【チタン】 ロード&MTB ・14 【ステンレス】
1 :
まりなるAA神様:
こら人民達よ。終わったら建てなければダメではないか。
まあよい。くるしゅうない。語らいたまえ。
【ルール】
1)下記4名は国外追放としレスを禁ずる
・狂犬950点.弁慶ほるほる.クーパーほいほい.ヴォーテック700点
2)中華パイプフレームの話題は禁止(揶揄奨励)
3)台湾パイプフレームの話題は身分をわきまえてするように
前スレ
htTitanium チタン の ロード・MTB 13
tp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1323250803/
2 :
まりなるAA神様:2012/01/30(月) 20:30:41.94 ID:Mx6wZUpT
おっスレタイにステンレス入ってるじゃん
てかなんだよこのルールw
ヘッドチューブをスペーサー分ながくしてあれば
ちゃんと担げるフレームになったのにな。
こんなに△小さかったら担ぎにくいわ。
薀蓄を垂れるチンカス裁判駐
ジオメトリーよく分からない人がオーダーしちゃったんじゃない。
初心者ってステム長くしたくてトップ詰めたがるから。
これジオメトリ決めたのどこの糞ショップだよ。
出品物見ると軍オタ臭いから爺ではないんだろうが、
フィッティング素人イカだね。
ひょっとして猥w・・?
だから自分で決めて「これで」って頼んだだけでしょ
それでkonozamaかよ。
誰も買わないし。
体のサイズからセブンが出してきたジオメトリーが、良いも悪いもわからず、
ショップも助言せずで行っちゃった感じだなか。
身体のサイズから出したなら
こんなチンチクリンのスケルトンにはならんだろ。
話変わるが
そういや愛三がピナレロ乗ってた頃
小さいサイズのフレームのトップチューブが短いって嘆いてたな。
その頃のバイクみると皆ハンドルが前へ飛んでいってて笑った。
おはよう!わが民よ!
今日も労働に勤しんでくれたまえ!
>>14 ∧_∧ このウンコは私のオゴリだ
(`・ω・´) シュッ
(つ と彡 ./
/ ./
/ ./
/ /
/ /
/ /// / ツツー
/ ● /
/ ./
16 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/01(水) 01:25:55.52 ID:EnOOiRoR
たまには
あげとくか
【続報】
狂犬950点 家の便器にケツ挟まって出られなくなり孤独死
【速報】
弁慶ほるほる 砂場で遊ぶ幼児に頭から放尿し 逮捕
マルノウチが出てきてからホント糞スレになったな。
>>19 ↓
【ルール】
1)下記4名は国外追放としレスを禁ずる
・狂犬950点.弁慶ほるほる.クーパーほいほい.ヴォーテック700点
【速報】
狂犬950点 通勤電車の中で脱糞し 逮捕
まさに糞スレ
>>19 粘着しなけりゃそれまでだったんだけどな。
また自演かw
誰だかしらんが学歴コンプレックスと職業劣等感に根ざした粘着妄想はもうやめろ
丸の内はもういないだろ
それからそれをずっと揶揄しているヤツもやめろ
はじめの要因は狂犬だろ
だからその話題はもうやめろって
じゃあリンスキーの話題 ・・・ (以下略)
ネタ切れ
=========糸冬 了===========
困ったときにはリンスキー中華パイプの話題
中華パイプでおk
リンスキー万歳!!リンスキー万歳!!リンスキー万歳!!リンスキー万歳!!
リンスキー万歳!!リンスキー万歳!!リンスキー万歳!!リンスキー万歳!!
リンスキー万歳!!リンスキー万歳!!リンスキー万歳!!リンスキー万歳!!
リンスキー万歳!!リンスキー万歳!!リンスキー万歳!!リンスキー万歳!!
日本じゃボッタクリのNEVIだけど何度かやりとりしたら送ってくれたよ
日本の価格の4割位で手に入った
代理店のペンキ屋が変な圧力けないことを望む
【速報】
狂犬950点 レストランで持参したウンコを食べ 逮捕
【速報】
弁慶ほるほる オカマを手篭めにしようとして逆襲にあい 自分が掘られ掘られ ♪
チタンはどこもかしこもボッタクリ
それでも、ライスピだけは少しだけマシになったな…
>>32 やりとりって英語でいいの?
送料はいくらかかった?
【速報】
狂犬950点 隣家を覗いてる最中 台から落っこちた拍子に脱糞し 通報される
うんちばっか漏らしてるんだなw
おはよう労働者諸君!
今日も私の為に身を粉にして働きたまえ!
\___ ______________
V
,,,--─===─ヽ/へ
/iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ミiiiiiヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiii/ \iiiiiiiゞ
iiiiiiiiiiii/ \iiヽ
iiiiiiiiiiiiiii《 ━━━'/ ヽ━━━ ヽミヽ
...iiiiiiiiii彡/ __,.:: :: __ ヽiiiii|
..iiiiiiiiiiiii》| ::: |iiiii|
iiiiiiiiiiiiiiii|, |iii|
..iiiiiiiiiiiiiiiiii, ( ● ● ) .|iiii|
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 》━━━━《 |iiiii|
iiiiiiiiiiiiiii《《《ヽ 》 / ̄ ̄\ 《 |iiiiiiii|
iiiiiiiii《《《《《《《《 《《 \ ̄ ̄/ 》》 |iiiiiiiiiii|
iiiiiiiiiiii《《《《《《《《《《《 》》  ̄ ̄ 《《 》》》》》iiiii|
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iiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》》》IIII
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii
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V
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|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ
|::( 6 ー─◎─◎ )
|ノ (∵∴ ( o o)∴)
/| < ∵ 3 ∵>
::::::\ ヽ ノ\
:::::::::::::\_____ノ:::::::::::\
なんだ
私が敬愛するのは麻原ではないぞ
フセインとまりなるであるぞ
【速報】
狂犬950点 シコリすぎて包茎の皮が赤剥けになる
ところで、まりなるは何乗ってんの?
リンスキーを揶揄されてキチに変身
よって自明
それは狂犬
そして
>>46の書き込みは
クーパー糊の事実を隠蔽したい狂犬が
まぜっかえしてるだけ
GT
いやいやナゴチタンでっていう意味
この頃のペイントは芸術的だな
それが今では…
【速報】
狂犬950点 ウンコ食いすぎて食中毒
少しオモシロ
でもやっぱり 「家の便器にケツ挟まって出られなくなる」 がヒットだな
そのシリーズどれひとつセンス感じないんだけど
じゃあ君がセンスあるのを一つ
↓
なにこの自演
センスっちゅうか、発想がガキぽい。
あえてだろ
オレはそれなりに楽しんでる
なにこの自演
にちゃんでセンスとかw
【速報】
狂犬950点 野良犬の尿道をアロンアルファで接着 動物虐待で逮捕
ひっでーw
糞ワラタ
wwwww オモロイ
それどっかのネタ?それともオリジナル?
実際にあった話
やったヤツ逮捕された
なんでそれがばれたか不思議 しかも野良
その他にも野良の犬猫の瞼を接着したり耳を接着したり色々やってた
役所が野良を捕まえてガス室送りはOKなのにアロンアルファは逮捕ってのも理不尽
人を一人殺せば人殺しだが、数千人殺せば英雄だ。
中華パイプで少量生産はゆるされるが
大量生産するとリンスキーだ
低学歴の僻みはおそろしいねー。
丸の内は逆立ちしてもKには勝てまいに。
吊るしジオメトリーでピッタリなら大量生産は安くて有難いよ
リンスキーのカスタムオーダーはいきなり高くなるからカスタムはやる気無いんじゃないかとさえ思う。
【速報】
狂犬950点 犬鍋食いすぎて下痢
その場合は
「僻む」じゃないな
「妬む」だな
やっぱり高卒な狂犬
国語なw
ポスト、ステムである程度調節出来るし吊しで乗れないほどの体形の奴なんてそんないないしな。
あるところで乗り味、固さとかまでオーダーしたけど、えらい固かった。
本当に理想の乗り味に到達するには同じところで何台か作らないと無理だとおもったわ。
うん、それ以前ここでも話題になった。
>>78 悲惨って言うか無茶してるって話だろ
カーボンだとスットコやベロベロの軽いやつもペラペラで倒したらガッツリ凹んだなんて話聞くからな。
チタン=耐久性ってイメージとはかけ離れるだけでハイエンドはどこも無理してる。
Litespeedって結構地雷が多いよな。FSとか。
SienaとかClassicあたりが無理してなくて良い。
>>81 ふーん知らんかった
最近の台湾熔接きれいだからアリかもね
ナイダロ
ボリすぎ。クロモリ853が315000円、Xcrが504000円、Raynolds325が546000円
$7000も出したらどこのビルダーでも殆どフルオプションでオーダー出来る
価格はご多分にもれずボリだね
>>86 そうかな?1ビートの盛りは多目だがビートは均一
ライスピと同等にみえるけど
Speed??OneのXcrモデル 中国価格は 195,000 円 だね
NEVIなみにぼってるな
ライスピのビートって次第点だけど決して綺麗ではないからな
次第点ってのは最近のはやりなのか?
うん?及第点と同じ意味
もともと「次第」っていうのは間違った言葉らしいけど
今は及第点より一般化していてるらしいからあえて
ビードの盛りも大きいし、間隔が荒いし、太さもウネウネ。特にBBが汚い。
サイクルモードで見たライスピはこんな汚なくなかったような
まぁ感じ方は人それぞれだからね
吊るし台湾に50万も出すんなら1/4の値段でリンスキーの方が揶揄じゃなくw
だなw。 とりあえず54万とかはナシだね。
ビートに関しては悪くないよ。
ライトスピードもこんなもんだよ。
実物見てみないとわからんけどね。
96 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/05(日) 21:49:15.16 ID:ZToLAdz+
mullerjapan 住所
三重県桑名市桑名北浜町628-5 でぐぐると・・・
UCCO, 絵画教室, 募集中
自転車卸売、自転車関連グッズ企画・卸売
、広告企画デザイン、webデザイン、Art school
強欲なオバチャンやで。
典子全力
金玉Max商法が通じたのはイマニャカまでだよな
狂犬 注意報
狂犬 警報
お前早急に精神科行った方が良いよ。もしくはあの世。
前々スレ位から急に現れた辺り、自我の強いニワカか。
狂犬 警報
ここ、典子関係も紛れ込んでるみたいだな
普通に出てくればいいのになんでこう下卑た事言いながら出てくるんだろうね。
+ ;
* ☆_+
: , xヾ:、__,..-‐‐:、、,へ.........._
く '´::::::::::::::::ヽ
/0:::::::::::::::::::::::', 逃げて逃げて〜!!!
= {o:::::::::(;´Д`):::}
':,:::::::::::つ:::::::つ
= ヽ、__;;;;::/
し"~(__)
ひさびさに盛り上がったのに今中とか典子とか
disは聞きたくないからもういいよ
一週間で107レス
すごい
注意報とか警報とか言われるの本当にイヤみたいだなw
発泡ウレタン業者の宣伝カキコかと思った
注意報とか警報とか言ってるのって
低学歴自称商社でリヤがバカーボンの奴ダロ?
死ねば良いのにね!
113 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/06(月) 05:48:47.65 ID:mpuQHJLg
チタンスレは丸の内が出てきてから
狂犬注意報
大して可愛くもないAV嬢の画像 AA
がレスの大半を占めるようになった。 書き込み時間から見て同一犯だろう。
こいつらが出てくる前まではまともだったのに。
知識の浅さがブームで自転車始めたミーハーっぽいんだよな。
よっぽど悔しかったみたいだねこの人
お前チタンスレで何回も同じ事書いてるだろ。
チタン買わなきゃ良いじゃん。カーボンマンセーしてろよ。
どうせ何乗っても遅い加齢臭のオッサンだろ?
世界選出場レベルのトライアスリートと話すとか、典型的なフカシだろ。
中学の頃嘘つきでいたなー。親戚がみんな凄い経歴の奴。
不毛
人の悪口言うためのネタ探しに妄想を始めたな。
とりあえずリンスキーの安物はチャイナチューブ
いっそ安チタンであることを全面的に了解して激安中華チタンフレームで満足してしまうという手も
正直アメリカと中国、物作りのレベルは似たり寄ったりだよw
民度がちがう。
満足なんてしなくていい
実用車としてのチャイナチタンもありでしょ。
揶揄してる奴だって、目をつぶって乗ったらどこ製かも分からないような奴らだろうし。
うーん ・・・
中華パイプはいいが中華メイドはやだw
【あだ名追加−命名】
狂犬パブロフ
下らんレスで埋めるな、誘発するな。
下らんレスで埋めるな、誘発するな。
パイプより熔接だよな。
パイプは中国製でも台湾製でも品質管理がしっかりできていれば良しとするが
熔接が中国ってのはチョット怖いな。
ときどきお昼もレスがあるようになったな。昼のチョイ覗きは俺だけじゃなかったかw
チタン・ステンレスの現実を目の当たりにするとカーボンは勿論
アルミ、クロモリ選んどいた方が無難だな
と、頭でわかっていてもチタンに魅力を感じる
カーボンはわかるがアルミ・クロモリはわからん
チタンは、紫外線による劣化や酸化、塗装のハゲなんかを気にしなくていい実用的な素材だと思う。
中古フレームばっかりですが数本乗り継いだ感想です。
あっ、そうそう中古フレームに手を出しやすいのもメリット。
カーボンの中古は怖くて手を出せないしー。
まぁそうだな
疲労強度もクロモリ100とするなら 7000アルミ110 64チタン260だからな
一番安全なのはチタン
カーボンは確かに疲労残留がわからんから地雷だな
言っとくが疲労強度は同重量比
疲労限がないアルミ素材でカリカリの 1100gのエアプレーンとか900g台のスターシップとかは地雷だな
注意書きに 「毎日のるな」 とかアホかと
真に一生モノと言えるのはライスピクラシックだけか
リンスキーのクーパーとかも ・・・ (以下自粛)
素性のいいパイプできちんと熔接された1400g以上あるフレームなら結構持つでしょ
一生ものとはいかないと思うが
クラシックってよくヲクに出てるけど、古いのに生き残ってるから出てくるのか?
今一だからうりにだされるのか判断つかずてが出せないでいる。
生き残っていて飽きたから出されるんじゃね
ロトアデコって懐かしいな。
ジロとかこのシール付いていたな。
もうチタンがツールとかジロとか走ることはないんだろうな
一生ものといえばプレーンパイプのリンスキーのクーパーも ・・・ (以下自粛)
一生ものといえば狂犬パブロフの鼻毛
チタンもアルミのように突然パキーンと逝くらしい
前に見たライスピボルテックスの破断レビューは怖かったな
毎年毎年買っては割れるとか書いててどんだけ金持ちなんだと
同じチタンでもTIGみたいなふにゃふにゃフレームと軽量高剛性を売りにしたフレームでは耐久性が全く異なるだろうね
どんなものでもいずれは壊れるし、熔接がかんばしくないものは当然壊れやすい。
だだ金属素材の中では経年劣化が少なく、降伏強度・疲労強度ともに最も優れている素材はチタン。
パイプがフニャだと全体で変形を負担するけど,
カチコチパイプだと接合部に負担が集まりやすいということはないんかな。
当然、溶接の良し悪しが影響しやすいとかさ。
10年以上前にかったVOLTEXはいい加減やわらかく感じるようになってきたが、
雨に遭っても気にしなくていいので、
輪行・ツーリング用に重宝してる。
エンドが平板なので、キャリアとフェンダーもつけやすいし。
156 :
155:2012/02/08(水) 14:37:25.03 ID:???
× VOLTEX
○ VORTEX
あるだろうね。
特に大口径でパイプを集合させてる場合、大きな面積を熔接するし
集合部にへんな応力が残って、そこがあとあと破断の原因になるとか。
ただチタンは加熱による材料履歴が残りにくい素材だし
ヤング率が低い素材でもあるから他の素材と比べて特別そうだとは言えないでしょう。
158 :
157:2012/02/08(水) 14:46:26.58 ID:???
Ebayとかで安く買ったんだろどうせ。
しかも割れたのは全部インテグラルだろ。
交換してもらったらブログねたにするしな。
俺のVortexはレシート取ってあるから割れてもおk。
でた!
インテグラルはダメ駐!
27.2はダメ駐はどこへ逝った!
>>俺のVortexはレシート取ってあるから割れてもおk。
その書き方じゃ日本で買ったんじゃないんだろ。脳天気だなw Warranty Info読んだか?
おれも英国から買った時のレシートとってあるけど読んでダメだと悟ったよ。
どう読んでも保証する気があるとは思えない。
スタントや間違った使用だけじゃなく通常の使用や、疲労に起因するダメージも保証しないって書いてある。
要は、材料上や制作上の瑕疵しか認めないって。
だから送っても難癖付けられたら有償になる可能性は大いにある。
正規ディーラーは契約で海外発送はダメってことになってるから、海外発送するのは非正規ってことになる
Ebayはおろか非正規のオンラインディーラーから買ったモノも保証しないと明記されてる。
そもそも、保証が適用されても修理代が高くなりすぎるときは現行モデルで代用するときもあるとか書いてあるし。
vortexなんてフル64だから間違いなく代替品だな
そこでenigmaですよ
台湾製は要らん
中国よりは百倍いい。と言うかアメリカと対して変わらないでしょ
台湾熔接容認。
台湾パイプ容認。
でも台湾パイプがG9よりグレードが落ちるのも事実。
>>161 読んだがお前はどうせこの間のプリメーラかどっかから買ったんだろ。
俺はアメリカ駐在だった時に正規から通販で買ってるから。
まあ5万kmは乗ってるから壊れてもどう対応してくれるのかなー程度。
ICONにでもしてくれれば御の字だ。
正規ディーラーは契約で海外発送はダメって昔はそんな事書いてないし。
>>160 何お前。キモイんだよ。餓鬼臭いやつだな。
例の低学歴か?
lynskeyはパイプの出所が不明
となるとアメリカのCWSRの325使ってて妥当な所ってどこだろうな。
DeanはCSの評判悪いし、
Sandvik使ってるワニの他に1800-2100程度でよさそうな所ないのかね。
Litespeedの29erは気合入ってそうだが。
そうか、アメリカに住んでたのかそりゃ悪かった。
だが、内容読んだなら分かるよな。
5万キロじゃ何年も乗ってたら保証なんてしてくれなさそうだろw
>>166さんイキリすぎ
>>167 CWSRのG9だとパイプが高いから
どうしても25000オーバーになっちゃうみたいだね
>疲労に起因するダメージも保証しない
5万だとたぶん引っ掛かるね
肉と言えばKonaのRaijinもlynskeyOEMなんだよね。
昔のKonaみたいにTSTに作ってもらいたかった。
TSTならSandvik確定なのに。
>>170 チタンの癖に疲労限界以下の設計してるって認めてるってこと?
>>171 STSって消滅したんじゃ?
狂犬 注意報?・・・?
TSTってもう自転車フレームやってないんじゃなかったっけ。
>>172 うん?言っている意味がちょっと分からないや
チタンはアルミやスチールに比べれば疲労しにくい素材だけど 「しない」 わけじゃない
使っていればいずれは破断する
3万`くらいまでじゃなかったけ?普通メーカーが保障するのって
スチールもチタンも疲労限界以下の入力に対しては無限回の入力に耐えられるんでしょ。
だから、疲労限界以下になるように設計していれば錆びないし一生モノというのが理屈じゃないの?
チタンについて物の本を読んだ限りではそういうことだったけど。
その理屈から言うと「疲労に起因するダメージ」というのは疲労限界を超えるような設計をしている?と思った次第
路面だって均一じゃないんだし何が起こるか分からんだろ
事故とかそういうことじゃなくても衝撃だって均一じゃないだろう
そりゃそうだ。
だけど、ダウンヒルや飛び降りならまだしも
ロードじゃ大体想定出来るんじゃないの?
軽量パーツの体重制限ってその疲労限界を想定して決めてるはずだけど
つまり走行距離による保証切れはナンセンスであると?
はじめてchargeのチタンフレーム注文したんだけど、このスレとしては品質あんまり?
普通の台湾製。パイプが台湾TANGEだからまあ物珍しいかもね。
うん。
普通は通常使用なら保証範囲だけど、
通常使用でもライフタイムは永遠じゃないと言って保証しないのは
チタンメーカーとしてはイレギュラーかなと。
>>182 安いから中華と思ってたけど台湾か
なんか得した気分
ありがとう
>通常使用なら保証範囲
具体的なメーカーとソースをあげてもらえるか
>>155 知らない間に自分で書いたかと思ったぜ
俺のは既にフェンダーが装着されて片面フラット片面SPDペダルで
ツーリング仕様になってる
>>155 ホイールが緩んでるとか落ちないよね。
村山氏がヒルクラで練習しまくっても問題ないのに軟くなるかね。
189 :
155:2012/02/08(水) 20:24:57.48 ID:???
>>188 村山さんも2本くらい買い換えてる。
(フル6/4じゃなくなるので、1本抑えておいたと、
鳥海ヒルクライムで言ってた)
それには当然及ばないだろうが、
俺のも10万キロ以上乗ってるので、
いい加減ヤレてきても仕方ないと思ってる。
経験上、プレステージかNo.1で、
一番寿命が短いもので7万キロくらいで折れてるので、
かなり保ってる方だと思う。
疲労が溜まるとやわらかくなる
やれる・へたる・ぬけるとか言う
村山さんにしても森本さんにしても1本くらいタダであげたらどうだ
ライスピにもフェルトにも売り上げ貢献してるだろ
>>189 プレステはバリバリ熱処理してるからヤレは早いね
オレは5万くらいでブレが出始めたから廃車にした
>>185 例えばセロッタなんてハードに乗ってくれ、$295のプロテクションプログラムで事故ッても直すよとか、
セブンは間違った組み付けとか、スタント、ジャンプ、普通じゃない乗り方はダメとしか書いてない。
普通に乗っててもいつまでもは保証しないなんて明記してるのはライスピしか知らない
へたるって基本的にCSでしょ?
CSだけ交換するなり初めから厚い奴にしておけばいいんでない?
メーカーは買い換えてもらうために強度落としてるんだろうし。
セロッタは高いしスーパーマンみたいなロゴだからな・・
セロッタのあの大昔のクロモリみたいなメーキングのセンスはそれだけでもう ・・・
マーキング!だった
日本じゃ人気ないし市川信者しか買わないけどアメリカじゃ結構人気あるんだよな
保証と言えば、IFとかenigmaもチタンは生涯補償だけどステンレスは5年なんだよな
やっぱりステンレスは今のところ選択するには時期尚早なのかな?
このスレでも再三言われてるがアメ車のグラフィックは↓↓↓だからな
性能とか品質とかとはまったく関係ないけど
ロゴは剥がせるからいいじゃない。
カボンのキチガイペイントはどうにもならん
狂犬 注意報 ・・・
931がどの程度のものなのかまだ分からんが、
931の数値は853と変わらんのだよな。
ただ錆びないだけで価格が大幅うpなら853で良いじゃん。
ステンがMTBで普通に使える位になるまで待った方が良いだろうね。
>>202 もう来ないでくれるかね。
へどが出るわ。
なるほど、確かにステンのMTBって今のところないね。
>>203 そんなに価格差あるの?
931って953の安価バージョンでしょ
ある事はあるけどフレームだけで$5000とかした希ガス
Engineの953の削り出しラグ、
スポーツ用ってより芸術系。
たしかにあまり変わらん
953 1750-2050 MPa
931 1200-1350 MPa
853 1250-1400 MPa
狂犬 注意報 解除
>>207 もしかして953と931の数値読み間違えた?
どんまい
931ってまだ価格表出してるビルダー知らないな。
ステン系は切削がしんどかったり溶接がめんどいから高くなる。
853の方が数値上なら931使うメリットはステンの質感だけじゃね。
853で綺麗なパウダーコートで作っても$1300とかだからな。
パイプも
2007年の卸価格で
953が2000ドル・853が1700ドル みたいだから相当高い
こんなマトモな流れ何ヵ月ぶり
>>213 それ何本分の話よ。
953は一台$1000位だぞ。
216 :
213:2012/02/08(水) 22:23:24.11 ID:???
>>212 1300ドル ・・・ そうなのかパナチスレから拾ってきた価格なんだが
でもあれかロットで頼むと半額とか言うからな
>>213 DEANの953フレームが$2000だからその値段はないんじゃないましか
218 :
213:2012/02/08(水) 22:24:26.47 ID:???
かぶったw
219 :
213:2012/02/08(水) 22:26:37.39 ID:???
一台分だと2000で ロットで頼むと1000?
あれだエンメさんに953頼んだ彼に聞いてみよう
853も出た最初はぼったくり価格で段々値下げして行った。
953も供給絞ってぼったくるつもりがXCRとか出てきたからな。
ロットで頼まなくても1000程度だよ。
まあそれなりに数も出始めたから
下げられるっていうのもあるだろうしね
日本だとアメリカよりぼったくり価格なんじゃないのかね。
エンメでデダのチタンが随分高いがアメリカだと高くない。
XCRは肉厚上げて熔接検査なし
953は肉厚削って753以来の熔接検査あり
拡販するにもレイノは部が悪いな
いや、殿様商売しようと思ったらXCRがガンガン供給始めちゃったから。
下げざるを得ないだけ。
XCRのINOXの方が安心感あるな。
数値は953より低いが信頼のサピムもINOXだし。
>>223 753は2本のパイプを熔接して送るだけだが
953はフレーム一台仕上げて送らなきゃいけない
もっと面倒くさい
953が1000ドルってソースあるの?
エンメアッカさんのブログによると、
XCRはカタログより肉厚で重いとあるね。
フレームで1400gとか。
でも丈夫そうだからそのほうがいいなぁ。
金属フレームで1500g切ってれば十分。
>>228 すでに953より 0.1ミリほど厚いからね
ロードに油圧の時代か
しかし、これで電動になるとむしろ自転車じゃなくていいな
スレチだが
うーん、メンテが楽そうでもちがいいみたいだからチタンで何か良いのないかなと探してたんだが
Archonみたいにとんがったかっこいーやつは、かなりもちが悪いと思っといたほうが良いんだろうね
VamootsRSLは真っ当な形しているし、耐久性あるかなぁ
子供が生まれたんで記念にチタン買って、子供が大きくなったら乗ってくれると嬉しいと妄想していた
夢を見過ぎたか
耐久性考えたら
プレーンパイプのリンスキーのクーパーとか ・・・ (以下自粛)
自粛ばっかりしてねーで最後までしゃべれタコすけ
お前らどうせランスの自転車みても
ヒデーポジションだなwwwwって言うんだろ。
お前の身長と自転車うpしてみろよ。ケッチョンケチョンにけなしてやるから
狂犬 警報!
+ ;
* ☆_+
: , xヾ:、__,..-‐‐:、、,へ.........._
く '´::::::::::::::::ヽ
/0:::::::::::::::::::::::', 逃げて逃げて〜!!!
= {o:::::::::(;´Д`):::}
':,:::::::::::つ:::::::つ
= ヽ、__;;;;::/
し"~(__)
なんだよまた丸の内かよ
発泡ウレタン業者の宣伝カキコかと思ったよ
ジオメトリ厨は自分の体が規格外の嘆息だって事に気付いた後身投げしろよ。
チービー で たーんそくー なだけだから。
ガイントでも乗っとれ。
ヘッド長杉論者のバイク見てみたいなー♪
どんな素敵なのに乗ってるのかなー
それ見て納得してやるから 「お前」 の身長とバイクうpれや。
ホントキメーなお前ら。
テメーが乗ってるバイクがテメーにあってりゃ他人がどうとか関係ねーだろ。
市販のシエナとかタスカニーでもヘッド長過ぎにはなるまい。
ステム80°とかあるだろ。
代理店でぼったくられて・・プwとか 2ch見てる奴が代理店で買うかっつーの。
読み返したがヘッド長すぎ厨って何処にいんだよ
話の流れがイミフ
248 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/09(木) 08:52:03.01 ID:47w3wIDu
やべぇ・・マグラのロード用油圧リムブレーキ超使いたい・・・
何で赤にするかなあ。他の色の奴も考えろちゅーの。
CXは油圧はデメリットが大きいんじゃないのかね。
すぐこけるししょっちゅう担いだり走ったりするからオイルラインが壊れそう
>>235 お前ロードバイク初心者だろ。
そんな上手い事子供と身長・体型があうかよ。
子供にも使わせたいならサイズの融通が利く26のハードテールにしておけ。
MTBフレームは剛性高いからリジッド+スリックにするとかなり進むぞ。
>>248 シクロクロスでのディスクの有用性って、
ストッピングパワーにあるわけじゃないしな。
油圧は気持ち良いがアクションが少ないロード向けだろう。
Discにしてカーボンリムが磨り減らないのは大きいな。
ただフレームでさえ簡単にへたるのにテンションかけるリムなんてもっと・・・
知り合いのTrek屋がしょっちゅう無償交換してるわ。
シマノの油圧って何でカックンブレーキばかりなんだろうか。
マグラの効き方パクれないもんなのかな。
補修がやっかいだからシマノ使いたいのに。
64も325も持ってるが乗り味は325の方が良くないか?
64はカッコいいがただ硬いだけって感じ。
>>253 そんなもんパイプの造りでどうとでもなる
6/4だから硬いとか、3-2.5だからやわいとかいうのは幻想
6/4がシームドパイプしか無かった時代は剛性不足を指摘されていた
>>249 大きくなったらって20年後、子供が大人になったらって意味だろ。
ロマンのある話じゃねーか。
>>253 降伏強度はひと昔前64の6割程度だったものが9割まで改善されてる
剛性をしめすヤング率もほぼそん色ない
325が多くなったのは64に性能が近づいた為っていうのが大きい
>>254が言っていることは正しい
>>249 なんかいい話
>>255に同意
258 :
235:2012/02/09(木) 12:26:45.27 ID:???
>>249 うん、
>>255の通りなのでそのあたりはさして問題ではない
大人になった後それでも合わないことは十分ありうるが、まぁそういう問題ではないんだ
>>255さん
>>256さんありがとう、でもチタンとはいえ大人になるまでもってはくれないかも知れない
年内にオーダー出せれば良いかなと思ってるので、気長に良い方法がないか探すとします
mootsの熔接は綺麗だし めでるにはいいけど
もうすこし重いフレームのほうがいいように思う
耐久性を考えると
いい話かー?
むしろ
>>249の指摘が親切だと思ったがね。
26MTBならパイプは厚いしオンオフ両方使える。
子供に将来使って欲しいならバイオリンかチェロにした方が良いよ。
高くても持ち運び可能だし何百年も使える。
じえん
>>260 確かにMTBのほうがサイズは合いやすい
ただどちらかといえばロードほうが一般的
バイオリンとチェロじゃ才能なかった場合に意味ない
自分の好きなスポーツの機材を通して
スポーツのスピリットも含めて伝承したいとかそういう意図じゃないのか
>>257 の画像見えてる?
IE9にしてもfirefoxでも見れないんだが。
>>262 コロコロ規格が変わってる自転車を将来の子供にとかありえんよ。
フィッティングが命だし。
楽器はプロだけが楽しむもんじゃないぞ。
むしろそんな風にピアノ弾かせてる家庭が今時どれだけあるか。
ぶっちゃけ親のお古の自転車なんて嬉しくないだろ。
自転車云々よりピカの心配しろよ。
うーん・・・
でもサイズうんぬんはさておき自転車は一応だれでも乗れるし
サイズあってなくても極端な体格差がなければ乗れる事はのれるし
ピアノやチェロは子供がいやがったらアウトだしね
だいたいすぐやめちゃって続けてないケースが多いように思うし
その点自転車はだいたいの子供が乗る
シンプルにピアノやチェロもらうより自転車もらったほうがうれしくないか?
規格についてはそうかもね
ただ譲るときに部品変えてチェンとかギアとか買っておけば
そこそこの期間は乗れるんじゃない?
実はオレ高校の時オヤジから
スーパーレコード使用の古いデローザもらってうれしかったんだよな
なんか機械式時計とか万年筆とかそんな感覚があった
サイズ小さかったから
ヘッドに40ミリの延長ロックナット付けて140ミリのステム付けて乗ってた
2次元きもい
サイズ関係なく乗れるのなんてBMX位だろ。
まあ親が弾けない興味ないじゃ意味ないな。
大半が続けてないなんて、その程度の連中としか付き合いがないって事だ。
俺はピアノもバイオリンも20年以上続いてるし。
>>269 見れてるのか・・
Comodoのサーバーが弾いたりしてるのかな。
いやいや誰が考えても
自転車乗る子 > チェロやバイオリンやる子
自転車乗るのいやがる子 > チェロやバイオリンやるの嫌がる子
付き合いがないとか苦し紛れの幼稚なdisりはいいって
自転車乗るのいやがる子 < チェロやバイオリンやるの嫌がる子 だった
ところで
>>235のお子さんって何歳?
さしつかえなけらば貴方の身長とお子さんの身長と成長具合とかも
ごめん生まれたんでって書いてあったね
じゃあ貴方の身長と奥さんの身長
タキザワさんライスピ納品はまだですかい?
アレッセとかリアンが持ってたLitespeedの在庫はどうなったんだろうな。
タキザワのルーレットでフレーム買ってみたいわ。
他人の身長聞いて意味あんのかね。
自転車は一般生活の延長になるが、
音楽はそうでもないからなぁ。
俺なんか3歳からピアノやらされたけど、
小5のときに親父が突如自転車に目覚めてロードレーサーを買ってきて、
家の前の道を颯爽と駆け抜けていったら、
止まれなくて近くの排水溝に落ちてたぞ。
以来俺も自転車趣味の道へ…
ピアノ? 挫折しまいたorz
まじめな話
>>270、
>>273は
自分が否定されるととことんまで歯をむき出して粘着してくる狂犬だから近寄らない方がイイ。
別名アルデンヌの上にも3年
ところで、アレッセの在庫(らしき)merlinは荒川のライサイで特価で売ってたぞ。
狂犬 ・・・ 注意報?・・・。
ヴォーテック 警報!
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| u ( ●)(●) ____
. | (__人__) /::::::::: u\
| ` ⌒´ノ/ノ└ \,三_ノ\ ,∩__
. | /::::::⌒( ●)三(●)\ fつuu
. ヽ |:::::::::::::::::⌒(__人__)⌒ | | |
>>270>>273 ヽ \:::::::::: ` ⌒´ ,/ _ | |
/  ̄\ /⌒ .ヽ i 丿
| ヽ、 \/ /(⌒) ξ) ̄ ̄´
\ ./ / / |
>>267 表紙はあれだが、長距離派にはおもしろいぞ。
かく言う俺も、電車の中ではブックカバーないと読めない代物
なんだよ
発泡ウレタン業者の宣伝カキコだと思った
つーか、
お前らが生活の一部に音楽がない庶民なだけだろ。
>>282 お前が低学歴な丸の内なだけじゃね。
>>286 中身なんなの?
可愛くて巨乳のねーちゃんの漫画?
アルデンヌデンヌって
自称商社なのにヨーロッパ駐在員に対する嫉妬の激しいことw
お前のバカーボンってそれ、チタンじゃないから。
+ ;
* ☆_+
: , xヾ:、__,..-‐‐:、、,へ.........._
く '´::::::::::::::::ヽ
/0:::::::::::::::::::::::',
>>288よ〜! 逃げて逃げて〜!!!
= {o:::::::::(;´Д`):::}
':,:::::::::::つ:::::::つ
= ヽ、__;;;;::/
し"~(__)
狂犬 警報!
+ ;
* ☆_+
: , xヾ:、__,..-‐‐:、、,へ.........._
く '´::::::::::::::::ヽ
/0:::::::::::::::::::::::', 逃げて逃げて〜!!!
= {o:::::::::(;´Д`):::}
':,:::::::::::つ:::::::つ
= ヽ、__;;;;::/
し"~(__)
なんだよ
また発泡ウレタン業者950点かよ
またAA嵐が始まったか。
国立大学に反応するあたり、余程ショボイ大学出てるんだな。
商社が終わって書き込むのって夜11時って設定じゃなかったっけ?
狂犬 独り言開始
>>269 溶接の職人といってもビルダーじゃないからな
焼き色入れたってバイクのマフラーのノリにしか見えん
バイクのパーツ屋が何か勘違いして始めちゃったとしか思えんな
>>273 俺は趣味は自転車だけでお腹いっぱい
これ以上増やすと仕事に差し障る
だから、誘発すんなよ。
怪しいなと思ったら
>>275のいなし方。
>>300 おまえ餓鬼だろ。
それともバカーボンの丸の内か?
賢者モード流行の予感
/ ̄ ̄\
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>>295 ヽ \:::::::::: ` ⌒´ ,/ _ | |
/  ̄\ /⌒ .ヽ i 丿
| ヽ、 \/ /(⌒) ξ) ̄ ̄´
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まぁなんだ狂犬が国立大卒の音楽好きを騙ってたと言うことか。
発泡ウレタン業者は宣伝しないの今日?
306 :
235:2012/02/09(木) 22:55:22.04 ID:???
色々ご意見ありがとう、否定的な意見も親身になってくれてのことと思う、感謝しています
>>259 mootsは耐久的には難しいですか、なるほど色々調べるしかないですね…
ロードを選ぶのはぶっちゃけ私の趣味からです。
>>262さんのおっしゃる通りですね
>>266 そのエピソードはむしろあなたのお父さんがうらやましいw
>>274 私が183で妻が160です、将来わが子がどんな身長になるかちょっとわからないですが
一応私がギリギリ乗れる小さめの大きさにしておいた方が良いかなと思ってます
皆さんありがとうございました
昔プロだった怖いバイエル婆が先生だったから
青いバイエルの途中で登校拒否ならぬレッスン拒否になった。
まぁ教本がバイエルじゃなきゃもう少し続いたかもね。
いずれにしても
>>281じゃないが親のエゴでむりやりレッスン逝かされて
それが途中でやめちゃう原因になってる場合が多いんじゃね?
ああっ
>>288のレスはいらない。
ニアミスだ
>一応私がギリギリ乗れる小さめの大きさに
うんそれがいいよ。
たとえサイズ的に乗れなかったとしても
親が自分に譲るの為にそうしてくれたんだっていう思いは
素直にうれしいと思う。
世代間の身長の伸びをみると大きめに作る方がいいんじゃないの?
まあ、せいぜい丁度か。
でもほら脚の長さにもよるが183だからな
奥さんの身長考えると ・・・ うーん難しいところだ
チタンフレームで組む時の焼き付き防止のペーストって、みんななに使ってる?
使い捨てチューブみたいのに入った茶色いヤツ
標準語も話せないチョソの住んでる様なところじゃ
チタンどころかまともな自転車も無いだろうなw
標準語も喋れない朝鮮やろうにはド鉄で十分だろ。
チャリオタ自体が自転車大好き中国人wの類友だろw
おまえらあんまり中国朝鮮やアニオタ鉄オタに対して同族嫌悪してないでちゃんと仲良くしろよw
なんだよ
発泡ウレタン業者の宣伝カキコを深夜に連投かよ
狂犬 お前のチャリはいったいなんだ?
リンスキーのクーパー
>>312 Finish LineのTi Prep
注射器入りじゃなくてチューブ入り3個パックの奴がいい
でも、過信は禁物
年に一回は組みなおした方がいいよ
俺、BB取れなくなったorz
MichelinのTiグリス持ってるけど使った事無い
うんそういうのもういいや
狂犬 注意報
TNIは止めとけ。シナで溶接が糞。
トライスポーツは対応が最低だし。
少し足して
リアしなやか→パナチ
剛性→TST にしとけ。
安物買うと金の無駄。
チタンでできるだけ安いの欲しいなら中国に池。
お前がチタンの自転車持ってない貧乏人だって事は分かったから。
ガイントスレにでも行け。
進むフレームは総じて乗り心地良くねえよボケ。
何だ安物アルミ海苔が紛れ込んでるのか
シッシッ
低脳低所得は早く死ね。
ガイント買ってろ。
うんそういうのもういいや
正直パナチスレはパナチマンセーする社員が常駐してるっぽいから。
ここの荒らしはパナチ社員じゃねーの。
いい加減パーマンヘッドバッジと27.2のシートポスト・細いシートステー止めろや
そうすればパナ買うのに。今のパナ糞買う位ならRAの方が良く出来てるわ。
バカは早く死ね。
チタン持ってない/もしくはパナチ信者だろ。
>>320 ミシュランのチタングリス、
あれ金属まじってるんだろうか。
フィニッシュラインのと併用してるが、どうも信用ならん。
タミヤのモリブデングリス
ケチってぬるとだめ。
スレッド一本一本に行き渡るように、溢れるほど。
特に密封される場所は。
なんだよ、関西在住のチョンが湧いてんのかよ。馬鹿じゃねえの?氏ねよ。
少なくとも文章くらいは日本語で書ける様になってから来いよ。馬鹿野郎。
いったい何時の時代のロードだよwwおやっさんにでも、もらったのか?ww
…もし、昔から乗り続けてるなら、手入れもしっかりやって、愛着持って乗ってるんだろうな
そのネオコットっていうのは、中国製のまがいものなんですね、わかります
まあ、こんなことをのたまうチョンが手入れできてるとは思えないけどなw
>>320 フィニッシュライン、チタン用のがあるのか
普通の Anti-Seize Assembly Lubricant っての使ってたわ
サテン仕上げのを自分でバフ掛けしてポリッシュにしたやついますか?
ポリッシュ仕上げのを自分でブラスト掛けしてサテンにしたやついますか?
ポリッシュ仕上げのを自分でバーナーで炙って紫色に焼いたやついますか?
>>335 たぶんチタン用グリスでは一番古いんじゃないかな
>>328 しばらく前にバッジ変わってるけどなwww
〜男根君の黒歴史〜
※この書き込みよりはるか前から既にチェーンステイは25.4
427 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2008/09/21(日) 15:19:37 ID:???
シートチューブとチェーンステイの大径化を頼む!
12 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2009/01/18(日) 13:53:43 ID:???
いい加減シートチューブを34.9にしろと。
ダウンチューブだけ太くて後は細いとバランス悪すぎる。
152 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2009/02/02(月) 23:19:46 ID:???
パナはいい加減シート・トップチューブ、シートステー太くしろよ・・
※他の人の書き込みで既にシートチューブが34.9なことを知るとあわてて路線変更…
956 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2009/10/03(土) 13:58:04 ID:???
社員見てるんだろ?
重くて良いから34.9のシートチューブ下位モデルで早く採用しろよ。
シートポスト31.6でな。
そうすれば買う。デカールとヘッドバッジは取るけど。
240 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2010/01/17(日) 11:57:14 ID:???
溶接が汚いって言うのはパナ社員はここ見てくれてるって事か。
ならば、早く下位グレードのシートチューブも34.9にしておくれ。
価格だけ値上げしまくりじゃ売れないぞ。
てかなんだこの連投w
261 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2010/01/26(火) 09:19:07 ID:3f4suT8i
FRTP以外まだ31.8じゃねえか。
FRTPは34.9で硬くて良いらしいが、ダサい上に”超”ぼったくりだしな。
35万で意味不明な無名フォークとかありえんて。
半額でリンスキーの溶接綺麗な34.9+BB30でが買えるのに。
パナって名前になってもマネシタ、性能2流は相変わらずだなw
髭剃りの替え刃も大体同じ価格なのにパナは耐久性1年、ブラウンは1.5年だし。
使えねぇーーーーーー
336 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 22:15:16.36 ID:???
溶接見た目悪くてポスト径が10年前と同じ27.2にも関わらず
同じチューブなのに爆値上げしたからだろ?
パナチは31.6にしろそしたら、、、、
まあそれでもビルダーでオーダーTi作るか。
91 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/29(水) 16:50:11.62 ID:???
それはお前だけだろ。
どうせ31.6径のTi持ってないんだろ。
カーボンは1年経たないで軟くなる、鉄・アルミは傷のタッチアップが面倒
だからTi。
103 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/29(水) 17:11:32.87 ID:???
ポストが27.2→31.6になると乗った感じ全然違うんだが。
チタンを床の間にしてるような酔狂先生もいるんだなー・・・
111 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/29(水) 17:41:03.40 ID:???
時代遅れって言われたのが腹立ったのかなw?
27.2は基本糞仕様だぜ。
その細さならクロモリで良いじゃんって言う。
狂犬 注意報
いくらカーボンでインテグラルシートチューブが流行つってもな
金属フレームは普通でいいよな〜ヘッドでさえインテグラル嫌だ
>>345 確かにビートは綺麗にみえるが
そんな薄汚い色のブラストはいやだな
これサンドの粒子が大きすぎじゃないか
MOOTSはもっと細かいと思う
つまりこのスレには太古の昔から
『27.2はダメでっチュー』 と 『インテグラルはダメでっチュー』 の2匹が生息していると
あと
過去スレすべてに眼を通し該当レスを拾ってくるという
薄気味悪い執拗さ全開の
『発泡ウレタン業者』 と 『アルデンヌの上にも3年』 も生息か
あっ その2匹は同じかw
インテグラルでも普通のアヘッドでもマメに手入れしないと錆びる
剛性うんぬんは・・・まあ、プラシーボ程度だろう
インテグラルは割れるっチューじゃなかったっけ?
太くなったらどう考えても剛性上がるだろ。
コラム太くなって、HTも太くなって、当然DTやTTも全部太くなって格好悪くなって堅くなると
XCRなんだ、いいな。
俺もエンメアッカさんがTIG溶接を再開できたら、
TIG溶接用のほうのセットで依頼を検討してる。
(ラグ用より太いので、剛性上がるかな…と)
クロモリと同じ道具でザグリすると鉄粉がステンについて呼び錆になるらしいけど
そのへん大丈夫なのかな?
ネガキャンじゃないけどチョット気になった。
八ヶ岳のほうでそんなこと書いてたな。
それも含めてこんど質問してみるか。
職人さんにそういうこと言いにくいけどな・・・
頑張って聞いておくれ
>>357 俺もそうかなと思ったんだけど、相談する。
後は熱の廻りもあるかもしれない。
材料履歴の残り方はクロモリやニクロモと同じでも、ステンの方が熱がこもりやすいらしい。
途中で冷やし冷やし出来ないロー仕上げの場合、肉厚部の厚さをあげないといけないのかもね。
360 :
359:2012/02/10(金) 19:56:48.11 ID:???
語弊があるな
×材料履歴の残り方はクロモリやニクロモと同じでも
○同温の加熱での材料履歴の残り方はクロモリやニクロモと同じでも
じゃあロウ付けの方が温度低めでいいんじゃないの?
いっそ鋳造で
>>361 加熱面積が広くて途中で休めない
結果としてパイプが高い熱を持つ
ライトスピードのフレーム単価60万というのに、1年間乗ってカーボン
に乗り換えましたので、その感想、チタンはしなやかはうそです、フォーク
はカーボンでしたが、振動はびんびんきましたが、カーボンフレーム
に乗り換えて、うそのように少なくなりました。重さはチタンが7,6キロ
カーボンが7,3キロでした。チタンは下りのオンザレールのような
直線性は金属系フレームならではの長所だと思います。あとフレーム
にチタンの特性か、静電気が発生しないのか、汚れがつきにくい材質のようで
トライアスロンとか、汗がぼたぼた落ちても、汚れにくいと思いました。
また世界一硬い金属?とかで、輪行しても、フレーム同士、こすれても
キズがつきにくいですね、これでランドナーをナショナルがランドナー
をパナソニックのおはこのデモンタブルを作っていただいたら、買いですね。
結局販売されなかったけどジャイアントにもチタンモデルあったよな
ツールとかでと1人にだけ供給されたモデル
選手名忘れちゃったんだけど誰か覚えてるかな?
単にあなたが買ったのがそうだったという事だと思うよ。
カーボンでも、まるで岩のようにカチカチのもあるもの。
発泡ウレタン業者がまた過去ログコピペしてんのかよ
発泡ウレタン業者って誰だよ!
>>257 溶接技能競技会にティグ部門ってあったっけ?
って思ったらその人手棒で出場してるだけじゃねえかw ティグ全然関係ねえw
しかもなぜか京都だとティグ部門あるのにわざわざ手棒で出場してやがる
手棒で一位を自転車の紹介に持ってくるのは悪意を感じるな
>>298 ちゃんとしたTIG溶接の職人ならもっと綺麗だよ
まあTIG溶接は10年20年やってる人よりも経験3年ぐらいでもセンスのある人のほうが綺麗なビード引いちゃったりもするけど
それでもある程度やってる人ならこんな糞みたいなビードよりか全然まとも
特に自転車で使われるような薄肉管なら手棒なんかよりずっと速く手を進めなきゃいけないから
いくら手棒が上手かろうが全然関係ない
ティグでボイラーや圧力容器作るような人がボイラー溶接士の資格取るのが楽なぐらい
>>354 もらい錆についてはステン扱う前に工具掃除してパイプのほうも綺麗に拭いとくぐらいで問題ないよ
もらい錆はそんなに急激な反応じゃないし
もらい錆の例としてよくステンのシンクにヘアピン置き忘れてサビサビになるってのが持ち出されるけど
ステンのシンクにちょこっとヘアピン置いたり鉄の包丁置いたりしたぐらいじゃサビサビにはならないでしょ?
安心して頼むがよろし
職人は下品だからキライ
職人は臭いからキライ
↑
少しは黙れ狂犬950点!
新スラム好みは分かれるだろうが
プロダクトデザインとしてはハイレベル
デュラも見習うべきところはある
スラムスレへ
スラムたしかにカッコいい
車系のグラフックだね
lynskeyのPro29組んで見たが山へ行くまでの舗装路が楽なだけだな・・
山は26の方が面白いしXC用なのにSTが短すぎる。
PRO29 VFのLとYeti ARCTiかTST Gmanの20”交換しても良い椰子いないか?
2回しか乗ってないし傷無いよ。
>>376 ジープロードていど(いわゆる未舗装林道)だと、
タイヤ径が大きいほうが楽とか言われるけど、どうですか。
>>376 merlinのXLM(Vブレーキ台座のみ)でよければ。
>>377 未舗装林道は肉よりCXに限る。林道はサスいらんからな。
自宅ー林道ならCXがベストだね。オンオフ両方が圧倒的に速いし楽。
根ボコボコとか激坂はXC用26に100mmサスで前だけ2.3-2.5みたいな
方が良いな。 肉でサス付くとどうしても重心が高い。
185だと26の方が扱いが自在だな。肉は190以上の奴が良いと思う。
>>378 MerlinはWorks325借りたがかなり良かったな。US管だしね。
ゴツ厚が好きだからeXtra Light でなければなー・・メンゴ。
つまんね
LSはMTBだけはやる気あるね。
Cohuttaがかなり良さそうだ。
CiticoはArchonの外見クリソツだが地雷感が漂うな・・
MTBは薄エンドとかボルトとか止めて普通に作って欲しいわ。
モロっと折れそうで怖い。
MTB糊はガサツだからキライ
テメーなんかに好かれなくていいよ馬鹿
MTB糊は育ちが悪いからキライ
まあまあ、喧嘩するなよ
みんな貧者の乗り物ピストが嫌いってことは一致してるだろ?
バンクで乗るピストはキライではない
MTBガサツ爺
MTBだけ海苔って少数じゃね。
むしろロードだけ複数持ってる奴がアホ。
アホとはなんだ!
フルフェンダー装着してる雨上がり用と、
そうでないもの2種類(平地&下り番長、ヒルクライム向け)の
合計3種類持ってる。
ロードしか乗ってない人ってフォームがカチカチの人が多い
>>390 ロード2台、MTB1台持ってるアホで悪かったな!
>>379 身長185で29がデカく感じるって・・・
おれ172で29乗ってるんだが。
トレックはトップ短いしそれほど大きく感じないぞ。
MTBしか乗ってない人ってチンコがフニャフニャの人が多い
そういう事いうヤツは自分がふにゃふにゃ
短小コピペ君乙
まぁなんだ
鬱陶しいヤカラはまとめて切って捨てるか
おまえだな弁慶!
おまえだろ ほるほる!
ほるほるー!弁慶ほるほるー!
なにこの独り遊び
マリナールを怒らせたら負け
まりなる駐じゃねーだろコレ
微妙に海苔が違う気がする
なんかこうイタ車の中堅どころの老舗ブランド(Wilierとか)が地味にリリースすると
そこそこ売れそうな気がするがチタン。
コルナゴもビアンキもオペラもやってたがやめちまったよ。
バッソはまだやってるな。
コルナゴは中堅じゃありません
ビアンキはストア限定ですが出してます
バッソは老舗じゃないし2ランクくらいグレードが下です
にわか♪
オペラ(ピナレロ)も中堅じゃありません
老舗かどうかは微妙なラインだが
OLMOあたりかな?
チタンって見た目が地味で薄汚れた感じで華がないから人気無いんだよね
あのエロさがわからない餓鬼は
プラスチックで厚化粧したギャルカーボンで
ほるほるしてろw
ギャルカーボンって何ですかw
DQNのカーマフラーみたいな焼き色入れたらよく売れたのかもね
定期的に湧くな
チタンはオワコン君w
おはよう民たちよ
本日も私の為に地面に這い蹲り
身を粉にして労働に勤しんでくれたまえ
いまさらイタリアンブランドがチタン出すとしても台湾だしな。
20ねん近く前にピナもチタンがあったな。
そのはなしはもういいや
>>394 R2MTB1ならR1MTB1+CX1/Trials1
とかにした方が視野が広がるぜ。
>>395 乗れる と 乗りこなす の違いだよ。
極端に言うと30kgのダンベルは持ち上げる事は出来るが
3kgのダンベルでシャドーボクシングするように扱えないのと似てる。
小サイズの肉の外見がかっこ悪いって事は理にかなってないって事。
193の奴がオーダーでEriksenの29XC作ったら見事に様になってたからな。
MTB海苔は無教養で下品
肉とかいう形容イヤ
どんな巨人コミュだよ
>>419 バーカ。ロードもCXもトライアルも普通自転車も持ってるわ。
お前も海苔って形容ステンだろ。
>>420 外人の友達が出来るとそいつの自転車友達は大抵外人。
で巨人も結構いる。
一番ビビるのは身長よりも奴らのアルコール消費能力だがな。
越えられない壁<<<<<< て表現がぴったりだ。
どうでもいい話題で独りではしゃぐ
やっぱり下品
キライ
MTBガサツ爺
チラシの裏へどうぞ。
チビなロード海苔の僻みですかw
ほら焦れるとすぐdisり
お里が知れる
だな
のりがね ・・・ チョットね ・・・
おまえら
チタンリム
チタンスポーク
チタンハンドルはどうだ?
チタンスポークはダメだな
431 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/13(月) 19:24:52.21 ID:HC7IbUyc
スポーク・ヅラ軸にも採用
やはりフレームは鉄が良いのか?
チタンスポークはダメだな
海外の軽量マニアのサイトでも軒並みダメ出し
すぐ伸びるのと剛性不足が致命的で
結局スチールの軽量スポークに落ち着いてる
チタンリムはアラヤのチタエースくらいしかしらん。
昔チタンニップルってのも在った
トムソンのMTBチタンハンドルが気になってる
いつ出るんだろう?
ママパパ卸しの方が安かった気がするのに。残念だ。
トムソンはんなもんより1.5”ステムのバリエーション増やせばいいのに。
キャノのステム糞すぎ
もうそういうのいいや
うんその返しあきたな
なんだよ
また発泡ウレタン業者の仕業かよ
まりなーる様より全然かわいいじゃん
特に上の子
誰?
おうっ、まりなるはブサだが上の二人はかわゆいぞ。誰だ。
まりなーるって何なの。
ただの整形韓国娘じゃん。
裏とって丸の内の鼻あかしたったどーって大喜びのバカどもへ
高卒の俺が適当に作ったストーリーに声をあららげ、
その適当なストーリー展開の嘘にきずく
↑
Toeic950点君の今の位置
あまりの大喜びぶりを見るにおちょくられてたのかって発想すら無いのが痛々しい。
しかも明日から休みだってのにさっさと家に帰ってきて2チャンネルか
腹イテー
俺は遊んできて始発の電車のなか
これ現実
次はもっと練ってお前らのことおちょくたるわ。www
小学生の作文か
典型的なコミュニケーション障害ですね。
誰1人ととしてまともに相手にしてないことがレスのされ方から読み取れないんでしょう。
2時間36分の夜遊びw
, ────- 、
/ /⌒ ヽ ⌒ヽ\
/ , -|/ ・|・ \| 、 ヽ
/ / ` ─ ●ー ′ ヽヽ
l / ── | ─ | 「いいかい?狂犬950点、もっと現実見なよ
| / ── | ─ | もうキミだけだよ就職できてないの・・・
| l ── | ─ l あの中卒のジャイアンでさえ就職できたってのにキミときたら・・・
l | / ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ / 毎日昼寝やオナニーしてFXでお金溶かしてる場合じゃないんだよ
ヽ ヽ (_____ノ / 面接で土下座や面接官の靴舐める覚悟がないとダメだよ?
>━━━━━ O━━─( _ ) このままではキミは永久にニートだよ?それでもいいの?」
/ / ヽ /
>>451 毎度注意報とか一人で暴れてる”シナ。”
お前が一番暴れて邪魔”だろ。”
低学歴な奴はクズだから大学受験程度も出来ないん”だろ”。
>>451 お前の特徴はチタンを持ってないからスレに何も貢献しない上に
狂犬注意報 とか連呼して荒らす所だ。
少しは自覚して少なくともフルチタンを買って自転車乗ってから来い。
CRCでCOOPERが34% OFFだよ。いそげ
またバカーボン丸の内の連投か。
精神病なのかね。
CooperはFlareとか事故ナビとかキモイドヤ顔の印象しかない。
いい加減$2000未満のUS管で値ごろなフレーム見つけて来いよ。
狂犬 警報発令!
+ ;
* ☆_+
: , xヾ:、__,..-‐‐:、、,へ.........._
く '´::::::::::::::::ヽ
/0:::::::::::::::::::::::', 逃げて逃げて〜!!!
= {o:::::::::(;´Д`):::}
':,:::::::::::つ:::::::つ
= ヽ、__;;;;::/
し"~(__)
♪発泡ウレタン業者の誘導カキコ♪
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
チェーンステーがカーボンなのにチタンフレームに乗った気でいるとか
頭大丈夫か?
,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-..,
/ 、゙ヽ、 ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' zェェェァ' ;rfァt ヽ ,ト/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ _,,, . __,, ,l゙.-〈__r,'、 ヽ_
_.l ヽ」 ,l .イてソ` l イにj`,/ ゙‐ヽ、_,, /l
,l l| −'´ll ,l rソi" ヽ じ'' f゙l .,//゙l //\
l`l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ノ j/ |l // }
l \ l| ,l l_U> r‐--‐ァ ,l |,l // l
/ '\ l|`l ゝ_,´ ゙ヽ__r′ .,.' ___l ヽ // |
,l '\ l| .lヽ__lL..,,, __ ,, _イ___./ | ∨/ ,}
| ヽl | ,| .ヽ \ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ \// l \ /
ヽ | \. ヽ/ l ヽ /j
\ / ヽ ヽ | l /
゙l\.. / ヽ ヽj | , /
ヾ ヽ ヽ ヽ / ,l
ヽ、 ヽ l } / ,r′
ヽ ヽ | /′ ,,...''
`'':..、 ___ ___,..-.. |, ,l , :..-‐'"´
 ̄ /lr‐‐‐'--、_..... l_,..-'''""'- "
高卒の俺が適当に作ったストーリー
中の人とチャット
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
∧,,∧ ∧,,∧ ∧_∧
∧∧ ∧∧(´・ω・)(´・ω・`)(・ω・`) ∧,,∧
( ´・ω)(ω・` )l U) ( つと ノ U U (・ω・`) ∧_∧
| U |と ノ`u-u' `u∧,,∧ ∧∧(U U) (・ω・`)
( ´・) u-u ( ´・) ( )(・` )`u-u' | U) ← 狂犬950点
(l ) (l )( ) ( ノ∧,,∧ u-u'
`u-u' `u-u' `u-u' ..`u-u'( )
∧,,∧ ∧,,∧ ( )
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧ `u-u'
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u ( ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
756 : ツール・ド・名無しさん : 2011/10/02(日) 14:45:44.23 ID:??? [743/977回発言]
>>751 この裏取りしない独断推定はお前だろ?
4年常駐厨=表彰台=アルデンヌ=狂犬
757 : ツール・ド・名無しさん : 2011/10/02(日) 14:52:44.84 ID:??? [744/977回発言]
>>750 独断推定って 思う。じゃない? かな? のことか
別に違和感は感じないし推定ぐらい自由にさせてやれよ。
あんたは他人を威圧する独断断定
だろーが。 だろ。 だし。 ったろ。
いつもこの調子じゃ2ちゃん以外じゃ誰も相手にしてくれんだろう
+ ;
* ☆_+
: , xヾ:、__,..-‐‐:、、,へ.........._
く '´::::::::::::::::ヽ
/0:::::::::::::::::::::::', 逃げて逃げて〜!!!
= {o:::::::::(;´Д`):::}
':,:::::::::::つ:::::::つ
= ヽ、__;;;;::/
し"~(__)
また湧いたか・・・
とりあえず狂犬さんが高卒だっていう事と車持っていないって事は理解した。
フォレスター乗ってんだけど
IDでない板でそんな事言っても ・・・ (以下自粛)
高卒の方は否定しない件
まーた丸の内の連投かよ。
俺、商社マン、でlynskeyはシナチに違いない!
ってのコピペしない辺りバレバレなんだよ。
過去レス掘って確認しているあたり
粘着な狂犬ならではだな
いちいちコピペの内容なんて確認していない
眼に付いたものを雑にコピペしているだけ
深読み乙
ちなみに丸の内でもAA貼りでもまりなーるでもねーよ
残念w
なにを隠そうオレは
ヴォーテック700点なり♪
2週間で470か。
変なのが来てから大賑わいだな
お前ニワカだな
狂犬らしき人がパナチスレでも
慇懃無礼にシャットアウト食らっていてワラタ。
バクチで買ったChargeSkewer届いた
いくら調べてもジオメトリすら分からない可哀想な子だが、なかなか綺麗な仕上げだ
おればバクチに勝ったのだ、勝ったはずだ
結局立ち位置とかどうでもいいみたいね
人を貶めたいだけ
煽りたい罵りたいだけ
なにをかいわんや ・・・
いくらだろう。10万くらいかな?
ロードだよ
某所で10万弱だったよ
台湾から速攻で届いたよ
安いね!いい買い物したね
なんか海外レビューではあまり評価が高くないみたいでけど
組み上がったらインプレよろ
あとは自分の見た感じでいいから、
センター出てればいいな。
Fディレ台座直付けなのな
485 :
477:2012/02/15(水) 21:49:57.16 ID:???
>>482 ありがとう!
ライスピの某フレーム使ってたけど変に目立つから誰も知らないチタンがいいなあ、と思って買いました
>>483 ワクワクしながら測ってるけど、センターは大丈夫そう
ヘッドチューブが曲がって居ないことを祈るのみです
>>484 そうそう
数少ないネット上での写真でそれ知っていいやん、と
ちゃいなだろ
Where are the Sabbath frames manufactured?
They are made in specialist facilities in China.
釣ってるつもりなんだろうか ・・・
スッペシャリストだからオケ
狂犬 ・・・ 注意報 ・・・。
独り楽屋落ちの狂犬乙
一ヶ月で1スレ消化のペースだな
狂犬 ・・・ 注意報 ・・・。
スピンも明言してるがね
金ある中国人は盛んに日本製の電化製品を買ってるのに、
安いからといって中国チタンを買う日本人って何なのさ?
じゃああんたは必ず
パナチミミズを買えよ
パイプも日本製だぞw
日本製マンせーじゃなく、中国人ですら中国製を信用してないって事
まあ、仕事で中国と仕事した事ある人なら絶対に奴らを信用しないと思うけど。
500 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/16(木) 20:56:01.58 ID:zBzvIjZ/
500
>>444 >>445 まりなるAAが返答しないから俺が答えるよ。
上が竹内、下が原。
SKE48の地鶏詐欺コンビだ。
上の子は画像5掛け、下の子は画像3掛け。
まぁそこそこ可愛いがたいした事はない。
どうでもいい
503 :
444:2012/02/17(金) 01:30:42.13 ID:???
>>501 ありがとう竹内舞ね
ようつべで見たが最近のヤツは6掛けくらいにはなってね?
どうでもいいかもしれんがw
まいたんカーいい♪
なにこのロリコンの集いw
まりなる駐大成功だなw
原ちゃん可愛そうだから一票。
デコちゃん好き。
3掛けは酷い。ようつべで見たけど5掛けくらいだったよ。
チタンって二次元系とかアキバ系とかにも人気あるんだよな・・・
別に振られたからそれなりに遊んでるだけだよ単細胞
日本語で
読解力
ときどき湧くな
チタンアンチの短小コピペ君w
キンモー
図星の様だなw
まいぷるに一票。
舞ちんに1票。
・・・ こっこれでいいのか乗りは・・・。
・・・ おっさんにはわからん。
他でやれ
まいぷるとかw
アイドリングかよ
>>516 みたいにチビ用はトライアルフレーム状態になるんだよな・・
狂犬 ・・・注意報・・・
>>520 ハンドルの位置がやや高いが、
29erの乗り方の特性からか?
狂犬 ・・・注意報・・・
狂犬 ・・・注意報とAA連発のクズは
この肉乗ってるドチビなのかね。
狂犬警報発令!
ジリリリリリリリリリッ!
+ ;
* ☆_+
: , xヾ:、__,..-‐‐:、、,へ.........._
く '´::::::::::::::::ヽ
/0:::::::::::::::::::::::', 逃げて逃げて〜!!!
= {o:::::::::(;´Д`):::}
':,:::::::::::つ:::::::つ
= ヽ、__;;;;::/
し"~(__)
∧,,∧ ∧,,∧ ∧_∧
∧∧ ∧∧(´・ω・)(´・ω・`)(・ω・`) ∧,,∧
( ´・ω)(ω・` )l U) ( つと ノ U U (・ω・`) ∧_∧
| U |と ノ`u-u' `u∧,,∧ ∧∧(U U) (・ω・`)
( ´・) u-u ( ´・) ( )(・` )`u-u' | U) ← 狂犬950点
(l ) (l )( ) ( ノ∧,,∧ u-u'
`u-u' `u-u' `u-u' ..`u-u'( )
∧,,∧ ∧,,∧ ( )
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧ `u-u'
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u ( ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
でた。クズのAA嵐。
IP規制して欲しいわ。
狂犬警報発令中
+ ;
* ☆_+
: , xヾ:、__,..-‐‐:、、,へ.........._
く '´::::::::::::::::ヽ
/0:::::::::::::::::::::::', 逃げて逃げて〜!!!
= {o:::::::::(;´Д`):::}
':,:::::::::::つ:::::::つ
= ヽ、__;;;;::/
し"~(__)
注意報って書かれた時点でおとなしくしてチビとか言うdisりやめればバレないのに
ついつい暴れて馬脚を露わしちゃう
狂犬かわいいよ狂犬
けっこう子供っぽい性格してるのな950点
CRCの安売りCooperはこのスレの貧乏なチビどもが買ったのかね。
SとかMだけ売り切れか。
CWSRかどこの管かも分からん粗悪品プゲラッチョ
狂犬警報発令!
ジリリリリリリリリリッ!
+ ;
* ☆_+
: , xヾ:、__,..-‐‐:、、,へ.........._
く '´::::::::::::::::ヽ
/0:::::::::::::::::::::::', 逃げて逃げて〜!!!
= {o:::::::::(;´Д`):::}
':,:::::::::::つ:::::::つ
= ヽ、__;;;;::/
し"~(__)
狂犬警報解除
チタンスレってキチガイ商社マンが来てから大半が
嵐連投になったな。
マジで秦で欲しいわ
どんな商社だっつーの
狂犬警報発令!
+ ;
* ☆_+
: , xヾ:、__,..-‐‐:、、,へ.........._
く '´::::::::::::::::ヽ
/0:::::::::::::::::::::::', 逃げて逃げて〜!!!
= {o:::::::::(;´Д`):::}
':,:::::::::::つ:::::::つ
= ヽ、__;;;;::/
し"~(__)
狂犬
警報解除
注意報発令
狂犬注意報解除
発泡ウレタン業者は泣いて逃げたのか?
AAがまともに見れるフォント設定してる人なんてまだいるんか?
狂犬 ・・・ 注意報 ・・・。
まあなんだ
そろそろ例の話題で盛り上がろうか
リンスキー安価フレームはちゃいなパイ・・・(以下自粛)
>>544 AAの画像が崩れるフォントに設定変えてるヤツなんて極端に少ないだろw
狂犬 ・・・ 注意報 ・・・。
発泡ウレタン業者はどうした?
結局このパターンか。
もう、次スレはなしで( ・∀・)イイ!!
狂犬 ・・・ 注意報 ・・・。
ところでさロードとちがってMTBって
まだチタンが実戦投入されているみたいだけど
カーボンだとやっぱり壊れちゃうの?
壊れるときはどんな壊れ方するの?
割とどうでもいい
まぁな
古い選手だからな
でもこんなに経年してから地に落とされるのもずいぶん酷だぞ
発泡ウレタン業者はどうした?
廃業して
今は中国でチタンパイプを造っていて
リンスキーに卸しています
リンスキーの呪縛
またクーパー海苔が妬んでんだろ
>ところでさロードとちがってMTBって
>まだチタンが実戦投入されているみたいだけど
>カーボンだとやっぱり壊れちゃうの?
ロード糊だからわからんのだがチタンはやっぱり壊れにくいのかねMTB糊の人?
クロモリ、チタン、アルミ、カーボン全部乗ってきたけど、どれも壊れた事がない
MTBの本場アメリカでチタン製バイクの人気が高いってだけ
アメリカ人はなぜかチタンが好きなんだよな
日本だとチタンはどんなに軽くてもペダル踏んだ時に前に進まなくて疲れるから人気がない
カーボンの方が軽くて固くて前に進むし、その上値段も安い
壊れたことがないのは全く乗っていないか貧脚だからだな
狂犬 ・・・ 注意報 ・・・。
565 :
562:2012/02/19(日) 22:39:38.05 ID:???
まあ確かにそんなには乗ってない
細々と続けてるよ
ただ俺のまわりのやつもクラックなんてほとんど無いな
フレームにクラックが入る奴はずっと買い換えずに同じのに乗ってるとかだろ
どんなに軽くてもというか、
極端に軽くすれば剛性を失うから、どの素材も進まなくなるよ。
フレーム重量1500gのチタンフレームなんて硬くてよく進むが、
結局カーボンより(アルミよりも)重いから、競技用なら意味ないだけ。
568 :
561:2012/02/19(日) 22:59:30.87 ID:???
>>562 >>566 ありがとう。
つまりMTBでもよっぽど荒業使うとか長期期間乗っているとかしない限り
それほど極端な壊れ方はしないってことだね。デブさんとかは置いといて。
狂犬 ・・・ 注意報 ・・・。
>>569 ← こんなID出ない板で疑心暗鬼にイキル馬鹿 w
なんだよ
また発泡ウレタン業者が潜伏してたのかよ
チェンステーとダウンチューブのヘッド側は、
どの金属素材でもいずれ折れる。
多分、肉厚のカーボンフレームが一番丈夫。
作ればだけど。
発泡ウレタン業者はどうした?
>>575 そりゃどんな素材でもいずれは折れるがな
そのいずれがいつ来るかの問題だろうに
引っ込みがつかなくなったみたいだなw
短小コピペ君だろw
発泡ウレタン業者はどうした?
一枚目エロイな。一発やった後みたいだな。
濡れた髪の毛
需要が分かってる釣り師
火田七瀬は 木南晴夏じゃねーよな やっぱ
芦名星のほうがイメージ近いよな
キモイマンの部屋とかスレ作ってそっちでやれよ
でっ君ネタは?
お決まりの返しだな。
画像貼るならスレチの糞ブスじゃなく君が大事にしてるcooperの細部にしたらって話
お決まりのイキリ方だな
弁慶ほるほる ・・・ 注意報 ・・・。
残念ながら弁慶でもほるほるでもねーよ
竹内は可愛いから貼るだけなら許すw
16、7歳の少女をdisる......
まぁあれだ
話題の無いときはあれだ
リンスキーの安価フレームは中 ・・・ (以下自粛)
整った顔立ちだが男顔だね
ムーツを注文した。
と言っても留学してる甥に頼んだw
いかほど?
こっちまでの送料は?
2930ドルで送料はまだ不明。
誰か帰国する時に合えば、空港からの送り迎えと交換で荷物として持ち帰る話。
やはりそこそこのブランドでG9パイプって3000ドルが相場なんだね
>>585 それな!筒井康隆も納得だったんだろ確か。
>>600 書き忘れたけど前モデルのMootsフォーク付き。
ワニの何てモデルよ。
ワニの吊るしに$3000出すなら$3500でEriksen本人に頼んだ方がよくね?
両方同じSandvikチューブな訳だし。
狂犬 注意報
いくつか前のスレにLynskeyのMTBのシートポストが27.2になったという話題が
出ていて、それはシートチューブを途中で継いでいて完成写真も見るからに細い。
謎なのがweb上いつのまにかRoad,Cyclocrossも27.2になってる事。
一方34.9mm clamp-on front derailleur
...肉厚が3.85mmにもなるんですけど、どういうことです?
607 :
XCR:2012/02/23(木) 14:57:47.82 ID:???
>>352 おかげさまで先程フレームが出来上がったと連絡が来ました。
近いうちにエンメアッカさんのブログに載ると思います。
ブログ更新されたよ
いい艶出てるね
>>606 多分どこかで処分品を買い付けた31.6が使える管が切れたんだろうな。
で、次に安く手に入る管が内径21.7だったと。
もう全モデル27.2になっちまったからもうここには用はねえ。
でたっ!
27.2はだめっチュウ!
インテグラルだめっチュウ!
はどうした?
>>608 お前糞ガキなのか?それともロリコン親父なのか?
きもいんだよ。
でっ
貼られている人物はdisらなくなりましたとさw
一枚目かわいいね
>>607 かっこいいじゃんよ。
インプレよろ乳首。
エンドアップきぼんぬ
そういやエンメアッカさんとこでは、
クロモリフレームの内側に腐食防止のポリマー加工もしてくれるって。
>>604 VAMoot
オプションと一カ所だけ変更してる。
それと、君は極度のアホなのか?
同じチューブで同じサイズで納期の遅いエリクセンに500ドル払う意味は?
因にMootも注文抱えてるから実際は注文生産だから。
620 :
XCR:2012/02/23(木) 21:30:38.18 ID:???
>>609 ありがとうございます。
ヘッドのラグの高さが有るので首長竜にならないですみそうです。
>>615 出来上がって来てからで、近くにお住まいでしたら是非乗ってみてください。東京か埼玉辺りでしたら持って行きますよ。
>>616 まだエンメアッカさんに有るのでちょっと難しいです。すみません。
621 :
616:2012/02/23(木) 21:39:38.32 ID:???
>>620 出来上がりおめでとう!
試乗とか あなたいい人だね。
でもそういう繋がりがあってもいいよね。
ちょっと手間だけど
納車されたら何枚かアップしてもらえるとありがたいです。
俺もエンメアッカさんにいろいろ相談してるんだが、
剛性の問題でスチール製になりそう。
(29erの未舗装路用キャンピング車)
なので、インプレ期待してる。
623 :
XCR:2012/02/23(木) 21:47:09.38 ID:???
>>621 ありがとうございます。
ブログにも書いたのですが、3Tのプロチタニウムアヘッドが入手出来ないので完成までもう少しかかりそうなんです。
福島南部に住んでいるので、北関東辺りでしたら持っていけますので是非乗ってみてください。
スレチっぽくなって来たので、進展が有ったらまた来ます。
スレタイみて。まりなるウンコが建てたスレだけどステンレスOK。
>>622 パイプなに使うの?
キャンピングだと最低でも クロモリ&ニクロモで 0.9 ×0.6 必要でしょ
いまあったっけ?
>>625 いまのところ、
コロンブスのZONA一番太いチューブセットで、
シートチューブのみLIFE(zonaには太いの無いので)で相談してる。
肉厚にこだわればクロモールになるんだけど、
ZONAのほうが断面積大きなチューブがあるので。
ここまで研磨するとステンもカッコイイなあ・・・
ラグだけどストッパーはヘッドチューブだったりしてモダンだな。
>>626 クロモリよりニクロモの方が10%程度剛性が高く
今回のスチールパイプ群の再リリースで素材がニクロモからニオブになって
さらに20%程度剛性が向上しているらしいから意外と大丈夫かもね
MAXって手もあるかも(オレ昔乗ってた)
スプリンターのご用達だった異型パイプ
芯出ししにくいから嫌がるビルダーさんも多いみたいだけど
ラバネロもナカガワも好んで使う高剛性パイプ
ご参考までに
>>628 thx。MAXも考えてる。
溶接部の長さ(断面積)でいったらZONAの最大径と遜色ないので。
フレームにしたときの剛性に大差なければ、軽い方がやっぱりいいし。
キャリアとかもオーダーするの?
キャリアは壊れたときのことを考えて、
いくつか既製品を持ち込んで取り付けてもらえるようにする。
ダボ穴も多めに付けてもらったり、板状のでかいエンド(サーリーエンドとか)つかって、それに
空けてもらったりできないか相談するつもり。
おうっ良く知っておられる!
やっぱりベテランさんだ。
そんな答えを期待してました。
いい意味でマニアックで剛健なカッコいいのができるといいですね。
また報告お願いします。
最近はダボなくてもバックステイに固定できるキャリア出てきたからそういうの使う手もあり
ひさしぶりにまともな流れだったんだな
このスレ、話題でたら一時まともな流れで結構進む
意外と除いてる人多いんだなといつも思う
カーボンより金属が好きという変態さんが多いということか
だな
でっ結構いろんな方面の知識が聞けて参考になる
おやすみ
おれはチタンが好きなだけでメタルならなんでもハァハァする変態とは一緒にしないでいただきたい
チタンにだけハァハァする狂犬君のほうがよっぽど変態♪
もーほーだからチンコでハァハァしてるんだろw
りんすきーと狂犬の話題はパナチスレへ
りんすきー
ベルト駆動についてビルダーに相談したら、
シートステーが一部分で分割する構造じゃないとダメと聞いて退散したぜ
ベルトは切れないってことに気付いてなかったwww
ゴムベルトならそうだろう
そう言えばそうだな。
ステンは良いけどチタンは地味で華がないな
だがそれがいい。
他のチタン製品って焼き入れしてるの当たり前なのに、ロードバイクは素の色ばっかだね
>>651 はぁ? ( ゜Д゜)
色がついてるのがいいと思ってるわけか。
焼き入れにほるほる出来る丸の内に鼻がないとか言われてもな。
バカーボンは本当にバカだなwww
狂犬注意報
オールチタン貧乏厨乙
IFでもSEVENでもオールチタンよりカーボン入りの方がグレード上なんだけどな。
実際、乗り心地も反応もカーボン入りの方が上なんだよ。
オールチタンが上というソースはもしかして耐久性とかか?
壊れたらまたオーダーすればいいんだよ。
おれはチタンフレーム愛用者だけど、カーボンの方が上だと思うよ
ただそれでもチタンが好きだけだ
誰も上下の話なんてしていないのにはしゃぐバカw
PL法の施行時
東レも日石もいっせいに自社製造をやめて撤収し
以降戻ってきていない事実をしらないバカw
>>657,
>>658 俺はどうでもいいことに連投しちゃうおまえが恥ずかしい
ちなみに俺は655じゃないが
釣られるおまえはもっとバカw
ID出ない板で俺じゃないとかもっとバカ♪
弁慶ほるほる 注意報
新しいキャラ連投くん
つまんね
くやしいのうw
荒れた時には皆で盛り上がれる話題の
リンスキーの安価フレームは中華・・・(以下自粛)
画像貼りは味噌ヲタか......
>>658 それ当時実業団とか学連とかに登録していた者の間では結構有名な話だよな。
これだけカーボン製品が溢れてる現在
PL法で東レや日石が止めたなんて大昔の話出してくるやつってバカなの?
TIMEなどカーボンラグの繋ぎ目にクラックって話を聞くけど、
チタンラグのカーボンバイクって接着不良のトラブルとかないのかな?
そういう話を聞かないのはそもそも固体が少ないからな気がするし
27,2否定厨、カーボンバック否定厨、裁判厨、PL厨とかチタンスレは香ばしいやつが多い
おまえが一番香ばしいがなw
他人を批判するとその批判がそのまま自己紹介になってることが多い
うるせーばーか
荒れた時には皆で盛り上がれる話題の
リンスキーの安価フレームは中華・・・(以下自粛)
こんな時間に3人いるらしい件
>>677 こまけーことはいいんだよ だからお前は禿なんだよ
うっせーばか
ハゲは否定しないのかw
すこし薄い・・・
>>668 法律施行前とりあえず危なそうな分野からはいっせいに撤収。
でっ旨みが大きく安全性でゴーサインが出せる素材には関連会社等を通して徐々に復活。
でもカーボンは今だに整形品の製造どまりで最終生産物に関わらない方針を変えていない。
結局科学会社がその素材に自信を持っているかのリトマス試験紙になっているのがPL法。
このスレでもたびたびカーボンがエンジニア自身にいまひとつ信頼されていない素材であると書かれているけど
理数系の私も酒を飲むと 「ボーイング787ができても絶対乗らない」と言い出すエンジニアの友人がおりますw
去年の末に就航したんだよな787って
私も酒を飲むと・・・・エンジニアの友人がおりますw
エンジニアってのは友人で日本語すら不自由なおまえは厨房って理解でOK?
論破されて悔しがるお前さんも厨房って理解でOK?
なんだかおれの知ってる日本語とは違う日本語で会話してるやつらがいるな
おまえは成績悪かったからだろ
>>688 お前の方が悪かったに決まってる バーカ バーカ
あの禿まだ悔しがってるのか?w
もう寝ろよ余計禿げるぞ
禿って誰だw
昨日も遅かったようだが早く寝ろ情弱
情弱に情弱って言われちゃったよw
じゃあなんか情強なうんちくたれてみw
こんなID出ない板でなんだがおれは668だ。
チタンも値段が下がってガキみたいな必死まで乗る様になると。
昼カキコ必死♪
そのゴミ情報
ここの人みんな知っているから
あらっ
はずかしいw
これ、どこの国で作らせてるん?
そりゃ言って恥ずかしくないところなら言ってるだろう
推して知るべし
自演痛々しい
商社の企画物ってやつか…
独り芝居継続中
てか、muler見たあとだとavedio良心的だにゃー
同じところで作ってるチタンなんでしょ?
超ぼったくりがまあまあぼったくりに変わってるだけじゃん
これに騙される金持ちが哀れというかザマアミロというか
パイプが違うよ
約半額だからまあまあぼったくりどころじゃないだすら
avedioはレイノルズじゃないのね。
710 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/29(水) 23:32:19.82 ID:+hILtzS6
あげとくか
>>709 時々つまんねえ画像貼る奴なんなんだろうね
場所をわきまえろチンカス
画像の人物をdisるのはやめたようですw
両方うざいわけでどっちでもエエんだが。
って相手するのが良くないんだな。
私も、今後は無視るので711さんも相手しない方向で。
ところで、cooperは中華パイプなの?
>>716 その質問は狂犬950点とまりなーる神にしてくれ。
NHKの料理少女もずいぶん大きくなったんだな
chargeって結局中華なの?台湾なの?
台湾
台湾タンゲだから、まあマシ
江波でフレーム11万なんだな。
いらんけど
これじゃないがちょっと前にエバンスでチャージのロードフレーム買ったよ
フォーク無しと思ってたら丹下のプレステージカーボン付いてて得した気分
ブス
竹内かわいいよ竹内
まいん
クッキンアイドル
アイ ! マイ ! まいん !
レッツ クッキン ♪
みんな ? ハピハピハッピ ? ?
みんなも作って ア・ラ・モード ?
ここでポイント
チェック ! チェック !
がんばりまい?ん ♪
ハッピハッピアンサ ? ♪
クッキンアイドル
アイ ! マイ ! まいん !
レッツ クッキン ♪
みんなー ハッピ ハッピ ハッピー ☆
ここでポイント!チェック!チェック!
がんばりまいん ♪
ハッピハッピアンサー ☆
みんなも作ってア・ラ・モード ☆
ところで、COOPERが中華という噂は本当なんですか?
まりなるAAに聞け
いつのまにかロリコンのすくつに
・・・まいんはかーいい
あと3年もすれば担当マネージャーかお笑いタレントかジャニタレかアート系俳優にズコバコヤラれるんだろうな・・・
>>739 はぁ?何言ってんのおまえ
そんなレベルは既に終わってるに決まってるだろ
>>739 でっ相変わらず
それを想像しながらシコッてるんだろうなオマエw
どうぞどうぞ
ブス
くやしいのうw
ところで、リンスキーというと会社のcooperは中華なんでしょうか?
はいはいNGNG
NGするのはスルーじゃないぞ
何いってんの?
自分はNGしてますよとアピールした時点で負け
言い訳レスした時点で負け
何が言い訳?
バカじゃね
変なページ見つけて鬼の首でもとった気分になってるんだろ
けっこう有名なものだが
くやしいのう自演君w
ところで、本当にcooperは中華なんでしょうか?
>>758 何度も五月蠅い パイプも溶接も100%中国製だ
アイドリングっていつまでたっても売れないよな
ルーリーの脚は好きだけどな
脚だけな
自演ここまで
ここから他演
ルーリーはスタイルはいいからな
原ちゃんは可愛いな
ここからヴォーテック700点
うんにゃチンカスコピペ君
いやいやクーパーほいほい
口をアヒルみたいにするのかわいいと思ってんのかなー?
中華チタンでしたり顔の勘違い並
ヴォーテック 注意報
なぜ分かったw
今のチネリはハンドル周りやポストとかの部品、用品ならともかくフレーム買っちゃダメだろ。
ってしたり顔してよく言うヤツがいるが
造りは結構しっかりしていてお得という評価が多い
仕上げは悪いがグラフィックもスタイリングも悪くない。
(好みは分かれるがレベルは高い)
走りもそれなりで価格は安い。
身売りブランドとか製造先とか
そういう事ににこだわりがなければ悪い選択ではない。
仕上げ悪いの?
チネリのステンは、イタリア製?
中国製だよ
自演ここまで
また発泡ウレタン業者暗躍してるのかw
あっバレバレだから暗躍じゃねーか
チネリのXCRならビルダーにXCRチューブセットで作らせた方がよっぽどエエやろ。
お前オーダーなんてしたことないだろ
日本でステンをホイホイやってくれるビルダーなんてそういねーよ
オレの知る限りでは東洋・プロトン・エンメ
納期もそれなりにかかる
それに
造らせる?アフォか
日本のビルダーは客を選ぶんだよ
頼めば全部受けるとでも思ってるのかニワカ
海外通販ならそんなに高くないし
納期もかからない吊るしを買ったほうが
面倒くさくないって考え方もある
>>781 誰が日本でと
ペゴレッティとかの海外ビルダーだよw
日本のビルダーは腕は二流の癖に鼻っ柱だけは人一倍だからな
じゃあ語学堪能の君がそうすりゃいいだろ
チネリなんて糞ブランド買う気もせんが
そこより全然高いと思うがね
お前実際の火入れ見たことないだろ
プロフレーム造ってる翁連中の腕は神業並だよ
少なくともナガサワ・ナカガワ・ラバネロ・マキノ・シマザキはそうだ
最近の若造の腕はしらんが
>>783 賓客の素人のくせに20万も出せば一流のビルダーがヘコヘコ頭下げるとでも思ってんのか?
×そこより全然高いと思うがね
○そこより全然安いと思うがね
ただパイプ買ってきてくっつけるだけなのにw
あんなのが職人ぶって偉そうにしてたら本物の職人が可哀想だわ
790 :
788:2012/03/05(月) 06:11:50.88 ID:???
途中で送信してもうた
その通リ!
>>789 あんなのって君は誰の事を言っているのか?
でっ本物の職人とはどのようの人を指してる?
そりゃ朝早い人だろ
いいからパイプくっつける作業に戻れよw
コロンバスのステンで作ると1500gは普通に越えるだなんて。
ステンでも結構錆が出るし、溶接難しい(らしい)し何がいいんですか?
詳しい人教えてください
>>785 ステンやチタンのスレでロウ付けの技術誇られても……
>>794 「ウチの流し台と一緒だわ」
と、おばはんに言われて終了
レイノルズ953使ってる人の話を聞かないけどコロンバスと同じようなもんなのかな
盆栽のステンレスが出来たらしい
801 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 14:54:46.72 ID:qu5Impu4
盆栽のステンレスで分からなければ、
リスペクトのステンレスで。
どう繕っても日本語が不自由なのは隠せないか。
盆栽とかリスペクトといっても誰も分からんよ
まさに独り楽屋落ち
噴飯ものw
本人だろ、ステマだよステマ(笑)
ただのIFじゃねーか
そうかそうか
東京のロード乗りならナルシマ繋がりで誰でも知ってるような自転車屋なんだよ。
まあ、あれだ、ガキじゃ無いんだからググってすぐ出てくるようなもんで暴れんなよ。
IFはただじゃない。10万円はする
くやしいのは分かるが痛々しい自演はやめとけ。
ググらなきゃなんだか分からないようなものを話題のきっかけにしてもらおうとするなよ、みっともない。
売り上げでも悪いのかい?変な髭に蝶ネクタイの痛い風体の店長さんw
東京なら誰でも知ってる(笑)
なるしまが有名 『だった』 のなんて何年前の話だよw
>>809 ガキはすぐにググるから、むしろ立腹癖のある爺の可能性が高い
オレはオヤジだがらナルシマは知ってるがお前の店はしらない。
今はY'sっていいたそうだな。 そこの毛むくじゃら
ナルシマは今でもロードを日本で一番台数売ってる店なんですよ。
憶えておいてくださいね。
このくっだらねぇイキリ方は本人さま、馬鹿髭蝶ネクタイだなw
うわ、エンゾみてえ(笑)
>>814 おまえは正しいが俺も「ガキじゃないんだから」って書いたんだぜ
だなw とか、おまえにはガイアンが似合ってるぞ
最後にw 付けるの流行ってんだぞ知らないの?
ごめん知らなかった。
今度からw 付けるよ。
こんな感じでいいのかな www
824 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 18:55:10.54 ID:rlAjqOoL
御大を知らないわけじゃないからdisるつもりはないが
なるしまは安売りの老舗ってだけ
でっなるしまの話じゃなくてお前のポンコツ店の話だよなぁ?
幼稚な議論のすり替えばっかだなw
ポンコツ店とはなんだよーバカー
いきなりさもみんな知ってるようにステンレスフレームの話をはじめて悦に入る変態さんの幼稚さには負けるけどな(笑)
盆栽自転車店
東京なら誰でも知ってるだってw
安売りの老舗だろうが日本一ならいいんじゃない?支持されてんだから。
能書き垂れて客も来ない自転車屋よりまし
あ、でも盆栽自転車店で検索したらカフェもあって雰囲気良さげだな
近く通ったらチャーしばきに入ってみるわ
能書き垂れて客も来ない自転車屋=盆栽自転車店
>>827 幼稚さには負けるけどな(笑) って
君に勝ち負けの話はしたことがないぞーバカー
いらっしゃいませ。
で、ステンレスフレームの話だっけ?
>盆栽のステンレスが出来たらしい
こういう話題のきっかけ作りとしてのネタは
そのスレで前に一度話題に出て盛り上がった事か、住人の大半が知ってる事柄を基に投下するもの。
店長君は自分の店が有名であるという勘違いを前提に話をはじめるから馬鹿さらす。
まぁ お茶するのはいい感じだ。
買わないけどなw
りんごマフィンうまそうだ
チタンフレーム欲しくなって覗いてみたけど
今はステンレスフレームもあるのか 悩ましいがチタン以上に高級品のようで没
ところで、ホリゾンタルしか興味ないんだけどスローピングばかりで困った
TIGに頼めば好きなの作ってくれるよ
みんな困って去っていくのさ
Lightcycleのオリジナルチタンがホリゾンでお値段もお手頃でお勧めしてます
君はホイール組をまともにできるのかね。
店がひまならその練習をまずしたまえ。
TNIのチタンもホリゾンタルっぽいよ
ホイルは自転車技能士の資格を持っております当店で。
オレは自分で組めるよ
なんで俺がビルダーってことになってるんだよ
実際この眼で熔接をみたブランドの名前を挙げてるだけだよ
>>785 チタンはともかくステンはローでも処理されるんですが
ラバネロはtig熔接を見たが(アルミだが)相当巧い
それから
>>781でステンやってると挙げたプロトンの下村さんは
フィレットの名手としても知られた人だ
なるしまとマップには行くけどこの店は知らない。
頭がオカシイ奴がやってる店らしいので行きたいとも思わない。
ところどころ狂犬がまじって書きこんでるな
一緒に店やってる彼女がブス過ぎて泣ける。
盆栽はあと10年店が続いたら化けそう
国内であそこまでイロ物ショップは無いからだ
>>849 イロ物って普通にダイナソア商品がメインだろ。
ベルコモンズの店も「10年続いたら〜」って言われたなあのころ。
そう考えるとエンゾはあれはあれですごいのかもな
他の色物と何が違ったんだろう
これだけ大漁ならコテンパンになった価値もあるな
あの馬鹿髭蝶ネクタイ
イロモノを扱わない
団塊を叩くふりをして団塊を食い物にする強かさ
建前と嘘を使い分ける
あとは虚構雑誌を使ってうまくブームに乗っかるだけ
今中同様、金への嗅覚は抜群なんだろうな
コテンパンになったのか?
2chでの評判なんて気にするガラじゃないだろ
おちょくられて煽られて貶められて
どうみてもコテンパンだろ
反応からみて2ch初心者だろうから洗礼を受けたって感じだろ
今中同様とかは余計だな
狂犬誘発注意
何か反応示したか?
俺もなんで今中を引き合いに出すのかサッパリ分らん
ネタがないからステンネタ提供してやったらステマとか髭メガネとか言われるし
このスレどうなってんのよ
ビルダーとバイクをネタにすりゃ良かったのに下らねえ店を宣伝するからだ。
別に潰れるまでぶっ叩いてやってもいいんだぜ?
勝手にやってろwww
結局、チタンとクロモリ どっちがよく走るの?
チタンは乗り心地良いけど進まないのが多い
鉄はピンキリ
>>859 お前差益のデカイ高額設定の海外ステンを
あわよくば自分の店で注文してもらいたいって腹だろ
浅はかなんだよボケ
ミ ヽ
二 ノ ( i
三 ⌒ へ /` |
二 _ _ |
三 ┰ ┰ |
l^ (
} ! ヽ / {\ ノ <呼んだ?
l i ( 、 , ) {
∪、 j |
| ‐――――┴、
|  ̄`ー―ァ'′
\______)
>>859 釣りにマジレスするが、本当におまえが盆栽店長で
>>799なら話題の振り方下手過ぎ
素直に「これどう?」って感じで振ってたらスレ進行の方向性も変わったろうに
盆栽店長ではありません
ぶっせえ
17歳をdisる........
普通にブスだな
ここまで自演
子犬みたいで結構かわいい
ここまで他演
ここから自演
>>876 確かに裸で首輪付けて四つん這いにさせたらカワイイかもな。
キモヲタ顔の君らしい
いい趣味だね
普通に可愛い。
でっチタンの話は?
エバでサバスの下級グレードフレームが安く出てるね
安物話題禁止
でもライスピとかマーリンなんておっさん用じゃん
安物話題容認
サバスって実際どうなん?
パイプうねうねとかグラフィックとかいろいろ勘違いしている感じ
なんてこった
あれにオシャレを感じていたのに
どうなん? って聞いたところで銅じゃないよって言われるか、
乗ったことはおろか実物見たことも無い奴がゴタゴタ言うのが関の山だよ
そもそもおまえの判断基準は人任せなのか? 自分で判断した方がいい。
サバスは中国でうねうねさせて作らせてるだけ。
サバス?なにそれ?おいしいの?
>>889 「銅じゃないよ」攻撃は自板の全てのスレで恐れられているのだな
ライトサイクルのオリジナルチタンは中華チタンか?
ライトサイクルが日本やアメリカ、イタリアのチタンを売るとでも?
アメリカやイタリアのチタンを売っているかどうか聞いているとでも?
20万で台湾製チタンフレームがオーダーできるのか 良い時代だ
チタンフォークもあの重量じゃ折れそうで怖いがな
ここまでステマ
このチタンはデローザにお乗りのオーナーにも喜ばれてるとか、
この店は一言多い
台湾パイプであの重量じゃ剛性面でも強度面でも不安だな
剛性面や強度面が不安ってどういう状態?
乗りながら割れてくるとか、ウイップしすぎて自転車酔いするとかまで考えなくてもいいぞ。
前々からこのスレでも話題にでているが台湾パイプはG9.デタ.レイノ比較で強度が8掛け強。
でっ フレーム重量 1,040g (公称) 。
ディグが 「壊れるから造らないんだよん」 って言ってるチタンフォークも470gと軽量。
どう考えても地雷だろ。
ジオメトリからパイプまで選べるらしいから
大径肉厚パイプで組ませりゃ良いんでねーの?
あ、チタンフォークは地雷だわ。そのチタンメーカもこぞって撤退した
>>907 できるんだ。
それで20万弱なら良心的かもな。
でもオプションでカーボンフォーク選択できないとな。
だってチタンって鉄の半分の比重だけど強度も半分なんでしょ
だからチタンで軽量化なんてしようとしたら強度不足になって当たり前
いや同重量なら降伏強度.疲労強度ともに2倍以上だよ。
ただヤング率(剛性) が1.3倍程度だからそれを考えると1200−1400g程度に成っちゃう。
補足するとアルミで コロンバス・スターシップ強化版で造られたオルベア・アリンが
920gで造れるのはアルミがヤング率に秀でてるから。
7000アルミは同重量ならクロモリ比で降伏強度 1.6倍 ・ 疲労強度 1.1倍 ・ ヤング率 2.1倍。
剛性だけで考えれば計算上はクロモリの2分の1の重量で造る事ができる。
ただ疲労強度は同じようなもんだし疲労限もないから耐久性はないんだろうけどね。
カーボンフォークなんて買ってくれば良いだけやん
フォーク買ったらその分だけ価格にプラス
20万以内に収まってる事がこのフレームの商品としての価値を高めてる
ステマ終了終了♪
大人気じゃねーか。
保証内容はどうなってるん?壊れたらライサイが代理店だから責任取って貰ったらいい。
>>916 俺の頭にある数値とそんなに開きはないがでたらめというソースは?
レイノルズのHPより
疲労強度は分からんが引張強度は下記の通リ
2倍で間違いないな
・525クロモリ − 102
・325チタン − 200
・64チタン − 237
853と953は?
・953ステン − 256
・853ステン − 179
前レスの数値も含め同重量比ね
いってきまーす
あっ853はステンじゃなかったね
なぁんだ結局、鉄の853と1〜2割しか変わらねえんじゃん
塗装も考えるとフレームで300g違う訳だな。
でも853や953は耐久的にどうなのよ
853や953は銅じゃないよ
軽量とかいうけど853って結局フレームにすると1800g中盤が殆ど。
カイセイのニクロモやコロンバスのニオブのほうが軽く仕上がる。
俺の三角小さいMTBで1.7kgだな853
だから意外に薄くなくて凄い丈夫だよ
引っ張りが強くて薄いの使えるのに使わないってことは耐久性(疲労強度?)に原因があるのかもね。
熱処理して無理やり性能引き上げたパイプにありがち。
直径大きくできないと、へこむもの。
逆だな
多分チューブの剛性と強度を間違えて覚えてるな。
剛性(ヤング率)
強度(引張強度&降伏強度)
耐久性(疲労強度&疲労限度)
>>934 それも誤解してるよ。
剛性=ヤング率ではない。
曲げ強度じゃなかった?
曲げ強度は剛性じゃなくて強度のほうの指標の一つじゃない?
>>937 剛性に感なんて変な言葉付けるなよ気持ち悪い
剛性感とか言っちゃう奴はそもそもこういう話無理にする必要ねえんだよ
脳みそ筋肉にして自転車乗ることだけ楽しんでろ
とりあえず数値の根拠を示すね。
>>911>>912で挙げてた数値は下記レポートの図1のグラフから目測で拾った。もちろん目測だから正確ではないよ。
325チタンについてはレイノが64の90−85%程度の性能みたいだからそれを基準に数値を想定してみた。
http://www.ostec.or.jp/nmc/TOP/22(H16.1).pdf
ちなみにNMCっていうのは経済産業省の傘下で
金属系素材の試験評価や規格の策定を行い、その成果を発信していく機関らしい。
>>935 剛性を語るには応力を受けた後の 「返り(戻り)の速さ」 を表すような数値が必要ってことかな?
ちょっと用語は分からないのだけど。
まぁ細かい事いいはじめると議論にならないからさ。
>>937が言うみたいに自転車の剛性っていえば昔からヤング率で語られているのは事実。
上記のNMCニュースでも 『金属の機械的性質』 を示す指標として
降伏応力(強度)・疲労強度(耐久性)・ヤング率(剛性)の3つを挙げているのだから
とりあえずそれを正としない?
940は理系でもバカの部類
>>923 まぁ応力に対して破断しないという意味に限ればその通りだね。
ただ疲労強度(耐久性)・ヤング率(剛性)がそれに伴って高いわけじゃないから。
>>927>>928 確かにあんまり軽い仕上がりのフレームはないみたいだね。
気になったので853についてチョット調べてみた。
クロモリと言っているけどマンモリの流れもある程度組むマクモリって感じの素材みたいだね。
パイプの肉厚については薄くて軽いものも用意してはあるみたい。
・トップ − 25.4 φ 0.7 ×0.4 ×0.7
・シート − 28.6 φ 0.75×0.45×0.75
・ダウン − 31.75φ 0.7 ×0.5 ×0.7
ここでチョット気になったのがチェンステイ。
メイン3本が肉薄なのを考えると不自然なくらい肉厚の 0.9×0.6。
チェンステイってフォークと同様にもっとも疲労強度が要求される部分。
つまりこういう事なんじゃないかな。
引張強度を上げ、熱による材料履歴も残らない(10%程度上がる)素材を開発しました。
だけど疲労に弱くなってしまいました。
だから疲労が溜まりやすいチェンスティを厚くしています。
フレームビルダーは怖がってメイン3本に肉薄バージョンを使いません。
⇒ 結果軽いフレームに仕上がらない。
あくまで推定だけどね。
剛性ってのはただの応力−歪
剛性感ってのは力の伝わる早さだから静動比やらヒステリシスその他が関わってくる
なるほどね。
その辺を弄って特性の味付けができるからカーボンは優位なんだろうね。
そうなんだ。
じゃあ今なに使ってんだろうね?
まさか危ないから供給しないとか・・・。
それはないかw
いずれにしても設計上の肉厚設定が不自然に厚い。
調べてみた。
ヘッドチューブもシートステイも供給されてないみたいだね。
それとシートチューブ間違ってた。
一番薄いヤツ供給ストップみたい。
・シート − 28.6 φ 0.7×0.5 (供給ストップ)
・シート − 28.6 φ 0.8×0.55
結局万能な素材はないって事だな
それでも重量差は1割程度だからな
そのちょっと厚めの853は丈夫で硬くて良く進むという評判良いものだよ
乗り心地は悪いけどね
勉強になるなあ
そのうちにクロモリでオーダーでも・・・って気付いたぞ
ここ何スレよw
>>952 なんかごめん。別に853のフレームがダメとか言ってるわけじゃないんだ。
853の評判がいいのは知っているよ。
ただいろいろパイプが開発されるけどなかなか素材そのもの特性を超えるのは難しく
なにかの特性を向上させようとすればどこかにしわ寄せがくる。
そんな事が言いたかった。
知らないうちに931って廉価版のステンレスが出てるんだね
931と Xcrガ同等
みたいだな
XCR 1350 MPa
結構読んでしまった
いろいろ疑問が晴れた
寝よう
953は殆ど流通してないらしいが。
最近はそうでもないよ
953はテストにパスしたビルダーにしか供給されない
パイプメーカーがビルダーtestするだなんて、ある意味凄いちゃんとしてるんだな。
逆にステンレス経験が殆んど無いテストも受けてないところで931で作るより、
953で作ってもらい方が安心なのかな
それは言えてるかもね。
953にするぐらいならチタンでオーダーするわ
>>962 普通に考えるとそれだけ953は溶接が難しいということじゃないのかな
953マルエージング鋼なんて書いてあると妄想が広がりんぐだけど
チタンと聞くと古くさい化石みたいなイメージしかないなぁ
>>965 953のテストはサンプルセット取り寄せてフレームを造って送る形
昔の753もテストはあったけどコレはヘッド部とダウン&トップの熔接のみ
953は一倍薄いパイプだと0.5×0.3
0.5ってクロモリ・ニクロモレベルだとバテッド部の肉厚
おまけにステンは熱が篭りやすく熱劣化を起こしやすい
でっ少しでも他の鉄粉とか不純物が混ざると後々の破断の原因になるらしい
相当気難しいと考えられるね
それは実用に足るのか?
970 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/09(金) 15:12:12.77 ID:diyVFpt2
ほっそいほっそいグニャングニャンのチタンロード乗りてえ
楽しそう
タイミングによっては変速してしまうようなフレームに乗ってたけどそれほどでもなかった
グニャングニャンに柔きゃ楽しそうってのがさっぱり理解出来ない。
ピュアチタン時代のぱーまんでも乗ってろw
太くて肉厚のチタンが良い
ホリゾンタルのインテグラルヘッドだ
976 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/09(金) 16:28:32.42 ID:diyVFpt2
次スレは?
IDでないけど2、3スレッド以内の内容が通じていない所みると
あきらかに新規さん増えたな
いいことだ
だね
いまこそチタンの時代!
こんな感じの流れだといいんだがな・・・
たまに連貼りとか湧いてくるし功罪相半ば
なんか剥き卵みたいな娘やな
てかロリすぎんか
ブスが目を剥いてキモチワルイったらありゃしない
15歳の少女の容姿をdisる.......
デコだな。
便所の落書き チラシの裏
画像貼るヤツも貼るヤツだが
いちいち律儀にディスるヤツもおもろいな
>>987 リアルでは不細工で女に相手にされないんだろw
公衆便所に入った。
和式だった。
和式は嫌いだ。
でも仕方ないのでしゃがんでみると、目の前に落書きがあって【右ヲ、ミロ!!!】と指示された。
なんだコレ?と思って右の壁を見ると【左ヲ、ミロ!!!】とあって、
私はずいぶん命令口調だなぁ・・・・などと思いながらもその通りに左を見てやると
今度は【上ヲ、ミロ!!!】というのでおそるおそる天上を見るとそこには物凄く大きな赤い文字で
【ウシロヲミルナ!!!】と書かれてあってドキッ!としました。
怖かったのですが、ゆっくりとウシロに振り返ってみると・・・・・
特に何も書かれてなくて安心しました。
埋めるぞ
6
5
4
3
2
1
次スレこそロリロリ野郎が来ませんように
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。