【ﾙｯｸｸﾛｽ】ﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝﾄﾚｯｷﾝｸﾞ【初心者】あさひ

1 ：１：2012/02/05(日) 00:24:35.05 ID:???

サイクルベースあさひのプレシジョントレッキング
略してプレトレ
装備充実で安い

2 ：こすりつけ最高忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2012/02/05(日) 02:34:24.23 ID:XbmX8Ygo

　ﾌｯ…　l!
　　|l|　i|ｌi
　　ﾊ,,ﾊ ,　　　　　　＿＿　＿　　ﾆ_ﾊ,,ﾊ
　l（ﾟωﾟ ) :l.　＿＿￣￣￣　　　　/ ﾟωﾟ )　　　　　/＼＿＿/＼
　 !i　　　;li　　　￣￣￣　　　　キ　　　　三　　　／ ,,,,,　　　 ,,,,, ::＼
　　i!|　|i　　　　　￣￣　￣　　＝`'ｰ-三‐　―　　|　（●） ,､（●）　::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　ノ(,＿.)ヽ　　.::|　　＋
　　　　　　　　　　　　　　/　　;　　/　;　　;　　　　　|　　　 -==-　　　.::|　+ 　　　2GET!!!
　　　　　　　　　　;　　,ﾊ,,ﾊ/　　/　ﾋｭﾝｯ　　　　　＼＿　`--'　＿_／　　　　+
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　　　　　　　　　　　 |　　/　 i/　　　　　　　　　((⊂ 　）　ﾉ＼つ))
　　　　　　　　　　　//ｰ--/´　　　　　　　　　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　　　　:　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　　　　　　　/　　/;　　　　　　　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ｀J
　　　　ﾆﾊ,,ﾊ,_
　　　　/ ﾟωﾟ `ヽ　　ﾆ≡　　　　　　　　　　　　;　.:　ダッ
　　　キ　　　三　　　　三　　　　　　　　　　人/!　　,　 ;
　　　＝`'ｰ-三‐　　　　　―＿＿＿＿＿从ノ　　レ,

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 09:06:56.38 ID:???

　　　　　＿＿＿_
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　 |　　　　（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ） |　うへへ
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4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 15:53:19.65 ID:???

>>1
あさひPBスレがあるだろーが
頭おかしいだろお前

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 23:58:15.10 ID:WZJ98hB5

単体スレの値打ちあると思います
プレトレは

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 07:15:22.07 ID:???

2万円で他にﾗｲﾊﾞﾙは？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 11:26:01.03 ID:???

とりあえず重い。装備も頑丈すぎか。もっと簡素で「一応付いてる」でよいのに。
タイヤ３８太すぎ。
尾錠は付いとけよ。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 12:27:15.18 ID:???

プレトレってカッコイイよな。先日衝動買いしたよ。
だけど乗ってみるとクロスバイクではない、ママチャリでもない、極めて中途半端な自転車だと思った。
でもカッコイイからいいや。ちなみに白ね。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 12:42:41.92 ID:???

タイヤ細くしなよ
２８履ける？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 14:07:21.92 ID:???

>>8
俺も白。

プレトレ実に中途半端ですよねw
トップチューブ太すぎる気がす
>>9
ﾀｲﾔ細くしたよ３２へ
まあまあ改善

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 17:38:32.40 ID:???

ママチャリとして最高だね
これで自転車の面白さ、遠くまで自転車でそれなりに行けること知って今はロードに乗ってる

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 18:46:38.10 ID:???

現行プレトレしか駄目なのかな？
旧型マルーン色プレトレ所持してます。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 19:16:39.14 ID:???

ゴミで単発スレ立てるなボケ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 20:18:19.73 ID:???

>11
あちこち改造しました？
>12
いいと思いますよ当然。
旧は車体重くてギヤ比低いんでしたかね？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 20:40:18.70 ID:???

>>14
どこもいじらず、タイヤも変えず、1年半乗り回したよ
120km走ったのはいい思い出

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 22:05:07.53 ID:???

旧型乗ってたよ。

タイヤ交換は基本。
チューブ仏式の32cでも結構変わるよ。リムがぶっ壊れても自己責任でね。

ダイナモランプを猫目の適当なライトに交換。

速さを求めるなら泥よけカゴを外せばいい。かなりの軽量化。でもそしたらプレトレらしさは無くなる。

カゴが重過ぎるので外した。俺はなくても困らなかった。

ハンドルも鉄なのでアルミのやっすい奴に交換。サドルとペダルも好みのものに交換。ハーフクリップとパーエンドバーつけた。
個人的にグリップシフトはうんこなのでトリガーシフトに交換。
ブレーキをデオーレにしたところで事故って廃車になった。約二年乗ってた。

通勤通学クロスバイクとしては結構いいかもね。まず盗まれないし、盗まれても安いから別に痛くないし。
ただ、速く快適に乗るために色々いじると金かかるね。俺は手持ちの部品が余ってたから金かからなかったけど。

いじって楽しむようなチャリでもないけど、吊るしでのるには微妙な性能だと思うよ。
正直始めてのスポーツ車としてはオススメできない。
ママチャリとしてもメンテやらの維持が怠いので他人にオススメしづらいという微妙自転車ですた。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 22:11:17.31 ID:???

あ、ちなみに本体プラス追加のパーツでざっと計算して38000円くらい
プレスポ買えたねー。

新型はアルミで軽そうだからまた買ってみようかな…
車体の重さは軽くなってんのかな？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 22:30:49.70 ID:???

カゴとフェンダーは必要生活ですが付属品は
重すぎるよね。
カゴは軽いのに替えた。
ステーついてるから楽。
フェンダーはそのまま。
タイヤはわしも32

ハンドルを軽量＋前にだしたいな。安上がりはステムそのままでハンドルの素材と形状かなあ。
ハンドルって重さ効果ありますか？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 22:35:45.43 ID:???

>>18
ハンドル交換はほぼプラシーボですよ、余ってたし、錆びそうだったので交換しました。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 22:36:55.92 ID:???

新型アルミ少し軽い。少しだけ。
籠と泥除けは大袈裟w

ﾀｲﾔはデフォルト32妥当だよな。すぐに交換した、金もったいない。

総額が３万後半なっても
備品完備状態だからな。
ﾌﾟﾚｽﾎﾟ買ってもいろいろ付けたらやはり５万円コース

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 12:18:28.34 ID:???

店内でもピットイン多数見た。
バスケットフェンダー外し。
中学生はリヤキャリア着けてたな。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 12:24:31.78 ID:???

プレスポ買えない貧乏人がカゴ外して乗る自転車ｗ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 13:49:44.01 ID:???

確かに俺貧乏人

この値段でスポーツもどき気分味わえるの幸せ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 16:33:23.64 ID:???

最低限
ママチャリよりは軽いかな？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 17:00:09.45 ID:???

>>24
スペック上はね
タイヤが極太＆低圧＆極重だから乗り味はまさにママチャリだけどね！

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 17:49:57.90 ID:???

thanks

ならタイヤだけでも替えたらだいぶんましになるかな？みなさん細くしてるみたいだし

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 17:54:24.54 ID:???

>>26
タイヤ、チューブ交換、カゴ、泥よけ外してマシになった
マシになったけど、プレスポやR3にはかなわない感じ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 18:33:52.26 ID:???

そりゃあタイヤ交換だけでプレスポに迫れたらプレスポの価値なくなるもんなあ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 18:36:34.77 ID:???

速いママチャリでクロスバイクではない、という気持ちで買うと成功する
二万円にチャリに期待するやつはいねーと思うけど。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 18:46:51.27 ID:???

新しいモデルはギア比変わったの？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 19:03:27.28 ID:???

なんでプレトレごときで専用スレ立てるの？？？？？
何様？？？？？？？？？？？？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 19:08:21.21 ID:???

>>30
フロントが38tから42tだっけな、そんな感じでギア比上がった
旧型が軽すぎたからこれは素直に改善だよなあ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 22:10:05.59 ID:???

街中で発進や坂道上がりの人には残念かな。
ま、旧より軽いしタイヤ細くすりゃ
平気

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 00:47:26.06 ID:???

そうか？
ローギア使えば別にタイヤ交換しなくても平気だろ？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 20:48:37.82 ID:bFBMXbel

重い

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 23:08:01.52 ID:???

７段ちょうどよいwwww

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 23:35:28.98 ID:???

俺はオレンジ
タイヤ細いのに変えたい

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 00:02:50.62 ID:???

ぜひ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 09:35:40.73 ID:???

誰か仏チューブ+28C入るかどうか試してみてくれ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 10:19:22.78 ID:???

なぜ試さないとわからんのだ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 10:52:57.18 ID:???

最初からタイヤ変えるならディオリアでよくね？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 10:53:58.94 ID:???

間違えたディアリオだ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 13:47:18.16 ID:???

通勤に使ってる人いる？

プレトレにしてよかったと思う瞬間
プレスポにしとけばよかったと思う瞬間

色んな意味を含めてで結構なんで教えてくだしあ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 15:11:05.34 ID:???

プレトレでよかった
・安い
・泥よけチェーンガード付き
・なんの躊躇もなく野ざらし雨ざらし道端に駐輪できる

プレスポの方が良かった
・プレトレ重すぎ走らなすぎ走ってても楽しくない
・ボスフリー
・いろいろ弄りづらい
・なんだかんだクイックレリースの方が便利だった
・リム幅太すぎマラソン28c入らねぇ

わかってると思うけどプレトレのメリットは二万円って値段だけだよ。
自転車を趣味にしたかったり、快適に走りたいならあと二万円足してR3なりプレスポなり買った方が結果的にコスパはいい。
プレトレを二万かけて改造してもプレスポにはなり得ないし。
金があるなら迷わずちゃんとしたスポーツタイプのクロスバイクを買うべき。
プレトレはスポーツタイプのママチャリです。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 15:16:39.28 ID:???

>>39
仏式チューブは入るけど多分リムが高圧対応してないからぶっ壊れても自己責任で。

28cマラソンは入らなかった。
プレスポについてた28cのタイヤは入った。
ただし28c表記だけど32cと同じぐらいの太さのタイヤだから、ほかの28cは入るかわからない。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 15:24:24.09 ID:???

フェンダーは最初からついててスプロケがカセットでカゴはオプションでタイヤが32cでこの値段なら良かったのにね

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 15:33:49.40 ID:???

通勤で、所要時間片道30分で使用で
今のところの感想。

①普段着通勤な職種なので、スーツは
わからないけど、泥除けチェーンガード
帰り遅くなってコンビニやスーパーよっても
夕食分の食材入れてもカゴに鞄入った。
(つぶれそうなのは、鞄の上におくけどｗ)

②急な雨で、危ないけど折傘指して運転できるし
濡れても気にならなかった。しかもタイヤ太いので
時間ない時や車多い場所、避けようと普段走らない
裏道もパンク気にせずいける。

③とりあえず安い。
休日片道10km往復ぶらつくにも十分。

デフォの状態で使ってるけど特に
今のトコ不満なしで使ってます。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 15:55:12.97 ID:???

カゴが妙にデカいのは良
男用の買い物自転車としては○付けられる
これは邪道だろうが、本体と同じ値段かけてホイールとタイヤ変えれば、別の乗り物になる
なら初めからR3買っとけと言う話。確かに

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 17:55:04.73 ID:???

>>47
傘さしはヤメトケｗｗｗ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 22:05:04.53 ID:???

コスト優先で現実的な生活を営むの改造。

前カゴ；軽いものに替える。
タイヤ28とか30とか32
俺は32で安定も確保
他は我慢。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 22:46:15.57 ID:???

これ買うくらいなら、ノスタリア買え

以上

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 23:14:15.38 ID:???

>>50
籠は何にしたの？
参考までに教えて

53 ：50：2012/02/09(木) 23:55:58.65 ID:???

>>52
ダイソーのメッシュ420円。安かったから。
元のフロントバスケットは1200ｇ
ダイソーバスケットは800ｇ

ちなみにネット探すと最軽量400ｇ発見。
600台はよくみかける。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 16:42:29.76 ID:???

カゴどんだけ重いんだよ…

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 17:16:50.81 ID:???

あのカゴは大袈裟

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 18:13:04.06 ID:???

今日、駅前の駐輪場で緑色の新しいプレトレ見たよ
旧よりデザインよいね
あの色は俺も欲しいわ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 20:24:12.84 ID:???

緑自然で無難な色だね。
夜道めだつのは白だけかな。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 20:48:05.17 ID:???

おたづねまうします。

プレトレのハンドルって
初心者向けで近くて高いでしょうか？
身長上限ぎりぎりの人、窮屈ではないですか？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 22:34:57.36 ID:???

>>58
175の俺が中途半端に前傾姿勢とれるぐらいの近さ
気になるならあさひで実物見た方がいいよ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 23:03:58.16 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/products_photo.html?num=5
画像で比較するフレーム展開

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 23:07:45.03 ID:???

あれ駄目だ

http://www.cb-asahi.co.jp/item/12/68/item100000006812.html
サムネ押すと3種のフレーム確認出来る
サドルとハンドルの距離って固定なのね

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 23:16:41.75 ID:???

>>59
サイズはＬですか？（530）

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 06:29:00.23 ID:???

>>61
これ見たら、タイヤが順次35cに変わるってあんじゃん

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 08:09:26.32 ID:???

まじ？35ならちょっとましだな。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 08:10:03.52 ID:???

>>62
480mm、SMLでいったらMです
あなたの身長はいくつ？

66 ：62：2012/02/11(土) 10:08:00.21 ID:???

>65
183です。L検討中です。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 16:46:41.99 ID:???

>>66
前傾姿勢とりたいならLでいいんじゃないかな

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 18:21:05.98 ID:???

スプロケまで掃除したら何か軽くなったような気がする
安チャリも綺麗に使うのだ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 20:13:01.87 ID:???

変速もキマりやすくなるよね

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 18:26:25.15 ID:???

すまん今プレトレ買うかな♪とアサヒのサイトを見たら
仕様変更でタイヤが38cから35cに順次変更てあるんだけど
タイヤが35cに完全変更してから買った方がいいかな？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 18:47:43.68 ID:???

当然、35cに変更してからの
ほうがいいと思う。

店頭在庫品を回収して35cに変更して
再度出すかわからないから店頭で、
「タイヤがあさひのHPで順次変更って
あったけど、店頭にあるのはどうですか？」
って具合に聞いたほうがいいかと。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 20:16:40.78 ID:???

その場合３８は安くなるかな？
値段同じなら当然３５を。

くそ俺買ってすぐ３２にしたのに。
３５と３２ﾃﾞﾄﾈｲﾀて多少は違う？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 01:31:22.34 ID:???

どうせ32履かせることになるんだからどっちでもいいでしょ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 02:26:25.44 ID:???

通行人の丸見え、柵もない駐車スペースに鍵無しで駐車しても盗られない
漏れのプレトレ最強

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 03:00:34.18 ID:???

なぜ？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 06:16:25.46 ID:???

タイヤだけなのかな、変わるのは
ホイールはそのまま？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 06:29:11.08 ID:???

だろうね。
３ミリて多少は違うかね？

窃盗団は自転車詳しい？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 08:24:49.89 ID:???

純正ﾗｲｻﾞｰバーのままハンドル位置を前に出したい。
グルっと回すとグリップ前にいく。
しかし両端が前とか上になる。こんな設置の人、
いらっしゃるかしら？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 10:27:10.40 ID:???

ハンドルストレートに変えたら
ブレーキバーがカゴに当たるんでカゴ取っちゃったよ
ステム上げれば良かったのかな
純正回すのは無理でしょ、手首が内側にねじれるハンドルなんて無いよ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 12:20:52.99 ID:???

ステム取り付け部とグリップ部が平行なﾗｲｻﾞｰバーありませんでしょうか？
なかなか見つからない。

ステム変更＋ストレートバーよりもやすく済ませたい

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 14:19:27.78 ID:9QZc2WCD

プレトレの白を買って３カ月。
そろそろ馴染んできたところで所見を。

・カゴは便利だが大きさが中途半端
・変速が７段しかないのが寂しい
・チェーンガイド、前後の泥除けは重宝
・重さは本格的なロードに乗ったことが
　ないので比較できないが重くはない
・この装備でこの価格なら不満はない

といった感じ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 15:20:47.89 ID:???

俺も白。２万円のレベル内の不満（しいて挙げる）
タイヤ太過ぎ。３５へ移行うらやましい。しかし３２がいいな、理想２８
重い。フレーム太すぎ。
カゴ大きいし太すぎで重すぎ。もっと簡素で軽く。
ライト時代遅れ（値段でやむをえずかな）

ま、２万円だしさほど文句ねえわ。

83 ：82：2012/02/13(月) 17:42:47.59 ID:???

そうそう。変則機について。
俺は７でじゅうぶん納得。
フロントまで有ってもややこしいだけ。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 19:50:05.68 ID:???

購入後も２ちゃんであれこれ語り、より走りをよくするにはどうすればいいかと考えるような人が
買う自転車ではないと思う。
最初からせめてプレスポにするべきだ。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 20:21:32.81 ID:???

プーリが半分に割れ、リムも2mm振れていて、泥除けも金属疲労で割れてタイヤと接触。
ブレーキは完全に片効き、前かごはほとんど千切れているのでビニール紐で固定。
あちらこちらのネジ穴が完全に潰れていて、シフターのインデックスも完全に狂ってる。

そんな1万キロ越えのプレトレで今日も峠に100kmのツーリングに行った漏れは・・・

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 20:53:03.75 ID:???

>>85
拍手喝采＼(^o^)／

自分は旧プレトレ乗りだけど、
さすがに平地60kmぐらいで尻が痛いわｗ

基本、ママシャリライクで
乗ってるからデフォのまま。

ディスカウントでビール缶の箱買いしても
一個分のサイズは、かごに入るので
重宝してる。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 22:26:06.06 ID:???

>85
少し直しなよ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 10:16:29.90 ID:???

タイヤ３２化。カゴ軽量化。
これでいいわ素人だし。
１８３ｾﾝﾁだとハンドル近い気がして改造したかったが
きりがない、金かかる。
ハンドルはそのまま。

さてもうプレトレ気にせずに暮らそう。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 22:04:40.98 ID:???

>>88
うん、それが正解
不満潰していくとキリがないよ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 08:03:04.74 ID:???

蛍光テープと反射テープを貼りまくるよ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 22:50:58.81 ID:???

会社の駐輪場で
プレトレ白見た。俺と同じwww
ノーマルだったが。
ハンドルは両端まで地面と平行だった。
俺は外側が下がっているべきと思う。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 13:19:37.93 ID:???

プレトレ重すぎ。まともに走ろうとすると真冬なのに大汗かくし、息がすんごい切れるんだが。
２速以上入れる気がしない。ママチャリのほうが楽じゃねえかってレベル。
加速するのが大変すぎ。加速しちゃえば楽だけど。

93 ：92：2012/02/17(金) 13:21:38.56 ID:???

車体がそんなに重くないということを考えるとタイヤだろうな、やっぱ。
28cのクロスも持ってるけど、そっちは全然疲れないのに。
2万のプレトレのためにタイヤ交換で1万円って馬鹿馬鹿しいな。
ここで指摘のとおり、かごのサイズ中途半端だな。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 14:19:48.07 ID:???

タイヤ2000円×2本。
工賃1000円×2本。
6千円でいける

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 15:28:59.31 ID:???

2速て
そこまで重いのって他に原因あんだろ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 16:37:06.82 ID:???

ハブがゴリゴリなんだろうな

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 17:47:32.42 ID:???

>>92

ﾌﾞﾚｰｷ摺ってね？　俺が子に買ってやったﾌﾟﾛﾄﾚは
納車後しばらく豪快に摺ってて重かった(ﾉ∀`)　
店員の整備だから大丈夫だろってしばらく気づかなかった；

98 ：92：2012/02/17(金) 17:54:36.39 ID:???

>>96
案外、安いのね。

>>97
雨上がりに乗ったら、リムとシューが微妙にこすれて高い音が出るから、調整してもらったわ。でも、あんまり変わってない。

デフォのままだけど。
ある程度スピードのってくると、フレームをカチンカチンと叩くような音がしたり、なぜかドアの隙間を抜けるような風きり音がでる。再現できそうにないから、言ってない。クレーマーになっちまうからなぁ。

99 ：92：2012/02/17(金) 17:56:07.13 ID:???

>>96は>>94の間違い
スマソ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 20:46:37.77 ID:wHFSpZSR

100

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 00:02:56.99 ID:???

>>98
俺のプレトレのブレーキシューもキーキー鳴ってうるさかった
あさひに持って行っても治らんかった
ネットで調べるとフレーム？が悪いらしいね。強度が足りないとか。
ブレーキをいいのに変えるとキーキーならなくなるのかな。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 00:43:38.30 ID:???

>>101
ブレーキ鳴きはシューがリムと共鳴している音だとか
シューのトーイン調整で治らないなら別な問題点があるのか？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 00:54:10.38 ID:???

>>92
ハブの玉当り調整が不良かグリスが少ないとか
俺のは玉押しが変形(歪み)していたよ、これじゃ回せねーてw
玉押しはジャンクの予備持っていたから自分で交換して
タップリグリス入れて玉押し調整したら気持ちいいくらい回るが
ホイールのふれが気になったので振れ取りだけあさひに頼んだ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 11:03:37.52 ID:???

朝に積雪した様だけど、融けているのでプレトレで通勤
路側帯部も雪が溶けていて問題無しと10km走り
会社のビル裏の駐車場と駐輪場に入ったら日陰で凍結していて転んだw
38Cのでも凍結にはかなわないなorz

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 13:36:48.27 ID:???

振れ取りけっこう簡単だぞ
ニップル回し持っとくと捗る

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 13:44:25.77 ID:???

ｷｭｰｷｭｰ鳴るとか困ったらとにかくシマノにしとけばいい
これは店頭でも売ってるだろ
http://www.amazon.co.jp/dp/B000YNHTVG

107 ：92：2012/02/18(土) 16:25:57.54 ID:???

安物買ったら大変だなぁ。
数年しか乗らない予定だから、テキトーに茶を濁して乗るかなぁ。
とりあえず総点検しないとダメそうだね。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 22:45:16.37 ID:???

片道15ｋｍの通勤用に購入したけど、やっぱり走りが重いね
空気パンパンに入れて何とか走ってる
38cはやっぱり太いね～、純正のホイールでどのくらい、タイヤ細く
出来るのかな？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 00:01:58.90 ID:???

28いけるはず

少なくとも30は必ずいける

俺は32にしたﾃﾞﾄﾈｲﾀ

まるきり変わる

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 00:15:46.41 ID:???

さすがに勿体ないのでタイヤが磨り減ったら細いのに替えようと乗り続けて、
今ようやく4000km弱走ったけどまだ普通に溝がある。
一体どれ位走った時が替え時なのかな？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 00:23:20.74 ID:???

おらもそういう気持ちはあっただば
クロスバイク初心者ガイドで
さっさと変えれが吉がいて読んで
思いきって替え玉がや

チューブもだがや

散財散財

速くなってべ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 03:10:28.01 ID:???

これてトレッキングはできないな。
なんでスリックタイヤで38Cなんて履いてんだろ。
ブロックタイヤならわかるけど。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 07:46:18.33 ID:???

素人メンテナンスフリー用

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 08:12:59.14 ID:???

3,000kmで交換していいよ

115 ：108：2012/02/22(水) 22:03:50.24 ID:???

>>109
ありがとう、30c　履けるんだね～
早急に交換してみるよ。
あと帰りがおそくなるから、やっぱりハブダイナモのライトが欲しかったな～
まぁ、この値段じゃ、要求しすぎになっちゃうね

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 22:40:11.52 ID:???

リムダイナモは重いよね
おらは反射テープ蓄光テープ貼りまくりwww

ライトいやだから

乾電池式もいやだし

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 02:04:27.27 ID:???

おまわりさん、こいつです>>116

プレトレの35C版、もう店頭に出始めてるな。
周りのと比べてなんかタイヤが細い個体があったので、サイド見たら37-622って表示があった。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 14:10:27.64 ID:???

>>117
リムは変更なし？

119 ：116個：2012/02/23(木) 14:13:56.78 ID:???

>>117
まじに暗かったらつけるよwwww

なるたけつけたくないからあれこれ工夫してるっつの

通報せんでくれよwwwwwwww

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 17:56:53.31 ID:???

反射板なんかチャリのライト相手には糞ほども役に立たんのだけど、
まあ無灯火チャリ同士で熱いベーゼを交わせばよかよか

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 18:58:29.13 ID:???

>>119
暗闇でおまえが走ってる姿はお前がライトつけないと見えないの。
だからなるべくつけて欲しいんだよ、俺が事故りたくないから。
KNOGのちっこいのでもいいから付けてください。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 23:47:36.52 ID:???

>>118
ノギスとか持ち歩いてる訳じゃないので計測はしてないが、隣にあった38C版のリムと見分けはつかなかった。
おそらく変更は無いと思う。
従来の38C版のタイヤ履き換えはないので、店頭には38C版と35C版が混在している状態だが、タイヤのトレッドパターンが違うので両者の区別は簡単にできる。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 07:39:38.16 ID:???

実際に走行感多少は違うのかな？

124 ：ﾌﾟﾚﾄﾚ：2012/02/25(土) 01:17:37.73 ID:???

グリップが細くて手のひらすなわちたなごころが
痛くなるにゃけど
こんなもん？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 14:28:34.77 ID:???

3月中旬頃にプレトレ用の別売オートライトセットが出るってさ。
Ｊ２端子ハブダイナモアルミリムホイールとシマノＬＰ－Ｘ１０１の組み合わせで￥５２５０。
仕様からすると、オフィスプレス装備品と同じ物らしいな。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 14:56:57.83 ID:???

>>125に追記
当初は各店舗の割り当てが2つか3つくらいということらしいから、入手困難かもね。
欲しい奴は、早めに話をつけておけよ。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 15:03:13.60 ID:???

ハブナイナモ良いなあしかし高い

そろそろまたプレシジョントレッキングの話題書こうよ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 16:28:38.53 ID:???

ハブダイナモは新車時のサービス価格じゃないのかな？

ブレーキの鳴りは初期型ならシューの交換対応。
リムとシューの相性がどうとかで調整でどうにもならなかった気がする。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 17:27:21.02 ID:???

つまりハブナイナモ品は
オプション定価２５０００円か

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 18:01:28.30 ID:???

空気ちょっと減るだけで時速3キロくらい下がるな
破裂の恐怖に怯えながらパンパンにしてる

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 19:05:13.96 ID:???

プレトレって巡航速度だいたいどれくらいですか？
20km/hで走れるならプレトレ買おうと思ってるんだけど、
クイックリリースじゃないからパンクが怖いんだよなぁ・・・

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 19:16:25.42 ID:???

何もいじらない状態と常人の脚力で24km/h程度だと思う

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 22:10:18.67 ID:???

タイヤ28に替えた香具師いる？
おれは32に
だいぶ軽くなったが28はさらに素晴らしい夢の島世界が待ってるん？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 23:41:43.99 ID:???

>>133
28Cだと歩道走行には、あまり向かない。
走れないことはないけど、段差とかタイトな乗り心地になるよ。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 07:55:48.60 ID:???

>>134実際28なの？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 08:35:16.60 ID:???

>>133
それ以上軽さ求めるならタイヤ交換じゃそろそろ限界だから糞重いホイールを交換したほうがいいよ。
なあに、安い部品かき集めればたった20k前後だ。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 11:31:46.78 ID:???

まじ？もう一台買うと同じ値段で
ホイールが力持ちになるですか
それはお買い得と言います

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 12:30:48.12 ID:???

ヤスリでシコシコリムを削れば軽量化になるよ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 12:37:25.65 ID:???

>>135
プレトレには、はかしてないけどな。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 12:46:19.87 ID:???

他のパーツにも言えるけどどうせホイール変えるなら相当いいものにしたほうがいいよね。
二台目に履かせることもできるし。まあエンド幅135の壁があるから結局自転車ごと買い替えたほうが楽なんだけど。

つうかプレトレにそこまでするひとはいないよね（ﾁﾗｯ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 19:12:36.19 ID:???

エンド幅も7速スプロケも調整出来るから
最高に安くて12,000円て感じだろうか
ハブがまともになれば、まあ全然違う感じになるだろうね（ﾁﾗｯﾁﾗｯ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 21:52:13.36 ID:???

プレトレ魔改造頂点は
誰だ！！！

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 22:17:39.29 ID:???

他人の改造とかいいから

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 21:39:40.61 ID:???

店舗で買えるプレスポ、もう35c版のタイヤになってるかなあ
そろそろ買いたい

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 21:53:34.25 ID:???

プレトレだった。コスパと用途からこれが一番ぴったり来るんだよなあ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 22:57:07.57 ID:???

>>144
>>117 >>122

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 07:44:46.96 ID:???

うちの近くのあさひままだ38だった
大阪です

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 14:13:34.46 ID:???

新規入荷分は35Cだから、取り寄せを頼めばよくね？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 15:52:57.31 ID:???

なぜ３５に変えた？仕様

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 20:01:42.14 ID:???

このスレの意見を参考にプレトレ今日買ってきたわ。
４８０のオレンジ、通勤目的のみなのであんま金かけたくなかったしね。
体なまってるからちょっとこれで絞ってロードの世界に戻る予定。
高知のど田舎だけど店員は感じ良かったし知識もしっかりしてたわ。
しばらく乗ってみてまた感想書きに来ますわー

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 21:42:57.96 ID:FFHh8mvP

>150
35？38？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 21:55:29.16 ID:???

やっぱ、プレスポにしよ～～。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 23:46:05.14 ID:???

>>151
３８ｃだった。まぁわかった上で買ったんだけどさ。
とにかく通勤となまりきった体を起こすのだけが目的だからおkかなと。
できるだけメンテフリーにしたかったからむしろ３８で。

んで、さっきちょろっと回ってきた感想を。
流石にボロボロのママチャリと比べると巡航速度はけた違い。
かといってバリバリのクロスバイクと比べると格段に重い。
トレーニングには丁度いいわｗ
乗り味は若干固い、段差も割とダイレクトに衝撃来る感じ。
まぁ、カゴとドロ除けの存在は大きい、通勤街乗りには必須やね。
タイヤ変えてもいいけど、それをやるぐらいなら素直にプレスポ買った方がいいやね。
割り切って乗る分には申し分ないと思う、値段的にも。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 03:34:52.90 ID:???

カゴ、スタンド、ライトとついてるんだからもう一声、鍵までつけてもいいのにな。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 05:20:37.68 ID:???

>>154
おれはライト外してハブダイナモ付ける予定

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 08:30:49.31 ID:???

充電の手間はあるけどハブダイナモよりも電池式のLEDライトの方が安くて軽くて停車中もついていていいと思う。
これがハブダイナモだったら値段も上がるだろうし買わなかったと思う

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 08:53:10.52 ID:???

充電の手間が嫌だからハブダイナモなんだろJK

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 10:25:06.27 ID:???

>>153

へえ、わざと38かぁ、珍しい人だなw
まあ人それぞれだけどさ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 10:28:05.48 ID:???

鍵は欲しかったね。
ダイナモはハブで。
タイヤ35はナイス。38は太すぎ。
フレーム太すぎ。削って軽くしたい。
カゴ立派すぎて重いwwww！

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 13:10:21.43 ID:???

カゴは横から見ると凹って感じの形状だけど、手前側の出てるところを切り外すと
ハンドル位置を下げられてかなり乗りやすくなるよ。
俺は取ってから3000kmくらい走ってるが今のところカゴに強度的な問題は感じてない。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 13:17:33.68 ID:???

グリップは細い？

手が痛い。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 13:59:42.42 ID:???

>>161
軍手つかう

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 14:21:20.16 ID:???

カゴキチガイさんまた来てるな

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 14:32:00.74 ID:???

>>161
あさひのコンフォートハンドルに替えるといいと思う。
安いしね。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 22:28:56.64 ID:???

大阪→名古屋をママチャリでやったりしたけど限界感じたんでこれ買おうか迷ってる
長距離走ってる人の話が聞きたい

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 22:30:12.65 ID:???

これってベルついてないんだっけ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 22:49:30.67 ID:eFYAlk94

ついてます

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 23:06:21.52 ID:???

なんでベル無しだと思ったのか、そこを知りたいな

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 23:35:17.60 ID:???

>>165
ママチャリよりは楽だけどあとニマン足してほかのクロスバイク買った方が幸せになれるよ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 00:25:28.92 ID:???

190cm 100kg、大して運動もしてないという俺がママチャリから乗り換えるには丁度いいチャリだったよ。
ママチャリだととにかくサイズが合わないんだよね。プレトレのLに乗ると、こんなにチャリって楽だったのかってぐらい捗る。
もちろん他のクロスバイクはもっと楽なんだろうけど、とりあえず現状そこまで長距離乗るわけでもないので満足してる。
ちなみに今乗ってるのは毎日往復で8kmぐらいだけど、これが往復20kmになったらちょっと不満が出てくるかもね。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 11:39:42.72 ID:???

38Cの適性な空気圧はMAX 500kpasでおk？
ゲージ付きので入れたら、走りが違うな。
触手だと問題なさそうに思えたが。
買って3ヶ月。はじめて空気いれたわ。
団地の駐輪場にいれて置いたらもうサビが…早!!

チェーンオイル挿そうとしたら、またブレーシューがリムにあたってて、なんと逆回転せず。
この間、あさひで調整してもらったばっかだけど、もう自分で調整した。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 12:28:24.00 ID:???

プレトレにクイックリリースを付ける意味ってありますか？
ハブダイナモに付け替えるときにクイックリリース対応のにしようと思うんだけど、
クイックリリース化してる人いますか？
4月から転勤で自転車屋がないルート５kmの通勤になるからパンクが怖いんだ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 12:45:47.02 ID:???

>>172
パンクに素早く対応したいのならクイックにすればいいじゃない。
ナットしめでも、チューブと一緒にレンチ持っていけば対応できる。たいした荷物にならんし。
まあ、好きにすれば、としか言えない。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 13:31:23.88 ID:???

>169
2万円はもうちょい奮発してってレベル違うでwww

>170
190なら窮屈ちがいます？おれ183 ステム前に出したいなあ。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 13:57:43.99 ID:???

>>171
感覚で入れるよりも測るともっと入れるべきだったって事？
>>172
ハブダイナモ化ってお金かかるんでしょ？やるの？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 18:19:08.57 ID:???

>>175
通勤専用車ならハブダイナモ組むと最高だよ
あさひブランドの粗悪自転車は買ったことないけど

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 19:28:48.06 ID:???

たしか５千円だっけ？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 20:32:11.35 ID:???

買って約3ヶ月でクランクがゆるんでる感じでガタがきてる。
今時BBがカップ＆コーンでなにか悪い冗談かよ。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 20:35:20.66 ID:???

>>178
今の奴はカセットだが？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 22:47:25.06 ID:???

駐輪場で初めて以前のモデルのプレトレ見掛けたけど、
前のはフレームが細くてスマートな感じなんだね。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 23:21:21.04 ID:???

ママチャリとどうちがうの？これ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 23:27:38.37 ID:6LeDKOyi

ブリトレをベースに改造しようなんぞ思ってるやつは買わないほうが良い。
道楽でやるなら別ね。
下手に改造するくらいなら、ジャイでもルイガノでもいいから金貯めて入門クロスを買え。
このスレでもわかってる通りだ。高くつくだけ。クロスをロード仕様に改造しようとする馬鹿と一緒。

あくまてコイツは700C履いたママチャリだ。カゴと泥除けついてて、英式バルブで便利だ。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 23:28:46.81 ID:???

ママチャリとどう違うって、ママチャリじゃん、これ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 23:51:03.04 ID:???

10年以上自転車乗ってなかったから初めてのときはビビッたよ
何だこの便利な乗り物は！って
でこの前アンカー試乗したらまたびっくりした
この感動、プライスレス（2万円）

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 01:38:30.77 ID:???

アンカーいいよ。

サブとしてプレトレ利用。
駐輪場で速攻倒されて塗装ガリガリだけど…
でも2万だから許す

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 02:10:52.29 ID:???

この自転車で休日遠出とかしたりする？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 02:58:37.40 ID:???

>>186
俺はしてるよ。
遠い時は往復で100kmくらい移動する。
海見たり浅草で天丼食べたり柴又で草団子をおみやげに買ったりと楽しい。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 07:37:43.40 ID:???

>>182
元が2万円だし
タイヤ細くしてカゴ軽くして1万円未満。
3万円未満でそこそこの出来上がり。
エスケープにいろいろ足すのと金額違う過ぎ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 15:53:00.22 ID:???

もうちょい足せばプレスポ。ｗ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 16:05:48.07 ID:???

プレスポはフレームがダサいのがなぁ
プレトレはカッコいいのに…

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 16:21:38.43 ID:???

プレトレ改良した後の値段と
プレスポ素の値段で
比較はだめよ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 00:57:09.48 ID:???

この前買ったんだけどいいな、これ。
カゴもついて後ろのブレーキも手軽に交換出来て何より軽い。
ママチャリじゃ1年持たないがこれなら長く乗れそうだ。
耐久性ならこの価格帯の同コンセプト商品より頭一つ抜き出てるよ。
38cだけど35cと大して変わらないって店員さんも言ってたし俺もそう思う。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 07:57:00.60 ID:???

軽くはない

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 08:21:00.81 ID:???

となりのトトロで糸井重里が乗ってる自転車30kg超だぞ
軽いだろ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 13:04:02.03 ID:???

ママチャリ17kgぐらいから比べりゃ軽いかもね
誰か各サイズの重さ測ってくれ
さすがにいちばん小さいサイズは15kgぐらいだろう

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 16:06:56.40 ID:???

28c入るな

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 16:12:14.29 ID:???

ガバガバじゃない？入るだろうけど、そっちが怖い

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 22:19:50.91 ID:???

リム交換すればいいよ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 03:00:53.46 ID:???

スーパーの自転車コーナーいったらこれが売ってた
価格も同じ

型落ちかもしれんが、あさひって他の店にも卸してるんだね

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 04:59:52.09 ID:???

>>199

http://www.cb-asahi.jp/supply/
あさひは自社ブランドの販売先募集の告知してる。

あさひの無い地域でも買えるし、通販と違って現物みて買えるメリットがあるからいいよね

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 08:02:51.87 ID:???

プレトレのタイヤ空気は普通のママチャリ用で可？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 08:15:58.65 ID:???

人間用でもいいよ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 08:39:19.58 ID:???

>>201
うん。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 15:14:50.64 ID:???

プレトレのハンドル高すぎるわ

もうちょい下げよう

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 18:11:02.95 ID:???

下げるとカゴに引っかかるんよ
結果カゴ外してしまった

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 20:11:06.54 ID:???

それは不便だから
ぎりぎりガールズ着くレベルにするわ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 20:35:37.03 ID:???

店頭品のタイヤもう細くなっとるんけ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 20:43:34.92 ID:???

カゴ重すぎじゃね？
この板の住人でもないから交換なんてできないけど
なんであんなゴツいのついてるんだ
チャリ置いたらハンドル振れて倒れそうなレベル

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 20:51:40.11 ID:???

センタースタンド付ければ安定するぞ
ママチャリぽくてダサいけど

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 21:22:15.52 ID:???

ホムセン行けば手頃なカゴ1,500円くらいであるぞ
多分そのまま付く

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 21:52:11.99 ID:???

ブリジストンとかの5万近いママチャリとプレトレではどちらを買ったほうが幸せになれますか？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 22:00:10.76 ID:???

決まってるでしょ。乗ってるだけでステイタスアップなのは？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 22:07:47.30 ID:???

もっちろんプレトレ！

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 22:36:29.45 ID:???

あのカゴって実際重いの??
浅くて、なんか使いにくいサイズ。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 22:43:02.81 ID:???

>>174
窮屈ですな、5cmでも前に出せれば大分楽なんだけど。。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 23:17:52.48 ID:???

ステムコンバーターという便利な物が世の中にはあります

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 20:02:00.78 ID:???

買って三日
最初はなんともなかったが
ギア4に入りづらい
後輪からシュルルルンとこすれるような音
気になりすぎる

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 20:27:19.97 ID:???

北風小僧の寒太郎かｗ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 20:32:44.06 ID:???

ディレイラーの調整は店に持ってってもいいけど
自分で出来ないとこの先生き残れないぞ
http://www.geocities.jp/taka_laboratory_3/20091127-R-derailleur/20091127-R-derailleur.html

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 22:42:10.26 ID:???

>217
重いから軽い。の時か？
ならば
ややこしいレベルは要らん

後ろのつまみを少し左回転

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 22:59:11.87 ID:???

そんくらいならやってみるわ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 23:35:48.01 ID:???

プレトレオーナーの皆さんは、サイクルメイトに加入してるの？

プレトレ買おうと思うんだけど、ロックする鍵以外パーツの追加購入しないし、
加入しなくても3回無料メンテがあるので、余りメリット無いかなって思ってます

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 00:55:56.89 ID:???

旧プレトレ乗りだけど、メイトはいってます。
無料点検3回だけど、ブレーキとかチェンジ
違和感あるとき、すぐ見てもらってるし。

一応クロスバイク扱いなので、ママチャリ用の
サンキュー点検受けれないし(少し高くなる)

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 02:00:19.88 ID:???

点検は２年間、何度でも無料なんだが、サイクルメイトの説明書の表現って紛らわしいよな

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 02:26:38.48 ID:???

この店で買った自転車は、ギア調整でも3回まで
しか無料にならないの?
サイクルメイト未加入の場合。

シフトワイヤーにオイル?(ルブというかもしれないの)を
定期的に塗らないとシフトレバーのの引きが重くなったりする。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 08:22:40.28 ID:NtXdcXMn

サイクルメイトカード

３回みたいな書き方だよな

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 08:23:28.01 ID:NtXdcXMn

３速から４速に入りにくい
なら右回転

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 21:16:01.32 ID:???

3回無料メンテなんてあったっけ？サイクルメイト加入しなかったんだけど。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 21:24:39.59 ID:???

ググったら、ネットで買った場合のみってことね。知らんかった。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 21:49:10.31 ID:???

いつでも無料だよね

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 22:51:18.79 ID:???

未加入の場合でも、ディレーラの調整の工賃630円は無料になりますか?
あさひで買った自転車です。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 23:05:38.38 ID:???

>>231
多分無料

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:54:27.87 ID:???

この程度にするにはどの位の資金が必要なのかな？
ttp://run.desuca.net/%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b7%e3%82%b8%e3%83%a7%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%ac%e3%83%83%e3%82%ad%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%ae%e6%94%b9%e9%80%a0%e9%81%8d%e6%ad%b4/img_0200/

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 15:04:10.94 ID:???

>>233
旧プレトレだな。
とりあえずカゴと泥よけ外せばいいだけじゃね？

写真だとハンドルとかステムも替えてるようだから+5000円ってとこか？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 16:22:21.47 ID:???

旧プレトレ乗りだけど
購入時、そこのサイトの情報は
すごく助かりましたよ。

今のところグリップ取替えと
エンドバーしか付けてないけどね。。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 18:17:38.19 ID:???

そのサイトのバーエンドバーの先にバックミラーって発想はよかった。
見た目アレだけど、すげー快適に走れる様になったよ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 18:33:25.12 ID:???

まあカゴ外してる時点であれだな

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 18:37:24.36 ID:???

>>233の主は旧プレトレで距離乗ってるな
19800円のチャリでも70kmだの100kmだのポンポン乗れるもんなんだな

俺は現行のプレトレだけど30kmがやっとだよw
ちょっと頑張ってみようかな

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 23:25:01.89 ID:S0ouyDSx

>>231ワイヤーの初期伸びなら無料。
それ以降は有料。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 16:54:15.85 ID:???

>>238
現行プレトレ乗ってるけど50kmくらいは余裕だよ
坂の無いコースの場合なw
川沿いのサイクリングコースなら坂が少ないのでもっと行けそう

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 14:53:53.96 ID:???

シフターかえたひとる？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 16:16:10.79 ID:???

こんなスレ覗くような奴なら
むしろ変えないほうが少数派

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 16:36:16.48 ID:???

そこまではやらないわ俺は

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 20:27:22.31 ID:???

変えたよ、くそやっすいターニーの7sのサムシフターに。
レボシフトは好かん。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 21:37:53.89 ID:???

ST-EF51-7に交換したよ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 23:07:48.05 ID:???

タイヤはIRCのメトロ２８ｃに交換した。
チューブもフレンチバルブタイプに。
ハンドルはbeamのプロムナード、短めにカットしたものを。
シフターは一度はサムシフターみたいなのに交換したが、元に戻した。
タイヤはメトロ超おすすめ。転がり抵抗明らかに小さくなった。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 23:48:35.90 ID:???

>>245
シフトワイヤーの付け方がわからないので説明書をスキャンUPしていただけないでしょうか

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 00:12:41.95 ID:???

>>247
ゴメン
説明書は捨てちゃった

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 04:30:50.18 ID:???

プレトレでも、歩道と車道があるときはなるべく車道を走ったほうがいいのかな？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 08:51:44.27 ID:???

>>249
自転車OK看板があったら歩道でもいいだろ
ってか、プレトレもクロスもママチャリも同じくくりだぞw

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 18:56:28.98 ID:???

坂の多い横浜に住んでるんだけど、立ち漕ぎとかキツイかな

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:33:00.95 ID:???

下りだけ使えば大丈夫。上りは押して歩こう。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 02:47:19.36 ID:???

キャリアのダボ無いんだな
防災対策してるんだが荷物運びに使おうと見てみたら取り付けれなくてワロタ
いざという時はサイドバスケットとか付けれるようにしたいのだが普通のやつは付けれなくてちょっと残念。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 21:43:34.65 ID:???

付けようと思えばなんでもつくんだよ？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 01:47:54.11 ID:???

今日黒のSサイズ買いました。
店頭にMの在庫がなく。
身長168ｃｍでちょっと小さいかと思ったけど、
意外にそうでもない。むしろLサイズの大きさに戸惑う。
Sサイズのほうがサドルがあげられるし、重量も軽くてよいかと結論。
乗ってみた感想は、悪くないけど期待してたほど劇的な走行感ではなかったかと。
比較的短距離の通勤用としては本当におすすめな自転車です。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 13:39:18.21 ID:???

普段片道9キロの通勤に使用。所要30分ちょっと。
まれに30キロを2時間ちょっとかけてラーメン食いに行く。
楽しいがケツずれが辛い。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 14:54:20.49 ID:???

片道25キロがスタミナの限界。帰りが辛くなる

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 16:27:15.34 ID:???

ttp://imepic.jp/20120318/589090

Lサイズの方が2kg以上軽いってどういうことだってばよ？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 19:05:39.47 ID:???

それは行くたびに数字が変わる不思議な値札だ
近所のあさひもコロコロ変わる

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 21:54:17.19 ID:???

この自転車はタイヤ交換簡単？
ママチャリの後輪は途中で投げたけど…

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 22:33:48.76 ID:???

確かにママチャリの後輪は大変だな
ブレーキまで外したり、反動を抑えるためのブラケットを外したり
おまけに内装３段とか、どんだけ罰ゲームだわ

安心しな、全然大変じゃないよ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 22:34:41.87 ID:???

慣れればどうってこと無いけどな
車のタイヤ交換よりは楽

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 22:36:17.83 ID:???

ブレーキのバネがやばすぎるｗｗｗ

264 ：246ですが：2012/03/19(月) 13:57:34.99 ID:???

訂正します。
２８ｃではなく、３５ｃでした。３５ｃでも十分軽いですよ。
ブロックが無いので、コーナーでの腰砕け感がなく安定して曲がれます。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 22:01:29.24 ID:???

先日ネットでLサイズ購入したお

北海道なんでフランチャイズがなかった(^^;
ここでの評判はそこそこみたいだけど、ないよりはいいかなーと

久しぶりの自転車にｗｋｔｋ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 22:35:44.82 ID:???

>>258の車体重量って結局どっちの表示が正しいの？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 22:49:54.37 ID:???

そりゃ無いより遥かによいよ

38から35へて珍しい人ね
せめて俺みたく32とか

30とか

いっそセレナーデ28とか

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 23:26:57.19 ID:???

30って規格として珍しいけど、どうなの??

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 23:54:05.98 ID:???

どうもこうも、もう

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 00:07:02.26 ID:???

にっちもさっちもブルドック

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 19:56:36.08 ID:???

今日、ポタリングらしき春先っぽい
普段着でリュック背負った
現行プレトレ緑乗ってる人みかけた。

一瞬違和感覚えたんで、見えなくなるまで
見てるとタイヤが微妙に細く見えた。
あ～35Cのか～と思って眺めてましたわ。

旧プレトレ乗ってるから余計に
そうみえたのかも知れんが。。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 07:45:19.67 ID:???

視力すげえ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 13:47:56.48 ID:???

視力すげ

274 ：271：2012/03/23(金) 01:44:58.83 ID:???

いやいや、視力悪いよｗ

単に交差点の信号待ちで偶然、
横に止まってたのがプレトレだったのよ。

一年弱くらい前から旧プレトレを
通勤で使ってるからタイヤの太さが感覚的に
なんとなくだけど覚えてるんですよ。
横から見たときわからなかったんだけど、
信号変わって新型が進んでいくのを見てたら、
おや？と思っただけだよw

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 09:30:34.24 ID:???

新プレトレって一目でわかるよね
まあカゴ付きクロスはたいていプレトレかｗ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 12:22:30.73 ID:???

歩道爆走してるカスもプレトレ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 19:00:14.45 ID:???

今日買ってきた　記念カキコ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 20:06:39.66 ID:???

外装６速ママンとコレどっち買おうか迷い中

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 00:37:03.21 ID:???

１万かけてパーツ交換したら満足した。
特にグリップ交換とバーエンドバー、LEDダイナモが良かった。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 01:00:31.61 ID:???

旧型乗りだが、ﾚﾎﾞｼﾌﾄ側のｸﾞﾘｯﾌﾟが気にいらなかったので
ｼﾌﾀｰをSL-M310-7に換えてまともなのにしたらﾃﾝｼｮﾝあがった！
入れ替えてﾜｲﾔｰ適当はって、調整ﾎﾞﾙﾄをちょいﾋﾈるだけなので
まじｵｽｽﾒ(>_<)ｂ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 01:05:11.66 ID:???

>>278
ちょうど親用と自分用で一気に
買え変えたので。。

街乗り&買い物メインになるなら
あさひのクリシェも良いと思うよ。
他のママチャリよりは、見た目スポーティ。
LEDオートでカゴもプレトレよりは大きく少し深い。
26インチの方だと19800だった。
(27インチは20800だけど)

自分は当然、プレトレ。
基本街乗り＆少し遠出用。
親の買い物にも付いていくので
カゴは必須だったので。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 09:01:57.38 ID:???

プレトレもダサいが、クリシュはもっとry

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 11:53:23.42 ID:???

え、あのダサかっこよさが分からんなんて・・・

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 12:51:50.50 ID:???

>279
タイヤは？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 18:39:23.91 ID:8NKaB2xb

プレトレに変えていちばん感じるのは、漕ぐのをやめて惰性で進んでるときに
スピードがガクンと落ちずに軽やかに勝手に進んでいく感じで
ああ精度がそれなりにいいのかな、と。
ツレと田舎道を併走してるときにそこでこっちのスピードが落ちない（ように感じるほど）。

あと、シフト４段なんかでも一生懸命漕げば漕いだだけスピードも呼応するし
７段なんかでは本気で漕げば思った以上に速い。
初心者としてレスポンスの良さに感動している。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 19:46:52.98 ID:???

レスポンスは良くない気がするけど。
タイヤが太いから一度加速してしまえば楽なのは当然。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 19:48:08.13 ID:???

小径車でもなきゃ、スピードがガクンと落ちることなどない

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 20:23:56.02 ID:hNF3o4wc

ディアリオとどうコンセプトが違うんだ？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 20:56:21.62 ID:???

>>286
太いタイヤで接地面積増えたらスピードは早く落ちるだろ
バームクーヘンとボタン転がしたらどっちが長く転がるねん

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 08:13:50.57 ID:???

おれはタイヤ３２

２８にした一人いる？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 21:59:28.15 ID:???

>>284
タイヤは、通勤、日常の足という用途を考えた時、
メンテの手間が増えるのと、パンクへの恐怖から、
メリットとデメリットを天秤にかけたときどうしても手が出せなかった。
どうせなら２８ｃくらいにしてみたかったけど…

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 22:18:17.90 ID:???

>>279
基幹部分をそのままで末端部分を改造だね。
ま、やるなら２８やっちゃいたいわなあ

ちなみにわしは３２

32でも明らかに変化した

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 22:25:39.30 ID:???

>>292
そんなレスされたら、変えたくなっちゃう…

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 23:21:15.95 ID:???

タイヤを変えると違うよ～同じサイズでも違ってくるよ～

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 23:27:49.08 ID:???

>>294
ら、らめぇええ！
とりあえずポチった。パンクしたら変える。劣化するかな…

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 01:09:29.30 ID:???

ささやかれ
誘惑に負け
購入をクリックした者がまた一人・・・

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 01:25:53.08 ID:QbcOb2az

ディアリオと迷ってるんだけどどっちがいい？？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 07:46:42.09 ID:???

>>297
大きく違うのはライトくらいじゃない？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 16:17:21.55 ID:???

ママチャリでも良かったんだけどプレトレ買ってしまった。
適当に漕いでも速度出るんだね。1万円のママチャリから乗り換えたけど良かったと思う

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 17:11:50.10 ID:???

><297
カゴのサイズと形状

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 21:37:09.32 ID:???

>>299
クロスやロードはもっと快適だぜ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 14:06:05.26 ID:???

プレトレに105のコンポ取り付けてる時に気付いたんだが、これスチールフレームだったんだwwww
てっきりアルミだと思ってたわ。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 14:12:11.31 ID:???

>>302
今はアルミだわさ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 16:36:09.50 ID:???

> プレトレに105のコンポ

これを言いたかったんですね

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 17:55:59.72 ID:???

ママチャリ改造スレでは1万円の中華にデュラエース付けてるやつなんかザラにいるからな。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 18:42:27.82 ID:???

これと同じな透明なチェーンカバーって手に入らんの？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 19:11:00.63 ID:???

フレームごつすぎじゃね？
ここまで頑丈にする必要ってあるのか

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 19:34:58.44 ID:???

アルミはスチールに比べて柔い
その剛性不足をパイプ径を大きくする事で補ってる
高いアルミは細くても剛性不足にはならなかったりするが、安価なのはその点どーしょーもない
プレトレの用途から言って、剛性は無くてはならない要素だろう

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 20:59:42.99 ID:???

剛性と強度、勘違いしてない？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 21:29:53.45 ID:???

してるよ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 23:08:32.53 ID:???

どう違うの？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 02:14:24.67 ID:???

タイヤの上限まで空気入れたらリムが変形してバースト。
さよなら漏れのプレトレ生活

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 07:48:53.46 ID:???

>>311
剛性　力を掛けていって、その力に対する変形量の大小
強度　力を掛けていって、材料が破壊するときの力の大小
アルミでも鉄でも、グレードにより強度は大きくできるが剛性はそんなに変えられない
母体の金属の弾性係数が支配的だから

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 11:09:34.65 ID:???

>>312
リムだけ交換すればええやん。
ロードバイク用のもっと細い奴に

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 11:17:14.96 ID:???

>>233ですがURLが変だったようです。
ttp://run.desuca.net/precision_trekking/img_0200/

実は近くのホームセンターに旧プレトレが15000円(さらに値引きしてくれそう)で売っているので買っちゃおうかなと思ってます。
>>234
5000円とかでできちゃうもんなんですか？
この写真くらいまでやれば結構カッコイイと思うんですよね。
旧プレトレの方がパーツ自体は良い物を使ってるようですし。

>>238
ですよね、ここの人みたいに距離を乗れるなら旧プレトレでも十分過ぎると思ってます。
費用対効果では最高じゃないかと。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 22:37:38.26 ID:???

(=ﾟωﾟ)ﾉやったー発送されたようｗｋｔｋ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 05:57:45.93 ID:???

ネットではもう35ｃが主流なの？
近所のリアルはいつまで待っても35になる気配がない。。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 06:40:43.21 ID:???

R500なら片っぽでも5,000円程度だよ、しかも23Cが入る
これに変えるだけで爆速である
>>312ケガの功名

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 18:59:19.13 ID:ixW9LH4+

>>318
前後、交換したんですか？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 10:04:35.71 ID:???

ロードで履いてる
スペーサー入れればプレトレも入るでしょ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 00:17:01.00 ID:???

普段は１０キロ程度の通勤に使って、たまの休日にカゴはずして長距離ツーリングってどう？
適した車種ですか？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 00:37:59.21 ID:???

お前の長距離が何キロを想定してんのかわからん

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 01:28:12.54 ID:???

ごめん
全くの初心者なので、３０キロ位から始めたい

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 02:00:41.96 ID:???

カゴ外したりつけたりがダルいと思う。

30kmなら十分走れると思うけど、坂道が多いならキツイ。

社会人なら2台持ちしたほうが便利でいいぞ。
プレトレじゃツーリングというより、ポタリングか、買い物用だな。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 02:46:23.25 ID:???

>>321
俺も初心者で通勤ダイエット目的でもう半年くらいプレトレで雨の日以外は
週5で30km前後走ってるけど、カゴ付きでも全く問題ないよ。
あとあさひで売ってる短いバーエンドバーを着けたら凄い快適になったからよければ試してみて。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 06:35:20.75 ID:???

>>324　そんな貴方にワンタッチカゴ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 08:39:16.72 ID:???

ソックタッチ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 19:47:31.02 ID:???

プレトレで週5で30kmッスか。すごい・・。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 20:15:06.81 ID:E22UNkO2

カゴは軽いのに変えるといいよ。
タイヤは細いのに。

バーエンドバーってそんなに素晴らしいの？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 20:37:25.57 ID:???

バーエンドに付ける分には肩幅が結構無いと逆にキツい
ステムの両脇辺りに付けると、逆風の時、上り坂、高速巡行とかがすげー楽しい
でも咄嗟のブレーキが出来ないから街中では厳禁な！

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 21:34:15.78 ID:???

肩幅が問題ならハンドルの両端をカットすればいい。
ダイソーでパイプカッターが売ってるハズだ。
間違って自分のパイプをカットするなよ。ｗ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 21:36:57.13 ID:???

カゴと前後フェンダー外すのあさひに頼んだら工賃どのくらい取られるだろうか？
ブレーキ調整頼むついでにとってもらおうかと思ってさ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 22:10:13.63 ID:???

カゴ外しは多分サービス
フェンダーはギターわかんね

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 22:59:24.69 ID:???

タダでやってくれそな気もするけど・・
持って行くなら平日にした方がいいね。
３～４月の週末はメチャ忙しいから。

でも、それくらいは自分でやりたいね。
パンクしたら店に持っていく人？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 11:22:59.10 ID:???

タイヤを23に変えてる強者（馬鹿者www）いらっしゃるか？！

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 11:36:46.02 ID:???

うちのママチャリより重いなｗ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 16:01:17.34 ID:???

まあ短時間しか乗らない人には

ある程度負荷のかかり乗り物の方がダイエットとか運動にはなるんじゃないのかな？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 20:44:07.50 ID:???

ダイエットには高ケイデンスでのペダリングが必要だから、タイヤのベタッとした高負荷は逆効果じゃなかろうか

339 ：215：2012/04/03(火) 23:42:43.88 ID:???

>>216
このスレと紹介されてたブログを参考になんちゃってアヘッドにしてみたら
無駄にでかい俺でも大分楽なポジションで漕げるようになりました。感謝。
カゴの一番上が多少ブレーキと干渉気味なんだけど、一番上だけ曲げるか切っちゃおうかな。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 00:50:12.58 ID:???

ケツ痛いｗ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 21:41:49.56 ID:LL2vOUch

さすがにロードのタイヤ履かす奴はいないな

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 21:43:30.53 ID:???

いないｗ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 01:09:38.46 ID:???

デフォの前照灯が暗く感じたんでLED懐中電灯買ったけども、オプションでLED・ハブダイナモ化なんてしてくれたんか。

みんなどんな状態で買ったん？「一緒にこれ買っとけ」とかって言うものある？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 01:55:50.35 ID:???

ハブダイナモは重いからヤメたほうがいいよ。

＞一緒にこれ買っとけ
何をするかによるな。
かなり本格的なサイクリングするなら買ったほうがいいモノはいろいろ山のようにあるぜ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 07:19:32.01 ID:???

その「山のようにある」物を教えろと言っておるのだ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 08:36:26.77 ID:???

・サビ取り研磨材

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 17:46:05.54 ID:???

これはさすがに本屋行った方がいいぞ
本当にいろいろあるから

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 19:18:52.13 ID:???

カゴと夜帰れる程度のライトがありゃ充分だな
ﾌﾟﾚﾄﾚでレース出たいってんならそら必要なもんも山ほどあるが、ママチャリの延長にある自転車で必要なもんなんて無い
デフォルトで完璧

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 20:42:49.97 ID:???

緑買ってきたけどお尻いたい
困った

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 20:50:08.51 ID:???

一緒に買い揃えるメリット別にねーしなぁ。

鍵ぐらいだな。必要なのは。
サドル用はイラネ。
あんな安っぽいサドル盗むの厨房ぐらいだろ。
俺の行ったあさひは、人気のスポーツ車だからと、やたら1000円以上する鍵とサドル鍵を勧めて来たが、こんなんルック車だし。100円の鍵で充分だろ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 21:46:47.41 ID:???

旧プレトレだけどあさひで売ってる580円の鍵で盗難にあったお客様がいましたよ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 21:48:27.28 ID:???

尻は一週間で慣れる
尻じゃなくてペダルに体重が乗るようにすればいい
はじめのうちだけサドルを前傾にするのも効果ある

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 17:35:41.30 ID:???

で。サイクリングするわけ？

それなら、まず、予備チューブとタイヤレバーと携帯ポンプは要るわな。
六角レンチとかの携帯ツール。
それらを携帯するサドルバック。
ボトルとボトルラック。

あ～。そうそう。
ヘルメットとグローブも要るな。
パット入りのパンツ。ウィンドブレーカー、雨具。

ペダルは？ＳＰＤ？　言い出したらキリがないな。ｗ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 07:20:35.92 ID:???

イラネェよ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 09:46:11.58 ID:???

ルック車でキメキメ。はずかしー

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 12:41:28.07 ID:???

でもロードでキメキメもダサイだろ
そこまでいくと洗脳されてて本人達気付かないだろうけどな
もう一度言うがダサイ
自転車なんて楽しんだもん勝ちだろ
そもそも車乗れって話しだしな

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 15:21:32.59 ID:???

ダサくても車輪が回ってりゃ何の問題も無いわ
何に怯えてんの

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 16:53:22.40 ID:???

プレトレを買うことにした
ルック車と言われてもいいわ

泥よけカゴ付きライト付き
価格2万円
生活の足にピッタリだ

排ガスまみれの道路は走らず裏道メインで走るから速さとかも興味ない

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 17:13:46.61 ID:???

大事なモノ忘れてた。
おまいらだってサイコンは要るだろ。サイクルコンピューター。

無くても走れるが、走った距離や時間、スピードがわかれば楽しいぞ。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 20:17:55.33 ID:???

スマホでおｋ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 20:35:27.94 ID:???

>>359
あさひで安いのは2000円位で売ってるね。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 20:44:43.88 ID:???

スマホはやめとけ。電池の減りがヤバイ。二台持ちじゃないと連絡手段が絶たれる。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 20:58:18.80 ID:???

>>359
大阪日本橋で謎メーカーのサイコンが600円だった。
俺は3000円の無線サイコン使ってるから買わなかったが

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 22:16:21.29 ID:???

有線式なら\1000くらいからあるよ。
このごろ、ホームセンターにも置いてあったりする。
あさひでもあるし、Amazonなんかでも手軽に買える。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 22:53:39.25 ID:XKl7NplR

プレトレでもママチャリよりは速い？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 22:55:24.67 ID:???

>>365
ママチャリと同じだよ、期待すんな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 23:03:29.30 ID:???

自転車の速度は概ねエンジンとギアとポジション次第だな
フレームが20万だろうが2万だろうが、上の条件が同じなら、加速の差はあれど速度が乗れば大差無い

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 23:18:21.75 ID:???

>>365
7段変速だけど、ママチャリの6段変速とスプロケットの歯数比べてごらん。
フロントが42tな分、36～38tクラスのママチャリより多少ましな程度。
平地で25km/hは余裕だか、それ以上で走りたいなら
フロント二段（50t-34t）欲しくなることもある。
LEDオートライト付けてパパチャリと割り切ればコスパがいいけど。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 23:18:23.06 ID:???

結局はエンジン次第だよな
ギアがついてる分トップスピードと楽にこげるってのはあるけど
楽にママチャリより速度出せるってわけでもない
当然だが

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 00:21:29.38 ID:???

タイヤがデカイのは少し有利じゃない？？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 00:36:39.99 ID:???

700cは27ｲﾝﾁより小さいぞ？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 14:31:28.32 ID:NT/veByV

ママチャリと互角なら
スポーツもどきの意味無しだな

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:55:01.66 ID:???

意味ってなんだよｗ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 22:21:57.72 ID:NT/veByV

生まれてきた意義さ！

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 22:26:45.21 ID:???

プレトレのオートライトと
ディアリオとどっちがいいんだ？
プレトレの方は重量が乗ってなくてどっちが軽いのかもわからんし

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 22:57:06.60 ID:???

>>371
それ始めて知ったわ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 22:57:20.58 ID:???

利便性＜爽快感ならハブは断然ノーマルをお酢
ハブダイナモは高級品はともかくローエンドクラスは無抵抗では無い
常に一定の負荷が掛かった状態で昼も夜も走らざるを得なくなる
ハブメンテナンスが出来ない機種も多い

夜頻繁に走らないなら安物ハブダイナモは無用の長物。前輪がヤボったくもなるし

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 23:58:58.35 ID:???

これにCROPSのブースターロックG付けてる人いる？
2万円のチャリ如きに鍵にチカラ入れすぎかな？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:29:18.28 ID:???

>>82
23kgの2インチスリック履かせたルックMTBに乗ってる俺から見ると神のような自転車だ
欲しい・・・

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:32:25.18 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/68/11/100000006812_07.jpg
片効き調整ってこの出っ張ってる黒ねじ回せばいいの？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:38:10.23 ID:???

ジーコジーコうるさいし、暗いんでライト外した。
閃355に移行。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 01:15:00.08 ID:???

>>380

そう、閉める(時計回り)とﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞが離れて　緩める(半時計周り)
とリムに近づくから左右いい塩梅に。純正のVﾌﾞﾚｰｷはなかなか調整
しきれないので妥協したり調整しなおしたりーで根気がいるよ。がんばれ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 01:46:03.34 ID:???

>>382
サンクス
明日にでもがんばってやってみるよ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 07:05:43.42 ID:???

ちょっとママチャリだと疲れる距離の通勤に使いたいのだけど
予算が2万以下とクロスバイクだと都合が付かない。
そこでこれに白羽の矢が立ったのだけど
ママチャリと比べて軽快にかつ速度も出ますか？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 07:18:14.23 ID:???

乗れますよ。
ただ、2万円軽快車ママチャリも
ほぼ同性能だと思いますよ。
速度に関してはま～エンジン次第では？
20km前後は十分に出ます。

>>368さんが言ってるように
変速の違いがあるので、その
ママチャリだと疲れる距離というのが
どれくらいの距離で、平地かアップダウン
もあるのかでプレトレがいいかもとは
思いますね。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 07:19:33.73 ID:???

>>384
素人の自分の回答で参考になるのであれば・・・
ママチャリよりスピードは出しやすいし何より、早く漕ごうという気分になります。
7段変則は大きいです。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 13:18:19.34 ID:???

ロード買ったしもういらんかと思ってたけど、久々に乗ったら楽しかった
シートもタイヤもフカフカすぎィ！

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 13:21:15.02 ID:???

自転車の速さを測る最大の要因はポジションです
スポーツバイク「風」なこれは確かにママチャリよりは速いですよ
サドル位置は完璧に調整しましょう。コスパは良いはずです

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 23:30:19.94 ID:???

>>384
ノーマルだとまあママチャリよりはましかなくらい
タイヤは35必須

かごを簡素に変える
タイヤを細く変える

でかなり変わる

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 23:57:07.10 ID:???

今店舗で売られてるのは35cタイヤじゃないのかな？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 00:09:53.90 ID:???

速くしたいならDNPのボスフリーに変えると14ｰ28Tが11-28Tに変わるけど
メカニカルロスを改善する方が走りが変わるからな

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 11:12:09.96 ID:???

前3t増やすより後ろ3t増やす方が速いんだっけ
同じ3tなのに不思議

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 12:41:09.78 ID:???

プレトレってそんなに遅いの？
急いで25km/h、気合入れて30km/h前後（あまり距離は持たない）で巡航できないの？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 13:15:15.56 ID:???

>>393
それはプレトレが遅いんじゃなくてあんたが遅いだけ
週末ローディで俺はえええって言ってる奴も、それはマシンが早いだけであってそいつが早いわけじゃない

速い自慢したいなら日々トレーニングしないと

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 14:07:59.76 ID:???

>>394
何言ってんだ？
俺が乗ってるのはプレトレよりもはるかに重いMTBルックなんだが・・・
どうやら貧脚を刺激しちまったようだな

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 14:30:07.69 ID:???

>>393
ハンドルバーとサドル換えてるけどちょうどそれぐらいの巡航速度。
ダイエット目的の素人だけど25km/h弱で2時間は余裕で走れるよ。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 16:10:06.09 ID:???

>>396
ありがと
それを聞いて安心した

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 19:04:09.57 ID:???

巡航とAVGは違うからな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:08:18.37 ID:???

プレトレは坂に弱いスリック履かせた安リジットMTBだと思え。
タイヤ径違うけど走りのイメージはまさにこれ。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:46:54.24 ID:???

確かに坂は無理(エンジンのせい？)

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 05:45:56.02 ID:QzhotNgZ

あさひはパンク防止剤、サドルワイヤー鍵、サイクルメイト（盗難保険）、サンキュー点検の売り上げ本数、加入率を毎日閉店後に集計して個人別でパソコンに入力してるからなー。

で全国の個人別と店舗別の月間ランキングが毎月パソコンにメールで入ってくる。

そうやって従業員の競争心を利用してパンク防止、サドルワイヤー鍵、サンキュー点検、サイクルメイト（保険）とかを一生懸命すすめさせるわけだ。
あとは一年間を通してサイクルメイトの加入率やパンク防止剤の売り上げ本数などが全国トップ３までの店舗には特別ボーナス、賞金が出て表彰されるのさ。

競争心を個人別＆店舗別のランキングや賞金であおったり、店長が成績が悪いバイトにはもっとすめろとかうるさいからバイトは12インチ～18インチまでの幼児自転車にも意味のないパンク防止剤をすすめたりするしな、カスだよあさひって。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 09:44:57.30 ID:???

>>401
それが商売の世界じゃない？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 15:03:26.04 ID:QzhotNgZ

あさひのサービスは客のためじゃない、店舗＆個人の成績のため。
パンク防止剤なんて入れてたらパンクしてあさひ以外の自転車屋にパンク修理持って行ったらめちゃくちゃ嫌な顔されてうちではパンク修理できませんて言われるぜ（笑）

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 20:22:34.39 ID:???

マルチポスト必死すぎる

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 21:11:28.49 ID:???

35CサイズのMサイズを買ったよ。
ママチャリ感覚で買ったから意外と軽快に走るし、お買い得だね。
でも何か重いのはカゴやタイヤを交換すると更に軽快になるのかねぇ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 22:06:11.62 ID:5A1InDy/

なる明らかに

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 23:51:13.87 ID:???

走行感が重い原因の一つにタイヤのブロックの存在だと思います。
特に曲がるときにグニャっと腰砕けのような感覚があり、ちょい不安定な
挙動をおぼえる時がありました。スリックでもうちょい高価なタイヤに
交換すれば安定感グッと増します。俺は増しました。はい。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:16:47.70 ID:???

近くの店舗でプレトレを買おうと、店員さんに在庫を確認して貰う。
希望のサイズと色が有るので本日乗って帰れますよと・・・

で、ハブダイナモのLEDオートライトにしたいというと
現在ネットて注文できますが店舗での取扱いはGW以降になります、
タイヤサイズもまだ38Cです。
今後、中国から送られてくる生産ロットから35C化で
一緒に保守部品としてハブダイナモLEDオートライトが入荷だとよ

結果的に素なプレトレに乗って帰ってきましたｗ
速度求めなきゃタイヤは38Cでも十分だな。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:27:49.29 ID:???

俺は店舗で35C普通に買って来たんだが、なんで？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:31:03.94 ID:l+Qm2Xrt

自分も38Cでした　4/2購入です

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:49:23.94 ID:???

>>409
480の白だけど・・・480は売れるサイズだよな？
しかも、今日入荷（トラックから搬入していた）したてで
梱包状態に480の白があり、それを買ったんだが38Cだったよ。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:55:17.08 ID:???

黒の480、今週買ったばかりだけど値札には35Cって書いてあって、
店員にも確認したけど35Cの新型ですって言ってたから買ったんだよね。
実は38Cですって事なんてあるのかな？見分け方とかあるのかな

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:59:06.50 ID:???

あさひ自慢のパンク防止剤ってコレだな
入れなくて良かったｗ
ttp://run.desuca.net/2012/04/3423/dcf00078/

>>412
タイヤ見れば良いでしょ。
何よりも簡単

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:01:45.03 ID:???

38Cでも35Cでも変わらないよ。
ただ単に38Cの在庫が少なくなって35Cの在庫が増えただけじゃないの？
38Cって買うと高いし

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:07:54.11 ID:???

タイヤには35Cって書いてなかった気がするが、
メジャーで測ればいいのかな？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:18:38.00 ID:???

>>415
タイヤに３５－６２２とあれば35C

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:19:13.69 ID:???

38Cは旧ロット

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:19:52.68 ID:???

>>415
書いてないわけが無い。
ちなみに、メジャーでどうやって図るんだ？
100円のノギスでも買ってこいよ。

ただな、38Cと35Cなんて空気圧次第じゃ誤差みたいなもんだから気にすんな
そもそもアルミになった現行モデルはパーツのコストダウンが酷すぎるよ
旧型のハイテンモデルのほうがマシだったわ

419 ：411：2012/04/14(土) 22:24:53.98 ID:???

店員に38Cと言われたが、タイヤに28 x 1-5/8 x 1-3/8てあるから
これ35Cじゃん・・・

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:08:11.00 ID:???

シナ産だったのか・・・

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 00:10:31.16 ID:???

ﾌﾟﾚﾄﾚって28ｲﾝﾁだったのか？
ずっと700cだと思ってた

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 00:13:09.69 ID:???

あーあ
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 00:41:01.48 ID:???

結局軽いだ重いだタイヤタイヤとか
スペックでｺﾁｮｺﾁｮ言ってる奴はさっさとロード買った方がいいんだよ
体が“速さ”を求めてるんだろ？！
行こうぜ、スピードの向こう側へ…

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 15:54:14.19 ID:???

ついに購入！
使い倒してやるぜ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 17:41:05.86 ID:???

>>403
サービスって普通売上のためじゃない？
少なくとも日本は市場経済国だよ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 21:17:55.69 ID:???

>>416
３７－６２２と書いてあるんだが３７Cってこと？
プレトレで３８Cと３５Cの他に３７Cってあるの？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 23:43:20.75 ID:???

ググればすぐ出てくるぞ
35C

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 00:16:40.66 ID:???

>>426
35Cは35ｰ622と37ｰ622だが37は３５より幅広でも35C扱い
38Cは40ｰ622です。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 03:09:27.58 ID:G1dd8JXr

そういえば35に変更は
客からの声と思ってた

まさかあさひ側都合？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 07:40:52.34 ID:???

>>429
両方じゃない？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 08:02:09.54 ID:???

プレシジョントレッキングより
ディアリオの方がよくね？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 08:34:38.11 ID:???

ディアリオはプレトレにオートライトが付いただけだな
好みの方でいいと思う

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 08:35:54.23 ID:???

>>432
いや、ちがうよ
プレシジョンはアルミフレームで形状がダサいタイプ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 08:37:51.15 ID:???

じゃあディアリオ買ってね

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 10:50:49.00 ID:???

ディアリオ買ったよ
塗装が弱いから防犯シール場所が裏側に、
あるんだって言われた

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 11:04:54.14 ID:???

プレトレは点検めんどくさいからディアリオ買ってねってあ○ひの店員が言ってた

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:52:23.56 ID:???

プレシジョントレッキングの7速と
ディアリオの6速って

どっちのほうが速い？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 17:11:29.78 ID:???

同じ人が乗るんなら速さは同じ
七速の方が楽だとは思う

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 17:14:07.73 ID:???

プレシジョントレッキングはリアのVブレーキが心配
雨の日ちゃんと止まるのか？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 17:51:40.69 ID:???

プレトレのライトってダイナモ？
オートライトにするとハブダイナモになるの？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 20:53:48.40 ID:???

>>440
オートライトにするとバッテリ式になるよ
多分一番いい

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 21:10:04.79 ID:???

>>439
Vブレーキの方が上位ランクだよ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 21:21:23.69 ID:???

>>438
ん？坂以外は14T固定で変速なんてしないだろ？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 21:46:14.95 ID:???

>>443
発進は１速からに決まってるだろう？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 00:19:59.48 ID:???

>>439
買って三カ月で錆びた
後ろのVブレーキの金具

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 00:35:07.16 ID:???

2週間前に買ったプレトレ、これもタイヤは37-622だったんで35Cだったよ。

で、28Cのデトネイターにタイヤ交換＆リムフラップ交換したよ。
28Cでもぎりぎり感はあるけど問題ないね。

他の人で交換する人用に情報を。
リム幅（リム外側の幅）：26mm
リム幅（リム内側の幅）：20.3mm
リムは当然シングルウォール
リムフラップ幅：12mm
(15mmのパナのポリライトでは溝に収まりきらず少し浮いた）

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 06:46:53.47 ID:???

>>446
リムフラップ浮いちゃってても問題ないのか？
なんかこえー気がするんだけどｗ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 10:25:27.62 ID:???

>>440
ハブダイナモなんて重いものを付けたがるなんて人いるの？

449 ：32に変えた者。：2012/04/17(火) 11:07:54.78 ID:wxa+AE7u

28ですかぁ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 12:30:46.05 ID:FiYwaXk6

>>447
リムテープの両縁から1.5mmのとこに線引いて12mm幅に切ればいい
ママチャリのリムにシュワルベの高圧対応テープはめる時に15mmを加工したよ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 13:20:00.37 ID:???

>>448
重いって何が重いの？
こぎ？
重量？
どちらにせよ電池交換や充電しない方が俺はいい

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 15:28:29.59 ID:???

ハブダイナモが重いって言ってる奴は使ったことない貧乏人だと思うの
標準のブロックダイナモとか何の修行だよ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 20:11:13.96 ID:???

>>452
外して手で持ってみ?
ずっしりくるぜ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 20:22:12.82 ID:???

ぶっちゃけリアブレーキって
ローラーブレーキのほうがよくね？
Vブレーキって雨の日全く止まらないでしょ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:36:08.06 ID:???

止まらないけど、傘差しながらだし、そんなに速度出さないしなぁ。
所詮プレトレなんてママチャリとして乗ってる人しかいないだろ？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:40:44.59 ID:???

>>454
ローラーブレーキは晴之日に止まらないからなあ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:02:12.91 ID:bZuyCQAR

新色レッドが出てたんだね　知らなかった
オレンジは廃止になるのかねえ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:13:54.57 ID:X3+Ek44w

自分もバッテリライト派だわ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:16:41.34 ID:???

俺は初期装備のライトは納車時に取っ払ってもらったわｗ
あんな重くなるライトは100%使わない
余ってた閃355を使ってる

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:28:55.38 ID:???

俺もデフォルトのライトは撤去した。
ライトのマウントステーにクイックに付けるライトマウントを
ネジで固定してハンドル用の電池式LEDライトを付けている。
980円の130ルーメンのライトで十分明るい。
ハンドルに付けるとカゴに荷物入れると遮光される事が有るからな
最初は細いペグにゴム巻いてつけようかとしたが止めた。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:39:15.56 ID:???

>>457
ｴｪｰ(ﾟAﾟ ;)ﾏｼﾞｶﾖ
赤いいなぁ・・・黄色とかも欲しいな

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:39:47.50 ID:???

>>457
オレンジは至高の色なのに…orz

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:55:29.59 ID:???

オレンジ。それは我が忠義の名前。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 00:03:05.61 ID:???

オレンジ今日も食べてみたけどまだ酸っぱくて泣いた。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 00:26:17.56 ID:???

>>447
あぁ、浮いて空洞ができるんじゃなくて、リム内壁に沿ってリムフラップは密着は
してるけど底の平らな部分からはみ出してるって状態。

タイヤの種類にもよるだろうけど28Cは漕ぎが軽くていいね。
ま、チューブはフレンチなんで空気圧を高圧にしているのもあるけど。

ここまでしてるのに、ハブダイナモのオートライトだけどねｗｗ
電池交換とか面倒だからなぁ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 01:09:23.55 ID:???

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/cyclemall/cabinet/image2/100000006812-r3.jpg
レッド

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 01:23:40.75 ID:Y8XTEEOV

今日あさひで買ったよ。メイトとかパンク修理剤は薦められたけどサドル盗難防止は言われなかったなあ…
一応説明を聞いて、悪くないなと感じたので言われるままにOKしたから900円の鍵込みで支払い総額は23000円ほどになりました。
馬鹿だったでしょうか？

サイズはＳ(167cmで短足だから座ってみてちょうど良かったw)、色は紺(人目見てこれだ！と)
タイヤは今確認したら、37-622でした。まだ夜は試してないけど、ライトはオートじゃない分漕ぎが疲れそうですね…オートに替えようかな。

帰りは楽しかった。思ったより重く感じたけど速くも感じたので、ずっと安物ママチャリだった私は嬉しかった。

さて明日から本格的に使うのが楽しみです。ここ見ると、変更の推奨は人それぞれ。でも「タイヤを32にしてカゴを軽量化すべし」という意見に関してはかなり多いなあと感じます。

なら、それはぜひ参考にしたいと思います。でも一応35から32に変えるにあたりデメリットがあるならば教えて下さい。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 03:45:23.25 ID:???

>>467
こんな夜中にやってるあさひって何処？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 05:19:41.80 ID:???

プレシジョントレッキングってパンクしやすいんだな・・・
タイヤケチってるからか？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 06:57:19.81 ID:???

サークルメイトは勧められたけど、
パンク防止剤とサドル鍵は最後にとって付けたようにちょろっと言われただけだったな。
先にこのスレ見てたから、ホントに義務化されてるんだなって思ったよ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 06:58:41.30 ID:???

>>467
おめでとう
鍵は必要な物だから間違いじゃないよ、900円なら妥当だと思う

カゴは劇重だから外すなり、軽量の物と交換すると走りが軽くなるよ
タイヤ交換は走りに不満がないならする必要はないので、一年ぐらい乗って寿命がきたら交換でいいんじゃないかな。
タイヤ交換も金かかるし。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 07:13:05.77 ID:???

最近プレトレ乗ってる人をよく見かける。
そこそこ売れてるんだろうなぁ
小柄な女性が乗ってるとなんだかとっても可愛く見える

473 ：32に変えた者：2012/04/18(水) 08:00:23.07 ID:j2Zm2rDv

32＋カゴ変更は
多分俺が何回も書いたww

38から変えたから激変化。
35からなら慌てなくてもいいかも。
太ってないなら30とか28にしたら？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 13:51:05.85 ID:???

後ろのフェンダーが曲がってついてる気がするんだけども、デフォ？

>>457
これ、レッドってのはミスタイプじゃないか？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 14:12:04.72 ID:???

>>474
たなか

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 20:15:43.16 ID:???

あさひで部品注文がてらプレトレ探したら無かった・・・

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 21:48:01.66 ID:Y8XTEEOV

>>471
ありがとう！
今日、楽しみながら長い距離を走りました。ママチャリで立ち漕ぎしていた部活帰りの高校生２人組を座ったままシャーッと抜けたのは気持ちよかったです。

普通の巡航は期待していたほどでもないけど、ぐいっと力こめるとやっぱり相当速く走れますね。

昨日あさひで買うとき、実はほぼ同時におっちゃん夫婦がいまして偶然にも同じ車種を買いました。
おっちゃんは白がお気に召したみたい。

たまたまかも知れませんが売れているんでしょうね。
タイヤも35なら別にいいんでないかい？…と言ってもらえたんで、とりあえず細かいことは気にしないでノーマルのまま１年は過ごしてみたいと思います。

そっからの沸き上がる欲しだいで、手を入れていけばいいかなと。今のところはいい買い物したと喜んでいます。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:58:22.93 ID:???

一年ノーマルで乗れたらある意味幸せ
自転車沼はよく人を呑み込むのよ…

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:08:41.18 ID:???

これ買ったせいでR3が欲しくなってきた

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:34:01.03 ID:Y8XTEEOV

ちゃんとしたクロスバイク乗ってみたいけど、やっぱり実用考えるとねえ。
★カゴ(帰りに買い物あるからリュックはね…)
★泥除け(ズボン汚れるのはね…)

あとはやっぱり予算w

もっと本格的クロスに超軽量のカゴと短めで軽い泥除けとスタンド、オートライト装備のオリジナルを出してくれてたら…とかは思うけど。
32000円くらいまでなら買っていたと思う。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:22:13.55 ID:???

そんな事言いながら１年後に３０万のロードバイク買ってる奴は大勢いいるわけだがw

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:39:04.52 ID:???

>>479
もっといいのを買え。
ただしR3はじめクロスはやめとけ。プレトレよりはずっと軽くて速いが、飽きるのも早いぞ。

ロードかMTBか折り畳み。
折り畳みって言ってもBD-1とかな。
行きたいジャンルのを買いたまえ。

とにかくクロスはやめとけ。中途半端でプレトレとポジションが被るから所有する意味が薄い。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 07:03:33.01 ID:???

10万のロード買ってから、普段乗り用にこれ買ったわ
やっぱり微妙に重いけど、まぁそこそこ満足

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 09:41:44.46 ID:???

なんで自転車板は、>>482みたいに押し付けがましい奴が多いんだろうね

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 10:01:44.25 ID:???

えーと購入時に込み88万の安ロードを持っているが
プレトレ買いましたがなにか？

スーパーに食材を買いに行くのにロードじゃ行く気になれないし
駐輪して離れるのも怖いから下駄車として買ったんだが
速く走るて目的より、屋外駐輪、荷物搭載、スタンド付きと
実用性を主体に選択したらプレトレで困らないけど？
鉄部品が多いから酸化防止でワックスは月1回かけてるが
ノ―メンテで屋外駐輪だと錆びるからな（特に鉄スポーク）

今じゃ通勤もプレトレですw

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 10:06:24.49 ID:???

誰に向かって言ってんのｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 10:17:14.73 ID:???

なにか　←これが最高に気持ち悪い

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 10:18:18.38 ID:???

>>484
自転車乗りなんて変わり者＝コミュ障が多いよ
俺もだけどｗ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 14:05:28.09 ID:nqu1oDrl

この中途半端さは鍵さえ怠らなければ、ママチャリよりも盗難の心配が少なさそうなのがいいね。

でも、クロスもどきと馬鹿にされて変なイタズラされやしないかも…という心配はある(特にいま新車だからな～)。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 17:15:47.54 ID:???

>>455
傘差しながら・・・？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 18:19:49.96 ID:???

さすべえ使わないとな

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 20:38:06.19 ID:???

俺はクロス(R3)とプレトレの2台持ちだよ
ロードだとレーパン履いてメット被って、とめんどくさそうだから、ロードは当分買う予定なし

どっちによく乗るかっつーとプレトレだね
R3はたまに行く週末サイクリングくらい

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:01:22.17 ID:???

複数台持っていても、結局、一番乗ってる奴がポジション的にしっくりくるから、たまに乗っても楽しくない

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:06:40.24 ID:nqu1oDrl

高いバイクだとメンテが大変でしょうね。まあ色々と手をかけると余計に可愛くなるのかもしれませんな。

私は無精な方ですから、ある程度ほったらかしにしてしまいそうで…
実は友人にジャイアントの高価なクロス(7～8万したらしいけど、もう2年もほったらかしにしている奴がいて、
1万5千円くらいくれるなら売ってもいいよ～とか。なら買って店に持っていきリフレッシュさせてみようかなと心が動いたり。
買い？ちなみに今はタイヤ完全に空気ないそうですが(^^;)…復活させるのに意外と金かかると嫌だし性格的に、結局はほったらかしになるのかもと考えたり。

でも買ったばかりのマイプレトレもルック車とはいえ、ママチャリみたくノーメンテってわけにはいかないんですよね？

安物ゆえに錆びやすい部分も多いと聞きますし…

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:27:17.29 ID:???

>>494
買って三週間で錆び始めた・・・
常に潮風に当たる街だから仕方ないのかな('･ω･`)

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 22:18:02.38 ID:???

買ったらフレームにワックス塗っとくのが常道だよ（一回塗れば6ヶ月くらいは保つはず）
潮風にはそれ用の防錆スプレーなんかもあるね

家ん中入れるのが面倒ならせめて自転車カバー掛けとくだけでもだいぶ違う
100均でも売ってるがちょっと細工を加えないとただの布だから、無精には自転車屋なりAmazonなりのちゃんとした商品が良い

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 22:51:18.46 ID:???

>>492
俺もプレトレ他にクロスがある。
やっぱりよく乗るのはプレトレだ。

>>494
それは買い取ったところで、同じように乗らないというパターンだな。

クロス二台持ちはは本当に意味ない。
フラバじゃ体力消耗も早いから遠くにいくのも不利、クロスじゃレースにも出られない。ステップアップできない。
用途が被るとどちらか乗らなくなる。
贅沢なのか勿体無いのか…

ポタならプレトレを少々改造で充分だ。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 22:53:08.58 ID:???

>>496
> 買ったらフレームにワックス塗っとくのが常道だよ（一回塗れば6ヶ月くらいは保つはず）
> 潮風にはそれ用の防錆スプレーなんかもあるね

ワックスて車用のでｲｲﾝﾃﾞｨｽｶ( ﾟдﾟ)?
明日の帰りにでもホムセン寄ってみようっと

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 23:13:34.10 ID:???

研磨剤の入っていない、カルナバ蝋のワックスを買った
ツヤがいい感じ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 23:19:12.56 ID:???

シュアラスターか・・・

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 23:23:32.92 ID:???

フクピカでいいよ
めんどいから

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 05:15:39.77 ID:???

Vブレーキのあのうにゅっと曲がってる部分がよく錆びる
コンパウンドでササッと拭けば取れるけど

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 08:24:04.61 ID:???

テクトロの奴は錆びるね
Shimanoのは錆びないけど

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 09:39:32.68 ID:???

バナナにはドライのシリコンスプレー吹いとけばいいのよ
ただし本体から外してね。リムやブレーキに付くと制動出来なくなるから注意

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 16:50:15.76 ID:???

今日プレトレで駅行ったら駐輪場のおっちゃんに、随分いい自転車だなぁと言われた。

38Cは重いから早くタイヤ変えたいわ。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 20:41:37.65 ID:gwNkm7qY

確かに安物だけど、そうは言っても色々込みで２万軽くオーバーの買い物。
ホームセンターなんかで買う激安のママチャリとは違うからね～。

ちゃんと手入れして長く使ってあげたいなと思う。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 22:17:48.05 ID:???

カゴ取ったんだけど、ハンドルが明らかに軽くなった。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 23:40:45.58 ID:???

お前カゴを取られたプレトレの気持ち考えたことあんのか？
唯一の個性を無くして、プレスポに「君なりに頑張ってるねｗ」って
嘲笑われて泣いてるプレトレを見ても平気なのか？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 23:59:52.15 ID:???

チェーンカバーこそプレトレの魅力

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 00:40:51.16 ID:IexiPAC+

カゴも泥よけもね。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 05:35:04.28 ID:???

ダイナモライトもな。
電池のをうっかり忘れたとき助かる。

あとスタンド、何気についてるボトルゲージ。これからの季節は重宝だな

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 08:59:51.95 ID:???

ダイナモは重いし、高くなるだけだし
いらないな

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 10:01:42.23 ID:???

>>511
×ボトルゲージ
○ボトルケージ

しかし・・・プレトレにボトルケージなんて付いてなかったぞ？
ボトルケージの台座（ダウンチューブのみ）ならついてたけど

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 10:23:40.83 ID:IexiPAC+

そもそもクロスバイクというカテゴリー自体が中途半端で、ロードやマウンテンから「何がしたいの？」って笑われる存在。

そのロード愛好者から一緒にしないでと馬鹿にされるプレトレはまさしく中途半端な俺にはこれ以上なくピッタリだぜい！

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 11:57:40.65 ID:???

安価だしな。
下手に高いクロス買って馬鹿にされるよりマシ。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 12:57:03.53 ID:cgsmRXrw

>505
激変するぜ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 14:25:51.24 ID:???

都内をロードで走ればクロスのありがたさわかるよ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 14:33:14.68 ID:???

都内をロードで走ればクロスのありがたさは分らなかったけど、
カゴ付き高速チャリの有難みは、身にしみたよ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 15:51:53.88 ID:???

都内をロードで走ってもクロスのありがたさは分からないけど、
都内にロードを駐輪する時にクロスのありがたさが分かるよ。
盗まれる心配がほとんどない安心感。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 15:56:51.90 ID:???

滋賀県民が怒ってるな

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 19:48:26.48 ID:???

プレトレはママチャリ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 20:29:05.96 ID:???

いんや、パパチャリです

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 21:45:30.05 ID:cgsmRXrw

ルックとはいえ
あと２キロは軽く作るべき

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 22:07:42.39 ID:???

トレッキング行く自転車なのこれ？？
どうみても街乗り

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 22:17:27.79 ID:???

>>523
クロスにルックは無い
『この自転車はスポルティーフかツーリングかコミューターか』、といった疑問と同じである

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 22:18:42.70 ID:???

片道１０ｋｍ程度のポタならこれでも楽勝？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 22:20:47.69 ID:???

片道１０kmならママチャリでも充分

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 22:30:28.17 ID:???

どう考えても、おばちゃんは乗らないからママチャリではない。
クロスでもない。
では何か…？

プレトレだよ。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 22:45:21.16 ID:???

片道8km程度の通勤に使ってるけど、楽勝

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 23:20:07.03 ID:???

>>523
ライトとカゴとスタンド外すだけでクリアできる重さだなｗ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 02:15:47.33 ID:???

新しいジャンル
プレトレ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 02:20:06.86 ID:???

プレトレ最高すぎる

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 07:39:15.09 ID:???

>>524
どう見たの？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 07:40:11.37 ID:???

>>528
どう考えたの？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 09:47:32.06 ID:???

通勤で考えた時、同じ値段ならプレトレにしたほうが良くない？
俺は数年前に３万円のシティサイクル買って通勤してるけど、次買うならプレトレにすると思う。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 10:02:33.14 ID:???

>>535
通勤でどう考えたの？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 10:35:38.87 ID:???

3万出すなら、もう1万足してR3買うよ。
プレトレは2万だからこそ買う価値があるんだよ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 10:41:57.07 ID:???

ライトは即サンデンZ-3への交換が鉄板だね

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 10:42:25.89 ID:???

これ・・・リングロック付けれないのかよ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 15:06:36.02 ID:???

シートステーブリッジに穴開ければええやん
チェーンステーブリッジでもいいけど

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 15:32:04.33 ID:???

実用性でプレトレ選んでるんじゃないの？
R3なんて競合車種とも思えない

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 17:17:00.02 ID:???

R3とプレトレはちょっと違うよね
1万のママチャリ買うなら1万足してプレトレ勧めるけど

プレトレとR3にはママチャリとクロスの壁がある

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 18:01:38.90 ID:OgZYWMhA

R3にカゴと泥よけとチェーンカバーとスタンドとライトつけたらいくら？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 19:11:41.01 ID:???

ジャイスレで聞けよ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 20:20:14.27 ID:???

5万くらいじゃね

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 22:12:26.30 ID:???

ノーマルのホイールに28C履かせると何かトラブルになるかな？
今32C履かせてるんだけど28Cにしてみようかと

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 22:13:47.35 ID:???

>>543
チェーンカバーなんて基本的に売ってないよ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 22:16:40.61 ID:???

>>547
知らないのかよｗ
ttp://www.webike.net/sd/20105975/?ref=google_syouhin

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 22:34:49.07 ID:???

>>548
バイク用じゃねえか

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 22:55:02.25 ID:???

ヒント：
クロスバイク

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 23:19:33.36 ID:???

プレトレで登坂、軽いギアでもノロノロしか無理でした。脚力と体重のせいもあるだろうけど…

体鍛え直すわ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 23:30:36.19 ID:???

>>551
がんばっぺ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 23:52:27.59 ID:???

坂は平地とは違う乗り方を知る事も大事
ロードならシッティングだがクロスならダンシングのが向いてる
フラットバーのシッティングはかなりキツい

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 23:59:05.61 ID:???

スカイトリプルダンシング最強

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 05:43:40.36 ID:JdBix3JJ

質問があります。
運動用（毎日1.5～2時間程度の走行）に安価で頑丈な自転車が欲しいのですが、
プレトレの耐重量ってありますか？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 07:18:12.91 ID:???

>>555
ありますよ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 07:42:29.77 ID:DJTiSCNR

>>546
おっ今俺と同じすね

俺重いから28への度胸ないけど

変えたらインプレッション頼みます

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 07:43:48.74 ID:???

初期が35だったし、32だと換える気にならんなぁ。
俺も28使えるのか知りたい

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 07:45:41.77 ID:???

忙しいな・・・

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 08:46:07.29 ID:4OGIvGdU

イオンで１９８００円で似たようなチャリあるんだけどどうですか？
１７キロぐらいでカゴ、リアキャリア　鍵付いてます。おまけに１８段変速
結構売れてるって店員さんが言ってたけど。イオンの自転車じゃなさそーだけど
どこのイオンにも置いてたわ！！

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 08:48:48.08 ID:???

>>560
あれは中国製じゃなかったっけ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 09:40:37.27 ID:LZ1rAcGu

プレトレも中国製だよ。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 13:00:24.79 ID:???

カタログ見たいなー
でも実質価格差のアドバンテージあってもせいぜい5,000円以内じゃないの
好きな方でいいのでは

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 15:25:47.19 ID:???

おい！あさひの馬鹿店員
プレトレ買ったが次の日
後輪ブレーキ外れたぞ
ボルトしっかり閉めとけカス！！

宝○店

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 17:48:17.41 ID:BaawG1jU

マルチすんなガキ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 17:50:58.40 ID:???

>>564
ネジロック付いてるボルトは簡単に緩まない。
最初から締込まれていないか、誰かにいたずらされたかだろう。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 17:58:16.38 ID:???

マルチすまんな
イタズラは正直考えにくい

一軒家で人通りのある道でもない
実質運転は今日が始めてや
異変気付いてよく見るとボルトがグラグラやった

下手したら事故るやろ？
店員とか社員見てんねやろ？
注意したってなー！！

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 18:27:56.50 ID:???

こんなとこで便所の落書きみたいなことしてないで宝塚店に電話しろよ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 18:36:09.48 ID:???

電話するよ
ただしょっぱなから適当こかれた俺の身にもなってくれ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 18:53:03.74 ID:???

ちなみに、プレトレの入荷は7部組みじゃないからな
完組で箱じゃなくて部分的に保護用のダンボールが付いて
後はビニールが巻かれいる状態。
店舗じゃワイヤーの取り付けすら不用な状態で搬入される。
店舗じゃタイヤに空気とパンク防止剤と防犯登録するくらい。
購入時に点検してるか見てたらわかるだろ？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 19:09:09.26 ID:???

ブレーキが外れたんじゃなくて
ブレーキシューのボルトが緩んだだけじゃんｗ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 19:10:56.02 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3_GkBgw.jpg

中古並の汚さだなｗ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 19:22:20.08 ID:???

>>572
リムが歪んでないか？
あと、ブレーキシューの位置下過ぎだろｗ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 19:37:11.61 ID:SYQ6kdTs

ロボットのように忙しく組み立てて
試乗走行チェックもしない
大量販売方式なんだから
ヒューマンエラーは発生しやすい。

オーダーするような店でもあるんだから。
そう怒らないことだ。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 19:52:24.76 ID:???

>>572
柔いアルミリムなのに、泥を噛んだまま走っちゃってるから
リムサイドがボロボロだね

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 20:05:10.55 ID:???

それが本当なら、国民生活センターに訴えるのも一つの方法だよ
人間の命にかかわることだろ
企業に文句言ったって、企業内で終わるだけ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 20:17:39.61 ID:LZ1rAcGu

俺も買ってすぐだが、後ろブレーキに不具合が発生したから明日店にもっていくわ。まあ仕方ないなあ程度でそんな腹は立たない。

でも明日、店の対応しだいでは…
買った店とは別の店舗だがな(チャリがあるならそちらが近いし便利)

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 20:33:29.70 ID:???

>>575
359ツール・ド・名無しさん 2012/04/23(月) 18:07:45.17 ID:???
今外やから帰ったら伝票うpる
汚れてるのは近所の公園走ってきたからや
昨日雨やったからちょい地面が柔いんで土かぶった

MTBじゃあねえんだよｗ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 20:45:03.87 ID:???

公園走るくらい別にいいんだろ？
アクロバットしてるわけじゃないんだしな

あさひ→家 30分くらい
家から公園その他散策で2時間くらい

ブレーキが外れてるのを確認したのは今日出発前の家でだ。実質30分くらいで不具合発生したわけだ。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 20:46:57.23 ID:???

あのタイヤなら公園も十分ありだよ
なんせママチャリだし

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 20:55:15.10 ID:???

Vブレで、シュートリムの間に泥が入ったら…

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 21:02:08.95 ID:???

走行30分のリムに見えんｗ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 21:15:18.37 ID:???

一月もすれば、テンションロッドやボルトが錆びてくるしな

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 21:24:07.55 ID:???

鉄製パーツには乗る前にシリコンスプレーを吹いておくんだ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 22:34:23.53 ID:???

センター見ながらホイル締める
ハンドル位置角度調整
サドル位置角度調整
シートポスト位置角度調整
ブレーキ調整
変速機調整
ライト、反射板調整
各部清掃
小傷確認及びポリッシュがけ

最低限の点検すらしないで納車する自転車屋ってあるの？冗談だよな？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 00:11:16.33 ID:2SVW30k8

サドルを高価なものに替えた場合、どんなメリットがありますか？
尻が痛いんで…
変わらないですかね？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 00:19:58.93 ID:???

価格じゃなくて、ジェル入りでクッション効果があるかどうか

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 00:24:31.44 ID:???

プレトレのサドルはフワフワだよ
いちおうスポーツ「風」ではあるので、サドルとペダルの踏み方を再考しては
クロスのポジション、ググれば出てくるので
あと角度前に倒すと楽になるかも

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 00:25:00.32 ID:???

>>583
テンションロッドってなんね？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 01:39:14.70 ID:???

>>588
え、あれでフワフワなんすか・・・

痛くてしょーがなかった

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 01:50:58.03 ID:???

>>586
プレトレに限らず、男で毎日2時間超乗るつもりなら穴空きのサドルに変えることをお薦めする。
俺はマジで改善した。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 02:05:55.25 ID:???

穴空きいいね
パンツの股間の破れが軽減したよ
ジェル入り何度か使ったけど、無くても変わらない
むしろジェルが飛び出したり寿命が短い
俺的な結論はケツの痛みは乗り慣れてせいだと思う

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 02:07:11.97 ID:???

↑
×乗り慣れてせいだと思う
○乗り慣れていないせいだと思う

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 09:03:40.95 ID:???

気取ってないでママチャリのサドル使えばいいのに

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 09:45:32.27 ID:???

それこそ非効率でしょ
一週間で慣れるのに

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 10:15:12.50 ID:???

>>595
誰が効率の話をしているの？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 10:51:46.53 ID:???

サドル細い＝気取ってる
キチガイの思考回路ですね

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 12:45:59.04 ID:???

ママチャリのサドルは染めQで革風に染めると
微妙にカッコイイよw

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 13:54:34.81 ID:???

>>598
色落ちしたり、パンツに色移りしたりしない？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 15:04:14.51 ID:???

ママチャリサドルは前傾姿勢で腿の内側にあたって漕ぎにくいので、MTB用がいい

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 22:06:37.78 ID:???

プレトレ最高！
買ってよかったと満足

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 22:21:46.12 ID:???

往復10kmの通勤や買い物の足にプレトレとEX-CROSSで迷い中。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 22:22:40.63 ID:???

こういうスタンドないのかな？あったらプレトレ考えちゃうなあ

http://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/aki_hr_stand

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 22:42:34.67 ID:???

>>603
ママチャリから取って付ければいいんでねえっぺか

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 22:49:22.72 ID:???

>>604
サイズがあわねえっぺよ
んで、爪の向きとかあるらしいぺっよ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 22:54:03.98 ID:???

あさひの兄ちゃんに相談してみれ
売りつけるためならどうしかして取っつけるっぺよ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 23:04:21.76 ID:???

> 602
最近EX-CROSSからプレトレに変えた俺を呼んだ？
EX-CROSSはリアもVブレーキの前モデルだけどね。

EX-CROSSはやめとけ。
こいつのリアエンドの作りがありえないくらい駄目で、普通に後輪をはめると
後輪がまっすぐにならずに斜めに付いてしまってた。
強引に真っ直ぐにしてボルト締めしても、その内斜めになってしまって変速も
ろくにできなくなってた。

で、プレトレに乗り換えたけど、これのエンドの精度はまぁ悪くないと思う。
ホイルも700cなんでタイヤの選択肢も増えるし、ハブダイナモにしたプレトレ
でもEX-CROSSよりは少し軽いしね。

なんでプレトレをお勧めする。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 12:41:39.63 ID:bkZRgNAH

買ってから毎日プレトレに乗るのが楽しみ。
こういう思いはママチャリにはなかったからな。クロスバイクじゃないかも知れんがママチャリとは違う。

結論あいのこ。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 12:44:35.75 ID:???

ロードコンボとMTBコンポを最低一つずつは使わないとクロスとは呼べんわな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 15:40:29.54 ID:???

そもそもユーザーがMTBをスリックタイヤ化、後にメーカーで700C化（1989年）したのがクロスバイクの始まり
ロードバイクをフラットバーハンドル化したのがフラットバーロードの始まり

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 22:25:21.41 ID:bkZRgNAH

まあクロスじたいが「ちゅーとはんぱ」な自転車やからな～

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 22:46:22.37 ID:???

「いいとこどり」とも言う。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 23:36:07.35 ID:???

このスレに常駐してる人はコアなプレトレファン(orアンチ)だと思うけど
みんなはプレトレを自分好みに改造やらカスタマイズしてたりするの？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 23:46:28.80 ID:???

緑買ったけど派手だったかな
見かけた人いる？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 23:47:59.48 ID:???

まさしくその話題を皆さん書いてるわけです

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 00:52:20.89 ID:???

やっぱレッド新色だったんだ　オレンジは在庫限りだってさ
レッド買うとタイヤ35Cかな？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 01:27:15.43 ID:???

>>613
とりあえずカゴはずしたわ。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 08:03:16.98 ID:???

レッドめちゃくちゃいい。１週間前に紺に一目惚れして買った俺だが、昨日見て激しく後悔した。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 08:31:32.16 ID:???

>>618
まあまあ
隣のプレトレは赤いっていうし

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:28:09.28 ID:???

>>618
サイクルメイト入ったか？
盗難されたら赤貰えるぞ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:37:11.34 ID:Kbtubyde

うん入ってる。色自由に選べるのか…
どっか隠しておいて盗難届け出しておけば、２台持ち？
で前のはヤフオクか何かで１万くらいで売る…そんな悪いことできん！

やってる奴はいそうだね。それも高いチャリでボロもうけ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 19:13:26.47 ID:???

>>617
唯一のアドバンテージを取っ払ったのか…
ランドナーからキャリアを奪うに等しき蛮行なり

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 20:15:24.78 ID:???

>>613
俺は先ずフレームを変えようかな

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 21:29:26.94 ID:???

623まずは一番てごろだな

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 22:05:56.80 ID:???

>>620-621
1年以内なら購入価格の20％で、違う自転車にするなら
盗難にあった自転車との差額+20％払えば買えるけど
ホイールやタイヤ違うのに替えてたりサイコンとか付けてたのは
保障されないから旨みは全く無い気がする・・・・・・・
警察へ盗難届け出して照会番号書かないとだし割りに合わないw

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 01:11:02.05 ID:???

そうなんだ、いろいろとメンドイね

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 01:36:33.84 ID:???

保険とはそういうもんだよ
お得な気分を提供する代わりに銭を受け取る
サービスと言った方が分かりやすいかな

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 05:53:57.14 ID:zHTASOJx

ドンキにプレトレっぽいの15800円くらいで売ってたけど、多少なりとも調整がいる自転車はドンキじゃ不安だな。やっぱり。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 18:59:37.55 ID:???

あさひに持ち込んで整備させりゃいいじゃん

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 20:15:12.82 ID:???

あさひはマニー、マニーだからな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 21:58:27.13 ID:???

>>630
まぁにぃ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 22:10:38.64 ID:???

ﾋｿﾋｿ( ﾟoﾟ)ﾔﾀﾞｧ(ﾟoﾟ ) ﾈｪ､ｷｲﾀ?

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 08:12:57.33 ID:???

プレトレと、クロッシムにカゴつけるのと、どっちがマシ？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 08:44:24.98 ID:???

>>633
どっちでもいいよ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 12:22:33.91 ID:MMF6t+0N

プレトレカゴなし泥よけなしを見た。
まさしくプレトレに対する虐待。愛がなさすぎる！

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 13:16:09.12 ID:???

お前らがカスタマイズした愛車のプレトレ画像貼ってくれ
ぜひ参考にしたい

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 13:30:10.16 ID:???

>>635
それじゃクロスの買えない貧乏人みたいじゃないか

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 13:55:59.35 ID:???

>>636

ttp://d.hatena.ne.jp/noraoff/20120310#p1
ttp://run.desuca.net/
ttp://blogs.yahoo.co.jp/rrkwf542

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 18:45:34.89 ID:???

ﾌﾟﾚﾄﾚのダイヤモンドってすげー歪なんだな
後ろ三角広すぎだろ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 22:16:31.33 ID:???

だがそれがいい

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 23:12:46.50 ID:???

>>638
1日で160kmはすごすぐる

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 23:31:15.01 ID:???

>>641
な、プレトレで160kmとか170kmとか行けるんなら
入門ロードバイクでも買えば300kmも可能なスペック(体力)なんだろうな
そんな俺は現行のプレトレで1日50kmが最高記録

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 23:43:33.27 ID:MMF6t+0N

300㎞とかクルマでも、うんざりする距離だぞ。チャリンコでなんて考えられねえは。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 23:48:25.56 ID:???

>>643
ロード乗りは結構1日300kmとか走ってるよ
さすがにプレトレで300kmは無理だろうな。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 00:11:45.34 ID:???

クロスで100kmでも苦痛なのに、ルック車でなんてありえん。
改造したなら別としても。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 00:16:35.96 ID:???

>>645
ttp://run.desuca.net/
一応改造はしてるようだけどね
でも大掛かりなのはタイヤくらいか？やっぱ本人のスペック次第だろう

647 ：602：2012/04/29(日) 00:40:41.97 ID:???

>>606
そうなんだ、詳しくありがとうm(__)m
来月給料入ったらプレトレ買うよ。
約15年ぶりの自転車ｗ
人気車種みたいだけど予約しておいた方がいいのかな？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 00:42:15.84 ID:???

サイクルメイトは必ず入っておけよ？
あとパンク防止剤とサドルワイヤーも買っとけ

649 ：602：2012/04/29(日) 00:42:31.33 ID:???

ごめんなさい間違えました。
>>607さんへでした。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 01:42:09.05 ID:???

>> 647
まずはサイズと色を選べ。
んで購入時にすぐ手に入れたいんなら予約（取り寄せ/取り置き）しとけ。
まぁ、買いに行ってから在庫無くても１週間程度で取り寄せできると思うけど。

それと、できればパンク防止剤はやめとけ。
パンクしたらチューブ交換になるみたいなんでな。

ってか、2万ぐらい給料待たずに出せんのかいｗ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 02:37:06.63 ID:UaSv0zxI

あさひが近くにあるなら、パンク剤は入れとけ。でも他の自転車屋に行くんならやめた方が無難。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 07:21:06.14 ID:???

自転車アイテムを揃えるつもりならサイクルメイトは入って
損はないと思う

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 12:57:34.10 ID:???

揃えないつもりなら？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 15:34:38.02 ID:???

>>653
入らなくても損は無いと思う

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 15:53:20.48 ID:???

このシリーズって
クロスバイスクルって思えば良い？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 15:57:45.80 ID:???

シリーズ？
スレタイ嫁

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:03:24.77 ID:???

次のモデルが出るのは秋くらい？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:25:14.44 ID:???

ルッククロスってリアルクロスなんて俺のDWシリーズ以外ないだろ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:34:01.98 ID:???

今の前のプレトレは３年くらい売ってたからな
次のプレトレは２年後だろ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 20:17:10.67 ID:???

みんなサイクルメイトって入ってるの？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 20:22:46.43 ID:???

入ってるよ、未だに活用したことは一度もないけど

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 20:43:18.51 ID:???

クロスバイクのスバイクって何だ？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 20:49:31.49 ID:???

素のバイク

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 22:11:15.64 ID:???

男塾名物黒酢杯苦

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 12:29:19.31 ID:???

結局サイクルメイトってどうなの
２万のチャリに2700円追加でだす意味あるの？
プレトレ乗っててパーツ頻繁に買ったりしないよね？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 13:09:00.03 ID:???

2万程度までのチャリではあまりメリットは感じないなぁ
このレベルを買う人の用途って近場で乗ってるぐらいだろうから、そんなに
頻繁に点検してもらう必要もないような気がするし、拘ってパーツ買い足す
こともないと思う
あとは保険をどう考えるかかな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 14:09:36.46 ID:???

>>665
高々残業一時間すれば出るような金額に
ガツガツすんなって

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 15:51:43.18 ID:???

>>666
対人の保険って実際どうなんだろうね
実際に事故って保険支払いうけた人っているんだろか
まっとうな保険会社の掛け捨てにでも入ったほうがまだマシなような

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 17:33:50.73 ID:???

プレトレ買っちゃったぜ
グリーンを選んだので納車に時間が掛るが
これからここで情報収集させてもらうぜ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 17:34:07.13 ID:???

そもそも無保険で自転車乗ってる奴なんているの？

俺は、自動車保険の特約と火災保険(家の)の特約で自損対人対物をカバーしてるけど
保証されないのは修理代だけ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 17:36:48.24 ID:???

車でも無保険で事故起こしてるバカ多いよ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 17:55:19.47 ID:???

>>669
おめでとう。
まずは任意保険に加入、話はそれからだ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 17:59:01.30 ID:???

保険入ったほうがいいよなぁやっぱり・・
自分の怪我も怖いが、対人は最低限必要だよなぁ
サイクリングロードとか金持ちそうなオッサンが沢山走ってるもんなぁ
あんなの怪我させたら賠償金大変だ
プレトレだと盗難保険は必要ないけどｗ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 18:01:54.36 ID:???

車の特約もあるけど
子供がそろそろ自転車に乗り出す頃なので
サイクルメイトになっちゃったぜ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 18:47:27.94 ID:???

あさひの実店舗って買った自転車配達してくれんの？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 19:30:48.62 ID:???

店舗による

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 19:35:14.60 ID:???

軽トラ貸してくれる

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 20:31:58.02 ID:???

スレチだけどお勧めの掛け捨ての保険教えて！！

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 20:32:40.21 ID:???

>>675
配達すら一律で有料

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 20:49:10.28 ID:???

>>679
参考までにおいくら？

でも軽トラ貸してくれるならそれでもいいな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 21:56:30.79 ID:???

>>670
規約はよく読めよ
保険会社は金払いたくないんだからな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 22:20:09.47 ID:VaeLa+TG

軽量のアルミカゴってアサヒにありましたっけ？もしあるなら買ったついでに「いま着いてるのをこれに付け替えて欲しい」

と頼みたい。工賃って取られるの？サイクルメイトには入ってます。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 22:41:13.06 ID:???

サイクルメイトに関係なく自転車買ったときなら工賃無料

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 23:02:17.19 ID:???

真直ぐな形状のハンドルバーが本当におすすめ。
今後改造するとしたらまず換装候補に上がるだろうし。
購入時に工賃かからないならその時に着け変えてもらえばいいかと思う。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 18:03:12.88 ID:A7a71i4N

プレッショントレッキング

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 22:16:27.36 ID:uBp2T2Dp

>682
多分打ってない。
純正重いなあ

>684
真っ直ぐのメリット教えて。
純正のわずかな曲がりはアウト？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 22:35:32.58 ID:???

カゴが重いのって鋼鉄だから？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 22:41:22.38 ID:???

>>686
それなりの距離乗るつもりならハンドル幅は肩幅位にした方がいいんだけど
プレトレのデフォのハンドルバーだと幅が広過ぎる。
かといってカットして調整をするとなると今度はバーのカーブのせいでブレーキと変速機が付けらんなくなる。
だから結構乗るつもりなら初めからストレートのに変えといた方がいいと思うよ。
あと、見た目もデフォのはママチャリっぽいし…

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 06:45:47.28 ID:fMDZN8PL

まっすぐなハンドルにすると、グリップ位置が下がって前傾姿勢がきつくならない？
ただでさえ腕が痛いのに、これ以上前傾だと困る
しかし、ハンドルは短くしてみたいし
上手い解決策って無いのか？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 07:07:56.89 ID:???

プロムナードハンドル付けなさい
君の欲求を満たすそれ以外のベストは無い

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:45:59.93 ID:???

こんなんとかあるけどどうよ？
ttp://www.amazon.co.jp/MINOURA-%E3%83%9F%E3%83%8E%E3%82%A6%E3%83%A9-%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%82%B5%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%BC-%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC-SGL-300S/dp/B003AI3WX6/ref=pd_sim_sbs_sg_35

使ったことがないので投げっぱなしで悪いが。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:47:36.28 ID:???

>>691
どうって？
まさかコレをハンドル代わりに使えと？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:57:02.87 ID:???

グリップとシフト以外をアクセサリーホルダー上に移動させれば
標準ハンドルを短くすることもできるんじゃね？って

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:02:03.49 ID:???

すまん、標準ハンドルだとどうにも詰められそうにないな
さっさとハンドル交換してしまったクチなので気づかなかった。なかったことにしてくれ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 02:10:20.25 ID:???

この４年間で３台シティサイクルを乗り潰しましたが、どれも後輪のホイールが
歪んで使い物にならなくなったのが原因です。
プレトレの後輪は丈夫ですか？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 07:57:51.41 ID:???

ピザデブが全速で段差を乗り越えてりゃホイールも歪むさ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 08:34:01.09 ID:IRfrte0e

普通は段差前ではスピード落として対処するわな。
降りる時には前に重心置くとか上がる時はウイリーっぽく前輪を引き上げたりもする。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 10:24:18.07 ID:???

>>695
馬鹿そうな高校生がサドルにでんと尻を下ろしたまま
20センチくらいの段差をドン！と降りて後輪のリムを曲げてしまい
後輪がひっかかって転倒、「あれぇ？あれぇ？」と叫んでいたのを
思い出すますたwwwwあ、キミの事じゃないからね

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 11:54:16.70 ID:???

乗り方荒過ぎだろ。どうやったらそんなに壊れんだよ。
段差は減速＋立ち＋体重移動でショック和らげないと。

プレトレはシートにスプリングのないから座ったままだとダイレクトに来るぞ。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 19:20:06.38 ID:???

もう我慢できねー
明日プレトレ買いに行く！！

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 19:26:26.88 ID:???

自転車に乗ることが目的ではなく、手段ならプレトレがいいと思います。
一般的なママチャリよりは楽しいし快適に走れますからね。

でも休みの日に自転車に乗る事を楽しみたい、ある程度遠くまでサイクリングしたいとかならプレスポとか
もう少し予算を弾んでR3がいいんじゃないでしょうか。そういう方はメンテなんかも熱心にやりますし、色々といじったりします。

おおむねこんな感じの説明をリアルあさひの店員から受けたわ。
なんか聞いていて一発でプレトレに傾いた。やっぱり手段、足として使うんだもんな～
カゴありゃ助かるし泥除けも欲しいしね～
明日買いにいくわ。紺か赤か迷うな。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 19:34:06.91 ID:???

オレンジ一択

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 19:38:49.77 ID:???

所有しているみなさん、サドル高さはどれくらいにしていますか？
サドルに座って両足のつま先が着くくらい？
それとも着かなくて停車時にテクを要する高さ？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 19:41:50.06 ID:???

サドルに座ってペダルに足を置き、膝が完全に伸びる一歩手前くらい

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 19:44:09.93 ID:???

なんのためのトップチューブやねん

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 20:37:12.34 ID:???

>>701
そこですかさず「てめぇプレトレ、ディスってんのか！？」って突っ込まんと

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 21:35:56.49 ID:???

>>703
さほどテクというようなテクはないよｗ
減速していって止まるときにストンと前に降りるだけ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 22:39:50.18 ID:???

>>706
ディスってないと思うが・・・

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 23:51:01.49 ID:???

>>699
都内だとどんなに注意していても段差にぶつかることがある。
特に夜は。
だから段差にぶつかっても壊れないような自転車が欲しい。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 00:00:56.30 ID:???

段差の衝撃を緩和する乗り方もあるんだぜ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 00:19:51.47 ID:???

>>709
リアルMTBでも買って、スリックに履き替えれば？

>>710
思うんだけどさ、人に衝撃がこないだけで、自転車には物理的な衝撃はかかってるんじゃないの？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 02:38:32.85 ID:???

>>709
一週間に一度、必ず路面清掃車が走り、グレーチングも23ｃでもOKな路線がある一方
街灯が切れても放置、ママチャリのタイヤもスッポリ填る旧タイプのグレーチングでも
一応、東京都だったりするわけで

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 02:41:20.55 ID:dMel1L0S

自転車買う前に予備知識を持っておこうと「エイムムック1775ロードバイクメンテナンス改訂版」
ってのを買ったんだけど何だか想像以上に面倒くさそうｗ
まずは安価なプレトレ買ってみて清掃程度から初めてのめり込める様だったら
7、8万円の高価な自転車を買おうと思うけどどうですか？
ちなみにママチャリすら持ってなく10何年乗ってません。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 03:08:24.61 ID:???

>>713
それでおｋ
整備なんて最初のうちで飽きたし、やり方も忘れた
色々、専用工具を揃えるのも大変だし、調子が悪すぎる時に渋々やる程度
今でもきちんとしてるのはタイヤの空気圧位だ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 08:03:37.60 ID:???

>>711
ガーンという衝撃を感じないということは、自転車に対してもソフトな当たりで済んでいるってことだと思うが？
少なくとも何の工夫もなしに段差をガンガンいくのとは違うはず。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 13:11:39.81 ID:???

>>715
少なくともって少なすぎるだろうが

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 13:50:13.95 ID:???

>>715
減速や体重移動は効果あるだろうけど、ケツ浮かして人間が衝撃感じなくても、タイヤにかかってる加重は同じだろ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 13:51:19.79 ID:???

>>713
のんびり走るならこれで良いと思うけど、ロードバイクに興味があるならR3がいいんじゃないかと

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 14:25:33.90 ID:hc7tEb2j

なんでもR3っていうのはもうよそうよ
それほどまでベンチマークの対象ではすでに無い。
かえってブリヂストンあたりの方がよく出来ているところがある。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:35:47.85 ID:???

入荷の連絡が来たぜ

GW明けにはプレトレデビュー出来そうだぜ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:50:15.16 ID:???

プレトレごとき店に在庫してないの？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:54:00.20 ID:???

グリーンのMサイズだけ無かったんだぜ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:09:07.13 ID:???

俺は167㎝だがＳにしたよ。一番しっくりきた。胴は長い筈なのにw

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 18:33:33.68 ID:???

基本的にLサイズのほうが直進安定性あるね

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 19:24:53.34 ID:???

>>719
じゃあ、airで

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 20:51:54.66 ID:lUu5GrBA

>>725
みんながみんな同じものを買うっていうのがどうもねー
最初、自板でR3に注目したのは慧眼だったとおもうが
R3の良さなんてR3しか乗っていないならわからない。
反対にマイナスも気づかない。

結局は頭で考えるスペックよりもいくつも乗っていく中からしか
どの自転車がイイとかどうとかはわかってこないのではなかろうか。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 21:00:02.83 ID:???

R3は欠点の少ない良くできたクロスバイクで、けなすことが非常に難しい。
猫も杓子もとか…普及しすぎな面をあげつらうしかない。
日経トレンディにもそう書いてあったな…

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 21:31:05.38 ID:???

結局一番売れてるものが一番良いんだよ
一部の人間がこういう場で自分のお気に入りを薀蓄垂れながらいくらゴリ押ししようと
R3が一番売れている＝一番コスパに優れているという事実は揺らがない
みんなが乗っているのがどうのとかそんなのはマイノリティの屁理屈だ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 21:44:14.16 ID:cEs49zx9

一元的に見る危うさを感じるけどな
売れているものが良いとなると
ユニクロやダイソーがいいという極論に。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 22:16:11.02 ID:???

確かにR3はユニクロみたいなとこあるな
安くて質がいいけど被りまくる
あとどれだけ改造しても高級車乗りには「でもR3でしょ？」的な感じな反応だし

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 23:11:29.71 ID:???

プレトレとスペック的には大差ないが、"みんなが使ってる"という安心感がクロス初心者にはウケるんだろうな＞R3
ドッペルみたいに特殊な"みんなが使ってる"安心感も中にはあるがw

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 23:13:11.92 ID:???

>>731
おいおい、いくらなんでもプレトレとスペックは違いすぎるだろ
プレスポならわかるが・・

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 00:05:40.37 ID:tzZjKVvq

なんだかクロスの高級車ってのも非常にもったいない気がするしな。
結局いじりたくなるだろうし。なら最適な素材車としてR3を買って好きにカスタマイズするのがベストかなと思う。
もちろんノーマルのままでもいいモデルだ。

おっとスレチ！
プレトレは通勤通学買物…気持ち良～く走れる実用車としてかなり良いとは思うよ。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 00:43:10.04 ID:???

このスレにはプレトレとR3と同等かそれ以上のクロスの2台持ちの人とかおるん？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 01:29:17.17 ID:???

クロス二台以上持ってるのはよほどのクロス好きだけでないの？
クロスをロードととっかえてくれるっつんなら俺喜んで差し出すよ
足にはホムセン4980円のママチャリ買ってきて軽く改造すれば物足りるしさ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 01:34:35.08 ID:???

俺はanchor F5と電動。
だったが、anchor購入半年後に、買い物車の電動が逝ってプレトレに代替。

歩道走行メインのときと買い物車がプレトレ、サイクリングで60、70kmとか走るときはanchorだね。
でもやっぱロード欲しい。電動逝く次期悪過ぎ。

棲み分けするためにプレトレは殆どデフォのまま使用してる。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 07:05:34.04 ID:???

さて、今から空港まで自転車で行ってくる

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 08:24:16.44 ID:???

>>737
いってらー(^^)ﾉｼ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 13:47:43.47 ID:???

引き取ってきた。
少し慣れが必要だけど、気持ちよく走れるねぇ。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 15:26:29.36 ID:???

残り2回キッチリ締めましょう

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 17:02:08.36 ID:???

買って最初の点検は半年後くらい？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 12:11:41.63 ID:???

>>741
自分は一週間後に頼んだ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:37:30.34 ID:PGRkAgZJ

プレトレのデフォのライト、摩擦ライトっていうのかな。
あれを外した。するとカゴを固定するための前輪から来てる
長い棒？みたいなのの、ポッコリした空間があるじゃん。
あれが空いて、なんかダサくなったきがする・・・。

あとカゴも外して軽量化したいんだがみんなどんなのなの・・・。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:43:37.29 ID:???

カゴ外すならプレスポの方が……

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:45:53.63 ID:???

こんなに苦しいのならば、悲しいのならば…カゴなどいらぬ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:48:22.11 ID:???

カゴを取り戻せぇぇー

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:50:51.22 ID:PGRkAgZJ

７４３でつ。

まちげえた。
カゴを軽いのに変えたいけどみんなどんなの
使ってる？１００均？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 13:54:07.91 ID:???

ママチャリ替わりに買おうかと思ってるけど、ディアリオとの違いってどんなとこ？
あと、LEDオートライトへの変更って店舗でもやってくれる？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 14:21:09.27 ID:PGRkAgZJ

１００均のカゴでもいいのかな。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 14:42:18.11 ID:???

>>748
それぐらい自分で調べろ情弱
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328369075/

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 15:45:23.70 ID:PGRkAgZJ

ハンドルを下げるためのネジがマジかてえ。
六角レンチでまわらねえ・・・

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 16:02:58.60 ID:???

片手でアーレンキーを押し込みつつ、金槌で叩いて回す
しっかり固定しないとナメるから気をつけろ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 16:17:24.63 ID:???

スレッドステムのネジで音を上げてたらペダルなんか一生外せないぜ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 16:24:26.20 ID:PGRkAgZJ

>>752
ありがとー。でけたでけたー。

プレトレなんだけど、ハンドル下げれるようになったけど・・・。
どのくらい下げたらいいのかわからないよ・・・。
教えてください。あと、初心者でごめんなさい。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 16:31:22.75 ID:aYOUx2LZ

カゴは最軽量400ｇ次点500ｇ
百円800ｇ
純正1200g

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 16:42:43.27 ID:???

>>754
乗り方にもよるけど、サドル±5cm位の高さまでで好みに調整すると乗りやすい
素のプレトレだとカゴが干渉してあまり下げられないと思うから
カゴの手前の上部だけ糸ノコなんかで切っちゃえ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 17:03:30.53 ID:PGRkAgZJ

調整するとき、最初に回したネジは
何回くらいまで回せるの？
回し過ぎたら面倒になると書いてあるけど
具体的な数字は書いてないんだよね・・。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 17:10:04.13 ID:???

カゴ軽いの変えたからって走りにそんなに影響があるの？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 17:34:47.17 ID:???

>>757
せめてどこの調整かかけよ

>>758
ハンドル切るのが明らかに軽くなるよ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 18:06:32.26 ID:PGRkAgZJ

>>759
ああ、ハンドルの調節ネジ。
６mmの六角レンチを入れるとこ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 19:24:44.18 ID:???

ハンドル周りは特にしっかり止めとかないと危ないよ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 19:45:58.27 ID:???

ホイール移植＆28C化とフルAlivio化したら元のプレトレからは
凄く走りが軽くなったよ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 20:35:12.47 ID:???

>>762
プレトレ本体より金が掛かりそうな気がするんだけど
もともとロードとか持ってた人は余りパーツ移植で結構行けるんだろうけどなあ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 20:37:17.85 ID:???

>>763
買ったのはタイヤとスプロケとチェーンだけだけど
0.65プレトレ位かかったw

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 20:49:15.07 ID:???

ホイール交換って一体何に交換するの？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 23:58:41.43 ID:pgtnT1Uk

泥よけも軽いのないかな？フルカバーでなくて短いやつで樹脂製とか。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 00:07:55.41 ID:???

フルカバーじゃない泥よけなんて何の意味もない

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 00:15:20.17 ID:???

>>765
リアが１３０ならシマノの前後で1万くらいのがあるじゃん。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 01:52:14.92 ID:???

プレトレの錆度合いってどんな感じですかね？
錆にくいですか？

http://www.cainz.co.jp/catalog/2012_cycle/#page=5

↑の一番下の白か迷います
オレンジ欲しかったのに無くなっちゃうし・・・

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 05:05:01.82 ID:???

興味あるか分かりませんが、プレトレとロードバイクの速度差について。

恐らく同じ出力で4～5キロ違うイメージ。
ロードで無風で200w出力だと32～33キロ前後だけど、プレトレなら27～28キロ。
あと、恐らくクロスはその中間辺りで30キロ前後になるのでは？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 06:32:13.36 ID:???

>>770
興味あるかどうか以前に
信憑性が無い

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 07:04:44.61 ID:nDGuEjpG

ていうか、ロードや本格クロスと速度比較する意味がわからん。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 07:11:25.78 ID:???

興味あるか分かりませんが、プレトレとF1の速度差について。

恐らく同じ路面で300～3300キロ違うイメージ。
ロードで無風で800馬力出力だと320～350km/hキロ前後だけど、プレトレなら27～28キロ。
あと、恐らく軽自動車はその中間辺りで120km/h前後になるのでは？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 07:12:25.28 ID:???

>>768
これってエンド幅130だったん？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 15:47:26.72 ID:???

いや135mmだよ
でも、130mmでも平気だろ、どうせ精度高くないだろうしw
どうしても気になるならスペーサー噛ませばOK
シマノのR500とか前後セットで1万でお釣りがくる

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 16:19:34.41 ID:???

R501は値段にしちゃ精度高いからなー重いけど。
さすがにシマノだね。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 16:46:27.33 ID:???

シマノは安物でも変なのは作らないからね。信頼性は抜群。
逆に言えばシマノ以外は嫌だな。買う側もそこにはこだわりたい部分。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 17:01:26.59 ID:???

エキパージュにSRAMのホイル組んでみたけど結構良いよ。
スプロケつける場所はシマノと互換性あるし。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 17:21:21.41 ID:???

フロントだけR500(R501)に替えようかな
輪行(電車移動)はしないけどクルマに積むので前輪がクイックだと楽になるよな
プレトレにR500履いたのみても笑わないでね

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 17:27:50.88 ID:???

おぉホイールって安いのもあるんですね
前後換えるとスプロケも替えなきゃですよね？
スプロケだけ替えればフロントはそのままで変速OK(シフトレバーは変更します)なんでしょうか？
例えば８速スプロケにして８速化とか

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 17:29:32.65 ID:???

>>779
なんで？別に笑わんよ。
俺は彼女のCanaffに組んだぜ、前後輪

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 17:33:18.23 ID:???

>>780
8速化ももちろん可能、スペーサ入れれば変速関係は7速のままいける
スプロケは7速カセット追加購入が必要だが。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 17:54:25.31 ID:???

確かにR500安いけどプのとプレトレにとっては高いなw
半分の値段だもんな、当然タイヤ＆チューブ替えるし、クイックレバーなども買わなきゃだめだし
スタンドも標準のは使えなくなるから別に買わなきゃいけないし・・

例えれば・・30万のロードに15万のホイール履かせるのと同じでしょ？
庶民感覚とは違うなw

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 18:12:20.28 ID:???

自転車が趣味らしい顧客と話をする機会があって、後で気付いたんだけど
うっかりプレジショントレックに乗ってると言ってしまった
今度ポタリングにでもと誘われたんだが本当にお誘いメールが来たらどう辞退するべきか…

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 18:16:00.78 ID:???

>>784
どういう意味で？
「プレシジョントレッキング」を「プレジショントレック」と言い間違えたから？
それともトレック(TREK)の何かしらの車種だと思われたから？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 18:16:28.82 ID:???

プレジショントレック

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 18:53:46.20 ID:???

乗ってもいない自転車に乗ってると言ってしまったってことでは

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 18:57:55.15 ID:???

>>785
顧客とオフで出かけると色々気を遣ってもらって申し訳ないからだよ
食事の時とかも奢ってくれようとしてくれるし・・・

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 18:58:57.53 ID:???

>>788
プレジショントレックという言葉には恥ずかしさを感じないの？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 19:00:00.15 ID:???

>>789
ああ、誤字があったのね
よくあること

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 19:00:01.22 ID:???

プレジションでもトレックでもねーしｗ
プレシジション　トレッキング

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 19:08:22.02 ID:???

>>788
その顧客とやらが何に乗ってるか聞いた？
プレトレだとポタリングも厳しい場合があるよ、坂が多い街中なんか苦手だし
俺は友達のルッククロス(24速)との都内ポタリングも辛かったorz

793 ：784：2012/05/07(月) 19:10:44.49 ID:???

>>785
先方は明らかにトレックに乗ってると思ってる
やたらとブランドの話をしてる時に気づいて訂正しとけばよかった…
向こうはフェルトに乗ってるらしいが、一緒にポタしたところで開始5分で後ろ姿すら見えなくなりそうだ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 19:13:24.56 ID:???

>>793
クロスならともかくロード相手じゃ無理だろwww
そもそも待ち合わせ場所に行く事すら出来ないだろ
「あれ？代車ですか？」とか言われちゃうぞ
急いで安物でも良いからTREKのクロスでもロードでも買え

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 19:27:16.72 ID:???

ちょうど状態のいい中古が出てるからこれ買えば（サイズ小さめだが）
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/154504646

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 20:04:01.92 ID:???

>>793
お誘いが来た時にプレトレっていうあさひの
籠月PBクロスバイクですがよろしいですか

って素直に言えばいいだろ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 20:08:43.86 ID:???

むしろいい機会だと前向きに考えて、ロードデビューしちゃえば

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:24:37.23 ID:nDGuEjpG

しかし198にしてはホント良くできたチャリだと思うわ。コスパ高過ぎ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:45:32.92 ID:???

プレシジションて何？

800 ：784：2012/05/07(月) 21:45:46.40 ID:???

早速、今度の週末に近くのサイクリングロードでも走りましょうとノリノリのお誘いがきた…
もうだめぽ
これも何かの縁と腹括ってトレック買うわ
プレトレのカゴと泥除けを外すか悩むこともなくなるし
スレ汚し失礼しました

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:47:06.66 ID:???

>>799
知らない

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:49:37.72 ID:???

precision[pre・ci・sion]

[名][U]

1 ((またa ?))正確, 的確；（機械的な）精密さ

judge with precision
正確に判断する

with military precision
軍隊式に正確に, ぴったりそろえて.

2 明確, 明瞭(めいりょう)さ, きちょうめん, 厳格.

3 《数学・コンピュータ》精度, 詳しさ.

4 《物理学・化学》精密さ, 精度.

━━[形]((限定))正確な, 精密な

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:50:35.64 ID:???

>>802
それはプレシジョンだろ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:50:43.39 ID:???

>>800
今度の週末じゃ納車間に合わないぞ
明日にでもTREKショップ行って在庫のを買うしか無い

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:52:47.47 ID:???

>>803
え？本気で言ってるの？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:32:16.57 ID:wjhipEzd

初めの悩みから種類変わったね

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:55:26.57 ID:???

金あるやつはいるもんな。
俺の友達なんか40万のロードと7万のクロス、750ccのバイクに原チャリ…これだけ持ってる。
何をしたいんだかw

ま、親が整骨医で、本人は31にもなってまだフリーターだからバカ息子なんだろうけど。(人間的には優しくていい奴だけど)

やっとプレトレ買って喜んでる俺とは雲泥の差だ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 01:06:06.32 ID:???

>>807
お前は何と戦っているんだ。
愛してやれ自分の自転車を。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 05:56:26.37 ID:???

>>738
その例え全然あってないと思う
シマノのホイールに1万払う価値はそれ以上だし。
あとパンクの修理とか楽になるぞ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 08:09:58.13 ID:???

その前に付かないよ。プレトレのエンド幅は135

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 08:43:26.21 ID:???

>>810
>>775

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 08:58:06.42 ID:???

回転部分だから、正直ためらうな(泣

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 11:03:28.42 ID:???

単身赴任先での買い物等の足として買ったけどちょっとしたサイクリング（往復50km位）もラクラク行けてとても気に入りました。
で、GWの帰省中に乗れないのが欲求不満になり自宅用にもう一台欲しくなりました。
安いのであまり気にせずにどこにでも駐車できるのが精神的にイイですね

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 21:02:33.81 ID:???

>>811
あふぉかよ。エンド幅違うのはさすがに使えないだろ。スペーサー？そんな物
付けたらホイール脱着に時間かかりすぎてせっかくのクイックが意味なくなる
し、素のまま固定しようものならセンターが合わないし無理に合わせて固定し
ようとすればこれまた時間がかかるし走行中にズレてくるから
実際使い物にならんよ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 21:06:26.46 ID:???

スペーサーはハブに元々ついてるよ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 21:09:11.29 ID:???

ただしプレトレはまじでいい加減な設計だからオプションのハブダイナモだけ
は選択してはならない。エンド幅100ｍｍ対してロックナット寸法は93ｍｍの
ママチャリ用のハブダイナモになぜだか右側だけ2ｍｍ厚のワッシャーを入れて
無理やり取り付けているから>>813の状態になる。センターが合わないしエンド
とハブに隙間がありすぎる。精度が悪いとかってレベルではなく設計がいい加減
すぎる

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 21:19:54.20 ID:IkVLGb7p

これって広告展開とかみても通勤専用自転車だよね？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 21:40:30.10 ID:???

なんでリプレイサブルエンドなんか採用してるんかな
正直いらない

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 21:51:12.76 ID:???

仕様は微妙だよな。改造しにくいし。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 22:33:23.05 ID:???

>>817
いや？休日のツーリングにもいいよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:59:49.32 ID:???

片道８キロの通勤用なんだけどハーフクリップっての付けたらおかしい？
上り坂多いし７００円位で少し楽になるなら付けようかなと思ったんだけど

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 20:05:19.77 ID:???

>>821
俺も安いの買って着けたけど、速攻前輪の泥除けに引っ掛かってコケて
10分後には外して捨てた

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 20:05:45.71 ID:???

>>821
自作パワーグリップ￥105つけれ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 20:55:55.34 ID:???

>>823
こいつか。自分もちょっとやってみるかな
ttp://www.cbnanashi.com/parts/4290.html

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 22:55:10.50 ID:???

>>821
SPDにした方がいいよ。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 23:03:29.36 ID:???

ペダルに反射板ってなくてよかったっけ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 23:17:01.68 ID:???

PD-A530付けるわ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 08:02:09.61 ID:???

ハーフクリップは買って損した自転車アクセサリ第１位

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 09:43:57.04 ID:???

フラペでヒーヒー言ってる正平かよｗ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 23:58:52.01 ID:???

あさひにプレトレ見に行くが、新聞配達の自転車みたいにゴツイフレームで驚いた。雑誌広告で見たイメージだと、もう少しオシャレだと予想してた

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 00:01:13.40 ID:???

>>830
アルミだからだろ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 00:01:23.35 ID:???

だがそれがいい

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:16:20.59 ID:SCszoegd

もすこし細く軽くしてよ

強度大丈夫

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:24:38.06 ID:???

プレトレのフレームが太いのは同意だが、新聞配達並みにごついは無いわ。
ニュースクルあたりの実用車を間近で見たら>>830は卒倒するんじゃねーの？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:32:59.10 ID:???

>>830はねんねだから太いの怖がってるだけだよ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 13:29:37.88 ID:UN/XBpbg

何の不満もなし。よくできてるわ。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 13:45:25.63 ID:???

長らく自転車に乗ってないので自転車入門用＆運動用にプレトレは最適ですか？
将来的には体重落としてからルイガノのクロストレッキングシリーズを買いたいと思ってます。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 14:10:07.34 ID:???

>>836
クイックリリースがないのが

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 15:13:11.34 ID:???

>>837
TRXシリーズの仕様を調べてみたら、悪路といっても
明らかに砂利道くらいしか想定してない街乗りバイクって感じだった。まあクロスバイクはおしなべてそんな感じだけど。
個人的には、ロードバイク買う前にプレトレ買うって事ならまだしも
普通の街乗りクロスに乗る前に安いクロスを買って鍛えようってのはどうかと思う。
通勤に使うとも書いていないし、最初から欲しいものを買えばいい。
プレトレは自転車入門には安くて良いと思うけど、他に欲しいのが決まってるのならそっち買った方が楽しいよ。
というかTRXってエンド幅135で700c…止めといたほうが…

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 15:31:14.25 ID:???

そもそもルイガノとかルッククロス、ルックロードのお手本じゃないかw
あさひの方が安い分マシだよ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 15:33:13.47 ID:???

これって車体番号の刻印ないのかな？見当たらない。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 15:35:54.25 ID:???

フロントだけでもクイックにしてくれれば車載が楽なんだけどな

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 16:46:48.12 ID:???

>>842
同意見。PCのBTOみたいに欲しい機能だけを安く購入時に選びたい
タイヤを30で三千円UPや前輪クイック化で三千円UP等
最初から付いてる部品が無駄にならずエコにもなる。店舗での対応は出来ないのかな?

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 17:05:59.56 ID:???

全て組み上げて販売するからこそのイチキュウパ実現なんだと思うな。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 17:29:08.39 ID:???

最初から泥よけを外し、タイヤを32にして売ってくれと店舗で頼んだら
JIS等の安全基準の関係で断られた。あさひ社員のHP見たんですか?とも言われた

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 19:42:26.58 ID:???

>>840
あさひは中華バイクのお手本じゃないの？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 19:43:36.08 ID:???

リイガノも中華製だよ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 19:45:19.40 ID:???

どっちにしろ馬鹿にされるんだから安いほうがマシだよな
何言われても19800円だからな。って笑って言えるもん

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 19:46:42.60 ID:???

日本におけるルイガノ

日本では有限会社アキコーポレーションがルイガノ社より商標使用許可を得ている。
日本で販売されているルイガノの自転車は、同社が企画し台湾、中国で生産されたもので、
ルイガノ社が直接生産する自転車とは異なる独自仕様である。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 19:52:06.31 ID:???

ルイガノ社が直接生産する自転車とおおむね同じのは「ガノー」ブランド

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 19:53:31.53 ID:???

>>846は釣りだろw

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 20:18:45.62 ID:???

AEONのﾄﾞｩｶﾃｨは？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 20:33:44.76 ID:???

でっかいmaid in chinaのシール以外はよい

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 20:36:10.85 ID:???

イオンはドカを扱ってるだけで、モーメンタムみたいに関わってるわけじゃない
以下の二社がドカのブランドをライセンスして製造・販売してる模様
シナジートレーディング　http://www.synergytrading.co.jp/
株式会社東部　http://www.aero-tobu.com/index.html

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 23:17:27.58 ID:???

モーマンタイ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 09:18:55.95 ID:???

モーメンタムか
ブルホーンモデルが欲しくて悩んだ時期があったな
たまに見かけるけどイオンと思うと萎える

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 11:33:44.24 ID:lIwjESuI

プレトレの標準装備のタイヤでもパンクには強いですか？
あと空気入れはメーター付きのを買えばいいですか？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 12:00:50.56 ID:???

普通の状態ならパンクは全くと言っていいほど心配ない
太い、重い、抵抗大きい。
それがプレトレのタイヤだからね、そのかわり・・段差気にしない、未舗装気にしないって感じ。

空気入れはねぇ
プレトレのチューブは英式だから空気圧計は無意味。
指で押して固ければOKって感じのアバウトさ、ママチャリと同じだからね。

仏式か米式のチューブに替える予定がある、またはアダプターを買って神経質になるかしない限り空気圧計なんて要らないよ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 12:01:54.77 ID:???

>>857
英式チューブなので空気圧は測れないよ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 12:07:52.66 ID:???

>>857
>>858
>>859
パナレーサー　ACA-1

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 13:27:39.02 ID:???

>>860
あれイマイチだぜぇ
それに標準タイヤの空気圧なんて気にするほど圧高くできないし、神経質に測る意味が無いじゃん。
指で押して硬いなって程度で十分だろ
下手に高圧入れられる空気入れ使うとチューブ破裂させるぜぇ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 15:02:41.17 ID:???

ライトをマグボーイに替えたら大正解！同じタイヤに摩擦させるやつなのに全く違和感ない。
そして明るさが段違い。手押しでも点灯する。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 15:09:47.43 ID:???

英式バルブ・・・

おやじの自転車のムシを暗がりでスーパーバルブに交換してヒャッハーって空気を入れた
次の日チューブが飛び出してて、気づかぬおやじが乗ってパンクしたでござる

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 15:11:42.05 ID:???

>>860
それ、シュワルベのチューブには付かなかった

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 15:59:37.97 ID:???

>>862
俺もMLA-8に変えたわ
かなり良い感じ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 16:20:58.50 ID:???

>>865
簡単に付け替えられるの？
ステーとか要る？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 23:24:14.20 ID:???

>>866
10mmのスパナがあれば簡単に変えられる

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 10:33:48.85 ID:???

>>867
ありがと

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 11:03:50.33 ID:???

プレトレ車載したいが軽自動車プレオなので斜めにしても駄目でした。
前輪だけでもクイック可すれば？店舗で改造してくれないかな？費用どれくらい？
プレトレ強者の皆様アドバイス頼みます

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 12:49:46.20 ID:???

ノーマルホイール改造してクイックにするなんて面倒過ぎるから
ホイール交換しちゃった方が簡単だよ
前輪だけなら4000円程度、別にクイックレバー買わなきゃでも1000円程度

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 12:57:06.11 ID:???

前輪をクイックにすれば
電車にも持ち込めるな
これはいい

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 13:25:25.26 ID:???

別にクイックじゃなくても前輪ならナット2個緩めるだけじゃんか

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 13:28:12.09 ID:???

>>870
869です。情報有難うございます
五千円＋工賃了解

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 13:31:57.04 ID:???

しかし前輪外したら泥よけも外さないと
泥よけがベコるかも？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 14:26:50.25 ID:???

>>874
だがそれほど問題ない

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 19:59:36.82 ID:4IX2HMX9

前輪ならナット簡単？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 00:00:37.42 ID:???

プレトレを輪行仕様にするのか？
カゴを外しても重いから苦行決定だよ。
クイックの方がホイールの取り外しは楽だが、ナットでもそんなに時間かからない。
泥除けはカットしてアルプス式風に加工するとかできるが
プレトレは輪行向けじゃないからな。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 09:07:20.85 ID:???

軽自動車に車載するなら車上に付ける自転車キャリアー？みたいな方がいいかもね
クロスはただでさえホイールベースが長いから、バラして車載しての輪行には尚更向かない

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 09:46:38.02 ID:???

869です。皆様アドバイス有難う！
もう一台プレスポを考えてみます
しかしタイヤが細いので歩道走行が多いためパンクが心配

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 10:04:04.52 ID:???

>>879
なんで歩道を？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 10:26:53.19 ID:???

歩道走るのにプレスポ…

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 11:50:47.74 ID:???

自転車向いてないよ、あんたは

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 13:29:36.45 ID:???

700x28cなら充分じゃね？不安なら今のプレトレみたいな700x35cとかに替えればいいし

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 14:08:46.95 ID:???

>>883
十分じゃない
歩道走るなら速度出せないしママチャリの方がいい
俺ならママチャリに乗る

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 14:39:28.96 ID:???

ママチャリはクソ重たい、進まないという致命的問題点があるからなあ
まだカゴのついたミニベロの方がマシ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 16:34:54.67 ID:???

>>882
厳しいレスどうも、私の走る歩道は車道と同じ道幅＋田舎なので歩行者も微量w
車道は制限60キロの２車線道路で実測80キロで走るトラックが絶え間なく...
車と自転車やバイクの事故も多発地域なのです。
私は自転車に向いてないかもしれないけど用心して乗りますので宜しくお願いします

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 18:59:07.93 ID:???

プレシジョントイレキング

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 19:24:49.90 ID:???

>>887
ﾊｹﾞﾜﾗ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 19:24:55.57 ID:???

R3でたまに一般道走る時はけっこう歩道走るけど、それが原因でパンクしたことはないよ
まあ歩道走る時はゆっくりなのと、それに加え運もあるんだろうけど
昔田舎に住んでたから、田舎の車道の怖さは分かるわ
車道走れっつー話題になると、田舎の人ほど車道は危ないっていうよね
歩道に誰も居ないのに、なんで車道走るんだ、と
これもよく分かる

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 19:27:31.93 ID:???

歩道をスポーツ車でゆっくり走るなら別に構わないと思うよ
ママチャリより速く走ろうと思ってるなら、自己中の知障でしかないが

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 19:52:08.18 ID:???

俺が車載するなら安いダホンOEM車を買うかな

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 21:21:31.77 ID:???

購入から1ヶ月であちこちのネジ類が錆びてきた、なんだよこれ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 21:28:34.98 ID:???

普通だろ。相応の扱いをしてるってこった

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 21:29:45.38 ID:???

20万の自転車なら絶対1ヶ月でサビるような扱いしないだろ

つまりはそういうこと

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 21:30:46.62 ID:???

ネジ頭が錆びるのは鉄なのだからあたりまえ。高級チタン製ボルトとかなら別だけど。
とりあえずCRCクレ556で錆落とし、その後CRCシリコンスウレーをかけて錆防止。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 21:41:57.37 ID:???

プレトレが錆びやすいのは事実。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 21:41:57.67 ID:???

屋根付きだけど屋外に保管してるせいか？
おまいら2万程度の自転車で室内保管なんてしてんの？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 22:09:55.64 ID:???

どんな酷い扱いしたら一ヶ月で錆びるんだ
馬鹿じゃないの、こいつ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 22:18:59.35 ID:???

ドンキで買ったママチャリなんか、一度も雨の中で走ってないのに、シートポストやハンドルに錆が浮いてきたなあ
おそらくパーツの表面処理がいいかげんで、空気中の湿気だけで錆びるのだろう

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 22:21:36.12 ID:???

>>898
もっと高い自転車でも、雨の中走った後によく拭かないと、一ヶ月以内にボルト（の工具のあたる部分）から錆びるぞ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 22:45:22.66 ID:upYNLMuq

ガキの頃、買ってもらった自転車が嬉しくて毎日のように泥を落としタオルで拭き、マメに油をさしたりしていた記憶あるだろ？

ただし1ヶ月もたないで雨ざらし平気に変わるけど。wwww

プレトレもせっかく買ったんだから最初くらいは可愛がろう。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 22:47:06.17 ID:???

プレトレなんて所詮移動用のママチャリだよ。
細かい整備なんてやってられっか。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 22:48:56.35 ID:???

整備どころかチェーンに油さすことすらしない奴は、流石にどうかと思う

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 23:22:31.23 ID:8QS2NdxE

ネジ類が一番先に錆びるのだよ
鉄でもさらに錆に弱いのが多い。
だから買ってすぐにシリコンスプレーなり噴いて予防する。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 23:40:53.41 ID:???

ステンネジに交換のほうが安くつきそう

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 23:42:44.04 ID:0sE3+YnH

>>905
片っ端から、となると面倒そう。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 00:24:10.35 ID:giXSBgIq

無改造のプレトレで大垂水峠超えて相模湖行ってみたが、この程度の峠なら意外と登れるもんだな。
体鍛える目的ならこの重量が役に立つんじゃないか

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 00:25:08.99 ID:???

無理やり褒めなくてよろしい

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 00:26:41.38 ID:???

>>907が
膝を壊しませんように

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 02:58:51.09 ID:???

まあ確かに鍛えられはするわな…
でも本格クロスでギアを少しきついめで登るほうが、快適に鍛えられそうw

しかし新しい赤のプレトレいいなあ。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 06:28:45.67 ID:???

余ってた23Cのホイル入れてみた
スプロケ8速のまんまでスペーサーも入れてないけど別に問題無い
空気圧の管理しなきゃならんくなったのはちょっとめんどいかも

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 06:30:25.34 ID:???

錆びる奴はホムセンでシリコンスプレー買ってくれば
200円で錆びなくなるぞ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 08:58:33.44 ID:???

でもトレッキングってゴロが悪くてイメージ悪いよな
トイレキングみたいでよ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 11:19:23.15 ID:???

シリコンスプレー好きなヤツが居るな

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 11:24:21.93 ID:???

>>914
擬乳の主成分なんて…

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 15:06:16.10 ID:???

シリコンスプレーは雨で流れちゃうからなあ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 15:30:12.85 ID:???

そりゃ当然。流れたら吹き直す。代わりにグリースべったり塗るわけにもいかないんだから。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 15:39:16.17 ID:???

シリコンスプレーを馬鹿にする奴は許さないよ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 16:22:37.75 ID:???

防錆スプレーのほうがいいんじゃないの？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 17:18:37.61 ID:dP+ISSli

機能に関係ない錆には神経質にならなくても。
チェーンとかは手入れするべきだがね。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:01:02.81 ID:???

チェーンこそ錆びたら抵抗はでかいわ、変速がスムーズにいかないわ、はずれやすくなるわで
いいこと無いのに、茶色いチェーンをキュラキュラギシギシ音立てながら走ってる奴の多いこと

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:09:33.52 ID:???

雨で簡単に流れちまうシリコンスプレーや、樹脂を侵すKURE 5-56より
防錆効果もあり樹脂や塗膜を侵さず、KUREより安いWD-40お勧め
アメちゃんも、イラクやアフガンで愛用の逸品

http://ja.wikipedia.org/wiki/WD-40

9oz缶が400円前後で買えるが、ミゲル君も驚くエステーの売る気の無さ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:11:20.00 ID:???

プレトレと折りたたみ機と迷ってる
やっぱ折り機は走りがイマイチかな？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:22:04.22 ID:???

>>923
用途による。
折り畳みだと、プレトレ価格のものでは粗悪品が多いので、諭吉さんプラス2人ぐらいは欲しい。

小径車はよほどの事情がない限り避けるべき。あらゆる寿命が短い。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:23:28.43 ID:???

>>923
その二つは本来比較の対象にすらならない
プレトレにしとけとは言わんが、プレトレと迷ってるなら折りたたみは絶対避けた方がいい

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:23:54.94 ID:???

>>923
どの辺で迷ってるの？
速さ？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:41:43.34 ID:???

923です。あさひで六段20インチとプレトレが同価格だったのです
通勤で往復24キロ、休日は限界にチャレンジ予定

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:43:12.73 ID:???

>>927
小径車で長距離は拷問だぞ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:43:24.83 ID:???

仕事してるなら、もうちょっとまともな自転車買えよ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 18:48:48.78 ID:???

>>927
二万折りたたみならナクレか
距離ながいし小径は絶対やめといた方がいい
チェーンリングをいじる予定とか其れなりに気合があるなら止めないが多分そんなことないだろうし
俺も>>929と同意見。休日も乗る予定ならもう少し投資しても損はしないと思う

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:03:04.43 ID:4J35bNXX

>>930コンフィッツじゃない？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/94/73/item100000007394.html
そこそこ走りそうだけど、やっぱりダメなの？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:05:57.32 ID:???

927です。みんなご指導ありがとう！プレトレ白色にしますね
欲出してプレスポに個人的に必須の泥除け＆籠＆ライト＆鍵＆兜を見積もったら
予算オーバーでしたww プレトレ財布に優しいです

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:08:26.95 ID:???

プレトレはママチャリだからなぁ

プレスポなら、まがりなりにもクロスバイクだから
趣味としての自転車の楽しみが広がるかもしれないが
まぁ予算オーバーならしょうがないね

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:10:53.45 ID:dP+ISSli

うちのマンションのシールはダサいなあ…
ルールだから貼らないわけにはいかないから貼ってるけど。台無しw

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:14:10.67 ID:???

>>931
二万じゃ買えないし外装7s

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:24:48.70 ID:???

プレトレと迷った畳式はJeepでした。一台限りと書いてあり心が動きました

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:43:41.67 ID:4J35bNXX

>>934
室内保管なら、貼らなくてもいいんじゃないの？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:49:28.56 ID:???

>>935
でも2万円台だよ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:50:32.55 ID:???

何これ
ふざけてんのか？

http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item39974400001.html

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 20:11:26.35 ID:???

あさってプレトレの青の予約入れてくる

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 20:23:19.22 ID:???

>>940
緑のほうがかっこいいよ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 20:29:46.17 ID:???

ぶっちゃけどの色も安っぽくて微妙に見える
好きなのでいい

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 20:31:33.98 ID:???

>>942
実際に安いのに安っぽいってｗ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 20:49:46.78 ID:???

>>941
ありがとう、でも、実車を見て「青がかっこいい！」と思ったんだ。
ただ、フレームサイズＳの青は取り寄せになると言われて・・・給料日があさってだし。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 20:53:50.20 ID:???

フレームサイズＭかＬならその場で在庫があったんだけどね、短足ばかりはどうにもならず。

悪ノリで質問するんだけど、アルミフレームって、あとで好みの色に塗ったりできるのかなあ？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 20:57:14.70 ID:???

できるけど、車体と変わらんくらい金かかるよ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 21:01:10.02 ID:???

>>946
ありがとう、ひとまずノーマルの色で乗っとくことにするよ。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 21:23:52.43 ID:???

>>927
20インチの小径は長距離はしんどいよ。
特に折り畳みは重量が10kg以下じゃないと輪行が辛い。
自宅内に保管するときに折り畳んで省スペースとかできるけど
折り畳まないで乗りっぱなしになる確率が高い。
低価格の折り畳み小径車に夢は抱かないように！

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 21:37:12.85 ID:???

>>948
電車に載せられるメリットって思いつかないのかな・・・

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 21:40:33.40 ID:???

これ買うくらいなら同価格帯のママチャリ買ったほうが快適だぞ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 22:13:19.10 ID:???

>>949
二万そこそこのチャリを電車に載せてなにすんの…

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 22:24:05.95 ID:dP+ISSli

そりゃロードだのクロスだの電動だのバカ高い自転車はたくさんある。

けどその一方で、いまやホームセンターに行けば6980円のママチャリあるし、AEONでも12800円で6段変速ママチャリある。
足として使うだけなら、そんな自転車を乗っている人が大多数でしょ。

だから自転車に19800円を出すのは決して安物買いと言えない。結構金出してるよ。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 22:27:46.97 ID:???

ﾌﾟﾚﾄﾚで妥協するなら、6980円や12800円のﾏﾏﾁｬﾘでもいい
19800円は無駄金

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 22:28:27.04 ID:???

そんな重くて壊れやすい自転車はいらない

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 22:38:18.06 ID:???

俺とお揃いになりたかったら白を買いなさい
汚れやすいので拭かないといけない
整備の心が身につく

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 22:39:23.88 ID:???

さび防止でシリコンスプレーもいいけど、自動車用の塗装補修用のクリアースプレー缶
を吹き付けちゃったらだめかね？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 22:41:19.82 ID:???

1マソ以下のチャリの短命さは半端ない。

プレトレ、ロゴをステッカー化してないのがすごいな。
下位モデルだとステッカーで済ますメーカーも多いのに。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 23:15:49.78 ID:???

>>953
ママチャリでもやっぱ変速はあると楽だよ

今乗ってるのがホムセンで15kで買った６速付ママチャリ
これをプレトレに買い換えてちょっとは体感よくなるのか迷ってる

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 23:25:21.77 ID:???

通勤用にプレトレ買ったけど、片道10kmをママチャリ時代より10分短縮されたから満足
更に疲れづらいし良い事ばかり。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 23:26:41.58 ID:dP+ISSli

>>957
逆にステッカーだと剥がせる。無地の方がいい人には楽だよ。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 06:42:47.99 ID:???

>>951
何するのって電車での移動先で自転車に乗るんだろ
そんな事も思いつかないのかな・・・

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 08:55:26.05 ID:???

>>961
いや、だから10kg以上の折り畳みは輪行袋に入れてからの移動が
だんだん辛くなるんだよ。
ホームまでの移動で担ぐと肩にバンドが食い込んで内出血したたりｗ
折り畳みの時間も10kg以下のロードを前後ホイール外して
輪行袋に入れるのと変わらないし。
折り畳み小径はキャスター付きで転がせるのがいいよ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 08:59:03.27 ID:???

普通サイズの自転車だと、ほんとうはもう１人分の運賃が発生するんじゃなかったっけ？
改札で駅員に咎められるんじゃないか…

折り畳みは４年前に懸賞でまあまあの品が当たったけど、坂道多いわが自宅周辺では全く使い物にならなかった。
変速使ったところで前に進まない。小径車は平坦な道路環境でないと×なことがよくわかったよ。
結局１ヶ月も使わずオークションに出して６千円ちょいで売った。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 09:17:56.13 ID:???

>>962
苦し紛れに話反らすなら
もう相手してあげないよ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 10:09:29.21 ID:???

>>961
んなこたーわかってる
そんなくそ重い上に走らないチャリを一々電車に載せて運んで遠くで乗る行為が無駄だらけだっつってんの
実際やってるーなんて見たことも聞いたことないし

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 10:10:34.03 ID:???

移動用と割り切り電車で気軽に輪行したいなら、キャリーミーを買う。
幸せになれる。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 10:53:14.71 ID:???

>>939
金取るとかｗｗｗ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 10:54:44.98 ID:???

電車で自転車なんか持ち込むな
迷惑考えろカス

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 12:48:45.77 ID:???

>>968
スレでの迷惑考えたことある？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 19:35:53.46 ID:???

>>969
便所の落書きだろ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 21:14:07.56 ID:???

>>963
タイヤ径小さい方が坂道は楽に登れる
前に進まないのはギア選択が間違ってる
ローギアでシャカシャカ回してるだけじゃ平地でだって進みゃしないよ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 21:20:19.77 ID:???

>>971
いや？進むだろ？
戻るとでも言うのか？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 22:28:42.39 ID:???

>>971
お前は半年前の俺か。

小径が坂を楽に？？
立ち漕ぎしたら安定せずフラフラ、あれは漕ぎ出しが軽いだけだぞ。
平地でも回すのをやめたらすぐ止まる。
安価なやつの場合は特に。
タイヤが小さくて便利なのは平地でストップゴーを頻発にする都会ぐらい。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 22:49:26.82 ID:???

>>963

小径のスポーツバイクを語るなら
せめて10万円以上のを対象に語らないと意味がないぞ？
小径はスポーツバイクとして使う場合は当然不利なのは自明だから
それを補おうと（全ては補えないけど）思ったらどうしても高くなる

あと、かなり昔に法律が変わって、専用の輪行袋にさえ入れてたら
別途料金は一切発生しない

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 22:49:42.84 ID:???

>>972
小学生か、お前は

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 23:04:16.94 ID:???

気持ちは今でも中二です

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 23:05:22.69 ID:???

>>973
小径は高トルクじゃなくて高ケイデンスでクルクル回すと坂が楽だぜ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 23:20:36.46 ID:???

2万以下の小径は前のギアが小さすぎる
完全に街乗りに特化してる

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 23:27:24.13 ID:???

ドッペルやヴァクセンなら実売二万以下でも多くは52Tですが

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 00:34:23.07 ID:???

前のギアが小さくて街乗りとか

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 00:39:18.37 ID:???

>>980
間違ってる？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 06:45:04.87 ID:???

白を買ったけど、ブレーキに違和感を感じて調整してもらいに行ったら紺が入荷してた。
あああぁ･･･

紺がいいよぉ！ボロボロのママチャリで３ヶ月待つんだった。今のはタイヤも35になってるし敗北感ハンパない。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 07:17:51.64 ID:JAkq6bwO

ヴァクセンって、パーツは最低限の安物なのは当然だろうけど
フレーム付き完成車、フレームからパーツ交換を楽しみたいという場合の
フレーム的にはどうなん？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 07:20:17.40 ID:JAkq6bwO

>>973
乗り比べたこと無いでしょ？
坂道は、ペダルというかクランク位置によって加減速あるから
小径で感性小さいと圧倒的に楽だよ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 07:48:55.80 ID:???

片道5ｋｍのほぼ平地をのんびり走るなら
これとあさひのアルミのママチャリで比べたらどっちが楽ですかね？やっぱママチャリ？
1時間くらいじゃお尻は痛くならないのかな

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 08:01:24.41 ID:???

>>984
他人だがレスつける。
坂はホイール径より軽さですよ。
ギア比と重量が同じでホイール径が違うなら小径車の方が
加速と坂は強いが、あくまで理論値です。
小径にまともなフレームは少ないから。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 08:12:47.33 ID:???

>>985
片道5ｋｍのほぼ平地を一時間かけて走るのは
どんな自転車でも苦行だと思う

強いて言うならママチャリのほうが快適かも
プレトレなら苛々して、つい踏んでしまうだろう

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 09:44:35.55 ID:???

片道10kmをプレトレで35分（コンビニで朝飯購時間入含む）。
5kmを1時間かけるならママチャリでも楽勝だろ・・・
徒歩でもいいんじゃないか？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 10:30:12.84 ID:???

5kmを1時間て・・・そんな低速度で走るのは意外と難しいぞ
速度が遅いとバランス取りにくいからね
歩くよりも遅いとかスーパーテクニックじゃね？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 10:44:38.99 ID:???

>>989
スーパーテクニックってほどでも無いんじゃない？
俺なんか、峠の15％程度の坂でも5km/hになってしまうw（恥

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 10:51:41.37 ID:???

>>990
平地だからなぁ。
坂の場合に前進しようと駆動力が掛かってるけど、
平地の場合だとほとんど漕がない状態でしょ？
絶対にフラフラしまくるし歩いたほうが楽

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 10:54:19.63 ID:???

訊いてもいない自慢話

993 ：985：2012/05/17(木) 11:17:04.89 ID:???

すみません、文脈がおかしかったですね。

5kmを疲れない程度の楽な速度で走るならどっちが楽かな？と書けばよかったですね。
楽な速度はたぶん時速15キロから20キロくらいですかね？
少なくともお爺ちゃん自転車の歩く速度+α程遅くはないです。

最後の1行は、過去の書き込みでプレトレのサドルだとお尻が痛くなるとあったので
どれくらいの時間乗ったらお尻にくるのかな？と全く別の質問でした。

今回は内装3段のママチャリにしておこうかと思います、お邪魔しました。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 16:48:38.56 ID:???

>>982
白でイイじゃん！車の塗装だど白が1番強いんだよ、それでも紺がよいなら
私に8千円で売ってくれ！白を買う予定でしたので

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 18:32:26.57 ID:???

家族用に20インチ車を購入しますが、どちらが良いか教えてください
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004ED7TTE/ref=mp_s_a_3?qid=1337245637&sr=8-3

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B002GZTLBG/ref=mp_s_a_2?qid=1337245566&sr=8-2
二万円以下の激安機ですがアドバイス頼みます

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 19:31:56.04 ID:???

>>995
スレタイ読めますか？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 19:44:14.72 ID:???

これ質問するなら、格安折りたたみ&小径車スレだよな
一応答えるけど、改造しないならドッペルギャンガーの方をお勧め
理由はヴァクセンはハンドル周りが鉄製で、バーとステムが一体型だから
なおどちらも工場直送なので、ブレーキや変速がきちんと設定できてないことが多い
自分で調整できない場合、購入後自転車屋（サイクルベースあさひみたいな大手がいい）で調整してもらおう

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 20:00:47.21 ID:???

プレジデントトレーディング

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 20:02:20.95 ID:???

スレチな質問すみませんでした。私がプレトレ乗りなもんで...
お答え頂きありがとうございました

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 20:29:41.87 ID:???

プレシジョントイレキング

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