クロスバイク購入相談スレッド Part62

クロスバイクについての購入相談スレです。
質問と回答の際はIDを表示してください。

回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
定番品や良くある質問とその回答は>>2-8あたり。
次スレは>>980を踏んだ人が建てること。

依頼用テンプレ
　　メール欄はID表示等のため空欄にしてください
【予算】（おおよその目安でOK、自転車"本体"に出せる金額を書いてください）
【使用目的】（街乗り、通勤通学、ツーリングなど）
【走行距離】
【走行場所】
【好み】（色、デザイン、ブランド、パーツ、サスペンションの有無など）
【メンテナンス】（自分でどの程度できる or やる気があるのか）
【天候】（とくに雨の日に乗るかどうか）
【購入候補】（自分で調べた購入希望候補や>>2-8あたりの車種で比較回答のために気に入った車種を数台）
【その他】（パーツ交換、質問などがあれば）

できるだけ詳しく書いてもらえると適した回答がもらいやすくなります。

★特定のメーカーを叩くのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
★むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
★むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。

前スレ
クロスバイク購入相談スレッド Part61
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328196579/

Q.ルック（ルック車）ってなんですか？
　→A.悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)のこと。
　　 安価（３〜４万円以下）で販売されている「マウンテンバイク」はほとんどこの類です。
　　 また、残念ながらクロスバイクもMTBルック同様悪路走行禁止です
　
Q.舗装路走るのにフルサスはどうですか？
　→A.フルサスは基本的にXCやDH競技など特殊な用途向の車種です。
　　　一般的に重くロスも多く、舗装路を高速で走るには不利なようです。
　　　勿論それで公道を走るのは本人の自由です。ルックのフルサスに乗るもの本人の自由です。
　
　　　※MTBが欲しい人はここを参考に。
　　　　初めてMTBを買う人のためのページ　http://www.geocities.jp/mtbfaq2ch/mtb_faq.html

Q.初めてのバイクを通販で購入しようと思うのですが。
　→A.大方の整備を自分で出来る自信がないなら薦めません。高価な工具が必要になる場合もあります。
　　　不具合品のものを掴まされた場合は自己責任で。地元のショップを有効に活用してください。

Q.安い自転車はどうですか？
　→A.現在輸入(主に中国生産)低価格の自転車が問題になっています。
　　　スーパー、ディスカウント店、ネット通販、ホームセンターなどでよく扱われていますが、
　　　粗悪品が多く薦められません。上記のお店ではまともな組立て、メンテも期待出来ません。

　　　　※詳しくはこちらから　自転車産業振興協会＞平成20年度試買テスト結果報告
　　　　http://www.jbpi.or.jp/index.php?sub_id=2&detail_id=200903-00000315

Q.パーツの交換は出来ますか？パーツの違いで乗りやすさが変わりますか？
　→A.エンド幅によって交換できるホイールが違い、スプロケット等によって足に掛かる負荷を選べます。
　　　クロスバイク改造＆チューンナップ#6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314159558/

どのサイズを買えばいいですか？サイズで注意することは？
　→A. お店で必ず跨ってアドバイスをしてもらった上で買うことを推奨
　　　※サイズの目安
　　　　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html

Q.自転車本体以外で必要なものはなんですか？
　→A.
　・ライト：ベルと同様に法律で取付義務。良いものを使いましょう。
　・ヘルメット：義務付けされていませんが、安全のためなるべく使用しましょう。
　・空気入れ、インフレーター：とりあえず自宅用を用意しましょう。携帯用も持っていると便利です。
以下のものは各自の判断で購入しましょう
　・サイクリングウェア：基本的に不要です。あれば快適ですが、一般の方には安全性を考えるとお勧めしません。
　・グローブ：基本的に不要です。あると手と手首や握力に優しいです。軍手で代用可能
　・サングラス、アイウェア：基本的に不要です。あると目に優しいです。
　・専用シューズとペダル：基本的に不要です。あればより楽しめます。
　・工具類：日頃のメンテナンスに必要です。（六角レンチ、ドライバーなど）
　・ケミカル類：ルブ、グリスなど用途に応じて持っておきましょう。
　　　※初心者の方はケミカル工具類を集めるより、アフターフォローのしっかりした店で買うことが重要です
　・その他：ツーリング用品　ボトル、替チューブ　携帯工具　サイクルコンピューター　ボトルホルダーなど
　・保険：自分が怪我したとき、他人を怪我させたときなど必要な保険を持っているか確認しましょう。
　・防犯登録：一般道路を走行する自転車には防犯登録が義務付けられています（罰則は無し）。

※ベル、ライト、反射板は法律で取付が義務付けされているものです。
それ以外のものは各自で判断してください。
また工具などは日々のメンテで必要です。基本的なものは持っておきましょう。
ＴSマーク取得が保安装備の一応の基準です。同時に保険もつきます。

●一般的なクロスバイク選び

・街乗りメインの定番（アルファベット順）

Anchor F7、ARAYA CX、ASAHI プレシジョンスポーツ、BASSO AURA、
Bianchi Camaleonte Roma Viale、　Bridgestone Ordina、　
Cannondale Quick5 Badboy、　CORRATEC　SHAPEWAVE、
FELT QX65、　GIANT ESCAPE R3 R3.1 SEEK R3、　GIOS MISTRAL、
GT Tachyon Traffic、　JAMIS CODA、　LOUISGARNEAU RSR4、　
SCOTT SUB30 CLASSIC、SPECIALIZED Sirrus、　TREK 7.3FX、　その他多し

クロスバイクの価格とタイヤ幅別の表
http://www.ab.auone-net.jp/~nekoneko/cross_bike_kind.html

予算3万円以上、6万円以上が目安となります。
もっと予算に余裕があるなら上記車種の上位グレードもオススメです。
それよりも予算が少ないという人は
4万以下のクロスバイク44台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320382755/
を参考にしてみましょう。

通勤通学については、しっかりした造りの軽快車も良いです。
【ママチャリ】軽快車総合スレ28【シティサイクル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324634977/

を参考にどうぞ。
また、女性や身長の低い（手足の短い）方はSCOTT SUB30やTOKYOBIKEのような
650Cホイールの車種や小径車を検討すると良いです。
その他レディースモデルも各社登場してきてますよ。

●フラットバーロード
車道中心に軽快な走行を求める方にはフラバロードが向いています。
・コンポはロードコンポ
・リアエンド幅130mm タイヤは細めの23〜25c
・ブレーキはキャリパーブレーキ
・チェーンステイ420mm以下ホイールベース概ね1000mm未満(ビッグサイズ除く）を挙げておきます。

【主な車種】（メーカ希望税込価格）
6万〜　SHEPHERD IRON F, ARAYA Muddy fox CX, TRADIST S(28c)
7万〜　SPEEDSTER S50、LESMO、AMPIO, ORBEA Aqua sora, Radford-C
8万〜　DEVIL, Radford7
9万〜　CANTARE
10万〜 LGS-RSR2, AMPIO Tiagra
12万〜　ULTIMO

●その他の主な130mmリアエンド車種
basso AURA, gios MISTRAL
ANCHOR F, C
Fuji ABSOLUTE S
ESCAPE R, RX
LOUIS GARNEAU RSR-3, -4
Corratec Shape Wave
GT tachyon
RITEWAY SHEFERD
JAMIS CODA

●タイムトライアル用（メーカ希望税込価格）
9万〜　FCR1
12万〜　FCR0

�@クロスに興味をもった”にわか”はまず宣伝過剰の糞バイク、トレックに興味を持つのがセオリー
�Aしかし調べていくうちにコスパのいいジャイアントに興味を持つ。
�Bしかしジャイアントという名前の響きとロゴが気に入らないやつが出てきて同じくコスパが売りのフェルトに流れる
�Cだが10万以下のクロスにたいしたコスパの差のないことを知ると
　性能+カッコよさを求めビアンキ、キャノンデールに流れる
�Dしかし俺はひと味違うんだぜと自己主張したいやつがいてそいつらはジオスやスペシャ、アンカーに流れ
�Eそして考えすぎてすべてに疲れた人がルイガノに流れる
�F最後に悟りを開いた人がロードに流れる
�Gだが利便性とスピードを求め楽に通勤通学をしたいやつがいて結局そいつらは125の原付二種に流れる
�Hそして優柔不断のやつは�@に戻る


クロスバイクに初めて乗る初心者の方は必見

自転車の乗り方・ライディングマニュアル
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-sports.html
http://www.sideriver.com/bicycle/share/velo_share39/
http://www.youtube.com/watch?v=fDM6JBvn5Jg&feature=player_embedded

自転車の交通ルール＆マナー :警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm

日本で人気の自転車メーカー
ジャイアント・・・世界最大の自転車メーカー、エントリーモデルのコストパフォーマンス高い

フェルト・・・デザイン・性能そこそこ、エントリーモデルのコストパフォーマンス高い

ビアンキ・・・世界最古の自転車メーカー、イタリアの名門

ジオス・・・イタリアの名門、青い

トレック・・・ツールドフランス７連覇、世界最速を目指す自転車メーカー

アンカー(ブリジストン)・・・名実ともに日本のトップ自転車メーカー

ルイガノ・・・リア充に人気


＜＜　トレックの生涯保証は内容をよく確認してから　〜購入前に〜　＞＞

>いかなる種類のものであっても、フレーム、フォーク、およびコンポーネントに改造が施された場合、本保証は無効となります。
>保証は、トレックが欠陥として認めたフレーム、フォーク、またはパーツの修理もしくは交換に限定
>トレックは、付随的損害または拡大的損傷については責任を負わないものとします。
>以下に記載する項目に関しては保障いたしません。
>通常の使用による磨耗や損傷、
>不適切な組み立て、不適切なメンテナンス、　
>購入された自転車と適合しない部品やアクセサリーの装備が原因で発生したトラブル、
>事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障など
>購入された販売店以外での修理
>火災、地震、雪崩、公害等天変地異による故障、破損
>競技、または商用に使用されていたもの
>法令及び弊社が示す使用の限度を超える使用によるもの（過積載や二人乗りなど）
http://www.trekbikes.co.jp/guide/warranty.html
注：いかなる状況においても保証しないことを箇条書きにされている

＜同価格帯の製造品　溶接比較＞

4万2000円　ジャイアント　エスケープR3
ttp://cycleshop-yos.img.jugem.jp/20100620_864188.jpg

4万8000円　トレック　7.2ＦＸ
ttp://cycleshop-yos.img.jugem.jp/20101020_1118080.jpg

5万9000円　キャノンデール　クイック5
ttp://www.cannondale.co.jp/bikes/11/images/large/1Quick5_grn.jpg

5万9850円　ジャイアント　ＲＸ３
ttp://butsu-butsu.blog.ocn.ne.jp/./photos/uncategorized/2011/04/29/p4290155.jpg

6万2000円　トレック　7.3ＦＸ
ttp://blog-imgs-26-origin.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/07_73fxblue_3_convert_20080815163441.jpg

6万6515円　ビアンキ　カメレオンテ２
ttp://www.qbei.jp/images/bianc/12_bianc_034619_27_L.jpg

トレック　7.6ＦＸ　12万8千円
ttp://www.bikeplus-misato.com/news/images/img_76fx01_m111204.jpg
ttp://www.adgp.co.jp/ds/Portals/0/SSK_CH_Gallery_Images/001_6345981551440291551.jpg
ビアンキ　カメレオンテ4　12万6千円
ttp://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/cross/bianchi/img58736835.jpg
ttp://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/cross/bianchi/img58736844.jpg
ビアンキ　カメレオンテ5　14万7千円
ttp://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/cross/bianchi/img58736733.jpg
ttp://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/cross/bianchi/img57520773.jpg
ジャイアントのＲＸ０　126000円
ttp://ysroad-shinjuku-beginnerkan.com/P1070251.JPG

>>56
そうかそうか

Shape Waveはカタログ落ちしたな

6のコピペは予算5万で無知な奴の例な

>>56
そーかそーか

テンプレにビアンキ創価も追加しとけ
知らずに買ったら辛いぞ

せやな

ビアンキが創価といった噂がありますが
自分の目で確かめるのがよいでしょう。
確かめ方
�@創価の本部や支部または創価系の病院や学校の駐輪場を見てみる
�A公明党のポスター貼ってる家のチャリをさりげなく見てみる

あまりジロジロ見ると
身の危険とかないの？？？

だから
さりげなく見て3秒以内に立ち去るのが吉

創価って怖いんだな

ttp://www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/newversion/sokakitacho.htm

ビアンキって、ビアンキ本社のこと？

それとも日本輸入代理店みたいなところが創価なんだろうか？

シマノが創価ってところは目をつぶるんだね

>>20
ええ？マジで　ソースある？

>>20
あさひと勘違いしてないか？
あさひは創価だけど、シマノは違うぞ

トレックはアーレフ

>>15
事実なら写メをうｐしてくれ。パンフがそうだとか信者が乗っているだとか言っているが

ビアンキ創価の捏造w
自分達だけが創価なのが悔しい

知らないで買った奴って不幸だよな

初めてのクロスバイク⇒R3
クロスバイクの最高傑作⇒R3
最後に辿り着くクロスバイク⇒R3

最初からR3買っとけば間違いなし

>>24
試しに
グーグルマップで信濃町拡大してみろよ

>>28
それでも創価なのか

アホクサ

>>27
941 ツール・ド・名無しさん sage 2012/02/14(火) 17:52:30.44 ID:???
869 ツール・ド・名無しさん sage 2012/02/13(月) 22:20:56.20 ID:???
自転車屋いわく
Ｒ３のフレームはアルミはアルミでも
しなりやアルミの純度などまったく考えられてないそうだ
なのであんなにガタガタくそ硬い乗り心地なんだとさ

>>30
ドコの何て自転車屋で本名と経歴は何？

>>22
つまり、プレスポは創価かw

創価大とかの駐輪場をグーグルマップで拡大してみればいいのでは？

映ってないやろ

せやろか

自転車は完全に嗜好品なのに、なんで素人は安けりゃいい、みたいな考えなの？
そしてクロスバイクとか買うの？
クロスバイクをコーヒーに例えたらジョージアの缶コーヒーです。
とても嗜好品とは呼べない。
土木作業員のハイエースのダッシュボードに置いてるイメージかな。

>>36
自分ではよく考えて書いたつもりなんだろうが
残念ながら
日本語でｵｹ

自分でよく考えずに書き込んだから>>36みたいな内容になるんだろうな
ジョージアの缶コーヒー（マックスコーヒー）がハイエースのダッシュボードに
置いてあるイメージってのは同意するが・・・

通販で買ったのを看てくれない店とかあんのか？

自分で何でも出来なきゃ
結局は店で買った方が安くなるんだけどね

知らないでビアンキ持ってる人は
入信するか売却するしかないの？

>>41
いやそこで解脱だ

トレック厨はみみずがあまりにもショックだったらしいな
ジャイアントビアンキと所かわまず噛みつく狂犬と化している

せやな

　　　　　　 　　／＼
　　　　　　　 ／／＼＼
　　　　　　／／　　　＼＼
　　　　 ／／ 　 ＿＿ 　＼＼
　　　／／ 　/ ,,.ノ ヽ､,,ヽ　＼＼
　 ／／.　 ./|　●　 ●　|ゝ 　＼＼
／／　 　 ヽ|. 　(_●_)　 .|/　　　＼＼
＼＼　　 　 ヽ 　|∪|　　ﾉ　　　　／／
　 ＼＼　 　./ 　ヽノ 　 l　　　.／／
　　　＼＼ /　　＿＿　/ 　／／
　　　　 ＼＼　｛亀5Ｕ ｝/ ／／
　　　　　　＼＼￣￣ ／／
　　　　　　　 ＼＼.／／
　 　　　　　　　＼／
　　 　┌───┴┴───┐
　　 　│ 負け犬に注意　　　|
　　 　└───┬┬───┘

　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　　　/　　○　　　○ |　　　 /　｀(○)　 (○)´i､　　先生助けてっ！、
　　　　|　U　　( _●_) 　ミ　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ　　　トレック厨が息をしてないのっっ！！
　　　彡､　　　　|∪|　,,/　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ
　　　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_ /　 '　　ヽノ ｀/´ ヽ　　ミミズなの!?ミミズのせいなの!?
　　　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　　/　　　 |　それとも嘘ばかり並べた生涯保証のせい!?
　　 │ 　　ヾ　　　 ヾl　　 ⊃　⌒_つ　ソ 　　 　 │　ちくしょーーーー!!ビアンキとくらべやがってぇえええ
　　 │　　　　＼＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|

　　　　　　　　 メ　_|＼ _ ヾ､
　　　　　　　メ ／ トレック＿__　ヽ　　　　生涯保証
　　　　　 / // ﾟ ｡ ⌒　｡ ﾟ u 　／　つ　　　　　　　　　　　　中国製
　　　　 / //u ﾟ （●）　u ﾟ｀ヽ｡i　l　わ
　　　　 l |　| ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） / !　ぁぁ　　　　みみず
　　　　　ヾ　! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/ ﾉ　あぁ　　　　　　　　　　　　中国製
　　　　 // ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ く　 ああ
　　　ノ ﾒ/　　ヽ｀ﾆ' ｨ―'　ヽヽヾ 　ぁあ　　　　　　　生涯保証
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_i　|＿　ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｯ
　 ／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ 　 ＼　　　　　　　　　　　 中国製
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ　　＼　　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　生涯保証
　　　　　　　　　　 _|＼ _
　　　　　　　　 ／ トレック､＿__　ヽ　　　　　　　　　みみず
　　　　　　　 / ﾟ ｡ ⌒　｡ ﾟ u 　／　つ
　　　　　　 /u ﾟ （●）　u ﾟ｀ヽ｡i　　わ　　　　　中国製
　　　　　　 | ｡ ﾟ,ｒ -(､_, )（●） /　 ぁぁ
　　　　 il　　! //「ｴｪｪ､ ） ﾟ u/　　あぁ　　　　　　みみず
　･ ｡　 || i ｒヽ iｒ- ｒ ､//｡ﾟ／ i　　 ああ
　 ＼.　|| l　　 ヽ｀ﾆ' ｨ―'　 il | i　 ぁあ　　　　生涯保証
　ﾟヽ　| |￣￣￣￣￣￣￣￣| |　ﾀﾞﾝｯ
｡　ﾟ　_（,,)どうしてこうなった(,,）_ ／ ﾟ
　･／ヽ| 　　　　　　　　　 　　|て ─ ･｡ ：
／　 .ノ|＿＿＿＿＿＿＿＿.|（　　＼　ﾟ　｡
￣｡ﾟ ⌒)／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ＼ ￣　｡　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　 ／ 　｀´　 ＼　そうだ！ここはでっちあげでもビアンキを叩いて切り抜けよう！
　　　　　('A`)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同じジャイアント製だしｗ
　　　　　ノヽノヽ　　そうかそうか　　創価創価
　　　　　　　くく

　　　　　　　　　　　　　　　　 _r'ニ二＞ ､
　　　　　　　　　　　　　　 _,. :'´￣: :｀ヽ＼::.::｀ヽ
　　　　　　　　　　　 _,．:'´: : : : : : : : : : ヽ ';:.::.::ﾊ
　　　　　　　　　 ∠,仁._‐-､ : : : : : : : : : :}_j::/::.::i
　　　 　 　 ,　'´￣¨´‐.､ ｀y'＾ｰ､: : : : : : :/'イ::.::.::{　　 　 　 ,.、
　　　　　 /　 .　　 :　:　 Ｙ }　　 }_;.-'TT´::::::.::.::.:;ﾉ　　　_,.ｆ´__,＼
　　　 　 .′ :　　 :　　　 :}v　　.i`ト-く._!:::::::_;.イ--､―¬;.:.:.:.:_:.:.:＼
.　　　　 l　.　　:　　 　 :. .:!|　　 !！　 /ｲ￣　/　　 j_,. -亠'¨⌒ヽ:_ﾉ
　　　 　 ! {　　:　　:.　 |:.:,! !　　|　｀ｰ'´ ヽ.__,,.. -‐'´
　　　　　}.:}.　 :.l　 :.:　.!:.i ｒ' ,　､〉
　　　(_,ノ_;{:...:.:.:!: .:.:. .ﾊ:{_｀T~＾i
　 　 　 f彡Y:.:.}:|:.!:.:!:{:ｲ'`　|　 !
　　　　　⌒j,ｨ:.{:!:ﾊ:|:!{{| 　 j　 ! 　ヤバかった
　　　　　　　,ﾚ＾ﾄ! }川`ｰ/,.　 { 　　　　　信者でもないのにビアンキ買うとこだった
　　　　　　　　　　　　　 }n.n r} 　　　　　　２ちゃんねる見てよかった　ありがとう
　　　　　　　　 　 　 　 　 ´ ﾞ′

>>36
それはおまえが乗ってるママチャリの事だよガス代

クロス叩いてるのはクロスすら買えない貧乏爺だからほっとけ

　気　私　|　 　 　 　 　 　 ________
　持　　　 |.　　　 　 ,. - ´　　　　　｀ - ､
　ち　.そ　|　　　,.ノ　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ
　悪　ｌ ｜　∠,ｲ　/ i{　ﾊ! i　!　l l.　　　　､
　い　か　|　　 /ｲ　{ -从{ il ! ﾊl┼!┐　　 :ﾊ
　ん　っ　 |　　　{�]ﾚT:カVﾘN　T:カl!: :�]: : :.';
　で　て　| 　 ∠: : !　ゞ '　　　　ゞイ!: : : : : :.N
　す　　　 | 　 　 ﾚi入"　　r--､　 "'レ!: : ;､/ﾚ'
　よ　　　 |. 　 　//　　 ＞- ,.　 -＜　 ｀'´
　ね.　　　|　　　{ {　　　,ｲ^{､ __ ,..イ:::>､
　 ：　　　 |　　　ゝゝ　 ハ{::::i父i::::::ﾚ'::::::i
ヽ.,______,.ノ　　　　　r┴‐┴-幵､:::::!/::::::l
.　　　　　　　　　　n!｀'＝＝==ﾃ､r:ﾃヾ::::!
―――――――{ ｀ｱ::::::::::く´　 |::::::::;:ノ―――
　　　　　　　　　　 ｀¨｀ー―´｀¨´¨¨´

ちゃんとしたクロスはとても良い乗り物

まあ、自転車を嗜好品と表現する時点で低知能だよ
ハイエースに乗ってる土方と同類の知能なんだろう

　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　　　/　　○　　　○ |　　　 /　｀(○)　 (○)´i､　　先生助けてっ！、
　　　　|　U　　( _●_) 　ミ　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ　　　ビアンキ厨が息をしてないのっっ！！
　　　彡､　　　　|∪|　,,/　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ
　　　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_ /　 '　　ヽノ ｀/´ ヽ　　創価なの!?創価のせいなの!?
　　　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　　/　　　 |　
　　 │ 　　ヾ　　　 ヾl　　 ⊃　⌒_つ　ソ 　　 　 │　ちくしょーーーー!!トレックとくらべやがってぇえええ
　　 │　　　　＼＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|

　 　人人人人人人人人人人人人人
　＜ そんなに亀を叩きたいなら　　 ＞
　＜ 気が済むまで叩くがいいさっ！＞
　 　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
　 　 　 ┏━━━━━━━┓
　 　 　 ┃　 　 ┌───┐┃
　 　 　 ┃　 　 │　 　 　 ｜┃
　 　 　 ┃　 　 │　Enter│┃
　 　 　 ┗━┓│　 　 　 ｜┃
　 　 　 　 　 ┃│　←┘ │┃
　 　 　 　 　 ┃│　 　 　 │┃
　 　 　 　 　 ┃│　 　 　 │┃
　 　 　 　 　 ┃│　 　 　 │┃
　 　 　 　 　 ┃└───┘┃
　 　 　 　 　 ┗━━━━━┛

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )
　　　　／　　 　＼　　　　ビアンキ　お断りします
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

デブなのでSEEK R3買います

　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　　　/　　○　　　○ |　　　 /　｀(○)　 (○)´i､　　先生助けてっ！、
　　　　|　U　　( _●_) 　ミ　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ　　　ビアンキ厨が息をしてないのっっ！！
　　　彡､　　　　|∪|　,,/　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ
　　　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_ /　 '　　ヽノ ｀/´ ヽ　　創価なの!?創価のせいなの!?
　　　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　　/　　　 |　
　　 │ 　　ヾ　　　 ヾl　　 ⊃　⌒_つ　ソ 　　 　 │　ちくしょーーーー!!トレック買えば良かったー
　　 │　　　　＼＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|

トレビア〜ン

トレックの完全勝利だったね
やっぱ、創価は痛すぎる
創価ビアンキお疲れ
帰っていいよ

創価ビアンキさんの退場です

>>22
マジ？あさひって創価だったの？

>>8
7万円　スペシャライズド　2012　シラススポーツ
ttp://blog-imgs-17-origin.fc2.com/y/o/u/youshopkawabata/CA3C0174.jpg

8万円　スペシャライズド　2012　シラスエリート
ttp://blog-imgs-17-origin.fc2.com/y/o/u/youshopkawabata/CA3C0161.jpg


スペシャライズドがなかったんで探してきたんだが、エリートは綺麗だがスポーツは汚いのな
やっぱ品質の悪い安物は汚いみたいね

>>8ほい
＜同価格帯の製造品　溶接比較＞

4万2000円　ジャイアント　エスケープR3
ttp://cycleshop-yos.img.jugem.jp/20100620_864188.jpg
4万8000円　トレック　7.2ＦＸ
ttp://cycleshop-yos.img.jugem.jp/20101020_1118080.jpg

5万9000円　キャノンデール　クイック5
ttp://www.cannondale.co.jp/bikes/11/images/large/1Quick5_grn.jpg
5万9850円　ジャイアント　ＲＸ３
ttp://butsu-butsu.blog.ocn.ne.jp/./photos/uncategorized/2011/04/29/p4290155.jpg

6万2000円　トレック　7.3ＦＸ
ttp://blog-imgs-26-origin.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/07_73fxblue_3_convert_20080815163441.jpg
6万6515円　ビアンキ　カメレオンテ２
ttp://www.qbei.jp/images/bianc/12_bianc_034619_27_L.jpg

7万円　スペシャライズド　2012　シラススポーツ
ttp://blog-imgs-17-origin.fc2.com/y/o/u/youshopkawabata/CA3C0174.jpg
8万円　スペシャライズド　2012　シラスエリート
ttp://blog-imgs-17-origin.fc2.com/y/o/u/youshopkawabata/CA3C0161.jpg

12万8千円　トレック　7.6ＦＸ　
ttp://www.bikeplus-misato.com/news/images/img_76fx01_m111204.jpg
12万6千円　ビアンキ　カメレオンテ4
ttp://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/cross/bianchi/img58736835.jpg
12万6千円　ジャイアントのＲＸ０
ttp://ysroad-shinjuku-beginnerkan.com/P1070251.JPG
14万7千円ビアンキ　カメレオンテ5
ttp://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/cross/bianchi/img58736733.jpg

トレックのミミズ程ではないな

トレックは10万でもミミズだからなあ
ジャイアントの嫌がらせかよ

ＲＸスレはなんか荒れてるっぽいからここでききたいんだけど
Ｒ１とＲＸ２では、単純にＲ１がお値段高い分、いいパーツ使われてるの？
ジャイアントのサイト見ても、どっちのパーツがグレード高いのか解らん
Ｒ１の方がちょっと軽いってことだけは解った

>>67
R1はアルミフォーク
RX2はカーボンフォーク
フレームもRXシリーズの方が良いだろう

とりあえず前スレを埋めろよ

>>67
まあ今年はカーボンフォークだけど、正直どのグレードかわからない安カーボンぽい。

正直　フレーム、フォーク、RDという自転車で一番大切なところが
安物なのかな？
全部RXのほうが上

でサドルとかR500とか、2次的に改造できるところにお金かかってるのかな．．
（ちなみにSR2ホイールとR500は100g差ぐらいらしい。重さだけじゃないけどね。）

>>67
RとRXが別物

ソフトな乗り心地が良いのならR1
スピード重視ならRX2

>>67
キミはRXの超絶フレームをのりこなせるの？

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )
　　　　／　　 　＼　　　　大作教　お断りします
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

>>67
俺がエスケプスレに書き込んだ質問じゃん……
コピペする意図がわからに

RXはカメ以下

>>71
あさひの店員さんがRXとR3を乗り比べてもスピードの差は全く
感じないと言ってるのでR1の方がRXより速くて乗り心地もマイルド
でしょう
R3とR1ではR1の方が確実に速いからね

※エンゾさんの場合
本業の自転車屋は大繁盛
さらに本業の片手間で書いた本が絶賛大ヒット中
発行部数を少なく見積もって100万部だとしても印税だけで
1260円×100％×100ヶ国×100万部×100＝1兆2600億円

※お前らの場合
一日中部屋に引きこもって2ちゃんねる
必死になって書き込みするが収入はゼロ
顔真っ赤になって書き込んでもゼロ
悔しくて涙目になって書き込んでいるのにゼロ


お前ら哀れだな

>>77
虎の威を借りると言う言葉を知ってるか？
お前はエンゾではない
エンゾの威を借りて威張ってるだけの哀れな弱者だよ

創価Gios買えば1兆儲かるの？

>>76
あさひの店員の話に価値はない

あさひって創価なの？

>>79
信者でもないのに
騙されてビアンキ買ったの？
悔しいのぉ〜♪
悔しいのぉ〜〜〜♪

ソースを出せない創価信者

ジオスの犬　創価エンゾの格言

ＧＩＯＳ以外の自転車にお乗りの方・・・読まない方がいいかも。


シマノで組んだ自転車の方・・・読まない方がいいかも。

コルナーゴ、ピナレッロ（本の表記通りの書き方）乗りの方・・・読まない方がいいかも。

大型プロショップで自転車を購入された方・・・読まない方がいいかも。

ビックカメラで自転車を買われた方・・・読まない方がいいかも。

サイクルスポーツを購読されている方・・・読まない方がいいかも。

いわゆる完成車を購入された方・・・読まない方がいいかも。

ジャイアントに乗られている方・・・このブログを見なかったことにした方がいいかも。

トレックに乗られている方・・・この記事を読まなかったことにした方がいいかも。

スコットに乗られている方・・・　　（苦笑）・・・。


読んでもいい方。

ＧＩＯＳのコンパクト・プロかチンクワンテナーリオをチューブラーでカンパニョーロのベローチェってやつを

エイド・ステーション（あの方のお店）で購入された方。

>>81
知らんけど
『あさひ』って名称からして朝鮮系だと思う

漢字で縦書きすると

朝
日

日本の上に朝鮮が載ってるだろ

最近の流行は創価認定か

ジオス　プレスポ　ビアンキの創価は確定してる

GIOSもそうならBASSOもそうやな

まあ、朝日系列は在日

ビアンキは勝手に創価に愛されて迷惑だろうな

創価カラーのクロスバイクない？
もちろん黄色が真ん中ね

いい加減にしないとクロス乗りが次々と暗殺されそうだからやめてくれ

エンゾってレースにすら出たことのない口先だけのぺてん師だぞ
エンゾ信者って創価信者に近いものがある

エンゾさんのジャイアントとトレック批判は見てられないレベル

エンゾ師匠に言わせるとクロス乗りは低学歴・低所得

>>95
まあ、ロード乗りも低学歴低所得が大半だけどね

>>96
ロード関連のブログも見るけど
貧乏多くて笑える
数千円でグタグタ言ってる奴ばっかり
ロード乗りが金持ってるとかデタラメ

海外通販大繁盛の時点でお察し

>>98
海外通販漁ってる時点で貧乏だよな

ミストラル>>>R3

>>100
言うまでもないこと書くなよ
またジャイアンツが荒らすだろ

ミストラルは
名前だけイタリアメーカーの中国製でも気にしない
中華の重いフレームでも十分
一台で全てを済ます
長距離は走らない
スピードは求めない
吊るしで十分って人にはお勧めだよな

>>56
そーかそーか

>>102
3万でそれって、十分すぎね？ｗｗｗ

ミストラルはチューブとタイヤを替えるだけで10キロ台とかｗ
軽すぎワロタ

ミストラル買います

これが3万？
http://www.uploadmega.com/wp/wp-content/uploads/2011/04/jessica_alba_boobs.jpg

>>95
じゃあ
ママチャリ乗りは超低学歴超低所得か無職だな

>>104
ミストラルは3万では買えないぞ

価格帯で見ればR3がライバルだな

本体八万まででフロントフォークがカーボン
できれば地味な色の街乗り用
どんなのがある？

R3

>>111
7.4Fx　7.5FX　　7.6FX　7.7FX
Q1　Q2

>>111
創価なら亀

>>111
亀３黒とか
RX2とか

ｒ３はクロモリだろぶっとばすぞ
>113
あと付け条件増やして悪いんだけど、エンドバー付かないのはちょっと……
エンドバーさえ付けば即決でtrek選んでたんだけど
でＱ１ってなに？
ググったらキャノンデールのクイック4が黒だし予算的にも良さそうだね

ただのR3アンチの層化信者か
帰れや

カメレオンテ３とＲＸ２もいいな
カメレオンテと同じところのローマってのも、予算ギリだけど悪くないな
細かいパーツのランクの上下解らんのだけど、おおむね値段通りととらえていいのかな
今のところキャノンデール４のフォークのカーボンの模様のかっこよさに胸キュン
取り扱い店舗の運良く近くだし
値段と性能に大差ないなら見た目で決めちゃっていいんかな

帰れや

JAMISの5万円台で売ってるクロモリ・クロスなかなかよさそうだけど、
32のタイヤはちょっと太いし、クロモリも雨や海風にさらしてなければ
それほど錆びないというけど、昔、高校生の頃に乗ってたセミドロの
ときも同じこと聞いて、屋外でカバーかけてたけど、あっという間に
錆びたからなあ。

帰れや

>>118
うん、見た目でいいよ

自転車は嗜好品や芸術品のはずなのに、なんで完成車安クロスみたいなの買うの？
東叡でクロス作った人もいますが、流石に格が違います。
パイプはMTB用のタンゲ･プレステージ
マビック･パリルーベにカンパで9kg
元々MTBとして作ったのでオフロードも行ける。
素人はこの仕様を真似してください。

わーすごいでちゅねー

>>123
料簡狭すぎ
自転車は実用車でもあるのだよ

なんだ
ソーカの工作員が
色々悩んだフリして
結局最後はビアンキ買うステマが始まったのか

なるほど

ねつ造工作員は頭悪いのばっかりだな
真偽もわからんとか

>>118
冷やかし臭いがその中ならQUICK
シートステイとチェーンステイの形を見てみろ
このSAVEステイで乗り心地が全く違う

この間5万アルミフォークのクロスと
7万カーボンフォークのクロスの違いを体感させることに成功した。
自転車は価格≒軽さ≒性能ということを理解した

>>129
それ、ただのデザインだろ
ESCAPE R2に比べたら後発のゴミ

だからＲ３Ｒ２はクロモリだろっていう

最低ランクのクロモリは最もコストが掛からないからな
メーカーが5万以下の安物クロスに採用は都合が良い

アモルファスフレームの自転車ってありますか？

>>131
安物好きのジャイ厨には分からないだろうが全くちがう。
実物を見たことがないのに適当なことを言うな。

>>134
R3

>>135
quickはゴミだよ
全てにおいてR3の足元にも及ばない

>>137
はいはい、おまえの基地甲斐度の足下にも及ばないよ。
物の見分けが付かない安物信者に何を言っても無駄だから。
わかった、わかった。

quickは安物のゴミだよ
全てにおいてR3の足元にも及ばない
乗り手もキチガイ

ライザーハンドルバーのゴミchina MTBルック車

クロス最遅歩道専用自転車　

R3のパクリ＆劣化＆廉価版　　その名はquick豚

>>139
>>140
顔真っ赤でカッコイー
もう最強すぎて誰も着いてこられないな

今気づいたんだけど
GIANTの日本法人って・・・創価じゃね？

確かにその可能性は否定出来ない。この熱心な勧誘っぷりは通じるものがある。

>>135
キャノンデールって昔はアメリカ製のカリスマ「メーカー」だったけど
今はベビー用品メーカーが商標権持ってて、アジアで作らせた自転車に
キャノンデールのシール貼ってるだけだだよ？ｗ
ジャイアントは本物の「メーカー」だからｗ

>>142
創価あさひで取り扱ってるメーカーは創価の息が掛かってる
あさひ取り扱い
ビアンキ、ジャイアント、プレスポ

サイクルヨーロッパジャパンが創価だから創価あさひに
流し込んでる

>>144
で、それがなに？｢ブランド｣なんてそんなもんだろ。
自転車業界じゃその方が多い。
メーカーだからいい物が作ってるって保証はどこにもない。

ジャイアントも創価か
勧誘振りがﾊﾟﾈｰからな

聞いてばっかりなのもあれだから自分なりにスペック表の意味を理解しようとしてるんだけど
値段から鑑みるに
アルテグラ＞１０５＞ティアグラ＞ソラ＞２３００＞DEORE＞ALIVI＞ACERA＞A050
みたいな感じでいいのかな
なんかロードよりのパーツとMTBよりのパーツの二種類系統があるのか？
解りにくいな

あぶねぇ、R3買いそうになったわ…創価なんて冗談じゃないな

>>148
よりでなく
ロードコンポとMTBコンポは別物

クロスのあたりで考えると

　Tiagra>>>>>>>>>>>>>Sora
　　　　　　　　　ALIVIO>>>>Acera>>>>>>>>>ALTUS

正直どれでもゴミなんだけどね＾＾；

>151
解りやすい！　ありがと！！

で意気揚々と店行ったら品切れで数ヶ月待ちになるんだろうなあｗｗｗ
田舎つらいわあああわｗｗｗ

>>148
ロード用　　 ／　MTB用
デュラエース ／　XTR
アルテグラSL ／　XT
アルテグラ　 ／　LX
105　　　　 ／　デオーレ
ティアグラ　／　アリビオ
ソラ　　　　／　アセラ
2200　　　 ／　アルタス
共通：ターニー(グレード有り)

初心者なんだが、近所にGIANTしかなくて何も考えずRX3を購入した。
このスレ読んでると自分が間違いを犯したように思えて怖い。

>153
おーありがとー
クロスはおおむねMTBのパーツで出来てるのかー
（あれ……ロードよりって宣伝されてるRXも完全にMTBパーツ……）

>>154
入信すればいいジャイアン

知らずにビアンキ買った連中が
他も創価認定して薄めようと画策してうるのか

無駄な努力

創価はビアンキだけだろ

せやな

>>157=158
何でそんなに必死なの？ｗ

>>154
気にするな。悪い買い物じゃないと思うよ。
ここに住み着く一部のおかしい奴らが間違いなだけで。

創価バイク一覧

ビアンキ　Gios　BASSO
GIANT　TREK

以上です

>>157
よほど都合が悪いようだなｗ

いい加減購入相談スレに戻せよ

それでは。
R2とRX3で迷ってる。
週末によく走って50キロくらいならどっちがいいかな？

>>161
知らずにビアンキ買った奴乙

>>164
R3

>>164
週末だけって事は完全に趣味なんだから
もう少しエエの買えよ
オススメはFCR０

>>161
薄まってないからね

せやな

>>165
よほど都合が悪いようだなｗ

せやな

ビアンキの売上が創価のみに限定されると
相当売れ残るのかもね

せやな

せやな

せやな

酷いスレだな
そのうち集団ストーカーが??と書き込まれそうな勢いだ

このスレは電磁波攻撃されています

どうせ信者に押し付けるんだろうから
値上げすればいいのに
売上減った分、利益確保する為には大幅値上げしかないね
亀2が100万
亀5が300万
ロマ�Uが500万

せやな

せやな

せやせや

R3にしとけ

せやろか？

せやな

>>161
トレックはチゲーよ
デブ

>>160
ありがとう！よかった！

>>185
じゃあ何でGEO自転車部は全員TREKなの？

>>153
SLと現行アルテなら現行アルテの方が性能面は上
SLはやや軽いだけ

>>187
メーカー自体は創価と無関係だからだろデブ

>>189
じゃああげたメーカー全て創価とは関係ないねｗ

こりゃあトレックもいよいよ怪しくなってきたな

もう全部創価でもなんでもいいから

俺のFELTさえ違えばなｗ

創価バイク一覧

ビアンキ●　Gios●　BASSO
GIANT　

●は確定済です

以上です

せやな

嫌いなメーカーを創価認定するスレ

>>192
FELTほど創価臭がひどいのないだろ

創価はビアンキだけだろ
下半身不随で訴えてた人が沈黙したのって
アレだろアレ

創価のパンフにビアンキ載っててﾜﾛﾀ

創価のパンフに載ってるのはビアンキだけ

仏罰か

>>56
そーかそーか

せやな

ここまで粘着されるってビアンキよほど人気あるんだなぁ

人気あるけど、入荷待ちが長くて中々買えないから嫉妬で叩かれてる

>>204
トレック同様のみみずなローマは在庫であふれているけど、カメレオンテはすぐ店頭から消えるからな
予約しても半年待ちはざらみたいだし

そうそう多少変なレッテル貼られたところで
ビアンキの人気には衰えが無い
欲しければ早めに予約する事だな
欲しいサイズ色が運よく残ってればいいけれど

Bianchiはおんにゃのこにもすごく好かれるデザインしてるしね
わても好きですわBianchi

ビアンキは創価に愛されるキモいメーカー

ビアンキの実態

�@創価系の芸能人がこぞってステマしてる
�A創価学会のパンフレットに登場する自転車がビアンキ
�B創価系の病院や創価系の学校の自転車置き場がビアンキだらけ

>>204
入荷待ちで中々買えないから嫉妬と言うのは意味不明なこじつけだな
ビアンキ以外でも上位グレードは数ヵ月待ちは相場
欲しくない人からすれば全く嫉妬にならない

ビアンキの入荷ジラしは作戦なんだよね
実際は予約した人の入荷が始まると予約しなかった人でも通販でいきなり2割り引き
になって買えるんだけど、それでも売れ残ってる
5月、6月になると叩き売りが始まるんだけど、この時期になると
各社来年のモデル待ちも多くなるからスルーされて大幅値引きになって
あさひの店頭の隅でホコリを被ってるのをよく見かける

創価ビアンキ買うならR3っしょ
創価の宣伝カーだと思うと気が滅入る

ビアンキからあさひに飛び火して
そっからジャイアントとトレック、ジオスにまで進展してきたｗ

もう自転車乗りなんてみんなそうかだな

>>209
本当なら画像で頼む。
トレックがクソバイクというのも、ミミズとか生涯保証とかの詳細を実際に画像として見せられるまで信じられなかったが、
それらがうｐされて本当にウンコだと証明されたわけで

ミミズより創価の方が深刻ですよ

ビアンキアンチによると慶應義塾大学もビアンキを愛好してて創価らしいし、慶應は日本の私学トップだからそりゃたしかに深刻だ

慶応と創価大学には創価のポスター貼ってるからな
慶応病院は創価が金を出してる

小泉純一郎も麻生太郎も慶應だ

ビアンキのソーカレオンテ３かソーカ�Uで悩んでましたが
やっぱりR3にしました

>>207
久本と柴田の事か？
アレがおにゃのこなのか？

このスレ通報したら一発でAUTOだなｗ

>>221
そーかそーか乙

このスレ通報するバカがいて
ビアンキ＝創価って事実が日本中に広まりますように
ナムナム

せやな

最近、ビアンキ乗ってる奴見ると・・・気の毒に思えて仕方ない

>>225
ビアンキ乗ってるような腹黒い奴に同情して酷い目に会うのは自分だぜ

せやな

亀とかローマだと
通販屋に電話で問い合わせると
ナンボでも値引きするって本当ですか？

そこまでは知らんがな
買う予定も問い合わせる予定もないし

せやな

RX3とR2、RX2とR1はどっちがおすすめ？

最近の自転車ブームってのはR3ブームの事だからね
他の自転車はブームとは無関係

せやな

便乗商法やな

>>231
RX2かな
R1はR3と同じショボいフレームにコンポとホイールを
グレードアップしただけ
RXシリーズの方がフレームが良い
RX3はアルミフォークだからRX2のカーボンフォークの方が良い
R1はRX2より0.8キロ軽いことだけは利点

チャリ乗ってる奴って頭足りないんだな

と原付豚が申しております

ビアンキのローマ2の色ってださいか？マットブラックよくね？

>>238
人に聞いてどうする
自分でかっこ良いと思えば買え

>>231
どれを選んでも結局高く付きます。
RX3,R2ならaraya CXをRX2,R1ではDEVILを検討するといいです。

>>238
塗装のレベルが小学生の作ったガンプラの塗装レベル
まぁ信者で
買わないと冷たい眼で見られるって言うのなら仕方ないけどな

確かにローマの塗装は酷い

>>238
ダサい
中学生が好みそうではある

そっかそっか

よかったじゃないか
多くにダサいと思われてるってことはそれはつまり盗まれ難いってことだぞ

塗装が酷いから
安物だと思われて盗まれ難いのか
中国人の泥棒にだって一目でわかる酷い塗装なの？

せやろな

せやせや

たしかにホムセンルックレベルの塗装だけどね

ホムセンルックに謝れ

すまん

クロスバイクはＲ３以外不要だな

せやな

ほらね
やっぱりこのスレ不要だったでしょ

せやな

>>252〜255
いらないのはおまえら

せやな

このスレは基地外隔離スレとして存在する意義がある
暇な人は基地外がここから出ないように相手してあげて

せやな

>>258
そういうことだったのか
ではここは俺が食い止めよう

せやな

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_　　 ／
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...　|
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l＜
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　|
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　　　＼



「このスレは基地外隔離スレとして存在する意義がある
暇な人は基地外がここから出ないように相手してあげて 」

なにやら
誤魔化したい勢力が基地外連呼で誤魔化そうとしてるらしい

事実は変わらない

Bi＝創

せやな

せやせや

可目霊恩手の『恩』って正恩の『恩』と同じだね

せやな

【予算】（おおよその目安でOK、自転車"本体"に出せる金額を書いてください）
【使用目的】（街乗り、通勤通学、ツーリングなど）
【走行距離】
【走行場所】
【好み】（色、デザイン、ブランド、パーツ、サスペンションの有無など）
【メンテナンス】（自分でどの程度できる or やる気があるのか）
【天候】（とくに雨の日に乗るかどうか）
【購入候補】（自分で調べた購入希望候補や>>2-8あたりの車種で比較回答のために気に入った車種を数台）
【その他】（パーツ交換、質問などがあれば）

できるだけ詳しく書いてもらえると適した回答がもらいやすくなります。

前はローマがいいと思ってたけど、最近亀の方が良く見えてきた
亀3買うか

そっかそっか

>>269
帰チョン帰チョン

せやな

企画車とは・・・

ドコゾの会社が企画した自転車で
既存の部品を適当に組み合わせて捏造したブツ
ただし、名義には金出しているのでブランド名はある

企画車を一切出してないメーカーはジャイアントだけ

せやな

なるほど
やっぱジャイアントが一番なのか

せやな

>>269
溶接痕を見てからはローマの選択肢は無くなった
それ以外は別にローマでも問題ないんだがなぁ

亀２無いからしょうがなく亀３にしたけど
フロント44だから一応注意
俺は最近膝痛いから44で全然かまわんが

すいません。ちょっと質問させてください。エスケープR3と、RSR4のクロスバイク、どちらか迷っております。価格差は2万円くらいです。用途は通勤と街中サイクリングです。どちらが自分には適していると思いますか？また性能的にも2万程の差はありますか？

すきなほうえらべ

>>279
ツーリングでもしない限りは何選んでも大差ないからデザインで選べばいい

>>279
通勤用途を最優先して選ぶといいでしょう。
毎日必要に迫られての乗車です。自分にとっての快適な乗車姿勢や乗り心地が大事になります。
鉄かアルミか。距離や坂の有無・路面状況そして保管環境。
これらに照らしあまり背伸びをしないことをお奨めします。
逆に休日メインの使い方であればもう少し上のクラスがいいです。
rsr4ならarayaCXをお奨めします。

RSR4やArayaCXってクロスバイクというよりもフラットバーロードだよね
ロード用コンポだと坂が多いところにお住まいならフロントギアの変速の回数が
多くなって面倒くさいかも？

ARAYA CXってなにか勘違いし始めちゃったね。
クロスの定番でよかったのに。

【予算】0〜10万ぐらい
【使用目的】主に通勤
【走行距離】5〜10km
【走行場所】街中
【好み】わからない
【メンテナンス】自分である程度やりたい
【天候】晴・雨・雪（北海道札幌）年中乗りたい
【購入候補】GIANT SEEK2、GT TRAFFIC1.0、Bianchi Roma
【その他】ディスクブレーキ必要?サスペンションは必要?

札幌で通勤として年中乗りたいです。
冬はスパイクタイヤを付けて乗りたい。
雪道の走行経験（通学でママチャ）はあります。
初期費用が安く、冬も乗れて、ある程度後でパーツ交換して遊べる
夢のような自転車を探しています。
どんな自転車がいいか教えやがれ〜お願いします。

>>279
性能差は微妙にあるけど
素人に認識可能な程の差ではない
よってＲ３にするのが賢い人の選び方

>>286
ステマ乙

>>285
冬乗るなら2万程度のルック車で十分
氷点下の気温と氷は自転車を劣化させまくるので
高価なものは勿体無い
改造に金掛けるより1〜2年での使い捨ての感覚が吉

検索してびっくり。スパイクタイヤって1本一万円だよ？

マウンテンの幅広タイプのほうがよくない？

>>285
北海道なら土地余りまくってるだろ
雪用とそうじゃないの分けて買え
今住んでるところに置く場所が無いなら引越せ
しかし北海道か、、、いいな
一度行ったときにレンタルサイクルでかなり走りまくったが楽しかったよ
どこまでも道まっすぐやしｗ

マジで北海道で住むならクロスじゃなくてロード買ってたなぁ

>>287
効いてる効いてるｗｗ
Ｒ３欲しくなったんだろ
無理せず素直にＲ３買っとけ

北海道とか言ってもね
色々あるさ
ドコまでもまっすぐな直線だと
自動車運転してる奴が眠ってるから危ないし

みなさん、即レスありがとうございます。やはり、デザインでRSR4にします。
またわからないことがでてきたら、質問させてください。ありがとうございました。

羆って最高速度が時速80�`で
泳げるし木登りも得意

自転車じゃ逃げ切れないぞ

マタギ呼んで来い

>>294
それでいいよ
R3なんて自転車に興味なくてなんでもいいって人間か
お金なくて仕方なく買う自転車だから
他に気に入ったのがあるならそれを買うと良い

>>292
お前使い方間違ってんぞ？

どっかで言われて悔しかったから他人に言ってみたくなって無理矢理使っちまったんだろうｗ

３００

>>302
Ｒ３

>>303
Ｒ３

>>304
R3

>>305
r3

>>304　残念だが俺はR2乗りなんだ

推奨ＮＧワード
ビアンキ　亀　ローマ　ローマ�U　ルイガノ　ミミズ　

>>307
ｒ�V

>>56
so-ka so-ka

>>262
お前は西武池袋線スレへ帰れ

R3をNGワードにしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺の勝ちｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本当の勝ち組は
こんなスレを見ていない
こんなスレの存在さえ知らない

ジャイアントは企画車とネタ車だらけのゴミ
無駄に車種を増やしてるように見えるが同じような物ばかり
更にゴミスラムが付いてくる

>>311
そうか？
何も知らずに創価ビアンキを乗り回してる奴や底辺R3でドヤ顔の
奴等が滑稽過ぎる

トレックのミミズ最強

韓国海苔には特に要注意

かなりきついアレルギー物質がｺﾞｯｿﾘとついてるものがあって、

特に食物アレルギー症状が出てない人でも劇症化する場合があります。

アレルギー症状は一度でも出てしまいますと取り返しがつかないヨ

知らずにビア乗ってるやつって
何でクスクス笑われてるのか理解してないのかな？

>>316
臭いぞ息

みみずを飼うやつはアホ。無難にバッドボーイあたりにすべき

たくさんのご教授ありがとうだコラ!
色々調べていたら、同じ車種でもサイズ違いが存在し、
自分の股下が70cm（裸足）しかないことに気が付きました。
ロードとかクロスバイクとかはむりっぽい・・・でした。

>>319
トップチューブの低いレディース用があるじゃないか
http://www.livgiant.jp/
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCProduct.jsp?spid=61522&scid=1102&scname=マルチユース
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2012/9424745.html

>>320 FELTめちゃ重いな（その分丈夫なんだろーが）

あさひの新しいプレジション、
ﾁｮｯﾄ高いけどカッコイイじゃんー

ビアンキのシール上から貼れば、きっと売れるな

>>319
身長低いなら、
ＭＴＢにすればいいじゃないか。２６インチ。

サスペンションが普段のりには重いという側面はあるが、
スパイクタイヤとかタイヤの種類はあるんじゃないかな？

少ないけどもサスペンションなしも探せばあるかも。
（昨年はブリジス�dにもあったのだが）

夏はブロックタイヤをスリックタイヤに履き替えていけば
ママチャリよりも早いよ。

タイヤが小さければ自転車も小さいという発想が・・・

>>324
MTBはフレームサイズ小さいの知らないのか？
無知すぎてwww

>>324
小さくないのかよ？

タイヤが小さい→全体的に低い→トップチューブも低く作れて、低身長モデルも無理がない

と思ったのだが、間違えたか。

>>319
　ちょっと割高だけど、HELMZとかどうだろう？
　4月から一部650Cも出るとのことだから場合によっては検討してみては
　まぁ、ディスクブレーキが良いならMTB行った方がいいと思う

購入相談お願いします。
自分なりに調べて、候補はかなり絞ったのですが、決め手がありません。

【予算】７万円程度
【使用目的】片道１０ｋｍ通勤メイン、休日に何十キロかサイクリングに行く
【走行距離】
【走行場所】街中（少々の段差はあるけど、舗装されてる）
【好み】グリーンかオレンジ、サスペンションは別にいらない、アルミ、軽量
【メンテナンス】気が向いたらやる程度
【天候】雨の日は乗らない。部屋保管。
【購入候補】候補はほとんど絞った。
・ANCHOR　UF５
・FUJI　ABSOLUTE S
・GIANT　ESCAPE R3.1
【その他】コスパはどうでも良くて、パフォーマンスの良いものに乗りたい。
　　　　　他人と違うものに乗りたいので、本当はジャイアントは嫌だけど、性能は良さそうで迷う。

>>328
楽に乗りたければカーボンフォークのモデルにしなよ
7万出せば買える

>>328
キャノンデール　クィック４とかはどうだろうか。
カーボンフォークで、グリーンもある。

性能面については詳しく調べてないので、そこは詰めてくれ。

>>328
　人と違うのが良いなら黒森いってみたら？
　候補に入っているANCHORだとUS5とか
　あと、要求しているパフォーマンスって言うのはどういう意味？
　フラットバーロードに近い物が欲しいのか、街乗りで快適に乗りたいのか
　方向性は全然変わってくるよ。

>>328
ＴＲＡＤＩＳＴ

>>328
ＢＡＤBOY

>>328
ＦＣＲ０

>>328
ＭＡＤＯＮＥ６

>>328
ＭＡＤＯＮＥ５

>>328
みどり
http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-rsr-4.html

>>337
　実売レベルで微妙に足が出るけど、それ行くなら3に行くとだいぶ軽くなるから
　人に勧めるのに良いんじゃないかとか思ったことがあるけど、色がないんだよな

購入相談です

【予算】10万円程度
【使用目的】休日にポタリング。
【走行距離】
【走行場所】街中と川沿い
【好み】軽さと乗り心地
【メンテナンス】 自分でやったことない、、、
【天候】雨の日は乗らない。
【購入候補】
・LOUIS GARNEAU RSR2
・BIANCHI CAMALEONTE 4
・GIANT　ESCAPE R1
【その他】
値段から言えばR1でいいと思うのだけど、黒というのがどうも味気ない。
あと、SRAM X3ってどうなの？
とか考えて、RSR2とカメレオンテ4が候補に。

>>339
乗り心地という面でいくと
カメ、シラスあたりがコンフォート（乗り心地重視）
トップチューブの湾曲が振動吸収らしい。

エスケイプは固いフレームでスピード重視みたいです。
カーボンフォークなので路面の振動は大丈夫でしょうけど。
乗り心地というのをどこまで考えるかによります。

スラムは、上位グレードなら品質にも問題ないとか。×３以上だったかな。

ルイガノは、３流メーカーなので却下したほうがいいと思いますが。

ルイガノが３流ならトレックは４流か…

>>340
ルイガノは駄目なのか。じゃ保留。

SRAM　X3ってSRAMのMTBコンポーネントで一番下なんだよね？
ティアグラなんかと比べると信頼性とか性能で差はあるのかな？

>>342
シマノだけが下位グレードまで安心の品質という特別な存在みたいだよ。

ルイガノの件は、荒れるので自分で調べてくれ。ここでなんでとかきかないで。

>>339
キャノンデールQUICK3
乗り心地いい

クイックはタイヤが良くないな。ﾊﾞｯﾄﾞﾎﾞｰｲのタイヤの方が街乗りに適してる。逆ならよかったのに

>>345
タイヤのみの問題なら、変更が容易なパーツなのでいいんじゃないか？
いやだったら交換と。

>>339
乗り心地と重量のバランスではクロモリのAMPIO tiagraがお奨めです。
パーツの泣き所もブレーキレバーのみ。ショートキャリパで拡張性も言うことありません。
アルミではRadford7。
前3角は単純な涙形断面のバテッド管。曲りカーボンフォークで比較的乗り心地は良いです。
こちらのパーツには泣き所はありません。
RSR2はジオメトリのバランスが悪いです。R1のドライブトレインは比較になりません。

>>339
創価信者なんだから
迷わず亀４だろ

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )
　　　　／　　 　＼　　　　ビアンキ創価　お断りします
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

せやな

>>347
AMPIO tiagraググってみたよ。
これいいっ！！ほぼ理想のスペックだ、、

欠点があるとすればメーカー名がダサいことぐらいかな？英会話っぽいしw

あとは在庫探すだけか。
Y'sあたり電話してみるよ。
ありがとう！

>>346
それは1万円余計にかかるということだから

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )
　　　　／　　 　＼　　　　カルト宗教　お断りします
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

>>345
どう良くない？
スピード出す気じゃ無きゃ何も問題ないけどな
バッドボーイはタイヤが太すぎないか

>>352
バッドボーイって前後１万のタイヤついてるの？いいタイヤついてるんだな。

>>354
実車見るかスペックの確認ぐらいしてくれ
ﾊﾞｯﾄﾞﾎﾞｰｲは28ｃクイックは32cだ。しかもクイックはセミスリックに近いタイヤでバッドボーイがスリック
街乗りならタイヤは細いほうがいいし、スリックの方がいい

>>355
初心者が完成品を買うという意味で工賃込みで１万な

悩んだらR3

これで間違いなし

>>354
たしかに何が悪いかという理由がないと、情報として意味がないな。
バッドボーイ　SCHWALBE KOJAK RACE GUARD, 700X28C
クィック３　Continental City Contact, 700x32c

>>356

>>339は、街中と川沿いとある。
車道オンリーの走りをしたいのか→スリックで細いタイヤ
多少荒れたところも通るのか→ちょっと太いタイヤ

ということも考えられる。
一長一短あるので、購入者の用途を詳しく聞いたほうがよかろう。
さらに、やはりタイヤは交換が容易なパーツであるので
自転車購入の際の選択決定要素に含むのはよくないだろう。

フレーム、パーツで選ぶべきだな。

BADBOYはsoroじゃないとBADBOYらしくない

最安のBADBOY買うぐらいだったらSeek3の方をオススメする

BADBOYの重量わかる人いる？？？

重量はグーグル先生にきけばいい。
教えるほうだって　ぐぐるしかないだろ。覚えてないし。

>>325,>>326
MTBはBB高が高くて、その上サス沈まなきゃいけない分実質大きく（高く）なってたりするが？

>>363
トータルで股下が短い人はＭＴＢが合っているのかあっていないのか。
ＢＢ高の高さじゃなくて、トップチューブの高さが重要でしょ。

色々ありがとう。
小さ目のロードかクロスで、冬は乗らないようにします。
雪解けまでまだ時間があるので、もう少し考えてみます。

クイックは
サドルがケツに刺さる印象

アニキ系って呼ばれてるのはその辺が原因

バッドボーイは8万近くするのにアルミフォークにコンポは最低ランク
某ブログのオーナーの話によると50�`ぐらい走ると振動で手が痛くて堪らないらしい
ネタ車だと思って割り切って乗るものだよ

>カメ、シラスあたりがコンフォート（乗り心地重視）
>トップチューブの湾曲が振動吸収らしい。

マジかよ?
アルミチューブが振動吸収したら金属疲労で折れるだろ。

そういうもんなの？
これも金属疲労で折れる可能性があると？
http://www.cyclowired.jp/?q=node/66118

>>368
なんでだよ。

じゃぁ逆に、トップチューブの湾曲はなんのためだと思うの？
デザイン以外で。
ロードでもコンフォートモデルと呼ばれるものは湾曲が多い。

>>367
バッドボーイっつーぐらいだから、街乗り最強を目指してるんだろ？
長い距離を走るような健全ボーイは想定してないだろ。

>>366
QUICK4乗りだが50〜80km走っても尻が痛くなったことはない

＞なんでだよ。
＞なんのためだと思うの？
仏罰です。

＞アルミ製のバネスプリングってのはありませんよねー？、何故か？
＞アルミは「しならない」つまり、「曲がらない」し「曲がれない」のです。

つまり>>372はアニキ系（？）でケツが鍛えられてるから平気ってこと？

>ロードでもコンフォートモデルと呼ばれるものは湾曲が多い。

ヒント：短足

>>373
仏罰とか面白くないよ。
意味があるからトップチューブは湾曲している。

>>375
違うよ

>>375
もしかして湾曲してるとトップチューブが短くなると
思ってるのかw

底辺クロスや剛性の低いクロスに湾曲を採用は難しいからやらないだけ

カメって湾曲してるか？
単純に短いだけに見える

RXはやや湾曲してるようにも見える

>>378
トップチューブが湾曲してると短足だと跨げないって言いたいのかも

ヒント：擬似スローピングフレーム

＞ショック吸収性はホリゾンタルフレームに対して劣る

アルミにショック吸収性？

>>372
アニキ乙

>>373
こいつの無知ブリは笑える

トップチューブの湾曲はデザイン的な意味以外は無いだろ。
カーボンなら兎も角、アルミに撓りはない。

カーボンロードと同じデザインにする為に湾曲させてるって考えるのが普通。
性能的な意味はない。
いわゆるバッタモンって事さ。

アルミの溶接痕削ったフレームで振動吸収なんかしてたら


とんでもない事件が起こりそう




下半身不随事件とかね

>>386
わざわざ金が掛かるデザインをすることはないよ
お前の安物アルミクロスは湾曲させるとアルミの質が悪くて強度不足
になるから採用されないだけ
要は剛性がカスだからストレートにするしかない
お前のクロスが乗り心地もが最悪なのも納得
ロードのアルミでも湾曲モデルのが散々あるだろ

>>386
デザインのためじゃないよ。湾曲とかむしろダサいからね。

アルミだって形状を変えることで振動吸収したりする。
マジレスは恥かくよ。
>>383は、煽ってるだけだろうが。

>>387
振動吸収がフレームだけと思ってる？
あっおまえの底辺クロスはアルミフォークだから
フレームでしか振動吸収ができないのかな
おまけにストレートフレームで振動がモロに下から突き上げガタガタの
乗り心地

>>389
ストレートの方がダサいよ
その辺のシティサイクルのフラットハンドルと同じでストレートだから
ダサいんだよね

湾曲の方が断然かっこいいな
R3のかっこ悪さを見れば歴然

ホムセンのルッククロスが全てストレートであることがすべてを物語ってるね

389はホムセンのルッククロス
がカッコイイが基準（笑）

6万以下のゴミを買うと色々と大変だな

>>366
クイックはライザーハンドルで乗車姿勢がアップライトに
なるからデブはキツいぞ

曲がってるのがカッコイイと思ってるやつってさ

曲がった宗教の信者とか何だろ

>>397
意味不明

最近のホムセンルックのトップチューブって殆ど湾曲してるよね

>>399
してないな

カーボンを湾曲させて振動吸収ってのは理解できるんだけど

アルミを湾曲させても無意味だろ

イタリアンバイクのドカティ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/16/84/item100000008416.html

あさひのブレズボもトップチューブ湾曲してるよな

トップチューブの湾曲＝ルック車って意味だろ

せやな

>>401 369

CW：フレーム形状を見てもわかりますが、アルミでも快適性を確保するためにかなりチューブ形状をいじって苦労の跡が見えるフレームですが、振動吸収性のレベルはいかがでしたか？

佐野：RFA5にアルミ独特の体に響くような嫌な乗り心地は全く無いですね。路面からの大きな入力をいなす感覚はRFX8と似ています。
細かな振動吸収はやはりカーボンには独特の感覚があるのでRFX8の方が勝りますが、
RFA5のレベルはアルミフレームとしては最高レベルにあると思いますし、
かなりカーボンに迫っています。

浅野：これは乗り心地がすごくいいですね。僕は正直なところ振動吸収性のレベルは、RFX8と同じかそれ以上に感じました。
アルミフレームとしてみるとRFA5の振動吸収性はあまり経験したことのないレベルです。

アルミロードにも湾曲は多数　
フラットバーロードの大半が湾曲

ジャイアント
RX　湾曲　R3 ストレート
ビアンキ
カメレオンテ　湾曲　ローマ　ストレート
スペシャライズド
エリート以上湾曲　　スポーツ　ストレート
トレック
FX　特に7.5以上は湾曲度が高い
あさひ
プレスポ　ストレート

>>406

んーどうやらメーカーは金を掛けたくない廉価版と
低グレードにはストレートを採用するようですな
非湾曲=安物、低グレード、廉価版、ホムセンルックで
あることがよく判ります。

>>403
プレスポはストレートな
で、君の6万以下のゴミスより湾曲アルミロードやクロスが
ルックとは笑える

>>408
プレズボという新モデルらしい

【予算】9万円
【使用目的】街乗り、通勤通学、ツーリング
【走行距離】 片道15�`
【走行場所】 車道
【好み】ビアンキかトレック
【メンテナンス】できる
【天候】（雨は乗らない
【購入候補】
カメレオンテが最候補ですが納期次第で
FX

　

R3で十分

>>410
それでおｋ

そろそろ、2012カメの納車も始まる頃かな？

>>410
もう10000出せるならカメ4の方が良いだろう
定価は126000円だけど、通販で10000万前後で買える
ティアグラがメインコンポなのでお勧め

>>410
トレックは9万のでもミミズ
が酷いぞ
ミミズが気にならないならOk

ミミズがある方がかっこ良いだろう

価格が安いだけでR3がスポーツバイクの販売数で
5年連続No.1になれると思ってるのか？
圧倒的な能力を秘めているからこその実績だ

>>405
曲がった信者の曲解
>>369で振動を吸収してるのはアルミじゃなくてカーボン

>コラムからブレードに至るまでモノコックカーボンで作られ、

トップチューブの湾曲はアルミ、カーボンに関係なく
縦剛性が弱くて路面の衝撃を緩和し、
横剛性が強くコーナリングが安定する。

自転車は前三角が１本のパイプだけなので縦剛性は強すぎるが、
横剛性は弱すぎる。
結果的にストレートチューブは突き上げが酷くなる

>>417
圧倒的な能力じゃないよw 通販禁止前はディスカウントが当たり前の車種だった。
それでも販売店の利益が取れる→店に大量に並ぶ→店が勧めまくる、

>>419
まあ、中国製のクロスの大半がストレートだから言うまでもない
RX台湾本社、R3中国大量生産
中国で低コストで生産されるクロスには曲げ技術は投入できないだけ
R3の振動の醜さは折り紙付き

あの湾曲がいかにもカルト宗教って感じだな

せやな

アルミフレームでのトップチューブの曲げあるいはハイドロフォーミングによる断面変化は主にカーボンモノコックのシルエットを模したものです。
ねじり剛性の向上には有効ですがトップチューブを撓ませ振動吸収させる意図ではありません。
見た目の高級感を演出したいのが本音。FXでは7.9のシルエットをそのままアルミに落としておりステイも音叉型です。
クロスバイクの場合シートチューブが短いためトップとダウンチューブのなす角を稼ぎ三角形の面積を増したいということもあります。
逆にトップチューブを反るように曲げた自転車は失敗に終わっています。
クロスバイクではハイドロフォーミングより従来のバテッドストレート管フレームの方が軽量で乗り心地にも優るものが多いように感じます。

湾曲デザイン　台湾製　

ジャイアント　RX
ビアンキ　カメレオンテ
スペシャライズド　エリート以上
トレック　7.6以上

ストレート　中国製

ジャイアント　R3
ビアンキ　　　ローマ
スペシャライズド　ボトムのスポーツだけ
トレック　　　7.2

中国製の安物は非湾曲であることがよく解る

R3とローマの乗り心地の悪さと振動の醜さには定評があるw

>>425
つまり湾曲否定してるのは中国製の安物や低グレード海苔って事かw
そんな糞ボロで振動吸収も糞もない罠

>>426
実際にカメレオンテの乗り心地の良さと振動吸収性には定評あるからな
ローマは終わってる

R3は最悪だったぞ
常に石畳の上に乗ってる感覚
あれに慣れてるんだろな
ストレートフォークにストレートチューブ
ガタガタやったわ

>>429
R3にストレートフォークはありません。

ビアンキ創価叩きは中国製乗りかよ

R3とせやなとそうかと創価NGワードにするとすっきりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺の勝ちだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前ら自転車乗ることに細かいこと気にし過ぎなんだよ
ミミズとか創価とか気にすんなカス

ビアンキが創価といった噂がありますが
自分の目で確かめるのがよいでしょう。
確かめ方
�@創価の本部や支部または創価系の病院や学校の駐輪場を見てみる
�A公明党のポスター貼ってる家のチャリをさりげなく見てみる

>>424
ちゃんとした文章で何言ってんのさ。
あとから気づいたら恥ずかしくなるよ

すいません
スポーツ自転車はインポになると聞きましたが本当でしょうか？
購入に踏み切れないのです

>>436
なるよ。乗るな。

じゃあ
ロードやクロスに乗ってる人は皆インポなんですか？

俺は2年ほど乗ってるが今のところは無問題
この先、どうなるかは不明。

病院や駐輪場の携帯画像がいまだに上がらない件。早くしてくれ

>>434
病院や学校の駐輪場の携帯画像がいまだに上がらない件。早くしてくれ

別にビアンキ自体は創価でないんだから気にすんな
創価学会員が勝手に好んでるだけでビアンキや創価でない
ビアンキ乗りには迷惑な話

学会員は何故にビアンキ好きなんだよｗｗｗｗ

創価は芸能人も多いからね
洒落たビアンキを好むのも解る

ジャイアントはのび太率が異常に高い

>>442
駐輪場を撮影して画像をうｐ
トレックのみみずや生涯保証同様、文章か画像がなければ、そうかそうか言われても信じられん

画像があがったら俺も叩く側にまわってやるから画像うp頼むよ

>>446
駐車場の件は、

そうじゃなの？って誰かが予想を書いたのを、それが事実としていってるやつがいるだけ。

草加っていうのも、芸能人が１人ぐらい乗っていただけ。

まぁ。強烈な外吉がこのスレには潜んでいる。

創価創価で有名なビアンキなの？

せやな

クスクス笑われてる奴が必死だな

せやな

10万かそこらの自転車
創価だって判明したんだから
捨てちゃって違うの買えばいいじゃん

貧乏臭いのが必死に創価否定してやがる
もはや無駄なのに

>>448
453の事か

のび太R3がビアンキ叩きとは恐れ入る

コストパフォーマンスの高いジャイアント
性能とファッション性の折り合い追求した世界最古の歴史を持つビアンキ
ツールでの名声を利用してミミズの中華製になにも保証しない保証を生涯保証と歌い売りつけるトレック
MTB出自で強くよいアルミを使うキャノンデール
ジャイアント製でそこそこの性能のスペシャライズド
こんな感じか

そーかそーか

下半身不随（仏罰）で有名なビアンキ
創価と言えばビアンキ
カルト臭漂うビアンキ

イメージキャラが柴田理恵と久本雅美（出っ歯＆出っ歯）

事故車みたいなトップチューブ

チョチョンが尾暗記

>>456
ジャイアントはゴミスラム満載でコスパ最悪
ビアンキはお洒落さんに人気、欠点はのび太の嫉妬
トレックはアフターサービスが充実
キャノンデールはネタ車充実
スペシャはジャイアントでなく、メリダ製でフレームがピカイチ

ゴミスラムってジャイアントの子会社ですか？
ジャイアントの公式にリンクされてますよね。

>>462
そうだよ
だから、スラムを多用して価格を引き下げる事ができる

中古R3 2300円
試乗車プレスポ28000円

どちらがお勧めでしょうか？

中古R3 2300円にキマテル

中古自転車と試乗車は見ず知らずの他人の
手垢、鼻水、唾液、精子がこびりついてる
ので、要注意

>>463
まあ、トレックもボントレガーを子会社にして
糞パーツだらけだけどな

>>461
>トレックはアフターサービスが充実
>トレックはアフターサービスが充実
>トレックはアフターサービスが充実

ふいたｗ

>>468
購入後に調節に寄っただけでコーヒーとケーキを出してくれるよ

トレックストアは敷居が高いので入りずらいね
その足であさひでR3買った
あさひは吉野家感覚で入れる

単に予算が足りなかっただけだろ

>>469
ケーキぐらい自分で買え

ビアンキは創価だから
一般の人には無関係で問題外なんだけど

せやな

そりゃそーだ

BADBOYって糞重いな

>>473
のび太乙

>>477
キミは突然ドラえもんかよ
光市の母子殺人事件の犯人みたいだな

せやな

>>476
その分頑丈なんじゃないの？

スポーツするための自転車という位置づけじゃなくて、
ストリートバイクって感じの位置づけだろう。
近い距離を移動する足。頑丈でタフに扱えるというような。

>>476
スポーツでもフィットネスでもないし軽さを求める人は買わない

>>478
いかにもカルトって感じだね

せやな

冷やし韓国

なんやねん

結局さ
何買ったららいいの？？？

>>486
シラスのエリート以上
もうこれしか無い

型落ちモデルで定価の半分になった奴

>>486
フレームビルダーにオーダーしてフラットバーで組み上げる

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m93438674

>>486
スピード最重視なら　FCR0
コスパなら　R3
街乗り最強なら　TRADIST
重くて黒なら　BADBOY
カーボンなら　QC
アニキなら　Q1 2 3 4
黒ギャルなら　BAD G

？？？

？？？？？

！

グルーポンチャリンコと呼べるのは？

>>495
ローマ２

みんなスタンドってどうしてるの？？

>>497
ガレージに吊るして保存してる

>>497
通勤、通学、街乗りなら　つける。
趣味専用なら、なくてもいい。

【予算】５万円程度。
【使用目的】基本的に街乗り。休日に遠出。
【走行距離】〜50km程度。
【走行場所】舗装路。
【好み】黒系、シンプルなもの。
【メンテナンス】消耗品の交換程度は覚えるつもり。
【天候】悪天候時は乗らない。
【購入候補】SEEK3、TRADIST
【その他】ブランドロゴが派手にプリントされている物がどうしても好きになれないので
シンプルなデザインの物を希望。

>>499
ありがとう。
やっぱ街乗りだと付けた方が良さそうだね。

>>500
TRADISTは早くしないと売り切れる可能性がある
とっとと買っとけ

TRADISTって♀が乗ってるとカッコイイよな
スマート＆クールで出来る女って感じ

バッドボーイのブラックは意外と若い女が
買って行くらしいぞ

>>500
http://item.rakuten.co.jp/o-trick/12jam042/
http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2012/9722581.html

黒いとスズメバチに襲われるのでは？

日本で３〜５万のフィアットとかアルファロメオとか海外メーカーのを海外通販で買えばもっと安く買えるのでしょうか？
自転車購入ガイドという雑誌を見てロメオのＡＬ−ＣＲＢ７０２１とかいいなと思いましたが・・・。

海外からの取り寄せは作りが雑（特に塗装）

>>507
ＡＬ−ＣＲＢ７０２１ってすごいな
フェラーリ、アルファロメオ、キャディラック、ルノー、フェアレディZ
おそろしいほどなんでもありだ

>>506
BADBOYの事なら街乗り用だから大丈夫
山道走るわけじゃない

なるほど。初心者なので出来れば近くの自転車屋からにしたいのですがないので国内通販にします。試乗もしたいのですがブリジストンしか取り扱ってませんでした・・・。
価格コムに自転車もあったのでランキング見てみましたが、フェラーリのCR-T7021かcanaff700の二候補でしたら、どちらがオススメでしょうか・・・？

フェラーリ自転車とか恥ずかしくないか……？
車が好きなら車乗れよ、って買えるわけねーか。っていう

>>511 Canaffにしとけ（無難な性能、外見）
Ferrariは痛い

会社の人間くらいならだませるｗ
「へー、フェラーリって自転車も作ってるんだー？」と言っちゃう。多分

でも街でママチャリ以外の人間にあったら見つかる前に逃げろ。確実に笑われるから

>>507
知ってるかもしれないけどいちおう警告しとくと、

自転車にフィアットとかフェラーリとか書いてあると、その自転車はフェラーリやフィアットが設計したり
プロデュースしたりしてる高性能自転車かと思ってる人がいるが大間違いで
実際はどこぞの商社が、どこぞの安売り自転車メーカーが作った自転車を仕入れて、
フェラーリやフィアットのステッカーを貼って売っているだけの自転車（もちろんロゴの版権使用料をフェラーリ等に払って）。
もちろん車体にロゴステッカー代が含まれるから、自転車代はステッカー分だけ割高になる。

んなわけで、海外自動車会社のステッカーが貼られた自転車を海外から輸入したからって、
海外メーカー直輸入だからという理由で安くなる事は無いよ。

もちろんそんな自転車を「俺の自転車はフェラーリが作った自転車なんだぜ」って自慢しちゃったりすると、
知ってる人には苦笑されるの間違いなし。

よほどその自動車メーカーのファンで、ステッカーが欲しくてたまらない人以外にはあんまオススメできない自転車。

フェラーリ乗るならジャイアント乗る

>>502
マジか。早めに行ってくる。

>>505
サンクス。だが、重量と650ってのが気になるな。

【予算】５万円程度。
【使用目的】基本的に街乗り。休日に遠出。
【走行距離】〜50km程度。
【走行場所】舗装路。
【好み】黒系、シンプルなもの。
【メンテナンス】消耗品の交換程度は覚えるつもり。
【天候】悪天候時は乗らない。
【購入候補】SEEK3、TRADIST
【その他】ブランドロゴが派手にプリントされている物がどうしても好きになれないので
シンプルなデザインの物を希望。

>>518
http://www.doppelganger.jp/product/404/
ほい

>>518
http://www.doppelganger.jp/product/402/
はい

>>518
アートサイクルでいいんでないの

>>517
軽さを重視したいならば、長距離性能がちょっと失われるかも、固い自転車になる
コーダなんかは、クロモリだから、柔らか目。しかし重い。

両立はむずかしい。
まぁ。そんなに遠くにのるわけじゃないなら軽さのアルミでいいだろうね。

軽さのアルミフレーム＆衝撃吸収のクロモリフォークのR3のバランスの良さが際立ってるよね

ゴミバイクｗ

ロフトでラレーがやたら押されてた
というかラレーとドッペルの小径車しかなかった

ドッペルは素人にはお勧め出来ない
ならラレーを押すしかないって状況なんだろ

バイクはなによりもフレームで選ぶものでしょ。
後はフロントフォークも含め、すべてを変えられる。
でも、フレームを変えると、他の部品がすべて同じでも
別の自転車になる。

>>523
R3は乗り心地が良くて離陸しそうなほどだそうですね
http://ameblo.jp/mariko45/entry-10097408796.html

なにしろフレームの見た目が悪かったり、体に合わなかったり
するとそれだけで乗る気がしなくなる。タイヤ、ギア、
ホイール、サドル、シフター、ディーラーなんかは用途に
合わせて改変して当たり前。

>>529

corratecの　SHAPE　WAVE　3　がオススメ

ゴミ。 R3の劣化コピー。

>>523
少しも際立っていない
>>528
硬いだけのフレームは微振動でもNVHがダイレクトで伝わる
｢離陸しそう｣は正しい表現だな

クソスのインプレとか無意味

羽が生えて飛んでるかのような乗り心地
限りなく抵抗ゼロ

それが・・・・・R３

軽く踏み込んだだけで地の果てまで飛んでくような感覚
それが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・R3

7.3FX（62000円）⇔RX3（59850円）
7.5FX（90000円）⇔RX2（69300円）
7.6FX（128000円）⇔RX1（89250円）
7.7FX（189000円）⇔RX0（126000円）

やっぱりジャイのコスパ最強だな

それはどういう基準で比較してるの？

そりゃグレード比較だよ。ジャイのコスパは凄い。
金が無けりゃジャイアントR3でいいんじゃね？

7.4を抜いてあるから何か狙いがあるんだろ

RX2は7.4FXだろw
1つズレてるわwww

RXが発売された当時
7.4は無かったワケね
抜いて比較するのが衡平だろ

今は存在するんだから入れて比較するのが常識

>>537
ゴミスラム満載の時点でいらないな
変速が糞過ぎて使ってられない
糞変速に我慢できる池沼なら良いかも知れないが
交換するとなると結果的に高くつく

>>542
2012モデルはTREKのが先に発表してるだろw
アホなのか？

入れたら大して差がつかないから困るんだろ
察してやれw

>>541
同意
のび太の捏造工作が痛々しい

>>547
のび太って
かなりのリア充だぞ

ソース
http://ageblog.jp/2ch/files/2011/09/1292810907798.jpg

せやな

アラヤフェデラル最強

>>347
AMPIO tiagra注文したよー！
お店ではRF7も勧められてて値段的にも安いし
デザインも気に入ったから迷ったけど、
RF7はメーカーから寄せるのは時間かかるらしい、、、
ということでAMPIO tiagraに決めたよ。

来週に納車。もうマジでﾜｸﾃｶだわ。
このスレで聞いて良かったよ。

>>551
R3スレに何て事書いてやがる？

せやな

>>544 SRAM成分はRX3も7.3FXも同量（スプロケのみ）
他は知らん

>>551
それはそれはおめでとうございます。
乗り心地を重視されていたのでベストチョイスかと思います。
コスパは主観ですので何とも言いにくいですがこのクラスが最も割安に感じます。
30Tも魅力のひとつですね。
軽すぎるくらいのギア比で脚を回して乗ってみてください。

>>548
俺もしずかちゃんに乳首コリコリされたい

>>551
おめでとう(´；ω；｀)

クロスなんてなに選んでも同じだがや

>>558
最近ジャイアントのMR4でもいいかなーと思い始めてる。ショップで聞いたらMR4はRX3と走行性能は大きくは違わないらしい

フレーム性能差は特にないとおもうから
軽く軽くしてけば
漕ぎ出し軽くなってくと思うのです

>>558
鈍感な池沼には違いが解らないかもな

自転車ショップがR3のフレームは糞って言ってたしな

敏感なおちんちんの持ち主にはサドルの違いで射精のスピードが早くなるのかもな

R3の比較対象はプレスポとルイガノとQX65とFX7.2とquick5

>>564
S3もな

>>565
おいおい
S3を一緒にするなよ
R3より全てに置いてワンランク上な

街乗り用にR1買った。納車は23日。
ロードも持ってるけど都内じゃ街乗りには全く適さんな
当たり前の事だろうけど移動手段としてはクロスが優秀だわｗｗ

今日TREKの7.3ってやつかエスケープR3のどちらかを購入します。
価格差が２万くらいありますが、正直大して性能に差はないのでしょうか？
何か差があるようでしたら教えてください
店に聞けばいいのですがR3の販売店とTREKの販売店が別のため聞きづらいです。
用途はほぼ平坦の片道８km前後の通勤で使用します。

その２つはほぼ同等かと。だがトレックはみみずで中華製で生涯保証が嘘ばかり

>>569
やはり性能差はあまりないですか
コスパでR３を選び、差額で何か買い物でもします。
それとみみずとは何を指すのでしょうかm(__)m

買わんのなら気にすんな

どうせ7.3まで行く気だったのなら10000足して9スピードでカーボンフォーク7.4を
買ったと方がいいぞ
10000程度は直ぐに回収できるが一度買ってしまった本体は取り替えできない
トレックストアなら試乗できるので7.3と比較して決めれば良いでしょう

>>570
みみずというのは安いフレームをいいかげんにつなぎ合わせてモコモコしている溶接をいう

7.4はお買得だな
昨年まで10万出して7.5買った人が涙目になるプライスだな
カーボンフォークも嬉しいけど、振動吸収性に
優れたオリジナルグリップが付いてる
あれだけで7千円ぐらいする

ｗ

>>574
俺もあのグリップ欲しいわ

>>568
7.3だったら
RX3と中身が一緒

>>574
グローブで済むのに・・・

そうだグローブで思い出したけど
ウィンターグローブが安くなってたから買ったんだけど
寒いじゃねーかこれ
１５分ぐらい走ったら関係無くなってくるが・・・

オナホをハンドルに差せばいい

ちょっと質問させてください。自転車屋にルイガノRSR4を買いにいったら、入荷まで2ヶ月かかるといわれました。2万円程高いRSR3だと、割と早く入荷できると言われました。やはり性能はRSRのが上ですか？

グローブなんぞいらないだろ。寅壱でもなんでもいいが、軍手をセットで買って使い捨てるのが一番いい

軍手とか寒すぎて話にならん

>>581
スペック表を見るとRSR3はなんか中途半端な感じだね
俺だったらもう少し頑張ってRSR2を買う
それが無理ならRSR4の在庫がある店を探すかな

RSR4 エンド幅 135mm
RSR3、RSR2 エンド幅 130mm
ということでOK?
クロモリ→アルミ→カーボン
タイヤ32C→28C→25/23C
の方向で競いだすと、じゃなんでロードにしないの?って話に結局なる

>>584
ありがとうございます。
差額が2万程あったので、かなり迷っていたのですが。やはり、そんなにからなそうなんで、RSR4の在庫がある所を探す方がよさそうですね。

×そんなにからない
○そんなにかわらない

>>585
>>RSR4 エンド幅 135mm

その情報ソースはどこですか？
RSR4のコンポはロード用なのにハブだけMTB用が使われてることなんてあるの？

>>588
心配するな。ただの噂だろ。
ttp://blog.goo.ne.jp/macomaco2007/e/f97f2a9382f6e9eae261fe5bbaff4278

RSR3買うぐらいなら
もう1ランク上のR3買えばいいじゃん

突然別メーカーの機種ねじ込んできて何がしたいんだよ

布教じゃね？

高校時代、ママチャリだけど街中で糞ガキにしょっちゅう穴あけられたり盗まれたりしたトラウマが
蘇ってきてあんま高いの買う気しない。せいぜい２万のなんちゃってクロスバイクでもいいやという気になる。

ビアンキのメトロポリを買いたかったのですが、完売中が多くて買えない状況です(´･ω･`)。
そこで、7万位までで買える後ろに荷台？みたいなのが付いてあるクロスバイクがあったら教えてください。

キャリーぐらいつければいいだろ

>>594
R3＋専用バーツのキャリアで5万内で収まる

これがエスケープ専用キャリー
http://www.giant.co.jp/giant12/acc_datail.php?p_id=A0000109&c2_code=13&status=escape
ウッドでエエ感じやないけぇ〜♪

【予算】6万円代まで
【使用目的】通勤、休日ぶらぶら
【走行距離】通勤往復5�`くらい
【走行場所】街中
【好み】
【メンテナンス】現状ではまったく知識ありません
【天候】雨の日乗りません
【購入候補】GIANT RX3　、　トレック7.3FX　、ビアンキ カメレオンテ2　、　Cannondale QUICK5
【その他】基本的に街乗り通勤です、悪路は走りません

>>598
お好みのデザインのでどうぞ
どれかっても満足出来る
往復５キロならママチャリでも問題無し

>>596 ありがとうございます

>>598
QUICK5の2012モデルは日本国内販売しない
ギリギリ6万台の4にすればカーボンフォークになる

>>601
亀２やRX3選んでる時点でカーボンは要らんって事ぐらいわかるだろ
おそらく通勤用途としては不安を感じてるんじゃないか？＞カーボン

エスケープＲ３を買ってきました、かれこれ１５年近くバイクか車かママチャリか
ブリヂストンのアンジェリーノしか乗ってこなかったから乗り心地が新鮮だ。
凹凸での響きもＳＲ４００の振動に慣れてるからそれすら新鮮で楽しい
これからライト類を物色してきます。

>>599
>>601
>>602
ありがとうございます
初めてのスポーツ自転車購入で正直違いがまったくわかりません
大した差はないってことなんでしょうか？それならデザイン的にはRX３が好みです
黄色があればそれが一番なのですが

>>603
色は何にした？

>>603
ライトはジャイ純正のエアロタイプにすればええやん

>>604
短距離用途ですのでデザイン最優先でいいとは思いますが。
一般的に通勤用途では次の事を押さえながら選ぶのがいいです。
・自分の求める乗車姿勢と乗り心地。
・携行品の扱い。キャリアの要不要。
・保管環境。
多少の前傾を呑めキャリア不要ならもう少し軽快でパーツの組合せ方がまともな自転車も選べます。

>>603
ライトは↓これにして
http://www.giant.co.jp/giant12/acc_datail.php?p_id=A0000178&c2_code=20&status=

ショートバーエンド↓付ければ
http://www.giant.co.jp/giant12/acc_datail.php?p_id=A0000023&c2_code=04&status=

R3が凄い事になるぞ

別に凄い事にはならんな

そう
R3は元々凄いしね

せやな

>>607
前傾姿勢OKです、キャリア不要です
保管場所は職場は鍵のかかる職場内に保管できますが
自宅はマンション駐輪場になりそうです、エレベーターなしの４Fなので
毎日持って登り下りは心が折れそうです

釣りだろ。往復5キロならクロスで普通に走れば、信号ストップ除いたら
1日10分しか乗らない。近所で似たような距離走ったとしても20分とかじゃん。
クロスに似たようなスタイルで2万円以下の走りの軽い自転車が最適だよ。

一日に5kmしか乗らない人が普通に走ってAve.30km/h出せると思う貴方ってステキ!

言うだけタダなんだから言わせてやんなさいよ

それが基準ならみんな4、50キロでビュンビュン飛ばしてる訳だな
そりゃ自転車が問題になるわけだわ

>>612
なるほど。自宅側の保管に難があるのですね。
盗難や風雨もさることながら接触や転倒が嫌らしです。
通勤用にはママチャリやシティサイクルがよさそうです。
今なにかにお乗りなら不要な装備を外してみるのもいいかもしれません。

>毎日持って登り下りは心が折れそうです
4Fへの上げ下ろしの覚悟が整ってから好きな時に好きに乗る自転車を検討されてはいかがでしょう。

>>612
それならロードにしろ

少々高いけど
MADONE6とかなら6�`台なので
持ち運びも楽

単身なら、1階に引っ越す方が安くつきそうなような

>>605
黒です
>>606 >>608
今スポーツ自転車専門店行ってきたんだけど
右足首に巻くバンドしか買ってないので参考に色々検索してみるよ。

>>620
茶色が良かったのでは？

R3は何色でもスーパーだぜ

せやな

>>612
そのマンションの治安はどうだ？
DQNとか居ないか？
変なのが居るといたずらされるからな・・・・・・
俺の今住んでるマンションは植え込みに自転車投げてる馬鹿が居る
防犯カメラの画像が張られてたよ
まぁもうすぐ引っ越すから関係ないんだけどな
引っ越したらクロスデビューだ

>>589
エンド幅135mmってのは昔のRSR4の話だったのね
現行モデルは130mmだろうな

巨大机械工？股？有限公司

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkNPhBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYj_LhBQw.jpg

初めてロードバイクを購入してみたいので相談させてください。
価格は初めてなので出来たら安く5万円以下から楽しんでみようと考えています。

形としてはミヤタのフレームのような横一直線になっているのが好みなので、似たようなのでオススメはありますか？

ここクロスや

http://gb.cri.cn/mmsource/images/2012/02/21/nf120221016.jpg

サドル低くね?

2chで捌いて捕まったバカ
これに俺のレスが乗ってるw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgcrhBQw.jpg

>>627
ホリゾンタルフレームはクロモリのロードバイクとかで探してください
ここではロードバイクは敵です。臭いからあっちいってください

初めてのクロスバイクを買いに個人自転車屋まで行った
そのときに、ジャイアントが欲しいんです
予算5マンくらいで
といったときに見せた苦笑いの意味がようやくわかった
カメレオンテにしてよかったわ
R３はゴミ

>>632
個人の自転車屋でそんな苦笑いするやつはいねーよ
お金を落としてくれる客は神だ。荒らしネタはいいから

　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　　　/　　○　　　○ |　　　 /　｀(○)　 (○)´i､　　先生助けてっ！、
　　　　|　U　　( _●_) 　ミ　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ　　　トレック厨が息をしてないのっっ！！
　　　彡､　　　　|∪|　,,/　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ
　　　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_ /　 '　　ヽノ ｀/´ ヽ　　ミミズなの!?ミミズのせいなの!?中華製だから!?
　　　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　　/　　　 |　それとも嘘ばかり並べた生涯保証のせい!?
　　 │ 　　ヾ　　　 ヾl　　 ⊃　⌒_つ　ソ 　　 　 │　R3をけなしてFXを買わせようと思ったのに!!
　　 │　　　　＼＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|　　ちくしょーーーー!!

まあ亀見ちゃったら他クロス買えんわな

一台売って粗利40k取れるR3
買ってくれるお客様は神様

R3自体4万以下なのに粗利4万ってｗ
こいつ池沼かｗｗ

きっと水と光で合成して出来ると思ってるんだよ

>>634 （少なくとも）高いやつはまともに変えてもらえるらしい（FXは知らんが）
322 ：ツール・ド・名無しさん ：2012/02/12(日) 16:56:23.12 ID:???
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6pPcBQw.jpg
トレックの一生保証で新しいフレーム貰ったった。保証って大切！

323 ：ツール・ド・名無しさん ：2012/02/13(月) 04:46:47.28 ID:???
＜＜　トレックの生涯保証は内容をよく確認してから　〜購入前に〜　＞＞

>いかなる種類のものであっても、フレーム、フォーク、およびコンポーネントに改造が施された場合、本保証は無効となります。
>保証は、トレックが欠陥として認めたフレーム、フォーク、またはパーツの修理もしくは交換に限定
>トレックは、付随的損害または拡大的損傷については責任を負わないものとします。
>以下に記載する項目に関しては保障いたしません。
>通常の使用による磨耗や損傷、
>不適切な組み立て、
>不適切なメンテナンス、
>購入された自転車と適合しない部品やアクセサリーの装備が原因で発生したトラブル、
>事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障など
>購入された販売店以外での修理
>火災、地震、雪崩、公害等天変地異による故障、破損
>競技、または商用に使用されていたもの
>法令及び弊社が示す使用の限度を超える使用によるもの（過積載や二人乗りなど）
http://www.trekbikes.co.jp/guide/warranty.html
ttp://www.death-note.biz/up/s/28059.jpg

よくこの保証で新しいフレームもらえたな
あと知ってる人少ないけどGIANTも生涯保障今年のモデルから始めてるよ

324 ：ツール・ド・名無しさん [↓] ：2012/02/14(火) 19:14:43.80 ID:???
結構適当なもんだよ。正直交通事故やった後に使ってて折れたフレームだったし

ビアンキとかって創価臭いの？

せやな

俺創価だけどビアンキ乗ってないよ

>>652
仏罰乙

オサレ系だけどルイガノみたくバカにされないのがビアンキだって

>>642
創価の中でも最下級の創価か

>>642
末代まで地獄に落ちろ

ビアンキ＝創価＝久本雅美＝押され系

R3を貶めRX3を貶めカメを貶めとFXは悲しいな…

ビ暗記って大作凶なの？

せやな

ビアンキって
クッサイでぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

せやな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

乗ってて恥ずかしいよね
ビアンキってさ

銀座から埼玉まで帰るのにものすごい数のクロスバイクを見た
その中でもＧＩＯＳとルイガノの白がものすごく多かった

GIOSなのに白？

創価ですがＲ3乗ってます（キリッ

ＧＩＯＳは青　ルイガノは１０割近くが白
本当にルイガノ率が高かった

ジャイアント＞ルイガノ＞＞ビアンキ＞他くらいで見かける

お盆に、親父と長野の親戚の家にいった。
伯父も来ていた。

伯父「○○君も自転車乗ってるのか！小さい頃自転車の乗り方教えてあげたんだぞ！がっはっはー」
俺　「覚えていますよ」
伯父「どこのメーカーに乗っているんだ？」
俺　「ルック、あっ、LOOKの695です」
伯父「そうか、ルック車か！ホームセンターで買ったんだろ！」
　　「お前と同じ年の息子の××覚えているだろ！ビアンキのクロス乗ってるんだぞ！（勝利者宣言）」
親父「無言 （瞳が潤んでいた）」
伯父「おい、ビアンキ乗りこっちこい（息子の××を呼ぶ）」
　　「○○も自転車乗ってるんだ。○○と昔よく遊んだだろ！」

向こうでも自転車の話をしていたらしい××が鼻高々でやってきた。
××「（馴れ馴れしく）○○、久しぶりー、元気？」
　　「あっ、叔父さん、こんにちは、俺、今年から自転車乗りはじめました。」
親父「そうか、大きくなったな」
×× 「ビアンキのCAMELEONTE　2に乗ってるんですよー（勝利者宣言）○○君はどこのメーカー？」
俺　「LOOKの695」

ニヤついている伯父を尻目に、一瞬にして××の顔色が変わった。
伯父「○○に高級自転車の良さを教えてやれよw」
××「（しばし、絶句）・・・みっともないからやめてくれよ親父」
伯父「？」
動揺しまくりの××は伯父を速攻連れだした。
以後、伯父親子は、俺達のいるテーブルに加わらなかった。

久しぶりに無口な親父の晴れ晴れとした顔をみた。
帰り際、充血した目をした伯父と目があった

>>654
ビアンキだと信濃町方面に向かうから見ないよね

せやな

>>663
R3

>>659
へったくそな作文やなぁ
もうちょっと本気出したら？

懐かしいコピペやな

>>663
コピペだってさ

ビアンキになってる

>>668
R3

【予算】５〜７万円程度
【使用目的】通学（かなりの登り降り）
【走行距離】５〜10キロ
【走行場所】舗装路
【好み】フレームは細めのほうが好きです
【メンテナンス】なるべく
【天候】乗らない
【購入候補】ジェイミスのコーダスポーツってどうなんでしょうか？
【その他】坂道をスイスイ走れるのがいいです

お願いします

エンジン次第だから何でもok

GT タキオン4.0

>>668
坂道は置いといて、調べて見たけどコンフォート系でハンドルの高さ的に
ママチャリポジションってあったけどそれでいいならいんじゃない？
クロス自体MTBよりの乗り物だから細いフレームは少ないと思う

>>668
CODA sport。おすすめできる自転車です。
レイノルズ520クロモリチューブにゆったりジオメトリ。
リジッドに限ればクロスバイクの中でも乗り心地は最右翼でしょう。
重量11.65kg。デフォのままでは長い登坂はきついかもしれません。
が、そこはリアエンド幅130を活かしタイヤできれば車輪ごと軽くすると良いと思います。
細い（鉄）フレームで坂を優先するならLESMO/AMPIOもご検討ください。
ただし前傾不問キャリア不要という条件が付きます。
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/1481340/
こちらのジオメトリはとてもタイト。10kg台半ば。
タイヤはダメですが車輪は軽めです。
ロードギア比に対応すべく23c軽量タイヤでの登坂が良いでしょう。
乗り心地は硬くなりますが登坂最優先ですとこれがおすすめです。
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/1481338/

R3とか価格設定から考えるとバランスとって設計してるなと
思うけど、バイク選ぶうえでは、自分の体とフレームのジオメトリの
関係が最重要だと思う。同じバイクでも5mmサドル上げるだけで、
使う筋肉が変化するから乗り心地が大きく変化する。
背低いけど、430mmとかジオメトリ見て到底無理。

タイヤは走る道との相談だな。日本は今のところ車道の状況がいいから
細めのタイヤでも大丈夫なところが多い。税収減って路面保守の
公共工事が疎かになると、たちまち細めのタイヤの実用性が落ちるし、
そもそも近所の買い物が多ければ、歩道を走るのに細いタイヤは向かない。

路面悪いとこで細いタイヤだとむしろ遅くなるだろうなぁ
掘った後、むしろ前よりキレイに埋め直すとこもあれば、月面がごとく、継ぎ接ぎだらけにするとこもあるからな……

近くのよく知られた東京都道でも埋め直した後が、ちょうど自転車が
走るところなのに異様に盛り上った地帯が続いている。細いタイヤで
高速で走るのは極めて危険。残念ながら、そいういういい加減な
補修は今後も増えるはず。公共工事予算は減り続けるだろうから。

予め盛っとくんだよ
そういう自転車本位の考えしか出来ないから糞巣なんだ

ぼこぼこだと車でもウザいし
バイクでも危険なんだけど？

ツルツル路面は走行抵抗が小さく、自転車はかなり走りやすくなり、速度も数km上がったりするが
自動車的には雨天時にスリップしやすくなるんだろうなぁ。走行音は小さくなるけど

>>678
そういう短絡的なレスを返すから糞巣なんだ

>>676
新青梅街道かｗあれはうざい
ああいう感じの糞道だとスリックにした太いタイヤのマウンテンの方が気持ちよく走れるんだよな

数日以内に大地震が起こりそうな予感

そういう時は起こらないから大丈夫

クロスがフラットバーロードを目指すような方向で競うのは不毛
フラットバーロードに乗るのは個人の趣味で自由だが、
そんな亜流ロードが流行ることで、メーカーのクロス向けの
ものづくりが阻害される。

>>682
3.11までは
まだ半月ある

>>684
なんで個人がメーカーの事考えなきゃいかんのだよｗ
汁かボケ
客が欲しがってるものつくれっての

>>671
そうなんですか…

>>672
色々とありがとうございます
LESMOいいですね！
検討してみます

>>676
アスファルトを準備するときに、足りないと困るから多めに用意する。
工事するときは、あまると処分に困るから全部使って盛る。
そういうことじゃないかとエスパーしてみた。

>>688
バーか

>>689
バーかバーか

自転車の男子高校生がトレーラーにひかれて死亡　三郷
2012.2.23 11:46

　２２日午後６時半ごろ、埼玉県三郷市早稲田の県道で、自転車に乗っていた越谷市東越谷、県立三郷工業技術高校３年、須賀駿さん（１８）が、
後ろから来たトレーラーにひかれた。須賀さんは頭を強く打ち間もなく死亡した。吉川署は自動車運転過失致死の現行犯で、トレーラーを運転し
ていた千葉県野田市木間ケ瀬、運転手、中島孝司容疑者（５２）を逮捕した。

　吉川署の調べでは、現場は片側１車線の直線道路。中島容疑者は「自転車が前を走っていたのでハンドルを切ったが間に合わなかった」と供
述しているといい、同署で詳しい事故原因を調べている。

http://sankei.jp.msn.com/region/news/120223/stm12022311470003-n1.htm

なぜクルキチはハンドル切る前にブレーキ踏まないのか

直線で轢いたのかよ、流石はプロのドライバー様だな(笑)
高速バス乗って観察してると、トラックやトレーラー運転手の数人に1人はまともに運転してない
携帯で通話してるのはまだマシな方。殆ど両手離してパチンコ雑誌読んでるクズ、リクライニング倒してくつろぎながら足で運転してるキチガイとか普通にいる
そんな感覚で、後方ところか前すら見ないで運転してたんだろうなぁ。
アイツら知能低くて危険予測とかできないし、その癖プロのドライバーと自惚れ、運転雑なのがむしろカッコいいとか思ってる真性のバカから

今度、高速バス乗る時は、ビデオカメラやデジカメ用意しとくか。

＞頭を強くうち
まぁ、車道走るからにはやっぱりヘルメット必須だな。こんな糞ドライバー、腐るほどいるし

こういう場合の「強く」ってのは原形がないほどぐしゃぐしゃってことじゃないの？

まぁ、頭蓋骨骨折、脳挫傷とかかもしれん。詳しい死因が書いてないが
タイヤで踏みつけられたらメット無関係だが、そういうのは、交差点で左折に巻き込まれた時なんかに多いんじゃね

ママチャリとかクロスが一番危険かもな。

ロードまでいくとヘルメットかぶって安全対策。
ママチャリ、クロスは、危険意識が低いけど、危険度は高い。

車道通行は、死亡確率が上がってることを認識してね。

R3だったら助かってた命だったのに

せやな

R3は宗教
例え助からなくても極楽浄土へ運んでくれます

？

幹線道路の車道通行は危険すぎるわ。
そんなわけでお前らR3買えよ。

日本の道路は自転車の走行なんて殆ど考慮してないからな
10km単位の迂回が必要になる、自転車通行禁止のトンネルとかもうね、アホかと。

>>691
その件知らないけど
近所だからゾクッとした

だ埼玉民があらわれたぞー

だ埼玉の豆知識としては
だ埼玉といわれてもなんとも思わない人が多いよ。
郷土愛のなさは郡を抜いてるからね

さいたま市←これは無いわ

自転車で車道走ると迷惑かけるよな

>>705
だ埼玉言われて気分を害するのは先住系埼玉民
気にならないのは都心に出たかったけど無理なので埼玉に妥協した地方民

グダグダ喚く前に警察官が、日本中の車道を自転車で走って検証すればいいと思うわ

現場から危険すぎてアホって意見が殺到して終わる気がする

クロスでもメットは必須だと思ってる俺は珍しいのかな？

車道こえーから
歩道がいい
なら結局ままちゃり系クロスてことになる

車道を自転車で走ってみろよ
死にそうになるぞ

死なないならいいじゃん

歩道の段差を無理なく走るにはだ
ママチャリかママチャリ系クロスがベスト

スリックマウンテンだろ。25�qぐらいで段差に突っ込んでもガンガンいける
太いスリックタイヤが生み出す安定感とスピードは素晴らしい

車道のみ走るならRXや亀やシラスのようなロードタイプのクロスか

歩道を25キロは誰もいない時でないと危険やで

そもそも歩道が危険だから車道に追い出されたわけで

２５キロｗｗｗｗｗ
お前どんだけスピードだすねん
俺のママチャリ系クロス
スリックタイヤやで？

SUB40の11モデルと12モデルの違いはなんですか？

29erっていう選択は無いのか？

２９インチクロスにスリックはかして何する
ママチャリ系クロスに戻るのがおちだ

え？

なんでもねえ
言葉のあやだ

ジャイアントのRX3などのロード寄りのクロスって信号間でだいたいなんキロぐらい安定して出しているんだろ
通学仕様の原チャと比べて移動の速さ的にどうなんだろ

原チャは３０ｋｍ以上出せない時点でオワコン

てか、原チャもバイクも自動車も自転車が横で35km/h超で走ってるの見ると、
前が詰まっててもムキになってスピード出して抜いていくぞｗ

ロードなら軽くでも40出るしな

せやな
ロードは40がノルマやで
R3なら50出る場面でもな

クロスになにを期待してんだw

盗まれない事。

>>725
原付は40�qは出すぞ。原付二種は70�qは出す
公道の流れに乗るなら当然のことだが

>>731
通報しますた

だがローレーサーだとなかなか抜いてくれない

原付で３０ｋｍとか事故が増えそうだな

>>732
免許を持っていない子供がいるな

もしくは公道を走ったことのないペーパードライバーか

>>732
原チャ乗ったことないやろｗ
あいつら最近５ｋｍオーバーでも捕まえよんで
ゴールド返せ

車道走ってヒキ殺される自転車乗りはザマァｗ　だろ
車乗っていると、あいつらジャマでしょうがない
自分で轢きたいとは思わないが、誰かに轢き殺されてしまえばいい
といつも思うよ

トラックに追突されて志ね

>>64に追加
ブリヂストン　オルディナS5　50800円
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1330096375550.jpg

日本の車道は自動車のための道路ですね。

どうせ自転車レーンやらバスレーンがあっても、カス自動車ドライバーによって無料駐車場にされるんだけどな

そうそ、自動車の勝ち
日本では自動車メーカーが政治を動かせるの
自転車のための道路なんていらないでしょ
日本の自転車メーカーはもう既に無いようなもんだから

>>740
溶接は良さげだな

ローラーブレーキがいい
Vブレーキ磨り減るし

>>738
俺も車乗ってるけど、300万以下の安物車でドヤ顔の貧乏や下手くそ
は邪魔だから消えろ

自転車で車道走ったらいかんよ

子供にもそう教えている

>>738
可哀想に
日常生活が哀れで惨めだと他人の不幸を願ったり喜んだりするんだろね
この手の奴は間違いなく犯罪予備軍でいつかプッつん切れるから要注意
動物虐待、親に暴力振るうタイプで気が弱く弱者にだけは強い

>>748
ピントがズレている。
設計とか、利用法とか、あまり頓着しないバカ？

>>747
法律で自転車は車道となってるんだよ
自転車が邪魔だと思うのは自分のドライビングが未熟なだけ
お前は車に乗る資格がない下手くそなんだよ
要は左側の路肩との車幅間隔の見極めができない若葉のままw
免許返してこい下手くそ

>>749
図星だったか

>>750
だな
下手くそは左側が自転車に接触するんのではないかとビクビクしてる証拠
自転車が執拗に邪魔だと思うのは下手くその証明で恥ずかしい自爆
未熟なドライバーは車同士でも邪魔
エコカー乗ってる爺婆と同レベルの下手くそで車乗ってる時も邪魔だわ

>>750
道路交通法第63条の4第2項
子供は歩道を安全な速度で走っていいっていう法律があるんだ
知らないようなので教えてあげるね

>>750
法律と実態が乖離しているってことも分からないのかｗ
そりゃ、現政権を疑問も持たずに支持しているんだろうなｗ

思考停止、乙ｗ

ロードのスレ行けよ
クロスは街中で車に邪魔だと思わせるなら歩道に乗り上げられる
しその為のクロスだ
ロードは維持でも車道走るのが多い

>>750
おまえ、どんだけイナカに住んでんだよ････････
首都圏のハナシで進めようぜ
どうせ地方にはおまえみたいな痴呆しかいなくて潰れていくんだからさ

>>754
免許返却して来い
若葉のままの爺

>>755
日本でロードバイクって、軽蔑の対象じゃん
どうでもいい

>>757
新聞読んでいるか？
国自体が道路の整備が前提だと認めているんだぞ。
マジでバカ？

>>756
悪い
都会に住んでるよ
自分の未熟さを思い知らされて悔しいんだろうが事実だから仕方ない
お前は車に乗る資格がない下手くそ
日本はこの手の下手くそに簡単に免許を交付する制度を改める必要がある

都会の歩行者の保護のために自転車に歩道を走らさないようにしている

それだけの話なのに、車道を図々しく走れると勘違いしているバカって、ゆとり？

約一名の若葉ドライバーが必死

>>762
ハイ、勝負ついちゃったｗ

>>761
下手くそは田舎で車乗っとけ
下手くそには都会で車の運転は無理なんだよ
無理するなハゲメタボ
シートベルトに肉を食い込ませて乗ってる醜い豚はランニングしろ

>>744　グロス調になると悪化する＆もうちょい上は若干ひどい。（今度旧モデルのをうｐする）

>>760
>>761

>>763
勝負も何もおれも車乗ってるんだよ豚
自転車乗りが自転車しか乗ってないと思ってるのか貧乏豚
安物のボロ車乗り回すなカス豚

>>767はクルマ何乗ってんの？

>>764
結局、感情的になってバカなお前には説得力ないじゃんｗ
そもそも、車運転したこと無いだろｗ
そんなに難しい事じゃないｗ

>>767
ウソはいいからｗ
車乗っていたらそんな非常識な意見をアホみたく強調しないからｗ

くにでさえ

せいびひつようだとわかっていて

せいびしようとしているの　まあできないだろうけどね

こどもはだまっていたらどう？

>>769
アホか
400万以下の貧乏人御用達の車を所有したこともないね
お前の車って安物のスモールカーだろ？
あんなもんで車幅間隔が見極められなくて接触を恐れて邪魔とか
言ってる奴はド下手の豚でしかない
お前がGクラスとか乗ったら原付とか自転車はひかれるわ

>>770
自分の未熟さを指摘されて悔しくて車乗ってない扱いとか
余裕がないねw
下手くそは下手くその自覚がないから困る

>>773
ゴミはスルーで

浪人生、勉強しとけよｗ

そもそも論点がズレまくってんだよね
・法律で自転車は車道を走るべき
・車道を走る自転車が危ないと思うのはドライバーが未熟だから
・日本の道路交通事情と法律が乖離している
などなど微妙に噛み合わないのが滑稽ですね

>>772-773
車の金額とかサイズ、何で関わってくるんだ？
余裕が無いとか以前に、君には知識も経験も無いようだｗ

>>777
お前こそ車乗ってるのか？
サイズは関係ある
クロカンとか乗った事ないんだろ
死角やピラーの太さが全く違う

それとGクロカンとはメルセデスのSUVな
貧乏は知らなかったようだけどw

自転車が変な走りしてるわけでもないなら、車道走ってる自転車を自動車が撥ねるのは、ドライバーよほど運転が下手なのか、後方や左右の確認怠るせいじゃん
自転車は車道、自動車は余裕を持って注意しながら追い越すって法律に従えないなら、危険なだけの免許返上しろよ

要は>>776は>>691のキチガイと同類で下手糞なだけ
事故を起こしても自転車が邪魔だったとか言い訳して正当化するタイプ

777ね

なんだよ結局はボクはおっきいクルマをじょうずにうんてんできるンダ！って言いたいだけなの？
真偽の程は置いといて
で、日本の道路事情やクルマ優先的な風潮、現実に居る自己中心的や不注意なドライバーの存在に対する考慮は？

自転車購入時に一台５００円くらい税金徴収すればいいのにね

もうやだここ…


ここ購入相談スレだよね？


ほら、言ってみて
「くろすばいく、こうにゅうそうだんすれっど」

それなら自動車自転車問わず同基準の重量税を課すといいな
１�sあたり100円ぐらいの。10�sの自転車は1000円、100�sのバイクは1万円、1000�sの自動車は10万円
公平だ

全くもってｽﾚﾁもいいとこだ。
ルール･マナースレで好きなだけ議論しろよ。
ココは購入相談スレだ。

Gクラスｗ
Gクラスｗ
Gクラスｗ

クロスバイクを取り扱っているお店で、そこのお店にはないメーカーがほしい場合、取り寄せってお願いできますか？
又、お願いするのは失礼ではないでしょうか？

>>788
取り寄せを頼むのは別に失礼でも何でもないと思うよ。
良い顔で受けてくれるかどうかは店次第。
ただ特約店契約があってメーカーやブランドで取り寄せられる物と
そうでない物がある。

>>789
素早いご回答ありがとうございます。
近所にほしいメーカーのクロスを取り扱ってるお店がないんですが、他のメーカーのものは充実してるお店がありましてそこで今度
お願いしてみようかと思います。

>>790
トレックだけは何処でも入荷できるとは限らない

トレックだけは13万はたいてもミミズのゴミクロスだから何処も入荷しない

>>750
まずは免許取ってから吠えような

>>793
19で取って直ぐに新車に乗ってるよ下手くそ
高校の時に自動二輪の持ってたから教習所で
実技が普通の奴より少なかったけど、最後まで
落ちなかったなあ

お前は若葉付けとけ
邪魔

>>779
ベテランドライバーと自転車が邪魔だと思う下手くその
決定的な違いは一秒間に得る情報量の違いで決まるんだよ
ベテランドライバーは一秒で30近い視点を一瞬で得ることに
対して下手くその視点は僅か5ぐらいしかない
視点が少ないから自転車、バイク、歩行者に対しての対処が
遅くなる
免許更新のときに講習ビデオの中で実験やってるからよく判る

>>794
おまえみたいに自己中でバカなチャリ海苔がいるから叩かれるんだよ
少しは他人の迷惑を考えろ
カス

>>796
自転車しか乗れないカスも黙っとけ

横レスすまんが、ベテランか下手か関係ないと思うぞ
問題は免許を持っている人の大部分が自転車うぜーと思っていること
法的に正しかろうがなんだろうが、車を運転しているとき前方を走るバイクと自転車はうざい

>>797
>自転車しか乗れないカス
まずはコレの根拠を示してもらおうか
会話すら出来ない池沼？

車に迷惑掛けてるチャリ乗りの大半がチャリしか乗った事がない
糞だろうよ
車の運転ができないから車がどんな動きをチャリにされると迷惑なのかも
解らない
逆に車しか乗らないデブはバイクや自転車の動きが解らない

>>799
ﾜﾛﾀ
マジで自転車しか乗れないのかよw

>>798
バイクは車と同じスピードで走れるから国道でも突然横切るアホがいるけど、
流石に自転車ではないけどな

>>801
中学生でしょ
そっとしてやれ

>>795
車の運転なんて、君が言うほどの特殊技能はいらないんだよ。
走行中の自転車がどういう動きをするか分からないから邪魔くさいというだけのハナシ。

・・・早く免許取れるといいな！（爆）

>>801
池沼乙
>>803
自作自演乙

>>804
完全にお前の負け
免許ない扱いしないと反論できないカスほど惨めな者はない
自分が若葉のままであることを思い知らされて悔しいのは判るけど、
事実だから仕方ない
俺の場合、バイク250cc　車　自転車(ロード、クロス)の順に乗ってきたからな

>>806
・・・早く免許取れるといいな！（爆）

>>803
二十過ぎて車の免許ない奴は池沼か在日ぐらいだからな

>>807
お前、中学生だろ
免許ないのバレバレ

>>809
・・・早く免許取れるといいな！（爆）

視神経ぶっ壊れて免許手放したよ

>>809
大ハズレＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>806
おまえみたいに自己中でバカなチャリ海苔がいるから叩かれるんだよ
少しは他人の迷惑を考えろ
カス

>>812=813　池沼カス豚

>>792
トレックは審査が厳しくてB級ショップには出荷しない方針
ジャイアントはあさひやデポでもOk

>>815
アンチトレックはトレックストアで空気扱いされて泣きながら
あさひでR3を買ったらしい

>>816
バレたか

いや、以前大事故を起こして痛い目を見たから目の届く場所での直接販売しかしなくなったって感じだな。
さらに生涯保証に名を借りた責任逃れの規約をつくってミミズを売ったりと抜け目ない。

>>814=池沼カス豚

>>806
ヲイヲイ、泣き寝入りかよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
自称一流ドライバーさんよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

もっと恥ずかしいこと言って楽しませろやＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

どんだけ若いんだお前ら

自転車板でさえこれだけ分かれるんだから、世間一般では自転車の車道走行はＮＧなんだろな

>>822
自転車は車道が原則だが、車に乗るとそんな法律関係ねーわｗのろのろ邪魔だから歩道も走れるなら歩道を走れ!!
が世間一般の感じ

自転車は車道が原則　政府広報オンライン
http://www.gov-online.go.jp/featured/201105/contents/5_gensoku.html
自転車は、車道が原則、歩道は例外
http://www.police.pref.aichi.jp/data_pdf/manual_jitensya.pdf

とあるが、そんなの知らんわ歩道を走れ！が一般通念
車に乗ればわかる。自転車はウザいし邪魔

>>823 824 日本の交通ルールを守れない朝鮮人は半島に帰れ

>>820
頭悪そう
wの数は自分の頭の悪さに比例するとは良く言ったもんだ
これを書くと決まって更にwの数を増やして来るのが池沼の特徴

最近、都内では警察官も自転車で車道を走れと辞令が出たので
警官も車道を走るようにしてるんだよね
車道原則が義務付けられてるのに
警官が歩道を走ってるようでは示しが付かないので模範させる為に
良いことだ

なんで自転車板で自動車目線の話を主にしてる人が居るの？

>>828
下手くそドライバーが沸いてるんだろ

自転車が車道を走るべき、もしくは安全に走行ができるか、という話をしてるところに
俺は運転が上手いから大丈夫！
と主張して筋違いにファビョり始めるとか

最近ひき逃げしてビビってるんでしょ

>>830
何か勘違いしてないか？
俺は車乗ってるでもお前のような下手くそドライバーがいると邪魔だと言ってるんだよ
自転車が気になって仕方がないような奴は間違いなく下手くそなんだよねw

>>831
怪しいな
轢き逃げしたことを正当化しにきてるかもなw

え？
ここ自転車板ですよ
車の運転の話がしたいならここじゃないですよ
俺が車の運転が上手いか下手かも全く関係ない気がするんだけど論理のすり替えしてるの？

>>818
で、トレックストアで空気にされて泣きながらあさひでR3を買ったんですね

7.5FXとRX3を乗り比べると7.5FXがウンコに思える。異論のある人は自分で試乗してみな

7.5FXとRX3を乗り比べるとRX3がウンコに思える。異論のある人は自分で試乗してみな

>>837
RX3はアルミフォークのゴミだから仕方ない

>>838
おｗｗトレック厨が釣れた釣れたｗｗ

実際に乗ると7.5FXがクソすぎるのだけどね
あれこそゴミにふさわしい。まあ試乗すればわかる

>>832
板違いＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

恥ずかし過ぎだろＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>834
ソイツ、ハナからズレまくっていて観察するのが楽しいんだよねｗ

会話すら成立させられないレベルの池沼ｗ

>>839
RX3=7.2

だよ

>>825
国ですら「道路の整備が前提」って言ってるのｗ

どんだけ世間と隔絶された環境にひきこもってんだよｗ

スピードは出ないし乗り味は悪いしミミズだし生涯保証は大嘘だし中華製だしで
トレックはいいとこなしなのは事実だから。

>>832
ヲイヲイ、泣き寝入りかよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
自称一流ドライバーさんよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

もっと恥ずかしいこと言って楽しませろやＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>843
昨夜からずっと張り付いてる引きこもりのデブが笑わすな
お前、2ちゃんに一日中張り付いてる引きこもりの豚だから
クルマとか関係ないだろ

>>843
つまり、お前のような知的障害者に容易に免許を与えた結果なんだよ
運転免許取得をもっと厳しくすればお前のような下手くそは
死ぬまで交付されないからね

メーカーごとに力点の置かれ方が違うんだよ

ジャイアントのクロスは世界の工場としてコストパフォーマンス重視の戦略を取っている

ビアンキのクロスはコストパフォーマンスは落ちるけど、デザイン性とファッション性を重視して
クロスをファッションの一部として見させる戦略を取っている

トレックのクロスはミミズなど、見えないところで徹底的にコストダウンを図って利益を出して
最上級ロードに資金投下してチーム運営をしその実績と名声でゴミを売りつける戦略を取っている

ブリヂストンのクロスはママチャリ卒業組の受け皿として初心者を取り込む戦略を取っている

みたいにほかのメーカーも企業全体の戦略がある

339です。
AMPIO tiagra納車されたよ

いや〜速い速い。
お店から自宅までの20kmがあっという間だったよ。
ただ、お尻超痛い、、、、

サドル変えたらもっと乗り心地良くなるのかな？

ジャイアントは中国でパートタイマーを使って大量生産
パーツは子会社のゴミスラムでコストダウン
素人騙しの糞メーカー

>>850
材料費+人件費+自社利益＝ジャイアント

材料費+人件費+工場利益+自社利益＝トレック


価格競争して卸売り会社に勝てるわけないんだって
卸売り会社と価格競争している時点で見えないところで品質を落としているんだよ

でも買うならトレックだよね
ジャイアントって何か恥ずかしい
トレックは優越感に浸れるけど、
ジャイアント乗ってると劣等感剥き出しに
なってるのでちょっと可哀想かも

>>847
で、その意見が本当に現実的だと思って言ってるの？

>>847
よ！　知的障害者ｗ
自転車板で車の運転技術を論じているおまえって自閉症だろｗ　な！　オレの言う通りｗｗ

しつこい屑だな

>>848
ブリのクロスをまぎれこませるな　
あれ、ただの失敗じゃんか
無駄に重いし高いしカッコ悪いし

>>854
運転歴が十年以上あるのに若葉ドライバー並みの技術しかない
って死ぬほど恥ずかしいね

クロス購入スレで下記書き込みって････････････

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 21:14:17.17 ID:???
>>843
つまり、お前のような知的障害者に容易に免許を与えた結果なんだよ
運転免許取得をもっと厳しくすればお前のような下手くそは
死ぬまで交付されないからね

>>738>>750>>752>>756>>757>>760>>764
>>767>>772>>778>>794>>804>>806>>813

自転車を買うのに、通販で買うか、近くの自転車屋で買うかを迷っているのですが、
パンク修理、ブレーキシューやタイヤ等の消耗品交換以外で自転車屋でしてもらうメンテには
どのようなものがあるのでしょうか？自転車の用途は通勤です。

実際に呆れるほど下手くそなドライバーが多いことは事実
俺は後ろに付いただけで下手くそだと直ぐに判る
下手くそって微妙な動きするんだよね
追い越してドライバーの顔見て見ると決まって爺婆かオバハンかデブオヤジ
高速道路が最も安全とは良く言ったもんだ

>>857
段々と元気が無くなってきているじゃんかＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
>>857もどっからどうやって出てきたのか分からないレベルの糞書き込みだなＷＷＷ
何の論理性も無い書き込みで相手は追い詰められないってＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ホラ、早くお前の免許をうｐしてみろよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>追い越してドライバーの顔見て見ると決まって爺婆かオバハンかデブオヤジ

謎しか感じませんが何か？ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
君、アタマ悪過ぎて、文章と文章の間のつながりが皆無なわけｗ

お前らここが何のスレか答えてみろ

>>862
免許うPって引きこもりの豚ニートには免許がそんなに珍しいのかw

862 863
横レスで悪いが凄く頭が悪そう
興奮くん

興奮くんﾜﾛﾀ
興奮しまくりながらWを打ちまくってるんだろうね

>>867
統失興奮くんはトランキライザーが切れて発狂してるんだよ

>>852
いやー買わないだろ

>>851
卸じゃなくて工場だからライン維持するために超薄利で製造請け負ったりもするんだよ。
そうしないと工員食わせていけないから。

で、利益補填しなきゃいけないから自社ブランドは他社より利益乗せてたりする。

「wの数は悔しさのバロメーター、wの数に比例して頭の悪さを証明している」

スラムはそんなにダメなのでしょうか？

>>872
ガタガタですわ

>>871
wを論点にする奴が一番悔しいんだってばっちゃんにきいた

まったくIDも出ない板でよぅやるわｗ

>>866-868
免許すら持っていない自分の運転技術を自慢することはもう恥ずかしくなってしまったのか？

それ以前にそれを論点にすることが恥ずかしいんだって悟れよバカｗ

>>874

「wの数は悔しさのバロメーター、wの数に比例して頭の悪さを証明している」

>>876

「wの数は悔しさのバロメーター、wの数に比例して頭の悪さを証明している」

>>877-878
ガタガタですねｗ
最初から身の程弁えて発言すれば良かったのにｗ
ムダに恥かいてやんのｗ

車道走ってヒキ殺される自転車乗りはザマァｗ　だろ
車乗っていると、あいつらジャマでしょうがない
自分で轢きたいとは思わないが、誰かに轢き殺されてしまえばいい
といつも思うよ

>>876

引きこもりの豚ニートには免許がそんなに珍しいのか？
免許ぐらい取って来いよ豚ニート

マジレスすると木曜日に更新に行ってきたばかりなんだよな
で、違反（駐禁）があったから2時間の講習を受ける羽目になったんだよな

営業のセールスマンが助手席に女乗せて営業する内容
最後は女がお腹が空いたとか抜かして終わったビデオだ

ちなみに写真撮った後に更に2000円〜の免許交付料を窓口で払うんだよ

>>878
つまり、お前のような知的障害者に容易に免許を与えた結果なんだよ
運転免許取得をもっと厳しくすればお前のような下手くそは
死ぬまで交付されないからね

なんのスレだよ…。

>>879
で、お前も免許持ってるなら更新ぐらいいくだろ？
視力検査以外にどんな適性検査するか言ってみ？
ICカード制作するのはいつか言ってみ？

>>881
相変わらずコミュニケーション不全ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

更新は印紙を買って貼るから窓口で払ったことはないな
いつの間にやり方変わったんだ？

>>884
ハイハイ、頭悪くてごくろーさん（爆）

>>887
何だ
自転車邪魔とか言っときながら免許も車もない豚ニートだったかw
視力検査のときに黒い棒の動きのテストするだろ？
その棒の数は何本だ？

ハイハイ
豚終了
速答できない時点で免許なしの豚ニートだわw

ハイハイＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

Ｗがこんだけもらえるバカって、珍しいよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

車道走ってヒキ殺される自転車乗りはザマァｗ　だろ
車乗っていると、あいつらジャマでしょうがない
自分で轢きたいとは思わないが、誰かに轢き殺されてしまえばいい
といつも思うよ

ざまぁＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 23:07:53.68 ID:???
クロス購入スレで下記書き込みって････････････

>>887
何だ
自転車邪魔とか言っときながら免許も車もない豚ニートだったかw
視力検査のときに黒い棒の動きのテストするだろ？
その棒の数は何本だ？

>>891
だから、お前は免許も車もない豚ニートだろw
ミニカーで自転車は牽けないぞw

>自分で轢きたいとは思わないが、誰かに轢き殺されてしまえばいい

これって結局自分は免許も車も持ってないから悔しいようって事だったのか

>>891
朝鮮人の発想ですね

>>893-895
朝鮮人以下のクズですね（爆）

>>895
知的障害、ハンデだよな
全く迷惑な存在だよ

>>884
ハイハイ、頭悪くてごくろーさん（爆）

>>891
ホント、朝鮮人未満の屑だな

・・・

>>902
R3

一番買っちゃいけないバイクは何？

あーるするい

FX

車道走ってヒキ殺される自転車乗りはザマァｗ　だろ
車乗っていると、あいつらジャマでしょうがない
自分で轢きたいとは思わないが、誰かに轢き殺されてしまえばいい
といつも思うよ

ざまぁＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

クロス購入スレで下記書き込みって････････････

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 21:14:17.17 ID:???
>>843
つまり、お前のような知的障害者に容易に免許を与えた結果なんだよ
運転免許取得をもっと厳しくすればお前のような下手くそは
死ぬまで交付されないからね

なんで半島人って自慢気に自分のレスコピペするんだろうか

誘導してあげるね

【すごく】自転車は歩道を走れ【邪魔】★21
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1327856516/

>>860
＞パンク修理、ブレーキシューやタイヤ等の消耗品交換以外で自転車屋でしてもらうメンテ

・注油（チェーン、ディレイラー等）
・ブレーキの片効き修正（特にVブレーキとかは）
・リムの振れ取り
・グリスアップ
・リムのとこ点検
・変速機の調整

まぁ、基本的には自分でできる。
変速機関係は店に任せた方が無難か
注油は月1、グリスアップは2年毎くらいで十分

>>905
オルディナスレのオルディナさんかね？

いや違うか

この流れなら言える！
ビアンキ亀３買うわ

>>907
朝鮮人以下のクズですね（爆）

905の事な
思考が朝鮮人そのもの

>>905
そうやって口だけ番長でみんな当事者になりたくないもんだから実際には平和なものｗ

>>912
そーかそーか

・ESCAPE RX3
・ビアンキ 2012 BIANCHI CAMALEONTE 2 ALU Shimano ALTUS
・ARAYA MuddyFox CX
・TREK 7.3FX
（・アンカー UF5）
（・ordina S5）

どれがいいか迷ってます。
よろしければなにかアドバイスをお願いします。
用途は通勤通学買い物、それとたまに長距離乗ってみようかな〜と考えている程度です。

ライトに乗るならRX3か亀かなぁ
フロントのチェーンガードが付いていると裾バンドとかして無くとも
巻き込んでびりびりになったりしづらいから、そういうのも気にしてみてもいいかもね

はじめまして。よろしくお願いします。
【予算】5万円前後
【使用目的】釣り用
【走行距離】 一日せいぜい20km
【走行場所】 舗装された道路、少しガタガタしているところもあるかも。
【好み】女の子にもてそうな感じ
【メンテナンス】ど素人ですが、購入前後に本を読んで勉強する予定です。
【天候】雨の日はあまり乗りません。

CXはVブレーキ台座が無いので一部前カゴがつかない（他の5つは付く。はず）
7.3、S5は（もしかすると亀2も）135mmエンドなので後ホイール交換のとき選択肢が殆ど無い（替えないならどうでもいい）
CXはロード用部品が使われているため急な坂は他よりきつい（かも。憶測なので無視してよし。）
7.3はハンドルバーが特殊なため切断不可、バーエンドもつかない（ハンドルバーを交換すれば付きます）
チェーンガードはどれもあったはず（裾が100％破れないのを保証するものではありません。実際1回破きました）

正味1台目ならどれでもいいと思う

919続き
【その他】
釣り用に考えています。釣りに特化するよりも、
できれば汎用性もある程度あるほうがいいです。
電車で釣りに行くときに、輪行したいので、
前輪後輪が簡単に外せるもの(クイックリリース)がいいです。
折りたたみはあんまりよくないかなとも思っております。
また、帰省した時に、ヤマト便で送って、釣りに使いたいと思っております。

>>919
　ルックMTBにスリック履かせるのが一番良いと思う
　20km程度の短距離なら乗り心地重視のほうが快適

919続き
荷物は基本的に、竿一本(たすき掛け)とリュックサックです。
クーラーボックスを持っていくことは少ないのですが、
できれば、後ろに荷台があるほうがいいです。
簡単ならば、クイックリリース化、荷台を増設するということも検討しております。
また、折りたたみ自転車も検討しておりますが、どうでしょうか。

>>923
　5万で買える折りたたみは折りたたみできること以外に期待したらいけない。
　一つの自転車であれもこれもそれもと希望していくのは無理なので、
　要求する事項を考えつつ、どこに妥協点を置くか考えるべき。

　輪行したいなら基本的にカゴや荷台は邪魔。
　輪行時はいらないというのならば簡単に取り外し可能なカゴや荷台はあるけれど
　重量制限がそれなりに厳しくなるので、重量物は積載できない点と、盗難に遭いやすい点に注意。

　クロスじゃなくなるけど、この辺でダメかね？
　ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/66/72/item100000007266.html

>>919
川釣りなら29er
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000123&action=outline
海釣りなら防波堤までだと思うのでコレ
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000063&action=outline

>>918、>>920
ありがとうございます！
RX3、亀2、CXの中から選んでみます

創価でもないのに亀って選択肢はない

まだ創価とか言ってんのか。あまり論拠もなく誹謗中傷を繰り返しているとしまいには訴えられて訴訟になるぞ

ホームページ見てもサイクル名との説明が見つからなかったんだけど、
この店で買ってサイクルメイトってのに入ると、2年以内なら何度でも注油やタイヤなどの点検してくれるの？

誤爆

点検はタダでしてくれる
ただしそれにより交換やメンテナンスが必要な場合は有料になります

>>919
夢広がっているところ悪いが、あれもこれもは無理。

クロスバイクにして・・・・送ったりするのはやめとく、遠くまで自転車で
折り畳みにして・・・・輪行中心にする。
小径者にして・・・・輪行もそこそこ、走りもそこそこにする。

どうしてもあれもこれもしたかったらこれくらいのを使うしかないわな
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item19701900001.html
桁が一つ上がるが･･･

919です
皆さんありがとうございます。
922さん、ありがとうございました。検討してみます。
924さん、ありがとうございます。ハブがQRでしたら、簡単に車輪を外せるので、結構いいと思いました。
925さん、ありがとうございます。ハブが外しにくいタイプだと思うので、うーん。
932さん、ありがとうございます。小径の折りたたみも検討しております。

・・・

結局、突き詰めれば
クロスなんか買うなってトコに辿り着く

せやな

じゃあ
次スレ不要だね

せやな

うんうん

>>938
おまえ。ずーーっといるなｗ。数年にわたって

まだ自転車買う金が貯まらないんだろw

http://item.rakuten.co.jp/provocatio/protype-solid/

これがかっこいいが前輪もVブレーキじゃない？

次スレ

クロスバイク購入相談スレッド Part63
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1330304505/

>>943
ｸｽｸｽｸｽｸｽｸｽｸｽｸｽ・・

>>943
あ、はい
自分が気に入ったならいいんじゃないっすかね？
ただスレを間違えてると思いますよ
ここはクロスバイク購入相談スレッドなので。

ビアンキ買うわ

はじめてのスポーツバイクです。

【予算】10万円以下
【使用目的】許可がおりれば通勤(片道13km)、ツーリング
【走行距離】 50km??100km未満予定
【走行場所】 舗装路のみ。ただ田舎なので、場所によりつぎはぎデコボコ舗装、ヒビ、細かな砂利の飛び散りあり。
【好み】白か黒か赤。
【メンテナンス】現時点では空気入れしかわかりません。日常のメンテとタイヤ交換など早々に覚えたいです。
【天候】雨の日は乗りません。
【購入候補】scott sub40、GIANT ESCAPE RX3、ブリジストン ANCHOR UTILITY UF3
【その他】身長が152cmしかないので、店に見に行った時に並んでいた中から、乗れそうなものを候補にだしてみました。

よろしくおねがいします。

メール欄を空白にし忘れてしまいました。
連投すみません。
改めてよろしくお願いいたします。

【予算】10万円以下
【使用目的】許可がおりれば通勤(片道13km)、ツーリング
【走行距離】 50km??100km未満予定
【走行場所】 舗装路のみ。ただ田舎なので、場所によりつぎはぎデコボコ舗装、ヒビ、細かな砂利の飛び散りあり。
【好み】白か黒か赤。
【メンテナンス】現時点では空気入れしかわかりません。日常のメンテとタイヤ交換など早々に覚えたいです。
【天候】雨の日は乗りません。
【購入候補】scott sub40、GIANT ESCAPE RX3、ブリジストン ANCHOR UTILITY UF3
【その他】身長が152cmしかないので、店に見に行った時に並んでいた中から、乗れそうなものを候補にだしてみました。

>>949
悪路があるのが気になるな
片道13kmか・・・
雨の日乗らないって事は別の通勤手段もあるんだよな？きっと
会社でシャワーとか使える？
なんて別の事が気になるが
10万ならスペシャライズドのシラスエリート以上をオススメしてみる。

軽く漕いでりゃ汗だくになるような距離でもないさ

自転車乗ったこと無いだろお前

>>949
候補に挙げているのはどれも外れじゃない。
まだ自分のポジションや乗り方の好みなどがない状態だから
色や形で決めればいいと思う。そのうちポジションを
こうしたいというのが出てくるからそれはステムなどの交換で調整。
SUB40は今自分の通勤10km〜20km（気分で帰りは遠回り）、
ESCAPE3.1は前の通勤車で、次男にお下がり。
UF3は乗った事ない。

>>946
クロスバイクじゃないのこれ？

ただのシティサイクルだな

＞クロスバイク【今だけ送料無料！！】28％OFF Pro-vocatio Solid2012年モデル新発売！！【ロードバイク】、自転車、【700C】クロスバイク、としても、通勤、通学、に

タイトル滅茶苦茶だなｗ

>>954
ここで聞いても否定的な意見しか出てこないから
これが本当に欲しくて悩んでるなら、こっちへどうぞ↓
ルッククロスについて語ろう！！３ｒｄ！！
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316415526/

購入相談
【予算】10万円程度
【使用目的】通勤通学
【走行距離】約15ｋｍ
【走行場所】街中
【好み】スピード重視
【メンテナンス】出来る範囲のことは自分でやりたいと思います
【天候】雨の日は乗りません
【購入候補】Radford-7, FCR2 , QUICK3, SPECIALE FIXED LTD FLAT
【その他】
それなりのものを選び、長く乗りたいと思っています

>>949
サイズ中心で選ぶほうがいいんじゃない？
女性なら女性用に小さいサイズを出してるところもあるし、
escape24とかみたいに２４インチモデルがあるところもあるし。

むりやり普通サイズにのっても、力が出し切れないとスピードはでないし
見た目もみっともない

長年ママチャリに乗ってきましたが、就職を機にクロスバイク購入を検討しています。
分からないことだらけですが先輩方どうぞよろしくお願いします。
【予算】５〜６万前後
【使用目的】通勤メイン
【走行距離】片道10km
【走行場所】市街地＋山道（舗装道のみ。山道は、若干のアップダウン＆ゆるやかなくねくねした道）
【好み】 白色ベースの明るめ。緑や青系も検討中
【メンテナンス】通常のメンテナンスを自力でやりたいです
【天候】雨天時はバス通勤を検討しています。小雨なら乗る可能性があり
【購入候補】デザインではビアンキカメレオンテ２？３、ＧＩＡＮＴ-ＲＸ３、ＳＣＯＴＴなど。走行性能はよくわかりません　　　　　
【その他】
・実際に現物を見たいので、九州北部（福岡、佐賀、長崎）の大型店に行って触ってみたいです
・上り坂は帰路です（5km弱）
・スーツで自転車に乗ることが初めてなので注意点等あればお願いします

>>960
スーツで乗るつもりなのか
出来れば会社で着替えた方がいいと思うが
山道多いなら、亀３オススメだよ
ギア軽めだしね。
予算は若干超えてしまうが頑張れ

>>961
さっそく相談に乗っていただきありがとうございます
右も左もわからず、着替えるという発想がありませんでした汗
亀というのはカメレオンテのことですね、近々見に行きます
がんばります

スーツは勤務先に置きっぱなしがデフォ

>>962
そうか新卒でいきなり着替えるとか言われてもわからんわなｗ
着替えるのが無理ならせめて足にバンドは巻いた方がいい

>>963
夏場は特に大変だと思うので、それができるとうらやましいです
お堅いところなので可能か勤務先の人にたずねてみますね
>>964
右足にバンド巻いてる人はそういう理由だったんですね
勉強になります

連投すみません
カメレオンテのギアについてネットで見ると亀２が３段×８段＝２４段変速、亀３が３段×９段の２７段変速のようですが、
この差は結構変わってきますか？いままで重:中:軽だったので笑

エアロタイプのペダルってある？？？

>>966
段数じゃなくてギア比で見てごらん
アウタートップ
亀２は４８／１１、亀３は４４／１１
ギア比だけで単純に言えば亀２の方が速く走れる

亀２のフロントは４８／３８／２８
亀３のフロントは４４／３２／２２
リアは亀２が１１−３０、亀３が１１−２８
亀２がＲＸ３とかと同じ感じだな、ＲＸ３の方がもうちょっと幅広いけど
亀３はギア比低い分山道とか坂が多いのに向いてる
アウタートップに関しては４４／１１でも普通は問題無いけど
足が強いしＳＴＯＰ＆ＧＯが少なくて、もっと上がいいってのなら候補からは外すべき

丁寧にありがとうございます
田舎なので信号がそんなになく足腰はそれなりであれば、ギア比が低くなくても（亀２でも）いいということですね
すごく勉強になります

そーか臭い

>>949
小さいサイズのアルミフレームは硬さが際立ってきます。
長時間乗車もされるご様子。
乗り心地に不安の少ない鉄フレームをお奨めします。
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/codasport_fem/
130mmリアエンドにmtbコンポ。
一見チェーンラインを無視しているようですがBB軸長で調整されています。

R3

>>958
候補の中ではRadford7。
他アルミではULTIMO。鉄ではAMPIOtiagra。
いずれも良好な保管環境が望まれます。

>>958
候補に挙がってる種類がバラバラなんだけどクロスなのはQUICK3だけ。
QUICKはオススメだけどスピード重視ならラレーかジャイになるね。
MASIはちょっと違うでしょ、固定だし。

>>949です。アドバイスありがとうございます！

>>950
雨の日の手段はあります。
仕事自体、動き回って汗だくになるので、汗拭きと着替えも常にあります。
悪路は自転車屋さんにも心配されたところです、気になってます…
教えていただいた自転車も調べてみます！

>>953
サイズ以外何も知らない状態から候補にあげたので、外れでなかったと聞いて安心しました！
購入に向けて検討したいと思います！

>>959
無理して乗るのはつらそうですね。
検索してみたらescape24、ジュニア向け？とあるのはサイズだけで、べつに大人が乗ってもおかしくないでしょうかw

>>971
素材の欠点等のことまで頭がまわっていなかったので、参考になりました！
相談して良かったです。
店にあったものだけじゃなくて、サイズからもっと候補を探して、検討します。

ありがとうございました！

>>975
女性モデルがいろいろ出てるよ。
10万出すつもりならいろいろ選べる。
このスレでは不人気だがルイガノは日本人用だから
小さいサイズは小柄な女性にも合う。
↓スペシャ　ヴィータエリート
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCProduct.jsp?spid=61522&scid=1102&scname=マルチユース
↓ジャイアント 女性モデル Liv
http://www.livgiant.jp/
↓トレック　女性モデルページ
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/collections/womens

>>977
女性モデルと小柄な男用じゃちょっと違ってくるぞ
テンプレに男か女かも加えた方がいいなこれ

初めまして。よろしくお願いします。

【予算】８万円前後
【使用目的】街乗り、通勤通学、たまにツーリング（平地が多いです）
【走行距離】 通勤は20km
【走行場所】 舗装された道路
【メンテナンス】徐々に覚えるつもりです
【天候】雨の日は基本乗りませんが、天候不順で振る中乗る可能性も有ります。
【購入候補】GIANT ESCAPE　RX2　　GIOS　AMPIO