【SPEEDPLAY】スピードプレイ愛好会3【アメちゃん】

自作カバーが落ちる原因の殆どは、リリース時にシャフトにカバーが当たって
カバーを前後に広げてしまうからじゃねーかな。
だから、シャフトの逃げの切り欠きを大きめにして、しっかりした
両面テープを「クリートの前後端の垂直面」につけて固定してやると
落ちなくなると思うよ。

クリートの上に両面を着けると厚みが出てしまい、どうやっても
切り欠きがシャフトに当たってしまううえ、
前後の引っかけの噛み合いが悪くなって不意に外れやすい。外れやすかった。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 13:18:59.46 ID:???

国内販売価格も同じなら加工する手間の分だけお得。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 18:52:25.39 ID:???

コスト面からも、性能面（加工精度による脱落しにくさ）から考えても、もう自作加工って選択肢はない気がする

40 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/03/31(土) 21:54:28.13 ID:???

>>38-39
前スレではKOKを徹底的にこきおろしてたヤツがいたね

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 22:36:05.45 ID:???

>>39
ノーマルカバーは自治区で1000円で買えるからべつに手加工でいいや俺ｗ
カッターナイフで余裕で穴開けられるし。
3足（3クリートぶん）持ってるから一々買っとられんよ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 22:47:45.26 ID:???

キーポンもそんなひどい値段じゃないから、正直わざわざ加工する手間を
考えたらキーポン買っとけばいいような気がする。

ただ、樹脂の硬さがクール＜純正＜キーポンなので、接地面の感触を
気にする人は少しだけ判断材料に加えてもいいかも。
ま、硬いといってもそんな問題になることはないけどね。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 23:43:25.18 ID:???

>>41
時は金成。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 01:49:00.76 ID:???

>>43
片側20分程度。
一回やっちまえば2年は持つから、そんなに気にするほどタイムイズマネーじゃないけど。
件のカバーは次の機会で後ろ向きに検討する。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 17:47:43.82 ID:???

注射器やグリスガンで圧入するグリスの硬さってどれぐらい？
ワイズ池袋の店員は「回転を滑らかにすることより荷重を受け止める方が重要なので硬めがいい」と言っていたが。

ちなみに私は現在デュラグリス入れてます。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 18:33:12.61 ID:???

>>45
多少固めのグリスを入れたところでパワーロスするようには見えないから、
デュラグリスとかでいいんじゃないかと。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 18:38:56.91 ID:???

クルクル回して温まってきたらデュラグリスだって大して抵抗にはならんよ
冷間でよく回っても盆栽にしかならん

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 23:58:23.74 ID:???

シールから流れ出てくるから固めのグリスがいいような気がするな

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 02:06:41.99 ID:???

終了線のセラミックグリス入れてる
余ってるグリス突っ込んでるだけだから、次は終了線のテフロングリスになることだろう

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 10:51:17.02 ID:???

ぶっちゃけグリスが切れて錆びなければどれでもよさそうだよな

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 12:20:18.86 ID:???

ホムセンのリチウムは極圧性能が低いのでヤバそうだけど、それ以外なら問題なかろうて

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 00:47:09.93 ID:???

このペダル、落車した時にグリスホールを塞いでるネジとキャップが
どうにもならなくなっちゃうのが不満。
サイドも樹脂だから、新しいキャップとネジが手に入ったとしても
ネジ山が潰れてる可能性も高い。
使用上問題ないにしても見た目も悪くなるし、最悪グリスアップできなくなる。
ここだけ金属とかにしてくれないかな～

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 04:58:49.13 ID:???

新しいのを買えって事だよｗｗｗ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 08:07:17.54 ID:???

いや、だから・・・買ったよ！

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 08:58:02.72 ID:???

正直ペダルの耐久性は悪いよね
1年使うとボロボロじゃん
TIMEもここまで悪くはなかったのに

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 12:03:41.28 ID:???

落車しなければ余裕で持つじゃん。俺はもう2年超えたけどピカピカだよ。
たちごけは5回だけしたかな。
ただ、交換用のペダルボディやネジが高いのはｲｸﾅｲと思う。エプソン商法かよ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 12:54:24.29 ID:???

しなければって・・・w

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 13:29:24.46 ID:???

”1年使うとボロボロ”って件に関してだろ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 13:36:08.07 ID:???

2年ノーメンテで使ってるがペダルはまったく問題ないな。ボロボロになる気配すら無い。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 13:41:54.80 ID:???

年じゃなくて走った距離で言って欲しい

61 ：56：2012/04/06(金) 14:04:50.35 ID:???

>59じゃないが、俺の場合は19000km超えたところ。
途中で一度だけ注油。
ちなみに山好きで、わりと酷使してる方だと思う。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 15:51:45.39 ID:???

>>60
2台に付けてて、
1台目：1万km
2台目：1.2万km
どちらもグリスアップ等一切無し。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 16:12:41.85 ID:???

　　　　　　　　∧＿∧　　　┌───────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀）◯ ＜僕は14000kmでﾁｮｲﾎﾞﾛ！
　　　　　　　＼　　　／　　└───────────
　　　　　　　_／＿＿＼_
　　　　　　（＿／　　＼＿）
　　　　　　　　　　ｌｌｌ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 16:59:36.42 ID:???

ペダルが抜けるとか色々な事例を見るけど、ああいうのはレアケースで
普通に使ってるぶんにはペダル自体は意外と持つことは分かった。
ただ、ペダルは大事故の元なので、99.99%トラブルが起こらないのではなくて
100%起こらないってとこを目指してもらわないとなｗ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 02:01:48.91 ID:???

無理に決まってんだろボケ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 06:32:59.79 ID:???

じゃあ死亡事故で即倒産確定だな

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 07:56:11.90 ID:???

100% ｗｗｗ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 10:19:57.76 ID:???

粗悪中華ママ車じゃあるまいし、ペダルって通常に使ってて急に
抜けたりしないだろ？ｗスプリント中や登坂で抜けてみろ。大転倒だから。

ブログとかに数例あるだけでも、もうペダルとしてはありえん数。
そもそもそんなに数は出てないだろうに。
幸いにも最近は症例を見なくなったがｗ
とりあえず素人がノーチェックで使い続けても抜けないように設計するべき。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 10:25:43.53 ID:???

ふう

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 10:45:20.01 ID:???

ｗｗｗ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 10:46:17.77 ID:???

というわけで8000～1万km使ったら
日本製のベアリングに打ち換えようぜ
純正より安いし

6805ZZ　ｘ2
1360ZZ　ｘ2
HK1010 ｘ2　（ニードルベアリング）

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 11:05:58.29 ID:???

ベアリングが外れません＞＜

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 12:44:28.43 ID:???

>>72
外れるんじゃない、外すんだ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 12:41:45.83 ID:???

スピプレのペダルがガタガタになった

っていう夢を見た…

ぜっかくの雨だし、確認＆グリスアップしよう

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 21:48:29.73 ID:???

ほしゅ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 23:46:54.03 ID:???

ﾎｼｭ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 05:12:56.81 ID:???

クリートのネジ緩む現象にネジロックは有効？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 10:17:18.21 ID:???

はい
緩まないように締めましょう

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 12:58:19.53 ID:???

ガス管用のネジ止めでおｋ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 18:15:34.74 ID:???

>>79
それって、要するにネジに塗料を塗って締め付けても良い訳だな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:36:52.25 ID:???

SPD-SLのキャッチミスに嫌気してます。
SPでもやっぱりキャッチミスはおきますか？

付け始めは固くハマりづらいらしいけど、使ってるうちに馴染んでハマりやすくなる、ってのがググった結果として多い。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:40:49.47 ID:???

どっかの質問スレでみたなコイツ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:52:14.15 ID:???

>>81
何だって慣れだよ。
どんな風にSPDのキャッチミスをしてるのかわからないけど、SPはペダルが小さい分キャッチはし辛いと思う。
感覚もSPDみたいに先を引っ掻ける『きっかけ』があるわけじゃないしね。
ペダルを起こす手間はSPDよりは少なくていいと思うけど、それなら両面あるペダルならなんでもいいわけだし。

巷で言われてる固いのはCリングが初めは固いのと、
ペダルのキャッチがSPDは斜め、SPは真上からっていう違い、
そしてペダル自体の小ささ、
なんて要素からとにかくキャッチしにくい、って印象が強いんでないかな？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 14:09:41.47 ID:???

>>83
やっぱり、慣れですか…
ミスってペダルが裏になったりすると、イライラしてしまってストレスが溜まるので、どうしたもんかと悩んでたら、SPってのが良いと聞いたもんで。
もう少し頑張ってみます。
デビューして間もないので色々と物入りで(>_<)
ありがとうございましたっ。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 18:45:22.16 ID:???

keoからSPに変えたけど、2-30キロくらい乗ってたら慣れたな。
キャッチに関してはkeoよりストレスは少ない。
ただし、クリートのネジ緩みなどのストレスは増えた(ｰｰ;)

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 20:33:05.67 ID:???

ネジ、そんなに緩むかね？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 20:55:55.36 ID:???

>>86
俺の場合は100km-150kmに一回は締め直してる。使い始めは全く気にしてなかったら、300kmくらいでネジ一本消えた。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 21:15:47.44 ID:???

一万は走ったけど一度も緩んだことないぞ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 22:05:20.58 ID:???

>>88
なんでかなぁ。。
ちょっとした悩みですわ。。
信号待ちとかで足付き過ぎかな。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 23:14:51.37 ID:???

もう普通にネジロック使ったら？と思うんだが、何かダメな理由でも有るの？？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 23:41:11.30 ID:???

無いと思うよ
逆にねじロック程度では緩くなるから塗料塗って少し粘ついた頃に締め付ける方が良いと思う

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 00:13:47.96 ID:???

ロックタイト242でｵｹ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 13:11:41.73 ID:???

新品を組んだ直後にちょっと緩むくらいかのう
増し締めした後は問題ないなあ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 11:19:42.10 ID:???

慣れない頃に何度か緩んだけど今は問題ないな。
山行ってる人だと緩みやすいと思う。
あと、メーカーの指定トルク気にして怖々締めてると緩むなｗ

クリートカバーを着ければ脱落しないから、
出先で気付いてもなんとかなる。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 23:08:56.84 ID:???

ほしゅ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 23:32:01.85 ID:???

>>87
毎日締め直すとか何かおかしいんじゃないの

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 17:12:13.95 ID:???

この擦れは関西人が立て炭化？
酷いタイトルだな

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 17:17:04.44 ID:???

俺はペダル側のねじが外れて分離した事がある
ネジその物は無くなったがペダルパーツは全部有ったので
DIYショップで4mm皿ネジを購入してネジロックで締め付けて事なきを得た

SPEEDPLAYは体に良いが
反面製品としての出来がいまいちだな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 11:32:48.13 ID:???

マージンを削りすぎな感じだね。
追いはじめると重量が増えるから仕方ないんだろうけど。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 14:10:30.03 ID:???

左のバネは3000kmでヘタってくるなぁ。
上手く持たせても4000ってとこか。
左右ローテすれば6000km程度。
まあ keoならクリート二個は消費するから
値段的にむしろ安いくらいか。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 21:45:04.68 ID:???

そんなに持たないのか。3月にSPに変えてからそろそろ3000kmだ。まだ大丈夫な感じだけど。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:24:43.37 ID:???

慣れないうちはこじった嵌め方外し方ですぐクタクタにしちゃったな

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:12:19.03 ID:???

6000kmは余裕で持つ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:26:49.01 ID:MvuLHYGb

距離は関係ないだろｗ
1年以上持つから2万km以上は持ってるわ
ペダリングと調整が下手とか、嵌め外しの回数だろ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 01:57:16.08 ID:???

引き足をしているとすぐにへたる印象
樹脂部がヒビだらけ
いつ分解してもおかしくないわ
これも補修パーツで出してほしい

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 05:10:37.34 ID:???

おまいらのおかげでそろそろスペアを買っておかねばならない時期にきてたと気がついた

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 08:54:14.53 ID:???

そろそろスピードプレイデビューしようと思ったが、アルミのルック使いの俺は勝ち組だとわかったよ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 09:53:28.38 ID:???

LOOKのスタックハイトがいいと思ってる人種には無理だからこれ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 13:26:50.50 ID:???

関節炎予防のために旧型LOOKを長らく愛用していた俺だが
SPEEDPLAY使い始めて以降、LOOKに戻れなくなった
余裕があるなら初めて良いと思う

利用者に過剰なメンテナンスというかなんつーか
未完成なベータバージョンのような出来だから数日に1回はネジ緩みチェック必須だったり面倒

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 14:16:46.17 ID:???

>>104
ペダリングなんて、それこそ関係ないだろ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:14:46.66 ID:???

Keep on Kovers良いぞ。自作でも良いが。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:05:39.68 ID:???

色んなネットショップで少しづつ売られてきてるな。
自作で満ち足りてるから要らないけど。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:15:47.24 ID:???

>>111
個人輸入しているのをヤフオクで買うのが良いと思う
送料込みで2000円切っていたのでこわごわ購入したが
カバー付けたまま脱着出来るというのは良い

すでに持っている人なら自作も悪くないと思うけど
持ってない人なら買うのをお勧めしたいね
ヤフオクの出品者は仕入れ価格800円位なのかな？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:57:34.74 ID:???

1200円くらいだよ。
あいつらは8掛けで売ってるアホどもです

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:41:49.32 ID:???

SPEEDPLAYを布教する者の手先だからな

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 02:33:19.27 ID:???

良くある５人組の何とか戦隊みたいだなｗ

117 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/06(水) 11:02:20.65 ID:???

>>114
つーか、JPスポーツだってコーヒーショップをそれくらいで売ってるだろ？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 12:06:54.17 ID:???

>>117
1000個売るのと20個売るのとでは？
JPは代理店で仕入原価も3～5掛

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 19:29:37.12 ID:???

改造コーヒーショップ使ってるけど、一度もクリート交換せずに12000k超えたわ
途中バネが折れたけど、折れたバネでも充分使える

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 22:28:16.37 ID:???

折れたバネでもってどいうことなの・・・

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 19:12:10.21 ID:???

間違ってビンディングペダルスレに書き込んじゃったけど
おすすめのspeedplayロード用シューズおしえて
個人的にはDMTのPRISMA 2.0に興味がある

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 20:12:35.62 ID:???

適してるかどうかは知らんがガチガチのソールの方がスピードプレイの特徴が分かりやすいな
それでアジャストできなかったらお前の負け

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 21:53:39.96 ID:???

4つ穴シューズは少ないし、幅細くないか？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 22:13:52.38 ID:???

おすすめもなんも、各人がメーカー（足型）決めうちで買うものだから何とも言えないわなｗ
スピプレ専用じゃないけどS-WORKSが定番だね。カンチェもS-WORKSの三つ穴でスピプレだっけか。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 22:18:10.30 ID:???

お勧めシューズってのは足の形によってそれぞれだから難しいぞ
ただ、日本人特有の幅広足ならシマノシューズはダメ、ワイドモデルですら全然ワイドじゃ無い

実際に利用したシューズは5ブランドに及ぶが
最終的にたどり着いたのは
SIDI 天才 MEGA WIDE
コレは本当にベターーーと広い足俺の足にぴったり（…実はまだ少し小さい感じがするのだが、SIDI MEGA WIDE以上に広いのがないんだ）

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 23:41:19.47 ID:???

SIDI　ERGO3の４つ穴がオヌヌメ
オイラも幅広だが、MEGAでなくてもいい感じ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 00:58:44.68 ID:???

sp向けの4つ穴積極的に展開してるLakeの事もたまには思い出してあげて下さい
SIDIのMEGA並に幅広だし…

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 02:33:39.77 ID:???

>>126
そういう事だ
人によって足の形は違う
だからペダルに最適なシューズなんて質問がナンセンス

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 02:34:24.11 ID:???

LakeってSIDIのコピー生産してなかった？
きちんと契約結んでやってた気がする

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 09:24:27.22 ID:???

足幅狭な俺はシマノのノーマルがぴったり。シマノで最もソールが硬いやつ使ってる。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 14:49:45.19 ID:???

>>130
足幅広がれと怨念を送っとく
冗談じゃ無くて、足幅が外人並みに細い人うらやましい

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 15:09:34.22 ID:???

広いって思い込んでる人は多いけどね

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 22:38:27.72 ID:???

>>126
Sidiってついに四穴出したのか、やったぜと調べたら
Megaがなかったでござる

>>127
Lakeって本当に広いの？
扱っているところも少ないから試し履きもできず、怖くて通販なんてできんし。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 00:30:55.36 ID:???

すみません、コソッと通ります。
fizik R-1 G-fitの典型的日本人足の私が通ります。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 00:49:49.71 ID:???

フィジークには４つ穴あるの？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 00:55:39.73 ID:???

>>132
そうなの？
３EEEシューズでも左右が若干狭くて
26cmの足なのに　～27cm用の靴下を履くと収まりが悪いから～28cmまでの靴下が必要なのだが
そうなの？

どうして、そういう風に勝手に思い込んでいるの？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 06:33:35.25 ID:???

>>136
www

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 09:12:53.22 ID:???

>>136
死ねｗｗｗ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 10:53:59.37 ID:???

>>133
単にSIDIだけが狭いというｗ
cm表記を1個ずらしてる卑怯な子ｗ
cmは無視して、EUサイズで色んなメーカーを履き比べてみるといい。

>>136
アホ。精密に計測しろ。靴下は専用品にしろ。デブなら痩せろ。足は痩せる。
きついのがデフォだ。シューズスレに池

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 13:27:40.20 ID:???

>>139
ワイド足向けの専用靴下？
そういうのあるの？
普通の安くて高性能な靴下と同じ価格なら選んでも良いが、違うのならごめん被る

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 13:28:45.50 ID:???

足がでかいとデブ・・・凄い偏見だな
ウェストサイズ78で、足が3EEEな俺はデブなのですかそうですか

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 13:34:17.13 ID:???

飛び道具的な
ttp://www.trisports.jp/?q=catalog/node/4150

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 13:35:37.80 ID:???

>>140
サイクル用の靴下のことだよ

>>141
デブ乙

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 13:55:02.57 ID:???

>>143
普段から、サイクル用靴下履けって事か
ふーん
まあ、一人でがんばれ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 18:14:52.09 ID:???

>>135
四つ穴シューズの流れでしたか、すまん。
fizikは三つ穴です。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 18:15:13.63 ID:???

>>144
おまえさんは何言ってるのかさっぱり分からない

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 05:37:55.39 ID:???

>>146
たった3行なのに意味が分らないとか
読解力疑うレベルだな

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 11:25:51.58 ID:???

>>147

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 11:55:21.43 ID:???

>>147　ｗｗｗ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 00:42:21.46 ID:???

149の書き込みが見えない
いつものあらしか

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 13:26:07.66 ID:???

ねじを落とした記念にパピコ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 22:32:47.38 ID:???

Cリングが折れた
他はまだまだ使えるのに・・・・・・
泣きたい

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 23:13:13.66 ID:???

Cリングだけは本当に売って欲しいね。
円安や値引きのうちに出来るだけクリート買ってたら、
今ではもうクリートの山になってるわ…
リングさえあればストックが1/3で済むのに。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 23:47:10.22 ID:???

穴あきクリートカバーが出た今、一番必要なのはCリングの単品売り

155 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/27(水) 11:00:01.93 ID:???

>>152
ちなみにシューズはマビックですか？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 11:26:13.57 ID:???

>>155
シャルロッテ・クールホーン

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 16:41:16.73 ID:???

Cリングのバラ売りをやめて利益追求に走ったJPは悪魔

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 17:49:09.60 ID:???

いや、本社が「おま、代理店用なのに末端に流してんの？エプソン商法わかってんの？」って渋ったんじゃねーかな。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 19:33:58.44 ID:???

リングは折れないが、金属のプレートのリングとの接触面が削れて困ってる
誰かリングとプレートを交換してくれまいか？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 19:38:54.86 ID:???

>>159
交換の件はちょっと置いておいて、
リングの裏表を間違ってたり、変な反りが入ってないか？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 02:23:22.28 ID:???

>>160
一度リングを裏表逆につけたことがあったが、異様にはめづらくなったw
あの状態はすぐに気が付くと思う

リングのソリは確認したことはないが、2年強使っていて必要になるたびにクリート買っているから、そうそう不良品ばかり使っているということもないと思う

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 22:25:16.33 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-MjeBgw.jpg

こんな感じでプレートが削れる
Cリングは4セット分(8個)あまってる
マジに誰かプレートと交換して欲しい

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 22:31:49.19 ID:???

なんだろう？
可動域が一番大きい設定で削れるとかかな

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 23:18:39.55 ID:???

すげー削れ方ｗｗ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 08:56:03.68 ID:???

ペダル本体が不良品でちょっとデカイとか

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 12:42:54.21 ID:???

これは…ソールが柔らかいとか、シムが合ってないなんてことも考えられる

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 18:35:54.68 ID:???

>>163
可動域は広くも狭くもない普通の設定
ペダリング中は左右に振れることはまずないので関係ないと思う

>>165
工業製品だからデカイとか小さいとかはないと思う
耐久性に劣る不良品ならあるかもしれんがw
ちなみに2台のバイクにつけているが、1台だけはめづらいとかはない

>>166
この2年でシマノ、SIDI、LAKEと使ってきたが、どれもカーボンソール
今使っているLAKEは4穴のspeedpley専用
どのシューズでも上記のプレートを生産してきたw
ソールがやわいとかシムの問題とかでもないと思う

今思ったが、これ本社に送ったら貴重な例とか言って新しいの送ってくれないだろうかwww

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 18:55:52.48 ID:???

リングが前後にずれるとは思えないけど強い引き足などでなるとか
削れる向きってつま先とかかとのどっち側？

新しいのを送ってくれるかわからないが
経過と今までのメタルプレートを送りつければ感謝はしてくれそう

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 21:17:24.27 ID:???

>>168
削れるのはかかと側

引き足が強いと引く時にリングに負荷が掛かる？リング折れる、じゃまいか

ということは、俺は踏みオンリーで引き足を使えていないということかorz

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 23:11:58.34 ID:???

問題の切り分けも出来ないorz

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 11:36:14.49 ID:???

今ICLIC使ってるけど、SPEEDPLAYに替えようかと思ってます。
ZEROとﾗｲﾄｱｸｼｮﾝとX5のどれがどうなのかイマイチ決めかねてます。
選ぶポイントは何でしょうか？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 11:38:12.59 ID:???

ライトアクションはSPのいいとこ潰しだから選ぶ意味ないでしょ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 12:32:59.58 ID:???

>>171
足の幅＝3E以上の広さならライトアクションお勧め。また、比較すると一番使いやすいのがライトアクション軸長だったりする
回転固定が欲しい？＝ライトアクションNG（ペダル側に調整無し）

あとは
ロリポップキャンディー部が樹脂だときつい
俺のライトアクションボディーヒビだらけだぜ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 14:32:47.41 ID:???

>>171
何のために替えたいのか分からないけど過剰な期待をしているのなら無駄金使う事になると思うよ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 14:38:23.45 ID:???

踏み面の広さはICLICと比べると狭い？　広い？
シマノと比べてでもいいんだけど

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 15:26:23.53 ID:???

狭いけど、狭かったら何なの？スピードが上がらないとでも？

とりあえずスピードプレイに文句垂れる前にツールでリクイガスとかサクソぶっつぶしてこいよ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 15:38:34.62 ID:???

誰が文句垂れてんだ？w

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 17:53:44.66 ID:???

>>171の問いに答えてなさすぎ
馬鹿しかSPEEDPLAY使ってない

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 17:59:21.78 ID:???

そうだね！
理解できないものは馬鹿だ！だもんね

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 20:52:49.13 ID:???

176の飛躍がすごいｗ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 10:28:32.97 ID:???

「踏み面」を聞く時点で何かおかしいわなｗ
このペダルは構造上明確に答えられないし、それが重要ならヅラでも使ってなさいってな

182 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/02(月) 11:15:20.80 ID:???

>>171
とりあえずその中ではZERO一拓。
あとはシャフトがクロモリかステンレスかチタンで選べばいいよ。

183 ：171：2012/07/02(月) 11:26:43.73 ID:???

踏み面聞いてるのは自分じゃないです

>>182
ZEROとﾗｲﾄｱｸｼｮﾝの違いは、調整できるか固定かと
着脱が固いかどうかという事ですかね？

違いを聞きたかっただけなんですけど
やっぱり両方使ってる人はいないんでしょうね。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 11:38:04.39 ID:???

>>183
ライトアクション買う理由が無いし、なぜいまだにライトアクションが残って
いるのかもよくわからない。ゼロでいいよ。
着脱が硬いのはCリングを手で調整すればおｋ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 21:49:37.23 ID:???

マジで馬鹿しかいないんだな
おい171
あきらめろ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 01:50:42.44 ID:???

きみ面白いね

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 21:31:08.95 ID:???

>>186
よく言われます

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 21:45:49.25 ID:???

フロッグはどないや

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 22:28:30.78 ID:???

>>188
おまえはキン肉マンでいうならジェロニモだ！

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 22:51:42.60 ID:???

どうみても新車
汚れ無き真っ白いバーテープ
ニワカが好きそうな格子柄ジャージ
そして滑り止め対策のないピッカピカのスピプレのクリート（つまり剥き出し）…

股裂き転倒フラグ立ててる人を見てしまった…

191 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/14(土) 10:30:24.88 ID:???

>>190
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 14:02:11.66 ID:???

>>190
女の子だと思ってﾊｱﾊｱしてしまったのは俺だけか？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 22:47:59.35 ID:???

うーん、女だったかも。でもスレンダーなのにずん胴だったから野郎かな。わからん。
牽いてたのがGDRに乗ったモッサい男だったけど、意外に速かった。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 01:57:42.44 ID:???

穴開き、尼で買えるんだ…orz ポチッ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 02:00:40.55 ID:???

KOK？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 02:24:30.46 ID:???

>>194
サンキュ
欲しかったけど通販だと送料取られるから微妙だなと思ってたんだよね

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 02:26:12.69 ID:???

>>190
日本語でおｋ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 11:27:06.23 ID:???

>>197
明らかに
超初心者なのに
いきなりスピードプレイ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 11:59:22.09 ID:???

始めにSP選ぼうが、シマノSPD選ぼうが別に問題無かろう
何を言ってるんだ？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 12:14:50.31 ID:???

初心者がいきなり股裂き番長のSPだぞ？ｗ
牽いていたGDRの人に薦められたんだろうなって感じだけど、それなら股裂きに
なるのは分かってるはずで、滑り止めくらいつけてけてやれよって思った。

俺ならまずは導入費用の低いLOOKから始めさせるわ。両面がいいならSPDに
三つ穴アダプターつける手もアル

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 12:25:15.51 ID:???

なんでそんなに股裂きとか言い出すのか
言葉に踊らされているだけじゃないのか

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 12:28:05.66 ID:???

あれで股を裂かれたことがないのか

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 12:31:41.62 ID:???

なんでSPにそんなに特権意識みたいなの持ちたいの？
気持ち悪いんだけど...

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 12:32:44.48 ID:???

別に股裂きとかなったことないけどな。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 12:44:05.99 ID:???

じゃあ今日がお前の初フライトだね

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 12:45:00.07 ID:???

スピードプレイ股裂き番長なん？
3年くらい使ってるが、そんなの初めて聞いたんだけど…

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 12:47:15.65 ID:???

まずGDRとは何か？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 13:02:06.67 ID:???

使い始めて数週間になるが、未だに止まった状態から中々右足を旨く嵌められない
チビで軽量なのにホリゾンタルなんで足付いてるとどうしても真上から力掛け辛いってのもあると思うけど
走り出せば右も左も簡単に嵌るんだが

よって出発したらめったに右足外さなくなった
どうしても降りる必要があった場合、右も外したまま走り出して乗ってから嵌めてる

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 13:03:48.21 ID:???

うん、それでそれで？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 13:10:24.14 ID:???

>>208
続きはよ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 16:22:39.95 ID:???

>>208
馬蹄ワッカがまだ馴染んでいないだけだろう
シューズがわに度々オイルスプレー＆清掃して様子見るしかないな

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 19:40:06.25 ID:???

>>207
GDRしらんのか
ググレばわかる

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 00:05:59.91 ID:???

まさかトップチューブをまたいで立つことができないってことないかなあ。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 00:12:54.67 ID:???

俺も走り出しのときだけは右が嵌めにくいぞ。
微妙に角度が合わないだけだと思うから全然気にしてないけどね。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 21:40:40.62 ID:???

3つ穴の黒い板が脱着のくりかえしでずれてこないか心配だ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 00:02:52.34 ID:???

>>215
硬いソールだと緩むことが多い。BONTが特に緩みまくり

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 10:48:05.17 ID:???

過疎？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 11:17:29.36 ID:???

トラブルも特に無いから話題なし。
アンチも消えたし。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 21:31:36.58 ID:???

スピードプレイって、脱着が楽っていうけどさぁ、レースメインなら恩恵少ないよね
ヅラペダルの方が性能良いのではないかと、思えて購入を見合わせ中
誰か背中を蹴り倒して！

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 21:40:24.81 ID:???

脱着が楽とか初耳なんだが。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 21:41:00.34 ID:???

>>219
お前はPD7900でも使ってろよ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 21:42:13.93 ID:???

クリートの角度調整せずにガニ股おｋな状態で乗ってたら膝壊した
力が逃げるしちゃんと調整しませう

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 21:44:10.38 ID:???

>>219
むしろキャッチしにくいって有名だぞ？
何言ってんだよお前は…

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 21:53:15.06 ID:???

とこ㌧ポジションいじり倒して膝に優しくスムースなペダリングを身に付けたい人以外にはお勧めできる要素は何ひとつない

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 00:34:15.26 ID:???

リャンメンロード用ってだけで買おうとしてる俺が不安になるようなこと言うなよ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 01:21:01.54 ID:???

LOOK形式を一通り使って問題を感じたらスピプレ買え

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 10:57:26.51 ID:???

シマノ：片面なんで最初はキャッチしずらいが慣れる
スピプレ：最初やたら固くてキャッチしずらいがハメハメしてるとユルユルになってハメやすくなる。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 11:36:36.03 ID:???

最初にスプリングを手作業で少し広げれば簡単にはまるようになる。
その後に距離を走っても無用にガバガバになることもない。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 17:34:23.77 ID:???

>>228
ﾏ
ｼﾞ　ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 21:36:08.99 ID:???

もう広げ技はテンプレに入れとけよ…

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 22:05:02.48 ID:???

>>228
汗だくになって着脱のクセつけたのバカみたいじゃん
次からは手で広げよっと

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 23:16:00.76 ID:???

>>230
バカが真に受けるからヤメレ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 00:03:38.95 ID:9icfDJKt

ウィギンスは違約金払ってもspeedplay使ってる
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2012/07/27/ayano2012tdf20e-095.jpg

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 00:59:58.82 ID:???

このスレしか見てないけど、過去のスレにネジを思いっきり閉めてもステップインが
楽にできるクリート加工術って出てる？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 01:23:31.87 ID:???

プレートとソールの曲がりが完全一致してれば、ガチガチに締めてもプレートは変形しない＝Cリングフリーダム！て事じゃなくて？
ゼリウムアルチ2011使ってるけど、完全一致してるからガチガチでもユルユルでも着脱の堅さは変わらんかったよ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 01:51:16.33 ID:???

>>234
だから、Cバネを少し広げればいい。
あと根本的にエントリークラスの柔らかいナイロンソールはあまり良くない

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 06:37:02.70 ID:???

>>235
そんな感じです。いかにＣリングに負荷をかけないようにするか。
自分は黄色いプレートと金属のプレートの間にテレホンカードとか挟んでＣリングをストレスフリーにしてるんだけど既出？
これやるとネジをきつく締めても大丈夫なので、ネジの締め具合を気にしたりしなくてＯＫになる

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 06:46:41.87 ID:???

>>235
そんな感じです。Ｃリングにいかに負荷をかけないようにするか。
自分は黄色いプレートと金属のプレートの間にモノを挟んでストレスフリーにしてるんだけど既出？
これやるとネジをきつく締めてもＣリングがゆるゆるでいい感じ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 06:48:54.48 ID:???

投稿失敗したから書き直したらこんなになってしまった。すみませんＯＴＺ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 10:45:12.61 ID:???

ものを挟むなんてやっちゃいかんだろ。タイト設計がキモだし、
結構シビアに出来てると思うぞ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 13:26:37.65 ID:???

文章だけじゃ分からん。
どんな風に挟んでるのか。
テレカはどんな形に切ってあるのか。

ネジ外さなくていいからうp

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 17:56:20.02 ID:???

ttp://j2.upup.be/zB1uK8GY1J

100均で売ってた滑り止めシートを切ってこんな感じで挟んでる。
ネジを通してるから落ちることはないはず。
挟むことでできる隙間は0.5㎜くらいです。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 18:48:46.43 ID:???

>>242
グレーのプレートはライトアクションか。
どのシム使ってもベースプレートとソールには隙間ができる？

もし隙間がなければベースプレートは曲がらないから金属プレートとCリングは押さえつけられたりしないと思うんだけど•••
少なくとも自分が持ってるゼロクリートはCリングの高さ＜黄色プレートの段差だからプレートが曲がらない限りは。

んで、その隙間仕様だと、Cリングが上下に動いてペダリングの6時辺りでカタカタしそうだけどどうよ？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 21:45:12.55 ID:???

>>242
ヒルクラしてたらたぶん緩むぞそれ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 00:31:16.60 ID:???

>>243
はい、ライトアクションです。
ソールとの隙間はまったくない＆Cリングの高さ＝グレープレートの段差という感じなので
ネジを閉めても少し嵌めずらくなるだけです。

カタカタとまでは行きませんが、ゆるい感じがあります。

>>244
引き足？でＣリングに負荷がかかるからってことでしょうか？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 00:52:48.53 ID:???

>>245
引き足でプレートが微妙にずれるから。
プレートとベースとは本来摩擦結合なので、間に柔らかいものを挟むのはﾔﾊﾞｲ。
最悪ネジが折れるかもしれないね。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 01:51:15.09 ID:???

http://www.amazon.co.jp/cycleadditions-Keep-on-Kovers-%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%E5%B0%82%E7%94%A8-%E7%A9%B4%E9%96%8B%E3%81%8D%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC/dp/B008B2Z1D0

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 01:55:23.59 ID:???

ってか、スピードプレイってプラスネジだからの黒いベースプレートってが
思いっきりダンシングしたりしたらずれそうで怖い

そういう経験したやついる？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 02:52:58.13 ID:???

よくゆるむよね

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 06:14:38.70 ID:???

ロックタイト無しで全く緩む気配がない俺のは異常？
ピストル型ラチェットでふんぬーって締めてる。
最初は六角ボルト買おうかと思ったけど、＋でも舐めないから付属ネジのままだ。
もちクリートカバーはつけっぱ。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 06:33:50.46 ID:???

>>245
ネジの掛かりが通常より浅くてネジ山に負担かかる？ペダルと一体化したCリングを押さえる金属プレートが引き千切れるって事じゃないかな。
引き足で引っ張るのは都市伝説だけど、激坂だとあえてやったりするわ。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 06:34:56.62 ID:???

あ、ハテナは矢印の文字化けです。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 21:27:07.31 ID:???

>>251
ならば見せてやる、俺の勝利へのラストアタックを！

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 21:37:27.63 ID:???

？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 21:47:02.08 ID:???

>>253はなんかローラー台スレにも同じの張ってるから新手のスクリプトかなんかだろ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 23:27:23.62 ID:???

CRCでセールやってる
Zeroクロモリが66.66ポンドってそこそこ安い？

しかしお試しで買えるエントリーペダルが無いってのは大きな欠点だなあ
この値段なら他社のミドルクラスが買えちゃうじゃん

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 00:52:28.45 ID:???

>>256
まあ一応最安値ラインだね。四半期に一度くらい自治区やPBKでも
この程度の値段で買えたりする。
興味があるならこの機会に買ってみれ。
高いけどランニングコストは案外低いし、構造上しょうがないような気もする。
これ以下の品質になってもらっても困るしｗ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 20:37:29.28 ID:???

>>256
ﾏ
ｼﾞ　ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 20:45:01.66 ID:???

初心者向けじゃあないってことだな

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 22:22:48.57 ID:???

初めてスポーツバイク買うやつにこれ薦めてくるショップもあるけどな

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 22:32:54.31 ID:???

両面キャッチおｋ角度調整自由という点では初心者歓迎ムードなんだが
値段がお高くとまってるからな

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 23:17:57.21 ID:???

>>260
ヲタにありがちな典型的行動だな…

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 00:39:55.53 ID:???

>>259
別にそういう理由で高いんじゃないだろ
ネタで言ってたならすまん

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 01:34:04.60 ID:???

>>258
黒だけ安かった
もう元に戻ってるね

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:42:12.66 ID:???

ついに両方のクリートのＣリングが割れた・・・
片方だけ割れたときは左右交換して使ったら余裕で使えたから使ってたんだけど
流石に両方割れたらもうどうしようもないな。改造コーヒーショップでよく絶えてくれた
17000kくらい使ったはずだしよくがんばってくれたとしかいいようがない

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 23:07:11.64 ID:???

俺は8000km程度でリリースがクソ緩くなって耐えられなくなるなｗ
17000ってすげーな

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 23:15:51.02 ID:AcG8ecDZ

黄色のプレートの上に金属のプレート乗せると思うけど、今外すときに見たら
金属プレートの方が変形してネジ入れる四つの穴の位置が揃ってないとかいう状態だった

スピードプレイはクリート高いとか言うけどたぶん次も17000k使えば他メーカーより安くつくと思ってる
あとage

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 23:19:10.55 ID:???

危ないから1万kmくらいにしとけよｗｗ
穴あきカバーさえしておけば他社よりランニングコストが安くつくよな。
LOOKが大量に余ってしまった。。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 23:31:58.32 ID:???

あとCリングは例え折れてたとしても引き足の強度的にはなんら問題ないぞ。
12000kくらいでCリングが片方折れた状態でレースに二本出たけど何の問題もなかった。
むしろ頭悪い奴なら軽量化とかいって進んで折りそうなレベル

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 23:41:24.71 ID:???

折れる場所によっては使えなくも無いか。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 07:47:18.10 ID:???

cリング広げってどっかにまとまってたっけ？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 09:34:42.27 ID:???

やる派とやらない派がいるのかしらんけど、特にまとまってないよ。
俺自身広げ技で4個目に突入してるけど、ポイントは以下の感じかな。

・硬い場合はメガネレンチなどを駆使して広げる
・黄色いプラに抵抗無くスッと載せられて、指でくるくる回せる程度まで広げる

広げすぎは禁物だけど、やったからって耐久性が落ちるってこともない。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 09:57:07.72 ID:???

十何年とSPDを使い、今朝Speedplayデビューした。
このzeroはええわ、踏み心地はSPD-SLと差して変わらん。
着脱も問題なし一発OK、２時間乗って戻る頃にはほんの少し意識するレベル。
踏み込む感じやね。
特筆すべきはクリートの調整幅と位置合わせがええ、これまでの苦労が何だったのかと。
久々にチャリパーツでええと思った。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 10:42:31.26 ID:???

ステマ乙

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 12:40:24.29 ID:???

十何年乗ってて未だにチャリとか言ってんのか

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 13:21:14.16 ID:???

何十年乗ってもどれだけ速くなってもチャリはチャリだろ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 13:43:14.76 ID:???

チャリというスラングを多用する病気君は死ぬまで直らないんだろう

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 13:49:36.90 ID:???

＞十何年とSPDを使い

ここが突っ込むポイント

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 08:42:33.38 ID:???

ここのスレ見たらスピードプレイの不満が既に取り除かれてたわｗｗｗ
・注射器あればグリスの交換可能
・付けたままおkのクリートカバー
ただオレンジ欲しいんだけど取り扱い中止か・・・新品がいいから違う色買うか

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:02:55.72 ID:???

別にspeedplayが絶対とは思ってない、今日で２日目だが相性はええな。
他人さんの足は俺の足では無いから知らん。
これでタイムが1秒も上がった訳では無いし、ただ今現在では相性がええ。
なので人それぞれ合った物、好きな物を使えばええだわ、それだけ。
ちなみに1987年から乗っている、おっちゃんの話ｗ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:49:21.79 ID:???

未購入で交換を検討しています

ﾈｼﾞ交換(六角などに)している人はいますか？
ｶﾊﾞｰをつけていれば不要？

交換する場合は、どのくらいの長さがよいのだろうか？
前後の調整ネジ: M5×??mm 皿ネジ
左右の調整ネジ: M4×12mm 皿ネジ
角度の調整ネジ: M4×16mm イモネジ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 11:55:42.10 ID:???

持ってもないものをあーだこーだ言ったってしょうがなくね？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 12:08:01.36 ID:???

>>281
緩まないように特殊な形状になってるネジなので
できるだけ交換しないほうが良い。
ちなみに前後の調整ネジは頭が薄すぎて代替できない。

カバーつけておけば脱落は無い。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 13:09:38.91 ID:???

至って普通のねじだから心配するな

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 13:38:01.03 ID:???

了解！

余計なﾈｼﾞ交換は考えずにｶﾊﾞｰだけ用意することにします

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 13:47:02.82 ID:???

>>283　と　>>284　て、どっちが正解？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 13:56:53.44 ID:???

代替は普通にある
低頭ネジがあんまりメジャーではないってのは確かだけどね

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 14:01:22.31 ID:???

>>283が正解。
ちなみにQファクターのネジは4箇所に山がある。
キープなんちゃらつけとけば、SPD-SLみたいに泥が詰まってハマらねーってならないのが1番買って良かった所。
芋ねじは市販のでもおけ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 14:03:17.97 ID:???

>>284で正解だろ
持ってるなら現物あるんだから一目瞭然

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 14:10:02.72 ID:???

あと芋ねじ以外のプラスねじは馬鹿力で閉めても舐める気配はなかった。これもキープなんちゃらのおかげか。
前後調節ねじは超低頭で代用ってあるけど、代用モノはヘッドの直径が小さくてベースプレート割りそうじゃないか？
同じ直径のがあればいいけど。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 16:55:59.18 ID:???

4穴プレートを固定するためのネジは確かに代行品は少なそうだけど
Ｃﾘﾝｸﾞを固定するためのネジは似たようなの買えば十分使えるぞ。

>>283は特殊な形状になってるとか言ってるけど純正品ってロックタイトが塗ってあるくらいしか違いないぞ
少なくとも俺は大阪日本橋にあるナニワネジでほぼ同じネジ調達してネジが取れてどっかいった時に使ってる。

もし大阪で代行ネジ探してるやついたら型番うｐするぞ、ちなみに4つ100円

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:27:03.34 ID:???

通販でここで買えるようだから、買おうとおもってたんだけど。六角でそろうし。
http://www.rakuten.co.jp/nejiya/index.html
特殊な形状説を聞いて躊躇したけど、ロックタイトだけなの？
>>288の「4箇所に山」ってのは何？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:45:25.18 ID:???

>>292
おっと、すまん。山は8箇所だった。
菊の花みたいな模様ついてない？
マクロ無しで見辛いけど↓
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4ff5Bgw.jpg

市販のでも問題ないだろけど、わざわざ買う程プラスねじに不満ないな、俺は。スタビラチェットがとても快適なので。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 20:12:05.16 ID:???

さて、この模様が一体どういう作用で外れにくくなるのかを説明してもらおうか

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 20:21:53.80 ID:???

>>293
レスありがと。躊躇がなくなった。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 21:24:05.35 ID:???

>>294
高トルクで締めた時、花びら模様が食い込む様に金属プレートを僅かに変形させる。

締め込んでいく時の「クリック感」がポイント。一周に付き8回の緩い→硬いを繰り返す。緩い8箇所で緩み易いが硬い8箇所で緩みが止まり易い。結果的に緩みが1/8回転で済む。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 00:11:37.22 ID:???

>>294
セルフロックの一種で、1/8か1/4回転で長穴に対して
コクッとハマって緩みにくくしてる。
これで脱落させる人はトルクが少なすぎるか、ロックタイト
無しで着脱しすぎか、ソールが柔らかすぎるか、など

298 ：297：2012/08/26(日) 00:13:08.35 ID:???

交換して使えてる人もいるから、1本くらい替えたって
だいじょぶみたいだけどね。
どうせクリート交換するときに予備が手に入るし。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 14:58:34.71 ID:???

あーなるほど確かに緩みにくくはなりそう。

だけど俺左右8つとも緩んで無くしたから別のネジ使ってるわ
どれだけ強く締め付けても数日ごとのペースでマシ締めしないと落ちてまう

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 15:02:22.05 ID:???

ﾛｯｸﾀｲﾄとか塗るとﾏｼになる？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 16:30:12.65 ID:???

ロックタイトはもちろん、マニュアル無視して思い切り締めるのおすすめ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 17:13:58.92 ID:???

ロックタイトは高いんだよなぁ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 17:20:41.72 ID:???

自転車に限ってはロックタイト必須な箇所が多いし、買って損は無いだろ。
たった10mlのやつでも中々使い切れないから大丈夫だよ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 18:22:09.60 ID:???

ロックタイトは肝心な時に取れなくなるからそこだけ注意な。
熱せばとれるけど熱せない部位だと痛い目みることもある

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 20:35:50.69 ID:???

>>92の言うように、青(#242)でいいと思うけど、いかが？
赤は強力だから、やめた方がいいと思う。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 20:40:07.33 ID:???

俺の手違いでKOK落として朝から10km探したわ。
調整した場所で外したとこに落ちていて、思わず得した気分ｗ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:16:40.75 ID:???

ロックタイトは青でも相当強力だぞ。
赤はそもそも永久固着用でつけたら外れないと思え

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:21:53.00 ID:???

ペダル軸を分解整備するときにロックタイトが絶対必要だから
迷わず買ったほうがいい。青でよし。パーマテックスでもよし。田宮はダメ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:50:32.21 ID:???

木工用ボンドや塗料で代用出来るので絶対という事は無い
昔は塗料を緩め止めとして使ってたんだぜ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:57:19.53 ID:???

木工用と田宮のやつは有効成分自体は同じだが、木工ボンドは水性だ。
どうしても困ってて何かで代用するなら瞬間接着剤で

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 22:21:36.80 ID:???

>>306
外れた瞬間に気付くケースは稀なのでゴム紐付けとくべし。スノボの紐みたいに。
30km来た道戻るとなると諦めるだろ？w

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 22:23:58.80 ID:???

>>310
ならば貴様の憎しみと怒りをすべて俺にぶつけろ！
それで俺が倒せるならば

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:01:21.80 ID:???

　○　　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/　　>312
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:05:05.32 ID:???

ﾎﾟﾁった新しい靴が届いたが、
まだSpeedPlayを買ってない

今月は厳しいから一月待ちたいのだが、、、ﾎｽｨ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:53:01.44 ID:???

たった1万そこらのペダルでグダグダと。
貧乏人は自転車になんか乗るな。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 00:59:00.62 ID:???

金持ちさんｽﾐﾏｾﾝ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 01:24:31.14 ID:???

>>310
瞬着だけはだめだぞ
それだけだだめ
ソレする暗いなら木工用ボンドだ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 10:03:17.76 ID:???

瞬着は普通に外せるよ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 12:27:21.79 ID:???

ネバネバしたものなら人体由来のものでも平気かね？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 12:53:32.46 ID:???

なになに木こり用ボンドがどうした？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 13:05:08.57 ID:???

普通にロックタイト買えよｗｗ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 15:19:09.92 ID:???

瞬着は強固な塊として残るからネジに悪い
塗料はなんだかんだで簡単に落ちる
この違い

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 17:04:00.53 ID:???

普通にロックタイト買えってばｗｗ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 05:21:54.63 ID:???

俺はネジロック持っているけど
塗料で行けるのを知っているのであるのならそれでもいいと思う

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 06:59:32.43 ID:???

少なくともカンパな人なら222くらい持ってないのか？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 11:15:26.23 ID:???

ペダル分解組み立てするときに塗料じゃ代用不可能だからカット家って！

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 20:26:01.22 ID:???

> カット家
それ何処の家？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 21:33:28.45 ID:???

2ch三大名家のひとつだが
しらんのか…

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 21:52:06.14 ID:???

あとはシット家と、ローンクンド家

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 21:58:11.19 ID:???

最近　シンド家　も加わったね

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 22:27:46.75 ID:???

あそこは成り上がりだけど裏社会と繋がりあるからな

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 22:30:27.70 ID:???

ひとつが俺の家だとして残りふたつは・・・

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 23:13:27.46 ID:???

（残りふたつもお前の家だよ）

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 08:24:29.16 ID:???

MTBなどは昔シリコンで穴とか塞いでたわ。
後で簡単にとれるし、流用出来るんじゃないの。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 08:52:57.47 ID:???

それは緩み止めにはならない話だな

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 09:24:12.67 ID:???

クロモリとステンレスって重さ10グラムしか違わないが、それ以外の違いはあるのですか？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 09:31:45.16 ID:???

錆びにくい
汗の滴下でシャフトが意外に錆びる
性能差は無い

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 10:39:07.53 ID:???

トン
雨の日乗らないならクロモリで十分ってことか

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 14:26:24.95 ID:???

どっち買ってる人が多いのだろう

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 15:08:30.43 ID:???

ケイデンス・マグネットをつけるので、クロモリです。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 15:14:45.11 ID:???

知ってるか？
ステンの方も合金だからマグネット付くんだよね

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 15:20:36.21 ID:???

>>341
　ｲ｀ﾍ
　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　　　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　　で　／ r:oヽ`　　　/.:oヽヽ: :|: | :|
　　　　{　{o:::::::}　　　　{:::::0　}/: :|N
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-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　＞
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. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　ヽ: |::|＼　　　￣/ /|　　|: : :|: |

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 15:25:30.09 ID:???

>>341
知らんかった。それならチタンにしとけばよかった。
テンプレに入れてくれ。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 15:26:16.26 ID:???

チタンはつかないんじゃね？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 15:27:37.43 ID:???

チタンはレースだけにしとけよ。クロモリより硬いわけじゃないから。
練習とロングはクロモリで。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 18:48:58.79 ID:???

レースもクロモリにしとけよそれなら。
軽量化()なんてペダルじゃ意味内

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 19:05:31.63 ID:???

ペダルは軽視されがちだけど効果大きめなんじゃね？
何のために軽量シューズ履いてんだって話になる。

チタン買うならここで軸買え
ttp://www.titaniumspindles.com/

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 20:42:37.16 ID:???

見た目でステンにした

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 21:36:13.91 ID:???

ペダルとかクランク周りは軽量化ほとんど効果ないよ。そりゃ登りじゃ流石に効果出るけど
そんなとこ軽くするならサドルとかハンドル周りを軽くしたほうがいい。
実際他ペダルより圧倒的に重い79なんか糞重くてもプロチームは散々使ってるし壁に至っては更に重い78使ってる。

スピードプレイもプロチームに使われてるっちゃ使われてるけどあれは軽いから使われてるんじゃなくて
少なくともリクイガスは膝にいいからって理由でおすすめされて使ってるんだろ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 21:38:08.23 ID:???

SPはクリートとの合計でみたら他メーカーよりも重いぞ
軽いなんてメリットで宣伝してるとこなんて見たこと無いわ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 21:42:06.65 ID:???

見た目で選んだのは俺だけじゃないはず

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 21:45:13.40 ID:???

ｸﾛﾓﾘ版って使っていくうちに塗装が剥げたりする？
剥げるならｽﾃﾝﾚｽのほうがいいかなぁ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 22:00:03.83 ID:???

>>352
穴あきクリートカバーつけてると一部が当たってはげる
でも常に当たる＝錆びることはないし、見た目にもたいしたハゲじゃないと思う。思ってる。うるさいクソが。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 22:22:18.61 ID:???

ステンレスでもモノによっては磁石が付くのよ
>341の言うとおりスピードプレイのステンレスも磁石つくからケイデンスマグネットを付けられるよん

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 22:40:27.63 ID:???

シャフトが銀色になる分ステンレスまでは買う価値あると思う

だけどチタンは値段糞高いわマグネットつかないわステンレスと見た目大差ないわで買う価値なし

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 22:54:48.94 ID:???

チタンは高すぎにもほどがあるな

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 23:27:02.60 ID:???

>>353
情報ありがとう

ﾊｹﾞさんはｶｯｺｲｲﾊｹﾞだと思う

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 01:01:04.28 ID:???

ハゲへの気休めはもういいんだよ
誰もがみんなハゲを馬鹿にしてる

もう出て行ってくれ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 01:02:08.49 ID:???

そうだそうだ！
とフサフサの俺が言ったところでどうにもならん

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 01:21:19.17 ID:???

>>352
もう5年も使っているが禿げた事ない
ソレよりも、ペダル側の樹脂がビキビキに割れているのでいつ空中分解するかという事だけが不安
グリスアップメンテは500kmに1回押し出し完全入れ替えしている

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 01:54:53.52 ID:???

……剥げる禿げないは利用者によるのか？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 03:32:51.53 ID:???

基本見えない部分だからシャフト禿げげようが全く気にならない

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 04:25:16.44 ID:???

ﾒｯﾄで見えない部分だからｷﾆｽﾙﾅ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 09:11:19.52 ID:???

>>360
そんなにするもんなの？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 10:25:46.60 ID:???

500kmって走る人なら3～4日、普通に走る人でも週一
ありえねーｗ
かれこれ2年3万kmほど普通に使ってるけど全く微塵も割れてないな俺

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 15:16:14.72 ID:???

毎日数百kmも走る人って、どんな感じの時間配分で生きてるの？
ﾘｰﾏﾝ系じゃ時間的に無理だよね

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 15:36:30.12 ID:???

>>366
俺の場合毎日100km走ってた時期は…
夜中中心に走ってたり、日中は仕事ほっぽり出して部下に任せてた。
震災以降は社内も吹っ切れて、そういうのがおｋな風潮になったｗ

まあ距離ばかり走っても時間を浪費するだけなので、最近は50km以内に
収めたり、ローラーを活用したり、休息日を多めに作ってるな。
ある程度脚ができてしまったら、あとは走りまくっても意味ない。疲労を
溜めるだけだ。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 22:22:07.83 ID:???

ﾌﾟﾛｸﾗｽでもないかぎり、ﾒﾝﾃの機会はそうそうないのかな

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 00:46:03.12 ID:???

>>364
500kmは言い過ぎた
すまなんだ
半年に1回

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 01:42:18.43 ID:???

それってなんというか、走らなさ杉ｗ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 16:08:41.34 ID:???

SPEEDPLAYをグリスガンメンテしてたら、グリス差し込み口の小さい丸いパーツが浮き出てきて
その隙間から手前にグリスが出まくってメンテできない･･･
どういう構造なんだろうこれ、みんなのも浮き出たりするの？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 16:30:52.64 ID:???

>>371
(´･ω･`)そうなる個体があるね・・・・

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 20:00:06.13 ID:???

グリスガンはコスパ悪そうだから店頼みにするか

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 20:03:51.05 ID:???

純正のグリスガンは高いからな
他に方法はいくらでもあるがな

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 20:34:12.67 ID:???

>>372
ならない個体とかあんの？
構造からして押さえてないと絶対抜けるだろうアレ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 22:14:34.34 ID:???

>>373
ダイソー注射器で何も問題はない。

>>375
ダストカバーがユルユルだろうがキツキツだろうが注入時に押さえつける事に変わりはない。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 04:08:14.27 ID:???

>371
>376
俺のも微妙に浮いてるって言うか、ゆがんでる？わ
これってプラスチックハンマーでコンコンして、ねじ込んでいいものなんだろうか？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 05:07:26.76 ID:???

あの穴に当たるのって汎用グリースガン用だよ
純正だからって特別なサイズ用意しているわけじゃない

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 12:02:14.91 ID:???

>>377
ただ嵌ってるだけなので適当に押し込んでいい

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 07:33:13.35 ID:???

ナリーニのシューズにつけてみたら、同梱の#4のシムに換えてエクストラシムも噛ませたのに
微妙に隙間が出来てしまった。
サイズが小さいせいかアールがややきつくて、どの位置でも隙間が出来る。
なんか気になるけど、このまま使っても大丈夫なのかな？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 11:25:36.63 ID:???

>>380
ダメ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 19:29:46.69 ID:???

バネかネジがあぼんだな

383 ：380：2012/09/02(日) 21:25:24.20 ID:???

>>381-382
一番妥協した位置でこのくらいだけどアウトかな

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4LeFBww.jpg

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 21:32:18.52 ID:???

これはあかん。
どうしても使いたいならボール紙を重ねて隙間を埋めれ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 21:54:30.73 ID:???

やっぱりダメか……
シューズはもう買っちゃったし、リア側用のエクストラシムを自作しよう。
ありがとう

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 23:03:20.84 ID:???

>>383
シューズ側の隙間にハサミでカットしたチューブを挟めばどうだろう
弾力があるからネジが外れやすいという話もあるだろうがとりあえずという派暗視で

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 23:09:16.62 ID:???

>>386
圧縮で変形するもので埋めたって意味ない

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 23:34:13.00 ID:???

>>383
それくらいなら大丈夫じゃないの？
ソールは曲がるしね

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 00:41:32.49 ID:???

曲がるといってもあの場所はコピー用紙一枚分もなかろ。螺子が緩んだりしたら目も当てられん。
できるだけぴっちり詰めた方が身のため。

390 ：380：2012/09/03(月) 01:51:42.40 ID:???

色々ありがとうございます！
いい詰め物がないか調べてたらこんなのがあった。
http://www.jpsg.co.jp/2010/04/speedplay_news_45.php

前後は4F＋4R使用、前にエクストラシム、後ろに余ってた4Fを
それぞれ噛ませたらほぼ解消されたかも知れない。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_4yGBww.jpg

とりあえずしばらくこれで様子見てみようと思います。
ありがとうございました！

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 10:48:41.55 ID:???

>>390
確かめた後、抜けたりずれたりしないように接着してね

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 21:14:49.82 ID:???

Zero届いたﾜｼｮｰｲ

利用前にしておくべきことはありますか？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 21:18:31.89 ID:???

回転は渋くてもーまんたい
Cリングにドライルブを塗布
クリート留めのビスはしっかり止める

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 21:48:01.86 ID:???

>>392
自慰

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 21:49:22.51 ID:???

>>392
お清め
日本酒と塩な

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 00:30:10.73 ID:???

>>393
了解！
って、ﾙﾌﾞって毎回or隔回に塗るのけ？

>>394
ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ! ﾊｧﾊｧ、、、ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ! ﾊｧﾊｧ

>>395
ﾌﾟﾛﾃｲﾝと塩ｳﾏｰ!

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 00:41:46.18 ID:???

シリコンオイルとかでいいの？
ドライルブってイマイチピンとこない

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 00:46:31.17 ID:???

http://i.imgur.com/zdDmh.jpg
俺はこれ使ってる

ベタベタしてるとゴミやホコリ呼んじゃうからよくないんじゃね

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 00:49:29.47 ID:???

SP-LubeかPTFE Lube使ってね♥って紙が入っていたから、
ｼﾏﾉのPTFE Lubeでも買ってくるわ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 00:51:34.82 ID:???

>>398
ｸﾚのPTFE Lubeのほうが安くて入手しやすくてよさそうだ
こっちにしよう

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 00:51:40.39 ID:???

KwwwUwwwRwwwEwwwダッサwww

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 00:53:36.35 ID:???

ロックスターか...ベタベタしたり錆びたりしない？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 01:45:53.70 ID:???

>>396
俺は月一くらいでルブ噴いてる。
雨とかに降られたらその時は帰ってダスターで脱水→水置換性のあるルブ→ドライルブしないとプレートさびさびになるぞ

使ってるのは俺もクレの。
シマノのと比べて3倍入って(値段は一緒くらい)お得だし、速乾性とやらを信じてるw

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 05:39:45.71 ID:???

ワコーズのチェーンオイルを兼用

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 09:39:11.59 ID:???

フッ素105だな俺
余ってるから使ってるだけで、他に使いどころがないのでフッ素105なんて買うなよ。
あ、ティファールの取っ手に吹き込んでおくと、あの忌々しい「いきなり外れななくなる現象」を100%回避できる。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 10:31:27.09 ID:???

>>405
ﾏ
ｼﾞ　ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 11:05:23.75 ID:???

>>406
えっ？ティファールの件のこと？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 13:27:37.99 ID:???

>>407
はい(´･ω･`)

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 15:44:25.62 ID:???

>>408
スレチになるけどｗ

一番奥底にあるスライダーの動きが少しでも悪くなるとリリースできなくなるので、
ここに潤滑剤を吹き込むと完治する。
んで、吹き込むなら食品機械にも使える、人畜無害のフッ素が最適ってことで。
耐水性があって長期潤滑維持できるし。一度やれば1年以上調子をキープできるよ。

分解してる人の日記
ttp://yasumin001.at.webry.info/201008/article_1.html

これがスライダー部分。（完全分解したり、ハード的にチューニングするのは無理）
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/922/78/N000/000/002/128058872547816123717.jpg

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 23:30:36.22 ID:???

ﾌﾋﾋ

話通り、はじめてで全然はまらねぇ、、、

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 23:31:11.62 ID:???

センスないんだな、止めたほうがいいよ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 23:41:48.99 ID:???

ｾﾝｽあると固くてもはまるのか

ﾈｼﾞ強くしめていないのだが

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 00:27:45.01 ID:???

ﾏﾆｭｱﾙ通り最初は床に置いてはめて、
何度かはめはずしを繰り返したら、
はまるようになってきた

話通りだ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 00:29:08.34 ID:???

お前の日記帳じゃねぇんだよいい加減にしろ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 00:36:55.38 ID:???

スルーすればいいじゃない

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 01:56:03.35 ID:???

クリートやバネ、どれくらい長持ちしてる？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 00:44:05.40 ID:???

Keep on Kovers、これはいいものだな
標準装備で用意すればいいのに

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 09:10:53.29 ID:???

純正のほうが劣ってて認めたくないだろうね会社としては

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 12:24:03.11 ID:???

消耗品ビジネス的にクリートを買い替えてほしいのかもね

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 20:01:32.90 ID:???

プリンターのインクか

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 23:13:06.89 ID:???

ペダル5種目にして初SP
構造が無駄に細かい反面、肝心の細部の作りは雑な印象

事前情報に従ってCリングを広げて、それなりに回転がゆるくなったんで
コレならいけるだろｗｗｗと思って試してみた

なんていうかもうね、全力で力入れないとはまらないし外れないし
立ちゴケなんてありえないと思ってたけど、確かにコレならコケてもおかしくないわ
ある程度使い込んで磨耗するまでは本来の性能は出ませんよって設計思想なのか？

Cリングなりペダル側爪なりの形状を工夫すりゃどうにでもなりそうなのに
何故アメ公ってのはこうも発想が雑なのか

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 23:17:32.34 ID:???

なら使わなければええんや

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 23:37:19.86 ID:???

>>421
数回使うと問題なくはまるようになる

バネの片側を丁寧にはめて、
反対側へ力を移していくと簡単にはまる気がする

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 04:17:06.51 ID:???

>>421
しばらく使ってたら、すんなり入るようになるから少しガマンして使ってみてよ。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 06:50:54.17 ID:???

早漏にそこまで我慢できるだろうか

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 20:25:53.86 ID:???

一ヶ月くらい使えばすんなり入るようになるよな

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 20:56:32.87 ID:???

うん
あとこまめにネジを閉めてください
クリートがずれるから

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 23:23:40.75 ID:???

指定の2.26Nmで締めても緩んでくる？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 13:28:21.44 ID:???

余裕でずれる

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 20:46:54.91 ID:???

ﾏｼﾞｶ

ありがとう
マメに確認して増し締めするわ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 20:52:28.35 ID:???

組んだ初日は何やってもずれる

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 21:18:42.54 ID:???

締め加減がわからん
抵抗感じてから4分の1締めるだけ？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 21:21:12.59 ID:???

>>432
その説明の感覚で締めたらずれまくったから素直にトルクレンチつかった
2.26Nmはその説明の感覚よりだいぶ締めると思う

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 21:24:37.97 ID:???

>>433
思ったより締めて大丈夫なんですね

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 21:26:43.68 ID:???

>>434
素直にトルクレンチ使ったほうがいいと思う
締めすぎるとバネが動かなくなるそうだし

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 22:04:52.70 ID:???

ちゃんとオイル噴けばガツンと締めておｋ
むしろちょっとでも緩めることをするとネジ止め剤がパーになってガバガバ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 22:10:18.89 ID:???

もしかしてネジにグリス塗っちゃダメなのか？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:01:46.87 ID:???

いいよ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 23:41:18.70 ID:???

よかった

右ペダルを回転させるとザラザラいってるから
買って早々注射器でデュラグリ入れたけど改善されない

うーーん乗ってる内に馴染んでヌルヌルになるかな

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 00:13:09.65 ID:???

スピプレはペダルザラザラヌルヌルでいいのよ
ベアリングをいじってボールベアリング化とかしない限りそれが正常

カラカラ回り始めたらそれグリス切れだからね

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 00:16:25.35 ID:???

そんなもんか
左はヌルヌルだから気になってな

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 01:42:31.31 ID:???

ロックタイト242使ってネジ締めちゃうと調整の際に泣くことになる？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 20:52:33.01 ID:???

取り外しもできる２２２の方がいいんじゃないか？
２４２ってヘタするとクリート交換出来なくするどころか靴の受け側までダメにするんじゃね

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 20:56:55.57 ID:???

ﾏ
ｼﾞ　ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 21:23:44.01 ID:???

242程度だとどうだろね
ネジの頭すり減らしちゃったら泣くかも

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 23:25:15.71 ID:???

うちの左ペダルが走るたびにグリス漏れするんだが、
こいつはビッチかなにかか？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 01:50:04.66 ID:???

ガバマンはこれだから困る

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 02:16:01.49 ID:???

>>443
222: 破壊トルク6Nm, 脱出トルク3.4Nm
242: 破壊トルク12Nm, 脱出トルク5Nm

靴の方がダメになってしまうかね、、、orz

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 08:31:26.15 ID:???

横からスマソ
ペダルの軸のネジは222で十分ってことか？
今度ベアリング交換予定なんだが

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 09:36:20.32 ID:???

落車してペダル打ちつけて引きずらなければ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 10:40:54.15 ID:???

トンクス
ここのスレみんな親切だな

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:08:25.18 ID:???

クリート調整したら僅かに隙間できたorz
ピッタリしてないと危ないんだろうな

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 17:36:28.23 ID:???

前後位置が前だとピッタリだけど後にすると浮くなぁ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 20:38:28.73 ID:???

はじめはあれだけ強情に抵抗していたのに
今ではすぐにくわえこむようになったわ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:14:09.22 ID:???

もうガバガバなんだろ？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 23:22:33.38 ID:???

雨上がりの水たまりでぬれたら、
すこし抵抗するようになったわ
今更新品ぶりやがって

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 04:26:49.12 ID:???

ペタルとクリートの油が切れたのでござろう
油をさしませう

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 13:35:24.29 ID:???

オススメの油ってあります？

とりあえず、手持ちのオイルを軽く吹いてよく拭いて
クリートにはドライルブをいつものように吹いておいた

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 18:56:23.08 ID:???

汚れを全部キレイキレイして、
ドライルブで桶だべ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 19:20:06.74 ID:???

両クリートのCリングが折れても無理やり使ってたけど、なんか固定力が緩くて引き足の時チカラが逃げてる感じがしてきた

そろそろ買い換えか

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 19:21:39.09 ID:???

よく頑張ったなｗｗ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 19:43:19.41 ID:???

なにがやばいってスリヘリっぷりが半端ない

買った当時クリートをネジで高トルクでしめつけたら当然のごとくCリングが全く動かなくてステップインできなかったんだけど
今となってはおもいっきりクリート締め付けても靴を揺らせばそれだけでCリングがカチャカチャ動くくらいに緩くなってる

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 19:45:58.13 ID:???

Cリングだけ交換したいもの

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 20:07:42.31 ID:???

>>458
FINISH LINE　Cross Country Wet Lube

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 20:18:49.58 ID:???

>>464
> 超強力で、水にも泥にも塩分にも強く、潤滑性、防錆性、耐久性が長時間持続する潤滑剤です。
おー強そうなー
汚れが気になるけど

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 21:06:50.65 ID:???

ラスペネでおｋ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 22:59:24.23 ID:???

>>460
左右それぞれ何km位で折れた？

てか折れてもステップインできるのか。折れてハマらなくなったって記事読んだけど、予備のCリング携帯すべきか悩むな•••

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 23:26:32.47 ID:???

ハマらなくても漕げる。外れなくなるケースのがヤバい

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 23:59:58.53 ID:???

いままでフラペだったけど、初ビンディングでspeedplayにするつもり。
シマノとの比較でメリットデメリットはどんなもん？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 00:45:56.63 ID:???

>>469
○クリートに泥が詰まらない(kok使用時)
○信号スタートでブラインドキャッチの成功率がUP(kok使用時)
○超つま先寄りに出来きてサドルが上がる
○鍵無駐輪の乗り逃げダッシュがやり辛い
○形状的にペダルの掃除が楽
○安価なステンレス50㎜シャフトでQfactorの限界を楽しめる

×水が侵入し易く頻繁なグリス交換が必要
×シューズを選ぶ
×振り角を0°にしても僅かにカタつく。

シマノはこれらと基本逆。シマノからの移行であまり不満はない。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 12:37:04.33 ID:???

昨日、泥がクリートに噛んで、外れず、立ちゴケした。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 13:41:07.03 ID:???

>>469
初でスピードプレイはあんまりおすすめしないな

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 19:54:58.90 ID:???

>>472
なぜ？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 20:04:25.45 ID:???

スピードプレイはむしろ初に向いてると思うけどな。むしろ他から乗り換えるとステップインの時とか違和感あるからな

他のペダルと違ってMTBみたいに両面ステップインできるから初心者でも比較的楽だし、他ペダルに比べて緊急時のステップアウトも楽だと思う。
強いて言うならカバー無いと歩行性能が最悪な所が厳しいか

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 20:50:26.55 ID:???

最初ハマらなくても泣かない

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 21:32:18.01 ID:???

>>473
ペダリングが下手だと膝を痛めるから

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 21:34:55.67 ID:???

>>476
それはシマノでも一緒じゃあ…

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 22:03:17.00 ID:???

>>477
speedplayはフロートが固定されていないから
綺麗なペダリングにしないと踵がぶれることがある。
膝にやさしいという理由でSPEEDPLAYにする人がいるけど
きちんとしたセッティング(サドル高、シューズのカント調整も)出来ないと逆に痛めるよ。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 22:50:56.68 ID:???

まあ
大抵の人は自ら故障したりして、問題を感じてから
解決策を模索する中でスピードプレイに辿り着くわけだしな。
普通は最初からこんな高いペダルは買わん。
最初に買う奴って知人のヲタなんかに薦められるんだろうけど、
なんか可哀想過ぎる

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 01:32:29.71 ID:???

IYHする余地も残しときたいしね。

最初はSPDかR540。
次第にiClicやSPに手を出し、靴も熱成型しちゃったり。
そんで「シマノと比べてアーダコーダ・・・」と御託を並べる。
そういう大人に僕は

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 03:16:25.79 ID:???

うわー完全に俺の流れ。
色々試して迷走するも結局BGフィットで全部解決。
SPはハイト変わるから他ペダルから変えた時に色々修正しないといかんのが面倒。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 04:06:42.53 ID:???

>>476
それはスピードプレイ以外のビンディングの方が発生率高い
ついでに書くと
綺麗なペダリングしていても人によって膝旋回違うのでストレス発生しないスピードプレイお勧め

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 05:28:10.30 ID:???

SPは硬い靴履かないとグニャグニャだからな
柔らかい靴しか履けない初心者には薦められない

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 06:05:14.49 ID:???

硬い靴って・・・
ビンディングはどれも同じだぞ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 09:35:40.38 ID:???

えっ？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 09:43:01.70 ID:???

SIDIのエントリーのミレニアム3でも
特にグニャるってこともないな。
クッソ柔いやつはあるんだろうけど

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 14:29:26.88 ID:???

とりあえず貧脚の奴らからしてみれば靴なんてビンディング機構さえあればどれも同じなんだろうけど
優勝入賞クラスになると雑魚にはわからんかもしらんけど靴の剛性の差が出るのよ（ﾆｯｺﾘ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 23:27:21.06 ID:???

すげーな(驚き

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 23:49:39.76 ID:???

ま・げ・て・ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 21:16:48.90 ID:???

クリート側だけでなく、ペダル側にもドライルブを塗っておくと
心地よくパチパチはまるな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 22:02:09.28 ID:???

あんまり塗ると外れやすくなるよ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 23:02:01.67 ID:???

普通に走っている分には大丈夫じゃね？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 21:40:44.67 ID:???

むしろマメに拭き取らないと担いだときにウェアが汚れまくる。
回転部分だけ潤滑出来てりゃいいわけだしめ。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 22:15:07.31 ID:???

ドライルブならあまり汚れないのでは

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 23:29:47.18 ID:???

強情だな

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 05:58:24.48 ID:???

油差す必要があるのはCバネとクリートボディとの間なんだけどな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 12:15:19.49 ID:???

その上でってことじゃねーの

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 21:28:10.25 ID:???

ちゃんとメイドインUSAなんだな。
ttp://vimeo.com/43771401

っていうかスピプレを超えるペダルって今後出てくるんだろうか…
制約の都合で完成度がいまひとつなところがあるけど、革新的な
アップデートがあってもユーザーはクリート交換さえすれば容易に
対応できるからなぁ。

今後出るとしたらマイナススタックのペダルか。フロート機構は当然として。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 21:50:26.08 ID:???

電磁石でロックするペダルとか？
電源は電動コンポからとって、例えばセンサーがブラケットや下ハンにぎってるときだけオンになってロックするとかさ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 21:55:40.70 ID:???

>>499
磁石式はマビックかどっかが作ってこけた

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 22:28:06.18 ID:???

ちょっと分厚くなってもいいからニードルローラーベアリングはやめてほしいわ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 22:50:17.92 ID:???

ニードルはずせりゃ良いんだが、あのcリングは難易度高いからな。
ただニードルの寿命イコールペダルボディの寿命だと思う。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 23:46:05.81 ID:???

Cﾘﾝｸﾞだけってもううってないのか

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 01:28:33.62 ID:???

売ってない

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 20:51:01.80 ID:???

売ってくれ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 22:34:13.24 ID:j6TZ+Ynb

age

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 07:10:40.03 ID:???

こいつのお陰で靴選びとセッティングから解放された。
マジでこれのお陰で助かった。　

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 12:13:41.96 ID:???

クランクに当たらないように回転角だけ調整すれば、前後位置がいい加減
でも結構いけてしまうからな…
無理ができるし、以前では（膝壊すので）考えられなかったクリートセットが
試せるようになった。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 18:16:56.81 ID:???

初代やX系使ってる人はいないの？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 12:54:28.60 ID:???

いません。はい次。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 21:58:01.01 ID:???

>>510
おまえのせいで止まったやないか。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/14(日) 22:08:44.67 ID:???

いないんだもん。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/15(月) 06:55:40.09 ID:???

xには興味がある
キャッチが最初から他社並になればもっと普及するだろうに…
への回答にならんのかね

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 17:36:57.87 ID:???

回転角のビスを一番緩くして走ると脚のブレが判って良かったりする。
これからの季節はこの辺りの練習も出来る。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 21:20:43.72 ID:???

>>514
踵が当たるからあんまり大きな角度にはしなくなったよ俺

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 07:02:20.86 ID:???

確かに膝が左右に揺れながら走ってる人、
なーんか汚いよね。
速い人には少ないみたい。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 12:54:31.83 ID:???

つうかおまいら何色使ってんの？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 13:06:39.91 ID:???

何色でもよくね？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 13:17:54.40 ID:???

男なら黒に染まれ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 13:32:55.98 ID:???

俺のはドドメ色

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 21:14:45.70 ID:???

勇気凛々どどめ色、って
言葉を覚えているが、元は何？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 21:18:42.58 ID:???

どどめ色（ドドメ色、土留色）とは、その名前は知られているが正確な定義のない色。
人や地方によって解釈が異なるものである。以下にその例を挙げる。

俗に黒ずんだ女性器の色をドドメ色と表現することがある。
女性器は、年齢を重ねることでメラニン色素が沈着し徐々に紫色になり、黒ずんでゆく。
その過程が桑の実の色の変化と似ていることから、「どどめ色」という言葉が定着したとする説がある。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 08:24:39.53 ID:???

どどめ色なんてのもあるのか。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 07:34:53.56 ID:???

朝っぱらからスピードプレイデビューしてきました
(・∀・)ｲｲ!!
リリースが楽だから落車の可能性から一気に開放されて気が楽だね
クリートの裏表を気にしなくていいからこれも楽だわ
サイクリングライフが捗りそうです

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 09:50:36.55 ID:???

おめ。

not楽社、立ち後家が正解では。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 11:38:22.54 ID:???

大抵「最初は硬くて嵌らない」洗礼を受けるはずだけど、メーカー側で
スプリングを見直したのかな？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 15:57:04.93 ID:???

気がついたら4000km全く問題なく使ってた。まだまだ全然余裕で行ける感じ。
なんだかんだで交換しながら使ってて、いまだにバネが折れたことは無いんだけど、
3000kmくらいで折れるって人は使い方に問題があるのではないのんか。
歩きまくるとか、ソールが柔らかいとか、体重がやたらあるとか、踏みしだくような
乗り方をしてしまうとか？
最近は折れる報告は聞かなくなったので、単にバネの品質が上がっただけなのかもしれないけど。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 18:58:15.51 ID:???

最近左がたまにスッポ抜けると思ったらリング折れてた
1万はもったかな

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 19:25:18.82 ID:???

>>527
俺もバネの品質が上がったんじゃないかと思っているんだ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 19:31:51.23 ID:???

Keep On Kovers使ってからクリートの減りを気にしなくなって1年ちょい
2マソ㌔は乗ってるがそろそろバネヤバいかもね

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 21:04:39.54 ID:???

2万持つなら交換のタイミング見失うな•••

532 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2012/11/08(木) 10:36:33.45 ID:???

>>527
MAVICなどのアールがキツいメーカーのは、スピードプレイが推奨してないから、それも一因じゃないかな？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 11:10:18.91 ID:???

バネの硬さがバラつかなくなったと思う。たぶんバネも良くなった。
折れる人を見てたら中級レベルのシューズの人が多いかな。ソールの柔らかさもあるのかもね。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 11:43:09.73 ID:???

ソールは関係ないと思うけどな
俺はsidiのゼファー(一番安いの)履いてもう7000kもってるよ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 16:22:58.65 ID:???

ニードルベアリング側に付いてるゴムのワッシャーみたいなのって単品で買えるかな？
片方の精度が悪いのか、抵抗になって回りが渋い

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 16:43:16.84 ID:???

>>535
そんなゴミみたいな抵抗気にするなよｗｗｗ
というおおらかさがSPユーザーには必要だと俺は悟った(´･ω･`)

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 16:56:13.74 ID:???

グリスが抜けてきた頃に比べたら左右で全く回転具合が違うからなあ
貧脚の自分の場合、走りに影響しないのはわかってるんだが、なんかもやもやするんだわ

あのゴムを取っ払ったらさすがにゴミ入るかな

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 17:04:01.45 ID:???

>>537
やめとけ、まじでやめとけ。ギリギリ設計なんだから。
「ちょっと気になったからやってみた→錆びて固定リング折れてすっぽ抜けて落車→死亡」
こんな人生なんて馬鹿馬鹿しいだろ？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 17:51:19.57 ID:???

なるほど、やめておこう
そろそろ1万だし買い換えるわ
ｔｈｘ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 00:50:22.34 ID:???

ペダル本体にさすグリスはデュラエースグリスで大丈夫？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 01:17:54.73 ID:???

はい(´・ω・｀)

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 10:57:57.36 ID:???

ありがと

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:57:03.14 ID:???

ちょっとまえに、パワー計がついたスピードプレイ画像(案)をみたけど、あれどうなったんですか？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 23:07:03.24 ID:???

やっぱりやめた。
そして、別のペダルを採用した。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 23:12:13.26 ID:???

がーん
死のう。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 23:46:19.39 ID:???

生きろ！

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 00:25:51.14 ID:???

>>545
他社の動きに焦ってまたやるとか言い出してる。
でももういろんな意味で間に合わないと思う。どうせ20万近くで高いし。
それならP2MかS975を二個買うか、PTとS975買うほうがいいだろ的な

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 22:46:37.22 ID:???

>>547

＞他社の動きに焦ってまたやるとか言い出してる。

生きる！

＞どうせ20万近くで高いし。

死のう。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 23:21:38.40 ID:???

自転車が何台あろうがエンジンはひとつだから、使いまわすことはあまり
考えずにクランク式買ったほうが幸せになれるよ。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 11:24:48.08 ID:???

サクソはSpeedPlayやめるってね。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 19:29:12.41 ID:???

踏み面が汚れてひどいんだけど、どうやって清掃すればいい？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 19:36:28.43 ID:???

サンポール

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 19:38:58.88 ID:???

あきらめる(´･ω･｀)

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 04:06:03.32 ID:???

あきらoutでなin

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 23:18:59.19 ID:3F322UKn

スピードプレイのパワーメーターは今でも無期限で延期なのか？
2年くらいだったら待つけど、兆しが無いなら今発売してるガーミンの買う

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 23:20:38.35 ID:???

おれもおれも。
泣きながら買う。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 10:45:26.76 ID:???

パワーメーターは百家争鳴状態へ
左クランク内蔵の StageONE は見た目と価格が魅力
安心のシマノが開発中という話もあるし
ガーミンは仕様変更という情報が

このスレ的には、スピードプレイがまた変わったのを出しそう
http://blog.livedoor.jp/ben500/archives/20461791.html

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 17:44:59.18 ID:???

>>557
SPも800も両方持ってる俺から見れば
さっさと発売してくれ！だな

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 18:17:30.90 ID:???

リチウムイオンポリマーで18時間稼動って、ちょっとつれーな。
充電回数と劣化を考えると1年で電池交換修理行きｗ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 19:50:59.11 ID:???

充電器差さないと走れない自転車なんてイヤ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 20:59:29.89 ID:???

どうせ20万とかするんでしょう？ｗ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:05:25.07 ID:???

故に侘助

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:39:21.13 ID:???

18時間でいいじゃん
平日２時間。週末ロングで６時間
火曜と金曜に充電すればおｋ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:20:59.46 ID:???

こーゆーのクッソ高いの？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:45:29.48 ID:???

あるサイト（本家サイトからメディアのリンクにある）では、開発者は価格を１０００ドル以下を狙ってるとも書いてる。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 01:03:20.82 ID:???

あーそれ20万フラグや

567 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2012/12/04(火) 10:08:08.97 ID:???

圧電で発電させれば充電しなくて済むのに
こんなので
http://m.jp.techcrunch.com/archives/20110825nanopower-shoes-could-generate-20w-of-electricity-during-walking/

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 02:13:50.47 ID:???

ってかさ。スピードプレイ限定って高くならない？
おまいらの仲間内でスピードプレイ率何割よ？
おれの周りでは１０人中３人以下

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 02:34:54.65 ID:???

シマノ50%
ルック20%
スピードプレイ15%
タイム5%
クランクブラザーズ5%
フラペ5%

くらい

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 12:43:32.80 ID:???

もちろん使用率100%だよ。理由は聞くな。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 16:04:46.21 ID:???

なんで？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 16:40:25.10 ID:???

聞くなっていっただろう！！

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 16:46:29.11 ID:???

(´･ω･`)

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 16:49:00.17 ID:???

(´；ω；｀)

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 16:49:22.79 ID:???

>>571
俺の周りでは仲間1人中1人がスピードプレイ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 17:07:18.82 ID:???

>>575
ﾅｶｰﾏ！　俺の周りも1人中1人で100％

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 17:14:33.30 ID:???

一人なのに、仲間？？？

え、なんで？？？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 18:20:50.09 ID:???

聞くなっていっただろう！！

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 18:35:54.01 ID:???

やめて！俺のライフはゼロよ！！

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 18:39:21.05 ID:???

そんなぼっちの君でも、ぼっち同士心の絆で繋がれる

　　　　　魂をつなぐペダル

　そう、それが

　　　　　SpeedPlay

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 21:52:38.56 ID:G0oPJMRp

クリスマスセールの誘惑に負けて、チタンとERGO3をポチった。
買った価値ありますよね?

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 22:01:10.64 ID:???

はい(´･ω･｀)

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 22:10:31.93 ID:???

はい(´；ω；｀)

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 00:39:14.14 ID:???

はいじゃねーよ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 13:11:48.94 ID:???

厳密に言うとエルゴ3は無駄買いかと(´･ω･｀)

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 18:51:56.37 ID:???

白しかねーしなエルゴ三

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 21:58:54.64 ID:???

いまどきにしてはいくらなんでも重いしエルゴ三

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 14:33:39.50 ID:???

えるご重いぉ
価値なしだぉ
転売で幸せになれるぉ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 18:51:43.69 ID:???

シヂは重いから嫌い

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 20:14:09.91 ID:???

重いけど頑丈だしフィットするししっかり踏めるから黒が出たら買う

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 16:05:35.21 ID:???

8000km以上走ったので新しいクリート買ってきたよ。
取り付けに苦労した。前のときもこんなだったっけ？思い出せない。
シューズはシマノ。プレートを一番深い位置に取り付けた。そしたら前のネジがプレートから
少しだけはみ出しやがる。今まで使ってやつもはみ出したまま使ってみたい。いい加減だなぁ。
結局、はみ出しを直すことが出来なかった・・いいのかこのままで・・・

シムもR-1からR-4に変えた。R-1を取る時に両方とも綺麗に剥がれなくて割れちゃったけどね。
クリートのネジ締めも大変だったよ！とにかく硬い。ネジ穴が真下にあっても入っていかない！
なんとか締めたけど、乗ってみたら案の定ペダルに嵌らないよ。ネジ締めが硬いし難しいなぁ。
あまり緩いとネジが走ってる間になくなっちゃうしね。

ちゃんとスピードプレイを取り付け出来てるのか不安になってきた。まえのやつもいい加減に付けてたんだろうと反省。

以上　日記代わりに書いてしまいました。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 17:31:49.49 ID:???

>>591
はみ出すってベースプレートのネジか。はみ出すよなあアレｗ
あと、中古シムは外すときに気をつけないと割れるね。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 20:16:29.98 ID:???

TTIME RXSから浮気してきたんだがTIMEの新しいのに浮気してみたい気持ちに・・・・
お金が無いから浮気できないんだけど

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 21:00:16.13 ID:???

>>593にはIYHスレがお似合いだ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 01:04:47.93 ID:???

ただのペダルなんだから、不具合が無ければ
迷わず使い続けるのが一番

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 18:30:36.52 ID:???

百聞は一見に如かず
四の五の言わずに買って使えばいい

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 17:43:06.76 ID:???

keep on koversってあるけど、あれって２０００円以上するんだね。
あんなプラスチックで２０００円って！ダイソーに作らせたら１００円で売ってくれる
レベルだよねぇ
ネットで探しても大して安くなってない。ヤフオクで１２００円ぐらいのやつがあるけど
ヤフオクやったことないし、知らない人に個人情報知られるのも嫌だしなぁ
悩みますな！

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 18:02:59.36 ID:???

おまえの個人情報ごとき

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 18:34:42.14 ID:???

だったらコーヒーショップ加工して作れよ
自分で生み出すなり代用品を考えろ
今のままじゃ単なる無い物ねだりの乞食だぞ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 18:40:30.07 ID:???

ダストカバーがダメになっちゃったんでネット通販で買おうと思うんだけど
メール便対応してる店ってある？
リアル店舗じゃ本体売ってるクセに置いてない店ばっかり

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 00:27:33.63 ID:???

はぁ～。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 10:35:12.93 ID:???

路面が濡れてたけどKeep On Koversを初めて装着して走ってきたぞ！
すごくいいじゃないか！これを標準装備にしなきゃ駄目だよなぁ
歩き易いし、信号などで足を地面に着ける時も安定していていい。
着脱も全く問題ない。いいこと尽くめ。もっと早く買っておくんだったよ。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 11:01:46.60 ID:???

滑り止めにゴムをつけたバージョンもほしい

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 11:02:01.46 ID:???

情弱

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 14:04:43.31 ID:???

>>603
「ゴムつきネジ」がいいかもね

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 22:31:59.74 ID:???

ゴム製ねじだ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 23:10:09.01 ID:???

Keep On Koversはあったほうがいいので、
Keep On Koversの別バージョンで

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 00:28:32.50 ID:???

>>607
工具のグリップに塗るゴムがあるからそれでも塗れよ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 09:30:12.94 ID:???

いろいろ試したがゴムごときではあっという間にすり減ってあぼんした

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 10:56:15.80 ID:???

ゴム板貼ってもすぐ無くなってしまうしな。
結局純正カバー改造が一番だな。
Keep On Koversは製品としての安定性を求めているのか、
ちょっとゴツすぎるからやめた。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 12:56:43.03 ID:???

Keep On Koversに靴底のような溝でも掘ればおそらく完璧なんだろうと思われる

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 03:18:16.96 ID:???

今年もﾁｰﾑぼっちでSpeedplayと繋がる日々だ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 09:44:26.47 ID:???

やめろ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 21:18:20.06 ID:???

一人は気ままでいいものさ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 14:47:40.08 ID:???

今日届いて取り付けしたんだけど、クリートの取り付けネジを説明書以上の力でしっかり締め付けても普通にステップインできるんだけど、それでもOK？

Cリングの寿命に関係あったらいやだなと思って聞いてみました

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 14:55:24.93 ID:???

まぁいいんじゃね？適当でいいよ適当で

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 17:29:03.58 ID:???

日本製品のような緻密さを期待して付き合ったら禿げるぜ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 21:13:02.24 ID:???

買ったときから中古のようにガバガバだったのか
うちのはキツキツでぜんぜんハメられなかった

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 21:47:37.60 ID:???

>>615
OK
きつく締めても寿命には関係ない。
説明書通りだとユルユルでクリートがズレまくり。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 22:11:15.21 ID:???

またCリングの品質を改善したのかもね。デフォで明らかにキツ過ぎたもんな。
バラつきは随分無くなったのは確認したが。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 22:45:20.68 ID:???

今日左足のCリングが5000km程度走ったところでﾊﾟｷｯと折れました。
ｷｬｯﾁできなくなって辛かった。
ﾄﾞﾗｲｵｲﾙを1ヶ月1回だと少なかったかな。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 22:45:58.53 ID:???

↑通算で約5000kmという意味です。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 22:53:04.51 ID:???

>>621
俺もそれくらいで折れたよ。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 23:15:55.91 ID:???

>>621
最初はステップインしにくいだろうけど左右交換したり、ステップインする角度を変えたりするとまだまだ使えるぞ。

ちなみに両方のCリングが10000kくらいで折れたが使い続けて今18000km。
Cリングの消耗と黄色プレートの消耗がハンパないけど改造珈琲で表面はツヤツヤ

625 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：8) ：2013/01/13(日) 00:07:55.99 ID:???

9000kmオーバーのCリングが指で押すとフニャフニャする。予備の新品はカッチカチなのに。
金属疲労って金属が柔らかくなったりするの？もしや折れる前兆？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 00:28:07.69 ID:???

>>624
Cリングが折れたら買い換えるしかないだろ。
なんで我慢して乗ってるんだ？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 01:04:25.71 ID:???

>>626
まだ乗れるのに買い換える意味がないからだろ

実際Cリング両方折れてからレース二本出たけど片方入賞でもう片方は優勝できてる。
Cリング折れたところで問題無

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 01:13:14.55 ID:???

脳内優勝宣言ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 01:13:52.64 ID:???

脳内入賞宣言もｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 02:09:59.16 ID:???

>>624
脳内妄想か、ただの釣り師？
Cリングが折れたらスカスカだぞ？
ステップインしにくいはずがない。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 02:27:00.62 ID:???

>>630
別に釣りでも脳内でもないよ

あとお前日本語おかしくね？
ステップインしにくいはずがないのか
折れたら買い換えるしかないのかどっちだよ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 02:51:43.91 ID:???

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 03:23:36.26 ID:???

ぶっちゃけ二人とも病的なレベルで日本語おかしい

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 03:51:29.17 ID:???

脳内さんはすげぇな
どれだけ細かい設定を練ってるんだろうか...？w

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 04:00:03.68 ID:???

別に優勝したのもCリング折れてから使ってるのも嘘じゃないんだが。

Cリングは中央から真っ二つに折れたわけじゃないよ。端から1cmくらいがおれただけ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 04:46:55.84 ID:???

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 05:57:54.08 ID:???

いやまぁ君達が脳内で信じたいなら好きにしたらいいよ。
ただCリング折れても20000kmはイケるね

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 06:08:34.25 ID:???

行ってらっしゃい

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 08:14:37.62 ID:???

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 10:01:10.38 ID:???

Cリングだけ買えばいいじゃん！

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 10:38:14.54 ID:???

深夜から釣り師が大暴れかw

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 11:13:03.23 ID:???

何で端が折れるの？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 11:36:17.15 ID:???

バネ受け側も摩耗しているから、クリートごと変えたほうがいいよ

短距離でバネが折れたのなら別だけど

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 14:58:27.02 ID:???

>>642
Cリングが折れるって場合はほとんどが端がちょっと折れてるな。ググってもそんな画像ばっかりだし

そこが構造的に一番負荷がかかるんじゃない？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:31:28.23 ID:???

>>631
>ステップインしにくいはずがないのか
>折れたら買い換えるしかないのかどっちだよ

どっちもだよ。
バネが無いから直ぐ入るけど、直ぐ抜けるだろ。
出先で折れた時にはそのまま自走して帰ってきたけど、
そんな状態で使い続けても仕方がない。

>>640
売ってれば買いたい。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:43:07.72 ID:???

>>645
バネが折れたらスッと入るようになるってバネがどこから折れてるの？
一般的にCリングのバネ折れっていったら端がちょっと折れるくらいでステップインが少しやりにくくなる程度で固定にはなんら影響しないよ。

http://s.ameblo.jp/kumarina26/entry-10758122665.html
こんな具合にね。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:46:38.87 ID:???

>>646
>一般的にCリングのバネ折れっていったら端がちょっと折れるくらいで

中の人？
補修用のバネを売ってよ。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:47:26.67 ID:???

>>647
俺がほしいくらいだわ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:48:16.06 ID:???

>>646
>http://s.ameblo.jp/kumarina26/entry-10758122665.html

外れなくなったって書いてあるけど？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:06:17.81 ID:???

>>649
初めて折れた時は折れた先端がCリングの広がる先に詰まって抜けなくなるよ

それでも抜けにくいってだけで抜けるけどね。実際抜けないなら写真取れてないはずだし。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:14:33.40 ID:???

ウチも折れたまましばらく使ってたな
ほんとリングだけ売って欲しい

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:16:13.11 ID:???

リングだけ売ったらクリート売れないからやめたんだろうな。
jp汚い

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:18:17.91 ID:???

ただでさえKOKなんてもんが出てきて、メタルプレートが減らなくなってきてるのに
また昔みたいにCリングのみ販売したら売上激減じゃないですかヤダーーーー！！

あ、［Cリング1580円/1個］とかなら考えますよ？w

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:18:26.44 ID:???

>>650
俺はもっと中央寄りが折れて完全に固定不能になり、破片もどっかに飛んでいったよ。
抜けにくいってのもかなり困るんだけどね。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:26:05.87 ID:???

>>654
そりゃついてなかったな。でもそんな割れ方もあるんだな。
やっぱりCリングはんばいしてほしいわ。スペアでもっときたい

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:19:56.87 ID:???

keep on coversに次ぐ、サードパーティのCリングをどこか出してほしい

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 18:41:19.56 ID:???

>>653
金属の磨耗は外側じゃなく内側だぞｗ
クリートカバーは全然関係ない

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 18:51:16.48 ID:???

黄色の樹脂部分も摩耗する

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 01:16:58.67 ID:???

バネはまた単体販売するべきだな

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 01:19:15.73 ID:???

jp「kokでただでさえクリート売れないのに…」

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 01:20:16.51 ID:???

こんだけ需要があるのに、なぜサードパーティー製がないのか
スピンドルなんかよりよっぽど需要ある気がするけど

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 01:29:26.05 ID:???

特許関連かな

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 08:29:10.30 ID:???

http://www.ekouhou.net/disp-applicant-507338574.html

専用シューズが高いのもこれが原因かな、、、

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 11:42:08.26 ID:???

>>663
申請内容細かすぎﾜﾛﾀｗ
専用シューズは出荷数の問題もありそうだけど。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 17:30:49.35 ID:???

おお、今気付いたけど1万500km経過してた。まだいけそう。
ソールが硬いS-WORKSだと折れにくいのかな。
はたまた自作穴あきカバーを終始付けっぱなしなうえ、ほとんど
歩行しないからストレスが少ないのか。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 19:58:58.00 ID:???

もがきをしないからだろ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 22:28:45.68 ID:???

（毎日してるよ）
（フライ級だから870Wくらいしか出せないけど）

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 22:29:40.95 ID:???

…という初夢を見ました。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 22:36:50.61 ID:???

まあ冗談はさておいて、フライ級のとおり激峠好きスプリントも好きで
それなりに無茶苦茶な扱いしてる方だと思うんだけどな。
前回のクリートは、折れはしなかったけどホールドが弱くなって6500kmで交換した。
そのクリートは、最初の1500kmほどSIDIのミレニアム3ソールだった。
今回のは個体差にしてはよく持ってるから、やっぱりソールに原因もあるのかなって。。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 20:51:59.69 ID:???

C字クリップが割れる時は足を外したじゃないの？
俺は今まで4回くらい割ったはずだが全部足を外した時に割れたぞ。
大抵は外した時に音や感触で割れたことを認識できるが、次に嵌める時に固定されなくて気付く時もある。
ちなみに割れるまで大体2万km以上は持ってる。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 23:03:56.39 ID:???

俺は4000kmくらいで、ハメる時に割れたよ。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 00:22:38.85 ID:???

2万まで割れずに持たすとかすごいな

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 00:43:30.96 ID:???

今のところ、1万5千km持ってる。
山岳中心だからトルク高めではあるが、半分は足を止めて下っているだけとも言えるんだけど。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:36:28.40 ID:???

雪でぬれたクリートふきふきして付け直す時にネジ1本なめた、、、うぇ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:54:41.17 ID:???

俺はオーバーホールしてグリスたっぷりCリングに塗ってメンテした

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:26:43.87 ID:???

そして、そっと春用の衣装ケースに入れた

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 10:43:07.18 ID:???

SPDからスピプレに変えようと思ってるんですが
注意点って何かあります？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 11:15:25.28 ID:???

>>677
参考に↓
http://www.cyclowired.jp/?q=node/6089

ソールとクリートの間に隙間がないよう、シムをはさむないと
クリップが割れやすくなるいそうだ

あと、Keep On Koversをつけると、クリートの金属プレートが減らず長持ちする
タイル張りのトイレでも滑りにくくてよい

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 14:11:02.76 ID:???

>>677
スタックハイトが大幅に減るからサドルを7～10mmくらい下げてね
右へ左へヌルヌルするけどビビらないでね

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 18:57:15.90 ID:???

ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/9475
鈴木の文章無茶苦茶やん…編集部で直してやれよなあ。
書き方からして実際には使ってないんだろうけど。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 20:29:23.53 ID:???

従来方式の常識が通用しないからかなり使い込まないと良し悪しは分からんべ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 12:49:02.19 ID:???

>>679
SPDーSLからじゃなくて、SPDからだと思うんだけど
スタックハイトって減る？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 14:35:24.46 ID:???

>>682
それは理解したうえで7～10mmと書いた。
無茶苦茶減る

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 14:40:35.76 ID:???

そんなに減るかな？
SP→TIME～DURA～LOOKのスタックハイトで5mmくらいしか変わらないんじゃないの？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 15:15:10.41 ID:???

スピードプレイの売り文句

■イージーデュアル-サイドエントリー
ペダル両面がビンディング可能であり、ペダル面を気にせず、はめ込みができる。

良いのだが、タイム、ルックで特に困った事は無かった

■マイクロアジャスタブルフルート
ペダル固定角度が０°から１５°までライディングスタイルに合わせ細かく調節できる。

良い

■フォトアクシスアジャストメント
他メーカーでは実現できない　つま先-かかと　と　内側-外側　の固定幅調節が独立してできる。
これは内側からクリートを外すライダーは外側から外れるのを好まない。
つまりその調節が可能なのである。

内側からクリートを外すライダー？ロードでいるの？

■ローエストスタックハイト
足裏からペダルシャフトまでの距離が、どのメーカーのペダルより、短くペダリングパワー伝達に優れる。
●11.5 ミリ　スタックハイト（３穴時）
●8.5 ミリ　スタックハイト（４穴時）

スタックハイトが短いとペダリングパワー伝達に優れるという根拠は？
そもそも短ければいいのかどうかも不明

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 15:17:16.23 ID:???

■アンベータブルコーナーリングクリアランス
ペダルが小さい為、路面とのクリアランスが大きいく、コーナー時にバイクを大きく傾けてもペダルがヒットしない。
●ステンレスシャフト - 37度
●チタンシャフト - 39度

これは良いのだがペダルを擦った時の本体ダメージが他のペダルより大きく、落車の場合は買い換えになる場合も

■ラージ,コンフォータブル　クリートプラットフォーム
ソールとクリートまた、クリートとペダルの接触面積（足裏からペダルまで）が大きい為、安定感の向上、
足裏の加重集中を避ける事ができる。そして疲労が蓄積しにくく、ペダリングに集中できる。

今ほとんどカーボンソールでしょ？カーボンソールを通して足裏に加重集中するの？

■ハイクオリティベアリング
カートリッジベアリングとニードルベアリングを使用。
ペダルを薄くし、路面クリアランスとペダリングパワー伝達に優れる。

ペダリングパワー伝達に優れる根拠は？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 15:19:22.19 ID:???

■フィットモアシューズ
3穴4穴どちらのシューズにも対応している。

対応は当然で4穴だけだったら普及しなかったと思われる

■イージーメンテナンス
グリスホールがあり、グリス注入が簡単である。

確かに簡単だがシャフト側からいつまでもグリスが出てくる

■トゥルーロッキングメカニズム
スプリング力で固定していなので、脱着時がスムーズである。

タイム、ルックで特に困った事は無かった
むしろ外すときにガコッといく硬さが最初膝に優しくないのではと感じた

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 15:49:24.82 ID:???

両面ステップインの手軽さと、珈琲つけた時のクリート耐久力は他ペダルを圧倒してる。これだけで使う価値あり。

メンテ面倒だけど

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 15:54:08.08 ID:???

耐久性もそうだけどつるつるの床での歩きやすさも格段に向上するね。
個人的には珈琲よりKOKだけど。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 16:17:41.66 ID:???

kokの発売のお陰でなんかみんなアレ使ってるからな。
改造珈琲がまだあるから使ってるけど

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 16:39:35.11 ID:???

毎回8000km程度でバネがだめになるまで初期増し締め以外の
メンテなんかしたことない。
穴あきカバーさえしていれば、土の上をドカドカ歩かない限りは
かなり持つんじゃないのかなって感じる。
つま先をひねりながら引き足を使うような癖がある人は、バネ以外の
痛みが早いのかもしれないけど。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 19:51:59.55 ID:???

おまいらKOKと輸入してるとこがつぶれないようにしっかり買いだめしようぜ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 20:10:10.61 ID:???

純正加工で充分だから
いりません

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 20:36:08.51 ID:???

導入当初は調子に振り幅を大きめにしたら膝を痛めたな
がに股にならない様に角度を調整したほうがいいよ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 20:50:38.44 ID:???

膝に優しいペダルとか言われてるけど膝に無理をさせてるのが分かりやすいペダルってだけだよな
いじった結果無理がなくなって優しくなるのが分かる

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 21:03:51.51 ID:???

膝が痛い人は乗らないほうがいいよ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 09:30:37.98 ID:???

>>685-687
テンプレにいいなwww

698 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/01/30(水) 10:21:10.72 ID:???

振り幅調整用のイモネジがアーレンキーで出来るようになればいいのに

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 11:02:12.23 ID:???

>>698
たしかこれがサイズあってるとかいう話があったけど、
http://item.rakuten.co.jp/nejiya/sus_hs0068/
自分で試してないので、なんともいえない。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 12:10:31.64 ID:???

それ使ってる　使えてる

701 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/01/30(水) 15:31:34.81 ID:???

>>699
ありがとう、早速ポチった

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 15:39:51.96 ID:???

RD調整用に小さいプラスドライバーを1本持ち歩くのもいいと思うんだけどね。
落車したときにRDハンガーがちょっと曲がったぐらいなら直せる。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 15:55:39.76 ID:???

rdのネジはマイナスドライバーでも回せるようになってるから、最悪板状のものがあればなんでもいい

704 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/01/30(水) 16:07:37.16 ID:???

プラスドライバーならミニツールの中にあった(･∀･)

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 16:25:46.44 ID:???

俺のミニツールの+だと大き過ぎた(´･ω･`)

706 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/01/30(水) 16:31:35.28 ID:???

>>704
あら(´･ω･`)

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 18:35:06.71 ID:???

でも2mmの六角レンチなんて持ち歩かなくね？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 18:48:11.65 ID:???

ざっとみてみたけど、携帯工具に２mmはだいたいついてるみたい。
http://www.cb-asahi.co.jp/search/path=パーツ%3aパーツ＆アクセサリー%3a工具%3a携帯工具/

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 14:11:02.23 ID:???

>>678 >>679

どうもありがとう。
昨日届いたから早速試しに使ってみた。
Keep On Koversも一緒に買っておきました。

最初はハマりづらいのね。
クリートの位置も見えづらいから慣れるまでに時間がかかりそう。
いままでスニーカーみたいなシューズとSPDだったから
カーボンソールのシューズはダイレクトすぎて膝に来ますな。
最初だったからとりあえずサドル下げなかったんだけどそれも原因かな。
今度はちょっと下げて乗ってみるよ。

710 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/02/01(金) 14:46:17.49 ID:???

SYZRって作る気無いのかな？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 23:52:44.76 ID:???

ゼロのクロモリ買おうと思うんだけど、サナの11200円ってのが一番安いかな？
海外通販でもあんまり変わらんよね

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 00:42:53.55 ID:???

だったらステン買えばいいのに
国内通販でも13000円くらいなんだし

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 01:11:00.18 ID:???

クロモリでいいと思うよ。
普通の使用でクロモリでも何ら問題ないし、グレードアップしたければ
半端はステンなんかやめてアメリカのチタンヲタ屋からチタンシャフトを
買えばいいわけで。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 07:39:36.02 ID:???

>>713
Tiシャフトおすすめとかあるの？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 09:16:58.52 ID:???

ちったぁ　Titanium spindle Speedplay　でググってみるとかしろよ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 11:13:57.98 ID:???

ちったぁ　Titanium spindle Speedplay に一致する情報は見つかりませんでした。検索ツールをリセット

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 22:17:55.02 ID:???

スピンドル交換なんて余計に高くつくから最初からステンレスの方がいいよ
シャフトが錆びないしちゃんとケイデンス用マグネットもつくし

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 22:24:06.57 ID:???

金額的に大差ないのになぜ下のグレードをすすめるのかが理解できん
国内でも最安なら12000円くらいでステン買えるのに

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 00:48:18.64 ID:???

その「ちょっとのこと」を求めだすときりが無いから。。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 01:24:21.02 ID:???

>>718
12000円くらいでステンレス買えるとこってどこ？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 01:27:34.28 ID:???

自分で探せks

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 02:11:00.26 ID:???

「12000円で買えるんだから」とか親切で言ってるように見せかけて
いざ、どこで売ってるって聞かれたら秘密なんだなｗ
自慢したいだけなんだろ？匿名なんだから素直にそう言えばいいのにｗ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 02:41:57.15 ID:???

煽って売ってるトコききだそうってか？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 05:29:20.26 ID:???

はい(´・ω・｀)

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 05:29:38.33 ID:???

はい(´・ω・｀)

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 05:35:28.44 ID:???

グーグル先生でも価格検索できるこのご時世に・・・

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 08:54:38.68 ID:???

横だが、ぱっと調べたが内外含め通常考えうる店では無いな。
少なくともクロモリとの価格差は大きく、1000～2000円では済まない

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 19:18:11.98 ID:???

まあまあ勝手にステンだチタンだって盛り上がらないで、クロモリの値段でレスしてやれよ。
俺みたいにクランクの色に合わせてクロモリを選ぶやつだっているんだから。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 20:49:32.25 ID:???

クロモリシャフトってはげてこない？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 22:27:00.88 ID:???

俺のクロモリシャフトはげたよ。
正確には改造珈琲の加工が甘くてシャフトと珈琲がペダリングするたびに擦れて禿げた

ちなみに俺の頭皮も若干後退気味

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 00:24:12.79 ID:???

禿げるのは部分的だし気にはならないけど、夏は滴った汗でレンチを
掛けるあたりが少し錆びるのが嫌かな。定期的に拭けばいいだけなん
だけどね。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 09:58:35.54 ID:???

>>730
(´･ω･｀)

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 00:47:49.98 ID:???

ベースの3ネジを再度締めるときになめる

＋ネジやめてくれよ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 06:30:49.00 ID:???

>>733
ｼﾒｽｷﾞﾜﾛﾀwww(´・ω・｀)

735 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】(1+0：8) ：2013/02/16(土) 07:58:58.05 ID:???

>>733
プラスねじにもサイズがあるんだぜ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 08:25:36.09 ID:???

M5×8mmの超極低頭ネジだと、頭の外径が足りないんだよなぁ
特注するしかないか

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 09:01:59.85 ID:???

>>736
それでいいんだよ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 09:22:57.02 ID:???

押す力7割回す力3割だぞ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 11:04:39.08 ID:???

なめるのはドライバーのサイズ違いだと思う
なめたら代替は一応可能

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 12:15:43.34 ID:???

3.95Nmかけようとするとなめやすい

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 12:17:21.36 ID:???

>>737
頭部径が2mm程度不足して樹脂にめりこんでいくぞ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 12:28:12.57 ID:???

2番使っても、注意していても、＋はなめやすい、面倒なゴミ仕様
さっさと六角かトルクスにすべし

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 12:36:43.24 ID:???

ボルトサイズの最大に近いトルクをかける場所に＋を使うメーカーはどうかしている

気をつかうからハゲるわ　訴訟もの

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 13:16:57.90 ID:???

アメ公は馬鹿みたいに締めるからあえてプラスにしたんだろう。
本当に馬鹿かと思うくらい締めるからあいつら。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 14:33:28.12 ID:???

アメ公のせいならしかたないな

日本向けには変えて売れ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 16:35:24.59 ID:???

最近の日本も馬鹿に出来ないほど馬鹿が…

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 01:55:17.96 ID:???

ネジだけ買えないかな

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 06:28:00.56 ID:???

以前Yで買えた
今は知らん

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 06:48:02.13 ID:???

もうネジはホムセンで買ってる

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 09:54:01.18 ID:???

3ネジのほうがなあ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 10:22:35.66 ID:???

極低頭ネジ使えないの？(´・ω・｀)

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 10:31:54.67 ID:???

頭部径が足りなくない？　規格外のサイズなんだよなあ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 19:25:16.50 ID:???

クリート交換したときに以前のネジをキープしておけば問題ナス

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 20:50:17.40 ID:???

つうかあのネジはガンガン締めろよ。よほど柔らかいナイロンソールでも
ない限り実際の動作が渋くなるとかまずないから。恐々締めてるから緩んで
落ちるんだよ。
Cリングの品質の不安定さや曖昧な説明のエクストラシムで分かるように、この
メーカーの言うことを100%信じてはダメだと思うの

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 20:56:57.11 ID:???

別にネジはなくしていないが

なめかけたネジをダメになる前に交換したいだけなんだよね

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 21:13:46.64 ID:???

>753の通り、新しいクリートから拝借すれば？
あと、アレに使うドライバーは2番だよ。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 00:17:07.21 ID:???

2番使っていても、指定トルクまで締めようとすると舐めやすいよ

クリートは高いな

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 00:24:57.99 ID:???

KeOより安上がりだょ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 00:55:58.54 ID:???

クリート商法っていうほど消耗もしないし仕方ないよね

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 15:59:35.32 ID:???

リカンベントで使おうとして買ったんだけど、はまらん…
力のかかり方の問題だろうか

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 16:07:05.85 ID:???

乗り出す前に20回くらいはめて外してを繰り返すと、馴染みが出て普通に使えるようになる
最初は固い

762 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】(1+0：8) ：2013/03/03(日) 18:43:28.62 ID:???

>>760
剛性バリバリの背もたれをポチるしかないな

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 18:47:16.77 ID:???

>>760
TIMEがいいんじゃないの？(´･ω･｀)

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 18:57:05.87 ID:???

>>760
最初は固すぎるぐらいに固い個体もある
全体重かけてもはまらないぐらいに

バネ個体にばらつき多いわ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 22:00:32.32 ID:???

買ったらすぐ広げてるよ俺。無負荷で黄色いプラベースに乗せて
指で充分回せるくらいに広げておけばもう馴染んだあとのように
着脱できまくり。
広げたやつも10000km問題なく使えてるから耐久性大丈夫

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 17:33:23.92 ID:???

初ロードの時、TIME RXSを購入
アルテロードに乗り換えてペダルを移植

使い込み先端が折れた(実用は問題ない)ので
フルシマノ狙いでアルテSPD-SLを購入

ハメにくい。タマキン打った。
外れにくい。立ちゴケした。
膝痛い。左がチェーンステーかするぐらいにハの字にしてやや解消。

SPEEDPLAYなら幸せになれますか？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 19:43:08.72 ID:???

TIMEにすればいいのに(´･ω･｀)

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 20:12:10.78 ID:???

>>767
TIMEより相性合うかもしれないじゃないですか

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 20:16:22.87 ID:???

TIMEで問題無かったのならそれでいいのにな

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 20:17:48.16 ID:???

お前らそれでもSPEEDPLAY使いかよ。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 20:55:56.85 ID:???

>>770
トラブルがあったら無かった時の状態に戻してみるのがいいのに(´･ω･｀)

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 10:15:30.18 ID:???

>>771
一応基本だなｗｗ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:49:01.04 ID:???

お前の家には鏡がないのか？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 10:36:17.11 ID:???

はい(´･ω･`)

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 15:55:57.86 ID:???

あるんですけど自分が映らないのです

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 10:42:13.92 ID:msvzAQpR

REAL THING ・・・
http://www.youtube.com/watch?v=mj2IN6MNJ-g

DO ME
http://www.youtube.com/watch?v=o5JRIFeNi8c

ROSY
http://www.youtube.com/watch?v=fy60do8NaOw

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 09:49:47.23 ID:???

これも少子化の影響なのか？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 09:50:19.23 ID:???

間違えました('A`)

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 18:40:00.56 ID:???

2セット持ってるんだが、その２つとも
右側の方が渋いんだが、仕様ってわけじゃないよな？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 18:59:50.69 ID:???

>>779
両方のバネを単体で重ねてみて、開き具合に差があるならよくある「バネの個体差」。
そうじゃないならクリートベースの座りが悪いとか、人間の微妙な癖とか。
バネの素材のバラつきも稀にあるけどクレームの連続で（？）最近は安定してる。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 19:23:50.18 ID:???

ごめん、ペダルの回転のはなし
ちなみに渋い理由もわかってて、シャフトとペダル本体の間のシールドとなる
ゴムワッシャーみたいなのの抵抗の多寡
左側の方が軽い代わりにグリスがよく漏れる。右はほとんどもれない
どっちが正解？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 19:54:08.57 ID:???

ああそれね、そんなもんだよ
俺も3セット持ってるけど全部バラバラ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 20:27:45.09 ID:???

なるほどｔｈｘ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 20:59:23.12 ID:???

初期にグリスお漏らしする個体あるよね
うちの左側もそうだった

たぶんグリス注入量にばらつきがあるのかと

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 23:43:48.73 ID:6z+i2F9f

今日ステンレスシャフトのやつ取り付けやったんだがクリートに潤滑剤
塗るのにドライルプがなかったんで、クレ５５６使ったんだがすこすこはまっていい感じ。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 00:18:57.21 ID:???

それはよかった(´･ω･｀)

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 10:35:04.71 ID:???

一昨日フジの新幹線スペシャル特集見てたら整備工場に5-56が置いてあって萎えた。
それでいいんかと。でもワコーズよりはマシか。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 10:46:57.08 ID:???

今笑って後で泣くか

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 11:30:04.54 ID:???

>>787
潤滑油として使うんじゃなければ何ら問題ない。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 15:19:10.77 ID:???

>>787
工場内を移動するためのママチャリの整備に使うんじゃね

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 18:04:25.59 ID:???

WD-40だったらｵｵｯと思うのか

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 18:02:04.93 ID:???

AZだったら複雑な気持ちになるな。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 02:42:49.11 ID:???

ワコーズだめっすか、、、？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 10:57:21.72 ID:???

無理クソ買わせる直販会社だからな。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 17:51:45.40 ID:???

左のKeep on Koversが脱落しました。
気付かない自分に幻滅しました。
ガリガリのクリートを見て二度幻滅しました。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 18:23:46.23 ID:???

新しいカバーを買って、傷は見なかったことにするんだ
なに、何の問題もない

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 19:36:44.96 ID:???

一回脱落したってことはまたあるってことですよねえ。
先輩方も経験おありですか？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 19:53:25.20 ID:???

先輩と呼ばれるほどの立場じゃないけど、わしゃ、まだない
勝手に外れるほど緩くなっていないけど、個体差かねえ？
付け外しをたくさんしたとか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 19:54:26.68 ID:???

>>797
やっぱり左は外れるネ！
ゴム紐で首輪を付けるアル

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 20:10:33.09 ID:???

もうKeep on Koversもネジどめしちゃえよ

で、そのネジ摩耗防止のために、さらにカバーをつけて・・・

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 20:55:23.77 ID:???

あれ左右別に片方撃ってくれればいいのにな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 21:12:13.07 ID:???

そうしてくれると嬉しいけど、まー、ないよね
クリートも一部パーツだけ変えたいけど、まー、ない

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 21:16:00.77 ID:???

クリートが重いのにさらに重くなるクリートパーツ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 22:12:30.04 ID:???

両面テープで貼っとけ。保険的に。ちょっとでも留まってりゃ落ちないから。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 22:57:06.89 ID:???

両面テープ？(´･ω･｀)

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 23:23:28.50 ID:???

クリートとカバーの間を両面テープで補強しておけば落ちにくくなるって話でしょ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 23:45:29.19 ID:???

ﾏ
ｼﾞ　ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 00:48:18.03 ID:???

俺も両面貼ってる。その後は落としてない。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 06:55:37.32 ID:???

両面テープ案、良さそうです。
ありがとう！

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 07:29:37.28 ID:???

俺は逆に外したいのに外れないんだが(´･ω･｀)

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 21:36:55.33 ID:???

俺は道端でクリート調整した時に置き忘れた(´・ω・`)
200kmぐらいしか使ってなかったのに

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 21:48:27.40 ID:???

俺はクリート調整しようと外したときに縁で手を切った(´･ω･｀)

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 00:42:06.08 ID:???

がんばれ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 18:18:03.23 ID:???

>>797
外れた、なくした
以来両面テープ併用

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 18:51:37.38 ID:???

両面テープはプラスネジのある表面じゃなくて前後方向の垂直面だけに
3～4mmの帯状にして貼るといいよ。
前後部分は引っ掛けるためにテンションが掛かってるから僅かなテープ
使用でも全く落ちないし、出先で増し締めや調整が簡単にできる。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/10(水) 00:03:35.26 ID:???

ならエレーナ・クニャジコーワでいいじゃん

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 21:50:51.48 ID:???

ﾏ
ｼﾞ　ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 01:28:12.20 ID:???

SYZR作らないのは何か致命的な欠陥でもあったの？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 09:07:33.14 ID:???

商業メリットだろう。消耗が激しいからXTRより高いものは売れない

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/17(水) 22:56:21.94 ID:???

いや、勝負への執念が運を引き寄せたんや

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 08:49:32.96 ID:???

雨だ(´･ω･`)
久々に乗りたかったのに

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 21:57:35.74 ID:???

いつの間にかKeep on Kovers Zになってた
4倍長持ちってホントかよ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 22:59:14.35 ID:???

いきなりＺって。その次、どうすんだろ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 23:02:01.75 ID:???

ZZだろJK

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 23:33:18.02 ID:???

シマノじゃない!!(ｼﾏﾉｼﾞｬﾅｲ)
シマノじゃない!!(ｼﾏﾉｼﾞｬﾅｲ)
スピードプレイさ～

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 18:53:38.35 ID:???

昨日、蔵王HC参加して人様のペダルをチラチラ見てたら
SPの比率がエッグピーター以上両面SPD未満で泣けた

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 20:03:56.10 ID:???

それは装着率の低さに泣いたのか？周囲がMTB系ペダルばかりだったから泣いたのか？両方か？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 20:35:47.72 ID:???

値段かな？やっぱ俺たちブル（ry

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 20:40:58.48 ID:???

>>827
前者

SPD-SL:7
TIME:1
LOOK:1
SPD/泡立て器/アメちゃん:1
ぐらいだった

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 20:45:42.77 ID:???

すっげー自転車に乗り込んでる人とペダルのことで話したら
ずっとLOOKタイプだったのでSPが両面オッケーっての知らなかったしそんなもんかもしれん
両面使える事とKeep on koversを教えたらすごく興味持ってたけど

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 10:28:35.29 ID:???

ペダル替えるのって勇気がいるからな。
オーベスト店長はレース前日にSPに替えて「いい感じだ」つって
当日も走ってしまったらしいがｗ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 11:13:01.67 ID:???

あの人の言う事は一貫性が無い

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 11:41:22.40 ID:???

店舗のガラスをたまには拭いてほしい
オーベスト店舗には怖くて入れない

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 13:13:31.95 ID:???

最近は知らないが以前は店に行くと臨時休業が多かったな

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 17:34:28.24 ID:???

最近はわりと営業してるみたいだよ。ボーっと電気がついてる

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 11:05:37.14 ID:???

でも結局片方の足は走りながら入れるじゃないですか

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 19:05:18.10 ID:???

消える前の炎は一瞬輝きを増すものだ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 23:47:41.53 ID:???

グリス交換をそろそろしないと
交換映像見ているとすごく楽しそうだ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/27(月) 08:20:10.26 ID:???

グリスがシャフト側に出続けるのはなんとかならんの？
汚れてしまうんだが

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/27(月) 13:52:34.46 ID:???

俺のやつはそんなに気になるほどは出てこないけど。シマノと同程度だ。
グリスアップ時はグリースガンを使わずにバラしてやってるからかな。
3万km持つとして都合3回開けてグリス入れ替えればいいから、ガンや注射器は使わない派

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/27(月) 21:27:53.11 ID:???

ユルユルなグリスでも使ってるんだろう

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 03:40:50.97 ID:???

ほぼ初ロードでゼロのステンレスで組むことにしたのですが、
オススメのシューズってありますか？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 04:01:37.78 ID:???

ボントのスピードプレイ専用

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 06:13:31.23 ID:???

そして乗らなくなる>>842の姿が見える

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 07:16:43.11 ID:???

>>842
SIDIのスピードプレイ専用

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 07:55:37.03 ID:???

ありがとうございます。

専用シューズってあったのですネ！

でも、意外と高くて予算オーバーです。

安いやつ探してみます。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 08:48:45.62 ID:???

靴は履き心地で選べよw

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 09:42:22.86 ID:???

相当乗る人でも3年、そうでもなければ6～7年は持つからな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 10:08:03.23 ID:???

>>847

もちろんそれが大前提。

850 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2013/05/28(火) 10:26:14.06 ID:???

>>842
マビックとかのメーカー推奨じゃないシューズはなるべく避けた方がいいよ
靴底のアールがキツいから、シム噛ませても浮いたりするとか

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 16:06:39.84 ID:sW3qtHar

スピードプレイってシャフトがたわむって言う人がいるんだけど本当？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 16:43:36.22 ID:???

なんか雑誌でそんなインプレを見たような気がする

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 16:49:33.75 ID:???

カンチェ「」

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 08:22:28.23 ID:???

4穴用のクリートウェッジ付けたらペダリング中に足裏がカクンカクンするんだけどこんなもん？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 08:49:32.59 ID:???

さあ？取り付け不良なんじゃないの？(´･ω･`)

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 21:55:34.78 ID:???

固めのグリスを注入したら逆流して酷い有様になった
べったべた　いやん

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 09:38:37.63 ID:???

>>854
俺昨日同じ奴付けたけどそんなこと無かったぞ
締め付け不足ちゃう？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 14:05:04.52 ID:???

>>857
締め付けは問題ない
ステップイン、アウトの硬さ気にせずビスも底まで締めこんでるから
自転車3台すべてスピプレゼロで靴も3足すべてスピプレのクリートつけてるが
靴2足は以前使ってたLOOK用の3穴クリートウェッジをベースプレートの下にかましてたから問題なかったんだけど
新調した靴にせっかくだからと4穴用買って付けたんだけどどうもウェッジと
ペダル面が引っかかってるような気がする
左右のフローティングも結構重いしクリートウェッジにペダルとのこすり跡結構残ってるしな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 15:14:50.27 ID:???

俺もスピードプレイに4穴のクリートウェッジをつけているけど特に何の問題も感じないよ。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 18:53:21.50 ID:???

>>858
引っかかり感があるならステンレスプレート使ったら？
まあアレは高いから試しに自作してみるとか。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 21:10:24.53 ID:???

自作(´･ω･`)

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 21:17:17.73 ID:???

ふぅん、涙ぐましい凡骨ロードか

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 06:40:11.82 ID:???

今、富士HCだけどやっぱりSPいないじゃないか（憤怒）
JPスポーツはブースぐらい出して差し上げろ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 12:29:49.27 ID:???

提灯インプレで言うほどの事はないからな(´･ω･｀)

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 08:56:41.15 ID:???

べつにユーザー少なくてもいいじゃん

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 09:09:49.59 ID:???

今はタイムよりは多いんじゃないかな(´･ω･`)
2010年以降レース会場でスピードプレイは増えたと思うけどタイムはあんまり見なくなったな

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 11:44:50.47 ID:???

TIMEに行くなら分かるけどLOOK方式に戻るというのはあまり居なさそう。
富士HCにはもうスピプレ使うようなペダルリテラシーの高い人はあまり出て
いないとか、単に周囲がたまたま少なかっただけじゃ？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 12:56:21.56 ID:???

ペダルリテラシーの高い人？(´･ω･`)

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 18:06:49.82 ID:???

うん(´･ω･`)

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 18:46:41.02 ID:???

リテラシー？(´･ω･｀)

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 21:09:34.59 ID:???

かっこいいでしょ？横文字(´･ω･`)

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 21:42:00.93 ID:???

>>863
自分の整列していた場所から、自分以外に３人は見えたよ。
雑な推測だけど、２０人に１人くらい居たのじゃ無いのかな。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 06:29:00.24 ID:???

長所と短所は裏返し

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 13:07:05.18 ID:???

>>873

どっちが表なの？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 23:18:10.30 ID:???

SP使いに裏表など無いがなw

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 05:25:36.04 ID:???

ヒルクラはバブリーな自転車が多いからかTIME率が高かった希ガス

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 09:42:04.61 ID:???

TIMEも底辺なら安いけどな。クリートの消耗が激しいのがネックかな

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 06:18:38.64 ID:???

>>877
一年は持つよ
最低限の歩きしかしないけど

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 08:47:10.39 ID:???

>>858
自己レスだがクリートウェッジ外したら足裏の引っかかりのカクンカクン直った

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 09:05:40.76 ID:???

なんでなんだ？(´･ω･`)

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 10:31:26.70 ID:???

ウェッジの強度が低いとかはありえんから、脚首あたりに㍉レベルの微妙な癖があるとか？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 12:02:42.32 ID:???

カクンカクンしてたのはたまに左足もだけど殆どが右足だったな
右のペダル面に当たるウエッジがかなり擦れているようだった
実走してなくローラーで数分回してこれだからずっと乗ってるとウェッジに穴開くんじゃないかと思ったよ
靴はゼリウムなんで意外とソール軟らかし（他に使ってるBONT　A-1比）アールもきついから
踏み込みのときにたわんでるとか？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 15:13:10.78 ID:???

＞他に使ってるBONT　A-1比

BONT硬過ぎﾜﾛﾀｗｗｗ (´･ω･`)

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 16:11:49.07 ID:???

BONTはただの木靴です

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 17:08:35.10 ID:???

BONTも最近聞かなくなってきたな。個人的には好きだけど
結局は店でしっかり調整してもらわんといかんからな

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 06:08:32.69 ID:???

あんなに固い必要があるのかがなー

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 09:54:45.59 ID:???

ステンとクロモリはどう違うの？
あまり違いないなら安いクロモリにしようと思ってるんだけど

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 10:08:50.13 ID:???

正直あまり違わない
ただ手入れが悪いとクロモリは錆びる（俺のは錆びてた）

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 10:34:33.13 ID:???

クロモリはレンチ掛けるところの角あたりがどうしてもちょっと錆びるねえ。
でも定期的に拭けばいいしステンレスである必要は全くないかな。
チタンなら意味はある。Qファクが狭いから。チタンを買う人は主にQファク
短縮が目的だからな。つうか、Qファクで差別化するってひどいよな。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 10:36:49.54 ID:???

>>889
チタンのは軽量化と軸強度が目的じゃないかな
それよりステンの短いシャフトのを同じ値段で売って欲しい

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 10:53:49.89 ID:???

>>890
チタンだけかなり軸が短くて、Qファク短縮が目的で買う人って多いんだよ。クロモリやステンだと
クリート側を詰めてもあまり詰まらないし、一杯まで寄せるのも気持ちが良いものではない。
REも導入時に「イニシャルコスト抑えたいのになんでチタン買わなあかんのや！」って嘆いてたわ。
ttp://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-853.html

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 10:56:56.38 ID:???

ステンレスの短いシャフトのは高いんだよね

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 11:44:30.94 ID:???

レスありがとう
迷った挙句ステンレスのほう、あと穴開いてるほうのカバーも一緒にポチってきた
スピードプレイデビューｗｋｔｋ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 12:18:32.25 ID:???

最初、固くてはまらなくても泣かない

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 12:19:24.17 ID:???

ほんとはまらないよな(´･ω･`)

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 12:25:38.48 ID:???

Qファク詰めたい人はクロモリ買ってここでチタンの短いシャフトを買うのが良い
ttp://dormancyclery.mybigcommerce.com/titanium-replacement-spindles-for-speedplay-zero/
ここのものならtiより詰められる。
強度は分からないけどアジアではなくアメリカ制作だから、それなりに良い素材を使ってると信じたい。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 22:12:42.30 ID:???

あれだけ固い子だったのに
いまじゃ簡単に咥えこむ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/04(木) 10:56:32.23 ID:???

┐(ﾟ～ﾟ)┌

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/04(木) 15:00:53.34 ID:???

こないだ着けて80km程走ったらクリートずれてた…

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/04(木) 20:47:58.40 ID:???

Qファクター自由自在か
いいなそれ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/04(木) 21:41:33.89 ID:???

ヨー（ツイスト）方向にフリーになってもカントの悩みは解決されないわけで、
ロール方向もうまくフローティングすればいいんじゃねって思った。2日前のことだが。
カント角って決して不変じゃないから。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/04(木) 22:40:31.11 ID:???

きゅーふぁく1mなら好きなだけ拇指球で踏めるぞ
股裂の刑になるが

ダンシングとシッティング、直線とコーナー、オンロードとオフロードで瞬時に幅を変えれたらいいな

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/04(木) 23:11:33.82 ID:???

Qファクは変えないだろ普通

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/04(木) 23:35:31.63 ID:???

>>903
MTBのQファクターを広くしてる理由はエンド幅やチェーンラインの制約だけだと思ってる？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/05(金) 00:56:28.85 ID:???

ふんふん、その理由は？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/05(金) 05:15:47.23 ID:???

>>905
広い方がバランス取り易いし左右の安定性が増す。
ケイデンスは上げにくくなる。
オフロードはケイデンスより安定性を優先させる。

オンロードのコーナーやダンシングでも同じ事が言える。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/05(金) 05:18:48.98 ID:???

オフロードは揺れる電車の中で足幅を広げてバランスを取ろうとするイメージ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/05(金) 08:24:53.40 ID:???

あっそう。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/05(金) 21:26:23.54 ID:???

はい(´･ω･`)

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/07(日) 22:44:04.79 ID:???

みんな初期の輪っかはどうやって広げてんの？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/07(日) 22:52:53.55 ID:???

自分は特に何もせず、使っていくうちに慣らした
最初は苦労した

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/08(月) 08:35:00.27 ID:???

>>910
万力に挟んで棒を使ってぐいっとやったり、色々な方法でやってる。

クリートにつけたときのリングの口の開きを測っておいて、そこに
近くなるまでゆっくりじっくり曲げるといいよ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/08(月) 10:21:36.96 ID:8+2cDGmE

捕虜だからってタダ飯食わせるわけにはいかないから働かせていたんだろうな
まあその施設が爆撃でもされればそりゃ死んじゃうよ
それを強制連行で死んだとか言われてもな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 09:13:37.33 ID:???

>>912
割れやすくならないの？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 12:27:39.65 ID:???

>>914
よほど無理しなければ大丈夫。実際すでに6000kmと12000km以上使ってる。
前者は元々不良品で、素材がやたら柔らかくて着脱が気持ち悪かったので6000kmで退役させた。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 19:45:33.96 ID:???

自分に都合の悪いものは何でも不良品

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 19:48:16.39 ID:???

販売店に「バネが左右で全然硬さが違うんですけど」って伝えて
不良であると確認したんだけどね

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 20:38:19.44 ID:???

海外品質だな
アキラメロン

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 21:42:19.18 ID:???

最近あのリングのバラつきが無くなったのは日本人のクレームのおかげ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 21:54:37.27 ID:???

そう思っていた時期が919にもありました(´･ω･｀)

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/12(金) 21:32:32.87 ID:???

今日納車で乗って帰ろうとしたらマジで嵌めづらくて諦めてスニーカーで乗って帰ってきた。明日練習します。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/12(金) 21:43:08.59 ID:???

最初は固いからなあ
全体重乗せるぐらいじゃはまらない場合もある

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 01:38:38.78 ID:???

KEOブレードから移行したけどたしかに固いね
けどはずすときはサクッと外れる
KEOブレードはいつもいつも裏を踏んでなかなかキャッチできなくてイライラしてたからすごく快適になった

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 02:45:39.74 ID:???

しばらく使えばカチカチはまるようになるよ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 06:59:05.34 ID:???

使い込めばペダル側も丸くなって新品クリートでも安心

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 09:54:56.68 ID:???

LOOK式使ってた頃は稀に前端が引っかかってコケそうになってたな俺。
ペダル裏で滑るより怖い

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 09:32:52.45 ID:???

購入して1ヶ月くらいたったんだけど、3回くらいで、
パチンとハマるようになって使ってますが、ここ5日間ほど
右側が外れにくくなってます。

んで、昨日、こけました。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 10:09:44.95 ID:???

外れにくくなったことないから何ともいえんけど、
ドライルブでもさしてみたら

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 20:25:25.17 ID:???

バネ折れてるんじゃないの？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 22:57:52.41 ID:???

>>928
クリートが緩んでない?

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 23:15:14.78 ID:???

確かに、初spで今日乗ったけど戻って確認したら何本か緩んでたな。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/16(火) 09:43:43.11 ID:???

緩んだことないけどそんなに緩むもんなの？(´･ω･`)

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/16(火) 10:18:50.86 ID:???

多分「抵抗を感じてから4分の1回転」ってのの個人差だと思う。
あまり緩過ぎるとズレるよ。オレなんか穴開きカバー付けっぱだったから
おもいきりズレてたのに気付かなかった。使い始めはミリ単位で調整してたのに。
つくづく己の鈍感さに呆れたｗ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/16(火) 10:39:29.71 ID:???

三点止めのベースプレートの方がよく緩むからロックタイト塗ってるわ。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/16(火) 20:11:50.86 ID:???

>>933
俺の場合は乗ってる時は気付かないけど歩くとカチャカチャ聴こえて分かる

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 09:35:04.88 ID:???

ロックタイト塗るとポジション移動調整しにくくならない？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 10:05:40.98 ID:???

バネが異様に長持ちしてて怖い。15000km突破していまだ怪鳥

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 19:16:34.61 ID:???

使い始めたばかりだけどあれが折れるとか意味がわからないな

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 20:36:39.90 ID:???

新品だったけどレースで落車したときに折れたよ(´･ω･｀)

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 20:48:04.60 ID:???

穴開きクリートカバーをつけっぱなしにしておくとプレートも痛まないからかバネも長持ちするな

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 21:06:35.99 ID:???

消耗品が売れないとKoKを訴えるメーカーの姿が！

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 06:02:15.46 ID:???

対策したクリートに変更するかも？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 16:00:19.85 ID:???

でも新しいクリート作るより新しいカバー作る方がラクそうだしなー

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 17:29:37.28 ID:???

でも穴開きカバーのおかげでユーザー増えた、もしくは他へ乗り換えないってのも
少なからずいるだろうし痛し痒しじゃない？

945 ：sage：2013/07/19(金) 17:44:04.16 ID:???

やっぱバネがウィークポイントだね。
昔みたいにバネだけ売ってくれないかなぁ～？
もしくはもう少しクリートを安く！

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 11:40:44.28 ID:???

最近バネ折れる話ほとんど聞かないね(´･ω･`)

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 11:54:33.52 ID:???

緩むことはあるが折れる気がしない。
2年くらい前までのものが劣悪品質だったんじゃないのかなあ。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 04:03:09.56 ID:???

まあお前らがさんざん人柱にされてたってことだな

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 09:55:10.60 ID:???

まあ確かに人柱だと思うわ。アメリカ製品のクソさとクレーム対応のクソさは本当に異常だし。
そりゃPL法もできるわけだよ。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 09:59:38.52 ID:???

そういえば左ペダルが汗とここのところの豪雨で錆びて固着してたしにたい

フル分解チェックしたらニードルローラーが死亡してた。オイルで揉んで応急
処置したけど、ここが一番水が浸入するポイントなのでニードルローラーの
スペアを買っておいたほうがいいな。
しかしここはOリングじゃなくてダストシールにしろよなあｗ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 10:29:49.04 ID:???

ニードルローラーって抜ける？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 12:00:05.05 ID:???

>>951
Cリングを外せばスルッと外せるよ。
Cリングの外に細いメガネドライバーを突っ込んで直径方向に縮めれば簡単に外れてくる。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 19:49:19.63 ID:???

あのCリングって無くてもいいよね？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 20:56:24.05 ID:???

うーん、まあ、構造的には無くてもいいのか…な？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/28(日) 10:58:21.52 ID:???

あー、誰か俺のｋｏｋ-z左側が道に落ちてたら拾っといてくれ！

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/28(日) 13:17:38.42 ID:???

>>955
あれ左だけとか右だけとか欲しいよね(´･ω･｀)

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/28(日) 19:25:04.37 ID:???

>>955
二週間くらい前に尾根幹で落ちてるのを見たけどおまえさんのか？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/28(日) 20:42:03.75 ID:???

>>957
いや、今日落とした。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/28(日) 22:49:16.77 ID:???

何をやったら落とすんだ？
踏みにじるような歩き方でもするんか？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/30(火) 00:01:06.09 ID:???

おそらくクリートを外そうと左脚を捻った時にkokの端がペダルに引っ掛ってポロリイヤん

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/30(火) 05:53:13.45 ID:???

そんなユルユルな子はお仕置きだな

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) 18:27:20.64 ID:???

>>896
ﾍﾟｲﾊﾟﾙ使えるし、日本へ送料無料なんだぬ
人柱するか・・・

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) 18:41:27.98 ID:???

>>962
ほう、無料なのか。
どっかのアジア製出所不明チタンペダルみたいにいきなり折れはしないとは思うが

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) 20:20:33.82 ID:???

今日7759kmしか使ってない左脚のCリングがペチッと逝った
前は10614km使っても折れなかったのに

シューズは同じだからシクロごっこで乱暴したのが裏目に出たか

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) 20:23:13.46 ID:???

ステップインした時にいつもと違うベギュッって音したからなんだ？と思ったらバネが折れてた

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) 20:24:42.92 ID:???

>230 lb. rider weight limit.
230ポンドって約105kgだな
ちょっとリミット低くて怖いわｗ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/05(月) 01:02:48.32 ID:???

>>966
純正チタンはもっと低いぞ
ttp://www.speedplay.com/index.cfm?fuseaction=home.zerospecs

純正は安全マージン取ってるだろうから実質同等ではないかと。
個人的にはニードルローラー当たり面の表面強度が如何ほどかが気になるけどな。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) 08:29:50.62 ID:???

純正のクソOリングの代わりになるダストシールを頑張って探してみた。
ttp://waki-sho.com/products/detail.php?product_id=5149
内外径寸法はいいんだけど厚みが1.5倍以上になるからシャフトの段差に当たって厳しいかな…

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) 19:56:52.67 ID:???

SPDからスピードプレイに替えたのですが、なかなか入りません。
入りやすくする方法はありますか？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) 20:02:47.22 ID:???

>>969
やさしく何度も出し入れすること

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) 20:34:41.26 ID:???

グリスガン買ったぜー
おもしれー

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) 22:52:20.04 ID:???

>>969
アルミのベースプレートに交換する。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) 22:11:12.59 ID:???

スピードプレーデビューしました
硬くて硬くて発進のたびに足が攣りそうになったよ
外すと嵌めらんないから外さないようにしてたら人生初の立ちゴケ…keoに戻そうかと悩みながら翌日また乗ってみたら簡単にパチコンはまるのなw
堅いのは最初だけですぐビッチ化するっのは本当でした

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) 22:53:52.31 ID:???

たった一日でビッチ化させるなんて、
立派なモノをお持ちなんですね

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 09:47:20.09 ID:???

2.5万kmのペダルをあまり使っていないストックと交換してみたけど、あまり
使っていない方がキャッチがカッチリしてる。
2.5万も使うとさすがにボディ側の金属もそこそこ磨耗するみたいだな。
2.5万kmのペダルはフルメンテのために外したんだが、ニードルベアリングの
寿命（3万kmくらい？）＝ペダル全体の寿命と考えて良いのかもしれん。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 10:22:51.01 ID:???

登りでにっちり踏むとギコギコいうようになってきたがお構いなしに使ってる

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 14:15:17.54 ID:???

こないだコーナーリング中に路面にヒットして外側が大幅に削れたのを機会にTIMEユーザーとなった
スピードプレイいままでありがとう、また機会があれば戻ってくることもあるかも

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 14:34:47.19 ID:???

>>977
戻ってこなくていいよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 14:54:58.95 ID:???

>>977
さようなら　ﾉｼ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 15:10:12.52 ID:???

ワロタw

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 16:32:17.98 ID:???

TIMEだったら削れるだけで済まないだろうに

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 16:33:37.62 ID:???

>>977
そんなにサドルを上げたいんだね

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 18:30:28.09 ID:???

>>982
2ミリとかしか変わらなくね？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 21:59:49.39 ID:???

その数㍉にもすがりたい状況なんだろ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 11:15:51.81 ID:???

それならLOOKの方が効率良くないか？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 17:17:57.53 ID:???

見た目も大事なんじゃね？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 18:09:37.11 ID:???

>>977
サドル高を上げたいなら
lookペダル+シマノの安いシューズ+柔かめのサドルにするといい。
サドルによっては1㎝以上高くなる。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 18:12:29.16 ID:???

クランクブラザーズにロードシューズ用アダプター
これ最強

989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 18:34:19.53 ID:???

スピードプレイのままでいいからベースプレート3枚追加しとけよ。簡単に1cm上がるぞ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 19:19:56.48 ID:???

【SPEEDPLAY】スピードプレイ愛好会4【アメちゃん】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1376734769/

991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 20:34:09.92 ID:???

>>990
つモツ煮

992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 20:36:14.52 ID:???

>>990
乙

993 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 18:33:58.50 ID:???

>>970
出し入れと言ってもなかなか入らないのです。orz

994 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 18:38:37.31 ID:???

なんでだ？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 19:52:39.12 ID:???

なんでもだ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 20:06:39.57 ID:???

997 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 20:07:16.40 ID:???

998 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 20:08:18.79 ID:???

999 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 20:09:11.67 ID:???

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 20:11:12.58 ID:DkGqsBsA

せん

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