miyata ミヤタ 宮田の自転車 総合スレッド 3
1 ：ツール・ド・名無しさん：
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消火器の生産に専念するんじゃなかったのか
3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 15:09:58.18 ID:???
4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 16:14:59.47 ID:???
で注文した人いないの？
5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 16:26:48.55 ID:???
6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 17:45:40.22 ID:???
今はコガミヤタとは関係ないのかな
7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 18:09:45.40 ID:???
中国製でいいから20万くらいの廉価版も欲しかったなぁ
ミヤタ好きだから欲しいけど高い
ミヤタ好きだから欲しいけど高い
8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 23:58:02.17 ID:???
20万もする中国製バイクは、ちょっと堪忍しておくれやす
9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 10:04:45.79 ID:???
Pavea1って去年までMERIDAで売ってたよな～
miyataになって装備が増えて値段が下がってお買い得じゃね
miyataになって装備が増えて値段が下がってお買い得じゃね
10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 18:08:51.34 ID:E4+8lL77
今度中学入学の息子（背が低い）の通学用に
タルト（オサレなクロス、フルフェンダー、両立スタンド・リアキャリア可）
を買ってやろうと思っているのですが、
何しろ女の子用なんで、ちょっと躊躇してます。
もっている人、男の子には正直どうなんでしょうか？
タルト（オサレなクロス、フルフェンダー、両立スタンド・リアキャリア可）
を買ってやろうと思っているのですが、
何しろ女の子用なんで、ちょっと躊躇してます。
もっている人、男の子には正直どうなんでしょうか？
11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 19:13:20.95 ID:???
どーせすぐ背が伸びるんだから気にせずごっついの買っとけ
12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 19:31:36.91 ID:E4+8lL77
>>11
どうも
それが、俺がロードとMTBもっているので、いずれ息子にも
乗らせたいのだけど、いかんせん背が低いんですよね（135センチ）
足がペダルに届くかよりも手がハンドルに届くかのほうが心配(；´Д｀)
タルトはターニー7速を入れてあるので、ちょっとはルックぽくない。
また、校則で両立スタンドが決まっているので、これくらいしか選択はないんですよね
どうも
それが、俺がロードとMTBもっているので、いずれ息子にも
乗らせたいのだけど、いかんせん背が低いんですよね（135センチ）
足がペダルに届くかよりも手がハンドルに届くかのほうが心配(；´Д｀)
タルトはターニー7速を入れてあるので、ちょっとはルックぽくない。
また、校則で両立スタンドが決まっているので、これくらいしか選択はないんですよね
13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 20:14:01.79 ID:???
いいと思うけど
通学なら雨のことも考えてCBclubとかステンマックスのベルトにした方がいい気がする
ミヤタの通学用自転車は少し小ぶりに作ってあるから26インチなら手も届くと思う。
通学なら雨のことも考えてCBclubとかステンマックスのベルトにした方がいい気がする
ミヤタの通学用自転車は少し小ぶりに作ってあるから26インチなら手も届くと思う。
14 ：10：2012/02/07(火) 08:13:43.24 ID:mx86UI7g
>>13
レスありがとうございます
実は息子はボーイスカウトに行ってまして、結構遠出（30キロくらい）とかするので、
内装3段ではちょっと不足かと思っています。
近所の自転車屋さんでも、外装変速機は錆びるのでよくないと言われてましたが、
私が自転車の整備をあらかたできるので、そういう事はないように気をつけたいと思ってます。
近所に実車を探しているところです。やはり一度は試乗してみないとと思ってます。
レスありがとうございます
実は息子はボーイスカウトに行ってまして、結構遠出（30キロくらい）とかするので、
内装3段ではちょっと不足かと思っています。
近所の自転車屋さんでも、外装変速機は錆びるのでよくないと言われてましたが、
私が自転車の整備をあらかたできるので、そういう事はないように気をつけたいと思ってます。
近所に実車を探しているところです。やはり一度は試乗してみないとと思ってます。
15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 21:53:57.29 ID:hf91V8MA
保守
16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 22:06:02.94 ID:???
モリタホールディングスの株塩漬けしてるんだけど騰がらないかな。
Miyataが頑張ってもダメだよな。まぁでも、頑張れ。消防車はホントもっと頑張れ。
Miyataが頑張ってもダメだよな。まぁでも、頑張れ。消防車はホントもっと頑張れ。
17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 22:20:43.01 ID:hf91V8MA
まあ無理でしょうね
18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 00:31:44.19 ID:qeKE80Dh
ミヤタのクルーズが、私の自転車道への入り口でした。
19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 07:34:07.67 ID:???
俺は、リッジランナー
20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 20:32:22.03 ID:???
自分もそうだけど、いざ買うとなった時にはもうリッジランナー名義の
バイクはなかったよ(´･ω･｀)
まぁH-Ballのステッカー取り寄せて貼ってるけど
バイクはなかったよ(´･ω･｀)
まぁH-Ballのステッカー取り寄せて貼ってるけど
21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 22:51:05.91 ID:???
自分のリッジランナーは何だかんだで15年ぐらいたったが現役バリバリ。
変えたのはタイヤとチューブだけで他は当時のままだから、改めて考えると耐久性すごいな
変えたのはタイヤとチューブだけで他は当時のままだから、改めて考えると耐久性すごいな
22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 22:59:59.43 ID:???
JAPONのフレームは往年の元東北ミヤタで作るんだろうか?
まだライン残っていたのか・・・
まだライン残っていたのか・・・
23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 12:40:39.48 ID:???
MTBチーム作ったはいいが、バイクがメリダか…
リッジランナー復活して欲しいなぁ
リッジランナー復活して欲しいなぁ
24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 09:20:38.81 ID:iW7NldAY
保守
25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 17:03:43.56 ID:dta2fol4
MIYATA JAPONいいな
海外の有名メーカーのロードに重装備で乗るより
こういうのに普段着で乗ってたりするほうがカッコいい
海外の有名メーカーのロードに重装備で乗るより
こういうのに普段着で乗ってたりするほうがカッコいい
26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 20:32:14.63 ID:???
少しお高いけど、道楽でイタリアのクロモリロード買うのを思えば
ミヤタって選択も渋くていいよね
ミヤタって選択も渋くていいよね
27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 06:15:49.08 ID:???
現状自転車はグダグダなのに実際こんなの出して売れるとは思えん
28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 20:04:25.04 ID:???
クロモリでブランドイメージをあげる目的だろうね。
まぁ、同じクロモリをやるのでも、競輪なんかでいい成績を残して
トップシェアをとるのが一番宣伝効果があるとは思うけどね。
まぁ、同じクロモリをやるのでも、競輪なんかでいい成績を残して
トップシェアをとるのが一番宣伝効果があるとは思うけどね。
29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 01:11:18.98 ID:???
何度か利用してる地元の店がミヤタワークス登録店になってた。
すごい嬉しい。
古いミヤタのフレームで息子用に組みたかったからちょっと行ってみるね。
すごい嬉しい。
古いミヤタのフレームで息子用に組みたかったからちょっと行ってみるね。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 16:38:24.29 ID:mTBgay0Z
ミ、ミヤタのPFTフレームって大丈夫でしょうか！！？
http://t-basara.at.webry.info/200903/article_2.html
http://t-basara.at.webry.info/200903/article_2.html
31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 17:05:24.91 ID:???
大丈夫じゃないだろうね。
32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 17:08:07.53 ID:???
今のとこ俺のは大丈夫
33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 15:07:24.90 ID:???
サイモト委託生産分が、最悪っぽい。
イオン店頭で以前売っていたモデルが、これに該当してる。
去年分は、特に問題がなかった。
あまりにひどかったらしく、フレーム委託生産を取りやめたらしい。
イオン店頭で以前売っていたモデルが、これに該当してる。
去年分は、特に問題がなかった。
あまりにひどかったらしく、フレーム委託生産を取りやめたらしい。
34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 19:24:37.75 ID:mNxZyltz
航空機にも採用されているほどの技術でどうしてこんな欠陥が出るんだろう・・・
35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 22:00:49.78 ID:???
使い方がヘタなんでしょ。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 17:01:21.97 ID:???
俺の20年前に買ったアルミ接着フレームのリッジランナーは今も現役
スリックタイヤ入れてクロスバイク的な使い方しかしてないけど
委託先の技術の劣化が激しいのかな
スリックタイヤ入れてクロスバイク的な使い方しかしてないけど
委託先の技術の劣化が激しいのかな
37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 19:22:48.08 ID:???
ちょいと質問
EX-CROSS（2010年式）の後輪側ってボスフリー型だよね？
なんかTL-FW30で外れんのだが
EX-CROSS（2010年式）の後輪側ってボスフリー型だよね？
なんかTL-FW30で外れんのだが
38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 00:59:21.89 ID:???
ミヤタフリーダム７ これはいいと思う
39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 21:22:56.57 ID:???
>>37
パイプでレンチの延長して体重かけてやれば外れると思うんだけど
パイプでレンチの延長して体重かけてやれば外れると思うんだけど
40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 09:11:35.16 ID:???
41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 10:58:19.00 ID:30ThGMHl
サプリ飲んでるけどクロムやモリブデンが自転車では人気のある素材と知ってびっくり。
クロムっていうのは体に入れるとインスリンの分泌量調整してくれるから
糖尿病に効果があるんだよね。金属って奥が深いね。
クロムっていうのは体に入れるとインスリンの分泌量調整してくれるから
糖尿病に効果があるんだよね。金属って奥が深いね。
42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 12:22:04.72 ID:mGdeRn3k
43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 19:48:36.96 ID:???
漏れの独製エアブラシ、確かクロームメッキだったような…
44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:24:04.08 ID:T03NORJR
でも、今のミヤタってクロモリで特注バイク作ってるんでしょ？？？？
PFTに続いてまたまた大丈夫？
PFTに続いてまたまた大丈夫？
45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:05:19.09 ID:???
何が？経営状態？
46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:10:22.12 ID:???
接着不良はどうなってる？
47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 00:23:18.17 ID:???
91年モデルの僕のリッジランナーは今年とうとう接合部分からパキパキ音がしだした
なのでバラしてフレームだけ部屋の飾り物にしている
散々山走って23年もったのだからたいしたもんだ
なのでバラしてフレームだけ部屋の飾り物にしている
散々山走って23年もったのだからたいしたもんだ
48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 01:28:12.72 ID:???
アルミメインなら疲労じゃ？
49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 20:54:13.06 ID:80Q3Ko4z
行きつけの自転車屋さんがミヤタしか扱っていないから
ミヤタが業界のトップシェアなのかな、と長年思ってるけど実際そうなの？
ミヤタが業界のトップシェアなのかな、と長年思ってるけど実際そうなの？
50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:00:54.84 ID:???
51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:26:25.86 ID:80Q3Ko4z
>>50
情報感謝。すごい・・・現実って酷いね・・・・
しかしパナソニックも自転車作ってるとは初めて知った・・・恥ずかしながら・・・
ミヤタのシェアが低いということは、自転車の質も噂通り低いのかな・・・
最近はずーっと、お店で貰ったカタログ眺めてティーンズタフの購入を検討してるんだけど・・・
前の自転車もミヤタ製だったけど、6年乗ってもフレームの異変とかは無かったね。
ティーンズタフ、高機能で期待してるんだけど・・・
情報感謝。すごい・・・現実って酷いね・・・・
しかしパナソニックも自転車作ってるとは初めて知った・・・恥ずかしながら・・・
ミヤタのシェアが低いということは、自転車の質も噂通り低いのかな・・・
最近はずーっと、お店で貰ったカタログ眺めてティーンズタフの購入を検討してるんだけど・・・
前の自転車もミヤタ製だったけど、6年乗ってもフレームの異変とかは無かったね。
ティーンズタフ、高機能で期待してるんだけど・・・
52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:53:59.36 ID:???
ベストアンサー以外の回答（2件中 1～2件目)
ANo.3
suiran2
日本でのパーツ込みの自転車産業は2500億円で自転車販売台数は1000万台(国産100万台・輸入900万台)です。台数では国産のシェアーは10％です。
売上額では、国産100万台の内訳は、販売額で#2さんの数字をお借りしますと、ブリジストン430億円、パナソニック208億円、ヤマハ100億円、ミヤタ41億円、その他となります。
2500億円のうちどれくらいがパーツなのか分かるともう少し詳しく分かると思いますが…推測ですが、輸入車が1000億円なら国産も同じくらいで残りはパーツなのでしょうか。アシスト自転車の登場で一台あたりの販売額が上昇しているようです。
それにしましても、折りたたみ・MTB・ロード・クロスバイク等は百万台を超えて輸入されているはずですので、それらを引いたその他のいわゆるママチャリの輸入車は一台あたりでは何千円の平均売上額なのですね。時代は変わりましたね。何かの参考になさってください。
投稿日時 - 2009-12-05 21:58:41
ANo.3
suiran2
日本でのパーツ込みの自転車産業は2500億円で自転車販売台数は1000万台(国産100万台・輸入900万台)です。台数では国産のシェアーは10％です。
売上額では、国産100万台の内訳は、販売額で#2さんの数字をお借りしますと、ブリジストン430億円、パナソニック208億円、ヤマハ100億円、ミヤタ41億円、その他となります。
2500億円のうちどれくらいがパーツなのか分かるともう少し詳しく分かると思いますが…推測ですが、輸入車が1000億円なら国産も同じくらいで残りはパーツなのでしょうか。アシスト自転車の登場で一台あたりの販売額が上昇しているようです。
それにしましても、折りたたみ・MTB・ロード・クロスバイク等は百万台を超えて輸入されているはずですので、それらを引いたその他のいわゆるママチャリの輸入車は一台あたりでは何千円の平均売上額なのですね。時代は変わりましたね。何かの参考になさってください。
投稿日時 - 2009-12-05 21:58:41
53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 14:37:17.82 ID:???
このリッジランナーは、どの程度のグレードのものでしょうか。
コンポがALTUS C10な辺から安いものだとは思うのですが…
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/27171.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/27172.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/27173.jpg
コンポがALTUS C10な辺から安いものだとは思うのですが…
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/27171.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/27172.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/27173.jpg
54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 18:53:05.70 ID:???
産廃レベルだろ
55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 19:25:07.29 ID:???
産廃は酷すぎだろｗ
接着じゃないリッジランナーってあったんだね
接着じゃないリッジランナーってあったんだね
56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:22:34.14 ID:???
57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:15:12.48 ID:RCc23wRZ
>>51
自転車各会社の高機能シティサイクル一覧
ミヤタ ティーンズタフ2 機能15
http://www.miyatabike.com/miyata/recommend/teens/teens_tough.html
ブリジストン スターロード 機能15
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/starroad12/index.html
パナソニック タフベルト・ガチャリンコ 機能14
http://cycle.panasonic.jp/products/city/GBV4/
見た目ならスターロード。
機能性ならティーンズタフ。
乗り心地ならガチャリンコか。
スターロードとティーンズタフは機能の面で拮抗する感じ。
互いにあって無いものがある。
自転車各会社の高機能シティサイクル一覧
ミヤタ ティーンズタフ2 機能15
http://www.miyatabike.com/miyata/recommend/teens/teens_tough.html
ブリジストン スターロード 機能15
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/starroad12/index.html
パナソニック タフベルト・ガチャリンコ 機能14
http://cycle.panasonic.jp/products/city/GBV4/
見た目ならスターロード。
機能性ならティーンズタフ。
乗り心地ならガチャリンコか。
スターロードとティーンズタフは機能の面で拮抗する感じ。
互いにあって無いものがある。
58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 00:27:11.44 ID:???
アルマックスはアルベルトより軽かったよ。
59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 00:44:18.88 ID:???
札束で汗拭く芸人か
最近結婚したんだっけか
最近結婚したんだっけか
60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 07:18:42.87 ID:YxiE8ywL
すみません、質問なのですが、ミヤタの自転車に後付けでオーバーサイズヘッド、RFBベルト3、クリーンチェーンなどの機能を取り付けてもらうことは可能でしょうか？
61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 08:20:57.43 ID:???
お金次第じゃないの?
なんで後付でつけたいの?
多分思っているほどそれらのスペックは
大きな変化をもたらさないと思うけど。
なんで後付でつけたいの?
多分思っているほどそれらのスペックは
大きな変化をもたらさないと思うけど。
62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 08:39:55.47 ID:???
>>60
分かってると思うけどチェーンの自転車にベルトは無理だよ
分かってると思うけどチェーンの自転車にベルトは無理だよ
63 ：60：2012/04/25(水) 10:43:01.02 ID:l8Ky0g3r
64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 05:05:44.39 ID:???
むしろ本気だったのに吃驚だよ
65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 05:13:26.04 ID:???
66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 22:08:32.01 ID:???
おおっ
買いにいかねば
買いにいかねば
67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 09:25:25.93 ID:???
シングルスピードフリーダムの、クランクPCDは110mm、130mmどっちですか？
ハンドルのバークランプ径は25.4mmですよね？
ハンドルのバークランプ径は25.4mmですよね？
68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:47:23.58 ID:???
ん
69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:47:53.18 ID:???
69
70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 23:33:28.65 ID:???
中途採用の面接行ってきた。
集団面接
企業説明なし
歴史ある割に、組織としては未熟といった印象
集団面接
企業説明なし
歴史ある割に、組織としては未熟といった印象
71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 06:38:21.73 ID:???
歴史があるからといって無条件で素晴らしいとでも思ってたのか
72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 16:04:21.09 ID:???
歴史は名前だけだろ
消火器屋の下では２年目
消火器屋の下では２年目
73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 16:01:17.44 ID:???
フリーダム7Sの実物見たいから自転車屋巡ったが
シングルのフリーダムしか置いてない
シングルのフリーダムしか置いてない
74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 23:24:53.06 ID:???
面接、ネガティブ管理職だったわ
いつ潰れてもおかしくないよ～ ＜つぶれたらいいと思う
いつ潰れてもおかしくないよ～ ＜つぶれたらいいと思う
75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 04:34:32.31 ID:???
今じゃ関係ないけど
KOGAスレおちてんのな
勢い無さすぎたか
KOGAスレおちてんのな
勢い無さすぎたか
76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 21:31:19.31 ID:???
>>1
過去スレ
miyata ミヤタ 宮田の自転車 総合スレッド 2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258211888/
miyata ミヤタ 宮田の自転車 総合スレッド
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228268963/
過去スレ
miyata ミヤタ 宮田の自転車 総合スレッド 2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258211888/
miyata ミヤタ 宮田の自転車 総合スレッド
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228268963/
77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 08:40:33.08 ID:5VnyaGyI
あさひにフリーダムのドロップ仕様があるな（６月発売）
78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 08:40:49.05 ID:???
安いのは安いなりに通勤通学の足や買い物用として使えば良いんだよ
79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 21:02:27.32 ID:???
そうだね、プロテインだねｂ
80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 16:32:42.53 ID:???
そろそろ伝説の自転車メーカーになりそうだな
81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 00:16:30.83 ID:???
俺のリッジランナー(92年型)も大分くたびれてきたので
新型を出してほしいが、もう無理か
新型を出してほしいが、もう無理か
82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 21:15:24.78 ID:???
俺のリッジランナーはBB付近の接着部からパキパキ音が出だしたので新たにBP2を仕入れてきた
83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 19:56:33.68 ID:???
うちにもあるよBP2！バラしたまんまだけど
キレイなリジッドのアルフレックスを発見
リッジランナーとスタイルが似てたけど、あんなのもあるのね
キレイなリジッドのアルフレックスを発見
リッジランナーとスタイルが似てたけど、あんなのもあるのね
84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 02:00:31.65 ID:???
>>80
潰れるってことかｗ
潰れるってことかｗ
85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 17:51:05.96 ID:???
もはやすでに製造業じゃないだろ
86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 19:58:03.37 ID:???
87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 19:58:21.26 ID:???
age
88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 12:48:12.59 ID:???
89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 01:02:02.24 ID:???
そん時さ頭なでてくれよ
撫でてやるが、ちゃんと頭洗ってこいよw
91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 22:09:30.36 ID:TOdjxJvo
フリーダムとあさひのラトゥールで悩んでるんだけど、
乗り味的にはどちらが良いのだろう？
（用途：通勤街乗り用・2～3日のツーリング）
両方乗ってる方、もしくは乗った事のある方
双方の比較やメリット・デメリットありましたらお願いします。
乗り味的にはどちらが良いのだろう？
（用途：通勤街乗り用・2～3日のツーリング）
両方乗ってる方、もしくは乗った事のある方
双方の比較やメリット・デメリットありましたらお願いします。
92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 23:15:58.53 ID:???
〈タイヤ：フリーダム○―△ラトゥール 〉
《細いタイヤ→加速が楽 高速走行◎ 低速で不安定 溝･荒地･悪天候に弱い》
《太いタイヤ→加速が鈍い 高速域を維持するのが大変 低速でも安定 シビアコンディションに強い》
〈ブレーキ：フリーダム×―×ラトゥール〉
→どっちも多分貧弱。高速向きのフリーダムは尚更深刻。テクトロはシューが特にヤバい。
乗り味はおそらくフリーダムスポーツが直進性が高くて、ラトゥールが安定性と快適性が高い
キャリアが付けられる後者はよりツーリング向け(バックパック背負っての中～長期ツーリングはオススメしない)
通勤、街乗りには前者が快走性で勝る（引き換えに積載量は劣る。バックパック必須。夏場地獄）
ミヤタスレでミヤタ推さないのも何だが、ラトゥールの方が用途にはあってると思うよ
個人的にはフリーダムスポーツのが色が深くて好みだけどw
《細いタイヤ→加速が楽 高速走行◎ 低速で不安定 溝･荒地･悪天候に弱い》
《太いタイヤ→加速が鈍い 高速域を維持するのが大変 低速でも安定 シビアコンディションに強い》
〈ブレーキ：フリーダム×―×ラトゥール〉
→どっちも多分貧弱。高速向きのフリーダムは尚更深刻。テクトロはシューが特にヤバい。
乗り味はおそらくフリーダムスポーツが直進性が高くて、ラトゥールが安定性と快適性が高い
キャリアが付けられる後者はよりツーリング向け(バックパック背負っての中～長期ツーリングはオススメしない)
通勤、街乗りには前者が快走性で勝る（引き換えに積載量は劣る。バックパック必須。夏場地獄）
ミヤタスレでミヤタ推さないのも何だが、ラトゥールの方が用途にはあってると思うよ
個人的にはフリーダムスポーツのが色が深くて好みだけどw
93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 19:58:04.25 ID:???
>>92
詳細ありがとうございます！
フリーダムってキャリア用のダボ穴ないのでしたっけ？
だとするとツーリングは厳しいですね
シルエットはフリーダムが好みだったのですが・・・
検討します
ありがとうございました！
詳細ありがとうございます！
フリーダムってキャリア用のダボ穴ないのでしたっけ？
だとするとツーリングは厳しいですね
シルエットはフリーダムが好みだったのですが・・・
検討します
ありがとうございました！
94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 00:06:13.98 ID:???
ほんと見た目は良いんだよなぁ
一目見てロードレーサーと感じるスポーティなルックスは実に魅力的
細身のホリゾンタルフレームから漂うクラシカルな雰囲気が保有欲をそそる
泊まりで無いロングライドとかがメインなら颯爽と走れるこっちがお薦めかなぁ
一目見てロードレーサーと感じるスポーティなルックスは実に魅力的
細身のホリゾンタルフレームから漂うクラシカルな雰囲気が保有欲をそそる
泊まりで無いロングライドとかがメインなら颯爽と走れるこっちがお薦めかなぁ
95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 16:38:29.64 ID:???
フリーダム7Sにキャリアつけてる人いたぞ↓
http://blog.goo.ne.jp/im141130/c/56bad1e9a795862968ffcf722684cd1b
http://blog.goo.ne.jp/im141130/c/56bad1e9a795862968ffcf722684cd1b
96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 21:58:15.82 ID:???
97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 23:15:30.67 ID:???
ぶっちゃけフリーダムでもツーリングは可能でしょう
28Cのクロスバイクでツーリングする人はよくいるし
峠越えなどはキツイかもしれませんが
それもキツイというだけで不可能ではないはず
28Cのクロスバイクでツーリングする人はよくいるし
峠越えなどはキツイかもしれませんが
それもキツイというだけで不可能ではないはず
98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 23:49:18.78 ID:???
フリーダムスポーツの短いヘッドはロングライドには向かないんじゃないか？
60超えた辺りから物凄くくたびれそうな悪寒
60超えた辺りから物凄くくたびれそうな悪寒
99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 20:50:33.73 ID:XXNZYbOj
フリーダムスポーツは街乗りによさそうだなあ。
ＱＲじゃないから、ホイール盗難の心配しなくていいし。
でもＲディレイラーのＡ０５０は、他社の廉価ロードと同じでいやだなあ。
７Ｓと同じターニーで自己主張してほしかったよ。
ＱＲじゃないから、ホイール盗難の心配しなくていいし。
でもＲディレイラーのＡ０５０は、他社の廉価ロードと同じでいやだなあ。
７Ｓと同じターニーで自己主張してほしかったよ。
100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 02:55:45.75 ID:???
俺もフリーダムとラトゥールで悩んだ時があったが
アラヤフェデラルで落ち着いた。
まあ、前者のどちらを選んだとしてもそれなりに満足しただろう思う。
ただ、乗ってるとタイヤとかコンポのグレードとか細かいところで後々不満が出てくるもんだ。
価格相応といえばそれまでだが。
アラヤフェデラルで落ち着いた。
まあ、前者のどちらを選んだとしてもそれなりに満足しただろう思う。
ただ、乗ってるとタイヤとかコンポのグレードとか細かいところで後々不満が出てくるもんだ。
価格相応といえばそれまでだが。
101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 07:39:25.43 ID:???
約45000円という安い値段は買う時には魅力だけど、長く乗る場合にはマイナスに働く事があるからな
『自転車なんて消耗品』と割り切って乗る人はなんら問題は無いけど…
まぁフリーダムスポーツのフレームはそんなに悪くないと聞いたからパーツ費削った事での45000円という廉価なんだろうけど
『自転車なんて消耗品』と割り切って乗る人はなんら問題は無いけど…
まぁフリーダムスポーツのフレームはそんなに悪くないと聞いたからパーツ費削った事での45000円という廉価なんだろうけど
102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 19:55:54.51 ID:2AqXXkcD
需要ないかも知れんが、フリーダム7Sやっとブルホーン化したぜ。
ハンドルに穴開けるために電気ドリルを確保するのに時間食った；
http://www19.atpages.jp/uploadr/src/file60.jpg
ハンドルはビートムーンのブルホーン、幅400mm
レバーはテクトロTL720（←安いけど取付面倒。オススメしない）
ブレーキアーチはダイヤコンペBRS101（純正より剛性感UPした希ガス）
身長177cmだけど、グリップ位置が低くなりすぎた感が・・・
慣れの問題かとも思うので、しばらくこのまま乗ってみる。
ハンドルに穴開けるために電気ドリルを確保するのに時間食った；
http://www19.atpages.jp/uploadr/src/file60.jpg
ハンドルはビートムーンのブルホーン、幅400mm
レバーはテクトロTL720（←安いけど取付面倒。オススメしない）
ブレーキアーチはダイヤコンペBRS101（純正より剛性感UPした希ガス）
身長177cmだけど、グリップ位置が低くなりすぎた感が・・・
慣れの問題かとも思うので、しばらくこのまま乗ってみる。
103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 20:07:15.23 ID:???
あ、幅は420mmだったかも
104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 21:30:50.89 ID:???
画像うｐしてくれるだけでもありがたいっす
105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 22:36:52.39 ID:???
7速って事はボスフリーでエンド135か？
106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 06:12:47.91 ID:???
７速のカセットもあるよ
107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 12:11:20.21 ID:???
108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 02:10:02.82 ID:KIm8hiPa
ミヤタ特集ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
ニッポン・ロングセラー考 スポーツサイクル
ttp://www.nttcom.co.jp/comzine/new/long_seller/index.html
ニッポン・ロングセラー考 スポーツサイクル
ttp://www.nttcom.co.jp/comzine/new/long_seller/index.html
109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 17:22:31.85 ID:???
比較的細めなスタイルと自転車らしい形を崩さないからミヤタは良い
110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 11:12:27.15 ID:???
過疎ってるから、>>102の画像追加
http://www19.atpages.jp/uploadr/src/file68.jpg
http://www19.atpages.jp/uploadr/src/file69.jpg
盆の間にサドルとハンドル交換予定。
http://www19.atpages.jp/uploadr/src/file68.jpg
http://www19.atpages.jp/uploadr/src/file69.jpg
盆の間にサドルとハンドル交換予定。
111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 17:46:59.14 ID:???
いいね
112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 12:24:46.35 ID:???
良い！
けど、サドルだけは何とかしたい感じが俺にもする。
替えたらまたうぷきぼん。
けど、サドルだけは何とかしたい感じが俺にもする。
替えたらまたうぷきぼん。
113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 18:36:48.81 ID:8YDhiRQF
フリーダムのロゴが何となくコレジャナイ感があるので、
ミヤタロゴかTEAM MIYATA御ロゴに変えてやろうかと思ってるんだが、
ググっても解像度が高い画像が出てこない。
誰か元ネタにできそうなもの持ってないですか？
ミヤタロゴかTEAM MIYATA御ロゴに変えてやろうかと思ってるんだが、
ググっても解像度が高い画像が出てこない。
誰か元ネタにできそうなもの持ってないですか？
114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 22:13:58.62 ID:???
自分の創作ロゴも面白いぞ
サイクリングロードの休憩所でみんなマジマジと見て行く
サイクリングロードの休憩所でみんなマジマジと見て行く
115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 08:00:02.92 ID:tpwMPTiW
クロモリバイクはロゴ無いとよほど特徴的な形してない限りみんな同じに見えるからなぁ
オリジナルも悪かないけど、それを純正と比べると、所有欲が著しく減衰するのは否めない
オリジナルも悪かないけど、それを純正と比べると、所有欲が著しく減衰するのは否めない
116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 08:27:17.50 ID:???
耐水プリンタラベルに出力して貼る
そうすればいつでも剥がせるよ
そうすればいつでも剥がせるよ
117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:11:48.50 ID:aTMfxhGk
http://www.cycly.co.jp/buy/item_detail_cycle.asp?id=680887
これって何だろう？
エンド126、って事はルマンかジュネス？
自分は身長171cmだからちょっとフレーム大きいから敬遠かな。
これって何だろう？
エンド126、って事はルマンかジュネス？
自分は身長171cmだからちょっとフレーム大きいから敬遠かな。
118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:40:49.22 ID:???
119 ：110：2012/08/22(水) 01:05:10.94 ID:BJSL8OR0
フリーダム7Sバーテープ巻いたよー
今回はステム側から巻いたが、先から巻くべきだった気がする…
終端の処理もグダグダになってしまった。
http://imepic.jp/20120822/036350
今回はステム側から巻いたが、先から巻くべきだった気がする…
終端の処理もグダグダになってしまった。
http://imepic.jp/20120822/036350
120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 18:19:18.28 ID:???
121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 18:29:55.19 ID:???
多段化出来ないチャリなんて無いけどお前さんには出来ない気がする
122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 11:17:49.21 ID:???
過疎ってるなぁ・・・
123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 18:09:01.28 ID:???
フリーダム7S注文したドン！
教えて君で申し訳ないのだが、ググってもいまいち
確証が得られなかったので、質問させて。
知人がアルテグラのクランクアーム余ってるからあげるって言うんだが、
フロントシングルの場合チェーンラインとかどうなの?
BBも変えないといけない？
クランクアームタダでもらっても結構な出費だな・・・
教えて君で申し訳ないのだが、ググってもいまいち
確証が得られなかったので、質問させて。
知人がアルテグラのクランクアーム余ってるからあげるって言うんだが、
フロントシングルの場合チェーンラインとかどうなの?
BBも変えないといけない？
クランクアームタダでもらっても結構な出費だな・・・
124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 21:26:36.95 ID:sdJ2mYv4
何番台のアルテクランクだいね？
少なくともスクエアテーパーのBBは使えないぞ
少なくともスクエアテーパーのBBは使えないぞ
125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 21:36:47.60 ID:???
質問逃げか…
126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 15:29:10.59 ID:t6YgGwlC
ホローテックにすると剛性感が凄いとか見かけるけど、そんなに変わるもんなの？
それにBB形状は摩擦抵抗凄そうなんだけど；
フリーダムのはたぶんショボい安物BBだろうけど、どうなんだろう?
それにBB形状は摩擦抵抗凄そうなんだけど；
フリーダムのはたぶんショボい安物BBだろうけど、どうなんだろう?
127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 20:50:38.98 ID:Ar244nVR
ホロテクは既存のBBと違って軸が太いから剛性が強いんだよ
アルミフレームが太くてガッシリしてるのと同じ
フリーダムは古式ゆかしいカップ＆コーンじゃなかったかな？
ホロテクとは言わずカートリッジタイプの中級グレードとかに換えると劇的に変わるよアレ
アルミフレームが太くてガッシリしてるのと同じ
フリーダムは古式ゆかしいカップ＆コーンじゃなかったかな？
ホロテクとは言わずカートリッジタイプの中級グレードとかに換えると劇的に変わるよアレ
129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 08:46:58.85 ID:???
アサヒでたしか工賃3500円くらいだったな＞BB交換
一回換えて、もう弄らないならお得
メンテナンスでまめに外すとか、クランク換えたりとか考えてたりすると、自分で工具揃えてやった方が安上がりかもしれない
一回換えて、もう弄らないならお得
メンテナンスでまめに外すとか、クランク換えたりとか考えてたりすると、自分で工具揃えてやった方が安上がりかもしれない
130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 12:26:19.93 ID:o83sTVOa
すまん
いまヨシダでフリーダム見て来たら、フリーダムスポーツ(14段変速のやつ)は最初からカートリッジBBだった
カップ＆コーンはフリーダム７Ｓ
適当に言ってごめんなさい
いまヨシダでフリーダム見て来たら、フリーダムスポーツ(14段変速のやつ)は最初からカートリッジBBだった
カップ＆コーンはフリーダム７Ｓ
適当に言ってごめんなさい
131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 13:35:01.44 ID:???
ペダル換えたので記念パピコ
http://i.imgur.com/sgn1u.jpg
やっぱ黒にしとくべきだった気もするw
前のwellgoの安いペダルは外れだったのか
ベアリングが2ヶ月で逝った( ；´Д｀)
http://i.imgur.com/sgn1u.jpg
やっぱ黒にしとくべきだった気もするw
前のwellgoの安いペダルは外れだったのか
ベアリングが2ヶ月で逝った( ；´Д｀)
132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/12(水) 14:24:49.80 ID:???
>>131 ディズナの片面フラペ? 踏んだ感じどう?
134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 17:32:16.36 ID:OhOtQclL
ミヤタはなんでロードにカンパ使うん？
フレーム欲しいのにクソ高いカンパ使われると手が出ないわ
フレーム欲しいのにクソ高いカンパ使われると手が出ないわ
135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 17:39:34.05 ID:???
>>131
力作だね。文句無くカッコいい。
力作だね。文句無くカッコいい。
136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 17:40:13.00 ID:???
137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 07:30:13.88 ID:???
138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 12:54:10.94 ID:???
ヤフオクとか覗いてもミヤタのロードってあまり出ないよな
ユーザーが手放さないのかな？
ユーザーが手放さないのかな？
139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 19:08:56.00 ID:???
140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 23:44:58.61 ID:AW0Le+Gd
ミヤタの自転車は確かに少ないな
ママチャリを二、三回見た程度で、ロードに至っては外でも店でも見た事が無い
堅実な良いフレーム作ってると思うんだがなぜ人気無いのやろ
ママチャリを二、三回見た程度で、ロードに至っては外でも店でも見た事が無い
堅実な良いフレーム作ってると思うんだがなぜ人気無いのやろ
141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 00:25:17.42 ID:???
>>140
一般向けはブリヂストン、パナの2大メーカーに比べてブランド力・会社規模・特約店数で劣っているし
マニア向けはラインナップ縮小で入門用メーカーor"昔は"すごかった会社という感じで人気がない。
ミヤタのロードラインナップ自体長い間メリダ製品が中心だし、クロモリ衰退＆高級フレーム自社生産撤退以降は
ミヤタならではっていうウリがなかったしな。
最新技術の製品出してブランド作っていかないとロード等のスポーツモデルはあまり売れないよね(´・ω・｀)
一般向けはブリヂストン、パナの2大メーカーに比べてブランド力・会社規模・特約店数で劣っているし
マニア向けはラインナップ縮小で入門用メーカーor"昔は"すごかった会社という感じで人気がない。
ミヤタのロードラインナップ自体長い間メリダ製品が中心だし、クロモリ衰退＆高級フレーム自社生産撤退以降は
ミヤタならではっていうウリがなかったしな。
最新技術の製品出してブランド作っていかないとロード等のスポーツモデルはあまり売れないよね(´・ω・｀)
142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 07:39:57.60 ID:???
乃木坂46が新曲PR行脚でミヤタのチャリ使ってたな
143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 09:55:51.53 ID:???
ロードでもMTB昔は世界を舞台に戦って
一級の成績を残したメーカーなんだから
また頑張って欲しいなぁ
一級の成績を残したメーカーなんだから
また頑張って欲しいなぁ
144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 21:51:47.34 ID:???
手ごろな値段の（10万から20マン位）の価格帯の本格的なロード出して欲しいよね。
145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 19:27:35.86 ID:???
フリーダムシリーズ除けばElevation Extreme とThe Miyataの2ラインしか今んとこ無いからな
ガチなロードはケンタウル搭載のMIYATA GSが一番安いのかな？（それでも29万だが…）
legend blue premiumのフレームだけ売ってくれ～
ガチなロードはケンタウル搭載のMIYATA GSが一番安いのかな？（それでも29万だが…）
legend blue premiumのフレームだけ売ってくれ～
146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 01:55:08.22 ID:???
メリダのＯＥＭでも構わないから、ミヤタの名前は大事に残して欲しいと思う。
ミヤタって言う会社は江戸時代の火縄銃からの伝統をもつものすごい名門の会社なんだから。
ミヤタって言う会社は江戸時代の火縄銃からの伝統をもつものすごい名門の会社なんだから。
147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 20:36:41.29 ID:jN6ZY95S
フリーダムスポーツ、欲しい…
148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 22:00:56.27 ID:???
elevtion extreme欲しいけど、手が出ないからRCで妥協するか検討中
いっそフレームだけ買ってグレード落としたコンポで組むのもありかも…
いっそフレームだけ買ってグレード落としたコンポで組むのもありかも…
149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 22:24:58.42 ID:???
金属フレームで7.34kgって尋常じゃなく軽いよね
Niobiumがどんな特性の材質なんか知らんが、しなりを生かした登板性というのはすごく興味深い
しかしミドルクラスのこれでも500000円か…
雲の上の存在やな
>>147
店で実物見たけどすごく昭和っぽいよ
今の｢いかにも速そう｣って感じのロードじゃない
ゆっくりした感じがなんか良かったw
Niobiumがどんな特性の材質なんか知らんが、しなりを生かした登板性というのはすごく興味深い
しかしミドルクラスのこれでも500000円か…
雲の上の存在やな
>>147
店で実物見たけどすごく昭和っぽいよ
今の｢いかにも速そう｣って感じのロードじゃない
ゆっくりした感じがなんか良かったw
150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 04:29:14.48 ID:???
>すごく昭和っぽい
了解。買う。
了解。買う。
151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 06:12:37.20 ID:???
152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 12:24:13.05 ID:???
シマノで組んでもぜんぜんデザイン的に悪くないと思うんだけどねぇ。
153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/03(水) 19:16:34.07 ID:???
ミヤタのHP見てるとエボリュションエクストリームはカンパでしか組めないような仕様に見せてるな
154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 08:08:06.84 ID:DExYF/01
エントリーグレードはスラムのREDだしシマノ嫌いは筋金入りだな
ミヤタって昔からこうなの？
ミヤタって昔からこうなの？
155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 02:28:32.81 ID:???
ミヤタとシマノってそんなに仲悪いの？
156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 05:17:17.62 ID:???
このスレ、クォーツエクセルライトを乗ってたことがある人いる？
かなり軽量だけど、ステンレス等の他のママチャリと比べて耐久性はどうなんでしょう？
かなり軽量だけど、ステンレス等の他のママチャリと比べて耐久性はどうなんでしょう？
157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 17:25:45.10 ID:???
知らないようだから教えてやるよ
昔宮田とシマノは
昔宮田とシマノは
158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 22:45:28.20 ID:???
159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 02:11:32.80 ID:CGTNhxC7
160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 01:05:04.51 ID:???
シマノとかウンコだし
161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 23:48:31.62 ID:???
過疎
162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 02:55:53.59 ID:tuqTH0Z9
お前らミヤタの自転車持ってないのかYo
163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 05:24:25.41 ID:???
持ってるYO
164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 12:36:19.91 ID:???
友達にあげちゃったから無い
165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 12:44:36.90 ID:???
お前ら宮田が許されるのは小学生までっておそわらなかったのか
166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 18:25:48.02 ID:???
フリーダム2011モデルのブルーがまだ買える
お店ご存知の方いませんか？
綺麗な色で欲しくて・・
お店ご存知の方いませんか？
綺麗な色で欲しくて・・
167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 10:49:15.27 ID:???
168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 17:43:19.83 ID:???
うちには在庫あるぞｗ
169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 17:51:36.25 ID:???
うちもあるぞw
170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 19:10:31.88 ID:???
26HEツーリング車出すんだな
171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 05:44:36.80 ID:???
初心者丸出しな質問なんだけどフリーダムに700x38cって付きますか？
172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 11:14:17.67 ID:MFWCjQlv
こえー
http://t-basara.at.webry.info/200903/article_2.html
http://blog.livedoor.jp/cool_lotion/archives/223840.html
http://t-basara.at.webry.info/200903/article_2.html
http://blog.livedoor.jp/cool_lotion/archives/223840.html
173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 11:48:41.25 ID:???
よくあること
174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 13:49:11.65 ID:???
プラモデルみたいだなw
175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 10:14:15.73 ID:???
溶接じゃなく接着剤で固定するのは無理があったな
歯の詰め物だって未だに年数が経てば取れるし
歯の詰め物だって未だに年数が経てば取れるし
176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 15:34:34.61 ID:???
177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 16:15:23.27 ID:???
178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 16:43:09.00 ID:???
179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 16:44:35.90 ID:???
180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 17:50:07.23 ID:???
中高生の通学にmiyataってふつう?
何かまわりはホームセンターにおいてあるようなやつばっかりなんだが。
何かまわりはホームセンターにおいてあるようなやつばっかりなんだが。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 18:08:17.50 ID:???
普通過ぎるな
182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 23:59:10.20 ID:DcrfGuHG
自分もチャリ通の中学生だったが、只の一度たりとも友達の自転車について話した事は無かったな
そんくらい自転車に興味無いのが普通だと思う
ママチャリの良し悪しが分かる中学生とか嫌すぎる
そんくらい自転車に興味無いのが普通だと思う
ママチャリの良し悪しが分かる中学生とか嫌すぎる
183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 00:36:42.52 ID:???
>>180
ホームセンターで売ってるやつのほうがいい製品だよ
ホームセンターで売ってるやつのほうがいい製品だよ
184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 00:48:56.46 ID:???
8000円のチャリと39800円のチャリが同じとか流石にないわ
185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 08:53:49.86 ID:???
本当違うね
自転車は安かろう悪かろうだから
自転車は安かろう悪かろうだから
186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 13:26:17.24 ID:???
そらまともなメーカーのなら前後ホイールで8000円は行きますから
187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 19:30:16.29 ID:???
フリーダムのシングルの白赤をヨドバシアキバの自転車屋で見た。
今まで安物とバカにしていたが、じかに見るとカッコイイな。
ＩＹＨか、、、ボーナスが近いな。
今まで安物とバカにしていたが、じかに見るとカッコイイな。
ＩＹＨか、、、ボーナスが近いな。
188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 19:05:56.43 ID:???
白赤持ってるけどいいよ～
ただ、白だからか汚れが目立ちやすいね
ただ、白だからか汚れが目立ちやすいね
190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 12:10:08.44 ID:???
>>189 7S持ちだけど、ママチャリよりゃ断然スポーツ寄りだよ。
タイヤが細い分軽快に感じるし、値段考えると満足度高いね。
それでは張り切ってどうぞ
(・∀・)つhttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352640001/
タイヤが細い分軽快に感じるし、値段考えると満足度高いね。
それでは張り切ってどうぞ
(・∀・)つhttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352640001/
191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 05:18:06.26 ID:???
いやほー１回で、３万円ちょっとか
風呂屋に行く手もあるね
どっちかな
風呂屋に行く手もあるね
どっちかな
192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 15:18:44.06 ID:???
. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::: * 。＋ ﾟ + ･
.∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･ >>191 フリーダムをIYHして
∑ (゜∀゜ ;;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * それに乗って風呂屋に行けば
/ 彡ミ゛ヽ .::::iー-、 .i ﾟ + 幸せが2倍、いや2乗になるということだな！
/ :::/;;: ヽ ヽ.:::| ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣ ヽ､_ノ￣￣ E_ ）＿_ノ￣
* 。＋ ﾟ + ･
.∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･ >>191 フリーダムをIYHして
∑ (゜∀゜ ;;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * それに乗って風呂屋に行けば
/ 彡ミ゛ヽ .::::iー-、 .i ﾟ + 幸せが2倍、いや2乗になるということだな！
/ :::/;;: ヽ ヽ.:::| ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣ ヽ､_ノ￣￣ E_ ）＿_ノ￣
* 。＋ ﾟ + ･
193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 14:11:44.71 ID:???
ルマンスポーツとフリーダムスポーツ、どっちが良いでしょう。。
194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 18:00:14.71 ID:CnM3VudQ
より広範囲に及ぶ状況下で乗るつもりなら3×8のル・マンスポーツ
52、42、30のフロントトリプルは便利。代わりにそれ相応に重い
主に平地メーンならフリーダムスポーツの方がロードらしい走りが出来ると思う
今なら前者が半額の40000円強で買えるから、銘ありチューブを使ってる事もあってお得かもしれない
52、42、30のフロントトリプルは便利。代わりにそれ相応に重い
主に平地メーンならフリーダムスポーツの方がロードらしい走りが出来ると思う
今なら前者が半額の40000円強で買えるから、銘ありチューブを使ってる事もあってお得かもしれない
>>194
ありがとうございます
ありがとうございます
196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 19:47:01.80 ID:???
ル・マンスポーツなんていつの間に出てたんかよ
ミヤタの宣伝しなささ加減は異常だな
ポッと投入して一年くらいでディスコンの繰り返し
自転車で商売する気あんのかw？
ミヤタのロードにフラッグシップの一つもないと、またロードから撤退するハメになるぞ
ミヤタの宣伝しなささ加減は異常だな
ポッと投入して一年くらいでディスコンの繰り返し
自転車で商売する気あんのかw？
ミヤタのロードにフラッグシップの一つもないと、またロードから撤退するハメになるぞ
197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 01:25:11.10 ID:???
正直ミヤタは色々と終わってる
198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 03:21:05.87 ID:???
そんなこと言うなYO～
199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 07:25:06.57 ID:???
200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 14:59:38.83 ID:???
フリーダムのカラーリングは異常
201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 00:51:58.12 ID:???
ライテックリッジランナーを軽度のレストアしてもらってきた
快適すぎて怖い
快適すぎて怖い
202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 06:48:01.70 ID:YDCSu1ds
良いオイルを適正に使ってチェーン新品に換えるだけでも驚く程軽く感じるよな
フレームのやつれで幾分新品には劣るが、それでも消耗品交換でまた元のように走りを取り戻すのが自転車の良い所w
まぁ、カーボン時代到来で［自転車＝使い捨て］の図式が完全なものになっちゃうのかもしれないが…
フレームのやつれで幾分新品には劣るが、それでも消耗品交換でまた元のように走りを取り戻すのが自転車の良い所w
まぁ、カーボン時代到来で［自転車＝使い捨て］の図式が完全なものになっちゃうのかもしれないが…
203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 12:37:11.26 ID:P4vdU8Uu
elevtion extreme欲しいなーって言ってたら上司が「組んでやるよ！」って嬉しそうにしてた…
コンポとかアルテグラが限度だ…
コンポとかアルテグラが限度だ…
204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 12:52:19.64 ID:???
フレームセットで270,000するが、そんな原資で大丈夫か？
205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 14:49:54.92 ID:???
お前らあけましておめでとう
206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 08:29:31.35 ID:e7rSLPR8
欲しくなるような自転車が無い
エレベとMiyataとフリーダムじゃ選択肢が少なすぎる！
エレベとMiyataとフリーダムじゃ選択肢が少なすぎる！
207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 16:10:39.65 ID:???
去年のユーロバイクに出品してた新しいツーリング車はまだ出ないのか？
208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 22:43:16.72 ID:???
ステンマックスGベルト
CBクラブ ベルト
ティーンズDXベルト
アルモードベルト
どれがいい?
CBクラブ ベルト
ティーンズDXベルト
アルモードベルト
どれがいい?
209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 23:25:29.59 ID:???
クォーツエクセルライトの内装5段モデル出て欲しい。
210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 02:06:59.19 ID:???
フリーダムスポーツって人気無いの？
211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 10:49:29.04 ID:???
実車置いてあるのを見たことがないからなぁ
よほどミヤタフリークでないと注文しないだろうけど、値段から言ってそういう層が欲しがるようなレベルにない
売りたい相手と売り方が全然合ってない感じ
よほどミヤタフリークでないと注文しないだろうけど、値段から言ってそういう層が欲しがるようなレベルにない
売りたい相手と売り方が全然合ってない感じ
212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 12:07:18.57 ID:???
うちに置いてあるw
213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 01:48:29.16 ID:???
>>212
うp！
うp！
214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 20:59:39.63 ID:???
知らないうちにElevationRCとGSが取扱い可能になってる
頑張ってRC資金貯めよう
頑張ってRC資金貯めよう
215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 11:16:42.03 ID:aDYrqr/k
ル・マンスポーツがほぼ半額で投げ売りされている。
Reynolds社製「520double butted Cr-Moチューブ」とあるけど、シートポスト径が25.4mmとある。
パイブが28.6mmとすると(28.6-25.4)/2=1.6mm 28.6mmなら(26.8-25.4)/2=0.7mm
パイプの厚みが1.6mmなんてことはないだろうから0.7mmとみていいんだろうか? Double Buttedとあるから
薄いところは0.5mmくらい? リアセンター長も430mmくらいはありそうだしそんなに悪いフレームでもなさ
そうなんだけどこれだけ売れないのが引っかかってしまう。 四年間も売れないままで在庫処分の自転車
はちょっと躊躇してしまうが、どうなんでしょうね。
Reynolds社製「520double butted Cr-Moチューブ」とあるけど、シートポスト径が25.4mmとある。
パイブが28.6mmとすると(28.6-25.4)/2=1.6mm 28.6mmなら(26.8-25.4)/2=0.7mm
パイプの厚みが1.6mmなんてことはないだろうから0.7mmとみていいんだろうか? Double Buttedとあるから
薄いところは0.5mmくらい? リアセンター長も430mmくらいはありそうだしそんなに悪いフレームでもなさ
そうなんだけどこれだけ売れないのが引っかかってしまう。 四年間も売れないままで在庫処分の自転車
はちょっと躊躇してしまうが、どうなんでしょうね。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/24(日) 22:06:57.24 ID:???
まーだ売ってんのかー・・・
217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 20:13:48.30 ID:???
処分するにも金が掛かる
半額でも売った方が損失は小さい
半額でも売った方が損失は小さい
218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 21:08:56.79 ID:???
ルマンスポーツ、3年前には購入候補の一つだったんだが、別のクロモリ安ロード買っちゃった。
縁が無かったなぁ。
縁が無かったなぁ。
219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 13:06:12.77 ID:???
ミヤタに問い合わせたら回答もらった。
トップチューブ パイブ径=28.6mm 0.9-0.6mm
シートチューブ パイブ径=28.6mm 1.5-0.9mm
ダウンチューブ パイブ径=31.8mm 1.0-0.7mm
リアセンター長 425mm
リアセンター長が少し短いし、シートチューブの厚みはママチャリ並だろ。
リアセンター長 440mm シートチューブ パイブ径=28.6mm 0.7-0.5mmくらいだったら
間違いなく買ってる。
トップチューブ パイブ径=28.6mm 0.9-0.6mm
シートチューブ パイブ径=28.6mm 1.5-0.9mm
ダウンチューブ パイブ径=31.8mm 1.0-0.7mm
リアセンター長 425mm
リアセンター長が少し短いし、シートチューブの厚みはママチャリ並だろ。
リアセンター長 440mm シートチューブ パイブ径=28.6mm 0.7-0.5mmくらいだったら
間違いなく買ってる。
220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 00:45:20.30 ID:vJN16jQq
一般的なロードのリアセンターは410mm前後だが425mmで短いって何と比較してんだよw
440もあったら加速が鈍くて全然楽しくないぞ
440もあったら加速が鈍くて全然楽しくないぞ
221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 18:00:16.04 ID:???
知ったかを叩くのは止めろッ！！
222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 04:00:23.98 ID:???
昔のルマン・スポルティーフのシート径は26.8mm てことは0.9mmの厚み。
223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 19:10:52.85 ID:???
イオンバイクのiwant2.4か2.1、もしくは半額のルマン・スポーツどれがいいだろう？
224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 22:48:28.19 ID:mhc0/xKY
elevtion extremeほしい
225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:44:14.26 ID:???
226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 06:27:45.16 ID:???
227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 22:50:13.20 ID:???
228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 23:35:35.57 ID:???
>>224
ホリゾンだったら速攻買ってた。
ホリゾンだったら速攻買ってた。
229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 18:24:16.22 ID:???
ホリゾンタルでしょ
小さいサイズは知らんが
小さいサイズは知らんが
230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 18:40:37.69 ID:???
>>229
スケルトン図見たことも無いアホは書き込まなくていいから。
スケルトン図見たことも無いアホは書き込まなくていいから。
231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 01:15:01.92 ID:???
アルミスターGとブリのノルコグSで迷ってる
値段考えたらブリなんだが、何故だか"ミヤタ"の文字が頭に残るんだ
こんな俺に力を貸してくれ！
値段考えたらブリなんだが、何故だか"ミヤタ"の文字が頭に残るんだ
こんな俺に力を貸してくれ！
232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 09:58:51.30 ID:???
E.Xモダングリーンが気になるのでノルコグS
233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 09:46:08.69 ID:???
モダングリーンいいね
形的にはL型が好きだな
形的にはL型が好きだな
234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 18:23:22.52 ID:jNlC/qHa
ミヤタスレでノルコグ勧めてどうするw
235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 18:30:20.06 ID:???
236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 13:32:24.65 ID:GHoYWcBE
トレイルランナーって知ってる人いる？
237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 14:57:12.87 ID:???
知らんがな
238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 15:22:07.26 ID:???
廉価版のラインでしょ？リッジランナー以外の～ランナーって
239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 20:45:15.11 ID:AunChFG2
名車ではあるがリッジランナーも廉価車でしょ
240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 01:33:28.11 ID:???
ん？リッジランナーを廉価車とか喧嘩売ってるんですか？この糞野郎様は
まぁそこは置いといてやるから、文章を読み取れるようになってから
一昨日来やがれです
まぁそこは置いといてやるから、文章を読み取れるようになってから
一昨日来やがれです
241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 02:29:14.37 ID:???
>>238
やっぱり廉価版かぁ～小学校の時に買ってもらったやつを復活させてて
やっぱり廉価版かぁ～小学校の時に買ってもらったやつを復活させてて
242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 02:31:10.60 ID:???
ミスった
復活させてるんだけど情報がリッジランナーしかないんだよね
復活させてるんだけど情報がリッジランナーしかないんだよね
243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 12:52:18.78 ID:QfjV74ka
おいらのMTBはスカイランナー
20年前に買ったカーボンフレーム
20年前に買ったカーボンフレーム
244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 11:34:37.95 ID:???
誰もいないなぬるぽ
245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 14:46:25.40 ID:???
>>244ガッ
246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 18:34:02.38 ID:???
書くことがない
247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 18:39:07.33 ID:???
レジェンド買うわ。
248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 19:38:40.12 ID:???
レジェンド買ったわ。
249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 22:18:07.94 ID:???
うｐ
250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 23:51:07.84 ID:???
アイガーの情報がほとんど無いね。
やる気あんのかなあミヤタ。
やる気あんのかなあミヤタ。
251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:???
クロモリのLSとSっていつ出るのかしら
252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:???
み
253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???
や
254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:???
こ
255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:???
は
256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:???
る
257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???
こ
258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:???
ステンマックスの購入考えてるんだけど、現在のモデルは大丈夫なのかな？（過去に溶接が取れるのにリコール出さないっていう記事を見た）
それさえ無ければ自分の中では完璧なんだけど。
ブリヂストンは割高だしなぁ。
それさえ無ければ自分の中では完璧なんだけど。
ブリヂストンは割高だしなぁ。
259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???
接着ね
さすがに結構時間経ってるし大丈夫じゃないの？
異音とか、ちっちゃな変化をほったらかしにしなければ大丈夫だよ
さすがに結構時間経ってるし大丈夫じゃないの？
異音とか、ちっちゃな変化をほったらかしにしなければ大丈夫だよ
260 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???
EXクロスは
261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???
うお、途中送信失礼
EXクロスは強度とか作りはいかがでしょうか？
気になっているのですが近所には実物展示している店がないもので・・・
EXクロスは強度とか作りはいかがでしょうか？
気になっているのですが近所には実物展示している店がないもので・・・
262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???
>EXクロスは強度とか作りはいかがでしょうか？
現行品じゃなくてもうかれこれ10年乗ってるやつだけど 作りは頑丈だよ
フレームに関してはクロモリだから歪まない限り一生もん とにかく丈夫
ギアも丈夫 俺のときはシマノで統一されてた 安もんだけどね
ただケーブルとかタイヤとか細かなものは変えないと駄目だけどね
初歩的なメンテが出来るならいつまでも乗ってられるよ
重いけどね
現行品じゃなくてもうかれこれ10年乗ってるやつだけど 作りは頑丈だよ
フレームに関してはクロモリだから歪まない限り一生もん とにかく丈夫
ギアも丈夫 俺のときはシマノで統一されてた 安もんだけどね
ただケーブルとかタイヤとか細かなものは変えないと駄目だけどね
初歩的なメンテが出来るならいつまでも乗ってられるよ
重いけどね
263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:???
>>261
メリダ並というかメリダそのもの
メリダ並というかメリダそのもの
264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:???
おいおいおい...ほとんどアイガーに触れてないじゃないか
Miyataヤル気ねぇだろ
Miyataヤル気ねぇだろ
265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:???
今のEXクロスはアルミだからどうだろう
でも丈夫そうに見える
でも丈夫そうに見える
266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???
今から約15年前にミヤタの自転車を購入したのですが当時の自転車と同等の自転車がほしいのですが
今販売中の自転車と15年前の自転車と何か性能は変わりましたか？
15年前の自転車の型番を書きたいと思ったのですが、どこに型番が書かれているのかわかりません
今販売中の自転車と15年前の自転車と何か性能は変わりましたか？
15年前の自転車の型番を書きたいと思ったのですが、どこに型番が書かれているのかわかりません
267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???
>>268
改善という名目でコストカットがなされてるから 色々ヒドイことになってるよ
>今から約15年前にミヤタの自転車を購入したのですが当時の自転車と同等の自転車がほしいのですが
無理
フレームがいかれてなきゃ大事に使って部品を交換することだね
俺はそれで乗ってる
あの品質で今の価格は絶対に無理
改善という名目でコストカットがなされてるから 色々ヒドイことになってるよ
>今から約15年前にミヤタの自転車を購入したのですが当時の自転車と同等の自転車がほしいのですが
無理
フレームがいかれてなきゃ大事に使って部品を交換することだね
俺はそれで乗ってる
あの品質で今の価格は絶対に無理
268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:???
269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:9qIiHThd
ミヤタ好きだったけど
いまやメリダの販売会社
いまやメリダの販売会社
270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 08:58:50.58 ID:???
メリダも若い連中にそれほど知名度ないしな
ミヤタのロード購買層は往年のファンが支えてる感じがする
新商品も出てるのか出てないのかよく分からない（実車置いてる店が少ない）
どういう方針で売ってるのか知らないけど、若いユーザーとミヤタが触れる機会が少なすぎる
ミヤタのロード購買層は往年のファンが支えてる感じがする
新商品も出てるのか出てないのかよく分からない（実車置いてる店が少ない）
どういう方針で売ってるのか知らないけど、若いユーザーとミヤタが触れる機会が少なすぎる
271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 20:44:25.35 ID:Lwjt3zbs
確かに
80年代にはスポーツ車だけで
カタログができていたのにな
まあ、ミヤタに限らず、90年代グローバル化とか
言って、台湾に技術提供したのが、
日本の自転車業界の終焉の始まりだったな
80年代にはスポーツ車だけで
カタログができていたのにな
まあ、ミヤタに限らず、90年代グローバル化とか
言って、台湾に技術提供したのが、
日本の自転車業界の終焉の始まりだったな
272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 18:19:36.63 ID:???
MIYATA GS注文してきた。
納期は１週間くらい。
納期は１週間くらい。
273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 18:20:11.18 ID:???
おっ早いね。
274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 20:25:18.31 ID:???
EXクロス欲しいけど近所のセオに置いてない…
275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 04:41:18.19 ID:???
注文しろよｗ
MIYATA GSきた。
https://lh5.googleusercontent.com/-KwkZb6k7oDc/UjK1vNyOfHI/AAAAAAAADXo/bbkBX54kQEM/s800/DSCF3227.jpg
少しずつ組んでく。
https://lh5.googleusercontent.com/-KwkZb6k7oDc/UjK1vNyOfHI/AAAAAAAADXo/bbkBX54kQEM/s800/DSCF3227.jpg
少しずつ組んでく。
277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 16:06:41.28 ID:???
かっこいいね、サイズは520？
279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 16:43:27.13 ID:???
おチビちゃんだね
しかもデブなら最悪っ！
しかもデブなら最悪っ！
280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 18:02:01.43 ID:???
>>279
自己紹介乙、見苦しいから二度とくんな。
自己紹介乙、見苦しいから二度とくんな。
281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 19:56:13.72 ID:???
282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 13:57:35.67 ID:???
自分もルマンをレストアして乗ってます。
鰤よりミヤタスキー
鰤よりミヤタスキー
283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 00:03:21.38 ID:BIfMHv7/
いいなー
俺も古いミヤタの自転車レストアしたいよー
俺も古いミヤタの自転車レストアしたいよー
284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 01:05:27.22 ID:???
1982のミヤタレコードレストア中。
285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 05:35:28.59 ID:???
いつぞやミヤタのエディメルクスがヤフオクで出てたね。
レストア用ね。
12000円くらいで落札されてた気がする。
レストア用ね。
12000円くらいで落札されてた気がする。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 05:44:59.07 ID:2SXGXJvT
ミヤタのフリーダムがほしいんだけど身長169ｃｍ股下73ｃｍの短足君には大きさ的にきついですか？
287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 08:01:46.55 ID:???
乗れない事は無いと思うが…
・シートポストがあまり出せない（最近の美の観点から言うと不細工になる）
・ハンドル落差がつかない（深い前傾姿勢がとれない）
・股打ちする可能性がある（停車出来ない）
等、不便は多いかもしれん
まぁ試乗出来れば一番だな
スポバイ初めてなら自転車屋で買うに越した事は無いよ
股下測定も自己測定は宛てにならん
もし今何かしら自転車持ってるなら、サドルに座った時に両足爪先が同時にギリギリ地面に付かないくらいまでサドル上げて、サドル天辺と地面までの測ってみ
それがフリーダムのカタログに載ってる“サドル高”の範囲内なら一応乗れるから（下限ならやめた方が無難）
・シートポストがあまり出せない（最近の美の観点から言うと不細工になる）
・ハンドル落差がつかない（深い前傾姿勢がとれない）
・股打ちする可能性がある（停車出来ない）
等、不便は多いかもしれん
まぁ試乗出来れば一番だな
スポバイ初めてなら自転車屋で買うに越した事は無いよ
股下測定も自己測定は宛てにならん
もし今何かしら自転車持ってるなら、サドルに座った時に両足爪先が同時にギリギリ地面に付かないくらいまでサドル上げて、サドル天辺と地面までの測ってみ
それがフリーダムのカタログに載ってる“サドル高”の範囲内なら一応乗れるから（下限ならやめた方が無難）
288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:19:20.65 ID:???
MIYATA GS 組みあがりました。
https://lh4.googleusercontent.com/-AbwCYr66dNE/Ujrx4h5_E8I/AAAAAAAADcw/dGT7-D5F_FM/s800/DSCF3271.jpg
コンポは105でホイールはWH-R501です。
タイヤ、バーテープ、サドルなどは完成車と同じようなものを選びました。
重量は完成車より約1kg増の約10kgでした。費用は工具などを除いて約5万円安くなりました。
SPDに慣れたらサイクリングロード走ってきます。
今までは重たいランドナーしか持ってなかったので、どのくらい速く（or軽く）走れるか楽しみです。
https://lh4.googleusercontent.com/-AbwCYr66dNE/Ujrx4h5_E8I/AAAAAAAADcw/dGT7-D5F_FM/s800/DSCF3271.jpg
コンポは105でホイールはWH-R501です。
タイヤ、バーテープ、サドルなどは完成車と同じようなものを選びました。
重量は完成車より約1kg増の約10kgでした。費用は工具などを除いて約5万円安くなりました。
SPDに慣れたらサイクリングロード走ってきます。
今までは重たいランドナーしか持ってなかったので、どのくらい速く（or軽く）走れるか楽しみです。
289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:28:06.93 ID:???
おおお、、、えらいカッコイイな。クロモリ+最新機材ってのは
290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 02:56:02.24 ID:???
良い色してんなぁ
バーテープどこの？
バーテープどこの？
291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 14:23:19.63 ID:???
なかなかカッコイイなぁ
ミヤタ、サイクルモードにでも出展したらいいのに
ブースはショボくてもいいからさ、>>288のGSや他のバイクも各サイズ
3つぐらいに絞って試乗車用意してさ
ついでにフリーダムや、ルック臭を消したストロンガーを試験的に展示して
ちょっと夢見すぎ？ｗ
ミヤタ、サイクルモードにでも出展したらいいのに
ブースはショボくてもいいからさ、>>288のGSや他のバイクも各サイズ
3つぐらいに絞って試乗車用意してさ
ついでにフリーダムや、ルック臭を消したストロンガーを試験的に展示して
ちょっと夢見すぎ？ｗ
292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 19:38:47.25 ID:???
ル・マン復活キボンヌ
294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 22:51:38.89 ID:???
なーる
ちなみに良い色言うたのはフレームね
ロイヤルブルー言うんけ？めっちゃキレイ！
ちなみに良い色言うたのはフレームね
ロイヤルブルー言うんけ？めっちゃキレイ！
295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 16:45:14.96 ID:???
1989年製の黄色の虎柄。フルアルミのリッジランナーの定価はいくらだったのでしょうか。
296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 23:41:06.65 ID:???
昨年はサイクルモード出てたよな。フレームどこで作ってるの？とかの質問にちゃんと答えてくれたよ。
297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 01:59:22.55 ID:???
298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 05:36:24.15 ID:???
茅ヶ崎に自社工場あってそこでおっちゃん達数人が作ってるらしい
パナは知らんがブリもハイエンドクラスは国産だろ？
金払えばいくらでもいい物は手に入るんだよなぁ
パナは知らんがブリもハイエンドクラスは国産だろ？
金払えばいくらでもいい物は手に入るんだよなぁ
299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 07:34:30.34 ID:???
ミヤタ、昔は宮城県だかの工場でもフレーム作ってた気がする
300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 13:21:35.66 ID:???
301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 22:44:29.74 ID:???
高級フレームの話をしている中でfreedomSを購入、この青がいいんだこの青が
302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 06:37:14.38 ID:???
ルマン クールスの赤だってカッコいいんだぜ？
303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 07:22:46.28 ID:???
ロードにも興味が出てきて雑誌やスレを色々見てるんだけど
結局、今乗ってるミヤタのティーンズタフが万能なのかなぁ、と思ってしまう。
シティサイクルだからドロヨケもスタンドもカゴも付いているし、
外装7段変速・27インチだからスピードも結構出る。
車重20kgだけど、長距離巡航に支障はない。70kmは走ったかな・・・・
結局、今乗ってるミヤタのティーンズタフが万能なのかなぁ、と思ってしまう。
シティサイクルだからドロヨケもスタンドもカゴも付いているし、
外装7段変速・27インチだからスピードも結構出る。
車重20kgだけど、長距離巡航に支障はない。70kmは走ったかな・・・・
304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 14:23:32.37 ID:???
フリーダム7Sのタイヤ交換のついでに
チューブも変えてしまおうかと思ってるんですが、
英式でロングバルブのチューブなんて売ってねぇ・・
フリーダム載ってる人たちはどーしてんの？メーカーから取り寄せ？
チューブも変えてしまおうかと思ってるんですが、
英式でロングバルブのチューブなんて売ってねぇ・・
フリーダム載ってる人たちはどーしてんの？メーカーから取り寄せ？
305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 14:33:58.20 ID:???
>>304
仏英変換バルブ使えば？
仏英変換バルブ使えば？
306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 14:35:15.43 ID:???
>>303
ロード乗りは70キロは長距離とは言わないと思うの。
ロード乗りは70キロは長距離とは言わないと思うの。
308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 18:34:50.59 ID:???
309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 17:37:07.73 ID:8MLGUCAk
>304
私も、パナの英式バルブ買って装着、なんと「リム」から「バルブ」が２ミリしか出てこないの空気入れられず（フリーダムの商品カタログ「気軽に乗れるスポーツ車とあるが、気軽ではありませんね、もう３年以上乗るので、買い換えようと思ってますが、
二度と、このメーカー品は買いません、英式ステムバルブ長＝４０ミリの下記なら可
（アマゾン、ヤホオ、楽の通販）
１・BBB（商品番号：７６２８１２）・・・タイヤ幅２８～３２Ｃに可
２・シュワルツ？（？）・・・タイヤ幅２８～４３Ｃに可
私も、パナの英式バルブ買って装着、なんと「リム」から「バルブ」が２ミリしか出てこないの空気入れられず（フリーダムの商品カタログ「気軽に乗れるスポーツ車とあるが、気軽ではありませんね、もう３年以上乗るので、買い換えようと思ってますが、
二度と、このメーカー品は買いません、英式ステムバルブ長＝４０ミリの下記なら可
（アマゾン、ヤホオ、楽の通販）
１・BBB（商品番号：７６２８１２）・・・タイヤ幅２８～３２Ｃに可
２・シュワルツ？（？）・・・タイヤ幅２８～４３Ｃに可
310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 17:45:50.58 ID:8MLGUCAk
>309は、投稿文字数が多いので、追伸
買う場合は、商品説明をよく読むように・・・
販売店によっては「バルブ長」の記載ないのがありますから（BBBはバルブ長３３ミリもあり）。
私は、パナのチュウブ買ったら、バルブがリムから2ミリしか顔を出さず空気入れできず！。
買う場合は、商品説明をよく読むように・・・
販売店によっては「バルブ長」の記載ないのがありますから（BBBはバルブ長３３ミリもあり）。
私は、パナのチュウブ買ったら、バルブがリムから2ミリしか顔を出さず空気入れできず！。
311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 20:04:57.06 ID:???
>>310
貴様は何をやらせても不自由そうだな！
貴様は何をやらせても不自由そうだな！
312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 22:28:51.96 ID:???
チィゥブw
313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 08:35:55.68 ID:???
なんか初老世代のネット初心者、PCに不馴れな感じを受ける
314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 15:30:38.12 ID:???
フリーダム7Sに昔オクで落札して実家に放置してる
スギノIDS24のフロントダブルのクランクをぶっ込んでみようと思うんだが、
工具揃えてバラす前に気をつけることある？
ちなみにシェル幅68mmで、今のフロントシングルギアのチェーンラインが
だいたい43.5mm付近なのは100均ノギスで確認した。
外部軸受けのロード用BBの場合、フロントシングル化する時に
チェーンラインって調整できないよね？気にするほどではない？
ググったら諸説ありすぎて分からなくなってきた・・
スギノIDS24のフロントダブルのクランクをぶっ込んでみようと思うんだが、
工具揃えてバラす前に気をつけることある？
ちなみにシェル幅68mmで、今のフロントシングルギアのチェーンラインが
だいたい43.5mm付近なのは100均ノギスで確認した。
外部軸受けのロード用BBの場合、フロントシングル化する時に
チェーンラインって調整できないよね？気にするほどではない？
ググったら諸説ありすぎて分からなくなってきた・・
315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:58:03.50 ID:???
チェーンライン合わなかったら適当な軸長のBBに交換するんだよ
クランクに指定のBB軸長があるんだけど、調べる術が無いなら現物合わせで確かめるしかないな
まぁ常用ギア範囲でチェーン擦れないなら、そんな気にする事でもないよ
アウターに入れた時、一番よく使うリアのギアとチェーンライン一直線にするのが現実的な理想だろう
アウター×トップで一直線のチェーンラインにしても、そんな高ギア比で走る時間は長くない
一番ロスも抵抗も少ないラインなのにそれが無駄になってしまうのは実に勿体無い
クランクに指定のBB軸長があるんだけど、調べる術が無いなら現物合わせで確かめるしかないな
まぁ常用ギア範囲でチェーン擦れないなら、そんな気にする事でもないよ
アウターに入れた時、一番よく使うリアのギアとチェーンライン一直線にするのが現実的な理想だろう
アウター×トップで一直線のチェーンラインにしても、そんな高ギア比で走る時間は長くない
一番ロスも抵抗も少ないラインなのにそれが無駄になってしまうのは実に勿体無い
316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 08:56:58.89 ID:???
スギノのIDSは軸長選べないって話じゃねーの?ホローテックと同じ
317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 10:55:10.23 ID:???
外に出す分には2mmぐらいならBBにワッシャーかませばいけるけどな。
>>315 スクエアテーパーのBBならそれでいいんだけど、
>>316の通りホローテックと同じBB形状なんよ。
>>317 まだ現物が実家から届かないので、確かめられないんだが
2mmくらいならとシャフトの長さ的に許容できるということ?
>>316の通りホローテックと同じBB形状なんよ。
>>317 まだ現物が実家から届かないので、確かめられないんだが
2mmくらいならとシャフトの長さ的に許容できるということ?
319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 01:28:19.84 ID:???
フロントWでもチェーンライン43.5mmなら、
インナーかアウターかどっちでも何となく合うのでは?
せいぜい数mmだろ?と適当に言ってみたが、
エンド幅は130mmか?
インナーかアウターかどっちでも何となく合うのでは?
せいぜい数mmだろ?と適当に言ってみたが、
エンド幅は130mmか?
320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 23:43:51.99 ID:???
LSとかSはどこで見れるの？
ぐぐってもブログしか出てこない…
スペックやカラー知りたいんだが あと価格もｗ
ぐぐってもブログしか出てこない…
スペックやカラー知りたいんだが あと価格もｗ
321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 19:26:31.28 ID:???
ワイズロードにあるみたいだぞ
http://ysroad-shinjyuku.com/itemblog/2013/09/post-332.html
http://ysroad-shinjyuku.com/itemblog/2013/09/post-332.html
フリーダム7Sのチューブを>>309のシュワルベのチューブに換えてみた。
700×28～45C、バルブ長40mm英式バルブのやつ。800円くらいだったかな?
リムからバルブがどれくらい出るか参考までに。
http://i.imgur.com/OuiscUc.jpg
http://i.imgur.com/vt4XJ4r.jpg
タイヤも同時に換えたので、チューブで良くなったかどうかは分からんが、
純正の謎の中華ブランドよりは多分マシだろう。
700×28～45C、バルブ長40mm英式バルブのやつ。800円くらいだったかな?
リムからバルブがどれくらい出るか参考までに。
http://i.imgur.com/OuiscUc.jpg
http://i.imgur.com/vt4XJ4r.jpg
タイヤも同時に換えたので、チューブで良くなったかどうかは分からんが、
純正の謎の中華ブランドよりは多分マシだろう。
323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 15:03:53.00 ID:???
カッティングシート用にミヤタの旧ロゴをトレースしたのでPDFでおすそ分け。
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=466
イラレで編集もできるとｵﾓ
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=466
イラレで編集もできるとｵﾓ
324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 03:40:02.98 ID:???
HANZAI？
325 ：名無し：2013/10/27(日) 03:57:12.58 ID:whdgZIsg
近くのミヤタサイクルにブレーキみてもらったら500円も掛かりました。これって普通ですか？
ちょっとだけブレーキいじって、購入したお店の悪口を言われてすっごく腹が立ちました。
何処のミヤタサイクルに行っても、こんなに接客態度は悪いんです？
教えて下さい。
ちょっとだけブレーキいじって、購入したお店の悪口を言われてすっごく腹が立ちました。
何処のミヤタサイクルに行っても、こんなに接客態度は悪いんです？
教えて下さい。
326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 04:17:41.83 ID:???
個人の自転車屋さんにグダグダいうても仕方ないよ。
フリーダムって長くのれるのかなぁ。
いじりベースにしてみたい。
フリーダムって長くのれるのかなぁ。
いじりベースにしてみたい。
327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 05:38:36.50 ID:???
ミヤタ自転車とは懐かしいなー
自分は中学入学祝いにアルミフレーム製の27型ママチャリを買ったんだけど大学卒業まで無事乗れたよ
10年間毎日乗っていたけどゴムベルトのチェーンは切れなかったし錆びもほとんどない。三段変速機もトラブル知らず
作りの堅牢さと信頼性は最高だと思う
自分は中学入学祝いにアルミフレーム製の27型ママチャリを買ったんだけど大学卒業まで無事乗れたよ
10年間毎日乗っていたけどゴムベルトのチェーンは切れなかったし錆びもほとんどない。三段変速機もトラブル知らず
作りの堅牢さと信頼性は最高だと思う
328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 08:01:47.39 ID:???
ゴムベルトなのにチェーンとはこれ如何に
>>325
命にかかわるパーツであるブレーキの調整を、まともにできない店だった
という事だろ(買った店の方な)
いや>>325が、ろくにメンテしてなかっただけかもしれないけど
>>325
命にかかわるパーツであるブレーキの調整を、まともにできない店だった
という事だろ(買った店の方な)
いや>>325が、ろくにメンテしてなかっただけかもしれないけど
329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 23:54:51.94 ID:???
フリーダム 7s 2013年6月発売のを
９月後半に買ったんですが、数回しかのらずに売ろうと思ってます。
購入時35000円程度
キズなし室内保管の美品なんですが、
やはり需要ないかなぁ。オークションにでも出そうか考えてますが。
一万にもならないんだろうなぁ
愚痴でした すいません
９月後半に買ったんですが、数回しかのらずに売ろうと思ってます。
購入時35000円程度
キズなし室内保管の美品なんですが、
やはり需要ないかなぁ。オークションにでも出そうか考えてますが。
一万にもならないんだろうなぁ
愚痴でした すいません
330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 00:20:10.64 ID:???
残念ながら5000円で悩むレベルだな...知り合いに譲渡した方がいいかもな
331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 07:17:51.18 ID:???
何が不満で手放すの？
332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 11:25:58.00 ID:???
333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 00:29:40.02 ID:???
>>331
会社から原付通勤の許可がでたためです。
道がのぼり、下りが多いエリアなので
なんちゃってチャリンコではやはり厳しいので。
ビアンキなんかのよさげなチャリンコの強者でもみんなの坂を押して歩くような地域なんですよね。
自転車には不満もないし手放さなくてもいいんですけど、保管しとく場所もアパートなん室内には、見当たらないし現在玄関を占領ちう。
乗らなくてもメンテナンスしないとならないでしょうし、ｶﾀｵﾁで価値を下げるなら新しいうちに、ほしいかたに格安で！の気持ちだけです
会社から原付通勤の許可がでたためです。
道がのぼり、下りが多いエリアなので
なんちゃってチャリンコではやはり厳しいので。
ビアンキなんかのよさげなチャリンコの強者でもみんなの坂を押して歩くような地域なんですよね。
自転車には不満もないし手放さなくてもいいんですけど、保管しとく場所もアパートなん室内には、見当たらないし現在玄関を占領ちう。
乗らなくてもメンテナンスしないとならないでしょうし、ｶﾀｵﾁで価値を下げるなら新しいうちに、ほしいかたに格安で！の気持ちだけです
334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 00:34:28.76 ID:???
とりあえずオークションに今週出してみますね
別にここで自分をさらしても構わないし
とりあえず住んでる場所は関東・川崎市です 。自転車は送料高いから、
お近くのかたや取りにこられる方なら送料掛からないしいいんですけどね
別にここで自分をさらしても構わないし
とりあえず住んでる場所は関東・川崎市です 。自転車は送料高いから、
お近くのかたや取りにこられる方なら送料掛からないしいいんですけどね
335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 00:40:15.28 ID:???
>>334
地元のリサイクルショップや中古自転車店に売る手もあるぞ
地元のリサイクルショップや中古自転車店に売る手もあるぞ
336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 21:11:47.03 ID:???
個人間の売り買いスレあんだからそっち言ってテンプレ貼れば？
337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:29:18.54 ID:???
>>336
ありがとうございます。
ネットは最近、少し楽天や密林で買い物したり、オークション買ったりしたんですが、自分が売り手になるのは色々と緊張するんですよね。
ちなみに、数回被ったヘルメットなんかは需要あるんですかね？一応、SD規格のものですが
うーん、頑張ります(((^^;)
ありがとうございます。
ネットは最近、少し楽天や密林で買い物したり、オークション買ったりしたんですが、自分が売り手になるのは色々と緊張するんですよね。
ちなみに、数回被ったヘルメットなんかは需要あるんですかね？一応、SD規格のものですが
うーん、頑張ります(((^^;)
とりあえず、楽天に出品してみたんですが…
送料高杉なんで、ジモティーにしようと思います。
//auction.rakuten.co.jp/item/12039472/a/10000000
これがそれです。
ほとんど新品なんで15000円でお願いしたかったけど…ダメだろうなぁ…。
送料高杉なんで、ジモティーにしようと思います。
//auction.rakuten.co.jp/item/12039472/a/10000000
これがそれです。
ほとんど新品なんで15000円でお願いしたかったけど…ダメだろうなぁ…。
339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/03(日) 10:23:57.05 ID:???
その値段ならぜひ購入したいところだけども俺んち四国なんだな
340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/03(日) 12:23:14.13 ID:???
ヘルメット付きで
近所の方がいたので
15000円でご案内出来ました！
ありがとうございましたっ
近所の方がいたので
15000円でご案内出来ました！
ありがとうございましたっ
341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 22:16:34.07 ID:???
てす
342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 22:19:32.25 ID:???
ひょんなことからサイズぴったりのEXTRA RECORDを入手した
20年くらい納屋に放置されてたみたいでサビが酷い
ショップにレストアお願いしたけど、戻ってきたらみなさんよろしくお願いします
20年くらい納屋に放置されてたみたいでサビが酷い
ショップにレストアお願いしたけど、戻ってきたらみなさんよろしくお願いします
343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 14:46:26.89 ID:???
EXTRA RECORDか…懐かしい、チェーンステーが短くて格好いいんだよね
楽しみだな、戻ってきたらうｐ汁！
http://cyclotourist.web.fc2.com/Image/special/special45/miyata82_02l.jpg
楽しみだな、戻ってきたらうｐ汁！
http://cyclotourist.web.fc2.com/Image/special/special45/miyata82_02l.jpg
344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 12:28:28.96 ID:???
後ろ三角に対して前三角がデカくて歪だな
345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 17:47:33.57 ID:???
ジオメトリが古いから？
346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 20:35:25.97 ID:???
ミヤタに限った話じゃないけど、昔のロードっの変速レバーって
うっかり指をスポークに突っ込む奴はいなかったんだろうか？
何かのはずみで指がもげそう
うっかり指をスポークに突っ込む奴はいなかったんだろうか？
何かのはずみで指がもげそう
347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 22:42:01.08 ID:???
348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 23:54:45.45 ID:???
コピペ
29 ：ツール・ド・名無しさん ：sage ：2013/11/09(土) 01:56:28.79 ID:???(p)http://koga-bikes.jp/2014KOGA-cata.pdf
この2014年モデルカタログ中のTEAM－R、Tiagra Compactだけんど、
＞「ふたたびスチールが主役となる日のために」の説明読むと、提携やめたミヤタの
MIYATA-JAPONレジェンドブルーへの対抗意識がむき出し。
＞「かつてKOGAより発売したモデルの名前を受け継ぎ、
往年のKOGAファンを虜にするバイクが誕生」
＞「オーソドックスなスタイルにゴールドロゴのKOGA-Brue（コガブルー）」
＞「信頼性のあるパーツ群で組み上げ、クラシックであることを強調する単なる
懐古主義のバイクとは一線を画す、快適な走りを約束するレーサーである」
Ｍさんとは嫌な別れ方したんだろうなー、と思う。
29 ：ツール・ド・名無しさん ：sage ：2013/11/09(土) 01:56:28.79 ID:???(p)http://koga-bikes.jp/2014KOGA-cata.pdf
この2014年モデルカタログ中のTEAM－R、Tiagra Compactだけんど、
＞「ふたたびスチールが主役となる日のために」の説明読むと、提携やめたミヤタの
MIYATA-JAPONレジェンドブルーへの対抗意識がむき出し。
＞「かつてKOGAより発売したモデルの名前を受け継ぎ、
往年のKOGAファンを虜にするバイクが誕生」
＞「オーソドックスなスタイルにゴールドロゴのKOGA-Brue（コガブルー）」
＞「信頼性のあるパーツ群で組み上げ、クラシックであることを強調する単なる
懐古主義のバイクとは一線を画す、快適な走りを約束するレーサーである」
Ｍさんとは嫌な別れ方したんだろうなー、と思う。
349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 02:30:51.91 ID:???
歴史は長かったんだろうに、残念だね
350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 21:02:35.46 ID:???
>>344
Panaのクロモリと同じように見えるけどなぁ
Panaのクロモリと同じように見えるけどなぁ
351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 21:04:45.37 ID:???
352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 13:12:05.28 ID:???
>>344
サイズ56だからだろ
サイズ56だからだろ
353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 00:18:04.07 ID:/0X0km4x
中古のWORKER(実用車)買たった
自力で金線引きに挑戦してみるつもりだ
自力で金線引きに挑戦してみるつもりだ
354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 10:36:45.30 ID:???
完成したら見せてよね！
355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 19:06:39.28 ID:???
金線引きってワイヤー引きに対する“金属棒引き”のことなんだね。
ピンストライプのことかと思ってしまったオレ
ピンストライプのことかと思ってしまったオレ
356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 20:09:00.75 ID:gja7PfvV
アルフレックスブランド復活?
リッジランナーもアルフレックスMTBで実質復活かな
リッジランナーもアルフレックスMTBで実質復活かな
357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 20:11:16.07 ID:???
ごめんあげちゃった
358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:35:48.27 ID:???
wktkして見に行ったのに、スタンド付きの溶接フレームじゃないっすかー
フリーダムの別ラインて感じ？
フリーダムの別ラインて感じ？
359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 17:58:26.50 ID:???
美濃
宮根
女組
古沢
古畑
宮根
女組
古沢
古畑
360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/18(水) 17:35:58.04 ID:???
このショップブログ見つけてからフリーダム7Sの
ホイール交換したくなってきたぜよ・・
７速ボスフリー→フリーハブ、７速カセットスプロケット
http://cs-hatano.blog.ocn.ne.jp/blog/2013/10/post_6029.html
そろそろパーツ代が車体金額超えちゃうっ
ホイール交換したくなってきたぜよ・・
７速ボスフリー→フリーハブ、７速カセットスプロケット
http://cs-hatano.blog.ocn.ne.jp/blog/2013/10/post_6029.html
そろそろパーツ代が車体金額超えちゃうっ
361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/21(土) 15:05:29.73 ID:???
EX CROSSのライトが盗まれてたorz
あれってどこのメーカーだったっけ・・・
あれってどこのメーカーだったっけ・・・
362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/22(日) 10:09:44.30 ID:???
２０１２年のザミヤタ登場以前のフラッグシップ（含コガミヤタ）が軒並み
海外輸出用より細部の仕様や見た目がチープだったのはなぜ？
海外輸出用より細部の仕様や見た目がチープだったのはなぜ？
363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 20:48:38.77 ID:Lz0BlcCs
2014年も高級商品と低級商品の２択なのかな？
並のカーボンより軽くて速いミドルクラスのスチールロード出してくれ！
並のカーボンより軽くて速いミドルクラスのスチールロード出してくれ！
364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 00:36:37.23 ID:???
そんな無茶言うたらあきまへん
365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 14:06:41.63 ID:10zIWJ/h
スチールバイクに未来は無いのか…？
366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 22:32:18.19 ID:???
一般車だと重くて錆びやすい安物スチール、軽くて錆びない高級アルミってイメージが浸透してるからな。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 00:13:11.94 ID:???
368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 11:57:47.58 ID:???
今販売中のレジェンドブルーシリーズと
往年のザ・ミヤタシリーズ（日本、欧州、米国各仕様）は
全くの別物だと思います。
往年のザ・ミヤタシリーズ（日本、欧州、米国各仕様）は
全くの別物だと思います。
369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 12:52:22.06 ID:???
>>367
昔からハイテンでしょ？
昔からハイテンでしょ？
370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 23:52:25.39 ID:???
371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 00:43:00.86 ID:???
築地にゴロゴロしてる半世紀くらい経たようなあれらがクロモリとは思えんが…
372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 21:08:26.83 ID:???
クロモリだからって肉薄パイプだとは限らないんじゃないの？(適当)
373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 23:45:08.08 ID:???
374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 14:39:13.67 ID:CIMylhuB
チャイニーズ恵比寿ランズ
チャイニーズ恵比寿ライズ
チャイニーズ恵比寿ライズ
チャイニーズ恵比寿ライズ
チャイニーズ恵比寿ライズ
チャイニーズ恵比寿ライズ
チャイニーズ恵比寿ライズ
375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 20:08:08.19 ID:???
スチールてそんなに進化したのか？
競技用、旅行用共に一線から退いたから完全に停滞してんのかと思た
競技用、旅行用共に一線から退いたから完全に停滞してんのかと思た
376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 00:59:38.88 ID:1IkMazSR
フリーダムに乗ってるんだけど、クランクが固着してとれない。
店持ってったら、外してくれんのかな？
店持ってったら、外してくれんのかな？
377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 01:24:54.89 ID:???
>>376
ボルト外したままダンシングしな
ボルト外したままダンシングしな
378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 08:46:32.50 ID:???
5-56も注してな
ダンシング怖けりゃボルト外してそのまま乗ってるだけでもいずれ緩む
ダンシング怖けりゃボルト外してそのまま乗ってるだけでもいずれ緩む
379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 18:31:44.27 ID:1IkMazSR
ボルトとはどのボルト？
380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 18:46:09.12 ID:???
ん？
クランクが外れないんだろ？
フィキシングボルト（クランク中央のボルト）外して、クランク抜きねじ込んで試したんじゃないのか？
クランクが外れないんだろ？
フィキシングボルト（クランク中央のボルト）外して、クランク抜きねじ込んで試したんじゃないのか？
381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 21:24:18.75 ID:1IkMazSR
その中央のがとれんw
382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 22:00:06.01 ID:???
あー、これはプラキャップ外して中のボルトをソケットレンチで外すタイプかなぁ
とりあえずクランクに被さってるキャップ外してみ
マイナスドライバーかなんかをキャップとクランクの隙間に差し込んで、てこの原理で持ち上げれば外れると思う（多少の傷はガマン汁）
とりあえずクランクに被さってるキャップ外してみ
マイナスドライバーかなんかをキャップとクランクの隙間に差し込んで、てこの原理で持ち上げれば外れると思う（多少の傷はガマン汁）
383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:26:21.48 ID:1IkMazSR
やってみたら、ソケットレンチが負けたww
自転車屋に持って行きます。
自転車屋に持って行きます。
384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 15:44:06.65 ID:???
トラックエンドのクロモリホリゾンタルで安いやつってかなり貴重だよね
フリーダムにもうワンサイズ下があったら、内装3段に換えて快速シティコミューターにしてたのになぁ
フリーダムにもうワンサイズ下があったら、内装3段に換えて快速シティコミューターにしてたのになぁ
385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 06:39:21.51 ID:???
スポーツの480に内装用のテンショナーで我慢汁
386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 11:40:55.17 ID:Xpyzp1xJ
テンショナー介すならわざわざ内装変速なんか使わないっしょ
メカメカしさを削ぎ落としたシンプルな見た目がトラックエンド、内装変速の魅力なんだし
メカメカしさを削ぎ落としたシンプルな見た目がトラックエンド、内装変速の魅力なんだし
387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 14:19:57.73 ID:???
a
388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 10:44:54.08 ID:YRMqvQX+
>>1が言ってるMIYATAのクロモリフレームの青いやつをこの前、御徒町のワイズで見たんだが、正しくはっと振り返ってしまうようなカッコ良さだった
389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 20:41:18.24 ID:???
あの時代遅れ感のあるガンダムブルーがカッコイイんだよなー
390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 21:52:45.62 ID:???
ガンダムって何？
391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 22:29:45.05 ID:???
検索すれば出てくるものを
392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 00:00:13.76 ID:???
あれ、2014モデルからEXクロスって無くなったの？
後継がアルフレックスなのか？ 結構軽くなったな。
後継がアルフレックスなのか？ 結構軽くなったな。
393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 19:02:36.60 ID:???
ロードからクロスバイクに格落ちか
アルフレックスちゃん可哀想
アルフレックスちゃん可哀想
394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 13:45:02.46 ID:???
アルフレックス(宮田サイクル)
http://3.bp.blogspot.com/-QGo8hf4ra1w/UgLBNPRMLyI/AAAAAAAADRk/C4nTHgebzBc/s1600/Aiba12.jpg
こんなカッコイイの見たことない。予算が付いた時代の自転車ってスゴイ。
今の自転車がカスに見えてくるな。おそろしい。
http://3.bp.blogspot.com/-QGo8hf4ra1w/UgLBNPRMLyI/AAAAAAAADRk/C4nTHgebzBc/s1600/Aiba12.jpg
こんなカッコイイの見たことない。予算が付いた時代の自転車ってスゴイ。
今の自転車がカスに見えてくるな。おそろしい。
395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 23:48:43.98 ID:pndAgwsh
ミヤタってなんか妙に値付けが高いような気がしない？
396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 00:00:36.41 ID:???
http://blog-imgs-35.fc2.com/t/a/t/tatevfr/img_272847_2452792_1.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/t/a/t/tatevfr/img_238087_33634166_0.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120703/20/fuku2065/8e/55/j/o0395060412060752141.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/t/a/t/tatevfr/img_238087_33634166_0.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120703/20/fuku2065/8e/55/j/o0395060412060752141.jpg
397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 02:08:14.71 ID:???
スーパーサリーw メーカー純正デコチャリ
ガキの頃、基本は同等のSPALDINGバークレーに乗ってたわ。懐かしすぎる。
派手な電飾は省かれてたけどオイルディスク装備。いや贅沢。
そいやオイル補充なんて一度もしたことないや。
ガキの頃、基本は同等のSPALDINGバークレーに乗ってたわ。懐かしすぎる。
派手な電飾は省かれてたけどオイルディスク装備。いや贅沢。
そいやオイル補充なんて一度もしたことないや。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:53:42.69 ID:???
399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 23:22:36.22 ID:???
400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 19:06:17.80 ID:???
ディスク台座の付いた、シクロのフレームベースにしてやっちゃっていいんだぜ？
401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 00:15:21.48 ID:???
日本押しかと思いきやミドルクラスはカンパなんだな
なにか理由があるのかな？
なにか理由があるのかな？
402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 12:41:57.17 ID:???
最近のシマノはデザインがごっついのでいまひとつ細い
クロモリフレームに似合わないとかじゃないかな
クロモリフレームに似合わないとかじゃないかな
403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 19:27:00.52 ID:n6C8l+Go
フリーダムとか見てもシマノは殆ど使ってないしな
旅行車ブームの時もサンツアーや海外メーカーのパーツ使用が多かったように思うし、単にシマノ嫌いなんじゃないw？
旅行車ブームの時もサンツアーや海外メーカーのパーツ使用が多かったように思うし、単にシマノ嫌いなんじゃないw？
404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 10:58:52.25 ID:???
最近オクでkoga miyataのfull pro special とかいうよくわからんロードを見かけたんだが
知ってる人いる？
知ってる人いる？
405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 22:54:01.56 ID:???
デザインは最高なんだけど同じ価格帯の別ブランドの製品と比べると性能が悪い気がするなぁ
高いからまようわー
高いからまようわー
406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/19(水) 13:28:43.66 ID:???
レジェンドとかちゃんと乗ってる人いるの？
値段からして飾る物だと思うが…
値段からして飾る物だと思うが…
407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 18:22:20.57 ID:Ncno39iI
うぉー何時の間にかIDが
408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 04:17:09.97 ID:zLGhIWLp
>>406
高級車はツーリング会やブログで自慢してなんぼですよ。
レジェンドブルーは車に例えたらＧＴＲみたいなもんですかね。
まだ買っていない（買えない含む）多くの人が仮想体験できるように
ブログで逐一乗車状況とか、書き込みの感想の声とか詳しく報告するのも
高級車海苔の義務であり仕事ですから。
高級車はツーリング会やブログで自慢してなんぼですよ。
レジェンドブルーは車に例えたらＧＴＲみたいなもんですかね。
まだ買っていない（買えない含む）多くの人が仮想体験できるように
ブログで逐一乗車状況とか、書き込みの感想の声とか詳しく報告するのも
高級車海苔の義務であり仕事ですから。
409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 08:20:31.84 ID:3yE59BHM
クロモリバイク実用する人ってあんまりピカピカにはこだわってなさそうだしな
使い込まれてパーツに傷、塗装は輝きを失ってきた辺りが街に人によく馴染む
使い込まれてパーツに傷、塗装は輝きを失ってきた辺りが街に人によく馴染む
410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/07(金) 23:46:49.95 ID:ONzM1Kgn
miyataGSほちぃなぁ
シマノなら黒 カンパなら青だな
シマノなら黒 カンパなら青だな
411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 06:31:18.57 ID:0/U/65G3
272だけど200kmも走ってないです。すいません。
どうも寒いと乗るのが億劫になってしまう。
どうも寒いと乗るのが億劫になってしまう。
412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 07:18:49.29 ID:oHfQ2EFM
暑くても億劫になるぞ。今乗れw
413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 22:12:00.05 ID:lCT7V1Wq
モデルチェンジとかあるんかな？
414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 08:05:39.38 ID:591jYhh7
日用品でも競技用でもない嗜好品の類だしチェンジする部分が無いな
カンパが値上げするらしいから高くなるだけじゃね？
カンパが値上げするらしいから高くなるだけじゃね？
415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 09:22:22.10 ID:5whb5EN2
まあ確かにそんなもんかも
416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 21:20:38.31 ID:R3vuaxWJ
フリーダム、自分の勉強不足でバルブ長の短い仏式チューブを買ってしまって
交換できず。32mmバルブのチューブが2本無駄になってしまったわけだが
このチューブに合うホイールで何かオススメないかな？
交換できず。32mmバルブのチューブが2本無駄になってしまったわけだが
このチューブに合うホイールで何かオススメないかな？
417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 22:34:25.95 ID:R3vuaxWJ
自己レスだがバルブエクステンション付ければ解決だな
418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 09:47:19.03 ID:b1CtQzfw
バルブコア外れるやつならね
419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 19:35:54.19 ID:PYmt1u1V
>>418
最近じゃ外さなくてもイケるんだぜ（昨日の検索結果）
最近じゃ外さなくてもイケるんだぜ（昨日の検索結果）
420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 20:16:49.44 ID:b1CtQzfw
マジかよフリーダム買ってくる
421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 02:23:58.76 ID:Qf88Ozv+
ミヤタの電アシバッテリー、世界のサムスン
422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/08(火) 07:41:53.80 ID:CXjaz4GF
サイトのLINE UPのとこで外人をモデルに使ってる無理矢理感がすごいな
どういうイメージ付けしたいのかわからん
どういうイメージ付けしたいのかわからん
423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 20:48:25.29 ID:HeyO8fnp
海外に売りたいんじゃないの
国内じゃMIYATAにスポーツバイクのイメージが薄いもの
国内じゃMIYATAにスポーツバイクのイメージが薄いもの
424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 23:32:14.71 ID:gdF5rhdK
2014年のカタログからクォーツエクセルライトのスタッガードモデルが無くなってるのは、
販売終了という理解でOK？
販売終了という理解でOK？
425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/21(月) 14:24:44.34 ID:eGGBJ3aX
それ気になってた、まあ持ってるからいいけどよ。
愛車のエクセルライトの乗り味に慣れすぎてて、友人の鉄シティサイクル乗ったとき、重てーわ力が削がれるような剛性だわで、数キロでギブアップしたさね。
愛車のエクセルライトの乗り味に慣れすぎてて、友人の鉄シティサイクル乗ったとき、重てーわ力が削がれるような剛性だわで、数キロでギブアップしたさね。
426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 15:59:41.98 ID:KlHZDsS6
Elevation Extremeの下にElevation RCなんてのが出来たんだな
造りは同じらしいけど作ってるのが例の工場じゃないらしく塗装が明らかにショボいのが悲しい
造りは同じらしいけど作ってるのが例の工場じゃないらしく塗装が明らかにショボいのが悲しい
427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 16:46:00.79 ID:6cxP0omd
フリーダムスポーツて人気無いの？
428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 17:06:41.71 ID:Z4Vm8+1J
＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 ＊ 。
+ 。 | | ｱﾙﾌﾚｯｸｽﾛｰﾄﾞﾌﾚｰﾑ
＊ + / / イヤッッホォォォオオォオウ！
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊ 。
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ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
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∧＿∧ . |||.: : : ::: : :: ::::::::: クラックとか大丈夫かな・・・
ｽﾄﾝ /:彡ミ゛ヽ;)ー､ . . .: : : :::::: ::::::::
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429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 03:30:17.71 ID:hlCgOH1W
安いんだから買い直せばいいじゃんｗ
とりあえず、おめ
とりあえず、おめ
430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 01:15:35.64 ID:ueRtDtrL
ｱﾙﾌﾚｯｸｽﾛｰﾄﾞ(ｵｰﾙｱﾙﾐ)に適合するｼｰﾄﾋﾟﾝ分かる方いらっしゃいますか？ｼｰﾄﾗｸﾞとｼｰﾄｽﾃｰをｼｰﾄﾋﾟﾝで留めているﾀｲﾌﾟです。
431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 09:59:21.63 ID:u5ub8bRs
The miyata めっちゃ欲しい...
432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 00:30:59.98 ID:WJZjFPSp
433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/12(月) 01:06:04.65 ID:Fkc0rTJ1
435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 00:14:58.38 ID:EOmWdwD+
出たての頃は"クロモリより柔い"ってのが売りだったよなぁ＞アルミ
436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 23:46:27.54 ID:WI+LcVkB
そのぐらい細いアルミなら柔らかいだろ。
というか、もろい。
というか、もろい。
437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 07:31:01.69 ID:UMasOuZ0
細い分太いから弱いとも限らないです
438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 11:14:24.26 ID:UMasOuZ0
×太い
○厚い
○厚い
440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 15:25:51.06 ID:liRVIBHT
指先で年が分かるわ
441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 11:06:52.67 ID:ysSI7Ia3
なんで宮田のシングルスピードのフリーダムって安っぽいの？
442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 11:47:52.10 ID:mamOP5jN
安っぽいんじゃなく安い。
443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 15:22:01.13 ID:SLhb8nkN
自転車の顔はギアクランクで、それが安物だから。数万円かけようと思えばかけられるけど、性能はかわらない。
444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 12:43:09.36 ID:s0qbx24R
胴抜きのレトロなフレームに、カラーのディープリムっつーおかしな組み合わせがミヤタの迷走感あふれる一品だよな
ターゲットが漠然としてて販売店は扱いに相当困るだろ
ターゲットが漠然としてて販売店は扱いに相当困るだろ
445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 13:38:19.90 ID:UFm+2y3a
今期モデルはかなり保守的な色合いになってるけどね。
446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 01:26:27.00 ID:9F50ZLCk
ミヤタのBP2っていう10年以上前のMTBがほぼ新品でホコリかぶってるんだけど
オクにだしたら高く売れると思う？
当時20万くらいで買いました。
↓こんなMTBです
http://www.ne.jp/asahi/cycle/days/zitensya/syoyuimpre/miyatabp2.htm
オクにだしたら高く売れると思う？
当時20万くらいで買いました。
↓こんなMTBです
http://www.ne.jp/asahi/cycle/days/zitensya/syoyuimpre/miyatabp2.htm
447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 09:14:15.93 ID:1QZJDdLN
MTBの人気自体あまり無いからねぇ…
10年前のMTBじゃ本格的に競技に使おうと思う人は殆どいないだろうし、入札者もそういう意識だから落札価格はかなり低くなると思う
自転車そのものの人気や評価、使ってるパーツのグレードや希少性が値段の決め手かなぁ
コンポが良いやつなら、手間は掛かるがバラして売った方がトータルの儲けは大きいかもしれない
10年前のMTBじゃ本格的に競技に使おうと思う人は殆どいないだろうし、入札者もそういう意識だから落札価格はかなり低くなると思う
自転車そのものの人気や評価、使ってるパーツのグレードや希少性が値段の決め手かなぁ
コンポが良いやつなら、手間は掛かるがバラして売った方がトータルの儲けは大きいかもしれない
448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 19:37:45.66 ID:Qol5DITL
やっぱダメかー
個人的に見た目はすごく気に入っているので
次のMTBブームが来るまで家のインテリアとして飾っておこうかな
時間が経てば経つほど値段下がりそうだけど！
個人的に見た目はすごく気に入っているので
次のMTBブームが来るまで家のインテリアとして飾っておこうかな
時間が経てば経つほど値段下がりそうだけど！
449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 20:01:58.67 ID:nF2MTmd4
ロードに比べて人気が下火だからな
どうでもいいが黄色いBP2が蒲田の歩道橋下に乗り捨ててあってかなc
どうでもいいが黄色いBP2が蒲田の歩道橋下に乗り捨ててあってかなc
450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 00:36:40.71 ID:1s8YHZVR
ロードに比べて細分化が激しいから初心者が増えにくいんだよね
明確にコレ、というものがないと自転車買う事すらままならないという初心者キラー
街乗りならクロスバイクの方が手頃だし、差別化もし辛いのでMTBが流行らないのもある意味自然だよネ
明確にコレ、というものがないと自転車買う事すらままならないという初心者キラー
街乗りならクロスバイクの方が手頃だし、差別化もし辛いのでMTBが流行らないのもある意味自然だよネ
451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 18:03:23.89 ID:bSd47nax
アルフレックスクロス買っちゃった
452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 22:14:45.92 ID:u3mWKTqd
おめっとさん
最近アルフレックスのMTB(復刻版の方)をよく見かける...
最近アルフレックスのMTB(復刻版の方)をよく見かける...
453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 21:34:46.40 ID:YqB/oStE
俺のアルミスター最強
454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 20:38:56.42 ID:R/nlDokz
MTBは終わりだわ。少なくともアメリカ発信の模倣版はね
その辺についてはミヤタさんよりもシマノさんに気付いて欲しい
ストリートチルドレンのチンピラ共のダンスと現実逃避な糞スイーツまんこ御用達のテーマパーク以外は皆がアメリカ文化を必要とはしなくなってる。もはや'60～'80年代ではない
その辺についてはミヤタさんよりもシマノさんに気付いて欲しい
ストリートチルドレンのチンピラ共のダンスと現実逃避な糞スイーツまんこ御用達のテーマパーク以外は皆がアメリカ文化を必要とはしなくなってる。もはや'60～'80年代ではない
455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 21:38:37.08 ID:RVD1HZ45
ごめん
画像がデカかった
画像がデカかった
458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/28(土) 03:19:18.50 ID:0CDKQL8H
同じような年代のアルミ接着フレームなら持ってるよ
459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 09:52:48.83 ID:GOdnw0ey
パナソニックも同じような接着フレーム出してたな
PT1000とか言ったっけ？
アルフレックスはエンドとかシートステー集合部が丸っこくてレイダックとは違う雰囲気だけど、パナのこれはレイダックと見分けがつかないw
PT1000とか言ったっけ？
アルフレックスはエンドとかシートステー集合部が丸っこくてレイダックとは違う雰囲気だけど、パナのこれはレイダックと見分けがつかないw
460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 23:09:13.04 ID:NFUNK68q
今日の日経新聞にモリタ宮田工業株式会社になったって広告が出てた。
まあ、自転車には関係ないけど。
まあ、自転車には関係ないけど。
461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/01(火) 23:53:40.17 ID:D8hG9Kje
消火器でもいいや
462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/02(水) 19:10:20.41 ID:/P2Afojm
ボトルケージに収まるのか？
463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/04(金) 19:08:35.57 ID:CIZdkikf
消火器型のボトルなら問題ない
464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 12:38:11.01 ID:P3rFvVdP
小さいのもあるからいけそうな気がする
マンガだけど、アオバに出てくるオーダーMTBに消火器搭載されてたような
マンガだけど、アオバに出てくるオーダーMTBに消火器搭載されてたような
465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/08(火) 15:31:59.24 ID:/JovKR/m
七夕いくとき、東海道からみてたら、「自転車消火器の宮田」って看板なくなってたけど。
466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 20:46:45.50 ID:KnYsgGaV
>>464
何に使うんや
何に使うんや
467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/10(木) 21:04:10.42 ID:gmXhnOsR
火事場に駆けつけて消防車が来る前に鎮火して名前も言わずに去っていくのに使える
468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/11(金) 05:36:28.30 ID:FrQYaufK
読んでもらった方が早いんだけど
主人公の伯母が社長かなんかで、逆恨みした相手から不審火とかの
嫌がらせをされて、それをボディーガードがMTBに乗って見回り、不審火発見
消火して犯人を追いかけ捕まえた
そんな流れ
主人公の伯母が社長かなんかで、逆恨みした相手から不審火とかの
嫌がらせをされて、それをボディーガードがMTBに乗って見回り、不審火発見
消火して犯人を追いかけ捕まえた
そんな流れ
469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 02:42:12.35 ID:nW/TBzv+
なんか新しいのでとる
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/ex_cross/ex_cross_street.html
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/ex_cross/ex_cross.html
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/ex_cross/ex_cross_urban.html
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/ex_cross/ex_cross_street.html
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/ex_cross/ex_cross.html
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/ex_cross/ex_cross_urban.html
470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 12:15:25.27 ID:Q8lX+T/1
コンセプトはいいけどなあ
サス要らないしフレームがあまりにも小さ過ぎる
サス要らないしフレームがあまりにも小さ過ぎる
471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/13(日) 15:14:26.91 ID:jVvqFDmW
EXクロスの名前だけ残して中身が全然違うねw
いかにもメリダって感じのフレーム仕上げだ
でもこのおかげでEXクロスアーバンのフレームがメリダのクロスウェイぽくなるのは歓迎か
前もそんな感じだったけど2014年のSJクロスは丸棒パイプに戻っちゃったんだよね
いかにもメリダって感じのフレーム仕上げだ
でもこのおかげでEXクロスアーバンのフレームがメリダのクロスウェイぽくなるのは歓迎か
前もそんな感じだったけど2014年のSJクロスは丸棒パイプに戻っちゃったんだよね
472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 14:00:03.48 ID:7JlzNnzf
ミヤタスポーツのクロモリは国内生産なの？
473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/14(月) 14:18:01.88 ID:rG3AIGgb
474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 09:37:31.83 ID:pv5kiROk
三種とも、なんかとっちらかってんなー
475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 22:59:09.37 ID:MxpAW90B
476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/16(水) 23:17:53.10 ID:S7+teGsA
miyataの青いいよね
青いワーカーが欲しい
青いワーカーが欲しい
477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 05:44:52.58 ID:Yrs8Sski
フリーダムのリアブレーキキャリパーとフレームの間に
スペーサーがあったかと思うんですが、
どなたかズームアップ画像見せていただけませんか？
スペーサーがあったかと思うんですが、
どなたかズームアップ画像見せていただけませんか？
478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 07:16:50.84 ID:6oWmTiuV
昔のルマンみたいな
買いやすい価格のロードを作って☆
つか、ルマン復活させてくり！
買いやすい価格のロードを作って☆
つか、ルマン復活させてくり！
479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 07:45:46.23 ID:hORV6VR5
>>478
何年か前にやって、ダメだったじゃん。
何年か前にやって、ダメだったじゃん。
480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 09:48:19.63 ID:6oWmTiuV
481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 12:56:43.72 ID:vBYWJ0w6
>>478
sシリーズでいいじゃん
sシリーズでいいじゃん
482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 22:59:58.10 ID:zI0dunpO
ジュネス復活してくれたら買うよ
483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:02:15.40 ID:mmMeI/PO
(アイガーじゃ)いかんのか
484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:31:02.46 ID:z3YuFpJm
アイゴーみたいでなんか嫌
485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:35:16.70 ID:zI0dunpO
山屋激怒
いい名前だと思うけどなぁ
いい名前だと思うけどなぁ
486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/17(木) 23:38:13.96 ID:zI0dunpO
昔の前泥除けの先端にちょこんと乗っかった砲弾ライトつけてくれたら買うかもしれないアイガー
487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/19(土) 19:53:01.22 ID:3peME78W
ランドナーには【糞長い前泥除け】の先に砲弾ライトが付いてなきゃ(ｷﾘｯ!
488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/20(日) 16:00:36.98 ID:HBEeEbsI
型落ちしたクォーツエクセルライトどこか売ってるとこない？
489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/23(水) 22:09:59.00 ID:QbhcpQtV
>>477
普通のワッシャー。我が家のは油が回って止まらなくなって、結局dia-compe brs-101に替えた。こっちはギザギザの滑り止めワッシャーになってて剛性もかなりある。
普通のワッシャー。我が家のは油が回って止まらなくなって、結局dia-compe brs-101に替えた。こっちはギザギザの滑り止めワッシャーになってて剛性もかなりある。
490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/24(木) 23:35:01.02 ID:cX55IMOX
491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 01:43:39.29 ID:Z993IoFi
和製ロードバイクで世界へ再挑戦 ミヤタサイクル、まずはタイへ輸出開始
http://cyclist.sanspo.com/144837
http://cyclist.sanspo.com/144837
492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/07/26(土) 20:37:05.97 ID:SJgPAsX/
>>491
カッチョええのう！！
カッチョええのう！！
493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 18:21:05.82 ID:zlCVkanj
宮田自転車様
アイガーなんですが
明るい色のも出して欲しいです
ライトブルー
ペールピンク
ミントグリーン
ピンクのランドナーって意外と綺麗で
街の風景に馴染むんですけど…
濃い色ならローズピンクも良い
アイガーなんですが
明るい色のも出して欲しいです
ライトブルー
ペールピンク
ミントグリーン
ピンクのランドナーって意外と綺麗で
街の風景に馴染むんですけど…
濃い色ならローズピンクも良い
494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/01(金) 20:52:49.90 ID:cNW9B1/c
ピンクは70年代の終わり頃に業界が流行らせようとしていた色だね。
ミヤタのル・マンクールス、BSのユーラシアランドナー
ナショナルのサイクラー700、丸紅山口のアドホック…いい色だった。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/b6/7feb31055c4919edf5934b4d24c1643a.jpg
ミヤタのル・マンクールス、BSのユーラシアランドナー
ナショナルのサイクラー700、丸紅山口のアドホック…いい色だった。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/b6/7feb31055c4919edf5934b4d24c1643a.jpg
495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 00:00:54.20 ID:k1G6Km/E
スチールの細さだから許される色って感じだね
ランドナーだと金台赤が好きだな
スポルティーフならパールの緑青系
ランドナーだと金台赤が好きだな
スポルティーフならパールの緑青系
496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 04:29:58.06 ID:PD9qbq7t
>>494
綺麗の一言に尽きる
綺麗の一言に尽きる
497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 07:51:25.12 ID:ikJEklqs
ミヤタの自転車って変速はトップチューブのボックス式？
498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/02(土) 21:51:51.84 ID:Aln3Lqa8
俺の近所で丸石のフロアシフト6段＆セミドロのが吊るしてあったわ
499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 15:05:21.35 ID:0G8eYbjB
フロアシフト?
500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 15:59:15.26 ID:WEynehAD
マニュアル車のシフトあるべ？
あれよあれ
ああいうのが一時自転車でも流行った
あれよあれ
ああいうのが一時自転車でも流行った
501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 21:35:13.62 ID:0G8eYbjB
トップチューブについてるATセレクターみたいなヤツ？
フロアシフトなんて呼ぶとは知らなかったよ
フロアシフトなんて呼ぶとは知らなかったよ
502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/03(日) 23:27:43.05 ID:/RD4bQxH
フラッシャー付き自転車って、どのメーカーも半光沢の黒いフレームばっかりだったけど、
ミヤターだけはクリーム色のカラーバリエーションがあって、学校の自転車置き場で目立ってたな。
ミヤターだけはクリーム色のカラーバリエーションがあって、学校の自転車置き場で目立ってたな。
503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 00:57:31.99 ID:G5kEvcX8
"男性自転車は黒"という慣例があったのもあるけど、当時は黒の塗料が安くて強かったみたい
今でも高い塗料安い塗料がある訳だから、色の選択は社運を分ける重要な事、なのかな？
>>501
スーパーカーブームに乗って自転車のパーツをそれに倣った呼び方したりしたね
リトラクタブルライトとかフォグランプとか、身も蓋もなく言えばヘッドライトな訳だけど、呼び名というのが少年に重要な要素だった訳ねw
今でも高い塗料安い塗料がある訳だから、色の選択は社運を分ける重要な事、なのかな？
>>501
スーパーカーブームに乗って自転車のパーツをそれに倣った呼び方したりしたね
リトラクタブルライトとかフォグランプとか、身も蓋もなく言えばヘッドライトな訳だけど、呼び名というのが少年に重要な要素だった訳ねw
504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 06:32:33.55 ID:GHW/WaUj
4灯フロントライト
テールライト
更にオレンジ色のLEDを含め合計12灯ぐらいのモデルも在った（緑LEDまで有った）
フラッシャーこそ無かったけど、各ライトの役割分担が専門化したモデルだった
テールライト
更にオレンジ色のLEDを含め合計12灯ぐらいのモデルも在った（緑LEDまで有った）
フラッシャーこそ無かったけど、各ライトの役割分担が専門化したモデルだった
505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 07:58:11.65 ID:t5MvohM2
大阪のおばちゃんが紫のパンチみたいなもんか
506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 17:20:59.52 ID:ZZbbxHt7
ミヤタサイクル：限定125台、永久保証付きの「PREMIUM MIYATA -125 ANNIVERSARY MODEL」
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=9751
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=9751
507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 20:45:22.31 ID:LKrTL6o6
若い人には勘違いして欲しくないんだけどスーパーカーライトの自転車とかたまに話題になって
オッサンが欲しい欲しい言ってるのは半分ネタだから
オッサンが欲しい欲しい言ってるのは半分ネタだから
508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 21:18:59.43 ID:7LcnWEkb
金の余ってるオッサンだと買って盆栽か床の間飾りみたいにするだろう
なるべく部品の足し引きはしない方向で
なるべく部品の足し引きはしない方向で
509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 22:42:58.30 ID:QfDa/12l
自転車ショー歌で一番最初に登場するのは我がミヤタではないか！
さすがキヨシロー、わかってるぜ、愛してるよぉぉ！
さすがキヨシロー、わかってるぜ、愛してるよぉぉ！
510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/04(月) 23:46:06.63 ID:tJmS+lgy
511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 06:53:12.42 ID:eS2U8RBF
永久保証はいいけど、保証するミヤタが永久と思えないのが悲しいわ
512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 08:59:06.01 ID:3Kt95IdG
必須定期点検のスパンが不明つーのもな
ジャイみたくどっか一カ所でも純正からいぢったら保証から外れるとかそんなシステムなんだろうし
ジャイみたくどっか一カ所でも純正からいぢったら保証から外れるとかそんなシステムなんだろうし
513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/05(火) 16:10:34.28 ID:wmoT8VMr
フレームだけかなり長期の保証ってのが欲しい
514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 08:51:20.74 ID:FcSAQCla
補足
昔のジュニア車の一部には特殊なRDが装着されていて
停止状態で変速レバーを操作する
そのままペダルを踏み発進すると変速する
赤信号で停車の状態でフロアシフトのレバーを操作して、青信号で発進→変速するという
昔のジュニア車の一部には特殊なRDが装着されていて
停止状態で変速レバーを操作する
そのままペダルを踏み発進すると変速する
赤信号で停車の状態でフロアシフトのレバーを操作して、青信号で発進→変速するという
515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/06(水) 12:39:01.98 ID:h7HtC2nL
ポジトロンですな
516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 20:14:57.70 ID:7B1Fp40C
フリーダムスポーツ用の前後フル泥除けって有るの？
検索画像では装着例を見ないのだが？
検索画像では装着例を見ないのだが？
517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/08(金) 23:05:04.11 ID:6TtiYx9a
"MIYATA(ﾐﾔﾀ) FREEDOM SPORTS(ﾌﾘｰﾀﾞﾑｽﾎﾟｰﾂ) AFRS523 用ｱﾙﾐﾌﾙﾄﾞﾛﾖｹｾｯﾄ"でAmazonにあったけど？
518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 00:03:54.09 ID:y5YjW2TG
つーかフリーダムスポーツ無くなってんな
519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/09(土) 00:59:35.36 ID:u1WoUTJm
>>518
マジすか？；＿；
マジすか？；＿；
520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 03:11:23.34 ID:msmIqBI0
5万円台で
スポルティーフ
ランドナー
…の入門モデルは用意していて欲しいです。
QRハブと泥除けを標準装備で頼みます
買った人が
モンキーレンチと
アーレンキーと
小型ペンチだけで
パーツのグレードアップが出来る様にしてくれたら尚良いけど
買った人が最初から…
コッタレス抜きやら
フリー抜きやら
スプロケ抜きやら
ハブ取り換え
…の必要に迫られない様に頼みます
スポルティーフ
ランドナー
…の入門モデルは用意していて欲しいです。
QRハブと泥除けを標準装備で頼みます
買った人が
モンキーレンチと
アーレンキーと
小型ペンチだけで
パーツのグレードアップが出来る様にしてくれたら尚良いけど
買った人が最初から…
コッタレス抜きやら
フリー抜きやら
スプロケ抜きやら
ハブ取り換え
…の必要に迫られない様に頼みます
521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 19:05:08.52 ID:ssnzG+nJ
コスト的に厳しいな
522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 20:10:12.04 ID:zJvS1apH
>>520
無責任にものを頼むな
無責任にものを頼むな
523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 22:53:19.90 ID:GjiuciZZ
ここらで今風のツーリング車を出したらどうかな？
ランドナー、スポルティーフやクラブマンじゃないアメリカのメーカーが出してるような奴。
ランドナー、スポルティーフやクラブマンじゃないアメリカのメーカーが出してるような奴。
524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 22:55:31.34 ID:d6dlTq9W
そのうち会社が衰退するぞ
525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/11(月) 23:50:21.46 ID:2tFzq1CD
http://www.worksmancycles.com/shopsite_sc/store/html/lgb.html
アメリカものならこういうのでも出してくれんかの
ディスク用のフレームなら売ってるのを知ってるが、そんな高いのは要らん。
アメリカものならこういうのでも出してくれんかの
ディスク用のフレームなら売ってるのを知ってるが、そんな高いのは要らん。
526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 13:08:13.32 ID:1ieDm0qV
剛性低いフレームにディスクが使えるかいな
527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/12(火) 23:46:15.22 ID:8qoIDZjk
なんだ？ETでも乗せるのか
528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 01:54:42.78 ID:RX2rbk2j
529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 05:56:47.55 ID:0f1Oop5W
今はロードとランドナーとスポルティーフに力を注ぐべきです
特に若者向けの低価格路線を、です。
クロスは撤退・縮小した方が良い。クロスは人件費の安い中華メーカーにやらせとけば良い
特に若者向けの低価格路線を、です。
クロスは撤退・縮小した方が良い。クロスは人件費の安い中華メーカーにやらせとけば良い
530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 15:55:39.91 ID:9iYB/nrJ
>>528
元々柔いフレームなんだろ
元々柔いフレームなんだろ
531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 18:43:35.83 ID:F7drDTp7
ジュネスもグニョグニョだったよ
とばさなければぜんぜん疲れない自転車だった
とばさなければぜんぜん疲れない自転車だった
532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/15(金) 19:52:27.21 ID:h9Qk/Sbf
533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 00:42:19.92 ID:TPa/MxSr
スポルティーフは若い子にも受けると思うけどなぁ
534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 00:51:05.64 ID:FaoCIzby
鉄チャリにかける情熱は何となく伝わってくるが主なターゲットがどこなのか判然としない感じはするな
生産体制が小規模だから高級スチール車をメーンに据えてるんだろうけど、これじゃ若いユーザーへの知名度は下がる一方だしジリ貧だよねぇ…
生産体制が小規模だから高級スチール車をメーンに据えてるんだろうけど、これじゃ若いユーザーへの知名度は下がる一方だしジリ貧だよねぇ…
535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/16(土) 07:41:48.32 ID:I+0RTcES
若者はあさひやアートを選ぶ
536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 20:44:53.67 ID:GQjVFcLP
まあまあ、今まで自社ブランド浸透を怠ってきたとこがあるからね。これから、これから。フリーダムだってやっとmiyataロゴになった。
537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/17(日) 22:33:12.66 ID:qLHghbox
タイに進出するような話だし日本市場はもう見限ってるのかもね
538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 10:59:07.87 ID:IFtKWo3e
フリーダムって生産継続なの(´･ω･`)？
539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 11:26:56.40 ID:sca4GCqn
540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 12:42:11.92 ID:U6G+GONo
じゃあ、クロモリMTBで若者にアピールだ！
541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 12:59:01.49 ID:EADAPWFs
専ら平地、都心部の人間が自転車を買い求める日本でMTBの必要性が無い
坂に強いメリットも電動アシストの登場でその地位を奪われた
タブレットに触ればどこにいても世界中の観光地や風景を見れる電子機器の発展で、冒険の旅もその輝きを失った
世界はともかく日本人が再びMTBに目を向ける事は無いだろう
日本はもう熱い国ではないのだ
坂に強いメリットも電動アシストの登場でその地位を奪われた
タブレットに触ればどこにいても世界中の観光地や風景を見れる電子機器の発展で、冒険の旅もその輝きを失った
世界はともかく日本人が再びMTBに目を向ける事は無いだろう
日本はもう熱い国ではないのだ
542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 14:03:47.95 ID:j2k/YZtl
MTBはサバゲグッズ程では無いにしろ何処かしら似てるな
町ん中では大っぴらには使いにくいけど、山の中の専用エリアで存分に楽しめるという所がね
サバゲグッズよりかはまだ町の中で使えるけど、何か大袈裟な雰囲気がどうもね。。。
町ん中では大っぴらには使いにくいけど、山の中の専用エリアで存分に楽しめるという所がね
サバゲグッズよりかはまだ町の中で使えるけど、何か大袈裟な雰囲気がどうもね。。。
543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 19:32:13.55 ID:aqc3cKQ4
544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 19:37:51.01 ID:ggmvK69q
札幌市民だけどスパイクだろうがなんだろうが雪積もってる時期に自転車乗る度胸は俺には無い
545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 19:44:50.94 ID:aqc3cKQ4
546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 21:01:58.48 ID:aofEm9wW
せめて雪国ぐらいは人力キャタピラ車or電アシ･キャタピラ車を認可しろよ？ksg
車体の長さ≧履帯の接地長のフル履帯は無理でもケッテンクラートみたいなのを人力で…
車体の長さ≧履帯の接地長のフル履帯は無理でもケッテンクラートみたいなのを人力で…
547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 23:14:19.80 ID:Oq5vTAvA
>>541
お前がロードにもMTBにも乗ったことがないということはハッキリ伝わってきた
お前がロードにもMTBにも乗ったことがないということはハッキリ伝わってきた
548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/18(月) 23:56:28.78 ID:EADAPWFs
俺は精神病に詳しくないんで然るべきところに行ってくれ
549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 02:06:05.24 ID:6lOR083k
まずどうして実用目的でMTBに乗るとか思ったんだ
550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 11:53:46.46 ID:Xat7r97s
どうせ80kgを肥えるもとい超える家畜が乗ってるんだろう？
551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 14:39:51.42 ID:AmW2/ddu
552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 15:48:35.92 ID:k/LEwzij
懐かし路線ならパスハンターかな？
MTBとかわらないか。
MTBとかわらないか。
553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:29:54.82 ID:bYz2k7Wn
554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:38:42.48 ID:HPGoO7dh
早く夏休み終わらないかな
555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 18:40:28.77 ID:AmW2/ddu
＞どうせ80kgを肥えるもとい超える家畜が乗ってるんだろう
文法が崩壊してるつってんだよ家畜君
文法が崩壊してるつってんだよ家畜君
556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 19:13:15.59 ID:toMpOO7e
「もとい」って知らんのか？
557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 20:07:05.72 ID:WqNh5k2w
>>555-556
前に言った“肥える”を否定して訂正の意味で“超える”と言ってるんだよ。もといの用法として間違ってないんだよ。ボケ共が
前に言った“肥える”を否定して訂正の意味で“超える”と言ってるんだよ。もといの用法として間違ってないんだよ。ボケ共が
558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 20:30:49.70 ID:toMpOO7e
>>557
555に言ったんだよ
555に言ったんだよ
559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 20:59:53.27 ID:ZQImkaGH
560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/19(火) 21:12:38.98 ID:HPGoO7dh
早く夏休み終わらないかな
561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 06:00:32.80 ID:YVDR+Gzm
体格によっては80kgは肥満ではないぞ、貧弱君>>557
562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/20(水) 09:45:26.72 ID:I/P3OUwI
正確には肥満ではない「可能性もある」だな
まあ痩せる努力をするより自分はデブじゃないと自己肯定する方がずっと楽なのはわかるよ、うん
まあ痩せる努力をするより自分はデブじゃないと自己肯定する方がずっと楽なのはわかるよ、うん
563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/30(土) 14:38:27.46 ID:TwgiR8OB
miyata1000LTというバイクについておわかりの方いらっしゃいますか？
564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/08/31(日) 10:56:44.61 ID:I/DTxW8F
The miyataっていいよね
もう少し色の種類がほしいけど、消費税10％までにはと狙ってる
もう少し色の種類がほしいけど、消費税10％までにはと狙ってる
565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/01(月) 10:18:23.25 ID:9SVNCzbk
出る当てもないもの出るまで待つより今買って継続生産させる方が現実的だと思うがね
踏み台になるのが嫌ならカラーオーダーの要望でも書いて贈ってやりゃいい
星に願いを託すなんて今日日子供ですらしないぞ
踏み台になるのが嫌ならカラーオーダーの要望でも書いて贈ってやりゃいい
星に願いを託すなんて今日日子供ですらしないぞ
566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 16:27:27.04 ID:U/BNujyG
また鼻の穴ひろげてるｗ
567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/02(火) 18:57:43.59 ID:v7cjh1Qc
嫁に怒られたんだろww
568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/03(水) 17:08:26.01 ID:xvYUEoBe
569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/16(火) 21:50:18.11 ID:rMMRK6Qg
570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 00:34:24.26 ID:5Q6XZUwj
何言ってんだタコ
ブルーこそが至高、MIYATAには青色こそがふさわしい
ブルーこそが至高、MIYATAには青色こそがふさわしい
571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/09/21(日) 03:35:37.51 ID:XEHI7HV3
ちょっとメタリック感が強いかな
ジオスみたいな安っぽい青色よかよっぽどマシだけど
ジオスみたいな安っぽい青色よかよっぽどマシだけど
572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 19:46:56.02 ID:blxWtwmp
俺、子供が独立したらミヤタのロード買うんだ
573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 23:29:37.88 ID:2QyMiaMm
ぼくみたいなニートになるかもしれないんよ？ （＾ω＾）
574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/05(日) 23:39:40.46 ID:+6+lmK2Y
おい、何のフラグ立てだw
引き籠りかニートにしたいのか、それともミヤタを買いたくないのか
引き籠りかニートにしたいのか、それともミヤタを買いたくないのか
575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 18:03:00.64 ID:5M1YyEkE
>>572
いい趣味だと思うよ
いい趣味だと思うよ
576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 19:57:33.50 ID:MPcf8OSs
ところでMIYATA Sは来年にならないと在庫出てこないよね
ずっと売り切れだ
ずっと売り切れだ
577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/06(月) 21:23:32.14 ID:UJWpC3WF
ろくに宣伝しないから何を売ってるのか全然分からん
ちったぁ表立って宣伝しろよ
ちったぁ表立って宣伝しろよ
578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 00:05:37.15 ID:kwZMwouK
消化器屋さんだしな！
579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 00:30:26.46 ID:5QDB+L2E
なにそれこわい
580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/07(火) 08:38:23.82 ID:PXGeH4Cr
ホルモン焼き始めました
581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 13:04:30.05 ID:ppe+G1QO
やっぱり宮田くんはすごいや！
582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 14:44:55.28 ID:Za4niHCp
クロモリのリッヂランナー買いました
583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 21:06:19.28 ID:LKpAkJv0
おめ
街乗りはリジッドMTBが最高すね
段差も縁石もクソ食らえって走行性能は気持ちいいす
街乗りはリジッドMTBが最高すね
段差も縁石もクソ食らえって走行性能は気持ちいいす
584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:38:14.27 ID:rJdAG/82
EXクロス買っていい？
585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/09(木) 22:44:08.41 ID:19ns8D8i
ベルトのか？
586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 09:01:44.82 ID:vzxAoWZJ
やる気あるじゃない！
ミヤタのニューCXモデルデビュー
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=10330
シクロクロスは、クロモリがまだ活躍できる分野だからがんばってほしいね。
ミヤタのニューCXモデルデビュー
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=10330
シクロクロスは、クロモリがまだ活躍できる分野だからがんばってほしいね。
587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 09:08:38.89 ID:fbsPtaf8
おおーエレベーションの系譜なのか
いくらぐらいになるんだろ
いくらぐらいになるんだろ
588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/10(金) 10:06:30.07 ID:SiBd8Ahx
フレームだけで最低4～50万いくんじゃね？
589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 01:29:19.42 ID:PLBuBmWK
スローピング、、、
590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 17:24:51.71 ID:WVGa+LBG
エレベーションCX、デビューまずは一勝
http://www.cyclowired.jp/news/node/148770
http://www.cyclowired.jp/news/node/148770
591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/11(土) 23:25:31.29 ID:y1ff3LXc
おお、いいね！
国産メーカーにはやっぱり頑張ってほしいわ
国産メーカーにはやっぱり頑張ってほしいわ
592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 18:26:54.27 ID:LBZq38/9
また発売しないのかなー
ロードバイク
ロードバイク
593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/15(水) 21:01:03.93 ID:LBZq38/9
ここのクロスバイク買おうかな
594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/16(木) 02:40:49.75 ID:yyYbdhgU
5万円台で内装5段ベルトとハブダイナモ付いたEXクロスは面白い車種
アルフレックスは…
アルフレックスは…
595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 22:56:37.82 ID:7lInB+Kv
アルフレックスはなんなのさ！
596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/17(金) 23:03:15.41 ID:0r6Ro6wp
レイダックの妹かな（丸っこいし）
597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/18(土) 23:06:49.51 ID:+5/A6/ja
Elevation Extreme欲しいんだけどなぁ
ちょっとデカイよ
日本のメーカーなのに身長170以下お断りはあんまりだー！
ちょっとデカイよ
日本のメーカーなのに身長170以下お断りはあんまりだー！
598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 01:03:36.63 ID:K2BrE6C3
オーダー生産なら650Cホイールで155～170㎝用フレームも出してくれればいいのに
需要は確実に有る
需要は確実に有る
599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 07:51:21.66 ID:K2BrE6C3
クロスバイクのフリーダム7Sってロードコンポ組めるかな
ティアグラが余ってる
ティアグラが余ってる
600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/19(日) 16:49:23.43 ID:g6Ga6/c1
ママチャリにデュラエースだって付く
自転車なんて規格品の塊だ
自転車なんて規格品の塊だ
601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 07:16:17.62 ID:et1ALQeo
早く来い来い Miyata Japon！
602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:23:59.13 ID:C/Occ2XQ
MIYATA JAPONシリーズって11月から新シリーズになるみたいだね
今発注中の自分、気分はビミョ～･･
今発注中の自分、気分はビミョ～･･
603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/22(水) 22:28:46.43 ID:xpFIXQRj
スポーツ？
604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 03:50:12.03 ID:WwBxOvHa
ミヤタのクロスバイク ラインナップ
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/index1.html
ミヤタのクロモリロードバイク ラインナップ
http://www.miyatabike.com/project/japon/index_lineup.html
ミヤタのプレミアム車種 MIYATA JAPON 11月公開予定
http://www.miyatabike.com/project/japon/
http://bikejournal.jp/main/?p=8026
リンク構造が少し分かり難いよね
軽くググっただけだと1番目のクロスバイクのページしか見つけられないかも
ミヤタがクロモリロード出してること自体を知らない人も多そう
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/index1.html
ミヤタのクロモリロードバイク ラインナップ
http://www.miyatabike.com/project/japon/index_lineup.html
ミヤタのプレミアム車種 MIYATA JAPON 11月公開予定
http://www.miyatabike.com/project/japon/
http://bikejournal.jp/main/?p=8026
リンク構造が少し分かり難いよね
軽くググっただけだと1番目のクロスバイクのページしか見つけられないかも
ミヤタがクロモリロード出してること自体を知らない人も多そう
605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 03:51:07.79 ID:WwBxOvHa
×11月公開予定 → ○新シリーズを11月公開予定
606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 04:52:08.57 ID:izDlP5fj
LSのらへんが欲しいけど、無いなあ
あと18万ぐらいなら買ってるのに
あと18万ぐらいなら買ってるのに
607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 07:16:42.62 ID:Xwle6Eae
ミヤタはもうフレーム職人さん育成する気ないだろ
定年退職後か寸前のお爺ちゃんばかり
10年後・20年後の国内製造どうすんの
定年退職後か寸前のお爺ちゃんばかり
10年後・20年後の国内製造どうすんの
608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/23(木) 12:25:56.15 ID:izDlP5fj
退職して、余った枠に応じて新規採用するんだろ
事業拡張する気は無いし枠を広げて新規採用すると負債が増えるし今の人数がちょうどいいんだろ
下手に増やして事業悪化して倒産はマジで笑えない
事業拡張する気は無いし枠を広げて新規採用すると負債が増えるし今の人数がちょうどいいんだろ
下手に増やして事業悪化して倒産はマジで笑えない
609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 03:42:50.57 ID:VhdTGZvH
フリーダム買う予定だけど
一番単純なシングルスピードなら故障も少ないかな
平地しか走らないし
一番単純なシングルスピードなら故障も少ないかな
平地しか走らないし
610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 03:52:36.49 ID:72jCQusv
いくら？
611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 04:34:23.05 ID:c0ogR1d+
>>609
故障しないよ。もの凄く頑丈。
故障しないよ。もの凄く頑丈。
612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 10:00:11.09 ID:2CH5ENU/
シングルと7速、\31000と\36000、どっちも安いよな。
ドロップハンドルにしてなんちゃってロードとか遊べそう
ただ、ダボ穴無くて、なんちゃってランドナに出来ない。純正泥除けあるのに残念
ドロップハンドルにしてなんちゃってロードとか遊べそう
ただ、ダボ穴無くて、なんちゃってランドナに出来ない。純正泥除けあるのに残念
613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/26(日) 12:49:29.79 ID:SuAAW/0m
クロモリロードの在庫補充マダー？
614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 04:05:40.79 ID:QOhqP4oF
フリーダムスポーツ、いつのまにかカタログから消えている。。
615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 05:01:12.37 ID:6lN51aRq
リコールでも掛かったのかな？
616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 05:09:45.35 ID:JoYDEppJ
スポーツバイク増産まだ？
617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:32:56.18 ID:aOtRaNNo
シングルのフリーダムのクランク交換したいのだけど
BBとかクランク交換した人いたらどんなパーツ選んだか教えてもらえませんか？
BBとかクランク交換した人いたらどんなパーツ選んだか教えてもらえませんか？
618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/27(月) 23:55:29.23 ID:qf+Ttz0g
何のためにクランク交換したいんだ？
619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 01:42:06.71 ID:gegXwIFp
ロード規格じゃないのが痛いな
クイックリリースレバー付けたいのに
クイックリリースレバー付けたいのに
620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 02:57:28.96 ID:zMVY/K2e
ミヤタで前サス、ハブダイナモ、前後ディスクブレーキ、泥除け装備の車体を駐輪場で見て、型番を控え忘れたんでググって
みたんだが、該当車種が見当たらん。
EXクロスのホイールとブレーキを自分で変えてたのか。
みたんだが、該当車種が見当たらん。
EXクロスのホイールとブレーキを自分で変えてたのか。
621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 07:16:14.90 ID:jMOIKRf+
>>617
46T固定でチェーンリング交換出来ないと店の人に言われたので、交換できるならしたいと考えてます。
46T固定でチェーンリング交換出来ないと店の人に言われたので、交換できるならしたいと考えてます。
622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 07:39:40.00 ID:o9j7Jdce
623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 08:46:11.95 ID:xOH2SLul
>>621
ギア比上げたいのか下げたいのか分からんけど、リアスプロケット交換のほうが安上がりで効果は大きいぞ
ギア比上げたいのか下げたいのか分からんけど、リアスプロケット交換のほうが安上がりで効果は大きいぞ
624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 18:17:49.53 ID:x4tnHiMo
>>623
クランク変えてまでお金かける必要ないのかな。
クランク変えてまでお金かける必要ないのかな。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 19:19:01.60 ID:51WQh/EU
なんでそこまでミヤタフリーダムに惚れ込んだのか聞いてみたいなー
そのスペックが欲しいなら満足する車種は他にありそうなのに
俺もママチャリ代わりにＳＪクロス持っててミヤタ好きだけど
むしろフリーダム買ってみたくなってきた
新手のステマなのかコレ？
そのスペックが欲しいなら満足する車種は他にありそうなのに
俺もママチャリ代わりにＳＪクロス持っててミヤタ好きだけど
むしろフリーダム買ってみたくなってきた
新手のステマなのかコレ？
626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 20:24:18.42 ID:xOH2SLul
>>624
大切な物を大切にする人は好ましい
大事なのは値段じゃないよ
クランク交換も一つの手だけどシングルクランクって結構高価だし、望む歯数のチェーンリングを手に入れるには更に投資がいる
フリー外しの購入が必要だけど、シングルフリーの交換ならフリー本体が安価な事もあって総額4000円程度でギア比変更が出来る
クランクは自転車の中でかなり目立つパーツ
カッコイいクランクに換える事で愛着は増すがギア比に換装の理由を付すならそれ以外にも手はあるよ、と言いたかった
どっちが得かはお前さんの気持ちが決める事だ
大切な物を大切にする人は好ましい
大事なのは値段じゃないよ
クランク交換も一つの手だけどシングルクランクって結構高価だし、望む歯数のチェーンリングを手に入れるには更に投資がいる
フリー外しの購入が必要だけど、シングルフリーの交換ならフリー本体が安価な事もあって総額4000円程度でギア比変更が出来る
クランクは自転車の中でかなり目立つパーツ
カッコイいクランクに換える事で愛着は増すがギア比に換装の理由を付すならそれ以外にも手はあるよ、と言いたかった
どっちが得かはお前さんの気持ちが決める事だ
627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 21:07:01.11 ID:vPuRoehO
617,21,24のフリーダム乗りです。
>>626
フォルムに惚れて
親に頼んで買ってもらったのが約3年前
9800円のにしろと言われたのを無理言って買って貰った。
親元離れて大学に入り通学の為、フリーダムも一緒にきたんだけど坂道が多くてノーマルの前46T 後18Tだと結構きつくて、先日後20Tに換装したら坂は少し楽になったけど
チェーンリングを変えたら見た目もギアも少しよくなるかなと、ちなみに44Tにしたいと考えてます。
ワイズロードって所でお願いしたら
「ウチ、シングル用のパーツ無いですしどうしてもやるなら部品取り寄せですね！」とか言われて、取り寄せの確認もなく背中向けられて、、、悔しいので自力でやるしかないかなと思って書き込みした次第です。
高校から乗ってるフリーダム大切にしてるし
生活費の半分はバイトで賄うと親と約束してるので
ロードとかは手が届かないから
パーツと工具をコツコツ買い揃えていこうと考えてました。
長文失礼いたしました。
>>626
フォルムに惚れて
親に頼んで買ってもらったのが約3年前
9800円のにしろと言われたのを無理言って買って貰った。
親元離れて大学に入り通学の為、フリーダムも一緒にきたんだけど坂道が多くてノーマルの前46T 後18Tだと結構きつくて、先日後20Tに換装したら坂は少し楽になったけど
チェーンリングを変えたら見た目もギアも少しよくなるかなと、ちなみに44Tにしたいと考えてます。
ワイズロードって所でお願いしたら
「ウチ、シングル用のパーツ無いですしどうしてもやるなら部品取り寄せですね！」とか言われて、取り寄せの確認もなく背中向けられて、、、悔しいので自力でやるしかないかなと思って書き込みした次第です。
高校から乗ってるフリーダム大切にしてるし
生活費の半分はバイトで賄うと親と約束してるので
ロードとかは手が届かないから
パーツと工具をコツコツ買い揃えていこうと考えてました。
長文失礼いたしました。
628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 21:21:36.46 ID:zMVY/K2e
629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 21:25:29.39 ID:o9j7Jdce
630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/28(火) 21:34:28.08 ID:51WQh/EU
631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 00:19:26.27 ID:r7Cqzrp6
>>627
何の助言も出来ないが、応援してるぜ。
何の助言も出来ないが、応援してるぜ。
632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 01:33:19.10 ID:4sVZw9M1
>>627
同じミヤタ乗りとして敬意を表する！
同じミヤタ乗りとして敬意を表する！
633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 12:24:28.96 ID:pTmPyDW0
上のフリーダム乗りです。
前48Tにしたいの間違いでした。
いずれかまたどこかで！
レトロスペック社の情報もありがとうございます。
4800円は安いですね、、
前48Tにしたいの間違いでした。
いずれかまたどこかで！
レトロスペック社の情報もありがとうございます。
4800円は安いですね、、
634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 19:53:32.87 ID:+d+xqkD9
>>633
歯数44がないのが残念、でもフリーダムに似合いそうな部品多いでしょ
歯数44がないのが残念、でもフリーダムに似合いそうな部品多いでしょ
635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 20:13:59.88 ID:7Lzn1vvI
フリーダムのシングルは英式だけど、タイヤ細いので空気入れる目安はどれ位ですか？
一日に30km位走ります
一日に30km位走ります
636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 20:24:29.47 ID:+d+xqkD9
637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:20:13.03 ID:7Lzn1vvI
>>636
レスどうも！月に一回とかでも大丈夫ですかね？細いタイヤはじめてなんで
レスどうも！月に一回とかでも大丈夫ですかね？細いタイヤはじめてなんで
638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/29(水) 22:36:25.52 ID:+d+xqkD9
639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 06:54:08.63 ID:L+7HYLB3
640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 09:07:34.53 ID:9gM/gzeZ
英式ババブは空気圧測れませんえ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 09:38:56.82 ID:1KloidHe
>>640
虫ゴム使ってないスーパーバルブなので、一応測れてる気がする。
虫ゴム使ってないスーパーバルブなので、一応測れてる気がする。
642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/30(木) 22:27:15.78 ID:FUR0Fkx5
フリーダムにしてからチャリ乗るのが楽しくなった！
643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/10/31(金) 16:11:02.76 ID:spg+GeA9
644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 00:27:53.14 ID:AsSjkIAh
700cシングルスピードに英式バルブとかある意味斬新だよな＞フリーダム
頑張っても5気圧程度で軽快性とは程遠い英式バルブやオプションの泥除け、チェーンカバー等
オサレなだけではない実用重視なシングルスピードである事を窺わせるわ
純正オプションにダイナモライトやキャリアー、カゴもあったら完璧だった
頑張っても5気圧程度で軽快性とは程遠い英式バルブやオプションの泥除け、チェーンカバー等
オサレなだけではない実用重視なシングルスピードである事を窺わせるわ
純正オプションにダイナモライトやキャリアー、カゴもあったら完璧だった
645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 09:41:50.49 ID:5Pd0iyjT
かごはキャリアの横に付ける奴な！
646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 10:58:44.40 ID:X0PgMJo9
折りたためると素敵やん
647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 11:15:34.49 ID:87e4LM+v
648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 11:20:30.59 ID:Ym0HqQbg
クイックリリースないから面倒くさい
649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 12:07:21.55 ID:ZQKmtYA7
シングルスピードは基本どれもナット止めだよ。ちなみにフリーダムは英式だけどスーパーバルブなので普通に7気圧以上可能。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 12:17:15.46 ID:ZQKmtYA7
http://www.strada.jp/arrival/2012/12/luckybikex-mastrek-belleville.html
ちなみに海外メーカーにもこういうレトロな街乗りへのアプローチはある。TREK BELLEVILLE 似てるでしょ。
ちなみに海外メーカーにもこういうレトロな街乗りへのアプローチはある。TREK BELLEVILLE 似てるでしょ。
651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 16:38:41.47 ID:7vrWK+Ee
昨日の雨でフリーダムが泥だけになったから、明日掃除しないとな・・
最初から付いてるテクトロのブレーキシューがボロボロになった。
今度はシマノの一番安い奴でいいから、キャリパーブレーキ自体交換したい
最初から付いてるテクトロのブレーキシューがボロボロになった。
今度はシマノの一番安い奴でいいから、キャリパーブレーキ自体交換したい
652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 20:21:45.53 ID:AsSjkIAh
良いシューは凄く良いけど、ブレーキの交換はたぶん期待するほど変化無いよ
フラバのレバーで引く限りはどれも充分効く（ただしシューは重要）
フラバのレバーで引く限りはどれも充分効く（ただしシューは重要）
653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/02(日) 21:06:55.42 ID:ZQKmtYA7
>>652
でも握り比べると剛性感が全然違うよ。自分はダイアコンペbrs- 101に替えたけど、本体のしなりがないのは気持ちいいよ。あと、101は取り付け部に滑り止めワッシャーがついてるからぐらつかない。標準のは油が回ったらきつく締めても左右に回るんだよね。。
でも握り比べると剛性感が全然違うよ。自分はダイアコンペbrs- 101に替えたけど、本体のしなりがないのは気持ちいいよ。あと、101は取り付け部に滑り止めワッシャーがついてるからぐらつかない。標準のは油が回ったらきつく締めても左右に回るんだよね。。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 02:27:20.77 ID:Pz5G0kty
単にリターンスプリングが強いだけの事を剛性がなんたらと間違える人の多い事…
655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 02:42:35.98 ID:8TJ3Ma1v
ここのロードバイクを買おうと思ってるんだけど、売り切れしまっくってる。
いつ頃再販されますか？
いつ頃再販されますか？
656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 02:59:11.80 ID:18SeSu63
>>654
もちろん実際に握りこんだときの本体のたわみを目で確認したうえでだけど。ユーザーさんかな？
もちろん実際に握りこんだときの本体のたわみを目で確認したうえでだけど。ユーザーさんかな？
658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 05:18:50.60 ID:8TJ3Ma1v
>>656
近くにある店はシマノのパーツが西日本でかなり安く売ってるが、店に行かない限り価格すら教えてくれないところだから、価格は分からないけど、入荷状況はわかりそうだから電話してみる。
105がついてるやつが安く売られてたら良いけど
近くにある店はシマノのパーツが西日本でかなり安く売ってるが、店に行かない限り価格すら教えてくれないところだから、価格は分からないけど、入荷状況はわかりそうだから電話してみる。
105がついてるやつが安く売られてたら良いけど
659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 16:30:25.67 ID:h09QlCnz
>>622
今日出くわしたんで改めてみたら、MATTS/CROSSWAYのTFSフレームに前後ディスクホイールを履いた代物でした。
フロントシングルでリアは外装式、黒塗りフレームにMIYATAロゴ、前ハブはDH-2D30
Alfineのダイナモディスクハブよりは安っぽそうなんだが、海外でのこっちの価格の方が高い。
ググって安い完組が出るようなことはないな。
BES7L3でググると、2013モデルか、これのフロントホイールを単品注文したらいくらになるんだろう。
今日出くわしたんで改めてみたら、MATTS/CROSSWAYのTFSフレームに前後ディスクホイールを履いた代物でした。
フロントシングルでリアは外装式、黒塗りフレームにMIYATAロゴ、前ハブはDH-2D30
Alfineのダイナモディスクハブよりは安っぽそうなんだが、海外でのこっちの価格の方が高い。
ググって安い完組が出るようなことはないな。
BES7L3でググると、2013モデルか、これのフロントホイールを単品注文したらいくらになるんだろう。
660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 17:37:59.32 ID:bUA4LYdU
展示会じたいはあった。新車種はなし？
http://www.qbei.jp/blog/?p=12479
http://www.qbei.jp/blog/?p=12479
661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/03(月) 17:48:26.70 ID:bUA4LYdU
【ジャパンカップ14】シクロクロスを制した小坂はミヤタの新型エレベーションCXで闘う
http://cyclestyle.net/article/2014/10/16/15098.html
http://cyclestyle.net/article/2014/10/16/15098.html
>>659
わー、凝ってるひとがいるもんだねー。ミヤタが好きなんだな。
わー、凝ってるひとがいるもんだねー。ミヤタが好きなんだな。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 12:07:01.93 ID:NnA+0LRO
ミヤタの自転車のブレーキはテクノ製ばっかりなんですかな？
テクトロはミヤタに限らず低価格品の定番ですな。。
665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 15:20:37.51 ID:NnA+0LRO
>>664
じゃキャリパーブレーキでも、一番安いシマノ製の方がマシって事ですか？
じゃキャリパーブレーキでも、一番安いシマノ製の方がマシって事ですか？
>>665
そう思います。(無印良品の自転車はメーカ不明だけどどれも丈夫そうな厚みのある鋳造キャリパーでくやしい。)
そう思います。(無印良品の自転車はメーカ不明だけどどれも丈夫そうな厚みのある鋳造キャリパーでくやしい。)
667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 17:59:12.44 ID:NnA+0LRO
>>666
どもっす！まだシューが残ってるので、もう少ししたらシマノの一番安いsoraってのにしますﾉｼ
どもっす！まだシューが残ってるので、もう少ししたらシマノの一番安いsoraってのにしますﾉｼ
668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 18:00:42.05 ID:CIR9Cm0V
仮にも世界のテクトロが舐められたもんだな・
670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 20:25:58.73 ID:cTocRMIS
俺はテクトロ愛用してるぞ、Vもキャリパーも。
シューはシマノだけどな。
シューはシマノだけどな。
671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 20:46:13.42 ID:NnA+0LRO
>>669
テクトロの上位とシマノの下位なら、やっぱりテクトロなの？
テクトロの上位とシマノの下位なら、やっぱりテクトロなの？
672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 20:46:59.37 ID:CIR9Cm0V
>>670
テクトロのシューは脆すぎだしな
テクトロのシューは脆すぎだしな
673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/04(火) 20:57:06.57 ID:CeIhjkdd
シマノはSORAもDURAも変わらないしな
674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 12:28:33.81 ID:bICqDe8B
シマノ嫌いだけどそれは無いわ
675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 12:50:33.71 ID:TPJ6D5Mx
まあでも長年やってるノウハウや特許があるからな、シマノなら一番下でもけっこう使えるよね。よそのトップクラスと比べたらわからんけど。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/05(水) 22:29:18.43 ID:nW4QTIjR
105はよそのどれぐらいのクオリティ?
677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/06(木) 15:21:55.77 ID:qu2lcRUB
テクトロにアルテグラに入れるシューを付けてみたら、それなりに快適
678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 13:50:21.26 ID:hCnk2lwk
2015年モデルそろそろ発表てtwitterでいってたね
679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 15:11:20.56 ID:+O2QcyCs
安ければ買おうかな。
680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 13:06:33.31 ID:RFK9wu07
MIYATA JAPONのHP更新はまだかよ！
１１月上旬てのは今日までだぞ！
１１月上旬てのは今日までだぞ！
681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 19:20:46.64 ID:m8UYPnKd
miyataに今日という言葉は存在しません
682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/10(月) 21:41:18.33 ID:D0bNkxSA
リッジランナー復活しないかな
683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 17:11:41.00 ID:cXrXa62e
フリーダムの新型きてるなクロモリフォークになって値段上がっとる
684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 17:17:25.72 ID:pgBmYEwk
新モデル出たって店から、連絡が来た
685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 18:26:58.52 ID:rf5g7GNK
miyata「一日ならセーフセーフw」
しかし更新されないMIYATA JAPONのHPであった
しかし更新されないMIYATA JAPONのHPであった
686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 18:39:40.81 ID:FoVHsU1W
業者向けの情報は更新されてるのに、HPは全く更新されてないな・・・
687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 23:46:34.55 ID:ZXuM4FWm
イタルスポーツいいな
フリーダムスポーツ廃止したのはこのためかー
ミヤタスポーツのＳより軽い
フリーダムスポーツ廃止したのはこのためかー
ミヤタスポーツのＳより軽い
688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 05:36:10.91 ID:261tCuL6
いつの間にか立派なスポーツバイク屋さんになってしまった。活躍中のシクロクロスを中心にしてるのも渋いしデザインもまるで別物だよね。SSTBチューブ、ここまできたか。下位モデルの7速Tourney はあまりにもしょぼいというか、「それはない」とされてしまいそうだけど。
689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 05:55:37.55 ID:IaOofwN7
ルマンスポーツ乗ってるけどイタルスポーツも良いな
690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 06:01:28.40 ID:/70UpCuC
もう少し安ければ。。
買うのに
買うのに
691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 07:57:02.28 ID:Vsl4XCzL
フリーダム値上げかよ、、。
イタルスポーツいいけど、フォークはクロモリでお願いしたかった
イタルスポーツいいけど、フォークはクロモリでお願いしたかった
692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 12:04:05.09 ID:bZUUGuxb
>>691
だよな
カーボンフォークて誰得だよ
あとロゴは白にしてくれ
MIYATAが全然読めねえ
カリフォルニアスカイがアルミフレームで復活してるｗ
カリフォルニアロードＲとリッジランナーＲとメッセンジャーＲとかも出せやｗ
だよな
カーボンフォークて誰得だよ
あとロゴは白にしてくれ
MIYATAが全然読めねえ
カリフォルニアスカイがアルミフレームで復活してるｗ
カリフォルニアロードＲとリッジランナーＲとメッセンジャーＲとかも出せやｗ
693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 13:08:47.69 ID:J3xEg0Bs
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/italsport/italsport.html
クラリスコンポの10.1㎏で税込み105,000円か
105仕様・WH-6800で乗ってみたい
クラリスコンポの10.1㎏で税込み105,000円か
105仕様・WH-6800で乗ってみたい
694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 13:39:22.41 ID:2eia/n8p
トライクロスもいい。ちょっと他にない。シュワルベマラソン履いてワイルドに乗りたい。
695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 18:12:59.27 ID:Ma8OruvE
696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 18:25:56.91 ID:jyg02nuC
対抗馬はラレー（ARAYA)のCRAかな
ブリジストンだと値段からクエロの700Cドロップぽい
アンカーのRNC3に対抗して
13万のSORAか15万のティアグラか18万の105仕様でレースにも出場可とか期待してる
ブリジストンだと値段からクエロの700Cドロップぽい
アンカーのRNC3に対抗して
13万のSORAか15万のティアグラか18万の105仕様でレースにも出場可とか期待してる
697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 21:14:35.50 ID:djtABLwW
どうしちゃったのよミヤタ？
俺の乗ってたトライクロス(アルミ)がこんなに立派になっちゃって・・・
俺の乗ってたトライクロス(アルミ)がこんなに立派になっちゃって・・・
698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 21:31:37.70 ID:/70UpCuC
miyata 2015 フルラインナップカタログ Vol.1
http://www.miyatabike.com/miyata/catalog/soukata2015.pdf
http://www.miyatabike.com/miyata/catalog/soukata2015.pdf
699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 23:30:11.49 ID:gNGq8AMo
一夜にしてお洒落で大人なスポーツ車メーカーになっちまったな。
700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 23:34:02.20 ID:bZUUGuxb
ミヤタはできる子だと信じてました
701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 23:52:32.50 ID:/70UpCuC
これ、俺がほしいやつでは全くないけど、すごく売れそう
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/index.html#california_sky
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/index.html#california_sky
702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 00:02:37.36 ID:/70UpCuC
miyata lsがぎりぎり買える値段だけど、白が無いのがなぁ
703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 01:12:28.18 ID:UNXJ9OyE
アイガーサイズ小さいお
560辺りが欲しいお
560辺りが欲しいお
704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 01:41:29.93 ID:Ts7snEmn
カリフォルニアスカイRがイイ感じ
スポルツアーとアイガーはキャリアとマッドガード付けたやつをカタログに載せんとアカンな
このままじゃ変なジオメトリのダサいバイクにしか見えない
スポルツアーとアイガーはキャリアとマッドガード付けたやつをカタログに載せんとアカンな
このままじゃ変なジオメトリのダサいバイクにしか見えない
705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 02:26:20.06 ID:dgIWzRxG
クラリスで10万とか騙しやすい中年しか食らいつかないだろｗ
アートならソラでも10万以下なのにｗ
まーたルマン・スポーツと同じで誰にも買われない即半額のゴミコースだな
ミヤタはバカじゃねーの？
アートならソラでも10万以下なのにｗ
まーたルマン・スポーツと同じで誰にも買われない即半額のゴミコースだな
ミヤタはバカじゃねーの？
706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 02:35:24.65 ID:dgIWzRxG
あーーーアートなら10万で105だなｗ
ミヤタ終わってるｗ
ミヤタ終わってるｗ
707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 07:18:27.37 ID:ZVjlCoNo
あほぬかせ SSTBフレームだぞ
708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 08:15:06.98 ID:v5yevIZ4
何またカリフォルニア系譜復活したの？
去年は無かったよね？
去年は無かったよね？
709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 09:10:58.88 ID:9HBlPHZi
そして更新されないMIYATA JAPONのHPであった…
来年の１１月上旬かな（笑）
来年の１１月上旬かな（笑）
710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 10:43:17.01 ID:NaD1XAZS
>>707
御大層な名前つけてるがただのクロモリだろ？
御大層な名前つけてるがただのクロモリだろ？
711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 10:58:51.76 ID:Q0nKOjHJ
>>707
あれって本当は強度が欲しいから肉厚パイプにしたいんだけど
重量アップを避けるためにらせん状に溝切して少しでも軽くしたってこと？
同じ重さの普通のパイプよりは強度が稼げる（強度が同じならより軽量）
って認識でOK？
あれって本当は強度が欲しいから肉厚パイプにしたいんだけど
重量アップを避けるためにらせん状に溝切して少しでも軽くしたってこと？
同じ重さの普通のパイプよりは強度が稼げる（強度が同じならより軽量）
って認識でOK？
712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 13:52:05.51 ID:9HBlPHZi
アンカーでいうネオコットみたいなもんかね
クロモリチューブの差別化を計ってるんだと思うけど
本当に優れた技術なら他社も取り入れてるだろうし、正直そんなとこかなー
ミヤタのクロモリ車が他社よりすげー軽いってこともないし
オイラにゃ老舗国産メーカーってだけで十分なんだけど中学生みたいのを騙すお題目もないとねｗ
クロモリチューブの差別化を計ってるんだと思うけど
本当に優れた技術なら他社も取り入れてるだろうし、正直そんなとこかなー
ミヤタのクロモリ車が他社よりすげー軽いってこともないし
オイラにゃ老舗国産メーカーってだけで十分なんだけど中学生みたいのを騙すお題目もないとねｗ
713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 14:18:23.40 ID:saqUIb5M
「中学生みたいの」と馬鹿にされた俺、涙目。
HP更新されたらthe miyata買うつもりなのに。
HP更新されたらthe miyata買うつもりなのに。
714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 14:23:19.08 ID:Ts7snEmn
＞本当に優れた技術なら他社も取り入れてるだろうし
すげー技術をよそに漏らす馬鹿がどこにいるんだよw
すげー技術をよそに漏らす馬鹿がどこにいるんだよw
715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 14:58:10.10 ID:tm2X3ZH7
どっちにしたってアート(よりはましなフレームだろうよ
アイガーは今の丸石エンペラーとかと比べるとかなり作りが良かった
アイガーは今の丸石エンペラーとかと比べるとかなり作りが良かった
716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 15:48:07.49 ID:IwNdP9rD
>>715
アートはフレームは平均で収まってるがコンポが105なんだが？
特別軽くもない貞子が出てきそうなフレームなんか問題外なんだが？
イタルを105で定価8万円に押さえなきゃ勝ち目ないんだよ商売の競争社会は
アートの10万円より安くしなきゃ売れないんだよ
俺は3年後辺りに5万円に下がったイタルを買う
アートはフレームは平均で収まってるがコンポが105なんだが？
特別軽くもない貞子が出てきそうなフレームなんか問題外なんだが？
イタルを105で定価8万円に押さえなきゃ勝ち目ないんだよ商売の競争社会は
アートの10万円より安くしなきゃ売れないんだよ
俺は3年後辺りに5万円に下がったイタルを買う
717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 16:39:21.58 ID:9HBlPHZi
>>716
結局買うのかよｗ
結局買うのかよｗ
718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 18:23:30.00 ID:7ysIFTrr
>>716
ドッペルでも買ってろ
ドッペルでも買ってろ
719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 19:19:24.63 ID:dla/Uetx
クロモリパイクは、ダブルバテッド、トリプルバテッド、ネオコット、SSTBなんかがあるけど大差ないのかな？
720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 20:03:35.22 ID:eKOhZEta
まずバテッドかどうかで重量だけでなくパイプの柔らかさが変わるし
仮に同じ厚みのパイプでも接合部の面積や接合方法で強度や剛性が変わって
乗り心地や加速性能が変わるよ
仮に同じ厚みのパイプでも接合部の面積や接合方法で強度や剛性が変わって
乗り心地や加速性能が変わるよ
721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 20:06:57.39 ID:tm2X3ZH7
722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 20:13:14.13 ID:iHD7L1Yj
インフレ進行円安進行。
3年後に5万とかアホだろ。
3年後に5万とかアホだろ。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 20:44:08.31 ID:PmOJR9dK
>>720
バネも剛性もあるらしい、乗ってみてえ
バネも剛性もあるらしい、乗ってみてえ
724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 22:52:33.34 ID:WFm8TqDt
こんな夜にMIYATA JAPON発表かよ
おかしな会社だなぁ
おかしな会社だなぁ
725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:46:22.57 ID:AvfH6guB
まぁ、アラヤ ディアゴナールが
クロモリフレーム、Clarisで65000円だしな。
イタルスポーツボリすぎだろw
クロモリフレーム、Clarisで65000円だしな。
イタルスポーツボリすぎだろw
726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:56:48.85 ID:LOlazETd
たけぇ
727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 00:00:12.20 ID:LOlazETd
MIYATA MSが MIYATA LSと同じような人たちをターゲットにしてるんだろうな
728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 00:00:51.12 ID:LOlazETd
白色が無い・・・。
729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 00:11:03.79 ID:D0dK2b/L
730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 00:26:10.40 ID:Lfp1/3TA
>>725
クロモリとはいうが間違いなく寸胴のプレーン管でしょ
オールクロモリでなし、フレームの大部分（フォーク含む）はハイテンで一部クロモリというありきたりな廉価車じゃねーかw
シフターはSL-R400だし2400搭載車という以外同じ土俵に無いわ
クロモリとはいうが間違いなく寸胴のプレーン管でしょ
オールクロモリでなし、フレームの大部分（フォーク含む）はハイテンで一部クロモリというありきたりな廉価車じゃねーかw
シフターはSL-R400だし2400搭載車という以外同じ土俵に無いわ
731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 00:46:37.55 ID:WHDgCHGu
>>725
フレームが昔で言えばルマンランドナーとカリフォルニアロードくらいの違いがあるわ阿呆
フレームが昔で言えばルマンランドナーとカリフォルニアロードくらいの違いがあるわ阿呆
732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 04:07:18.26 ID:7jp04qRr
ミヤタって6年保証だと思うけど、体重は保証規定にあるの？
733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 08:49:17.46 ID:YtFH1wT4
HP更新ｷﾃﾀ――――――――!!
イタルスポーツの重量おかしくね？
イタルスポーツの重量おかしくね？
734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 08:55:08.77 ID:FE7JMcHP
8.8kg？？？
マジかよｗ
マジかよｗ
735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 09:15:31.47 ID:qN6KLDvl
736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 11:28:33.67 ID:7jp04qRr
入門にちょうど良さそう
737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 13:11:54.03 ID:R6F+0de+
http://www.miyatabike.com/project/sport/bike_ital_sports.html
税抜き105,000円でクロモリ8.8㎏なら絶対買うけどやっぱ間違いかなあ
クラリスコンポだし
因みにカラミータのDueがSORAコンポシフトレバー変速で8.9㎏の10万前後ってのが有る
https://www.actionsports.co.jp/calamita_p_2.php
税抜き105,000円でクロモリ8.8㎏なら絶対買うけどやっぱ間違いかなあ
クラリスコンポだし
因みにカラミータのDueがSORAコンポシフトレバー変速で8.9㎏の10万前後ってのが有る
https://www.actionsports.co.jp/calamita_p_2.php
738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 13:42:44.19 ID:oWCKb7k9
2015年モデル
カンパアテナで65万、ラレーCRTIと迷う
カンパアテナで65万、ラレーCRTIと迷う
739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:15:37.24 ID:YtFH1wT4
地味にクオーツエクセルライトのスタッガードフレームが復活してるな
12kgカゴなしママチャリという謎ジャンル
12kgカゴなしママチャリという謎ジャンル
740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:06:56.78 ID:Er8KLTs3
741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:09:51.54 ID:3DPLAdgC
>>739
ママチャリGPの為だけのベース車って事で
ママチャリGPの為だけのベース車って事で
742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 21:22:26.47 ID:K4JfDGld
>>737
> 税抜き105,000円でクロモリ8.8㎏なら絶対買うけどやっぱ間違いかなあ
自分だったらそのコンポで8.8kgだったらマジで避ける
というか設計者の良識を疑う
クロモリでフレーム重量1.5kg以下は剛性も耐久性も無視した設計にせざるを得ない
> 税抜き105,000円でクロモリ8.8㎏なら絶対買うけどやっぱ間違いかなあ
自分だったらそのコンポで8.8kgだったらマジで避ける
というか設計者の良識を疑う
クロモリでフレーム重量1.5kg以下は剛性も耐久性も無視した設計にせざるを得ない
743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 13:02:31.50 ID:GnJAEpqY
クロモリならさいていでも10kgは必要。
それ以下はクロモリの本質を無視してる。
軽いやつなんて買うならカーボンに行ってるわ。
それ以下はクロモリの本質を無視してる。
軽いやつなんて買うならカーボンに行ってるわ。
744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 17:07:50.13 ID:4Tnj3JTq
そうかな？
大事なのは溶接と素材だ
レイノルズ531クラスだと剛性、耐久性問題ない
ホイール、ディレーラーのグレードで10kg切れるよ
大事なのは溶接と素材だ
レイノルズ531クラスだと剛性、耐久性問題ない
ホイール、ディレーラーのグレードで10kg切れるよ
745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 18:25:39.19 ID:2MO74akK
クロモリの素材的にアルミと同等の強度を持たせるためには、確実にアルミより重くなる。
それより軽くなるのは、強度を犠牲にしてる。
それより軽くなるのは、強度を犠牲にしてる。
746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 18:34:47.82 ID:EZ8FOzF9
でも50万円100万円のザ・ミヤタは10kg以下だよな？
まさかこの値段でガラス並のクロモリフレームってわけでもないだろ？
まさかこの値段でガラス並のクロモリフレームってわけでもないだろ？
747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 18:46:03.75 ID:qIxnaHg+
きみたちどこの世界から来たの？
クロモリの完車で10kg未満なんて特定のブランド素材を使っていなくてもざらだけど
逆にダボ穴完備でロングアーチのブレーキを使っているのくらいしかぱっとは思いつかないな
アルミがクロモリより強いならクロモリみたいに細くて美しいフレームを作りたい放題だね！
クロモリの完車で10kg未満なんて特定のブランド素材を使っていなくてもざらだけど
逆にダボ穴完備でロングアーチのブレーキを使っているのくらいしかぱっとは思いつかないな
アルミがクロモリより強いならクロモリみたいに細くて美しいフレームを作りたい放題だね！
748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 19:32:57.42 ID:wmaAhGbJ
アルミは軽いけど強度がないからクロモリに比べてはるかにぶっといフレームになるんだと聞いたような
749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 20:40:05.34 ID:YKpqn4f2
この過疎スレがすごい勢いだなｗ
あとはクロモリのみでいいからMTBを…
あとはクロモリのみでいいからMTBを…
750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 21:06:14.72 ID:7aXQCC67
>>749
MTBはメリダの本丸だからなー
個人的にはカーボンとアルミとマウンテンは提携先に任せてクロモリに注力してほしいな
というわけで、なんでＭＳもイタルスポーツもカーボンフォークなんだよ！
クロモリ選ぶのはスペックじゃない、スタイルなんだよ！
ＬＳの在庫探してもらうわ
新車種待ってたのにガッカリだ
MTBはメリダの本丸だからなー
個人的にはカーボンとアルミとマウンテンは提携先に任せてクロモリに注力してほしいな
というわけで、なんでＭＳもイタルスポーツもカーボンフォークなんだよ！
クロモリ選ぶのはスペックじゃない、スタイルなんだよ！
ＬＳの在庫探してもらうわ
新車種待ってたのにガッカリだ
751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 21:14:40.00 ID:+SFHKGbd
752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 21:38:00.09 ID:GBA40df3
カーボンフォークって、スペックでなく乗り心地の良さ狙いだろ。
753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 21:43:49.51 ID:+SFHKGbd
スタイルだっつってんだろ。
754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 23:33:40.35 ID:+NJd6yVT
クロモリ＋カーボンフォークって古典派の人には論外かもしれないけど
取り合わせとしては悪くないんだけどね
そこそこ軽くなるし乗り心地良いけど、カーボンフレームとは違って安心感あるし
取り合わせとしては悪くないんだけどね
そこそこ軽くなるし乗り心地良いけど、カーボンフレームとは違って安心感あるし
755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 23:50:39.20 ID:7aXQCC67
クロモリ車ってのはな
重いとかウィップ感とか安定性とか金属疲労とかな、そういうことじゃねーんだよ！
そもそもオイラみたいなサンデーサイクリストのニワカローディに乗り味なんか解るか！
青年がある日物置の奥のカバー開けたら親父の昔の趣味が出てきたカンジ
カーボンやアルミじゃ、ただの型落ち自転車だけど、
クロモリってのはそうじゃないだろ！
あの古臭さが通用するのがいいんだよ
中途半端にカーボンのフォークつけてどうすんの
日本刀の鍔にステンレス使うみたいなアホな自転車作ってるからダメなんだよ！！
重いとかウィップ感とか安定性とか金属疲労とかな、そういうことじゃねーんだよ！
そもそもオイラみたいなサンデーサイクリストのニワカローディに乗り味なんか解るか！
青年がある日物置の奥のカバー開けたら親父の昔の趣味が出てきたカンジ
カーボンやアルミじゃ、ただの型落ち自転車だけど、
クロモリってのはそうじゃないだろ！
あの古臭さが通用するのがいいんだよ
中途半端にカーボンのフォークつけてどうすんの
日本刀の鍔にステンレス使うみたいなアホな自転車作ってるからダメなんだよ！！
756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 00:07:13.78 ID:q6Nfvq+B
クロモリフレームにカーボンフォークの組み合わせなんて、今に始まったモノじゃねーんだから。
今更何をガタガタ言ってるんだか。
今更何をガタガタ言ってるんだか。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 05:14:56.26 ID:exw2rH3w
フォークを自分好みに変更するとか。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 06:22:08.76 ID:yriglt42
スポーツ用品大手の「ヨネックス」はことし４月、ロードバイクに新規参入した。
テニスのラケットづくりで培ったカーボン技術を活用したフレームは４０万円。
部品を含めると１台の総額は９０万円以上になりそうだが、
１８年度は国内で千台と強気の販売計画を立てる。
テニスのラケットづくりで培ったカーボン技術を活用したフレームは４０万円。
部品を含めると１台の総額は９０万円以上になりそうだが、
１８年度は国内で千台と強気の販売計画を立てる。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 06:27:31.30 ID:ytsJ1PqF
トライクロスに細めのオフロードタイヤじゃだめかしら。けっこういけてるとおもうけど。
760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 08:49:40.66 ID:TcDK6d8z
カーボンフォークのメリットって軽いだけだからな
クロモリフォークって粘り強くて良いと思うだが
職人の作ったフォークって伊達じゃないよ。
コーナーリングだけならカーボンより速いかも
ただコーナリングよりストレートで漕いでる時間が圧倒的に長いから
トータルで軽いカーボンフォークの方がいいんだろうな。
ツーリング目的とかスピードさほど重視しないなら
クロモリフォークって乗り味良いし安定感あるから薦めるけどな
クロモリフォークって粘り強くて良いと思うだが
職人の作ったフォークって伊達じゃないよ。
コーナーリングだけならカーボンより速いかも
ただコーナリングよりストレートで漕いでる時間が圧倒的に長いから
トータルで軽いカーボンフォークの方がいいんだろうな。
ツーリング目的とかスピードさほど重視しないなら
クロモリフォークって乗り味良いし安定感あるから薦めるけどな
761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 10:05:00.21 ID:exw2rH3w
クロモリ買う人は軽さはあまり重要視してないような。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 14:35:51.37 ID:q6Nfvq+B
カーボンフォークのバイクに乗ったことが無いのか。やれやれ。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 14:41:33.56 ID:sfPQNvlc
クロモリバイクとカーボン両方持って比較していってるわけで。。
764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 16:51:58.91 ID:h2uDxqON
俺が近所の足に使ったりするカリフォルニアロードとか言う化石よりかは間違いなく上等だろうな
765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 16:48:40.05 ID:CpRjwHkU
カリフォルニア スカイR
まさかこんなお手軽な値段で
シクロクロスを出してくれるなんて感動
まさかこんなお手軽な値段で
シクロクロスを出してくれるなんて感動
766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 01:01:29.13 ID:R33KLmlh
サンライズがなくなってる。
まだ入手できるかな？
まだ入手できるかな？
767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 14:54:38.99 ID:H4tCimyI
店にあれば
完全受注生産としてるところが多そうだけど
完全受注生産としてるところが多そうだけど
768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 22:00:21.29 ID:1U1b0MF1
ミヤタ ストロンガー Z
769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 22:29:55.18 ID:Vkffq6oP
ストロンガー欲しかったな
770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 06:32:27.35 ID:PGqGUn/c
トレックストロンガー？
771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 23:37:41.97 ID:GtCGDeUH
仮面ライダーストロンガーだろう
772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 05:13:57.01 ID:SzYVragQ
ストロング
ストロンガー
ストロンゲスト
ストロンガー
ストロンゲスト
773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 07:00:38.31 ID:cEBm66do
アームストロンガー
774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 16:24:54.58 ID:jrncjM4g
まさかシングルスピードのフリーダムって廃盤にはならないよね？
775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 05:28:15.45 ID:6AmU2wdd
>>774
何で？
何で？
776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 12:59:36.34 ID:WA6bz9wu
イタルシリーズが出たからじゃね？
ブリみたく性格毎に別ブランドとして展開するほど資金も設備も無いっしょ
ブリみたく性格毎に別ブランドとして展開するほど資金も設備も無いっしょ
777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 18:31:19.70 ID:mri8p/fy
メリダ完全傘下になって、親会社のリソースが使えるのだろね。こないだまでの死にかけてたミヤタとは別物だよね。フリーダムは去年のほうが大人っぽくって好きだけど。
778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 15:45:02.00 ID:40b48sqN
ミヤタ Elevation CX 日本の職人芸光るクロモリ製ピュアレーシングCXバイク
http://www.cyclowired.jp/news/node/153172
http://www.cyclowired.jp/news/node/153172
779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 19:09:26.09 ID:GpWamNhD
780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 20:20:49.30 ID:HNpQLtN+
>>779
クランク高いぞ 本体超えるぞ
クランク高いぞ 本体超えるぞ
781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 20:33:19.49 ID:Fa4Lyh/c
トリプル＜ダブル＜シングルの順にクランクとチェーンリングの値段が高いって不条理だよな
782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 22:37:33.97 ID:HNpQLtN+
それを思うと低価格のなかで地味だが乗り心地に影響するフォーク変更はありがてえ。
783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 16:17:42.16 ID:7GF6+ZVq
>>778
重いな
重いな
784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 17:59:34.29 ID:92/r3ydR
フォーク400gで、フレームが1500gくらいかな
800gくらいのカーボンフレーム基準に考えりゃ重いけど、スチールフレームとしては恐ろしく軽いぞ
800gくらいのカーボンフレーム基準に考えりゃ重いけど、スチールフレームとしては恐ろしく軽いぞ
785 ： 【東電 66.1 %】 ：2014/11/27(木) 00:00:18.73 ID:ByuZaRhb
>>784
ああ、キミ！また会えたね。久しぶりだ。どうだいあの件は？どうなったか説明したまえな。
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
まあ、こっちに座れよ。ゆっくり話そうじゃないか。
ああ、キミ！また会えたね。久しぶりだ。どうだいあの件は？どうなったか説明したまえな。
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
まあ、こっちに座れよ。ゆっくり話そうじゃないか。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 00:30:46.38 ID:RBP1WGNs
テーパーヘッドいらんからディスク台座付けろと
787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 12:49:55.39 ID:l9zVuyjQ
>>780
シングルのクランクで本体価格37800円越えるかよ。
どんだけのクランクだw
純正として仕様変更するなら
俺もフリーダムはクランクかな。
フォークは別にスチールでもええわ。
もともとフレーム硬いし。
シングルのクランクで本体価格37800円越えるかよ。
どんだけのクランクだw
純正として仕様変更するなら
俺もフリーダムはクランクかな。
フォークは別にスチールでもええわ。
もともとフレーム硬いし。
788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 13:01:54.00 ID:kgUaNkM5
SRAMのオムニウムが40,000くらいするよ
789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 16:49:14.64 ID:gmkzzx7B
790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 16:52:24.21 ID:dhpkWKX5
つけろ
791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 23:39:46.39 ID:mRkLZZnv
792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 01:37:21.64 ID:bEvcSIrD
スパイダーとクランクアームがなだらかに繋がってるクランク、ダサいわぁ…
793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 06:52:27.46 ID:RYjdEzQs
贅沢は敵
794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 22:07:55.56 ID:PIp66Hp1
昔のカタログ
http://cyclotourist.web.fc2.com/special_08.html
http://cyclotourist.web.fc2.com/special_45.html
http://cyclotourist.web.fc2.com/special_08.html
http://cyclotourist.web.fc2.com/special_45.html
795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 21:54:48.22 ID:cOxMqDaL
チューブにリブを入れる特許はもう切れてるのかな？
http://www.mullerjapan.com/msp.html
http://www.mullerjapan.com/msp.html
796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 22:49:31.12 ID:DFAnwIDx
イタルスポーツに105仕様を希望
15万ぐらいで8.8㎏
15万ぐらいで8.8㎏
797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 05:11:05.48 ID:J/srNm57
カンザキバイクで販売されたら10万程度で買えるな
798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 04:53:21.51 ID:jFYh5A83
>>796
当然できるでしょ、カタログ記載にもシマノ・クラリスverと注釈ついてる。
当然できるでしょ、カタログ記載にもシマノ・クラリスverと注釈ついてる。
799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 19:42:32.44 ID:wKt29xqA
アップチャージ賜りますって意味では無いと思うんだが
800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 12:25:49.90 ID:gysplwQP
ためしに誰か買ってみそ
801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 16:07:57.81 ID:1y3akrm3
46Tだけど、ORIGIN8とかはどうだ？
802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 01:23:48.14 ID:EwjbCPGt
ステンマックスが欲しいけど高いなあ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 09:18:38.75 ID:R2pdgi5P
ミヤタスポーツのけんか版のフレームでないかな
20万くらいで
20万くらいで
804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 09:28:01.41 ID:5ntTckwI
廉価(れんか)
805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 16:59:20.35 ID:ox7ynMb3
ミヤタ自慢のSSTBってどういう性格のチューブなの
806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 08:45:00.14 ID:B4vMVEda
>>805
言うならばねじれてる
言うならばねじれてる
807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 03:44:06.06 ID:ZA2TyjBP
イタルスポーツのフレーム重量いくつだ
2㎏超えてるか
2㎏超えてるか
808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 12:12:39.75 ID:pnY3pYv1
The MIYATA TRACKのフレームはNJS認定は取れてないよね？
809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 22:12:40.54 ID:Dj57Aw4r
Miyata Japonってなんで無くなったの？
The Miyataよりよっぽどいい響きだったのに
The Miyataよりよっぽどいい響きだったのに
810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 18:40:34.70 ID:HsFwHqjm
全方面に光を反射するリフレクションシステムを搭載したタウンサイクル
http://cyclestyle.net/article/2014/12/25/17613.html
http://cyclestyle.net/article/2014/12/25/17613.html
811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 19:44:39.09 ID:ybTvRYKN
2機種とはいえBMXにまで手を出して、大丈夫か？
812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 08:54:54.72 ID:Gk4J1C1X
暗い場所での開錠に便利なLEDライトディンプルキーを採用するミヤタサイクル
http://cyclestyle.net/article/2014/12/26/17643.html
http://cyclestyle.net/article/2014/12/26/17643.html
813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 00:15:50.22 ID:Q1WggCTo
攻めてんな
ミヤタの時代が来るか？
ミヤタの時代が来るか？
814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 15:03:45.05 ID:MJ4TMRCV
ミヤタとメリダのコラボは 日本ではジャイアントを越えるかもね。世界第２位の生産量のメリダ
だからね。
だからね。
815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 20:46:35.47 ID:8rv+gdLF
>>814
いまいち日本ではメリダのネームバリューがな
いまいち日本ではメリダのネームバリューがな
816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 20:20:20.83 ID:RjxeFl0I
手仕事のミヤタと徹底した工場体制のメリダって接点が見えないわ
双方にどんなメリットがあってくっ付いたんだか
双方にどんなメリットがあってくっ付いたんだか
817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 21:32:05.18 ID:5NE5KufH
>>816
メリダは国内にミヤタは海外に販路が開ける。低価格の大量生産品にはメリダ関連施設が使えるだろう。
メリダは国内にミヤタは海外に販路が開ける。低価格の大量生産品にはメリダ関連施設が使えるだろう。
818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 21:50:35.20 ID:FOp2kQ17
Peter Winnenが1981年のツールで、17ステージを制したきの映像かな？
http://www.ina.fr/video/I00011537
http://www.ina.fr/video/I00011537
819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 22:08:48.07 ID:gACKQXhZ
廉価モデルはメリダで企画製造してもらって
ミヤタは完全にハイエンドに集中するんでしょ
ミヤタは完全にハイエンドに集中するんでしょ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 15:31:43.48 ID:IPQZ3qaz
台湾の会社だよ。
821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 16:43:06.66 ID:2AnAaaoV
いやミヤタはハイエンドからローエンドまでまんべんなく売れて無いでしょ
822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 17:59:19.17 ID:8BU0UIiH
スポーツバイクは売り上げ全体から見れば元々低比率だしママチャリが堅調ならそれでいいんだろ
膣内でもフリーダムは割と売れたんじゃない？
すぐディスコンするミヤタにしては珍しく未だに残ってるじゃん
膣内でもフリーダムは割と売れたんじゃない？
すぐディスコンするミヤタにしては珍しく未だに残ってるじゃん
823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 19:26:10.41 ID:2I/4hLMl
> 膣内でもフリーダムは割と売れたんじゃない？
年明け早々ひどい誤字を見た
年明け早々ひどい誤字を見た
824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 23:18:35.95 ID:xNYYdu7r
膣内(なか)
825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 04:30:26.57 ID:vY2yAD0C
キモい誤字するわ上っ面撫でてきたような持論展開するわ
826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 08:40:51.79 ID:eABEXB9N
惨めだな
827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 09:38:19.72 ID:GF7CgtPL
まあでもメーカにもユーザにも低コストなシングルスピードブームには助けられたよね。あとはスポーツバイクがどれだけ普及するか
828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 10:17:33.27 ID:dWsEx8Po
829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 21:25:56.08 ID:eABEXB9N
無能な刑事だ
830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 13:09:24.60 ID:DqK2EAzJ
いまシングルスピードのブームってどうなってんの？
831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 18:52:15.15 ID:LUCOPxA1
たまに走ってるの見かけるけど、ほとんどが遅くて邪魔なので消えて欲しいです
832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 19:24:42.28 ID:FNHsnEFo
通勤はシングルだわ
高確率で張り合ってくるデブ親父ロード消えて欲しいです
高確率で張り合ってくるデブ親父ロード消えて欲しいです
833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 19:41:44.33 ID:LUCOPxA1
俺が出会うシングル君は信号無視常習者
追い越しても次の信号待ちで得意気に先に逝く、そしてまた追い越しの繰り返しw
停止して再加速がめんどいんだろうけど、ならシングルなんか乗るなと思うわ
追い越しても次の信号待ちで得意気に先に逝く、そしてまた追い越しの繰り返しw
停止して再加速がめんどいんだろうけど、ならシングルなんか乗るなと思うわ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 21:21:35.63 ID:7vQj1fAv
デュオマチックハブがもっと普及すればなぁ
都会なら最強だろあれ
都会なら最強だろあれ
835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 20:36:16.19 ID:4KGGpirS
メリダ良いね
836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 11:04:17.84 ID:Vz509bL8
ミヤタが夜間走行時の安全性を向上したタウンサイクルを発売 前後左右360度で光を反射
http://cyclist.sanspo.com/166346
http://cyclist.sanspo.com/166346
837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 23:47:26.43 ID:lmwswFMo
ん～
838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 20:29:49.83 ID:uhIvxU/f
MIYATA MS欲しいなぁ
誰も乗っていないのか検索しても全くヒットしない
誰も乗っていないのか検索しても全くヒットしない
839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 03:35:23.73 ID:ASh92vXM
イタルスポーツってもう店に出てんの？
840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 07:36:44.10 ID:m2x7xUHV
MIYATA専門店でもなければ、注文しないと来ないのでは？
841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 22:25:37.83 ID:aijq15qQ
The miyata手にとって実車見たけど、あまりの美しさに絶句もんだった
もっと店頭に沢山置いてあれば絶対売れると思うんだけどね
同価格帯のネオプリとかマスターＸなんかよりメチャ造りがていねい
もっと店頭に沢山置いてあれば絶対売れると思うんだけどね
同価格帯のネオプリとかマスターＸなんかよりメチャ造りがていねい
842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 11:01:37.99 ID:U33XypwT
サイト見てきた
アイガープロとか出てたな
だが手が出ない…
アイガープロとか出てたな
だが手が出ない…
843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 18:44:36.57 ID:h2wr/RC+
かっこいいよね！ MIYATA SPORTシリーズ
844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 23:05:01.14 ID:w8/zVYYW
イタルスポーツの公称重量8.80㎏っていつ直るの
クラリスコンポの完成車10万でこの軽さってありえるのか
クラリスコンポの完成車10万でこの軽さってありえるのか
845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 08:29:51.94 ID:5drMy9xB
おれには10.1kgに見えるが
846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 11:06:22.76 ID:EjuoCTwP
ミヤタの総合カタログではね
そしてミヤタスポーツのラインナップではいまだ8.8kgのまま
常識的に考えりゃ10.1kgが正しい表記なんだろうが、ミヤタのクロモリならもしかして……という淡い期待もある
俺ももしこのコンポで8.8kgが正しい表記なら即座に預金おろしに走るかもw
そしてミヤタスポーツのラインナップではいまだ8.8kgのまま
常識的に考えりゃ10.1kgが正しい表記なんだろうが、ミヤタのクロモリならもしかして……という淡い期待もある
俺ももしこのコンポで8.8kgが正しい表記なら即座に預金おろしに走るかもw
847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 22:43:11.11 ID:s5TDY6g0
イタルスポーツのフレームに105コンポでホイールをHW-6800にしたら可能かな
16万ぐらいか
16万ぐらいか
848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:19:57.84 ID:Cv4x4rFC
ミヤタのtwitterに聞くがよし
MIYATA-MERIDA BIKING TEAM が完全プロ化。運営母体がドゥロワーに
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=11574
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=11574