【経験則】異音解消スレッド5【霊視能力】
1 ：ツール・ド・名無しさん：
地味だが苛々させてくれる異音達。
そんな奴らをぶちのめす為のノウハウを語りましょ。解決の為の質問をする場合は、
・自転車のメーカー、年式、モデル名
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
・異音を擬音語で詳しく
・異音の発生場所
・発生条件
【駆動時or惰性走行時or制動時】
（駆動時の異音の場合） 【ダンシング時orシッテング時】
・その他気付いた事
等々、条件を細かく書けば書くほどエスパーの方々が静寂の世界に導いてくれるカモ。
参考リンク
http://www.parktool.com/blog/repair-help/trouble-shooting-a-creaky-or-noisy-drive-train
http://www.jimlangley.net/wrench/keepitquiet.html
http://sheldonbrown.com/creaks.html
http://www5.ocn.ne.jp/~bikes/answer.htm#Q007
前スレ
【経験則】異音解消スレッド4【霊視能力】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299588999/
そんな奴らをぶちのめす為のノウハウを語りましょ。解決の為の質問をする場合は、
・自転車のメーカー、年式、モデル名
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
・異音を擬音語で詳しく
・異音の発生場所
・発生条件
【駆動時or惰性走行時or制動時】
（駆動時の異音の場合） 【ダンシング時orシッテング時】
・その他気付いた事
等々、条件を細かく書けば書くほどエスパーの方々が静寂の世界に導いてくれるカモ。
参考リンク
http://www.parktool.com/blog/repair-help/trouble-shooting-a-creaky-or-noisy-drive-train
http://www.jimlangley.net/wrench/keepitquiet.html
http://sheldonbrown.com/creaks.html
http://www5.ocn.ne.jp/~bikes/answer.htm#Q007
前スレ
【経験則】異音解消スレッド4【霊視能力】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299588999/
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2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 19:17:19.76 ID:???
乙であります
3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 21:34:53.45 ID:???
つ
4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 21:07:49.14 ID:yxn/PZ3C
前輪単体を地面に落とすとハブダイナモの中でカチャカチャ音がするのは終了のお知らせかな？（走行中はビビリ音が発生、カゴやフェンダー外して試してハブに行き着いた）
シマノのママチャリ用で、発電は問題無し、左側のベアリングは問題無しだったんだけど、右側のバラし方がよくわからず中身は未確認。
シマノのママチャリ用で、発電は問題無し、左側のベアリングは問題無しだったんだけど、右側のバラし方がよくわからず中身は未確認。
5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 21:10:26.49 ID:???
よくわからんが異常なのは確かだな！
6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 14:44:50.68 ID:???
フレームとパーツ、完ホイールで自分組みしました。
全て新品で10sティアグラです。
クランクを回すとコンコンと鳴って一瞬空転？します。
一緒トルクが抜けるといいますか。しょっちゅう起こります。
コンコンという音は、空転させていて踏み込んだ時の「コンッ」です。
新品な為どこを疑えばいいのか。是非エスパーお願いします。
全て新品で10sティアグラです。
クランクを回すとコンコンと鳴って一瞬空転？します。
一緒トルクが抜けるといいますか。しょっちゅう起こります。
コンコンという音は、空転させていて踏み込んだ時の「コンッ」です。
新品な為どこを疑えばいいのか。是非エスパーお願いします。
7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 14:45:47.15 ID:???
すみません。一緒じゃなくて一瞬です
8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 15:45:35.81 ID:???
>>6
フリーが怪しいね
フリーが怪しいね
10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 16:45:24.45 ID:???
12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 14:30:01.21 ID:???
雪だ
13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 16:46:15.49 ID:8Nu5K8cb
フロントをインナーで、リアを変速していくと6-7速あたりでキュルキュルと音がします。それ以外では鳴りません。
1番使うあたりなので気になって仕方ないです。
1番使うあたりなので気になって仕方ないです。
15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 09:19:17.35 ID:???
なんかチリチリうるさいと思ってたらカートリッジBBの死亡音だったでござる。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 12:15:51.49 ID:DlnunmXc
ガイコツマークのオレの黒い車は低い音をたてて走る
すれちがうひとたちの骨が軋む音をかき消しながら走る
すれちがうひとたちの骨が軋む音をかき消しながら走る
17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 18:56:26.49 ID:???
最近異音が鳴り始めました。
助けて下さい！
・自転車のメーカー、年式、モデル名
Centurion cross line 500 09年モデル（URLは10年）
http://centurion-bikes.jp/10bikes/crossline500.html
・異音を擬音語で詳しく
軋むような音、キィキィとかギィギィ
・異音の発生場所
左クランクorペダル
・発生条件
ペダルが上死点から少し前に行く過程で
・その他気付いた事
ペダルはグリスアップ済み
助けて下さい！
・自転車のメーカー、年式、モデル名
Centurion cross line 500 09年モデル（URLは10年）
http://centurion-bikes.jp/10bikes/crossline500.html
・異音を擬音語で詳しく
軋むような音、キィキィとかギィギィ
・異音の発生場所
左クランクorペダル
・発生条件
ペダルが上死点から少し前に行く過程で
・その他気付いた事
ペダルはグリスアップ済み
18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 19:08:15.84 ID:???
19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 19:28:27.17 ID:???
>>19
トルクがかかってないと鳴らない場合もあるからBBは大丈夫とまだ断定は出来ないだろうけど、
先に他を潰すって事でチェーンリングボルトを当たってみるのは良いかもね。
ボルト外して清掃（ギア板とクランクの当たり面も）、グリスやスレッドコンパウンド塗って組み直しかな。
ギア板のセット位置と締め付け手順（数回分け・対角線順）に気をつけてね。
あとペダルはグリスアップ済みとの事だけど、グリスアップ前後で症状一切変化なし？
仮にレースに傷が入っててそれが原因ならグリスアップでは解決しないかな？と思って。
トルクがかかってないと鳴らない場合もあるからBBは大丈夫とまだ断定は出来ないだろうけど、
先に他を潰すって事でチェーンリングボルトを当たってみるのは良いかもね。
ボルト外して清掃（ギア板とクランクの当たり面も）、グリスやスレッドコンパウンド塗って組み直しかな。
ギア板のセット位置と締め付け手順（数回分け・対角線順）に気をつけてね。
あとペダルはグリスアップ済みとの事だけど、グリスアップ前後で症状一切変化なし？
仮にレースに傷が入っててそれが原因ならグリスアップでは解決しないかな？と思って。
21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 19:44:04.86 ID:???
22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 20:57:26.68 ID:???
>>20
チェーンリングを触ってみます。
とりあえず接触面に塗ってみます。
ペダルのグリスアップでは一切変化無しです。
レースってのが何かわからんので最後の文はちょっとわからんです。
すいません。
>>21
チェーンかけてる状態でも手で回すくらいの低トルクならきしみはでないです。
足で回してる時にだけですね。
チェーンリングを触ってみます。
とりあえず接触面に塗ってみます。
ペダルのグリスアップでは一切変化無しです。
レースってのが何かわからんので最後の文はちょっとわからんです。
すいません。
>>21
チェーンかけてる状態でも手で回すくらいの低トルクならきしみはでないです。
足で回してる時にだけですね。
23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 21:04:18.39 ID:???
24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 22:04:05.84 ID:???
フロントのケーブル類が荒れた路面だと振動で音がするのですが、通常どのような解決方法がありますか？
クロスバイクです。
クロスバイクです。
音は、ケーブル同士が触れ合って鳴っっているようです。
相手が荒れた路面なら仕方ないような気もするけどなぁ。
縛る・・・のはハンドル切る時に影響出そうか、
なんか巻いてみたらどうかな、チューブトップス的な物とか、薄手の糊付きスポンジゴムやフェルトとか、柔らかそうな物。
縛る・・・のはハンドル切る時に影響出そうか、
なんか巻いてみたらどうかな、チューブトップス的な物とか、薄手の糊付きスポンジゴムやフェルトとか、柔らかそうな物。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 22:24:36.62 ID:???
28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 22:30:40.84 ID:???
とりあえずBB換えてみるってのは？
29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 23:50:01.90 ID:???
31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 13:55:35.18 ID:mbiA54EY
路面状況等で鳴る音、ワイヤーの擦れくらいなら気にならないけど、
チェーンがチェーンステイ叩く音はいまだにうわっとか思っちゃう。
チェーンがチェーンステイ叩く音はいまだにうわっとか思っちゃう。
32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 14:35:24.38 ID:???
33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 14:37:48.54 ID:???
>>24
クソスごときでいちいち気にすんなｗ
クソスごときでいちいち気にすんなｗ
17です。
みなさんありがとう御座いました。
お陰様で異音は治りました。
友人にトルクレンチを借りてきて、クランク周りのボルトを全て締めたので、
これからは大丈夫だと思います。
みなさんありがとう御座いました。
お陰様で異音は治りました。
友人にトルクレンチを借りてきて、クランク周りのボルトを全て締めたので、
これからは大丈夫だと思います。
35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 22:17:57.46 ID:???
マスター、赤飯ひとつ！
36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 15:17:49.18 ID:???
>>17と全く同じ症状だわ・・・
チェーンリング清掃したときに適当に取り付けたのがまずかったのか
チェーンリング清掃したときに適当に取り付けたのがまずかったのか
>>36
お前もチェーンリングのボルト締め直そうぜｗ
お前もチェーンリングのボルト締め直そうぜｗ
よくさ、対角線の順に何回かに分けて締めろって言うけど（俺も人にはそう言う&自分のもそう締めてる）、
自転車のチェーンリングボルトのような物の場合、守らなかったら歪みや異音の原因になりうるもんかな？
いいかげんに締めて試してみりゃいいだけか。ちと実験してみよう。
自転車のチェーンリングボルトのような物の場合、守らなかったら歪みや異音の原因になりうるもんかな？
いいかげんに締めて試してみりゃいいだけか。ちと実験してみよう。
39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 22:59:01.91 ID:???
>>39
クルマのホイールは差が出やすいよね。
座面がテーパー故にきちんと締めればピッタシ来る反面、いいかげんに締めるとズレちゃう、みたいな。
んでチェーンリングボルトをいったん緩めて時計回りに一発で15,10,2,10,5Nmで締め、
近所回ってきたけど今のところ異音無しだったわ。
暫くこのまま様子見してみよう。
しかし寒くて口が開いてるのか閉じてるのかわかんなくなったｗ
クルマのホイールは差が出やすいよね。
座面がテーパー故にきちんと締めればピッタシ来る反面、いいかげんに締めるとズレちゃう、みたいな。
んでチェーンリングボルトをいったん緩めて時計回りに一発で15,10,2,10,5Nmで締め、
近所回ってきたけど今のところ異音無しだったわ。
暫くこのまま様子見してみよう。
しかし寒くて口が開いてるのか閉じてるのかわかんなくなったｗ
41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 00:42:38.92 ID:???
座面とボルトヘッドのテーパー部の精度次第だろうね、1/1000㎜レベルだったら
ちょびっと油を塗布すりゃどんな順序で締めようとほとんど問題なし
ちょびっと油を塗布すりゃどんな順序で締めようとほとんど問題なし
42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 00:48:07.06 ID:???
オット大事なモノが抜けてた雄螺子と雌螺子の精度も大事
43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 03:47:19.53 ID:FIiROA/B
ペダル増し締めしても鳴りやまず（殆ど緩んではいなかった）、
外してグリス塗ったら鳴りやんだ場合はネジ山の精度不足も一因として考えられる？
タップ通してやったほうが良かったりするのかな？
それとも鳴りやんだんだからそれ以上は気にしなくてOK？
外してグリス塗ったら鳴りやんだ場合はネジ山の精度不足も一因として考えられる？
タップ通してやったほうが良かったりするのかな？
それとも鳴りやんだんだからそれ以上は気にしなくてOK？
44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 15:24:01.48 ID:???
引っ掛かり無く捩じ込めるんならいいんじゃ
45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 20:10:15.12 ID:FEqnSPY0
>>40
異音出た？
異音出た？
46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 17:24:03.45 ID:???
・自転車のメーカー、年式、モデル名
giant TCR ADV3 2011
・異音を擬音語で詳しく
軋むような音でギィギィと
・異音の発生場所
ペダルかBB周り。右側から聞こえる気がする
・発生条件
シッティングでは鳴らないけどダンシングするとなる
アウターインナーどちらでもダンシングするとなる
とりあえず今からペダルグリスアップしてみる
giant TCR ADV3 2011
・異音を擬音語で詳しく
軋むような音でギィギィと
・異音の発生場所
ペダルかBB周り。右側から聞こえる気がする
・発生条件
シッティングでは鳴らないけどダンシングするとなる
アウターインナーどちらでもダンシングするとなる
とりあえず今からペダルグリスアップしてみる
さっきもう一度乗ってきたらシッティングでもパワーかけるとなる。
あとネジ舐めたorz
あとネジ舐めたorz
49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 22:26:18.20 ID:???
50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 23:36:45.66 ID:S4oclWBi
エスパーのみなさん、おしえてください。
・2012 Cervelo S5 Team
・異音を擬音語で詳しく
シートクランプのねじにトルクをかけると「パキパキ」と。「ペキペキ」でもいいかも。
トルクレンチのクリック音みたいに感じる。
音は大きくないです。
・異音の発生場所
シートポスト、シートクランプ
・発生条件
軽いトルクでも音がなります。4Nmくらい。
マニュアルだとMax 8Nmです。
S5のシートポストの形状をみても、剛性はかなりありそうなので、
なんで音がなるのか不思議です。。。
8Nmもかけていいのかな？？？
もう何回か7Nmくらいかけてるけど。
・2012 Cervelo S5 Team
・異音を擬音語で詳しく
シートクランプのねじにトルクをかけると「パキパキ」と。「ペキペキ」でもいいかも。
トルクレンチのクリック音みたいに感じる。
音は大きくないです。
・異音の発生場所
シートポスト、シートクランプ
・発生条件
軽いトルクでも音がなります。4Nmくらい。
マニュアルだとMax 8Nmです。
S5のシートポストの形状をみても、剛性はかなりありそうなので、
なんで音がなるのか不思議です。。。
8Nmもかけていいのかな？？？
もう何回か7Nmくらいかけてるけど。
51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 08:20:51.20 ID:???
ボルトのネジになにか潤滑剤は塗ってる？
なにやら特殊な形状のクランプ機構だが、
ボルト側かナット側がおそらく軽量化を意識してアルミ合金に
なっていて、締め込みで荒れているのかもしれんね。
なにやら特殊な形状のクランプ機構だが、
ボルト側かナット側がおそらく軽量化を意識してアルミ合金に
なっていて、締め込みで荒れているのかもしれんね。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 10:22:28.22 ID:HyOBZI0f
53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 11:16:25.77 ID:???
>>52
もしネジ山に緩み止め剤が塗ってあるならカッターで綺麗に削り落としてみて。
そのあとネジ山にヅラグリス(グリスならなんでも良い)を塗ってから締め直してみて。
カンパのBBワンで似たような音なりがあって、同じ手順で解消した事があるんだ
もしネジ山に緩み止め剤が塗ってあるならカッターで綺麗に削り落としてみて。
そのあとネジ山にヅラグリス(グリスならなんでも良い)を塗ってから締め直してみて。
カンパのBBワンで似たような音なりがあって、同じ手順で解消した事があるんだ
54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 13:21:43.90 ID:???
>>54
空転するならフリーかチェーンが滑ってるんじゃない？
空転するならフリーかチェーンが滑ってるんじゃない？
56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 16:21:02.63 ID:HyOBZI0f
過去ログみてたらイーストンホイールに関することが書いてあったので
締める力を変えてみたらならなくなった。これが原因かどうかはわからないけど
締める力を変えてみたらならなくなった。これが原因かどうかはわからないけど
58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 09:15:28.85 ID:nDfAkX+b
>>53
シートクランプにグリスを塗ってねじを締めてみたんですが、
やっぱり音がします。
シートチューブからの音で、「パンッ」ってはじけるような感じの音になったような。。。
とりあえず5Nmで締めておきました。（マニュアルではMAX8Nmです）
シートクランプにグリスを塗ってねじを締めてみたんですが、
やっぱり音がします。
シートチューブからの音で、「パンッ」ってはじけるような感じの音になったような。。。
とりあえず5Nmで締めておきました。（マニュアルではMAX8Nmです）
59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 11:04:23.35 ID:???
サドル固定してるネジも同様にして締め増ししてみれば？
あとシートポストにグリス塗ってる？
過去ログ見ずに書いてるんで塗ってたらすまぬ
あとシートポストにグリス塗ってる？
過去ログ見ずに書いてるんで塗ってたらすまぬ
60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 11:34:14.34 ID:???
クランプとポスト・フレームとポストの接触面の精度はどうなんだろ、
リーマー使えない形状だし辛そうではあるけど。
リーマー使えない形状だし辛そうではあるけど。
63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/16(木) 22:14:28.52 ID:???
64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 23:37:21.95 ID:???
シートチューブの割れ溝が広がる度に「パンッ」に一票
65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 23:54:15.84 ID:???
シートポストをよーーーーく観察するとヒビが見つかりそう
66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 02:50:05.37 ID:???
楽しい仲間がパパパパーン
不均等に締めたチェーンリングボルトの件、今日やっと（？）異音でた。
組み直したら治ったね。
組み直したら治ったね。
68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 21:05:27.55 ID:8dUEOYU+
とうとう自分から異音を出す実験をするようになっちまったか。
69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 10:56:13.80 ID:???
雪降った翌日にアーンアーンってクランク付近から異音がしてるけど何だこれは
70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 11:04:44.00 ID:???
ギシギシとも鳴ってるだろ
71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 11:21:17.46 ID:???
>>69
スライド面をグリスで濡らせ！
スライド面をグリスで濡らせ！
72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 17:04:36.88 ID:???
クランク付近の「カンッ、カンッ」って音はどこが原因なんだろう...
チェーンリング締め直してみたけど直らず...
右ペダル踏み込んだ時に鳴っていたのが最近では左ペダル踏んでも鳴る
もしかしてBBが原因か？
チェーンリング締め直してみたけど直らず...
右ペダル踏み込んだ時に鳴っていたのが最近では左ペダル踏んでも鳴る
もしかしてBBが原因か？
あ、あとさらにシートポスト抜いて走るのも一応ね。
75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 23:23:16.11 ID:???
76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 00:04:47.87 ID:???
あーーー
やっと異音から解放された
撤去の人が持って行ってくれました
潰れるまで乗ったしもういいよな
やっと異音から解放された
撤去の人が持って行ってくれました
潰れるまで乗ったしもういいよな
77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 02:14:52.73 ID:???
自転車ってのは所詮ボルト・ナットで組み上がった物なんだから
多少音有りの方が正常、ぐらいに考えた方が精神衛生上いいのではアルマイカ
多少音有りの方が正常、ぐらいに考えた方が精神衛生上いいのではアルマイカ
78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 23:18:16.13 ID:LAZFpBUu
逃げちゃだめだ！
79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 02:37:01.99 ID:???
逃げやしないよ、そのまんま乗ってる
するてぇーとオイ！ココだココだ音はココから出てんだよって自分から教えてくれる
するてぇーとオイ！ココだココだ音はココから出てんだよって自分から教えてくれる
80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 20:31:51.27 ID:???
バキッ！グシャ！ドンガラガッシャーン！！！
ってなるかもよ！
ってなるかもよ！
81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 08:03:33.76 ID:???
急にグシャ、ガチャンとはならんよ
もちろん構造をよく理解した人であればという大前提はあるけどね
もちろん構造をよく理解した人であればという大前提はあるけどね
82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 00:15:53.01 ID:uU2NWg8A
プーリーが暗闇に飛んでった
続きは明日にしよう
続きは明日にしよう
83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 21:24:28.33 ID:???
めっかった？
84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 00:31:17.59 ID:43SXw7N2
>>83
見付かったｗ
見付かったｗ
85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 01:50:39.14 ID:rXQeo9Dc
なんかキシキシ言うなと思ってあちこち叩いてたらキャリアの溶接が剥がれてた。
86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 20:51:26.92 ID:???
寒くて乗れないから異音も出ない！
87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:39:15.72 ID:???
異音の出所が自分だったらどうすればいいのか…
88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:46:14.03 ID:???
カーボンホイールのひゅーん音対策ってありますか？
>>88
あの音を楽しむ事が出来る心を手に入れるんだ！
あの音を楽しむ事が出来る心を手に入れるんだ！
90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:55:45.92 ID:???
>>89
ブレーキのたびに気になるのですが、滝に打たれて改心してきます
ブレーキのたびに気になるのですが、滝に打たれて改心してきます
91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:58:27.45 ID:???
ブレーキ音？
シュー銘柄換えても変化無し？
シュー銘柄換えても変化無し？
92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 21:26:08.72 ID:UaYSN7Da
大地から異音が聞こえたな
93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 21:30:12.74 ID:???
♪母なる大地の ふところに われら人の子の 喜びはある
人の子ら～
が
糸鋸ら～
に聞こえるよな
が
糸鋸ら～
に聞こえるよな
95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 00:40:42.60 ID:???
96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 01:02:47.20 ID:???
関東平野住民はライフジャケットを至急購入の要有り？
97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 01:10:26.14 ID:k8pYo/xU
苦しむのは嫌だから即死で願いたい。
98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 03:31:17.76 ID:???
昨年は3/1の大波形から10日後。
今回も3/7に大きい波形あり。
ttp://www.haarp.alaska.edu/cgi-bin/magnetometer/magchain.cgi
週末あたりか？
今回も3/7に大きい波形あり。
ttp://www.haarp.alaska.edu/cgi-bin/magnetometer/magchain.cgi
週末あたりか？
99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 09:52:30.65 ID:???
100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 14:56:28.88 ID:???
101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 20:23:54.15 ID:+SlSgEXn
ダンシング時のキリキリ音、昼過ぎに始めてやっと終わったぜ。
結局何が悪かったのかよくわからんかった。たぶんBB交換が効いたのかな？
結局何が悪かったのかよくわからんかった。たぶんBB交換が効いたのかな？
102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 00:32:10.23 ID:2WSezmlG
アルミフレームなんだがダンシングで左ペダルにトルクを掛けた時にカツンカツンて音がする
先日ショップに相談したついでにBBとクランク変えたからBBではないと思う
ダウンチューブ内で共振してるような感じ。。。
一度ボトルケージ外してみようかな
先日ショップに相談したついでにBBとクランク変えたからBBではないと思う
ダウンチューブ内で共振してるような感じ。。。
一度ボトルケージ外してみようかな
104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 04:47:10.91 ID:yCGDgbZY
ヘッドやホイールとか
105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 17:30:32.63 ID:???
あたまーのなーか
ゆんゆんなってるミュージック
電波ローテーション♪
ゆんゆんなってるミュージック
電波ローテーション♪
106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 19:37:33.24 ID:???
それは病院行きだな
107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 21:04:19.56 ID:P6hhaR2E
・自転車のメーカー、年式、モデル名
ビアンキ二ローネ１０５ 2007年式
・異音を擬音語で詳しく
ガキッ バキッ
・異音の発生場所
BBあたりかな？
・発生条件
ぺダリング中はならない 両足とも停止状態(０時)から思い切りトルクかけるとなる
歯飛びかなと思いチェーン チェーンリング BB スプロケ買えたけどなおらない
ビアンキ二ローネ１０５ 2007年式
・異音を擬音語で詳しく
ガキッ バキッ
・異音の発生場所
BBあたりかな？
・発生条件
ぺダリング中はならない 両足とも停止状態(０時)から思い切りトルクかけるとなる
歯飛びかなと思いチェーン チェーンリング BB スプロケ買えたけどなおらない
>>107
フリーが飛んでるかもね
フリーが飛んでるかもね
109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 21:16:10.55 ID:???
110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 07:43:45.73 ID:???
フリーボディの中のヤマが摩耗してるに一票
111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 00:58:44.41 ID:???
俺の場合はリアのクイックをきつくしたら直った。どうだろうか。
112 ：107：2012/03/28(水) 22:04:39.24 ID:SSvf1Z4w
皆さんありがとうございます。手持ちのホイールで試したら音がなかったので
おそらくホイールですね
おそらくホイールですね
113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 23:56:39.57 ID:???
>>112
いやいやｗｗいいよいいよｗｗｗ
いやいやｗｗいいよいいよｗｗｗ
114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 21:26:40.15 ID:IVKgSakC
ペダルのカチカチ、雨に降られると静かになるな。
115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 00:12:44.61 ID:???
それグリス切れじゃね？
116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 17:29:36.39 ID:???
シマノホイールwh7900c24clのリアのフリーが、
一周ごとにカンッと鳴ります。
音のするフリーボディ部分までは、取り外せたのですが、
肝心の異音がする部分までは、分解の仕方がわかりません。
これ以上の分解無理、もしくは無駄で部品交換しかないでしょうか
一周ごとにカンッと鳴ります。
音のするフリーボディ部分までは、取り外せたのですが、
肝心の異音がする部分までは、分解の仕方がわかりません。
これ以上の分解無理、もしくは無駄で部品交換しかないでしょうか
>>116
シマノのそれは不具合出たら基本的にアッシー交換になるので、交換前提で駄目元実験レベルの話になるけど、
フリーボディ内側、11番との接触面にシールがあると思うので、それをピックで外してパーツクリーナー流し込みながらラチェット動作させて洗浄、
暫くカラカラやりながらorブロワー吹きつつだいたい乾燥させ、
エンジンオイルかマシン油等の中くらいの粘度のオイルを流し込みながらラチェット動作させて行き渡らせてみるとか。
それでも満足行かない場合はフリーボディ外側の玉押しの鍔に被る部分を外して、
中に見える切り欠きに貫通マイナス等を当ててハンマーで叩いて緩め（たぶん逆ネジ）分解かな。
俺は7900は経験ないんだけど、他と同じ構造なら中に薄いワッシャーみたいのがあって、その量でベアリングプリロードを決めてるっぽく、
いったんバラすと上手く当たりが出なくなる可能性があるので、あくまでも駄目元作業って事で宜しくね。
新しいフリーボディを手配してから暇潰しにやってみて直ればかなりラッキーくらいの気持ちで。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/WH/EV-WH-7900-C24-CL-R-3106A_v1_m56577569830748433.pdf
シマノのそれは不具合出たら基本的にアッシー交換になるので、交換前提で駄目元実験レベルの話になるけど、
フリーボディ内側、11番との接触面にシールがあると思うので、それをピックで外してパーツクリーナー流し込みながらラチェット動作させて洗浄、
暫くカラカラやりながらorブロワー吹きつつだいたい乾燥させ、
エンジンオイルかマシン油等の中くらいの粘度のオイルを流し込みながらラチェット動作させて行き渡らせてみるとか。
それでも満足行かない場合はフリーボディ外側の玉押しの鍔に被る部分を外して、
中に見える切り欠きに貫通マイナス等を当ててハンマーで叩いて緩め（たぶん逆ネジ）分解かな。
俺は7900は経験ないんだけど、他と同じ構造なら中に薄いワッシャーみたいのがあって、その量でベアリングプリロードを決めてるっぽく、
いったんバラすと上手く当たりが出なくなる可能性があるので、あくまでも駄目元作業って事で宜しくね。
新しいフリーボディを手配してから暇潰しにやってみて直ればかなりラッキーくらいの気持ちで。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/WH/EV-WH-7900-C24-CL-R-3106A_v1_m56577569830748433.pdf
118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 18:55:55.47 ID:???
・自転車のメーカー、年式、モデル名
Cannondale 2011年型 CAAD10
・異音を擬音語で詳しく
ジャリ ジャリとチェーンに砂噛んでる感じ
・異音の発生場所
クランク周りから聞こえるような気がする
・発生条件
ぺダリング中にしか鳴らず右側クランクで上死点から踏み込んだ時に発生する。
WH7900-C24では鳴らないがC50だと発生するのでホイールの疑いが大きい。
BB30からMORTOPのアダプター使ってアルテのクランクを入れてBBからの異音は無くなったのでBBからの異音ではないと思う。
チェーン、スプロケ、FCなど洗浄しても治まらない。
以上、よろしくお願いします。
Cannondale 2011年型 CAAD10
・異音を擬音語で詳しく
ジャリ ジャリとチェーンに砂噛んでる感じ
・異音の発生場所
クランク周りから聞こえるような気がする
・発生条件
ぺダリング中にしか鳴らず右側クランクで上死点から踏み込んだ時に発生する。
WH7900-C24では鳴らないがC50だと発生するのでホイールの疑いが大きい。
BB30からMORTOPのアダプター使ってアルテのクランクを入れてBBからの異音は無くなったのでBBからの異音ではないと思う。
チェーン、スプロケ、FCなど洗浄しても治まらない。
以上、よろしくお願いします。
119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 19:52:56.79 ID:???
>>118
QRやスプロケの固定力、両ホイールのリムセンターやスポーク張力は大丈夫？
負荷の差により鳴り方に変化ある？
例えば高負荷の時のみ鳴るならフレームやホイールが負けてブレーキ引きずってたりしないかな、と。
その場合右側のみで発生ってのが引っ掛かる（左側でも起きてもよさそう）けど。
低負荷の時にも鳴るなら歪みによる問題では無さそう（一応C50履いて片側ずつブレーキ解放して走ってみる価値はあるだろうけど）だね。
ベアリングの損傷や緩みなら負荷に関わらず出るかな？
けどその場合ギア比が1ではないんだからクランク位置に対する発生タイミングは同じにならないよねぇ。いや、なる場合もあるか。
あとはペダルやチェーンリングボルトとかの組み直し・・・けどこれらはホイール変えると収まるんだから今回は関係無しかな？
書いててよくわからなくなってきたな・・・
QRやスプロケの固定力、両ホイールのリムセンターやスポーク張力は大丈夫？
負荷の差により鳴り方に変化ある？
例えば高負荷の時のみ鳴るならフレームやホイールが負けてブレーキ引きずってたりしないかな、と。
その場合右側のみで発生ってのが引っ掛かる（左側でも起きてもよさそう）けど。
低負荷の時にも鳴るなら歪みによる問題では無さそう（一応C50履いて片側ずつブレーキ解放して走ってみる価値はあるだろうけど）だね。
ベアリングの損傷や緩みなら負荷に関わらず出るかな？
けどその場合ギア比が1ではないんだからクランク位置に対する発生タイミングは同じにならないよねぇ。いや、なる場合もあるか。
あとはペダルやチェーンリングボルトとかの組み直し・・・けどこれらはホイール変えると収まるんだから今回は関係無しかな？
書いててよくわからなくなってきたな・・・
121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 18:05:59.11 ID:TQNry6mj
力尽きるなよ！
122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 21:32:26.48 ID:???
>>120
ありがとうございます。
風が強くてC50を履けなかったので、まだ原因の特定ができてませんが
スプロケの固定リングに若干の緩みがあったのでそれが原因だった感じです。
締め付け後ローラーで乗ってみたところ異音がなくなりました。
ただ実走してないので何とも言えませんので、ちょっと様子を見てみたいと思います。
ありがとうございます。
風が強くてC50を履けなかったので、まだ原因の特定ができてませんが
スプロケの固定リングに若干の緩みがあったのでそれが原因だった感じです。
締め付け後ローラーで乗ってみたところ異音がなくなりました。
ただ実走してないので何とも言えませんので、ちょっと様子を見てみたいと思います。
123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 17:07:34.20 ID:???
胃がシクシクと痛みます。
みぞおちの所にアーモンドみたいな形の突起を発見して触ると痛いです。
どうしたらいいですか？
みぞおちの所にアーモンドみたいな形の突起を発見して触ると痛いです。
どうしたらいいですか？
124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 17:14:26.41 ID:???
病院へ行きオーバーホール依頼を。
125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 21:58:28.07 ID:1lhyoni0
病院といえば、レントゲン撮影するアレでフレームや部品のひび割れとか見れるのかな？
126 ：sage：2012/04/09(月) 00:01:47.63 ID:XMLnlX+y
買って３週間、ブリジストンのジョブノです。
改造はしてません。する知識もないです。
ペダルかチェーンからと思います。
今日、坂道を登ってるとカコンって鳴りだしました。
平地を走ってるときはほとんど鳴りません。
力をいれて漕ぐと鳴ります。
改造はしてません。する知識もないです。
ペダルかチェーンからと思います。
今日、坂道を登ってるとカコンって鳴りだしました。
平地を走ってるときはほとんど鳴りません。
力をいれて漕ぐと鳴ります。
127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 00:10:08.32 ID:???
レスどうもです。
そうですね。
明日、買った店に持っていって見て貰います。
ありがとうございました。
そうですね。
明日、買った店に持っていって見て貰います。
ありがとうございました。
129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 19:38:55.73 ID:???
どうだった？
130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:51:56.31 ID:63VV8zH8
・自転車のメーカー、年式、モデル名
ビアンキニローネSORA 2012
・異音を擬音語で詳しく
カチンカチンと金属が金属に当たるような音。
周囲の騒音に紛れる程度の小ささです。
・異音の発生場所
右ペダル？クランク？その周辺です。
・発生条件
右ペダル12時のあたりからトルクをかけたときにだけ音が鳴ります。
12時～1時のあたりで1回、3時～5時くらいのあたりで1回、カチン・カチンと小さく鳴ります。
逆回転で空回ししたときや、力を込めないときは音がしません。
無視しようと思えばできなくもないですが、心が晴れません。
よろしければご意見ください。
ビアンキニローネSORA 2012
・異音を擬音語で詳しく
カチンカチンと金属が金属に当たるような音。
周囲の騒音に紛れる程度の小ささです。
・異音の発生場所
右ペダル？クランク？その周辺です。
・発生条件
右ペダル12時のあたりからトルクをかけたときにだけ音が鳴ります。
12時～1時のあたりで1回、3時～5時くらいのあたりで1回、カチン・カチンと小さく鳴ります。
逆回転で空回ししたときや、力を込めないときは音がしません。
無視しようと思えばできなくもないですが、心が晴れません。
よろしければご意見ください。
131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:11:57.79 ID:???
>>130
とりあえずペダル外してネジ山清掃してネジ山にグリス塗って組み直しかな。あるいは異常の無い別の自転車からペダルを移植。
駄目ならチェーンリングボルトを同様に、それでも駄目ならクランクBBを、かな。
低負荷で発生しないなら靴とクランクの干渉やFDケーブル末端の干渉ではなさそうだよね。
足元から聞こえるとの事だけど、シッティング・ダンシングにかかわらず発生する？（シッティングのみ発生ならサドル廻りかも？）
とりあえずペダル外してネジ山清掃してネジ山にグリス塗って組み直しかな。あるいは異常の無い別の自転車からペダルを移植。
駄目ならチェーンリングボルトを同様に、それでも駄目ならクランクBBを、かな。
低負荷で発生しないなら靴とクランクの干渉やFDケーブル末端の干渉ではなさそうだよね。
足元から聞こえるとの事だけど、シッティング・ダンシングにかかわらず発生する？（シッティングのみ発生ならサドル廻りかも？）
133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 17:49:37.11 ID:Q8O8ZTUQ
・自転車のメーカー、年式、モデル名
Litespeed Icon 駆動系は8sの2300
・異音を擬音語で詳しく
ガリガリ？
・異音の発生場所
FD
・発生条件
（駆動時の異音の場合） ダンシング時・高負荷時
ダンシングの時にチェーンが接触するような音がします。
FDは何回も調整しているのですが・・
Litespeed Icon 駆動系は8sの2300
・異音を擬音語で詳しく
ガリガリ？
・異音の発生場所
FD
・発生条件
（駆動時の異音の場合） ダンシング時・高負荷時
ダンシングの時にチェーンが接触するような音がします。
FDは何回も調整しているのですが・・
>>133
クランク・BBからフレームにかけて（1箇所か複数箇所かどこだかわかんないけど）、漕ぐパワーに負けて歪んでるんじゃない？
通常通りのFDセッティングだとガイド幅の関係で判断しにくいなら、
静止・低負荷時にチェーンが接触するようにセッティング、力込めた時に接触音が消えるかどうか見てみるのもいいかも。
FD外して走ってみるのも接触かどうか見極めるのに良いかも。ただしFD無しで高負荷、歪みの疑いありって事は、
FDに接触する事で防げていたかもしれないチェーン脱落が起きる可能性があるので注意してね。
クランク・BBからフレームにかけて（1箇所か複数箇所かどこだかわかんないけど）、漕ぐパワーに負けて歪んでるんじゃない？
通常通りのFDセッティングだとガイド幅の関係で判断しにくいなら、
静止・低負荷時にチェーンが接触するようにセッティング、力込めた時に接触音が消えるかどうか見てみるのもいいかも。
FD外して走ってみるのも接触かどうか見極めるのに良いかも。ただしFD無しで高負荷、歪みの疑いありって事は、
FDに接触する事で防げていたかもしれないチェーン脱落が起きる可能性があるので注意してね。
135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:17:47.51 ID:nEooeQJO
しかし高いの乗ってるな～
136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 12:10:33.68 ID:???
>>134
FDなしだとOKですが、山に行ったときに一々降車して
手で変速するにはしんどい・・
もっと軟いフレームは沢山ある筈だと思うのですが、
それらは接触音は我慢してるんですかね？
一応Archonよりは硬いフレームなのにArchonでFDが擦るって話は聞かないし。
>>135
コンポが基本2300+手組みだから高くないょ。
8sSTIは前後で7k位だし。
2-3年おきにカーボンを買い換える金がないから耐久性命なのです。
FDなしだとOKですが、山に行ったときに一々降車して
手で変速するにはしんどい・・
もっと軟いフレームは沢山ある筈だと思うのですが、
それらは接触音は我慢してるんですかね？
一応Archonよりは硬いフレームなのにArchonでFDが擦るって話は聞かないし。
>>135
コンポが基本2300+手組みだから高くないょ。
8sSTIは前後で7k位だし。
2-3年おきにカーボンを買い換える金がないから耐久性命なのです。
>>136
FD外しはホントにFDの接触であるか確認するための策であって、普段から外して乗れって意味ではないよ。
明らかなFD接触なら要らぬ事だから余計な話しちゃって勘違いさせごめんね。
フレーム大丈夫でクランクとBBが負けてるんだとしたら対策はクランクBBのグレードアップかなぁ。
けどそれで解決されるかどうかはやってみなきゃ判らないからちとアレだよね。
歪んでも接触するまでの距離稼ぎって事で外幅の狭い9sチェーンを入れるってのもいいかもしれないけど、
変速の反応低下や寿命が多少短くなるデメリットがあるね。
あとそうだ、FDのガイドがチェーン絡まりかなんかした経験があり寸法狂ってる可能性ないかな？
もしも潰れて隙間が狭くなってる場合は少しの歪みでも接触しやすくなるよね。
FD外しはホントにFDの接触であるか確認するための策であって、普段から外して乗れって意味ではないよ。
明らかなFD接触なら要らぬ事だから余計な話しちゃって勘違いさせごめんね。
フレーム大丈夫でクランクとBBが負けてるんだとしたら対策はクランクBBのグレードアップかなぁ。
けどそれで解決されるかどうかはやってみなきゃ判らないからちとアレだよね。
歪んでも接触するまでの距離稼ぎって事で外幅の狭い9sチェーンを入れるってのもいいかもしれないけど、
変速の反応低下や寿命が多少短くなるデメリットがあるね。
あとそうだ、FDのガイドがチェーン絡まりかなんかした経験があり寸法狂ってる可能性ないかな？
もしも潰れて隙間が狭くなってる場合は少しの歪みでも接触しやすくなるよね。
138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:21:18.02 ID:???
接触で困るって事はトリムで逃がせる側の接触ではないって事なのかな。
だとすると歪みぶんを見越して隙間あけておくしかないけど、それには限界があるしね。
だとすると歪みぶんを見越して隙間あけておくしかないけど、それには限界があるしね。
139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 10:15:37.25 ID:???
アームは79ヅラで、歯が2300、で
8速の歯は2300しかないし・・
FDのアウター側内側の出っ張りをヤスリで削るしかないかなぁ。
プロはガンガン車体振ってるけど、あれってFD接触してないのかね。
8速の歯は2300しかないし・・
FDのアウター側内側の出っ張りをヤスリで削るしかないかなぁ。
プロはガンガン車体振ってるけど、あれってFD接触してないのかね。
140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 13:16:23.63 ID:???
外側プレートの内側にチェーンが当たるの？
静止時に内側プレートにチェーンギリギリ状態にしてもトルクかけると当たっちゃう？
静止時に内側プレートにチェーンギリギリ状態にしてもトルクかけると当たっちゃう？
141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 13:21:30.84 ID:???
もともとチェーンリングがたわんでるんじゃね？
力技で修正とか、専用の修正器具でやるとか。
あと、リング固定ピンを均等に（５ピンなら☆書くように）締めるとか。
力技で修正とか、専用の修正器具でやるとか。
あと、リング固定ピンを均等に（５ピンなら☆書くように）締めるとか。
142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 13:33:21.35 ID:???
143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 18:07:08.62 ID:???
>>140
どちらに当たるのかは分からない。
急坂で見ながらダンシングしてみる。
均等締めはやってる筈だがやり直してみるかな。
クランク回してみると前後どちらかの歯がちょいとうねってる模様だ。
>>142
79リングは8sと歯の深さが大分合わないから処分した。
あの中空は素晴らしいが耐久性半分で価格2倍の10sチェーンはきつい。
どちらに当たるのかは分からない。
急坂で見ながらダンシングしてみる。
均等締めはやってる筈だがやり直してみるかな。
クランク回してみると前後どちらかの歯がちょいとうねってる模様だ。
>>142
79リングは8sと歯の深さが大分合わないから処分した。
あの中空は素晴らしいが耐久性半分で価格2倍の10sチェーンはきつい。
144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 18:19:23.43 ID:???
歯の深さ、というか対応するチェーンピッチは一緒のはずだけどなぁ。
対応するチェーンの幅が違うから主な違いはリングの厚みっしょ。
だからリングの間隔も変わるので、そこに8sチェーンを入れるのはインナー選択時にチェーンがアウターに干渉する可能性があるけどね。
そんな話はさておき、上でも言われてるけどパワーに負けてるかどうかを調べる為に他のリングを使って試す価値はあるんじゃないかな？と。
79クランクなら流石にクランク自体は問題無いだろうけど、今使ってるリングが負けてるなら交換により改善されるかもしれないしね。
あとリングの振れがあるならモンキーレンチ等で挟んで修正してやると上手く行くかも。
対応するチェーンの幅が違うから主な違いはリングの厚みっしょ。
だからリングの間隔も変わるので、そこに8sチェーンを入れるのはインナー選択時にチェーンがアウターに干渉する可能性があるけどね。
そんな話はさておき、上でも言われてるけどパワーに負けてるかどうかを調べる為に他のリングを使って試す価値はあるんじゃないかな？と。
79クランクなら流石にクランク自体は問題無いだろうけど、今使ってるリングが負けてるなら交換により改善されるかもしれないしね。
あとリングの振れがあるならモンキーレンチ等で挟んで修正してやると上手く行くかも。
145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 19:27:22.64 ID:???
プロはパワーが違うし、どうだか知らないけど、俺が持ってる機材を俺が乗った限りでは接触する物は無いね。
調整が甘ければ強く踏んだ時だけ接触するけど、調整してやれば歪んでも移動幅はガイド内に収まり接触を避けられる感じ。
調整が甘ければ強く踏んだ時だけ接触するけど、調整してやれば歪んでも移動幅はガイド内に収まり接触を避けられる感じ。
146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 20:31:58.59 ID:???
歯はシマノ択一だろｊｋ。
他のは糞変速すぎる。
FDで便乗質問だが、直付けFDの位置をずらすアダプタみたいなのって存在する？
CXバイクでMTBクランクにロードのトリプル用FD使ってるんだが、
かなりきついんだよね。
他のは糞変速すぎる。
FDで便乗質問だが、直付けFDの位置をずらすアダプタみたいなのって存在する？
CXバイクでMTBクランクにロードのトリプル用FD使ってるんだが、
かなりきついんだよね。
147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 23:15:22.81 ID:???
アダプターは見た事ないなぁ。
ちなみにフロント枚数、歯数構成、シフター型番は？
ちなみにフロント枚数、歯数構成、シフター型番は？
148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 08:43:57.54 ID:???
STIがSora、フロントはミドルとアウターで38-48の歯でアームはXTR。
FDは2300ロード用トリプルを強引に引っ張ってる。
ギリギリ何とかなってるけどワイヤが常にﾑｷﾞｷﾞｷﾞって感じだから
山で切れたら悲惨だぜ。
シマノのCX用FDはロード用クランク前提だから解決にならんしな。
FDは2300ロード用トリプルを強引に引っ張ってる。
ギリギリ何とかなってるけどワイヤが常にﾑｷﾞｷﾞｷﾞって感じだから
山で切れたら悲惨だぜ。
シマノのCX用FDはロード用クランク前提だから解決にならんしな。
149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 09:19:15.22 ID:???
バンド式に変更可能ならMTB向けFDとシフトメイトで行けそうだね。
150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 15:18:16.35 ID:???
なるほど。シフトメイトなんて物体があったのか。
忘れてたわ。
忘れてたわ。
151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 15:24:02.53 ID:???
FDの音はどうやら
カセットロックリングが緩んで外れそう
右BBが緩んでた
これで解決しそうだ。 気付かなくてｽﾏﾝｶｯﾀ。
チェーンがウネウネはカセットがグラグラしてたからだった。
8s最高。
カセットロックリングが緩んで外れそう
右BBが緩んでた
これで解決しそうだ。 気付かなくてｽﾏﾝｶｯﾀ。
チェーンがウネウネはカセットがグラグラしてたからだった。
8s最高。
>>129
超亀レスごめんなさい。
買った店に持っていきました。
症状を話して見てもらうと、
ペダルの軸がずれてるらしいって言われました。
とりあえずその日はあずけて、
違う自転車を借りて帰ってきました。
そしたら次の日にブリジストンから電話がきて、
ブリジストンで確認して調整しますとのことでした。
１台目を初期不良で交換してもらってるから、
ブリジストンさんも気を遣ってくれたんだと思います。
そして今日…
ボールベアリングのボールが一つ欠けてたそうです。
それから荷台に穴が空いてるから交換してくれるそうです。
さらにカゴが中国製で被爆してるから交換対象だそうです。
品質を信じてブリジストンを乗り続けてきたんですが、
ちょっと驚きました。
まあ対応はしっかりしてるからよかったです。
長文、ごめんなさいでした。
超亀レスごめんなさい。
買った店に持っていきました。
症状を話して見てもらうと、
ペダルの軸がずれてるらしいって言われました。
とりあえずその日はあずけて、
違う自転車を借りて帰ってきました。
そしたら次の日にブリジストンから電話がきて、
ブリジストンで確認して調整しますとのことでした。
１台目を初期不良で交換してもらってるから、
ブリジストンさんも気を遣ってくれたんだと思います。
そして今日…
ボールベアリングのボールが一つ欠けてたそうです。
それから荷台に穴が空いてるから交換してくれるそうです。
さらにカゴが中国製で被爆してるから交換対象だそうです。
品質を信じてブリジストンを乗り続けてきたんですが、
ちょっと驚きました。
まあ対応はしっかりしてるからよかったです。
長文、ごめんなさいでした。
153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 03:41:37.88 ID:???
あぁ、話題のジョブノか。
ま、なんにせよ解決したようでなによりだね。
ま、なんにせよ解決したようでなによりだね。
154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 04:05:38.25 ID:???
中国製の被爆カゴって製造した工場の他のカゴも被爆してそうだし
他のメーカーや輸入自転車・単体輸入カゴ含めると結構日本に入荷されてそうでコワイな。
他のメーカーや輸入自転車・単体輸入カゴ含めると結構日本に入荷されてそうでコワイな。
155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 04:18:23.47 ID:???
ちゃんと調べたらあちこちから出て来そうな予感
156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 09:09:01.61 ID:Q3ZL7b9T
異音に敏感な皆様なら…とにかく静かで回転音の少ないプーリーは知りませんか？
157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 09:15:35.07 ID:???
それよりも、同じギヤ比なら小さい前後チェーンリングを使えば、
実質のチェーンの動くスピード（＝プーリーの回転数）は下げれる。
実質のチェーンの動くスピード（＝プーリーの回転数）は下げれる。
158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 12:53:13.51 ID:???
軸部分を綺麗に掃除して適度な粘度のオイルを使えば軽やかで静かなプーリーにはなる
グリスみたいに固すぎると抵抗がかなり重くなってチェーンとの音も大きくなる
グリスみたいに固すぎると抵抗がかなり重くなってチェーンとの音も大きくなる
160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 00:06:28.61 ID:???
やわらかプーリー
161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 21:11:30.98 ID:L+l8WO7M
すぐ減りそうだな
162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 10:10:36.06 ID:???
とっても重いゴムプーリーを自作する。
ママチャリで静かな住宅街を帰宅中、チリチリと変な音が後から付いてくる。
振り返っても誰も居ない。
けど走り出すとまたチリチリ。
よく確認したら荷台の紐がほどけて引き摺ってたｗ
絡まなくてよかった。
振り返っても誰も居ない。
けど走り出すとまたチリチリ。
よく確認したら荷台の紐がほどけて引き摺ってたｗ
絡まなくてよかった。
164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 20:43:38.20 ID:???
荷台ヒモが絡むと面倒だね
165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 22:49:25.87 ID:???
130です。
あれから当然音は止まず、一応油を差しても意味もなく、
もやもやしながらも放置して乗っていましたが、先日ちょっとダンシングしたら、
「ギシギシッ！」と音がして、これはいかんとさすがにショップに持って行きました。
店員さんは、やはりいろんなところを増し締めして、クランク周りだけでなく、
リアブレーキや、クイック、果てはサイドスタンドまで締め直していました。
「後ろがちょっとがたついても、振動が前に伝わって、クランクが鳴ることもあるからね」
とのことで、その後乗ったら完全に無音！
どこが原因だったのかは分かりませんでしたが、気持ちよく乗れています。
ご意見くれた方ありがとうございました。
あれから当然音は止まず、一応油を差しても意味もなく、
もやもやしながらも放置して乗っていましたが、先日ちょっとダンシングしたら、
「ギシギシッ！」と音がして、これはいかんとさすがにショップに持って行きました。
店員さんは、やはりいろんなところを増し締めして、クランク周りだけでなく、
リアブレーキや、クイック、果てはサイドスタンドまで締め直していました。
「後ろがちょっとがたついても、振動が前に伝わって、クランクが鳴ることもあるからね」
とのことで、その後乗ったら完全に無音！
どこが原因だったのかは分かりませんでしたが、気持ちよく乗れています。
ご意見くれた方ありがとうございました。
166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 07:38:16.17 ID:???
サイドスタンドの公算大
異音追及で先ず最初にやるべきは30ｃｍぐらい持ち上げて落っことすこと
意外な発生源が直ぐ分かる
異音追及で先ず最初にやるべきは30ｃｍぐらい持ち上げて落っことすこと
意外な発生源が直ぐ分かる
167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 16:18:39.89 ID:888Geqny
・自転車のメーカー、年式、モデル名
Panasonic チタンフレーム2008年式
・異音を擬音語で詳しく
ぺキペキ、ギシギシ音
・異音の発生場所
BB、クランク付近
・発生条件
ダンシングやペダリングでトルクをかけた時
Panasonic チタンフレーム2008年式
・異音を擬音語で詳しく
ぺキペキ、ギシギシ音
・異音の発生場所
BB、クランク付近
・発生条件
ダンシングやペダリングでトルクをかけた時
168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 17:08:24.70 ID:???
>>167
まずは外側（ペダル）から順に攻めてけ！
まずは外側（ペダル）から順に攻めてけ！
169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 20:54:11.15 ID:???
チタンフレームだったらペキペキ、ギシギシは普通に出るよ。
材の特徴をググってみな、特に工作精度について。
材の特徴をググってみな、特に工作精度について。
170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 22:13:37.59 ID:???
それはアタリハズレにより最初から？それとも経年変化で出るのかな？
俺のチタンは今んとこ無音だから怖いっす。
俺のチタンは今んとこ無音だから怖いっす。
171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 14:33:18.97 ID:???
・自転車のメーカー、年式、モデル名
ビアンキ インプルソ アルテグラ (買ってから一週間、走行距離350km)
・異音を擬音語で詳しく
カチンカチンと金属が金属に当たるような音。
車道なら気ならならないが、歩道では気になるレベル。
・異音の発生場所
ペダルかＢＢかクランクかそのあたり。
・発生条件
ペダリングするとカチカチ音がする。ペダリングしないとならない。
ＢＢから音がなっている気がする。ペダル締め直しは自分でした。
今日お店にいって、ＢＢのグリスアップしてもらって、なくなったと思ったら10km走って再発。
チカラをかけたときになるような気がします。
FSA GOSSAMER MEGAEXO COMPACT が付属品のクランクセットですが、これのせいなのでしょうか。
ビアンキ インプルソ アルテグラ (買ってから一週間、走行距離350km)
・異音を擬音語で詳しく
カチンカチンと金属が金属に当たるような音。
車道なら気ならならないが、歩道では気になるレベル。
・異音の発生場所
ペダルかＢＢかクランクかそのあたり。
・発生条件
ペダリングするとカチカチ音がする。ペダリングしないとならない。
ＢＢから音がなっている気がする。ペダル締め直しは自分でした。
今日お店にいって、ＢＢのグリスアップしてもらって、なくなったと思ったら10km走って再発。
チカラをかけたときになるような気がします。
FSA GOSSAMER MEGAEXO COMPACT が付属品のクランクセットですが、これのせいなのでしょうか。
>>171
BBのグリスアップで一時的とはいえ消えたのなら、原因はそこなのかな？
BB、BBシェル、クランク嵌合部の精度不良とか。
あとはQRの締め付けやサドル廻りの確認（ダンシングで鳴るか試すorポスト抜いて走る）かな。
まだ新しいみたいだし、BB廻りについてはもっかい店に行って相談したほうがいいかも。
BBのグリスアップで一時的とはいえ消えたのなら、原因はそこなのかな？
BB、BBシェル、クランク嵌合部の精度不良とか。
あとはQRの締め付けやサドル廻りの確認（ダンシングで鳴るか試すorポスト抜いて走る）かな。
まだ新しいみたいだし、BB廻りについてはもっかい店に行って相談したほうがいいかも。
173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 22:56:51.12 ID:???
チェーンとスプロケット(どちらも105グレード)を同時に替えて500kmくらい乗ったのだけど
特定のギア(トップから4枚目)でケイデンス100くらいになるとチリチリチリという音がスプロケ辺りからしてしまう。
これは乗り方が悪くてスプロケが摩耗してしまってるのかな？
特定のギア(トップから4枚目)でケイデンス100くらいになるとチリチリチリという音がスプロケ辺りからしてしまう。
これは乗り方が悪くてスプロケが摩耗してしまってるのかな？
174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 00:27:30.69 ID:???
175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 00:30:25.02 ID:???
>>171
一番怪しいのは
ペダルをグリス付けずにクランクに装着していると起こる現象ね
この症状は手でクランク回した程度じゃならないし
平地で軽くペダリングしている時も鳴らない
登り坂とか強く足で踏み込むときにカチカチと回転に合わせて鳴る
一番怪しいのは
ペダルをグリス付けずにクランクに装着していると起こる現象ね
この症状は手でクランク回した程度じゃならないし
平地で軽くペダリングしている時も鳴らない
登り坂とか強く足で踏み込むときにカチカチと回転に合わせて鳴る
176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 00:32:55.92 ID:???
177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 01:33:00.77 ID:???
178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 02:23:00.86 ID:???
>>176
見たところ特に干渉してなさそうです。
>>177
音が気になってからチェーンにオイル、スプロケを一度バラし清掃、プーリーのグリスアップをしてるので緩みもないかと。
使用頻度は高めですが500km程度で音が鳴る程摩耗する事もあるのかな？
見たところ特に干渉してなさそうです。
>>177
音が気になってからチェーンにオイル、スプロケを一度バラし清掃、プーリーのグリスアップをしてるので緩みもないかと。
使用頻度は高めですが500km程度で音が鳴る程摩耗する事もあるのかな？
179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 07:43:49.20 ID:???
>>178
10speedかな？
だとするとリアメカのインデックス調整はすごくシビアだよ。
説明書通りの2枚目-3枚目間の調整だけだと他で干渉音出たりする。
エンド曲がりか、ガイドプーリーの摩耗（歯の両サイドが薄くなる）で
そんな症状出ることもあり得るので、チェック。
10speedかな？
だとするとリアメカのインデックス調整はすごくシビアだよ。
説明書通りの2枚目-3枚目間の調整だけだと他で干渉音出たりする。
エンド曲がりか、ガイドプーリーの摩耗（歯の両サイドが薄くなる）で
そんな症状出ることもあり得るので、チェック。
180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 18:19:01.59 ID:???
181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 00:59:58.77 ID:3edDIN3T
家まであと90kmって所で右ペダルがカチカチ鳴り出して参った。
夜中だし8mm持ってないしと諦めて走り続け、家に帰って携帯工具見たら8mmがあってさらに参った。
夜中だし8mm持ってないしと諦めて走り続け、家に帰って携帯工具見たら8mmがあってさらに参った。
182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 15:33:58.73 ID:???
で？
183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 16:08:01.69 ID:???
何か気になる
184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 19:26:01.18 ID:???
わたし、気になります
185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 23:55:46.05 ID:???
トルクをかけるとかなり大きな音でパキパキなります…
キャノンデールスーパーシックス
スラムレッド去年の10月新品購入約3000キロ走行
チェーン交換済み各ネジ増し締め済み
ダンシングでもなるのでシートポスト辺りはないと思う。
11T12Tにかかってる時はならなくてそれよりでかいギヤの時になります。レッドはトップ二枚がばらけるのでその関係かと思うのですがバラして組み直してもなんらかわりありません。どなたかほんま助けて
キャノンデールスーパーシックス
スラムレッド去年の10月新品購入約3000キロ走行
チェーン交換済み各ネジ増し締め済み
ダンシングでもなるのでシートポスト辺りはないと思う。
11T12Tにかかってる時はならなくてそれよりでかいギヤの時になります。レッドはトップ二枚がばらけるのでその関係かと思うのですがバラして組み直してもなんらかわりありません。どなたかほんま助けて
186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 00:05:11.51 ID:???
BBかヘッドパーツ、スプロケ、リアハブとにわかがエスパーしてみる
187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 00:08:43.31 ID:???
BBが怪しそうだけどまずカセットとフリーの勘合部に薄くグリス塗って様子見かな
>>185
もし足裏に感触ありな感じならとりあえずペダル当たってみては？
他の自転車から移植で。
あとスプロケに注目してるって事はスプロケ付近からの音かな？
ならハブ軸固定力不足、ハブベアリングやフリーボディのコンディション、リプレーサブルエンドならボルトの緩みとか。
もし足裏に感触ありな感じならとりあえずペダル当たってみては？
他の自転車から移植で。
あとスプロケに注目してるって事はスプロケ付近からの音かな？
ならハブ軸固定力不足、ハブベアリングやフリーボディのコンディション、リプレーサブルエンドならボルトの緩みとか。
189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 00:25:49.35 ID:???
皆さんありがとうございます。
クランクを手で押してもなるのでペダルは消去です。ベアリング関係はそんなに早く痛むものではないと思うのですが。
グリス、増し締めは一通り全部やってみました。
特にかわりなしです涙
逆にカセットのロックリング締めすぎとかで音でたりしますかね…？
クランクを手で押してもなるのでペダルは消去です。ベアリング関係はそんなに早く痛むものではないと思うのですが。
グリス、増し締めは一通り全部やってみました。
特にかわりなしです涙
逆にカセットのロックリング締めすぎとかで音でたりしますかね…？
190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 00:26:27.14 ID:???
明日は友達のパーツ移植してみたいと思います。
>>189
滅多に無い事だけど、ハズレベアリングを引く事もあるから、（俺は2回経験ある）
まだ新しいからと除外するのは遠回りになるかもよ。
かといってベアリングも含めるとチェックポイントが増えるわけだけどね。
滅多に無い事だけど、ハズレベアリングを引く事もあるから、（俺は2回経験ある）
まだ新しいからと除外するのは遠回りになるかもよ。
かといってベアリングも含めるとチェックポイントが増えるわけだけどね。
192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 00:37:18.42 ID:???
>>191
それは怖いですね。ただ分解して触った程度ではどのベアリングも滑らかで一見問題なさそうなのですが。どう見分ければ良いものやら…
それは怖いですね。ただ分解して触った程度ではどのベアリングも滑らかで一見問題なさそうなのですが。どう見分ければ良いものやら…
193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 00:41:30.46 ID:???
実はフレームにクラックが・・・なんて事はない？
194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 00:42:59.17 ID:???
RDの調整不良…なわけないか
195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 00:44:42.25 ID:???
それは考えたくもないですね（怖）
196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 01:02:45.13 ID:???
タイヤとスプロケ違うのに交換したらならないのでやはりリアのカセットっぽいです。手でグイグイずらすとその音が出ました！ かなり締めまくったのにこれ以上どうしろと
>>196
ホイールは何を使ってるの？
もしスプロケ組み付けにスペーサーが必要な組み合わせなら、スペーサー入れ忘れは？
スプロケの組み付けに問題ないならフリーボディかな？
スプロケ外してスプライン部分をグイグイやると鳴る？
その場合、部品に損傷等がなければフリーボディ外して組み直しで直るかもね。
ホイールは何を使ってるの？
もしスプロケ組み付けにスペーサーが必要な組み合わせなら、スペーサー入れ忘れは？
スプロケの組み付けに問題ないならフリーボディかな？
スプロケ外してスプライン部分をグイグイやると鳴る？
その場合、部品に損傷等がなければフリーボディ外して組み直しで直るかもね。
198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 10:56:08.12 ID:???
鳴ってるのはスポークじゃないの？ちゃんと馴染んでないとか。
199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 14:09:41.45 ID:???
つかさー
せめて、>>185はどのあたりから鳴ってるかくらいは書いて欲しいところだなぁ
BB付近なのかリアのエンドあたりなのか
右か左かとか
>>189
あとせめてコテ欄に番号いれるなりしてくれないと
どの質問した人がクランク回しても～って言ってるのかもわからないよ
せめて、>>185はどのあたりから鳴ってるかくらいは書いて欲しいところだなぁ
BB付近なのかリアのエンドあたりなのか
右か左かとか
>>189
あとせめてコテ欄に番号いれるなりしてくれないと
どの質問した人がクランク回しても～って言ってるのかもわからないよ
200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 19:47:10.61 ID:???
>>199
紛らわしくてすいません…どこからなってるのかわかんなかったんです。順番に潰して行ってやっと解決いたしました。
ロックリングを締める工具シマノの買ってきてでかいスパナでガンガン締めたらなおりました。中途半端なあり合わせ工具でしっかりトルクがかかっていなかったようです。皆様ありがとうございました、お騒がせしました！
紛らわしくてすいません…どこからなってるのかわかんなかったんです。順番に潰して行ってやっと解決いたしました。
ロックリングを締める工具シマノの買ってきてでかいスパナでガンガン締めたらなおりました。中途半端なあり合わせ工具でしっかりトルクがかかっていなかったようです。皆様ありがとうございました、お騒がせしました！
201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 20:05:17.45 ID:???
クランクを手で回して鳴るのなら
せめてＢＢ付近かリアのメカ付近かは聞き取れないものだろうか
絞り込んでいかないとやみくもにかたっぱしからメンテしなおしてもそれで解決しないと精神的にいっぱいいっぱいになってくるだろ
せめてＢＢ付近かリアのメカ付近かは聞き取れないものだろうか
絞り込んでいかないとやみくもにかたっぱしからメンテしなおしてもそれで解決しないと精神的にいっぱいいっぱいになってくるだろ
202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 21:10:00.69 ID:???
片っ端から触るのを楽しめる余裕が必要だな！
203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 21:38:42.46 ID:???
ほんとパキパキは探れば探るほど色んなところから鳴ってる気がしてくるんだよなw
204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 21:56:02.69 ID:???
俺の中では3000km程度でチェーン交換したのが気になるな
まぁカラーチェーンとかそういう趣味で換えたのならいいが
チェーンの寿命がなんてふざけたこと言うならチェーンを無駄にしている
チェーンなんてのは最低でも倍の6000km、普通なら8000～10000kmくらいは余裕で使える
まぁカラーチェーンとかそういう趣味で換えたのならいいが
チェーンの寿命がなんてふざけたこと言うならチェーンを無駄にしている
チェーンなんてのは最低でも倍の6000km、普通なら8000～10000kmくらいは余裕で使える
205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 22:02:29.54 ID:???
>>204
それ何段チェーンの話？
9段以下ならそんくらい使えるけど、10段だと3～4000kmで伸び率0.75超える人が多いんじゃないかな。
早めのチェーン交換はギア板長持ち&スムーズな変速長持ちさせるから悪い事ではないと思うけど。
それ何段チェーンの話？
9段以下ならそんくらい使えるけど、10段だと3～4000kmで伸び率0.75超える人が多いんじゃないかな。
早めのチェーン交換はギア板長持ち&スムーズな変速長持ちさせるから悪い事ではないと思うけど。
206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 22:33:06.75 ID:???
ガチャ踏みでもしてなきゃ3～4000kmでそんなに伸びないよー
別に早めにチェーン交換しなくてもギア板長持ち&スムーズな変速長持ちだから
早く交換する意味って無いのよね
伸びすぎたチェーンは論外だけど
少々チェーンが伸びたからといってその他のメカの調子が悪くなったり磨耗が進んだりってのは無い
別に早めにチェーン交換しなくてもギア板長持ち&スムーズな変速長持ちだから
早く交換する意味って無いのよね
伸びすぎたチェーンは論外だけど
少々チェーンが伸びたからといってその他のメカの調子が悪くなったり磨耗が進んだりってのは無い
207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 22:39:32.36 ID:???
9速だけど10～15%の坂を登ることがよくあるからか
2～3000㎞程度で1%近く伸びてることが多い。
2～3000㎞程度で1%近く伸びてることが多い。
乗り方や使用環境やメンテの内容や頻度、調子の感じ方等々は人それぞれだしね、
そこら辺は他人の意見もそこそこに自分で判断したらいいんじゃないかな。
もしチェーン磨耗が不具合の原因かな？と思ったら試しに換えてみて、
違ったら元に戻して新しいのはストックしとけば無駄にはならないわけだし。
そこら辺は他人の意見もそこそこに自分で判断したらいいんじゃないかな。
もしチェーン磨耗が不具合の原因かな？と思ったら試しに換えてみて、
違ったら元に戻して新しいのはストックしとけば無駄にはならないわけだし。
209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 00:34:18.62 ID:???
210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 03:20:13.35 ID:???
だから条件付けてるじゃん。
特殊といっても10～15%の坂の途中に家があるんだからどうにもならん。
特殊といっても10～15%の坂の途中に家があるんだからどうにもならん。
211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 12:41:33.48 ID:8I8EWPdo
212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 13:51:43.37 ID:???
俺は射手座のO型。
213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 16:37:04.11 ID:???
>>204
最初ついてたスラムのチェーンからデュラに変えました。気持ち変速が滑らかになるらしいので
最初ついてたスラムのチェーンからデュラに変えました。気持ち変速が滑らかになるらしいので
214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 22:46:04.27 ID:???
それ、スパシーバ効果
215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 22:52:43.07 ID:???
えと、これは笑う所でいいんだよね？
216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 00:15:00.90 ID:???
素晴らしい
217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 08:28:08.95 ID:???
イッヒッヒ・・・・・・・馬鹿丸出し、スパシーバ効果だって・・・・・・・
218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 08:38:38.68 ID:???
スパーシーバは昔からの伝統芸だな。
えと、俺も空気読んで・・・
スパシーバ効果ってなんだよ！
えと、俺も空気読んで・・・
スパシーバ効果ってなんだよ！
219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 20:42:59.08 ID:???
ヘッドのパキパキ音が止まらない
取りあえず、分解清掃、スペーサー、ステム交換までしてみたけど
音が小さくなれど完全には無くならない
ベアリングが若干コリコリしてたからこれで無くならなければ
ヘッドの再圧入か違うヘッドパーツに交換するしかないか
取りあえず、分解清掃、スペーサー、ステム交換までしてみたけど
音が小さくなれど完全には無くならない
ベアリングが若干コリコリしてたからこれで無くならなければ
ヘッドの再圧入か違うヘッドパーツに交換するしかないか
220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 00:16:11.29 ID:???
>>219
音の場所がいまいちわからないが
ステムのネジが鳴ってるだけじゃないの？
冬場とか寒い季節ほどパキパキ鳴るなら一番ポピュラーなケース
色んな箇所のネジで完全なドライ状態で締めていくと最後のほうパキッパキッって締まるケースあるだろ
走ってる途中に振動でわずかにネジが回ってそれと同じようなことが起きてる
どうしても気になるならネジにオイルひと吹きしてからきっちり締めてやれば
音鳴りはだいぶ減るよ
音の場所がいまいちわからないが
ステムのネジが鳴ってるだけじゃないの？
冬場とか寒い季節ほどパキパキ鳴るなら一番ポピュラーなケース
色んな箇所のネジで完全なドライ状態で締めていくと最後のほうパキッパキッって締まるケースあるだろ
走ってる途中に振動でわずかにネジが回ってそれと同じようなことが起きてる
どうしても気になるならネジにオイルひと吹きしてからきっちり締めてやれば
音鳴りはだいぶ減るよ
221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 00:22:58.30 ID:???
>>219
コラムやフレームにクラック入ってたりして。
コラムやフレームにクラック入ってたりして。
222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 00:51:37.56 ID:???
>>220
レスがあったからテンプレ使って改めて書くか
・自転車のメーカー、年式、モデル名
CHROMAG Stylus
・異音を擬音語で詳しく
パキパキ
・異音の発生場所
ヘッドセット(上ベアリング）
・発生条件
停止時にハンドルを切ると上記の音が鳴る
そこそこハンドルを切らないと鳴らないので極低速の乗車状態で鳴るのは確認したけど
通常走行時に鳴るかは確認していない
・その他気付いた事
フレーム以外は
フォーク：FOX 32 FLOAT 140 RLC FIT 15QR 1.5 TAPER
ヘッドセット：CANE CREEK 40.ZS44 Short Cover Top 40.EC44 Bottom
の組み合わせ
分解清掃→変化なし
ステム、コラムスペーサー交換→ステム交換で音が小さくなったけど音が無くなりはしなかった
分解清掃時にベアリングが少しコリコリした感触があったので交換してみようと注文中の状態
ステムのボルトはハンドルク側、コラム側両方グリスを塗っているのでネジが鳴ってる可能性は低いと思う
ワイヤーがフレームを叩かないように抑えながらハンドルを切っても音が鳴ったのでワイヤーも違う状態
レスがあったからテンプレ使って改めて書くか
・自転車のメーカー、年式、モデル名
CHROMAG Stylus
・異音を擬音語で詳しく
パキパキ
・異音の発生場所
ヘッドセット(上ベアリング）
・発生条件
停止時にハンドルを切ると上記の音が鳴る
そこそこハンドルを切らないと鳴らないので極低速の乗車状態で鳴るのは確認したけど
通常走行時に鳴るかは確認していない
・その他気付いた事
フレーム以外は
フォーク：FOX 32 FLOAT 140 RLC FIT 15QR 1.5 TAPER
ヘッドセット：CANE CREEK 40.ZS44 Short Cover Top 40.EC44 Bottom
の組み合わせ
分解清掃→変化なし
ステム、コラムスペーサー交換→ステム交換で音が小さくなったけど音が無くなりはしなかった
分解清掃時にベアリングが少しコリコリした感触があったので交換してみようと注文中の状態
ステムのボルトはハンドルク側、コラム側両方グリスを塗っているのでネジが鳴ってる可能性は低いと思う
ワイヤーがフレームを叩かないように抑えながらハンドルを切っても音が鳴ったのでワイヤーも違う状態
223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 00:57:09.08 ID:???
ベアリングに怪しさがあり発注済みならひとまずベアリング待ちか。
ベアリング以外だとなんだろね、発生したのは組み立て直後？暫く経ってから？
後者だと可能性低いだろうけどカップとヘッドチューブ、コラムとスリーブの嵌め合い精度がイマイチだったり？
ベアリング以外だとなんだろね、発生したのは組み立て直後？暫く経ってから？
後者だと可能性低いだろうけどカップとヘッドチューブ、コラムとスリーブの嵌め合い精度がイマイチだったり？
いやコラムとだけじゃないか、カバーやさらにスペーサーとの間も関係しそうか。
組み直しやってるみたいだし大丈夫だとは思うけどね。
キングのアレみたいな感じで厚紙かなんかを挟んで試してみるのも暇潰しに良いかも。
組み直しやってるみたいだし大丈夫だとは思うけどね。
キングのアレみたいな感じで厚紙かなんかを挟んで試してみるのも暇潰しに良いかも。
226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 02:03:58.06 ID:???
＞停止時にハンドルを切ると上記の音が鳴る
こういうの最初から書いておけって感じだな、霊能者じゃねーんだから
こういうの最初から書いておけって感じだな、霊能者じゃねーんだから
227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 03:05:32.27 ID:???
ハブだったりして。
228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 03:09:28.32 ID:OFwtY063
>>226
それによりチェックすべきポイントが変わってくるのかな？
それによりチェックすべきポイントが変わってくるのかな？
229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 03:24:52.29 ID:???
音の発生源がかわってくるな
230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 07:31:59.54 ID:???
ベアリングが届くのに2週間ぐらいかかるみたいだから
>>225
kwskしていいかな
>>227
前輪にガタが無いのは確認しているし
前輪を浮かせた状態でも鳴るから違うと思う
一応外して試してみるけど
>>225
kwskしていいかな
>>227
前輪にガタが無いのは確認しているし
前輪を浮かせた状態でも鳴るから違うと思う
一応外して試してみるけど
231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 09:09:36.01 ID:???
>>230
キングのアレの事？
クリスキングのヘッドパーツには樹脂っぽいワッシャが付属していて、それは本来部品精度が低い場合の辻褄合わせ用なんだけど、
金属部品と金属部品が擦れて鳴ってる場合は間に樹脂（Nは簡単な代用品として厚紙を挙げているみたい）を挟む事で鳴りやめばビンゴ、って事かな。
キングのアレの事？
クリスキングのヘッドパーツには樹脂っぽいワッシャが付属していて、それは本来部品精度が低い場合の辻褄合わせ用なんだけど、
金属部品と金属部品が擦れて鳴ってる場合は間に樹脂（Nは簡単な代用品として厚紙を挙げているみたい）を挟む事で鳴りやめばビンゴ、って事かな。
232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 11:15:18.02 ID:???
シフトアウターとアウター受けの接触部分で音が出ているんじゃないかな
233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 11:40:34.76 ID:???
ブレーキワイヤーが短くてハンドルきったときにブレーキがカチカチ鳴ってるとかねｗ
本当にパキパキって表現で合ってるのか怪しい質問だな
ジャリジャリとかゴリゴリならわかるがステムのネジ意外でパキパキ鳴るような箇所あるかねぇ
本当にパキパキって表現で合ってるのか怪しい質問だな
ジャリジャリとかゴリゴリならわかるがステムのネジ意外でパキパキ鳴るような箇所あるかねぇ
234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 11:45:25.31 ID:???
ハンドルバー内に棲みついたな。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 12:09:30.00 ID:???
ヤツか…
236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 14:07:33.55 ID:???
エンドプラグを外して覗きこむ時はゴーグル忘れずに
237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 14:14:33.94 ID:???
指入れて噛まれたことあるわ
238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 18:51:35.58 ID:???
ななな何が棲んでるんだ！？
239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 10:02:04.16 ID:???
おねがいします
トルクをかけながらペダリングすると大きめの音でコッって鳴ります。
ペダル回転数を上げるとコッのテンポも上がります。シッティングでもダンシングでもなります
ペダルの交換、チェーンリング清掃＆増し締め、クランクの増し締め、リアディレーラー＆カセット＆プーリーの清掃は試しました。
トルクをかけながらペダリングすると大きめの音でコッって鳴ります。
ペダル回転数を上げるとコッのテンポも上がります。シッティングでもダンシングでもなります
ペダルの交換、チェーンリング清掃＆増し締め、クランクの増し締め、リアディレーラー＆カセット＆プーリーの清掃は試しました。
240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 10:05:45.13 ID:???
241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 10:29:18.76 ID:???
大穴でボトルケージ取り付けネジ。
242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 11:13:46.50 ID:???
243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 12:05:47.60 ID:???
244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 12:06:12.08 ID:???
ペダル交換した時にたっぷりグリス塗ってクランクに付けているんだよな？
その他のパーツ類もそうだけど
清掃とか増し締めよりも、グリスアップできているかどうかがこの手の質問では一番重要なんだけど
書き漏れるよねぇ
その他のパーツ類もそうだけど
清掃とか増し締めよりも、グリスアップできているかどうかがこの手の質問では一番重要なんだけど
書き漏れるよねぇ
245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 12:20:22.02 ID:???
ペダルネタ続いてすまんけど、
ペダル取り付けトルク、足りてないケース結構多い。
とくにペダル軸裏側から６角レンチ挿せるタイプだと。
ペダル取り付けトルク、足りてないケース結構多い。
とくにペダル軸裏側から６角レンチ挿せるタイプだと。
246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 12:30:49.44 ID:???
まぁ本来ならペダルレンチで締めておくのがベストなんだろうけど
六角で手締めしても問題になることはまず無いけどね
目安としては例えば10cm長くらいの六角で
手でぐぐっと力を入れて締めてやって、逆に緩めようとしても簡単には緩まない
六角差し込んで手などでコツンと衝撃与えてやっと緩む程度の締め加減ならOK
六角で手締めしても問題になることはまず無いけどね
目安としては例えば10cm長くらいの六角で
手でぐぐっと力を入れて締めてやって、逆に緩めようとしても簡単には緩まない
六角差し込んで手などでコツンと衝撃与えてやっと緩む程度の締め加減ならOK
247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 18:49:58.60 ID:???
ここの住人さん達はトルクレンチとかは使わないのですか？
248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 19:24:54.82 ID:???
なぜそんなもの使わなきゃいけないんですか？
>>247
毎回は使わないけど、たまに自分の手ルクレンチの精度確認のために使ってるよ。
毎回は使わないけど、たまに自分の手ルクレンチの精度確認のために使ってるよ。
250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 11:25:24.59 ID:???
>>248
指定トルク値で締め付けるためです。
指定トルク値で締め付けるためです。
251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 12:38:30.04 ID:???
>>250
指定トルクで締め付ける必要ってあるの？
指定トルクで締め付ける必要ってあるの？
252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 12:51:02.28 ID:???
>>251
無いなら指定トルク値が存在しない。
無いなら指定トルク値が存在しない。
253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 14:57:31.70 ID:???
>>251
指定トルクを極端に外れるとトラブルの元になる可能性があるからね。
守らないと必ずトラブルが起きるわけではないし、守ればトラブルが起きなくなるわけでもないけど、
指定された値を守る事に理由は要らないでしょ。
指定トルクを極端に外れるとトラブルの元になる可能性があるからね。
守らないと必ずトラブルが起きるわけではないし、守ればトラブルが起きなくなるわけでもないけど、
指定された値を守る事に理由は要らないでしょ。
254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 15:58:32.30 ID:???
>>252
それまったく答えになってないよｗ
それまったく答えになってないよｗ
255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 15:59:39.35 ID:???
256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 16:22:36.06 ID:???
257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 16:34:36.85 ID:???
トルクレンチの話題になると例外なく不毛なやり取りが続くのは何故なんだろう。
258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 16:35:06.08 ID:???
259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 16:35:52.15 ID:???
260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 16:37:03.41 ID:???
ああ、貧乏人の僻みか
261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 16:39:17.59 ID:???
高価ってどんなトルクレンチを想像してるんだ？
プレート式でいいじゃん、俺のはたしか一万くらいで買えたよ。
プレート式でいいじゃん、俺のはたしか一万くらいで買えたよ。
262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 17:26:51.51 ID:???
トルクレンチって自転車一式整備しようと思うと3本くらい必要になる。
総額で言うと4万位は必要かな？
工具に4万っていったら、十分僻みの対象だと思うけどね。
総額で言うと4万位は必要かな？
工具に4万っていったら、十分僻みの対象だと思うけどね。
263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 21:01:05.76 ID:???
それ以前に使う必要が無いものを買ってる時点で馬鹿にする対象なんだと思うよ。
264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 21:07:43.32 ID:???
俺は自分の力加減が信用ならないから買ったわけだし、必要が無い物だとは思わないね。
それを馬鹿にされる筋合いもないし。
それを馬鹿にされる筋合いもないし。
265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 21:13:13.28 ID:???
全ては自転車のため自身のため他人のため。
トルクレンチを妄信するのは良くないと言う人もいるけれど、素人の勘で締めるよか100倍マシ。
トルクレンチを妄信するのは良くないと言う人もいるけれど、素人の勘で締めるよか100倍マシ。
266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 21:16:54.27 ID:???
基本手ルクレンチだけど
ホローテックⅡの左クランク固定ボルトだけトルクレンチ使ってる
あれだけサイズの割に指定トルクが大きいし
ホローテックⅡの左クランク固定ボルトだけトルクレンチ使ってる
あれだけサイズの割に指定トルクが大きいし
267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 21:24:41.33 ID:???
あそこは雌側が大丈夫なのか不安になる。
268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 23:19:09.21 ID:???
いくらなんでも、工具で嫉む対象にはならんだろ。
ドンだけ変態なんだよ。
ドンだけ変態なんだよ。
269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 13:00:50.43 ID:???
20年くらいバイク何台もメンテしたり組んだりしてきたけど
トルクレンチなど使ったこともなければ
何か問題になったことも無いなあ
ＭＴＢやロードでもカーボンパーツも使っているがこれらでも特に不具合無し
乗った時にここにはこれくらい力がかかるかからないとかで
どれくらい締めておけばいいかなんてわかるからな
むしろいちいち締め付けトルクみたいな数字の方が信用ならない
友人でトルクレンチ使ってる奴がサドルの固定で走ってるといつの間にかレールの前後がずれていると
よく言ってる奴がいるが、友人は規定値で締めていると言っていたが俺が締めてやった感じだと
締めが足りないなって思ったよ
結局パーツの組み合わせなんだから組み合わせる相手の銘柄が変われば締め加減もかわる
パイプなどの径も規格で作られていてもメーカーや製品によって太さがごくわずかなりとも違う
そのあたりはもう経験と感覚で締めるしかないのよ
トルクレンチなど使ったこともなければ
何か問題になったことも無いなあ
ＭＴＢやロードでもカーボンパーツも使っているがこれらでも特に不具合無し
乗った時にここにはこれくらい力がかかるかからないとかで
どれくらい締めておけばいいかなんてわかるからな
むしろいちいち締め付けトルクみたいな数字の方が信用ならない
友人でトルクレンチ使ってる奴がサドルの固定で走ってるといつの間にかレールの前後がずれていると
よく言ってる奴がいるが、友人は規定値で締めていると言っていたが俺が締めてやった感じだと
締めが足りないなって思ったよ
結局パーツの組み合わせなんだから組み合わせる相手の銘柄が変われば締め加減もかわる
パイプなどの径も規格で作られていてもメーカーや製品によって太さがごくわずかなりとも違う
そのあたりはもう経験と感覚で締めるしかないのよ
270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 14:09:26.86 ID:???
誰もがそういう締め付けの「勘」を持ってるわけじゃないし、経験が豊富なわけでもないですよ。
だからトルクレンチってものがあるんでしょ。
正直好きにしたらええがな。
だからトルクレンチってものがあるんでしょ。
正直好きにしたらええがな。
271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 18:22:40.16 ID:???
技術無い人は数字を指標にメンテすればいいんだよ
272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 17:48:50.85 ID:6ZsMrZak
ママチャリのチェーンがカバー叩く音はある程度諦めるしかないのかな？
重くならないギリまで張ってるんだけど少しの振動で叩いちゃう。
ギア板がやたら小さい（31×14t）からかなぁ。
重くならないギリまで張ってるんだけど少しの振動で叩いちゃう。
ギア板がやたら小さい（31×14t）からかなぁ。
273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 02:27:35.78 ID:???
人間万事諦めが肝要
274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 15:35:00.52 ID:???
当たる部分に柔らか素材でも貼っとけば？
フルカバーだったら至難の技になるけど。
フルカバーだったら至難の技になるけど。
275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 20:54:00.58 ID:???
カバーを外す
276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 00:00:24.47 ID:???
オール5700シリーズでRDは30T対応のマイナーチェンジモデル。
フロントアウターでリア4枚目～ローまでのギアでカラカラというかジャラジャラ音？がします。
音の出先はスプロケ辺り。見た目ではギアが擦ってる感じはないです。
色々弄った結果Bテンションボルトを緩めるとなんとなくマシになるけど今度はセカンドギアで似た様な異音が鳴る事が分かりました。全てのギアで音が鳴らない様にする事は出来ないのでしょうか？
どう調整したら良いのか分からなくなったのでご教授お願いします。
フロントアウターでリア4枚目～ローまでのギアでカラカラというかジャラジャラ音？がします。
音の出先はスプロケ辺り。見た目ではギアが擦ってる感じはないです。
色々弄った結果Bテンションボルトを緩めるとなんとなくマシになるけど今度はセカンドギアで似た様な異音が鳴る事が分かりました。全てのギアで音が鳴らない様にする事は出来ないのでしょうか？
どう調整したら良いのか分からなくなったのでご教授お願いします。
277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 00:09:15.17 ID:???
>>276
チェーンの裏表は合ってる？
スプロケやハンガー（リプレーサブルの場合）の緩みはない？
ホイールは真っ直ぐ嵌まってる？
5700からは全段OKってのが売りじゃなかったっけ？
俺は5700持ってなく、同世代の6700使ってるけど斜めがけでもFD接触みたく明らかな物は除いてジャラジャラ音は無いよ。
チェーンの裏表は合ってる？
スプロケやハンガー（リプレーサブルの場合）の緩みはない？
ホイールは真っ直ぐ嵌まってる？
5700からは全段OKってのが売りじゃなかったっけ？
俺は5700持ってなく、同世代の6700使ってるけど斜めがけでもFD接触みたく明らかな物は除いてジャラジャラ音は無いよ。
278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 09:50:37.48 ID:???
>>276
リアメカハンガーの曲がり。
ケーブルの取回し又は潤滑の不良でインデックスが甘い。
チェーンの長さが不適切（Bテンション云々から…）。
10速はインデックス調整がむちゃくちゃシビアだよ。
トップから２枚目でワイヤー張りを合わせる説明書の調整だけじゃなく
ロー側でも調整をやって、妥協点を見つける。
リアメカハンガーの曲がり。
ケーブルの取回し又は潤滑の不良でインデックスが甘い。
チェーンの長さが不適切（Bテンション云々から…）。
10速はインデックス調整がむちゃくちゃシビアだよ。
トップから２枚目でワイヤー張りを合わせる説明書の調整だけじゃなく
ロー側でも調整をやって、妥協点を見つける。
279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:31:26.82 ID:???
クランク回してる時キュキュという音がします（クランク回すの止めると音は出ません）
右側のペダルが下死点のとき発生で、ただ常時出るわけでなく
しばらく収まった後突然発生したりします（特に条件など無くランダムに発生）
カンカンとかカチカチという金属音ならBBだと思うんですけど、キュというゴムが擦れる様な音なので
なにが原因なのかさっぱりわかりません
右側のペダルが下死点のとき発生で、ただ常時出るわけでなく
しばらく収まった後突然発生したりします（特に条件など無くランダムに発生）
カンカンとかカチカチという金属音ならBBだと思うんですけど、キュというゴムが擦れる様な音なので
なにが原因なのかさっぱりわかりません
280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:35:21.76 ID:???
靴
281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:42:50.53 ID:???
ペダルやBBのダストカバーとか
282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:48:20.87 ID:???
プーリーもチェックかな
283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 20:36:03.65 ID:???
みなさんどうかお知恵を拝借させてくださいまし
・自転車のメーカー、年式、モデル名
GIANT ESCAPE AIR 2012
・異音を擬音語で詳しく
パキッ、ピキッ
・異音の発生場所
フロント付近？ホイール？ハブ？
・発生条件
乗車してペダルにトルクをかける→鳴る
降車してハンドルに体重をかけてハンドルを左右に振る→12時～2時方向に切った時鳴る
降車してフォークに体重をかけて左右に振る→同上
・その他気付いた事
降車してハンドルに体重をかけずにハンドルを左右に振る→鳴らない
クイックリリースを緩めたり閉めたりしたが変わらず
新品購入から約100km走行
考えられる原因はなんでしょうか？
長文失礼しました
・自転車のメーカー、年式、モデル名
GIANT ESCAPE AIR 2012
・異音を擬音語で詳しく
パキッ、ピキッ
・異音の発生場所
フロント付近？ホイール？ハブ？
・発生条件
乗車してペダルにトルクをかける→鳴る
降車してハンドルに体重をかけてハンドルを左右に振る→12時～2時方向に切った時鳴る
降車してフォークに体重をかけて左右に振る→同上
・その他気付いた事
降車してハンドルに体重をかけずにハンドルを左右に振る→鳴らない
クイックリリースを緩めたり閉めたりしたが変わらず
新品購入から約100km走行
考えられる原因はなんでしょうか？
長文失礼しました
284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 22:42:14.99 ID:???
>>277 >>278
インデックス弄っても変化がないどころか隣のギアと擦れる音が追加されるのでまた別のところが原因かなと思います。
リアメカを手で動かして検証してみるとプーリーをスプロケに近づけると音が鳴らなくなる気がするのですがBテンションをギリギリまで緩めてもそこまで近づける事が出来ず…。
この場合は取付からやり直せばいけのでしょうか？
インデックス弄っても変化がないどころか隣のギアと擦れる音が追加されるのでまた別のところが原因かなと思います。
リアメカを手で動かして検証してみるとプーリーをスプロケに近づけると音が鳴らなくなる気がするのですがBテンションをギリギリまで緩めてもそこまで近づける事が出来ず…。
この場合は取付からやり直せばいけのでしょうか？
285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 23:21:12.26 ID:???
>>283
ステム周り一通りしめなおした？
ステム周り一通りしめなおした？
288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 23:44:26.55 ID:???
>>286
最後まで緩めてもインナーローで隙間余裕ある感じです。フロントコンパクトに12x25
音がしてなかった頃からワイヤー外したりとかはしてはいないので適正かなと思います。
チェーンが悪いのかな…替えてから1000km程しか走ってないので摩耗してるとは考え難いですよね？
スプロケも同時に替えてるのでスプロケの摩耗も違う気がするし。原因が分からないと気持ち悪い…
最後まで緩めてもインナーローで隙間余裕ある感じです。フロントコンパクトに12x25
音がしてなかった頃からワイヤー外したりとかはしてはいないので適正かなと思います。
チェーンが悪いのかな…替えてから1000km程しか走ってないので摩耗してるとは考え難いですよね？
スプロケも同時に替えてるのでスプロケの摩耗も違う気がするし。原因が分からないと気持ち悪い…
289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 23:55:18.55 ID:???
ローから2,3枚ならそりゃ斜めがけが原因だべ、で終わりそうな話だけど、7枚で発生はどこかおかしいよね。
290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 00:08:11.61 ID:???
>>285>>287
乗りはじめが楽しくて購入直後の記憶が・・・
激しくぶつかったりは無いので最初からあった症状だと思います
素人ですが十分に調べてステム周りのしめなおし、後に様子を見て組み直しを検討します
レスありがとうございました！
乗りはじめが楽しくて購入直後の記憶が・・・
激しくぶつかったりは無いので最初からあった症状だと思います
素人ですが十分に調べてステム周りのしめなおし、後に様子を見て組み直しを検討します
レスありがとうございました！
291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:05:02.65 ID:???
>>276です。
余ってたチェーンを今までより2コマ減らして装着してみるとジャラジャラ音がほぼ消えました。
しかし今度はアウタートップでゴリゴリとクランク周り？(全体的に響いて聞こえる)から異音が…
どうにも異音解消させるのって難しいですね。
余ってたチェーンを今までより2コマ減らして装着してみるとジャラジャラ音がほぼ消えました。
しかし今度はアウタートップでゴリゴリとクランク周り？(全体的に響いて聞こえる)から異音が…
どうにも異音解消させるのって難しいですね。
292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 18:41:09.15 ID:???
雨の予報だな。
路面濡れてたら改札前で。
路面濡れてたら改札前で。
解決しました、原因はトップキャップボルトの締め付け不足でした
ヘッド周りの構造、種類をお勉強して、ふとコラムスペーサーを触ってみるとくるくる回る！
コラムスペーサー周りがガタついて異音が出ていたようです、ヘッドセットの不良など深刻に考えていましたがホッとしました
しかし販売店でこういったチェックをしてないとなると
今は異音無く動いておりますが、ほかの部分もちょっと不安だな・・・
ヘッド周りの構造、種類をお勉強して、ふとコラムスペーサーを触ってみるとくるくる回る！
コラムスペーサー周りがガタついて異音が出ていたようです、ヘッドセットの不良など深刻に考えていましたがホッとしました
しかし販売店でこういったチェックをしてないとなると
今は異音無く動いておりますが、ほかの部分もちょっと不安だな・・・
294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 20:01:28.92 ID:???
295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 20:10:25.98 ID:???
まさかトップキャップ締めただけとか…
296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 20:36:59.27 ID:???
ありうる
>>294
ワイヤーなど調整するからまた来てねと言われたので、そちらの点検には行きました
作業を見てなかったのでどこまで点検したかはわかりませんが・・・
>>295
締め付ける要領を間違えるとガタが出るみたいですね、さすがにそれは無いと信じていますが・・・
294さんの言うように緩みが生じたか、完成車の出荷段階の組みつけのままスルーって感じでしょうか
ワイヤーなど調整するからまた来てねと言われたので、そちらの点検には行きました
作業を見てなかったのでどこまで点検したかはわかりませんが・・・
>>295
締め付ける要領を間違えるとガタが出るみたいですね、さすがにそれは無いと信じていますが・・・
294さんの言うように緩みが生じたか、完成車の出荷段階の組みつけのままスルーって感じでしょうか
298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 20:42:31.04 ID:???
ヘッドは緩みが出たりするようなもんじゃないよ。
明らかに作業ミス。
明らかに作業ミス。
299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 17:27:42.95 ID:???
・リアディレイラーの辺りから
・ペダルを踏んでいる時（高トルク時）
・ギシッ…ギシッ…と言う音が鳴る
・ガイド＆テンションプーリーに注油をすると一時的に音が無くなるか小さくなる
・RDはカプレオのロングゲージ
この注油を毎日しないと音が鳴るんだけどプーリーを両方ともデュラにすれば少しはマシになるかな？
・ペダルを踏んでいる時（高トルク時）
・ギシッ…ギシッ…と言う音が鳴る
・ガイド＆テンションプーリーに注油をすると一時的に音が無くなるか小さくなる
・RDはカプレオのロングゲージ
この注油を毎日しないと音が鳴るんだけどプーリーを両方ともデュラにすれば少しはマシになるかな？
300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 17:28:36.58 ID:???
揚げとくか
>>299
磨耗や割れは無し？
もし注油のみなら分解清掃してみたらどうかな？
脇のプレートとプーリー本体の隙間に砂粒がつまってたりするのかも。
あとついでにRDオーバーホール、ハブ軸固定状態、スプロケ緩み、ハンガー緩み等、その近辺をチェックで。
磨耗や割れは無し？
もし注油のみなら分解清掃してみたらどうかな？
脇のプレートとプーリー本体の隙間に砂粒がつまってたりするのかも。
あとついでにRDオーバーホール、ハブ軸固定状態、スプロケ緩み、ハンガー緩み等、その近辺をチェックで。
302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 17:38:08.20 ID:???
Nの字反応速いな
303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 17:50:25.24 ID:???
>>301
変えたばっかで摩耗も割れもなし
言い忘れたが9速中7速だけこの現象が起こる。他のギアでは鳴らない
スプロケの緩みの可能性はあるかもなぁ
でもホイールの手組は店に頼んだからカプレオのロックリング外し持ってねーんだよなｗｗ
１回目のリム振れを起こしたら振れ取りのときと一緒にスプロケの緩みを見て貰えば良いかと思っていたが
なかなかリム振れを起こさないんだよこれが。 店員の腕が良いねｗｗ アッパレだわ
変えたばっかで摩耗も割れもなし
言い忘れたが9速中7速だけこの現象が起こる。他のギアでは鳴らない
スプロケの緩みの可能性はあるかもなぁ
でもホイールの手組は店に頼んだからカプレオのロックリング外し持ってねーんだよなｗｗ
１回目のリム振れを起こしたら振れ取りのときと一緒にスプロケの緩みを見て貰えば良いかと思っていたが
なかなかリム振れを起こさないんだよこれが。 店員の腕が良いねｗｗ アッパレだわ
今日は17時までだしな！
じゃがいも貰ったので蒸かしてる。
じゃがいも貰ったので蒸かしてる。
>>303
Bテンションやインデックスを弄って（わざと外したり合わせたり）しても変化無し？
プーリー注油で収まる事があるんならプーリーが関わる部分に原因があるっぽいよね。
スプロケやチェーンの磨耗・・・は関係ないかな？チェーンはともかく特定ポジションで出るならスプロケの部分的な磨耗や損傷はあり得るかな。
スプロケの緩みは叩いて（傷付けない程度に）音を聴いてみるのもいいかも。
Bテンションやインデックスを弄って（わざと外したり合わせたり）しても変化無し？
プーリー注油で収まる事があるんならプーリーが関わる部分に原因があるっぽいよね。
スプロケやチェーンの磨耗・・・は関係ないかな？チェーンはともかく特定ポジションで出るならスプロケの部分的な磨耗や損傷はあり得るかな。
スプロケの緩みは叩いて（傷付けない程度に）音を聴いてみるのもいいかも。
306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 18:11:14.18 ID:???
1枚だけのギアの時に鳴るのがよく分かんないんだよなぁ
スプロケの歯は全然問題なさそう。これも変えたばっかだし
このギアだけの現象だからあまりBテンションやワイヤーの張りは関係ないと思うんだが…
シフトはスパスパ決まる
スプロケ締め直して貰ってだめだったらやっぱりプーリーを変えてみるよ
スプロケの歯は全然問題なさそう。これも変えたばっかだし
このギアだけの現象だからあまりBテンションやワイヤーの張りは関係ないと思うんだが…
シフトはスパスパ決まる
スプロケ締め直して貰ってだめだったらやっぱりプーリーを変えてみるよ
307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 18:18:32.08 ID:???
プーリーにかかる負荷って、軽く漕いでる時と強く漕いでる時で変わる物？
308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 14:16:40.94 ID:qW3ttfM0
変わらないんじゃね？
309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:40:28.49 ID:???
Anchor RHM9 2010年
トルクを掛けて踏み込むと3～5時付近で左右とも「コクッコクッ」っと足を通して感触及び音が聞こえる。(並走している友人にも聞こえるとのこと)
実施した対策
１、 ペダル交換⇒変わらず
２、 シッティング⇔ダンシングで症状変わらない為、サドル回りは除外(念のため関連個所はグリスアップ済み)
３、 ダンシングの際、なるべくハンドルに荷重が掛からないよう、足の重量と力のみでペダリングしてみても症状変わらない為、ハンドル回りも除外(念の為ヘッドパーツは全て分解洗浄済み)
４、 チェーンリング分解清掃⇒グリスアップ⇒星状に徐々に締め込み済み
５、 BB新品へ交換
６、 カセットのロックリング新品交換
７、 ホイール入れ替えても変わらず
８、 停車状態で片方のペダルに色んな方向へ体重を掛けても特に異音の発生はない
９、 RDプーリーOH⇒規定値で締め付け
１０、 交換式エンド増し締め
１１、 前後QRの確認
１２、 目視によるクラック確認
１３、 車両を20cm位の高さから落下させても、特に変な音はしない(クラック発見の手段として)
正直もう策が思いつきませんorz
流石にショップ持ち込んでプロに見てもらうしかないですかね？？
トルクを掛けて踏み込むと3～5時付近で左右とも「コクッコクッ」っと足を通して感触及び音が聞こえる。(並走している友人にも聞こえるとのこと)
実施した対策
１、 ペダル交換⇒変わらず
２、 シッティング⇔ダンシングで症状変わらない為、サドル回りは除外(念のため関連個所はグリスアップ済み)
３、 ダンシングの際、なるべくハンドルに荷重が掛からないよう、足の重量と力のみでペダリングしてみても症状変わらない為、ハンドル回りも除外(念の為ヘッドパーツは全て分解洗浄済み)
４、 チェーンリング分解清掃⇒グリスアップ⇒星状に徐々に締め込み済み
５、 BB新品へ交換
６、 カセットのロックリング新品交換
７、 ホイール入れ替えても変わらず
８、 停車状態で片方のペダルに色んな方向へ体重を掛けても特に異音の発生はない
９、 RDプーリーOH⇒規定値で締め付け
１０、 交換式エンド増し締め
１１、 前後QRの確認
１２、 目視によるクラック確認
１３、 車両を20cm位の高さから落下させても、特に変な音はしない(クラック発見の手段として)
正直もう策が思いつきませんorz
流石にショップ持ち込んでプロに見てもらうしかないですかね？？
>>309
BBシェルのネジ山剥離は大丈夫？
BBシェルのネジ山剥離は大丈夫？
311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 08:34:40.37 ID:???
チェーン、フロントチェーンリング、カセットスプロケの
どれかが逝っているとか？
どれかが逝っているとか？
312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 08:46:31.38 ID:???
>>306
似たような現象になった事あったけど、原因はリアホイールのハブ軸ベアリングのボールが1個入ってなかった。
「バラした事無いからそれは無い」って思うだろ？
俺のホイールもハブ軸なんざバラした事無かったんだけど、ボールが1個足らなかったんだよ。
似たような現象になった事あったけど、原因はリアホイールのハブ軸ベアリングのボールが1個入ってなかった。
「バラした事無いからそれは無い」って思うだろ？
俺のホイールもハブ軸なんざバラした事無かったんだけど、ボールが1個足らなかったんだよ。
>>310
それってフレーム側のBBが収まる雌ネジ部(アルミ製？)とカーボンフレーム側との接合個所のことですよね？
目視で見る限り異常はありません。
>>311
その3点セットは予備が無いので検証出来ませんが、やるとしたらお金が掛かりますね・・・
FC-7800-Cなので、ホローテックⅡとは異なり
昔のオクタリンク方式？？のように捻じ込んで圧入する感じなので
ここが規定トルクMax値で締めこんでいますが、更に締め込みが必要な感じなのかもしれません。
それってフレーム側のBBが収まる雌ネジ部(アルミ製？)とカーボンフレーム側との接合個所のことですよね？
目視で見る限り異常はありません。
>>311
その3点セットは予備が無いので検証出来ませんが、やるとしたらお金が掛かりますね・・・
FC-7800-Cなので、ホローテックⅡとは異なり
昔のオクタリンク方式？？のように捻じ込んで圧入する感じなので
ここが規定トルクMax値で締めこんでいますが、更に締め込みが必要な感じなのかもしれません。
314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 14:37:56.55 ID:???
>>314
確かにｗｗ
玉数少ないから事例もweb上には無いでしょうし・・・
左クランクを規定値以上で締めこんでみて変化が無いようでしたら
キワモノ狙いで買ったこのクランクは諦めて普通に7900のクランクにしようかなｗｗ
(丁度コンパクトクランク欲しいな～って思ってたところではありますが・・・ああ金が掛かるorz)
確かにｗｗ
玉数少ないから事例もweb上には無いでしょうし・・・
左クランクを規定値以上で締めこんでみて変化が無いようでしたら
キワモノ狙いで買ったこのクランクは諦めて普通に7900のクランクにしようかなｗｗ
(丁度コンパクトクランク欲しいな～って思ってたところではありますが・・・ああ金が掛かるorz)
316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 18:47:06.12 ID:???
>>309
フル7800組で同様な異音が出て
ポピュラーな異音対策しても直らず最終的には
フロントフォーク分解清掃+多めにグリスアップで直った。
クランク交換は大枚が飛んでくのでお暇なら上記フロントフォーク分解をお試しあれ
フル7800組で同様な異音が出て
ポピュラーな異音対策しても直らず最終的には
フロントフォーク分解清掃+多めにグリスアップで直った。
クランク交換は大枚が飛んでくのでお暇なら上記フロントフォーク分解をお試しあれ
>>316
ちなみに項目3でヘッドパーツの分解はしていますが、
フォークの分解で足りない点はありますか？
・ヘッドパーツ清掃⇒グリスアップ(結構多めに盛ってます)
・プレッシャーアンカー清掃⇒グリスアップ
・ステム(ハンドル一体式)清掃⇒クランプネジは同様に清掃グリスアップ
・フロントQRの締め付け度合見直し
残されてるのは、フォークコラム付け根に打ち込んである
下側のベアリングの受け？っていうんですかね？
けどあれは外す工具もってないので無理です。
ちなみに項目3でヘッドパーツの分解はしていますが、
フォークの分解で足りない点はありますか？
・ヘッドパーツ清掃⇒グリスアップ(結構多めに盛ってます)
・プレッシャーアンカー清掃⇒グリスアップ
・ステム(ハンドル一体式)清掃⇒クランプネジは同様に清掃グリスアップ
・フロントQRの締め付け度合見直し
残されてるのは、フォークコラム付け根に打ち込んである
下側のベアリングの受け？っていうんですかね？
けどあれは外す工具もってないので無理です。
318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 19:18:30.71 ID:???
>>317
十分だと思うけど、さらにやるならベアリング交換かな。
十分だと思うけど、さらにやるならベアリング交換かな。
>>318
ありがとう～
ベアリング交換か・・・
今回下側のベアリングが若干ジャリジャリ感があったので
交換覚悟でダストカバー外して内部のグリス一掃しブロアした後デュラグリスてんこ盛りしまし。
ちなみに前後で異音の変化は全くありませんでしたorz
個人的に、ペダルへトルクを掛ける際
なるべくハンドル回りに荷重が掛かりにくいよう、腕の筋肉を使わないよう(ハンドルへ荷重が掛からないよう)
足の筋肉と重さだけでペダリングさせても、異音の感覚が変わらないので
ハンドル回りは無いのかな？って思っています。
ありがとう～
ベアリング交換か・・・
今回下側のベアリングが若干ジャリジャリ感があったので
交換覚悟でダストカバー外して内部のグリス一掃しブロアした後デュラグリスてんこ盛りしまし。
ちなみに前後で異音の変化は全くありませんでしたorz
個人的に、ペダルへトルクを掛ける際
なるべくハンドル回りに荷重が掛かりにくいよう、腕の筋肉を使わないよう(ハンドルへ荷重が掛からないよう)
足の筋肉と重さだけでペダリングさせても、異音の感覚が変わらないので
ハンドル回りは無いのかな？って思っています。
320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 13:48:43.50 ID:???
強く踏めばペダル→クランク→BB→フレーム→ヘッド→フォーク→ホイールといつもより強い力が伝わり、
ヘッドは常に左右に行ったり来たりする事でバランス取っているわけだし、
ハンドルに荷重かけていなくても全く関係無いわけではないね。
ただまぁ組み直ししても変化無しなら可能性は低いんだとは思うけど。
ヘッドは常に左右に行ったり来たりする事でバランス取っているわけだし、
ハンドルに荷重かけていなくても全く関係無いわけではないね。
ただまぁ組み直ししても変化無しなら可能性は低いんだとは思うけど。
>>320
ご意見有難うございます。
昨夜左クランクを規定トルク値(45-55N・m)以上の60N・mで締めこんでみました。
※今までは上限の55N・m
当地は雨の為確認は出来ておりませんが、
これでダメならフォーク関係も見直ししてみます。
それにしても原因が特定できないと、どんどん気分が鬱になりますorz
ご意見有難うございます。
昨夜左クランクを規定トルク値(45-55N・m)以上の60N・mで締めこんでみました。
※今までは上限の55N・m
当地は雨の為確認は出来ておりませんが、
これでダメならフォーク関係も見直ししてみます。
それにしても原因が特定できないと、どんどん気分が鬱になりますorz
322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 14:58:00.59 ID:???
そんな時は諦めて乗り続ける、さすれば自ずと音源は明らかとなる。
323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:19:32.81 ID:???
「最後にバキッと聴こえたんだバキッと」
と、病院のベッドの上で色んなマシーンを繋がれた状態で呟くのであった・・・
と、病院のベッドの上で色んなマシーンを繋がれた状態で呟くのであった・・・
324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 15:23:32.59 ID:???
そして2ヶ月後、深夜の病棟で車椅子ドリフトして看護師に怒られる彼の姿があった。
325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:25:23.35 ID:???
フレームにクラックいっとらんか？
>>325
それだけは勘弁してほしいです・・・
目視でクラックが入りそうな部位はじっくり観察しましたが
特に塗装の剥がれ等も見当たりません。
また落下試験においても特に変な音はしません。
これ以外に何かクラック発見する手段ってありますか？？
それだけは勘弁してほしいです・・・
目視でクラックが入りそうな部位はじっくり観察しましたが
特に塗装の剥がれ等も見当たりません。
また落下試験においても特に変な音はしません。
これ以外に何かクラック発見する手段ってありますか？？
327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 22:11:43.42 ID:???
コンコンとドライバーの柄で叩いてみる
左クランクの取り付けネジを規定トルク値以上で締め付けてみましたが
残念ながら変化なしですorz
残念ながら変化なしですorz
シートポスト深く挿してる？
ボトル台座と干渉・・・そこまで挿さらないか。
一応ポスト抜いて走ってみるとか。
ボトル台座と干渉・・・そこまで挿さらないか。
一応ポスト抜いて走ってみるとか。
ああ、一つやり残しを思い出しました。
異音が気に鳴りだした時期の前にやったこととして
RD外して清掃したので、RDをフレームに取り付ける際
適正トルクでは締めこんでますが、グリスは塗らなかった事を思い出した！！
トルクが掛かる＝チェーンテンションが高くなる＝RDに負担が掛かる＝異音発生！！を願う！！
異音が気に鳴りだした時期の前にやったこととして
RD外して清掃したので、RDをフレームに取り付ける際
適正トルクでは締めこんでますが、グリスは塗らなかった事を思い出した！！
トルクが掛かる＝チェーンテンションが高くなる＝RDに負担が掛かる＝異音発生！！を願う！！
332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:40:36.59 ID:???
チェーンテンションが高くなっても（直接）RDに負担はかからんだろ
333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 17:27:00.37 ID:???
意外な線で、クリートが緩んでるとか。ないか。左右両方起きるんだもんな。
皆さん色々とありがと～
もうここまで来たら、ショップへ持ち込むか
解体して全部うっぱらってニューマシン買うかですねｗｗ
通販&海外通販自分組派を気取っている身としては
ショップ頼みは出来れば避けたいｗ
もうここまで来たら、ショップへ持ち込むか
解体して全部うっぱらってニューマシン買うかですねｗｗ
通販&海外通販自分組派を気取っている身としては
ショップ頼みは出来れば避けたいｗ
335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 17:46:20.93 ID:???
全ての部品を入れ換えて試してみたい所だね。
336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 19:26:47.40 ID:???
>>336
普段安さとラインナップに釣られて(ほぼ安さが理由かなｗ)実店舗使ってないくせに
こんな時だけ頼るのが、なんか腑に落ちないんですよｗｗ
どうせ通販派ならもう少し自分で(もちろんこのスレのみなさんのお力も！！)頑張ってみます！
参考までに、その時は自分で発見できなかった個所ってどこだったんですか？
普段安さとラインナップに釣られて(ほぼ安さが理由かなｗ)実店舗使ってないくせに
こんな時だけ頼るのが、なんか腑に落ちないんですよｗｗ
どうせ通販派ならもう少し自分で(もちろんこのスレのみなさんのお力も！！)頑張ってみます！
参考までに、その時は自分で発見できなかった個所ってどこだったんですか？
338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 16:29:48.90 ID:???
メンテスタンドに置いてクランクを回すと後輪から
チッチッと一定の間隔で音がします
実際に走っている時もロードノイズで聞こえませんが
鳴っているものと思われます
バルブとリムの干渉を疑って、タイヤとチューブを外し
ホイールだけにして試してみましたが鳴るのです
スポークの緩みもチェックしました。ハブも疑うべきですかね
エスパーよろしくお願いします
チッチッと一定の間隔で音がします
実際に走っている時もロードノイズで聞こえませんが
鳴っているものと思われます
バルブとリムの干渉を疑って、タイヤとチューブを外し
ホイールだけにして試してみましたが鳴るのです
スポークの緩みもチェックしました。ハブも疑うべきですかね
エスパーよろしくお願いします
339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 17:09:23.62 ID:???
発生源がフリー機構のラチェットではないのならば、
リムの中の金属片かなんかが暴れてる。
リテーナー無しのベアリングボールが隣のボールとぶつかる音。
リムの中の金属片かなんかが暴れてる。
リテーナー無しのベアリングボールが隣のボールとぶつかる音。
340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 18:16:21.84 ID:???
341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 19:51:37.82 ID:???
342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 20:57:02.96 ID:???
後輪にサイコンのセンサーつけてたりして。
皆さんありがとうございます
レスの通りひとつひとつ明日チェックしてみます！
レスの通りひとつひとつ明日チェックしてみます！
344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 07:57:11.52 ID:EmaUMe2D
サドルがミシミシゆう
バラしてグリスするか
バラしてグリスするか
345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 15:26:12.55 ID:???
内3フル装備ママチャリの後輪ローラーブレーキ、強めにかけた時にヒーンとわりと高めの音が発生、
専用グリス入れるも変化無し、ブレーキ本体を別の車体（これは異音なし）から移植するも変化無し。
ブレーキ本体が鳴ってるのかと思っていたけど共振かなんかで別の場所が鳴ってるのかな？
何処を当たればいい？
専用グリス入れるも変化無し、ブレーキ本体を別の車体（これは異音なし）から移植するも変化無し。
ブレーキ本体が鳴ってるのかと思っていたけど共振かなんかで別の場所が鳴ってるのかな？
何処を当たればいい？
346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 20:15:16.18 ID:???
質問スレで聞いたら解らんみたいなこと言われたんで、教えて下さい
強くぺダリングすると、チェーンかＢＢ付近からかギシギシ音がします
チェーンに注油で正解でしょうか？
強くぺダリングすると、チェーンかＢＢ付近からかギシギシ音がします
チェーンに注油で正解でしょうか？
347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 21:05:43.15 ID:???
私の経験談ですが、ペダリングの周期でノイズ発生。（パチッ、パチッ）
以下をトライ。
・サドル。どの位置に座っても変化無し。（サドルではなさそう。）
・リアのクイック増し締め。変化無し。
・チェーンリングのボルト緩み無し。
・FD干渉無し。（少しシフトレバーを引いても変化無し）
・BB分解、組み直し。解決せず。
・右足だけでペダリング。ノイズ発生無し。（おや？）
・左足だけでペダリング。ノイズ発生。（クランク？ペダル？）
・左ペダルの取り付けボルト増し締め。（ノイズ無し!!）
やっと解決しました。
このスレの方々でしたら最初に診られるところですね。（汗）
しかし、ペダルの緩みでパチッ音が発生するというのは、
想像外でした。経験になりました。
以下をトライ。
・サドル。どの位置に座っても変化無し。（サドルではなさそう。）
・リアのクイック増し締め。変化無し。
・チェーンリングのボルト緩み無し。
・FD干渉無し。（少しシフトレバーを引いても変化無し）
・BB分解、組み直し。解決せず。
・右足だけでペダリング。ノイズ発生無し。（おや？）
・左足だけでペダリング。ノイズ発生。（クランク？ペダル？）
・左ペダルの取り付けボルト増し締め。（ノイズ無し!!）
やっと解決しました。
このスレの方々でしたら最初に診られるところですね。（汗）
しかし、ペダルの緩みでパチッ音が発生するというのは、
想像外でした。経験になりました。
348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 21:36:53.69 ID:???
>>346
異音の原因は様々だからコツコツやって行かないとね。
チェーンが怪しいと感じたならまずはとにかく清掃注油してみないと。
あとはありがちなのが、
ペダルの緩み（外してネジ山清掃して組み直し）
ペダルのベアリング不良（オーバーホールまたは交換）
チェーンリングボルト緩み（外してネジ山清掃して組み直し）
クランク固定ボルト緩み（外してネジ山清掃して組み直し）
BB緩み（外してネジ山清掃して組み直し）
BB不良（オーバーホールまたは交換）
とかかな。
各ネジ山にはお好みでグリスやスレッドコンパウンドを試してみるのもいいね。
異音の原因は様々だからコツコツやって行かないとね。
チェーンが怪しいと感じたならまずはとにかく清掃注油してみないと。
あとはありがちなのが、
ペダルの緩み（外してネジ山清掃して組み直し）
ペダルのベアリング不良（オーバーホールまたは交換）
チェーンリングボルト緩み（外してネジ山清掃して組み直し）
クランク固定ボルト緩み（外してネジ山清掃して組み直し）
BB緩み（外してネジ山清掃して組み直し）
BB不良（オーバーホールまたは交換）
とかかな。
各ネジ山にはお好みでグリスやスレッドコンパウンドを試してみるのもいいね。
349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 23:20:20.58 ID:AFT+iG5E
>>345
スポークテンション弄ってみたり、回りに付いてるスタンドキャリアフェンダーあれやこれやを一つずつ外してみたり、かな？
>>349
ペダル交換前には出てなかった症状なら、先にペダルを当たってみるといいね。
いったん外してペダルとクランクのネジ山を綺麗にして、グリス塗って組み直したり、
以前使ってたペダルがあるならそれに換えてみたり。
スポークテンション弄ってみたり、回りに付いてるスタンドキャリアフェンダーあれやこれやを一つずつ外してみたり、かな？
>>349
ペダル交換前には出てなかった症状なら、先にペダルを当たってみるといいね。
いったん外してペダルとクランクのネジ山を綺麗にして、グリス塗って組み直したり、
以前使ってたペダルがあるならそれに換えてみたり。
351 ：345：2012/06/11(月) 20:53:03.23 ID:ICx37MB0
スポーク締めたら（わりとユルかった）直った！
どういう理屈かわからんけどまぁいいか。
どういう理屈かわからんけどまぁいいか。
352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 10:55:08.66 ID:???
353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 13:11:27.63 ID:???
その思い当たる原因をさらしてみてくれ
354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 13:58:07.14 ID:???
そういや日曜日はオイルの話しかしなかったけど、ガスのほうもすべきだったわ。
メインジェット番手を上げたりニードルのEリング位置を下げたりプラグ番手を上げ（上げすぎるとピストンに当たるので注意）たりして、
ガス濃すぎて調子わりーよな状態を作り出し、そこから少しずつ薄くして行ったほうが安全かもね。
5回くらい変更すれば上手く行くかも。
メインジェット番手を上げたりニードルのEリング位置を下げたりプラグ番手を上げ（上げすぎるとピストンに当たるので注意）たりして、
ガス濃すぎて調子わりーよな状態を作り出し、そこから少しずつ薄くして行ったほうが安全かもね。
5回くらい変更すれば上手く行くかも。
355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 20:07:49.43 ID:???
356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 20:32:42.14 ID:???
内燃機関のスレじゃないねん。
357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:03:24.22 ID:???
ペダル取り付け部分にグリス塗ったら１ヶ月続いてたパキパキ音が消えたｗ
何でこんなとこがパキパキ言ってたのｗｗｗて感じｗｗｗｗｗｗｗｗ
何でこんなとこがパキパキ言ってたのｗｗｗて感じｗｗｗｗｗｗｗｗ
358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 13:37:46.05 ID:???
ネジ部の精度がイイカラカンなんだよ
359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 16:08:49.57 ID:???
イイカラカン
360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 16:59:56.02 ID:???
どっかの方言？
語感がイイね。
語感がイイね。
361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 21:35:38.41 ID:???
宝くじハズレたからウォッカ飲んでやるちくしょう
362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 22:08:52.17 ID:???
当たってたら電動デュラにする予定だったのに。
363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 22:42:38.60 ID:???
当たってたらとりあえず、切り分け用にすべてのパーツの予備を新品で一つずつ買いたい
364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 18:04:48.68 ID:???
・自転車のメーカー、年式、モデル名
ナイショｗ
・異音を擬音語で詳しく
パチン パチン
・異音の発生場所
右クランク
・発生条件
ペダルが上死点と下死点に達したときのみ（１回転で２回）規則正しい
・その他気付いた事
元々４角軸のＢＢを使ってたんだが
昨今、ホローテック２に交換。交換後、約半年。ちなみにクランクはデオーレＸＴ。
連続ダンシングしてたら、クランク付近から異音が鳴り出した。
ＢＢが割れちゃった？
ナイショｗ
・異音を擬音語で詳しく
パチン パチン
・異音の発生場所
右クランク
・発生条件
ペダルが上死点と下死点に達したときのみ（１回転で２回）規則正しい
・その他気付いた事
元々４角軸のＢＢを使ってたんだが
昨今、ホローテック２に交換。交換後、約半年。ちなみにクランクはデオーレＸＴ。
連続ダンシングしてたら、クランク付近から異音が鳴り出した。
ＢＢが割れちゃった？
365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 18:17:03.64 ID:???
>>364
ペダルやチェーンリングボルトを外してネジ山を磨いてグリス塗って組み直してみたり。
ペダルやチェーンリングボルトを外してネジ山を磨いてグリス塗って組み直してみたり。
366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 19:10:39.14 ID:???
>>365
ヘイッ
実はペダルが怪しいと思うんだけどね。
今度、違うペダルに換えてみる。
クランクとは思えないんだよな。安物じゃあ、あるまいし。
ペダル中古のＳＰＤ。
もうちょっとマシなのに換えてみる。
ヘイッ
実はペダルが怪しいと思うんだけどね。
今度、違うペダルに換えてみる。
クランクとは思えないんだよな。安物じゃあ、あるまいし。
ペダル中古のＳＰＤ。
もうちょっとマシなのに換えてみる。
価格は関係ないから一応当たってみなよ。
まずはペダルが先だね。
まずはペダルが先だね。
368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 06:25:33.85 ID:???
カーボンベルトALFINE8速のアルミクロスが平地では全く無音で気持ちいいのですが
道路のでこぼこを拾ったり、でこぼこじゃないけどスピード減速用の路面に付いてるぼこぼこの部分とかを
拾ったりじゃないけど連続して乗り上げたりすると盛大に音が鳴りだす
具体的にはフロントかごの取付けステーとかごの接続がミシミシいってかご自体もビンビンいう
あとフロント泥よけもブワンブワン鳴る
ハンドルに付けてる中華2AAライトの中で単3電池がカタカタ鳴る
ダウンチューブに付けたABUSボードて鍵がゴムケースの中で暴れてカチャカチャいう
TRANS-Xていうセンタースタンドが上下に揺れてガタンガタンいう
リアのブースターロックGて鍵がガタガタガタガタいう、これが一番うるさい
あとかごに缶ビールを入れてるとゴトンゴトンいう
平地では無音で気持ちイイのにでこぼこというかぼこぼこを拾ったり乗り上げたりするともう同時に
ミシミシビンビンブワンブワンカタカタカチャカチャガタンガタンガタガタガタガタゴトンゴトン鳴りだして
自転車乗りながら「ウルセーーーっ！」って怒鳴りたく鳴る
道路のでこぼこを拾ったり、でこぼこじゃないけどスピード減速用の路面に付いてるぼこぼこの部分とかを
拾ったりじゃないけど連続して乗り上げたりすると盛大に音が鳴りだす
具体的にはフロントかごの取付けステーとかごの接続がミシミシいってかご自体もビンビンいう
あとフロント泥よけもブワンブワン鳴る
ハンドルに付けてる中華2AAライトの中で単3電池がカタカタ鳴る
ダウンチューブに付けたABUSボードて鍵がゴムケースの中で暴れてカチャカチャいう
TRANS-Xていうセンタースタンドが上下に揺れてガタンガタンいう
リアのブースターロックGて鍵がガタガタガタガタいう、これが一番うるさい
あとかごに缶ビールを入れてるとゴトンゴトンいう
平地では無音で気持ちイイのにでこぼこというかぼこぼこを拾ったり乗り上げたりするともう同時に
ミシミシビンビンブワンブワンカタカタカチャカチャガタンガタンガタガタガタガタゴトンゴトン鳴りだして
自転車乗りながら「ウルセーーーっ！」って怒鳴りたく鳴る
369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 06:47:39.24 ID:???
ヘッド付近からキンキンと音が鳴るのは
基本的にボルトの締めすぎ？
それとも緩すぎ？
ヘッドパーツなんて今日シールドベアリングだから
玉押し調整みたいな差は出ないのに、音だけは鳴りよるｗ
基本的にボルトの締めすぎ？
それとも緩すぎ？
ヘッドパーツなんて今日シールドベアリングだから
玉押し調整みたいな差は出ないのに、音だけは鳴りよるｗ
370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 08:08:17.48 ID:???
>>369
カートリッジでもプリロードの調節は必要だろ常考。
カートリッジでもプリロードの調節は必要だろ常考。
371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 11:40:15.05 ID:???
>>369
調整ももちろん必要だけど、その前にいったん分解してカートリッジの状態を確認したほうがいいかもね。
指突っ込んで内輪押さえつつ外輪揺すって極端なガタが無いか、外輪回して引っ掛かりやジャリジャリ感が無いか等。
ついでにコラム叩いて音が濁っていないかも確認を。
調整ももちろん必要だけど、その前にいったん分解してカートリッジの状態を確認したほうがいいかもね。
指突っ込んで内輪押さえつつ外輪揺すって極端なガタが無いか、外輪回して引っ掛かりやジャリジャリ感が無いか等。
ついでにコラム叩いて音が濁っていないかも確認を。
372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 19:21:01.56 ID:???
強めのトルクを掛けると「パキッパキッ」音がします。
A：カーボン製ホイール
B：アルミ製ホイール
Aを履くとタイトルの音がします。
Bを履くとしません。
別のフレームでA、Bを試すとどちらも鳴りませんorz
意味が分からないｗｗｗちなみにこのスレで挙がるような検証個所は全て洗っています。
A：カーボン製ホイール
B：アルミ製ホイール
Aを履くとタイトルの音がします。
Bを履くとしません。
別のフレームでA、Bを試すとどちらも鳴りませんorz
意味が分からないｗｗｗちなみにこのスレで挙がるような検証個所は全て洗っています。
そのフレームはAホイールのハブ軸形状を嫌う気難しいフレーム
別のフレームはAホイールもBホイールも受け入れる広い心を持つフレーム
両フレームのエンド部分に秘密が！・・・ちと苦しいか。
サイコン関連は付けてないよね？
別のフレームはAホイールもBホイールも受け入れる広い心を持つフレーム
両フレームのエンド部分に秘密が！・・・ちと苦しいか。
サイコン関連は付けてないよね？
374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 19:40:56.34 ID:???
375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 19:47:43.76 ID:???
前後とも鳴るの？
376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 20:25:57.97 ID:???
377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 01:15:39.73 ID:???
>>372
ハブ軸との相性に問題がないとすればリムとスポークとの関係で出る音かも
ハブ軸との相性に問題がないとすればリムとスポークとの関係で出る音かも
378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 11:07:29.37 ID:???
それだとフレーム変えても症状出そうじゃね？
379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 11:14:19.44 ID:???
エンド形状やら精度やらで
クイック締めたときのハブ軸ベアリングの玉当たりの（フレーム間での）
違いが関係してるのでは…
まあそれぐらいでパキパキ音が出るハブは別の意味でヤバいと思うけどね。
クイック締めたときのハブ軸ベアリングの玉当たりの（フレーム間での）
違いが関係してるのでは…
まあそれぐらいでパキパキ音が出るハブは別の意味でヤバいと思うけどね。
380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 19:23:08.61 ID:???
ホイールのメーカーが違うなら
音が鳴る方のクイックの固定力が弱いとかも考えられるな
音が鳴る方のクイックの固定力が弱いとかも考えられるな
381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 22:03:35.30 ID:???
カーボンステムとカーボンハンドルです。
ダンシング時など力がかかるとミチミチなります。
ハンドル固定するボルト増し締めしてみましたが特に変わらず。
霊能者様 霊視お願い致します。
ダンシング時など力がかかるとミチミチなります。
ハンドル固定するボルト増し締めしてみましたが特に変わらず。
霊能者様 霊視お願い致します。
382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 22:11:27.23 ID:???
>>381
ステム外してフォーク抜いて、ステムやハンドルにひび割れが無いか点検、ヘッドのベアリングに異常が無いか点検、
ボルトのネジ山にグリスまたはスレッドコンパウンド、
ハンドル/コラム/ステムの接触面にカーボン用コンパウンド（ファイバーグリップ等）を塗って組み直してみたらどうかな？
ステム外してフォーク抜いて、ステムやハンドルにひび割れが無いか点検、ヘッドのベアリングに異常が無いか点検、
ボルトのネジ山にグリスまたはスレッドコンパウンド、
ハンドル/コラム/ステムの接触面にカーボン用コンパウンド（ファイバーグリップ等）を塗って組み直してみたらどうかな？
383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 22:34:34.66 ID:???
384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 23:37:08.86 ID:???
規定トルクで締付けてもカーボン同士の接触面から軋み音が出てもおかしくない
であるからしてカーボン用コンパウンドを必ず塗布すべし
であるからしてカーボン用コンパウンドを必ず塗布すべし
385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 08:40:53.12 ID:???
ファイバーグリップぬってもだめなら（アレ滑り防止が主な効能）
接触面をペーパーで軽く荒らしてエポキシ接着剤（硬化時間長い奴）を
すごく薄く塗ってやる、という民間療法もある。
接触面をペーパーで軽く荒らしてエポキシ接着剤（硬化時間長い奴）を
すごく薄く塗ってやる、という民間療法もある。
386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 21:51:54.88 ID:???
アウター×セカンドの時だけプーリーからジャラジャラと音がしてしまいます。
他のギアでは至って静か。インデックス調整をいくら弄っても変化なし。
パッと見では分からないのですが仮にエンドが曲がってたとして特定のギアでだけプーリーから異音というのはあり得るのでしょうか？
他のギアでは至って静か。インデックス調整をいくら弄っても変化なし。
パッと見では分からないのですが仮にエンドが曲がってたとして特定のギアでだけプーリーから異音というのはあり得るのでしょうか？
387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 21:59:29.58 ID:???
388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 22:37:01.30 ID:???
389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 22:45:02.98 ID:???
390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 22:52:13.57 ID:???
歯先をよーく観察したり撫でてみて、めくれてたりしたらヤスリで修正してやれば多少改善されるかもよ。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 23:03:43.99 ID:???
・ピナレロfp2 2008
・STI,FD,RDが2300。BB、クランク、ブレーキが105
・カチとかカツッ。乾いた音
・BBあたり？
・発生条件
ある程度のトルクをかけてペダリングしたとき。シッティング、ダンシング時ともに。
手で空回りさせたり、軽く踏んでるときには音はしないです。
ペダルが下を通過するときに鳴ってるような気がする
・STI,FD,RDが2300。BB、クランク、ブレーキが105
・カチとかカツッ。乾いた音
・BBあたり？
・発生条件
ある程度のトルクをかけてペダリングしたとき。シッティング、ダンシング時ともに。
手で空回りさせたり、軽く踏んでるときには音はしないです。
ペダルが下を通過するときに鳴ってるような気がする
393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 23:10:35.34 ID:???
>>392
とりあえずペダルとチェーンリングボルト脱着
とりあえずペダルとチェーンリングボルト脱着
394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 23:25:04.20 ID:???
ありがとうございます。
試してだめならまたきます。
試してだめならまたきます。
395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 01:19:21.24 ID:???
ペダリングしている間じゅう、後ろのほうから
「ジャー」と「シャー」の中間のような音が聞こえてきます。
結構うるさいです。
走行性能には何一つ影響はないのですが、
漕いでいる間は無音の走行であってほしいなということ、
この前までSORAのバイクだったのですがそのときは気にならず、
最近買った105のバイクに変わってから音が気になりだしたこと、
あとは自転車に初めてハマるきっかけになったルッククロスと
同じ症状であることなどから、もやもやしたまま乗り続けています。
なんとなくプーリーあたりからの音のような気はしますが、
初心者のために断言もできません。
時速20Km以下くらいでは全く気になりませんが、25Kmを越えるとずっと「ジャー」と言っています。
何かヒントでもいいのでいただければ……
「ジャー」と「シャー」の中間のような音が聞こえてきます。
結構うるさいです。
走行性能には何一つ影響はないのですが、
漕いでいる間は無音の走行であってほしいなということ、
この前までSORAのバイクだったのですがそのときは気にならず、
最近買った105のバイクに変わってから音が気になりだしたこと、
あとは自転車に初めてハマるきっかけになったルッククロスと
同じ症状であることなどから、もやもやしたまま乗り続けています。
なんとなくプーリーあたりからの音のような気はしますが、
初心者のために断言もできません。
時速20Km以下くらいでは全く気になりませんが、25Kmを越えるとずっと「ジャー」と言っています。
何かヒントでもいいのでいただければ……
397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 23:52:33.49 ID:???
>>395
俺も2200から105にRDを変えた直後の感想が「プーリーがジャラジャラ煩い」だった。
低クラスのRDのプーリーは13Tなんでかなり静かなんだよね…
俺は音が気になって気になってBBBのローラーボーイに変えて静かにできた。
その後変速調整が大変でガイドプーリーだけ105純正にして
音がまた鳴りだしたが、しばらく使ってると当たりが出るのか
音に慣れるのか、あまり気にならなくなったよ。
俺も2200から105にRDを変えた直後の感想が「プーリーがジャラジャラ煩い」だった。
低クラスのRDのプーリーは13Tなんでかなり静かなんだよね…
俺は音が気になって気になってBBBのローラーボーイに変えて静かにできた。
その後変速調整が大変でガイドプーリーだけ105純正にして
音がまた鳴りだしたが、しばらく使ってると当たりが出るのか
音に慣れるのか、あまり気にならなくなったよ。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 12:03:09.95 ID:???
>>395
自分が似たような状態のときは、プーリーをばらしてブッシュにグリスを塗ったらおさまった
自分が似たような状態のときは、プーリーをばらしてブッシュにグリスを塗ったらおさまった
399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 12:06:50.15 ID:???
デュラプーリー買ってくるんだ。
ありとあらゆる箇所の分解&グリスアップしても症状変わらず。
残されたのはフレーム交換か？な～んて落ち込んでる中、
まさかのQRが駄目なのかと思い、ヅラQRを入手。
見事に収まりましたｗ
ただヅラQR単体で買うと高いので、
投げ売りされてた7900-C50-CL買ってしまうという失態犯した。
残されたのはフレーム交換か？な～んて落ち込んでる中、
まさかのQRが駄目なのかと思い、ヅラQRを入手。
見事に収まりましたｗ
ただヅラQR単体で買うと高いので、
投げ売りされてた7900-C50-CL買ってしまうという失態犯した。
401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 22:29:10.07 ID:0H5Z5MME
リアサスのベアリングが原因で制動時に音が鳴る可能性ってある？
揺すった感じガタはないのだけど、別フレーム（こっちはHT）で音無しのホイールとブレーキを移植してもモーモーブーブー鳴るんだよね。
揺すった感じガタはないのだけど、別フレーム（こっちはHT）で音無しのホイールとブレーキを移植してもモーモーブーブー鳴るんだよね。
402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 18:48:17.95 ID:???
2009フェルトF5
走行距離 約15000ｋｍ
2011夏 BB、ﾜｲﾔｰ類交換
今年は冬の間色々あってまったく乗らず4月からロード復帰
復帰後ヒルクラでダンシングするとBB付近からｷﾞｨｰｷﾞｨｰ鳴るようになりました。平地でもｱｳﾀｰでﾄﾙｸをかけると同じ音がする。
低いギアでくるくる回すと音はしないです。
調整箇所
各ボルト増し締め（ハンドル部若干の緩み有り）
ペダル外し清掃、取り付け
チェーン交換（3ミリくらい伸びてた）
まだ異音がとれず参っています。アドバイスお願いします
走行距離 約15000ｋｍ
2011夏 BB、ﾜｲﾔｰ類交換
今年は冬の間色々あってまったく乗らず4月からロード復帰
復帰後ヒルクラでダンシングするとBB付近からｷﾞｨｰｷﾞｨｰ鳴るようになりました。平地でもｱｳﾀｰでﾄﾙｸをかけると同じ音がする。
低いギアでくるくる回すと音はしないです。
調整箇所
各ボルト増し締め（ハンドル部若干の緩み有り）
ペダル外し清掃、取り付け
チェーン交換（3ミリくらい伸びてた）
まだ異音がとれず参っています。アドバイスお願いします
403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 19:25:04.39 ID:???
404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 21:09:31.07 ID:???
BBが死にかけなのを騙し騙し使ってるんだけど
いつも30㎞位走ると音が出だす。
30㎞以内なら音は出ない。
痛んでるBBなんでいつでもずっと音が鳴るっていうならわかるんだけど
乗り始め30㎞位までは音が鳴らないってのがよくわからない。
なんでだと思う？
いつも30㎞位走ると音が出だす。
30㎞以内なら音は出ない。
痛んでるBBなんでいつでもずっと音が鳴るっていうならわかるんだけど
乗り始め30㎞位までは音が鳴らないってのがよくわからない。
なんでだと思う？
圧や熱でグリスが退いて音が出て、休ますとグリスが戻ってきて静かになるんじゃね？
>>401
ベアリング打ち替えかなぁ
ベアリング打ち替えかなぁ
407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 00:19:16.36 ID:???
虫食いに
408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 21:42:31.52 ID:???
油を流し込んでみればわかる
409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 12:57:25.73 ID:???
>>386なのですがスプロケを新品に替えても音鳴りが直らず…。
音が鳴ってた古いスプロケを別ホイールに付けてみると音が鳴らないという事に気がつきました。
ホイールが原因で特定のギアで音が鳴る事ってあるのでしょうか？
音が鳴ってた古いスプロケを別ホイールに付けてみると音が鳴らないという事に気がつきました。
ホイールが原因で特定のギアで音が鳴る事ってあるのでしょうか？
410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 13:25:50.69 ID:???
411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 13:42:52.04 ID:???
もっとよく観察汁
412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 21:19:55.20 ID:???
スプライン抉れてね？
413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 00:42:14.44 ID:???
スプラインを確認してみると多少の食い込み傷と凸の出っ張りの根元、5速の間座が入る辺りに小さい抉れというか傷があり。
替えたばかりのスプロケを見るとジャラジャラ音が鳴る2枚目の外側が他のギアと比べて擦れた跡？が多い。
ホイールはRS80で10速用の1mmスペーサーも忘れず入れ、締め付けのやり直し、プーリーのグリスアップ等思いつく事は確認したけどどうにもならず。
ホイールを別のにすると鳴らないのが気になるけど原因特定が全く出来ない…。
替えたばかりのスプロケを見るとジャラジャラ音が鳴る2枚目の外側が他のギアと比べて擦れた跡？が多い。
ホイールはRS80で10速用の1mmスペーサーも忘れず入れ、締め付けのやり直し、プーリーのグリスアップ等思いつく事は確認したけどどうにもならず。
ホイールを別のにすると鳴らないのが気になるけど原因特定が全く出来ない…。
414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 00:58:38.90 ID:???
フリーボディ揺するとガタがあったりしない？
いや、仮にガタがあっても特定ポジションでの発生の説明が付かないか。
いや、仮にガタがあっても特定ポジションでの発生の説明が付かないか。
415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 07:05:47.50 ID:???
ほ
416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 10:39:12.55 ID:e89JHBSw
・GIANT 2012 TCR2
・カチッカチッ
・ハンドル当たり
・発生条件
通常走行時殆ど
・その他気付いた事
ハンドルを抑える程度だと音はならないです
上ハン軽く持つとか
下ハンやブランケットとか握り体重かかると
音がでる
フォーク抜いてベアリング注油や各部ボルト
増し締めなどしましたが今日朝やはり音なり
ました
フレームとフォークを組み付け
上のベアリングのカバーをつけるとリヤ側が
少し浮いてるみたいですが新車の頃からのようです
すみませんが皆様の知識をおかしください
417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 11:13:02.99 ID:???
ステ管とステム、ハンドルバーとステム（こっちの確率高いかな？）。
いったん外して互いの接触面を奇麗にする。場合によってはペーパー掛け。
お好みでグリスとかファイバーグリップ薄く塗って組み付け。
いったん外して互いの接触面を奇麗にする。場合によってはペーパー掛け。
お好みでグリスとかファイバーグリップ薄く塗って組み付け。
418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 11:56:23.63 ID:???
419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 11:56:52.68 ID:???
420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 12:19:01.88 ID:???
>>420
ステム廻りやり直しで解決しそうだけど、駄目だった場合の話で、
カバーが浮いてるって事は引き上げボルトでかけた力がベアリングへ満遍なく伝わってないよね？
カバー自体の歪みなのか、センタリングスリーブの歪みなのか、それぞれ鏡等の平らな物に置いて見てみるといいかも。
あとベアリングを指で回してガタや引っ掛かりがないか、コラムとスリーブ、スリーブとカバーの接触面を目視や指撫でで荒れ等がないか点検したり。
それとホイールはどうだろ、ハブ軸の固定力やハブベアリングのガタ、スポークテンション不足はないかな？
別のホイール持ってるなら入れ替えてみて切り分けするのもいいね。
ステム廻りやり直しで解決しそうだけど、駄目だった場合の話で、
カバーが浮いてるって事は引き上げボルトでかけた力がベアリングへ満遍なく伝わってないよね？
カバー自体の歪みなのか、センタリングスリーブの歪みなのか、それぞれ鏡等の平らな物に置いて見てみるといいかも。
あとベアリングを指で回してガタや引っ掛かりがないか、コラムとスリーブ、スリーブとカバーの接触面を目視や指撫でで荒れ等がないか点検したり。
それとホイールはどうだろ、ハブ軸の固定力やハブベアリングのガタ、スポークテンション不足はないかな？
別のホイール持ってるなら入れ替えてみて切り分けするのもいいね。
422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 14:46:47.27 ID:???
>>421さん
ホイールは入れ替えましたが変わらずでした
上のベアリングをいれて中央に固定用のリングのはめ込みが均一でないかもしれないです
あれって指でベアリングとフォークの隙間に落とし込むだけでいいのでしょうか
ホイールは入れ替えましたが変わらずでした
上のベアリングをいれて中央に固定用のリングのはめ込みが均一でないかもしれないです
あれって指でベアリングとフォークの隙間に落とし込むだけでいいのでしょうか
423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 15:22:59.68 ID:???
>>422
通常は指で大丈夫（特別叩いたりする必要はない）だよ。
通常は指で大丈夫（特別叩いたりする必要はない）だよ。
424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 16:17:50.72 ID:???
ベアリングの上におく薄いワッシャーがない…
425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 16:54:12.76 ID:???
426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 22:38:30.51 ID:???
427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 22:47:53.70 ID:???
ベアリングが傾いていたら回転重くなって異音どうこうより安定性に問題が出そうだね。
428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 02:02:23.33 ID:???
皆様の意見を参照して
フォーク抜いてベアリングなど慣らし
組み直したら
ダストカバーの傾きも無くなり
音もなくなりました
富士55Inの時は70kmで下っている時いきなり音しだして焦りました
ハンドルも軽くなり音もなくなり安心できました
皆様ありがとうございました
フォーク抜いてベアリングなど慣らし
組み直したら
ダストカバーの傾きも無くなり
音もなくなりました
富士55Inの時は70kmで下っている時いきなり音しだして焦りました
ハンドルも軽くなり音もなくなり安心できました
皆様ありがとうございました
429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 02:15:42.29 ID:???
あの世からの呟きか・・・南無阿弥陀仏。
430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 17:02:10.33 ID:???
成仏してくれ
431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 20:19:02.76 ID:???
((((；ﾟДﾟ)))))))
432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 10:49:07.11 ID:???
顔面ジャダーか
433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 11:16:19.70 ID:???
サドル先端でレールとプラスチックがすれてピキピキ鳴るんだけど
グリスとかオイルは樹脂によくないと聞くしどうすればいいですか
グリスとかオイルは樹脂によくないと聞くしどうすればいいですか
434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 11:19:42.20 ID:???
>>433
シリコーンオイルなら樹脂にも使えるよ。
シリコーンオイルなら樹脂にも使えるよ。
435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 12:17:05.98 ID:???
>>433
異音源は、ほんとにサドルなん？
異音源は、ほんとにサドルなん？
436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 14:35:28.11 ID:???
437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 14:57:48.66 ID:???
レール外せるタイプなら外して清掃するだけでも収まる場合があるよ。
雨天走行等で雨水と一緒に入り込んだ泥や砂の粒が悪さしてると。
雨天走行等で雨水と一緒に入り込んだ泥や砂の粒が悪さしてると。
438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 23:19:17.37 ID:ba9uadny
アルミのアウターキャップだと鳴るのはある程度仕方ない？
439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 12:02:46.67 ID:???
・自転車のメーカー、年式、モデル名
gios misral
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
先月ペダルを元々のやつからPD-A530に替えました。交換の際、グリスはしっかりと塗りました
・異音を擬音語で詳しく
ギシッギシッ
・異音の発生場所
クランク付け根あたりから聞こえます
・発生条件
右ペダルを踏み込むとき、時計でいうと１～３時あたりの場所でギシッと鳴ります
左ペダルは右よりは音量は小さいのですが、同様の条件でたまに鳴ります
シッティング時です。
・その他気付いた事
クランク根元のカバーを外してＢＢ？を締めてみたりもしたのですがとくに異音に変化はありませんでした
gios misral
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
先月ペダルを元々のやつからPD-A530に替えました。交換の際、グリスはしっかりと塗りました
・異音を擬音語で詳しく
ギシッギシッ
・異音の発生場所
クランク付け根あたりから聞こえます
・発生条件
右ペダルを踏み込むとき、時計でいうと１～３時あたりの場所でギシッと鳴ります
左ペダルは右よりは音量は小さいのですが、同様の条件でたまに鳴ります
シッティング時です。
・その他気付いた事
クランク根元のカバーを外してＢＢ？を締めてみたりもしたのですがとくに異音に変化はありませんでした
440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 12:21:38.50 ID:KEU8cceg
シートポストグリスアップして刺し直せ
>>439
フロントのギアポジションに関わらず発生？
ダンシング時は発生しないならサドル廻りの可能性があるね。
ポスト抜いて綺麗に拭いて（フレーム側も）グリス塗って戻してみたり、
ヤグラのボルトの増し締めやヤグラ分解して清掃グリス塗布組み直ししてみたり。
ダンシングでも鳴るなら、
フロントのワイヤーアジャスターを回してみて（緩め/締め両方試す、回した量を覚えておく）
チェーンとFDガイドの隙間を広げてみたり、（踏み込みによる歪みで接触してる可能性）
以前使ってたペダルをまだ持ってならそれに換えてみたり。（ネジ山清掃&グリス塗布忘れずに）
それで鳴りやめば現在のペダルが犯人、変化無いなら他（クランクやBB）を当たる、って事で。
フロントのギアポジションに関わらず発生？
ダンシング時は発生しないならサドル廻りの可能性があるね。
ポスト抜いて綺麗に拭いて（フレーム側も）グリス塗って戻してみたり、
ヤグラのボルトの増し締めやヤグラ分解して清掃グリス塗布組み直ししてみたり。
ダンシングでも鳴るなら、
フロントのワイヤーアジャスターを回してみて（緩め/締め両方試す、回した量を覚えておく）
チェーンとFDガイドの隙間を広げてみたり、（踏み込みによる歪みで接触してる可能性）
以前使ってたペダルをまだ持ってならそれに換えてみたり。（ネジ山清掃&グリス塗布忘れずに）
それで鳴りやめば現在のペダルが犯人、変化無いなら他（クランクやBB）を当たる、って事で。
442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 12:23:32.24 ID:???
>>438
シリコングリス塗ってみたら
シリコングリス塗ってみたら
443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 12:27:02.52 ID:KEU8cceg
Vブレだとバナナと引っ掛ける部分がぶつかってカチャカチャ鳴るよね
444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 12:57:38.38 ID:???
隙間にバナナの皮を詰めるんだ
445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 21:16:17.53 ID:???
普通は力が要るから引っ掛けるまでが大変で引っ掛けちゃえばカチャカチャな
んて鳴らん、想像するにインナーの張りがユルユル過ぎなのではあるまいか？
んて鳴らん、想像するにインナーの張りがユルユル過ぎなのではあるまいか？
446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 01:00:21.83 ID:fjryhgSQ
アウター長が不適切な場合にもレバー操作するとカチャカチャする場合があるよね。
447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 19:32:48.00 ID:???
ペダリングに同期したギシギシ音が、特に上り坂で発生し暫く悩んで
いましたがやっと解決しました。
いろいろ試したあげく結局シートポストが原因で、掃除とグリスアップで
音はすっかり消えました。
最初はトルクがかかる場面での異音発生をイメージしていましたが、
そうではなく、坂を上る角度が付くことによって、シートポストを後に
揺する力が大きくなり異音が発生していた様です。
Nさんのアドバイスもばっちりでした。
あと、以前は異音が発生していなかったのにと振り返ってみると、
シートクランプのボルト側の向きをフレームの切り込みの向きに
合わせてしまったのがきっかけかもしれません。
今は、逆向きに戻しています。
いましたがやっと解決しました。
いろいろ試したあげく結局シートポストが原因で、掃除とグリスアップで
音はすっかり消えました。
最初はトルクがかかる場面での異音発生をイメージしていましたが、
そうではなく、坂を上る角度が付くことによって、シートポストを後に
揺する力が大きくなり異音が発生していた様です。
Nさんのアドバイスもばっちりでした。
あと、以前は異音が発生していなかったのにと振り返ってみると、
シートクランプのボルト側の向きをフレームの切り込みの向きに
合わせてしまったのがきっかけかもしれません。
今は、逆向きに戻しています。
448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 22:46:10.66 ID:???
>>447
解決オメ！
所でフレームの割れ目と、クランプ側の割れ目って一致させるルールじゃなかったっけ？
今はISP使ってるので関係ないのですが、それまで乗っていたカーボンフレーム×カンパのシートクランプだと
たしか割れ目同士が一致させるのが正しかったと記憶します。
解決オメ！
所でフレームの割れ目と、クランプ側の割れ目って一致させるルールじゃなかったっけ？
今はISP使ってるので関係ないのですが、それまで乗っていたカーボンフレーム×カンパのシートクランプだと
たしか割れ目同士が一致させるのが正しかったと記憶します。
449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 22:57:19.22 ID:???
割りをずらすのは応力集中を避けてポスト（特にカーボンの物）破損を防ぐためとか聞いた事あるけどどうなんだろうね。
結局ポストに接触するのはシートチューブなんだから、何処から締めようが割りの位置は変わらないからポストにかかる応力も変わらない気がするけど。
結局ポストに接触するのはシートチューブなんだから、何処から締めようが割りの位置は変わらないからポストにかかる応力も変わらない気がするけど。
450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 22:37:36.19 ID:???
ちょっとこのスレの趣旨と異なるかもしれませんが、
7900-C50-CL×SWISS STOPイエローの組み合わせで
惰性時速6～70km/hからの急ブレーキを行った所、
既にブレーキレバーは解放状態にあるにもかかわらず、
数秒間程まるでパンクしたかのように「シューッ」って音が聞こえました。
平地に降りてから、タイヤを観察するも特にパンクの形跡は無いのですが、
これはいったい何の音なんでしょうか？
パッドが熱を持ってリムから離れなくなって引きずった音？
7900-C50-CL×SWISS STOPイエローの組み合わせで
惰性時速6～70km/hからの急ブレーキを行った所、
既にブレーキレバーは解放状態にあるにもかかわらず、
数秒間程まるでパンクしたかのように「シューッ」って音が聞こえました。
平地に降りてから、タイヤを観察するも特にパンクの形跡は無いのですが、
これはいったい何の音なんでしょうか？
パッドが熱を持ってリムから離れなくなって引きずった音？
451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 22:40:23.90 ID:???
シューが貼り付いたんだろうね
あるいは枯れ葉かなんかを拾ったか
あるいは枯れ葉かなんかを拾ったか
452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/17(火) 22:45:45.65 ID:???
結局パンクだったようです。
今日も乗ろうと思い空気を入れてみると4気圧以上はいらず、あの時聞いた「シューッ」音がｗ
チューブ見てみると内側(リム側)にごく小さな穴が・・・何故あのタイミング穴が開いたか不可解ですが
原因はコレでした。
っつか4気圧まで抜けているのも関わらずその後気づかない自分の鈍感さに笑いました。
これじゃあどんな高級機材入れても意味がないですね。
パンクの原因は推測では、ラテックスチューブなので、
リムとタイヤ間に僅かに噛みこんでいて
ハードブレーキの影響で穴が開いたのではと思います。
今日も乗ろうと思い空気を入れてみると4気圧以上はいらず、あの時聞いた「シューッ」音がｗ
チューブ見てみると内側(リム側)にごく小さな穴が・・・何故あのタイミング穴が開いたか不可解ですが
原因はコレでした。
っつか4気圧まで抜けているのも関わらずその後気づかない自分の鈍感さに笑いました。
これじゃあどんな高級機材入れても意味がないですね。
パンクの原因は推測では、ラテックスチューブなので、
リムとタイヤ間に僅かに噛みこんでいて
ハードブレーキの影響で穴が開いたのではと思います。
454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 16:56:05.18 ID:???
ハードブレーキは熱やズレが発生するからチューブに厳しいな
455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 17:03:34.30 ID:???
初心者ですいません
前輪の取り付けをしたのですが、何回やってもブレーキに擦る音がします
以前に店員に取り付けてもらった後輪も擦る音がするのですが、これはしょうがないものなんですか？
前輪の取り付けをしたのですが、何回やってもブレーキに擦る音がします
以前に店員に取り付けてもらった後輪も擦る音がするのですが、これはしょうがないものなんですか？
>>455
ひとまずブレーキの事はおいといて、ホイールがきちんと嵌まってるか点検かな。
リムとフレームの隙間は左右均等になってる？（定規等を使い測る）
均等でないならハブ固定緩めて嵌め直すか、それで駄目ならホイール裏返して取り付けてみて最初に測った時に較べリム位置がズレるなら、
ホイールのセンターが出ていないかフレームが歪んでいるかエンド精度不良なので、まずはホイールのセンター調整かな。
均等になっていて断続的に擦るならハブのガタ点検かリムの振れ取りが必要だね。
ホイールがフレームに対しきちんと嵌まってて振れも無い事が確認できたら、ブレーキの片効き調整（方法不明ならブレーキのタイプを書いて）で解決出来ると思うよ。
ひとまずブレーキの事はおいといて、ホイールがきちんと嵌まってるか点検かな。
リムとフレームの隙間は左右均等になってる？（定規等を使い測る）
均等でないならハブ固定緩めて嵌め直すか、それで駄目ならホイール裏返して取り付けてみて最初に測った時に較べリム位置がズレるなら、
ホイールのセンターが出ていないかフレームが歪んでいるかエンド精度不良なので、まずはホイールのセンター調整かな。
均等になっていて断続的に擦るならハブのガタ点検かリムの振れ取りが必要だね。
ホイールがフレームに対しきちんと嵌まってて振れも無い事が確認できたら、ブレーキの片効き調整（方法不明ならブレーキのタイプを書いて）で解決出来ると思うよ。
457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 09:04:50.00 ID:???
BSタフループ号、段差等で強めの入力があったり数cmフロントアップすると着地時に前のほうからカキン。
カゴ外してフェンダー外してリフレクター割って外してベル外してフレームとワイヤーの間にウエス突っ込んで
ブレーキ外してスポーク張力点検ついでに振れ取りやってハブ軸叩いて一発二錠外そうとして断念して・・・と数時間。
ふとサドル廻りに目をやると倒したシートピンのレバーがシートポストに接触していて、パタンとやると例のカキンが。
ちっとも前のほうじゃないじゃん俺。血圧上がるわまったく。レバーに熱収縮チューブでも通しておくか。
リフレクター割ってしまったので頼んどかなきゃ。
カゴ外してフェンダー外してリフレクター割って外してベル外してフレームとワイヤーの間にウエス突っ込んで
ブレーキ外してスポーク張力点検ついでに振れ取りやってハブ軸叩いて一発二錠外そうとして断念して・・・と数時間。
ふとサドル廻りに目をやると倒したシートピンのレバーがシートポストに接触していて、パタンとやると例のカキンが。
ちっとも前のほうじゃないじゃん俺。血圧上がるわまったく。レバーに熱収縮チューブでも通しておくか。
リフレクター割ってしまったので頼んどかなきゃ。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 00:06:13.15 ID:iRY2iGbi
ビニールコーティングしてあるレバーもあるよね。
460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 18:09:40.20 ID:???
シートポストからヘッドあたりまで響いてた感じか。
461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 17:14:08.27 ID:???
29er買って4ヶ月目でペダル漕ぐ度キシキシ言うのですがコレって
グリス切れてるんでしょうか？
グリスってそんなすぐ切れるもんなんですか？
グリス切れてるんでしょうか？
グリスってそんなすぐ切れるもんなんですか？
462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 17:21:45.85 ID:???
グリス切れに関しては部品の質、管理状況で切れることもあるかもね。
それよりも、その異音の出所が回転部分ではないってことも十分あり得る。
それよりも、その異音の出所が回転部分ではないってことも十分あり得る。
463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 18:33:10.85 ID:???
464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 21:56:28.91 ID:???
ショップ行く前にシートポストグリスアップしてみ
465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:17:25.71 ID:???
>>464
？ペダルなのにシートポスト、グリスアップするんですか？
？ペダルなのにシートポスト、グリスアップするんですか？
466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:26:56.42 ID:???
>>465
本当にペダルと確定したわけなら関係ないけど、解決していない以上ペダル以外の可能性もあるじゃん？
とりあえず片っ端から潰して行かないと。
上のほうでもあるけど、○○と思いきや○○だった、なんてのはよくある話だよ。
本当にペダルと確定したわけなら関係ないけど、解決していない以上ペダル以外の可能性もあるじゃん？
とりあえず片っ端から潰して行かないと。
上のほうでもあるけど、○○と思いきや○○だった、なんてのはよくある話だよ。
467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:44:33.66 ID:???
468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:46:58.34 ID:???
470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 23:51:05.88 ID:???
そして確認完了で安心して腰を下ろしてしまいｱｯｰ!
新たなる自分への目覚め…
新たなる自分への目覚め…
471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 19:11:35.00 ID:vif9WGy5
ブロッコリー挿しとけば防げるぞ！
472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 08:38:08.69 ID:???
もちろん自分の穴に挿しておくんですね
473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 12:04:17.16 ID:???
お前らありがとな過去ログ参考になったぜ
474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 20:41:57.59 ID:???
何処が鳴ってたん？
475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 04:08:00.65 ID:bKZsNIC8
ハブダイナモ付き前輪が1回転ごとに1回カチンと鳴るんだけど、ハブダイナモの異常で鳴ってる可能性はあるかな？
浮かせると鳴らず、スポーク張力異常無し、スポーク交差部分に注油・反射板外し・バルブステムテープ巻きしても変わらず、ってな感じなんだけど。
浮かせると鳴らず、スポーク張力異常無し、スポーク交差部分に注油・反射板外し・バルブステムテープ巻きしても変わらず、ってな感じなんだけど。
476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 04:28:45.01 ID:???
インパルスカップリング
477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 09:12:50.31 ID:???
飛行機の二次電流発生装置と同じ？
478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 21:02:10.07 ID:???
先日、ランドナーを大掃除のついでにＢＢまでバラして再組み付け。
その際にＲメカ、チェーンとスプロケを交換して試乗してみたところ
強く踏み込むとカリカリみたいな異音というか違和感を感じています。
しかし、インナーアウターに入れるとそれが消えてしまうので原因がよくわからない。
新品に交換したばかりでなじんでいない可能性もありますが、
もしも似たような体験をされたことのある方のご意見をうかがいたい。
その際にＲメカ、チェーンとスプロケを交換して試乗してみたところ
強く踏み込むとカリカリみたいな異音というか違和感を感じています。
しかし、インナーアウターに入れるとそれが消えてしまうので原因がよくわからない。
新品に交換したばかりでなじんでいない可能性もありますが、
もしも似たような体験をされたことのある方のご意見をうかがいたい。
>>478
チェーンリングの磨耗は無い？（目視かチェーン引っ張り浮かせて点検）
フロントをインナーにすると発生せず、フロントをアウターにすると発生？
チェーンとFDが接触してる可能性はないかな、静止やスタンド載せだと隙間はあるけど、
強く踏んでクランクBBフレームが歪むと隙間が詰まったり。
フロントのワイヤーアジャスター弄って隙間を拡げたり（内外両方試す）、
わざと接触させて強く踏んだ時に音色が変わるor消えるか検証したり。
チェーンリングの磨耗は無い？（目視かチェーン引っ張り浮かせて点検）
フロントをインナーにすると発生せず、フロントをアウターにすると発生？
チェーンとFDが接触してる可能性はないかな、静止やスタンド載せだと隙間はあるけど、
強く踏んでクランクBBフレームが歪むと隙間が詰まったり。
フロントのワイヤーアジャスター弄って隙間を拡げたり（内外両方試す）、
わざと接触させて強く踏んだ時に音色が変わるor消えるか検証したり。
480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 07:00:32.53 ID:???
まただ、まただよ…
マビックのコスモスから、走行時に何かに擦れるような音が回転ごとに起きる
最初はサイコンのセンサーが当たっているんだと思ったら違う
ダンシングしたりホイールが寄れて擦るのかと思っても違う
どうやらまた鳩目が錆びて周期的な音になっているようだ…
前にも一度あった症状
キシリウムＳＬが欲しいけどキシリＳＬでも鳴るのかな…
マビックのコスモスから、走行時に何かに擦れるような音が回転ごとに起きる
最初はサイコンのセンサーが当たっているんだと思ったら違う
ダンシングしたりホイールが寄れて擦るのかと思っても違う
どうやらまた鳩目が錆びて周期的な音になっているようだ…
前にも一度あった症状
キシリウムＳＬが欲しいけどキシリＳＬでも鳴るのかな…
481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 08:39:54.30 ID:???
それは旧型オープンプロでも結構発生した症状だな。
全部のハトメとリム本体の間に一滴ずつ注油で解決。
全部のハトメとリム本体の間に一滴ずつ注油で解決。
482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 14:55:57.88 ID:???
>>479
478です。
再びＢＢまでバラしてネジ山にグリスをたっぷり塗って組み直しました。
ついでにリヤのスポークのテンションも張ってみましたが、はやり強く踏み込むと
違和感を感じる症状はほぼ変わらずでした。
ちなみにＲメカはソラのロング、チェーンはCN-HG53、スプロケはCS-HG50 9s (13-25T)です。
478です。
再びＢＢまでバラしてネジ山にグリスをたっぷり塗って組み直しました。
ついでにリヤのスポークのテンションも張ってみましたが、はやり強く踏み込むと
違和感を感じる症状はほぼ変わらずでした。
ちなみにＲメカはソラのロング、チェーンはCN-HG53、スプロケはCS-HG50 9s (13-25T)です。
483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 18:46:08.11 ID:LlM+bo+r
リングの磨耗はどうだったの？
484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 19:58:22.62 ID:???
485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 08:27:04.63 ID:???
それは絶対に交換すべきだろw
486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 12:30:58.35 ID:???
483ですが、計算ミスで走行距離は3万kmくらいでした。
とりあえずチェーンリングを交換してみます。
とりあえずチェーンリングを交換してみます。
487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 08:48:31.89 ID:???
シートクランプのねじ山が一部剥がれて異音がしていた
見なかったことにして戻そうとしたら全部剥がれた
トルクキー使ってたのに
そうあることでもないと思うけど参考までに
見なかったことにして戻そうとしたら全部剥がれた
トルクキー使ってたのに
そうあることでもないと思うけど参考までに
電蝕でイカレたか異物でも噛んだかしたんかな？
489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 11:42:42.76 ID:???
ねじ山がやられるって珍しいか？
まあシートクランプでなるのは珍しいかも知れんが取り替えの効くパーツだしね。
まあシートクランプでなるのは珍しいかも知れんが取り替えの効くパーツだしね。
490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 12:21:25.42 ID:m1YAtmKi
アルミだと意外とあるよ
フレームでなった日にゃあ泣くしかないが
フレームでなった日にゃあ泣くしかないが
491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 15:13:05.57 ID:???
なんだ意外とあるのか ごめんよ
アルミのクランプ
バキッってなった時はフレーム割ったかと思って焦ったぜ
そのあとバネみたいのが出てきて笑ったけど
アルミのクランプ
バキッってなった時はフレーム割ったかと思って焦ったぜ
そのあとバネみたいのが出てきて笑ったけど
492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 16:53:09.96 ID:???
以前お世話になりましたが再度
・自転車のメーカー、年式、モデル名
2011 TCR ADV3
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
チェーンがデュラ ホイールがフルクラムレーシング5
・異音を擬音語で詳しく
ギイィ ギイィ
・異音の発生場所
BBかサドル付近
・発生条件
右側強く踏んだ時になる。左側強く踏んでもならない。ちなみにシッティング時のみ
ペダルこがずに右足加重にしてもなる。左足加重ではならない。これもシッティング時のみ
宜しくお願いします
・自転車のメーカー、年式、モデル名
2011 TCR ADV3
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
チェーンがデュラ ホイールがフルクラムレーシング5
・異音を擬音語で詳しく
ギイィ ギイィ
・異音の発生場所
BBかサドル付近
・発生条件
右側強く踏んだ時になる。左側強く踏んでもならない。ちなみにシッティング時のみ
ペダルこがずに右足加重にしてもなる。左足加重ではならない。これもシッティング時のみ
宜しくお願いします
493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 21:30:12.39 ID:???
>>493
ペダルは外してグリスアップしました
>>494
サドルは何回かに1回鳴りますね。さっきサドル組み直して走りましたが大分ましに
でもまだ微妙になるんですよね・・・ダンシングだとならないからサドル周りだと思うんですが
ペダルは外してグリスアップしました
>>494
サドルは何回かに1回鳴りますね。さっきサドル組み直して走りましたが大分ましに
でもまだ微妙になるんですよね・・・ダンシングだとならないからサドル周りだと思うんですが
496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 22:39:04.94 ID:???
とりあえずサドル交換したんで試走してきます
いろいろ試したもののやはりなおらず…ましにはなってるんだけどなあ
>>498
フレーム内壁の荒れは無い？
シートポストとフレームの接触面やヤグラには何か塗ってる？
シートクランプをいったん緩めて少し回して固定してみても変化無し？
・・・サドル廻り弄って変化したって事はサドル廻りっぽい（あるいはサドル廻りを含む複数箇所？）けど、
右側踏んだ時だけってのがなんか引っ掛かるね。
チェーンリングボルト、リアハブ、RDハンガー、ブレーキ、ケーブルガイドとか・・・ダンシングで発生しないなら関係ないか。
フレーム内壁の荒れは無い？
シートポストとフレームの接触面やヤグラには何か塗ってる？
シートクランプをいったん緩めて少し回して固定してみても変化無し？
・・・サドル廻り弄って変化したって事はサドル廻りっぽい（あるいはサドル廻りを含む複数箇所？）けど、
右側踏んだ時だけってのがなんか引っ掛かるね。
チェーンリングボルト、リアハブ、RDハンガー、ブレーキ、ケーブルガイドとか・・・ダンシングで発生しないなら関係ないか。
501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 16:59:38.17 ID:???
駆動系だとダンシングしても鳴りそうだよね。
ポストにグリスでさらにましにはなったけどまだとれない…
503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 23:03:41.22 ID:???
>>487のシートクランプのねじ山がってあれ09のadvなんだ
たぶんなんともないだろうと思うけど見てみたら
たぶんなんともないだろうと思うけど見てみたら
とりあえずショップに持ち込んでみます。皆さんありがとうございました
505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 04:56:43.49 ID:???
是非結果を教えてね！
506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 00:37:02.73 ID:???
季節のせい
とりあえず締め付けトルクを減らしてグリス塗りで音は消えました
509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/09(木) 23:44:03.95 ID:???
メンテルーブなら大丈夫さ
少量ならリムフラップに悪さしたりしないだろうし
少量ならリムフラップに悪さしたりしないだろうし
510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 08:26:07.53 ID:???
511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:12:09.57 ID:???
リアブレーキから異音がして少し気になってます。
キャリパーの制動力とかは特に問題ないんですが、レバーを握って開放する時にパチンと音がします
キャリパーから音が出ているのかワイヤがどこかに当たって音が出ているのかすらわかりません・・・
ワイヤーはフレームの中を通ってるので中は見ることができませんし、どなたか同じような経験無いですか？
REDです
キャリパーの制動力とかは特に問題ないんですが、レバーを握って開放する時にパチンと音がします
キャリパーから音が出ているのかワイヤがどこかに当たって音が出ているのかすらわかりません・・・
ワイヤーはフレームの中を通ってるので中は見ることができませんし、どなたか同じような経験無いですか？
REDです
512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:18:10.90 ID:???
アウターが変な風に引っかかってるとエスパーしてみる
513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:21:43.31 ID:???
514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:13:39.17 ID:???
インナーワイヤーのほつれやピボットやリターンスプリングの引っ掛かりも点検かな
515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:29:50.45 ID:???
516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 22:54:39.56 ID:???
どうだった？
517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 00:44:14.77 ID:???
御先祖さまが帰ってきてるからな。
なんかよくわかりませんが音がなってるの無視して乗り続けてたらそのうち無くなってました。
アウターもインナーもブレーキもシフターも新品だったんでおそらく馴染みが出てなかっただけだろうかと
どうもです
アウターもインナーもブレーキもシフターも新品だったんでおそらく馴染みが出てなかっただけだろうかと
どうもです
519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 16:46:13.75 ID:???
教訓、異音の原因が直ぐ判明しないときは慌てず騒がずそのまま乗り続けりゃいい。
するてぇーと、オイオイ音の出どころはココだココだって原因の方がおせーてくれる。
か、もしくは>>518のように原因の方で勝手に折り合いをつけてくれる。
するてぇーと、オイオイ音の出どころはココだココだって原因の方がおせーてくれる。
か、もしくは>>518のように原因の方で勝手に折り合いをつけてくれる。
520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 14:16:00.69 ID:???
そのまま乗り続けたら緩んでいきなり取れる場合もあるがな。ペダルとか
521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 15:23:04.75 ID:???
その程度なら直ぐ判明するだろが？ 直ぐ判明しないときは・・・・・だ
522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 16:01:21.62 ID:???
その前にガタガタするしね。
ガタを伴うような異音は様子見しないほうがいいよ。
ガタを伴うような異音は様子見しないほうがいいよ。
523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 01:29:30.92 ID:1MkoOVpK
・自転車
look695 12年式
・異音を擬音語で詳しく
カリカリ
・異音の発生場所
BB
・発生条件
チェーン、ペダルを外した状態でクランクを回転させるとかすかにカリカリという音がする
グリスを塗った直後は大丈夫だが、１時間後くらいに回すとまたカリカリと音が。
グリスはduraaceだけど、塗り方がおかしいのかな？
ちなみに走行距離は殆どないです。
look695 12年式
・異音を擬音語で詳しく
カリカリ
・異音の発生場所
BB
・発生条件
チェーン、ペダルを外した状態でクランクを回転させるとかすかにカリカリという音がする
グリスを塗った直後は大丈夫だが、１時間後くらいに回すとまたカリカリと音が。
グリスはduraaceだけど、塗り方がおかしいのかな？
ちなみに走行距離は殆どないです。
524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 01:41:47.67 ID:???
>>523
グリスは何処に塗ってるの？
グリスは何処に塗ってるの？
525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 01:47:39.91 ID:???
塗ってる塗ってるｗｗ
526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 02:07:13.13 ID:???
527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 05:06:53.38 ID:???
「グリスを塗った」という表現に色んな意味で疑問を感じる。
528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 06:34:08.22 ID:???
バターやジャムみたいなもんだから塗ったで問題ないさ！
529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 06:51:57.00 ID:???
>>527
どう表現するのが良いの？
どう表現するのが良いの？
530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 07:34:45.17 ID:???
>>529
「グリスを塗らせていただいた」に決まってんだろ
「グリスを塗らせていただいた」に決まってんだろ
531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 07:57:39.46 ID:???
御グリス様と呼ばんかい
532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 08:35:38.04 ID:???
リテーナー無しの（バラ玉状態の）ボールベアリングで
玉当たりがガタのある状態、もしくは初期負荷が足りてないときの
症状では？
もしく漏れたグリスに捕まった砂とかと、何かが干渉してるとか。
件の自転車のBBがどういうモノか知らんけど。
玉当たりがガタのある状態、もしくは初期負荷が足りてないときの
症状では？
もしく漏れたグリスに捕まった砂とかと、何かが干渉してるとか。
件の自転車のBBがどういうモノか知らんけど。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 08:35:57.68 ID:???
534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 08:38:28.12 ID:???
535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 09:14:00.07 ID:???
>音がかなり小さいので、走行時に鳴っているかは
>はっきりわかりません。
じゃあ放置でいいんじゃね？
割とマジで。
>はっきりわかりません。
じゃあ放置でいいんじゃね？
割とマジで。
ありがとうございます。
グリスの塗り方は間違ってないでしょうか？
乾いた音なので、塗り方が悪いんじゃないかと心配しています。
グリスの塗り方は間違ってないでしょうか？
乾いた音なので、塗り方が悪いんじゃないかと心配しています。
537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 09:40:17.94 ID:???
クランクがゴソッと抜けるアレだよね？
フレームの受け部分の材質は何なのかな？
フレームの受け部分の材質は何なのかな？
538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 09:42:54.78 ID:???
フレームに直接ベアリングをつけていますので
カーボンになります。
カーボンになります。
539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 11:00:39.54 ID:???
カーボン部分にデュラグリスはどうなんだろ？
540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:37:14.10 ID:???
リテーナー付きベアリングの外輪圧入だろ、それもカーボンに
グリスなんか使うか？
グリスなんか使うか？
541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 15:25:39.12 ID:???
695はあの独自のBB規格自体が既に酷いって聞いたことあるぞ
フレーム変えた方がいいんじゃね
フレーム変えた方がいいんじゃね
542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:27:42.88 ID:???
>>541
この意見を全面的に支持
この意見を全面的に支持
543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 08:03:27.86 ID:???
あまりにも惨い一言だな。
544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 09:20:04.35 ID:???
それは駄目な物だから俺にクレってのじゃないのか。
545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:42:04.55 ID:???
面白いと思ってんのは本人だけだな。
まぁゲスってことだ。
まぁゲスってことだ。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 09:30:14.40 ID:???
うむ
さっき国道走ってたら前を行くFSMTBが三重奏、いや四重奏くらいな勢いでガシャガシャギーギーバキバキなっててムズムズした。
548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 12:31:35.82 ID:???
エ？ 走ってる自転車ってガタピシ音出してる方が圧倒的に多いじゃん
549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 16:49:47.01 ID:1NJkDxfy
たまたま前走車が目についたんだろうな。
全部に反応してたらムズムズどころか発狂するわ！
全部に反応してたらムズムズどころか発狂するわ！
550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 18:45:32.78 ID:???
キュルキュル音を立てながら走っている自転車を見ると
プーリーにオイルを注したくなってたまらない。
プーリーにオイルを注したくなってたまらない。
551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 23:03:39.74 ID:???
エー、自転車に油なんかくれてやる必要あんの？ って人の方が実に多い
工業製品は悉く進化し身の回りには注油を必要とする物が存在しない時代なんだよ
工業製品は悉く進化し身の回りには注油を必要とする物が存在しない時代なんだよ
552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 21:51:19.14 ID:???
ベルトドライブにして流体軸受とかだったら注油の必要がなくなるんだろうか？
いや、流体軸受ってのがよく分かってないけどｗ
いや、流体軸受ってのがよく分かってないけどｗ
流体といえば油圧ドライブトレインが気になる。
どうせ普及はしないだろうけど色々出てきたら楽しそう。
どうせ普及はしないだろうけど色々出てきたら楽しそう。
554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 11:29:45.51 ID:6ZUYvMgL
油圧って変速効くの？
555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/05(水) 11:50:35.34 ID:???
変速は可能だが駆動損失だけで相当なもんだと思うけど。
人力じゃ空転でも回すのがやっとって感じじゃないの。
人力じゃ空転でも回すのがやっとって感じじゃないの。
556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 22:53:26.33 ID:???
油圧ディスクブレーキの音が止まりません…
効きも悪いし、止まる前にキーキー整備不良のママチャリの様な音が出る…
同じ構成のリアは鳴らないのに、フロントだけキーキー…
パッドをレジンからメタルに変えたら、数日は持ったものの、すぐに音復活。
ローターを変えても変わらず。
パッドは面取りして、ローターも軽くペーパー当てたりしてます。
詳しい方、教えてください。
効きも悪いし、止まる前にキーキー整備不良のママチャリの様な音が出る…
同じ構成のリアは鳴らないのに、フロントだけキーキー…
パッドをレジンからメタルに変えたら、数日は持ったものの、すぐに音復活。
ローターを変えても変わらず。
パッドは面取りして、ローターも軽くペーパー当てたりしてます。
詳しい方、教えてください。
557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 23:07:49.13 ID:???
スポークの張りをチェックした？
558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 23:15:47.76 ID:???
>>556
ローターの脱脂は試した？ペーパー当てるぐらいじゃ油分は無くならないよ。
それと、ローターに対してパッドの平行を出してる？
取説にあるブレーキを握りながらキャリパー締めただけだと平行でない場合もあるから目視で確認してみたら。
効きが悪いのなら、エア噛みしてる事も考えられるからエア抜きも再度してみたら良いと思う。
ローターの脱脂は試した？ペーパー当てるぐらいじゃ油分は無くならないよ。
それと、ローターに対してパッドの平行を出してる？
取説にあるブレーキを握りながらキャリパー締めただけだと平行でない場合もあるから目視で確認してみたら。
効きが悪いのなら、エア噛みしてる事も考えられるからエア抜きも再度してみたら良いと思う。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 00:27:44.91 ID:???
561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 15:53:00.36 ID:???
手持ちの自転車
アルミ・クロスバイク
カーボン・ロードバイク
クロモリ・ミニベロ
全部、ヘッド付近からプチプチ音がなる・・・
当方、相当のダンシング好きで、かなりの重力をハンドルに
掛けてるのは事実。
ちなみに鳴るときは、ハンドルにパワーが掛かってるとき。
平時は鳴らない。
さあて、こんな状況で、よい処方箋などあるのでしょうか？
ちなみに、バラシ＆グリスアップ等は、一通り行っております。
グスン。。。悲
アルミ・クロスバイク
カーボン・ロードバイク
クロモリ・ミニベロ
全部、ヘッド付近からプチプチ音がなる・・・
当方、相当のダンシング好きで、かなりの重力をハンドルに
掛けてるのは事実。
ちなみに鳴るときは、ハンドルにパワーが掛かってるとき。
平時は鳴らない。
さあて、こんな状況で、よい処方箋などあるのでしょうか？
ちなみに、バラシ＆グリスアップ等は、一通り行っております。
グスン。。。悲
562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 15:55:31.76 ID:???
馬鹿力で全車ヘッドチューブが歪んじゃってる に一票
563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 19:18:45.18 ID:???
>>561
ヘッドの調整は完璧なの？
ヘッドの調整は完璧なの？
564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/10(月) 19:51:25.50 ID:???
完璧とはいえません。
どっかに参考になるURL、ありませんかねェ・・・
どっかに参考になるURL、ありませんかねェ・・・
>>564
引き上げボルトの締め具合は感覚頼りだからねぇ。
俺調べだとビーム式でこんなもんかな？って所まで締めると3Nmくらいになったけど。（あまり参考にしないように）
いったんバラしてベアリングを点検、グリス盛って（カートリッジなら防水防錆目的程度に）、
普段よりちょっと（1/8回転くらい？）キツめに調整してみたらどうかな。
あとはいつも通り前ブレーキかけて揺すってガタが無い事を確認、フレーム持って前輪あげて傾けて自然にステアする事を確認ね。
あとついでにステムの両クランプのネジ山も清掃してグリスかスレッドコンパウンドやっとくといいかも。
引き上げボルトの締め具合は感覚頼りだからねぇ。
俺調べだとビーム式でこんなもんかな？って所まで締めると3Nmくらいになったけど。（あまり参考にしないように）
いったんバラしてベアリングを点検、グリス盛って（カートリッジなら防水防錆目的程度に）、
普段よりちょっと（1/8回転くらい？）キツめに調整してみたらどうかな。
あとはいつも通り前ブレーキかけて揺すってガタが無い事を確認、フレーム持って前輪あげて傾けて自然にステアする事を確認ね。
あとついでにステムの両クランプのネジ山も清掃してグリスかスレッドコンパウンドやっとくといいかも。
566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 21:16:36.04 ID:???
次の異音さん、いらっしゃ～い
567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 21:56:02.25 ID:???
軽い段差とか路面の凹凸でフロントから
ピキッ、て音。
ヘッド、ハンドルは外して締め直しした。
多分フロントホイール、マビックのspeedcityのどこか。
センターロックのディスクローターでBB7を使ってる。
次はどこをいじるべきだろうか。
ピキッ、て音。
ヘッド、ハンドルは外して締め直しした。
多分フロントホイール、マビックのspeedcityのどこか。
センターロックのディスクローターでBB7を使ってる。
次はどこをいじるべきだろうか。
568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:12:40.84 ID:???
ボトルケージのネジ２つ
569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/13(木) 22:23:22.36 ID:???
>>567
スポークニギニギ
スポークニギニギ
570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 00:14:18.25 ID:iy7tmbua
検査ハンマー使いの俺の出番だな！
とりあえず叩かせろ！
とりあえず叩かせろ！
571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 11:14:21.81 ID:???
ボトルケージもニギニギもだめだったよ。
アダプターで六穴ローター使ってるのがわるいかも。
ブレーキ握りながら前後に本体押すとガタガタ動いてる。
アダプターで六穴ローター使ってるのがわるいかも。
ブレーキ握りながら前後に本体押すとガタガタ動いてる。
572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 13:40:55.07 ID:???
>>571
ゆとり乙ｗ
ゆとり乙ｗ
573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 17:37:53.25 ID:???
今日届いたシマノのセンターロックローターに変えてもまだ鳴ってる。
574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:11:33.68 ID:???
センターロックはウンコだよ。
575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:50:08.93 ID:???
もしかしてヘッドセットの分解清掃とかしなかった？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:52:53.75 ID:???
>>573
つけたばっかりだと鳴るよ。 10kばかしブレーキ軽く握って走ってきなよ。
つけたばっかりだと鳴るよ。 10kばかしブレーキ軽く握って走ってきなよ。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 21:53:24.13 ID:???
ピキッじゃワイヤーの揺れとは違うか。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:38:08.10 ID:???
579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/14(金) 23:44:03.35 ID:???
スペーサー減らしたぶんコラム切った？
580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 00:06:37.39 ID:???
コラム切った。
切る前からカチピキ鳴ってた。
切る前からカチピキ鳴ってた。
ホイールリフレクターやサイコンのマグネットは付いてないよね？
ヘッド組み直して駄目だったら、ニップルとリムの接点にちょっぴり注油したりバルブステムにテープ巻いてみるのはどうかな。
ついでにスポークテンションとハブベアリングのチェックも。
別ホイールがあれば交換してみるとホイールかホイール以外か判るね。
ヘッド組み直して駄目だったら、ニップルとリムの接点にちょっぴり注油したりバルブステムにテープ巻いてみるのはどうかな。
ついでにスポークテンションとハブベアリングのチェックも。
別ホイールがあれば交換してみるとホイールかホイール以外か判るね。
582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 00:33:10.02 ID:???
>>581
そんないっぺんにできるか！ボケ！
そんないっぺんにできるか！ボケ！
583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 00:50:55.82 ID:???
一気にやる必要はないさ、それで直っちゃったら何処に原因があったのか判らず気持ち悪いから。
怪しい所を一つずつ潰して行かないと。
怪しい所を一つずつ潰して行かないと。
584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 08:59:35.78 ID:???
585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/15(土) 20:53:35.18 ID:mlWtSj2B
現状のホイール履いてローラー回すと鳴るなら切り分け可能だけど、鳴らないなら意味無いんじゃね？
ブレーキ付かないなら何処か閉鎖された場所があるといいんだけどねぇ。
ブレーキ付かないなら何処か閉鎖された場所があるといいんだけどねぇ。
586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/17(月) 23:56:49.65 ID:???
後輪？ディレイらー？チェーン当たりから変な音します
助けて
助けて
587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 00:00:04.99 ID:???
>>586
ホイールが真っ直ぐ嵌まってるか確認、そのあと変速調整かな。
ホイールが真っ直ぐ嵌まってるか確認、そのあと変速調整かな。
588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 00:06:50.13 ID:???
>>588
説明書の右上、SISの調整って所だけやってみてちょうだい。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Dura-Ace/SI_5X00A_002/SI-5X00A-003-JPN_v1_m56577569830700388.pdf
今はとりあえずディレイラー本体の小さなプラス頭のネジは触らないでね。
あと、音が出たきっかけは？右側に倒したり、ディレイラーを何かにぶつけてから出たならRDハンガーの歪みも考えられるね。
スプロケ揺すってカタカタしてるならロックリング緩みの可能性も。
説明書の右上、SISの調整って所だけやってみてちょうだい。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Dura-Ace/SI_5X00A_002/SI-5X00A-003-JPN_v1_m56577569830700388.pdf
今はとりあえずディレイラー本体の小さなプラス頭のネジは触らないでね。
あと、音が出たきっかけは？右側に倒したり、ディレイラーを何かにぶつけてから出たならRDハンガーの歪みも考えられるね。
スプロケ揺すってカタカタしてるならロックリング緩みの可能性も。
590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 00:34:19.14 ID:???
>>589
まじありがとう起きたらやってみるね
まじありがとう起きたらやってみるね
591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 14:53:31.54 ID:???
592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 18:43:21.50 ID:???
>>591
やってみた
チェーン洗浄して
遊びの分押しながらクランク回してみたよ
そしたらなにも変化なかった
その後締めたり緩めたりして回してみたけど同じ
極端にしめてやってみても緩めてやっても隣のギアにチェンジすることも隣のギアに当たって音がなることもなかった
で問題の異音は解決しなかった
やってみた
チェーン洗浄して
遊びの分押しながらクランク回してみたよ
そしたらなにも変化なかった
その後締めたり緩めたりして回してみたけど同じ
極端にしめてやってみても緩めてやっても隣のギアにチェンジすることも隣のギアに当たって音がなることもなかった
で問題の異音は解決しなかった
593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 20:08:18.45 ID:???
＞極端にしめてやってみても緩めてやっても隣のギアにチェンジすることも隣のギアに当たって音がなることもなかった
別の問題が
別の問題が
595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 21:58:49.08 ID:???
>>594
多分それだと思うよ
いっつも変速調子悪いとそこいじる
三角錐みたいな形のフロントディレイらーの近くにもリアディレイらーの近くにもあるやつ
変速はもちろんするよ
音に変化はないよ
斜めがけではガリガリうるさくなるけど
多分それだと思うよ
いっつも変速調子悪いとそこいじる
三角錐みたいな形のフロントディレイらーの近くにもリアディレイらーの近くにもあるやつ
変速はもちろんするよ
音に変化はないよ
斜めがけではガリガリうるさくなるけど
596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 21:59:21.62 ID:???
ちなみにコンポは全部105です
>>595
異音の原因とはちと話が逸れるかもだけど、調整ボルトが反応しないってのも何等かのトラブルっぽいね。
いつもそこを弄って対応していたのなら、通常は緩め方向へ回して対応するよね、
調整ボルトが目一杯緩められててネジ山が外れている可能性はないかな？
三角錐を揺すったりRDから離す方向へ引っ張ると傾いたり浮いたりする？
なんならRDのワイヤー固定を緩め、調整ボルトを一旦外してネジ山の状態を確認、異常無ければ目一杯締め込んでからワイヤー固定し直して再調整してもいいね。
異音の原因とはちと話が逸れるかもだけど、調整ボルトが反応しないってのも何等かのトラブルっぽいね。
いつもそこを弄って対応していたのなら、通常は緩め方向へ回して対応するよね、
調整ボルトが目一杯緩められててネジ山が外れている可能性はないかな？
三角錐を揺すったりRDから離す方向へ引っ張ると傾いたり浮いたりする？
なんならRDのワイヤー固定を緩め、調整ボルトを一旦外してネジ山の状態を確認、異常無ければ目一杯締め込んでからワイヤー固定し直して再調整してもいいね。
598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 20:20:10.52 ID:???
ペダルの周期とあわせて「カチ・・カチ・・カチ」って音がします。
購入店にもっていったときは状況を再現できずにまた症状が出たらきてね
って返されたのですが、どうやらメンテスタンドで浮かせてペダル回した場合は
音は出ず、自分でまたがって体重がかかった状況だと出るみたいです。
どのへんがあやしいでしょうか？
購入店にもっていったときは状況を再現できずにまた症状が出たらきてね
って返されたのですが、どうやらメンテスタンドで浮かせてペダル回した場合は
音は出ず、自分でまたがって体重がかかった状況だと出るみたいです。
どのへんがあやしいでしょうか？
599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 20:26:20.79 ID:???
>>598
靴とクランクの干渉は？
靴とクランクの干渉は？
600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 20:40:35.52 ID:???
サドルでしょ。 ヤグラとレールにグリス塗ってネジ締めなおして。
601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/20(木) 22:50:07.04 ID:???
メンテスタンドで浮かせた時は手で回してるんだよね？
ペダルが少し緩んでいるとそんな音が出るよ。
増し締めしてみると直るかも。
ペダルが少し緩んでいるとそんな音が出るよ。
増し締めしてみると直るかも。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 00:17:52.15 ID:???
俺はペダルが緩んでた。
外す時にとてつもなく苦労したので、締め込みが甘かった。
まあ外したことないなら違う可能性が高いが。
外す時にとてつもなく苦労したので、締め込みが甘かった。
まあ外したことないなら違う可能性が高いが。
603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 18:24:17.13 ID:???
>>599
靴は当たってないです。
>>600
>>601
>>602
サドル・ペダルも締めまし・グリスやってみましたが改善しませんでした。
ちなみにこんな異音です。
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up194389.wma
靴は当たってないです。
>>600
>>601
>>602
サドル・ペダルも締めまし・グリスやってみましたが改善しませんでした。
ちなみにこんな異音です。
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up194389.wma
>>603
ギアポジションやダンシング/シッティングに関わらず発生？
ベアリングの状態（オーバーホールするか換えてみる）やチェーンリングボルトやクランクの緩みは大丈夫？
ペダルについては異常の無い他の自転車があるならそこから移植して確認してみるのもいいね。
FDとチェーンの接触やスポーク折れ・軋み、バルブ鳴り、スプロケ・ハブ軸固定力不足とかはペダルに同期しないから違うか。
ギアポジションやダンシング/シッティングに関わらず発生？
ベアリングの状態（オーバーホールするか換えてみる）やチェーンリングボルトやクランクの緩みは大丈夫？
ペダルについては異常の無い他の自転車があるならそこから移植して確認してみるのもいいね。
FDとチェーンの接触やスポーク折れ・軋み、バルブ鳴り、スプロケ・ハブ軸固定力不足とかはペダルに同期しないから違うか。
605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 20:06:08.39 ID:???
606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:14:20.98 ID:???
>>604
>>ギアポジションやダンシング/シッティングに関わらず発生？
はい。緩みなどは自分で確認した限りないはずですが、ベアリングの状態などになると
自分ではお手上げです。
>>605
ジャイアントのtcr1の完成車を店舗で購入したのでよくわからないです。
>>ギアポジションやダンシング/シッティングに関わらず発生？
はい。緩みなどは自分で確認した限りないはずですが、ベアリングの状態などになると
自分ではお手上げです。
>>605
ジャイアントのtcr1の完成車を店舗で購入したのでよくわからないです。
607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 21:21:11.18 ID:???
実走で毎回鳴るなら店員に乗ってみて貰うのも手だね。
608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:35:43.12 ID:???
>>607
馬鹿かよおまえは。
馬鹿かよおまえは。
609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/21(金) 22:41:49.23 ID:???
>>608
何故？乗って貰えば早く特定出来る可能性あるじゃん？
何故？乗って貰えば早く特定出来る可能性あるじゃん？
610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/22(土) 01:30:29.22 ID:???
凄い異音だ、グリスアップしなきゃ。
http://www.youtube.com/watch?v=Z8tH_i47E-U
http://www.youtube.com/watch?v=Z8tH_i47E-U
611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 12:23:29.33 ID:oRcrMJsL
何故カメラ壊れたし
612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 20:24:43.21 ID:???
俺が踏むと「パキッパキッ」って異音がするが
他人が乗ると何故かその音が鳴らない。
もちろん俺特有の服装や靴との接触ではないことは
色んなシチュエーションで検証済み。
脚力(単純な足の踏み下ろす力と体重)の違いから
異音が出る出ないって可能性ありますかね？？
他人が乗ると何故かその音が鳴らない。
もちろん俺特有の服装や靴との接触ではないことは
色んなシチュエーションで検証済み。
脚力(単純な足の踏み下ろす力と体重)の違いから
異音が出る出ないって可能性ありますかね？？
613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 20:37:38.87 ID:???
ケツ圧の差
615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 08:20:22.83 ID:???
膝の間接が鳴ってんじゃね？
616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 10:55:07.96 ID:???
>>612
たぶん、同じ症状になったことがある。私の場合は、加速時や登坂時にカチ・カチと鳴った。
店にもっていって、最初はペダルが疑われて、とりあえずグリス・締め直し。
直らなくて、とりあえず乗ってみて、と乗ってもらって、じゃあこっちやってみます、
ってことで、ＢＢをはずして、グリスして、組み直してくれた。
で、なおった。
たぶん、同じ症状になったことがある。私の場合は、加速時や登坂時にカチ・カチと鳴った。
店にもっていって、最初はペダルが疑われて、とりあえずグリス・締め直し。
直らなくて、とりあえず乗ってみて、と乗ってもらって、じゃあこっちやってみます、
ってことで、ＢＢをはずして、グリスして、組み直してくれた。
で、なおった。
617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 11:24:54.31 ID:???
>>616
俺も店に持ち込んだが、
店主が乗ると鳴らないから、店主に並走してもらって
俺が漕いだらやはり鳴ることは確認してもらった。
とりあえず預けてきたが、やはり店主では再現できないとの連絡有。
一通り組み直してくれるそうだから、それで治らなかったらもう諦めて
音と共に生きていくつもり。
俺も店に持ち込んだが、
店主が乗ると鳴らないから、店主に並走してもらって
俺が漕いだらやはり鳴ることは確認してもらった。
とりあえず預けてきたが、やはり店主では再現できないとの連絡有。
一通り組み直してくれるそうだから、それで治らなかったらもう諦めて
音と共に生きていくつもり。
618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 12:23:47.71 ID:???
>>617
その店で治らなくても諦めるな。そんな状態で乗ってたら自転車乗るのが楽しくなくなるよ！
その店で治らなくても諦めるな。そんな状態で乗ってたら自転車乗るのが楽しくなくなるよ！
619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 14:58:50.96 ID:???
同じ出力でも踏む時にペダル外側に加重してるとか
最大パワーを掛けてるポイントが違うとか色々あるからな。
最大パワーを掛けてるポイントが違うとか色々あるからな。
620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 15:42:46.42 ID:???
パキパキ音が何かの回転と同期しているか。
クランクか、チェーンか、ホイールか。
必ず音がするか、しない時があるか。
乗ってて音と一緒に振動を感じるか。
バイクを揺すったり、前輪だけ、あるいは後輪だけ軽く落としてみて
同じ音がするか。
チェックポイントはいろいろあるよ。
クランクか、チェーンか、ホイールか。
必ず音がするか、しない時があるか。
乗ってて音と一緒に振動を感じるか。
バイクを揺すったり、前輪だけ、あるいは後輪だけ軽く落としてみて
同じ音がするか。
チェックポイントはいろいろあるよ。
621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 21:58:44.68 ID:???
>>617
店主の漕ぎ方を教えてもらえばいいんじゃね？
店主の漕ぎ方を教えてもらえばいいんじゃね？
622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/26(水) 23:39:36.54 ID:???
そのまんま乗ってりゃそのうち分かる
623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/27(木) 13:29:06.17 ID:???
パキパキって異音してた。BBのグリスが汚れまくって劣化してたせいらしい。
自転車屋に行ったらばらしてグリス塗り直してもらった。三千円かかったけど
工具そろえて自分でやるとなるとさらに初期費用がかかるからまぁいいか。
自転車屋に行ったらばらしてグリス塗り直してもらった。三千円かかったけど
工具そろえて自分でやるとなるとさらに初期費用がかかるからまぁいいか。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 00:53:03.37 ID:???
滅多にやらない作業のために工具揃えるのはなかなかね。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 07:24:05.22 ID:???
626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/28(金) 19:37:57.83 ID:???
627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 06:15:15.09 ID:???
628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 08:44:07.90 ID:???
ハズレ引くと買った帰りに鳴り始めたりするよね。
速攻Uターンして交換して貰った事ある。
速攻Uターンして交換して貰った事ある。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 04:24:22.28 ID:???
自転車ってネジ組みの所詮19世紀世代の機械だし音が出て当たり前なんだよ
何故かってぇーと、男ネジと雌ネジの精度が笑っちゃうほどいい加減だから
だけど超精密だったら固着しちゃってかえってとんでもないことに・・・・
何故かってぇーと、男ネジと雌ネジの精度が笑っちゃうほどいい加減だから
だけど超精密だったら固着しちゃってかえってとんでもないことに・・・・
630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 06:33:50.17 ID:???
音が出る事は誰も問題にしてないだろ。
いつもと違う異音＝何かの異常を気にしているわけで。
いつもと違う異音＝何かの異常を気にしているわけで。
631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 09:36:46.10 ID:???
同じことじゃん
632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 10:14:04.65 ID:???
え
633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 10:15:40.58 ID:???
BASSOのLESMOに乗っています。
後輪に体重を掛けるように走ると、カッカッカッカッっとホイールから音がします。
以前も同じ症状になり、購入店に持っていったところ、後輪のスポークが緩んでいると言われ調整してもらいました。
しばらくは良かったのですが、3ヶ月くらいで同じ症状になってしまいました。
短期間で再発してしまったので、できれば自力で直せるようになりたいのですが、どなたか以下の質問にお答えいだけないでしょうか。
・緩んだスポークを〆るにはスポークレンチというものを使えばよいのでしょうか。
・ネットで調べたところ、パーツクールのSW-40Cが良いようなのですが、サイズ的にこれでよいでしょうか。
・振れ取り台なるものは必要でしょうか。
ちなみに当方のメンテナンス能力は、タイヤ交換なら何度かしたことがある程度です。
よろしくお願いします。
後輪に体重を掛けるように走ると、カッカッカッカッっとホイールから音がします。
以前も同じ症状になり、購入店に持っていったところ、後輪のスポークが緩んでいると言われ調整してもらいました。
しばらくは良かったのですが、3ヶ月くらいで同じ症状になってしまいました。
短期間で再発してしまったので、できれば自力で直せるようになりたいのですが、どなたか以下の質問にお答えいだけないでしょうか。
・緩んだスポークを〆るにはスポークレンチというものを使えばよいのでしょうか。
・ネットで調べたところ、パーツクールのSW-40Cが良いようなのですが、サイズ的にこれでよいでしょうか。
・振れ取り台なるものは必要でしょうか。
ちなみに当方のメンテナンス能力は、タイヤ交換なら何度かしたことがある程度です。
よろしくお願いします。
>>633
・スポークレンチでOK
・ニップルのサイズによりレンチのサイズが決まるので、ノギスでニップルの二面幅を計って判断（サイズ合わないとニップル潰すので注意）
・必須ではないがあったほうが正確に仕上がる、
無い場合はブレーキシューやシートorチェーンステイにナイロンバンドを巻き付け、その末端とリムとの隙間を見る。
とりあえず全部のニップルを同量（1/4回転とか1/2回転とか決めて）締め込んでみるといいかな。
スポーク鳴りは注油で解消出来る場合もあるので、ニップルとリムの接触面、スポークとハブフランジの接触面、
スポークの交差点にちょこんと注油（大量にくれると良くないので必要最低限の量で）してみてもいいかもね。
あと、もしスポークプロテクターやリフレクターが付いてるなら、そこで鳴ってる可能性もあるので、不要なら外してみるのも手だね。
・スポークレンチでOK
・ニップルのサイズによりレンチのサイズが決まるので、ノギスでニップルの二面幅を計って判断（サイズ合わないとニップル潰すので注意）
・必須ではないがあったほうが正確に仕上がる、
無い場合はブレーキシューやシートorチェーンステイにナイロンバンドを巻き付け、その末端とリムとの隙間を見る。
とりあえず全部のニップルを同量（1/4回転とか1/2回転とか決めて）締め込んでみるといいかな。
スポーク鳴りは注油で解消出来る場合もあるので、ニップルとリムの接触面、スポークとハブフランジの接触面、
スポークの交差点にちょこんと注油（大量にくれると良くないので必要最低限の量で）してみてもいいかもね。
あと、もしスポークプロテクターやリフレクターが付いてるなら、そこで鳴ってる可能性もあるので、不要なら外してみるのも手だね。
635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 13:50:58.89 ID:???
636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 14:14:47.16 ID:???
ちゃんと突っ込めよ！
637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 14:21:34.52 ID:???
スポーク廻りへの注油は賛否両論あるな。
俺は消えりゃいいだろって思って注したら消えた事あるからそのままにしてるけど。
俺は消えりゃいいだろって思って注したら消えた事あるからそのままにしてるけど。
638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 18:05:43.09 ID:ET6Ricq4
グリスじゃ駄目？
639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 19:34:16.08 ID:???
>>634
633です。
レスありがとうございます。
ノギス、持ってないので買って測ってみます！
タイヤには何もついていないので、やはりスポークで鳴っているのだと思います。。。
スポークの〆具合にはにあまり詳しくないですが、手でまわせるくらい緩んでいるスポークがありました。
これはやはりおかしいですよね。
来週の３連休でメンテしてみます。
〆だけで直らなければ注油も試してみます。
ちなみに635のレスは私ではないです。。。
633です。
レスありがとうございます。
ノギス、持ってないので買って測ってみます！
タイヤには何もついていないので、やはりスポークで鳴っているのだと思います。。。
スポークの〆具合にはにあまり詳しくないですが、手でまわせるくらい緩んでいるスポークがありました。
これはやはりおかしいですよね。
来週の３連休でメンテしてみます。
〆だけで直らなければ注油も試してみます。
ちなみに635のレスは私ではないです。。。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 19:39:38.47 ID:???
手で回せるとなると明らかに緩いね。
現在不均一な物を同量締めるだけだと振れが出るだろうからキッチリ振れ取りしないとね。
現在不均一な物を同量締めるだけだと振れが出るだろうからキッチリ振れ取りしないとね。
641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/30(日) 22:19:37.24 ID:???
642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 00:34:59.89 ID:???
ここにもいいよいいよ来てるのか・・・
いったい何者なんだよ。
いったい何者なんだよ。
643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 13:55:08.42 ID:???
ロードバイクだとあまりスポークがゆるむことはないが
15万以下くらいの完成車MTBなどは３，４年でスポークが緩むってのはある、特に後輪
買ってからずっと低圧で乗ってる人よりは、そこそこ高圧にする人の方が
タイヤの圧力でリムが内側に押されて緩みやすい
ゆるみだす前兆としては上にもあるように前輪や後輪に体重かけた時、やたら回転にあわせてチキチキ音がする
ホイールを見ても振れがあまり出ていなくて気づきにくかったりするが
こういうケースになったら緩んだ箇所だけじゃなく、全体のニップルを45度ずつとか90度ずつ（元のテンションによる）
振れの具合も修正しつつ締めておいたほうがよい
15万以下くらいの完成車MTBなどは３，４年でスポークが緩むってのはある、特に後輪
買ってからずっと低圧で乗ってる人よりは、そこそこ高圧にする人の方が
タイヤの圧力でリムが内側に押されて緩みやすい
ゆるみだす前兆としては上にもあるように前輪や後輪に体重かけた時、やたら回転にあわせてチキチキ音がする
ホイールを見ても振れがあまり出ていなくて気づきにくかったりするが
こういうケースになったら緩んだ箇所だけじゃなく、全体のニップルを45度ずつとか90度ずつ（元のテンションによる）
振れの具合も修正しつつ締めておいたほうがよい
644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 18:16:39.34 ID:???
645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 18:36:13.71 ID:???
>>617
なおった？
なおった？
646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/01(月) 21:30:26.93 ID:???
647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 00:45:55.99 ID:???
>>646
やめろよそういうの。
やめろよそういうの。
648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 01:12:09.98 ID:???
おかしな奴は相手にしないのが一番。
649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 16:20:02.66 ID:???
bianchi roma2 2012
でペダルを回すとペダル周辺(フロントギア周辺?)からキュッキュ音がする様になった、
逆回転でも鳴る
回してる間ずっとなるわけじゃなくてキュッ…キュッ…みたいに断続的に鳴る
でペダルを回すとペダル周辺(フロントギア周辺?)からキュッキュ音がする様になった、
逆回転でも鳴る
回してる間ずっとなるわけじゃなくてキュッ…キュッ…みたいに断続的に鳴る
650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 16:28:16.82 ID:???
取り敢えずペダルとシートポストグリスアップして付け直してみ
651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 16:38:20.22 ID:???
ディスプレイスタンドつけてペダルだけ回しても鳴るからサドルは問題ないと思う
これってこのまま乗っても害ないかなあ…?
これってこのまま乗っても害ないかなあ…?
652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 16:47:43.18 ID:???
どっかの回転軸のシールが油切れで音出してるとみた。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 23:13:09.31 ID:???
>>648
やめろってそういう言い方は。
やめろってそういう言い方は。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 23:14:51.84 ID:???
いいよいいよ自重しろ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 14:42:34.85 ID:???
風邪ひいた。
たぶん大丈夫だとは思うけど、駄目だったら土曜の夜メールする。
たぶん大丈夫だとは思うけど、駄目だったら土曜の夜メールする。
656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 20:27:53.41 ID:???
大変だね、、無理しなくていいよ。
657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 16:31:54.03 ID:???
トルクをかけたペダリングすると左が上死点にきたとき、パキッって音がしてたから
BBやら駆動系やら組み直ししたんだけど改善しなくてどうしようと悩んでいるとき
このスレをみてペダルを締め直していなかったことに気づいた。
そしたら綺麗さっぱり異音解消しました。皆さんありがとう！
BBやら駆動系やら組み直ししたんだけど改善しなくてどうしようと悩んでいるとき
このスレをみてペダルを締め直していなかったことに気づいた。
そしたら綺麗さっぱり異音解消しました。皆さんありがとう！
658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 16:48:03.79 ID:???
BB付近の音は初心者よりもそこそこ乗り込んでる人の方が
ペダルの不完全な装着とかグリス不足が原因だったりする
脱着する人の方が油断するんだよなぁ
ペダルの不完全な装着とかグリス不足が原因だったりする
脱着する人の方が油断するんだよなぁ
659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/05(金) 21:40:52.47 ID:???
660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 00:14:06.26 ID:???
だったら黙っとけカスが
661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 00:43:39.38 ID:???
662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 01:00:36.53 ID:???
663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 21:15:44.37 ID:???
パフォーマーのローレーサーに乗ってます
ギアの大小に関係なく、インナーローからアウタートップまで全てで、
トルクかけなくてもケイデンス上げると左ペダルを踏み込むあたりでかっちかっちと鳴る
ペダリングしないときは鳴らない。また、左右どちらかの片足ペダリングでも鳴る。
左右ペダル、クランク、チェーンリング、BBの増し締めをしたが特に変化無し
トルクレンチがないので正確な数値はわかりませんが、増し締めしてもまだ足りてないのかな…
エスパー求む
ギアの大小に関係なく、インナーローからアウタートップまで全てで、
トルクかけなくてもケイデンス上げると左ペダルを踏み込むあたりでかっちかっちと鳴る
ペダリングしないときは鳴らない。また、左右どちらかの片足ペダリングでも鳴る。
左右ペダル、クランク、チェーンリング、BBの増し締めをしたが特に変化無し
トルクレンチがないので正確な数値はわかりませんが、増し締めしてもまだ足りてないのかな…
エスパー求む
664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/06(土) 21:34:41.60 ID:???
665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 10:54:49.03 ID:???
スンゲェー力で増し締めして歪みが出ちゃったのかも
666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 10:54:57.00 ID:???
>>663
シート廻りは？
シート廻りは？
667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 22:35:17.83 ID:???
ちょっと力を入れて漕ぐたびにカチカチ異音がする
クランクかな？とか思ってたら
今日ペダルが折れた
緩むとか外れるとかなら考えられるけど
中心のシャフトが折れる事なんてアルの？
クランクかな？とか思ってたら
今日ペダルが折れた
緩むとか外れるとかなら考えられるけど
中心のシャフトが折れる事なんてアルの？
668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 22:39:57.26 ID:???
ハズレのタマだったり、ぶつけたりなんかでダメージ喰らってたらあり得る話だけど、ホントはあっちゃいけない事だよね。
一応メーカーにクレーム入れてみたら？
一応メーカーにクレーム入れてみたら？
669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 22:50:22.33 ID:???
一度雪の日に派手に転けたことがあるけど
半年以上前の話だし…
メーカーにクレームはさすがに面倒ですｏｒｚ
半年以上前の話だし…
メーカーにクレームはさすがに面倒ですｏｒｚ
まぁ玉潰さなかったみたいでなによりさ。
671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/10(水) 07:30:56.63 ID:???
ペダルの中のシャフト？
672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 08:25:30.60 ID:???
ディスクブレーキ装着車で走行中にキンキンシャンシャンと、パッドとローターがすれるような音がする
空転させても音は鳴らなかったけど念のため調整して、鳴らないのを確認してから乗って走り出したらまた音がしてる
空転させても音は鳴らなかったけど念のため調整して、鳴らないのを確認してから乗って走り出したらまた音がしてる
673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 08:30:21.96 ID:???
ハブ軸固定位置不良・固定力不足
ハブベアリングのガタ
フレーム・フォーク歪み
サスペンションフォークブッシュのガタ
リアサスペンションピボットのガタ
ハブベアリングのガタ
フレーム・フォーク歪み
サスペンションフォークブッシュのガタ
リアサスペンションピボットのガタ
674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 08:32:14.80 ID:???
>>672
漕いだときの負荷（体重などなど）で
ハブ軸が捩れてるのか？
出来ることとしては、ハブのベアリング部の確認。
おそらくガタがでているのでは。
調整できる機種なら適切なプリロードに。
出来ない奴なら諦めるか交換。
漕いだときの負荷（体重などなど）で
ハブ軸が捩れてるのか？
出来ることとしては、ハブのベアリング部の確認。
おそらくガタがでているのでは。
調整できる機種なら適切なプリロードに。
出来ない奴なら諦めるか交換。
ペダルのシャフトが折れた者です
ペダル買ってきて着けたけど、やっぱりカチカチ音がする
やっぱクランクかなあ
専用工具持ってないから面倒くさいなあ
ペダル買ってきて着けたけど、やっぱりカチカチ音がする
やっぱクランクかなあ
専用工具持ってないから面倒くさいなあ
>>675
一般工具で出来る範囲、クランクボルトやチェーンリングボルト（・・・はペグスパナ必要かな？）の増し締めしても変化無し？
あとペダルのネジ山は無事（ペダルを捩じ込む手応えに異常はないか）だった？
一般工具で出来る範囲、クランクボルトやチェーンリングボルト（・・・はペグスパナ必要かな？）の増し締めしても変化無し？
あとペダルのネジ山は無事（ペダルを捩じ込む手応えに異常はないか）だった？
677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 22:02:13.84 ID:???
678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 17:44:25.60 ID:???
ほ
679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 19:40:41.48 ID:2ob0DX+J
ＧＴのフルサス（２０１１のセンサー）乗ってるんだが、サスのピボット～ＢＢ周りから金属が軋む（又は擦れる？）ようにギシギシと音がする。
購入後３００ｋｍほど走って症状が出て、ＢＢ・ペダル・サスのピボット部のベアリングを確認したがガタ等なしで取りあえず組み直したら治った。
しかしその後４００ｋｍほど走行後同じ症状が…
もうお手上げです(´Д｀;)
購入後３００ｋｍほど走って症状が出て、ＢＢ・ペダル・サスのピボット部のベアリングを確認したがガタ等なしで取りあえず組み直したら治った。
しかしその後４００ｋｍほど走行後同じ症状が…
もうお手上げです(´Д｀;)
680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/16(火) 20:11:10.90 ID:???
>>672
俺のは、タイヤの圧を高めにして乗ると、ギリでタイヤのバリが金属フェンダーに擦っていい音で鳴る事がある。
俺のは、タイヤの圧を高めにして乗ると、ギリでタイヤのバリが金属フェンダーに擦っていい音で鳴る事がある。
681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/17(水) 00:39:55.43 ID:???
>>679
泥んこまみれになる環境で使ってる？
泥んこまみれになる環境で使ってる？
682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 15:05:13.25 ID:???
諦めてた異音も直ったよ！
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ 直ったよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
・自転車：Bianchi 1885 2007年
・異音：カチッカチッorギィギィ
・BB（ホローテックII）周りから発生
・発生条件
トルクを掛けてペダルを2時－4時で踏んだ時、ダンシング時も発生
・やってみてダメだったこと
BB交換→変わらず
ペダル交換→変わらず
BB増し締め→変わらず
BBシェル内清掃→変わらず
FD増し締め→変わらず
・やってみたこと
BB軸受けグリスアップ
BBとクランクの接合部グリスアップ
クランクの軸をグリスアップ
チェーンリングボルト増し締め
ボトルケージ増し締め
ステム清掃＆増し締め
ペダルネジグリスアップ＆増し締め
フレームをワックスがけ
峠をトルク掛けて登っても、異音は聞こえませんでした
どうもペダル増し締めが臭いです
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ 直ったよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
・自転車：Bianchi 1885 2007年
・異音：カチッカチッorギィギィ
・BB（ホローテックII）周りから発生
・発生条件
トルクを掛けてペダルを2時－4時で踏んだ時、ダンシング時も発生
・やってみてダメだったこと
BB交換→変わらず
ペダル交換→変わらず
BB増し締め→変わらず
BBシェル内清掃→変わらず
FD増し締め→変わらず
・やってみたこと
BB軸受けグリスアップ
BBとクランクの接合部グリスアップ
クランクの軸をグリスアップ
チェーンリングボルト増し締め
ボトルケージ増し締め
ステム清掃＆増し締め
ペダルネジグリスアップ＆増し締め
フレームをワックスがけ
峠をトルク掛けて登っても、異音は聞こえませんでした
どうもペダル増し締めが臭いです
683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 16:57:05.87 ID:???
どう考えてもワックスがけにより機嫌が直ったとしか
684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/19(金) 18:38:07.34 ID:???
ペダルとクリートの接触点で音が出てたってこともあったな
685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 19:04:43.78 ID:nDT8rQRl
またお世話になります
・自転車のメーカー、年式、モデル名
2011 TCR ADV3
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
チェーンがデュラ ホイールがフルクラムレーシング5
・異音を擬音語で詳しく
カタカタカタ カラカラ
・異音の発生場所
ヘッドあたり
・発生条件
路面が荒れてたり段差超えるとカタカタなる
ヘッドばらしてみるもきれいだしグリスもたっぷり。一応綺麗にして再度グリスアップ
ハンドル切ったりブレーキング時などはならなくて凹凸入ると鳴る
・自転車のメーカー、年式、モデル名
2011 TCR ADV3
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
チェーンがデュラ ホイールがフルクラムレーシング5
・異音を擬音語で詳しく
カタカタカタ カラカラ
・異音の発生場所
ヘッドあたり
・発生条件
路面が荒れてたり段差超えるとカタカタなる
ヘッドばらしてみるもきれいだしグリスもたっぷり。一応綺麗にして再度グリスアップ
ハンドル切ったりブレーキング時などはならなくて凹凸入ると鳴る
>>685
自転車を10cmくらい持ち上げて落とした時はどうなる？
ワイヤーが揺れて鳴ってたり？
手で抑えたり（ハンドルとられないよう注意）紐で縛ったりしてみたり。
別のホイールに換えられるなら換えてもいいかも。
自転車を10cmくらい持ち上げて落とした時はどうなる？
ワイヤーが揺れて鳴ってたり？
手で抑えたり（ハンドルとられないよう注意）紐で縛ったりしてみたり。
別のホイールに換えられるなら換えてもいいかも。
>>687
そのビィィィンが実走ではカタカタカラカラになるのかどうか実走してみないとわかんないか。
手で抑えてビィィィンが出なくなったポイントは何処？
そこにウエス巻いたり縛ったりして手を使わなくともビィィィンならないようにし、（実走時に手で抑える必要をなくすため）
凸凹道を走ってみるのはどうかな。
そのビィィィンが実走ではカタカタカラカラになるのかどうか実走してみないとわかんないか。
手で抑えてビィィィンが出なくなったポイントは何処？
そこにウエス巻いたり縛ったりして手を使わなくともビィィィンならないようにし、（実走時に手で抑える必要をなくすため）
凸凹道を走ってみるのはどうかな。
手で押さえこむとなるポイントが全くわからない
ケーブル周りなような気もするんですよねもしくはヘッドかなあ
ケーブル周りなような気もするんですよねもしくはヘッドかなあ
690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/21(日) 21:47:43.30 ID:???
ヘッドのアンカーが緩んで音が出た経験があるけど、今回はヘッドの組み直し出来たんだから関係ないか。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 00:23:42.58 ID:???
693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 00:31:32.78 ID:???
お前まだ居たのかよ。
成りすましして楽しい？
成りすましして楽しい？
694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 16:18:57.14 ID:???
695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 16:52:11.13 ID:???
コラムにかぐや姫が入ってるな
696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 21:40:42.55 ID:???
お願いします
・自転車のメーカー、年式、モデル名
トレック 2012 7.4FX
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
なし
・異音を擬音語で詳しく
シャリシャリ擦れるような音
・異音の発生場所
後輪のあたり？
・発生条件
乗車してタイヤを回すとシャリシャリ鳴り出し、降りて回転させると音はしません。惰性状態でも鳴るのでBBとかではなさそうなんですが。
ダンシング、シッティング両方とも鳴ります。
【駆動時or惰性走行時or制動時】
（駆動時の異音の場合） 【ダンシング時orシッテング時】
・その他気付いた事
よろしくお願いします。
・自転車のメーカー、年式、モデル名
トレック 2012 7.4FX
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
なし
・異音を擬音語で詳しく
シャリシャリ擦れるような音
・異音の発生場所
後輪のあたり？
・発生条件
乗車してタイヤを回すとシャリシャリ鳴り出し、降りて回転させると音はしません。惰性状態でも鳴るのでBBとかではなさそうなんですが。
ダンシング、シッティング両方とも鳴ります。
【駆動時or惰性走行時or制動時】
（駆動時の異音の場合） 【ダンシング時orシッテング時】
・その他気付いた事
よろしくお願いします。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 21:53:41.37 ID:???
後ろブレーキを完全開放（ワイヤーを緩める）して走っても鳴るの？
698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 22:05:19.52 ID:???
>>696
やっすいような自転車乗ってるからそういう事になるんだよバカ。
やっすいような自転車乗ってるからそういう事になるんだよバカ。
>>697
それはまだ試してないです。ブレーキシューがタイヤに当たってるってことですかね？
それはまだ試してないです。ブレーキシューがタイヤに当たってるってことですかね？
700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 22:08:48.96 ID:???
クイックを緩めてガタガタ揺らしてから
もう一度きつくシメてみてよ。
もう一度きつくシメてみてよ。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 22:17:08.90 ID:???
教えていただいた方法で明日もう一度様子見てみますありがとうございました。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 22:31:06.14 ID:???
703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 22:40:09.87 ID:???
705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 01:29:19.42 ID:7qC/fMEn
友達のFXはダストシール？がカサカサになってキューキュー鳴ってたな。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 09:01:05.59 ID:???
クルクル回してるときは鳴らないんだけど、力掛けるとBBかチェーリング辺りでコンコン鳴ってしまう
ちょっと前にチェーリングのボルトが緩んでたからしっかり締め直したばかりなんだがそれがいけなかったんだろか
ちょっと前にチェーリングのボルトが緩んでたからしっかり締め直したばかりなんだがそれがいけなかったんだろか
707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 09:15:52.43 ID:???
708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 09:43:43.38 ID:???
>>707
そう、締め付けすぎると駄目なのかなぁ。ペダルやBBの緩みはおそらくないと思う。
そう、締め付けすぎると駄目なのかなぁ。ペダルやBBの緩みはおそらくないと思う。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 10:07:17.30 ID:???
>>708
4,5本で締まってる物だし、不均一に締めてあったりすると微妙な歪みの原因にはなるだろし、音を伴う可能性もゼロではないだろうね。
以前わざと緩めて試した時はコンコンというよりもっと軽い音だったけども。
いったんチェーンリングボルトを外し、チェーンリングボルト・チェーンリング・クランクを清掃、
当たり面にグリス塗って組み直してみたらどうかな。
あ、あとクランクとスパイダーが別体の物の場合はそっちの緩み点検もね。
ペダルやBBは「おそらく」じゃなく実際に確認しようよ。
サドル廻りの可能性を見るためシートポスト抜いて走ってみるのもいいね。
4,5本で締まってる物だし、不均一に締めてあったりすると微妙な歪みの原因にはなるだろし、音を伴う可能性もゼロではないだろうね。
以前わざと緩めて試した時はコンコンというよりもっと軽い音だったけども。
いったんチェーンリングボルトを外し、チェーンリングボルト・チェーンリング・クランクを清掃、
当たり面にグリス塗って組み直してみたらどうかな。
あ、あとクランクとスパイダーが別体の物の場合はそっちの緩み点検もね。
ペダルやBBは「おそらく」じゃなく実際に確認しようよ。
サドル廻りの可能性を見るためシートポスト抜いて走ってみるのもいいね。
710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 10:30:54.19 ID:???
イタリアンなクロモリ
ダンシングで、左右に大きくバイクを振ると
それに合わせてカン！カン！と金属音が
リアのホイールあたりから鳴ってる気がする
急に鳴り出した
ホイールはカンパの完組み
エスパーの皆様、よろしくお願いします
ダンシングで、左右に大きくバイクを振ると
それに合わせてカン！カン！と金属音が
リアのホイールあたりから鳴ってる気がする
急に鳴り出した
ホイールはカンパの完組み
エスパーの皆様、よろしくお願いします
711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 10:36:38.93 ID:???
RDテンションスプリングのヘタりやリンク抵抗増大でチェーンテンションが下がりチェーン暴れ
ハブ軸固定力低下
スプロケ緩み
スポーク折れ・緩み
フレーム・リムにクラック発生
ハブ軸固定力低下
スプロケ緩み
スポーク折れ・緩み
フレーム・リムにクラック発生
712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 10:44:03.50 ID:???
>>709
詳しくありがとう、点検してみるよ！
詳しくありがとう、点検してみるよ！
713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 15:36:57.50 ID:???
・2012年 feltのZ85
・クランク辺りからピキピキ
・発生条件はフロントをインに落としてトルクをかけたとき
アウトでは発生せず、またローギアは何でアレ発生する
トルクをかけなければ全く音はしない
・一度BBまで分解して簡単にグリスアップ、増し締めしてみたけど発生
ペダルを交換してみたけど発生
助けてエスパーの人！
・クランク辺りからピキピキ
・発生条件はフロントをインに落としてトルクをかけたとき
アウトでは発生せず、またローギアは何でアレ発生する
トルクをかけなければ全く音はしない
・一度BBまで分解して簡単にグリスアップ、増し締めしてみたけど発生
ペダルを交換してみたけど発生
助けてエスパーの人！
714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 15:50:35.91 ID:???
>>713
後輪やスプロケの固定はバッチリ？
後輪やスプロケの固定はバッチリ？
715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 15:54:15.70 ID:???
ペダル増し締め
716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 20:59:14.88 ID:???
リング磨耗の可能性は？
717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 22:43:15.11 ID:???
718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 22:47:50.37 ID:???
早く引退しろよ
719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 16:50:38.58 ID:???
720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 17:55:36.50 ID:???
お前は何ひとつ回答してないじゃん、それって楽しいの？
721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 20:49:10.08 ID:???
オラ なんだかとってもワクワクしてきたゾ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 12:19:38.91 ID:???
何か月も悩まされ続け、ショップ持ち込むもお手上げされた異音が直った！！
結論としてはホイールとフレームの接触箇所だったみたいですが、
過去3回新品のホイールに変えるも音の変化のみで、根本解決になってないのでホイールは除外していました。
１、マッドファイバー
２、DT SWISSの鉄下駄
３、7900-C50-CL
４、コスカボSLR
結局４のコスカボSLRを入れると何故か収まったｗ
MAVICのQRが優秀なのかな？？
ちなみに一番異音が酷かったのはマッドファイバーで、１～３まで全て音鳴りします。
結論としてはホイールとフレームの接触箇所だったみたいですが、
過去3回新品のホイールに変えるも音の変化のみで、根本解決になってないのでホイールは除外していました。
１、マッドファイバー
２、DT SWISSの鉄下駄
３、7900-C50-CL
４、コスカボSLR
結局４のコスカボSLRを入れると何故か収まったｗ
MAVICのQRが優秀なのかな？？
ちなみに一番異音が酷かったのはマッドファイバーで、１～３まで全て音鳴りします。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 12:27:40.04 ID:???
フレームに当たる面の形状やなんかに違いがあるんかな？
クイックシャフトを別のに換えてみればハブ側が良いのかクイックシャフト側が良いのか判るかもね。
クイックシャフトを別のに換えてみればハブ側が良いのかクイックシャフト側が良いのか判るかもね。
724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 12:51:26.90 ID:???
遅くなったけど経過報告
異音の箇所を特定しようと注意を払った結果、さらなる条件が判明した
・右足でトルクをかけると音がする。左足ではしない
・ダンシングでもする。
>>714-716
後輪は輪行でも外さないしカッチカチやで！
スプロケは前後どっち？
ペダルは締めすぎて馬鹿になる手前レベル
リングはチェーンリング？
3000km程度しか走ってないけどダメになるのかな
異音の箇所を特定しようと注意を払った結果、さらなる条件が判明した
・右足でトルクをかけると音がする。左足ではしない
・ダンシングでもする。
>>714-716
後輪は輪行でも外さないしカッチカチやで！
スプロケは前後どっち？
ペダルは締めすぎて馬鹿になる手前レベル
リングはチェーンリング？
3000km程度しか走ってないけどダメになるのかな
>>725
パワーに負けてクランクやフレームが歪んでーのチェーンとFDの接触ではないよね？
リアのポジションに関わらず発生するなら違うか。
チェーンリングボルトやカセット外して清掃してグリス塗って組み直したりはしたんだっけ？
ペダルは交換してるみたいだから大丈夫そうとしてBB死亡・・・は3000kmじゃ早いか。
いやハズレ引いたら有り得る話かな？
パワーに負けてクランクやフレームが歪んでーのチェーンとFDの接触ではないよね？
リアのポジションに関わらず発生するなら違うか。
チェーンリングボルトやカセット外して清掃してグリス塗って組み直したりはしたんだっけ？
ペダルは交換してるみたいだから大丈夫そうとしてBB死亡・・・は3000kmじゃ早いか。
いやハズレ引いたら有り得る話かな？
727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 11:40:04.20 ID:???
>>725
フレームがパンクしてる
フレームがパンクしてる
728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 12:04:27.77 ID:???
Punks Not Dead
729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 15:21:53.83 ID:c5IkApbq
スレが死んでしまってるやん
じゃあ結果報告
イオン野郎、死亡確認！
結局チェーンリングが緩んでいたようだ
ペグだから多少空転しててもいいと思っていたらこの有様だよ
しかもスパナの固定に失敗して、ギアでざっくり指も切るしT字タイプのやつポチったわ！
エスパーのみんなアドバイス色々ありがとうねー
イオン野郎、死亡確認！
結局チェーンリングが緩んでいたようだ
ペグだから多少空転しててもいいと思っていたらこの有様だよ
しかもスパナの固定に失敗して、ギアでざっくり指も切るしT字タイプのやつポチったわ！
エスパーのみんなアドバイス色々ありがとうねー
731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 22:56:08.47 ID:???
解決おめ
チェーンリングボルトを触る時は革の作業手袋が必要だね
チェーンリングボルトを触る時は革の作業手袋が必要だね
732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 19:12:54.66 ID:???
733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 02:40:22.45 ID:???
シマノ7801チェーンにBBBのプーリーの組み合わせですが、
ギアロー側2枚でコリコリと音がなります。
動きを見るとテンションプーリーがチェーンの形と合ってないくて
チェーンが１コマずつカタカタと歯跳びを起こしているようです。
こんなことって普通に起きるものなのでしょうか？
ギアロー側2枚でコリコリと音がなります。
動きを見るとテンションプーリーがチェーンの形と合ってないくて
チェーンが１コマずつカタカタと歯跳びを起こしているようです。
こんなことって普通に起きるものなのでしょうか？
734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 03:57:36.00 ID:???
すいませんスレチでした
735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 09:03:31.22 ID:???
736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 10:04:25.39 ID:???
こっち行ったみたいだからレスしてあげて
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322242522/170
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322242522/170
737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 10:41:38.49 ID:ghNIefXy
ペダルに足を置く瞬間にパキっと鳴る事があるのはなんでだべ？
シマノMX30、毎回ではなくたまに鳴り、漕いでる最中に鳴った事は無い気がする。
シマノMX30、毎回ではなくたまに鳴り、漕いでる最中に鳴った事は無い気がする。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:57:02.92 ID:???
気のせい
739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 17:51:12.51 ID:???
・フリーホイールにガタがある
・ミッシングリンクが鳴る
・ミッシングリンクが鳴る
740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 18:04:16.05 ID:???
741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 22:11:48.56 ID:???
異音がするから自転車屋に持っていったら
ホイールのハブの中に雨が入って錆びてるので色々替えて込み込みで17000円と言われました。
高くないですか？
レーシング１のリアです。
ホイールのハブの中に雨が入って錆びてるので色々替えて込み込みで17000円と言われました。
高くないですか？
レーシング１のリアです。
742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:17:43.70 ID:???
どの程度の錆かによって大きく違ってくるが
オマイ自身その状態を自転車屋でちゃんと目視確認してるんか？
オマイ自身その状態を自転車屋でちゃんと目視確認してるんか？
743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:24:03.92 ID:???
>>741
内訳は？
内訳は？
744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 00:06:32.79 ID:???
よっぽどひどいグリス切れして長期間ほったらかしにしないとハブ自体にしろ、フリーボディにしろ
ベアリング部が問題になるほどひどくさびたりしないけどな。
17000円ていうのは、フリーボディの交換かな、
それでも高いと思うけど・・
ベアリング部が問題になるほどひどくさびたりしないけどな。
17000円ていうのは、フリーボディの交換かな、
それでも高いと思うけど・・
部品が高いんなら仕方ないけど、工賃が高いのは自分でどうにか出来るかもね。
746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 01:18:03.53 ID:???
自転車屋が
時間工賃じゃなくて、作業項目毎に工賃設定してるような場合、
車輪はずし、
ロックナット玉押しはずしベアリング状態確認その後グリスアップ
カセット取り外し、
フリーボディ取り外し
フリーボディ取り付け
カセット取り付け
車輪取り付け
振れ取り確認（してないのでサービス、してたら追加料金）
とかで見積もったら工賃だけで10000円超えるかもしれん。
これにフリーボディの部品代が乗ると・・・
ありえるかもな・・
時間工賃じゃなくて、作業項目毎に工賃設定してるような場合、
車輪はずし、
ロックナット玉押しはずしベアリング状態確認その後グリスアップ
カセット取り外し、
フリーボディ取り外し
フリーボディ取り付け
カセット取り付け
車輪取り付け
振れ取り確認（してないのでサービス、してたら追加料金）
とかで見積もったら工賃だけで10000円超えるかもしれん。
これにフリーボディの部品代が乗ると・・・
ありえるかもな・・
747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 01:23:32.63 ID:???
レーシング1てカップ&コーン？
玉やコーンも換えるメニューなのかな。
カップは換えられるのかな？
玉やコーンも換えるメニューなのかな。
カップは換えられるのかな？
748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 01:51:12.23 ID:???
>>747
カップまでってそれじゃハブ丸ごとだろよ
カップまでってそれじゃハブ丸ごとだろよ
749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 09:23:59.38 ID:???
フリーボディって8000円位だろ
レーゼロだけどさ
シマノフリーFH-BUU015Xはそんな感じ。
レーゼロだけどさ
シマノフリーFH-BUU015Xはそんな感じ。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 00:44:28.52 ID:bnQj7Hb0
ヘッドセット（上ワン単体）を握ってグリグリやるとニチニチ鳴るのはフレーム終了？
ヘッドセットは交換ずみ、アルミフレーム、外部アヘッドです。
ヘッドセットは交換ずみ、アルミフレーム、外部アヘッドです。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 08:59:20.58 ID:???
ヘッドチューブが広がってしまったか…
チューブ内側にローかなにか盛って、整形し直しだと、
結構なお値段になりそうだ。
チューブ内側にローかなにか盛って、整形し直しだと、
結構なお値段になりそうだ。
752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 09:29:41.79 ID:???
ガタガタじゃなくてニチニチぐらいなら
すき間があるとしてもわずかだろうね
ヘッドチューブ内側にテープか何か貼ってみるのは？
すき間があるとしてもわずかだろうね
ヘッドチューブ内側にテープか何か貼ってみるのは？
753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 17:27:53.71 ID:bnQj7Hb0
ありがとう、盛るのは難しそうなのでテープ作戦で行ってみる！
どっち方向に広がってるのか内径計りまくって調べなきゃ。
どっち方向に広がってるのか内径計りまくって調べなきゃ。
754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 00:54:36.40 ID:???
シマノの完組みホイールWH6700です。
ハブのメンテをしました。グリースをしっかり入れて、玉当たりはきつすぎず
ガタもなくできて、車体にホイールを取り付けました。
回転の具合を見ようと思って空転させると微速になるとハブからﾁ,ﾁﾁみたいに
わずかに音が聞こえてきます。これってベアリング同士があたる音？
気にしなくてもいいんでしょうか？他のハブでメンテは経験ありますが聞いたことありませんでした。
ハブのメンテをしました。グリースをしっかり入れて、玉当たりはきつすぎず
ガタもなくできて、車体にホイールを取り付けました。
回転の具合を見ようと思って空転させると微速になるとハブからﾁ,ﾁﾁみたいに
わずかに音が聞こえてきます。これってベアリング同士があたる音？
気にしなくてもいいんでしょうか？他のハブでメンテは経験ありますが聞いたことありませんでした。
756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 08:34:54.62 ID:???
>>754
ボール同士が当たって音鳴りの可能性はある。
自分語りですまんけど、HB-7800でどうしても音が消えなくて
発売後ちょっと経って出た補修部品扱いのリテーナー付きボールに
交換したら、見事に音が消えたってことがあった。
ボール同士が当たって音鳴りの可能性はある。
自分語りですまんけど、HB-7800でどうしても音が消えなくて
発売後ちょっと経って出た補修部品扱いのリテーナー付きボールに
交換したら、見事に音が消えたってことがあった。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 23:33:59.16 ID:???
しばらく走ると下から異音がしてくる
BB？いや漕がない時もするから違う
よく聞くと少しリア気味の所から聞こえる
ハブがダメになってたでござる
BB？いや漕がない時もするから違う
よく聞くと少しリア気味の所から聞こえる
ハブがダメになってたでござる
758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 22:47:41.44 ID:???
事後報告ですが、ホローテック2の右クランク辺りから
踏み込んだ時だけ1周ごとにチッチッと音がしてた。
ペダルもクランクもばらしたりグリスアップしたりしたけど直らなくて
結局BBを交換して直った。
踏み込んだ時だけ1周ごとにチッチッと音がしてた。
ペダルもクランクもばらしたりグリスアップしたりしたけど直らなくて
結局BBを交換して直った。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 22:52:49.40 ID:8HvvvZ93
アウトボードカップになってからBBの寿命が短くなった気がしない？
760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 22:53:43.34 ID:???
次の買ってもらわなきゃ困るからな。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 13:18:27.03 ID:???
あれって中身は工業ベアリング？
横方向に力がかかるとすぐにダメになるんじゃないの。
横方向に力がかかるとすぐにダメになるんじゃないの。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 13:47:06.25 ID:???
ACBなんでね？
763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 11:20:13.20 ID:???
フロントアウターリア7～9速で回すとキュキュキュっと高い音が鳴る
回さないと音は出ない。ディレイラーを地道に調整してくしかないか？
回さないと音は出ない。ディレイラーを地道に調整してくしかないか？
764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 13:06:33.84 ID:???
765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 13:30:40.89 ID:???
インナーローでペダル逆回転させるとリアがトップ側に落ちるんだがなんでだ？
今までは大丈夫だったんだけど。原因が分からん。
今までは大丈夫だったんだけど。原因が分からん。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 01:13:44.99 ID:???
>>765
RDのプーリーにゴミが詰まって動きが渋くなってる
RDのプーリーにゴミが詰まって動きが渋くなってる
767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 17:08:35.07 ID:???
当りがついてシフトアップがスムーズになったと考えるんだ！
768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 20:50:36.19 ID:???
外装7段のビーチクルーザーなんですが、発生源が特定できなくて困ってます。
ペダリングに合わせて下からこすれるような音がする。
軽いギアでくるくる回すと気にならないが、踏み込むと強くなる。
プレスフィットのBBにガタはない。
ブレーキシューのガシュー音にそっくりだがVブレーキの片効きではない。
発生個所特定のヒントをください。
ペダリングに合わせて下からこすれるような音がする。
軽いギアでくるくる回すと気にならないが、踏み込むと強くなる。
プレスフィットのBBにガタはない。
ブレーキシューのガシュー音にそっくりだがVブレーキの片効きではない。
発生個所特定のヒントをください。
769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 21:51:22.81 ID:???
ペダル
>>768
音質的には何が擦れてそう？（金属とか樹脂とか）
リムブレーキならパワーに負けてホイール歪んで引きずりとかはないかな？
安全な場所でリアブレーキ開放して漕いでみたり。
それで鳴らなくなるならスポーク折れ点検、異常なければ張力アップかな。
同様にスポークプロテクター（付いてるなら）とスポークプロテクターの接触も点検、
あとBBはどんなのが付いてるのかな、ガタの有無点検だけやってあっても鳴る可能性あるよね。ペダルも同様で。
ペダルは他の自転車あるなら移植してみるといいかも。
（ビーチクルーザーはペダル軸の規格が違う場合あるけど、アメリカンBBじゃないみたいだから行けるよね？）
音質的には何が擦れてそう？（金属とか樹脂とか）
リムブレーキならパワーに負けてホイール歪んで引きずりとかはないかな？
安全な場所でリアブレーキ開放して漕いでみたり。
それで鳴らなくなるならスポーク折れ点検、異常なければ張力アップかな。
同様にスポークプロテクター（付いてるなら）とスポークプロテクターの接触も点検、
あとBBはどんなのが付いてるのかな、ガタの有無点検だけやってあっても鳴る可能性あるよね。ペダルも同様で。
ペダルは他の自転車あるなら移植してみるといいかも。
（ビーチクルーザーはペダル軸の規格が違う場合あるけど、アメリカンBBじゃないみたいだから行けるよね？）
771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 22:01:40.44 ID:???
ビーチクがどうかしたって？
772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 07:21:50.73 ID:???
ビーチクってのはイイカラカン自転車の代名詞
ガタピシ音出る方が正常なんよ
ガタピシ音出る方が正常なんよ
773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 14:59:28.23 ID:3E7DNbBW
ビーチクルーザーって1ピースクランクにコースターハブな物ばかりかと思っていたが外装変速の物もあるのね。
774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 15:09:17.94 ID:???
>>765
外出しベアリング（ホローテック２）でチェーンラインが外側にシフトしてから、
そんな症状は度々でるな。駆動系全部新品状態でも。
逆回転させなければ問題は無いんだが。
Qファクターはいいから、せめてチェーンラインは47.5mmに戻してくれよシマノさん。
外出しベアリング（ホローテック２）でチェーンラインが外側にシフトしてから、
そんな症状は度々でるな。駆動系全部新品状態でも。
逆回転させなければ問題は無いんだが。
Qファクターはいいから、せめてチェーンラインは47.5mmに戻してくれよシマノさん。
775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 22:23:06.63 ID:???
>>770
ブレーキ片効きの音そのもので、でもタイヤの回転とは同期しない。
BBはアメリカンてヤツかもしれない。クランクはワンピースではなく3ピース。
ペダルはほぼ新品。
で、アドバイス通り後輪のVを解放して走ってみたら鳴らなくて、
戻しても鳴らないから訳が判らない。再発したらまた来ます……
ブレーキ片効きの音そのもので、でもタイヤの回転とは同期しない。
BBはアメリカンてヤツかもしれない。クランクはワンピースではなく3ピース。
ペダルはほぼ新品。
で、アドバイス通り後輪のVを解放して走ってみたら鳴らなくて、
戻しても鳴らないから訳が判らない。再発したらまた来ます……
776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 22:29:35.13 ID:???
777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 21:10:16.46 ID:???
>>776
スポークの折れは無く、テンションは柔らかかったり硬かったりバラバラな感じでした。
スポークの折れは無く、テンションは柔らかかったり硬かったりバラバラな感じでした。
仮にスポーク張力が低くて撓んだせいで擦ってたのなら張力上げれば低減されるかもね。
ただ現在は擦らなくなったのなら擦ってた時のシュー隙間が狭かっただけの可能性もあるから現物見ないとなんともだけど。
張力が不均一だったり（ある程度の不均一は仕方ない場合もあるけど）、
極端に低いとスポーク折れに繋がる可能性があるので、
いっぺんショップ行って点検調整して貰うのも悪くないと思うよ。
ただ現在は擦らなくなったのなら擦ってた時のシュー隙間が狭かっただけの可能性もあるから現物見ないとなんともだけど。
張力が不均一だったり（ある程度の不均一は仕方ない場合もあるけど）、
極端に低いとスポーク折れに繋がる可能性があるので、
いっぺんショップ行って点検調整して貰うのも悪くないと思うよ。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 08:16:34.22 ID:???
780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 16:14:04.51 ID:jpx00BLl
また随分と遅レスなｗ
781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 17:02:14.75 ID:???
凸ちゃんが泣くとこはきつかった
中坊なのにユウタが押さえつけて中二病を卒業しろとか、現実を教え込むのが酷すぎ
何でシリアスアニメにするかな
普通に中二病で楽しく最後までやれば良かったのに
もっと明るい展開で、ずーっと中二病をやりつつ
恋もするみたいにやって欲しかったな。
中坊なのにユウタが押さえつけて中二病を卒業しろとか、現実を教え込むのが酷すぎ
何でシリアスアニメにするかな
普通に中二病で楽しく最後までやれば良かったのに
もっと明るい展開で、ずーっと中二病をやりつつ
恋もするみたいにやって欲しかったな。
782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 23:08:18.13 ID:i84qAH1q
サドルの鳴きがきついんですね
783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 23:09:03.25 ID:???
ロード（アディクト）乗りです
ペダル若しくはＢＢから発進時や踏み込み時にカツッって音が聞こえることがあります
増締めしたんですが、解消の気配なしです
常にするわけでは無いんだけど、気持ち悪いので要因候補を教えて下さい
ペダル若しくはＢＢから発進時や踏み込み時にカツッって音が聞こえることがあります
増締めしたんですが、解消の気配なしです
常にするわけでは無いんだけど、気持ち悪いので要因候補を教えて下さい
>>783
何処を増し締めしたの？（ホントは増し締めだけでなく外して清掃して組み直しがオススメ）
ペダル、チェーンリングボルト、クランク、リアハブ、スプロケ、サドル、ステムあたりをやったのかな？
サドルは無くても試せるからポスト抜いて走ってみるのもいいね。（無しで鳴らなくなればサドルが犯人、変わらなければ他にいる）
あとはBBかペダルかハブのベアリング不調かなぁ。
けど発生頻度が低いとなると違うっぽいかな？
フリー故障で発進や再加速時にパキンと鳴った事があるけど、足元から聞こえるならちょっと違うか。
別のホイールやペダルがあるなら換えてみるのも一つの方法だね。
何処を増し締めしたの？（ホントは増し締めだけでなく外して清掃して組み直しがオススメ）
ペダル、チェーンリングボルト、クランク、リアハブ、スプロケ、サドル、ステムあたりをやったのかな？
サドルは無くても試せるからポスト抜いて走ってみるのもいいね。（無しで鳴らなくなればサドルが犯人、変わらなければ他にいる）
あとはBBかペダルかハブのベアリング不調かなぁ。
けど発生頻度が低いとなると違うっぽいかな？
フリー故障で発進や再加速時にパキンと鳴った事があるけど、足元から聞こえるならちょっと違うか。
別のホイールやペダルがあるなら換えてみるのも一つの方法だね。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 19:51:45.62 ID:aX9Ww+Tg
今年の異音 今年のうちに！
786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 21:58:01.56 ID:???
最近今まで聞いたことのないタイプの異音がしだした
どんな音だかは覚えてない
どんな音だかは覚えてない
787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 21:59:58.37 ID:???
新時代の幕開けかな
788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 03:23:15.50 ID:Ej+OWbaG
走行中にハンドルの下辺りからウーッ！ウーッ！ と音がする、何が原因かわかりますか？
789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 09:23:39.90 ID:???
鳴るごとに マンボッ！ って合いの手入れてれば楽しくなるよ。
790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 12:43:26.99 ID:???
>>788
ヘッドパーツやワイヤーの擦れは？
ヘッドパーツやワイヤーの擦れは？
791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 15:21:03.34 ID:7avUkaJ1
ウーッ！ウーッ！
792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 18:21:30.95 ID:c1rvoWeM
カラカラカタカタうっせーなと思ったらボトルが鳴ってた
793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 01:22:52.39 ID:???
>>788
泥除けが擦ってる
泥除けが擦ってる
794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 21:25:10.71 ID:???
>>788
ホイールベアリング1～2個偏摩耗
ホイールベアリング1～2個偏摩耗
795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 01:24:25.40 ID:/4hK73t/
サスフォークからギチュギチュ聞こえる
796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 18:00:04.04 ID:b46inukZ
SRAM RED のクランク使ってるけど激坂で高トルクで踏むと、
「ギシィ、ギシｨ」と鳴り出した。
おそらく左クランクのフィキシングボルトの締めが甘いせいだと思う。
取説見ると結構なトルクで締め付けないといけないようだし。
同じような人いる？
「ギシィ、ギシｨ」と鳴り出した。
おそらく左クランクのフィキシングボルトの締めが甘いせいだと思う。
取説見ると結構なトルクで締め付けないといけないようだし。
同じような人いる？
797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 18:58:13.14 ID:???
緩めて走った事は無いけど俺のは今のところ不具合ないね。
緩んでそうならとりあえず締めてみる（組み直ししたほうが良い）しかないね。
ついでにペダルやチェーンリングのほうも。
緩んでそうならとりあえず締めてみる（組み直ししたほうが良い）しかないね。
ついでにペダルやチェーンリングのほうも。
798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 23:51:35.38 ID:???
>>919
ありがとう、そうなのか。
実は昔正規輸入版持ってたんだがそれはプチプチ言って無かった気がしていたもんで。
それは壊れて自力修理大失敗で捨てちゃったんだけどw
忘れられずにまた買ってもうた。
この中古は並行輸入物みたいなんでどうなんかなと思いました。
でもなんかノブの位置？によって動かしてない時もたまにプチッ、、、プチッって言うな。
ん～ちょっとおかしいかもorz
ありがとう、そうなのか。
実は昔正規輸入版持ってたんだがそれはプチプチ言って無かった気がしていたもんで。
それは壊れて自力修理大失敗で捨てちゃったんだけどw
忘れられずにまた買ってもうた。
この中古は並行輸入物みたいなんでどうなんかなと思いました。
でもなんかノブの位置？によって動かしてない時もたまにプチッ、、、プチッって言うな。
ん～ちょっとおかしいかもorz
799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 14:43:27.27 ID:???
鳴りましておめでとう。
諸氏の座右の銘は？
諸氏の座右の銘は？
800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 16:27:00.71 ID:???
今年もすばらしき盆栽人生
801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 10:38:24.61 ID:???
一サビニガタ三ユルミ
802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 00:49:01.37 ID:???
BB30ニモマケズ
PF30ニモマケズ
PF30ニモマケズ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 00:58:19.14 ID:???
カレーは飲み物
804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 18:42:15.38 ID:1jzjZcO/
今年の初鳴りきた。
ペダルなんだけど面倒臭いなぁ、新しいの買っちゃおうか。
ペダルなんだけど面倒臭いなぁ、新しいの買っちゃおうか。
805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:34:25.12 ID:???
以前から気になってた高トルク踏み込み時のコクン、コクンって異音の原因が
うっかり車体倒した拍子に判明
ディレーラーハンガーの固定ボルト(一本締めタイプ)が緩んで取れかかってた…
うっかり車体倒した拍子に判明
ディレーラーハンガーの固定ボルト(一本締めタイプ)が緩んで取れかかってた…
806 ：N：2013/01/14(月) 12:17:27.58 ID:ouzO2oB3
あそこは結構要注意ポイントだね。
しかし雪やベー。
しかし雪やベー。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:35:50.32 ID:???
へえ。他に定期的にチェックした方がよいボルトとかある？
808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 13:20:04.82 ID:q8fwqQJQ
>>807
ディレーラーの調整ボルト以外のボルトは定期的に確認しておいたほうがいいようだ。
ワイヤー締めて固定するボルトも緩むことがある。この間50kgほどのツーリングにでかけたら
フロントディレーラーのワイヤーのボルトが緩んでフロントが変速できなくなった。
ディレーラーの調整ボルト以外のボルトは定期的に確認しておいたほうがいいようだ。
ワイヤー締めて固定するボルトも緩むことがある。この間50kgほどのツーリングにでかけたら
フロントディレーラーのワイヤーのボルトが緩んでフロントが変速できなくなった。
809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 13:21:07.23 ID:???
定期的にチェックすべきは全ての箇所さ！
810 ：N：2013/01/14(月) 13:26:17.39 ID:ouzO2oB3
811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 15:07:53.70 ID:???
812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 19:45:17.83 ID:???
マイナーすぎるだろ。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 22:09:14.52 ID:???
MTBで泥んこ被る走り方してる人はどんなハブ使ってる？
俺のシマノのM495って奴なんだけど泥水のせいか乾くとズーズー鳴る（&グリスが白濁する）のは上位グレードでも一緒？
もし上位グレードだと鳴らずに済むなら換えようかと思って。
俺のシマノのM495って奴なんだけど泥水のせいか乾くとズーズー鳴る（&グリスが白濁する）のは上位グレードでも一緒？
もし上位グレードだと鳴らずに済むなら換えようかと思って。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 11:17:12.23 ID:9CLOnuT0
シールがしっかりした物ならグリス劣化は多少防げるよ。
815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 19:37:55.96 ID:???
ほ
816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 23:00:58.24 ID:???
も
817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 23:02:04.24 ID:???
ォ
818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 23:08:27.95 ID:???
┌（┌ ＾o＾）┐
819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 05:53:16.09 ID:???
オ、オカルト商品なのかそれは
ところで3.11のちょい前にNZで地震あったよね。
今回も南太平洋って事でまた・・・なんて事になったら嫌だね。
ところで3.11のちょい前にNZで地震あったよね。
今回も南太平洋って事でまた・・・なんて事になったら嫌だね。
821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 00:53:15.61 ID:zgbK8AGh
食い物備蓄しとかなきゃ
BB30の嵌め合いがやたら緩くなって異音も出てるんだけど、シムで治るかなぁ。
823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 19:19:58.62 ID:???
・Bianchi nirone tiagra(2012) look keo easy(グリップクリート使用)
・ギィギィ、ギュイッギュイッ
・発生条件
【駆動時】
【ダンシング、シッテング両方】
・その他気付いた事
右足が下死点にくる時に鳴る
・ギィギィ、ギュイッギュイッ
・発生条件
【駆動時】
【ダンシング、シッテング両方】
・その他気付いた事
右足が下死点にくる時に鳴る
>>823
まずは外側からって事でペダルを換えてみるとどうなるかな？（軸規格が同じで異常の無い物ならママチャリ用でもなんでもいい）
あとはペダル、チェーンリングボルト、クランク、BBと片っ端から組み直ししてみたり。
まずは外側からって事でペダルを換えてみるとどうなるかな？（軸規格が同じで異常の無い物ならママチャリ用でもなんでもいい）
あとはペダル、チェーンリングボルト、クランク、BBと片っ端から組み直ししてみたり。
あ、あとチェーンとFDガイドの隙間をわざと広げてみる（内外両方ためす）のもいいかも。
パワーに負けてクランク廻りが歪み、チェーンとFDガイドが干渉してる音かもしれないので。
パワーに負けてクランク廻りが歪み、チェーンとFDガイドが干渉してる音かもしれないので。
826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 22:24:40.82 ID:yVAIed12
足首が
827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 22:59:33.58 ID:???
>>823
俺はペダルに１ペリカ
俺はペダルに１ペリカ
828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 23:21:55.40 ID:???
>>823
じゃあ俺はサドル
じゃあ俺はサドル
829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 23:35:56.99 ID:???
>>823
じゃあ俺はSPDで
じゃあ俺はSPDで
830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 00:01:02.59 ID:???
屁？
831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 00:13:33.49 ID:???
随分とメタリックな音質の屁だな
832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 08:50:04.78 ID:???
クリートとペダルの接点かな？
833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 13:49:26.93 ID:/B9JBi+Q
>>822
いずれBB30が壊れるので，BB30外してスリーブ入れた方がいい。
いずれBB30が壊れるので，BB30外してスリーブ入れた方がいい。
834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 18:38:21.64 ID:???
BB30外してスリーブ入れる
ｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗ
835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 18:54:15.29 ID:???
どゆこと？
836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 14:54:23.86 ID:???
単にBB30、じゃBBシェルそのものだしな
ベアリング抜いてスリーブ入れる、と言えって話なんじゃ
ベアリング抜いてスリーブ入れる、と言えって話なんじゃ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 16:33:59.76 ID:???
けんか版のBBだとイオンが発生しやすい
838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 17:20:51.39 ID:???
マイナスイオン
839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 17:25:58.33 ID:???
どんだけけんかお気に入りなんだよｗ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 17:49:36.06 ID:???
間違えて使ってた低学歴ちゃんの照れ隠しだろｗ
俺だったら恥ずかしくて生きていけないなｗ
俺だったら恥ずかしくて生きていけないなｗ
>>833
とりあえずアルミテープを挟んで鳴らなくなったけど、いずれまた出そうな雰囲気。
とりあえずアルミテープを挟んで鳴らなくなったけど、いずれまた出そうな雰囲気。
842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 21:37:25.20 ID:???
・自転車のメーカー、年式、モデル名
→ビアンキ、Infinito １０５ 2013
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
→純正（FSA Orbit CE Plus）
・異音を擬音語で詳しく
→ガタガタ
・異音の発生場所
→ヘッドパーツ
・発生条件
前ブレーキ握って揺らすとガタガタします
・その他気付いた事
トップキャップはプレッシャーアンカーで締めてるんで、これ以上締め込めません
何度上下ベアリング、センタリングスリーブを組み付けてもガタが治りません
どなたかエスパーいただけますか？
→ビアンキ、Infinito １０５ 2013
・完成車の場合、改造点があるならその部品型番
→純正（FSA Orbit CE Plus）
・異音を擬音語で詳しく
→ガタガタ
・異音の発生場所
→ヘッドパーツ
・発生条件
前ブレーキ握って揺らすとガタガタします
・その他気付いた事
トップキャップはプレッシャーアンカーで締めてるんで、これ以上締め込めません
何度上下ベアリング、センタリングスリーブを組み付けてもガタが治りません
どなたかエスパーいただけますか？
843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 21:58:27.63 ID:???
> トップキャップはプレッシャーアンカーで締めてるんで、これ以上締め込めません
なんかおかしいぞ。スターナットじゃなくてアンカーなら交換も移動も簡単なんだが。
ステム緩めてからトップキャップの締めてとか、スペーサーのでしろは3mm位でとか、
基本は大丈夫？
なんかおかしいぞ。スターナットじゃなくてアンカーなら交換も移動も簡単なんだが。
ステム緩めてからトップキャップの締めてとか、スペーサーのでしろは3mm位でとか、
基本は大丈夫？
844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 22:06:41.55 ID:???
>>843
アンカーの問題なんですかね？
やったことと言えば
・ステム仮止め→トップキャップ締め込み
・スペーサー3mm、5mmと出代をつけてみる
・アンカーばらして組み直し
・トップキャップ緩めすぎてヘッドチューブにアンカーを落としてしまう（ひっくり返して取り出す）
もう少しプレッシャーアンカーをいじってみます
アンカーの問題なんですかね？
やったことと言えば
・ステム仮止め→トップキャップ締め込み
・スペーサー3mm、5mmと出代をつけてみる
・アンカーばらして組み直し
・トップキャップ緩めすぎてヘッドチューブにアンカーを落としてしまう（ひっくり返して取り出す）
もう少しプレッシャーアンカーをいじってみます
845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 22:06:42.66 ID:???
846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 22:13:04.18 ID:???
847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 22:17:31.91 ID:???
>>846
コラム上端がステムの中にある状態になってる？
コラム上端がステムの中にある状態になってる？
848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 22:21:52.82 ID:???
849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 22:34:45.03 ID:???
>>848
スペーサーとコラムがツライチだと調整効かないよ。
さらに3mmほどスペーサー乗っけるかコラム切り詰めかな。
ステムそのままなら今までステム下に入っていたスペーサーを上に積むだけで良いと思うけど。
ステム交換してステムの厚み（天地方向の寸法）が変わって、
コラム切り詰めずに使う場合はスペーサー総量をステム厚みぶん増減する必要があるね。
組み付けた時にトップキャップの裏側とコラムの間に隙間が無いと、
引き上げボルトを締めた力がトップキャップ～下玉押し間に伝わらずプリロードかけられなくなっちゃうね。
スペーサーとコラムがツライチだと調整効かないよ。
さらに3mmほどスペーサー乗っけるかコラム切り詰めかな。
ステムそのままなら今までステム下に入っていたスペーサーを上に積むだけで良いと思うけど。
ステム交換してステムの厚み（天地方向の寸法）が変わって、
コラム切り詰めずに使う場合はスペーサー総量をステム厚みぶん増減する必要があるね。
組み付けた時にトップキャップの裏側とコラムの間に隙間が無いと、
引き上げボルトを締めた力がトップキャップ～下玉押し間に伝わらずプリロードかけられなくなっちゃうね。
851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 23:00:53.15 ID:???
>>843
>>845
>>847
>>850
直りましたーーーーーー！！！！！
感謝感激ありがとうございます
プレッシャーアンカーに対する認識が間違いまくっておりました
中のアンカーを締める→トップキャップを締める
というところが
中のアンカーを締める→終わり
と、馬鹿なことを半日かけてあーでもないこーでもないとやっておりました
皆さまご助言ありがとうございました
いい勉強になりました
>>845
>>847
>>850
直りましたーーーーーー！！！！！
感謝感激ありがとうございます
プレッシャーアンカーに対する認識が間違いまくっておりました
中のアンカーを締める→トップキャップを締める
というところが
中のアンカーを締める→終わり
と、馬鹿なことを半日かけてあーでもないこーでもないとやっておりました
皆さまご助言ありがとうございました
いい勉強になりました
852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 23:07:52.40 ID:???
明日はホームランだ！
853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 13:02:28.91 ID:8dF9us9o
牛丼食ったん？
854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 22:14:07.44 ID:tTvBYgGe
雪で乗れないから異音も出ないや。
855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 19:24:45.86 ID:???
グリスが溶けて川になって 流れてゆきます
アルミの粉がはずかしげに 顔を出します
もうすぐ春ですね ちょっとO/Hってみませんか
アルミの粉がはずかしげに 顔を出します
もうすぐ春ですね ちょっとO/Hってみませんか
856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 12:40:15.30 ID:???
滑液が流れて膝から異音ががが
軟骨焼きでも食っとけばいいんでね？
858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 21:32:52.62 ID:???
足りないものを食べれば補える。
中華思想だな。
中華思想だな。
859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 21:40:53.63 ID:???
よし豚骨ラーメン食べとこう。
860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 07:04:48.16 ID:???
シュウクリーム食おう
861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 10:01:20.06 ID:???
次は痛風になって靴も履けなくなるな。
862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 23:40:46.14 ID:???
年取ると自然に尿酸値が上がる傾向があるから
若いうちから尿酸値を上げてると年取ってヒイヒイ泣くことになる
若いうちから尿酸値を上げてると年取ってヒイヒイ泣くことになる
863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 13:00:19.98 ID:???
PD7900から高トルク時にパキパキパチパチ音が。（別の車体に付けても再現された）
ベアリング組み直ししても変わらずなんだけど何処で鳴ってるんだろう。
引っかけ金具の部分はバラせないよねこれ？
ベアリング組み直ししても変わらずなんだけど何処で鳴ってるんだろう。
引っかけ金具の部分はバラせないよねこれ？
865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 08:40:02.64 ID:???
クリート当たり面のステンレスプレートとか？
867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:45:04.82 ID:SGWTkaQP
接着剤は・・・どうなんだ？
868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:46:07.08 ID:???
869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 11:43:34.94 ID:???
カーボンレールのサドルから鳴る異音に何かいい対策はないもんかなぁ
ベースとの接合部が剥離してたりヤグラのボルトが緩んでる様子は見られないんだけど
しばらくシッティングで漕いでたあと尻浮かすと一拍置いてからほぼ毎回パキッと鳴るのよね
ベースとの接合部が剥離してたりヤグラのボルトが緩んでる様子は見られないんだけど
しばらくシッティングで漕いでたあと尻浮かすと一拍置いてからほぼ毎回パキッと鳴るのよね
870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 11:53:11.90 ID:???
同様の症状で、
ヤグラのレール接触面のナデナデ精度点検
ヤグラのボルト廻りにグリス
レールとベースの接触面にシリコーングリス
で治った事あるけど、チタンレール+樹脂ベースだったんだよね。
カーボンレールだとシリコーングリスまずいのかな？
ヤグラのレール接触面のナデナデ精度点検
ヤグラのボルト廻りにグリス
レールとベースの接触面にシリコーングリス
で治った事あるけど、チタンレール+樹脂ベースだったんだよね。
カーボンレールだとシリコーングリスまずいのかな？
自分もチタンレールのサドルで同様の症状出たときはレールとヤグラの接合部に塗るのに
それまでのデュラグリスからチタン用グリス(ゼファールの白い奴)に替えたら改善したってのはあるんだけどね
サドルはFizikのAntares carbon braided、シートポストはSyntace P6なんだけど、
単なる締め付けトルク不足だろうか
それまでのデュラグリスからチタン用グリス(ゼファールの白い奴)に替えたら改善したってのはあるんだけどね
サドルはFizikのAntares carbon braided、シートポストはSyntace P6なんだけど、
単なる締め付けトルク不足だろうか
872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 16:24:39.17 ID:???
一拍おいて鳴るって事は、体重で撓ってたベースがジワジワっと元に戻るタイミングなのかな？
レールとベースの分割は無理なタイプかな？
昔、ボルト固定のレールとベースの間に布切れ挟んだ事あるけど、そんなんじゃ駄目か。
レールとベースの分割は無理なタイプかな？
昔、ボルト固定のレールとベースの間に布切れ挟んだ事あるけど、そんなんじゃ駄目か。
基本に返ってヤグラの分解清掃＆グリスアップ、
レールとの接触面にファイバーグリップたっぷり塗布して組みなおしたらとりあえず異音は消えたけど…
どうも直接の原因はヤグラのボルトの角度がきれいにハの字になってなかったせいで
前後の締め付けトルクが均等になってなかったっぽい
レールとの接触面にファイバーグリップたっぷり塗布して組みなおしたらとりあえず異音は消えたけど…
どうも直接の原因はヤグラのボルトの角度がきれいにハの字になってなかったせいで
前後の締め付けトルクが均等になってなかったっぽい
874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 02:46:32.90 ID:???
結果往来
875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 02:55:05.18 ID:jEpZ8FPb
俺のPD-7900も鳴るんだがどうしたら・・・
876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 11:03:08.44 ID:???
まあ急に暖かくなると（寒くなったときも）だけど、
金属の微妙な伸び縮みのせいでいきなり音が出たりする…。
とくに何かをクランプしている所が原因だったりする
金属の微妙な伸び縮みのせいでいきなり音が出たりする…。
とくに何かをクランプしている所が原因だったりする
877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 18:38:10.43 ID:???
そんな時は556を吹きかけると大抵の音が止まっちゃうよ
878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 20:44:17.66 ID:???
その時だけな
879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 21:13:19.99 ID:???
それはどうかな
880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 22:15:20.72 ID:???
>>879
銅ではないだろうwwwwww
銅ではないだろうwwwwww
881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 03:00:05.34 ID:???
罠にはまりやがって・・・
882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 08:39:06.68 ID:???
>>881
それはどうだろう？
それはどうだろう？
883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 21:48:07.37 ID:???
>>880
銅ではないだろうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1361152531/
おまえこっちいけ
いい加減にしろよカス
銅ではないだろうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1361152531/
おまえこっちいけ
いい加減にしろよカス
884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 19:34:53.63 ID:???
>>883
銅して？
銅して？
885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 19:36:19.47 ID:???
銅でもいいな
886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 19:39:28.20 ID:???
copper微塵
887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 19:51:01.55 ID:???
スレタイの【霊視能力】ってどのような意味？
888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 19:55:58.75 ID:???
現物を見られない状況で原因を予測する遊びだよ。
889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 19:59:32.94 ID:???
あーなるー （－＿－）ﾌﾑﾌﾑ
890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 21:18:00.24 ID:???
ホンモノは名前と誕生日だけの情報で全てが見えるけどな！
891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 21:24:08.85 ID:???
ああ、名前は鈴木ですか、では、頭がスだからステムが原因だなとか
風水的にステムを黄色にとかステムにも色々あるだろう。
この先祖も供養できそうなデダの高級なステムいりませんかとか
風水的にステムを黄色にとかステムにも色々あるだろう。
この先祖も供養できそうなデダの高級なステムいりませんかとか
892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 21:35:04.29 ID:???
鈴木さんですか。
バーテープのニオイを嗅いでみて下さい。
さ、交換しましょう。
バーテープのニオイを嗅いでみて下さい。
さ、交換しましょう。
893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 23:10:29.88 ID:???
部室のニオイがした
894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 12:34:27.96 ID:???
スプロケ交換したらペダリングで異音と異感触がするから
調べたらミッシングリンクが伸びてた
先月チェーン交換した時に一緒に交換すべきだった
調べたらミッシングリンクが伸びてた
先月チェーン交換した時に一緒に交換すべきだった
895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 18:51:08.49 ID:???
ミッシングリンクなんだから、今からでもチョチョっと換えられるじゃん。
ペダルの件、接着剤流し込みでとりあえず解決・・・が、はたしてこれで良かったのかわからんね。
897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 06:02:34.50 ID:???
898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 01:51:36.70 ID:eFcgEq1c
ママチャリのBBから異音というか振動なんだけど、
クランク掴んで揺する・足で踏んでもガタが無い所まで左ワン締めるとブルブル&回転重い、
ってな症状はBB一式交換コースかな？
軸はまあまあなめらか、球はピカピカではないが明らかな磨耗は無いんだけど、
ワンからリテーナーが抜けないように輪っかが圧入されていて、ワンの状態が見れないんだよね。
クランク掴んで揺する・足で踏んでもガタが無い所まで左ワン締めるとブルブル&回転重い、
ってな症状はBB一式交換コースかな？
軸はまあまあなめらか、球はピカピカではないが明らかな磨耗は無いんだけど、
ワンからリテーナーが抜けないように輪っかが圧入されていて、ワンの状態が見れないんだよね。
899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 08:44:52.82 ID:???
今までの玉当たりが悪くて痛めたか、
もともとの部品の質がよろしくない、とか。
ハンガーの芯出しが甘ければ、部品変えてもあんま意味無いかも。
もともとの部品の質がよろしくない、とか。
ハンガーの芯出しが甘ければ、部品変えてもあんま意味無いかも。
900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 12:01:46.00 ID:eFcgEq1c
なるほどありがとう、昼飯買い出しがてらBB注文してくるよ。
901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 12:19:18.57 ID:???
BBは悩むより交換が幸せだ
902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 20:23:27.14 ID:t3DO2YCB
昼に自転車屋行ったら部品あったので購入、さっき交換したらウルトラスムーズに！
そのせいか手でペダルを持ってクランク回すとペダルのゴリゴリが気になるなぁ、
足で踏んだら判らないけど、ちょっと良いペダルに換えとくか。
そのせいか手でペダルを持ってクランク回すとペダルのゴリゴリが気になるなぁ、
足で踏んだら判らないけど、ちょっと良いペダルに換えとくか。
903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 18:50:07.39 ID:gqSUmxAX
ベアリングは調整がバッチリだとゴリゴリ、ゴロゴロする
904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 15:04:17.98 ID:BW4z2pk5
SCOTT ADDICT 2011
チッチッチッっという音がフロントホイール回転時に周期的に鳴ります。
ブレーキシューとの接触、マグネットとの接触はありません。バルブが原因でもないようです。
正回転、逆回転両方とも鳴ります。
解決法のご教授をお願いします。
チッチッチッっという音がフロントホイール回転時に周期的に鳴ります。
ブレーキシューとの接触、マグネットとの接触はありません。バルブが原因でもないようです。
正回転、逆回転両方とも鳴ります。
解決法のご教授をお願いします。
905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 15:19:18.07 ID:???
>>904
そいつのハブの構造判らんけど、
ハブのボールとカップとコーンのどっかが原因。
玉がリテーナーなしの奴（シマノの大半みたいに）だと、
玉同士がぶつかり合う音だったりする。
解決法は、リテーナー付きタイプの玉に変える…といいたいけど、
ほとんどの場合無理。
少しプリロードを強くすると音だけは消えたりする。
カートリッジベアリングが圧入してあるタイプのフロントハブなら
カートリッジのみ交換（出来るかどうかは知らない）。
あとはリム内部に金属片が残っているとか？
これは可能性低いと思う。
そいつのハブの構造判らんけど、
ハブのボールとカップとコーンのどっかが原因。
玉がリテーナーなしの奴（シマノの大半みたいに）だと、
玉同士がぶつかり合う音だったりする。
解決法は、リテーナー付きタイプの玉に変える…といいたいけど、
ほとんどの場合無理。
少しプリロードを強くすると音だけは消えたりする。
カートリッジベアリングが圧入してあるタイプのフロントハブなら
カートリッジのみ交換（出来るかどうかは知らない）。
あとはリム内部に金属片が残っているとか？
これは可能性低いと思う。
906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 15:30:19.96 ID:???
>>904
サイコンのセンサーのリレー音だからそのままでOK
サイコンのセンサーのリレー音だからそのままでOK
907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 15:51:05.68 ID:BW4z2pk5
ありがとうございました
サイコンのセンサーの音で間違いなさそうでふ
サイコンのセンサーの音で間違いなさそうでふ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 21:21:45.44 ID:???
サドル後方上部で「プ～っ」って聞こえるんですけどなんでしょうか？
リリーフバルブの故障だな
910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 23:13:38.32 ID:???
早よトイレ行け
911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 10:43:57.82 ID:???
>>908
不覚にもﾜﾗﾀ。
不覚にもﾜﾗﾀ。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/05(金) 12:57:30.67 ID:???
913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/05(金) 13:19:21.28 ID:???
ステムってまさかアレの事かっ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 13:48:46.57 ID:???
明日の天気は大丈夫かなぁ？
雨が長引かなければいいが。
雨が長引かなければいいが。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 23:01:42.75 ID:???
予報では大丈夫そう
916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 23:08:01.60 ID:???
強風のせいか換気扇からたまにポッポーンって異音が聞こえる
917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 12:22:21.70 ID:???
走行中リアの方から「ジャッ、ジャッ」という何かがこすれている様な音が聞こえてくるようになりました。
回転数に合わせて周期も変わるので、回転系に関わる部分の異音だと思います。
ホイールのはめ直し、タイヤの異物付着チェック、ブレーキシュークリアランスの調整、サイコンセンサー類の取り付け位置見直し等、擦れる可能性のあるところは一通りチェックしましたが改善しません。
他に可能性があるとしたらホイールのハブぐらいでしょうか？他に考えられる原因って何かありますか？
回転数に合わせて周期も変わるので、回転系に関わる部分の異音だと思います。
ホイールのはめ直し、タイヤの異物付着チェック、ブレーキシュークリアランスの調整、サイコンセンサー類の取り付け位置見直し等、擦れる可能性のあるところは一通りチェックしましたが改善しません。
他に可能性があるとしたらホイールのハブぐらいでしょうか？他に考えられる原因って何かありますか？
918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 21:46:14.98 ID:???
>>917
バラして清掃、グリスアップでいけるんじゃね？
バラして清掃、グリスアップでいけるんじゃね？
スポークニギニギしたら一本だけ異常にテンション緩いのがいました！体重掛けずに乗ってると大して振れてなかったんですが、恐らくこれが原因だと思います。ハブ側にニップルの付いてるめんどくさいホイールなので後ほどバラして調整してみます。
ありがとうございました！
ありがとうございました！
921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 21:34:13.15 ID:5K9nlg35
スポーク調整で直った？
922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 07:28:17.42 ID:???
地震 怖い 恐い
>>921 テンション緩いスポークを締めるついでに軽くフレ取りしたらすっかり解消されました！ありがとうございました！
924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 16:00:57.27 ID:???
オクタリンクBBって何度も付け外しをしてると異音でますか
>>924
BB～クランク間の話なら、
スクエアテーパーほどではないけどボルト締める事で食い込み？噛み合わせている以上、
脱着繰り返すと緩くなりそれが異音に繋がる可能性はあるだろうね。
俺はオクタリンク（非調整のほう）は2個使ったけど、共にベアリング部分が先にイカレたね。
BB～クランク間の話なら、
スクエアテーパーほどではないけどボルト締める事で食い込み？噛み合わせている以上、
脱着繰り返すと緩くなりそれが異音に繋がる可能性はあるだろうね。
俺はオクタリンク（非調整のほう）は2個使ったけど、共にベアリング部分が先にイカレたね。
926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 00:01:29.81 ID:???
そうなんだ
どこの誰だか知らんがNさんありがと
どこの誰だか知らんがNさんありがと
927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/16(火) 16:40:26.66 ID:???
>>924
オクタリンク初期規格（7700以降ロードと950)は
ガバガバになる事もあった（ex. 左fixボルトが緩み易くなる)。
どっちかっていうと、四角テーパーの頃からクランク側の固さが問題で、
低いグレードの奴はアルミの材質か製造工程かがよろしくなく、
簡単にテーパー部が広がってしまう根性なしが多い。
後期型はそのあたりの対策品、たぶん。
オクタリンク初期規格（7700以降ロードと950)は
ガバガバになる事もあった（ex. 左fixボルトが緩み易くなる)。
どっちかっていうと、四角テーパーの頃からクランク側の固さが問題で、
低いグレードの奴はアルミの材質か製造工程かがよろしくなく、
簡単にテーパー部が広がってしまう根性なしが多い。
後期型はそのあたりの対策品、たぶん。
928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 23:46:24.70 ID:TYI9aqmN
オクタリンクってちょっとずらして取り付けると面白いよね
929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 00:07:03.99 ID:???
そして一人で寂しく笑うんだよな
わかるわー
わかるわー
930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 11:58:10.28 ID:???
前三段後ろ八段のガノのクロス乗りです。
普段整備という整備はチェーンの掃除オイル挿しくらいです。
冬の期間冬眠させてて最近乗ったら
前二段のトップ入れて力入れて漕ぐと踏み込む際にｷﾞﾁｷﾞﾁって音がします。
逆に力入れて漕がないと鳴りません（停まっちゃうけど
普段整備という整備はチェーンの掃除オイル挿しくらいです。
冬の期間冬眠させてて最近乗ったら
前二段のトップ入れて力入れて漕ぐと踏み込む際にｷﾞﾁｷﾞﾁって音がします。
逆に力入れて漕がないと鳴りません（停まっちゃうけど
>>930
FDとチェーンの接触は？
力入れるとクランク～フレームが歪んで接触する感じ。（そのため静止時や低トルク時は接触せず）
シフターからワイヤーが出てる所が回せるようになってると思うけど、
そのダイアルみたいのを1/4～1/2回転ほど緩めて試走してみたらどうかな。
緩めたら音が酷くなるようなら戻して締め方向で。
緩め/締め過ぎた時に元に戻せるよう、緩め/締めた回転数は覚えておいてね。
あとはペダルやBBのベアリング不良、チェーンリングボルト緩み、ギア板/チェーン磨耗によるチェーン離れ不良とかかなぁ。
FDとチェーンの接触は？
力入れるとクランク～フレームが歪んで接触する感じ。（そのため静止時や低トルク時は接触せず）
シフターからワイヤーが出てる所が回せるようになってると思うけど、
そのダイアルみたいのを1/4～1/2回転ほど緩めて試走してみたらどうかな。
緩めたら音が酷くなるようなら戻して締め方向で。
緩め/締め過ぎた時に元に戻せるよう、緩め/締めた回転数は覚えておいてね。
あとはペダルやBBのベアリング不良、チェーンリングボルト緩み、ギア板/チェーン磨耗によるチェーン離れ不良とかかなぁ。
932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 23:15:27.05 ID:k4Lk3+C3
チーム雪国が戻ってくる季節か
933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/22(月) 03:33:24.71 ID:???
934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 21:18:22.66 ID:8InVhirz
カップ&コーンBBの古い車体で、BB交換してチェーン無しの状態で左クランク1時から6時の角度のみ抵抗を感じるのはなんでかな？
BBシェルのタッピング・フェイシングで直るかな？
BBシェルのタッピング・フェイシングで直るかな？
935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 21:40:31.02 ID:zCmnMYLq
Ｃ＆ＣのＢＢ交換てどういう意味？
936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 21:52:07.96 ID:???
心棒、球、ワンを換えたって事かと。
937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 22:37:11.52 ID:???
何らかの原因でワンが斜めに入っちゃったんでは？
938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 23:10:47.17 ID:???
心棒球らんワン
939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 23:27:29.24 ID:8InVhirz
そそ、交換は一式ね。
組む時は手で回してスルスル入ったので斜めってる可能性は無いはずなんだよねぇ。
組む時は手で回してスルスル入ったので斜めってる可能性は無いはずなんだよねぇ。
940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 04:32:21.75 ID:CjpXi6YH
じゃあワンの精度が悪すぎるのかねえ？
あんなもん精度も糞もないと思うけど。
抵抗ってどの程度か分からんけど、
しばらく乗って様子見てみたら？
そのうち慣らしが終われば抵抗なくなるかも・・・いや適当言ってます。
あんなもん精度も糞もないと思うけど。
抵抗ってどの程度か分からんけど、
しばらく乗って様子見てみたら？
そのうち慣らしが終われば抵抗なくなるかも・・・いや適当言ってます。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 20:34:12.95 ID:???
組むとき座面なんかの汚れをちゃんと取って綺麗にした？
金属片なんかが残ってるとワンに僅かな傾斜が出るってことも
それとも玉押しの方に何か問題があるとか
現物手にすりゃ直ぐ分かるのにアーじれったい
金属片なんかが残ってるとワンに僅かな傾斜が出るってことも
それとも玉押しの方に何か問題があるとか
現物手にすりゃ直ぐ分かるのにアーじれったい
シングルか内装で、チェーン付けてテンションかけた状態での話ならチェーンリングの偏芯っぽいけどねぇ。
チェーン無しとなるとなんだべな。
チェーン無しとなるとなんだべな。
943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 17:30:53.86 ID:???
超能力者の方、お願いします・・・
とにかく乗ってる自転車すべての災害です。
すなわちクロスもロードもMTBもすべて、クランク付近からﾊﾞｷﾊﾞｷｯという音がでます。
鳴るタイミングは、登りなどで強トルクをかけた時です。下りで空回ししてる時は鳴りません。
クランクかBBかなぁ～と思っていたのですが、BB規格の違うロードとMTBで同じ現象が
出る・・・というのはちょっと考えられないのですね。どうも、ペダルの装着か、クリート関連か
その辺が怪しいのではないかと勘ぐってます。尚、音は右クランクの上支点から下支点へ
向かうときにﾊﾞｷﾊﾞｷﾊﾞｷｯと３回、左は何故か１回ですｗ 現象は全車同じなので原因さえ
ハッキリすれば全て解決するような気がします。
どこに問題があると思われますか？
とにかく乗ってる自転車すべての災害です。
すなわちクロスもロードもMTBもすべて、クランク付近からﾊﾞｷﾊﾞｷｯという音がでます。
鳴るタイミングは、登りなどで強トルクをかけた時です。下りで空回ししてる時は鳴りません。
クランクかBBかなぁ～と思っていたのですが、BB規格の違うロードとMTBで同じ現象が
出る・・・というのはちょっと考えられないのですね。どうも、ペダルの装着か、クリート関連か
その辺が怪しいのではないかと勘ぐってます。尚、音は右クランクの上支点から下支点へ
向かうときにﾊﾞｷﾊﾞｷﾊﾞｷｯと３回、左は何故か１回ですｗ 現象は全車同じなので原因さえ
ハッキリすれば全て解決するような気がします。
どこに問題があると思われますか？
944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 19:31:49.05 ID:???
脳
945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 20:07:57.03 ID:etKkqkjM
脳みそ
946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 20:50:30.54 ID:???
脳
947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 21:07:02.90 ID:???
948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 22:51:33.39 ID:???
>>943
3台とも同じ靴で乗ってるの？
3台とも同じ靴で乗ってるの？
949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 22:59:50.75 ID:???
同じ脳
950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 23:55:14.61 ID:???
取りあえず身長と体重を正直に申告しなさい
あー、それと太腿周りと脹脛周りの数字もね
あー、それと太腿周りと脹脛周りの数字もね
951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/29(月) 23:56:53.88 ID:???
952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 00:01:16.22 ID:???
とにかくまずはペダル外してネジ山磨いてグリス塗って組み直しだね。
953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 07:23:10.22 ID:???
そうしま。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 04:32:32.18 ID:???
ペダルの上で伸び上がってド～ンと踏み込むような漕ぎ方になってないかな？
自転車って軽くするために各部が案外柔い作りになっているから
この種の強い衝撃を常時加えているとことのほか早期に彼方此方から音が・・・・
自転車って軽くするために各部が案外柔い作りになっているから
この種の強い衝撃を常時加えているとことのほか早期に彼方此方から音が・・・・
955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 07:08:41.53 ID:???
956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 14:30:03.58 ID:???
シートポストとか
957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 23:09:04.10 ID:???
所有してるバイク全部で同様の症状出るって事は、リアのQRの締め付けトルク不足じゃなかろうか
揃いの軽量QR使ってたりしない？
揃いの軽量QR使ってたりしない？
958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/04(土) 13:30:20.67 ID:???
全部同じ症状だなんて呪われてるとしか思えない
959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/04(土) 23:08:14.79 ID:???
体重100kg超じゃない？
960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 08:45:05.88 ID:???
そんなときの基本 サドルのレールにグリス塗れ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 17:42:53.09 ID:pT3SH4mL
雨で暇だからベランダと網戸と窓を洗っておいた。
網戸がキシキシ煩いから何を塗るか悩み中。
ドライルブがいいかな。
網戸がキシキシ煩いから何を塗るか悩み中。
ドライルブがいいかな。
962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 19:36:31.40 ID:???
走ってるとカチッカチッ鳴る
漕がなくても漕いでも鳴る
スピードあげるとカチッの間隔が短くなる
後ホイールから聞こえる気がします
漕がなくても漕いでも鳴る
スピードあげるとカチッの間隔が短くなる
後ホイールから聞こえる気がします
>>962
バルブとリムの接触音や、リフレクター（付けてるなら）とスポークの軋み音とか？
バルブはバルブステムにビニールテープかなんかを巻いてみるといいかも。
あとタイヤに嵌まった異物がないかも一応点検を。
バルブとリムの接触音や、リフレクター（付けてるなら）とスポークの軋み音とか？
バルブはバルブステムにビニールテープかなんかを巻いてみるといいかも。
あとタイヤに嵌まった異物がないかも一応点検を。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 23:31:53.49 ID:nDIaFZhu
有識者の方教えてください。
ライトウエイ、2012、ファータイル
・購入して1か月ですが、フロントディラー自分でいじった。
（２段目ギアがチェーンガイドと干渉してたので）
・ハンドルカットしてシフトレバーちょっと寄せた）
・異音を擬音語は小さくシャリシャリ
・異音の発生場所はフロントギアかBBあたり
・発生条件
通常ペダルを漕ぐとき、前も後ろのギア何段目でも
ライトウエイ、2012、ファータイル
・購入して1か月ですが、フロントディラー自分でいじった。
（２段目ギアがチェーンガイドと干渉してたので）
・ハンドルカットしてシフトレバーちょっと寄せた）
・異音を擬音語は小さくシャリシャリ
・異音の発生場所はフロントギアかBBあたり
・発生条件
通常ペダルを漕ぐとき、前も後ろのギア何段目でも
965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 23:36:51.10 ID:???
シフトレバーをハンドルの真ん中に寄せ過ぎてワイヤーが干渉してるとか？
966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 23:40:45.70 ID:???
967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/13(月) 02:08:14.98 ID:???
何段目でも発生となると変速調整不良ではないっぽいね。
スタンド載せでも発生するならクランク持って回してみたり、チェーン外してクランク回してみたりすると何か判るかもね。
スタンド載せでも発生するならクランク持って回してみたり、チェーン外してクランク回してみたりすると何か判るかもね。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/14(火) 17:25:18.36 ID:???
969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/14(火) 17:28:16.61 ID:???
Nの字1ポイント獲得
970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/15(水) 20:07:25.20 ID:MYam9c6+
ポイント貯まると何が貰えるの？
971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/15(水) 20:57:16.30 ID:???
異音バイク
972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/15(水) 21:16:47.23 ID:???
5ポイントでチーズ鱈
10ポイントでホタテ貝柱
15ポイントでたらば蟹缶詰
10ポイントでホタテ貝柱
15ポイントでたらば蟹缶詰
973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/16(木) 03:56:30.14 ID:???
おぉぉぉ！
974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/23(木) 00:43:40.82 ID:???
なんでツマミっぽいラインナップなんだよ
975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 18:15:21.02 ID:???
異音についてお聞きしたいです。
宜しく御願いします。
・自転車のメーカー、年式、モデル名
スペシャライズド、2011、ターマック elite
・異音を擬音語で詳しく
「コン」と言います
・異音の発生場所
右側 クランク BB 付近から聞こえます
・発生条件
ダンシング時
・その他気付いた事・その他気付いた事
クランクが12時から6時に行くまでのどこか、恐らく音がなっているのは3時～6時付近で1週ごと「コン」と聞こえます
そういえば、買った当初に2～3回乗っただけで同様の音がしてたけど、すぐに消えていたという事がありました。
エスパー宜しく御願いいたします。
宜しく御願いします。
・自転車のメーカー、年式、モデル名
スペシャライズド、2011、ターマック elite
・異音を擬音語で詳しく
「コン」と言います
・異音の発生場所
右側 クランク BB 付近から聞こえます
・発生条件
ダンシング時
・その他気付いた事・その他気付いた事
クランクが12時から6時に行くまでのどこか、恐らく音がなっているのは3時～6時付近で1週ごと「コン」と聞こえます
そういえば、買った当初に2～3回乗っただけで同様の音がしてたけど、すぐに消えていたという事がありました。
エスパー宜しく御願いいたします。
976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 19:06:40.11 ID:???!
どうやらフリーとスプロケの噛み合わせで音鳴りがしているのですが、何か対策は
ありますかね。ハブはDTの240s、スプロケはシマノです。
とりあえずスプロケのロックリングを強めに締めたらしばらく静かになったのですが
数日で音鳴りが復活してしまいました。
ありますかね。ハブはDTの240s、スプロケはシマノです。
とりあえずスプロケのロックリングを強めに締めたらしばらく静かになったのですが
数日で音鳴りが復活してしまいました。
>>975
とりあえずペダル～BB～後輪、駆動系周辺を組み直しかなぁ。
別の自転車持ってるならそのペダルを移植してみたり。
>>976
スペーサーの有無は大丈夫？
グリスやテープで隙間埋めしても変化無しな感じ？
接触面の荒れ・減りは如何？
とりあえずペダル～BB～後輪、駆動系周辺を組み直しかなぁ。
別の自転車持ってるならそのペダルを移植してみたり。
>>976
スペーサーの有無は大丈夫？
グリスやテープで隙間埋めしても変化無しな感じ？
接触面の荒れ・減りは如何？
>>977
フリーボディーにグリスを塗ってみましたがこれも数日の効果...
実はこれフリーが2代目で、初代はスプロケの歯が食い込んで傷がつき、かつ音が
するようになったので交換したのです。今のところ2代目は同じ傷はないのですが、
すでに音だけは発生するようになってしまいました。
なお、このフリーはアルミで軽いのはいいんですが弱くて... 重くてもいいから合金で
いいような気がするんですが、240s用の合金のって見当たらないような。
フリーボディーにグリスを塗ってみましたがこれも数日の効果...
実はこれフリーが2代目で、初代はスプロケの歯が食い込んで傷がつき、かつ音が
するようになったので交換したのです。今のところ2代目は同じ傷はないのですが、
すでに音だけは発生するようになってしまいました。
なお、このフリーはアルミで軽いのはいいんですが弱くて... 重くてもいいから合金で
いいような気がするんですが、240s用の合金のって見当たらないような。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 22:00:16.10 ID:G58XgF4V
シマノのスプロケってさ、グレードによってフリーボディとの当たり面積が違うよね。
広く当たる奴を使ってみたら変わらないかな？
あと次スレ立てようとしたらエラー出たので誰かよろしくです。
広く当たる奴を使ってみたら変わらないかな？
あと次スレ立てようとしたらエラー出たので誰かよろしくです。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 12:06:51.60 ID:???
次スレ立てたよ～ん☆
981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 15:09:18.18 ID:???
乙！>>980に異音の祝福あれ
982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 20:27:34.48 ID:???
983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 20:36:37.13 ID:???
984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 21:03:19.59 ID:???
あと、ダンシングで車体ぶん回すとよく鳴って、
おとなしくトルクかけるだけだと、あまり鳴らなかった
って感じだったな
おとなしくトルクかけるだけだと、あまり鳴らなかった
って感じだったな