GIANT ESCAPE R3 R3.1 93台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:44:52.84 ID:???

現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
ライバルも増えてきたものの、未だに最強のコストパフォーマンスを誇り、
シフターが使いにくかろうと、車輪脱着の手順が多かろうと、メイドインチャイナだろうと、
それらは欠点や欠陥ではなくあくまでESCAPEの優れた特性です。
それらの指摘をする人間はESCAPEのアンチです。
当スレ、他スレに関わらず購入相談の初心者にESCAPEを勧めない人間もアンチです。
最初の一台に買う自転車としてESCAPE以上に優れた物など存在しません。
初心者がESCAPE以外のクロスバイク、ましてやロードバイクを買うことなどあってはなりません。
唯一無二、初心者にお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。
2012年モデルより復活を遂げたR1とR2のオーナーの方もどうぞ。
圧倒的なクラス最軽量で話題沸騰中の「新生エスケープ」、AIRの情報もお待ちしています。

前スレ
GIANT ESCAPE R3 R3.1 92台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1337526850/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:45:41.01 ID:???

2011 GIANT 公式サイト
http://www.giant.co.jp/giant11/index.php

2012 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000098&action=outline
2011 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
2009 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
2008 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline

【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:45:56.60 ID:???

ライディングの正しい姿勢は

○
／＼
　　「
こうじゃなくて

○
／￣）
　　「
こういう姿勢
ｷｬﾝﾀﾏじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

Q&A
Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : R3 があればロードなんていらないよね
A : R3 でスポーツ自転車の醍醐味は味わえますが、値段なりです。10 万円以下のロードなら大差ないかも知れませんが、軽量な高級車はやはり違います。

Q : ○○円で売ってたんだけど安い？買った方がいい？
A : 通常は1割引きで売る店が多いですので、それを参考に判断して下さい。ただ、大手のスポーツ用品店での購入はメンテの面で勧めません。

Q : 遠くの店で安く買うのと、近所の店で定価で買うのとどっちがいい？
A : スポーツ自転車が全く初めての人なら近所の店で買うことを勧めます。

Q：リヤタイヤがロックしたんだけど
A:スポークプロテクターが怪しいです。即外しましょう。

Q : 事故ったんだけど…
A : 加害者であろうと被害者であろうと、即、警察に通報しましょう。相手がある事故の場合は必須です。万一に備えて保険に加入することを勧めます。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:46:15.13 ID:???

■日々のお手入れ
フロアポンプ必須
チェーンオイル必須
最低限の工具（六角レンチ、プラスドライバー）推奨（必須に近い）
ディグリーザー・グリス推奨

■安全のために
ヘルメット推奨
グローブ推奨(必須に近い)

■夜走るなら
ライト必須
テールランプ推奨

■ロングライドするなら
スペアチューブ推奨
携帯ポンプ推奨
パンク修理セット推奨
携帯工具セット推奨
ボトルケージ飲み物補給

■その他
まともなロック推奨（必須に近い）
スタンド(センター・サイド) 気軽に停めたいなら
フェンダー雨の日に乗るなら
サイクルコンピュータあると楽しい
心拍計ダイエットのお供に
バッグ類(メッセンジャー・リュック、サドルバッグなどなど) カゴの代わりや修理用具入れ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:46:51.25 ID:???

関連スレ
GIANT ESCAPE AIR
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1337792908/

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 00:02:25.67 ID:???

7 ：テンプレ>>2のリンク先修正。：2012/05/30(水) 00:21:08.38 ID:???

2012 GIANT 公式サイト
http://www.giant.co.jp/giant12/

2012 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
2011 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
2009 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
2008 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline

【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

>>2

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 00:24:01.65 ID:???

very Giant

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 01:45:57.30 ID:???

>>1乙

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 04:24:56.57 ID:???

トウクリップをハーフとして使ってるけど、これを縛るとか無理だわ
そしてハーフだと邪魔なだけで意味がない・・・・

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 05:27:07.65 ID:???

>>1乙

しかし次スレ案内もまだなのに、フェミニンがどうとか得意気にくだらんことで埋めるチンカスが
ワラワラ居るところが、ESCAPEが厨房バイクであるという良い証明になってしまっているようだ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 05:41:27.41 ID:???

>>11
うーん、正直値下げしてから
ユーザー層全然変わちゃったからな

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 06:28:19.54 ID:???

>>11
よほど「フェミニン」が気に入ったんだな

普段、縁の無い言葉はそんなに衝撃的だったかｗ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 06:29:17.90 ID:???

>>12

> うーん、正直値下げしてから
> ユーザー層全然変わちゃったからな

昔も今も最下層クロスですが？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 06:37:59.72 ID:???

フェミニンって言葉も知らないのは、たしかに最下層だなｗ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 06:56:33.58 ID:???

>>1乙

AIRに乗ってるとハンドルが肩幅くらいで狭く感じます
世間のハンドルをカットする流れとは逆に長くしたいのですが、
どうすればいいでしょう？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 06:58:41.24 ID:???

>>16
長いハンドルバーに交換

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 07:30:38.33 ID:???

シングルレッグのセンタースタンド付けたいんだが
ワイヤーとかに干渉しないおすすめある？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 07:49:21.31 ID:???

坂道ばっかりでまじでガチでまじでキツクて20kmは移動したろと思ったら10kmしか進んでなかった

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 08:19:14.20 ID:???

>>18
どんなのでも多少は干渉はするよ。現物合わせでやるしかないね。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 10:18:39.50 ID:???

>>12
えっ？
今までと新たなユーザー層の違いは？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 11:14:50.60 ID:???

>>16
削れ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 11:15:59.07 ID:???

>>16
えんドバー付けろ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 11:17:10.20 ID:???

長くしたいのにエンドバーはないだろ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 11:18:36.74 ID:???

遠くすれば狭くても気にならなくなるよ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 11:35:08.46 ID:???

乗り慣れると肩幅プラスアルファくらいがちょうどいい。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 12:18:07.08 ID:???

>>22
長くしたいって言ってるのに、何を削るんだよ？ｗ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 12:24:03.31 ID:???

>>27
肩幅

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 12:34:47.58 ID:???

肩身の狭い世の中になったもんだ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 12:39:40.74 ID:???

長くしたいなら、どう考えてもバー交換しかないだろうよｗ
幅60cm越えたら法的に自歩道進入NGになるから注意な。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 12:41:40.37 ID:???

肩幅足りないってどんなモビルスーツが乗ってるんだよw

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 12:43:11.84 ID:???

長いの入れても、そのうち邪魔くさくなって切りたくなるよ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 12:46:32.25 ID:???

肩幅広いんじゃなくて脇が締まらないのかも

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 12:51:09.06 ID:???

40すぎると脇締めるの辛いんだよな

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 13:30:06.46 ID:???

長さに問題なくてもR3純正バーはクソ重たいから要交換。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 16:18:13.48 ID:???

>>18
nuvoのセンスタがギリつくっぽい？（年式によって違うかもしれない
ttp://sekhome.michikusa.jp/POTA/2007/20070610/20070610_11a.html

俺のはAirだけどポチったから付けたらまたレスする
ブリッジ後方につける人も居るみたいだけど怖いよね

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 17:23:08.88 ID:???

>>18
もうちょい待って3500に換装
クランクセット/FD/シフタ/RD/スプロケ/チェーン〆て2万
そこに軽量ボトムレッグ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 19:30:54.58 ID:???

おおこんないいモンがあるのか
でもクランク変える予定ないからな・・・

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 20:47:06.01 ID:???

チャリ屋がおまけでくれたEL130からEL540にグレードアップ完了。EL130は点滅ポジションランプへ。
てかEL130クラスだと前照灯じゃないのね…かなり危ない走りしてたわけだ…

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 21:07:28.52 ID:???

今日、とある店に2012R3止めて置いたら、隣に何年モデルだかしらんが、サドル以外すべて変えてある古いR3が止めてあった。ブレーキ、ディーラー、シフター全てシマノに変えてあったわ。ステムもホイールもハンドルバーも。結構金かけてる人もいるんだな。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 21:07:45.85 ID:???

ライトつけてない奴ばっかだからつけてるだけマシだな
行き過ぎて目くらましレベルになっても危険だがｗ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 21:08:30.67 ID:???

>>39
そうなんだよなー。パッケージにちゃんと書いてて欲しいよな、これは夜間走行のライトには使えませんって。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 21:10:51.64 ID:???

>>40
オートバイや車のカスタムに較べりゃ安いもんだ。逆にサドルは優秀だったって事かｗ
まあサドルは相性があるからな。高けりゃいいってもんでもないし。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 21:12:59.50 ID:???

>>43
見た感じ、R3が二台は買えるくらいの感じ。でもフレームは少しサビがあった。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 21:31:58.32 ID:???

>>35
ホイールも？ホイールもなの？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 21:38:37.31 ID:???

Ｒ３ていつからあるん？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 21:46:10.35 ID:???

アルミフレームが錆びるか？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 21:47:28.82 ID:???

安くて使える輪行バッグを探してるんだけど『tioga コクーン』のほかにあるかな？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 21:48:25.80 ID:???

表面が腐食してるって事でしょ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 21:57:04.92 ID:???

あ、そうそう今日酒瓶とフレームが「カイーン！」ってぶつかったよ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 21:57:16.48 ID:???

アルミといってもアルミ100%じゃないからね

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:19:28.40 ID:???

>>16
丸パイプ買ってきてハンドルに溶接しちゃえ。
繋ぎ目はグリップで隠せば気にならないだろ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:36:18.74 ID:???

一番体重がかかる外側が溶接なんて危険だろ
体重かけてる時にパキンといきそう

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:37:34.93 ID:???

3日連続で50キロ乗ったら飽きたんだけどどうすればいいの？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:38:34.94 ID:???

ハードオフに行けばいいと思う

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:38:53.89 ID:???

>>53
ネタを本気にするなよｗ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:39:38.03 ID:???

三日晴れたことを感謝しな

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:42:33.87 ID:???

グリップで隠すなら見栄えを気にしてビード削る必要もないし強度出せるのでは？
俺はアルミのバーエンドの方が怖いわ。あんな細いビス1本に命預けれるか

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:45:02.61 ID:???

アルミの溶接は特殊だからなあ。
依頼するよりバー買った方が安いだろ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:50:03.91 ID:???

サドルはchargeのスプーンに替えたけど
土日ロードで走ったら、月曜からの6700履き通勤R3で尻が痛い痛い
標準のフカフカに戻したな。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:51:59.87 ID:???

溶接機と腕が有れば書き込む前に延長してるだろ。
どんだけ溶接好きなんだよお前らｗ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:53:17.46 ID:???

>>61
注）溶接好きは「一人だけ」です。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:55:15.29 ID:???

AIR
http://www.youtube.com/watch?v=7pNnjReDHXE
http://www.youtube.com/watch?v=YjHPLGJTsZE

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:12:29.26 ID:???

>>61
鉄はね。
アルミ溶接はそう簡単じゃない。個人レベルじゃ難しい。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:13:59.05 ID:???

つうか、>>16-17で完結してることをわざわざ引っ張るようなネタでもない

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:18:34.77 ID:???

ついでにステムも変えて31.8経にしたほうがいい

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:28:58.53 ID:???

そもそも16からしてネタっぽい

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:30:17.66 ID:???

>>66
街乗り車のフラットバーを太くしてもメリットないんじゃない？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:32:04.66 ID:???

あるって
急な坂とか全然違うよ
今では25.4で変わりを探すのが難しいし

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:33:54.03 ID:???

どう違うの？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:35:21.99 ID:???

主に気分

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:35:34.31 ID:???

＞今では25.4で変わりを探すのが難しいし
んなこたぁねえｗ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:35:52.35 ID:???

>>69は坂の多い地域に住んでるんだね
自分の乗車環境に合う仕様にすればいいんじゃないかな

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:36:45.41 ID:???

escapeみたいな硬い自転車で街乗りなら25.4のほうがいいな
そのほうが振動吸収してくれる
26クランプのステムにシムかましたらいいよ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:42:58.14 ID:???

握り手部分の太さは変わらんぞ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 03:05:12.99 ID:???

タイヤとチューブが金属片で逝ったから交換するんだけど
お勧めってある？　両方合わせて3000円ぐらいで

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 03:15:31.69 ID:???

３０００円かぁ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 04:08:17.51 ID:???

ワゴン漁るしかないな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 04:09:46.96 ID:???

俺ならめんどいから+2k出して自転車屋に持って行く

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 06:25:14.80 ID:???

>>75
そらそうだろｗ
クランプ系でだいぶ剛性かわるんだよ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 07:03:52.10 ID:???

下から二番目
http://www15.ocn.ne.jp/~super/Durotire/cycle.html

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 07:09:24.78 ID:???

>>76
1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321172600/

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 22:13:55.35 ID:???

R3購入と同時に、CONNECT ERGO MAX PLUSと
COMFORT LITE PEDAL辺りから徐々に改造！？
していこうと思っています。
今のところ、軽量化よりも快適にサイクリング
したいのですが、もっとコスパ的なオススメとか
ありますか？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 22:25:49.40 ID:???

AIR

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 22:35:02.41 ID:???

>>83
サイクルパンツ！
上はとりあえず普通のＴシャツでＯＫ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 22:38:51.32 ID:???

既にR持ってる奴にAIR奨める意味が分からない
買い換えろって事なのか２台持てって事なのか
情弱乙がいいたいだけなんだろうけど

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 22:40:44.51 ID:???

購入と同時に～していこうと思っている。
まだ持ってないだろ
日本語学べアホ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 22:42:20.24 ID:???

＞軽量化よりも快適にサイクリングしたいのですが

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 22:46:11.77 ID:???

論点ずらすなよ文盲

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 22:46:33.14 ID:???

>>89

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 22:48:17.69 ID:???

>>89！

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 23:13:59.25 ID:???

くだらねー事聞かんで素人なら下手にいじらんでいいよ。どうせアホみたいな質問ここでするんだろうし

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 00:02:13.77 ID:???

俺もグリップ一体型エンドバー欲しいな、クランプする奴だと段差が気になる
それともいっその事ブルホーンにするか

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 00:18:31.86 ID:???

でもバーの端をふさがれたらバックミラーが付かないよ。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 00:19:27.59 ID:???

チュィィン　　　　（ガードレールにかすった音）

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 00:23:39.02 ID:???

左にはあんまり付けないよね

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 01:21:11.88 ID:???

>>83
購入と同時に改造よりも
ノーマルである程度乗ってから
改造した方が違いが体感で分かるから
コスパが良く感じると思うよ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 01:27:47.39 ID:???

>>83
グリップとペダルなんてあとからでいい

まずは>>97が言うように、1週間くらい乗ってみて、
最初にシートポストの交換（デフォ→非サス）

そのあと1ヵ月くらい乗ってみてから、
タイヤとチューブの交換（デフォ→細くて軽いの）

こんなもんでいいと思う

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 01:48:25.10 ID:???

>>97
どういうこと
購入時期によってコスパが変動すんの?

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 01:49:38.05 ID:???

最初から良い→まぁこんなもんか
最初微妙であとから良くする→うぉおおおおおおお

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 01:51:51.47 ID:???

金かけた分を体感できるってことをコスパいいっていわんぞ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 02:06:23.88 ID:???

>>94
そうなんだよな、一体型はエンドバーの方にも穴が無いしクランプタイプのミラーもつけ難い
今はクランプするエンドバーの穴につけてるけど
今度ブルホーンバーをニギニギしてくるか

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 02:08:59.90 ID:???

値段の差とそれによる満足度の違いなんだから
ジャンルにもよるけど大抵の場合は
コスパって気持ちの問題が大きいから
100のように最初から改造しても金額は同じ
ノーマルと比べて違いを感じるられると
ノーマルと改造後の金額差の意味が分かる

それに同時に支払うより時間をおいた方が
買い物しやすいのは当たり前のこと

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 02:22:09.06 ID:???

何言いたいのかさっぱりわからんわ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 02:31:23.99 ID:???

つまり、俺のいう通りにしやがれ！ってコトだな

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 03:12:53.42 ID:???

シートポスト交換前提でR3買うなら最初からAIR買えばいいじゃん

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 04:29:54.31 ID:???

それは分かるけど評価、インプレの少ない新商品に手を出さないのも1つの買い方だからね
今後R買うならAIRという意見が大多数を占めたら勝手にそうなるよ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 05:02:23.24 ID:???

そしてAIR買うぐらいならRX3の方がどう見ても良いだろ・・ってことになる
つまりR3最強

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 05:44:32.92 ID:???

R乗りって本当はRXに乗りたいけど高いからR3に乗ってるの？
それは違うだろ。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 06:26:28.62 ID:???

コストパフォーマンスって満足度の指標じゃねーしｗ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 06:58:35.19 ID:???

はじめの方のパーツ追加は、
ペットボトル挿せるボトルケージがお手頃で快適化になったな

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 07:15:25.26 ID:???

ボトルケージはもうあって当たり前みたいな感じだな
保安部品レベルの意識で

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 07:16:15.47 ID:???

バーエンドは絶対あったほうがいい
安全な場所じゃいつもここ掴んでる

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 07:39:20.13 ID:???

バーエンドより手袋が先じゃね？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 07:44:50.12 ID:???

まずはスタンドでしょう

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 07:53:41.80 ID:???

ドロップハンドルに改造するといくらくらいかかりますか？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 08:05:14.67 ID:???

>>116
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/pages/12.html

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 09:35:38.60 ID:???

バーエンドは誰のでも絶対あるだろw

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 09:36:34.82 ID:???

だな、バーエンドがなかったら無限のハンドル幅だ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 09:55:20.37 ID:???

気に食わない車のヤローにバーでラリアットだ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 10:02:42.89 ID:???

>>120
車→凹む
自分→転倒して後続に轢かれる

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 10:06:20.70 ID:???

>>118
直後に書くのでなけりゃアンカー付けろ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 11:34:37.02 ID:???

http://store.shopping.yahoo.co.jp/otoko-style/de-12.html
これとなにが違うんだろう・・・

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 11:56:36.88 ID:???

>>123
機能的な面でクイックレリーズ無しと6段変速って時点で・・・
途中でパンクしたら直すの大変
状況に応じた変速辛い疲労増
軽い中華シティサイクル

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 12:44:54.25 ID:???

>>122
大変申し訳ございませんでした

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 14:12:48.79 ID:???

>>124
パンク修理は別にそれほど面倒じゃない。一般的なママチャリと同じにやればよい。
6速ギアでも街中を走るぶんには充分だ。（24速の方が無駄）

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 15:27:10.96 ID:???

>>123
フォークがダサい

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 15:33:21.21 ID:???

>>123
パーツ交換の楽しみはないだろうなぁ
R3の魅力の1つってロード用のパーツが流用し易いってのは有ると思う。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 15:54:41.00 ID:???

ドロップかブルホーンで、STI化してる人いる？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 16:36:20.69 ID:???

>>123
R3と比べると
サイクリングには不向き
パンク修理やチューブを手軽に出来ない
ギア比もフロント固定でスプロケも大きいのが無いので坂が辛い
移動範囲がシティサイクル、ママチャリと変わらない程度になるだろう
さらにカゴがない分用途としてはシティサイクル、ママチャリに劣る
シティサイクルとクロスの中間で中途半端

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 17:11:53.77 ID:???

>>123
籠のないママチャリじゃんそれ
あ、ルック車って言うんだったか

似たようなのだとブリジストンとかハマーw

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 17:29:12.57 ID:???

ブリのルックって何だ？
ルック車って自動車メーカーが多いイメージ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 17:35:20.12 ID:???

前輪が裂けたから変えようと思うんだけど
リアが黒で、フロントがサイド色付きタイヤとかカッコ悪いかな？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 17:37:47.46 ID:???

>>133
ワザとそういうふうに（前後別タイヤ）してる人もいるくらいだから、
「ワザとやってんだよ」とドヤ顔で乗ってたらﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞなんじゃない？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 17:44:03.68 ID:???

なんでも統一感がないとダサイよ
ドリンクホルダーからライトや何から何まで別々の色使う人とかいるけど
乗ってる人はもっとすげーんだろうなと生唾ごっくんだぜ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 17:48:53.40 ID:???

逆に、フレームカラーに合わせて、パーツや服装まで
全て同じ色で統一させてると、すげえキモいよねｗ

そういうファッションをする芸能人がいたなあ、昔

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 17:56:57.81 ID:???

ハイカラなGIOS乗りが居るけど内心レインボーマンと呼んでやってる

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 17:57:55.49 ID:???

統一感を出し過ぎるのも面白みにかけるね
服と同じで三色くらいでまとめた方がいい

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:19:20.74 ID:???

>>135
日本語で

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:38:34.77 ID:???

>>139
なんか日本語おかしかった？
俺は普通に理解したんだけど。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:39:51.34 ID:???

>>140
きっと、翻訳機で弾かれたんだろう

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:41:17.26 ID:???

色をぜんぶ揃えりゃいいってもんでもない。
アクセントがないとね。そこは各人のセンスだ。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:41:27.69 ID:???

サイクリングロードをスポーティーに走りたいときは
派手目のファッションにするとテンションがあがる。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:41:44.11 ID:???

>>136
ペーパー師匠悪口はそこまでだ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:43:34.13 ID:???

>>143
昔の年末国営放送小林幸子ばりでおながいします

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:43:49.74 ID:???

>>144
悪口じゃないだろ。一眼のカメラまでピンク色にしてるんだぞ、真似出来るか？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:36:31.37 ID:???

できねーよｗ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:40:24.70 ID:???

自分には真似できないことを実行できる人は、褒め称えるべき

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:44:07.64 ID:???

ttp://livedoor.3.blogimg.jp/kinisoku/imgs/6/b/6b0159b9.jpg
こいつとか？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:46:05.09 ID:???

ばあちゃん、カッケエｗ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:52:29.36 ID:???

この若さで伍長クラスか・・・やるじゃないか

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 20:14:18.82 ID:???

紛争地帯は少年兵が多いんだよ。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 23:24:48.64 ID:v7cJR7zD

2010 R3 本日ホイールをR500に交換。
乗り心地変わるかな。楽しみ。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 23:26:33.95 ID:???

あんま期待しちゃいかん

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 23:48:01.02 ID:GU1yJt/N

このテンプレおかしいっしょ
必須装備なんてライトとスタンドだけでいいよ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 23:58:04.88 ID:???

ESCAPE買って約2ヶ月
週一くらいでパンクしまくり…
尖った石を踏んで貫通ってのばかり

デトネイターって弱いの？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:00:06.31 ID:???

普通石踏んでもパンクしないと思うが

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:00:32.72 ID:???

pro3やデトネは異物の付く率が高い

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:02:39.85 ID:???

心が汚れてるとパンクするんだよ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:04:17.03 ID:???

>>156
デフォで付いてるデトネイターはたしかに弱いけど、
それにしてもパンクしすぎ

ちゃんと適正空気圧で管理してる？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:07:17.10 ID:???

>>160
それがちゃんと管理してたんだよ
リム打ちパンクは一回もなかった

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:10:20.71 ID:???

>>161
じゃあ、

＞尖った石を踏んで貫通ってのばかり

の原因になるような路面環境はどんな感じ？
工事が頻繁に行われている道路の路肩を走ってるとか、
砂利が多そうな未舗装の田舎道をよく走ってるとか

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:10:27.05 ID:???

心頭滅却すれば異物もシュインシュイン！！！！！！

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:18:44.35 ID:???

>>162
確かに近所の工事してるとこの近く通ってたわ…
今日は普通の車道で踏んだけど運かな

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:19:43.98 ID:???

道路に転がってる石で、突き刺さるほどとがったやつはそんなにないだろ。
たいてい踏まれて角が削れてる。
パンクした時に刺さってるのは大抵細い針金とか鉄片、あとはガラスのかけら。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:21:17.10 ID:???

>>161
ママチャリレベルの空気圧じゃダメだぞ。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:26:28.13 ID:???

>>164
その辺が原因かもねー

普通にある路面上の小石ならば、車も踏んでいくから
そんなに尖った状態では転がってないと思うけど、
工事用の山砂利とかは砂利が欠けたカクカクの
エッジの効いた小石とかが多いだろうからね

工事が終わるまでルートを変えるか、路面見ながら
最徐行で通るとか、なにか対策を考えた方がいいかも

あまりにパンク修理の数が連続で多発するなら、
自分ならさっさと見切りをつけて、タイヤを買い直すけどね
今は通勤用とかのパンクしづらいタイヤとか売ってるから

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:37:49.97 ID:???

>>166
>>167
わかった、ありがとう
ちなみに空気圧は120psiまで入れてたぜ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:41:41.02 ID:???

>>168
それは入れすぎだと思う。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:41:56.60 ID:???

入れすぎだろ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:43:36.53 ID:???

>>168
90ぐらいで

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:55:23.86 ID:???

120は入れすぎなん？
乗る前に毎度120入れてるわ・・・

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:56:26.30 ID:???

max120で

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:57:43.24 ID:???

乗り手の重量にもよるんじゃない？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 01:15:22.93 ID:???

Airにリアフェンダーを取り付けようと思い
リアブレーキより前側のフレームの黒いキャップみたいなのを外しました。
ここにボルトを突っ込むと思うんですが、前側からかブレーキ側からか、
どちら回りで入れれるか分かる方どうか教えてください。うまく入りません・・・

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 01:19:28.62 ID:???

原因がわかって良かったね

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 01:32:23.30 ID:???

>>175
後ろから時計回りで
持ってるねじのサイズが大きいのだと思うよ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 01:33:58.79 ID:???

さて、小石を車に当てにいこうかな。
すげー飛ぶんだよな～

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 01:34:38.03 ID:???

>>175
おれはR3だけど、ブレーキ側(上側)から入れてる。
脱着しやすいし。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 01:43:00.75 ID:???

あー後ろってのは自転車の後寄りってことね（>>178に同じ）

181 ：175：2012/06/02(土) 01:53:00.48 ID:???

お二人ともありがとうございます。
ブレーキ解放してやってみます。ねじサイズの確認もしてみます。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 01:53:56.92 ID:???

ロード海苔だが
R3はコスパ最強なんでリクセン化すてスタンド付けてママﾁｬﾘにしようと妄想
してるが　ジャイアントの文字がでかくてかっこ悪いんだにゃ　ルイガノにするか迷う

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 02:00:20.62 ID:???

>>182
R3は白抜きの文字なんで目立たないよ(w
ちかずかないとわからないレベル
その辺り考えられてる

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 02:03:20.52 ID:???

クロスのママチャリ化はダサイからやめておけ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 02:04:27.36 ID:???

餅は餅屋だよ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 02:05:47.14 ID:???

>>184
う～～ん　ミニベロはおされと思う　実は迷ってる

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 02:13:35.71 ID:???

ミニベロでいいじゃん
手軽な旅行の足にもなる

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 02:20:23.21 ID:???

レスコジキーって新車があるよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 06:45:17.41 ID:???

>>156
シュワルベ　マラソン
パナレーサー　ツーキニスト
パナレーサー　リブモPT

このいずれかに替えればパンクは激減。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 07:34:49.25 ID:???

標準のデトネは軽い代わりに、凄い薄くてパンクしやすいよ
400キロでガラス貫通してバーストしたくらいだし

で、パナレーサーのリブモSに変えてみたんだけど、デトネの倍くらい重いけど
凄い分厚いしグリップ力が恐ろしいほど高い。フロントにつけたらブレーキ前転しそうになったので
リアにつけたら凄い良く走る。分厚いからパンクもしにくいだろうと思ってる。まじおすすめ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 07:35:08.46 ID:???

>>168
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=4164
http://www.cyclowired.jp/?q=node/83856
スマホ用適正空気圧計算アプリ　タイヤのケーシングTPI値、チューブラーもしくは
クリンチャーの種類、自分の体重とバイクの重量、そしてロードコンディションを
入力するとアプリが計算した適切な空気圧を提案

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 07:35:31.24 ID:???

>>187
ミニベロってたいしてコンパクトじゃないよ
小さいのはタイヤだけでフレームは逆に大きいし重量も同価格帯のロードやクロスに比べ重い。
折りたたみのは

193 ：192：2012/06/02(土) 07:42:53.30 ID:???

誤送信orz
折りたたみのは機構上もっと重い。BD1くらいの重さならいいけどR3数分の値段。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 07:46:36.83 ID:???

通勤用に夜も乗るからどうしてもよけきれない破片対策にリブモPT使ってるが
パンクは年1回くらいに減ったけど費用対効果考えるとリブモSの方がお得だ
と思う今日この頃・・・・アマゾン価格・リブモPT１本＝リブモS2本w

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 08:20:04.61 ID:???

パンクは半分以上「運」だからある程度はしょうがないよね。
ノーマルでも何年もしない人もいるし、
耐パンクタイヤ入れても、する時はするし。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 10:39:13.79 ID:???

週一でパンクは運とかいうレベルじゃないけどな
たぶんタイヤにガラスか金属片でも潜んでるんだろう

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 11:19:27.36 ID:???

在日や創価やババアに嫌がらせ受けてるとか

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 11:20:39.83 ID:???

路面をよく見ていない

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 11:23:52.93 ID:???

電磁波攻撃だな

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 11:51:26.57 ID:???

ユニクロのジャイアントＴシャツ着てエスケープ乗ったら、ダサイかな？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 11:52:47.02 ID:???

なんでそうおもうの？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 12:47:20.87 ID:???

>>200
去年からバリバリ着て走ってるぜ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 13:04:15.28 ID:???

サイクルジャージにレーパン履いて
サングラスかけてビンディングつけて
エスケープはダサいかな？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 13:10:38.58 ID:???

名古屋ではね

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 13:11:52.62 ID:???

車体の色によるな

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 13:13:54.55 ID:???

この季節アイウエアは必須だなー、虫がすごいもん。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 13:18:21.72 ID:???

眼鏡っ娘はどうすればいいんですか！？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 13:18:57.40 ID:???

カジュアル服で乗ってたけどスウェットに落ち着いた
自転車って運動だけじゃなくて移動手段でもあるからちょっと服に困るね
ちょっと遠くまで行って色々寄りたいけど運動着じゃないと汚れたりで楽じゃないし
運動着で行くなら見た目が浮く
グラサンと指出しグローブは良い仕事してるわ締まる

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 13:19:15.72 ID:???

dive, dive, dive dive in me

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 13:56:28.52 ID:???

1シーズンで羽虫50匹は食ってる

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 14:05:05.88 ID:???

>>207
度付きゴーグル

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 14:27:26.20 ID:???

>>210
良質のタンパク質を効率よく摂取できてるなｗ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 14:31:23.14 ID:???

陸上のシロナガスクジラかよと

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 15:15:12.01 ID:???

顔だけは一回で痩せるんだがすぐ戻ってしまうし余計食ってしまう

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 15:16:59.90 ID:???

動かずに食うよりも健康的

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 17:31:48.98 ID:???

エスケープＲ３を買いました
スポーツサイクルは始めての世界なのでみなさんよろしくです

ところでみなさんはどんなサイドスタンドつかってますか？
カッコいいのあったら教えてほしいです
色はブラックよりかはシルバーのほうが好きな感じです

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 17:44:30.40 ID:???

>>216
http://www.google.co.jp/
これ使ってます。みんな使ってるしお勧めですよ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 17:46:26.91 ID:???

それをそのまま自転車屋さんで言うんだ！

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 17:46:28.66 ID:???

俺はこっち使ってる
こっちのほうが使いやすい
http://www.amazon.co.jp/

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 18:00:15.73 ID:???

純正シルバーでいいだろ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 18:02:45.81 ID:???

素直にブラックにしろや

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 18:09:45.18 ID:rfoGkfW7

>>216
純正のＱＲスタンドがカッコいいですよ。如何ですか。
http://www.giant.co.jp/giant12/acc_datail.php?p_id=A0000098&c2_code=12&status=

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 18:15:01.35 ID:???

ブレーキ外して走ったらヤバいですか？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 18:15:36.28 ID:???

やばいです

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 18:18:46.87 ID:???

>>223
とりあえず、公道で走ってたら警察官と顔見知りになれます。

226 ：216：2012/06/02(土) 18:39:39.26 ID:???

>>222
お、純正の確認してませんでした
ありがとうございます

あと他の変なレスつけた奴は半年間性行為禁止

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 18:42:27.29 ID:???

もう半年なんてとうに過ぎてるから、やっと解禁か・・・胸熱ｗ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:00:36.87 ID:???

>>222
このQRスタンドって、脚を前方にたたむのかな？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:03:00.20 ID:???

>>228
え？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:06:51.36 ID:???

>>228
アホなこと訊くくらいなら普通にしとけ
ttp://www.giant.co.jp/giant12/acc_datail.php?p_id=A0000100&c2_code=12&status=

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:09:23.63 ID:???

>>230
よく写真見てよ・・そうとしか思えない。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:12:10.41 ID:???

前にたたむわけねーだろ
もうどっか行けよ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:12:28.01 ID:???

>>231
縦のものを横に考えられない頭、乙

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:13:24.52 ID:???

>>231
写真がほかのスタンドと違ってハネ上げた状態なのかも
それなら後ろ向きで納得できる

235 ：231：2012/06/02(土) 19:15:02.71 ID:???

なるほどね。わかったｗ

でも攻撃的な人が多いね、このスレ。
べつに悪口書いた訳じゃないのにさ･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:16:43.10 ID:???

>>235
うるせえ死ね

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:17:26.17 ID:???

なんも考えてねーのが見え見えだからきついレスつくんだよ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:18:04.47 ID:???

前方向に畳む固定式キックスタンドがあれば輪行にも便利だねえ。
センタースタンドを改造して付ける必要もなくなる。
ペダルを回せて整備も楽。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:19:55.12 ID:???

>>238
だったら、QRスタンドで外して運べば解決じゃんｗ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:19:59.12 ID:???

前方向とか危険だろ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:20:16.15 ID:???

>>238
走行中何かの拍子に下がったらって考えただけで鳥肌ものだ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:20:42.84 ID:???

たぶん攻撃的な連中もそこまで見てない。
言われて気付いたと思うｗ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:21:34.69 ID:???

>>242
いや、その前に「前にたたむ」という発想自体しねーだろ、JK

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:21:45.54 ID:???

自転車乗りは自由そうに見えて固定概念の塊

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:22:26.13 ID:???

外装変速機の構造も100年くらい変わってないしなｗ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:22:34.52 ID:???

「自転車乗りが自由そうに見える」のはお前の固定概念

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:23:54.79 ID:???

>>246
つまり固定概念の塊と認める訳だｗ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:24:58.72 ID:???

インデックスシフトもディスクブレーキも最初は子供のオモチャだって笑われたんだよな。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:25:21.42 ID:???

>>241
激坂で？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:25:36.92 ID:???

>>247
俺の個人意見が自転車乗りの総意見と思うならば、それでいいんじゃないか？

俺も知らないうちにエラくなったもんだｗｗｗ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:27:32.71 ID:???

>>249
どういう事？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:29:07.16 ID:???

>>241
スタンドが勝手に下がるなんてまずないだろ。
それ言うならクイック式ハブだって怖いよ。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:34:29.27 ID:???

前方にたたむキックスタンド
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item31833400002.html

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:35:58.71 ID:???

必死になってぐぐってたのか、お疲れさんｗ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:36:55.88 ID:???

>>252
クイックは緩んでも上からの荷重がかかってれば外れないだろ。
でもスタンドのバネが馬鹿になって半下がりとかになってるママチャリは見るだろう。
あれが前上げだったら完下がりになったらカーブで素っ飛ぶ、後ろなら引き摺るだけ。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:39:52.33 ID:???

交通量の多い幹線道路を走ってる時に振動とかで垂れ下がっていた
前倒しスタンドがつっかかって転倒とか考えただけでも寒気するなｗ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:44:30.79 ID:???

クイック留めのスタンドにろくなのはないよ。ヤワで安定悪いしな。
フレームにしっかり固定する方式にすべき。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:56:51.92 ID:???

前に畳むメリットがデメリット以上にあるのですか？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:56:55.74 ID:???

こないだディスプレイスタンド（ホイールのQRを挟むやつ）を逆さまにつけたまま走ってるバカ見たわｗ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:01:44.28 ID:???

>>259
え？それって付けたまま走れるもんなんだ？器用だなｗ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:01:55.43 ID:???

>>259
スタンド無し・たてかけ上等のローディーよりは社会性があっていいのではｗ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:04:01.24 ID:???

おれ後三角に引っ掛けるタイプのやつ使ってるからよく知らんけど
あんなの安定性ないだろ
何かの拍子に落っこちたらどうするつもりなんだか

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:05:02.65 ID:???

>>189
>>190
デトネ真ん中の硬いところ耐久力無いんだが
走りが重くなるのが嫌でずっとデトネ一本だったが・・・
之を機に変えてみるか

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:12:23.52 ID:???

>>263
ゴムが厚く重くなる分、総重量を差し引きしようと幅を細くするという考え方もあるよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:18:32.10 ID:???

難しく考えなくてもカタログ重量見れば一発

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:18:57.33 ID:???

リブモSは三角型のタイヤだから設置面積が少ない
そのせいか重いけど走行は軽くて衝撃吸収性もいい
磨り減りやパンクしやすい後輪にお勧めしたい
デトネの半額だし

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:20:59.85 ID:???

ていうかデトネが高すぎるんだと思う。性能の割には。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:26:18.56 ID:???

おまえらタイヤもちゃんと考えて選んでるんだな
俺はお店の人に任せっきりでミシュランで頼む！とかカッコつけてたわ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:28:05.32 ID:???

シュワルベ　　マラソン 700×28C 560g \3,675
パナレーサー　ツーキニスト 700×28C 380g 400g \4,170
パナレーサー　リブモPT 700×28C 390g \6,240
リブモS 700×28C 480g 500ｇ \2,990
MAXXIS 　　　デトネイター　　700×28C 350g \3,360

比べるとやはりツーキニストが重量値段ともにデトネに近いな、リブモPTは高い・・・
マラソンはちと重過ぎるような気がする
しかしツーキニストとリブモSは同じサイズでも、
色によって重さが違うみたいだね一体何が違うんだ？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:28:50.74 ID:???

>>268
信頼できる店のスタッフなら、それもアリだと思うよ
売る方もヘンなものは売れないだろうしね

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:30:26.12 ID:???

>>269
色によって重さが違う場合は、ゴムの材質が違う場合が多いよ
同じ条件下で質が高いのは、色ものよりも黒一色のタイヤ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:30:36.31 ID:???

デトネーター軽すぎ
ワロタ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:32:22.96 ID:???

実測するとかなり違うぞ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:32:59.27 ID:???

俺　172cm　75kg

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:36:27.04 ID:???

とりあえず前にたたむ奴あるわけないだろとバカにしたやつらごめんなさい言っておけ

>>253にあるじゃねーか

276 ：２２２：2012/06/02(土) 20:39:44.88 ID:???

ごめんさない！

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:41:54.05 ID:???

>>275
ざーっとレスを読み返してみたが、「前にたたむやつが存在しない」と
言ったやつはひとりもおらんな

>>222が前にたためると主張していたアホはひとり居たみたいだが

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:43:04.88 ID:???

>>269
そこで、25C、23Cへの換装ですよｗ

シュワルベ　　マラソン 700×25C 500g
パナレーサー　ツーキニスト 700×25C 340g
パナレーサー　リブモPT 700×25C 340g
リブモS 700×23C 450g
MAXXIS 　　　デトネイター　　700×28C 350g

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:46:31.65 ID:???

パナのタイヤって硬いだろ？
出先でバーストした時に買ってつけたことがあるけど
硬すぎて嵌められなくて難儀したわ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:50:56.57 ID:???

>>271
なるほど黒は質が高いのか勉強になるな
ありがとう
色には拘らないから黒にしよっと
>>278
これ以上細いのは怖いかな
後輪だけの交換だし

ツーキニストを試してみるかな
値段も重さも許容範囲だし

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:06:21.65 ID:???

>>277
前にたためると主張していたやつは1人もいない。
前にたたむのかな？と訊いてきたやつはいたけどな。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:07:08.02 ID:???

>>281
涙拭けよｗ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:10:24.07 ID:???

>>282
都合の悪い現実は見て見ぬフリをするどっかの知事みたいだなお前ｗ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:11:23.47 ID:???

>>279
凄く硬いです・・・
ハメるとき大変でした

リブモSは重いけど、グリップと安定性がはんぱない
前輪に付けたときはイマイチだったけど、後輪にはお勧めできる
地面をつかんでグイグイ進むよ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:12:29.56 ID:???

涙目で必死になって商品探して来てたのには腹抱えてﾜﾛﾀｗ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:13:36.56 ID:???

ストレートハンドルって実際握ると拳がバーに沿って平行じゃなくて角度がつくから手首が痛くならないか？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:14:05.79 ID:???

>>285
青くなったの間違いでは？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:15:25.37 ID:???

>>286
完全に真っ直ぐじゃないし、そこまで辛くないよ。
まあ慣れの問題かな。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:22:07.17 ID:???

>>286
デフォのグリップで？

290 ：２７５：2012/06/02(土) 22:22:39.68 ID:???

>>285
とりあえずお前うざいわ

ちなみに俺>>253じゃないからな
見ててお前みたいなやつが気分わるかっただけだから

自重しなさい遺憾です

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:23:11.39 ID:???

全角通院してる？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:24:48.14 ID:???

薬が切れると大変だな、お察しします

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:28:20.70 ID:???

GIANTがR系フレームのBB付近にセンスタ用ステーを付けておいてくれれば、
かような悲劇は起こらなかったのになｗ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:29:50.96 ID:???

>>290
何故あれが廃番になったか考えてみような

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:30:17.23 ID:???

>>293
でも、自分できちんと工夫できる人はセンタースタンドをつけれてるよ
ギャーギャー言う前に、やってみればいいのにね

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:31:44.36 ID:???

>>295
それは言い訳にならないよ。
加工しないとつかないようじゃダメでしょ。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:35:07.60 ID:???

>>296
言い訳とかそんな問題じゃないでしょ
つけれるか、つけれないか、それだけ

なんでも吊るしのままでという考えじゃ
ママチャリにでも乗ってた方がいいよ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:36:26.61 ID:???

デフォハンドル、デフォグリップで400km走ったときは手首爆発するかと思った

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:37:54.02 ID:???

ここにもママチャリを下見見る奴が居る・・
がっかりだな

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:41:24.56 ID:???

>>297
つまりR3の完成度はママチャリに劣ると言う事ですね？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:42:19.51 ID:DUOGG2hT

ら抜き

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:42:24.18 ID:???

>>299
ママチャリはほとんどメンテしなくてもガツガツ走れる丈夫な自転車
見下してるんじゃなくて、方向性の違い

自分で何かを工夫してという視点が無ければ、スポーツ車に乗ってても
ある程度までいけば限界にブチあたるよと言いたかっただけ

決して、ママチャリがメンテフリーだといってるわけじゃないし、
そういう視点が無ければスポーツ車に乗っちゃいけないのか？
と言っているわけじゃない

わからないなら無理にわかってもらわなくて結構だけど

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:42:46.05 ID:???

>>301
おっさん乙

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:44:13.31 ID:???

ミッシングリンク導入。丸洗い気持ちいい

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:44:39.65 ID:???

ゆとりｗ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:47:50.67 ID:???

>>300
ママチャリの「完成度」は素晴らしいと思うよ。
クロスどころか下手なロードよりも優れていると思う。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:48:19.64 ID:???

>>302
なぜかメンテフリーに話の中心が変わってきましたｗ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:49:52.25 ID:???

>>299←>>302の流れが読めない馬鹿登場

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:51:03.16 ID:???

ドロヨケ用のダボ穴やキャリア用の穴まであいてるくせに、
スタンド用ステーがないのはLIFE STYLE BIKEとしてはちょっとな。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:52:07.71 ID:???

>>308
いやメンテの話は関係ないだろｗ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:53:22.87 ID:???

ママチャリは安い所くらいしかメリットない
そしてデメリットでもある
正直恥の文化の権化だろ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:54:10.52 ID:???

>>311
釣りはやめとけ低脳

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:55:24.39 ID:???

全角悪酔いｗ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:56:59.27 ID:???

センタースタンドの加工ぐらい誰でも出来るだろ
ヤスリでゴリゴリするだけ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:57:13.31 ID:???

>>311
おいおい、ブリヂストンのAlbeltシリーズは一番安いタイプでもR3より高いんだぞｗ
大ざっぱな考え方はやめとけ。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:57:19.29 ID:???

明日、病院休みだし、どうすんだよｗ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:01:06.98 ID:???

つうか、付属のボルトを長いものに替える程度で取り付けできたって
過去スレでも何度か出てきてるんだけどな　＞センタースタンド

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:01:20.79 ID:???

>>315
うむ。俺のＲ３より、うちの中学生の娘の通学用自転車の方が高価だったのだ(;_;)

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:05:57.25 ID:???

>>313
全角って何？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:09:35.03 ID:???

ママチャリにセンタースタンドつけたら前にたためるの？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:10:32.54 ID:???

>>320
何をたたみたいの？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:11:22.26 ID:???

>>315
ぼったくられてるだけだろw

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:13:04.50 ID:???

>>322
きょう何回目の捨て台詞だ？
少なくともR3では学校の通学許可は下りんよ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:25:16.59 ID:???

R-air以外でR3に履くおすすめの軽量チューブある？
タイヤはパナのツアラーの予定

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:27:42.37 ID:???

>>323
何で下りないの？（ケチを付けてるわけじゃない）

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:28:33.63 ID:???

GP4000Sがええんやろ？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:28:50.63 ID:???

>>325
君もいつか子供を持って、学校に自転車通学するようになればわかるよ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:31:54.09 ID:???

>>327
うっせー！バーカ！バーカ！

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:32:18.35 ID:???

>>324
R-Airじゃダメなのか・・ほぼ一択と言っていいくらいお薦めなんだけどな。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:34:38.65 ID:???

>>324
デフォの28Cならそんなとこじゃない？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:35:50.67 ID:???

>>327
うちの子はＲ３で通ってるから聞いてるんだが

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:37:52.60 ID:???

「自分の知ってる世界が世の中の全て」ｗ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:40:05.11 ID:???

都会の学校はどうだか知らないが、地方ではスポーツ車を
通学用としては許可していない学校が多い。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:43:03.62 ID:???

>>329
シュワルベよりR-Air?

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:45:09.45 ID:???

クソ田舎は大変だな
なんかダサいヘルメット被ってるよね

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:46:21.68 ID:???

かっこつけてるとか危険だとか思われてるのかな
乗る方からすれば単純に通学が楽になるのにと思うが

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:48:29.42 ID:???

神奈川民のオラも第二京浜～環七とR3通学してますよ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:50:07.16 ID:???

>>336
どっちかって言うと「スピードが出やすい＝危険」と
思われてるほうが大きいんじゃね？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:50:38.72 ID:???

>>325
去年学校側から言い渡された条件は大体このような感じです。
・しっかりとした荷物のせ・カゴ（折りたたみ式、脱着式は不可）
・暗くなると自動点灯するライトが装備されている（前・後）
・前照灯はLED使用（電池式不可）
・２カ所以上に施錠できる（ハンドルロック）
・片足スタンド禁止
・ベル装備、明るい車体色・・etc
学校で車両検査して全部合格しないとステッカーは配布されません。
Ｒ３もオプション部品をつけまくれば通るかも知れません。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:51:42.74 ID:???

>>331
だったら知る必要ないじゃんｗ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:54:39.99 ID:???

>>339
まじか　それ中学？
そんなダセーチャリ乗りたくないんだが
学生の時なら余計に乗りたくないわ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:55:22.03 ID:???

>>339
片足スタンド駄目って本当のママチャリ以外は許さんってことか
アルベルトでもスタンド交換しないとパスしねーのかよ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:56:11.68 ID:???

>>339
前輪をハブライト仕様化すれば、あとは大体クリアできるなｗ
130mmエンド用の両足スタンドは無いだろうから、センター両足か。

しかし、「暗くなると自動点灯するライトが装備されている（前・後）」の「後」って何なんだ？
後ろが自動点灯するチャリって、最近のシティサイクルに装備されてるのか？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:56:13.63 ID:???

自動点灯ライトとか片足スタンド禁止って対象車種が少ないだろ
自転車屋と癒着か

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:58:44.86 ID:???

１台当たりの駐輪スペースを食うサイドスタンドは街中の駐輪場でも嫌われるよ。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:00:39.60 ID:???

>>343
CAT EYE TL-SLR100

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:02:40.63 ID:???

>>344
だろうな、分かり易すぎる
都内だったら真っ先に委員会が指導するだろうな

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:04:41.22 ID:???

>>343
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001VEICZY/

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:06:35.73 ID:???

>>347
こういう学生相手の需要がないと、街中の自転車屋の大半はとっくにつぶれてなくなっていると思うぞ。学生さんに感謝せよ！

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:07:48.13 ID:???

>>346,>>348
早くも問題クリアｗ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:11:34.14 ID:???

>>346
これが標準装備とは最近のママチャリも贅沢になったもんだ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:11:52.81 ID:???

>>339　ｔｈｘ
まさしくその通りのママチャリで１年通わせたけど坂が辛そうだったんでダメ元で買ってやった
通学指導の先生が自転車好きだそうで車検時に「盗まれんなよ」と言われただけだと

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:22:02.33 ID:???

今日も馬鹿虫が湧いてるな～
暖かくなると虫が湧いて困るわ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:24:30.66 ID:???

今日はまだ25分位しかたってないけどね

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:25:48.31 ID:???

bakahakkenn

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:26:35.28 ID:???

>>353
バーカ！バーカ！

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:27:33.50 ID:???

自分の頭の中のこと言ってるんだろ、そっとしておいてやれｗ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:28:14.12 ID:???

>>356
反応したって事は君は馬鹿虫なの？
虫は駆除しなきゃ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:32:56.10 ID:???

キモ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:33:15.68 ID:???

よせ、今の課題はR3を通学用に改造する事だ！

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:36:09.74 ID:???

>>360
もう、解決したよ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:37:18.62 ID:???

>>361
ハンドルロックはどうするんだよｗ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:39:45.21 ID:???

通学用R3ってR3.1じゃねーのか
あのエキセントリックなカラーの

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:45:27.38 ID:???

クイック抜かれてイタズラされるだろうな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:48:09.64 ID:???

>>362
ハンドル切った状態でワイヤー錠で前輪とフレームをガチガチに締めとけば同じことだろｗ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:56:38.37 ID:???

自転車でハンドルロックとかなんか笑っちゃうね
ママチャリもガラパゴスか

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:58:43.92 ID:???

>>366
>>344のレスにあるように「商取引上の都合」だろな

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 01:04:01.69 ID:???

・両立スタンド装備
・変速機は内装に限る

くらいしか覚えてねえけど、うちもスポーツチャリをうまく排除している条件だった
一台づつ交互に高さが違う台座に前輪を載せる方式の駐輪場で、自転車を斜めに出来ないから両立スタンド限定だった

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 01:17:19.00 ID:???

R3じゃ無理だけど、今は内装多段のクロス（非ルック）もあるし、
両足スタンドは27インチ用を使えばなんとかなりそうな気がｗ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 01:21:52.62 ID:???

縛りの範囲内で弄るのも楽しそうだな

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 01:25:48.97 ID:???

>>370
R3乗りだと余計にカスタム心を刺激されるだろうな

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 01:28:45.18 ID:???

学生時代を思い出してナーバスになるからやめろ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 01:36:12.48 ID:???

>>372
辛かったんだな、よく頑張ったな
でも、社会も学校もコミュニティーとしては変わらんから
過去の自分を認めなければ未来の自分は生まれないぞ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 01:39:22.33 ID:???

うちの町の駐輪場もスタンド無し自転車お断りとあった
前輪高くするとこに停めてQRスタンドかけたら届かず宙に浮いて意味無しだったが

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 01:43:33.52 ID:???

>>366
乗って行けないから効果高いんだってさ。
放置自転車でもパンクしてるやつはいつまでたっても盗まれず放置されているのと同じ。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 01:46:39.02 ID:???

>>374
ロード系を排除するためだろうね。
スポーツタイプはたいてい高価で、乗り手も妙に思い入れが強い人が多く、
何かトラブルがあった時（盗難、傷付きなど）に揉める。
コインパーキングの外車お断りと同じ。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 01:47:21.91 ID:???

>>375
その理屈だと、前輪をQRで外して、後輪とまとめてU字ロックでいいなｗ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 01:49:16.50 ID:???

>>377
ゴミを捨てたと思われるぞｗ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 01:51:34.16 ID:???

>>378
それはあかんなｗ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 04:57:23.29 ID:???

サドル変えてから肛門とキンタマの間がヒリヒリする
角度の問題だろうか

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 06:17:04.38 ID:???

>>380
誰かに優しく舐めてもらえ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 07:54:59.69 ID:???

>>380
ぶっちゃけサドルが合ってないんだと思うけど、
しばらく乗り込んで尻慣れすれば直るかもしれない。
直んなかったら元に戻す。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 09:07:08.87 ID:???

「尻慣れ」

新たな日本語がこの世にまたひとつ・・・

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 09:09:39.84 ID:???

色白で火傷みたいになるから腕や顔の日焼けがキツイ
顔は帽子でまだなんとかなるとして腕は長袖着るしかないが見た目にも暑苦しいという矛盾

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 09:37:30.12 ID:???

日焼け止めって選択はないのかよ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 09:46:17.18 ID:???

>>384
好きなの買えhttp://www.cb-asahi.co.jp/search/q=アームカバー/

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 10:02:03.31 ID:???

でも実際、少し乗ってれば尻痛くなくなるから不思議だよな

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 10:11:40.22 ID:???

>>385
そっこーで流れ落ちて今腕真っ赤で後悔してる
もうパーカーかぶって減量中のボクサーのふりするしかない

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 10:13:12.09 ID:???

昼間は寝とけ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 10:46:50.63 ID:???

６月は一年でも一番紫外線が多いらしいからな、
長袖のシャツかアームカバーなんかを使うようにすれば日焼け対策にはなるかな

日焼け止めは汗で流れちゃうから頻繁に塗らないといけないしねぇ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 11:06:37.28 ID:???

全身タイツなら

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 11:07:29.09 ID:???

アンダーアーマー着とけ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 11:09:14.53 ID:???

バックミラー付きﾘｽﾄﾊﾞﾝﾄﾞとかあるのかw
変態用グッズ大杉だろw

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 12:11:13.98 ID:???

自転車に乗る女の子が、市販してる日焼けどめクリームの類は気休めにしかならないって言ってた。
本当に焼けたくなかったらウエアで覆うしかないそうだ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 12:16:40.41 ID:???

違うよ。全然違うよ。
18才過ぎたら昼間は長時間乗らないことことだな

[三昧] ﾄﾗｯｸ運転手として28年間勤務した男、片面だけ直射日光を浴び続けた結果、顔の半分だけ老化する
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1338589013/
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/e/e/ee5792e3.jpg

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 12:22:13.93 ID:???

>>392
野球アーマー

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 12:29:11.04 ID:???

>>395
ぜんぜん面白くないからｗ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 13:11:35.46 ID:???

>>333
そりゃそうだ
高価ってイメージあるし、ガキは余計あぶない走りするだろうし（事故の元）
さらには「パンクで遅刻しました」とか言われたらもう、ね

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 13:54:50.62 ID:???

>>398
高校中学くらいだと平気で車道逆走とか横に連なって走る奴多いしな
その辺の世代にスポーツタイプが流行ったら事故が激増しそう

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 13:56:31.89 ID:???

>>399
だからこその「規制」なんだろうて

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 15:06:24.84 ID:???

タイヤ交換するんですけど、25cや23cに替えてる人って居ますか？
乗り心地とか教えろ下さい。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 15:21:18.82 ID:???

>>401
25Cに替えてるけど、細くなったからという意味での乗り心地の差はあんまりわからない。
23Cに替えたら結構変わるのかもしれないけどね。もしくは同じモデルでの比較とか。

俺が25Cに替えた理由は、インナーチューブの選択で「25Cまで」と「28Cから」というのが
多く目についたから。かといって、23Cまで細くする必要もないかなと思ったし。

せっかく替えるんだから、違いを実感したいというのであれば23Cを履いてみるといいよ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 16:02:18.21 ID:???

>>402
401です。分かりやすくて丁寧な説明有り難うございます、この野郎。
現行での不満は無いものの、ちょっと走り出しが軽くなったら御の字くらいの気持ちで25cにしてみます。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 17:14:21.61 ID:???

23cのvittoriaにしとけこの野郎

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 17:26:01.27 ID:???

>>401
PRO3の23Cにしたんだけど
乗り心地が良かったし
漕ぎ出しも楽だったよ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 17:56:50.62 ID:???

買いたての頃は一番重い3-8で漕いでたけど今無理だ2-8が限界だ何故だ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 18:10:52.47 ID:???

グリスが流れ落ちてる

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 18:17:37.03 ID:???

ユニクロでジャイアントTシャツを買ってしまった
着るのになかなか勇気がいるデザインだ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 18:19:31.46 ID:???

>>407
ハブかな？確かに転がり難くなったかもしれぬ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:17:42.21 ID:???

http://store.uniqlo.com/jp/CSaGoods/534702-66?gareco=r_l4#colorSelect
ホワイトなら結構欲しいかも、これ着て宣伝するか・・・

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:20:05.89 ID:???

無理です

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:45:14.81 ID:???

2012年のR2に乗ってます。
シフトがスラムなんでこれを機にオールシマノ化を考えてます。
のんびりポタリングが主なのでACERAあたりで十分ですか？
また、ACERAにした場合こちらのスプロケは使用可能でしょうか？
http://item.rakuten.co.jp/joint/cp-sh-cs6500/

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:47:22.69 ID:???

なんでACERA？
ロードモデルにしろよ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:47:46.66 ID:???

どれを機に？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:49:24.01 ID:???

>>413
出来るだけコストを抑えたいんです。

>>414
人差し指を使えるように。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:49:39.35 ID:???

やさしくしろよ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:50:08.69 ID:???

やっぱ厳しくていいや

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:53:25.41 ID:???

>>415
>人差し指を使えるように。
答えになってねーｗ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:59:06.80 ID:???

>>418
乗っててそれが一番ストレスを感じていますので。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:59:42.95 ID:???

新soraがそろそろ来るだろ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:07:25.63 ID:???

>>412
>オールシマノ化を考えてます
クランクも換えるんでしょ？
新soraがいいと思う
そのとってもいいスプロケも使えるよ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:14:22.01 ID:???

>>419
そうじゃねーよ
「これを機に」の答えになってねーっての

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:18:13.72 ID:???

こまけえこたあいいんだよ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:19:09.85 ID:???

>>421
ちょっと確認してみます。
スプロケは9速の12-21を使いたいので。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:24:33.06 ID:???

>>421
やはりロード用だと高いですね。
R2には出来るだけコストはかけたくないので
ACERAを有力候補と考えたいです。
これだと先ほどのスプロケは使えないのでしょうか？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:31:17.69 ID:???

>>425
使えるけれどやめておいたほうがいい
先ずどこを換装したいのか教えてほしいな
クランクも換えるならそこはaceraじゃバカらしい
後ろも12~21Tってことならaceraは向かない
最もクロースな構成だからね
新sora3500は現行sora3400より低価格だよ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:45:38.27 ID:???

>>426
ブレーキ以外は全交換しようと考えています。
クランクは調べてみたらACERAだとBBが別売りのようなので
DEOREにしようかと考えています。(色は黒系にしたい為)
SORAだと色がシルバーしかないのがつらいところです。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:47:37.22 ID:???

総取っ替えなら来月出るソラでいいじゃん
黒もあるし

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 21:01:01.05 ID:???

>>427
チェーンラインを前後で合わすためにもクランクはロードのものがいいよ
新soraの"新"ってとこが伝わってないようだね
これで揃えればシックリくるとおもう
http://atomic-cycle.ocnk.net/product-list/173

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 21:12:34.28 ID:???

>>429 の貼ったところにある SORAのVブレーキかっこいいけど
2012のR3に付くんかな？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 21:13:30.18 ID:???

>>429
shimanoのHPにあったのは現行だったんですね。
いろいろとありがとうございました。
仕様＆価格を見てみましたが値段的にも許容範囲なので
SORAで一式揃える方向で考えてみます。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 21:22:17.86 ID:???

>>430
そのつもりで待ってる

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 21:25:58.94 ID:???

>>432
BR-M422買おうと思ってたけど
新SORAの白待つわ　ｔｈｘ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 21:27:08.72 ID:???

値段的にディオーレ以下だろ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 21:27:11.33 ID:???

将来的な取り回しとかスペアパーツの潤沢さを犠牲にしてわざわざSORAとは気が合いそうだ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 22:15:43.47 ID:???

TIAGRAでしょ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 22:35:24.31 ID:???

Vブレーキ「クンッ」

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:02:02.59 ID:???

ステム逆付けで、下から、7→ステム→20→10で
5のスペーサーをオミットして取り付けたのですが
このままで大丈夫でしょうか？
スペーサー自体はクルクル回る状態です。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:04:06.43 ID:???

スペーサー回っちゃマズいだろ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:05:43.41 ID:???

>>439
あっ、やっぱり？
回ってる以外は問題なさそうですけど
それが問題なんですよね？
5のスペーサーも余らせずに装着します。
ありがとうございました。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:06:38.01 ID:???

>>438
それじゃコラムのほうが長い状態でしょ？
スペーサーのほうが数mm長い状態じゃないとだめだよ
ヘッドキャップでスペーサーとステムおさえつけないと

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:09:20.84 ID:???

>>441
了解しました。
皆さん、優しいですね。
ありがとうございます。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:12:22.97 ID:???

ヘッドキャップ閉めてからステムのボルト閉めろよ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:14:30.45 ID:zaDGzhMA

最後に前輪ブレーキかけて変なガタが無いかチェックな

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:20:33.44 ID:???

>>443
仰るとおりにやったら、まだまだ締められました。
>>444
ブレーキも確認しました。
明朝、試走します。

本当にありがとうございます。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:25:04.55 ID:???

後出しですまんが、ヘッドキャップは適当に締めて、手応えがあるところから
1/8～1/4回転程度しめたら十分だぞ
あんまり締め過ぎるとそれもハンドリングに影響するからな

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:28:22.50 ID:???

数時間前の俺が、いつのまにか質問してたのかと思うほどタイムリーな質問と回答で鳥肌たった。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:28:51.04 ID:???

2010モデルのr3なのでグリップハンドルなんですが、後輪を外す時に、ギアを一番外側にしようとグリップ回しても一個手前で止まります。
後輪を装着する時、一番外側につけてもまた同じ事が起きます。
これは本とか読めば解決することですか？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:33:46.55 ID:???

>>446
なるほど。ただ単に締めれば良いってもんじゃないんですね。
ハンドルがガチガチでした。ありがとうございます。
今、wikiを見直してますが(前に読んだ時はほとんど読んでない…)
ようやく意味が分かりました。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:36:10.80 ID:???

>>448
要Rディレイラー調整。
やり方はググってくれ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:44:32.60 ID:???

今更ながら「これを機に」が気になるw
まあ「これを機に」君はちょいアホ
なんだろうなw

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:50:34.43 ID:???

おれはノーマルパーツ命で行くよ
壊れない限りねｗ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:53:06.00 ID:???

2012のR3.1を33800で買うか
2011のR3.1を21800で買うか

悩み中

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:57:39.61 ID:???

後者で

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:58:43.59 ID:???

俺なら2011だな
乗り始めたらどっちも大して変わらん

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 00:00:54.85 ID:???

2009のR3に乗ってます
25Cのタイヤに交換を考えていますが、デフォのチューブで25Cのタイヤ装着は可能でしょうか？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 00:01:54.52 ID:???

r3.1なら2011でいいだろ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 00:11:10.27 ID:???

メガネの人に質問です。
自分はメガネ男子なんですが、前傾で乗って上目で前を見ると
メガネが無い部分で見る事になり結果、前を見る為に顔をかなり上げて走っています。
ケツとか手首よりまず首痛くなり困ってます。
コンタクトにするしか無いですか？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 00:11:21.33 ID:???

そんな安い所ねーだろ
あったら瞬獄殺だわ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 00:15:41.41 ID:???

>>458
度付き三角グラサン

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 00:21:32.16 ID:???

>>456
サイズ的にはよく覚えてないけど、ノーマルチューブはあんまり質良くないから替えた方がイイかもね。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 00:22:20.69 ID:???

眼鏡だと目が風にやられてボタボタ落涙地獄なので、コンタクト＋アイウェア
首関係ないけどｗ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 00:25:21.55 ID:???

>>458
デカいフレームのメガネに変更
ってかメガネの掛け具合を調整すれば
問題ないんじゃね？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 00:28:09.73 ID:???

セル枠使ってるとか？鼻当てあるなら弄ってもらえよ（自分でやるならポロリ注意）

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 01:48:49.78 ID:???

>>458
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1043806785

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 02:22:03.94 ID:???

>>465
自転車関連の知恵袋では痛い回答してくるやつが必ずいるよなｗ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 02:35:32.04 ID:???

以前、自転車業界に居た者です。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 05:02:46.16 ID:???

エスケープのタイヤの空気圧の適性ってどれぐらいなの？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 05:24:40.79 ID:???

>>468
知るか、タイヤ何履いてるか分からんだろ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 05:26:20.49 ID:???

>>469
純正に決まってるだろ包茎

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 05:33:49.91 ID:???

>>470
タイヤ見ろよ瞽

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 05:36:57.40 ID:???

適性無し

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 05:49:20.72 ID:???

タイヤを触った感触が、12歳前後の少女の尻くらいの固さが適正と言われています

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 06:13:28.77 ID:???

>>473
関通前の尻と関通後の尻、どちらの尻の固さに近いのかわかりません。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 06:23:43.49 ID:???

寒いレスで無理やり盛り上げようとしてるのが優しくて辛いエスケープスレ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 07:05:06.12 ID:???

Escape乗りの中年が「空気圧測らせてえな」と言い、12才女児の臀部を触ろうとする事案が発生

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 07:21:55.39 ID:???

こういうときだけ民国弁かｗ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 08:14:59.16 ID:???

>>468
自分は体重75kgだけど、純正DETONATORの時は90-100PSI弱くらいで走ってたかな。
Max120PSIだとカチンコチンすぎてショックが痛いし、入れるのも怖かったｗ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 09:10:20.89 ID:???

おはようございます。
ここ数週間、後輪の空気が２日～３日かけてゆっくり抜けます。これがスローパンクってやつですか？
朝に空気入れると一日は持っちゃうので、原因究明する気も起きないのが駄目なんだろうなぁ。
てゆーか、こんなにゆっくりと空気抜けるんじゃ、抜けてる場所を探すのも大変ですよね。
まぁこの先、悪化することはあっても直ることは無いんでしょう。
面倒だからタイヤとチューブを一気に替えてしまうのが一番いいのかもなぁ。
何か良い解決策は無いですかね？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 09:35:51.69 ID:???

>>479
チューブ外してバケツにつけておけばすぐわかる

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 09:36:53.27 ID:???

>>467
昔楽器屋でバイトしてた奴が
「音楽業界」
と言ってたなぁw

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 09:37:12.84 ID:???

>>479
バルブが怪しいと見た

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 12:36:42.71 ID:???

>>468
タイヤの空気圧は乗るものの重さで変えるの。
調整範囲は、タイヤ側面に表示されてるから見てご覧。
50kgの人は下限でいいし、デブの人は上限いっぱい。
軽いのに入れすぎると、無駄に硬くて乗り心地悪くなるよ。
デブは、パンパンにしとかないとリムうちパンクする可能性がある。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 13:12:37.34 ID:???

>>479
初期タイヤが原因
ちょっとでも荒れた路面走るならタイヤ交換は必須

同じ道で初期タイヤは4ヶ月で10回はパンクしたのに
タイヤ変えたら6ヵ月で1回に激減したわ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 13:16:57.26 ID:???

俺なんか空気入れなめてて一ヶ月ぐらい60psi程度で乗ってたがまじ恐ろしいぜ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 13:26:54.58 ID:???

>>484
大杉。ぜったい他に原因があると思うｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 13:38:36.63 ID:???

初期タイヤは住む場所によってはパンクしやすいと思う。
初期デトネでバーストした時、色が片側だけ変わるのがイヤで
再度デトネを購入したがそれでも結構パンクした。最大120psiにて。
でVittoriaの安い分厚いヤツに変えたんだが一度もパンクしてないな。
安いけど25Cなのでそれでも快適だよ。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 13:44:35.09 ID:???

>最大120psiにて

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 13:44:52.20 ID:???

2年毎日乗ってるんだけど、パンクなんか一度もないよ。
一週間に一回エアー圧チェックしているからかな。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 13:46:45.91 ID:???

採石場にでも住んでんじゃねーか？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 13:48:29.43 ID:???

だな。4か月にパンク10回は異常。半年1回でも多いくらいだ。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 13:51:07.59 ID:???

まずパンクの原因を特定してだな

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 13:59:52.50 ID:???

俺の場合は、1500km走ったあたりでパンク頻発。
タイヤにのめり込んだ小石などを取り除いたら、
4000kmになるまではパンクせず。
この前また前後1回ずつパンクしたから、タイヤチェックしたわ。
あと2000kmくらいは、最初のタイヤでいけるんじゃないかと考えている。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 14:06:24.08 ID:???

まだパンクしてないし未だにパンクの修理の仕組みやチューブだのの仕組みがさっぱりわからない俺
穴が開いたタイヤを再生させるって理解できないyo

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 14:06:27.59 ID:???

初期タイヤは小石とかガラス片巻き込みやす過ぎと思う

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 14:10:19.36 ID:???

>>493
ケチ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 14:13:45.07 ID:???

>>494
そのうち嫌でもやるようになるぜｗ

チューブと空気入れとタイヤレバー
本に載ってるパンク修理のとこをコピーして持ち歩くと安心
車輪の取り外しくらいは練習しといたほうがいいかも
あとは動画でイメージトレーニングｗ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 14:22:14.59 ID:???

危なそうな小砂利やガラス片の多い所を通過してしまったら、
一旦停まってタイヤを回しグローブで撫でて、タイヤが拾った異物をはらう。
昔からある原始的手法だけど結構助かるものだよ。

それが面倒ならタイヤセーバーでもつける・・いまどき売ってるか知らんけどｗ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 15:24:41.73 ID:???

デトネはパンクゼロで買い換えまで行ってしまったな
スキルが身につかないぜ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 15:40:47.78 ID:???

>>499
画鋲が1個あればナンボでも練習できるぞ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 15:41:26.17 ID:???

古いチューブでわざとパンクさせて修理の練習してみよう

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 15:43:40.18 ID:???

練習でも実践でも、１～２回やれば相当自信がつくね。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 16:02:15.18 ID:???

スネークバイトは裂け目の両端を処理しなきゃいけないっていうけど
出先にハサミ持っていくのか

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 16:06:47.96 ID:???

このまえCRで行きの時路肩でなんか自転車いじってて帰りにまた会ったら押して歩いてた人いたけどパンクかな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 16:12:43.32 ID:???

>>503
そんなに大きく裂けた経験はないな。パッチで普通にふさげば大丈夫だろう。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 16:17:20.58 ID:???

>>498
そういう知識マジ参考になるなぁ

ホントありがと

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:14:40.59 ID:???

昔は走りながらタイヤに手を回してザーッとやるのが通とされていて、かっこよかった。でも危ないしな。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:28:33.69 ID:???

車道を走ると、道路脇と交差点は車のガラス破片が多いよ
デトネは薄いから比較的簡単に刺さってバーストするみたい

ちなみに俺もバーストしたときは120psi入れてた

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 17:35:32.90 ID:???

>>318
なんで中学生のくせに自転車通学なの？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 18:02:03.25 ID:???

>>509
学校との距離があまりにもかけ離れてると特別に許可される場合があるよ
きっと人里離れた山奥にでも住んでいるのだろう

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 18:27:25.02 ID:???

おれの通勤コースには鉄くずとかスクラップの集積場があるから危険がいっぱい

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 18:38:03.39 ID:???

>>511
それは集積場の周辺を通るときはチャリを担いで走るべきレベルｗ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 18:44:56.01 ID:???

ゴムを厚くしてチューブまでの距離を稼ぐより薄いトレッドに強いカーカスの軽量タイヤのほうがいいね
異物を呑みこむよりはじいてくれるほうが安心

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:00:11.52 ID:???

そこでオススメタイヤは？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:05:11.51 ID:???

>>510
日本の9割くらいはそれが普通
学生がジテツーしないのは特殊な地域だけ

516 ：511：2012/06/04(月) 19:05:44.38 ID:???

このあいだは髪の毛の細さの鉄の棘が刺さってた

旋盤の切りくずとかも集積してるからかもしれん

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:06:43.90 ID:???

言い切る

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:08:12.66 ID:z4gaznRE

クロスバイク購入相談スレから誘導されてきますた

R3を買おうと思ってるんですが、購入の際、及び購入後に注意する点はありますか？
クロスバイク初心者です

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:08:49.54 ID:???

鋼線は多いなあ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:10:21.04 ID:???

>>518
カタログ記載のフレームサイズは参考程度にし、まず実際にまたがってみることをおすすめする。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:13:13.78 ID:???

>>518
スレの先頭から読むといい

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:17:06.07 ID:???

>>518
購入の際→実際にフレームにまたがって、チンコがあたらないサイズを買う

購入後の注意→タイヤの空気圧の管理をしっかりすること
　　　　　　　　（→仏式バルブ対応の空気入れが必要、できれば空気圧ゲージ付きのやつ）

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:22:44.55 ID:???

チャリ代+2万はみておくこと

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:24:45.68 ID:???

舗装したてのあっつあつの所走ったら
ベリベリベリって音がした

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:30:18.55 ID:???

>>518
購入の際→欲しい色がなかったら、妥協せずに注文して待つ

購入後の注意→勘違いして上級者になった気で他人を見下さない

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:32:52.37 ID:???

>>524
そんなとこ走るなよｗ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:33:34.26 ID:???

買ったらまずシートポストのサスを一番固くセットする

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:42:46.97 ID:???

いや交換ぢゃね？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:47:35.44 ID:???

Airにする

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:49:12.10 ID:???

そうだな
2000円そこそこのリジットポストに変えるだけで全然違うからな

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:50:57.56 ID:???

特に理由もなくパーツ交換をすすめる記事は鵜呑みにしない事

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:04:22.89 ID:???

価格comの口コミを熟読する

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:06:29.92 ID:???

さんざん既出かもしれんが、ｒ3でアルミフレームのロードと遜色ない性能になる改造とはどんな
内容になるのかしら？
実際にそこまでもっていった人の体験談とかあれば教えてほしい。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:08:27.28 ID:???

>>515
さすがに中学生は基本徒歩だろ。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:09:44.77 ID:???

>>533
ロードと遜色ない性能を求めるなら、ロード買え

R3はあくまでもクロスバイク
ドロハン化してもただのまやかしにすぎない

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:11:38.27 ID:???

>>515
日本に夢を抱いているのは解るが、情報が倒錯しているようだ
早く日本に渡れる日が来るといいな

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:17:09.18 ID:???

>>479です。
今朝は沢山のご意見を頂戴しまして有り難うございますた。
おまいらの貴重なマン・・・いや、貴重なご意見を検証しつつ、帰宅後に原因をハケーンしてやった！かも。
空気漏れは、おそらくフランス式バルブの緩みのような気がしないでもありません。
さっき分かったのですけど、バルブは３層構造なんですね。
一番外側の部分、中間の部分、ネジが付いた可動式の芯の部分。
んで、中間の部分が緩かったみたいで、指先でチロチロと愛撫したらシュッシュ言いやがるんです。
なので中間の部品をラジペンでつまんで、グリングリンしこたま締め付けてやりました。
これで翌朝にやっぱり空気圧が不自然に減っていたら諦めて新しいチューブにします。
おまいら、冴えないくせに親切にしていただき有り難うございました。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:22:07.42 ID:???

>>535
せやな
フレームまで変えるなら出来るだろうけど

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:22:54.61 ID:???

>>537
ということは、すでにデフォのチューブではなかったということか

バルブコアが外れるタイプって、シュワルベとミシュランとコンチネンタルだったっけ？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:25:45.70 ID:???

>>536
富山県は全ての中学校で自転車通学許可が出てる。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:31:30.58 ID:???

>>539
鋭いですね。デフォルトのチューブではないですよ。
以前パンクしたついでにシュワルベに替えますた。
なぜなら、買いに行ったサイクルベースあさひに、それしか無かったからです。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:40:08.08 ID:???

>>541
ぐぐったら、シュワルベのチューブのバルブコアの緩みについて幾つか事例が出てきたので、
そういうこと（コアの緩みによる空気漏れ）はたまにあることらしいね

とくに使う（コアを外す）用途が無ければ、ペンチとかでしっかり締めとくといいと思うよ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:42:43.90 ID:hiErCxpJ

今度の仕事はエスケで自転車通勤するか思案中。
もともと通勤用に最適と言うので買ったエスケだが
以前の仕事は片道10ｋｍだったのに
今回のは２０ｋｍもある。
しかも肉体労働で土曜も全部出。
クルマ通勤でもヘトヘトなのにエスケじゃ自殺行為か。
いくら最強の通勤マシンでもハードル高すぎか。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:48:04.47 ID:???

最強の通勤マシンｗ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:53:12.14 ID:???

俺だったら自転車だな
その距離を電車で通う方が疲れる

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:53:18.57 ID:???

仕事の内容次第だろうけど、20kmくらいならとりあえず試してみたら？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:54:04.28 ID:???

あ、車でも通えるのか
それなら悩むことないだろう

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:55:27.07 ID:???

>>542
そうなんですかぁ。こんなに簡単に緩むんじゃ、いつくか事例があっても不思議じゃないと思いますよ。
俺の場合は明日にならないと原因が特定したわけじゃないけど、恐らくバルブで間違い無いです。
このスレは、よっぽど暇人が多いのか、よっぽど人が良いのか知らないけど、みんなが優しくて大好きだわ～。
人の挙げ足取って喜んだり、罵り合ったり、そんなスレが多い中、俺もR3に乗ってて良かった。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:56:46.91 ID:???

>>540
釣られるなよｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:56:52.78 ID:???

>>540
マジで？富山に転校しようかな。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:58:58.42 ID:???

3.1買って3カ月。バイク乗ってて自転車乗って無かったころは、正直チャリうぜーって思ってました。

今じゃバイク乗っても仲間意識湧いてくる。
まぁ無灯火・逆走・一時停止違反・信号無視のアホはさっさと●んでほしいが。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:59:00.61 ID:???

20kmて今の時期はかろうじてイケるかもしれないけどこの先マジで死兆星を見るぞ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:00:49.29 ID:???

もう一年以上乗っていて
R500＆タイヤ変えたら乗り心地が激変したｗ
だけど　よく言われるシートポストの悪評が分からない。
変えると何がどう良くなるの？（重さ以外）

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:02:26.97 ID:???

>>543
そんなのクルマに決まっとる。
自転車通勤したい気持ちはわかるが、大人なら仕事と安全を第一に考えなくてはな。
それに、そろそろ梅雨入りするから毎日片道20はキツイぞ～。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:04:02.17 ID:???

>>551
信号無視と一時停止違反で殺してたら、ほとんどの日本人は全滅だぞｗ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:04:58.02 ID:???

>>553
R3臭さがなくなる

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:06:22.97 ID:???

>>543
アルベルトで毎日片道20ｋｍ2年間通学してましたが、4月からR3.1で通ってますぜ。
1時間半かかってたのが40分くらいで行けて最高ですわ。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:11:31.64 ID:???

学生は歩け！

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:13:31.29 ID:???

でも逆走おばさんってラオウみたいに踏ん反り返ってるよな

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:13:38.98 ID:???

残業で遅くなった時、自転車で帰るのがシンドイ。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:31:42.95 ID:???

>>553
安いものなら2～3000円くらいしかしないんだから、
買って実際に試してみたら？

気に入らなかったら、また戻せばいいでしょ
R500に替えた時以上に驚くとは思うけど

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:33:40.00 ID:???

>>557
通学時代と通勤時代じゃ、エンジンが劣化しちゃうからなあ・・・ｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:37:29.35 ID:???

サスペンションシートポストを普通のに買えても外見が変わるだけ（カスタム感が出るだけ）。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:38:52.29 ID:???

いや、それはない

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:44:15.05 ID:???

>>562
「通勤時代」という言い方もなにか変だなｗ・・・と自己レスｗ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:45:14.46 ID:???

ポストはガチガチに硬さ調整しても走行中は動いてるもんなのかな。

567 ：518：2012/06/04(月) 21:47:31.62 ID:z4gaznRE

回答ありがとうございました

通学に使うんですが、雨の日は乗らないとしても、水溜まりがあるくらいでは乗ろうと思ってるんですけど、
泥よけは買ったほうがいいですか？
そして買うとしたらがっちりしたママチャリみたいな大きいのと、簡易的な小さいもの、どちらがオススメですか？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:50:17.52 ID:???

>>567
通学用途なら泥除けは必須だと思う
泥除けは純正があるから、それがいちばんいいよ
ttp://www.giant.co.jp/giant12/acc_datail.php?p_id=A0000119

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:51:43.04 ID:???

>>566
乗る人の体重にもよると思う
中身はただのスポンジだから

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:54:24.00 ID:???

AIR超軽いぞ(´･ω･`)

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:54:41.05 ID:???

まぁ好きにすればいいけどさ
知らせずに、娘が使ってる3.1のシートポストを
あさひで売ってる1600円ぐらい（シルバーと黒があった）のに変えたら
なんか漕ぎやすくなった気がするって言ったぞ。
しっかり感があるというか。
ブレーキレバーなんかでも、上位のパーツに変えると分かるよね。
ちょっとした差なんだろうけど、
自転車のパーツ交換って、そういうのの積み重ねだからね。

娘が使ってるのは2011年の3.1だけど、このサスポストは角度調整できない台座でしょ。
そういう意味でもポスト変えるのは有りだと思うよ。

サドルよりハンドルが高いほうなポジションの人は、サスの恩恵があるのかなとも思う。
だから否定はしない。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:02:09.09 ID:???

通学なら荷物をどうするかも考えないかんぞ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:02:19.79 ID:???

>>571
2011のポストは角度調整できないの？2008のは出来たよ。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:04:20.57 ID:???

まぁまぁいいじゃないですか

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:11:31.23 ID:???

>>573
俺も2011のR3.1乗りだけど、角度調整はできるよ
すごい荒いギザギザで大雑把にしかできないけど

2本ボルト締めのやつ買うと、スムーズな位置で
任意の角度で調整ができるよね

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:16:17.42 ID:???

>>575
できたのか・・・
パッと見、できなさそうだったから確かめなかった。
指摘ありがとう。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:19:31.19 ID:???

そんなの見ればすぐわかるだろう
ほんとに替えたのか

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:20:33.69 ID:???

まぁまぁいいじゃないですか

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:25:33.71 ID:???

>>577
いや、あれは一本ネジ緩めて上のやぐらを外しても、
なぜか下のやくらがガッチリひっついてるから、
気がつかない人は気がつかないかもｗ

ギザギザ見えるし、当然動くよな？という概念があったから、
やぐらをちょっと強めにコンコンと叩いてみたら外れたので、
「やっぱり調整できるんじゃん！」てな感じだったよ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:27:28.98 ID:???

どうでもいいわ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:28:19.40 ID:???

まぁまぁいいじゃないですか

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:29:47.07 ID:???

おいそれ俺の役目じゃん！

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:30:17.09 ID:???

どうでもいいわ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:31:02.65 ID:???

まぁまぁいいじゃないですか

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:31:30.32 ID:???

そうだな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:35:49.93 ID:???

余計な事書くとボロが出るから、レスは簡潔にまとめようぜ、みんな！

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:40:46.99 ID:???

どうでもいいわ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:45:33.84 ID:???

また連投キチガイが湧いてるよ
ちょっとまともなレスがあると思ったらこれだよ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:52:34.45 ID:???

>>543

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:59:02.95 ID:???

ポストが調整式かどうかもわからんやつに
パーツ交換のメリット云々を語られたくないわなｗ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:03:09.65 ID:???

R3のサスは有事の時に作動して股への衝撃分散するのだ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:04:14.83 ID:???

まともなレスってあったか？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:05:48.94 ID:???

>>592
おまえのレスがいちばんまともだよ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:07:32.59 ID:???

あ、ども恐縮です

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:07:50.34 ID:???

固定ポストにして角をクイッと曲がったら違いがわかった

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:11:26.39 ID:???

やっぱ強制ID必要だよな・・

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:27:07.61 ID:???

なんでチャリ板ってＩＤ表示ないんだ？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:32:19.69 ID:???

自転車に関する道交法のいいかげんさと同じで、世の中的に重視されてないんだよ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:38:16.74 ID:SeCgwvah

>>579
ありがとう！
半年気が付かなかった　角度調整出来ないと思っていた

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:40:49.94 ID:SeCgwvah

ＷＷＷＷＷ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:41:23.40 ID:???

さげろよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:42:30.41 ID:???

どうでもいいわ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:49:21.26 ID:???

自演ひどすぎ・・・

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 08:38:14.00 ID:???

よくロードの自転車からジリリリリリーってメカニカルな音するけどあれは何故なんだろう

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 08:41:07.88 ID:???

ラチェット音じゃなくて？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 08:52:18.29 ID:???

なるほど、そんな機能が付いてるのか
R3にはないよね？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 08:58:04.64 ID:???

えっ、聞こえない？
アナタのうしろにいつも……一緒だよ…

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 09:01:46.96 ID:???

そうだな
エスケープは固定ギアだからな
クールなエスケイパーはバック踏んでスキッドだぜ！！！！！！

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 09:17:04.34 ID:???

レーシング7とかの爆音ラチェットだな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:59:45.91 ID:???

ESCAPE乗ってる人多くなったよなあ。
量販効果でもうひと段階安くならないかね。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:00:27.08 ID:???

あんまり安くしすぎてポンコツになっても困る

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:07:10.51 ID:???

チェーンリングはダブルで、リアのスプロケももうちょい小さ目のでいいと思うんだけど、
逆にそうすると安いパーツがないのかな？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:21:13.72 ID:???

R3は今でも十分安いな
先日買ったけど、以前乗ってたママチャリより安かった

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:22:09.33 ID:???

ベタベタのグリップ、新しいのと取り替えてやったぜ。
つか何回取り替えさせるんだよ。素材の変更するとか、何か改善しろよなー。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:26:26.50 ID:???

また同じのつけたの？
学習しろよなー

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:27:25.78 ID:???

自分で勝手に好きなのに換えれ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:31:59.37 ID:???

うん。また純正グリップ付けたよー。
俺の2010年のグリップシフトだから、交換用グリップの長さが合うのが純正くらいしか無いかもー。
無理やり途中で切っちゃえばいいってのは無しで、何か良いグリップ無いかな。
どうせまたすぐベタベタになるしねー。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:44:03.27 ID:???

中性洗剤で洗ってからシリコンスプレーでコーティングしてグローブで乗ればいいんじゃね！！！！！！！！

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:49:50.94 ID:???

(;^ω^)うわ､つまんね

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:54:30.39 ID:???

R3とAIRの両方乗ったことある方に質問です。R3の純正グリップのAIRの純正グリップはどちらが快適でしょうか？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 13:04:39.31 ID:???

エアーに決まってるでしょ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 14:25:49.12 ID:???

グリップシフト向けの長さのやつなら、他にも商品あるだろ。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:15:48.46 ID:???

純正のコンフォートグリップって握る角度固定されすぎで逆に疲れるよな
普通のグリップに変えたら楽になった

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:55:04.17 ID:???

スポンジがいいよ。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 16:03:10.00 ID:???

>>623
たぶんだけど、それはハンドルに体重かけすぎだと思う。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 16:56:40.25 ID:???

ユニクロのジャイアントTシャツってなんのことかと思ったらまんま自転車のGIANTのだったのか
自転車のプリントでも入ってれば面白かったけどあれ完全にどうでもいいわ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:04:54.89 ID:???

喜んで色違い２組買った俺に謝れ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:13:12.01 ID:???

>>627　　m9(^Д^)

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:14:09.59 ID:???

あー買う奴いたんだー

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:19:20.46 ID:???

>>627
あれ何も面白味なくね？
なんかごちゃごちゃ英語書いてあるだけの運動着だ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:22:46.17 ID:???

購入を考えてるけど、GIANT田舎だと扱ってる店皆無なんだよな。
郵送してもらえる店で買うしかないのかな。
ママチャリは弄れるから、以降のメンテは余程のことが無い限りは自力で何とか成るとは思うけど。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:28:59.67 ID:???

そういうのよく聞くけどどんなとこ住んでんだ？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:32:13.72 ID:???

県庁所在地まで自家用車で２時間
電車無し
バスは混むから自転車持ってはキツイ
↑運転手と相談してトランクに積んでくれるのかな？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:36:01.68 ID:???

通販OKのメーカーから選べばいいんじゃね

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:37:34.41 ID:???

一応、店に相談してみる

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:37:58.76 ID:???

>>633
黒猫で送ってくれるぞ。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:38:45.80 ID:???

>>633
自家用車あるならそれで行けば

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:38:52.59 ID:???

自走で帰りましょう。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:39:11.20 ID:???

ジャイアントに拘るのやめたら？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:40:50.32 ID:???

>>639
何のためによｗ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:41:19.28 ID:???

通販で買うために

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:42:07.94 ID:???

やっぱ町の主要産業は農業かいな

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:42:40.40 ID:???

実車にふれず、通販で自転車を買う奴の気が知れん。
Gパンやスニーカーを試着もせず通販で買うようなもんだろ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:45:00.76 ID:???

俺が田舎に住んでたらアンカーでも買うだろうな
ブリヂストンなら扱ってる店ありそうだし

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:45:25.20 ID:???

車にR3が積めるか分からん
自走だと70kmはある
無理矢理フェリー乗るコースを選べば半分にはなるけど

そんなド田舎の主産業は土建業か公務員

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:45:55.37 ID:???

70km程度自走しろやｗ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:46:38.38 ID:???

>>645
後部座席かトランクを空けておけば余裕。
もちろん車輪は外すんだぞｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:48:15.16 ID:???

>>645
お前が毎日通る道は土建屋が作ったのだぞ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:48:20.12 ID:???

>>645
住所のヒントくれ
あと、R3積めない車はほとんどないぞ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:48:21.81 ID:???

ロード初心者がいきなり70kmは無謀かと思って

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:48:39.57 ID:???

田舎で７０ｋｍなんて信号少ないし理想的なサイクリングになるね。
でもパンク修理とかできないか。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:50:11.81 ID:???

なんとなく九州島原辺り

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:51:04.26 ID:???

車は５ナンバーのステーションワゴンです
田舎の70kmは一本道の幹線道路なので自転車で走るのが無謀

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:51:09.92 ID:???

こいつ買う気なんかないよ。あったらとっくに行ってるか、車内のサイズ測ってるよ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:52:24.00 ID:???

>>643
田舎住みはほんとしょうがないのよ
なんにしても品揃え皆無、なんにも良い物が無い
ネットで下調べして通販を有効に使うんだ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:53:36.99 ID:???

こいつぁ車輪が簡単に外せるんだぜぇ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:55:16.34 ID:???

後輪はちょっとコツがいるけどね。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:57:27.77 ID:???

チェーンを新品に交換してからペダルを力強く踏み込むとガコンッって空転するようになってしまった…なんでや？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:59:26.16 ID:???

タントでも入ったけど。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:59:29.46 ID:???

>>658
スプロケ摩耗してんじゃない？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:00:18.03 ID:???

ホンダのエアウェーブだっけ？
あれにも入ったな。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:01:31.74 ID:???

ホンダのフィットでも後ろのハッチ内に余裕で入る。
フレームは上下ひっくり返す。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:01:34.21 ID:???

ジオメトリーのページ見る限りでは、前輪だけ外しただけの寸法が70cm＋27インチの半分なので、積めそうですね。

エアウェーブ（現行フィットシャトル）なら車輪付けたままでも積めそうですね

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:03:02.87 ID:???

頑なに車輪は外さないタイプ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:04:17.04 ID:B9bvCD3R

サイズＭですがHONDAライフにも入ります。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:05:15.13 ID:???

ま、欲しけりゃとっくに買ってるわな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:09:07.77 ID:???

>>652
島原にはショップがある。
西彼杵まで行けばプレミアムディーラーもある。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:15:21.89 ID:???

普通の小さな自転車屋が、意外と取扱店だったりするからね。
GIANTのHPで調べてみるのがいいよ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:21:12.77 ID:???

>>660
まだ一年も乗ってないんだけどなー

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:24:45.72 ID:???

SPDに限ってもどの県も最低1店舗はある。
和歌山1店舗
佐賀2店舗
鳥取2店舗
うどん2店舗

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:25:53.00 ID:???

SPDってペダルかよｗ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:27:26.43 ID:???

今日、本屋行ったらGIANTの経営本出てて吹いたwww
装丁は真っ黒で表紙にラボバンクのTTが載ってた。
いよいよGIANTが調子こいてきました。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:27:41.64 ID:???

GPDだったorz

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:31:24.37 ID:???

今朝自転車で走ってたら転んで手けがしちゃった。

お勧めの手袋ある？安いので

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:32:09.39 ID:???

>>669
心を無にして、もっかいリア周りの調整し直し。
こういうのに限ってしょーもないミスがどっかにあるんだｗ
ホイールのクイックが変な位置でとまってりとか
ディレーラーのインデックスが微妙にずれてたりとか

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:34:45.71 ID:???

>>674
近所にホームセンターあるだろ？騙されたと思って行ってみな工具とかの売り場の近く
いいのあるぜ手のひらにパッド入ったのとか７００円くらいだったかなコーナンお勧め

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:53:53.98 ID:???

でも、騙された、と思ってたら行かないと思うな(^^;;

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:58:41.17 ID:???

ゴム付き軍手で十分

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:19:46.29 ID:???

俺のは安くてシンプルで指だしでクッションあって親指付近が汗拭い機能あって反射テープついてて
買ってよかったよ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:27:38.08 ID:???

千五百円くらいで買ったGIANT純正の指だしグローブ愛用中。
もう3年くらい使ってボロボロだけど破れそうで破れない。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:28:20.39 ID:IX+fmWRK

ちょうどその島原のショップからの出典
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w74425562
どうせ、遠距離じゃサポートは無理なんだからこれを買うとか。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:37:33.56 ID:???

>>676
行ってきたけど指出しのが無かった・・・・
しょうがないからAmazonで買うかな、二、三日かかるけど

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:57:55.15 ID:???

>>682
ヤフオクでGIANT純正なら送料込みでも1000円くらいであるからそっちにしたら？
あと、指だしのグローブ使うならバンダナと肩だしのGジャンは忘れるな

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:07:23.15 ID:???

>>682
そっか悪かったな、騙したんではないよ
http://www.kohnan-eshop.com/pro/sagyouyouhin/sagyouiryou/products/4522831361175?page=23

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:18:34.10 ID:???

>>633
沖縄？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:27:46.69 ID:???

>>634
GIANTは通販NGだぞ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:29:19.32 ID:???

>>645
ムーブの後ろにつめたからつめるだろ。軽自動車でもつめるし。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:32:49.03 ID:???

世間知らずな鉄男は全国津々浦々に鉄道が通ってないのを知らないからな

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:37:02.28 ID:???

>>674
つ http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00445Q60A?dpm=1&qid=1338896171&ref_=mp_s_a_3&sr=8-3

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:37:31.58 ID:???

義兄さんにRD-5500とCS-HG50-9(12-25)をもらったんだけど、
これを2010R3に付けようと思ったら、あと何が要る？

グリップシフトのままにしたいのでスラムのアタックツイスターシマノ対応、
9Sのチェーン、インナーワイヤー、アウターワイヤー、
こんなもん？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:38:27.16 ID:???

グローブのＳサイズってめっちゃ小さいぞｗ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:39:00.77 ID:???

工具

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:40:11.22 ID:???

>>690
そのシフターって手に入るの？スラムも通販NGでしょ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:42:08.83 ID:???

>>693
取り寄せでええやん

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:43:03.25 ID:???

>>693
チャリ屋に取り寄せて貰えないの？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:43:46.36 ID:???

いちいちケチつけんなカス

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:46:14.56 ID:???

>>690
5500SSなら前もゴッソリ要交換

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:49:39.48 ID:???

いっぱい伸びてるけど新情報あった？
荒川すげー向かい風だったよ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:51:31.30 ID:???

>>697
kwsk

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:52:17.20 ID:???

目とおせばいいだろ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:54:23.27 ID:???

>>695
国内販売してればね。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:00:23.04 ID:???

>>699
SSの前キャパは14T
前2枚に要交換それに伴いFDも交換推奨

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:04:07.94 ID:???

>>702
アームが短いからSSかなぁ。
そっかーだめかー(´・ω・｀）

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:19:05.81 ID:???

>>701
国内販売してない物なら通販禁止も糞も・・

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:26:06.71 ID:???

>>693
SRAMならヨシダ自転車とかで通販してるんじゃないか？ツイストシフターも

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:14:49.12 ID:???

>>705
「店頭で買うかメールで問い合わせて」とある。
じゃあメールで問い合わせれば通販してくれるのかは不明だがｗ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:39:32.77 ID:???

>>674
転んで怪我して以来、OGKプロテクターグローブKG30というのを使ってる。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:33:46.22 ID:???

ハンドルバーが重いので安く違うのに交換したいんですけど、オススメは？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:55:01.56 ID:???

>>708
日東のハンドルバー

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:00:35.31 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/11/00/item20203700011.html
これか？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:11:33.38 ID:???

>>710
長っｗ

デフォが540mmだから、ちょい短くして520mm、
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B005GNH6KI/
もうちょい短くしたかったら500mmってとこでいいんじゃないの？
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B005GNH6GW/

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:19:11.97 ID:???

それ機械でお好みに曲げるんじゃないかｗ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:41:58.31 ID:???

http://www.amazon.co.jp/dp/B0060HIWBQ/
こうしようか＾＾

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 01:02:50.69 ID:???

ブルホーンバーなんて売ってるんだねえ。
昔はドロップ買ってきて自分で切って作ってた。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 03:07:34.90 ID:???

切って逆向きに付けるんだ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:26:35.60 ID:???

バーエンドにビニールのピラピラ付けたいんだけど、アイツ単体で売ってるの？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:28:30.58 ID:???

ホムセンでビニールテープ買って恋

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:33:01.32 ID:???

ビニールのひらひらと虹色のハブ毛いいよね

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:36:28.02 ID:???

パプ～って鳴るホーンもつけよう

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:36:58.37 ID:???

電飾もつけよう

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:42:47.45 ID:???

フロントカウルも欲しいね

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:59:00.99 ID:???

おまえら、痛チャリスレまで逝ってこい！ｗ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 10:18:09.43 ID:???

【東京都】自転車ナンバープレート導入など総合対策を提言へ。都がマナー違反対策で
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338940178/

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 10:24:41.62 ID:???

>>723
都内ではドロヨケ必須になりそうな予感・・

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 10:26:35.86 ID:???

キャリア付けてぶら下げよう

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 10:31:00.43 ID:???

馬鹿な地方都市がカネ欲しさに真似しそうだなあ。たいして迷惑自転車いないくせに。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 10:38:36.05 ID:???

原チャリのナンバー管理ですら赤字な自治体が多いのに

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 11:00:10.73 ID:???

>>727
ご当地ナンバープレートで全国にPRしてるよ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 11:59:09.80 ID:???

白い毛がボーボーのダッシュマット付けたい

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:08:16.66 ID:???

テールランプの点滅をランダムにするとイタく見えてくる不思議

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:16:23.12 ID:???

ア・イ・シ・テ・ルのサイン

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:33:35.81 ID:???

>>723
ツールドフランスのゼッケンプレートみたいなやつなら
ロード連中はみんな喜んでつけるだろうな

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:36:08.21 ID:???

サドルの横幅が広く感じて来ました。横の出っ張りが邪魔くさいです。
というか、骨に当たって痛いです。ポジションが出ていないのかな？
みんなサドル替えますか？オヌヌメがあれば参考にさせてくんなまし。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:39:43.20 ID:???

>>733
サドルは一番個人差の出る部分だからおすすめはしにくいな。
細けりゃいいってもんでもないし、高いからいいわけでもない。
実際につけてみるしかない。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:40:02.44 ID:???

>>733
いっそポストに座っちゃえ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:40:21.91 ID:???

俺はサドルを下に傾けて尻の骨をサドルの広いところに乗っけてる

737 ：733：2012/06/06(水) 12:51:59.76 ID:???

レスポンス早くてワロスｗホントにありがたいm(__)m

>>734
まったくその通りだと思います。相性と好みですからねぇ

>>735
切れ痔なのでこれ以上血だらけになるのは勘弁しておくんなまし

>>736
10キロ越えたあたりから深く座り直して骨をサドルの出っ張りに乗せてます。
この作業がポジションが出ていない証拠なのか、ケツが出来上がっていないということなのか、サドルとの相性が悪いということなのか、あれこれ悩んじゃいます。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 13:15:06.89 ID:???

サドルって結局はみんな、流行りやデザインで選んで、
多少不具合があっても我慢して乗っちゃってるのが実情じゃないかなｗ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:00:23.34 ID:???

サドルは前を上げるとイメージとは逆に股間が楽になる
後ろに落ちるようにすべるから幅の広いところに自然に座れるようになる

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:52:14.29 ID:???

>>739
おお。明日早速やってみよう。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:00:15.93 ID:???

トウクリップ付けてしばらく乗ってるけど
まさに蛇足だった所存なり

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:29:41.27 ID:???

>>741
参考までに、どういった点で？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:58:28.21 ID:???

仕事からの帰り道で曲がってる時にペダルガリッてなって、今家着いて確認したらペダルの反射板が片方取れてた。
初クロスでAir買ってトータル20kmしか走ってないのにもうキズものに‥

曲がる時はペダル擦らないように気をつけないとダメなんですね。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:13:02.59 ID:???

ペダルなんて替えればいい。
ていうか、それくらいのキズは付いて当然よ。通勤車の勲章だ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:18:03.54 ID:???

曲がるときは内側のペダル上にしないと
傷だけで済んだようだけど、引っかかったらこけるよ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:21:34.22 ID:???

って言うかカーブ時の基本中の基本だろ
事故らなかっただけマシ
いい経験になったね

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:26:26.10 ID:???

おれはサドルは体重かかった時にほぼ平行じゃないとだめだわ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 20:21:26.23 ID:???

>>742
バンドでキツク締めないとほぼ意味がない
そんなことしたら止まるのが億劫だし危ない
ハーフとして使ってても乗り降りが面倒臭い
靴が擦れる
完全にレース用

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 20:38:09.70 ID:???

>>748
そんなことないよ。足とペダルを正しい位置に置いておける省力化パーツとして有用だよ。
引き足をグイグイ使って走る局面なんてそうないしね。
練習して一発でスパッと入るようになると気持ちいいんだよね。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 20:43:46.20 ID:???

>>748
LOOKのビンディングペダルが出るまでは、みんなクリップ＆ストラップで街中をガンガン走ってたんだぜ！

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:15:15.27 ID:???

慣れるまではと思って右足だけクリップつけてる。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:16:19.89 ID:???

>>751
それじゃいつまでたっても左が慣れないでしょｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:21:16.64 ID:???

筋肉バランスおかしくなるで

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:25:07.79 ID:???

>>751
最初はストラップゆるゆるにしとけば怖くないし、大丈夫よ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:45:09.81 ID:???

靴が痛むから普段靴じゃ乗れないのがショックだった
わざわざ専用靴履くなら、普通にビンディングでいいお

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:50:05.05 ID:???

サンダルの裏ボコボコだわ
穴開きそうな勢い

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:04:09.88 ID:???

靴が傷まないペダルに交換すれば良いのでは？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:05:22.02 ID:???

サンダルとか指吹っ飛びそうで怖くね
小さい頃から母親にサンダル履いて自転車乗ると指なくなるよって教えられてきた影響かもしれんけど

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:11:37.47 ID:???

こけたときサンダル履きじゃ絶対取り返しつかなくなるだろ
俺には無理だな

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:44:31.91 ID:???

友人がサンダルで自転車乗ってて、足がスポークに挟まってジャックナイフして、小指を骨折したことある。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:45:48.28 ID:???

そんな事言い出したら、自転車乗りの体のほとんどは無防備じゃんw

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:50:29.36 ID:???

安全靴で乗ってる俺最強でよろしいか？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:53:03.47 ID:???

mtbクランクに幅広フラペ
そのくせBBdropはロード並70mm
R3はペダルが接地しやすいジオメトリなんだよ
タイヤはなんと27tpiなんだってさ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 23:57:29.86 ID:???

何をおっしゃってるのかわからないですが、
ニュアンスは伝わってきました。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 00:27:22.70 ID:???

>>760
前輪のダイナモのレバーを足で操作しようとしたんだろ？俺も昔やったよｗ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 01:53:38.33 ID:???

free run のソールのスラッシュマークのところがボロボロだよお

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 02:38:46.11 ID:???

サンダルにギザギザのペダルは止めとけ
昔足の親指の肉をザックリえぐっちまった事がある
骨見えたで

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 02:52:20.11 ID:???

(´･ω･`)･ω･`)　ｷｬｰ
/　　つ⊂　　＼

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:02:07.14 ID:???

ギザギザじゃないペダルってないだろ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:08:07.25 ID:???

そりゃ程度問題ね

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:08:39.84 ID:PyqNAHV3

今夜通学用にR3買うんだけど、泥よけってロードにはダサいの？
個人の感性だと思うので、自分はどう思うのかを教えてください
自分がダサいと思うなら付けるなとかいう思考停止なレスはするなよ！絶対だぞ！

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:09:57.41 ID:???

学生風情が

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:13:12.27 ID:???

>>771
俺もつけているぞ。
短いのや、サドル下につける板みたいなのはダメ。
ちゃんと後輪に沿ってきれいに丸く覆ってる奴じゃないと役に立たない。
そういう泥よけは見た目もきれいだ。

774 ：192：2012/06/07(木) 10:15:42.55 ID:???

>>771
ロードに泥除けはダサいけど
クロスに泥除けはそうでもない

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:16:05.21 ID:???

せいかつしどうのせんせいにきけ
かんじわからんだろうから、ひらがなにしといた

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:17:14.91 ID:???

ごめん、ロードじゃなくてクロスの間違いでした
にわかの俺乙

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:20:40.50 ID:???

学生ならカッパで行け

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:21:18.66 ID:???

自転車趣味を持つと、どうも猫も杓子もロードばっかり欲しがるけど、
細いマッドガードを装備した趣味のいいスポルティーフみたいなのがもっと増えていいと思う。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:22:10.26 ID:???

通学には結局ママチャリが最強
クロスは色々と不便
ソースは俺

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:32:08.15 ID:???

泥除けっていらないよな
雨降ってんだからカッパ着ろって話し

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:34:03.10 ID:???

>>771
GIANT純正のR3用ドロヨケはフロントディレーラーをカバーしないから、
雨走行の後はきっちり手入れしないとね。
フロント側は短くてホント気休め程度でしかない。
ブレードが前側に伸びてないからしぶきが顔にバンバン飛んでくる。
これ採用した人は雨の中でちゃんとテストしてないよねｗ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:36:26.59 ID:???

>>779
そうか？
ママチャリ乗ってた時もカゴ使ったことないし、使い勝手的には荒地に行けない程度しかかわりないけどな

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:37:59.65 ID:???

>>782
カゴ使えよカゴｗ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:39:23.23 ID:???

>>780
水溜まりに特攻したい気分になっちゃたらどうすんの？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:40:08.51 ID:???

通学にクロスは不便。
もちろんロードも不便。
収納（積載）性、倒れたりコケた時のショックの無さ具合、傷が付いたときの凹み度、乱暴に扱ってもへっちゃら性はママチャリ最強。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:42:16.56 ID:???

>>785
ママチャリ最強は同意だが、転けた時のショック～から後の文章は意味不明。
R3より高価なママチャリはいくらでもあるぞｗ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:45:36.16 ID:???

バカなんだろ

788 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2012/06/07(木) 10:46:00.01 ID:???

量販店で売ってるような一般的なママチャリの価格だろ常考
R3より高いママチャリを引き合いに出して何を語るんだ？アホか

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:51:25.56 ID:???

若者が切れました

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:53:18.99 ID:???

これだから自転車を大事にしないやつって嫌いなんだよ・・
モノを大事にするかしないかが値段で決まっちゃう不幸な人。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:02:31.61 ID:???

>>788
通学用自転車の売れ筋
ブリヂストン・アルベルト系、ミヤタ・ＣＢクラブ/クラブベルト、パナ・タフベルト系
いずれも4万5千～5万以上はするよ。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:04:14.18 ID:???

>>752
天才や。

よし、明日から左もクリップつけよう。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:28:04.97 ID:???

インナーピチパンが届いたことだし、こんな天気のいい日は仕事切り上げてＣＲ行きたいわ～。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:34:46.07 ID:???

R3買おうと思ったけど色で悩んでる
フォレストグリーンがいいけど2012モデルにはないんだよなあ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:36:31.34 ID:???

自転車の緑良いよなぁ
昆虫っぽさやスポーツ感が出る

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:38:26.80 ID:???

TREKの7.4買うしかないだろ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:57:46.68 ID:???

嫁に買ってやろうと思ったけどほんといい色ないな
結局白ＡＩＲにしたんだけどなんかくやしい

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:01:43.68 ID:???

前あった濃いめのブルーが好きだった。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:07:25.28 ID:???

俺その濃いめのブルー。グラデーションが綺麗だお。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:07:36.31 ID:???

2012のブラックで妥協するか、2010のフォレストグリーンにするか……（2011に深緑はないよね？）
2012と2011の違いはギアチェンジがグリップかトリガーかというところらしいけど、
2012と2010の違いはなんなの？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:14:56.19 ID:???

>>799
俺も持ってる！これいいよな～（自分で言ってりゃ世話ないがｗ）
パーツは簡単に替えられるが色はそうもいかんから最初にじっくり選ぶべきだね。
カタログ写真と実車の印象はかなり違うよ。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:25:01.92 ID:???

シャンパン結構かっこいいよ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:31:45.02 ID:???

午前中でCR止めてきた
でっけぇ蜂が等間隔でいて当たっただけでも刺さりそうで怖いです

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:35:47.98 ID:???

>>803
それマルハナバチじゃね？丸々した大きいやつで、縄張りの中をホバリングしてる。
あれは人刺さないよ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:44:55.10 ID:???

そうなんだｗありがとう！
でもスピード出してたら当たっただけでも痛そうでさー

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:55:58.71 ID:???

反射神経の鍛錬にいいかも

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 13:24:30.32 ID:???

>>803
そこはジャンアントゥ！の掛け声でかわせよ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 13:44:08.05 ID:???

そしてまさかの実はスズメバチ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 13:54:46.45 ID:???

おやっさんの特訓受けてこい

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 13:57:39.62 ID:???

近所のショップには2012モデルしか置いてないらしい
もう2010とか2009は売ってないかな？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:05:18.98 ID:???

ない

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:11:41.36 ID:???

残ってたにしても、変なサイズのとか訳あり品だけじゃないかな。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:16:42.09 ID:???

グリップシフトが嫌じゃければ2010の青グラデのカラーはカコイイよ。
青系、青×黒系のアクセサリー類やウエア類は沢山あるから探すのも楽チン。
フレームのカラーが奇抜過ぎて、あとになって色が合うアクセサリーが無くて困るとか、結局黒一択とか、そういう悩みが無くていい。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:18:37.90 ID:???

個人的には2012の青も十分かっこいいと思うんだが
一般的には評判悪いのか？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:21:37.30 ID:???

評判は悪くないんじゃない？
でも俺は2009のフォレストグリーンに一目惚れしてしまったんだ……
どうにかして買う方法ないかな？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:28:59.99 ID:???

そりゃもう店に電話して探しまくるしかない。
地方のスポデポにはたまに昔の在庫あるよ。都会ほど自転車流行ってないし。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:33:53.37 ID:???

直営店に電凸するか、取扱店に問合せてみるか、直接行けば？

全然自転車とは関係無いけど、以前バーバリーの製造中止になって久しい傘を探していたときに、
銀座のバーバリーに直接行ってお願いして探してもらったことがあるよ。
「もう日本全国探しても在庫は無いかも知れません」と言われたけど、一ヶ月してから「やっと見つかりましたよ」って電話が来たことがあったよ。
やっぱ一流店って凄いなぁと感激した記憶があるけど、自転車でそう上手くいくかは分からないけど、よほど欲しければ自分から動いたほうが宜しいと思う。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:40:51.19 ID:???

なるほど、ありがとう

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:48:18.96 ID:???

探し物は本丸から攻めるのが鉄則（台湾は言葉の壁があるから無理だが）
日本支社（あるか知らん）
総代理店（あるか知らん）
東京支社（あるか知らん）
直営店（ある）
大代表電話番号（あるか知らん）
お客様相談窓口（あるか知らん）
でもまあそんな感じの場所にバンバン電話汁！
自ずと取扱店のような末端には連絡網で回る。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:49:46.16 ID:???

2010までは台湾製造
2011から中国製造なんだよな

でもまぁ、正直こだわったって仕方ない気もする
後数ヶ月で2013モデルが売り出されるんだし

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 18:46:37.80 ID:???

ママチャリのカゴってみんな何を入れてるの？
軽いものだとちょっとした段差ですぐ、カゴから中身が飛び出しちゃうし、
バッグとか入れたら安定しない上にこすれてボロボロになるし
ゆっくりしか走らないのかな？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 18:47:37.57 ID:???

>>800
黒だけどあれグラデーションでグレーとの二色になっててすっげー味があるよ
下が黒でじわーっと上にいくにつれてグレーになってく

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 18:59:09.42 ID:???

>>821
夢と希望が入ってるのよ。
それをこぼさないよう、優しく走るの。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:02:08.25 ID:???

>>821
ママチャリスレで訊いてこい

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:25:33.10 ID:???

>>814
2012の青に一目惚れして買ってしまったことは言うまでもない。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:29:02.78 ID:???

>>810
俺の2009年モデル買ってくれ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:32:07.21 ID:???

往復70kmを6時間ぐらいかかった　登りが辛い

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:57:26.85 ID:???

Vブレーキのワイヤーカバーに
ミミズが巻きついてガッチガチに乾燥してたｗ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:05:17.11 ID:???

>>828
俺はBBの下に付いてた

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:01:15.73 ID:???

おまえらメット被ってる？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:10:15.89 ID:???

俺はかぶってない。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:10:45.50 ID:???

被ってる

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:12:40.34 ID:???

持ってない

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:13:03.78 ID:???

>>830
幹線道路で5km以上走る時はかぶる。
近所のコンビニ行く時はほとんど素頭。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:13:25.45 ID:???

R3買う前はクロスにメット要らんだろうと思ってたが
クロスに乗り始めるとスピードが想像以上に出るので
最近は飛ばすんなら必要かなあと思い始めている
ただあのデザインが受け入れられない自分もいて悩ましい

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:19:54.98 ID:???

輪行して遠い道を走るようになったら
メット被ってないのが恥ずかしくなった

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:21:50.39 ID:???

>>835
誰もおまいさんなど気にもしない、堂々と被ってOK

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:25:02.40 ID:???

>>837
おまえよっぽど他人の目を気にして生きてるんだな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:36:58.55 ID:???

ヘルメットが絶望的に似合わない
黒縁メガネにキノコ頭がいけないのか

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:38:04.88 ID:???

>>839
誰もおまいさんなど気にもしない、堂々と被ってOK

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:38:16.95 ID:???

フルーム移籍しろ・・・
エースになれる

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:44:42.98 ID:???

買ったけど被らなくなった

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:48:12.31 ID:???

>>839
先にバンダナ巻いてから被るという手もある
汗が流れ落ちるのもある程度防げるし

メガネはサングラスにする

これで解決

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:58:44.62 ID:???

R3の徐行の安定感パねえ

845 ：839：2012/06/07(木) 23:03:47.21 ID:???

>>843
調べたら度付のサングラス高いな
-10Dの強度近視に-1.75Dの強めの乱視もあるんだが対応できるんだろうか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:15:11.00 ID:???

>>845
たしかメガネの上から取り付けるタイプのサングラスがあると思うが
何がいいのかまではわかんない

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:18:50.21 ID:???

GIANTもアイウェア出してるよ
http://www.giant.co.jp/giant12/acc_datail.php?p_id=A0000300&c2_code=30&status=
インサートも買ってメガネ屋でレンズ入れてもらえばおｋ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:23:50.88 ID:???

通勤してるときにタマに出会う、むちゃくちゃ速い紫R3の兄ちゃんに抜かれて追いつけない。
高そうなロードだろうがバンバン抜いていっちゃう。
車とかバイクとかと違って自分自身がエンジンだもんなぁ、ってつくづく思う。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:29:30.90 ID:???

涙目のピチパンが目に浮かぶwww

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:36:02.40 ID:???

>>848
それ俺だわ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:41:06.85 ID:???

>>850
抜かれちゃったひと乙

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:41:21.06 ID:???

>>850
素敵抱いて

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:48:02.18 ID:???

ピチパンのローディが一斉に強く漕ぎ始めて笑うｗ
信号待ちで追いついた時息切れ一つしてなかったんだぜ・・・。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 00:01:08.98 ID:???

電動アシストのおばちゃんに坂道で抜かれた俺は自転車のスキル的にはどうなんでしょう

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 00:02:56.05 ID:???

>>854
相手と同じ条件であって初めて比較対象となるので、
まずはマシンもしくは肉体の電力化を計りましょうｗ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 01:10:11.72 ID:???

ヘルメットはマジで大型店舗に行って片っ端から試着して似合うのを見つけて買わないと後悔する
一番ヤベェのがネットで適当にブラウジングして買うこと

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 01:13:05.05 ID:???

で、店頭で片っ端から試着して、ぴったりのものの型番控えて、
ネットでゆっくり色柄を選ぶんですね？わかりますｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 01:16:41.38 ID:???

適当に安いの買って、ほどほどに似合ってる俺は幸せ者

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 04:30:37.26 ID:???

CRに出るとヘルメット装着率がメチャクチャ高くて、頭にタオル巻いて走ってるクロスなんか俺しか居なくてメット買ったわ。
ただまぁ完全アマチュア志向なのでレーサーのような格好は受け入れられず、メットも艶消し黒で単色の一番目立たないやつにした。
レーパンもズボンの下に履くタイプで、レーパン一丁で街に繰り出すような真似は出来ない。
ローディではないから、むしろこれくらいが丁度良いと思ってる。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 05:41:44.67 ID:???

エスケープR3が本当にうざい
ロードに乗って流していると、エスケープR3の若者が競って来るのが、本当にうざい。
うざいから、１段シフトアップで振り切ると、信号待ちで前に行かれる。
しばらく走ると、ゼェゼェ言ってペースダウンしてるから、結局追い抜く。
オモチャみたいな自転車なのに、何か勘違いしていないか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 05:47:31.46 ID:???

なんでそんなに余裕がないんだ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 06:44:19.61 ID:???

つまんね

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 06:50:58.22 ID:???

>>860
お前のそのトンチキな格好が面白かったんだよｗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 07:56:16.26 ID:???

何のコピペ？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 08:04:45.62 ID:???

そういえば前にも見たなw

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 08:19:31.70 ID:???

R3関係ないな

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 08:57:53.02 ID:???

直接そいつに言えばいいのになw

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 09:30:56.27 ID:???

しばらく走るとぜえぜえ言ってペースダウンするから追いぬくって、スタートからすぐ抜けるだろwww
人の後ろで走ってんじゃねーよwwww

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 09:35:35.45 ID:???

>>860
お前鴨られてんじゃんww
涙拭けよピチパンwwww

870 ：192：2012/06/08(金) 10:05:55.26 ID:???

これからの気温だと帽子にTシャツで自転車とかあり得ない

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 10:08:04.87 ID:???

自転車用穴あきメットって日差しを遮るし風通しはメッシュキャップの比じゃないし必需品だよな

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 10:16:08.56 ID:???

Merlin Cycles（イギリス）ってとこでWH-6700前後を送料込みで$291でゲットできた。（在米なんでドル払い）
うれしい…

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 10:36:18.53 ID:???

ハット被ってる俺からすればメットの通気穴なんてスケボー用のやつで十分

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 10:37:45.48 ID:???

帽子って言えよ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 10:58:34.76 ID:???

キャップだろ
ハットだとツバが一周

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 11:05:57.45 ID:???

>>874
田舎もんなん？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 11:15:49.56 ID:???

メットだろ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 11:54:10.30 ID:???

>>875
今時パナマ帽かぶってる奴はヤリたいだけ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 12:24:46.38 ID:???

>>878
お前の亀の頭に被ってるのは何帽っていうの？ずいぶん洒落たもん付けてるんだな。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 12:56:07.93 ID:???

ロードの良さってあのハンドルがでかいな
姿勢低くし背中丸めるとそれだけで3～4キロ上がるしあの姿勢だと漕ぎやすくなるうえ
空気抵抗が減って楽に漕いでスピード出せるという相乗効果

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 13:09:28.25 ID:???

視界は確実に狭くなるけどね

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 13:16:10.19 ID:???

>>880
お前文章めちゃくちゃだな

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 13:27:30.19 ID:???

感性で生きてるからね

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:38:22.67 ID:hO4rWuI7

ドンシン、フィール……woo……

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:38:26.02 ID:???

R3買いました
今いろいろ勉強中です

チェーンオイルはドライとウェットはどちらがいいのでしょうか？
基本的には通勤でつかうような仕様です

買ったばかりのチェーンはシルバーに綺麗でオイルも透明でこんな感じがいいなと思っています
クリーナーキットは買いました

お勧めメーカー等あればよろしくお願いします

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:39:11.74 ID:???

やなこったバーカ！バーカ！

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:41:45.31 ID:???

素人は素直にフィニッシュライン使え
個性を出そうとするのは10年早いわ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:42:47.02 ID:???

ドライ：べた付かないから汚れ難い、飛び散らない、頻繁に注油が必要
ウェット：ドライと逆

あとは両方試して好きな方
メーカーで拘るより買いやすい店で売ってるもの

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:48:03.03 ID:???

>>885
店員に聞けばいいのに俺は買うと聞いたらちゃんと教えてくれたぞ

雨でも乗るならウェット
雨でも流れ難い、ただ埃が付きやすく汚れやすい
晴れた日のみならドライ
流れやすいが、埃は付きづらく汚れにくい
メーカーはフィニッシュラインがどこでも手に入りやすく性能十分値段も手頃
スプレーより普通タイプの方が経済的とも言っていたな

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:49:54.39 ID:???

どうせめんどくてやらなくなるんだから素直に1ステップ買えばいいのに

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:55:18.96 ID:???

クリーナーキットはマジで数回使ったら面倒くさくなって使わなくなるよな

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:56:03.39 ID:???

クレスーパーチェーンルブがここにいるぜ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:57:09.65 ID:???

チェーン汚れは砂がほとんどだからドライでも実は変わらない

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:00:14.21 ID:???

>>892
ものぐさには最強だな

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:01:56.42 ID:???

泥？
鉄の粉だろ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:02:45.95 ID:???

泥じゃなくて砂と書いてあったｗ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:04:28.87 ID:???

全部
割合は乗り方や乗る場所天候等により変る

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:05:31.62 ID:???

鉄粉なんかがベッタリ付くようじゃ、その自転車いろいろヤバいぞｗ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:06:26.56 ID:???

>>892
それってクリーニング効果あるの？潤滑だけ？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:06:43.97 ID:???

>>898
あんた、機会オイル触ったことないの？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:07:30.28 ID:???

チェーンや歯車からでる鉄粉
だからチェーンクリーナーの底に磁石が付いてるだぞ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:09:38.00 ID:???

鉄粉なんかほんのちょっとだ。
ほとんどは泥や砂だよ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:09:43.91 ID:???

鉄粉、砂、あとブレーキカス
防ぎようがない

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:09:46.04 ID:???

チェーン自体が擦れて出る鉄粉って事でよろしいか？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:10:21.90 ID:???

>>899
無いだろう、一瞬で纏わり付いて馴染む

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:13:38.33 ID:???

ウェットは鉄粉がべっとり付いて全体を黒くするけど
ドライは鉄粉がまばらに付いてるけど見た目はウェットよりきれい
（実際の鉄粉量は知らんけど恐らく少ない）

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:17:04.02 ID:???

チェーンの汚れなんか気にならなくなるよ
小学の頃上履き洗ってたらクラスの子がどうせ底は汚れるんだから洗わないって言って感銘を受けた

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:19:26.61 ID:???

MTBで悪路を走るならともかく
風に乗って飛ぶもしくは、タイヤが撒き散らす砂より
チェーンやスプロケが擦れてできる鉄粉の方が多いよ

車などのエンジンオイルが密閉されているのに黒く汚れるのと同じなんだけどね

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:19:27.79 ID:???

まだ一回もクリーニングしてないわ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:20:29.74 ID:???

俺はブリヂストンのひとビン600円のサイクルオイル。
軍手はめてウエスで二、三周汚れをぬぐってから注油。
一コマずつチョン差しするのがコツ。ボトルは押さず傾けるだけ。
これで何年も持つ。
有名な○○ライン等、スポーツ車専用と謳っているものも何種類か試したが、値段ほどのメリットは感じなかった。
安いオイルより二倍も長持ちするとか、より抵抗が減る、なんてことも感じなかった。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:21:49.26 ID:???

>>910
一ビン使い切るのに何年もってことだよね？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:25:41.35 ID:???

>>919
びっちり汚れがこびりついてそうだな

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:29:19.22 ID:???

>>908
どこでそんなウソ情報を仕入れてきたのかねｗ
エンジンオイルの黒ずみの原因はスラッジ（スス）や熱化学変化、ブローバイガスなどだ。
エンジンのオイルフィルターに鉄粉をとるマグネットが付いているものがあるが、１万キロ走っても鉄粉なんかほとんど付かないよ。
っていうか、いちいちオイルが黒くなるほどパーツが削れてたら大変だぞｗ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:31:05.72 ID:???

>>911
もちろんだ。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:34:41.05 ID:???

>>914
だよなｗ
一回もクリーニングしたことないってレスもあったから
流れ的にも1回の作業で数年ってこともあるかなって思ってｗ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:12:34.22 ID:???

俺はぺぺローション

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:13:51.07 ID:???

ジャイ乗ってるホームレスがいた

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:25:31.60 ID:???

鉄粉知恵遅れフルボッコｗｗｗｗ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:27:39.54 ID:???

みんな自転車雑誌の提灯記事に踊らされすぎ。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:34:19.88 ID:???

チェーンクリーナーでクリーニングして
汚れたクリーナー液をろ過させてみろば分かるよ

外保管、たまに乗る程度なら砂などが多くなるし
鉄粉が少ない人はチェーンやスプロケに
それだけ負荷をかけてないってことにしかならないけどねｗ

921 ：885：2012/06/08(金) 16:34:36.89 ID:???

みんなありがとう
ドライのフィニッシュライン買いにいってきます

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:38:53.24 ID:???

フルボッコしてるってことはR程度だと砂の方が多くなる人が多数ってことなんだよ
フルボッコというか1人だけだと思ってたけど

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:42:24.13 ID:???

砂砂いうてんのは鳥取土人だろ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:44:09.55 ID:???

気付いてない人も居るようだけど、ここはR3のスレだよ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:46:54.18 ID:???

つまり鉄粉が出る方が偉いんだそうです

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:51:23.60 ID:???

>>921
それ、あんまり距離もたないぞ。通勤には向かんと思うよ。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:51:24.54 ID:???

線路わきに駐輪して鉄粉だらけの俺最強

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:01:44.95 ID:???

>>923
そういう砂じゃなくって粉じんレベルの微細なやつね。金属成分も多いはず。
磁石につくからといって、それがスプロケやチェーンから出たのかはわからない。
ためしに磁石を道端に転がすだけで砂鉄やら何やらいっぱいついてくるよ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:04:49.35 ID:???

競技用だよな
いかにサラっと一回こっきりのレースを持たせるかって感じでしょ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:11:31.12 ID:???

すり減ったタイヤのゴム成分も当然道路上で舞っているんだろうな。
毎日とんでもない量だろうな・・

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:25:12.59 ID:???

空中散布されているのが付着するのと
スプロケやチェーンリング、チェーンが磨耗してできる粉とで
チェーンに付く度合いを考えれば量は決まってると思うけど

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:27:04.80 ID:???

散布ねぇ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:33:58.98 ID:???

このスレなら砂も鉄粉も正しいっての
MTB板なら泥、ロードなら鉄粉ってのが多くなっていくと思うよ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:41:22.54 ID:???

>>931
一日走ったあとでリムを指でなぞってみよう

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:47:25.38 ID:???

>>934
腕や顔を風呂場で洗うだけですぐわかる。道路上にどれくらい埃がとんでいるものかが。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:50:43.28 ID:???

フィニッシュラインぶっかけちゃいけない箇所おせーて
あ、オイルじゃないほうす

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:50:58.39 ID:???

鼻かんだら真っ黒になるよね
一回見ちゃってからは見ないようにしてる

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:52:04.81 ID:???

オイルじゃないフィニッシュラインが何種類あると思っているのか

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 18:03:04.47 ID:???

>>936
ボールベアリング使ってる所はダメじゃないの？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 18:17:33.58 ID:???

車輪のラチェット部やペダルの付け根とか
回転するとこは
グリス飛んじゃうから吹いちゃダメよ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 18:24:15.37 ID:???

>>910
通勤で小雨まではとりあえず乗ってるとまずはコストだと思って
ソレくらいのオイルが中心になってくるよなぁ・・・

まぁ最終的には「交換」という手もあるので好きなの使って下さい

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 18:33:11.59 ID:???

ゴムにもかけない方がいいな
不安ならチェーンのメンテだけしとけってこった

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 18:46:45.97 ID:???

>>934
同じく1日走った後のチェーンと比べた？
当然油付いてるから汚れが付きやすいので比べられないけど
リム触るのは空中と磨耗カスの量を比べる方法ではないってことだよね

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 18:53:28.69 ID:???

>>943
日本語おかしいぞｗ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 19:02:35.33 ID:???

フィニッシュラインとか無駄に高いから勘違いしちゃうんだよね

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 19:27:34.41 ID:???

ブレーキシューがどおも当たってたんでイカンと思って初めてイジってみたんだがどうしても右側のが当たる
それとホイールが微妙に歪んでることもわかった・・・

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 19:53:36.37 ID:???

>>946
Ｖブレーキ調整ねじを回したあと、ブレーキ根元を前後左右にグリグリ動かしてやると、
なじんで調整しやすくなるよ。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 21:26:12.59 ID:PfEtNBWC

自転車屋いったら売ってたが>>2の金額とは１万ほど差があった（店のほうが高い）
これってメーカーから直買いしたほうが良いのかな
１万も店が上乗せするもんなんだろうか

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 21:32:00.93 ID:???

R2,R1とかと間違えてないか

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 21:32:27.29 ID:???

R3だと思っていただけでよく見たらAirだったとかRXだったとかそういうオチじゃないの？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 21:33:52.69 ID:???

何が？
それと、後々お世話になるかもしれない事は？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 21:34:37.07 ID:???

>>951
はい？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 21:37:42.32 ID:???

R3は10～15%offのところが多いな
俺は15%offの37500円くらいで買ったわ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 21:42:20.63 ID:???

2012モデルはいまんところオーソリティの30％OFFが最安か

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 21:51:09.26 ID:PfEtNBWC

>>949
>>950
確かにR3と聞いた気がするんだがな・・・
明日もう一度行ってみて話聞いてみるか
店員のあんちゃんは気さくでよかったからソコで買いたいんやがなあ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:03:07.28 ID:???

>>954
安っ！AIR買ったばかりだけど買おうかな

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:09:40.56 ID:???

一万高いってことは Airだろ。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:12:38.40 ID:???

>>923
謝れ！
静岡県浜松市南区中田島町住民に謝れ！

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:18:57.68 ID:???

>>955
あんまり気さくさに騙されるなよ
量販店にはチェーンのつなぎ方も知らん店員がいるからな

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:11:47.51 ID:???

チェーンとフロントディレーラーが接触してシャリシャリ音がするんで色々いじったら詰んだ
幅調整がシビアでよくわからんしフロントが切り替えできなくなったり散々だ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:22:12.56 ID:???

ネットに落ちてるシマノの説明書読め

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:23:56.11 ID:???

>>960
前と後ろのギア位置は？
極端に斜めってると擦れる事あるぞ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:27:54.38 ID:???

クロスさせてんだろ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:42:40.67 ID:???

>>962
買った時は鳴らなかったと思うんだよな

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:45:22.97 ID:???

ワイヤーの初期伸びだろ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:50:38.49 ID:???

そろそろ次スレ頼む

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:09:39.92 ID:???

待ってな

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:11:32.81 ID:???

待たせたな
GIANT ESCAPE R3 R3.1 94台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339168235/

テンプレは好きにして

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:01:12.23 ID:???

やべえリムが傷ついた
これはオレッチのブレーキﾝｸﾞに支障がでるぜやばいぜ？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:03:51.28 ID:???

ちょっとくらい問題ない
シマノのM704とかを使うとすぐに傷つくよな

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:26:48.57 ID:???

ジャイストアで買ったんだがメンテフリーなんだよね？
上でも出てたがチェーンの清掃、注油なんかもしてくれるのかな？
それとも毎回そんな程度で持ってくとウザがられるんだろうか。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:29:17.40 ID:???

そんな奴おらんやろ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:30:29.22 ID:???

ニコニコしながらやってくれるかも知れないが
絶対めんどくさいと思ってる

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:48:09.20 ID:???

ぶっちゃけ来店してくれるだけでも、お店にとって何かとメリット多いからね。
遠慮なくお世話になろうぜ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:49:01.10 ID:???

>>971
>メンテフリーなんだよね？
店でそんな事言われたの？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:52:04.09 ID:???

ほらよ
http://giant-store.jp/pdf/maintenance_menu.pdf

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:59:18.42 ID:???

メンテフリーってメンテしなくていいって意味じゃないのか

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:30:34.97 ID:???

フリー＝無料という意味もある。一応ねｗ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:36:38.25 ID:???

注油だけだったら簡単だからやってくれるだろうけど
チェーン洗浄は無料じゃ無理だろうね
汚れた状態からオイル上塗りで終わりとかじゃない

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 03:06:33.78 ID:???

チェーンきれいにしてもスプロケの汚れがねえ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 03:58:55.96 ID:???

細かいこと気にすんな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 04:11:59.12 ID:???

ﾜｶﾁｺﾜｶﾁｺ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 08:30:37.13 ID:???

スプロケ外しもあると便利ね。
カセットを一枚一枚外してマイクロファイバークロスで拭いてやるとスッゲー綺麗になるぜ。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 08:56:53.34 ID:???

R3の純正スプロケってカシメてあるからバラせなくない？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:19:39.85 ID:???

自分で純正ホイールからA-classに交換したことがあるよ。ぜんぜん問題なく外せたよ。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:25:02.06 ID:???

純正スプロケはばらしたら終わりだね

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:33:20.71 ID:???

やっぱりこっちはRXスレと比べてレベルが低いね

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:36:16.38 ID:???

は？おれレベル99だけど？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:41:32.93 ID:???

>>987
荒らしのレベルが？
それとも基地外度レベル？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:44:18.72 ID:???

>>985
そうじゃなくて、1枚1枚ばらせないって事ね。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:44:25.75 ID:???

次スレ立ってないのに埋めるのはどっちも同じ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:45:27.10 ID:???

>>989
むしろ誉め言葉と捉えたぞｗ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:45:58.27 ID:???

>>991
たってるけど・・
GIANT ESCAPE R3 R3.1 94台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339168235/

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:47:41.34 ID:???

>>990
シマノカセットは普通アレンキーでばらせるだろ？
捨てちゃったからデフォカセットが実際どうかは知らんけど

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:48:55.75 ID:???

>>994
純正はカシメてある。

捨てたか・・モノを大事にしないやつだなｗ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:51:24.48 ID:???

>>991
>>968

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:51:57.33 ID:???

そんな規格外にデタラメなスプロケを採用してたのかR3

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:53:29.27 ID:???

>>997
幾らで売ってると思ってんだ？馬鹿か？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:54:20.03 ID:???

そんなもん捨てて正解

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:54:32.03 ID:???

>>997
カプレオとかもカシメてあるだだろ
恥ずかしい奴だなｗ

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