【ﾙｯｸｸﾛｽ】ﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝﾄﾚｯｷﾝｸﾞ【初心者】あさひ

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 23:11:31.20 ID:???

前
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328369075/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 23:54:01.18 ID:???

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 23:55:09.54 ID:???

１さん乙です。アンチはスルーして
まったり行きましょう

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 08:44:25.86 ID:???

俺のオレンジ君ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 11:13:49.01 ID:???

>>1乙
俺のオレンジさんもオレンジのサドルバッグが栄えてカッコいいぜ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 11:21:56.48 ID:???

大垂峠でママチャリが珍走してると思ったら旧プレトレでﾜﾛﾀ
ロード並みの速度で登ってたがどんだけ脚力あるんだよと

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 11:51:34.94 ID:???

茶葉みたいな色だね、と言われた俺のグリーン

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 13:10:24.52 ID:???

福岡県あさひには、まだ38cタイヤ版しかない！ 35ｃ希望なので
お預け状態で待ちどおしい！早くキミ達の仲間に入りたいぜ

9 ：前スレ１：2012/05/19(土) 14:46:42.36 ID:hevUwShd

現スレ１様
スレッド建立ありがとうございます。
感慨深いです(涙)

>>8
35では物足りなくなるかもww
いっそ38買って28に変更は？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 17:40:13.68 ID:???

青買った、買ってすぐにライトをＬＥＤダイナモに付け替えた。
ペダルもアルミに替えた。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 18:28:05.23 ID:???

俺は重いライトを外してやっすいLEDライトにしちゃったぜ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 21:12:08.29 ID:???

おれが住んでるような田舎だと、ライトの明るさは大きな問題なんだよな。
国道から少し外れただけで、舗装もでこぼこしてるし。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 22:55:13.99 ID:???

安オートライトは常時負荷が係ってるからいらない
普通のハブのホイールが良い

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 22:59:56.63 ID:???

>>12
cat eyeのHL-EL540が安くて強力。
ついでにエネループ充電器、予備電池×4を買ったところで1万もかからないよ。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 07:11:25.05 ID:PbtO707x

１万もって、プレトレの半額じゃねぇかｗ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 08:13:27.68 ID:rX12Q9iq

安価だから買った軽自動車に、あとからパーツで金かけるみたいなもんか。

そんな軽あるもんな。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 08:57:31.33 ID:???

コンフォートグリップは満足度高いパーツ
本当はジャイアントの欲しいけど片っぽハーフになってるの売ってない
グリップシフトこういうときに困る

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 09:23:00.53 ID:???

ノーマルのままで十分。ノーマルでこそプレトレ。
変えるとしたらダイナモ→オートくらい。

あれこれいじるならプレスポにしとけって話

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 12:02:55.16 ID:MkJAT2s3

あさひまで遠い（25kmくらい）ので車に積んで帰ろうと思うのですが、
ハッチバックの普通車に積載出来ますかね？
乗って帰るのが一番手っ取り早いけど、
もうかれこれ20年近く乗ってないのでいきなり25kmはきついかなと思いまして。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 13:00:05.59 ID:???

ママチャリよりデカいんで入らんと思いマス

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 15:11:09.81 ID:???

配達してもらいなはれ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 16:50:57.70 ID:???

プレトレに銀色が無いのはナゼ？
メタルカラーは高コストなのか？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 16:59:26.00 ID:???

>>17
エルゴンのでなかったっけ？
グリップシフト対応の非対称なやつ。

改めてプレトレデフォでも速いと思ったわ。30kmぐらいは簡単に出るのな。
改造したら化けるなこれ。

5万円のクロスと速度は大差ないね。
最近どうもクロス乗っても物足りないと思ったわ。プレトレにサイコン付けてないから気がつかなかった。
プレトレは疲れるし、条件良くないと加速が大変だけどさ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 17:11:40.31 ID:???

あさひで普通のコンフォートグリップ買ったけど
店員に取り付けも頼んだら片方切って短くしてくれたよ。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 17:13:11.13 ID:???

赤のプレトレ買った！
ライト外してＬＥＤ付けた。
タイヤが３８やったけど、しばらく
してから２８に変えるぜ！
ん～、カゴはやぱしべんりやな、、、

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 17:22:54.34 ID:???

>>25
購入おめ！赤色とは皆が振り返るぜ
キミに赤い彗星の称号を贈ろう、通常のプレトレの３倍速で走ってくれ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 17:38:11.51 ID:???

>>26
ありがとう。

あさひからの帰り道、やたら見られてた訳がわかったぜ！

サイコンつけたぜ！

３倍速、、、軽いぜ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 17:51:32.29 ID:???

俺のグリーンは旧ザクか

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 18:23:24.42 ID:???

他のクロスの余ったホイール使って28C履かせたら走り軽すぎて
ワロタ。
中華製の極太タイヤ、中華製の劣悪激重チューブ。純正ゴミすぎ。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 18:27:18.77 ID:???

R500とタイヤ+チューブ付けるとしても15,000円だから当たり前っちゃ当たり前

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 19:20:28.80 ID:???

もうちょっと軽いカゴを探してるんだけど、ノーマルの状態だとハンドルとの位置関係が微妙

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 19:22:10.67 ID:???

>>28
じゃ俺の青はグフか

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 21:34:46.93 ID:???

じゃ、じゃあホワイトは連邦の・・・

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 21:51:57.71 ID:???

>>33
ジムw

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 23:14:37.05 ID:PbtO707x

>>33
ジムいいですね～＾＾

で、俺のオレンジは何だよ・・・

36 ：19：2012/05/20(日) 23:42:23.59 ID:???

>>20-21
レスありがとうm(__)m
やっぱり車載は無理っぽいですか。
配送は3000円近くかかるみたいなのでJRで行ってゆっくり乗って帰ろうかな？
払えないわけじゃないので一応配送も選択肢に入れて考えてみますね。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 23:57:50.49 ID:???

今日46km乗ってきたお( ＾ω＾)

天気もよかったし、海沿いだったんで気持ちかったお
でも、つかれたお

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 00:54:23.51 ID:???

大阪から京都までに匹敵する距離…アホや。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 01:14:33.32 ID:???

23Cなら余裕だな
32Cならご苦労さま

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 01:17:36.76 ID:???

２５だぜ。
10kmでクタクタのケツ痛や！
精進するぜ！

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 02:37:24.72 ID:???

>>35
アッシマーだな
コケたら「アッシマーがっ！」と叫ぶといい

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 03:23:21.18 ID:???

>>35
ザクレロ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 17:47:47.30 ID:Gjt1SkVW

ママチャリ盗まれたから赤プレ買ったった。いきなりパンク防止剤とサドルワイヤー鍵勧められたなぁ(´・ω・｀)買っちゃったよ

いやールック車とはいえ、ママチャリと比べるとかなり快適ですね！遠出が楽しくなりそうだ～

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 17:56:08.19 ID:???

純正タイヤは空気圧いくつが適正なん？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 17:57:35.03 ID:80BRruU/

おまい、パンク防止剤は罠だぞ・・・

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 17:58:47.22 ID:???

>>17
http://666eco.blog62.fc2.com/blog-entry-85.html

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 18:47:14.43 ID:Gjt1SkVW

>>45
マジデスカー...

ソフトバンクにも色々勧められて結局全部買っちゃったなぁ・・・次は何が何でも断ってやる(半ギレ)

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 19:22:53.28 ID:???

>>39
38cで50km走ってみたけど特に問題なかったなあ。
３時間近くかけて走ったからかもしれないが。速度次第なんじゃないか？
あと、買ってすぐだとケツが慣れてなくてダメだったかもしれない。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 20:47:51.25 ID:???

ストレートのハンドルバーに代えたら
ブレーキがカゴに干渉してどうしようかと思ったけど
ステムけっこう伸びる。ハンドルがニュッとした感じになった

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 20:53:31.59 ID:???

プレトレの最長って70kmくらいかなあ
ご苦労さまって言われたらはいどうもとしかｗ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 21:25:32.87 ID:???

まだ新車だけど、踏み込んだときに規則的な異音がする、
スプロケとリアホイール替えても治らない・・・こんなもん？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 21:29:24.57 ID:???

土曜日は嫁と25kmポタって
乗り足りなかったからひとりで20km追加
向かい風だとペダルが重くて重くて心折れそうになる

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 21:35:08.73 ID:???

>>51
俺もする
カカカって感じの乾いた音？

54 ：51：2012/05/21(月) 21:58:23.61 ID:???

>>53
そうそう、時によってカカカカ、と連続的に鳴ったり、カッカッカッ、と間隔が空いたり。
共通するのは踏み込んだときに鳴る、特にゆっくり踏み込むと必ず鳴る。
こぐのをやめると止まる。

ペダルも取り替えてみたけど、だめだった。

55 ：53：2012/05/21(月) 22:11:14.87 ID:???

>>54
ああ、俺と全く同じだね
何なんだろう？

56 ：53：2012/05/21(月) 22:12:35.37 ID:???

俺はペダル、クランク周辺から音がしてるみたいなんだけど
貴方はどの辺から？

57 ：51：2012/05/21(月) 22:27:31.45 ID:???

>>56
ペダルをアルミに取替え、スプロケを新車用の新品に取替え、リアホイールを新車用の新品に取替え、
クランクほか各部ボルト増し締め、ついでにチェーン注油・・・で鳴り止まないとなると、
ボトムブラケットか、単純に部品がなじんでないだけか、と、にらんでる。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 22:28:13.23 ID:Gjt1SkVW

泥除け外そうと思って後輪のネジ外そうと思ったんだけどビックリするぐらい固くてネジが潰れてしまったｗｗｗ

買った時にやってもらえばよかったなぁ・・・

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 23:09:44.09 ID:RswHDDPZ

店にもよると思うが、買った店でサイクルメイトに入っていれば、工賃取られるところをサービスでやってくれたりするよ。
お陰で俺は甘えまくりw

ダイナモをAmazonで買ったLEDに交換してもらった時に「メイトにも入ってもらってますし、いいですよ」
と言ってもらったのを皮切りに、泥よけ外しからカゴの交換(これも別の店でな購入したもの)
あれ頼むこれ頼むと３回以上持ち込んでる。

一応財布を出して「ありがとうおいくらですか」と聞くけど今のところ金は取られていないな。
帰りがけに「お知り合いの方にぜひウチの自転車を勧めて下さい」的な事は言われるけど。
もちろん適当に笑顔で承知のポーズ(ま、いたら実際に勧めるわ)

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 23:13:01.18 ID:Gjt1SkVW

良い店ですねー！サイクルメイトには加入したけど場所が結構遠いから明日近所の自転車屋さんに頼んでみます！
1000円ぐらいで済めばいいな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 23:18:28.53 ID:???

旧38Cプレトイレで正丸峠へ100kmのツーリングに行ったのは良い思いで

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 23:44:46.15 ID:???

>>61
正丸ｗ 4輪は誰もいなかった？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 00:19:22.26 ID:???

プレトレってフロント42Tでしょ。
物足りなくないですか？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 00:27:37.42 ID:???

身長174で股下82なんだけどサイズはMとLのどっちがいいでしょう？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 00:34:55.57 ID:???

Ｍ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 01:13:31.41 ID:???

>>64
ほぼ同じスペックでMサイズだけど丁度良いよ。Lは見てないから比べられんが・・・

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 09:43:41.44 ID:???

聞いてよかった。Lを買っちゃうとこでした。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 11:45:06.19 ID:???

身長174で股下76な俺は・・・Lがピッタリだよ。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 12:10:52.06 ID:???

>>63
ヤビツ峠なら十分です

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 13:29:26.17 ID:???

>>68
言っちゃ悪いが奇形レベルだな

71 ：101ｷﾛグラム：2012/05/22(火) 17:05:45.94 ID:cQfW5c+E

なんか軋む音がする
カゴかえたから？
体重かな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 17:53:50.93 ID:???

>>68
('A`)人('A`)

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 18:15:53.64 ID:???

>>54-57
行き着くところはフレーム精度の問題で、ある程度以上はどうにもならないみたいだよ。
個体差まではわからないけど。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 18:26:24.72 ID:X2YKjNfw

>>73
んなわけない
精度を理由にするのは原因放棄。
FDがチェーンと当たっているのかなぁ
ペダルを踏むと微妙にフレームがたわむから接触する。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 19:49:53.83 ID:???

身長178cmで股下88cmのオレはLで大丈夫？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 20:08:58.35 ID:???

>>75
店頭で実車に乗ってみるしかないんじゃない？
突き放すような言い方だけど、細かなところは寸法だけじゃわからない部分があると思うんだよ。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 20:14:33.82 ID:???

身長178cmで股下88cmっホントかよｗホントならモデル並みだな

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 22:14:51.13 ID:???

172cm股下80cmの俺は店員にLでも大丈夫ですよと言われた

79 ：71＝183センチメンタル：2012/05/22(火) 22:31:08.85 ID:cQfW5c+E

股下80の俺は

Lしか眼中に無かった

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 23:17:31.26 ID:???

身長165cmの俺としては、
>>75
>>79
どのサイズでもいいから買って乗ってくれいっ！としか言えん・・・で、Sに乗ってる。

・・・で、あまり足が長いとクランク短くない？と、ヒガミついでに言ってみる。
いや、短い足の俺でさえ、クランクがもうちょっと長かったら乗り味がどう変わるんだろ？と思ってみるんだよ。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 00:17:57.27 ID:???

クランクは5mmないし2.5mm（高いのは1.25mm）刻みで商品がある
身長(mm)÷10が大体の適正クランク長と言われてるが、短足なら短く、長足なら長いのに換装すればいいだけの話
ただ、トップチューブ長だけは補正出来ん
フレームサイズがとやかく言われるが、スローピングはサドル上げ下げの幅が広い
実際問題になるのは2サイズ上とか極端なオーバーサイズの場合
しかしトップチューブ長は違う
サドル前後やステムで補整は出来るが、長くは出来ても短くはあまり出来ない(限度があるし色々と不具合が出やすい)
だから基本的に自転車はワンサイズ下を選ぶ。勿論ジャストフィットサイズに越した事はない

クロスもロードもこの辺は変わらないな

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 00:40:40.74 ID:6FHh4+/v

あさひ店舗でバーエンドバーとか買ったらその場で取り付けてくれたりしないかな？メイトには加入してるんだけど・・・

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 02:25:18.05 ID:???

>>82
プレトレ購入時なら無料で、後付けなら有料で着けてくれるんじゃね？

エンドバーって個人で着けると面倒なんだよね
グリップがネジ止めでないとずらす作業が本当にキツい
乾性の潤滑剤持ってなければ店員に頼んだ方がいい

個人的にはデフォのプレトレのバーにエンドバー着けると幅が広くて使いにくいと思うけど
カゴと同じ位の幅じゃないと走行中に何か引っ掛けそうで不安だ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 03:34:13.43 ID:???

レッドの530mmって無いんですか？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 03:38:48.10 ID:6FHh4+/v

>>83
CRC5-56とかでいいのかな？ローションならあるんだけど・・・

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 05:59:25.58 ID:???

ローションはオナニーに使え。気持ちいいぞ。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 15:11:41.51 ID:???

私は生コンニャクでしごいております。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 15:39:36.43 ID:gUh1dJt0

都会住み。
走りではなく、駐輪場対策でwwwwハンドルを短くしようと思っております。
駅とかマンションとか窮屈すぎ。隣と当たる当たる

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 17:58:26.54 ID:???

こんばんは！質問なんですが、ライトの横にある黒い物は外しても構わないのでしょうか？カゴの支えですかね？
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYq6DBBgw.jpg

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 18:11:41.14 ID:???

>>89
・・・カゴの支えじゃなかったら何だと思ってたんだ？
まあ、一応、転倒時にライトを守る役割もあるにはあるけど。
そいつの名称は｢バスケットステー｣もしくは｢カゴ足｣

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 18:25:56.85 ID:6FHh4+/v

>>90
ですよねアホな事聞いてスミマセンｗ

ありがとうございましたー！

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 18:42:46.55 ID:???

ハンドルあんま切りすぎるとシフターが中に入らなくて困るよ
短くすると快適なんだけどね
シフターとブレーキがくっついてるやつに代えればいいんだろうけど

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 20:43:58.83 ID:???

マンションの駐輪場にオレンジのプレトレが止まってたが、
なんか想像してたよりダサいし、めっちゃ重かった。

ネットの写真だけ見て、通販で買おうと思ってる人は
実物見たほうがいい。全然印象が違う。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 20:52:10.41 ID:???

＞めっちゃ重かった。

人様のものを勝手に触るなよ（´・ω・｀）

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 20:55:00.13 ID:???

俺の自転車も勝手に触られてるんかな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 20:58:03.76 ID:???

だろうね
たぶんサドルをｸﾝｶｸﾝｶされてるよｗ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 20:58:39.64 ID:???

>>93
色の好みはともかく、ぜひ店舗で試乗してくれ、高額自転車乗りに笑われるかもしれないが、結構走るよ！ママチャリとは違うのだよ！私も試乗して購入決意したよ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 21:32:21.37 ID:???

>>93
俺のオレンジはダサくないけどな
違うオレンジがあるんだろうか

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 21:33:49.21 ID:???

>>97
93が駐輪場のプレトレを試乗したらどうすんだ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 21:49:57.26 ID:???

六角ナット固すぎ外せない泣いた

CRC 556使えば外せるかな？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 22:10:44.77 ID:???

日本人が製造したり、企画したりした自転車って
なんでああも致命的にカラーリングがダサいんだろ？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 22:53:57.98 ID:???

オレンジ、それは我が忠義の名前

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 23:17:23.49 ID:???

>>100
556を吹いて浸透するのを待って、長めの六角レンチを噛ませて・・・で、いけると思うけど、
それでもだめならボロいメガネレンチを持ってきて、メガネの穴に六角レンチを通し、
テコの理屈で力をかけると外れると思う。
このとき、ボルトの六角穴に正しく六角レンチがはまっているように指で押さえながらやること。

くれぐれも、六角レンチの端をプラハンマーでひっぱたくような荒技に走らないように・・・。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 23:31:46.27 ID:???

あと、組み付け直すときには、ボルトを灯油で洗って、乾かしてから薄くグリスを塗って組めば完璧だ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 00:45:16.82 ID:XAiOBJI7

ありがとうーやってみる。
それとCRC556って車輪の部分とかにかかると良くないんだよね？拭き取るだけでいいのかな

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 08:59:28.20 ID:???

ホイールの横、ブレーキが当たる部分にかかると止まらなくなるね
ただ拭っただけだと油伸ばした事にしかならないから、556が付いたならパーツ(ブレーキ)クリーナーで脱脂するといいよ
ホムセンで840ml入り150円足らずで売ってる
556に限らず、色々と脱脂･洗浄するのに重宝するからデカいの一本あると捗るよん

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 09:00:00.26 ID:???

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 11:00:33.87 ID:???

大事な事なので（略

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 14:01:36.98 ID:???

>>57
ステムの組み付けで隙間が微妙にあるとか？？
それで似たような音がしてたと思ってさ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 17:03:36.93 ID:???

皆さん大事なプレトレの防犯用にどんな鍵をつけてますか？私は千円のU字ロックです

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 17:28:48.94 ID:Xr4iFp49

900円太めのワイヤー
番号合わせるやつ。鍵持ち歩く必要なくて大正解。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 18:52:20.57 ID:???

番号合わせの奴は、タイプによっては指の感覚で番号わかったりするから注意な

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 19:19:02.50 ID:???

２メートルの長いワイヤーロック。
止めるときにはできるだけ、建物の柱とかガードレールの支柱とかにからめてロックするようにしてる。

１メートルのジョイントロックも買ってみたけど、
切られそうにないのはいいとして、ゴツすぎて持ち歩くにはかさばるんでやめた。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 19:30:17.18 ID:Xr4iFp49

俺のは長さは60cmくらい。重宝に感じてるのが買い物した帰り、カゴと荷物を通すとバウンドしても落ちる心配がない。

プレトレはそう神経質にならなくてもパクられる心配は少ないよ。鍵さえしっかりつけておけば。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 20:06:19.05 ID:???

俺は１６ｃｍぐらい
ん？なんだチンコの長さじゃないのか？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 21:15:06.83 ID:???

100均の鍵でも2つ付ける事で「防犯意識が高い」をアピール

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 21:58:31.11 ID:???

本屋で自転車本見てもプレトレ載ってなくて悲しいね、あったら買うんだけどなぁ
俺のプレトレ見てくれ！なんて読者コーナーとかどう？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 22:27:56.03 ID:???

>>116
できるだけ人通りの多いところに停めるとか、必殺技として交番の近くに停めるとか、
鍵だけじゃない自己防衛を考えなきゃならんのかもわからんね。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 22:46:24.75 ID:???

チェーン外れたあああ！！！自力で直そうと思ったけど外側に食い込んでビクともしない・・・
今から10km押して帰るのはキツい＼(^o^)／somebody助けて

分かりにくいと思うけど
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYiK7CBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuenDBgw.jpg

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 23:10:02.72 ID:???

>>119
工具は何も持ってないんだよな？だとしたら、食い込んだチェーンを外すのが先決だ。
まずはタバコ一服するなりして落ち着け。

落ち着いたら、近くのコンビニに駆け込んで、割り箸をもらってくる。
割り箸をチェーンが食い込んだあたりに差し込んで、スプロケにチェーンが戻るようにこじってみる。
割り箸なのはあとでチェーンやスプロケの歯に傷をつけないためなんだが、

・・・だめか？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 23:21:48.25 ID:???

>>120
(アカン)

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 23:22:41.57 ID:???

>>120
お前は何を言ってるんだ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 23:23:16.44 ID:???

こじっていじくって、チェーンがスプロケを噛むように戻らないとしたら、
最悪の場合、押して歩ける範囲にガソリンスタンドとかはないか？
または、クルマの車載工具を貸してくれそうなひととかはいないか？

ハブボルトをゆるめてストンとリアホイールが下に抜ければ、なんとかなるんだが・・・。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 23:38:32.02 ID:???

>>122
ごめん、他車なんだけど、割り箸こじこじで助かったことがあったもんで。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 23:50:24.32 ID:???

色々ありがとう。自分の力じゃどうにも出来そうにないし明日自転車屋さんに直して貰います＞＜
帰宅したらシャワー浴びて即行寝よう・・・

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 23:57:52.31 ID:???

軍手買ってチェーンを思いっきり引っ張れ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 23:58:12.27 ID:???

>>125
力になれなくてごめんよ、今晩はゆっくり休んでおくれ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 01:01:13.41 ID:???

>>126
これだな

同じようになって自分は仕方なく素手でやった('･ω･`)

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 01:02:16.02 ID:???

ペダルを逆に回すと外しやすくなると思う

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 09:57:31.01 ID:???

チェーン外れた時の為に100均で、1つづつ袋に入ったアルコール消毒のパック買っておくと便利だよ。
素手で作業しても、アルコールでしっかり拭きとれる。
汚れた消毒用のやつは、また袋に入れておいてどこかのゴミ箱にポイ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 10:44:52.95 ID:???

チェーン外れはRDの調整不足じゃん。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 11:51:47.28 ID:???

(ディレイラー押してチェーン弛ませるアドバイスを誰もしないのはなぜなんだろう…)

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 17:41:24.07 ID:???

>>128
俺は道端の葉っぱを使って事なきを得たことあるｗ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 20:14:21.38 ID:???

外れたらティッシュで挟んで戻すわ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 20:37:35.07 ID:???

葉っぱやティッシュでどうにかするのかアッー！

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 20:38:59.80 ID:aRsg+Ymx

エンドバーを取り付けようと思うのですが一番端の丸っこいのが取れなくて・・・どうすればいいのでしょうか

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 21:10:40.71 ID:???

カゴ切断＋ハンドル交換までやってしまうなら、いっそアヘッド化できないだろうかと思うおれがいる

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 22:33:42.42 ID:???

やっぱ小さな自転車屋に持っていくと、長年一筋のおっちゃんは職人やな～と思う。
たいていのトラブルはチャッチャと直す姿はなんかかっこいい。

139 ：136：2012/05/25(金) 23:49:01.75 ID:aRsg+Ymx

切ればよかっただけですねスミマセン＾＾；

グリップシフトの後ろにあるイモネジは六角レンチを用いれば外せるのでしょうか？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 05:24:59.69 ID:???

そうです、安心のダイソーで買えます

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 14:24:47.04 ID:???

バネスゲー

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 21:42:09.32 ID:???

西友のアスレチックワークスHDってのがプレトレとほぼ同じスペックで
オートLED、32Cタイヤで19700なんだけどこっちの方がお得じゃね？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 23:06:51.24 ID:???

タイヤを32cに変えたいと思うのですが

http://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item23301900006.html

これを買うだけで簡単に交換は出来ますか？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 09:24:56.74 ID:???

ハイエナジーラバーてなんだ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 09:54:34.26 ID:???

>>143
タイヤレバーも買っとけ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 12:53:59.16 ID:???

>>143
チューブは現状のままで良いのかな？
教えて詳しい人

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 18:48:30.05 ID:???

自転車にまったく詳しくないから教えてほしい…これのカゴって取り外し可能？
ルックスをクロスバイクって感じにしたいから、カゴは取れるなら取ってしまいたいんだけど

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 18:52:50.93 ID:???

簡単に外せるけど
カゴ不要ならプレトレを選ぶ理由も無いんじゃ？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 19:02:05.65 ID:???

なんちゃってアヘッド化までやったらカゴつかなくなるだろ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 19:14:46.40 ID:???

40のオッサンが乗ってもよかですか？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 19:28:17.27 ID:???

>>150
47歳で乗ってるおれがいる

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 23:20:55.92 ID:???

ずっとママチャリだったからかもしれないけど大きいって言われてた38cタイヤがそこまで大きく見えなかった

32cと全然違うの？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 00:43:07.87 ID:???

それは俺も思う。
それと、英式バブルと仏式バブル…仏式の方が空気圧だとか複雑そうですが、乗り味自体も違うもんなのかな？
圧とか気にせず、ただ空気を詰めさえすればいい英式の方が便利でいいように思うけどね。
英式で32とか28とかありますか？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 09:55:47.74 ID:???

>>153
確かあったような

俺の場合家のポンプが仏式だったから仏式チューブに替えた
入れる空気圧が変わらんから乗り味は全く変わらんが、いちいち仏英アダプターを取り付けなくて済むしスコスコ空気いれやすくなった。
空気持ちもよくなった、気がする。プラシーボか？

英式ポンプしかない人は仏式に変えるよりダイソーとかのスーパーバルブの方がコスパいいと思う。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 18:59:18.43 ID:???

ミヤタのフリーダム７Sとか英式の28だね

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:07:27.83 ID:???

英式バルブかよ？
プレシジョンルッキングに名前変えろよ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 23:41:43.44 ID:???

スーパーバルブ便利だよねぇ
ママチャリは最初からあれつけて売ればいいのに

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 15:56:25.59 ID:dKrbpFqV

カゴもフェンダーも必要だし、軽量化は無理かなと思っていたら…あった！
乗る俺がもう少し軽くなればと気付きました！

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 19:57:18.66 ID:???

エンジン重量落とすと出力も落ちるからな
増量してパツンパツンの太ももに鍛え上げろ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 20:22:49.51 ID:???

フレームにヘリウム詰めろ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 21:04:20.17 ID:???

>>160
いや水素だろ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 21:14:21.56 ID:???

己の吐く息を注入セヨ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:34:06.66 ID:???

>>159
「ギャンブルレーサー」の関優勝乙

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 03:06:20.03 ID:???

まさか雨が降ると思わなくてカバーもかけずに放置してしまったのですが、何かやった方がいいと思いますか？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 09:06:51.22 ID:Qa9RHKV7

気になるなら100円ショップでカバー買ってくれば？
これから梅雨だし

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 09:36:53.62 ID:q0lKwpn0

買って、それまでのママチャリとの違いに感動。
だけど慣れてしまうと本物の感動に出会いたくてR3欲しくなってきた。
それでもカゴとフェンダーとスタンドはつけるけどw

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 10:52:04.25 ID:???

>>166
買えっ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 12:11:12.70 ID:???

クロスに本物とかねーからw
速いクロス欲しいならプレトレのホイール替えて23C履けるようにしろよ
単に速い自転車欲しいなら素直にロード買え
プレトレの次にR3買うのは絶対損

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 12:19:45.67 ID:???

もう５キロ軽くて３万だったら迷わず買うのになぁ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 12:46:36.16 ID:???

>>164
とりあえず水分を拭き取って
シリコンスプレーとか556とか買って来て金属っぽいところに吹きかけまくる
リムにはかけるなよ、止まらなくなる

あとはついでにチェーンの注油ぐらいかな

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 13:02:06.29 ID:???

>>168
手組ホイールで13000円、チューブとタイヤで10000円、8sスプロケ3000円、RDで1s殺す調整でどうにかなるか
これで高速ママチャリとして進化するな

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 17:36:22.49 ID:???

>>170
グリスの所に556はヤバイよ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 18:43:41.01 ID:???

>>169
５㎏減量しろよ。
そしたら19800円激安じゃないか。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:15:46.19 ID:EI2XczCO

ホイールそのままで
２８Ｃでも十分感動やよ

おいら32でもかなり良いかわ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:49:51.38 ID:???

継ぎ目だらけの歩道から快適な車道へ～交通事情によりまた歩道カムバック～とスピード出しながら段差越え含めたタフな街走りを考えたら28では不安だな。

32がベストな選択じゃないかな？ただ今のプレトレは35だから実感的にどれほど恩恵があるかは微妙。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:12:32.65 ID:???

>>175
23cでやってるわそれ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 02:37:35.16 ID:???

>>175
歩道は押してねん

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 09:08:25.66 ID:???

>>176
タイヤ何使ってる？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 09:36:18.43 ID:???

>>178
4000s
ウェットだと流石に怖いけどね。ちょっとしたギャップに足を取られて何度かこけてる…俺が下手くそなだけだけど

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 10:22:33.81 ID:???

>>177
そういうの一部の都会だけだから

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 12:41:13.54 ID:???

あさひに持って行って「32Cにして！」って言えばいいの？
自転車のこと詳しくないんだよ俺

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 13:50:46.35 ID:???

>>181
それでおｋ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 17:46:43.33 ID:???

仏式に変えたら、空気圧メーター付の空気入れが必要になりまた出費～。

それで実感「あんま変わらないや」なら大損。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 18:19:56.50 ID:???

>>179
無茶しやがってw
プレトレでないけど
23Cの換装も考えてたが28Cのままでいいや
大怪我しないことを祈ってるぜ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 22:47:18.34 ID:???

プレトレで32cに変えた方いますか？
具体的に走行に変化ありましたか？
良くなった＆悪くなった所を教えて下さい

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 10:25:07.20 ID:???

「プレトレ 32C」でググれば良いんじゃね？
32Cに変えて東京から福島まで走った強者も発見したw
しかも往復自走とかww
プレトレで300kmとか信じられんわwwwww

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 12:39:34.33 ID:a6Sk6hV8

300㎞なら国道１号を走って梅田から名古屋を越えてしまうな。アホや。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 13:31:26.43 ID:???

>>186
レスどーも！プレトレ鉄人達のブログは以前からチェック済ッス
私は1日20キロが限界ゆえ、鉄人達より皆様方のレビューが聞きたかったんです

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 16:38:21.58 ID:???

１日２０キロぐらいだったらノーマルの３５ｃでも何とかならない？
おれ、ノーマルで何とか１日３０キロ弱走ってる。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 17:50:15.62 ID:???

>>189
タイヤに空気パンパンで乗ってるせいか道路の舗装が悪いと振動が凄い
空気圧を下げるとペダルが重くなるし
32cにすると振動がレベルUPするだけで走行に変化が無かったら悲しい。空気圧は、皆様方はどんな感じ？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:15:04.54 ID:???

ノーマルで空気パンパンっていっても精々3bar以下だろ？
タイヤ交換ってのはさ、タイヤ＆チューブを交換して空気圧を7bar近くにするから効果があるんだよ
ノーマルの3barより交換後の6barの方が乗り心地良く感じるよ

ま、言いたいことはね
単純にタイヤ幅だけの問題じゃないんだよ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:15:38.62 ID:???

ノーマルのサドルが5分くらい座ってるだけで痛くなってくるんだが乗り方がおかしいのかな
少しずらせば問題ない程度なんだけどまたすぐ痛くなってきてずらすの繰り返し
171cm77㌔のピザなんだが体重の問題？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:17:54.72 ID:???

>>192
俺と身長は同じなのに、体重は25kgも…大変だな。
ちなみに俺は無問題だ。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:18:58.31 ID:???

>>190
振動が凄いのはタイヤ幅の問題だけじゃないぞ
同じタイヤ幅の高圧対応のタイヤに変えてチューブも変えて空気圧高くしてみ？
それなりのタイヤならノーマルのウンコタイヤより格段に乗り心地も走行性能もUPするよ
そもそもノーマルの空気パンパンって・・・しょせんママチャリタイヤの空気圧でしかないよ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:21:18.00 ID:???

>>192
具体的にどこらへんが痛いの？
サドルの位置が低すぎとか言わないでくれよ
つま足が届くか届かないかくらいで始めて適正ポジションといえるんだよ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:42:23.85 ID:EvrkNApc

チョイ乗りにはとても便利。カゴがよい。初期装備は揃ってるが、後付けで取り外しできるライトを取り付けた。
街乗りならタイヤが太くて安心できる。
ただ、幻の8段があればなあ。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:42:52.43 ID:???

>>194
確かに、乗り出しでついてくる中華タイヤをもっといいものにしたら、とは考えてる。
ただ、もうちょいチビるまで乗ってからね、と、貧乏くさいことも考える。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:45:53.01 ID:???

ノーマル(３５ｃ)で英式バルブチューブのままなんだけど
空気パンパンです！ってくらいまで入れて実際はどのくらい入ってるんだろ？
やっぱり3気圧くらい？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:46:02.92 ID:EvrkNApc

>>192
サドルカバー着けた。いくらかマシになったぞ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:59:42.15 ID:???

>>194
うらやましい・・・
これからやせてやる！

>>195
お尻の中心付近かな、骨が当たってるみたいな感じ
今まで乗ってきたママチャリがかなりふっかふかなサドルだったからかえらく硬く感じる
サドルの位置はそれなりに上げて調整してあるから大丈夫だと思う
単にまだ乗りなれてないだけなのかもしれんが

>>199
カバーは見た目的にすっきりさせたいからできるだけつけたくないんだよねー
できれば最後の手段にしたい

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:07:31.60 ID:???

フカフカ＝乗り心地が良い
これ間違い。

車のシートと同じだよ、フカフカだと余計に揺れて尚更痛いって場合がある
細身で固めのサドルにしたらケツ痛なくなった

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:12:37.41 ID:???

>>200
そりゃ君、ポジションが悪いんだよ
ママチャリみたいに真っ直ぐ乗っかってる感じだろ？
もっとハンドルを下げて、サドルを上げて前傾姿勢にならないとダメ
胴が長くて出来ないならステム交換するなりしないと

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:15:20.93 ID:???

>>186
正直さ、300ｋｍとか尊敬するよ
俺プレトレの他にロードも持ってるんだけど最高に長い距離が100kmだからな
車種関係ないんだろうな、内装3段ママチャリで日本一周とかしてるやついるし

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:25:26.67 ID:???

>>202
プレトレの場合はそのステム交換が問題になるんだよ。
ノーマルのママチャリステムをどうするか、ってとこさ。
ノーマルのポジションはサドルの調整で追い詰めても窮屈な設定だと思う。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:34:26.07 ID:???

なんちゃってアヘッド化
↑これしかない、そうやって皆プレトレに嵌っていくのだ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:57:36.93 ID:???

♪さらばママチャリ　飛びつく値段　あさひブランド　プレトレ
でかい前カゴ　太いタイヤ　不満を背負い　今　走り出す
必ずいつか　買い替えすると　手を振るひとに　笑顔で答え
ルックを離れ　クロスバイクへ　いつかは臨む　途中自転車　プレトレ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:58:02.21 ID:???

なんちゃってアヘッドにするのって安いんだなｗ
2000円もあれば十分とか　問題は自分で出来るかって事だなw

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 20:08:18.53 ID:???

>>207
2000円じゃちょいとアシが出る気がするが・・・リアル店舗で部品取り寄せ＋組み付けコミコミでも諭吉さんでお釣りがくるだろうなあ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 20:42:40.31 ID:a6Sk6hV8

ママチャリ日本一周はホームセンター製品ならもたないだろうな…

てか、寛平なら走ってしまうだろうから…自転車なら余裕で出来る奴は意外と多いと思うな。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 20:43:47.76 ID:???

>>191＆>>194
タイヤのアドバイスありがとう

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 20:51:53.23 ID:???

>>209
現行プレトレはアルミになってパーツもコストダウンされてるから無理かもな
旧型は鉄だしパーツもまともなの多いから意外と平気だろうな、サビに気をつければなw
ま、現行も鉄部分のサビがひでーな

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 21:08:31.30 ID:DMeuU/+8

俺は38→32

ピザだから28はあきらめた。
32でも激変化。

しかもあんまり日常生活の実用性も損ねてないし。

買ってすぐ変えた。勿体無いけど結局は早く変える方がいいわね。

次に傷みで交換なら28に挑戦

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 21:11:30.02 ID:???

ノーマルホイールで28平気か？
リムもたないんじゃねーかな？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 21:12:40.53 ID:???

もたなかったら捨てればいい

たかが2万の自転車なんだから

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 21:13:44.82 ID:???

安いアルミってポッキリ逝きそうで怖い
値段的に「アルミフレームの寿命は5年」とか言われてた時代と同じ程度じゃね？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 21:15:22.68 ID:???

>>214
捨てられる体が残ってりゃいいけどさ
走ってる途中で何かあったら骨と灰になっちゃうぜ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:15:42.87 ID:???

>>202
確かにそんな感じで座ってるかも
今度ハンドルの高さも調整してみる
工具あったかな・・・

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:51:48.30 ID:5Bw74It9

19800円
↑↑↑↑
この値段を考えたら本当に良く出来てます。アルミフレームは廉価な合金でしょうけど頑丈ですよ～毎日タフな坂道ガンガン走って、何度となく倒してきているけどへっちゃら。
ヘタってきているような気配はありません。
(前使っていた安いママチャリは過酷な扱いに耐えられず廃車に)

カゴも変形せずしっかりしていて頼もしい！

そして…さすが信頼のSHIMANO！安物でもスゴイ！トラブルなしです。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 06:46:19.29 ID:???

ステマ乙

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 06:52:02.76 ID:???

とりあえず、ハンドルとサドルの高さを同じにして乗ってみて

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 14:29:41.17 ID:???

>>217
もしプレトレ乗り始めてそれほど経ってないなら、
ある程度我慢して乗り続けてみるといいかも。
自分の場合、乗り始めてしばらくはケツが痛かったけど
累積走行距離が300km超えた辺りから全く痛くなくなった。

サドル高さは座って足の指だけが地面に着くくらいにしてるけど、
短足だからハンドルよりも低い。泣きたい。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 18:00:55.73 ID:???

純正のVブレーキの片効きが酷すぎるな…
シマノ製でも片効きするのか？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:57:57.92 ID:???

安物だしずれやすいよ。調整しましょう

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:16:14.34 ID:5Bw74It9

２万って、スポーツサイクルだとすれば安いけど、ママチャリと思えば結構な値段の買い物。
邪険にはできん…大切に乗りたい。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:53:12.01 ID:???

ママチャリだってちゃんとしたのは高いぞ
3人乗りできる奴は5万くらいするだろ
安いのは中華の間違いだ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 23:57:43.77 ID:???

メーカー製のママチャリは、3万～4万が相場だよな

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:05:41.87 ID:???

>>221
まだ買ってから100キロも乗ってない気がする
慣れなのかな？いろいろ試してもうちょい今のサドルでがんばってみる
あとサドルの方が低いのは自分も一緒だｗ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:08:21.43 ID:???

いまどきそんな「ちゃんとした」ママチャリより、手軽にホームセンターやスーパーで売ってる１万くらいのを買う方が一般的だろ。

チャリに３万以上かける方が少ないよ。ま、坂道多くて８万とかかかる電動アシストの場合は別として。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:20:51.48 ID:???

だから安いの中華だし、自転車の種類じゃねえし

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:28:35.48 ID:???

>>227
サドルの角度と位置は調整してみた？
１３ｍｍのスパナかメガネがあれば調整できるよ。

231 ：87：2012/06/03(日) 01:06:42.53 ID:???

サドルの前下がり調整と前出し調整は初心者がやってしまいがちな間違った調整方法であることが多いんで気をつけましょうね

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 05:38:01.89 ID:???

尻が痛きゃ前下げたっていい
一番間違ってるのは乗りにくい事

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 07:29:40.73 ID:???

>>230
角度の調整はまだやってない
と言うかそんなのも調整できるんだ
13mmは確か持ってたはず

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 18:06:45.32 ID:???

サドルの角度は、水平が基本
角度を付けなければ痛いとかって言うのは
間違ったポジションとか乗り方に問題があるとか
そうゆうことです。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:41:51.84 ID:???

ノーマルの乗り出し状態だと、サドルがわずかに前上がりになってない？
おれの買ったやつだけかな・・・。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 21:32:00.32 ID:???

あと、Ｓが一番フィットするのに嫌がって大きいサイズを選んでしまうパターンもありがちで×
妙な見栄や意地はやめて自分の体に最も合ったサイズにするのも大切。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 22:09:31.29 ID:???

一応店でまたがってみて店員にもサイズ確認してもらったから
サイズに関しては問題なさげかな
ちょっと慣れてきたのか尻の痛みも若干引いてきた気がする

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 02:07:55.39 ID:???

自転車のフレームサイズって、「どこまでサドルを下げられるか」の違いでしかないんだよな？
長いシートポスト用意すりゃいくつもモデル作る必要ないと思うんだけど

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 06:06:50.46 ID:G41yST6L

↑トップチューブ長もシートチューブに比例して長くなるの
ここの長さを見ておかないとクマのプーさんになる

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 07:16:38.15 ID:???

>>237
店員は、売れ残ったのを素人に押し付けようと勧めただけなんじゃ？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 08:58:53.44 ID:???

股下の長さは分からないけど標準的として男性で168cmならMですかね？
あと初めての自転車買いなので必要な物を教えて下さい。
用途は往復10km程度の通勤や買い物です。
空気入れとチェーン鍵ぐらいでしょうか？
保管は自転車が収納出来る程度の小さい倉庫があります。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 09:28:10.55 ID:???

必要ではないけど電池式ライトに交換。
サイクルメーターがあると乗る楽しみがひとつ増える。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 12:00:23.03 ID:???

>>239
よくある比較画像みても、ハンドル位置がほぼ同じ
シートチューブが伸びたぶん、トップチューブも引っ張られて
多少は伸びてるだろうけど、ほぼ誤差の範囲じゃないの？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 12:17:31.85 ID:???

>>241
片道五キロなら、シティサイクル27インチが良いよ。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 12:19:35.10 ID:???

ゆるくポタリングしてる分には大した問題は無いけど、スピード出すのに前傾しだすと、トップチューブの10ミリ20ミリは物凄い差になるんだよ
まぁﾌﾟﾚﾄﾚ乗ってる限りはあんま関係ない話

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 12:41:59.90 ID:???

>>241
同じ168でMだよ。街乗りなら重宝する。
標準装備のライトがうるさいし重いので電池の明るいやつを買ったほうがいい。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 18:23:31.55 ID:???

黒トレこうたでー
今まで乗ってた同じような感じのミヤタのスタージャッククロスより漕ぎが軽くて（・∀・）ｲｲ！！
しかし最初から小さい擦り傷がけっこうついててちょっと萎えた

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:33:01.33 ID:???

>>241
サビ予防用のシリコンスプレーと、チェーンクリーナースプレー、チェーンオイルスプレー、
あと、家に工具があればいいけど、なければ六角レンチセットとサドル調整用の13ｍｍスパナかな？
ホムセンの安売りと100均を回ればご予算千円で何とかなるんで、揃えておいて損はないよ。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:39:23.56 ID:???

あと、ちょいと距離を乗るんなら、自転車用のグローブを買っておいて損はない。
こればっかりは、あさひでもご近所の専門店でもいいから、選んで買っておくれ。
今からの季節だと指切りの、手の甲がメッシュになったものがお勧め、ご予算3000円ぐらい。

マジで乗り味というか、快適度合いが違ってくるよ。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:01:48.62 ID:???

俺は167㎝でＳだよ。て…足が短いからだろうけど、一番しっくりきた。
店員さん曰く、どちらか迷ったら小さい方に決めた方がいいとのこと。
自分の持つ力をフルに自転車に伝えられるのはそうらしい。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 01:18:08.71 ID:CtwtpLHz

タイヤ32cにしようと思ったんだけど結構難しかったりする？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 01:21:31.90 ID:???

はいいえ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 01:25:19.99 ID:???

>>251
パンク修理の際の練習にもなるから、まずはやってみな。
必要な工具は14mmレンチ(前輪)、15mmレンチ(後輪)とタイヤレバー

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 02:55:28.36 ID:???

32Cタイヤもイロイロあるが、プレトレ達人の皆様方オススメのタイヤを教えて下さい

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 02:56:43.99 ID:CtwtpLHz

>>253
ありがとう！予算がないから一つ2000円のタイヤにしようと思うんだけど高いの買った方がいいかな？
走行距離は平日10km休日30km程度なんだけど・・・後、買ってから一ヶ月も経っていないんだけどチューブも変えた方がいいのかな？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 07:09:18.76 ID:EblGvP39

元は３８？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 10:01:09.11 ID:???

>>249
ちょうどグローブ買おうとしてたんだけど、指切りのいいところって何？
指だけ日焼けするし、風が当たるぶん涼しいだけ？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 10:41:24.37 ID:???

誠意を見せるのに一番シンプルなところだろ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:45:10.25 ID:v3NHQEaS

去年の夏、海パン姿のロード見たけど、あれは捕まらないのだろうか…街中でちっこいビキニタイプだぜ。

日焼けした30～35くらいのアスリート体型ではあったがみんなあっけにとられて見ていた。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:05:27.03 ID:???

>>259
海パンはくのもいるらしい
Amazonのレビューとかにサイクリング用に買ったとかあったわ
それはビキニじゃないけど

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:15:56.55 ID:???

ジーパンでママチャリのってても、いつのまにか足の付け根の部分が
擦り切れて穴空いてたりするのに

海パンでロードとかいつお稲荷さんこんにちわするかｶﾞｸﾌﾞﾙ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:20:13.59 ID:???

ハーフパンツタイプだと普段着としても違和感ないからな
元が乾きやすく出来てるし、裏がメッシュで肌に張り付かないから、暑い時期の自転車とか夏コミなんかで重宝したw

>>257
往復10km利用ならあんまり必要ないと思うよ
片道5kmなら汗かく頃には目的地についてるだろうし、手が痛くなる頃には以下同

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:26:26.75 ID:???

これが捕まらないんだから大丈夫

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:26:32.88 ID:???

自転車じゃないけど、とある路上イベントの運営に関わった時に参加者にビキニ一丁がいたから警察に問い合わせたことがある。
出してなければいいとの返答だった。
ただ、状況から判断して明らかに明らかに違和感あれば違法じゃないけど職質するだとさ。
例えば、女子高前にビキニ一丁でうろうろしてるとか。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:27:18.30 ID:???

>>263
URL抜けたわ・・・
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1292127.html

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 13:13:49.19 ID:???

トライアスロンの練習なんじゃね？
知らんけど

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 13:21:03.16 ID:???

実店舗のない地方なんで通販で買おうと思ったら軒並み欠品だよ。
これを機会に新型に入れ替えといてほしい。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 13:43:33.15 ID:???

>>267
モデルチェンジして1年だよ、Appleじゃないからタイヤが35cだけでは？
間も無く船便で大量到着します

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 13:48:35.26 ID:???

ボーナス商戦でなにかサービスつくかね？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:12:10.74 ID:???

>>269
春の最繁忙期を終えた自転車屋あさひはサービス品や値引無です。
あるのは型遅れ品が三千円引だけ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:03:35.33 ID:???

あさひに値引きやおまけ付くのとか期待するだけ無駄だよ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:36:50.45 ID:???

>>259
楽しんでいるんだよ。そういう性癖。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 15:14:07.51 ID:???

ごめん、これのライト取ってLEDつけようと思ってるんだけどどれ買えばいいかな？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 15:26:17.96 ID:???

俺はダイナモライトのLEDのやつをホームセンターでつけた。
せっかく安い車体買ったのに、電池代で高つくのも馬鹿馬鹿しいからな。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 15:59:59.95 ID:fblBI5Cy

人に教えてもらってマグボーイに交換しました。
ダイナモだけど重苦しくならないのがいい。LEDで押して歩くだけでしっかり点灯するし、かなり明るいよ。

Amazonで代引き手数料込みで2000円ちょい。取り付けはリアルあさひで。
工賃はサービスしてくれた。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:18:58.43 ID:???

>>274もマグボーイですか？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:50:07.70 ID:???

猫目のHL-EL540付けたよ
初めて自転車用ライト買ったけどこれすごく明るくていい
ライトだけで自転車の4分の1の値段したけどね・・・

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:54:19.16 ID:???

>>276
名前わすれたけど、マグボーイの写真みると違うみたいだ。
2年くらい前に2000円くらいだったと思う。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 01:23:11.14 ID:???

マグボーイ評判いいから試してみようかと思うんだけど
アサヒの店舗で取り扱ってるの？

今は小さいLEDライトを使うときだけハンドルにつけてるけど
カゴに荷物入れると被ったりしてちょっと面倒なんだよね

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 01:28:00.66 ID:???

>>279
置いてるよ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 01:33:40.43 ID:???

ｍｊｋ　275が通販で買って持ち込んで無料取り付けといってるから、てっきり置いてないものだと・・・

自店舗で扱ってる商品を持ち込みされて無料で取り付けるアサヒの男の人って

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 01:40:03.23 ID:???

>>281
おれの場合は店頭にフツーに置いてたんで「あ、これ下さい、取り付けもいけますか？」「はーい」速攻。

たまたま品切れ、なんてときがあるかもわからないけど、
そんなときでも注文したら取り寄せもできるんじゃないかな？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 01:48:37.77 ID:???

ちょっといってくるか
平日は客も少なくて入りにくいんだよな
店が微妙に大きい分余計に

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 03:01:42.38 ID:JsPbCWt+

ブレトレ買うつもりでいたけど

マルキン自転車の　ノスタリアってやつがホームセンターに売ってた
２０８００円でオートライト！！

のってる人いない？？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 03:30:00.04 ID:???

>>283
客が多い方が忙しそうで丁寧にやってくれない可能性が高まるから暇な時の方が絶対いいよ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 04:28:21.39 ID:5m8s3nj2

ジェントス閃が最強

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 07:19:07.28 ID:???

>>282
店頭のって、でもお高いんでしょう？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 08:26:44.27 ID:???

長時間乗るとケツが痛いので、下着タイプのレーパンを密かに履いたら快適すぎ。
あとグローブも買った。
本気のレーシングウェアはプレトレだと恥ずかしい。
ロードにどんどん抜かれるしねー。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 08:41:20.03 ID:???

プレトレじゃロードどころか元気印のママチャリにも抜かれるよ。要は上に乗る人間の性能がデカイ。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:26:09.16 ID:???

>>284
ここでするのに適した質問だと思いますか？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:31:24.61 ID:???

23cのクロスで28km/h爆走してた小学生の後ろにつけながら「若いなぁ」と27ｲﾝﾁのママチャリの俺
機材がものを言う乗り物とはいえ、基本的な事が出来てるとその差はだいぶ縮むな

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:09:36.65 ID:???

>>291
若さには勝てんよ
坂も気にせず、目的地まで突っ走ってた
今は楽そうな道を選んで走るｗ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:15:45.15 ID:???

山道とまではいかないが、毎日通うアップダウンはかなりきつい。
以前のママチャリ(ホームセンター安物)ではとても登れず押していたから、立ち漕ぎもなく乗り切れている満足感はある…。

変速は１だけどw

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:09:54.46 ID:???

プレトレ買ったんだけど、4速と5速に入れるとゴリゴリ振動がする。
4速は頻繁に使うからけっこう気になる。
自転車あんま詳しくないんだけど、これって仕様？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:41:55.46 ID:???

>>294
多少面倒だけどディレイラー調整おすすめ
多分チェーンが隣のギアに触れてると思う

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:59:56.88 ID:???

>>295
サンクス
買ったばっかだから店に持ってってみる

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 01:21:10.22 ID:???

アサヒ実店舗に28cのタイヤ売ってんのかな

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 01:21:50.61 ID:???

うん。店が近いなら、気になるところはどんどん持ち込むべき。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 20:45:02.62 ID:???

>>287
店で取り寄せだと送料払わなくてすむからなあ。
通販でも代引きなんか使えば手数料がバカにならない。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:03:39.26 ID:???

タイヤ交換したいんだけど、38ｃから英式バルブの30ｃに交換して
違いを感じられるかな？
通勤で使ってるから、毎朝空気圧チェックするの面倒なんだよね・・・

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:07:13.50 ID:???

その違いがわからないなら
医者行ったほうがいい

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:19:48.10 ID:???

>>300
英式で指定空気圧まで入れられる？
そしてちゃんと空気圧を確認できる？
ちゃんと入れないと段差ですぐにパンクするよ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:31:06.77 ID:MmpDdV/8

３８から３０なら
段違い平行棒

いきなり本格的クロスバイオ

304 ：300：2012/06/08(金) 22:44:28.66 ID:???

やっぱり、朝の忙しい時間に空気入れてってなると面倒だから、メンテナンスの
楽な英式バルブどうかな？て思ったんだけど、38ｃからだと英式バルブでも違いは
結構ありそうだね
いろいろ、ありがとう

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:57:20.68 ID:???

>>299
Amazonは？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:57:08.19 ID:???

あさひ行って28cに変えられるか聞いたら無理って言われた
32が限界で変えても対して変わらないとか

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:04:37.21 ID:???

38cて一般的なママチャリのタイヤよりぶっといよね
クロスバイクで履いてたらママチャリに勝る軽快性が殺されて利点が無くなっちゃうね

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:17:41.83 ID:???

恥ずかしながら空気圧っていう概念がよくわかりません。要するに指で押してもビクともしないくらいパンパンに空気入れとけっていう話じゃないんですか？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:20:12.47 ID:???

乗り心地と漕ぎの軽さのトレードオフの管理のため

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:33:47.39 ID:???

電動アシスト付きにしろや

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:54:12.65 ID:???

こないだ赤のプレトレ買った！
ライト交換しました。ハンドルにLED。
サイコン付けました。
カゴは外そうかと思ったけど、やっぱ便利なんでそのまま。
バーエンド付けたい。
ペダル、アルミに交換したい。シルバーかな。
ボトルケージ付けて。
タイヤ、３２か２８に。
ひとつひとつやって行こう！

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:56:41.74 ID:???

38cで40km走ってきたけど少しでも登ってるとキツい
28cが駄目なら32cでもいいから変えたい
リムそのままで28cは無理なのか？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:57:11.25 ID:???

>>311
そんなにいじるなら最低でもプレスポにしといた方が絶対幸せだったよ
前かごがいるならシティサイクルにでも乗ってさ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:13:39.61 ID:???

CBAのロゴが入った28Cなら入るよ
実質32Cだからw

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 01:34:06.32 ID:???

前輪だけ32cにしてる人いますか？
どっかのブログで前輪だけでも効果ありと聞いたので

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 03:54:51.53 ID:???

>>297
どのリアル店にも置いている28Cタイヤは、
あさひPB(ケンダ・クエストのOEM品)
サーファス・セカ
マキシス・デトネイター
マキシス・デトネイターフォルダブル
大型店舗だと、もう二、三種類あったりもする。
あとは取り寄せ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 03:58:14.54 ID:???

>>316
親切にありがとう
でもプレトレに28cは無理そうなんだよな……

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 04:12:40.04 ID:???

ギリギリいけそうだけどなぁ。どうなんだろ
店で無理って言われたのは対応するチューブがなかったからかもしれんし

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 04:46:21.02 ID:???

店の人はタイヤが外れるかもしれないと言ってた
28c諦めて30cにすることも考えてる

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 04:54:27.30 ID:???

不安なら32にしとけ。こっちのが無難
32ならタイヤとチューブの選択肢もふえるし、他にもやってる人いるし

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 08:35:55.86 ID:Ii4PBisP

2000円×2本＋工賃のはずが
3500×2＋工賃で泣いた

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:02:32.62 ID:???

ドンマイ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:28:45.93 ID:???

通勤や街乗りで自転車を使おうなと思っています。
スピードよりパンクしにくさを重視しているのですが、
プレトレ標準装備のタイヤの耐パンク性能はどうなんですかね？
同価格帯のマグニファスやトランスマチックなどは
「肉厚チューブ・タイヤで耐パンク性能大幅up」と売りにしてるのですが。
じゃあそっち買えばと言われそうですがプレトレのフレームがかっこいいのでプレトレがいい(*‘∀‘)

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 11:17:17.74 ID:Ii4PBisP

特に問題無し

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 11:19:15.19 ID:???

耐パンク性能なんて気休め程度に考えておけばいい
するときはどんなタイヤでもするし、しないときはしない

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 12:34:48.31 ID:???

ライトが重いので交換したいのだが
>>275のマグボーイ(ダイナモ)以外で電池式とかでもいいので
何かおすすめ教えてください！

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 12:54:50.43 ID:???

パンク気にするなら空気圧はまめにチェックな

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 13:18:58.99 ID:20DpDFBj

プレトレに乗るとき、ヘルメットは必要ですか？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 13:19:54.06 ID:Ii4PBisP

まめにチェックまさにまめ知識

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 13:26:01.84 ID:???

>>326
GENTOS 閃 SG-355B
ttp://run.desuca.net/2011/12/2182/

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 14:12:11.20 ID:???

ありがと！
100ルーメンか、いいね
マグボーイって何ルーメンなんだろう

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 08:01:36.75 ID:???

カンデラで言ってくれ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 22:53:56.34 ID:???

今日32Cにしてきた。
感想としてはかなり快適。
ただアサヒでやってもらったら、タイヤ+チューブ交換って言われた…。
諭吉が飛んでいった…

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 22:57:12.15 ID:???

>>333
リムテープはそのままか？
すぐにリム打ちパンクするぞｗ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 00:47:23.74 ID:JWul6e+z

それだとプレスポが買えたじゃないか…

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 01:03:57.51 ID:???

プレトレのカゴ、泥よけ外す奴は最初からプレスポ買えよ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 01:10:33.27 ID:???

>>336
だよね
ただ金がない奴に見られるだけ
外すなら別にプレスポ買えよと思う

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 01:22:01.67 ID:???

俺にとってはプレトレはママチャリの延長だからなぁ。
籠なしとか意味ない。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 01:55:12.83 ID:???

チューブ変えなくてもいけそうだが
変えよるよな

32って店舗置きはデトネイタかな
3500円たっけ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 02:55:46.81 ID:???

買って一週間ちょっとなのに錆びてきた

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 04:07:23.03 ID:???

ヨーカドー買い出し用なのにカゴなしとか

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 07:14:44.78 ID:???

プレ　シ　ジョンを、
プレジョンって言ってる人って多く見かける

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 14:04:38.27 ID:???

あのカゴも重い、おおげさと酷評されたりもしているけどしっかりしているから好きだ。
A4サイズの書類入りカバンも入る広さがあるし。浅めでも手前はハンドル近くまでせりだしている形で作りがしっかりしてる。

外すなんて論外だし、軽くてもヤワなカゴに変えようとか思わないな。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 14:07:20.27 ID:???

あ、そ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 17:47:24.29 ID:???

カゴは誤って倒してしまったとき防御の役も果たしてくれるしな。
ないとモロに車体に衝撃いくしVブレーキも狂うかもな。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 17:59:17.97 ID:???

あ、そ。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 20:13:34.70 ID:???

カゴが無ければ、本物のクロスになれるのにな

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 20:15:54.04 ID:???

>>342
あら
今までずっと間違って覚えてたわ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 22:07:06.32 ID:???

>>333
ゆきち１枚でお釣りが来るのか
はたまた１枚じゃ足りないのか
そこが問題じゃないのかね？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 22:54:09.34 ID:dk6CkgOV

間違いなく夏目漱石複数人に会える。

めちゃめちゃ快適になる

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 23:36:36.08 ID:???

間違いないなくママチャリと違って、走るのが楽しくなる。
でもそういういらん気持ちに火がついてすぐにクロスなりロードなりに興味が沸く。
これまでチャリに大金なんて考えもしなかった俺がいまネットやカタログで吟味を始めている。

少ない夏のボーナス全てをぶちこむ気さえ出てきた。ハマり出すと際限なく金を注ぎ込みそうだ。

たかがチャリに…

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 23:51:27.69 ID:???

>>351
よかったじゃないか、｢たかがチャリ｣で。
車とかオートバイをいじり倒そうとすると、家を建てられるだけの金が飛んでいくからなｗ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 23:58:36.59 ID:???

次に行きたいか今のままで事足りるかの試金石としてのﾌﾟﾚﾄﾚです
改造したくなったら次に行くべき
定価２万円の自転車は手間を掛けるくらいで充分
金を掛けても定価２万円以上にはならない

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 05:42:24.01 ID:???

安いの買えばタイヤ＋チューブで6000円弱くらいじゃないの？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 06:32:04.58 ID:???

ブレーキうるさすぎなんだけどあさひ持って行ったら治るの？
過去ログ見る限り無理そうなんだけど

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 07:45:25.18 ID:???

完治は無理でも軽減はされるんと違う？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 07:50:08.76 ID:???

店長の腕によるね
俺のはあさひで買ったのじゃないけれど、しっかり直してもらえた

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 08:01:17.60 ID:???

プレトレを月日かけていじりたおしていくのも面白いかも知れんよ。
安物でも体幹は意外としっかりしているからそれなりにアレンジ楽しめる素材じゃないか思う。

まあガキの遊びの範疇だろうけどね。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 12:44:28.93 ID:???

籠＆泥除けを外した。約2キロは10％以上の軽量化の影響か？結構軽やかに走り
その違いに驚く！しかし通勤＆買物にも利用するので仕方なく籠＆泥除を装着w
もう一台買いたくなったよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 13:09:35.99 ID:???

プレトレで毎日急坂を漕いで-3㎏減量しよう。しかもそれで脚は鍛えられエンジンはパワーアップ！

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 14:17:07.35 ID:???

>>360
359だけど、マジでプレトレ買って二ヶ月弱で四キロ痩せたよ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 16:10:01.03 ID:p/ZjV8SF

>>361
うおぉぉぉ
計6㎏の軽量じゃないか。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 16:12:58.88 ID:p/ZjV8SF

(^_^;)))と思ったら、カゴと泥よけは元通りか…

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 16:21:19.00 ID:3p6e0wo/

ハンドルを曲げて走っている際、ペダルの足と泥除けが接触することがあります

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 16:44:00.76 ID:???

自転車ってのは極力ハンドルを切らないで乗るもんだ。
重心移動も出来ないなら補助輪つけて乗ってろアホ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 17:29:06.21 ID:3p6e0wo/

今までプレトレ以外の自転車で、足が泥除けに接触したり、
カーブの際、ペダルが地面と接触する事は無かったので。すみません。
歩道を渡り終えて曲がる時に良く泥除けと接触したりします。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 17:42:33.61 ID:???

ペダルを踵で踏んでませんか?

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 17:49:50.69 ID:???

プレトレのスレでドヤ顔…恥ずかしすぎる…>>365

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 17:52:22.52 ID:???

>>355
リムの削れたアルミがシューに食い込んでたりすると何しても鳴るよ
あとshimanoのシューに代えたりしてみたら

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 18:40:29.88 ID:???

>>368
別にドヤ顔ってほどのもんじゃないでしょ。
>>366
カーブの際、ペダルが地面と接触するとかさ、
そんなもんは自転車乗りたての頃に体験して、カーブの際は地面側のペダルは上げるとか学ぶもんだよ。

自分のアホさ加減を棚に上げて
欠陥自転車だとか文句言うのキチガイとしか思えない。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 18:41:34.31 ID:p/ZjV8SF

Vブレーキってホントにゴムとタイヤの隙間が寸分しかないね～。あれだと少し狂っただけでリムと擦れてしまうねえ…
すごくデリケートなつくり、さすがSHIMANOとも言えるか…。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 19:37:39.19 ID:???

>>366
オレもママチャリから乗り換えた時は、土踏まずで踏んでたらガツガツ当たった。
ポジション変えるといいよ。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 19:41:05.32 ID:???

>>371
現行プレトレのVブレーキはシマノ製じゃないだろ？
中華製の謎ブレーキだよ。

旧プレトレはテクトロだった、確実に現行はコストダウンされてるよなぁ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 19:42:41.05 ID:???

空気圧とかわかん無いんだけど、目一杯入れとけばいいのかな？
タイヤがぶっといからパンクの心配はあまりないと思うのだが、情弱のあまりパンク修復剤みたいな液体を入れた。
効果はどうなのかしら

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 19:46:02.62 ID:???

>>373
一ヶ月たったらブレーキがキーキーなるようになった。
効きは問題ないからそのままにしてるけど
安いブレーキなんだね。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 19:48:58.62 ID:???

ブレーキの付け根にあるスプリングがついてるネジってなんなの？
ゆびで簡単に回せるし、ブレーキの調整の何かなのかな。
教えて下さい

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 19:59:36.08 ID:???

>>376
ぐぐれかす

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 21:58:38.13 ID:???

ブレーキなんて前後2000円程度でシマノ製にできるんだから交換しろ
制動力も上がるし音鳴りもなくなるし調節も狂わなくなる

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:06:11.47 ID:???

Vに関しちゃシマノなら最低グレードでもガッチリ効くからな
街中でそんなに急制動が必要な走り方するのもどうかと思うが、良く利くブレーキは気持ちがいいのも事実だ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:44:03.06 ID:WVuSZHjP

ブレーキシューが減ってきたら
シューだけの交換でなくてブレーキセットで
シマノの安いのを買うのがお得だよ。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 01:20:14.19 ID:vyiVQ92C

あさひで「シマノのつけてくれ」と言っても工賃込みで３千円くらいでいけるかな？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 02:47:50.70 ID:???

クレーマーにはなりたくないけど最初からうるさいのを有料で変えるのは嫌だわ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 10:40:52.48 ID:???

カゴ外されていてフラットバー＋バーエンドに。
泥よけもダイナモも外されていて、タイヤは32(仏式バルブ)。
ライトは電池式でバーにちょこんとついてた。
そんな整備中の白プレトレをあさひ店内で見たわ。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 12:54:31.25 ID:???

>>383
その仕様に改造するのにいくらぐらいかかるのだろうか？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 14:16:37.33 ID:???

工賃込みでなくても素直にプレスポ買うかマトモなクロス買った方がいいレベル

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 16:33:22.69 ID:???

いっぺんにやってしまうと部品代＋工賃の見積もり段階でドン引きするだろけど、
ちょっとずつコツコツやっていって気がついたら・・・ってパターンじゃないの？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 17:24:39.06 ID:???

似たような改造を他のママクロスでやって乗ってたわw
自分でやれば工具代込みで7000円強ってとこだな
今はドロハン化して更に＋5000円くらい掛かってる
改造沼はハマると危ない

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 17:40:06.25 ID:???

タイヤ細くしてライト変えれば完成でいいと思うがなぁ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 17:45:50.15 ID:???

カゴ外して泥よけ外してって、もうプレトレじゃないよ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 17:51:47.39 ID:???

基本が値段の割りにはよくできてるんで、
ここを何とかすれば、ここもどうにかしたい・・・にハマらせる、ローレライ自転車なのかもね。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 18:34:15.98 ID:???

プレトレのロゴをきれいに消す(はがす)方法あるかな。無地にしたい。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 19:04:23.10 ID:???

>>391
グラインダーっ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 19:17:10.41 ID:???

>>392
そんな乱暴な・・・何らかの溶剤でなんとかなると想像してみても自分のプレトレで試す度胸はない・・・。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 19:27:24.47 ID:???

クリア塗装はがしてロゴ削ってまた塗装し直すしかないだろうね

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 21:31:58.33 ID:???

尻がいたい
手の振動がすごい

今までの自転車のスプリングの良さを実感した

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 21:38:40.86 ID:???

>>391
自動車用のカッティングシートで違うカラーリングにしてしまうとか

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 22:29:18.86 ID:???

>>391
塗るぽとか

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 23:39:15.41 ID:???

俺もロゴがでっかく書いてあるのが嫌だったから目立ちにくい黒にした
シックで気に入ってる

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 01:15:35.34 ID:???

>>391
あさひも余計なトコにコストかけずに、他の部品にカネかけてほしいよね

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 03:39:20.55 ID:???

他の自転車にしてもそうだけどフレームに社名やら商品名を入れないといけない決まりでもあるのかな？
入れない方が見映えいいしコストもかからないだろうに。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 07:41:03.41 ID:???

防犯登録用紙に記入

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 11:37:43.97 ID:???

>>400
地味じゃ自社製品だとアピール出来ないじゃん
乗り手の見栄と自社の利益天秤に掛けたら前者にすり寄って得られる物は無い
スポーツ車に地味さを求めるユーザーは少数派
ﾌﾟﾚﾄﾚはママチャリだから地味な方がいいのか知らんが

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 13:05:03.51 ID:???

スポーツ車はパーツ一つ一つに至るまでベタベタとしつこくロゴが入ってるのが嫌。
特に単品売りパーツの品の無さは吐き気を催す。
メーカーもユーザーもああいうので誇示できて満足なのかな。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 16:54:36.35 ID:???

よく引き合いに出されるノスタリアなんか、そのへんかなり控え目だな。
シートチューブに｢マルキン｣と｢ノスタリア｣のロゴ、あとBAAのステッカーがあるだけ。
ママチャリでもあれより派手なのはいくらでもある、というレベル。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 17:07:13.85 ID:???

空気圧パンパンもイイが夏場はチューブ内の圧力が急上昇、バーストの危険やリムの
変形も考えられます

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 17:30:30.35 ID:???

デフォルトのタイヤなら、ママチャリ仕様だからそんなに神経質になる必要ないじゃないのｗ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 17:43:47.23 ID:???

>>406
405だけど虫ゴムをダイソーのスーパーバルブに換えたら空気入が楽になり
乗り心地は悪くなるがスピードは乗るのでパンパンにしていたら炎天下の駐車場で
チューブ破裂したw

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 18:31:32.64 ID:???

>>407
画像うｐ早うｗ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 18:36:13.37 ID:???

空気圧は高ければ高いほどいいと思ってるやつ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 19:17:58.53 ID:???

>>408
チューブ600円修理済ゆえUP不可

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 19:42:05.05 ID:???

あさひの店頭でコンプレッサーから管引いて「ご自由に空気を入れてください」っての、あるよな？
あれなんか、後先考えずに空気入れるひとがいるんじゃねえの？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 20:19:58.50 ID:nhZhQbVs

一流ブランドの場合はロゴが誇らしかったりもするのかも知れんが…
ああいうのステッカーにして欲しかったな。なら剥がして跡をちょい処理すればいいだけだから。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 22:02:06.00 ID:???

まさかCBAなんて入ってないよな？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 23:25:06.45 ID:???

>>411
いるよ
忙しいときはコンプレッサーでの空気入れは客がやるんだけど、死ぬほどカチカチにいれる人とかいる

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 00:16:25.26 ID:???

シフター変えたら快適すぎ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 01:33:25.46 ID:???

>>415
興味あるなあ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 01:41:20.32 ID:???

>>416
ターニークラスの7sシフターのやつに変えただけだよ、600円ぐらいのやつ。

もうちょっと出せば（600円ぐらい）ちゃんとしたトリガーシフトが買えるんだけど、そっちだと一気にシフトダウンできないからターニーの安いやつにしたんだ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 01:54:48.15 ID:???

SL-TX50-7R/L サムシフターPLUS

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsMHTBgw.jpg

これこれ、レボシフターだと手首がつかれる。ほんと指先だけで操作できるのは楽だし、感触が気持ちイイよ。
安いやつのくせにちゃんとワイヤーとエンドキャップがついてた。シマノってすげぇな。

ちなみに近所のあさひでトリガーシフトにしたいって言ったらコレを裏から出してくれた。
たまたま折りたたみ自転車の補修用でストックしてあったんだってさ。

グリップシフター分短くなったグリップはあさひの安いグリップに交換した。
グリップ1000シフター600工賃1300ぐらいだったかな。
レシート貰い忘れて覚えてないけどこんなもんだった。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 02:48:50.35 ID:N0rduvgl

中々美味しそうですね

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 03:37:08.56 ID:???

>>418
これと同じ事だよね
ttp://run.desuca.net/2011/10/1631/

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 08:25:32.64 ID:33y/tRz0

俺も空気パンパンしたわ
パンクしたのは
そのせいかな

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 08:27:50.80 ID:???

俺が釘刺した

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 12:41:42.25 ID:???

長時間乗ると、ポジションがキツイのでエンドバー？とかつけたら少し良くなる？
真ん中もったりカゴ持ったり、逆さに握ったりしてなんとか凌いでるんだか。
ドロハンに付け替えるには勇気がない

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 16:10:11.08 ID:???

>>423
ないよりはあった方がいいだろうね
ボジションやペダリングも見直して味噌

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 18:32:23.78 ID:???

ハンドルが長すぎるんじゃない？
買ったままの状態だと大抵の人には長すぎるから、適当な長さに切った方が肩が楽だよ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 18:39:39.47 ID:???

サンクス。高いもんじゃないしエンドバー取り付けてみるわ。
グリップも取り替えなきゃだな。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 18:41:16.38 ID:???

切ってもハンドルのカーブが邪魔してグリップシフトあんま中行かないよ
それやってハンドルバーストレートのに買い換えるハメになった

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 18:43:15.13 ID:???

デフォルトの状態で大満足な俺はかなりの幸せ者？

429 ：421：2012/06/15(金) 21:04:06.02 ID:33y/tRz0

>>422
てめぇ！ぜって見つけ出して
ギッタギタのボロボロにしてやるからな！

ところでハンドルやぱ長いか？
マンションと駅の駐輪場やたら狭くて
ぶつかり防ぐために短くしようかな

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 21:13:27.28 ID:???

>>429
肩幅よりちょい長めにカットだ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 22:10:21.22 ID:jkUVwE3j

俺はシフターをこれに交換した。
かっこいいし、シフトが超ラクになったわ。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/53/01/item20800100153.html

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 00:23:28.82 ID:???

そうなんだよなー。グリップシフトのせいでいじるの制限されるから、シフター変えればよいのか。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 02:29:53.05 ID:???

トリガータイプにしてもシフターのスペースが空く訳じゃないんだぜ？
グリップも新調せなあかんし、自己満足の意味合いが強い改造だと思うよ
必要性と趣味性とコストバランス
よく考えてパーツは選びましょう

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 03:14:27.50 ID:???

一番なのはこんなルック車乗り換えなんだけどな…

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 06:51:05.56 ID:???

>>434
よし、プレスポに乗り換え考えるか
明日見てくる

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 06:51:51.16 ID:???

>>433
いや、スペースかなり空くよ
それに操作感が段違い
安い部品だしね。

どうせ自転車は自己満足の世界だしやるならトコトンでしょｗ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 07:57:02.81 ID:???

>>431
俺もそれに交換してる。
使いやすくてよいんだけど
調整は完璧にしておかないとがりがり異音出る

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 12:05:02.97 ID:???

デフォのハンドルに満足してるけど、空きスペースが少ないのは確かなので
スペース空けるためにはデュアルコントロールレバーかなあと思ってた。
レボシフトからレバーシフトに変えるだけでもスペース空くんかな？

ドロハンやらブルホーンに変えるのは可能なのか？
ESCAPE R3で変えようとして苦行すぎて諦めましたみたいな話をよく見るけど。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 12:38:34.06 ID:???

>>438
めんどうだぞ。
フラットバー用のレバーとドロハン、ブルホーン用のレバーは互換性がない。
なのでハンドル周り全部買い替える必要がある。これで0.5プレトレ。
さらに小物と工具や工賃で0.5プレトレ。

よっぽどプレトレに思い入れがなければ買い替えた方がいいね。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 17:15:37.29 ID:???

だれだ、俺のオレンジプレトレにいたずらした奴？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 18:28:52.56 ID:snVLeoiZ

平地巡航の時は(５)を基本にしていたけど、最近は(６)に。
すこし脚力がついたみたい。だらだらの緩斜面上りでも(３)あたりを使う。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 20:14:25.84 ID:???

コンビニに止まってて、初めて物を見たけど、カッコ悪かった、色は黒、なんでオレンジ無くしたのかな

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 03:03:14.82 ID:???

ついに嫉妬されるようになったか
プレトレは皆の憧れだからな

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 07:40:42.29 ID:???

通勤で毎日30キロのってるが早めにタイヤ換えないとパンクしやすくなるかな？
幅は1 3/8ってなってるけどこれはみんなのいう35c？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 11:29:34.23 ID:???

たった30キロ程度ならすり減ったりしないよ。
月間600km以下だろw
特に純正の重くて硬いゴムのタイヤならね

普通に自転車を趣味にしてる人なら月1000kmは最低でも乗るし
それでもタイヤ交換なんて1年はしないよ
柔らかめで薄くて軽い高級なタイヤでもな

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 12:32:15.75 ID:???

暑い！　湿気うざい！！

こりゃぁ梅雨が終わって夏も終わって涼しくなるまで
購入は見合わせだな　乗るまでにサビちまう

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 13:31:10.51 ID:???

>>446
お前の人生っていつもそれの繰り返しだな
いつまでも前に進めない

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 15:20:07.84 ID:???

>>444
30kmも乗ってる俺ってスゲーって自慢したいのかもしれんけどw
片道30～40分程度ですり減ってパンクするまでには3年は平気
そうじゃなきゃ1日で300km～400km走る普通の自転車乗りなんぞ毎月交換になっちまうぞww

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 15:23:49.46 ID:???

俺もプレトレ買ったころは15km走っただけで天狗になってたよ
しかも1時間もかけてなw

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 15:27:08.92 ID:???

>>448
あれを自慢に感じるお前がおかしいわｗ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 19:12:47.10 ID:???

>>446
ねえ～お兄さ～ん、そんなこと言わないで早くいっしょに楽しみましょうよぉウッフン。
♪こっちの水は甘いぞ～・・・。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 23:34:08.92 ID:???

汗だくで相当カロリー消費して痩せるかなと思ったら食う量が増えた。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 00:49:38.63 ID:???

汗の量と消費カロリーは関係ない
それどころかサイクリングに行って帰ってきた時に痩せていたら危険な状態
水分の補給不足

長い目でみて痩せるのは自然だけどな

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 01:03:53.64 ID:???

>>448
１日300kmも走るライダーを普通とは呼ばないw
世界中見渡してもいないと思うぞ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 01:14:00.95 ID:???

うむ、川口から宇都宮まで高速使って100キロあるからな。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 01:32:26.53 ID:???

>>454
１日300km程度なら大学生でも普通に走ってるよ
つい先日も長野→新潟とか百人以上のアマライダーが走破してる
自分の狭い世間で物事を語るな

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 01:42:13.49 ID:???

>>456
＞自分の狭い世間で物事を語るな

えっ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 01:43:25.13 ID:???

へー、普通じゃない人達ってそんなに走るもんなんだ
ﾌﾟﾚﾄﾚを目的地まで走らせるだけの使い方しかしないから、そういうのバカらしく思えるなぁ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 01:48:11.92 ID:???

>>456は「普通」の意味を知らずに使っている

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 01:56:42.53 ID:???

プロじゃないなら一般人、つまり普通だろ。
普通のサラリーマンや学生なんだから

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 01:59:13.08 ID:???

自転車板だし300kmとか普通じゃない？
プレトレですら200kmとか走ってる人いるじゃん

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 02:44:46.22 ID:???

毎日は走らんやろ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 06:01:59.92 ID:???

普通の人はそんなに走るのか？！

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 06:07:13.41 ID:???

プレトレじゃないけど、これ面白いぜ
ママチャリで東京から広島までいくやつ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5161621

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 12:42:20.40 ID:???

>>460
頭わるそー

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 13:10:06.43 ID:???

毎日300km走る非プロとかいるのか
いつ仕事してるんだろうな

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 14:44:59.11 ID:???

俺底辺だから1日10kmくらいしか走らんわー
普通の人になりたいわー

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 21:08:27.92 ID:???

イベントの時に「特別に」３００km走ったんだろが。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 21:26:17.68 ID:???

>>444
700 35cとかでぐぐるとタイヤサイズの表が出てくるから
それで確認するべ

タイヤは目視で確認すれば磨り減ってるかどうか分かるんじゃね？
自分は1000km近く乗ってるけど、ようやくタイヤの中心のバリが消えたくらいだぜ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 22:11:40.89 ID:???

>>467
歩け、デブ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 23:19:54.79 ID:???

普通は1日300kmとか余裕だろ
名古屋から静岡までチャリ通勤とかさ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 23:40:39.34 ID:???

自動車でも嫌だな

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 07:58:42.53 ID:???

アベレージ30km/hとしても片道5時間の通勤か

ねーよ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 09:35:51.26 ID:e/o43uML

300㎞といえば大阪から京都を越えて米原を越えて関ヶ原を越えて名古屋を越えて豊橋あたりまで到達するわ。
アホか。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 10:45:31.25 ID:???

軽量厨、値段信仰、実際には出来ないことの自慢話は自転車板の風物詩

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 11:15:12.55 ID:???

こんなのにマジレスしてるの見るとさすがに引く

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 11:17:35.44 ID:gAagrvTl

2万円のプレトレと性能的に競合する他社の自転車って何がある？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 12:05:16.09 ID:???

イオンの自転車

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 12:39:40.76 ID:???

ホムセンの6sなシティ車

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 17:59:30.15 ID:???

ピラミッドパワー全開なﾌﾟﾚﾄﾚの三角チューブが嫌
開発は何考えてこんな設計にしたんだろ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 18:36:42.84 ID:???

ノーマルプレトレで目黒の行人坂登りきった俺すげーって思ったんだがみんなこれぐらい余裕だったりするのか？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 18:51:14.87 ID:???

>>481
毎日焼肉食ってるのか？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 18:55:07.89 ID:???

>>481
変速機無しでチャレンジしてるよ
http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/hp/page000002100/hpg000002018.htm

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 19:01:26.03 ID:???

ギャフン

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 19:15:15.85 ID:???

ていうか品川区の公式サイトなのかよ…何やってんだ一体

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 22:49:17.92 ID:ngDcdd8e

あさひの「ネブル」って言う自転車カッコイー
でもプレトレより高いんだな
迷う

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 22:51:48.73 ID:ngDcdd8e

ネベルだった
http://www.cb-asahi.co.jp/item/44/61/item100000006144.html

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 01:57:14.83 ID:???

>>486
プレトレよかネベルの方がオススメだなぁ俺は。使い方にも夜が
そもそもスポーツ車に前かごって矛盾してるし前かごが必要な乗り方するんだったらシティサイクルの方が何かと都合が良い
見た目的にどうしてもプレトレが好きなら別にいいと思うけど

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 04:19:33.31 ID:???

ﾌﾟﾚﾄﾚがスポーツ自転車…？
お前これでタイムアタックや市民レース出たりすんの？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 04:45:23.03 ID:???

>>489
一応あさひではスポーツ車扱いだからね

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 04:45:23.07 ID:???

運動を主として使うのであれば、スポーツ自転車だろ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 05:04:53.56 ID:???

>>490
そうか。競技にも出せる商品って事なんだな
あさひの自信が窺えるわ
>>491
ルールの中競うのがスポーツ。運動と同義にはならないし拡大解釈だ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 05:11:10.52 ID:???

スルー検定が始まりました

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 09:39:28.13 ID:???

>>482
そんな金ない。

都内でもっと厳しい坂あるかな？
3回連続でクリアしたのでもうあそこには興味なくなった。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 10:06:55.91 ID:???

>>494
もっと長いの行けばいいじゃないか
高尾山とか

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 12:34:42.77 ID:FJuV768n

冬山にスキーやスノボに行くのも、海にサーフィンに出かけるのも潜りに行くのもスポーツだ。別に誰かと競いに行くわけではなくてもな。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 12:38:18.23 ID:???

それはホビー
日本語訳すれば趣味

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 13:28:42.72 ID:???

いやいやＶブレーキついてりゃスポーツ自転車のノウハウ使えるからスポーツ車でしょ

なんともママチャリメインのあさひ社員っぽい線引きだけど納得できるな。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 15:38:04.87 ID:???

>>495
高尾山は自転車禁止だから

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 16:08:54.89 ID:???

>>499
いや・・・大垂水(国道20号線)の話かと

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 16:40:06.55 ID:???

御岳山行ったり、檜原街道とか和田峠走ってこいよ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 22:40:10.96 ID:???

行ってこい

503 ：502：2012/06/22(金) 22:41:20.63 ID:???

URL抜けた＞＜
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320956248

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 22:54:14.08 ID:???

これか、きついわ・・・

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 12:28:38.98 ID:???

さっきスーパー行ってきたら駐輪してるの３台と走ってるの１台見た　白がかっこよかったな
おれも買おうかな　アパートの駐輪場にしか置けないから盗難が心配だけど

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 12:34:30.10 ID:???

あさひのPBチャリなんてしっかり施錠すれば盗難されないから安心して買うがいい
自分の好きなデザインの鍵と予備の100均の鍵の二本かけておけばまず間違いなく盗難されないのがプレトレのいいところ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 12:37:40.91 ID:???

サドルのチャチさが一番盗難防止にやくだっている。替える気はない。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 13:23:07.93 ID:???

>>506
なるほど、安心しました　来週あたり買いに行きます

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 15:41:31.30 ID:???

値段なんて関係ないよｗ
7800円のママチャリでも盗られるし、100万のロードバイクも盗られる

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 17:56:55.60 ID:???

ちょっと前にここで話題になってた
ダイソーのスーパーバルブってのを付けてみた

・・・100円ショップ侮りがたし！

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 01:06:52.05 ID:ABo51j03

盗られにくい要素は確かにあるな。ブランドゼロのああいう形の自転車は…
☆乗り捨てならママチャリの汚いの。
☆パクって愛用するつもりならママチャリの綺麗なの。
☆クロス目当てなら最低でもR3あたり。ルックに興味なんてなかろう。

プレトレ…変に目立つし、何かややこしそうだしねw鍵をぶっ壊されてまで盗られるような心配はあまりいらないだろう。

ただ、「ダッセーの買いやがって」とか思われながらくだらないイタズラはされるかもな。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 06:47:14.38 ID:???

ママチャリ同様に乗り捨て用でパクられるよ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 07:17:40.45 ID:???

足に使う奴はボルトクリッパーとか持ち歩かない分防犯は楽だよ
売買目的で狙われる自転車とはその辺が違う
100均のワイヤー錠で十分というのは非常に便利

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 12:31:27.88 ID:???

スーパーの駐輪場に停めてたらマックのチキンナゲットの
ソースかけられてた事ならある

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 13:15:59.81 ID:???

俺も駅の駐輪場に止めておいたら
ハンドルに女物の下着が巻きつけられてたことが有る

気持ち悪かったからすぐに捨てたけど

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 13:35:30.07 ID:???

じゃあ今度はサドルにオメコって刻んでやるわ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 14:50:52.43 ID:???

色々迷った結果、段階を踏んでステップアップしていこうと
最初にコストパフォーマンスの高いプレトレを買いにあさひに行った。
他の5万、6万の自転車（プレトレの2倍3倍も高いのにｗ）に目が引かれたのと
お目当ての白のMが無かったので結局買わずに帰ってきたｗ
オレンジのMやプレトレより5000円高いけどディオリア？ってのもいいかなと思った。
質問なんですが165cmでプレトレのLはかなり前傾姿勢になっちゃいますかね？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 15:00:09.01 ID:???

大丈夫だもんだいない

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 15:04:53.43 ID:???

>>517
トップチューブの長さは同じじゃね？
プレトレのサイズってシートポストの長さだけの変更じゃないの？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 15:46:17.23 ID:???

>>519
いいえ？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 16:18:46.89 ID:???

>>517
またいだ時にトップチューブにお稲荷さんが2個並ばないかい

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 16:41:45.90 ID:???

>>517
165cmならSでもいいくらいだよ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 17:46:55.88 ID:???

サイズはシートポストの長さだよ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 17:49:31.79 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/products_photo.html?num=1
見りゃわかる

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 17:51:16.14 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/12/68/item100000006812.html
見れない。サムネクリックして窓出して

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 18:14:02.78 ID:???

よく行くスーパーで時々見かける茶色の旧プレトレが無施錠だった
サビだらけだしサドル破れをテープで補修してる貧乏臭い姿には生活車の矜恃がある
と思った

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 19:00:15.28 ID:???

赤はおれのイメージじゃない
緑は抹茶っぽい
黒は真っ黒すぎて嫌

オレンジ、白、青どれがいいかな？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 19:41:47.65 ID:???

黄色

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 22:23:24.30 ID:???

シートポストの長さが違うだけだなw
前傾とか関係ないね

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 23:38:39.92 ID:???

サドルが高くなればハンドルも若干遠くなるだろ！
これぞプレトレシステム也

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 23:44:22.22 ID:???

色は白がいいよ
街を走る姿は豪華客船そのものだね

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 23:53:22.13 ID:???

そして数ヶ月後、灰色になったプレトレの姿が

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 00:05:11.14 ID:???

連邦の白いモビルスーツ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 01:35:48.01 ID:???

シートポストの長さが違うの？
シートチューブじゃなくて？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 16:37:49.07 ID:???

たった19800円で、スポーティーかつスタイリッシュかつ実用的なチャリンコが手に入った！
感動…感激…驚嘆！

極めて剛性の高いアルミフレーム、信頼のシマノによる必要にして十分な７段変速、制動力抜群のＶブレーキ。
買い物に力を発揮する前カゴも、この手のチャリンコにしては浅くなく広さも十分。形もカッコいいししっかり。ホント全然安っぽさがない。

水溜まりを通過しても裾が汚れないちゃんとした泥よけもうれしい。

「風になりながら買い物もできる」
プレトレに乾杯だ！
ありがとう、あさひ！

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 16:41:36.14 ID:???

>>535
> 「風になりながら買い物もできる」
ドライブスルーですか

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 17:55:44.90 ID:???

>>535
概ね同意。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 18:02:54.33 ID:???

カゴがどうしても必要だったのでこれの黒買いました。よろしくです。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 21:27:56.52 ID:OM9nEjHr

赤だろうな
定番は

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 21:51:18.27 ID:???

黒はロゴが目立たないのがいいな。他の色もあの入れ方にすればよかったのに。
色としては赤もいいが、紺がいいかな。イエローのアクセントとのバランスもいいし、汚れず飽きがこなさそうな色だ。

茶色と草色はダメだ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 01:57:46.71 ID:???

今年の頭に黒にしようと決めて店に行き、買って帰ってきたのは何故かオレンジだった
実物と写真は結構印象が違うね。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 02:18:30.91 ID:???

サイズ
トップ長も違うって言ってた。
ヘッドチューブの長さも違うね。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 02:23:42.55 ID:???

そんな事は当たり前です

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 08:14:16.06 ID:RLaztHE6

もうちと軽ければ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 09:19:04.60 ID:???

値段と軽さはトレードオフ。
高いの買えば済むこと。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 10:08:23.68 ID:???

プレシジョントレッキング（あさひ）
vs
マックステックス（イオンバイク）

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 12:31:08.53 ID:???

うちの周辺は坂道だらけだけど、変速は2～6の間しか使わないな。
でもシステムの余裕という点で1と7まであるのは、無駄ではなくてなんかいい感じ。使わなくても。
ま、気持ちの問題だが。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 12:36:24.91 ID:???

>>542
サイズに迷って
「ちょいでかいかな？」を買ってしまうよりは、「ちょい小さいかな」を買ってしまう方がずっといい。

体に合わないでかいのは疲労も大きい。ついつい見栄と言うかなんていうか、でかいのを選んでしまいがちだが。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 13:14:55.47 ID:???

振動がダイレクトに来るよねこれ
手とケツが痛い
クッション性はゼロでがっかりした

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 13:34:18.89 ID:???

空気入れすぎなんじゃないの
太いタイヤはそんなガタガタ来ないはずだけど

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 13:35:37.15 ID:???

ていうか尻か
ポジション合ってないか慣れの問題なのでは

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 13:42:33.09 ID:???

ママチャリ感覚のままだとそう思うなかもな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 15:41:30.21 ID:???

確かに車道と歩道の境目はちょいきついかも。
ガタッときた時の衝撃の逃がし具合がなかなか難しいな。単なる歩道の凸凹も結構ストレス感じるし。

乗り味は固い。

さすがにスポーツ仕様だと感じるのは、ママチャリだとためらってしまう車道(側道)走りを抵抗なく出来る点。

その時のスピードの乗りはやっぱり普通のママチャリとは違うしね。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 17:59:07.39 ID:???

平日昼間に見に行ったら店員も暇なのか代わる代わる話かけてきやがる
今日は見に来ただけなんだよぉ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 18:01:03.90 ID:???

>>554
そう言えばいいだけ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 18:32:02.89 ID:fPjwyTLK

つきまとわれるのが苦手ならば、「１人でゆっくり見させて下さい」言えばいい。
よほどへんな店でもない限り嫌な顔はされない。店員だってそういう心理はわかっている。ただマニュアル的に始めはついてくるだけで。

なんかやりにくいなあと、こちらが考えすぎているだけだ。
これは衣料店なんかでも同じだ。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 19:20:42.18 ID:???

>>549
腕つっぱって乗ってない？
ママチャリと違って前傾出来るからってハンドルにたくさん体重かけちゃだめだよ
まぁ安いアルミのフレームだから振動吸収性悪いのは確かだろうがw

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 19:42:08.07 ID:???

>>557
腕はふつうにしてるよ
段差の時とか指一本とかにしても、結構衝撃がガタン！ってダイレクトに来て驚いてる
こないだまでメチャクチャ衝撃吸収してくれたマウンテンバイク乗ってたせいもあるかと

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 20:16:00.80 ID:npYzlB7O

同じ値段だから、できれば大きい方を選びたい

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 20:35:55.28 ID:???

身長177cm股下85cmだとＬは大きいですかね？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 00:36:47.21 ID:???

サドル上げて前傾姿勢気味になると尻の痛みはだいぶ軽減される筈
ハンドルの位置が合ってないと手首にその分反動くるけどね
手首が真っ直ぐになる姿勢じゃないと手首傷めるよ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 08:00:39.34 ID:???

バーエンド取り付けて、状況によって握る角度を変えたら格段に楽になった。
ついでにグリップもあさひでしっくりくるものを選んで取り替えました。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 08:08:43.18 ID:???

>>559
根本的に間違った考え。
「自分の体に適した」サイズを選ぶべき。
成長期なら別だがw

大して食えもしないのに、同じ値段だからと超デカ盛りを頼んで、四苦八苦。
結局残すはめになるわ、後味悪くなり美味しくも頂けなかったわ…で散々。

こんな愚かな食事はないだろう。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 10:51:11.44 ID:???

>>561
サドル上げてみたら、その通り、手が痛いｗ
ブレーキに手を置いていると、手首がくの字に曲がっているからだと思うけど、
ブレーキが下に傾いているクロスは見たことない
どうするのがいいんだろう

誰か正しいポジションの解説図とか持ってないの？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 11:50:36.52 ID:???

>>564
ブレーキレバーの角度を調整しろ
小学生でも出来る

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 11:52:34.98 ID:???

>>564
足の長さに合わせてサドルをあげるのと同じで
胴の長さ、腕の長さに合わせてハンドルも調整しなきゃダメだよ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 13:56:28.79 ID:cCADwuEn

ブレーキレバーは普通に下向き角度だよ
肩から腕のラインと平行にすれば無理がない

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 17:13:44.78 ID:???

ありがと、週末にブレーキレバー下げてみる
買って１ヶ月、そろそろ楽なポジション探したくなってきた

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 17:36:01.24 ID:???

そしてステム選びの底無し沼へ…

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 20:39:56.14 ID:ROx6xGQ/

＞ありがと、週末にブレーキレバー下げてみる

いますぐにやれよ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 21:57:56.91 ID:???

おまえみたいに暇人じゃないんでね

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 22:00:15.65 ID:???

週末にやればいいだろ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 00:23:45.52 ID:OZZQidiY

白＞オレンジ＞緑＞青＞赤＞黒

だよな！

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 09:47:08.49 ID:???

青＞赤＞黒＞白＞茶＞緑

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 16:06:43.46 ID:???

今まで6段変速ノーパンク26型自転車だったけど、転職先が片道10kmになりそうなんで
明日歩いて1時間かかるあさひまで行ってこれ買ってくる！！

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 16:11:24.96 ID:???

>>575
徒歩一時間なら6km弱か、大した距離じゃないだろ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 16:16:00.45 ID:???

10kmか
毎日ならもうちょいええの買う方がね

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 16:21:07.70 ID:???

片道15キロこれで毎日往復しているが別に問題はない。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 16:21:23.20 ID:???

もしかごがいらんならシェボーにしとけ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 16:36:25.98 ID:???

通勤使用目的でプレトレ買ってきた。
悩んだあげく、重さより利便性を取ってハブダイナモとGORINの重いVブレーキ用のロックをつけた。
ハブダイナモは過去スレでボロクソに書いてあって怖いけどバッテリーライトは電池交換が面倒臭いんで妥協。
そこまで後付けするなら最初からディアリオで良かったんじゃねとか言われそうではあるが(´・ω・｀)

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 19:00:32.16 ID:???

ノーマルダイナモでさして問題ないが？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 19:56:22.07 ID:???

俺の緑が不人気過ぎて泣ける

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 20:51:10.01 ID:???

ザク

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 21:27:19.52 ID:???

>>582
俺は緑が一番好きだよｗ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 21:46:48.21 ID:???

緑いいじゃんミリタリーぽくて

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 23:13:08.23 ID:???

>>575
サイクルメイトは必ず入っとけよ
あとパンク防止剤とサドルワイヤーも買っとけ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 23:20:41.30 ID:???

ノーマルダイナモは7速でぶん回すと壊れそうな位の音が出る。
耐久性が心配だから電池の買ったら快適。
明るいぞ。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 00:20:48.51 ID:???

パンク防止剤はいらんやろ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 02:07:06.00 ID:???

>>586
営業乙であります

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 07:48:27.43 ID:???

あのサドルを取る奴がいるとは思えないけど俺は普通のワイヤー錠をサドルの金具にも通してかけている。
パンク防止剤ねえ。
あさひ何度も行くが勧められたことないけどな。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 08:08:14.36 ID:???

あさひの店員はサドルワイヤー付いて無いＰＢ見るとサドル盗むから気をつけろ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 08:47:44.78 ID:???

>>591
そんのことないだろ。
名誉毀損で怒られちゃうぞ。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 09:33:16.76 ID:???

>>590
自転車買うときどっちも勧められたよ
どっちも買わなかったけど

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 10:13:31.12 ID:???

パンク防止剤はヤメとけ。
パンクしたら、そこから近くの自転車屋を探して行く事になるだろうけど、それがあさひとはかぎらない。
普通は防止剤が入ったチューブの修理は嫌な顔されるか断られる。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 11:09:39.12 ID:???

新しいチューブを買えよ！修理代と大して変わらないだろ！

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 11:29:34.41 ID:???

プレトレ通勤だが替えチューブと工具、空気いれ常に携帯の俺には関係ない話題だぜ。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 13:11:14.36 ID:???

ぶっちゃけ通勤経路に自転車屋なんてイカしたもんが無いんで
自力修理しかない。
退勤時ならともかく、出勤時なら尚更。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 18:21:24.94 ID:AJNOUbwY

>>590
世の中には、「いたずら」という目的で人を困らせるのが好きな奴がいる。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 18:40:13.72 ID:???

ブロッコリー東大生とかな。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 21:39:26.68 ID:???

俺も昔自宅のマンションの駐輪場で軒並みサドル引っこ抜かれる悪戯されてから
サドルにもワイヤーロック通すようになった
まぁあさひのアレは買わねえ、普通ので十分だ。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 21:53:16.12 ID:???

あさひの安いじゃん。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 22:39:09.84 ID:???

自転車違うがサドル盗まれたから、今ネットでサドルとシートポストとあさひのワイヤーロック頼んだぜ
痛い出費だ
あれで安いのか？
あんなのダイソーにそのうち並ぶだろう

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 22:55:56.31 ID:???

ダイソーにそのうち並ぶまで待っててサドル盗まれる方が痛くね?

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 23:24:45.28 ID:???

自転車でなく、ミニバイクなんだけど…数年前に新車購入した翌日シートをカッターか何かで×印に裂かれた事がある(泣)。

モノが新しければ新しいほど面白がって(嫉妬もあるかも)悪戯されやすい。
駐輪環境に不安のある人は出来る限りの防衛はしておいた方がいいね。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 02:05:59.55 ID:???

高級ロードなんかは駐輪する時はサドル取り外して持ち歩いたりするらしいな
愛車守る為なら当然の事だとか
同じ事をﾌﾟﾚﾄﾚでもやればええんやないの

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 02:53:32.65 ID:???

高級ロードを駐輪ｗ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 08:53:18.01 ID:???

なんでｗなのかが全く理解できねぇ。
補給を買いにコンビニにもよらんのかね>>606は…

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 11:58:46.92 ID:???

>>607
じゃ、おまえはコンビニで買い物をするときにサドルを外して持ち歩くのか？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 12:04:46.51 ID:???

>>608
俺はコンビニ行くとき、サドルをケツに挟んでいく

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 12:48:58.18 ID:???

だからサドルロックすりゃいいって話じゃねえかYO　YO　YO

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 12:49:42.23 ID:jxMpbne3

僕の肛門もロックされてしまいます。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 12:52:55.98 ID:MVmrm8BD

高級ロードの場合は慎重にも慎重を…だな。きちんとした買い物には、別にママチャリ所有が当たり前。
ま、コンビニ程度は使わざるを得ないが、地球ロックで店内から見える場所に駐輪し短時間で済ませる。

ああいった自転車は、盗む方も前々から狙いをつけてから実行に移す場合が多い。少々の困難は乗り越えて執念で盗むからな。

一戸建てに住む友達が、40万もするロードを深夜にやられた。
そこは３階立てで一階ガレージの造りだが、駐めてある親父の車の奥に壁にもたれかけさせていたやつを、門を乗り越えてまで盗んでいったらしい。

落ち込みようはすごかったわ。絶対家の中に入れなきゃダメだな。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 14:37:17.91 ID:???

>>609
ワロタｗ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 16:21:04.48 ID:???

プレトレは17kgもあるので持って行かれない
防犯の観点からもお勧めです！

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 16:32:35.17 ID:???

しかし定価19800円ってすげーな
俺が二年前に買ったシティサイクルと同価格とは

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 19:38:54.87 ID:YexcaP/u

盗む側も目利きなのかな？
プレトレをそこそこのクロスと勘違いしたりマウンテンルックとか。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 19:45:23.98 ID:???

高いクロス＝軽いっていう先入観はあるからな
プレトレをちょっと持ってみた時のズッシリ感は半端ねーぜ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 01:23:40.32 ID:???

アルミじゃなかった数年前まではもっと重かったんでしょ？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 07:40:42.82 ID:???

新型プレトレ、通販サイトの重量表示と
店頭表示が発売当時ちがっていたからな。
旧型が17.6kgで新型が16.7kgだっけ？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 07:51:25.01 ID:???

一キロ以内じゃないか。個体差も当然あるだろうし許してやれよ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 08:29:41.99 ID:???

GIANTとか、駅前不法駐輪で地球ロックもせず停めてあるからなぁ
その気ならかついで盗んでいける

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 11:33:28.39 ID:???

>>618
アルミとはいっても安物だから
強度を持たせるために物凄く分厚い構造になってるんだよ
だから旧モデルと重量は同じw
フロントフォークは鉄だしなww

むしろアルミになったせいで乗り心地は固いし
コスト下げるためにブレーキなんかを無メーカーの怪しげなものに変更してる

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 13:04:35.03 ID:???

では、わざわざアルミにした意味は？
と考えたら…錆びにくいというメリットはあった…

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 13:38:26.45 ID:???

アルミにした理由はカッコ付けだろうね
見た目的にハイテンフレームは安っぽいからじゃない？

高級クロモリルック＝旧型
高級アルミルック＝現行

ただ、アルミのほうが製造コストが高いのでパーツをしょぼくして価格を控えたと。

俺は旧型から現行へ乗り換えた珍しい人だと思うけど（プレトレは通勤用なのでクロスもロードも別に所有）
乗り心地は旧型のほうが圧倒的に良い。
現行の良い所は踏み出しが軽いって事かな
現行の不安要素はアルミの耐久性かな・・・最低グレードのアルミなのでいきなりポキっと逝きそうで怖い。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 13:39:32.30 ID:???

重さが同じだとして、なんで踏み出しが軽くなるんだ？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 14:01:59.36 ID:???

たしかギア比が新旧違うはず

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 14:08:16.70 ID:???

（プレトレは通勤用なのでクロスもロードも別に所有）

↑クロスは無駄。
ロード一択しかありえん

どうせなら折り畳みも所有したらw

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 14:16:33.52 ID:???

プレトレとクロスの2台持ちですがなにか

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 14:36:18.31 ID:???

>>625
アルミは硬いので踏み込んだ力が逃げにくいからじゃね？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 14:38:43.07 ID:???

>>627
プレトレ＝通勤用（雨中走行、駅の駐輪場）
クロス＝ポタリング100km以内（多少の峠もOK、雨中走行しない、長時間の駐輪はしない）
ロード＝100km以上の距離用

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 14:42:27.42 ID:???

まぁ実際ポタって、1時間くらい食事だので見えないとこに
停車しといてもそう問題ないってのはクロスのいいとこだな。ロードじゃ無理だ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 16:16:03.45 ID:???

俺はフルカーボンで居酒屋に行くぜ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 16:34:27.09 ID:???

俺はプレトレとマツダデミオ所有。
10㎞を超えるなら、迷わず車。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 16:38:55.59 ID:???

>>632
帰りどーすんだよ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 17:16:35.03 ID:???

>>634
担いで帰るんじゃね？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 17:20:55.75 ID:???

>>634
酒は飲めないの(^^;)

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 17:22:12.83 ID:???

>>635
その発想はなかった
ワイルドだな、>>632

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 18:14:02.75 ID:???

ノンアルコールとかあるじゃん。
ちなみに俺はチャリの時はそうしてる。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 19:04:08.45 ID:???

まぁ飲みたいから俺飲み会はチャリでいかないしなー
ノンアルコールビールとか飲んでもしょうがないし

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 20:15:26.76 ID:HUk1kZrg

タイヤ28は装着できる？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 20:21:58.95 ID:???

>>639
そうか？
あまくない飲料で飲めない人間が飲める人間と一緒に乾杯できるのが良いと思うんだが…
まぁ人それぞれだしな。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 21:24:27.68 ID:???

ノンアルコールで通してアルコール入った人達と同じようなテンションに自分を持っていけるか…楽しめるか…が問題だなあ。

俺は無理だな。

色んなストレスを埋めてくれる力がアルコールにはある。勿論、酒癖の良し悪しは大切だけど。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 09:12:52.56 ID:???

やっぱ玩具っすわ。全然スピード出ない(´・ω・｀)

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 11:56:03.56 ID:???

何と比べて？　泥除け外してタイヤ細くしてコンポ変えて同じ仕様にしないと

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 13:59:09.71 ID:???

ママチャリに比べりゃかなり速く走れるよ。車道なら差は歴然。

しかし急坂上りでの電動アシストチャリはすげーな。ガキ乗せながら涼しい顔して抜いていきやがるw

一度乗ってみてえ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 15:47:55.70 ID:???

>>645
プレトレもママチャリだと思うんだけどね
「ママチャリの中では速く走れる」ま、エンジン次第だけどねw

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 18:35:20.59 ID:???

ママチャリのようで、ママチャリでない。
ベンベン
クロスのようでクロスでない。
ベンベン
それは何かと尋ねたら

プレトレプレトレプレトレ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 18:41:22.92 ID:???

エンジン次第・・・

俺は内装3段のママチャリ高校生に余裕で抜かれるぜorz

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 18:42:13.18 ID:???

ママチャリ≒プレトレ≠クロス

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 19:00:57.85 ID:???

MTB＋ロード＝クロスバイク
ママチャリ＋MTB＝プレトレ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 19:18:58.48 ID:???

二台買うから値引きしてくれないか？と聞いたらうちでは一切値引きしてないと言い切られてしまた
コミュニケーションできないのかよ！

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 19:21:23.66 ID:???

おまえあさひ向いてないよ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 19:24:35.92 ID:yA5HY7M3

>>651

それ量販のチェーン店では当然
吉野家で家族4人だから値引きしろと
交渉しますか？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 19:27:16.11 ID:???

量販店で二台じゃ無理だろうな
100台とかなら業販価格にしてくれるかもよ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 19:29:50.91 ID:???

買回り品でない牛丼の例えはおかしい。
電器量販チェーンで交渉は普通。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 21:37:49.37 ID:???

>>651
俺もこの手は家電量販店で使うよ
けっこう有効

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 22:56:01.43 ID:ZFC1SYKS

大阪ではヨドバシやろうがヤマダやろうが、おかまいなしに値引き要求するのが当たり前。
まあ、昔は「値引き交渉はできないがポイントで」とかなり固～い感じやったけど、最近はわりと応じてくるわ。

他店の特売の写メを見せ、そっから交渉スタート。納得して最後に財布を出して支払う段階でまた粘る！

「どうせやったらすっきりキリのええ数字にしようや」と百円単位からの端数を切らせ、ついでにおまけもつけさせる。

そこまでやったら終了。頑なになったら「そんならいらんわ」で白紙決裂する場合もあり。

せやけど、あさひはアカンかったわ。鍵をサービスさせただけ。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 23:02:50.98 ID:???

はしたない人

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 23:23:49.12 ID:???

中国人

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 23:25:41.79 ID:???

ママチャリ（変速3段）のときは10kmで40～50分かかってたのが
プレトレになって30分近くで走れるようになったから、個人的には十分だな
価格的には最安クラスのクロスよりもママチャリに近いんだから、
クロス、ましてやロード並みの速度なんて期待してない

>>657
まずは他店の特売の写メでも見せたら？
あさひ以外でプレトレの取り扱いは無いと思うが
あっても定価だよな

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 23:51:17.48 ID:???

卑し過ぎ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 00:17:20.38 ID:???

見栄っ張りの東京人など
値引き交渉ははしたない事だと勝手に思う客が増えてくれるなら、
販売側にとってこれほど旨い話はない。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 00:25:05.07 ID:???

もう、そういう時代じゃ無いでしょ。鍵つけさせたとかキモい

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 00:26:58.05 ID:???

キモいというか、乞食以下。
遭遇すると見ていて痛い。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 00:32:03.58 ID:???

電器店で言い値で買う奴いるの？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 00:32:11.01 ID:???

プレトレごときで値切ってもなあ…

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 00:35:22.49 ID:???

昔の自動車雑誌で如何に値切ったとかおまけを付けさした等、自慢レポートが掲載されていたが、あんなことを今の時代にやっていたら頭がおかしいと思われるだろうね。
自身の写真までさらけ出して、恥ずかしく無かったのかね？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 00:35:56.38 ID:???

まあ価値観の問題だし、この話題はここでやめようや
他人を「はしたない」とか「見栄っ張り」とか言うのも失礼だし

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 00:39:30.02 ID:???

おじちゃん
びょーきなの？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 00:41:26.75 ID:???

俺を風にしてくれるプレトレに夢中さ
そう、恋の病だよ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 09:19:39.57 ID:???

いやじゆうぶんはしたないだろ。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 10:39:38.26 ID:???

>>665
俺がいるよ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 10:41:30.57 ID:???

>>660
速すぎるぞｗ
お前のエンジン優秀すぎるわ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 15:18:35.96 ID:???

「お客様の公平性を保つため、個別の値引きには応じておりませんｗ」
「値引きはポイント還元という形で実施しておりますｗ」
「20%ポイント還元でしたら、20%の値引きに相当しますｗ」
「全てはお客様を第一に考えた結果ですｗ」

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 14:47:21.57 ID:???

>>651
マルチ乙。
別スレで誰にも擁護してもらえなくて、こっちでもって相当必死だな。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 22:43:19.95 ID:???

バーエンドをつけてみようかな？と思うのですが、つけて巡航中ときどき握りを変えることで腕の疲れはマシになりますかね？

あさひにはロングとショートがそれぞれ２種類ずつ(と言っても黒とメタルの色違い)ありましたが、なぜかショートの方が若干高かったです。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 22:47:48.96 ID:???

ショートのほうが売れるからかな

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 22:54:08.11 ID:???

>>676
楽になると思うけど
付ける時にハンドルバーの長さも肩幅に合わせて調整するとより楽かも

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 23:17:17.96 ID:???

カインズホームで買ったママチャリが大破したんで買い換えた
すごいねこれ、むしろ軽すぎてバランスとりにくいし、ブレーキも効きすぎて危ないw
高い奴はもっとすごいんだろうけどコスパ的には大満足

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 23:36:03.10 ID:???

あさひのロングのバーエンドは曲がり方が美しくない

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 00:45:35.19 ID:???

標準装備のグリップは長い時間乗ると痛くなる。シフトも親指の付け根が痛い。
シフターとグリップ変えて疲れにくくしたい。
自分じゃできんが、あさひに頼むと工賃はどの位かかるんかな。サイクルメイトには入ってる。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 00:47:47.47 ID:???

バーエンドなんてプラシーポ
アルゴグリップの方が疲れない

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 01:05:49.24 ID:???

ひさしぶりにけったましーん買うのでひと通り調べてみて

・折りたたみ・・・と思ったが強度が不安
↓
・ミニベロ・・・と思ったが小さい＝遅い
↓
・ロード・・・と思ったが高い高すぎるなんちゃら饅頭
↓
・プレトレ・・・糞安いな大丈夫？←今ココ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 02:22:33.28 ID:???

別にプレトレは特別安くはない
その辺の自転車屋いけば１万円後半で変速付きシティ車は幾らでも売ってる
それのアサヒ版　アルミフレームにしたから20ｋになりましたよ
でも足りないからカギすら付いてませんけどねｗ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 07:16:41.56 ID:???

1万後半台のママチャリから乗り換えたが、
プレトレのほうが明らかに楽だぜ
どこに差があるかというと、やっぱり重量なんかね
逆に言うと、重量で大きく差があるルックじゃないクロスとかロードには
全然敵わないって話でもあるが

他にも同価格帯のルッククロスはあるが、
その辺と比較しても優れてるってわけではなさそう
カゴと泥除けとチェーンカバーが欲しければ有力候補だろうが

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 07:32:08.95 ID:???

フレーム重量を量った猛者はおらんかのぉ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 07:55:47.27 ID:9366yOXr

>>685

フレームのよじれだよ
ペダルを踏むとわずかにフレームがよじれる
ママチャリはそれが弱い
プレトレのフレームはクロスバイクと同じアルミ
そのため剛性はあるけど振動吸収性がないから硬い

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 08:05:18.32 ID:???

じゃあどっちもよじれねーじゃんｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 08:42:02.37 ID:???

ミニベロは遅くないよ
プレトレ乗ってて何回ミニベロに抜かれたことか

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 14:41:28.59 ID:???

>683
小さい＝遅い　???
ギア付きは想定外?

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 17:00:22.41 ID:???

パンク防止剤っての使ったらパンク知らずって感じになる？
通勤に使うから不意のパンクが怖いんだよね…

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 17:08:47.43 ID:???

まだ買って１年も経っていないが、ラフな使い方をしたならママチャリの方が早くガタがくると思う。

まあ２万近くするママチャリはホームセンターなどとは違い、それなりにはしっかりしているけど。

それでも距離のある急坂を猛スピードで駆け降りたり(気持ちいいよな)しているとママチャリは前輪付近が悲鳴をあげながら耐えている感じ。

プレトレは平気。安定感が違う。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 18:38:33.77 ID:???

明日あさひに買いに行くけど赤か青で迷うな　グフ好きだし青にするか

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 19:07:18.22 ID:???

チェレステにすれば？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 22:10:35.58 ID:a5pjAfp8

黒で闇夜に溶け込むのも
アウトローぽくて
おつなもんだぜ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 22:26:07.61 ID:???

買い物を兼ねた街乗り用にプレトレを買おうと思ってます。
標準装備の前カゴの最大積載重量ってどのくらいかな？
バスケットステー付いてるタイプだから5、6kgは平気かな？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 23:05:37.52 ID:hDeRKAiV

>>695
黒のママチャリとか超ダサいでしょw

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 23:08:03.83 ID:???

買い物で5kgの米＋食材積んだり
ミネラルウォーターを8リットル積んだりしてるがなんともないよ
後付けのカゴではこの辺不安だよな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 23:19:40.65 ID:???

青選ぶ人・・・ザクとは違うのだよザクとは！
赤選ぶ人・・・性能の差が戦力の決定的差でない事を教えてやろう！

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 23:22:24.54 ID:???

>>697
黒のキヤノンデール・クロスに真っ黒のレーシングウェア、黒いメットに黒いバックパック。
真っ黒い黒い奴が夕方の連雀通りの上り線を走って行ったが、夜はマジで危ないぞ！
黒づくめってなんかキモいし。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 23:24:50.28 ID:???

黒選ぶ人・・・地獄へ落ちろ!!

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 23:50:03.51 ID:???

>>698
フロントブレーキマウントで支えるやつとかなー
ブレーキ巻き込んでヘタれたらかなわんし

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 23:53:16.66 ID:???

よしもうこれ買っちゃおう
近所のアサヒ扱ってる店で買うのと5駅離れたアサヒのショップまでわざわざ行って買うのとどっちが正解なんだい？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 23:53:53.34 ID:Zk//BEoa

カゴ自体も強靭だし支えも万全。酷使できるよ。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 00:52:48.41 ID:???

１：ママチャリ買い換えよう
２：プレトレってカッコいいしスピードでそう
３：鍵やサイクルメイトやらで25kくらいかかっちゃうのか
４：もう１万足せば指差して笑われない程度のクロスバイクが買えるな
５：でもフェンダーやカゴが無いとママチャリ置き換えにならん
６：見積もったら４万超えるか・・・プレトレ２台買えるじゃん
７：やっぱプレトレでいいや

こんなループをもう何周かしてる
なんかセールでもやってくれりゃ踏ん切りつくんだけどなぁ（チラッ

706 ：696：2012/07/06(金) 01:41:56.70 ID:???

>>698
レスありがとうございます。
へぇ～かなり積めるんですね、安心しました。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 02:57:06.75 ID:???

おいおい、黒の評判悪いな(´・ω・｀)
フレームにちょっと白と黄色のラインがはいってるだけで、
カゴ、タイヤ全部真っ黒なんで良くも悪くもすごくカタマリ感はあるぞ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 03:01:00.00 ID:???

夜は見えにくいし危ないよ。
黒尽くめローディも最悪。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 03:13:14.24 ID:???

2万のプレトレでサイクルメイトに入るか否かの判断はとても微妙である

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 03:13:16.30 ID:???

カゴはトイレットペーパーの12ロールが横に入るのは良いと思う

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 04:00:10.92 ID:???

黒自転車で車道の左端走ってると車からはまず見えないな
黒が落ち着く色なのは分かるが、路上には理屈の通用しない敵が多くいる事実は変えようが無い

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 04:47:30.43 ID:???

青グフ赤シャアそして黒はブラックエンジェルズだよ(´･ω･｀)

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 07:44:18.67 ID:???

車体黒でも、服、メット、手袋なんかを明るい色にすれば問題ないだろｗ
まぁ、俺は車体も明るい色だけど

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 07:55:00.76 ID:???

>>705
お前は購入前の俺か
結局プレトレ買ってほぼ不満はないけど、
最安クラスのクロスだったらどれくらい走れたんだろう？と
思わなくはない

でもクロスだと4万では厳しくないか？
諸々含めると5万近いと思う

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 11:35:46.67 ID:???

>>703
サイクルメイトは必ず入れよ
あとパンク防止剤とサドルワイヤーも買っとけ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 12:27:30.92 ID:9RgfBRgz

実用性なら前カゴとフェンダーとチェーンガード要るわな。
鍵とサイクルメイトで２５Ｋ、うむ。
最安本物クロス４５Ｋ＋前カゴ＋フェンダー＋チェーンガード＋鍵＋サイクルメイド。６０Ｋだよwwww

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 13:00:55.63 ID:???

鰤のビレッタにするかイグニオにするかイオンのアルミ製バイクにするかこれにしようか迷うよね

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 13:12:14.64 ID:???

>>最安本物クロス４５Ｋ

プレスポぇ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 16:38:37.34 ID:???

>>699
どっちかというとこれの赤はジョニーライデンかフルフロンタルっぽい

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 18:22:41.20 ID:???

自転車の本を見てると自転車買う時にお店の人が身長や手足の長さを計って、
サドルやハンドルの調整するみたいな事が書かれています。
あさひのプレトレを買う時もそんなシステムなんですか？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 19:13:11.65 ID:wBXlbUiL

>>718
プレスポが最安本物クロスってんならそれでもいいや
プレスポ35Ｋとして、
いろいろ付け足すのに１５Ｋ費用かかり
計５万円と。これでいいか？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 19:32:49.05 ID:7+Q1UnGd

>>720

雑誌のは明らかにオーバーです
まずフィッティングに関してのノウハウがあるのか
そこからして疑問
ふつうは跨ってみて確認して客が最終判断するだけ
下手すると在庫を売りつける。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 19:45:47.10 ID:???

アサヒに限らず、自転車屋なんてこれくださいって言えば、
跨りもさせず購入手続きにはいるんじゃね？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 22:47:08.47 ID:???

サドルワイヤー買おうと思ってたけどメイトやパンク防止剤と並列ってことは買っちゃいけないってことなの？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 22:55:11.88 ID:???

スポーツバイク専門に取り扱っている店で、いかにも濃いオヤジがやっているような店なら…

まあプレトレなんかとは全く違う世界。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 23:30:17.32 ID:???

必要と思うなら買えばいいさ
メイトの方が優先度は高いと思うけど

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 00:08:51.71 ID:???

よっし決めた買っちゃうぜ
クロスっぽいママチャリが欲しいオレにピッタリだ
でMとLでどっちかな？身長174で股下80なんだけど

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 02:12:57.14 ID:???

>>727
Lでいんじゃね？
Mのが上体は起きるだろうけど

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 07:48:31.86 ID:???

あさひ行ったら、重量全く違う表記になってたぞw
14kgと書いてあった。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 07:55:39.55 ID:???

痩せたんだろ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 07:58:44.87 ID:???

タイヤが細くなったからかな

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 08:31:03.15 ID:???

ん　サイズS(35C)+ハブダイナモで実測 16.6kg だった。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 10:26:05.10 ID:???

近所のあさひは行くたびに重量が変わる
16kgだと思っといて間違い無い

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 12:22:31.42 ID:???

じゃああれか、カゴ、泥よけ全部取り払ってこの重量って事かな？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 12:31:53.42 ID:???

コレについてるライトって「暗くなったら自動的に点く」タイプ？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 12:35:06.15 ID:???

違うよ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 13:37:45.63 ID:???

タイヤにこすりつけて走りが重～くなる。その割に大して明るくないタイプW

でもまあ、昔のにくらべたら重くなるのは随分と軽減されたと思う。

総合的に見て、いちきゅっぱとしてはかなりお買い得品。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 13:53:02.54 ID:???

>>737
そんな重くないよ。通勤用度なので毎晩デフォダイナモで13キロハシッテルガ気にならん。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 14:13:42.02 ID:???

1週間キャンプツーリングできますかね？
コースは南紀縦断です

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 14:37:56.25 ID:???

サイクルメイトはだいたいの人が加入するもんなんですかね？
盗難や事故の時の保険でしたっけ？
工賃や修理費、定期点検も安くなったりするのかな？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 14:55:56.49 ID:???

>>739
この人みたいにプレトレで東京→福島の往復600kmとかやってる人もいるから平気じゃね？
ttp://run.desuca.net/2012/05/3883/

ただ、キャンプとなるとプレトレは積載に不安があるな。
リアのダボ穴が無いのでキャリア取り付けに工夫がいる
フロントのカゴもキャンプには邪魔、パニアバック用にカゴ外してキャリアつけなきゃいかんぞ。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 15:07:41.67 ID:???

キャンプ行くならとりあえずパンク修理キットは必須だな

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 16:25:52.32 ID:???

>>740
定期点検は無料
修理代金は10%オフ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 17:08:27.12 ID:???

毎日のプレトレ通勤のおかげで太ももが２回りほど太くなった。
心臓破りな急坂があり、往復30㎞を越えるからね。おまけに大抵寝坊するから、フルパワー全開！

エンジン大幅パワーアップはいいんだが、大半のズボンがアウトに(´Д｀)

なぜか腹は引っ込まん。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 17:29:54.67 ID:???

>>744
俺は来週から片道10km＆山越え坂がある職場に通うことになったけど
それで少しでも心肺機能が強化されたらいいかなと思ってる。
ウエイトトレーニングしてても筋肉より先に心肺がやられるからなあ…。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 19:01:16.22 ID:???

>>744
ジーパンでも股の付け根のとこから擦り切れてくるもんな

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 23:48:15.81 ID:???

ゆっくり走らないとお腹は引っ込みませんよ。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 23:52:05.08 ID:???

うん、足が太くなるのは短距離の無駄運動のせい
普通は自転車乗ってると足が細くなるし、腹もヘコむ

自転車ってのは長距離を乗るからこそ意味があるんだよ
距離が短いなら歩け、走れ。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 23:53:50.59 ID:???

>>744
わずか30kmで何を言ってるのか・・・・食い過ぎで太ったんだよデブw

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 23:59:09.38 ID:???

ちゃんと早起きして余裕持って巡航したいんだが、それがなかなかね…

狭い車道を飛ばすから事故る危険もあるし、仕事場についたあと疲れてしまうし良いことないな…

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 00:01:30.82 ID:???

ちょっと運動すると腹へって逆に食事の量が増えるからなぁ
誰もが陥りやすい罠
心肺能力はあがるだろうけど片道15ｋｍじゃやっと脂肪燃焼が始まる頃には運動終了っていう最悪の展開

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 02:21:01.78 ID:???

自分もプレトレ通勤始めて2ヶ月で
太腿太くなってスラックス入らなくなったわ
元々インドアモヤシなんで、落ちるような体脂肪はなかったせいか

753 ：752：2012/07/08(日) 02:26:54.69 ID:???

って、単純に全体的に太った可能性があるのか
ベルト締めた感じでは腹周りは変わってなさそうだが、
ちょっとチェックしとこう…

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 04:20:14.39 ID:???

筋肉なんて2ヶ月やそこらチャリ乗った程度で目に見えて太くなるもんじゃないしｗ
そんな簡単ならボディビルダーは苦労しないよ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 06:33:21.07 ID:???

目に見えては太くならないけど２ヶ月あればスラックスきつくなるぐらいはあるだろ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 06:39:01.10 ID:???

>>754

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 07:37:12.79 ID:???

>>754
ボディビルダーの苦労は身体が出来上がってからの更なるバルクアップ
トレーニングしはじめなら短期間で目に見えて変わるよ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 08:15:39.81 ID:???

でも食い過ぎってのはあるかもな
俺はジテツウ(片道8km)し始めて2週間だけど飯の量が増えた
そういやツール見てると足が細い選手が多いよな？
競輪選手は太いのも多いけど細いのもいるもんな
ロード乗りもなんちゃってみたいのはデブが多いけど
走りこんでそうな奴はみんな足が細い

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 09:09:18.22 ID:???

競輪選手の太股は太いなんてレベルじゃない。まさに人間離れしているよ。
競輪場へ行けば間近で見られるからわかる…驚く程。

壁のような坂を上がる地獄のような訓練も昔に見たことがあるが、ありゃちょっと特殊な世界だな。

ちなみに日本のプロスポーツの中で選手の数が最も多いのが競輪だったはず。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 09:42:02.66 ID:???

競輪は瞬発力だからな
先日ツールで日本人初の表彰台にあがった新城幸也は足が細いな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 13:31:48.43 ID:???

本格ロードで100㎞を走るより、プレトレで100㎞を走るほうが、きついぶん体は鍛えられるかも。
スイスイ行くってことは負荷は軽いってことだし。

と無理矢理プレトレを持ち上げてみるW

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 14:18:51.90 ID:7gfRDeJ7

ロードだからってそんなに楽かと言えば違うよ
それより自然の影響力に左右される
風、坂道、路面の凸凹など

さらに個人の体力やスキルなどによってもカバーできてくる
ロードになれば疲れず速いというのは誤解である
20-30km/hの加速の差が顕著に違うだけで
イメージするほどに実際にかかる時間差は少ない。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 14:36:30.38 ID:???

>>758
有酸素運動のローディと無酸素運動の競輪選手の違いじゃね？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 15:07:03.67 ID:???

マラソン選手にゴリマッチョいないだろ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 15:35:07.84 ID:???

つまり自転車に乗って太くなってるような奴は
息してないのかw

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:52:58.56 ID:???

先生助けてっ！自転車乗りが息をしてないのっっ！！AA略

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 19:32:05.55 ID:???

プレトレとプレスポ、どっちにするか迷ってる。
迷う基準はただひとつ。プレスポには青がない。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 19:37:55.15 ID:???

>>767
GIOSだな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 19:40:50.01 ID:???

>>767
ビアンキだな。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 19:45:27.35 ID:???

>>767
3万くらい出せば塗装してくれる業者あるぞ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 19:55:25.88 ID:???

まあそれならプレトレをパーツいじくりまくってプレスポ並にするほうがいいなw

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 19:56:43.30 ID:68weTah3

プレスポはいいと思う。
総合的にみて、よく比較されているR3よりも優れていると思う。
(あちらの方が若干軽くて、当然ブランド力があるけど)
それでいて価格は１万も違うからね。ベース車として、いじりがいあるモデルだな。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 19:57:44.28 ID:???

R3の青でいいじゃん
2012モデルなら安くしてくれるかもよ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 22:16:43.31 ID:???

プレスポの黄色でいいじゃん

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 22:19:54.77 ID:???

プレスポに青あるし

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 22:25:05.46 ID:???

色合いとかもうちょっと何とかなりそうよね

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 23:02:58.61 ID:???

ママチャリとして使う→プレトレ
クロス的に使う→プレスポ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 00:32:51.11 ID:???

カゴあると買い物に便利だし、途中雨が降ったりするとズボン汚れるのは困るからフェンダーは欲しいし。変速もシマノでリア７段あればいっか～

なんて思うんならプレトレでいい。
くれぐれもプレトレ買ってカゴやフェンダーをはずしてしまうなんて愚かなやり方はやめよう。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 06:48:24.87 ID:???

愚か？　ESCAPE RXになっていいじゃん

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 07:36:58.23 ID:???

は？オツム大丈夫？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 08:54:45.25 ID:???

店でカゴやらライトやら泥除けやら何注文していいかわからん
ﾄﾞｼﾛｳﾄだからプレトレでいく

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 09:15:33.53 ID:???

さてザク色買ってくる

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 10:02:12.00 ID:???

俺はグフ色を

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 12:20:05.47 ID:???

久しぶりにあさひ寄ったらプレトレの赤が・・・
追加されたのか・・・
２月に赤は無いってグフ買ったのに

785 ：783：2012/07/09(月) 14:51:22.35 ID:???

グフ色欲しかったがLしかなかったんでシナンジュ色のM買ってきた。
タッパが165cmなんでSかなあ…と思ったが、Mの無調整でつま先が
ギリギリつくかつかないかだったんでMにしといて良かった。
しかしすげえなこれ。変速付きシティサイクルだと心臓破りだった坂を
息切れひとつせずにケツついたまま登りきれたぜ。予想以上だわ。
久々にいい買い物をした。
これから片道10kmを毎日通勤することになるが、よろしくプレトレ。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 16:06:37.36 ID:???

自転車は迷ったらでかい方選んどけばだいたい間違いないしな

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 16:17:07.94 ID:ytlWYDbR

逆。
ちっこいくせに見栄をはって不相応な大きいの買うのほどアホ中のアホ。アホ丸出し。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 16:25:41.60 ID:???

どんだけでかいの買うつもりなんだよw

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 16:53:40.86 ID:???

表記だとS推奨みたいになってるけど、身長165cmぐらいならMでいいよ。
Sなんて身長150cmぐらいの人向けだろ。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 18:02:27.54 ID:???

ザク色買ってきた。

重てぇー　タイヤか！タイヤのせいか！
スピードが乗れば普通にクロスバイクだね　ママチャリごぼう抜き
ロードには抜かれたがｗ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 18:18:19.45 ID:???

>>790
量産型ザク色乙
俺は今までノーパンクタイヤのシティサイクルだったから「軽いー！！」だったわｗ
一時間ほど乗ったが手のひらがちょっと痛くなった。慣れてないせいだろうな。
あとでメットも物色してみよう。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 19:20:50.84 ID:???

>>791
赤は魔除けの色だからそれはそれでよかろうて
お互い事故には注意しながら飛ばしましょうｗ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 19:47:18.15 ID:???

買った初日から前ブレーキがキィキィうるさいぞ
どういうことなのあなた

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 19:49:50.70 ID:???

安いVブレーキだとありがちなので仕方ない
とりあえずトーインでも付けてみ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 21:07:52.43 ID:???

トーインなんてオカルトですよ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 21:12:59.84 ID:???

ブレーキなんて前後で2000円もあればシマノに交換できる
全く別物に生まれ変わるよ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 21:29:26.29 ID:???

前後で2000円だと？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 21:33:28.62 ID:???

安い自転車のリムは接合部の跡が残っていて
ブレーキで接合部がシューに接触すると音をだす。
空気を入れ過ぎるとリムが膨らんで変形する。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 21:55:40.90 ID:???

>>797
うん。
DEOREとか高級グレードでも前後で3000円くらい
Aceraとかの普及グレードなら前後で2000円程度だよ。

しかもブレーキシューも付いてるからね
ブレーキレバーは今のままでOK

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 22:51:40.99 ID:???

剛性もまずまずだから気になるところをいじってカスタマイズするにはいい素材かもしれないな。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 22:55:12.89 ID:???

ブレーキってシュー単体で買うよりお得なんだよなｗ
プレトレの無メーカーのブレーキシューだって買えば前後で1000円するからな

あ、無メーカーなのは現行のアルミプレトレだけだっけ？
ハイテンの旧プレトレはテクトロだったよね

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 23:25:21.37 ID:???

>>793
俺、あさひの初回点検でブレーキ鳴き指摘したら店長さんが泣きながら無料でパッド替えてくれた。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 00:35:54.26 ID:???

>>793
おれも買って２週間でそうなった
なんだかなぁ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 00:44:46.32 ID:???

>>793
俺も初日から鳴ってて半月で前ブレーキ掛けるのが近所迷惑なレベルになったよ。
せっかくサイクルメイト入ってるんだし今度あさひに持ってくわ・・・。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 02:16:15.28 ID:???

サイクルベース
ホワイトベース
通称木馬

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 08:37:39.94 ID:???

カゴはまだしも泥除け排卵

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 10:08:23.68 ID:???

>>806
取ればいいじゃん

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 12:26:10.94 ID:???

通勤用（カバン派）：カゴも泥除けもチェーンカバーもほしい
通勤用（手ぶら派）：カゴはいらない、泥除けとチェーンカバーはほしい
買い物用：カゴは欲しい、泥除けいらない、人によってはチェーンカバーもいらない
ポタ用：全部イラネ

こんな感じか？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 12:43:07.76 ID:???

買い物は泥除け必要だって
雨の日は買い物しないと思っているの？
あと、裾のこと考えたら、チェーンカバー必須
格好気にしないで乗れるから価値がある
じゃなきゃ他の買うよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 14:33:02.18 ID:???

現行プレトレに使われてるAPSEのブレーキシューは店員にも不評。
懇意にしてる店員によると、柔らかめでリムへの攻撃性は低い代わり、やたら鳴りやすいそうだ。
ちなみにナクレ(折り畳み)、エクセル(ジュニア用ルックMTB)にも現行モデルから、同じ物が使われてる。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 14:45:54.15 ID:???

ポタでも泥除けいるよ。
後ろがないと上から砂が降ってきて、首筋がじゃりじゃり。
前がないと下から砂が飛んできて、口元が不快。

最近、ピチピチな服でサイクリングしてる人よく見掛けるけど、結構手袋してない！！
死ぬぞ。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 14:48:38.66 ID:???

チェーンカバーはポタ＆ロングライドでも必要

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 15:13:26.08 ID:???

あさひの店員ならわかると思うけどプレトレの点検はブレーキの音鳴りがひどくて点検が難しい
やっすいブレーキシュー使ってるから大変

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 15:18:20.63 ID:???

アサヒの自転車買うならサイクルメイトは必ず入れよ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 15:40:07.70 ID:GKM+20/m

サイクルメイトに入って
ブレーキをシマノのアセラに交換が
プレトレコースか

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 17:30:13.72 ID:???

昨日赤買って乗ってるけど、確かに前ブレーキがキューキュー言うな…。
前だけシマノのVブレーキに変えるか。
クロスﾄﾞｼﾛｳﾄだけど、プレトレ乗ってて感動するのが「ゆっくり走れる」ことだな。
ママチャリでゆっくり走ってるとバランスやらなんやらでストレスすごかったけど
これは安定してゆっくり行けるのがいい。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 17:55:08.86 ID:???

(´･ω･｀)キューキュー

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 18:15:30.24 ID:???

色とサイズで散々迷ってたらタイヤサイズ確認するの忘れて38cの買ってたでござる

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 19:20:19.38 ID:icANQJMS

トップバリューのアルミかこれで迷うな

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 19:36:49.22 ID:???

クロスなんかパーツ以外どれも変わらないから安心汁
フレーム差は無い

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 20:25:15.22 ID:???

泥除けは、タイヤをＵＶ劣化から守る為に有るんだよ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 20:27:08.52 ID:???

ハブダイナモLEDオートライトが+5250円で付けられるみたいだけど
プレトレ買えばその場ですぐ取り付けしてもらえるの？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 21:08:26.37 ID:GKM+20/m

在庫があれば簡単に交換できる
ただ店に無い場合もあるから
事前に店に発注しておけば確実でしょう

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 21:12:00.64 ID:???

205 : ツール・ド・名無しさん : 2011/02/28(月) 22:59:43.46 ID:???
バイトって仕事どのくらいやる？販売くらい？レジ開け閉め、発注する？

206 : ツール・ド・名無しさん : 2011/02/28(月) 23:11:38.11 ID:???
>>205
サイクルメイトを勧める
パンク防止剤を勧める
サドルロックを勧める
そして加入率を競わされて、加入率が悪いと怒られる。
バイト内容は、ほとんど行う。修理から接客、受付、簡単な発注。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 21:14:10.26 ID:???

あれプレポジってクイックレリーズじゃないの？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 21:38:25.81 ID:???

プレポジ？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 21:59:15.01 ID:???

今夜も帰りいつもの長い坂を上がっているとき、前には赤いジャージ履いたおねえちゃんが、ママチャリで懸命に立ち漕ぎ。

「お～大変だ～」と思いながらプレトレに腰掛けたままその後ろを２速でのんびり上ってました。

まあその分、こちらは遅くて距離は少しずつ離れていったんだけど春先までのママチャリ通勤じゃ、あの坂はああやって立ち漕ぎで頑張るか、もしくは降りて押すかしかなかった。
一応３段変速ママチャリだったんだけど…俺は根性なかったから大抵は押していたな。

プレトレサイコー
19800円イエーイ！

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 22:48:28.02 ID:???

>>827
ママチャリからプレトレになると長い坂はマジで楽になるよな。
速さがどうとかじゃなくてそれが一番感動したわ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 22:50:29.12 ID:???

>>819
実店舗が近くて修理や苦情を持ち込みやすいほうでいいんじゃね
俺はサイズ選べるプレトレの方がいいけど・・・暑いからしばらくｲﾗﾈ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 22:54:06.50 ID:???

もう一段速いギアが欲しいと思い
点検で訪れたあさひでルイガノに一目惚れしちまった。

ありがとうプレトレ。クロスバイクなんてこれ買わなければ興味わかなかった。

泥よけあるから通勤はプレトレで、休日はルイガノ乗る予定。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 23:06:18.52 ID:???

ルイガノってインチキ偽物だぜぇ・・・・
ガノが本物。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 23:09:21.35 ID:???

LOUIS GARNEAU買うならプレスポのほうがマシ

日本におけるルイガノ

日本では有限会社アキコーポレーションがルイガノ社より商標使用許可を得ている。
日本で販売されているルイガノの自転車は、同社が企画し台湾、中国で生産されたもので、
ルイガノ社が直接生産する自転車とは異なる独自仕様である

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 23:12:24.02 ID:F8jKAqMI

タイヤ28装着可能？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 23:50:04.51 ID:GKM+20/m

アキはkonaも扱っているが売れない
ルイガノは日本人が企画してあるんで
ツボを掴むのが上手いんだよ

社長だかは元自転車メーカーの人らしいので
そんなに悪い自転車は作っていない
販売店でも対応がいいといった理由から扱っているみたい。
2chで叩かれるほど偽物ではないよ
でもカナダ製は嘘

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 23:56:21.26 ID:???

まあ台湾ならそんなに粗悪なイメージはないから別に構わないけど(そもそもあのジャイアントも台湾メーカーでしょ？)

５万するような自転車で、中国ってのは嫌だなあ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 00:06:45.97 ID:csQFrDev

>>835

ジャイアントのR3が2012年モデルで値下げされたが
その理由は台湾でなく中国に変わったから
もう5万円なら中国製の時代

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 00:16:49.45 ID:t+y44aCW

ﾙｲｶﾞノ叩く奴って今だと情報音痴
匿名掲示板のネガティブ情報鵜呑みにしちゃうタイプ

ﾙｲｶﾞノってコンポーネントが全部シマノだから価格から考えたらお得だったりする。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 00:41:47.84 ID:???

前にテレビでやっていたけれど、日本でおなじみの100円ショップ。実はオーストラリアにも同じような主旨の店があるんだ。

その製品を作っているのはいずれも中国で、工場も近隣にあった。製品によっては同じ工場内でライン分けとかも。
しかし同じ商品を比較した場合その完成度は段違い。
オーストラリアで売られているものはひどい出来栄えのものが多い。

つまり…
発注側がどれだけうるさく細かく指示し精度の高いものを作らせるか、いいかげんな仕事にダメ出しをできるかにかかっている。

日本の100円ショップは「これじゃ日本では売れないんだ」と試作を何度でもやり直しさせ、OKを出して流通が始まってからもチェック厳しい。

どうやら中国ってのは、やるからにはいい仕事をという精神に欠け、なんとか楽をしようと手抜きで済ませる体質があるようだ。

だからこちらがどれだけ管理できるかがカギ。オーストラリアの会社は現地スタッフも少なく、試作にも簡単に頷いていた。

中国側の工場長は「まったく日本の企業は信じられないくらい細かい要求をしてくる。」とあきれていた。

ましてや家電品なんかはもちろんだろうし、自転車もしかりだろう。
プレトレも中国だけど、あさひがしっかりと管理してやらせているんだと思う。
気を許すと、少しハードな使い方したら溶接がポロッといきかねないものを納品してくるだろうしw

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 01:03:00.67 ID:???

台湾製ったら自転車業界では一級品だよなぁ
名門ブランドのOEMは高級機が台湾で、セカンドグレードが中国って感じ
シマノですらパーツはマレーシアと中国がメイン(国産はアルテとデュラだけじゃなかったかな)
根拠無く国産信仰してる人はその自信が何に裏打ちされてるのか謎だ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 01:31:46.49 ID:???

工員の真面目さ、教育の確かさ。
え？これもキズなの？ムラなの？と思わず言いそうな過度とも思えるくらいの細かい検品。

製品になり販売店に卸す際の慎重な取り扱い。
ささいなクレームに対する真摯な対応。
MADE IN JAPANに対する信頼と自国の誇り。

じゃないかな。

もちろん例外もあるし途上国や、ラテン系のいいかげんさに対する偏見も確かにあるけど。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 01:31:55.96 ID:???

ルイガノは安いやつでもシマノコンポを多めに使ってたり油圧ディスク使ってたりと、初心者でも良く見えやすいように見せるのが上手やね。その代わりフレームは割と安っぽいけど

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 07:16:35.67 ID:???

プラザ合意がなければ日本の自転車産業も壊滅しなかったのにな

あっ　放置自転車の問題を容認してたから自業自得かｗ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 10:17:00.63 ID:???

>>839
トヨタの国内生産だって
実は孫請けの日系ブラジル人が組み立たりしてるしな・・・
で、その取り付ける部品は中国性だったり・・・

日本人がありがたがる本革シートの縫製なんて、１００％中国性だぜ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 11:01:23.38 ID:???

TOYOTAもレクサスに関してだけは、純日本にこだわり生産しているらしい。
SONYのVAIOも最上位機種に関してのみ純国産品。
ニコン一眼レフの最上位機種もレンズから細部まで熟練工の仕事。

少なくなったが、フラッグシップは純国産品
そんなところはある。
もちろん高い！庶民にはあまり関係のない話

ちなみにウイスキーだって山崎クラスだと本場スコッチより丁寧に作られているらしいぜ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 13:54:12.24 ID:???

昼飯買いに西友行ったらアスレチックワークスHDというプレトレに似たのが
LEDオートライト付きで19700円で売ってたけど、これってどうですかね？
ここで聞くのもなんだとは思うけど、見た目ソックリなんで気になって。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 13:59:51.05 ID:???

>>845
あさひに行く前に立ち寄ったイオンにもそんなプレトレそっくりなのがあったな。
俺はここのスレで「プレトレ」というブランドイメージが出来上がっちまったんで
結局プレトレ買ったが。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 14:05:57.32 ID:???

ここのフレームはFDつけてワイヤー受けついてる？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 14:44:14.48 ID:???

>>847
日本語でお願いします。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 18:23:20.63 ID:???

>>844
アホだな・・・
日本国籍を有するだけで実はブラジル人がレクサスだろうが組み立ててる。
嘘だと思うなら豊田市のブラジル人比率と保見団地でググって調べろ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 19:44:41.82 ID:???

人種はどうあれ、日本の工場でキャリアがあり、腕が認められた人なら、それは立派な熟練工。
メイドインジャパンの凄さって別に人種差別な意味とは違うと思うぞ。

特にレクサスに関しては、トヨタフラッグシップの意地の結晶だ…みたいな特集を先日NHKでも特集を組んでいたじゃないか。

あと最先端の技術流出という観点からも海外に持っていけないみたいだな。

だから同じトヨタでも、レクサスクラスになれば細部へのこだわりがすごく工場内のピリピリ感も違うし、ラインごとに設置されている機器からして違う。

まあ一度電器メーカーでもいいから工場で働いてみればわかるが、ラインでも各持ち場で熟練を要する場所、そうでもない場所があるんだよ。
新人とか、いつまでたっても能力がイマイチな従業員はその簡単な場所を担当するだけの話。
俺は自動車工場でもプラズマテレビ組立工場でも働いた経験があるから、そのへんの感覚は理解できる。

さて、プレトレの話。
値段の割にはよく出来た自転車だ。ま～イオンのよりも信頼できるだろ。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 19:51:54.77 ID:???

プレトレ
半年でネジ類が錆びまくり。
ちゃんとカバーしてるのに・・・

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 19:58:45.02 ID:???

>>851
雨がやんだあとはカバーはずしてるか？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 20:01:21.62 ID:???

>>852
おおおそっちか。
サンクス
でももう錆びた。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 20:02:19.08 ID:???

プレトレ三日目。雨のせいもあるのかブレーキのキーキーがヤバイ。
通勤路の山越え下り坂なんて、もう騒音公害晒し首拷問状態だったわ。
尼でシマノのVブレーキシュー買った。これで少しはマシになってくれたらいいが…。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 20:02:46.39 ID:???

まぁ、ほんと雨が止んだら一度カバー外して
湿気を放出してやらんと
てきめんに錆びるからなぁ。

これから気をつけろよ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 20:16:14.95 ID:???

俺のプレトレは屋根のあるところで保管して、特にカバーしてなかったけど
ネジは半年もしないうちに錆びたよ
グリスとかは当然やってない

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 20:33:29.75 ID:???

錆びやすいネジ＝メッキのコーティング品質が悪い

高い錆びにくいネジはメッキ工程を複数回行なってる。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 22:15:05.85 ID:2KO/3STz

いいじゃん。ネジくらい。そう神経質になるなって。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 22:52:55.04 ID:???

>>858
錆びたネジからアルミのフレームに錆が移って、侵食されるという...

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 23:16:40.34 ID:YUJT9FBe

サイクルメイトは入る人多いの？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 23:19:52.79 ID:???

サイクルメイトはまぁ入っといても損はない（特に自分でメンテできない人）。
サドル用のワイヤーロックは別にいらん。
パンク防止剤は絶対にノゥ！

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 23:24:57.60 ID:???

>>845
ｋｗｓｋ
アルミフレーム7速泥よけカゴチェーンケース＋LEDでそれなら迷わずそっち買うからはよ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 23:52:08.78 ID:???

http://www.seiyu.co.jp/bicycle/city.html
ここの一番下の自転車、ぐぐるとフレームは鉄ぽい
安いから結構買ってる人多い。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 23:59:19.66 ID:???

さすがに西友・ウォルマートのPBだけあってコスパがハンパないな。
最初から32Cなのもいいね。鍵とハブダイナモ付ける気ならこっち買うのもありかも。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 00:00:12.07 ID:???

>>860
だいたいの人が入っていくよ
だからサイクルメイトは必ず入ってね

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 00:06:38.78 ID:???

「入っていくよ」ってアサヒマンちぃーっす
プレトレは買うけどメイト入らないよ
サイクルベース近所にないから恩恵受けられん
ごめんねー

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 00:11:45.41 ID:???

>>863
>>864
ｔｈｘ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 00:33:35.23 ID:???

通勤に使うならパンク防止剤いれてもいいだろ
軽さ命ならやめといた方がいいが

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 01:05:41.16 ID:6k9VqF/2

でもやっぱり「パンクしにくい」というのは魅力。

途中でパンクして、思い車体を感じながらトボトボ寂しく押して歩くのは辛い。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 01:08:28.14 ID:???

>>863
見た感じリング錠は付いてるぽいな
さすがにフレームは鉄なんだろうが、ハブダイナモまでついて
この値段ってさすがに安すぎだろう
逆にフレーム強度とか品質とかが心配になるわ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 01:37:02.94 ID:???

鉄でいいならマイパラで十分

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 01:51:21.00 ID:???

フレームさんカッケーに釣られるからそう思うわけで
ノスタリアも同じようなスペックだし、シティ車としては普通の値段

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 03:50:45.55 ID:???

タイヤは変えられるけどフレームは変えられないよぉ
まあこの価格帯はすでに限界まで安くなってるから、そうそう抜けたお得品は
ねーですよ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 07:01:35.52 ID:???

>>859
カビじゃねぇんだからよｗ　材質が違うじゃねぇか

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 08:00:48.68 ID:???

あさひ　パンク防止剤でググると碌な話が出てこないな
なんでこんな物売りつけるんだろ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 09:08:22.30 ID:6k9VqF/2

Vブレーキは、どしゃ降りの中での効きはかなり悪いですかね？
つぎの休日暇だしタイミングがどしゃ降りなら、万博公園の近くに住んでるから雨を浴びながら一周してこようかなと。
いい自転車周回道がある。

開き直ればこの季節は、ずぶ濡れもまた爽快だったりするんだよな。
帰ったらザッとシャワーで解決だしさ。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 09:09:02.73 ID:???

自転車の方も拭いてあげて＞＜

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 09:56:00.92 ID:???

何かあった時に、あさひでしか修理できない状態に持っていきたいんじゃね？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 09:56:30.05 ID:???

>>874
無知　乙
http://okwave.jp/qa/q6579790.html
貰い錆びってやつだよ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 09:57:56.29 ID:???

パンク防止剤入れたからパンクしないってケースはあるのかもしれないけど
実際の所、実感しにくいもんな

最初は入れたけど、自分でパンク修理・チューブ交換やるようになったから
俺はもう入れないけどね

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 09:59:11.97 ID:???

>>878
パンク防止剤のシールあり＝あさひにとってはVIP顧客じゃね？ｗ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 10:04:37.93 ID:???

>>875
昔、ガソリンスタンドでラジエターに補修材入れるの勧められて
入れたら目詰まりしてオーバーヒートでBMW壊したのを思い出した。
ディーラーの人には「何でそんなの入れたんですか！」って言われ
ラジエター修理代で数十万もかかり・・・

いいことなかった。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 10:39:30.35 ID:???

俺はなぜかパンク防止剤を勧められなかったんで
なにそれ？良いじゃん！と思いどんなもんかと

ググったら出てきたw
ttp://run.desuca.net/2012/04/3423/dcf00078/
こんな状態になったらパンクした時に大変じゃないか？
絶対にパンクしない訳じゃないんだから。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 11:27:57.84 ID:???

>>879
鞭はおまえだ　同じ酸化でも材質が違えば錆も違うわ
鉄に緑青が出るか　ああん？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 11:38:45.91 ID:???

サビは大して問題にならないよ
プレトレの問題点は安い素材のアルミの強度だな

アルミフレームの寿命は３年ってのがアルミフレーム出始めの頃に言われてたろ？
プレトレに使われてるアルミってその当時と同じようなもんだろ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 11:44:19.27 ID:???

プレトレ乗りはピザが多そうだしなw
まぁ、寿命が３年って事はないだろうけど・・・
ハードに使ってるとアルミは鉄よりも早く劣化するからな
鉄は徐々に朽ちていくが、アルミはいきなりバキッと折れる

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 11:59:34.14 ID:???

>>884
もらい錆び

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 12:24:21.46 ID:???

>>887
ｗ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 13:49:53.19 ID:???

プレトレのぶっといボディがぽっきり折れるとか、おまえらどんだけプレトレを
酷使する気だ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 14:01:10.66 ID:???

なんでパイプが太いか知らないんだな…

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 14:07:45.56 ID:???

ぶっといボディ

それこそがプレトレのアルミが弱い証拠だろうになぁ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 14:10:25.24 ID:???

アルミとはいっても、詳しくはアルミ合金だろ？成分詳細を知りたいよな。どんなアルミをどんな金属とどういった割合で、とか。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 14:12:38.10 ID:???

19800円のアルミフレームなんてそもそもが無理なんだよw
じゃあどうやったかっていうと・・・

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 14:14:21.62 ID:???

ハイテンスチールの旧プレトレと車重が同じって時点でアレだけどなｗｗ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 14:14:55.72 ID:???

寿命3年って、1日どれくらい乗った場合を想定してるんだろうか？
1日10km走ったとして、3年だと約10000kmか…先は長いな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 14:16:11.12 ID:???

6000番台でもなく7000番台でもなく
ホームレス達が拾い集めた空き缶が・・・

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 14:26:27.64 ID:???

>>895
乗った距離もあるけど
「重い荷物」や「重い体重」で歩道走行やってりゃフレームに与える衝撃はかなりのもんだよ

そういや・・・・プレトレって体重制限(積載総重量制限)の記載がないよね？
アルミだから80kg程度？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 15:55:11.70 ID:???

>>884
孔から錆びる

腐食種々相
http://tri-osaka.jp/group/kikaikinzoku/hyoumen/surface/post/Yanagihara/Y4.pdf

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 17:49:55.52 ID:???

弱いから太いを、太くても弱いに脳内変換してる奴がしたり顔で語ってるのを
みるとそれはそれでなんだかなぁという気がしないでもない

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 21:16:14.12 ID:ALJgVeoa

安いんだから3年で駄目なら買い換えればいい。それもプレトレの魅力。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 23:13:58.04 ID:???

>>900
じいさんが乗ってたFUJIの自転車は１０年くらい錆びすら無かった

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 23:27:55.81 ID:???

近所で買ったシティ車はすぐにサビたが、５年たっても元気に動いてる

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 23:35:23.05 ID:???

その身朽ち果てるまで乗り倒されたら自転車としても本望だろうよ
サビに関しては気候も影響するから一概には言えんよな。海沿いだと絶対サビつき早いし

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 23:38:54.79 ID:7B/Us3yO

安い自転車の無名パーツのネジ類は真っ先に錆びて茶色になる。
シマノはここでも錆びにくい。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 01:01:31.34 ID:???

シマノっつってもネジなんざそんな高いものでもないだろうし、
そこまでケチってすぐ錆びるなんて評判たてられるって馬鹿みたい
値引き一切なしの定価売りな商売してんだし、ちょっと利幅落ちてもイイモノだしゃあいいのに

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 03:04:35.58 ID:???

>>901
それはじいさんを褒めて上げなさい

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 03:58:39.66 ID:???

なぜ比較にFUJIを出したのか…
全然安物じゃないよ？＞FUJI

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 04:46:46.90 ID:???

戦前の富士自転車だったんじゃね？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 08:42:19.80 ID:???

プレトレ買った人、満足度はどうです？
半径10キロ圏内の街乗りや買い物用途に買おうと思ってます。
最低でも週5日で3年間は乗って、保管は直射日光と雨を防げる軒下（台風や豪雨だと無理）予定です。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 09:15:08.03 ID:???

>>909
値段対比ではかなり満足
通勤および雑用では不足なし
何年後かに壊れてもまたこれ買うと思う
つか今カミサンにも買わせようかと画策中

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 09:29:58.03 ID:???

傷がついてもいい
盗まれてもいい
○○されてもいい

だってイチキュッパだもの　がプレトレのアイデンティティ
目的意識を持たなければいずれは不満

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 09:43:20.49 ID:???

このスレ伸びすぎワロタ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 10:07:43.06 ID:???

19800円…つまり２万
ママチャリと考えればまあまあの値段だよ。

短期間にまたホイッ２万ねと気軽に出せる奴がうらやましいな。
ケチでビンボーな俺は２万した自転車は大切に扱う。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 10:14:23.06 ID:???

>>909
ほぼ同じ条件だけど満足してるよ
買い物にも使うなら、他にあんまり選択肢もないしな
クロス・ロード経験者だと物足りないかもしれない

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 11:34:17.14 ID:IZdnSTPG

外装変速機だから内装式より安い部品を使えるので安いともいえる
ただチェーンやスプロケットがサビやすく変速もガチャガチャしやすい
メンテナンスで気をつければいいだけなんだが、
屋根無しで放置すると悪くなりやすい。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 12:36:10.79 ID:???

みんなどんだけプレトレ好きなんだよ
笑える
そゆ俺も毎日プレトレで通勤

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 12:38:03.96 ID:???

3スレ目あんの？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 13:04:07.83 ID:???

>>913
でも６ｓの付いたシティ車だとホムセンでも15k以上はする
まぁあっちはカギついてるけどさ
実用シティ車としてみればノスタリアの方がってなるが

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 13:37:17.90 ID:???

雨の日も乗るなら外装はやめたほうが良いけどな
すぐにチェーンオイル切れるよ、自分でメンテするなら別だけどな。
あとＶブレーキも標準のやつだと数回雨の日に乗ったら
シューが溶けて(減って)音なりが凄くなるし止まらなくなる、リムが真っ黒になるのが証拠

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 13:41:58.88 ID:???

>>919
あのブレーキはヤバイわ
知らん間に手や服が汚れてる

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 14:04:10.74 ID:???

ブレーキシューだけ交換したら音はしなくなるもんなん？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 14:04:11.93 ID:???

プレトレと同価格帯で、クロスバイク風ママチャリで
メンテや修理のこと考慮すると、立地条件的に
近場からイオンバイク、あさひ、西友の順になってしまった。
すべて職場から帰りに寄れる範囲、どうしようか思案中。。。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 14:38:02.83 ID:???

>>921
シューが発する音は無くなる、大体の場合は止まるって事。
ただ、ブレーキそのものの振動がフレームに共鳴したりしてる場合はダメだな

シューも安いのでも前後で1000円程度になるので、いっそフロントはシマノにブレーキごと交換(1000円)するのが良い
ほとんどの場合、音鳴はフロントだろうし。

ブレーキ本体はシュー付きなのでお得だよ。
ディオーレまでいかなくてもアセラとかでも十分高性能
アセラなら前後で2000円

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 14:56:16.51 ID:???

通勤用にかって３ヶ月
そろそろ2000Km走破
そろそろ点検いったほうがいいかな？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 16:21:05.81 ID:???

まあ雨ざらし駐輪でその後拭きもしないんなら、どんな自転車でもすぐにみすぼらしくなるし、ガタもくるけどな。

大事にしたい気持ちがあり駐輪環境に屋根なしが避けられないなら、せめてカバーかけないと。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 17:43:54.73 ID:???

プレシジョントレッキングを通販で購入しようと思ってるんだけど、
リアル店舗あさひでは防犯登録マーク（500円）が貼ってないと点検や修理してくれないんだっけ？
盗まれる状況にはまずならないんだけど、同時購入すべき？
つかあれは防犯ってよりも放置自転車対策だよね？
罰則は無いけど一応義務だから職務質問された時に
ごちゃごちゃ言われない為にも登録しといた方がいいのかな？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 17:48:50.67 ID:???

お前がどうしても警察に反抗的になりたいんじゃなければ、登録しとけよ……

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 18:20:41.92 ID:???

>>926
防犯登録つーか車体番号登録費用と思っとけ

何かあった時車体番号で持ち主に連絡があるかもしれない。

登録されてない自転車ならいくら高価だろうが警察も持ち主
証明できずに被害届出すときに面倒だぞ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 18:52:31.06 ID:???

>>927
主旨を理解した上で賛同出来ないなら登録しない事もいいと思うな
実際交通安全協会へのお布施にすぎない役立たずなシステムだし…

>>296は販売証明書をﾌﾟﾚﾄﾚ購入時に合わせて送って貰って、書面のコピーを常に持ち歩けばいいんじゃないかな
万が一警察とツマらん話になった時にもそれ提示して「俺はこう思うから登録しない」と言えば『登録してね』の小言一つで引き下がると思う

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 18:54:38.37 ID:???

防犯登録は、盗まれ対策というよりも盗人と警察に疑われたときの
身元証明用だからなw

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 19:06:24.89 ID:???

職質に会ったとき
防犯登録されてないと犯人に疑われ・・・

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 19:19:53.42 ID:???

確かに改善の余地ありまくりなシステムだな、防犯登録は。
転居や譲渡にも対応してないし、警察OBの小遣いと言われても仕方ない。

でもまぁ俺の盗まれた自転車が6年経ってから発見されたと警察署から電話かかってきたよ
防犯に役立ってるかは判らないけど、一応機能はしてる。
タイヤが無いけど引き取りにきますか？て言われたから処分して下さいと言って終わった。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 19:30:21.20 ID:???

最近やけにスレ速いな
プレトレの時代きたか

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 22:07:12.67 ID:???

俺が選んだ自転車なんだ当然時代の最先端を行ってるだろう間違いない

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 22:10:57.45 ID:???

>>926
2台乗ってるけど、1台は防犯登録してなくて職務質問受けたけど、何か当たり前の事を聞かれて答えたらお疲れ様でしたってあっさり解放された
もう1台は防犯登録してて、サドルの盗難の被害届けだすのに、車体番号を防犯登録から調べてもらった

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 23:31:16.47 ID:???

>>897
それが正しいとすれば俺の体重ぎりぎりかもしれんｗ
痩せよう・・・

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 00:16:30.40 ID:???

国内製は65ｋｇじゃないか？ＪＩＳ的に

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 00:31:48.82 ID:???

あさひの近所にあるスーパー行ったら、黒と緑のプレトレが停まっててヤバかった
さらに俺の白も停めたらプレトレ3台になって超ヤバい

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 00:36:09.83 ID:???

俺のオレンジもその横にとめたい
さらにヤバい

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 00:59:39.63 ID:???

>>933
夏を前にしてアハヒのCMやたら増えたからな
地味一辺倒だったママチャリ層からすれば、色鮮やかな自転車が輪を描くあの宣伝はかなりクる
メカニックのにーちゃんがカッチョよく整備してる前のCMは、アサヒの層とはちょっと違うと思う

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 08:33:39.30 ID:???

茶色は売れないのかな？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 15:08:59.62 ID:???

シマノのブレーキシューに変えたら鳴かなくなった代わりに効きが悪くなったな…。
まあそんなに急ブレーキかけることもないんで別にいいけど。
あとなんかカチカチ言うと思ったらサドルロックかよ。なんとなく一緒に買っちまったが
これいらんかったかも…。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 15:41:09.66 ID:???

俺も半年でフロントブレーキが酷い鳴きだ。直らん。シュー取り替えるしかないか

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 16:11:40.83 ID:???

シューだけだとシューの剛性にブレーキ本体が耐えられないからね
ブレーキ自体が左右に開いちゃう、だから効きが悪くなったと感じる。

なんでシューだけにしたのさ？本体ごとでも値段大して変わらなかったろ？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 16:42:06.49 ID:???

初心者にはブレーキ本体付け替えは敷居が高いんと違う？
シューだけならつけて外すだけだからな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 17:06:53.16 ID:???

シュー付け替えのほうが調整が難しいだろ？
丸ごと変えたほうが楽。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 17:20:16.86 ID:???

通販で買うと無料点検が3回分ついてくるのに、実店舗だとないんだな
サイクルメイト？そんなん知らん知らん

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 20:20:57.52 ID:???

ブレーキ前も後もキィ～ってうるさい
買って３週間

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 21:22:51.40 ID:???

思ったほどもたなそう、この自転車。
半年でサビサビ。同じ環境で乗ってたブリジストンやナショナルの軽快車はそんなことなかった。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 21:26:35.82 ID:???

ネジの錆びも酷いが
ブレーキ部品のサビがヤバい・・・

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 21:27:28.87 ID:???

買ったらすぐシリコンスプレーかけとけっていったじゃないですかー

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 22:28:49.48 ID:???

値段違わないか？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 23:23:14.62 ID:???

メイト入らないとブレーキとあさひの店員が泣いちゃうよ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 23:40:34.30 ID:???

半年点検、油さしたりしてくれますかね？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 00:23:09.29 ID:???

メイト入って整備いっても大して変化なし。日頃のメンテが良すぎるんだな

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 10:39:04.32 ID:???

ママチャリからこれに変えたけど、ゆっくり走るのが苦にならないのがすごいな。
あまりスピード出せない通勤路なんで、この仕様はすごく嬉しい。
ママチャリでゆっくり走るのって、バランスやらのせいでストレス溜まるからなあ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 10:50:30.38 ID:???

>>956
ママチャリだと漕ぐのやめて速度調整するしかないが
プレトレならギア落としてクルクル遠心力かかるからな。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 11:19:08.88 ID:79/prsyl

ママチャリは背中が垂直の姿勢でハンドルは手前に曲がっている
視界はいいけどハンドルのバランスは取りにくいはず。
オバチャン対向からすれ違うとき降りるよね。
つまりふらつき易いからだろうな。
実は扱い易いという定説はウソなのかも。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 12:08:59.82 ID:rCRHlxii

たんに近所のスーパーに買い物とかなら、あのＵ字でこちら側に向いているハンドルは腕も楽だしすごく便利な乗り物なんだ(普通に使う分には本当に良く出来ている)。

しかし、ちょい本気で走ろうとすると立ち漕ぎがいるし、長い上り坂は…
急な下りだとガタガタと壊れそうに振動するし。まあ１万円しないような安いママチャリでの話だが。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 12:18:16.50 ID:???

ふらつきやすくはないだろう。操作が軸にダイレクトに伝わりにくいわけだし
U字とフラットを行き来できる機構ができれば最強か

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 12:18:27.51 ID:???

プロムナードだってダンシング出来るよ
学生がよくやってるじゃん

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 12:43:05.85 ID:???

Let's dancing

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 19:07:08.19 ID:???

今日初乗りして来た。グリップのブツブツ痛すぎワロタw
走りは快適。たまにブレーキ鳴るけど。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 20:01:13.55 ID:???

何か趣味を見つけたいと思い自転車はどうだろうかと思い本屋で自転車関連の本を読んだりした。
でももう十何年も自転車乗ってない。
まずは通勤用にプレトレ買って休日には遠出したりして楽しみたい。

それで趣味として自転車が好きになったらプレックロード買うんだ、俺。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 20:43:02.67 ID:???

俺はプレトレを

カゴ、ドロよけ、ライトはずし
なんちゃってアヘッド
ハンドル、ストレートバー＋ブルボーン
タイヤ、デトネイター２８ｃ
サドル５０００円のレーサータイプ
ペダル、ビンディングタイプ

でメットとウェア＋レーパンで大阪兵庫を走り回ってます。
たまにローディーの痛い視線が・・・

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 20:58:22.68 ID:???

>>965
なぜプレトレ買ったし

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 21:26:08.74 ID:???

プレックｗｗｗｗ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 22:02:07.08 ID:???

>>965
ホイールも変えようぜ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 22:05:49.30 ID:???

俺も妹も小３で自転車乗り回していたのに、姉はなぜか乗れないまま嫁に行き今は二児の母。
もう自転車はあきらめたらしい。この前、実家に遊びに来て俺のプレトレ見て首を傾げて笑いよった。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 11:01:55.63 ID:???

>>965
コンポーネントは105あたりで揃えて、フレームを変えたら完璧だな

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 11:11:49.68 ID:???

>>970
プレトレにロード系コンポの105は難しいよ
XTRじゃない？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 14:54:03.68 ID:???

懸賞でpas当たった！そのままオクにでも出して売るか、せっかくだから実用に使ってプレトレを丸裸に剥いちゃうかだな。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 22:47:01.56 ID:???

電動自転車は燃費気にして走るのが嫌だ。予定外の寄り道、引き返しなんてもってのほか。常に特攻。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 12:09:45.84 ID:???

>>971
何が厳しいの？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 16:51:00.14 ID:???

プレトレのリアのOLDは135mmなんですか？
だとしたらハブはMTB系になるでしょうけど、スプロケ・ディレイラーは105でも良いのでは？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 18:09:38.19 ID:???

チェーンライン

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 18:15:45.33 ID:???

8速のハブ入れてもスプロケの厚みが大体3mmぐらい違うだけだから、チェーンラインは1.5mmぐらいしか変わらないんじゃない？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 18:21:47.43 ID:???

1.5mm違うと変速うまくいかないよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 18:23:18.89 ID:???

別に105にするのが不可能とは誰も言ってないと思うが？
>>971にしても「難しい」って書いてあるし

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 18:27:58.81 ID:???

変速性能悪くなるならこのフレームでわざわざロード用コンポ選ぶ理由はあんまりなさそうだな

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 18:29:42.31 ID:???

うん、105みたいな低グレードならXTRの方が優れてるしな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 19:02:05.61 ID:???

そもそもプレトレのコンポ交換とか…

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 19:07:58.13 ID:???

ターニーで十分！！！！！！！！！！！！！！
ちゃんと調整されていれば何の問題もないよ
レースに出るわけじゃあるまいしw

ただ、ブレーキは替えるべき！全く違う

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 19:32:53.23 ID:???

プレトレに8速のホイール入れた事あるけど普通に使えるよ
エンド幅なんてあさひなんだし元々適当だから問題無い
チェーンラインは7も8も同じだし
仏チューブにいちいち空気入れるのめんどいから元のに戻しちゃったけど

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 19:43:16.20 ID:???

>>984
旧プレトレ(スチール)なら平気かもだけど
現プレトレ(アルミ)だとあさひだけに逆に怖いな

折れるかもｗｗｗ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 00:25:08.47 ID:tbxfo+kW

決めた。
普段使いはせっかくいただいたpasに交代！
プレトレは遊びの素材車として毎月予算を決めて少しずついじっていくわ。

まずは週末、カゴとフェンダーとチェーンカバー…あとライトもはずそう。電池式のポチッとしたやつをハンドルにつけりゃいいや。
タイヤ、ブレーキ、サドル、ペダル、ハンドル…今の面影なくしてしまおう。
果たしてどこまでクロスに近づけるか。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 01:28:08.72 ID:???

まずはロゴから

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 02:43:23.24 ID:???

ママチャリは改造欲に駆られるけどプレトレはそういうの湧かない

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 04:21:20.89 ID:???

プレトレはママチャリじゃん

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 08:49:12.74 ID:o6Sy2AGf

ママチャリは改造ベースにならないよ
ヘンテコリンな奇形になるだけ
プレトレならそこそこ変えられる
だがロードのように…は止めとけ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 09:19:55.26 ID:???

ルック車なら変態改造じゃなきゃな。
ロード仕様にするとか、痛いビンボー人にしか見えない。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 11:19:12.63 ID:???

クロスをロード化って…フレームしか残んないんじゃね？

>>986
自分で取り外しや交換出来るなら1万で行けるな、メイト引きすればなおよし
店に持ってくと工賃が…恐ろしい

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 11:35:08.66 ID:???

通販だと送料かかるし店舗だと何とかサイクルメイトに加入しなきゃいけないんだろ？
となると２２０００～２３０００円くらいになるけどこの商品はお買い得なのかな？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 12:15:04.29 ID:???

>>993
比較対象やら用途を挙げないとお買い得かどうかなんて判断できねーぞ
例えば、月一でしか自転車乗らないような奴には猫に小判だろ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 12:39:47.17 ID:???

>>986
不要なもの取り外すとすごく軽くなるから笑えるよ
改造するなら低グレードのものよりそこそこ高いグレードのものを買った方がいいよ
そのほうが三台目を買った時に移植できるし、捗るよ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 13:21:22.33 ID:???

リブレーサブルリアエンドなの？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 00:20:34.77 ID:???

次スレの件だけど

【ﾙｯｸｸﾛｽ】ﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝﾄﾚｯｷﾝｸﾞ3【初心者】あさひ

テンプレ

1スレ目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328369075/

2スレ目
【ﾙｯｸｸﾛｽ】ﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝﾄﾚｯｷﾝｸﾞ【初心者】あさひ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1337350291/

こんなんでいいのかな

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 00:22:33.14 ID:???

というわけで次スレ

【ﾙｯｸｸﾛｽ】ﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝﾄﾚｯｷﾝｸﾞ3【初心者】あさひ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1342711319/

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 09:12:28.81 ID:???

>>998
乙です

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 18:56:01.10 ID:ExR/NFQQ

1000ならプレトレモデルチェンジ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。