一乙
さっき仕事から帰ってきてPC起動したら、
俺の「巨乳コレクション」フォルダの名前が
「貧乳で悪かったな」フォルダに変わってた。
嫁に謝るべきだろうか・・・
それはそれでいいもんだフォルダに名前変えとけ
前スレ後半一気に書き込み減ったなと思ったら
以前書き込みが減った時と同じでDION系IPアク禁食らってるな
GWはどこ走りにいくよ?
淡路島かなぁ
阿波サン行く
天気悪いね
自転車利用促進協議会発足か
イベントより、自転車が走りやすい道路整備をして欲しい
危険の多いイベントなんかいらん
貞光から剣山までの路面を整備してくれ
ヒルクライムレースやろうぜ、年1なら封鎖しても許されるだろ
ヒルクラならそろそろあの店のゲリラレースが始まるだろ
懲りずにやるのかねぇ
特定店ネタやるならHP位見てから書き込めよ、と思った
山ゲリラのTにマリンピア珍走族のNは今年も平壌運転か
こないだあいぽんで珍走撮影してる人見かけたけど
つべ辺りにアップしてくれんもんかな
マリンピアの連中は東京の某埠頭の動画みたく
写真でも動画でもいいから晒してあげたらいいと思うよ
きっちりフレームとジャージ見えるようにな
TOKUも中西も世間の空気読むより顧客サービス優先か
安易に乗っかる客もどうかと思うが
世間の空気??ここだけの話じゃね?
顧客サービス優先って言ってるけどナカニシなんかやってた?試乗会位じゃないか?
>>18 >東京の某埠頭の動画みたく
>>19 マリンピア各自が勝手に走ってるだけだね
N西の客が多いのか?俺は詳細知らね
勝手に走ってると知ってて詳細知らないとはこれいかに?
夏場は揃いのジャージで走ってたし見ず知らず同士で先頭交代しながら何時間も走ったりしないって
一昔前はTOKUジャージもいたけど店が止めてるのかな、ここ何年かは見ないな
自転車グッドライダーを認定
ttp://www.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024520642.html 自転車を安全に運転してもらおうと徳島県警察本部では模範的な自転車の運転者を認定する取り組みを始めることに
なり18日、模範的な運転者を見つける指導員の委嘱式が開かれました。
徳島県警察本部では交通ルールやマナーをきちんと守って自転車を運転している人を『自転車グッドライダー』として
認定する取り組みを4月から始めることになりました。
18日は街中で『自転車グッドライダ-』を見つけて警察に申請する地域の安全教育指導員7人に対し委嘱式が行われました。
この中で徳島県警察本部・交通企画課の澤口光資郎課長は「自転車のルールを守ろうという意識が広がるように積極
的に見つけて下さい」と挨拶しました。
警察によりますと『自転車グッドライダー』に認定される運転方法は歩道を走行中、歩行者の通行を妨げそうな場合に
自転車を降りたり、雨の日にレインコートを着てきちんと両手で運転するケースなどだと言うことです。
委嘱を受けた安全教育指導員の一人、吉本美加さんは「この取り組みをきっかけに自転車の安全運転が広まって事故
が1件でも少なくなってほしいです」と話していました。
さすが天下り団体に金を流すことしか考えてない徳島県やる事が斜め上だな
実にすばらしいジャマイカ。性善説万歳w
ビシビシ取り締まるのが一番効果あると思うけどなぁ
安全のためにルールを守るんじゃなく、つかまるから守るって人
結構いると思うけどなぁ
そうゆう人には何の意味もないよね。こんなの・・・
逆走とケータイいじり捕まえて反則金払わせる方が効果的だと思うな
CSの水曜サイクリングいろんなとこ行って楽しそうだな
水曜休めねえけど
水曜休っつたら
病院関係、不動産あと量販店のシフト休みくらいか
28 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/21(土) 16:47:35.51 ID:FVG18JkZ
明日の徳島マラソンは雨か
どうなるんやろ
大阪峠みたいに回せば上れる山って、どこかありますか?
GW中に走り回ってみたいです。
大河原高原だとか倉羅峠だとかはもう辛過ぎて・・・
自走なので徳島市から往復100km前後だと嬉しいです。
大麻の星越峠とか佐那河内の府能峠が楽なんじゃない?
>>31 府能峠、まだ一度も通っていません。旧トンネルの方ですよね?
立見峠から府能バイパスを通り眉山に上って帰るか、
鳴門スカイラインと大阪峠に行って帰るというのが最近の定番でして。
もう少し新しいコースというか、スポットを開拓してみようと思います。
ありがとうございます。
西にきなよ おもろいよこあるよ〜
>>33 西の方は、ひたすら吉野川沿いを走り50km地点で折り返しというコースを数回走った程度ですね。
どういう道がお勧めでしょうか?
美馬から438号線で山頭トンネルまで
西の方は移動で南岸走るにしても北岸走るにしても路肩狭くて走り難いのがなあ
道路狭いから分からんでもないが幅寄せしたりしてくるマナーの悪い車も多いな
飯泉カモン!
サイクリングロード増やすって言っても全然やん
もちっと性根入れて道路整備せんかい!
CS、GW4連休か。どっか走りにいくのかな?
ここのイベントは常連以外お断りなのか?
はい、その通り
市内でビーチクルーザーの展示ある店ないですかね?
明日、室戸岬まで走って来る
参加はどなたでもサイクリングしてHPで募集までしてくれるの県内だとTだけだな
Nもチャレンジサイクリングとか連盟イベントはオールウェルカム、店イベは内輪
でも在阪ショップの淡路としまなみのイベントに参加させてもらった事あるけど
普段からイベント参加してない店イベに一人二人で参加しても疎外感ハンパないな
出張の時に買い物したことある程度だから店員さんもよく知らんかったし
しらさぎ大橋は走りやすいな
思ったほど横風の影響は無いみたい
ただ、今は歩行者も多いので注意が必要だが
車道走らないのか
しらさぎ大橋はまだ行ってないが、吉野川大橋通る時は歩道走る
風に吹かれると危ないし、車にも迷惑かかる
歩行者なんて通ってないしな、どんな状況でも必ず車道ってのはおかしいと思うけどなぁ
46 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/30(月) 21:31:36.70 ID:Au+ZbROF
車で通った時チラ見した感じだと歩行者と自転車で分かれてたような気がする>しらさぎ大橋
歩道が分離になってるのは沖洲側の導入路だけじゃなかったっけ
自転車側に障害物置いてスラロームになってるし激しく微妙
沖洲側のランプは歩道と自転車道と区分(ペイントで)されている
また、沖洲側のランプは警備員がいて自転車は車道に入れないようにしている
橋の上は、車道と歩道との間の柵は
アクリル板が張られていて風が通り抜けないようになっている
路面はかなりいいが継ぎ目は段差有り
連休になると日和佐方面とか吉野川沿いに荷物満載チャリ増えるな。
トレーニングしてるであろう大学生?の集団はまだいいが
個人でふらふら走ってるオッサンは車で横抜ける時怖いわ。
どこかショップの集団も対抗2車線の細い道で
いきなりローテで2列になったりアフォかと思ったわ。
関アジうめー。
アジは鳴門にかぎる!
地魚は日和佐辺りも美味しいよ、定番の日和佐屋とか最近再開した浜作とか
小松島から戻るとき、どうせ北風強いからと、日の峰を南から初めて登った
短いけど半端無いな ガーミンで平均11% 最大17%越え… 足つきそうになった
久々に34-25に逃げた 25はあずりでも使わないようにしていたんだが
あそこはキツいね
日和佐のうつぼ、食べたいなぁ・・じゅるり
連休は何処走ったんじゃ
みなの衆
いつもどおり神山です
58 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/07(月) 21:55:03.41 ID:Vs50Qr5J
しまなみ
佐那河内から神山
剣山
ツールドにし阿波いつの間に締め切ったんだろ
GW中はまだエントリー受け付けてたからここ数日かな
たぶんここ数日だろうね。
勢いでBコースにエントリーしてしまったけど、上りはきついんかいな・・。
大坂峠あたりで練習になるかな。
>>61 大阪峠二往復ゆっくりいけるなら大丈夫じゃないかな
残りの平地は下り勾配だし
110kmコースの一番きつい所で眉山のあずりがちょっと長いくらい
あずりって何のこと?
Cコースエントリーしたんだが市内から438経由で見ノ越まで6時間かかったんだけど完走できるかな(´・ω・`)
>>65 あれがちょっと長いのか・・・自分にはしんどいな・・・
去年出場者のブログ見てると検索上位に引っかかってくるのは初心者が多くて阿鼻叫喚て感じ
吉野川・那賀川と違ってペーサー管理が比較的しっかりしていたようで
そこそこ走れる人なら最後尾から先頭まで上がれる位のペースだったようだけど
聞いた話ではペーサー遅かったて人と速かったて人に分かれてたみたいね
お約束だけどこういう大会のペーサーは下り割と速いんよね
69
今日は神山大盛況でしたね。天気も気温も文句なしの自転車日和でしたわ。
朝寒かったけどね
今朝も寒かったから朝眉な人一人しか見なかったな
トクの集団もいなかったわ
吉野川北岸に河川敷がずっとあるけどあそこにCRとかって整備できないもんかね?
やっぱりあそこの畑ってBなのか?
作ったとしても走る気がしない
南岸なら六条大橋から西とか、名田橋ー四国三郎間の土手がいいからね
それより、折角徳島なんだから、峠目指そうぜ
CR作っても散歩やジョギングと混走になって、
みんなが期待してるような「ロード」にはならない気がする。
なにやっても方向性が斜め上なのが徳島県だからなあ
整備されたCRがある都会よりも、山や海が近くにあって
ヒルクラや海岸線走れる四国の方が圧倒的に良いけどな
CRなんかつまらんだろ、山は別世界だもん、1、2時間走れば非日常だよ
平日の夕方から夜にかけて走る時にCRが欲しいなと思う。
もちろん休日は神山とか山に向けて走りに行くんだけどね。
夜に広域農道をトレーニングとおぼしき速度で走ってる連中いるけど
車の速度が全く違うし路側も狭いから噂に聞くマリンピアよりずっと危ないと思うしなあ
マリンピアが危ないのはやたら人数が増える夏場
毎年事故ってるようだけど警察沙汰にしたくないんだろう救急車呼んでるのは見た事が無い
猫の飛び出しが怖いよ
夜のしらさぎ大橋は歩行者やジョガーが歩道一杯に広がってるから
ロードで走ったら結構危なく感じた・・・いきなり斜めに動いたりするし
車道が空いてるではないか
しらさぎ大橋の車道って歩行者軽車両の侵入いけるん?
環状の橋は進入禁止になると聞いた記憶が
自転車レーンあるから駄目奈じゃない?
>>48にも書いてる通り昼間は侵入させてもらえないよ
多分完成までに末広大橋みたく自動車専用の看板付くんじゃない
この時間帯はどこも混んでて鬱になるね。
最徐行で歩道にお邪魔するけど、傍若無人歩行者&自転車有り段差有りで更に鬱。
せっかく夕方からでも郊外に走りにいける季節なのになぁ。
しらさぎ大橋の自転車歩行者進入路でインターバルっぽい事してる馬鹿がいた
いきなりUターンして逆走すんな!
沖浜祭りのガラガラくじでCAAD8が特賞になってるな
まぁ、いらんけど
CAAD8ほしい…
>>88 数増えたから馬鹿も増える
タイム競うのを煽るようなのは居てもマナーとか教える奴少ないし
ここ見てても徳島ってやつは自分たちのグループと行ってる店が正しくて
他は違法行為しかしてないと思ってるやつが多そうだな
前スレのBMXにしてもマリンピアにしても楽しんでる自分たちを叩くな擁護沸き過ぎ
よく分からんが徳島に限ったことじゃないだろそれ
吉野川CRはカスだけど鳴門ライドは自分たちががんばったから否定は許さない
とかどういう人が書いたかバレバレな書き込みも以前あったな
>>92 結局、他から見ると自転車のりは危険で違法に見えるって事だろ
運転免許なんてないし
速度も人それぞれに出せるだけ出すし
歩道・車道どちらも走って単車とは違う動きするし
他の車両とは違うルーズな部分が多いからそう見せる
目線を変えれば叩く材料はいくらでもあるからな
>>94 もしそれがスタッフの総意ならこれから続けていくのに問題だろうが
スタッフが増えれば問題のある行動をする人は必ず出てくるもんだ。
後半の流れが特定のための釣りにも見えたし(ブログがどうとか)
誰が書いたか運営というかNサイクル側は大体分かってる気がするな。
>>95 公園での自転車乗車は条例違反、信号無視は違法で終わった話だろ。
吉野川CRがカスなのは同意だがそれでも長年やってきた実績は否定出来ない
鳴門ライドは頑張った結果が病院送り続出なのか?
新聞ネタになってもおかしく無かったが握り潰すのを頑張ったのかな
両方ガンバリますた!
鳴門ライドはサポートライダーが下り飛ばしすぎって書き込みもあったし
ショップチームが前に出てサポートするにしては教育がお粗末だった感じはしたな
例の人は ボランティアでサポートライダー してやった 位の物言いだったね。
サポートライダーってなにするん?
鳴門はスタッフライダーだろ?
コース指示、スピードの抑制(規約では先導者追い越し禁止)、
故障・事故参加者の対応と連絡辺りだったとおも
事故の調査報告、今後の具体的対策とかも明示するよう頑張って欲しいな
ツールドにし阿波の試走してきたんだけど一つ目の山の県道140号が途中で通行止めになってた。
今日は那賀川センチュリーか
那賀川CR行ってきたよ。
イベント初挑戦だったのでBコースにしたけど非常に楽しかった。
暑くなく寒くなく。まさに新緑のシーズンな感じ。
最後の方でJCにチギらたけどな(´・ω・`)
>>106 おつかれさま
毎年雨降るイメージあったけど走りやすい天気でよかったね
乙
那賀川CRは評判良いみたいだね
自転車雑誌とかの地方別イベント紹介でも、徳島だと那賀川が紹介されることが多いし
>>107 >>108 有難う。ちょっと曇り気味だったけど丁度いい位だったよ。
スタッフの方々は地元の人が町興しで力入れてしてくれてる感じ。
凄く気持ち良く走れました。
済んだら市内で美味いもの食って帰ろうかと思ったんだけど、
地元の人達が用意してくれてたオニギリとお茶を買ってちょっとでも貢献しようと思える位。
走った後だったのでオニギリ美味しかったよ(´ー`)
徳島ではコース的にも那賀川CRが一番無理が無く
将来性(レースとしても)もあるな
只の楽しいイベントだ高望みするなw
那賀川は羽ノ浦町と阿南市の統合で無くなるのを
関係者の尽力でどうにか回避して続いてるんで
続いてるだけでありがたいと思わないとな〜
鳴門ライドって事故が多かったん?
対四輪とか?
ブログ検索した限りでは3〜4件の事故(車との接触含む)があったようだよ
今年はゲリラ参加の人いなかったのか
ゼッケン有り無しなんて見てる人そんなにいないから全くいなかったとも思えないが
那賀川どこ吹く風な感じに神山ではそれなりの人数のローディーを見かけたよ
ガードレールからダイブした人、ブログの写真が痛々しい。
まぁ、鳴門は”まんきつコース”に卯辰と室の坂があるのを
コース説明に入れんといかんわな
>>118 鳴門病院が盛況してました
今年は大部屋一つ空けて待ってるかもねw
3000~4000円払って参加する◯◯ライドって楽しいの? 翌週同じコース走るのはタダなんだよ
車制限して道路自由に使えるとか、クローズドのコースにお金出すのは分かるんだけど
始めて参加したときには「こんなに自転車乗りがいるのか」と感動したな
楽しかったけど、確かにイベント関係ない日に走ればタダだし、大勢で走ることにそこまで魅力は感じないので、
以降はあんまり参加してないな
20日は俺も神山走ってたw
去年開催の、四国の右下ロードライドは面白かったよ
自転車では走れないコースだったし
友達に誘われて西阿波に参加登録したけど普通のシャツとズボンじゃうくかな?
最近乗り始めて休日に50〜60km乗るぐらいだからレーパンやらウェアだの持ってないんだが
サイクリングなんだから楽しければOK
周りが100万のバイク乗ってるからって無理に合わせないでしょ
そりゃそうか
普段着で走ってくるわ、ありがとう
去年の感じだと普通の格好の人も結構いたよ
インナーパンツ履いて速乾シャツとショートパンツでいいんじゃない?
>122
参加するのに意義があり!
普段走りは何処まで行っても”普段走り”
普段走る道に数百台のロードorマウンテンorママチャリ
これだけでも自転車乗りなら感動するぜ
3,4千円なんて惜しくないって思うから行ってみな
那賀川のコースは初心者だと行こうと思わないコースだし
木沢役場に近づくほどお店ほぼ無くて補給も難しいから
お金払っても一度走っておくのはいいと思うな。
西阿波もいいコース。
吉野川、鳴門はぶっちゃけどうでもいいかも。
週末に自分の好きなコース気ままに走るのが一番だけどね
大勢の同好の士と走るのもたまには面白いけど車には迷惑な話だから気が引ける
3〜4人くらいで走るのが気楽でいいね
にし阿波、気づいたらエントリー終わってた
もう来週ですがな
にし阿波はまったりのんびり少人数で走るのが好きな人には向かないと思うよ
狭くて勾配のキツい道を大人数で詰まって走る感じの区間が多いよ
一応 ”ツール・ド”だからね
>>135 一周と狭くて勾配のキツい道を大人数で詰まって走るの関連がわからないです
一周がどこから出てきたのかわからないです
”ツール・ド”って一周とか巡るって意味でしょ
一周してますが何か?
>狭くて勾配のキツい道を大人数で詰まって走る感じ
これが海外レースの映像な雰囲気ってだけの話じゃないの
自転車王国のイベントはレースじゃないレースしちゃいけないといいつつ
積算標高を稼がせるのがお好きのようなのは納得行かない部分もあるなあ
どれだけ管理しても馬鹿が勝手にスピード出すみたいな事が前スレに書かれてたけど
あんなのが運営側の本心なんなら本当にそのうち死亡事故とか起きると思うわ
徳島のどのイベントでも
参加者のブログに「MAX60km/h以上」とか書いて
スピード違反公表してる奴もいるわな
参加者もレースモードを期待してるからな
本当にゆるふわサイクルングなら半分も来ないだろ
本音と建前だろうけどそのせいで大きな事故起こったらどうするんだろな
入院くらいならもみ消し対応か?
前スレ本音君はロード乗りでトレランしてて眉山クラブで王国スタッフという所か。
眉山で遭難しかかっても自己責任だから事故るのも自己責任だと言いたい人なんでしょう。
責任ある立場の人の書き込みではないと信じたいもんなんだけどな。。
本来はゆるふわサイクリングが妥当なんだろうけど、
そうもいかないから、ある程度の怪我なら表に出さないように
各所に話つけてるんじゃないのかな。地域振興のために我慢せよ、とか。
死亡事故が起こって、一般人に知られてしまったら
そのときは徳島県でのイベントは完全終了だな。
ちなみに最初の死亡事故は、たぶん県外人な気がする。
前に右下でのマナーが悪いとブログ直リン張られてた人も大阪?の人だったな
>>144 突然どうしたんだ?前スレ本音君って何?
>>147 ID出してるんだから好きな事書いていいだろって
逆切れして突然消えたsage知らない人。
>>94とか
>>141の前スレ云々も同じ人の事ね。
ありがとう
トレランや眉山クラブとか細かいとこはわからないけど
王国スタッフらしき人物に、参加者が勝手に暴走するのは自己責任で運営は関係ないって態度の人が居るって事ですか
レースモード容認してるのはスタッフだし、ほんとの話ならちょっと嫌な気分だな
自損事故なら本人だけだから自己責任でも泣き寝入りはするだろけど
第三者の弱者に危害が加えられたなら運営側の責任も問われるだろな
前から気になってたんだがサイクリングイベントで張り切ってる奴って何なの?
そんなに速く走りたきゃ実業団登録でもしてガチのレースに出りゃいいのに。
ほとんどは初心者だろ
2,3年やっててそこそこ脚力ついて来た頃ちょっといきがってみたくなる
実業団て簡単に言うけど四国ではレース無いから
遠征する時間とお金と車を自由に出来る所からスタート。
ロードレースはチーム戦だから自分一人それなりに強いだけじゃ結果出ない。
そんなに速く走りたきゃ実業団登録でもしてマリンピア。
だろ?
>>153 ちょっと気になって調べてみたら実業団関係だけでも結構金が要るんだね。
遠征とかの事も考えると趣味で実業団レース出てる奴らってホント自転車が好きなんだろうな。
草レースでもヒルクライムばっかだし
四国ではロードレースが皆無
>>155 そこまでやる気ないけどちょっとブイブイ言わせたい奴等がサイクリングイベントで張り切ってるんだろね
某店のゲリラレースとかも似たようなもんか
ゲリラレースってあれヒルクライムイベントじゃん
実業団のヒルクライムもあるけど基本は草レースの主流
レース出るの金かかるから手軽に腕試しがしたいって事でしょ
今日は淡路島行ってきた
久しぶりに150km走って、へろへろw
自転車、オートバイはかなり多かった
DHバー付けてる人も結構いた
トライアスロンやってる人だろうか
そういやたこフェリー再開断念らしいね
徳島にはあんま関係ないけど
昨日つるぎ町で声をかけて下さったお兄さん邪魔をしてゴメンね。大歩危で落車して右膝負傷で脇町経由で高松まで帰る途中でした。
>>160 徳島-淡路島をフェリーが通ったら自転車で行けるのにね。
もう復活しないでしょ
今日は酷い夕立でしたね。
ウェアもバイクもずぶ濡れ・・・otz
びしょ濡れで帰ったら、数分後に晴れたよ…orz
五月晴れは、どこに行ったんだ?こんなの初めてだ。
雨も降ってくれないと熱くて走れんぜ
小雨程度ならなぁ。
毎回洗車して注油して乾かして・・・ってのは勘弁。
さーて、にし阿波の天気はどうなるかな。
あの辺の天気は瀬戸内海気候もあって複雑だからな
去年はロングでも110kmだったけど、今年は160kmでセンチュリーか
コース終盤のサンラインでへろへろになったが、今年も終盤にサンラインか
9月23日だとまだまだ暑そうだし、きつそう
>昨年に引き続いて“アツい”「四国の右下」を、風になって駆け抜けよう♪
去年ははんぱなく暑かったからなぁ
洒落になってないw
>大会規則・交通規則・マナーを遵守できる者。
暴走くんは出ないでね
センチュリーランってベルやらつけてなくても走ってるのいるし
規約なんか意味ないよなあ、、
車検して弾いてその場で
ベルとリフレクター売ったら面白くなるのに
去年みたいに自動車道走れるとか”目玉”が無いからな
それでもロードをはじめ自転車人気だから定員は埋まるんじゃない?
俺は一般道を金払ってまで走りたくないから出ないけどw
>>171 ルートラボで予定コース作ってみたけど、センチュリーは半端無いぞ。 俺はショートにする。
今年も自動車道通れるなら出たいけどな〜
スタート地点変更すれば
1時間くらい止めれば何とかなると思うけどな
マラソンならともかくサイクリングにそこまで寛容ではない
自転車王国徳島でないんかえ〜
飯泉カモン
東国原に並びたいんなら
道路の一つや二つ止めてみんかい
ジャージ着てゴチャゴチャ言うとるだけがのうちゃうで〜
クローズドコースにしたら勘違い暴走君のリミッターが外れちゃうから無理
前貼られてたブログだったか、俺の前を塞ぐなって叫ぶアホがまた出てきそうだな
ボレロだったか県外の人だろ
>>183 ボレロってのは鳴門ライドで病院担ぎ込まれた人でしょ?
俺の前を塞ぐなとか言ってたの?
見ず知らずの人に向かって「ボケ〜」とか怒鳴っちゃう人ですか
こういう人が居ると楽しいサイクリングも雰囲気ぶち壊しですね
オカマ掘りそうになったのは
テールライト点いてないからでした…か。
薄氷踏んで走ってるなあ。
>薄氷踏んで走ってるなあ。
鳴門ライドでは薄氷踏み抜いちゃいました。テヘッ
>>176 西阿波は半分程度が県外参加者だったらしいし
ヒルクライム富士山と同日開催で少々時間はかかったけど定員締切
右下も定員割ることはない気がするね
9月にあのコース取りで走りたくは無いがw
暑いし、台風来るし
なぜ、9月なのかがわからん
ツールド西阿波110km
町長だかの車に道譲れだのなんだの車優先目線でしらける挨拶
ゴール後すぐにアンケート用紙渡されて邪魔過ぎ
トイレでロードを持ってくれる係がいたけど
トップチューブをカンカン弾かれてムカつく
参加賞のボトルがポディウムチルボトルで嬉しい
エイドステーションがガリガリ君やうどん、ラーメン、梅干しなど充実してた
安全配慮は完璧。急カーブは警備員を置いて注意喚起してくれて安心
町中で応援してくれているようで嬉しい
頑張れって言われて頑張れてしまう
西阿波>>>>>>>>>>>>>那珂川≧吉野川>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>鳴門
残る県内イベントは右下と吉野川か
町長の挨拶は閉鎖路での大会じゃないし鳴門での事故を踏まえてたら仕方ないさ
主催でも協力でも無いようだけどスタッフに自転車王国関係の人が結構いたよ
無事故は主催も参加者も願うことだし、そうなるように指導し、走るのは当然でしょ
西阿波、順位は付けないお約束だけど、
自分がどの程度のレベルなのか知りたかったなあ。
Bコースで13:30頃着だと、やはり後ろの方なのかな・・。
>自分がどの程度のレベルなのか知りたかったなあ。
ヒルクラレース出れば?
大河原登ってタイム測ったら大体分かるよ
下の橋から駐車場まで
45分切ったら高校生や実業団レベル(ゲリラレーストップが43分だか)
50分切ったらそれなりに自慢していい(男性の壁)
1時間切ったら初心者脱出(女性の壁)
エイドやチェックポイントが多い王国系のイベントで速い遅いなんか分からないって
西阿波C走ったけど下り飛ばさず走ってたらどんどん無理に抜いていく頭悪いの多かったな
今週末から天気悪いなぁ・・・梅雨かな。
一ヶ月自転車お預けはなかなか厳しい。
雨ニモマケズ
風ニモマケズ
いや、この雨風には負けるわ。
ぼちぼち乗れそうな天気予報
日曜に子供連れて美郷にホタル見に言ったんだけど、
ホタルよりも倉羅峠に挑戦したくなっちゃった。
オレは今度の日曜、那賀経由で土須峠に行く
そんで神山下って150km
クララ回ったら190kmくらいか
明日から見事に雨だな
雨でも自転車乗っていいんだぜ?
俺は乗らないけどねw
四国の右下はルートがややこしいんだから、
ルートラボで公開して欲しいなー。
ルートラボで検索したらあった>四国の右下2012
>177が貼ってくれたのかな?
高低差が厳しい…
平地好きなへたれなんで、今回は見送り
小学生くらいの子がロードで眉山登ってたな〜
県内で最高速アタックに向いてるところってどこかな?
個人的には鳴門スカイラインの四方見橋かなぁって思うんだけど。
違法行為ネタはスルーで。
自転車ってスピード違反あったっけ
規制速度が表示されていればそのスピードと同じ
最高速の規制は自動車とオートバイにしか無いから速度制限表示がなければ違反にならない
徳島の国道は60kmって書いてある所もあるからそこは60kmまで、
鳴門スカイラインだとほとんどの区間が30km制限位じゃないかな
自転車は速度計装備が義務じゃないから、
速度取り締まりを本気でやるのは難しいだろうなあ。
ロードでの暴走行為取り締まりたいなら、ビンディングの公道使用禁止が手っ取り早いな
暴走取り締まるの難しいって流れなのになんじゃそれ
西阿波の最後の山から会場に向けての下りはかなりスピード出てたなあ
右下エントリー少ない書き込みを見かけたんだけどどこかに書いてる?
また関係者情報?
普通は小出しに発表されたりしないから
聞きかじった関係者の知り合い辺りがお漏らししてるんでしょう
吉野川CRはどうよ
それサイクリング協会の会長
でも吉野川CRは募集終了はるか手前で募集終了するから早めが吉
関西圏からのエントリーが年々増えてる感じがする
>>221 会長は、何回苦情出されても変わらないね
吉野川は単調で飽きた
あと、六条大橋から名田橋までが結構こわい
今年はエントリーしない
俺は折り返して池田から貞光が路側狭くて嫌いだなあ
あの辺り制限速度守らないのがあたりまえみたいな無法地帯だし
最近出てないけどまだエイドは二箇所ともトイレ無しで立ちション?
そういやトイレなかったなw
ポリバケツに入った水を柄杓で汲まされたわ
俺も最近出てないがいつもコンビニでトイレ借りてたなあ。
先頭の方は5時間位で走り切るからトイレ無しらしいわ。
俺5時間くらいだったけど立ちションしてたよ
立ちション前提のエイドってどうなんだ?
道中に道の駅もあるけど反対車線だからなぁ
西阿波もトイレあるエイド少なくて立ちション結構みかけたし
知り合いの女性がトイレ我慢したって言ってたなあ
経費の問題もあるし専有許可の問題もあるだろうから難しいんだろうな
トイレが無いって…。
明らかにイベントとして終わってるでしょ。
エイドにトイレすらないイベントw
那賀川は木沢支所と鷲の里両方トイレあったな
男は何とかなるとしても
女はそうはいかないからな
必死で漕いで汗に流せって事か?
吉野川は数年前まで女性エントリーなんて数えるほどだったんだよなあ
それもほとんどショート
那賀川はやっぱりいいよな
トイレないとこをエイドにするなら仮設トイレくらい設置して欲しい
逆廻りにして道の駅をエイドにしたらいい感じだが無理なのかなぁ
県外でイベント会社に丸投げした大会が増えてサービスの質が上がったからね
昔は自転車の大会といえばどこ行っても運営費削りまくりでトイレに大行列がデフォだった
一昔前はほとんどいなかった女性エントラントですら大行列
もう梅雨明けかな
むしろ梅雨これからじゃね?
今年はちゃんとした梅雨だねえ。
今年の梅雨明けは平年並の20日前後の予想みたいだね。
昨日は暑かった
日焼けクッキリでカッコわる
帰省中なのですが、スポーツバイクのレンタサイクルしているお店てないでしょうか?
徳島市か阿南スタートで那賀川でも走りたいです。
クロスバイクかマウンテンバイクでいいのですが。
ところで、こんな記事を見かけたのですが、
http://gurutoku.info/cycle/tour/?p=157 電動アシスト付きなら、あずり坂も余裕なんですね。
人力で苦しんでいるときに、こんなツアーに抜かれるとショックだろうな…
あずり坂をママチャリのシッティングで登ってる爺さんがいて
すげーって思ってよく見たら電動アシストだったってことは前にあったな
初期の電動アシストで登ったことあるけど、あずり坂付近はモーターうなってた。
バッテリーの消費もハンパなかったけど、確かに楽に登ることはできた。
登るのは良いけど、あのブレーキでは下りが怖すぎる。
電アシで眉山は考えつかなかった。
こんど、ばあちゃんの電アシで登ってみるわ。
今月号のサイスポに載ってた祖谷ってどう?
祖谷のキャンプ場は微妙、特に子供連れ
観光地だから道はいいよ
雑誌は分かりやすい観光地を走れいうけど
車多いし自転車で走って楽しいかは別だよね〜
サイクルベースあさひが出店するんだね。
昭和町に来るんだっけ
ママチャリ屋の淘汰が加速しそうね
252 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 09:20:22.25 ID:DagYUhQL
昼一時に徳島駅スタートで1日観光考えてるんだけどお勧めスポットある?
米眉山と城以外で
253 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 09:22:18.43 ID:DagYUhQL
ちなみにロードは持ってけない;;
電動アシストのレンタルがあったかと。新町川の遊覧船は楽しいよ。
その後は阿波踊り会館へGOだ。
256 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 10:30:13.07 ID:DagYUhQL
>>254、255
ありがとう!
全部電アシで廻れるかな
つか真夏だけど…まあ電脚なら大丈夫かな
泡踊り会館はロープウエイて行ったことあるんよねその下の神社も
9日だから肝心の泡踊りが見れないけど…(-o-;)
阿波十郎兵衛屋敷は人形浄瑠璃好きじゃないとつまらんから止めとき
徳島ラーメンでも食べた方がマシだよ
泡踊りやったら鷹匠町あたりがいいお
鳴門高校優勝→甲子園進出おめ
んで、今夜は「なでしこ」やな
>>251 バイパス走ってたらあさひの看板出てた
つか、四国では徳島が最後だったのか…
>>256 9日なら鳴門で阿波踊りやってるよ。
まぁ夜がメインの祭りなのでレンタサイクルでは予定合わないだろうけど。
しかし、県外の人にすすめられる市内おすすめポタリングルートってないなぁ…
電動自転車で眉山を楽々登れるらしいし、ラーメン食った後は眉山がいいよ。
白鷺大橋からの小松海岸で目の保養とかもあるし
徳島県人は自県の名所が少ないという印象が強すぎるな
アピール下手
263 :
256:2012/07/29(日) 20:34:11.09 ID:YonvKdXl
>>257258261262 ありがとう!
では
ラーメン→電チャリゲト→眉山→遊覧船→山→鳴門
にしとくかな
調べたら電チャリ2days700円みたいだ
遊覧船無料もいいね
完全にスレチだけど、電チャリってバッテリー切れたら修行?
>>263 修行だね。
でも徳島駅前で借りるのなら、バッテリー交換してくれるよ。
眉山登った後にお店にもう一度行って交換してもうらうとよいです。
MTB型の電動自転車なら40kmくらい充電が持つらしいです。
徳島駅〜鳴門〜徳島駅でギリギリくらい?最後は修行の可能性もあり?
でも平坦路だし、それほど距離なければ、たいした苦行ではないです。
まるで店の回し者みたいですが、少し前に同じような旅をしたことがあるので、いろいろ知ってました。
ちなみにMTB型が一番長く電動での走行距離がもつ。
ママチャリだと半分くらいだったと思います。
MTB型にはカゴはついてないので、旅行かばんは背負うかたちのものがよいと思う。
266 :
256:2012/07/29(日) 21:57:07.22 ID:YonvKdXl
そうかぁ駆動バイパスみたいな欲張り機能はないのね…
では電TB+バックパックの出で立ちで行っときます
親切にどうもありがとう!
夜の秋田町ピストは最近見かけるのが減ったけどノーヘルロード増えたな〜
反射やフラッシャー付けてないのもいるし車道走ってるの引っ掛けたら車が災難だな
あー俺もノーヘルロードよく見るなーって思ってた。
あれで歩道を爆走してるからなぁ、マジ危ないよ。
クロスやMTBが歩道と車道行ったり来たりするのも見かけるなあ
アクティの辺りスポーツバイクの速度で歩道走るのいくらなんでも危ないよ。。
270 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/01(水) 12:19:51.51 ID:IIN66qLa
ロードに乗り始めて2年、今年は吉野川CRに出てみようと思うんですけど、
大学生がぼっちで出てたら浮きますか?浮いたら嫌だなぁ・・・
単独で走ってる人も結構いるし
よほど変な自転車やジャージでもなきゃそんな目立たないよ
>>270 違うイベントだけどツールドにし阿波のサイトに写真がたくさんあるよ。
いろんな人がいるから、見れば安心するかも。
273 :
270:2012/08/01(水) 15:31:03.19 ID:???
イベントの様子などを見させてもらいました。
単独でも問題はなさそうですね。
ジャージも、もっと派手なのを新調したいくらいです。
というわけで今年の吉野川CR、エントリーしたいと思います。
ありがとうございました。
2chジャージやらアニメ、AKBなんかのジャージ程度じゃ目立たないなw
全て西阿波で見かけたが着てる人いるんだ〜と思った程度。
10年も前だと変わったジャージ着てますね!とか声かけられたもんなんだけどな
エントリー者が今の1/5位しかいなかったし
オリジナルジャージ作成がパール位しかなくてクソ高かった時代だが
今日かなりの人数の揃いジャージのローディーみたけど知らないジャージだったな
11日から息子と徳島市内に行きます。
私は輪行なんですが、息子の自転車は徳島市内で借りようと思います。
数日間、借りれるところありますかねぇ?
スペックは135センチです。
278 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/06(月) 23:01:08.60 ID:aEq+TNWU
結局、最GOODなラーメン屋教えてくれや!
駅ちかで!
>>277 そごう隣のアミコでレンタルバイクがあるけど、あそこは電動アシストだけだったかもしれん
1週間程度借りられるはず
>>278 駅近なら来来が好きだけど、あそこは好みが分かれるからなあ
あまりお勧めできない
最近、無灯火車道走行のスポーツバイクが増えたな。
なんでヘルメットきちんとしてるのに無灯火なのよ・・・
>>279 ありがとう。
アミコに問い合わせてみます。
>>280 予算ギリギリでスポーツバイク買うからじゃないの
メットはNとTなら買えって言われるから買うだろうし
ライトは付けてるけど週3回位でまた最近マリンピア酷いよ
信号無視でレースすんなボケ
阿波踊りやフットサルの車がドア開けてるのに向かって突っ込んでくるなキチガイ
283 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/07(火) 12:53:05.42 ID:EtMO8jSh
麺王にしとくわ、ごめんな
こないだ夜10時頃だったと思うが車で眉山登ってたら
センター割ってロードが下って来てマジビビったわ(続けて3人位降りてきた)
ライト点けてるからこっちに気付いてない訳ないし頭おかしいんだろうな
前が良くて今悪いとかじゃなしにロード乗り増えたからマナーの悪さが目立つんだろうな
下りで張り切るやつは、いくらうまかろうがアホ
一人で死んでくれ
夜の眉山を集団で走ってるのマリンピア走ってるのと同じ連中ちゃうかな
ジャージ一緒だったわ
今日あたり徳島に旅行来るって言ってた人、よかったらレポしてね〜。
下りで張り切ってもいいけどセンター割るとかこけるのはアホだと思う
人殺しの罪を着せられる車側からしたら、アホ!と罵倒するくらいじゃすまんだろう。
でも眉山はセンターラインギリギリを登ったり下ったりしてるロード乗り多いよねえ
抜こうとする車が対向車線走ってきてたりしねぼけくそ!と思う時はままある
そんな眉山で週末ゲリラレースか
交通マナーが悪いのは県民性。
ウィンカーくらいケチるな。
蔵元側の道が復旧しないから交通量増えてるのもあるんだろうな
カービューのブログで
自転車でも車でも眉山で練習してるって
ビデオ投稿してる奴いたな
ミクシにも夜はマリンピアで(徳島)ってコミュがあるよ
サイクルベースあさひって、いつオープンするん?
>>291 まだ懲りずにやってんのか
参加する奴も神経太いね
toku?
昼間だし一回で終わってくれるならまだいいよ
暴走族に毎晩付き合わされる方はたまったもんじゃない
>>296 いつの間にか店が出来てんね。
今月中にはオープンしそうな雰囲気ではあるけど。
通報とかはしてないの?
通報でどうにかなるならゲリラレースとか無くなってるだろうし
マリンピアも車と接触事故のあった時に取締してるだろ
眉山ゲリラレースって、一人ずつ出発するTT?
それとも、一斉スタートの競争やってんの?
好きにスタートして自己申告タイムを言いに来い形式だと以前書き込みあったと思う
CS店長がいた頃の室戸TTで計測器使ってて警察?とトラブったんじゃなかったっけ
一斉スタートで抜きつ抜かれつのつばぜり合いだと迷惑だけど、TT形式なら別にいいんじゃないの?
過去からの流れでいうとトクが嫌いだからトクのイベントに因縁付けてるだけだろう
マリンピアも元はミニットマンが多かったから定期的に煽ってたら
いつの間にか他店チームもトレーニングするようになってて
前スレで赤白ジャージがいたとかバイクブランドがどこでやたら擁護が沸いた
>トクが嫌いだからトクのイベントに因縁付けてるだけだろう
まぁそういう奴もいるだろうが公道で店主導でやるもんじゃないだろ(法規じゃなくマナーとして)
そんな事やってるから嫌われるのかもね
個人単位でなら某掲示板もあるんだから普通はそれで十分だわな
こじつけはいいから
こじつけといえば藍場浜のノーブレBMXは違法じゃないとか言い張ってたのもいたね
店同士の抗争は分かりやすいよな
店がアホな企画しても客が乗らなきゃいいだけ
ホイホイ乗る客がはしゃぎ過ぎなんじゃない?
眉山の結果表見たけど半分くらい高校生と大学生の自転車部関係だよあれ
>ホイホイ乗る客がはしゃぎ過ぎなんじゃない?
そういうのがあるならブログURL貼ったらいいんじゃね?
個人特定してネットで糾弾はやめましょう。
以前は個人ブログ平気で貼ってたから無いんじゃないの
特定されるような情報晒した上で、法律無視したことしてるほうが悪いでしょ
晒せ
俺は徳大自転車競技部ブログしか知らんわ
**(ショップチーム)と夜練気合入れてやりました!って定期的に書いてるさすが学生なブログ
前はこの流れで某店の藍場浜ノーブレーキBMX珍練会が晒された訳で
そうそう都合よく思った通りのブログが晒される訳じゃないw
マリンピア珍練会は書くなのお達しが出てるから探しても見つかる訳ないし
ああそういう事か
この雨で謀ショップのサイクリングが中止になっちまった
行きたかったのにYO〜
CS乙
>>312は
>マリンピア珍練会は書くなのお達しが出てるから探しても見つかる訳ないし
これを知っててかいた擁護か
>>310はどこにも「ブログ」なんて書いてないしな
当該ブログ無いからマリンピア珍練会もないって事にしたかったのか
関係者って色々考えるんだね
アンカー付いてないから分かりにくいけど2つの話がごっちゃになってない
マリンピアはいないとは前スレから誰も言ってないと思ったし
働いてるものから言わせてもらうとここ最近正味無茶苦茶マナー悪いよ
多分MIXIかFacebookで友達のみ公開で日記とかやってんじゃないの
マリンピアって普通にトラックの出入りとかあるよね?
夜はそうでもないのか?
阿波踊りの練習組+マラソン組+珍走団で混沌としてそう
クロネコと日本郵政の県外便トラックが夜もずっと出入りしてるはず
フットサルも忘れてあげないで
どこのブランドのロードがいっぱいいた書き込みに擁護が沸いただけだったよな
マリンピア珍練会はマナー悪いって言われるのが気に食わない擁護が居るんでしょ
信号守って交差点は一時停止か徐行でマリンピア回りゃ言われないんじゃない?
どこのちんこかゆいだって
みんなで新聞に投書しようぜ。
ゲリラヒルクライムを?
それともマリンピア珍練会?
本当にやる気があるなら
>>328さんからどうぞ
読者の手紙欄楽しみにしてるよ
午前中神山走ってきたが人少ない思ったら今日明日と鈴鹿か
投書まだ?
闇の勢力の妨害を受けて、投書できませんでした><
一度警察に聞いてみた事あるけど苦情的な通報はされてるみたいなんだよね
でも自転車側に明らかに過失のある事故を車なり歩行者と起こさないと
免許制度のない自転車が走ってるというだけでの取締はできないみたい
東京のなんちゃら埠頭の大集団も結局取り締まられてないでしょ
あそこもマリンピアも車のドリフト族は徹底的に取り締まったのにね
事故起きてても逃げてんじゃないの。
チャリなら逃げやすいしね。
ああいう連中が、まともに自分の非を認めるとも思えないし。
趣味はロードバイクです自転車に乗るスポーツですよ
なんて言っても乗ってる奴の意識はチャリだから捕まらないでしょって感じだからね
ゲリラヒルクライムやマリンピア珍練会ってのはそういう意識のやつじゃなきゃ出来ないよ
ショップイベントで捕まる捕まらないとか無いと思うけどな
ヒルクライムで事故って逃げるとかナンセンスいいとこだし
ゲリライベントって以前の書き込みによると半数は自転車部の高校大学生なんだろ
それってNの客じゃないの?自転車をNで買ってないと総体や国体出られないと聞いたが
捕まらないから開催しましょう参加しましょうってのはあまりにモラル低くない?
自分が気に入らないから粘着して否定するのってはあまりにモラル低くない?
どうでもいいけど盛り上がってて羨ましいぜ、それに比べてうちの地元ときたら・・・。
来月は四国の右下とツール・ド・88だな
ロードは紳士のスポーツっていうけど、やってるのは自己中でナルシストなおっさんが多いよね。
だからやることががい。
イベントとか出ると、いつも嫌な思いする。
そんでネットで愚痴る俺はキモオタ。
リアルでモラル低い行動とる奴と便所の落書きでそれを指摘する奴
実社会でどちらが迷惑かはわかるよな
345 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/28(火) 19:28:58.26 ID:jElu35Cf
どっちなの?
>>338 Nって鷲の門の前のとこ?
以前、徳島で住んでた頃にお手軽なクロスバイク買おうと相談しに行ったらボロクソ言われた。
じゃあ、ロードにしようと話を切り替えようとしたらブツブツ言われたんで二度と行きたくないお店です。
徳島、いいとこだったのに、そのNの名前聞いて嫌な事を思い出したw
またキチガイ自転車屋の被害者が(´Д` )
>>340 339のモラルには言及しても、主催者、参加者のモラル低いってのには反論出来ない。
なかなか正直な方ですね。
>>338 一体どこでそんな話聞いたんだよw
Nはそういう競技全般の受付やってるだけだろ。
というかお前らサイクリングが趣味なだけのおっさんとガチで自転車競技に打ち込んでるローディを混同してないか?
競技をやるくらい本気の人間はそれ相応のモラルを持ってると思うが。
でなきゃ競技なんてやる資格無いよな。
ガチで自転車競技に打ち込んでるローディはゲリラヒルクライムやマリンピア珍練会は不参加ってこと?
そもそもガチで自転車競技に打ち込んでるローディって学生だけじゃないのか?
そもそも法律的になんなまずいことやらかしてるの?
公道で練習する以上
ガチになればなるほど道路交通法からそれて行く罠
>>349 なんか関係者の話題そらしにも見えるが単なる受付とかアホかw
徳島県の自転車競技の代表選考権持ってるのは県の自転車競技連盟であるNな
トライアスロンもNになるんかな
インターハイは学生のやる事なんで県選手権の結果で選考せなあかんはずだが
国体は直近の別の大会の結果やら過去の成績を加味していい事になってるから
県国体選抜で1位になったのに代表になれなかった人とかいるの割と普通
他競技でよくあるのが高校生1位だけど社会人を代表にしようとしてもめまくる
そして国体で結果出なかった日にはもう、、、な
ボウリングも県連盟がスエヒロボウルだから
店が国体代表選ぶのは自転車に限ったことではないんだけどね
末広派・佐古派とかまあいろいろある
水泳も連盟がハッピースイムだからまあいろいろある
>>351 法に触れてなければOK、捕まらなければOKって考え方が批難されてるのがわからないのか?
参加者はもれなくこういった思考なんだろうか
紳士のスポーツが聞いて呆れるわ
356 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/29(水) 11:32:35.31 ID:FDSALVWr
実態みてないから、批判している連中の陰湿さのほうが印象深い。
>>355に至っては、ますますその思いを深める。
ここは何時もこの手の書き込みは盛り上がるな
それ以外はまったく閑古鳥
スレ1からある話題だからなあ
昔はもっとストレートにT嫌いだから叩きますって感じだった
他の客がキモいとかww
>>355は極端。法に触れてなければOKなのは当たり前じゃん。捕まらなければOKなんて誰も書いてないし思ってない。
俺の知ってる選手たちはきちんと信号守ってるよ。
>>352もなんで公道練習をガチでやったら道交法違反になるの?
道交法とかマナーとかいってるけど、そういう奴ら、クルマ運転してるときに黄色信号で強行突破したことない?
横断歩道で歩行者が横断待ってるのに平気でクルマで通り過ぎたりしてない?
制限速度きちんと守って走ってる?
車は免許あるからそんな露骨な信号無視するやつは一部だと思うけどな
前スレで一番盛り上がった時のマリンピアは
信号無視しまくりでチームまで晒されたから擁護もすごかったな
定期的に変わってない書き込み続いてるけど
信号守るような常識的な選手はマリンピアには行かない
知り合いの実業団選手もあそこは馬鹿の集まる所だとはっきり言ってたわ
マリンピア走ってるのを見たこと無いけど、
具体的にどんな「悪行」してるの?
さすがに信号無視はアウトだろうけどね。
っていうかあそこって、信号守ってても走り屋4輪なんかが
飛び込んでくるような場所ってイメージなんだけど。
>>360 交通の流れに乗って周りに迷惑にならないようにしていたら黄色信号と制限速度は守らない(守れない)ときがあるな。
>横断歩道で歩行者が横断待ってるのに平気でクルマで通り過ぎたりしてない?
これはない
ここで言ってるゲリラヒルクライムやマリンピア珍練会は
自分たちで企画して確信的にやってるからマナーが悪いと批判されてるんじゃないかな
車の例えは受動的だが企画するって事は能動的
その違いはわかりますよね
公道でレースしちゃいかんのだよね。
届け出なきゃだめだった気が。
ゲリラレースは限りなく黒に近いグレーじゃないの
ゲリラレースやマリンピアに参加してる人とその擁護の人(当人かな?)は
限りなく黒に近いグレーだとわかっているけど自分たちの欲を通すために肯定してるのか
それともマジで堂々とやって構わないものだと思っているのか
後者だとちょっと怖いな
根拠ってこれか?ゲリラレースは分かるが、マリンピアで信号交通法規を守って走るのは別にええんちゃう?
交通の頻繁な道路ではないだろう。
徳島県道路交通法施行細則
(道路における禁止行為)
第18条 法第76条第4項第7号の規定による道路における禁止行為は,次の各号に掲げるとおりとする。
(1) 交通の頻繁な道路において,乗馬又は自転車の運転の練習をすること。
以下省略・・・
(道路の使用の許可)
第19条 法第77条第1項第4号の規定による署長の許可を受けなければならない行為は,次の各号に掲げるとおりとする。ただし,次の各号の一に該当する場合であつても公職選挙法の定めるところにより選挙運動又は選挙における政治活動として行われるものを除く。
(1) 道路に,みこし,だし,踊屋台等を出し,又はこれらを移動すること。
(2) 道路においてロケーシヨンをし,撮影会をし,又は街頭録音会をすること。
(3) 道路において,祭礼行事,記念行事,式典,競技会,集団行進(遠足,旅行若しくは見学の隊列又は通常の婚礼及び葬儀による行列を除く。),踊り,仮装行列,パレードその他これらに類する催物をすること。
以下省略
マリンピアで信号交通法規を守って走るならOKでしょ。
守るならね。
>(3) 道路において,・・・競技会,集団行進・・・その他これらに類する催物をすること。
ゲリラレース黒確定?
競技会の定義が問題だよね。友達数人でタイム計るのも競技会と決めつけるにはちと問題がありそうな気もする。
趣旨からして大規模な競技会の想定だろう。
もし数人で走るのも競技会というならマラソンの練習で数人一緒に走るのもみんな競技会になっちゃうね。
大々的に参加者募ってやってたらアウトだろね
だから黒に近いグレー
公道走ってる以上、ほかの人の善意に寄りかかった行為なのに、
勘違いしたアホが暴走を始めるからダメなんだよな。
だから紳士のスポーツとは程遠い。
だからボッチで走れや
珍走団が必死
こんなトコでグチグチいってないで
とりあえず文句のある奴はマリンピアにこいよ
話聞いてやるから、まぁ貧脚のおまえらには
追いつくことすらできんがなwww
夜ならほぼ毎日いるぞ
白スペシャがオレだ
マリンピア珍練会登場!
と思わせたいのかな?
この話題も2回目か3回目かだけど毎度同じ事の繰り返しだな
ゲリラは個人計測のTT形式ヒルクライムは現状では問題ない
徳島だけじゃなしに他府県スレでも叩かれ対象になったりするが
警察が来て云々は無いみたい、平坦は苦情から警察来る事もあるみたい
埠頭での練習会は免許のない自転車だから少々違法行為があっても
事故らせると警察の責任になる都合からも全国的に一斉検挙等は行われていない
ただ軽車両のスピード制限規則(30kmという噂)が付加される噂もあったり
競輪選手や競輪同好会のトレーニング方面からかなり圧力はかかってきてる
佐那河内で休憩中の競輪選手に職質したりしているようだから(住民からの苦情多いらしい)
そのうちマリンピアサンクスに職質の警官行くかもしれんな
最近は20人30人の大規模なサイクリングに苦情入って
責任者誰だ?って警察来る事もあるみたいだね
>ゲリラは個人計測のTT形式ヒルクライムは現状では問題ない
これは
>法に触れてなければOK、捕まらなければOK
てレベルでは「問題ない」ってことで、叩かれ対象になってる事からもマナー的に「問題ない」って事ではないよね
スレ1から定期的にネタ出ししてるの一人だろうし
マナーというより「僕はこう思います」のレベルだろ
藍場浜BMXみたいなどう法律解釈しても真っ黒なのはマナー以前の問題だが
徳島じゃないが淡路島一週TTを某在阪有名店のチーム員がやりだして
他店の客も真似し始めたのは相当問題になってたらしいね
マリンピアじゃないがネットに書くなの緘口令出てるとか
ゲリラレースは道路使用許可とってるわけじゃないから普通にマナー違反だろ。
明確な道交法違反ではないだけ。
>>365の
>それともマジで堂々とやって構わないものだと思っているのか
こういう一般常識の欠如したロード脳な人には判らないかな?
ゲリラレースじゃ無くても集団走行が問題なら
仲間と走る行為そのものが道路使用許可とらないと問題なるな
>(3) 道路において,・・・競技会,集団行進・・・その他これらに類する催物をすること。
>その他これらに類する催物をすること。
>自分たちで企画して確信的にやってるからマナーが悪いと批判されてるんじゃないかな
シルベスト叩かれがちだけど、接客も丁寧だし良い店なんだよね。
常連が暴走してるようだが
Cの客が集団で大河原の登ってタイム測ってるのもマナー悪いって事か
タイム言い出すとどこも常連の暴走止められないもんなんだろうなあ
大川原で暴走つっても
ヒルクライムならせいぜい10km/h+αだろよww
どの店も客のマナー悪い位の意味で書いてるんじゃないの
スピードで言ったら珍走といえるのはマリンピアだけだろw
汁は俺達ツエーブログが反感買ってるのもあるんだと思う
クリテでいわゆる綺麗でない勝ち方したレースもブログではいつも通り
BG-FITでポジショニングしている我々の勝利です!!!だから
∩___∩ /
| ノ ヽ /
/ > < |/ そんな餌パクッ
| //// ( _●_)/ミ
彡、 l⌒l ノ
/ __ \ \ヽ
. (___) \__)
. O| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\,,_)
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | オエー!!!
| u U ( _●_) ミ 。
彡、 |゚。、` ヽ。、o
/ __ ヽU o
. (___)U | ∴l
. O| U :l
| /\ |:!
| / ) U
∪ ( \
\,,_)
某掲示板の個人TTはOKかもしれないがツールはアウトかなぁ
これは俺様基準だけどねw
各自俺様基準が違ってて、自転車に入れ込んでる奴は世間の基準から外れがちって事なんでしょう
それを本人が自覚できてるかどうかはわからんが
毎度のネタだけど今回は結構真面目だったね
もうすぐ右下だねえ
暑そうだ
ただでさえ暑い地域なのにちょっと早過ぎるんだよな
10月後半ならちょうどいいのに
10月と言えば、吉野川CRの申し込みせな・・。
9月:右下、10月:吉野川、11月:競輪場 だから移動させられないんじゃね
被ってなければ翌週でも2週刊後でもOKなんだが
そうそう連続でボランティアで客働かせられんだろ
ここは中の人多そうだね
11月は、ライド in 鳴門もあるで
10月は美馬でMTB
MTBイベントは続いてくれたらいいんだけどな〜
もともと林道荒らしでいい目で見られてないし
×もともと林道荒らしでいい目で見られてないし
○もともとシングルトラック荒らしでいい目で見られてないし
88箇所の歩き遍路道をMTBで走る阿呆がまだ存在するらしいな
県外から来た人へのアンケートでちらほら苦情が書かれてるとか
また公務員な関係者が書き込み再開してるのか
苦情があるのに遍路道をMTBで走ってるってのと公務員に何の関係があるんだ?
自営業の書き込みなら遍路道をMTBで走っててもOKなのか?
以前いた県庁広報をコピペしてた関係者を疑ってるんじゃないの
鳴門ライドの運営が悪かったカキコに運営の努力が云々で噛み付いてた人
MTB関係ないじゃんw
県外から来た人へのアンケートなんて普通の人は中身知らないじゃんw
鳴門とか右下の事前情報漏らしてた人いたよな
398 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/05(水) 23:16:09.17 ID:???
ここは中の人多そうだね
複数のイベントで公式発表前にコース情報とか流れてきたんで辿ってみたら
2度3度と同じ人にたどり着いt・・・・うわなにをするやめくぁwせdrftgyふじこlp
中の人の正体はふじこちゃんか!?
遍路道って自転車ではしったらいけないの?
山門から寺までの間は諸車進入禁止が普通
それ以外は走ってもいいけど歩行者優先で自転車は必ず停車するのがマナー
信仰の路だからそこを通るお遍路さんが不快に思うなら駄目でしょ
大半は観光みたいな感じだけど中には真剣に回ってる人もいる
そういう人から見るとMTBで場にそぐわない格好のが居たら例えにこやかに停車してても不快感与えるでしょうね
>>415 俺らMTBに真剣だから
俺ら信仰に真剣だから
どっちもどっち。お互いさまでゆずりあい。
そんなあたりまえのことに思いがいたらない人たちがさわいでいるだけ。
信仰つったって金さえ積めば
石鎚神社でダウンヒルの大会開催するくらいだしなw
神社は祭りって事にすれば割と緩いよ仏教との差は宗教上の戒律の違い
>>416 >信仰の路だからそこを通るお遍路さんが不快に思うなら駄目でしょ
上のゲリラにしてもまず自分たちが走るってのが前提で
その為にいろいろ理由こじ付けてるから世間の感覚と離れちゃってるよね
走って問題ないのか走るとまずいのかって視点が抜け落ちてる
そこはマリンピアだろ
・良識ある自転車乗り
状況に応じて走るか走らないかを自分で判断
・自分勝手な自転車乗り
走る為の理屈をこねる
走らないという選択肢は端から無し
鈴鹿終わったから例年通りならマリンピアは人減ってんだろうな
去年はここから某チームだけに近い状態になって晒された訳だけど
右下が近づいてきました
徳島の場合、片側2車線とか3車線の道路で迎えの方からこっちに渡ってそのまま逆走する
ママチャリが多くてマジあれ怖いわ・・・
しかも、夜だと無灯火のほうが多いし
無灯火で国道横断するキチガイってまたジジババか!
と思ったら普通のオッサンオバハンだったりするよね
秋田町近辺とかは酔っぱらいも多いんだと思うが…
逆走って徳島ではデフォなのか?
自転車乗り出してまだ4年(しかもクロス)だけど
市街地、田舎、朝昼夜と自転車で走ってる人観察してると
大半が右側通行してる。
たまたまだろって思うかもしれんが、中高生などわざわざ右側へ渡っているようだ。
学校でそう教えてるんか?って思うほど・・・
夜間ウォーキングなどしているが、たいていは液晶画面で顔照らしながら走ってるね
ライト点灯、左側通行、携帯無し、3つそろってる人見かけると
思わず振り返って拍手したくなるw
あくまで自分は歩行者だよって感覚ですね。 >右側通行
少し速度が速いだけです、みたいな。
思えば自分も子供の時にはそういう感覚だったが・・。
そういや、朝のR192佐古付近で、歩道を爆走してるスポーツバイクを見かけるけど、
ロクな目に合わないからゆっくり走れと、この場を借りて言いたい。
せっかくの自転車通行部分すら通らず、建物寄りを走るんだよ。
パワーメーター付けたロードとかが。
佐古の辺りは車道と歩道2列で並んで喋りながら走るロードとかたまに見るな
だいたい同じチームのジャージ着てるけど書いたら荒れるからやめとこか
チームジャージ着て公道走ってるならここに書いて駄目な理由はないような気がする
悪意をもって書くのは駄目だろうけどこんな公道してましたと書くのはいいんじゃないのか?
証拠ないだろとか写真撮ってこいとかいう不毛な書き込みが続くだけだと思う
吉野川センチュリー、
申し込み期日が手元の要項見たら8/31で、
ウェブで見たら9/23ってなってるけど、
延びたのかな。今からでも間に合うかな。
以前は毎年のように募集延長してたよ
9/23が正解です。
すぐそこに交番ある道で無灯火赤信号横断からの逆走ってのが
普通に蔓延っているよね。
ちょっと警察ぬけすぎじゃないの?
徳島県警が盗難以外の自転車取締してないのは以前から指摘されてるね
徳島市内以外では盗難検問すら見た事ないわ
自分は去年、鷲の門前で検問で止められて、ナンバー照会されたけど。
思えば自転車ではあれは初めてだったな。
BMXは止められてブレーキ付いてるか確認されるって話聞いた
脊椎反射でピストをやれよ!と思ったけどもう最近はいないんだってな
そこまでしてブレーキを付けたくない気持ちがわからない
一般人はピチピチレーパン履く奴の気がしれないと思ってるでしょ
ノーブレーキはいかんが自分とは違う志向の奴がいるってことも認めないとね
レーパンは市内や小松島辺りだと競輪選手のトレーニングで小さい頃から見慣れてる
ピチピチのスパッツなんかマラソンで皆履いてるじゃん
>>442 一般人は競輪選手のトレーニングするようなとこに見慣れるほど行かない
>>443 最近のランナーは上に短パン履いてるよ
ピチピチレーパンは普通の人からみりゃ変態か江頭だよ
445 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/23(日) 08:25:17.39 ID:5NYLGbT2
マラソンは
先頭:ランシャツランパン(布は前だけで後ろはほぼメッシュ)
〜目標4時間ライン:Tシャツランスパッツ
〜目標5時間ライン:長袖Tシャツスパッツ+ランパン
ってな感じ。
大抵のランスパは下にパンツ推奨で
大抵のランパンはパンツが縫い付けられてるから
重ね履きすると腰の所4枚重ねになって蒸れるし暑い。
ニワカの初心者ランナーだと重ねたいと思うのかな。
ノーブレーキとレーパン・・・
方や明確なルール違反
自分の子供がノーブレに轢かれたらぶち切れるだろうなぁ
レーパンはテニスやゴルフやるときにテニスウェアやゴルフシューズを身に着けるのと同じ
自転車乗るときのユニフォーム。普段着でやるかユニフォーム着るかは好きにすればいい
変態姿を見て目がつぶれるというのならお気の毒というしかないw 慣れてくれw
ぜんぜん違うものだがな
上半身裸でランニングVSノーブレーキピストではどうだろうか
>>445 今は重ね履き用にインナー無しのランパン(?)が普通にあるのでタイツの上にはそれを履いてるよ
ランナーは機能的には邪魔でしかないパンツを美観の為タイツの上に履き
ローディは生レーパン丸出しで走ってるって事でしょ
俺は両方やってるけど生レーパン丸出しの方が格段に変態度は上だな
上半身裸っていうか、上半身インナーでだるだるになった状態で歩いてるおっさんなら
結構、居るよな。田舎こわいわ
ごめん話がちょっとそれてしまうが、こないだしらさぎ大橋を歩いてたら
ビブタイツの下にTシャツ着てる人がいた
ゆったりしたTシャツの上にビブの上半身の白いトコを重ねてたんだが
あぁゆう着方ってありなの?
見た瞬間「えぇ〜ありなの? それってありなのぉ〜」って思ったんだが、
わりと普通なんかな・・・?
見た目はかなりだめな感じだったよw 自分的に。
おっと、ビブの人はもちろん自転車ね
のんびり流してたよ
右下 確かに四国で一番しんどいイベントだったかも、エイド的な意味で…
配置がまったく意味不明だった。
運営はほんとに試走したんか?
確かにもみじ川までは遠かったなあ。
それにしても、ギリギリで雨が止んでよかったよ。
辞退しようかと思ったけど雨やんで良かった
スタッフよくやってたと思うよ
お疲れ
>>454 やっぱり変か・・
レスありがとう
自分の感覚が変じゃないと分かってホッとしたよw
ホント辞退しなくてよかった。
長距離だけに管理も大変だったろう。
スタッフさんお疲れでした。
>>457 インナーの上にレーパン履いてジャージ着てないようなもんだろ
レーパンの下にパンツ履いてるやつもイベントだとチラホラ見かけるし
ちゃんとした履き方知らないというか売りっぱなしの店が多いんだろうね
綿のボクサーブリーフとか下に履きこんでたら擦れて痛いだろうにな
透けて見えて後続からは失笑ものだし
あと昨日もレーパンの上にショートパンツというか
シティーパンツみたいなの履いてるの結構いたな
あんなん自分から初心者アピールしてるだけで逆に恥ずかしいだろうに
同じ格好していれば誰もお前のことなんか見てない
ぼっちが変わった格好するから目立つ
連休にしたんで起きてさっきからブログやらを見て回ってたんだが
今年の右下は不評書いてる人が多い感じがする。
運営の黄色いの着たローディがエイドに座ってずっとくっちゃべった後
列車組んでガンガン行ってたりそれはどうなん?と思う事もあったな。
徳島のお役所主催な大会は全部運営同じようだし
ブームが過ぎても続けようとかそういうのは無さそう。
牟岐警察署の前で警官が睨みを利かせてたね。
要所要所でスタッフが赤信号の停止合図をしてたし、
やっぱりイベントで信号無視とかって多いのかな。
吉野川CRは信号無視何度か見かけた事あるのと
去年の鳴門だったかどれかのイベントで信号守らないとイベント無くなる
って開催挨拶で言ってたイベントがあった記憶。
交通規制かけてるわけでもないイベントに金払うのもなぁ
と思って最近は出てないな
右下ロングは
第1エイド 近すぎ
第2エイド 遠すぎ
第3エイド 近すぎ
で、実質参加者のほとんどがコンビニ補給する有様。
こんなイベントに金払うのもなぁ状態。
あまり真実書いて商売の邪魔しちゃダメですよ
こういう自転車イベントって
儲けが出るもんじゃ無いってどっかのネットで見たよ。
参加料でも300万、あとスベシャとドコモから貰えてたとしても
たいした額はないんじゃない?
だからなに?
だから文句言わずに参加しろバカ共ってことでしょ
公務員様のやることに文句言っちゃいかん
利は小さくても参加者多けりゃ継続出来るし激減すればイベント維持出来なくて消滅
運営してる者にとっては参加者多い方がいいよね
でもずさんな運営だと事故多発で参加者に潰されちゃいますよ
鳴門の時は上手く握りつぶしたようだけどあまり続くと発覚した時にはとんでもない事故数になってて
何故こんな状況で毎年開催してるんだ! ってならない?
まあ、県とかの職員は休日出勤の手当てついて代休ももらえるんですけどね
>>469 地元メディアがとくしんしかないから、事故で中止ってのは死亡事故でもない限り大丈夫だと思う。
行政と仲良いから、いくらでも握りつぶせるしね
自転車関係のイベントは直接運営として噛んだこと無いし公務員でもないんだが
主催を県とか市町村にするのは公のお金を補助やらで運営費に貰うためで
最初の収支計算予算案でトントンになるようにしないと決済下りないはず。
マラソンなんかでよくあるのが予定募集から実参加者が膨れ上がったのに
警備やエイド・トイレ設置の予算が膨れなければ結果儲かるという事はある。
逆に応募者全員走らせようとして警察の横槍入って大赤字とかもありうる。
黒字になってもそのお金は実行委員会費として翌年もするなら繰り越さないといけないし
運営側もスタッフも最初の予算案で決まった通りの日当しか貰えない。
予算繰越の事務作業とか考えたらほぼトントンにする方がやる方は楽。
日当もあまり多くの人にあげるようにすると行政の担当課に呼び出されて怒られる。
知事がキモ入れて出てくるイベントなのか担当する担当課にもよると思うけどね。
眉山の西部公園側の崩壊はもう直った?
>行政と仲良いから、いくらでも握りつぶせるしね
参加者は死なない限り事故って病院送りでもなかった事にされるのかぁ
怖っ
客船に乗ってるつもりなんだろうな。実際はまだバラックの筏なのにな。
船頭がイヤになって降りたら、あっちゅう間にバラバラになるのにな。
でもまあこの板で吼えてるだけだから、船頭さんがうまくスルーできれば害はないか。
県職とか日和佐の町役場の知り合いがどちらも口を揃えて
ごみくずあいてになんでおれがきゅうじつしゅっきんせなあかんのや
みたいな事言ってるし本当に行政を動かすイベントってあるだけで幸せなんよな。
そういう人らが混じって運営するって事はよほど先頭がしっかりしないと穴も多い訳だけど。
個人的に大会は船頭さんが違う吉野川CR・那賀川CRに加えて
船頭さんが降りるに降りれなくなってる日和佐トラだけでいいぞ。
観光徳島の予算でも使ってるとおぼしき新参大会は
ツールド西阿波だけ残るなら残ってくれればいいや。
また関係者降臨な流れですか
イベントはあればあるほど良いと思うけど、さすがに二年目だし、
ノウハウくらいは蓄積しといて欲しかったところだね。
もしくは地元ショップと組んで、エイドなんかのアドバイスしてもらうとか。
日和佐トラはレースだから別として
ロングライド系イベントは普段のサイクリングとの違いを打ち出さないとロード人気陰ったら参加者減るよ
お祭り気分味わうためだけに数千円払うのは馬鹿らしいと思われたら終わり
ここ何年かで始まったイベントはNPO法人ホワイトベース徳島が主管で
自転車王国とくしまを飲み込む形だから中身はナカニシサイクルなんじゃないの。
県の金を貰うのに法人格が要るから客を主催にNPO法人を立ち上げたような感じらしいから
直接的には店や店員はイベント構築には関わってないとは思うが。
吉野川センチュリー、子供の運動会と重なって行けん…。
お父さんだけ別の運動会するわけにも行かんしなあ。
船頭が2ch降臨したししてるから未だにバラックなんじゃないのか
よそで買った自転車でも、工賃払えば部品交換してくれるショップってありますか?
CS、TOKUは割増工賃の確認されるだけで普通に作業してくれる
逆に工賃払ってもやってくれないショップってあるのか?
まぁ、「全てをうちで管理してないから、何かが起きても保証は出来ないって」言っていやがるショップはあるわな
自転車屋の店員って変なやつが多いから、俺は全部自分でするようになった。
最近は初心者が多いからアレだけど・・・
部品交換やメンテくらいは自分でやらないと
大事なバイクをショップに任せる神経が俺には信じられん
その大事なバイクは全然知らない他人が作ってるんだけどね
ショップ店員はまだ自分で見て選べる
俺はプロよりいい仕事出来るとは思わないからポン付けパーツや注油くらいしか自分でやらないな
工具揃えるのに躊躇ってしまう。
工具は工具セットで十分と思うよ
オクに出てる安いやつは9s用だったりするから
知識なしで通販するにはちょっと怖い商品でもある
徳島の自転車屋同士って仲悪いの?
それ気になるなー。
ショップにはいる時、別のショップで買ったバイクで
乗り付けたら雰囲気悪くなるのかな。
まあ建前は大歓迎って言うんだろうけどさ。
さあ?
つか、どのレベルのパーツでぐたぐたいってんの?
少なくともTOKUとCSはいいんじゃないの?
CSの店長さんは元TOKUでしょ?
部品交換って修理なん?グレードアップなん?
完組なら、修理交換以外あんまり意味ねーと思う
ま、フレームから買って他で組んでもらったんなら
甲斐があるかもしれんね
ナカニシが古参ぶってるだけで、他は特に
まあ、自転車屋はあっても自転車をバイクと言えるショップは
徳島にはないな
組める人は居るんだろうがね
502 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2012/10/07(日) 13:39:10.31 ID:???
まあ、自転車屋はあっても自転車をバイクと言えるショップは
徳島にはないな
組める人は居るんだろうがね
まぁ、初心者と他組バイクにオープンなのはCSだな
CS店長は現役で全日本時の時に助っ人メカやってるし
実業団ライダー店員M鍋さんもメカ強いらしいな
旧車やりたいんだったらかなり癖強い店だが天野サイクル
店頭に未だにCASATIとか置いてた小松島の花岡さんは亡くなられたんだよな…
CSってMTB大丈夫なのか?
流行りの都合でロードメインにしてあるらしいからMTBもいけるんじゃね
個人的に複数のMTBを所有はしてるような事は言ってた
>個人的に複数のMTBを所有はしてるような事は言ってた
持ってても山走ってなかったらセッテイングやポジション、タイヤや空気圧なんかについては何もわからないのでは
という意味での
>>506 マニュアル通りの整備は出来るんだろうけど
他の店のスタッフはMTBで山行ったりしてるのか?
N店長ならTOKUの過去記事で一日スーパー林道往復やってるし
CSでも冬場は客とMTBツーリングやってる
元ロードエリートだけど実業団MTBも出てたらしい
よく知らないのにCS下げたい人いるみたいね
昔はMTBといえばピープルかスプロケットだったな
BMXと競輪選手がナカニシ、ロードがTOKUのイメージ
市場のMTBサーキットで耐久やってた頃はトクのチームも来てたよ
美馬モーターランドのはピープルがやってたと思う
>マニュアル通りの整備は出来るんだろうけど
よく知らないならこういう失礼な事は書かない方がいいな
ここでよく出てくる3店は店長なり店員なりそれなりにレース経験ある人が多い
皆が皆では無いがね
>それなりにレース経験ある人が多い
>皆が皆では無いがね
どっちだよw
しかもたった3店で
自分の贔屓の店が馬鹿にされたと勘違いして腹立ててるだけか
流れからCSかな
>>516 3店スタッフの誰がどういう経歴あるかなんてつらつら書き垂れるもんでもなかろ
トクだけ今現在現役でレース走ってる店員もバイトもいないと思う
自分自身は県内に贔屓の店も無いし常連でもないわ、しいていえば贔屓はシルベスト
3店以外だとバイク屋兼業のピープルがMTBでは老舗
実業団とかMTBエリート選手どうこうでは無いのと
アンカーがメインなのでフルサスは怪しい
他でスポーツバイク取り扱いでとりあえず置いてみましたでないのは
元競輪選手が経営の天野サイクルとか那賀川CR主催のフクスミサイクル辺り
BMX関係やオサレでスポーツバイクな店は詳しくないからパス
CSは元実業団が2人も居るでしょ
TOKUとナカニシはどうなん?
いなかったら自転車屋として問題あるのか?
CSのMBさんは元オリンピック選手だし
知名度では圧倒的(まぁ、知る人ぞ知る感じだけど)
後は顔の広さで情報量の多さもプロショップには必要
二千人か・・。一斉に走ってるところを
高い場所から見下ろせたら面白い絵になるだろうなあ。
ナカニシはバイトが現役実業団選手と言ってたと思った
マラソンだと登録さえしたら皆実業団選手だけど
>>524 マラソンは登録したら登録選手になるだけ
バイトが現役実業団選手ってどこに雇われてるんですか?
趣味のサイクリストがショップに神経質になっても仕方ない。
ショップに行けない引篭もりが吠えてるのをいちいちかまってやるなよ
レース関係に興味無くて疎いから聞いたんだけど
ショップは528さんのような常連が入り浸ってる印象があるからあまり深い付き合いはないです
こういうのが自分の思い通りの対応してもらえないと店の悪口言って回るんだろうな
某店でオクで買った古風というかボロい74ズラのロード持ち込んで
修理費も維持費もかかると言われて金が無いと切れてる学生風のやつ見た事あるんだが
そういうお子ちゃまも相手にしないといけなくなるブームってやつは罪だな
また、必死なショップ擁護が始まりますた
モンスター客ネタの流れなだけでショップ擁護なんてどこにも無いだろ
デポとかGOGOでスポーツバイク買ったはいいがメンテ持ち込みで失望して
まともに整備できる店に行きたいけど行けなくて悶々してる層はかなりいそう
そういうののかなりはアサヒが出来たらかっさらうんだろうけど
アサヒはバイト君ばっかだからデリケートなメンテは無理なんじゃないかな?
重整備は社内資格がいるからパートか正社員じゃないと出来ないはずよ
ママチャリの注油とかはバイトでも可
アサヒオリジナルのクロスバイクは欲しい人割といるかもしれないな
ナカニシとTOKUには元プロはいないの?
つか、なんでプロとか実業団にこだわんの?
おまえ、せいぜい神山に行くくらいだろ?
自称ベテラン自転車乗りって上から目線で排他的なのかな
ショップでもここでも同じ薫りがする
くだらない質問を延々と繰り返すお前が悪い
自分が常連になる気が無いなら常連と仲良くする必要は別に無いと思うが
自転車は大抵雑誌やネットで上辺だけの知識を拾ってきた初心者の方が偉そう
マチアソビでどこからか沸いてきてたアニメ自転車連中は酷かったな
とりあえず、同じ大人として、大人の自転車通勤マナー直してほしい
ママチャリも酷いが、クロスもマウンテンも中途半端な装備だし
ルールなってないし(笑)
一番酷いのは通勤ラッシュに原チャリと競争してるローディな
頼むから、週末トレか早朝トレにしてくれ
見てて痛いわ
書き忘れた
自転車は全部乗るけど、普段は徒歩かバス通勤してる
自転車降りて気づくことも、たくさんあるもんだ
は?
なぜ公式を見ないの?
>>547の地図は何箇所かおかしい所があるし公式からリンクされた物でもないな
スタート・ゴールは同じ場所だが公式はアスキーアートの地図だぞw
通勤か何か知らんが歩道をガチで走るクロスとBMXは車道走れよと思う
巡航が難しいBMXは死ぬかもしれんが知ったこっちゃない
原チャリこそ法律守って走ってるやつもマナー守って走ってるやつもいないだろ
あれ制限速度30kmで2段階右折だから軽車両で制限速度のないロードより速く走ったらダメだし
乗ったまま歩道乗りあげて車をすり抜けて前へ出ていくのも違法行為
自分も汽車+徒歩通勤で車や歩行者がいいとも思わないが
オートバイ・原付・自転車と2輪は総じてマナーダメだな〜と思う
たしかに言えてる
原付も、高校か取らせてくれるところ少ないらしいし
取ってる奴は(全部ではないが)まともな運転しない
その上、2段階右折も義務付け看板と禁止看板双方あるしね
なにより、はっきり書くが、昔から郵政が一番うっとしい
別のサイトでみたんだが、軽車両でも車両のくくりになって
車両の最高速度が適用されるとかされないとか・・
その辺詳しい人フォローお願いします
一番酷いのは間違いなく新聞配達
標識や道路標識で制限速度表記があれば自転車もそれに従わないとダメよ
吉野川沿いの細い道でスピード取締してるの最悪自転車も捕まる可能性あるんじゃない
自転車や歩行者もステルスで一応計測できるらしい
>>554 やっぱりね、サンクス
21年度くらいから、交通の教則にも
自転車の遵守事項と、自動車の自転車への配慮が載ってるみたいだね
昨夜の某TV番組のオランダぐらい、徹底していただけると
面白いかもしれん
あれを見ると、いかに隣国が無法地帯か良くわかったよ
ナカニシとTOKUには元プロはいないの?
顔の長い人ならいるな
なんかクロスやマウンテンバイク、BMXばっか目の敵にされてるが、今日は集団で逆走しているおっさんロード乗り軍団とすれ違ったぞ。
この中に見に覚えがあるやついるか?
なんで左側走っている俺が右に避けなきゃならんのや。
ロード乗りはとかく他人の交通マナーについて語りたがるが、お前らそんなにクリーンなのかと問いただしたいわ。
>>558 二車線以上あるような大きな道で?
そんなんさすがにあったことないわ。
上板町大山付近の明るい街灯は何?
今日は吉野川CR
出場者諸君ヨロシク!
>>558 そりゃあ場所書かなきゃ解らん
ひょっとして沖洲の埋め立てか?
ついでいうと、脚力なしでクリーンでなければ
レースにエントリーしたら、事故率が格段に上がる
兵庫の三木やシマノスズカエントリーしたら
身にしみるよ
あと、香川のダム湖?のとこのレースも怖いな
もう何年も前田が下りからのヘアピン
突っ込みの怪我防止用が畳?マットみたいな奴だった
鳴門大橋は自転車も走れるように作ればよかったのに。
鳴門大橋の車道下に歩道作る計画あるにはあったらしいんだが
聞いた話だと電車通す計画の頓挫と同時に消えたらしい。
どの種類のに限った話ではないが最近ヘルメット被ってないスポーツバイク乗り多いな。
20km程度からの落車でも当たりどころ悪いと死ぬのによくやるわ。
まずは末広大橋の開放から頼む
>>565 そいつは無理だよ
都市計画決定されていて、環状線道路で、
将来は北に延伸する高架部分含めて
すべて自動車専用道路になる予定
それより、堤防道路の自動車走行禁止の要望のほうが
通る可能性が高い
あれは、本来河川管理用道路だからね
>>566 いつも思うんだがそういう違法車両はどこの店が整備してるんだろうな
潮風は仕事でよく前通るがポロとか大径は見てもBMXの客見かけないし
まだブログ晒された某老舗がこっそり見てるんだろうか
ハイエースにBMX積み込んでとかまんま某老舗にいた連中と同じだし
ノーヘルはロックしないブレーキングできる自信があるから
低速走行ならいいやってやってんじゃね?
それより、ロード・クロス・マウンテンで
グラブしないで乗ってる方が解らない
操作も、転倒時も、一番に出るのは手だよな??
頭やんなくても、利き腕先に出たら
仕事できなくなると思うけどねぇ
そろそろ嫌でもグローブしなきゃいけない季節になる
ノーヘルだろうがメット被ってようが
対車事故だと保険屋はきっちりリハ切ってくるから自己責任だな
坂道なんかで調子こいて自爆した時が一番危険だと思うが120%自己責任
>>568 徳島の自転車屋はここに出てる4店+チェーン店だけじゃないから
>>569 トライアスロンはレースでグローブしない奴が多いから普段もしないかも
クロスやマウンテンのノーグローブはママチャリの延長で乗ってるからじゃないかな
グローブすら問題になるんなら、半そで生足で走り回るほうがどうかと。
>>575 お決まりのスタイルに縛られず自分で考える事も必要だよ
イベントだと女性を中心にアームカバーにレッグカバーの人増えてるよ
普段からガンガン乗って焼いてる人以外は突然日焼けすると次の日仕事に差し障る位に焼ける事もある
ただでさえ男は日焼け止め塗ってない油断しまくりの人多いしな
イベント・レース歴ながければ、それなりの対策知ってるのは当然でしょね
サングラス、メットでラインが顔に入るしね(笑)
普段からガンガンの人=トライアスリート?
ふつーのロードは焼かないと、個人的に思うんだけどなあ
それに、もう秋冬兼用時期だしね
ま、個人の主観ってことで、スルーしてくださいませ
高校生大学生とショップチームジャージの人は焼けて黒い人多いイメージ
>普段からガンガンの人=トライアスリート?
徳島にガンガンなトライアスリート居ないです
>>580 そうなん?
昔はいたけどな。
高齢引退したか?
>>579 若さはすばらしいから、いいんじゃない?
お嬢さんでなければ(笑)
県勢トラの速い人たちはロング主体になった方もいれば
トラ引退してウルトラトレランに移行してる方もいる。
あと県外大会に出始めると県トラ協(某自転車屋)に
地元の大会は手伝いに回ってとしつこく言われるんよ。
根負けして日和佐出たいのにスタッフしてる人も何人かいる。
そこまでしても日和佐はボランティアスタッフ毎年足りないんだけどね。
県勢と言うには無理があるけど本当に速いのはオリンピック出た奴だけ
それ以外は年の割にはとか県内ではって但し書きがいるよ
某オリンピック選手が日和佐のリレーで出てたがそんなに速くなかったよ
しずかちゃん?
坂馬鹿はもう自分的には何年も前に終わった
途中で押すような無様さらすなら、行かないてか行けない
年取っただけなんだろうけどな(自虐)
ロードバイクを長くやってる人でも
押して上がるような事ってあるの?
ツーリング中の激坂とか、登らないとしようがない場合は押して上がることもある
一人でヒルクライムしてるときにそこまでの激坂があったら、休憩して再挑戦か、諦めて帰るw
そろそろヒルクライムに良い季節かな
>>585 しずかたんリレーのリザルトに載ってるな。
トラ用ウェットとか使ってないんだと思うがたしかに平凡なタイム。
>>588 長くそれなりにやってる人で押すとかあまり聞かないが
脱水や吊ったりで押し入った話は夏場はたまに聞くかな。
日和佐トラはサンライン入っていきなり押し入ってる人毎年いるが…。
>>588 玉の峠で久々に押した、頂上に遍路小屋と水道があるのでありがたい
>>591 あそこは距離短いからノーマルクランクでもいけるだろ
ロードに興味あるんですけど、
初心者の相談に乗ってくれるいいお店教えてください
どこも基本的に初心者の相談には乗ってくれるよ。
商売だからね。
予算指定すれば、それに合った自転車教えてくれるよ。
なるほど、ありがとうございます
実物で比較したいのですが、
台数が多いのはどこですか?
展示してる数はどこも大してかわんないよ。
取り扱いブランドが違うから、目当てのブランドがある場合は事前に確認するほうがいい。
店が綺麗なのがサイクルサイエンス
普通なのがToku
汚いのがナカニシ
>>588 ギア比を坂固定とか平地固定にできる余裕があればいいが、
一昔前、レコードのリア10枚だったら、ホイルごと余分には持てない
調整は自分で出来るけどね・・・
何より、体調不良や足吊ったりで降りることもあるし
初物で思ったより先が見えないときに、心が折れることもあるw
>>597 普通は10枚ありゃ足りると思うけど
何でカセット変えないの?
>>598 こいつらのせいで公園の備品が傷んで、税金で直してるんだよな。
法律は守らない。公共施設の備品を損壊する。
犯罪者集団じゃないの?
11/18の鳴門イベント満喫コースに参加予定の京都人です
スレチラ見してると前回事故とか多かったのですか?
運営がずさんだとちょっと怖いですね
標高差240と案内ありましたが地獄ですか?(当方週末に50kmほど走るくらいの実力です)
昼食などは持参する方がいいですか?
エイドステーションで提供ってあるのでしょうか?
道中の店を利用する方がいいですか?
質問ばかりですみません
過去ブログなどが余りなかったもので
地元の人の方に直接聞けるかと思いスレ利用させてもらってます
よろしくお願いします
601さんが普通に走れる(しょっちゅう危ない目に合う、とかじゃなく)のなら、
普段どおり走れば問題ないんじゃないかな。
峠はちょっときつめかもしれないけど、成長の機会だと思ってがんばれ。
ただし下りは注意だよ。(今回は厳重にアナウンスされるかもしれないけど)
603 :
601:2012/10/22(月) 12:24:38.21 ID:???
>>602 レスありがとうございます
普段は河川敷ばかり走ってますので
一般道とか坂道とかの経験がありません
峠がんばります!
下り気をつけます!
鳴門の事故被害者?の方のブログが以前貼られてたけど
飛ばしまくります無理しまくりますスタッフライダー抜くのが楽しいです
みたいなイベント荒らしな人の自損事故のようなのであまり気にしない方がいいかと
数ヶ月入院を複数名出しといて地元新聞押さえ込み
今年も開催って神経太いな
601さん、事故は複数箇所で起きてるのでコース設定に問題があると思って注意してください
俺このコースしょっちゅう走ってるけど事故経験なし
安全なコースだろうと危険なコースだろうと事故は起きるときは起きる
事故は本人の責任がほとんどだろ
俺は関係者でもなんでもないが
折角他県(他府か)から参加希望してくれようとしてるんだから
安易な書き込みはよして欲しいな
確かに下りはスピード乗るコースだし注意は当然必要だが
事、景色に関しては徳島のイベントでは群を抜いている(右下もいいけど)
最後に601さん
卯辰峠は7%程度の2.6KMほどで10%位の坂がところどころ出てきて
休む箇所はありませんが、この手前にエイドがあるのでそこで休めます。
鳴門スカイライン最初1KM弱8%ほどが続きます。
室は短いですが15%位の坂があり
初心者の方はここで押しています。
その他は平坦ですが、国道11号は強い逆風が吹くと結構脚に来ます。
距離は短いので慌てずゆっくり楽しめばいいと思います。
交通規制もない
傷害保険もない
それでこのコース
なんちゅう大会やねん
同意。
あのコースのどこが危ないのか?
他のコースと比べて何が違うのか?
あれで危ない言よったら、参加できるイベントないんちゃう?
609 :
601:2012/10/22(月) 19:43:09.76 ID:???
610 :
601:2012/10/22(月) 19:46:27.29 ID:???
>>605 見通しの悪い所とか下り坂とかは特に注意ですね
自損も嫌だけど接触とか後味悪いですし
611 :
601:2012/10/22(月) 19:49:34.53 ID:???
>>606 アドバイスありがとうございます
折角自転車に乗ってるんだから押して歩くのは避けたいですね
降りない事を一つの目標にしてみます
612 :
601:2012/10/22(月) 19:51:50.77 ID:???
>>607 参加費も安いですしまぁこんなもんかなと
事故らないように楽しみます
613 :
601:2012/10/22(月) 19:53:20.11 ID:???
>>608 どんなイベントでも最後は自己責任とか言われるんで
損しないように楽しみます
事務局が行政やのに、自己責任なんて
逃げ以外のなんでもないやん
アホ過ぎて笑えるわ
小規模のチームでも、長距離イベントなら保険かけるわ
参加する人はご無事でね
615 :
601:2012/10/22(月) 22:47:55.11 ID:???
>>614 あ 事務局行政なんですね
今年の一月に大阪のイベントに参加したんですが
段取り、進行悪いなぁと思ってたら主催が大阪市でした
行政主催のイベントって何かの目的が先にあってその実現方法として自転車であったりマラソンであったりとかが選ばれてるんかなぁと勘ぐったり…
チャリ乗りの事を何にも分かってなくてただ走る道を提供しただけみたいな感じでしたよ
えっ?保険かけてたら満足だったん?
それで責任とった事になるん?
なるわけないわな。みんなリスクは背負ってるんだよ。
617 :
601:2012/10/22(月) 22:51:40.65 ID:???
皆さんいろんなアドバイスありがとうございました
そろそろROMります
当日楽しみにしてます
皆さんとも会うかもしれませんね
スレ汚し失礼しました
基本ROMってますが安価あればレスします
では ノシ
>>616 リスク背負うのは、自己責任でしょ?
リスクを抑えるのは、大会実行者の責任だと思うがね
水掛論議になるので、この辺でやめとくわ
鳴門ネタになると極端な事言うのが出てくるが去年事故ったやつが荒れてんの?
田んぼに落ちた自爆事故はさておき自分が見たのでも車と接触事故が2件あったが
車と当たるのはどちらが悪いかはなんともいえないしなあ
コースがイマイチなのには同意するが
卯辰峠の下りで事故ってたのはどう見てもスピード超過のようだった
減速しろ減速しろ頂上からずっとスタッフ叫んでるのに
操作誤って対向車線出ていくまでスピード出すとか運営悪くないだろ
要は交通規制、完全クローズドじゃなきゃヤダヤダって事でしょ。
あと、危なっかしいライダーはマンツーマンでブロックしろと。
スタッフだらけにしろと。
他では数年に一度あるかないかの大きい事故が多発したのは事実だからなぁ
やはり何か原因あるんじゃないのか?
コース設定、運営、参加者・・・
まともな運営なら事故者の為にも次回からの参加者の為にも事故報告すると思うがもみ消しだからな
職場でこんなことあったら嫌だし不信感拭えない
確かに公式に報告はあったほうがいいね。
次回に参加者が気を付けることもできるし。
わざわざ県外から来てくれるんだし、良い思いをして帰ってほしいな
クローズドでも崖下に落下するようなバカは救済できんでしょ。
モラルが問われてるのに、いい歳して暴走する頭のおかしいおっさんが多い。
なにが紳士のスポーツだよ。
>>624 ゴルフもそうだが「紳士の〜」って枕詞は、そうあってほしいって希望をこめてるだけで実態とは程遠いな。
和やかなサイクリングイベントで空気読まずに暴走自爆ってこと?
徳島のスポーツサイクル振興を身を呈して阻止してるのかな。
事故が起きるときは最低でも3つの要素が重なって起きる
1,技術不足(初心者、コントロールが満足に出来ない、過信)
2,予測能力不足(危険予知が出来ない。もしくは、出来ても自分を抑制できない)
3,第3の要因(体調不良、大会等でアドレナリン噴出、事故の相手がとんでも無い運転をしてた他)
まぁ、保険保険言う他力本願な奴は特に「1,2」が多いから気をつけろよ!
ここでの話聞く限り昨年の鳴門は
・危険予知が出来ない
・大会等でアドレナリン噴出
ってこと?
やはり事故報告書がないと次回につながらないね
地元の人が言ってたけど、昨年の鳴門は卯辰峠を下った辺りのお寺で
イベント(聞いたが忘れた)があったみたいで車も普段より多かったらしいね。
そのあたりで車絡みの事故あったんですか?
ゆっくり下れば問題無し
632 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/25(木) 09:07:38.53 ID:XHBuuKI2
寺じゃなくてコース的に大麻比古神社だと思うんだが
神社駐車場の入り口前後は道も広いし見通しも悪くないんだよな
死亡事故あったような大会でも事故報告書なんて公式に貼られてるの見た事ないし
そろそろ恨みからのこじつけ臭いよ
大麻はんは下りじゃなく上りだと思うんだが
マラソンやトライアスロンで死者出たらある程度の情報は出てるけど自転車業界は遅れてるのかな
「しまなみ」の死亡事故はニュースに出てたかと
636 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/25(木) 11:35:54.43 ID:XHBuuKI2
北灘側にある神社というと金毘羅さんかな
過去死亡事故のあったしまなみの大会は
http://www.shimanami-cycling.jp/ 不幸な事故があったとのことで事故翌年の大会は中止になってた
行政らしい翌年に向けての対策ページは作られてたと思うが
この大会は先頭のボランティアライダー抜くのが禁止だし
一旦停止無視の軽トラがプロトンに突っ込んだ不幸な事故
怪我だといいとこ地元新聞に小さく載る位じゃないの
他府県大会公式ページで謝罪とか見た事ないし
吉野川CRと那賀川CR何度謝罪しないとならん事か
公道を閉鎖もせず走る単なるイベントだからな
通常のサイクリングに毛が生えたようなモノだろ
何もかも「主催者側に責任有り」なんて言ってたら
ほとんどのイベントは無くなる
どうしても主催者側の責任追及したければ
裁判に持ち込めばわかる
鳴門ライドは掛け捨て保険が参加者全てにかかってたような
保険無いとか言ってるのはゲリラ参加ってやつ?
主催者側に事故責任を押し付けるとかではないでしょ
大会前の挨拶で「事故に注意してね」の一言で済ますのではなく具体的な対策とるなり反応を示せと
那珂川はコース変えたよね
吉野川の交差点のスタッフは以前より増えた?
吉野川はそんなに変わってないと思うよ
机広げて談笑してる何故そこにそんな人数いるんだ?ってな
街道スタッフがいたりのどか過ぎる所も変わってない
剣山スーパー林道って、まだ走れるのかな。
なつかしい。
>>641 確かに、あれは人多すぎ
あと、トイレ無さすぎ
エイドにトイレないってのは致命的だよな
「トイレは何処ですか?」
「あっ、ちょっと向こう行ったらコンビニが・・・」
これにはマイッタ
まさかコンビニと提携してるなんて事はないよな
女を取り込もうとしてるイベントは、鳴門くらいかな。
>>639 申し込み規約の8の「主催者側の保険」ね
これが何なのかが、不明だね
はっきりスポーツ傷害保険とか書いときゃ
誤解も何もないのになあ
ゲリラ参加は問題外でしょ?
イベントやスポーツ大会での安価な掛け捨てスポーツ障害保険は
骨折してすら駄目で障害・死亡でないと殆どの場合は保険はおりないから
トラブルあるとなにもしてくれなかったと恨んで粘着する奴出てくるんだよ
中高の部活の怪我で最近の親がモンスター化するのも同じ理由から
保険かけてないんじゃなくて障害残ってないから下りないと理解してくれない
金銭面からわざと理解しようとしないもしくはリアルに理解力がない親多い
裁判とか司法書士にとか言いだす人もいるけどやるだけ無駄
自転車での怪我の保険は自分でかけたのしか意味ないからな
自己責任で車の傷害特約・賠償特約付けるかサイクリング協会のに入っておかないと
どこだったか外資系の自転車保険はイベント無効
まあ。約款読めってことだな・・
ゲリラ参加するような人はまず事故らないと思うな
普段走ってる道走るのになんで金払わないとあかんねやな人はそこそこ乗ってる人
背骨折ったのも県外客だっけか?
>>652 決めた!って言われても・・・って内容じゃない?
徳島にまともな自転車専用道ってあるの?
ところで今日は何かある日?
さっき日和佐から帰ってきたけど、警察官が多過ぎてちょっとビビった。
鳴門徳島自転車道がもうちょっと広くて舗装がちゃんとしてればなぁ
国文祭で皇太子が来てるからじゃない?
徳島鳴門も徳島阿南の自転車道もコースがツギハギで走りにくいんだよな。
アスファルトがボコボコの場所もあるし。
徳島鳴門の方は曲がり角が多いのも走りにくい点やなー
ちなみにどちらも自転車専用道路では無いだろ。
場所によっては自転車や原付しか走れない道幅の区間はあるが。
自転車よりも、ウォーキングや犬を散歩させてる人の方が多いな
自転車道のくせに「車両進入禁止」って書いてあるんだよなw
過去のサイクリングブームの時に作られたが
それから自転車はずっと日陰の存在だったからな
数年前に「競輪選手でもないのにロードとか乗ってる奴キモい」と公言してた奴が
カーボンロード欲しい(*´Д`)ハァハァ言い出すのがブームってやつ
「Tライン」も結構なんだがこういうのは整備してから発表しないと
現状では新聞に載ってたから行ってみましたって人は二度と走らなくなるレベル
いまさら鳴門ライドの案内が届いた。
人足りてないのかな?
コース短すぎて、普段の練習と変わらないんだよなぁ。
でもゴール地点の食事等々は、県内のイベントでは一番だよね
スポーツエントリーもまだ受付中だね。
挑戦するって感じが少ないコースではあるね。
鳴門を中心にしようとしても、
平坦路は車が多いし、峠ばかりでは慣れない人にきつ過ぎるし、
難しいところなのかも。
鳴門ライドはググると初心者や女性は参加する気無くなるのというか引くのかもしれんな。
検索リストに 鳴門ライド 事故 が出てくるし
それをクリックすると去年の事故者のブログやら事故目撃者のブログに続いて
[PDF] 自転車王国とくしまライド
7 私は~大会開催中の事故、紛失、傷病等に関し、主催者の轟任を免除し、損害賠償等の請求を行いません【 ...
が、出てくるんよ、これは引く。
「鳴門ライド事故」でググると検索候補に「鳴門病院 医療事故」が出てるるから更に引くw
普通、免責条項は何処の大会にもあるのにな。
まあ知ってて書いてるんだろうけど。
ほとんどの自転車イベントの検索候補で大会名+事故は出てくるもんだけど
鳴門は去年初回だけに数年前の事例とかじゃなしに去年のだけが並ぶからなあ
事故や怪我については保険の範囲内で対処する事としそれ以上については大会運営に求めない
っていう感じの免責事項の大会もあるし既出だが自転車王国イベントはその辺が不明瞭なのが難
全て参加者責任で自己責任に丸投げの大会は他にもあるが参加者減るのも運営責任だから
轟任てなんだ?責任のミスタイプか?
>>668 保険の範囲しか知らないよは申込規約8だな。
スポーツエントリー使ってるから規約はテンプレだろう。
その保険が障害・死亡でしか使えないような保険で
結局自分で自転車保険かけてないと駄目なのは既出。
殆どの参加者は知らないんだろうね。
運営は事故については発表していないが検索すると上位にくるくらい鳴門ライドは事故と関連付けられてるって事でしょ
たった一回で「鳴門ライド=事故」のイメージ定着とは大したもんだ
事故っても新聞には圧力かけてなかった事にされるし保険はおりないし(これはどこもそうだが)
そういうイベントに参加してるんだという認識で走ってね
県庁主体の企画だからね。
徳島新聞と県庁はズブズブ。
公務員の不祥事で写真が大きく載ることはないでしょ?
名前さえ出ないこと多いよな
直接関係ない上司の名前で謝罪してるw
以前ここ運営が見たら大会無くなるみたいな事書いてるやついたけど
王国イベは県の受託事業をNPO法人が受けてる形態らしいじゃん
マチアソビも同じNPOだし県庁お得意の随意契約でズブズブやん
むちゃくちゃ儲かんねん♪
って感じ?
すげー慈善事業っぽいことやっているNPOとかも実は助成金目当てとかあるからなー。
就業支援系はたいていそうだわ。
>>674 NPO法人に投げる事業は利益求めたら駄目な事になってて
事業計画や収支報告を偽装したりしない限り利益はほぼ出ない。
特定非営利とかNPOでそういう偽装使って県の裏金作るのは各県でいろいろ発覚してるから
徳島もどれかのなんらかの事業で無い事はないんだろうけどねw
西部公園から頂上への道が直ったんだって?
眉山公園道路全線開通らしいね
ん?封鎖でもしてたの?
台風で土砂崩れしたの予算取れないとかでずっと放置して通行止めになってた
徒歩なら通れたんだけどね
徒歩でも通れたのは始めだけで後にフェンス強化して通れなくなってたよ
迂回の道はあったがチャリ担いで行くのは勘弁な感じでした
直ったのか、よかった
これで八万→蔵本→八万の往復ができるな
眉山最近犬が多すぎで怖い。県の人駆除してくれんかなー。
大阪からわざわざ犬に餌やりにきてるキチガイNPOのせいで、どんどん人のテリトリーに出てきてる。
かんぽの宿駐車場の犬と西部公園の猫な
保健所に来てもらえばいいのかな
殺せってことか?
犬くらいでガタガタ言うな
お、今日もいるな、って逆に癒されるわ
全力ダッシュで追いかけられると、考え方も変わるよ^^
さっさ駆除してくれんかなー
犬は機嫌が悪いヤツに遭遇すると追いかけて来るけど、
その犬の縄張りから出ると引き返さないかい?
俺は峠走ってる時の猿の集団に睨まれるのが結構怖い。
MTBで山走ってる時だとロードで遭遇するのより数倍怖い。
元はと言えばペットを捨てた徳島人が悪い。
犬猫殺す前にモラルの低さ全国一位の徳島人を駆除しろ。
アホくせー 安心してトレーニングできないんだから、さくっと駆除すべき。
犬に追われていいトレーニングになるだろw
あの犬達追いかけてきたことないけど
この前、卯辰峠行ったら猿が道路にいっぱい出てた
あいつら犬より怖いわ
眉山の犬って追いかけてくるのか・・・今度からどうすりゃ良いんだ・・・
眉山の犬には追いかけられたこと無いな
材木団地の犬は吠えるし追いかけてくる
鳴門の葛城神社にぬける
ダブルトラックなんて飼い犬を大量に放し飼いで
噛み付きにこようとして相当危険だぞ
近場でいいコースなのにな・・・
>>698 犬怖いんだよ!!
この間まで、「おとなしい犬で助かった」なんてお気楽モードだったのにさぁ。さぁ・・・
>>684 前に見たよ
NPOかどうかしらんけど、動物愛護団体と歩行者がもめてた
そんで動物愛護団体が道路のどまんなかに餌をおいて、わんわんを餌付けしてた
最近犬が道まで出てきてるのが多いのは、そういう連中の影響もあるかなとか思ってみたり
保健所に通報しろよ
もしくは腹減らしてる中国人研修生がなんとかしてくれる
動物愛護団体でも個人でも餌やるなら飼えばいいのに。
餌やって犬猫の人気者になるのはいいけどウンコシッコの世話は嫌ってことか。
老犬老猫は要介護だしな。
偽善丸出し。
徳島県 野犬 でググれば、処置法は一発ででてくる
躾の悪い飼い犬は別として寄ってくる野良犬は狂犬病の可能性高いから危ないんだよな
餌付けされてるのでなければ普通は道走ってて犬の方から人に寄ってくる事はない
眉山の犬は餌付けされてるけど自転車には寄ってこないな
餌やる偽善者は特定の車や人だから犬も知ってるんだろ
この間大坂峠で思いっきり野犬に追いかけられたんだけど、
あそこも怖いな…。
みんな結構犬に追われてるな。確かに怖い
大坂峠は別なものが追いかけてくるというか取り付きそうで怖い
大坂峠は犬猫いつもいるけど
追いかけられたことは無いな
大坂峠は古参の人が言うには毛が抜けてヨダレ垂らした犬が吠えながら追いかけてくるらしい
多分
>>704さんも言うように狂犬病かなにか病気の犬なんじゃないの
徳島は犬の糞が多い
一昨日、カカシロードに迷い込んだ。
昼で良かった。暗い時間帯だとあの光景は耐え切れんだろう。
暗いとウンコよけきれない
タイヤとブレーキの間に一杯ウンコ挟んだまま出勤した俺に謝れ
715 :
252:2012/11/08(木) 22:42:32.38 ID:STTbhl/b
遅レスですまんけど、夏に質問したものです。
電アシ借りて眉山登りましたよ(MTBタイプ)
頂上まで休憩無しで20分弱ってとこですね
夕方前に鳴門に向かって出発したんだけど、北西ルートに乗っちゃったみたいで、途中で気がついて、吉野川河川敷を延々東に戻ってその日は帰還^^;
まぁでも、普段広い平地を延々漕ぐ機会がないもんで、チャリ環境は素晴らしいですね徳島は・・・。
ちなみに電アシは眉山フルパワー+平地オンオフやってたら次の日も問題なかった。普通に素晴らしいデバイスだと思った。
これって20年ほど前のでかい携帯みたいな進歩を遂げるんかなぁ?
そこでやっぱおれも気になったのが野犬・・・眉山は言うに及ばず、お城の山(原生林らしいけど)にもいるのね・・・
駅前の大判焼きを城壁下のベンチで食べてて、なんか視線を感じるから上を向いたら、5,6匹が頭だけ出して見下ろしてた。
久しぶりにゾッとした・・・。
あの城趾って上まで登れるらしいけど、原生林の犬は大丈夫なんでしょうかね
長文スマソ
>>715 乙。電アシについてちょっとアドバイスした者ですが、うまくいってよかったです。
卯辰越を登るつもりが間違って一本東側の道に迷い込んだことがあるが、そこで数匹の犬に追いかけられたことある。
野犬なのか、牛の厩舎があったから番犬みたいなものか、どっちかは分からんが、とにかく怖かった。
>>716 そこが鳴門のダブルトラック
あそこは飼い犬を10匹以上放し飼いにしていて
しかも噛み付きにこようとしてくるから危険
自分も卯辰越で追いかけられました。
みんな結構同じ経験してるんだな…。
登りに入るところだから、もう必死になるよねw
底力で踏める
みんなスイスイ登るからだよ。
重いバイクとホイールで、鬼の形相で
ゼエゼエはあはあ登れば
野犬も逃げていくよきっと。
今日初めて大坂峠で犬みたけど、普通の犬だったわ。
側に子犬が居たけどやっぱどんどん増殖しているんだろうか・・・
ところで田宮とかに自転車専用通行帯があるじゃない。
あそこ並進で逆走してきて、避けもせずにくる高校生たちはどういうメンタリティなんだろ。
相手が避けずにお互い怪我したりだとか、車に跳ねられたらとか考えないのかな。
高校生って人間の人生で一番アホな時期だから。
俺もこないだライトつけてない逆走女子高生とぶつかりそうになった。
いつも相手がよけてくれるから、それが当たり前だと思ってるんじゃマイカ・・・
単に何も考えてないだけ、とも言う
ぶつかっちゃえば良いのに
日曜に限ってこの天気
オレもこの前、学生(大学生?)とチキンレースになった
どう見てもオレが通れる空間は無い状態
「アホかゴラァ」って怒鳴ったらビビッてたけど
奴らは常識というモノが無いのか?
若者を怒鳴ってやったとやたら武勇伝ぽく語りだすおっさんが知り合いにいる。
またかよはいはいと誰も相手にしなくなった。
常識ある奴は通りすがりの学生に「アホかゴラァ」って怒鳴ったりしないよなw
ビビってたw
まあ、学生(特に高校生)は絶対あいつら並列走行しながら自転車乗ってるから
>>725がそういう事なら、切れるのは正しいと思うけど
逆に進路変更してきた車、自転車が、直進している自転車とぶつかりそうになったり
あからさまに進路妨害しているのに、直進しているほうが悪いかのように
キレてくるパターンも徳島ではよくあるので、何とも言えないな
何か最近悲しくなってきたわ
学生がルールを知ってて無茶してるんなら怒鳴るのもアリだろうけど、
実際なーんにも知らないんだから、単なるキレたおっさん扱いされるだけだよ。
逆走ですよって説明すりゃいいじゃん
相手の交通法規の理解度も判らないのに突然怒鳴るとかキ○ガイのやる事だろ
逆走チャリと出食わしたら、スピード落として車の流れを確認して自分から避けてる。
まさに
>>731の言うとおりで、彼ら/彼女らはなんも知らんだけで、
チキンレースしちゃう
>>725の怒りは分からんでもないけど、かえって危険だよ。
とはいえ、夜間無点灯逆走携帯馬鹿はまじで洒落にならんよね。
>スピード落として車の流れを確認して自分から避けてる。
これの対処は逆走くんを増長させるだけでしょ
左端によって停車してれば逆走くんは車道に避けてくよ
もし文句言ってくるようなら逆走だと教えてあげれば良い
>>734 でも、一番リスクの低い対処は自分が避けることだと思う。
チキンレースは言わずもがな、注意するのも面倒だし逆切れとかされても困るし、
どう考えても危険なのに逆走続けるような奴を下手に車道に出させて、目の前で接触事故とか起こされても嫌だ。
自転車乗りとしては正しくないんだろうけどね。
>>735 ロードのシューズはいてるときに喧嘩とか無理だから注意とか絶対しないわ。w
スパイク付きのmtbシューズオススメ
>>731 >>732 自分の過失で事故って
高校生や大学生が「交通法規を知りませんでした」で
世の中通ればそれでもいいわな
実際にはほとんど小学生のとき
学校に警察が来て自転車乗りの常識は教えられてる
そこで全て頭に入るわけでは無いが
その後の体験や一般教養レベルで自転車の交通法規くらいは身につく
「自分が突っ込めば相手が止まる」と勘違いしてる学生を
>727 >731 >732のように甘やかしたり、ほったらかしにしてるから
馬鹿な学生がそのまま成長して事故って死ぬんだよ
まぁ、上記の奴らは恐らく学生時代に”それ”を実践してたんだろうけどな
前走者を叫んでどかせようとするとか
鳴門ライドで崖下ダイブした人みたいだな
ボケとかアホとか叫んだって何も伝わんない。
ベル鳴らして走る酔っ払いとしか見てもらえないよ。
何か配慮があってのことなら、せめて「自転車は左通るんじゃ!」とか叫ぶべき。
>>725が逆走学生相手によくやったと褒めてもらえると思ったらキチガイ認定されて反論w
>>734が理想で
>>735が実情だと思うな
すれ違いざま怒鳴るとか叫ぶとか人格疑われても仕方ない
道路の右側歩いてて反対からきた学生にすれ違いざま「アホかゴラァ」って怒鳴ってみ
まぁこういう奴って意固地になって自説曲げないけど
夜マリンピアジョグしてるとたまにいる歩道と車道並走で走ってくる
頭のおかしいローディも叫んであげたらええんかいな
眉山もセンター割って下ってくるし学生だけが悪いんじゃないんだよねえ
つまり長い上りで道いっぱい広がってる邪魔なロード集団やジョガーには
どっかのチンピラみたくクラクション流しながらシネやボケ!とでもいってやれと
そういうケースでクラクション鳴らすのは道交法違反だけどね
「アホかゴラァ」って怒鳴るチンピラならやるかな
吉野川センチュリーランだと南岸でクラクションが響くのはある意味風物詩だな
これからはローディが逆走チャリやジョガーに怒鳴るのが風物詩になります
このスレには老松さんが多いな
どちらも一方通行の目線にしか見えない件
流行で始めた新規は古参の行動をおかしいおかしい言いながら結局同じ事をする
MTBで山入ってハイカーや林業・電力関係者怒鳴るんだけは辞めてくれよ
もうまた10年前みたく林道入口に自転車進入禁止の看板立ち並びそうな気配だわ
名田橋や六条橋の逆走は危険だよね
>>749 怒鳴ってるのは古参で新規が揶揄してるって設定ですか?
確かに自転車乗りとして非常識な行動は新規が、人として非常識な行動は古参がとりがちかもね
マリンピアとかタイム計測会関係をリアルでおかしい言ってくるのは新参が多いな
あんなん10年以上前からやってるから今更自分は行かないよ以上の事言う意味が感じられん
今まで古参をマナー悪い悪い言ってた新規が叫ぶ設定なんじゃね?
意味もなく常に速く走らなければとなるのは初心者が陥りやすい定番の性癖
タクシー相手に遅い遅いとマジギレするDQN珍走みたいなもん
いや、俺は速いぜ!
速くて早漏。
マナーの悪さに新規も古参も関係無いだろwww
DQNが年取ってもずっとDQNなのと一緒。
ロードバイク乗りは公道の王様気取りが多いからなw
ナルシストは多いなw
自分に酔って常識的な行動からはみ出しちゃうって事か
多少迷惑かけるのわかってても自分たちの楽しさ優先ってとこは見えるね
古参も悪いことやってるさ!でいきなり無茶して事故るのも初心者の定番
誰もが最初は初心者、誰もが続ければ古参
古参ほどマナー悪いというか、おっさんほどマナー悪い。
でもしょうがないんだよな。
今まで働いてきて、家族を養ってきて、部下も鍛えてるっていうプライドがあるから。
どうしても傲慢で高圧的になっちゃうんでしょ。
自転車は高いし、ある程度収入のあるおっさんが多いから、
比例して傲慢なおっさんも多い。
おっさんってよく若い者を目の敵にしたり、日本の将来を憂えたりするけど、
こんな社会をつくったのはお前らの世代だろと文句言いたくなるわ。
マイナス1000兆からスタートさせられるこっちの身にもなれってんだ。
ここにいるロード海苔はどっかのチームに属したりしているの?
俺は独りで走っているけど寂しくなんかないよ…
っつうかロード乗ってるのっておっさんばっかなんだけど。
若い奴が私服ノーヘルで歩道走ってるのはたまに見るけど車道をバリバリの格好で走ってるのってマジおっさんが多い。
たま〜にピチパンの若い奴見ると速いんだろうなぁと思う。
初期投資が結構かかるからだろうね
休日にチャリ屋に行っても、おっさんのレーパン姿しか拝めないもんなw
チャリ屋にたむろしてるような人はとくにめんどそう。
なんでだろな。
まあ車に乗るとかで馴染んでないと車道を走るのは
抵抗があるだろうから、若者はちょっと不利かもね。
アサヒできたしスポーツバイクに興味持つような人がこれから増えてくるんじゃない?
既存のショップって初心者には敷居高いところあったし。
アサヒってママチャリ屋じゃないの?
昔からクロス、ロードも扱ってるよ。
アフターケアとかがどうなってるのかは知らんが。
>>763 俺も1人だけど呼んだ?
今度走りに行こうぜ。
>>767 常連連中が入り浸ってるトクは居辛かったわ
たむろするなら走りに行け〜!と思ってしまうw
TOKUに入り浸ってた常連て今ほとんどCSで見かけるな
ほとんどはN店長の個人的なお客さんだったんだろ
距離的にTOKUに行く事が無くなった自分もその一人になるのかもしれないが
>>761 嫁の目があるから〜とかで最初安いの買って
1年2年して50万60万の買ったオッサンのドヤ感は異常
これが最高なんだと他の乗ってるやつの気がしれんと
趣味につぎ込めるおっさん同士の文脈で言ってるのであって、
誰もが高いの買えって言ってるわけじゃないと思うなあ。
みんなだってホムセンの謎スポーツバイクなんて買うなよって言うでしょ?
普通に考えてターマックマンセー!マドンマンセー!辺りの話だろ。
特に自称公務員の人に多いように感じるがみんな自分と同じの買える買うべき
趣味なんだから買わねばならないと思ってるし口にも出すオッサン多いね。
ナカニシ、トクのセールストークのせいもあるんだろうけど。
鳴門ライドのコースマップに「県道12号は歩道を走行」って書いてあるんだけど、
一部区間だけ?
それともまさか霊山寺まで歩道走るとかそんな苦行を意味するってこと?
チャリンコとは違います趣味のスポーツバイクに乗ってますってステイタスが欲しいんだろ
CSは店長の経歴や店の雰囲気もその手のを好む人向けだし
ホームセンターのスポーツバイクに乗るのは、自殺行為だろ
あれは本当にヤバいらしいからな
プロショップはまずクリーンな感じがないと×
某ショップなんて店の軒先で整備してるから
自分の大事なカーボンバイクは任せられんだろ
おまけに外したホイールはそこらへんに放ったらかしだし・・・
ホームセンターのバイク乗ってて死んだなんて話
聞いたこと無いから知らんけど
そこそこのメーカーの自転車ならいいんじゃね
別に値段になんてこだわる必要無いし
峠の下りでバカみたいに飛ばさなければね
>>782 点字ブロックの上にチャリ置いてんのに、注意されないもんなんだろうかね。
というか平気で歩道使う神経がまず無いけど。
徳島県という小さい県で、さらに小さいスポーツバイクという趣味の世界で、
ちょっと影響力があるから天狗になってんだろうな。
ちっさい。
CSみたいなまともな店が増えて、競争が活発になればいいんだけどね。
ナカニシは根強いアンチがいるなw
週末雨って・・・日曜日だけは晴れておくれよ。
いきなり寒くなったから、ウェアに悩むな
12月しまなみに行くつもりだったが寒くてヤル気失せそう。
>>783 競争という点では既に新規顧客の数からして
目に見えてあきらか
今はまだ売り上げには直結してないだろうけど
5年以上経てば自ずと見えてくる
>>784 アンチっていうか、細かな整備・調整
あと、デリケートな管理が必要なロードバイクを扱うに
先ず店舗の整理整頓が出来てない時点でアウトだろ
普通のサラリーマンの世界でもそこそこの企業なら
自分の周りの整理整頓が出来てない時点で
「こいつは仕事が粗い」とレッテル張られるぜ
個人経営で今までこれと言って競争をして来てないから
そう言うことがわからないんだろ
NとCSでは顧客の年齢が違うから10年後には結構違いが出そうだな
ロードブームが10年持たずに客が離れていけばママチャリやってるNがしぶといけど
こういうおっさんが鬱陶しくてCS行ってない。
常連だった店の悪口言って新参者である自分の立場所作ってくのは
昔やってたサーフィンや車、バイクではよくある話だったから
トクとナカニシに定期的に燃料投下があるという事はそういう事なんだろ。
ナカニシは什器入れ替えして少し綺麗になってたぞ。
ナカニシが嫌われてる理由は店が汚いとかじゃないだろ
違法改造自転車(ブレーキ無し)整備してるのはどこの店だ!!!とか言ってたのに
自分の店の客だと分かった途端客が勝手に外すのはどうしようもないといいだした件もあるしな
ノーブレBMX店員いなくなったと聞いたけどほんとなん?
ナカニシの店の前に大量に置いてある自転車、あれ夜はどうなってんの?
盗まれない?雨にも濡れるし。
以前は鎖で繋いでキャンバスかけてたと思う、いわゆるそのまんま
へぇ〜。てか、あのバイクたちってなんなん?
客のバイクにしては多すぎるよね?
てかあの歩道橋の下勝手に使ってもいいのか
逆走から流れて結局はいつもの店批判か
CSは新規店だから金銭やクレームでトラブル起こした客がまだ少ないだけだろ
CSはママチャリのパンク修理断ってご近所様に悪評と聞いたけど?
ここママチャリの話題無いしな
定期的に店批判するの、飽きない?
このスレに居る人の半数以上がどこかのお店にはお世話になってんだろうし
別に良いじゃん、どんな店でも
店の批判するなというけどさ。
イベントと店の話しないで、何のための地域スレなのよ?
そんで2chの特性上、悪口が多くなるのはしょうがないし。
嫌なら見るな で終わり
地域スレだからこそ建設的な話をすりゃ良いじゃない
2chの特性だとか嫌なら見るななんて何様だっつー話
しかしまぁ、批判ネタが投下されれば盛り上がるのは事実
ここ3日でこんなに伸びてるし
建設的な話を望む人が多ければそういうネタで盛り上がるでしょ
でも現実にはイベントと店の話しだな
では
>>800の続きからどうぞ
建設的かどうかはわからんけど大川原って何月くらいまで登れる?
自転車を本格的に乗り始めて最初の冬なもんで・・・
去年の冬だったか、「数日前に雪降ったけど、すっかり溶けてるし大川原行くか〜」て登り始めたら、
中腹程には路面にもまだ雪が残ってて、断念したことがあったな
ロードだと雪が積もってる段階でやる気なくなるねw
そもそも冬場って皆さんどうしてるの?
やっぱり寒くても平地走り?果敢に眉八?大川原?
それとも家でローラー台?
完全オフ
ランニング
大河原は頂上と役場で約10度違うらしいからそろそろ早朝深夜は凍結だろうね
冬場はMTBが楽しかったが今もう走る所がな
俺も冬場は虫とか蛇、クモの巣が無いのでMTBで山走ってるけど
徳島って走る所多そうなイメージ有るけど、快適に走れる場所少ないね。
まともに走れるのは林道ばかりだな
わずかな走れるSTはハイキングの人多いし
遍路道関係のSTはかなりの区間押し入れないと厳しいコース多いからね
最近はトレランナーも多いから道塞いで押し入れてるとトラブルなりそうで怖いわ
トラブルなりそうだと思うなら止めとき
鳴門の葛城神社にぬけるダブルトラックなら
快適に思う存分走れるぞ
狂犬に追いつかれない脚力があればw
>>817 そこ傾斜が緩く距離が短くて走り易いので子供連れて時々行くけど
犬より、風向きによっては家畜の臭いが凄いのが‥。
放し飼いの犬は下車して遊んでやったら懐いた。
必死こいてる時の家畜や糞尿肥料の臭は
まさに地獄
SCで完成車を購入する場合、1割引は期待しても大丈夫でしょうか?それとも、定価販売が多い?
CSですね。。恥ずかしい
割引してくれるかどうかはどの店もブランドによるんじゃない
>>822 一応考えてるのはキャノンデールなんですが・・。
自分で直接聞けよってのは分かってるのですが、聞きづらいのでもしご存知の方いればお願いします。
CSでキャノンデール取り扱ってたっけ?
徳島だとゴーゴーかデポだったような
今年の夏頃から扱い始めたよ
今日、徳島でイベントあったんじゃなかったっけ?
鳴門ライド楽しかった?
>>827 卯辰越えの下りで落車したよ
前を走ってたMTB風シティバイクのオヤジがブラインドコーナーでやたらセンターライン割るような
無謀な運転しだしたんでヤバいな、と思った矢先突っ込みすぎて後輪ロックして落車
もろに俺のラインに転げてきやがったんでこっちも避け切れずもらい落車
オヤジに乗り上げジャックナイフで一回転したよ
そんな俺が「大丈夫ですか?」と声をかけると「いったいわ〜、いったいわ〜」とオヤジのせいでもらい落車した
こちらを気遣う気配など全くなく一人ぶつぶつ言ってる
んでバラけた荷物拾い終わると破損個所を確かめてる俺にすみませんの一言もなくそそくさと出発して行ったわ
後で確認するとDURAのカーボンシフトレバーにごっそり傷いってたよ、たまらんわほんま
DURAなんか乗せてる人がなんでそんなイージーなイベント出てるのよw
怪我はなかった?
気の毒だけど無謀なのわかってて寄けられない車間で走ってた828にも過失はあるな
イベントに限らず知らない奴の挙動は注意しとかないとね
>>830 車間は10m以上は開けてたんだけどね
こっちは殆ど制動しきってた上でオヤジに乗り上げたから殆ど怪我は無かった
>>830 いや、だって地元だもの
>>831 軽傷で何よりだけど、車間距離10m以上でも、その速度では安全に停車できる距離じゃなかったんだ?
高い部品に傷が付いて感情的になるのは分かるけど、車の場合だと先行車が急制動して後続車が追突した
ときって後続車の過失割合のほうが大きいんじゃなかったっけ?
チャリの場合も似た感じの解釈で大丈夫なのか気になる〜。
状況分からん第三者がどうのこうの言ってもしょうがないと思うが。
835 :
601:2012/11/19(月) 08:21:40.21 ID:???
昨日無事鳴門ライド完走してきました
>>601です
参加された方、お疲れ様でした
すんごい疲れました
爆睡しました
坂と呼ばれる箇所が3つあったのですが
すみません 3つとも登れませんでした
orz
前もって忠告して頂いた方もいらっしゃったのに申し訳ございません
スタートからずっと向かい風だったので
大麻エイドですでに足プルプル
バナナ食おうがポカリ飲もうがただの悪足掻きで
坂道は最初の数メートル走ってほぼ歩き
ライドなのか登山なのかどっちやねん状態てした
どうやったらあの坂道達を登れるようになるのか謎過ぎます
でも上からの景色はすごい綺麗ですね
海を一望する景色は珍しく素直にいいなぁと思いました
来年は今年よりもいい結果を目標にがんばろうと思います
それでは皆様ありがとうございました
今日はうどん食って京都帰ります
<徳島の皆さんごめんなさい>
>>835 お疲れ様でした。
気が向いたらまた来てね。
601氏お疲れでした。
確かに前半の向かい風は強かった・・ここで無理したせいか、
北灘の海沿いは追い風のお楽しみタイムだったのに
足つっちゃったよ。
828だけども少し詳しく状況説明するが事故現場は右曲りのブラインドコーナー
オヤジは先に書いたようにセンター割るような運転で一瞬視界から消えたんだわ
俺はあくまで左側キープで大きくラインを取ってたんだけどコーナーに入ったら
ピヨッたオヤジがブレーキロックしててその後センターライン方向から転げて来てさ、
俺の左はすぐガードレールでライン的にもうどうにもならんかった
言い訳するつもりはないけど以前落車してからは坂の下り怖くてイベント出ても
登りで抜いた奴にその後の下りで抜かれる、っていうレベルのスピード出さんのよ俺
ホイールもブレーキのちょろいカーボンチューブラー使ってるんで無理できんしね
だから今回も頂上で追いついたオヤジの後をゆっくりそのままついて行ったんだけどそれが仇になった
>>838 詳しく書いても君への評価は不変。言い訳乙
601氏乙
京都も山ありますよね
みっちり鍛えて、来年は是非リベンジかまして下さい
卯辰は10分程で登れる峠なので登坂に慣れれば登れますよ
>>837 昨日は北灘が追い風だったので脚休めにはちょうど良かったんじゃない
逆にここが向かい風だったら鳴スカから室で転倒者続出になる
ちょっと面白かったのは
北灘から来て検問所の手前で10人以上のグループに追いついたんだけど
先頭走ってた二人が止まって休憩(?)に入り先頭交代
300mほど走るとその先頭がまたまたストップ
すると、それまで一直線に並んでた列車が団子状態なって
先頭の譲り合い
みんなその後に来る鳴スカの坂に先頭で入りたくなかったみたいで
仕方ないので最後尾から俺が出たけど誰もついて来なかった
が、坂に入った直後、両太ももが痙攣
前方で数名が押してたけど
え〜〜俺までまさかの押しか?と思ったけどギリ上れた
調子乗って二周走ったのがマズかったな
車の事故に置き換えるとわかりやすいけどただの言い訳だね
自分の不注意で事故に巻き込まれた事実は変わらない
言い訳する奴は自分の非を軽く見てるからまた事故るよ
いやいやおまいら厳しすぎだって
集団落車した事ある奴なら分かるだろうが自分が気つけてても
巻き込まれ事故って防ぎようのないもんってあるよ
828氏に全く非がないとは言わんが
こういうイベントってレースとかと違って
かなり技術に差がある(自転車も)者同士が
同じコースを走ってるから
後続車は十分注意する必要がある
しかも相手がシティーバイクなら尚更
恐らく峠登った直後でヘロヘロだから何するかワカランで
ところで右曲がりのブラインドコーナーで左にガードレールなんて所あったかい?
おっちゃん混乱してて後続車が一回転したのに気付いてないんだろうな。
あんなとこで一回転したら、鳴門の崖下ロードダイブ2012だな。
直線基調のところでコギを入れてすっ飛んでいったのが居たけど、
そういうの怖くてできないわ。
>>840 2周ってコース全体を2周ってこと?
他の人が1周走ってる間に2周ってすげーなおい
鳴門市長さんお願いだから毎年開会あいさつでお金の話するの止めてくださいゲスいから
いやまあ形式ばってなくてそれはそれでいいんじゃないの。
一人15万使うのはさすがに無理だけど。
交通規制とかしてないので、のんびりしたイメージ持ってた大会なのに
意外と激しいものだね。出たいと一時期思ってたけど
やはりおれみたいな貧脚はでなくて正解だったか。
鳴スカ押してるヤツ大杉。
坂の手前で俺抜いて行った列車の殆どが押してるの見てワロタw
ドラフティング禁止にしたらだいぶ静かになるかもね。
卯辰とか鳴スカあたりの坂で押してたら眉八のあずりや距離のある大川原は絶対無理だよな
眉八13分30秒という決して速くないタイムしか持っていないオレですら
鳴スカなんかは鼻歌交じりで下から上までずっと高ケイデンスダンシングで登れるというのに
>>851 なに〜、四方見展望台までずっと高ケイデンスダンシングだとー
いや今回のコースではだよ
あの左に折れるとこまで
展望台前の道路橋が一番きつい登りで今回もコースには入ってないけど
まぁどっちにしろヒルクライムとしてはそんな厳しいコースじゃないでしょ
押してもよいイベントなら俺も今度は参加しようかなw
坂を押して上がる奴を笑うけど、鳴門ライドとかってそういう発展途上の人が主役でしょ。
もう二度とゴメンだ、と思った人も、後からチャレンジ魂がふつふつと湧き上がったりするから
今はひたすら体を休めるべし。
ブログとか見てると、イベントでどんだけ抜いたとか、ツーリングで遅い奴のせいでプンスカ、
でも速いXXさんはリスペクト〜、みたいなコンプレックス持ちもいるようだけど、
そういうのは気にするな。
みんな押してたところって島田島の斜度10%で900mぐらいの登りのとこ?
にし阿波Cコースを押さずに走れた俺だけど、鳴門ライドは押してもうた。
コースレイアウト以上にきついよ。風も強いし。
イベント続ける為にも事故は起こすなって事です
上を目指すもよし
自分より下の奴を見て笑うもよし
上を見るときりがないが、下を見ると後がない
マイペースで行きます
>>601氏はお疲れ様でした。
まあ、自転車は続けてりゃ坂は登れるようになるよ。
現時点では自分に対して残酷な事実だろうけど、そこまで過酷なスポーツでも無いと
思う。
俺は今回幸いにも足着かずに走り切ったけど抜いても抜かれてもひたすらマイペース
で走ったからだと思う。
今回に懲りず来年も来てくれ。
絶対にいい報告が聞けると期待してる。
足を着かずに登るのが目標なら、最初はほどほどの坂を
ゆっくりふらつかないよう真っ直ぐ登る練習がいいと思う。
登りきれたらギヤを一枚重くして。
一気にバーッと駆け上がる、なんてしたらあかんよ。
まぁあれだな、俺なんかも普段は基本一人で走ってるけど
今自分がどの程度のレベルにあるのかを確認するってのが主目的で
センチュリーランに出てる
普段の練習で一番良いのはいつも走ってるコースに2〜3kmほどのヒルクライムを必ず組み込んで
毎回そこを通るたび必ず全開TTでタイム計測するってこと
今自分が持ってる100%の力がどのくらいなのかってのを数字で測るのって大事だよ
いつも違うところをのんびりだらだら走ってたら自分が強くなってるのか
それとも足が回ってる気がするだけなのか分からないからね
そうやって練習してるとある程度のレベルまでは自分でびっくりする位タイム詰めてこれるよ
んで次のセンチュリーランで人並み以上に走れるようになってる自分がいたらそりゃ嬉しいもんだよ
へ〜みんな真剣に自転車やってるんだな、感心しちゃう。
センチュリーランとかは、普段乗らないような素人も多く出てるから、参考にならんと思うがね。
ロードレースイベント出てみれば、実力が分かると思うよ。
2〜3kmのヒルクライムかぁ。どこかいいコースある?
眉八は勾配きつすぎて目指すものが違う気がするしw
大川原は最近寒くて・・・あそこを40分台で登れるのが当初の目標だったんだけどここ数ヶ月足が遠のいてる。
>>863 センチュリーランでそんな事やるなよ。
レベルの確認ならレースに出ろ。
レベルの確認にはブルベが一番
かわいい女にブチ抜かれ
自分のアリのような小ささがわかるw
>>868 人それぞれ事情ってもんが有るのよ
普段の休日が日曜日じゃないから有休1日取って県内イベント出るのが精いっぱい
土日有休とって宿泊が必要な県外レースとか無理なんだわ
それに俺自身レースでリザルトどうこう言う程のレベルにあるとは思ってないしな
レースに出てる人に聞きたいんだが例えば平坦メインの那賀川CRで頑張って走ってアベ32km/h位なんだが
その位の実力でレースに出ても皆の邪魔にならん程度に走れるもんなんだろうか?
近県のレースなら日帰りで出れるぞ
愛媛 ヒルクライム
香川 ロードレース
徳島 競輪場TT
香川のみとよロードレースのリザルトを見た上で
現地を実走してみればいいのでは。
自分も興味あるから走ってみようかな・・。
センチュリーランでシャカリキに走る方が余程邪魔だと思うが?
センチュリーランで押して歩いてる奴の方が余程邪魔だと思うが?
押すよりも
インナーローが
楽な件
絶対そう
何でよりしんどい押して歩くなんてことしてるのか謎
本当に力尽きたときはどんだけローでもだめなものはだめ。
無理してべしゃっとこけたら、それこそ後続の邪魔になるし。
限界になってフラフラされるより、押してもらったほうが、邪魔にはならなくない?
まぁ、押してる人のほとんどが
ビンディングだと咄嗟に外せずコケると思ってるから
やばいと思ったら早めに降りて押してるのだと思う
あと初めての場合
坂の傾斜や距離が予想できず
思い切っていけないのもあるはず
あとスタッフブログ見ると60名ほどが”足切り”に合ってるようだけど
今回の応募人数に対してスタートが遅すぎたのでは・・・
最後尾スタートは多分5時間なかったんじゃない
今年は事故は無かったの?
自分は最後尾じゃないけどそれでもスタートは10時過ぎてたね。
開会式サボってお立ち台から離れた場所に居た方がスタートが早かったかも。
他のイベントに比べると、ボランティアさんもまだ慣れてない様子だったな。
>>870
ftp200程度で出た神戸のクリテリウム初心者クラスの話なら
数分間の高出力を出せず坂でおいていかれた
ヒルクライムなら個人TTとほぼ同じなので年代別にも順位でるし楽しめた
ヒルクライム以外はグループ走にも慣れてないとより危険
坂で押して歩くはいいが
後ろ振り返りもせず蛇行で登ってるのは邪魔だな
本人は必死なんだろうけど
アホか。
レースじゃないんだから無理な追い越しは禁止だろ。
注意事項にも書いてるだろ。
無理に抜こうとするほうが悪いんだよ。
事故するのは、だいたいが自称上級者が周りに合わせず暴走するパターンだろ。
アホはおまえ
アホはおまえ
追い越し禁止は下りの話
登りで追い越し禁止なんて聞いたことないわ
ヘロヘロの遅い奴抜けないんなら後ろ渋滞で余計危ないわ
最近のこのスレは自称上級者が叩かれる傾向にあるなw
>>885 俺は『“無理な”追い越し』って書いてるだろ
ヘロヘロのやつにひっかけられるような位置取りで追い越すのは、
無理な追い越し以外のなんなんだよ。
無理に抜こうとして勝手にこけてろ。ひっかけたヘロヘロの人にはちゃんと謝れよ。
常識ない奴が多いから困る。
ヘロヘロの奴必死だなw
下りでヨロヨロに引っ掛て転けたのもいるしな
もういいんでないか?
つまらんよいつまでも
徳島の自転車乗りがここに来てる奴らみたいなんばっかりだと思ったら
自転車乗るの嫌になるな
>>890 これが徳島の自転車乗りの内面だ
何人かはお前の連れかも知れんな
嫌なら自転車乗るなよ
「右通ります」って声掛ければいいだけ
ブームで自転車乗りが多いように見えるけど
今現在まだまだ少数派なんだから
共通の趣味を持った「仲間」意識で行こうぜ
ライドin鳴門は短い距離から初心者でも参加しやすいイベントなんだから
中級、上級連中はそれを解って然るべき
逆に吉野川CRは距離とコース設定の悪さか
此処数年は減少傾向にある
徳島で700人も参加できる自転車イベントは他に無いんだから
地元乗りはそれを受け入れる努力と懐が必要だな
眉八を10分切れない奴らがほざくなよw
最近毎晩、眉八いるから走り方教えてやんよ
白のスペシャが俺だ
なるほど。おまえは眉八で練習している白のスペシャ乗りが嫌いなんだな。
>>892 俺も抜くときは必ず声かけてる
お互い事故しないためにね
しかし昔俺が自転車始めたころはすれ違う人みんな挨拶したり自販機前で休憩してる人と気安く話したりして
自転車乗りっていいなと思って余計のめり込んでいったものだが
最近はこっちが挨拶してもシカトしたりコンビニとかで話しかけても
「なにこいつ気安く話しかけてんの?」的な雰囲気で苦笑いの人って確かに多くなった気がする
>>895 しまなみ海道をこないだはじめて走ったけど、みんなニコニコと挨拶してくれて気持ちよかった。
県外行くと徳島県人のマナーの悪さあらためてよく分かる、車もチャリも
人数少なけりゃ挨拶もするけど頻繁に会ってりゃ挨拶する気にもならんわな
フラットバーロードで走っているけど、
ヘルメットつけているときは挨拶してくれる。
ヘルメットつけてないと挨拶してくれない。
自転車乗りはヘルメットで同胞か否かを見分けているんだと思っている。
それ言えてる
相手がノーヘルでも目が合うと挨拶はしてる
無視されても「こいつは趣味じゃなく買い物に行ってるんだな」
と、勝手に解釈するようにしてる
日曜日午前九時から2時間程度、農道か大阪峠走るけど誰か一緒に走る?
>>899 フラットバーロードつってもパっと見クロスだからな。
ノーヘルだと地元民が買い物行ってるだけかもって思うんじゃないか?
ロードだったらノーヘルでも挨拶してくるからヘルメットうんぬんは関係ないかと。
多分脇町まで続く広域農道のことだろう
調べたらこんな農道?あるんだな。
もうちょっと山々しかったらよかったなー
眉山の蔵元側って路面荒れてましたっけ?
夜は走りにくいかな?
>>907 荒れてないって聞いたけど眉八みたいに街灯ないんじゃなかったっけ?
まえは眉山蔵元側は歩行者多かったけど、いまはどうなんだろ。
一時崩れてたし
夜の蔵元側は気味悪そう
崩れてたから歩行者天国になってた
眉山はどこもウオーキングやジョギング多いよ
>>903 ロードでノーヘルなんてのはブームに乗りたいだけの調子のいい奴がよくやる事だな
ドロハンは付いてるが聞いたことのないメーカーの自転車に乗ってて
ノーヘルで歩道を逆走したりしてるのをたまに見るわ
で、赤信号でも車来てなかったらそのまま行ったりさ
こういう奴が自転車乗りの評判を落としてるんだよ
だからノーヘルでロード乗ってる奴なんかには俺は絶対挨拶しない
おっさん口臭いんだよ。
いやこの正統派さんはかなり若いと思う。
この前ツーリングから帰ってきた後、どうにも違和感があるサドル高を微調整したかったんで
ノーヘル普段着でちょっと家の周り流してたら運悪くどっかのショップのチーム走らしき20人位の集団とすれ違ったけど
だーれも挨拶してくれんかったわw
プロチームも現役で使ってるハイエンドフレームに深リム履いてる自転車に
普段着の兄ちゃんが跨ってたんで2度見はされたけどw
>>916 集団20人とすれ違うたびに挨拶されてすなおに返したら 20回も首チョコンすんのしんどいだろ?
挨拶されなくてよかったじゃないか。
そういう時はブラケットに手を置いたまま手のひらだけ見せてりゃ挨拶になるんだよ
前スレで立てかけてあったバイクのグレードが何だったか分かるか論争もあったが
まして走りながらフレームがハイエンドかなんて確認するの至難だぞ
平服ノーヘルでロード乗ってるカスがいる位の認識されただけだろ
競輪選手が一昔前はカスクかノーヘルにリアブレーキのみで酷かったもんだが
最近はちゃんとメット被って前後ブレーキ付いてるんだな
本人じゃないけどS-WORKSとかドグマとかならすぐ分かるんじゃ?
競輪選手なら尚更安全対策はしてほしいものだな
賞金取りまくってる高額所得者だったら
とんでもない金額弁償する羽目になるから
保険だけじゃ足らなくなるからな
座布団ぜんぶ没収
>>923 エヴァンゲリオンだろ
最近はウェアに悩む。気温的に寒くても今日みたいに湿度高いと全然寒くないという・・・
裸で走ってろバカ
裸で走るのは馬鹿ではなく変態
口悪過ぎだろ、おっさんwww
嫌なことでもあったんか?ん?
>>924 923だが
すまんが痔なんで一枚だけ残してくれんかなもし
>>913 高いロードに乗ってバリバリの格好してても夜は無灯火、朝や田舎道は車がいなけりゃ信号無視は当たり前のロードばっかり見るけどな。
もはや一時停止なんてしてる奴すらいない、ブームがどうとかノーヘルがどうとか一切関係ないと思うがな。
結局乗ってる奴次第でしょ、一般人からしたら自転車乗ってる奴はクロスだろうがママちゃりだろうがみんな自転車乗りだし。
雨上がったな
>高いロードに乗ってバリバリの格好してても
こういう奴はほとんどベル付けてないから整備不良車だな
ライトも前方照らせないし
メットかぶる前に保安部品付けろ
コンビニにたむろするレーパンおっさん軍団がいなくなればいい。
この前の鳴門で最近イベントでよく見かける体重150キロ位有りそうなブーちゃんの後
暫くついて走ってたんだけど前半の向かい風区間でも40Km/h弱で先頭ガンガン引いててびっくりしたわ
皮肉抜きでこういう人が痩せたらとんでもないバケモンになるんじゃないかと思った
なるほど、30キロ台後半で250W以上か
しかし事実なんだからしょうがない
引かれてたのは俺一人じゃないし
後ろで風よけてるオレですら心拍170超えてたからな
平地だと一旦スピードに乗ると風の影響は少ないだろけど
確かにあの体で卯辰上るんだからスゴイわな
のーがきばっかの奴よりデブでも何でも速けりゃいいだろって奴の方が説得力あるな。やはり自転車はエンジンか。
>>939 あまり個人を特定する情報はあれだけどノアかノアRSだったな
>>941 あーなるほど、たぶんS氏だな
ウェアがスギちゃんみたいにブルーの袖無し
よく着ているね。
彼は平地はかなり速いがヒルクラが激遅だよ。
平坦だけでもあれだけ走れりゃたいしたもんだと思う
体ごついからパワー有るのは分かるがそれよかあの体動かしてる心肺機能が凄い
>>943 そりゃ当たり前だよ
一般人じゃなく某スポーツの元国体選手だぞ
ここにいる人とは基礎体力が違う。
マジでか
只者じゃないとは思ってたが柔道とかラグビーとかそっち系出身の人か
>>945 柔道やラグビーではない
あんまり詳しく言うとアレだからここでは言わないが・・・
只者じゃないといえば違う人だが
一日で眉八80往復する人がいるからなぁ
たぶん記録破られないんじゃないかな?
さすがにそれはないだろう
80往復なら単純計算で450km有るぞ 獲得標高20000mとか
まぁ8往復でも俺なら無理だがな
俺ならせいぜい3本までだ
それ楽しくないなw その時間合ったら神山とか行った方がよさそうだ
40往復の間違いでした。
20往復の間違いでした。
18時間だか城南側を登って降りて続けた話は聞いた事あるな
平地番長の人と両方トクのお客さんだろ
盛り過ぎw
一日松山往復に一日森林公園往復に昔から長時間乗り続けるの好きな人は好きだな
MTBで一日スーパー林道往復する人もいるな
スーパー林道は今でもダートが8割くらいじゃなかったか
数年前の台風で悪くなった所まだ全部直しきってないし
あれってチョンボしてなかったかな
起点:勝浦郡上勝町大字福原(徳島県道16号徳島上那賀線交点)
終点:那賀郡那賀町木頭北川(国道195号交点)
これ守ってたっけ?
CS行って直接聞いてきたらいいじゃん。
びはち40往復/1日は本当の話。
凄すぎ。
総距離220kmで休憩時間も含めるとアベ10q/hちょいだと思うから20時間はかかる計算だが
そんなことして何が楽しいのか?
楽しみは人それぞれだよ。
君も、何が楽しいの?、なんて言われたくないだろう。
自分が好きでやった事なら「何が楽しいの?」って言われてもなんともないな
人に自慢したくてやった事を「何が楽しいの?」って言われたら腹立つかも
>>962 2chなんかで自分を大きく見せようとして何が楽しいの?
本当なら素直にすごいと思うけどなー。
みんなに見てもらいたかったんだろ
悪い意味で幼稚、精神疾患
そんなふうに冷笑的になるのは感心しませんね。
あなたの子供もあなたの前では萎縮せざるをえないでしょう。
ヤメロお茶吹いたじゃねーかw
眉八40はT氏だね。
どう考えても1往復30分くらいはかかるよな・・・
仮にその1.5倍で1時間3本ペースだったとしても13時間・・・
朝5時に始めても18時までずっと往復しっぱなし。
すごいけどいったい何の意味があるんだw
マリンピア毎晩回り続けるのと変わらないんじゃない
大河原1日7本とか同じ所登り続けて何本目に何分で登ったとかは高校生でも言ってるよ
自転車乗りって総じてMっ気や自己顕示欲が強いやつが多いんだけど
苦行したいだけなら後負荷で固定ローラー回してた方がいいんじゃね?
少なくとも眉八の下りは時間の無駄なんだから
まぁやっぱり「どう?俺ってすごいだろ、みんな見て見て」精神だろうかね
結果はレースで(キリッ
バカな俺様ドヤッ
普通にチャレンジ精神やろ。
そんなことさえわからんボンクラ共。
ワシすごいやろ?(チラッチラッ
N店長の師匠格にあたる人(Tさんも多分同じ)が
エンデュランスにかける情熱はちょっと異常だったらしいね
自慢のためにするとかじゃなしに単純に自転車が好きな方
ローラーだけで強くなるなら競輪選手は街道トレーニングしないさ
気晴らしだろ
話聞くと好きでやってる人は稀で大半は自慢したいが為にやってるって感じるな
特に往復回数競ってるような奴
センチュリーランで速さ競って自慢ブログ書くよりいいんじゃない
今でてる人らは自慢ブログとか聞いた事無いが
「アウター縛りで登ってみました」的なブログはよく見るぞ
何なんあれ?
そんな報告いらんしw
はっきり言ったらいいのにね「インナーローでようよう登ってるカス共とは格が違うんだよ」と
初心者やデブの目線に合わせる必要なんかねえよw
見栄以外でアウター×ローなど使うメリットなし
インナー×17か19の方が機械的はずっとストレスがない
アウターにかかってるのを見せびらかしたいだけだろ
精神的に弱いからインナー×17だとローに入れちゃいますって告白してんじゃない?
坂道アウター固定はFSRトレーニングだろ
軽いギアを120ケイデンス位で回すのと交互にすると強くなるよ
アウター縛りはアウターローと違うんやで
アウタートップ縛り?
エンデュランスと言えばTさん
四国一週を四日位でまわってなかったっけ?
次スレ立てられなかった
どなたかお願いします
FSRで検索しても何件か出てくるのにワロタw
正しくはSFRトレーニングだな
いくつか理論はあるがギア倍数3〜3.5位でソリア〜インターバル負荷のトレ
コンパクト付けたロードだとギアは50−16とかかな
10%の登り坂でケイデンス40位で必死こいて登れるギア
ポジションはシッティング
ハンドルは手を添えるだけ
10%だと34-23でもSFRみたいになるよオレ・・。
引き足使えるようになるとギアかけられるようになるからガンガレ
引き足って本当に引っ張り上げてんの?
俺はペダルにかかってる力抜く程度だ
慣れてくると大出力を出す時以外は踏む方の力は意識しない感じ
意識して力を加減するのは前後方向のペダリング・・・ってまだ分からんよな
Qリング推奨って事は上死点を重視してる感じか
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。