__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 2 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
FFWDと鯔湾の同盟
マルチうぜえ
999 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/11(日) 20:41:48.59 ID:???
俺は全く逆だ。
普段の練習車はフラッグシップのカーボンフレームに鯔二でモチベーション高める。
レース出る時はエントリーグレードのアルミにR500でガシガシ行っている。
月〜金がアルミ、土日がカーボンって感じ。
↑
ナニイッテルノこいつ・・w
もう口から出任せに書いてボロが出てるって典型w
てか、R500なんて完成車付属品持ち出してるのお前だけだから
8 :
前999:2012/03/12(月) 17:00:15.36 ID:???
>>4 >>7 説明が足りなかったスマヌ。
平日がアルミって言うのは、早朝コソ練なので
着飾る必要がないから。
土日はショップイベントや練習会等、他の自転車乗りの目に触れる確率が高いから。
9 :
前999:2012/03/12(月) 17:01:37.28 ID:???
あと、アルミ車用意するにあたって理由付けしたのが、
カーボンからアルミに履き換えるとシュー交換が面倒くさいので
だったらアルミリム専用車用意すればよくね?ってことで揃えました。
>>10 金持ちなら全部カーボンで揃えてアルミなんか持ってないよ
>>11 よほど金持にコンプレックスあるんだなw
貧乏発言はあっても、誰も金持なんて一言も言ってないのに(苦笑)
見苦しいから消えろシッシッ
>>13 あらら、深夜までコンプレックスの塊がネットですか(苦笑)
妬んでないで乗れば?
自転車ってそもそも機材の優劣関係無く乗って楽しいのに、可哀想な人だ。
さてと今朝も出勤前のお楽しみしてくる。
998 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/03/11(日) 20:32:19.19 ID:???
鯔湾は普段履き用で鯔煮がレース用ってのがまわりには多いけどな
999 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/03/11(日) 20:41:48.59 ID:???
俺は全く逆だ。
普段の練習車はフラッグシップのカーボンフレームに鯔二でモチベーション高める。
レース出る時はエントリーグレードのアルミにR500でガシガシ行っている。
月〜金がアルミ、土日がカーボンって感じ。
こいつまじ日本語不明すぎる
急にアルミ持ち出したりして
>>8 >>9 >>10 自演ですか?
>>15 何が気に食わなくて粘着してるの?
大方の予想通りカーボンディープにメロメロですか?
たかが15〜16万円の品にいちいち嫉妬するな恥ずかしい。
普段は鯔煮といいながら、月〜金はアルミ?
普段はアルミじゃね
しつけーな
誰も貴様ごときのことなんかに興味ないんだよ
それなのにしつこく自己フォローし続けるのがウザイ
消えろ
>>15 そいつの最大の特徴はゴミ以外の何物でも無いR500に何らかの存在価値を与えようとしているところ
貧乏人の悪態ほど小汚いものはない
お前のご自慢のR500晒してみ?
こいつ常時貼りついてるのかw
しかもまたR500だよwww
>>8 全然意味がわからない!
レースで鯔湾で、普段は鯔煮ならわかるんだが
アルミでレース出るとか飛躍すんの?
もしかしてウケると思ったのかね
レース出たことある?
レースはアホが混じってると落車や接触の危険がマジぱない
カーボンとかすぐダメになる
高級なの使って出ると泣く
代車のTNIとかHARPのアルミで出走したら意外と問題なくて、というケースはよくある
もういじるな
すでに祟り神になってるだろ
また粘着嫉妬貧が暴れ出すから、もうその話題は止めて上げてね、レースなんて出たことも見たこともないんだからwww
>>29 999 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/11(日) 20:41:48.59 ID:???
俺は全く逆だ。
普段の練習車はフラッグシップのカーボンフレームに鯔二でモチベーション高める。
レース出る時はエントリーグレードのアルミにR500でガシガシ行っている。
月〜金がアルミ、土日がカーボンって感じ。
↑
ナニイッテルノこいつ・・w
ユーラスがだいぶ古くなったからから新しく変えようと思うんだけど
アルミなら何おすすめ?
シャマル
EA90 AERO
>>31 予算とフリーの規格とタイヤの種類と体重くらい書けよ
あと軽さと剛性のどっちをより重視するか
見た目だろ
確かに
>>36 10万以下
カンパ11S
WO
66kg
軽さ
>>39 カンパフリーだとほぼカンパかフルクラムなんだよな
シャマルかユーラスかR0かR1にすればいいと思うけど、
軽さ重視ならC24-CLでTNIかDTのハブに交換というのも軽い
キシリSLは止めといた方がいい?
地雷ではないけど、
シャマルユーラスのある今となっては選ぶ理由がない
そうか。
シャマルだと見た目あんま変わらないからR0かなあ。
EA90 SLXってどう?
それなり
EASTON好きなら買ってもいいレベル
キシリSRは?
>>47 それも考えたけどカーボンスポークがちょっと抵抗あって
キシエリってそんなハブがクソかなあ・・
6700のアルテハブより悪いってことはないよね?
>>49 シマノ>>>>>>>カンパマビックその他全部
その上リム重量も6700とほぼ同じと来たもんだ・・・
やっぱマビックはオワコン
お前らがマビックをクソクソいうから、
キシエリ持ってたのにR0買っちゃったじゃん。
徹底比較したる。
見た目的にSHIMANOはちょっと
なんでRS80はエアロスポークなのにヅラC50は違うんだよ
ノーマルスポークは見た目的にマイナス
キシリウムエリートとWH-7900-C24-TLでまよっています。特性を教えてください。
FELT Z6にロングライド寄りでいれたいと考えています
よろしくお願いいたします
えっ。しねって??どういう意味ですか。ひどい
見た目スレ的に答えると、
キシエリは特徴のあるキシメンスポーク。
7900はデュラエースって書いてある。
見た目はお好みで
>>61 7900にしろ。お前が事故って死んだ時にニュースで流れたら識別しやすいから
>>59 性能的にはキシエリは6700と似たようなもん
ハブのメンテが基本できない(ベアリングが死んだら打ち換え)
C24-TLと性能で悩むもんじゃないと思うが……
>>64 軽度の2ちゃんねらーとは自分の思い通りに質問に答えてくれる人のことを指します
質問には答えるのが人として当たり前なので答えない人は重度の2ちゃんねらーです
マルチした先には重度の2ちゃんねらーしかいませんでした
匿名掲示板においては自身の名声等を気にする必要がないので、
各人が行動したいように行動することが多くなる
大抵は質問に答える具体的なメリットは特にないので、
気が向けば答えるし、気分によっては
ネタレスしたり煽ったりするのが心理学的には当たり前の行動
なんでテメェの質問にわざわざ俺様が答えてやらなくちゃいけねぇんだよバーカバーカ!ってことですな
そういうこと
心理状態や性格によってはそれが自然な行動だから
普通の体重なら低弾性カーボンフレームに1インチステアリングに四角軸クランクに16本スポークにリム高20mmに19cで十分だな
マルチ君はホイールスレに逃げ帰ったみたいだな
回答貰えなかったとか書かれてて回答者涙目w
>>71 70じゃないけど、
チューブレスじゃないほうのC24とキシエリなら、
ダンシングもシッティングも調子良かった。
いつもの平坦と少しアップダウンのコースで後半だれたけど、ロング走らないならC24より好みだった。
R0は持ってるけど、よく比較されるR3との比較はしらん。
まあアルテをC24の劣化版ととらえての話だけど。
ボーラ80ってこのスレ的にはいかが?
山岳や強風は元々乗らないから、見た目のインパクト狙いでいいかなって思って。
>>75 ここは見た目スレでもあるし平地メインであればいいと思うよ
念のためフロントに50の鯔あると更に使い回しできるだろうし
ロードでディープならハイト50くらいがバランス的にベストだと思う
80にもなるとTTじゃないと似合わないかなとか
ミラノ-サンレモは後輪スーパーディープが多かったね
カタールは前後輪スーパーディープが多かったね
見た目で79c50cl考えてます、
最安はどこだってばよ??
見た目でそれはない
今日荒川走ったけどリムハイト45mmでも風ふくとちょっとリアがフラフラした
鯔湾履いてるけど、ちょっとの風じゃ問題ないよ
ハイトが同じでも、ホイール毎の横風による影響の差って大きいのかな?
今だと各メーカーそれなりに研究してそうな気がするんだけど???
鯔煮買ってからレスしろよ貧乏人
つーかリムハイト28mmとかでも普通に風に煽られる
から気にしても仕方ない気がするわ
ママチャリだって風に煽られるしなぁ
相対的な問題だろ……
だからまあ、風が吹いたら煽られる
前輪ディスクはひっくり返る、それだけだな
風で煽られてんのはお前らの身体w
人体やフレームその他が風を受ける分ももちろんあるが、
他の条件一定で前輪だけ交換しても煽られる度合いが変わる
ディープホイール持ってないと気付かないだろうけど
面積で煽られるならピザは凄いんだろうなw
前輪アンブロF20にしたら横風全然怖くないワロタ
見た目C50ダメなのか。。。
C75?売ってないじゃん
俺は結構好きだけどな。広告とかプロが使ってる写真が多くて憧れがある。
ただしCL。お前はダメだ。
今年の夏に9000デュラC50CL がでるなら待つんだけどな。
今年の夏に出てもおかしくはない
9000デュラと同時に出るだろう
10月になるかもしれないが、年内ギリギリってことはないはず
9000になってもリムがアルミならCLはありえん
だってここは見た目だから
エグザリッドは許す
>>102 R-SYSにチューブレス版が出たら自分も欲しい
マヴィックとミシュランはロード用TLに参入するとしても最後発だろ
製品化できなかったのか知らんが、
開発はしてたのに市販化しなかったんだから
>>87 見た目以外に2にする理由が見あたらないんだけど・・・?
CULT信者なんだろ
あるいはカンパのディープの最上位モデルが欲しいっていう虚栄心か
カンパの最上位ってこだわりがなければ普通はLWいくわな
スタンダードでも鯔2の1.5倍の値段がするから、
それが買えない&ステータス性重視なら鯔2に行くかも
ステータス性を重視しないなら同じリムの鯔1のほうがいいけど
性能ならレースピXLR買わずにLWスタンダード買うべきかね。
LWって壊れたら修理できる余地が無いとか聞いたんだけど。
性能ならzippじゃねーの
空力重視やかかり重視とかでかわってくるんでない?
>>109 LWはハブとスポーク、スポークとリムが接着されてる
(コスカボアルチも基本同じ)
メーカーに送り返して壊れたパーツを貼り直すのは可能らしいけど、
いくらかかるかは知らない
そのへんの価格帯で修理の可能性も考えるならZIPPかENVEでは?
ENVE1.25が溶けた事例があるけど、その後に対策されたようだ
あと1.45とかなら熱容量や放熱の面で条件が緩くなるはず
>>109 その価格帯なら、壊れたら仮に修理可能でも片輪オクに流して買いなおしの方が安いと思うよ。
例えばそのXLRのリムは1本10万以上するからねw
まぁ修理といってもリムじゃなくてスポーク1本とかなら話は別だが。
フルクラムやカンパって前後別々で購入できたっけ?
LWのスタンダードは別々で購入できるけどさ
見たこと無いな。
マビック、シマノは海外でおっ安いじゃん!!って喜んでみてみると片輪かよorzってのがよくあるが
カンパ系は無いな。
>>108 >スタンダードでも鯔2の1.5倍の値段がするから、
>それが買えない&ステータス性重視なら鯔2に行くかも
なんだか見栄は張りたいけど金は無しっていう一番悲しいパターンだよね
87見てるか?
以後、鯔湾しか買えない貧乏人が嫉妬に狂い自分を正統化、
鯔煮をこきおろすレスが続きます
118 :
109:2012/03/21(水) 20:26:30.83 ID:???
どもども。
ENVE良く聞くけど、手組リムなのね。
両輪で1.1kg強とかLWスタンダード並なのに安い。かなり興味湧いてきた。
どうせ消耗品なんだから、LW買って片方壊れたら買い替えも手だね。
レスありがとう。
ボラ二は庶民の最上位機種。
それ以上のLWやRZRとかは庶民がなけなしの金で買うような機種では無い。
壊れた時のリカバリーや精神的苦痛を加味するとやはり庶民の最上位機種はボラ二だな。
この線引きの意味分かる人きっと居ると思うけど、庶民なら。
>>118 ENVEは公式サイトで完組の直売もしてる
DTのハブで手組みたいな完組だけど
鯔煮よりENVEのリム+デュラやDTのハブ
+スポーク(+工賃)のほうが安い
俺ら庶民が頑張って買うならこっちだな
片方壊れても片方だけ買えるし
そもそもENVEなんか要らねぇし
鯔煮は要るがENVEは要らない、と
主観しかないような日記はチラシの裏に書いてろ
>>121 外通のボラ煮なら諸経費込みで17万とかで買えるけど、その手組は国内SHOP価格でどの程度なんですかー?
>>124 なんで海外通販と国内販売価格を比較するんだ?
リム1本$750
DT240sハブがフロント$165、リア$345
リムハイト45mmの20/24Hで1100g台になるはず
ここは組んでくれるサービスがある&日本人スタッフと日本語でやり取りできるらしい
http://www.wheelbuilder.com/ 自分で組むならリアはデュラハブを使えば安くなるな
持ち込んだパーツでホイール組みを受けてくれる店も多い
鰤煮により200g軽いのか。
まー、見た目気にする奴がブランドネーム気にしないわけないけどな
俺は見た目だけじゃなく、性能も欲しい。
LW のデザインはあの味気ないデザインだからこそと思うけど、趣味ではない。
130 :
129:2012/03/22(木) 10:16:21.37 ID:???
なんか俄然買う気が増してきたな〜
鯔煮もそろそろ飽きてきたから、一発LW逝っとくか??
前はスタンダードG3の前後だったけど今はフロントにVR8にしてる
重いVR8にしても1270gと鯔煮より若干軽いよ
>>127 ブランドネームならENVEよりZIPPのほうがある感じか?
つかカンパよりZIPPのほうが格上感あるな
ZIPPってふにゃふにゃで軽さだけのホイールのあのZIPP?
軽くて空力最高で不必要な剛性感は不要と切り捨てたあのZIPP
ZIPPって300km走ったら使い捨てるんだっけ?
2chの
>>133で不評で、
最近のファイアクレスト評判もいいzippだよ。
インプレも評判いいね。
乗ったことはまだないけど、
ファイアクレストは原理的にいって剛性にも効果あるな
あの火の鳥マークって意味あったのか
そりゃただマークついてるわけじゃねえからなあ
まだだ まだ終わらんよって意味なんかな?
9000デュラホイールの画像まだー??
偽ライトウェイトって感じでカッコ悪い
太さがぜんぜん違うじゃん
ZIPPがリム幅を広げ、ENVEも広げ、ボントレも広げ、シマノも広げだした
次はどこが広げるんだろうか
了見の狭い、スレ住人の心
デュラホイールださすぎだろ?
さすがにこのデザインのまま発売ってことはないよな?w
それなら79買うわ
デザインが発表されても新型RS80みたいだったりして…
RS80 C50
ね。
79のc50はロゴ2箇所で、なんでc35は3箇所なんだよ。
c50も3箇所にしろよな
そういやMTBでもMT55までは2箇所でMT65以上は3箇所だな
シマノなりの差別化なのか?w
>>752 そういうとこもやっぱ7850C50がいいな〜
7850C50はないわ〜
去年のC75がいい
ULTEGRAのホイール買おうかなと思うんだけどチューブレスタイヤってクリンチャーにつけるタイヤよりも消費早い?
なんで見た目スレで聞くの?
ULTEGRAのロゴがカッコイイからだよ!
う・・・うるてぐら
C75って売ってんの?
えー?
アルテグラロゴ、そんなかっこ良くないじゃん
しかも、にわか表明ロゴとさえ言われ始めているのに
fullcrumのR3か5で迷ってるんですが、
300gの重量差って大きいんですかね?
意味のない重量はいやだねえ
>>164 その300gとやらは見た目と何の関係があるんだ?
正論だな
>>166 こういう冷静な奴がこれからの波乱な世の中生き残れると思う。
逆に頓珍漢な
>>164は難しいだろうね。
>>167 市販してないやつをどうやって手に入れるんたつてばよ?
9000デュラでC80だか75だか出すんだろ?それまで待とうぜ
C57やC62もあるらしいよ
D51は?
XB70はまだか?
いい歳こいてボケたレスしてたのがバレますねw
>>162 俺はこんなイメージ
105 :実践気取りの貧乏人
アルテ:中途半端な見栄っ張り
ヅラ :小金餅のポタオヤジ
追加
178 :貧乏人の僻み
追加
シマノ600;真の通御用達コンポーネンツ
179:座布団一枚!センスあり
180:空気読めないサンオツ
>>182 そんな俺はアルテ組
当たってるけどねw
僕はsoraちゃん!
アルテグラ、乗ってグラ
カッコアルテグラ、乗ってアルテグラ
アルテグリとアルテグラ
「もうちょい金出せば一ランク良いのが買える」で段々高くしていく限界がアルテだな。
ヅラだけは別物の金額だ。
ぐりとぐら
アルテ(グリXグラ)
>>188 だな
デュラはアルテの倍くらいの値段のパーツが多い
>>191 セットでもアルテ→デュラで突然倍になるから分かれ目
だから昔から言われているのが、アルテ買うなら105で十分。
その差額はヅラへのステップアップ資金にしろってね。
ステップアップ資金wwwどんだけ金ないんだよw
誰もがお前みたいに自転車だけに金掛けて生活できるわけじゃないんだよ
>>195 無理すんなよw
そもそもアルテ買うならって話してんのに、
金が有るならヅラ最初買うだろ?馬鹿なの?
金があっても周囲の目の関係で敬遠する人もいるさね。
ヅラでノロノロ走るのは恥ずかしい><
と。
>>198 そんな環境想像デキネー
趣味であって仕事じゃないんだから、もっと自由に楽しめばいいのに可哀想。
何となく、ブレーキだけグレード低いのって恥ずかしいよね
今はケンタベースでブレーキがアテナなんだけど
エルゴをコーラスにするの何故か躊躇
金が無いやつがブレーキキャリパだけヅラやXTRつけるのは大昔から行われてきた怒定番だけどね。
コンポの中では安い部類だからブレーキとチェーンは奢ったほうがいいかと
ち…奢った
ホイールのハブを持って回転させたらいつまでも回るのに
タイヤ、スプロケットを装着して自転車に組み込んでホイールを回したら
あまり長く回らないのはなぜですか?スプロケットのせい?
え、バカなの?
バカだろ
馬鹿です
なんで?
褒め言葉だから気にすんな
組み方がへた
きちんと組み込まれていたらいつまでも回る
以上
だよなー
俺のは3年前から回りっぱなしだわ
いつまでも回るホイールに10kgのタイヤを付けます
@遠心力が働いていつまでも回る
A重量と重力が働いてすぐ止まる
どっち?
爆発する
俺が生まれる前から回ってる爺ちゃんの組んだホイールがあるわ
爆発するな
↑そりゃ水車だろ?w
オレなんて生まれてこのかた回りっ放しだぜ
マジレスすると回ってるホイールにタイヤはつけらんないから無理
マジレスすると回ってるホイールと同期して
タイヤとそれを持ってる自分も回ればつけらんなくないから大丈夫
マジレスすっとクイック締めた時にハブの構造によっては微妙に当たりが変わるから
>>219 早く回ってみせろよカス
てめえらいいから質問に答えろよ
わからないなら黙ってるか、わかりませんって謝れ
だから爆発するって
わかりません
そうやってひとの可能性を摘もうとするのは、ボクぁイケないと思うんだな
すんません
ごめんなさい
で、なんで止まるの?
恩にきます
>>212 なんで遠心力とかワケワカラン単語が出てくるのか
どういう思考を経たのか考えるのがちょっと面白いw
Aとか自分で最初に出した原因と結果が噛み合ってなくてすげーぶっ飛んでるしなw
中学生あたりが混乱するとこんな感じになるのか?
童貞のおやじなんですが
何か気に入らないことでもあったの?
見た目スレは馬鹿しかいないから聞くだけ無駄だよ
遠心力も慣性力のうちだけどこの場合は円周方向の速度の慣性力の方がより多く影響する
>重量と重力が働いてすぐ止まる
こっちも意味不明
ホイールのバランスが均等という仮定の上でだけどその場合は釣り合ってるから止まる方向への力は働かない
だから簡潔に結果を答えろよ、って言うの
同じ速度で回転させれば重い方がエネルギーが大きくなるから長く回り続ける可能性が高い
ただ空転の場合重量が増えることによってベアリングへの荷重が増えることに依って
抵抗が増えることも考え得るから一概には言えない
家が爆発する
いつまで続けるの自転車に組み込んでって事なら
スプロケットにチェーンかかってる状態なんだろ
そりゃラチェットの抵抗分回らなくなるわ
あーあ…
そりゃ逆回しの場合でしょ?
どや
え?
おまえらみんな空回りしてるよ!!
ろ?
>>238 ラチェットの抵抗はどちらにせよあるんじゃないか?
それとも、クイック部を持って非装着状態で回してんのかね
こ、このスレで聞く方がいいのかマルチにするか悩むところではあるけど、そこそこ高いホイール履いてる人は防犯何か気を遣ってる?
街乗りと通勤が主なもんで、そのまま停めてたら楽勝でホイール持ってかれそうなんだけど。
マルチして叩かれればいいと思うよ
どっちかっていうと鍵スレだろ。tateお勧めって言われてくると良いよ
たたは指であっさり壊れる動画見てから信用できんわ
たてちゃんはワイヤー錠よりも更にコンパクトで見た目的に丈夫そうな所が良い
おお、
>>250が即レスかましてくれてどうなることかと思ったがレスがきて嬉しい、、、って普通の鍵じゃねーか。すでにこれのもっとゴツイやつを使ってるよ。
そうじゃなくて、TIOGAとかTranzXとかのクイックレバーの代わりに使う奴とかどうなのかなと。
じゃあそう書けよ低脳
ちなみにあれ、本気窃盗団には意味ないよ
本体ゴト持ってって後でゆっくり解体だから
>>255 うぜーんだよド低脳
そんな常識をドヤ顔で言われても困るわ
クイックタイプならピンヘッド一択だろ。
>>256 じゃあてめーで人柱にでもなってろ超絶ド低脳
>>258 うるせーんだよ黙ってろスーパーウルトラダイナミックハリケーンウルトラアナトミックビッグバン超絶超ド低脳
ちょっと待て256、お前はどっから出てきたw 質問してるおれがスルーしてるのに横から出てきて煽るな馬鹿者w
ここは中身の無いクソスレ代表だな
ウルトラ二回言ったw
初めてディープかーぼんチューブラーほいーる買った
ホイール変えてもエンジン鍛えなきゃ速くならないよ。って言われた
正しくその通りだった
でも、後悔はしていない(`・ω・´)キリッ
>>266 プロが使ってるF6Rでも8万以下ですけど?
F6Rか…なんか見る目変わっちゃったな…
通勤でRS20、週末はc35使ってるけど、ディープリムは気持ち悪いくらい進むけどな
まぁタイヤも違うんだけど。
常に追い風5mで走ってる感じ。
ディープがどうした言うならせめて同レベルのホイールで比べろや
F2RとF6R、202と404、ハイペロンと鯔等
c35がディープ・・・???
>>269 全部違うwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
中途半端な深さのものにしてるからディープだのディープじゃないのの話になるんだよ
いっそディスクにしてしまえ
>>269は幸せでいいよな〜
会社にも居るよこういうオサーンが(苦笑)
けどある意味こういう奴が一番幸せで人生楽しめていると思う。
>>275 お前昨日からいちいちウゼーんだよ
黙ってろ
よーし今日のターゲットは
>>277で決定!!
クリトリス並みにイジリ倒してやっから覚悟してな
と童貞が申しております
くりくりくりくり!!
ここがええんやろー(オラッオラッ
俺、童貞だけど何故か子供二人養ってるぜ?
ねーよw
父親は実父と限らないし
うさドロ的なあれか
実父404TU
残念ながら202クリンチャーは無い
クリンチャーの銀縁が見た目的に良いと思う俺は異端
せやな
あっち見たら同じレスがあったw
誤爆なのかマルチなのか分からねえw
>>292 見た目的にも性能的にも語るべき機種と判断した。
ただそれだけ。
そのセリフ格好いいな
俺も言いたいから言わせてくれ
「見た目的にも性能的にも語るべき機種と判断した。
ただそれだけ。」
主観的にも客観的にも推進すべき事案と判断した。
ただそれだけだ。
2ちゃん的にもブログ的にもネタになる案件と判断した。
ただそれだけ。
なにこれわろたwと判断した。
ただそれだけ。
ディープリム自作してる人居たな
休みだし俺もやってみようかな80ミリくらいの
じゃあ俺はディープスロートでいいや
バイク&パーツカタログを見たがカッコいいホイールなんてボラしかないぞ
頑張って宣伝しろや
ボラがカッコイイとか初耳なんだが
否定すれば格好良い。そんな頃もありました
4月1日か
ロって事か
ユーラス買ってフュージョン3チューブレス履かせてみたんだが、元についてたWH501とPRO3Lightの方が乗りやすいんだけどそういうもの?
理由1:ユーラスはアルミスポークゆえに乗り心地が悪い
理由2:PRO3系はクリンチャーの中では最も乗り心地がいい部類
ホイールが同じならFUSION3のほうがいいと思われ
乗り心地はひとまずおいておくとしても、転がり抵抗とかこぎ始めの進みやすさとかその辺。
ユーラスをクリンチャーにしてPRO3Light履かせたろうかしら。
チューブレスって空気圧下げて乗れるんじゃなかったっけ?
乗り心地側の話だけど。
新品のユーラスならハブの馴染みだしがまだとか、
たま当たり調整してないとか。
乗りやすいってのはフレームの硬さとの相性が大きいと思う
たま当たり調整?なにそれうまいの?
レーパン履くときにする
息子に辛く当たられると、俺も辛い
ロングのレーパンの裾の上に靴下かぶせてる奴いるけど
普通なの?
誤爆してた
普段乗り用に安かったからゾンダ買ったんだけど、なんかダサイ・・・
シャマルの金が欲しい・・・
金捨丸はかっこいいよな
ゾンダって今は丸スポークなんだっけ?
シャマルもゾンダも目くそ鼻くそw
小学校の時、大介て名前で「だいべん」てアダナ思い出した
ちょっとスレチだが、見た目の話なので許してね。
タイヤやバーテープをカラー化するのは、
色々と試したがごちゃごちゃしすぎてダメだな。
結局バーテープは黒か白。
タイヤは真っ黒が無難な事に気づいた。
スレチだけど...って謝れば何でも許されるとか思ってるの?バカなの?
見た目スレいけ
わざとらしいwww糞スレの宣伝すんなw
>>322 バーテープはカラーでも似合うのあるけどな
タイヤは同意、黒じゃないと引き締まらない
カラータイヤは売れ残りがセールになるから、練習用と割り切って使っている。
グリーンのアルトレモZXが1500円とか(^^)
僅かな金をケチって基地外を演出か
えー、でもチェレステカラー乗ってるとタイヤはPRO3 Lightのデジタルブルー?くらいは合わせてもいい感じよ。
>>331 フレームカラーに合わせるのは別に良いと思うよ
ド派手な蛍光色を2パターン以上
使用しなければ大丈夫。大丈夫じゃない例は・・・まあ
大体みんな知っているだろうw
色は個々の好み、良いも悪いも無い。
年末セールで買ったタキザワのカーボンフレームに
アルパイン入れたら妙に統一感でてわろた
お互い黒地に、アクセントに赤が入って白いロゴ
あんま金持って無さそうな所も合ってなおグッドwww
LOOKのメタボオヤジが浮かんだ
本屋の社長を思い出した
同じホイール、同じスプロケットだとして、チェーン脱落防止の透明なヤツありなしだとやっぱリアディレイラーの調整必要?
関係なし
サンクスコ
いや、しないと最悪ホイールロックして死ぬぞ
え?
パヴェを走るプロのレーサーと見た!
見た目でF4RかF6RかBORA ONEかbulletかで悩んでる
チューブラーかチューブレスが良いんだ
予算は15万まで
フレームは2011のリドレー エクスカリバー白黒
俺の貧脚を世の中に見せつけるには何を選んだらいい?
昨日デロザにF6R入れてるのコンビニで見かけて
カッチョ良いじゃんって思ってみてたら
お腹ブヨブヨのオッサンがゼリー飲んでててワロタ
これぞ見た目いのちだったw
>>350 今、普段履きがZONDAなの
予算は15万あって、気分的には床の間に
映えるのがいいの
リドレーったら、ベルギーのメーカーだからシマノは無いわけだ
颯爽とコンビニにウィダー買いに行くときの
ホイールを知りたいわけだ
リドレーだったらFFWDがいいなぁ
中でもF6R。
>>351 >リドレーったら、ベルギーのメーカーだからシマノは無いわけだ
こういうこというやつってアホなの?
>>354横からだがそういう生産性ゼロの発言しかしねえのは黙ってて欲しいね
356 :
354:2012/04/16(月) 19:14:10.29 ID:???
>>355そういう生産性ゼロの発言しかしねえのは黙ってて欲しいね
>>354 おまえはこのスレのテンプレ理解できるまで音読しろ
>>353 貴方はよく解ってらっしゃる
FFWDをベースに考えてみます
バレットの105が欲しいけど売ってないよママン
FFWDが一番見た目にパンチがあるな
最近の黒メインは本当につまらん
アイオロスD3お前の事だよ!!
>>360 おっと、アイオロスD3を買った俺の悪口はそこまでだ!
>>351 シマノコンポだったら言ってることが矛盾してるよな
カンパだったらそもそもシマノホイールは普通つかない
軽さのF4Rか見た目のF6Rの好きなほう買え
去年のヴァカンソレイユがリドレー+FFWDだ
>>361 う、羨ましくなんてないんだからね!
でもほんと前のハデハデのアイオロスのが良かった、真っ黒よりはね
フルクラムRED WIND XLR 80を買う暴挙に出た
ムシャクシャしてやった。反省している
ファイアクレスト可愛いよファイアクレスト
で、
>>351 > リドレーったら、ベルギーのメーカーだからシマノは無いわけだ
なぜ?
そういうお年頃なんだよ
>>366 横からだがそういう生産性ゼロの発言しかしねえのは黙ってて欲しいね
おれが思う見た目No.1はZIPP404でーす。火の鳥マークが付いてればなお良し。
> リドレーったら、ベルギーのメーカーだからシマノは無いわけだ
なぜですか?
見た目スレなんだから、シマノが嫌なら、嫌でいいんじゃないか?
そういう生産性ゼロの発言しかしねえのは黙ってて欲しいね
>>372 お前…俺の言葉を何度も何度も使って…そんなに悔しかったのか…
そういう生産性ゼロのなりすまししかしねえのは黙ってて欲しいね
いや、でもマジにシマノがない理由がわからん
ベルギー製なのが理由にはならんとおもうが
細かい事が気になってしまう、君らの悪いクセ♪
よーしわかった。ギターかITかしか取り柄のない俺が「シマノベルギー問題」を例えてやろう。
あれだ、レスポール持ってるヤツがいるとするだろ?そいつがおもむろにカッティングしだしたら「オイッ」ってなるだろ?それだ。
もしくは、「やっぱスクリーンフォントのキレイさはWindowsだねえ」とか言うヤツがいたら「オイッ」ってなるだろ?それだ。
いずれにせよ美観の問題だ。気にしねーヤツは気にしねー。
>>378 うむ、まさにそれこそがシマノベルギー問題
つまりコーラ頼んだ時にペプシもしくはZERO買って来たって事?
いまどき「レスポールでカッティングはナシだ」キリッ
なんてヤツは異常だろマジで
いろんなジャンルがあるんだしいろんな音を作ってナンぼなんだから
好きな演奏を、好きなように弾けと
受け入れるのは聞き手=客なんだから、アホな主張するほど滑稽なものはないぞ
wh-7900 c35は見た目的にコンポもデュラじゃないと駄目ですかね?
rapha condorチームが c35で揃えててムラムラしてる
好きなの使えばよろし
さすがにティアグラとかに履いてたら勿体ないとは思ってしまうだろけどw
>>384 どもです
一応アルテなんでディープリム履いても違和感はないかなと思ってます。
納車したばっかなんですぐには買えそうもないですけどw
見た目がどうのこうのとさんざん悩んで
高い金払って時速20キロでポタリングとかしやがったら
俺は許さない、とにかく許さない、なんとなく許さない
ディープリム履いて低速で走ってたら、
見た目族(自転車単体)め。と妬みながらガン見したる
ロード乗るとどうしてもポタ走行が出来ない・・・
世間様からみて早い遅いは置いといて、自分の中ではついつい追い込んで走ってしまう。
なぜだろう?不思議。
だからゆるい走りしたい時はあえてロードじゃなくてMTBで出動します。
そういやディープでのんびりポタしてる人見た事ないな。出来なくなるのか。
>>389 サーベロS5にライトウェイトを履いた人が25km/hくらいでス〜っと走っていったのを見たよ
眺めながら酒の肴にしたいのですよ
>>389 50Cはいてるけど、ポタしますよ
20km以下なんてざら
逆 C50
俺はSLC-SLで18km/hが普通だよ
速く走らなきゃいけないなんて意味が解らん
395 :
394:2012/04/22(日) 15:16:26.52 ID:???
因みにホイールはZIPP404
特殊な例かもしれないが痛チャリ連中にはアニメキャラやエロゲーキャラを
貼り付けたディスクで歩道を走ってるやつもいるんだろ?
気にするだけバカバカしい
>>396 あれゆっくり走らないと見れないじゃんw
だからオレもLWのディスクのときはゆっくり走ってるよ
痛ディスクが高速回転してるのを初めて見たとき、気持ちが不安定になったw
ドラム式洗濯機にアニメキャラの抱き枕カバーを入れて動かしたようなもんかw
>>398 痛ディスク、走ってれば派手なディスクだとしか見えないよね
なんにしろディスク履けるなんていいよな
あれ、痛ディスクなんて大半はディスクカバーだろ?
LWの痛ディスクとか聞いたこともあるけどw
カバー
コリマ
FFWD
その他
って感じ(安さ順=所有者数)
>>401 どっかのスレで聞いたけど一向に晒される事はなかったなLWディスク
某掲示板でTM01にエアブラシで塗装したLWディスクあったじゃん
まあ口だけならなんとでも言えるもんなw
いいよいいよ脳内だけだからうpできないんだもんなwww
わかってるよ、わかってるからいいよいいよw
407 :
403:2012/04/22(日) 18:20:35.52 ID:???
痛ディスクの話してるのにこれかよ...
TM01にLWは熊の絵のやつかな
後ろになんかいるぞw
>>410 お前にはドット柄やくまのイラストが痛いのか?
>>419 TTで前乗り上等で重心低いはずなのにサドル低ッw
ものすごくダサいな
>>419 BMC!BMC!
…あれ?なんかイマイチ萌えないな(´・ω・`)
他人のバイクのポジション批判する奴が一番カッコ悪いな
427 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/23(月) 18:17:21.64 ID:n+U2Cm3Y
あまりにもダサいものをダサいと言っていけませんか?w
結果的にポジションの話になってるけど、話のポイントは機材として見てカッコ悪いってことなんだが
ダサい格好悪いは承知の上でしょw
痛チャリだから。
見た目スレで純粋にダサいって言って何が悪いんだよw
うん、これはダサいでいいと思います
痛車ってよりはデコ車だな
R0ダークラベルとシルバーどっちがカッコイイ?
フレームは白なんだけど。
dark
見た目的にR0はもうオワコン
F6Rもな
Cycle 2CH創刊号
特集.1最新のトレンドホイール
特集.2あなたは見た目派?性能派?
両方だろ
見た目第一
enveって大したことないん?
高いし完組ないから持ってない人が多いだけか?
ENVE履いてるの見たけど、乗ってる人がメタボ中年にハイエンドバイクで納得した
そんなこと言ったらLWなんてもっと地味じゃん
手裏剣・・・・
>>445 >フロント/617g, リア/1014g( ペア 1631g)
クリンチャーかと思ったらチューブラーかよw
重すぎだろ
まさに中華手組
>>447 チューブラーなら1200g台とか普通なのに、何その鉄下駄w
逆FFWDだな、リムが
素直にZIPPをパクったほうが売れそう
まあそうするともっとすごい重さになってしまうのかw
>>441 リムに同じ値段払うなら、プロも使ってるzipp‥と思うのが人情。
にっちな市場も、中華カーボンリムでFFWD相当品になるから、さらにENVEがニッチに。
改良前のリムで、ブレーキ面溶けたのもマイナスイメージだよね。
3Tのメルキュリオってあまり話題に出ないけど、出ないってのはそれなりということ?
>>453 マイナーメーカーだからあの程度のマイナスで済んだんだろ
おっと EDGE ユーザーの俺の悪口はそこまでだ
>>453 昔のZIPPを思い出したわ
同じ事あったよなあ
>>453 FFWD相当の軽さで済んでるマイナーカーボンリムは
あんま見たこと無いなあ
上の手裏剣みたいにTUでアホみたいに重いのばっか
460 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 22:49:48.39 ID:9uk5R9eM
ENVEをレースで使ってるけど 良く進むホイールなのに熱変形の事で買わん奴がいるから
僕的にはありがたい ENVEを躊躇してFFWD買った奴が可哀想すぎて泣けてくる
FFWDのリムって指で押すと凹むよね
っていうとFFWD買うのを躊躇する奴が現れるのだろうか
>>460 ENVE躊躇してZIPPならまだわかるけど
なぜそこでFFWDへいくw
>>460 普通は発展途上のマイナー物なんかよりレースでの実績もあるFFWD買うだろうよ
見た目で言ったらENVEの方がよっぽど
使ってるの見ると「おっ」って感じで見ちゃうけどねえ
よく見る方を選ぶのか
レアなほうを選ぶのか
価値観の差だな
レースで実績なんぞ屁のカスほどの役にも立たん
なんせここは見た目スレだからな
レースでの実績、ブランド力は見た目に大いに影響するぞ
いや、関係ないだろ
それは純粋な見た目じゃねぇよ
FFなんて見た目だけだったらダサさの極み
あるだろ
活躍してるうちに格好良く見えてきたり
許容されるようになったりするもんだ
人間の美意識なんてそんなもんです
じゃあFFでも履いてろ坊や
どっから「じゃあ」へ繋がってるんだw
そもそもイーストン大幅値下げの今FFWD買わんだろうw
じゃあ結局何が最強の見た目か決めようぜ
鯔煮>越えられない壁>鯔湾>越えられない壁>その他大勢有象無象
はい決定w
>>469 ねーよwww
成績は見た目じゃないだろ
どんなに良い成績を残した機材でも自分の好みに合わなければ「あっそ」で終わる
>>474 あのロゴが良いんだよ
なんだボラの無駄に太いロゴはだっせぇな
>>475 だよなぁ。
成績がいい=かっこいいとか頭の中がお花畑のミーハーちゃんなだけ。
自分でかっこいいとかの評価軸持てないからその他の要素に頼ってるだけだろと。
カスが吠えてますが気にせずいきましょう
鯔煮>越えられない壁>鯔湾>越えられない壁>その他大勢有象無象(ライトウェイト)
はい決定w
無地の中華カーボン最高
>>475-477 他人から見られる、って意味の見た目なら成績とかって関係するんじゃない?
見た目で選ぼうと品定めしていたらすり寄ってくる店員のウザいことウザいこと
「このホイールはプロも使ってまして成績も云々」
黙っとれやかましいじっくり選ばせろ!
>>480 俺好みの見た目に適合しているか否かが最重要
プロの成績はどうでもよろしい
他人の目なんぞいちいち気にして疲れないのかね
本当に言えるんならわざわざこんなとこに書き込まないわw
店員にビシッと言えちゃう俺カッケー(ドヤッ
ちょうど「成績が云々」という話が出たがら書いただけ
たまに店で観察していたら結構な割合ですり寄ってくる
マジでウザい
均一化目的のUCI規制で性能差が少なくなったから
成績の良し悪しって選手の努力と選手の能力と監督の戦略に依るところが大きいよね
あとは広告や人脈で消費者をいくらでも騙s……良く見せる事ができるよね
最終的に自分の好みの物を買えば良いって結論に落ち着く
>>458 10年くらい前
当時はハブの耐久性も悪かったから
リムが死ぬかハブが死ぬかの使い捨てだと店に言われた
今は関係無い古い話だ
>>481 鯔煮クラスを店頭購入出来る貴方の財力に憧れる!
FFWDのロゴかっこいい
たまに安物みたいなイメージで語られてるの見ると腹立つわ
>たまに安物みたいなイメージで語られてるの見ると腹立つわ
安 物 の な の は 「事実」 な の で す!
なんであんなに安いんだろう?
普通にポチってできるよね
他社のブランド料が高いだけ
>>489 その結果、悪質なドーピングが蔓延する結果になってるんだけどね。
eastonもFFWDを意識して値下げしてきたから
高いホイールばっかで感覚麻痺してきてないか?w
鯔煮>越えられない壁>鯔湾>越えられない壁>その他大勢有象無象(ライトウェイト)>越えられない壁>ふぁすとふぉわーど()
こ れ は 決 定 事 項 で す
カーボンホイールの原価はどれくらいなん?
カーボン代、スポーク代、組み立て代
30%ぐらいか?あとは粗利
ハブ忘れてどうすんだよ
リム25%
ハブ20%
スポーク10%
ステッカー(塗装)5%
工賃15%
とか、そんなとこじゃね?
原価75%
代理店マージン10%
85%か
>>504 各々の比率はそんな感じかもだけどもっと安いだろ
リム15%ハブ10%スポーク8%工賃10%塗装2%
原価で50%いかないだろうし
>>495 リムが中国製で1本1万5000円。ZIPPは8万ぐらい。
工業製品の原価は30%前後と相場が決まってるよ
小売店の粗利は特殊な商品を除いて30%以上
>>495 中華リムを仕入れてオランダで組んでるだけだから
自社開発費や製造コストもいらん
FFWDってどこのリム使ってるの?
中華
逆にLWはオートクレープと手作業なんでコスト高い
>>511 YISHUN辺りのメジャーな中華カーボンじゃないのかな
鯔(微笑)鯔煮(失笑)
飛んでいきなwwww
?
???
中華かどうかも分からん奴ほど、こだわるわな
F6Rのスッカスカ具合はなんとかならんの?
グラフィック以外興味ない
カラバリエーション少なすぎだろ
赤しかない
あれ?白と黒が無かったっけ?
緑もあるな
早く青きてくれー
チェレステさん・・・
カレー大好きなイエローを忘れるな
むしろカラーバリエーション多い方じゃね
値段と色で釣るしかないもんな
>>528 あんなぽっと出の中華なんかニワカしか買わんわなw
FFWDとMatrixの区別がつきません
13 ツール・ド・名無しさん sage 2011/09/20(火) 12:17:50.43 ID:???
2chには他人を叩きたいクズがいて(そいつの経済力は知らない)、
自分が気に入らない何かに対してはそれっぽい理由を見つけて叩いてるってことだ
FFWDなら安いから、安物というレッテル貼りをしてる
レッテルすら貼られないレイノルズR2
すいませんすいません
使ってる人を見たことが無いという理由でリッチーのを履いていてすいません
>>532 気に入ってるなら黙ってそこの中華を使ってろ
妥協して買ったなら自業自得
それをすてるなんてとんでもない!
>2chには他人を叩きたいクズがいて(そいつの経済力は知らない)、
本当にいたw
FFWDいいと思うけどなあ
叩いてるやつは何がそんなに憎いの?w
FFDWダサいと思うけどなぁ
擁護したい奴はなんでそんなに必死なの?w
叩いてる人の殆どが
FFWD=中華で安い
ていう方程式で頭が凝り固まってる人なんじゃないかな
見た目は俺も好きだな。性能は使ったことないからシラネ
中華カーボン好きな俺から言わせてもらうとあれは「ちょっと豪華な中華カーボン」だ
組み立てコストや保証という姿かたちの無いものに価値を見出せる人には良いね
擁護してる人の殆どが
FFWD=プロも使っててコスパが良い
と自分を騙しながら妥協して買った人なんじゃないかな
貧乏なくせに見栄は張りたいのかあんな中途半端な中華
買うなら惑星Xの方が良いよな
ツール勝ったイーストンの値下げで
FFWD=プロも使っててコスパが良い
なんて言い訳もできなくなっちゃったなwww
猫も杓子もレーシングゼロ!の次は猫も杓子もファストフォワード!か
おまえがなw
見た目的にはもうFFWDはオワコンなんだよ
認めたくなくて現実見れてないだけだろ?
やけに簡単に食いつくな
何かあったの?
ぼくちんが大金はたいて買ったF6Rを安物呼ばわりは許さないぞぉ!!
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
>>549 ああやっぱりF6Rすら買えない貧乏人の妬みだったか
そんな発想は普通出来ないぞ?
不毛なスレだな
最近の見た目スレは特に酷い
見た目スレの住人なら他人の評価なんか気にせずに
一目惚れしたホイールを愛してやれよっ(´・ω・`)
という奴に限って自分のがけなされるとぐぬぬぬするんだよなぁ
1ユーザーがここまで叩く神経が理解出来ない
いや、違う
「可哀相な奴らだ、このホイールの良さが分からないとは高が知れるわクックックッ」
だな
いつから見た目スレは見栄スレになってしまったのか
>>558 的確なコメントだね
でも見栄スレと勘違いしてるのは一人だけのようだが
元々は性能が糞な安ホイールでも見た目さえ良ければ良し、ってスレだったのにな
見た目無視して定価比べしかしないんならこんなスレ要らないよ
>>562 なにこのだせーデザイン
こんなんだっけ?
今のレートだと12万か
とはいえ普段履きに使える程金持ちじゃないから買うのには躊躇してしまう
鯔よりF6Rのが見た目はカッコイイと思うんだがなー。
鯔は古臭いんだよな。
Bulletはデザインがクソだしカンパが心配だわ。
大丈夫だ
カンパのデザインは素晴らしいと思ってる金持ちは多い
「カンパニョーロの」だからカッコよく思える。
カンパを余り知らなかった頃、鯔は全然魅力的に見えなかった(きりり)
きりり好きだったんだけどなぁ
気がついたらなくなっちゃってたなぁ
ごくり
ならまだあるかな?
あばたもえくぼ、って奴だな
今更カンパは無いな。食傷気味
R500。
コスカボ80
マッドなファイバー
気知り有無SLR
レーシングゼロ2way
手組中華パワータップ
新しいLW欲しい
アクビが出るようなラインナップだな
レイノルズは前のデザインに戻って欲しいです
嫌です
46のデザインは好き
F6Rに25Cは変かな?
変じゃあらへん
28cでもいい
>>579 機能的には矛盾してるよね
まぁここは見た目スレだし別にいいでしょ
MAVICのコスミック無印とコスミックSLEの違いって何ですか?
見た目が最高に格好いいので検討しています。
名前が違う。見た目が違う。値段が違う。
ごめんね〜 ♪
CRの休憩スペースでIFのフレームにLW履いてるバイク見たわ。
羨ましい。。
IFてなんぞ?
IF知らないとかニワカすぎっだろwwww
これは責められても仕方ないレベル
InterFax
レクサスじゃないの?釣り?
レクサス?何それコテ?
釣りじゃないですよ
見た目的に最上位レベルなんだろな〜と思いまして
知らんなー。ビルダーさんみたいだから昔にツール制覇したとかそんなんかな。
あぁコルナゴC59のことね
WH−7850−C24−TLってどう?
>>591 細身のフレームにも60mm以上のディープって似合うんだな。
キシリウムSLと7850−C24−TLならどっち?
どっちが何?
比べるならC24-CLとじゃないの?
>>603 IFも知らないにわかは黙ってろよwwwwwwwww
なんか加齢臭がする
ここ見た目スレだよね
>>603みたいなセンスの持ち主はどんなのが
いいと思ってんの?うpってみてよ
いやいや
>>591 はダサいだろ。
装飾過多なヤンキー車じゃねぇかw
こういうのってオッサンが好きそうではあるけどな。
>>591には、コンパクーのドアノブとか給油口をアルミ削り出しとかにする、
デコトラとか、走行性能と関税に無関係な装飾と同じ方向性を感じる。
昔の人は、こういうの昔ながらの感じが好きそうだよな。
装飾過多なヤンキー車ww
こういうセンスの人ってHetchinsとか見てもダセえwとか言うんだろうな。。
センス磨けよおっさんww
連レスしてないで落ち着けよ
>>612 オッサンと言われてそんなショックだったかw
分かるわその気持ちw
僕は見ました。
>>612はオッサンと言われて、同じおっさんとの主食いを開始したのです。
とりあえず、俺は今のカーボンのが好きだが、クロモリも好きで持ってる。
でも装飾過剰じゃねって気はするわ
ここホイールスレだろ
いい加減スレチでうざい。
んだね
619 :
591:2012/05/06(日) 00:39:17.24 ID:???
スレ汚し失礼しました。。
別にあんたが謝ることじゃあ無いよ
じゃあ俺が謝る、スマン
老害爺は骨董クロモリでも眺めてろよw
眺めてろよw
てろよw
すいませんしたーはんせいしてまーす
おれはじじいだからおっさんと言われるとうれしい
ハゲと言われるとその通りだからなんともない
ここって全体的なコーデネート話し合うスレだと思ってた。
ホイール単独で語っても細チューブパイプ派と、
現在のごん太パイプ派じゃ相容れないだろうに、結構長く続いてるんだな。
クランクを105にしてホイールをロープロにすりゃもうちょっとマシになるな
見た目スレでIFがフルボッコかよ・・
IF知らなかったニワカちゃんが顔真っ赤にして連投成りすまししてるだけだからほっとけよ
俺以外に最低でも1人はいる。だってルック車みたいやん
>>632みたいな発想は実際にやってるからこそ出来るんだろうな
C35(クリンチャー)シマノはオールラウンドに使えますか?
見た目が?
使い勝手が
スレタイ読もうぜ?
RS80って存在感ないけど、WH6700とどっちを選ぶのがいい?
>>591 ヒゲラグはヤスリがけが命なのに、これはないわ…
デブすぎるし
>>639 WH6700買って余ったお金でWH7900C24買えばOK
>>641 レース出るわけじゃなく、週末サイクリング2〜3時間を1人で楽しむ程度なのに
ヅラは躊躇しちゃうんだよなー
>>642 正直Ultramantigaって書いてあるのはどうよ
まあ見た目でRS80はないわな
WH6700も微妙なラインだが
週末サイクリング用にボンドレガーのアイオロスつこうてます
めっちゃ快適ですわ
それはよかったです
あ、5 D3のTUどす
京都の嵐山で人力車見てて思ったんだが、
あのホイールって結構拘ってそうだよな
MAD Fiberあんま見ないしかっこいいじゃん
予算あるなら行っちゃいなよ
いわゆる登り専用ってやつか…?
マッドファイバーは平織カーボンをブツ切りにしてスポークにしている点が許せない。
長繊維を使っているメリットが全くねーじゃん。
なるほど わからん
>>652 ただの化粧カーボンで中はUDじゃないの?
>>651 シクロクロスで使っている画像見た事あるな。
>>649 下りで怖いとか聞くね。登り専用としてはリムハイトがありますぎるし・・・
登り重視でリムハイトって意味あるの?
そもそも登り用なの??
ホムペみたら風洞実験しましたとかヒルクラに特化してるならあんまり関係ないきがするが。
Mad Fiberが剛性があるかどうかは知らんが、一般論として剛性は上げやすくなるわな
この手のホイールって(マッド、CCU、LW、RZRなど)
リムとハブの間をカーボンで突っ張って円状を保持している。
対して従来からのホイールは、リムとハブ間をスポークで引っ張ることにより円状を保持しているって解釈でOK??
突っ張って維持とか、折れるぞ
板状スポークでコンプレッション構造は無理なんじゃないの
>>660 実際にはハブの上側のスポークだけに負荷(吊り方向)が掛かってるんじゃないかな。
多分下側のスポークは極僅かに撓んで力を受けてない。
突っ張りで力を受けるためには、座屈を防ぐ必要があるので、ある程度の断面積が必要。
それやってるのは、たぶんR-SYSだけだと思う。
コンプレッション構造のホイールはR-SYSぐらいじゃないの
R-SYSはトラコンプであってコンプレッションではないが
コンプレッションはようは大八車で、一部のディスクホイールがそれにあたる
マッドはテンションあんまり掛かってないんじゃなかった?
カーボンの板でハブを挟む程度のでしょ。それを接着して固定してるはず
この手のホイールは全部コンプレッションホイールなのかと思ってた。
LWもテンションホイールなの?
アルミリムクリンチャーやん…
このスレで全否定されたアルミディープを何故買った?
レース出る訳じゃないし、クリンチャーじゃないと嫌だし、普段履き
だしって考えたら、アルミかなぁて・・・
色々言われると思ったけどw
EA90SLXとこれとで使い回し
黒リムのクリンチャーが出ればいいんだがな
あ、マビ糞さんはお呼びじゃないです
お前がマビ糞呼ばわり出来る資格は無いなww
マビ厨は相手にスンナ。
基本粘着だから。
マビックに親を殺されたかわいそうな子がいるようだな
>>671 ストップ&ゴー繰り返す乗り方なのにワザワザ激重リム履く意味が分からん。
>>672 ちゅうかバレットCLの50mmリムってコスカボリムより重いぞ。
ハブがボラワンより前後で80g以上軽いのも相まってコスカボより軽い全体重量らしいわ。
マビックのリムは総じて軽いからな。
えっ
アルミリムならシマノ>mavic>>カンパ≧フルクラム
鍛造の特許でマビックのアルミリムはこの中でも糞硬い。
カーボン全盛期で遅れてる感はすごいけど。
正直、頑丈さならマビだろうな
このスレとは逆をいってるけど
ハブの比較もお願いします
ハブならカンパ≧フルクラム≧シマノ>>マビック
フルカーボンのクリンチャーってタイヤレバーでゴリゴリやって平気
なの?
タイヤ交換時ね
>>685 その質問は尻に拳を突っ込んでゴリゴリやっても平気?
くらい愚問。
つまり非常に危険であり訓練された玄人がやるべき
ちょっと何言ってるかわからないですね…
濡らせばよいってことだよ多分
アッー?
シマノってリム作れるの?
シマノのリムはOEMなんだな。ってアホかw
アスペ大杉
7850だったか7900のC24CLの保守部品のリムは300g台らしいからなー
カーボンで7900は補強してるみたいだけだ
柔らかいホイールって言われるのはこの辺が理由なんかなと
7801-carbon(LEWのOEM)は280gだったな
軽いリムがいいならテンションじゃあもう限界だろ。
せやろか
シマノはセンスの良いステッカーを作ってます
つかステッカーデザインも外注にだせよなー
>>678に騙されたわ。
鯔と弾丸ばらして重量測ったけど同じじゃねぇか。
今から組み直しだ。
何グラムだった?
>>700 一緒に測っただろうから、実測リム重量も頼む。
完組のリム重量って貴重なデータだな
なに釣られてんだよ(苦笑)
リムはムリ
怪文
20万のホイールも、ツルシでついてるホイールも、速さの差はないんですか?
よくギヤが軽くなった、とかブログに書いてありますが実際どうなんですか?
ほんとに差がないなら高いの買う奴は馬鹿ってことになってしまいますよね?
>>711 ホイール価格が高ければ高い程、謎の推進力を得て加速、巡航、登坂力等がアップ
しますが、時間とともに効果は消失します
>>711 スレタイよく読め!
見た目がグレードアップしたら
人は一生懸命漕いで早くなった気分に浸れるんだよ。
マルチに釣られ過ぎだろ・・・
性能はソコソコで見た目をどこまでも追求するスレだろ
行き着く先はバトンだと思うがな
ジロでBMCが使ってるピンクのEASTONが気になるんだが、
あれはジロの為の特別仕様なのかな
ステッカー貼ってるだけかな?
リアは変わらずLW
>>711 マジレスするといいホイールにはモーター入ってる
マジレスするとイルカペイントが塗布されている
そのためにはモナコの閉鎖周回コースでロードレースを開催してほしいw
むしろマン島でw
何人たりともぉ!
本当にクソ以下のスレになったな。
>>717 ステッカーかあ。。
限定でいいから売り出してくれんかな
>>725 自分で作ればいいじゃん。
プリンターくらい持ってるんだろ?
摘発されろ
>>728 自転車関係の模造品は公認だよ?
ヤフオクでも堂々と贋物ジャージとか売られてるじゃん
公認された模造品は模造品じゃなくて本物だよ
公認された偽物w
模造品じゃ無く、なんちゃってコスプレだからモーマンタイ。
そう、オマージュ
オマージュwwwwwwwwwww
インスパイアとかリスペクトとかパロディとも言う
起源ニダ
738 :
649:2012/05/16(水) 10:59:27.55 ID:???
マッドファイバーかっこいいよな
>>738 あらいいですね
カラーもマッチしてるし、オレンジも嫌味じゃないし
渋いですね
前にうpされてたKUOTAとGIANT乗ってる奴と比べると雲泥の差だな
出た、カーボンデュラクランクww
>>738 これカッチョいいよな〜
おれの魔丼には合いそうにないけど・・・
このクランクっていくらするんだっけ?
これは嫉妬するレベル
いかにくォーた君がダサかったかがよくわかるなw
RMZカコイイわ。
で?
F6Rすら買えないカスが妬んでんのか
哀れw
これ剛性とか大丈夫なんかな
ちょいとこけただけで終わりそうな華奢な見た目が怖い
>>F6Rなんか買う情弱うけるwww
>>738 ハァー。かっけぇな。RMZ憧れてるんだが、
乗り心地も含めてガチガチとか聞くから手が出ない。
>>738 フレームは良いけどホイールに機能美を感じない
いかにも華奢な見た目がどうも好かないなあ
RMZ好きはケベルを叩くと…φ(..)メモメモ
またFFWDカルマ君が湧いてるのかw
760 :
738:2012/05/16(水) 18:55:52.66 ID:???
ポジションがどうとか言ってたのは解決したの?
その節はお世話になりましたw
お陰様でステム10mm延長、サドル高&前後位置最適化で今のところ不満は無い状態です。
非常に勉強になりましたww
>>738 スポークパターンがミカンの輪切りみたい
やっぱFFWD最高ですか?
最高ですよ
FFWDといえば、何かすげーダサいバイクまえにUPされてなかったっけ?
何か悪趣味な差し色してる人。
今はどんなんなってんのかなーちょっと見てみたいw
>>766 フェルトの奴か。
サドルだけ変えたらいいと思ったっけな
え?
え?
あーあったあった
FELTのも酷かったな
KUOTAのも酷かったし
FFWDはちょっとロゴがしつこすぎなんじゃないの?
こいつがこれ程クォータ叩きに執着するのはなんでだろう
>>771 KUOTAやFFWDが悪いんじゃなくて出たがりでウザイお前が悪いんだろ
>>759 以前使ってたケーンクリークにそっくりだ
FFWDはかっこ良くても、組み合わせのセンスで酷いことになるのは仕方ないっしょ
776 :
758:2012/05/17(木) 00:00:19.23 ID:???
モンドリアンカラーがまず難しいからなぁ
>>775 これも絶妙に失敗してるなぁ
KUOTAといい、FELTの人といい、日本人は色彩感覚がおかしくなったんかね
伝統工芸を見るにつけて、色彩調和の感覚は優れているとばかり錯覚していたみたいだ
780 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/17(木) 00:08:36.16 ID:DUWbl5wp
ココに住み着いてる評論家の人のバイクも是非見てみたいが…
絶対に上げないんだろうな
とか書くと俺もクオ主認定されちゃうのかなw
マトモな神経してりゃこんな所で晒さずにブログやツイッターでやるわな
782 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/17(木) 00:19:05.67 ID:AiyGKpxF
>>782 もう何度もブサイクなバイク晒してるじゃん
>>772 すげー乱暴な論理…
“俺は悪くない、全部お前が悪い”
しかも
>>771で本人認定とか頭おかし過ぎだろ。氏ねキチガイ
うわ発狂しちゃったよクォータ君w
>>782 いや、特に自信があるわけでもないし俺のは晒さないよ
粘着してる人は自分のセンスに自信があるから叩いてるんじゃないの?
だったら是非見たいなと思っただけ
まあ出てこないのは最初から判ってるから、単に煽っただけだよw
>>785 今はどんなんなってんのかなーちょっと見てみたいw
>>787 自信がどうとかじゃなくて安全圏から口だけ出すのが好きなだけ
このスレに限った話じゃないだろ
自ら勝手に晒しといて素直な感想としてでも叩かれたら狂ったように暴れ回り
他人にも晒せと要求
ただ煽る非建設的な雑魚は要らん
>>790 だから本人じゃねーってのw
あんなに機材持ってねーし
アンタが毎度毎度脈絡もなく叩きに持ってくのにウンザリしてるだけですよ
素直な感想(ただしマンセー、褒め言葉しかイラネ)ください、だからなw
ただ煽る非建設的な雑魚は要らん
マンセー以外お断り
個人的な感情で歪んだ目で見て「素直な感想」か
こいつってアップされた画像に対して肯定的な意見が出ると叩きに来るよな。
何言っても本人扱いなんだな
今までのリアクションから薄々予想はしてたがここまでとは
そのわり上のオレンジrmzさんは叩かれてないんだよね
>>738が褒められたのがよっぽど悔しかったんですね?
ダサイんだよお前のバイクは
モンドリアンのおっさんはもう許してやれよ
>>799 あーうん、よく判ったからもういいよ
俺のも糞も晒した事無いって言ってんのに日本語通じないみたいだし
KUOTAさんはかっこいいだろドヤっ!ってのが透けて見えるからなぁ。
実際の写真もごちゃごちゃした車体だし。
RMZさんはよっぽど金も掛けてそうなのに嫌味な感じじゃないから好感度が余計高いんだよね。
>>780 そうやって自分に注目を集めたいんじゃないか?
彼が言う出たがりを叩くのは多分そういうことかと。
お前らがRMZをマンセーするほど株が下がってく件
クォータの話はスルーしようぜ。
荒れるだけだしさ。
何気にミラー付いてんだなrmz
大体失敗するのって、色使い過ぎてごちゃごちゃしちゃうヤツ
あと、差し色の面積が大き過ぎとか
>>806 毎回やられると流石に不愉快だけど
とはいえ言って聞く相手ならこんな長期間粘着しないか
だせぇもんはだせぇ。
マットブラック最強ってことでいいですね
マットブラックほどセンスのないのはない
マットブラックのホイールって何だ?
無印中華ーボン
ホイールが派手なときはフレームを地味にして
フレームが派手な時ホイールを地味にすれば大抵はずさないだろ
ジャージとレーパンの組み合わせも似たようなもん
全部派手にすると、おしゃれシーザーサラダを食ったあとのゲロみたいな見た目になる
↑派手
FFWD F6
鯔煮
鯔湾
WH-7900-C35
ZIPP
無印中華ディープ
WH-6700
↓地味
みたいなランク作ろうぜ!
>>815 揉み海苔と紅葉おろしのたっぷりかかった冷奴を食べた後のゲロが例のクォータか
ゲロォータwwwwww
お前ら越えちゃいけないライン考えろよ
こんな環境で晒したというだけでも、
RMZを評価したい。てかRMZ欲しい。
いい物は評価されて、自己陶酔してるだけの糞は叩かれる
それだけじゃないのか
いもしない糞の幻覚を叩いてるの間違いだろうに。
赤いバイクは2chではまず評価されない
enveのリムなら大抵合いそうだが完組みないのがうんこ
またクオタ君が叩かれてるのか
忘れてあげろよ
クオタ乗りとして恥ずかしい限り
>>759 昔このスレで格好いいを連呼したらボロ糞にいわれたので
泣きながらzipp404を買いに行った思い出が甦るからやめれ
ここまでの結論。
RMZはカッチョイイがマッドファイバーはゴミw
そんなに高くないし周りにもってる人いないからマドファイバー買ってみるか
>>830 >周りにもってる人いないから
これが一番購入意欲が湧く要因ですね。
web上以外ではまず出会うことが無さそう。
狂繊維かっこいいじゃん
誰もカッコ悪いとかダメとかいってなくね?
結論
あのクォータはダサいしFFWDはゴテゴテしたデザイン
何でもかんでも色合わせりゃイイってもんじゃないしな
ゴテゴテしてダサイだけなのに叩かれたら暴れ回るおまけ付き
テェレステってなんだチェレステだorz
>>832 お前の目にはFFWDしか見えてねえのなw
叩いて叩いてアイデンティティ保つのに必死過ぎて笑えるw
いいえ、クォータだけです(キリッ
お、また暴れ始めたか
KUOTAの何がいけないの
宇都宮BLITZENのケベルとかダメ?
関係ないがシートポストの出具合が半端ないな
煽る奴も反応する奴もマジでウゼー。やるならお互いコテ付けてやってくれ
>>840 だな。
自転車がかなりちっちゃく見えるね。
俺も体格がいいほうなので、よく言われます。
結論。
例のKUOTAはダサい。
そのクオタとやらを見たことない俺は昨日から蚊帳の外・・・・
KUOTAの安いヤツは多すぎてださい
いまにゃかさんぼろ儲けですね。
KUOTAのカラーみるとアウディーのワークスカラーを思い出す
煽りか叩きしか盛り上がらんな。自転車板ってw
>>759 > 対応カセット:カンパ、シマノ/スラム(アダプター無しで対応可能)
ってフリーボディが両方に互換性を持ってるってこと?
いや、それよく見かける文言だろ。
ホイール買ったことないの?
カンパ用か、シマノ、スラム用の2タイプでしょ?
>>850 色々買ったけど、初めて見たわ。
アダプター無しなんて書くかな?
なんだ偉そうなこと言ってるのにホイールすら買ったこと無いのかw
>>852 偉そうも何も疑問に思った事を書いただけなんだけど・・・
シマノとスラムはフリーのスプラインに互換あるっつーだけ
>>852にとって偉そうなこと=難しそうなことなんだろw
えっと・・・うん、そうか、ごめんね。
それってスラムがシマノ互換を詠ってるからメーカーがシマノ/スラム対応を
売り文句としてわざわざ書くことでは無いんと思っていたから出た疑問なんだ。
でも最近は明記するようになったのか。
アダプターとか書くならまるで規格が違うシマノとカンパの違いを仲介するアダプターを
意味するのかと勘違いしちゃった。
3Tはシマノとカンパ両対応だよな
フリーボディは交換する必要があるんじゃないの
日本語読めないの?
>>859 おお、素でカンパとシマノ両方のスプロケットが嵌るのか!
3Tってハブは出してなかった気がするけど新たに開発したのかな
どっかの会社から買い取ったのかな
おお!RMZとマッドファイバーとの組み合わせカッコいいな。
これ似合わんフレームはほんとに似合わんもんね。おいらのKEBELとも微妙そう。
ケベルは本体がイマイチだから、何つけても似合わないんじゃないか?
せめてディープリムは避けるべきだわ。
シンプルな方が似合うよねきっと
LWとか、ZIPPとか
その二つだと本体が負けててアンバランスだわ
間違いないなw
カッコいいじゃん
少なくともフルボッコレベルではない
いや、こいつのダサさは、パっと見ではないんだ
細部のコダワリと、特有のドヤッ成分にある。
つまり精神が汚れている
ドヤっ成分すごいよなコイツは
>>870 すまんが、その「ドヤッ成分なるものを具体的に拝みたいんだが
どこのパーツを指してるの?
>>867 カルマとケベルの区別も付かない男の人って・・・
>>874 そんなもんこの人が本気出せばすぐ分かる
ていうか俺は持ってないから無断転載は出来んぞ
そーいやTCR2に暗R0履かせてた画像も絶妙なキモさだったな
金の差し色とかセンスを疑うレベルだったし
この人の真骨頂は自転車そのものを被写体にした時に発揮される
撮影者のキモさが写真に宿るって相当才能ある証拠だわ
あと、別に叩かれても気にしてませんよ、っていう全レスもキモい
879 :
862:2012/05/18(金) 19:28:27.98 ID:???
ネット掲示板で熱くなってもしょうがないしね。
まぁ金色の指し色はやりすぎたw
おいおい、名前に番号入れるなら、全部に入れなよ?
自転車が、ってより、これ乗ってる人気持ち悪そうとは確かに思ってたけど
自転車は別にカッコワルいってレベルまでは行ってないと思うよ
好みじゃないけど
なんかこの雰囲気が気持ち悪いんだよなぁ
酷い言われようだなー。
でも、こういう所でこそ伝わるものってあるだろうしな。
>>867 これは見た目スレ的には許されざるキモさ
前なんてアレに赤いカラータイヤとか履かせてる画像とかあったな
マゼンダカラーのボルト使ってるとこドアップで撮影して、アップもしてたな
明らかに真ん中にデカデカと写してたのに、指摘されると「そんなところを見せてませんよw」的な反応だった
なんか潔さが全然なくて、自転車もそういう細かいところが気持ち悪いし、そういう意味で叩かれてたよ前は
お前よく覚えてるな?
ほんとは好きなんだろ?w
このスレは良く見てますからね
本当にセンスが無くて失敗してる例はあっても、不思議と許せるものなんですが
この人だけは何か気持ち悪いんですよ、どう表現すれば良いのかわからないけど、雰囲気が
だから余計に強く印象に残ってますね
勘違いしてカッコいいと思ってるブ男にナンパされる気分を想像してみてください
多分わかってもらえると思います
どうして一人でこんなに必死に叩くのか。
その異常なまでの執着心と言いホントに気持ち悪いな。
890 :
862:2012/05/18(金) 20:05:57.54 ID:???
ナンパしてないです。。。
>>888 自分のセンスを否定されたトラウマでもあるんだろう
マジでID導入きてくれ。
ホントだよな。何で非表示のままなんだろ
言論の自由()がどうのこうの
896 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/18(金) 20:52:11.72 ID:ocA3foFy
ageればいいんじゃない?
荒らし煽りはスルーしてりゃ万事OKでしょうが
強制IDを希望する奴って結局はそれが出来ない荒らし同等のカス
ID出ても困ることなんてないだろ
強制IDを必死に否定してるやつは荒らしてる本人が荒らし同等のカス
まあこのスレは強制ID必要な程荒れてないと思うがな
酷いとこはホント酷い
ID出れば良いのにって言ってる奴って、こんなに叩かれるはず無いのにって思いたい人だろうね
ロードスレで笑われて逃げ出したニワカピザのエセローディーさん
何時になったら「ロード」買うんだい?
ロードスレ?
なんだカルマか
そんなにフルボッコにされるもんかな
トピークのでかいサドルバッグは変えた方がいいと思うけど
イイネ!F4Rバージョン出してほしい
>>904 これなら合いそうだ
でも、どうせまたセンスの悪い差し色が全てを台無しにしそうだけど
>>904 これは地味通り越して…なんて言えばいいんだろw
お前ら地味なのが好きなのか
>>881 それ同意
同じ自転車を他の奴が晒してたらここまで気持ち悪くは思わなかったかも
分かりやすい自演はイクナイヽ(´o`;
>>870 お前の精神が汚れすぎててクソワロタ
本人は普通にうpしてるんだろうけどそれを「ドヤ顔だ」「自慢された」と曲解する。
常に劣等感に苛まれてそうで可哀想になってくるし、そんなお前が乗ってるチャリを見てみたいw
朝から晩まで熱心に?叩いている人のバイクがどんなのか興味はあるな
貼った人は勇気あるなw
ここでだけは貼りたくないわ
普通のホイールスレも最近変だし自転車シーズンが始まったのが影響してんのかな?
中華カーボンと見た目変わらん。
FFWDはエリート中華カーボンだと何度言えば(ry
>>919 てめぇのほうが邪魔だ二度とこのスレからカス出てけ
言いすぎワロタ
確かに邪魔
見た目スレなら写真構図にもこだわるべき
もう自転車雑誌の写真を見てた方が良いんじゃね
はいはーい
だって(笑)
てめぇはガキかwwwww
どうしたの?
生理でもきたんだろ
>>918 これほどコメントに困るのも珍しい
可もなく不可もなくといった感じか。
>>918 カッコイイけど…FDの「SHIMANO」シール(?)がイミフ
RMZの後だとかすむな
>>929 REDのデザインに合わせようとしたんだろ
よく見るといろんなもん付いてるな
ゴチャゴチャww
いや、ごめん。
(マッドファイバーのホイールは)やっぱかっけーな
( T_T)\(^-^ )
大体さあ、BMCってバイシクルマニュファクチャリングカンパニーだろ?
日本語にすると「自転車製造会社」www
小学生並のネーミングだよね。
ダサっwww
むしろ評論家様が手放しで賞賛するバイクを見せてくれよ
どいつもこいつも散々文句言うんだから超絶センスあるんだろ?
FFWDがダサいとか、フレームが高いホイールには負けるとか、お前ら口先ばっかのくせによぉ
超絶センス持ってる人には
>>918がかっこよく見えちゃうのかも
大絶賛するほどでもないが普通にカッコイイとは思う
てか例のカルマがダサ過ぎだろw
ホイールスレなんだからホイールをまず見ろよw
同じホイールでも合わせるバイクによってイメージが変わるからなぁ
>>937 違う
ブリディッシュモーターサイクルカンパニー
BMCにはモーター入ってるよね説
FFWDを毛嫌いしてる奴のエサになったのが例のケベルか
叩くのに都合が良い。ただそれだけなんだろうな
毛嫌いしたところで確実に使ってる人増えてるけどな
レース会場でもめっちゃ多い。
値段のせいだろ。
キャッチーな部分多いし
(カンパのパクリ的なカラーデザイン等)
商売が上手いと言うべき。
安い(国内代理店がボッてない)
アフターサービス良い
モノはそこそこ良い
ラインナップ豊富
格好良いかどうかは主観だけど、売れる要素は揃ってるわな
ffef叩きしてるのがケベルを叩いてることにしたい奴がいるみたいだな
迷探偵さんはどこにでもいるんだなw
ffwdだよ、ffefってなんだよorz
FFWDはかっこいいし、コスパよくて好きだ。
KUOTAとの組合せも別に悪くはないと思うんです。
でも、例のKUOTAはなんか気持ち悪いんですよ。
>>953 今まで一人もいなかったこの組み合わせが絶妙のタイミングで涌いてワロタ
カルマ君は悪くないよ
カンパのパクリて凄い言い掛かりだなwwww
>>950 まぁグランツールで走っているのも広告として効果あるしな
ホイールがビアンキの色に染まっているのも印象に残りやすいし
白、赤、緑、ダークラベル()まであってなぜ青が無いんだよ
緑はキャノンデールとか合わせれるけど
青のカラーが入ったバイクって、カーボンフレームだとかなり少数な気がするな
青はいっぱいあるだろ
緑のほうがよっぽど少ないわ
GIOS
神のバイク
>>960 一時期マーリンサイクルで緑のレーシング7か5が販売されてたな
最終的には海外オークションでカラースポークのスピナジーだな
俺が乗ってんのはアンタレスな?
そういうレスもアリオネ〜♪
>>956 どちらかと言えばイーストンのパクリだよな
どこをどうパクったんだか詳しく聞いてみたいね
っつかイーストンに独特な要素なんて皆無でパクりようがねえじゃんw
見た目スレなんだからそりゃ見た目だろ
ディープホイールの色イメージ
赤→お好きに
黄色→マビ等
オレンジ→マッドファイバー
青→一昨年のRZR?
青色とか他の色で色のイメージと合うホイール他に無い?
青はコールあたりか?
イーストンとFFWDが似てるってマジで言ってるのか?
アンチの方にはそう見えてるようです…
アンチでもファンでもないけどそう言われてみれば似てるかも
前のEC90は確かに紅白ではあったが・・・
紅白というだけでFFWDがカンパやイーストンと似ているというのは無理がある
だってロゴの形からして違うもの
前モデルのEC90は赤成分もあまりなかったな
EC90エアロの見た目はかなり好きだった。
白が多い
パンダwwwww
>>982 回転中のそれらを見たら判別つかない自信がある
無言でURL貼って何がしたいの?
なにこの人w
F6Rだけクリンチャーなのは悪意からなのか?
クソスレ終了まであと9
>>982 やっぱイーストンいいね。
なんで白黒になったし…
流行りだから
結局のところ車体が地味カラーハデハデホイールは生きないからな
やっとこのスレが終わるのか
今夜はゆっくり眠れそうだ
うめ
うめ
うめ
うめ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。