自転車レストア・修理しようず!!5台目

このエントリーをはてなブックマークに追加
189ツール・ド・名無しさん
お前ら塗料を無駄なく塗るよりも「ムラ」なく塗る方が難しくて値打ちがあるんだぞ。
プラサフ吹いて下地仕上げたら隠蔽力の弱い白・黄色・赤などを塗る場合に
その中間色を塗るんだ。そうするとエッジがたった部位や凹凸のある部位にも
ムラなく均一に白・黄色・赤などの仕上げ色が簡単に塗れる。

実写のフェラーリなんかも中間色のピンクで仕上げてから最期に仕上げ色の赤を塗る。
一番難しい白で仕上げる場合はプラサフの次に銀色で仕上げてから最期に白を塗る。
黄色で仕上げる場合はプラサフの次にクリーム色で仕上げてから最期に黄色を塗る。

因みに色は混色すればするほど隠蔽力が強くなってムラが出にくくなる性質があるから
ピンクを作る場合は赤と白を混ぜてピンクを作るクリーム色を作る場合は黄色と白を混ぜて
中間色を作る。ok