∩ ∩
| | | |
| |__| |
/ 一 ー \
/ (・) (・) |
| ○ |
\__ ─ __ノ
山頂アタックが得意の人もクライマーになるの?
ちんぽ
上半身をぶれないようにってよくいけどさ、プロのレースとかみてると
シッティングで登ってる選手がハンドルグイグイ引いて
ケツをすごい前後しまくってる登り方をよくみるけど
あれどう考えてもロスしてるように見えるんだけどなんなの?
疲れてるの?
>>6 俺は「ああ、バテてるなー」と思って見てるけど。
距離が長いワンデーレースの終盤の激坂になるとアンクリングしてる選手もいるし。
ガチで疲れてくると体感も使えなくなるからなあぁやって登るしかない
疲れてるフリだろ、レースの駆け引きだよ
ちんぽ
ぽんち
登りじゃないが、中野マッサーのブログに書いてあったカンチェラーラのクロイツィゲルに対するアドバイス。
>「通常以上の力を爆発させようとする意識がフォームの乱れに繋がった」
>「タイムトライアルは距離に関わらず、最初の3分ほどは力を抜いて走り、リズムとフォームが整ってからギアをかけていく・・。」
ヒルクライムでも当てはまると思う。
まあそのために多過ぎるくらいのウォームアップが大切なんだけどね
カンチェラーラに「最初の3分ほどは力を抜いて走る」とか言われても
登っているとだんだん心拍数が上がるどころか下がっていく。当然、力も入らなくなっていくんだけど、どう対策したらいい?
心拍数が上がりすぎるのをセーブしながら登るぐらいで行きたいんだけど。
>>15 ペースが速すぎて失速してるんだろ
パワーメーター使ってペーシングすればいい
ヒルクライムで檄飛ばされてもねぇ
ペース乱さないように頑張るしかないわな
>>14 その3分もカンチェは全力で走ることにより他の人より早くなる作戦ですね
>>16 >>18 やっぱりそうなのか。ありがとう。
ペース速すぎで失速って、心拍数上げすぎて息苦しくなる状態にならなくてもそうなるのか。
もっとペース緩めなきゃならないのか…orz
>>20 PM導入するとわかるけど、登り初めは5割り増しでも身体は全然平気なので自覚出来ない
5分の壁、20分の壁と長くなるほどツケはでかい
>>21 ありがとう。
やっぱりPM買わないとダメだね。心拍計だけじゃわからないことが多い。
>>22 感覚を鋭くすればおけ。いわゆる主観的きつさ。
ダメってことはない。
メルクスもレモンも、PM持ってる俺らより速いっショ?
>メルクスもレモンも、PM持ってる俺らより速いっショ?
そりゃプロだもんw
遅いのにパワーメーターなんか付けてプロにでもなるつもり?
なんて煽るやつがよくいるけど、
相当頭の悪い奴なんだなと思う。
メルクスやレモンの現役時代にPMはなかったけど、
引退後のレモンはSRMを絶賛していて雑誌にも寄稿していたよ。
10年くらい前に記事をアマンダで見せてもらったけど、先見の明があったんだね。
>>26 そういう奴はほっといていいんじゃないか?
無くてもなんとかなるしあれば便利なのは確かだが
如何せん金額がねえ・・・
今すぐ速く走りたいならホイールを買って
時間がかかっても速くなりたいならPMを買う
ってのが俺の考え
最終的に両方買ってしまうのは置いとこうw
最終的には両方買うからPM先に買ったほうがいいと思ってPM先に買ったがLW買う前に新しいPM買う準備してる
>>20 最初の方はケイデンス高めで心拍数高めで走って後半は丁度いいくらいのケイデンスで走るといいかも
29 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/22(火) 00:53:21.64 ID:HoSVLDk/
最初のうちは軽めに走った方が明らかに体力持つよな
俺は持久系への切り替えが体内で起きてると解釈してるんだがな
当たり前の事をどや顔で言われても…
>>29 アップをたくさんやると、最初の抑えが少なくてすむよ。
ドヤ顔かどうか分かるか!アホ!
5月の涼しい天候の間に練習しとかないとなぁ・・・と思っていたけど風邪をひいてしまった。
ああ、登りたい。
風邪でも登れますよ、きついけど
回転数ひくくして左右に強くふるダンシングってどうなのかな
6%くらいの斜度なら楽チンな感じするけど
銅じゃないだろ
いや古くないよ
銅して古いと思うの?
銅々と書き込むのも銅かと思うが
○○ってどうなのかな?
という何が聞きたいのか不明瞭な馬鹿質問が無くなるまで・・かな
43 :
フラバ芸人:2012/05/23(水) 22:07:07.04 ID:???
幅広い回答を期待してるんだろ
で、やたらと後付けでああだこうだ言うわけだw
46 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/24(木) 07:25:11.26 ID:DiOghr+P
41 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2012/05/23(水) 21:13:46.76 ID:???
○○ってどうなのかな?
という何が聞きたいのか不明瞭な馬鹿質問が無くなるまで・・かな
37 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2012/05/23(水) 19:20:04.68 ID:???
>>35 銅ではないだろうwww
マジレスすると
好きにやればいい。それをやらないタイムと、やったタイムを比べて速い方の乗り方を採用すればいい。
その作業を続ければ自分に最適な乗り方が身につく。
鯖おちかよ
てか、ダンシングの時に左右にバイク振るのはなんで?
ダンシングの仕方について詳しく解説してるのはよくみるけど、
左右に振る訳は知らないんだが
傾けると自然と傾けた逆側のペダルが上がって踏み込む量が少なくなり楽に早くこげるから
いまいちよくわからんのだが、もっとわかりやすたのむ
>>52 正面から見て、左に傾いている時、右側のペダルが普段より上にあるよね。そこから踏み込んで、今度は右に傾けていけば、普段より
下までペダルを踏み込めることになるよね。つまり体重を利用するダンシングでは左右に傾ける事で、より大きなエネルギーをペダル
与えることが出来るってと。解ってくれる?
なるほど、より高い位置から踏み下ろすことで高いパワーを出せるって訳か
テコの原理と似てるな
ダンシング使うけど今までこの原理を意識したことなかったなー
ちょっと意識してやって見る
>>53 付け加えると、その車体を左右に振る力は腕を使うよね。だから腕の力を推進力に利用していることになる。
体はゆすっちゃだめよ
難しいこといわないで!
300wを〜分間維持みたいなトレーニングって、ベースは考えずに
とにかく300w維持してれば良いの?
それとも本番さながらはじめは280付近から入って後からじわじわあげて
みたいなやり方のほうが良いの?
>>59 そうだね。だが、微笑ましくていいじゃない。
上半身固定して無理のない膝曲げでダンシングすれば、勝手に車体は左右に振れる。普通わかると思うがな。
微笑ましくて良いって何様のつもりだよおまえwwwww
山の神
大腿四頭筋をどれぐらい使うのかずーっと悩んでるけど、
やはり意識した方が早いなあ
クランクが1〜2時の間の時に3時方向に一瞬踏み下ろす感じ
車のペダルを踏む動作が似てるか
まあパワーのピークが3時ぐらいってのはお約束みたいだが
>>60 それじゃダンシングと時に手を離してご覧どうなるか。倒れないか?左右に振るのに合わせて手は
動く、その際、手には力が加わっている(加えないと倒れることが証拠)ので、手は仕事をすることになる。
本当に物理って解らない人にいくら説明しても解らないものだね。
手放しダンシングできるよ
うp!
だからもんたよしのりは左右に首振ってるんだな
>>53 それ逆。
ダンシングでバイクを寝かせると、横から見たペダル軌道は縦に潰れた楕円になるよ。
実際はペダル軌道が3次元的に変化しただけなんだけど、
上死点でペダル位置が低くなるのは出力アップに効果がある。
>>68 >上死点でペダル位置が低くなるのは出力アップに効果がある。
詳しく?
なんでそこにクエスチョンマークつけるん?
だってこの場合、ダンシングで人の足に体重がかかったとして、ペダルに与えるエネルギーは、
体重xペダルの高低差 こんな単純な理屈で済むのに、ペダルの楕円軌道から考えるのは
遠回り。 ましてや、結論が '逆’になるなんて、?????
>>71 ペダルに与えるエネルギは、上死点と下死点の高低差で考えるべきだと思うの
下死点でメン一杯踏んでます。
>>69 上死点でペダル位置が低いということは上死点を通過させるときに大腿を上げる量が少なくなって楽になるし、
踏み込むときに大腿骨が地面に対して垂直により近くなるから人体側の機械効率が上がるんだよ。
>>71 上死点と下死点の高低差が大きいほど踏み込みは楽になるよ。
でもそれはテコの原理と一緒で踏むのは楽になるけど長い距離動かさなきゃいけないってことになるから仕事量は同じじゃないかなあ。。
>>75 >より大きなエネルギーをペダルに与えることが出来る
左右に振った時と振らない時とで、ペダルの高低の差が振った方が出る。その分だけエネルギーより多く
ペダルに与えられる。その増分はペダルの回転速度のUPつまり、速度UPに繋がるんだよ。
>>76 逆だよ。
バイクを振ったほうが上死点と下死点の差が少なくなるよ。
車体が左に傾いてるのに左足が下死点にあったらこけちゃうよ…
>>75 言葉って難しいね
体重x距離 が仕事だって言ってるでしょ。 車体を振ろうが振るまいが、かかる力は体重で一緒。(厳密にはペダルの回転に
加速度があれば違ってくる。ここでは一定の回転速度だとして。)
>踏むのは楽になる
踏む力は体重が50kgの人なら50kgで変わらず。ただし、回転が速くなるので、仕事率としては高くなり、より消耗する。
だから'楽’とは、スピードが上がってくれることに対しては、全くその通り楽になる。でも体の疲労度としては逆にきつくなる。
だからダンシングで車体を振ることは、より速く進める為により追い込む方法。
イメージとして、階段を1段づつ登るのに対して、2段づつ上がるって感じかな。
人間は肉の塊かよw
>>77 (((自分から見て)))正面にある車体が左に傾けば、(((自分から見て)))右のペダルが最上端にあるところから踏み込むだろ。
次に車体が右に傾いた時は、ペダルは最下端に有るね。
もしかして、逆だと思ってるの?
踏み足側に自転車を傾けるとこけちゃう。
(ある特定の人へのレスなので悪しからず)
>>53>>55>>64>>69>>71>>76>>78>>80と俺が書いたが、
>>53 で 「右側のペダルが普段より上にあるよね。そこから踏み込んで、今度は右に傾けてい
けば、普段より下までペダルを踏み込めることになるよね。」
これを読んでいれば、
>>68 「上死点でペダル位置が低くなるのは出力アップに効果がある」
上死点でペダル位置が高い場合の話をしているのに、こんなトンチンカンなことは出てこないはず。
その修正がされずに、
>>75 >>77 と同じ取り違えを繰り返している。そこで
>>80 >>81 でやっと
理解している。
>>53をしっかり読まないからこうなっているんだよ。君は自演する癖があるが、
その為に人の書き込みをよく読んでないんじゃないのか。内容を取り違えて、好戦的に絡んでくる
ことがよくある。
(続き)
「35km/h以上で巡航」スレの
>>280前後の君のスレに対して、
>>282で答えてあるのに、全く
それを深く読まないのか、読めないのか、同じ書き込みを繰り返し、
>>292 でやっと理解したと
思ったら、ぶち切れて人を罵倒しだした。
2chでここまで踏み込んで、指摘してくれる人なんていないと思うぞ。もうこんな書き込みも忙しく
なるから最後にするが、よく人の書き込みを読むこと。
なんでも自演に見えるとは病気だな
>右側のペダルが普段より上にあるよね。
>そこから踏み込んで、今度は右に傾けていけば、
>普段より下までペダルを踏み込めることになるよね。
だからそんなダンシングはありえないんですって・・・
普通は車体が左に傾いてるときは右ペダルが下にあるんですよ。
http://www.youtube.com/watch?v=FXPXHK7I1iQ あと、35km/h巡航スレなんて見てないしこのスレでも自演してないよ。
自分に都合の悪いレスは全部自演って思い込まず、
冷静に文章読んだほうがいいと思います。
偉そうにアドバイスしてたかと思ったらただのアホだったでござる
皆それぞれダンシングぐらい出来るのだろうけど、
思った通りに身体は動いてないって事かな?
逆傾ダンシング試しに三本でやってみたら超怖え
風邪ひきてる時にハードにトレすると治るよな
>>91 38℃以上の熱の中3日連続でフルタイム働いた後の今は自転車を見るのも嫌な状態
熱はあるし、咳は出るし、全身痛いし
トレーニングしたら入院コースだわw
血管が拡張して血の流れがよくなるから体のだるさが一時的になくなるだけ
>>92 家で寝てろカス
風邪うつされたら迷惑なんだよw
>>92 そういうの繰り返すと大病につながるから、労働環境なんとか
したほうがいいぞ。
>>94,
>>95 心配有難う
休めたら休みたいんだが、代えが居ない
こじらせちゃったからしばらく自転車乗れないや
体重も絞り切れてないから今年の鬱串は悲惨な事になりそうだ
97 :
83:2012/05/27(日) 01:02:27.36 ID:???
98 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/27(日) 02:08:38.79 ID:Ln1RgbCl
いや傾けても傾けなくても必要なエネルギーは変わらないでしょ
ただ筋肉が力を発揮しやすい角度があるからそれに合わせて傾けてるだけだよ
>>98 >必要なエネルギー ペダルを一周させる力を言ってるんでしょう。
そりゃ回転速度が同じなら、一緒だね。
地面を基準にペダルの上端、下端の差は傾けることで小さくなるね。
体重xペダルの上下端の差 がペダルにくわえるエネルギー
傾けてペダルするエネルギー<傾けないペダルするエネルギーでしょ。
するとさ、傾けない場合には回転を保つ為のエネルギーの他に加速さ
せるエネルギーがあるはず。ところが、実際はそううまくスピードがでる
わけじゃない。ペダルの力は常に地面に垂直方向にしか掛けられない。
すると、傾ける場合の上下運動の短いストロークが、ペダルの回転運動
の回転数に直結するから、よりストロークの長い静止の状態でのペダリ
ングだと、ピストの上下運度のスピードが間に合わないから、逆にブレ
ーキになる。
シッティングで回転は上がっても、ダンシングはピストン運動のように
上下だから回転が上げ難い。
>筋肉が力を発揮しやすい
基本的には体重をかけることだが、上のピストン運動を滑らかに保つという意味では
そうとも言えるね。
難しく考えすぎ。ダンシングの基本は体重を左右交互にペダルに掛ける事。
自転車を振らないと、重心が左右に振れるでしょ。
レース中集団の中でダンシングするとき一瞬速度落とす奴は死んでいいと思う
オレ?
>>101 坂の前に差し掛かる時はゆっくりスピード落として前との距離をとってるわ
痩せないとダメなのにビールばっかり飲んじゃう
ビールのんで太るとかどこの都市伝説だよwwwww
シーズン中は腹壊すギリギリまで喰わないと痩せてくもんな。
>>99 上死点と下死点の差が小さくなるとペダルを動かす距離は減るけど、
そのぶんペダルにかけるトルクは大きくしないといけないよ。
結局単なるテコの原理の問題だから。
自転車単体でエネルギー収支を考えても結局テコでdx/dtが変化しただけ。
もっとエンジン出力の効率よい使い方を考えないとね。
ヒルクライムでシャローハンドルってどう?
111 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/27(日) 21:03:31.96 ID:1vfXxbU7
どうでっしゃろー
>>109 単に足と逆側に車体を倒すことで、ハンドルからの入力をペダルを漕ぐ力にしているのでは?
ダンシングだろ?
体重乗るんだからトルク増えるから横楕円で効率いいだろ。
シッティングでやろうとしたら大変なパワーがいるがな。
116 :
99:2012/05/28(月) 03:12:02.27 ID:???
>>109 ダンシングで車体を横に振ると効率が上がる理由を横に振らない場合と比較して考えてるんだよ。
ダンシングは上下運動になるから回転が上がらない。そこで少しでも上がるように、上下のストロークを短くする。
そのストロークを短くすることで必要なトルクが増すが、体重という大きなトルクがそれを補っている。車体を
振らないと、トルクは出ても回転が上がらない。
> もっとエンジン出力の効率よい使い方を考えないとね。
その事は又別の機会にでもしましょう。
ダンシングだと体重や腕の力使えて出力(トルク?回転数)上がるから
シッティング時と同ギアで回転数を上げるもよし、
シッティング時と同回転数でギアかけてトルクを出すもよしってなる。
ダンシングで回転数を上げられないというのは前提としておかしい。
乗ってる人のスキルに依存するような話をされるとちょっと困っちゃうよ・・・
>>116 >ダンシングで車体を横に振ると効率が上がる理由
車体振ると効率あがるのか?
激坂やスプリントの時とか、重いギアでトルクかけて踏み込むと、力に比例して自然に振れる。
それだけな気がするんだけど。
>>118 そうそう。
ダンシングで車体振るのは基本的に踏み込みで倒れる車体をバランスさせるためですよね。
120 :
99:2012/05/28(月) 07:23:45.06 ID:???
>>117 >シッティングで回転は上がっても、ダンシングはピストン運動のように
上下だから回転が上げ難い。
こうは言ってても、>回転数を上げられないというのは 前提にしていない。
ダンシングだとケイデンスは工夫しないと上がらないだろね。タップダンスの動きを考えてご覧
極力地面から離さない短いストロークの繰り返しをしてステップのスピードを上げてる。まさに
このことを言ってるんだよ。
もっと詳しく言うと。 >上げ難い とは車体を左右に振る動作を加えないペダルの上端下端
の差が大きく、足の上下のストロークが長い状態
(この辺は国語のお勉強レベルになってるなw まあいつも君と絡むと、揚げ足は取ることはあっても
相手の意を汲み取ることが出来ない人だから面倒だよw 別の人だったらスルーして)
それと
>>116 の内容にたいして、全く日本語として脈絡がない文章になっているよ。
>乗ってる人のスキルに依存するような話をされるとちょっと困っちゃうよ・・・
これいったい何の関係があるの? さっぱりわからない。何が言いたいの?
ただ物理的にどうなのかに興味があって書いたのも解らなかったの? 、スキル云々なら、体
で覚えれば言いだけの話。それが相手の意を汲む返答ってことになるんだよ。
困る人からの返答は要らないよw
いつまでやってんだよこの馬鹿は
返事が来てるから答えてるんだろが。 アホ
ぶっちゃけお前の書き込みなんか誰もみてないからね
長文を3行以内でまとめられないやつは社会人としてゴミ
だったら返答するなってw 長文なるのも、解りやすくしようと書いてやってるんだが、
わからない人に何言っても無駄だねw
身体の芯をしっかり保ち、ダイナミックに四肢を操る。
基本的なことを心身で感じられない人が、枝葉の理屈こねても相手にされないよ。
物理的に考えることに興味の無い人はスルーでいいじゃん。
>基本的なことを心身で感じられない人が枝葉の理屈こねても相手にされないよ。
上から目線で言うべき言葉じゃないな。君は自転車に関してどういう方向性があるの。
自転車乗れるの? いじれるの?
トレーニングを理屈で考えることに興味があってもいいじゃん。相手にされるされないと
かじゃなくて、何度も言ってるけど素養の無い人なら、スルーすればいいだけ。
又返答してもらいたくも無い。
その返答達が初心者の俺には参考になるので続けてくだしあ
ダンシングはサドルに座ってないから、胴体を前後・左右・上下に安定させないといけない。
頭と腰の位置をどこに据えるか?まずはそこから。芯が定まってないのに効率など話にならん。
レース出るの初めてだからここで聞きたいんだけど、
そもそもレースの時って自分のペースで走り続けられるの?
集団で固まって登ってたり、一対一で登ってたりすると
自分のペースってどこまで乱されるもの?
周りなんか無視してひたすら自分のペースを守りつづけるの?
>>132 今出先だから帰ったら暇だったら整えて書くわ
まぁ簡単にいうと、個人で登ってる時と集団で登ってる時で
登り方ってのはどう変化するか
人によって違う
そんなことなんでもそうだろうが
>>135 うっわー、出たー!!!
バカお得意の思考停止ワード!!!
>>138 レースだから一発勝負だろ
走ってて、それはもう本番なわけで・・・
>>139 いやだから出れば分かるだろw
経験も無いのに、妄想しててもしょうがない。
>>140 お前の経験からアドバイスとか言えないの?
>>141 以上のレスからあなたは人のペースに流されやすい人間ということが判明しました。自分のペースで走るのは無理w
どこまで乱される?って、着いていくかどうかは自分次第じゃん
やりたいようにやれよ
初レースだったら接触→落車に気をつけてな
心拍数着けて自分の設定を超えないようにペース設定すれば良いだけじゃんか
初レースなら前半はゆっくり過ぎるくらいゆっくり入った方が良いと思う
>>120 自転車の機械効率だけの話なのか、それともエンジンの機械効率込みの話しなのか、
あなたの話は目の前の文章に反射的に反論してるだけで統一性がないから理解しにくい。
もうちょっとコンパクトに質問したいことをまとめてもらえますか?
なにを知りたいのかがわかれば説明できると思うので。
>>131 こないだの蔵王が初レースだった俺の感想を書いてみる(ちなみに情報交換スレにも書いたが平均出力170wの貧脚…orz)
集団で登ってるときは周りのペースが遅いから抜きたいんだけど
後ろからかなり早い集団が来たりして抜けなかったりするときもあった(前半は常にそんな感じ)
個人で登ってるときは自分の息遣いとサイコンのrpm表示が頼りだった(後半は集団になれなかった、俺遅すぎ)
俺みたいに完走目標の人なら基本自分のペースで走ってる感じなんだろうけど
チャンピオンクラスなら誰がいつアタックするかわからないし自分のペースで走るわけにもいかないんだろうな
(参考:優勝タイム56分20秒、俺のタイム1時間40分)
ヒルクライムで上ハン持つ人が多いが
俺がこれをやると腿が極端に疲労するのでブラケットオンリーになってしまう。
一体何がいけないんだろう?
>>149 気にする事は無い、人それぞれ
私も上ハンは全く力が入らないのでブラケット派です
>>131 人によって違うしコースによっても違う。初レースなら集団で無理して走るメリットがあるほどスピード出ないと思うから
自分のペースを最初から最後まで守るのが理屈的には一番早くなるのかな?
でもほんのちょっと自分より速いかな?って人について行ったほうが精神的に楽でいいタイムが出ると思うよ。
スタートしてすぐに平坦があったり坂がゆるかったりするなら最初にちょっと無理して付いていったほうが速いかもしれんけど。
俺は入賞できないなら後半バテてもいいやーって入賞圏内の集団で走ってついて行けるとこまで付いて行く
これが練習時じゃあ出せない強度で走り続けたりできて一番練習になるし結果的に一番いいタイムが出てると思う
>>150 ブラケットのほうが力入るからブラケット持ってるよ
逆にレース中上ハン持ってる人ってあんまりいなくないか?
>>152 上ハンだと気道が広がって呼吸がしやすくなる(人もいる)んだっけ?
こないだのジロの5000m登頂でも上ハンを持ってる人がいたよね。
みんなありがとう
でも練習で登ったタイム的に一般クラスの優勝圏内なんだ
それだけあって自分の中でちょっと緊張が走ってる
年代別で別れて50人くらいでスタートするみたいなんだけど、
そのグループだと速いやつは俺以外いないっぽくて
そうなるとひたすらおれが前出て引っ張ってくのかなぁと。
まぁ優勝タイム狙える平均速度を頼りに走ってりゃいいかな・・・?
普通にいるよ。
俺は緩斜面以外、シッティング時は上ハンだな。
ブラケット持って前傾深くすると、上半身の体重がもったいない。
156 :
150:2012/05/28(月) 22:01:02.35 ID:???
>>154 優勝圏内かぁ、頑張って本当に優勝したらここに報告してくれたら嬉しい
私は時々入賞はするけど優勝はとても遠い...つーか完全に無理w
157 :
151:2012/05/28(月) 22:13:46.12 ID:???
>>154 初レースで優勝圏内かw
50人て同じクラスの人全員?それともクラスの中で50人ずつに分かれてるの?
同時スタートなら終盤まで先頭に付いて行くくらいのペースでいいんじゃないか
自分も再来週に去年の優勝タイム超えられそうな大会出るけど被ってないよなwどこにでるの?
>>158 一般うんぬん言ってるからJBCFも来るつがいけかと思ったよ
人生一度きりの初レース制覇がかかってるんだから、愛車でもうpってもっと盛り上げてくれ
8月の東京ヒルクライム成木ステージに出る予定で、さっそく試走してきた。
前半5kmを11分、後半5kmの急斜面は21分もかかってしまった。
あきらかにペース配分がなってない感じだけど、あの後半5kmの平均勾配9〜10%に負けないためのトレーニングって何かないかな。
家には買ったばかりの3本ローラー。
家の前には平均勾配5%で約1Kmの上り坂がある。
>>158 ヒルクライムなんて、速い奴がいればそれに食らいつき、
いなければ自分のペースで走ればいい。
つか、脚があって初レースなら、0kmアタックで他を全員
ぶっちぎるくらいの心構えで走れ。
レース展開とか考えるのは次からでいい。
ヒルクラでも先頭交代ってあんの?
下り区間や平坦ではありそうだけど、登りの20km/hそこらで走ってるときは?
>>160 筋力が足りなかったのか、心肺がきつかったのか
シッティングだけなのか、ダンシング多用するのか。
どういうスタンスなのか、何が足りないのか、お前なりの見解を書いてくれないとアドバイスのしようがない
というか、それが分かればやるべき事は分かるはず。
と貧脚のオレ様が言ってみる
6km平均6%ぐらいの短め緩めの坂が一番苦手だな
平均6%の3キロくらいなら30キロ弱くらいでいけるんだけど
これを20キロくらいまで走れたら、、いいな
距離なのか重さなのか速度なのか
キロって略すのやめてほしいよな。
リアルでも絶対に使わないようにしてる。
30km/h弱ってのが25km/h程度としても6倍W以上必要。
ちょうど土井と同じくらいのレベルだなw
大抵ブログなんかでも「何km/hで巡航した」って話は盛ってるよな
一瞬サイコン見ただけの値だったりすんのか知らんけど
時々こういう全日本クラスの脚力の持ち主が出てきて面白い。
6%3kmを30km/hって、去年の全日本選手権3周目登りの
別府アタックと同じくらい。
結構なリストラがあったシーン。
2ちゃんは剛脚達の集まりですから。
2ちゃんやってる人のほとんどは有名大学卒業してて年収1000万以上だからな
俺なんてFランで有名な大学卒業しているぜ
俺のサイコンなんか今日の最高速が時速102キロになってたし
今月2000kmくらい走ってレースでて疲れたんで5日くらい回復走やったり寝たりダラダラしてたら
体重が1kg増えて体脂肪が2%くらい下がってたんだが筋肉になったってこと?
ビビったわ
>>178 2000kmも走れば多少筋肉も増えただろうし、脂肪も減少しただろうね
でも多くは水分
ある程度登ったあとに下りや平坦があって、
そのあとにガツンとくる上りがある区間では、平坦や下りの区間に
休むのがセオリーなのかな
間に飛ばしすぎてもラストの登りで失速したら意味ないよね
ペーシングにしてもひたすら登りだけなら考えるの楽だけど
下りや平坦が入ると難しいなぁ
186 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/30(水) 14:55:10.97 ID:SqlyzbZL
個人ブログ晒すなカス
遅いけど、晒すようなもんでもないだろ。
>>186 おまえ、この人69歳だぞ!90分でも充分速いだろ?
69か、HCまだ続けていられるかな、オレ…
>>186 C59+スーレコEPS+LWで2時間切り目標だっているんだから、いいだろ別に
>>191 このスレの住民は以外とガチ勢がいないからそういう質問には弱い
レースの話なのか練習の話なのか
なんか筑波山っぽいな
>>185 下りも平坦も、ここぞとばかりにあげるべし。登りと比べてタイムに差がつくよ。
平坦ならギアかけて呼吸落ち着かせて、下りはクルクル回して脚を休ませろ
>>195 下り平坦頑張っても後ろにつかれるお(´・ω・`)
たしかに
>>185 それがセオリーじゃない?
上りは手を抜くわけにはいかないし。
同じタイムで走るなら平坦下りで頑張るよりも登りで頑張った方が
パワー平均が低くなるって黄色い本に書いてあったな。
正誤は知らんが。
一人でTTなら緩い登りや平坦で踏んで、急な登りは比較的抜いてしのぐ
レースなら
>そのあとにガツンとくる上りがある区間
でヨーイドンだろうからそれに備えた走りをする
>>185 休むのと飛ばしすぎの中間が思いつかないって馬鹿すぎないか?
さら足なら俺でも可能かも
ただし、200km走った後なら10km/hがいいとこかな
>>158 わたしも筑波でます。40分切りが目標。
ちなみに練習は何分で走れたの?
ヤビツ30分の貧脚だけどマウント昼富士出ます。
生きててごめんなさい
206 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/30(水) 20:01:32.03 ID:FgunpdIp
ヤビツ30分って賓客なのか??
30分で貧脚なら32分の新城は...
まぁ2ちゃんだからな
8割増ぐらいで話は聞いた方が良い
8割はマシすぎ
俺は8割盛ってるよ
ニンニクマシマシ
>>185 ヒルクラスレで聞いてるんだからヒルクラレースの話だと思うけど
一人でTTなら登りも平坦も一定出力が一番いいタイムになる
レースで集団で走ってる時なら自分より体重のある人がいると登りよりもW高くしないとついていけない
登坂200Wは貧脚で1割り増しはタイムでほぼ1割響くけど、
平地200Wはそこそこで、無理して220Wにしても速度は誤差程度しか上がらん。
黄色い本は登坂、下り、平地がバランス良く入っているけど、ヒルクラじゃ時間にしてせいぜい1割ぐらいだろ。
nihongo de ok
車体の重量上げてヒルクライムするのは練習になるんかな?
10kgぐらい重くして練習すると効果テキメンだよ
車体の重量よりも、身体の重量を10kg増やした方が効果あるよ。
JK背負うと効果が3ばいばーい☆
それはjk下ろすとパワーダウンするだろ
ドーピングみたいな
>>220 私女だけどヤル前から堕ろす前提なオトコの人って、サイテーだと思うょ☆〜(ゝ。∂)
つまんね
>>218 鉛の入ったブーツとリストバンドも忘れずにな
カーボンサドルって効果ある?
今260gのサドルなんだが
ないない
自転車なんて乗り手の重量が8割以上を占めてるんだから、
残りの二割のそのまた1割程度のものを軽くしたところでなんの意味もない
軽量化に逃げるなボケ
実際に言われてるし
メタボのおっさんなら、1時間くらい走れば200gくらい落ちるだろ
メタボでなくても1時間も走れば200cc以上の汗をかく
>>224 70〜80gの軽量化で約0.1%タイム短縮の効果が期待できる。
100分かかる人なら6秒、1時間なら4秒の短縮が可能。
この数秒に意味があるかどうかは本人次第。
>>230 理論上はな
その時の体調の方がよっぽど大きく影響する
>>230 70g軽くするのに金を払うとかバカくせえwwwwwww
カーボンサドルには交換しません。
ありがとうございました。
それがいいです
はい次の方
カーボンサドルに換えたいんですが、どうなんでしょうか?
ないない
自転車なんて乗り手の重量が8割以上を占めてるんだから、
残りの二割のそのまた1割程度のものを軽くしたところでなんの意味もない
軽量化に逃げるなボケ
実際言われてるし
メタボのおっさんなら、1時間くらい走れば200gくらい落ちるだろ
>>235 少なくともカーボンは銅じゃないしアルミでもないよ
>>241 マジレスすると炭素繊維の中には0.01%ほどの割合で銅が含まれてるよ
冗談を言うにしても良く考えてから言おう
私女だけど、ネタにマジレスするオトコの人ってサイテーだと思うょ☆〜(ゝ。∂)
やっぱ女って低脳なんだな
>>244 金子広美さんに、失礼なことをいうなよ!、!
>>242 0.01%含まれてるから何?
0.01%銅が含まれてるカーボンはどうなの?
良く考えずにネタにマジレスするのもどうかと思うがw
>>249 マジレスすると、
まいんちゃんのまん毛はカーボンパック
>>247 自転車板は初めて?
「銅ではないだろう」と「マジレスすると・・・銅が含まれて〜」と
「まいんちゃんの毛〜」あと「金子広美さんの毛」
ここまでがセットだからねw
いや、オリジナルはもっとまいんちゃんのくだりが長い
いいから、ネタ吐く時間があったら自分自身を軽量化しろ
>>251 いや金子広美さんは関係ないだろ?
毛なんか生えてないよ。うんこなんかしないよ。処女だよ。
254=金子広美?
そうか、お尻が処女なのか。
おまえらヒルクライム女王のことをばかにすると、バックについてるダークコンドルが黙っちゃいないぞ!
なぁ、あと三週間でレースなんだ
とりあえず、この土日はモチベーション下がってトレできなかった
なんか、平日の方がやる気でるんだよな
とりあえず残りの三週間はひたすらL4でいいよな
FTPで20min×4を3日
レースを想定した負荷で30min×2を二日
週末は実走
ラストの週の回復日は月火木、それ以外はイージーライド
金曜に最後の調整でローラー2時間
土曜は軽くペダル回して明日に備える
優勝できたら報告する
うむ、優勝狙える立場なら俺から言うことは何も無い!
いや、別に俺自分が速いと思ったことないし
ただ自転車を通して自分が成長できたのは確かだから、
これからもやっていきたい
上を目指してね
ヒルクライムだけに
自分語りきめぇ氏ね
アルミフレームからカーボンフレームに交換は効果ありますか?
1〜2sは軽くなると思うんですが
264 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/03(日) 20:27:17.57 ID:L9tDZoh5
>>263 効果がないよって言ったらどうするの?
買わないの?
めんどくせぇ
霜降り筋肉から赤身筋肉に交換は効果ありますよね?
5〜10kgは軽くなると思うんですが byメタボ親父
267 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/03(日) 21:09:17.93 ID:L9tDZoh5
>>266 時間がかかりますが精子からやり直すのがベストかと思います
268 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/03(日) 21:10:26.99 ID:mJjDUKtR
>>258 そーゆー優勝宣言的なことをするなら、ゼッケンナンバーもセットで晒してくれ
>>268 別にいいけど特定されるのが嫌だからやらないよ
ですよねー
>>268 どう見ても頭の可哀想な子の脳内トレーニングだろ
あんまりイジめてやるなよ
273 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/03(日) 21:31:44.22 ID:/k4UkZqK
ヒルクラやるとすぐオーバーワークにならない?
週3は多い
俺は週7だわ
ペースは疲労具合で変えるけど
毎日がエブリデイだぜ
276 :
252:2012/06/03(日) 22:04:55.52 ID:???
るー・・・
>>269 >別にいいけど
>特定されるのが嫌だからやらないよ
どっちだよ
てか優勝して「優勝したお」って報告したら特定だから、結局一緒
だったら俄然今言っちゃうべきだろ。応援するぜ
278 :
92:2012/06/04(月) 01:48:34.60 ID:???
肺炎だったorz
まだ本調子じゃなくて走れない
寝込んでる間に体重も増えちゃったし、今年の鬱串はDNSにした方が良いかもしれん
やだこのレス乞食
>>277 優勝しても年代別なら詳しくは分からんのじゃね
ログとかうpしたらタイムでばれるけど
>>281 去年の栂池はMt富士と重なってたからね。今年はメンバー濃い
と思うよ。とりあえず1時間切っても入賞出来なかったら諦めもつく
んじゃないか。しかし去年の男子Bって1時間切ったの1名だけだっ
たのか。3〜40代の方が激戦だな。
>>281 結構いいタイムだな。しかし、60分ぐらいその出力が保てないとなかなか入賞は厳しいぞ。
>>281 所属カテゴリによっては、確かにカテゴリ入賞する可能性はあるね
ガ ン バ レ ! !
優勝のあかつきには、みんなで呪おうぜ!
呪うのかよw
てかそんなマイナーなレースで、しかもカテゴリー別で優勝なんかしてうれしいん?
もっと速い奴らが集まるレース出ようぜ
優勝できなかったとしても歴戦をくぐり抜けてきた野郎共と一緒に
入賞争いするのはゾクゾクすんぜ
栂池がマイナーとか
考えがあーマイナー
栂池って読むのかw
ひらがなだったからわからんかったわ
まぁがんばれよ
(サッ
ブログ見る限りそんなこという人でもないと思うけど?
つがいけは日本トップクラスのレースですが
はいはい
どんなレースでも優勝者には敬意を
そして2位以下には「ふぅーん」を
ビリには哀れみと拍手を
出来レース!
301 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/06(水) 11:16:28.32 ID:DKgrJ36j
帰宅したら暗くなるのを嫌って夕飯食わずにバナナ食って2時間走りに行くんだが
その時の補給食が羊羹1.2本
なかなか体重落ちないんで安くていい補給食があれば教えて欲しい
痩せるのは低負荷だよ
高負荷でやってない?
体重を落とすのが目的なら、筋肉落とせばいい
>>303 痩せるのに負荷は全く関係ない
強いて言うなら高強度長時間が一番痩せる
>>301 痩せるのが目的なら補給をしっかりとって強度の高い練習をやる
エネルギー切れて腹ペコになりながらヘロヘロ漕いでるようじゃ何の意味もないよ
つがいけだったのか
ためいけって読んでたわ…
おれは
ぼたんいけ
ってよんでた
低負荷と言われるのは長時間続けられるからでしょ
ある程度以上の強度では
脂肪+糖質*強度=消費カロリー
強度が変わっても脂肪がエネルギーとして使われる量は少ししか変わらない
脂肪を燃焼したいだけなら低強度でいいけど、
痩せるなら糖質も消費しないと糖質が脂肪に変わる。
だから強度は高いほうが痩せる
1時間走るならFTPで走るのが一番やせられる
8時間走るなら8時間続けられる限界の強度が一番痩せる
おヤセさんより、ぽっちゃりさんが好きです
月どれ位乗っているの?
312 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/06(水) 17:30:28.08 ID:4iTcCiIF
自転車筋トレの基本。脚質問わずベースアップ。
・デッドリフト
・インクラインベンチプレス
・ロープーリー
・アップライトローイング 各7レップ5セット
最後に負荷付けて腹筋・・・を週1〜2回。
※トレ後30分以内にホエイプロテイン20〜30g飲め
ホェ〜!
なにそれ、完全に見た目カッコいい体を作るメニューじゃねえか
>>314 筋トレで体の歪み、筋力バランスの偏りを取ると
ヒルクライムのタイムが上がる。
あと、歪みを取ると人によっては2〜3cm落差が増やせるから自転車の見た目も良くなる。
>>309 高負荷だとほぼ糖質燃焼だけになるから脂肪燃焼目的なら低負荷で長時間、って理論は否定されたの?
糖質が脂肪に変るのはわかったけど、脂肪が燃焼しないなら体脂肪減らないよね。
>>312 >各7レップ5セット
多分トレ後にプロテイン飲む意味がない強度だぞ、それ
>>316 高強度短時間インターバルと低負荷長時間組にわかれて
脂肪燃焼効果を実験した結果どちらも対した差は出なかったと言う研究結果が出てる
>>318 その研究は脂肪燃焼率を何で測ったんだろ。
もし良かったらソース貼ってもらえないだろうか。
>>320 >各7レップ5セット
ってあまり聞かないセット設定だから、「初心者だし筋肥大が嫌だからとりあえず7rep」って感じなのかなと
>>324 10が限界のウエイトでって事かとおもた
筋肥大が嫌なのに7レップ…?
プロテイン飲む意味がない強度…?
イミフだぞしっかり説明せい(´・ω・`)
あんまり知恵遅れをいじめてやるなw
低知能ゆえの根拠なき筋トレ否定
筋持久力系の筋トレならまだしも、7RMもの高強度がヒルクライムに有効だろうか?
まあ7RMとは言ってないけどね、7レップとしか
筋トレ否定派住人様のタイムを参考までに聞いてみたいはw
>>329 インターバル中に脂質が使われてるんだよ
>>332 もちろんそれは想定内だけど、大事なのはどんなプロトコルで実験したかだよ。
それによって信頼性が左右されるでしょ。
議論は取り敢えず
>>312に1RMの何%でやってるのか聞いてからの方がいい
7RMのデッドを5セット週に1-2回とかどっちがメインか分からない
この知恵遅れいい加減しつこい。
サイスポのヒルクライム特集
「基礎ができていることが前提です」ってこっそり書かれているけど
ほとんどの素人はできてないんじゃないのか?
>>337 まぁサイスポのその記事を書いた人も基礎が出来ているのかよ?て事はあれだけどw
いやあローラー後の飯はうまい!
いまローラー直後、吐き気で何も食えず
一時間後には強烈な空腹感に襲われるぞ
手かこんな夜中にやってルコとに驚き
>>341 空腹感に襲われるようなメニューじゃないよ
アップとダウン入れて31分しか走ってないし
ふーん
で、山奥にでも住んでるの?
なんで山奥になるのかイミフ
ボロアパートで近隣の音が丸聞こえなんだろwww
夜ローラー漕げない程のボロアパートって、ちょっと想像できんな
それをローラースレで言って来いw
一戸建てという発想が浮かばない
>>343に全米が泣いたw
新築アパートでも丸聞こえだよな
一戸建てだがローラーは家族がうるさいというのでやってない
車庫でならやっていいというのだが、その為に車だしてローラー設置する気が起きない
しかも壁も天井もないから雨の日は無理だしご近所の目が痛そうでネタでさえやる気にならん
>壁も天井もないから
車庫じゃないじゃん
アパートをマンションって言うような類いかw
壁も天井もなくても俺もなぜか「車庫」って言ってる
俺は画面の中の彼女を嫁って呼んでるけど、なんか違うらしい。
>>356 大丈夫だ、それで合ってる
ブレるんじゃない
あ〜分かるわ
2ちゃんねるでカキコしてる奴の顔とかスペック分かったら確実に卒業しそうだ
?
なるしまの佐藤竜一さん、いいかげんウザイです。
363 :
281:2012/06/10(日) 23:11:48.74 ID:???
つがいけから帰ってっきた。
8km地点でパンクしました・・・
初入賞はできたけども全く嬉しくねぇ・・・
>>363 不運なパンクチャーがなかったら間違いなく優勝だったでしょう。
心中お察しします。
366 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 03:40:55.64 ID:x14G28g0
最近ヒルクラやるより平地でトレする方が効果が高い気がしてきた
平地でトレした方が平地は速くなるだろうな
パンクはホイールごと交換したのかな
サポートカーが対応してくれるのかな
>>365 スゴい。おめでとう。個人特定出来る情報晒しちゃう所もスゲェw
>>365 まさかの狩野選手光臨でしたか
森さんとのデッドヒート乙でした
まぢで?
スマン、慌ててageてしまった
>>370 年代わからんと特定は無理じゃね?いくつかに絞れはするけど
パンクしたっていうのからは難しそうだし
前の書き込みで男子Bって書いてるぞ
>>371 森本さんと森さんを間違えてんじゃねー!!
しかも、そんなにデッドヒートしてないし。
文体とリザルトですぐわかった
美ヶ原で声かけるんでヨロシク
>>369 パンクしたまま走りましたw
パンクしたけど意外と走れた。
>>381 マジかよ、俺と完全にパワー一致だわ
最高で7位でこれが限界と思っていたけど
自分にも表彰台のチャンスはあるかもしれないと勇気が出た
もうちょっと頑張ってみるよ、ありがとう(*´∀`*)
>>365 国内トッププロクライマーさんのトレーニングメニューを是非とも教えてください!
現状、平日トレはL4とSSTだけなんだけど、これでいいのか甚だ不安です
もしかしてクラス分けとかしらない人?
トレーニングの三大原理、「特異性の原理」を知っていたら、
クロストレーニング効果など殆ど見込めないことは分かるはずだが。
トレーニングの三大原理はトレーニングの五大原則と合わせてご使用ください。
トップ(目指してる)選手がすべてクロストレーニングを真面目にやってると思うか?
もう答えは出てるんだよ
ダイエット、ダンシング、ランニング
ヒルクライムに効く
3つのトレーニング
自転車雑誌がランニングを取り入れたトレーニングを書くのは珍しい。
自転車機材の広告がメインだからw
>>390 森正選手の記事なんだが。
>・ 森正さんが実践しているラン×バイクトレーニング
お前らクロストレーニングクロストレーニングっていうけどさ・・・
セクロストレーニングもちゃんとやってるか?
( ゚Д゚)やってるやってる!
一人で黙々とな
練習後にサウナに行くとセクロストレーニングしませんか?って誘われるぞ
ウホッ
アッー
>>390 好きにしろよ(というかするなよ)、俺は全然困らない
まぁ、アホが無駄なトレーニング?に時間と体力を割いて悦に入る
のは良いことだと思うよwww
ま、ロードレースで良い結果が出ることは無いけどねw
クロストレーニングが有効かどうかは知らんが
俺がヒルクライムで優勝したときは水泳で心肺鍛えてたのた確かだよ
俺の場合はトライアスロンの為だったけどね
ランニングもしてたけどこれは有効かどうか疑問だな
それじゃ俺もツールで優勝するために無駄なランニングでもするか笑い
自転車ほとんど乗らないで陸上部で走りまくってた頃
龍勢3位だったお?(´・ω・`)
>>403 悦に入ってるみたいから、そっとしといてやろう
馬鹿丸出し
学生時代、運動部経験の無いヲタ自転車乗りは
ランニングが大嫌い
たまにジョギングすると筋肉痛になる。あー使ってる筋肉が違うってのはこういうことかと実感。
山登りとかでも筋肉痛になるな。ロードで200km走ってもなんともないのに。
ランニングとか腰が痛くてあかんわ。
>>403 陸上部ってだけで戦闘民族を感じるw
ガチで部活やってる奴らに勝てる奴はこのスレに多分一人も居ない。
そりゃそーだろ
運動部経験があるとランニングは基礎体力作りとしてあたりまえにするけど
そういう経験がない人は「なんで自転車乗るのにランニング?!」って感じて
理解できないんだろうね。
走り方を知らないから下手に走って膝を壊したりするし。
まあ、基礎体力作りなら自転車の方が優れてるし。
ヲタ自転車乗りキタp
>>411 で、自転車のプロも実業団もランニングを取り入れてるのか?
>>383 国内トップってのはネタだと思うが・・・
筋力に対して心肺機能が弱い時はLSDとかで月間2000kmくらい乗って
心肺機能がいい時はL4〜25分TTの日、回復走の日を繰り返して月1500kmくらい乗る。
獲得標高は15kmくらい。日曜だけはLSDして遠くの長めの峠にTTしに行ったりする
ランニング嫌い=運動部経験の無いヲタ
じゃあ脱オタも兼ねてランニング始めようかな
>>417 そういう煽りしたらダメだよ
クロストレーニングを否定するヤツは勝手にしとけばいいから放っておくのが吉
皆、レースで結果出せ
ランニング信者は思考停止したバカ。
大昔のウサギ跳び信仰みたいなもんかな。
もうその発想が間違ってることに気づけ。
マラソン選手が自転車取り入れないのはなぜ?クロストレーニング(笑)は有効なんでしょ?w
まあどっちにしろ、クロストレーニング有効だと実証されてるわけでも無効だと実証されてるわけでもない
だから2chのネタにするくらいがお似合い
自転車乗れないんじゃない?
>>421 マラソン選手はバイクでクロストレーニングしてるよ?
てことでバイシクルクラブ6月号を買ってきた。
ランニングをトレーニングメニューに入れるのもありだなと思ったw
マラソン選手だと思いきやバイアスロン選手だったというオチだな
ランで足が疲労すると、練習した気になる。
だけで、自転車で速く走れるようにはならない。
ランニングするくらいならその時間をジムで筋トレの方がまだマシ
筋トレやってるなら、座禅なんかの精神トレーニングの方がまだマシ
座禅するくらいなら山登ったほうがマシ
ランやスイムみたいなクロストレーニングがそのまま自転車のパフォーマンス向上に
役立つって勘違いしてる人間が多いからこんなに長引いてんだろうなこの論争
クロス「トレーニング」っていってるけど、その効果は何も心肺機能強化や
筋力向上のためだけにやるんじゃないんだよ
どんな競技であれトップを争うような選手なら1秒たりとも無駄なトレーニングなんかしてられないわな。
余計なことして余計な筋肉発達させても意味ないし、その人の専門領域のトレーニング時間がその分削減されるわけだから。
駆け出しのアマチュアでまだこれから伸びしろが有りまくりの場合は何らかの有効性があるかもしれないが、もしかしたら
ないかもしれないってことだろ。
>>431 座禅が全てとは言わないがメンタルトレーニングは大事だぞ
疎かにしてるなら考え直した方がいい
気晴らしだよ、気晴らし
こまけーこt
>>421,427
今じゃ陸上の長距離選手がバイクトレーニングをするのは常識だぞ。
まさしく「運動部経験の無いヲタ」だから知らないのか?
オレ、ロード乗り始めたら走るの速くなったけどな。
もっとも、10km1時間なかなか切れなかったのが、ロード乗るようになったらあっさり切れた、
て程度の最底辺の話だけど。単に基礎筋力がなかっただけか。
ランニング嫌いじゃなければ自転車乗れない時や気分転換に走るのも悪く無いよってくらいの話だろ
住宅環境が悪くて夜にローラー乗れないならせめて代わりに走っとけ
ランニングやってからバイクやり始めたけど
ランナーにとってはバイクは少しは練習になるらしいよ
ペダルを後ろに蹴るのを意識してやれって言われてる
チャリダーがランニングして効果あるかどうかは全く知らんけど
ランは昔膝痛めたからやらないが
雨の日はプールで1時間くらい泳ぐようにしている
効果は判らん
今年年代別8位が最高位
ランはさておきスイム始めたいな。
久しぶりに泳ぎたい。
自分も雨の週末とかにスイムしたいけど水着はブーメラン必須なの?
今はフンドシが静かなブームらしいよ
448 :
442:2012/06/12(火) 23:06:55.63 ID:???
マジレスするとスパッツみたいなやつ
夏場はJSも泳ぎに来るんだぜ
↑まちがえたごめん
×442
○443
ダンシングは、どれくらいの距離を続けられればいいでしょうか?
水泳で年代別8位って凄いな
レースのレベルによる
10代ならトレしてなくてもそんぐらいいく
10代がそもそもいないからwww
調べたら隣町に2時間\500の温水プールがあったから雨の日に利用させてもらおうかな。水着の他に度付きのスイムゴーグル&キャップも必要だ
>>451 この間の赤城山ヒルクライムオープン参加の長沼選手は山を70%はダンシングで攻略するらしい。
だからコースを最初から最後まで通しで出来るように練習するといい。
>>455 長沼ってあの長沼!?
プロからヒルクラチームに移ってキングとか吹いてるあの長沼!?
ランスはトライアスロン→バイク→トライアスロンだっけ?
結局クロストレーニングなんて眉唾ってことか
藤原や川内やケニアの選手が自転車のトレーニングしてるわけないもんなぁw
マラソンでクロストレーニングは一般的。
同じやつが貼ってるんだろうけど説得力ゼロに等しいなぁ〜
クロストレーニング(笑)とか、ちょっと人と違うこと言うと
バカは喜んでやるんだよねw
ビジネスだよ、ビジネスwww
クロストレーニング(笑)やってトップになれるくらいなら誰でもやるわなw
>>432だな
実際やってみりゃわかる。
クロストレーニングは機能向上がすべてではないからね。
理屈や理論、先入観だけで語ってる初心者が多いんだろう
クロストレーニングのお陰で、たるんだお腹が少し減りました!ってか?w
>理屈や理論、先入観だけで
え、だとしたらクロストレーニング(笑)肯定派は何を根拠に有効だと語ってるんですか?w
理論や理屈の裏付けなしですか?それじゃまともに相手されませんよ?
469じゃないけど自転車以外のスポーツやるとこによって
身体と気持ちをリラックスできたり、普段の運動とは違う筋肉を使うことで
気分転換したり、そういうこと言ってるんじゃないの?
殆どがそういう目的だと思うけど
さすがにバリバリのシーズン中に本競技とはべつのスポーツやる人間は
なかなかはいないと思うし
「だけで」
>さすがにバリバリのシーズン中に本競技とはべつのスポーツやる人間はなかなかいないと思うし
もし、万が一、クロストレーニングが本当に有効だとしたら、専門としている競技のオンシーズン中であっても有効に活用するはず
だと思うけどね
と言うか、自転車で「しか」運動しないのか?
休みで晴れてるけど膝裏の擦り傷がまだ痛むのと熱もってるので自重
梅雨入りだから走れるときに走りたいのにorz
おのれ、脇道飛び出しノールック突撃通学自転車めぇ・・・
うん 限られたリソースを有効に使うとそうなる
>>475 「運動」じゃなくて「トレーニング」でしょ?
俺は自転車だけだね。
ウエイトトレーニングも一部有効だと思うけど、ランニングが有効
だとは思わない。
横から
自転車に最効率かどうか知らんが、ランニングは有効って聞いたけど
それとは別にたまに時間1時間ほどしか取れない時とかにランニングすると
体力は余裕あるけどスゲー各部(足とか肩とか)が痛くなるw
心拍関係は強化されてるんだけど他が付いてこないってのは結構皆経験あるんじゃね?
否定するヤツらは何故か必死に否定するんだなw
どうして余裕で眺めてニヤニヤできないの?
根拠も理論も何も示せないと、今度は余裕なフリで逃亡かwww
スケート選手はオフのトレーニングに自転車使うよね
逆は無いの?
確か乗鞍ヒルで何回も勝ってる村山(?)って人はマラソン2時間30分切るんだよな
アームストロングも3時間切るし
ランはトルクと言うか筋力とは別の足の強度(外装的な)の負荷強いから
平地ではそれほど必要とされないけど登坂時に使用する部分のピンポイント的な強化には意義あるんじゃね?
実際、ランでLSDって2時間〜だけど自転車だと8時間〜だろ?
>アームストロングも3時間切るし
トラを若い頃からプロとしてやってて単独のフルで3時間切れないなんてそもそもありえない
ランのLSDは3時間〜からだろ
トラのトップ選手はあの体格で30分/10kmだからな
ちょっと驚異的だ
>>486 ヒルクライム(も)強い選手で分かりやすかったからね
例として挙げたんだよ
それとランLSDは2時間〜じゃなかった?
ランは手軽に出来るけど故障のリスクがあるからな〜。
やっぱ故障の心配なく心肺鍛えられるスイムが一番っしょ。
室内プールなら夜でも安全にトレーニングできるしね。
俺はよくクロール一時間ノンストップで泳いだりしてるよ。結構疲れてイイカンジ
>>482 スケート選手はそもそも自転車がトレーニングメニューに組み込まれてる
なんか水泳ってやる気しないんだよなー。
一々金かかるし施設に行かないと行けないし、なんか苦しいし。
筋肉割れてるとジロジロ見てくるババアとかいるし。
可愛いネーチャンが沢山いる所ないのかよ。
ランスはウェイトやりまくってるじゃん。
00か04の五輪のMTBで金取った選手は自転車乗るのは2-3時間で後は
ウェイトとか他のトレって書いてあった。
>>490 ならそれって完全に溶け込んだクロストレーニングの一例と言えるんでないの?
だから、好きにやれって
結果はレースで出るよ
結局プロのトレーナが付いてる訳じゃないから、
自分なりに試行錯誤して納得するしかないんだよな
そうそう、肯定であれ否定であれ、
他人のトレーニングに一々ケチつけんじゃねーってことだよ
どのようにトレーニング組んだら効果的かなんて
各々の体格や筋肉の状態で変わってくるだろうし
一概に有る無しと判断出来るもんじゃないと思う
プロでもいろいろ試行錯誤してるしねぇ
医学系?の人でもいろいろ言う事違ったりするし
>>489 スイムは上半身に筋肉付いてしまうから、ランやバイクのためのトレーニングとしては微妙。
心肺機能強化という点でも、バイクやランほど長時間続けられないし。
たまの気分転換や身体をほぐす全身運動にはいいけど。
>>474は、バイク専門の選手がオフシーズンとオンシーズンで
同じトレーニングをしていると思っているのかw
読解力もないようだからクロストレーニング(笑)に騙されるんだよ鈍足君w
>>501 どっちが正しいとしても、お前は痛々しいな…
>>499 長時間続けられれば良いってものでも無いでしょ。
上半身の筋肉強化はヒルクライムにおいて有効なのでは?
ランだって無駄な筋肉がついてしまうと思うのだが。
>>491 その気持ちはスゲー良くわかる。通うのも金出すのも面倒だよね。
だけど俺がプールに通うモチベーションはオネーチャンの水着を見に行くって事なんだわw
正直スイムトレーニングなんて俺に取っちゃついでみたいなモンよ
>>503 ヒルクラに上半身の筋肉そんな使うかぁ?
水泳ほどは使わないだろうなw
俺は断然下半身の筋肉を使うぜ
海綿体は筋肉とは言わないだろ
使うのはむしろ腰の筋肉じゃないの?
チン筋
かつやく筋がかつやく
俺はチャリだけの練習ずっと続けてるとつらいし飽きちゃうからランのトレもしてる
そのおかげなのかチャリ+ランでトレ量が増えたからなのかわからんけど乗鞍15分くらい縮んだ 1時間5分
チャリつらくなったらリフレッシュ感覚でランしたらいいんでないかな 楽しいお(´・ω・`)
今日からランしてみる。
雨は降ってないけど路面が濡れてるときは音楽聴きながら軽くジョギングしてる
職場のおにゃの子達との週一回のラン二ングは外せないっす
トレーニング効果なんてどうでも良いっす
>>509 だよなw
素直に、自転車では腰と腹筋を使うって書けばいいものを
「上半身」のひとくくりでまとめちゃうからいろんな誤解を生むのに
ほんと、バカ雑誌ライターはこまる
ペダリングは伸展運動
ランのエネルギー消費は半分以上が着地に使う屈伸運動
登山も半分(下山)が屈伸運動
言わなくても解るよな?
×屈伸運動
○屈曲運動
あばらばbらばあbrばrば
プロだと体をその競技に特化させる必要があるけど
オッサンの趣味でヒルクラレース出ますってレベルだとクロストレーニングで体をバランス良く鍛えた方が良いように思うな
オッサンでもお立ち台常連ならバイクオンリーがいいかもね
水泳は水虫でバリバリになった足を
後ろから追い越される奴に見られるのがツラい
頼むから病院行ってくれよ
公共のプールは、気をつけた方が良いよ。
マナーの欠片もない奴が多い。
ウォーキングのババアはシャワーを浴びない奴もいる。
これはスポクラでもいる。
あと市民プールは知的障害の方々にも利用される。
こんなだから泳ぐの大好きだったのにあきらめた。
オススメは50mプールがある競泳に使われるとこかな。
プロ(アンディやコンタ)がランニングや水泳してるか
調べればいいじゃないか
>>524 その話題はもう終わったみたいだよ(゚∀゚)ノ
健康にはいいよ
ホビーのヒルクラ上位は半病人みたいのばっかりなんだよな
夜な夜な「FTPが…」「TSSが…」「軽量化が…」とか魘されるように呟いてる
上位の人は国内トッププロよりも年収や機材が凄い
>>523 うちのアニキはプールでいつもオシッコしてるって言ってたな。
ど こ の プ ー ル で も w
障害者交流センターのプールは凄い立派だが塩素濃度が半端ないから
テニスコートだけ利用するわ。
国内トッププロなんてゴミみたいだからな。
志があるなら海外行くし運動能力あるなら競輪行くし。
挙句の果てにはアマにレースで負けてるし。
水泳してても水虫になるんだ。
ていうかどうして水虫になったんだ?
凄いというかマニアというかオタクというかフリークというかw
本人はエンスーのつもりらしいがw
>>529 だよなぁ・・・
国内プロってなんつーか、部活の延長線上でやってるような気がする
海外いく勇気と根性ないやつらばっか
スポーツをガチでやってんなら上目指せや
>>528 俺の知り合いはJKとかJDっぼいかわいい女がいたら、その側でオシッコするらしいwww
またはその女の前を泳ぎながらwww
犬かwww
>>529 プロのくせして恥ずかしげもなく乗鞍出てドヤ顔だもんな
ああいうの見てるとがっかりする
世界戦だと殆どビリなのに日本で何位とか言って
雑誌・ネットで偉そうなご高説垂れたりな。
タケヤは元リーマンらしくある程度まともだったが。
プロや元プロが素人の大会に出たらダメだろ
恥知らずもいいとこだな
NHKでアンディーは泳ぐの好きって言ってたよ
トレーニングじゃないけど
>>538 56とか六本木とかも似たもんだよな
村山さんは潔いし、本当に凄い
盛り盛りコンビも忘れるな
ランスはトライアスリート
森はデュアスリート
自転車しか乗ってないやつより自転車で速い、と
>>542 ランスは例外として、自転車しか乗ってないであろうツール上位者は無視ですか?w
なんか見苦しい奴が一人いるな
確かにランスは例外的に強かったよな
村山さんはラン→デュアスロン→バイクだったかな?
>>544 インデュラインもイノーもメルクスも自転車しかやってないよ
俺ら一般レベルのトレーニングと、トッププロのトレーニングを混同するんじゃないw
トッププロはまともに歩けないとかよく言われるしな
クロストレーニング(笑)なんてそこら辺の糞以下のアマチュアが勘違い自己満足でやってるだけの話だろ
コンタはランやってる?
やってるやってるw
お前らずっとクロストレーニングクロストレーニングっていってるけどさ・・・
セクロストレーニングもちゃんとやってるか?(パンパンパン)
> トッププロはまともに歩けないとかよく言われる
どこで??
コンタはヤクやってる
ウルリッヒはランニングできなかったんだろうな重くてw
>>554 こういうにわかがいるからこんなショーもない議論で荒れるんだよ
さっさと消えろや
ランはヒルクライムに最適だよ
優勝した俺が言うから間違いない(キリッ
まあ要するにランニングもまともにできないやつが
どれだけ自転車でがんばってもダメってこと
まともに歩けないトッププロって誰だよwwww
おいおまえクロス自転車漕いでクロストレーニングとか言ってんじゃねえよ
クロスで全ロードぶっちぎって優勝しましたが何か?
ママチャリでコスプレまでしてるのにお前らを抜きまくってるけど
底辺クソスの妄想はいらねーんだよ
ここでは底辺と言われて
現実世界では優勝してますが何か?
町内の運動会でか?w
うちの町内運動会で優勝出来れば、大体どこの大会でも入賞レベルだな
速いやつはだいたい友達
お互いフォローし合ってやり取りしてるけど人間としては尊敬してないし好きでもない。
会社か運動部みたいに上下関係はっきりしてるロードレースの集団よりは人間関係は楽だけど。
www
今時、町内運動会なんかやる町あんのかよw
>>574 余程の大都会か過疎地のどちらかにお住まいですか?
私はとある人口密集地ですけど普通に毎年運動会は行われておりますが
ヒッキーにはわからんだろうが、普通にやってるよ。
夏祭りはあちこちでやってるけど運動会はやってないなあ
地域性があるんだろうね
@福岡
>>550 糞以下のアマチュア代表が何言ってるんだ?
プロのおでましか?
>クロストレーニング(笑)なんてそこら辺の糞以下のアマチュアが勘違い自己満足でやってるだけの話だろ
プロ目線からのカキコだね
アマチュアなら自分の事をここまで卑下できないでしょ
582 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 03:13:32.54 ID:CP0H7SGG
クロスで長年トレーニングしてから
ビンディング付けてロードにしたら
かなり力ついたのが実感できるわ
こういうトレーニング方法もあるぜ
野球で言うところの
重いバットみたいな感じで
最近は5、6月に運動会やる地域が増えた
>>578 町内運動会も夏祭りも余裕であるけど@中央区
長々と引張てきたけど町内運動会はヒルクラのトレーニングに有効って事でOK?
おk
逆だろ
町内運動会は意外とレベルが高いってことか
2丁目の分譲地に若い世代が引っ越してきたから、ここ数年は2丁目が優勝してる
話題がローカルすぎますよ
じゃもう一度クロストレーニング(笑)について
そんなことよりみんなのセクロストレーニング事情の方が気になるんだが
>>593 体で教えてやるよ!ほら、ケツを出しな!
アッ
ランニングは有効だと思うよ。高校の時陸上で長距離やってる人が自転車初めて半年で入賞とかよくある
でもランニングやるよりも自転車でトレーニングした方が効率はいいと思う
家から峠までに行く時間がないとかだとランニングもいいと思うけど
自転車を乗り込んでる人がランニング始めると無駄に心肺機能があるから
ランの筋肉全然ないのに走れちゃう
でも筋肉ないのに速く走ると膝壊したりするから注意が必要
あと上半身の筋肉で結構重くなるから注意
スピードスケートやるといいよ。夏場のトレーニングに自転車乗るだけでオリンピックに出場出来るんだから。
不可逆な例
>でもランニングやるよりも自転車でトレーニングした方が効率はいいと思う
なんだクロストレーニングの効果はないってことかw
ラン強化のためのバイクは有効だけど、ランがバイク強化に有効かどうかはやってる本人も疑問。
俺はデュアスロンやってるからランもかなり力入れてるけど、バイク専門なら
筋肉のバランスや骨密度upのために、週に数kmのジョグで十分じゃないかという気もする。
なんか1人だけ必死に否定してんだよなw
ランは母集団が多い分可愛い女子が多いぞ。その分ブスも多いけど。
都会ってロード乗ってる女子多いの?
地方の俺はまだ40過ぎの老女1人しか見たことない
こんどレースに初めて出るから女子のレーパン姿が楽しみw
男女混合なら女の尻目当てでもっとモチベーション上がるんだけどなー
田舎だが関東の尾根幹線では結構見る
女だけのグループもまれに見る
倒れて救急隊員にダイジョブですかーって聞かれてる女も昨日見た
熱中症かしらん
デブでも自転車ならそこそこ走れるけど
ランニングでそこそこ速く走ろうと思ったらデブでは無理だからな
なのでデブはランニングが嫌い
しばらく雨が続くねー。こういう時は退屈だけど市営ジムか自宅で筋トレしかない。
雨の日は家でローラー回す
いやローラー台だろ
ローラだよ☆ふふ
木造ボロ家なのでローラーは家族から禁止されました。
デブなめんな
83kgのデブでもちゃんと練習すればそこそこならランでも走れるわ
>>613 デブなめんな
83なんかポッチャリやろ
マジレスすると体重が重い(BMIで22以上)うちはランニングは膝壊すのでやめとけ
BMI22以上のトライアスリートなんか幾らでもいるわけだが。
BSでトライアスロンみてたら脇を開けた変なフォームが多かった
よく見るとダッシュの時は陸上型
あの肩周りで思い切り地面を蹴り続けたら壊れるからだな
膝を傷めるのは全身のクッションをうまく使えてない人
そういう人は体重が多ければ多いほど傷める可能性が高くなる
BMIもちょっと上背あるだけでデブ扱いだからなぁ
おまえらランにしてもバイクにしても遅いんだからいくらトレーニング積んだって無理
若いんじゃないんだし(笑)
失礼な!心は10代のままなんだからね!
僕は脳みそ三歳!
ぼくちゃん、おっぱいから手が放せない
ヒルクライマー幼すぎ
俺なんて脳みそは筋肉で出来てるぜ
中身は水だけだろ。
頭の中は常に上り坂
>>612 できなくなるまで垂直跳びと懸垂
ロードの動作とスピードに近い運動ほど
ロードで使える筋肉になる
懸垂はいいけど垂直飛びは弊害出そうじゃないか?
ローディ怒りのスクワットに決まってるだろ!
3日で膝壊すに1000ペリカ
トレーニングBGMにロッキーはアリだと思います
垂直跳びはバイクよりもランのペースアップに有効。
何か聞くとしたらchaserの一択
>>637 ちょっとカッコイイじゃねぇかwバカヤロウ
2009年のツールだったかな、アンディが山でチェーン落ちした年
最終ステージ前の個人TTでアンディがスタートする場面でかかる曲。
これが流れてくると燃える
はぁーいうぇーとーっざ でんじゃぞーん
このスレの住人なら台風が来ても登りに行くよな?
山に登るつもりが天を登っていくわけか
普通に登っててもそう思うときがあるがな
頂上へいくにつれどんどん苦しくなって、俺はどこまで登って、
そしてこの苦しみはやがて死の苦しみをも超えるのではないか・・・とね
俺はテクトロで地獄へのダウンヒルだぜぇ
ワイルドだろぉ?
ぶっちゃけダウンヒルだけならテクトロで十分過ぎるわな
街中走行じゃ信号で止まらないから怖いが
雑誌の影響で「テクトロ叩いとけば脱初心者」みたいに思ってるんじゃないかな。
ブレーキに性能を求めるようなかけ方をできてる人は決して多くないよ。
とっさにかけたとき、いいブレーキは初心者にもコントローラブルなのは否定しないけどね。
ヒルクライベントで集団下山が怖いのは事実だな
単純に前数人の動きを読むだけなんだけど。。。
妄想ですか
明らかなビギナーが
「おいおい、そのスピード、コントロールできるのかよ!?」
ってスピードでかっ飛んでいくのをよく見かけるな。
まだ怖さをしらないからできるんだろうけど・・・
予期せぬ障害物があったらアウトだよな
先導車があるのになぜか前に逝くヤツ大杉
段々ダマになるから距離を取る
予期せぬ障害物。。。落車してるヤツが後続から見ると。。。
スピード上げれば、まだ怖さを知らないと言われ
減速すれば、ブレーキ引きっぱなしの初心者と言われw
レース後の下山じゃ安全に下れるのが一番うまい
雨の日の下山だと数人は確実にコケてる
抽象的な事しか言わん奴は、大抵初心者かエアー何とか
658 :
647:2012/06/20(水) 23:59:43.06 ID:???
俺がしょうもないこと書いたらダウンヒルスレになってしまった
正直、スマンかった
最初握力が無い時下りが恐かった。慣れて握力が付くと割りと行ける。
力の大きさよりもコツだろ
下りで怖いのは体重がハンドルに乗ってるから握力を余計に使うから
下りはドロップ握って後ろに重心おかないと怖いよ。
どうしてもドロップが握れない。体が硬いからかな。
ドロップの位置がおかしいから
ブラケットより下ハンのほうがなぜか楽
ブラケット遠いんかな・・・
それ体幹で上半身ささえられないから
ドロップだと、レバーまで遠いので急制動できなくないですか?
シフトチェンジもやり辛い。
速くはなるけど、怖いんですよね…
いや自分のやりたいようにすればいいんでないの
>レバーまで遠いので
レバー位置で各サイズ合わせるのだけど。。。
ブラケットでポジション出してんのかよw
何言ってんだコイツ(´・ω・`)
そりゃ急制動が必須であるMTBとは目的が違うからな
比べてしまえばやりにくいのかもね
ただ、レバーまで遠いとかいうのならポジション合ってないんだろ
俺は初期設定よりサドル後ろに3センチ後退、ステム2センチ短くして良なった
それ以前は重心が前のめりになってて怖かった
色々試しながら変えてみたらいいよ
ありがとうございます。
多分、俺の言ってるレバーまでが遠いとは、リーチのことかと。ハンドルからレバーまでが遠いのデス。アナトミックシャローのドロップ直線部分に手を置くと、指の長い俺でもシフトチェンジが非常に辛いし、ブレーキも遅れるので怖い。
調べてみたら、リーチアジャスト機能ってのがあることが分かったので試してみるッス。
スペーサー入れたらいいよ
今、調整完了っ!
走って見ないと分からんけど、なんとなく良さげ。
まじかよ、じゃあなんかおごれよ
>指の長い俺でもシフトチェンジが非常に辛いし、
よほど変?と指の短いオレが書く
納車時からブロック満載でようやくとどく短さ
指が長い人の方がセッティング時に盲点なのかな?
ヒルクライム大会まであと一ヶ月。なにかできる事ないか??アドバイスをくれ。
多分下位10%に入るレベルなんだが。
試走してコースしっかり覚えてどう走るかよく考えていこうぜ!
>>678 5kmくらいの短い山で良いから何本かは頑張って追い込んだ練習しておく
1カ月あれば頑張って体重を1kgでも良いから減らしておけ
本当に下位10%のレベルならフロントトリプルでも良いんじゃね?
SPD-SLで歩くのはきついのでペダルはSPDにしとけ
そういう俺も去年は中の上で止まってたのに、今年は体重6kg増(当社比)で激坂部分は押して歩くことになりそうだ
もうレースは来週w
足を着いたら完走じゃなく敗退だからな
たとえ制限時間内でもな
激坂って一般的に何%以上ですか?
ローディーは足つくと死んじゃうって先輩にならったんですけど。
>>683 オレの中では15%以上かな。
あざみのグレーチングで屈辱の初足つき
ペダルを外すと爆発する自転車で練習する
>>686 それで街乗りしたら10分以内に爆発するだろ
>>684 沖縄210だとトップグループは立ちションするため
に足ついてるぞ。完走ギリなオレは立ちションタイム
なんて豪華なひと時はないけどな。
小便は走りながらレーパンにぶちまけるのが常識だよな?
ツールだと走りながらレーパン下げてやってなかったか
来週末鬱串か
今年は試走出来なかったな
>>681 ありがとう!今日はかもめチャンスであった同じ山を二階連続で登るというトレーニングをしてみた。
二回目のタイムが良ければ合格なんだけど、そう簡単にはいかなかったな。。
体重絞る方向で頑張ってみる!ありがとう!
2回目のほうがタイムが良いとか有り得るのか?
1回目のペースを落とすって事か?
ウォームアップの有り無しでないの。
1本登ったらあとはヘタレるものって認識がもうね、初心者丸出しw
>>695 手を抜くのは論外、というやり取りがあった気がする。
クライマーは繰り返す度に徐々に速くなって安定する脚質。
1回目が一番いいタイムで徐々に悪くなる人は根本的に向いてないから諦めるんだね。
>>699 えっ?俺、優勝経験者だけど(´・ω・`)
>二回目のタイムが良ければ合格なんだけど、
サラ脚?に頼らずペースを作る練習かな?
オーバーペースに注意して登れば更新とはいかなくても3本目ぐらいまでタイムがそろう
乳酸も筋疲労も堪らないマシンが居ますね(笑)
レース終了後、同じコースを同じタイムでもう1本走れるのが
クライマーってことかいな。
プロにも居ないクライマーが2ちゃんに居ると聞いて
厨年童貞の妄想だからそっとしておいてあげてください
7:05
6:55
7:03
昨日の小峠3本練のタイム。
もちろん3本とも全力。
下る間に回復するから短い上りだったらタイムは揃うよな
FTP4.6倍Wあるけど20分TTの2本目だと2,3%は下がるわ
話を始めた奴に合わせて話してんのに、短い の手前勝手な基準持ち出すなコミュ障
えっ
長いのぼりで、とか限定あった?
漫画はどの坂を登って1本目と2本目が云々言ってるの?
架空の坂?
>>711 すまん、おれのせいでへんな流れになってしまって。。
かもめチャンスでは、ヤツビ峠です。
乗鞍のレースに出るため、ロードに乗ったことのない初心者トレーニングの一貫として描かれていました。
押して歩いてる人みるけど、あれ何?
登れないなら潔く一時休止して、また登ればいいじゃない。
自転車押して登る脚力が残ってるなら、一番ギア軽くして
歩くような速度で登った方が楽なんじゃないの?
>>713 貧脚は登れない場所では再発進出来ない
ソース俺
>>713 歩くような速度だと押したほうが楽だと思う
一般的なロードのスプロケで歩く速度でヒルクライムって無理じゃない?
賓客な俺は36Tにコンパクトクランクで死角なしだけど。
>>715 歩くような速度になる坂で押して歩いたら1km/hも出るかどうか
同じ速度なら自転車の方が圧倒的に楽
暇つぶしにクライマー関連のtwitterをぼーっと読んでたら
某氏がマジで強い人にdisられてるwww
つーか、55kgで290Wとか吹いてるのかよ。
じてとれもこんなblogを紹介するのやめれ。
じてとれ自体アレなサイトだからな
ヒルクラはしょぼいけど、平地はそこそこ速いんだろうなと思ったら
バリバリのTTバイクに乗りながらたかだが30分ちょいの平地TTを
36km/hとかwww
どんだけ大口叩いてるんだよ。
いないとは思うが、あのblogを真に受けてLSDをメインにしようと思うなよな!
特に時間の無い社会人は。
真似するならちゃんと結果を残してる人を真似しれ。
>>719 リニューアルだ移行作業だと言わずに
「ネタが尽きてきたので更新頻度落とします」って宣言すればいいのにね。
>>720 最初から結果出してる天才を真似するよりも、遅い初心者時代から努力して速くなった人の方が参考になるよ。
それとオリンピックレベルの選手でもトンデモ理論の人がいるから要注意。
名選手よりも育てた経験のある名コーチの話を聞くべきだけど、競技人口少ないからコーチ自体いないのが残念。
あ、725はロリトを擁護してるわけでも飯島選手を批判してるわけでもないので誤解なきよう。
>>725 そうだね。できれば自分と近い年齢、才能、環境からからスタートして強くなった人の
ワークアウトを参考にするといいかもね。
口ばっか達者でリザルトを一切公表しない奴の言うことは真に受けちゃダメ。絶対!
>>723 タイポかもしれんが、200km/h以上ってどういう意味?
>>727 >口ばっか達者で〜
そりゃお前だろw
>>723 ロリトまだいたんだ
一時期速くなってなかった?
流石に優勝は無理だったが、良い結果が残せたぜ
>>720 結果出してる人はLSDしっかりやってないってか?
ヒルクラ暦1年で某レース一桁順位の俺はL2・L3ばっかりやってたけど?
じそくにひゃっきろwwwww
コレ一人の奴が一生懸命煽ってるんだろうな
くだらねぇ事してないで練習しろよ
>某レース一桁順位
w
あれを批判されて憤慨する奴がいるとはwww
まぁ文章だけは変な説得力あるもんなぁ。
とりあえず292W/55kg=5.3W/kgの実力をレースで見せてもらおうか。
結局坂ばっかり登ってるやつが一番強くないか?
坂はもちろん
平地
持久力もある。
短時間で高効率。最近思う
>>735 そんなあたりまえのことに
今頃気が付いたとはw
平地のトレーニングとかやってて意味ないだろってこと
いやいや、ローラーが最強ですよ 無駄に降る時間がいらないんだから
>>738 ローラーばっかりだと背中や肩の筋肉が落ちない?
坂ばっかりで平地も強くなれるとかwもうダメだここ
「ヒルクラが最強のトレーニングだ!」って、初心者の多くが一時期考える事じゃないか
もう少し微笑ましく見守れないものかね
・持続性
仕事やプライベートが忙しくてもトレーニングする時間をつくって続けられる。
・柔軟性
長い間レースから離れていてもまた復帰する。
・メリハリ
ワークアウトの日はとことん追い込む一方で休養もしっかりとる。
・社交性
強い奴と積極的に交わって一緒にトレーニングする。
強豪クライマーのトレーニングブログを読んで感じた共通点。
案外二番目が一番重要かなと思ったり。
もちろん前提になるのはレースのリザルト、練習コースのタイム、出力(パワトレをやってるなら)や
体重の推移、と言った具体的な数値をちゃんと公開してるかどうかだけどなw
これらをぼかしてるとこは参考にしなくていい。つーか、ならない。
近くに峠があって平日でもヒルクラの練習ができるという恵まれた
環境にあるかどうかは確かにそれほど決定的な要因にはなってない
みたいだな。ローラーや平地トレがメインでも強い奴はたくさんいる。
でも、休日は必ずヒルクラ何本もやってるよね、速い人は。
>>746 え、普通はそうなの?
俺は1本に本番同様に全力使い果たして2本目なんて気力は全く無いわ
自分より遅い友人は普通に3本やるらしいけど
ちなみにレースでは俺は全体の1%、友人は全体の10%
>>747 ヒルクラは基本的に、努力=成果だから当然の結果だな
いい勉強になった。ありがたい。と受け止めるべき
筋トレのこと考えたら3本登るだろ
ペースは1本目のんびり2本目本気3本目ほどほど
その後100km以上LSDすれば負荷としては十分
つか20分程度かかる坂でないと
我が家の周りは高低差100mぐらいしかないのに
>>750 酒は控えた方がいいよ
本気で速くなりたいならね
酒止めるならヒルクラしない。
>>753 じゃあお前はシラフでその読解力ってことなんだなw
あまりにもお前がトンチンカンだから説明しといてやろう
1)
>>750は酔っていない (正確には酔っているかもしれないが間違っていない)
2)
>>749は
>>747の書き込みの意図を逆に理解した
3)
>>747は全開ヒルクラ1本のみで、3本登る友人に勝っている
童貞
このスレが今一番おもろいなw
ftp290w 体重70kg
ツールドつくば全然ダメだったお(´;ω;`)
皆はえーお(´;ω;`)
>>759 上位何%ぐらいだった? 俺の目標FTPがそれくらいなんだ。
70kgで290wごときで入賞できるわけないだろ
290wで入賞なら60kgくらいじゃないと
>>760 出先なんでわからんけど15%くらいには入ってるんでは?
前半ちょいオーバーペースで行ったせいでちぎられ&抜かれまくった印象ですお(´;ω;`)
体重同じ?
>>761 違いますぜ 入賞狙えるのとかw/kg4.5〜なんじゃね?
でももうちょい上行けると思ってましたお(´;ω;`)
764 :
760:2012/06/25(月) 19:53:03.82 ID:???
>681
美ヶ原ですかい?
当方60kgで250W
パワーウェイトレシオでいったら近いとこですね。
私も目指せ6位入賞!が今の目標。
お互い頑張りましょう
767 :
681:2012/06/25(月) 21:15:29.66 ID:???
>>693,
>>765 美ヶ原です
今年の目標は歩かないことに下方修正
雨降ると下りが怖いし寒いから晴れると良いな〜
つくば優勝宣言してた人はどうなったんだろ。
俺は2週間後の裏乗鞍で入賞したら報告する!
でもこのレースの目標は全力で走り切ること。入賞はついでやー
769 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/25(月) 21:24:54.53 ID:rYx502xl
国体出るにはどういう手順踏んだらいいの?
JCF登録するだけ。
てかヒルクラスレで聞いてどうするんだ?
773 :
693:2012/06/25(月) 22:05:39.12 ID:???
>>767 同じですな。
今年の目標は80分切りを狙っとります。
目標が果たせなくても全力で頑張ってみるので
そっちも頑張ってこうぜ
週間予報だと曇り〜晴れだからこのまま持ってくれれば・・・
すげーな、29分台?おれもつくばでたけど
三途の川がみえるくらい追い込んでも35分台だ。
これが俺の生物学的限界だと感じた。
>>774 うーん、この結果はどう返すべきか…
とりあえず入賞オメ!
この勢いでトレーニングして、どんどん上を目指そう!
777 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/26(火) 00:23:52.23 ID:fVapApXm
国体出やすい県ってどこですか?
「国体 出やすい 県」
でググったら宮城、東京、福島の次に
>>777が出てきた。
頑張れ。
猫はある意味偉大なり
猫ってマラソン大会中に脱糞したんだろ
>>780 おまえみたいな馬鹿がいるからつけあがるんだろ
つけあがるも何も、もう消えたんじゃないの?
むしろカンボジアが思ったより人間が住める土地になってるのを知らしめたのは結果的に良かったろ
カンボジアと聞くといまだにクメールルージュ ポルポト 難民 例の詩なんてのが頭に浮かぶ人多いだろ
それが今じゃカンボジアと言ったら猫ひろし、赤色が浮かばないだけイメージがいい
アホか
ポルポトなんて知らん人の方が大多数だわ
カンボジアはアンコールワットのある観光地、これが大多数
ポルポトよりキャピトールのミポリンが有名だった
川内みたいなのは別格としても、猫より速い市民ランナーなんて日本国内に軽く数百人はいるからなー。
プラス、実業団はほとんど全員がそれより速い。
ランネットの年代別でも19位なのになw
オリンピックなんて場違いも甚だしいわ
村山さんとか枚方のクラブのズラランナーも2時間20分前後
>>784 ほーそりゃー良いことだ
いやはやスレチ済まんかったね
しかしみんなやたらマラソン詳しいな
国際ニュースも読まないんだろうからスルーでいいよ
>>774 入賞おめ
つがいけも優勝タイムが去年のE1より上だったわ
どこのレースでも今年のレベル高いな
JETだと殆どで去年より優勝タイムいいし
パワーメーター普及してきたおかげなのかな。
最近ギアチェンジのタイミングを意識し始めた
ローラー練だとじわじわと足にくる感じだけど、
実走はインターバルをしてるような、急にドンとくる疲れ方がくる時がある
ギアチェンジと言うことだけに絞って考えるとしたら、これって
勾配がキツいセクションに入る→ギアを変えずにそのまま→ケイデンス落ちる
→脚がつかれる
ってこと?
勾配がキツくなった
・・・のに、ケイデンスそのまま→負荷が上がったってこと
・・・からケイデンス下がった →最適ケイデンスでない→効率ダウン
・・・のに、ケイデンス上がった→変態
負荷がどうのこうのじゃなくていかに疲れないで走り続けられるかが
一番速い走り方だろうが
うん、そうだけど
自分が一定時間維持できるギリギリを維持し続けるのが基本でしょ?
だから結果的に同じことじゃね?
ケイデンスってはよくわからないもので、一人一人出してる出力は同じでも
ケイデンスの違いで脚の疲労度も変わってくる
俺はどうしても楽に回せるギアでケイデンス維持しようとすると結果として遅くなる
かなり脚がきついかな?ってくらいの重めのギア踏んでる方がタイムが良いことが多いんだな
わからなくなってきた
簡単だよ。重いギヤでケイデンスを上げる練習をする。
レース中同じくらいのレベルの人と走ってる時はケイデンスを最大限上げるようにしてるけど
単独でケイデンス高くするとペースがうまくつくれない
同じレベルの人と走るのにスタートダッシュに付いて行かないといけないのがつらい
殆どの人がタイム伸びるだけなのになんでスタートダッシュ付いて行っちゃうんだよ・・・
箱根旧東海道死にそうだったんだが、
ノーマルクランクで登ってるやつってどんな練習してんの?
ケイデンスが落ちるとつかれるのは明らかなことなんだから
プロだってヒルクライムのコツは脚に疲れを溜めないことだって
うるさくいってるんだから、さきの勾配をよく見てこまめに変速しろ
>>798 重いギアで走るれるのもしっかりとペースを保ってるから
負荷をかける練習はまずそこをできてから。
自覚が無くても傾斜=負荷に応じてパワー乗ってるからな
正直ヒルクラの中にあらわれる緩斜面が一番対処に困る
緩斜面より橋なんかの完全平坦部分でみんな休みすぎてるね
いや、俺の周りが初心者ばっかだから上級者は休んだりしないのかな
山なんて一番軽いギアでしか登れる気がしない。無理してでも、少しずつ甘えをなくして行った方がいいんだよな?
自分の実力を客観的に見れてないだけだ
途中で出てくる緩斜面だけはかならずギア上げる習慣付けてる
緩斜面部分でスピード乗ってると短い急斜面は勢いで乗り切れる気になれる
おう誤爆
あまり無理して重いギア踏むと
腰をやっちまう
短い坂なら、固定ギアのほうがいいタイムが出る
変速とか余計なことを考えずに踏み倒すのに必死になれる
811 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/28(木) 22:05:45.96 ID:ys84kGMv
スクワットは棒込みで何キロ 何回 上げればええ?
三本の上ではいつもアウターハイ
頭の中ではいつもカンチェラーラ
最低でも自重は上げれな駄目と思うが・・
>796
キツイ
の基準が人によって違うのでは
走り終わったあとぜえぜえ言うレベルの負荷のことをキツイという人もいれば
走り終わったら足がガクガクになって歩くのもフラフラになる状況をキツイと表現する人もいるみたいな
>>816 2番目のは膝破壊しそう
普通にダンシングでいいやん
811だが、俺は貧脚なので脚が平行になる位のスクワットで自重+5kgで6-8回x3set、次に
自重で10回 x 3set最後に自重1/3 15-20回 3setとその他レッグプレスなど色々
1.5時間やっているけど、どうだかな。 まだまだ何だと思うが。
>>819 いきなりあんな重い物でやれば壊す、絶対w
筋トレって鍛えると言うよりも、逆で保護の意味合いがあると思っている。
ダンシングで負荷がかかり弱い部分が負けるので、特定部位を筋トレで補助するって言うか。
そこからガンガン乗って痛みもでない状態になり、次のステップで筋力Upかなと。
平日や雨のプラスアルファの筋トレやで、筋トレなんか面白くもないわ。
あんな重いもの担ぐより走る方がええに決まっている。
時間が無い時は筋トレで追い込んで走りに行くと結構〜辛いで。
実走出来ないときはローラーで良いよ。
家は負荷付3本で実走感バリバリだし。
坂が遠い
2、30kmでやっと200メートル程度の山とか・・・
どこの千葉だよ
千葉民怒りの片道80kmで有名な筑波山行けよ
2,30kmくらい普通やん。
で、低い山でも全力で&複数セットやればいい練習になるよ。
おまえら、房総半島を120キロ走るだけで獲得標高2,300m越え余裕なんだぜ。
15分走らないうちに、CRだろうと、尾根だろうと、30%超の坂まで選り取り見取り。
恵まれてると思う。
832 :
778:2012/06/29(金) 21:08:56.09 ID:???
4kの坂のふもとに住んでいる
うちの近所だと距離6km平均6%の坂が一番きついや。
こういうとこでも数こなすだけでもそれなりに伸びるのかね?
>>833 猿みたく登ったところで頭を使わなきゃ伸びないよ
最近、パワトレ厨の戯れ言少ないな
我が家だと筑波まで100km超えるな
クルマ使うなら富士山の方が近いかも
そんなわけで秋本ダッシュだ
ハシケンが筑波で29分台だったのか
乗鞍1時間きれるんならもっと早いタイム出せるのかと思ってた
>>764 めっちゃ遅くなったので見てるかわからんし筋肉の塊みたいな人だったら
余計なお世話だと思うんだけど もし体脂肪多めな人で登り速くなる目的なら
今はFTP上げる練習よりも体重落とすことを考えて練習したほうが
登りに限って言えば一気に速くなるよ
知ってるかもだけど平地TTならパワー上がったら速くなるけど
登りはw/kgの値が高いほど速くなるよ なんでFTP上げる練習も大事だけど
今は時間とれるならLSDなんかを多めにこなして身体絞ったほうがいいかもしれないよ
バローTPPが先だろ
LSDやってくるわ
105で十分 15速目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1340769209/ 52 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2012/06/28(木) 09:50:34.54 ID:???
おれは4600の自転車買って一週間で6700フルコンポとクランクだけ7900デュラにして
笑うほど変わった。
負け惜しみはもうやめなよ。
105は105なんだから。
105でアルテと同じフロントの変速性能になることは一生ない。
54 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2012/06/28(木) 09:55:39.64 ID:???
おまえはTiagraとアルテを比較してるだけで105わかってないじゃねえか
55 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2012/06/28(木) 10:22:53.97 ID:???
知り合いが持ってる。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なるほどw/kgね いいこと聞いたわ痩せればいいのか
悪いなお前ら!今年は俺入賞しちゃうわ!
俺も俺も
何W/KGあれば日本で一番知名度低いヒルクラレースで入賞できるかな
5
>>842 全部が全部笑うところではない
デュラのチェーンリングは感動できるよ
50kgなら250w?
そんなもんでいいんだ
5w/kgとか無理すぎるぜ
50kgでFTP250wってなかなか出るやついないだろ…
いるけどね
登らせたら速いよ
平地でも十分速いけど。。。
俺なんて5kg/Wだぜ!!!
パワータップ借りて計測したら4w/kgすら出ていなくて割とショックだった
5W/kgがそんなもんって言えるほどたくさんいたら
俺は一度も入賞できてないはず
60kgだと300Wだろ?
そうそういないと思うけど。
>>854 うーん化け物
つーか5w/kg1時間出せるならヒルクラ表彰台常連
乗鞍でもチャンピオンでなけりゃ表彰台
ボケが伝わらないのを受け手のせいにする考えの方が病的だよな
あーわかるわかる
ゆとりでも分かりやすく書いてくれよ
1Wあたり5kgなんだぜ!
ちんぽ?
ウンチ?
つまんね
>>852 俺も俺も!
峠の距離、標高差、タイムでだいたい4w/kgと思ってたのに
PowerTap買ってローラー台TTしたら3.7w/kgが限界だったっていう
30分のヒルクライムの平均出力が5.2w/kgだったんだけど、
これをFTP換算するといくら?
ローラー台で本当の全力出すのは難しいよ
慣れとか、精神面とかいろいろ
>>868 人によって違うけど、5.2W/kg×0.95=4.94W/kg ぐらいと思っていいんじゃない
(実際オレのヒルクライムでの30分値と60分値が0.95ぐらいの乖離)
本来「0.95」の係数は20分TTからFTPを推定する時に使う値だけど、
20分TTでのFTP計測プロトコルは20分TTの前にファストペダル1分×3やったり
5分オールアウトやったりで、20分TTやりゃあいいってもんでは無いからね
(色んなブログ見てるとその辺すっとばして、ただ20分TTに0.95かけてる人は多いが)
精神的に全力出せないのは甘え
ゴイスー
精神面で全力出せないってのはさすがにちょっと…
肉体面だけ全力出します
>>869 だからお前はいつまでたってもザコなんだお!( ・`ω・´)
ただ×0.95って書いても意味がないだろ
何故そう思うのか、例はあるのかを付記してこそ意味がある
おれすげーじゃん
あと少しで5w/kgじゃん
でもま、まだまだだろうな〜〜〜
>>869 練習で全力出せないでどうすんのよう!
強い人はけっこうローラー台で追い込んでるのよ?
ローラーで追い込んでも何だかんだ言って実走で追い込まなきゃ意味がない
ローラーばかりやってたせいでレースの時にオールアウトできなかったよ
実走の大切さを知ったわ
これはコピペにできそう
実走でもローラーでも一人じゃあ追い込めないなー
>>884 あんたはローラーだけで強くなれると思ってるのか
本当の馬鹿だな
ローラーだけで強くなれるって誰か書きましたっけ
はい言い逃れきましたーwwwwwwwww
>>881 ちなみに何ていうローラーでどんなトレーニングしてたの?
「ああそれじゃ無理」でなけりゃいいけど
エリートスーパークロノハイドロマグ2010モデルだったかな
もちろんパワーメーター(2012PT PRO)使ってやってるよ
トレーニング内容はヒルクライムメインでL4中心で。
20min×4や一時間走、30分L4ペースの中に30秒ダッシュなど
20minやるときはラスト45秒から120%以上持っていって追い込んでた
山まで遠いのもあったんだが、実走をあまりに入れなかったから
いざ走ってみるとペースを掴み辛い。
あとみんなわかると思うけど、ローラーと実走の疲れ方って違うから、
ローラーに慣れすぎてるとやっぱり後半でタレてくる
なんにせよ、何度も実際コース走って見て本番を想定したペースで
ゴールギリギリでオールアウトってのを体に覚えこませてないと
ベストはでないと思った
>>891 ありがとう
ローラーのケイデンスと実際のヒルクラのケンデンスが違い過ぎたとかはないの?
ヒルクラに限って言えばローラーでパワトレしまくってる
w/kg高い奴で弱い奴はいないけどな
レースで全力で追い切るのは当然だけど
オールアウトってほど出し切るっていうのは
ローラーとか関係ないと思うな
>>891 ローラーだけで強くなれるって誰が書いてるんすかww
20min4本とかよく出来るは
俺、2本が限界
その2本目もタレタレ
しかも出来て週1回
できればやりたくない位、つらい
>>896 じゃ、じゃあ僕ちんと対面でローラーしようよっ フヒヒッ
>>892 それはあったかもしれない
スレの前の方で勾配変化した時にケイデンス下がって
パワーダウンみたいな話があったけどまさにそれ
ローラーだとほぼ完全に負荷一定にできるから「一定負荷」に足が慣れちゃって、
実走での急な勾配変化とかに対応しきれなくて結果的にケイデンスが全体的に落ち込んだのかもしれない
それでもログ見てみると平均85rpmだったからハイケイデンスは意識してたのだと思うけど
>>893 俺の場合、極端に実走をしてなかったパターンだから
週末高強度ロングを取り入れてるとそうでないのとでは全体の強さが
全く変わってくると思うんだ
>>896 20minやるときは三本目が一番脚が良く回る感じがする
ウォームアップしてても2本目あたりまで体が慣れ切ってないような感覚がある
ただ4本目は本当にワット上がらない。脚が攣る時もある
ローラーで全力出せませんていう話だったのに
ローラーだけで強くなれる??
>>891 これをローラーのトレーニングメニューの改良で克服できないかと。。
ヒルクラ上位者見てると決して山の多い地域に住んでる人たちじゃないんだよな
都内とその周辺千葉とか埼玉が圧倒的
ヒント:金持ち
変態とトップアスリートの数は人口に比例する
一応言っておくと、
>>869、
>>870、
>>878はオレなんだけど
他はオレじゃないよ
別にいいじゃん、ローラーよりレースの方が力出し切れる人間がいたって
ローラーで燃え尽きる精神力は確かにオレには無いw
良くぞ言った
まーた自演っすかww
たまにID出てくれると助かるなと思うことがある
メンヘラ多いなあ
>>905 どれがお前でもどうでもいいよ
雑魚は黙ってろ
>>898 892だけど、ヒルクラの平均ケイデンスが85rpmってあなた・・・
根本的に何か間違っとると思うぜよ
ヒルクラで遅かったのはそのせいだな、間違いない
1日でずいぶん伸びたなと思ったら。。。
せっかくPM持っていても実走しないヤツって多いんだな
はあ?
俺もローラなら全力で出せる
今中さんは「ヒルクライムレースでは平地より高いケイデンスで走り続ける」
って言ってたしね
一般人レベルのやつがトップクラスの走行法を真似るのがそもそもの大間違い
いいかげん気付けよバカども
×一般人レベルのやつがトップクラスの走行法を真似
○並レベルでも乗れてないのにケイデンスだけトップ選手の真似
重いギアで踏めないことをわかってるなら軽いギアで回す
自分にあったギア選択とケイデンス、これは正しい走り方
速い人は重いギヤを早く回す
遅い人は重いギヤを踏んですぐ疲れるから軽いギヤを踏んでケイデンスだけ上げる
で?
自分にあったギア選択とケイデンス、これは正しい走り方 と主張する
好い加減ハイケイデンス至上主義やめろ
ケースバイケースに決まってんだろカスが
アンチ・ハイケイデンスが息巻いてるだけじゃんw
のろのろ高ケイデンスなんて斜面に張り付いてるMTBでもないとかっこわるい
のろのろ低ケイデンスの俺に謝れ
MTB乗りの俺は許された感じ?
そういうお前らはケイデンスどのくらいで登ってるのよ?
貧脚の俺は70-75くらいを目指してるんだが
ヒルクライム95前後 平地105目安。シチュエーションによって変わるけど。
ヒルクラアベ75〜80
平地メインのレースでアベ90〜95
レース後1週間、燃え尽き症候群で一切乗らず・・・
今日からトレーニング再開したら20分のベスト値から25Wも下がった・・・
ひでぇ
25Wも下がりしろがないので大丈夫な俺
ヒルクライムも平坦も、85前後
長い間乗ってないと辛いところで踏ん張れなくなるよな
陸上やってた頃に有酸素運動は一日休んだら取り戻すのに
3日かかると思えと監督に言われたな さすがにオーバーだと思うけど
皆は
>>932みたいにサボるんじゃないぞ
バーンアウトはプロでもあるぞ
バーンアウトの最良の薬は乗らないこと
なにいってんのこのひと
馬鹿にはわからないだろね
笑わしてくれるぜ
いいよ馬鹿に笑われても
あ、そうですか
いや、前までは辛いときでも踏ん張れたんだよ
もちろんペース考えなくても、あぁつらいでも耐えようって気持ちが働いたのに
今はそれが無理 あぁ辛い無理だやめようってなる
精神が疲れてる証拠だな
一人で走ってるからだろ
そうだな
とりあえずパフォーマンス落ちてるのは間違いないから
負荷落として今までやってこれてたメニューへ徐々に体を慣らさせてくわ
メーター外して峠ツーリングでも行ってこいw
オーバートレーニングでメンタルやられてるのか?
レース終わる→精神的に疲れる→乗らなくなる
→レベルが落ちる→今までやってきたトレーニングが辛くなる
レース終わっても休息日は長く取りすぎずになるたけ早めに
トレーニングに戻るのがいい
レースだけでなく、私生活でストレス溜まったりなんかして
自転車乗る気が失せてもそこでぐっとこらえて乗り続けるしかないね
レベル落とさないためにはそれが一番良い
一度乗っちゃえば反省点も見つかってそれが次へのモチベーションにも繋がるし
しばらくやってなかったゲーム取り出して久々にやると
次の日からまた一気にハマっちゃうのと同じで
おっぱいちゅーちゅー甘いでちゅー∠( ゚ω゚)/
ストレス溜まって自転車乗らないって変だな
昨年は放射能が不安で乗れなくてストレス溜まったけど逆はない
いろいろあんだろ
身内が死んだとか、仕事で失敗したとか
リア充も大変なんだな
レースで全力絞った一週間後ならまだ調子出なくても仕方ないだろ
数日は追い込まずにのんびり乗った方が精神的にも良いよ
小野田坂道がひとこと物申す↓
ひーめひめひめ!
ケイデンス80やら90やらお前らレベル高すぎだろ!インナーローで60程度のおれがお前らの域にたどり着くにはどれくらいかかる??
オレがインナーロー60で登ったら時速8キロだよ。。。
オレも170cm87kgのピザだけど、勾配が12%を超えるのが続くと、インナーロー、ケイデンス60の8キロになっちゃうよ。貧脚だからかな(T_T)
みんな、ギヤが重過ぎなんだよ。
ギヤ比だけはトッププロとか大杉w
コンパクトクランクに12-25のカセットだよ。
自転車屋に「これで○○も登れる。登れないのは余程運動してない人だけだ」って言われた。
登るだけなら何とでもなるがヒルクライムじゃないしな
○○んとこが重要じゃね?w
キツいところで12%、平均6%〜7%で距離7kmくらいの登りだよ。
シッティングのときはインナーロー固定だわ…
>>971 心配するな
80kgの俺もそのコースならインナーローで10km/hちょいまで落ちる
とりあえず12-27で組んでみたら?
○○の謎
富士(スバルライン)かな?
そりゃ34-25T60回転上限なら大抵の人は登れそうだけど。。。
普通は無理して潰れると思う
スバルラインほどの緩いヒルクライムは他にないからな
汎用性に欠けるギア比だわな
プロは8%の坂を本当に40km/hで走るのか
つい先日サガンが優勝したステージのゴール前が
平均7.4%の700mだったな
979 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/05(木) 06:09:06.42 ID:gqjfIGJI
ヒルクライムって
三日に一回位じゃないとすぐオーバートレーニングになる気がする
だな
ギアで見栄張るやつが大杉
登りでは80以上が当たり前なのに。回せないのかな
ランスの件の結果次第では90なんて平坦でも高すぎ、ヒルクライムは70で十分とか
そういうのが流行しそうな気はするな
大いにあるな
ランスはLSDは70rpmでやってると本で書いてるのに
日本だとなぜかLSDは90-110rpmということになってるんだよね
まあ、別にランスが正解ってわけじゃないしな
俺の中ではウィギンスが正解
俺の中では俺が正解
俺以外の人全てが正解
俺には正解など見つけられない
答えがあるヤツなんて問題とは言えない
答えは一生を懸けて探すものだ
ドヤッ