします、もちろん的確なアドバイスをくれる方も
いますが、あなたがどれが正しい情報なのか見分けることができないと正しい結論にたどり
つけません（ヤフー知恵遅れと同じです初心者だけがおかしいことに気付きません）
ですので、ここで得た知識をうのみにせず、個別スレで聞くなり、他のソースも当たってみる
なりしてから行動に移すことをお勧めします

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 12:55:42.66 ID:???

>>7
濡れたわ////

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 12:57:03.13 ID:???

そいつ自転車屋の店先から客のチャリかっぱらって
2chで売ったりしてて捕まったガキだろほんと懲りねえやつだな

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 14:46:04.03 ID:???

前スレ>>1000へ。
初級者昇格おめでとう

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 14:56:02.71 ID:???

ホイールのクイックシャフトの2つのバネの1つを紛失して、そのままにして乗ってるのですが、
危険でしょうか？　　もしそうならバネだけ売ってますか？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 14:59:29.16 ID:???

新しいの買えば？
危険て言えば危険。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 15:01:19.69 ID:???

代りになるバネさがしてみます。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 15:20:17.33 ID:???

全く問題なし走行中は関係ない部品

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 15:26:26.65 ID:???

外しやすくするだけだからね

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 15:29:42.31 ID:???

うむ問題なし

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 15:54:04.93 ID:???

ばね「必要だろ」

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 16:08:55.76 ID:???

どうして次のデュラは、8000系じゃなくて、9000系になったの？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 16:13:32.29 ID:???

9000系って夜の玩具じゃなかったっけ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 16:18:47.66 ID:???

9000系と言えば東急9000系

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 16:31:27.09 ID:???

いずれアルテグラが8000系になるという話も聞くな。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 16:38:56.46 ID:???

ダウンチューブについてる
シフトケーブル通す金具はなんていう名称ですか？
これだけを購入することって可能？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 16:47:02.88 ID:???

>>23
どっかで売ってんじゃない？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 16:56:12.47 ID:???

雑ｗ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 16:56:18.50 ID:???

>>23
こういうの？
どのタイプかな？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/67/00/item39899600067.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/09/00/item36914000009.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item10714000001.html

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:03:08.84 ID:???

>>26
どれもちげーよもう少しまともな仕事しろやクズ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:09:46.18 ID:???

>>23
これか
http://www.worldcycle.co.jp/item/28486.html

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:13:20.83 ID:???

ケーブルガイドは金具じゃねーしダウンチューブじゃなくBBシェルに付ける物だ！

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:16:06.09 ID:???

>>23
早く正解教えろよ
こっちが気になるじゃねーか

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:19:17.41 ID:???

これで>>23の言ってるのがWレバーだったら笑えるな

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:27:47.34 ID:???

>>23
こんにゃくで代用出来るらしいよ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:36:11.38 ID:???

マジか、ちょっとコンニャク買ってくる

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:37:28.45 ID:???

俺が使った後のでよけりゃタダであげるよ
真ん中に切れ目入ってるけどね

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:38:28.68 ID:???

正解はよ

36 ：23：2012/06/04(月) 17:42:50.27 ID:???

自己解決しました、ありがとうございました

成りすまし。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:45:22.65 ID:???

そうゆうのつまんね、消えろ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:51:21.58 ID:???

>>23寝てんのか？はよ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:54:06.62 ID:???

>>36
成りすましとか辞めて下さい迷惑です

どれも正解ではないです
早くして下さい急いでるんです

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:55:40.07 ID:???

気になって晩飯が喉を通らない
>>23には謝罪と賠償を求めるニダ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:58:49.22 ID:???

>>39
なら画像ぐらいUPしたらどうだね？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 18:00:41.58 ID:???

おまえらもっと全力で回答しろよ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 18:02:00.40 ID:???

>早くして下さい急いでるんです

この一行を書いたせいで少なくとも今日中に回答が出る目がなくなったw

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 18:04:22.41 ID:???

>>39
その金具を取り付ける部分の画像ちょうだい。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 18:07:44.96 ID:???

ここのレビューに画像がのってました
教えて下さい＜（＿＿）＞
http://an.to/cb_nanashi_com_accessory_49856

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 18:09:24.71 ID:???

23はもう正解見つかって通販サイトでも見てるんだろうな

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 18:37:26.25 ID:???

レーパンを初めて履いてみようかと思うのですが、
これ履いたことある人いませんか？
使用感なんか聞きたいです。
http://livedoor.blogimg.jp/hisabisaniwarota/imgs/7/7/773d3c7e.jpg

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 18:41:51.22 ID:???

>>47
はき心地はいいんだけどパッドが入ってないからケツが痛くなったよ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:07:12.95 ID:???

何か最近このスレおもろい事あんまないな

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:08:31.70 ID:???

>>49
おまえがいるからじゃね？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:09:38.81 ID:???

質問スレに面白さを求めるなｗ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:11:41.04 ID:???

>>50
ROMってるだけなのにヒドイっ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:28:56.20 ID:???

前輪浮いた状態で右にハンドルが切れるorz
アウターケーブルの取り回しおかしいのかな

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:35:39.48 ID:???

>>53
じゃぬ？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:38:58.92 ID:???

>>53
多少は仕方ないよ。
出口と入り口の位置と数が左右対称ではないし。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:48:31.32 ID:???

真っ直ぐ走れてハンドル切った時に影響なければ問題なし！

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:52:29.50 ID:???

唐突な質問だがカッコイイっていうか憧れっていうか
死ぬまでに一度は乗って見たいって思うフレームってなにかある？

車で言えばフェラーリとかランボとかさ
出来れば画像も上げてくれると嬉しいでつ。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:54:30.76 ID:???

>>57、氏んじゃうの？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:55:50.08 ID:???

両手放し運転が出来ません
まあ困る事でもないけど
できません

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:56:36.99 ID:???

>>57
IF

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:56:58.84 ID:???

>>59
3本乗ればいいよ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:02:39.97 ID:???

レオパレス住まいには無理な話だなｗ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:02:58.71 ID:???

>>58 大丈夫死なんからｗ　ちょっときゅんとしたわｗｗ

>>60ちょっと調べたがフルカスタムなのか？これ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:10:16.28 ID:???

>>59
車体の問題なのか乗り手の問題なのか、だね。
手放し出来る人に乗って貰って出来るなら気にしなくていいけど、
出来ないようだとヘッドの回転やワイヤーの突っ張りやアライメントをチェックかな。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:52:04.33 ID:???

上級者って100kmのアベレージいくつくらい？
条件は街中で信号待ちあり

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:07:17.00 ID:???

15km/hくらい。
（市街地で飛ばす奴は馬鹿）

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:14:08.86 ID:???

>>65
市街地100kmって、リスかよｗ
上級者がそんなリスみたいに走るかよｗｗ
質問がバカすぎる

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:16:55.09 ID:???

>>57
コルナゴマスター
デロネオプリマート
短足の俺にはホリゾンタルは無理だから

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:19:00.55 ID:???

>>57
60年代のに乗ってみたい。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:39:25.28 ID:???

以前、自転車業界に居た者です。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:40:07.71 ID:???

>>70
レス乞食乙

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:57:36.49 ID:???

26c履いてるんだけど23c履こうかと思ってる
しかしアスファルトの継ぎ目の段差になってるとこが怖くて
今でも時々進路変更しようとしたときにタイヤが乗りきらなくて滑る現象が起こる

23cだとこれがどうなんのか

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:59:49.50 ID:???

>>72
そもそもリムが対応してるのか？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:04:44.70 ID:???

>>66-67
馬鹿には聞いてない

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:06:50.73 ID:???

>>65
上級者ほど市街地では飛ばさない。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:07:20.75 ID:???

>>65
馬鹿は事故って死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:07:25.27 ID:???

>>72
26cで滑るなら23cだともっと滑る。
それだけ。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:08:39.25 ID:???

>>75-76
だから馬鹿は答えないでね

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:09:47.87 ID:???

お前らどんな田舎に住んでんだよ
普段どんな道走ってんだ？田んぼのあぜ道か？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:10:02.57 ID:???

>>72
段差超えるときビビりながらやってるだろ
そうするとかえって危険だから角度つけて思い切ってやるのだが大事
まずは26Ｃで安全に走れるようになってからにしたほうがいいよ23cにするのは

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:10:18.97 ID:???

>>73
1.5mm以下だから対応してると思う
>>77
コケるのが怖いな・・・

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:11:13.53 ID:???

お前ら>>65に釣られすぎｗ
そろそろ>>65の「いっぱい釣れた」って発言が・・・

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:12:13.04 ID:???

>>80
そうするわ
一度滑ってこけかけてからビビってる
後ろから車来てる状況で繋ぎ目が来たら死ねるわ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:12:13.15 ID:???

いいな信号の無いところに住んでるやつは羨ましい

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:13:38.03 ID:???

完全立体交差の近未来都市だから信号なんてないよ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:13:51.86 ID:???

後ろのタイヤならよく滑る

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:17:45.60 ID:???

皆さん盗難保証って入ってますか？十万円くらいのロードバイク買おうと思っているのですが

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:17:56.50 ID:???

>>85
どこ？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:18:49.27 ID:???

>>55 >>56
走ってきた！！
なんら問題なかったｗサドル持って押しても真っ直ぐだったよ

ただ、スタンドに置くとハンドル切れて邪魔なんだよな
曲がらないようにバンドで固定するわ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:19:17.48 ID:???

>>88
近未来都市だから近未来から来た人なんだろ

我々には縁のない世界だよ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:22:47.76 ID:???

フレームから最安で組むならティアグラあたりが無難？ホイールはシマノのなんとか500で

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:24:35.70 ID:???

いいんでない？
105でもいいかもね

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:27:30.74 ID:???

組み立て工賃が1万5千円て言われたから6万くらいで済ませたい…オークションみてもコンポあんまでてないし

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:31:19.20 ID:???

>>87
俺は入ってないけど、気になったなら入っておくべきだと思うよ。
入っときゃ良かったと後悔するのもつまらないし。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:51:43.56 ID:???

>>93
特にティアグラに思い入れあるわけでもないなら105のほうがいいと思うよ
値段も実売数千円しか変わらないし
さなで45k位だったはず

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:55:00.62 ID:???

ロードを買えば列車に勝てますか？
この付近に住んでます。
最高速度50km/hあればなんとかなると思います。
http://goo.gl/maps/FgNc

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:57:27.47 ID:???

たしか、つべに60km/hくらいで走ってる人の動画あったよね？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:04:46.87 ID:???

>>87
自転車の盗難保険ってあんの？
50万円超えの自転車購入したけど、買ったショップでは「盗難保険は無い」って言われた
どこの保険？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:07:11.24 ID:???

カンチェラーラは50km/hです

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:14:53.23 ID:???

>>96
まず己に勝つことが先だな

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:15:20.83 ID:???

>>98
ある程度の店舗数を持ったチェーン店が独自にやってるパターンが多い。
自転車店は大半が個人店だからやってない店のほうが多いよ。

通勤通学用だと盗難されやすいからそれなりに値段を抑えるし、そういうのを想定してる保険だと思う。
まあ、あっても入る入らないは人それぞれ。
通勤用に5万で買いました、保険に20パーセント、1万円ですって言われたら悩む。
あと迅速に保険はおりない。盗難された旨警察に届けを出して、一定期間たっても戻らない場合に、
同等車種を一定額値引きしますって程度が主流かと。盗難対策はやはり置き場所と鍵。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:18:18.51 ID:???

俺はママチャリだけだな。
メーカーがやってる無料、3年、3000円で新車の奴。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:31:06.62 ID:???

>>101
そんなチェーン点は50万円超えるような自転車は扱ってないよね？
「あさひ」とか10万程度がMAXｗ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:35:50.90 ID:???

取り寄せりゃチェーン店でも買えるだろ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:36:28.94 ID:???

50万円超えにこだわるなあ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:41:30.14 ID:???

Y'sRoadでしょ
チェーン店で100万超えの自転車売ってて盗難保障やってるよ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:41:54.85 ID:???

ワイズはやってるみたいね。
http://www.ysroad.net/support/sonota/index.html

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:48:59.45 ID:???

ワイズ閑古鳥みたいね。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:52:55.28 ID:???

チェーン清掃はパークツールとかのガラガラマシンを使ったほうがラクでしょうか？
歯ブラシでヒトコマずつ磨いていったらやっぱめっちゃしんどいっすかね？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:56:44.39 ID:???

>>109
歯ブラシでやるくらいならガラガラ使ったほうが楽かも。
ガラガラ買ったがガラガラの清掃が面倒臭くなった俺はチェーン外して（ミッシングリンク使用）ボトルにパーツクリーナーと共に入れてシェイクしてる。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 00:03:35.57 ID:???

>>94
ありがとうございます

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 00:09:27.96 ID:???

ガラガラは周囲にクリーナー液が飛び散るのが難点
>>110に同じく、ミッシングリンクとかコネックスリンク使って簡単に分解、
ガラス瓶にクリーナー液を入れてシェイクに落ち着いた

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 00:14:39.07 ID:???

IDIYH

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 01:12:33.54 ID:???

>>113
消えろグズ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 01:13:53.38 ID:???

>>114
お前が消えろクズ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 01:14:33.81 ID:???

>>115
黙れゴミ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 01:15:12.06 ID:???

>>116
ボキャ貧かよガキは早く寝ろ

118 ：116：2012/06/05(火) 07:49:26.63 ID:???

>>117
ごめん、反省してる。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 10:49:33.78 ID:???

>>11
ありが㌧

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:08:09.64 ID:???

ロードバイクとサイクルジャージとヘルメットってある程度色合わせたほうがいいですか？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:11:41.01 ID:???

>>120
気になるなら合わせたほうが気分いいかも。
昼間もそうだけど、特に夕方から早朝にかけては目立つ色でね。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:12:24.81 ID:???

>>120
全部統一したらおかしくなるよw
フレームとヘルメットを同じ色にしてジャージで変化入れたりコーディネートしないと

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:18:17.63 ID:???

なるほど、ヘルメットとフレームで合わせるのですか　ありがとう

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:19:07.83 ID:???

合わせるとはそういう事じゃね？
流石に統一するのはヤバいｗ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:21:54.96 ID:???

フレーム・メット・レーパン・ジャージ
全部、黒で統一してるんだけど・・・
差し色は入ってるけど、変なのか？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:22:57.37 ID:???

もしくはヘルメットとジャージを合わせてフレームは別の色とかもありかな？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:24:01.73 ID:???

>>125
昼間オンリーなら悪くないと思う。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:24:19.57 ID:???

俺はヘルメットはロードの色に合わせ、ウェアは別のカラーで上下統一しようと考えてるけど変じゃないよね？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:26:24.05 ID:???

昼だけだわ・・・良かった
でも、ジャージは白ｘ黒でも良かったかな～って思ってる

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:28:56.15 ID:???

>>128
変になるかどうかはロードの色とウェアの色の兼ね合い次第だと思う。
例えばどちらかが無彩色なら余裕かな。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:32:04.31 ID:???

>>129
同じの何枚も買ったの？
ちょっと違う色で気分変えるのもいいね。
他が黒基調なら幅広い色で遊べるし。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:38:27.97 ID:???

>>130
ロードは白ベースに青が少々
ヘルメットは白
ウェアは黒青
こんな感じの予定

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:46:06.74 ID:???

夏だしウェアも白青でいいんじゃない

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:47:19.74 ID:???

ピンクにオレンジ、紫に黄色、赤に緑みたいな仰々しい配色じゃなければ全部おっけーだろ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:49:06.74 ID:???

ま…仰々しい…

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:49:46.49 ID:???

>>126
むしろそれが正しいと思う。
フレームに差し色で緑が入ってたからそういうヘルメットを選んだら、どのウェアとも合わなくて
とても残念な事になった・・・
ヘルメットとジャージは白を基本にするのが一番いいという結論に。
おいそこ！つまらんとか言うんじゃねえ。俺だってわかってんだよ。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:51:02.35 ID:???

>>133
基本白青で色の配分だけ買えるのも良さそう。
さんきゅ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:54:26.50 ID:???

俺は白フレームに金/銀パーツで組んだバイクなんだけど、何色のウェア着ていいか悩む。
今は青系ジャージ/黒レーパン/銀メットで乗ってる。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:58:45.32 ID:???

シルバーのテカテカウェアで乗るしかない

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:04:27.75 ID:???

全身ゴールドでどうよ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:04:28.85 ID:???

スワロフスキーでデコるって手もあるぜ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:09:43.34 ID:???

ダンシング時の脳内BGMはTRFのsilver and gold danceで。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:32:41.43 ID:???

>>138
メットの色を青か黒に変えれば落ち着きそうな

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:40:04.22 ID:???

黒にちょっと青でほぼ真っ黒だけど
反射板あるウェアだから夜でも安心

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:42:50.18 ID:???

>>68 >>69
亀レスですまん

やっぱりホリゾンタルカッコええわ
でもホリゾンタルってオッサンくさい気もするな
若さを感じられるようなホリ損タルのフレームってないのかな？
単にペイントの問題なのか

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:52:24.93 ID:???

TTならホリゾンタル

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:51:42.60 ID:???

たしかにTTならホリゾンタルかつ若々しいな

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 16:45:33.16 ID:???

猫目のサイコンのマグネットがセンサー通過する時にカチカチ鳴るのってデフォ？
サイコンの型はVELO８

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 16:48:30.21 ID:???

磁石でスイッチが動くんだから、大なり小なり他のメーカーでもその傾向はあるよ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 16:51:46.78 ID:???

もう一個サイコン有るんだがそっちは鳴らないから
何か異常かと思ったわ、問題ないんだな
>>149サンクス

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:22:54.99 ID:???

むしろ動作確認ができてありがたいと思っておけばおｋ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:36:28.28 ID:???

DURA ACE用のブレーキケーブルやシフトケーブルを買いたいのですが
何処の店でも品切れです…。どうしてなんでしょうか？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:42:43.16 ID:???

初心者質問スレに来るレベルのお前がDURAクラスのを買いたいと思っていることがその理由だよ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:58:20.22 ID:???

>>152
少なくとも俺が使ってる通販はどこも在庫あるが。
DURAのセットになったやつ買うよりPTFEのインナーと、SP41とSLRのアウターを必要な長さだけ計り売りで買った方がいいと思うけど。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:59:40.00 ID:???

あ、あとアウターとインナーのキャップもね。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:04:59.50 ID:???

ケーブルにもヅラクラスってあるのか。
全然知らんかった。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:18:10.61 ID:???

>>152
マジレスすると、ヅラという分類はなくなった
PTFEコーティングのヤツが従来のヅラ。
中身は一緒。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:19:52.15 ID:???

ロード用とＭＴＢ用は別だからな。気をつけろ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:21:02.05 ID:???

ロードバイクってなんであんなにブレーキ効かないの?

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:25:14.07 ID:???

>>159
・デフォのブレーキシューやブレーキキャリパーがクソ（低価格車に多い）
・レバーへの指のかけ方が良くない（なるべく下にかけるとテコの原理で…）

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:26:50.33 ID:???

ロードのキャリパーブレーキはMTB用と違って止まるためのものでなく
スピードをコントロールするためのうんたらかんたら

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:27:21.11 ID:???

下り坂だと全然効かなくて死ぬよな

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:33:37.43 ID:???

>>159
あぶないからじゃね？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:39:19.58 ID:???

集団走行とかを想定したらそこそこの効きに抑えないと危ないからでしょ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:49:04.52 ID:???

上で話題に出てるPTFEのブレーキケーブルを買ったんだけど
初期に付けるグリスかオイルでオススメのって何？
ワコーズのスプレーとか付けてるのみたんだけど

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:50:09.68 ID:???

いや、そりゃあVやディスクほどじゃないが、充分効くがなあ

>>162
それは>>160のどっちかだ（おそらく前者）

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:51:38.28 ID:???

>>165
錆びないようになればいいんだから、何でもいいんじゃない？
俺は安い普通のグリス塗ってるわ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:51:40.45 ID:???

>>164
でも、その判断をして処理するのは人の役目だと思うけどね。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:51:41.51 ID:???

>>165
コーティングしてあるからさらに潤滑する必要はないはずなんだが、
それでも潤滑したいのなら、ワコーズならラスペネでも吹けばいいのでは

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:51:49.38 ID:???

ブレーキだけティアグラからアルテグラに変更したら性能の違いに驚いた
互換あるならブレーキだけ上位にした方がいいよマジで

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:54:53.98 ID:???

>>170
シマノだと105から上が冷間鍛造で、キャリパーの剛性が上がって
たわみにくくなるからね

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:58:53.52 ID:???

105だけど効かないわ
40キロ以上からのブレーキだとガクガクするわ
怖くて駄目だ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:59:58.18 ID:???

ボルビックのCMの少年が乗ってるロードって何？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:03:51.02 ID:???

>>172
ST-5700＋BR-5700（シューはデフォのR55C3）で使ってるが、
下り累計1500m程度ならなんともない
出してもせいぜい60km/h＋αだが

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:09:29.73 ID:???

>>157
ありがとう。
それで取り扱い終了とか売り切ればっかりだったんですね。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:14:37.92 ID:???

>>172
それはホイール振れてるとか、リムのブレーキ面が汚れてるとかじゃない？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:40:50.70 ID:???

シマノ純正はアウターに潤滑用にオイルだかグリスだか入ってなかったか？
俺はシマノのやつ使ってないからフィニッシュラインの赤のスプレー吹いてるけど。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:49:08.87 ID:???

粘度高いチェーンオイルつかってるんだけど
砂粒付いてざりざりしてるのってまずいか？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:52:42.61 ID:???

フレームをFD直付けからバンド式に変えたいのですが、シマノ製のバンドアダプタでグロッシーグレーの物は無いのでしょうか？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:53:06.55 ID:???

>>178
そのまま放置して乗り続けてたら、どうなるかわかるだろ
嫌でもチェーンやギアの寿命という形で跳ね返ってくる

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:53:58.14 ID:???

やっとちゃんとしたウェア買ったった！！
明日は初めてレーパンだけで走るお
これで誰から見てもローディー

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:55:53.46 ID:???

レーパンだけで走ったらただの変態なんだが

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:56:53.17 ID:???

>>177
2種類（あるいはそれ以上）あるが、少なくとも高い奴は予め入ってるね
>>154にもあるけどSP41という奴

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:57:18.44 ID:???

>>180
ですよね～
今金欠なんで新たにオイルも買えないんです
とりあえずチェーンはキレイにしたとして、他にあるオイルは556ぐらいなんですが
ジャリジャリのチェーンと556ならどっちがましですかね？

185 ：165：2012/06/05(火) 19:57:20.84 ID:???

最初は何も付けないで試してみて重かったら
ラスペネとフィニッシュラインを参考にさせて貰います
ありがとうございます。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:57:22.49 ID:???

>>182
ちゃんとヘルメットするお

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:58:05.46 ID:???

靴も履けよ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:58:23.16 ID:???

>>181
上半身は裸なのな

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:02:07.14 ID:???

サングラスも安物だけど装備するお

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:03:17.67 ID:???

明日雨だぞ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:03:44.76 ID:???

>>184
いやオイル買えよ
100均に売ってるやつでも、ホムセンのマシン油みたいな安いやつでも
CRCよりはずっともつし潤滑力もある

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:06:26.76 ID:???

>>191
ガチで528円しか財布に無いんだわｗｗ
あと10日どうしようｗ

ミシン油でもいいのか？ミシン油なら家にあるけど

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:09:01.93 ID:???

>>192
ミシン油自転車でググれ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:11:17.70 ID:???

紳士はいついかなるときもネクタイを忘れてはならん。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:13:17.51 ID:???

ネクタイ以外は忘れてもいい

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:15:54.38 ID:???

>>179
すまんがちょっと状況がわからない。
今のフレームはバンドタイプ、なのでバンド式のＦＤがついている。
だが、ＦＤ-6700Ｇ、グロッシーグレーカラーの、直付け式のＦＤを手に入れた。なのでこれに変えたい。
直付け式ＦＤをバンドタイプに変更するアダプター的なものがあったと思うが、カラー違いしか見つからない。
統一感を持たせたいが、同じ色のアダプターって無いですか　　ってこういう質問？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:17:28.62 ID:???

メット
サングラス
ネクタイ
レーパン
シューズ
でおk？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:18:51.95 ID:???

>>197
メットとサングラスとレーパンとシューズが不要
あと靴下はお好みで

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:20:14.32 ID:???

>>193
ググッたが556以外の油なら何でも良さそうだなｗ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:20:50.60 ID:???

>>197
バカなｗ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:23:36.23 ID:???

まあ野辺山シクロクロスをスク水で走った剛の者もいるわけで・・・

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:27:43.95 ID:???

きっとトライアスロンしてたんだよ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:35:35.56 ID:???

一応調べてみたが
556って乗る前に毎回塗ってもチェーンオイルとしてはだめかな？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:37:02.95 ID:???

tt完成車買ってドロハンにするのはどうでしょう？ぶっといフレームとホリゾンタルに一目惚れしてしまって

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:38:49.31 ID:???

調べたんならわかるだろう

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:39:58.79 ID:???

>>196
あ、いや、現在直付けのフレームに6700の直付けFDがついています
現在のフレームを譲ることになり、手持ちのバンド式フレームに載せ替えたいのですが、シマノの純正直付け→バンド式アダプタはシルバーしか見つけられませんでした
このバンド部分がグレーのものはありますか？という質問でした

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:40:37.67 ID:???

>>204
ありじゃね？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:41:29.36 ID:???

>>206
本当に知りたいなら、ここよりシマノのユーザーサポートに訊いた方が良い

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:06:49.42 ID:???

>>173
大友克洋に聞いて

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:15:40.68 ID:???

>>192
石鹸水

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:20:29.28 ID:???

>>206
シートチューブの径に応じてＳＭ-ＡＤ15かＳＭ-ＡＤ11を使えって事みたい。
デュラ、アルテ、105、ティアグラまでそういう指定になってる。
グロッシーグレーカラーはどうやら無さそうです。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:29:34.99 ID:???

予算12万円なのでアルミフレームになりますが、
カーボンフレームみたいな見た目太いのが好みです。

そんな感じのないっすか？？
よろよろ～。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:30:53.97 ID:???

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　　＼
　 ((⊂ 　）　ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ｀J

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:31:26.73 ID:???

よろ～。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:31:50.80 ID:???

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:31:52.96 ID:???

アルミフレームも最近はほとんど大径薄肉チューブじゃない？
ＴＣＲとかは溶接痕もキレイだよ。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:32:25.40 ID:???

初心者が買うならＧＴＧＴＲシリーズ 5でも十分？
なるべく安く始めたいんだけど・・・

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:33:47.15 ID:???

>>212
FCR

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:39:03.16 ID:???

>>217
安物買って乗りつぶす気かな
だったら青にオレンジ、赤に緑、紫に黄色みたいな奇天烈な配色のロードを選ばなければそれでいい

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:46:52.60 ID:???

>>218
GIANTの文字がダサいですぅ～嫌ですぅ～。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:48:09.42 ID:???

>>220
上にステッカーでも貼ればいいんじゃないかな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:50:28.65 ID:???

>>220
予算が足りないのでGIANTしかないです諦めてください

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:50:43.37 ID:???

語尾にSを付け加えれ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:57:38.50 ID:???

だったら青にオレンジ、赤に緑、紫に黄色みたいな奇天烈な配色のGIANTを買えばいいんじゃね？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:58:18.98 ID:???

>>206
どうしてもシマノ純正じゃなきゃ嫌ならDI2のFDバンド。
グレーじゃなくて黒だけど。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:00:50.18 ID:???

GIANTダサいとか人生損してるな

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:06:18.86 ID:???

確かにジャイアントがカッコ良く思えるような奴は色々得だろうな。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:10:03.17 ID:???

まあロゴを消そうとも形状からジャイアントってわかるんだけどな。
別になんとも思わず俺はＴＣＲに乗っている。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:10:09.43 ID:???

ジャイアンは映画の時だけイケメン

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:11:11.06 ID:???

無駄に高いメーカーでドヤ顔ですね
わかります

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:11:30.84 ID:???

>>217
俺はGTR4で始めたけど今でも乗ってるよ
トレーニングには充分、チェーンも長持ちするし

232 ：220：2012/06/05(火) 22:11:42.07 ID:???

GIANTだけは死んでも嫌なので
ルイガノにしますぅ～。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:14:29.44 ID:???

>>203
舗装路晴天短距離ならなんとか。
けど毎回注すのは面倒じゃないかな？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:15:36.43 ID:???

>>232
ガノだって…

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:16:04.76 ID:???

>>231
購入検討してみます。
とりあえず慣れるまでは義父が貸してくれたGIANTのクロスで遠出するかな～

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:18:06.53 ID:???

最後にモノ言うのは結局「エンジン」なワケです

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:18:19.44 ID:???

>>233
週１ぐらいでしか乗らないから、乗るときに取り敢えず556さしておくよ
金入ってからチェーンオイルなにか調達しますわ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:20:15.98 ID:???

ルイガノ＞＞＞＞＞ジャイアンツですぅ～。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:21:39.25 ID:???

ルイガノのステマか・・・最近見ないもんな

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:22:55.58 ID:???

今度もう一台購入して2台体制にしようかと思ってるんですけど
サイコンどうすればいいのか悩んでます
もう一つサイコンを購入するべきなんでしょうか？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:24:06.27 ID:???

>>240
センサーとブラケット購入

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:25:57.90 ID:???

ガノはないわな。ジャイの方が数倍マシだわ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:29:11.24 ID:???

ルイガノこそ至高の自転車メーカーですぅ～。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:30:17.16 ID:???

ジャイは自転車をプロチームに供給してるけど
ガノはなぁ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:30:39.61 ID:???

>>240
面倒だから安いサイコン買えば？
現在使ってるのがハイエンドとかなら>>241と同じ意見だが

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:31:48.76 ID:???

ガノもジャイも安いのは大して変わらんだろｗ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:32:14.49 ID:???

ガノって言ってる人はガノとルイガノの区別が出来てるのだろうか？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:33:43.12 ID:???

>>241
>>245
ありがとうございます
現在使用しているのはEdge500です
センサー購入で済むようでしたら、それに越したことはありませんね
その方向で考えてみます

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:35:17.52 ID:???

某スレで話題になっていたのですが
自転車進入禁止の道橋など入って走りきったことはありますか？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:36:09.41 ID:???

>>248
edge500なら3台まで登録できるじゃん

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:36:19.85 ID:???

そのままその某スレとやらで楽しく語ってていいですよ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:37:05.33 ID:???

>>248
それならGSC10 を買えばよかろう。
しかし5000円するから安いサイコン買えてしまうという罠

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:37:25.58 ID:???

>>248
いいサイコン使ってんな～

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:40:22.12 ID:???

ジオメトリについて質問です
トップチューブの長さが同じフレームを比べた時に
シートアングルとヘッドアングルの角度がより寝ている方が
結果的にサドルを前に出す事になり
ハンドルが近くなるという考えでいいのでしょうか

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:41:22.28 ID:???

ルイガノ批判するやつはロードバイクオタクでキモオタ

きめぇｗｗｗｗ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:42:19.48 ID:???

>>249
有りえない
一回自分で入ってみると良い
どれだけ厳しいか解る

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:46:31.26 ID:???

>>254
それは個別の問題じゃね？
サドルポジションを揃える前提だったらそうなるけど、
前乗り・後ろ乗り用のフレームもあるし。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:47:31.10 ID:???

安全なのに通行禁止って場所あんまりないよね。

大抵トンネルみたいなエスケープゾーンの無い所を
車が高速みたいにガンガン飛ばしていて死ぬ思いをする。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:50:51.53 ID:???

アンカー>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ガノ≒ジャイ（笑）

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:50:53.89 ID:???

>>255
5年位前ならそれでもよかったけどな
家電量販店で扱う様になちまったからなルイガノは
オサレ自転車は今はブルーノじゃねーの

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:54:08.25 ID:???

初心者丸出しのジャイ乗り（笑）

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:54:54.77 ID:???

>>249
侵入しようとした時点でクラクション慣らされて終了

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:54:58.87 ID:???

いいんじゃね？初心者なんだからｗ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:55:57.55 ID:???

>>254
シートアングルが寝てる方がサドルを前に出せる？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　？？？？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:56:11.50 ID:???

アンカーのRA6ティアグラ仕様でも買えばよかろう
これ15万だぞ
あとはバッソのネルソンこれもティアグラ仕様
こっちは一万ほど安い

いや105以上でというならビアンキのc2cあたりかな
ネットならアルテグラが買えるし

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:59:22.12 ID:rAQsZgSe

自分もGIANTは嫌なのですが、ビアンキはどうなんですか？
自転車はもってなく考え中です。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:00:35.53 ID:???

好きなの買えばいいよ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:02:06.72 ID:???

>>253
edge500いいよロガー見られておもしろいし
輸入すれば2万で買える

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:03:54.22 ID:???

>>266
予算・見た目・目的で好きなの買えば良いよ
詳しい店員さん捕まえてよく相談したらいいさ
メーカー批判してる人達はちょっとアレなだけだから

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:04:24.30 ID:???

>>257
個別の問題ですか。ジオメトリを読むのは難しいです
やはり「乗ってみなければわからない」ものなんですね

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:07:27.23 ID:???

>>264
膝頭をペダルの軸に、という事をを守るとすると
角度が寝た方が結果的にトップチューブが後方へ送られると考えたのですが
初心者の考えなのでそれが正しいのか核心が持てないでいるのです

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:09:03.14 ID:???

>>270
トップ長が同じならシートアングルが寝てるほうが実際のトップ長は短くなって
サドル位置がBBからみて上下前後同じでハンドルとブラケット位置も一緒ならステムが長くなる

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:12:22.45 ID:???

>>266
ビアンキもハイエンドじゃなきゃ台湾か中国製。
好きなの買えば良いよ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:14:42.87 ID:???

>>268
高いサイコンにも興味あるけど、今新しい靴とペダル導入したいし
あわよくばホイルも変えたいからサイコンは遠いなｗ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:16:41.76 ID:???

>>271
悪いけど俺にもさっぱりわからん

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:19:24.99 ID:???

>>271
その考察に至った理由は？
購入検討？
現状のオーバーオールリーチに不満あり？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:39:32.80 ID:???

ジャイも別に悪くないと思うよ、でもやっぱアンカーと比べると数段落ちるね
乗り手の品性の差が出てる

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:42:18.75 ID:???

ついでに、その書き込みの品性も見直した方がいいと思うぞ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:43:24.89 ID:???

ジャイアントはグランツールを制したのにアンカーはツアーオブカタールですら一勝もできなかった

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:44:41.26 ID:???

アンカー・・・
悪くは無い。あのお値段出せるなら悪くは無いんだ。
だけどアンカーにしかできない特別な物って、剛性選べるＲＭＺと、クロモリのＲＮＣ7ぐらいだぜ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:45:40.25 ID:???

ジャイはどうしてもダサいんだよ、乗ってるやつは彼女ができないタイプ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:46:25.17 ID:???

ここはブランド間の抗争をするスレではありませんｗ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:48:11.62 ID:???

アンカーの乗り手は男にも女にも人望があって
自然とみんなのまとめ役みたいな立ち位置に収まってしまう

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:49:11.92 ID:???

>>272
ありがとうございます
自分の考えが的外れでなさそうなので安心しました

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:49:23.21 ID:???

ジャイアントでも高いジャイアントはすげえよやっぱ
乗ってみ全然違うから。コスパすげえよ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:49:58.76 ID:???

アンカーに乗ったら
何をやっても上手く出来ない私が宝くじ1等当選しました

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:50:33.78 ID:???

アンカーって通ぶってます感がどうもなあ
おまけに高いし

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:50:36.34 ID:???

結局は「エンジン」

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:51:24.17 ID:???

ジャイアントはブランド名からしてドラえもんみたいでオタクくさい

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:51:35.82 ID:???

なんでもいいや、動けば

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:51:46.12 ID:???

でたよエンジン屋さんがｗ
みんながレース出るわけじゃないっすよｗ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:51:57.90 ID:???

>>276
乗り換え検討です
シート角74.5→74、トップチューブ長530→535と変わる事から考え始めました
今のステム長に余裕があるので変更で調整できる範囲なのですが、
サイズを一つ落として（トップチューブ長520）ステムを伸ばそうか悩んだもので

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:52:06.80 ID:???

アンカーって何？どっかに停泊でもすんの？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:52:55.38 ID:???

>>282
nobody can stop キチガイ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:53:20.92 ID:???

何それ
なんかとかかってるの？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:53:37.91 ID:???

どうせみんな見た目と値段で買ってるくせに

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:54:50.84 ID:???

アンカーは見た目もいい
ジャイは台湾って感じがする

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:55:21.46 ID:???

スペシャとか買ってるやつもポリシーとか別に無い
ただのブランド志向

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:57:59.47 ID:???

別にブランドで選ぼうが性能で選ぼうが他人の勝手、話すだけ無駄

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:59:22.91 ID:???

どんな自転車乗ってても恥ずかしいとか思わないよ
ノーヘルは恥だけどさ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:00:45.74 ID:???

で結局メーカーで何が違うの？
ブランド力？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:00:53.41 ID:???

ノーヘルより恥ずかしいのは
ねこ投げと信号無視

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:05:48.49 ID:???

チーム名を誤植したジャージ着るのは無茶苦茶恥ずかしい

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:09:45.57 ID:???

あと歩道でやたらと飛ばすのな。結構怖い

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:10:50.07 ID:???

あぁ猫なげと歩道爆走は恥ずかしいなw

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:24:04.82 ID:grAliA0B

ttp://blog-imgs-48.fc2.com/h/a/k/hakubanishiki/2011_1022_01.jpg
↑のもこもこしててクッションのあるバーテープが欲しいのですが
あれはコルクですか？
できるだけ真っ白な物が欲しいのですがオススメのメーカーありませんか？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:25:00.01 ID:???

歩道ではママチャリに抜かれるよね
あんなのマジ怖いわ、車道を逆走するアホも
道交法知らないヤツらは怖い
歩行者なんて信号の無い道路横断する時でさえ、左右確認(音だけでしてる？)しないもんなｗ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:27:00.96 ID:???

>>306
どっかの通販で売ってるんじゃない

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:29:21.49 ID:???

でも前にママチャリに乗った高校生の集団をみつけたら
つい35km/hくらいにスピード上げてしまうよな？な？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:31:02.73 ID:???

いや、スピード落とすけど

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:31:03.95 ID:???

なんで？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:33:09.84 ID:???

>>298
他人のポリシーとかアホ杉

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:34:19.95 ID:???

>>312
スペシャのナニ乗ってるんですか？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:34:36.75 ID:???

バカの連投ほどウザイものはない

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:36:05.09 ID:???

俺のバイクはジャイアント～

でも多分お前らの誰よりも高価なバイクです

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:36:24.83 ID:???

女子か男子かで変わるよな

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:36:34.27 ID:???

>>304
貴様の乗っている物はなんだ！って問い詰めたくなるよな

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:42:02.20 ID:???

「自転車と歩行者の事故多い」と「自転車は車道走れ」ってニュースや情報だけなおがマズい
自転車も走行可能な歩道の場合、「歩行者は車道より遠い側、自転車は車道側」って知らないし
自転車が車道を走行する場合、自動車と同じで逆走しちゃダメ(一方通行で「自転車を除く」以外)だって知らないヤツが多い
法律があるだけで、周知されて無いことが問題

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:44:55.88 ID:???

コルクタイプのバーテープって発泡ゴムか密スポンジみたいですが何故コルク？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 01:10:27.45 ID:???

「タイプ」だからでしょ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 01:31:12.28 ID:???

>>317
最近カッコイイ大人ってあんま居ないよな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 01:32:46.66 ID:???

購入後二ヶ月が経ち、リアディレイラーが
ガチャガチャと異音を鳴らすようになりました。
ローに入れていると、二速に入りたそうな動きをしています。
こういうのは初心者が本を片手に調整しても大丈夫なものでしょうか？
ネットなどを見るとディレイラーをいじったら
余計酷くなって迷宮に迷い込んだとかいうような体験談をよく見ます・・
素直に自転車屋にＧＯでしょうか

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 01:34:39.63 ID:???

>>322
心配・不安ならGO。
ワイヤーの張りと２本あるネジを回して調整するだけだから、自分でやってみてもOK。
自分でやってみてどうにもならなくなったら自転車屋に行くというのもモチロンOK。
そう簡単に壊れやしないさ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 01:36:06.63 ID:???

>>322
弄るならインデックス調整のみでね。（ワイヤーのアジャスターを少し緩めるだけ）
ディレイラーに付いてるHとLのネジは触らないように。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 01:44:45.77 ID:???

>>322
適当に自分で弄って迷路に迷い込むのも楽しいぜ
殆どを他人任せでやって貰っていたらいつまでたっても出来るようにはならんし
自分で弄れるようになれば、愛着わくし、もっと楽しくなるはず。
>>324の言うようにアジャスターを自分の手で回してみな？
もし如何しても出来なければ、またここに来い

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 02:05:39.45 ID:???

馬鹿スレｗ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 02:20:29.72 ID:???

>>322
逆にというか、2ヶ月調整せずに乗ってたというのがすごいなあと思える

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 02:24:39.83 ID:???

初期伸びってやつですかね

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 02:27:09.00 ID:???

>>325に同意。コツさえつかめば簡単だしセッティングが出ると楽しい。
自分でやってみないと永遠にコツはつかめない。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 02:31:06.08 ID:???

初期伸びぃびぃな～う♪

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 02:47:00.17 ID:???

サイクルベースあさひのメンテナンスマニュアル

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 02:56:23.51 ID:???

ここでまた聞かれるのも面倒だから店行け

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 07:07:07.28 ID:???

俺は面倒じゃないよ
また帰ってこいよ、>>322

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 08:12:46.12 ID:???

コツを覚えて、帰ってくるときは人に教える方な

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 08:26:33.37 ID:b3jMD4It

Wrenchscience.comというサイトのFitsyistemで自分の身長などを入力して、推奨ロードバイク
のサイズをだしてみると以下になったのですが、

WS Recommended Road Sizes
Frame Size center-to-center: 48 cm
Frame Size center-to-top: 50 cm
Overall Reach: 70.00 cm
Saddle Height: 65.34 cm

Your Measurements（これは自分のサイズです）
Height: 168.00 cm
Sternum Notch: 138.00 cm
Inseam Length: 74.00 cm
Arm Length: 68.00 cm
Shoulder Width: 45.00 cm
Flexiblity: 10
Weight: 61.50 kilo

■Overall Reach: 70.00 cm
って長過ぎじゃないかと不安。ステム長が８ｃｍなのでトップ長が６２０になる。
これって身長換算すると１８０ｃｍ以上なんだよね。自分は１６８ｃｍなのに
６２０を選んでいいんでしょうか？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 08:49:14.48 ID:???

測定器ある店にいけば解決

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:14:27.59 ID:???

もちろんタイヤの太さとかにもよるんでしょうが、ロード用のタイヤはどれくらいの段差まで許容できるものなんでしょうか？
具体的に何㌢までは気にしないで跨いでもいいかわかれば助かります。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:17:54.37 ID:???

>>335
明らかに測定おかしいだろｗ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:19:06.16 ID:???

>>337
テクニックがあれば10cmでも可能

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:19:13.69 ID:???

>>337
段差は小さくても抜重したほうがいい
特にスピード出てる時は

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:25:16.10 ID:???

>>339
テクニック次第なんですか？
どうすれば車体へのダメージ軽減できるんですか？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:30:18.46 ID:???

>>340
舗装路でもマンホールとか段差あったりしますよね？
ああいうのもできれば回避した方がいいのかな？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:34:56.22 ID:???

>>342
乗っていて不快なら回避すればいい
別になんとも思わないなら気にしないでいい

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:36:43.30 ID:???

>>341
コレ見てみたら？
http://www.youtube.com/watch?v=5z1fSpZNXhU
テクニックとしてはトライアルと一緒

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:48:30.25 ID:???

>>344
ありがとうごぜます。
テクニックというのがどういうことかよくわかりました。
自転車が足と考えれば人間がジャンプするとき気をつけることと同じですね。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 10:22:06.01 ID:???

前輪浮かせてちょっとした段差越えるのは中高生時代に身につける技術じゃね
MTBなら直角な路肩も乗れるぜ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 10:23:23.32 ID:???

マニュアルとスタンディング出来ると捗るよな

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 10:27:34.62 ID:???

多分見たことある動画ｗ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 10:28:49.99 ID:???

見てないけどラレーのあれかな？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 10:30:21.09 ID:???

さすがにトライアルセクションではサドル下げてるな

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 10:30:51.36 ID:???

ブランズハッチ行く奴だろｗ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 11:00:42.01 ID:???

白ヘルメット使いたいんですが数年使ってたら日焼けして小麦色になると聴きます
やはり黒が良いんですかね？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 11:03:21.22 ID:???

そんなの初耳。通学に使うような学校指定ヘルメットとかの事じゃないの？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 11:05:21.58 ID:???

どのみち３年交換だから気にしなくていいんじゃない

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 11:06:28.70 ID:???

そういやそうだ。外装よりも中身の発泡材の寿命がある。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 11:06:56.92 ID:???

>>352
淡色は日焼けした時の変化が判りやすいからね。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 11:15:02.79 ID:???

通勤で毎日使うんで3年交換でもやっぱ綺麗なままを保っておきたいです・・・
>>356
ですよね、薄汚れた白はきたなく見えるんで諦めて黒にします

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 11:19:55.42 ID:???

通勤なら夜も走るんだからおとなしく白にしなさい

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:12:19.16 ID:???

そんなすぐに変色しないから好きな色にしとけ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:15:13.03 ID:???

多少汚れてたほうがしっくりくるんじゃね？
俺はまっさらな白いスニーカーは室内で履いて少し汚れてから使う

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:18:26.65 ID:???

色よりニオイに気をつけろ！
シャンプーで洗うといいニオイになるぞ！

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:23:10.48 ID:???

ヘルメット洗うのはいかんでしょ
発泡スチロールが水吸ったら乾いた時に劣化して安全性保てなくなる
ヘルメットが3年おき交換なのも内装の摩耗と汗を吸って劣化するのが原因だぜ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:25:23.76 ID:???

ヘルメットかぶったら黒いモノがパラパラ落ちて来た。
よく見たら、メットのインナーが劣化してボロボロになったクズだった・・・

ヘルメットもちゃんと洗った方がいいよｗ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:29:21.28 ID:???

ヘルメットかぶったら黒いモノがパラパラ落ちて来た。
よく見たら、メットのインナーに付着していた抜けた髪だった・・・

頭もちゃんと洗った方がいいよｗ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:34:12.29 ID:???

相談です
安いヘルメットなので値段は同じ、皆さんならどちらを購入しますか
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B007VJT6S0/ref=dp_otherviews_0?ie=UTF8&img=0&s=sports
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B005DC8IXQ/ref=dp_otherviews_0?ie=UTF8&img=0&s=sports

ちなみに後者の方が売れていて各ストア各サイトにレビューもあります
前者は見た目はいいのですが購入した人のレビューがどこにもないという地雷臭のするものです
外装の横幅は同じ22．5です

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:35:24.13 ID:???

中の取り外せるやつは洗濯して本体は軽く水ですすぐだけだな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:37:18.18 ID:???

>>365
試着してフィットして似合う方を選べばいい

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:37:56.24 ID:???

>>365
自分の頭にフィットするほうを選ぶべきだね。
ヘルメットは試着してから買う物だよ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:38:03.98 ID:???

>>367
ど田舎なんで装着できないんですよね(´･ω･｀)・・・

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:39:53.11 ID:???

風呂場に持ち込んでシャワーで流す、タオルで軽くふき取ってあとは陰干しって俺はやってるけど
これってまずかったのか・・・

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:41:31.21 ID:???

水で表面流す程度ならいいだろうけどシャンプーは化学物質含んでるし浸透率が違うからやめといたほうがいいだろうな
まあでも良い匂いがした方がいいし自分の頭だ、自分で守れ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:42:45.64 ID:ytgDRss7

>測定器ある店にいけば解決

測定器があるのか？　知らんかった。ありがと。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:42:55.15 ID:???

>>369
俺もド田舎だからＯＧＫしか店に置いてないぞ。
冒険もしたくないからずっとだ。ほんとにおいてある店はぜんぜん無いのか？
自転車買った店にちょっとぐらい置いてあるだろう。
定価数万のものなら通販で数千円違うだろうが、定価数千円のものならしれてる。
サイズダメならホントにゴミ直行だ。地元で手に入るものから始めるべき。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:43:49.37 ID:???

>>369
じゃあ博打だ、自分の勘を信じろ！

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:44:31.03 ID:???

>>373
数十キロ県内にあさひが一件ありますがそこにおいてある数種類のヘルメットは明らかに3年以上経過してるボロボロの
こんなの売ってていいのか？というものです、はい

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:44:47.95 ID:???

>>374
皆の意見も聞きたい！

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:45:39.55 ID:???

>>363
それは寿命だろ　発スチの寿命は被ってから３年じゃなくって製造されてから３年って考えたほうが自然だぞ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:46:05.66 ID:???

前者はデザイン良いし高級そうに見えるけどサイドの曲線をみるにキノコるタイプだな、間違いない

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:46:31.81 ID:???

>>376
頭でかいなら下の方が小さく見えるかな

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:48:28.73 ID:???

>>372
フィッティングスケールとか呼ばれる各部の寸法を調整可能な自転車みたいのがあるね。
あと、コレも案外良い数値出たよ。（俺の場合）
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/shoplist/sizing-systemshop.html

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:50:15.05 ID:???

>>378
なるほど、参考にします
>>379
どうやら後者を買うべきなようですね・・・理由は言えませんがそんな気がします・・・(´･ω･｀)

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:51:37.11 ID:???

>>365
俺なら後者かな。
なんとなく見た目で。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:51:46.49 ID:???

頭でかいんだろｗ　俺もだ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:52:11.78 ID:???

>>372
自転車メーカーが提供しているものもあったりするよ。一例としてコレ。
http://www.anchor-bikes.com/fittingsystem/index.html
コレはアンカー購入予定者用、多機能なのでこれを使うケースはあんまり無いだろうけどね。

ここまで多機能なものではなく、ただハンドルの高さや前後位置、サドルの位置を結構な範囲で動かせる
サイズ選び用の測定器があるんだよ。
複数サイズ展開されてるのがスポーツバイクでは当たり前。欲しいサイズは無いのが普通。
カタログなどでサイズは公表されているので、この手の測定器でそのサイズを再現して、それでまたがってみる。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:55:32.39 ID:???

マジで股が痛くて堪らんのですけど

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:56:52.74 ID:???

>>382
参考になります
>>383
人よりまさる頭脳を持つがゆえの代償ですね、お互い大変です(　´･ω･｀)

決めました、後者買います、4000円ですし失敗してもいいかな程度で挑むつもりです
皆さんご意見下さってありがとうございました

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 13:00:21.54 ID:???

ビブパンツだっけ？あれって何が優れてるの？
なんかあれに手を出したら一線を越えてしまうような気がするんだが

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 13:40:46.38 ID:???

>>387
腰で止めるパンツだと結構ずりさがってくる。
そうするとパッドの位置もちょっと変わってくる（特に尻の後ろ側）

ビブはずっと上から引っ張ってる状態だからズレない。
腰部周辺に圧迫感が無いのもポイント。
パンツ紐跡？も残らない。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 14:40:57.49 ID:???

通販で買った完成車て、防犯登録できるもの？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 15:12:34.88 ID:???

普通通販先で登録して購入できる

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 15:16:29.89 ID:???

>>389
出来るよ。
ホムセンやスーパーがわりとすんなりやってくれるよ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 15:36:49.69 ID:???

>>365
前者のほうが風通しが良さそう、に見える。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 15:43:37.13 ID:???

個人経営の小さな店だと嫌がられる

394 ：>>389：2012/06/06(水) 15:51:41.37 ID:???

どうもですぅ、最近クロスでも職質受けるから、相手するの面倒で

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 15:54:31.23 ID:???

防犯登録するとあのデカい変なシール貼らないといけなくなるの？？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:02:10.76 ID:???

そうだよ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:03:31.97 ID:???

車体を紛失したとか盗難されたときはあのシールの番号を対象に
調査するから貼り付けは必須

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:06:21.95 ID:???

でも、戻って来なかった。苦い思い出。ワインレッドのルイガノ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:08:13.27 ID:???

ロードは遠出でしか使わないから防犯登録いらんな俺は
あとダサいショップのステッカー貼るの止めて欲しい

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:22:43.25 ID:???

ステッカーはダウンチューブの下に張っとけ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:42:38.14 ID:???

>>390
防犯登録って、自治体(市町村？)別なんじゃね？
通販で「防犯登録します」っ見た記憶が無い

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:45:12.10 ID:???

防犯登録は全国共通だよ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:46:46.33 ID:???

>>400
言い忘れたら、店員がでかでかと貼りやがったのさ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:50:43.94 ID:???

「通販で防犯登録しないよ」ぅてのは、「面倒なんで、自分でやってw」ってこと？
知らんかった

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:51:10.88 ID:???

>>401
通販で防犯登録無料で買ったよ
愛知に住んでるけどシールは長野になってる
でも住所と電話番号が登録されてるから問題ないでしょ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:56:26.72 ID:???

>>339
気にしないでと書いてあるだろ。文盲？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 17:13:10.09 ID:???

>>401
防犯登録は義務だよ。別に罰則は無いけど。通販でだってやってる。あさひの例
http://www.cb-asahi.co.jp/html/bouhan.html
販売店がその地元の都道府県の警察に届けを出す。この場合は大阪。
なので大阪府警のシールが貼られるけど、照会すれば所有者名とともに住所も登録されてる。
たとえば職質などで照会をする分には手間は一切変わらない。

盗難されたときに戻ってくるかと言われれば、まあ効果はあまり無いと言わざるを得ない。
まあ義務なんだからやっとけ。車体の価格にかかわらず500円だ。ケチるのもダサい。
シートチューブ後ろ側とか、ＢＢ下あたりに貼れば目立たんし。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 17:55:00.67 ID:???

貼ってないと盗難にあった時に交番に行っても門前払いを食らう

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 17:59:37.16 ID:n9V0xT+O

しかし“防犯”登録とは良い呼び名考えたな。

盗難より放置自転車や不法投棄防ぐのが目的だろうな。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:09:11.67 ID:???

>>409
まあそれは否定はできん。
とはいえ、盗難って意識じゃなく、ただ使いたいとかで乗り逃げ、乗り捨てかます輩は実際いて、
その場合は警察に届けを出しておけばきちんと戻ってくる。
届けを出さずに撤去された場合は、管理費とかいって結構な額取られるからな。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:13:23.81 ID:???

>>292
ジオメトリをよく見たほうが良い
XXSからXXLまでラインナップしているようなメーカーでは
大きいサイズほどシート角が小さく、ヘッド角が大きい
小さいサイズほどシート角が大きく、ヘッド角が小さい
http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/img/product/foil/img_foil-fg.gif

シート角が小さいとサドルは後方に送られ、脚が長くないとBB位置との関係が破綻する
最悪の場合オフセットの小さいシートポストに交換する必要がある
シート角が大きいとサドルは前方に行き、サドルを引かないとBB位置との関係が破綻する
最悪の場合オフセットの大きいシートポストに交換する必要がある

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:53:00.27 ID:???

安いステム 3サイズ有るといいよね。

413 ：ツールド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:41:21.58 ID:???

固定ローラーで時速30キロ出すのと、サイクリングで時速30キロ出すのでは
どちらが、難しいですか？
またどちらが健康的にいいですか？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:50:11.57 ID:???

>>413
固定ローラーは負荷を変えられるのがほとんど。
負荷最強にすれば大抵は30キロは相当きつい。最弱なら余裕過ぎる。
健康には・・・実走のほうが気分転換もあるしいいかもね。
ローラー台はあくまでトレーニング機器だし。
天候が悪いときの運動用だったり、あとは負荷を決めたトレーニング、たとえば心拍数○○で何分とか、出力○○ワットで何分とかそんな感じね。
実走だと上りも下りも、舗装の悪い道もあるし信号もある。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:52:24.37 ID:???

的確すぎて濡れたｗｗｗ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:58:10.25 ID:???

どっちが健康に良いかは環境によるだろ。街道で排ガス満喫とかあるし

417 ：ツールド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:58:34.76 ID:???

>>414
ありがとうございました。
納得です！
ローラーの負荷は何段階あるのですか？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:59:37.36 ID:???

固定は扇風機が必須

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 20:03:53.26 ID:???

TMレボリューションかよ！ｗ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 20:06:46.24 ID:???

>>417
後は専用スレで聞いてくれ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 20:53:16.85 ID:???

固定は無風ってのが辛すぎる

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:06:27.81 ID:???

前に進まない訳だから30km/h出すのは不可能、「健康的にいい」は用語の間違い、以上終了

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:14:47.35 ID:???

>>421
3本でも同じだぜ。真冬、半そででも外でできる。
全身から立ちのぼるオーラがこの俺をやる気にさせる（ｷﾘｯ

てか屋内なら扇風機はないときついし、したたる汗には気をつけないと、たまにそれが原因でボルト類が錆びたりする。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:20:06.58 ID:???

ミノウラから固定＆ローラー用カバーが出てるぜ

425 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/06(水) 21:21:11.72 ID:???

汗対策アイテムね
> カバー

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:24:14.87 ID:???

>>424
うん。もう持ってるんだ。俺はトップキャップのボルトが錆びたんだよ・・・ってことね。
とはいえありがとう。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:34:48.62 ID:???

MINOURAって他に変わりがないメーカーだよな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:50:04.15 ID:???

>>427
ミノウラを避けるのは難しいよな。
まずは購入時、スタンドから攻めてくる。そして冬、梅雨、ローラー台を考えると・・・
ちょっと整備をしてみようかな・・・って考えると整備用スタンドで・・・
そしてレースのために遠征するほどはまると、車載用の固定器具各種が・・・
なんという隙の無いラインナップ！！

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:51:05.32 ID:???

>>428
ｗ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:53:11.35 ID:???

おれは整備スタンドで悩み中
あると便利だけど手が出ない

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:54:56.35 ID:???

ウチのミノウラの振れ取り台はホイールを挟むとどんなホイールでも
斜めを向いてしまう欠陥品だったからもう避けてる

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:36:17.62 ID:???

kure 5-56を車体やハブ、BBに吹きかけてしまいました・・・・
いろいろ調べたらこれらの部分には絶対だめと書いてあってめちゃくちゃ萎えています
もうﾀﾞﾒﾎﾟですか？どうすればいいんでしょうか

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:40:05.67 ID:???

全バラしてグリス塗る

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:41:14.70 ID:???

一番楽な方法は自転車屋に持ってってフルメンテを頼む

自分でやるなら556ぶっかけてグリスが流れ出たであろうパーツを取り外して綺麗に洗浄してグリスアップ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:45:00.10 ID:???

ロードバイクが白をメインにした白黒なのに
ヘルメットを白黒にしないでかっこいいという理由で黒赤にしちゃったんだけどなんか合わない気がする
この場合ウェアは何色着たらいい？　やっぱり黒赤かな？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:45:53.19 ID:???

>>432
別に一晩で腐食するわけじゃないから
自転車屋に持っていってすべてを話してメンテしてもらいな
かかったお金は授業料だと思って諦めろ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:46:27.64 ID:???

556ぶっ掛けたとしてもグリス流れてなきゃ俺はそのまま乗るわ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:47:36.50 ID:???

>>435
ポンプかボトルケージかボトルかサドルバッグに
赤の入ったものを選べばおｋ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:48:48.64 ID:???

>>437
彼は気になってしょうがないんだよ
こうなると走っててもモヤモヤが取れない。その気持ちはよくわかる

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:49:57.89 ID:???

>>435
黒赤バイクの俺にそのメットをプレゼントする

ウェアの黒赤ってなんかうっとうしい

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:51:35.62 ID:???

馬鹿は自転車乗んな

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:53:09.04 ID:???

>>441
お前明日から歩きだぞ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:54:57.91 ID:???

ピンクにオレンジ、紫に黄色、赤に緑みたいな仰々しい配色じゃなければ全部おっけー

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:55:29.69 ID:???

>>438
なるほどな、ワンポイント入れるだけでも整合性が出るのか

>>440
残念だが気に入ってるから無理だｗ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:57:04.90 ID:???

サドルかタイヤに赤を入れるという手もあるね

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:58:14.05 ID:???

他ステムやバーテープ
あらゆる場所を赤にすれば
あっというまに赤×白×黒のバイクに早代わり

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 00:01:57.60 ID:???

サンクス　どこかに赤を取り入れればいいのね　ウェアも白ベースで少し赤入ってるのにすればいいか

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 00:04:23.01 ID:???

>>447
車体とヘルメットじゃなくて、ウェアとヘルメットの色を合わせたほうが違和感は少ない。
車体に緑が入ってるからとヘルメットを・・・で失敗した俺のような奴もいる。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 00:08:16.78 ID:???

>>435
俺のブルーアンカーに合わせて、ブルーチェーンロック、ブルーボトルケージとして、メットもブルーを考えたんだが
ちょっとシックリこなくて、メットはブラック＆ブルーにした。全部ブルーにしたらチンドン屋なりそうだからな。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 00:14:48.72 ID:???

>>435
メットなに買ったん？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 00:14:56.15 ID:???

少し取り入れるくらいが丁度いいのかも
こういうのはセンスを問われるねｗ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 00:16:46.56 ID:???

>>450
MS-2のマットブラックレッドってやつ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 01:37:05.45 ID:???

ものすごい金額の市府民税の請求が来た
チャリンコ買えるでマジで
なまぽ欲しい

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 03:02:13.84 ID:???

カブトってネーミング酷いですよね
でも外人には受けるのかもしれん

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 03:31:45.14 ID:C5W+1W14

初心者から見ると、ウエアーはかっこいいけど、メットだけは違和感あるな。
　機能的にも横方向の打撃に耐えられないんじゃないか？　
転倒して打撲するのは、後ろ頭や横が圧倒的に多い気がする。空力的には
メット無しの方が圧倒的にいいだろうし、なんでこんなかぶりものするのか理解できん。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 03:35:18.72 ID:???

なんでそんなどうでもいいことをわざわざ書くのか理解できん

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 03:38:09.63 ID:???

俺も思った
フルフェイスタイプじゃなけりゃ意味無くねえ？マジで

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 03:39:59.42 ID:???

はいはい分かったから他所でやってね

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 03:49:10.75 ID:???

質問に答えられないんなら、こんなスレにいるなよカス

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 03:50:09.32 ID:???

質問じゃねーだろ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 03:55:38.81 ID:???

カス呼ばわりして悪かった。
調べたらチンガード付きってのもあるんだな
使ってる奴見たことないんだけど、なんで？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 04:37:36.21 ID:???

>>455
勝手に妄想ひけらかす前に少しは自分で調べたらどうなんだ？
側頭部を守った実例なんていくらでも見つかるだろうがｗ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 04:39:16.93 ID:???

>>457
市販されてるバイクのフルフェイスだって完璧ではないだろ
そもそもメットなんてそれぞれのジャンルにおいての実用性と安全性を
天秤にかけた妥協の産物なんだし

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 05:35:58.59 ID:???

いらんと思うやつはかぶらなけりゃいいしいると思うやつはかぶればいい

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 07:30:50.06 ID:???

俺は被らないと不安で走れない

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 07:33:12.57 ID:???

いらんと思ってるのに普段かぶってるわ・・・
保険きかないし

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 07:34:18.42 ID:???

>>463
全くだ
メット被ってても頸椎やって天国にいった友達いるよ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 08:06:40.95 ID:???

PD-A600というペダルを先に購入したのですが
片面は普通の運動靴でも踏めるでしょうか？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 08:09:50.42 ID:???

>>468
踏めなくはないけどフラットになってないから踏み外す恐れがある

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 08:10:39.83 ID:???

買ったなら試せばいいのに

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 08:27:06.62 ID:???

ペダルしか持ってないんだろ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 08:47:36.38 ID:???

>>467
全く同じ経験がある。
通夜に出席したんだが、安らかな顔で、まるで寝てるみたいなんだな
スレチすまん

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 08:50:21.20 ID:???

おそらくレーパン履いてもノーヘルが似合ってれば被らない時もあろだろうが
でこが広いからファッションの為に被ってるよ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 08:57:19.50 ID:???

>でこが広いからファッションの為に被ってるよ

ハゲてきたから隠したいって正直に言えばいいのに

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 09:13:57.81 ID:???

ハゲてきたので、隠すためにメットするようになったよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 09:16:13.47 ID:lmLMMsuS

フェルトってどう？見た目カッコいいんだけど。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 09:21:58.69 ID:???

>>476
フェルトにもいろいろ車種があるが…見た目が気に入ったのならオススメ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 09:39:30.38 ID:???

ヘルメットはツールドフランスで7～8年前かな、誰だったか崖から転落して
死亡事故がおきるまでプロもあんまり使ってなかった
それまでは素人もべつに「被りたければ被れば？」というスタンスだった
でもUCIのレース規則で装着が義務化されてから素人も口うるさく装着を
推奨するようになったな

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 09:53:55.88 ID:???

ヘルメットってダサいよなー。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:22:24.66 ID:???

ダサくて結構
数年前に時速40㌔で前転して頭からコンクリに突っ込んだけど
ヘルメットのおかげで骨には異常なかった
首は2,3ヶ月痛かったけどな

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:26:48.67 ID:???

俺も坂道で後ろから追突されて転倒したときメットしてなかったら
頭をアスファルトで削ってたな…。あのときはメットのおかげでマジ助かった。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:27:32.01 ID:???

>>480
アホじゃん？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:38:53.53 ID:???

前転して頭からコンクリって何処走ってたんだ？？
2回転してビルに突っ込んだの？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:48:28.57 ID:???

>>474
はげてなくてもでこ全開で走るのが恥ずかしいくらいでこが広い人もいるんだぜ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:48:51.32 ID:???

ヘルメットが無ければ即死だった

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:48:59.43 ID:???

身の危険や安全を考えればヘルメットは着けるべきだわな
カッコイイ悪いの話じゃない

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:52:17.56 ID:???

まあ車の運転でシートベルトするのと同じだよな

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:53:14.10 ID:???

>>486
かっこよさは大事だろ　俺はかっこいいヘルメット被ってるぞ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:59:53.24 ID:???

メットが無ければ頭にクワガタが刺さってたな

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:00:23.83 ID:???

だからおまいらヘルメット云々の前に、まず交通ルールを守れ。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:01:37.31 ID:???

>>490
守ってるが？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:02:14.81 ID:???

>>488
安全第一
見た目は二の次

だってヘルメットそのものがカッコ悪いんだから元々の目的を忘れちゃダメ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:06:02.58 ID:???

ヘルメットの隙間からクワガタ刺さったけどメッシュで多少防御できた

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:08:49.16 ID:???

メッシュがないと死ぬ可能性もある罠
ハチが入ってた事があったし

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:11:49.18 ID:???

工事用ヘルメットならクワガタもハチも粉砕だぜ（ﾄﾞﾔｧ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:14:39.36 ID:???

SPDビンディングにホイールはWH7900を履かせるのって
アンバランスですか？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:21:29.34 ID:???

>>496
普通にいるから気にしないでOK

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:22:06.54 ID:???

>>495
つ……通気性が……

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:31:44.02 ID:???

メッシュメット被ると髪の毛ぼさぼさにならないからおすすめ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:31:45.26 ID:???

別にいいんじゃね今その靴とペダルが有るならホイール優先して

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:36:25.47 ID:???

メッシュメット被った時点でボサボサだろ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:52:29.84 ID:???

メッシュのおかげでほぼ均一に頭髪全体を押さえるが
メッシュがないと穴から髪が飛び出て、脱いだら熱血アニメキャラになる

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:56:21.98 ID:???

髪型にもよるんじゃね？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:06:15.13 ID:???

メットなんて
ピンクにオレンジ、紫に黄色、赤に緑みたいな仰々しい配色じゃなければ全部おっけー

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:08:26.25 ID:???

子供だって被ってるのに・・・

ただ保護者は被らないけどなｗｗｗ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:14:40.55 ID:???

自転車はメット義務化、ヘルメットは市役所で支給可能。
但し一人1個まで。ノーヘルは罰金5000円
これの実現まだかよ
毎年何人もの自転車乗りの頭割れてるんやで

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:33:41.16 ID:???

人が死んでんねんで！

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:38:37.37 ID:???

ほとんど道交法守れば防げただろうに

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 13:02:58.17 ID:???

以前はヘルメット被ってなかったが信号無視してきた車に轢かれてからは被るようになった。

自分から被ろうと思ってから被ればいいんじゃね？
一撃死しないで生き残れてれば

510 ：23：2012/06/07(木) 13:16:21.06 ID:???

うわ、ごめんあさい。
めっちゃ流れてたw

>>26 さんが正解でした。
ただ、通すところだけのパーツじゃなくて、
アウターストッパー全体でした。SM-ST74買ってみます。

ありがとうございました。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 13:53:45.65 ID:???

>>509
私服にロード用のメットはダサくて恥ずかしいから
皆被れば自分も被れるかなーって

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 13:56:23.58 ID:???

ロードバイクに乗るときに、ヘルメットのバイザーは外すものですか？
簡単に外れるみたいだから、どっちがいいのかな？と思って。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:22:24.12 ID:???

俺ははずしてるな
バイザーはなんかMTBとかクロスっぽい

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:27:53.26 ID:???

>>512
かぶってて邪魔だと感じたら外せ。その程度の事

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:17:51.71 ID:???

>>511
ダサいと思ってたから被ってなかったが、やっぱり命あってこそだからなー

被り始めたら自分ではダサいとかは思わなくなった。
周りから思われても勝手に思わせとけばいいんじゃない？

だけど、被らないと言う選択肢を否定はしない

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:34:26.23 ID:???

俺は否定する
危険だから

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:42:26.32 ID:???

だから他所でやれって言ってんだろうがカスども

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:49:04.29 ID:???

>>511
http://us.123rf.com/400wm/400/400/nfx702/nfx7020908/nfx702090800012/5394217-photo-of-a-cyclist-man-with-sunglasses-and-helmet.jpg

私服でもかっこいいだろ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:17:47.33 ID:???

>>518
※

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:24:06.92 ID:???

>>519
あぶねえ・・・助かったぜサンキュー

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:37:29.61 ID:???

>>512
日差しが強い時はつけてる
顔日焼けしたくないし

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:38:22.56 ID:oC/1bG1N

>>519
グラサンかけたら余程の事がない限り不細工には見えん

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:42:37.79 ID:???

レーパンのパッドって外したりできるもんなんですか？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:43:41.57 ID:???

>>522
そうでもないだろ
試しにお前がグラサンしてうｐしてみろよ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:46:16.08 ID:???

メット・イン・サイクルキャップはマジおすすめ。
キノコでお蔵入りしてたメットもかっこよく被れるよ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:48:06.16 ID:???

メットインか普通のか区別つかん

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:59:08.87 ID:???

ロード買って慣れてきたのでビンディングに挑戦してみたい。
Look keo easyってやつでおk？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:00:16.70 ID:???

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:15:32.99 ID:???

>>527
候補がなきゃ無難なシマノ進めるけど
Lookが好きなら良いんでない？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:21:37.21 ID:???

>>527
「おｋ」じゃなくて「ｋお」だから、買うときに店で間違えるなよ。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:29:52.13 ID:???

>>523
外すことはできない。
特に動きが激しく、肌と擦れやすい場所なので、縫い目や段差は、きちんとしたメーカーの製品なら考慮する。
パクリ2流品の場合ははそもそもコストアップになる脱着なんてつくりをしない。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:30:57.78 ID:???

>>529
ごめん・・・
付属のペダルなんだ・・・

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:34:02.00 ID:???

>>527
現物を見たか？
ケオイージーは樹脂丸出しでものすごく安っぽいぞ。
シマノのＲ540のほうが安いけどこっちのほうが見た目はいいと個人的には思う。

あとクリートは消耗品。それなりの店ならちゃんとルックのクリートも置いてあるけど、シマノのほうがやや入手性良好。
お値段もルックのグリップクリートはちょっとお高い。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:35:11.24 ID:???

>>532
ビアンキか？
付属ならそのままそれを使えばいいよ。基本は一切変わらない。
ペダル自体が悪いわけじゃないし。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:41:42.39 ID:???

>>534
はい。ビアンキです。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:42:42.60 ID:???

SPD-SLと互換性あるんですよね？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:49:12.15 ID:???

>>536
昔は互換性あったけど、今はないよ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:51:07.86 ID:???

何が？靴が？クリートが？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:51:37.49 ID:???

>>536
ペダルとクリートは、セットで対応品を選ばなきゃダメ。
ルックのペダルを使いたいならルックのクリートを。
シマノのペダルならシマノのクリートを。とこういう感じ。
なので、シマノのクリート付けたシューズで、そのケオは踏めない。その逆も同様。
他社のペダルを踏める互換クリートは存在しない。

靴のほうにはクリート取り付け用の穴が開いてる。この規格は各社共通。
なのでロード用の靴を買えば、ルックペダルでもシマノペダルでも問題なく使える。

こういう仕組みになっている。
なので、ペダルを買うと専用クリートが付属するが、靴を買ってもクリートは付属しない。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 18:06:01.59 ID:???

丁寧過ぎワロタ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:26:38.59 ID:???

>>527
今までフラペで付属ペダルは取っておいたってこと？

542 ：ツールド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:37:48.77 ID:???

すいません。素朴な疑問です。
実業団やプロの自転車選手ってものすごく日焼けしていますよね。
皮膚がんにはならないのでしょうか？
また、アンダーシャツやタイツ等は履いてないですよね。
なぜに半袖、半ﾊﾟﾝなのでしょうか？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:50:07.86 ID:???

暑いから

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:50:39.04 ID:???

>>実業団やプロの自転車選手ってものすごく日焼けしていますよね。
>>皮膚がんにはならないのでしょうか？

知らん、その辺のチャラ男にでも聞け

>>なぜに半袖、半ﾊﾟﾝなのでしょうか？

そんなもん暑いからに決まってる
冬なら話は別だが

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:51:50.84 ID:???

流石に夏に長袖はキツイな

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:53:16.73 ID:???

いまのハイテク素材のウエアは夏でも長袖にタイツ着てたほうが涼しいよ
止まってる時は同じように暑いけど動き出したら涼しさがぜんぜん違う

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:53:32.72 ID:???

皮膚が弱いって人はアームカバーやレッグカバー使ってるよ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:56:41.64 ID:???

つか日焼けどめクリーム塗りたくれよ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:58:28.81 ID:???

日焼け止めクリームは塗ってても焼けちまうよ
多少はましになる程度に思っておくのが無難

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:03:26.07 ID:???

ベテランローディの方へ
お聞きしたいのですが、人並みに速く長い距離を走れるようになるには固定ローラーと三本ローラーどちらがいいのですか? 中年ニワカ貧脚ローディに練習方法とアトバイスお願いします

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:08:21.68 ID:???

日焼け止めクリームは汗で流れる

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:12:31.39 ID:???

>>550
悩むヒマの分も自転車に乗りまくる

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:12:34.26 ID:???

今日、会社にメセンジャーがきた。
やっぱ週末ローディーとは違うわ。
真っ黒で、腕、足の筋肉が鍛えぬかれたボクサーのようだった。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:14:25.24 ID:???

外で仕事で日焼けしてる人間なんて世の中にいくらでもいるだろう。
自転車選手に限らずだ。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:19:10.75 ID:???

>>550
負荷付き三本一択だよ
固定は坂とかの筋トレが主目的
とにかく長時間乗れ

556 ：ツールド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:26:55.86 ID:???

距離100キロの平均avが30km／ｈは速いほうですか？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:28:33.69 ID:???

>>556
環境次第だからなんとも。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:32:10.14 ID:???

>>552 >>550
中々乗る時間なくてローラー台の購入を考えてました
アトバイス有り難うございました

559 ：ツールド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:35:13.84 ID:???

>>557
江戸川サイクリングロードです。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:36:28.39 ID:???

>>558
短時間ってことなら高負荷トレーニング出来る固定のほうがいいかもね
イタリア式心拍トレーニング法でぐぐってみな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:43:59.68 ID:???

>>556
速いんじゃないの　三郷から城　から利根川目指した方がアベ伸びると思う

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:44:18.77 ID:???

>>556
>>556の言う通りだけど、好条件下でも十分速いと思う
全くブレーキ使わないとして、時速30kmキープで3時間走行と考えれば・・・

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:45:21.54 ID:???

×>>556の言う通り
○>>557の言う通り

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:47:25.86 ID:???

江戸川なら30km/hでも問題ないのかあ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:51:02.61 ID:???

>>559
CRは飛ばしすぎに気をつけてね。
人やっちまうと人生ほぼ終わるよ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:57:31.43 ID:???

>>560 とても参考になりました
有り難うございます

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:01:47.21 ID:???

>>523です。
ということはパッドの位置をずらすってことは難しいですかね？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:07:18.08 ID:???

ローラーの方が実走より優れてる点てあるの？
なんとなく乗れない時用みたいなイメージあるけど。
乗れない時はジム行ってるので教えてくだされ。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:14:12.83 ID:???

往来多い道で心拍数限界攻める感じにこぎこぎしたくない時便利

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:16:39.65 ID:???

好きに負荷かけられるのとノンストップで長時間乗れることかな
特に三本だったら高回転回す練習したりペダリングうまくなったりとか色々メリットはあるよ
1週間もやれば妙にまっすぐ走れてるのに驚くよ
でも退屈すぎて2時間くらいが限界だけどｗ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:17:23.63 ID:???

ローラーの方が狙った強度で狙った時間きっちり走れる
実走だと足の回ってない無駄な時間が意外とあるからそれに比べ効率的なトレーニングができる

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:18:33.57 ID:???

3本ローラーってどうやって止まるの？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:21:46.25 ID:???

>>568
雨の心配が要らないのもあるし、服装に気を使わなくてもいいってのも大きい。
けど、ローラー台の本質はトレーニングだと思うよ。
心拍○○で○分もがく、とか、出力○ワットで○分、とかのトレーニングメニューをこなすのは
実走だとやはり難しいだろう。メーターを凝視してたら事故起こすしな。
あと信頼性はどの程度のものかはよくわからんが、パワー計測を売りにしてたりするものある。
リアハブ（パワータップ）や、ＳＲＭとかのクランク系のものと比べてずっとお手ごろにパワー計測が・・・

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:23:14.98 ID:???

>>572
http://www.youtube.com/watch?v=QyPMEFRg5pg

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:24:15.14 ID:???

>>572
3本とはいえローラーの抵抗が0なわけじゃないからペダル回すのやめたらすぐ止まるよ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:29:32.08 ID:???

>>567
基本的に無理だよ。
（イチから作り直す勢いで裁縫すれば可能だろうけど）

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:30:46.88 ID:???

裁縫スキルがあればいけると思うがそんな人はこんなとこで質問したりしないか

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:50:47.26 ID:???

出来る俺は付け直しちゃってるよ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:33:54.48 ID:???

なんでルイガノ以外のロードバイクはダサいの？
センスないの？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:35:34.80 ID:???

ルイガノがダサいの間違いでしょ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:36:32.59 ID:???

ハッキリ言ってはずかしくて乗れないルイガノ・・ダサー

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:36:47.94 ID:???

ルイガノはおしゃれにちゃんと気を使ってるからな
他のメーカーとか質実剛健とか言ってるけどおれからすりゃ
おしゃれを意識してないとか客なめてんのって思うｗ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:38:21.58 ID:???

またルイガノ厨か

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:40:01.71 ID:???

ルイガノ厨騙ったルイガノ叩きでしょ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:41:27.42 ID:???

たたくまでも無いホ-ムセンタバイク

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:44:56.11 ID:???

下ハンを握ると、太ももが腹にあたります
クランク170のほ使っているのですが165に替えると
多少はマシになるでしょうか?

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:46:50.27 ID:???

腹が出てるだけじゃ…

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:48:25.21 ID:???

おすすめのヘルメット教えてください。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:48:36.49 ID:???

クランク「俺のせいにするなよ」
腹「・・・」

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:48:47.02 ID:???

>>588
OGK　レジモス

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:49:17.82 ID:???

どんな自転車に乗ってるかよりまず自分がどんな質の人間かを理解すべき人間がちらほら居るな

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:49:22.88 ID:???

>>588
試着して頭の形に合うの買え

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:49:55.25 ID:???

>>588
ハンドルを極限まで上げてステムを一番短いものに交換してみたら？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:54:59.35 ID:???

>>586
サドル低すぎるか後ろすぎるのかも
TTみたいに深い前傾とっても足回しやすいようにサドル前に出して上げてみるとか

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:02:40.81 ID:/T/F6qlT

サドルは地面と並行じゃないと骨盤歪むよ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:03:25.71 ID:???

腰が前方にズリズリと落ちてきてチンコが圧迫されるし
いいことはないね

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:03:52.09 ID:???

>>596は前傾の話

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:07:35.22 ID:???

まあ、落差病にかかってハンドルを下げまくって、股間の痺れに耐えかねて
サドルを前傾させまくってる残念な人はいたりする。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:09:45.37 ID:???

トレックの2.1発注したんだが、あれはいい自転車ですか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:11:19.91 ID:???

>>599
うん。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:12:24.74 ID:???

>>599
柔らかすぎて3.1はレースには向かんとのこと。
いい意味でも悪い意味でも硬くて、レース志向ならむしろアリってことらしい。

アルミ完成車としてみる分には、悪くも無く、別に突出して良くもなく、特徴も別に無い感じ。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:12:59.77 ID:???

発注した後になぜ聞く

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:34:22.34 ID:???

いまどきアルミとかあるんだ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:35:58.84 ID:???

↑初心者スレで初心者相手におかしな事いってるやつ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:43:47.96 ID:???

↑初心者スレで初心者相手におかしな事いってるやつ

606 ：ランス・アームストロング：2012/06/07(木) 23:46:16.69 ID:???

>>599
トレックの2.1はとにかく最高のバイクさ。見た目も、乗り心地も、ペダリング時のサウンドも。まさに最先端のマシンだ。トレックの2.1は私が1999年にツールで優勝して以来、今もなお進化を続けている。これからもツールで活躍し続けるはずだ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:56:14.49 ID:???

　　どうしてこんなになるまで放っておいたんだ！
　　　三　　　　　　　　　三三
　　　　　　　　/;:"ゝ　三三　　f;:二iュ　　三三三
　　三　　　＿ゞ::.ﾆ!　　　 ,..'´￣｀ヽﾉﾝ
　　　　／.;: .:}^（　　 <;:::::i:::::::.::: :}:}　　三三
　　　　〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イﾄヽ__
　　　　,へ;:ヾ-､lｌ＿＿/.:::::､:::::f＝ｰ'＝＝､`ｰ-="⌒ヽ >>606
　　.　〈::ﾐ/;;;iーﾞii====|:::::::.｀ Y￣￣￣,.シ'=llー一'";;;ド'
　　　　};;;};;;;;!￣ll￣￣|:::::::::.ヽ＼-‐'"´￣￣ll

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:56:31.73 ID:???

STIレバーの事で教えて下さい。

自分のSTIレバーのブレーキ部分が握っていない状態で
常に画像のような状態です。

http://s1.gazo.cc/up/s1_25769.jpg

ブレーキの効きに問題は無いのですがこのまま使って
問題無いのでしょうか？埃とか水が入りやすい気もするのですが…。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:58:30.58 ID:???

なんじゃこりゃ？
レバーの隙間の奥のほうになにか挟まってるんじゃないかい？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 00:07:08.15 ID:???

ブレーキワイヤーがへんな場所通ってるとか

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 00:14:17.27 ID:???

>>608
その症状はいつから？
インナーワイヤーほつれて団子になってない？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 00:27:35.92 ID:???

スペーサーをかませばあらピッタリ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 00:31:35.46 ID:???

>>608
型番は？
左右とも？
買った時から？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 00:44:07.87 ID:???

>>608
リーチアジャスト機能でブレーキをハンドル側に寄せてるだけだよ。
なので問題無い。気になるなら>>612が言うとおりスペンサーかませばOK

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 00:48:24.53 ID:???

ありがとう。
ブレーキは変えた方がいいかな？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 00:48:51.19 ID:???

みなさん色々ありがとうございます。608です。

買った時からそんな感じでそれが普通だと思っていたのですが
周りのロードはそうなってなかったので心配になりました。

私は指が短いのでそう言えば買った時に調整してもらった記憶があります。
614さんの言う通りなんですね。ちょっと安心しました。
今度スペンサーをと言うのを探してみます。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 00:49:45.03 ID:???

名探偵スペンサー

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 00:50:26.90 ID:???

>>614
へー。そんなこと出来るのか。
それにしても口が半開きみたいでカッコ悪いなww

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 00:52:49.25 ID:???

7900はスペーサー無いでしょ？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 00:53:37.62 ID:???

自己解決しました
ありがとうございました

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 00:56:11.21 ID:???

>>619
http://www.c-w-s.sakura.ne.jp/cws02/2010/02/7900.html
微妙にあるみたいだぞ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 01:55:51.99 ID:???

ネジでリーチを調整できるのは確かデュラだけだよね？
他はたしかスペーサー頼みだったような

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 04:55:43.71 ID:???

片足で練習して何となく感覚を掴み、ペダルを回す事を心がけて120キロほど走ったら太ももの裏が何度か攣った。
これは回せてるって事？それとも変な負荷がかかってるって事？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 05:13:51.52 ID:???

塩分不足じゃね？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 05:17:04.49 ID:???

普段のロードバイクの手入れについて聞きたいんだけど、走り終わって帰ってきたら、タイヤを濡れ雑巾で拭き上げて、フレーム、リム、スポークをフクピカで拭いて、200㎞毎にチェーン、スプロケの清掃、チェーンオイルの乗せ換えでOKですか？
他にも何かあれば教えて下さい。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 06:44:28.84 ID:???

神経質過ぎない？
www

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 06:48:28.06 ID:???

汚れが目立ったら雑巾で拭き、チェーンが鳴りだしたらボロ雑巾でチェーンとスポロケットを拭き、油を差す。以上

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 06:50:59.64 ID:???

>>625
あとは自転車に向かって二礼二拍手一礼して今日も無事に走り終えたことに感謝の意を表す

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 06:51:18.55 ID:???

忘れていた
雨の中で走行した後は汚い雑巾でリムを拭きます。以上

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 07:12:01.84 ID:???

雨の季節になったね。
ロード濡らしたくないし、ローラーはつまらんし、
ママチャリで走るか。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 08:06:10.44 ID:???

そして自転車の前でオナニー。
愛車に見られてるんだ！と思いながらやる。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 08:06:24.11 ID:???

シクロクロスを買えばいい
あれは汚れるの前提みたいなもんだし

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 08:26:27.53 ID:???

今朝、レーパン、メットで、InterMaxにDURA ACEの自転車が走ってた
こういう人って通勤だよね？
更衣室か、自室ある会社に勤めてんのかな？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 08:28:57.60 ID:???

今日休みかもしれねーじゃん。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 09:22:42.66 ID:???

http://www.qbei.jp/product_info/product/34605
http://www.qbei.jp/product_info/product/34606

スプロケ外しってこの二つ買っておけば問題ない？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 10:13:42.10 ID:???

>>633
俺の知ってる人は、毎日タイヤ外して、会社のホワイトボードの後ろに置いてるって言ってた。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 10:17:45.41 ID:???

>>635
それでじゅうぶんだぜ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 10:58:34.31 ID:???

>>633
荷物がないなら休みの可能性高いな
会社に更衣室とシャワーあるなら羨ましいな
あと会社の理解

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 11:02:53.15 ID:???

シャワーある会社とか都市伝説だろー
男子更衣室すら無いわ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 11:24:26.34 ID:???

夜勤の有るところ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 11:26:36.39 ID:???

うちも更衣室さえないわ。
着替えるならトイレしかない。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 11:36:50.61 ID:???

>>639
俺の勤務先はシャワーどころかでかい風呂まであるぜ。
介護職乙・・・

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 11:44:29.06 ID:???

>>639
うちは測量事務所だからお風呂完備だよ
雨の中ずぶ濡れになって仕事するからお風呂必須

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 11:47:35.56 ID:???

いままで働いた場所
コンビニ→無し
トラック屋→風呂
ガソリンスタンド→簡易シャワー
スポーツジム→泳ぎ放題
音楽スタジオ→4階が自宅

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 11:52:00.95 ID:???

スタジオって儲かるの？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:03:19.89 ID:???

居酒屋って儲かるの？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:26:21.44 ID:???

>>638
荷物なかったな
休みかも知れないけど、わざわざ通勤時間帯に？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:28:37.27 ID:???

夜明け直前にスタートして通勤時間帯に帰宅するパターンは俺もあるよ
なぜかちょっと恥ずかしい

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:31:43.59 ID:???

>>647
ライフスタイルは人それぞれ。本人に聞く意外に理由を知る術は無いのだから気にすんな！

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:00:28.34 ID:???

CR走るのにコンパクトクランクかノーマルクランク、どっちがいい？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:04:39.06 ID:???

チェーンの清掃に、台所用の中性洗剤というのはアリですか？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:05:30.56 ID:???

>>647
自分はいつもその時間からスタートして11時頃まで3時間弱走ってるよ
メインで走るのはもっと交通量少ないとこだけどそこまでの移動で交通量多いとこも通る

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:08:03.83 ID:???

中性洗剤じゃケミカルオイル＆汚れの強力タッグを倒すのは大変だぜ
ケチらずに専用のクリーナーの方がいい
時は金なり

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:23:30.15 ID:???

>>650
CRのコースレイアウトって全国共通なの？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:25:15.06 ID:???

>>651
あまり落ちない&濯ぎが面倒だよ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:27:06.55 ID:???

>>650
自分の脚力と相談しましょう。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:28:27.47 ID:???

>>650
迷ってるあなたにはトリプルがオススメ。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:39:41.45 ID:???

ロードにトリプルはもっと普及していいと思う

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:41:17.67 ID:???

>>654
この板でCRって荒川以外あるの？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:44:46.78 ID:???

多摩川CRなんか悪名高いぞ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:45:30.46 ID:???

トリプルなんて用無し

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:46:36.22 ID:???

荒川ＣＲってそんなに素晴らしいの？
自分には無縁の場所だけど、いいなあ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:01:55.23 ID:???

教えていただけませんか
最近はロードに乗り始めたのですが、
自分の気持ちいいペースで走ると
ケイデンス60位、時速25km/h位のペースになります
ケイデンスを上げていくトレーニングとして、
どの様にしていけばいいのでしょうか
目標はブルベ完走
ペダルはビンディング
サイコンではHR も見ることができます
ご存じのかた、
どうか教えてください

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:05:13.72 ID:???

ギアを下げてケイデンス90前後で普段の速度以上を維持
維持できるようになったらギアを上げていく

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:17:31.57 ID:???

>>663
重いギアをゆっくり踏んで気持ちいいのは心肺機能が低い証拠で体力不足だね
スピードはどうでもいいからケイデンス90前後で心拍140～150で走るようにするといいよ
あとは最低でも週3は走るように心がけて走行時間を伸ばしていくといい
できればスピード出せる堤防道路みたいなところで脚力つけるトレーニングも出来れば理想的

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:23:48.84 ID:???

心拍数は年齢で最大数目安が違うから数値で決めちゃダメ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:46:24.24 ID:???

ちょい質問です。
ディスプレイスタンドにロードおいて後輪の回転を見てたら
明らか真っすぐ回っておらずぶれています。原因は何が考えられますか？
また、対処法お願いします。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:51:37.32 ID:???

ブレてるなら十中八九振れてるな
店に持っていくのがいいぞ
そこで振れ取り方法学べばおk

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:56:28.60 ID:???

>>663
「220－(年令)」が心拍数の最大値(目安)。
最大値×70%の心拍でケイデンス90になるギヤを選択して
1時間くらい漕ぎ続ける。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 18:01:00.23 ID:???

>>667
ブレ取りしな
やり方はネットで調べりゃすぐわかるし
時間かけりゃ誰でもできるよ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 18:09:01.09 ID:???

>>668 >>670サンクスです。結構振れてるみたいなんですが、
自然にこうなるもの？それとも最近タイヤ外したりしたんですが、
取り付けが悪いとか関係ありますか？クイックリリースくるくる回したり
しちゃったし。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 18:12:49.02 ID:???

きちんとはまってる？はまってないと振れて無くてもぶれる

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 18:35:30.36 ID:???

けっこうブレてるなら取り付け不良かもな

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 18:37:51.23 ID:???

>>639
シマノ本社…

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 18:42:37.54 ID:???

>>667
やっぱりきちんとはまってるかだな。
リムとチェーンステイの距離は左右均等になってる？極端に偏ってたりしないか？
多少偏っても固定はできてしまうのはまあ事実。
それを確認した後に空転させてみる。
ホイールの振れがどんなものかって検索すれば動画も見れるから一度見てみるといいよ。
「ホイール　振れ」とかで検索すればごろごろ出てくる。

676 ：ツールド・名無しさん：2012/06/08(金) 19:39:08.06 ID:???

週末ローディーだと大会に出ても上位は厳しいですね・・・。
何かよいトレーニングはありますか？
やはりローラーですかね。
通勤はママチャリ自転車で片道20分なのですがね。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 19:44:07.34 ID:???

レース入賞狙うならローラーは必須
毎朝5時に起きて2時間はもがけ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 19:45:54.57 ID:???

2chで聞いて個人で練習してるようじゃ無理だろ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 19:50:21.62 ID:???

だな。ノウハウもレース運びもわからない個人じゃまずムリ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 19:50:30.74 ID:???

>>676
まずは年間1万km目指そうか

681 ：ツールド・名無しさん：2012/06/08(金) 19:58:41.36 ID:???

う・・・すいませんです。
ローラーで２時間もがくですか・・・。
今は100キロav30.5km/hなんですが、それ以上はきついです。
どうすれば35に届くのでしょうか？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 20:01:36.32 ID:???

5km/hプラスを2chで聞いてできると思ってるなら無理

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 20:06:29.90 ID:???

レースもいろんなクラスがあるから・・・100キロ走るようなレースなんてあんまり無いよ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 20:10:00.67 ID:???

心拍トレーニングがいいんじゃない？
最大心拍の70％くらいを維持したまま長時間乗るしかないよ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 20:12:09.74 ID:???

俺はまずダイエットだな・・・

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 20:22:39.01 ID:???

>>667
タイヤは振れてても大して問題ない(もちろん振れ幅が少ない方がベター)
もしリムとブレーキゴムの接触面の距離が一定ではなく2mm以上揺らぐなら振れ取りをお薦め
自転車屋へGO

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 20:36:28.09 ID:???

220-年齢っていつも大幅にちぎってますがオレ死ぬの？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 20:43:36.55 ID:???

>>687
ちぎるってまさか・・・マイ・・・ナス？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 21:04:24.28 ID:???

>>687
残念自慢ですか？ｗ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 21:11:01.65 ID:???

ん？221歳ってか

691 ：663：2012/06/08(金) 21:22:22.82 ID:???

トレーニング方法について質問させていただいた
>>663です
ご回答いただいた皆様、ありがとうございます
先週末に乗った際には、ケイデンス90を目指したのですが、
不安定になってしまい、そこまで上げることが出来ませんでした、
ペダリングがヘタなんでしょうか？
明日、アドバイスを参考に試してみます

また、この場をお借りすることもあるかと思います
その際にも、よろしくお願いします

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 21:33:56.95 ID:???

ガンバルンバ！

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 21:37:32.78 ID:O2YWFs0m

輪行時の格好について質問です
ナリフリのちょっとルーズなレーパンでも、そのまま輪行したら回りの人は引きますか？
レーパンの上にハーパン見たいのを履くのがマナーですかね？

694 ：ツールド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:02:26.31 ID:???

おすすめのボトルケージを教えてください。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:02:36.12 ID:???

>>693の質問、ちょっと興味あるわｗ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:02:57.76 ID:???

>>691
60rpmで25km/hとかポタレベルだから、取り敢えずケイデンス関係なしに30km/hで流せるくらい脚力つけたら？
90までいかんでも80くらい目標でいいよ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:03:51.16 ID:???

>>694
トピークのサイズ調整可能なヤツお薦め

698 ：ツールド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:05:18.71 ID:???

>>697
カーボンのカブトってどうですか？
壊れやすいですかね？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:05:19.44 ID:???

>>681
負荷を軽くすれば？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:05:58.00 ID:???

>>693
そういうのって似合う似合わないの問題だろ？
想像でいいから、自分で考えてみろよ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:06:44.10 ID:???

>>693
あさひにそれ用の軽量コンパクトパンツがあるぞ

702 ：ツールド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:08:03.36 ID:???

>>699

リアT17、18で回してますよ。到底、35km/ｈは無理ですわ。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:10:28.75 ID:O2YWFs0m

>>700
似合えばレーパンで電車乗っても許されるってこと？

>>701
ありがと
確認しましたが、こういう商品が売られてるってことは、普通はハーパン見たいのを履くって事ですか？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:11:48.35 ID:???

>>694
迷ったらDURA CAGE

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:12:49.77 ID:???

>>703
極端過ぎだろ
想像力欠けてんなお前

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:14:54.68 ID:???

>>698
具体性が無かったんで、自分が気にいってるの勧めただけ
自分が好きなのあるんなら、それ買えば良い

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:17:28.02 ID:???

>>703
マナーとして何かしら履くべきだとは思う。
別に他人の股間をじっと見る機会なんて早々無いけど、見たらやっぱりレーパンは異様だもの。
パットが入ってる場所まるわかりだし。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:20:34.19 ID:???

>>698
個人的には、カーボンボトルケージはアホらしいとしか思えん。
どれだけ軽いわけでもないし。ただのプラスチック製で同じ形のとか普通にあるだろ。
それで問題は無い。見た目が好きであの価格出せるなら好きにすればいい。
別に割れやすいとかそんなのは無い。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:23:19.56 ID:???

ボトルケージといえばやっぱりレコードカーボンケージ！

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:24:28.83 ID:???

軽量マニアには意味があるんだよ
あとなるべく全部カーボンで統一したいとか奴多いし
俺はカーボン柄のプラスチックっぽい奴w

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:25:35.56 ID:???

チタンフレームなんで、チタン製のボトルゲージもあんのかな？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:25:52.39 ID:???

あるよ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:31:17.10 ID:???

車体買った時のクーポンが使い切れない位あったから
５０００円とかするカーボンボトルケージ買っといたけど
正直わざわざあんなもん買う奴は頭おかしいと思う

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:37:32.34 ID:???

てか黒い色の繊維練りこんであったら、カーボンなのかどうなのかわからん。
そういう製品もあるかもしれんね。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:40:26.25 ID:???

amazon見てきたけど、チタン製ボトルゲージはやっぱり高いねぇ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:00:34.30 ID:???

俺は日東のケージを愛用してる。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:01:49.66 ID:???

プラスチックのは使い勝手結構いいよ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:07:55.89 ID:???

>>667
おかしなこと言ってるやついるけど取り付けかた悪くても振れないからね、まったく関係なし
振れてるなら振れ取りする以外ない

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:13:08.24 ID:???

赤に緑、紫に黄色みたいなオタクセンス丸出しな配色のGIANTに乗ってなければ何でもいんだよ

720 ：ツールド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:20:27.05 ID:???

固定ローラーで100キロ（負荷無し）とサイクリングロードを100キロをこぐのでは、
どちらがトレーニングになりますか？

夏場はローラーにしようかと。しかし、飽きるのかな。
経験者おしえてください。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:22:16.32 ID:???

100キロ毎日乗るなら固定ローラー
週２とかなら実走がいいんじゃないかな

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:22:56.59 ID:???

ローラー100kmとか絶対飽きるだろ、
でも逆にそれに耐えられたら精神力もかなり鍛えられるね
CRでも歩行者とかいたら逆にストレス溜まるし
環境次第だな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:24:46.83 ID:???

>>720
固定ローラーは悪天候時ぐらいで実走しようぜ。
夏場にはエアコンなしじゃ正直ローラーきつい。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:24:51.09 ID:???

ローラー100kmって2-3時間？
苦行だな・・・いや、まさに修行ｗ

725 ：ツールド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:26:42.20 ID:???

>>721
ありがとうございます。

土日はサイクリングロードで100キロ実走していますが、固定ローラーも試してみたいと
思っています。サイクロトロン・マグ２の2万１千円ですけど。
CRではav30,5km/h程なのですが、固定ローラーだと速度上がりますかね？
（負荷無し）

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:26:56.48 ID:???

>>720
俺は適当な映像見ながらやってる。

727 ：ツールド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:29:11.30 ID:???

苦行ですか・・・（悩む）
固定ローラーを行なう場所は屋根付きの駐車場でやるつもりです。

やはり飽きるのですね・・・・

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:32:07.22 ID:???

>>725
負荷無しだとアウタートップで限界まで回せちゃうよ。
意味の無い行為かも。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:34:19.99 ID:???

>>727
試しに3時間その場で足踏みしてみな
それがローラー

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:35:49.49 ID:???

>>718
ホイール自体が振れてるのではなく、回した時にブレるんだぞ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:37:51.21 ID:???

取り付けおかしくても斜めに回るだけじゃねーか

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:38:11.56 ID:???

欲しい

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/003/488/980/9fa3b9a3d4.jpg

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:39:00.76 ID:???

http://www.honda.co.jp/Nboxplus/new/images/img_mainvisual01.jpg

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:41:00.79 ID:???

ぶれってのはリムの振れ（スポーク調整不良かリム破損）かハブベアリングのガタでしょ？
斜めに取り付けた所でリム振れの有無に関わらず斜めになるだけだから関係ないじゃん？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:41:13.82 ID:???

自転車入るだけの長さあるの？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:41:17.71 ID:???

ローラー設置出来るスペースと、乗っても問題無いと言うだけで羨ましい
室内だと立派なお家じゃないと無理だし
1F(屋根付き?)ガレージなら問題無いんだろうけど・・・

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:41:55.85 ID:???

>>732
駐車する場所を選びそうだな。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:43:31.84 ID:???

まあ斜めにつけたことに依ってフレが出てしまう、ってことはあるかもしれんがな
1次的要因ではない

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:44:07.26 ID:???

>>725
写真右下側の黒い奴が負荷装置な。ワイヤーはハンドルに取り付ける。
ダイヤルで負荷の調整が可能。
負荷装置をタイヤに接触させない場合は、本当にただタイヤが回り続ける。
負荷なしだとそれなりにきちんとしたハブなら、数分回るのも普通。なので負荷なしはありえない。
負荷最弱でも、まあ足を止めたらすぐ止まる、ずっと回し続けるのでそれなりに意味はあるが、
速度を上げても空気抵抗が増えないので、実走では無理な40キロ50キロ巡航もできてしまう。
なのでローラーでの速度自体に意味は無い。
あと、屋根つき駐車場でどれだけ回せるか。暑さハンパないぞ。扇風機ありでも。
気温0度とかの屋外でも、それなりに負荷かければ汗だくになれるぐらい体から熱は出る。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:44:41.01 ID:???

>>731
締め付け不足でぐらついてたらブレるぞ
初心者は意外とやっちまう

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:48:06.85 ID:???

>>732
車椅子用のウェルキャブ仕様かと思ったら・・・こういうのが出るのかよ。
びびったぜ。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:59:52.19 ID:???

おいらはワーゲンバスでいいや

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:07:27.70 ID:???

お前らホイール外して、手で回してからホイールを斜めに持とうとしてみ
ブレが起きる角度があるはず。その角度に近い角度ではめ間違うとブレが生ず

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:11:09.09 ID:???

質問させてください
メンテナンススタンドに自転車置いて、ペダルを回すと振動がすごいです
スポークに付いてる反射板は外した方が良いのでしょうか？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:11:29.81 ID:???

え？真性の馬鹿？？？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:13:10.80 ID:???

あなたには聞いてないです
意見があるならアンカーつけてカキコして下さい

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:13:52.32 ID:???

>>744
乗って走ってる時にブルブル感じるならはずした方がいいかもね

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:14:12.17 ID:???

>>744
反射板は夜間の安全性を考えるとあったほうが良いけど、ダサいと思うならつけないで良いんでないか？
振動はある程度はするけど、ホイールの精度が低いと振動も大きくなるはず

749 ：744：2012/06/09(土) 00:15:01.30 ID:???

>>745
え？
そんなにおかしい質問でした？
すんませんorz
改めて考えれば、振動あるんだから、外す方が良いに決まってますよねｗ
自分でも良いワケ無いと感じてた

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:16:24.10 ID:???

ゆとり乙ｗ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:21:25.04 ID:???

>>749
>>745のレスは>>743宛だったんだ
紛らわしいレスで申し訳ない
反射板に関してはどうしても必要であるなら
ホイールを空転させて止まった時の上側に付けるとかすればバランスは崩れにくい
然程必要でないなら外しちゃうのが手っ取り早いね

752 ：744：2012/06/09(土) 00:25:24.57 ID:???

>>751
必須の保安部品で無いようなので外そうと思います
丁寧にフォローしてもらってthx

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:31:36.08 ID:???

ジャイアントとルイガノとビアンキならどれが一番良いですか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:41:26.30 ID:???

ジャイアント

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:42:29.13 ID:???

ルイガノ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:42:47.39 ID:???

GIOS

757 ：744：2012/06/09(土) 00:44:01.50 ID:???

KHS

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:48:28.26 ID:???

ジャイガノンキ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:49:08.12 ID:???

各メーカーで秀でた点って何ですかね？お願いします

760 ：744：2012/06/09(土) 00:49:20.44 ID:???

KHS乗りだとバレてしまった>_<

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:49:36.79 ID:???

そんなの答えられるわけないだろ
値段だよ値段

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:50:16.91 ID:???

つ～か、どれもカスじゃんｗ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:51:10.47 ID:???

お前は人間のカス

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:53:13.30 ID:???

どうせ良いのは値段だけｗ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:53:14.61 ID:???

>>762
何乗ってるんですか？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:55:31.93 ID:???

トレックの1番高い奴

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:00:43.93 ID:???

>>759
以下主観。異論は認める。ちなみに俺はジャイアント乗ってます。

ビアンキはあの色と昔からあるブランドって事実。これに価値があると思うなら手を出せばいい。
見た目に惚れたら買うのもいい。これがなければ正直選ぶ意味は一切無い。
納期も異常におかしい。店頭在庫買うならともかく注文はマジ当てにならない。

ルイガノ・・・別に叩くつもりもないが特にこれがすごくて・・・ってのもちと思いつかない。
まあどっちかといえばコスパはいいほう。アクセサリやアパレルは充実してるしお手ごろ価格で結構いいよ。

ジャイアント・・・コスパは間違いなくいい。今年のモデルはフルセットでシマノのモデルが低価格帯には無いのはちとマイナス。
世界最大の自転車メーカーであるという事実が良くも悪くもここの特徴。フレームは間違いなく自社生産。
ジャイアント（笑）がネタになってるが、質は誰もが認めるところ。
本気で叩いてるベテランローディ（笑）はキチガイなので発見機の役目も果たす。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:06:22.58 ID:???

>>767
丁寧にありがとうございます！
どれも気になっていたのですが。今改めて考えてみた所、ジャイアントが１馬身リードって感じになりました
購入はもう少し考えてからにしますが、参考にさせて頂きます。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:11:41.39 ID:???

>>768
ジャイの見た目が好きならジャイでいいよ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:22:04.24 ID:???

>>769
う～ん・・・楽しんで悩みますｗ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:01:40.51 ID:???

クロスで、友人ロードのお下がりのコンパクト50ｰ36T、R12ｰ23(8速)で乗ってきたけど、
初ロード買うのに当たって、105のノーマルクランク52ｰ39にするかコンパクトにするか悩んでます。

社会人になり、都市部から田舎へと生活圏が移ってから、めっきり乗る頻度は減りましたが、
今後また遠出してみたく思っています。レースは考えてません。

そういうわけで、ロード海苔の先輩がたの経験に基づく意見を聞かせて頂きたいです。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:09:22.13 ID:???

遠出した先で急な坂があった場合、乗車率が上がるのはコンパクトのほうだね。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:14:56.09 ID:???

片側一車線道路を右折しようとしたら、対向車が来ました
後続車もやって来ました
私は何処で待機するべき？　左端or中央？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:18:02.25 ID:???

手信号ではっきり右折をする意思表示をして中央で待機

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:18:49.67 ID:???

左端

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:19:37.37 ID:???

>>774
自転車は小回り駄目でしょ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:20:39.99 ID:???

待機するならどう考えても左端

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:23:37.41 ID:???

対向車も後続車も近くにいないならそのまま右折しちゃうけど基本的には片側1車線でも2段階右折してる

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:26:15.81 ID:???

中央って選択肢を思いつくのがありえないけどねｗ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:35:22.63 ID:???

たまに酔っぱらいのオッサンが真ん中に取り残されてるのを見かける。

781 ：744：2012/06/09(土) 02:52:46.86 ID:???

右折レーンを含めた３車線の国道で、レーパン履いたロードが右折レーンで車の後ろに並んでるのを見たことがある
「バカは死んでほしい」とマジで思った

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:56:02.75 ID:???

いい加減意味の無いコテハンは「ウザイから氏んでほしい」とマジで思った

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 03:12:16.02 ID:???

ただの消し忘れだろいちいち噛み付くなよ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 03:21:06.21 ID:???

フロントシフトケーブル内蔵型フレームのケーブルを交換するため、古いケーブルを引き抜くも固く、思いっきり引っ張り、なんとか取り外し。
次に新しいケーブルを中に通そうとしたのですが詰まっているようで出口まで辿り着きません。
何か良い知恵はないでしょうか。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 03:48:22.36 ID:???

何が詰まっているんだろ？アウターキャップでも置き忘れたんかな？
針金で突っついたら駄目かな？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 03:55:47.55 ID:???

>>732
年取って車椅子なっても便利ですね。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 07:30:00.57 ID:???

フルクラムとか一部のホイールのラチェット音が大きいのは、何故なんでしょうか？
たかが数円、数十円のグリス代をケチっているとか無いですよね？
それとも構造上の問題なんでしょうか？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 07:36:19.88 ID:???

>>787
あれかっこいい

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 08:21:39.96 ID:???

赤に緑、紫に黄色みたいなオタクセンス丸出しな配色のGIANTに乗ってなければ何でもいんだよ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 08:27:53.85 ID:???

>>767
フェルトやキャノンデールやセンチュリオンは？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 08:43:16.11 ID:RRCn4dUp

ビアンキにしとけっ　コスパも乗り心地も最高

他はマニア向けだからね。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 08:52:10.72 ID:???

ビアンキにしとけって、小人が乗るような小さいサイズのしか売ってないじゃん

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 08:57:15.94 ID:RRCn4dUp

無理してでかいのにのってるくせに・・かっこわりーよ・・

よく見るよねー　そのうち頭からこけちゃうよっ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:01:09.76 ID:???

FSAだらけでコスパ最高ってwww

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:07:06.84 ID:RRCn4dUp

2011にしとけ　２０１２はだめだｗ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:08:41.05 ID:???

おまえはもう黙ってろ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:39:44.73 ID:RRCn4dUp

おまえももう黙ってろ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:41:47.44 ID:???

>>787
構造上の問題　グリスつめても、すぐ鳴りだす。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:48:17.60 ID:???

むしろラチェット音でかいほうが高級なハブってイメージがある

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:05:26.27 ID:???

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:15:03.15 ID:???

>>799
ギャグなのかそれは

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:19:59.50 ID:???

ビアンキにしとけっ　コスパも乗り心地も最高

他はマニア向けだからね。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:25:07.55 ID:???

他はマニア向け(´・ω・｀) 正解だお

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:27:59.02 ID:???

近所のママチャリ扱ってる自転車屋の奥にスペシャライズドがいっぱいあったお
大衆向けだお

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:30:16.06 ID:???

アンカーも大衆向け

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:33:25.06 ID:???

ジャイもでしょ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:33:24.95 ID:???

おおー　近所のホームセンターに　ジャイアン　ＫＨＳ　ＧＩＯＳ　フェルト　キャノンデール　センチュリオン・・・

最近は中華で大量生産してるのか？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:34:58.24 ID:???

最近てｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:37:13.71 ID:???

最近てｗ(´・ω・｀)

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:38:04.70 ID:???

ビアンキ以外はカス

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:43:08.51 ID:???

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:44:48.12 ID:???

ピナレロ最強

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:45:04.51 ID:???

そのホームセンター凄いなｗ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:46:14.77 ID:???

うぉるぁ！
　　　　　　パーン
　（ΦωΦ）ﾉ~~~~~＼　
　　　⊂彡☆))Д´* ＼
.................,,,,傘傘傘::::::

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:48:09.41 ID:???

>>787
レースで相手を威嚇するため
マジで

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:52:05.46 ID:???

ホームセンター車車輪輪（しゃしゃりんりん）ってとこだお(´・ω・｀)

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:54:20.82 ID:???

>>815
なるほどｗ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 11:08:27.78 ID:???

>>816
うそつき

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 11:11:04.75 ID:???

>>787
グリスをちゃんと詰めると静かになるって書いてあったから、グリス代を節約してるんだよ。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 11:12:43.82 ID:???

ビアンキのコストダウンの方法知っちゃうと、やっぱね。

トレックはどんなメーカー？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 11:20:55.29 ID:???

シマノのコンポ別に分類をしているけど、実際に使用されるシマノのパーツはディレイラーとシフターぐらいかな？
www

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 11:45:17.25 ID:???

>>820
kwsk

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 11:46:48.47 ID:???

創価学会からの資金援助により大幅なコストダウンを実現致しました

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 12:00:47.18 ID:???

カーボンフレームって、クラック入るといつ逝くかって話でしたが
削れに対してはどうなんでしょうか？
また補修はホムセンで売ってるタッチペンでおｋですか？
患部⇒http://jpdo.com/ykk7/244/img/2350.jpg

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 12:10:15.72 ID:???

>>824
「樹脂」の特性についてぐぐってみればそんな質問する気すら起こらないかもよ？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 12:15:04.76 ID:???

>>824
これくらい気にすんな
押してペコペコしなけりゃ大丈夫

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 12:59:17.12 ID:???

ロングライド前に大盛りカルボナーラを食べて出ると調子いいんですが、皆様何か食べてかれます？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 13:13:28.31 ID:???

何のアンケート？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 13:20:34.00 ID:???

>>743
ジャイロ効果を何か勘違いしてる？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 13:28:00.47 ID:???

気合い入れて巡航してると、脚よりなにより
先にハラのほうがヘバってしまいます。
ハラが痛いとかじゃなしに、ハラがしんどい・・・ハラ出すぎでしょうか？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 13:28:54.44 ID:???

>>830
気合入れ過ぎてるからじゃね？

もっと気楽にいこうよ！！

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 14:02:27.92 ID:???

>>827
昼飯吹いた

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 14:09:36.25 ID:???

>>827
唐揚げ蕎麦

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 14:13:09.46 ID:???

ボンゴレビアンコ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 15:29:28.81 ID:???

餃子

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 15:33:01.62 ID:???

唐揚げ蕎麦ってなんや　えらいハイカラやのう

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 15:33:49.12 ID:???

>>827
うどん

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 15:40:50.16 ID:???

うどんは飲み物

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 15:41:31.78 ID:???

>>838
うどん県の人ですね？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 15:49:36.33 ID:???

しんじ？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 15:51:00.18 ID:???

誰ｗ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 16:30:27.22 ID:???

ボディーにうどんを仕込む
ボトルには出汁

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 16:31:49.81 ID:???

ネギと天カスはどこに入れるんだ？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 16:32:21.85 ID:???

スポークは乾燥させたうどん

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 16:43:10.93 ID:???

バーテープはネギ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 17:06:18.98 ID:???

スポークはきしめんに決まってるがや。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 17:16:11.12 ID:???

>>846
気持ち悪い

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 17:32:21.85 ID:???

運転手はしんじ

849 ：ツールド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:05:59.56 ID:???

昨日、固定ローラーの件で質問した者です。
今日なんですが、固定ローラーを購入し（箕浦）さっそく2時間、踏みましたが、
メチャメチャ汗でますね。
多少なりとも負荷かけてのトレーニングは効率的かもしれません。
しかし、飽きますね。
ショップの人は固定ローラー速度は当てにならないと言っていました。（CRと比べて）
でも、これで頑張れば速くなるようない気がするのですが・・・。
時間の効率にもなりますし。
どうでしょうか？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:11:32.06 ID:???

汗の量でそう言ってるなら勘違い

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:13:32.84 ID:???

ローラー台【固定3本パワマetc】part36
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336572985/
で聞けば親切に教えてくれるんじゃね？

852 ：ツールド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:13:59.25 ID:???

やはり実走が一番、良いですかね？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:15:12.27 ID:???

>>849
幻想をぶち壊すようで悪いがローラーなんてやらないよりかはマシ程度だよ
雨が降ろうと風が吹き荒れようとも速くなりたいなら走り込め

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:15:21.88 ID:???

専用スレ逝け

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:16:12.02 ID:???

>>849
天気のせいで走れなくて鈍らせるよりははるかにマシ
まあテレビかラジオでもかけながらのんびり回しなよ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:17:42.94 ID:???

>>849
がんばれば速くはなれる。だけどそれは実走でも同じ。
ローラー台は空気抵抗が無い。実走だと速度の2乗で空気抵抗が増える。速度が当てにならないのはこのため。
ローラーを負荷を軽く、ギアは重くして目いっぱい回せば時速100キロの表示を見ることができる。
だけど実際はこの速度はムリ。世界のトップクラスのスプリンターがゴール前数百メートルで出す
瞬間時速でも70キロとかそれぐらい。
常に踏み続けないとダメなヒルクライムに強くなりたいけど、近場に坂が無いとかのケースなら
重い負荷をかけてがんばってローラー回すのもいいかもしれないけど、ただダラダラやっててもホントに意味ない。
どうせなら外走って上りも下りも平坦も、いろいろ走って体中を使おうぜということ。
足の筋肉と下半身は鍛えられるけど、上半身はほぼ使えん。ダンシングもできんしな。

あ、平日帰宅後に録画した番組を消化するのにはとても便利だよ。ローラー台。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:23:29.27 ID:???

>>849
>>851紹介スレに書き込みをしたなら報告しろよ
856みたいに親切にレスくれてる人に失礼だと思わないの？

858 ：ツールド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:34:21.56 ID:???

みなさん、ありがとうございます。
とても参考になりました。
他のレスにもお聞きしていますので、本当にありがとうございました。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:36:41.27 ID:???

なんだよマルチか

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:39:29.11 ID:???

ビアンキ以外はカス

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:40:37.65 ID:???

ホームセンター車車輪輪（しゃしゃりんりん）ってどこ？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:41:30.76 ID:???

そんなのないよ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:45:21.18 ID:???

>>858
昨日も質問してたよな。
自分が書いた内容についてきちんと読み返したか？多分全部は読んでないよな。
サイクリングロードのルートアドバイスもしてくれてるな。
心拍トレーニングについてのアドバイスもしてくれてるな。
ローラー台がどういうものかも説明してくれてるな。
質問が曖昧すぎるのはあえてほとんどの人が突っ込まずに、意図を創造しながらいろいろ誠実に答えてくれてる。
このスレ読みかえして理解するのが一番の礼だと思うがな。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:50:12.05 ID:???

周回路で調子こいて、見知らぬ人や集団の前に出てしまったはいいけれど
ついていけなくなってしまった場合のさりげない脱落方法を教えてください。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:56:05.67 ID:???

>>864
「パンク！！」って叫びながらゆっくりスローダウンする。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:57:13.81 ID:???

ホームセンター車車輪輪（しゃしゃりんりん）？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:58:27.62 ID:???

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:27:59.02 ID:???
近所のママチャリ扱ってる自転車屋の奥にスペシャライズドがいっぱいあったお
大衆向けだお

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:30:16.06 ID:???
アンカーも大衆向け

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:33:25.06 ID:???
ジャイもでしょ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:33:24.95 ID:???
おおー　近所のホームセンターに　ジャイアン　ＫＨＳ　ＧＩＯＳ　フェルト　キャノンデール　センチュリオン・・・

最近は中華で大量生産してるのか？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:59:38.74 ID:???

ホームセンター車車輪輪（しゃしゃりんりん）ってとこだお(´・ω・｀)

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:46:48.74 ID:???

ロードバイクで下の方のハンドルを握ると首を上にあげないと
前が見えないのですがこれで普通ですか？
首が疲れてしかたがないのですが、下の方のハンドルを握っても
やはりしっかり前を見ないといけないですよね？
あとヘルメットも邪魔になって前が見づらいんですよね？
下りでずっと下のハンドル握ってると首が辛くて仕方ないです
どうしたらよいですか？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:48:38.35 ID:???

首を鍛えてしっかり前を見る
別にメットは邪魔にならん
慣れろ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:50:42.82 ID:???

>>869
鍛えなさい

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:53:41.82 ID:???

>>869
っ整体師

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:59:18.90 ID:???

メットを邪魔にかんじるってレベルは相当だな・・・
バイザーは取ってるよな？
あれはＭＴＢで小枝とかから目の周りを守るためについてると思っておｋ。
ロードだといらん。
まあ、他の人も答えてくれてる通り、それは異常じゃない。誰もが首の痛みはあったと思っていい。
がんばって鍛えるしかない。特別なことはいらんからただ前を見て走れ。
普段からメーターが視界に入ってたりしないか？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:59:40.33 ID:???

サドル位置を一番低くすれば？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:00:36.38 ID:???

メットの形状しだいでは結構気になるのよリガスとか前が尖ったタイプのやつとか

まあその視界にも、首の辛さにもすぐ慣れるんだけどね。

876 ：784：2012/06/09(土) 20:06:26.06 ID:???

2mmのアーレンブッ刺してゴムハンマーで叩いて開通。
出できたのはケーブルを通していたゴム菅でした。

877 ：869：2012/06/09(土) 20:10:29.20 ID:???

ヘルメットは頭の形の関係でかなり玄人風に前かぶりにかぶっています
だから少し後ろにずらすと多少は見やすくなります（バイザーはなし）
必死に前を見なくても前が見える鏡みたいなものはないですか？
でもやはり下のハンドルを握るのは極々短時間しか今は無理です
やはり首を鍛えないとだめかもしれないです

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:15:48.77 ID:???

鏡とか何言ってんだコイツ…
金はかかるけれどメットが合ってないなら買い換える
ポジションが合ってないならコラム増やすなりステム替える、ショートリーチのハンドルに替える等方法はある
そもそも無理して下ハン持つ必要はない

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:18:33.22 ID:???

下ハン握ったほうが空気抵抗が減るんだよね？
それなら理想としては走ってる間中ずっと下ハンで走りたいよね

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:23:31.26 ID:???

>>869
普通に前見ようとするからダメなんだよ
下ハン握ってる時は前はチラチラ見る程度でいいのさ
前見るよりスピード出すのが大事

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:25:00.26 ID:???

>>860
ビアンキww

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:30:00.38 ID:???

>>881
何か？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 21:00:14.55 ID:???

>>879
常に下ハン持ってるっておかしい。その余裕があるなら
ステム伸ばしてハンドル下げて、ブラケットポジションでより空気抵抗を減らすべきだろう。
そこが基本なんだから。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 21:03:01.56 ID:XDcplm7h

ツールドフランス等の自転車レースだと
平均時速が40km/hオーバーだということですが
youtubeでレース動画を見ても確かにスピードは速く見えますが
ケイデンスはあまり速くないように見える気がします。
そこらへんが知りたいので動画でスピードをケイデンスを
表示してあるようなものはありませんか？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 21:07:26.91 ID:???

>>884
ストップウォッチもって数えればええやん

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 21:10:26.58 ID:???

>>884
あいつらのバイクは剛脚仕様なんだよ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 21:12:32.48 ID:???

>>884
動画で今この選手はケイデンス○○って字幕が入ってるような感じってこと？
だとしたら多分そんなのは無いと思う。
ゆっくりに見えるのは大集団の中だよね。
ああいうのは空気抵抗がものすごく少なくなるから、ものすごく楽になる。
単独で走ってる40キロと、集団の中での40キロ。多分半分以下の力しか使っていない。
心拍いくらでーとかそんなの考えてないし、平坦主体のコースの日は、大半の選手が楽してるよ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 21:19:46.57 ID:???

その動画を見ながら無料のメトロノームサイトを起動させてあわせてみたら
ちなみにこの方法で以前TTバイクの集団の一人に合わせたら107だった
当然多少のズレはあるし、シーンによって違うだろうけど
それより速いシーンはさっと見た感じではなかった

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 21:21:38.64 ID:???

下ハン持ってダンシングしながらアタックしてる瞬間とかは？
新城とかけっこうやってるイメージあるな。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 21:27:26.94 ID:???

ホームセンター車車輪輪

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 21:55:11.84 ID:???

ロードトリプルをフラットバーに改造します
シフターはＭＴＢのものでＯＫでしょうか？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 22:02:08.20 ID:???

>>891
フラットバー用のシフターがある。
一部のものにはロード、ＭＴＢ用で互換があったりするが、基本的にシマノは認めてないはず。
手持ち流用はともかく、新規に買うならきちんとロード用のものを。
ブレーキレバーもロード用のキャリパーとＶブレーキやディスクブレーキは互換は基本的に無い。
こちらもフラットバー用として展開されてるのでそちらを。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 22:37:41.08 ID:???

>>884
1回転に何秒かかるか測ってその秒数で60を割ればいいだろ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 22:54:15.47 ID:???

>>879
勘違いしてるのが多いがパワーが出せるのは下ハンよりブラケットポジション
下ハンは空気抵抗の点でブラケットより勝る

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:06:10.38 ID:???

>>884
動画じゃないけど、こういうの参考にならない？
http://connect.garmin.com/activity/39206127

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:13:40.47 ID:???

>>879
君の言うとおりずっと下ハン握って走るのが理想だよ
茅ヶ崎にあるエイドステーションという店に行くといいよ！

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:15:54.67 ID:???

１０ｋ程度の通勤目的で10万以内の安めのロードバイク買ってみようと思ったのですが
http://kakaku.com/bicycle/road-bicycle/
↑
の価格comに載っている２～３万円のロードバイクってやっぱり安物買いの銭失いという結果になりますか？
上の中で辛うじて聞いたことがあるメーカーがビアンキくらいなんですが２～３万の買うなら６～７万のビアンキの方買ったほうがいいんでしょうか。

あと、ロードバイクってタイヤが細いんで石とか踏んだりおもいっきり段差に乗り上げた時パンクしたりタイヤのフレームが歪んだりしそうなイメージがあるんですが大丈夫なんでしょうか

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:17:27.56 ID:???

>>894
セッティング次第だけど普通は下ハンの方が引き付けやすいよう考えられていてパワーは出るけど…
パワーが出なくて空気抵抗が有利ってそれDHバーでしょ
それに仮にパワーが出ないとしてもエネルギーを無駄遣いせずに速度が出るなら願ったり叶ったりだし

もちろん実際はそんなに前傾姿勢は維持できないけどね

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:19:51.19 ID:???

10キロならクロスバイク、ＭＴＢ、ママチャリの方がロードよりも楽で早さも変わらんぞ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:24:40.11 ID:???

>>897
2～3万あたりのは雰囲気だけ。走らないし耐久性もイマイチだよ。
石はパンクより弾いた時にバランス崩すのが怖いね。
段差は減速と抜重すれば難なく通過出来るよ。
タイヤ内圧が適正圧を下回っているとリム打ちパンクする可能性が高くなるので小まめに点検してね。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:27:30.64 ID:???

>>897
ロードバイクは基本車道走行
2～3万円で買える自転車でロードバイク的な走りは難しい
近所のロードバイクを扱っている自転車店で色々聞いてみると良い

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:33:26.93 ID:???

>>897
見た目だけでいいなら2.3万のでも別にいいんじゃない。俺だったら絶対乗らないけど
耐久性、荷物の積載性、走行性等何もかも中途半端

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:34:52.49 ID:???

一位のやつのパーツ構成やばいな…写真を見ただけだがそれでもヤバさが伝わってくる。ハリボテバイク

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:37:25.16 ID:???

ドッペルのロードっぽい奴はブレーキがフラット部分にしかついてないから
スピードなんか怖くて出せないよな

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:37:55.07 ID:???

DOPPELGANGERは地雷どころの話じゃない

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:39:50.45 ID:???

ドッペルゲンガーって見ちゃうと死ぬって奴だっけ？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:41:23.08 ID:???

>>897
安心・定番のジャイアント！
ドロップハンドルでなくていいのならコレしかない
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
8万ならコレだな
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000036&action=outline
10万出せるならコレしかない
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000018&action=outline

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:44:37.80 ID:???

ビチグソぼったCOMの内装の奴いいな
薄給日になったら通勤車入れ替えてみるか

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:55:05.15 ID:???

>>898
それは実際に計って言ってんの？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:55:37.59 ID:???

エンジン次第だけどな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:57:32.17 ID:???