★★★★ ロード用チューブレス Part16 ★★★★
952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 14:47:15.55 ID:???
抜けるの早すぎだろｗｗｗｗ
953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:13:57.29 ID:???
空気入れに抜き差しで抜けてんじゃね
954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 19:09:11.25 ID:???
>>947
シーラントで腐食ってほとんどがシマノホイールでしょ
シーラントで腐食ってほとんどがシマノホイールでしょ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 21:32:26.91 ID:???
シマノに限らんな
アルミの防蝕処理（アルマイト）が薄いと本体までとどく
全面腐食みたいだからすぐ割れることはなさそう。
アルミの防蝕処理（アルマイト）が薄いと本体までとどく
全面腐食みたいだからすぐ割れることはなさそう。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:57:47.39 ID:???
カンパではそういう話聞かないなあ。
957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:46:31.08 ID:???
>>955
うん、だからシマノのアルマイトが薄いってことなんでは
うん、だからシマノのアルマイトが薄いってことなんでは
958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:13:17.28 ID:???
そんな事はあるまいと
959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 23:16:05.06 ID:???
シマノだけ腐食しやすいってのは、単にコーティングの特許とりそこねたからでは？
960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 14:50:20.56 ID:???
そんな事はあるまいと
961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 16:14:10.88 ID:???
>>930
7.7って8弱にギリギリ含まれるだろ？
7.7って8弱にギリギリ含まれるだろ？
962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 17:47:40.37 ID:???
>>943-944
チューブレス内側のブチル層（チューブに相当するゴム層）を破ってしまうと、タイヤ内部の繊維あたりを伝って
サイドウォール〜トレッドの継ぎ目あたりから漏れるよ
これは不良品じゃなくて、正規のシール層が破られたため、ゴムが薄い部分に圧力が集中しただけ
チューブレス内側のブチル層（チューブに相当するゴム層）を破ってしまうと、タイヤ内部の繊維あたりを伝って
サイドウォール〜トレッドの継ぎ目あたりから漏れるよ
これは不良品じゃなくて、正規のシール層が破られたため、ゴムが薄い部分に圧力が集中しただけ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:31:41.33 ID:???
おまいらシーラントは何入れてる？
964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:39:03.96 ID:???
ビュッビュッ
965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:44:51.51 ID:???
あんなもんいれないよ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:49:01.07 ID:???
カンパなので余裕のStan's
967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 18:55:10.79 ID:???
要するに中性のシーラントなら誰も文句言わないんだろ
どれがいいんだ
どれがいいんだ
968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:24:59.81 ID:???
中世のシーラカンスが何て
969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:33:53.64 ID:???
つかそろそろ次スレ立ててくれ
970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 20:44:08.69 ID:???
R-SYS SLをチューブレスで使っている人いますか？
2013モデルが発表されて旧モデルがセールしてるので、
シーラント無しで使えるならホスィ
2013モデルが発表されて旧モデルがセールしてるので、
シーラント無しで使えるならホスィ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:05:39.10 ID:???
>>969
もう、スレを立てないという勇気が必要
もう、スレを立てないという勇気が必要
972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 23:22:10.55 ID:???
973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:57:40.89 ID:???
974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 21:31:58.27 ID:1TpOhOlq
エグザリッド2っていっても、シューが変わるだけという噂だけど
975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 21:40:28.39 ID:???
>>974
溝のつけ方がちょっと変わるみたいよ
溝のつけ方がちょっと変わるみたいよ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 21:48:24.70 ID:???
R-SYS SLは普通のアルミリムだべ。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 22:48:10.99 ID:???
R-SYSの真価は高速ダウンヒル
978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 22:59:04.11 ID:???
時のエアブレーキ効果
979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 08:13:11.19 ID:???
下りなら普通に60km以上のスピードが出るぞ。使ったことない奴＆買えない奴
が空力がどうのこうのって騒いでる。
が空力がどうのこうのって騒いでる。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 08:27:32.92 ID:???
普通かどうかはおっぺけぺーな感覚次第
981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 08:28:25.24 ID:???
982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 09:24:17.42 ID:???
下りの最高速度なんて微々たるもんだと思うけどなあ。
そりゃ重いほうが最高速度は速いよ。
ホイールの下りに求める性能の肝は、コーナリングとブレーキ性能でしょうに
そりゃ重いほうが最高速度は速いよ。
ホイールの下りに求める性能の肝は、コーナリングとブレーキ性能でしょうに
983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 09:31:23.67 ID:???
下りでの最高速を見て喜んじゃう人もいるんだよ
理解できないけど
理解できないけど
984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 09:54:15.71 ID:???
>>982
ケイデンスやギアにもよるけど、だいたい80km/h以上からは回してもほとんど加速できないんで
本当に高速な下りだとそれが決定的な差になっちゃう場合もあるんだけど、ホビーレベルでは気にするこっちゃ無いねぇ。
というか危ないからやらん方がいいね。
日本のレースで80以上出せるところって小川村とか飯田くらいだし。（両方とも既に過去のものになっちゃったけど）
鈴鹿や富士の下りでは回りきるところまで行かないしなぁ。
LLやサボルデッリのダウンヒルを見てれば判ると思うけど、最高速よりもコーナーで攻めてタイムを短縮してる
よって>982は正しい。（もちろん程度問題ではあるけど）
ケイデンスやギアにもよるけど、だいたい80km/h以上からは回してもほとんど加速できないんで
本当に高速な下りだとそれが決定的な差になっちゃう場合もあるんだけど、ホビーレベルでは気にするこっちゃ無いねぇ。
というか危ないからやらん方がいいね。
日本のレースで80以上出せるところって小川村とか飯田くらいだし。（両方とも既に過去のものになっちゃったけど）
鈴鹿や富士の下りでは回りきるところまで行かないしなぁ。
LLやサボルデッリのダウンヒルを見てれば判ると思うけど、最高速よりもコーナーで攻めてタイムを短縮してる
よって>982は正しい。（もちろん程度問題ではあるけど）
985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 10:49:06.21 ID:???
ｽﾚﾁ力説ｶｺｲｲ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 10:51:07.38 ID:???
>>985
比較的低圧で運用できるTLタイヤのグリップの優位性につなげるんだよ！
比較的低圧で運用できるTLタイヤのグリップの優位性につなげるんだよ！
987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 11:38:57.96 ID:???
初チューブレスでWH-6700 + HutchinsonAtom
7.5気圧夜に入れて翌朝には6.8
三日後には3.2まで下がってたんだがこんなもの？
石鹸水なしでタイヤレバー使って入れたんだが
7.5気圧夜に入れて翌朝には6.8
三日後には3.2まで下がってたんだがこんなもの？
石鹸水なしでタイヤレバー使って入れたんだが
988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 11:50:51.73 ID:???
>>987
異常。前後ともそのペースで抜けるの？
一回ビード落として石鹸水使って一度8barまで上げて様子見て
それで抜けるならタイヤ外して傷ゴミチェック、バルブもチェックして付け直す。
それでダメならタイヤ買い直すかチューブ入れて使っとけ
異常。前後ともそのペースで抜けるの？
一回ビード落として石鹸水使って一度8barまで上げて様子見て
それで抜けるならタイヤ外して傷ゴミチェック、バルブもチェックして付け直す。
それでダメならタイヤ買い直すかチューブ入れて使っとけ
989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 11:57:44.78 ID:???
>>987
同じ症状だったけど、結局シーラント入れました、、、
同じ症状だったけど、結局シーラント入れました、、、
返信ありがとう。
やはり異常なんだな。
石鹸水って空気漏れてるところを探す以外に密着性あげて気圧下げにくくする効果もあるんだろうか。
シーラントは腐食するっていうが、シマノ純正シーラント出たってので気になってる。
やはり異常なんだな。
石鹸水って空気漏れてるところを探す以外に密着性あげて気圧下げにくくする効果もあるんだろうか。
シーラントは腐食するっていうが、シマノ純正シーラント出たってので気になってる。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 12:29:02.38 ID:???
992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 13:03:37.10 ID:???
>密着性あげて
ゴムに水を付けると滑りがよくなるって大抵の野郎は知ってるな
ゴムに水を付けると滑りがよくなるって大抵の野郎は知ってるな
993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 13:55:06.72 ID:???
はめた後のことしか考えずに書いたんだよ！
994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 15:19:59.02 ID:???
避妊はしろ
995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 15:33:09.23 ID:???
ダウト
996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 15:39:36.18 ID:???
>>987
うちの6700とフュージョン3だと24Hで抜けるのは0.5barくらい。
目安になれば。
エア抜け早い時はビード全部落として、シャワーでざっと洗った後に空気いれるといいよ。
水のシール効果もあるからきちんとはまりやすくなる。
うちの6700とフュージョン3だと24Hで抜けるのは0.5barくらい。
目安になれば。
エア抜け早い時はビード全部落として、シャワーでざっと洗った後に空気いれるといいよ。
水のシール効果もあるからきちんとはまりやすくなる。
997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 15:54:59.65 ID:???
次スレに挑戦
998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 16:14:23.24 ID:???
999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 17:47:25.05 ID:???
立てたら埋める、指きりげんまん
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 17:53:33.84 ID:???
しぇん
1001 ：１００１：
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