自転車ライト専用 54灯目

1 ：1：2012/04/23(月) 16:22:54.02 ID:???

自転車用として市販されているライトについて語るスレです。

自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
リフレクタ、反射材類も含まれます。

ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません。
大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
特徴と使用環境によって最適なライトは様々です。

前スレ
自転車ライト専用 53灯目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1332837269/

以下テンプレよろ

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2012/04/23(月) 16:52:57.82 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　　２　 /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 18:10:52.58 ID:???

配光重視ライト一覧
・Philips LedBikeLight(LBL) [主に海外通販、約10000～15000円]
　明るさ最重視、配光も良、ランタイムと重量は二の次
・DOSUN A2 BikeLight [国内購入可、約8000～9000円]
　バランス重視、明るさ、配光、ランタイム共必要十分
・ROXIM RX5 Ranger [国内購入可]
　上記A2とほぼ同等商品
・CAT EYE HL-EL540 ECONOM Force [国内購入可、約4000～5000円]
　予算最重視、明るさ、配光、ランタイム共日常使用では必要十分
・ROXIM RS3 Speed [国内購入可、約5000～6000円]
　コンパクトさ最重視、配光、明るさ共2AAとしては最高クラス
・DOSUN S1 delux [国内購入可]
　上記RS3とほぼ同等商品

■主要な海外通販先
Wiggle
http://www.wiggle.co.uk/
Bke24
http://www.bike24.net/
CRC
http://www.chainreactioncycles.com/
DX
http://www.dealextreme.com/

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 18:11:40.12 ID:???

■中華系爆光ライト一覧。公道使用なら眩惑対策必須。
・製品名[公称光量/採用LED/リフ形状/価格/DX商品番号]

・MJ-808E [1000lm/XM-L/OP/$74.9/SKU.57100]
明るさ、周辺光、ランタイム共にベストバランス。
最近MJ風ライトが増えてきたのでちょい割高。

・通称偽808E [1200lm/XM-L/SMO/$43.3/SKU.82510]
MJ風ライトの代表格。SMOリフ採用で跳びとコストパフォーマンスはピカイチ。
ヘッデン利用で視線と連動させるとなお良し

・MJ-816 [1400lm/SSCP7+XPEx2/OP+Def/$120.8/SKU.36018]
通称ミッキー。ワイドな照射と3連LEDでとても明るい。
SSC-P7は現状では時代遅れか。手元スイッチ付き

・MJ-872 [1800lm/XP-Gx4/Def/$134.8/SKU.36018]
照射幅と光量に関して群を抜けているが、跳びがイマイチ。

・MJ-880 [2000lm/XM-Lx2/SMO+レンズ/$220.0/SKU.112248]
Magicshineのフラッグシップ
小型で2灯の憎いやつ。従来製品とコネクタの互換性が無いので注意

・TR-D003 [1800lm/XM-L+XPEx2/SMO/$80.1/SKU.105489]
通称逆ミッキー。照射は偽808Eに不足しがちな周辺光を強化した感じ。
MJ-816ほどワイド照射ではないが必要十分。良く跳びます。手元スイッチ付き

跳び重視
TR-D003>偽808E>MJ-880>MJ-808E/MJ-816>MJ-872
周辺光重視
MJ-872>MJ-880>MJ-816>MJ-808E>TR-D003>偽808E

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 18:15:28.79 ID:???

ほんまかいな

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 18:40:03.69 ID:???

そーかいな

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 19:20:35.10 ID:???

テンプレも変化無いしここ最近ネタギレ気味だよね♪

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 19:35:20.89 ID:???

それもあるが、春になって日没が遅くなったのも大きいかも。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 20:36:25.10 ID:???

前スレ埋め終わりました

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 21:26:50.14 ID:???

素子はU2 T6で、製品は880で打ち止めだしな・・

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 21:53:36.08 ID:???

USB充電ってだけでかなりポイント高くないか？いつの間にか電池切れてるもんな

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:00:56.16 ID:???

前スレで単4のライトが無いかどうか訊いた素人です、その節はスンマセン
単4にこだわったのは、レスにもあがってたけど、テールライトと電池のサイズが
同じだと、例えば管理不足でイザというときも流用できるかなと思ったからでして

自分なりに、いろいろとぐぐって探してみたんですけど、このシマノPROのライトは
「一般人的な目線」から見て、どう思いますか？
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/pro/pro_product/product.-code-PRLG0008.-type-..html

恥ずかしながら、1000ルーメンどころか100ルーメンにもに至らず、このスレでは
屑レベルかとは思いますが

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:09:18.44 ID:???

こんなのを使うと選択肢と夢が広がるんじゃないか？
おすすめはしないけど
http://www.yodobashi.com/ec/product/100000001000230994/index.html

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:12:17.72 ID:???

>>13
なるほど！それは目から鱗でした！！

たしかに、それだと選択肢が広がりますね！！
ちょっとその方向で考えてみます、ありがとう！！

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:17:59.59 ID:???

イザって時のために電池スペーサーを携帯するくらいなら、
イザって時のために予備の充電池を携帯したほうがいいし、
フロントとテールで電池のサイズを共通化したいなら単四ではなく単三に揃えたほうがいいかと。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:22:46.23 ID:???

話の流れからして、備えとしてスペーサー携帯じゃなくて、単4で常用ってことだろう

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:26:09.12 ID:???

エネループの単三と単四じゃ、2.5倍近く容量が違うしな。
さほど明るさを必要としないテールランプならともかく、フロントで単四って選択肢は無いわ。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:27:56.35 ID:???

ふと思ったんだが、どんなに配光が優れたライトを付けても、1%くらいのアップダウンが頻繁にあるような道だと、対向には眩しくないか?

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:31:12.25 ID:???

車のライト見りゃわかることじゃない…。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:32:53.24 ID:???

おいらも最初は猫目の130RとGentos305でAAAづくしだったが、
リアは2本だからいざという時にライトに回すとかは出来ないし、
予備電池はたくさん持って走ってた。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:34:41.05 ID:???

おれの予備はリムダイナモのライト。
基本的に使わないので空気抵抗と重量の増加のデメリットしかない。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:37:31.91 ID:???

>>12
そのシマノのライト
ムーンのライトと多分同じ物っぽいな

http://www.moon-sport.com/product-detail.php?id=16

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 02:25:37.69 ID:???

例のダークスポット無くしたA2-dxいつ出んだよ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 04:09:31.66 ID:???

ここって相変わらずテンプレ以外の自転車ライトの話題はスルーなの？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 04:30:07.47 ID:???

語れる人がいないか興味持たれないからスルーされるだけで
別に意図的なものじゃない

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 04:31:42.71 ID:???

そろそろPhilipsにLBLのリチウムイオン版開発依頼のメール出すしかないな

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 05:55:44.57 ID:???

>>24
何をスルーされて恨んでるの？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 05:57:31.03 ID:???

>>26
一発簡単電池交換アイテムか改造でもいいよ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 07:48:26.23 ID:???

>>28
俺はLBLのヘッド部のみ残してハンドル周りでの存在感を薄くして、バッテリーはリチウムの別体式を採用して欲しいな。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 08:21:43.21 ID:???

MJ以外の暗いライトは禁止する法律が必要だな

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 09:53:39.21 ID:???

>>26,28,29
これ使って電圧変換しとけ
ttp://www.dealextreme.com/p/126108

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 10:23:25.83 ID:???

ライト評価もテンプレ作成によってほぼ煮詰まったからな
テンプレ越えるライトが出てくるのを手ぐすね引いてずっと待ってはいるものの、
たまに出てくるのはオワコンばかり

てことだよ>>24

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 11:37:44.17 ID:???

コブラ最凶！

これで満足？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 12:46:36.62 ID:???

このスレって、「車買いたいんだけど何がいいかな？」って聞いたら、
「ベンツかBMW買っとけ！はい、以上！」って言われるのと大差ない希ガス

もはや、2chスレッドとしての存在意義は無いと思う

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 12:55:47.84 ID:???

>>34
ちょっとまて

キャットアイのEL540は自動車で言えば大衆車だろうに。
低価格で、通勤通学などには十分だが、スポーツ走行には向いていないって感じで。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 13:48:33.81 ID:???

> 車買いたいんだけど何がいいかな？
そういう事を聞くスレッドじゃなくね？
あれが良いとかこれ駄目だとかグダグダするスレッドなんじゃないの？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 16:15:28.51 ID:???

別に購入相談にのるのがメインじゃないしな
そもそもテンプレと過去ログ見れば自分の求めてるもの見つかるやろ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 16:19:34.59 ID:???

現状LEDの発光効率アップ待ちか
リチウムイオン電池化等によるバッテリー容量アップ待ちくらいやろ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 16:48:37.82 ID:???

>>34
これが、このスレの方向性を表しているともいえる、象徴的なレス →>>36,37,38

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 17:02:24.42 ID:???

じゃあどんな流れにしたいねん!!!
別に俺のレスも意見の一つであって強制力とかないしな
スレの流れは個人の意思の強さで決まる訳じゃなく
その時々の住人の興味、関心で様々やろ
別に誰かが意図的にコントロールしてるわけじゃないから

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 17:06:34.82 ID:???

つーか最近のスレ的に中華ライトをテンプレに乗せる意味もねえな
配光重視じゃないって時点でスレ違いな反応が返ってくるし

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 17:26:21.45 ID:???

>>41
ハイビーム用としては意味があると思うよ。
LBLとかロービームだからさ、木の枝が垂れ下がってるのとか見えないし。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 17:33:15.14 ID:???

>>41
>>1嫁
＞ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません。
＞大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
＞特徴と使用環境によって最適なライトは様々です。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 17:39:45.90 ID:???

ボクの思い通りの展開にならないとイヤなんだよね

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 17:42:35.68 ID:???

ぼくのかんがえたさいきょうのすれ()

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 18:24:06.38 ID:???

>>34
的外れ低レベル難癖乙

その例えだったら
「ちゃんと安全基準満たした車は買っとけ。今んとこ満たしてるのはテンプレのしか無いからそっから選べ」
になる

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 18:26:21.96 ID:???

無限ループのように猫目の話題が突如わいてくる
不思議だ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 18:29:35.51 ID:???

そりゃEL540は、あちこちで売ってるし、安い割には良いライトだよ。

デカいのをデメリットと取る人もいるだろうけど、俺としてはメリットだ。
同じ明るさでも、より大きな口径から発せられたほうが、眩しさが軽減されるからね。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 18:39:49.83 ID:???

この手のスレだと、スポーツ的に乗る自転車向けの
高性能（特に明るさにおいて）製品に話題が偏る傾向があるんじゃね。

ただ一般的には、スポーツとしての乗り物じゃなくて
買い物や通勤等の目的で「自転車用ライト」を求める人も多い訳で
スレタイと内容に若干のズレというか、話題の幅の無さがあると思う。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 18:40:20.07 ID:???

880買って上がりにしようかと思ってるんだが
なんか引っかかるんだよなｗ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:06:00.79 ID:???

>>50
MODスレ逝ってLBLのガワに880のドライバのニコイチライトを作れ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:07:07.14 ID:???

>>49
通勤なら糞ライトは看過できんな

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:12:49.90 ID:???

>>52
どこから糞ライトの話しが出てきたんだ？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:29:29.54 ID:???

仮定の話しだろ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:31:39.34 ID:???

いつもの1000ルーメン信者だろ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:37:03.68 ID:???

じゃあリアライト語ろうぜ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:40:17.95 ID:???

じゃあ数日前LD630を買った感想。
ラピッドモード最強だわ。
車線が狭いと車が後ろで待ってる割合が激増ｗ
軽はともかく、ダンプやワゴンは怖いからな。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:47:27.82 ID:???

RADBOT 1000でおk

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:51:24.53 ID:???

サドルバッグと両立できないのはパス。
LD630/650はRM-1でサドルレールにがっちり固定できるし。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:58:47.68 ID:???

ラピッドモードで追い越しが減るのはよく目立つからってより
後続車がDQN臭を嗅ぎ取るからかもしれないな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:59:33.45 ID:???

>>49
自転車板は一応スポーツ一般カテゴリだからな

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:02:55.46 ID:???

>>61
それは正論と言えば正論だが､
「スポーツ　＝　高性能ライトが必要」
とも限らないんだよね

ゆっくり自転車に乗るのもスポーツ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:06:32.73 ID:???

>>57
指向性高すぎない?

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:12:53.04 ID:???

>>63
フロントのポジション灯と違って、アピールしたいのは後ろから追い抜こうとする車だからそれで正解かと。
一応、左右の砲弾LEDは広角で、見える角度は広いよ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:18:07.38 ID:???

>>60
確かにDQN回避目的かもしれないが、結果的に大きく避けてくれるのは有難いわな。
そんな俺はディノッティの300R点灯派。

それでも数百台に一台位の割合で、対向無くてもワザとギリギリ通過する奴居るから、いつの日かとっ捕まえて、
瞼閉じれないようにした状態で300Rのフラッシャー照射し続けるのが俺の夢。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:18:18.35 ID:???

なるほど。
直線なら良さそうね。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:21:41.07 ID:???

車運転してる時の感覚で言って、後ろに点滅ライト付けてる人は
よく見えるしかなりマシ。無灯火自転車とかが危ない。
後ろ向けのライトは、点滅させるとかなり目立つから安いのでも十分効果は
あると思うな。

当然､高くていい商品はもっと効果が有るけど。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:29:25.71 ID:???

点滅だと目立つけど距離感つかめないとか、信号待ちでイラつくとかあるらしいが、どうなんだろう。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:37:45.20 ID:???

単純な俺は、
・ドイツは点滅禁止
・ブルべは点滅禁止
ってのを聞いて理由も理解出来ないまま、点滅派から点灯派に鞍替えした。
デメリットは充電間隔が頻繁になること。

そこでふと思ったのは、
点滅搭載するのって単にメーカー側がランタイム伸ばしたいだけの理由だったりして？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:38:13.88 ID:???

>>65
数十台に一台いるだろｗ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:41:09.37 ID:???

>>70
それはないわ。
何県？
こっちは自転車事故ワースト記録保持のうどん県。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:49:19.51 ID:???

>>69
点滅を省くと、それだけユーザー層を絞り込むことになるから、なるべく多くの消費者をカバーすべく、機能てんこ盛りしてるのかも。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:54:52.75 ID:???

>>68
いらつく＝アピール度が高い（過剰は不味いが）＝本来の目的を果たせてる　で良いんじゃね？
出た当時は、車のハイマンとストップランプにも切れてたのが居るし、目立つと文句を言う層が
文句を言うだけかと。（爆光はＮＧだけどね）

点滅で距離感がつかめ無いって､意味が良く判らんし。

>>69
電池の持ちも変わるけど､同じ明るさなら点灯より点滅の方が目立つからじゃないか。
セーフティーライトの役目を果たすには、思いっきり明るいライト点灯で目立つより
普通の明るさの前照灯と、それとは別にそれより暗くて良いから点滅ライトをつけるのが
理にかなってると思うよ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 21:07:34.03 ID:???

>>73
あっ、ごめんな、
尾灯の話しなんだわ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 21:09:10.92 ID:???

>>74
尾灯も含めの話しだが？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 21:19:39.97 ID:???

100円ショップのテールライトに関して言えば、
連続点灯と高速点滅では、後者のほうが消費電力が大きいような感じだね。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 23:24:02.81 ID:???

猫目の新しいテールランプの点滅は相当うざいよなｗ
ｄｑｎぽくてそれでもｶｺｲｲと思われるか、鬱陶しいと思われるかが勝負だよな

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 23:44:07.46 ID:???

尾灯はパナのオートテールライトつこてるわ
やっぱオートは楽だわ
たまに風で勝手に点灯してるがランタイム的に多めに見てる

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 23:47:22.61 ID:???

テールライトの光量はどの程度が適切なんだろうね。

1WクラスのLEDにレンズぶちかませば、100m後方からも眩しい、なんてのも作れなくもないが、
それが原因で事故になったとか言われるとヤバいし。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 23:51:27.11 ID:???

遠くからの視認性という意味では明るければ明るいほど良いんだろうけど、
近いともう分かってるし眩しいとｳｻﾞｲわな
そんなおいらはファイバーフレア。ｳｻﾞｲだろうなｗ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 00:03:21.90 ID:???

俺の通勤号はラッドボット千とマーズ4にノグの目潰しプラスTACXのバーエンド
後ろ真っ赤で後続の自転車はかなりウザそうだけど幹線道路走るには必要

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 00:06:20.35 ID:???

>>81
もう、上半身にも、交通誘導員用のLEDベストでも着たほうがいいんじゃね？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 00:08:18.81 ID:???

信号待ちで後ろに止まったクルマが怒るんじゃね?

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 01:53:41.56 ID:???

フロント無灯火のくせにリアだけやたらピカピカさせてるやつ結構多いのは何故よ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 02:07:08.21 ID:???

>>84
リヤだけオートなら居るかもしれないが珍しいだろ
わざわざリア光らせる奴は、普通フロントもちゃんと点灯する奴だから

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 02:11:07.54 ID:???

フロントも点滅なのを野次ってんじゃないの？
点滅は無灯火扱いじゃなかったっけ？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 02:18:05.09 ID:???

>>84
前照灯つけなくても自分は見えるけど、
尾灯つけないと見落とされて嫌だ、
っていうことでは。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 02:21:03.25 ID:???

後は人任せだからなぁ・・

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 02:24:16.50 ID:???

>>85
ピストなんかまず無灯火だけどリアだけ赤とか緑とかカラフルなの点滅させてるやつ多いぞ
リアの点滅はオサレの範疇なんだよ
リアはなるべく広い反射板が一番いいのそれはせず（わざわざ取り外し）、わざわざライト付けるんだから

反射板+ライトが理想なのは言うまでもないけどね

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 04:17:04.27 ID:???

pdw1000がいいよ。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 05:05:30.07 ID:???

>>81
TACXのアレ良いよな～
・俺のニーアタックがたまに決まる
・ドロップハンドルの美しさを多少損ねる
・バーエンドミラーが取り付け不可
・何時の間にか片方落下して行方不明
買い直そうと思ったが、どうせまた落ちるだろうから、今回は受動的な安全対策のライトでは無く、能動的な安全対策のバックミラー導入することにして見ました。
名作B&Mのアレです。
ライトスレ的にイルミラーやOGKのLEDミラーも気になりましたが、ハンドル周りは軽さこそ正義と思いアレにしました。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 09:29:55.79 ID:???

>>86
どこかの警察（警視庁だったかな？）の公的見解で
「点滅は点灯の一種」って事でＯＫって見解だったぞ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 10:55:43.31 ID:???

>>89
自転車全体の中で、ピストが既に珍しい方だと思うが・・・

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 12:16:21.61 ID:???

フロント赤点滅のママチャリ怖すぎる。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 12:24:43.17 ID:???

MARS4.0の点滅って迷惑かな?

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 12:25:52.14 ID:???

フロント赤は違反だからな

某１００円ショップで何故かフロント用がなくて、リア用の赤だけ
売ってる（俺の知ってる時点では）から、法律知らない生半可な
知識の人が結構やってるのかな

完全無灯火よりはマシだけど、危ないよね

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 12:32:32.51 ID:???

前赤なら完全無灯火のが、またましだろ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 12:34:07.13 ID:???

またま市…

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 12:39:12.83 ID:???

どっちかって言われたら
無灯火よりは良いとは思う

どっちかって言われたら、だよ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 12:40:27.30 ID:???

>>97
車運転してると完全無灯火の自転車が
いきなり目の前に現れる（ように見える）のは怖いぞ。マジで。

フロント赤も危ないが、見えてないのは別格に危ない。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 13:06:04.79 ID:???

クルマのクリアテール+白バルブのキチガイ同様、徹底的に取り締まって欲しい

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 13:09:56.49 ID:???

フロント赤点滅は、少なくとも停車か直進してると誤認するから、
俺は、強烈な向かい風の日に、センターラインはみ出してきた車に目がいった瞬間、
目の前にママチャリがいて心臓止まりかけたことはある。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 13:33:24.32 ID:???

>>101
車のテールのクリアータイプはメーカー公認だったりする

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 13:33:27.46 ID:???

>>101
それとか、ナンバープレートに妙な板貼り付けとかさ、ナンバーを通報したら取り締まりされるの?

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 13:35:09.08 ID:???

>>103
ねぇよw
それはバルブカラー指定されてるから認可が降りてるだけだ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 13:36:29.35 ID:???

ママチャリなんて低速なうえに急に進路変更するんだから、
フロントに赤点滅ついてたって、どーってことないだろう。

どのみち早期発見・早期警戒で
減速しつつ大きく側方間隔とってパスするんだから。

まぁ相対速度が30km/hくらい跳ね上がるのではあるが。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 13:39:16.22 ID:???

自動車の右側を並進してくる自転車は困るよねー。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 13:49:43.45 ID:???

>>106
それができりゃいいが、交通量が多いとそうも言ってられん。
若い学生で追い風ならママチャリでも30km以上で逆走で出してるアホもいる

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 14:04:24.06 ID:???

スレチだったらスマヌのだけど

ヘルメットに付けるライトを探してる
走行用のライト（前後）は自転車本体に別に付けてて
アピールライト的に、ヘルメットの前後に付けるのを物色してるんだけど
みんなどんなのを（どうやって）付けてる？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 14:07:52.72 ID:???

チンドン屋じゃあるまいし要らんだろｗ

山の中でカーブの先を照らすのとか、キューシート見るとかならわかるけど

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 14:30:56.52 ID:???

>>108
下り坂で40km/hオーバーで逆走して突っ込んでくるのもいるしな。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 14:31:34.10 ID:???

>>109
ヘルメットに何か取り付けると、ヘルメットの性能が低下する恐れがあるよ。

113 ：109：2012/04/25(水) 14:33:22.36 ID:???

どもども。

>>110
視線の先にも明かりが欲しいって感じかな。
夜走が多いのと、山の中を走ることが多い(ロードだよ)もんで
チンドン屋とは言わないまでもなるべくピカピカしたいんよね
車に気付いてもらえないと、ちょっと怖かったりするし
真っ暗の中、前しか照らせないと(霊的な意味でw)怖いんよね

前方には3W～5Wくらいのハンディタイプを乗っけるかな、とか
後方は小さい赤点滅が良いかな、とか考えてみて
オクで物色中なんだけど良いのがなかなか見つからないんよね

>>112
それも確かに言えてる。
突起物が付く訳だからね。

んー
悩むなー

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 15:00:24.35 ID:???

ちゃんと照らしたいならGentosのヘッドウォーズとか。でも重いよ。
ブルベなんかでも使ってる人は多い。
大した値段でもないから試してみるのもいいんじゃないかな。

クルマからの視認だけなら、反射テープとか蓄光テープとかで十分だと思う

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 15:02:44.06 ID:???

>>113

HOPEのR4
バッテリー共用で分岐ケーブルを使うテールライトもある
ヘルメットマウントも付属してて照射角が180度ぐらい(要は前面すべて)なので前方に広く光を向けたいなら
欠点は前面ガラスがフロスト状で遠距離には飛ばないので1000lm言ってる割に明るく感じない

ただ値段が2万越えなので・・・

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 15:04:55.81 ID:???

ジェントスの閃をベルクロテープで巻き付けときゃよくね？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 15:14:15.61 ID:???

EL-620RC＋OGKカブトファロー、、、、ェ
OGKは既存モデルもブラケット対応にしてくれよ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 15:32:57.49 ID:???

これ持っとくといいんじゃないかと思う
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0078S3W2A

夜間のパンク作業中に手元をきちんと照らしてくれそう
暗すぎる道やメインがトラブったとき前照灯として使えなくもない明るさ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 15:33:50.54 ID:???

ランタイムひでぇな

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 15:55:57.68 ID:???

単三一本のちっちゃいやつだから不意の作業用と考えれば悪くないんじゃね

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 17:48:31.81 ID:???

>>109ですです。
みなさんレスどもです。

>>114
> Gentosのヘッドウォーズ
これだとヘルメット被ってると無理なのかな…
確かに、反射材で十分なのかもとは思うんだけど
ほら、どうせならピカピカ光りたいじゃないですかw

>>115
> HOPEのR4
これ明るそうだね、デザインもよさ気
ただ、完全に予算オーヴァーですたorz

>>116
そう、それ、言われて気付いたけど
ベルクロ最強説ってあるよね（僕はベルクロ信者だったりしますw）
脱着の手間を考えると一番現実的かもです

>>117
お、僕のヘルメットもOGKのカブトのLEFFってヤツです
自転車のヘルメットの癖に高いよね
ヘルメット向けの専用ブラケットがあると超便利だよねー

>>118
へぇー
面白いつくりのライトだね
小遣いに余裕があったら即効ポチる予感w
今月は厳しいんだな、3000円超えは辛いww

いやいや、皆さん㌧です
もう少し物色してみよう

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 18:55:01.69 ID:???

Kickstarterで出資者募っていた前後のホイールに貼り付けるライトって前方もどれ位照らせるんだろうか
米尼にも並んだら買ってみるつもりだが法律的にはどうなんだろう

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 19:03:29.79 ID:???

これ？
ttp://www.kickstarter.com/projects/revolights/revolights-join-the-revolution
チャリは自動車と違って取り付け位置については特に問題ないんじゃね？

俺的にはこっちの方が気になる
一度多摩サイで走ってるのみかけたことあるけどめちゃカッコよかった
ttp://www.technicalfit.co.jp/

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 20:10:01.58 ID:???

>>123
そそこれこれ
サイトを調べたらまだ販売していないが価格は$220だった
前後を照らさないけれどライトをベット購入しても下の奴の方が割安だね

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 20:16:19.43 ID:???

散々ｶﾞｲｼｭﾂ

夜道の安全求めてたらいつの間にか軽くデコチャリ化
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314381331/

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 21:01:10.83 ID:???

>>109
後頭部にはユニコのトライスターなんてどうよ？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 21:19:02.63 ID:???

>>118
業者宣伝乙

>>120
街灯の下まで移動したほうが手っ取り早い。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 21:28:46.93 ID:???

RayTrekは自作できそうだな。
ライト部分の完成度が、製品には追い付かないだろうが。
とはいえ高輝度の蓄光テープは防災用の需要に支えられているのか妙に値段が高いんだよな。

RevoLightsも自作できそうだが、やはり完成度が・・・。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 23:00:24.13 ID:???

マジで宣伝乙としか言えないわなｗ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 23:11:57.89 ID:???

http://www.blackburndesign.jp/l_mars_click.html

これオモチャっぽくていいな

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 23:29:26.61 ID:???

エヴァシリーズみたいだ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 23:46:37.42 ID:???

便利ホルダーのバーの代わりに>>118のライトを横向きに取り付けたら良さそう。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 00:14:45.86 ID:???

テールライトは乳白色のタッパーに赤のパワーLEDぶちこむだけでいいような気がしてきた。
面積が広ければ明るくても目に突き刺さらないだろうし。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 00:56:25.30 ID:???

>>109
夜サイコンとギアディスプレイを見るためにAAAのちっこい懐中電灯付けてる
リガスでbikeguyのライトホルダーを使用

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 03:41:24.94 ID:???

反射板取ってテール付けるは本末転倒だかんな

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 07:57:10.25 ID:???

本末点灯だかんな

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 08:23:55.08 ID:???

点灯無視の産婆

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 08:57:07.52 ID:???

>>135
あっしは両方つけてやんすぜ
ただ、LD570-Rみたいな両方の機能持ってるのもあるアルネ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 10:16:44.23 ID:???

>>135
ノーマルで付いてる赤リフレクター取ってテールランプに付け替えても
全く問題ないだろ。
リフレクターの反射がたいして見えない状況でも、テールランプの光が
見えない状況はまず無い。

テールランプ＞＞赤リフレクター

の関係だし法的にも全く問題ないしな。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 10:26:30.94 ID:???

テール＋リフレクター＞＞リフレクター＞＞＞テールのみ＞＞＞＞＞何も無し

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 10:33:21.00 ID:???

>>140
どんな状況で、リフレクターのほうがテールランプより見えるんだ？
色々な状況において自分で発光するテールランプにリフレクターはかなわないと思うが？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:07:01.77 ID:???

リフレクター取ったらさすがに違法なんじゃね？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:10:30.08 ID:???

糞暗い小さなテールランプなら、でかいリフレクターの方が目立つ場合もあるな。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:12:26.74 ID:???

法的に言えば自転車には反射板か尾灯があれば問題ないが
特性が違う故に原動機自転車など含めて車輌には両方の装着義務がある

反射板は照射した光に応じて返すので光源を放つ物にはよく見えるが
無灯火の車輌などからは確認できない
尾灯はそれ自体発光しているので光源が無くても確認できるが
照射光が発光している尾灯以上の光源で当てると埋もれてしまう
ただしそこまで照らせば他の部分が照らされ存在は確認できる

どちらか一方ならテールランプの方がいいけど
両方あるに越したことはないは確か

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:13:12.08 ID:???

ドライバーからはリフレクターが一番目立つんや
特にペダルリフレクター

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:16:01.60 ID:???

>>142
法律では､リフレクターかテールランプのどちらかが有れば良い。

>>143
特定の条件ではリフレクターが目立つ場合（特にライトがしょぼくてリフレクターがデカイなんて設定すると）も
あるが、様々な状況､一般的な状況に置いてリフレクターよりテールランプが上。

リフレクターが反射するものである以上､照らされていない時は光らないのだから
自ら発光するテールランプを越す事は、かなりの特定された状況でしかありえない。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:17:40.80 ID:???

> どんな状況で、リフレクターのほうがテールランプより見えるんだ？
> 色々な状況において自分で発光するテールランプにリフレクターはかなわないと思うが？

夜、車で走ったことないでしょｗ
引き籠もりが想像でハナシしてるのがよくわかりますね。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:19:12.97 ID:???

めんどくさいから猫目のやつかラッドボット使っとけばええねん

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:23:48.18 ID:???

>>145
ペダルリフレクターが目立つ時もあるのは事実。
というか、一般の自転車に付いてるリフレクターで一番目立つのが
ペダルリフレクターだとは思う。

ただ、散々言われているように
『　無灯火の自転車は見えない　』
という事実がある。無灯火で走っている自転車で、わざわざリフレクターを
全部外したりしているだろうか？普通のママチャリで無灯火逆走とかして
対向車から見て「うぉ、あぶね！」なんてパターンが多いのではないか？
リフレクターが付いてても見えない事はかなり多い。

結局､リフレクターって見えるときは目立つから有効な印象が有るが、無灯火自転車が
見落とされるって事は、照らされてない時は全然見えてないって事。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:25:18.04 ID:???

>>147
お前こそだろｗ

全く実例も挙げないで、煽ってるだけじゃんw
リフレクターは照らされないと光らない。反論無いのか？ｗ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:28:30.62 ID:???

結論としては　ラッドボット　付けろということでFA

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:39:34.06 ID:???

>>150
公道を走ってると、自転車のテールなんよりもよっぽど明るいヘッドライトに照らされるわけで
まー、そんなときはチャリ自体見えてるだろけどね
でも目立つのはリフ板だよ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:42:32.30 ID:???

>>152

＞まー、そんなときはチャリ自体見えてるだろけどね

自分の意見を自分でで否定してるじゃんｗ
その上

＞リフレクターは照らされないと光らない。反論無いのか？ｗ

の反論に全く成っていない。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:43:55.67 ID:???

なんだアスペかw

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:51:36.54 ID:???

無灯火ママチャリは多いがわざわざリフレクターを
全部外している奴なんて滅多に居ない。

無灯火自転車は見えない、見落とされる

つまり、リフレクターの照らされていない時は光らないってのは
かなり大きな弱点なんだよ。
散々無灯火自転車が危ないと言われている事実がそれを証明している。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 12:55:15.63 ID:???

>>130
こういう飴あるよな
指輪の形してる奴

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:01:57.96 ID:???

運転中リアリフレクターは印象に残らないな
ペダルは気付く
リアライトは自転車いるなってよくわかる
特に点滅
なんで自転車買ってすぐリアライト付けて点滅させてる

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:15:21.65 ID:???

>>135
ダサい反射板を付けたくないのは分かるんがだ、
そこで反射板を撤去するのではなく、
かっこいい反射板を探す旅に出るべきだと思う。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:16:54.53 ID:???

>>141
自動車の前照灯が照射された状態では、
反射光はランプよりも明るいんじゃないか。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:20:30.71 ID:???

>>149
無灯火 & 逆走 & リフレクター無し & 自転車は黒色マット塗装 & 真っ黒ジャージ

こんなの時々遭遇するぞ。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:23:49.26 ID:???

>>155
わざわざ外しはしないが、ぶつけて壊れてモゲても修理せず放置ってのは、ありがちだぞ。
ペダルのリフレクターも外れて紛失したままとか、そもそもリフレクター付いてないペダルとかもあるようだし。

>>157
テールランプの点滅の是非については、決着つかないよねー。

点滅モードのほうが明るいし注意を引くのは分かるんだけど、
それを見る人をイラつかせるとか、距離感が掴みにくくなるとかいうデメリットがあるらしく。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:24:35.00 ID:???

>>159
＞自動車の前照灯が照射された状態では

その状況なら例えリフレクターやテールランプが無くても、自転車自体が見えてると思うが？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:25:37.30 ID:???

赤リフは反射が弱い気がする
白と黄のリフは良く反射する気がする

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:27:36.29 ID:???

>>160
だが、台数が圧倒的に多い無灯火ママチャリは
リフレクターをつけてるのが普通。

リフレクターが付いていても、結局無灯火は見えない事が多い。

>>161
＞わざわざ外しはしないが、ぶつけて壊れてモゲても修理せず放置ってのは、ありがちだぞ。

それは一部の特殊な例。通常ママチャリにはリフレクターがちゃんとついていて
それでも無灯火で走られると見えない事が多い。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:32:40.99 ID:???

リフレクターよく見えるじゃん。豆球よりは面積広いんで視認性はいい

ウォーキングの人なんかも反射タスキしてくれるとよくわかっていい

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:39:01.36 ID:???

>>162
そうでもない。
距離が離れていると暗闇にリフレクターだけが光って見える。

>>163
反射率それ自体は同じだろうけど、人間の視覚特性上、赤は暗く見えるんだろう。
さらに、いまどきのLEDヘッドライトは色温度が高く、つまり、赤色成分が少なめだし。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:39:14.58 ID:???

リフレクターがそんなによく見えるなら
ホイール前後､ペダル左右の前後、リアリフレクターと７個はリフレクターが
装着されて販売されるママチャリが無灯火で見えないはずが無い。

リフレクターは照らされないと光らないと言う弱点が大きいんだよ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:40:19.99 ID:???

>>167
お前さんが、しっかり照らしてないんじゃね?

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:41:16.95 ID:???

実際よく見えるんだからしょうがないね

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:41:55.86 ID:???

>167 はクルマじゃないんでしょ。それならわかる

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:42:17.85 ID:???

>>166
リフレクターより､テールライトのほうが距離が離れても見えるだろ。
更に、照らされないとリフレクターは光らないんだから、あなたのライトが遠くを照らしている時に限定される。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:43:13.45 ID:???

>>170
もしくは無灯火

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:44:39.62 ID:???

クルマからはリフレクターもよく見えるよね。でも、クルマじゃないと見えないよね。

で終わりでどうでしょうか？ｗ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:45:16.19 ID:???

>>171
テールライトの光量による。

暗かったら見えないし、眩しいレベルなら良く見えるだろうが。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:45:18.31 ID:???

>>168
しっかり照らしてい居れば自転車自体が見える
車でも自転車でも、前方全てを完全に照らしているわけではない

斜め前や、自分が右左折する先はライトは照らしては居ない

ライトを持っていない歩行者にはリフレクターは意味が無い

テールライトのほうが、色々な状況でリフレクターより視認性が高い

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:45:32.72 ID:???

あいかわらず不毛だな。。。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:46:40.53 ID:???

キチガイはくだらないことで必死だよなぁｗ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:46:41.86 ID:???

>>174
わざわざテールライトを付ける人で､見えないほど暗いのを付ける人も居ないかと

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:47:29.87 ID:???

ボクは絶対ゆずらないし負けないよ。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:47:52.49 ID:???

テールライトキチガイが騒いでるだけだろ
かまってちゃんだから無視するのがよろし

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:48:10.94 ID:???

テールライトの大勝利ってことでオケ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:48:53.74 ID:???

アタマ悪そうでイヤｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:49:02.87 ID:???

結局、リフレクターの方が視認性が良いと言う根拠が無いじゃん

都合悪くなると煽って逃げてるだけで

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:49:52.60 ID:???

火星4.0の点滅って目立つ?

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:50:14.23 ID:???

自転車でもちゃんとライトつけてたら
遠くの標識の支柱は見えなくても反射板の部分がギラッと見えるのぐらいは体験したことあるだろ？
自動車からみた自転車のリフレクタも同じようなものだよ
一度車を運転してみれば分かるんだろうけど

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:51:53.33 ID:???

リフレクターって角度によるんじゃないの？
光源から出た光が反射して、今度はそれがドライバーなりの目に戻らないとわからないわけでしょ？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:52:39.00 ID:???

>>185
車を運転してるなら､無灯火自転車が見えない・見落とされるの位判ってるだろ？

同じ話しを何度もさせるなよ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:53:25.16 ID:???

だから全方位に満遍なく目立つようなリフレクターが付けられているわけでｗｗｗ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:54:53.84 ID:???

ほんとにリフレクタでは視認性が足りないのなら法律でリヤライトの取り付けが義務化されてるはずだろ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:55:32.98 ID:???

アタマ弱い子かよ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:57:42.82 ID:???

ばかだな
道交法では交通弱者への配慮ってのがあるだろ？
自動車は自分より弱いとされる立場の安全を守る義務があるし自転車は歩行者の安全を守る義務がある
だったらリフレクターで必要十分なんだよ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:00:25.76 ID:???

>>188
その上で､「無灯火みえねー」って散々言われてる訳で

>>189
そのほうが良いかもな。ただ、法律は中々変わらないし単価の上昇や
電池切れの問題、故障の問題とかが出てくるから実際問題としては難しい。

実際問題､散々「無灯火自転車は見えない」と言われて居るのは事実。
そして、大体の自転車にリフレクターは付いていて、そう言われていると言う事。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:01:28.15 ID:???

>>175
> しっかり照らしてい居れば自転車自体が見える

遠いと見えないよ。

闇夜にリフレクターだけが光るんだが・・・あなたは夜間に走らないのね。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:01:44.74 ID:???

>>191
お前､出した答えとその論理が繋がってないぞw

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:02:27.44 ID:???

>>178
そうでもないぞー。
役に立たないレベルのが製品として売られてる程度には消費されてるってことだから。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:03:30.32 ID:???

>>192
無灯火が見えないのは、あなたのライトがダメダメだから。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:03:40.09 ID:???

>>193
お前の「遠い」ってライトの照らしてる距離より
更に遠くのことを言ってるのか？

どっちにしろ､自分の照らした光が届いてない場所からは
リフレクターの光は戻ってこないからな？

あと、何百メーターも先の自転車とか見える必要はないからなw

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:03:50.25 ID:???

>>192
それ、無灯火無灯火って前照灯のことだろw
アホスwww

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:06:26.14 ID:???

>>195
どのライトが役に立たないレベルで､必要なレベルはどのレベルなんだよ？

反論に中身無いじゃんｗ

>>196
無灯火は歩行者にも見えないし､照らしていない範囲ならリフレクターは
全く役に立たない。

自転車などと比べ圧倒的に広く明るいライトの車でも、無灯火自転車は見えないんだが？

これも反論に中身無いじゃんｗ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:07:14.14 ID:???

>>198
反論できないなら黙ってなよw

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:10:55.59 ID:???

むしろお前が反論してみろ、ってw
無灯火じゃないんだよ、リフレクターついていれば法的に問題はないんだからメディアで取り上げられない
問題になっているのは任意でオンオフできる前照灯をペダルが重くなる、とかいう理由でつけない事例のことだろに

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:12:47.14 ID:???

>>201
これだよな
後ろのライト類が無灯火で問題になってるなんて話きいたことない

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:17:36.32 ID:???

前照灯とテールランプの話を早とちりで間違って噛み付いてみましたと
そういうパターンですねw

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:18:13.29 ID:???

>>201
それ、話しのすり替えだろ？

テールライト　＞＞　赤リフレクター

と言う関係だと言っているのに、リフレクターのほうが良く見えると
根拠なく反論もどきを続けているから、
「リフレクターが付いていても、無灯火自転車は見えない」と言う事実を言っている。

つまり、自分で発光するテールライトのほうが、照らされた時のみ反射する赤リフレクターより
視認性が高い。

それを、テールライトが無いと無灯火だと俺が言っているみたいに話しを摩り替えて逃げてるだけじゃん。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:19:23.05 ID:???

どうやら謝るタイミングを逃して引っ込みつかなくなっちゃったようですよw

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:21:33.40 ID:???

形だけでも謝っといて
あとは黙ってれば済む話なのに

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:22:26.21 ID:???

>>204
>>188
〉実際問題､散々「無灯火自転車は見えない」と言われて居るのは事実。
〉そして、大体の自転車にリフレクターは付いていて、そう言われていると言う事。

すり替え？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:23:18.74 ID:???

>>207
あ、>>192だ、すまん

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:23:42.53 ID:???

あんまり追い込むと泣いちゃうからそのへんにしといたり

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:23:44.32 ID:???

おまえら、ひたすら反論できずに逃げたり話しのすり替えをしてるだけじゃん

赤リフレクターがテールライトより視認性が高かったら
無灯火自転車が見えないなんて散々いわれる事は無い。

結局これに反論できて無いじゃん

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:24:49.42 ID:???

ただの勘違いに一々反論するほどヒマじゃないものw

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:24:52.69 ID:???

>>210
だってそれフロントライトの話ですしおすし

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:25:44.34 ID:???

赤い点がポツポツとついてるライトよりはある程度の面積で反射するリフレクターの方が見やすい罠

って書くとそんな暗いライトは意味が無いってて言うんだろ？

まずはリフレクターとライトの前提を固めてみろよ
そうすりゃ誰かが応援してくれっかもよ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:26:15.79 ID:???

今日のアスペvsアスペ会場はここですか？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:27:18.62 ID:???

一般的に無灯火自転車ってのは前照灯無灯火のことを指してます
今の話題は尾灯についてです

ハイ終了

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:27:37.45 ID:???

問題提起が勘違いから始まってんのに『すり替えだっ(ｷﾘｯ反論に中味ないじゃん(ﾄﾞﾔｯ』だもんな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:29:13.61 ID:???

赤リフレクターとか限定してきてるしｗ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:29:39.91 ID:???

論破されて黙っちゃうに4万ジンバブエドル

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:29:49.06 ID:???

>>214
必死だのうwくやしいのうくやしいのうwww

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:30:22.50 ID:???

引き籠もりが想像でやってるんだろ。もう限界っぽいな

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:32:06.22 ID:???

>>212
は？

自転車は前も後ろも側面もリフレクターが付いてて
それでも無灯火だと見落とされるんだが？

荷に言ってるの？まともに反論してくれよw

>>213
お前は結局、ライトが有っても暗ければ見えないと言うんだろ？
暗ければ見えないは正論だが､そんな見えない製品ってどんなライトだ？

普通にママチャリなんかについてるリフレクターと
CATEYEなんかの１０００円で手に入るテールライトでもいい。

電池切れや故障を当然除いて、テールライトのほうが視認性が良い。
何故ならば、ライトは自ら発光し、リフレクターは照らされた時のみ反射するものだから。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:32:44.55 ID:???

192 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/04/26(木) 14:00:25.76 ID:???
実際問題､散々「無灯火自転車は見えない」と言われて居るのは事実。
そして、大体の自転車にリフレクターは付いていて、そう言われていると言う事。

204 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/04/26(木) 14:18:13.29 ID:???
>>201
それ、話しのすり替えだろ？

それを、テールライトが無いと無灯火だと俺が言っているみたいに話しを摩り替えて逃げてるだけじゃん。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:33:32.28 ID:???

どうやらホンマモンのようですね

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:33:33.93 ID:???

キチガイ晒しage

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:34:15.43 ID:???

>>197
>　お前の「遠い」ってライトの照らしてる距離より
> 更に遠くのことを言ってるのか？

No.

ライトの射程に入って、まず最初に見えるのがリフレクター。
かなり近づいて、ようやく車体が見えてくるよ。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:34:59.13 ID:???

結局無灯火ってのが何の話なのかを全く理解してないというわけか

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:35:31.20 ID:???

>>221
もしかして、あなたは無灯火で走っているのですか?

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:35:50.42 ID:???

少しでも照らされれば、それが何か確認できるなら、リフレクター付きのいろんなグッズは
なんのためにあるのでしょうかね

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:35:53.18 ID:???

反論出来ないからキ○ガイ認定して逃げるんだw

最初から黙ってろよw

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:36:16.13 ID:???

俺様が無灯火で走るためにリフレクターよりもテールライト付けろゴルァってことだろ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:37:44.46 ID:???

>>225
その距離より遠くても､相手がテールライトをつけてればそれが見えるだろ

乙

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:38:26.31 ID:???

こりゃムキになってるんじゃなくてまだ勘違いに気づいてないんだな

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:38:36.78 ID:???

反射タスキとかはまったく役に立たない。電飾タスキにすべき

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:39:02.30 ID:???

世間一般での問題となっている無灯火自転車の認識は『前照灯が無灯火で危険』
アスペちゃんの無灯火自転車の認識は『テールライトがないと（法律的にはリフレクターで問題なくても）無灯火で問題になってる』
なお追い込まれてからは後ろだけでなく全方位にスイッチした模様w

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:39:06.13 ID:???

今度は俺が無灯火車両だと話しを摩り替えて逃げるのかよｗ

散々逃げてるだけじゃんwww

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:40:17.07 ID:???

>>234
スレ遡ってみてみな？

っていうか、そんな事かいてないのわかって手すり変えてるだろｗ

逃げばっかりwww

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:40:44.23 ID:???

>>235
無灯火とは前照灯に対しての言葉だというのは理解できたのかな？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:41:26.10 ID:???

こちらに誘導しますねｗｗｗ
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314631884/

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:41:46.58 ID:???

>>235
>>237に答えてくれよ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:42:24.04 ID:???

反射板はちっこい赤色反射板に限定します

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:43:22.51 ID:???

>>231
見えても背景に溶けこんでしまう。
遠くのビルや鉄塔の衝突防止灯と区別が付かないからね。
リフレクターだと、射程に入った途端に見えるようになるから、分かりやすいんだ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:44:13.42 ID:???

>>235
逆に聞くが､そうじゃないと俺が何処かに書いたか？

じゃなくて、お前がそう話しを摩り替えて勝ち誇ってるだけだろw
逃げてるんだよお前がwwww

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:44:30.99 ID:???

前にも反射板とか言ってるけどフロントはライトじゃないと法律違反だからw

ついでに側方とか誰も話題にしてないからw

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:45:47.76 ID:???

>>241
おまえ、ドンだけ空を見上げて走ってるの？

っていうか、高さ制限で基準以上の高さの場合にライトだろ？それ？
道路を走る自転車とビルのライトを間違う訳無いじゃん。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:46:57.66 ID:???

どうやら自分に都合の悪いレスは見えてないことにしたみたいですねw

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:47:52.08 ID:???

>>243
ペダルに前後なw

よく読めよw

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:48:07.80 ID:???

>242
>139>141>146

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:48:38.98 ID:???

>>244
平地ばかりの土地の人はいいな。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:50:09.88 ID:???

もしかして半島じゃテールライトだけで無灯火違反を回避できるのかな？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:50:16.17 ID:???

どんな条件でも、テールランプの方がリフレクターより視認性はいいだろ
↓
そんなことはないだろ

ってだけのハナシだったのに。。。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:51:01.95 ID:???

>>247
文盲アピール？

何が言いたいのwww
誤魔化したいの？？？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:51:15.80 ID:???

早くごめんなさいしちゃえよwww

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:51:17.17 ID:???

スレ進みすぎｗ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:51:23.36 ID:???

無灯火について勘違いしてた件についてコメントしないのは恥ずかしいからかな？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:52:05.36 ID:???

>>248
おまえ、距離感とか無いだろw

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:52:14.76 ID:???

まあまあもまいらこれでも読んで落ち着け　つ旦
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A#.E5.85.AC.E9.81.93.E3.82.92.E8.B5.B0.E3.82.8B.E9.9A.9B.E3.81.AE.E5.BF.85.E9.A0.88.E8.A3.85.E5.82.99

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:52:20.77 ID:???

これだから自転車板は他板から基地外扱いされるんだよね

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:52:43.75 ID:???

>>254
お前がそう摩り替えたいだけだろw

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:53:16.90 ID:???

聞いてもいないペダルの話に移ったぞw
無灯火はどこいったんだよ苦しいぞ？w

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:53:36.33 ID:???

>>250
キチガイは怖いよなー

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:55:45.49 ID:???

アスペ君が無灯火自転車の認識を勘違いしてファビョってた、ってことでFA？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:55:51.76 ID:???

>>255
夜間の小さな点の点滅など距離感とか頼りにならんぞ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:55:52.05 ID:???

こいつ>>139が初出かな？
なかなかがんばるじゃないか

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:56:33.71 ID:???

>>261
それで正解なんだけど
正解率が高すぎて何もあげれませんw

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:56:42.44 ID:???

>>139
>>256
法的には尾灯であろうと反射板であろうと後方からの視認距離は100m必要なんだよ
つまりは　テールランプ　＝　赤リフレクター　なんだよ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:56:54.80 ID:???

>>264
はらたいらさんみたいなもんかw

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:58:00.09 ID:???

結局すり替えや、言い逃れ､しまいにゃ書いてもいない事の事のでっち上げで
全然まともな反論できないんだな。

テールライトと赤リフレクターなら、視認性はテールライトのほうが高い。
なぜならばライトは自ら発光するが、リフレクターは照らされた時のみ反射するものだから。

全く反論できないのに、わけのわからんレスするなよ。無駄だからw

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:59:24.86 ID:???

どこまで頑張れるかもちょっと見守ってみよう

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:59:31.37 ID:???

>143 が反論するのが一番悪い

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:00:05.61 ID:???

引っ込みつかなくなるってこういう状態なんだろうな

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:00:11.84 ID:???

おうおう、がんばるなw
ここまでのスレの半分を消費してるぞw

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:02:30.44 ID:???

テールランプとリフレクター用意してオフ会でもやるか？ｗ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:03:09.16 ID:???

反射板の大きさとかライトの明るさとか何も考慮してないもんな
こいつの言うことが正しいなら夜空の星は全て月より明るいことになっちまう

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:03:38.96 ID:???

今北
なんだこの伸びは
論点は何だ？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:04:05.82 ID:???

>>274
>>261

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:09:39.41 ID:???

どんな条件でもライトのほうがリフレクターより明るいのか
なかなかのトンデモ理論だな

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:10:49.65 ID:???

質テールライトとテールリフレクターどっちがいいんだろ？

ア絶対ライトだよライトに決まってる！
リフレクターじゃ無灯火で視認性が悪いって問題になってるもん！

質それってフロントの話じゃないの？

アいつからテールだけの話って言った？
てかお前らの逃げるばっかで話になんね

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:11:58.83 ID:???

>>277
非常に素晴らしくまとまってるw

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:14:58.37 ID:???

>>277-278
良いオナニーだw気持ちよさそうｗ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:18:28.29 ID:???

あんまり冷静に指摘しすぎるからアスペ君逃げちゃったな

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:19:39.59 ID:???

どうやら自分に都合の悪いレスは全て同一人物によるものだという妄想が始まったようです
これもアスペの特徴ですね

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:24:35.63 ID:???

どんな条件でもライトのほうが明るいなんてどこの国で教育受けたんだろうか

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:26:52.69 ID:???

間違いに気づいたらちゃんとあやまった方がいいよ。
そんなんじゃ三国人と一緒だよ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:32:53.66 ID:???

俺のジンバブエドルはどこで払い戻ししてくれるん？
配当安いけど勝ちは勝ちっしょ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:48:59.12 ID:???

ペダルのリフレクターが「あ自転車だ」って気付きやすいのは動いてるからだと思うんだな
リフレクター付き裾バンドも効果高いと思う
ジョギングシューズに付いてるリフレクターも走ってるなってわかりやすい

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:52:46.50 ID:???

>>284
賭けになってないんだから無理だろ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:57:45.49 ID:???

>>265
車とかバイクだとテールライトと赤いリフレクター両方ないと違法なのでイコールはどうかと思う

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:58:41.93 ID:???

>>287
うん、でもこれは自転車の話なんだ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:05:30.19 ID:???

えらく伸びてると思ったらｗ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:06:45.12 ID:???

>>277
ワロタw

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:21:40.52 ID:???

まずリフレクタは必要と思っててて付けてるが、更にソーラー式の自動点滅の尾灯付けてる。
昼でも高架下とか短いトンネルとかで車がヘッドライト点けずに走る場所あるからね。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:34:35.04 ID:???

>>291
そういうの、
ちょっと高級なママチャリに付いてるの見かけるけど、
まず暗いし、
点滅が遅いし、消えてる時間が長いしで、
実用性は疑わしいなぁ。

15km/h程度で走るママチャリ同士の事故を防ぐ効果はあるのだろうが。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:35:18.84 ID:???

まぁテールの点滅も先々にはなんらかの規制が出てくると思うよ
テールも点灯ならokだが点滅禁止とか、明るさや面積の問題とか

だってもっと沢山の連中がやたらギラギラ点滅させてたら他の者にとって見難くてしょうがない

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:37:40.49 ID:???

>>293
フロント含め､点滅ライトはOKだって知ってる？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:41:41.89 ID:???

>>294
地域によって条例の内容が異なるので、
地元の市町村から一歩も出ないヒキコモリでなければ、
点滅はリスクがあるよ。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:42:37.74 ID:???

OKじゃないぞ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:45:09.04 ID:???

>>292
尾灯は後ろからの車に対してアピールするものだから
相対速度の関係で点滅速度はそんなに速くなくてもいいと思う。
更にLEDの点滅は一見明るさはしょぼそうでも被視認性は十分という印象。
（照射するなら全く別次元の明るさ必要だけど）

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:46:04.07 ID:???

点滅は点灯に含まれるって警察の見解で合法なんだと。
条例違反は違法ではなく条例違反。
その条例がある地域でのみ、合法では有るが条例で禁じられているって事。
条例で禁止されているのがどこの地域か知らんけどな。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:50:33.14 ID:???

法律や条例以前に安全上の問題をいくらか孕んでるのが点滅

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:54:57.52 ID:???

街中の車両（車、バイク、自転車）が点滅させてるとこ想像するともう危険がいっぱいだな

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:55:12.51 ID:???

ライトの話しじゃなくても、完全に道交法を守って走っていても
安全上の問題は幾らかはらんでるのが普通だろ・・・

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:56:42.50 ID:???

なんでライトのスレでそんなしょーもない一般論をドヤ顔で・・・

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:01:49.78 ID:???

必死にごまかしてますｗ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:05:54.23 ID:???

>>272
ライトが点けてもオフ会

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:09:26.81 ID:???

ピカピカピカピカ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:27:00.51 ID:???

>>288
車と自転車じゃテールライトとリフレクタの仕組みが違ったりするのか？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:28:57.71 ID:???

何だこの伸び？
読むの面倒で途中飛ばしたが、要するにリフレクタ＋テールランプがベストなのは疑いないだろ。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:36:18.72 ID:???

>>306
速度域の違いで求められる性能も変わってくるだろjk

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:41:20.01 ID:???

>>297
ママチャリなんかのは、ピカッ・・・一秒・・・ピカッ・・・・一秒くらいだからなー。
クルマへのアピールなんかには、遅すぎる。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:41:49.04 ID:???

>>298
警察庁の全国統一見解なんだっけ?

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:42:47.51 ID:???

>>308
俺らの自転車は原付よりも速いよな。
なのに原付よりもショボいテールだが、どういうことだぜ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:42:53.79 ID:???

>>307
すそバンドをリフレクタ式にするだけで効果絶大

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:44:13.72 ID:???

法律自体ママチャリやらせいぜい実用車あたりまでしか想定してないもんな
そういった意味だとロードバイクってすげぇイビツな存在

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:51:15.47 ID:???

>>312
あ、それもやってる。「ヒカル」を付けてるわ。
あと手首にも蛍光反射バンドを付けてる。
ここまでやる必要あるかと言われそうだが、何度もヒヤッとする場面に出くわしてるからな。
事故はいつか起きてしまうものだが、その確率は少しでも低くしておきたい。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 19:04:31.67 ID:???

リフレクター付きのpdw1000付けてれば問題ないでしょ。ブラックバーンのマーズ4.0もセットでチンドン屋使用。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9fqnBgw.jpg

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 19:06:27.52 ID:???

アニオタきめぇ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 20:26:45.39 ID:???

>>310

＞警察庁からの最終回答（D　現行規定により対応可能）

＞　前回回答のとおり、軽車両の灯火については、道路交通法施行令第18条の規定に基づき、
＞　地域の実情に応じて、自転車の運転者が前方を十分に視認できるよう、各都道府県公安委員会が
＞　定めることとされている。
＞　なお、道路交通法上、「灯火」には点滅も含まれ得る。
　　～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

って事らしい。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 20:50:05.80 ID:???

>>316
おめーもだろ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 20:50:40.29 ID:???

>>317
警察庁なに考えてんだ。

追い越し禁止で軽車両を除くってのも勘弁して欲しい。
先の見通せないカーブでも自転車を追い越すのが合法ってオカシイもの。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 20:54:00.67 ID:???

>>315
坂道さんか

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 20:55:25.79 ID:???

逆ミッキー届いた　　　　がなんだこの固定の爪のところに出てるケーブル
付属のゴム引っ掛けてみたがケーブルが邪魔で全然入らない上にブカブカで固定できてない
タイラップで止めたがさすがは中華といったところか

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 20:59:05.18 ID:???

>>318
いっしょにすんなよキモオタ
なんかフィギュアっぽいのが見えてっから言ってんだよ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 21:08:33.19 ID:???

>>319
本来は安全な間隔を確保して抜くってのが、建前だけで誰も守ってないからそう感じるんじゃね？
それをちゃんと守ればギリギリを抜かれる事も、先の見通せないカーブで追い越す事も無いって見解なんだろ
まあ、道交法は建前と実情がずれまくってるってこと

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 21:08:48.32 ID:???

>>322
フィギュアって何ですか?

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 21:22:52.10 ID:???

>>324
攻撃機

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 21:28:56.55 ID:???

>>325
節子、それはジャギュアや

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 21:29:47.70 ID:???

大徳寺先生？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 21:31:14.35 ID:???

>>322
自分がオタなのを隠さなくても良いのじゃよ？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 22:07:34.35 ID:???

>>319
>先の見通せないカーブでも自転車を追い越すのが合法ってオカシイもの。

本来それはモラルがカバーすべき範囲なんだよな

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 22:30:01.04 ID:???

>>321
爪とケーブルの隙間にOリングをセットして
ボールペンの先とかちょっと硬いもので
無理やりOリングを変形させてねじ込むのが正解

あと、100均逝って車用の滑らないマットを切ったものを
ハンドルバーと土台の間に挟めば首カックンしなくなるので
幸せになれるよ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 22:33:58.32 ID:???

制限速度を越えないようにセーブして走ってると、すげー煽られわざとスレスレを追い越される。
制限速度を15キロオーバーくらいで走ると、ようやく煽るのやめる。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 00:46:30.73 ID:???

レイトレック付けたホイールって直射日光を浴びても大丈夫なの?
普通の蓄光剤って強い光を浴びると劣化するらしいじゃん。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 01:11:55.27 ID:???

レイトレックは無理だ
ご近所に顔向けできない

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 01:12:36.48 ID:???

>>331
制限速度って何キロです？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 01:20:18.07 ID:???

>>334
30キロだねー

30キロで走ってると邪魔ーーって感じでクラクション鳴らされるし、ギリギリまで後ろに接近される。
40キロで走っていても追い越そうとしてくる。
45キロで走ると、ようやく追い越すのを諦める。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 01:21:37.68 ID:???

レイトレックを自作しようと思って高輝度蓄光テープの値段を調べたら・・・高ええ。
素直にレイトレックを買ったほうが安上がりだ。

ただ気になるのは、レイトレックは紫外線LEDを使ってる臭いことだ。
紫外線は目に有害だしタイヤにも・・・。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 01:30:41.61 ID:???

>>335
自転車の制限速度って30キロだったんですね

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 01:32:24.02 ID:???

>>337
自動車も30キロの道だよー

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 01:41:59.18 ID:???

>>338
よしっ！
自転車と原付の法定速度が同じという奴がいるのだが、お前さんもそうなのかと思ってたんだよ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 01:50:07.54 ID:???

幼稚園の列に突っ込むなよ、予備軍ロード君

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 02:22:46.49 ID:???

尾灯チカチカさせてるから大丈夫

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 03:33:31.09 ID:???

>>309
1秒だと空きすぎだね
俺のは0.5秒位だからまぁ十分かな
あんまり高速点滅すると注意引きすぎでかえって悪いと思うんだ（しかもリアだし）

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 03:34:46.84 ID:???

100ルーメンって、けっこう暗いんだな。
狭い部屋の中なら壁を眩しく照らすだろうと期待したが、そうでもなく。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 03:36:05.42 ID:???

100W電球でも1000ルーメンはあるだろ

適当に言ってみたけど

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 03:37:22.02 ID:???

>>342
そこでpdw1000の高速点滅。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 03:47:18.58 ID:???

高速点滅はやめてっ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 07:06:15.69 ID:???

ユックリと...そう...ゆ、っくり
あぁぁああぉおおぽおおん

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 19:55:27.16 ID:???

なんだこの突然の過疎

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 20:37:46.38 ID:???

つ>>347

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 23:53:24.61 ID:???

>>26
通称名LBL言いだしっぺのオランダのおじさんが改造LBLの販売も検討してるらしい

http://swhs.home.xs4all.nl/fiets/verkoop/onderdelen/verlichting_en.html
>Modified headlamps for dynamo or battery
>I'm considering selling modified Philips LBLs:
> LBL modified for use with external battery and with a new LED driver that allows more power settings.

この人単なるライトバカかと思ってたけど、実はパーツショップの人のようで、ライト以外もいろいろ販売してる

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 00:10:01.77 ID:???

このスレに常駐している単なるライトバカとは大違いだな

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 00:16:48.62 ID:???

そう書かれるとなんかムカつくなヽ(・∀・)ノ
このスレのライトバカ代表としてじいさんより先にやっちゃおうか？
外通含めてLBLが一番安いとこ何処よ？
BikeDiscountか？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 00:21:57.72 ID:???

どんなに入れ込んでいても、軽くバカっぽいだけで済んじゃうな
ライトバカって呼び方は

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 00:27:23.43 ID:???

ライトバカ一代

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 00:35:19.40 ID:???

ライトバカって、軽そう

・・・脳みそがｗ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 00:42:34.99 ID:???

100ルーメンのパワーLEDが10個で1200円。
安物で発光効率が悪いといっても、86ルーメン/W。
さてどうしたものか。

なおCREEのXP-G R5が
139ルーメン、137ルーメン/W @ 350mA
463ルーメン、94ルーメン/W @ 1.5A
というスペックで1個800円だ。

うーむ。

357 ：ライトバカ：2012/04/28(土) 01:05:31.61 ID:???

ぽちったった´・ω・｀
ttp://www.bike-discount.de/index.php?ac=pddetails&pdid=39158
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2910387.jpg

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 01:29:15.59 ID:???

ライトスレ住人の1人としては
「>>351と>>357、どちらと友人になりたい？」と聞かれたら、357と即答する

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 01:39:09.47 ID:???

>>350
これには期待だな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 02:43:39.58 ID:???

A2辺りの電池ボックスにLBLのヘッドくっつけるんでもいいんだけどな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 11:52:09.93 ID:???

Supernova(E3ProやAirStreamとか）だとLEDチップからレンズまわりの構造がシンプル(まんま懐中電灯みたいなもん)
改造のベースとしてはこっちのが流用できそうだけどライト部分のみでもLBLより高いという・・・

http://www.supernova-lights.com/en/technology/inner_values.html
http://www.supernova-lights.com/en/technology/lenstechnology.html

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 12:39:02.52 ID:???

レンズを介すといっても直接光が出て行くのは、どうなんだろうねぇ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 17:37:58.57 ID:???

逆ミッキー使って昨日走って帰宅してから充電器挿しっぱなしで
今日確認したら充電されてないっぽい?
スイッチの灯りがオレンジのままなんだけど
ようつべにそれっぽい動画あるしこの充電器ダメなのか?

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 20:21:06.53 ID:???

>>363
テスターとか持ってないの？
その手の怪しい製品群使うなら安いのでもいいからテスターあると便利だよ。
やっぱ本家MJに対して真似た製品群達の故障レポは目に付くな。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 20:31:14.80 ID:???

>>363
つ接触不良
バッテリー側のピンを少し曲げろ(ショート注意な)

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 21:13:06.47 ID:???

>>364-365
テスター買っときます
で、充電自体は別の充電器で出来てるので問題はないのけど
バッテリーを接続したら点く充電器側のランプで接触はしているとは思う

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 00:04:33.86 ID:???

>>363
故障だよそれ
俺もやられた

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 00:07:16.50 ID:???

オクでMJ-808Eの後継？なMJ-808Xって出てるけど本物かね

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 00:42:33.27 ID:???

まぁ逆ミッキーはライト三つにバッテリー＋充電器であの値段だからどこかにしわ寄せいくよな
買わなくて良かった

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 04:51:38.92 ID:???

>>369
逆ミッキーがっつうより、
その手の製品はたいがいそういうリスクを伴うから、半年位使ったら売って買ってを繰り返してリスク回避。
意味が違うが手当たり次第におんにゃの子の味見したいけど現実問題童貞のおとうちゃんには出来ないから、せめてライト位はって思ってね。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 08:51:56.92 ID:???

オレは昔ムーンシャインのバッテリー（充電器も）で散々苦労させられた

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 11:24:50.93 ID:???

dosan a2買ったけど付属のブランケットだと
どんなに強くねじしめても前後でずれたりして
長距離走るとはずれる
中にゴム挟んで調整するしかないのかな

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 11:51:48.09 ID:???

最近のはブランケットが付いてくるのか

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 11:54:13.55 ID:???

所詮は毛布だしな

375 ：372：2012/04/29(日) 11:57:42.10 ID:???

すいません
ブラケットですね

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 14:24:49.45 ID:???

>363
うちの逆ミッキーは正常動作中。
充電器は充電中－赤色、終了後－緑色。
ただ終了してコンセントから抜いても緑色のままなんだよね。
普通はランプ消えるんだがこいつはバッテリの電力使って灯っていやがる。
バッテリ外すと５秒位かけてゆっくり消える。
他ではなかなか見られない仕様ではある。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:12:42.66 ID:???

キャパシタじゃないのか？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 19:13:04.40 ID:???

ジオット・キャスピタ
とかいう車はどこいった･･･

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 19:41:09.11 ID:???

キャットアイのRM-1を手に入れたけど、単体で51g。微妙にずっしり。
なんでここまで重くしてるのか謎だな。
しかもクランプ部分のネジがプラスで細い。設計がイミフ。
なんか違うんだよなぁ・・・

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 19:49:20.56 ID:???

>>379
ライト本体の話しじゃないし、CATEYEスレに行った方が良いんじゃね？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 20:04:15.09 ID:???

ああ、確かに向こうの方が盛り上がってるね。
引越します。失礼しました。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 20:27:23.81 ID:???

>>372
ttp://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-3558.html

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 20:55:36.27 ID:???

>>382
ありがとうございます！

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 21:47:59.27 ID:???

>>382
工具が必要になるけど、こっちを使ったほうが
軽くてかっこいいかも

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 21:48:13.28 ID:???

貼り忘れｗ
http://www.minourausa.com/japan/holder-j/lw-j.html

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 22:27:23.65 ID:???

>>372
ハンドルとブラケットの間にウレタン両面テープを貼ると良い
ダイソーで売ってる
なにがあろうと絶対にずれないよ
スポンジやクッションタイプは買っちゃ駄目

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 00:25:24.93 ID:???

>>382
ブラケットからねじ頭はみ出てる気がするが問題ないの？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 15:07:25.55 ID:???

ブランケットから亀頭がっ！？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 19:21:37.49 ID:???

他のレビューサイトとかだとコブラが絶賛されているから、購入を考えているんだが、
あえて駄目なところを教えてくれ。今のところ見た目がダサい以外は合格点に行ってそうなんだが。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 19:28:58.82 ID:???

暗くて泣きたくなる

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 19:58:09.92 ID:???

コブラ絶賛は工作員と思って間違いないデス
絶賛するほどのもんじゃない
スタンダード＆プアーズによると、B-

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 21:04:18.43 ID:???

>>390-391
有難う。
2AAで検討しているんだが手堅くdosunになりそうだ。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 21:04:45.67 ID:???

>>388
最近朝亀頭があまり元気にならなくなった

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 00:42:26.54 ID:???

台湾のサイトだと何処にもコブラなんて名前は無いんだけど別に悪いライトじゃないと思うよ
AKSLENのライトは絶対光量こそ無い物の使い勝手は極めて良い
メインライトにはならないけどね

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 04:21:41.59 ID:???

ROXIM RS3 Speed

エクストリームモードってすぐ終わっちゃうのねん
エネループプロ使ってるのに30分位しか持たん

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 08:48:47.72 ID:???

自転車を買って2週間
荒川CRがおしゃれライトじゃだめなのを体験、、
調べて単3使えるL20てやつをポチった。
早く届かないかなあ♪( ´▽｀)

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 09:24:17.45 ID:???

>>396
L20じゃなくLD20じゃなくね？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 12:14:21.10 ID:???

>>394
>台湾のサイトだと何処にもコブラなんて名前は無いんだけど

HB-122V
Cobra
http://www.akslen.com/HB_122V.html

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 13:01:29.15 ID:???

アマでHL-EL540が\4k切ったんで買ってみた。
ハブ軸につけて、ハンドルに閃で十分だわ。

山の中では＋ヘッドランプでしばらく使ってみるよ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 19:18:37.37 ID:???

なんで広く照らせるのが特性のライトを下の方につけちゃうんだよ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 20:12:02.39 ID:???

水平打ちしたいんじゃね?

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 20:31:48.31 ID:???

ライトは色んな意味でなるべく高い位置につけるのがよろし。
逆にハブ軸等の低い位置に付けるメリットは、バイク自体の低重心化とハンドル周りの軽量化位と、そもそもライトの性能とは関係無いメリットしかない。
逆にデメリットとしては、
LBLや540などの好配光モデルの場合、美味しいスポットが地中になる。
懐中電灯配向の場合、眩惑がハンドル位置より増大する。
またライトが低い位置にあると、対向から見て距離感が高い位置と比較して遠くに感じてしまう。
以上の事からハブ軸固定はまったくもってお勧め出来ない。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 20:38:18.22 ID:???

いいんだよ、かっこいいと思ったんだから

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 20:44:29.71 ID:???

>>402
高い位置につけたら照射角度を下向きにしないといけないから、飛距離が短くなると思うのだが。
ハブ軸ならカットオフラインを水平になるようにしても、小さな子供や散歩犬くらいの目にしか入らないよね。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 20:52:07.59 ID:???

>>404
横からだが

道路は平らじゃないから、同じライトを同じ距離（例えば２０ｍ先）を照らすようにセットすると
取り付け位置が低い方が幻惑させる状況が多くなると思うが？

取り付け角度が水平に近い方が､ちょっとした道の起伏で影響を受けやすくなると思うので。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 21:01:05.33 ID:???

なるほど。

結局、どんなに配光が上手なライトでも、遠くまでは照らせないってことね。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 21:11:09.34 ID:???

>>404
メモ帳に書いてみて？？
頭で考えるより図に描いたほうが意味が分かると思うから。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 21:14:59.15 ID:???

>>406
遠くの距離がどれぐらいかによるが､常識の範囲内で遠くを照らしたいなら
高い所から照らしたほうが有利

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 21:25:21.41 ID:???

つまり
汝夜走るなかれ、昼に太陽の光あれば躓くなし
という訳だな

１億５千万kmの高かとこから照らしてくれとんしゃあ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 21:29:53.45 ID:???

>>409
おめでとう。

君は「自転車ライト専用」スレを卒業だ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 21:30:49.69 ID:???

つか、ハブとハンドルの2灯なんだから

ハブ側　近距離
ハンドル側　遠距離

にセットすればいい

車の運転してると解るが、路面を近距離から照らして動いてるものはドライバーの目につきやすいぞ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 21:42:30.37 ID:???

>>408
100mくらいかな。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 21:47:04.38 ID:???

>>412
１００ｍ先をハブ軸から照らしたらホボ水平じゃね？
つまり、幻惑起こしまくる可能盛大。

まあ、実際問題１００ｍ先まで照らす必要ないんじゃね？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 21:48:11.15 ID:???

真っ暗なサイクリングロードで歩行者とか他の自転車を早期発見したいじゃん。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 21:51:11.60 ID:???

>>414
車のハイビームが１００ｍ先とかだろ､
車より遅い乗り物が、真っ暗なサイクリングロードで
１００ｍ先は必要ないだろ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 21:56:16.66 ID:???

>>414
http://www.amazon.co.jp/dp/B0036BZNYS
http://www.amazon.co.jp/dp/B0058CLM48

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 22:14:10.19 ID:???

センスない奴に何言っても無駄

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 22:26:35.89 ID:???

ハンドルから１００ｍと大差ないじゃんｗ
三角関数とか習わなかったか？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 22:36:00.77 ID:???

遠くを照らせば照らすほど、ハブ軸とハンドルで角度の差が無くなる
三角関数とか習わなかったか？

不必要に遠くを照らすのが間違い。
遠くを照らしまくれば、自転車のどこにライトをつけてもホボ水平になるのは当たり前。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 23:01:03.89 ID:???

タイヤの真ん中についてるオートライトダイナモはサンヨー製とシマノ製のどちらが良いのでしょうか？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 23:31:46.21 ID:???

>>401
>ライトが低い位置にあると、対向から見て距離感が高い位置と比較して遠くに感じてしまう

志村～　逆だ逆

422 ：421：2012/05/01(火) 23:33:12.56 ID:???

↑
アンカー間違ったじゃないか

>>402あてな

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 23:42:53.23 ID:???

未だに
「ライト取り付け位置低くして眩惑対策ｷﾘｯ」
って大勘違いが後を絶たないからもうテンプレ化

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 23:55:39.58 ID:???

>>382
買ったら工具必要みたいであきらめた・・・

>>385これ購入してみる

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 00:01:17.13 ID:???

懐中電灯配光で周辺光が少ないやつだとスポット位置とタイヤ前の間が暗くなるから
それを補う補助ライトとしてハブ軸にライトつけるんだと俺は思ってるんだけど

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 00:08:10.33 ID:???

ハブライトは基本かっこいいてことだろ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 07:31:36.97 ID:???

>>426
ハブライトがかっこいいって初めて聞いた珍種登場ですね。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 07:52:41.85 ID:???

カッコ悪いけど、背に腹は代えられないって感じだよな

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 08:23:46.06 ID:???

装着場所がハブ軸しか残されて無いなら
俺ならヘルメットマウント選択するな。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 09:44:50.26 ID:???

ここで言ってるハブライトはハブ軸に付けた物でハブダイナモライトの事じゃないんですよね？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:03:50.41 ID:???

ハブ軸につけて走ったことないバカが想像で延々語ってもねぇｗ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:15:43.41 ID:???

と、IDさえ出ないスレで語られてもw

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:19:37.55 ID:???

>>431
いやいや、ハブ軸につけたら
地中に美味しいスポットになるから使えないだろｗｗ
それと前輪の陰は想像より出来ない。
ただ使えないのは確か。
あんたこそ想像で言ってないか？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:23:11.25 ID:???

>>384
付け外しするときに工具は要らんよ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:29:19.79 ID:???

上向きの光を大幅にカットしている配光のライトをハブ軸などの低い位置に付けると、
ハブ軸より高い位置をほとんど照らさないから、人や障害物を発見するのには非常に不都合
路面だけ照らすでいいならそれでもいいが

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:48:47.60 ID:???

だから実際やってみ。まったく変わらないから

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:49:26.51 ID:???

引き籠もりが無いアタマであれこれ想像するスレなんでムリ。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:50:37.65 ID:???

クルマとかも低いよな。天井につけるべき

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:51:21.35 ID:???

LBLや540をハブ軸に実際に付けて走ってみたら誰でも気づくと思うけど、
あの手のライトはハンドルマウントを前提に設計されているから、
ハブ軸の位置だと照射範囲が狭められてまったく使い物にならないよ。

あと路面のちょっとした凹凸の向こう側が真っ暗になって怖いよ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:53:16.17 ID:???

また想像で嘘吐いちゃってｗ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:55:19.74 ID:???

クルマみたいに上配光をカットしたライトで低い位置から水平ぎりぎりに遠くを照らす
ってのがよさそうだよね。

442 ：439：2012/05/02(水) 10:57:59.43 ID:???

何スレか前に買い物カゴにコンニャクとLBL一緒に撮影して晒したもんですが
もう住人入れ替わってんのかな？？
あの時540 vs　LBLや、LBLをハブ軸マウントした画像公開したんだけどな・・・。
この流れ的に晒した所で盗作呼ばわりされそうだからしないけどね。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:59:00.30 ID:???

自転車乗る速度域でも変わりそうだね。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 11:00:06.34 ID:???

>>441
ライト自体のサイズ､レンズの面積、バッテリーや発電システムの容量など
車と条件が違いすぎるから自転車では無理でしょ。

車がこうだからと、自転車にそのまま当てはめるのには両者の違いが大きすぎる

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 11:26:46.53 ID:???

>>436
ハンドルに付けたことないんだろう？
やってみな
違いに唖然とするぞ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 11:43:29.27 ID:???

>>442
いや、盗作なんて言うかよｗ
晒しちゃってよ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 12:10:12.14 ID:???

>>442
晒さないなら黙ってろやｳﾞｫｹ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 12:21:08.35 ID:???

ハブ軸につけるメリットは路面の細かな段差とか落ちてるゴミを見つけやすくなることで、デメリットは走りながら角度を微調整できないことだろう。
二灯ならハンドルのライトで通行人を発見してハブのライトは路面状況確認に徹した方が使いやすいとおもう。つまり近距離照射。路面が荒れてなければどうでもいいけど。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 12:30:05.24 ID:???

まあ、自分でやってみていいほうでいいがな。

なんでいちいち勝ち負けを決めたがるかねーｗ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 12:41:08.05 ID:???

はっきりいって何の差も生まれないと思う
こういう無駄なことにこだわる人って仕事できなさそう

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 12:46:31.84 ID:???

ハブライトはかっこいいんです！＞＜

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 12:52:45.67 ID:???

なんでも「絶対○○！」とかヴァカっぽくてイヤｗ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 12:53:39.25 ID:???

幼稚な人間にありがちだよね

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 12:53:58.96 ID:???

>>429
ヘルメットに付けると、
・事故ったときの危険性
・頭を向ける方向が制限される (対向車のドライバーに目線を送るとか出来なくなる)

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 12:57:19.21 ID:???

>>435
ハブ軸よりも高い場所に照射すると、まぶしくないか?
いくら配光制御されていたって、水平打ちは。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 12:59:39.31 ID:???

ヘルメットマウントの人は後方確認どうしてるんだろう。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 12:59:57.08 ID:???

>>434
すまん
>>384-385と読んでくれ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:03:36.62 ID:???

ナノショットのスイッチ周りが気に入らないので
オウルアイのHIGH LUX30を買おうと思ってるんだけど
両方使ってる人います？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:05:08.70 ID:???

>>455
なんで水平打ち前提なんだよｗ
どこに付けようと水平はダメだろ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:15:04.92 ID:???

>>459
カットオフラインを水平よりも下にしたら、けっきょく、ハブ軸よりも下を照らすことになるだろ。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:20:11.93 ID:???

>>460
それって本当に実際に試した結果なの？？
想像で言ってないか？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:35:49.81 ID:???

ガキはクルマのライトの光軸調整とかしたことないからしょうがないよ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:35:54.72 ID:???

>>460
そう
だからやたら地面ギリギリのみを這うように照射するのでなければハブ軸取り付けは眩惑上等を前提にしてる

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:37:18.85 ID:???

540みたいに配光制御されてるライトはハブ軸の方がいい。ってことでオケ？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:40:23.99 ID:???

>>465
の方がいい。なんて結論がどっから出てくるのか・・・

大して違いは無いが、ハンドル位置からの照射の方が少しはマシなのは自明

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:43:28.28 ID:???

>>464
>>439

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:54:59.44 ID:???

>>397
＞>>396
＞L20じゃなくLD20じゃなくね？

あ、それそれ(^◇^;)LD20

明日届く予定だが取付けるアタッチメントがしあさって。。
ま、明日の休みは雨らしいからいいや

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:00:25.80 ID:???

>>463
ハンドル取り付けの話をしてるんだが。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:01:00.41 ID:???

発掘できたので再晒し。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/26270.jpg
ハンドル形状の関係でハブ軸に逃がしたが、
上記の通りまったくLBLの効果が実現できず。
更に300g級のLBLがハブ軸につくと流石にバランス崩れたｗ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:02:55.21 ID:???

ママチャリ(20km/h以下)はハンドル付け、ロードはハブ付け。ってことでオケ？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:04:19.16 ID:???

ハンドル・・・水平をカットオフラインにすると、ハンドルの高さの人の目に入る。
ハブ軸・・・水平をカットオフラインにすると、ハンドルの高さの人の目には入らない。

だいたいロービームってのは地面を照らすもんだ。
歩行者とかは、靴だけが見える状態で発見回避するもんだよ。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:06:06.51 ID:???

>>471
基準が水平照射なのが間違ってるんだと思うが？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:08:09.69 ID:???

クルマではキホンなんだがね。ヘッドライト(前照灯)の高さは、地上から1ｍ20cm以下に規定されてるし。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:09:49.70 ID:???

最近はチャリのライトもLEDで明るくなってきたし、同じ事なんだがなぁ。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:11:08.58 ID:???

>>472
水平照射しないと飛距離が。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:11:28.05 ID:???

無知な引き籠もりは聞く耳もたないからやっかいだよなｗ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:13:54.90 ID:???

自転車のどこに取り付けようと､水平に照射すれば眩しい
ハブ軸につければ眩しくないとか､根本的に間違い

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:15:03.27 ID:???

>>475
飛距離を出せば、相手は眩しい
つまり、幻惑上等でやってるって言えば良いんじゃね？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:15:08.27 ID:???

↑しかもアタマ悪いしw

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:17:35.90 ID:???

> 540みたいに配光制御されてるライトはハブ軸の方がいい。ってことでオケ？

> ママチャリ(20km/h以下)はハンドル付け、ロードはハブ付け。ってことでオケ？

正解ってことでオケ？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:19:23.46 ID:???

誰もそんなクイズやってないし

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:20:38.75 ID:???

>>477
>　自転車のどこに取り付けようと､水平に照射すれば眩しい

んなこたーない。

現実にLBLなんかはカットオフラインは水平だろ?

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:22:17.36 ID:???

>>482
ライト水平は根本的に間違いだろ？

そんな事すら判らない？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:31:21.55 ID:???

>>483
カットオフライン水平が間違いだって?

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:32:32.44 ID:???

バカに説明するのは大変だなｗ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:35:12.34 ID:???

>>484
カットオフラインがチャンとしたライトでも、水平照射すれば眩しい

そもそも、ライトの水平照射は間違い
水平照射＝幻惑上等、他人の迷惑なんかどうだって良いって事

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:35:15.73 ID:???

この前の尾灯アスペ君を思い出させるな

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:37:24.27 ID:???

尾灯くんは久々に面白かった
あの子は一生バカのままなんだろうな

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:39:04.24 ID:???

と、アスペが言ってますｗ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:46:25.15 ID:???

>>469
実際に照射してる写真あるとありがたい。
自分もハブ軸に付けたら十分に広がらない(メリットであるはずの横方向)と理解してるけど、LBL持ってないんだ。
LBLで見せないと納得しないｗ人がいるみたいだね。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:48:28.56 ID:???

そもそも全く凹凸もないというあり得ない設定の道を想定してるんだろうか？＞水平厨

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:50:22.58 ID:???

カットオフラインがあれば水平照射でも眩しくないのなら
車にロービームなんて必要ないだろうなｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:56:10.42 ID:???

この恥の上塗りっぷりはホントに尾灯アスペくんでは？。。。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:57:52.97 ID:???

水平厨は反論できないので現実逃避を始めたようですｗ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:59:13.74 ID:???

>>486
おまえ、StVZOぐぐって出直せ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:59:23.04 ID:???

もうどっちがどっとのことを言ってんのか訳わからんｗ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:59:42.75 ID:???

水平はダメでしょ
ちょっと下に振らないと

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:00:34.37 ID:???

水平厨が水平厨と戦っています！

水平禁止厨って言わないと訳分からんくなるな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:00:37.08 ID:???

>>492
いまどきの高性能な自動車のロービームは水平照射だよ。
眩しくないけど、すごく明るい。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:03:16.03 ID:???

ヘッドライトの高さは1m20cm以下，ロービームで40m先を照らすこと。

でいいのかな？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:04:34.27 ID:???

>>499
嘘乙

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:04:42.50 ID:???

逆ミッキーのオレには何のことやら

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:11:13.06 ID:???

車でも自転車でも走ってる間はしょっちゅう照射角の上下運動繰り返してるのに
水平でOKなんて言う神経が分からん

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:12:24.21 ID:???

>>499
水平じゃないよー

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:12:27.82 ID:???

>>503
れ、レベライザー…

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:12:29.96 ID:???

>>470
馬鹿はだまってろ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:13:03.33 ID:???

いつもの､嘘を押し通して勝ち宣言がしたい奴なんだろｗ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:15:11.24 ID:???

>>505
レベライザーって車の挙動に追いつくほど早く動かないぞ？
まあ最新の車や高級な外車はそうなのもかもしれないが、うちのアルファードはぜんぜん遅い

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:16:28.21 ID:???

>>505
走行中の振動にも瞬時に対応する手ぶれ補正のようなレベライザーあんの？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:16:38.87 ID:???

水平よりも下げるなら懐中電灯配光でもOKだな。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:16:40.55 ID:???

>>505
レベライザーは荷物を積んで後ろ下がりとかに反応して調整するだけで
路面の凹凸に対応するものじゃないが？

512 ：508：2012/05/02(水) 15:18:47.66 ID:???

うちの車はエンジン始動したときに、ウニョニョって調整してるみたいだから
適時対応は出来ないと思うよ。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:19:45.69 ID:???

>>510
ったく。このカマッテちゃん

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:21:53.59 ID:???

で、結局、クルマと同じで前照灯は相手が眩しくないように
ハブ軸みたいに低い位置につけた方がいいの？

それとも、自転車は規定がないんだから相手が眩しかろうが、
ハンドルとか高い位置につけた方がいいの？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:23:10.33 ID:???

だがどうだろう、敢えてつけない、と言う選択肢を選ぶのは？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:25:43.50 ID:???

ハンドル位置なら眩しいのは、対クルマぐらいなんでハンドルでオケ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:26:42.88 ID:???

２ちゃんに毒されすぎて、嘘を突き通せば勝ちって感覚の奴が居るなｗ

無意味だぞｗ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:28:07.96 ID:???

バイクぐらいの位置でいいんじゃないか

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:29:57.17 ID:???

懐中電灯配光でもスポット上端が30mくらい先の路面を照らしていれば眩しくないだろう。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:30:12.89 ID:???

クルマ運転する人ならピンとくるんだろうけど、リフレクターの時といい
この人、クルマは運転したことない人なんだろうね。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:31:37.70 ID:???

懐中電灯とか自転車用のライトだと絶対的に光量が不足してるし、中心部分しか明るくないから、
下向きにして中心部分が10m？くらい先の地面を照らさないと使い物にならない。
その使い方が正しいとすると、上の方から照らすのが効率的か、それとも逆か？ということだろ。

普通に考えると、下の方に設置するとより水平に近い形になるから、
遠くの闇に消えてしまう分量が増える、従って暗くなるということじゃまいか？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:33:39.67 ID:???

>>519
全然眩しい
懐中電灯配光舐めすぎ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:34:30.35 ID:???

>>521
同じように上端が地面に落ちるように照射するなら、どっちでも大差ないだろう。

で、10mってのは近すぎるぞ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:35:26.18 ID:???

時代は１００ルーメン超があたりまえになってきたからね。
明るいLEDライトは、もうバイクとかクルマと同じことでしょ。

Dosun D1+とかはそういう扱いしないとマジ迷惑だよ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:35:58.80 ID:???

>>523
そんなもんか

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:40:29.75 ID:???

>>520
だからこの人ってどの人だよｗ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:40:41.53 ID:???

まーた伸びてる

4000円切りしたHL540をポチった俺にも分かるように
何がお前らを熱くさせているのか教えてくれ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:41:28.19 ID:???

水平か水平じゃないか
高いとこがいいか低いとこがいいか
どっちなんだい？

ってこった

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:44:47.86 ID:???

まぁとにかく定期的にループする話題だ
そんでいつものようい「ハンドル位置から水平より少し下向けて照らす」に落ち着く

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:46:44.29 ID:???

当たり前の結論が判らない奴が居るんだなｗ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:47:51.63 ID:???

尾灯君ほどは粘らなかったかw

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:48:07.22 ID:???

>>528
なんだ、いつものループかw

>>529
だな。
高い所から照らした方が吉
配光が悪いライトは論外

つかこの話題に喰い付く奴ってまともなライト持ってないだろww

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:49:49.34 ID:???

どうやら

リフレクターの方が目立つと言い張ってた奴　＝　ライトを水平照射してる奴

って事みたいだな。
確かに爆光ライト水平照射すればリフレクターも目立つだろうｗｗｗｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:50:35.41 ID:???

>>523
明るさにおいて差がないとすると、次は幻惑対策の問題だが、
いずれも水平以下下向きに設置するとすると、異常に高い位置ならもちろんNGだろうが、
ハンドル位置とハブ位置でどっちが有利だろう？

ハブ位置だとより水平照射に近くなるから不利か、それともハンドル位置でも十分高すぎで不利か？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:50:50.88 ID:???

>>519
そうだな。それくらいならずいぶんマシ。
覆いで周辺光を水平カットすればなお良い。
LBLの円弧と違って完全な水平にできるし。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:51:36.83 ID:???

え、振り出しにもどったの？？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:55:29.46 ID:???

>>534
スポットの中心が10mならむしろ遠過ぎくらいでは。
今時のスポットが大きい懐中電灯だと、スポットの上端が水平に届いてるよ。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:00:02.55 ID:???

だから完璧に眩惑対策してない懐中電灯配光のやつなんて持ってくるなよ
遙かに問題外のモノ出してきてもまた話がゴチャゴチャするだけ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:02:07.36 ID:???

ハブ軸はダメだな、路面のわずかな凹凸が陰になって怖くて走れない

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:02:22.77 ID:???

懐中電灯の場合は目蓋くらい付けてるのは当然としよう・・

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:02:59.02 ID:???

またLBL儲か眩惑対策原理主義者が現れたか

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:05:51.02 ID:???

誰もまったく参考にしてないあたりが悲しいなｗ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:06:27.17 ID:???

人生のヒマつぶしなんだからいいんだよ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:07:01.61 ID:???

>>550

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:09:06.11 ID:???

>>541
だね。
LBLだって上端が水平に来るよう持ち上げたらまぶしいに決まってるのに。
懐中電灯だからというだけで全否定する気がしれん。
また水平カットした写真をうｐしなきゃいけないのかな。

自分の結論はLBLでも横幅が狭いと感じたから、EL540(センター)＋水平カットした懐中電灯x2(左右)てことになった。
ほとんどの人が車が来たと錯覚して、道の脇に寄るのが面白いｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:16:06.38 ID:???

>>545
水平カットしてるんならいいんじゃね？
カットしてない懐中電灯なら問題外なのは事実

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:27:59.98 ID:???

>>546
モロ眩しい

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:29:45.01 ID:???

18650系とかだと幻惑対策なしで使ってる人はあんまりいないだろう・・

549 ：545：2012/05/02(水) 16:36:39.50 ID:???

>>548
恥ずかしながら、覆いも庇も無し＆Hi＆水平を稀に見かける…。
自分は明るさより照射範囲が欲しくて、多灯＋Mid以下が基本にしてるけど。
のんびり一晩散歩がてら長距離を楽しむ派なんで。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:37:42.33 ID:???

>>544

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:46:31.08 ID:???

ハンドルにライト付けられる人はいいな。
フロントバッグあるとライト付けられない。
ミノウラのスペースグリップとかで高くするのは邪魔くさいし。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:48:12.29 ID:???

>>539
凹凸が良く見えていいじゃないか。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:48:56.38 ID:???

結構前の関連スレより………特性というか、イメージはかなりかわるね。

4 : *ツール・ド・名無しさん* <sage> : 2011/11/22(火) 09:47:46.43 ID:???
1とあらちゃ・・・・・・・・・・あらさん、乙。

前スレの初めの方で、540をハブ軸に取り付けた状態の画像が、新たに上がって来なかった様なので、別の撮影ついでに撮ってみたよ。

目標10m先のペットボトル

540 ハンドル上
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/26059.jpg<http://l.moapi.net/http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/26059.jpg>

540 ハブ軸取り付け
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/26060.jpg<http://l.moapi.net/http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/26060.jpg>

タイルの様な敷石は1m四方なので、スポットまでの距離は、

ハンドルで約4m
ハブ軸で約1,7mぐらい。

しかし、ハブ軸に取り付けると横幅が狭くなって、遠くに飛ばないので、個人的には???なのだが、角度や高さ、好みもあるので参考程度にね。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:52:32.38 ID:???

>>553
なるほど・・

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:53:57.85 ID:???

PC規制掛かったから携帯にコピーしたらなぜかURLダブッた、ｽﾏｿ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 17:00:02.06 ID:???

修正した

4 : *ツール・ド・名無しさん* <sage> : 2011/11/22(火) 09:47:46.43 ID:???
1とあらちゃ・・・・・・・・・・あらさん、乙。

前スレの初めの方で、540をハブ軸に取り付けた状態の画像が、新たに上がって来なかった様なので、別の撮影ついでに撮ってみたよ。

目標10m先のペットボトル

540 ハンドル上
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/26059.jpg

540 ハブ軸取り付け
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/26060.jpg

タイルの様な敷石は1m四方なので、スポットまでの距離は、

ハンドルで約4m
ハブ軸で約1,7mぐらい。

しかし、ハブ軸に取り付けると横幅が狭くなって、遠くに飛ばないので、個人的には???なのだが、角度や高さ、好みもあるので参考程度にね。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 17:06:31.29 ID:???

ハブ軸の方をもうちょっと光軸あげれば変わんないような。。。

近くの左右はどっちも暗いから、閃でもワイドにして下向き付ければ問題なさそうだな。

なんか元の>399でいいようなｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 17:09:33.85 ID:???

実際使ってる人が十分だって言ってんだから十分なんだよ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 17:12:12.01 ID:???

ハブ軸はシャドーが出ちゃうな
同条件というならハブ軸はもう少し上げだな調整難しいけど

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 17:23:45.05 ID:???

ttp://www.dosun.us/portablelight/images/productframe/M1/M1-BL.jpg

みんな大好きドイツStVZO 22A No.23 は、
水平よりも3.4度上にカットオフラインを設け、
そこより上で2ルクス未満@10mを要求してる。

そう、これはロービームではなくハイビームなんだよな。
D1+とかのロービームは、もっと下にカットオフラインが来る。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 17:44:28.52 ID:???

StVZO←なんて読むのですか？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 17:50:41.32 ID:???

ｴｽﾃｪﾝｳﾞｫｼﾞｵｰﾙ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 17:52:10.26 ID:???

ｽﾄｽﾞｫｩｰ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 17:53:34.29 ID:???

エステェファツェオー

565 ：490：2012/05/02(水) 17:53:49.94 ID:???

>>556
URLサンクス。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 17:58:34.97 ID:???

>>469
よく写真見る7800C仲間だ。そのバイクカッコ良いよね。
俺は一体式ハンドルでライトをつけれないので素直にハンドル買い換え予定。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 18:50:43.53 ID:???

>>460
そりゃ完全な水平でもない限り、ある程度距離行けば最終的には地面に達するのは当たり前の話。
速度に応じた距離において、ある程度の高さまでを照らせるかどうかが問題。
それが低すぎると発見しづらくなるのは道理

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 19:25:53.43 ID:???

>>469
金かけてまんなー

赤黒のアンカーは掲示版等でよく見かけるような気がするがもしや...

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 19:40:56.89 ID:???

ホワイトフラッシュWパワー点灯虫とパナのをダブルで付けてる人いる？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 19:47:20.11 ID:???

>>563
お茶吹いた

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 23:51:08.34 ID:???

チャリ専用のライトって結構高価なのね
1000円ぐらいの閃を上手に固定する方法ってどうかな？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 23:52:03.49 ID:???

>>556
注目すべきはマンホールの蓋の影

ハンドル取り付けに比べてハブ軸取り付け時はえらく影が長い
こんな出っ張りはそう無いにしろ、ちょっとした道の起伏やうねりでもその後ろは長い影で真っ黒になりやすい

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 23:57:24.19 ID:???

なるへそ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 00:08:33.42 ID:???

>>571
ホームセンターで売ってるガス管固定用の金属バンドで固定する

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 01:30:40.74 ID:???

>>572
ハブの方の光軸が下過ぎて比較にならん

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 01:36:15.36 ID:???

>>572
路面の出っぱりが目立ってイイじゃない

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 01:55:32.95 ID:???

>>575
あかるさではなくて影のでき方の話をしてるので光軸関係ない光源の位置の問題

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 02:03:07.10 ID:???

影なのか光が行ってないのかわからん

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 03:02:36.90 ID:???

>>575-576
愕然

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 03:14:05.60 ID:???

なんでハブ軸固定が否定されるのかわからん？
快適なんだが・・・

ハブ軸：閃(スポット）
http://www.age2.tv/rd05/src/up6194.jpg

ハンドル：A2
http://www.age2.tv/rd05/src/up6195.jpg

走行時は2灯
http://www.age2.tv/rd05/src/up6196.jpg

対向位置で眩惑も問題なし

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 03:14:42.49 ID:???

欠陥原発を強引に運転しようとするやつらと同じ心理状態だな

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 03:15:48.67 ID:???

ブレーキ台座とハブ軸ならどっちがいいの

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 03:27:08.61 ID:???

>>580
逆はやってみた？事の発端は>>399あたりからなんだけど
ハブ軸にメインライトつけるのはおかしいだろって話
俺はサブライトつけるならいいんじゃね思ってるけど

584 ：580：2012/05/03(木) 04:04:59.07 ID:???

>>583
そこまで遡ってたのかｗ
すまんが、さすがにA2の配光をハブに付ける発想は無かった
デカイし・・・

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 06:12:32.72 ID:???

>>580
ハブ軸は近場が明るいだけで見にくいな

ハンドル２灯にしてみなよ
もっと良くなるぞ！

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 06:22:22.08 ID:???

車のライトは低いってのがあったけど、ドライバーの目線との角度差って小さいんだよね
（自転車に比べて低く座り、「照射対象物―ライト―ドライバーの目」ってのが直線並びに近い）

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 06:23:27.69 ID:???

暗順応のこともあって近場明るいのはある意味逆効果だからな

そう考えるとハブ軸取り付けのメリットていったい何？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 06:50:38.72 ID:???

ロード用タイヤの溝と同じ。性能落としてまでも「効いてる」と思わせるためのもの。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 08:14:23.09 ID:???

>>580
このハブ軸の光って足元しか照らしていないから必要無いなw
直近をこんなに盛大に照らす意味があるの？むしろ目が直近の明るさに慣れて、本来必要な遠方が暗く見えないの？

爆光系ライトを眩惑避けてかなり下向きにしたら、直近ばっか照らされて必要とする中遠距離が逆に見えない現象そのものじゃん。

590 ：589：2012/05/03(木) 08:15:34.04 ID:???

ああすまんこ、>>587が既に述べてたね。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 08:17:31.93 ID:???

リフレクターの懐中電灯配光のいい奴使うと、
近場が薄明るく、遠場が明るくなるから、
遠写時の配光時とか、見やすくていいんだよなぁ…

カーブ時も楽だし、自然だし…

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 08:24:52.01 ID:???

>>589
じゃあ遠くを照らそう！
てやると光源が低いからハンドル装着以上に光軸上げる必要があってもう眩惑必至

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 08:32:36.08 ID:???

バカ車のフォグランプ？でも糞眩しいのあるからな
霧も出てないのに

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 08:49:57.23 ID:???

配光のいいライトをハンドル、サブライトをハブ軸（ハンドルに取り付け余裕が無い場合など）
なら話しも判るが､ハブ軸に付けると「ライトで照らす」という意味合いで
メリットは無いんじゃね？

まあ、自転車用に配光された製品じゃないとか､幻惑上等水平＆水平以上発射な人は
いいのかも知れないが。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 09:07:01.17 ID:???

眩惑対策原理主義なくせにテンプレに爆光ライトが載っているあたりがこのスレの矛盾
そんなのTPO次第というなら無条件に眩惑無対策を批判せずにTPOを明確にしないことをまず批判しろ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 09:09:25.75 ID:???

無関係な反論来た！ｗ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 09:10:33.07 ID:???

爆光ライトは誰かが勝手にテンプレっぽく載せただけで別にテンプレじゃないし

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 09:12:39.86 ID:???

どちらかつーと

「幻惑させてる」のに「幻惑対策バッチリ」と正反対に誤解してる奴が叩かれてるんじゃね？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 11:28:49.12 ID:???

ハブ軸にDOSUN A2，ハンドルLD20でブルベ走ってるけど問題ないけどな。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 11:30:54.60 ID:???

実際どうこうというのはどうでもいい

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 11:49:18.96 ID:???

爆光系はお山の中を走る時に必要なんだよ。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/26399.jpg
これが880と偽808の2灯。

※880ハンドル、偽ヘルメット

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 11:58:34.64 ID:???

>>601
辺鄙なところに住んでると大変だね

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 12:03:19.23 ID:???

世の中には夜に山を走ると趣味の人も居るわけ
少数派だけどな

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 12:09:13.05 ID:???

>>595
だがTPOを明確にしてもハブ軸だけはやるだけムダだ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 12:09:34.37 ID:???

だな。実際ハブ軸で問題ないとかはどうでもいいんだよ。

どっちが最強かってハナシ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 12:11:09.80 ID:???

対向車や歩行者が居たら幻惑するライト

だけどそれが判ってて､まず人の居ない道（上の山道とか）を走る時だけ点けて
対向車が来たら止まって光線をそっぽ向かせるとか使い分けが出来てればいいだろ。

道具なんだから､使い方があってればOK
間違ってたら迷惑

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 12:18:43.18 ID:???

で、どっちがつおいの？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 12:20:11.65 ID:???

>>601
10ｍぐらい？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 12:22:37.31 ID:???

最強は、匿名掲示板バカ

どんなライトより眩しい

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 12:24:45.52 ID:???

結論としてはLBLのハンドルマウントでｵｹ？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 13:36:07.89 ID:???

Trelock LS 950と、GENTOS閃 355の2個体制だが、車で言うフォグライトのようなワイドな配光のライトがほしい
GENTOSを交替させるのに、天麩羅にあるDOSUN A2 BikeLightあたりがいいのかに？

612 ：611：2012/05/03(木) 13:46:48.03 ID:???

スレ読んでたらＬＢＬのがいいみたいだな

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 14:05:36.95 ID:???

>>580
A2だけで十分じゃないの?

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 14:10:32.40 ID:???

>>611
ROXIM RX5はどうよ。

テンプレには
> 　上記A2とほぼ同等商品
みたいに書かれてるけど、配光ぜんぜん違うから。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 14:13:37.66 ID:???

ライト買うにあたりこのスレを参考にする。
↓
光量史上主義に流され、LBLなどの爆光ライトを買う
↓
余りの運用の手間に、デザイン重視のライトを買う
↓
夜道で危ない目にあい、このスレに帰ってくる
↓
新しい爆光ライトがもてはやされいてそれを買う

因みに、爆光ライトを購入後何かに目覚めたようにライトを買い
ライトマウントを増設してまで2,3個つける分岐もある。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 14:15:20.32 ID:???

どちらの要求も75%ほど満たしてくれるイケメンAAライト、S1を最初に買った俺が勝ち組ですね

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 14:26:35.96 ID:???

>>616
ライトのほうはイケメンなのにな…

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 14:30:20.71 ID:???

見た目 65
運用性 75
ランタイム 55
明るさ 45

くらいのヘボライトだろS1って

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 14:42:05.40 ID:???

>>597

じゃあ次スレから中華爆光ライトは削除するか「配光重視ライト専用スレ」でも立ち上げるかしないとダメだな

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 14:44:53.36 ID:???

中華爆光ってさ、懐中電灯配光に加えてLEDのスペックそのままのルーメン表記なんだろ?
配光の無駄とリフレクターやレンズなどでのロスを考慮すると、数字ほどは明るく見えないと思うのだが。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 14:56:50.50 ID:???

>>615
LBLは爆光じゃないだろ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 15:38:08.62 ID:???

>>619
スレタイが読めるやつなら分かると思うが、ここは「自転車ライト」専用スレなので
「自転車ライトとして適した配光のライト」について語られるべきスレであって、
中華馬鹿光について語る阿呆のほうが別スレに移動すべきだろ

例えば、下記のようなスレとか
↓
◎懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に94本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331608267/

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 16:24:49.03 ID:???

>>620
半分と考えておけばいい

>>622
MSなんかも自転車用として売られているし、それを>>601のような本来の用途で使う人も居るから
懐中電灯配光＝悪、という図式は成り立たない

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 16:36:04.89 ID:???

>>623
「善」とか「悪」とかじゃなくてさ、キチンと「棲み分けしたら？」って言ってんの！餓鬼かｗ

爆光も含めて、「懐中電灯配光のライト」の話で意地でもここに居座る気なら、
マジで「自転車用配光重視ライト専用スレ」を別に立てたほうがいいかもしれないな

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 16:39:10.19 ID:???

別に一緒でいいだろ
自分が絡みたくない話題に参加してくださいとお願いしてるわけでもないんだ
嫌なら見なければいいだけ

あ、自分の思い通りにならないのが嫌なのか、餓鬼かw

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 17:06:52.80 ID:???

>>624
言い出しっぺ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 17:10:48.44 ID:???

また無駄に分離スレ立てるのか？いい加減にしろ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 17:12:18.36 ID:???

>>624
早くスレ立てろよ
お前に賛同してくれるやつがついてきてくれるだろ

あ、こっちのスレにはもう顔ださなくていいからね＾＾

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 17:24:55.07 ID:???

つーか>>601のような夜MTBで山行くような人には必要だよね
俺は通勤メインだから道路しか走らんけど、MTB乗りの人は最近のLEDの光量アップと
多様な選択肢は歓迎なんじゃないの？推測するに競技人口は少ないと思うけどさ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 19:22:29.00 ID:???

MJ-880は小さすぎるぜ
雨だから走りに行けないので部屋でテスト点灯してたら10分くらいで滅茶苦茶熱くなったぞ
こんなのすぐ壊れる

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 19:23:11.56 ID:???

>>630
馬鹿ハケ～ン。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 19:38:36.66 ID:???

>>630
説明に走って空冷しろってあったろ
部屋の中で照らして熱くなったから壊れるとかお門違いもいいとこだ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 19:51:36.17 ID:???

>>630
ニワカ臭がプンプン臭うぜ、
あ～臭え臭えε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 19:56:15.79 ID:???

初期のモデルは知らないけど、880は熱保護回路が付いてて一定温度を超えると
自動で出力ダウンするんじゃなかったっけか

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:00:50.22 ID:???

>>624
べきべき厨はさっさと自分専用スレでも立ててろよ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:04:51.21 ID:???

>>634
それ880の一個前のモデルの872だっけ？は確かに出力自動で下がったな。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:19:35.93 ID:???

>>630
室内でテストするときは要扇風機な

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:20:51.51 ID:???

ヲイヲイ！俺のレスじゃね～か>>556!!!
そんな昔の掘出すなよ、恥ずかしいだろ！
因みににハブ軸の540だが、あれでも上辺光は限り無く水平に近いから、別に近過ぎるワケではナイと思うぞ。
540持ってるヤツならわかると思うんだけどな～。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:22:45.30 ID:???

そんなに室内テストの必要性もないと思うが・・・・

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:24:26.61 ID:???

808Eも880も自動で下がるよ
少なくとも手元に有る880の最初期の奴でも熱くなったら照度が下がる
パチ808に限らずMJの偽物が壊れやすいのは多分熱保護回路が無いからじゃないかと

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:37:17.10 ID:???

熱保護どころか定電流回路すら無かったりしてね。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:45:06.02 ID:???

本物は...ね

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 22:12:15.26 ID:???

>>614
㌧
名無しベースみたら富士山型配光でおもしろいな
明るさがまだらとの評にひっかかるが
こいつか、LBLか、はたまた別のなにかか・・・悩むのう

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 22:19:19.70 ID:???

ROXIMの新製品っぽいやついつでるんだ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 22:24:38.03 ID:???

>>643
A2とRX5との2灯がベストな気がする

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 23:48:49.59 ID:???

4AAライトを２個も付けてもいいんなら
LBLｘ２でいいじゃん

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 23:54:47.61 ID:???

お客さん
徳用はお一人様一個までです

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 23:58:07.22 ID:???

あ、はい

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 00:01:48.21 ID:???

お前らは無線サイコンとの干渉はどうやって対処してるの
DOSUNは干渉しまくるから15センチほど離してギリギリ回避してるけど
本当はステムにサイコンつけたいのに

LBLはアルミで干渉しにくいらしいから気になる

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 00:54:57.20 ID:???

現物で調べたわけじゃないが・・・

philipsは歴史ある大手電機なんで、漏洩電磁波とか測定して、社内基準におさまるように作ってると思う。
dosunはベンチャーだろうから、そういうの気にしてないんじゃないかな。

大手メーカーの製品が保守的だったり時流に少し遅れてるのはさ、
ウンザリするほど分厚い大量の設計ルールやら社内基準、品質保証システムとかに時間を食われまくるからだと思う。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 01:13:37.37 ID:???

>>649
ミノウラのアクセサリーホルダーとかは？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 01:26:12.83 ID:???

>>649
猫目のCC-MC100WとLBLを密着させた状態だけど、干渉は無いな。
http://mup.vip2ch.com/dl?f=30585

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 01:53:15.90 ID:???

>>650
DOSUN A2だとフルパワー以外のモードだとﾌﾟｰってノイズ音聞こえるからな

自転車向けライトならその辺考慮して多少重くなってもいいから防磁設計にして欲しいところ

>>651
ミノウラのじゃないけど似たようなマウント付けて
ライトとサイコンの距離とってるがやっぱ不格好なんだよな

>>652
配光だけじゃなく干渉のしにくさでもLBLよさげなんだよな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 01:54:28.32 ID:???

dosun A1の基板の写真みたがインダクタが1個しかないな。

電池ボックス部分はシールドされてなさそうだから、
電池がアンテナになってスイッチングノイズを撒き散らしてそう。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 02:01:12.79 ID:???

一方LBLのほうがインダクタが4つ。

USB給電を受けたりバッテリー充電したりする機能があるんで、
多いってのはあるだろうが、少なくとも1個しかないわけじゃない。

1個だけだと、昇圧・降圧いずれにしてもノイズ撒き散らす。

電源ICのメーカーのデータシートの応用例の回路図には
インダクタが1個しか描かれてないことが多く、
それをそのまま書き写すようなアホ技術者が少なくない。

ちゃんとした技術者なら何も描かれてなくても、
入力側にLCフィルタを入れるもんだ。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 09:52:15.84 ID:???

やっぱりLBL最強ってことですね。
ところで１時間半しかもたないのはみなさんどう対応してますかね。
ローモードでも十分明るいですか？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 10:49:51.30 ID:???

ローモードでもそんじょそこらのライトより明るい＋予備の電池持参

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 10:52:34.94 ID:???

そしてでかい

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 10:54:26.45 ID:???

でかくて重くてランタイム短いのはデメリットじゃね？
2AAでもう少しまともな奴をB+Mあたりで作ってくれねぇかなぁ。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 11:09:13.07 ID:???

日本で簡単に買える物じゃない時点で×

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 11:28:56.92 ID:???

>>622

懐中電灯つけんのは論外としても
世に出ている「自転車用ライト」として売られている商品の半分以上はこのスレでは対象外でスレチってことになるな
NiteRiderやExposureやHOPEなんかはすべてスレチ、と

なるほど

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 11:31:35.82 ID:???

そう懐中電灯配光はスレ違い
ほかのスレ立ててそこでやれば良い
どうせ猫目だって独立してんだから問題ない

このスレは配光重視の奴だけ扱うんだよ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 12:28:10.57 ID:???

>>649
950も干渉しないよ。と950厨から一言

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 13:05:49.97 ID:???

>>655
「サイコンに干渉するから」なんてDC/DC設計する時には考えないよ！

「ちゃんとした技術者なら」なんて言い出すのは素人さんだね

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 13:08:18.09 ID:???

LBLは、頻繁な電池交換ではなく本体でUSB給電で充電するのを想定してる。
ランタイムが足りない人はLBLを2個付けるのがいい。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 13:09:24.84 ID:???

>>664
不要輻射波の自主規制値をクリアすることを考える。

それをクリアすれば、
まぁサイコンとの干渉も猛烈ってほどではなくなる。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 13:38:55.14 ID:???

ガーミンだと問題ないんだよねー

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 15:16:21.81 ID:???

>>661
あああああああ？

勝手にテンプレ変えてんじゃねえぞ？？？？？

あああああああああ？？？？？？？

あああああ？？？？？？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 16:55:52.42 ID:???

>>668
おまえ日本語読解力０だな
>>622とか>>662とかに言え

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:02:26.53 ID:???

>>650
少なくともEMCはパスしてるだろ。
これはH1のレポートだけど、以前M1のレポートも掲載されてた。
http://www.dosun.us/portablelight/images/download/H1_EMC_report_copy.pdf

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:04:08.13 ID:???

>>622 >>662
あああああああ？

勝手にテンプレ変えてんじゃねえぞ？？？？？

あああああああああ？？？？？？？

あああああ？？？？？？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:09:00.94 ID:???

「テンプレ」って何か、解ってて吠えてんのかね？このアホは

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:56:42.56 ID:???

家康が食べ過ぎで死んじゃったと言われていますね

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:01:00.97 ID:???

>>673
小姓？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:02:31.81 ID:???

天ぷらって言って欲しかったんだろ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:03:12.52 ID:???

>>674
イケズな奴ｗ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:08:55.09 ID:???

>>667
ガーミンは干渉しないって聞くな
デジタルワイヤレスのサイコンは干渉しにくいみたいだな

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:35:23.95 ID:???

サイコン側の設計もなってないってことだろ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:45:21.75 ID:???

>>666
たいていのライトは電磁波輻射は普通の機器の規格(FCC等)以内だよ
数年前だけどサイコンに干渉するって話が出た時に
持ってたライトを仕事の関係先の工業試験機関に持って行って
秘密裏にタダで測定してもらったw

もう何年も前だから詳しい数字は覚えて無くてごめん

そこの電磁波発生装置で妨害波を発生させてサイコンが狂うのも
見せてもらったけど「こんな弱い輻射電磁波で狂うサイコンのほうがおかしい」
ってその時の試験担当者が笑ってたけど・・・

サイコンを分解して見てもらったら「何の対策もして無いじゃん」ってw

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:49:32.17 ID:???

>>670
M1はこれか。
ttp://www.dosun.us/portablelight/images/download/m1_emc_report_copy.pdf

俺が見たA1の基板とは、色々と違うな。
A1のほうは10uH。M1は2.2uH。
A1はスイッチング周波数が低く、リップルがデカいんだろうな。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:03:20.03 ID:???

LBLをつけて走ってたんだが、交差点で右直事故にあいそうになった。あっぶねー。
50km/hぐらいで走ってたんだが、相手がこちらの速度を見誤っていたと思う。
普段はそこを60km/hぐらいで通過しているので、それだとヤバかったかも。
1000ルーメンぐらいのもっとパンチのあるライトじゃないと駄目かな?

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:04:16.66 ID:???

速度を落とせばいいと思う

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:13:16.87 ID:???

ですよね～

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:15:03.72 ID:???

だな。速度落とせ。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:15:36.82 ID:???

というか速度落とせ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:15:42.27 ID:???

60ｋｍならほぼ全速じゃね？
夜間に全速を出すなら安全な場所を選ばないと

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:16:14.56 ID:???

むしろ速度落とせ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:16:30.15 ID:???

あるいは速度落とせ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:30:12.24 ID:???

逆ミッキーが死んだっぽい
多分原因は今日の昼間に降った雨
晴れてるから大丈夫だろうと放置してたら昼過ぎからガッツリ降られたせいか
水が入った物と思われる
火事にならなくて良かったとも思うが乾かしたら復活しないかな？とも思ってる
何とかならんかな、これ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 21:40:14.10 ID:???

>>689
速度落とせ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 21:45:46.43 ID:???

速度を落とせば全てが解決する
全員5km/hで走れ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 21:50:30.77 ID:???

速度落としたら巡航速度上がりました！

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 21:56:38.80 ID:???

よくある話だ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 21:58:32.54 ID:???

>>672
↑
コイツ、テンプレ勝手に変えた馬鹿野朗ｗ

死ね

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 22:03:17.59 ID:???

テンプレついでだが細かいけど次から
>・Philips LedBikeLight(LBL) [主に海外通販、約10000～15000円]
Led Bike Light
みたいにスペース空ける方向で

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 22:07:48.08 ID:???

>>689
偽808Eならともかく防滴構造の逆ﾐｯｷｰが壊れるってどんな状態よ？
バッテリーが壊れただけならebayでMJ互換バッテリー買って中身を詰め変えればおｋ
灯体がイカレタならアウトだ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 22:09:23.18 ID:???

>>689
まぁとりあえず一週間くらい、よく乾かせばOKだろう。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 22:09:43.89 ID:???

>>681
ネタだと思うが念の為に、

夜間にそのようなリスクが想定される路線でそんな速度出すといずれ召されるぞ。
突っ込まれそうになったお前が悪いとは言わないが、
所詮体むき出しのチャリは事故ったらただではすまない、ましてやその速度だと軽く死亡か良くて植物化。

どうしても夜間に高速域で走りたいなら、
リスクの無いコース探して走った方がいいぞ。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 22:28:36.13 ID:???

>>696
何が原因か判らん
水が入ったのかもしれないし、たまたま壊れただけかもしれない
いずれにしろ光らないのは確実なので暫く放置して駄目なら諦める
バッテリーの所に水が入ってたとしたら危ないしな

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 22:39:25.23 ID:???

って事で速度落とせ。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 23:43:54.02 ID:???

LBLよりずっと明るいヘッドライトを付けているバイクでも右直事故に巻き込まれやすい
ライトを明るいのに買えるとかいう安直な考えでだめだな

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 23:45:19.42 ID:???

×買えるとかいう安直な考えでだめだな
○換えるとかいう安直な考え方ではだめだな

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 00:00:43.47 ID:???

>>699
真ん中の灯体を後ろ側からみると大仏の螺髪みたいなのあるだろ
それと左右の灯体を結んでいるところの後ろ側に左右の灯体用の配線があるのだが、
そこのところの防水が甘い
センターの螺髪は回せばとれるからそこから水が入ってないかみてみ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2941888.jpg

バッテリーの故障原因はセル間のバランス崩れとコードの断線ぐらいしか可能性は低いと思うが、、、
テスターがあればショートしないように測ってみ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 00:15:08.19 ID:???

>>703
すごい実装だな。そして美しい。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 00:36:17.38 ID:???

>>699
放置してだめだったらオクに流せ。骨は拾ってやんよ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 01:42:22.23 ID:???

>>703
防水が甘いとかいうレベルじゃねーなこれw　まったくされてないように見えるw　さすが中華w

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 01:57:09.86 ID:???

>>706
写真では分かりにくいけど
一応コードのところにOリングがかぶせてあって
それが防水の役目を果たしているのはずなのだが、
いかんせんそのOリングが溝の深さに対して小さいので
完全には防ぎきれていない状態なのだよ

ま、そういうところも改良して使う余裕がないと
中華ライトとはつきあってられないよねｗ
壊れたらMODすればおｋｗｗｗ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 02:04:04.11 ID:???

>>703
切って3分割した方が使いやすそうだ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 08:04:32.39 ID:???

時計でも防水設計謳ってるやつなんて似たようなもんだ
本格的なもの以外はな

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 13:39:37.21 ID:???

サドルバッグにクリップでつけられるタイプで
強力に光るライトでオススメある？

いまファイバーフレア使ってるけど、フレームに傷ついたから
別の探してる

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 13:52:07.39 ID:???

>>710
Blackburn MARS 4.0 とかかな

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 15:22:23.43 ID:???

防水と防滴は天地の差があるからなー。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 16:52:59.02 ID:???

>>711
cateyeのTL-LD1100を使ってる
明るさは文句なし
でもデカい
10LEDにしてはデカ過ぎる

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 17:00:45.91 ID:???

>>713
それ、サドルバッグにクリップで取り付けてるの？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 17:12:54.53 ID:???

ポートランドデザインワークスのpdw1000買いなさい。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 17:38:51.15 ID:???

>>714
うん

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 19:00:48.89 ID:???

>>715
これか
http://www.ridepdw.jp/products.html

逆に明るすぎて危ないようなw
クリップついてるのかな？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 19:05:02.03 ID:???

>>716
結構ガッシリしたサドルバッグじゃないときつそうだな

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 19:12:10.02 ID:???

>>717
＞JIS の前照灯としても使える明るさである 1 ワットを実現

ある意味、後続車に対しての嫌がらせだなｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 19:37:43.40 ID:???

>>717
サドルバックに付けたらこんな感じ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4MywBgw.jpg

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 19:45:44.21 ID:???

MARSもつけてんのかよ、後続が死ぬぞ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 19:48:30.87 ID:???

>>720
背景の方が主食になるだろｊｋ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 19:51:33.30 ID:???

キモオタかよ、絶対スペック厨だぜコイツ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 19:56:22.10 ID:???

>>720
ストパン乙w

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 19:57:39.19 ID:???

>>721
撮影のためにつけてるんじゃない？
これで外走ったらc、後続は直視できない

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 20:22:50.16 ID:???

>>720
むしろ背景のフィギュアについてkwsk

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 20:27:12.84 ID:???

>>718
topeakのデカイやつ付けてる
自重でちょっとうつむき加減になるのはご愛嬌かなw

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 21:18:02.64 ID:???

>>719
テールで1Wそれも懐中電灯っぽいリフレクターで口径も小さいとなれば、突き刺さるような眩しさなのかなー。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 21:28:09.62 ID:???

>>728
>>720に暗闇での点灯状態をうｐしてもらえばいーじゃん

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 00:55:28.82 ID:???

糞眩しいテール使ってる奴て、やぱフロントも眩惑対策してないMJとか使ってんのかね

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 01:32:15.96 ID:???

前は逆にSG-305B(だったか？)とかの奴も居る

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 03:53:45.12 ID:???

スレチになるけど、でかいテールライト取り付けるとなると、トピークのサドルバッグになるのかな？
今、レザインのバッグ使ってるけど、トピークの貝殻ですら、うつむくんだよね

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 04:11:50.40 ID:???

どうせ買い換えるなら RM-1 + LD630 あたりとか。
光量・ランニングコスト、取り付けのガッチリ度もいいよ。
http://www.cateye.com/images/product/2/202_img5.jpg

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 04:21:37.80 ID:???

pbw1000の点灯動画参考になれば。

ttp://www.youtube.com/watch?v=ITSbAaOb97Q&feature=youtube_gdata_player

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 07:20:58.24 ID:???

あきばおーにHIDが入荷した模様………。
何処へ向かっているのかあきばおー。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 07:47:33.45 ID:???

http://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/t/0/ctc/07000000/shc/0/cmc/4528483070083/backURL/+01+main
http://www.akibaoo.jp/i/jan-jpg/1/4528483070083.jpg
http://www.akibaoo.jp/i/jan-jpg/3/4528483070083-3.jpg

これかｗ
さすがに公道で使うバカはいないだろうな・・・

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 07:50:00.74 ID:???

このスレに巣食う「光量至上主義」の馬鹿どもは嬉々として使うだろうな

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 08:06:00.35 ID:???

>>699
HIDは玉切れするからいらね

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 08:06:53.09 ID:???

>>736
プロ仕様ってのがウケルなw
まー試しに買うけど

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 08:11:53.12 ID:???

>>736
サンキュ～
ポチったわｗｗ
2万円だとお試し価格ですね！！って思える自分が怖いわ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 08:12:36.23 ID:???

>>735
ヲタ心をよくわかっている商売上手　＞あきばおー

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 08:22:11.70 ID:???

おまわりさん、こいつです

てレベルだろ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 08:49:45.16 ID:???

ランタイム120分か
重さ書いてないけど多分セットで1.5kg位ありそうだな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 08:59:09.16 ID:???

120分は微妙だな
予備電池も買うことになるのか

って買う気満々の俺ガイルww

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 09:00:08.48 ID:???

ステマうざい

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 09:12:31.77 ID:???

掃除してたら昔の猫目のHIDが出てきたが、さすがにバッテリー死んでるよな
最近のバッテリーを調達・加工して移植するかねしかし

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 09:13:18.91 ID:???

これなんてステマ?
HID懐中電灯ならDXで$100ちょいで売ってるだろ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 09:23:48.82 ID:???

自転車用ＨＩＤって、そんなにレアなの？

ネコメ騒動以降、日本でのみ扱われてないのかとオモタ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 09:26:34.98 ID:???

クイックリリースなブラケットではなくてボルトなどでがっちり付けられる
ライトはどのようなのがあるでしょうか。
またブラケットはメーカーが違ってもライト装着に互換性はあるのでしょうか？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 11:47:33.64 ID:???

>>749
ボルトで固定はブラケット本体なのか、それともライト自体なのか？

ブラケットはメーカーが違うと、まず互換性はないと考えた方が良い

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 11:51:34.48 ID:???

HIDは基本的に明るさの調整が効かないからなあ
四六時中2800ルーメンフルパワーというわけにもいくまい

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 11:53:14.39 ID:???

そんなじゃじゃ馬を乗りこなしてこそ漢つてもんよ
ランタイムだぁ？
んなもん糞重いバッテリー増やせよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 11:59:41.97 ID:???

>>752
おれ、糞重いバッテリーに悩まされてるんで
今度からガソリン発電機を積んで発電しながら自転車こぐよ！

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 12:12:29.48 ID:???

>>659
B&Mには期待できそうに無い
昨年久々にバッテリータイプの新型ライト、IXON PUREってのが出たが、
3AAのくせに大きさはIXON　IQとほとんど変わらないし、ランタイムは同等だがIXON　IQより暗い

>>660
Bike24やBike-Discountでバイクパーツ買うのとAmazonやRakutenで買うのは手間ほとんど同じ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 12:42:04.41 ID:???

>>734
やっぱり懐中電灯配光か。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 12:43:45.79 ID:???

>>736
ショボいパチもの中心の店で2万円もするものを買いたくない。

> 通常の自転車用ライトですと、150lmほどです。

っていう基準だけはいいが。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 12:45:00.64 ID:???

>>734
車運転している時にリアルで目の前にこんなのがいたら、軽くサツイを覚えるレベル

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 12:47:09.87 ID:???

＞◆驚愕の明るさHID！
＞24W 6000K 2800ｌｍとかなりのハイスペック！
＞明るさは、1000ｍ先までとどきます。

１０００ｍ先を照らす必要がある自転車って・・・・・

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 12:50:43.14 ID:???

>>758
>>601とかじゃね？ｗｗｗ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 12:50:48.03 ID:???

>>757

だが、リフレクターのほうが明るい！（ドンッ　ｗ）

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 12:50:49.78 ID:???

おまえら、
ttp://item.rakuten.co.jp/kate-on/st-2069868s2/
をセパレートにして、ちょっと取り付け工夫しただけじゃね?

それにしてもHIDの24Wで口径6cmのリフレクタってのはヤバいな。
オートバイや自動車のヘッドライトで、そんなに小さいのはないぞ。

傷害罪で逮捕されるかもしれん。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 12:51:59.16 ID:???

>>759
>>601とか、物理的に１０００ｍ先が見えないだろ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 12:52:08.95 ID:???

>>759
山の中を走るなら飛距離よりも広角拡散だろう。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 12:52:44.72 ID:???

>>760
もしかしてこいつ...尾灯君じゃね？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 12:55:08.28 ID:???

>>764
君、リフレクター君だねｗ
爆光ライト水平発射のｗ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:08:00.02 ID:???

図星ｗ
引き篭りなのにライトに夢中

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:11:06.53 ID:???

>>761
ネタ元
ttp://www.dealextreme.com/p/129304

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:12:47.04 ID:???

スカイツリー照射はよ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:13:53.85 ID:???

サイクリングロードを走っていると、
歩行者の持つ小さなライトよりも、
看板などのリフレクターのほうが、
明るく見える。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:14:17.65 ID:???

これとか
ttp://www.ebay.com/itm/260967088318

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:15:17.93 ID:???

>>767
ちょ・・・ネタ元は1400ルーメンで、それが楽天では2800ルーメン表記www

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:23:06.05 ID:???

>>769
直視できないライトを鏡で自分に反射させると凄く明るく見える
明るいってレベルじゃないがｗ

773 ：ライトバカ：2012/05/06(日) 13:42:03.36 ID:???

LBLキタ
4/28注文→5/6着(BikeDiscountで送料込?90.5=\9,897)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2948597.jpg 外箱
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2948598.jpg 中身

来週末ぐらいにDXで注文したMOD用のアイテムが届く予定
計画としては
・7.4Vリチウムバッテリ→4.8V変換→LBLで外部バッテリ化
・[XM-L+3Aドライバ+7.4Vリチウムイオンバッテリ+ヒートシンク]x2で2000LM化
の２段階で逝きます

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:48:43.07 ID:???

まぁ自転車用で配光考えなきゃコスパでMJ-880が今の所ベストだよな
まだ最安はヤフオクの業者？
どっか安い海外通販ない？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:56:59.46 ID:???

やっぱりLBLの完成度・品質は、他の追随を許さないものがあるなー。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:58:57.73 ID:???

LBLは外観が徳用コンニャクじゃなければな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 14:07:27.82 ID:???

>>773
初LBL?明るさに関しては必要十分だと思うけどな
物足りなければ第2ステップはドライバーだけ1A駆動のに変更、てので逝ってみれば？
XM-LとRebelじゃ特性が違うから配光が変（不自然に明るいところとかダークスポットができる）になるかも

778 ：710：2012/05/06(日) 14:11:41.50 ID:???

亀レスですがBlackburn mars4.0買いました。
Pdw 1000はレザインのサドルバッグにつけたら
千切れそうだったので。みなさんどうもありがとうございました

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 14:44:13.57 ID:???

>>777
今回の目的は
LBLは外部バッテリーだったらなぁ、、、というレスが多い事に対する模索と
（USB端子から充電はできるけど充電しながらの使用はできないっぽい）
配光重視の爆光ライトを作成することです
ノーマルのLBLでは明るさは足りとらんです

まあ、逆ミッキーも偽808Eも持っている
爆光原理主義者なのもので、、、サーセンｗ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 14:46:08.12 ID:???

速度落とせよ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 14:47:00.38 ID:???

MJの安バッテリーで駆動できたらすてきやん

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 14:56:17.88 ID:???

LBLの基板ちょっと改造すりゃいいのかな。

・USB端子からの+5Vをパターンカットし、バッテリー端子に繋ぎ換え
・出力インダクタのインダクタンスを増やす
・パワーMOSFETは念の為に交換
・電流検出抵抗の値を減らす

これで外部給電化 & 明るさアップ?

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 16:07:46.46 ID:???

>>782
一番目はこういうことですねわかります
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2949427.jpg
これでモバブで外部電源化ができますね

電流検出抵抗はどこだーーーーーーーーーー

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 16:36:18.94 ID:???

>>779
>配光重視の爆光
妙な表現。
爆発したみたいに上へも下へも横へも傍迷惑に光を撒き散らすのが爆光だろ。
配光がいいライトならいくら明るくても爆光ではないじゃん。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 16:43:00.43 ID:???

＞配光がいいライトならいくら明るくても爆光ではないじゃん。
そーなん？LBL配光でも2000lmクラスなら地面で爆ぜるぜ？
ま、おれライトバカだからどうでもいいやｗｗｗ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 17:01:18.03 ID:???

無灯火もいれば爆光もいる公道のアナーキー
それが自転車ってやつなんだねぇ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 17:53:21.95 ID:???

>>782
>　・出力インダクタのインダクタンスを増やす

えっ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 18:04:30.56 ID:???

>>785
自動車のヘッドライトはハロゲンでも2000～3000ルーメン、HIDなら6000～7000ルーメンあるけど
地面で爆ぜないよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 18:27:47.62 ID:???

>>750
＞ボルトで固定はブラケット本体なのか、それともライト自体なのか？
ブラケットをハンドルバー等にボルト固定できるものはないかと思っています。
今持っているのがすぐ緩んで困っているので。

＞ブラケットはメーカーが違うと、まず互換性はないと考えた方が良い
ありがとうございます。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 18:46:31.74 ID:???

>>783
USB端子の近くにビアホールあるから気をつけてなー。

LEDの電流検出抵抗は基板の裏面にあるらしい。

ちなみに、
ttp://swhs.home.xs4all.nl/fiets/tests/verlichting/koplampen_accu_afkapping/Philips_LED_bike_light/modificatie_en.html
には
・常にハイモードで点灯させる改造
・エコモードの明るさを約2倍にするかわりに、ハイモードが使えなくなる改造
があるね。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 18:49:48.02 ID:???

近くにビアホールが有ると
ついつい立ち寄って呑んでしまうじゃないか！

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 19:02:55.74 ID:???

×beer hall
○via hole

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 19:57:19.40 ID:???

やば！マジレスされた！

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 20:31:22.73 ID:???

>>792
ビール片手に穴兄弟になるんですね、分かります

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 21:13:04.52 ID:???

>>789
トレロックのライトブラケットにはネジ留めのタイプあります。
ただ、緩むというのが走ってて段差を超えた際などにライトの角度が変わってしまうことを
言ってるのだと思いますが、ネジ留めのものでもハンドルとブラケットの径が合わないと結局緩みます。
ハンドルとブラケットの間のゴムが薄すぎるとかだからホムセンで薄いゴム板を買ってきて
調整するとよいでしょう。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 23:13:49.09 ID:???

ハンドルバー側の保護も兼ねて
電気ケーブル等の結束用のビニールテープがお勧めです。
屋外で数ヶ月放置した跡でもはがした際に糊が残りにくいです。

私はバーテープを巻く下地にコレを巻いています。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 23:18:47.05 ID:???

ヤザキのハーネステープとかだな

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 23:45:48.38 ID:???

プラスチックテープでええやん

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 23:51:38.36 ID:???

結局via holeってなんなん？
猥褻な擁護？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 23:57:33.07 ID:???

穴を経由ぐらいに思った

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 00:06:51.08 ID:???

たしかに海外で「なんとか経由」ってときにviaって書いてあるよね
あとガイツーで「UPSで送るよ」みたいなときにもviaって使うかな

ということはvia holeとは...

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 00:17:25.56 ID:???

>>774
調べたけどやっぱり海外通販は$200～220はするね
送料いれたらもう少し高くなって日本円換算で17000～18000円位
オークションの業者の「世界一安い」って煽り文句も間違いじゃないな
880は小さくて好きだけど俺はA2＋LD20の組み合わせで満足してるからいいや

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 00:46:25.37 ID:???

D1+が買えるな

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 02:02:44.29 ID:???

>>799-801
日本ローカルな呼び方だと、スルーホールとも言う。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 02:26:43.69 ID:???

D1＋は今となっては中途半端
ブラケット再設計して出直せって感じだ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 03:30:34.18 ID:???

このスレって、バッテリーライト専門って風情だが・・・ハブダイナモ用オートライトヘッドのお勧めは何かある？
ここじゃなくて、ママチャリスレで聞いた方がいいのかな？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 03:41:07.66 ID:???

海外メーカーの品はわからんが、国内のならミヤタのウルトラレーザービーム６を推すかな。
一つ前の

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 03:51:40.05 ID:???

途中送信しちまったorz
一つ前のモデル、ウルトラレーザービームＺ使ってるけど、他のとは明るさも照射範囲も別格。
比較対象は
サンヨーのオートライトヘッド３種(いずれも型番不明。ガワに記載無し)
猫目のHL-HUB100
シマノのLP-X101
石橋のW･H･I･T･E FLASHとW点灯虫(現行モデル)

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 04:26:10.96 ID:???

>>804
アメリカ等の基板加工業者でもスルーホールと言う

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 06:57:47.26 ID:???

>>809
日本でも基板業界や電機業界でも普通に使う

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 07:50:00.82 ID:???

>>681
輪ちゃん？？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 09:48:20.09 ID:???

>>795-798
参考になります。ありがとうございます。
ゴム板、ビニールテープなど検討してみます。

最近付けたライトのブラケットが地面の段差ですぐぐらぐらになり
帰宅までの１時間ずっと右手でライトを抑えながら走るという苦い経験をしたものですから。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 10:55:16.56 ID:???

>>811
まぁ、あの子は特別だし
年間3万km走ってるからね＾＾；

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 06:10:37.50 ID:???

りんちゃんなう

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 12:48:41.34 ID:???

DXでMJ-808の電池買ったら宛名の印刷ずれで番地が消えてた。
無地届いてほっとしたよ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 13:15:01.12 ID:???

>>815
よかったな
最近のって熱収縮チューブパッケージじゃなくて
プラケース入りになったみたいだがどっちが届いた？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 14:12:56.74 ID:???

>>816
プラでなない、ゴムみたいな感触。
↓これ
http://magicshine.com/product_view.asp?id=100
ケースが微妙に違うけど。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 14:26:25.02 ID:???

ブラックバーン4.0の電池蓋が硬すぎて外れない件

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 14:34:12.86 ID:???

>>817
ゴムだと耐衝撃性良さげだな
俺もそろそろ買い替えるか、、、

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 14:39:02.21 ID:???

NHKの「こころ旅」で正平が真っ暗な中ライト2灯してたけど全然暗い。しかも丸配光。

どうせキャットアイ辺りの古いタイプ使ってるんだろうけど、
LBLとは言わないまでもせめてA2辺りを使うと啓蒙の意味もあるんだけどな。
結構みんな見てると思うんで。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 14:51:35.38 ID:???

あの番組はカスク使ってる時点で啓蒙的側面はあきらめてる

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 14:55:58.13 ID:???

あの正平がカスク　てだけで啓蒙効果はかなりある

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 15:29:52.35 ID:???

凶悪ライトが普及したら、眩しいから今のままでいい

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 15:46:44.69 ID:???

あー確かに
ママチャリなんかで下向けてるライト程度が他にとっては一番いいな
上向けてもらっちゃ勿論迷惑だが

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 17:24:50.39 ID:???

また自転車乗り特有の勘違いが始まった

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 17:36:46.90 ID:???

唯一の生き甲斐ですから

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 20:20:44.50 ID:???

なんでnittoの便利ホルダー２の31.8版どこも出さないのー

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 20:28:13.59 ID:???

日当が出ないから

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 21:08:18.79 ID:???

>>827
ADP-3RCを２個買えばおｋ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 00:35:50.03 ID:???

>>820
あの番組はさ、もちっとルール・マナーそして走り方を叩き込んでから撮影すべきだと思う。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 01:01:15.45 ID:???

そしたら誰も見ない

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 02:18:05.71 ID:???

カメラで撮影した映像と肉眼じゃかなり変わるから意外とまともな明るさかもしれんだろ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 05:39:44.43 ID:???

肉眼で見たように写せよ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 09:46:28.70 ID:???

無茶言うなや

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 10:14:56.97 ID:???

スレチの話はそろそろオシマイに。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 10:20:35.88 ID:???

>>833
肉眼レベルのレンズはいまだに存在しないから無理

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 10:31:02.28 ID:???

肉眼？
脳内補正がかかってるのにカメラで再現できるわけないだろうが…。
端的な例では、昼でも夕方でも蛍光灯の下でも一枚の紙を同じ白と感じる。
こういった補正が常に脳内で行われてるんだよ。
異なる明るさ・色合いの元でも対象物を識別することは、生きるために獲得した能力。
これでお終い。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 10:41:47.29 ID:???

明るさ補正やホワイトバランスなんかは、まぁなんとか自動で行えなくもない。
いちばん厄介なのは、人間の脳が「パノラマ合成」のようなことを行ってることだろう。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 10:42:28.80 ID:???

今日もヒマだから一日このハナシで乗り切ろうか

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 11:52:38.84 ID:???

IXON IQを買おうと思う。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 13:43:15.60 ID:???

DQN買おう　に見えた

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 14:37:27.52 ID:???

RayTrekって特許なんだ・・・
ttp://homepage1.nifty.com/PGA/Patent_1/Patent-1.htm

さらに
ttp://homepage1.nifty.com/PGA/Patent_4/Patent-4.htm

こういうのは誰でも思いつくレベルなんだけど、
ダメモトでジャンジャン出願する資金力のある人に、
囲い込まれるんだなー。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 17:33:07.69 ID:???

>>837
フォトショップで修正すればいいじゃん

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 17:41:29.81 ID:???

フォトショップで修正するのは映画かTVCMくらいだろ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 18:00:43.86 ID:???

AVのジャケットもだ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 18:03:28.70 ID:???

>>843
その程度だったら、JTrimでじゅうぶん

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 18:07:40.50 ID:???

3.0ｗのハブダイナモで使えるライトってもう作ってないの？？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 20:29:47.84 ID:???

>>840
素材はプラだからね。配光は凄くいいけど

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 20:51:50.17 ID:???

レザインのスーパードライブかパワードライブで迷ってるんだけど、スーパーにしといた方がいい？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 21:33:51.89 ID:???

>>849
懐中電灯配向はスレチですよ(^O^)／

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 21:59:46.50 ID:???

自転車用じゃない…の？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 22:09:29.64 ID:???

>>850
林や森のトレイルを走る人もいるんだぜ。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 22:33:39.21 ID:???

トレイル用だけ別スレがあった方がいいと思う
路上と常識が違いすぎる

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 22:38:05.94 ID:???

路上で使うにはパワードライブでもそんなにマズい？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 22:55:38.08 ID:???

>>853
じゃ別スレ立てろよ

懐中電灯配光スレもよろしくな
自転車用中華ライトスレも要るよな
単三電池自転車ライトスレも必要だぞ
点滅ポジション灯のスレもあった方が良いな

そして誰もいなくなった、、、

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 23:14:55.75 ID:???

>>854
パワードライブ、路上ならいいんじゃないかな
歩道は目潰したまらん逆に危険　

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 23:18:44.38 ID:???

>>838
高台のひらけた場所に出て
「富士山ひときわデカくて奇麗に見えてんな～撮っとこう」
とカメラで撮っても景観含めるとショボイのしか撮れないようなもんか

かといって満足する大きさにするには山だけ思いっきりズームするしかないみたいなもんか

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 23:23:51.01 ID:???

ありがとう
歩道は全く走らない
スーパーはまずそうだからパワーにしとく

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 23:24:57.43 ID:???

＞歩道は全く走らない

それはそれで迷惑な奴だな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 23:39:25.26 ID:???

意味不明？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 05:03:26.21 ID:???

>>852
だったらレザインはまったく役に立たないから言っておく、夜の森をナメンナヨ。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 08:40:05.97 ID:???

レザインはパワー以上ならそこそこ光るから市街地走る分にはいいけど、電池が特殊だから
走行中に電池切れしたら、諦めるだけってのが良く無い。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 09:07:13.79 ID:???

>>855
>自転車用として市販されているライトについて語るスレです。

ってテンプレにもあるんだけど
いつからか懐中電灯配光を毛嫌いしてスレチ扱いする人ばっかりになったからなぁ
売ってる「自転車用」ライトのほとんどは懐中電灯配光なんだけどな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 09:17:26.94 ID:???

まああれだ、過去スレ読んで安価ライトスレが立った経緯を察してくれ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 10:06:48.43 ID:???

>>863
わざわざ専用スレがあるのに、意地でもここで話題を展開しようと
喰らいついているからじゃね？

◎懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に94本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331608267/

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 10:37:01.39 ID:???

懐中電灯と懐中電灯配光の自転車ライトはまた別物だろ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 10:40:04.59 ID:???

「懐中電灯」と「懐中電灯配光の自転車用ライト」の区別もできない頭の弱い子か

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 10:46:37.97 ID:???

似たようなもんだ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 10:58:18.85 ID:???

懐中電灯を自転車用に使えば「懐中電灯配光の自転車ライト」
懐中電灯配光の自転車ライトを手持ちで使えば「懐中電灯」

同じことじゃん

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 11:07:39.95 ID:???

LBLの良さが分からない馬鹿もLBLが買えない貧乏人もすっこんでろってことだ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 11:17:55.28 ID:???

>>869
懐中電灯配光じゃなくても、自転車のライト取り外して手に持てば懐中電灯になると思うんだが、、、、

ま、俺のSTRADAは横に広いから懐中電灯配光じゃないけどな！

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 11:22:52.43 ID:???

ここは昔から自転車ライトのスレだわい。

LBL配光オンリーの奴、専用スレ作ってやれよ。
かってにLBL配光オンリーに変えた奴だれ？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 11:23:45.57 ID:???

ここは昔から自転車ライトのスレだわい。

LBL配光オンリーの奴、専用スレ作ってやれよ。
かってにLBL配光オンリーに変えた奴だれ？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 11:28:27.54 ID:???

LBLオンリーなんてどこで誰が言ってるんだよ

もはや公道用配光抜きに自転車用を謳うライトは語れなくなってる段階に来てるだけ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 11:29:12.57 ID:???

>>874
元凶乙

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 11:30:06.82 ID:???

>>874
ここは公道用ライトスレではない

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 11:39:04.14 ID:???

山とか走るんだよーーとか言うんだったらその都度言って欲しいわ
そんなの一般的じゃないんだから

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 11:43:27.89 ID:???

いや、ホント懐中電灯配光と公道用配光は相容れないんだからスレ分けた方が早いんじゃない？
この軋轢永遠に続くぞ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 11:48:26.98 ID:???

おまいら落ち着いて
>>1
を読み直せよ、、、ったく、、、

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 11:52:19.95 ID:???

じゃあ、逆に、「○○○は至高」とか言ってる、
特定商品信者は排他していいってわけだな

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 11:53:21.73 ID:???

懐中電灯配光はハイビームとしては使えるだろ。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 12:24:03.38 ID:???

ということで懐中電灯配光バカはとっととお帰りください

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 12:27:27.31 ID:???

MJ信者の立場はどうなるの？　

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 12:29:31.02 ID:???

>>883
信仰心をカミングアウトするぶんには構わんが、
布教活動を始めた段階でアウトだろ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 12:29:33.96 ID:???

MJは懐中電灯配光なので当然スレチ
テンプレでもなんでもない物を毎スレ張るバカがいるだけ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 12:32:40.67 ID:???

＞自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
＞ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
＞リフレクタ、反射材類も含まれます。

これをどう読んだらLBLがダメMJがダメ懐中電灯配光がダメになるの？
池沼？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 12:34:38.13 ID:???

配光考えたライトが殆んど存在しないときから配光の不備は散々話題になってたのに
今更オワコンの懐中電灯配光を自転車用ライトとゴリ押しされるのもな・・・

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 12:35:20.14 ID:???

池沼はお前

このスレは自転車用ライトスレ
自転車は当然公道を走るんだから公道向けの配光になってない物を語るのはスレチ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 13:00:59.71 ID:???

>>871
Exposure Stradaの事かな？
自分はメインにExposure enduro maxx2と、サブでDIABLOを使ってるんだけど、mk2やmk3のStradaはenduroの代わりになる位明るいかい？
配光はスポット1灯＋ワイド1灯だったと思うけど、左右への広がりは結構あるんですか？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 13:03:30.23 ID:???

mj系って500gくらいあるだろ?
重すぎだろｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 13:06:47.53 ID:???

実際のトコは閃2灯で十分ですよね。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 13:07:05.88 ID:???

>>1より

＞　自転車用として市販されているライトについて語るスレです。
＞
＞　自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
＞　ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
＞　リフレクタ、反射材類も含まれます。
＞
＞　ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません。
＞　大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
＞　特徴と使用環境によって最適なライトは様々です。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 13:08:50.44 ID:???

今日もヒマなので自治してみる

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 13:11:04.45 ID:???

＞　リフレクタ、反射材類も含まれます。

そうか、そうか。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 13:55:42.01 ID:???

>>891
歩行者の目が危険！

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 13:56:21.23 ID:???

>>888
>　自転車は当然公道を走るんだから

トレイル

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 13:57:02.86 ID:???

>>892
RayTrekも含まれますか?

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 14:03:39.45 ID:???

>>897
ホイール発光ユニットとか言う奴の？

俺が>>１を決めた訳でもないが
＞リフレクタ、反射材類も含まれます。
なら有りだろ。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 14:08:31.10 ID:???

サンクス。

RayTrekは安いから面白そうだ。
紫外線を使うとか心配な点もあるけど。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 15:20:39.47 ID:???

>リフレクタ、反射材類も含まれます。だけど

一応、専用スレもあるのでそっちも見てね。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 15:56:10.39 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/54/01/item100000010154.html
↑
コレってシマノハブでも使える？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 16:21:07.25 ID:???

・TOPEAKのサドルバックにクリップ留めできる
・センサーによる自動点灯
を条件にテールライト探して、最初は猫目のTL-LD570Rを使ってたんだけど、
クリップが緩くてちょっとの振動で落下したりしてた。
こないだSINJI RT-200っていう半島製のやつ買ったけど、クリップ固定度とか
センサーの反応も悪くないし今のところいい感じ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 19:52:56.34 ID:???

あきばおーHIDのレビューはよ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 19:55:34.67 ID:???

>>903
人柱よろ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 21:22:58.04 ID:???

>>901
>　明るさ：35LUX（10m）

うーん

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 21:23:28.27 ID:???

>>903
あきばおーの中の人乙

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 21:38:37.09 ID:???

KNOGの↓これ。どうせポジション灯が精々だろうと思ったら80lmもあんのね
http://www.diatechproducts.com/knog/blinder-lights_standard.html

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 21:41:07.26 ID:???

>>907
blinder、日本語で言うと、目つぶし

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 21:45:24.64 ID:???

>>907
それの点滅かなりイカシテルよ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 01:22:47.24 ID:???

>>889
enduro使ったこと無いから比べられない。

STRADAは二灯の内の一つがデフューザー付いてるので
スペック差よりも暗く感じるかも知れない
一灯が拡散してるので遠方は一つしか照らしてないわけで
そいつもそんなにきつく収束してないから遠くには飛ばない。

横方向にはかなり広がる

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 07:44:26.06 ID:???

owleyeのHigh Lux 30ポチった
届くのが楽しみ
長押しONじゃなければナノショットにしたんだが

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 08:15:16.13 ID:???

>>909
×イカシテル
○イカレテル

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 09:29:48.84 ID:???

a2買おうか1カ月悩んでるだけど…a2使ってる画像誰か持ってませんか？
あとキャットアイのel540より明るいですか？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 09:33:25.12 ID:???

A2使ってるがLBLが気になって夜も寝られない

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 09:56:58.55 ID:???

またLBLか

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 10:03:41.80 ID:???

>>913
明るい

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 10:36:00.95 ID:???

LBLにしとけ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 10:47:12.87 ID:???

>>913
照射範囲はA2。
照射部分の明るさは540。
一灯で使用ならA2。
540はサブと併用がベスト。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 10:49:10.57 ID:???

A2と猫目540って時点で頭のレベルが知れる
このスレで正義なのはLBLだけだろjk

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 11:36:30.52 ID:???

LBL以外はスレ違い

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:13:40.56 ID:???

むしろLBLのような至高の自転車ライトが他の雑多なライトと同じスレで語られるのはおかしいから
LBL専用スレ立てるべきじゃなかろうか

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:21:11.65 ID:???

>>921
隔離するとさびしくなって絶対帰ってくるぞ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:27:23.62 ID:???

隔離じゃねーよLBLユーザー様にこんな雑多なスレ使わせるなんて恐れ多いと思っただけ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:46:24.50 ID:???

だってLBLｶｺﾜﾙｲんだもん、、、

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:50:34.46 ID:???

こんにゃくのせて走ってればそのうち慣れるさ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:57:21.12 ID:???

ユーザーとしての贔屓目もあるけど、LBLって、そんなに格好悪くは思えないが。
お前ら、どういうところが不満なの？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 13:01:11.87 ID:???

徳用コンニャク

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 13:08:21.25 ID:???

むしろA2なんてまんまオ○ホ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 13:16:45.49 ID:???

オナホとコンニャクの争いか・・・

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 13:32:05.16 ID:???

使って食べられるコンニャクの勝ちっ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 13:37:51.55 ID:???

懐中電灯配光は迷惑だからやめてほしいわ…
LBL以外にも自転車配光なのたくさんあるし

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 13:49:42.69 ID:???

LBL以外はスレ違い

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 14:06:33.07 ID:???

>>932ってずっと一人で頑張ってるの？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 14:34:02.09 ID:???

そんなに懐中電灯配光を咎められたのが悔しかったのか

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 14:46:09.26 ID:???

普通にキャットアイとかでも懐中電灯配光あるよな。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 14:54:40.15 ID:???

古いタイプは殆んどじゃね？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 14:56:37.88 ID:???

まー、懐中電灯配光ってだけで叩く連中？がいるのも事実だけどな

stvzoのお膝元のドイツのメーカーでもｓｔｖｚｏ非対応版も作ってたりするから
要はTPO次第ってだけなんだがこのスレのLBL儲はそれが許容できないらしい

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 14:58:23.22 ID:???

EL540とEL340以外は懐中電灯配光

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 17:08:41.26 ID:???

LBLいいんだけど、でかすぎる。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 18:18:51.11 ID:???

LBLいいんだけど、1.5時間は短すぎる。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 18:22:31.93 ID:???

LBLいいんだけど、信者が糞すぎる。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 18:39:33.49 ID:???

numen aeroとかいうの買ってみた
予想外に悪くない
ノグのサイコン使ってるからぴったりだし
seek3だから色もぴったり

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 18:57:41.83 ID:???

>>942
初ユーザーキターーー！
照射画像うｐよろ♪

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 19:32:57.49 ID:???

どこにうぷすればいい？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 19:51:07.20 ID:???

>>944
ここだよ！

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 19:53:50.39 ID:???

>>944
ここなんてどうですか？
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 20:05:20.45 ID:???

最下位相手に負ける気がしない

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 20:06:06.36 ID:???

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2970020.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2970022.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2970024.jpg.html

わかりづらくてスマンw

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 20:11:30.94 ID:???

わかりずら

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 20:22:34.75 ID:???

にゅうめん

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 20:33:04.36 ID:???

どっとうｐなら最後の.html削って直リンクにしろよ
しかも一枚目なんだよ！
右側にまっくろい四つ目のお化けが立ってる
心霊写真にみえてちびっちまったじゃねぇかｗｗｗ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 20:39:25.70 ID:???

>>951
時計回りに90度回してくれいw

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 20:43:14.74 ID:???

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2970020.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2970022.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2970024.jpg

わかりづらくてスマンw

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 21:16:21.71 ID:???

横だったり反対になってたり首がいてえｗ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 21:24:04.81 ID:???

上げ直し
http://i.imgur.com/EbjV8.jpg
http://i.imgur.com/bWjgo.jpg
http://i.imgur.com/lAYG7.jpg

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 21:33:39.05 ID:???

>>955乙。
随分青いね。
その内、少し離れた場所から撮影して、配光パターンがわかる様な画像もあげてくれるとありがたい。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 21:42:34.09 ID:???

942と948は俺だけど
953と955は俺じゃない

つまりなにが言いたいかというと

揚げ直してくれた人ありがとー(^^)

>>956
光は普通のLEDの白なんだけど写真だと青いねw
ipodの限界かしら？
写真へたくそでスマンです

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 00:53:48.26 ID:???

Recon Aeroユーザーもインプレよろしく

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 02:59:10.23 ID:???

LBL信者の諸君、外部バッテリーはこんな感じで逝けるぞ
2S2Pのリチウムイオン電池→DC-DCコンバータ→LBLの電池ボックス半田端子
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2971521.jpg

使ったDC-DCコンバータはこれ
ttp://www.dealextreme.com/p/126106

ボリューム抵抗をボリュームを左上（基板シルクが読める向き）に置いて
左に回すと電圧ダウン、右に回すと電圧アップ
7.4V→6.0V変換だと全然発熱しないので
このまま電池ボックスを絶縁して筺体にぶち込んでもおｋ
LM2596事態の効率はそんなに良い方ではないけどね。

とはいっても縦方向に収めてぎりぎり入るサイズだったので
寸法的にはこっちの方がお勧めだとおもわれ
ttp://www.dealextreme.com/p/126108

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 03:01:27.57 ID:???

何か日本語変だな。疲れた。寝る
今日中には次スレだな
>>970頼む

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 03:21:44.41 ID:???

あら素敵

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 07:00:29.94 ID:???

>>959
いいね～
ランタイムが伸びるし、俺にとってなによりいいのは本体側の軽量化だな。
ステム一体型使いなので、カーボン製のコンピュータブラケットにしか取り付けできない。
流石に単3×4の重量に耐えきれないと思い導入断念してたところです。

次使うのは晩秋辺りからなので
適当な時期に注文しときますわｗｗありがとう！！

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 08:56:12.74 ID:???

最初からレザインの買えよｗ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 08:58:38.57 ID:???

3Aも出せるDCDCがあったのか
これは良いな

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 09:03:53.16 ID:???

えらい値下がりしたな。
http://www.dealextreme.com/p/rechargeable-safety-bike-3-mode-6-led-blue-red-warning-tail-light-w-2-red-laser-light-black-127470
ブラケットがすぐ折れるからイラネ。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 09:11:15.99 ID:???

>>959
バッテリーは偽MJ買ってきて切断しなくても
http://www.dealextreme.com/p/12v-4800mah-rechargeable-portable-emergency-power-li-ion-battery-91001
こんな汎用バッテリー使ってもOKですよね？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 09:13:30.64 ID:???

もちろん何だってイイでしょ
この人はたまたま余ってたと言うだけだろう

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 09:17:50.30 ID:???

>>967
ありがと。
電子工作なんてしたことないけど、
テスターとハンダがあったのでとりあえず挑戦してみる！！

あっ、肝心のLBLがなかったorz

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 09:26:09.90 ID:???

>>901
E2端子だからシマノのスポーツハブダイナモと同じ

>>905
35lux(10m)はけっこう明るい部類だろう

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 10:01:29.80 ID:???

>>901
元はこれで、StVZO対応もしてるようだ
http://www.sp-dynamo.com/LS003.html
メーカー直販もしてるけど、カラー選ばないのなら日本で買う方が安い

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 10:39:07.93 ID:???

>>959
LEDは2個直列でIf=700mAの定電流駆動。
電池はニッケル水素なので、4.8～5.4V程度。
つまり昇圧コンバータだよね。

電池ボックスに6Vを供給したら、電圧高くね?
LBLのLEDは高級品だからVf低めだぞ。

昇圧コンバータを定電流で動かした場合、
入力電圧が出力電圧よりも高い場合には、
定電流動作せずに直結状態になっちまうよ。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 10:41:04.15 ID:???

>>965
レーザーは危険だから、やめて。

坂の頂上付近で消すならいいけど。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 10:45:24.67 ID:???

>>969
たぶん超スポットだよ。

974 ：ライトバカ：2012/05/12(土) 11:28:58.47 ID:???

>>971
ご忠告頂いたので解析してみた。

まずは追加したDCコンバータの出力電圧についてだが、
LBLの電池ボックスには[AA LR6 1.2V-1.5V]
って書いてあるから4AA=6.0Vは動作許容範囲です

LEDは２直列で結線されてて、LED両端の印加電圧はHighモードで6.3V、LOWモードで5.3Vでした
この値は追加したDCコンバータの出力電圧を下げていってもほぼ変わらなかった
ちなみに入力電圧が4V以下になると警告モードに入って強制的にLOWモードになる

LUXEON Rebel CoolWhite のデータシート見たけどほぼ定格どおりややオーバードライブ気味かな
ttp://www.philipslumileds.com/uploads/17/DS61-pdf
アルミ筺体に直接放熱して熱対策は十分できているので
熱劣化のマージン分使いきっていると思われます。

コンバータの効率を良くしようと思ったら入力電圧はVfに近付けた方が良い事になので
Highモード常用の場合はメーカー許容電圧の6.0Vでいいんじゃないかな

電圧上げていってどこまで入力可能かやってみたいけど
万が一壊れたらもったいないので止めときます´・ω・｀

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 11:45:01.55 ID:???

>>966
偽MJのバッテリーコードはぶった切ってないよ
偽MJのプラグは外径5.5mm、内径2.5mmのプラグが刺さるので
近所のホムセン行って買ってきた

ちなみに本家MJのバッテリは5.5mm-2.1mmなので注意な

本家MJバッテリ持ってるなら延長ケーブル２本買ってきて
ttp://www.dealextreme.com/p/32751
MJバッテリ--------凹凸---[ﾊﾝﾀﾞ]DCコンバータ[ﾊﾝﾀﾞ]---凹凸------[ﾊﾝﾀﾞ]LBL
って加工して繋げばMJバッテリと単三電池が排他利用できるのでより便利になるはず

DCコンバータは思ったより発熱少なかったので
角を少し削って適当なピルケースか熱収縮チューブで防水してしまえばおｋ

ところでMJ系のバッテリーって
低電圧シャットダウン回路はバッテリ側に入ってたっけ？

ラジヘリとかで使われているバッテリと
バッテリアラームでもつけた方が良いかも

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 12:29:07.75 ID:???

ヤフオクで外部バッテリー化したLBL MOD売ればちょっとした小遣い稼ぎできそうだな
頼むわ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 12:30:16.16 ID:???

おまえ等ケチだから無理
すぐボッタクリとか言うし

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 12:34:18.32 ID:???

>>973
>>970

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 12:47:47.14 ID:???

>>974
RebelってMax1000mAだから700mAだとオーバードライブでないんでは？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 12:50:14.29 ID:???

立てますた

自転車ライト専用 55灯目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336794442/

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 13:20:38.63 ID:???

>>974
電池ボックスは汎用品で・・・ってことも考えられるよ。

LEDは温度が上がるとVfが下がるので、
冷えた状態で6.3Vでも、高温になると6.0Vを切るかも。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 13:22:16.84 ID:???

>>979
700mAは定格だね。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 13:23:09.43 ID:???

LBLにUSB端子付けてモバイルブースターやReecharge+ハブダイナモとかでいけるようにできるのかな？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 13:28:17.49 ID:???

>>983
すでにUSB端子は付いているんだ。
充電専用だけどね。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 13:47:20.67 ID:???

>>983
984の指摘の通り、充電しながらの使用はできないのだよ
外部バッテリ形式にするには付属のニッケル水素電池４本は使用しない事前提となる。

モバブやReecharge+ハブダイナモ等のUSB5V電源を使いたかったら
百均でUSBケーブル買ってきてぶった切って電池ボックスの端子につなげばおｋ
ただし、LBLはHighモードで6W以上消費しているので
USBバッテリ類は5Vで1.5A以上出力できることが望ましいです。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 13:49:02.70 ID:???

>>984-985
なるほど…サンクスです

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 21:52:49.33 ID:???

>980
立て乙

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 21:54:53.31 ID:???

>>985
電池抜いてれば外部バッテリーを標準の充電用ポートに挿して使えるって意味？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 22:34:03.63 ID:???

このスレでは外部バッテリー化を有難がる人がいるけど、フレームに余計なパーツ増やさにゃならんし、
充電管理ミスって走行中に電池切れ起こした時に、単三電池で交換できない点において
エネループUSB充電よりもデメリット多い気がするんだけど、それでも外部バッテリー化したい理由ってなに？
やっぱりランタイムの問題？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 22:43:32.70 ID:???

> 充電管理ミスって走行中に電池切れ起こした時に、単三電池で交換できない

もしかしてアルカリ乾電池をコンビニで買って・・・なんてことを考えてるのか。
アルカリ乾電池でのランタイムは、えらく短いぞ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 23:09:14.76 ID:???

>>989
夜練とか通勤とかで
予め計算出来る反復使用が多い輩が多いんじゃまいか？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 00:32:18.31 ID:???

ニッケル水素充電池の特性として放電深度が浅いほど加速度的に寿命が伸びるよ。
フル放電なら100回だが、50%放電なら1000回とかね。

さすがに、あまりに放電が少ないと過充電になっちまうだろうけどね。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 01:15:10.71 ID:???

3AA電池×4個ごとのボックスをカポッと交換できるといいんだが

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 01:19:50.90 ID:???

サンダーバード2号のようにね

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 01:22:58.25 ID:???

>>994
瞬間的に把握しました

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 02:35:48.89 ID:???

梅

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 02:58:30.06 ID:???

杏より梅が安い

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 04:20:04.11 ID:???

>>989
・ランタイム（2Ahの標準エネループだとハイモードで1.25時間)
・いざというときの電池交換がふたを開けたり電池取り外したりで面倒
・付属充電器での充電に時間がかかる（７時間）

＞フレームに余計なパーツ増やさにゃならんし、
・外部バッテリーはトップチューブバッグに入れればおｋ。そもそもLBLは徳用コンニャ(ry
＞充電管理ミスって走行中に電池切れ起こした時に、単三電池で交換できない
・MODの仕方によっては単三電池と外部電池は排他利用できる
＞エネループUSB充電よりもデメリット多い気がするんだけど
・交換簡単、充電簡単、ランタイム大幅うｐ
　(MJ系バッテリなら控えめに見ても2倍以上、ハイモードで３時間超え)。
　デメリットは重量増と防水性能の低下（工作精度次第）

>>993
＞3AA電池×4個ごとのボックスをカポッと交換できるといいんだが
裏ぶたを止めるネジ穴がビルトインされた専用バッテリーボックスなので無理
さらに基板との接続は半田＋電池ボックスの足を溶かして固定している
改造すればできないことも無いけど外部バッテリ化する方が工作工程が少ないので楽