【SKE48】名古屋のケッタ乗り【W松井】Part70
それはひどいw
ところで火曜にそこ(コース内のスガキヤ)で面白いバイクを見た、古そうなアルミフレームに謎デコ、
カーボンフォークのエビホーン(R770と5600組)、カーボンディープにコンチコンペ履いてた謎バイク
>>438 ローディは自分の非は絶対に
絶対に認めようとしないんだよ
>>438 蛇行や斜行は事故の原因にしかならん
周りに注意を払ってればそんな事はしない
俺を自由気ままに走らせろってんなら私有地内かサーキット貸切でもしても走ってろカス
>>438 速度の話と蛇行・斜行の話は別問題だ
おしゃべりしながら自然の中でサイクリングを楽しむのは結構だが、他の走行者に注意を払えないのは論外だ
>>434 若い女性
>>438 ロードはほぼ同速に減速していたしマナーは良かったよ
抜いて言った後の「あーいうハンドルのがテレビで言ってた暴走車なんだよね」 とその口調
周囲への無関心・不注意等が気になりました
いつまでも分かり合えない哀れな存在・・・
>>445 ビッチは犬と同じ
サイクリングロードで散歩している犬だと思え
あの薄いグリーンっぽいやつか。
履いてるディープ、ライトウェイトかと思ったけど全く違った。
LWみたいにラチェット音が結構大きかったからもしかしたら、と思ったんだが。
>>426 あんな程度のほぼ平坦で35巡行を暴走と言われても。
一周350WでAVE43だったわ。ぬるい。
実際に回ってるライトウエイトって見たことない(´・ω・`)
>>450 3〜5列走行なんてザラだけどそういうのはどう避けてんの?
安全なタイミングまで待つ だったらカッコイイぞ
>>449 ああそれだw
話しかけたら、本来街乗り用とのこと(信号守るから加速が楽なカーボン、たまに歩道に上がるので縦剛性高く
段差に強いディープ、チューブラーのパンク時も名古屋市内ならすぐタクシーに乗れるから)
あ〜そういう考え方もあるのねw非ドロハンだから土日でもここ来れるって笑ってた