ステム

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
捨てむ
2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 23:48:14.03 ID:???
擦って剥
3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 00:32:34.41 ID:???
アヘッドで平行ステムってほとんど選択肢ないな
ディジナでもいいんだけどあのロゴは真っ先に消したい
4 ：全方位土下座マン：2012/05/11(金) 12:31:34.33 ID:???
4Get!なめくじでおま
5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:32:56.03 ID:???
ステムァ

効いてる効いてる
6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:46:58.26 ID:???
ステマ
7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 16:35:33.92 ID:???
最近は±6～8度が多いな
並行ステムとゼロスタックのヘッドセットは探すと案外少ない
8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 22:26:18.70 ID:???
3Tのステムのサイズ表記が他と違うってはホントですか？
お店で同サイズの他社(PRO)ステムと比較してみましたがよくわからなかった
9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 23:11:23.07 ID:???
>>3
とりあえずっていうと日東のUI-86、UI-22くらいしか見当たらないね。
10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 08:58:51.28 ID:???
自転車はOSのヘッドなんだけどさ、、Deda murexステムがかっこいい・・
11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 02:25:27.43 ID:???
>>7
ロードはともかくMTBはゼロスタックばっかりだぞ
12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 11:26:59.80 ID:???
ISほど潤沢じゃないからなあ
13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 00:13:56.26 ID:???
>>8
ソースはどっかのブログ。
俺も持っているけど他のメーカーの同じ長さのと比べたわけではないから真偽は不明。
14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 18:14:19.52 ID:???
3Tはステムのパイプの中心線の長さではなく
コラム管中心のパイプ下側～ハンドルキャップ下側の切れ目、
またはパイプ上側～キャップ上側の切れ目
のどちらかだったとおも
15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 12:34:00.58 ID:???
手持ちの3Tのステム6度の物は普通にハンドル芯～コラム芯だぞ。どっかのブログは測り方おかしいだろ。
ハンドルクランプ側の計測位置が、コラム側の角度分ずれないといけないのに、
ハンドルクランプの切れ目から測っている。上下で長さ違うの当たり前じゃん。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 14:16:01.19 ID:???
ttp://www.akiworld.co.jp/3t/arx.html
この一番下に図面が出てる、日東のパールとおなじ計り方(表記のしかた)
6度だとほほとんど差はないけど17度だと表記より5ミリほど長くなる
17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:58:31.33 ID:???
>>16
なるほどそういう事か。納得した。
18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:23:29.03 ID:vwwZy2gx
トップキャップの六角部分にはめるサビ防止？のゴムだからプラスチップだかってどっかで単品で売ってる？
19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 20:33:20.20 ID:???
捨夢
20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 21:19:58.56 ID:???
>>9
平行のほうがかっこイイと思うのだが。
21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 17:13:14.15 ID:???
17(73)度くらいのって海外だとOVAL 3T THOMSON RITCHYあたり？
在庫があればの話だが
22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 08:25:29.89 ID:???
俺の微スロープだと水平は微妙に格好悪い。
80度が良い感じだが、こいつも水平同様に製品が少ない。
23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 21:55:27.71 ID:5VOPtiAG
ステムを長くしたんだけど（100mm→120mm）、なんかブラケットの位置が、
微妙にフロントハブより前に出てしまったんだけど、これでいいのかな？
プロ選手とかで、平気で130mmとか使っているけど、操縦性はどうなんだろう？
24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 22:31:06.25 ID:???
ドロハンはハンドル部分に過度な荷重はしないし別に問題ないんじゃない？
サドルがリアハブより後ろにあるとかなら大問題だけど
25 ：コルナゴ：2012/06/22(金) 22:32:47.30 ID:???
荷重はするものしないものじゃなくって、掛かるもの掛けるものな？
26 ：23：2012/06/22(金) 22:57:36.62 ID:5VOPtiAG
手はそえる感覚で乗っているんですが、気を抜くと荷重がかかっているみたいで、
そんな時は、元の長さの時との違いは感じます。慣れていたぶんだけ、まだ元の長さの
時の感覚の方がしっくりきます。まあ、ちょっと窮屈なんですが…
27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 20:58:27.08 ID:???
スペーサーなしのガン付けであれば、スローピングのフレームに水平のステムでも格好良くないかい？
28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 21:25:36.69 ID:???
サブで乗ってる7005mk2はフラバにしてスペーサ2センチ入れて平行ステムにしてるけど別にふつー
29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 19:05:13.81 ID:???
ロード用140mmのステムを出してるメーカーって3Tくらいしかないのかね

140mm以上で、出来ればカーボンが欲しいけどないんだよね
30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 16:11:45.71 ID:???
17度のステムがあるメーカーって3t、チネリ、スペシャくらいかな？

スペシャのステムが可変で好きなんだけど重いわな・・・
31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 13:44:46.63 ID:???
ディズナのエスシェイプステムに興味あるんだが、これってネジは根元の1本しかないんだよな
見た目すっきりできそうだけど、ハンドルガシガシこじったら上の方がカタカタしたりせんのだろか
32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 16:05:12.11 ID:???
>>30
トムソン、zipp
33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 13:26:08.15 ID:???
>>31
カタカタしないが力が掛かったときはずれやすい
34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 01:25:33.10 ID:???
>>33
怖すぎﾜﾛﾀ…
まだカタついた方がマシじゃねーか
35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 17:40:32.57 ID:???
>>34
読点が入っていなかったから書き直すけど

カタカタしないが力が掛かったときは、ずれやすい
36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 17:55:37.42 ID:???
日本語ハム図化恣意
37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 13:43:34.96 ID:???
ズレるのも十分怖い件
38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 15:19:18.73 ID:qke0wxV4
大事なパーツなのだからもっと語りたまえ
39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 16:33:54.19 ID:???
Dedaゼロが割れるって話があったよな
40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:22:12.18 ID:???
ステムって締め込んだとき
上下ともにハンドルクランプキャップと本体に隙間があるのが正常だよな？
完成者についてた奴、精度の問題なのか上下ともにほぼくっついてたので気になる

ついでに、上下の隙間を同等にするのが正しいセットだよな？
見た目的には上を接触させたいがネジ山への負担を考えるとできん…
41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:23:17.70 ID:???
んだ。
上だけぴったりつけるとか怖くてできんわ。
42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:32:55.06 ID:???
>>41
やっぱりそれでいいのね
最初適当に手で締めてからトルク調整してたら下ばっか空いてて焦ったよ
しかも使ってるのが噂のDEDAゼロ1なんだよなあ…
43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:45:33.93 ID:???
うわさになってんのはゼロ100なんじゃ？
44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 20:48:52.49 ID:???
ZERO1ってdedaのいっちゃん安物肉厚ド鉄（実際はアルミかな）のじゃねーかw
なんの心配してんだよwww
45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 21:06:59.78 ID:???
>>43
安くて丈夫なの買ったつもりが、両方破断するんだってさ
ネジ脆すぎだから全交換したけどネジ山の精度はクソ悪いし本当のような気がする
でも安くてデザイン好きだから使うけど…
46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 07:23:17.66 ID:???
>>44-45
値段の割りには特別重くも無くて何となく？？では有ったけど
そんなもんなんだー
うちのは今んとこボルト周りに不具合ないけど
シートポストと揃えるの前提のデザインはちと煩く感じてたりもするしなぁ…

PROあたりにでも換えちゃおうかな
ロードには、10度が有って
プロツール選手も使ってる信頼のブランド（）って事でPLTを使ってる
47 ：45：2012/08/13(月) 22:31:54.96 ID:???
俺はフレームに合わせて買ったけどなあ
フレームが白と（カーボン地の）黒のツートンだから
ピラーと合わせる必要は全然感じなかったしピラーはThomsonだわ

しかしPROとDEDAって同じ方向のデザインじゃね？
俺のフレームもトップチューブ前に矢印マークの付いたロゴがあってPROっぽいが
PROのステムはあまりに主張強くてDEDAにしたわ
48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:38:07.17 ID:???
3tのハンドル買ったから前々から17度ステムが欲しかったってのもあってpbkでarx proポチってきたわ。
ハンドル下げられるからイイ！
49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:44:02.69 ID:o+CD6aDZ
tiogaの前下がりステムを買ってみたがこれはドロハン用に封印しよう
50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:52:54.45 ID:???
3Tのチタンボルト折れた…
51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 23:02:19.49 ID:???
有名な話だな、3Tのチタンボルトは
52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 20:30:21.19 ID:???
proのvibe7sステムだが
なんか2種類ない？
ボルトの減ったパズルクランプタイプと
ツールドフランスとかで出てる4本ボルト止めタイプと
53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 21:40:24.63 ID:???
>>52
2010モデルとかじゃなくて？
カタログ見たらこの年までは4穴式だった
54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:05:25.66 ID:???
デイズナのステム取り付けて走行三回目で走行中にドロハンが右に向いたｗｗｗナットが緩んでやんのｗｗｗ金玉がヒュンてなったわｗｗｗ
55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:14:12.86 ID:???
それ、ヘッドの玉当たり取った後、締め付けるの忘れただけじゃね？
56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 09:08:38.44 ID:???
>>54
スレッド式に見えるような奴か？
あれはボルト一本だし下だけクランプだからすぐ緩みそうだが
57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 05:42:46.55 ID:???
精度と強度次第だろ
ハンドル側の力がボルトから遠いところにかかるから歪みが大きくなってずれやすくはなる
かといって固すぎると締め付けに問題が生じるし構造上かなり不利なのは否めんなあ
金属が完全剛体として設計されたような製品だよね。本当にそうなら固定できんけどｗ
58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 06:51:01.00 ID:???
お前らってステム取り付けるとき目視なんけ？
59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 06:54:31.58 ID:???
>>58
お前一日何時間自転車板に貼りついてるんだよ
しかも自転車が好きな訳でもなんでも無いただの貧乏クソスなんだろ？
どんだけ有意義な人生なんだよｗｗ
60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 07:38:40.53 ID:???
自転車ってのはよー乗るだけが自転車じゃねぇんだよ！
乗り終わって狭いうさぎ小屋賃貸まで運んで
楽天・amazonで頼んだパーツを組むまでが自転車なんだよ
61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 08:08:29.03 ID:???
それって俺のライフスタイル馬鹿にしてるのか。

あまぞんおいしいれす
62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 12:39:51.66 ID:???
アヘッドで60度くらいの無いの？
トラック用に欲しい
63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 17:23:29.80 ID:???
zero100のトラック使え
64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 19:19:51.87 ID:???
流石にそんなステムはなくね？
6度、8度、17度で8割方占めるだろ
それ以上となると25度とか35度は在った気がするけど
65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 19:23:26.29 ID:???
>>63
あれ67度くらいだしもう少し深いの欲しいのよ

>>64
90度＝0度な
66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 19:47:01.00 ID:???
>>65
90度は90度、0度は0度、0度≠90度
67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:08:15.04 ID:???
初心者用の凄い角度のあるだろ
68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:11:24.77 ID:???
エネマグラの話題？
69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:13:40.54 ID:???
>>68
エネマグラには法的拘束力はない。
覚えとけ
70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:51:57.52 ID:???
アヘッドステムをスレッドに換えたいんだがそういうの売ってる？
71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:52:39.20 ID:???
あるよ。
72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:57:20.44 ID:???
逆はある。
スレッド化はできなくないけど金もかかるしカーボンフォークとかじゃ無理ぽ
73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 00:01:17.25 ID:???
フォーク換えろ
74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 09:58:58.71 ID:???
>>70
スレッド切ってくれるとこも探せば有る
75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 00:08:46.47 ID:???
>>70
スレッド用フォークにするのが一番早い
76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 01:19:16.43 ID:???
26mmステムって25.4普通に固定できるがやっぱやめといた方がいいかな
77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 09:33:15.70 ID:???
ご自由に
78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 04:30:00.08 ID:???
>>76
無理
誤差0.2mmくらいしか対応できんよ
79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 00:58:47.85 ID:???
MTBの25.4用ステムに26.0のアルミドロップハンドルつけてはや10年
80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 00:05:58.58 ID:???
付いちゃったものは仕方ないよな
81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 02:42:03.78 ID:???
前下がりのステムも色々あるんだなぁ

Deda Zero100 PISTA 70°
THOMSON ELITE X2 73°
ZIPP SERVICE COURSE SL 73°
ZIPP SL145 12°
CINELLI Vai 26 73°
CINELLI Pista 65°
EASTON EA70 70°
3T APX TEAM 73°
Specialised S-WORKS CLP MULTI STEM 77°～69°可変
RITCHEY WCS 4-AXIS 73D 73°
RITCHEY PRO 30 DEGREE 60°
RITCHEY COMP 30 DEGREE 60°
82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 02:50:00.70 ID:???
60度とか65度でどうやったら前下りになるんだよ
73度だって74度くらいヘッドが立ってるバイクじゃないと前下りにならんしそれでも1度の下がり
83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 04:26:34.52 ID:skA/yBvo
下げることにおいてはタイオガのＸボーン４０°が最強。
84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 12:28:09.62 ID:???
最近トムソンあんまり見ないね
85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 14:10:59.65 ID:???
>82
ちょっと言ってる意味が分かりません。
ヘッド角70°のフレームでも60°のステムつければ-10°だけど
86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 21:32:34.62 ID:???
>>85
寝ぼけてたみたいだから許して
87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 07:17:07.47 ID:???
>>84
ステムは別に普通だからね
今度ハンドルも出るし、合わせてMTBならありかもしれないけど
ロードではあんまりメリットないよ
88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 14:08:36.98 ID:???
クランプボルトのところが出っ張ってないだけで存在価値がある
89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 02:46:13.05 ID:???
フロントキャップ側の話？メリットに感じないんだけど

ステムとしては斜めスリットでもなく対向クランプボルトでもなく…カーボンコラムには使えないよ
側面からコラムが見える（ヘッドパーツ上まで水が入る）のも×
90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 12:09:08.82 ID:???
捨て夢
91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 22:39:17.12 ID:???
面白半分でカベンディッシュステム買ってみたけど、想像以上に凄いねこれ…
たわむ感じは微塵も感じられん
カーボンだから剛性と衝撃吸収性を両立…なんてことはまったくなくて、
とにかく剛性！って感じ
92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 03:17:49.20 ID:???
>>89
スッキリしてて好きだけどな、X2
二台が二台トムソンのX2だわ
コラムクランプは改善して欲しいけど
ウチのは1吋コラムだから無問題
93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 07:55:10.02 ID:???
アヘッドステムがブサイクな件について

1インチヘッドの頃はまだマシだったのに、なぜ今のオーバーサイズステムはみっともない形なのですか？？

今はフレームもコンポも総じてブサイクだからバランスは取れているとは、言えるが・・・

でもやっぱりカッコイイのが欲しいよなあ・・

日東さん造ってくれませんかね・・・

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 10:46:52.29 ID:???
うるせーよじじい
95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 22:52:12.82 ID:???
トムソンエリートステムのフロントキャップはクラックはいりやすい気がする
２つ目だわ
96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 20:53:52.13 ID:???
丸ハンと合わせて買うのにDedaのZero1にしたけど
Newtonのケーブル溝は基本カンパ用なのか
溝無視して3Tで揃えたほうがよかったかなー
97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 23:16:15.31 ID:???
>>96
Newtonは前後にワイヤーミゾあるでしょ
98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 23:09:35.77 ID:5v5peaKx
スレチ
99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 01:14:23.68 ID:???
スレチというほどでもないだろ、超過疎ってるしｗ
セッティング出して、かつステムとハンドルを揃えるのは永遠のテーマだ
100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 09:34:52.33 ID:???
昔、サッカーオランダ代表のＤＦで、あれはスタム？だったか？
101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 09:51:29.85 ID:???
一世を風靡したコア見かけないな
102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 18:12:33.20 ID:???
シンクロスももう落ち目っぽいしな
103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 18:06:13.80 ID:???
超いまさらって話だわ。　>シンクロス

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 19:00:52.37 ID:???
一応今でも作ってるけどな
105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 20:03:55.95 ID:???
酢手務
106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 13:04:04.12 ID:???
1インチの頃のシンクロスはカッコ良かった。
潰れてブランド名だけ残って台湾で作ってる今のシンクロスはそうでもない。
107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 23:47:07.52 ID:hrD/jgRA
ステムとハンドルをデダのzero100で揃えてるけど
マジでステムの破断例を紹介したブログがいくつもあるんだね
今さら知って怖くなってきた･･･
108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 21:32:41.90 ID:???
SUNLINEのステムがけっこういい
109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 21:39:39.01 ID:???
何そのメーカー？ステマ？
110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 21:44:40.12 ID:???
サンマ食べた
111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 00:49:37.13 ID:???
ディズナのゴミ平行ステムよりもうちょとマシな安価なステムないかなぁ
112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 01:17:06.89 ID:???
73°ステムて事なら、コレは？
http://www.probikekit.com/jp/components/handlebars-stems/stems/3t-arx-pro-road-stem-1.html

今在庫切れてる様だけど、クーポン使えばあと10％位は落ちるみたいだよ
送料が￥900ほど掛かる模様
113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 01:52:00.30 ID:qmeYvUKG
＞平行って呼んでるあんたたち
それを言うなら「水平」じゃないかい？
「地面と平行」って言うなら、分からないでもないけど。

水平ステムは日東がオススメだよ。かっちり締まるし、剛性が高い。
コラム側、ハンドル側ともクランプのデザインはイモだけどねｗ
114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 22:44:41.20 ID:???
まあイマドキのガンダムデザインには似合わんわな
115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 14:46:52.06 ID:???
DEDAのMurexのポリッシュ再販してくれないかなー
116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 12:32:26.97 ID:???
ネタ切れ
117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 14:44:56.98 ID:???
安いから仕方ないにしてもDEDA ZERO1ステムの塗装弱くね？
通勤車に赤白の付けてるんだけど、白のラインが半年程度で黄ばんでヒビだらけに…
118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 16:29:44.20 ID:???
>>117
DEDA ZERO1の白黒1年半使ってるけど綺麗なもんだよ
なんか変な汁かかってんじゃないの
119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 19:08:43.89 ID:???
黄ばむのは紫外線のせいでしょ
夏場ガンガン走ったり、外に長い間放置してたり日々の使い方次第
120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 20:09:14.63 ID:???
ここがステマスレであるか
121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 21:40:29.42 ID:???
>>117
白黒にて同様なり。
122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 21:58:14.01 ID:???
走行中に変な汁がかかってるのかぁ
123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 22:04:26.91 ID:t1DeF5dE
ZERO1ステムの塗装ってそんなに弱いんだ？
厚塗りで強そうだけどね。

塗装云々よりZERO1はボルトの締め心地が悪い。
アルミが相当柔いんじゃないかね。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 11:16:42.31 ID:???
元々下地が微妙に透けてるような色味だし、白線部分は塗膜が薄いんじゃないかなあれ
同じ白でも炎天下で汁ならぬ汗塗れにしてたEA90は至って綺麗なもんなんだがなぁ
125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 20:41:45.46 ID:???
最近はハンドルクランプの締め方が違うね
アッパーをフィットさせてから下を締める仕様になってる

ただアッパーをいきなり規定トルクで締めるのか、トルクをかけるのは今まで通り四本均等に…なのかマニュアルに載ってない
126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 16:20:45.79 ID:leC2FEhF
>>125
そんな仕様になってるのって例えばどれなの？
127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 17:15:22.67 ID:???
上にも出てるイーストンのとか、カロイのUNOなんかも上2本を先に締め切るタイプだね
128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 01:15:58.13 ID:???
均等に締められたのを最終的に目指す形とするのだから、過程はどうでもいいだろ
ムラ無く締まってりゃそれでいいんだよ
茶道じゃアルマーニ
129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 11:19:48.89 ID:???
いや、上を先に規定トルクで締めて下を締めると上のボルトは引っ張られるからトルクが上がっちゃうんだよ
130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 20:48:06.66 ID:???
オートバイはそれが普通なのに
131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 04:10:09.12 ID:???
バイクと自転車は留める機構が全然違うのに
132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 16:38:12.61 ID:???
ステムのハンドルクランプって者によっては上下のどちらかがボルトではなく
軸棒で固定されてるよね。
クランプカバーが開閉するフタをのようなギミックになってるタイプ。
あれってあんな細い棒でひん曲がったりしないのかな？
133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 06:00:38.78 ID:???
その方法いいね、チタン中空ピンにしたら今より大分軽くなる。
曲げ弾性計数よりせん断計数のが大きいので、貧弱に見えるピンヒンジで保つんだと思います。
クランプカバーとステム本体との隙間が大きいとそこで曲がる可能性はあります
134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 14:55:34.56 ID:???
ヒンジ付きクランプのステムってクランプ径26mmのクイルステムしか思い浮かばないけど
オーバーサイズ＆アヘッド用のってどこか出してたっけ
135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 20:36:26.97 ID:???
どこだっけ
シンクロスだかコアだかにそんなステムがあったな
136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 16:46:22.29 ID:???
ピンじゃなくてカバーと本体の折り返しでヒンジるやつだよね
137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 17:52:22.66 ID:MGOCvbxa
73°ステムとして、DixnaのVシェイプステムが気になってる。
既にNITTOの（型番失念）とDixna・バンテージステムを持ってるんだけどVシェイプステムの見た目が一番好み。
使い勝手や剛性感なんかを語ってくれる人はいませんか？
138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/19(水) 21:50:09.65 ID:???
そんな安ステム自分で試して気に入らなかったら元に戻すかまた違うの試せよｗ
139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 07:45:51.49 ID:???
今一番アツいのはUNO
なかでも７番がイイ
140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 17:50:46.68 ID:???
安ステムでも破断するzero100よりはいいな
141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 11:26:56.81 ID:9vdkw2YN
Dixnaさんはロゴが恥ずかしい
142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 15:54:36.06 ID:???
>>141
丸ゴシックみたいな方はいいけどイタリック風のは正直ダサいよね…
あとダサいといえばイーストンとかボントレのハンドルクランプが
143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 16:39:26.19 ID:???
PROのVIBE７Sは下側のみボルト固定だ
ただデザインに難があるか
144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 23:56:23.61 ID:???
デザインよりもネーミングが・・・
普通にデュラエース名で出しゃいいのに
ブランドが違うからダメなのか
145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 00:00:39.62 ID:???
PROは変なラインとか入れなきゃいいのにな
ロゴもダサいし
モノはまともなのに台無し
146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 02:28:25.15 ID:???
ロゴデザインは安物パーツ臭きついよな
147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 02:47:39.16 ID:???
プロがかっこいいとか抜かすキチガイもたまにいたような気もするけど
多分クソダサいチャリとハデハデの痛いジャージで街中走ってるような奴なんだろうと思う
148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 15:37:05.52 ID:???
>>144
でも昔のデュラポストとか普通にイーストンのロゴが入ってたしねえ…
149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 17:34:43.96 ID:???
ポストといえばSP-6600は名作だと思うんだが
150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 18:44:12.87 ID:???
ここはスティムの話を
151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 17:34:35.93 ID:???
カンパはエアロシートポストを作ってたけどステムは出してないね
なんでだろーなんでだろー
152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 19:32:29.04 ID:???
エアロだと販売数激減
153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 23:25:48.49 ID:???
サイズ合わせで適当に買ったノーブランドステムを使い続けて４年たった
154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 01:28:32.13 ID:???
ステムって名も無いサードパーティが一番製品を出しやすいジャンルだと思う
155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 18:32:55.90 ID:???
そうか？ ハンドルとシートポストじゃね？
156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 21:14:00.37 ID:???
ステムのよく分からないところ
なぜか6度と8度のステムが圧倒的に多いところ
もっと色々な角度を作れよ
なぜか長さの下一桁が0mmのステムが圧倒的に多いところ
長さの下一桁が5mmだとかのステムも作れよ
157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 21:39:40.43 ID:???
ん？キミは馬鹿なの？
158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 23:04:51.60 ID:???
いいえあなたが馬鹿なだけです
159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 00:26:30.59 ID:???
受注生産でもないのにラインナップを5mm刻みで二倍にしろと？
商売下手かw
160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 00:38:01.26 ID:???
TNIは頑張ってるねえ
161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 04:21:15.76 ID:???
95mm、105mm・・・とかの1cm刻みにすれば従来品と差別化出来てある程度は売れるんじゃない？
162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 14:19:48.73 ID:???
>>161
誰が不良在庫のリスク負担するんだよ。

仮に実現してもセミオーダーシステムで受注生産とかにしないと無理だろ。
163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 14:22:44.63 ID:???
>>161
ゴメンちゃんと見てなかった、普通のステムのサイズから0.5センチズラして1センチ刻みってことね。
それなら需要あるかもね。
164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 16:25:55.45 ID:???
新規参入ならそれもアリだが、今のステム屋さんの事だろ？
選択肢を増やしたら従来品が不良在庫になっちまうだろ
165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 18:24:34.75 ID:???
それはそれ
これはこれ
166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 23:57:48.97 ID:???
GIOSの補修部品のクイルステムを買ってみました
横からのパッと見はMurexだけど前方から見たら3TのMotusな形…
まあ安物だからいいか
167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 14:38:03.08 ID:???
なんか最後だけ見て誤解してる人達がいるけど、
コレは最後まで武器を捨てられない元少年兵の武器商人との旅での成長物語
ラストは原作よりアッサリしていなく好印象。　

ただ、やっぱりヨナが味わった絶望感の演出云々は原作の方が優れてた　

やはりヨナの過去話(孤児を保護していた基地司令とマルカと地雷関係)と、
キャスパーに雇って下さいと頼みこむ時の葛藤のシーンのカットは駄目だ

あれは、本当にヨナが自分がどう生きていくことしかできないのをを悟ってしまったのがよく分かり胸が痛くなるシーンだったのに。
武器の味を知ってしまったの下りは、現実の平穏な社会に戻りたくても戻れないチャイルドソルジャーの現実を端的に表したモノだと思う
168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 18:42:25.61 ID:???
ぼくは武器商人と輪行した
169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 21:46:21.62 ID:???
どうやったらこんなスレにヨルムンガンドの誤爆できるんだ
170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 17:57:29.58 ID:???
ぼくは武器商人と淫行もした
171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 10:29:24.82 ID:???
アゴ女？
172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 22:39:21.33 ID:???
兄ちゃんの方
173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 18:35:57.76 ID:???
kalloy unoはやっぱり、やらかいの？
174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 09:41:50.37 ID:???
そーでもない
175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 10:44:00.71 ID:tgKOfDig
カーボンコラムのバイクをバラしたら、コラムの手前側がステムの形に少し凹んでいた。
こりゃまずいと思って手前に肉抜きがないステム（リッチー）を買ってきたよ。
トルクレンチは使ってないから締め過ぎだったのかも知れないけど、
走行中にも力が掛かり続けるからここな肉抜きはない方が安心な気がしてきた。
176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 17:05:47.88 ID:???
あー、あるある
そうなったら俺はアロンアルファを隙間とか段差に流して固めてから
締めなおしてるよ
いいのか悪いのかまったくわからんけどｗ
177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 20:01:10.21 ID:???
高性能フレームだけどフォークコラム、エンドなんかはアルミの安心出来る奴出して欲しい
178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 20:50:18.85 ID:???
アルミ自転車に乗っとけ
179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 20:58:19.65 ID:???
単に自分がトルク管理してないのを製品のせいにする馬鹿がいて笑えるわ
180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 07:15:50.09 ID:???
>>176
アロンアルファはアクリル系で固いが脆いので用途が間違ってる、エポキシなんかの方が良くね？
181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 08:05:18.99 ID:???
エポキシもパキンと割れるからウレタン系じゃない？
182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 10:25:49.58 ID:???
>>181
そうだな、紫外線にもエポより良いし
183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 23:30:43.39 ID:???
>>180-182
うおーそうか、ウレタン系を買って来るわ
184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 22:44:20.69 ID:???
トルクレンチを2種類使ってもひしゃげることがある
185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 22:53:46.44 ID:???
やれやれ根性のないカーボンだぜ
186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 11:53:38.35 ID:???
http://bachilles.exblog.jp/11097504/
コイツ…根性座ってる
187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 00:33:54.91 ID:???
角度が可変のステムは数あれど、
なんで長さ可変のステムって無いのかね？
エルゴステムは糞高い＆生産中止、
マルチアングルアジャストステムは
短いタイプのしかなぜか無いし。
188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 00:51:24.17 ID:???
剛性やばいから
189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 01:15:04.74 ID:???
>>187
2011年look695のCステムはサイズを
変えれたよ。
2012年からは固定になったけどね。
190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 01:23:38.60 ID:???
俺のモノは長さ角度ともに可変
そして剛性も半端ない
試してみるかい？
191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 06:50:24.17 ID:???
いやホモは帰っていいから。
192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 15:27:01.26 ID:???
>>190
貫いて欲しいの、貴方のカッターイので。
193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 17:48:24.99 ID:???
リッチーのステムはC-C基準？
194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/24(日) 09:13:03.84 ID:???
俺のは肩下がりだわ
195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 02:40:16.60 ID:???
>>186
すげー！
ステムを固定してからアンカーキャップ締め付けとか
ステムとハンドルバーにアルミボルト使うとか
おれたちにできないことを平然とやってのけるッ！

しかし憧れはしない
196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 07:06:15.43 ID:???
事故報告もないし、案外アルミボルトでも大丈夫なのかも
197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 07:47:24.14 ID:???
死人に口なし
198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 17:31:09.38 ID:???
>>196
続きを読んでみたら免停になった友人に貸与したとか……
199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 19:02:21.51 ID:???
計画殺人か
200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 19:24:21.98 ID:???
100mmのアヘッドステム短くしたいんだけど、どれくらいが無難？
60mmとかヤバイ？
201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 19:51:25.99 ID:???
>>200
そんなもん聞かれても困る
というかさすがにそれだけ短くするならどうなりそうか分かるだろう

せめていまどんな感じなのか言え
まあ言われても多分分からんだろうが
202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 20:23:23.54 ID:???
サドル側にコラムに固定するためのネジ締める出っ張りがないスッキリしてるモデルの選択肢少なすぎる
203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 00:01:30.80 ID:???
ステムの幹に強度出すのが難しくなっちゃうのか、構造的なアドバンテージがない割に加工が複雑で高額になってしまうのか
204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 02:07:00.33 ID:???
>>202
大人しくクランクブラザーズでも使え
http://www.mtnbikeriders.com/wp-content/uploads/2010/04/CB-bar.Stem-on-bike.jpg
205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 02:51:33.87 ID:???
個人的にはこっちの方が好みかな
ウス（？）で締め付けるタイプはなんかスマートじゃなくて好きじゃない

ttp://www.extralite.com/Products/UltraStemUL3.htm
206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 11:40:01.14 ID:+t/gwewA
みんな、スペシャのステム買おうぜ！
207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 18:45:52.10 ID:???
>>187
SATORI TURN-UP ステム(P22)
http://issuu.com/artfile/docs/2012_satori_all
カタログには120mmが存在するんだけど、
売ってるのは100mmのしか見たことない
誰か120mm売ってる所知らない？
208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 00:51:28.89 ID:???
Dixnaのステムっていい評判あまり聞かないけど、そんなに良くないの？
209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 01:30:15.63 ID:???
まあ割れるからな
210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 12:37:40.90 ID:???
>>209
すまんが割れ報告のブログとかあったらアドレス張っておくれ
211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 17:08:22.08 ID:???
マグネシウムはもげるらしい
http://blog.m.livedoor.jp/bkids/article/51192608?guid=ON
こんなんでクイル作ったらﾟ∀ﾟ)=３
212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 18:06:44.77 ID:???
モバイルのURL貼られても…
ttp://blog.livedoor.jp/bkids/archives/51192608.html
割れたのはITMのか。
213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 18:22:29.32 ID:???
無茶な軽量化で折れまくって会社も潰したすごいステムらしいし
214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 19:37:08.49 ID:???
フォークのエンドがマグネシウムなんだが・・・ ^^;
215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 00:40:23.01 ID:???
>>209
Dixnaのステム割れ報告が見つからない
デダは結構あるんだな
216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 01:01:14.77 ID:???
>>215
ああ普通にDEDAと勘違いしてたゴメン
217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 09:11:52.17 ID:???
デイズナのは安いから、複数ジャンルのポジション出し用に一揃い集まっちゃったな

機能的に何が悪いってのは知らんけどゴツくてモサくて格好は悪いよね
スタックハイトとか数ミリは大きいし、溶接もモリモリだし
218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 09:42:18.34 ID:???
Vシェイプステムはかっこいい
219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 15:20:34.55 ID:???
エスシェイプとかフォークステムもいいと思う
220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 15:54:42.26 ID:???
アキレスステムのカクいデザイン好きなんだけどな。
仕上げもつるっとしてて綺麗だし。
クロモリフレームじゃないとあんま似合わないけど。
221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 21:00:38.72 ID:???
ディズナはデザイン含めても悪くないと思うよ、俺は。
222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 00:50:34.65 ID:???
何だかステマ臭くなるが俺も気に入ってる
特に目立ったカッコ良さはないけど質実剛健で悪いとこがないので安心できる
223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 04:38:01.59 ID:???
73°φ26.0ステムの種類があまり多くないんで、リードステムは重宝している。
クセの少ないデザインで値段は割と安い方だし、結構軽い。
パッと見、安っぽくない(除くロゴ)のもよい。
ロゴがださいから、高い自転車には付けないけど。
盗用レビューサイトで剛性無いと書かれていたが全然そんな感じしないけどな。(100㎜使用)

もうカタログ落ちしてるけどロードAヘッドは、値段が安いのはいいが見た目も安っぽかったな。
ポジション出でたら、お役目御免にした。


しかし>>208の聞いた評判てどんなんか具体的に聞いてみたい。
まさかDixnaユーザーを炙り出す釣りか？

そういや、現行品で手に入る73°φ26.0のステムって、日東、OVAL、Dixna 以外に何かあったかな？
リッチーはφ26.0やめちゃったみたいだし。
224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 20:19:35.50 ID:???
イーストンのステムにハンドルバー取り付けるのって
上２本を締めて本体とキャップが接する状態にする
↓
下２本締めて固定
であってるよね？
225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 21:04:49.17 ID:???
2本締めだろうが4本締めだろうが、トルクもねじ込み量も均一になるようにするのが基本じゃね？
226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 21:17:40.85 ID:???
違うんだなー
四本同時締めタイプと上を閉じてから下を締めるタイプがある
イーストンでもモデル名が無いとわからん
227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 21:22:23.60 ID:???
ええとhavenってやつですわ
マニュアルにどうもそういう風な感じの事かいてあったんだけど
正直英語自信ないんで絵から推測した
228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 22:50:39.14 ID:???
シマノPROのカヴェンディッシュステムもその閉め方
229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:59:52.88 ID:???
PROの4本締めのやつは均等に締めないとだめでしょ
230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 20:05:52.04 ID:???
いつやるの?!
231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 21:30:12.02 ID:???
明日
232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 21:41:08.73 ID:???
　　　∧∧
　 ヽ(･ω･)/　ｽﾞｺｰ
　＼(＼ ノ
､ﾊ,､ ￣
￣"
233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 10:26:52.49 ID:???
ボルト飛び出てないステムってことで
クランクブラザーズのCobalt11ってのを買ってみた
こいつ「50mm以上のライズは駄目だよ！」とか言ってたんで
ドロップハンドル駄目かー失敗したかなー？
とか思ったけどドロハン余裕だったわ
試したのはM179STIとEC90SLX3

見た目サイコー
234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 19:45:55.09 ID:???
Deda リコール
http://www.intermax.co.jp/pdf/ZERO100.pdf
http://www.recall-plus.jp/info/21621
235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 21:25:24.32 ID:???
>>233
なぜ画像がないのだ！！
236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 19:02:10.97 ID:???
>>234
やっとリコールか。
随分粘ったね。

DEDAの新しいやつ（ピスト用と29er用、70°。この２つは同じものに見える）も
写真を見る限りだとヤバいクランプじゃないか？
237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 20:12:20.92 ID:???
さっさとリコールしてたらかなり怪我人減ってただろうに
ステム破損って下手すりゃ死んでもおかしくない
デダってのはユーザー軽視だなぁ
238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 16:00:20.02 ID:???
下手すりゃ死ぬ所なのに取説読まないとか
締付けトルクの指示守らないユーザーが多いのもまた事実
239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 00:59:50.44 ID:???
>>238
デダのステムが折れて病院行きになった人はショップで組んでもらってた
240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:33:15.84 ID:???
んで>>224は正解なの？
241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 21:20:42.63 ID:???
説明書の絵がそうなんだからソレ正解
242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 23:18:06.05 ID:???
そうか、ありがとう
243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 20:28:04.01 ID:n1ERPPkH
人命軽視Deda
244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 00:13:58.27 ID:???
>>239
嘘乙
ソース出せクズ
245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 01:11:01.71 ID:???
破損が多いの知ってて使い方が悪いって見解だったんだよな
http://t-basara.at.webry.info/201204/article_7.html
246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 01:38:01.76 ID:???
公式にUNI EN14781とか14766に適合してると言ってるんだから
もげたやつはそこを争点に戦えよ
取説PDF読んでないやつは論外な
247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 20:29:49.75 ID:???
デダ使いの方は1億5000万のチャンスですよ
248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:51:26.05 ID:???
63歳（無）に限ります
249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 02:40:55.82 ID:???
一億五千万貰えても全身麻痺はヤダ
250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 14:23:39.79 ID:???
>>161
亀レスだけど
現状、ステムの真ん中基準のメーカーと下側（短い方）基準のメーカーの2つがあるし
カタログ上では同一の長さの表示でも17度ステムならそれらの差は大体6mm前後になる
それを考えると必ずしも中間5mmが必要とも限らないのでは
まあ6度とかになると2mm程度しか変わらなくてやっぱり必要なのかな、とも思えるけど。
251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 17:27:27.96 ID:???
age
252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 21:40:40.92 ID:???
Deda100今さら使ってる奴おるんか

とっくに皆買い替えてるだろ
253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 13:33:08.73 ID:???
デダ以外に70度のステムってないかな？
今3Tアークスチームの73度使ってるけど、あとほんのちょっとでいいから落差が欲しい。
254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 14:58:06.83 ID:???
仮にステム長100mmでマイナス5mmやし
ハンドルの方でどうにかならんの？
255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 17:11:51.40 ID:???
70度ではないけどこのへんのMTB用とかは
http://www.cb-asahi.co.jp/item/38/59/item100000015938.html
256 ：253：2013/04/03(水) 18:06:10.26 ID:???
>>254
一応長さは120mm。伸ばそうか迷ってる。
ハンドルの方でってのはセッティングのこと？それともドロップの大きいハンドルに交換？
今Rotundo使ってて出来れば換えたくない。

>>255
どうもありがとう。実はこれ持ってる。すまぬ。
実際付けたことあるけどあまりに酷い見た目に耐え切れずに外した。
73度で地面とほぼ水平になってて、個人的にあとほんの僅かに前下がり程度なら許せるかなと思ってるんだけど。
257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 18:09:58.19 ID:???
チネリのPistaが65度、70度だとあんまり変わらん。
258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 18:12:03.97 ID:???
ヘッドパーツでスタックハイト低いやつを探すorトップキャップだけでも旋盤で削りだすとかしたほうが見た目的にもいいと思うが
259 ：253：2013/04/03(水) 19:34:19.43 ID:???
>>257
チネリピスタの65度は持ってるけど70度ってあったっけ？

>>258
フレームがRXRSでクイックセットだから交換できない…っていうか既に低い。
己の短足が憎い…
260 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 09:34:42.60 ID:???
NVO製ステムのステアチューブにはめる
ATSシム、あれだけ売ってるところありませんか
261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 23:37:24.89 ID:???
zero100のリコールでショップにハンドルクランプの交換をお願いしたんだけど、いつまでたっても連絡が来ない…
痺れを切らしてショップに電話をしてみたら、リコールが多すぎて代替品が入荷しないとか…
dedaはほんとうに交換する気あるのかよ
262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/10(水) 03:44:28.59 ID:???
替えの部品が足りないのは仕方ないけど、それくらい連絡しろと。
インターマックスお前だよ。
263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 20:35:13.37 ID:???
ステムって角度と長さが合ってればなんでもよくね？
264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 20:40:07.08 ID:???
まあ欠陥品でない限りはな
265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 20:42:29.04 ID:5ZoMKOXm
ロードバイクで８０ｍｍは短い？
266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 21:13:09.87 ID:???
ふつー
267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 21:14:28.50 ID:???
短め
268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 21:21:02.54 ID:???
標準が９０だから若干短め
269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 21:28:02.81 ID:???
100でしょ
270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 21:58:38.24 ID:???
フレーム小さいんじゃないの？
271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 23:03:03.18 ID:???
許されるのは90mmまで。
80mm以下はダサい自転車スレに転載されるので注意。
272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 23:12:33.35 ID:???
無理して長いステムを使ってる奴ほどみっともないものはない
273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 23:21:09.71 ID:???
バイクが格好良くても突っ伏したような姿勢で乗っちゃ台無し。
ネットで自慢するための床の間バイクなら良いんだろうけど。
274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 03:16:23.84 ID:???
ハンドルに比べるとステムは大きさの割に値段高く感じる
275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 07:40:33.21 ID:???
そもそもハンドルリーチ考慮しないでステムの長さがどうとか言ってもね
最近はショートリーチが主流だから100くらいが標準でしょ
昔のハンドルだと90とかが標準になるし
276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 09:57:26.80 ID:???
ここはいい釣り堀ですね
277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 11:09:13.17 ID:???
K-Wing使ってるけどリーチ長いならどうしても短めのステムになっちゃうな。
278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 02:50:53.40 ID:zvR9EQHq
しかしあの事故→裁判見るとステムとか安易に交換するもんじゃないんじゃないかと思えてくるな
279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 02:52:42.82 ID:???
極端な軽量ステムでなければ大丈夫だろ
280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 09:10:27.91 ID:???
82°100mmが短く感じるようになったので
84°110mmにしたらスゲー、ハンドルがあがってしまって
カッコ悪くなったw
2°の差はデカいぞ。おまいらも気をつけれ。
281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 10:12:20.94 ID:???
なんでハンドル上げたんだよ
282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 18:59:18.29 ID:???
ハンドル上げるって事は100mmでも別に短くなかったって事じゃんか
283 ：280：2013/04/22(月) 19:25:51.05 ID:???
すまん。書き方が悪かったな。
ステムを10mm長いのに交換したら
妙にハンドルが高くなったので調べてみたら
角度が82°から84°なってたってこと。
2°なんて無視しうる差だと思ってたら
結構違うって話。
284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 20:22:05.76 ID:???
10度と8度でも結構変わるしな
285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 22:06:51.89 ID:???
俺はアークスチームの-17度を90～120mmまで揃えてる。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 07:34:08.90 ID:???
季節によって腕が伸び縮みするんですね
287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 00:29:52.79 ID:???
フレームを複数持ってるんじゃないの
288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 08:11:48.45 ID:???
>>11
こんなんじゃ眠気も覚めんわLTDの17を出してくれ
289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 15:21:18.16 ID:???
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c4/56/dirtme2000/folder/251649/img_251649_17548223_0?1364532705.jpg
290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 20:01:01.65 ID:???
落車？
291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 02:12:35.05 ID:???
いや、脱皮
292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 08:54:29.89 ID:???
3Ｔ ARXの新しいのが出るのか。
買ったばかりなのに。。。
293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 09:11:10.21 ID:???
>>292
ARX II?
ずいぶん前からアナウンスあったし、入荷もしてたみたいだけど
294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 11:16:01.69 ID:???
>>289
汗かな？
295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 18:47:06.52 ID:???
体液による腐食か
296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 19:17:00.46 ID:???
エイリアンみたいな生き物が乗ってたのかな
297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 21:03:52.57 ID:???
アルミ？マグネシウム？
298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 00:27:06.85 ID:???
ZERO100だからアルミじゃない
299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 00:35:42.89 ID:???
dixnaのリッジラインステムに17°のが出たのか。
コラムクランプ部にスリット以外の肉抜きがなくてコラムに優しそう。
今リッチーのWCS使ってるけど買っちゃいそうだ。
dixna、何か好きなんだよな…。
300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/24(金) 07:06:53.71 ID:???
ディズナ買ってもロゴ消しちゃう
301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/24(金) 12:38:13.29 ID:???
ピカールで消すと
その後、くすんじゃうね
しょっちゅうwaxかけないといけなくなる
302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/24(金) 19:58:15.71 ID:???
そんな事いちいち気にしない
たかがステムだし
303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 17:48:29.10 ID:???
クランプ径φ31.8のスレッドステムが欲しい
304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 17:29:18.43 ID:???
ピカールで念入りに磨きまくってからクリア吹け
305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 20:26:26.26 ID:???
>>304
クリアのスプレーを使うということですか？
そのあとさらにペーパーでこすったりするのかな？
306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 20:31:26.61 ID:???
垂れなきゃペーパーで削る必要ないだろ
307 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 14:22:04.01 ID:???
黒いステムで良いのない？70mmで
値段はある程度なら気にしない
308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 14:22:23.31 ID:???
トムソン
309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 14:44:56.34 ID:???
FSAって良いの？
310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 15:11:50.09 ID:???
>>308
Elite-X4ってのが中々良さげやね
これロード用だよね？

ディズナでも良いんだけど横の白いロゴが目立つんだよなー
311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 16:10:30.09 ID:???
X4がMTB
X2がロード
X3はない
312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 16:21:56.24 ID:???
>>311
やっぱりMTB用だったか…
X2の二本締めはちょっとなぁ…
313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 16:25:36.88 ID:???
>>312
長さとライズが合えばどっちでもいいじゃん。
つか、70mmでロードじゃ、フレームサイズがあってるのかどうか・・・
314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 16:32:32.82 ID:???
>>313
これでも一番小さいフレームなんですよ…
315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 16:40:11.63 ID:???
>>314
すまんかった。リッチーのWCS Trailはどうだ？
ttp://www.ritcheylogic.com/dyn_prodfamily.php?k=599985
0°だけど、スペーサーで調整可能であれば。
316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 16:47:58.22 ID:???
>>315
うーん
0°ってとこを除けば最高に良いんだけどね
トップキャップの締め方とか
317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 16:48:34.36 ID:???
やっぱりディズナで考えてみるわ
318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 16:09:55.34 ID:???
リッチーの25.4mmのステムって軒並み売り切れみたいだけど、
次のモデルっていつごろ出るのかな？
319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 18:32:29.02 ID:???
オープンタイプのクイルステムでピカピカのだと何がるですか？
320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 18:53:45.12 ID:???
>>319
お前は何がる人ですか？
321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 20:10:13.33 ID:???
俺は足軽
322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 20:34:12.34 ID:???
ベンガル
323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/21(金) 12:47:31.52 ID:???
頭脳戦艦ガル
324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/24(月) 15:30:14.29 ID:bVNsOPmb
折角のピナレロに汚いステム
325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 22:01:09.05 ID:???
ステムなんて角度と長さが合えばなんでもいいじゃん
326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 11:02:33.26 ID:???
>>324
シナレロだからお似合いだろ
327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:???
コラムスペーサーの外径が大体33㍉くらいなんだけどステムとスペーサーのサイズ表記はなんですか？少し急いでます。ついでに37㍉くらいのもおせーて？
ステムの長さで側湾症を直したいんだ。でもURLで90㍉だったのに測ったら95だった。
328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:???
>>327
ステム→対応するコラム径とハンドル径と長さと角度
スペーサー→対応するコラム径と厚み（高さ）
スペーサーの外径表記は滅多に無いので、現物を測るしかないと思うよ。
329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:???
現状33って事は1インチコラムかな？
37くらいのが欲しいならOS用のスペーサーを使うといいかも。
そのままだとズレちゃうので適当なシム噛ましてさ。
（シムはヘッド調整時のステムやスペーサーの動きを邪魔しない寸法になるように注意）
330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:???
OS用スペーサーの外径は36㎜くらいのが多いともう。
たまに34mmのもあるくらい。

1inだと32mmくらい。

でも外径は見た目以外、ほとんど意味ないから、サイズ表記はされないよね。
331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:???
よくこんな書き込みにレスしようと思うな
俺は無理だわ
332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:???
ステム買って取り付けようとしたら、かなりキツキツでコラムの表面が削れちゃったよ
こんなこと初めてだ。
サイズは間違いないんだが。
333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???
アヘッド？
スターファングルナットがスチールコラム用の径が大きいやつが入ってて
コラムが膨らんでるんじゃない？
334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???
334?
なんでや！阪神関係ないやろ！
335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???
>>333
そもそもカーボンコラムだからスターファングルナットじゃないよ。
何本か持ってるステムでそいつだけがキツキツだった。
しかもキツキツだけならともかくバリが残ってて削れたんだよね。
検索してみたら同じステムで同じ症状の人がいたｗ
まあ表面だから気にしないことにしたが。
336 ：280：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:???
>>335
>キツキツ

なんでだろ。
おっきしたよ。
337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:???
カーボンコラム＋プレッシャーアンカーの場合、かなりのトルクで締めてやらないと
ちょっとトップキャップ締めただけでずり上がってこない？

それはそうとEA90のロード用、クランプキャップの変わった新型がどこも品切れなのは何でよ
ジェンソンさんとこは安いけど日本発送不可だし…
338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>337
プラグにファイバーグリップ塗るしかない
339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 23:02:52.66 ID:???
>>337
コラム内径部分がいいかげんだとプラグがちゃんとフィットしない場合があるね
前乗ってたロードは長いプラグにしたらたまに緩んだのでプラグ変えてみるのも良し(´・ω・｀)
340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 04:03:47.02 ID:???
ステムをアルミからしなる系のカーボンに変えると振動吸収性って結構変わるものなの？
悪い道で腕にビリビリくる振動が嫌なので効果があるなら変えたいんだけど
341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 10:51:36.82 ID:???
ステムがカーボンってなんか怖くてできない
ハンドルにカーボンはまだ分かる
342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 16:32:53.21 ID:???
最近DHにカーボンハンドル付けてる人増えてきたけど俺は怖くてできない
343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 21:53:40.74 ID:???
デダのリコールっておまえら済んだ？
344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 01:21:16.06 ID:???
>>342
どゆこと？
345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 07:57:53.76 ID:???
>>342
そんな人あまり見ないな。
カーボンハンドルにDHバー付けてる人なら見るけど。
346 ：342：2013/09/03(火) 21:37:14.89 ID:???
紛らわしくてすまん、MTBのダウンヒルの事だ
347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 00:01:18.13 ID:???
全速前進社製のSL-Kつけてるけど
アルミに比べ少したわむ感じがするよね。
348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 20:16:14.78 ID:???
>>342
そんな人いるか？
軽い下りならまだ分かるが

全然関係ない話だが
クイルステムってオサレ効果しかないよなぁ
349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 07:34:30.74 ID:???
悔いるステムだからな
350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 08:34:17.44 ID:???
>>348
>クイルステム
ハンドルの高さ調節が簡単でいいな。
ステムの長さを変えようと思ったら大変だけどw
351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 20:05:58.87 ID:???
フルオープンタイプならそうでもない
352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 11:59:51.74 ID:???
>>348
ENVEとかEASTONとかからDH用カーボンハンドル出てる
353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 21:47:45.46 ID:???
ロード歴3年のベテランだけどカーボン製のステムの強度を信用してないから
未だにアルミ製にこだわってる
354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 15:26:20.42 ID:???
笑うところ？
355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 15:43:46.02 ID:???
MTB暦23年ロード暦1年のベテランロード乗りの参上だ。
356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 11:01:11.93 ID:???
すぐボルトが錆びちゃうな
357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 19:57:18.88 ID:???
MTB歴２０年だがまだまだ新参だわ
358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:05:13.40 ID:???
噂には聞いていたがスレッドステムは剛性足りないんだな。
ブルホーンでダンシングしようものなら、捩れて力が逃げる逃げる。
パールとか定番だとガッチガチになるのかな・・？
359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 03:20:44.90 ID:???
日東でもガチガチにはならないなー
今何を使ってるかによるけど、心持ち頼れるようになったかも
ってぐらいには感じると思う
剛性を求めるならアヘッドだね
見た目はスレッドがいいけどさ
360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 09:09:26.54 ID:???
可変ステムってありですか？
まだ初心者なんですが、なんとなく眉唾な目で見てしまってます。
361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 13:13:35.77 ID:???
>>358
形状もそうだが全体の径が違うから
そらアヘッドより弱いわな
362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 17:41:00.05 ID:???
可変ステムって安物付属のイメージしかない。
363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 17:43:59.52 ID:???
可変はポジションを出す為のものだろう
細かいポジション調整は本来長い時間がかかるものだから
手間を惜しまずポジション出しする人には、あれは便利だよ
364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:03:37.86 ID:???
便利ではあるけれど、あんなカッコ悪いもの
長期間付けるかと思うと発狂しちゃう。
365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:41:14.95 ID:???
可変軸がコラムチューブの芯からずれるし
いざ固定（普通）のに買い換えても、想定から5mmとか外れたりしちゃいそう

場合によっちゃ仮想ポジ的に5mm短いけど、まぁ行けるか
で実際固定のを買ったら想定外に更に5mm短くて、合わせて10mm短い…とか

可変式だとして購入時に長さは決めてるわけで
ポジション出しってなら2000円くらいの安い奴で良いんじゃないかと思うなぁ
366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 03:14:32.15 ID:???
スレッドステムで便乗
オープンクランプでピカピカの製品ってなにがあるかな
DEDAは曇ってるし、日東のはデザインが無骨すぎてパス
eBayとかで昔の3Tとかの状態が良いやつを漁った方がいいかな
367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 18:17:20.41 ID:???
>>359
なにが日東でも、だよ。パールでも、ならまだ分かるが。
日東にも色々あるっつーの
お前、いっつもフワフワして役に立たないレスばっかしてる奴だろ？
なにも知らない連中に嘘教えるのやめれば？

>>358
ハンドルが捻れてるわけじゃないなら
スレッドの型番、もしくは素材書いてみ
ちなみに日東アルミなら日東NJPROクロモリにすれば全然剛性違う
ティグ溶接してないのも多分売ってるんじゃねぇかな
在庫問い合わせなんだろうけど
368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 22:55:14.97 ID:???
>>365
ステムメーカーによって測り方がまったく違うからなー
新しいステム買ったら、同じサイズだけど・・・　ってなる。
こればっかりは現物測るしかないよね
369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 18:49:51.82 ID:???
>>367
クロモリのを中古で買って交換したら本当に硬くなった。
サンクス。
ステムの硬さだけでこれだけ印象が変わるものなんだな。
ニット－以外のクロモリも気になってきた。
物によってはアルミや他の合成金属でも強度があったりするのかな。
370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 22:43:32.89 ID:???
最近はもうステムもピラーも見た目とブランドだけで選んでるわ
371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 08:24:15.08 ID:???
>>369
素材が同じでも寸法が違えば剛性は違うに決まってるだろ

ステムは最近のカーボンの奴ではある程度柔らかくなってるね
というかフレームと（場合によってはハンドルも）セットで設計して
ハンドルへの振動を抑えてビタッと安定した操舵感を得られるようにしてる
それでもほっそい奴よりはずっと堅いけど
372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 22:26:56.60 ID:???
ロードのステムを交換しようと思ってるのですが
今主流な角度は何度くらいのですか？
今付けてるのは17度です
373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 00:16:10.11 ID:???
6°が比較的多いかな？
374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 10:49:19.14 ID:???
6度だとかなりアップライトになるんじゃないでしょうか？
375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 14:15:59.58 ID:+GjqqzQa
>>372
主流なのは6°っぽい。
通販サイトなんかでいろんなステムを見てごらん。
俺も今17°-110mmのを使ってるけど、6°のに比べたら選択肢は圧倒的に少ない。
フレーム買う時にヘッドチューブの長さを考慮しなかったからこうなった。
376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 20:12:05.26 ID:???
MTBステムを考慮すれば±０度なんかもある
377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 20:16:43.14 ID:???
>>375
ヘッドチューブの長さでフレーム選ぶと基本的なジオメトリが合わない気がする。
そもそもそのフレームが狙ってるキャラクターとしてヘッドチューブ長は設定されてるはずだしね。

かくいう俺もぴったりのフレームサイズが無くて、大き目選んだらコラム無しにしても物足りなかったから
-10°ステム使うようになった。
378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 21:32:57.18 ID:???
ステム角度による違いってどうでるの？
同じ位置だったとして、コラムスペーサーの入れ替えで高さを変えた場合と比べて
379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 06:00:52.97 ID:???
自転車のフォークに対して、ハンドル自体の重量の重心位置
大雑把に言うとハンドリングを安定させるか鋭敏にさせるか
380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 11:59:49.69 ID:???
長さとか角度とかサドルの次にハマりそうな沼ですね
381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 12:53:46.05 ID:???
剛性でトムソン一択
382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 21:11:37.89 ID:???
ぶっといステムはダサい
383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 23:32:24.86 ID:???
買っちゃった。メチャ安かったし、2014版からフロントカバー部分が
シルバーからブラックに変更する様で、
旧型の方が欲しいから、今の内に注文したら・・コレ新型やん

http://engei2ch.s252.xrea.com/cgi-bin/plant/11013.jpg

まっ付けてみたら、なかなかイイ具合だから、結果ＯＫ♪
384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 22:27:02.04 ID:???
>>381
この間トムソンエリートのフロントキャップにクラック入ったわ
MTBな
385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 06:08:27.15 ID:???
ボルト締め過ぎ
386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 10:00:59.59 ID:???
>>384
自分に落ち度なしってか？
387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 18:56:36.92 ID:???
>>384
Thomson stem crackで画像検索してみ
いやってほど引っかかるから
388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 07:22:12.82 ID:???
リッチーは細身でいいよね
メーカーのサイトから17度が消えてるのでなくなるのかな(´・ω・｀)
389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 22:19:06.59 ID:???
>>386
とりあえず指定トルクで締めてたから落ち度はないんじゃね？
390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 01:03:17.06 ID:???
>>388
>>383ですが、オイラが買ったの17℃だから、あるんじゃないのかな
コラムスペーサーが一回り大きく感じるw
391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 01:21:22.03 ID:???
>>384
クラック入ったからって剛性が低いということにはならんよな

意味わかるよね？
392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 07:06:36.47 ID:???
でも剛性が低いとクラックが入りやすい
393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 14:25:24.35 ID:yhju99qb
低いのは強度だボケェ
394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 16:39:45.67 ID:???
落ち度がなかったらこんなところに書かないで保証受ければいいのにね
395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 16:42:57.57 ID:???
もう5年以上もトムソンのステム使ってるけど全くクラック入るなんてない
トルクレンチじゃなく適当に手で締めてでもな
396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 00:29:15.65 ID:???
>>371
頭おかしいんじゃないんですか？
397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 22:45:29.24 ID:???
トムソンは形がイヤラシイから絶対に使わない
398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 03:22:51.67 ID:???
>>391
フェイスプレートは伸びる側だから頑丈に作りすぎると割れるんだよな
399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 03:53:09.62 ID:???
やっぱり材質もプレートだけ変えてるんだろうか
400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 23:30:06.59 ID:???
>>395
トムソンてアルミでしょ
普通トルクって話ならカーボンだからそんなドヤ顔されても･･･
401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 23:33:03.51 ID:???
と思ったらアルミでクラック入ったのか
過去ログ読まず失礼
402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 23:16:54.51 ID:???
ストレートラインのピンチクランプステム使ってるんだが付属のボルトが錆びてきたからチタンボルトに変えようと思ってるんだけどどの規格のボルト買えばいいの？
403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 02:14:26.54 ID:???
純チタンはやめとけよ
404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 02:16:35.30 ID:???
ヤフオクのチタンはチタンの材質に不安が付きまとう
安すぎやしないかっていうものもあってマジ折れるんじゃないかと
405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 05:20:33.66 ID:???
ボルトなんて消耗品なんだから色つきステンレスでおしゃれにしてみると良いよ
406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 06:04:10.83 ID:???
どの規格かといえば、JISかISOの規格のにすればいいよ
407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 08:57:57.63 ID:???
βチタニウムおすすめ
カラーリング的に俺のバイクには合わないけど
408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 16:20:16.70 ID:???
>>406
6ミリのやつ買えばいいのかな？


http://titanshop-gk.com/taper.php
http://www.metalize.co.jp/product_215.html
この二つのショップどっちかで買おうと思ってるんだが64チタンでどうなんだろ
409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 12:27:58.20 ID:???
サイズ分からないって…
410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 12:34:04.40 ID:???
サイズわからなきゃ計ればいい
411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 12:45:28.67 ID:???
>>408
3A2.5Vよりは6A4Vのがいいだろ
純チタンは論外。
412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 14:34:57.34 ID:???
MTBのボルトなら狂人なのを選ばないと
413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 14:42:34.06 ID:???
6A4Vのフレームって雨で濡れたときちゃんとバラしてメンテしないとBBのねじ山全部なくなったとかどっかで聞いた気がするけど
（フレーム側かBB側かは忘れた）濡れるれる度一々ネジバラしてスレッドコンパウンドとか塗るのメンド臭そうだな
414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 20:32:20.83 ID:???
普通に考えてそんな事にはならんだろ
415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 23:21:27.37 ID:???
ワンポイントファイブのステム売ってねぇ～
416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/14(木) 13:02:22.41 ID:???
>>415
ないねえ。
417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 19:32:51.00 ID:???
長さと角度が合っていればそうそう変える必要のないパーツ筆頭
418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 19:55:07.18 ID:???
カーボン製だと怖いパーツの一つだよね。
419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 20:56:41.96 ID:???
本体よりボルトの素材だな。チタンは怖い。
420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 21:07:42.43 ID:???
スレッドコンパウンドがっちり塗ってステンレスボルトかな
421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 10:25:12.94 ID:???
軽量化と称してアルミボルトが走行中にトンダやついたな
422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 11:06:38.86 ID:???
ステンレスは高強度の奴ならいいけどホムセンで安く売ってるのとかだとちょっと不安だな
アルミ程じゃないが
423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 12:13:14.02 ID:???
ハンズでいいやん
424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 22:41:26.60 ID:???
DIY屋で売ってるボルトと自転車用ステムに付属してるボルトだと
精度や強度が違うもんなの？？
425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 23:50:06.83 ID:???
自転車用とパッケージ作ると利益10倍
426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 05:28:21.32 ID:???
DIY屋で売ってるボルトてもピンキリだろ。
見て強度区分がわかるならいいんじゃね。
427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 07:58:28.17 ID:???
>>424
ボルトも色々あるので、自分で吟味できなければ純正が良い。
ttp://clubsilbest.blog61.fc2.com/blog-entry-4906.html
428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 11:31:19.57 ID:???
>>424
自転車用の良いところは収まりの良いワッシャーがついてると言うことだよ
ワッシャーが有ると無しとではそれはもう・・・
429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 00:27:21.64 ID:???
>>427
すげぇや、勉強になった
そういや手元の3TTTのステムのクランプキャップにもTマークが付いてるわｗ
430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 01:41:48.68 ID:???
>>429
強度区分の説明が間違ってるから間違って覚えないように
といっても説明ミスだろうけど

>８．８というのは、「１ミリ平方あたり８０ｋｇの荷重で破断し、
>その８割の６４ｋｇ以下の荷重まではボルトに伸びが発生しない」という意味です。
正確には、80kgの8割の64kgまでの伸びなら戻るので何度も緩めたり出来る
64kg以上の力を与えると伸びは戻りきらず、さらに引っ張っていくと80kgで破断するという意味の表記
431 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】(2+0：8) ：2013/11/30(土) 03:31:16.20 ID:???
おおおありがとう
また一歩野望に近づいたよ
432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 03:53:05.39 ID:???
そ、壮大な野望だな！
433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 22:06:44.52 ID:???
あげえ
434 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：8) ：2013/12/15(日) 02:12:15.46 ID:???
GIOSの補修部品のステムを買ってみた
固定力が弱くてよくズレるわー
ネジも今にもちぎれそう('A`)
435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/15(日) 16:59:23.36 ID:???
フィニッシュラインのファイバーグリップ塗ってみたら？
アルミ同士でも結構イケルみたいよ。
436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/16(月) 06:52:56.31 ID:???
ネジとか勘合部にグリスとか塗ってるんじゃないでしょうね？
437 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】(2+0：8) ：2013/12/18(水) 01:52:15.88 ID:???
>>434だけど、塗ってみたよそれ
クランプを少すヤスってから塗ったらマシになったことを期待したい
ネジにはグリス塗ってるよ
マズイの？
438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/18(水) 01:58:32.29 ID:???
ネジ山にはグリスは塗るもの
座面には塗っちゃダメだけど、ネジならネジ山が勘合部であり座面を勘合部とは言わないね
>>436みたいなネジ山の摩擦で固定してると思ってる奴はほっとけ
439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/18(水) 05:33:00.25 ID:???
ネジ山にグリスは塗らない
緩み止めを塗るのが常識
440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/18(水) 08:07:08.98 ID:???
ネジにはスレッドコンパウンドだな
441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/18(水) 08:08:20.13 ID:???
男ならタミヤのネジ止め剤だろ
442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/21(土) 03:10:06.72 ID:???
>>439
無知って怖いね
ネジロック剤は基本的にネジの機能を損なうから塗っちゃいけないものなんだよね
それでも無理やり止めたい場合に使うんだけど、要は接着剤なんで不具合が多い
機械メーカー等は使用を非推奨なシロモノ
443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/21(土) 11:46:18.11 ID:???
>>442
えー？
マジで？
それどこの機械メーカー？
444 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/21(土) 12:11:19.84 ID:???
自転車なんて数N･mでポッキリいっちゃうような華奢なパーツばっかり使ってる製品なんだぜ
グリスなんて付けると周囲まで油で汚してまともな締結力なんて得られないよ
ボルトについてる切削油で十分
ケチらず緩み止め剤使うのが最良だと思うよ
445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/22(日) 06:02:15.05 ID:???
グリスを塗ったほうが塗らないよりも正しく規定のトルクで
締めることができるって話は聞いたことがあるな
緩む緩まないは知らんけど
446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 13:42:01.21 ID:???
1.5インチで50mmより短いステムってありますか？
447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 14:17:24.88 ID:???
>>446
つttp://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0?f=4294964868,4294964717,4294964830
448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 19:12:37.75 ID:???
ステム用として売ってるステンレスボルトなら安心だね
http://plaza.rakuten.co.jp/kenken34/diary/201101290001/
449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 23:17:22.95 ID:???
ステンレスボルトってチタンみたいにかじりとか発生しない？
450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 05:14:54.64 ID:???
する
451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 18:24:49.71 ID:???
するのか
そうなるとやっぱりグリスは塗るべきか
452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 14:15:01.82 ID:???
で素人整備で死亡事故どの程度増えたの？
レースでの事故率どうなん？

機械メーカー様の名前まだ～
453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 13:50:48.94 ID:???
現状84度ステムベタ付けで、もっとハンドル位置を下げたくなったので73度ステムに交換しようかと思うんですが、
鉛直方向荷重がコラムを回す力に影響しなくなることによるハンドリング感覚の変化は大きいですか？
特にダンシングで押し引きする時など、気にならないレベルでしょうか？
アップライズなステムとの体感の違いが分かる方がいらっしゃれば教えて下さい。
454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 15:50:09.78 ID:???
ハンドリングに影響するのはステム長の方では？
角度に関しては高い方が登りとかでハンドル引いた時に力が入りにくくなる。
ポジションとの兼ね合いで最適角度は人それぞれだから
自分でいろいろ試してベストを見つけるしかないね。
アジャスタブルステムを使うと試行錯誤しやすくなるかも？
455 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】(2+0：8) ：2014/01/17(金) 18:38:28.17 ID:???
あげ
456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 21:44:17.95 ID:???
アシャスタブルステムは角度確認にはいいんだが
100km以上走ると必ず緩んでくるから確認が済んだら
ちゃんとした固定式のステムを購入しなさいよ
457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 22:22:39.21 ID:???
突き出しも調整出来るアジャスタブルステム欲しい
あれ市販されてないの？
458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 18:32:33.85 ID:???
されているけど高い
459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 17:14:44.52 ID:???
LOOKの可変ステムってディスコン？
460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 19:59:22.28 ID:5SeLS34E
ピナレロのミドルクラスに初めから付いているステムの上部の平面部分が少ないので
サイコンつけたりするのにいいステムを探しているのですが、なにかおすすめはあるの
でしょうか？
ホイールだったらゾンダみたいな、とりあえずこれ買っておけば無難みたいなのを教え
ていただけると助かります。
461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 21:21:49.49 ID:???
平面部分が欲しければGDRのステムは板ステムだぞ
462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 23:49:00.50 ID:???
迷ったらリッチー
463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 00:24:47.39 ID:???
DEDAのZERO1買おうかなと思ってるんだけど
コラム側のボルトが二つとも右側にあるよね
左右交互の方がコラムに負担かからないということとかあるの？
464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 03:40:53.73 ID:???
あるらしい
リッチーなんか結構エグイZ字に割れ目が入ってるものがある
右から一方通行侵入のステムをいくつか使ってきた経験上、問題ないけどね
465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 04:46:05.61 ID:???
そうなんだ。アルミコラムだし大丈夫やね
466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 20:42:21.46 ID:???
130mm 17度 ポリッシュシルバー

何か選択肢はあるでしょうか？
467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 10:49:48.22 ID:???
ポリッシュか知らないけど
THOMSON　ELITE X2とか？
468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 01:59:58.38 ID:???
DEDAはあんま精度良くないよね
バリも良くあるのでチェックしとかないとコラム傷付く(´・ω・｀)
469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 17:30:30.06 ID:???
精度が良くないし、塗装が雑だわ
470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:07:22.43 ID:???
欲しいと思っているクロモリクロスがオーバーサイズのアヘッドステムです
フォークだけハイテンなので、乗り味に満足できなかったらクロモリへの交換も考えているのですが、
その際にスレッド用のフォークを選べばスレッド化できるものなんでしょうか？

初心者の「できればいいな」の妄想なので的外れな質問だったらすみません
471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:20:04.85 ID:???
あ、フレーム側もヘッドパーツなるものの交換？が必要そうですね

アヘッドステムでクラシックな見た目に合うものはあるでしょうか？
↓のプジョーのCR41に着いているのが気になりますが、詳細がわかりません
ttp://ameblo.jp/cyclehakusen/image-10949383615-11341815782.html
472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:33:37.01 ID:???
オーバーサイズ用のスレッドステムがあれば可能
そんなものがあるかは知らないが
473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:35:09.76 ID:???
ステムじゃなくてヘッドセットでした
474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 22:25:48.58 ID:???
>>472
極少数だがあるらしい
アヘッドからスレッドへの過渡期の産物とか

なぜだかヘッドパーツはブロンプトンに使われているようで、キングが作ってる
475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 22:38:38.63 ID:???
つまり
既存のスレッドハイテンフォークを交換してアヘッドクロモリフォークに変えたいと。
まずヘッドパーツをアヘッド用に交換が必要

で、アヘッドステムもクラシックの基準がわからないが、見た目さえピカピカしてればいいのか？
ホリゾンタルフレームで地面と平行の73°タイプがいいのか？それとも素材？


とりあえず素材がクロモリのアヘッドなら挙げておく
Nitto UI-2 クランプオン
Salsa クロモリ S.U.L
476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 23:37:01.71 ID:???
多分オーバーサイズのネジ切りフォークがない

http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item22913100002.html
これでノーマルサイズ化できるけどそこまでして…って感じ
477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 23:53:42.03 ID:???
なければ作ればいいじゃない

http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/FTS1.html
これでOSスレッド化できるけどそこまでして…って感じ
478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 07:35:20.95 ID:???
OSのスレッドか。
俺の街乗りMTBで使ってるけど、なにせ20年くらい前の物だからな。

ヘッドパーツはタンゲも現行で出してるから入手は容易。
兎に角、フォークとステムが手に入らないことには話が始まらない。

どうしてもっていうならビルダーにフォークもステムも作ってもらうことも
できるけどそこまでして…って感じ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 12:05:31.54 ID:???
なんちゃってスレッドにすればいい
かっこ悪いけど
480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 14:15:04.35 ID:???
そういやringleのOSスレッドステム納戸にあったな
120mmだったから今だと結構長めだけど
481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 15:49:28.04 ID:???
雪降ってやることないから自分のステムでもいじるか
482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 20:30:58.32 ID:???
オーバーサイズアヘッドのクロスをクラシカルにしたいんだよね？
おすすめしないよ
ステムをスレッドにしても、ヘッドがオーバーサイズで太いからクラシックロードのようには絶対ならない
そもそもステム自体も太くなるだろうし、ヘッドがOSてことはフレーム全体が太いだろうからなー
483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 21:36:00.79 ID:???
デダ ZEROシリーズ　高い信頼性と豊富なサイズ展開を誇るアルミ製ステム
484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 17:11:11.24 ID:???
高い信頼性ねぇ…
485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 20:44:31.04 ID:???
Zero100の悪夢ががが
486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 21:31:27.78 ID:???
DEDAに恨みはないけど、使えるのはバーだけだな(´・ω・｀)
487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:14:22.76 ID:???
zero１００を未だに使っている俺は？
488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:29:41.73 ID:???
新品を持ってる俺は？
リコール対策済みだけど
489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:35:04.73 ID:???
対策してないけど何も問題ないよ
490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 08:45:29.37 ID:???
ロードレースの本場ヨーロッパじゃリコールされてないんだから
ちゃんとトルク管理できる人なら問題なしってことだ
491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 10:17:00.04 ID:???
鬼締めでぶっこわす奴は、他の製品でも一定数いる。
破断の事例が集中したのは問題あったとしかいいようがない。
命にかかわる部品だから十分な余裕が無いと困る。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 23:13:40.10 ID:???
4万㎞以上使ってるけど何ともないよ
当たりだったのかな
493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:09:18.31 ID:???
デザインは好みなんだけど命取りになりかねないから格好より安全性だな
プロじゃないんだから200g越えても頑丈な方がいい
494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:11:22.84 ID:???
ステムとハンドルはアルミ派
もちろんコラムも
495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 21:25:27.11 ID:???
デダってコランプ径が31.7mmだけど、31.8mmのハンドル使えますか？
496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 22:56:19.84 ID:???
クランプ割れちゃう
497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:23:05.81 ID:???
使ってる
498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 00:10:43.55 ID:???
>>495
0.1mmの差をナメないほうがいいぞ!!
499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 05:31:54.63 ID:???
1 inch = 25.40mm
1/4 inch = 6.35 mm
1-1/4inch = 31.75 mm　

0.05mmの差を四捨五入か切り捨てかで表したんじゃないのコレ
500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 07:56:56.53 ID:???
そゆこと
501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 09:48:20.49 ID:???
取説を読めば他のと組み合わせたらいけないって書いてあるのに
502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 09:49:08.48 ID:???
そもそもそんな精度でてないし
503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 22:37:45.40 ID:???
要は使えるということかな。
504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 08:23:14.34 ID:???
ｾﾌｾﾌ
505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 01:56:15.28 ID:NcOtH1Zb
最近、股間のステムの剛性が落ちてきたんだが…
506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 02:15:32.77 ID:LrdJOs9U
いいからハロワ行けよ
507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 16:26:34.83 ID:MTZIGPFW
ハロワはブラックばかりだって聞いたから嫌(´･ω･｀)
508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 12:46:01.43 ID:ZJoaRSXE
>>437です
あれからほぼ毎日乗ってるけど２ヶ月経過して未だにズレない
200番紙ヤスリで荒らしてファイバーグリップはかなり効くと判明
ネジにはグリス塗りっぱなし
ありがとうございました
509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 21:55:25.35 ID:RoeO4Rgf
それはよかった。
フィニッシュライン様様だな。
510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/27(木) 18:13:02.51 ID:5tONK7b9
捨て夢
511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 09:24:36.32 ID:00vyP0H1
>>93
UI-25EX
UI-25BX

ロゴもシンプルで良いですよ
512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 22:26:51.24 ID:FcFRq2sL
クロモリロードレーサー ホライゾンタルフレームでTOPチューブが530mmならステムの突き出し量は何mmが一番美しいとか、そういった黄金比みたいなのが書いてあるサイトみたいのご存じでしたら教えてくださいな
513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 14:08:29.53 ID:JVVXxq5J
>>512
新田真志　「自転車メンテナンス」「自転車メンテナンス・ブック」
あたりに載ってたような･･･
514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 16:43:33.19 ID:j5VIG22F
>>513
ありがとう
やっぱ魔物系の本か おいてある本屋は少ないだろうけど、探してみるわ
515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 02:08:18.07 ID:Jzr72wTa
たまに街中でめちゃくちゃ短いクイルステムが付いてるランドナーを見かけるけど
直進性を犠牲にしてあそこまで短くするメリットってなんだろう
516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 06:46:01.44 ID:ABoSLW+W
>>515
サイズがあってないフレーム買ったからじゃないのかな？
ランドナー、なかなか見ないから見かける時はけっこう見ちゃうね
517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/05(水) 07:12:05.25 ID:qUmh/jgk
とはいえ、ロード並にステムが長いランドナーも変だよ
518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 19:45:26.77 ID:FiHCUthV
てすと
519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 16:58:21.75 ID:HVT6MFis
プロムナードハンドルかと思うくらいのライザーバーが付いてるピストよりマシだｗ
520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 18:08:57.02 ID:1APKv0HK
ステム交換する時にピシッとタイヤと直角方向に位置を決める良い方法はありませんか？

何となく曲がってる気がします。
521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 18:16:42.43 ID:AvMSw1Ia
直角なのはハンドルとタイヤやろ？
ハンドル90度回して収納形態にしたいとかでなくｗ

俺はステムの真上から、ハンドル越しにフォークエンドを重ねて見て
その左右のズレ具合で判断してる

で、ハンドル→フォークエンド→地面の、各々の色によっては
重なり具合判断しづらかったりするんで、その場合地面に色つきシート敷いたり
フォークにマスキングテープ貼ったりしてる
522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 21:42:55.91 ID:sLBJR4iR
ステムの真ん中から糸を垂らしてタイヤの中心にくるようにしたらどお？
523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 10:14:32.98 ID:JmxbO25Z
自転車垂直に立てるのが難くね
524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 11:16:15.61 ID:gfG7TuKU
水平機が必要だな
525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 11:21:15.50 ID:HxOQqk6a
どうしても目視じゃ正確に付けられないって言うならM10程度のロングボルトとプレートとかL字アングルとかの類を用意すれば正確に測れるぞ
526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 09:07:42.38 ID:1ktCH8ay
おぉー
527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 22:11:29.69 ID:DgU8d4yU
目視で合わせた後、乗ってブラケットの感触で微調整が一番早い(´・ω・｀)
528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 22:16:43.20 ID:lAviP5nS
腕の長さって左右で微妙に違う人がほとんどだと思うけど、
みんなその差の調整はどうやって解消したり妥協したりしてるんだろ
529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 22:45:22.50 ID:5nO/601i
整体にいって調整してもらえ
530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 11:48:17.18 ID:/fsvh27m
そのぶんハンドル角度ズラせばいいやん
531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 08:21:28.05 ID:JwlVqxAC
握り方で数mmなんて余裕で変わるしそもそも気になったことがない
俺が大雑把ってのもあるんだろうけど一般的にそこまでシビアにポジション固めるもんなの？
ちょっとでもその完璧なバランスが崩れたら台無しじゃん
532 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(2+0：8) ：2014/04/04(金) 06:46:15.96 ID:OEysLCjR
あ、すいません自分が奇形気味で1cmちょっとも差があるんですよ。
どーにもバランスが悪くて。
ブラケットは一応ズラして対処してるんですが、いかんせんドロップが。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 14:48:58.94 ID:Ap6+XdYV
角度7と23じゃ大きな違いあるの？
534 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：8) ：2014/04/13(日) 20:05:00.83 ID:U0lc8MeS
仮に73度のヘッドコラムから100mmのステムが伸びているとした場合
7度と23度では30mm位違う
535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 13:37:54.68 ID:fRzMA3U6
バークランプ径26mmで角度-17°のステムが欲しい
コラムクランプ径1"だけは妥協して1-1/8"とシムで我慢するからさ
536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 13:42:06.39 ID:KthOSSp4
普通にNittoとかにあるだろ
537 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：8) ：2014/04/14(月) 21:35:13.81 ID:F5Motm5S
「ステム 26.0 73度」で検索
538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 22:41:29.64 ID:mu2AXsq2
アヘッドステムなら
NITTO
UI-86EX/BX
UI-22EX/BX
539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 22:45:30.09 ID:mu2AXsq2
22は31.8だったｽﾏｿ
540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 04:41:05.25 ID:vKx4pKn0
このスレだけでも何度も出てる話題だね
541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 20:54:00.03 ID:QHFyXfI7
あぁ
542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 00:01:12.65 ID:P5Lj8hbc
>>532
ttp://jonny40.blog92.fc2.com/blog-entry-243.html
回答になってないかもしれないけど、こんなblogが
543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 20:41:42.52 ID:B622vDx8
コラムハイトが少なくて、角度のついたオーバーサイズ　31.8のステムを探しています。
なにか知っていることがあったら教えて下さい
544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 20:42:33.00 ID:m4dPfgaK
トムソン
545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 21:02:20.56 ID:yeWKUn/T
２０インチトライアル用なら角度付いてるぞ
546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 15:52:04.90 ID:G/fnp8tz
天返しでも難しいのであれば>>545かな
547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 19:49:36.35 ID:U/H//Qag
それでもやっぱりステムハイトが高過ぎる

そんなものなかなかないのかな？
548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 19:53:02.90 ID:xl8Ssf6o
ステムハイトだとかコラムハイトってなに？スタックハイトのこと？
少ない、高いって具体的に閾値はどの程度の寸法を想定してるの？個人的には40mmなんだけど
それと角度も併せてな
549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 20:06:58.05 ID:U/H//Qag
>>548
247は誤植だ。
コラムハイトは、ステムのコラムを占める長さ？

ヘッドパーツを交換したら、ヘッドから出るコラムがすごく短くなってしまって、

BBBの60度のステムが付けられなくなって、急遽探しているんです
550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 20:16:57.00 ID:eKX92kt5
>>549
別にわかるからいいんだが
角度がつくとどうしてもハイトが高くなるのはしょうがないね
551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 18:41:11.90 ID:+qgxVQVt
Syntace FlatForceならスタックハイト27mmだよ

スタックだけでなく、角度もおそらく水平より下がるけど
552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 19:04:09.45 ID:J3mvoizR
>>551
すげぇ　ありがとうございます。このダサかっこいい感じがいいですね
553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 01:35:11.14 ID:dl9H0goP
vibeステムはスタックハイト40mmになったんだね
昔のほうがゴツくて好きだったけど(´・ω・｀)
554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 20:34:16.28 ID:vXcJRYwM
日東のUI25が欲しいわぁ
持ってる人いたら重量教えてくださらない?
555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 14:21:03.75 ID:Y28rcOib
http://auction.rakuten.co.jp/item/12118763/a/10000004/
３Tの偽モノが異常に多いな。買わないように気を付けてください
556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 19:24:35.22 ID:KN5WSokq
こいつらバカだよな
チームでカーボンステムなんかねーのにw
557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/30(水) 19:32:07.59 ID:SRO/CIPA
ギャグでしょ
558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 23:05:19.52 ID:5IsIrfWH
BMXのステムで、

絵が３重（もしかしたら２重）３角形のメーカーって聞いて分かりますか？

教えてください。
559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 20:46:57.94 ID:8IwFeHUf
なんか見たことある気がするけど思い出せん
アゾニックじゃないよね？
560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 20:18:36.07 ID:VcxedAPK
違う違う。

ヘッドのキャップと絵が続いてんの
561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:06:16.35 ID:FHSL2D8b
http://iup.2ch-library.com/i/i1193583-1399979010.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1193584-1399979010.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1193585-1399979010.jpg

自己解決しました。少し前にハイトが小さいやつを求めてたのも俺で、今回その現状にピッタリのものが見つかりました。

KINGのヘッド最高！
562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:23:17.91 ID:FHSL2D8b
>>561
最後の一言は明らかにスレチでしたね　訂正しますね
キングのヘッドになかなか合う素晴らしいステムです！
563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:38:18.68 ID:ifRQMRJr
キングのヘッド俺も使ってるよ
可もなく不可もなくまあまあだよね
564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:41:22.31 ID:sugSWu0U
最近のヘッドパーツなんて一部のゴミを除けばどれも変わらんわ
565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 20:58:13.83 ID:XlPFoSSd
>>561
このステム、MTBでも大丈夫そうなら欲しいなぁ。短いやつがいい。トップロックやし。
566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:04:09.83 ID:FHSL2D8b
>>564
そうそうその一部のヘッドがこのバイクに着いてたんだよ。

ベアリングが素人目の俺にもわかるほどにガタガタで、段差の度にカタンカタン音がするようになって、

二度とそんな思いしたくないからいっそのことと思ってキングにしたのさ

>>565

http://item.rakuten.co.jp/guts-cycle/10002259/
俺はショップで定価で買ったから6000円弱したけど。
567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:11:21.60 ID:ifRQMRJr
ていうかよく見たらドロハン･･･？
568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:13:17.35 ID:FHSL2D8b
>>567
せやで
569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:18:31.34 ID:ZQzzsw2C
そう…（察し
570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 21:22:33.53 ID:JI/CjgFt
セクトは俺のプレイバイクにも付けてるよ。 元々ダートジャンプ向けだから強度は十分ある。
571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:00:02.55 ID:FHSL2D8b
いま、新しいステムを手に入れてテンション上がってたのから、冷静になってもう一度バイクを見てみたんだ。

ドロハンに見た目上このステムはダメだな我ながらおかしくて大笑いしてしまったよ

希望があれば画像をアップするけど。（もともと変な改造してたのがもっと変になってしまった）
572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:19:22.48 ID:ugsin2WD
>>566
さんきゅーやでー。
>>570
ダージャン用やったら頑丈やね。

ポチったー。俺のんスロープスタイルってやつやから合うかなー。
>>571
画像は大事。
573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:43:38.89 ID:FHSL2D8b
>>572
http://iup.2ch-library.com/r/i1193688-1399988488.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1193687-1399988488.jpg

ちなみに無改造のこのバイクはこんな感じ

http://iup.2ch-library.com/r/i1193689-1399988608.jpg
574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:45:04.32 ID:FHSL2D8b
>>573
リンクミスってるな
http://iup.2ch-library.com/i/i1193688-1399988488.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1193689-1399988608.jpg
575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 21:53:01.47 ID:0BXzsTGv
クソロダで上げるのは勘弁してもらえんか？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 23:28:23.24 ID:vV2KpJ8D
>>561>>574
見れない
577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 23:18:14.65 ID:u5ZJQ7a4
3Tもずいぶん値上げしたなあ
578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 01:51:22.43 ID:SGteUh3y
3Tはネジ止めが厄介モノ(´・ω・｀)
579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 06:58:11.00 ID:m9DoUC7g
なんで新型はトルクスにしたんだろうな？
580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 11:29:28.11 ID:wmQiY0aG
あらホントだ今知った
ZIPPの真似してんのかな(´・ω・｀)
581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 12:32:05.24 ID:NOMG6ffT
でも17度は貴重だから買っちまうんだろうな。
582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 13:38:48.10 ID:J6kput8y
17°だとリッチーもおすすめ。
梨地ブラックじゃなくウェットブラック好きな物好きの方はどうぞ。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 17:48:51.00 ID:NOMG6ffT
17度といえばBENEFITのはどうなんだろ
584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 19:45:42.33 ID:bVSrUDrA
角度も重要だがスタックハイトも重要なのだ(´･ω･｀)
585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 23:09:17.71 ID:L3uwyl4T
17°ってスローピングきついロードだとダサいかな？
FELTのZシリーズ乗っててスローピングが結構きついんだが
586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 06:34:52.82 ID:GhomVecl
基本的にトップチューブと平行じゃないステムは見苦しいがポジション出ないなら仕方がない
587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 18:37:08.65 ID:tKFC2xJM
>>585
13度とかにすると多少違和感が少なくなる
588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 06:46:35.58 ID:nv5A81BG
>>583
使ったこと無いけどシンプルでいいね
ステムは安いので充分だよほんと(´・ω・｀)
589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 21:23:26.69 ID:1zUrbtxs
クイルステムのオープンクランプだと何がいいかなあ
日東？
590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 21:32:20.63 ID:0oXMi1s5
日東
591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 22:36:15.91 ID:qXFUjI3Q
東鳩
592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 00:33:27.82 ID:7lXaLMZs
鳩サブレ
593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 09:18:16.66 ID:nD9/dS9f
ココナッツサブレ
594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 02:22:13.83 ID:1C6Fkj1z
日東紅茶
595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 02:53:06.43 ID:BkdOPTYP
オープンのクイルステムなんて選択肢がそう多くないでしょ
現役でその種類の商品をだしてるのってDedaと日東とBassoの付属品ぐらいじゃ？
596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 19:33:57.31 ID:n56H1MTn
PLTの10度がいつの間にか無くなってた(´・ω・｀)
シマノ17度作れｺﾗ(｀・ω・｀)
597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 12:19:59.62 ID:HzdupbhH
oh...
598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 18:46:20.12 ID:TH50Wcr6
nice boat.
599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 23:55:15.25 ID:BBIBq6Dy
怨　 オ ナイスデザイン
● ●
〃 Τ
ШШ
600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 01:40:00.32 ID:NXrHwuRh
ロードバイクでステム前下がりっておかしいでしょうか？デメリットしかない？
601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 04:11:27.06 ID:FuoUZNZN
普通ロードは下向きだよ
アヘッドステムで地面と水平を下回ると変だと思うけど
602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 17:26:26.84 ID:EXTOwRX+
>>600
別に問題ない。
見た目どうこうっつーのは性能と関係ないし
603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 08:51:35.26 ID:7Jm4RbsU
130mmつけたけどやっぱりたりない
もっとでかいフレームにしとけばよかった
150mmで角度6°のって3Tしかないのか
ステムに諭吉出動はきつい
604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 09:09:33.84 ID:zn3QBwId
御堂筋のコスプレでもすんのか
605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 12:05:25.37 ID:uM2Z9GOY
130ミリのステム切断してパイプ継ぎしてリベットで留めたらええやん
606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:05:59.54 ID:N/KTS9VT
>>603
サドル後ろにずらすのはダメなんか？
クランク、ペダル位置との関係あるだろが・・。

ポジションのために諭吉はやむを得ない。
おれも出費したけど、やっぱ快適。
どっか故障してからじゃ遅いナリ
607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 14:34:17.15 ID:qt42zvl8
>>603
リーチ量の多いハンドルに変えれば？
608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:58:53.21 ID:Qar59UVs
>>605
いやー素人の自作ステムに命預けられねーわ
>>605
ケツポジは今の設定でジャストだから
ハンドルを遠くにしてポジションが完成しそう
やっぱポジションはケチるとこじゃないやね
>>606
今c-c440mmのリーチ80mmだからリーチ100mmになるんだけどざっと見た感じ100mmって見当たらない
コスパ良さげのある？
609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 00:59:37.81 ID:csKuiKFS
角度もっと急なのにしてみるとか
610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:58:38.50 ID:dOhRApbp
>>609
角度も今のがいいからなぁ
やっぱおとなしく3t狙うわ
611 ：ツール・ド・名無しさん：
3Tの流れついでに

ここ見ると
ttp://blog.livedoor.jp/morou/archives/51805110.html
3Tのステムの芯芯が他メーカーより長いっていうのは計測基準が違うって理由以外にに
それだけでは説明がつかない以上の差があるみたいだけど

この図面の底辺±3がそもそも差としてあるってことでいいのかな？
ttp://livedoor.blogimg.jp/morou/imgs/e/4/e4b55a08.png

底辺=表記された長さ+3 と 角度から算出した斜辺 が実質的な長さって感じ？