完成車についているロードバイクホイール 1

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1ツール・ド・名無しさん
完成車についているホイールは
一般的に重量が重いものが多いですが、
メーカーが責任を持って搭載しているもので
丈夫なものが多いです。
リム、ハブ、スポーク、重量、走行性などを語り合いましょう!
2ツール・ド・名無しさん:2012/03/15(木) 21:05:10.21 ID:c7/DL9Cy
二番
3ツール・ド・名無しさん:2012/03/15(木) 21:06:44.56 ID:7owxxDCZ
何グラムあったら重いの?
4ツール・ド・名無しさん:2012/03/15(木) 21:22:20.59 ID:???
1ってなんだ、2まで続くつもりなのかww
5ツール・ド・名無しさん:2012/03/15(木) 21:24:42.44 ID:???
>>3
基本的には完成車付属は
前1000g、後1200gぐらい
6ツール・ド・名無しさん:2012/03/15(木) 21:29:44.81 ID:???
ぇ?!
7ツール・ド・名無しさん:2012/03/15(木) 22:05:48.45 ID:???
俺のレーシング5だ
8ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 00:18:57.80 ID:???
レーシング5とかメジャーだからスペックわかるからなー
名前すらわからない奴のほうが参考になる
9ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 08:07:17.53 ID:oZHdLPp8
Giant のDEFY2 に乗ってるんですけどHPとかも載ってなくてどれくらいの重さなのか分からない
10ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 18:28:42.54 ID:???
はかればEじゃん
11ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 21:24:23.08 ID:???
>>9
むしろ量って公開してほしい
そういう情報が集まれば有用だと思う
12ツール・ド・名無しさん:2012/03/17(土) 18:19:15.03 ID:???
>>9
所詮、重量なんて気にすんなってレベルの糞バイクってことだ。
13ツール・ド・名無しさん:2012/03/18(日) 18:04:34.60 ID:???
>>12
量るのがまんどくさいだけじゃねぇの?
14ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 00:20:00.96 ID:???
重量なんか気にしないで鍛えれば速く走れるようになるぞ!
15ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 15:57:12.16 ID:???
ホムセンルックの鉄下駄はトレーニングに使える
16ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 01:58:12.52 ID:???
>>15
トレーニングとかローラー台とかね
17ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 17:12:24.14 ID:???
シマノのR500クラスのホイールが一番下のクラスと思て良いの?
18ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 18:46:42.74 ID:???
>>17
いや違う
R500 822g 1078g
他 1000g 1200g
19ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 01:46:33.09 ID:???
体重計を利用したどんぶり勘定で申し訳ないが、スペシャ・アレー完成車付属のDT swissは 前1200g 後1300g
重すぎやっちゅうねんw
20ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 06:44:46.60 ID:???
>>19
体重計だとあまり参考にならんが
それでもないよりいいよね
21ツール・ド・名無しさん:2012/03/25(日) 02:40:28.68 ID:???
>>19
それは重いね
もっと正確にはかれればよいのだが
22ツール・ド・名無しさん:2012/03/29(木) 05:40:31.11 ID:???
FELT下位装備ALEXRIMS R-500
R980gF1250g
23ツール・ド・名無しさん:2012/03/29(木) 15:10:53.88 ID:???
>>22
確かALEXのR500はシマノR500とリム重量はほぼ同じだったはず
走ると重量ほどの違いはないと思うよ
24ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 23:42:09.56 ID:???
フロント重杉
25ツール・ド・名無しさん
FとR逆だろ!