【ADVANCED SL】GIANT TCR 63台目【Rabobank】

>>951
交通事故怖がってたら乗れないっすよ。思い切ってロード買います。
とりあえず物損被害だけで１７万４千円おりた。ＲＸは高値で売れたと思えば精神的ダメージも少ない。
ただ、時期が悪いと思っている。２０１３年モデルを待つべきか。

あと数ヶ月も待つなんて賢くない
今買って新しいのが欲しくなったら売り飛ばせばいいのさ

売り飛ばしてって高く売るのは相当難しいが・・・

通勤とかもならアンカーで決まりだな

マジョーラカラーとかにすれば盗難にもあいにくそうだしな。
ネームも入れるとなお効くよ。

いろいろ意見ありがとうございます。
今回はＴＣＲ　ＳＬ１はやめて、頑丈さを重視してアンカーのロード購入します。
ＲＣＳ６　ＥＱＵＩＰＥ、マジョーラマゼランかレーシングゴールドで買うつもり。

さようなら

>>957
>>952
＞交通事故怖がってたら乗れないっすよ。思い切ってロード買います。
こんなこと言っちゃうんだから、またじこる。
なので丈夫さは気にしなくていいのでは？

夜中に鹿さんと仲良くな〜れ♪

>>957
アンカー買うなら最低でもRFX8にすべき、アルミは論外
実際にRFX8に乗っている俺が言うんだから間違いない！
アルミ買うならまだジャイの方がいい。
更に通勤用としてTCR2（2011）乗っている俺が言うんだから
間違いない。

>>938
その選択肢ならSL1がいいんじゃね（サイズが合えば）
GIANTのフレームも頑丈だ

予算同じならコンポジ2かコンポジ3で差額をパーツ代に回すのが一番だと思うが
RFXは剛性ないってインプレが多いな

そもそもTCR SLとアンカークロモリの二択で迷うのがおかしい

そもそもなぜアルミなのか
その予算ならカーボンかえるだろ

通勤だから

事故は車の前方不注意で起こったもの、車の正面ではねられてヤバかった、危うく車に乗っかられるところだったから。ほぼ１０：０で相手が悪い。
>>961
カーボン乗りたいけど通勤にはちょっと...、道路よりも会社の自転車置き場での転倒が怖い。壁にもたれさす事も出来ないから

だったら無印TCRかdefy選んで、通勤に使うウェアやカバンや、ひつようならキャリア等々のパーツ代に予算を回すべきだな

>>962
他のＳサイズを跨った事があるんで、ジャストフィットするのは分かってます。普通の人ならＳＬ１即買いでしょうがＳＲＡＭに若干抵抗が...。
カーボンは何年か後に質の良いものを購入しようと思います。 今はアルミロード一択です。

>>967は>>965宛ね

>>966
カーボンに興味があるんだったら、とりあえずすぐに必要な通勤用としてクロスか安いロードにしといて、もうちょいお金貯めてあとからフルカーボンのロードも買って使い分けるのがよいのでは？

十人十色

>道路よりも会社の自転車置き場での転倒が怖い。壁にもたれさす事も出来ないから

こんな駐輪場環境でアルミのロードで通勤とかやめた方がいい。フォークはカーボンなんだから。
厚いパイプ使ったクロモリでしょ。

通勤にクロモリはどうかと思う。
ＴＣＲ２でいいんじゃないの？

置き場の環境はよろしくないよね。
通勤用はＲＸを買いなおすじゃいかんのか？普通はロードバイクのフォークはカーボンだし。
職場の駐輪環境が良くないのにロードはありえない。

ロード乗ると上の方の社員に嫌味言われるでしょ

荒1を恐る恐る通勤に使ってる。
クロスがあるだけど、ロードの方が快適…

通勤距離片道10kmなんでMTBのタロン使ってる。トレーニングになるよ。
というか駐輪スペースの問題もあるなら、MR4 Rじゃだめなのかｗ

重い自転車ってトレーニングになるの？
普通にロードで重いギヤ回せばいいじゃん

しかしMTB欲しいな…。雨の日にガシガシ乗りたい

たろん29er実物みたらすげーかっこ良くて欲しくなったんだよな

チビは29er乗れないから
日常の足として乗りこなせば、俺はチビじゃないってプチプライドも満たせるしな

>>979
それはあるよなｗ邪なのは十分承知してるが

29er乗りは、でっかいのカッケーだろﾄﾞﾔｯ みたいな気持ちが少なからずあるよね？
俺は手に入れたら絶対なるわ

大きい車に乗って虚栄心を満たして
ドヤ顔する人の心理と同じだね

さっさと次スレ立てろカス

チビほどでかい車に乗りたがる

>>983
1hyde未満の上司の乗る車がサーフからパジェロ、ランクルだったな
乗りにくいだろうし、運転席から周囲が見えんのかと疑問だ

チビは29erが一時の流行で終るように祈ってたが
完全に定着してしまったね

これからは26Bというのが主流になるんだろ

チビは何やっても惨めだからな

間違えた、650Bだ
27.5インチのようだな

29インチのMTBタイヤ出すなよ・・・ってタイヤメーカーに思ってたチビいただろうな

>>973
駐輪環境すごく悪いわけじゃないんだ。前輪をラックに入れるタイプもある、それに後輪をディスプレイスタンドで固定すれば問題ないかな？とも思える。
通勤用にクロス買い直そうと考えたけど、週末はトレーニング、ロングライドで使うつもりなのでロードでいいかなっと。

>>968
SRAMコンポは何も問題ないぞ
シマノとの互換性も高い
レバーが軽くてダンシングがしやすいのも嬉しい

前輪で固定する駐輪場ならカーボンでも強度の問題はない

前輪をラックにいれるやつて、スポークにすごく負担がかかりそうなんだが。

次スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR 64台目【Rabobank】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1341120576/l50

ディスプレイスタンドで後ろを支えるから前は大丈夫だと思うだけど。
シマノコンポ使いたいのは安さとわがままです。しかし２０１１年ＴＣＲ　ＳＬ１の３０％ＯＦＦの情報はもう公開してしまったｗ。

通勤とか考えないなら迷わずSL1だな

force羨ましいなぁ。アルテユーザーだけど

SRAMいいよ！レバー一本で変速できるし軽いし。
デザインも105より高級感あるで

22万っていったらSL1のホイールとコンポだけで22万ぐらいだろ
どれだけお値打ちかってことだ

>>992
50kg〜の人間が乗ってる走行時よりずっと負荷は小さいだろ
10kg以下の車重だけしかかかってないんだから

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