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997 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2012/04/17(火) 15:47:39.43 ID: ???
そらヒルクライム中に下持つ人はおらんでしょ
あまりに淡々として退屈なときは、たまにチンコ弄ってる。
俺は上半身の使い方をマスターしつつある。
これは内緒
一乙
ダメだやっぱり分からんぞ
休むダンシングがどんなもんなんかが
休むダンシングが出来ないってヤツは
攻めるダンシングはできるのかよ。
できないだろ。つまりそういうこと。
>>7 体勢を変えれば休むダンシングになってるよ
休むダンシング=体力を使わない って事じゃない
もしそうなら全行程休むダンシングで登ればいい事になる。
そしたら休むシッティングが必要だなw
恋の駆け引きみたいなもんだよね>ダンシング
立ち漕ぎでペース落としてる上に効率が悪いからキツくて長続きしない
血流改善のリフレッシュ以外やる必要なし
休むダンシングは甘え、逃避
休めてると信じる奴って騙されやすい?
HCレースなら休む時間などない
よく踏みつけるのはよくないだの
太もも前は疲れやすいので
太もも裏をつかうえとかいうけど
のぼりはガシガシ踏まないと進まないだろ?
16 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/17(火) 20:19:17.06 ID:6bX5qENB
俺は前に蹴り出す感覚でダンシングしてるよ。
体重(で踏む力)とバランスした斜度なら休むダンシングでも速い。
だから、自分で色々試して「ここはダンシングで休みつつ稼ぐポイント」を知れば
いいんじゃないかな。
俺は大体5〜6%のところがそれ。美味しいZONE
頭を上下させないようにダンシングというが、
あれをやるとつかれるんだよな
休むダンシングは結構体が上下しないか?
俺はギアあげて、ペダルを階段やステッパーみたいに
ゆっくり登ってくイメージ
ダンシングがシッティングと違う筋肉を使うなら、普段から
それで時間と距離を伸ばすトレもしておくと有利なのか?
>>20 もちろん。
慣れれば10kmくらいはダンシングだけで登れるようになる。
>>20 マラソンの翌日、ママチャリは普通に乗れたが、立ち漕ぎはキツかった。
…何か違う気がするな…
>>18 コンタドールは集団でダラダラ上ってるときは、
頭をV字に振ってるような感じだし、上下しても良いんじゃね?
コンタの真似したいならまずお薬だね(ニッコリ
>>21 10kmダンシングって凄いな
シッティングとどっちがキツい?
俺は腰が痛くなったらダンシングで延ばしてる。延ばすダンシングw
FTP320wの大型なスプリンターFTP290wの小型なクライマーが1時間の峠で
勝負した時どっちが勝つ?
>>27 体重で割って、w/kgという値を出して考えたほうがより正解に近づく。
ではパワーウェイトレシオはどちらも同じで考えてください
イケメンの方が勝つ
なるほどね、つまり同じパワーウェイトレシオでも脚質で
どう違うかを知りたい訳か
答えはNOだ
イケメンなら俺は負ける
峠でスプリンターに負けるクライマーって
ただのチビじゃん。
そんなのクライマーって言わねえよ。
…とクライムする>33であった。
得意な斜度ってあるだろうから難しいよね
コースプロファイルによるんじゃない?
速度による空気抵抗があるし
>>33 ヒルクライムではFTPが勝利するための決定的な要因ではないと?
決定的とはいえないんじゃないの?
ゴール勝負とか途中の揺さ振りとか
例えばこの人 @masahif 自称FTP282(笑)らしいけど草津は50分弱だそうだ
だからそれは登りが得意な脚質ってことだろ
ミス
得意じゃない脚質
42 :
39:2012/04/18(水) 17:23:24.05 ID:???
体重約67kg
>>42 4.2w/kgになるからまあそんなもんだろう…。
最近伸びない。疲れが抜けないのもあるけど、東京近郊の山を走るのも飽きた。
まずは大垂水を行く前か後かで抜けないと話しにならないじゃん。大垂水だるすぎ。
じゃあ奥多摩まで?行くまでの交通が劣悪でもういや!
普通車に乗せて行くだろ
何言ってんだこのガキは
えっ
渋滞の中を車で行ってたら、能率悪くないですか?
走りたいスポットまでの道程を工夫した方いいのでは
>>47 何処に行っても四輪だらけ
もういやですTOKYO
自分は恵まれてるのかな、ランド坂まで5分そこから尾根幹まで5分そこから次に色々なところへ行ける。
名古屋あたりに住んでいるツワモノ達は
走るところいっぱいあるのかなあ、と思ってしまう神奈川民
環境に負けちゃいかんよ
神戸最高だぜ?
松本さいこー
埼玉南部だけど道と時間を選べば悪くないな
ガキの頃稲城に住んでいた。あの頃は尾根幹なんて無くてあの山一帯は造成中で立ち入り禁止だった。まさか後になって西東京ローディの集う場所になるとは。
あのまま住み続けていたら今頃は尾根幹三昧だったのにな〜
おまえら山々言うけどな、山に囲まれて生活してると正直嫌になるぞ。
ソースは長野県に住んでる俺。
どこに走りに行こうにも必ず山が立ちふさがる。
峠三昧の環境に憧れている人もいるかもしれんが、飽きるよ。
逆に首都圏に住んでる人のほうが羨ましい。
荒川サイクリングロードとか大井埠頭とかヤビツとかで見知らぬローディーと
バトってた方が絶対楽しい。
サイクリングロード=歩行者いて楽しめない
大井埠頭=ドーピング野郎どものメッカ
山=オアシス
>>57 ドーピング野郎どもを薬無しで負かしたら最高に気持ち良いじゃん。
山走っても誰もいないし孤独だからつまらん。まぁトレーニングにはなるけどさ。
朝方の交通量の少ないお台場とか走ったら気持ち良さそうだなぁ
ま、誰だって今の環境にない物を求めるわな。
少なくとも山があるのとないのとでは大違い。
トレーニング一筋に絞るならだれだって内陸行きたがるよ
平坦な一週10km程度の信号がない周回コースと
下りと平坦無しの登るだけで車がほとんど通らない10km程度の峠が欲しい
海外いくしかないな
ヒント:ヒルクラレースの半分以上はお遊びで参加しめる
参加者がお遊び気分で登ってるの? それとも普段から、お遊びサイクリストが沢山参加してるってこと?
そだよ
ガチでレースのためにトレ積んできてるようなのは3割もいないんじゃね
>>62 これ見ておもしろいと思ったのは、自分はどうせ才能もないから上位狙うなんてのは無理だけど、ちょっと頑張れば
自分と同じレベルの人だったら、何人かは抜ける。そのちょと頑張れる自分を見てみたい wwww
>>62 レースっていうよりイベント参加って意識なんだろ
>>67 そうなんだろうね、汗かいた後の飲み会が目的かもねw
ていうか自転車にカメラ付けて映像撮ってる時点でお遊びって分かるだろ
この人ランドナーでHC出てるのかよw
美ヶ原は、まだガチが多い方だろ
俺は登ったことないが、映像からでも分かる登りだから実際たったら壁だろうな
全力ダンシングで、60も回せてない人もいたし
>>60 まさにそんな環境に住んでるぜ。
・平地の周回コースは坂東大橋−上武大橋
両岸がCRになってるので橋をわたってノンストップの周回コース。
・峠は赤城旧道、榛名松之沢峠、唐松峠
早朝に行くと車に出くわす方が稀。旧道は下の方に採石場があるので7時過ぎるとトラックがガンガン通ってるが。
昨夜このスレを参考に休むダンシングの練習をしてみた。
近所の勾配5〜8%距離1kmちょいの坂道を5往復止まらずずっとダンシング。
なんとなく分かった気がする!
階段を登るような感じってのはなるほどって思った。
美ケ原の最初の激坂は相当きついよ
俺は34-27T、全力ダンシングで時速7km/hくらいで歩かず登るのがやっと
それでも去年の順位は真ん中よりはだいぶ上だった
走力無い奴はフロントトリプルにするか、30Tとかのスプロケが必要だと思う
39×23で死にそうですた
>>75 コンパクトでそれか・・・
和田よりきつい傾斜って感じ?
つか勾配何%?
もちろん通貨安で利益むさぼってるのは確かだが
韓国の場合は国自体がその犠牲になってるってだけ
ドイツと違ってギリシャやらイタリアやら犠牲には出来なかったからなw
>>76 そのギアは俺には考えられんw
>>77 最初の1.5kmくらいはつづら折れじゃなくて直線的な激坂が続くから本当にきつい
最大斜度17%とも20%弱とも言われてる
>最大斜度17%とも20%弱とも
山に行けばそれくらいの斜度よくあるじゃん
普段平地ばっかり走ってるとか?
俺的には美ヶ原は消えたな。
後半はずっと下りだし、筋肉質っぽい人が有利そう。
ワロタwww
まぁ美ヶ原なんて暗峠に比べたらお子様みたいなもん。
美ヶ原の激坂区間なんか1kmも無いが、暗峠は斜度20%前後の坂が2km続くからね
でも7%を8km走ったラストに20%を登るのと最初から20%を5km登るのとじゃ
前者の方がきついけどな
関東在住で暗峠は行ったことない
個人的にはあざみラインが一番きつかったな
距離もそこそこあるのに休みどころが全く無かった
インに入ったらこけるぜ
きついと思っていた金華山の岐阜公園側の登り始めが赤子の様だw
乗る距離を週300kmまで増やした。早くヤビツに行きたい。
下りの時間がもったいないから
平地でギア重くして漕いでも練習になりますか?
膝壊してもいいならやれ
>>94 平地でもギヤ重くしてたらガシ踏み低ケイデンス野郎
になっちまうぞ。
何か問題でも?
お前がすでに高ケイデンス教に腐心してるようだが
本日6時スタート、8時半帰宅。トレーニング終了。飯が美味い。
>>94 お前は?w
>>96 俺のことか〜。
オフトレで平地トレばっかやってたらそうなっちまったぜ。
別にそれはそれでおkなんだろうけど、レースだと自然とケイデンス高めに
なっちまうんだよ。
>>98 4時間以内終わるってことは山がすぐ近くにあるんだろうな
こっちは練習コースまで行くのに4時間かかるわ
>>97 登りと平地のケイデンスが同じやつがいたら、
登りでは高ケイデンス教、平地では低ケイデンス教だと思うが
>>100 俺はこれ位じゃないと続かないから坂はあるけど峠ってほどでもないショボい
コースになる。
千葉民怒りの片道3時間
千葉県でも南房総は良いコースたくさんあるよ
あそこあたりは山がないからヒルクライムの練習はできない
>>104 千葉は交通事故が多いけど、最近整備された道が増えたから、いいかも。
行くなら、横須賀から金谷までのフェリーで館山あたりから入って、フラワーライン
なんか走るとよさそうだね。
ヒルクラには確かに、養老渓谷とか、なだだらかな丘程度しか思いつかない。
>>106 鴨川へ抜ける道は標高差300m程あって上りごたえあるよ
2000m以上ないと山とは言えないよな
江戸川沿いの埼玉民の俺も大概だよ
一番近くて筑波山、自走片道50km・・・
千葉で300m取れるのは鹿野山と清澄山ぐらいか?
95kmの俺様が参上
120kmもあるから近くまで車で行ってすいません
自走する精神力も体力もないのにヒルクラしたいとは笑止
はあ?
1時間持てばいいから
平地なんてどうでもいいから
118 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/21(土) 20:35:35.56 ID:kxIqhmdh
ヤビツ、箱根、足柄峠などが30分圏内にある、神奈川県民の俺
大勝利!
>>118 オマイはまず自転車買え。話はそれからだ。
パスハン、キャンピング、ランドナー買え。
そしたらサイクリング連れてったる。
120 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/21(土) 20:42:36.16 ID:giau/M2s
明日の草津どうなるんだろ?
コース短縮で殺生までっていうのもありうるな〜
>>119 一応、ロード乗ってるよ。昨日、山登ってたらチェーン千切れちゃって、今は走行不能だけど orz
>>121 ご明察。
チェーンなんていくらでも替えがあるだろw
バイクで一番の消耗品なんだから
これの替えがないとかありえないだろ
何の整備もできなんか?
>>122 同じ神奈川でも川崎駅辺りはどこも遠くてめんどい
>>123 チューブの替えと空気いれは持ってたけど、チェーンがなくなるのは想定外で…。
ロード買ってからそろそろ半年経つんで、そろそろ交換かなって思った矢先でした orz
>>124 ありがとう。
おかげさまで怪我はなかったよ。
ヘロヘロで低速だったのが幸いしたのかも。
急にトルクが抜けたんで、前につんのめっちゃったけど。
雑魚すぎワロタ
雑魚いのは認める。我ながら心肺が弱いと思うわ。
栃木民の俺の練習コースは古賀志→鶴カントリー。みんなに比べたら短いけど、自転車始めてまだ1ヶ月だから許してw
古賀志登り終わったあとのダウンヒルが怖いわ
>>125 多摩サ〜尾根幹 経由してから色々回って、帰りは海を眺めながらのんびりポダするなんて最高だと思うけど。
>>130 金科玉条は良いんだが、多摩サイやらはもう良いや
814 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2012/04/21(土) 02:42:05.37 ID:???
>いつもの40kmコースを高ギア比スローケイデンスで走>ってみました。驚くべき結果になりました。40km走っても全く疲れませんでした。
>疲れないので給水以外は全く止まる必要もありませんでした。遅筋、恐るべし!驚くべきは、コースタイムがこれまでと全く同じです。これ
>までは、ケイデンス90のくるくるペダリングで40km走ると疲労感一杯でベンチに倒れ込みたいほどになっていました。
>ハワイのセンチュリーライドでは日本人だけがケイデンスを上げてくるくるペダリングをしているそうです。ので、遠くから見ても直ぐ日本人だと分かるそうです。
>日本人以外は本能的に「ためしてガッテン」理論が身に付いているのでしょうか?タイムは同じでも日本人以外は160kmを楽しく走って殆んど疲れていないのか
>も知れません。
ちょっと気になったので貼っておきます。
http://www.thinkbasis.net/jp/main_news.0.html?&tx_ttnews[tt_news]=138&tx_ttnews[backPid]=6&cHash=9c0eea9b33
なにいってんだこいつ
こういうのが部下にいたら面倒だな。即刻、地方に飛ばすわ。
支離滅裂でワロタw
山走ってきた。
熊に遭遇した
熊じゃねえよ!俺だよ!
服ぐらい着ろよ
どんだけ毛深いんだよ
リラックマなら許す
どっちかって言うと高ギア比、低ケイデンスの方が速筋使うでしょ〜
近くに山がないとか言い訳しないでローラーやったり、車で山までいけよ
@山まで19km。怒りの名古屋市民
19kmなら近いじゃん
初心者です、教えてください
クロスバイクでもヒルクライムできますか?
パワーのないガリとパワーのあるデブではどちらが有利ですか?
ヒルクライムに至ってはパワーのないガリだな
コースよく覚えてペーシング守ればパワーあるやつも余裕よ
だいたいパワー系の奴らが登ると前半あげすぎて疲れてるよ。
登り慣れてないんだろうな。
パワーは持ってるんだから、痩せる余地がありすぎる
デブの方が将来性はあるんじゃねえか。
ガリでもその逆はあるだろ
パワー無ければのぼれねーっての
クロスとかマウンテンはタイヤ次第
ワイヤービードに重チューブでは重すぎて膝壊す
仮に今はどちらもPWRを3倍として、
170センチ80キロ 3倍=240W
⇒パワーを落とさず20キロ減量で60キロ。240W=4倍。
170センチ50キロ 3倍=150W
⇒体重変わらずで4倍=200Wにパワーアップ。
後者の方が簡単そうだけど、どうだろ?
>>144 パワー維持したまま優勝しましたが何か?
ちょっと言ってる意味がわからないですね、
パワーと体重のバランスだよ。
>>149 両方とも簡単。
1. 自転車乗りで80kgはありえん。晩酌のツマミ考えろや。乗る時間増やせ。
2. 3W/kgは弱過ぎ。痩せ過ぎないように栄養取って乗る時間増やす、さらに20分TT×二回を週二回。
半年〜一年で4W/kgにいく。
…2.は俺の実例だけど、4.5W/kgから伸びない。
週7時間しか乗れない。
平日20分TT×三回を週四回と週末二時間半獲得標高1200m。
これ以上は家庭と仕事に支障をきたす。
今年はMt富士で72分目標なんだが、年末の大腿骨骨折で四月復帰、トレーニングが足りんわ。
現在、174センチ58キロなんですが
もっと絞ったほうが良いでしょうか?
パワーはありません
体重だけみればそのくらいがギリじゃね?
問題なのは体脂肪率だが。
14〜16パーです、もっと頑張らなきゃですね
>>149 同じPWRでも絶対重量が軽いほうが急坂に強いし重いほうが緩い坂に強いのが現実
6〜7%辺りにその境目があると思う
>>149 170センチ50キロのガリが体重増やさないでパワーアップ出来るの?
筋肉分5KGは重くなるな
まず無駄な脂肪を落とすところからだな。
500m 7%程度の坂を全力で上るトレーニングは
効果的かな。何回も繰り返してスピード感を身につける
>>153 1 ピザデブだが、今月に入ってエアロ600km乗ってる。80kg以下と言われると当分実車に乗れないなんだな。せめて90kgにまけてくれないかw
本来なら70sでもアウトと言いたいがフースホフトさんに免じて80sなんだよ
もうこうなったらピザデブでヤビツ峠行って、ごぼう抜きしてやる。抜かれた人はショックだろうなw
これは冗談ですが、エアロやりながら、ヤビツ攻略(40分切り)が、ダイエットのいいモチベーション
になってます。目標達成するには、75kg割ることことが絶対条件になることが、ヒルクライム計算表
見るとわかりますからねw
デブなのに山岳で逃げに乗るフーさんは神www
>>162 効果あるよ。
インターバルトレーニングだね。
スピード感?はよくわからんけど。
俺は1km5%くらいの坂で5本を週一でやってる。
ローラーだけだとどうしても限界あるんで。
やりはじめて3ヶ月くらいから心肺も脚力も上がってきたのを実感できた。
近く山がない。江戸川区民
山は己の心の中にあるのだよ
東京って坂だらけのイメージがあるけど
名古屋には山があって遭難する人もいるらしい
そこに何度も登るとなぜかピザデブになってしまうとか
坂と山は違うだろ
まあかくいう俺も都心住まいの時は山の登りなんて想像つかなかったけどな
都心の坂なんてお子ちゃまレベルだよ
ローラーやエアロは心拍上げ続けられないからな〜・・・
固定ローラーやエアロバイクのダンシングは実走とはちょっと感覚違うな
勿論練習にはなるんだけどさ
>>175 ローラー台ならまだしも、そんな物要らない。デブのダイエットスレ行け
180 :
168:2012/04/23(月) 21:31:09.06 ID:???
>>169 坂道インターバルトレーニングは週一なのでやっぱそれくらい時間かかる。
他のトレーニングも密度低いし。
月曜日が坂道インターバルトレーニングの日で
火、木、金がローラーやランニング。
水曜日は休み。
土、日は家族サービスもあるのでほとんど乗れない。
だいたいこんなパターン。
今夜もこれから坂道トレーニング。
>>153 4.5W/kgで72分目標って遅くね?
Mt富士は高速コースだからガリで絶対パワーが足りない
ってことかいな。
60kgなら4.5W/kgになる
52kgの俺だと4.6W/kgだな
ただ富士だと最初の数kmはツキイチで行くからもっと早くなるんじゃないかな
緩斜面が多いコースは自分よりちょとFTPが高い選手を見つけて
その人のリズムについていけるかどうかが記録を伸ばす鍵だな。
俺はこれができん。
長年の経験により定まったフォーム
長年の経験によって常に変化するフォーム
この二つは似て非なるものなんだけど、どちらが正解か、って答えはないんだよな
今日山走ってきたんだけど、
タイムが4:08秒で登ったぞ!
速いよね(^-^)/
どんな低い山だよw
つまんね
た
エアロ専門を卒業して、労土者買った。今月だけでエアロ600Km乗っていたから、自分の脚力はわかっているつもりでいたが、
乗った結果として、全身筋肉痛でまともに立つ事も出来なし、腕が疲れて、ブレーキも握れないと程消耗した。
使う筋肉がこれほど違うとは思ってみなかった。道路の路面も鏡のようになってない、アスファルトも小豆のすり潰しだし、
その振動を受け取る腕は、もうぱんぱん。前傾を支える腕に掛かるのも、体重の一部だし、ダイエットしないと、腕すら
満足にハンドル握れない。
感想として、労土乗りは修行僧。
子供の頃の自転車乗る練習みたいなもんだ
慣れの問題
慣れてくればゆっくりだったらどこまででも乗れそうな気がするくらいになるよ
ゆっくり走るとケツが痛い
俺も5kmで痛くなる
アッー!
村山氏は夜にエアロバイク乗ってたな
自宅から数分で650m・高低差50mの坂があります。この坂を活用したトレーニング方を教えて欲しいです。
今は週に3〜4日、朝に4〜5本上っています。
1本目:インナー縛りでケイデンス重視、aveは16km程
2本目:アウター縛りでトルク重視、aveは18km程
3本目:インナーロー固定で高ケイデンス、aveは14km程
4本目:出来る限り重ギアで高トルク低ケイデンス、aveは8km程
5本目:時間があればダンシング縛りで、aveは14km程
です。夜は街灯も殆ど無く、猪とか普通に出てくるので坂には行かずに、3本ローラーを1〜1.5h廻しています。
車種は20インチミニベロで、心拍計は無いですが、近日中にedge500購入予定です。
より効果的なトレーニング方を是非ご指導下さい。
何を目標にしてるんですか?
自分がどうなりたいんですか?
自分をどうしたいんですか?
自分なら何がベストと思うんですか?
まんべんなく身体使えててそれでいいんじゃね
タイムアタックも入れたほうがいいね。
なぜ誰もミニベロに突っ込まないんだ?
そんな短い坂なら20本は必要
全部タイム測定して、傾向と対策はそれからだな
ロードでやれよ
205 :
196:2012/04/26(木) 05:41:39.56 ID:???
レスして下さった方々、ありがとうございます。
自分としては、タイムや走り終えた後の調子から、@心拍が弱い A追い込めていない と感じていました。
@先ずは朝の本数を増やして、edge500を活用して情報収集
A夜は3本でLSD中心に心配能力の強化
を、当面行っていこうと思います。
その調子から本数増やすと確実に膝壊すぞー
また最初に結論ありきか他人に聞いたのか
他人の話聞かない奴が膝壊すのは大昔から普遍の真理だからな
子供なら強制もできるが
210 :
196:2012/04/26(木) 10:16:18.07 ID:???
>>208 そういう訳では無いです。質問するにしても丸投げでは失礼ですし、今行っている事や考えを踏まえたで良いアドバイスを頂けたら、と
>>207 今朝は8本上りましたが、出勤前の練習時間は取れても1h程ですし、これ以上は仕事に差し障る感じです。練習としては心配強化を優先した方が良いですかね?
同じ日に、1本目、2本目、3本目・・・とやり方を変えるより、
今日は高ケイデンスで5本、明日はトルク重視で5本・・・のほうが効果があると思う。
毎日トルク重視やってたら確実に膝あぼんだしな。
213 :
196:2012/04/26(木) 10:30:15.18 ID:???
心肺能力ですね…
膝は今まで特に痛み等は無かったですが、腰のヘルニア持ちなので、練習は無理が無いよう手探りで恐る恐るしている感じです。
それが追い込めなさに繋がっているかと思ってます。
固定ローラー買えば全て解決する
>>211 それ一番ダメなパターン
1回のトレーニングで同じ所に集中的にダメージが蓄積する
固定ローラーは上半身ほとんど使わないからなあ
実走と違いすぎる
意識して使うんだよ
固定ローラーは単なる脚の筋トレ器具。
自分ルール()
>>216 冬季固定ばかりで実走なしで過ごして、外走った登坂で、腹攣ったのはいい想いで
腹って攣ることあるのか
固定でも上半身固定するのに使ってそうだけど
登り実走は段違いに腹筋使うのかな
乗鞍チャンプはほぼローラーでしかトレーニングしない人だったらしい。
今はチームに所属して実走もしてるようだけども
>乗鞍チャンプはほぼローラーでしかトレーニングしない人だったらしい。
固定じゃなくて3本ローラーだろ
馬鹿キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
でも、固定ローラーできっちり追い込んだトレーニングが出来る人はやっぱり強いんだけどね。
特に通勤トレができない多忙なサラリーマンはこれができるかどうかで決まる。
パワトレ+平日固定+週末ロングorチームトレ
が強いホビーレーサーのだいたい共通する点。
俺のことか
ローラーに限らず強くなるためのトレーニングで一番大切なのは追い込むこと
練習をメニュー通りにこなすことなんて誰でもできる
ただでさえ苦しいメニューを自分でさらに苦しいものにし、それをこなせるか
これがある程度走れるやつとその先をいく速いやつとの違い
>>231 同感だわ
楽なトレーニングしても強くなれない
辛い、やりたくないトレーニングを、決めた通りは出来る奴が、速くなってる
それと休養な。
モチベーションが高いと休むのがむしろ苦痛になる。
Train hard,Rest harder(by Joe Friel)
よっしーは全然頑張らなくても速かったんだが
あの人のブログは額面通り受け取っちゃダメだと思うw
だってロード買ったその日に都内アベ30とか生まれた星が違うとしかw
>>229 追い込むって意味ではローラーの方が効率がいいな。
実走でやるべき事は他にあるよ。
固定だと体幹使わないで3本なら使うってわけじゃないからな。
実走の登りで体幹を良く使うのは事実だけど。
3本信者が事実と異なることを信じてるのも事実。
トレーニングとしては実走に勝るものなし!
まあでもローラーのほうが気軽だしねえ
時間も天気も関係ないし事故の心配ほとんどないし
雨だからってトレーニングしないよりはずっといい
でも過信は禁物ってことかな
固定だって強く踏むためには上半身の筋肉を動員するだろーに。
バランスを取るための筋肉を使わんってだけの話で。
それでも実走ほどつかわない
踏むペダリングの人キター
んな釣られんぞ
ローラー信者必死だす
固定でちゃんとパワーを出せて体重もそこそこ軽くて
でも実走じゃ弱いって人を見たことないんだが。
多少の差はあれでも、基本的に強い人は固定でも実走でも
同じようにパワーをひねり出せるぞ。
全然固定ローラーをやったことないというのなら知らんが。
固定信者必死すぎ
最近平日はランニングしてる。てか、近所の坂を朝に何往復もしてたら通報されそう。
夜に走ったほうが効果的!>通報
固定のアンチ(笑)
今日は半袖で充分だった。疲れたぜ。。
乙
俺は明日走るわ
51分TTが209Wしかでなかった。全然苦しくならなくて逆に辛かった
伊吹山の35分245Wはなんだったんだ
後一ヶ月で230Wいけるかな
ちょっと意味わからないです
山の登りでは 出来るだけ軽いギアで引き足を意識して漕いでますが千切られます
他の人はなぜあんなに早いの?
強くペダルを踏んでるのかな?
ハンドルも押したり引いたりしてるの?
私強く踏むとすぐに疲れて踏めなくなるし膝が痛くなります
速く登るコツってありますか?
具体的に知りたい
高回転で回す、そんなワンディメンジョンじゃない。
重いギアを速く回す。だから速い。
インナーローとアウタートップ両方で片足ペダリングしてみな
鍛える必要のある部位が分かる
>>256 重いギアで回してるんですか。
私フロントインナ―34T、リアも一番軽い25Tで足りなくなります。
重いギアってどのくらいで踏んでるんですか?
ペダルは地面に垂直にぐっと押す感じ?でしょうか。
それとも若干前方向に蹴りだす感じですか?
また、ハンドル(腕)にも力入れてますか?たとえば引きつけるとか
ハンドル前に押すとか。
まったくわからず、今は腕の力は抜いて足(腿の付け根あたり)を意識して
腿を胸に当てる意識で引き足中心にぺダリングしてます→結果遅い。
つまりエンジンの性能差で負けてるんだよ
言わせんな恥ずかしい
引き足意識する前に踏み込みをもっと鍛えろってこった
俺が優勝してた頃は引き足は意識してなかったな。
いかに自分のペースで走るかは意識してた。
こんなとこ見てる奴はみんな遅いよ
だから具体的な書き込みなんかできない
エンジン鍛えろとかもっとがんばれとかで精一杯
つーかペダリングなんかで変わるのはわずか(もちろん軽視できないが)。
ほとんどはエンジンの差だから。
1度でもきつい坂を、少しでも長く、早く登れるようにするしかないのかな。効率良く
エンジンを強化する方法が知りたい。
登りで引き足など意識しない
桃の裏筋肉を使い 前輪ハブ辺りをめがけて足を伸ばす その時右足ならば右手の指でハンドルを引き付ける 左足を伸ばす時は左指でハンドルを引き付ける
そうすると疲れず登れる
足を真下に踏み込むと腿の上の筋肉に乳酸が溜まりバテル
どんなペダリングだろうと速く登ればプロでも疲れるわ
ハンドルの押し引きなど必要ない
SFRも腕には力を入れない
原始的に登れない坂に毎日挑んで、1合、2合・・・・・最後は頂上、これが秘訣なの?
足りない筋肉だけを少しずつ鍛えるとか、上手い方法ないの?
筋肉は足りなくていいんだよ
うざいわー
黙って乗っとけやボケ
FTP4倍Wまでは適当に走ってるだけでもいける
それ以下は黙って走ってろ
>>272 いや4.5w/kg以下は何乗っても変わらん
燃えてきた・・・燃えてきたぜ・・・!
それは気のせい
じゃなけりゃ家が燃えてるんだよ
家帰ったら燃えてなくなってた
そしたら近所の人にそれドッキリだよ!ネタバラシ〜
とか言われて安心したわwww
ブハハ!チョーウケルーw
>>261 自分のペースで走って優勝とか格好よすぎるだろ
>>274 すんません。4.9w/kgの自分がでしゃばってしまいました。
そういうあなたは5.0w/kg以上あるってことですよね。直近のヒルクライムレースはなんですか?
5W/kgのオレ様も出しゃばれないのか。
4.7w/kgで入賞の俺も出しゃばれないのか
4.7で入賞とかどんだけレベル低い大会だよ
>>269 4.9w/kgの俺が出しゃばるがまずギアが足りてないと思われる。80rpm位で登り続けられるギア比にしよう。
前コンパクトならティアグラの30Tを入れるなり、それでも足りないならトリプルも視野にいれるとか。
ヒント:FTPではなくレースでのパワーウェイトレシオ
>>283 そうか?草津、八ヶ岳の年代別ならそんなもんだろう。
乗鞍だと厳しいだろうが。
>>264 今現在で効率よくトレーニングするためにはパワーメーターを使って強度管理する事に勝るものはないだろうね
288 :
282:2012/04/29(日) 22:12:14.71 ID:???
>>283は実際のレースの経験は無いみたいですね?
>>286は良く分かっていらっしゃる、残念ながら草津も八ヶ岳も出た事は無いけど他の大会では体調悪い時以外は大体年代別入賞です。
自分的には5w/kg出せれば年代別優勝も見えて来るのですがもうかなりおっさんなので0.1wアップも難しいですw
289 :
286:2012/04/29(日) 22:23:50.65 ID:???
>>288 自分も年代別入賞狙ってトレーニングしてますんでw
ちなみに先に書いたPWR4.9w/kgもレースに向けて減量しての値なので普段はそんなにないっす。
ここまでくるとあと1wの成長が非常に厳しいっね。
6kg/Wの僕ですがこの間のレースで鎖骨折ってしまいました
おぃおぃ、ネタを書くにしても単位位で確認しようぜ。
1Wにつき体重6kgか
もはや陸上動物の体重じゃないな
>>290 おかげで春のクラシックはおいしく頂いた。
さようなら、また来年
去年年代別3.9W/kgで入賞したぜ
まだ入賞経験がこの一回だけ。今年はとにかく入賞、表彰台行きたいから
過疎レースで4.5W/kg入賞、表彰台を狙う。
表彰台行ったらこのスレで自慢する!
俺の知り合いにも同じように過疎レース狙いの人いるわ。
>>286 その中では一番八ヶ岳が難易度高い。乗鞍よりも。
草津の年代別はサイクリング。強い人は稀。八ヶ岳と草津の年代別の雰囲気はほんと対照的。
乗鞍の年代別の入賞は10位まで入れるし強い人はチャンピオンクラスにエントリーするから
それほどハードル高くないよ。
>>298 草津の年代別って具体的に何w/kgくらいをサイクリングって言ってるの?
それにしても年代別では八ヶ岳が一番レベル高いとは知らなかったなー。断言できるって事はそれぞれの入賞ラインPWR分かってるんだよね? あ、高地効果補正も忘れずにね。
>>279 ゴール手前数百メートルで競ってた奴がアタックしてそれが速かったから、
ええ?ここでもうアタックかよ・・・俺には無理だもう追いつけないからいいやと思ってたら
そいつ失速ちゃって抜いちゃったんだよね。
アタックはタイミングが重要なんだよな。
>>300 そいつと全く同じ事して入賞逃したことあったな
ロングスパートかけたあと失速して抜かれるって
すんごい恥ずかしかった
勝手に失速して抜かれるとかそいつかっこ悪過ぎだろw
レースじゃないけど普通に道路を走行中にバリバリの格好をしたあっという間に
ローディーが抜いて行って自分はスピードを変えずにそのまま走っていると
そいつが失速して追い付いちゃっうって事がしょっちゅうあるんだけど
何なの?
>>299 3つとも走ったことないっしょ。
全部の年代別を走ってみれば理由が分かるよ。
例えば乗鞍の年代別を強い人が避ける理由とか、草津の年代別がなんでサイクリング大会なのかとか。
いやいやそれは違うよ
そうゆう走り方してんだよ、3分、5分MAXでその後クールダウン、その繰り返し
だな。
自惚れてんじゃねーよな。
>>303 サイクリングって言われてる草津しか走った事ないな。
ほかにも蔵王、あざみ、美ヶ原もあるのに八ヶ岳の年代別だけレベルが高いという明確な理由があるなら経験豊富な先達にご教示いただきたいです。
軽いギヤを速く回すより
ちょっと重い目のギヤをケイデンス60くらいで
えっほえっほってやってるほうがバテにくいしタイムも良いのですが
これだと膝痛めたりするんですかね?
>>309 低ケイデンスでタイムが良いならそれが合っているんじゃね
膝を痛めるならとっくに痛めているだろうし
トップレベルでも100以上の人もいれば70の人もいるし人それぞれで誰でも当てはまる正解なんて無いと思う
>>308 お前必死過ぎ
しかも草津・八ヶ岳・乗鞍の話してんのに、蔵王あざみとか比較してないだろ
ちゃんとレス読んで、咀嚼してから反論しような
>>311 あぁその他のレースは関係ないですね、すみません。
あなたとやり取りしても得られるものなさそうなので去りますね。では。
あ、最後に。
結局何の根拠も出せませんでしたね。中身がないあなたに付き合った私が馬鹿でした。
それに気が付いただけ得るものがありました。ありがとうございました。
サイクリング呼ばわりされて余程頭煮えたらしいなw
捨て台詞が二つとかありえないだろ
どんだけ顔真っ赤にしてんだよ
2chで得るものとかw
便所の落書きに何期待してんだよwww
八ヶ岳が他よりレベルが高いのはリザルト比べれば明らかじゃん
>>310 軽いギヤでも回転上げるとすぐにバテるし
回転上げないと歩いた方が速いんじゃね?ってなるし
悩んでました ありがとうございます。
>>308 美ヶ原は乗鞍と同様の理由でしょ。渋滞はあるし、同クラスでもスタート
分かれていて走っていても順位わからん。表彰台レベルならいいけど
入賞レベルじゃチャンピオンで快適に走ろうと思っちゃうよ。それに表彰
式出ると帰りは渋滞確定だしね。一方、あざみは実業団同時開催なの
で登録選手は一般クラスで走行しない。
蔵王は出たことないので知らん。
>>317 それはイベントの知名度、参加者数、難易度を考慮に入れてないね
あと、シーズン序盤で距離が長く、特に景色が良いわけでもない八ヶ岳に
サイクリング気分で来る連中は少ないわな
八ヶ岳、草津ともサイクリング気分&ウェアーで出た俺にあやまれ
自転車競技は全てサイクリングで間違いないだろ
欧米かよ
Saikuling
通り雨にやられたヤツwww
俺です・・・
ドンマイ
>>325 もしかしてご近所さん?
同じ時間頃に降っていたけど
328 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/01(火) 21:14:57.44 ID:m2psz/FE
スクワットで腿の前側の筋肉を鍛えたら、登坂力に良い影響あるかしら?
ないとは言いきれない
330 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/01(火) 21:25:16.43 ID:vWYfkM3v
折戸ってヒルクライム専門じゃなかったっけ?
大腿四頭筋はすぐデカくなって重くなるからウエイトなんかしないほうがいいよ
両脚を同時に曲げるのも自転車とかけ離れた動きだし
筋トレしてすぐ筋肉はつかない
当然重りにはならない
だが自転車の動きにマッチするかどうかは・・・
ただ一点、スクワットまたはデッドリフトは体幹トレーニングとしては非常にいい
腹圧ないと、上がらない
333 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/01(火) 22:07:31.43 ID:3NDubQWZ
みんな、ありがとう。
さっそくデッドリフトを週二で取り組んでみるよ
筋肥大の強度でやるわけじゃなかろう
遅いヤツが筋トレやっても自転車辞めるのが早まるだけwやめとけw
いや、自転車に乗るのが楽しくて仕方ないんだ。
もっと楽しく乗るために試行錯誤したいんよ。
…貧脚なのは認めるw
一般的なウエイトトレーニングはスプリントには確実に役立つが、ヒルクライムへの効果は低い
速筋を肥大させてもヒルクライムに対するメリットはあまりない
心肺機能鍛えるのが一番!
速筋も必要。重いギヤをガンガン回さないといけないから。
速筋トレが不要というのは、既に高いレベルまで至ってしまった選手が考えること。
普通の素人は圧倒的に筋力不足。足だけじゃないぞ、体全体がだ。
脳筋が足りない!
初心者が最優先で鍛えるべき部位はどこなのっと
60kgで20回のデッドリフトを4セット→40kgで20回1セット
→30kgで20回1セット インターバル1分
5日〜7日に1回くらいやってたら
いつも峠のラストで感じてた背中の疲れが明らかに減った
あとブレなくなったかな
筋トレだけの効果じゃないと思うけどやらないよりマシじゃね?
自転車姿勢だしベントローもいいと思う
自転車乗ってれば自然に必要な筋肉はつかないか?
デッド、スクワット、ベンチというBIG3を鍛えるトレーニングは効果あると思うよ
体全体であげるから、全体の神経系に効果ありと思われ
筋トレなんかしなくてもひたすら無酸素インターバルやってりゃおk
>>339 ならサドル上でやれよ
速いやつは月に1500〜2500キロは走る
ヒルクライムのためにベンチとか失笑モンだろw
>>345 これは良いメニューだとは思うが、初心者には重いかもしれない
どうしてもデッドがやりたいなら、今どのくらいの筋力なのか何回かに分けて測定すべきだ
筋肉がフレッシュな状態でやるのが望ましいので、ロードはその期間あまり乗らない方がいい
デッドはケツの筋肉に一番効くんだが、問題はむしろ背筋群や腰にある
疲れが抜けたつもりでも、自覚しにくいだけで実は疲れているかもしれない
筋肉痛にもなりにくいから軽くやっててもオーバーワークになりやすい
大袈裟に感じるに違いないとは思う
でもな、広背筋や起立筋群を断裂したら、歳にもよるが数年は苦痛と戦うことになるぞ
始めるならオフシーズンからにしとけよマジで
>>342 重いギアでも長時間回すのは遅筋の働きだ
ヒルクライムでのスプリントを強化したいなら速筋も必要だが
>>345 体幹狙いでデッドのような種目を高回数でやるくらいなら、ちゃんとしたコアトレを調べてやった方がいい
プランクとかね
>>352 だね
デッドは疲れるとフォームも崩れてきて危険だし、高回数で追い込むのに適した種目じゃないと思う
>>353 最大筋力を高めるには速筋を使わないければ無理
ヒルクライムはパワーも重要だから
>>354 だな
だいたい、遅筋と速筋なんて普通は同時に使うもんだ。
スプリントだから速筋、なんてスッパリ切り替わるもんじゃない。
>>354 ヒルクライムでは最大筋力を高める必要はない
ヒルクライムで必要なパワー(トルク)は最大筋力に比べたら微々たるものだから
>>355 それは間違い
スプリントでは遅筋も速筋も使われるが、ヒルクライム程度のパワーでは遅筋しか使われない
でもガッリガリのやつがさらに速くなるためには筋力アップしないとダメなんだろ?
>>357 先頭で走ってるとアタックバンバンかかって一定のペースなんてないぞ
遅筋だけ鍛えて表彰台は厳しい
>>358 スプリントでない以上、遅筋のパワーを上げなければ意味がない
>>359 ごく一部のスプリント力も必要なヒルクライマーには速筋も必要だが、
多少のスピードアップ程度なら遅筋でまかなわれる
いずれにしろ、
わずかな効果のために貴重な時間を割くよりも、L4を中心とした時間帯効果の高いトレーニングを中心に行なったた方が良い
>>357 平地と違ってヒルクライムは踏むペダリングだから筋トレが必要。
んで、どっちなのさ
人による。終わり
・通常、力を発揮する場面では先ず遅筋繊維から動員され随意最大筋力の40%以上の力を発揮する場合には速筋繊維も動員される。
・瞬発的な動きをしたときに限り、筋出力に関係なく速筋繊維が動員される。
素人レベルなら好きにしたらいい
>>351 大胸筋は呼吸の際に補助的な働きをしているという研究がされてるらしい。
胸部の筋が発達するほど素早く酸素を吸い込むことでできるなどとも聞く。
ランニングの為の筋トレに腕立てや、軽めのベンチプレスなんて普通だから
クライマーがベンチプレスやってもおかしくもなんともない。
Qちゃんも腹筋やりまくってたらしいな。
腹筋をやるかどうか悩むヒマがあったら腹筋をするというくらいやってたらしいな。
大腿筋を鍛えたいならスクワットをどうぞ、デッドは思っているより腿ではなく大殿筋が支配的
起立筋群や広背筋のためにデッドをやるならハーフで
ケツの負荷が段違いだから自転車やりながらでもフォームの崩れが緩和できる…かも
腰には物凄く優しくなる
ベルト着用で怪我は減るだろう、反面腹筋等の体幹系への刺激は減る
持ち上げたとき肩を上げないこと、僧帽筋に効いてしまう
2週に3回を目安に8回位で限界の重量を2から3セット、アップのしすぎに注意
どうしても筋肥大を抑えたいなら3から5回位が限界の重量に上げて力むこと
ただしそういうやり方で立派な背筋を手に入れたコンテストビルダーもいるので目安程度に
これがオレのおすすめ
バランス維持しながら挙上することで、姿勢と体幹を使う感覚の向上が望める
ヒルクラに活きるとしたら筋力増加よりそこかもしれない
大胸筋矯正サポーターだよ!
確かにローラーやり終わったあとは胸筋が元気にしてる感じがするわ
筋肥大を抑えるって…筋肥大した前提の神経系トレだろそれ
それにそのトレでも筋肥大はする
いくらベルトしててもいきなり超高負荷低回数なんかやったら
膝や腰、背骨に負担かかるし危険
そんなんやるなら峠行ってTTしてたほうがいい
よーしパパ峠行っちゃうぞー
以外に筋トレ肯定派がいることに驚き
俺もような肯定派は少数と思ってた・・・
どれだけ心肺能力高くても筋力低けりゃ意味ないしな
「筋力」とは
自転車って速筋にも持久力を与えるような練習ばっかだし
メインはそっちかなあと
そもそも自転車乗ってて筋肥大が0かと言うと
そんな事はないと思うし
筋トレは上半身に留めてるなあ
脚と心肺どっちが先に売り切れるかてっ考えたら
俺は心肺だな
どっちが先に売り切れたか、なんて実際は相互依存してるから分からぬのでは
血管と血液を作るスポーツだと何度言えばわかるんだ
んー長文書いといてなんだが、自転車の能力は自転車で鍛えるのが一番だと思ってる
でも、働いてたら勿論、学生だって色々あって時間が割けないかもしれん
そんな時、ウェイトは時間をかけずに楽に体をいじめられて便利
やるなら怪我しないように気を付けてねって感じかな
どの長文だよカス
レースでアウターくるくる回して登っていく速い人を見て、根本的に筋力が違うんだなあと思った
>>380 時間がない人ほど優先順位の高いトレーニングを行うべきだよ
ウエイトに割く時間を、自転車で有酸素を鍛えたほうがヒルクライムに求める効果を得られる
ウエイトで速筋をいじめたところで意味がない
>>383 速筋の筋力が高くてもヒルクライムではほとんど意味がない
ヒルクライムで必要な筋力は遅筋の筋力だから、これは有酸素運動(自転車がベスト)で鍛える必要がある
山まで遠いのならローラー台を活用すればいい
素人はとりあえず坂のぼりまくればいいってことか。
>>385 ちゃんとおかしい所を指摘してあげないと!!
おかしい所は371が指摘してるね
385とは別人みたいだけど
せっかくだし筋トレもやろうぜ
気分転換にもなるし
ヒルクライムが速くても見た目ガリガリだとなんかかっこ悪いよ
自転車乗る時間削ってまでウェイトやるかどうかが判断の分かれ目
乗らない日にやればいいだろ
数年前のfunrideではシュレック妹が理想体型だったw
速筋も使うみたいだけどね。
ウエイトをやるかどうかはともかく無酸素運動の能力も高めた方が良いみたいよ。
とりあえずもうちょっとL5-L6の割合を多くしてみようかと思ってるが。
たとえばボルトとヒルクラ勝負したとして、勝てると思う?
ウエイトを取り入れるべしといってる人たちも速筋を鍛えた"だけ"じゃダメだ
と言う点では100%同意すると思うよ。
>>395 ボルトには勝てるだろw
あんな速筋の塊
有酸素運動できる領域を広げるために筋トレが必要なんだよ
>>398 その筋トレは遅筋の筋トレじゃないと意味がない
有酸素運動を向上させる目的で速筋を筋トレしても無駄だよ
ところが、普通の人がイメージする筋トレはほぼ間違いなく速筋の筋トレ
これじゃやる意味が無い
ガリは平地走れ
デブは痩せろ
なぜか知られてない速筋:遅筋
一般人で4:6、100mの選手でも5:5程度
ところがマラソン選手だと2:8
長時間動き続ける方が特化してる。
比率は遺伝、殆ど変えられない
403 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 18:22:19.55 ID:MpNuklW3
20km程度の距離のヒルクライムならソコソコ筋肉付けても良し
>>401-402 速筋の遅筋化が確認されてるし。
だからスプリンターにはなれないと言われてるんだよ。
スプリンターや投てき選手は素質。
短距離競技が黒人だらけな所以だな
マラソンも速いのはアフリカ勢ばかりなんだが
ヒント:遅筋の速筋化
このチキン野郎!
>>403 付けて良いのは遅筋ね
速筋を付けたところで役に立たないよ
長々とお前ばかなん?
一時間以内に終わるヒルクライムといっても遅筋だけ使われてるわけじゃないし
速筋鍛えて無駄なんてことは無い
ヒルクライム専門のVAXがインターバルやってるのはどう説明すんの?
低レベルな下位争いでゴール前スプリントしたいなら即金付ければ?w
たんしば死ねよ
てか、高出力出せる遅筋を付けるにはどうすればいいの?
高出力出せる=速筋
つうか速筋付けられるもんなら付けてみろよ
つべにパワーマックスのマックスパワーもミドルパワーもあるからよ
>>415 それは分かるんだけど
みんな遅筋は出力の小さい筋肉だと言うけど、ホントにそうかと
プロが激坂を長時間走れるのは、高出力を維持できる遅筋があるって事でしょ?
という事は、(ホビーレーサーから見れば)高出力の遅筋というのは存在するわけで
そういう遅筋を作る為にはどうすればいいのかという事
たとえば、
単純に遅筋を増やす為のトレーニングを毎日長時間走ってれば、そのうち激坂も走れるような遅筋が出来るのか
それとも低負荷長時間トレーニングと高負荷トレーニング、交互にやってほうが出力の大きい遅筋が出来るのか
>>404が言ってるように、速筋の遅筋化があるとすれば、
速筋を作ること(筋肉の肥大化)が遅筋を増やす事にもつながる可能性もありうるわけで
そこらへんも含めて、プロ並みの遅筋力をどうすれば付けるかという事
速い筋にも二種類あってだな
>>411 FTPでほぼ遅筋100%だよ
そこから出力が上がるにつれて、少しずつ速筋の割合が増えてくる程度
だから速筋を鍛えるとしても、トレーニング全体の割合からしたらわずかで良いの
優先順位を考えられない奴は馬鹿だよ
インターバルにも色んな種類があって、VO2MAX狙いのインターバルなら中距離走の強度で遅筋メインだよ
それ以外にもショートスプリント狙いやロングスプリント狙いのインターバルがあるが、これは速筋メイン
VAXがどんなインターバルしてるのか知らないけどね
>>414 長時間できるだけ高い出力で走ればいい
>>415 違う
同じ500Wでもカンチェにとっては遅筋だし、俺ら貧脚にとっては速筋だよ
>>418 低負荷長時間と高負荷の定義があいまいだから、科学的な議論にはなりにくいんじゃないかな
自板ではL4程度でも高負荷と表現する人が多いから
速筋の遅筋化というのはUb線維のUa線維化のこと?
しかしその場合、ウエイト等で前もってUbを鍛えることは無駄じゃないのかね?
結局Ua化することで出力は落ちてしまうんだから
Ubが要らないとわかっているのなら、最初からUaを鍛えればいい
遅筋を鍛えるには長時間走るのは分かるけど長時間てどのくらいなんだろ
ヒルクライム用に遅筋を鍛えるとなると、とりあえず目標となるレースの到達予想時間を目安に
その時間分を全力で走ればいいの?
高出力出せる遅筋、というか遅筋と速筋をバランスよく使う筋持久力の問題なんじゃね
ヒルクライムでは高負荷掛けて脚のウエイトやるのはさすがにあんまり必要ない気がするな
でも寝る前のノルマ腹筋100x2セット、腕立て30x3セットは俺のとってのジャスティス
このくらいなら体重増えることも無いし見た目的にも重要
>>421 目標となるレースに近い斜度のコースで実際に走ってみろよ
筋力つけたければ普段使うより少しだけ重いギア踏んで練習すれば良い
平地を全力で走るより有効だと思うぞ
才能のない奴は何やってもダメ
人間諦めが肝心
あきらめたらそこで試合終了ですよ
>>404,406
あいつらモンゴロイドと比べて股を上げるための筋肉が3倍とかだったよな
速筋遅筋以前の素質の問題って無視しちゃいけないと思うんだ
パワーメーターを持ってるなら、実際のヒルクライムレースのログを取って、L4とL5とL6のパーセンテージを比較すればいい
その割合から、全体のトレーニングの中でL5やL6のトレーニングをどれくらいやるか決めればいいと思う
効率の悪い走り方でインターバル走みたいになっちゃってる人は、まずヒルクライム自体に馴れる必要があるけどね
パワーメータ付けて登ると結構ショックだね。
こんなに意味のない踏み方だったのかと。
どうやれば意味のある踏み方になるの?
踏んでも進まない
肝心のメカ部分の図解がないな
あるよ?
NuVinciでぐぐれ
座ってるだけで手軽に心肺鍛える方法を教えてやろう
サウナ
サウナでパワーブリーズ咥えとけば最強だな
電気流して寝ながら筋トレ
ヒルクライムのトレーニングって命懸けなんですね
つーか何でも命がけだろ
何でも適当だか?
昼間リアにディスクホイール履いて峠を登ってる人を見たんだけど、あれもトレーニングなの?
ゴーって音がするだろ
その音で熊が逃げる
これからの季節、案外重要かもしれん
下りは「ゴー」でも上りは「ゴーロ、ゴーロ」て感じじゃね
>>442 熊が出てくるのは冬眠前の秋だよ
これからはスズメバチが寄ってこないように黒や黄色を使わないようにする
サングラス黒だから俺まぶた刺されたことあるよ
スズメバチじゃなかったけどメチャクチャ腫れた
クマなら今年2回見てるぞ
無論クマさんが迷惑そうに逃げてくれた
>>443 レースで遭遇したが、速い人の上りだと「ゴゥン!ゴゥン!」って感じだった
お、ゴローじゃん
元気そうだな
>>449 4年前の古い記事だけど、意外性狙ったネタじゃないところに好感持った
言い古されたあたりまえの事があたりまえに出来るって大事だよな
>ハムストリングを発動させて、ペダリングトルクを8時ごろまで発
>生し続ける。下死点をスムーズに通過させることにもつながる。
この図を見ると引き足でトルクをかけるような解説になってるね。
ケイデンス落ちるっての。
登りではあえてケイデンス落とすからな
実際その方が速く登れる
もちろん落としすぎは論外
チキンの遅筋
引き足でトルクって、昔は自転車専門誌でもそんなこと言ってたんだね
引き足でトルク出さないとかいうのは、ただのネタ:流行だから
ニワカはすぐ流行に飛びつくけどな
流行に左右されないゴローは好感もてるよ
実際速いし
出た!ニワカwww
出た!草www
出た!ニカワwww
出た!ニカウwww
ここはくだらないネタが飛び出すインターネッツですね
飛び立つインターネッツ!
頑張りすぎるなよ
>>463 勾配が緩い短いコースで、心拍抑えて低負荷短時間
何をしたいのか全然わからんログだな
短い坂なら実業団E3の連中でもホビーの坂馬鹿よりよっぽど速く上る
大きい山が近くにないのならヒルクラに固執する必要はないだろ
なぜ心拍抑えてると言える?
最大心拍178〜179くらいの俺から見れば、じゅうぶんツラそう。
言い換えるとこんなログだけ見せてアドバイスを求めるのがおかしいんだけど。
平日週5メニュー
朝、三本1時間40km
晩、実走2時間60km
なんだけど…
プロテインってどれぐらい飲めばいいかわからん
走った直後には飲んでるけど昼食時にも飲んだ方がいいかな?
好きなだけ飲んで腎臓肝臓を傷めつければいい
>最大心拍178〜179
老人?
この距離と勾配は不動峠?ラストの10%超えがそんな感じ
ってもタイムがわからないようじゃアドバイスしようない
何のために飲むのか
食事じゃ足りないのか
>>472 一番目立つ所に10:48:24と出てる
それ登った時の時刻じゃないのかw
3kmの峠登るのに10時間かかるかよ
>>469 週に5回も出来る負荷に栄養補助が必要かな
次の日に疲れを残さず元気に走れるように、炭水化物多目にした食事で良いんじゃないの
タンパク質な
>>475 距離からいくと普通10分48秒24と読まないか?w
>>477 いや蛋白より燃料の補給に気を使った方がいいんじゃないのと言いたいから炭水化物で良い
GARMIN使いだけど時刻だったと思う
TrainingCenterはミリ秒まで見れない
ズサー
毎日3時間も出来る持久的な運動でプロテインって必要なの?
食事から摂らないなら必要なんじゃない
不動峠だとしたら、つくばの優勝レベル。
週5出来る負荷って意味あるのか・・・?
お前らだって毎日呼吸してるだろ?
そういうことだ
週5でトレーニングは意味あるだろ
瞬間的な負荷掛けるだけが能じゃない
>>469だってトレーニング強度は日によって変えてるんだろうし
ネタだろw
夜にアベ30とかどんなライト付けててもそのうち死ぬで
>>487 つまり現状維持以上の効果は期待しにくいわけだなw
デブの筋肉は半端ない
いっそデブになってしまったら脚力上がるかもしれん。
パワフルな筋肉を積極的に付けていかないと、もう伸びそうにもない。
プロティン使った事無いが、それに期待してみようかな。
チビガリです
トレーニングなんて特にしないしケイデンスとか心拍とか気にした事は無いです
バイクは9kg弱の自分で組んだアルミフレームの貧乏仕様です。
ですが一応時々入賞です。
真面目な質問あれば答えます。
BMIとパワーウェイトレシオ
身長体重。
なんでもっと頑張って優勝目指さない?
なんでもっと速く走るために機材の工夫をしないの?
貧乏と思うならなんで金持ちになろうと努力しないの?
497 :
493:2012/05/09(水) 00:10:12.97 ID:???
>>495 155cm45kg
>>496 なんでもっと頑張って優勝目指さなきゃならないの?
なんでたかが趣味にわざわざ機材の工夫をしなきゃいけないの?
努力して金持ちになれるのなら世界中皆が金持ちになっているはずなのに何故世界中の人が金持ちにならないの?
チビだから精神的に屈折してるんだな
納得
単に褒めてもらいたいだけでつっかかられるのはノーサンキューなんだろう
なんだ、おにゃのこか
3サイズと顔うp
機材もトレも拘ってない奴に
なんも質問なんかねーよ
155cm45kgってギャグ?
女性かも
PWRは?
166センチ53キロの俺は?
ガリ?ぷちガリ?ふつう?
おまえのことはどうでもいい。
>>505 体脂肪率も筋量も見た目もなしにどう判断しろと・・・
BMIでいいんちゃう?
体脂肪率とか無関係にガリガリだろ
>>509 細井なー
だが俺のがホモ受けしそうな身体してる
ふぅ 良いスレだ
たんしば死ねよマジで
ロードバイクを初めて二カ月ほどです。身長170cm、体重60kg前後、PWR4.4前後です。
ここからPWR5ぐらいまで上げたいとすると、どのようなトレーニングが必要でしょうか。
また、体重はどれくらいにするのがベストでしょうか。
現在は7km、8%ぐらいの坂で練習しています。ヒルクライムといえど、平地の練習も必要でしょうか?
>>514 FTPで4.4なら、このスレでアドバイス出来る奴なんていないと思うよ
5目指すなら、2chなんかで相談しないでショップなり実業団で相談しなさい
いや、いるだろ
だから毎回速いやつを叩いてんじゃねぇの?
PWR5だと乗鞍チャンピオンクラスでトップ10位を狙えるレベルだよな、確か
レベルが高すぎて何とも
知るかよそのためのトレーニングだろうがアホんだら
>>514 マジで言うと
俺もPWR4.5Wくらいで今年は表彰台、後3,4年でPWR5.1W(乗鞍60分)目指してるんだけど
練習の内容はここじゃなくて早い人のブログとか参考にして自分にあった練習法を自分で決めるのがいいと思う。
俺の中では早くなるために練習は当たり前で、
練習するための時間、休息を取れるかどうかで早くなれるかが決まってくると思ってる。まずは環境づくりから
俺の場合は職場も練習時間を多く取れるかで選んだし、来年は峠の麓に引っ越すかもしれん。
身長170あってPWR5.0のアマチュア(アマ実業団)なんて全国に30人もいないし。かなり厳しいよ
でも2ヶ月で4.4Wってすげーな
友達で一週間で4W超えた奴もいたしなんなんだろ。続ければ5Wもいけるのかもしれん。
>>519 乗鞍で30番くらいになると思う
514です。
なんだかすごい嘘をいってしまったようで、すみません・・・。
7km、8%ぐらいの坂を登った時のPWRが4.5あたりです。FTPという単語は初めて聞きました。
お前はもう黙ってていいよ
>>522 それでもFTP4.2〜4.3倍Wくらいはあると思う
アマレベルなら体重はBMI20以下にはしたいとこ
BMI17だけどそれなりに登れるだけで速くはない
つまり軽さがすべてではない
>>522 7km 標高差 560m で平均勾配8.0%それを4.5W/kg で登る為には16.2km/hで
26分 、一時間当りの出力体重比を判断するには、足りないけど、実力があること
だけははっきりしているね。才能あるある。
>>524 ありがとうございます。
W数を下げないようにしながら体重を57kg程度まで絞りたいと思います。それが難しいんでしょうけどね・・・。
じゃあおれも
3.8km、高低差271m、平均勾配7.2%の峠を12分ジャストで登ったんだけど速いの?
>>521 自分も毎日自転車に乗れるようにスケジュールを調整しています。
とはいっても、週5日ぐらいになってしまいますけど・・・。PWR5というのはかなり凄いんですね。
精進します。
>>527 もう少し長い坂を上って長時間での出力、PWRを測る必要があるということでしょうか。
>>529 遅いね
そんな緩い峠は10分切ってやっとじゃね?
>>521 去年バイクラの副編集長が乗鞍で1時間切るって企画をやってて
そんときが確か280w〜300w、身長が170cm位で体重が56kgだったような
リザルトは58分で10位だって
丁度雑誌整理してて捨ててしまったんでうろ覚えになってしまった
タイムと順位は公式ページに残ってるんで確認出来るが
なんでこのスレ殺伐としてるん
科学的ヒルクライムなんとかって本が売られてたけど、
極端なことは書かずに基本的なことが載ってていいと思ったよ
藤田選手、森本選手、長沼選手の登り方の特徴とかあったけど
やっぱみんなちがうんだね。
殆どダンシングな人もいればひたすらシッティングして登ってく人もいる
みてないけど今中が走ってるやつ?
>>537 今中は知らない。兎に角、見てたら驚いた。
あーカンセララのか
参考にならんからすげーって口開けてみてりゃいいよ
>>533 バイクラの人は元実業団で300W級だからな
バイク誌対抗じゃサイボーグと呼ばれてるらしい力走派
>514の人は250W級でパワーか減量のどちらかを選ぶ分岐点
平均8%の坂が7キロっていい練習環境だな
どこにあるのか聞きたいわ
>>541 街からは離れたところだろうなぁとは思うw
比叡山を車で走ってたら、外人がレンタサイクルに荷物一杯で登ってた。
迷い込んだのかマゾなのか。
俺いま減量してるんだけど無理に減量しないでパワーを上げればよかったかもしれないのか。
腹減った
腹減るような減量だと続かないよ
そうなのかな、確かに否定できん。
仕事の合間にあんぱん食っちまった・・・
そして楽しくない筋トレも続かなかった。
>>546 自転車ダイエット スレでヒント挙げてあるよ。覗くといいよ。
初めてヒルクライムに挑戦しようと思うんですが
近い山だと榛名山か赤城山なんですが、赤城山はハードすぎると聞いたのでスルー。
渋川駅から県道33号で榛名山へ行こうと考えていますが
グーグルマップで見ると駅から榛名湖までは約20キロあるけど
初めての人にはやはり苦労しますか?
こちらはトレーニングスレなので、そう言う話題は情報交換スレへどうぞ
グンマースレの住人が詳しそうだな。
>>548 ヒルクラはイヤになったらそこで止めればいい。
下りだけ気をつけろ。
>>548 ローギアでゆっくり登ればあまり変わらんような
>>529 俺も同じくらいのタイムで登れると思うがトレーニングしてれば普通くらいかな?
大きいレースで上位5%くらいだな
ー故障や予期せぬトラブルでバイクに乗れなくなって初心者レベルにまで
パフォーマンスが落ち込んだとしても諦めてはいけない
ロードレースは体の強さはもちろんだが、心が強い人間が最も速くなれるスポーツだ
気持ちさえ強ければ身体はすぐに戻ってくる
頂点まで持ってきた身体を、また一から戻す強さがあるからだー
エディ・メルクス
555 :
514:2012/05/10(木) 19:24:11.27 ID:???
>>540 現状270Wぐらいしか出ていないので、280~300Wを目指すことにします。
かつ体重を少し減らせば、PWR5に近くなるかな、と思うので。
エロッポンギエクスプレス超えもあるで!
赤城旧道はきついけど新道は普通じゃね?
新道は8%、旧道は12%基準かな
前半飛ばしすぎて赤城温泉の分岐点でオーバーペース
↓
先が見通せない九十九折区間で脚を使い果たす。
↓
展望台の激坂で心が折れる。
↓
「あの尾根を超えればゴールだ」を何度か繰り返す。
旧道は最後までペース配分ができればかなりの熟練したヒルクライマー。
でかい石踏んでバランス崩してガードレールに突っ込んだ恥ずかしい
サドルの先が裂けて悲しみを背負ったまま漕ぎ出したら最初膝がプルプルしたけどそれまでの疲労が何処かに消えていた
事故ると体力が回復する・・・?
アドレナリンな
はい次
>>562 それはアドレナリンの所為だ・・・と思うよ
俺の方が早かった〜
勝ち〜^^v
アドレナリンのせいだったのか
こんな形でアドレナリンぱぅわーを初体験したくなかったよ
>>562 それはアドレナリンの影響だと思われます。
このスレの住人なら真夏の日中でもヒルクライムの練習するよな?
>>562 ペースを誤り追い詰められた時だと「気分が」回復した事はあるな
区間タイムは平凡までしか回復しなかった
サドルの先っぽはいいが息子の先っぽはダイジョブか
てめえのムスコも先細りだろうが
シッティングで登ってるときみんなどこ握ってる?
基本ブラケトー
フラット部分は使わないね
状態がおきすぎで上半身に負担がかかるから
>>574 ハンドルのステム寄りの所。
昔流行った、「だっちゅの」見たいなポーズで登ってます。
>>575 負担かかるかな?むしろ上半身がリラックスできる気がするんだけど。
ブラケット、フラット部分を7:3くらいの時間比率で
フラット部分を握ってリラックスして上れってよく聞くけど
自分はブラケット持ったほうが脚に力入れられて良いんだよなあ。
単にポジションの問題もあるだろうけど。
ブラケットのみ。
フラット部分をダンシングで使うと微妙すぎて
ダンシングでフラット部分を持つなんてないだろ
速い人が持てば有りになる
俺が日本の山岳王だ
森さんはかなりの時間フラット部持って登ってたな
上体をリラックスさせて酸素吸収を増やすという考え方もある
速い人じゃないと無意味だけど
つまり575は速くないと言いたいわけですか
速いひとは、ってか速いひとは独自の登り方を開拓してるからな
ネタにマジレスカコワルイ
カコワルイじゃなくてツマンネ
古すぎてツッコミが不発な件
全体的に古いなw
>>590がこのままでは可哀想なので突っ込まさせていただきます
それは「ちょっちゅね」
白根
ダッフンダ
このスレの住人ってPWRいくつなの?
FTPは230w
ちなみに体重は42kg
今日のローラー練の結果。ちなみに体重72kg。
こんなのが住人でもいいだろw
平均パワー: 134 W
最高パワー: 223 W
Max Avg Power (20 min): 167 W
Normalized Power (NP): 141 W
Intensity Factor (IF): 0.705
Training Stress Score (TSS): 61.7
>>600 30km/h巡航もできなそうだなww
平地で35km/h出すには最低250wはいるし
220Wちょっとでいけたよ(2時間70km切りで実証済み)
>>600は体も小さいだろうからたぶん200W切るんじゃね?
計算上はいけるけど、完全無風&真っ平らな道でないと厳しいね。
300Wが遠くに見えてきた。
300wを一時間出せないと乗鞍は勝てないってきくけど
>>600なら達成できるってこと?
300Wを一時間ってやべぇな・・・
そういう人は15分、30分、45分だといくらぐらい出るんだ?
ヒント:出力重量比
乗鞍なら5.3w/kg出てれば優勝
つまり
>>600は表彰台狙える
パワーだけでタイムを語るのはおかしいのに、「300wで一時間切り」が浸透してるのはなぜだ・・・
>>601 世の中的にはあなた方が多数派なのでご安心下さい。
>>608 だな
体重軽ければその分出すパワーは少なくていいのに
パワーウェイトレシオ知らない初心者多いんじゃね?
>>601 >Training Stress Score (TSS): 61.7
これ、ぜんぜん追い込んでねーよ。
TSSってどこで計算してくれるの?
まさか自分でやってるわけじゃないよね?
ゴールデンチーターはwinに対応し切れてなくてTSSは計算できないし
えっ?
ち
すけっ
ち
わん
たんめん
いいぞお前ら
>>615 変な流れにしやがって
罰としてお前のパワーうpしろよ。
ログうpしたところで体重はわからないしねー
コースプロファイルとタイムと平均パワーを上げてくれれば
大まかな総重量は一応予想がつく。
いくらスプリンターとは言え、ロードレースの世界チャンピオンが蛇行して落車とは。
やっぱりギア選択は最重要だな。
小野田山岳の悪口はそこまでにしてもらおうか(バンバン
>>628 ナニイッテンだ蛇行したのは前の奴だろ左ガラ空きなのになぜか右からでた
ゴールスプリントの接触じゃなくて、昨日のステージ途中の激坂の件と思われ。
素人と違って降りて休めないから、プロは大変だわ
は?
は?w
だぶった...
>>634 降りて休めないってことに対してだと思うんだが・・・
>
>>628 >ナニイッテンだ蛇行したのは前の奴だろ左ガラ空きなのになぜか右からでた
ここについて、説明を詳しく。
フェラーリの件だろ
実際のとこ、フェラーリどんな気持ちなんだろうな
やっちまったーって感じじゃない?
>>640 フェラーリとっても気持ちいいのほおおおおびくんびくん!!!
水遁キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
test
テストチーム
近所の8%350mの坂に挑んでクリアしたが、その先の10%100mの坂に負けた。
??
連続していてもペースを間違えなきゃ誰でもクリア出来そうだが?
スプリントでもやっていたのか?
斜行と蛇行の区別がつかない人がいるスレはここですか?
息と脚のどちらが持たなかったかはわからんが10%を集中的に登って鍛えようぜ。
650 :
中2女子:2012/05/13(日) 16:32:02.09 ID:???
>>646 たかだか350mしかない坂でへばる男の人って…
丘だな
39 x 25 では20%の坂を越えられませんでした
コンクリートの坂なんて〜!
標高差540m距離11.2km、お前らなら何分で登れる?
20分あれば登れるかな…
平地じゃねぇんだからw
途中の平坦な道や下り次第で登りの勾配も変るから一概には言えないな
だな
はい次の方
しばらくLSDばかりやっていたら
ヒルクライムが遅くなってしまった。
それはない
スピードをやらないからだよ
普段LSDばかりやっていて坂上がると普段使わない筋肉に張りがでる。
追い込まないと、その使わない筋肉が刺激されない。
平地やる時もタマにインターバル
弱勾配利用すると結構踏める
平坦路をトロトロ流すのはLSDではなくリカバリー
長丁場のヒルクライムだってLSDペースで登るのが速いし疲れない
>>654 コンタドールさん、今なにしてはるんですか?
>>665 メタボで2時間以上かかっちゃう人ならL4で最後まで持たないかもね
>>668 そうか、俺はイケメンだったのか
その割にはモテない気がするけど...
なるほど合点がいった
イケメンに生まれちゃってつらいわー
下り遅くてつらいわー
俺もようやく下りが遅い理由がわかった
普通にモテるしこれしかない罠
ま、お前らは登りも遅いけどな
つフルフェイス
遅くてもブサメンよりマシなんだと
>>674見て思った
>>668 シュレク兄弟の悪口はそこまでにしてもらおうか(バンバン
>660
自分周辺にも困ったチャンがいる。
根性不足を棚に上げて”体のxxがどうだから”とか自分は”家族がなんだか”とか
やめてくれないか?
ぼくちん190cmあるからのぼるのおそいお〜
家族サービスしなきゃだから練習もなかなかできないお〜
でも根性だけは人一倍だお!(`・ω´・)ゞ
LSDやりまくってるだけでかなり速くなるわ。
てかLSDとかで基礎ができてない奴は遅い
基礎さえできてれば後は2日に一回TTしまくるだけでFTP4.5倍くらい1年でいけるは。
基礎が出来てないのに峠でひぃひぃ言いながら登っても速くはならない
筋肉がついてもその筋肉を活かせるだけの心肺機能がないとダメ
>>190 身長で遅いなんてねぇよデブが!!!
>>679 はいはい、そのまま床の間でバイク飾っててね。危ないから公道に出てこないでねo(^▽^)o
いやですお〜ロードはのるものだお〜
公道全力疾走だお〜
やる気だけは人一倍だお!( ー`дー´)
>>680 今2ちゃんでそんなこと書くと逮捕されるぞ!
>680
680-190=490
なんだこれ
身長と体重はいくらぐらいのもんなの?
235cm136kg
>>687 服も自転車もサイズの合うものがなくて大変ですね
187cm87kg
FTPは480くらいかな…低くてすまそ
みんなすごいな…
180cm77kg
FTP352だお(´;ω;`)
FTPってパワーメーターで測ってる?それとも心拍計から計算した値?
FTPっていう単語を今日知ったんだけど二人共超すごくね?
>>680 2日に1回もTTやってりゃ猿でも速くなるだろうよ
LSDの基礎なんてなくても
心肺機能をいちばん虐められるのはLSDじゃなくてL5だしな
L5は筋肉つけるためじゃないから
心拍から…FTP…だと…?
いや、心拍数からFTPを推計できるロジックを発見した天才かも
知れん。
FTPは知らんけど
170cm60kg
だってパワーキャルキャルがあるじゃん
つけまつける
そんなのあてになるとは思えないお〜
このスレにいるならパワーメーターはもってるもんなんだよ
171/50
いままで運動歴皆無自転車歴は一年半、トレーニングを本格的に始めたのは一年前
なのにいつのまにか上位5%以内に入れるほど登れるようになった
無酸素や神経系のトレはしないで殆どLSDや閾値〜閾値下のトレーニングばかり
やっぱヒルクラのキーワードは「軽さ」と「L4」だな
パワーキャル()
>>691 豚は黙って300w維持で体重を60kgまで絞れ
それでヒルクラレースを最低限楽しむことは出来る
無理無理
カラダが軽くないと天に登るような軽快なダンシングを最大限に楽しむことができないよ
体極限まで絞ってもまだダメなようなら肝臓か腸の一部を摘出しろ
これで別次元が見えてくる。ここまでしてこそ真のヒルクライマーだ
肝臓一個売ってLight Weight買えばいいんですね!
わかりますた
臓器売ったことあるけどそんな高値で取引されてないよ
状態がよくても数万いくかどうかだから
きんたまは売れないのかな?
もう要らないんだが
やめとけ
男性ホルモンでなくなってあらゆる機能低下が来るぞ
俺もいらないんだが毎度駐車するのが億劫でやってない
陰茎もいらないわ
そうか、じゃあやめとくわ
元からやる気ないだろお前w
まず毛という毛をそることからヒルクライムは始まる
>>703 年齢は?
PWRどれくらい?
最近、頭打ち感ない?
>>714 ローラーの計測だけど220w
ただ実走じゃもっとあがるはずだと思う
まだ始めたばかりなもんでこれからどうなるかはわからない
今のところ伸び悩んでる感じはしないな
むしろそこまでトレーニングしてないのに最近測ったらタイムが縮んだよ
みんなパワータップつかってるの?
もっと安いやつないのかね。
まぁゆるいやつとそうでないやつとの差が激しいからな、このスレ
>>705 50kgまで絞れば300wでも勝負に絡める
50kg300wあったらすごいな。
別にすごくないだろ、300wって40km/h巡航すらできないよ
40km/hがすごくないのか
300ってFPTがだろ?
>>723 すごくねーよ
其れなりに鍛えてる人なら誰でもできる
40以上でひたすら独走できないとBR2ですら残れない
BR2て
下り坂なら楽勝
FTP300wがすごくないって、このスレレベル高いな…
さすが、自称プロ(笑)が集まる2ちゃんねるですね!
盆栽から超人まで幅広い住人のいるスレ
ここでFTP490の俺がさっそうと登場だぜ!
私のFTPは53万です
FTP ゼロの俺に謝れ
フルタイムで働いててFTP300ってクライマーだと少なくねえか?
もしかして: こいつらニート
FTP…260…(´・ω・`)
165cm/53kg自転車歴10年、ロード歴1年3ヶ月でトレ初めてヒルクラなら5ヶ月で上位15%、14ヶ月で120/2800位 6月のレースで入賞(予定)
俺も無酸素とかは全然やらないでLSDを8割くらいとFTP〜FTP110%での10〜20分を火木に。
ヒルクラで一番重要なのは心肺機能。心肺機能さえ出来ていればそれに合わせて自然と脚力はつく
ロードバイクに乗って2週間何だけど、チョットしたキツイ坂でも心拍数はすぐ170以上行きます。ベテランのクライマーってやっぱり心拍数は150以下ぐらいで登って行くんでしょうか?
単純にヒルクライムってジャンルはすげぇなと…
んでんでんでwwwwwwwwwwwwww
ベテランはどうか知らんけど、すぐに心拍数が上がっても問題ないよ、タイムこそが問題だ。
>>744 ありがとうございますっ。
心拍数が170以上が続くとなると相当キツイので近所のアップダウンで相当練習しないと峠デビューは難しいなと感じた次第です。
スタミナ付けないとダメデスね(>_<)
心拍といえばジョージ
しょーゆ。
ラー油〜。
ゴゴゴ5時
>>739 やっぱりLSDやると痩せるの?
自転車1台分体重減らしたいんだけど。
>>741 心拍はどうでもいいが呼吸が乱れないペースで走るようにしないと伸びない
>>741 昔のオレがいる
ロードは平地で簡単に速度が出るけど、登坂力は物理学の壁
スクランブルモードで踏み倒すと簡単に心拍が跳ね上がる
>>753 >登坂力は物理学の壁
>スクランブルモード
詳しく頼む。意味がわからん
レース前のアップが少ないと心拍の上がりが悪い
必要な心拍数まではすぐに反応する方がいいよ
じゃないと心拍上がるまで筋肉への酸素が足りなくなる
おお、わかりやすい
>>754 一般人はFTP100wの世界
踏めば一時的に倍ぐらい出るが長くは続かない
>>754 平坦な道で掛かってくる抵抗はその殆どが風力で、自分の体重によって掛かってくる、タイヤの転がり抵抗、
軸のベアリング抵抗などは元々微々たるもの。ところが上り坂になると、自分の体重の斜面方向の分力が
そのまま掛かってくる。その分力の分余分にペダルを漕がないと自転車は進まないことになる。このことを
>登坂力は物理学の壁 と言ってるんだよ。
俺も意味がわからん
どうしてそれを物理学の壁と呼ぶのだろうか?
ロードの転がりはいいからな。
いつも通り流しても各種ロスの多いママチャリを簡単に追い越せる
ところが登坂になると多少車体が軽いだけで脚力勝負
乗り慣れてないとロスの多い踏み方になるから簡単に身体限界に達する
登板が全然ダメなのです。
174センチ、70kg
10kgは落とさないと話になりませんか
ですね
>>761 まったく曖昧な質問なので答えようがないです
体重も才能だな
気づいたら落とさないといけない体重になってるようじゃ手遅れだ
自転車始める前からBMI18前後でないと
>>761 168cm,74kgだけど
下りではガリガリどもをぶっちぎれるぜ。
BMI18なんて短い登りでしか役に立たない貧脚ガリだろ。
200cm72kgFTP432wなんですけど、こんなガリじゃ駄目ですよね…orz
>>741 最大心拍が年齢からの計算で180なんだが、坂を登っていると170をいつの間にか越える
でも息苦しい訳でもないのでそのまま走るんだが、さすがに年齢もあるし体に悪そうで困っている
ちなみにキッチリ計ったことはないが心拍が180を越えると体が言うこと聞かなくなる
最大心拍が年齢計算より高いと言うわけでは無い模様
>>758 俺ゆとりだけど「重力の壁」って言えばいいんじゃね?w
まるでヒルクライム以外は物理学が通用しないかのような言い方だよな
今の物理学最先端でも解き明かせない壁があるのかと思った
>>768 凄いな、俺も189cm で痩せ型で77kgなのに。
一回、飯食わなくなって70以下になったことあるけど、流石にヤバかった。
100kgぐらいホスィーな。
マイヨジョーヌ着たことあるけど下りとTTがニガテな俺が通りますよっと
アンディ君こんなところでなにしてんすか?
>>775 彼のアシストしたことあるけど、ほんっと下りが遅くてキレそうになったわ。
俺?カペルミュールでガチ登りすれば電気コンロが使える程度の貧脚ですよっと……ははっ
おれは去年あいつに一緒に登ろうって誘われたけど、断った。
>>775 おめー見てて思ったんだけどさ
TTやる気あんの?手ぬいてんじゃねーぞ
>>775 いつぞやはチェーン外れてる間にアタックかけちゃって本当にごめんよ
いいよ別に。
結局、繰り上げで総合取れたんだし。
>>775 今年はちゃんとTTコースの試走しとけよ
>>751 痩せる痩せる。長時間乗るから痩せる。LSDじゃなくても高強度長時間の方が痩せる
一時期62kgあったが半年で48kgまで痩せて一度体重増やしてから筋力つけて痩せようとしたら
56kgになってからなかなか元にもどらんくなったw
今52,3kgが適正体重だと思うけど54kgもあるんだよな。25日後のレースまでに絞りまくらないといかんが食べ過ぎが止まらん
最大心拍数の65%だと平地33km/hで地味にきついんだがw
俺は25km/hもでないわ
>>766 ヒルクライム始めて1ヶ月だけど2.6しかないwww
ドラゴンボールで言うと戦闘力5の農夫くらいか?
地道に続けよう……。
>ヒルクライム始めて1ヶ月
自転車はどれくらい乗ってたの?
>>788 15分ならPWR240 40分ならPWR220 60分だと200
なんだが、なんせ体重が90KG越えてるから
2.7W/s 、2.3、2.1 と全く駄目駄目。戦闘力1の猫ぐらいか。
90キロとかなら草ラグビーとかやった方が楽しい気がする
>>791 サッカーをさんざんやってきて、腰を痛めて引退。次を考えたとき、腰膝に負担が割りと少なく、
チームプレーでなく個人でやれるスポーツということでロードバイクを考えた。体重さえ落とす事
が出来たら、そこそこ楽しめるかなと思ってる。
>>789 ブロンプトンには10年くらい乗ってたけど、ロードに乗ってまとまった
距離を走りだしたのは去年の10月ごろから。
ロードだと50kmくらいつるっと走れるからと、調子に乗って峠行ったら
笑っちゃうくらい登れなかったw
腰なあ
ロードって腰に負担かかんないっけ?
>>788さんってある意味伸びシロが多くあってスレの中では
これから一番自転車を楽しめる人ってことじゃん。
たしかに
頭打ちになるとわけわからんくなる
>>794 サッカーは比較にならないくらい腰を酷使するよ。ロードで腰を横に回転させるなんてないからね。
>>792 俺もサッカーやってたし体重重いからすげー親近感沸く
お互いがんばろう
ボール役?
ヒルクライムで後を振り返るとき腰を横に回転させない?
ダンシング中だとかなりの負担になるけど
サッカーは接触あったりして瞬間的な負荷が掛るからな
自転車は疲れがたまると腰に来るけど、グキッってのは少ない気がする
>>798 そこそこ走れるようになれば、ツーリングの誘いも来て、交友の幅も広がるだろし、そうなるように
頑張りましょう。
俺はむしろサッカーがやりたい
フットサルでもいい
自転車は独りでもできるけど、サッカーは仲間がいないとできないもんなw
サッカーやってる会社の同僚が試合中の接触で右手首を骨折した
その数週間後俺が自転車の事故で左手首を骨折したw
>>790がPWR200とかいうとんでもないロボットなわけだが
ap1000
体重50kg装備8.0kgで11km標高536m平均4.8%の山を30分で登った
平均Wは244w
乗鞍だとなん%くらいに入れる?
最近思うんだけどクライマーって身障者手当もらえるようなヤツばっかだな。
そりゃそうでもないと自転車で坂登るような馬鹿げたことはできないからな
オレみたいなBMI24の健康的標準体型は
>>809みたいな身障者には勝てんわw
おまえらひどすぎ
じゃあルハノとかどうなんだよ
>>809 PWR4.8@30分か。
上位20%ってところじゃない?出たことないから知らんけど。
普段は辛口なのに実際にガチの人が来ると叩くのな
ガチってほどでもねぇだろwww
こんぐらいトレーニングしてりゃ誰でも出せるわ
>>810 アンディシュレクがおかんむりのようです
そのパワーを一時間出し続けられるようになれば乗鞍1時間きれる
男で体重60kg以下なんて一般社会じゃ難民認定されて
北朝鮮に強制送還されるレベル。
>>820 そう思っていないとメタボな自分が許せないのねw
メタボなめんなよ
チビガリなめんなよ
体重60kgが軽いか重いかは知らないが
BMI22以上ってのはヒルクライムレースでは致命的だろ
>>821 ネタにマジレスすんのはやってんの?w
それともマジ難民?
今のロードバイクを1kg軽くするのは相当厳しいけど、
BMI22の人間が1kg減らすのはそうでもないもんな。
>>824 いいんだよ草レースでホビーなんだから。
いかにもメタボな言い訳w
BMI22と一口に言ってもだな、コンタドール、エヴァンス、コボもちょうどそこら辺なわけでだな
ようするに体重やBMIで語るよりPWRで語れっていうこと
んだんだ
でもPWRが高いやつは概ねBMI22以下という罠
たまには電動コンロを沸かしたスパルタクスさんのことも思い出してあげてください。
BMIより体脂肪率じゃね?
体重58キロで乗鞍70分だと消費カロリーいくらだろう
朝飯どのくらい食えばいいのか未だによくわからんorz
>>835 そんなことより、その体重だと役所に行けば障害者1級認定してくれるよ。
ヒルクライムで戦っていこうと思うならBMI20以下程度にしてPWR4はないとだめだろう。
クリテやエンデューロでも戦いたいならまた話は変わってくるけど。
なんで障害者とかいう流れになってんだ?
838 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/17(木) 15:39:31.32 ID:yXDxGvoV
>>836 メタボさん、顔真っ赤ですよ。血管が切れそう笑
>>838 バカだな。
お腹の脂肪はこころの余裕だぜ。
お前こそ顔真っ赤じゃないのw
まじもんのヒルクライマーってすげーな。
このまえ山でTT中らしき人に遭遇したけど、3.5W/kgで標準的な
俺をアホみたいな速度で追い越して行きやがった…
平均斜度7.5〜8%x10kmの道を平均時速20km/hで走るっぽい。化けもんかよw
追い越す時は加速するもんですよ
>>844 障害物を避けただけという感じでそのまま行ってしまったんだぜ
8〜8.5%区間でたぶん25km/hくらい連続して出してた…ありえん
プロじゃないの。場所どこよ
>>846 地方になるけど、野呂山
ヒルクラのメッカらしい
メッカって言うなよ。
物知らねえな。
平坦10kmを250wで走るのと平均斜度7%の坂を同じ250wで走るのとでは
後者の方が脚が疲れるし、パワーも上がりにくいのは登りでケイデンスが落ちるからか?
あなたがそういうタイプだから
傾斜が一定じゃないから
>>843 そういう人いると、トレーニングもやる気が出るよね。出来るだけついていくようにしてみるとか。
子供産まれて自転車乗らないでいたら体重が57キロになってしまった。去年の秋は55キロだったのに。174cmだと何キロくらいがクライマーっぽい?
ローラー無負荷で250w、ローラー負荷ONで250w
さぁどっちが辛いかやってみろ
尾根幹は練習になる。平坦な道が相模原に近くにあるだけで、殆ど登りか下り。
そして、大抵下がり切った所で信号につかまる。
俺、なまわく(なぜか変化できない)のヒルクライマーになりたいんだけど、
一生L4-FTPのゾーンでトレしていいかな?
無酸素運動やスプリント練習は一切しないでも速くなる?
>>850 登りと平地ではペダリングの仕方が違うから
>>855 どっちが辛いのか素人の俺に教えて
俺は無負荷の方が辛いのではないかと予想
無負荷だとトルクがかけられない分
高出力を出すには超高回転で足を回さなければならないので
心肺も足も辛いのではないかと考えてみた
たぶん正解
>>859 単純に考えてローラーで負荷をかけるとケイデンス落ちる
結果的に脚がすぐ疲れやすくなる
250wだったら負荷無し三本でもギアが足りないなんてことはないお
ノーマルクランクはどうか知らんが
コンパクトクランクだと足りないと思うが
俺の負荷なし3本で250W出すには70キロ出す必要があるから、
スプリント並みのケイデンスが必要
俺、デブだから遅いと思い込んでたけど、肝腎の出力自体も小さい事に気付いた
出力上げるのってどうやったら良いの?
身体の調子みながらL4とLSDくり返してけば良い?
それとも10分くらいのインターバル走みたいなのも必要なもの?
もしかして、みんなパワーメータ持ってる?
おれも聞きたい
85-90%FTP20分2セットを週2回が効率いいってどこかで読んだけど
85-90%FTPって20分インターバルには弱すぎじゃない?
じゃあ、
>>867のFTPはもうちょっと上なんじゃない?
週2回しかやらないなら、ギリギリ20分持つ強度で2セットやった方が良い
>>867 60分以上続けるなら85~90%のスイートスポットで良いが、20分×2なら100~105%をやった方がいい。
で、途中L6(121~150%)を30秒、もしくはL7(151%~)を10秒を三分毎に挟む。
これを週三回やってる。
かなり辛くて、毎回始めるまでイヤイヤ準備してる。
それやり続けてれば天下とれるよ
150%とかアホか
150%ってww波動砲かよwww
俺は根性あるから200%でいくわ!
限界突破ぁあああああああああああ
えっ?
超短時間でFTPの150%相当のパワーってどっかおかしいの?
あたまがおかしい
「FTPの」ってところがおかしい
実はおかしくない。
おかしいのはおかしいって言ってる連中。
そういえば最近L6〜L7なんてやってないな俺。
L6は効果に比して負担が大きすぎて怖いんだよなぁ。
そのわりにせっかく付けた筋肉も落ちるのが早いし。
150%をおかしいとか・・・
こんなにも初心者がいるとは思わなかった
L4とかL7とか分からんからFTPの何%で表現しろ
>>873-874、
>>879 パワートレーニングのことを知らないのは別にいいと思う
そのこと自体は初心者とか関係ない
FTPとか知らずに乗ってる剛脚なんてごまんといるしな
しかし、自分が無知な事にも気付かず、調べもしないで「アホか」とか何故書く?
マジ理解不能だわ
もっと謙虚に生きてりゃ「知らなかったw」で済むだろ
FTPを超える出力出すってことじゃないの?
超きつそうだけどおかしくはないよね?
うん
パワータップもっと安くなんないかなー
何だかみんなプロみたいに難しそうなトレーニングしてるんだなぁ。
凄く早そうだ。
往復30kmの自転車通勤と、週1日の山岳中心のトレーニング。
これ以上乗る時間すらない。
年代別で1割に入るのがやっとなのは、その辺の違いなのかね?
てかアマのヒルクラなんてクリテやTTイベントと違って
ほとんどお遊びで出てる奴らが大半なんだから、ちょこっと真面目にトレしてりゃ
年代別表彰台なんてすぐ登れるようになるだろ
妻子持ちのフルタイムワーカーがトップ争いしてる競技な時点で、ねぇ?
870のメニューに全く異論はないが、
パワトレ本の最大の欠陥はL6とL7の設定だと思ってる。
たかがFTPの120〜150%程度で無酸素キャパが虐められるかよアホって感じ。
FTP200%で30秒以上モガかないと乳酸でパンパンにならないよ。
瞬間マックスならFTPの500%くらい出るしね。
ところがだ脚質ごとの性格ってあるそうで、クライマーってクソ真面目な人間が多いんだな。
ハマってるヤツはレース>仕事だから。
公務員や半官営企業勤務の人が強いのは関係ありそうw
どう考えても定時に帰れる人が強いわなアマチュアなら
俺も
>>894の説に同意するわ
仕事が夜遅くなったり不定期だったりするのは不利
言い訳だけど
>>891 870のメニューはあくまで閾値下〜閾値のゾーンから無酸素へと移行し
また閾値下に戻すことで乳酸除去能力を高めるというのを狙ってるのであって
乳酸溢れさせて脚が回らなくなるレベルまでやる無酸素とはまた違う
ヒルクライムは競技時間が短い。
ゆえに練習時間も1ー2時間程度で済むから「ヒルクライムだけなら」プロと張り合える
これがヒルクライム終わったあとにそのまま100kmのマストロードやれと
言われたらプロが勝つに決まってる
>>870 たった今20分をFTP100%の出力で
3分毎に10秒150%程度でやってみたけど
これセット間何分開けていいの?
正直超つらくて1セットで終わりたい
俺は五分にしてる
これを一時間ぶっつづけてやるメニューもあるけど、いかが?
>>896 全く異論はないと書いたはずだけど。
俺が異論を持ってるのは、パワトレ本のレベル設定自体についてだよ。
著者は無酸素系のトレーニングに暗いんじゃないかと思う。
ヒルクラスレで無酸素語ってもしょうがないんだけどね。
FTPをあげるにはFTPで走るのが一番効率いいのか?
L6-L7をメインにやって筋力をつけてもFTPは上がるのかな?
>>901 最低限Coggan本だけでも読んで出直してきて下さい。
>>901 今はネット時代だから情報有るじゃん。
FTP付近(L4)だけじゃ心肺や内臓負荷だけで筋力が上がらない
L5以上が絶対に必要
乳酸の蓄積が筋疲労を引き起こすとか化石みたいなこと言ってる奴まだいるんか。
乳酸が筋疲労のきっかけとなってるのは事実だが
脚パンパンになってるときはなにが溢れ出て何を処理し切れてないからだよ
>>903 >>900はヒルクライムで無酸素語っても意味ないって言ってるじゃん
ヒルクライムはFTPが勝敗を分ける決定的な要因じゃないの?
>>903 FTPを上げたいだよ
最大筋力上がったらFTPも上がるのか?違うだろ
>>899 たった五分なのか…きつすぎワロタ
1時間ぶっ続けってFTP90%くらいで3分毎に〜って感じ?
苦行だなあ…
数字だけ追うの一番相対的
>>868>>869 実は90%FTP60minを毎朝やってて、それでも全く疲労の蓄積が無いから
20分インターバル練の強度としてはどうなの?って思ったんだ
やっぱりもっと高強度でやるものだよな
まあ、まずはFTP再計測か(´・ω・`)
>The lactate that accumulates was previously thought to cause
>muscle fatigue and pain, but recent research suggests instead
>that increased levels of potassiumions (K+) may be to blame,
>while lactate appears to enhance muscle performance.
定番の生物学の原書から引用。
http://pub.maruzen.co.jp/book_magazine/cambell_seibutsu/
>>883 > L4とかL7とか分からんからFTPの何%で表現しろ
せっかく何年もかけて定着したのに手前だけの都合で変えんな阿呆
FTPを上げる目的で、
L4だけをやる
L5以上だけをやる
の比較なら、L4だけの圧勝
複数組み合わせられるなら、L4にL3とL5を組み合わせた方がFTPは向上する
それでも余裕があるならL2とL6も加える
さらに余裕があればL1とL7も加える
数字が離れるほど優先順位は下がる
プロのFTPが高い理由だよな、それ
あらゆる強度で長時間練習できるからFTPだって上がってゆく
917 :
870:2012/05/18(金) 21:05:36.12 ID:???
>>898 キツイですよね、やはり。
自分の場合はセット間は二分。
以前はFTP95~100%で20分×2ばかりやってたんだけど、伸び悩んで今年から始めたのがコレ。
本当はFTP95~100%で二分おきにケイデンスを20rpm下げて150%以上で10秒もがくHOP (Hour of Power, 別名Hour of Pain:苦痛の一時間)をやりたいんだけど、やり遂げられず。
なんか知らないうちに盛り上がってて、ビックリした。
他にもっと良いトレーニングがあると思うので、紹介してもらえると嬉しいです。
ただ、一日一時間しか時間取れないなかで、パワー不足で根性なしの自分に出来るのがこれくらいなんです。。
今日の流れはすげー勉強になった
L4メインでL3,L5を織り交ぜるっと
少し無理が効くようになってからL6入れてみよう
20分に区切ってりゃ伸びないわな
FTP7.2%も低く見積もってたよ
今まで90%FTPだと思ってたのが実は77%FTPだったわけで、そりゃ楽だよね(´・ω・`)
マニュアル世代か
お前は理論だけ知ってて実際にトレーニングしたことないと予想
926 :
870:2012/05/18(金) 21:40:54.16 ID:???
>>917 訂正。
>以前はFTP95~100%で20分×2ばかりやってたんだけど、伸び悩んで今年から始めたのがコレ。
「FTP100~105%で20分×2」でした。
帰宅が午後九時頃で朝も早いし、根性なしなんで、これくらいしかできないんです。
もうずっと沈黙してるだろ
許してやれよ
上の奴らはもう間違ってたことを自覚して黙り込んでるんだからもういいよ
いつまでこんなことで意地張ってんだよ
>>926 連続40分でなく20×2回の理由は?
実戦のためでなく計算式に当て嵌めて数字を算出するための練習じゃないのかね
レース前にはより実戦に近い強度、時間でやるのが望ましいけど、
それまではレースで刺激されるゾーンを狙って練習した方がいい
そうだけどなに?
は?やってますが?
偉そうに講釈垂れてる連中はレースで勝ったことあるのか?
俺はあるが練習時間の5割以上はL2(LSD)だぞ?
20分、レスト5分、20分てパターンはよくブログとかでも見かけるけど 、どう考えても45分続けて走ったほうがいいと思うw
んじゃそれ毎日やって身
また荒らしか
やってるやってるw
トレーニング時間とは作り出すものだぞ
>>943 レースで勝ったことあるのか?
この世界は結果が全てだぞ?
待ちわびた世界に辿りつけなくても後悔だけはしたくない
・・・それだけ
947 :
中2女子:2012/05/18(金) 23:37:15.60 ID:???
ゎたしのためにぁらそぅのゎ、もぅゃめて〜(^ー^)ノ
>>917 2分…だと…
1セットやってあと適当に流して終わっちゃったよ
そもそもFTP計測だけで死にそうになってるのに苦痛の1時間とかマジ無理
でも教えてくれてありがとう いつの日か2セット出来ると信じて練習するわ
夕日をバックに3セットやってるよ
>>936 レースに勝つような人は、下の面倒も見る立場でそれなりに人格、人望も付いてくるわな。
こんな簡単な物差で、こんな発言全部スルー出来るw
>>950 いや、それは理想論だってw
自転車乗りなんて変人ばっかw
たま〜に人格者もいるけどね
平凡なやつは平凡のまま沈んでゆくか浮きあがりもしないからな
自転車でツーリングしたくて最近自転車に乗り始めました。
坂道をたくさん登ると脚力が早くついて長距離走れるようになると自転車屋で聞いたんだけど本当ですか?
163cm77kgだけど20年以上格闘技を続けているのでデブではないです。
場違いだったらすみません。
場違いです
>>953 減量しないヒルクラだったら結果的に長く乗れるかもね。
>>953 脚力と言っても色々あると思うけど
その自転車屋さんが言ってる話はピンとこない
ツーリング=長距離のんびり で長距離走れる持久力が欲しいなら
普段から長めの距離を走って慣れてくのが一番じゃね?
自称バイブルの信者大杉ワロタ
頭弱いと宗教にハマりやすいんだな
乳酸がATPになるまでに酸素が必要なんだから
疲労物質じゃないとは言い切れないよな
乳酸からピルビン酸になるのに酵素が必要でそっからミトコンドリで処理されて…
FTP付近の練習ってこういう代謝に負荷をかけてるって事なんだろうけど
ややこしいなあ
>>958 >ミトコンドリ
なんで「ア」だけ略す。どうせならミトコンとか言えばいいのに。
ミコに一票
おまえらあんまりミトタンに負担かけるなよ
ちょっとイトコン買ってくる!
朝っぱらからピルビンさん出してんじゃねーよ
ミッタンはねーミトコンドリアというのホントはねー
いくらトレーニング積んだってビリがトップになるなんてことは一生ないんだから
漫画みたいな夢見る年頃はもう終わったんだろ?
じゃあ死ねば?
>>949 漏れはROXETTE聴きながら6セットやってるよ
もうちょっとひねりが欲しかったな
ツマンネ
ネンマツ
ハッピーセット食いながらハッピーセットやってるお
ワロタ
( ・_ゝ・)ツマンネ
↑オマエモナー(・∀・)
976 :
870:2012/05/19(土) 11:35:00.56 ID:???
>>948 意外に二本目もいけますよ。
もちろん、二本目後半10分はぎりぎり100%キープですが。
40分連続でやらないのは、根性なしだからです。40分以上100~105%は無理です。
FTP測定のつらさを、毎日味わうなんて考えたくもないです。
遅レスですまんが150%の件は心拍と勘違いしたんじゃないのかなぁ
まあ早くPM導入した方が良いな。
いや、それは理想論だってw
レースに勝つような人は、下の面倒も見る立場でそれなりに人格、人望も付いてくるわな。
自転車レースしてる時点で頭おかしい罠
本業の競輪選手とかは別として。
自転車乗りなんて変人ばっかw
たま〜に人格者もいるけどね
その通り、自転車乗りとは関わりたく無い
自転車のレースやってる奴って低脳よ
20分*2,10分*4走ってきた。計80分間の平均Wは237W。
後3週間でレースだけど体調が良ければ240Wくらい出せそうな気がしてきた
FTP計測ってやっぱり登り勾配でするの?
平坦だとパワー出すの難しい。