◆ビンディングペダルとシューズ60足目▲

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 02:15:03.59 ID:71+6Pv+q

※重要※
ビンディングの設定の強弱は、まっすぐ方向の脱着には影響しない。
あくまで横にひねったときの抜けやすさだけの調整

※重要※
喧嘩はイクナイ。馬鹿は放置。

※重要※
2穴タイプのペダルではLOOKのクォーツが最良。
両面なのに超軽量で、踏み面が広く、泥詰まりに強い。いわゆる神。

【靴の横幅の目安】
ここらを参考にまず足囲を知ろう。話はそれから。（ちょいグロ注意）
http://www010.upp.so-net.ne.jp/silkroad/sokui.html

シマノ　標準　　E
シマノ　ワイド　 EE
SIDI　　ナロー　E
SIDI　　標準　　EE
SIDI　　メガ　　 EEE
NW　　　　　　　 EE
dhb　　　　　　　 EE
DMT　　　　　　 E-
マビック　　　　 E+

これはあくまでざっくりとした個人的見解。厳密なものじゃない。異論あれば遠慮なく指摘よろ。
また同じメーカーでも数種類の足型を使い分けてたりするので注意。シマノは5種類ほどもあるらしい。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/shimano-rasuto.html

【前スレ】
◆ビンディングペダルとシューズ59足目▲
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1333884343/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 02:20:15.73 ID:???

次スレはどこだ？

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 02:40:54.58 ID:???

>>1Z

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 07:29:55.43 ID:???

そういや、スピード部例は両面踏めるが、旧来のルック・タイム・シマノは
片面しかふめん。やろうと思えば両面に出来るよね。重くなるけど。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 22:23:54.54 ID:???

ほんまかいな

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 22:26:57.14 ID:r1ApT3Ii

警察庁交通局長より
http://blog.livedoor.jp/buffshop_com/archives/1970403.html

＞本当に恐ろしいのは、スポーツタイプの自転車で、
＞本人は「いける」と思って少々無理な状況でも突っ込んでくる場合で、
＞大丈夫かもしれませんが、車の方は急ブレーキを踏んでしまうことが多いのです。

＞その時、自転車の運転者は、自分と自分に近い車に意識はあっても、
＞その後ろに続く車には、ほとんど意識なんぞ働いていないでしょう。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 22:34:46.28 ID:???

>>6
捏造すんなカス

…いや、本気でこう誤読したのか？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 06:09:32.54 ID:???

>>1
>※重要※
>2穴タイプのペダルではLOOKのクォーツが最良。
>両面なのに超軽量で、踏み面が広く、泥詰まりに強い。いわゆる神。

テンプレにステマを仕込むなよｋｓｇ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 07:58:48.57 ID:???

クォーツは、着脱感グニャグニャすぎてだめだな。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 08:36:10.52 ID:???

>>8
詳しい情報サンクス
やっぱりクォーツが最高なんですね
SPD買わなくて良かった～！

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 09:35:46.59 ID:???

今、酷い自演を見た

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 09:42:28.64 ID:???

毎度のことだ。
ネタだと思えばいい。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 11:24:24.06 ID:???

<<1乙
やっぱりクォーツが最高なんですね

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 11:28:09.34 ID:???

>>8
しかしテンプレ改変までするとは本当のゲスだな

やっぱりクォーツが最高なんですね

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 14:15:25.14 ID:???

実際にクォーツを使ってる身としては>>1のテンプレ改変は到底容認できない。
SPDと違ってクォーツはちゃんと嵌れば絶対に外れないとこだけは確かに神だ。
が、とにかく嵌めづらいし、ちゃんと嵌っているかどうかが物凄く分かりづらい。
間違っても素人には薦められないし、万人向けではないことだけは確かだ。
こんな特殊な製品を最高なんて言葉で一括りにすることはできない。
俺みたいにSPDが引き脚で外れてしまう豪脚でかつSLは使いたくないって人には最高だけど。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 14:19:28.82 ID:???

それはペダリング下手なだけで豪脚とは言わんｗ
あと、引き足は都市伝説って過去スレで結論出てるし

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 18:52:10.66 ID:???

偉そうに引き足引き足煽ってたバカは一体なんだったんだろうなw

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 19:39:44.78 ID:???

引き足差し足忍び足

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 20:59:31.45 ID:???

クランク兄弟の泡立て器買おうと思ってるけど、2と3て何が違うの？
3の方が高いのになんで重いの？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 23:51:51.40 ID:???

LAKEのCX170履いてる人いる？
感想おせーて

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 03:59:39.55 ID:cXyH/Ybt

>>19
ステンレス部分が多いから重い

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 06:29:09.87 ID:I+7H1Hhx

３からフルベアリングになる
２まではベアリング＋ブッシュ
両方使ったことあるが走ってみて違いはわからん（ブッシュに注油した場合は）

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 07:20:29.79 ID:???

>>21,22
ありがとう。とりあえず、２と３ぐらいなら色の好みで選んでも
問題なさそうだな。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 08:16:17.76 ID:???

>>16-17
手で持って真っ直ぐ上に引っ張っても外れたからペダリングは関係無い。
クリートは新品だったし、たまたま悪い玉掴まされたんだと思ってる。
ただ良品だったとしても構造的に捻る方向に遊びがあるSPDはもう使いたくない。
クォーツには余計な遊びは無くガッチリ固定してくれる。
ペダリングが下手ならクォーツでも引き脚で外れるはずだがそんなことはないし。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 09:46:28.52 ID:???

>>24
やっぱりクォーツが最高なんですね

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 12:03:25.09 ID:???

クォーツ外れた
http://www.youtube.com/watch?v=w0gXF1yGj8o

見ると足の位置はそんなに動いてないのに
バネのほうがねじれてはづれていってる感じだな

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 12:54:57.02 ID:???

>>26
詳しい情報サンクス
やっぱりクォーツが最高なんですね
SPD買わなくて良かった～！

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 16:20:27.15 ID:???

クオーーーーーーっ！

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:17:41.52 ID:???

だからその動画はちゃんと嵌ってないだけだと何度も説明したろクドいのは顔だけにしとけ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:19:41.02 ID:???

Quartz最高！！他は考えられないね(^_-)-☆

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:31:42.07 ID:???

ちゃんと嵌らないクォーツ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:33:09.85 ID:???

あれだけパチンといい音させてハマってるのに
実は、ちゃんと嵌ってない？？？
クォーツオは恐ろしい

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 23:09:54.86 ID:???

RT32とRT82で迷ってるんだけど
ストラップの本数以外に底の硬さや固定力のような
ビンディング能力？で違うところある？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 23:13:10.76 ID:???

あるから値段もグレードも違うんだろｗ
デザインだけ違うと思うか？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 23:20:07.31 ID:???

走りについても変わって来るのか・・・
手にとって見てみたいが近場にはRT32はないし、
思い切ってRT82のほうにしてみようか
金はないけど・・・

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 23:26:42.53 ID:???

ここまでのネタ書き込みからすると
やはりシマノが鉄板のようだな

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 23:34:55.05 ID:???

俺もRT32とRT82で迷ってる。
見た目の問題以外だとベルクロ2本と、2本+ﾗﾁｪｯﾄの違いか。
固定力はRT82の方が上なんだろうなぁ。
でもRT32はその分軽いからどっちがいいのか分からないで迷うばかり

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 00:30:27.98 ID:???

http://www.wiggle.co.uk/ja/shimano-rt82-touring-shoes/
ガイツーで買ったら安いんだからRT82逝っとけ。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 00:36:00.15 ID:???

>>37
ラチェットって想像してるほど便利でも高性能でもないぞ
走行中に調整したい人でもなければデメリットしかないと感じた
ソースは買い替えてがっかりした俺

やっぱりクォーツが最高なんですね

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 00:43:51.03 ID:???

>>39,37
俺もらラチェットに関しては同感だけど
さすがに3箇所で締めるところがあったほうがいい気が。
RT82黒に黄でかっこいいじゃん

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 01:32:53.86 ID:???

>>20
SPD-SL履いてる。
甲高の人には向かない。不自然に盛り上がる。
BOAシステムの設計上、ラチェット採用してる靴と比べると締め付けはあまりきつくできない感じ。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 05:58:23.54 ID:???

ラチェットはSIDI意外は糞

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 07:11:03.23 ID:???

車体やヘルメットが黒赤だから、
RT82が黒赤だったら速攻買ってた。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 07:27:16.87 ID:???

全部同色とかセンスねーなー

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 12:26:15.95 ID:???

>>32
使ったことないのバレバレなんだよｗ
クォーツはバチンなんていい音させて嵌ったりしないっての。
ニュルっと嵌ってニュルっと外れる。
いい音した時は逆にちゃんと嵌ってるか不安になるわｗ
それでも気に入ってるんだからねっ！

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 16:16:44.41 ID:???

>>45
俺が使ったことないのはほんとだけどさ、ビデオみろよ
http://www.youtube.com/watch?v=w0gXF1yGj8o
パチンとハマってるのにバネがねじれて外れてるぜ
ちなみにうｐ主は前からクォーツオ使ってる人だ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 17:10:59.66 ID:???

最近のは音がするようになったって聞いたけど、違うの？
クォーツは届いたけど、シューズがまだだから確認出来ねえ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 18:28:10.60 ID:???

>>46
そんな風に外側に力かけてぐりぐりしたらSPDでもクランク兄弟でも外れるよ
外しにくいってのはたまに見るけど不意に外れるとか言ってるのはこいつだけだろ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 09:43:04.62 ID:???

>>46
だからパチンといった時はちゃんと嵌ってないんだよ。
何度も言わせんな恥ずかしい

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 11:00:10.99 ID:???

>>46
クォーツ買い換えてまで使ってるのに
パチンといった時はちゃんと嵌ってない仕様を知らない
外人ｗｗｗｗｗｗ

だからパチンといった時はちゃんと嵌ってないんだよ。ｷﾘｯ
じゃーどうだったらハマってるんだよｗ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 11:05:48.60 ID:???

>>49
おメーに何度もいうなとか言われたくねー
どーせ毎日クォーツが最高なんですねとか言ってるじゃねーか
くだらないこと言ってないで
そういうわけわかんない仕様をみんなに知らしめろよ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 11:36:04.81 ID:???

クォーツ使ってるけど、パチンはいわんがカタンってハッキリと聞こえる音がするぞ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 13:27:51.86 ID:???

>>51
少なくとも俺は最高とか言ってる奴とは別人。
ニュルっと嵌ってニュルって外れる。
確かにカタンとはいうかもしれんが音で聞こえる程じゃない。
足裏で感じる程度。
だからクォーツは素人には奨められない。
そんなもんが最高な訳ないだろ。
個人的には気に入っているがね。

54 ：51：2012/05/09(水) 13:32:07.70 ID:???

>>53
紳士に返答して頂き申し訳ない
参考になります

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 13:34:43.11 ID:???

>>53は引き足伝説信じてる自称豪脚さんだろｗ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 13:37:26.67 ID:???

クォーツ厨は万人にごり押しから玄人志向に転向したの？ｗ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 13:42:55.37 ID:???

2種類あるんだよ

音がする新型
https://www.askeycycle.com/user_data/upload/save_image/look_4.jpg

音が聞こえにくい旧型
http://www.bikyle.com/images/Parts/LookQuartzCarbTi.jpg

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 14:34:29.48 ID:???

自転車講座の様子がようつべに上がってて講師の人が
「ビンディングはペダルを引き上げるためのものじゃなくて、ブレないように
させるためのもの」って言ってたんだけど、
よく「ビンディングは引き足が使えるのが最大のメリット」みたいなのも聞くし、
ビンディングってどう考えるべきものなの？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 14:53:25.95 ID:???

>>58
引き足とは、引く力を推進に使うことではない
踏む邪魔をしないように反対の足を引き抜くだけ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 15:10:10.83 ID:???

>>59
ﾄﾝ
なるほど、引くことで2方向から力をかけられるっていう
使い方ではないのか

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 15:13:38.89 ID:???

>>60
椅子に座って引く力でどれだけの重さを支えられるか試してみればすぐに解る
踏む力のように全体重を支えるとか全く無理

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 15:17:14.89 ID:???

MTBの話

初めてビンディングを使った時は
前のり気味で、踏み足と
引き足ダブルで坂登ったりして
結構有効だったけどな。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 15:20:09.04 ID:???

>>62
気のせい

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 16:27:04.25 ID:???

坂は引き足大事

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 16:39:46.15 ID:???

オレ引き脚使ってると膝が痛くなる。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 16:41:39.41 ID:???

>>64
ニワカ乙ｗ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 18:09:49.07 ID:???

引き足ねぇ
俺はあんまり使わないけど、引き足だけでも30km/h位なら数キロキープできる
強い引き足信者で引き足のトレーニングすれば立派に使える武器になるよ
ジロで勝てる男になれるのかって聞かれたらわからんけど
そこらの実業団レベルにはなれるんじゃないか？
確実に言えることは使う筋肉が違う、引き足の方がケイデンス低い。
使い道次第と思うけどな

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 18:17:53.22 ID:???

本日初ビンディング。(QUARTZ)
はまる時にはカチンと音がします。
立ちゴケ2回。RDぶつけました。
左足は見なくてもスッとはまるようになったけど、右足は見てても巧くはまらない。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 18:19:13.40 ID:???

見てても嵌まらないやっぱりクォーツはゴミなんだな。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 18:23:49.64 ID:???

>>68
詳しい情報サンクス
やっぱりクォーツが最高なんですね
SPD買わなくて良かった～！

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 18:39:15.78 ID:???

>>68
本日初ビンディングおめでとう！
普通止まって右つけて乗って左じゃないか？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:08:27.63 ID:???

立ちゴケすると笑えてくるな

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:10:47.38 ID:???

>>71
ありがとう。
圧倒的に脱着回数の多い左は身体が憶えてくれたんだけど、
右は回数が少ないからなかなか巧くいかない。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:13:53.57 ID:???

>>73
はめるのミスる場合
前過ぎなのか後ろ過ぎなのかその人のクセがあるから
自分で把握して修正すれば自然に直るよ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 15:31:07.34 ID:???

引き足なんて普通に使ってもリアが空転するだけで前に進まん。
でもSPDだと空転する前に引っこ抜けちまう。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 15:42:12.95 ID:???

引き脚なんか使ったら靴が脱げるぞ！

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 20:24:12.72 ID:???

初めてビンディングなるものを使ったんだがクリートが上手くキャッチできなくて
もごもごやりながら結局一駅分走ってしもうた。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 20:54:00.60 ID:???

>>76
靴が合ってねぇだけだろ
買い換えろ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 20:55:13.89 ID:???

マジレスカッコワルイ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 20:55:20.26 ID:???

>>77
え？キャッチできないまま一駅とかどんなアホだよ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 20:56:33.02 ID:???

マジレスカッコワルイ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 20:58:25.90 ID:???

マジレスカッコイイ抱いて！

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 22:02:01.42 ID:pZjC18e6

SCOTTのシューズ使ってる人いる？
RoadTeamBOAを狙ってるんだけど、感想を聞かせてほしい
S-WORKSが対抗です(金額的に本命から落ちた)

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 00:00:53.83 ID:???

>>83
比較レポ待ってるよ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 10:47:20.84 ID:???

>>58
その通りで、力が逃げないようにするためと高速回転時にペダルから脚が離れないようにするためのもの
メーカーが言ってる踏み面アップもロープロファイルも踏んだ時しか発揮しないわなww

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 16:56:10.24 ID:???

ヒールカップ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 16:59:25.42 ID:???

引き足というより、前後でも漕げるってのが自分にとっては大きいかも。
主に通勤で使う自分にはSPDのマルチクリートが最強だな。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 17:08:36.90 ID:???

最強って何と戦ってるのさ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 17:47:52.35 ID:???

ビンディングつけると坂道楽しいね
歩く感じで漕げるのに感動した

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 19:05:20.09 ID:???

シマノR241買ったよー
カーボンソールいいねー！

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 19:06:09.55 ID:???

そうでもない

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 19:22:33.32 ID:???

せやな

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 20:49:18.87 ID:???

そうや、故郷・・・四万十の味や

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 21:37:04.61 ID:???

>>93
京極さん、乙です。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 22:59:35.42 ID:???

カーボンソール硬すぎて足が終わるのだけど
インソール入れたほうが良いのかな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 09:47:26.13 ID:???

>>95
漕いでるとき？
歩いてるとき？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 18:16:53.23 ID:???

今、マビックのレーザー(アヴェニールのSPD版？)を使ってるんだけど、ボールの部分が微妙にゆるい。
もう少し細いシューズを作ってるメーカーってないですか？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 10:07:33.17 ID:???

テンプレくらい見ろ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 11:19:07.76 ID:???

>>97
スペシャライズドが同じか、少し細いかも？
足の形にもよるから試してみたら？
僕はどっちも緩かったからいまだにフラペ。
便乗で僕も質問。
スペシャやマビックより更に細い靴って誰か知りません？

>>98
あれは今一あてにならない。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 16:27:06.19 ID:vUi5khzo

ルックのペダル多少伸縮出きるのですか。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 16:58:25.70 ID:???

伸縮？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 17:17:08.80 ID:???

代々木の次の駅で都庁がある

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 17:41:48.45 ID:???

>>99
シマノカスタムフィット

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 17:54:30.33 ID:???

>>101
カタログ見ると、Qファクターで2ミリがどうたらこうたら書いて有ったので。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 20:55:27.43 ID:???

ビンディング使ってると普通の靴で自転車乗ってもスピードでない

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 21:05:26.25 ID:???

>>105
それはペダリングが根本的に間違ってる可能性が強いですよ
一度専門家に見てもらった方がいいよ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 23:01:05.56 ID:???

初めてビンディングやってみたｗｗｗ
足外れないで立ちゴケとか右に倒れても左に倒れても
命に関わるだろｊｋって思ってたのに・・・全然なんてことねぇなｗｗｗｗ

公園で30分ぐらい練習してても一度も立ちゴケしなかったし
こうなると逆に一度ぐらい経験してみたいもんだわｗｗｗｗ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 23:03:06.76 ID:???

外す練習してて立ちゴケするアホはいねぇよ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 23:07:16.46 ID:???

>>107
普通に使ってればコケるとかあり得んからどんどん乗るといい
飛び出しとかの不慮のイベントが発生しそうな時だけは気を付けろ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 23:14:26.47 ID:???

>>108-109
煽られると思ったら意外と暖かくて涙・・・
気をつけて人とか猫とか轢かないようにします

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 23:22:26.15 ID:???

立ちゴケなんてする方がおかしい
初めて使ってから10年以上したことないもん

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 23:32:06.46 ID:???

SPが固すぎて挫折。シマノかタイムなら初心者向きなのはどっち？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 00:24:50.73 ID:???

シマノは硬い

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 01:22:34.51 ID:???

うちの嫁さんもSPハマらなくて
Time Click2でビンディングデビューしたよ
Timeハメるのは簡単だけど、外す時に少し粘るカンジ？
まぁ、嫁さんは快適そうだけど・・・人によると思う
SPみたいにパチパチ付けたり外したりってカンジではないかな

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 04:09:35.37 ID:+H1Nqq9t

SPDシューズで街歩きもしたいんでMTB系を探してるんですが、いまいちドコに売ってんのか分かりません。

多少のショップは回ってみましたが、ロード系ばかりで欲しい感じのシューズが置いてありません。
都内でドコか良いお店ありませんか？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 06:53:37.09 ID:???

>>103
もとのラストが細くないから細い足には合わないよ

>>115
SPD置いてるショップは少ないから、SPDと同じラストのSLシューズを
履いてサイズ確認して、SPDシューズを取り寄せてもらうのが現実的。
ただし、ショップによってはラストの違いを理解してないから、合わない
ものを買わされる危険がある。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 11:07:42.07 ID:???

シディ　エルゴ２（３４９ｇ片側）　ジュニウス５，５メガ（３１７ｇ片側）
カーボンソールなのに軽くない。どうなってんの？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 11:58:58.11 ID:???

バックルバックル

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 12:48:32.37 ID:???

都内で無いとかどんだけ情弱なんだよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 14:04:16.77 ID:???

ウェア関係は上野行きゃなんとかなる

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 14:05:43.35 ID:???

SIDIは重いよ。安くて軽くて涼しくてインソールまともなシマノを履きたいが幅が足りない。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 15:40:11.13 ID:???

停止毎に外すのは
左だけで良いよね？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 15:40:39.22 ID:???

シマノならワイドサイズも用意してるじゃん

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 15:46:07.03 ID:???

ロード初心者ですが
ビンディング探しに行ったら
MTB用のが安かったのですが
ロードにはお勧めできないと言われ売ってもらえませんでした。
ロード用の15000円の奴にしました。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 15:47:34.49 ID:???

なぜSPD-SLシューズにはボリュームプラスラストがないんだろう

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 15:50:04.27 ID:???

>>122
良い

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 15:50:35.77 ID:???

>>124
酷い店だなぁ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 15:58:09.03 ID:???

>>124
用途とか伝えた？
途中で歩いたり、普通の靴でも乗るならMTB用の片面フラットじゃないと駄目だぞ
具体的な話次第じゃ決め付けが強すぎるどころか、クソッタレな店だ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 16:02:07.59 ID:???

高いの売りつけたいだけじゃんｗ
最初はM520とか安いのでいいのに

130 ：124：2012/05/15(火) 16:17:29.07 ID:???

・普段はクロス
・ロードは遠出（60km～）で使う
・観光や探索で押して歩きたい
・はじめは初心者向けの安いのがいい

↑伝えました。
MTB用は重くてホールドが弱い。
あまり歩き回れないデメリットより
漕いでる最中のMTB用のデメリットの方が大きい
遠出するなら絶対後悔すると言われ
そこまで言うなら。。と、
回転して靴ひも閉めるタイプのロード用を購入しました。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 16:22:01.87 ID:???

>>130
歩くときは別の靴に履き替えないと無理かも

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 16:53:14.60 ID:???

ロード用3穴タイプでも案外歩けるよ。俺はSPD-SLでけっこー観光地巡ったりする。
そりゃふつーに歩くのは無理だけど、まったく歩けないぐらいの覚悟決めてると予想外に歩けて拍子抜けする。
そんな使い方だからクリートは3000～4000kmぐらいしか持たないがどーせ消耗品。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 17:16:37.90 ID:???

>>130
酷い店だな

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 17:48:05.23 ID:???

酷いのか？
初心者だから分からん
それだけの「差」があるんじゃ？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 17:52:31.37 ID:???

>>134
1日に100km位しか走らないならMTB用でも変わらんよ

ロード用のペダルは基本的にレース用

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 17:57:00.03 ID:???

ペンギン歩きで我慢できるのかってとこだな
観光も楽しみたいならかさばるけど靴も持って行ったら？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 17:58:22.64 ID:???

ふざけた店だ　返品した方が良いよ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:00:05.87 ID:???

>>135
信号多い街中では両面の方が便利だしな

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:01:08.36 ID:???

>>132
3000～4000kmは歩き過ぎだろうｗ
硬いのじゃないと嫌なんか？
その捨てるクリート俺にくれよ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:42:54.81 ID:???

靴を持っていくならこんなのがあるぞほれほれ
http://www.timberland.co.jp/tblstyle/camper/

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:44:24.99 ID:???

>>140
で、脱いだ靴は？？？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:46:36.91 ID:???

ペダルに貼り付けとけ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:49:14.00 ID:???

>>136
ペンギン歩きで土や砂利の道でも大丈夫なの？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:53:08.46 ID:???

俺が買ったショップは、最大200km、観光でかなり歩く。と伝えたら、
SPDが良いかもしれませんね。と意見が一致したからSPD買ったぞ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:58:42.70 ID:???

>>143
むしろ土や砂利なら安心して歩ける（泥が詰まるが）
アスファルトとかコンクリが滑って油断できない

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:02:02.83 ID:???

>>145
うーん、じゃあ寺社の石段とかは駄目ですよね？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:03:20.68 ID:???

普通の靴よりも攻撃性あるし、余計なトラブル避けるためにもカバー必須

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:04:03.64 ID:???

>>146
マジでやめとけってレベル

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:04:40.72 ID:???

>>143
砂利はむしろ歩きやすい。土は詰まるが何とかなる。問題は苔むした石段。
古い寺や滝つぼそばの階段でこけそうになったことが何度もあるが懲りてない。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:05:59.19 ID:???

>>146
PSDで幸せになれたよ
その店とはもう付き合うな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:06:57.06 ID:???

PSD...どこのメーカーだ？w

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:10:58.18 ID:???

店に騙されてPSD

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:28:28.49 ID:???

quartz一択

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 20:53:24.66 ID:???

歩くならクォーツだな。SPDよりちょとだけクリートが薄い

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 22:06:45.06 ID:???

クォーツ良さそうだけど、>>1の褒めっぷりが気持ち悪いし、アレはアレで不便もあるよね
普通にSPDで良いんちゃうの

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 22:15:05.73 ID:???

クォーツ使ってるけどクリートの厚さはSPDと1ミリしか違わんぞ
まあ、その1ミリがデカイんだが

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 23:07:34.03 ID:???

SH-RT82履いてる方、感想教えてください。
他のMTBシューズと比べてどうですか？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 00:01:29.41 ID:???

ビンディングペダルの
片面フラットのデメリットって
何でしょうか？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 00:07:44.12 ID:???

使わないこと
フラペで踏むためには一応しっかり作る必要があるし

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 01:14:56.63 ID:???

>>158
ビンディング使えば答えがすぐ出るけど
一度ビンディングペダルを使いだすと、よほどの理由が無い限りはビンディングシューズでしか
もう乗らなくなる
すなわち、フラット面はただの無駄

仮に会社には革靴がいるって人でもかばんに靴入れてビンディングシューズはいて乗るよ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 01:34:12.92 ID:???

それは無茶だわｗ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 01:42:18.69 ID:???

ラバーかなんか貼ると大分まともになりそうだけど、やってる人いないのか？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 01:46:14.19 ID:???

>>161
使ったことが無いならそう思うだろうけどねｗ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 01:55:02.23 ID:???

＞革靴がいるって人でもかばんに靴入れて

ねーよｗ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 02:02:58.63 ID:???

ごく普通にやるけどｗ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 02:04:23.69 ID:???

自分の知らないこと、しないことは
ありえないと決め付ける
無知で馬鹿な奴ほど激しく主張する例ですね

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 05:23:36.58 ID:???

鞄には入れてないけど、会社に置かせてもらってるわ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 07:11:43.81 ID:???

>>158
そのタイプは元々挿しにくいクリートなのに、片面を選ぶんで、指すのは大変

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 07:14:29.83 ID:???

片面ダメってのは、PD-A600はダメなのか？
これでSPDデビューしようと思ってるんだが

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 08:06:51.29 ID:???

PD-A600硬いぞー、
SPD-SLヅラから移行したんだが、びっくりした。
でもすぐ慣れるけど。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 09:33:39.96 ID:???

会社に普通の靴置いて履き替えてるけど、雨の日に貸してくれる社用車で帰ったとき次の日靴持ってくとダブるから、普通のビンディングで運転したろかと思う

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 10:16:03.39 ID:???

>>170
？？？
強度調節すれば
良いだけでは

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 11:59:48.13 ID:???

>>169
ダメかどうかじゃなく
片面踏みははめる時面倒ということを理解したうえで買うかだね
ロード専用のなら片面が当たり前だから強制的に片面を使うし片面でクリート拾うことが当たり前になるが
SPDなら両面ビンディングのもあるわけだからな
裏表関係なくつかえるペダルってのが信号などからのスタートの時はほんとらくだよ

>>170
SLはだいぶはめやすいビンディングだからな
SPD-Rはある程度使って金属のかどが削れて調度使いやすくなったが
SLに替えた時は最初からヌルヌルはまったわ
そのSLからSPDだと金属がなじむまではちょっと固さを感じるかもね

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 12:26:07.81 ID:???

>>107ですが、街中でこけました
左足を地面につく練習はしてたのですが、ぶっつけ本番で右足をついてみようと
思ったらバランスをくずして、まだ外れてない左側に倒れてしまいました

その際なぜか足首を変なひねり方をしてしまったようで、
現在歩くのが困難です
過去に骨折や靭帯損傷をしたことがありますが、
その経験上この痛みはやばい気がします
家に帰って足を見てみると足の甲の内側が風船のように腫れてました
とりあえずアイシングして数日ほど様子を見ようと思います。
わたくしめのような初心者の方はどうかお気をつけください

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 12:41:11.82 ID:???

ビンディングは最初は注意するからそうそうコケ無いが
ある程度慣れかけた時が一番やらかすタイミングだ

ちなみに倒れかけた方向の足は外れない（はずれにくい）からなー
体が倒れかけた方と逆側に反射的に体重かけようとするから足が物理的にひねれない→はずれない

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 12:49:36.44 ID:???

それコピペだから

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 13:06:08.93 ID:???

>>172
最弱だよ。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 13:09:54.72 ID:???

金属系ビンディングは新品は鋭角だから硬いんだよ
汚れが付着しやすくなるけど金具部分やスプリング部分全体にオイル吹いてやると
少しはヌルヌルになる
ある程度使い慣れれば不要な部分のオイルや汚れを拭き取ればよい

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 14:08:24.18 ID:???

まてまて、PD-A600使ってるけど、かなり弱く出来るぞ。
アルテのSLも使ってるけど、こっちよりも外しやすいよ。

社外クリート使ってるとかじゃないよねぇ？？

180 ：174：2012/05/16(水) 14:21:55.79 ID:???

ちなみに俺が傷を負ったのはPD-A600
でも、他のを持ってないから比べることはできないけど
外そうとしたときには外せるレベルだとは思う
とはいえ、豪脚の人が雑に踏んでも勝手に外れることはたぶんないとも思う

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 14:22:02.70 ID:???

>>179
使う靴との相性もあるから一概に言えない

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 14:41:43.52 ID:???

LOOKいいよー

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 15:00:04.97 ID:???

片面フラペなんでよく分からんのだが
フラペ面ないペダルは信号手前で外した時
どうやって漕いでんの？
ビンディング面を漕ぐの？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 15:03:02.80 ID:???

こがなくても進むやん

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 15:03:47.03 ID:???

>>177
マルチのクリート
使ってみたらいいんじゃない

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 15:11:53.77 ID:???

>>184
信号だけじゃなくてCRで人多いところとか
片側はフラペで漕いでるんだが
フラペ面ないと基本それできないってことか？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 15:15:52.89 ID:???

信号前で外したら後は惰性で進む。
ゆっくり走るのは別にビンディング付けたままでもできるし。
あと、どうしてもビンディング外してこぎたいなら、そのままペダル踏めないこともない。
滑りやすいし変な感じだから、だったらはめちゃった方が楽だけど。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 15:16:02.55 ID:???

>>160
靴なんて下駄箱に入れっぱなしだわ。
いちいち家に持って帰る意味無くね

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 15:22:32.62 ID:???

>>187
そうなのか
ビンディングってほんとに車道を高速走行する専用なんだな
歩道も走る俺には片面フラペがベストらしい

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 15:27:38.76 ID:???

だから、ビンディングつけててもゆっくりこげるって言ってんだろ
自分の都合のいいように解釈しすぎ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 15:47:44.22 ID:???

ビンディングで足が固定されてるんだから片足でも漕げるじゃない。
昔、整備不良で左クランクのネジが緩んだとき、20キロくらい片足で帰ったぞ。
工具持ち歩いてたのに、その時は8ミリアーレンキーだけ持ってなかったつうアホなんだけどね。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 16:21:40.59 ID:???

>>188
で？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 16:52:45.93 ID:???

ディアドラの安いSLのシューズだったらペダルはまらなかったから買い替えた

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 17:46:27.01 ID:???

>>179
外す方は特に問題なかった。はめる方が異様に硬かった印象。
今は慣れちゃったからどうも思わないけど。
慣れたんじゃなくて柔らかくなったのかな？
ちなみにクリートはシマノ純正。マルチリリースじゃないけど。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 20:57:12.10 ID:???

>>149
懲りろよｗｗｗ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 21:00:59.69 ID:Orp1PTO6

カチャッ　カチャッ　カチャッ
「ブロリー。です」

って一発芸ができる

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 21:23:02.19 ID:???

はめる音がすきなんだよな

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 21:36:51.74 ID:???

昨晩、SH-RT82の感想欲しいって人いたけど、何が聞きたかったんだろ。
俺も初めてのビンディングだけど、質問あればどうぞ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYir-qBgw.jpg

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 21:52:56.58 ID:???

>>198
暗いお

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 21:55:22.60 ID:???

特には

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 21:56:45.83 ID:???

失礼した。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 23:56:28.68 ID:???

>>198
使ってて不満とかある？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 00:08:05.49 ID:???

>>202
まだ、200kmくらいしか走ってないけど、不満は全くないよ。
歩行もあまり気をつけることないし。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 11:49:19.85 ID:???

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0081EXZK4/
買った後でパチモンと気付いた。
誰か使ってる奴いない？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 12:15:09.40 ID:???

>>204
この日本語の不自由さがいいね！

>一流ブランドを徹底研究し作られた私は細部の
>部分などのディティールにも制限と妥協を
>許すことなく最高のクオリティを追求され

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 12:43:56.28 ID:???

>>204
高いね

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 13:30:24.40 ID:???

>>204
返品すれば？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 13:34:01.18 ID:???

>>205
単純に直訳ちょい手直ししてんじゃない

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 13:38:04.55 ID:???

>>205
人造人間かよｗｗｗｗｗｗ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 17:45:43.81 ID:???

坂道発進で、外してる方のペダルをキャッチするのに一瞬間誤付いておもた
ビンディングペダルってさ、MT車のクラッチ操作だよね

止めたら踏む、止めたら外すの習慣づけ、慣れちゃえばほんと無意識にやってる
下手だと発進時にどちらも間誤付く
エンスト（立ちごけ）するなんて下手の証拠ｗｗｗみたいに言われるとこもさｗ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 18:48:26.43 ID:???

外すのはすぐに無意識に出来るようになったが、入れるのは８年乗った今でも失敗する。
半年に１回くらい滑って股間強打してる。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 20:01:36.67 ID:???

そもそもビンディングは平らな場所で装着する
坂道ではずしたら平らなところに移動するか
物に捕まって両足装着するかだな
20%越えの坂だと一発勝負で拾うくらいのリスクがある

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 20:16:23.13 ID:???

>>212
たった20％の登りで拾いにくいとか不器用すぎ
そういう運動音痴の人はMTB乗れないね
山はもっと急で凸凹で粘土質で岩や木の根っこだらけだもん

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 20:21:22.96 ID:???

外れたらすげー滑るんだよ
アレは絶対に改良する余地がある
絶対にだ。俺タマﾁｬﾝは泣いている

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 20:59:45.59 ID:???

>>213
はいはいｗ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 21:16:37.17 ID:???

MTBでSPD-SL使うとかかっけー

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 21:36:33.95 ID:???

>>213
両面ペダルしか知らない人？20%でロードペダルはけっこー辛いぞ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 21:36:52.87 ID:???

>>214
100均とかに滑り止め靴底のシールが売ってるから、切って土踏まずに貼っとくといいよ。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 21:38:25.66 ID:???

>>213
ロードのカーボンソールはツルツルなんだよ。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 23:16:39.19 ID:???

MTB用はペダルに足を置くだけではまるから
拾うとか無いんですよｗ>>213

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 06:12:41.13 ID:???

クリートではなく、ペダル側がすり減ってユルユルになったんだが…

クリート2つ目だぞ？ペダル柔すぎ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 06:22:29.51 ID:???

ちなみにそのペダルとは？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 06:38:38.99 ID:???

SPDSLなら体カバー交換。

あれ、値段は安いんだけど入手するのがめんどくせーんだよな。
クリートならスポーツデポとかに売ってるんだけど、体カバーってプロショップじゃないと売ってない。
特にプラ時代のは減りやすくて、歩く機会が多いせいか靴底が汚れるらしく、いつもクリートと同時交換してるわ。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 06:45:54.54 ID:???

>>222
PD-A530
走行距離はハッキリしないが、３～４千キロ位かな…

一応部品交換で対応できるのか？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:07:09.20 ID:???

4,000キロでゆるゆるになるほど削れる事なんてあるのかなぁ
バネを締めなおして様子を見たら？

削れるとしたら体カバーっていう部分（クリート受ける部分）
補修パーツとして1個700ぐらいで売ってたと思う。取り寄せになるけど

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:11:09.84 ID:???

あ、片面しかないから両面SPDの半分しか寿命が無いとか？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:12:01.80 ID:???

クリートを新品にしてバネもしめたがやっぱりユルユルなので、ペダルが削れたと判断。

後ろ側のネジで留めてるっぽい部品が削れている模様。

4000キロより大幅に走っているってことは無いと思う。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:12:49.58 ID:???

105ビンディングペダル＋クリート付きが5000円くらいで売ってるのに
クリートが2000円ってぼったくりすぎじゃないですかシマノさん？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:13:17.73 ID:???

早すぎだな

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:16:41.17 ID:???

>>227
ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/c/0000000887/
バネ側は補修部品ないね。買い替えかな。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:17:46.16 ID:???

マルチリリースのクリート買ったって落ちだったりしてｗ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:21:05.05 ID:???

>>230
えー！マジで？

と思ったけど、多分そこにあるL字の奴。
ロードに付けてるので、いい機会だからSPDSLに変えようかとも考えたけど、結構な出費だし…

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:22:48.68 ID:???

>>231
マルチは確かにマルチだけど、そんなレベルじゃ無い。バネギッチギチにしても全く抵抗なく外れる。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:24:18.46 ID:???

お、前後間違えてたｗ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:25:33.94 ID:???

死ねよｗ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:26:25.58 ID:???

>>234
死ね

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:27:07.08 ID:???

>>234
3年以内に禿げる呪いかけたから

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:27:13.38 ID:???

いやｗ前部品と後ろバネ部品のだよｗ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:28:24.53 ID:???

フックに吊ってて、後ろ向きにペダル見たから…

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:33:18.21 ID:???

ウヤムヤにしなかったことだけは評価してやるｗ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:35:20.35 ID:???

ありがとｗ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:36:27.81 ID:???

てゆうか、マジでユルユルなんだって！

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:52:25.27 ID:???

>>242
ハメすぎなんだよ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 11:41:24.78 ID:???

もう立ちゴケしない自信がついた！
減速したり、わずかでも危険を察知したら、両足クパァで外す。
横着するのがいけないね。
とにかく開脚プレイだ。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 11:46:27.30 ID:???

両足はねーよ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 11:59:44.26 ID:???

ダサすぎワロタwwwwww

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 12:47:20.61 ID:???

>>227
何か根本的に使い方がおかしいんじゃない？
俺はかれこれ6万km以上使ってるけど普通に使えているよ
基本的に固定値は緩めで使っているから消耗が少ない可能性はある

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 14:03:31.56 ID:???

クリートの取り付けも前後反対だったりして。んな事はないか。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 14:09:01.81 ID:???

4000kmなんて丁度角が取れて使いやすくなってきた美味しいところだろ
そこでゆるゆるなんてありえない

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 14:10:54.41 ID:???

ねーよｗ俺を何だと思ってんだｗ

>>247
そう言う事も無いと思う。
SPDは他にも幾つか使ってるけど、こんなの初めて。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 14:12:54.89 ID:???

>>249
いま計算したけど走っても5000キロ程度かなぁ。何なんだろ。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 14:20:14.60 ID:???

そいや左右同じ状態なの？
左右同じように磨耗するってのも考えにくいからペダルはずして差を探してみたら。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 14:25:25.19 ID:???

はめ方、外し方の癖に問題があるんじゃないの
こじってはめ外ししているとすぐに摩耗する
スパっと綺麗にはめ外ししてればかなり持つはず

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 14:39:31.07 ID:???

ユルユルは左だけ

昔、一度だけクリートが階段状に減って、はめにくくなったことは有ったけど…

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 15:02:51.74 ID:???

DIADORA AEROSPEED 2ってのが見た目で気に入ったのですが
ピンディング初心者には十分なシューズでしょうか?

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 15:10:52.37 ID:???

>>255
オススメできない。
105ペダルで使ってたんだがはまりが悪すぎた。
一ヶ月で買い替えたよ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 15:14:48.88 ID:???

>>256
そうですか、予算は一万前後でお勧めありますか？
LOOKのQuartzと一緒に買うつもりなんですが。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 15:27:43.73 ID:???

シューズは価格やスペックより足に合うかどうかが一番重要だよ。
どんなにいいシューズ買っても合わないこともあるし。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 15:30:28.61 ID:???

>>256
横からしつれい

はまりが悪いってのは足のサポート力？クリートじゃないよね。
255で出てきたからぐぐったんだけど、派手じゃないので待ち乗り用にいいかなと思ったので。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 15:54:08.68 ID:???

>>257
シューズは金額で選んじゃダメだよ。
自分の足に合っていることが重要。
緩かったら締め上げればいいなんて馬鹿なこと言う奴がいるけど、絶対にやっちゃダメ。
合わないシューズは、痛いとか、足が遊ぶだけじゃなく、ひどい時には膝壊したりする。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 17:40:36.00 ID:???

>>254
単にハズレを引いたってことで解決の話なんじゃないの？
新しいのに替えてまた同じ症状が出たら悩めばいいかと。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 17:54:58.82 ID:???

>>261
もしそれなら、左右のクリート交換すれば切り分けできんじゃね

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 18:16:48.33 ID:???

普通に考えりゃ信号待ちとかちょっと停車した時など
右に対して左は軽く10倍はつけはずしする
だからと言って5000kmっいかれるてことは無いなぁ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 18:35:32.33 ID:???

信号多い人、停止の時に足を引きずる人
発射の時にむやみに足で蹴ってスタートする人
こんな人なら5000kmでも相当減る

俺の場合左右ローテしながら大切に使って15000km超えぐらい

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 18:44:13.82 ID:???

ペダル側の摩耗の話と、クリートの摩耗の話がごっちゃになってないか

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 18:48:34.63 ID:???

ペダルが減る魔神がいるのか

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 18:52:31.99 ID:???

俺は都会のどまんなか住んでるからちょっと郊外とか山間に行くまで
どこの方向に走っても軽く2～30キロは都心部を走ることになる
1時間走れば10分以上は信号待ちでロスをするくらい何十回と停止するわけだが
そんな俺のでも10年以上SPD使っているけど金具も本体も使えなくなるほどのものでもない
そりゃ新品に比べてがっちり感は無いけどね
何万キロ走ったかは正直わからない

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 19:28:34.51 ID:???

だから左右のペダルを見比べてみりゃいいだろって話だよ
どこがおかしいのか一発だろ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 19:36:10.69 ID:???

ペダルがおかしい　＜　持ち主がおかしい

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 20:58:06.40 ID:???

１０年弱昔のＭＴＢからペダル外して、それに今のクリートを試したが、
問題なく嵌って、ホールドされる。だからクリートの、問題じゃない。
（昔のペダルってクリート拾い難い。地味に改善されてるのかな？）
（でもホールド感はＡ５３０よりイイ…）

ちょっと当の自転車から離れてたので、今ペダル外して見比べてるけど、
なんか…差が無いのだが…何故に？？？？
機械的に差が無いとなると>>269の可能性が高い気も…

う～む…明日色々弄って見るので、しばし待たれよ。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 21:17:10.62 ID:???

ずっとPD-7410使ってるけど、まだまだ使えるな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 21:53:40.15 ID:???

内緒の話だが
部屋でペダルを装着しているとき
ぼーっとしていたわけでもないんだが、クランクの内側に淡々と片方のペダルつけてたことある
さすがの俺もびっくりだった

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 22:08:47.68 ID:???

7400シリーズ。。おやじの古いロードに乗った時、立ちコケしたのを思い出した。
lookパテントのシマノペダルなんて知らないで現行シマノクリートのまま嵌めて取れなくてコケた。
嵌める時、硬いなぁとは思ったんだけどさ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 00:55:14.40 ID:???

A530
http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/PD/EV-PD-A530-2743_v1_m56577569830625589.pdf
４.body coverは交換出来るな

タマにSPD引っこ抜く怪力がいるらしいが、いくつかのペダルの片方だけなら不良かもね。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 20:15:19.90 ID:???

帰ってまいりました、ペダル磨耗魔人です。（何もスレ止めて待たなくても…

クリートは新品（マルチリリース）を今日一日で６０キロ位乗りました。
一旦スプリングを完全に緩め、少しずつ締めながら試しても、やっぱりユルユル。
最終的に、完全に締め切ってもやっぱり緩い。まるで抵抗なしにスルッと外れる。
行き付けの自転車屋さんに見てもらったが、原因不明。
念のため、左右のクリートを入れ替えて試すと、微妙に改善。
知人のＳＰＤを借りて試すと、キッチリ嵌る。むしろ（入れ替えた）右が多少緩く感じる、今日の磨耗分か？
そういえば、セカンドバイクのシクロに色違いのＰＤ－Ａ５３０が付いていた事に気づく。
こちらのシクロはおそらく１０００キロ走ってなく、荒地も走ってない。ほぼ新品と言っていいだろう。
同じシューズ、クリートで試す。

…明らかにガタが少ない。と言うか、ガタが無い。

俺的結論としては、
「ペダルのＬ型金属枠が緩み、そこへペダル側、クリート側の磨耗が合わさってユルユルになった。」
といった所です。
自分、体重が結構有る所へ、どちらかと言うとトルク型だから、Ｌ型金属枠が緩んだのかな…

……ああ！そうだよ！ピザだよ！悪いか！
要望があるようでしたらＬ型金属枠の交換レポもしてみようかな？
今日一日色々試す中で、ビンディングって微妙な差異で感触が大きく変わるんだなぁ、と感じた一日でした。
以上です。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 20:16:33.01 ID:???

はい

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 20:19:36.24 ID:???

>>275
クランク折っちゃう人もいるしな
世の中には常人の理解を越えたスタンドの持ち主がいる

ペダル魔人乙

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 21:08:52.30 ID:???

おっと、ちょっと誤解を受けそうな書き方になっているので訂正。

Ｌ型金属枠が緩む、とは止めているネジが緩んだのではなく、枠の形が歪んで緩くなった、です。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 21:33:53.85 ID:???

>>275
おいデブさっさと写真ｕｐしろや

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 22:48:28.75 ID:???

何の写真だよ！

どうボケようか必死で考えたし
足を触ったスポーツ医に「自転車歴長いね」言わせた
自慢の脚線美披露しようかと変なポーズとったり
緩いペダルと緩くないペダルの比較画像を撮ったり
したけど…

御免、無理！

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 22:56:00.34 ID:???

だからお前のSPDはユルユルなんだよ！

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 23:18:37.49 ID:???

なんつーか
もういいから
原因究明してから結果だけ書いてほしいな

どれくらい使えば普通かって言えるものじゃないけど
使用条件もオンロードメインやＭＴＢなどで山にはいるひとなど変わるだろうし
どういう条件だろうと無交換でだいたい数万キロ使ってもスカスカにはならないと思うんだよねー

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 23:41:02.02 ID:???

原因不明になったら永久に書けないじゃないかｗ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 01:28:54.47 ID:???

>>275
どうでもいいが
聞いて欲しかったら
三行にまとめろ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 12:44:48.38 ID:???

結論：ペダルの金属枠が歪んでいるらしい
>>284氏ね
これでどうか？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 12:50:59.73 ID:???

SPDのバネを一番弱くしてるんだけど、固定力を上げると何か良いことがあるの？
店長は「不意に外れないように」と言ってたけど平地しか走らないし、今の外れたこともない。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 12:58:17.69 ID:???

無茶にもがいても外れない
不整地でも外れない
位かな？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 13:31:28.31 ID:???

パチンという音が大きくて気持ちいいとか

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 18:20:02.86 ID:???

あー、ダウンヒルで車体が暴れる時とかは効果あるのかな。
もがくほどスプリントしたことが無いから後はわからん。

音が気持ちいいのはモチベ維持に結構重要だと思うｗ
SPDはあんまり鳴らないけどさっ。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 20:01:23.63 ID:???

弱いペダルのほうがいいと思うけどな
外れたら、それは自分のペダリングが乱れてることだって理解してる

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 20:23:16.59 ID:???

ダッシュする時引き足が強すぎて
固定値が低いと引き上げた方の靴がペダルから真上に外れるということはある
俺も基本的に街乗りの方はゆるゆるで使ってて
足ひねらなくても上に力入れるだけでスポンって抜けるくらいで設定しているが
普段のりならこの程度で十分

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 20:36:18.12 ID:???

それマルチクリート？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 21:11:34.19 ID:???

>>275
もしかしてさ、左側シューズのソール(ゴムブロック)だけ擦り減ってね？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 22:36:53.29 ID:???

>>293
いや、原因は金属枠の歪みである可能性が高いと思う。
シューズはペダルより新しく、ソールもほとんど磨り減っていない、特別左が磨り減っていることも無い。
クリートのガタが有るのは左右とも。ガタの無いペダルだと、バネの調整もキッチリ効いてくる。

歪みのために全体に緩くなったところへ、クリートの磨耗等でさらにユルユルに、と考えている。

１５００円位かけて部品交換して直ればまだ良いけど、
直らなかった場合無駄な出費になるから、３０００円位のＳＰＤペダル買おうか悩んでる。

と言うか、ソールの磨耗と今回のユルユルってどう繋がってくるのか想像がつかないのだが…>>293

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 22:38:25.93 ID:???

マルチクリートは便利だわー。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 22:40:46.68 ID:???

>>290
もがいて外れたらコケて怪我するから。
徐々に慣らすにしても、もがくほどの力の入れようで全く無駄の無い円運動、って可能なのか？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 23:28:55.04 ID:???

競輪はペダルから足が外れないようにあえてトゥークリップを使うらしいね
ソースは知恵袋

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 23:29:24.86 ID:???

>>294
SPDってさ、基本的にクリートだけ嵌めたらユルユルじゃね？
で、面積の多少はあれシューズがペダルに接して固定されるというか。
だからソールが擦り減ると、クリートのみと同じになってペダルの上でシューズがグニグニ動く。リリースも軽くなる(ソールの摩擦･変形抵抗が減るから)

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 23:41:35.09 ID:???

>>298
今確かめたら確かにソール面がペダルに接するな。
でも、だとしたらガタのあるペダルとガタの無いペダルをどう説明するの？
シューズは同じで磨耗の差では無いし、ペダル側の当たる面も違いは無かった。

単にガタありペダルが「ハズレ」なだけならまだイイのだけど…

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 23:56:25.95 ID:???

ああそうか、別のA530でも試したんだっけね。じゃあ違うか。
個体差の可能性は否定できないけど…シマノでは無いと信じたいｗ
自分がハズレを引いたのはサーファスのペダルだったな。
同様な症状で、右だけクリアランスが大きかった(ペダルもシューズも新品)

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 00:04:39.73 ID:???

「ハズレ」だとしてもガタは両足だからな…可能性は目茶低いだろう。
普通に見た限り判別できるような差は無いのだから、それが原因だとすると
恐ろしく微妙な差異が性能に影響するってことになる。

どちらも有りそうに無いように思うけど、可能性としては後者かな、と。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 00:31:34.45 ID:???

シマノお得意黙ってマイチェンとか
クリートと抑え金具のクリアランスを増やす事により相性の悪い(嵌めにくい)シューズを減らそうと画策

ってことで新品A530をIYHするんだ！
比較レポ待ってるぜ！同じ症状なら仕様だ！

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 01:36:20.62 ID:???

>>302
その説を検証するには現状ＩＹＨしかないな…
Ａ５３０を３セットってどんだけＬｏｖｅなんだｗ

いっそＡ６００にでもしようかと思ったけど、推奨シューズが有るのか。
推奨以外のシューズとの相性はどうなんでしょう？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 11:00:24.29 ID:???

クリートなのか、SPDなのか、切り分けて比較検証すればいいだろ。
オカルトか虚言だな。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 12:02:34.59 ID:???

日曜に別のシューズ（非シマノ製）でも試したがやっぱり緩い。

クリート３セット、シューズ２種、同型ペダル２セット、別型ＳＰＤ２セット
で試してダメでまだ切りわけが足りないとな？
後できるのは足を変えることくらいか？別人に試してもらって、程度を検証。
俺が細かな事気にしすぎとか有るかも知れない。（そんなレベルでは無いと思うけどなぁ…

最悪が古クリートにシマノ製シューズ、ガタありペダルの組み合わせ
最良が新品クリートに非シマノ製シューズ、ガタなしペダルの組み合わせ
でした。シューズ以外は当然か。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 12:46:24.16 ID:???

何言ってんの、こいつ？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 16:07:14.64 ID:???

買い換えればいいじゃん。知らんけど。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 20:19:13.27 ID:???

タイムを考えているんだがクリートの寿命はどのくらい？　

今日の俺派教えて㊥

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 20:37:59.65 ID:???

何言ってんの、こいつ？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 20:39:59.31 ID:???

>>308
乗らなきゃずっと使えるよ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 20:44:25.53 ID:???

>>308
時間はまぁプラスチックだし10年とかは厳しいかもね。日光にあてたら痛みそうだし。
距離は5000キロでも1回も外さなきゃ痛まないだろうし、10キロでも3000回とか着脱したらすぐ痛むだろうね。
じゃあ回数？
おまえ、自分が今までクリート着脱した回数憶えてるの？

って話

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 20:51:54.55 ID:???

>>307
当然買い替えは考えてるよ。
部品交換 1.5k
安SPD 3k
A600 8k
KEO2MAX+SIDI 40k
の間で迷ってる。
それぞれ一長一短。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 21:36:56.58 ID:???

>>308
行った先で歩き回るのに良いのは良いけど、樹脂だからすぐ痛むよ。
5000キロぐらいでクリートの引っ掛ける所、削れて無くなったしなｗ

何か履き替える靴持ってまわればもっと寿命長いかも。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 22:10:15.40 ID:???

5000kmか…
5年は持つって事だな

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 22:37:20.74 ID:???

>>308
iclicだけど、今の所4000kmは使ってる
ただ半分はローラー台だから減る訳がないw

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 23:49:06.19 ID:???

ハムスターじゃないんだから家で自転車こぐのやだ。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 23:49:50.05 ID:???

ハムスターは家でも外でも自転車乗らないだろ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 06:59:10.73 ID:???

Wiggleでiclic安かったのでついぽちってしまった

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 12:14:09.57 ID:???

iclic2をローラー専用に使っていて
先週初めてヒルクラの大会で使った。
駐車場が砂利道でクリートがガタガタになった。
自転車用シューズとはいえ、歩いてクリートが減るって根本的欠陥じゃね？w
その点SPDはいいよな。重いけど。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 12:39:03.92 ID:???

歩いて減らないクリートってあるのか？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 13:02:24.12 ID:???

つクリートカバー

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 13:13:28.81 ID:???

右のクリートが地面に着く前に左のクリートを出しそれが地面に着く前にまた右のクリートを・・・

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 14:24:34.38 ID:???

>>320
SPDは減らねー。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 14:25:33.89 ID:???

>>321
持ってるけど結局使わないよな。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 14:43:47.66 ID:???

SPDSLもペダルにはまる部分は減らないよね。
前の引っかかる部分が厚さ1mmまで使ったけど、ペダリングに影響はなかった。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 15:55:50.37 ID:???

ガシガシ歩く俺はSLクリートの後端部も磨り減るぞー。
とーぜんカカト部も磨り減る。
カカト買ってきたがはずれねー。削り取るしかねーか。orz

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 16:39:11.84 ID:???

アルテペダル買った～やった～～！！！

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 17:05:49.51 ID:???

ちょw それアルテやない

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 01:21:59.14 ID:???

インテグラ？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 02:50:21.67 ID:???

左のペダルを回す度にビミュ～に靴底からゴリゴリ衝動があるんだが何が原因だろ？
逆回転や惰力回転ではないけどトルクを掛けたらなる感じなんだわ

ちなみにペダルはタイムの愛クリック

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 03:27:10.99 ID:???

衝動があるのか。それは速さへの欲求が原因なんじゃね？

ま、それはさておきグリスが微妙に切れてきてるんだと思う。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 03:29:13.82 ID:???

>>330
BBかクランクの取り付けがおかしい
俺もそういうのあったけど
めんどくさいからクランクのボルト増しじめ＆放置でそのうち消えた

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 14:45:18.90 ID:???

峠でへばって何キロも歩く場合
クリートカバーより
普通の靴用意した方がいいよね？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 15:13:17.00 ID:???

そんなの用意するくらいならコース考えなおせ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 15:42:21.98 ID:???

(ノ_＜。)ビェェン

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 15:50:51.28 ID:???

くるりときびすを返して、下ってけばいいんだよ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 16:09:05.42 ID:???

普通の靴が荷物になって早くへばるｗ
つーかさ、どんだけ歩く気なんだよ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 16:37:02.63 ID:???

安いビーサンならサドルバッグに押し込めるだろ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 17:48:42.97 ID:???

へばって、ではないけど
山でタイヤに大きな穴があいてふもとまで自転車屋を探して歩いた事あったよ。
その時はさすがに替えの靴が欲しいと思ったw

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 17:57:39.41 ID:???

換えの靴なしで峠は
上級者位だろ
370gで折りたたみ式の靴あるのに

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 17:58:04.28 ID:???

応急処置も出来ない程の大穴あいたの？
一体何やったんだよｗ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 18:04:06.97 ID:???

お腹が空きすぎてかじっちゃったんだな

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 18:08:30.80 ID:???

交換式のヒールパッド落としちゃったんで
ホムセンで丸いゴム脚買ってきて、取り付けてみたらプラス15mmのハイヒール化
最初まともに歩けるか心配だったけど、実際履いたらめっちゃ歩きやすくなってたｗｗｗ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 18:10:22.58 ID:???

このあいだスポークが折れて、タイヤがフレームに擦れる自転車をSPD-SLで3時間かけて10km以上押して帰ったわ。
お金は現金1000円程度しか持ってなくて、カードもなし。
腸脛靭帯を悪くしてから輪行袋を携帯してたんだけど、たまたまこの日は置いて来た。
車出してくれるような友人もいないし。
普段から結構歩く方だと思うけど、ロードシューズはきつかった。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 19:17:09.82 ID:???

出張修理屋の電話番号控えておくとよかったかもな

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 19:19:02.95 ID:???

>>343
踵ゴム交換できないモデルなの、へたったら自分も自作で補修しようとおもってる
ふつうのゴムでいいよね、

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 19:27:55.65 ID:???

>>344
さすがにそんな状況になったらクリート外して靴底にガムテープ貼るわ
それくらいの工具道具はもってんだろ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 19:27:56.34 ID:???

>>346
俺が使ったのはボルト固定用の貫通穴が開いてるゴムで
シューズのヒールもボルト式だから高さ（ねじれの力）に不安は無いけど
そうじゃなければ接着強度との兼ね合いで
選んでやれば大丈夫なんじゃないのかな

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 20:59:06.00 ID:???

>>343
マジか。ちょっとゴム足買ってくる！

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 23:48:07.76 ID:???

>>344
裸足の方がマシだったのでは

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 23:52:44.79 ID:???

>>349
つったって、普通の靴並にはならんから気をつけろよな！

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 00:31:35.58 ID:???

SPD-SL系はハイヒールにすると歩きやすいかもとは以前から考えてた。
この靴で和式トイレに入ったら足が攣るかと思った！マジで！

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 21:23:49.16 ID:???

>>344
スポークレンチとタイラップ使えばとりあえず走れるようになるだろ。
シマノみたいな糞な少スポーク車輪は難しいけど。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 21:47:21.30 ID:???

>>353
シマノだよ。
別に少スポークはシマノだけじゃないだろ。
6角スポークレンチだから普通のでは回せない。
多摩サイだったから近所にYsがあったけど、電話したら在庫無いから取り寄せになるって言われた。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 01:54:13.06 ID:???

>>354
糞シマノ車輪をやめるいい機会だな！ｗ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 20:09:32.47 ID:???

今、シマノの一番安いSPD-SLペダル使ってるけど、ヅラやアルテは重さが軽いだけですかね？

ハメやすくなったりするん？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 20:14:22.28 ID:???

１０５から上は変わらないってお店の人が言ってたけどどうだろ
俺１０５使ってるけどすっげー簡単にハマるよ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 21:08:07.45 ID:???

DURAはQファクターが短くなるから嫌い
スタックハイトが低く、シャフト軸に近いからってペダリングがしやすくなるようにも感じない鈍感だからな自分は

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 22:04:14.93 ID:???

スタックハイトって本当に差が出るもんなのかね？
スピードプレイ使ってるけど、スタックハイト低いメリットがイマイチ分からん

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 23:32:56.70 ID:???

タイムのアイクリックを使っているんだけど
どうもはめにくいんだよね。
うまく定位置にクリートが乗ると吸い込まれるようにはまるんだけど
ちょっとでもずれると全然はまらない感じがする。
今度シマノのSPD-SLに変えようと思っているんだけど
同じようなもんなのかな？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 23:53:09.84 ID:???

>>359
Keoにすると0.5秒で分かるよ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 00:18:34.63 ID:???

>>360
引っ掛けて斜めに滑らすと簡単にはまる。
SLが気になるなら105なら安いから試してみたら？
ガッカリすると思うけど。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 00:58:20.67 ID:???

>>356
シマノはあんま重さ変わらない
その分ベアリングが良くなる感じかな

他のメーカーはグレード上がるとどんどん軽くなる

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 09:10:47.97 ID:???

>>357
>>363
ありがとう。
お店の展示してあるディスプレイ触った感じでは上位はクルクル周り易いね。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 19:26:42.69 ID:???

ビンディングは慣れてはきたがやっぱり怖いな。一手どころか二手三手先を読んで左足を外すようにしてる。俺はフラペのがいいのだろうか…。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 07:31:03.15 ID:???

そう思うよ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 09:49:55.11 ID:???

同じ価格帯、アルテグラカーボンとkeo2maxどっちがどう良い感じ？
自分の周りじゃkeo2max支持の方が若干多いんだが、いまいち決めかねてるからアドバイスプリーズ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 10:12:14.83 ID:???

6700c

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 11:21:56.46 ID:???

>>365
あまいな。俺なんて100手も先を読んで
乗ってない

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 11:38:34.31 ID:???

俺は右コケを警戒して両足外す。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 11:55:19.97 ID:???

>>370
それが一番不安定になってコケやすいぞ。
ケツ頼りで足で踏ん張れなくなるから。
慣れたら両足外しはやめとけ。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 12:06:25.55 ID:???

ビンディングはずすってことは地面に足を着くんじゃないのか？
そんなにコケるかなあ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 12:12:41.14 ID:???

外さないからコケるんだよな……。
信号待ちで外すの面倒くさくてトロトロ走ってる時なんか危ない。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 12:58:19.75 ID:???

キャッチミスで股間強打したってよく書き込みあるけど、どうやったら股間にフレームが当たるのか？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 13:10:34.00 ID:???

停車時は、自転車を左に傾けておけば右コケなんかしない。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 13:16:33.50 ID:???

>>374
シートで強打する

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 13:23:15.33 ID:???

>>374
両足を離した状態で、ちょっとした事象でブレーキを掛けた瞬間に、ケツが前に
ズレ落ちてトップチューブに着地する現象ではないかと。
スタンドオーバーハイトがたっぷりあっても体だけが前に行って、自転車は自然に
ジャックナイフをすることがあるので当たる。
アップライトなら手で踏ん張れるけど、深いポジションを取っていると結構難しいもんだよ。
あまりにあっという間に起こるので、最悪のケースでは体がパニックを起こしてつんのめって
思いっきり派手に前転する。

なんか前にもこの手の話で荒れたな。
図説できればいいんだけど。

両足を同時にﾊﾞｯﾁｰﾝ!!って外すおっさんには近づかないことだ。

378 ：377：2012/05/28(月) 13:26:57.67 ID:???

あ、もう一個のケースは発進時にスカッって強打するケースだわ。
（さっき書いたのはどちらかというとレアケース）
スカるのは慣れててもたまにやっちゃう。
痛みよりも恥ずかしさがもうねｗ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 15:21:14.33 ID:???

あるあるw

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 17:26:01.11 ID:???

>>378
なるほど～。
アザーす。
でも、俺には分からないorz

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 17:30:02.33 ID:???

右足嵌める

漕ぎ出す

左足嵌めようとする（右足はペダリング）

スカる（このとき、左クランクは下死点）

逆に右足は上死点だから、一番力が入る

反力で体が前に

トップチューブやサドルで(ω)を強打

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 17:33:35.36 ID:???

>>380
使えばわかる。
誰でもやるから。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 17:51:11.78 ID:???

今まではめ損ねても、打ったことないなと思ったら
左は、上きたときはめてた
下死点で、はめるもんなのか

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 18:06:47.36 ID:???

>>383
なにその曲芸

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 18:09:01.12 ID:???

俺も上ではめるけど、はまったつもりで踏み込むと、はまってなくて滑る。
むしろ底がカーボンやナイロンのロードシューズで今まで打ったことがないなら驚くわ。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 18:12:19.47 ID:???

打った事なんて無いよ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 18:24:25.28 ID:+RDyFj+p

シマノｓｐｄ－ｓｌシューズ　Ｒ１３２　注意
ベルトを一番奥まで締めると戻らなくなる

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 18:24:37.90 ID:???

いまだに靴底補修ゴムが手放せないわ。
そんなに「ツルッ」はやらかさないけど、びくびくしてキャッチしたくない。
こんなことをテクニカルにクリアして独りﾆﾔｯとしてもしょうがないし、
この「ツルッ」が嫌でロードペダルの導入を怖がる人もいる。

メーカーはペダルの裏の軸面に交換可能なゴムを埋め込むとかしてもいいと思うの。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 18:27:18.97 ID:???

そういう事するとｼﾞｭｳﾘｮｳｶﾞｰとかｺﾞｳｾｲｶﾞｰとかいう人が出てくる

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 18:54:45.89 ID:???

ローディ　「ｼﾞｭｳﾘｮｳｶﾞｰ」「ｺﾞｳｾｲｶﾞｰ」
メーカー　「ｼﾞｭﾖｳｶﾞｰ」「ｺｳﾊﾞｲｿｳｶﾞｰ」
お前ら　　「ﾈﾀﾞﾝｶﾞｰ」

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:08:31.71 ID:???

>>385
運がいいのか、spdslにして
まだ２年半だからか今のところ無い。
滑ることもあるが、そんなに
いきなり踏み込んで無いからかもしれん。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:31:18.39 ID:???

股間強打するやつは、シートに尻つく前に、左はめようとしてるんじゃねーのか？
立ち漕ぎみたいな状態で

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:31:27.15 ID:???

年月よりも、距離。走る場所も重要。
俺の場合だと1500kmに一度は何かやらかす。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:37:43.04 ID:???

>>387
はい。それやりましたよ。
脱ぐのに30分かかった。(>_<)

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:39:06.32 ID:???

キャッチする時に目視するようになったら踏み外し無くなったよ。もう一年以上大丈夫。
よく前走ってる人に追いついちゃったりすると前の人がスカってるような。
もちろん走ってる祭は車間は空けてるんだけど、後ろに人が居ると思って焦っちゃうのかな。
いいよいいよ、ゆっくりでいいよと心の中で思うけど、伝わる筈ないね。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:43:42.57 ID:???

なにその上から目線ｗｗ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:44:01.54 ID:???

>>392
だからか。
俺は、気持ちシートを低くしてるからギリギリでツマ先立ちできる。
左足をはめる時は、既にシートに座ってる状態だ。よってキャッチミスしても微速で再度キャッチすれば済む。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:47:43.05 ID:???

速い人にピューっと抜かれた後、信号ダッシュで思いっきりカスってるのを見るとププっとなる。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:48:00.78 ID:???

>>395
見ながら入れるなんて初心者みたいでヤダ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:48:00.87 ID:???

ケースバイケースってのがあるから。信号ダッシュなどで若干ダンシングしなきゃ
いけないときはあるし、山が好きな人は激坂再スタートでダンシングスタートが
出来なかったらしねる

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:54:16.56 ID:???

まだ不馴れだから、見ないとうまく場所がわからなくって、、、///

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:58:55.97 ID:???

>>383
考えてみたら俺もそうだ。右のときも左のときもあるけど
はまったままの足で漕ぎ出して半回転させつつ同時にはずしてた足を持ち上げて上ではめる感じ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 23:36:59.50 ID:???

LOOKのデルタ使ってた頃はスタートで左踏み外してスネ強打したり、ロングの後疲れて外れる所まで足を外ひねり出来なくなったしたけど、Speedplayに変えてからはそういうのなくなったなぁ。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 00:21:39.97 ID:???

スピードプレイもたまに外しにくいときはあるね。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 18:11:13.02 ID:???

今日シューズを試着しにいってきたけど、驚いた。自分は25cmでEEなんだけど、マヴィック
のシューズに驚いた。かなり細い感じの外観なのに、ものすごい履き心地いいのな。なんなんだ
あの感覚は。足袋か？ってくらい馴染む。多くの選手が使ってるわけだ。スペシャより心地よかった。
ただSIDIがなかったのが残念。SIDIとは一生縁がなさそうだなぁ SIDI置いてない店ってなんなんだよ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 18:20:54.42 ID:???

>>405
俺はマビックでもユルユルなんだよなぁ。
スペシャは小指があたるし…
SIDIってどうなんだろ？知ってる所はメガしか置いてないから試したことがない。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 18:38:03.85 ID:???

俺的に、SIDI履いてる奴はゴールド聖闘士だな。バイクがヘボくても使い込んでそうなSIDI履いてたら、何故か速そうに見える…
バイクって金を掛けようと思ったら幾らでも掛けられる。その中で靴に3,4万かけるってすげぇよ。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 18:39:33.00 ID:???

お金がなくて3本ベルクロのボロいゼファー履いてる貧脚の俺も黄金聖衣になれますか？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 19:27:13.66 ID:???

俺なんてdhbだぞ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 19:40:31.23 ID:???

全身dhbだｗ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 19:49:34.83 ID:???

（アカン）

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 20:05:34.61 ID:???

（あかんて）

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 20:16:03.47 ID:???

>>407
SIDIは皮肉込みで黄金聖闘士とは言える。金払ったぶんだけ
派手なものが手に入るｗ
いまや性能は二の次

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 20:35:50.49 ID:???

シマノの通常モデルでちょっと横幅がきついなって人は、SIDIのメガで大丈夫ってことでおｋ？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 20:36:00.59 ID:???

カルナックのおれがさりげなく414ｹﾞｯﾁｭ

416 ：415：2012/05/29(火) 20:37:09.71 ID:???

うあ…、そ、そんな…

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 20:56:02.21 ID:???

>>405
マビツクとシマノとSIDIを履いてきたけど、SIDIが踵も閉められるので足にあったよ
典型的な甲高足の俺には、マビックは駄目だった。
アルチメイト高かったのになぁ・・・

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 22:04:49.15 ID:???

甲低さんの救世主S-WORKSの残念な点は、意外に甲が痛くなることかな。
最近甲が痛い。あと左小指（大きいほうの足の小指）が痛くなる。
小指は思い切り緩めたら緩和するからマシか。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 22:53:06.18 ID:???

SIDIのラチェットはいいね。
締め過ぎちゃったかなってときカチャと１つ単位で戻せる。
でも１足だけだと痛みが早いんでサブで安いシューズ買おうと思ってる。
みんな何足くらいを履き回してるの？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 00:38:05.58 ID:???

二足

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 00:45:24.25 ID:???

クリートが高い某メーカーなので１足

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 01:19:03.30 ID:???

シマノとSIDIの二足持ってるが結局SIDIばかり。
でもSIDIは土踏まずが平面でフィット感はシマノより劣る。
もっと幅の広いシマノがあれば解決するのだがな。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 05:51:57.17 ID:???

足の中間付近が幅広な自分はSIDIのMEGAでもダメだった
もとアディダスのマヴィックはもっとダメ
シマノのEではなく、ノーマルなら大丈夫なのだが、Eだとつまさきががぼがぼ
幅せまく、甲低いスペシャをワンサイズ大きくして使ってる
カントの付いたソールは逆にクリートウェッジで補正してフラットにして調整
ただクリート取りつけ位置がもともとかかとよりなので、そこが不満

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 08:07:58.69 ID:???

細くて薄い靴に出逢えなくて、取り敢えずマビックをショックドクターの標準厚(4mm?)の
インソールに入れ替えて使ってる。
それでもボール部分が高くて（幅はほぼ不満が無い）一番下のベルクロ部分に皺がよる。
スペシャライズドは指の部分が細くて小指が当たるけど、それ以外の部分は履き込んだら
緩くなるだろうなって感じだった。
もっと薄い靴ってないのかね？
マビックもクリートを後2mm前に出せないか!!って感じなのも不満。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 11:02:11.15 ID:???

>>424
スペシャが一番薄い（薄い足に対応できる）と思うぞｗ
前にTIMEの投売り買ったときに、スペシャのシム入れたらそこそこ
上下を詰められたけどね。ただTIMEのは根本的に難が多すぎるから×

ショックドクターはウォーク用の設計だし、ロードに使うと踵が浮くから
フィットが悪化しないか？しかもロードシューズって踵が硬くてタイトな
設計なので、ショックドクターをワンサイズ落としてもヒールがしっくり入らない。
.netあたりの馬鹿ニワカが絶賛してるけど、甲が余るならそこだけシムを入れて
調整するべきで、踵が浮くのはかなり不味いわ。

そもそも俺はあの手のインソールメーカーは全然信用してない。設計が中二で
画一的な形状のくせに、具体的使用例がいまひとつ出てこないうえ、否定意見が
無さすぎなのがおかしい。まさにステマされた商品じゃないのんかと。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 11:44:45.31 ID:???

安いほうのショックドクター使ってる。
SIDIに標準で付いてるペラペラよりはマシだがやっぱ不満。
なので裏にゴム貼ったり色々加工して使ってる。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 12:01:48.96 ID:???

SIDIの青いのは改造ベースに最適ｗ
あれヘタリにくいしフィット感もいいと思うけどな。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 20:38:06.23 ID:???

中敷きはシダスの熱成形モデルがマジ良かった

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 20:43:47.00 ID:???

>>428
おれも。
200km走ると土踏まずのアーチが潰れて、指の幅が広がって痛くなってたんだが、シダスにしてから痛くなくなった。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 22:59:25.73 ID:???

>>425
ショックドクターのSP0991って高い方を使ってる。
インソールの踵部分をサンドペーパーで少しずつ削ってサイズを合わせたし
かなり硬いからオリジナルのインソールよりもいい感じだよ。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:35:43.06 ID:???

>>362
>ガッカリすると思うけど。

なぜですか？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:50:04.25 ID:???

ビンディングデビューして早速コケたw

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:53:07.17 ID:???

なんだ
誰もGIRO使ってないのな
シマノノーマルのバックルを閉め切っちゃう扁平薄足の俺にはちょうど良かったよ
中敷きの土踏まずの高さ変えられるし

評判のいいマビックはいまいちラストが合わなかったのと、踵の設計が小さすぎて収まらなかったから断念
スペシャ(てかスコット)もそれなりに良かったけど、ジャストフィットのサイズが在庫してなかった

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 00:15:07.58 ID:???

>>433
GIRO最近実店舗で置いてないから現物が見られないんだよー

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 09:59:55.60 ID:???

>>433
スコットってやっぱりスペシャのＯＥＭなの？
BOA付きのモデル使ってるけど、結構足にフィットして良いね

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 10:18:00.11 ID:???

>>1
これ裸足で馬鹿正直に測ったけどよく考えたら靴下履いた足囲りだよなｗ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 10:43:35.64 ID:???

>>436
あくまで目安だから余程厚いソックスを履かない限り素足で問題ないよ。
足囲っていっても、ラストによって細くて厚かったり、広くて薄かったり色々あるし。
ただし、実際に履いてみる時はその靴を履く時には使うソックスで試さないと意味がないけどね。

↓こっちの方がもっと詳しく書かれてるから見といて損はないかな。
http://www15.plala.or.jp/miagolare/size_width.html

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 11:36:26.97 ID:???

>>436
個人で判断して欲しいけど基本的には裸足推奨だよ。靴下は計測誤差が
出やすいし、生地の潰れがあるから不正確。
ロードシューズの場合、大きいのを買ってしまって分厚い靴下で誤魔化す
よりは、小さいものを買って裸足同然の極薄靴下でフィットさせた方がいい。
靴下とシューズは基本的にセットと考えるというかね。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 15:09:37.37 ID:???

>>437 >>438
サンクス、立って測ったら26.5cmの足で幅が26cmあった
普通か広めか悩むところだねぇ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 15:44:41.52 ID:???

>>439
特殊な形でなければ、日本人としては普通。
ヨーロッパのサイズでは広い方かな。
数字だけで判断すれば、比較的靴が探しやすい足だと思う。
実際には、自転車に乗る時に履くソックスを履いて、片っ端から足入れしてみないと分からないけどね。

一応確認しとくけど、左右とも測ってるよね？
ビックリするくらい違う人もいるから念のため。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 16:58:57.71 ID:???

利き足の反対側の足が0.3～0.5サイズくらい大きいのが普通だなｗ
俺は小さいほうに合わせてるわ。

いままでガバガバのスニーカーを履いてたひとは、ピッタリのロード
シューズを履くとアーチが広がって幅広足に変化するかもしれない。
無意識にぎゅっと強ばってアーチを作る必要がなくなるから。
靴と足の関係は深い。自分でデータ取ってると意外にめまぐるしく
変わってて中々面白い。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 17:13:03.43 ID:???

質問なんですがＣＲＣで買う場合ってヨーロッパサイズだから１サイズ上のもの選んだほうがいいんですかね？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 17:24:35.03 ID:???

ここ数日のスレの流れから↑こんな質問が出るなんて理解出来ない!!!
どう判断すればいい？壮大な釣りなのか？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 17:30:11.68 ID:???

どういうこと？　通販で買わずにきちんと履いてから買えって事？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 18:16:20.34 ID:???

WEIREDで今更熱成型について取り上げられてたけど
R315のモデルチェンジとかしないのかな
もうこの色と形飽きたよ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 18:48:44.49 ID:???

熱成型（笑）

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 19:09:50.45 ID:???

444だけどビンディングシューズは歩くためのものじゃないからきつい方がいいみたいだね
あと靴下も薄いのを履くのね
冬も薄い靴下履くの？　寒くない？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 19:11:54.99 ID:???

>>447
つシューズカバー

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 19:27:25.62 ID:???

なるほど、そういうのもあるのかｗ
じゃあ薄い靴下履くの前提でぴったりの買ったほうがいいのね

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 19:37:29.92 ID:???

>>447
キツイのじゃなく、丁度いいのな。
キツイのなんか履いたら、あちこち痛くなったり、鬱血して乗ってらんなくなるよ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 20:18:25.63 ID:???

>>450
素足で0.5余裕があって靴下履くと0.25余裕があるくらいですね

ワイズはこの４つの平均測るやり方だと余裕だけど
体重かけて測っただけの場合はきついですね
http://www15.plala.or.jp/miagolare/size_width.html

バンド緩めたり締めたりで調節するのも想定してぴったりと１サイズ上どちらがいいですかね

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 20:25:13.31 ID:???

歩き回ってむくんだ状態でピッタリのを買いな。

453 ：433：2012/05/31(木) 20:44:30.95 ID:???

みんなフィッティング苦労してんのな
結局、自分の足に合ってるかどうかは履いてみないとわかんないけど、俺の試着した範囲では

　　　　　　高さ　　　幅
マビック　：　薄い　　　普通
スペシャ　：　普通　　　細い
GIRO　　　：　薄い　　やや広
シマノ　　：　厚い　　　広
SIDI(メガ)：　普通　　　広

って感じかな
皆さんの印象はどうでしょう？

ちなみにバックルの質はSIDIがよかった
MAVICはヒールカウンター(かかとの収まるポケット)が小さかった

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 20:45:14.90 ID:???

>>451
サイズで0.5くらい大きいのを買ってもインソールで調整できるぞ。ワンサイズ大きいと靴の中で
足が遊ぶから難しくなってくる。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 20:59:28.79 ID:???

>>453
マビック履いてるけど、高さは普通で幅が少し細めだと思う。
海外のの通販サイトでwidth Dになってるところがあったから、全体的には普通な感じ。
前に履き比べた時の印象ではスペシャライズドはマビックより少し薄くて細くてつま先が小さかった気がする。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 21:22:19.68 ID:???

>>455
mavicって補修パーツが出てないようだけど、ラチェットとか壊れたらどうすんの？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 21:58:30.72 ID:???

>>456
マビックは持ってないけど、ラチェットは色さえ気にしなければ
ラチェットベルトごとSIDIやDMTから流用できるかもしれない。
それよりも気にしないといけないのはヒールゴムがパーツとして出てないこと

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 22:54:30.80 ID:???

SIDIのエルゴ2だが、幅が狭いんでシューキーパー買ったよ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 04:41:12.36 ID:???

>>456
マビックのラチェットは外通で入手可能。
国内でもどっかのショップのブログに取り寄せ可能って書いてあったから
購入店に問い合わせれば大丈夫だと思う。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 11:50:39.67 ID:???

そもそも>>453みたいに商品の型番も書いていない使用感など何の目安にもならない
同じメーカーでさえ靴のグレードが変われば
厚かったり薄かったり細身や広めな靴があるのに・・・

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 12:14:18.65 ID:???

>>460
グダグダ難癖付けるだけの脳内の書き込みより遥かに有益だがな

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 12:36:42.03 ID:???

そうでもない

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:20:11.20 ID:???

サイズでも若干変わる。
S-WORKSに関しては40がナロー、41～42あたりはワイド。
（ノースも39～40でややナローのものがあった。今はたぶん大丈夫）
41だけ異様な足型になってて、よく出るサイズなので中庸な感じにしたと思われる。
「ワイドです」っていう人がいるけどたぶん41あたりを指してるんじゃねーかな。

まあ踵がズレずにきちんと入って、ラチェットを締め切らなくても良くて、
アッパーに皺がよらないなら、幅が多少狭くても広くても問題ない。
アッパーに皺が出るのはまずい。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:29:38.42 ID:???

普段のスニーカーは27,28センチ程度だが
靴によっては30センチじゃなきはけない典型的な甲高、幅広なので
シマノのワイド以外はどれも痛い
シディとかかっこいいけど、ずっとシマノしかないかなと諦め中

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:52:55.05 ID:???

>>463
幅が少しでも広いと締めたときに確実に土踏まずを押し潰すからマズイだろ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:57:13.85 ID:???

>>461
いゃ>>453は逆にまったく意味のない嘘書き込みとしか思えないレベル

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:58:08.37 ID:???

うっそぴょーん(・∀・)!!

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 18:59:11.74 ID:???

ようするに
>>453はあまり靴の知識が無いということさ
同メーカーの型式やサイズでも靴の方向性が変わるのに
その一番重要な型式やサイズを記載していないという愚かさだ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:07:36.76 ID:???

中級～上級モデルになればなるほどアッパーが柔らかいから、どんな足でもフィットするという方向性がある。よね？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:14:24.52 ID:???

ない。よ？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 20:01:02.13 ID:???

>>469
ない!!!

472 ：453：2012/06/01(金) 20:26:02.96 ID:???

そんなに無益だったかな

しょせん俺の印象を語ってみただけだから
ちなみにサイズは44～45での話

いわゆるロードモデルに関しての印象だよ
基本的にラストは変わらないもんだと思ってたけど違うのかな
確かにアヴェニールとゼリウムは全然違ったけど...
メーカーの壁を超えるほどじゃなかったよ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 20:29:28.40 ID:???

メーカー名だけ書かれてもねぇ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 22:05:51.84 ID:???

>>465
程度がアレだな。小指がウニョウニョ動かせるのはダメだがｗ
ベルクロやストラップを使い切ってたり、アッパーに皺が変に
寄ってなかったら（纏足じゃない限り）幅はそんなに外してないもんだと思うよ。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 22:10:25.23 ID:???

SIDIは幅狭いよ。cm表記は明らかにずれてるからEUサイズで比べてちょうだいね。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:15:05.68 ID:???

ヅラPD-9000って7900から何か進化してんの？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:27:25.57 ID:???

数字が1100増えた

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:45:02.46 ID:???

俺もヅラペダルをポチろうとしてたんだが新型でんのか？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 03:39:58.29 ID:???

>>476
お前のような奴は何使っても一緒。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 17:15:56.28 ID:???

Mavicのシューズ買ったわ。試着段階ではぴったりだったけど、いざ走ってみたらソールが狭いわ。俺はＥだけど、
これＤくらいまでの人じゃないと無理だ。しかもソールが滅茶苦茶硬いのな。2時間ave35km/h達成したとこがある
けど俺だけど、俺にはグラスファイバーで十分だとわかった。途中で足が売り切れてヘロヘロになって今日帰ってきたよｗ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 17:19:39.24 ID:???

もう少し使ったら馴染んでくるんじゃね？しらんけど

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 17:34:45.20 ID:???

ソールが狭くてつらいとかなくね？知らんけど。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:37:48.37 ID:???

馴染んで伸びるようなソールではダメだろ、知らんけど

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:50:12.25 ID:???

知らないなら黙ってろよ。知らんけど。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:57:09.93 ID:???

黙ってるよ。知ってるけど。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:12:04.27 ID:???

黙るってことは知らないってことだ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:13:55.50 ID:???

沈黙は金也
相川欣也
沈黙の戦艦

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:20:18.31 ID:???

Nirone7の付属ペダルってどうなの？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:20:35.92 ID:???

金？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:22:17.12 ID:???

銅じゃないよ。しらんけど

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:30:08.32 ID:???

カーボンだよ　カーボン
実際は、ただのプラスチック。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:24:45.80 ID:???

菊本かよ！知らんけど

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:25:25.21 ID:???

痩せるために自転車乗ってます。
時間あたりの消費カロリーを増やすためにビンディングを考えています。

フラペからビンディングに変えると、
力を入れるのが片足から両足になる→同時に使う筋肉が増える→消費カロリーが増える→痩せる。と考えましたが間違ってますでしょうか。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:26:19.27 ID:???

ペダリング効率上がる→消費カロリー下がる→太る

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:28:25.15 ID:???

>>493
間違ってます

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:30:18.03 ID:???

>>493
ビンディングは楽するモンだ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:49:46.11 ID:???

>>493
速く走れるようになる　→　ハンガーノックでダウン　→　次からはしっかり補給しようっと
→　走行中に補給　→　家に帰ってからも眠くならなくなる　→　さあラーメン大盛り食うぜ！！
→　さあ寝るか　→　あれ、腹が減って眠れない　→　さあカップラーメンだぜ　→　痩せない

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 00:01:31.26 ID:???

>>493
痩せたいんならケイデンスを上げて走れるようになることが大事だからなぁ。
ちょっと練習すれば、フラペでも130rpm程度は回せるようになるし。
楽して回せるようになりたかったらビンディングかな。
それで痩せるかどうかは別の話だ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 10:18:12.62 ID:???

>>493
痩せたいなら長時間乗るか、きつい坂を登るかしかない
平日は毎日最低40km、週末は峠を含めて最低100km乗って下さい
それ以下では自転車で痩せるのは無理です

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 10:25:54.52 ID:???

>>499
月に1000km乗ってるけど全然痩せないどころか最近体重増えた。
何で？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 10:31:57.61 ID:???

食い過ぎ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:03:48.30 ID:???

年だから

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:06:18.02 ID:???

>>499
そこまで乗らなくても痩せられる　糖尿病を防ぐために乗ってるが週3日　３0ｋｍくらいでも引き締まった体は作れるよ
ソースは俺

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:48:30.64 ID:???

>>499
登坂は無酸素運動だから、脂肪の燃焼には役に立たんだろうが

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 11:56:10.38 ID:???

>>493
＞フラペからビンディングに変えると、
＞力を入れるのが片足から両足になる→同時に使う筋肉が増える

ビンディングという物を完全に誤解してる。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:13:28.22 ID:???

>>500
一定の体脂肪数値になったら、一回に40～60km以上、月に1200km超えないと
ダメだと思うぞ。夜食は絶対に無しで。
あと、山好きだと脚の脂肪が落ちない。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:29:28.43 ID:???

自転車に乗るようになって25kg体重が増えたおれさまが颯爽と登場ﾌﾋｰ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 13:14:10.18 ID:???

それ年だから

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 14:06:06.60 ID:???

クリート新品に交換したら
外すのが硬くてうっかりコケそうになった

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 14:12:53.13 ID:???

>>504
登坂で筋力増えれば通常生活での消費カロリーが増えるし
長時間かけて登れば有酸素運動。
数十秒で登れるような坂は別だろうけど。

511 ：506：2012/06/05(火) 14:20:12.42 ID:???

>>504
地味に見落としたけど、無酸素状態で1000m登るの？すごいね君

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 14:29:53.24 ID:???

すごいでしょ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 14:31:17.97 ID:???

>>506
脚がたぷたぷの山好きなんて見たことないけどな。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 14:38:56.79 ID:???

いや、俺でも800ｍくらいなら無酸素状態でいけるし

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 14:43:29.05 ID:???

>>513
運動強度と体質にもよるかもしれないけど、毎日毎日それなりの平均斜度の
ある山を1000m以上登ってると当然筋肉が増えて、それに応じて燃料も増えるｗ
富士HCのようなゆるーいところをポダってると細くはなると思う（その代わり腹が引っ込まない

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 14:50:03.62 ID:???

まあ自転車はダイエットには向かないのは確か。ジョギングの方がはるかにやせる。
毎日5kmを走ってたら1年後には10kgくらい余裕で落ちてる。ただ足首の故障をするんだよな。
捻挫、靭帯損傷・・etc。自転車のほうが距離が稼げるから面白いし、汗でダラダラにならないし

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 14:51:26.48 ID:???

出た、ポ「ダ」

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 14:58:42.08 ID:???

ちょっと待てどこに無酸素で1000mって書いてあるんだ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:20:20.04 ID:???

>>511に書いてある

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:24:46.03 ID:???

ほんまやん

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:28:20.27 ID:???

>>519
>>511はどこを見て無酸素で1000m登ると思ったのかって事だよ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:30:37.03 ID:???

そのまんまじゃん

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:49:22.46 ID:???

>>515
お前が自転車に乗ったことがないってことだけは、よ～く分かった。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 16:13:43.14 ID:???

自転車くらい乗ったことはあるだろう

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 16:16:06.09 ID:???

>>515
毎日1000mも登れるかよ
どこにそんな足たぷたぷの実業団がいるんだ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 16:22:25.86 ID:???

しっかり走りこむとこうなるよ。ガリガリ君にはならない。ちなみにリアブレーキもエアロ化で隠すよ。
http://forallmyfriends.com/wp-content/uploads/2012/06/trek-madone-7-Markel-Irizar.jpg

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 16:24:55.40 ID:???

>>516
人による。
俺は通勤で10+40km走ってる。
復路の40kmのタイムは1°30'でこれは12METs
一方、ジョグはどんなに頑張っても10km/hを切れるかどうかで、10METs
単位時間当たりでもチャリのが運動量が高い上に、長時間の運動が苦にならない。

METs的にはチャリ100kmはフルマラソンに相当する運動量なんだが、体感的にどうよって話だ。
俺は土日連チャンで50km先の道の駅に産直野菜を買い出しに行く事があるが、フルマラソンなんて挑戦する気にもならんわ。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 16:26:45.48 ID:???

>>526の画像の奥の選手は、バックル式ではなくベルクロ式の靴を使ってるのが興味深い。
俺もベルクロのほうが好きだから驚いた。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 16:27:43.97 ID:???

これって新しいデュラ？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 16:32:45.58 ID:???

>>529
リアブレーキだけ9000じゃね？トレックの新作、MADONE 7っていうらしい。
http://velonews.competitor.com/2012/06/bikes-and-tech/spotted-all-new-trek-madone-7_222357

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:04:10.88 ID:???

>>527
何が言いたいのかわからない
トイレットペーパーに書いてケツでもフケよ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:09:25.83 ID:???

>>527
屁でもこいて寝てろ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:09:56.40 ID:???

>>531
国語：１　もっとがんばりましょう

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 17:51:56.66 ID:???

>>528
ランスもベルクロだったよ。よく知らないが選手によっては、フルカーボンのソールの硬さが
嫌でグラスファイバー＋カーボンっていうモデルを使ってる選手もいるのかな？
http://bicycling.com/blogs/insideteamradioshack/files/2010/07/tdf10_stg2_lance.jpg

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:19:31.87 ID:???

>>521
山といえば1000mが基本
500mクラスは通勤で超えても平気なレベル
300m以下はロード乗りには丘

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 06:39:38.20 ID:???

ベルクロのほうが軽くなる
それだけだよ
ランスは左STI外してWレバーを片方だけ使ってたくらいだしね

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 07:25:51.13 ID:DA062Xzm

>>531
実はジョグでは痩せない。(対チャリ比)

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 08:40:08.01 ID:???

シューズカバーを装着するときは、ベルクロよりラチェットが便利

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 09:57:17.82 ID:???

BOAの方が便利
結構緩むけど

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:31:59.30 ID:???

なんか勘違いしてるようだが、ジョグってのはランニングと違ってゆっくり走るもので、
自転車でいえばポタと同様なものだ
自転車で真面目に走っててそれをジョグと比較するのはそもそもおかしい

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 14:42:45.24 ID:???

お前日本語大丈夫か

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:02:45.30 ID:???

シマノR-087WEを試着したところちょうど良かったので買おうかと思うのですが、初めてのシューズとしては問題ないでしょうか？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:07:41.49 ID:???

>>542
もう一度試着に行くことをお勧めする。そのときは、足の爪をしっかり切る。冬用の
靴下を持っていってトイレで着替えてから試着する。これが鉄則。この状態できついと、
冬ヤバイことになるから。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:20:57.15 ID:???

別に靴下なんかわざわざトイレで着替えんでも

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:21:55.40 ID:???

冬用と夏用でシューズわけとらんのか？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:27:12.79 ID:???

>>544
万が一万引きに思われるのも嫌だろうなぁって
>>545
初心者だぞ？バリバリ走ってるベテランレーサーってわけじゃないんだ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:49:04.38 ID:???

>>545
冬と分けるってのはあんまないだろ。調整が面倒だしシューズカバーが安価で手っ取り早い。
ちなみにカバーは転倒時のシューズ保護にもなるから、よく走る人は真夏以外は
ソックスカバーやトーカバーをずーっとつけてたりするよ。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:05:52.38 ID:???

冬は走らないから問題ない

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:21:49.34 ID:???

そんな神経質にならなくてもいいんじゃないの？
だいたいあっててソールがしっかりしてれば
俺は緩くても結構平気かな
きついのは困るな

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:52:22.20 ID:???

0.5cm～1cmくらい大きくても大丈夫だよね。インソールを分厚いのにすれば簡単に調整できる。
インソール2枚重ねでふかふかで乗るのが俺流。小さい靴と比べても速さはまったく変わらない。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 20:02:23.90 ID:???

だな

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 20:22:22.95 ID:???

えっ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 20:50:14.43 ID:???

冬は厚手のソックス履くから冬用と夏用で2足体制。夏用は裸足で履けるくらいのフィット。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 20:51:40.79 ID:???

そろそろ突っ込んでみるか

厚い靴下ねーよｗ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 20:54:31.65 ID:???

だな

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 20:54:37.53 ID:???

厚い靴下は普通に履くよ。氷点下になったら薄い靴下だと死なない？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 20:58:57.35 ID:???

>>556
マジレスすると、しなない。
BBBのハードウェアーのような強力なカバーを装備するか、
究極的には無理に乗らない。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:00:38.15 ID:???

アソスの秋冬用とスマートウールのヤツ使ってる。
厚手っていうかどっちもつま先とかかとが別素材であったかい。真冬はシューカバーも併用。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 22:30:34.95 ID:???

アソスはソックスだけはいいよな。というかよく言われることだが、アソスは下に行けば行くほどよい。
上に行けば行くほど悲しいことになってしまうま

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 00:11:36.23 ID:???

初ビンディングでXC50Nってのがガイツーで安売りしてたから買ったけどピッタリで良かった
シマノはやっぱり日本人の足に合ってるんだな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 00:57:08.15 ID:???

恥ずかしい質問なんだけどクリートの挟み方がわからない
ペダルはPD?魵600,シューズはＲ０８７です

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 02:12:57.98 ID:???

挟み方ってのは嵌め方の事？
クリートの前側を先に引っ掛けてから踏み込むとペチンと嵌るよ。

あと、「SM-SH40 SPDクリートアダプター」っての使ってる？
着けた方がクリート減らないし滑りにくいからいいよ。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 02:29:02.73 ID:???

初めてハメたときは、相手も初めてだったようで抵抗があったから
壊しちゃってもいいやって気持ちで無理やり力づくで入れたらハメられた

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 06:54:57.33 ID:???

>>560
日本人に合ってるんじゃなくて、たまたま君に合ってただけでしょ。
もっとも、足入れもせずに靴を買うような人のフィッティング能力なんて
はなはな疑問ではあるが…

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 07:46:22.53 ID:???

>>539
やっぱそう？
BOAって緩むよね。良かった俺だけじゃなかった

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:23:50.74 ID:???

>>565
最初に締めてもダイヤル近くだけ締まるだけで、乗っていると全体が馴染んで緩むみたいだ。
最初に丁寧に引っ張りながら締めてやると、走行中に締める回数を1～2回程度まで減らせるよ。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:50:50.01 ID:???

ロード用の靴下持ってないから普通のくるぶしまでの靴下で走ろうと思うんだけど
厚い靴下履いたら靴って膨張しちゃうかな？　やっぱりロード用靴下買ってから履くべき？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 10:54:57.31 ID:???

>>567
変に伸びたりはしないけど、そもそもきつくてシューズを履きづらい（サイズアウトする）。
もし余裕を持って履けるなら、そのシューズはサイズが大きいってこと。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:03:41.95 ID:???

ロード用の靴下がどれくらいの薄さかまだ分からんけど家で一番薄い靴下でぴったりだった
バンドは締めすぎない程度にきつく締めたほうがいいんだよね？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:57:35.23 ID:???

>>567
靴ってのは靴下の厚さが変わればサイズが合わなくなるもの。
靴下の厚さが変わっても履けるならサイズが合ってない。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:58:45.48 ID:???

>>566
そうそうそんな感じ。
しょっちゅう走りながら増し締めしてる。
街乗りなら良いけど、レースには使えないよね。
あんなほっそいワイヤを指で締め上げるなんてイヤだよ。痛いよ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:32:24.07 ID:???

>>570
裸足でも締めればぴったり履けるから大丈夫だと思うんだけどな

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:02:25.40 ID:???

>>572
そういう表現をする人の靴は、9割ぐらいが俺から見たらガバガバのユルユル。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:06:37.44 ID:???

>>573
ですよね

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:23:21.22 ID:???

>>575
だよねー

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:23:29.47 ID:???

普通にGAPとかの靴下でなんら問題ないな俺は
厚さも夏・冬同じ厚さのオールシーズンだし

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:24:26.56 ID:???

マジか普段履いてるの靴のサイズよりも小さい方が良かったのか

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:27:24.01 ID:???

>>576
そうなのか、まあ考えすぎも良くないか

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:33:00.57 ID:???

>>577
サイズの大小というよりも、自分の足とラストのマッチングが大切。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:35:01.81 ID:???

ゴメン途中で書き込んでしまった。
締めて調整って言う人の場合、大体ラストが合ってない。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:51:24.01 ID:???

まああれだ、実際に走ってくるわｗ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:57:26.74 ID:???

極端なんだよ
万人に合うわけねぇだろアホか

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:10:06.72 ID:???

>>582
まっ、俺の足じゃねぇし。
他人がガバガバの靴で無駄な労力使おうが膝壊そうが知ったこっちゃねぇからすきにすればぁ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:14:19.45 ID:???

ソックスなんて高くないんだから専用品買えば？快適だよ。
シーズン毎に2足ずつ揃えても大した金額じゃないし。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:15:39.08 ID:???

>>577
俺は大きいの小さいの両方持ってるけど、どちらで走っても速さなんて変わらない。
大きい靴で、厚めのインソールの方が履いていて気持ちいいから、俺はピッチリサイズより0.5
大き目のほうがいいんじゃないかという結論に達している。0.5くらいならインソールで調整できるからね。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:42:14.89 ID:???

>>583
捨て台詞カッコ悪い
最初から黙ってればいいのにw

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:53:46.74 ID:???

>>582
色々試していればそのうち自分の足に合うラストが見つかるもんなんだがな。
その程度のことも分からない奴がなんでこんなスレ覗いてるんだ？
脳内のかまってちゃんなのか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:14:55.17 ID:???

初クリートですが靴は二足買うつもりで選んでいいですね。
試着してもどうせ良いサイズなんか分からないから、買い換え前提で買えばいいんだ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:21:28.72 ID:???

>>587
調整機構を使わずにフィットする靴を探せというのがお前の主張なんだろ
それに対して万人に当てはまるかというのが俺の主張
アンタの言うことは理想だけどありえないことくらい理解できないの？
そりゃフィットする奴もいるだろうが全員が試着を重ねればその靴に出会えるのか？
なんのための調整機構だよ。建設的な議論が出来ない人？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:29:14.07 ID:???

>>589
靴ってのは、ここが合えば良いってポイントがあるんだよ。
お前、俺に噛み付いてたんじやねえのか？
噛み付いてる相手も区別出来ない低脳が議論なんて人並みの言葉使うなや。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:30:05.94 ID:???

調整というより、単に脱着のための機構

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 18:03:45.08 ID:???

>>589
レースアップのシューズでもラストが本人に合っていれば紐を通さなくても
普通に歩けるものだよ。
紐やベルクロの類は脱げないように付いているもので、調整機構ではない。
知識がないなら知識のある人間に教えを請えばいい。
無知な自分を基準に他人を罵倒するような奴を世間では馬鹿って言うんだよ。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:06:05.44 ID:???

引き足も比較的よく使う人はフィット感にこだわるのかな
俺はちょいゆるめが好きだからベルクロとか結構どうでもいいな

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 20:18:34.85 ID:???

引き足は都市伝説

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:26:33.52 ID:???

>>588
最初はエントリーグレードがいいよ。きっつきつに履くのが怖ければ1サイズ大きく
しちゃってもいい。でも靴下はサイクリングソックスでフィッティングね。
1年もすれば足が必ず痩せるので、そこから本格的な靴選びをスタート。

なお最初は膝壊したり脚攣りまくったりすることもあろうかと。
二足目に入るまでにインソール調整してみたり、カント付けてみたりして、自分なりに
トラブル回避の研究をするのもいいと思う。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:42:25.97 ID:???

シダスとシマノカスタムフィットって値段分の差はある？？やっぱシダス買っとけが正解？？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 06:21:01.79 ID:???

>>596
カスタムフィットの靴にシダス入れたらいいんじゃないの？
というか、シダスなんてもう入れてる奴居ないんじゃないのか？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 07:05:44.52 ID:???

うん

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 07:17:51.02 ID:???

＞シダスなんてもう入れてる奴居ないんじゃないのか？

くわしく

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:59:58.06 ID:???

>>595
＞1年もすれば足が必ず痩せるので

デブ乙

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 18:40:20.30 ID:???

>>600
みなさんそうおっしゃいます

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:50:51.77 ID:???

ロード歴一年と半年で初めてビンディングデビューしました。
自転車との一体感が高まり、走りが安定しますね。
ところで信号とかで止まる時ですが、電柱とか、ガードレールなんかの、捕まるものがある所ばかりじゃないですよね？
スタンディングもまだ１～２分程度しか出来なくて、それ以上は止まって待てないのですが、ベテランの方はどうやってスタンディングをマスターしたのですか？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:00:13.07 ID:???

左のクリートだけ減るのが嫌で、嫌々電柱にしがみついてるだけです

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:10:15.39 ID:???

>>602
一部の格好つけしぃ以外は誰もスタンディングスティルなんてしてねーよ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 06:18:31.79 ID:???

>>599
シマノカスタムフィットインソールはシダスを参考にシマノソールに合わせて作られているので
形成後にはシダスよりも良いフィットと結果をもたらすことが多いですよ

某競輪選手はスーパーフィートを使っていましたがライバルに少しでも差を付ける為に”スーパーフィート使用中アスリート”みたいに宣伝に使わない欲しいといって自費で購入していました

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 06:18:47.77 ID:???

MTBじゃ必須でしょ。まぁ1分も出来れば充分だと思うよ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:15:48.24 ID:???

>>605
「某」って言う時点で全てを胡散臭くしているｗ
シダス絶対買わないことにするわ。

608 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2012/06/09(土) 15:26:36.80 ID:???

スタンディングなんて10秒保たないんだが…

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 15:43:17.14 ID:???

ビンディングにしたら疲れなくなって長距離走れるようになるって言ったの誰だ
速攻で疲れるようになったぞ
あとやたら体に筋肉がついてきた

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 15:46:52.32 ID:???

食い過ぎやろ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 15:48:50.38 ID:???

それ普段より漕いでるからだろ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 15:51:18.89 ID:???

>>609
もう少ししたら体表が硬く黒くなるから
それから3日くらいで脱皮する
そしたら長距離向けの体が出来上がるよ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 16:11:13.73 ID:???

>>609
機械の身体を手に入れると馴染むのに多少時間が掛かるものだ。
引き脚とかわけの分かんないもの信じてペダリングが無茶苦茶になってると問題だが…

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 16:16:06.89 ID:???

もう少し続ければ楽にこげるようになってくるのか
セックスだって最初は痛いけど気持ちよくなってくるから同じことか

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 17:05:16.37 ID:???

>>609
バレーボールの初心者がレシーブを始めてやるとものすごく腕が痛くなる。
でもこれを１週間続けると、普通にできるようになる。それと同じさ。
フレーム・ホイール・ソールが硬ければ、硬いなりに快適な乗り方を勝手にできるようになっちゃうのが人間。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 17:23:25.07 ID:???

>>614
フラペでは使いきれてなかった部分の筋肉も使えるようになるから、その部分の
筋肉が鍛えられるまでは筋肉痛がでたり、早く疲れるのは仕方が無い。
もう少し続ければ無駄な力も抜けて、ケイデンスもトルクもアップするから頑張れ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 17:30:30.73 ID:???

ビンディング初心者(予定者)です。
クロスなのですが、30Km越えたあたりからフラぺではキツくなってきたので購入を考えているのですが、sh-r087,アベニール+pd-5700を検討しています。

かなりシューズの重さが違うのでアベニールを選ぶとは思いますが、この組み合わせはやめとけとか有りましたら教えて頂けると嬉しいです
割りきりは出来ているので、SPDSLじゃない方が良いとか他社のメリットも気になります(ペダル予算8k位)

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 17:37:57.31 ID:???

>>617
ずっと乗りっぱなしならSPD-SLの方がいい。踏み面が大きいから。俺は2011年以前のMAVICを
使ってる。2012年モデルは2011年以前のモデルより3mm幅が広くなってるからEの幅の人でもいけ
るんじゃないかな。ただMAVICは欧米型の足をしてる人の方が合うと思う。足の形状が平らでスラッと長いタイプに最適。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:00:05.16 ID:???

>>617
30km程度できつくなるのはフラペのせいじゃないでしょ。
俺はクロスにQUARTZ使ってるけど、ちょっと前までフラペで200km走ってたよ。
原因見つけないと、ビンディングにしても解決しないと思う。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:09:11.34 ID:???

フラペでやわらかい靴で乗ったら、どっちにしてもきつくなるでしょ
ペダリングもおかしくなるし。

おとなしく、ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞにすべき

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:11:36.36 ID:???

延々車道だけ走ってるクロスは見たことが無いんだが、歩道を交えるならSPDにしとけよ。
延々車道だけ走るならロードペダルでもいい

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:13:36.01 ID:???

>>605
シマノのインソールは、シマノシューズ専用っぽいね　かかと部分が細くて他のシューズでは無理そう

幅の広い奴もあるけど、なんか簡易っぽいし・・　おとなしくシダスにしとくか。。約1万円・・ま・・いいか・・
飲み会１日分と思えば・・・

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:32:36.34 ID:???

>>620
たった30kmでキツイなんて原因は
・ポジションが合ってない
・ペダリングがおかしい
・基礎体力がない
エトセトラ、エトセトラ

そんな奴がビンディングにしてクリート調整まで出来るとは思えん

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:34:53.25 ID:???

>>622
シダスって調整してもらうやつは15k以上するんじゃなかった？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:37:58.14 ID:???

>>617
俺はピストで100km走るけど、幅広のペダルストラップで十分だと思う。
ロード買ってからビンディングにしたほうがいいと思う。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 18:44:51.40 ID:???

>>624
それはスキー用のフォーミングじゃね？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:09:16.33 ID:???

>>623
そもそもフラペでは・・
・正確なポジションあわせは無理
・正しいペダリングは無理

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:15:02.10 ID:???

>>627
自転車に乗ってから出直してこい>脳内

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:16:27.50 ID:???

フラペでどうやってポジションあわせをするのか　正しいペダリングをするのか説明してみｗｗ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:24:54.22 ID:???

>>626
バイク+の技術料込の料金がそれ位だったような？
店舗によっても違うかもしれない。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:26:16.15 ID:???

ビンディングペダル童貞を捨てに行こうとしたら雨降ってきたのでまた今度にする。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:27:15.10 ID:???

>>629
お前本当に脳内なんだね。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:28:45.19 ID:???

説明できないから「ノウナイガーノウナイガー」の一手なんですね、わかりますw
違うなら説明してくれればいいのに

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:34:15.21 ID:???

今「フラペポジションロードバイク」で検索中だからなっ？
わかり次第コテンパンにしてやんよ？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:36:54.10 ID:???

629がフラペは何処にでも足が乗るからポジションが出せないと言い出すに1票

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:40:30.79 ID:???

フラペのほうがポジションあわせはしやすいと思うがｗ
フラペの最適ポジションとビンディングは違うかもしれんが

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:46:28.59 ID:???

>>635
次からが面倒だから余計な入れ知恵しないで下さい。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:47:54.01 ID:???

30kmってスピードかと思ったけど距離なの？
ポジションとか以前に距離30キロ走って疲れるような体ならペダルを何に変えても大差ないだろうね。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:56:02.45 ID:???

>>638
/h付いてないから距離なんじゃない？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:00:49.12 ID:???

>>636
クリートの取り付け位置に制約があるぶん、シューズ選びがうまくいかないと
フラペの方がキッチリとポジションをだせるかもしれない。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:01:02.03 ID:???

きちんとペダリング出来るひとは
スリッパでケイデンス200とか回せるんだが。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:08:07.73 ID:???

だから何？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:08:43.82 ID:???

>>619
30kmってスピードのことだろ文脈から考えて

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:27:24.04 ID:???

読んだ人間のその時の気分でどちらともとれる分かりにくい文章。
ただ、この板でスピードの話をする時は30km/hって書く人が圧倒的に多いから、俺は距離だと思う。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:28:31.59 ID:???

圧倒的じゃないか！

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:31:57.16 ID:???

まあどちらにせよSPD-SLの方が速く走れるし、SPDのほうが歩き回れるよってこった。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 22:41:11.00 ID:???

小さいペダルを使ってて足の裏が痛いか、ピンが立ちすぎてるペダルで足の裏が痛いかかな。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 00:33:29.20 ID:???

ま、合言葉はクルクル

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 09:30:07.83 ID:???

脳内と一緒に>>617も消えたってことは、かまってちゃんの自演だったってこと？
それとも、分かりにくい文章を書いたのが恥ずかしくて出てこられなくなった？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 09:37:33.91 ID:???

>>649
フラペの方が上、ビンディングは甘え(ｷﾘｯ
とか言う奴が回答者に回ってるスレなんて俺でも敬遠するわ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 09:49:41.26 ID:???

自演だったんだね

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 10:04:15.95 ID:???

>>651
質問者が自演して回答を誘導するメリットがさっぱり理解できないが、お前がそう思うんならそうなんだろう

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 12:14:22.91 ID:???

今まで黄色クリートでしかもすり減ってたから簡単に外れたけど
赤に変えたら硬くて段差で滑ってコケた・・・
赤はかっちりしてていいな黄色でSL語るなって思ったわ
まあ、段差でコケる俺だけどねｗ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 13:04:43.03 ID:???

>>653
そんなあなたに、赤と黄色の中間の動き具合のブルークリートが出るでございますわよ。
http://velonews.competitor.com/files/2012/05/Shimano9000-32-630x421.jpg

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 13:07:56.15 ID:???

>>653
そういうのはあくまで好みだからね

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 13:47:56.73 ID:???

SPD-SLって接地する所とビンディングする所は別の場所だから、すり減ってもゆるくなることないんじゃないの？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 13:53:02.87 ID:???

クロスにSLはいくらなんでもやり過ぎな気がするよ。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 15:32:27.59 ID:???

>>656
末期に近づくにつれてだんだん緩さが増して来ますわよ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 15:41:38.91 ID:???

ママチャリにもSL付けなさいね

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 16:21:33.85 ID:???

歩きやすいSLシューズ作ってくれれば何にでもつける

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 17:05:43.05 ID:???

>>658
緩くなるって外れやすくなるって意味だよね？
なるか？
クリート後部でラッチの斜めになった部分が押されて解除されるわけだが、あの部分は相当使い込んでも磨耗してないけど。
どういう理屈で外れやすくなるんだろう？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 17:59:45.46 ID:???

>>624　>>626　>>630

シダスで、成型料サービスで計７９８０円ですた

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 18:54:07.30 ID:???

>>661
擦り減ってくるとなんか可動域が増えたように感じない？とくに左足から先に。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 19:21:19.54 ID:???

>>663
歩くとき砂利道多くない？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 19:38:41.64 ID:???

ビンディングの踏面とペダルの体カバーが減ると、ガタみたいなのは出るけど、解除の硬さには影響しない。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 10:19:00.83 ID:???

http://www.uploadimage.co.uk/images/859830cleat.jpg
クリートが減るっていうのはこういうことだ
軽くちょろっと走ってる程度の奴がごちゃごちゃ偉そうに語るんじゃねえ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 10:20:54.18 ID:???

「ごちゃごちゃごちゃ」

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 10:33:24.96 ID:???

>>666
貧乏自慢乙

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 10:43:05.75 ID:???

軽くちょろっと走ってる程度の奴w

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 10:56:03.35 ID:???

>>666
普通はこんなになる前に交換するものだが
貧乏ならビンディングなんかやめとけ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 11:05:46.81 ID:???

貧乏しか言えないのかよｗ
だが金はあるｗ
しかもこれだけ乗ってるからお前より速いよｺﾞﾒﾝｗ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 11:12:02.82 ID:???

http://www.uploadimage.co.uk/images/172890photo.JPG
あー貧乏つれえわー
引き出しにこんだけしかなかったｺﾞﾒﾝｗ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 11:13:24.14 ID:???

新品でも１日乗るだけで減るんだよ

お前らとはレベルが違うんだ

軽くちょろっと走ってる程度の奴がごちゃごちゃ偉そうに語るんじゃねえ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 11:14:24.51 ID:???

えーこれだけ？　

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 11:17:43.27 ID:???

貧乏で死にたい

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 11:19:13.29 ID:???

クリート減って貧乏とか
クリート買えたから貧乏じゃないとかお前らどんだけ底辺？ｗ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 11:19:43.41 ID:???

もっと乗れよｗ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 11:33:37.73 ID:???

>>676
貧乏じゃねーｗ
むしろお前より金持ちｗｗ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 11:45:31.63 ID:???

>>672
貧乏過ぎだろ　何にも買えないじゃん

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 11:53:34.16 ID:???

昔知り合いの町工場が下請けでクリート作ってて
納品できない不良品をいつも貰ってた
不良品といっても普通に使えて重宝したよ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 11:56:30.11 ID:???

クリートあげるよー　クリートあげるよー　ほんとの勇気見せてくれたら

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 12:07:48.93 ID:???

クリート祭りだな

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 12:09:03.54 ID:???

いろんな人生があるんだな
まぁがんばれ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 12:17:21.96 ID:???

クリートごときで何が人生だワロスｗｗｗｗｗ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 12:50:31.01 ID:???

クリートこそ人生　何者にも縛られない。しかしガッチリはまってる。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 13:00:59.02 ID:???

左足クリートが先に磨り減るのは日本人とイギリス人だけ。その他の外国の連中は右が先に磨り減る。
日本とイギリスは左側通行だからな。右足のクリートから先に入れるのも日本とイギリスだけ。この世の
ほとんどすべての人が左足からクリートをはめるという事実。
http://www.youtube.com/watch?v=WDU969gHE2c

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 13:16:53.57 ID:???

うそっ…？わたしの左クリート、減りすぎ…？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 13:38:33.47 ID:???

>>686
で、何？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 14:20:40.31 ID:???

>>686
おれは右が減るよ。
車道側に立ちゴケするのが怖くて右側脱着してたら癖になった。

って書くと必ず、足を車に踏まれるぞって馬鹿が言って来るんだよ。
絶対ねーよ。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 14:25:16.27 ID:???

自転車界の強国オーストラリア忘れられててカワイソス

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 14:31:44.24 ID:???

クリートリス

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 14:33:31.00 ID:???

>>689
足、車に踏まれるぞ！

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 14:35:39.75 ID:???

左からは２輪の教習だと常識なんだけどなぁ。
いいよいいよ、どうせチャリだし
お好きにどうぞ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 14:40:50.56 ID:???

>>689
足を車に踏まれないように気をつけろよ。あろトラックの巻き込みも注意な。
左に下りてれば、自転車を咄嗟に歩道に引き寄せることができるけど、右だと即死だろうな。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 14:41:32.07 ID:???

>>689
じゃあ道路の真ん中に24時間足置いといてみろよ。
ぜってー轢かれるから。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 15:02:48.39 ID:???

なんかのときにとっさに止まらなきゃいけなくなったとき
右の外しが間に合わなかったりバランス崩したりしたとき
道路に放り出されて死ぬ確率が高いということのほうがやばそう

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 15:17:11.70 ID:???

右外しも練習しておくか。
べつに強く否定する理由もないし。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 15:32:58.73 ID:???

おまえらなぜそこまで右足付くのを嫌うんだ？
なんか迷惑かけたか？
親の仇かなんかか？

>>693
オートバイはブレーキが右足だから仕方ない。
そういう意味で右側通行の外国でオートバイは車道側に足を付いてるわけだ。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 15:43:26.40 ID:???

右足を車道に置くローディーにうちのママンは...ｸｿｯｸｿｯ！

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 15:45:08.76 ID:???

好きなようにすりゃぁいいと思うけど、敢えて車が走ってる側に
身体を傾けて止まる意味が分からない。
とっさの危険回避の為に右外しの練習するのはいいことだけど、
それと右足を付くのとは別の話。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 15:54:45.36 ID:???

足着くときはサドルの前に降りるから身体も車体も傾かないけど。
ひょっとして右足否定の奴はみんな身体傾けて止まってるのか？
それは確かに危なそうだな。右でも左でもやめたほうがいいよ。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 16:01:28.60 ID:???

そう言えばシュークリームの初心者本に、カッコイイ信号待ちの図の説明が載ってたな

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 16:03:32.77 ID:???

右足をつく人は乗る時に車体を体の左側に置いて左足でまたいで乗るの？
俺は単純に軸足が左だから左に足をつくんだが。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 16:06:26.43 ID:???

初SLで路傍にあった昔の墓をよく見ようと
右足外さずゆっくり右に小回りしたら転倒した
以来右足外しも時折練習している

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 16:07:02.02 ID:???

単純にバカなんでしょ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 16:07:27.53 ID:???

俺は右足着いてたらすり抜けてきたオートバイに足を轢かれ、バランスを失って車道側に倒れた。
まだ青になる寸前だったから車には轢かれずに済んだが、
バイクは全開で逃げて行った。
足首捻挫と小指にヒビが入っただけだったが、
警察に行ってもナンバー覚えてないんなら無理って言われた。
それからは左足を着くようにしている。
みんなも気をつけてね。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 16:12:01.59 ID:???

体重を右にかけて止まるリスクを認識したほうがいいね。
バランス崩したら車に轢かれる。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 16:22:53.24 ID:???

>>701
左のクリートをはずして、左足を地面について、若干左斜めに立ってるよ。右クリートは
つけたまま。だから左クリートが先に減る。最近はクリートを極力減らさないために、電柱に
しがみついてるけどｗ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 16:25:41.08 ID:???

>>703
それは正しくない。正しくは、日本は左側通行だから、左足をつく癖が勝手についてたけど
ってなると思うけど、どうかな？と、思ったけど、咄嗟の判断だと右利き、左利きに分かれる
だろうな。この動画を見ればわかる。
http://www.youtube.com/watch?v=xAyuVKQ-Plo

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 16:29:23.79 ID:???

>>706
怖ぇええ　おおむね左外しで止まるがそのほうがいいかもな

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 16:35:25.07 ID:???

オートバイって幅の狭いものでも70cmぐらいはあるんだが
車体には全く当たらないで中央のタイヤにだけ轢かれるって
異常な体勢で右足を横に広げてたかネタかどっちかなじゃいの。

712 ：711：2012/06/11(月) 16:36:43.51 ID:???

文末ミスタイプ。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 16:37:30.99 ID:???

セブンイレブンうるさいよ。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 16:44:07.97 ID:???

>>711
ん？前輪に小指のあたりを轢かれたんだが...
そのあと確か右方向にハンドル切って逃げて行ったような気が...
よくは覚えてないけどね。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 16:45:05.61 ID:???

>>711
それってミラー含めてでしょ？カウルの横幅は50cm位じゃないかな。
バイクがすり抜けの時に少し車体倒せば極端に脚を横に出して止まって無くても踏まれるんじゃない？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 17:01:29.72 ID:???

左足を着いてたら自転車に追突されて転倒してるだけで結果は同じじゃない？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 17:17:06.31 ID:???

真ん中の足が

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 17:19:41.63 ID:???

真ん中はいつも勃ってますよ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 17:47:14.31 ID:???

右接地でも左接地でも好きに停まればいいんじゃない？
慣れてても急な突風とかで右に転倒しそうになることがあるし、右でも問題なく
接地できる技術はあって損は無いと思う。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 17:47:25.96 ID:???

信号待ちで立っている人は、極端に足が体から外側に出ていないけど
トップチューブに座ってる人は足が体から外側に出てるのは、よく見る。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 18:32:59.78 ID:???

>>706
うそくせーｗ
普通地面に着いてる足はほぼ体の重心の下に来るもんだと思うが。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 18:46:50.32 ID:???

お前の普通を語られてもなぁ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 18:52:51.52 ID:???

>>721
ウソだと思うんならそれでいいよ別に。
前輪に右足の小指側を轢かれた。
乗り上げられたと言ってもいいが。
その後オートバイのミラーとか
ハンドルとかに当たったかどうかなんて覚えてない。
とっさの事で手も着けなかったから、
右腕は擦過傷やら打撲やらで
引っ掛けられた傷かどうかとかも分かんないよ。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 18:53:23.31 ID:???

そんな事バイクに足を踏まれた異常者に言われたくないなぁ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 21:44:38.02 ID:???

右足着地すると車やらオートバイに足を踏まれるといってる人は、普段自転車に対してどの位置に足を付いてる？

俺は左足着地派だが普段は↓みたいに足を付いてる。
　フ
足フ
ペフ
　フ

ペはペダル
フはフレームね
足が付くのは当然肩幅より内側になる。
この状態で足を踏まれるとすれば、そもそも体にぶつかると思うんだが…

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 21:47:00.95 ID:???

もし足を踏まれる場合があるとすれば

フ
フ　　足
フペ
フ

or

フ
フ
フペ足
フ

みたいに相当外側に足を付くことになると思うんだけど、
そんな大股開きで着地する事ってあるか？
俺はそんな足の付き方したらすぐにバランス崩しそうで怖いんだが。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 21:49:57.93 ID:???

念のため断っておきますが、自分は721じゃないですよ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 22:01:55.17 ID:???

いいスレの進行具合だｗ　安全走行の話とか事故の話は誰でも身近な話だから、ためになるぜ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 22:15:46.03 ID:???

>>726
まっすぐ立った状態でもそうだけど、つま先って少し外側に開いてるでしょ？
足の甲がまっすく前を向いてる人なんてそうそういないよ。
サドルに座った状態で片足着いたら尚更つま先は外を向く。
サドルから降りてトップチューブを跨げってのは無しで。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 22:23:09.86 ID:???

右足外してる人って見た事ないんだけど、そんなに居る？
あんまり気にしてないから気付いてないのかね。
トップチューブに座って両足外しでガバっと開いてる人なら見た事あるけど。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 22:45:10.74 ID:???

Tiebaoっていう胡散臭い中国メーカーのMTBシューズ尼で注文したら

ロード用シューズが届いたでござる

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 22:55:45.27 ID:???

>>730
トップチューブに座ってる人のほうが見たことない。
どこかの地域で流行ってるの？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 23:07:36.07 ID:???

>>666
フイタw
これはまるの？ひっかかりねーじゃん

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 23:21:28.56 ID:???

ＳＬ初心者ですが、SH11が遊びでヌルヌル動くところが少し気に成ります。
パフォが上がって舞い上がってる所ですが、調子の乗ってSH10にするのは
どうなんでしょ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 23:26:56.75 ID:???

>>734
どっちにしても、試してみないと納得できないと思うよ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 23:37:23.88 ID:???

カヴェンディッシュは赤。位置は深くもなく浅くもなくって感じだな
http://graphics8.nytimes.com/images/2009/05/11/sports/20cycling.500.jpg
http://cdn0.media.cyclingnews.futurecdn.net/2011/01/14/2/pic173015291_600.jpg
http://www.britishcycling.org.uk/zuvvi/media/bc_images/bc_track/2011/20111119_revolution_cav_1.jpg

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 23:56:22.67 ID:???

>>735
ありです。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 09:08:04.32 ID:???

>>729
サドルに座っていたら、傾きが大きくなるよな。でも普通サドルからは降りるよ。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 09:22:56.51 ID:???

>>738
背が高く脚が長い人だと降りなくても両足ベッタリという…

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 09:38:11.07 ID:???

それはサドルが低すぎ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 09:43:17.81 ID:???

サドルが低いんじゃない、脚が長すぎなんだよ！

チクショウ・・・

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 09:47:42.46 ID:???

足が長ければサドル上げるだろ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 10:07:00.05 ID:???

サドルは地面からではなく、
ペダルからの長さで合わせないと膝壊しちゃうぜ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 10:26:04.63 ID:???

739じゃないけど、さすがにベッタリは無いが脚が長いと着きやすくなるのは事実だぞ。
例えば脚の長さが10cm違ってもBB高なんてフレームのサイズ違いでは変わらないか
下手すりゃ大きいフレームのほうが低くなるし
クランク長も考えると地面からペダル下死点の高さは意外に低くなる。
チビだと足が全くかすらないのにノッポだとつま先が着くぐらいの事は起こりうるよ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 10:28:02.74 ID:???

はいはい起こる起こる

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 10:38:43.76 ID:???

739 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2012/06/12(火) 09:22:56.51 ID:???
>>738
背が高く脚が長い人だと降りなくても両足ベッタリという…

w

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 10:53:57.94 ID:???

>>744
それだとつま先が外に開いてバイクに踏まれるんだっけｗ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 13:33:25.20 ID:???

>>747
バイクに踏まれるのは、
「右足ついてたら」じゃね？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 14:00:32.36 ID:???

いやーでもずっと昔に右足ついてたら車に足だけ轢かれそうになったことあるから
実際に轢かれてもおかしくないと思う

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 14:16:08.27 ID:???

右足外すのが正しいとか右足ついてても安全とか言ってるやつって、
何を根拠にそんな事言ってんだ？
お前一人の数少ない経験だけに基づいて言ってるだけだろ？
実際轢かれたやつとか轢かれそうになったやつがいるんだから、
右足つくほうが危険だろJK

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 14:59:38.83 ID:???

実は俺も右足派。
本当に稀なんだけど、ヘロヘロまで疲れてると止まった瞬間にバランスを崩すことあるじゃん。
脚を着いてる方だと倒れないけど、脚を着いてない右に崩れるとそのまま車道側に倒れるよね。そうするとメチャ危険。
そんな訳でヘロヘロに疲れ、かつ、道が狭くない場合だけ意識して右足を着く。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 15:04:18.85 ID:???

で、トラックに巻き込まれて即死というストーリー。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 15:20:34.52 ID:???

>>751
＞ヘロヘロまで疲れてると止まった瞬間にバランスを崩すこと

ない。どんなに疲れてても一回もない。
300km走った後でもならない。
血の味がするまでレースレベルで追い込んだ後でもならない。
君は向いてないようだね。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 15:22:16.49 ID:???

>>751
あー、ごめん。
レース本番でゴールスプリントした後でならあった。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 17:11:32.77 ID:???

まあまあ、そこまで否定しなくてもいいんじゃね？ｗ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 17:53:15.04 ID:???

どっちの足を着いても、轢かれる奴は轢かれる

757 ：751：2012/06/12(火) 19:12:18.74 ID:???

>>753
さすがに300km程度じゃヘロヘロには
なりませんよ。
その500越えだとヘロヘロになる。
君もロードバイクは向いてないよね？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 19:36:08.90 ID:???

まだ夏休みには早い時期だってのに…
前期レポート提出の時期だっけ？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 20:05:27.17 ID:???

>>757
え？300kmでヘロヘロになるなんて言ってないけど？
まあ、俺がヘロヘロになったのは600kmをAve26kphで走った時位かな。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 20:07:40.04 ID:???

なにこの無駄な争い＾＾；

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 20:19:02.22 ID:???

48時間耐久LSDでもやっとけ、まったくどこ中だよ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 20:23:48.06 ID:???

>>759
600kmならAV30以上じゃなきゃ時間かかり過ぎw

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 20:30:36.52 ID:???

俺はたった11kmをAV11くらいでヘロヘロ

標高差は1200mくらいだけど

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 21:26:22.06 ID:???

二段階右折の時、
右足嵌めたまま方向転換しようして
右側へ転けた事があったなぁ…

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:12:23.39 ID:???

>>686
つーか、左側通行だからこそ、
左足のクリートからはめたほうがやりやすくないか？

右足から入れる奴って、不安定なシューズのまま
トップチューブをまたいで、左足を地面につけて
右足からはめるってことだよな？

左足からはめて、それからトップチューブを跨いだ方が
はるかにやりやすくて理にかなってると思うんだが・・・

いつも思うわ。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:15:38.53 ID:???

いや、全然

何もかも間違ってるだろ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:16:22.15 ID:???

>>766
どこが？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:22:27.50 ID:???

>>765
ママチャリにビンディングペダルつけてるのか？ｗ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:22:38.82 ID:???

>>765
なにその曲芸？不安定にも程があるだろ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:23:17.32 ID:???

>>768
ロードって右側から乗るの？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:23:46.73 ID:???

ケンケン乗り

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:24:22.78 ID:???

>>769
一回やってみろよ。
よっぽどこっちの方が安定してるから

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:25:57.98 ID:???

>>765
> 右足から入れる奴って、不安定なシューズのまま
> トップチューブをまたいで、左足を地面につけて
> 右足からはめるってことだよな？

歩くときはともかく別に止まってる時なら不安定じゃないよ

> 左足からはめて、それからトップチューブを跨いだ方が
> はるかにやりやすくて理にかなってると思うんだが・・・

左足嵌めたあとにトップチューブ跨ぐ、ってことは足が地面に接地してない時間があるわけで、それこそ不安定で危ないだろ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:30:01.69 ID:???

>>773
だから俺の説明はあってるんだよな。
みんな左側から乗っているわけだ。

なら教科書通りにやってないで左足からはめてみろ。
こっちの方がはるかに理にかなっているし、
意外にもこっちのほうが安全だ。

ビンディングシューズのままトップチューブをまたぐ方がはるかにしんどいし、
レーパンではなく股上の深いパンツで乗る場合は、
サドルにひっかかってこける可能性もある。
左側からはめてこけることなどまずないと断言できるよ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:30:59.17 ID:???

だから、の意味がわかってない

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:32:09.45 ID:???

なんだレス乞食か

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:33:28.73 ID:???

>>771
それだｗ　ケンケン走りだ。奥様方が常日頃からやられてるあれだｗ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:34:40.43 ID:???

ビンディングでケンケン走りとか足首おかしくなりそうだなw

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:35:08.09 ID:???

頭も

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:35:35.21 ID:???

ケンケン走りするまえに反回転で右足をはめればいいだろｗ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:37:04.55 ID:???

お前らが馬鹿で運動神経がゼロなのはよくわかった。
運動神経がよくてバランス感覚のいいやつは
左からはめた方がはるかに楽だよ。嘘と思うならやってみな。

頭でっかちのみなさん

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:38:24.02 ID:???

>>764
危ないよね二段階。
しかもたまに浮き砂があってｽﾞｼｬｧｧｱ!!ｶﾞｯｼｬｰﾝ!!ってなるｗ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:39:31.00 ID:???

はい涙目逃走宣言頂きましたwww

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:40:44.30 ID:???

なにより一回トップチューブを跨いで、地面に脚をつけてから
右→左とはめるとかどんだけめんどくさいんだよｗ
時間かかりすぎ。
こんなスタートじゃあ余裕でフラペのクロスに抜かれるな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:43:04.12 ID:???

>>781
俺は自転車にまたがる時はその乗り方だ。
でも、信号待ちで跨ったままの時は左だけ外すわ。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:43:12.29 ID:???

ケンケン君必死すなぁ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:43:51.48 ID:???

乗る時なんて左右どっちでもいいからトップチューブ跨いで
適当に下に来てるペダルから嵌めればいいじゃん。どっちでもいいよ。あほくさ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:46:08.86 ID:???

そもそも左足をペダルに乗せずに
ロードのトップチューブを平気でまたげるほどお前らの脚は長いのか？
という疑問もある。日本人にはむしろこの行為が一番危険だろｗ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:46:19.92 ID:???

>>784
なんかおかしいと思ったら
君は信号で止まるたびに両足はずして自転車の左側に両足で立って待ってるのか

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:46:57.90 ID:???

>>785
俺もそのやり方

完全に降りるときはどうしてる？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:47:39.33 ID:???

信号待ちとか乗ってからは、ほぼ左を出すかトップチューブまたいで両足ついて右から嵌める。
けど、乗る時は状況次第でなんでもやるなケンケン乗りもする。
左側通行もあるけど、利き足の右と軸足の左で使い分けてるだけだなぁ。

ところでサーファスのポディウムって少しは涼しい?

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:47:47.09 ID:???

急にけんけん君派がポロポロ沸いてきてワロタw

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:48:56.56 ID:???

>>788
トップチューブっつうか普通にサドルまたぐだろ。届かないの？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:49:17.68 ID:???

>>788
股下+3cm以上のスタンドオーバーハイトのフレーム選べ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:49:18.28 ID:???

>>788
え？跨げないの？？？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:49:43.73 ID:???

>>784
だって信号待ちでは右足クリートついたままですし

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:50:07.32 ID:???

海外旅行で輪行を考えてるから参考になるなあ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:52:18.44 ID:???

なるほど、右外しくんの実態が掴めてきたな

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:53:16.12 ID:???

>>784
ええと、クロスでもフラぺでもトップチューブは跨ぐよな
それもスタート時のみに。信号待ち等は跨ぎぱなしな訳だし。
どういう状況なんだ、それ？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:54:08.34 ID:???

>>796
信号待ちじゃないよ。

完全に降りた状態から乗る時

>>795
身長168㎝でサドル高71.5だけど、しんどいなあ・・・
体硬いからかな？
もちろんいったん跨げばトップチューブの高さは余裕で股下以下だよ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:54:52.03 ID:???

>>799
フラペだと左ペダルに左足を乗せながらまたぐでしょう

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:55:17.11 ID:???

左のクリートから外して、蒸れて痒い尻の穴を
サドルの先端でで擦りながら待機だ。

よしっ！！

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:55:17.83 ID:???

>>800
完全に降りた状態から乗るときって家から出たときだけじゃねぇかよwww

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:56:49.85 ID:???

>>803
そうだよ。

信号待ちは当然左足だけを外すから、左をはめればいいだけ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:57:57.09 ID:???

>>804
だったらなんでフラペクロスに抜かれるの？
家の前にいつもフラペクロスが待ち構えてて必ずよーいどんなの？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:58:08.28 ID:???

>>788
よっぽどサイズ違いでなければ跨げるだろ普通

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:58:33.73 ID:???

トップチューブをまたぐって何だろう。普通はサドル後方に右足を回し蹴りしてまたぐよな？
左足からビンディング入れようと思って、ツルってペダルが滑ったらどうすんの？ヤバくないの？
左足がうまくペダルに入っても、またごうとしたらステムをキックすることにならないの？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:59:27.89 ID:???

>>805
それは例えでしょう。

それに別に家じゃなくても休憩先でも降りるのでは？
飯食う時とか

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:00:12.11 ID:???

いいから涙拭けよ、な？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:00:28.50 ID:???

>>806
跨げないとは言っていないよ
わざわざ跨いではめるのしんどくないか？　
こっちのほうがよっぽど不安定だし
　

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:00:46.54 ID:???

なんじゃらほい。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:03:23.80 ID:???

>>801
なんでわざわざ左ペダルにのせてまたぐんだ？
地面につけたまま普通に跨げば？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:03:56.20 ID:???

>>807
そうその右脚を回し蹴りする時が一番危ない。
左足からって、左側の地面に立って左足を入れるだけなんだから
超安全じゃん。　一回やってみなって。目から鱗だよ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:05:22.30 ID:???

さっぱり何を言ってるのか理解できない。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:06:00.12 ID:???

>>813
なんで右脚を回し蹴りする時が一番危ないの？人をキックしちゃう可能性があるってことかい？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:07:36.12 ID:???

>>812
そんなやつおらんやろｗ
普通はペダルに脚を乗せて跨ぐだろ

サドルがよっぽど低いのなら地面から行くかもしれんが・・・

ハッ、そうか、おまえらはサドルがかなり低いんだｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:08:50.51 ID:???

>>815
なるほどねえ

シートポストがほとんど出てなくてサドルが低い人なら
何の苦もなく余裕で跨げるわけか

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:09:55.76 ID:???

>>816
サドル高71.5cmが言うセリフじゃないだろw
ってまさかとは思うが地面から71.5cmってことはないよな？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:11:11.66 ID:???

日本語ができないのか。ママチャリライダーなのか。盗んだバイクで走り出してるのか。釣りなのか。いずれかだな。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:11:19.86 ID:???

>>818
さすがにＢＢ中心からです。

だから体硬くて身長低いとそうなるらしい

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:11:58.39 ID:???

>>819
君だけ話についていけてないよｗ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:12:34.08 ID:???

>>810
しんどい？トップチューブ跨いで両足ついた状態って
肩幅位に足開いて立ってる状態だよな
ここから左足はめるのがしんどいのか？
これ以上ないくらい安定していると思うが

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:15:22.98 ID:???

>>822
わざわざ地面からサドルを跨ぐ動作がめんどくさいし不安定だといってるんだ。
跨いだ後はそりゃあ安定してるし簡単だろう。

それより左脚をはめてからサドルをまたいだ方がはるかに
楽でトータルで見たら安定してると言ってるんだ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:15:58.86 ID:???

なんで？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:16:10.01 ID:???

>>822
ちょっと待てよ。順番が違ってきてるじゃねえかｗ
トップチューブを跨ぐ前に、左足をクリートに入れてるんだろ君は？で、それから
サドル後ろを回し蹴りせずに、わざわざトップチューブを跨いでるんだろ？ｗ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:17:20.56 ID:???

>>824
今すぐやってみたらわかる。

これより両方やったことない奴はレス禁止な

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:17:57.04 ID:???

勝ち逃げに必死すなぁ脳内ローディーのケンケン君はw

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:18:58.14 ID:???

はいはい。机上の空論、教科書通りの頭でっかち君は
試してから言ってね

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:21:05.79 ID:???

>>816
それっていきなりサドル跨いでるのか？
ビンディング付けるような自転車なら
サドル跨ぐと地面に足つかないと思うが
まずトップチューブ跨ぐよな、そして右足はめる、
こぎ出しつつサドルに尻をのせる、左足はめる
じゃないのか？異常に足上がらないとかか？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:22:45.11 ID:???

>>829
まずトップチューブ跨ぐためにはサドルを越えなけらばならないだろう？
わざわざサドルやシートポストは外してまたぐのか？
それとも君の脚はスケルトンなのか？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:22:47.48 ID:???

一般的なはめ方
1.トップチューブを跨ぐ(信号待ちなどではここは省略)
2.先に右を嵌める(信号待ちなどではここは省略)
3.漕ぎ出す
4.左を嵌める

だよな？

ケンケン式は
1.車体左側に立つ
2.左を嵌める
3.漕ぎ出す
4.トップチューブを跨ぐ
5.右を嵌める

でおけ？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:23:00.89 ID:???

>>828
今運動靴でやってみたけど、無理だったｗ　左足をペダルに乗せて、トップチューブを
跨ごうと思ったけど、右ひざが顎に当たるほど足を上げてやっとトップチューブ上をすり抜け
させたよｗ　無理がありすぎだろこのスタイルはｗ　ママチャリなら可能だろうが

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:24:36.99 ID:???

>>832
思いっきり勘違いしてるなｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:25:11.10 ID:???

>>828
いまだに状況がよくわからんのだけど、
左足をはめてから跨ぐとき、
・自転車は動き始めた後かまだ静止してるのか
・右足が跨ぐ位置はトップチューブ上（ハンドルとサドルの間）かサドル上かサドルの後ろか
ここを教えてくれ。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:26:27.37 ID:???

>>832
馬鹿なの？サドルの後ろから跨ぐに決まってんじゃん

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:27:56.21 ID:???

>>830
跨いだことないのか？
腰はサドル前がわトップチューブ上、足だけ後ろから上げてサドル上を越えて跨ぐ
やっぱ異常に足上がらないのか？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:28:00.58 ID:???

>>831のやり方でトップチューブを跨ぐのなら、まぁできるのか？と思ったけどサドル後ろとか無理すぎw

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:29:05.11 ID:???

>>834
俺は>6826じゃないが、
左を嵌めて、その脚で少し漕ぎ出してから
サドルに跨って右を嵌める。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:30:51.04 ID:???

少し車体を傾ければサドルごと楽にまたげるよ。
べんきょうになったね。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:31:14.42 ID:???

ケンケン君ではないけど、俺の場合は右回し蹴りで右ペダルを拾うから着地はしないなぁ。
ケンケン乗りは店から出て信号変わりそうな時なんかにするけど、左ビンディングしないで踵で乗ってとりあえず道路渡っちゃうパターンもあるよ。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:32:33.99 ID:???

なんだそうかｗ　じゃあなんでさっきサドル後方を回し蹴りするような感じで
またぐよな？って言ったときに、「それが一番危ないんだよな」って>>813は書いたの？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:34:12.85 ID:???

>>813
その一番危ない右回し蹴りを、軸足が安定してる地面上でやらずに、
なぜわざわざペダル上でやるのか
足首痛めそうだな

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:37:50.28 ID:???

信号待ちではスタンディングで止まってるからわざわざビンディングを外すことはしないし、地面に脚を着けるなんてみっともないことはしない。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:38:01.21 ID:???

結局脚が短くて身体が硬いから地面に立ったまま跨げない
だからサドルに乗って高さを稼いでいるだけという事のようだな

845 ：844：2012/06/12(火) 23:39:13.61 ID:???

サドルじゃなかった、ペダルに乗ってだ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:45:04.96 ID:???

>>834
・ゆるやかに動き出したとき。

・右足は通常通りで、サドルの上後方から、
　右足を上へ蹴りだすように上げてから跨ぐ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:45:38.51 ID:???

話はわかったけど、これは初心者にはおすすめできないな。右足の蹴り具合でバランスを
くずして右側にこけちゃう可能性もあるからね。まあこれは各個人の儀式みたいなものだから
どうでもいいか。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:46:19.93 ID:???

もういいよけんけん君
飽きたからさ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:48:09.13 ID:???

>>842
左足を左ペダルに乗せてからやると、
高さがある分、楽に跨げるでしょうに・・・

>>844
むしろ身長の割に脚が長い(サドルが高い)から
跨ぎにくいわけなんだが・・・

というか日本人は明らかに地面からでは跨ぎにくいはず

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:48:56.45 ID:???

もういいって。
しつこい。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:49:24.63 ID:???

>>847
なるほどねえ・・

それでみんなわざわざめんどくさい方法をとってるのか

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:51:25.28 ID:???

>>849
足長い分腰も高くなるから、問題ないのでは？w

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:52:46.97 ID:???

腰よりどれだけ足先が上がるかだろｗ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:53:17.18 ID:???

俺は普通に回し蹴りしてもまったく問題ないな。今乗ってみたけど、信号待ちしてるときは
サドルにずっと座ってる＋右クリートは入れっぱなし＋左足は地面＋手はドロップ部分でブ
レーキを引いてる　って状態だな俺は。それか電柱にしがみつく。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:55:31.21 ID:???

ぶちゃっけ、すげーどうでもいい話
好きにしろよ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:56:36.07 ID:???

>>849
やっぱり異常にからだ硬くて、足上がらないんだな。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:57:22.96 ID:???

やっぱりクォーツが最高なんですね！

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:58:54.18 ID:???

今日もいいスレの展開だったな。もっと荒れるかと思ったけど、最終的に話の内容が
かみ合って。なんだそういうことか。ってね。では、おやすみなさい。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:59:46.50 ID:???

え？
ちびっこが必死だっただけじゃん

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:04:53.73 ID:???

>>856
ダメだ90度以上、足が上がらねえｗ

大腿骨が悲鳴上げだす

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:06:13.26 ID:???

>>859
でかいやつはでかいフレームに乗ってるから同じだろ

おまえらよく120度以上開脚できるな

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:06:34.93 ID:???

煽り叩き妬み以外を久しぶりに見れて良かった。まるで専門板みたいだぜw

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:07:16.39 ID:???

>>858
泣き疲れたのかw

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:21:45.91 ID:???

読んでたら自分の乗り方忘れた

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:32:45.72 ID:???

サドル高715mmがたぶんちょいと高すぎることに関して誰も突っ込みなし

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:33:34.99 ID:???

そこには敢えて触れないw

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:40:01.14 ID:???

流れが速くて細かく追いきれないけど、右外しくんはいわゆる「オトコ乗り」ってことかな？
昭和のアレやね、左のペダルに足を乗せて、漕ぎながら右回し蹴りして跨ぐってやつ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:43:59.94 ID:???

>>839
自分も足上がらないので、
チャリ傾ける→左足を軸にして右足で跨ぐ
→右足嵌めて漕ぎ出す→サドルに尻乗せて左足嵌める

ですね…

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:50:38.59 ID:???

>>867
その乗り方は、サドルを跨げなかった時が
怖いと思う…

疲れてて足が思ったより上がらなかったとか、
サドルに足を擦ってバランス崩すとか……

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:55:10.12 ID:???

普通に乗れない体硬いチョットあほな子
に無駄にスレ消費してるなw

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:59:31.97 ID:???

要するに先に左足ハメるって人は体が堅くて足が上がらないんだろ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 01:03:49.90 ID:???

誰にでも人と違うことしちゃうマイノリティな俺様カッケーってこじらせる時期があるんだから苛めてやんなw

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 01:06:24.82 ID:???

>>869
サイクリングブーム時代あたりには主流だった乗り方だけど、一応ペダルの
上から蹴り上げるので、物理的にまず引っかからないよ。
でもロードバイクでこれをやる人ってちょっとおかしいと思う。
元々は子供が大人サイズの自転車に乗るときなんかに苦肉の策として使う方法だし。
見た目にも滑稽すぎるｗ

874 ：873：2012/06/13(水) 01:07:47.13 ID:???

ちょい訂正

×サイクリングブーム時代あたりには主流だった乗り方
○サイクリングブーム時代あたりに、子供たちの間で流行ってた乗り方

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 01:15:12.76 ID:???

まあ結局のところ、
安全に乗れるんだったら
好きな乗り方すりゃ良いよ、
で終わりな話ですね…

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 01:35:12.46 ID:???

そこに「お前らの乗り方は危ないし遅い！頭が固い馬鹿乙」と喚いてきた短足チビがいたからこんな風になったわけで

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 02:12:36.31 ID:???

>>876
微妙にスレ違いな話題でしたし、
今後は適当に切り上げるのが吉ですね…

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 04:30:46.95 ID:???

なにこの勢い

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 05:05:57.20 ID:???

>>805 笑い死ぬかと思ったじゃないかｗ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 06:25:12.37 ID:???

パールイズミの夏モデルエリートはどーですか？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 06:52:23.36 ID:???

イベントの集団スタートで隣にいたジジイにケンケン糊で蹴飛ばされそうになった事ならある。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 08:22:20.40 ID:???

>>880
銅ではないだろうwww

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 15:32:59.92 ID:???

なんか最初の方の100レスくらい読んであほらしくなったんだけど
引き足を使わないってwwwwww
なんの冗談？

ビンディングペダルの良さを100%無意味にしてるw
てか本気で言ってるのか？釣りか？

あとSPDで引き足使うと剛脚だからすっぽ抜けるからSLしか使わないって奴www
それマルチリリースなだけだろ。

こんなアホな情報でも信じるやつはいるんだろうな
猛毒だな

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 15:33:40.32 ID:???

面白いね君

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 15:38:56.80 ID:???

>>884
待ってました。ちょっと暇だから付き合えよ。
お前はマジで引き足使わないの？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 15:46:34.52 ID:???

>>885
もちろん引く方向には力は掛けるよ
ただ実際殆どは踏む方向の力だけどね

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 15:47:29.25 ID:???

いい加減脳内はスルーでお願いしたいんだが…

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 15:48:30.27 ID:???

>>886
なんか中途半端などっちにも逃げられるような答えだな。
積極的に引き足は使ってないということでいいの？
もしそうならなぜ？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 15:53:31.91 ID:???

引き足（死語）

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 15:53:33.39 ID:???

ごめん。
暇だから付き合えと言っておきながら
4時から会議始まる。10分やそこらじゃ無理だな。
後で来ます。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 15:55:46.40 ID:???

>>889
言葉が気に入らないだけで実際には引き足使ってるってことか？
あほらしwwwwwwww

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 15:55:56.52 ID:???

来なくていいよ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 15:55:57.91 ID:???

終わったら早く家に帰るんだぞー

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 15:57:48.11 ID:???

>>892 >>893
ちょwww後で来るからなんで引き足使わないのか書きこんどけよアホw

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 16:49:52.86 ID:???

今度は引き足君で無駄に消費するのかw

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 16:54:00.32 ID:???

俺も引き足否定は気になるな。
でもここではスレチだし議論も面倒なので
分かりやすいサイトあったら教えてくだしゃあ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 16:57:54.41 ID:???

踏み足というか、クランク円周の前部分をペダリングで回す時に、
サポート的に反対の足を持ち上げることはあるな。これは引き足と呼ぶの？
引き足側で推進力を得ようとしてるわけじゃないんだけどね。

その辺の「引き足」のニュアンスに個人差があるだけじゃないの。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 17:02:02.17 ID:???

前にアメリカのサイトで読んだことがあるけど、選手によっても意見は分かれてるらしいよ。
ペダリング・クリートの前後位置について熱く語る選手（当然煙たがられてる）がいる一方で、
集団についていくのが必死でペダリングとか考えずにただ必死で踏んでるだけだぜｗ　って選手もいるって。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 17:30:32.69 ID:???

>>768
クォーツ買ったから、余ったA530は娘のママチャリに付けた。
時々俺も乗るけど、これはこれでなかなかムフフ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 17:31:34.69 ID:???

>>770
いやシクロクロスの乗り方だね

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 17:41:53.77 ID:???

>>873
サイクリングブームのうちロードは何割くらい？
自転車全体から見ればむしろビンディングが相当少数派だろう。

だからロードの乗り方こそがものすごく少数で、
男は普通みんな男乗りでしょ。

見た目が滑稽というのはあんたの主観だが、
どちらが速くて合理的かといえば男乗りの方だろう。
ただし危険性は高まるかもしれないが、これくらいでこけるやつは
どんな乗り方をしてもこけると思う。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 17:45:14.36 ID:???

いや、普通のチャリこそ男乗りなんてしないだろ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 17:46:51.52 ID:???

>>899
娘の画像がないとかちょっと考えられないと思いませんか

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 17:55:36.55 ID:???

>>901
スレタイ見ろよ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 18:41:34.99 ID:???

>>883
まず、貴方の言う「引き足」の定義を
はっきりさせておいた方が、
話がスムーズになるかと思いますよ。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 18:49:24.04 ID:???

>>904
とことん面倒なやつだから構ってやるなｗ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 19:45:22.31 ID:???

>>904
脱線したのはそっちだろ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 19:46:13.30 ID:???

>>902
普通のチャリでどんな乗り方してるの？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 21:20:09.77 ID:???

お、おとこのり？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 21:27:37.55 ID:???

引き足って、上げるときの僅かな力も利用しようっていう
排熱利用のヒートポンプとか、
ガスで発電。すると節電。みたいな
エネルギーリサイクル的なものなんじゃないのかな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 21:43:07.47 ID:???

関係ないね（柴田風

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 21:54:19.40 ID:???

大体SPD無印使ってる奴なんて皆無だって事を判った上でのネタレスなんだろう

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 22:55:19.86 ID:???

>>666
ここまできたらフラぺと同じだなw

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 13:08:37.07 ID:???

ちょっとまてwwww
引き足に定義なんてあんのか
てかいらねぇだろ

積極的に引く方向にも力を入れるだけだろw
初めのうちはあっという間に大腿の裏側に負担が掛かって
どうしようもないが、だましだまし使ってると次第に使えるようになる。

とりあえず坂上がる時に使ってみなよ。
慣れればむしろ楽になる。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 13:11:09.45 ID:???

↑>>905へ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 14:10:04.49 ID:???

ここ見てクォーツ気になってんだけど、外しやすさってどんな感じ？
今SPDのマルチクリートで、外すのチョー簡単だし、咄嗟の急ブレーキで無理やり外す時も外しやすいんだけど、クォーツってどんな感じ？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 16:49:34.42 ID:???

引き足多用してる人の膝蹴りって強そう

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 18:37:07.70 ID:???

>>916
グニョーって粘ってから外れる感じ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 21:58:36.31 ID:???

左足は下死点で内またにして外してるけど
右をはずす場合は上死点でガニマタ風に外してる
ガニマタ外しは体重載せない、むしろ引っ張る感じで外す
これだと両足一気に外す時も楽で速いし
外す時に自然と左寄りに体重がかかる
見通しの悪い所は左足下で右足上にしていつでもはずせるポーズをとる

仲間いるかな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 22:05:23.03 ID:???

意識したことないけど、この前チェックしたら自由な位置で外してたわ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 22:08:21.09 ID:???

>>919
イルカではないだろうwww

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 22:11:26.42 ID:???

お前ら立ちゴケしたことある？俺はこけて、足がペダルから外れなくなっちゃったのよ。
倒れた状態だと硬くてなかなか外れないからねｗ　で、モゴモゴもがいてたら、
「大丈夫ですか！！！救急車呼びましょうか！！！」って１０人くらいに囲まれて大変だったことあるよｗ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 22:13:14.41 ID:???

>>922
ありすぎて困るｗ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 22:28:47.83 ID:???

昼飯を食おうとうどん屋の店先に着いたとき、看板の営業時間と腕時計を見比べるのに意識が取られてクリート外すの忘れて止まって転けた。
店の中からご主人や、客が飛び出してきて恥ずかしかった。
美味しい店で常連だったが二度と行けない。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 22:41:59.91 ID:???

>>922
ねーよｗ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 23:14:50.05 ID:???

フラペもポタするなら悪くないと思うけどなぁ。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 23:53:11.63 ID:???

>>926
悪かーないとは思うが、スレチだな

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 23:56:51.34 ID:???

>>922
外れなくて、靴ぬいで手で外そうとしたが、無理だったことならあるぜ。
足の力ってすごいのな

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 07:11:28.42 ID:???

フィジークってSIDIよりも大き目ですか？
SIDI 40.5だとフィジーク40くらい？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 08:19:20.27 ID:???

>>922
家で試しに初めてつけた時そのままこけた事ならある
腕と肩はムチ打ちになるわ床は傷付くわで予想外に大惨事だったぜ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 08:21:41.40 ID:???

>>922
人情味あふるる土地柄ですね。
どちらのお話ですか？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 09:42:06.97 ID:???

>>929
実店舗で買え。たぶんスレ民は誰も持ってないよ。
そもそもSIDIとの比較はあんま意味が無い。SIDIは足型が先窄まりで特殊だから。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 11:12:48.50 ID:???

Time iClic カーボンが届いたので60kmほど乗ってみました
キャッチはすごく軽いです　ダンシングしても膝に負担が無いのがスバラシー
左右ポジション動かしても元の位置に戻ってくれるので
きっちりクリート位置つめればかなりいい感じです

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 11:37:51.08 ID:???

>>929
俺、はいているよ
安いほうの、日本人向けサイズだけど
夜家に帰ったら、幾らか情報を出そう
他のシューズを知らないから
スニーカーか名にかとの比較しかできないけど

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 13:07:46.42 ID:???

片足ずつ練習すればいいんじゃないか

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 13:13:26.90 ID:???

誰にレスしてるの？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 14:41:58.70 ID:???

>>916
捻らないと外れない感じ。
SPDだと上でも真横にスライドさせても引っこ抜けるけど、
クォーツは捻らない限り外れない。
(ただし正しく嵌っている場合に限る)

938 ：905：2012/06/15(金) 22:23:44.13 ID:???

>>914
・定義云々について

引き足について、
「力を込めて引っ張り上げる」ことではなく
>>59、>>897みたいなレスもありましたので。

まず前提をはっきりさせておいた方が、
話がループしたりズルズル延びたりしなくて
良いかなと思い、提案させて頂きました。

話題終わってますので蛇足でしたね…

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 22:26:00.11 ID:???

>>936
>>922-928辺りでない？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 01:13:45.23 ID:???

>916
SPDと比べるとチョー外しにくい。
でも慣れれば何ともない。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 09:48:42.66 ID:???

通常
左足を外して止まるってことは歩道側の足で理にかなっている
と今まで考えてたけど右側通行の国ではどうしてるんだ？

右側通行の外国人は右足をはずずのがデフォなの？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 09:55:24.44 ID:???

右手前ブレーキ、左足で着地って日本の場合オートバイと一緒だから
分かりやすいんだけど、ヨーロッパって右後ブレーキで右側通行なんだろ。
まあ、なれなんだろうな。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 10:04:40.99 ID:???

>>942
欧米人が左利きが多いのもあるだろうな。でも、コンポが右側に付いてるから、なんとなく
左から乗ったほうが正しいような気はするんだよな。なぜかはわからないがね。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 11:20:16.39 ID:???

馬の乗り降りは万国共通左からだから、
自転車もモーターサイクルも左からが自然だと思う。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 13:19:52.19 ID:???

>>943
>欧米人が左利きが多いのもあるだろうな。
そんなの初めて聞いた。
右後ブレーキはワイヤリングを考えれば自然なんだけど
オートバイ乗ってた人は戸惑うよね。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 13:27:58.74 ID:???

>欧米人が左利きが多い

銃器もたいがい右利き用じゃん

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 13:29:47.49 ID:???

神様はサウスポーっていう、乞食くさいつまらんマンガを思いだした

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 13:30:31.68 ID:???

わーたしぴんくのさうすぽー

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 14:11:36.61 ID:???

>>945
ワイヤリングの話は逆だよ。
左前輪が標準だから、そういうワイヤリングが自然な機材が主流になったわけで。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 14:53:15.43 ID:???

>>941
道が狭くないから、「右側通行だから」とか関係無い。その人の利き足次第。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 16:05:38.28 ID:???

何にせよ右側通行では、チャリ／バイクだとちと怖いんだね

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 20:41:29.58 ID:???

S-WORKSのシューズ買ったけどベンチレーションの効果は見た目ほどじゃないな。
つま先がメッシュのシマノのほうが涼しいんじゃないか？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 20:43:24.40 ID:???

シマノは底の穴が効くよ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:15:37.43 ID:???

シマノって美術だけ出来ない秀才だよな
シューズもデザイン以外はすごくイイのに我慢出来る範囲を超えてダサいよ。
なんとかしてよ。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:21:15.56 ID:???

>>954
ホイールが典型だな。
性能のコスパは飛びぬけてるのに、なんかダサい。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:23:23.69 ID:???

日本人に美を求めるだけ無駄

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:45:06.72 ID:???

>>956
Appleのデザインは禅をベースにしたミニマムデザインの影響とか言われてるのにな…
外人の方が日本の伝統的美意識理解出来てるなんて寂しい話だ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:49:53.80 ID:???

寂しいも何も、美術教育を一切やってないからねぇ・・・(学校の美術じゃ駄目)

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:53:07.81 ID:???

マカーは黙ってろよ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 23:03:38.74 ID:???

>>955
カブトガニクランクだろ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 23:14:30.54 ID:???

シマノはデザイナー全員首にしたほうがいい

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 23:22:30.03 ID:???

>>952
つま先は充分過ぎるほど通気してるはずなんだけど、ベロ部分の抜けがあんまり
良くなくて抜け切らないんだと思う。
しかもこのベロ、雨で水が大量に溜まって抜けないので、雨天はレインシューズカバー必須

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 09:57:36.63 ID:???

シマノはかっこよくしてしまったら
独占禁止法に引っかかる。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 10:00:26.85 ID:???

つまり優しさの結果なのですね

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 10:01:29.73 ID:???

オーディオでいえば、アキュフェーズみたいなもんか？　(´･∀･`)

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 10:08:52.68 ID:???

オーディオのことはよくわからないので、阪神タイガースに例えてください

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 10:09:27.24 ID:???

いいとこオーテク

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 10:18:59.74 ID:???

野球はよくわからないのでミスドで例えてください

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 10:24:55.49 ID:???

地味に美味しいけど華のないカレードーナツちゃんみたいなもんや

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 12:45:36.53 ID:???

カンパはモノのわりに高いよなぁ。
アルテと同じくらいの値段のコンポで一番下だもんね。
もうフニャフニャ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 13:00:50.63 ID:???

でもイタリアで買うとシマノのほうが高いんじゃなかったっけ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 14:12:05.67 ID:???

sanaでもクランク、ディレイラー、スプロケが特に高いんだよね。
軽く安くなら10sシマニョロになる。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 21:23:38.17 ID:???

ＳＨ－Ｒ315とＳ－ＷＯＲＫＳって、どちらがソールの剛性高いですか？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 23:47:13.93 ID:???

安いSPDシューズを探して居るのですが何かないでしょうか？
オススメの品があったら教えてもらいたいです

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 23:55:05.38 ID:???

シマノの一番安いやつが5000円ぐらいじゃなかったっけ。
それより安いとなると中古か
1980円のスニーカーを買ってきて自分で加工するか

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 00:58:08.77 ID:???

>>973
カンチェラーラに聞け

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 01:02:04.51 ID:???

>>974
たぶんdhbが最安
ttp://www.wiggle.co.uk/ja/dhb-m10-mountain-bike-cycling-shoe/
ttp://www.cbnanashi.com/parts/3793.html

ソールが硬めみたいだけど、ビンディング入門するなら最初から硬いほうが
いいと思う。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 15:15:36.41 ID:???

ソースの柔らかいSPDシューズは、長時間乗ってるとクリートが足の裏を点で圧迫するようになり、
足の裏が痛くなる。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 15:16:40.65 ID:???

>>978
×ソース
○ソール
訂正します

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 15:20:21.95 ID:???

そんな話聞いたことないが
どれ使って痛くなったんだ？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 15:28:24.56 ID:???

>>980
>978じゃないが
SPD-SLとかスピードプレイとかロード用ビンディングの存在を根本から否定する気か？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 15:30:26.96 ID:???

他人の振り（笑）

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 15:31:59.58 ID:???

>>980
アディダスのタウンユース(形名は知らない)です。
半日乗ってると痛いよ。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 15:37:29.75 ID:???

>>980
ノースウェーブでもナイキでもスープレストでもなるぞ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 15:38:54.77 ID:???

だから、一番硬いといわれる、シマノのＳＨ－Ｒ315かスペシャＳ－ＷＯＲＫＳにしろと

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 18:15:25.63 ID:???

スケート靴と同じ原理だな

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 18:16:09.81 ID:???

違うよ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 18:34:39.30 ID:???

>>987
スケート靴の原理って何？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 19:45:27.97 ID:???

履くと蒸れる

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 19:46:53.34 ID:???

イナバウアーしか知らない

991 ：ダルシム：2012/06/18(月) 19:49:32.43 ID:???

背が高くなる？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 21:13:43.06 ID:???

もうSIDIとSLだけで良いよ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 22:05:46.16 ID:???

絶対ＳＩＤＩじゃないとダメだっていう信者も結構いるよね
ソールの形が絶対的にいいんだとか
ま、靴なんてそんなもんだよね
でも、自転車と身体を繋ぐ大事な要素だからこだわるのもとてもよくわかる

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 23:06:52.67 ID:???

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　二三　／　　　　　　　　　　　　　　　／／|
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　　二 | 　　　 ┌─┬─┐　　　　　 |　　　 |
　　　 | 　　　 ├─┼─┤　　　　　 |＿＿＿|
　　　 | 　　　 └─┴─┘　　　　　 |　　　／__
　　　 | 　　イナバｩｧｰの物置　　　 |　／ノ　）
　_ 　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|／　/ノV
　　二　と（、Ａ　, ）つ　と（、Ａ　, ）つ　し'⌒∪
　三　　　　Ｖ￣Ｖﾉ（　ゝ　　Ｖ￣Ｖﾉ（　ゝ┴┴'┴┴'

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 01:28:38.19 ID:???

初ビンディングで左の膝の内側が痛かったんだけどこれってクリート外に出しすぎッて事だよね
ペダリングとしては内側、真ん中、外側で外側が一番しっくりきたんだけどもっと内側にした方がいいよね？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 05:24:18.72 ID:???

サドルの位置も合ってないんじゃないの？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 05:56:47.86 ID:???

997ならSPD

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 06:12:11.34 ID:???

意味がわからん
お前頭悪いな

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 06:13:44.28 ID:???

999

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 06:16:07.23 ID:???

1000なら納車

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。