ゆってんのは
ゆってんのは
ゆってんのは
ゆってんのは
ゆってんのは
落車したら乗ってる本人もケガするかもしれないし
ケガしなくてもメンタル的にダメージあるから
どんな素材でもダメだろうけどね
メンタル的にダメージ
メンタル的にダメージ
メンタル的にダメージ
メンタリズム
アーバンライフをエンジョイする。
アーバンライフをエンジョイする。
アーバンライフをエンジョイする。
アバン先生、生きてたんですね!?
ありがちな連呼
ありがちな連呼
ありがちな連呼
クソスワロス
クソスワロス
クソスワロス
クソスワロス
アスペ
アスペ
アスペ
メンタル的にダメージ
メンタル的にダメージ
メンタル的にダメージ
メンヘラ的にダメージ
知的障害
ケガするかもしれないしケガしなくても
ケガするかもしれないしケガしなくても
ケガするかもしれないしケガしなくても
ここまで俺の自演
俺の自演
自演
ここからテ他演
メリー自演
誰?
日本人はいませんでした
いませんでした
います。
おまいら、、絶対にロードいらねーな、、2chあればいいだろ。
オリンピックのトライアスロン見てたら、なんかちょっとしたカーブで
随分簡単に転ぶのな。
そんなに曲がるの難しいのかね、ああいう自転車って。
むき出しの膝とか肘とかすりむいたら痛そうだし。
誰かが小便垂れ流す振りしてオイル撒いてるんじゃね?
>>974 細いタイヤでスピード出してるからバランス崩すと落車しやすい。
ビンディングしてるなら尚更。
また、機材スポーツに詳しくない人が指導していることが意外と多いから。
ロードのライディングスキル上達がまだまだだから。
>>976 はぁ?おまえこそ知識全然なしやん
トライアスロンのバイクなんかスケルトンがロードバイクとぜんぜん違う
あくまでも疲労せず走るためだけのバイクだ当然コーナリング性能なんか三の次だよ
あんな前輪荷重超過ではコーナー不安定なのは当たり前
途中段差(タイム計測用?)があったけど、そこでもバランス崩して落車してた。
>>976 オリンピックレベルの選手に対してスキルがまだなんて言えるって、どんだけすごいんですか?
前輪にバランスが偏ってるとカーブは難しいのか。
そういえばママチャリは異様に安心感があるな。
カーブ中に小石踏んで前輪跳ねてもびくともしない。
982 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/13(月) 15:16:33.38 ID:pvBC4ydp
小径車もロードのつもりでコーナーリングすると簡単に落車しまっせ。
>>980 全然すごかねーよw
技術を身につけるのと技術を知ってるのとは大きな隔たりがあんだよ
知識なんてアホでも知ってる訳だよw
凄い 玄人様 登場ですな。
>>981 それは車体をバンクさせないママチャリだからだろ
転倒するなんてレースじゃしょっちゅあるのになにいってんだこのバカは
テクニックがあるないとかおまえごときのバカレベルの関与することじゃねーよ
それとODはTTバイク使うまでもないってことだ、知っとけバカ
>>988 >>985と
>>987しか書き込んでないんだけど…って言ってもムダか。
もうちょっと調べてみたらオリンピックディスタンスはUCI規定のフレームにDHバーじゃないといけないらしいからロードフレームで当然みたいだね。
尻にばっかり体重掛かってるし、上半身は全く前傾してないし、
サドルはボヨンボヨンのスプリング付きだし。
ママチャリだとちょっとくらい前輪が跳ねても人への衝撃は少ない
からビックリしないってのはあるかもね。
ロードで小石踏んで前輪が跳ねたら泡食っちゃう人も居るかも。
やっぱロードは危ないな。
つか、ロードがスポーツ車の主流派みたいな風潮がおかしい
かと言ってクロスじゃどこもかしこも安物だしな。
特にタイヤとか700??28Cのいいタイヤが少ない。
>>991 そうだよな。一昔前はMTBばっかりだったし。
>>8 なんでシクロクロスにキャリア付けるの?
そんな規定のレース?
なにこの池沼
>>994 マヂレスすると、シクロクロスってタイヤは太目だし、ポジションはゆるいし
フレームは頑丈だし、でツーリングバイクとしては実は理想的。
キャリアつけて荷物満載して放浪の旅に出るのだ。
>>997 これ、某自転車メーカーの国内代理店の人も仰ってたわ。
落ち着け
糞スレ
終了
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