■■■スコット総合 SCOTT PART17■■■
1 ：豊中市民：
前スレ
■■■スコット総合 SCOTT PART16■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314966638/
本家サイト
http://www.scott-sports.com/
GOLDWIN SCOTT BIKE
http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/index.html
SCOTT CARBON RACING CLUB
http://www.goldwin.co.jp/scott/scrc/
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2 ：こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2012/03/01(木) 19:36:52.83 ID:GwJPlc56
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3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 21:02:51.27 ID:gpN8PUf5
HMFカーボンってクソなの？
4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 00:59:53.06 ID:???
せやろか？
5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 09:45:27.01 ID:???
今日の昼飯は何を食おうか
6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 10:59:20.67 ID:???
メガネが発狂しておわたんか
前スレ
前スレ
7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 11:01:36.31 ID:???
8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 16:05:48.71 ID:???
リテラシー（英: literacy）とは、
書き言葉を正しく読んだり書いたりできる能力
何らかの表現されたものを、適切に理解・解釈し、分析し、また記述・表現する能力
お前ら俺の意見に対して、キチンと論理的に答えてみろ
どうしてSCOTTのフレームがクソでないか、証明できないから、
偶々テレビでも見てて覚えた横文字使って逃げてるだけだろが
糞フレーム虫が湧くクソスレ立てんな
書き言葉を正しく読んだり書いたりできる能力
何らかの表現されたものを、適切に理解・解釈し、分析し、また記述・表現する能力
お前ら俺の意見に対して、キチンと論理的に答えてみろ
どうしてSCOTTのフレームがクソでないか、証明できないから、
偶々テレビでも見てて覚えた横文字使って逃げてるだけだろが
糞フレーム虫が湧くクソスレ立てんな
9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 16:06:50.12 ID:???
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10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 16:07:06.69 ID:???
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11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 16:07:23.00 ID:???
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12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 16:16:32.77 ID:???
誰か召喚したか？
13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 16:49:55.12 ID:???
うどんに天ぷらは必要ないと思うんだよ
14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 17:00:22.99 ID:???
ゴメン、
俺は天玉うどん頼んできた
俺は天玉うどん頼んできた
15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 17:04:45.91 ID:???
月見に天かす入れたら邪道って言われたんだけど…
16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 17:11:05.62 ID:???
歳をとるとなぁ出汁に油ういてるだけできついんじゃよ…
17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 17:45:42.45 ID:OqUXnqlq
このスレ何で変な粘着質が居座ってるんだ？
よほどSCOTTに恨みでもあるのか。
どうでもいいけど他のとこに行ってくれ邪魔。
よほどSCOTTに恨みでもあるのか。
どうでもいいけど他のとこに行ってくれ邪魔。
18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 18:15:37.85 ID:???
馬鹿
召喚するな
ほっておけ
召喚するな
ほっておけ
19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 19:23:56.98 ID:???
そうそう。黙々とうどんを食べていれば次第にお腹いっぱいになるよ
20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 19:51:56.10 ID:???
ネギ以外のトッピングは邪道
21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 20:48:50.61 ID:???
HMF（笑）
22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 23:37:15.69 ID:???
ここもメガネ汚染が醜いな
23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 23:39:08.48 ID:???
24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 23:53:18.05 ID:???
ウィキペディアか現代用語の基礎知識かなんか引いたんだろ
25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 00:36:59.32 ID:???
国内でHMFの完成車を定価一割引で買った後で、Slaneの存在を知って暴れてるのかなぁ
26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 06:06:27.46 ID:???
HMFに乗った人間に親殺されたんじゃねーの
27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 17:23:02.12 ID:???
>>23
英文学専攻来た
英文学専攻来た
28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 23:15:55.77 ID:???
CR1 Teamって中級ロードとしてどうなの？
割と値引きしてくれそうなので検討してる
割と値引きしてくれそうなので検討してる
29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 23:29:49.89 ID:???
まぁいいんじゃないの？
30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 12:22:03.13 ID:???
Scottのアルミって速い？
31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 12:26:09.07 ID:???
バカッ速
32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 13:30:18.04 ID:???
こうてくる
33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 20:49:31.59 ID:???
34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 21:38:13.32 ID:???
いいね(^-^)/
35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 22:05:32.35 ID:???
2012年モデルのシクロって日本じゃ販売してないの？
36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 23:02:15.79 ID:CFdtMYxq
今日FOIL走ってるとこみたよ
やっぱかっこいいね
後ろから見たら赤で横から見ると黒ベース
ますます欲しくなっちゃったよ
やっぱかっこいいね
後ろから見たら赤で横から見ると黒ベース
ますます欲しくなっちゃったよ
37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 09:51:54.79 ID:???
team issueか
foilってなんでフラッグシップモデルだけ三種類もカラー展開してるのにソレ以外はフレーム売りすらしてないん？
おかげで手が出せんよ・・・
foilってなんでフラッグシップモデルだけ三種類もカラー展開してるのにソレ以外はフレーム売りすらしてないん？
おかげで手が出せんよ・・・
38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 10:08:11.01 ID:???
クソだからだろ
39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 02:18:34.88 ID:???
HMFのfoilフレーム売りして欲しいんだけどね
黒Ui2のfoil欲しいけど
完成車だと白なのが残念…
黒Ui2のfoil欲しいけど
完成車だと白なのが残念…
40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 08:28:00.95 ID:???
フレーム売りすると、フレームしか売れないから
41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 12:52:12.83 ID:???
このスットコどっこいが！
42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 15:53:54.49 ID:???
GWがやる気ないだけかと思ってたら本国でも柔らかFOILは
フレーム売りしてないんだな。
フレーム売りしてないんだな。
43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 17:13:15.57 ID:???
この手のハイエンド商品買う層はそれなりに他の完成車やコンポーネントも余してるはずだから、フレーム売りしたら完成車がぜんぜん出なくなる
TREKのマドン６みたいにボントレ部品で固めてそれなりに利益保ちつつ完成車を安く出来ないメーカーはつらい
というか、FOILなんて、CR1と大差ないんだから買う必要ないだろ
TREKのマドン６みたいにボントレ部品で固めてそれなりに利益保ちつつ完成車を安く出来ないメーカーはつらい
というか、FOILなんて、CR1と大差ないんだから買う必要ないだろ
44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 20:35:23.84 ID:???
>>43
えっ
えっ
45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 21:27:33.95 ID:???
おばちゃーん！おれひやあつね！
46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 23:02:47.11 ID:x74bmNja
HMFフレームだと売るとしたら日本では15万くらいかｗ
47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 23:44:27.67 ID:???
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| < ∵ ３ ∵> <文尾にwつけるんだボクちゃん
／＼ └ ＿＿_ ノ
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／＼ └ ＿＿_ ノ
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48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 10:15:44.26 ID:8bwlvIXy
SPEEDSTER S20 買ったよ
49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 10:19:50.27 ID:???
めでた
50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 10:36:08.28 ID:9yVrhxu5
やっちまったな
51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 11:38:26.16 ID:???
いい意味で
52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 22:14:16.47 ID:???
いいね(^-^)/
53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 23:12:21.17 ID:???
HMX FOIL乗り出して2500km、ウィンターレースでも
頑張ってくれたしかなり気に入ってきた。
ヘッドとフォーク周りの剛性が増しているのか
コーナリングはADDICTよりシャープさがある。
難点はチェーンステーが上でかなり尖っていてサイコンセンサーの
収まりが悪いことかな（当方Edge500）。
頑張ってくれたしかなり気に入ってきた。
ヘッドとフォーク周りの剛性が増しているのか
コーナリングはADDICTよりシャープさがある。
難点はチェーンステーが上でかなり尖っていてサイコンセンサーの
収まりが悪いことかな（当方Edge500）。
54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 01:05:48.29 ID:???
下側に付ければいいんじゃね？
55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 03:25:34.22 ID:???
乙
SCOTT CR１ COMP CD っていいなと思うんですが
TEAMのほうがいいですか？
TEAMのほうがいいですか？
57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 11:13:03.51 ID:???
PROでおk
58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 23:12:54.29 ID:y2jY7dpt
買っちゃった！ADDICT R3
2011
もう買えないと思って衝動買いだ
2011
もう買えないと思って衝動買いだ
59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 20:37:05.80 ID:???
SPEEDSTER S20かっこいいよなぁ。フレーム売りしてほしい。
60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 07:57:01.03 ID:???
アルミは、熟成した。かな(^^;;
61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 08:35:58.71 ID:???
ヤフオクに出てた０６年のチーム異臭、悩んでたら終了日前に終わってた…
裏取引でもあったのか？がっかり…
裏取引でもあったのか？がっかり…
62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 12:31:36.72 ID:???
落とせなかったら全部裏取引かよw
63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 12:55:10.29 ID:???
HMX購入組の怨念が凄いなこのスレ
64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 12:58:28.40 ID:???
今日もうどんやな
65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 17:43:24.52 ID:bY/4ug9q
アディクトリミテッド
66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 18:36:01.64 ID:???
うどん
67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 21:52:50.45 ID:FrcUdJTq
foilのBBの規格がわかる人いますか？
68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 21:55:37.12 ID:???
BB30。常識だろ。
69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:00:04.69 ID:RFkIjIPL
嘘は教えないように
70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:00:27.19 ID:???
そうなの？
71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:03:08.50 ID:RFkIjIPL
プレスフィットBB86
72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:04:21.05 ID:???
カタログ見るとINT Dura-Ace SM-BB9141とかSram INT BB Press Fitとかって書いてるね
73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:30:31.77 ID:RFkIjIPL
シマノ、ジャイアント、スコットで作った規格。
ジャイアントでの呼称はパワーコアBB
BB30のような問題の多い規格じゃないから安心。
採用するメーカーも増えてきている。
ジャイアントでの呼称はパワーコアBB
BB30のような問題の多い規格じゃないから安心。
採用するメーカーも増えてきている。
74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 00:22:41.99 ID:???
まぁシマノが採用してるってそれだけで安心だわな
剛性云々がメリットだろうけどデメリットはメンテナンスが圧着だからしにくいくらいか
剛性云々がメリットだろうけどデメリットはメンテナンスが圧着だからしにくいくらいか
75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 13:52:04.53 ID:???
FOILは形に無理がなくてふつくしいな
76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 16:52:07.14 ID:???
HMXはね
Fはエントリークラスのカーボン
Fはエントリークラスのカーボン
77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 20:27:40.83 ID:???
foilかっこいいなぁ
試乗したい
試乗したい
78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 21:33:31.03 ID:???
foil勝てねぇじゃん
パリニース
パリニース
79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 08:53:15.33 ID:???
ＦＯＩＬカッコいいか？なんか無理してつぶしたＣＲ１って感じがするんだが…
80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 11:11:58.79 ID:???
あーあ
言っちゃった
言っちゃった
81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 12:49:34.81 ID:???
え？ＮＧワードだった？
82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 14:27:42.10 ID:???
83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 14:45:10.54 ID:???
「よーするに、ADDICTの形を変えただけでしょ？」
ＹＥＳ
ＹＥＳ
84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 20:55:39.29 ID:???
まあもともと壁のための剛性アップが目的だったみたいだしね。
85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 21:20:00.86 ID:???
Foil 20は素材が違うのか
86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 22:42:59.79 ID:CLRfmBp/
>>84
それはない。
一人の選手のみであればスペシャルモデルを作ればいいだけ。
カーボンはそうゆうことが簡単に出来るから問題になった。
それでUCIのレースに使うバイクには変なシールが付けられる事になった。
それはない。
一人の選手のみであればスペシャルモデルを作ればいいだけ。
カーボンはそうゆうことが簡単に出来るから問題になった。
それでUCIのレースに使うバイクには変なシールが付けられる事になった。
87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 12:59:44.52 ID:???
>>84
でも、カヴは、ツールのスプリントステージでは、途中でaddictに乗り換えてたけど。結局、Fの翌年の発売はなかった。
でも、カヴは、ツールのスプリントステージでは、途中でaddictに乗り換えてたけど。結局、Fの翌年の発売はなかった。
88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 13:26:38.16 ID:???
あー
言っちゃったぁ
言っちゃったぁ
89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 17:52:49.79 ID:???
foilは壁と共に開発してたからこそ色々難癖付けられたりして発売遅れたけど
個人的にはもっと発売時期が遅れても良かったからHTCがスコット使い続けて壁とFOIL作って欲しかった
個人的にはもっと発売時期が遅れても良かったからHTCがスコット使い続けて壁とFOIL作って欲しかった
90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 17:59:55.87 ID:???
難癖ってなんだよ
言ってみろよ
言ってみろよ
91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 18:51:49.67 ID:PzmtNfoS
噂だが当初はかなり硬かったらしい。
プロレーサーが逃げ出すほど硬いってどれほどのものかと思ったけど
１年間かけて剛性感をチューニングして発売になったってらしい。
プロレーサーが逃げ出すほど硬いってどれほどのものかと思ったけど
１年間かけて剛性感をチューニングして発売になったってらしい。
92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 19:48:34.61 ID:???
93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 19:58:45.19 ID:???
壁も逃げ出すカチカチっぷりなんですか
たまげたなぁ
たまげたなぁ
94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 20:25:30.09 ID:???
>>91
その話を聞いてScottって意外と真面目なんだなと思った。
目算としちゃ' 10年グランツール後に11モデルとして
華々しくFOIL出したかったろうに、発表が確か去年の
４月頃なんて変な時期だったから、ツールで壁に指摘されて
FOIL引っ込めてから改良してたんだろうな。
その話を聞いてScottって意外と真面目なんだなと思った。
目算としちゃ' 10年グランツール後に11モデルとして
華々しくFOIL出したかったろうに、発表が確か去年の
４月頃なんて変な時期だったから、ツールで壁に指摘されて
FOIL引っ込めてから改良してたんだろうな。
95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 08:53:04.05 ID:???
>>94
ペガサスがだめになって、レースに使われなくなったのが、マーケティング的に不利という判断もあったんだろう。
ペガサスがだめになって、レースに使われなくなったのが、マーケティング的に不利という判断もあったんだろう。
96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 18:20:13.14 ID:???
ガチガチのアルミに乗ってる人ならＨＭＸフレームでも
問題無く乗れるの？
問題無く乗れるの？
97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 20:04:08.11 ID:???
無理してトップグレードを買って
がちがちに硬くて素人じゃ踏みきれなかったら意味がないな
がちがちに硬くて素人じゃ踏みきれなかったら意味がないな
98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 20:21:19.15 ID:???
Foilの来年モデルって何月発表かな？
来年FoilをIYHしたいんだが。
来年FoilをIYHしたいんだが。
99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 22:06:45.31 ID:???
来年乗っていってもカラーリングが変わるだけだろ
今年の買ってもよくね？
今年の買ってもよくね？
100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 22:18:09.30 ID:???
2010 Speedster S20 大切に乗ってる。
ホイール変えたいけどコスパ最高のお勧めは？m(_ _)m
ホイール変えたいけどコスパ最高のお勧めは？m(_ _)m
101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 22:19:40.59 ID:???
102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 22:20:13.06 ID:???
>>100
ホイールスレ池
ホイールスレ池
103 ：& ◆cpl.IdP5JM ：2012/03/15(木) 22:22:48.39 ID:???
SCOTTの人に聞きたかった。さよなら。
104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 22:39:38.00 ID:???
はいさよなら
105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 23:04:25.63 ID:???
使い道も予算も言わずに言われてもねぇ…
俺はKsyriumSRだけど…
俺はKsyriumSRだけど…
106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 00:06:42.95 ID:???
107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 00:59:13.47 ID:???
108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 06:36:51.37 ID:???
キシエリってかわいいよね
109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 07:27:49.46 ID:???
ありがとう。
まぁ高くなろうが、IYHするつもりなんで買ったらよろしく。
まぁ高くなろうが、IYHするつもりなんで買ったらよろしく。
110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 08:10:01.91 ID:???
俺は、来年も出る発表してからデザイン気に入った方を買う予定
今のところFOIL１０フレーム最有力
今のところFOIL１０フレーム最有力
111 ：& ◆cpl.IdP5JM ：2012/03/16(金) 12:35:25.97 ID:???
まず買って乗ってそれから
112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 13:41:42.76 ID:???
>>110
来年のカラーに失望して今年の買おうと思ったら売りきれるフラグだな
来年のカラーに失望して今年の買おうと思ったら売りきれるフラグだな
113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 17:33:06.65 ID:???
来年はCX頼む
114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 18:05:51.38 ID:???
MTBも良いもん揃えてんだから買ってやれよ
日本の代理店を通さずにな
日本の代理店を通さずにな
115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 19:01:14.41 ID:???
日本のSCOTTて代理店だったの？日本法人だと思ってた
116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 19:22:19.64 ID:???
117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 22:54:46.10 ID:???
118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 00:05:07.21 ID:???
Scaleの不満点あったら教えてくれ
剛性が不足してるとかはない？
剛性が不足してるとかはない？
119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 09:53:54.95 ID:???
HMXだけどSDSが効いてるのか弾かれにくくていいよ。
非BB30で良いXCフレームは少ないからオススメ。
非BB30で良いXCフレームは少ないからオススメ。
120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 10:57:34.04 ID:???
>>119
おっしゃーIYHしてくるぜサンキュー
おっしゃーIYHしてくるぜサンキュー
121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 12:38:01.60 ID:???
122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 20:44:23.13 ID:???
メリダは設計図通りに作っただろｗ
123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 22:45:34.40 ID:???
なぜかスペシャの製品全部メリダが作ってるみたいな言われ方よくされてるよな
124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 23:50:47.71 ID:F335lbS5
スペシャはメリダの傘下じゃなかったかな。
当然メリダで作っていると思うぞ。
当然メリダで作っていると思うぞ。
125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 00:13:15.66 ID:???
車種別に違うとこ委託してるっつーの
126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 12:47:49.63 ID:Zhd6CnWW
Scott歴約10年だがFoilにはどうも食指が動かん
誰か安井風にFoilの良さダサさ表現してくれ
誰か安井風にFoilの良さダサさ表現してくれ
127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 13:09:31.76 ID:???
べつに無理してよさを理解する必要も無いのでは
128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 13:13:58.82 ID:???
キャノ・サーベロ・スコット・スペシャについては
コルやピナみたいによさを表現しなくても性能で買ってくメーカーだよな
コルやピナみたいによさを表現しなくても性能で買ってくメーカーだよな
129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 13:26:17.97 ID:???
いわゆるステマカモってヤツな
130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 15:53:03.41 ID:???
馬鹿ロード乗りのイメージなんてどうでもいい
131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 16:48:51.21 ID:???
メガネ来た
132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 16:50:09.83 ID:???
俺が眼鏡だよ
133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 00:10:38.11 ID:???
あんだけフラグたてたまちぃ～みやくぅんが来ないわけない
134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 00:13:19.45 ID:???
ゴバクった恥ずかしい
135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 10:48:46.68 ID:???
メガネはキモアピールには最大の武器
136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 16:31:32.39 ID:???
Ｓ５５についてるオリジナルブレーキのシューはシマノと互換性あるよね？
購入直前に不安になって帰ってきてしまった
購入直前に不安になって帰ってきてしまった
137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 23:31:53.83 ID:???
>>136
無ければ無いで、船ごとシューを交換すればOK。
無ければ無いで、船ごとシューを交換すればOK。
138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 09:49:20.65 ID:???
地元の店で2011のADDICT R2とサーベロS2（RIVAL仕様）が在庫処分でほぼ同価格。
どっちも欲しかったバイクで共にサイズバッチリ。
どっち買っても後悔しないとは思うんだが悩む・・・
サーベロスレでも聞いてみようかと思うがスコットオーナーのお前らなら
冷静に考えてどっち選ぶ？
両方買えとかなしな。
どっちも欲しかったバイクで共にサイズバッチリ。
どっち買っても後悔しないとは思うんだが悩む・・・
サーベロスレでも聞いてみようかと思うがスコットオーナーのお前らなら
冷静に考えてどっち選ぶ？
両方買えとかなしな。
139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 11:04:51.92 ID:???
知るかタコ
140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 11:16:59.37 ID:???
141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 11:27:08.37 ID:???
ADDICTはビーキーすぎてお前にゃ無理だよ
142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 11:31:33.36 ID:???
143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 12:02:55.71 ID:???
ビーキーｗｗ
144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 13:54:51.38 ID:???
アディクトはビキニで乗らなきゃダメだから無理だって言ってんだろ。
>>141はそれが平気な変質者もしくは変態野郎。
>>141はそれが平気な変質者もしくは変態野郎。
145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 15:13:17.99 ID:???
サーベロスレでもコンポがアルテだからADDICTって結果がでてるね
146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 18:11:57.75 ID:???
ロードもMTBも良い結果だしてるね
147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 18:45:14.69 ID:???
>>141
kanedaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!
kanedaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!
148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 20:25:20.16 ID:???
らっせーらー
149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 22:18:22.23 ID:???
CR1TEAMとMADONE4.5だったらどっち買う？
150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 22:23:32.64 ID:???
どっちも買わない
Lightweight買う
Lightweight買う
151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 22:24:48.99 ID:???
madoneマジオススメ
152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 22:25:25.26 ID:???
３と４はゴミだけどなｗ
153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 22:30:35.72 ID:???
トレック買うならこの前カンチェが乗ってたターマック似の新型エンデュランスロードだな
154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 22:49:42.19 ID:???
CR1TEAMとMADONE4.5の大きな違いは？
マジレスたのむ！
マジレスたのむ！
155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 22:53:26.10 ID:???
CR1とゴミ
156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 23:46:52.30 ID:???
春ですなぁ
157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 00:14:42.88 ID:???
おいおいFOIL絶好調じゃないか
http://www.cyclowired.jp/?q=node/79902
http://www.cyclowired.jp/?q=node/79902
158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 00:36:15.89 ID:???
なにをいまさら
159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 06:57:06.39 ID:???
ＣＲ1と行っていいのは、06年モデルまで
あとはゴミだ
あとはゴミだ
160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 11:28:55.17 ID:???
CR1はアディクト、Foilと進化したけど、基本的な内容は06年モデルと同一
07年以降のCR1は劣化CR1なのは衆知の事実
07年以降のCR1は劣化CR1なのは衆知の事実
161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 22:24:37.37 ID:???
FOILが結果残し始めてるから空力合戦がはじまるかもね
162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 22:29:38.50 ID:???
>>161
FOILってS5みたいに空力に振ったモデルって訳じゃないでしょ
バランスが凄くいいモデルって感じじゃない？
スペシャはルーベにターマックにヴェンジってそれぞれ使い分けることができてずるいな
FOILってS5みたいに空力に振ったモデルって訳じゃないでしょ
バランスが凄くいいモデルって感じじゃない？
スペシャはルーベにターマックにヴェンジってそれぞれ使い分けることができてずるいな
163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 22:49:09.99 ID:???
>>162
F1や風洞実験室の絵が誤解を生みやすいよな。
コンセプトは剛性、重量、空力バランスの最適化であって
言い換えればどれも飛び抜けたものはない。
俺はエアロ系と軽量系でモデル展開する必要は無いと思う。
どちらでも重量下限を割っちゃうわけだし。
F1や風洞実験室の絵が誤解を生みやすいよな。
コンセプトは剛性、重量、空力バランスの最適化であって
言い換えればどれも飛び抜けたものはない。
俺はエアロ系と軽量系でモデル展開する必要は無いと思う。
どちらでも重量下限を割っちゃうわけだし。
164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 23:09:15.69 ID:???
空力も重量もレギュレーションで規制されててあまり出来ないんだよ
その中でどれだけ出来るかをやる為の風洞実験であって重量であって・・・
やれることやって結果が出れば無問題
その中でどれだけ出来るかをやる為の風洞実験であって重量であって・・・
やれることやって結果が出れば無問題
165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 08:49:04.03 ID:???
異形断面フレームとか角パイプが禁止になって、丸パイプの左右シンメトリック、ホリゾンタルのみってＵＣＩが決める日も近いな
166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 10:39:37.12 ID:???
クロモリ復権か！？
167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 10:54:21.11 ID:???
唐突にs20とcr1team両方買った報告！
168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 11:54:12.79 ID:???
Scotter来た
169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 12:57:53.61 ID:???
どっちもイイね！
170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 22:23:34.82 ID:???
ここスキーのストックのイメージが強すぎて
171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 22:33:38.26 ID:???
172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 22:35:59.23 ID:???
>>171
あははは
あははは
173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 22:36:48.90 ID:???
>>170
どうしてここにいるの？
どうしてここにいるの？
174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 22:43:49.27 ID:???
背中押してほしいんだよ言わせんな恥ずかしい///
175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 14:59:28.43 ID:???
FOIL用のオフセットシートポストを取り寄せました
他の角度からの写真等リクエストがあれば言ってください
http://img.wazamono.jp/bicycle/futaba.php?res=13824
他の角度からの写真等リクエストがあれば言ってください
http://img.wazamono.jp/bicycle/futaba.php?res=13824
176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 15:05:02.82 ID:???
おいくらまんえんだった？
>>176
定価で税込み28000円也
定価で税込み28000円也
178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 15:27:24.52 ID:???
それぞれ自転車に取り付けた状態をうpして比較を見せてください
179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 15:30:20.44 ID:???
>>178
ちょっと外出しなければならなくなったのでしばしお待ちを
ちょっと外出しなければならなくなったのでしばしお待ちを
180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 16:40:19.95 ID:???
181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 18:10:08.23 ID:???
他に選びようもないし専用シートポスト最悪だな
182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 20:08:45.16 ID:???
今日はs20納車でした！月曜日にcr1team納車っす！
183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 20:18:05.31 ID:???
火曜あたりにはプラズマ納車しそうだなw
184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 20:32:41.01 ID:???
同時に２台買う動機が分からん。
185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 20:38:47.52 ID:???
子供と自分の
186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 20:42:38.83 ID:???
待て、実用のCR1と布教用のS20で、保存用のプラズマが
足りないぞ。
足りないぞ。
187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 20:43:00.84 ID:???
通勤用とホリデーライド用
188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 20:45:00.48 ID:???
わかった！プラズマも買うてくる！初心者なんでどんなんか知らんけど(笑)
店で衝動買いだし
店で衝動買いだし
189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 22:53:03.33 ID:???
>>188
素晴らしい！
素晴らしい！
190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 03:17:47.69 ID:???
コンテッサも買え
191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 20:56:21.49 ID:???
今日もう一台のCR1納車完了^_^
17マソだった。
S20と2マソしか変わらん、、
17マソだった。
S20と2マソしか変わらん、、
192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 21:36:48.72 ID:???
>>191
何がやりたいの？
何がやりたいの？
193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 23:55:42.91 ID:???
Scotterになりたいの
194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 11:23:47.09 ID:???
スットコ神になりたいとかドＭだな
195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 17:50:06.54 ID:???
彼女用だろ
童貞は一人でサイクリングしてな
童貞は一人でサイクリングしてな
196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 18:28:12.60 ID:???
Scale650B出してくれねーかなぁ
197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 19:49:10.87 ID:???
彼女とか(笑)
ジジイばっかだろここ。見栄はんなよ
ジジイばっかだろここ。見栄はんなよ
198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 19:55:24.43 ID:???
若者のスコット離れが深刻
199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 20:08:44.57 ID:???
2ちゃん離れだろ
特に自転車板は４０以上限定？
特に自転車板は４０以上限定？
200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 20:32:56.08 ID:???
禿げ散らかしたのばかりだな
201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 20:32:57.93 ID:???
202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 20:43:13.26 ID:???
BBもDURAACEがお買い得
203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 21:39:43.48 ID:???
204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 10:44:13.39 ID:???
205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 00:22:48.45 ID:???
>>179はきっといい写真撮るために時間かけてんだ察してやれ
206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 05:58:33.51 ID:???
うむ
207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 09:45:12.50 ID:???
11 ADDICT R2のDi2化を狙ってますがBB下のワイヤーガイドが糊付けされているのですが、ジャンクションを外装するには穴あけが必要になるのでしようか
経験者おられましたらご教示下さい
経験者おられましたらご教示下さい
208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 15:51:02.29 ID:???
209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 19:58:30.49 ID:???
210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:29:47.92 ID:???
ＣＲ１フル105車だけどアルテＤｉ2化にする場合
チェーンホイール、スプロケ、チェーンは105の時のを
そのまま使っても平気なの？
チェーンホイール、スプロケ、チェーンは105の時のを
そのまま使っても平気なの？
211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 16:10:05.04 ID:???
そうなんだ・・・
105とアルテは微妙に違うのかな。
105とアルテは微妙に違うのかな。
213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:06:42.95 ID:???
5700ならいけるはず。ただし、この場合でもチェーンはデュラにした方が良い。
5600ならやめておいた方が良い。
5600ならやめておいた方が良い。
214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 01:55:35.35 ID:???
Foil Team Issue S size フレームセットが届いたので報告。
フレーム重量は905g(BB、ヘッド、ボルト類無し)。
フロントフォークはコラム未カットで355g。専用シートポストは210g。
重量は全て実測値。
フレーム重量は905g(BB、ヘッド、ボルト類無し)。
フロントフォークはコラム未カットで355g。専用シートポストは210g。
重量は全て実測値。
215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 01:58:22.01 ID:???
>>214 の続き
エアロフレームとして考えたらこの重量で十分納得できるんだが、
懇意にしてるショップに転がってた同じTeam Issue M size のフレームが、
実測で880gだったんよね・・・('A`)
ただしそっちのフォークは385gだったので、結構個体差があるんじゃないかなあ。
以上、チラ裏ですた。
エアロフレームとして考えたらこの重量で十分納得できるんだが、
懇意にしてるショップに転がってた同じTeam Issue M size のフレームが、
実測で880gだったんよね・・・('A`)
ただしそっちのフォークは385gだったので、結構個体差があるんじゃないかなあ。
以上、チラ裏ですた。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 07:59:32.35 ID:???
平均からすれば十分軽いけどね
カタログ詐欺は頂けない
カタログ詐欺は頂けない
217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 10:10:23.73 ID:???
店の秤が校正されてないと言う事にして自分を慰めようぜ
218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 13:46:40.15 ID:???
FOILはステム高すぎると駄目だな・・・。
ギリギリの高さに合わせないとなんじゃこりゃになる。
http://www.bicycleodyssey.com/bike/2011-scott-foil-dura-ace
ギリギリの高さに合わせないとなんじゃこりゃになる。
http://www.bicycleodyssey.com/bike/2011-scott-foil-dura-ace
219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 21:21:03.00 ID:???
別にFOILに限ったコトじゃないし。
適切なサイズ、適切な体型なら
こんなにスペーサー積む必要はない。
適切なサイズ、適切な体型なら
こんなにスペーサー積む必要はない。
220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 08:06:38.79 ID:???
限ったことじゃないが、かなり大径のヘッドチューブのせいか、
これじゃない感がすごい感じるんだが
ホリゾンタルでもここまで違和感感じないんだが。
これじゃない感がすごい感じるんだが
ホリゾンタルでもここまで違和感感じないんだが。
221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 10:15:22.83 ID:???
Foil使ってる人、HMFでもクソ硬いって、インプレ見たんだけど、
反発が硬いだけなら貧脚の俺には関係ないんだが乗り心地はどう？
アディクトよりも硬くなってるんだろうか？
ケベルぐらい吸収するなら文句ないんだけど。
反発が硬いだけなら貧脚の俺には関係ないんだが乗り心地はどう？
アディクトよりも硬くなってるんだろうか？
ケベルぐらい吸収するなら文句ないんだけど。
222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 19:07:42.28 ID:???
>>221
＞Foil使ってる人、HMFでもクソ硬いって、インプレ見たんだけど、
どこで見たの？
Ｘの方は雑誌なんかで何度もインプレしたけどＦの方は見たこと無い。
そもそもＦはまだ日本に入って来てないとか聞いた気がするが…俺の勘違い？
＞Foil使ってる人、HMFでもクソ硬いって、インプレ見たんだけど、
どこで見たの？
Ｘの方は雑誌なんかで何度もインプレしたけどＦの方は見たこと無い。
そもそもＦはまだ日本に入って来てないとか聞いた気がするが…俺の勘違い？
223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 20:56:55.74 ID:???
ワイズにおいてあったぞ20が
224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 21:03:19.51 ID:???
マジで！
俺もインプレ希望！
あー、なんか、入って来てないサイズがある、だったかも…
よりにもよって俺のサイズ…
俺もインプレ希望！
あー、なんか、入って来てないサイズがある、だったかも…
よりにもよって俺のサイズ…
これなんだが、実際に乗り倒してる人の意見が知りたい。
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14314199/
ガチガチすぎるフレームは好みじゃなくて、
ある程度俺の脚でもしならせることができるのが良い。
CR1とかのが良いのかねぇ
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14314199/
ガチガチすぎるフレームは好みじゃなくて、
ある程度俺の脚でもしならせることができるのが良い。
CR1とかのが良いのかねぇ
226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 21:30:00.83 ID:???
スペック見てたら、FOILって全モデルでフォークはHMXなのね。
そりゃ硬いわな。売れ残りのADDICT R2でも買おうかなぁ
そりゃ硬いわな。売れ残りのADDICT R2でも買おうかなぁ
227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 21:44:23.77 ID:???
そんな硬いのか。つうかＨＭＸはどんだけ硬いんだ。
雑誌にＨＭＦは柔らか目でロングライド向け、とか書いて無かったけ？
最近までＨＭＦの奴は日本に入ってなかったハズなんで、見たことも
触ったことも無い自転車のインプレを想像で書いてたりしてたのかなｗ
>>225のリンク先でもスレ主の試乗しかインプレが無いんだが、本当のところどうなんだろ？
雑誌にＨＭＦは柔らか目でロングライド向け、とか書いて無かったけ？
最近までＨＭＦの奴は日本に入ってなかったハズなんで、見たことも
触ったことも無い自転車のインプレを想像で書いてたりしてたのかなｗ
>>225のリンク先でもスレ主の試乗しかインプレが無いんだが、本当のところどうなんだろ？
228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 21:56:22.36 ID:???
229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 23:00:04.05 ID:???
結構最近やん。
雑誌のインプレはもっと前だった気が。
ＨＭＸはかなり前から有ってその時にだし。
記憶が頼りなんで、間違ってるかも知れんが。
雑誌のインプレはもっと前だった気が。
ＨＭＸはかなり前から有ってその時にだし。
記憶が頼りなんで、間違ってるかも知れんが。
230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 23:37:27.52 ID:???
231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 23:40:02.52 ID:???
ざっと検索した試乗会
http://www.nalsimafrend.jp/tachilog/2011/12/foil-2.html
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=19187
http://www.nicole-eurocycle.co.jp/staffblog/2012/02/scottfoil21627.html
http://www.nalsimafrend.jp/tachilog/2011/12/foil-2.html
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=19187
http://www.nicole-eurocycle.co.jp/staffblog/2012/02/scottfoil21627.html
232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 23:47:49.27 ID:???
んー、もっと前にＨＭＦのインプレ出てた気がするが…
資料が無いんで、決着つけれないな。
そこまで手間かけたく無いし。
それより、
なんで俺には、ＨＭＦは入ってない、と言う情報が着たんだｗ
有るならもっとインプレしてくれ。
資料が無いんで、決着つけれないな。
そこまで手間かけたく無いし。
それより、
なんで俺には、ＨＭＦは入ってない、と言う情報が着たんだｗ
有るならもっとインプレしてくれ。
233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 23:53:16.16 ID:???
販売用が来てないんだろ？
俺のとこにも同じ情報が来たよ
俺のとこにも同じ情報が来たよ
234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 00:06:03.50 ID:???
雑誌の記事がＨＭＦに関してやたら小さいとか
試乗用は出来てるのに、販売用が遅れてるとか
微妙にアヤシイ感じがなんとも言えずｗ
試乗用は出来てるのに、販売用が遅れてるとか
微妙にアヤシイ感じがなんとも言えずｗ
235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 00:58:15.07 ID:???
グリーンエッジカラー好みだけど、来年出てもHMXじゃ怖くて買えない。
HMFで出れ
HMFで出れ
236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 01:34:59.64 ID:???
AddictだってHMFはHMX比で極端に柔らかいなんてことはなかったわけだし
ジオメトリを引き継ぐFoilがパリパリのレーシングフレームなのは当たり前じゃないの？
ジオメトリを引き継ぐFoilがパリパリのレーシングフレームなのは当たり前じゃないの？
237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 07:20:30.52 ID:???
238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 08:25:35.70 ID:???
Ｙｅｓ
せっかく幕引きを図ったのに、蒸し返すかｗ
せっかく幕引きを図ったのに、蒸し返すかｗ
239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 10:27:33.37 ID:???
>>239
すまん。俺の勘違いだった。
すまん。俺の勘違いだった。
241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 15:31:24.39 ID:???
2011年のSUB40タイヤ変えた人いる？
感想教えてください。
感想教えてください。
242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:57:46.59 ID:???
243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 19:16:05.81 ID:???
これじゃない・・・これじゃないぞ・・・。
違和感はFOILでもS5でも、SサイズないしMサイズ辺りが
デザイン上ではベストなんかもしれんね
違和感はFOILでもS5でも、SサイズないしMサイズ辺りが
デザイン上ではベストなんかもしれんね
244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 19:35:45.79 ID:???
ちびっ子サイズ
http://cyclingweekly.media.ipcdigital.co.uk/11141|000005bdd|f6e7_Porte-Saxo-Bank-Specialized-SL4.jpg
http://cyclingweekly.media.ipcdigital.co.uk/11141|000005bdd|f6e7_Porte-Saxo-Bank-Specialized-SL4.jpg
245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:32:53.16 ID:???
カタログで、Foil Team Issue 完成車に付いてる
アルミリムクリンチャーのZIPP404って実在するの？
よその部品カタログ見ても載ってない…
アルミリムクリンチャーのZIPP404って実在するの？
よその部品カタログ見ても載ってない…
246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:43:54.82 ID:???
247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:47:45.86 ID:???
あれま
今年度モデルには有るけど
来年以降は無いのか…
リムはアルミがいいよぅ…
今年度モデルには有るけど
来年以降は無いのか…
リムはアルミがいいよぅ…
248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 21:43:42.46 ID:???
カタログ見たら、確かにアルミ面だな。
現行モデルのZIPPにはラインナップから消えたはずだけど
完成車向けだけあるのかも
現行モデルのZIPPにはラインナップから消えたはずだけど
完成車向けだけあるのかも
249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 13:50:27.31 ID:???
ジロのLIVE見てたら中盤しばらく別府が集団の先頭で映ってたな
250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 16:27:33.66 ID:???
12年のS20のLサイズ何処かに在庫ないかな…
生産終了やはり早いのね
生産終了やはり早いのね
251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 19:05:30.83 ID:???
SCOTTのアルミは隠れた名車みたいなとこあるね
252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 19:29:21.60 ID:???
名車っつーかおもろいよな
253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 19:56:15.02 ID:???
といいますと？
254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 20:51:28.92 ID:???
倒すと凹む
255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:34:33.04 ID:???
SCOTTのは反応がいいよ
256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 08:10:10.29 ID:???
軽量カーボンのパイオニアだったり
ツールでバカ勝ちしてるのに何でこんな地味なんだろ
ツールでバカ勝ちしてるのに何でこんな地味なんだろ
257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 10:08:26.88 ID:???
だがそれがいい
258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 19:18:59.19 ID:???
そういう立ち位置
むしろ変なメガネとか来ないからいい
むしろ変なメガネとか来ないからいい
259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:22:47.21 ID:???
ロゴが格好良くなったからか、最近江戸川でよく見かけるようになったような気もする
260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:39:03.27 ID:???
ダサくなったと思うが
261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 23:19:27.14 ID:???
スコットいい自転車だよね。ワイルドだぜ
262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 09:53:56.97 ID:???
MTBには前のロゴが
ロードには今のロゴが似合ってると感じてる
ロードには今のロゴが似合ってると感じてる
263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 14:30:32.18 ID:???
264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 21:37:51.30 ID:Qj1P93yb
そうかも
SCOTTに抜かれても気にならないな。
今年もすね毛綺麗にしました。
なんだかねずみの子供の感じの足
とりあえず自己中。
SCOTTに抜かれても気にならないな。
今年もすね毛綺麗にしました。
なんだかねずみの子供の感じの足
とりあえず自己中。
265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 21:41:26.58 ID:???
しかしHMXカーボン以外は露骨な手抜きだしなぁ
266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 21:48:49.98 ID:???
ロゴは縁があったころの方が好きだな
267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 22:28:21.45 ID:???
フォイルってヒルクラには慣れが必要とか数ヶ月前に雑誌で見た気がするんだけどそんなんだっけ？
ヒルクラに使うならＣＲ１のほうが良いの？
ヒルクラに使うならＣＲ１のほうが良いの？
268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 22:32:48.43 ID:???
縁ありのPlasmaやFOILなんかダサすぎだろ。
269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 23:03:45.11 ID:???
270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 23:12:43.42 ID:???
Foilはジロでなかなかだぞ見てないのか？
271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 23:18:58.28 ID:???
>数ヶ月前に雑誌で見た気がするんだけど
>数ヶ月前に雑誌で見た気がするんだけど
>数ヶ月前に雑誌で見た気がするんだけど
w
>数ヶ月前に雑誌で見た気がするんだけど
>数ヶ月前に雑誌で見た気がするんだけど
w
272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 23:23:32.14 ID:???
その雑誌が見つからんかった。
ジロ見れないんだよね。
年末に試乗会やってるときに乗ればよかったわ。
ジロ見れないんだよね。
年末に試乗会やってるときに乗ればよかったわ。
273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 23:25:20.64 ID:???
試乗したよ
がっかりしたorz
がっかりしたorz
274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 23:42:09.07 ID:???
ヒルクラならアディクトがいいんじゃないの
275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 00:58:19.10 ID:???
ゴスちゃん頑張ってるのにおまえらときたら
276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 22:13:55.35 ID:???
06年のCR-1までが神性能
あとはクズ、名前をアディクト、FOILと変えたが劣化するばかり
と書けばいいの？
あとはクズ、名前をアディクト、FOILと変えたが劣化するばかり
と書けばいいの？
277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 23:02:50.10 ID:???
キモメガネ界の常識ではそうらしい
278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 16:46:00.60 ID:???
CR-1がトップダウンしたのが気に入らないだけじゃん。
279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 23:07:52.56 ID:???
2ちゃんの構成要素は99%メガネ
280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 02:25:03.26 ID:???
08年CR1乗ってるけど06チームイシュー試乗させてもらったら別物だった
ここの住人の言いたいことはよくわかったよ…
知らなきゃよかったって感じ…
ここの住人の言いたいことはよくわかったよ…
知らなきゃよかったって感じ…
281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 03:26:15.94 ID:???
単にエージングが進行していい感じでヘタッただけだろメガネ
282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 23:31:51.20 ID:???
それなら納得行くけど、06のほうがパリッと硬く軽い感じがしたよ…
283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 04:41:37.27 ID:???
さすがに6年前のハイエンド＞今のハイエンドってことは無いと思うな。
技術も進歩してるし、その頃はテーパードコラムですらない。
加えて06Team Issueはフォークが意外と重いと聴いた事があるし、
それだけでもパリッと硬く軽い感じと言う事は無いんじゃないかね。
280の08CR1と比較してどうなのかは分からないが
とりあえず自分のパーツ構成を疑ってみたら？
技術も進歩してるし、その頃はテーパードコラムですらない。
加えて06Team Issueはフォークが意外と重いと聴いた事があるし、
それだけでもパリッと硬く軽い感じと言う事は無いんじゃないかね。
280の08CR1と比較してどうなのかは分からないが
とりあえず自分のパーツ構成を疑ってみたら？
284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 07:13:30.44 ID:???
「昔は良かった」言う俺カコイイしたいだけだから放置しる
285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 10:37:16.81 ID:???
11 cr1 pro に乗り始めて横風の時や下りのコーナーでフラつく事が不満なんだけど
この不満な症状はロード特有なもの？ cr1の特性？ 下手な乗り方？ その他の条件？
ちなみにクロスバイクに乗ってた時はフラつく不満はあまり無かった。
この不満な症状はロード特有なもの？ cr1の特性？ 下手な乗り方？ その他の条件？
ちなみにクロスバイクに乗ってた時はフラつく不満はあまり無かった。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 11:23:31.04 ID:???
>>285
それらを指摘してくれる仲間がいないから。
それらを指摘してくれる仲間がいないから。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 11:29:06.75 ID:???
>>285
ロードは軽いからどうしても横風には弱い。下りはフォークの剛性に左右される。
競輪の選手はフォークの出来の良し悪しで、その自転車のポテンシャルが一発でわかると言ったりする。
いいフォークで有名なのはLOOKとCOLNAGOあたりかな。
ロードは軽いからどうしても横風には弱い。下りはフォークの剛性に左右される。
競輪の選手はフォークの出来の良し悪しで、その自転車のポテンシャルが一発でわかると言ったりする。
いいフォークで有名なのはLOOKとCOLNAGOあたりかな。
288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 21:10:52.70 ID:???
硬さだけでいうと、現行のフォイルよりも06年のCR1のほうが硬い
今のフレームは下硬く、上軟らかいというのがトレンド
06年モデルでもその辺は模索してるけど、全体的に硬い
短距離レースが多く、パーべが無く舗装事情が良い日本には向いている
ステムの割れ自損事故でつぶしたオレが言うんだから間違いなｗ
今のフレームは下硬く、上軟らかいというのがトレンド
06年モデルでもその辺は模索してるけど、全体的に硬い
短距離レースが多く、パーべが無く舗装事情が良い日本には向いている
ステムの割れ自損事故でつぶしたオレが言うんだから間違いなｗ
289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 23:51:34.80 ID:???
>加えて06Team Issueはフォークが意外と重いと聴いた事があるし
LIMITED乗ってたけど、TEAMISSUEのフォークも別に購入して持っていたよ
普段はそっちをつけて、ヒルクラの時だけLIMITEDのフォークにしていた
走った感じ、よく走るのがTEAMISSUEのフォークだったんでそっちにしてたんだが、そういえば重さ測ったことなかったわ
LIMITED乗ってたけど、TEAMISSUEのフォークも別に購入して持っていたよ
普段はそっちをつけて、ヒルクラの時だけLIMITEDのフォークにしていた
走った感じ、よく走るのがTEAMISSUEのフォークだったんでそっちにしてたんだが、そういえば重さ測ったことなかったわ
290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 06:49:37.86 ID:???
カーボンフレームは経足らないというけど、08モデルが劣化したんじゃないの？
その知人の06モデルが何台もある一台とか？もしくは体重軽い人だとか？
その知人の06モデルが何台もある一台とか？もしくは体重軽い人だとか？
291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 12:23:16.44 ID:???
4億くらい出せば夢の経年変化ゼロのプラチナフレームが手に入るぜ
292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 12:24:44.63 ID:???
4億出せば夢の経年変化ゼロ プラチナフレームが手に入る
293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 12:29:03.43 ID:???
太陽Mフレアのせいでwebがおかしいんだろな
294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 17:02:34.73 ID:???
Addictが某所にまだある
ダメだ
ボーナスで買ってしまいそうだ
ダメだ
ボーナスで買ってしまいそうだ
295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 20:48:37.81 ID:???
行きつけの自転車屋さんに、addictあったよ。
結構売れ残ってるんじゃない？
結構売れ残ってるんじゃない？
296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 23:50:25.15 ID:???
スットコちゃんのaddictあったんだー
297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 13:01:26.87 ID:???
スカイツリー足下の商業施設でスコットのレンタルバイクがあるみたいだな
http://www.boostercafe.net/rental/
http://www.boostercafe.net/rental/
298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 18:41:33.10 ID:???
FOIL借りたい
299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 22:04:16.00 ID:75xpOJw2
激安のADDICTと定価のFOILでADDICTに心が揺らぎ始めた
FOIL買わないと後悔するかな・・・
FOIL買わないと後悔するかな・・・
300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 22:48:02.70 ID:???
Foil20と40で500ｇ差があるってことはコンポ以外にも重量差があるものがあるのか
301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 23:17:23.88 ID:???
302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 23:31:45.69 ID:???
>>299
FOIL試乗してみろって、乗り手を選ぶと思うよ
FOIL試乗してみろって、乗り手を選ぶと思うよ
303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 07:55:58.45 ID:???
304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 20:42:11.02 ID:???
addictまんせー
305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 02:54:36.18 ID:???
>>299
SlaneならFoilのフレーム買う金でAddict(HMX)の完成車が買えるからなぁ
SlaneならFoilのフレーム買う金でAddict(HMX)の完成車が買えるからなぁ
306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 05:46:27.55 ID:???
在庫がありゃあいいけどな。
307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 07:36:59.09 ID:???
Slaneで完成車が異常に安いけど、何で？
308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 09:31:10.53 ID:???
ＣＲ1Ｔｅａｍｉｓｓｕｅの再出品無いのかな…
309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 09:44:10.82 ID:???
ツイッターでブツブツ言ってろよ
310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 17:45:38.18 ID:???
ＣＲ1はフレームだけで買えないの？
311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 18:35:34.88 ID:???
CR1人気ありそうだな。
自分はスカイツリーの所でSPEEDSTERを借りてみて、そのまま一気に衝動が湧いたんだけど、
他社の同価格帯だとどんなのがあるのかな。
自分はスカイツリーの所でSPEEDSTERを借りてみて、そのまま一気に衝動が湧いたんだけど、
他社の同価格帯だとどんなのがあるのかな。
312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 20:38:50.04 ID:???
>>311
30万円未満のモデルならキャニオンのこれに勝るものはないと思う。他社なら70万円台の構成。
http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=2510
30万円未満のモデルならキャニオンのこれに勝るものはないと思う。他社なら70万円台の構成。
http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=2510
313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 23:39:46.04 ID:???
>>311
SPEEDSTERなら、価格的に近いのはアンカーのRFA5・RCS6・RA6・RNC3、ラピエールのアウダシオ、TREKの2シリーズ、CANNONDALEのCAAD8、FELTのFシリーズかなあ。
SPEEDSTERなら、価格的に近いのはアンカーのRFA5・RCS6・RA6・RNC3、ラピエールのアウダシオ、TREKの2シリーズ、CANNONDALEのCAAD8、FELTのFシリーズかなあ。
314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 23:51:42.94 ID:???
315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 11:26:17.90 ID:???
このFOILダサすぎだな
http://cdn0.media.cyclingnews.futurecdn.net/2012/05/31/2/1337187169899_3b746uuk76jl_800_75_600.jpg
http://cdn0.media.cyclingnews.futurecdn.net/2012/05/31/2/1337187169899_3b746uuk76jl_800_75_600.jpg
316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 11:56:57.58 ID:???
>>315
なんかモッサリしてるな
なんかモッサリしてるな
317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 12:01:58.56 ID:???
SCOTTのロゴがいかに偉大かってことを思い知らされたわ。
318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 14:46:02.80 ID:???
身長172だとサイトでの適合サイズはSサイズになってるけど大きすぎだろ・・・
319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 14:59:45.96 ID:???
320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 15:13:57.34 ID:???
321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 15:28:41.63 ID:???
>>318
俺は171cmだけどSでステム130mm。
俺は171cmだけどSでステム130mm。
322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 15:37:04.65 ID:???
>>319
ですよねー
XSに近い別メーカーの自転車に乗ってみたけどどっちがいいのか分からなかった
シートポストはやたらと出せたから見た目だけは満足だったし
Sより大きくなった落差も気にならなかったから
どっちでもいいんだろうけど次のサイズをどうするか激しく悩む
XSにしてトップチューブが短くなった分だけステム伸ばしてみようかな
>>320
さすがに大きすぎ、は書きすぎたかも。俺も110だし
なんかしっくり来ない気がするんですよね
身体が硬いせいかもしれないけど
>>321
130はすげーですね
リーチが長いか前乗り気味の人ですか？
ですよねー
XSに近い別メーカーの自転車に乗ってみたけどどっちがいいのか分からなかった
シートポストはやたらと出せたから見た目だけは満足だったし
Sより大きくなった落差も気にならなかったから
どっちでもいいんだろうけど次のサイズをどうするか激しく悩む
XSにしてトップチューブが短くなった分だけステム伸ばしてみようかな
>>320
さすがに大きすぎ、は書きすぎたかも。俺も110だし
なんかしっくり来ない気がするんですよね
身体が硬いせいかもしれないけど
>>321
130はすげーですね
リーチが長いか前乗り気味の人ですか？
>>322
ところでFOILの話？
コラムスペーサー増し増しで縦長バイクに
ならなければXSでいいと思うが、
FOILはジオメトリ的にも重量的にも
クイック特性強いからフレームの
ダウンサイズは気をつけた方がいい。
小さいサイズはポストのセットバック無いから
前乗り傾向も強くなるしね。
ところでFOILの話？
コラムスペーサー増し増しで縦長バイクに
ならなければXSでいいと思うが、
FOILはジオメトリ的にも重量的にも
クイック特性強いからフレームの
ダウンサイズは気をつけた方がいい。
小さいサイズはポストのセットバック無いから
前乗り傾向も強くなるしね。
324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 16:16:54.28 ID:???
325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 16:31:57.85 ID:???
フォイルXSのトレール長ってどれくらい？
>>325
フォークオフセットは全サイズ45
フォークオフセットは全サイズ45
327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:09:42.52 ID:???
172でMサイズに乗ってるよ
328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 19:27:47.11 ID:???
329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 20:11:27.99 ID:???
つーか素直にステム短くしろよ黄色猿どもが
330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 12:39:39.67 ID:???
誤 8cmのステムだ
正 9cmのステムだ
正 9cmのステムだ
332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 03:17:38.57 ID:???
333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 10:42:45.90 ID:???
173ｃｍ、股下80ｃｍ、Ｍサイズのフレームにステムは9ｃｍ
首がムチウチ症で低いポジションとれないんだよ、シートピラーのリッチーロゴはぎりぎり見えるけど、ＢＢからのサドル後退量がおおくなるからオフセット0ｍｍ
首がムチウチ症で低いポジションとれないんだよ、シートピラーのリッチーロゴはぎりぎり見えるけど、ＢＢからのサドル後退量がおおくなるからオフセット0ｍｍ
334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 11:04:22.56 ID:???
335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 18:17:40.82 ID:???
ＢＢセンターからサドル高さまでの数値とステム部のスペーサーの
厚みを入れると大体のハンドル落差が分かるサイトとか無いのかな？
厚みを入れると大体のハンドル落差が分かるサイトとか無いのかな？
337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 22:55:03.08 ID:???
338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 23:31:59.57 ID:???
参考までに俺は、
ＢＢ～サドルトップ：685mm サドル先端～ブラケット：705mm
身長171cm TOP：535mm ステム：130mm 手を広げたリーチ：182cm
ＳＢ値とやらが1.03という異常事態だから参考にならんだろうが。
ＢＢ～サドルトップ：685mm サドル先端～ブラケット：705mm
身長171cm TOP：535mm ステム：130mm 手を広げたリーチ：182cm
ＳＢ値とやらが1.03という異常事態だから参考にならんだろうが。
339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 03:36:02.88 ID:???
FOILのチームレプリカが限定３０本で発売だそうだ
http://www.c-youcan.com/ebina/2012/05/scottfoil.php
http://www.c-youcan.com/ebina/2012/05/scottfoil.php
340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 03:37:13.85 ID:???
>>335
ヘッド角とステムの角度でもかなりハンドルの高さ変わるからその数値も必要。
ヘッド角とステムの角度でもかなりハンドルの高さ変わるからその数値も必要。
341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:09:53.96 ID:???
>>315
Foilじゃなくて中華カーボンじゃね？
Foilじゃなくて中華カーボンじゃね？
342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:07:35.15 ID:???
黒×黄のＦＯＩＬ出ねぇかなぁ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:32:08.82 ID:???
30…は黄X黒か…
344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:39:06.44 ID:???
誰かHMXとHMFのフレーム見比べた人居る？
HMFのフレーム見たけど、なんか微妙に造りが荒くて安っぽく見えるのよね…塗装の問題で個体差かもしれないけど。
高いフレームは造りもキッチリしてるのかな？って思って。
HMFのフレーム見たけど、なんか微妙に造りが荒くて安っぽく見えるのよね…塗装の問題で個体差かもしれないけど。
高いフレームは造りもキッチリしてるのかな？って思って。
345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:41:22.74 ID:???
あ、Foilの話ね。
新型だから製造の作業がこなれてないんかな…？
新型だから製造の作業がこなれてないんかな…？
346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 18:40:40.96 ID:???
>>344
>HMFのフレーム見たけど、なんか微妙に造りが荒くて安っぽく見えるのよね…塗装の問題で個体差かもしれないけど。
個体差ならHMFもXも関係ないだろ。
それにSCOTTは塗装自慢ブランドでもないし
気になるなら他のにしとけば。
俺はHMXだけど塗装なんてマジマジと見た事もない。
走ってりゃ傷なんていくらでもつく。
>HMFのフレーム見たけど、なんか微妙に造りが荒くて安っぽく見えるのよね…塗装の問題で個体差かもしれないけど。
個体差ならHMFもXも関係ないだろ。
それにSCOTTは塗装自慢ブランドでもないし
気になるなら他のにしとけば。
俺はHMXだけど塗装なんてマジマジと見た事もない。
走ってりゃ傷なんていくらでもつく。
347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:02:55.61 ID:???
>>344
どうでもいいよね買わないんだから
どうでもいいよね買わないんだから
348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:37:40.23 ID:???
エアロ盆栽かぁー
349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:40:38.83 ID:???
S-WORKSのシューズもかなり盆栽度が高いから、みんな買って床の間に飾ってみて。言ってる意味がわかるから。
350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:44:54.38 ID:???
自宅に風洞持ってたら盆栽も有りかなと思う
351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:47:45.37 ID:???
当たり障り無く書こうかと思ったけど、思った事全部書いちゃう。
造りが荒い感じたのはフレーム表面が波打ってるからなんだよね。どのメーカーも波打ってるけど（GIANTは異様に滑らか）ちょっと気になった。芯のカーボンの細工が甘いとちょっと支障もでるかと思って。個体差ならまだイイけど…
造りが荒い感じたのはフレーム表面が波打ってるからなんだよね。どのメーカーも波打ってるけど（GIANTは異様に滑らか）ちょっと気になった。芯のカーボンの細工が甘いとちょっと支障もでるかと思って。個体差ならまだイイけど…
352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:50:05.52 ID:???
>>347
買おうと思ってるよ。Foilがイイ思ってたから、Foilダメ言われても他が思い付かん。
買おうと思ってるよ。Foilがイイ思ってたから、Foilダメ言われても他が思い付かん。
353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:50:25.13 ID:???
354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:52:47.04 ID:???
355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 19:56:37.11 ID:???
356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:05:40.92 ID:???
Scottで造りが荒いとか。。
357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:06:30.62 ID:???
foilってシナ製なんか？
358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:07:09.49 ID:???
giant買おう、なっ！
359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:11:25.70 ID:???
>>357
HMFのFoilがなかなか入って来なかったのは、製造工場が見つからなかったり揉めたりしたのかな？って、邪推したりしたのだけど…
HMFのFoilがなかなか入って来なかったのは、製造工場が見つからなかったり揉めたりしたのかな？って、邪推したりしたのだけど…
360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:23:40.66 ID:???
361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:27:44.66 ID:???
>>351
盆栽評論家様からありがたいお言葉いただきました！
盆栽評論家様からありがたいお言葉いただきました！
362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:30:07.04 ID:???
363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:37:03.22 ID:???
364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:45:43.20 ID:???
365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:50:11.77 ID:???
>>361
いや、普通にGiantは仕上げ綺麗だと思う。安いのも高いのも。
いや、普通にGiantは仕上げ綺麗だと思う。安いのも高いのも。
366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:57:34.35 ID:???
367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:59:46.33 ID:???
368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:00:14.25 ID:???
背中押して欲しいだけのオカマちゃんだろ
369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:01:31.81 ID:???
>>364
ここはお前の審美眼判定スレじゃねーんだよw
ここはお前の審美眼判定スレじゃねーんだよw
370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:03:20.06 ID:???
>>369
Foilの仕上げ気にする奴は居ない宣言ですか？
Foilの仕上げ気にする奴は居ない宣言ですか？
371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:07:27.99 ID:???
日本語読めないと大変でつね
372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:46:13.95 ID:???
XとFじゃ製造工場が違う かもしれない
ってことは仕上げが違う かもしれない
まあフレーム作ってるとこと、塗ってるとは違う と思う
ってことは仕上げが違う かもしれない
まあフレーム作ってるとこと、塗ってるとは違う と思う
373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:50:36.68 ID:???
かもしれない
かもしれない
かもしれない
374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:55:02.68 ID:???
>>372
馬鹿親切スレで、カーボンの塗装がハゲた場合吸湿してダメになるとのレスが有ったけど、剥き身のフレームを別工場に運ぶのは難しくないか？
馬鹿親切スレで、カーボンの塗装がハゲた場合吸湿してダメになるとのレスが有ったけど、剥き身のフレームを別工場に運ぶのは難しくないか？
375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:04:32.14 ID:???
>>374
その馬鹿スレとやらで質問すれ
その馬鹿スレとやらで質問すれ
376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:26:26.81 ID:???
>>371
こういう事言う奴が居ると、毎回どっちがだよ！？と混乱する。
こういう事言う奴が居ると、毎回どっちがだよ！？と混乱する。
377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:30:39.70 ID:???
378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:49:20.87 ID:???
>>355
各社2013年度モデルが発表されつつあるから、2013年モデルまで待ったほうが精神衛生上よろしいかもな
http://velonews.competitor.com/2012/06/bikes-and-tech/spotted-all-new-trek-madone-7_222357
http://ime.nu/www.nutri-cycles.com/actualite-materiel-et-cycles-time-zxrs-nouveau-cadre-multicoque-du-constructeur-francais-3-394.html
各社2013年度モデルが発表されつつあるから、2013年モデルまで待ったほうが精神衛生上よろしいかもな
http://velonews.competitor.com/2012/06/bikes-and-tech/spotted-all-new-trek-madone-7_222357
http://ime.nu/www.nutri-cycles.com/actualite-materiel-et-cycles-time-zxrs-nouveau-cadre-multicoque-du-constructeur-francais-3-394.html
379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 23:36:48.49 ID:???
マドンもエアロだなんてくっだらねー流行でぶっさいくになっちまったなぁ
380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 06:04:19.04 ID:???
だね
フォイルもぶっさいくだしw
フォイルもぶっさいくだしw
381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 07:34:06.28 ID:???
ヘッドチューブの造形があんなんじゃなかったら、それなりにカッコいいと思う。
あとマットブラック塗装の風合いとフォークもちょっとね。
あとマットブラック塗装の風合いとフォークもちょっとね。
382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 07:37:07.25 ID:???
あ、Foilの主観的な話ね。
383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:57:18.43 ID:???
384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:53:24.59 ID:???
アホな無知で申し訳ないがShaneってなんだ？パーツ ショップ？
385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 22:01:48.14 ID:???
386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 22:56:52.05 ID:???
アホな無知はなんで自分で調べないの？
アホな無知だから？
アホな無知だから？
387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 00:44:15.03 ID:???
現行品でなくて申し訳ないのですが、この度、OctaneというフルサスのMTBを知人から譲り受けることになりました。
程度はそんなに良くないからカネは要らない、楽しんでくれ、と言われたのですが実際は幾ら位が相場なんでしょうか？
調べてもなかなか見つからないので、どなたかご存知でしたらよろしくお願いします。
程度はそんなに良くないからカネは要らない、楽しんでくれ、と言われたのですが実際は幾ら位が相場なんでしょうか？
調べてもなかなか見つからないので、どなたかご存知でしたらよろしくお願いします。
slane cyclesです。
http://www.slanecycles.com/
こちらなど、お安くなっております。
http://www.slanecycles.com/scott-cr1-sl-frame-2011-p-6380.html
http://www.slanecycles.com/scott-cr1-pro-frame-2011-p-6381.html
http://www.slanecycles.com/
こちらなど、お安くなっております。
http://www.slanecycles.com/scott-cr1-sl-frame-2011-p-6380.html
http://www.slanecycles.com/scott-cr1-pro-frame-2011-p-6381.html
389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 08:48:41.48 ID:???
slaneは普通の海外通販の醍醐味を楽しめるよいお店ですよ
悪い意味で
悪い意味で
390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 13:51:22.18 ID:???
slaneの話が出ると必ずネガキャン入っておもろいなw
391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 13:57:52.81 ID:???
自転車屋にFoilの在庫確認したんだが物とサイズによってはまだ残ってるのな
駄目元でお願いしたのに拍子抜けした
駄目元でお願いしたのに拍子抜けした
392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:29:53.16 ID:???
>>391
買うつもりなかったのにな
買うつもりなかったのにな
393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:37:46.67 ID:???
394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:34:21.37 ID:???
2013年モデルはエアロブレーキ仕様になってたら、あとで後悔しちゃうんだろうなぁ
395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 17:00:11.33 ID:???
エアロブレーキ仕様のモデルがチラホラ出てきたけどFOILはどうするんだろうね
あまりフルモデルチェンジしないメーカーだから来期はこのままの形だとは思うんだが
あまりフルモデルチェンジしないメーカーだから来期はこのままの形だとは思うんだが
396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 18:51:51.01 ID:???
そもそもエアロブレーキ仕様ってどんなの想定してるの？
BB辺りにブレーキ？それともNoah Fastみたいな独自ブレーキ？
BB辺りにブレーキ？それともNoah Fastみたいな独自ブレーキ？
397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 18:55:21.82 ID:???
空気抵抗を増して減速するブレーキ
398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:23:56.60 ID:???
おまえらの存在自体が(ry
399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:29:23.42 ID:???
遠くない未来にレースモデルのロードはすべてこうなると思うよ
http://velonews.competitor.com/files/2012/04/NIK8243-280x421.jpg
http://velonews.competitor.com/files/2012/04/NIK8243-280x421.jpg
400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:44:44.05 ID:???
おまわりさんが大変だろうが
迷惑かけんなよボケども
迷惑かけんなよボケども
401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:16:50.32 ID:???
エアロブレーキは調整がめんどい
402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:24:26.46 ID:???
Foil Greenedgeのフレーム見たけどかっこいいな…
403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 03:46:01.96 ID:???
404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:46:23.33 ID:???
405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:37:59.82 ID:???
>>404
サドルとポストが・・・
サドルとポストが・・・
406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 17:01:30.06 ID:???
407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 00:42:12.38 ID:???
cr1ってチェーンサックガードついてる？
408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 17:43:38.01 ID:JMGWzKs+
SCOTTの通販しなくなったね
409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 01:31:46.74 ID:???
cr-1ってフレームは同じで載せてるコンポが違うだけだっけ
それならティアグラ組みのやち買おうかな
それならティアグラ組みのやち買おうかな
410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 05:53:19.14 ID:???
2011まではフレーム売りのSLだけHMX
他は全部HMF
他は全部HMF
411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 14:26:57.74 ID:???
SCALE 29 COMPってどうなの？ネット検索で海外のレビュー見ると、フロントショックが糞って書かれてるけど。
412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 15:43:22.37 ID:???
>>407
406だが、チェーンの脱落防止のアレか？
フレームセットにはついてたよ。500円くらいのもんたけどね。
cr1 slのフレームは2週間弱で到着。今組始めたところ。下玉押しがフォークに叩きこめなそうだったので、少し削って対処した。カーボンコラム初めてなんだが、こんなもんなのか？
406だが、チェーンの脱落防止のアレか？
フレームセットにはついてたよ。500円くらいのもんたけどね。
cr1 slのフレームは2週間弱で到着。今組始めたところ。下玉押しがフォークに叩きこめなそうだったので、少し削って対処した。カーボンコラム初めてなんだが、こんなもんなのか？
413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 21:56:34.47 ID:???
414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 23:05:33.56 ID:???
speedsterのS10 CDを買おうかと考えています。ロードバイクを初めて買うんですが、S10 CDは皆さんから見ていかかですか??
415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 23:31:28.87 ID:???
マジオススメ何に使うのか知らんがマジオススメ
416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 00:30:16.36 ID:???
「いかか」には、見えない。
「いかか」が何なのかは、知らないけど。
「いかか」が何なのかは、知らないけど。
417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 05:02:58.87 ID:???
>>414
カラーリングの好みもあるかもしれんが
予算が２０マソだとしてS20買って差額でホイールを6700か
差額にもう少しプラスしてR3クラスのホイールに変えたほうがいいと思う
S10を買うにしてもホイールだけは中級クラスに変えたいところ
カラーリングの好みもあるかもしれんが
予算が２０マソだとしてS20買って差額でホイールを6700か
差額にもう少しプラスしてR3クラスのホイールに変えたほうがいいと思う
S10を買うにしてもホイールだけは中級クラスに変えたいところ
418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 09:58:43.74 ID:???
SCOTTのホームページを見るとマシンの名前のところにCDと書いてあるやつとないやつがあるのですが、このCDはどういう意味ですか??
419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 10:24:25.58 ID:???
420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 11:24:36.14 ID:???
>>418
コンパクトドライブ
コンパクトドライブ
421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 15:13:26.32 ID:???
>>419
S30以下はフレームが良くない
S30以下はフレームが良くない
422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 12:50:14.87 ID:???
>>409
CompはBBが違う
CompはBBが違う
423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 19:28:32.14 ID:???
>>422
やっぱりフレームそのものもグレードダウンしてるのか
やっぱりフレームそのものもグレードダウンしてるのか
424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 22:13:57.05 ID:???
>>423
SLのフレーム単品以外は同じはず
SLのフレーム単品以外は同じはず
425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 07:59:25.66 ID:???
コンテッサやcr1compはプレスフィットBBではなく、
スタンダードなネジ切り式になってるから、完全に同じとは言えないね。
シェル幅削ってねじ切り用のスリーブが入ってるんだが、
わざわざBBを変えてるのはそこで何らかの調整してるからなのかな。
スタンダードなネジ切り式になってるから、完全に同じとは言えないね。
シェル幅削ってねじ切り用のスリーブが入ってるんだが、
わざわざBBを変えてるのはそこで何らかの調整してるからなのかな。
426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 23:15:26.65 ID:???
フレームが同じなら、ProやTeamと比べてSLって割高じゃね？
427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 00:33:17.61 ID:???
CR-1comp買おうかスペシャのティアグラ組みのターマックにするか迷っちゃうわよん
428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 21:40:03.16 ID:???
おれも悩んだけど、CR1team2011が16万だったから買っちゃった！
429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 13:15:01.67 ID:???
16万は安いな
てか1年型落ちで10万の差か･･･
俺、2012 CR-1 Team
てか1年型落ちで10万の差か･･･
俺、2012 CR-1 Team
430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 13:21:19.85 ID:???
今giantのr3（クロスバイク）に乗っており、将来的にロードバイク購入を考えているけど、
scottのSpeedster S10かLAPIERREのAUDACIO 500で迷ってます
初心者用ならオススメとかありますか？
ちなみに使用用途は、街乗り、休日に長距離ツーリングなど（イベントやレースでロードバイクを走るのも興味あり）
あと、Speedster S10は型落ちモデルならいくらぐらいで売ってますか？
アドバイスよろしくです
scottのSpeedster S10かLAPIERREのAUDACIO 500で迷ってます
初心者用ならオススメとかありますか？
ちなみに使用用途は、街乗り、休日に長距離ツーリングなど（イベントやレースでロードバイクを走るのも興味あり）
あと、Speedster S10は型落ちモデルならいくらぐらいで売ってますか？
アドバイスよろしくです
431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 13:28:00.66 ID:???
>>430
>街乗り、休日に長距離ツーリングなど（イベントやレースでロードバイクを走るのも興味あり）
レースに出る出ないでバイクの性格が変わってくるから、レースへのかかわり度をもっと明確にして考えるべき
>街乗り、休日に長距離ツーリングなど（イベントやレースでロードバイクを走るのも興味あり）
レースに出る出ないでバイクの性格が変わってくるから、レースへのかかわり度をもっと明確にして考えるべき
432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 13:36:23.41 ID:???
価格は近くのチャリ屋に言って聞いてみよう
店頭在庫の型落ちがあれば20％程度は引かれてる
店頭在庫の型落ちがあれば20％程度は引かれてる
433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 21:17:49.05 ID:???
チビのオッサンばかりだな
434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 21:42:19.31 ID:???
デカいことしか自慢できない小僧よりもマシだ。
435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 00:24:56.09 ID:???
デカイちんこには勝てないことを知った今日この頃 orz
436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 07:54:32.77 ID:???
普通の３０過ぎたチビはミジメよ？
短髪にして鍛えても、精々３５までね。
短髪にして鍛えても、精々３５までね。
437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 08:14:36.27 ID:???
男で背が小さいのって、想像以上にコンプレックスなのかもね。
438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 08:36:18.03 ID:???
女で背がデカイのもかなりコンプレックスだよ
439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 08:51:55.38 ID:???
俺も温泉に行くとジロジロ見られるのがコンプレックスだなー
440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 10:01:50.97 ID:???
ホビット族のスレ
441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 10:24:49.96 ID:???
何も誇れるものがない434は一体どうすれば...orz
442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 20:18:14.53 ID:???
俺はチビだが社会人になったらコンプレックスなんて逆になくなったな。
仕事で社会的地位や経済力を高めた方が大事って事に気付いたから、理屈抜きに。
容姿関係なく下が上にペコペコする、それが社会、そして、それを実力で勝ち取る力を持つことが何倍も大事。
モテるモテないは、また別問題なｗ
チビはモテない。
仕事で社会的地位や経済力を高めた方が大事って事に気付いたから、理屈抜きに。
容姿関係なく下が上にペコペコする、それが社会、そして、それを実力で勝ち取る力を持つことが何倍も大事。
モテるモテないは、また別問題なｗ
チビはモテない。
443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 23:04:46.18 ID:???
>>442
大丈夫ですかー、そろそろお薬の時間ですよー
大丈夫ですかー、そろそろお薬の時間ですよー
444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 00:12:06.49 ID:???
ま、言っていることは合っているんだがな。
実社会では、容姿や学歴はあまり関係なく
実力のある奴が勝つ。
実社会では、容姿や学歴はあまり関係なく
実力のある奴が勝つ。
445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 07:54:56.34 ID:???
イチローの容姿が仮にジミー大西みたいな感じだったとしても格好良くみえるもんな
高学歴でも全然仕事できなく使いものにならない奴もいるもんな、あれ不思議だよな
高卒でも頭きれてテキパキ仕事をこなす奴もいる
高学歴でも全然仕事できなく使いものにならない奴もいるもんな、あれ不思議だよな
高卒でも頭きれてテキパキ仕事をこなす奴もいる
446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 14:34:55.04 ID:???
>イチローの容姿が仮にジミー大西みたいな感じだったとしても格好良くみえるもんな
見えねぇよｗ
見えねぇよｗ
447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 19:57:57.35 ID:???
弱虫ペダル読んだけど、走行中にSCOTTのフレームが折れるとか、やめてくれんかねｗ
448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 20:24:12.66 ID:???
そんなシーンあったっけ？長いこと呼んでないから忘れた
どちらにしてもあれはバトル漫画であって自転車漫画じゃないよ
どちらにしてもあれはバトル漫画であって自転車漫画じゃないよ
449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 22:39:04.05 ID:???
先週から今週号にかけての話だからな
今週ではハンドル曲げるし、やり過ぎだわ
今週ではハンドル曲げるし、やり過ぎだわ
450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 22:48:03.13 ID:???
壁が踏んでも壊れないフレームがw
451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 08:28:48.45 ID:???
2013年度モデルの情報はまだかね？
まだかね・・・
まだかね・・・
452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 08:31:22.06 ID:???
買わないメガネには教えません！
453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 11:56:15.45 ID:???
ここの国内代理店、本国で来年度モデルが発表されてもユーザーが何回も催促しないと国内版HPを出さないからなあ～。
454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 17:52:59.24 ID:???
本国の見りゃいいだろ
455 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/07/07(土) 21:18:31.96 ID:???
cr1の2013モデルの出てきたなw
456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 19:37:37.16 ID:wCNlxZhx
>>455
どこで見られるん？
どこで見られるん？
457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 20:55:10.02 ID:???
105とTiagraのミックスで20万切るのか…
ミックスと言いつつほとんど105に見えるが…カセットとかかなTiagra
ミックスと言いつつほとんど105に見えるが…カセットとかかなTiagra
458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 23:16:14.55 ID:???
いまさらファンライドの今月の表紙がＣＲ１だった。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 23:34:18.70 ID:???
チンチンを引っ張ったら、背が伸びるよ
460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 21:10:45.53 ID:???
皮は充分伸びてます
461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 20:30:18.27 ID:???
今日 SCOTTに乗ってる女性を榎本でみた。
SCOTTもっと女性にアピールを。
SCOTTもっと女性にアピールを。
462 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2012/07/17(火) 01:19:12.75 ID:???
2013モデルのCR1予約したった。日本に入ってくるのが待ち遠しい
463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 21:10:13.50 ID:???
俺はCR1の2011モデルをセールで買ったった。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 23:37:04.88 ID:???
僕もCR1 SLをセールで買った。よろしこ
465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 00:05:44.03 ID:???
2013のCR1 Teamの色いいなぁ…
466 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2012/07/20(金) 02:43:23.33 ID:???
>>465
確かに今年のカラーデザインはスッキリした感じがよくて個人的に結構好きだな。foilはどうなるかな？
確かに今年のカラーデザインはスッキリした感じがよくて個人的に結構好きだな。foilはどうなるかな？
467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 08:08:46.10 ID:???
468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 08:33:09.34 ID:???
今更ながらaddict買ったった
speedster→cr-1→addictと階段を上ってきたので次はfoilだ
speedster→cr-1→addictと階段を上ってきたので次はfoilだ
469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 12:20:10.84 ID:???
プラズマ3TTもいっといたらどうだ？
470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 16:53:31.04 ID:???
今から2005年のCR1組み立てようか思ってるんだけど戦力外ですかね
471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 23:18:08.33 ID:???
フレームが傷んでなくて自分の気に入る乗り味なら組めばいい。
472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 22:03:42.34 ID:???
473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 23:12:15.25 ID:???
474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 00:43:08.92 ID:???
475 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2012/07/24(火) 02:14:38.07 ID:???
476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 20:55:19.18 ID:???
つ ttp://www.cycleworld.com.au/bicycles/scott/road/scott-foil-40-green-edge-team/burwood/nsw/102116478
477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 21:56:08.13 ID:???
CR1のフレームのフロントキャリパーブレーキのナットの
長さは何mmが必要でしょうか？
教えてください。
長さは何mmが必要でしょうか？
教えてください。
478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 22:39:17.87 ID:???
何ミリか知らないけど、ブレーキセットに付属のナットで付くよ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 00:02:17.10 ID:???
そいやGreenedgeレプリカのFoilのフレーム買った人いる？
480 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2012/07/26(木) 01:26:55.73 ID:???
482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 16:00:44.48 ID:???
addictにsramクランクを付けたいんだがGXP用のBBはどれを付ければいいんでしょ
483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 16:02:13.17 ID:???
すいません専用のプレスフィットBBが見つかりました
今まで散々探してたのに質問した直後に見つかるとか・・・
今まで散々探してたのに質問した直後に見つかるとか・・・
485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 02:25:59.29 ID:???
身長165ｃｍでfoilのサイズ49だと小さすぎるかな？
486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 06:53:55.07 ID:???
52じゃデカいだろ
487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 22:52:01.20 ID:???
この前近所にできたショップに行ってきたんだが、「scottなんてオモチャ置いてないディスカウントショップ行け」って言われたわ。
scottっておもちゃなんですか？
scottっておもちゃなんですか？
488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 23:19:31.81 ID:???
489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 23:53:16.18 ID:???
それおまえの選択ミスなだけじゃん
490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 00:06:01.02 ID:???
自分の体験談からXSのほうがいいよ、という話です。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 01:21:11.00 ID:???
492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 08:47:59.54 ID:???
身長171、股下80、腕長人の俺の場合
speedsterはXSがよかった
addictとfoilはSでぴったりな感じ
現行cr1は分からん
speedsterはXSがよかった
addictとfoilはSでぴったりな感じ
現行cr1は分からん
493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 11:09:17.95 ID:???
494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 18:35:35.93 ID:???
>>493 SCOTTらしさがなくなった感じだね
495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 20:28:53.83 ID:???
通勤用に買うか
496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 20:33:02.27 ID:???
497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 21:45:08.17 ID:???
>>487
ゴールドウィンは超大きい代理店だから取り扱い断られたんじゃね？
ゴールドウィンは超大きい代理店だから取り扱い断られたんじゃね？
498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 22:05:47.96 ID:???
>>493
なにこれ？スピードスターのfoil版？
なにこれ？スピードスターのfoil版？
499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 22:50:07.80 ID:???
>>598
そうらしいね。最大2,500ドル＝約20万円だからフラッグシップのS10と同価格。
そうらしいね。最大2,500ドル＝約20万円だからフラッグシップのS10と同価格。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 03:43:06.94 ID:???
他のSpeedsterシリーズの2013年モデルはまだ発表されてないん？
501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 16:11:26.71 ID:eOlMS836
恐らくまだ正式に発表されてるとこはないんだろうな。
このSpeedsterはアルテ組らしいからまぁS10で間違いないだろうな。
でも、実測重量8.8kgとかちと重くなったなぁ･･･
同じエアロモデル出すトレックにぶつけてきたんだろうけど、
果たしてどちらが優れてるのか。
このSpeedsterはアルテ組らしいからまぁS10で間違いないだろうな。
でも、実測重量8.8kgとかちと重くなったなぁ･･･
同じエアロモデル出すトレックにぶつけてきたんだろうけど、
果たしてどちらが優れてるのか。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 16:29:30.20 ID:???
下位クラスがどんな形状か分からんがフレームはコスト削減バージョンにしか見えない
503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 19:36:36.36 ID:???
クロスのSUBなんかもそうだけどアルミは拘り捨てたんかね？
504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 15:23:32.94 ID:???
BB86の恩恵でダウンチューブを規定枠いっぱいまでワイドにできてたから意味が有るんだろうに
68㎜のスレッドBBでこれやっても意味なさげ・・・
68㎜のスレッドBBでこれやっても意味なさげ・・・
505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 19:23:10.40 ID:???
S30買ってからずっとポジション出し苦労してたんだけど184cm股下82cmはLでいいのか？
ペダリング時の膝の位置で合わせるとサドル後退幅30mmぐらいになるし股下で合わせるとサドルハンドル落差40mmぐらいしか出ないし
肘伸びるしフレームサイズが合ってない気がしてならん…
ペダリング時の膝の位置で合わせるとサドル後退幅30mmぐらいになるし股下で合わせるとサドルハンドル落差40mmぐらいしか出ないし
肘伸びるしフレームサイズが合ってない気がしてならん…
506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 20:15:15.47 ID:???
俺は171cmで股下79cmだけど、>>505はもう一度股下を測りなおすところからはじめるべきだと思うんだ
507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 00:42:27.65 ID:???
例年の新モデル発表はいつ頃だったっけ？
508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 08:33:09.97 ID:???
509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 09:21:59.55 ID:???
510 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2012/08/07(火) 09:42:47.81 ID:???
>>508
そういえば日本にScott Japanが正式に出来るとかチラッと聞いたけど本当なのかな？
そういえば日本にScott Japanが正式に出来るとかチラッと聞いたけど本当なのかな？
511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 10:57:21.13 ID:???
>>510
そうらしいよ
そうらしいよ
512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 11:31:21.54 ID:???
まじかー
ゴールドウィンは悪くない代理店だったから
日本法人が出来るメリットがあまり思いつかん
むしろ値上がりのﾖｶｰﾝ
ゴールドウィンは悪くない代理店だったから
日本法人が出来るメリットがあまり思いつかん
むしろ値上がりのﾖｶｰﾝ
513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 11:58:24.72 ID:???
そもそもゴールドウィンに変わった時に上がったよね
514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 12:29:57.70 ID:???
スカイツリーの近くのSCOTT SHOPは違うの？
515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 12:57:24.43 ID:???
なんでスカイツリーの近くなんだろうか？
尾根幹とかに出した方がいいだろうに
尾根幹とかに出した方がいいだろうに
516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 13:52:42.16 ID:???
スカイツリーの近くのSCOTT SHOPがブースターカフェだというのなら違う。
517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 13:55:41.98 ID:???
518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 15:46:13.62 ID:???
519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 15:48:53.10 ID:???
鳴島みたいに敵を増やすだけだったってオチがつきそうだな
520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 15:53:12.82 ID:???
521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 16:40:37.50 ID:???
ブランド直営店なんてジャイアントを除けば
大都市中心部にしか構えんだろ普通。
大都市中心部にしか構えんだろ普通。
522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 16:51:02.24 ID:???
TREKのコンセプトストアなら尾根幹の近くにある
523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 17:40:36.99 ID:???
524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 18:08:52.78 ID:???
TREKがコンセプトストアって紹介してるわけで
もう2年は行ってないからどうなってるか分からんが
TREKとKLEINの完成車メインでパーツの在庫はかなり基本的なものしか置いてないから
初めての人向け狙いだろうな
もう2年は行ってないからどうなってるか分からんが
TREKとKLEINの完成車メインでパーツの在庫はかなり基本的なものしか置いてないから
初めての人向け狙いだろうな
525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 22:08:46.54 ID:???
>>517
スットコトレーディングを金勝が丸ごと買い上げたのが今の体制
スットコトレーディングを金勝が丸ごと買い上げたのが今の体制
526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 22:21:25.87 ID:???
今よりmtb充実させてくれるならどこでもいいです
527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 22:28:06.69 ID:???
>>526
だってシューターがいくら勝っても売れねぇし
だってシューターがいくら勝っても売れねぇし
528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:10:00.64 ID:???
ラスト一周のニノさんマジかっこよかったです…
529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:13:53.82 ID:???
スペシャが29erでスコットが650Bか
530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:18:47.98 ID:???
>>527
だって走るとこないんですもん
町中をわざわざあんな重いので走りたくないし…
舗装道がそこら中にあればオンロードモデルが売れて充実するのは当たり前。
車だって今時のSUVは本当のオフロード走れないからな
だって走るとこないんですもん
町中をわざわざあんな重いので走りたくないし…
舗装道がそこら中にあればオンロードモデルが売れて充実するのは当たり前。
車だって今時のSUVは本当のオフロード走れないからな
531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 23:27:04.72 ID:???
クロスでも乗ってろハゲ
あ、ニノさんのことじゃないよ
あ、ニノさんのことじゃないよ
532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 00:45:32.91 ID:???
2013のcr1 真っ黒けばかりだね
533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 22:22:53.03 ID:???
534 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 ：2012/08/13(月) 23:37:29.72 ID:???
スコット本家のHPが重くて見れないけどアクセス集中するようなことでもあった？
535 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2012/08/16(木) 21:11:40.80 ID:???
http://issuu.com/quake32/docs/13_wb_bike_32
scott 2013
scott 2013
536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:18:48.04 ID:???
>>535
FOILについてくるホイールはいったい誰得なんだよwって感じだなw
FOILについてくるホイールはいったい誰得なんだよwって感じだなw
537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:52:29.64 ID:???
syncrosのロードホイールってどうなんだ。
情報が無いからわからんw
情報が無いからわからんw
538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 22:00:02.47 ID:???
もうフレーム売りでやってくれないかなぁ
539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 09:13:25.60 ID:???
スペシャライズドやピナレロが価格をぐっと下げてきたわけだが
SCOTTはどうするのかね
SCOTTはどうするのかね
540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 09:15:47.34 ID:???
BMCのSLRやスペシャのS-Worksのターマックやルーベが安いからねー
スコットをはじめ、サーベロやトレックとか値下げしないとマズいでしょ
スコットをはじめ、サーベロやトレックとか値下げしないとマズいでしょ
541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 17:43:58.12 ID:???
何がどうマズいのかサッパリ分からない
542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 17:51:31.45 ID:???
500円のラーメンより800円のラーメンがまずかったらってことでしょ
543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 20:26:44.18 ID:???
価格をそれだけ下げられるのはそれなりの中身になってるからだよ。
絶対に同じ中身のを価格だけ下げるとかしないから。
とは言え、同等スペックで部材価格は半分とかあるからなあ。
ま、俺はスルーしたいが
絶対に同じ中身のを価格だけ下げるとかしないから。
とは言え、同等スペックで部材価格は半分とかあるからなあ。
ま、俺はスルーしたいが
544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 21:36:58.90 ID:???
つか、2013モデルっていつはいってくんの？ 海外通販利用しなかったら年明け？
代理店変わる話しが本当ならゴタゴタしそうだよな
代理店変わる話しが本当ならゴタゴタしそうだよな
545 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 ：2012/08/17(金) 23:24:07.35 ID:???
546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:53:44.34 ID:???
買ってる店では早くて10月とのこと。
遅くても11月らしいけど…Foil
ほかはしらないけど。
遅くても11月らしいけど…Foil
ほかはしらないけど。
547 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 ：2012/08/18(土) 18:44:34.10 ID:???
>>546
CR1を頼んでいたが今月中には入って来るとか。
CR1を頼んでいたが今月中には入って来るとか。
548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 22:43:51.13 ID:???
549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 23:06:08.49 ID:???
550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 06:14:31.76 ID:???
このスレで知った海外通販で2011年CR1SL購入。
塩ビ筒など工具そろえて、やっとのことヘッドパーツ装着完了。
ただいまコラムカットの方法調査中。
自前の人ってのこぎりかなんかで処理してんのかな。
それにしてもマットブラックってほんとに炭みたいで、もろそうで少し不安。
でもうれしい。
塩ビ筒など工具そろえて、やっとのことヘッドパーツ装着完了。
ただいまコラムカットの方法調査中。
自前の人ってのこぎりかなんかで処理してんのかな。
それにしてもマットブラックってほんとに炭みたいで、もろそうで少し不安。
でもうれしい。
551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 17:20:31.96 ID:???
FOIL10のフレームﾎｽｨ
日本に入ってこなかったらオレもイギリス方面から買うかな
日本に入ってこなかったらオレもイギリス方面から買うかな
552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:30:54.74 ID:???
>>550
自分も同じくCR1SLを買いました。
壊してしまいそうで不安だったのでヘッドパーツはプロショップで組み立ててもらいました。
コラムカットも。
マットブラック落ち着いた感じでかっこいいす。
それに触った感触も好きです。
自分も同じくCR1SLを買いました。
壊してしまいそうで不安だったのでヘッドパーツはプロショップで組み立ててもらいました。
コラムカットも。
マットブラック落ち着いた感じでかっこいいす。
それに触った感触も好きです。
553 ：sage：2012/08/19(日) 19:50:27.11 ID:SlmHS90V
男が同サイズ？のレディースモデル乗るのってなんかデメリットありますか？
白いフレームが欲しかったので…2013は黒ばかりかな
白いフレームが欲しかったので…2013は黒ばかりかな
554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:55:09.77 ID:???
みんな海外Sの店で買ってるの？2011のS10安いから買おうかな
555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:58:39.21 ID:???
海外通販CR1SL2011
多分同じトコと思いますが、サイズで悩んでます。
身長165股下76で、サイズ47はどうなんでしょうか。
ADDICTの方は52で、普通に調べてジャストの49はどちらのないので。
多分同じトコと思いますが、サイズで悩んでます。
身長165股下76で、サイズ47はどうなんでしょうか。
ADDICTの方は52で、普通に調べてジャストの49はどちらのないので。
ジャストの49はどちらのないので。
↓
ジャストの49はどちらもない(品切れ)ので。
↓
ジャストの49はどちらもない(品切れ)ので。
557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 22:26:57.86 ID:???
slaneの型落ちモデルのセール価格ウマスギ
Foilもセール価格になったら買うわ
Foilもセール価格になったら買うわ
558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 23:35:00.22 ID:???
>>555
適正サイズじゃないと分かってるフレームに「どう？」って何なんだ。
適正サイズじゃないと分かってるフレームに「どう？」って何なんだ。
559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 23:53:51.08 ID:???
560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:00:25.25 ID:???
みんなslaneでCR1SL買ってるんだなw
俺も同じく2011モデル買った。
マット塗装は良し悪しだなー、汗やドリンクの滴が付くと汚れが目立つのが辛い。
コラムカットはソーガイド(Amazonで1500円)があれば金鋸で簡単に切れるよ。
ソーガイド無しでやるのはオススメしない。
>>555
165なら47でも極端に小さいってことはないと思う。
フレーム小さい分にはステムで調整できるしね。
(自分は172の股下80で52に乗ってる)
俺も同じく2011モデル買った。
マット塗装は良し悪しだなー、汗やドリンクの滴が付くと汚れが目立つのが辛い。
コラムカットはソーガイド(Amazonで1500円)があれば金鋸で簡単に切れるよ。
ソーガイド無しでやるのはオススメしない。
>>555
165なら47でも極端に小さいってことはないと思う。
フレーム小さい分にはステムで調整できるしね。
(自分は172の股下80で52に乗ってる)
561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:49:58.26 ID:???
>>553
サドルとかが女性向けになってたりするけどどーせ標準のサドルとかアレだし、
ステムともしかしたらハンドルもちゃんとフィッティングしたら変えることになるだろうし
気に入った色買えば良いんでないかな…？
俺身長164でFoilのXXS(47)乗ってるけど、
ステム60mmだったりするので165なら47のが適切ではないだろうか…？
わからんけど
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7ub3Bgw.jpg
ちなみに、こんな感じ。
サドルとかが女性向けになってたりするけどどーせ標準のサドルとかアレだし、
ステムともしかしたらハンドルもちゃんとフィッティングしたら変えることになるだろうし
気に入った色買えば良いんでないかな…？
俺身長164でFoilのXXS(47)乗ってるけど、
ステム60mmだったりするので165なら47のが適切ではないだろうか…？
わからんけど
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7ub3Bgw.jpg
ちなみに、こんな感じ。
562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:16:56.45 ID:???
グリーンエッジレプリカのFoilっていったらかなり限定されるのでは…
いやでも格好いいな。
いやでも格好いいな。
563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 08:37:51.52 ID:???
>561
ありがとうございます
ロード未経験ですがウインターやってて馴染みのあるメーカーだったのでscottいいなぁと
lookはデビューには高すぎますOrz
182あるのですが2012モデルはどこも在庫ないみたいで
ありがとうございます
ロード未経験ですがウインターやってて馴染みのあるメーカーだったのでscottいいなぁと
lookはデビューには高すぎますOrz
182あるのですが2012モデルはどこも在庫ないみたいで
565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 15:47:07.44 ID:???
そらーそうじゃん
もう一月もすれば13モデルのデリバリーが始まるし
もう一月もすれば13モデルのデリバリーが始まるし
566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 18:47:59.51 ID:???
俺も身長166で股下74で手足短いから
Foil買うならXXSがいいんかな?
在庫無くてXXSはまたげなかったがXSを試してみたけど、
ロード未体験なんでXSだと店売り状態でジャストすぎて
落差出すとき辛そうかなと思った
店員はXSでぴったりだと言ってたんだけど・・・
Foil買うならXXSがいいんかな?
在庫無くてXXSはまたげなかったがXSを試してみたけど、
ロード未体験なんでXSだと店売り状態でジャストすぎて
落差出すとき辛そうかなと思った
店員はXSでぴったりだと言ってたんだけど・・・
567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 19:51:06.35 ID:???
XXS行っとけ。
その店にお前がどれだけ信頼かは知らんが今は2013モデル発表前でその店は未だに2012モデルXSの在庫を抱えてる。
客観的に見たら不良在庫をお前に押し付けようとしてるようにしか見えんわな
身長だけ見たらxsでもいけそうなもんだが少しでも落差とか出したいならXXS行っとけ。
少なくともxsだと乗れないこともない若干大きめってくらい、ピッタリってことはありえん
その店にお前がどれだけ信頼かは知らんが今は2013モデル発表前でその店は未だに2012モデルXSの在庫を抱えてる。
客観的に見たら不良在庫をお前に押し付けようとしてるようにしか見えんわな
身長だけ見たらxsでもいけそうなもんだが少しでも落差とか出したいならXXS行っとけ。
少なくともxsだと乗れないこともない若干大きめってくらい、ピッタリってことはありえん
皆さんのコメント読んで、CR1SL2011サイズ47、例のサイトでポチらせて頂きます。
もちろん自己責任の上でw
初SCOTTマシンですが、楽しく組もうと思います！
もちろん自己責任の上でw
初SCOTTマシンですが、楽しく組もうと思います！
569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 21:15:13.76 ID:???
おめ
570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 21:23:18.16 ID:???
168の股下75と短足だから落差考えるとFoilのサイズXXSだろうけどやっぱりボトル窮屈そうだなー。
今乗ってる別メーカーの480サイズでも750mlボトル入らない事はない…って感じで窮屈なのよね
今乗ってる別メーカーの480サイズでも750mlボトル入らない事はない…って感じで窮屈なのよね
571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 22:10:10.01 ID:???
MTBで使ってるんだけど
スペシャの横から取り出すボトルケージあれいいよ
スペシャの横から取り出すボトルケージあれいいよ
572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 22:49:09.88 ID:???
573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 06:31:03.73 ID:???
574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:31:33.84 ID:???
>>566
オレはXS薦めるな。
XXSとXSってヘッドチューブ5ミリしか違わないじゃん。
XSでも落差6cmは余裕でとれる。
Scottはそうでもないが小さいサイズってジオメトリに無理があるからできれば避けたい。
オレはXS薦めるな。
XXSとXSってヘッドチューブ5ミリしか違わないじゃん。
XSでも落差6cmは余裕でとれる。
Scottはそうでもないが小さいサイズってジオメトリに無理があるからできれば避けたい。
575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:45:54.89 ID:???
>>574
んなこたぁ1ミクロンでも落差を求める初心者様には通じませんよっと。
ボトルが出し入れしづらいとか首長竜の縦長バイクに
なりやすいとか一切合財気にしません。
だって趣味だもの。小さいフレームは正義！
んなこたぁ1ミクロンでも落差を求める初心者様には通じませんよっと。
ボトルが出し入れしづらいとか首長竜の縦長バイクに
なりやすいとか一切合財気にしません。
だって趣味だもの。小さいフレームは正義！
576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:52:25.06 ID:???
小さいフレームってださくね？
そのままでも奇形一歩手前。乗り手で奇形化
そのままでも奇形一歩手前。乗り手で奇形化
577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:19:04.76 ID:???
１６５cmでcr1XSのおれも>>574に1票
578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 23:36:46.61 ID:???
ロード買うならSCOTTかLOOKを買いたい
579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 10:00:57.94 ID:???
580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 13:13:14.88 ID:kUkt7JeH
小さい人が無理に落差を出すと変だよ。
プロだって身長が低いとあまり落差は出てないからね。
プロだって身長が低いとあまり落差は出てないからね。
581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 15:02:23.79 ID:???
2013モデルは国内発表まだだけど誰か予約とかした人いる？
このままゴールドウィン継続なのかな
このままゴールドウィン継続なのかな
582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:38:40.67 ID:???
G.Wの営業さんが9月12日の展示会行くとか店のおいやんが言ってたけど、どうでしょう
583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 09:35:16.53 ID:???
この人169cm でxsだな
http://rbs.ta36.com/?p=7226
http://rbs.ta36.com/?p=7226
584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 17:48:00.75 ID:rvASWpPh
Y'sに09CR1のProがフレームで18万だった
買いかな？
買いかな？
585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 18:03:30.11 ID:???
>>584
13万だな
13万だな
586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 18:09:20.05 ID:???
2012が11万なのに冗談きつい
587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 21:37:54.00 ID:???
588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 21:39:37.80 ID:???
>>587
17.8万円の間違え
17.8万円の間違え
589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 23:02:42.92 ID:rvASWpPh
マジか
じゃあダメだな
じゃあダメだな
590 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2012/08/23(木) 23:42:29.91 ID:???
http://www.jitensya.co.jp/makernews/detail.php?mid=197
http://www.jitensya.co.jp/makernews/detail.php?mid=196
CR1でロードデビュー検討中
コンフォートよりがうりらしいけどどうですかね
http://www.jitensya.co.jp/makernews/detail.php?mid=196
CR1でロードデビュー検討中
コンフォートよりがうりらしいけどどうですかね
591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 23:52:08.40 ID:???
現行CR1のディレイラーハンガーって交換可能ですよね？
昔のスレを呼んでいると交換不可とかレスがついてて正直そこにびびってます…
昔のスレを呼んでいると交換不可とかレスがついてて正直そこにびびってます…
592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 01:39:09.70 ID:???
593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 06:39:26.98 ID:???
594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 10:41:30.01 ID:GK9e6OLM
｢Addictが出てからCR1を"コンフォート"として売ってた｣てことはAddictのコンフォート性能はあまり高くないのか？
いわゆる各ブランドがプロチームに供給するようなフラッグシップモデルは、どれぐらいのコンフォート性能を持つの？
プロツアーで走る１日２００㌔前後ならコンフォートモデルと大差ないぐらいのレベルなのかな？
いわゆる各ブランドがプロチームに供給するようなフラッグシップモデルは、どれぐらいのコンフォート性能を持つの？
プロツアーで走る１日２００㌔前後ならコンフォートモデルと大差ないぐらいのレベルなのかな？
595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 11:09:20.60 ID:???
コンフォート性能云々の前にCR1の変遷をちゃんと知ろうな
596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 13:42:09.61 ID:???
597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:25:15.44 ID:???
CR1自体、他のコンフォートロードの様と違って長距離をゆっくり走るというコンセプトではない。
振動吸収性もRFX8やイゾアールXPよりもいい。
>>594
CR1程コンフォート性能(特に振動吸収性)が高くないという意味。
ここにアディクトに対するCR1の優位点も書いてある
ttp://cog.bz/report/10itoigawa/index.html
振動吸収性もRFX8やイゾアールXPよりもいい。
>>594
CR1程コンフォート性能(特に振動吸収性)が高くないという意味。
ここにアディクトに対するCR1の優位点も書いてある
ttp://cog.bz/report/10itoigawa/index.html
以下のように修正
CR1自体、他のコンフォートロードと違って長距離をゆっくり走るというコンセプトではない。
おまけに振動吸収性もRFX8やイゾアールXPよりもいい。
>>594
CR1程コンフォート性能(特に振動吸収性)が高くないという意味。
ここにアディクトに対するCR1の優位点も書いてある
ttp://cog.bz/report/10itoigawa/index.html
CR1自体、他のコンフォートロードと違って長距離をゆっくり走るというコンセプトではない。
おまけに振動吸収性もRFX8やイゾアールXPよりもいい。
>>594
CR1程コンフォート性能(特に振動吸収性)が高くないという意味。
ここにアディクトに対するCR1の優位点も書いてある
ttp://cog.bz/report/10itoigawa/index.html
599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 16:23:20.89 ID:???
2011 CR-1 Teamの純正バーテープどこかで売ってないかなぁ
600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 21:23:21.13 ID:???
>>599
前スレでもそんなコトほざいてた奴いたな。アホじゃね。
前スレでもそんなコトほざいてた奴いたな。アホじゃね。
601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 10:02:21.08 ID:???
602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 11:08:10.14 ID:???
おっと、さすがに値段下げてきたね
ところで今年もGW継続なわけですね？
ところで今年もGW継続なわけですね？
603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 01:27:36.69 ID:???
604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 11:08:27.20 ID:???
>>603
情報ありがとう
調べてみたらもう純正品は売ってないとか。
2011のバーテープは個人的にさわり心地が良かったので探していたけど
CR-1がロード一台目なんで他を知らないだけだから
これを機会に他のバーテープも物色してみます
情報ありがとう
調べてみたらもう純正品は売ってないとか。
2011のバーテープは個人的にさわり心地が良かったので探していたけど
CR-1がロード一台目なんで他を知らないだけだから
これを機会に他のバーテープも物色してみます
605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 00:02:13.88 ID:???
>>604
Bike24でまだ売ってた
Bike24でまだ売ってた
606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 01:07:58.92 ID:???
突然ロードが欲しくなって店に見に行ったらFOILかっけーとなったわけですが、
予算的に40を頑張れば買えるかなという程度だが、白系のみのラインナップなんだな・・・
はやく2013の詳細出ないかなあ。
黒系あれば1年待ってから(値段がこなれてから)買う( ･`ω･´)
予算的に40を頑張れば買えるかなという程度だが、白系のみのラインナップなんだな・・・
はやく2013の詳細出ないかなあ。
黒系あれば1年待ってから(値段がこなれてから)買う( ･`ω･´)
607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 01:21:07.69 ID:???
608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 01:24:45.99 ID:???
初ロードにスピードスターを候補に入れているんですけど、13年モデルの価格ってまだ発表されてませんよね？
CR1が安くなってるしスピードスターも安くなればな～
CR1が安くなってるしスピードスターも安くなればな～
609 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】(0/8:0) ：2012/09/02(日) 02:19:13.12 ID:???
610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 14:38:15.98 ID:???
CR1のマットブラックってつらいな、使い続けるとキズキズかテカテカのどちらかになりそうだ。
611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 14:46:42.72 ID:???
で、それのどこに問題が？
612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 14:51:52.13 ID:???
613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 15:21:09.41 ID:???
>>610
addictだけど、トップチューブの膝がこすれる部分がツヤツヤになった
addictだけど、トップチューブの膝がこすれる部分がツヤツヤになった
614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 20:23:31.40 ID:???
初心者でSPEEDSTARに乗ってるんだけど純正サドルのScott Road Teamって評判いいのかな？
最近ケツの位置が解ってきた気がするけどそれでも坐骨痛いし･･･
やっぱ純正は変えるべきなんかな？ サドルは人それぞれだろって思ったらスマン
最近ケツの位置が解ってきた気がするけどそれでも坐骨痛いし･･･
やっぱ純正は変えるべきなんかな？ サドルは人それぞれだろって思ったらスマン
615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 20:31:08.41 ID:???
レーパン履かない(普段着)ならセライタリアのゲルフローとかどうですか。
てか、まずはサドルにどっかり体重かけすぎてないかを意識して乗るとこからかな。
てか、まずはサドルにどっかり体重かけすぎてないかを意識して乗るとこからかな。
616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 21:15:40.31 ID:???
>>615
ありがとう。ゲルフローシリーズ検討します。ちと高いですがｗ
レーパンあんま履かないし、確かにどっかり座ってますね･･･
でもペダルに体重預ける感覚がまだ掴めないんです。 ペダルに乗ったら加速しちゃうじゃん、みたいな。
初心者スレみたいなコト言ってスマヌ
ありがとう。ゲルフローシリーズ検討します。ちと高いですがｗ
レーパンあんま履かないし、確かにどっかり座ってますね･･･
でもペダルに体重預ける感覚がまだ掴めないんです。 ペダルに乗ったら加速しちゃうじゃん、みたいな。
初心者スレみたいなコト言ってスマヌ
617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 21:30:16.74 ID:???
618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 22:47:25.29 ID:???
SCOTTの純正サドルは総じて固い印象があるな。
自分にはあわないと思ったらとっとと変えるが吉。
自分にはあわないと思ったらとっとと変えるが吉。
619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 23:22:18.49 ID:???
>>618
交換前提のパーツに良いも悪いも無い。
交換前提のパーツに良いも悪いも無い。
620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 01:31:25.80 ID:???
621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 11:08:30.78 ID:???
622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 23:03:13.83 ID:???
2013スピードスターかっこいいな
初ロードバイク購入はこれで決定かな～
初ロードバイク購入はこれで決定かな～
623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 09:53:56.45 ID:???
624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/04(火) 22:38:27.33 ID:???
所々3 割オフしてるとこあるな。
FOIL40欲しいぜ
FOIL40欲しいぜ
625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 15:36:41.03 ID:???
11年モデルのadict乗ってるやつに聞きたいんだけど、
車体番号って何処に書いてある？
EVANSから輸入したら、
ダウンチューブの裏に車体番号が書いてあるシールが貼ってあったんだけど、
激落ちでフレーム洗ったら印字が消えてしまった…
車体番号って何処に書いてある？
EVANSから輸入したら、
ダウンチューブの裏に車体番号が書いてあるシールが貼ってあったんだけど、
激落ちでフレーム洗ったら印字が消えてしまった…
626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 16:13:21.70 ID:???
627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 16:28:29.49 ID:???
628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:08:46.75 ID:???
>>627
完成車の送料いくらになった？
完成車の送料いくらになった？
629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:33:27.08 ID:???
>>628
R2で税関通したら310kくらいだったかな
R2で税関通したら310kくらいだったかな
630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 17:46:51.12 ID:???
631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 18:33:34.65 ID:???
>>630
最近のことはワカンネ
俺が買ったのは2年前だったし、買った1か月後にはscottは輸入できなくなったりもしてた
円高の影響が出始めた時期で海外通販サイトごとで価格変動も大きかった
slaneはそのころscott扱ってなかった気がする、それか輸出不可だったはず
そうでなければ、EVANSの人柱になんか立候補しなかったわｗ
最近のことはワカンネ
俺が買ったのは2年前だったし、買った1か月後にはscottは輸入できなくなったりもしてた
円高の影響が出始めた時期で海外通販サイトごとで価格変動も大きかった
slaneはそのころscott扱ってなかった気がする、それか輸出不可だったはず
そうでなければ、EVANSの人柱になんか立候補しなかったわｗ
632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 18:38:38.32 ID:???
>>627
シール三枚貼ってあるぞ。
どれが車体番号か分からんけど、
バーコード付きのがダウンチューブに、
アルファベット2文字に5ケタの数字のシールと
アルファベットと数字混ざりの20ケタくらいのシールがBB下にある
シール三枚貼ってあるぞ。
どれが車体番号か分からんけど、
バーコード付きのがダウンチューブに、
アルファベット2文字に5ケタの数字のシールと
アルファベットと数字混ざりの20ケタくらいのシールがBB下にある
633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 19:06:26.58 ID:???
>>631 二年前だったのかｗ円高の旨みはその頃薄いかもな。とりあえず人柱乙ｗ
634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 19:19:54.87 ID:???
635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 21:37:04.28 ID:???
Slaneは13年モデルが出てるよ～
12年モデルはﾁｮｲセールに。
12年モデルはﾁｮｲセールに。
636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 02:16:46.78 ID:???
40はレプリカカラーか…
レプリカは好きじゃないがぼやける白より配色はこっちのが好みだな。
しかし、チームで何かあるとそのイメージがついて回るのがレプリカの嫌いな所
レプリカは好きじゃないがぼやける白より配色はこっちのが好みだな。
しかし、チームで何かあるとそのイメージがついて回るのがレプリカの嫌いな所
637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 20:43:04.22 ID:???
スコットってかなり先進的で合理的な理論で製品作ってくるのになんでこんなに地味なの？
638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 21:08:50.04 ID:???
自転車が専業じゃないから、とか
639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 21:33:20.61 ID:???
foil40サイズxs購入 身長166,股下73.5の短足だとxxsでも良かったかも
かといってxsで駄目な訳じゃないのが悩ましいところ
かといってxsで駄目な訳じゃないのが悩ましいところ
640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 21:37:54.32 ID:???
お布施0だから別にXSでいけるでしょ
172だけどSまたがったらえらく近い気がした
172だけどSまたがったらえらく近い気がした
641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:23:48.82 ID:???
642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/07(金) 22:48:45.29 ID:???
643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 03:34:42.31 ID:???
スコットの13年モデルの正式発表っていつ頃なんですかね？
644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 12:27:38.33 ID:???
いつからまだ発表されてないと錯覚していた
645 ： 忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0：8) ：2012/09/08(土) 13:07:03.79 ID:???
646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 13:32:53.82 ID:???
>>645
もう予約を受け付けてるお店もあるんですね！
スピードスター40を狙ってるんで近いうちにお店にいってみます
ありがとうございました
ところで13年のスピードスターって20から40まではフレーム自体は同じなんですか？
前のほうにあったレスにカタログのリンクがあったけどそれを見た限りパーツの違いのみだったっぽいんですけど…
もう予約を受け付けてるお店もあるんですね！
スピードスター40を狙ってるんで近いうちにお店にいってみます
ありがとうございました
ところで13年のスピードスターって20から40まではフレーム自体は同じなんですか？
前のほうにあったレスにカタログのリンクがあったけどそれを見た限りパーツの違いのみだったっぽいんですけど…
647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 14:38:04.71 ID:???
2013スピードスターは新フレームだが、S10S20のみケーブル内蔵だと
648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 21:05:32.33 ID:???
649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 21:10:58.04 ID:???
>2013スピードスターは魅力減でガッカリした
そういう事がスピードスターの購入層に分かるとでも？
そういう事がスピードスターの購入層に分かるとでも？
650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/08(土) 22:43:02.03 ID:???
スコットも早期予約で割引とかあるんですか？
651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 00:53:03.25 ID:???
>>647
もう2013モデルの詳細情報出てる国内サイトある？
もう2013モデルの詳細情報出てる国内サイトある？
652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 01:01:08.18 ID:???
653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 01:40:57.30 ID:???
スピードスターはどのモデルまでがエアロ仕様になるんですか？
S10のみ？
S10のみ？
654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 10:42:38.59 ID:???
>>653
カタログを見ると全てエアロフレームになるみたいだよ
カタログを見ると全てエアロフレームになるみたいだよ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 10:54:12.69 ID:???
>>654
カタログきぼん
カタログきぼん
656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 10:59:41.43 ID:???
657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 12:01:52.99 ID:???
>>656
サンクス
サンクス
658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 20:05:48.70 ID:???
Foil40のカラー変わったのか。悩むな
659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 20:09:34.56 ID:???
悩むね。
俺も近所のショップに2013の40入ってたから舐めるように見てきたが、黒系は好きだがグリーンいらねｗ
かといって12年モデルの白もあんまり好きじゃないジレンマ。
俺はCR1の方が良いのかも知れない
俺も近所のショップに2013の40入ってたから舐めるように見てきたが、黒系は好きだがグリーンいらねｗ
かといって12年モデルの白もあんまり好きじゃないジレンマ。
俺はCR1の方が良いのかも知れない
660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 21:31:01.51 ID:???
661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 21:14:29.72 ID:???
なんでこんなに過疎なんだよおおお
スコットめちゃ格好いいし品質よさげなのに！
スコットめちゃ格好いいし品質よさげなのに！
662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 21:45:46.72 ID:???
>>661
SUB乗りの方ですか、ゆっくりしていってね。
SUB乗りの方ですか、ゆっくりしていってね。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 21:49:53.99 ID:???
2013の情報が少なすぎる。
せめて日本向けの情報が出てくれればな･･･
せめて日本向けの情報が出てくれればな･･･
664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/11(火) 21:50:27.05 ID:???
>>661
これだけMTB強いのにガン無視されてるから。
これだけMTB強いのにガン無視されてるから。
665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 01:21:10.11 ID:???
初ロードにGIANTのTCRかDEFY買おうと思ってたけど、SCOTTのフレームに惚れたのでCR1かSPEEDSTERにしようかな
666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 01:51:54.96 ID:???
その価格帯ならどれ買ってもいいよ。外見が好きな奴選びな
667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 02:01:22.30 ID:???
初ロードにGIANTのTCR ADV SLかDEFY ADV SL買おうと思ってたけど、SCOTTのフレームに惚れたのでCR1SLにしようかな
668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 02:32:20.02 ID:???
その価格帯ならどれ買ってもいいよ。外見が好きな奴選びな
669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 05:37:07.95 ID:???
petercycle.comって安いけど、こっちに完成車送ってくれるかな？
670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 09:04:49.67 ID:???
>>669
問い合わせしてみれば？
問い合わせしてみれば？
671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 13:21:54.52 ID:???
来年のモデルの価格帯いろいろ聞いたけど全体的に安いなぁ…
672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 14:27:03.29 ID:???
少なくとも三大自転車企業のうち二社が値下げしてるからな。
値下げしないと負けるも同義だろ
値下げしないと負けるも同義だろ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 14:50:57.95 ID:???
ｷﾘｯ
674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 17:37:38.70 ID:???
クロス乗ってたら落車してケガしてしまったよ…
マジで死ぬかと思った…
今週中に2013年モデルが予約出来るかお店をのぞいてみる予定だったのに～
マジで死ぬかと思った…
今週中に2013年モデルが予約出来るかお店をのぞいてみる予定だったのに～
675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 17:55:19.72 ID:???
落車は誰でもいつかする。俺も下りのコーナーの砂でコケたことがある。
55km/hくらいで。左半身ズル剥け状態だったな。ツールに出てる選手がすぐ起き上がって
レースに復帰するけど、あれはマジでつらいだろうなとわかったね。あれ以来下り
やカーブでは減速することにしてる。
55km/hくらいで。左半身ズル剥け状態だったな。ツールに出てる選手がすぐ起き上がって
レースに復帰するけど、あれはマジでつらいだろうなとわかったね。あれ以来下り
やカーブでは減速することにしてる。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 18:04:38.00 ID:???
逆に下りのコーナーに55kで突っ込むアホがいることに驚きだわ
他のやつ巻き込む前に一人で死ね
他のやつ巻き込む前に一人で死ね
677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 18:22:16.96 ID:fpZYW2PS
>>667 adv slなんて初心者君には乗れんよadvにしときなさい
678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 20:28:11.10 ID:???
679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:01:57.98 ID:???
680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:09:41.81 ID:???
>>678
ジャイアント、アンドウ、ドッペルギャンガー
ジャイアント、アンドウ、ドッペルギャンガー
681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 21:29:19.08 ID:???
>>678
とりあえず三大って言えば何かカッコいいじゃん？w
とりあえず三大って言えば何かカッコいいじゃん？w
682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:23:50.83 ID:???
3大週刊誌はジャンプ、マガジン、チャンピオン！
683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:37:47.60 ID:???
ロードデビューに2013のspeedster s20欲しかったが色いまいち....
s10が15万ぐらいになんないかな
s10が15万ぐらいになんないかな
684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:44:47.54 ID:???
2014発表ごろなら余裕でなるんじゃね
685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 22:50:04.14 ID:???
686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 23:31:19.90 ID:???
speedstarはエアロモデルになったのはいいけど
重くなったよね。
S10ってultegraだったような。20はいくでしょ。
重くなったよね。
S10ってultegraだったような。20はいくでしょ。
687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 18:24:09.98 ID:???
>>678
ほぼ全員同じような意見だと思うけど
GIANT（自転車業界シェアNo1）
SPECIALIZED（uciプロツアーで最多の3チーム採用）
TREK（ツール七冠）
こんなもんだろ。trekは正確には剥奪されたとかあるけど逆にこの3チーム以外に目立って大きな自転車メーカーとか無いだろ
PINARELLOも乗ってる人多いけどイタリアかぶれのメタボが乗ってるだけで海外じゃ普通だし。
どちらにしてもジャイとスペシャは不動でその二社が値下げしてるからな
ほぼ全員同じような意見だと思うけど
GIANT（自転車業界シェアNo1）
SPECIALIZED（uciプロツアーで最多の3チーム採用）
TREK（ツール七冠）
こんなもんだろ。trekは正確には剥奪されたとかあるけど逆にこの3チーム以外に目立って大きな自転車メーカーとか無いだろ
PINARELLOも乗ってる人多いけどイタリアかぶれのメタボが乗ってるだけで海外じゃ普通だし。
どちらにしてもジャイとスペシャは不動でその二社が値下げしてるからな
688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 18:36:15.43 ID:???
>>687
ツール７連覇はすべて剥奪されます
ツール７連覇はすべて剥奪されます
689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 18:53:54.07 ID:???
ツール7連覇はどうなるんだろうな、形式上は剥奪だろうけどあれはランスの功績として信じていく人は間違い無くいるだろうし
かくいう俺もどこかで信じてる
かくいう俺もどこかで信じてる
690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 19:18:23.58 ID:???
>>687'
スペシャはロードレースでは新参って印象なんだけどなー
スペシャはロードレースでは新参って印象なんだけどなー
691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 19:28:33.30 ID:???
ヨーロッパでは、下記の国のハイエンドスポーツバイク市場（有名世界ブランド内）でトップシェアを確保しています。
GERMAN / NORWAY / SWEDEN / AUSTRIA / SWISS / FRANCE / ITALY / SPAIN / FINLAND / TURKEY以上の１０カ国に於いては、
SPECIALIZED / TREK / CANNONDALE を抑えてトップシェアを確保しています。
また、ベネルスク三国（ベルギー / オランダ / ルクセンブルグ)では、TREKについでマーケットシェアNo.2。
GERMAN / NORWAY / SWEDEN / AUSTRIA / SWISS / FRANCE / ITALY / SPAIN / FINLAND / TURKEY以上の１０カ国に於いては、
SPECIALIZED / TREK / CANNONDALE を抑えてトップシェアを確保しています。
また、ベネルスク三国（ベルギー / オランダ / ルクセンブルグ)では、TREKについでマーケットシェアNo.2。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 19:59:45.44 ID:???
>>690
sramもあっという間にプロに浸透したし、いい製品は使われるだけだろ。
何が言いたいのか分からんが歴史がないメーカーは駄目だとでもいいたいのか？
昔にふける懐古厨のおっさんは時代に取り残されるぞ
sramもあっという間にプロに浸透したし、いい製品は使われるだけだろ。
何が言いたいのか分からんが歴史がないメーカーは駄目だとでもいいたいのか？
昔にふける懐古厨のおっさんは時代に取り残されるぞ
693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:43:07.50 ID:???
694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:15:05.73 ID:???
まぁエントリーのカーボンロードで20万切るのは全体的な流れ見たいだけどなー
695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:23:16.93 ID:???
696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 23:57:15.47 ID:???
本国サイトでスピードスターS40のスペックを見てみたらコンポがあんまり良くないみたいだった
S30よりS40のカラーリングが好きだけどどっちを買うべきなのか…
初心者だしコンポの違いとかわからないだろうから不満が出てきたらちょくちょく換えていけばいいかなとも思うけど出費が恐ろしいことになりそうだし…
うーん…
S30よりS40のカラーリングが好きだけどどっちを買うべきなのか…
初心者だしコンポの違いとかわからないだろうから不満が出てきたらちょくちょく換えていけばいいかなとも思うけど出費が恐ろしいことになりそうだし…
うーん…
697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 00:06:51.18 ID:???
698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 00:11:19.41 ID:???
699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 00:13:41.87 ID:???
その頃はきっとディスクブレーキ時代に突入してるかもな。
それまで安い自転車で過ごすというのは、ありだ。
それまで安い自転車で過ごすというのは、ありだ。
700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 00:24:01.29 ID:???
696です
やっぱ考えるよりとにかく乗って楽しむことが一番ですよね
フレーム自体は同じみたいだし下位コンポから始めて少しづつ好きなパーツをつけていこうかな
コンポの違いとかもわかるようになれそうだし
やっぱ考えるよりとにかく乗って楽しむことが一番ですよね
フレーム自体は同じみたいだし下位コンポから始めて少しづつ好きなパーツをつけていこうかな
コンポの違いとかもわかるようになれそうだし
701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 00:31:21.23 ID:???
最近、ディスクブレキーを推す人がこんなに多いのか理解できない
雨の日か未舗装路でもない限りねぇ…
雨の日か未舗装路でもない限りねぇ…
702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 00:56:31.19 ID:???
703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 15:57:12.65 ID:???
SCOTTの良さに合ってる分かる人が乗ってればイイわけでｗ
704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 17:10:55.22 ID:???
パーツクリーナーの殺虫能力ってすごいな。
どんな虫も即死だわ。
どんな虫も即死だわ。
705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 19:55:15.92 ID:???
ライターと使えば火炎放射器の完成だしな。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 20:06:40.49 ID:???
チャッカマン使うと安全
707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 20:48:02.03 ID:hN72gVq+
初のロードバイクを購入で2013モデルのスピードスターも候補の一つです。
エアロモデルのフレームって他社の同価格帯・同グレードの物と比べて加速が秀でてたりするのでしょうか？
自分が求める主な要素は信号でのストップ＆ゴーがしやすい加速性能。
通勤でちょっと段差などがある悪路もあるので衝撃吸収性。
あとは風の強い地域にすんでるので、如何に風に影響されにくいかです。
エアロモデルのフレームって他社の同価格帯・同グレードの物と比べて加速が秀でてたりするのでしょうか？
自分が求める主な要素は信号でのストップ＆ゴーがしやすい加速性能。
通勤でちょっと段差などがある悪路もあるので衝撃吸収性。
あとは風の強い地域にすんでるので、如何に風に影響されにくいかです。
708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 20:51:36.00 ID:hN72gVq+
使用目的は通勤やツーリングが主ですが、友人から草レースにもさそわれてます。
ど素人なのでなんか勘違いしてるとこがあるかもしれませんが、
以上の要求を満たすのはスピードスターがいいのかなとかんがえてるんですけど、
すでにエアロ仕様のﾌｫｲﾙに乗ってる方など助言頂けたらありがたいです。
ど素人なのでなんか勘違いしてるとこがあるかもしれませんが、
以上の要求を満たすのはスピードスターがいいのかなとかんがえてるんですけど、
すでにエアロ仕様のﾌｫｲﾙに乗ってる方など助言頂けたらありがたいです。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 20:54:53.41 ID:???
710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 21:19:48.95 ID:???
>>707
・エアロの効果は初心者の速度域ではまず体感できない。
・こぎはじめは速度が非常に低いのでエアロはまったく意味はない。35km/h以上で巡航する時にわずかに効果はありますが、最大の抵抗は人間です。
・段差はゆっくり通過しましょう。ホイールが傷んだりタイヤがはじける場合があります。
・ストップアンドゴーに最も効果があるのは重量です。特にホイールは慣性モーメントの影響があるので
軽いと加速しやすいです。
悪路を快適に走るならMTBが向いています。
衝撃吸収はコンフォートモデルのカーボンが圧倒的に優れています。
まあ、しょっぱなだと何乗ってもロードの衝撃来まくりのスパルタンさに驚くかと思うので何でもいいんですよ。正直。
・エアロの効果は初心者の速度域ではまず体感できない。
・こぎはじめは速度が非常に低いのでエアロはまったく意味はない。35km/h以上で巡航する時にわずかに効果はありますが、最大の抵抗は人間です。
・段差はゆっくり通過しましょう。ホイールが傷んだりタイヤがはじける場合があります。
・ストップアンドゴーに最も効果があるのは重量です。特にホイールは慣性モーメントの影響があるので
軽いと加速しやすいです。
悪路を快適に走るならMTBが向いています。
衝撃吸収はコンフォートモデルのカーボンが圧倒的に優れています。
まあ、しょっぱなだと何乗ってもロードの衝撃来まくりのスパルタンさに驚くかと思うので何でもいいんですよ。正直。
711 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】(1+0：8) ：2012/09/15(土) 22:19:31.81 ID:???
>>707
クロスからfoilに乗り換えた人間だけど
加速性能は初期加速ならクロスのが上という印象
段差とかに対する衝撃吸収能力もフロントサスのついていたクロスのが良い
風に対する影響はエアロ形状よりもドロハンの前傾姿勢の影響のがデカイ
なんだかこう書いているとクロス＞ロードみたいになっちゃっているけど実際に乗るなら多少不便があってもロードの方が個人的にはいいんだけどね。
信号の多い市内を歩道含めて走るのであれば敢えてロードを選らばなくてもいいのかなと思う。
クロスからfoilに乗り換えた人間だけど
加速性能は初期加速ならクロスのが上という印象
段差とかに対する衝撃吸収能力もフロントサスのついていたクロスのが良い
風に対する影響はエアロ形状よりもドロハンの前傾姿勢の影響のがデカイ
なんだかこう書いているとクロス＞ロードみたいになっちゃっているけど実際に乗るなら多少不便があってもロードの方が個人的にはいいんだけどね。
信号の多い市内を歩道含めて走るのであれば敢えてロードを選らばなくてもいいのかなと思う。
712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 22:23:10.13 ID:???
街乗りならスリックタイヤ履いた29erがいいね
713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 22:40:24.46 ID:???
714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 22:47:11.07 ID:???
それエアロの弊害じゃないか
715 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】(1+0：8) ：2012/09/15(土) 23:00:25.65 ID:???
716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 23:24:58.48 ID:???
>加速性能は初期加速ならクロスのが上という印象
どんな乗り方してんだよ
どんな乗り方してんだよ
717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 02:16:26.84 ID:???
脚力なさすぎなだけ
718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 02:20:19.05 ID:???
元々乗ってたクロスは何なんだ
719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 03:48:04.09 ID:???
あさひブランドな可能性が高い
720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 05:07:31.81 ID:???
意表を突いてフラバーAddict
721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 08:50:51.84 ID:???
カーボンクソスだろ
FCRでエアロバーに交換してました
723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 09:01:21.33 ID:???
>>722
それはどこから見てもTTバイクだろ
それはどこから見てもTTバイクだろ
724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 19:44:52.20 ID:???
FCRはなんであんなに人気あるんだろうな
謎の人気
謎の人気
725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 20:00:39.88 ID:???
格好いい＆安い＆初心者が安心出来るフラバー
形状が全体的にレーシーっぽいからな。
フォーク、ダウンチューブ、シートチューブのクリアランスのなさはどう見てもクロスとは一線を画する
形状が全体的にレーシーっぽいからな。
フォーク、ダウンチューブ、シートチューブのクリアランスのなさはどう見てもクロスとは一線を画する
726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 21:18:39.98 ID:???
2013フォイルの詳細はー？
727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 22:35:01.41 ID:???
728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/16(日) 22:44:14.68 ID:Tg071LOe
1台で20箇所近く？GIANTと入ってるたみいだが
729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 01:05:28.68 ID:???
か、格好いい
730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 01:14:22.10 ID:???
2013年のスピードスターS10の値段っていくらくらいになるんでしょうか？
20万くらい？
20万くらい？
731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 03:25:05.91 ID:???
RitcheyとMavicの採用が美点だったのに。。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 06:37:19.36 ID:???
シンクロスって評判どうなの？
733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 11:39:45.23 ID:???
始めてカーボンの自転車買うんだけど、シートポストの締め付けを間違えて
割ってしまいそうで怖い。
ちゃんとポジション出さないと後で微調整のたびに緩めたり締めたりしなきゃ
ならない。輪行するのに一々トルクレンチ持って行く訳にもいけないし。
これはスコットに限らないがこの辺どうやってるの？
クイックのシートクランプ使ってもいいのかな？
割ってしまいそうで怖い。
ちゃんとポジション出さないと後で微調整のたびに緩めたり締めたりしなきゃ
ならない。輪行するのに一々トルクレンチ持って行く訳にもいけないし。
これはスコットに限らないがこの辺どうやってるの？
クイックのシートクランプ使ってもいいのかな？
734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 13:38:15.36 ID:???
カーボン用の滑り止め剤と手ルクレンチでやってるな。
そう簡単に割れるものじゃないから、そこまで神経質にならなくてもいいと思う。
スコットの試乗会で乗ったCR1はクイックシートクランプついてたよ。
そう簡単に割れるものじゃないから、そこまで神経質にならなくてもいいと思う。
スコットの試乗会で乗ったCR1はクイックシートクランプついてたよ。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 14:03:26.78 ID:???
少しくらい力入れすぎたところでパキって壊れるものじゃないよね。
でも初めてクイック使うときは慎重にね。
でも初めてクイック使うときは慎重にね。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 16:21:00.37 ID:???
FOIL20の実測重すぎ笑えない
737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:02:47.36 ID:???
http://www.jitensya.co.jp/shopnews/detail.php?bid=44680
これぐらいならfoilほしいなあ。
これぐらいならfoilほしいなあ。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:43:40.82 ID:???
は？
739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 19:45:40.96 ID:???
>>736
何処のメーカーも誤差で通すなんて当たり前
何処のメーカーも誤差で通すなんて当たり前
740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:52:17.99 ID:???
733です 素人の質問だけどありがとね
カーボン滑り止め剤か、歯磨きみたいにザラザラのペーストかと思ったら
透明なんだね。
http://coachlevi.com/product-reviews/finish-line-fiber-grip/
カーボン滑り止め剤か、歯磨きみたいにザラザラのペーストかと思ったら
透明なんだね。
http://coachlevi.com/product-reviews/finish-line-fiber-grip/
741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 21:57:12.87 ID:???
ザーメンが透明でサラサラ？
性欲無いの？
性欲無いの？
742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:04:22.27 ID:???
つまんね
743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 22:37:38.52 ID:???
>>740
思ったより割れないというのが俺の印象。
リッチーのシートポストをトルクを間違えて5Nで締めてたつもりが、8Nで締めてたけど問題なかった。
その後間違えに気が付いて一度緩めてから、再度５Nで締めようとしたら、5N辺りでネジの方が切れた。
バキッとなった時は焦ったが、シートポストやフレームは無問題だったよ。
滑り止めにはザラザラじゃないモトレックスのカーボングリスがおススメ。
思ったより割れないというのが俺の印象。
リッチーのシートポストをトルクを間違えて5Nで締めてたつもりが、8Nで締めてたけど問題なかった。
その後間違えに気が付いて一度緩めてから、再度５Nで締めようとしたら、5N辺りでネジの方が切れた。
バキッとなった時は焦ったが、シートポストやフレームは無問題だったよ。
滑り止めにはザラザラじゃないモトレックスのカーボングリスがおススメ。
744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 01:18:27.99 ID:???
2011年のカーボンフレーム（できればaddict r2）乗ってる人いないか？
シートポストって～Nまで絞めていいのか教えてほしい
メモ書きがあったんだが無くしてしまった…
シートポストって～Nまで絞めていいのか教えてほしい
メモ書きがあったんだが無くしてしまった…
745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 02:14:08.97 ID:???
746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 14:35:58.77 ID:???
>>736
実測どれくらいなの？
実測どれくらいなの？
747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 16:36:21.81 ID:???
>>744
代理店に聞けば？
代理店に聞けば？
748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 21:27:51.86 ID:???
国内での展示会情報もまだないのかな
ﾊﾞﾝ はよ
ﾊﾞﾝ（∩`･д･） ﾊﾞﾝ はよ
/ ﾐつ/￣￣￣/
￣￣＼/＿＿＿/
ﾊﾞﾝ はよ
ﾊﾞﾝ（∩`･д･） ﾊﾞﾝ はよ
/ ﾐつ/￣￣￣/
￣￣＼/＿＿＿/
749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 21:30:00.98 ID:???
>>736
重量を気にする奴が完成車とかウケる。
重量を気にする奴が完成車とかウケる。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 23:44:07.56 ID:LlZ6ZJVZ
>>744
2.8-3.9Nm
2.8-3.9Nm
751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 22:09:30.55 ID:???
752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 22:20:41.57 ID:???
ここのBOAのシューズってスペシャのOEM？
似てるんだけど。
似てるんだけど。
753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 22:58:16.34 ID:???
>>752
そうだよ。知らない人いたんだってレベル。
そうだよ。知らない人いたんだってレベル。
754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 23:07:06.24 ID:???
755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 23:47:26.58 ID:???
756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 23:48:52.85 ID:???
757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/19(水) 23:49:42.87 ID:???
指定値があるんだからそれを参考にするのが悪いことか？
自分のやり方で良いと思ってるならそれでいいが、それを他人に押し付けるなよな。
自分のやり方で良いと思ってるならそれでいいが、それを他人に押し付けるなよな。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:05:52.96 ID:???
759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 00:42:27.60 ID:???
760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 06:08:32.48 ID:???
YahooでFOIL40CD195000円。安いけど偽物？
761 ： 忍法帖【Lv=36,xxxPT】(1+0：8) ：2012/09/20(木) 09:59:06.89 ID:???
>>760
ワイズでも19万円台であるみたいだしその値段でも一応採算がとれるんじゃないかな？
ワイズでも19万円台であるみたいだしその値段でも一応採算がとれるんじゃないかな？
762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 11:59:53.58 ID:???
>>760
無保証だと思うよ
無保証だと思うよ
763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 14:43:57.01 ID:???
2012なら20万切る価格で手に入ることもあったみたいだけど…
764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 19:42:49.63 ID:???
ロード1台目だけどFOIL買ってくる(｀・ω・´)
765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 20:01:27.22 ID:???
遠慮せずとも2台でも3台でも勝っちゃいなYO
766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 20:02:51.01 ID:???
おめでとん
767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:32:06.15 ID:???
俺も初ロードでfoil買った
foil40だけど
foil40だけど
768 ：750：2012/09/21(金) 23:31:39.82 ID:yjN2Job8
>>759
自分の2011 ADDICT R2（ガイツー）のシートクランプはM4です。
自分の2011 ADDICT R2（ガイツー）のシートクランプはM4です。
769 ：750：2012/09/21(金) 23:38:14.20 ID:yjN2Job8
770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 13:09:25.06 ID:???
体重100kgぐらいだけどずり落ちは無いな
ヘッドがよく緩むぐらいなんで定期的にトルクレンチでヒラメ絞める程度
ヘッドがよく緩むぐらいなんで定期的にトルクレンチでヒラメ絞める程度
771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 17:45:29.44 ID:???
100kg・・・
772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 22:22:35.21 ID:???
>>770
ヘッドが緩むって何だそれおかしいぞ。
ヘッドが緩むって何だそれおかしいぞ。
773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 10:02:08.72 ID:???
昨日FOILとCR1見てきたけど、どのモデルもなんか表面ボコボコしてるな
地肌がっていうより、塗装の影響な気がするんだけど、塗装工へぼいのか？
地肌がっていうより、塗装の影響な気がするんだけど、塗装工へぼいのか？
774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 16:49:58.22 ID:???
>>772
カーボンバイクを常用してない人ですか?
カーボンバイクを常用してない人ですか?
775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 19:29:33.67 ID:???
776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 19:56:17.42 ID:???
>>775
構造的にプレッシャーアンカーは振動で緩むんですよ
路面の凸凹が滑らかなコースしか走らない、盆栽化、あまり乗らない、脚力が低い方は
問題が生じないかもしれませんが定期的にトルクチェックはしたほうが安全ですよ
販売店やチーム内で講習会とかありませんでした？
構造的にプレッシャーアンカーは振動で緩むんですよ
路面の凸凹が滑らかなコースしか走らない、盆栽化、あまり乗らない、脚力が低い方は
問題が生じないかもしれませんが定期的にトルクチェックはしたほうが安全ですよ
販売店やチーム内で講習会とかありませんでした？
777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 22:37:51.31 ID:???
>>775
ナニ買うの？
ナニ買うの？
778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 02:34:18.16 ID:???
779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 06:46:28.31 ID:???
>>776
安全と書いているが、仮にプレッシャーアンカーが緩んでも安全には影響しないぞ。
たとえそれでトップキャップごとアンカーが抜け飛んだとしても、車輪に絡んだりしない限り走行に影響はない。
そもそもプレッシャーアンカーは粗悪品でない限り構造的に緩むものではないし、ヘッドセットへの与圧を「最初に」決定するに過ぎないパーツなのだが、もしかしてステムの固定維持をトップキャップに依存するような間違った組み付けをしているのか？
だとしたらそっちのほうが遥かに危険だぞ。体重が重いだけになおさら。
カーボンバイクを常用していない人なのかとか、脚力が低いとか盆栽化とか、人を馬鹿にしたような記述が散見されるが、まずはお前さんが基本を身に付ける事だ。
原理と手順がわかってないと他人を巻き込んで死ぬぞ。
安全と書いているが、仮にプレッシャーアンカーが緩んでも安全には影響しないぞ。
たとえそれでトップキャップごとアンカーが抜け飛んだとしても、車輪に絡んだりしない限り走行に影響はない。
そもそもプレッシャーアンカーは粗悪品でない限り構造的に緩むものではないし、ヘッドセットへの与圧を「最初に」決定するに過ぎないパーツなのだが、もしかしてステムの固定維持をトップキャップに依存するような間違った組み付けをしているのか？
だとしたらそっちのほうが遥かに危険だぞ。体重が重いだけになおさら。
カーボンバイクを常用していない人なのかとか、脚力が低いとか盆栽化とか、人を馬鹿にしたような記述が散見されるが、まずはお前さんが基本を身に付ける事だ。
原理と手順がわかってないと他人を巻き込んで死ぬぞ。
780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 06:57:36.94 ID:???
プレッシャーアンカーすら使ったコトない人まで登場か
781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 07:16:18.36 ID:???
AddictもFoilも何km走ろうと全く緩まないんだが
大当たりを連続で引いたのかな
大当たりを連続で引いたのかな
782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 07:18:58.03 ID:???
783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 07:20:10.29 ID:???
メンテをしっかりしているか、ハードに乗ってないかかな？
都内ですか?
都内ですか?
784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 07:26:30.78 ID:???
バカにされたと思っちゃったのは恥かしいですね。
説明書もギミックもわからず気合で走ってる気分の人なのかもしれませんが
整備不良状態で公道を走るのは危険かつ迷惑なのでやめてくださいね
説明書もギミックもわからず気合で走ってる気分の人なのかもしれませんが
整備不良状態で公道を走るのは危険かつ迷惑なのでやめてくださいね
785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 17:18:46.05 ID:???
トップキャップごとアンカーが抜け飛んでも問題ないというのは流石にアホだな
786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 17:20:51.74 ID:???
787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 17:34:35.59 ID:???
ステムボルトの締める順番とか知らない人は結構いると思う
788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 18:13:41.33 ID:???
SCOTTの正規品購入者ならオーナーズマニュアルとかに記載されてるレベル
もしくは店でレクチャーあるだろ
もしくは店でレクチャーあるだろ
789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 18:19:07.48 ID:???
>>779
プレッシャーアンカーが
>ヘッドセットへの与圧を「最初に」決定するに過ぎないパーツ
ならばその後、継続してヘッドセットを緩ませずに圧を維持するのはどのパーツなんですか？
原理と手順をわかっていて他人を巻き込まないで死ねるジテンシャ博士お教え下さい
あなたの説を信じてアンカーもキャップの増し締めもトルクチェックもしないで他人が巻き込まれて死んでまう可能性がありますよ
プレッシャーアンカーが
>ヘッドセットへの与圧を「最初に」決定するに過ぎないパーツ
ならばその後、継続してヘッドセットを緩ませずに圧を維持するのはどのパーツなんですか？
原理と手順をわかっていて他人を巻き込まないで死ねるジテンシャ博士お教え下さい
あなたの説を信じてアンカーもキャップの増し締めもトルクチェックもしないで他人が巻き込まれて死んでまう可能性がありますよ
790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 19:32:05.28 ID:???
>>789
お前のバイクにはステムが無いのかw
お前のバイクにはステムが無いのかw
791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 19:45:22.65 ID:???
>>790
ステム緩まない？
ステム緩まない？
792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 19:50:55.25 ID:???
793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 19:52:20.90 ID:???
>>792
君は病院へGO！
君は病院へGO！
794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 20:08:41.02 ID:???
795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 21:16:32.98 ID:03L5jycY
ある程度距離を走ったら各ボルトは規定トルクで締め直すよ。
緩むはずがないと過信していると危険だからな。
当たり前のことだと思うけど。
ハンドル周りやブレーキなんかはガタ付くと危険だから特に気をつける。
緩むはずがないと過信していると危険だからな。
当たり前のことだと思うけど。
ハンドル周りやブレーキなんかはガタ付くと危険だから特に気をつける。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 21:37:29.91 ID:???
店行ってCR1のサドル高さを自分の股下に合わせてもらったら、
ブランドがシンクロになったよ(´・ω・｀)
格好悪いな…
ブランドがシンクロになったよ(´・ω・｀)
格好悪いな…
797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 22:17:58.54 ID:???
798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 23:21:13.10 ID:???
乗りやすいほうがいいじゃん
799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 17:08:09.91 ID:???
スコットのカタログの重量はXXSの重量？
800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 20:33:20.49 ID:YpSj5cvJ
プレッシャーアンカーとスターファングルナットって同じだと思ってたけど、もしかして違うかもと思いはじめた今日このごろ
801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 22:29:24.99 ID:???
>>799
去年のカタログにはその辺明記されてない。
メーカーとしてはできるだけ軽い数字を表記したい、XXSサイズはその車種で
一番軽いからXXSサイズの重量なのかもしれないですね。
それでも商品ごとの重さの目あすにはなる（他の機種より軽いとか、去年より
どうだとか）
去年のカタログにはその辺明記されてない。
メーカーとしてはできるだけ軽い数字を表記したい、XXSサイズはその車種で
一番軽いからXXSサイズの重量なのかもしれないですね。
それでも商品ごとの重さの目あすにはなる（他の機種より軽いとか、去年より
どうだとか）
802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 22:48:32.35 ID:???
foil 40 2013 252000円
かなり安いなあ。
CR-1 comp 2013 198000円
型落ちの2012がお得かもしれんけど。
重量はxxsではないと思う。どっかで計ってるのを見た記憶があるけど
xxsではなかった。あんまxxsって他社もそうだけど重量の基準として
あげられてるのをみたことないな。割と特殊なんだよ。
かなり安いなあ。
CR-1 comp 2013 198000円
型落ちの2012がお得かもしれんけど。
重量はxxsではないと思う。どっかで計ってるのを見た記憶があるけど
xxsではなかった。あんまxxsって他社もそうだけど重量の基準として
あげられてるのをみたことないな。割と特殊なんだよ。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 23:29:13.31 ID:???
804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 00:06:48.56 ID:???
>>799
初心者の頃ってそういうの妙に気になったりするよね
初心者の頃ってそういうの妙に気になったりするよね
805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 00:25:02.54 ID:???
>>804
この秋ぐらいから、カーボン自転車の裾野がぐっと広まってる感じがする。
少し前までは
「え？F1で使ってるあの素材で自転車作るって、一体誰が乗るんだよ？」
てな感じだったけど、
ソースはこの俺でさえカーボン車買おうとしてる位だから
この秋ぐらいから、カーボン自転車の裾野がぐっと広まってる感じがする。
少し前までは
「え？F1で使ってるあの素材で自転車作るって、一体誰が乗るんだよ？」
てな感じだったけど、
ソースはこの俺でさえカーボン車買おうとしてる位だから
806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 01:32:46.83 ID:???
807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 01:44:57.05 ID:???
先行入荷のレプリカカラー40は29万だったのに…
CR1のカラーも値段も悪くないのでどっちも良いな。
悩ましいぜ
CR1のカラーも値段も悪くないのでどっちも良いな。
悩ましいぜ
808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 02:51:40.82 ID:???
>>807
両方手に入れてしまへ
両方手に入れてしまへ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 03:17:53.81 ID:???
スコットのジオメトリいいな
CR1もさほどロングライドってかんじしない
CR1もさほどロングライドってかんじしない
810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 06:39:22.16 ID:???
>>803
スレチなので2度目にして最後にするが、
ボルトに神経質になりすぎて無意味に増し締めを続ければ、コラム内部を削りながら滑るようになってしまう可能性がないとは言えない。
コラム内部に縦溝の傷が付いたり、アンカーのロレットやエッジが丸くなってしまう事は予想できる。
正常品であればステムの固定後に1／8回転程度増し締めしておけば以後めったに触る必要はない。
尚、全般的なトルクチェックや必要な増し締めを否定している者などここにはいない。
上記の理由以外で緩むなら、ステムの固定が甘い為に走行振動の影響がキャップ及びアンカーに及んでいる。
最初の予想どおりヘッドセットへの与圧維持はアンカーが受け持つと誤解して組んでいるようであるし、「ステムは緩まない？(緩むのか？という疑問ではなく緩むだろう？と同意を求めている)」と怖い事言っているので。
他人が自分と同じくらい無知であると思い込んではいけない。いや、>>789と同一人物ならば未だに自分が無知である事を認識していない事が危険だ。もう自分で弄らずショップに持って行ってチェック及び既に発生しているであろう損傷対策をしてもらう事を勧める。
ついでにダイエットも勧めたいところだが、身長がわからないので何とも言えない。
どうせ俺の言う事は信じないだろうから信頼できる先輩などに訊いてみるとよい。
それから今時スターファングルナットとプレッシャーアンカー(またはプラグ)を混同しながら人にアドバイスする奴などいない。
2ちゃんでよくある、人をやり込めるために言っているのではない。ヘッドまわりは特に重要ゆえ、見ず知らずだがお前が心配だから言っている。
スレチなので2度目にして最後にするが、
ボルトに神経質になりすぎて無意味に増し締めを続ければ、コラム内部を削りながら滑るようになってしまう可能性がないとは言えない。
コラム内部に縦溝の傷が付いたり、アンカーのロレットやエッジが丸くなってしまう事は予想できる。
正常品であればステムの固定後に1／8回転程度増し締めしておけば以後めったに触る必要はない。
尚、全般的なトルクチェックや必要な増し締めを否定している者などここにはいない。
上記の理由以外で緩むなら、ステムの固定が甘い為に走行振動の影響がキャップ及びアンカーに及んでいる。
最初の予想どおりヘッドセットへの与圧維持はアンカーが受け持つと誤解して組んでいるようであるし、「ステムは緩まない？(緩むのか？という疑問ではなく緩むだろう？と同意を求めている)」と怖い事言っているので。
他人が自分と同じくらい無知であると思い込んではいけない。いや、>>789と同一人物ならば未だに自分が無知である事を認識していない事が危険だ。もう自分で弄らずショップに持って行ってチェック及び既に発生しているであろう損傷対策をしてもらう事を勧める。
ついでにダイエットも勧めたいところだが、身長がわからないので何とも言えない。
どうせ俺の言う事は信じないだろうから信頼できる先輩などに訊いてみるとよい。
それから今時スターファングルナットとプレッシャーアンカー(またはプラグ)を混同しながら人にアドバイスする奴などいない。
2ちゃんでよくある、人をやり込めるために言っているのではない。ヘッドまわりは特に重要ゆえ、見ず知らずだがお前が心配だから言っている。
811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 07:20:12.34 ID:???
>>806
根本的に間違ってる
根本的に間違ってる
812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 08:24:17.85 ID:???
>>810
根本的に間違ってる
根本的に間違ってる
813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 08:30:27.49 ID:???
814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 08:54:27.93 ID:???
815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 09:18:25.01 ID:???
>>814
パリルーベにも使われるフレームだよ
パリルーベにも使われるフレームだよ
816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 12:55:13.41 ID:???
カーボンのアンカーボルトやステムが緩むかどうかは必ずしもscottだけの
話題じゃないと思うし、このスレッドでなくてもいい様な気がしますな
話題じゃないと思うし、このスレッドでなくてもいい様な気がしますな
817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 16:33:03.61 ID:???
ダイエットが必要なのは長文の人だろうに
せめて自分の環境でも書き込めよ。
スコットの何を使ってて身長、体重、脚力どの程度なのかとね
せめて自分の環境でも書き込めよ。
スコットの何を使ってて身長、体重、脚力どの程度なのかとね
818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:19:10.94 ID:???
事実と意見はわけていかないと
819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:33:54.12 ID:???
レプリカっていまいち好きじゃないんだが、
2013のグリーンエッジカラーいいな。
CR1かFOILか…
悩むぜえ
2013のグリーンエッジカラーいいな。
CR1かFOILか…
悩むぜえ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:54:17.06 ID:???
>>819
コンセプトが違うのに何に悩むのかイミフ
コンセプトが違うのに何に悩むのかイミフ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 23:22:46.06 ID:???
>>819
試乗してみると相性はなんとなくでもわかるんじゃないかな？
試乗してみると相性はなんとなくでもわかるんじゃないかな？
822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 03:14:59.77 ID:???
CR1は乗り心地こそ良いがフォークの合成が低めなのが欠点かな。
下りがちょっと怖いかも。
下りがちょっと怖いかも。
823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 18:44:16.98 ID:???
>>820
FOILはかっけーと思うが、へたれのおれがコラムスペーサ少ない前傾で、
さほど振動吸収に優れないモデルでやっていけるか不安になるのでナヤんでるんだよ！
CR1ならスペーサ無いくらいでちょうど良さそうだし、
積極的に振動を吸収してくれるようなので、
用途的にはこっちかなあ、いやしかしFOIL買わなくて後悔しないかとナヤんでるんだよ！
FOILはかっけーと思うが、へたれのおれがコラムスペーサ少ない前傾で、
さほど振動吸収に優れないモデルでやっていけるか不安になるのでナヤんでるんだよ！
CR1ならスペーサ無いくらいでちょうど良さそうだし、
積極的に振動を吸収してくれるようなので、
用途的にはこっちかなあ、いやしかしFOIL買わなくて後悔しないかとナヤんでるんだよ！
824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 21:40:37.29 ID:???
825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 21:43:19.54 ID:???
826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 00:08:55.08 ID:???
HMXのFoil乗ってるけど十分快適だけどなぁ…
827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 00:29:02.70 ID:???
リッチじゃなくなったCR1なんて…
828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 00:48:22.18 ID:???
>>824
今はコラテックのクロス(コンポはロードコンポ2x8sに載せ換え、ハンドル幅43cmくらいにカット)だが、
姿勢が窮屈で仕方がないのでロード検討してた。
もうずっと悩んでるが、試乗できるところが無いので跨がるまでしか知らないのは確かだ。
サイクルモードで乗れるなら乗ってからでもいいかなと思ってるけど、
CR1teamが20万なら今でも欲しい気持ちが強い
今はコラテックのクロス(コンポはロードコンポ2x8sに載せ換え、ハンドル幅43cmくらいにカット)だが、
姿勢が窮屈で仕方がないのでロード検討してた。
もうずっと悩んでるが、試乗できるところが無いので跨がるまでしか知らないのは確かだ。
サイクルモードで乗れるなら乗ってからでもいいかなと思ってるけど、
CR1teamが20万なら今でも欲しい気持ちが強い
829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 02:26:19.99 ID:???
830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 05:35:33.94 ID:???
2012のFOIL30が21万で売られてるとかなんか唖然としちゃうんだけど
831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 08:47:51.24 ID:???
832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 08:51:04.43 ID:???
とは言ったものの、この最初の一台で悩んでる時間が楽しいんだよなー
悩め悩めｗｗｗｗｗｗ
本格的に悩むのなんて二台目からでいいよ
一台目は見た目とスペックと予算で選んで問題ない
このご時世、著しいハズレ車なんて無いんだから
そして二台目が欲しくなった時に一台目のネガ潰しをしたいバイクを選ぶといい
悩め悩めｗｗｗｗｗｗ
本格的に悩むのなんて二台目からでいいよ
一台目は見た目とスペックと予算で選んで問題ない
このご時世、著しいハズレ車なんて無いんだから
そして二台目が欲しくなった時に一台目のネガ潰しをしたいバイクを選ぶといい
833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 23:53:22.73 ID:???
世の中には1台目がパクられたからという理由で
2台目を選ばざるを得なくなった自転車乗りもいるのサ…
2台目を選ばざるを得なくなった自転車乗りもいるのサ…
834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 21:02:00.27 ID:???
未だに2013モデルの発表会やらないというのは…
しかしブログは更新されてるし…
しかしブログは更新されてるし…
835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 21:13:16.83 ID:???
今日本屋で自転車雑誌を立ち読みしてたらS30は10万だった
S20やS10も2万ぐらい値下がりするのかな？
S20やS10も2万ぐらい値下がりするのかな？
836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 21:22:42.41 ID:???
>>834
毎年のことだろ。いい加減慣れろ。
毎年のことだろ。いい加減慣れろ。
837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 21:40:39.03 ID:???
838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 06:27:06.03 ID:???
S20は126000円
foilのアルミ版に変更。若干重量増。S10,20はケーブル内蔵
scottのパーツ類がsyncrossに変更でコストダウンっぽい。
foilのアルミ版に変更。若干重量増。S10,20はケーブル内蔵
scottのパーツ類がsyncrossに変更でコストダウンっぽい。
839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 12:37:04.35 ID:???
126ｋってまじか
かなり頑張ったな
本国仕様の105メインなら通勤用にかんがえるわ
かなり頑張ったな
本国仕様の105メインなら通勤用にかんがえるわ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 16:21:58.34 ID:???
105で126kか？
だとしたらコスパでジャイ超えそうだな･･･
ジャイの優位性が無くなっちまうじゃないかｗ
だとしたらコスパでジャイ超えそうだな･･･
ジャイの優位性が無くなっちまうじゃないかｗ
841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 18:01:19.43 ID:???
全体的に頑張ってますよ。
内外価格差をなくすという方向らしいです。scott
CR-1 foilもそうだけど一番下のグレードはかなり頑張ってます。
ちなみにS20あたりはそろそろ入荷するっぽいです。
後はサイズですかね。
内外価格差をなくすという方向らしいです。scott
CR-1 foilもそうだけど一番下のグレードはかなり頑張ってます。
ちなみにS20あたりはそろそろ入荷するっぽいです。
後はサイズですかね。
842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 18:10:30.41 ID:???
Foilとおなじデザインなのか
それで126kなら最高だ・・・
それで126kなら最高だ・・・
843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 18:28:36.95 ID:???
844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 21:06:22.76 ID:???
S10の値段が気になる
16、7万くらいになるのかな
16、7万くらいになるのかな
845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 21:44:32.74 ID:???
846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 00:22:55.13 ID:???
全くだよな。
別に夏に発表しろとは言わんが、もういいだろうに。
speedsterとmadoneで悩んだけど、待ち切れんくてmadoneにしたった。
speedsterはかなり重量級らしいしなー
アルテ組みのS10で9kgはさすがに重いわ。
別に夏に発表しろとは言わんが、もういいだろうに。
speedsterとmadoneで悩んだけど、待ち切れんくてmadoneにしたった。
speedsterはかなり重量級らしいしなー
アルテ組みのS10で9kgはさすがに重いわ。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 03:37:44.52 ID:???
エアロフレームのアルミ版てのはトレックとかぶるな
その分安いんだし、ホイールかえればそこまで差はないだろ
BBもBSAだから扱いやすい
その分安いんだし、ホイールかえればそこまで差はないだろ
BBもBSAだから扱いやすい
848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 05:17:06.28 ID:???
販売店が金よこせ、優遇しろと書き込んでますね
849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:35:42.32 ID:???
CR1がワイヤー内蔵だったらなあ…
内臓する必要があるのかと言われると微妙なんだけど。
バイクのフックにかけるのに気を使わなくてもよさそうとかそんなもんか…
内臓する必要があるのかと言われると微妙なんだけど。
バイクのフックにかけるのに気を使わなくてもよさそうとかそんなもんか…
850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:44:47.71 ID:???
CR1てDi2対応してるの？
851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:58:59.37 ID:???
2013モデルにDi2モデルがあるので2013のフレームならいけるかも。
と思ったがTEAMのフレーム画像見ても何もついてないな
と思ったがTEAMのフレーム画像見ても何もついてないな
852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 23:22:26.93 ID:???
>>850
ダウンチューブにボトルケージ台座さえあれば何にでも着く。
ダウンチューブにボトルケージ台座さえあれば何にでも着く。
853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 23:26:10.95 ID:???
>>842
http://www.bikerumor.com/2012/07/30/scott-provides-aero-for-all-with-speedster-alloy-aero-bike-plus-new-helmets/
ダウンチューブがカムテールっぽい断面になってるくらいで全然別物だよ
SpeedSterはBBが68㎜のままなんで、お察しください
どう転んでもFoilみたいな、エアロ羊羹にはなりえません
http://www.bikerumor.com/2012/07/30/scott-provides-aero-for-all-with-speedster-alloy-aero-bike-plus-new-helmets/
ダウンチューブがカムテールっぽい断面になってるくらいで全然別物だよ
SpeedSterはBBが68㎜のままなんで、お察しください
どう転んでもFoilみたいな、エアロ羊羹にはなりえません
854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 23:26:15.08 ID:???
>>849
内蔵はメンテの時メンドーだよｗ
内蔵はメンテの時メンドーだよｗ
855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 00:48:09.06 ID:???
エアロ効、、、見た目が、、、メンテが面倒！
856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 01:36:09.68 ID:???
そこでDi2ですよ
857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 08:08:13.30 ID:???
>>853
ハイロードカラーと錯覚したぜ
ハイロードカラーと錯覚したぜ
858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 09:24:25.85 ID:???
ＲＦＸがボロくなったのでＣＲ１の買い替えを考えてる。
ＲＦＸの走りが好きなら買い替えおｋだが
ＲＦＸの走りが嫌いな場合はオススメしないと言われた。
これってバイクの特性がＲＦＸ＝ＣＲ１て事？
ＲＦＸの走りが好きなら買い替えおｋだが
ＲＦＸの走りが嫌いな場合はオススメしないと言われた。
これってバイクの特性がＲＦＸ＝ＣＲ１て事？
859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 09:35:53.13 ID:???
CR1のがしっかりしててトラクションのかかりがいいと思った。
方向性は似てると思う。
方向性は似てると思う。
少なくともRFXよりは良いだろ。
アンカーはRNC7以外買っちゃだめ。
アンカーはRNC7以外買っちゃだめ。
861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 11:02:27.87 ID:???
862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 11:48:33.21 ID:???
ロードレーサーが欲しいならCR-1は止めときましょう
これはツアラーでしょ、ヘッドチューブが異様に長いし。
これはツアラーでしょ、ヘッドチューブが異様に長いし。
863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 11:53:24.38 ID:???
>>862
＾＾；
＾＾；
864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 12:16:08.80 ID:???
ヘッドチューブ長いっていうけど
ステム一番下まで下げてる奴なんて一般人ではほとんどいないだろ
ステム一番下まで下げてる奴なんて一般人ではほとんどいないだろ
865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 12:27:29.77 ID:???
チビは身体無視して落差出すの大好きだからなー
866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 17:48:32.50 ID:???
867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 18:01:24.00 ID:???
俺はTT545mmでHT120mmのフレームに20mmのスペーサー入れてる。
さすがにHT170mmは何かの冗談みたいに思える。
さすがにHT170mmは何かの冗談みたいに思える。
868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 18:03:16.37 ID:???
cr-1は54だと156だろ
foilで140
cr-1でヘッドチューブが長いなんて言う奴は
よっぽどすごい奴かただの無知
foilで140
cr-1でヘッドチューブが長いなんて言う奴は
よっぽどすごい奴かただの無知
869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 18:14:14.12 ID:???
そのサイズだとtimeのRXRSも155
長くて乗れませんね残念w
長くて乗れませんね残念w
無理だな。足短いから外人みたいにサドル上げられないもん。
872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 19:47:33.75 ID:???
えっ？
金型変更して値段下げてきたの？
金型変更して値段下げてきたの？
873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 19:58:00.16 ID:???
もう何年も前からマイチェンすらしてなくね？
874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 20:49:46.19 ID:???
なんと諦めの悪いw
875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 20:57:14.63 ID:???
cr1の今のジオメトリって2010からじゃないの？
そのつもりで一昨日にslaneで2011cr1pro買っちゃったよ。
そのつもりで一昨日にslaneで2011cr1pro買っちゃったよ。
876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 21:02:04.17 ID:???
こんなフルモデルチェンジしたのと間違うなよ。
注意不足すぎ
注意不足すぎ
877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 21:13:43.54 ID:???
>>875
ジオメトリも見ずにポチれるお前裏山
ジオメトリも見ずにポチれるお前裏山
878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 21:15:54.36 ID:???
たしかに、LOOKやTIMEのあのフレームが投げ売りだと！ってジオメトリ見たら俺じゃ乗れん！
とトーンダウンしてまうからな
とトーンダウンしてまうからな
879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 21:24:48.75 ID:???
>>871
2011モデルのHTは170も無いよ。
2010年～2013年はカラー違いのみ。
2011年と2012年でジオメトリの数値が若干違うけど、金型は変わってないとのこと。
なんで数値が変わったかは知らん。
ソースはGWの人。
2011モデルのHTは170も無いよ。
2010年～2013年はカラー違いのみ。
2011年と2012年でジオメトリの数値が若干違うけど、金型は変わってないとのこと。
なんで数値が変わったかは知らん。
ソースはGWの人。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 22:10:19.65 ID:???
測り方の差だな
基準を変えたんだろ。ヘッドパーツ含むかどうかとか
基準を変えたんだろ。ヘッドパーツ含むかどうかとか
881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 22:26:15.00 ID:???
cr-1はヘッドチューブ長いから乗れない
なんて自転車屋で言ったら馬鹿だと思われるぞ
ましてやTIMEに至っては金無い奴のひがみだと思われるだろうな
なんて自転車屋で言ったら馬鹿だと思われるぞ
ましてやTIMEに至っては金無い奴のひがみだと思われるだろうな
882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 22:36:03.95 ID:???
2007年は54で150
883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 22:36:11.47 ID:???
馬鹿だからそんな発言してるんだよ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 22:38:48.49 ID:???
885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 02:05:08.39 ID:???
CR1 Team 2010 Size S(52)
ヘッドパーツ抜きで約136mm
ヘッドパーツ抜きで約136mm
886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 15:57:50.21 ID:???
スコットってジャイだったの？ジャイナゴならぬジャイット誕生？
821 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/10/04(木) 14:29:04.22 ID:???
スコットは全モデルGIANTのラインで製造してるな。
GIANTのラインって言ってもGIANTの息がかかった協力会社でGIANT自身じゃないけど。
821 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/10/04(木) 14:29:04.22 ID:???
スコットは全モデルGIANTのラインで製造してるな。
GIANTのラインって言ってもGIANTの息がかかった協力会社でGIANT自身じゃないけど。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 16:13:11.47 ID:???
なにも驚くことはない
他ブランドも大半はジャイかメリダかどちらかだ
他ブランドも大半はジャイかメリダかどちらかだ
888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 16:19:21.82 ID:???
スコットは2009あたりからGIANTに変わったはず
FOILはもろジャイアント工場だったはず。
FOILはもろジャイアント工場だったはず。
889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 16:25:49.31 ID:???
ソースもない情報を鵜呑みにする馬鹿が多いからこの板の住人嫌いだ
890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 16:41:41.36 ID:???
スコットってジャイ製だったのかよ
891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 17:33:25.08 ID:???
メリダだと思ってた
892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 17:55:59.20 ID:???
ジャイorメリダってほどメーカー少なくない
リスク分散のためにもいろんなところで作るだろうし
車種にもよるだろうし
【台湾完成車メーカーの対米OEMブランド】
野寶 (A-Pro) PARK PRE ，RALEIGH ，MARIN
見誠 (Acctrikes) DIAMOND BACK ，MONGOOSE ，SCHWINN ，REDLINE ，IRON HORSE
僑大 (Asta) MONGGOSE
太宇 (Astro) VOODOO ，GT ，SCHWINN
達生 (Dodsun) UNIVEGA
菲力 (Fairly) MARIN ，FUJI ，KONA
順捷 (Fritz Jou) SCHWINN ，SCOTT ，FISHER
豊田 (Fung Tien) PARK PRE
巨大 (Giant) FISHER ，SPECIALIZED ，TREK ，UNIVEGA
愛地雅 (Ideal) TREK ，FUJI ，JAMIS ，MONGOOSE ，FISHER
盈全 (Inchuan) GT
世同 (Kenstne) HARO
卜威 (Kinesis) MONGOOSE ，UNIVEGA ，SPECIALIZED ，HARO ，GT ，KONA
立洋 (Liyang) BIANCHI ，GT ，IRON HORSE
美利達 (Merida) GT ，MONGOOSE ，SCHWINN ，SCOTT ，SPECIALIZED
永棋 (Ming Cycle) ROSS
明甸行 (MT Racing) SCOTT
順杰 (Rockman) REDLINE
三發 (San Fa) GT
輝達国際 (Southern Cross) MONGOOSE ，HOFFMAN
旭生 (Sunrisc) TREK ，ROCKY MOUNTAIN ，SE RACING ，BALANCE
泰億 (Taioku) SCHWINN ，SCOTT ，IRON HORSE
台湾穂高 (Taiwan Hodaka) BIANCHI ，BREEZER ，JAMIS ，PROFREX
聯程 (United Engg) KHS
威輪 (Wiling) GT
※ これは1996年度物ですので 現在では若干変わっているのですが、参考までに...
リスク分散のためにもいろんなところで作るだろうし
車種にもよるだろうし
【台湾完成車メーカーの対米OEMブランド】
野寶 (A-Pro) PARK PRE ，RALEIGH ，MARIN
見誠 (Acctrikes) DIAMOND BACK ，MONGOOSE ，SCHWINN ，REDLINE ，IRON HORSE
僑大 (Asta) MONGGOSE
太宇 (Astro) VOODOO ，GT ，SCHWINN
達生 (Dodsun) UNIVEGA
菲力 (Fairly) MARIN ，FUJI ，KONA
順捷 (Fritz Jou) SCHWINN ，SCOTT ，FISHER
豊田 (Fung Tien) PARK PRE
巨大 (Giant) FISHER ，SPECIALIZED ，TREK ，UNIVEGA
愛地雅 (Ideal) TREK ，FUJI ，JAMIS ，MONGOOSE ，FISHER
盈全 (Inchuan) GT
世同 (Kenstne) HARO
卜威 (Kinesis) MONGOOSE ，UNIVEGA ，SPECIALIZED ，HARO ，GT ，KONA
立洋 (Liyang) BIANCHI ，GT ，IRON HORSE
美利達 (Merida) GT ，MONGOOSE ，SCHWINN ，SCOTT ，SPECIALIZED
永棋 (Ming Cycle) ROSS
明甸行 (MT Racing) SCOTT
順杰 (Rockman) REDLINE
三發 (San Fa) GT
輝達国際 (Southern Cross) MONGOOSE ，HOFFMAN
旭生 (Sunrisc) TREK ，ROCKY MOUNTAIN ，SE RACING ，BALANCE
泰億 (Taioku) SCHWINN ，SCOTT ，IRON HORSE
台湾穂高 (Taiwan Hodaka) BIANCHI ，BREEZER ，JAMIS ，PROFREX
聯程 (United Engg) KHS
威輪 (Wiling) GT
※ これは1996年度物ですので 現在では若干変わっているのですが、参考までに...
893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 18:05:53.59 ID:???
たしか台湾ではScottの代理店がGIANTなんじゃないっけか
BB86ってとこも共通点だな
BB86ってとこも共通点だな
894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 19:44:57.46 ID:???
専用工場は？
で、ジャイ工場で作ってあの表面の汚さなねーだろｗ
で、ジャイ工場で作ってあの表面の汚さなねーだろｗ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 19:58:04.57 ID:???
黄色FOILが遅れたのはGIANTのせいだってよ
896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 19:58:42.65 ID:???
>>891
メリダ製はスペシャとBMCだ
メリダ製はスペシャとBMCだ
897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 21:59:22.52 ID:???
>>894
自分で塗れよ芸術家w
自分で塗れよ芸術家w
898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 01:02:43.78 ID:???
S10の580mmXLってscottの取扱店に行けば発注してくれるもん？
899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 01:25:09.62 ID:???
S10の値段ってまだ発表されてないですよね？
900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 01:37:32.58 ID:???
>>897
塗装以前の問題だと思うの
塗装以前の問題だと思うの
901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 02:27:07.76 ID:???
じゃあ、なんの問題なんだ？
902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 05:43:00.87 ID:???
2011のCR1、Sでヘッドチューブ140だったぞ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 07:06:21.79 ID:???
S10 海外通販だと1500ユーロで
既に売ってるっぽい？待てない人はそっちでもいんじゃないか？
既に売ってるっぽい？待てない人はそっちでもいんじゃないか？
904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 09:45:22.67 ID:???
>902
測りなおせ
測りなおせ
905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 14:08:42.53 ID:???
ヘッドパーツ含めば140でいいんじゃね
2011モデルはジオメトリ違うとか言い張ってる人何だったのかね
2011モデルはジオメトリ違うとか言い張ってる人何だったのかね
906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 15:10:39.72 ID:???
cr-1を買いたい
だけど金がない
↓
ヘッドが長すぎて俺には合わない(決して金が・・・)
だけど金がない
↓
ヘッドが長すぎて俺には合わない(決して金が・・・)
907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 17:02:11.44 ID:???
グレードにもよるが買いたくても買えないほどの金額じゃないだろｗ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 17:41:45.57 ID:???
CR-1がダメってなるとSpeedstarになっちゃうなｗ
909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 17:46:45.66 ID:???
どうしてわかったんだ
910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 21:02:45.42 ID:???
スコットは自社専用工場で作ってると聞いたのですが
911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 21:17:16.61 ID:???
幸運にもGIANTが台湾でまともに作ってくれてます。
今ははっきり言ってそのほうが良いです。
今ははっきり言ってそのほうが良いです。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 21:19:30.21 ID:???
ほんとジャイかメリダで作ったっていう方が今は安心するよね
913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 21:29:41.36 ID:???
俺はFOILがOD2になるのを待っている
914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 21:36:48.81 ID:???
ついでに左ステーにセンサーつけられるようにしてほしい。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 21:45:27.83 ID:???
それじゃまるでトレックじゃね？
916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 21:47:15.00 ID:???
ジャイもやってるよ
917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 22:09:33.56 ID:???
Di2バッテリー取り付け様の穴も頼む
918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 22:54:34.50 ID:???
OEMやってまで他のメーカーに生産依頼してるメーカーってホントアホみたいだよな
自分たちが必死こいて空洞トンネルとか使って開発した最高のフレームでもOEM依頼したら技術が一瞬で漏洩するんだから
自分が手塩かけて育てた娘をレイプされるようなもんだ
自分たちが必死こいて空洞トンネルとか使って開発した最高のフレームでもOEM依頼したら技術が一瞬で漏洩するんだから
自分が手塩かけて育てた娘をレイプされるようなもんだ
919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 23:00:50.73 ID:???
空洞トンネル
920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 23:04:21.44 ID:???
文全体の釣り臭さからネタと判定
921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 23:06:05.28 ID:???
馬鹿だなぁー
だからGIANTに頼むんだろ
だからGIANTに頼むんだろ
922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 23:29:20.28 ID:???
空洞トンネルｗｗ
923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 02:06:41.89 ID:???
924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 03:03:31.22 ID:???
スコット乗りはカッコ悪いセンサーつけてて涙目ですね
って言われるだけだな
って言われるだけだな
925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 07:54:31.35 ID:???
>>918
自前で生産設備を増強するより、生産委託でリスクを下げるのも選択肢では無いでしょうか？資金も無いところもありますし。
プロトタイプテクノロジーならともかく市販品テクノロジーは漏洩してもたいした問題にはならないと思います。
自前で生産設備を増強するより、生産委託でリスクを下げるのも選択肢では無いでしょうか？資金も無いところもありますし。
プロトタイプテクノロジーならともかく市販品テクノロジーは漏洩してもたいした問題にはならないと思います。
926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 11:01:11.00 ID:???
次々ニューモデル出すし、パテントもあるしね
とは言え、OEMがなかったらGIANTやらMERIDAがこれほどの存在になり得たかどうか
とは言え、OEMがなかったらGIANTやらMERIDAがこれほどの存在になり得たかどうか
927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 12:09:22.71 ID:???
というかOEM受けてもらえなかったらコルナゴやSCOTTがつぶれただけ
もしくは今のビアンキのように名売り
もしくは今のビアンキのように名売り
928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 14:31:55.67 ID:???
家電と同じでしょ
エントリークラスは委託に任せてユーザーに安く提供する
ジャイアント乗ってる奴らはそれを勘違いしてジャイアントから提供された自転車と言ってたりする
エントリークラスは委託に任せてユーザーに安く提供する
ジャイアント乗ってる奴らはそれを勘違いしてジャイアントから提供された自転車と言ってたりする
929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 14:52:35.99 ID:???
廉価版を多く売るためには安く作らせなければいけないからね
中国や台湾に生産拠点を置けば通貨も手伝って人件費を大きく削れる
その体制が整って来たから価格が熟れて来たんだと思う
中国や台湾に生産拠点を置けば通貨も手伝って人件費を大きく削れる
その体制が整って来たから価格が熟れて来たんだと思う
930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 15:35:39.35 ID:???
だからFOILはジャイアントが作ってんだっての
931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 15:47:43.70 ID:???
ジャイアントは作らせてもらってるが正解
932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 16:23:56.14 ID:???
ぷっｗ
黄色FOIL後回しにされてる状況を考えていえよｗ
黄色FOIL後回しにされてる状況を考えていえよｗ
933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 16:25:46.39 ID:???
生産現場見たような事言ってるアホが出現ｗ
934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 16:29:02.11 ID:???
悔しさ一杯ですね。
935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 16:33:14.26 ID:???
スコットとまともに取引している自転車屋で聞いてみるんだな
936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 16:49:22.52 ID:???
まともに取引してる自転車屋？ｗ
正規ディーラーでも生産現地の事情なんて詳しく分からないのに
そんな事分かる自転車屋があるんだスゲェはじめて聞いたｗ
正規ディーラーでも生産現地の事情なんて詳しく分からないのに
そんな事分かる自転車屋があるんだスゲェはじめて聞いたｗ
937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 16:58:23.83 ID:???
SCOTT本社直接取引
938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 17:02:31.45 ID:???
>>935
因みに何処の自転車屋さんですか？
因みに何処の自転車屋さんですか？
939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 18:17:26.64 ID:???
>>935
例えば何処で？
例えば何処で？
940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 18:17:42.81 ID:???
とりあえず俺の12Foil PのBB裏にはMADE IN TAIWANのシールが貼ってある。
以前はこういうのは剥がして捨てたもんだが(台湾製がほとんどだった時代)、
チャイ製じゃないよアピール的な意味でそのままにしてる。
以前はこういうのは剥がして捨てたもんだが(台湾製がほとんどだった時代)、
チャイ製じゃないよアピール的な意味でそのままにしてる。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 18:22:41.77 ID:???
あっそ
942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 18:24:13.69 ID:???
ひさしぶりに眼鏡きてんな
943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 18:44:46.05 ID:???
中国製SCOTTってどのモデルまで？
Speedster以下？
モノさえよければドコ製でいいけどどうせなら台湾がいい。
Speedster以下？
モノさえよければドコ製でいいけどどうせなら台湾がいい。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 19:10:48.75 ID:???
ジャイアントも下請けに出す。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 19:16:19.42 ID:???
>>944 中華のね
946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 20:12:42.38 ID:???
>>932
勿体ぶらないで黄色が後回しになる理由教ええてよ
勿体ぶらないで黄色が後回しになる理由教ええてよ
947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 20:31:46.22 ID:???
ハイエンドモデルは自前で作ってると思ってる奴がいるんだな
948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 20:40:51.43 ID:???
2013モデル安くなったけど中華製になったの？
949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 20:44:23.46 ID:???
海外ではもともとこんなものだから、適正価格になったといえるんじゃね
950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 21:20:53.22 ID:???
951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 21:23:38.01 ID:???
HMXだけは
952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 21:31:55.23 ID:???
2013モデルの仕様、価格が分かりやすいサイト教えて
953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 22:36:31.13 ID:???
FoilのGreenedgeレプリカは台湾だな
954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 02:05:09.05 ID:???
>>950
何がって、脳内乙としか言えませんよｗｗ
何がって、脳内乙としか言えませんよｗｗ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 02:12:04.47 ID:???
956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 04:49:22.72 ID:???
基本的に自社生産
GIANT ORBEA
廉価モデル以外は自社生産
LOOK TIME
ハイエンドモデルのみ自社生産
TREK BMC COLNAGO
全て委託生産
SPECIALIZED SCOTT FELT PINARELLO RIDLEY BIANCHI
CANNONDALE CERVELO KUOTA WILIER
多分委託生産
LAPIERRE CANYON
こんな感じと予想
違ってても知らんけどｗ
GIANT ORBEA
廉価モデル以外は自社生産
LOOK TIME
ハイエンドモデルのみ自社生産
TREK BMC COLNAGO
全て委託生産
SPECIALIZED SCOTT FELT PINARELLO RIDLEY BIANCHI
CANNONDALE CERVELO KUOTA WILIER
多分委託生産
LAPIERRE CANYON
こんな感じと予想
違ってても知らんけどｗ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 14:19:40.93 ID:???
ORBEA安すぎ。さすが中華
958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 16:38:22.04 ID:???
普通にspeedstar20 2013売ってたわ。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 20:32:50.96 ID:???
GIANTのレース用バイクは自社生産じゃないけどな
960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 20:52:53.56 ID:???
生産してる会社について適当なこと言い続けたら自板住民なら勝手に信じ込みそう
961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 20:58:17.85 ID:???
例えばキャノンデールなんかは専用工場だからほぼ自社生産と同じ
962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 20:58:33.89 ID:???
自社生産って言っても中国工場とかだろ？
自社一貫ってのは甘くなりがちだから、
製造部門を独立させるか、委託してる方がむしろ安心という矛盾。
自社工場のメリットはフットワークが軽くなるくらいか。
シャープだって液晶工場は別会社だからな。
自社一貫ってのは甘くなりがちだから、
製造部門を独立させるか、委託してる方がむしろ安心という矛盾。
自社工場のメリットはフットワークが軽くなるくらいか。
シャープだって液晶工場は別会社だからな。
963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 21:12:10.54 ID:???
CANNONDALEって会社がないのに自社工場？
964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 21:17:27.58 ID:???
ORBEAは中国に自社工場建ててたな
965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 21:39:58.56 ID:???
966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 22:54:16.95 ID:???
おまえらって根拠がないこと平気で信じるよな
967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 22:56:10.62 ID:???
全ては他人を煽るため
それが自板クオリティ
それが自板クオリティ
968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 23:42:00.14 ID:???
>>966
どの辺りが根拠なしになるんだ？
どの辺りが根拠なしになるんだ？
969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 23:43:48.25 ID:???
あれだろ？
脚力ないんじゃね？って言われたのが気になって荒らしてるんだろ？
脚力ないんじゃね？って言われたのが気になって荒らしてるんだろ？
970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 23:53:59.40 ID:???
>>932 がとっと理由こたえりゃこれ以上拗れないだろｗ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 01:42:15.70 ID:???
972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 03:20:12.49 ID:???
973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 08:38:47.14 ID:???
漫画でバキッといってたね
974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 11:10:48.12 ID:???
バキ？そりゃ載ってる雑誌同じだけどさ
975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 11:47:04.64 ID:???
>>972
スコットのなにかしらがGIANTの製造であることは解る
が、受け売り君に要求する事としてはかなり酷ではあるが
これをもってFoilがGIANT製であると主張するのは非常に無理がある
というか馬脚を現しちゃったね。
スコットのなにかしらがGIANTの製造であることは解る
が、受け売り君に要求する事としてはかなり酷ではあるが
これをもってFoilがGIANT製であると主張するのは非常に無理がある
というか馬脚を現しちゃったね。
976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 14:59:18.28 ID:???
組み立てだけとか塗装だけ投げてフレーム自体は専用工場じゃねーの
977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 16:47:42.67 ID:???
>>975
必死で否定したいのが何故なのか分からないなぁ
ちなみに元記事がこれ
http://inrng.com/2012/02/who-made-your-bike/
SCOTTの自転車を作ってるのはグローバルなサプライチェーンって言えば気が収まるかい？
必死で否定したいのが何故なのか分からないなぁ
ちなみに元記事がこれ
http://inrng.com/2012/02/who-made-your-bike/
SCOTTの自転車を作ってるのはグローバルなサプライチェーンって言えば気が収まるかい？
978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 17:00:17.26 ID:???
信者は否定に足る材料を提示してくれ
979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 18:55:14.89 ID:???
ジャイアント信者も必死だけど記事にもある通り現在は中国産が殆どを占めている
この件が出て来ると必ずと言っていいほど生産国を出しては鬼の首を取ったような反応するんだよね
まぁそれだけがジャイアントに乗ってる奴らの拠り所なのかも知れないけど
この件が出て来ると必ずと言っていいほど生産国を出しては鬼の首を取ったような反応するんだよね
まぁそれだけがジャイアントに乗ってる奴らの拠り所なのかも知れないけど
980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 19:09:53.92 ID:???
中国産であってGIANT産じゃないってのが誇りなんですか？
981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 19:15:45.61 ID:???
GIANTも中華の下請けに作らせてるんだがｗ
982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 19:45:29.39 ID:???
何処も同じてことだろ
コストダウンの為に中華に作らせて売る
>>975
何処にもFoilをGIANTで作ってるとは書いてないぞ
中国に拠点は変わりつつあるらしいけど
当然企画などはBMCが全て行っていると書いてあるな
と言う事はGIANTは作らせてもらってるだけで正解だと思う
コストダウンの為に中華に作らせて売る
>>975
何処にもFoilをGIANTで作ってるとは書いてないぞ
中国に拠点は変わりつつあるらしいけど
当然企画などはBMCが全て行っていると書いてあるな
と言う事はGIANTは作らせてもらってるだけで正解だと思う
983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 20:36:28.66 ID:???
他の記事では台湾に戻したりもしてるってのもあったな
空洞化しちゃうとかなんとかで
空洞化しちゃうとかなんとかで
984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 20:48:36.76 ID:???
ジャイは既に中間搾取集団になってるな。
うちの会社もS社から本社が発注受けてうちに発注かかって、
傘下の中国の会社の工場で作ろうとしたが
キャパ不足でさらに別の会社に発注してもう何がなんやら分からん。
うちの会社もS社から本社が発注受けてうちに発注かかって、
傘下の中国の会社の工場で作ろうとしたが
キャパ不足でさらに別の会社に発注してもう何がなんやら分からん。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 21:53:25.29 ID:???
という妄想だったのさ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:17:22.78 ID:???
いや、実際自転車業界ってそんな感じでしょ
OEM生産請け負う側のGIANT・MERIDAとかもカーボンフレームを外注したりとかしてるし
実際にどこでどうやって生産されているかってとこに幻想をもっちゃダメだと思うね
OEM生産請け負う側のGIANT・MERIDAとかもカーボンフレームを外注したりとかしてるし
実際にどこでどうやって生産されているかってとこに幻想をもっちゃダメだと思うね
987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 23:44:55.47 ID:???
けど欧州メーカーが直接ジャイから仕事請けるクラスの
会社と仕事してるよりはジャイ経由での発注のが
品質的には却ってあんていしてそ
会社と仕事してるよりはジャイ経由での発注のが
品質的には却ってあんていしてそ
988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 01:04:22.58 ID:???
イタリアブランドが高いのは品質管理のコスト云々言ってるしな
GIANTとか近場のところで管理したほうが捗るんだろう
GIANTとか近場のところで管理したほうが捗るんだろう
989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 01:41:36.15 ID:???
>>982
確かに書いてないが、この記事読む限りでは
”SCOTTやサーベロはテンテックってサプライヤのカーボン使ってます”
”GIANTが運営する工場で、幾つかのブランドのハイエンドバクを生産してます”
んで、SCOTTの箱やらの写真があるわけで・・・
明言はしてないけど、繋がり的にこれはFoilも含まれるんでないか？
確かに書いてないが、この記事読む限りでは
”SCOTTやサーベロはテンテックってサプライヤのカーボン使ってます”
”GIANTが運営する工場で、幾つかのブランドのハイエンドバクを生産してます”
んで、SCOTTの箱やらの写真があるわけで・・・
明言はしてないけど、繋がり的にこれはFoilも含まれるんでないか？
990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 05:20:48.68 ID:???
>明言はしてないけど、繋がり的にこれはFoilも含まれるんでないか？
自分で読み返して俺頭悪いなとか思ったりしないわけ？
自分で読み返して俺頭悪いなとか思ったりしないわけ？
991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 07:08:19.29 ID:???
サムソンが海外広告に富士山、芸者、新幹線使ってるようなもんだろ
992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 09:16:33.17 ID:???
S10が17.85万でした。
まぁこんなもんかね
まぁこんなもんかね
993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 10:19:59.86 ID:???
コンポはアルテで？
だとしたら激安なんだが･･･
ただ、車重9kgってのはなんとかならんもんなのか。
だとしたら激安なんだが･･･
ただ、車重9kgってのはなんとかならんもんなのか。
994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 10:29:36.51 ID:???
>>993
カネが欲しいけど働くのは嫌だ、に通じますね。さすがです。
カネが欲しいけど働くのは嫌だ、に通じますね。さすがです。
995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 11:32:58.08 ID:???
>>994
じゃあいらね。
じゃあいらね。
996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 14:00:54.48 ID:???
だ、誰か新スレを・・・
997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 14:15:29.57 ID:???
>>990
そんなに泣くなよｗｗ
そんなに泣くなよｗｗ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 14:21:08.02 ID:???
>>990
これだけ提示されてFOILはSCOTTの専用工場で作られてるとか思ってるほうが頭悪い
これだけ提示されてFOILはSCOTTの専用工場で作られてるとか思ってるほうが頭悪い
999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 14:34:25.57 ID:???
S10はホイールがWH R501だから、替えればだいぶ変わるんじゃ？
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 15:07:35.74 ID:???
1000ならKOM AIR買うか迷う。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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