[DOPPEL] ドッペルギャンガー073 [GANGER]

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 15:41:07.13 ID:qYFEAwib

昨今、キチガイが住み着いておりますので
NG設定にて少しでもクリーンになるようにID表示進行でお願いします。
メール欄を空白にすればIDが表示されます。

DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
販売元　ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://wikis.jp/doppel/index.php
ドッペル写真集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うｐ板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
過去スレ
http://wikis.jp/doppel/index.php?FrontPage#y0dcce5d

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

※前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー072 [GANGER]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1332034044/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 15:45:43.62 ID:???

でっぷりぎゃんがー

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 16:16:56.85 ID:???

前スレもう埋まっちゃった。
「1000なら215買う」って書きたかったのに。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 16:22:42.17 ID:???

　　　　　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）　　＜ぼく、4ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 16:24:11.36 ID:???

ドッペルにどっぷり

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 17:14:04.79 ID:???

６でなしブルース

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 19:05:15.25 ID:???

定吉７

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 19:52:18.05 ID:???

うっかり八兵衛

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 20:31:15.96 ID:???

御家人斬九郎

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 20:36:28.56 ID:???

ビーズ倒産

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:40:22.15 ID:???

∧＿∧　　　　　
( ´･ω･`)
( つ旦O　　　　　　
と＿)＿)

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:48:05.05 ID:???

>>1 兄貴　乙

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:35:14.88 ID:???

twitterの402は社員作なのかw

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:52:39.15 ID:???

( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ

ﾀｰﾆｰの調子がわるいぞぉ！

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 00:41:42.85 ID:???

ご当地アイドルが那須烏山市にも誕生した。その名も「チャリンコ戦隊　姫レンジャー」。１５日に
結成記念発表会があり、自転車で現れた５人組が「山あげ祭」やアユなど那須烏山の文化や
観光名所を織り込んだテーマソングに合わせ、ダンスを披露した。

姫レンジャーは市内在住の１０～２０代の女性ユニット。地域イベントの企画運営会社「まちづくり
合同会社」が、那須烏山の情報を全国に発信しようと公募などで選んだ。特産物などをあしらった
のぼりを立てた自転車に乗って、市内外のイベントに参加する。グループ名と衣装は、直木賞作家の
川口松太郎の小説「蛇姫様」をイメージした。

大谷範雄市長は「今までにない街おこし。できる限り支援する」。リーダー「姫レッド」で保育士の
岡本恵弥（めぐ・み）さん（２３）は「少しでも那須烏山の役に立てれば」と意気込んだ。

◆姫レンジャーオフィシャルサイト
http://machidukuri3636.sakura.ne.jp/himeranger.html
http://mytown.asahi.com/tochigi/news.php?k_id=09000001204160001

姫レンジャー
http://machidukuri3636.sakura.ne.jp/image/hime_title_02.png
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20120412-148489-1-L.jpg
燃える思い、情熱のレッド
http://machidukuri3636.sakura.ne.jp/image/001_himered.jpg
五穀豊穣の思い、歓喜のイエロー
http://machidukuri3636.sakura.ne.jp/image/002_himeyellow.jpg
おもてなしの心、親愛のピンク
http://machidukuri3636.sakura.ne.jp/image/003_himepink.jpg
星空と清流、清純のブルー
http://machidukuri3636.sakura.ne.jp/image/004_himeblue.jpg
緑豊かな里山、癒しのグリーン
http://machidukuri3636.sakura.ne.jp/image/005_himegreen.jpg

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 01:57:58.59 ID:???

クランクってシングルよりダブルの方が安いのね

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 07:00:00.62 ID:???

>>15
自転車は６台あるみたいだけど
ホワイトの存在が気になる

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 07:19:52.94 ID:???

404ポチった

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 07:57:57.50 ID:???

>17
地域振興会長専用機だよ、たぶん。
もしくは秋元的な…

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 08:37:01.79 ID:???

>>15
適当に集めた感がすごいな

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 08:38:46.72 ID:???

どう見てもキャバ嬢です。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 09:13:30.64 ID:???

>>17
敵か？味方か？わからない状態でエピソード３当りから出てくるんだろうね。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 12:38:55.31 ID:3/nQeLry

>>15　ねぎ娘に勝ってほしい。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 12:48:48.81 ID:etngaMwK

輪行袋買おうとおもってるんだけど、オーストリッチのOSTRICH L-100に211、入るか？
どうか不安です。ちょっと奥行きが厳しい気もするんですが「入るよ！」または？
「入らないよ！」情報、お待ちしています。？
2XXシリーズ用お勧め輪行袋情報なんかも大歓迎です。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 13:14:13.00 ID:etngaMwK

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 13:25:39.67 ID:???

初めてか？力抜けよ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 13:53:54.13 ID:2RFq0ij+

７０２を買ったんですが跨っただけでもう尻が痛いんですけど
おすすめのサドルありませんか？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 14:53:47.20 ID:VpbMPJHu

>>24
302ならL-100に入れた事あります。
取り敢えず問題なく入ったので後はサイズ比較してね。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 15:15:56.46 ID:ROz7U5GY

>>27
http://www.cb-asahi.co.jp/item/32/01/item30600900132.html

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 15:24:23.61 ID:???

>>27
http://item.rakuten.co.jp/kawamasa/375279/

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 15:49:43.03 ID:???

日常のアレかｗ

32 ：24：2012/04/18(水) 15:55:07.63 ID:???

>>28
有難う。
比較してみたら何とかなりそうなので突撃します！

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 18:44:29.79 ID:???

ｱｯー、ｱｯー、ｱｯー、ｱｧｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ!!!!!!

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 20:44:42.34 ID:???

ホモォ…┌（┌ ＾o＾）┐ホモォ…

35 ：前スレ988：2012/04/18(水) 20:49:44.61 ID:???

めんd… 難しい事は自転車屋にまかそうと思ってたノンケです
そんなわけで持込みでやってくれそうなお店に行ってきたのだ

おっちゃん、ドッペルご存知　で、どうなのいくらなn
「新しいの買っちゃったほうがいいよwww」（即答）
自分でやる決心ついた　ありがとおっちゃん

ということで104ポチりました　たのしみ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:07:27.80 ID:???

関東住みなら非公式だが抜群の初期整備をしてくれる有名な兄貴がいるらしいぞ。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:22:32.58 ID:???

Wiki見れなくなっちゃうの？
完全閉鎖とか真面目に困るなぁ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:51:20.34 ID:qQfznOmJ

>>36
世の中ギブアンドテイク。覚悟は出来ているんだろうな？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:54:35.19 ID:???

ホイールをReytrekみたいに光らせようと思って蓄光テープとLEDで同じような
仕組み作ってみたけど今ひとつ発光がよわいなぁ～。
25000mcdの超高輝度LEDつかってやれば良いかな、と思ったんだけど、そんな簡単
なものでもないみたいだね。紫外線の方が励起しやすそうなので明日紫外線LED
買ってリベンジ！

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:59:15.16 ID:???

むしろそれRaytrek買えばよくね？
俺もホイール買い換えたら買う予定

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 02:03:03.91 ID:???

初めて知ったけどなんかめんどくさそうなアイテムだな
俺はシュワルベのリフレクター付タイヤでイイや

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 04:01:24.67 ID:???

>>40
いや、それはこのスレで語るにはあまりにも正論すぎるでしょｗ
工作が趣味ってのもあるから思いっきり遠回りしてゴールまでの過程を楽しむわけよ。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 05:50:23.82 ID:???

中華製はカゴが光るぜ！
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120418-00000868-yom-soci

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 10:05:18.42 ID:???

>>15
自転車は、ドッペルＭ６の方が良いような・・

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 11:05:19.22 ID:???

新発売Coming Soonドッペルギャンガー BLACK KING X1？？と２１７の
大きさ比べ
http://www1.axfc.net/uploader/Img/view.pl?dr=550593798&file=Img_140486.jpg
http://www1.axfc.net/uploader/Img/view.pl?dr=8976113172&file=Img_140487.jpg

見た目ほとんどドッペルの親戚だろー
フラッグシップでもっと安～くこんなの作って欲しいよ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 13:30:26.84 ID:???

無限の可能性を秘める黒から生まれた漆黒の長槍、私たちはそう考えます。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 13:52:16.35 ID:???

>>46
これ最近までドッペルだと思ってた
アサヒサイクルなんだね

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 14:11:32.02 ID:???

ジャベリンなー
現物見ると迫力すげーよ。

スイングアーム長すぎｗ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 16:28:52.33 ID:???

乗らしてもらったことあるけど、見た目と違って
むちゃくちゃ早いわ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 16:32:47.28 ID:???

そうなん？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 16:36:53.25 ID:???

>>49
踏んだパワーが全部サスで吸い取られそうだけど、そんなことは無いの？？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 16:57:41.70 ID:???

>>51
いやサスより長いホイルベースが地面をつかむ感じでパワーロス
がぜんぜん感じない、ペダル踏み込めば踏み込むだけグイグイ走る
自転車なんだけど初めての感覚でした曲がるのもけっこうクイック
迫力ありました　

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 18:20:47.99 ID:???

D12朝から弄ってさっきアクセサリ移植終わったお
地味にチェーンにミッシングリンク付いてて得した気分
つうか初めて使ったけどディスクブレーキってそんなにグッて止まらないのな、シャーッ、キッて感じで止まる
止まったらそっからホイール動かないけど早め早めの減速しないとちょっと危ないかも知らん

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:09:15.25 ID:raNWwc5t

>>48

さぞフニャサスなんだろな～。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:10:13.78 ID:???

>>52
>ペダル踏み込めば踏み込むだけグイグイ走る

そうかな～？
あれだけチェーンが長いと
ペダルのフィーリングも悪そう。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:17:04.09 ID:???

ステマだろ
前にも同じ事書いてる奴どっかのスレで見た

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:17:19.64 ID:???

お、おう

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:17:26.13 ID:???

D12の代金、今日振り込んだ。
来るの楽しみ。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:17:36.44 ID:???

ごばく

60 ：59：2012/04/19(木) 21:18:42.72 ID:???

うわあああなんか勘違いされそう、誤爆は>>57ね

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:21:59.26 ID:???

スプロケ外し　あさひに頼んだら費用どんくらいですかね？
専用工具までかったのにガッチガチで・・・・

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:24:02.20 ID:???

>61です
後輪だけ外して持ち込み

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:33:42.90 ID:???

>>62
ロックリングだけ外してくださいとか言えばもしかしたらタダでやってくれるかも。
取られるとしても1000円もかからないだろ。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:38:04.59 ID:???

>>63

単なるホイールカバー付けです
個人商店だとボられそうで怖い

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:46:10.22 ID:???

ジャベリンのブレーキワイヤーやシフトワイヤーって特注？
それともジョイントつかってるのかな？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:53:13.55 ID:???

ジャベリンて機能度外視でバカみたいに
ロングホイールベースにした所が勿体無い。
単なるルックス車だもんな～。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 22:11:49.95 ID:???

>>62
懇意にしているスタンドが有るならインパクト貸して貰うって手も有る

家近ければうちに来れば貸しても良いが・・・

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 22:17:17.69 ID:dM7SDWl1

改造すればいい

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 22:26:44.12 ID:???

>>67

ＧＳですよね？ないですねー（泣
明日あさひかセオに行ってきますよ～

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 22:33:06.30 ID:???

注文してたパーツ類届いたからギャンガーしようと思ったらミス発覚
ディレイラーアダプターユニット無いとディレイラー交換できないのね
注文しても届くの来週だろうしあさひ行ったら在庫あるかなぁ…

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 23:16:26.36 ID:???

D12のグリップが鬼畜イボすぎて素手じゃ握れないから取ったった
つうかマジでコンポ一式組む覚悟じゃないとマトモに乗れないわ
とりあえず帰ったら806からタイヤ移植しようと思うが新車降ろして雨とかなんやねんな・・・

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 23:24:05.43 ID:???

ドッペルってあれだよね初心者を値段で騙して絶望させるメーカー

ギャンガーってのは安い自転車を買ってしまったがゆえに改造知識を付けてなんとか藻掻く足掻く者

何が言いたいかと言うとドッペルは公式ツイッターやFacebookで改造に心血注いでるユーザーブログを紹介してたりするが
恥をしれと
お前らがまともなものを売らないからこうなってるんだぞと

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 23:29:02.22 ID:???

　　そだ　 |------､｀⌒ｰ--､
　　れが　 |ﾊ{{　}} ）））ヽ､l l ハ
　　が　　　|､{ ﾊリﾉﾉﾉﾉﾉﾉ）､ l l
　　い　　　|ヽヽｰ､彡彡ﾉﾉﾉ}　　に
　　い　　　|ヾヾヾヾヾヽ彡彡} 　や
　　!! 　　 /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l　っ
＼＿＿／{ l ii | l|} ﾊ､ヾ} ﾐ彡ﾄ
彡ｼ ,ｪ､､､ヾ{{ヽ} l|l ｨｪ=ﾘ､シ} |l
lミ{　ﾞｲｼﾓ'ﾃ､ミヽ}ｼｨ=ﾗ'ｧ､ }ﾐ}} l
ヾﾐ　　￣~'ｨ''': |ﾞ:ｰ.￣　 lﾉ/l | |
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:.:.:.:.:.::ヽ:＼　　　　/::://:.:,':.:..:l:.:.
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74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 23:33:55.98 ID:???

おれ、211無改造で乗ってるけどライトと鍵以外は不満無いよ。
値段の安さ＝敷居の低さが魅力でもあり諦め（割り切り）でもある。

高くて、マトモだったら多分買わない。

75 ：【東電 80.2 %】：2012/04/19(木) 23:34:51.42 ID:???

>>70
店頭在庫は、基本的に無いはず。どうせ注文するなら、2個注文したほうがいいよ。
右側のディレイラー側だけだと、タイヤをフレームに固定するとき、左側をフレームセンターに
合わせるのがかなり面倒。両側にアダプター付けてから、ブレーキとディレイラーの調整しとくのが吉。

・・・、この前232H2Oのパンク修理でタイヤを脱着してから、
ディレイラーの微調整がまだ出来てない。ﾏﾝﾄﾞｸｾ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 23:50:16.27 ID:???

改造してるというかパーツ交換している人は必要に迫られてやっているというより
好きでやってるんだろ？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 00:15:04.08 ID:???

>>76
最初のキッカケは必要に迫られてだと思うぞ。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 00:18:56.12 ID:???

最初から交換前提で買ったぜ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 00:28:00.07 ID:???

パーツ交換した違いが明確に解るから面白いんだよ。
んで、ドツボにはまる訳だが
違いを体感するには手軽な素材。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 01:48:14.82 ID:???

>>75
ググったら分かりやすい前例もいくつか見つけたしやってみようと思う＜アダプタ2個付け
到着するまでは大人しくセンタースタンド化とラピッドファイヤー化で我慢しておくよ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 03:17:48.60 ID:???

>>78
俺も交換前提だわ。

同価格帯なら情報量多い物買うのが何かと楽しめるからね～

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 04:30:40.75 ID:???

まあ何も交換する必要無く済めば良いけど不満があれば交換しちゃえば良いやと思えば
通販チャリも気軽に買えるってもんだ。それがイヤなら店探してダホンでも買うしか。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 07:14:41.82 ID:???

そう｡｡｡
まだ401だった頃… (･ω･` )104Ⅱﾃﾞｽ

ギャンガーしたのはサイドスタンドを付けたことで
購入１週間後に『静岡ガンダム見に行くよ(´･ω･`)』←VIPスレ
で、往復400ｷﾛ走を実施しました(´･ω･`)

まだ806だった頃… (･ω･` )

震災後に乗るチャリが無かったので箱から出し
一ヶ月後にリアキャリアを付けて『山下第一小学校に行くよ(´･ω･`)』←自己スレ
で、交通機関の復旧してない東北へチャリ走(320ｷﾛ)をしました(´･ω･`)

それぞれ特に目立ったギャンガーはしてないと
思います(´･ω･`)ﾌﾂｳﾆﾂｶｴﾙ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 07:54:08.92 ID:kNf7bLd7

おはようございましたD12のロゴまじまじと見たら072に見えてきた
まさに自慰モデル

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 08:39:23.09 ID:???

ノンケだけど改造前提で202ぽちりました

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 12:32:04.92 ID:???

春は芽生えの季節

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 12:32:13.28 ID:???

ノンケだけど５１０が明日届きます。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 13:25:22.91 ID:???

ノンケだけど昨日550が届きました

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 14:53:37.36 ID:???

ノンケだけどｆｘ１５ぽちりましたｗｗ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 15:09:26.07 ID:???

>>82
なにも不具合が無くても交換したい人がいてもいいんでない？
交換する事に意味があっても。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 15:35:33.27 ID:???

>>82
ドッペルもホームセンターで普通に取り寄せてくれるみたいだけどね

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 16:18:24.55 ID:???

地元でドッペル売ってるのがホムセンだけだったりする俺
たしか550と552がまだ残ってた

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 17:44:03.75 ID:???

>>92
ホムセンで売ってる場合、ネットにくらべて値段はどう？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 17:49:09.12 ID:???

>>93
たしか両方とも3万3千ぐらい
公式よりは安いけど場合によっては通販より高いだろうな
でも現物を見て購入できることを考えると妥当な気がする

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 18:11:10.04 ID:???

組み立てといてくれるけど
ありがた迷惑な気もする

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 18:31:29.35 ID:???

ウチの近所のホムセンでは202と702が売ってた。
確か202が23000円、702が27000円くらいだったと思う。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 19:51:15.60 ID:???

>>78 >>81
Wikiと昔のドッペルスレ見て806買った
交換、分解再調整前提　困った時は兄貴達に相談だ　つーことで勢いで買った。今は後悔していないｗ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 19:53:59.28 ID:???

怪しいものを現物見ずに買う楽しさｗ、整備の楽しさ、性能向上を体感する楽しさ（元が悪いから向上率高いｗ）
スレに参加する楽しさ、ギャンガーする楽しさ、兄貴のまねして100円カバーで輪行する楽しさ　いい買い物だったぜ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 19:56:35.00 ID:???

>>62　>>69
東海地方のあさひ某店で1年程前は525円でやってもらったな。（店により価格は異なる）

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 20:57:58.32 ID:???

>>99

500円でした
外したは良いけどホイールカバーが装着出来なかった orz

いい勉強代になりました

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 21:46:00.08 ID:???

2xxでドロハン付けてる兄貴いませんか？
もしいたらどんな感じで付けてるのか知りたいのですが。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 22:20:38.04 ID:???

>>101

http://www.doppelganger.jp/product/217/

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 23:35:54.23 ID:???

カッコいいな

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 10:44:15.59 ID:???

GWの遠出用に携帯ポンプ買ったけど英式のって殆ど売ってないんだね。
BBBのアタッチメント式のを買ったがアタッチメント無しで仏、米は問題なく使えるのに、アタッチメントつけると全く使えなくて参った(空気が全く出ない)
その店の在庫全商品がダメだったので返金させたよ、要注意。

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000VSWI4M

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 11:03:06.80 ID:???

パナレーサーのエアチェックアダプターオヌヌメ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 11:03:26.75 ID:???

そこまでするなら素直に米式チューブにでも変えればいいのにアホか

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 11:10:54.13 ID:???

>>104
ダイソーの空気缶２本くらい持ってけばよいよ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 11:22:00.50 ID:???

FX06RTRにダボ穴付きのシートクランプを付けたいんだけど、どのサイズを選んだらいいかわからなくて・・・
シートポストがφ25.4なんだけど、詳しい兄貴達教えてくださいお願いします！

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 11:46:18.01 ID:???

>>108
ダイソーでノギス買えばよいよ

110 ：なぶ ◆brAgirS4fA ：2012/04/21(土) 11:47:02.01 ID:???

5.4青空ギャンガーオフ開催2週前ですね。
当日天気が良ければ良いのだが･･･
今回も例に漏れず（？）昼食の事は何も考えてないので、
昼食は各自持参or検討しておいて下さいｗ
ちなみに皆でギャンガーするのが趣旨なので、
ドッペルじゃなくても遠慮せず気軽に参加して下さい。
ドウッ！と気愛の入ったカスタムだとそれを見た兄貴達が喜びます。←ここ重要

恒例のジャンケン大会は11:00～を予定してます。
出品は兄貴達の好意によるものなので、出す物がないよというノンケの方でも
気になるブツがあれば遠慮せずにホイホイ参戦して下さい。
（とはいえ、それ目当てに来られるのもアレですが）

主催のくせにギャンガープランを何も考えていなかったorz
お手軽なところでケーブル類（インナー・アウター）全交換でもするかな(´･ω･｀)

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 14:33:33.55 ID:???

Ｄ６を購入したので先輩方にお聞きしたいのですが、届いたらここは見ておけというポイントがあったら教えて下さい。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 15:03:18.14 ID:???

>>111
仏式バルブアダプター付いたって書いてあるけど
元のチューブ、バルブは英式なん？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 16:11:16.51 ID:???

>>112
アマゾンで購入してまだ届いていないのでなんともいえません。
昨日から在庫有りになったので多分新しい型だとおもいますが。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 17:50:13.94 ID:???

>>111
先ずはwikiを読んでみましょう。
先人達の知恵が詰め込まれていますよ。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 17:54:43.46 ID:???

>>112
フレンチバルブがついているが、普通の空気入れでも要れらるようにアダプターがついているという意味だろ。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 18:19:51.26 ID:???

>>66
ドッペルのスレで「単なるルックス車」と言うのはなかなかチャレンジャーだなw

>>70
どんまい。

>>104
そこはスレ的に「しょうがねえなぁ」とか言いながらチューブを交換するのがセオリー。

店に「アダプタ付ければ大丈夫ですよ」とか言われてそのポンプを勧められたん？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 19:44:07.36 ID:???

406 52TにDNP11~28T入れたら幸せになれますか？

118 ：【東電 87.5 %】：2012/04/21(土) 19:48:34.85 ID:???

>>117
フロント52Tで、リアは14T？
それを完全に回しきれる、または下り坂で使っていて物足りないなら、交換してもいいかと思う。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 20:27:13.81 ID:???

>>118
フロント52リア14です回しきれます
ヤフオクでボスフリー抜き込み3500円位で購入を検討してます
止めるなら今のうちです

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 20:30:21.23 ID:???

>>119
行け

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 20:31:24.67 ID:???

背中押してやんよ
買っちまいなあぁ～　

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 20:43:06.20 ID:???

104届いたんで様子見がてらライトの電池買いに近所の雑貨屋いったら
ケースの細部意外まったく同じライトが電池付で298円で売っててﾌｲﾀ

そして帰ってきてライトに電池入れたらつかなかった orz

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 20:43:06.67 ID:???

>>119
変速性能を犠牲に出来るならオクのボスフリーでもいいかも。
でも、もっと幸せになりたいならカセット化がお勧め。
11Tでたりなければカプレオの9Tも入れられるよ。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 20:51:36.99 ID:???

カプレオは専用ハブだかんな

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 20:51:56.32 ID:???

>>123
カセット 451 STI …そんな沼地には行きません

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 20:56:35.49 ID:???

>>122
同じようなライトは100円ショップに売ってるぞ
もちろん電池も100円だ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 20:59:36.03 ID:???

夜走ることが多いならライトは生命線だから
ちゃんとしたの買ってきたほうがいいよ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 21:04:29.41 ID:???

>108
シートクランプ外すと裏側に書いてある…かもしれん。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 21:17:46.72 ID:???

>>122
公式にクレーム入れて新品ライトに交換だな。
端子のバネ起こして接触させれば案外点くかもしれんがｗ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 21:20:15.32 ID:???

後輪回すとスプロケごと上下にうにょんうにょん回ることが判明したこれはもうだめかもわからんね
今のとこ乗ってると気にはならんけどやっぱハブかホイール変えないとダメかね

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 21:22:28.90 ID:???

>>109 >>128
ありがとうございます！シートクランプ外したら31.8って書いてあったよ
本当にありがとうございます

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 21:25:13.41 ID:???

>>130
ボスフリーなら、それが正常。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 22:18:38.33 ID:???

後輪外した超素人です

Ｖブレのシュー・・・・リムに当たり過ぎて調整しまくったら
レバーがグリップに当たる程ゆるゆるになっちゃいました

んで後輪外したあと変速機ガードがどんな風に付いてたか
忘れちゃってｗｗｗｗ　無しでも平気ですかね？

それとチェーンいきなり茶色い斑点が浮き始めました
軍手で触り過ぎたかな・・・？

兄貴達のお叱り待ってます orz

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 22:31:07.24 ID:???

やれやれ…だぜ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 23:03:55.76 ID:???

>>133
ディレーラーガードは無くても特には困らないよ。
ただ車体を右側に倒しちゃうとリアエンドが歪んだりディレーラーが壊れちゃったりするから
倒さないように駐輪する時は気を付けてね。
チェーンに茶色い斑点はサビみたいな感じ？それだったらとりあえず油差しておくといいよ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 23:15:02.84 ID:???

>>135
ありがとうございます
了解です　気を付けます～　茶色い斑点は錆のようです。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 23:37:16.82 ID:???

>>122
LEDが取り付けてある部分の接触不良が多いみたい。
LEDの外にある透明なカバーを押すといい場合がある。
押しすぎて割らないように。

電池のケースを逆に入れてて、点灯しねぇ～って
焦ったことがある。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 00:02:00.86 ID:???

>>132
普通のなのか焦ったわサンクス

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 00:33:27.69 ID:???

>>110
都合がついたら、内装３段＋外装９段のヴァクセンで参加してみたいと思います。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 01:08:24.50 ID:???

>>122
http://logsoku.com/thread/kohada.2ch.net/bicycle/1332034044/602

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 01:51:31.84 ID:???

>>139
何それkwsk。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 02:11:00.81 ID:???

SRAMのDual driveでもつけたのか？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 02:15:44.69 ID:???

フロント三段リア九段なら普通だしわかるのだが•••

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 02:42:27.75 ID:???

>>139
＞内装３段＋外装９段
なんかすごそう。
写真Upして

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 02:45:06.35 ID:???

>>122
ライトを叩け

いや、マジで

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 08:11:29.65 ID:???

後輪ハブを3段内装変速にしたっぽいな、そのギャンガー心があればぜひこちら（ドッペル）においで
内装2段でクランク軸内装変速（スピードドライブ）とかに進めば君も立派な変態だーｗ

147 ：122：2012/04/22(日) 13:17:38.80 ID:???

結構レスついててビビるし…いやいや、サンクス

開けた時点で蓋の内側が割れて陥没してたので、写真付けてサポにメールしといた
一応電池入れてふったり叩いたりつついたりこじったりしてみたけど駄目だった

>133
ウチのも後ブレーキのケツから見て左側が妙に寄り気味
どーにもならんかったから今の所シューの角度でごまかしてあるけど

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 15:08:57.31 ID:???

>>147

133です
微調整しまくって何とか良い感じに
シュー少し下げるのもありかと？

素人FX15でした

149 ：139：2012/04/22(日) 16:23:29.08 ID:???

>>141

>>142が正解です。
SRAMのDual drive2付けました。

>>144
タイヤ交換のついでにバラして整備中なので後日

>>146
フロント３段にすると81段も可能ですが、流石に変態過ぎるかとｗ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 16:26:27.43 ID:???

404買う予定の初心者なんだが、404のハブって取り替えられる？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 16:33:52.47 ID:???

>>150
ハブは変えられるけど、ハブだけ変えたいの？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 16:36:45.35 ID:???

>>151
とりあえずハブだけかな？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 18:07:49.54 ID:???

Verge X30h
これ買えばよかった

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 18:11:33.41 ID:???

>>152
ボスフリーのハブってどんなんがあるの？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 18:55:08.13 ID:???

ビーズはいい加減にボスフリ止めろよ！

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 18:59:18.29 ID:???

カセットになったらなったで高くてイラネってなるんだろ？
だったらこのまま売って物好きな奴に好き勝手に換えてもらうのが一番いい売り方じゃまいか

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 18:59:22.78 ID:???

手が二本しかないのにシフターが３ヶ所ってのは厳しいなｗ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 19:02:18.98 ID:???

SpeedDriveなら蹴るだけで変速出来るな。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 19:29:33.48 ID:???

>>156

何でカセットになると高くなると思えるんだい？
あとから変える方がよっぽど高くつく。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 19:55:05.46 ID:???

>>156,159
ゴミを買うからそうなるんだよ。
粗悪自転車はメイン盆栽時の代車程度で最初から捨てることを前提に考えるべき。

自転車買うときは一生モノだと思って、８～２５万くらいのをオーダーで買った方が安全高品質で安いよ。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 20:00:13.48 ID:???

>>160
一生モノが８万と聞いて

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 20:03:28.81 ID:???

ボスフリーハブ＋ボスフリースプロケとカセットハブとカセットスプロケを比べたら後者の方が高いだろjk...

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 20:10:20.01 ID:???

806squaloはもう少しドッペルらしい派手なカラーがあっても良かったと思う

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 20:12:16.58 ID:???

ボスフリーはボスフリーで充分だからそれが付いてるわけで
前も書いたけど上位コンポにするならまずフレームを換えんと・・・

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 20:17:28.76 ID:???

>>161
一生モノ＝クロモリという意味ならそんなもんです。
むしろ８万円ならお釣りが来るんでは？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 20:29:19.17 ID:???

ヒント：オーダー価格

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 20:32:30.42 ID:???

んー？お客さんか？フレーム買えだの
いい部品付いたの最初から買えだの
ドッペルスレで何いってんだ？
お前ら四つん這いになってケツこっちに向けろ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 20:39:46.02 ID:???

ドッペルには｢オモチャ｣としての役割がちゃんとあるんだから｢ハンパなイッショウモノ｣と比較されてもなぁ。
スレ違いなんだよ。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 20:49:49.44 ID:???

フレームって消耗品だろ？
消耗しないフレームがあるんなら100万出すぞ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 20:51:09.90 ID:???

ビーズはいい加減にママチャリ風ハンドルやめて
ストレートバーを標準にしろよ！！

171 ：【東電 90.2 %】：2012/04/22(日) 20:52:13.79 ID:???

>>169
俺の古いクロモリMTBは、20年経ってるけど大丈夫だわ。
生きてる間は使えそうだ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 20:54:41.25 ID:???

まぁこのスレはスレどころか板違いだけどなー。
次スレはPINKのアダルトグッズかおもちゃ板で勃てる？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 20:56:35.66 ID:???

スウェーデンだかドイツだか、親子３代で乗るのが一般的、つーのを自転車雑誌で読んだ。
ドッペルには絶対関係ない話だけど。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 21:05:35.42 ID:???

>>160
　フルカーボンにデュラ組み（6ｋｇ）、街乗り用でアルカーボンフレームにカーボンホイール105組み（8ｋｇ）
1/1スケールのオモチャでドッペル（13.5ｋｇ）、ポタ・輪行ポタ用超小径折り畳み（8ｋｇ）の4台持ちだがどれも面白い。
　後、一生モノが8万とか貧乏な書き込みは控えてくれないか、臭うよ。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 21:13:36.43 ID:???

臭うレスが完全に逆だろw

176 ：【東電 90.2 %】：2012/04/22(日) 21:27:33.59 ID:???

スレチだけど、ドッペル魂で古いMTBが蘇った。ギャンガーした甲斐があったわ。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1335096454849.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1335096497915.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1335096676440.jpg

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 21:30:37.34 ID:???

人それぞれ、って便利な言葉で済ますしかないな。
>>174
ちゃんとした自転車に乗ったこと無いの？
悪いけど、そのラインアップだとカネ掛かるだけの最低レベルだよ。

整備済みのママチャリと乗り比べてみ？
本人の思い入れを除けば、バランス、長距離の消費カロリー、心拍・ケイデンス維持、もちろん耐久性でも負けてるはず。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 21:35:40.86 ID:???

ここまで俺の自演

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 21:37:09.72 ID:???

そうかお前だったのか、また騙されてしまった

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 21:44:29.14 ID:???

>>176
フォークを塗装してあげてよ(´・ω・`)

181 ：【東電 88.2 %】：2012/04/22(日) 21:54:10.59 ID:???

>>180
せっかくのクロムメッキなので、そのままでいいかと。。
塗装するならフレームまで全塗装したいけど、作業場所が無い。。
どこか適当な家でも買うか。。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 22:01:20.21 ID:???

>>181
路上でｼｭｰｰｰｰ！

家を買うのもいいね。今度招待してよ(笑)

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 22:05:51.13 ID:???

フレームは窓とカーテン支柱があれば塗装できるよ。
下に飛ばないように新聞紙を貼って、フレーム吊るして前塗装（保護剤になる）を剥離せずにサビと油分だけ落として
1/3ずつ薄く回数重ねて吹けばいい。１回で済まそうと思うとブースが要る。

>>176
シートポストとフォークは絶縁の保護層があるだろうし、
ペイントなしでも手が入ってる感があってカッチョイイと思うよ。

でも写真の背景のせいなのかな？
スポークなのかホイールのゆがみが気になる。マイクロゲージで測ってみては？
あとクランクはすぐ捨てるべき。でないと電蝕で見えない接触部分からサビるはず。
素材の違う後付け部分は要注意だ。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 22:17:03.31 ID:???

ママチャリがカーボンロードより上っていくらなんでも無理がありすぎ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 22:24:17.93 ID:???

まぁまぁ中華カーボンママチャリのうｐもあったみたいだしロードより早いママチャリもありうるかもよ
え、ママチャリじゃないって？?

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 22:28:34.50 ID:???

ヘタグミのカーボンに比べたら・・・
走り出すと信じられんくらい軽くてヘコむぞ？
完成度は高いんだよな

187 ：【東電 88.2 %】：2012/04/22(日) 22:34:10.42 ID:???

>>182
路上で吹いても、乾かす場所が無いというか。。

>>183
賃貸アパートで塗装は、さすがに。。
ホイールは自分で組んだものです。70km走って前輪は振れ無しで、
後輪が縦に1mm程度振れてます。走行に支障ないので、暫くそのままです。

クランクの電蝕の件は、フレームとD11のカートリッジBBの接触面だと思いますが、
グリスを塗ってあるので、まぁあと10年くらいは大丈夫かと。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 22:56:57.27 ID:???

>>174
ﾌﾚｰﾑﾓｯﾀｲﾅｽ('・ω・`)

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 23:26:39.93 ID:???

使わなくなって転がっていたSL-A050とSL-SY20Aを組み合わせてみました。
フリクションでフロント2速リア9速引いてます。

A050のカバーを小さく整形して塗りなおして、
あとはVELOのバーエンドキャップのふた使ってます。

フリクションのシフターは初めてだったんですが、
ぬるぬる変速しますね。あとリアが何速でも引けるのもいいもので、
今度10速入れてみようかと。

http://i.imgur.com/fhlsN.jpg
http://i.imgur.com/WZXNc.jpg
http://i.imgur.com/btSUy.jpg
http://i.imgur.com/HrwPW.jpg

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 23:42:13.10 ID:???

過激

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 23:43:55.57 ID:???

>>189
ピカピカしててステキ！

192 ：【東電 78.9 %】：2012/04/22(日) 23:47:00.00 ID:???

>>189
このポリッシュは良い。。
232H2Oもこうしたい。。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 23:57:57.18 ID:???

ジョイントは旧タイプだね
古参だな

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 23:59:32.51 ID:???

>>174
自転車の知識が無い人ほど、値段だけ見て性能の低いフルカーボンやカーボンロードを買いたがる。
わざわざ重量を出すのも自転車をわかってない証拠。

とはいえ本当に8kg台だとタイヤが滑って公道や坂道じゃ危なくて使えないでしょJK。
競輪選手が使うのも8kg台、本職でもよくスタート直後で落車してるのに。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 00:05:42.39 ID:???

軽さと値段がステータスなんや

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 00:13:19.65 ID:???

上級グレードを求めたり軽量化に拘ったりしてる人と、
弄くるのが好きって人とかフラっとポタリングするのが好きって人とは

色々とベクトルが違うから話が合わないのは当然の話
いがみ合うだけ無駄だよ
自分のこだわりを持つのは楽しむためにはいいことだけど、相手のこだわりもちゃんと理解してあげてね

まぁ早い話、おまえらもっとケツの力抜けよって話

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 00:45:48.38 ID:???

>>189
シモダさんですか…

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 00:57:56.30 ID:???

自転車の場合、耐久性と回転抵抗とタイヤとギアの比率の方が重要だからね
重量なんて走行状況や付属品でいくらでも変わる
向かい風だったらノンケドッペルでもホモドッペルでも頼りになるのはスネ毛剃った脚のみ

って現役ドッペラー連中がなぜ軽さを気にする？
ダイエットしたほうが良くね？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 01:07:01.68 ID:???

現在体脂肪5%台の俺に痩せろってのは死ねと同義ｗ
最近仕事忙しくてチャリ乗る体力すら惜しい orz

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 01:12:13.38 ID:???

↑どうでもいい＆妄想書いてないでハロワ池

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 01:14:04.27 ID:???

>>197 ありゃうっかりしてた、　みなかったことに・・・

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 01:14:37.79 ID:???

D9(Midtown Rush)とD17(Crosstown Rush)だとどちらがいいでしょうか
用途は主に通勤と散歩くらいで、通勤距離は片道12kmです。アスファルトがほとんどだと思います。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 01:17:53.98 ID:???

数年単位で通勤に使うならどっちも向かないと思う。（マジレス）
ペダル漕いで走ればいいってんならどちらでも。

>>196
スクーター乗りですか？
ケツの力ってどうやって抜けばいいのかご教授ください<(_ _)>

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 01:20:12.28 ID:???

>>203
なんと折り畳みみたいな車輪が小さいものの方が良かったりするんですか…？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 01:36:04.39 ID:???

>>174
写真うｐ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 01:47:30.83 ID:???

>>203
あーだこーだ言う前に一緒にやらないか？って事だろ
ったく言わせんな恥ずかしい…///

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 02:00:54.46 ID:???

サドルの違いだな
通常、自転車乗りは括約筋が発達してるが
ドッペラーはガバガバ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 02:25:03.05 ID:???

ズラも11速投入か
ttp://sankei.jp.msn.com/sports/news/120421/oth12042123210025-n1.htm

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 02:50:39.84 ID:???

こんばんわ(´･ω･`)104Ⅱﾃﾞｽ

片道14ｷﾛの通チャリに於いて
401・806時代は40分前後でした
104Ⅱでは50分前後です

小径の良さはテキトーに走ってても様になるってことで
大径の良さは走行時の安定感でしょうか (･ω･` )

d9とD17なら
色で選べばいぃと思います(´･ω･`)D8ｶﾞｲｨﾔ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 03:28:21.20 ID:NfNg3/zP

すまん、また俺だ。
FD取り付けのためにフレーム削ってみた
http://i.imgur.com/pbYRw.jpg
http://i.imgur.com/Lt7Cl.jpg
http://i.imgur.com/EPp37.jpg
http://i.imgur.com/D36ev.jpg

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 06:33:50.10 ID:???

>>210
うん、
やはりそこだよなぁ… (･ω･` )

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 08:30:54.74 ID:???

フレームにクラック入りそう。
時々チェックしたほうが良いと思う。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 10:39:54.03 ID:???

>>194
おまえが自転車に詳しくないことだけわかった。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 11:14:58.82 ID:???

小学生かよｗ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 11:58:39.32 ID:???

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f109759266

斬新過ぎるぜ…。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 12:09:08.31 ID:???

小さい子供が乗れるように？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 12:22:22.81 ID:???

通勤に使ったとか書いてあるぞ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 12:23:46.00 ID:???

>>149
そんな変態ハブがあるのか。いいな。
でもシマノの前3速用グリップシフトで駆動するには難儀しそう。←そこから離れろ

>>159
好きなの調達して交換する楽しみがあるじゃまいか。
勉強になった。

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 12:24:53.27 ID:???

>>215
斬新というか、乗ってる姿を見てみたい…

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 12:50:23.14 ID:???

>尚、購入後防犯登録はしておりませんでした。

義務違反は罰則無いんだっけ？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 12:56:47.56 ID:???

罰則はない。
登録する意味もあるがどうか微妙なところだが。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 13:04:52.81 ID:???

ttp://blog.livedoor.jp/geek/archives/51334584.html

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 16:46:17.74 ID:???

Ｄ６が来たので組み立てました。バルブアダプターは英式のがフロントのバルブについてました。
リムの振れは殆どありませんでしたが、変速機の動きが怪しいので防犯登録方々見て貰おうと思います。
慣れていないので今一乗りずらいです。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 17:23:23.81 ID:???

2週間前に買った802をなんちゃってアヘッド化したいんだが、
ステムコンバーターとバークランプは好きなの選べばいいの？

ノギスを持っていないので自分の車体に合うのがどういうものなのかわからないんだ。
それともどの車体も同じ規格で作られてるのかしら。
ちなみにハンドルバーは純正のやつをそのまま使うつもりです。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 17:28:46.83 ID:???

100均行ってノギス買え

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 18:13:30.44 ID:???

>>220
ないよ。ダサいし金の無駄だし自分で守れるしあえて登録しない人もいるよ。
それより保険のが大事。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 18:39:49.26 ID:???

>>225
ちょっと100均いってくる

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 19:35:27.62 ID:???

>>226
防犯目的というより、職質対策だな。
オマワリに登録しない理由をわざわざ説明するのがメンドクセーから。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 19:36:58.93 ID:???

FC-A050ってピン破壊してチェーンリング交換ってできないかなー
ピンを外した後の形状ってどうなってるんだろう

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 20:47:48.73 ID:???

>>228
まーな。通販で買ったっていったらたいがいはスルーだよ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 20:52:37.18 ID:???

>>208
11速デュラで心配されていたエンド幅変更もないようだし、コンポ総取り替えなら現行フレームで行けるな。
だが、ホイールの互換性は無さそうだから、ロードとドッペル両方持ってて、コンポ9000切り替えで不要になった
デュラとホイールをドッペルに移植する兄貴とか出てきそうだな。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 22:18:23.22 ID:???

3x3x11=99速？ド変態だなｗ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 22:27:19.79 ID:???

>>232
そうだなｗ
しかし、高いコンポ付けるだけで人の楽しみ方に口をはさむ奴もいるから、
いてもここにはうぷしないだろ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 22:58:10.34 ID:???

702,801,802,d7で迷ってるので助言下さい。用途は舗装路で50km以上の長距離を走りたい。
あとwikiの802のコメントでフロントエンドの話が出てたけど、質が悪いってことですか？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 00:21:24.00 ID:???

長距離、質って・・・質＝値段だよ。原価を考えてね。
安全とか品質重視で考えてるなら絶対にお勧めできない。
もうちょっと足して一流ブランドの品質保証付きが相対的に安くていいね。

ドッペルは今は珍しい６速の完組みが激安で欲しいとか、
折り畳みステムやLEDライト目的の部品取り用に買うといい。

それを後付けで「わかっててやってるんだー」と泣きながらギャンガーするのが真の漢。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 00:28:41.65 ID:???

基本的にこの価格帯の自転車を買う人間は

>>もうちょっと足して一流ブランドの品質保証付きが相対的に安くていいね。

なんて思考にはならない
安ければ安いほど良いと考える人間が殆どだよとマジレスしてみる
比較的坂の多いところにすんでるにもかかわらず千円の違うだけで変速無しのチャリを選ぶような層なんだから

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 00:41:26.45 ID:???

もちろん値段=質であることも4-5万円クラスの自転車買ってれば間違いないことも理解してますが、
挙げた4つの中なら何が一番いいのかなと思ったんです。

フロントエンドの話に関しては、値段相応だということを分かっているスレの人があえて言及したからには
何か理由があるからだろうと勝手に推測しました

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 00:45:40.01 ID:???

デザインが中２病なだけで、どれも同じ
好きなの選んでオフ会に来いよ
いろいろと教えてやるぜ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 00:52:22.30 ID:???

>>237
802じゃなくて小径の215だけどホイール交換時フロントエンドが薄くて衝撃を受けたよ
クイックレリーズのシャフトが一センチ位飛び出したｗ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 00:57:38.37 ID:???

そんなこと自慢されてもなぁ。

>>237
702の左のショートグリップがすっこ抜けて派手に転んで左腕を大きく擦りむくケガした。
サイコンのマウント部分が割れてボタン電池が飛び出したw

サイコンてハンドルにつけてる人が多いけど、トップチューブがいいように思う。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 00:59:13.68 ID:???

アルミ製ルック車（702）、ハイテン製26インチクロスバイク（801、802）、アルミ製シングルスピード（d7）と、タイプがバラバラすぎ
これ以外のドッペルで長距離向きなのは、700cで比較的軽量な4XXシリーズかな？
というかそもそも長距離走るのにドッペルはお勧めしないけど

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 00:59:18.25 ID:???

要は値段相応と言いたかったんだけど自慢に見えるのか…

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 01:04:15.54 ID:???

ドッペルはシャレで楽しむレベル
有る程度本格的に走りたいなら別の物買った方が良い

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 01:07:19.82 ID:???

ありがとうございます。参考になりました

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 01:09:41.44 ID:???

よくルック車に「舗装路以外は走らないでください」みたいな注意書きシールがあるじゃん。
それより低質なドッペルの場合、舗装路走るなと書くわけもいかず、そのシールすら貼れないんだよ？
だからみんな自己責任（メーカーの責任転嫁ともいう）でギャンガーするわけさ。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 01:25:51.10 ID:???

なんか最近やけにアンチなレスが多いけど勘違いして欲しくないのは、
ドッペルでもちゃんと整備してやればロングライドもこなせるよ
さすがに100km以上走ろうとか思うと純正パーツ(主にサドルとか)に不満は出るけど、街乗り程度なら十分走る

つか大体文句垂れてるのはドッペル自体持ってないか整備ができてない奴とかだろうな

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 01:28:21.74 ID:???

サドル交換程度の初心者かい？
整備するからアンチになるんだよ・・・

結局全部換えるハメに陥るから。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 01:29:09.14 ID:???

ほら、自転車板ってID見えないから…

249 ：246：2012/04/24(火) 01:35:28.02 ID:???

>>247
まぁ今はちょこちょこいじってはいるが、
ノーマルの211で100kmちょい走ったり806をキャンツー仕様で一泊二日で300kmとかはよくやったよ
個人的には純正パーツでもそこまで気にはならなかったな
サドルとグリップはさすがに合わなかったがｗ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 01:40:06.18 ID:???

｢値段なり｣って言葉くらい知ってるんだろ？
安いチャリに品質求めてどうするのさ？
低品質を認めた上で遊べる余裕がないのにドッペルを選ぶヤツが間抜けなのさ。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 01:52:59.53 ID:???

行き着く結論はみんなそこなんだよな

>ドッペルを選ぶヤツが間抜け
>後付けで「わかっててやってるんだー」

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 02:02:03.55 ID:???

日本語の不自由なヤツがいるな。

知識や整備技術が無いならドッペルは勧めない。
知識や整備技術を試したいなら良い素材と言える。
完成品としてはホムセンチャリ並。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 02:06:15.42 ID:???

それだと純正部品が無駄になるじゃん？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 02:09:39.88 ID:???

ギャンガーする愛情、プライスレス

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 02:09:54.08 ID:???

ロングツーリングにしたってただ長距離を早く快適に走りたいんなら他にもっと良い自転車はいくらでもあるだろうけど
手塩にかけたmyドッペルで長距離走りたいってのはまた別だからな。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 02:14:45.21 ID:???

高い自転車で走るのが好きな人もいる
ドッペルをいじり倒すのが好きな人もいる

趣味なんだから自由に楽しめばいいのよ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 02:50:48.01 ID:uz+WuFDd

最近やたらお客さんが多いな、某知恵遅れから突撃してきてんのかね

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 03:28:16.49 ID:???

>>257
逆でしょ。
２ちゃんから某知恵遅れ。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 04:56:34.49 ID:???

>>245
舗装路以外は走らないでくださいシール
最近購入したノンケだが貼ってあったぞ？即はがしたけど。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 08:48:32.89 ID:???

202にカゴとメガレンジつけて120km走れたからエンジン次第じゃね？
格安3段ママチャリしか知らなかったおいらとしてはドッペルはいい自転車ｗ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 09:21:12.18 ID:???

ドッペルを選ぶ理由のひとつは盗まれてもそんなに痛くない価格ってのもあるからな。
まぁ、結局ギャンガーしちゃって痛い自転車になっちゃうわけだが。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 09:50:53.70 ID:???

>>260
それじゃ何の基準にもならんよ。
120km走るのに使うエネルギーや時間がぜんぜん違う。
一輪車で日本一周した12歳だっているんだから。

普通のロードやシクロでなら、同じ労力で３倍くらいは移動できたんじゃないの？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 10:01:35.79 ID:???

>262
他人の体験談も基準の一つだろ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 10:05:07.63 ID:???

16インチの内３で100km走って山も越えたオレから言わせてもらえば
内３からメガレンジに切り替えただけでも3倍移動できるわｗ

そりゃあ700cクラスはより楽だろうな。
自転車がある程度体支えてくれるし。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 10:05:22.81 ID:???

すまぬ、ちょっとお知恵を拝借したい。
当方321なんだが、漕ぐとクランクあたりからギコギコ音がするようになったんだ。
クランク増し締め、ペダル交換しても変わらないのでカセットBB交換なんでしょうか。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 10:09:29.18 ID:???

>>265
ひとつ確認して欲しいのがテーパーとクランクの接合部の内側。
四角穴がひしゃげてそこから異音が出てるケースがあった。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 10:10:41.29 ID:???

>>266
了解、ちょっと分解してくる！

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 10:34:09.98 ID:???

何かにつけてドッペル卑下したいだけじゃねーの
好きなもん乗って何が悪いんだよ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 10:36:14.14 ID:???

なんか罪悪感はあるぞorz
みんな貧乏が悪い

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 10:47:21.38 ID:???

チャリンコなんて出先でフレームが折れたりしなきゃなんだっていいだろ。
ちょっと余計に体力使うくらいでどってことはない。

ドッペルでレースやろうとか言うなら話は別だけど。
↑ハンデのあるチャリンコでエンジン勝負というのはアリ

そこそこのお値段でそこそこ楽しめる。
十分である。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 12:02:38.81 ID:???

北朝鮮みたいになってきたー！

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 12:25:22.15 ID:???

DNPが来たら日本一周するんだ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 13:01:46.43 ID:???

ドッペルを愛しているからそれを選ぶ。
理由としちゃ十分だろ？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 13:18:07.14 ID:???

>>273
なんで愛しちゃったの？キティなのかホモなのか？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 13:30:34.05 ID:???

ドッペルは出来の悪い子を手取り足取り手間かけて楽しむモノだとばかり思ってたが・・・
好きならママチャリだって一輪車だって長距離でも何でも想いの強さが勝ってこなせるだろう
だけどはなから本格的に走ろうと思ってる人には勧められないだろ？そういうことだと思うんだ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 13:39:47.93 ID:???

Mですね。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 13:40:05.68 ID:???

>>265
ケツあげて漕いだときに、音が鳴り止むようなら、シートポストの緩み。
いや、まじでこういうのあるよ。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 14:11:23.36 ID:???

ホモですね

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 16:37:26.08 ID:???

やっちまった。野山駆け巡るイメージで、初心者向けはこの辺かなと704
買ったら・・・　いまは割り切ってスリックに履き替えて街乗り専用。
野山は29erでも買って駆け巡るわ。

もっと早くこのスレ見つけてれば・・・

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 16:46:03.76 ID:???

ルック車じゃなく、本当に野山を駆け巡れる性能のマウンテンバイクは10万は出さないとキツい
値段見た時点でルック車かどうかは判断しようぜ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 17:38:00.57 ID:???

>>274
君はなんでこのスレいるの？くやしいの？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 17:49:35.59 ID:???

野山もハイキングレベルのコースなら26x1.5のセミスリックでなんとかなるおｗ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 18:30:48.43 ID:???

ガキの頃はママチャリで結構無茶しただろ？
ドッペルだって折り畳み系以外はママチャリよりは強度あるのだから、
飛んだり跳ねたりしないレベルなら普通にこなせる
オレはd2で荒地走るのが楽しいわ、ちゃんとしたMTBも持ってるけど
それより楽しいわ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 18:38:14.23 ID:???

>>277
321でシートポスト上げて乗るほどじゃないんだけど試してみるわ。
クランク抜き探すのに手間取ったんだけど、再取り付けでローション塗って差し込んでグリグリすればいいんだよな？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 18:58:20.63 ID:???

粗削りな改造したり、多少無茶できたり、実用車バリに街乗りできたりするのがドッペル。
アンチなやつって中途半端なのしか乗ってないでしょ。高級ロード乗ってみ？
整備一つするので神経使うし、走りも慎重になるし、駐輪なんて論外だし。
もちろんそれに見合う対価はきっちり走りのクオリティで払ってくれるけどね。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:15:06.28 ID:???

このスレに毒され過ぎたか
>>284がｱｯｰ!にしかみえなくて・・・・orz
寝よう

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:23:49.89 ID:???

>285
アホかデュラエースのほうが整備性はいいっつーの
カーボンフレームはトルクレンチで指定トルクでキッチリしめてればそうそうトラブらない。

ドッペルの固着したボスフリーやBBのほうが神経と体力使うぞｗ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:26:07.94 ID:???

>>285 >>287
もしかしてその理論だとドッペルにデュラコンポ組めば最強じゃね・・・？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:27:03.78 ID:???

>>287
それはある意味いえてる。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:32:02.31 ID:uhQ1JU2j

まとめるとドッペルは最強。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:46:19.70 ID:???

ドッペルエース
デュラギャンガー

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:46:25.86 ID:???

>>287
良好な整備性を得る為にデュラを選ぶのか？
そうじゃないだろ
カーボンフレームは外側のUV塗装が剥がれたら急速に
劣化するだろうし、立てかけるのに失敗したら簡単に
剥がれるよね？
ボスフリーは基本的に外さないし、固着したBBとやらも
最初にうまく外してから組み込めば以降は問題ないね
ま、普通に乗る分には基本的に外す必要はない訳で

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:07:45.97 ID:???

つまりドッペラーは最強

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 21:05:17.04 ID:???

>>279
タイヤ変えた時チューブも交換しましたか？
702に乗っていてブロックタイヤがキツいので交換を考ええているのですが（26x1.5のセミスリック）
参考までに変えたタイヤの種類など教えて欲しいんですが。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 21:56:40.38 ID:???

>>294
703海苔だが26×1.5のパナレーサーのツーキニストに替えたけどチューブはそのまま使ってます。

問題なく快適に走ってるけど、

タイヤを細くすると見た目がダサくなるのは覚悟しておいたほうがいいよん。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 23:08:24.05 ID:???

悪いまじでノンケな質問かもしれないけど、403を4時から組み立てて大体できたんだがチェーンが外れてるらしくてペダル回しても動かないんだ。どうやって調整したらいいのかな、さっきからチェーンこねくり回してるんだけどペダルのほうが噛み合ってないみたいで・・・

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 23:11:00.50 ID:???

>>285
整備以外は禿同
>>287
カーボンも固着することがあってだな（カーボンフレームとカーボンシートポスト）

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 23:14:55.03 ID:???

>>295
了解です、自分もその組み合わせでやってみます。
情報ありがとうございました。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 23:15:21.80 ID:???

>>288
盗難・いたずらの問題が増えるのとフレーム性能の違いがあるので性能と実用性は微妙、オモチャとしては最高

それにしてもアンチは噛みつきたいだけの馬鹿だしスル―推奨、ママチャリが早いとか、
カーボンデュラを下手組と勝手に決め付けてた荒らしと同じ奴じゃないか

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 23:24:33.77 ID:???

>>296
チェーンが外れてる場合は普通一目で分るのに「外れてるらしい」ってのがよく分らない
文章も分り辛いのでまずは写真うぷ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 03:15:02.18 ID:zfg/XCVR

104にFDをつけてみた。
なんとか変速するところまで確認。
さすがにスパッとは変速してくれないな。
http://i.imgur.com/FXEVW.jpg
http://i.imgur.com/afdkZ.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=__RsuSxnLqM&feature=youtube_gdata_player

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 04:16:31.57 ID:???

すげー。どういうマジック使ったの？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 04:20:19.62 ID:???

ディレーラーのキャパが歯数の差に足りなかったのかな。でもこれ以上大きいディレーラーはいらなそうだよね。
しかも、ディレーラーの下のねじなくなっているし。
自転車とか正統派自転車マニアの人には思いっきり突っ込まれるだろうけど
ギャンガー的にはこれもありかも。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 06:57:43.59 ID:???

初めて折りたたみを買おうかと思います。
身長180cmです。
202にしようと思うのですが、
片道5kmほどの通勤でも問題なく使えるでしょうか?

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 07:07:15.08 ID:???

当方身長181cmですが、2XXシリーズはロングシートポストを使ってもちと足りない感じ
また方向安定性・巡航性能が良くないため、近所での買い物といったママチャリ的使い方をしています
小径車で片道5kmなら、FXシリーズ（これまた25.4mmのロングシートポストが必要）の方がまだ宜しいかと

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 08:17:20.05 ID:???

ノーマルドッペルで５kmは結構とツラいぞ。
デヴが運動するにはいいかも。

183cmだけど、子ども用自転車に乗ってるような感覚だった。
シートポストの極端な短さに唖然とした。
取り付けられる最低限の短さだもんな。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 08:23:24.44 ID:???

>>266
クランク抜いて異常無いの確かめてから再組み付けしたけど症状が変わらないや
>>277
シートなしで立ち漕ぎしたけど音が鳴る。

漕ぐときにクランクが少しガコッってなって、ギコギコ音がするの確定。
BB交換かしら？
まだ1年経ってないんだけどなぁ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 08:31:35.72 ID:???

>>301
ちょっとやっつけ仕事過ぎないか？w
変速羽が確実に開いてしまうと思う。
↓
開いた外羽がクランクに…
↓
変速羽グッチャリ曲がるパターンかと。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 08:47:17.23 ID:???

>>308
羽根が曲がったら、曲がった時にまた考える。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 09:06:21.26 ID:???

>>307
BB交換コースですね
走り出す際にケンケン乗りしてませんか？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 09:54:44.87 ID:???

クランクを別のに変えてみて確認するのが手っ取り早いんだけどな。
でもまぁ特に問題がなければBBだろうな。

BBが最初からナナメってついてたら壊れてもおかしくないし。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 09:55:17.43 ID:???

DOPPELGANGERでは新シリーズを計画中。
特殊な金属をフレーム素材に利用し、走行可能な状態にした上で10キロを切る700C、20インチ自転車です。
変速は7段～9段の間を予定。
現在のところフレーム形状は両方ともダイヤモンド。
細身のシルエットでシャープなルックスをイメージしています。
この鉄鋼ですが、ドイツはじイタリア、アメリカ、フランスの大手自動車メーカーにも採用される鉄鋼で、
車体の軽量化に大きく貢献している素材なのです
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=437104816307098&set=a.133057846711798.22994.131663236851259&type=1

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 10:10:06.28 ID:???

>>312
チタンフレーム？？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 10:10:47.08 ID:???

んなアホなｗ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 10:16:57.81 ID:???

開発中っていえるような絵か？
建築パースの背景でも、もうちょっとマシな自転車を描いてるぞ！

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 10:18:04.65 ID:???

ハイテンだな。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 10:27:47.96 ID:???

>>301
アウターに変速ピンも歯先形状加工が無いから当たり前
オフセット角度の調整も足りてない
本来MTB用のトリプルFDを使うとインナープレートの形状の所為でキャパシティが極端に少なくなる
本来の設計は歯差数10T
極端な歯差数であればフリクションでなら引ける

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 10:40:58.98 ID:???

鋼系のフレームで例の重いディープリムｗやいつものドッペルパーツを
採用して700Cで10キロ切るならスゴイんじゃないか？
前に出したハイテンのピストSS02でさえ、公称11.3キロだからね

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 10:44:38.54 ID:???

強度うｐで2割の軽量を実現したハイテンが開発されたって記事があったから11.3からの10キロ切りなら計算合うな。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 10:46:10.51 ID:???

>>310
321でケンケン乗りって…ハンドル切れ込んで転ぶわいｗ
>>311
クランクの精度が悪けりゃだめかもね。
BBはずしツール持ってないし、あさひまで行って外して交換でもしてくるか。
結果が出たらまた報告するよ。ありがと。

321 ：301：2012/04/25(水) 13:54:03.28 ID:???

>>317
アウター60T、インナー52Tなんで、キャパシティは大丈夫なのかな？
歯の形状とか、変速ピンがないから変速がなめらかではないのは承知。できるかできないかが重要。できればokだよ。
FDつけたのは、チェーン脱落防止の方がメイン目的なんでね。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 16:36:33.09 ID:???

>>319
完成車重量ではなくフレーム単体重量で考えろよｗ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 19:09:23.82 ID:???

フレームが>>319のいう素材として、安クロモリフレーム位の重量にはなりそう。
純正はタイヤとチューブが重いのでこれらとクランク周り等を軽めにすればなんとかなるかも。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 20:43:42.52 ID:???

むしろハイテン超薄板でスーパーにエアロなモノコックフレームにすれば軽量高剛性でハイパー高性能

とか、少年の心で妄想してみる

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 21:10:17.86 ID:???

ガンギャニュウム合金

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 22:29:49.09 ID:???

アナハイル・エレクト社

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 23:49:55.86 ID:???

それほしいな。
ガンダムとドッペルギャンガーのコラボ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 00:29:10.26 ID:???

ドッペリウムギャンガー合金

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 00:37:22.71 ID:???

すでに頑駄無カラーをパクってるから無理でしょう。
LGBTとのコラボならあり得る。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 03:21:17.84 ID:???

>>307
321ってカートリッジ式だったっけ。
前にMTBルックのBBをカップ＆コーンからカートリッジ式に替えた時に
締め方が緩かったのか、そんな症状になった事があった。
BB自体は正常だけど漕ぐ度にケース毎ガコッってなってたよ。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 03:34:20.28 ID:???

ギャンガーして輪行している人ってディレイラーガードはどうされているんでしょう？
漢ならノーガード戦法ですか？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 06:29:20.05 ID:???

コンドームを使わない男は、挨拶できない男と一緒

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:13:30.22 ID:???

>>307
交換ですね、オレも同じ症状で換えました

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 12:48:37.09 ID:???

>>331
ノーガード。
ぶつけてもフレームのエンドより先にターニーちゃんが曲がるから曲がったら曲げ戻せばいい。
完全に壊れたってターニーちゃん2000円しないしね。
そもそもガード無しで荒っぽい輪行何度もしてるけど輪行で曲がったり壊れたりしたことない。
右側に倒さないように気を付けてれば大丈夫。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:37:23.00 ID:???

ターニーちゃんじゃあなくて上位種に交換してるアニキはどうなのかなあとお聞きしたかった次第
言葉足らずすまんです

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:37:39.62 ID:???

212と216のどっちがオススメですか？
2台目は楽しく乗りたいよね。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:42:00.61 ID:???

ディレイラーガードはあってもなくてもどっちでもよくね？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:21:24.12 ID:???

そういやぶつけると穴が空くかなぁって心配はしたけど、ディレイラーぶっ壊すかもって心配はしたことないなw

シャドウタイプってロード用にはないの？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 17:40:54.95 ID:???

>>335
参考にならないと思うけど、前後輪外してエンド金具つけてます。
折り畳めないモデルなので。
今までディレイラーぶつけたりしてのトラブルは無いです。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 18:06:47.55 ID:???

今202届きました。
でも雨だから、試乗できない…
部屋でまたがってみたけどお尻が痛い

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 18:08:46.52 ID:???

>>340
オメ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 18:48:03.60 ID:???

>>335
20X系にｶﾌﾟﾚｵRDだけど特に問題ないよ。
後輪外さないﾀｲﾌﾟならそんなに気にしなくても大丈夫だと思うけど。

343 ：331：2012/04/26(木) 19:47:59.76 ID:???

ありがとうございます
折り畳みタイプですがノーガード戦法で問題なさそうですね

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 20:24:13.47 ID:???

戦法ねぇ・・
まぁ無免許よりはドッペラー屑の方がいいか

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 20:37:40.24 ID:???

>>344
力抜いて四つん這いになれよｗｗｗ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 20:44:17.77 ID:???

>>335
105に換装しているがノーガードで無問題
806は畳んでるとディレイラーが内側にくるせいだが

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 21:15:47.20 ID:r6YQ6KBb

なんかクッションかましてしっかりバンド等で固定すればいいのかも？
それじゃノーガードにはならず荷物増えるかもだが

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 21:16:25.09 ID:???

>>343
輪行ならレインボーフラッグの輪行袋が分厚いからガードのアビリティはパージしてもいい。
だが、ドッペラー同士の戦いでは、敵からのアタックに備えてガードをするのは常識。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 22:02:29.55 ID:???

100均自転車カバー輪行の人ですが、806でも104でもディレイラーガード外してます。
要らないでしょ。重いだけだし。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 23:36:35.37 ID:???

ゴミ袋輪行の人ですが、801でも211でもディレイラーガード外してます。
要らないでしょ。重いだけだし。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 00:36:21.84 ID:???

http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/20120426_529540.html

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 05:54:52.87 ID:???

>>330
あさひ行ってきた。
外周部が錆びていて、重くてダサいカートリッジBB(SQT-10 CARTRIDGE 113㎜)だったよ。
>>333
工賃込みで4.7ｋだった。
初期のＢＢ固着もあって、あさひでばらしてもらったから、次からは自分で交換するわ。
いや、もう壊れてほしくない部品なんだけどね。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 06:40:46.86 ID:???

あさひｶﾜｲｿｽ（´・ω・）
純正でサビるのは普通に酸化だろうから、まだいいかも知れんけど。

>>187
あさひで思い出したけど、電蝕防止のSuper Lube絶縁グリスを売ってるよ。
自転車用のグリスじゃないけどね。

普通の自転車用グリスじゃ電蝕サビは防げなかったり。
そーなると、ただでさえオーバートルクなところに電気溶接したのと同じ原理でくっつく。
そしてまた粗悪自転車でどっかの店を嫌がらせ・・・

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 07:09:21.04 ID:???

昨日202届いたのですが、
1速にギアがはいりません
調整するのはおいくらぐらいかかるでしょうか？
高いなら自分でやってみようかと思います。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 07:36:12.47 ID:???

料金は店によって違うから・・・
それ以前の問題だけどね。

simanoの説明書が入ってなかった？
それに全部書いてある。
要るのはプラスドライバーだけ。

無理なら整備済みのママチャリを買った方が走行性能も上だよ。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 07:55:05.89 ID:???

ワイヤーが緩んでいたみたいです
wikiみてやったらできた
どうもありがとうございました。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 08:11:45.65 ID:???

>>353
ごめん、ちょっと意味がわかんないんだけど、ちゃんと工賃払って作業してもらったんだから問題なくね？
部品だってそこで買っているんだし。
工賃2.6ｋ/20分はどちらかというとウマ―だと思うんだが。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 08:39:55.81 ID:???

金の問題ではないのだろう
最近は自転車店の入り口に「強度不足の自転車整備はお断り」みたいな貼り紙をする店が増えてきた

オーバートルクなのはこれの対策が原因か？
ttp://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2008/04/00000218_20080409163935.pdf

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 09:22:21.54 ID:???

>>358
BBをオーバートルクで締め付けてもそれの対策にならんだろ。
それの破損部分見ると溶接とか補強してる箇所を避けるように破断してるから
溶接や補強はしっかりしてるけどフレームのパイプそのものの強度不足っぽいな。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 09:29:41.21 ID:???

多少厚み増しただけで同じ試験に耐えられるだろうか？
材質の問題じゃないの？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 15:21:04.55 ID:???

>>358
じゃあなんの問題だよ。
ドッペルは自己でメンテ出来ないなら乗ってはいけないという事なのか？
なんか敷居高いな。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 15:51:08.14 ID:???

>>361
例えば自分がチャリ屋だったらって考えてみろ
めんどいし割にあわないならやらん、それだけの事だ
つうかドッペルって決めつけてないだろ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 16:25:00.30 ID:???

何でチャリ屋の顔色窺わなきゃなんねぇんだ？
そんな店こっちからお断りだな

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 17:32:38.29 ID:???

契約は双方合意の上で結ぶ物
客は神様じゃないからね、上客なら黙っててもドッペルをオーバーホールに
近い整備をしてくれたりもする（却って楽しみが減ってしまったｗのは内緒だぜ）

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 17:37:13.19 ID:???

そうだそうだ、だからメンテは自前でやるにかぎる　キリッ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 18:04:39.85 ID:???

510買ったはいいが、24インチ用の良い感じのフェンダーが見当たらないんだぜ…。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 20:00:48.56 ID:???

>>366
451化すれば？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 20:34:35.32 ID:???

金払えば何でも可能だと思うのは間違いだよ。
労働に対価が見合わないと判断したなら断る事もあるだろう。
それだけの事だよ。
別にドッペルのメンテに限った事じゃないと思うけど。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 20:47:12.97 ID:???

>>363
それで正解、自分でメンテ出来るようになれば尚よし

先日D12を保険登録の初期整備にアサヒにもってったけど
ディスクブレーキの調整で小1時間かかってて思わずブレーキちょっと鳴いてもいいですよって言ったわ
ちょっと若いにーちゃん可哀想だったわ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 21:08:22.64 ID:???

>>362
普通は割に合うよう価格設定するもんじゃねーの？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 21:09:59.42 ID:???

>>363

自「どこで買ったの？」俺「通販ですが？」自「えぇ～？」と嫌な顔
俺「あ、ダメなら他所行きます」って言ったった

店潰れてたｗ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 21:12:19.24 ID:???

あさひならよろこんでやってくれるお
あさひ最高！

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 22:11:57.57 ID:???

あさひ好きだから他と比べて多少高いくらいなら
あさひのネットショップで買ってるよ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 22:26:28.11 ID:???

話ぶったぎるけど403にアトランのセンスタ着けようと思って今着けてみたら邪魔でこげねぇwwwwwwそもそも403にはつかないのかな？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 22:59:02.98 ID:???

>>370
でもお前自社販売と持ち込みで何倍も価格差あったら文句いうんだろ？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 23:26:23.07 ID:???

211のリアディレイラーを交換したんだが何故かフロントのチェーンが頻繁に落ちるようになった
ディレイラーの調整は問題なかったしチェーンもスムーズに動いてるんだ…
フロントギアの摩耗が原因なんだろうか?

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 23:44:00.26 ID:???

>>372-373
市内南部にある「あさひ」は、オッサンがひとりで切り盛りしていて、
忙しいとほったらかしで結構待たせる。

北部にある「あさひ」は若い兄ちゃん数人がテキパキと動いている。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 23:56:30.88 ID:???

とうとうFX11ポチったぜ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 00:01:08.59 ID:???

ここで他人をお前呼ばわりする人ってなんだろね？きっと社会に適合出来てないんだろうね

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 00:20:34.23 ID:???

どうだろうか？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 00:26:22.87 ID:???

あさひでBB交換お願いしたら「こんなサイズはシマノにないっス(苦笑)」と言われたと話した人間だけど
BBサイズ計測のためとはいえ結果的に無料であの硬いBB外してグリスアップして貰った形なんで感謝してる
店員はドッペルの持ち込みに苦い思い出満載みたいだったｗ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 00:29:02.09 ID:???

>>378
おめ！

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 00:37:03.20 ID:???

>>376
リアディレイラーのテンション調整してみれば？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 00:40:44.97 ID:???

>>375
俺は370じゃないけどそんな店には行かない。
今時持ち込みで嫌な顔する店なんかダメだろｗ

385 ：【東電 72.1 %】：2012/04/28(土) 00:48:57.11 ID:???

BB外し工具なんて2000円くらいなんだし、買っておいてもいいんじゃ。
BBタップ切りやスポークねじ切りを除けば、全部自前で出来るだけの工具が
揃ってしまったからそう思うのかも知れんが。

明日はポタしながら100kmくらい走りたい。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 00:54:17.57 ID:???

>>382
ありがとう、これで晴れてドッペラーに入門出来そうです

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 01:05:59.58 ID:???

>>385
振れ取り台もあんの？何つかってる？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 04:05:54.17 ID:???

とりあえずVIPから流れてきたノンケは見れる間にWiki見とこうか

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 07:16:50.41 ID:???

>381
結構ドッペル持ち込む人多いのかね
俺も保険入れるのにもってったら「ああドッペルね、おkおk」
みたいな反応だった

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 07:48:37.48 ID:???

>>361
そう、カネの問題じゃないんだよ。
説明しても理解できないと思うけどね。
無理だろうけど一応説明すると、整備する側の責任とか安全性とか、要は信頼が確保できないってこと。
整備の最中にフレーム破損や、客の要望によって整備して、結果的にそれが事故の原因になったりするわけ。
暴走族の車を改造してるようなもんなわけ。でもそういう人たちには迷惑行為も何が悪いのかも理解できないわけ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 08:06:10.54 ID:???

>>390
BB

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 08:15:38.35 ID:???

>>391
すまん、ミスった。
ＢＢ交換ごときでそこまで言われるとはな。
店側の安全性が確保できないなら断ればいいんだよ。
相手が普通に受けてくれているのに、なぜそこまで言うのかと思うね。
その話が基本になるなら、売った店でしかメンテはできないということになるけどな。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 09:44:07.81 ID:???

>>383
テンション弄ってみたら完全ではないけど割と改善した
おかげで充実した連休が過ごせそうだ
ありがとう兄貴

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 09:46:26.70 ID:???

BBの交換程度で信頼を確保できない整備力って・・・

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 10:05:47.91 ID:???

>>390
目に見えて強度不足で整備したところで破損するのが見えてるチャリ弄って
壊れたから責任取れとか言われたらたまったもんじゃないもんな・・・
整備がどうたらぐちぐち言ってる奴はWiki熟読すればいい、もう自分で覚えちゃいなよ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 10:55:09.53 ID:???

ドッペルのBBが強度不足とか初耳
パーツの方じゃなく、フレームの話だよね？
具体的にどう強度不足なん？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 11:07:32.83 ID:???

強度不足とかじゃなくオーバートルクで取り付けられたBB外して
ネジ山舐めたら誰が責任負うのかって話でしょ？
自分のとこで売った商品ならともかく、そんなものに関わりたくないのが本音だろな

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 11:28:35.86 ID:???

インパクトレンチの振動ってチャリ壊れるんじゃないかと不安になるくらい激しかったけど
実際、壊れるケースがあるんだろうか？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 12:31:03.71 ID:???

>>381
BB外れておめ
あさひには頭が下がるぜ、俺はお礼代わりに割高だけど一部コンポとか買ってる

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 12:34:18.73 ID:???

>>398
アルミねじで噛みこんでると壊れるかもね。

フレームがスチールで、ＢＢがスチールならインパクト程度で締め上げたトルクならインパクトで外れるよ。
手だと難しいかもしれないけど。
普通インパクトで緩まないなら、「緩まないのですが、強引に緩めて壊れてしまうかもしれませんがそれでもやりますか？」とか、「申し訳ありません、当店では取り外しできないようです」とか言うだろ、普通。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 13:11:35.00 ID:???

>>397
もしかしてドッペル以外の世の中の自転車は皆、どんな扱われ方をされてきてもスルスルとBBが外せるとか思ってる？
そういう方がむしろ少ないし、その程度で公算するなどプロ失格
もちろん、ドッペルが組み立て不良という事でもない

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 13:36:15.21 ID:???

今からロード1台組むか、楽なもんだ。これもドッぺルで鍛えたお陰だぜ、つーかハマっちまったのかｗ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 13:49:48.14 ID:???

>>402
よしフレームはサンクタムだな

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 13:50:55.93 ID:???

ホムセンの自転車やにテーパークランク外してくれっていったら、クランクのネジ痕破壊されたことあるわ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 13:56:02.02 ID:???

ドッペルって整備覚えるのにいいチャリってことですか、買おうか迷ってるとこです。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 14:04:59.74 ID:???

>>402
オレは今、衝動的にMTB組んでるよ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 14:16:13.99 ID:ncqj0GYb

>>403
ちょっとマテ。あれはいいドッペルだが、今回は特殊な中華カーボンで組むのさ
非ドッペルでも変から離れられないぜ、思えばガキの頃から任天堂よりＳＥＧＡで遊んでたなあ
（MarkⅢに全オプション：ＦＭ音源や3Ｄグラスは当然としてキーボードやペンタブレットまで）
おっとチラ裏はここまでだ。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 14:24:30.74 ID:???

>>405
初期整備教材としての長所：①困った時のスレ頼み　②でら安　③固着・低精度パーツ対応技術が初めから身に付いちまう
④整備後の感動がデカイ（元が悪・・・）

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 14:27:58.80 ID:???

短所：①バラすだけでも一苦労（後は比較的楽）高いバイクはその点楽　②変な物が好きか変を変と思わない兄貴になっちまう　
③工具がいつの間にか増殖している④パーツがどんどん～⑤バイクがどんどん～
>>406
おお、同志　自転車がプラモ感覚になって来てないか？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 14:52:39.16 ID:???

>>407
なんかごめんな・・・

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 15:12:24.99 ID:???

付属のライトがつかない
初期不良で交換してもらえますかね？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 15:34:50.86 ID:???

付属ライトなんて飾りです

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 15:39:23.69 ID:???

どうしてもなら交換してもらえばいい
でも返って来た時の空しさと手間考えたらAmazonでライトポチる方が楽じゃね

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 16:42:52.37 ID:???

>>409
5は別に短所じゃないんだぜ。
多台持ちの例の人ですが、601が仲間になりました。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 16:51:53.65 ID:???

>>413
交換して貰える、夜良く走るならパワー不足だが走らないならいいんじゃね
>>407
セガ人が居る、濃ゆい、、ｗ　ファミコン1000万台セガ20万台の時代だな、全くドッペラーて奴は、、、嫌いじゃないぜ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 17:02:24.98 ID:???

>>393
それで改善するってことは、チェーンの長さが
最適かどうか見直すともっと幸せになれるかも。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 17:28:44.95 ID:???

逆に考えるんだ。いろんなライトで遊べると。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 18:43:26.43 ID:???

>>375
持ち込みだと割増になるのはアタリマエだろ。
そんなことで文句言うやつが基地外。

>>390
ドッペルは整備のせいでフレーム破損するほどは酷くないだろ。
破損するときは整備と関係なく逝くだろうし。
溶接のビードにクラックとか母材割れを整備のせいにするやつはちょっとアタマおかしい。

>>405
いいと思うよ。
自分の整備ミスで壊しても高いチャリよりダメージ少ないしw

419 ：【東電 82.0 %】：2012/04/28(土) 20:13:47.98 ID:???

>>387
ミノウラのFT-1 comboだよ。4本組んだから元は取ったわ。
しかし今日はサイクリング日和だった。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 20:31:38.92 ID:???

>>411
ウチのも点かなくてサポにメールしたらライドだけもう一個送ってくれたよ
つか初期不良交換しか対応してくれないからお早めに

ちなみに104だけど、一昨日ちょい買出しに出た時と
今日30kmくらい走ってきた時にホイール側のチェーンが
外（上から見て右）に外れたりしたんだが、こんなもんなんだろうか

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 21:05:28.25 ID:???

>>420
リアディレーラーのトップ側調節を適切にすれば外れなくなる。
それやっても外れるんならなんかおかしい。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-rd.html

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 22:02:39.79 ID:???

>>421
調整はしたした

…けど、そういや一昨日出かけた時、ディレーラー縁石にぶつけたの思い出した
それでズレたか曲がったしたのかなぁ…明日見てみる　サンクス

423 ：なぶ ◆brAgirS4fA ：2012/04/28(土) 22:30:04.44 ID:???

【定期告知】第二回青空ギャンガーオフ1週前となりました。
参加人数を大体で把握するため、参加予定の兄貴は
お手数ですがドッペルwikiの参加予定車種へ書き込みをお願いします。
（まずお前が書けというツッコミはナシで･･･主催だから100%参加なのでｗ）

現在の5/4天気予報は曇りのち雨･･･orz
しかし去年も前日まで雨だったのに当日快晴だったんで今年もきっと･･･！

3/末に新車契約しちゃったからギャンガー代捻出するのに一苦労なのに
3台目を物色しておもわずポチりそうになる。
ドッペル･･･なんて恐ろしい子･･･ッ！（´・ω・｀）

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 22:39:57.84 ID:???

>>423
(´；ω；｀)ｳｯ…

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 23:24:58.74 ID:???

>>423
何買ったの？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 23:25:51.62 ID:???

丁度一年前の駒沢に
何も分からず自転車も持ってないのに
迷い込んで優しくして頂きました。今回は
ドッペル連れて行くので優しくしてください

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 00:20:45.52 ID:???

みんなコーヒーでもどうだい？

http://s3.favim.com/orig/41/abe-takakazu-cappuccino-food-kuso-miso-technique-photo-Favim.com-350394.jpg

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 00:37:39.68 ID:???

>>425
残念ながら（？）未遂に終わりましたｗ
決済方法選択のところで我に返って踏みとどまった･･･orz

SS02ほすぃなぁ･･･

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 00:47:33.34 ID:???

>>416
実はチェーン交換した時についアッとなってチェーン歪ませたせいで追加するチェーンがない
とりあえず近所の山を走ってきたがチェーンが外れることは無かったし当分はこのままで行こうと思う
…標高80mだろうが山は山だよね！下りのスピードが癖になりそう。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 00:59:06.02 ID:???

知り合いもいなけりゃ自転車もよくわからない
wikiと個人ブログ参考にいじってるだけの人でもオフ行っても大丈夫？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 01:11:05.11 ID:???

>>430
大丈夫だ。
問題無い。

432 ：409：2012/04/29(日) 01:27:16.10 ID:???

>>414
一体今何台持ってるんだい？今後に期待ｗ
正直ドッペルは整備教材としては「ベターであってベストじゃない」が、「楽しめるモノとしてはベスト」だと思ってるぜ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 01:41:36.87 ID:???

ドッペルのロード乗ってるけどなんだかローディ達とすれ違う度に鼻で笑われてるような気がしてしまう・・・(´･ω･｀)
本体は3万もしないけど改造で5万は使ってるんだぞ、舐めんなお(´･ω･｀)

ロゴか？ロゴが悪いのか？あ？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 01:52:25.48 ID:???

>>433
そこまで手塩にかけてりゃその辺のにわかローディーには負けない技術と車体性能が備わってるはず
見せつけてやれよ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 01:54:18.92 ID:???

(´･ω･｀)メタボですまんな

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 02:26:05.63 ID:???

メタボだとしたら車体よりもエンジンを笑われているのでは…

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 02:29:43.43 ID:???

そうか２０インチでメタボだから笑われてんだなチクショー

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 02:31:33.44 ID:???

>>428
新車契約したんでないの？

>>430
むしろ何が問題なのかさっぱりわからん。

>>433
楽しくギャンガーしてればそれでいいのだよ。
人は人、自分は自分。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 02:48:37.34 ID:???

>>399
ありがとう
俺もそうしたいところだけど結果的にBB緩めてグリスアップして貰っちゃわけで
無理にBBとクランク交換しなくても良くなってしまった
そのあさひの人からは弄るより乗りつぶした方が良いですよ言われちゃったしｗ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 07:37:45.21 ID:???

>>438
すまん、言葉が足りなかったｗ四輪（自動車）の新車ね。

>>433
ローディーとすれ違うとギョッとした表情で二度見されるのがﾝｷﾞﾓﾁﾞｨｨ！
更なる精進を期待するｗ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 08:43:47.48 ID:???

マイクロシフトの白いディレイラーが気になっていたので付けてみました。
6,000円でシールドベアリングプーリーでした。
http://i.imgur.com/S0S1C.jpg

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 09:09:20.26 ID:???

>>441
私男だけど彼氏がドッペラーだった　死にたい。。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 09:20:19.53 ID:???

>>442
中古のケツはいらんです

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 09:36:56.98 ID:???

>>432
今後に期待されても、あと2～3しか置き場所無いぞ。
乗れる状態の車体 9台
フレームのみ 3台
里子に出したの 2台

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 09:40:39.57 ID:???

屋根裏やトイレも活用しる！
改造自転車でガソリン要らずの高速走行　プライスレス。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 10:08:25.22 ID:???

409　702　823　903
520　552　903　D10かD11
あたりが欲しいかな｡｡｡

でもこれをギャンガーしてみたいところ… (･ω･` )
http://kakaku.com/item/K0000235381/images/

でも詳細とかレビューとか
ユーザーなブログとかが無いんだよね(´･ω･`)

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 10:43:14.39 ID:???

>>446
903が2つ出てるってことは、よっぽど903が気に入ってるんだよ。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 11:44:50.94 ID:???

前24後16で繋げただけだな、Doppelとメーカー同じなんかね？
前後逆とかでBzかこのスレ連中が真似しそう。

折り畳みのヒンジって小径と大径で互換あり？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 11:57:11.49 ID:5RWujueB

702を購入したのですが
ブレーキの当たりゴムがタイヤにくっついたままでタイヤをまわすと自動的にブレーキがかかってしまいます
どこをどう調整すればよいですか？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 12:02:10.34 ID:???

あさひに持っていくんだ！
すぐ直してくれるよ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 12:10:14.35 ID:???

>>449
先ずはケツ穴を開きつつWikiも開くんだ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 12:13:13.00 ID:???

>>449
あさひのサイトにあるメンテナンスマニュアル読め

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 12:28:27.59 ID:???

>>449
自動ブレーキと、その後のリムの塗装ハゲは仕様です。
そのうち「シャー」って音がするだけでブレーキが滑るようになる。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 12:28:31.09 ID:???

>>447
903はなんか魅力ある (･ω･` )ｺﾋﾟﾍﾟﾐｽﾀﾞｹﾄﾞ…

>>448
エンブレムもドッペルぽいしね
http://kakaku.com/item/K0000235381/images/page=ka_4/
後ろシングルなんでエンド幅がどんなだか知りたいところ

大径(8xx)の折り畳みはチューブにネジ締めこんでる感じで
http://www.youtube.com/watch?v=iIg46PpRgBw
大径(7xx)と小径のはきちんと折り畳み機構ってものになってる感じ
http://www.youtube.com/watch?v=bsPa8KNUTKQ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 12:30:39.71 ID:???

>>446

おお！昨日それと同じやつを
マンコ濡らしながら乗ってる女を見かけた。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 12:51:55.48 ID:???

>>455
明らかなウソつくのやめーやｗｗｗｗｗｗｗ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 12:55:18.49 ID:???

PSPマウンタ作ってみた
ドリンクケージ穴があれば基本どこでも付けられるようになってる
材料費は1.5kほど(ドリンクケージアダプターは除く)

http://i.imgur.com/v0mMZ.jpg
http://i.imgur.com/D7agi.jpg

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 13:12:48.31 ID:???

>>457
中途半端に足の指アピールすんなｗ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 14:40:57.16 ID:???

>>446
目の付け所が良いな。
実は俺も以前からコイツには興味があった。
ネックはリヤエンドが１２０程度の正爪なのでギヤ変更するには内装３速位しか入らん模様。
その他はどうにでもなるパーツ構成だったぞ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 14:46:31.26 ID:???

>>433
とあるローディ（コンポは105）が練習途中でローディ御用達の店で外食してたら後から来たローディグループが
「あれ105だよね、笑」とか言われて気分を害し食後すぐ退店するとデュラ組ロードが数台・・・
そんなもんだ気にスンナ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 15:08:13.68 ID:???

今日も沢山の多様な自転車とすれ違ったけど
ドッペルかどうかなんてわからなかった
やっぱり熟練の兄貴達はすれ違い様程度でもドッペルだと気づくもんなんですか？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 15:10:32.78 ID:???

熟練じゃなくてもそこそこわかってる人なら違和感でわかるｗ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 15:34:11.27 ID:???

ローディはドッペル以外でも案外見ているし、フリーの音にすら敏感な奴はいる
例：http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1334834055/439-454
の439　449　454
俺もこの日この周回コースにいたがローディは20人いるかいないかだったのにこれだぜ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 15:52:25.06 ID:???

ポスト見たらなんだかデカい封筒が入ってて見たらビーズ株式会社からのメール便で
あぁ、応募したレビューのステッカーでも届いたのかと思ったら
ＬＥＤ裾バンドが入ってました。
手紙も何もなくそれのみが・・・
かわった会社だなｗ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:06:44.80 ID:???

ガチで乗れるフレームが無いから最終的にデュラドッペルで組めたら良いなとは思う
でも1台分のパーツが有ったら中華カーボンに浮気してしまうかもしらんね

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:08:41.89 ID:???

>>463
ローディってそれで幸せなのか？で、兄貴のドッペルはどう見られてたんだい

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:13:08.14 ID:???

>>460
ドッペル云々以前にローディはデュラ/スーレコ組の高級機じゃなきゃ笑われるってでＦＡ？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:15:20.78 ID:5RWujueB

７０２なんですがギアが変わりませんどうすればいいですか？
調整の方法とかどこかに書いてませんか？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:29:39.04 ID:???

>>468
サイクルベースあさひ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:30:52.29 ID:???

>>468

ﾄﾞｿﾞｰ
>>355
>>440
>>452

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:34:29.82 ID:???

>>450だたorz

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:38:04.41 ID:???

>>466
ロードは優れた形態だと思うが全員じゃないがローディのああいうのは気の毒にと思う
スマン、俺はドッペル以外も持っていてな

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:42:10.96 ID:???

>>467
以前はそれでＦＡ
今はデュラでも電動じゃないと「紐か」で以下略、、
デュラスレも紐のデュラスレと電動のＤｉ2スレに分かれちまったぜ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:46:19.53 ID:5RWujueB

ジャスコに聞いたら３１５円で調整してくれるみたいです
ありがとうございました

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 17:04:06.44 ID:???

今月頭に買ったばかりの初心者です
ここ一週間、リアタイヤがドタドタする感じがしてました。
たまたま昨日発見したんですが、リアタイヤの一部が膨れているというか、変形しているようなかんじになってました。
これはチューブ交換すれば直るんでしょうか？
メーカーにクレーム言ったら、対応してくれるんですかね？http://beebee2see.appspot.com/i/azuY48CnBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYruKrBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgoSpBgw.jpg

476 ：２７９：2012/04/29(日) 17:05:35.77 ID:???

>>294
恐れスですまんが、チューブはそのまんまでパナの26x1.25履かせた。チューブ
が余って入れるのに苦労した。そして見た目も激変ｗ　オッサンがハイヒール
履いた感じ？

走り出したら羽毛のように軽くてもう戻れないあの日のオレに。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 17:07:23.67 ID:???

うーん、なんか変だね。タイヤが不良品なのか、
タイヤがきちんとは待ってないまま空気パンパンにいれちゃったか？

俺だったら一回空気抜いてみる。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 17:10:40.45 ID:???

>>465　
同感だぜ。問題はドッペル・中華共に耐盗難性が落ちそうだ
今、丁度中華カーボンスレで気の毒な話が出ている、他人ごとではないんだぜ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 17:14:54.34 ID:???

>>475

一回空気抜いてぺたぺたにしたら
タイヤの両脇をもみもみして、
チューブの位置を整える。
それからまた空気を適正値まで入れなおしてみれば？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 17:15:51.12 ID:amNp7Dbe

自転車初心者だけど、いたずらされたら大音量でブザーが鳴るような防犯器具って無いの？
ガチ勢の人達って自転車に何十万も掛けてそうだけど

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 17:22:47.32 ID:???

このまま走ってるとパーンいってバーストだもんねえ
何回やった事だか

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 17:42:37.18 ID:???

>>475
たぶんチューブがどっかでリムと噛んでて変な膨れ方をしてると思う。
>>479が正解だと思うんでやってみるとよろし。
可能なら空気抜いた後タイヤを指で押して
中のチューブが挟まってないか確認してみ？

483 ：475：2012/04/29(日) 18:03:05.71 ID:???

みなさん、ありがとうございます

早速バラしてみます^^;

484 ：【東電 73.6 %】：2012/04/29(日) 18:10:56.05 ID:???

dh002が届いた。
バイクのフルフェイスに比べると、アゴのガードが無いから、実質意味無いな・・・
とりあえず長距離走る時には着けてみる。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 18:20:52.53 ID:???

>>483
>早速バラしてみます^^;

タイヤまでバラすならリムテーム買ってきてからの方がいいかもね。
ノーマルはかなり悲惨なリムテームだから。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 18:29:17.16 ID:???

ギャンガースレって初心者に優しいな。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 18:52:07.55 ID:???

いやみんな初心者だし
信じられんような初期品質だし

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 19:35:28.59 ID:???

Vブレーキのネジが指で回せる納入品質だしｗ
前スレ633の303乗りだけど、CATEYEのSTRADA CADENCE付けた後、通勤＆買い出しマシン化してます。

前キャリアが貧弱なので後ろカゴ付けてみたが・・・満載すると前輪の接地感が薄くなるｗ
ブレーキ時は逆に素晴らしい安定感。5/4のギャンガーオフに行きたかったけど、
出勤日程的に無理っぽい・・・。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 20:50:50.19 ID:???

>488
Vブレのネジが手で回せるならまだいい
ネジが硬くて緩められずオリャ！ってやったら
台座もろとももげた例が有るんだぞｗ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 21:46:57.91 ID:???

折り畳みハンドルポスト折れた人は居ませんか～
まだ入荷しませんか～
在庫切れのままもう何年経つんですか～
販売してたことってあるんですか～

って・・・遂に無くなってる(ぉ
http://www.be-s.jp/doppelganger/parts/

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 21:57:56.25 ID:???

｢折れたままハンドルポスト｣だったんじゃね？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 22:44:21.42 ID:???

タイヤとかチューブとか高品質・汎用のがホムセンで売ってるしな。

ウォータープルーフサイクルウェアが価格：9,500円(税込)で
詳細ページに入ると12,600円になるのはなぜ？重量960gってなんのギャグ？
ポリウレタンコーティングだと加水分解するのと紫外線に弱い。

この価格帯なら軽いアウトドアメーカーのレインスーツ買うわｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 23:24:33.40 ID:???

今日は一日、自転車いじりしちゃった　楽しい@newbie

ちなみにディレーラーは問題ないようで、調整も適でした
ただペダルを逆に回しちゃうと、ディレーラーでチェーンが
ひっかかって緩むみたいで…こういうものなのかしら

あと俺のチn…104のリアブレーギはかなり左曲がりなんだけど
http://www.doppelganger.jp/support/faq_answer/25.html
バラしてみたら左シューの↑3と6が逆で、でも直したらシューが入らない罠
…よく見たら左キャリバーの軸が右よりかなり（5mmくらい?）近いみたい
こんなもんなのか…まぁ機能はするからいいんだけど

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 23:41:07.81 ID:???

>>440
最初っからその四輪が何かを聞いてるわけですがw
新車いいなー。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 00:00:09.02 ID:???

ＦＸ１５です
初輪行しましたがDB-3って使い辛いんですねえ～それと
ブレーキ・・・・何回も調整してもリムに当たって重い重い
それでも６２ｋｍも走れたのは奇跡なんだろうかｗ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 00:02:03.98 ID:???

>>495
調整は諦めて素直にデオーレに換装するのが正しい道。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 00:05:45.80 ID:???

デオーレの方が調整シビアだよ
フォークとリムを変えない事には同じことだ

498 ：【東電 72.7 %】：2012/04/30(月) 00:08:28.91 ID:???

>>495
触れ取りすればいいだけでは・・・

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 00:18:15.94 ID:???

>>495です

換えようと思ったんですけどね～
最終的にシュー外して縁石でゴシゴシ削りましたよｗｗｗ

シートも・・・会陰？が凄い腫れました　未だ股間回りが痺れて　

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 00:31:34.40 ID:???

種なしになる前にポジション改善かサドル交換若しくは両方を勧める

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 00:43:28.31 ID:???

いやもう手遅れだろ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 02:49:04.28 ID:???

>>498
いや、意外とシャフトが斜めになったまま閉められていたと言うオチでは。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 03:40:42.60 ID:???

ドッペルは長距離乗るならサドル交換は必須よ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 04:44:52.24 ID:???

フレームもね。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 04:49:36.15 ID:ChuUcM+N

タイヤもだな

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 06:10:19.56 ID:???

乗り手もだな

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 06:33:24.52 ID:???

ウェザーニュース、3日と4日が雨に･･･
しかしこの流れは去年と同じで前倒しになって4日は晴れるんじゃまいか？！
と、ポジティブに考えてみる。

>>494
そうだったか、汲み取れなくてすまぬｗ
スレチなんで詳細は割愛するけどMAZDAのCX-5で6月末～7月納車です。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 07:00:57.95 ID:???

>>460
105は中途半端だから。
某マンガで紹介されたことが影響するのか、痛自転車やニワカ御用達なんよ。
サンツアーかDura-Aceの２択にしてみ？Duraの場合はそれなりの自転車でね。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 07:03:30.35 ID:???

オタ知名度が高い105以外なら、別にSORAでも何でもいいけど。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 08:01:14.15 ID:???

デュラユーザーから見たらアルテこそ中途半端、日本未発売の期待の新タイヤを海外から購入して
練習会に履いていくとか財力と脚力こそ全てって人も多い、20万でぎりぎりエントリー用、ＳＯＲＡ等論外

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 08:20:06.16 ID:???

ガチで趣味でやってるような個人店のオッサンからレースとか出るんじゃなきゃ105は最適って言われたけど
ダメなのか

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 08:36:21.27 ID:???

レース用の最低グレードという位置付けだね
でもドッペルでは宝の持ち腐れだ罠

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 09:34:46.67 ID:???

流石にGWだな、良い尻が大量だぜ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 10:08:07.43 ID:???

>>513
うp

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 11:22:52.07 ID:???

ところでこのリアブレーキを見てくれ
こいつをどう思う？
http://i.imgur.com/eLBm1.jpg

あとキャリアでオススメってありますか@104
リュックには微妙に入らないorつぶれて困るようなのを
くくりつけて運ぶ程度なのだけど

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 11:42:25.20 ID:???

すごく・・・車軸が曲がってついてます・・・

いや、カメラの位置が正中線にないのかもしれんけどさ・・・

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 12:08:29.30 ID:???

みんなセンスタ着けてないの？もしかしてドッペルつかないのかな

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 12:23:09.50 ID:???

>>516

え？マジでそう思ってるの？
左のワッシャーの順番がおかしいだけ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 12:23:53.45 ID:???

>>517
マスロードのダブルレッグ付けてるけどなかなか快適
リア用のシフトケーブルが被るけど特に影響なし

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 12:35:13.45 ID:???

めぐりあいSORA

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 12:39:24.15 ID:???

蒼井SORA

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 13:49:20.68 ID:???

>>516
タイヤの方ですか
ちなみに気持ち左に振り気味にとってもこの感じ
http://i.imgur.com/5fu0b.jpg
この取り付け位置もどーなのか…とちょっと思ってた
http://i.imgur.com/QRpFJ.jpg

>>518
そう思って正しい順番で付け直したらアーム（×:キャリバー orz）が
どじられないくらいシューがぶっつかるように…で、仕方なく戻したとです

523 ：【東電 73.2 %】：2012/04/30(月) 14:01:11.38 ID:???

>>522
俺の232H2Oも後輪は軸がずれている感じだよ。
安い中華フレームだから仕方ない。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 14:26:46.47 ID:???

>>522
ホイールのセンターが出てないみたいだね。
リムが全体的に左側に寄ってるように見える。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 15:51:19.22 ID:???

>>508
ダウンヒルで六十キロだすロードバイクですら、105十分なのに
普通に2300で良いだろw

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 15:57:33.78 ID:???

>>515
この辺りがドッペルの泣き所。
が、しかし。どうせキャリパー化するんだからどうでもいいや、と開き直ってしまうのが一番幸せになれる。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 17:49:42.08 ID:???

今日買い物ついでに寄った店で展示販売してたけど、
実物見るとなかなか質も高くて良い自転車に見えた
値段が高いからその場では買わなかったけど、
後から絶対欲しくなるだろうな、って思いながら見てた

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 18:38:35.54 ID:???

>>508
某漫画って海苔鈴か？
オクの１０５相場がアルテグラより高くなることが
多々あるんだが・・・・そういう事か。

529 ：515=522：2012/04/30(月) 18:42:04.90 ID:???

レスサンクスです　画像があった方が伝わるね

>>524
やっぱり車輪の方なのか…
タイヤは交換予定なので、そん時いじれそうならいじってみる

>>523、526
デスヨネー
まぁ走れはするんで、コヤツの個性と思っておきます

530 ：475：2012/04/30(月) 19:34:45.86 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY15mnBgw.jpg

バラして組み直してみましたが、こんな感じになっています(´；ω；`)
あきらかにゆがんでるorz
明日アサヒに持って行こうかな

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 19:42:19.90 ID:???

時空が歪んでいるのでは？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 19:42:32.87 ID:???

チューブがタイヤの中でよじれてないですか？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 20:37:27.50 ID:???

>>530
タイヤの空気抜いて、チューブにベビーパウダーまぶして、
指定空気圧の二割増し入れたら治るわ。
お前みたいな、機械の動作原理を理解しないわチンカスが
満載すぎて、ゲロ吐きそう。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 20:58:07.19 ID:???

>>530

こりゃ元からタイヤが歪んでいる可能性が大だね。
ビーズに画像送って相談してみたら？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 21:02:28.26 ID:???

誰でも最初は素人
>>534に同意

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 21:17:17.86 ID:???

>>533
よう、チンカス

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 21:17:35.51 ID:???

>>530
タイヤ自体が歪んで型がついてたりするかもしれないけど
ちゃんとチューブが入ってて空気入れればきちんと格好がつくと思うけれど
タイヤの中でチューブが捻れてたりしてるのかもね
>>534が書いてるように極度に型がついてるんなら問題もあるかも

片側だけリムにタイヤ嵌めてチューブ入れる
半周分くらいタイヤ嵌めてその状態で少しだけチューブに空気入れて
モミモミして捻れのチェックして空気抜く
チューブを挟まないようにタイヤを嵌め込んで
空気をちゃんと入れる

タイヤと一緒にお風呂に入ってみたりするのもいいかもね

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 21:46:04.04 ID:???

>>537
煮込みタイヤ誕生の予感。
>>530
見た感じD2っぽいけど車種は何かね？
20インチならほぼ新品の202取り外しが余ってるんだが。
関東近郊ならお譲りしまっせ。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 22:17:43.48 ID:???

215にセンタースタンド付けてみた
他と違ってポン付けできるのは良いけど20-24用じゃ短いことが判明
チクショーorz

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 22:22:42.12 ID:???

>>522
ワッシャーの順番って二通りあるけど両方試しても駄目だったの？
車種は違うけど俺の場合は薄い方にしたらちゃんと調整できた

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 22:25:24.64 ID:???

>>530
これは酷い

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 22:28:32.16 ID:???

よーし初めてのBB外しに挑戦しちゃうぞー

俺、このＢＢが外れたらホロテク化するんだ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 22:42:40.54 ID:???

D12買ったけど、フロントホイールの組み方がなってなくて、
左に8mmくらいずれてた。
気にしないでそのまま乗ってる。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 22:46:12.86 ID:???

>>542
フラグ……

545 ：【東電 74.7 %】：2012/04/30(月) 22:49:22.88 ID:???

>>542
ハンパな工具じゃ外れないよ。
>>543
タイヤは偏磨耗しそうだけど、直進性に問題なければ、まぁいいかと。

明日の夜に232H2Oの9速化するかなぁ。
これが最後のギャンガーだと思うと感慨深い。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 22:52:06.52 ID:???

>>475
希に、タイヤの成形不良で交換ってパターンもある。
通販じゃなければ購入店に持ち込むべきなんだが…

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 22:57:48.72 ID:???

>>545
全長150センチの鉄パイプ（のようなもの）を用意した。

夜中に大家さんが寝た後にアパートの廊下で作業にかかる。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 22:59:32.19 ID:???

>>522
シューの位置と角度を変えてワイヤーを調節するべし。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 23:09:17.69 ID:???

>>547
なんだか怖いお(´･ω･`)

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 23:09:48.21 ID:???

>>547
回転方向間違えて、ぎゅっと力強く締め込みますように

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 23:21:00.52 ID:???

>>547
ｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ

552 ：【東電 74.7 %】：2012/04/30(月) 23:33:50.58 ID:???

>>547
むしろ、早朝に作業したほうが良いと思われ・・・・

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 00:08:58.24 ID:???

D12ってやっぱフォークとホイールに重量結構取られてるよな
ホイールはなんとか目星つけたんだが良い感じのディスク対応フォークが見つからない
>>843
8mmもズレてんなら交換してもらったほうがよくね、俺のは1-2mmくらい触れてるけどそれでもかなり気になる

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 00:36:11.71 ID:???

>>539
ちなみに何付けました？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 00:50:05.05 ID:???

>>554
AkiWorldのショートセンタースタンド

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 00:51:54.75 ID:???

ラゲッジキャリアが届いたんだけど工作精度が凄いな、
座ぐり穴とボルト頭の大きさがバラバラで、
４本のボルトのうち１本しか座ぐり穴に収まらなかった。

特にボルト頭は芯もずれてるし大きさもバラバラで、
ドリルで座ぐり穴を綺麗にしてボルト頭もガリガリ削って取り付けた。

557 ：【東電 66.6 %】：2012/05/01(火) 00:54:12.45 ID:???

中国製品に期待は出来ないよ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 01:07:29.00 ID:???

むしゃくしゃしたんでESGEセンタースタンドとアセンティアジェミナスオーラぽちった…

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 01:18:37.50 ID:???

>>556
戦前•戦中の日本の工業製品みたいな精度だ
今じゃ世界一のベアリングも、当時のは精度がパチンコ玉以下

560 ：547：2012/05/01(火) 02:15:28.63 ID:???

402のBBが外れませんでしたｗｗ

いやー強敵だわｗ
しまいにはむしゃくしゃしてモンキー逆向きで回しちまって
モンキーの稼働する方の爪折れてただの鈍器になったっていうねｗｗｗ
http://i.imgur.com/eTYsU.jpg

しかもこのモンキー折れちゃったから左ワン締めれなくて
クランクも付けれないからストライダー仕様ｗ
http://i.imgur.com/WrdTk.jpg

仕方ないから予備の823で夜食食いに行ったｗｗ
http://i.imgur.com/PhvaT.jpg

駒沢では兄貴達の力貸してくださいねｗ

そうそう、「ロブスター」っていうメーカーのモンキーなんだが、
こいつは軽量化のためかあちこち細く作られてる。
おまけに鬼トルクに負けてはさむ部分が歪んで滑る。
やっぱりBB外すにはしっかりとした肉厚のある普通のタイプがいいね。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 02:18:58.77 ID:???

556染みこませて一晩おいとけｗ

562 ：547：2012/05/01(火) 02:57:38.57 ID:???

明日ホムセンにいってモンキー買ってきて再トライするから、
とりあえず今からオレの556をBUKKAKEてくるｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 03:08:25.00 ID:???

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 03:40:50.63 ID:???

BBのワンって、左足側が逆ねじだったっけ？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 04:22:22.56 ID:???

右足側が逆ネジ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 08:14:36.84 ID:???

>>562
モンキーは力かける工具じゃないからメガネかスパナのが良いかと

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 09:09:34.62 ID:???

初心者です。D8を購入して、雨天でも通勤で往復20km以上走りますが
ライト、ロック、スタンド以外に何が必要でしょうか？
素人考えでは、小さい工具？みたいなのと空気入れとパンク修理用のパッチくらいは用意するつもりです。

その他、あれば便利なモノがあればアドバイスお願いします。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 09:23:02.79 ID:???

>>567
雨の中走るならフェンダー付けたほうがいいよ
樹脂製の軽いのがあるからｵﾇﾇﾒ
後は雨の後のメンテナンス忘れないでね
後々の部品や車体の持ちが違うからね

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 09:27:52.78 ID:???

>>567
・雨合羽的なもの
・泥除け的なもの
・チューブ的なもの
・手袋的なもの
・サングラス的なもの
・ヘルメット的なもの
・タオル的なもの
・救急セット的なもの

570 ：515=522：2012/05/01(火) 10:14:02.82 ID:???

>>540
断面が】なやつの厚いのと薄いのの入れ替えですか?
左だけ今そうなってます　というかなってました

>>548
そのへんは一通り
試行錯誤した上でこの左曲がりなのでございます

…なにか見当違いなコトしてるのかなぁ、俺

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 12:59:17.47 ID:???

左利きだと左曲がりが多いって兄貴が言ってた。

572 ：530：2012/05/01(火) 13:01:19.82 ID:???

とりあえずビーズに画像添付してメールしました。
返事があるかわかりませんが、返事待ちですね

昼休みに昼食を買いに行きがてら、スーパーの中の自転車屋に見せたらタイヤがおかしいと言われました＾＾；
昨日ねじれは確認してると思うので大丈夫だとは思うんですが…

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 17:13:15.74 ID:???

ここの211を注文しようと思ってるけど、ここのはそんなに不良率高い？
逆に良品がちゃんと届いたって人はいないの？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 17:32:14.38 ID:???

当たるも八卦当たらぬも八卦

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 17:37:49.52 ID:???

というより当たりが本当にあるのかを知りたいんだけどね
確率がわかれば、それに越したことは無いけど

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 17:52:46.44 ID:???

211だと治具が狂ってたのか、ステムというかハンドルポストが若干偏って溶接された例が
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000061215/SortID=11751593/ImageID=710169/
ヤフオクの千円スタートアウトレット品の211が一時期、こればっかだったな

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 17:56:09.09 ID:???

>>576
よくわかんないけど、これでちゃんとハンドル切れるの？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 18:01:05.92 ID:???

>>575
基準としては全部が良品なんでないの？
そういう自転車なだけで。

とりあえずタイヤ・チューブ・サドル・シートポスト・鍵・ライト
くらいは最低限すぐ交換に迫られるよ。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 18:04:45.69 ID:???

>>577
新品購入でこれだと交換してもらえるレベルだが、アウトレット品の出品ページでは「運転には問題ない」とあった
しかしただでさえ直進安定性の良くない、片手運転でも危ない2XXシリーズのハンドルが偏ってたら、問題無いわけねーだろ、と思うのだが

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 18:07:06.28 ID:???

>>578
そこまで交換したら、もはや自転車としての意味無くね？
自分で部品買って組み立てた方がよっぽど早いような

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 18:09:42.03 ID:???

それをしないのがドッペラーなのさ（ｷﾘｯ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 18:37:03.56 ID:???

方向指示器買った兄貴はいらっしゃいますか？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 18:53:45.17 ID:???

>>580
ヤフオクのアウトレット（IDがym13880960311）でよくフレーム出品もある（今現在は無い）ので、格安でそっちを買った方が賢明かも

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 19:37:02.55 ID:???

>>583
フレームのみ買うより、車体買って要らないパーツをオクで売った方がいいぞ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 19:40:50.83 ID:???

フレーム以外だと、ドッペルに使ってるパーツなんて全然値がつかないと思うが

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 19:43:52.65 ID:???

>>582
(´･ω･`)つ http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e125595679

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 20:03:42.39 ID:???

視認性激悪い
http://katagiri.at.webry.info/201202/article_3.html

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 20:08:16.63 ID:???

>>507
SKYACTIVいいね。

>>579
うちの211もこんな感じだけどあんま気にしてないw

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 20:11:06.94 ID:???

>>571
左利きは基本右曲がりだバカタレ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 20:29:46.50 ID:???

>>587

晴れた日は意味なさそうですねー

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 22:09:34.48 ID:???

>>585
此が以外と新車外しとかだと値段が付くんだよ
５２Ｔクランクだと５kぐらい付くことあるし
前後タイヤ・ホイールセットでも７k位いくことあるな
１万円程度のドッペル以下２０インチには
ドッペル純正パーツもイイ勉強材料になるんだわ
（自分はそのドッペル以下からドッペルに入った人間です）

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 22:47:36.35 ID:???

>>559
マジ？ソースは？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 22:55:36.00 ID:???

　　 ,-ｰ─‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i ./￣￣ヽi
　　,|:::i | (,,ﾟдﾟ)||　　＜ソース出せ。ｺﾞﾙｧ!!
　　|::::（ﾉ中濃 ||）
　　|::::i |..ｿｰｽ||
　　＼i `-----'/
　　　￣U"U￣

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 23:21:32.57 ID:???

5/4の天気予報、曇りのち晴れｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！！
やはり関東の変態兄貴達は天候も操れるようだなｗ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 23:40:50.34 ID:???

>>592
1980年代以降に生まれた人間は、メイドインジャパン＝粗悪な安物イメージだったということを本当に知らんからのう（じじい）
職人が手作業で作る「工芸品」は昔から一流でも、工場の工作機械で大量生産する「工業製品」は昔はダメじゃった
例えばドイツのダイムラーベンツの航空機用エンジンのライセンス生産も、ベアリングが手で触って明らかに真球でない物が
混じってるレベルで不調、照準器をバラしたら、ネジが不均一なので、同じ物のはずが組み立て直す時に同じ穴に戻さないと
はまらない、といった有様
何しろ昔の日本は貧乏で円も弱かったので、不足ぎみな外貨で高価な外国（主にドイツやアメリカ）製工作機械を気軽に輸入
できなかったし、もちろん当時の国産工作機械のレベルは低かったんじゃよ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 23:54:39.45 ID:???

材質も酷かったらしいね
国産ハーレーの陸王なんか本国と同じ治具と工作機で作っても全然ダメだとか

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 00:04:07.28 ID:???

空飛ぶ納屋の戸　でググるとわかりやすいのが出てくる

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 00:32:08.00 ID:???

>>596
九七式中戦車チハのドライブシャフトが、製造初期はよりにもよってアメリカ製w
だったのが、禁輸措置で国産になったとたん、金属疲労で折れやすくなったり

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 00:43:26.39 ID:???

で、ドッペルは中国のどこの工場で作られてるの？
シンセンとかなら日本企業多いから安心

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 00:53:50.90 ID:???

>>560
ハイブリッド何とかいうヤツだろ？＞モンキー
普通に使うには軽くて良いんだが、ソイツじゃなくてもパイプ延長して使うもんじゃないの分かってる？
それを分かった上であえてやるんだから何がどうなっても泣くなよ。
あとケガしたり周りに迷惑かけないようにな。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 03:30:52.77 ID:???

>>592
http://d.hatena.ne.jp/gintacat/20110725/1311603275
自転車もこんな感じ　ちなみに自転車に乗った歩兵「銀輪部隊」は現地のものを
徴発したのだが、けっこう東南アジアにも輸出されていた日本製が多かった

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 04:14:14.37 ID:???

>>600
取説にちゃんとパイプ延長禁止・逆向き使用禁止って書いてあったから知っててやった。
モンキーには悪いことしたと思っている。
軽くて気に入ってたから、同じロブスターのちょっと上位機種を買って車体組み直しますた。

BB用に通販で32mmメガネレンチぽちったから到着待ち。
こいつならがっちりハマるから滑る事も無いだろうし。

怪我したり吹っ飛んだ工具で周囲を破損しないように気を付けるよ、兄貴。
やっちゃいけないをやってみて正直勉強になったわｗ

603 ：567：2012/05/02(水) 05:39:01.43 ID:???

>>568
>>569

ありがとうございます。
なるほど、通勤時にパンクしたら、チューブ交換しておいて
後でパッチ修理する感じなんですね。

近所のセオに寄ったら樹脂製の泥除けがいっぱいあって
素人目にはどれがいいのかさっぱりわかりませんでした。
いろいろ物色してると面白いのでもう少し勉強します。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 07:33:46.16 ID:???

>>602
そのままノーマルで乗っておけば？
BBが鬼トルクで外れないというのは、メーカーが外す想定をしていないということだと思う。
やっちゃいけない・といえば粗悪自転車＆その改造もだから。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 07:39:09.54 ID:???

工員がろくにグリスもつけずに雑にねじ込んでるからじゃね？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 08:11:09.14 ID:???

バカが品質を考えずに部品交換するからじゃね？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 08:14:32.80 ID:???

>>604
フレームにも穴はあるんだな・・・

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 08:30:59.83 ID:???

やっちゃいけない…誰か組み立てたヤツがいるんだからバラせないはずはない。
兄貴とはそういう生き物なんだよ。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 09:19:31.14 ID:???

BB下のケーブルガイドを留めるネジが長すぎて、BB本体に食い込んでいた例もあった

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 09:31:17.38 ID:???

大阪の中抜き業者の転売をやめて、ノーブランドでいいから
車種をタイヤ別に３車種くらいに絞って、中国工場直売にしてくれないかな？
その分、品質を上げられるのでは。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 09:37:09.72 ID:???

販路がなくなると販売数が減るからサポートがなくなって値上がりするだけというオチになりそうな気が･･･

一応言っておくけど中華(大陸)相手の直取引は怖いぞ。
届くまで全然安心できねぇｗ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 09:42:43.58 ID:???

確実に今以上に品質管理が悪化します

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:02:01.03 ID:???

春はノンケが増えて楽しいなｱｯｰ!

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:50:47.64 ID:???

>>610
ノーブランドでいくらの値段付けられると思ってんだ？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:52:56.15 ID:???

既に日本の製造品質はもう中国に負けてる。というか自転車製造は無いも同然。
１０年後にはそうなるんじゃないかなーと言ってた時代が来た。
中国じゃ電動自転車全盛で、普通の自転車は売れないらしい。だから日本に進出してくるんだろう。

ちょっと日本独自基準の電動アシスト見て来る...

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 11:51:13.51 ID:???

>>602
ちょっと高いが、大型のパイプレンチならがっちり回せるよ
モンキーと違ってきっちりトルクをかけられる
運がよければガソリンスタンドや整備工場なんかで貸してくれたりもする
もしくは万力にソケット咥えてフレーム側をまわすとかが常套手段
最終手段は塗装面おしゃか覚悟前提だが、エンジンオイルをストーブで熱しながら
ＢＢハウジングごとにどっぷり漬けてレンチをかけるといい。プラハンでショック与えながらね
これはオイルを染み込ませるのが目的じゃなく、ハウジング側を熱膨張させて緩みやすくするため
兄貴の中には直接バーナーやドライヤーで熱する人もいるという噂もあるが、、
軍手してないとフレームアチチで危険だから気をつけろ

617 ：572：2012/05/02(水) 12:45:09.74 ID:???

サポセンとのメールのやり取りで後輪交換となりました。

ドライバーが持ってきた箱に入れ替えて渡せとのことなので今日中にばらさないと^^；
とりあえず15インチのコンビネーションレンチがあれば大丈夫そうですかね？
ついでにクイックリリース化とかできるんでしょうか？w

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:27:49.82 ID:???

ホムセンでタイヤ買った方が全てにおいて良かったのに。
もすかすてドッペリングタイアーで乗り続けるおつもりで？？？

クイックリリースはハブ交換すれば出来るよ。ついでにハブダイナモでPNDも付けるとか。
最初からそういう自転車を買った方が良いけどね。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:16:13.28 ID:???

おい駒沢オフ気をつけろよ。
デスブログで力行に呪いがかけられたらしい。

最近の事故を確認してみろ。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:19:37.52 ID:???

フルDeoreにギャンガーした兄貴はいませんか？

Deoreって町乗りに向いてますか？

教えてください(´・ω・`)

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:20:01.25 ID:???

>>619
なんだか怖いお(´･ω･`)

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:20:46.13 ID:???

>>619
ﾃﾞｽﾌﾞﾛｸﾞってなんぞ？

(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 19:18:14.27 ID:???

ガチではじめるわけじゃなくて、数ヶ月後の余興で披露する一発芸のために
BMXやってみようと思ってるんだけど、それくらいのノリならギャンガーのでも十分かな？
ギャンガーのBMXは見た目だけで技向きじゃないとか、そんなことはなく普通に技もできるとかあれば教えて欲しいです

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 19:50:09.43 ID:???

>>623
飛んだ瞬間にバラバラになる。

625 ：【東電 84.9 %】：2012/05/02(水) 19:53:27.06 ID:???

>>620
俺の232H2Oはブレーキとリアディレイラーだけだけど、
コンポを全部Deoreってもそんなに高額じゃないので、町乗りでも大丈夫かもね。

つか、このあとホイールを手組DA16+Deoreハブ、Deore9速シフターに換装するか。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 21:05:18.12 ID:???

>>623
飛んだ瞬間にバラバラにはならないから安心しろ。
バラバラになるのは着地した時だ。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 21:08:16.30 ID:???

>>625
DEOREのRDだと路面とのクリアランスが狭くないか？

628 ：【東電 83.6 %】：2012/05/02(水) 21:13:50.43 ID:???

>>627
4cmくらいだね。
リムよりも内側に位置するから、特に問題無いです。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 21:16:59.49 ID:???

φ(ﾟДﾟ )ﾌﾑﾌﾑ…

Deoreは良い。と、

ちなみに6速から9速にスプロケをかえるとフレームを広げる必要があるのですか？

630 ：【東電 83.6 %】：2012/05/02(水) 21:25:02.70 ID:???

>>629
ディレイラーは20インチ車の話だよ。16インチじゃ多分NG。
OLD135だから、フレームを広げる必要は無いはず。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 21:35:58.07 ID:???

φ(ﾟДﾟ )ﾌﾑﾌﾑ…

Deoreにしてみよう・・・

あ(・∀・)り(・∀・)が(・∀・)と(・∀・)う！

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 22:03:54.24 ID:G4z01LfE

あげ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 22:12:55.66 ID:???

>>629
ホイール周りをDeoreにすると純正ボスフリーからカセットになるんで
ホイール丸ごと交換になるよ。
スプロケも9速だとナローになるからチェーンも9s用に要交換。
スプロケサイズは若干広くなるけどフレームは広げなくてもおｋ。
ただし場合によってはトップに入れると
チェーンがフレームに干渉する事があるから注意。

なんだかんだで本体価格並みのお金かかるんでギャンガーは計画的にね。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 22:13:33.04 ID:???

前に215が売ってたファニチャーの店。
今日は801が置いてあった。
http://i.imgur.com/3GLiQ.jpg

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 22:14:31.00 ID:???

>>634
よく見ると、上の方に215もあった。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 22:22:12.78 ID:???

>>634
大須？

637 ：【東電 79.8 %】：2012/05/02(水) 22:25:03.25 ID:???

>>633
たしかに。
DA16にDeoreハブ前後、スポーク、ニップルで1万5千、タイヤチューブで1万。
足回りだけで232H2O本体より高いが、趣味としては安い。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 22:53:22.97 ID:???

>>636
mozoワンダーシティ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 22:58:41.78 ID:???

>>638
mozoの中の家具屋さんにドッペルの自転車売ってる店があるんだー
初めて知った

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 23:36:40.48 ID:???

>>633
もう本体の二倍かけてるから問題ない。

641 ：【東電 71.7 %】：2012/05/03(木) 00:09:51.32 ID:???

とりあえずDA16にDurano foldingを履かせ中。
D11純正リアハブの軸径は9.8mm、Deoreリアハブの軸径は9.5mmだった。
同じ軸径なら、Deoreのハブ軸を注文してクイック化しようかと思ったけど、儚い夢だった・・・・

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 02:04:31.44 ID:???

>>628
リムの内に入るってコトはシャドーな592の方か
俺はドッペルじゃあないミニベロに591付けてたけど
クリアランスが気になってLXのRDに交換したんだ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 02:25:06.41 ID:???

>>616
一応情報漁ってて1メートルは有ろうかという大型パイプレンチで回してるのを見かけたが、
ホムセンで値段見て諦めたｗ
でかいのはへたすりゃ1ドッペルだし、さすがにそこまではね・・・
まぁよっぽど外れなかったら悔しいから買う！ｗ

ギャンガー欲を理解してくれる同志

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 02:27:16.95 ID:???

>>616
途中送信しちゃった＞＜
ありがとう、同志よ。

ヤフオクで倒産処分品の900㎜パイプレンチが送料入れて4000円…だと？
外れなかったらコレぽちるわ。

645 ：【東電 64.3 %】：2012/05/03(木) 04:21:58.56 ID:???

BB外しが1/2sqのソケットに対応してるなら、
自動車のホイール脱着用の1/2sq差込口ソケットレンチセットで外せると思われ。
BBが硬いといっても高々100Nくらいなんで、上記工具なら結構簡単に外せますよ。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 04:38:32.24 ID:???

純正ホイールってサイクリーに売れる？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 04:49:41.94 ID:???

>>634
オフ会やった近くですね。
そのお店で「BBを外して欲しいんですが」って頼めますか？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 05:23:28.03 ID:???

>>645
そんなもんですかね？
とりあえず32mmのメガネレンチ（28センチ）の到着待ちです。
午前中に届くかな。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 06:15:13.97 ID:???

４０６のカラータイヤっ今はないんだな
数年前は何種類もあった気がしたけど

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 07:35:41.76 ID:???

>>646
売れない、サイクリ―は買取ブランドを細かに決めているがドッペルは入って無いだから盗まれ難い
サイクリ―は買取が馬鹿安だからオクに出す方がずっといい

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 07:40:40.58 ID:???

>>637
同感、趣味としちゃ安い、去年、車のタイヤ交換しただけで15万
自転車としてもロードに比べれば遥かに安い（10速チェーン、ハイエンドチューブラーは3000kmで交換）

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 08:10:20.33 ID:???

>>647
室内の飾りとしてドッペルを売ってる店なので、
「BBって何ですか？」と言われて終わりだと思う。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 08:48:59.06 ID:???

211を勢いでポチった

これに合うダブル（両足）のスタンドってあるかな？
誰か付けてる人いない？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 09:06:09.30 ID:???

ペダルに引っかかって駐輪場で後ろに出すとき危ないよ。
しかもすぐズレて斜めになったり走行中にグラグラするようになる。
キツく締めるとパイプが凹む。
今は普通のクロモリ自転車に付けてるけど、そっちは凄い安定して駐輪にも整備にも便利。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 09:09:11.70 ID:???

>>654
その安定の違いはどこからくるもの？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 09:10:02.13 ID:???

>>654
あとそのスタンドのメーカーと型番教えて

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 09:27:32.53 ID:???

unico ESGEのダブルレッグスタンドだよ。
定番だと思う。型番は知らんというか無いかも。
元は婦人車のチャイルドシート装備用らしい。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 09:30:26.13 ID:???

>>657
ありがと
それって、20インチに付ける場合は足を切らなきゃいけないやつだったっけ
他の20インチにも使えるのだったら大丈夫かな

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 09:34:14.23 ID:???

20インチは知らんので参考にならんかも。あー書き忘れ安定の違いは・・・
ドッペルにつけてたときはスタンドを上げ下ろしする度にユルんでった。
クロモリ700Cには目いっぱいのトルクをかけても安心なことと
小径ではないから、クランクとのクリアランス（すきま）があって引っかからない。

アルミフレーム向きじゃぁ無いような気がするのねん

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 09:36:56.91 ID:???

>>659
いろいろと、ありがと
20インチでアルミフレームだと、なんか難しそうだね
通販止めてやっぱ大きな店とかで実物見せて聞くことにするよ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 09:45:59.16 ID:???

>>660
実物見せても最終的には実際に試してみないと分からないと思うよ。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 11:06:57.07 ID:???

うまく付けられたとしても引っかかるよ。
純正が一番良いというか、最初から他に選択肢は無かったと言うか・・・
そこまでわかった上でなら買っちゃえば？

>>661
まぁわすもダメならクロモリ車に付けられる、最初からダメモトで買ったからねぇ。
買う前の現物あわせは自転車本体を買った店でもない限り難しいような。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 11:32:32.62 ID:???

>>639
ドッペルの自転車を売ってる自転車店で、
ドッペルのイスや寝袋も店頭で売ってるぞ。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 11:59:21.39 ID:???

こんなん見つけた
専門店が製造国の中国にあるのは知ってたが繁殖中の模様
もしかして日本が支社扱い？
ttp://job.rikunabi.com/2013/company/blog/detail/r259020063/261/

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 13:29:25.15 ID:???

>664
社員の写真がリア充過ぎてつらい

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 13:49:36.52 ID:???

>>650
なるほど
素直にチューブとタイヤ外して分解破棄するよ
ありがとう

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 14:31:09.13 ID:???

分解破棄なんてもったいないホイール組みの練習台にするんだ

668 ：なぶ ◆brAgirS4fA ：2012/05/03(木) 15:17:18.02 ID:???

【定期告知】5/4青空ギャンガーオフin駒沢公園　いよいよ明日開催です。
天候も曇り時々晴れ（ウェザーニュース調べ）で無事開催できそうです。

ただ当日輪行や自走で来られる方は、一部路面状態が回復しきっていないと思うので
事故等無い様十分注意してお越し下さい。

さてと･･･明日の準備始めるかな。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 15:31:24.65 ID:???

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1336026277058.jpg

217組立ててみた・・サドル痛い

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 15:45:39.64 ID:???

中国のサイトをネット翻訳つかって回ると、どこもかしこも
ドッペルが日本の自転車ってことになってるのはなぜー？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 16:01:27.00 ID:???

>>669
純正サドルは窓から投げ捨てろｗ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 16:13:37.48 ID:???

フレームも、塗装でまともな品質にみせかけてるだけ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 16:14:13.81 ID:???

純正ホイールってオークション出したら(純正の割に)高値で売れるよ
ソースは競り負けたオレ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 16:15:28.15 ID:???

4039買ってすごい楽しいんだが持つところまでが遠すぎないか・・・？バーだけ変えたいんだけど最低幾らぐらいするのかなぁ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 16:16:01.14 ID:???

ケツを鍛えろ
806で100ｋｍ走ってもイタクナーイ　2年カカッタケドナーｗ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 16:19:11.65 ID:???

【大分】自転車が車道を走っていて危ない
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336025910/

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 16:36:37.62 ID:???

参加表明ってここでいいの？
104ハッテン済みなんだけど

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 16:45:35.68 ID:???

ここは？ぜんぜん使われてなくてオフ荒らしが本スレ常駐してしまってるけど。

[DOPPEL] ドッペルギャンガーオフ会専用 [GANGER]
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1313502464/

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 16:58:50.86 ID:???

>>678
ありがとん
5／4の参加表明なんだけど・・・
オフ板機能してないので聞いて見た

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 17:22:40.59 ID:???

>>679
wikiトップ→左上の方の「新着」
→「第2回青空ギャンガーオフ」のページの下の方に参加者種表明の欄が有る。

http://wikis.jp/doppel/

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 18:51:06.27 ID:???

>>664
中途の募集してないじゃんよ！！

682 ：【東電 82.6 %】：2012/05/03(木) 19:03:31.17 ID:???

むぅ、D11から取り外したグリップが見つからない。
232H2Oに装着しようと画策していたが、、無念。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:03:53.66 ID:???

>>669

純正サドルは比較的肉厚であるにもかかわらず、
なぜ痛くなるか知ってますか？
幅が広すぎるからなんですよ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:07:01.52 ID:???

幅というか形が非常に悪い気がする
俺のは215だけど

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:09:51.73 ID:???

その上のレスは215Nだけど・・・

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:19:19.10 ID:???

厚さじゃなく充填されてるクッション材の問題だろ
同じような厚さと形でジェル入りのコンフォートサドルでは痛くない

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:35:44.76 ID:???

ママチャリのようにどっしりとお尻を据えて
ハンドルを高くして乗るタイプは幅が広い方が楽になるのですが、
比較的サドルを高くして乗るタイプだと
お尻がダイナミックに動くようになるので
幅が広いサドルだと動きを邪魔してしまい
それが痛みの原因になるのです。

だから幅が狭くてお尻が柔軟に動くタイプの方が
痛みは緩和されるのです。

こういう生きた知識を知っているのも上級者たる所為ですよ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:37:41.84 ID:???

1番に大切なのが幅です。広いのは駄目です。
次に重要なのが肉厚なのです。

要するに1番おしりに優しいタイプは
細身で肉厚があるタイプというわけです。

逆に1番最悪なのが幅広くて肉厚があるタイプ。
要するに純正サドルです。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:39:56.14 ID:???

幅広で肉厚ならば、
むしろ幅が狭くて肉薄の方がよっぽどマシです。

1番良いサドル：幅が狭くて肉厚
2番目に良いサドル：幅が狭くて肉薄
駄目サドル：幅が広くて肉厚
極悪なサドル：幅が広くて肉薄

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:44:50.08 ID:???

またお薬切れちゃったのか…
早いうちにお薬もらってこいよな

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:46:24.17 ID:???

痔の？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:55:32.89 ID:???

サドルの部分を「ブロッコリー」に変えても
問題ない。明日からスーパーで選ぶときは
注意するように！！

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 21:00:24.32 ID:???

カリフラワーじゃ駄目なんですか？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 21:00:44.64 ID:???

オフ会があると、騒ぎだすんですよ
いぢめられっ子だから、羨ましくてしょうがないんです。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 21:21:31.14 ID:???

>>685
いらんもの触ってしまったみたいですまん

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 22:17:59.62 ID:???

ﾏﾝﾄﾞｸｾ━━━━━━('A`)━━━━━━!!

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 22:27:27.28 ID:???

>>669
公式の写真より良い赤だな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 22:28:13.99 ID:oPShdZ5M

　　　　　　　　　　(´･ω･｀)
　　　　　　　　／　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　|
　　　　　／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 22:56:07.62 ID:???

こんばんわ(´･ω･`)104Ⅱﾃﾞｽ

明朝、旅(笑)に出立する所存です
遊びに来ていただければ
どーとかこーとかです(´･ω･`)

【うｐタン】食しにいくヨ！（´･ω･`）【不思議な旅】
http://bbs.shiroro.com/test/read.cgi/tabi/1316206867/215-

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 23:16:07.20 ID:???

>>697
フェラーリレッドだね。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 23:43:31.28 ID:???

>>699
突発だね、スネークしたいが先程明日は女房とＣＲ行きが決まったところだ残念！

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 23:53:31.42 ID:???

>>674
4039ってなんだ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 00:10:55.77 ID:???

>>701
いゃ、
今回はこっちでの旅になります（´･ω･`）

関東ゎ雨が残ってるので
ちょっち心配｡｡｡

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 00:18:12.62 ID:???

無事是名車、ＧＷは事故多いから気を付けて
帰宅後、スレ見て楽しませて貰うぜ

705 ：【東電 71.2 %】：2012/05/04(金) 01:05:14.91 ID:???

D11のグリップが見つからないから、とりあえず適当なのをポチった。
ついでに純正52Tクランクもポチった。
これで232H2Oも平地35km/hが可能になる。楽しみだわ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 01:20:47.03 ID:???

グリップの代わりにドロハンで使うバーテープを巻くのもいい
色が豊富で、重ね巻いてクッション重視にするなどアレンジも可能
そして巻けるグリップ数を考えると安い

707 ：【東電 67.7 %】：2012/05/04(金) 02:21:28.86 ID:???

>>642
232H2Oで使っているのはRD-M591です。
シャドーのほうは、最大ギアが32T以上かららしいので、スルーしました。

>>706
なるほど。バーテープという選択もありますね。
最近はちょくちょく弄るので、とりあえず手持ちの車両は6角レンチで止めるグリップで統一しようかなと。

明日の駒沢オフで新車の555がギャンガーされるっぽいので生暖かく見守りたいが、
体もなまってるし、近所を走りこんでから232H2Oをギャンガーするかな。

708 ：なぶ ◆brAgirS4fA ：2012/05/04(金) 06:44:29.81 ID:???

おはどっぺる！本日開催の青空ギャンガーオフｉｎ駒沢ですが、
天気予報は晴れのち雨に･･･今も一部地域では雨が残っているようですが
午前中は曇り、昼ごろに晴れ間が出て夕方には降雨がありそうですね。

一応、開催の方向でイきますが、突然の雨を想定して
もしかしたら急遽場所移動をするかもしれません。
携帯キャリアが書き込み規制で書き込めないとイケないので
雨が降ってきた場合は中央広場最奥部、記念塔脇の階段を下りて右手にある
陸上競技場客席下に移ると思います。
もし現地到着して誰もいないようでしたらそちらも覗いてみて下さい。

というわけで主催これから現地に向かいます。　ﾉｼ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 13:47:40.29 ID:???

雨大丈夫か？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 14:09:15.95 ID:???

こんな日にオフ会とか、どMやなぁ

711 ：【東電 76.8 %】：2012/05/04(金) 14:17:16.76 ID:???

降雨レーダーだと完全に豪雨だな・・・。
オフ参加者はィ㌔。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 14:20:22.54 ID:???

しかも小一時間足止めじゃん？これはカワイソウ・・・。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 14:23:30.83 ID:???

雨夜までっぽいよ？完全に詰んだなｗ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 14:25:31.45 ID:???

702の輪行袋買った。
以外と余裕で持てる…といっても俺180cm80kg筋肉質だけど。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYi9mpBgw.jpg

715 ：【東電 76.8 %】：2012/05/04(金) 14:27:39.42 ID:???

むぅ、自宅でギャンガー0号のヘッドパーツ増し締め、その他メンテのついでに、
ブレーキレバーをDeore、リアブレーキをaceraに換えた。
ブレーキ周りは、やっぱDeore以上だね。このコントロール性能なら、ストッピーも可能だわ。

しかし純正ブレーキはホント駄目だわ・・・

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 14:29:33.37 ID:???

オフ会参加した人達生きてるのだろうか・・・

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 14:57:09.48 ID:???

215Nの呪い

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 15:01:25.87 ID:???

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 15:43:07.95 ID:???

現地報告がいまだないという・・・

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 15:44:24.40 ID:???

俺んちの215のブレーキはよく効くぜ
次は806でも買うかなぁ

721 ：【東電 77.5 %】：2012/05/04(金) 16:35:44.02 ID:???

あと1時間程度で、そろそろ雨も上がりそうだな。
ギャンガー0号の試走でも行ってくるか。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 16:45:30.55 ID:???

集合写真
ttp://i.imgur.com/qrNUf.jpg

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 16:49:19.85 ID:???

じゃんけん大会だよ～
ttp://i.imgur.com/tBeAd.jpg

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 16:50:00.72 ID:???

同じ奴が2人いるよーー！

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 16:51:55.14 ID:???

ドラッグスターみたいなスーパーファニー903
ttp://i.imgur.com/kZ6BB.jpg

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 16:53:41.13 ID:???

後ろも小径にしてしまえばいいのに。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 16:56:47.28 ID:???

>>725
これ乗るの勇気いりそう
カスタムがハイセンスすぎて一般人からみたらいびつな寄せ集めに見えるかも

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 16:57:21.41 ID:???

新幹線みたいな510
ttp://i.imgur.com/0OP57.jpg

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 16:58:21.21 ID:???

こんだけ30xが揃うのも珍しい
ttp://i.imgur.com/XHpIb.jpg

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:01:07.56 ID:???

>>272
元はこうなのよw
おふざけでフロントを555と交換してみただけw
ttp://i.imgur.com/dwgE1.jpg

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:03:20.66 ID:???

ファニーいいなｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:09:31.67 ID:???

降られはしたものの大盛況だったようですね。
乙でした。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:50:31.33 ID:???

これドッペラ以外の人からは、ほんとにホモの集会にしか見えない

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:52:44.66 ID:???

ロードタイプに改造したチャリンコも見せてくださいオナシャス！

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:53:38.14 ID:???

なんとか帰り着けた
皆さん雨の中ご苦労様でした
集合写真までいても天気なんとかなったなあ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:07:05.10 ID:???

今回FXは3台。
ttp://i.imgur.com/VGEYj.jpg

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:08:03.53 ID:???

16インチは104のみ、でも2台
ttp://i.imgur.com/0xGUq.jpg

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:12:23.14 ID:???

>>734
大径ドッペルはこれだけだったのよ。
あと他車でメリダとシボレー
ttp://i.imgur.com/QrvwE.jpg

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:14:33.69 ID:???

ﾃﾗﾎﾓｽ(´・ω・`)

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:18:32.04 ID:???

>>738
サンキュー
一番奥のやつシートポストの安全基準無視してないか？ｗ
上に出し過ぎで折れそうだけど長いポストつかってるのかな？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:21:31.50 ID:???

日本とは思えないな。
色がキムチ色なだけで最底辺の自転車だ。

韓国の写真に見えるのは気のせい？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:23:51.05 ID:???

>>736

いいオレンジだね。
バッグとタツノオトシゴもGOOD！

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:35:13.07 ID:???

>>740
あ、903持ち主です。
ドッペル純正ロングシートポストです。
500mmありますんで、ずっぽり埋まってますよ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:56:02.87 ID:???

幹事さん、皆さん、お疲れさまでした。
なんとか帰り着きました、初参加のd2です。
色々なドッペル見れて楽しかったす。
またよろしくです。
本レスに失礼しました。m(__)m

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 19:04:11.27 ID:???

402が3台。皆さん、赤黒大好き。
それでも個性があるんですよ。
ttp://i.imgur.com/QXhaS. jpg

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 19:05:00.35 ID:???

あら、改行入っちゃった？
ttp://i.imgur.com/QXhaS.jpg

747 ：【東電 84.1 %】：2012/05/04(金) 19:53:49.60 ID:???

純正52Tクランクとグリップが到着。
飯食ったら、GWらしくギャンガーするわ。楽しみだ。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:05:15.52 ID:???

オフ会参加の皆様、お疲れ様でした
途中雨に降られましたが
雨も気にならないくらい楽しいオフでした
今回参加できなかった方々も次回以降
機会があったらぜひ参加してみてください

>>742
アリガト(´▽｀)

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:33:04.76 ID:???

幹事さん、参加者の皆さん
お疲れさまでした！

WRCカラーに塗装した203CR
ギャンガーした安藤のSRX
変態仕様のFX02/RTY
無事帰宅しました。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 21:44:18.60 ID:???

オフ行きたいけどこういう祝日や土日は確実に仕事だからなぁ、仕方ないね
近場でヤッてたらもしかしたら仕事帰りとかにチラ見できるんだけどな

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 21:56:45.14 ID:???

You,幹事しちゃいなyo!

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 22:07:56.01 ID:qHHsURLZ

オフ参加の皆さん　おつかれ様でした。
初めて参加しましたが親切な方々でいい思い出ができました。
ありがとうございました。
太いタイヤ５５５　無事帰宅しました。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 22:12:00.72 ID:???

IKITEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 22:23:16.26 ID:???

初参加の無改造104です。
色々とギャンガー見せていただいたり、
手を付けるヒントをいただいたりして勉強になりました。
次の機会には何かしら手を付けて参加したいと思います。
お疲れ様でした。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 22:32:49.74 ID:???

FXに付いてる輪行バッグはちび輪のミニベロ用？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 22:54:59.95 ID:???

211届いた
ハンドルに深いキズが付いてたのと、ディレーラーの1速に入らない不具合があった
タイヤの空気が無いのは、まぁそんなもんでしょ、と

あとワイヤーロックの組み付け方が謎
拡がるリングを先に付けてから、その上に無理矢理はめ込むのかな
上下もよくわからんし、説明書にちゃんと書いて欲しい

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 22:59:26.07 ID:???

>>756
ディレーラーの調整してみ。

ワイヤーロックをくっつけるのなんてHDMIケーブル繋ぐくらい簡単だわさ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 23:03:03.51 ID:???

>>757
Lo側のネジをいじったけど、2速側には動くけど1速側にはどんなに緩めても動かない

あとワイヤーロックが付かないって、台座のこと
台座の付け方は、拡がるリングを先に付けるってこと？
その場合、フチのある方が上？それとも下？

759 ：なぶ ◆brAgirS4fA ：2012/05/04(金) 23:10:18.79 ID:???

【終了告知】第二回青空ギャンガーオフ、主催只今帰宅しました。
あいにくの天気で青空じゃなくなっちゃいましたがｗ
そんな天候でも参加総勢42名で大きなトラブルもなく大盛況に終われました事を
この場を借りて御礼申し上げます。参加された皆様お疲れ様でした。
また来年同月同日に第三回を行いますので、その際はぜひまた宜しくお願い致します。

さーて寝落ちするまで写真編集頑張るか･･･睡眠3時間しか寝てないので
日付が変わるまでにアップされなかったら睡魔に負けたと思って下さいｗ

以上、度々の告知失礼致しました。以後名無しに戻ります。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 23:26:50.45 ID:???

ドッペルでは初参加の元ママチャリです
ギャンガーしたブレーキは雨の中でもしっかり止まってくれましたｗ
今後のギャンガー方針も決まって、有意義な一日でした

お疲れ様でした。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 23:33:34.13 ID:???

>>757はただの屍だった

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 23:37:58.74 ID:???

>>757、>>758
ワイヤーロック台座は俺も取り付け方がわからんかったから
取り付けるの諦めたくちだわ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 23:57:11.77 ID:???

>>758
違う機体だけど、リアのディレイラーの1.2速が入らなかった。
俺の場合は調整より、(211にもついてるはずの)変速機カバー
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7KGtBgw.jpg
が、写真でいう左側＝スプロケット側に曲っていて、ディレイラーが2速位置より右に動くとそれに当たってそれ以上右に動かない＝2速以下にならない状態だった。

原因はほぼ間違いなく、運送屋が「横積み厳禁なのに横積みした」せいで自重か他の荷物の重みで曲がったんだろう。
俺の場合手でカバーを曲げて直しちゃったけど、もしこれが原因なら初期不良でつっかえしてもいいと思うよ。
他の原因かもしれんけど、上記の場合目でみてわかる(ディレイラーのH.L調整ネジあたりまで変速機カバーが来ており、明らかに近くなりすぎている)ので見てみて。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 00:07:12.14 ID:???

>>758
おれは拡がるリングを先に付けてからその上から無理矢理はめ込んだ、
始めは抜け落ちないようにとフチを下に付けたけど、
ＨＰの製品画像だとフチのある方が上みたいで付けなおした。

まあ構造的にどっちでも良さそうだよね、アレ。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 00:23:14.47 ID:???

>>758
ワイヤーの張りが足りないんじゃない？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 00:24:30.22 ID:???

水元公園でのオフはいつ頃ですか？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 00:58:22.49 ID:???

埼玉から自走してきたキャプテンスタッグだが今帰った。
行きで40キロ、帰りで76キロ走ってるｗ

768 ：【東電 71.6 %】：2012/05/05(土) 01:14:05.52 ID:???

ふぅ、232H2OのDeore9速化と52T化がとりあえず終わった。
リアディレイラーアダプターが9速時にチェーンと微妙に干渉して、実質8速だわorz
とりあえずハブ軸に1mmくらいの適当なワッシャーを噛まして9速化を完成させるわ。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 02:40:14.16 ID:???

なんとなく来たばかりのBR-M666ばらしてみた。
片側はT30もう片方はバンジョーボルトとキャリパーのボルト共用だから
何となく怖い感じ。
XTRのワンピースやセイントの4本止めはやはり頑丈そうで良いけど値段がねぇ・・・
折角ばらしたので明日時間取れたら久々にアルマイト加工してみようと思う。
今度こそピンク色ちゃんと出てくれれば良いんだけどなぁ・・・・

770 ：【東電 64.7 %】：2012/05/05(土) 02:40:17.89 ID:???

意地で9速化完了。純正ホイール前輪の1mmのワッシャを流用。
BBBのクイック軸スタンドもピッタリ装着できた。明日の試走が楽しみだ。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 02:45:31.54 ID:???

乙彼

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 02:57:38.43 ID:???

>>767
なんで、行きと帰りがそんなに違う？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 03:33:02.45 ID:???

>>772
家から駒沢公園までの最短距離が34キロで。
行きに途中で迷ってウロウロしてたら約40キロ近く走ってて
帰りは何人かと一緒に帰ったんだが、方向が結構違ってたけど
どうせ終わった後に数十キロ走るつもりだったからそのまま付いて行ったら超遠回りになったって訳。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 06:05:27.66 ID:???

ホイホイ付いてったのかー！

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 06:22:40.51 ID:???

>>773
お前いいヤシだな。
飲み会で最後までみんなを見送るタイプ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 07:51:07.12 ID:???

おはどっぺる！やはり睡魔には勝てなかったorz
例によって撮影者の腕がアレですが写真うｐしましたので
よかったら見てやって下さい。

第二回青空ギャンガーオフ写真
ttp://imgur.com/a/KSKKj

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 08:31:37.45 ID:???

色がレース車っぽいだけで、塗装も性能もホームセンターの9800円クラスなんだよね。

上位コンポにしてもフレームがアレだから変わんないという・・・

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 08:41:14.41 ID:???

>>777
そういうのは上位コンポ付けてから言えよな
純正と比べて変わんない上位コンポって具体的に何だよ？
DEOREやTIAGRAクラスでさえ劇的に変わるのを体感できるぜ？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 08:44:13.81 ID:???

>>777
うんだからそれがどうかしたの?
このスレに居ついている奴らはそんな事判って楽しんでいる奴らが殆どなんだけど
何か問題でも有るの?

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 08:45:01.59 ID:???

ここまで俺の自演

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 09:07:02.34 ID:???

>>778
でもドッペルのボスフリーでも7970でも、変速性能と調整のしやすさ以外は変わらなくね？
走行性能が劇的に変わるとしたら、チェーンやホイールやタイヤと、脚力。
それを生かすのはフレームだからコンポはアルフィーネでもシングルでも大して関係なかったり。
上位コンポに乗れば誰でもわかる話なんだけどね。

>>779
ド素人が部品交換して集団暴走してるんでしょ？
それを問題ないって言えるのはなぜ？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 09:27:03.50 ID:???

>ド素人が部品交換して集団暴走してるんでしょ？

オフ来て問題ある行為が行われているか自分の目で確認してから発言しな。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 10:24:23.47 ID:???

自転車の値段で楽しさの価値が決まると思ってるなら、味気ない人生だねぇ・・・

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 10:35:57.28 ID:???

>>781
それってドッペル以外の自転車全般に当てはまるんじゃないの？
それで実売2万の自転車のフレームに何期待してんの？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 10:39:50.57 ID:???

>>776
みんなやるなー

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 11:48:54.91 ID:???

http://imgur.com/a/KSKKj#24（笑）

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 11:55:37.76 ID:???

皆のギャンガー写真で>>786に笑顔が戻ったなら
こんなにうれしい事は無いな。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 12:16:51.67 ID:???

>>782
自転車乗る以外引きこもってるやつがオフに出れるわけないだろいい加減にしろ！
強気でいれるのはネットだけなんだからねッ！
直接会うと子鹿のようにキョロキョロしてるんだから

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 12:46:26.62 ID:???

>オフ来て問題ある行為が行われているか自分の目で確認してから発言しな。

コンドームをつけない男は挨拶できないのと一緒だ、ぜ。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 13:08:00.53 ID:???

オフ見たら余計ヤバいんでわｗ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 13:13:58.16 ID:???

その場ではなにも言わないで家に帰ってから悪口
んで写真晒されて(´･ω･｀)

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 13:31:18.81 ID:???

キティが居るのはピューロランドだけにしてくれんかな。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 14:47:11.63 ID:???

>>791
良かったね。ステマ協力ご苦労。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 16:53:47.48 ID:???

やべ、666のピストン抜いている時に落としてピストン粉々に成ったwwww
キャリパーは部品取り用にしよう・・・

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 17:27:17.32 ID:???

キャリパーにも穴はあるけど無茶し過ぎだろ・・・

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 17:49:06.61 ID:???

>>795
やはり優しく良く揉み解してからにするべきだったか・・・・

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 18:13:25.84 ID:???

初心者です。ディスクブレーキについて教えてください。

メーカーのHPに
『ディスクブレーキから非ブレーキ時でも干渉音がするとのお問い合わせを
多数いただきますが、これはディスクブレーキ特有の音で、構造上必ず
ローターとパッドが接触する「シャリシャリという音」が聞こえますが
機能上特に問題は御座いません。無理に音が出ないように調整すると
ブレーキが利かなくなる恐れがありますのでご注意ください。』

と、ありますが大丈夫でしょうか？
宜しくお願いします。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 18:34:45.77 ID:???

>>797
そういうもんです。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 18:39:44.44 ID:???

いいディスクブレーキで調整が決まってればシャリシャリ言わないもんだが、
ドッペルについてる安物だとそんなもんなんだろうか

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 18:41:04.07 ID:???

キーって鳴きは正常だけど。
シャリシャリは製造段階で調整が出来てないというか、部品精度が悪い。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 18:44:59.27 ID:???

なんだこの塗装、パイプユニッシュに1時間漬け込んでも全く剥離する様子すら無い・・・
今日は諦めてそのうちサンドブラストかけるしかないのか・・・・

という事で今回のアルマイトカラー化は失敗でした。
来月またリベンジしよう。
悔しいからオニューのホイールに203mmローターでもはめて悦に入ろう。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 18:49:33.07 ID:???

>>797
非ブレーキ時に音がするのはパッドとローターのクリアランス、
ローターの振れ等の問題。
少し位の音なら気にしないのが良いかと

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 19:07:45.11 ID:???

保険降りたら105かアルテグラ積む予定だけどブレーキ以外を新品セットで取り扱ってるとこが見つからない
やっぱバラ買いしか無いかな

804 ：【東電 75.9 %】：2012/05/05(土) 19:10:42.13 ID:???

>>803
俺のD11のアルテグラは、ネットデバイシクルってところで通販で買ったよ。25%オフで安い。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 20:03:19.37 ID:???

>>797
ディスクってのはそういうもんだ
その代わり効きがいいだろ？そういうもんだ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 20:15:51.71 ID:???

元々がバンドブレーキ用の激安ホイールだからねぇ。
かといってディスクも、見よう見まねで作った感があふれる意欲作でありまして。
カンチブレーキにした方がマシだろう。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 20:15:53.65 ID:???

>>804
帰ったら見てみるわ、サンクス
早くD12の補助ブレーキとおさらばしたいわ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 20:18:24.18 ID:???

どんないい製品でもディスクは音するよ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 20:19:03.87 ID:???

だからドッペル純正のディスク車は駄目だとあれほど言ってるだろ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 20:20:20.15 ID:???

>>797
キャリパー裏側のパッド調整ネジを一旦半周位締めてからレバーを強く握ったまま、キャリパーを台座に取り付けてる２本のボルトを緩めてキャリパーを適正な位置に来るようにしてから締め直す。
そしてキャリパー裏側のパッド調整ネジを元の位置まで戻す。
大概はこの手順でローターが歪んでなければ擦らなくなるはず。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 20:33:20.46 ID:???

>>810
常時擦ってるとか、そういう問題じゃないぞ。
ブレーキかけた時に「シャリシャリ」と鳴って効きが超絶悪いんだよ。特に雨の日は。
機能上特に問題は無いっていうけどね。性能上の問題は有る。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 21:15:03.81 ID:???

性能的に値段なりなのは同意だが、握ってるのにシャリシャリいってるなら
握力弱いか調整不足じゃね？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 21:17:27.45 ID:???

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321699900/709-718

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 21:22:22.70 ID:???

サッーサッーサッーて感じの音だぞ俺のディスク
んで握るとクッとしっかり止まる

握ってるのにシャリシャリ言って回るのはそれ調整の問題だろ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 21:25:26.88 ID:???

>>814
>>800でがいしゅつ

>>813
世間様は冷たいのう

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 21:39:39.29 ID:???

めっちゃディスられてんなｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 21:41:00.99 ID:???

貼ったやつが自演してるんでしょ。

818 ：797：2012/05/05(土) 21:46:13.16 ID:???

ありがとうございます。気にしないようにします。

D8ですがその音以外は満足です。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 21:50:20.41 ID:???

2xxのフロント側にリング錠（サークル錠）付けてる人っている？
フォーク太いけど、上手く取り付けられるものかな？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 21:53:53.00 ID:???

ヘンにマンセーするよりは、ディスった強く印象に残るからステマ効果が高い。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 21:59:38.02 ID:???

ネットで性格悪くて悪口ばっかり言ってる奴なんてリアルじゃなんの影響力もない
そんな性格だから友人もいないだろうしな
気にする必要無し

822 ：【東電 80.4 %】：2012/05/05(土) 22:07:10.30 ID:???

弄る過程が重要だろ。
完成した車体は用途に合ってれば、色や形は何でもいいわ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 22:09:06.97 ID:???

リアルで指挿される事が多いのですが･･･

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 22:10:46.64 ID:???

まさかの本人様登場

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 22:13:55.96 ID:???

>>823
アナルに指挿される事が多いって･･･

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 22:20:50.54 ID:???

ドッペラーにしてみれば当然のことだ。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 23:20:53.72 ID:???

>>819
Ｖブレーキなら専用のリング錠ってのがあるぞ。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 23:20:57.21 ID:???

>>818
810が書いてるように調整するとならなくなる場合もあると思うよ
あと台座調整に用のワッシャーが入れてあると思うのでそれ取ったり
調整すると良いかも、d2ですが色々試して音しなくなった

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 23:32:51.87 ID:???

>>827
ゴメン大事なこと書き忘れてたけど、フロントがディスクブレーキなので
フォーク直付けが出来るものがあるか知りたかった

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 23:38:18.30 ID:???

せっかくクイックリリースが付いてるけど、一度外すとディスクとパッドのクリアランスが狂うので
なるべく外さないようにしている211海苔

831 ：８２７：2012/05/06(日) 00:05:37.72 ID:???

>>829
あのフロントフォークの径で使えるリング錠は見た事ないなあ。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 00:08:51.43 ID:???

>>831
やっぱそうだよね
リアはクロップスのブースト錠付けたけど、フロントにもそれなりの錠を付けたかった
ワイヤーとかチェーンとかU字だと持ち歩くにしても掛けるにしてもちょっと面倒なんで

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 00:19:13.36 ID:???

フロントホイールだけ盗っていく奴はまずいない（盗るなら丸ごと）ので、
クロップス+ワイヤー錠で地球ロックは面倒くさがってはダメ。

834 ：８２７：2012/05/06(日) 00:20:23.92 ID:???

>>832
７００ｃトランスファーみたいなパーツをクラウン穴に固定してＶ台座を利用すれば取り付けられるな。ちょっと重くなるけどｗ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 00:21:25.63 ID:???

>>833
地球ロックは出来る柱とかがあれば良いけど
コンビニとかだと無理なんだよね
どこでも地球ロックみたいな製品、誰か作ってくれないかな

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 00:31:54.06 ID:???

>>834
検索してみた
結構高いね
でもそれでVブレーキ台座用の錠前が確実に使えるんなら、買いたいな
誰か試したことある人いるのかな

837 ：８２７：2012/05/06(日) 00:44:38.59 ID:???

>>836
普通はリング錠とか使わないからなぁ。
とりあえず付きそう＆加工少なそうな組み合わせを提案しただけなので保障は出来ないが、トランスファーに穴空ける加工だけでイケるはず。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 00:44:56.76 ID:???

ドッペルのディスクは、ブレーキを掛けてない状態で内側のパッドがローターに当たらないギリギリまで寄せて
キャリパーを固定
その後、外側パッドはワイヤーのテンション調整で握り代なども考慮しつつローターに寄せる
バイクの片押しキャリパーはピストン側が押す反作用で内側のパッドも動くのだが、ドッペルの機械式は動かない
なので内側のパッドのクリアランスが大きいと、制動時にローターを曲げる無駄な力が発生する（クリアランスを
小さくしてもいくらかは曲がるけどね）
そしてローターを曲げる力は制動には役立たない
なんとなくパッドとローターの間を等間隔にしたくなるけれど、まず内側パッドをローターと摺る音が
するかしないかまでギリギリ追い込むのが基本
パッドが減れば、ワイヤー調整だけでなく再び固定位置から見直すのが理想

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 00:50:28.33 ID:???

>>837
いや、Vブレーキ台座が使えるなら、フロントにもリアと同じ
クロップスのブースターロックを使おうと思ってる

ただトランスファーの穴空け加工ってどういうこと？
Vブレーキが使える台座だから、そのまま使えるんじゃないの？
この手のパーツに疎いんで、よくわかってない

840 ：８２７：2012/05/06(日) 01:38:53.51 ID:???

>>839
トランスファーをフロントフォーククラウンの穴に固定する為の穴開けだよ。
フォークの二股部分に６ｍｍの穴があるっしょ？
その穴とトランスファーの上部に穴開けてボルトでトランスファーをフォークに固定しないとイカんと思う。
トランスファーには最初から上部に取り付け穴があるモノと無いモノがあるんでね。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 06:38:39.72 ID:???

>>803 105かアルテグラ積む予定だけどブレーキ以外を新品セットで取り扱ってるとこが見つからない
http://www.merlincycles.com/bike-shop/road-parts/transmission/groupsets-road-bike/

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 07:53:24.84 ID:???

ブレーキ入ってんじゃん

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 08:13:33.55 ID:???

無職ニートだけど、GW終わるから悲しい(´・ω・｀)

明日からまた昼間書き込んで無職だろとか指摘されたら
「平日休みの仕事があるのも知らないのｗｗ」って返す日々が続くお。
5月病を始めなきゃな。スレ保守と自宅警備で6月もほとんど休み無い。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 10:02:17.09 ID:???

>>841
ブレーキはBB7にするつもりだからいらんのよね、しかも今クレカ住宅ローン云々で封印食らってるから使えない不便っ振り
>>804のとこでバラで買おうかね、代引き効くし

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 14:19:30.75 ID:???

>>841で買ってブレーキだけオクに流した方がトータルコストは安いかもしれんな。
デビットカード使えるから楽天か駿河の口座作っておけば後々便利かもしれんし。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 19:06:27.34 ID:???

806買ってドロヨケとか付けていいですか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 20:12:39.39 ID:???

どうぞどうぞ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 23:28:35.28 ID:???

215とかに付いてるあのリアサスって柔らかめなの？
ちんたら街中を乗るのが好きなもんで
柔らかめが好きなんだよね

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 23:41:52.51 ID:???

703のリアサスを換えたいんだけどｵﾇﾇﾒはある？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 23:53:41.69 ID:???

ダサイ自転車の画像下さいスレにオフ会写真転載したの誰だよｗ

851 ：818：2012/05/07(月) 00:29:48.66 ID:???

>>828 >>830 >>838
ありがとうございます。今度調整してみます。

ちなみに通勤時リヤタイヤのチューブ交換はクイックリリースがないので
かなり技術がいりそうですが、皆さんはどうされていらっしゃるんですか？
いい方法があればご教示ください。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 01:52:27.97 ID:???

技術もクソもモンキーで回せば普通に抜けると思う

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 05:49:24.47 ID:???

>>755
オレンジ色FXのカプセル状のに入ってる奴なら
TIOGAのコクーンだ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 07:03:12.51 ID:???

>>851
技術はいらない、時間がかかるだけだ。
遅刻したくないなら強い耐パンク帯を持つタイヤ（ドッペル純正でもＫシールドあればＯＫ）に
セルフシール機能付のチューブにしとくのもいい　http://www.wiggle.co.uk/slime-self-healing-road-inner-tube/

855 ：224：2012/05/07(月) 10:27:12.04 ID:???

802の純正のハンドルの径を100均のノギスで計ったら25ミリくらいだったから
正確には25.4ミリだと思うんだけど、これってハンドルクランプ径26ミリの
ステムに使えないよね？
使える訳ないか。

てゆうか、なんかガチなロードとかやってるショップにドッペル持ってて
「これに合うステムを探してるんですけど…」とかいうのは気が引けるし
結局ネットで買うしかないんだよな。

ドッペルは色々と勉強ができて楽しいなｗ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 10:48:44.51 ID:???

偶然 FX02 を手に入れて手持ちの部品で改造してるんですが、
折りたたみ出来るタイプを改造してる皆さんはアウターの長さどうしてます？
折りたためるようにしてますか？それとも折りたたみ無視してます？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 11:57:59.59 ID:???

仲良さそうな４０１と４０２のカップル、顔面ピアスでモヒカンが乗る２０５、
小学生の２１０、おっさんの２１０、JKの白FXを１日で見た。
３月まで田舎住みだったもんで小径車自体見かける機会がなかったから東京すげーって純粋に驚いたｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 13:55:15.76 ID:???

>848
最近215乗り始めたけど、歩道とかの段差で
ああ効いてるなってわかる程度にはサスの感触はある。
ただこれが柔らかいのかどうかはわからん。
サス付きは初めてなもんで。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 14:12:02.94 ID:???

あーーRockShoxとかの割とまともなのの話だけど
サスって飛び跳ね（ボヨンボヨン）を抑えるものであって
比較なしで効いてるかどうかわかるもんじゃないらしいよ。

ドッペルのはバネだからホッピングが付いてるのと同じ機構だったりします・・・

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 15:41:33.00 ID:???

街乗りの足として550ポチった、ついでにAmazonでカゴも！
取り敢えずはノーマルで乗ってみてちょこっとずつ弄ってくつもりなんで
550ユーザーの兄貴達にアドバイス頼みます！

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 17:38:39.40 ID:???

>>856

インナーもアウターも折り畳むなら余裕あった方が良いかと？
勿論シフトケーブルも

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 18:09:13.88 ID:???

>>857
四国だけど今治市のドンドビ交差点の南で
赤いドレスの日焼けした丸刈りおっさんが
ドッペルとおぼしき物体に乗られていました。

やっぱりこのスレも見てるのでしょうか。
そういう人たちに質問があります。
ゲイ御用達なのか、ドッペラーが結婚できない貧乏でゲイ化するのか
ちょっと聞いてみたいです。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 18:13:37.16 ID:???

211用に空気入れを買おうと思って、通販でパナレーサーのミニフロアポンプ BFP-AMAS1を
買ったけど最悪
バルブを挟む部分の樹脂が厚過ぎて、どうやっても挟めない
これ、バルブの挟む部分の間隔の広い最低でも24インチ以上の自転車用の製品だよ
商品説明に一言もそんなこと書いてないんで、騙されたって感じ

20インチのタイヤにも使えるオススメの自転車用空気入れって、なんかある？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 18:33:51.11 ID:???

>>862
ゲイ御用達は、ドッペルでなく、
エレクトラであるのはイベントで理解できるかと思います。
http://blogs.yahoo.co.jp/corazon0223/33758688.html?type=folderlist
四国は、土地柄ゲイが多いので、
ドッペルに乗ると、目立って見えるのかもしれませんね。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 18:36:10.25 ID:???

通販で買ったオマエがバカ
しかも現物確認という学習もせず、また人の話に頼ろうとする大バカ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 18:41:34.56 ID:???

>>863
チューブ交換オヌヌメ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 18:48:04.41 ID:???

>>863
それはどう考えてもメーカーの説明不足が悪いね

金属鋏タイプなら薄いから、恐らく大丈夫だと思う

ただそれよりおすすめなのは、口金を英式から米式に変えてしまうこと
エアチェックアダプタという商品で1個300円程度で売ってる
これにするとアダプタ無しで空気が入れられるし、空気圧も測りやすくなる
意外と知らない人多いけど、これものすごく便利だよ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 18:59:33.28 ID:???

>>867
ありがとう！
ドッペル乗ってるだけあって、さすが知識のある人はいるもんだね
空気入れ買い直すより安く済みそうだしそれイイね！
ナイスアイデア！本当に助かる

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 19:02:03.65 ID:???

>>863
そのポンプ持ってるぜ、樹脂製の挟む奴（米→英）って別部品だろ
それの代用となるペラい金属板製の挟む奴が東急ハンズ名駅店の自転車売り場で2～300円位
近場のハンズに無くともハンズなら取り寄せ効くぜ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 19:10:13.12 ID:???

>>855
購入おめ、そのままじゃ使えないが金属製のシム噛ませれば（巻けば）おけー
一番楽なのはアルミのジュース缶をハサミでテープ状に切って（1周分より少し短く）それをシム代わりにすること

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 19:29:05.22 ID:???

>>864
＞ゲイ御用達は、ドッペルでなく、

なんで？ゲイの間じゃ有名だよ？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 19:30:58.41 ID:???

ゲイの知り合いがいるのか、それとも君もゲイなのか？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 19:31:11.33 ID:???

>>863
俺も222用に買って挟めなくて困ったけどカッターで樹脂部分削って使ってる。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 19:33:04.72 ID:???

>>855
9割方、鼻で笑われる/慇懃無礼にお断わり/買換を勧められる/ボラれる
ビール缶シムで対応が吉
ガチショップでガチロード（60万以上）やデュラコンポを定価購入、メンテ等してれば、ドッペルでも問題ない
（フェイスカットからＢＢザグリまで笑顔で丁寧にやってくれるが楽しめないのでお勧めしない）

875 ：855：2012/05/07(月) 19:53:15.73 ID:???

>>870
>>874
やっぱりここの兄さん達は一味違うなｗｗ
ショップでメンテしてもらうという行為は
楽しみの半分を放棄するものと考えとります

よってビール缶でFA

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 20:46:17.20 ID:???

>>875

漏れのカーボンロードもシートポストが28mmの特殊サイズで
シートポストが手に入らないから缶ビールシムで代用してた。

ただ、缶ビールシムは厚さが目分量になっちゃうから、
出来るならキチンと厚さがわかってるホムセンのアルミ板
使って作った方がいいよ。

0.1mmでも誤差があると段差乗り越えたときにずれたりして
意外にストレスだから。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:03:22.10 ID:???

>>876
同意するがスレッドコンパウンド使えばまずズレないぜ、それに100円ノギスじゃ0.1ｍｍ差は解らないだろ
ビールシムとその重ね巻きから始めて、駄目だったらスレで相談だ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:15:16.09 ID:???

>>875
25.4mmのステムなら、別に特殊でもなんでもないサイズなんだから、素直に買えばいいと思う。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:16:27.49 ID:???

215のリアサス交換してる方いますか？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:37:18.06 ID:???

211にセンタースタンド付けたいけど、フレームの下側にあるあの穴
使えるの？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:50:04.93 ID:???

「使えるの？」じゃね～よ。ギャンガーだったら「使う」んだ。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:52:41.31 ID:???

>>880
あの穴、何に使うためのものなんだろうね
確かに謎だ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:56:15.05 ID:???

穴？シートチューブの下の穴かな？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:01:56.86 ID:???

>>883
それの前

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:03:28.18 ID:???

ＢＢ下の水抜き穴の事かな？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:17:42.71 ID:???

BB下なら下引き型フロントディレイラーのケーブルガイド取り付け用では

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:22:05.98 ID:???

>>886
211にフロントディレーラー無いよ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:26:40.64 ID:???

いやダボ穴と同じで、後で改造する場合に使うから

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 23:07:47.46 ID:???

要するにＢＢハウジングは共通でガイド取り付け用の下穴があるって事だよね。
そこにスタンド付けるの？強度的に無理だと思うんだが。

890 ：875：2012/05/07(月) 23:12:57.80 ID:???

缶ビールでやる！

とは言ったものの、正直言うと市販されてる25.4→26.0のシムを購入するつもりだったｗ
でもよく考えるとホムセンで0.3mmのアルミかステンの板買ってくればokだよね

しかし、このスレくらいだよね。「径が違う？そんなもんビール缶でも巻いとけや」
とか言っちゃうのは。そんな兄貴たちが大好きだｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 23:19:30.53 ID:4NelWlBA

[Wiki]　引　　越　　完　　了　　ｷﾀ=====≡ﾞヽ(・∀・)┌┛━━━_|￣|○=====!! http://netmemo.ath.cx/doppel/

次スレから>>1の修正4649

892 ：【東電 78.2 %】：2012/05/07(月) 23:21:22.82 ID:???

>>891
乙。
俺のケツをファックしていいぞ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 23:27:20.80 ID:???

でも2xxはセンタースタンド付けたくなるよな
軽量小径でただでさえ倒れやすいのに、わざわざ後輪に付けてるからな
あれを標準でセンターにするだけでもかなり違うのに

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 23:46:55.19 ID:???

211買っちゃった！
もっと速くしたい
何からいじればいい？

895 ：【東電 76.2 %】：2012/05/08(火) 00:17:04.40 ID:???

232H2Oの写真うｐしました。
http://img.wazamono.jp/bicycle/futaba.php?res=13732

>>894
タイヤとホイールを換えると、上り坂が楽になるよ。
後は足との相談で。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 00:25:32.13 ID:???

>>895
標準でもそこそこ良いタイヤとホイールだけどね
それ以上に速度を求めると、今度は耐衝撃性に問題が出てくる

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 00:56:37.31 ID:???

20インチのセンタースタンド化はギャンガーの永遠のテーマ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 00:58:18.50 ID:???

215の系統はポン付けできて楽なんだけどね

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 01:03:27.19 ID:???

FX系だとESGEのダブルレッグのやつが台座にピタリとはまる。脚を金鋸で短くカットする必要はあるが。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 01:23:46.17 ID:???

211に合うセンタースタンド無いかなぁ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 01:28:38.08 ID:???

211だと構造的に付けるところが無いような気もする
前に一度センタースタンド付けようと思ったけど
どこにも取り付ける部分が無さそうだったので止めたことある

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 01:50:07.76 ID:???

シートチューブ下端に嵌めこむようなアダプターでも出ないもんかねー。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 04:54:14.92 ID:???

以前にぶった切ったＯＳクイルステムの下端部分とシム使ってセンタースタンドをシートチューブ下に嵌めて使ってた事はある。
今はシートチューブに携帯ポンプ仕込んでるんでスタンドはリヤハブ取り付けのにしちゃったけど、取り付けは可能だし見た目も悪くないよ。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 07:05:11.80 ID:???

>>895 896

ありがとう！調べてみるよ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 08:15:19.58 ID:???

>>895
GJ!

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 11:54:29.74 ID:???

近所のスーパーで防犯登録してきたんだけどそのシールってみんなどこに貼ってる？
車種は202です

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 12:18:01.94 ID:???

玄関の扉枠

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 13:02:44.15 ID:???

BBすぐ上のシートチューブ裏

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 14:11:37.92 ID:jm1opGFN

坂の上の兄貴

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 14:28:27.97 ID:???

保障外アウトレット買ったけど、溶接下手すぎ、ダマというより瘤になっててワロス

だから検品でハネたんかな？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 15:58:54.71 ID:???

>>901
ヴァクセンBA-101とそのシリーズみたいに、最初からシートチューブ下に取り付け台座があればいいのにな

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 16:47:27.44 ID:???

バイデン米副大統領、同性婚支持を示唆
ttp://jp.wsj.com/US/Politics/node_438272

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 18:07:48.40 ID:???

>>906

パンまつりの台紙つうボケを思いついたけどスマホから書けなかったｗ

盗まれる心配があるなら逆に見えない場所に張るのが良いかも？
公僕の職質ん時車体ひっくり返すとかねｗｗｗ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 18:08:39.11 ID:???

前、211買ってディレーラーがおかしいと書いたけど
今日自転車へ行って治してもらった

さすが自転車屋、本業だけあってあっと言う間に治しちまった

…と言いたいところだけど、やっぱ1速はやや入りにくいまま
サムシフトレバーをギューとしばらく強く押し込みながら
走らないと、1速に入ってくれない

ま、効きの悪かったVブレーキも治してくれたし、防犯登録と
TSの料金だけでやってくれたんで、文句は言えないけど

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 18:25:16.92 ID:???

>>894
まずブレーキじゃね？
あのふにふにのブレーキレバーなんとかしないとおっかなくって飛ばせやしない。

って211は近場のちょい乗り用なんでそれ以外はディレイラーとスプロケしか換えてないけど。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 18:38:24.73 ID:???

荷台をつけてブレーキレバーをﾃﾞｵｰﾚにしたよ（＾ω＾）

http://imgur.com/moUvd.jpg

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 18:42:19.32 ID:???

おぉいいね。iPhone持ちかな？でもドッペラーならAndroidが多そうだ。
フェラーリっぽいのシールと、横の街宣車が気になる。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 18:49:37.17 ID:???

>>917
Androidであります。

ちなみにフェラーリではなくﾏﾀｰﾘでございます。

さらに街宣車ではなくハイエースなのです。

∠( ﾟдﾟ)／

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 19:24:16.31 ID:???

488ですが・・・リヤカゴ満載時の前輪が軽すぎて、DHバーかエビホーンか
はたまたドロハン化が頭の中グルグル回ってます・・・

ノンケっぽく乗りたかったはずだし、「羊の皮を被った狼」が
好きなはずなのにどうしてこうなった・・・

これがギャンガーへの片道切符という奴なのか・・・・
じっくり事前調査してみます・・・

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 19:46:54.98 ID:???

>>919
前に荷台をつければいい

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 19:53:19.98 ID:???

遅ればせながら、Ｗｉｋｉの中の方ありがとうございます。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 19:58:52.34 ID:???

wiki引っ越しのお祝いにおならをするお

○|￣|＿ =3 ﾌﾞｯ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 20:18:07.06 ID:???

お礼のプー？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 20:39:38.38 ID:???

差し出してんだろ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 22:16:44.20 ID:???

(д´（⊃⌒*⌒⊂)

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 23:21:45.51 ID:???

やっぱ1速がすぐに入らないと、乗りにくい・・・

Loのネジ緩めても変わらないし、どうにもならんのかな、これ
別の自転車屋に持ってったら、直せたりするんだろうか

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 23:42:09.80 ID:???

職場の近所にいる無店舗自転車修理屋のおじさんに
「変速機の調整できる？」って購入1ヶ月の802見せたら
「何コレｗケーブルダルダルじゃんｗｗ明日治してやるよ」
だって。

1000円かかんないから任せとけ　って言われたけどホントは自分で調整したいのよね

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 23:42:37.62 ID:???

>>926
ＲＤ取り付け部分に真後ろ向きに出てる調整ボルトがあるよね？
そのボルトを緩めてくと調子良くなる傾向がある。
最近の純正ＲＤは剛性がないのでシフトワイヤーのテンションに負けて引き切れてないように感じる。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 23:46:25.14 ID:???

>>928
ワイヤーがつながってるところ？
緩めるってのは、普通のネジみたいに左に回せば良いのかな？
前に自分でやった時そこもいじったけど、どんどんひどくなって
最終的に自分ではどうにも出来なくなった辛い思い出

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 23:47:34.85 ID:???

ヤフオクでシールドベアリングとエアロスポークの
軽量ホイールを0.4ドッペルで拾った
なかなか良い状態でタイヤも付いていた
そこで最後の軽量化（多分）に挑戦した

Ｆホイール(rotaz 24H／ARIM)　534g(-49g)
Ｒホイール(rotaz 24H／ARIM)　674g(-142g)
ミニッツライトPT 20x1.25　170g×2(-232g)
R-AIR 20x1-1.25　54g×2(-22g)
Mr control　シングルギア　54g(-185g)
OTA　プーリー 9g×2(±0g)
合計-630gの軽量化で約7.8kg
ライト・ドリンクホルダーなどを付けた実測値で8.12kg
外したパーツを除いた総費用は3.8ドッペル
カーボンパーツ使っていないからこれが限界かな

http://i.imgur.com/L5ZAc.jpg
http://i.imgur.com/Cbczv.jpg
http://i.imgur.com/tB36g.jpg

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 23:52:12.50 ID:???

>>926
215乗ってるけどチェーンリングがチェーンと干渉して１速と７速だとガラガラ鳴る。
チェーンリングが邪魔して無いかな？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 23:55:26.04 ID:???

カーボンって割れちゃいそうで怖い。

ハンドルとかカーボンにしたいんだけど、どうなの？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 23:56:26.85 ID:???

>>931
チェーンリングってぐぐったけど、1速とか2速とかのスプロケットとは違うもの？
特に邪魔してるようなものは無いように見えたけど、よくわからない
見た目にはギアを1速にしても、ガイドプーリーが1速と平行になっていなくて2速寄りになってるのが
原因っぽいけど

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 00:11:36.62 ID:???

>>932
カーボンは銅じゃなくて炭素繊維だからな

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 00:12:41.06 ID:???

ttp://www.mujioutdoor.net/tech/activity/mtb/mtb_h2/mtb_h2_15/body.html
このインデックス調整が狂っているんだと思うぜ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 00:14:58.56 ID:???

>>933
クランク側のギアの左右に保護用パーツが付いてるんだけど、
後輪の変速ギヤのふり幅に対応するには狭いみたいで、
１速や７速だと保護用パーツに当たってしまってるので
けっこううるさい事になってる。特に１速。

クランク側で干渉して邪魔して無いか確認してみても良いかも。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 00:29:16.89 ID:???

>>935、>>936
ありがとう
保護用パーツって、外側の透明な樹脂の円盤ってことかな？
ただ1速にしてもそこまで行くどころか、2速のまま変わってくれない状態なんで
やっぱりインデックス調整とやらが原因なのかなーとは思う

今日調整してくれた自転車屋は、これで治ったよ、ってちゃんと言ってくれたんだけどな・・・

938 ：【東電 76.8 %】：2012/05/09(水) 00:32:26.39 ID:???

>>930
やはり8kg台が軽量化の限度だね。
俺のD11も232H2Oも、残りのギャンガーはカーボンフォークにするくらいだなぁ。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 00:35:45.73 ID:???

>>935
ちょうど俺も変速機調整でドツボにはまってたんで助かった
もう一度自分で調整してみる勇気が湧いたよ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 00:47:39.80 ID:???

215にESGEズームセンターキックスタンド装着しますた
http://i.imgur.com/jCGmM.jpg

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 00:50:19.00 ID:???

>>940
フレームの構造的に取り付けられるから良いよね
211はどうやってもセンタースタンドが付かないから辛い

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 00:57:15.48 ID:???

>>929
それはワイヤーアジャスターじゃね？ｗ
それじゃなくてもっと上のＲＤ取り付け部分のトコのネジだよ。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 01:03:48.18 ID:???

>>938
カーボンフレームをワンオフでつくればいい。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 01:06:57.10 ID:???

>>941
こういう付け方もあるみたいよ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/masshu_momo/15653774.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/lapinssblanc/17221167.html

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 01:17:59.93 ID:???

スタンドのゴムが破れてグラグラなんだが、FXならどれに交換するのがいい？
ESGEだと大きすぎるかな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 01:23:08.07 ID:???

>>945
脚を切り詰める必要があるけど、台座には馴染むよ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 01:25:30.51 ID:???

とりあえず各部の名称くらいはちゃんと調べて覚えような。
チェーンリングとチェーンガードがごっちゃで会話成立してないぜ。

948 ：851：2012/05/09(水) 06:33:36.26 ID:???

>>854
ありがとうございます。slimeのパンク防止剤が自分みたいな通勤初心者には良さそうですね。
商品説明に仏式バルブの場合はバルブコアが外せるタイプのみ対応とありますが
純正チューブはバルブコアを外せるんですかね？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 06:49:46.60 ID:???

>>932
カーボンハンドルいいぜ、軽いし、振動吸収もいい
ステムやＳＴＩ付ける時に締めすぎるとピシッと音がして駄目にしたことも1回あるが（デカイラチェットだったな）
アーレンキーで片手で慎重にやれば割れない柄が長くなきゃ普通大丈夫（握力58ｋｇ）

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 07:01:02.77 ID:???

握力関係なくね？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 07:04:51.39 ID:???

>>948
俺の806は英式だったので不明、バルブコアを外さずとも注入できるタイプのシーラント
「カフェラテ」位しかない　を使う手も
>>854の直リンクはシーラント入りチューブだから交換で済む、シーラント寿命も長い

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 07:06:18.88 ID:???

握力強い奴は普通腕力も強いから同じ工具でもより強く締まるってことじゃね

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 10:47:23.01 ID:???

握力58kgなら、カーボンハンドルを握りつぶさないってことだぜ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 12:41:06.94 ID:???

締め付けトルクはアーレンキーのしなりで覚えるんだぜぇ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 13:51:03.34 ID:???

朝6時くらいの硬さか…
でも最近どうも元気が無くなったというか…

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 15:31:17.36 ID:???

232のチューブ交換の前輪の玉当り調整やってみたら前輪のハブ軸曲がってやんの。
まったくヤレヤレだな。何だか多少の事は気にならなくなってきた。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 15:49:03.14 ID:zo2kRunT

工具を買おうと思うんだけど、こういうセットでお安いヤツってまともに使えるの？

http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item32006800003.html

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 15:51:02.75 ID:???

>>956
「の」が多すぎて・・・。

>>957
「精度的には、価格相応なところがありますので、良く使うものは少しずつ買い換えていくと良いと思います。」
とそのページに書いてあります。

959 ：956：2012/05/09(水) 15:56:36.60 ID:???

>>958
チューブ交換　と　前輪の玉当り調整だった。
細かいこと気にすんなｗ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 16:04:53.75 ID:???

550届いたー！
組んでみて改めてその小ささにワロタｗ
前後リムが振れてたんで近くの自転車にディレーラーの調節込みで振り取りもお願いしてきた
ミノウラのMTBサス用キャリア台座でのカゴをつけようと画策してたけど見事に失敗・・・
やはり前カゴつけるのは難しいんでしょうかねえ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 16:37:00.60 ID:???

最近、暑くなってきたので

http://imgur.com/6qDCL.jpg

http://imgur.com/v9cHd.jpg

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 16:45:08.64 ID:???

変態が活発化してきた

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 17:13:01.11 ID:???

アホだｗ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 17:27:30.48 ID:zo2kRunT

http://www.youtube.com/watch?v=-XLwwTdiVqs&feature=fvwrel

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 17:49:03.76 ID:???

>>961
データ、ダウンロード気盆ぬ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 17:54:05.91 ID:???

>>916
ゴツくてカッコいいね。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 18:00:21.24 ID:???

>>965
wikiにGO
http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?%A5%D0%A5%CA%A1%BC%A1%A6%A5%ED%A5%B4%A1%A6%A5%B9%A5%C6%A5%C3%A5%AB%A1%BC%2002

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 18:46:10.44 ID:???

新品の状態から200kmほど走ったんだけどチェーンって伸びたりするものなの？
なんとなく弛んでみえるんだが

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 18:51:13.52 ID:???

購入から2300kmくらい走ったけど伸びてないよ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 18:51:20.59 ID:???

ここの自転車って初期不良が当たり前なの？それを直すのが楽しいみたいだけど製品としてどうなのって思ってしまう
215がかっこよくて欲しいんだけど箱出しで快適に乗れるなんてあいえないのかな・・？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:04:44.62 ID:???

初期不良と初期整備は別だよ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:06:47.88 ID:Pqfw/e11

>>970
ブレーキと変速機は初期調整必須。
基本的には、工場で箱詰めされたものが直送されるので、自転車店が引き渡し前にやっているチェックや整備が全くされていない。その分安い。
通販でも初期調整をやってから発送する店が、一部存在する。だいわとか。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:11:13.46 ID:???

>>970
ネットで買う→届く→自転車屋に行く→防犯登録と初期整備をしてもらう→ドッペラーとして走り出す！

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:13:28.31 ID:???

http://img1.kakaku.k-img.com/images/Review/000/058/58829_m.jpg

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:16:42.76 ID:???

みんな大満足215
http://review.kakaku.com/review/K0000165789/

評価者全てが5点満点評価。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:20:03.74 ID:???

なるほど㌧　初期不良じゃないね失礼しました、ちょっとでも自分で手を入れれば愛着もいっそう増しそうだね。amazonさんの在庫が着実に減っているから焦るわｗ
週末にでもﾎﾟﾁるかな

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:21:22.16 ID:???

>>969
ありがとう　当分このまま様子見ます

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:22:35.12 ID:???

>>970
面倒なら防犯登録ついでにあさひに初期整備丸投げしてもいいんじゃね。
ただ乗り始めてから必要なメンテも結構あるからね。
片効き調整とか最初に覚えちゃえば楽だと思うよ。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:23:31.10 ID:???

215なんて選ぶ時点で自転車というものが分かってないドシロウト丸出し
そんな物の良し悪しが解らん連中にいくら評価されてもなw

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:32:51.77 ID:???

それを言ったらこのメーカーをチョイスした時点で（ｒｙ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:53:32.51 ID:???

215以外なら他社製選んだ方がいいね。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 20:00:55.49 ID:???

なんとなく215N警報を発令します・・・

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 20:10:04.19 ID:???

>>982
(｀・д・´)ｺﾗ､ﾔﾒﾀﾏｴ!!

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 20:14:11.59 ID:???

ただでさえ重くなる折り畳みなのにフルサスとかw
しかも完成度が高いサスならまだしも、見た目だけのただの飾り
いや、パワーロスも誘発するからもはや産廃レベルのゴミ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 21:10:46.55 ID:???

>>968
ディレイラーでテンションかけてっから伸びても見た目わかんないんじゃね？
スプロケとの相性が悪くなってくるんだと思うけど。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 21:13:22.70 ID:???

次スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー074 [GANGER]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336565565/

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 21:19:33.87 ID:???

wachsenはBB下の折り畳み時の支えを溶接し忘れたの出荷してるんだなｗ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 21:46:38.08 ID:???

>>984

実際に乗ってる人はそうは感じないと思うけどね。
だから満点評価する人が多い。
先入観以上の魅力がある。それが215。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 22:04:29.10 ID:???

少なくともリヤサスは変えたい。砂利道走るとリジットより酷い

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 22:10:56.32 ID:???

>>989
オススメのサスは？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 22:26:36.12 ID:G+x7JvUS

>>985
テンショナーだっけ？リアのディレイラーに付いてるヤツ
あれの調整ってできるのかな？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 22:51:40.55 ID:???

RDのテンショナーの基本はクランク逆回転させてもチェーン噛み込まない限りフリー

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 22:53:50.74 ID:???

２１５のサスはママチャリの｢フカフカサドル｣と同じ程度の認識しかないユーザーには最高なんだろう。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 22:56:51.40 ID:???

伸びたのが見た目にわかるようじゃひとつ変速したらもうだらーんとなるんじゃね？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 23:02:58.19 ID:???

1000ならパンツ被る。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 23:21:31.41 ID:???

1速に入りにくい不具合、もう一度同じ自転車屋さんに持って行って見てもらってきた

店員さん曰く、リアがシマノなのにフロント側がシマノじゃないのがギアが入りにくい根本原因だって
前後のスプロケットの位置が合ってないそう

今のままでも調整でスッと入るようにすることは出来るけど、そうすると今度はレバーをたまたま
ギューってやった時にチェーンがスプロケットから外れやすくなるから止めておいた方が良いそう
一応これがギリギリというところまでは調整してもらってきた

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 23:30:43.10 ID:???

ドッペルギャンガーの702をIYOしてググッたらココを見つけました
自転車は15年ぶりくらいで緊張していますが皆様よろしくお願いいたします

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 23:43:30.48 ID:???

>>997
いいのかい？こんなところにホイホイ入ってきて。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 23:44:01.99 ID:???

>>996
持ち込んだ店ってもしかしてCBA？

1000 ：【東電 76.6 %】：2012/05/09(水) 23:44:14.07 ID:???

1000

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