GIANT ESCAPE R3 R3.1 84台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:08:42.87 ID:???

現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
ライバルも増えてきたものの、未だに高いコストパフォーマンスを誇り、
初心者に安心してお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。
2012年モデルより復活を遂げたR1とR2のオーナーの方もどうぞ。

前スレ
GIANT ESCAPE R3 R3.1 83台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324044078/

2012 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
2011 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
2009 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
2008 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:09:16.59 ID:uoOyqQLi

ライディングの正しい姿勢は

○
／＼
　　「
こうじゃなくて

○
／￣）
　　「
こういう姿勢
ｷｬﾝﾀﾏじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

Q&A

Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : グリップシフトが使いづらいんですが
A : ワイヤーの初期伸び調整を行えばシフトはカッチリ決まる。後は慣れだ。
2012モデルからスラムのトリガーシフトに変更された。2011モデルまではグリップシフト仕様だった。

Q : SRAMのトリガーも使いづらいんですが
A : 慣れれば絶対にそんなわけありません。たとえ事故で人差し指を失っても操作ができる優れたシフターです。

Q : R3 があればロードなんていらないよね
A : R3 でスポーツ自転車の醍醐味は味わえますが、値段なりです。10 万円以下のロードなら大差ないかも知れませんが、軽量な高級車はやはり違います。

Q : ○○円で売ってたんだけど安い？買った方がいい？
A : 通常は1割引きで売る店が多いですので、それを参考に判断して下さい。ただ、大手のスポーツ用品店での購入はメンテの面で勧めません。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:09:40.99 ID:???

Q : 遠くの店で安く買うのと、近所の店で定価で買うのとどっちがいい？
A : スポーツ自転車が全く初めての人なら近所の店で買うことを勧めます。

Q : R3.1 と R3 どっちがいい？
A : 色が気に入れば 3.1 の方が買いといわれています。しかし、グリップシフトがトリガーシフトに劣っているということはありません。グリップならではのメリットもあります。
ただ、グリップシフトを後からトリガーシフトに変更するにはそれなりの出費が必要になりますので、それを考慮の上で判断して下さい。

Q : グリップシフトが糞すぎ。変速が一発で決まらないし、おかしな変速をする。
A : あなたが下手なだけです。慣れれば手元を見なくても一発で変速できるようになります。手元の数字を合わせてもきちんと変速しないのは調整不足ですから、自転車屋に持っていきましょう。

Q : リヤタイヤがロックしたんだけど
A : スポークプロテクターが怪しいです。即外しましょう。

Q : 後輪が他のメーカーのみたいに普通に外せないんだけどどこかおかしいんじゃないの？
A : あなたが下手なだけです。クイックを緩めればディレイラーハンガーが開くので外せます。
外せないとしたらそれは欠陥ではなく、クイックの緩みによる後輪の脱落を防ぐための安全装置です。

Q : 事故ったんだけど…
A : 加害者であろうと被害者であろうと、即、警察に通報しましょう。相手がある事故の場合は必須です。万一に備えて保険に加入することを勧めます。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:09:58.15 ID:???

ESCAPE R3 のギヤ比

　　F1　F2　 F3
R1 0.88 1.19 1.50
R2 1.00 1.36 1.71
R3 1.17 1.58 2.00
R4 1.33 1.81 2.29
R5 1.56 2.11 2.67
R6 1.87 2.53 3.20
R7 2.15 2.92 3.69
R8 2.55 3.45 4.36

フロント38t、リア18tの場合のギア比は、38÷18＝2.1111...
ケイデンス(rpm)＊60＊ギア比＊タイヤ外周長(メートル)＝時速(メートル)
例：↑のギアで、タイヤ周長2136mm、ケイデンス70rpmで走る場合の時速を求める
70＊60＊2.111＊2.136≒約18938m/h≒約18.94km/h

時速(メートル)÷60÷ギア比÷タイヤ外周長(メートル)＝ケイデンス(rpm)
例：↑のギアで、タイヤ周長2136mm、時速25km/hで走る場合のケイデンスを求める
25000÷60÷2.111÷2.136≒約92.41rpm

シートチューブ長さ（サイズ:参考の適応身長）※トップチューブ長さ
370mm（XXS:150－160ｃｍ）※505mm
430mm（XS:155－165ｃｍ）※525mm
465mm（S:160－175ｃｍ）※545mm
500mm（M:170－185ｃｍ）※565mm

555mm（L:180－195ｃｍ）※585mm（2011年度よりサイズなし）

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:10:14.24 ID:???

■日々のお手入れ
フロアポンプ必須
チェーンオイル必須
最低限の工具（六角レンチ、プラスドライバー）推奨（必須に近い）
ディグリーザー・グリス推奨

■安全のために
ヘルメット推奨
グローブ推奨(必須に近い)

■夜走るなら
ライト必須
テールランプ推奨

■ロングライドするなら
スペアチューブ推奨
携帯ポンプ推奨
パンク修理セット推奨
携帯工具セット推奨
ボトルケージ飲み物補給

■その他
まともなロック推奨（必須に近い）
スタンド(センター・サイド) 気軽に停めたいなら
フェンダー雨の日に乗るなら
サイクルコンピュータあると楽しい
心拍計ダイエットのお供に
バッグ類(メッセンジャー・リュック、サドルバッグなどなど) カゴの代わりや修理用具入れ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:10:32.95 ID:???

2012モデル　ESCAPE　Rシリーズまとめ（詳しくはHPで）

車体色＞
R1　　ガンメタ
R2　　ホワイト
R3.1　ブラック/ホワイト/オレンジ/パープル
R3　　ブラック/ホワイトシルバー/ブラウン/ブルー/シャンパン

サイズ＞
R1/R2/R3　370/430/465/500
R3.1　430/465/500

価格＞
R1　　75600円　2×8　※2010モデル　89250円
R2　　59800円　2×8　※2010モデル　73500円
R3.1　52500円　3×8　※2011モデル　52500円
R3　　44100円　3×8　※2011モデル　49350円

重量（465サイズ）＞
R1　　09.6kg　※2010モデル　10.1kg(465)
R2　　10.3kg　※2010モデル　10.8kg(430)
R3.1　10.9kg　※2011モデル　11.0kg(430)
R3　　11.4kg　※2011モデル　11.2kg(465)

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:11:02.67 ID:???

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　||①・荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。.||
　||②・放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。　　 . ||
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。　　　　　　　　　　　　　||
　||③・反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。　　　　　　　.||
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　 .｡　　　∧ ∧　　　　　　　　 ||
　||④・枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　　　いいかな・・？
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　　　⊂ ⊂ ）旦~　　　　　　||
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿＿＿＿＿ |￣￣￣￣￣￣|＿＿＿＿_||
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　　￣￣￣￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:11:22.90 ID:???

----------------------------------------------------------------------------
【荒らし情報】ver3
○本名
・米村アキラ（とりあえずググるのはやめとけ）

○特徴
・コテハン「KAI ◆drrS4fgWDc」に対する執拗な嫌がらせ
　目的は、KAIに対する嫌がらせではなく､このスレを荒らすこと
　最高速話にも嘘を混ぜつつ荒らす
・キモくて､無駄なAAを多用｡連続レスが得意技｡一日50レスも当たり前
・荒らしだと指摘されると､過敏に反応し､指摘した人をほぼ攻撃する
・すさまじく執念深い｡幼少期に親から多大な批判に晒されて育った
・嫌われ歴が長い｡２ちゃん歴も長い｡荒らし対策対策にも精通している
・無視が長く続くと､一般ESCAPEオーナーに偽装するので注意が必要
　それでも無視されると、下ネタも入れてくる
・レスのほとんどが否定的文体。ｗｗｗｗｗなども多用する
・２ちゃん内に8人しか存在しないAランクの荒らし
　自転車板最強の荒らし｡本名や住所が割れてるのに荒らしを止めない
　迷惑極まりないが、犯罪を犯す勇気がない
　島根のR3にイタズラしたりしてないだろうな
　良く言えば最強伝説「黒沢」とか「カイジ」のようなダメ人間
　車上荒らしと２ちゃんの荒らしは似たようなもんか？
　真っ先に船井や班長にカモられるタイプ｡行動力は平均よりはある
・じつはかなりの自転車好き｡年期も相当長い｡金はない｡ニワカがキライ

○自転車歴
・R3乗りを偽っているが､実はR3.1とR3の区別がつかない…そろそろ理解したか

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:11:41.18 ID:???

最近多い質問とその回答

・フロアポンプでおすすめってありますか？　A.空気圧メーターがついててフレンチバルブで高圧が入るやつ
・おすすめパーツ教えて　　A.お前が気に入ったもの
・おすすめのバーエンドバー？とかってありませんか。手首のダメージ軽減目的です。　A.お前が握りやすいもの
・おすすめのタイヤ幅、メーカー等はありますか？　　A.用途に合った予算内で一番いいもの
・シートポストを変えてみたんだけど、おすすめのってありますか？　　A.27.2mmの見た目がいいやつ
・おすすめのスタンドと錠があれば教えていただけないでしょうか？　A.丈夫なのがいいんじゃね
・バーエンド付けてみたいんだけどおすすめある？　A.お前が握りやすいもの
・フォーク変えたいんだけどおすすめある？　A.やめとけ
・R3のフォーク変えたいんだけどおすすめある？ A.ない
・チェーン以外で注油が必要な部分用のオイル探してるんだけどなんかおすすめある？　A.チェーン以外にも使えるやつ
・みなさんなにかおすすめの普段着にも違和感ないメットしりませんか？　A.知りません
・おすすめのバーエンドってある？　A.だからお前が握りやすいものだよ
・R3でおすすめのチェーンカバーある？ボディは白　A.ない
・おすすめのセンタースタンド教えて　A.ない
・それではサイドスタンドのおすすめをおねがいします　A. 丈夫なのでいいってば
・おすすめフェンダーない？白が欲しい　A.フェンダー　白でググれ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:11:54.65 ID:???

Q : バカ質問

2012年用のgiantのサイトがあるんですね。分かりづらい。
ずっとネットで調べてて、だいたい決まってきた。
都内で安くうってる店が分かる方教えてください。

A : ナイス回答

R3をこれから買おうと思ってる人へ上から目線で一言いいたいことがある。
どこが安いあそこが高いなんてしらべて時間を浪費するより
欲しいと思ったときに近場のよさそうなところで購入して、支払った値段のことは気にしないでいるほうが幸せだよ
どうせプラスマイナス1割、４０００円損するか４０００円得するかのちがいでしかないんだからさ
その時間を「R3買ったら、どこに出かけようかなー」とか考えてたほうが幸せだと思う。

☆最近多い交通マナーに関して

----------------------------------------------------------------------------
自転車愛好者への理解を得るために必要な5つのこと

1. 駐輪は必ず駐輪場へ、路上駐輪をしないこと。駐輪場を確認するクセを!!
2. 走るのは原則車道。歩道はやむを得ないときのみ、人がいないときには徐行、いるときには押して歩くこと。
3. 左側通行を必ず守り、右側通行を決してしないこと。自転車に乗っていても、向こうから来ると、本当に怖いです。
4. ヘルメットを装着すること。ヘルメットなしで車道を走る自転車がけっこう多いです。見ていてドキドキします。
5. 暗くなったら、ヘッドライトとテールライトを忘れずにつけること。特にテールライトがない自転車が多いです。

マナーよく、自動車・歩行者と共存しましょう!!
----------------------------------------------------------------------------

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:12:38.40 ID:???

テンプレは前スレのをそのまま使った。以上

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:22:11.99 ID:???

2012はギア比が違うらしいよ

2012年モデルのギヤ比

　　F1　F2　 F3
R1 0.88 1.19 1.50
R2 1.08 1.46 1.85
R3 1.33 1.81 2.29
R4 1.56 2.11 2.67
R5 1.75 2.38 3.00
R6 2.00 2.71 3.43
R7 2.33 3.17 4.00
R8 2.55 3.45 4.36

2012年は持ってないから確認はできない

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:33:57.89 ID:???

スプロケがシマノ(2011)からSRAM(2012)に変わった

11-32
シマノ HG40 8S 11-32T 11-13-15-18-21-24-28-32T
SRAM PG830 8S 11-32T 11-12-14-16-18-21-26-32T

どちらが良いかは意見の分かれる所

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:44:33.36 ID:???

次のスレになってるな
>>985 >>990
自己紹介ご苦労。そんなに悔しいかぁ?
涙拭けよ、痴愚魯鈍。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:47:19.82 ID:???

ジジイ必死杉ｗ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:49:03.85 ID:???

>痴愚魯鈍
もしかして昭和１桁っすか？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:49:54.54 ID:???

いや、ここまで俺の自演

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:55:32.39 ID:???

ぐ…ぐちろどん？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:56:01.39 ID:???

昭和一桁は流石にないだろ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:56:39.36 ID:???

チグ・ロドン。最近の若いのは字も読めない。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:58:26.85 ID:???

>20
そういうのが反感を買うんだと思うよ？いい年なんだろうから大人しくなさい。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:59:17.98 ID:???

と、さらにここまで俺の自演。

ところで花粉症のシーズンはどうするの？花粉症じゃない奴の話はいいから。

俺も含めて。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:01:56.76 ID:???

花粉のシーズンは乗らない。
清々しい気分になりたいから乗ってるのに、鼻水ズルズルじゃつまんないし。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:05:42.32 ID:???

花粉症だけど乗るよ。
30分くらい走ってから鼻をかむと、大量に出るから爽快ｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:18:32.14 ID:???

直営ショップって、エスケープ定価で販売してるの？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:18:49.69 ID:???

うん

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:22:41.25 ID:???

>>26
やはり定価ですか
初めての自転車なので、価格にびっくりして脱肛してしまいました

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:47:20.88 ID:???

>>13
あ、常用する13-18T辺りが結構違うから差が出るね。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 00:08:58.79 ID:???

物は試しで9322J-DS2を購入してみた。
普段使いとしてはやや窮屈な物の一般的なマスクよりは苦しくないけど
しばらく試してみてつらいようなら9312J-DS1も試す予定。
とりあえずフィットはすごいな。隙間からぺこぺこ呼気が漏れない。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 05:04:05.74 ID:???

いいかげんスレタイにＲ１とＲ２も入れろや

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 08:07:01.60 ID:???

鼻の穴に詰める鼻フィルタとアイウェアで走れるんじゃね？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 09:42:41.66 ID:???

>>9ってクグレカスの一言で片付くから貼る必要ないだろ
テンプレ無駄に長くて見づらいから削るのはどうよ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:19:33.95 ID:???

サイドスタンド安定感なくて壁の横に停められない時不安でしょうがないな
なんか良いのない？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:20:08.91 ID:???

逆さに置け。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:26:51.95 ID:???

嫌です。まともに答えられないなら黙っててください。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:33:59.89 ID:???

>>33
ないよ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:36:53.01 ID:???

>>33
安定感重視ならESGEのダブルレッグスタンド
加工必要で重いけど

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:40:10.24 ID:???

クロスバイクデビューするのにおすすめある？
今R1 R2 RX2、あと一応TREK7.4FXも候補に入れてるんだけど

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:41:55.89 ID:???

ない

買ってみてから現実を知る

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:42:56.64 ID:???

>>35
最も安定する置き方じゃないか

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:51:04.07 ID:???

>>38
エスケープＲ３かエスケープＲＸ３が良いと思います

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:53:06.40 ID:???

スタンド付けて無い場合、通常は壁や柱にに立掛けるよね
ロードはスタンドなんか付けないし、俺のR3も付けてない
スタンドが付いてる為に路面条件を選ぶし不安定になる。

スタンドの傾斜角度が突っ立ってないかな？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:56:35.89 ID:???

>>38
制約なくその中から選べるならRX2がイチオシかな
トレックのクロスは高いばっかりなイメージ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:59:31.05 ID:???

>>43
さんくす、今度見に行ってみる。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 17:20:15.35 ID:???

2012年R3.1オレンジ乗ってるんだけど
アクセの色合わせ難しい…
白とオレンジと黒の分量が微妙なんだよね

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 17:21:16.85 ID:???

>>45
オレンジカッコイイよね( ´ ▽ ` )ﾉ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 17:32:52.08 ID:???

トレックはエンド135mm

でもホイール換える気なら安クロスは全て交換になる

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 18:57:45.29 ID:???

オレンジ色のアクセが少ない、バーテープとかタイヤくらいかなぁ？
ＯＲＢＥＡに黒/橙があるよ、参考にしたら

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 20:07:16.88 ID:???

R3ってどこまでロードに近づけれるんかねー

とおもってジオメトリ見てて気づいたんだけど、他社のロード～クロスと比べて
GIANTのロード～クロス(R3)ってジオメトリ結構近いのね
まぁそれでもホイールベースとか3cm以上R3のほうが長いけど…

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 20:22:50.68 ID:???

同一フレーム使ってるようなコンフォートロードとかフラットバーロードはともかくとして、
クロスではまぁそれなりに近いモデルじゃないかな
ほかだと10cm近くホイールベース長いクロスバイクとかあるし
ただビアンキとかもロードに近いジオメトリのクロスバイク出してた記憶がある

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 20:27:18.21 ID:???

クロスでロードを目指すならRX買わなきゃダメだよ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 21:14:08.46 ID:???

なんと、05 06 07あたりのR3はWB1000mmきってるんですよ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 22:32:06.71 ID:???

ロードってホイールベースそんなに短いの?

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 22:50:45.55 ID:???

R3はまだそんなに変わらないほうだよ
R３のHBは1015mmだけどGIANTの一番高いやつでR3の一番でかいのと同じ500/MだとHB979mmくらい

他のクロスバイクだとそれこそロードより10cmくらいホイールベース長いのもあるし

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 23:00:45.33 ID:???

HBって鉛筆かよｗ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 23:20:13.66 ID:???

てかホイールってWから始まるぞw

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 23:23:12.97 ID:???

HoiiruBaseだろ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 23:37:49.74 ID:???

hoi-ru be-su

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 08:24:27.54 ID:???

07持ちなので調べたら、500mmサイズはスレスレでWB1005mmでした…。でも、これ以下は1000mm切ってます。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 08:37:45.75 ID:???

hoi-ru base 爆笑
ここってこういうレベルの奴ばっかなのな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 08:51:33.47 ID:???

ネタをネタとして見抜(ry

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 10:07:51.11 ID:???

やすい入門車だから馬鹿から健常までユーザー層が広いんだろ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 12:18:42.11 ID:???

60見たいなのを本気で言う奴が増えたよなぁ・・・

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 12:25:44.40 ID:???

ＩＤでないトコはこんなもんでしょ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 13:48:49.85 ID:???

そもそも
ロードに近づけるってところから
レスが続いちゃうレベルばっかりなんだろ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 14:03:42.51 ID:???

>>65
日本語でおｋ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 17:08:14.89 ID:???

店頭でR3のホワイトシルバートーンをやっと見た。
なにあれ　魚かよ　

購入候補から脱落です・・・　　　orz

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 19:02:10.00 ID:???

魚じゃないよ？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 20:03:08.59 ID:???

鯖っぽいとか聞いたな

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 21:07:31.12 ID:???

そのイメージだと色としては格好良いな

71 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】：2012/01/13(金) 21:17:46.73 ID:???

イメージとしては白魚っぽい

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 22:40:09.25 ID:???

ホワイトでもなくシルバーでもなくツートーンなんだよな

店の照明で陰になってるのかと思ったが違った
びっくりしたわｗ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 22:48:25.71 ID:???

さかな　さかな　さかな～

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 23:34:08.05 ID:???

白いいと思うけどな
黒にしちゃったけど

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 02:12:47.23 ID:???

ホワイトは店頭でみるより購入してからのほうが満足感があるよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 02:14:28.04 ID:???

はじめて見たとき、何か汚れかと思った

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 03:48:55.58 ID:???

人によって感想はいろいろあるみたいだね

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 03:58:36.42 ID:???

タイヤを23か25のどっちにするかで悩み中
段差とか28と同じ感じで使ってると23はパンクしちゃうのかな？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 04:39:06.46 ID:???

なんだろ、13シルビアのグリーン×ベージュくらいダサく見える。＞銀白

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 08:33:56.01 ID:???

エスケープをロードレーサーとして使うなら23
クロス、ＭＢＸ、ママチャリとして使うなら25～28
パンク率は使い方で多少変わるがパンクしなくなるわけではない

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 10:20:40.16 ID:???

そもそもタイヤによっても耐パンクなんていくらでも変わってくるしな

まだ使ってないけど、ヤフーの期間限定ポイントで購入した
IRC FormulaProLightも今の4000Sがすり減ったら使う予定

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 12:57:17.98 ID:???

こんな硬い自転車に23とか選択肢にならない
得意げに23に変えたとか言ってるのは長距離乗らない奴

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 14:16:07.73 ID:???

(;´？？Д？？`) 今日納車だ！

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 14:50:53.49 ID:???

リアキャリアを付けて泥よけは付けないってアリかな？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 15:01:52.62 ID:???

そんなもん好きにしろよ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 16:06:06.97 ID:???

手首痛い
フロントフォークをサス付きにしたいけどそれなら最初からＧＬＩＤＥとか買った方が良かったか

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 17:17:38.49 ID:???

>>84
ありじゃね？
つか、俺がそうだｗ

フェンダーを先に導入したんだけど、着脱式だから普段は外してある。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 17:43:45.42 ID:???

>>86
肘を少し曲げて余裕を持たせる。それだけで痛み激減。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 17:52:24.48 ID:???

おれも買ってすぐの頃は手が痺れて指が動かなくなったりしたなｗ
フォーク変えようか迷ってるうちに慣れたけども

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 18:04:56.31 ID:???

それは空気が抜けて
圧が程よくなったんだよ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 18:53:03.95 ID:???

>>86
前傾姿勢を手で支えていると振動で手が痛くなる
姿勢に慣れれば手が痛くなることはなくなるけど
それまではグローブの使用やグリップ交換で多少は軽減される

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 19:54:37.43 ID:???

２０１２年モデルはトリガーシフトなんだね

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 21:41:25.93 ID:???

>>88
それさー、フラバでドロハンみたいな肘曲げは絶対だめ。なんかかっこわる過ぎ
去年もてぎに出たときの自分の写真見てびっくりしたわ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 22:07:58.08 ID:???

ああん？かっこと手の痛みと、どっちを重視すんだあ？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 23:01:43.40 ID:???

若い頃バイクで追突して手首ちょっとだけ後遺症まだあるから振動しんどいよ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 23:05:33.14 ID:???

>>93
そんなに曲げなくてもチンコビンビンみたいにせず半立ちキープみたいにしていなすんだよ。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 23:05:54.06 ID:???

>>92
そうです。
左右で上げ下げが逆になるので困る。まぁ左は滅多に使わないけど。
ベルが一体化してるのがお気に入り。昨年以前のモデル知らんが。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 01:00:06.62 ID:???

ホイール変えると手首の負担激減したぞ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 01:34:54.17 ID:???

>>93
かっこいいけど腕が痛い。
腕が楽だけどかっこ悪い。

俺なら迷わず後者を選ぶ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 03:16:43.78 ID:???

結局のところ力入ってる箇所から痛くなる

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 04:09:56.70 ID:???

痛くなるまで自転車に乗ってでかけたい
寒くていたくなることはあるけど

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 10:21:14.42 ID:???

乗って3ヶ月でやっと肩の力が抜けた
初心者のときは抜こうとしても抜けなかった

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 13:31:27.28 ID:???

2012R3のタイヤってあんまりパンクには強くないよね？
今のがダメになったらシュワルベのマラソンにしようと思う

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 14:00:49.04 ID:???

>>103
　運は多分にあるけど、普通に使ってて1000～2000km程度でパンクするようなタイヤじゃないぞ
　前後入れ替えしながら使ってたらよほど走るんじゃなかったらすぐに変えるような事には
　そうそうならないと思う。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 14:03:32.13 ID:???

>98
何にしたの？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 14:15:06.40 ID:???

俺は買って二ヶ月でパンクした
みたらちょっと尖った石が刺さってた
結局、運次第だけど耐パンク性能は高くないと思う

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 14:26:04.61 ID:???

シュワルベマラソンを2週間でパンクさせた俺が通りますよ～。
走りなれない道でアスファルトの大きな亀裂にはまってサイドカットしましたよorz

結局、どんなタイヤでもパンクするときはパンクするんだから、諦めも肝心だと思うんだぜ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 15:35:19.60 ID:???

相当のデブだから、パンクするんじゃね？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 16:24:57.05 ID:???

乗らなきゃパンクなんてしないよ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 16:42:46.52 ID:???

週3ペースでパンクしてた俺は
通勤ルート変えたら解消した

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 17:36:10.34 ID:???

路肩走ると釘とか刺さってパンクしやすい

歩道走ろうぜ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 17:40:04.34 ID:???

>>95
スポンジのグリップにすればかなり解決。

113 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/15(日) 23:59:41.04 ID:???

パンク防止剤に批判的だったが、入れてみたら釘刺さっても大丈夫だった。なかなかバカにできないと思った。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 02:08:58.38 ID:???

パンク修理していて、なかなか修理が終わらない時は空しい

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 02:23:20.39 ID:???

過疎ってんな

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 02:29:40.19 ID:???

パンク修理っていきなり初めてでも出来るもんかね？
R3.1買って一ヶ月でいつもパンク修理セット持って行ってるけど

117 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2012/01/16(月) 02:45:52.97 ID:8SY4RSxG

>>116
知識が無くて、いきなりはできないよ。

本で読むなり、ネット動画で見ておけば、それなりにできる。

クロスでパンクは、１度もないな。
今のところ。

マウンテンでブロックタイヤ
なおかつパンク防止剤入れてたのに
すぐ空気抜けて、かなりの距離をひいて帰ったのは、嫌な思い出。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 03:12:04.15 ID:???

>>116
パンク修理は簡単だけど奥が深い
直したつもりでも直ってないことがあり、たまに原因もわかりにくいときがある

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 07:29:06.13 ID:???

>>105R501

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 13:30:50.86 ID:???

ホイールで手首の痛みが劇的に軽減されたら
逆にそのホイールやばいってｗ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 13:50:13.32 ID:???

スポークテンションも知らんのか・・・
R3乗りはw

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 14:02:14.84 ID:???

そんな問題でもないだろｗ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 14:20:01.53 ID:???

スポークテンションだけで負担激減は流石に低すぎじゃない？
ホイールに気を使うような走りになったの込みで軽減ならわかるけど

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 14:25:43.46 ID:???

フレームの性能はプレスポのが上って本当？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 14:31:56.78 ID:???

ないないｗ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 15:02:27.78 ID:???

>>124
コンポはまだマシ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 15:11:58.37 ID:???

いやいやｗ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 15:27:00.14 ID:???

物が良くないとこれだけエスケープは売れてないだろ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 15:51:28.17 ID:???

メーカーの知名度でエスケープの方が売れてるけど
下だとは思わないけど良し悪し、性能の差は言うほどはない

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 16:49:25.22 ID:+0VnnQ1M

最近R3買った物です

この自転車凄いですね

滑るように走りますね

これからどんどん自分好みの自転車にしていきます

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 17:03:44.26 ID:???

はい

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 18:07:18.06 ID:???

プレスポの上位モデルが出たら、R3も終わるwww

133 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/16(月) 18:33:14.08 ID:???

何でさっきからプレスポの話ねじ込んでくんの？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 19:48:07.66 ID:???

ロード買ってきた
このスレとオサラバだぜ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 19:59:46.89 ID:???

>>134
不要になるクロスくれよ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 20:25:55.79 ID:???

Ｒ３の限界が見えてきた。
なんも無いところ走るならロードのほうがイイネ。
R3.1は市内に行くようにしようかな。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 20:29:57.14 ID:???

ホイール交換したいけどR501とRS20Aのどっちをつけるか迷う
R3なら前者でいいか

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 20:34:41.42 ID:???

俺は後者をぽちった
まだ届いてないけど

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 21:30:53.37 ID:???

ギア、ほとんどフロント 2速でリア5から8の4段階しか使ってないです。

貴様らはどうですか？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 21:48:21.51 ID:???

急坂を登るのに前1×後1～3を活用しています。
これがあるので電動の必要がないです。
それでいてTOPギア比はロードレーサーレベルなんで
実にオールマイティな自転車ですね。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 04:04:54.57 ID:???

フロント2・1－8までしか使う理由がない
坂道をできるだけ避けているから問題なしです

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 04:22:56.02 ID:???

スラムのグリップシフト調整シビアすぎ・・・・・・

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 04:25:03.91 ID:???

まだ調節したことはないけど無料だから店に任せよう

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 07:23:25.66 ID:???

フロント2ならリア2-7しか使わない
1や8使いたいならフロントを切り替えるべきだと考えてる
で、>>139は長距離乗らなさそうな雰囲気だけど、乗るなら、止まるときは
2や3くらいまで落とすと、乗りだしが早くなるし、長距離乗るなら楽になるよ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 07:57:10.10 ID:P1xsLlol

>>150
どういうことだってばよ？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 08:12:33.57 ID:???

ｋｓｋ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 08:32:04.56 ID:???

フロント2速から3速に移るタイミングがよくわからん
なんとなく2-8の次は3-6にしてるが。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 08:44:22.64 ID:???

日曜にR3購入、これからよろしくどうぞ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 09:24:54.24 ID:P1xsLlol

R3みたいなクロスバイクでできるエアロポジションって
オブリースタイルしかないけど、ためしにやってみたんだらほい。
腕は疲れるが同じ力で巡航速度が６ｋｍはあがった。
どノーマルのR3ですら３４ｋｍ巡航が超楽ちん(足は楽だが腕が....)。
３０分連続でやるのは腕が売り切れちゃって無理だろうけど
都市部で信号3、4つを一度にパスしながら駆け回るのには最適。
かねかけずに早くなるから一回やってみれ。
もちろんブレーキにはしっかり指をかけておけよ。
ちなみに俺はブレーキレバーがより上にくるように調整した

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 09:29:00.77 ID:P1xsLlol

やっぱクロスとロードの違いは、
ジオメトリーからくる前傾度合いの違いなんだなと実感した。
聞くところによると３５ｋｍ走行時、パワーの７割は空気抵抗に打ち勝つために使われてるそうじゃないか。
いやー自転車乗りにとって空気ってやつはなかなか強敵だわねぇ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 09:38:24.82 ID:P1xsLlol

このバイク（というかフラットバー全般）は３０ｋｍ越えたあたりからきつくなる
空気抵抗を減らすという点ではどうがんばったってロードバイクには勝てないんだから
開き直って３０ｋｍ以下の速度でいかに楽に走るかという方向でパーツを選んでいけばいいのではなかろうか

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 09:43:19.52 ID:???

>>149
アホは巡航の意味すら分からんのなw

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 09:45:49.57 ID:???

こっちまで恥ずかしくなるからID:P1xsLlolはもう何も言うな・・・

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 09:48:04.37 ID:???

フラバでオブリースタイルって、主に手首周りの人体構造上無理じゃね？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 09:48:55.20 ID:P1xsLlol

>>152
まぁそういうなよ。
新宿区在住、通勤にしか使わないもんで「アヴェレージ」なんか大してでてないよ。
昨日、一端リセットしたサイコンで通勤ルート往復で２５ｋｍを計ってみたら。ave２７ｋｍ/hだったよ
ロードバイクならもっといくだろうけど

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 09:50:43.49 ID:P1xsLlol

>>154
ハンドル真ん中にブレーキレバーとシフターをよせてなんちゃってオブリー。
肝心なのは脇をしめて前傾をつきつめることで手首の角度はあまり重要じゃない

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 09:51:52.66 ID:P1xsLlol

....まぁポジションの話題はスレ違いか。すまんこすまんこ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 10:02:54.17 ID:P1xsLlol

あ　連投すいません
>>145はただの誤爆です。はい
失礼しやした

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 10:05:48.29 ID:???

ポジションとか巡航速度とかを熱く語り合いたいなら
姉妹車種のRXスレに行ってみるといいよ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 10:49:19.00 ID:???

既出･･･だろうけど一応
http://alwaysalone.blog.fc2.com/blog-entry-279.html

女性客専門らしいぜ？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 11:08:30.90 ID:???

R3.1での自転車通勤のルート上だな。
女性客メインかぁ、オッサンのR3.1でもメンテしてくれるんなら歓迎だが。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 11:53:24.71 ID:???

R3 2011の純正ホイールで履けるタイヤサイズを教えて下さい！28c以上のサイズは履けないのでしょうか？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 13:28:51.81 ID:???

なぜか太いタイヤにあこがれるヤツが定期発生する

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 13:46:40.99 ID:???

細けりゃ良いって物でもないだろ？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 13:57:15.88 ID:???

あたりまえだ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 17:03:03.47 ID:???

前カゴつけてまったり運用してるやついる？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 17:16:29.38 ID:???

前カゴ＋リヤカゴ＋トピークのトレーラーで買い物仕様にしているよ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 19:02:22.97 ID:4ZkyazJ1

>>147
2-8の次は3-7でしょ。
3-6は2-7と2-8の間だったような。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 20:08:02.00 ID:???

2-8とか健脚だなあ
俺は2-5、2-4が80％くらい
あとは2-3が10％、2-6が7％、2-7が3％かな
もちろん％は適当だけど

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 20:16:12.60 ID:???

R3とfreedaのどちらにしようか迷っています。
見た目の好みは完全にfreedaなのですが、この二つに大きな違いなどありますでしょうか？
freedaはタイヤが少し太いのも気になってます。
身長は163です。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 20:16:51.67 ID:???

ハンズの投売りは黒と青だけだったんだな
よ、よかったー、茶色乗りで！！！

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 20:34:55.68 ID:???

2010のパープルトーンちゃんがいちばんかわいい

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 20:53:52.95 ID:???

>>269
んなもん環境によって違うから比較にならんべ。
シートポスト交換済み、ハーフクリップ装着、都市部、信号多、舗装状態良好、風：あまりなし　
で、俺なんかほぼずっと2-6だよ。
27～30km/hで維持する感じだけど、スピード乗ってきたら2-6から2-7が繋がり悪くてイライラする。

>>270
freedaは女性向けで身長150～160cmくらいが対象。
シートもタイヤも柔らかめ。
これまでママチャリしか乗ったことがないのであれば、freedaは最初は楽。
ただ、もしかするとすぐに物足りなくなるかも。
いろいろいじってちょっと走り重視に出来る余地がESCAPEにはある。
乗ってみて数ヶ月後に結果が出るだろうから、どちらがおすすめとは言いかねる。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 21:00:37.11 ID:???

>>170
おっさんがfreeda乗ったらあかんで

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 21:02:37.63 ID:???

>>173
　何でレス番を100ずらしてるんだ？

そういえば、2-6みたいな話し方してるけど、リアスプロケって、最近のは
以前とは変わったみたいな話が少し前になかったか？
F48T-R21Tみたいに話さないと人によってだいぶ話が変わってくる可能性が･･･
あと、>>139はスプロケをHG50-8-12-21T(s)に変えると幸せになれる気がする。
自分は12-23T使ってる

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 21:06:15.45 ID:???

ここで話すなら別にいいだろ
他スレなら失笑もんだが・・・

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 21:23:50.03 ID:???

>>175
おお、仕事しながら人目を盗んで書いているので間違えたのだ。ｽﾏｿｽﾏｿ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 21:46:11.75 ID:???

スプロケを変えたらディレイラーの調整も必要？
同じ8Sなら調整なしでいけそうなイメージがあるんだけど。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 21:48:37.63 ID:???

最近は3-5から3-8までしか使わない。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 22:54:41.25 ID:???

>>178
　HG-50-8-12-23Tに変えた限りでは特に調整いらず
　同時にホイールも変えてるけどね
　ブログとかで12-21Tに買えた人も調整いらないって書いてあったから、
　だいたいの場合は問題ないんじゃないかな

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 23:17:19.92 ID:???

MTB用のディレーラーにロード用のスプロケを使うと
変速性能に問題が出ることもあるようだけど大丈夫なんですか？
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-slant.html

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 23:35:39.88 ID:???

>>181
　絶対的な保証がなければいやならやるなよ
　ていうか、突き詰めてやりたいならRDも変えればいいだけだろ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 23:41:40.54 ID:???

>>181
おれもシマノの12-23に替えたけど特に問題なくそのまま使えてるよ。
むしろ純正のスプロケよりスムーズに変速できてる気がする。

それより純正のFDがなかなかうまくつながらない。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 23:49:24.20 ID:???

レスどうも
特に問題は出ないんですね

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 23:55:43.68 ID:???

ディレイラー調整と言うか、チェーン詰めとワイヤー調整はするけどね

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 23:59:18.45 ID:???

wiggleでシューズカバーって何でググれば出てくる？
それらしいワードでも、保温ウェアでもそれらしいのが見つからない

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 00:17:53.00 ID:???

俺もシマノスプロケにしたけど何も問題ない

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 01:51:21.42 ID:???

ESCAPE R3 のギヤ比（？～2011）

　　F1　F2　 F3
R1 0.88 1.19 1.50
R2 1.00 1.36 1.71
R3 1.17 1.58 2.00
R4 1.33 1.81 2.29
R5 1.56 2.11 2.67
R6 1.87 2.53 3.20
R7 2.15 2.92 3.69
R8 2.55 3.45 4.36

2012年モデルのギヤ比

　　F1　F2　 F3
R1 0.88 1.19 1.50
R2 1.08 1.46 1.85
R3 1.33 1.81 2.29
R4 1.56 2.11 2.67
R5 1.75 2.38 3.00
R6 2.00 2.71 3.43
R7 2.33 3.17 4.00
R8 2.55 3.45 4.36

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 07:34:46.30 ID:???

ギアを多く使いたい、ガチャガチャ変速したいと思って21Tにしたけど
めんどくさくなってもとに戻した。
ロードじゃないんだし、滅多に使わないけど大きなギアがある安心感はいいね。
ロードっぽい乗りかたする人にはいいのかも。でも24Tぐらいにとどめた方が無難。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 07:50:22.29 ID:???

>>189
お前にはママチャリ3段くらいがお似合いだよ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 10:22:17.35 ID:???

色々調べてみて13-14-15-17-19-21-23-26Tくらいのスプロケが
使いやすくて坂でも困らないような気がするんだけどどうかな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 11:35:36.42 ID:???

>>191
それだとフロントの変速が忙しそう

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 13:25:24.90 ID:???

ギア変えるとがっこんがっこんはずれながら走行することになるんですけど
これってどこをいじれば治りますか？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 13:30:28.40 ID:???

シフターに付いてるネジを回す

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 15:17:07.41 ID:???

ワイヤーの張りの強弱でディレイラーの先端が動いて
ギアを変える仕組みになってるんだけど
新車はしばらく乗るとワイヤーが伸びて調節がずれる（ブレーキとかも）
微調整ならネジを回すだけでおｋだけど、ネジだと限界があるので
伸びが多いとワイヤーの張り直しが必要になるかも

これ以上は伸びないって状態でネジの微調整に余裕があった方が良いので
微調整で済む場合でも張り直しができるに越した事はない
買った店によっては無料でやってくれる範囲だと思います

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 18:25:21.73 ID:???

リアのギヤをトップにして、ディレイラーのワイヤーを引っ張ってみる。
スカスカに動いたら緩んでるので、止めてるねじを緩めて、テンションが掛からない程度にピンと張って締める。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 20:18:59.52 ID:???

俺のR３が新車で売られていた頃の画像
http://www.giant.co.jp/giant09/images/bike/L/L0616070_029.jpg

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 21:14:52.61 ID:???

ブレーキワイヤーやシフターのアウターの遊びが少ないね。
自分の手持ちのやつは無駄に遊びが多くて正直邪魔でしょうがない

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 21:41:18.03 ID:???

>>191
俺はまさにそのスプロケ13-26使ってる
普通は11-23とかなんだろうけど、家の周りは坂とかあるから11よりは26のが活躍するだろうと思って

結果的にフロントはほぼ2固定でリアは4-7ぐらいをよく使ってるね

周りの環境とかチャリの利用用途によるんじゃないかな

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 21:46:08.38 ID:???

>>197
タイヤがHUTCHINSON FLASH 700×28Cというダメダメな時のだな

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 05:32:32.95 ID:???

R3って安くなったんですよね？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 05:50:20.87 ID:???

安くなったよ。ただしめいどいんちゃいなになったけど

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 05:55:41.16 ID:???

あらそうなんですか、少し不安ですね。
でも購買意欲が増しました。
どうもありがとう。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 06:59:35.53 ID:???

ちょっと聞きたいんだけど
走行中、車道から歩道にいったりするとき、フロント浮かすじゃん？
で、着地してフロントタイヤに衝撃がくると
かってにフロントギアが一速落ちるようになったんだけど、
これ天にお祈りしてたら自然治癒するかな？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 07:08:23.45 ID:???

悪くなることはあったも良くなることはまず無いと思っていい。
落ちやすいんだったらFDをネジ1/4回転ほど外側に寄せてみたらどう？
それはそうと、歩道に入るときは降りればいいんじゃないか？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 08:27:12.44 ID:???

ぜってー自分は降りてねえくせに

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 14:48:43.81 ID:H2YGo+UQ

最近自転車乗ってない

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 15:01:37.53 ID:???

初めてクロス買おうと思ってるんだけど、
2012年R3と 2011年R3.1どっちがいいかな？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 15:03:29.26 ID:???

>>208
2010、R3.1
フレームはまだ台湾製

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 15:06:25.29 ID:???

2010年式ってまだ店頭に置いてある所ある？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 16:13:50.30 ID:???

>>208
すきなほうでいいと思うけど

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 16:47:41.14 ID:???

>>208
サイズが有って（合って）色にこだわりが無いのなら安い方2011に決まりだよ。
まさか2011が高いとか？！

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 17:31:55.09 ID:???

今が買い時、冬の間に購入しておけよ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 17:35:09.67 ID:???

なんで？
2013がでるちょっと前が買いどきじゃね？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 17:45:54.69 ID:???

もうすぐ春になるから早く乗れるほうがいいだろ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 17:47:54.99 ID:???

CHINAとかTAIWAN]てどこにシール貼ってあるの？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 18:04:51.92 ID:???

ＢＢの裏（下）じゃぁなかったかな？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 18:22:10.36 ID:???

裏っかわ見てもバーコードしかなかったけどその表側にあるシールよく見てみたらMADEINTAIWANて書いてあった
2012のR2です

219 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/19(木) 18:49:26.07 ID:???

自分の年式をすすめるバカはいないよね？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 18:52:51.35 ID:???

意味わからん

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 19:01:51.91 ID:???

知的障害者には優しくしましょう

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 19:14:40.05 ID:D7kk2oIa

スタンドを買いたいんですが
トランズエックス CD-96 サイドスタンドっていうのはR3に取り付け可能ですか？
それと取り付けに必要な工具ってどれを買えば良いですか？
教えてください

223 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2012/01/19(木) 19:32:14.03 ID:???

ねぇ、ちょっと教えて。

2012のr1のステムって
1-1/8オーバーサイズのやつでいい？
ハンドル径は25.4なのはわかるんだけど。

あと、クランクのチェーンカバーは取れる？
チェーン洗う時、邪魔だなと思って。

回答お願いします。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 19:34:42.33 ID:???

まだこんな安いモデル買ってるのかよ
いいか、コストパフォーマンスが良いといわれてるエスケープだけど
「４００００円にしてはまあいいじゃん」ってレベルだぞ
別にすごく良いわけじゃない
一度買えば３年は乗れるんだから、もう３万プラスしてもっといいの買えよ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 19:36:11.60 ID:???

>>224
何がおすすめ？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 19:53:10.06 ID:???

R3とR3.1の重量の違いはホイールの重量？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 19:53:34.69 ID:???

>>224
　次は+30万位積もうかとは思ってるけど、今はR3でいいよ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 19:54:06.72 ID:???

とりあえずで出せる値段だからこれ選んだんだ
もっと金持ってるか、あるいは趣味として続けられると最初から分かってれば
もっといいの買うさ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 19:55:25.90 ID:???

俺は駐輪してる時にとられるのが怖いから、これ以上はださない
ここまでだったらぱくられてもいいと思える値段

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:00:17.27 ID:???

俺もR3程度で十分。自転車は自転車だし
3万プラスするならその金でうまいもん食いに行くわ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:12:48.14 ID:???

うまいもんは食えばなくなる
すごい人とのコネクション作るために、良い店に高い金出して行くのは
投資という形でいいかもしれないが、お前らはそんな知り合いいないだろうし
友達や家族程度と食う高い飯なんて無駄金だよ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:14:24.54 ID:???

残念な価値観だ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:19:45.78 ID:???

残念なのはお前のほうだと俺は思うね
今のお前を形作る中に、「おいしいものを食べた思い出」によって成り立っている部分はあるか？

ないんだよ、そんなものは

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:21:10.87 ID:???

それを言うなら自転車なんて無駄金の筆頭だろ
無駄でもいいんだよ無駄だからいいんだよ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:25:47.09 ID:???

自転車も無駄かといわれればそうかもしれないが
今回はうまいものとの比較だから
自転車のほうがはるかに良い金の使い方なんだよ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:27:50.94 ID:???

友人とかとどっか行ってうまいもん食った思い出とかはいいもんだろ
別に一人でもいいけど
自転車もいいけど、俺は友人と過ごす時間が人生で一番大切

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:29:43.76 ID:???

>>231 >>233 >>235は食への楽しみが無い人なんだろ
そういう人ならしょうがない

思い出より物の方が大事って言ってるわけじゃないんだろ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:30:49.29 ID:???

>>236
友人というくらいなんだから、今までに何回もうまいものくらい食ってるだろう
いまさらその回数を二、三回増やしたところで、お前らの関係になにかプラスされるのか？
落ち着いて考えてみろよ
いまさら数回の食事をプラスしてもなんにも変わらないよお前と友達の関係は

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:31:55.65 ID:???

別に変わる必要はないよ
その時が楽しければ
違うか？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:32:34.58 ID:???

つまり、エスケープは買うべきではない
金がどうしてもないというのなら、あと一ヶ月まってプラス３万円して別の買え
金はあるけど、自転車なんて４万で十分などという考えなら考え直せ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:33:33.06 ID:???

投資ならうまいもん食ってもいいっていう考えなら
こんなとでレスしてる時間は自分の投資にならないから、別のことに使った方がいいぞまじで

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:36:11.12 ID:???

「美味いものを食べる」って代替行為が無いんだよ
それでしか達成できない必然性がある
「自転車」はいくらでも代替品がある
それでしか出来ないことが無い
どちらも無駄な嗜好品

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:37:15.58 ID:D7kk2oIa

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:37:47.44 ID:???

自分の糧になること以外はしないって、ストイックな生き方だな
俺なら疲れちゃうよ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:42:20.89 ID:ljHEmW6Z

>>243
商品画像みたがもろに六角の穴があるじゃねーか。聞くまでもなく六角レンチが必要ってことだ
そしてこのタイプは、後輪を片側二本の棒（ステー）で支えてる自転車ならなんにでもつく。
はい終了。そして俺に御礼を言え

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:42:58.79 ID:???

さんきゅ☆

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:43:59.72 ID:???

>>240
日本人の99％は1万のママチャリ乗ってる連中にも言ってやれ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:44:06.76 ID:D7kk2oIa

>>245
六角レンチってどういうのを買えばいいの？
アマゾンで買いたいです
安いのを教えてください

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:45:34.80 ID:???

これ雑多な駐輪や右倒れでrd壊れたら悲惨。
x3単品で4~5千円とられるんでしょ？
あまりにバカバカしいからシフタひっくるめてシマノにするんでしょ？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:46:08.83 ID:ljHEmW6Z

>>248
知的障がい者ktkr
http://www.google.co.jp/で聞いてくれ
ここで聞くなボケが

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:46:22.08 ID:???

安いのがいいなら、六角なんて100均でうってるだろ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:48:52.33 ID:ljHEmW6Z

>>251
１００均ってどこにありますか？教えてください。

ってレスがきたらどうするんだよ
池沼はシカトしときゃいいんだよ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:49:31.47 ID:???

住所教えろって聞き返すよ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:55:28.25 ID:D7kk2oIa

>>245
六角レンチってどういうのを買えばいいの？
アマゾンで買いたいです
安いのを教えてください
後はこれだけでおｋです

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:56:45.67 ID:ljHEmW6Z

>>254
相手した俺が悪かった。
頼むからどっかいってくれ。池沼よ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:56:48.46 ID:???

俺は、形に残る物に投資する。
食事、コンサート・sexなど特に興味はわかない。

こんな俺って可哀想なコ？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:58:10.26 ID:???

店で聞くのが早い

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:58:23.78 ID:???

>>256
正しい
だが、セックスはしろ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 20:58:27.94 ID:???

厨二

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:00:59.28 ID:???

>>254
探してきたよ
これが一番いいんじゃないかな？
http://www.amazon.co.jp/%E6%AD%BB%E3%81%AD%E3%81%B0%E3%81%84%E3%81%84%E3%81%AE%E3%81%AB-%E4%BA%AC%E6%A5%B5-%E5%A4%8F%E5%BD%A6/dp/4062161729/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1326974369&sr=8-1

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:01:30.74 ID:???

お前の名前のってるけど

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:04:48.95 ID:???

>>261
かまわんよ。
俺がぽちったやつでちょうどいいのだったから張ってみた
メールアドレスも公開してるやつだしよかったらみんなメールしてね

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:04:59.61 ID:???

>>260
わろたｗｗｗｗｗｗ
おいおい、本名出てるぞちゃんとログアウトしてからURLこぴれよｗｗｗｗ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:05:07.85 ID:???

冗談だよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:09:16.42 ID:D7kk2oIa

>>255
六角レンチってどういうのを買えばいいの？
アマゾンで買いたいです
安いのを教えてください
後はこれだけでおｋです

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:09:45.60 ID:???

>>263
問題ない。本名だして自転車ブログやってるネラーだし。
ただ人がこなさすぎてちょっと検索したぐらいじゃでてこないけどｗｗｗ
....どうしたらいいかね

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:12:08.78 ID:???

R3の話しろよお前ら

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:14:56.28 ID:???

R3は値段相応
安物買いの銭失い
他の４万円マシンよりもマシってだけのレベル

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:15:41.83 ID:???

>>266
それにしたってアカウントさらすのはまずいだろｗｗｗ
てか本名で商品レビューしてるやつ珍しいなｗｗｗｗｗｗ
まぁ本名さらしてるくらいだからどうってことないんだろうけど
まぁ気をつけたほうが良いよ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:21:44.19 ID:???

なんだよくそｗアカウントつったってパスワードないから何もできねえじゃねえか
せっかく個人情報をさらし揚げてやろうと思ったのに

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:25:26.54 ID:???

だからR3の話しろよお前ら

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:41:16.99 ID:???

ちょっと待てよ盛り上げる役は一人でいいよ
なんで二人同時に荒れネタふる奴が沸いてんだよw

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:51:15.20 ID:???

>>266
ちはやふる　面白いよね
俺は全巻ぽちったわ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:54:07.41 ID:XtLqswuu

R3を担ぐのは疲れて帰って来たときなので
階段を登ると重さが痛い
出来ればR3の重量を11kgではなくてあと2kg減らしてもらいたい
勿論金を掛けずに

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:56:03.90 ID:???

で今年の3.1と3の性能の違いは何よ？先生たち

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:57:54.25 ID:???

>>260
お前、ちょっと怖くなってサインアウトしやがったな？ｗｗｗ
今みてもゲストさん扱いになっちょるｗｗｗｗｗ
まぁうかつなことはしないようになｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 22:00:43.30 ID:???

>>274
フロントシングル化してみては？
前のチェーンリングをよく使うやつだけ残して二枚はずす

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 22:18:03.00 ID:???

つまんねぇスレだな。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 22:18:10.25 ID:???

金をかけてもR3を9kgまで持っていくのは結構大変だと思うんだが･･･
スタンドとかはつけずにフォーク、シートポスト、ハンドルまでカーボンにして、
ホイール変えたくらいで9kgいくかな？

まぁ、フォークをカーボンに変えるとか自分には出来ないし、
やってくれそうな店の心当たりも友人もいないので出来そうにないが･･･

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 23:01:04.72 ID:???

出来るだけ金かけずに10kg切る最短ルート教えてください

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 23:20:56.94 ID:???

シングル化

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 23:46:18.71 ID:???

ダイエットする

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 23:50:59.17 ID:???

フォークをカーボン化　20000円　-700g
シートポストを変更　1800円　-230g
軽量チューブ前後　2100円　-100g
サドル変更　2000円　-180g
スプロケ変更　2500円　-100g
ESCAPEロゴシールはがしトップチューブとホイール　0円　-3g
無駄に遊んでいるブレーキワイヤー等のカット　0円　-3g

なんか途中でだれてきた。
ホイールや、タイヤの初期重量調べるのが面倒なのでその辺パス
金かけて良ければ一つ一つの軽量化をもっと効率あげられるけど、
金かけない条件だとなんか面倒だね。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 00:02:50.08 ID:???

ヘリウム風船

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 00:07:16.30 ID:???

ホイールとシートピラーとタイヤ変えれば、10キロぐらい切れるんじゃね

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 00:10:43.67 ID:???

ハンドルが殺傷力抜群の厚さ重さだから、換えれば軽くなるはず
フォークも20000円出せるならもっと軽いものが買えるはず

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 00:22:59.13 ID:???

フロントフォークは変えたくないな
見た目的にも

確かに前のギアは2段で十分だな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 00:32:52.58 ID:c0ejMDBc

>>255
六角レンチってどういうのを買えばいいの？
アマゾンで買いたいです
安いのを教えてください
後はこれだけでおｋです

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 00:48:20.74 ID:???

>>286
　ハンドルはそこまで重くなかったよ
　305gだった。もっと幅広の頃はもっと重かったかもしれない
　まぁ、とっくに交換しているからこそさっくり重さが出せたんだが･･･

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 00:55:18.04 ID:???

シートピラーから先を全部取って常に立ち漕ぎ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 02:03:24.29 ID:???

>>231
タクシーの中だけど吹いたｗ
おかげさまで明日も頑張れそうだよ。ありがとうね

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 07:07:23.72 ID:???

......フレームを構成してる真ん中のチューブのうち、
したの方はとっても大丈夫な気がする。５００ｋｍぐらいは。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 07:24:23.68 ID:???

R3で無駄に重いのはサスペンションポストとサドルだろ。
ホイールやフロントフォークも軽量化可能だが金がかかる。
安く軽量化できるのはサドルとポストあとはタイヤだな。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 07:30:31.72 ID:???

>>293
　ポストとサドルは全力出しても600gくらいの軽量化で限界だよ
　で、そこまでやろうとするとフォーク変えた方が安くなる
　400g程度の軽量化なら5000円もかからないけどな
　一つ一つのパーツを追求し始めると値段が上がるね

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 08:08:37.50 ID:???

足回り以外の軽量化なんかほとんど意味ないからやめとけｗ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 09:24:27.63 ID:???

足回り以外の軽量化は頭の弱い子の自己満足ｗ
楽しませとけｗ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 11:13:04.47 ID:???

一番効果あるのはエンジンの軽量化だよなー

痩せなきゃ(´・ω・｀)

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 11:22:19.04 ID:???

>>296
貧乏人乙

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 11:32:29.40 ID:???

間違えた
>>293-294
貧乏人乙

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 11:34:51.04 ID:???

R3はちょうどパーツを取り替えたくなる価格帯だよね
完成された自転車を最初から買うより、部品交換の恩恵を経験できて勉強になる

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 12:26:02.61 ID:???

>>299
>>280ができるだけ安くって言ったからそう答えただけだろ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 12:43:33.55 ID:???

俺は朝R3乗る前に必ずうんこすることにしてる。
これだけで500gは軽量化になるし、実感できる。

金かかんないし、いーよ。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 12:44:19.28 ID:???

だしすぎだろ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 12:45:57.41 ID:nBRRLShf

タイヤ交換時期なんだけど、KOJAKの700cサイズってなくなったのかな？なんかオススメあります？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 14:53:12.24 ID:???

予算しだいでしょ！

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 19:05:03.36 ID:???

取り合えずGP4000Sあたりを勧めて見る。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 19:43:06.03 ID:???

escape r3ごときにはpanaracer　パセラブラックス当たりがお似合い。
高いタイヤは高いホイールで履いてこそ。
本領なんか発揮できないよ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 19:45:07.39 ID:???

それじゃあタイヤチューブホイール全部替えよう
ホイールは手組みで

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 19:47:44.77 ID:???

>>295
kwsk
足回り以外だったら、例えばリアキャリアつけても走りには影響ない？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 20:53:03.66 ID:???

>>307
そんな事ないぞ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:15:35.57 ID:???

花金にすらエスケープがどうのこうのいってるのかよ
捨て金だぞこんなのは
プラス三万して他の買え

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:31:06.25 ID:???

でた！
プラス3万円w

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:31:45.43 ID:???

>>309
　スタンドつけて、リアキャリアつけて+1.5kgしたって、
　乗りだしや、上り坂以外では差を感じることはあんまり無いと思うよ
　上り坂の信号は多分憎くなるけどな。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:41:06.54 ID:???

お前らがプラス三万円出すまで俺はここで諭す

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:42:22.95 ID:???

マジかよ三万円さん…
二万五千円くらいに負かりませんか

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:43:38.23 ID:???

プラス三万がそんなに苦しいなら、あさひの雨ざらしになってる９９００円の買っとけ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:45:55.64 ID:???

え゛！？普通うんこは１ｋｇは出すだろおまいらべんぴか？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:47:24.01 ID:???

人間を55kg以下に軽量化した方が安くつくんじゃね？
俺は48kgなんでこれ以上削れないが

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:47:42.69 ID:???

>>317
ここの誤爆だろ？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1326706859/l50

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:47:43.42 ID:???

和式でうんこを便器に入れ損ねる奴は何なの？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:57:32.75 ID:???

>>314
　3万超えてるし、もう啓蒙活動終わってもらっていい？
　ホイール　Shimano WH6700
　タイヤ　Continental GP4000S
　スプロケ　Shimano HG50-8 12-23T
　サドル　Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow
　シートポスト　Tioga SPT04702
　ハンドルバー　USE Atom Carbon flat handlebars

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:59:02.07 ID:???

>>321
改造に三万かけろといっているのではないのだがね

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 22:12:37.05 ID:???

三万円さんにマジレスするとだな
ここは既にR3持ってるヤツらが多いから三万円じゃどうにもならないんだよ
啓蒙したいならこれから自転車を買う予定の人に絞った方がいいんじゃないかな

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 22:15:55.71 ID:???

なんだ、君らは買っちゃってるのか
売ればいい金になる
売って買い換えろ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 22:17:21.19 ID:???

いやずら

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 22:32:54.60 ID:???

花金って久しぶりにきいた

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 22:34:58.67 ID:???

3万円くんは3万円を繰り返すだけで具体的に何がどう3万で変わるのかは
自分でもわからないらしい
単純に自分が買った自転車がそれくらいの価格差で優越感でも感じていそうな雰囲気だな

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 23:38:28.50 ID:???

r3の寄せ集め走行系パーツはどれかひとつ交換しようとすると
芋づる式に交換を迫られるのが難点
他と比較せずデフォのまま大切に長く乗れればいいが
例えば2万程予算上乗せして2300完装車種を予め選んでおくのも一考かと

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 00:13:21.90 ID:???

他でやれようぜーな

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 00:20:39.06 ID:???

>>321
チューブレス用の重いホイールに、わざわざ3000円もの高級クリンチャータイヤですかｗ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 00:38:05.70 ID:???

やっぱりチューブレスは不安だよ
出先で修理は難しいみたいだし

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 00:50:12.15 ID:???

>>330
お詳しいんですねｗ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 04:53:58.16 ID:???

高い方が良いに決まってるだろ。
自慢にもなる。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 07:58:43.71 ID:???

正直言って、プラス3万円で他の買っても違うの乗って見たくなる。
俺はロード乗ってる知り合いに、クロスバイク買うなら最初からいいロードバイク買った方がいいと勧められた。
しかし、オレンジエスケープを注文。納車に3ヶ月かかった。
納車までの間待ちきれず、別な店に展示してあった白のエスケープ購入。
走るのが楽しくて毎日乗った。
そして、改造にも目覚め、いろいろいじった。
パーツを替えると走りも変わり、またまたはまる。
そうこうしているうちにオレンジ納車。
白は、億で売った。さよならシロ・・・

パーツ交換で走りが変わることを知った俺は、ロードにも乗って見たくなる。
そして40万のカーボンバイクを購入。
正直、エスケープより楽しくない。
で、次に普段使い用に新品アルミロードのフレームを手に入れ、自分で組み上げる。
組み上げの楽しさ、調整の面白さ、アルミの硬さが自分に合い、ロードの
走行の楽しさを感じた。
エスケープでは登れなかった劇坂が登れたり、200km走行もできるようになった。
ロードは今4台、エスケープ1台持っている。
今までの投資は2年で300万円超。
それでも、バイクや車にはまってた時より安い。

エスケープは荒天時&街乗り専用になっているけど、
自転車の楽しさを教えてくれたエスケープは、価格以上の価値がある。
それに、高いからと言って自分にあうかどうかは分からない。

よってプラス3万円は、大きな意味はないと感じる。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 08:11:19.05 ID:???

>>334
ESCAPEってパーツ換えないとダメなんだね
やっぱ他のにする

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 08:22:04.43 ID:???

プラス３万円すれば、エスケープをつかむ必要がなくなる
やはりプラス３万円
これが最低限の絶対条件だ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 08:35:03.20 ID:???

３万円をNGワードにしてる奴誰だよ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 08:36:26.44 ID:???

お前の中ではそうなんだろう
お前の中ではな

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 08:54:46.57 ID:???

3万円さんのせいで3万円にネガティブなイメージを持つようになった
これは日本銀行によるステマ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 08:56:09.61 ID:???

ならプラス４万円にすればいい

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 09:04:30.10 ID:???

確かに3万プラスすればカーボンフォークのクロスとか買えそうだけど、いきなり8万近いチャリ買うのもかなり勇気がいる。
そういう意味で五万以下で買えるパフォーマンスがいいクロスとしての価値は十分あると思う。
あと、自分でいじってみたい人にもオススメでは?

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 09:05:18.86 ID:???

８万の買っていじればいいでしょ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 09:05:35.82 ID:???

低価格帯だと、金かければかけるほど性能がどんどんあがるのは当たり前だしな
この自転車が一つの基準になってるよ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 09:05:59.48 ID:???

アスペっぽいな

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 09:07:53.33 ID:???

A「エスケープ買え」
B「もう3万だせ」
C「さらに3万だせ」
D「ロード買え」

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 09:09:28.68 ID:???

プラス３万円してクロスを買え
ロードは絶対に買うな
意味がない

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 09:13:12.81 ID:???

意味がない　なんてことはない

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 09:18:30.16 ID:???

死のう

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 09:26:36.15 ID:???

>>334
正直おじちゃんってずいぶん裕福なんですね
大判小判がザックザクですか？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 09:38:44.61 ID:???

このチャリンコ３万なん？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 09:41:00.65 ID:???

>>334
貧乏人乙w

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 10:16:58.77 ID:???

175cmの100kgのデブでも乗ってて恥ずかしくないですか？真面目に買おうか考え中

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 10:17:05.63 ID:???

現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
ライバルも増えてきたものの、未だに最強のコストパフォーマンスを誇り、
シフターが使いにくかろうと、車輪脱着の手順が多かろうと、メイドインチャイナだろうと、
それらは欠点や欠陥ではなくあくまでESCAPEの優れた特性です。
それらの指摘をする人間はESCAPEのアンチです。
当スレ、他スレに関わらず購入相談の初心者にESCAPEを勧めない人間もアンチです。
最初の一台に買う自転車としてESCAPE以上に優れた物など存在しません。
初心者がESCAPE以外のクロスバイク、ましてやロードバイクを買うことなどあってはなりません。
唯一無二、初心者にお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 10:19:06.82 ID:???

>>352
大丈夫

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 10:26:18.50 ID:???

デブの時点でクロス乗ろうが乗るまいが恥ずかしいからおｋ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 10:26:49.19 ID:???

３万マイナスしてシティサイクル買う
浮いた３万でうまいもん食おうぜ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 10:27:43.38 ID:???

100キロってしばらく乗ってたらマジでフレーム折れる

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 10:37:35.22 ID:???

>>334
うｐしてみろよボケがｗｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 11:09:09.88 ID:???

趣味として始めようという初心者は初期投資は5万円くらいを想定するだろ
一眼レフとかもその値段で始められるようになって流行した

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 11:12:39.99 ID:???

>エスケープでは登れなかった劇坂が登れたり、200km走行もできるようになった。

ロードのがギア比的にきついイメージだったが、車体軽いとそんなに楽なの？
エスケープでも200キロは走れますよ。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 11:38:09.93 ID:???

定期的に現れる「車重軽いと」っていうのは多段数ギアが便利っていうタイプなの？
実際はタイヤが細いしホイールがママチャリより軽いから平地では漕ぐのが楽になるんだけどな。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 11:41:19.96 ID:???

100キロくらい走るなら車重も重要になるだろうけど、町乗り程度なら変わらん

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 11:50:06.77 ID:???

>>360
　ご本人様ではないけど、坂を登るのに適切なギアがないと登りづらいのはあると思う
　車重軽いと楽だなとは思うけど、ヒルクラとかしてる人見てると、
　坂にあわせてスプロケ変更してたりもするしね。
　
>>362
　よほど平坦なエリアじゃなかったら20km程度も走れば上り坂もいくつかあるだろうし
　変わらんって程じゃないんじゃない？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:57:34.29 ID:???

>>352
183cm111kgで2010年型R3.1に乗ってる。
市街地をよく走るので段差やまだら舗装のガタガタ道が日常だが、二年走って異常は無い。
ただ重いとサスペンションポストを締めても沈むし、ポストそのものが下がる。
１５分に一回くらいサドルの高さを調節しなければ行けなかったが、
アルミの安いシートポストに変えたらまったく問題なくなった。
あと、恥ずかしいかどうかは君の主観の問題だ。
恥ずかしいのだとしたら、それはクロスバイクに乗っているからではなく・・・・

真の問題はチンタラ低速で走るとかえってしんどいので、
冬場は走ると暑い、止まると寒い地獄にはまるくらいだ。
さ、ど～んと注文してこい。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:02:18.46 ID:???

ファットウエイトレシオが10超えてるな

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:04:43.04 ID:???

俺はあるよ。だからクソスを馬鹿にしてんの
大会にでることすらできないから馬鹿にされてるんだよ。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:06:13.76 ID:???

>>364
うわー自転車がかわいそう

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:07:44.22 ID:???

大会ってなんの大会？
凧揚げ大会か？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:11:04.58 ID:???

デブの大会か？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:12:12.23 ID:???

大会になんて出たくねえよあほだろｗｗｗｗｗｗ
入門者用バイクスレに来て大会出場を説くとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:12:34.99 ID:???

>>366
こことどこを掛け持ちしてるの？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:12:37.67 ID:???

デブが自転車で走ってるとすぐ後ろに付いて後輪のぺちゃんこ具合を見て
ニタニタ笑ってから追い抜くのが習慣になってる

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:14:23.74 ID:???

大会でてるって逆に恥ずかしい人達だよね

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:17:58.87 ID:???

他スレでクロスを馬鹿にするのは構わないが、わざわざエスケープスレまでチェックしてるってなんなのｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:27:19.10 ID:???

なんせ一番人気だから、嫉妬しているんだろ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:28:41.91 ID:???

エスケープのってるとドロップハンドルにしてくなってくるな

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:33:09.56 ID:???

>>371
クロスバイク＝劣化ﾏﾏﾁｬﾘ＝ゴミ 7糞目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326945268/l50
このスレの
430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:59:53.80 ID:???
このスレのロード乗りはもちろんレースでたことあるんだろ？
持ってなきゃロードが泣いてるぜ

に答えたみたいｗ
スレ見たらキチガイ扱いされてる

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:37:54.75 ID:???

>>372
俺は風の強い日にサイクリングロードを走っていて
体が大きい人が前にいたら風除けとして使わせてもらったりするけどな

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:47:02.58 ID:???

>>367
うるせえ、２０年前は７５kgで、鏡でみたら気持ち悪いくらい筋肉付いてたんだよ。
登山やってロード乗って、体力作りに運送屋で荷下ろしのバイトやって、
無限の体力を身につけてたからな。
就職して運動しなくなったら、一気にゆるんで・・・orz
おまけに禁煙したらさらに・・・・

おまえらも油断したらこうなるぞ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:52:01.08 ID:???

>>379
油断しても3桁はないわ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:57:22.24 ID:???

>>380
いや、なるね。
軟禁状態で週100時間労働超えを体験してみろ。
激太りするか激やせするか、２派に分かれるぞ。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:58:54.54 ID:???

週100とか嘘つけよ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:03:12.95 ID:???

なんでいきなり自分語りしてるの？
でぶしねよ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:09:01.20 ID:???

>>382
ごめんちょっと手加減して書いた。実際はもうちょっとひどい。
ちなみにデジドカだが、１５年くらい前、この労働時間だと２ヶ月に一人死んでた。
朝冷たくなってる奴もいれば、LANケーブルで首吊ってる奴もいたな。
ああ、会議の最中突然ぶっ倒れてそのままって人も居た。
上の方は「お祓いしないと」などととぼけたことを言っていたが、
現場は「そういう問題じゃねえだろ」と怒り心頭。
逃げる奴もいたが、それでも仕事を続ける奴が多かったのは日本人のサガかね。
最近でも泊まり込みで睡眠４時間以外は飯の時間も全て仕事なんて珍しくもなんともないよん。
事実、今も仕事しながらサボってるしな。
あれ？サボってるな？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:09:34.61 ID:???

どんだけ油断してんだよ…

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:10:19.76 ID:???

>>383
聞かれるからだ！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:10:58.42 ID:???

もう黙って見てろよデブ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:13:37.35 ID:???

さすがカスバイクのスレだな
オーナーもカスばかりか

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:15:16.71 ID:???

>>381
チャリ乗りならスマートになれよ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:16:28.32 ID:???

巡回ご苦労さんです

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:18:20.36 ID:???

中途半端なバイクには、やはり変なオーナーが多い
プラス３万円すれば、エスケープをつかむ必要がなくなる
やはりプラス３万円
これが最低限の絶対条件だ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:25:29.01 ID:???

プラス３万円は俺だ
ついに偽者が現れたか

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:25:34.57 ID:???

+3万でおすすめのラインナップあげろよ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:30:40.48 ID:???

カメレオン

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:32:37.14 ID:???

そういうのはちょっと・・

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:34:22.19 ID:???

なにを？俺が真の３万円だ。キサマこそ偽物だ！

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:37:48.77 ID:???

後楽園の近くにある中央大前の坂を登るのが最近楽しい。
ほどよい傾斜で長くもないので近くを通るときはなるべく寄り道してる

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:45:05.50 ID:???

プラス3万でR1買うのが一番だな
それが無理ならプラス1.5万でR2買うのもいいな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:47:15.60 ID:???

結局エスケープなんか

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:48:22.65 ID:???

お前らアタマ凝り固まりすぎ
カメレオンの装備見てみろや

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:50:07.70 ID:???

そういうのはいいですよ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:55:50.00 ID:???

クソス乗りってスーパーまでしかのらないんだろ？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:58:17.39 ID:???

クソスには乗らないのでよくわかりません
R3だと色んな所に行けて楽しいよ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 15:01:53.36 ID:???

もっと金かけて上のクラスのクロスにどうしてもしないといけないとするなら
個人的な候補はRX0くらいかなぁ
別枠でTCR ADVANCED0をちょっと欲しい気持ちだけど、入手出来る気がしないしな･･･

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 15:07:35.56 ID:???

盗難、いたずらに怯えるくらいならエスケープ乗ってればちょうどいい

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 15:17:52.46 ID:RRJepMfu

R1のフォーク注文するといくら位よ？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 15:20:05.80 ID:???

12万

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:03:06.32 ID:???

>>397
市ヶ谷のほうに激坂あるよね
靖国神社のほう

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:10:13.88 ID:???

>>406
26,250円 3月まで無いそうです

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:11:03.40 ID:9WOfZA9h

>>397
富坂と真砂坂は結構辛いよな。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:13:40.56 ID:???

>>408
　九段坂辺り？
　坂を楽しみたいときはナビタイムの自転車ナビが案外便利
　坂道の多いルートも調べられるし、スマホアプリもある

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:14:18.53 ID:???

>>409
そんなにするか？RXのカーボンでも1.5万くらいだぞｗ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:17:05.56 ID:???

>>410
　真砂坂がわからない・・・
　登ってる最中に駐車車両や休憩しているタクシーがあるといらっとするのは
　わがままなんだろうか

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:23:29.46 ID:???

スケバン刑事ⅡのEDの坂登って来い

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:24:22.48 ID:???

>>412
RX1用は24,150円だと

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:27:28.11 ID:???

坂と言えばシャカリキの学校前の坂を思い出す

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:29:56.74 ID:???

>>415
ボラれすぎワロタｗｗ
工賃込みで2万で代えてもらったわｗ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:31:32.00 ID:???

純正ﾊﾟｰﾂの定価だよ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 17:16:05.62 ID:???

綺麗なジャイアント

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 18:02:04.59 ID:???

３万円用意できそうか？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 18:03:17.11 ID:???

1万5千円なら

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 18:05:10.77 ID:???

トップチューブについてるエンブレムって接着剤で張り付いてるのかな？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 18:18:47.67 ID:LqXInSFt

お金がないやつが無理してあと5万出していつもの工程を１０分早くつくような走行性手に入れるよりは今の状態で１０分早く家を出ろ。
二倍の金額を出したって二倍の速さになるわけではない。と開き直れば楽なもんさ逆にお金もってるやつは好きに使えよ。もっといいやつ買え　じゃんじゃん金使え
お金ないやつはとりあえず収入を増やせるよう頑張れ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 18:20:00.64 ID:???

すげえ日本語だな

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 18:22:08.20 ID:LqXInSFt

無理して三行に収めたから仕方ない

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 21:14:13.89 ID:???

>>422
　どちらかというと両面テープ的な何か

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 21:19:36.92 ID:???

いいか、最低でも
R３の４５０００円プラス３万円だ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 21:52:48.79 ID:???

俺のR３は52500円＠50000円だったよ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 22:26:28.32 ID:???

プラス三万で何がオススメですか?

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 22:43:17.03 ID:???

R3もう一台

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 23:26:08.24 ID:???

４年も乗ったんで、部品の寿命がきた。
ホィール交換しフラットバーロード化したら異次元の走りになったよ
３万円はメンテナンスコストとしては当たり前だよ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 23:36:43.60 ID:???

フラットバーロード化？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 23:39:52.99 ID:???

お前をフラットバーロード化してやろうか！

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 23:40:59.51 ID:???

僕の肛門もフラットバーロード化されそうです
*

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 00:54:57.16 ID:???

>>431
ろくな整備もせずに4年間も消耗を続けたのか

えらい主人に買われたＲ３だな

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 00:59:26.01 ID:???

明確な規定がないとは言ってもフレーム変えなきゃフラバロードにはならないだろ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 01:58:34.32 ID:???

キャリバーつけないとね。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 02:04:10.26 ID:???

ディスクブレーキキャリパー？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 02:07:01.67 ID:???

エクスキャリバー

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 04:08:34.33 ID:???

3万あればナンバーズ150回も出来るじゃないか
少なくとも5万に増やせそうだ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 04:16:20.56 ID:???

>>440
こういうのが破滅する人間の典型

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 08:50:27.70 ID:???

３万円、用意できそうか？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 09:30:14.81 ID:???

なんか30000上乗せしたくなってきた

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 10:46:39.29 ID:???

分割払いでもいいですか

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 10:51:17.41 ID:???

3万ぷらすするくらいなら、クロスじゃなくて頑張ってdefyとかにいけよｗ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 11:26:16.94 ID:???

エスケープじゃなくてローマかカメレオンかアンカーが妥当

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 11:43:28.68 ID:???

じゃあRIS9予約してくるわ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 11:49:43.74 ID:???

俺だったらもうちょいプラスするならルイガノのRSR3かな～カーボンフォーク、一応、ロード系コンポが最初からついてるし
ちょっとミーハー?（笑）

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 11:57:57.39 ID:???

ﾃｨﾋﾋ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:00:54.46 ID:???

>>448
　コンポ考えるとRX0に行きたいというか、見てるとRX0買いに行きそうになるのが困る
　ただ、RSR3の重量、やけに軽いね
　ポストをカーボン化したら9kg切るんじゃないか？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:16:40.68 ID:???

軽量化かあ
俺は逆に何かいろいろ細かいもの付けちゃってるよ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:22:43.57 ID:???

選手でもないくせに重量ばかり気にしてどうすんだタコが
重いほうが運動にもなるし筋力も付くんだよ
ばかじゃねえの

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:24:32.56 ID:???

>>452
バカ理論頂きましたｗ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:27:05.49 ID:???

コピペにあったようにはじめてのクロスバイクを買うのに２ヶ月悩み、
やっぱRx3しかないと考え直し現在ループ三週目w自転車屋も8件回ったよ。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:27:11.43 ID:???

たかが４万のチャリに執着する奴が
こんなに多いとは。。。

男ならリッターSSバイクか
車(MTのスポーツ車)買え！！

チャリは体力維持用！
知識や時間、金使うだけ
無駄！！！無駄無駄

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:28:27.57 ID:???

ごめんなさい。
Rx3→R3の間違い。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:34:22.10 ID:???

悩んで買わないで悶々としてるくらいなら
さっさと買って楽しんだ方がいい気がするけどね
4,5万のモノなんだし

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:41:02.54 ID:???

>>456
初めてのスポーツバイク？
だったらすぐ買え
まじで楽しくてしょうがなくなる

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:49:35.61 ID:???

>>455
男ならGTOのNAでATなんだよ
覚えておけ！

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:06:16.87 ID:???

>>458
初めてのスポーツバイクなんです！
自分なりに色々調べてきましたが、月末誕生日なので、自分へのご褒美にRx3買います！
背中押して頂いてありがとうございます！
月末給料入ったら購入します！

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:07:16.89 ID:???

>>460
やめとけ
プラス３万円して他のメーカーかRXにしろ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:07:39.59 ID:???

しかしそれが最後の給料になるのであった

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:08:50.66 ID:???

またまたミス･･･
Rx3→R3です。
3年ロムります･･･

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:15:58.68 ID:???

プラス3万はNGワード推奨だな

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:16:42.92 ID:???

通勤はホムセンの激安自転車で頑張って息切らせて漕いでるんだが
いつも横からエスケープ３がすうっと追い抜いて軽くチラ見して来るんだよな
俺が普段カメレオン５に乗ってると知ったらどんな顔するんだろうね
てか、通勤にクロスバイクとかあほだわ
TPOわきまえればいいのに

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:19:28.86 ID:???

>>465
ドン亀で抜かれるのが怖いんですねｗわかります

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:19:36.72 ID:???

ママチャリからのスポーツタイプデビューでr3はベストと言える
そっから先の性能がほしいなら、プラス3万とか中途半端な選択は絶対に避けるべき
ロード一択になる

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:20:32.45 ID:???

通勤でクロスバイクにのらなかったらどこでのんだよｗ
あほか

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:34:03.07 ID:???

通勤クロススレでも見たから>>465はコピペ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:35:24.10 ID:???

通勤距離が短いので通勤はヴァクセンだけど
この前さジャックナイフターンしたらステムにヒビが入ったw
Rock5500やR３だとまずありえねえ事なんだけどな

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:36:01.51 ID:???

通勤専用なら俺はプレトレを選ぶ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:40:55.85 ID:???

通勤でジャックナイフする理由がわからない・・・

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:42:39.93 ID:???

プレトレはハブダイナモがあってあの価格なら文句はないけどなぁ・・・
今はノスタリアかイオンの奴かな

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:43:00.87 ID:???

スーツでいきなりジャックナイフするおっさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:44:39.20 ID:???

通販のルッククロスでジャックナイフするアホ・・・
事故って死ねばよかったのに

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:59:36.56 ID:???

ルッククロスじゃねえよ　ヤマホンもどきだよ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 14:56:41.47 ID:???

ルックルック

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 14:57:53.31 ID:???

こんにちは

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 17:20:33.48 ID:???

ﾖｼ決めた、3万プラスして空気入れとメットと……

後何買えばいいんだ？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 17:30:45.35 ID:???

ママチャリ乗りのビギナーだけど、近所の小さな自転車屋に行ったら2011年モデルR3が最終処分で3万5千円で売られてたんだが買いかな？
何もないなら本体含め一式空気入れから最低限必要なものまとめて5万で、もちろんバラしてチューニング全部やって、買い上げ当日には色々チューブ交換とか自己メンテで必要な事も教えるよとドヤ顔で言われた。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 17:34:33.65 ID:???

2011モデルならどこ行ってもそれくらいの値段じゃね

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 17:42:04.98 ID:???

>>480
R3だけ買っとけw
どうせゴミみたいなパーツしか付けないだろwスタンド、ライト、ワイヤー鍵、仏式フロアポンプ程なら1万もかからんw

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 17:45:47.58 ID:???

>>480
気に入った色でサイズもあってるならいいんじゃないかな
でも、プラス1.5万の物の価値は確認したほうがいいかもね

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 17:51:18.57 ID:???

>>480
やめろ、プラス3万だして他のを買え

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 17:54:17.60 ID:???

キチガイが粘着すると一気にスレの質が落ちるな

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 17:56:59.13 ID:???

わざわざRXスレに来て「R3、R3.1最強！」と叫びまわってる基地外を引き取ってもらえませんかね？
迷惑なんで

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 17:58:35.30 ID:???

レスどうも！
1.5万セットは盗難登録、ライト、鍵二つ（ワイヤーと後輪ロック）、空気入れ（家用と持ち運び用）、予備チューブってかんじでした。セットといっても厳密には自分が選んで見積もって貰った感じだった。

お試しなんで5万前後でひとまず抑えたいので3万アップはちょっとむり...

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 18:02:24.70 ID:???

1万5千でそれならちょっと微妙な気もするが
家から近くて今後色々頼れるなら別にそれでもいいんじゃね
ってぐらいの値段

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 18:09:10.40 ID:???

R3位の物でも新車なら盗難の可能性もあるんだし、
鍵はワイヤーで済まさないでランク上げといた方がいいと思うけどな。
あと、安物でいいからサイコンつけておいたほうが気分が乗ると思う

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 18:15:33.90 ID:???

鍵だけで３万いってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 18:22:24.20 ID:???

それは何をどうしたんだ･･･
Bordo6050+エボミニ7+Pinheadtri使ってるけど、合計15000円はかかってないぞ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 18:24:30.98 ID:???

ABUSとクリプトンですぐじゃん

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 18:24:40.67 ID:???

おまえら鍵何使ってんの？アルミU字じゃ不安だな

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 18:26:36.52 ID:???

アルミU字なんてニッパーでも切れる

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 18:37:56.65 ID:???

あれ、1.5万ぼられすぎかなw
たしかに小物は値下げしてなかった気がするし定価くさい。
まあ多少ぼられても、買う前にすぐ使えるようにセッティングしてくれるんなら手間賃込でありかなとおもったけど。自転車パーツはデジタル家電みたいに安売りってほとんどないんじゃないの？

>>489
ワイヤー良くないのか。ワイヤーの上位というのはU字ロックとかかな。ワイヤーは柱とか鉄の柵とかに巻きつけるのに必要かと思ったのだけど。店主もそんな事行ってたし

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 18:38:09.65 ID:???

アルミU字の太さのものを切れるのはもう既にニッパーと呼ばない気がする
雑誌の特集などによると一般的なワイヤーよりはボルクリに強いらしいよ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 18:43:07.93 ID:???

>>495
　安いのを目指すときは通販。楽天やYahooにとどまらずにWiggleやCRCもチェック。
　ただし、ある程度自転車屋に頼まないと自分で何も出来ないなら
　自転車屋に利益あげてもらっておかないとあとで自分が困ることもあるので、そこは考えて好きにして。

　ワイヤーは地球ロックはしやすいけれど、切りやすいので持っていこうとしたら10秒で切れる。
　この辺が強度と固定と値段のバランスはいいと思う
　ttp://www.wiggle.co.uk/ja/kryptonite-evolution-mini-7-lock-and-4-foot-kryptoflex-cable-1/

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 19:39:12.63 ID:???

>>497
いいサイト教えてくれてありがとう！
CRCでざっと見積もったら2,3割やすくなったw
でも自転車乗ってる知人いないし最初に色々聞いと来たいからやっぱり割高でもそこで買う事にする。よしじゃあ後は明日購入手続きだな

すぐ乗りたいけどセッティングに一週間かかるらしい。納車日に即効遠征にいってみるわ。
脱ママチャリライフたのしみ！

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 19:41:09.05 ID:???

セッティングに一週間ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 21:00:09.79 ID:???

>>498
携帯ポンプは相性があるから、選べるなら自分に合うほう選んだほうがいいと思うよ
大きいとかさばるけど空気入れるのが楽、小さいと携帯に便利だけど空気入れるのが大変
まあ好みなんだけどね

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 22:04:24.50 ID:???

サドルとかハンドルが銀色でだっせえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
塗装し忘れかよｗｗｗｗｗｗ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 22:08:55.58 ID:???

エスケープ人気に嫉妬している人がいる
大人げない

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 22:09:53.41 ID:???

銀色がかっこいいんだなこれが

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 22:41:03.09 ID:???

銀色のサドルか
どこか出していたような気はするな

なんか雨も降りそうにないから軽く走ってきます

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 22:49:14.25 ID:???

アルミのサドルでもあんのか

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 02:12:41.07 ID:???

シルバーのサドル
ttp://www.pursuit.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=14_31&products_id=980
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B005UUI3SG

もっとぎらぎらしたやつを最近見た記憶があるんだが･･･

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 02:21:03.78 ID:???

お前のサドルは銀のサドルかい？金のサドルかい？それともESCAPEのサドルかい？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 02:44:58.53 ID:???

>>507
男は黙ってBROOKS

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 03:04:15.68 ID:???

後輪はめにくいなあ
ロードのようにはいかんね

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 13:36:13.72 ID:???

そうか？俺のが０８モデルだから楽なのか？
それともRock4500から乗り換えたから楽なんかなあ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 14:59:53.74 ID:???

>>493
クロスで動く時はabusの太いチェーンみたいなのを使ってるよ。
頑丈かどうかは正直分からんが、見た目ごついし、これで駄目なら諦めもつくかな、と。
U字も気になってるけど、バックパックから一々取り出すのも面倒臭そうだから、今度メッセンジャーバッグでも買ったら検討するつもり。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 17:34:41.54 ID:???

R3ってホイールをWH500とかに交換できる？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 17:57:27.13 ID:???

とっても常識！
リアエンド幅130mmってのがescapeの特権だよ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 18:04:16.79 ID:???

いまフロントバッグ（RIXEN&KAUL）のライゼンタールってのを取付検討中だけど、ステムを引っ繰り返してるんだ。
バッグがタイヤと干渉しないかな？実例画像はみんなステム上向きなんだなぁ。
誰か付けてる人いないか？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 18:26:33.58 ID:???

これ、見てくださいよ
こんな所にもエスケープは使われているんですよすばらしい
エスケープ最高！！ttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY9PfIBQw.jpg

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 19:34:01.96 ID:???

通勤はホムセンの激安自転車で頑張って息切らせて漕いでるんだが
いつも横からエスケープR３がすうっと追い抜いて軽くチラ見して来るんだよな
俺が普段カメレオン５に乗ってると知ったらどんな顔するんだろうね
てか、通勤にクロスバイクとかあほだわ
TPOわきまえればいいのに

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 19:35:39.16 ID:???

はいはいコピペコピペ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 20:34:47.07 ID:???

リアキャリアつけてる人っている？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 20:35:46.75 ID:???

いるよ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 20:42:46.47 ID:???

俺も

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 20:52:44.56 ID:CtijTsiy

俺はこれから着ける予定

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 20:53:54.13 ID:???

うむ　そうか

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 21:56:20.42 ID:???

>>516
そのカメレオンテでR3ちぎってどや顔してんだろ。
目クソ鼻クソ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 02:54:37.16 ID:???

カメレオンでR3を千切れるかどうかは乗ってる人次第だなあ。
コンポがロード用だからって速いわけじゃないし。
ビアンキのクロスなんて中国で作ってるわけだし。
それになにより名前がダサい。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 06:53:36.60 ID:???

まぁ、そんなことを言い出したら相手が100万越えのロードだって
最終的には乗ってる人間次第。
俺は○○に乗ってるんだ！なんてのは車でも時々言う人いるけど
だからなんだって程度の話でしかない。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 07:19:50.55 ID:???

>>518
付ける予定

527 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/24(火) 08:17:38.63 ID:???

1カラットのダイヤを持ってる人に勝つために2カラットのダイヤを買うタイプ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 09:28:18.37 ID:???

俺のサドルはSMP

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 10:04:35.00 ID:???

俺の人生はウンコ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 10:09:03.96 ID:???

金塊のうんこだぜ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 11:32:54.78 ID:???

俺のR３はFC2300を付けてるんでフロントシングルでリヤ９S
RDはXTでホイールはR501-30じゃ
これ以上金をかけるとしたらタイヤとチューブとディスクカバーとステッカーくらいかにゃ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 11:40:52.84 ID:???

>>531
FD壊れてんの？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 12:52:15.26 ID:???

コンパクトクランクのインナーを外した
BBの軸長を合わせてるので52Tだけでも問題ないし
下りは速いよ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 12:57:44.55 ID:???

escape r3盗難に遭って1ヶ月
我慢できなくなって今日新しく購入した
他者比較して悩んだが、結局またr3買ったった

生まれ変わった相棒よ、今日からまたよろしく頼む

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 13:56:04.28 ID:???

盗難対策ちゃんとしとけよ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 15:09:14.55 ID:???

どんな対策してたんよ？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 15:40:07.43 ID:???

>>514
Mサイズでステム逆付けだけど問題なかったよ。
ただこの商品、カゴの枠にプラスチックの継手が使われてて結構簡単に壊れる。
俺の場合、駐輪時に倒しただけで継手が割れた。今はマッチパック使ってる。
ライゼンタールに比べると作りが安っぽいけど、俺的にはマッチパックのほうが使いやすい。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 16:30:04.64 ID:???

4LDKに二人しか住んでないので一部屋は自転車置き場にしてる
これが我が家の盗難対策

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 17:01:36.90 ID:???

俺は前輪、後輪ともワイヤー錠だな。
盗るつもりなら、ペンチかクリッパーであっというまに切られるから気休めだ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 17:31:32.23 ID:???

ああーこのチャリのためにスゲー散財してるわ。
本体以外に7万ぐらい使ってるかも

541 ：540：2012/01/24(火) 17:51:28.59 ID:???

ざっと計算したら自転車本体以外で10万使ってた…。
そのうち、全くの無駄に2、3万使ってるな。
安いサドルとか鍵とかグリップとかそれぞれ複数。
安物買いの銭失い。
みなさんはどうですか？
大抵の人はデフォルトで十分楽しんでるんだろうなぁorz

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 18:55:54.11 ID:???

当たり前だろ
金かけるマシンじゃないし
雨ざらしとか、使い捨て用だよ

543 ：540：2012/01/24(火) 19:09:14.23 ID:???

ですよねー。。

544 ：534：2012/01/24(火) 19:28:25.26 ID:???

>>535
>>536
アパートの駐輪場にワイヤー錠1本のみだった。
2年半無事だったから正直甘くみてたわ
今日からは2本にしたけど、正直不安だな

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 19:33:28.68 ID:???

>>544
一緒にピンヘッドとエボミニとbordo6050使おうぜ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 20:06:17.32 ID:???

>>544
どれだけ知能指数低いんだ
ワイヤー一本でだめだったから、ワイヤーもう一本増やしたとかもうね

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 20:07:43.83 ID:???

>>544
自転車カバーかけとけよ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 20:36:16.05 ID:???

>541
やぁ、俺。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 20:47:29.83 ID:???

鍵三千円、ライト5千円、オイル千円くらいかな
ほんと最低限しか買ってない

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 20:51:22.30 ID:???

鍵3000円、ライト5000円で最低限？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 20:55:11.01 ID:???

値段じゃなくて、備品の数がね
っても、値段的にも結構安い方だと思うけど

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 21:40:44.93 ID:???

鍵だけでもtateだの何だの5,6個買ってるなぁ。
結局今使ってるのはダイソーのやつｗ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 21:48:25.51 ID:???

R3の施錠はチェーン2本だけだよ。
まあ２階のベランダに置いて夜間はセンサライトで監視してるけど。
実際には新品で\4万で4年経ってるから価値的には二束三文でしょ。
ちなみにフレームは白で目立つオレンジのライン塗装してある。
もちろん車体番号は控えてある

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 21:57:21.32 ID:???

備品とか改造費用を考えたことが無かったが、本体を軽く上回るなあ。

実は一番掛かっているのが旅費なんだけれど、旅の良い相棒なんだなＲ３。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 23:46:07.76 ID:???

プラス３万円用意できたか？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 00:18:15.92 ID:???

プラス3万で何百グラム軽量化できるか教えて下さい

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 00:23:21.56 ID:???

結局フレームが肝心だから、パーツでの軽量化をグラム単位でとやかく言うのは池沼

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 01:30:59.54 ID:???

ハンドルとポストをカーボン化して、好みの軽量サドルにするだけでも
乗り心地はだいぶ変わる

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 01:38:44.98 ID:???

細いワイヤーチェーン2本を同じルートで2重にして止めてるとかもうね、ペンチで切ってと振ってるようにしか見えないね。
縒ってあるとかならまだわかるんだが、単体で2重にしただけなんてさ…ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 07:17:04.59 ID:vTI+WO8R

普通の人は１００ｇ単位の重量差を感知できないよ。
重量差が明らかに判るのはｋｇ単位で変わったときだけだよ。
脳内で考えてないで実際にやってみろよ。
これは実際にやった事実だよ。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 07:24:28.98 ID:???

９００ｇじゃわからないけど１ｋｇならわかります　ってね

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 07:44:12.81 ID:???

>>544
そりゃ盗られるわｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 08:31:41.04 ID:Gf3gJVO1

どうでもいいことをひとつ。
ステムを逆付けすると
買い物袋をひっかけるのに意外と重宝するぞ
ちょっとした買出しでバッグを背負うのもメンドクサイときはいつもそうしてる

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 08:34:30.49 ID:???

>>563
意味不明

565 ：長文失礼：2012/01/25(水) 08:42:03.10 ID:???

最低でもtateってテンプレに乗せててもいいと思うけどなぁ
これ、トップチューブを地球ロックするには価格、性能ともにR3には最適。
この位置だったら人力で壊すのは無理。しかし工具使えば可能（ほかの鍵でも事情は同じだけどね）。
足が使える位置で地球ロックするんならたぶん、うまくいって30分ぐらいかければ人力で破壊できるけど、
そうとわかってるならその位置でしなきゃ良いだけの話だしね
まとめると、
高い位置は長めのプレートロックで、
低い位置は短めのU字ロックなどを使うっていう方法論はそうじゃないロックの仕方に比べて
わりと盗難確率が低いダブルロックの仕方だと思うよ。

泥棒の装備しだいではどんなロックも無意味といってしまえばそれまでだけど
確率論として工具もってない泥棒を退けるお金のかからないダブルロック方法論としてはおすすめ
まぁひとつの方法論として聞いてくださいな

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 08:45:26.35 ID:Gf3gJVO1

>>564
標準ステムを逆付けするとフォークの頂点にすこし出っ張りができるんだよ
そこに物を引っ掛けるわけ、するとハンドルに引っ掛けるより重心が中心線によるためはるかに漕ぎやすい

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 08:53:18.55 ID:???

ワイヤー錠使ってるアホってまだいるのか？wwwwwwwww信じられんwwwwww頭の中なにがつまってんのｗｗｗｗｗｗ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 08:59:50.00 ID:???

tateってフレームに直接取り付けられるアタッチメントとかないのかねぇ？
なけりゃ作るつもりなんだけどどうすりゃいいかねぇ？なにかアイディアちょうだいな

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 09:07:19.73 ID:???

tate厨は何でこのスレにまでゴキブリみたいに発生してるんだ？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 09:12:05.36 ID:???

あんな使いにくい鍵いちいち付けるのもめんどくさい
ワイヤーロックで十分すぎるw

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 09:13:11.10 ID:???

tateの話を振った>>565は俺じゃないけど
>>567
>>568
と俺が連投してるから沸いてるようにみえるだけ
R3厨のスレなのは知ってるけどそれに使う鍵の話ぐらいしてもいいじゃないか？
まぁ俺は中身のあるレスはひとつもしてないけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 09:18:34.09 ID:???

>>570
お前tateもってないじゃん？てかなに使おうが別に君の自由だけどワイヤーロックがゴミなのは事実だよ。
どういうロックを使おうが本人が鍵そのものに「何を捨てて何を期待してるのか？」の違いでしかないし
それで盗まれようが自己責任なんだからほかの人の鍵事情とかどーでもいいわな

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 09:22:34.10 ID:???

どんなプレートロック使おうがお前ら個人の事情しだいだし心底どーでもいいが
ワイヤーロック自体は一般的に推奨はできないことはテンプレで明記してもいいかもね。
特定のメーカーに肩入れせずに消極的に推奨ロックを進めることは悪くない。
てかすれ違いになるのかな？この話題。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 09:23:03.48 ID:???

tate厨必死過ぎ
どっちもゴミだってことに早く気づけよw

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 09:24:54.23 ID:???

×消極的に推奨ロックを進めることは悪くない
○消極的に推奨ロックの「種類」を示すことは悪くない

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 09:27:11.51 ID:???

>>574
abus　garanit boldシリーズ以外はプレートロック名乗っちゃいけないよなマジで

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 09:29:10.85 ID:???

自転車の価格とその自転車のオーナーの知性はほぼ比例するという説
は9割がた正しいよなぁとこのスレみてて思った

578 ：R３は価格なりにいいバイクなの「は」認めてるおっさん：2012/01/25(水) 09:33:09.34 ID:???

5万の自転車「しか」買えない連中ばかりとはいわないが
そういう連中「も」相当数いるよねこのスレ
なんだろう......この感じ.....

579 ：にいいバイクなの「は」認めてるおっさん：2012/01/25(水) 09:42:38.06 ID:???

スレが伸びるのはいいことなんだろうけど
>>567
>>569
>>571
>>574
みたいなレスはいらないよね。
低価格車にのる人間の性質もやはり「低」なのか？と思われても仕方ない

580 ：R3が価格なりにいいバイクなの「は」認めてるおっさん：2012/01/25(水) 09:48:36.92 ID:???

.....素直にgoogleにて関連ワードで検索したほうがよさそうだ。
もうちょっと濃い話してるのかなと期待した俺が全面的に悪いわ。
なんか勝手に期待して勝手にがっかりしてごめんなお前ら。
「お前ら」が人の役に立つわけがないことに今気づいたよ。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 09:54:08.78 ID:???

>>580
2chなんてしょせん便所の落書きだしな

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 09:55:05.49 ID:???

鍵をすすめるくらいならまだしも

＞最低でもtateってテンプレに乗せててもいいと思うけどなぁ

ここまで言い放つ奴は病気だろ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 10:03:57.49 ID:???

そっすねー
ついでにオススメのボトルケージや携帯ポンプとかもテンプレに載せとく？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 10:16:12.98 ID:???

>>582
「その一文で病気と言い張れる２ｃｈ脳の持ち主も俺からみれば十分病気だけどな。」←ようはこういうことですか？

ちがうでしょ？「こいつこそ病気だろｗｗｗ」とかどうでもいいから
ここから>>573みたいな方向性で話をもっていけないところがお前らの頭の悪いところなんだと思うがね
一言しかけない落書き帳ですか？ここは？？？
意見を肯定するにせよ否定するにせよ「いや　それはちがう。なぜならば」という体を
保てない時点でここはもう便所の落書きでしかないんだよｗ２ｃｈそのものｗｗｗｗ

そこを否定したいなら自分たちのレスをもうちょっと頭使って吟味することだね
>>580みたいなことを言われないためには、テンプレにその辺の心構えを盛り込む必要性があるんじゃないか？
とスレッドの90%がゴミのようなレスで埋まってるここをみてて思うんだがどうだろう？by高級自転車乗り兼自転車板の住民

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 10:18:57.52 ID:???

便所の落書き何で3行でよろしく

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 10:19:12.79 ID:???

俺もたまにくだらないレスするけど
自身がR3乗りということをひいき目にみても
このスレッドは自転車板の中でもキングオブゴミスレッドだと思う。
２ｃｈ全部あわせても上位１０位ぐらいにははいるんじゃないか？
そんな便所の落書きに何ももとめてるんだって話だよな？ｗまったくｗ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 10:20:44.25 ID:???

鍵スレもゴミスレランキング上位常連だよな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 10:21:52.92 ID:???

なんかにおうんだけど

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 10:23:02.43 ID:???

平日の昼間にこんな場所にいる時点でゴミカスなんだから
カス同士仲良くしようぜ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 10:24:46.37 ID:???

>>584
言わんとしてることはわかるがここの住民には無理だろうね
なんせ自分たちの書き込みが便所の落書きレベルで自分たちは便所虫であるって
自覚してるふしがあるものｗｗｗｗｗｗだからもうずっとこのままの雰囲気でいくんだと思うよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 10:26:53.00 ID:???

>>584
さすが高級自転車乗り様はその人間性も高貴であらせられるな
お前ら拝んどけ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 10:29:04.03 ID:???

>>583
軽いやつ
と
お前の入れやすいやつ
ってことでいいよね

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 10:30:00.93 ID:???

やはり高級自転車にのっている人は自作自演もエレガントだ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 10:31:09.67 ID:???

誰か芳香剤買ってきてよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ここなんかくさいわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てかR3乗りがくさいわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 10:44:30.71 ID:???

お前らが哀れすぎてなんか涙でてきたｗ
どうせ大半が自分にとって役に立たないのわかってて惰性でこのスレ覗いてるR3ユーザーばかりなんだろうけど

596 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/01/25(水) 13:00:35.25 ID:???

自転車乗るとバカになるんじゃないかと真剣に思うときがある。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 13:03:50.13 ID:???

お前は既にバカだから気にせず乗りたいだけ乗れ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 13:30:02.20 ID:???

どれだけ煽ろうと誰が俗悪かは本文を読めばすぐに分かる。流れが落ち着くまでROMろうぜ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 14:00:31.86 ID:???

>>598
頭の悪さがにじみでたレスだなｗ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 14:07:02.99 ID:???

TATEってこれか？
http://www.youtube.com/watch?v=8lewDf8aK9w
しなやかさの無さが致命的だな

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 14:28:24.30 ID:???

煽るくせにバカっていわれるとそれなりに怒るんだな

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 15:05:55.53 ID:???

片付けるのめんどくさそう・・・
いらんわこんな鉄クズ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 15:06:12.59 ID:???

>>601
頭の悪さがにじみでたレスだなｗ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 15:09:02.83 ID:???

>>605
頭の悪さがにじみでたレスだなｗ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 15:15:23.73 ID:???

ここの存在価値ってテイノウR3乗りさんをあおって反応を楽しむぐらいのもんだよね
１００レスに５人ぐらいは自転車乗りとして至極まともなレスやつがいるけど
のこりはすべからく目的もなしに来てる脳みそスポンジボブ状態の暇人ネラーだけだもんね。
スレタイから程遠い流れにしばしばなる理由が自分たちの頭の悪さにあるの
わかってるのかねぇ？

...........頭の悪いレスってこんな感じだろうか

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 15:26:26.43 ID:???

＞603
君に言ったつもりは無かったんだけどな。
自覚あるなら仕方ないけどw

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 15:31:22.54 ID:???

なんか自演くさいな

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 15:39:08.43 ID:???

確かにこの自転車は乗るとバカになるみたいだな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 15:52:06.49 ID:???

>>599
だからROMるんだろうに。
あんたみたいなのを説き伏せて自分一流の話が出来るならいいのにと自分でも思うよ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 15:55:09.24 ID:???

これはさすがになりすましだと信じたいｗｗｗｗ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 15:59:43.51 ID:???

なりすまし（笑）

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 16:02:12.55 ID:???

変な荒らしが居着いてるな

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 17:03:41.47 ID:???

荒らしはいつだっているよＷＷＷいままでもＷＷＷ
そしてこれからもＷＷＷ変な話題を突然だして暴れ
るやつがいるんじゃなくて荒らしてもいい空気、な
んていうか「場末感」が漂うから荒らしがしゃしゃ
りでてくるんだよＷＷＷ「ああ、こんなくそすれ荒
らしてもいいよな？ＷなＷ？」ってねなんていうか
このスレッドの住民はな　言葉の端々がいちいち頭
悪いんだよねなんか気に入らんレスを見かけたら無
視しときゃいいのに恐ろしいぐらいの狭量さを発揮
して売り言葉に買い言葉で低脳な言葉をバンバンレ
スしてくるＷ見てる分にはおもしろいところもある
けれど、畑から見るとスレタイのr3の看板はなくて
もいいよねって思うＷこの状態ならさＷ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 18:12:28.87 ID:???

　　ガバッ ! !　＿＿＿＿__ 　　　　　　　　　　　
　　　　　　　／:υ::─ﾆjjﾆ─ヾ　　ウトウトしてしまったお！
　　　　　　／:::li|.:（ ○)三（ ○)＼
　　　　　（:::||!.:υ::::: （__人__）)::::　i|
　　　　〃　）:::::::::::. 　 |r┬-|　li::::/　　　　　＿＿＿＿
　　　　　 /: : : : : : l＼`ー '/j: : ::ヽ　　　　　 ||17: 50 || |
　　　＼ヽ :ヽ: : : :　7ヽ　/>: : : :r:＼　　　　￣￣￣￣
　　　　　（￣ ⌒⌒⌒⌒￣⌒ ⌒ ⌒ヽ　　　　　　　　はしっても　あるいても♪＞
　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　＼　

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 20:00:14.90 ID:???

>>613
テキストで、右側を自動的に折り返す
を使って作成したの？それとも几帳面
な人なの？学校で段落って習わなかっ
た？とても読みにくいので今度から気
をつけてね。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 20:00:28.61 ID:???

ｗの大文字小文字を変えて自作自演じゃないようにみせるテクニックですね

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 20:15:17.11 ID:???

今回のきっかけは鍵なのか？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 20:18:03.21 ID:???

この手のチンカスみたいな流れはこのスレにとって必要悪
R3なんてそんな話すことないし

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 20:20:21.46 ID:???

いきなりなんなのこの人

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 20:38:47.61 ID:???

>>617
　鍵というよりはTateだと思う。
　あれ、鍵スレ見てみるとわかるけど、キチガイがだいぶ酷い。＆素手で折れる。

　鍵話的にはtateはペンチでボキボキ折られてる動画もつべにあるし、ワイヤーも比較的小型の
　鞄に忍ばせられる程度のボルクリ（1500円もしない）でプチプチ切れるから、
　盗まれたら買い直せばいいやくらいの気持ちでないならもう少しまともなのを考えた方がいい

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 20:41:01.56 ID:???

また荒れそうなことを

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 21:01:49.03 ID:???

>>620
その発言には1mmも同意できる部分はないし失笑ものなんだがまぁそれはおいとこう。
てかここの住人に比べれば鍵スレなんてかわいいもんでしょ
てか自転車板の頂点に君臨するクソスレでなに住人disってんの？
ぬっころすよ？ｗ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 21:05:34.28 ID:???

鍵スレの場外乱闘かｗ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 21:14:07.59 ID:???

>>620
１００均一のペンチでいけるから。ワイヤー錠を過大評価しすぎだから。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 21:16:33.71 ID:???

お前ら鍵スレに帰れ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 21:18:38.85 ID:???

むしろR3厨がここをほかのスレッドの住民に明け渡すべきでしょうよ？
R3の話ひとつもしてない、いやできてない池沼さんたちよぉｗｗｗｗ
タイトルに偽りありですよｗｗｗｗｗ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 21:19:18.31 ID:???

じゃあ今からここはtate厨隔離スレで

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 21:20:30.22 ID:???

鍵バナでどれだけ持つのか見せてくれよ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 22:00:24.35 ID:3/Tsq7OR

錠前には100円チェーン錠を2本使っている。
それで4年間朝から晩まで駅の駐輪場に放置だが盗難なし。
つーか前の自転車入れると10年以上盗難なしだ。
防犯にはコツがあることは判ってる。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 23:06:06.85 ID:???

サドルが臭いんだろう

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 23:46:59.86 ID:???

今日は寒かったな
道路が凍ってるからＲ３で転倒するのが怖かったわ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 00:00:37.52 ID:???

>>629
駅の駐輪所だと管理人がいたり、カメラがあったり、定期的に利用者がいる
100均の鍵は細くはないから小型の工具では時間がかかる
みたいに思いつくだけでも防犯対策としては良い状態な気がする

>>544みたいなマンションやアパートの駐輪所みたいに
利用者数が少なく深夜も放置している環境なら
人目に付かない時間が長く大きな工具を使いやすいから
ワイヤーを1つから2つにした程度ならあまり変わらないかも

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 00:19:36.72 ID:???

R3におすすめの泥除けありますか

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 01:11:27.30 ID:???

純正

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 01:14:21.03 ID:???

>>360
＞>エスケープでは登れなかった劇坂が登れたり、200km走行もできるようになった。
＞
＞ロードのがギア比的にきついイメージだったが、車体軽いとそんなに楽なの？
＞エスケープでも200キロは走れますよ。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 01:38:41.19 ID:???

プラス３万円、用意できそうか？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 01:43:39.09 ID:???

ﾂﾏﾝﾈ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 02:42:06.05 ID:???

セクスケープｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 06:13:51.16 ID:???

>>634
純正も使ったが、カバー率が低く、フレームが結構汚れる。
スパイクタイヤ用に着脱式のフェンダー買ったがこれがいい！
ほとんど加工なしでつけられる。

ボントレガーのフェンダーで、ネットで5000円程度。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 06:15:22.65 ID:???

アンカー誤爆w>>633な。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 06:48:18.49 ID:???

あさひのハネンダー

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 17:11:59.65 ID:???

5年目なんだけどチャリ屋に見せたらフルメンテが必要で1万ちょいかかるらしい
安物だから乗り潰すつもりだったんだけど、捨てるにはもったいない自転車なんだよな

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 17:16:01.50 ID:???

1万できっちり直してくれるなら良いんじゃない

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 17:27:57.05 ID:???

うん。本当はクロモリロードがほしいんだけど、集合住宅の3階だし、
輪行バリバリするほどの人間でもないし、エスケープで十分なんだよな・・・

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 18:37:42.45 ID:???

今日は大変だった。前後をdeoreにしてブレーキワイヤーも交換。
きっちり１ｍｍの隙間で調整し終わるまで、これだけのためになんだかんだでまるごと一日をようしたｗｗｗｗ
だが完璧に近いほどに調整されたVブレーキの威力を初めて知った。指一本でくいってやるだけで十分な制動力を発揮、怖いぐらい減速する。
今後はブレーキワイヤーの交換からからVブレーキのメンテナンス、調整まで
一人でテキパキ行えるだろう。
「これからは部品さえあれば自転車乗りの生命線であるブレーキ性能の維持を半永久的に行える。
プロに工賃を払わず、自分の手でできるのだ」そういう自信がついた

自転車を生活の糧として使い倒すには自分でメンテナンスできるにこしたことはない
R3はよき教材となってくれたと思う。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 18:40:56.38 ID:???

なぜブレーキレバーもdeoreにしなかったのか？
と作業が終わってから気づいたのが悔やまれる

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 18:42:35.92 ID:???

ちょっと路面がぬれてる時にも乗りたいから泥除け欲しいなと思ったら少し話題になってて笑った
やっぱ雪解けの路面でのりたいなって思ってる人多いのかな

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 18:44:55.76 ID:???

自分でメンテできるのに越したことはないんだけど、
数年に一回しか使わないような工具そろえるのはねぇ
それにディレイラーの調整なんかも一回チャリ屋になってもらったら後は変に弄ってもダメになるだけだし

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 18:45:18.73 ID:???

ブレーキレバーに特殊な機能ついてるわけじゃないんだろ？
テクトロがまだ使えるならそのまま流用していいんじゃね

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 18:48:13.19 ID:???

>>648
タイヤレバーとドライバーセットと六角レンチセットはマストだけど
これらそろえたって１０００円ぐらいだし
これ以外は別に整備用工具なんて必要ない。
分解整備なんかするやつなんかそうそういないだろうし手が届くとこだけ自分でやるってだけでもだいぶ懐にやさしいよ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 18:50:37.09 ID:???

R3の掃除みんなどうしてる？
俺はバケツに中性洗剤をあわ立ててブラシでごしごしして洗い流した後グリス吹きかけるだけ。
パーツばらして一つ一つグリスアップするならそりゃ気持ちいいだろうけど
めんどくさいんだよなーｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 18:52:26.03 ID:???

giantストアで買ったやつは７０００円ぐらいで
掃除とメンテナンス（部品代は実費）やってくれるよね。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 19:04:43.14 ID:???

>>642
ホイールの触れ取りもやるの？シューとかチェーンとか交換なら実費だろうけど
それで車体の掃除込み、そして納期が数日なら俺ならお願いするかも

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 19:41:08.14 ID:???

前輪は普通の工具だけで分解できたよ。ハブのグリースアップも可能。
後輪は専用工具が必要らしく分解できないでいる。グリースアップは
自転車屋に依頼した。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 19:46:16.18 ID:???

グリースじゃなくて、グリスな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 20:02:45.79 ID:???

空拭きとチェーンの掃除しかやってねえ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 20:05:05.59 ID:???

534だが、盗難に遭ってた自転車今日帰ってきたわ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 20:13:30.71 ID:bRreT7XN

所詮言葉遊びだがグリースとも言うよ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 20:24:50.54 ID:???

>>657
乗り捨てられてたの？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 20:50:01.14 ID:???

まさか防犯登録が役にたったか

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 20:53:32.18 ID:???

Vブレーキをdeoreに交換しようとしたけど車体側の台座が短く諦めてしまった。
あれって2/3くらいしか台座に収まらなくても良いもんなの？

662 ：534：2012/01/26(木) 21:03:50.15 ID:???

>>659
犯人が市外の中古屋に売りとばしてたらしい
警察が他の罪で引っ立てた時に、余罪として吐いたそうだ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 22:14:04.09 ID:???

ちなみに地区はどなへん？

664 ：534：2012/01/26(木) 22:19:44.07 ID:???

>>663
すまんが話が話なんで詳しくは言えない
中国地方とだけ言っておくよ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 22:21:02.86 ID:???

特定した

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 02:04:44.69 ID:???

>>664
帰ってきて良かったな
しかし、Kもたまには役に立つな

Kと言えば福田の一件直後
昼間走ってたら「そこの自転車止まりなさい」って拡声器で言われたんでジャックナイフで止まってやったわw

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 04:13:21.56 ID:???

>>661
ブレーキに付いているピンが３つある穴のどれかに入ってる？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 06:15:12.44 ID:???

>>653
総メンテで作業代1万2000円、パーツ代は別だけど。
チェーン交換するならスプロケやらＢＢまで交換するといわれて
ボラれてるんじゃないかと思って帰ってきちゃったけど、
悪い話じゃなかったんだね

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 06:46:25.42 ID:???

>>668
総ってぐらいだから多少は洗浄もしてくれるんだろう
パーツ代は別ってかパーツ持込で自分が選んだやつをつけてくれるんならいいな

それ素人がやったらよくてまる一日、もたもたしたら二日かかると思う。
時間を金で買うという意味でも、大きな作業はまとめてプロに頼むのも悪くないと思うよ
ただ、細かいちょこっとした作業。ねじの増し締めとか
簡単なブレーキの調整とか、六角レンチがあればできる作業をお金かけて頼む必要性はないけどｗ
まぁついでにやってくれるでしょうｗ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 06:58:30.92 ID:???

>>668
ちなみにgiantストア（ジャイストで買った自転車はさらに安くしてもらえるけど）
に頼んでもそんぐらいだよ。
君がいったところはけっしてぼったり価格ではないが
特別安いわけでもない。ちょっとだけ良心的価格かなとは思うけど
まぁ頼んでみて損はしないと思うよ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 07:01:19.50 ID:???

http://giant-store.jp/service/
↑
このページのメニューと比較してみるといい

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 07:08:37.23 ID:???

俺のR３もジャイストで購入したから
ブレーキやディレイラーの調整なんかは無料でやってくれるんだけど
そのためだけにジャイスト行くのも馬鹿らしいんだよねｗ結局自分でやっちゃうｗ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 07:49:56.31 ID:???

>>669
サンクス。説明聞く限りだとBBのグリースだとかガチで総メンテっぽかった。
いい店だったんだな。なんか悪く思ったのが後悔だわ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 08:01:47.48 ID:???

俺はアサヒで買ったんで総メンテならそっち行ったほうが安いんだけど、
自分がはした金で超面倒な作業しろって言われたらやってらんぇねぇし
地元に金落とすかな

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 08:45:59.91 ID:???

>>673
安いBBはバラせないよ。グリスが切れたら交換

請求書に書いてあるなら二度と行かない方がいい

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 09:04:29.67 ID:???

>>675
だからBB交換するってかいてあるじゃん

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 09:17:37.13 ID:???

「総」の意味が真の意味で
全コンポーネント、その自転車のすべての要の点検、メンテナンス、修理
ジャイストで言うところの「こだわりメンテナンス」と同等のものなら格安もいいところ。
俺もぜひお願いしたいところだけどまぁ違いだろうな。
まぁ1万円ぐらい払ってまた半年間メンテなしで乗れると思えば安いもんだ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 09:23:52.59 ID:???

>>667
はい､真ん中に入れてます｡
テクトロと比べてシマノの方がブレーキ本体厚いんですよね…

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 09:35:54.74 ID:???

>>678
５mmイカならそれでいい俺はの3mm隙間空いてるがちゃんと固定できてる。
>>667のいう穴にちゃんと入ってるなら問題ない
上からボルトで締めて脇からブレーキを眺めて左右のアームが
ちゃんと同じ深さで入ってるか確認できたらそれでいい。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 12:47:35.29 ID:???

ほうれん草のカレー作るお

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 13:03:47.02 ID:???

すまん

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 15:02:22.13 ID:???

妥協してエスケープ買ったけど本当はクラシカルなクロモリロードがほしかったんだ
ビアンキのIMOLAが安いな・・・ｺﾞｸﾘ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 15:48:11.86 ID:???

久々に近所のデポ行ったらi3がまだ売ってたよｗ
Sサイズが2台も。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 17:41:49.19 ID:???

色々がたがきたんで足回り総取っ替えした
これでまた気持ちよく乗れる

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 18:08:40.31 ID:???

ガタくるよな。今日見積もりしてもらったらホイールもガリガリに削れてたらしく
マジでやるならフレーム以外総とっかえになりそうな感じだったわ
結局1万7000円で妥協したけど、エスケープの値段が値段だけにメンテ代考えたくないわ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 18:13:25.17 ID:???

>>439
＞>>437
＞何かあったっけ？！

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 19:27:46.83 ID:???

ねぇお前ら。おれのR3知らない？鯖カラーのやつ。
.......おっかしいなぁ.........玄関の目の前で
地球ロックおいておいたんだけど......自転車もチェーンロックもなくなってるし...あっれー？......

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 19:34:05.32 ID:???

おまいらが過去にタイムトラベルして、スポーツバイク初めて買う自分にこれだけは買っておけって言いたいものはなによ
ちなみに俺はロードモーフかな
まあ実際最初に買ったんだけど、パンクしたときスゲエ楽だわ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 19:35:24.70 ID:???

スポーツバイク初めて買う自分に

「プラス３万円しておけ、間違いはない。」といいたい

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 19:44:35.93 ID:???

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 20:10:18.26 ID:???

まだそんなこと言ってんのかよ
粘着気持ち悪い

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 20:45:08.04 ID:ldAPYw5+

>>688
結婚したら金の自由はなくなるぞ。
TCR1でもRCS6でもCAAD10でもなんでもいいからロードバイクを買え。

といいたい

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 20:49:56.60 ID:???

ロード入門でtcr caad defyって名前をよく聞くけど、みんながおすすめするくらい良い奴なのか

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 20:52:06.43 ID:???

入門だからよぅ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 21:10:11.09 ID:???

俺はもしロードがほしくなってもgiantを買う
R3にお世話になったんだ。今更GIANTを捨てられるか！

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 22:54:22.36 ID:???

エスケープ買ってから１０万くらい使ってた。
TCR2買えば良かったクソッ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 23:01:02.32 ID:???

スポーツ店の店員です、店のR3が42700円から1センチ位のキズ有で30%OFF.そっから年に3回のセールでさらに20OFFプラス従業員割の15%OFFで20000円

買いでしょうか？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 23:06:28.65 ID:???

グリップシフトモデルじゃ無いなら買いかな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 23:18:29.80 ID:???

>>697
俺に買わせてくれ。というぐらい買い。
色の好みとサイズさえ合えば、2008年モデルくらいまでなら買う。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 23:19:57.04 ID:???

安すぎだろ
何を迷う理由がある

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 23:23:23.96 ID:???

>>697
数回に分けて引いてあるので、何割引きなのかよくわかんね
50OFFか？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 23:29:20.79 ID:???

かけ算わり算ができなくても自転車には乗れるから気にするな

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 23:34:12.35 ID:???

42700円が20000円になると言っているのに、何割引かもわからない
あげく、50パーセントか？と、聞く始末
なんという頭の悪さ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 23:37:04.19 ID:???

42700から30%で29890
29890から20%で23900
23900から15%で20000です

明日買います

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 01:53:51.25 ID:???

>>696
TCR2を買うとブレーキ、クランク、タイヤ、ホイールの交換は必須。
さらにヘルメット、ウェア、アイウェア、ビンディングで20万コース。

さらポジションに違和感があるとステム、サドルなどを交換。

R3だから10万で収まっている。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 02:37:22.98 ID:???

TCR2持ってるが、ブレーキだけは変えたけど
クランクとホイールとタイヤは別にそのままでも十分だぞ｡
タイヤとチューブ替えたら確かに8kg台突入するから勧めるけど。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 09:18:46.03 ID:???

コスパ好きのR3ユーザーだったらロードだったらCAADがいいだろうな
まあクロスで満足してるからいくことはないが

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 09:31:20.22 ID:???

R3から入ってロード買うならGiantのままいくか、わかりやすくグレードが高いやつに
走るかのほうが多いような気がする。
まぁ、ただの自分の話だが

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 12:08:43.72 ID:???

素人からするとエスケープ以上は重量が軽くなる分高くなるだけに思えてこれから抜け出せなかったり。ほとんど変わらない予感がして...

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 12:56:23.63 ID:???

冬は手袋するから、グリップシフトのほうがいいな。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 13:03:10.72 ID:???

>>710
意味不明ｗ変わらんだろ・・・

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 13:39:08.97 ID:???

RD不調で店に預けて全部シマノになって返ってきたけど、
グリップシフトのほうが好きだったかも

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 13:42:46.37 ID:???

STIは先っちょ挟みそうになるなｗ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 13:44:11.31 ID:???

分厚い手袋で指の自由度が下がる時はグリップシフト優勢だけど、トリガーも思いのほか軽くてなかなかいい。
しかし、電動に興味が…

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 13:54:19.57 ID:???

エスケープR3にトリガーシフトて、軽自動車にタコメーターで
ちょっとスポーティーみたいな。
おこちゃま自転車と同じグリップシフトが自然な感じでよかったのにな。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 14:13:42.60 ID:???

付け替えればいいじゃない

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 14:51:37.52 ID:???

SRAMなら8s9sのグリップシフトがあるね。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 17:33:20.43 ID:???

上下三万五千円でゴアのウェアをそろえたった
シューズカバーも五千円、ゴアの手袋も買った
.....快適すぎてびっくりしたよ
数ヶ月前に買ったR3と同じぐらいお金かかったけど、
車体が軽いとか、パーツのグレードが高いと大事だが
ウェアとか保安部品とか、そういうのにお金かけるのも悪くないと思った

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 17:34:36.58 ID:???

PSDペダルが届いたので試してきたら60kmくらい走ったところで前後のブレーキで
シャーーーと鳴り始めて、前後に金属片食い込み確認。
フロントはタイヤレバーでゴリゴリやって取れたけど、リアが深すぎて
ホイール外して作業したけど、こう寒いと10分20分の作業が辛くてしょうがないね。

SPD自体の効能はよくわからんかった

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 18:10:01.54 ID:???

＞SPD自体の効能はよくわからんかった

片足ペダルで適当な時間（距離）走ってから
両足でも同じような感覚で走るのが最初は分かりやすい

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 18:36:54.63 ID:???

毎月１５０００円ずつ、改造に費やしたらうまくパーツの選択、入手ができたら
R3を元にして１０ヶ月ぐらいで７ｋｇ台のクロスバイクができるはず。
俺のがそうだった（ティアグラ、１０５、アルテグラ、マヴィック混合　７．８ｋｇ）
なにがいいたいかというと一括はきついけど分割ならなんとかって人は
ちょこちょこ改造していきゃ無理せずグレードアップが計れますよ。財布的にも心情的にも負担は小さくね
１０ヶ月お金ためて一台２０万ぐらいのロード買うか
改造の楽しみ、自分の自転車がどんどん走りやすく、早くなっていくのを毎月楽しむか。
ぶっちゃけ同価格帯のロードのほうが走行性はいいよ。いいけども
劇的な差でもない。（自分が持ってるFELTの１５万ぐらいのやつと比べて)
ジオメトリの違いからくるもっさり感はなくならないけど、
完成品を買うよりなにより、改造の楽しみってのがある。
高いのはパーツ交換したところで伸び白はすくないしパーツも高いが
安いのからパーツ交換していくと目に見えて性能が上がるし最上級グレードのパーツじゃないから
懐にもやさしい.........こういうのが楽しいわけだ。

722 ：721：2012/01/28(土) 18:39:51.46 ID:???

>>721
の中のFELTはF5のことです新車を２０万で購入。15万じゃなかた

723 ：721：2012/01/28(土) 18:40:28.81 ID:???

ローンだけどな！！！！！

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 18:41:58.44 ID:???

>>721
涙拭けよ・・・

725 ：721：2012/01/28(土) 18:42:45.57 ID:???

.....は？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 18:51:16.47 ID:???

たかだか20万でローン組まなければならない人はロードやめたほうがいい
せいぜいR３程度の安クロスまで
手取り40万くらいある人がロードやっていい

727 ：721：2012/01/28(土) 18:53:48.74 ID:???

>>726
今年成人した大学生（もちろん自転車部）にむちゃいわないでくれよおっさん

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 18:55:19.07 ID:???

　　　　　＿＿＿_
　　　,／:::::::::::::::::::::＼
　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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　|＿|＿ノ∪　＼,, ,,／ヽ
　|::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　ローンだけどな！！！！！
　|ﾉ　　（∵∴∪（ o o）∴）
　|　　　<　　∵　　３　∵>
／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　 .＼＼U　　＿＿＿ノ＼
　　　＼＼＿＿＿＿）　　ヽ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 18:56:08.10 ID:???

いやいやｗ
726は現実しらない人だから

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 18:58:35.13 ID:???

>>729
現実はローン組んでアップアップしてる人ばかりだろ？
だから無理に買うなといっているんだ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 18:59:06.22 ID:???

ROAN2

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 18:59:16.82 ID:???

はいはい
かわいいなｗ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 18:59:32.31 ID:???

自転車部ならロードをちょこちょこ改造して結果だすことを楽しんだら？

734 ：721：2012/01/28(土) 19:03:16.97 ID:???

>>730
おっさん、お前さんはローンでアップアップしてるんだろうが
いっしょにしないでくれｗ
ローンてのは本来、アップアップしないための買い物手段なのわかってます？
というかあんまそういうとこ言及しないほうがいいよ。
世間知らずなのばれちゃうから

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 19:04:56.38 ID:???

はたから見てもローン組んでドヤしてる721のほうの頭が心配

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 19:05:23.71 ID:???

もう秋田

737 ：721：2012/01/28(土) 19:06:03.11 ID:???

>>733
ひとつ上には８０万ぐらいのエアロロード乗ってるやつブルジョアの息子も
いて自転車の質、改造で張り合うのはあきらめた。エンジンを鍛えるほうに注力してる。
まぁかつがつついていけるグレードってことでF5でして日常の足はR3改す

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 19:09:37.30 ID:???

というか、趣味としては自転車って安い部類だよな

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 19:12:38.06 ID:???

安いパーツで弄ってるうちはな

740 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2012/01/28(土) 19:14:42.91 ID:???

Ｒ１買って、１ヶ月ちょい。

初期点検と、ステム交換＆スペーサー減らして、コラムカットしてきた。

店員さんは、前より前傾になるよ。
って言ったけど、ちょうど良い感じ。

いつも走る海岸線。
向かい風の中、いつもより楽に漕げた。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 19:16:52.64 ID:???

いい加減にしろお前ら
ここはR３、R３.1の部屋だぞ！

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 19:18:49.65 ID:ovYYu8yE

>>741
死ねカス

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 19:19:50.37 ID:???

>>738
120万も出せば世界最高峰が手に入るからね
他の趣味ではこうはいかない

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 19:51:02.31 ID:???

安アルミロードと安重32Hパワータップホイールで完璧。20万もかからん

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 20:43:32.20 ID:???

お前ら面白いな
囲碁なら高い碁石や盤を買って喜んでるのに通じるな
強くなることにはあまり関心がないみたいｗ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 20:46:49.94 ID:???

俺はもうじゅうぶん強い

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 20:48:16.67 ID:???

例え下手だな～
比較対照がボードゲーム

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 20:48:46.87 ID:???

いきなりホイール交換は甘え
金かけたって自己満でしかないｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 20:50:46.78 ID:???

>>747
涙ふけよｗ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 20:50:51.82 ID:???

自転車は良いパーツを使えば確実に速くなるからちょっと違う

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 20:56:37.95 ID:???

いや囲碁将棋は強いことが全てだけど
自転車は違うだろ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 20:57:54.21 ID:???

実際の効果や違いを発揮できるかは別にしても
スポーツの道具とボードゲームの道具は違う
それが理解できないなら747は笑い泣きしてるよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 20:59:38.17 ID:???

>>752
カッコいいけど遅いってこと？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 21:00:38.53 ID:???

嬉しいのか悲しいのか

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 21:02:15.86 ID:???

あえて囲碁に例えるなら、定石をたくさん覚えても独り打ちしかしない奴かもね

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 21:06:51.35 ID:???

つまり数多くレースに出ろってことね

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 21:11:41.09 ID:???

ベンチマークくらいしか走らせないくせに
最新のCPU、マザボを買い漁る自作厨みたいだな

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 21:15:22.03 ID:???

ハイエンドのフレーム買ってもおまえらの脚力ではそのポテンシャルは引き出せない。
R3かTCR2カーボンが良いならコンポジにしときドグマなんて買っても宝の持ち腐れ。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 21:20:34.06 ID:???

恐らくスポーツすべてで言えることだと思うけど
プロ以外は無駄だとしても
高い（高性能）道具で気持ちの問題＋走りやすさは変わる

性能を活かせないかもしれないけどパソコンは道具で処理速度が変わる

碁石が高級になったら気持ち良いかも知れないけど打ち方変わる？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 21:24:20.92 ID:???

高い道具はメンタルに影響を及ぼすって自分で言ったばかりじゃないですか

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 21:25:09.80 ID:???

墓穴を掘ったいい例だな

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 21:31:50.27 ID:???

ボードゲームはメンタルのみだけど
スポーツはメンタルだけじゃないから
道具にこだわる例えとしては違うってことだよ？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 23:04:29.75 ID:???

ていうか、50万とか100万もするロード買ってレース出る気あるか？置物化させるくらいなら20万前後のを買い足していけばいいだろ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 23:21:32.21 ID:???

楽器と違って何が良い悪いが決まってるんだから、詐欺でもなければ高いものは良いんだよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 23:41:00.71 ID:???

>>764
そうとは言い切れんよｗ
供給メーカーのハイエンドフレームを使って低迷していたプロチームが
廉価フレームに切り替えた途端に成績が上向いたって例もある

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 06:32:29.30 ID:???

高価なバイクを所有する喜びっていうのもあるんだな。

俺は旅をする方にお金を使っているのでそっちの方がずっと散財している気がする。
傷だらけのエスケープだけど思い出が一杯で愛着があるよ。
エスケープで我慢している訳じゃないよ。エスケープがいいんだよな。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 06:42:00.82 ID:???

古いエスケープの中に～隠れて～思い出がいっぱい

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 07:19:32.23 ID:???

ホイール交換考えてるんだけどいろいろメンテして3万近くになっちゃうよね
お前らどうする？
いつかロード買うにしてもセカンドバイクとして使い続けるほうがいいかな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 08:01:49.11 ID:???

保管場所に余裕あるならゼッタイ保有継続だな！
俺マンションだけど10月にロード買ってもＲ３は室内保管だし、今もきれいだよ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 08:15:43.26 ID:???

>>765
前例があると違ってそれがさも自分たちにも当てはまるかのように書く奴は大抵アホ
今の自分に必要なものがわかってない

771 ：721：2012/01/29(日) 08:36:23.85 ID:???

なんだかんだで二台あるのは安心するし色々捗るぞ
業者にメンテだして即日帰ってくるのなんてまれだし、
なんかやらかして自走不可能になり足がないとか
盗まれた、足がない。なんてときの予備機として
ぼちぼちさわってやりながら駐車スペースに寝かせておくのが吉

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 08:38:43.91 ID:???

>今の自分に必要なものがわかってない
吹いたｗ

773 ：721：2012/01/29(日) 08:40:45.71 ID:???

早く自分でなんでもできるようになりたいわ
それまでR3をいじくって勉強させてもらいやす

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 08:44:55.40 ID:???

こんなに寒いときは室内に持ち込んで弄り回すんだ、きのうもそうしてた。
タイヤ点検、前後ディレーラー調整、ブレーキシュー点検交換、最後にチェーンオイル注油とフレーム清掃
きょうは何するかなぁ？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 08:46:45.34 ID:???

置き場所があるならロードをカスタムした残りパーツの受け皿にしたり楽しいよ。

エンド幅130なのが幸いしてるよね。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 09:11:17.78 ID:???

>>774
もうR3とセックスしちゃえよ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 09:50:38.93 ID:???

>>768
　ホイールが3万するなら3万かかるだろうけど、それ以外の出費って、
　安い工具で凌ぐなら3000円くらい（ACORとかのロックリング回しとスプロケ回しくらい？）
　の追加で終わるんじゃない？
　ついでにチューブも入れ替えて、タイヤも替えて、せっかくだからブレーキもDEOREにして
　ブレーキ変えるからケーブルも変えて、ケーブルカットするから工具買ってみたいな連鎖
　させるなら話は変わってくるけど

778 ：よく考えたら：2012/01/29(日) 09:58:25.54 ID:???

フル１０５コンポのクロスバイク作る（フラットバーとして使うならシフターはティアグラになるが）のにプラス6万ぐらいでいけるんだよな..........
今、bici価格で試算したらR3本体の価格とあわせても１０万以下でそろってしまったし...キャリパーーブレーキ自体は、ちょっと加工すればつきそうだし........どうしよう.....

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 10:01:10.92 ID:???

105にしたら、そんなに体感でわかるほど飛躍的に性能変わるの？
もしそうなら俺も変えたい

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 10:01:36.05 ID:???

そんだけ金使うならTCR買うわ

781 ：よく考えたら：2012/01/29(日) 10:04:49.87 ID:???

そりゃドライブトレイン総入れ替えしたらフィーリングはずいぶんと変わるだろうよ。
でもホイール交換はしてない計算だし、この糞重いスピンフォースのままで
どんくらいかわるかね－

782 ：よく考えたら：2012/01/29(日) 10:09:32.16 ID:???

>>780
お前はそうなんだろう。がんばってね

783 ：よく考えたら：2012/01/29(日) 10:11:52.56 ID:???

買い替えたほうがいいという理論は半分あってて半分的外れなんだよね。
既存資産を生かしたいというニーズもあるというのに。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 10:14:54.96 ID:???

まずはピラーと車輪。ブレーキは車輪のあとだぬ
次にコンポ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 10:16:02.36 ID:???

>>778
　フルで入れ替えられるならやってみたら良いんじゃない？
　キャリパーブレーキは、ブレーキの効きはVより悪くなるからそこら辺は気をつけてね

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 10:19:03.85 ID:???

bici価格ってなんぞ？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 10:22:04.26 ID:???

>>778
全然やってみたらいいじゃない。完成したらレポート提出な

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 10:22:24.90 ID:???

sana価格だろ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 10:22:33.57 ID:???

bici価格ってなんぞ？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 10:24:00.52 ID:???

だからsana価格だって言ってんだろが

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 10:26:09.34 ID:???

だからそのsanaとかbiciはいったい何を指してるんだって聞いてるんだよ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 10:29:18.16 ID:???

店名だよ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 10:31:08.83 ID:???

ここのこと
http://bici-sana.com/
おそらく新品の国内通販で一番安い業者　
さあお前らブックマークしとけ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 11:29:16.53 ID:???

>>793
ここって授産所だから安いの？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 12:50:21.85 ID:???

PRO4、WH-6700、スプロケクロス化、シートボストリジット化、ロード用サドル
ステム延長、ビィンディング、レーパン、アイウェア、グローブ、

これでローディ鴨れなきゃ脚力不足8速で十分よ。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 13:11:05.51 ID:???

そもそもr3でローディを鴨ろうと思うこと自体がない

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 13:40:57.03 ID:???

知能不足はパーツじゃ補えないからな

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 14:07:29.69 ID:???

このスレ知能低いのが多すぎだろ
全員マーチ以下なんじゃねえか

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 14:08:01.21 ID:???

コアラかよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 14:08:40.20 ID:???

平地巡行32km/h位だからとてもロードをカモれるなんて脚力じゃない。
追い風で40km/h位を持続できても、逆に走って見たら25km/h位で厳しかったりするし。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 14:12:04.96 ID:???

気楽にスポチャリがかえるってのがエスケープの魅力だろ
変なコンプでギャーギャー騒ぐなよ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 14:12:27.63 ID:???

他人じゃなく以前の自分を鴨れ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 14:24:19.97 ID:???

前はエスケープが3万、シラスが5万だったのにな

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 16:32:08.16 ID:???

>>794
横レスすまそ
ここが安いのは間違いないけど
授産所てどゆ意味？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 16:42:04.27 ID:???

>>800
巡航32km/hで走れるロード乗りもあんまいないぞw
大抵のやつは鴨れるだろw

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 16:54:13.32 ID:???

>>805
10万以上するホイールを履けば意外と簡単

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 16:54:26.17 ID:???

鴨ったからなんだって言うのよ
もし鴨った相手がキチガイで、ナイフで刺されたりしたらどうすんの？
出来るだけ争いは避けろよ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 16:58:12.60 ID:???

コンプでしか行動できない人間は醜いな
好きに走るってことができないのだろうか

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 17:04:24.11 ID:???

この動画どノーマルR3でプロにちゃんとついていってます。
http://currypanman.blog.so-net.ne.jp/2011-12-07

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 17:04:54.86 ID:???

昆布かどうかはしらんが、他人より一歩でも前に行かんと損をしたと思う奴って多いのよ。
エレベーターで入り口辺りから奥に入ろうとせず開いた途端飛び出す奴とか
信号待ちで青になるのを待てずにフライングする奴とか。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 17:09:46.62 ID:???

僕は本気モードの高級なロードみたら鴨って楽しんでますよR2でね。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 17:17:33.76 ID:???

結構燃えるよねw

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 17:26:24.04 ID:???

ロード側がその気ならR3がそれに勝てるわけないんだが、
なにいってるんだろうこの人たち？
ロード側からすれば
変なのがパスしてくれて助かるっちゃ助かるんだが....
なんかR3乗りは韓国人のメンタリティも併せ持つ連中なんだなーとふと思った

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 17:35:38.41 ID:???

>>813
日本語おかしいよ君。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 17:37:07.85 ID:???

R3からTCR2に乗り換えしたんだが巡航が少し上がったくらいでたいして変わらんよ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 17:38:25.09 ID:???

>>814
パスの意味がわからなかったんだろｗｗｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 18:03:01.49 ID:???

単に精神年齢が低いだけだよ。

大人は道路を走行しててもマイペースで競争したりする人はいない。

小学生以下の子供はすぐ競争になる。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 18:06:31.15 ID:???

でも昨日は危なかったな
あまりにも遅いママチャリがいたから抜いたんだが、その瞬間奇声を発して
とち狂いやがった
マシンとエンジンの性能差がありすぎるから簡単に逃げられるが
もし電車の中のような密室空間ならどうなっていただろうか
クリプトンのU字鍵で殴り殺すくらいしか思い浮かばない

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 18:34:44.36 ID:???

>>805
　信号でたびたびとめられたりするような環境じゃなくてCRみたいなところなら
　そんなに難しくないよ。
　タイヤを細くして、ハンドル下げておくと比較的楽。
　ただ、現実的にはCR走ることがあまりないから平均速度が20km/hを割ることのほうが多い

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 18:54:15.23 ID:JNK2mjOw

R3でゆるい下り坂28km/hで走ってたらママチャリに抜かれた
数百メートル限定のスパートかけられたら適わない

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 19:10:52.19 ID:???

>>820
そういう事あるな下りだとママチャリも速いからな度胸勝負だ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 19:13:21.30 ID:???

>>820
　下りに限定すると重いほうが早くなる。
　でも、止まれないような速度で走っていくのもどうかと思うよ。
　無理しないでコントロールできる速度で走り続けておいた方がいい

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 19:41:34.28 ID:???

脚力ってどうやったらつくの
加重ブルガリアンスクワットでおｋ？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 19:47:59.82 ID:???

坂道は圧倒的にママチャリ有利
まず重量は当然のことだが
あっちはショックに対して柔軟なんだよな
どれだけスピード出てても、サドルが低いポジションにあるからどっしりしている
そして、みんなメンテ不足だからタイヤの空気も少なめだからやわらかい
だからいい具合にサスの働きをする
対してクロスは、タイヤ固めだし、ボディにまったく遊びがないために
ショックがダイレクトに体に伝わり危険

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 19:59:37.93 ID:???

>>823
　膝を壊さないように注意はしつつ、前48T限定で走り続けてみたら？
　単純な脚力を上げたいのか、自転車で使える筋肉が欲しいのかで変わるけど、
　自転車で使う筋肉が欲しいなら重めのギアに慣れるのが良いと思うよ。
　ただ、膝をやりやすくなるから、徐々に負荷をあげてならした方がいいと思うけど

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 20:20:27.26 ID:???

次からスレの内容を
escape Rシリーズの所有者が自分の自転車や関心ごとについて
好き勝手雑談するスレってことにスレばいいんじゃないかな？
実際そうなってるし、それでいいと思うし。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 20:26:26.79 ID:???

は？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 20:30:38.56 ID:???

なんで2012モデルは1万くらい安いのかな、2011モデルと同じ値段位で売ってる、どっちがいいんやろ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 20:30:40.11 ID:???

うんそうだね
そんなムキになる必要ないんじゃない

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 20:38:03.06 ID:???

>>827
R3自体に言及したレスがほとんどない現状
（R３の話題はないわけじゃないが数割もないよね）
をかんがみて、だったら開き直ってもっと間口を広げたらどうだろうっていってんの
この場末のバーみたいな空気なんとかしたほうがいいんじゃない？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 20:40:58.47 ID:???

お客様、なんか不都合でもおありですか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 20:44:41.20 ID:???

>>831
こんな肥溜めに入り浸ってるうんこたちが哀れに思えてだね。
ちょっと入れ知恵をして差し上げようかと思ったんだが
余計なお世話だった？ｗ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 20:47:24.75 ID:???

お客様なら大歓迎です。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 20:50:54.04 ID:???

ロードだと身体にあったサイズがないんよ。とXXS乗りが華麗に通過します

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 21:01:54.49 ID:???

身長130位なのか？
入手性とかに問題がある場合はあるにしても、余程のことがなければ何もないってことはないだろ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 23:42:14.58 ID:ExMdlYvp

R3デビューしたのでレポを。
ちなみに、久しぶりの自転車＆ママチャリ以外は初です。

＜良かった点＞
・違和感もなく、すぐに慣れた
・スイスイ進む。ママチャリとは比較にならない
・軽い
・車と違って、道を間違えても方向転換が楽
・心地よい疲労感が体を包む

＜悪かった点＞
・とにかく寒い
・車道を走ると車が怖いし、歩道を走ると歩行者の邪魔になってしまう
・ガラスに映る姿が美しくない。R3に乗っているキモメンはダレ？
　（R3自体はカッコイイのに）

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 23:55:10.96 ID:???

>>836
　ウィンドブレーカーと風防タイプの手袋あると良いよ。
　車道は間違っても逆走をしないことと、路駐をパスする際は
　きちんと後ろから来る車を確認して、場合によっては自分が止まる、
　進むなら早めの手信号で後ろから来る車に気づかせるといい。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 00:22:28.02 ID:???

手信号は俺は出さないようにした
車の運転手には何十台かに一台の割合でキチガイがいるようで
こちらがなにか変わった動きをするとわざとスレスレを通してくる

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 00:31:31.51 ID:???

寒さ対策はとにかく手を耳をガードするべき
手袋はちゃんと風を通さない奴
自転車ショップで探しても良いしバイク用なんかも良い

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 00:41:57.46 ID:???

1番使う手信号は
俺左折、対向車右折の時にその車に左折合図
俺左折、左に車があるときに左折合図をするな
どちらも相手が待つ必要がなくなる

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 00:57:20.81 ID:???

車道自転車の手信号って結構クルマ内の鉄板爆笑ネタなので、実際自分がやるとなると少し抵抗がありますね。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 01:08:09.89 ID:???

840だけど
実際に直進すると思っている俺を
待ってる車が合図を出すと走り出すから
（当然他の車両がなければだけど）
爆笑ネタにはなっていないと思うよ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 01:13:08.89 ID:???

爆笑ネタなの？初めて聞いたよそんなの。
俺は手信号出すやつ（大抵はロード）見るとちゃんとした（モラルのある）自転車乗りなんだなと思うな。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 03:02:19.88 ID:???

右折する時に左腕を直角に上げてたら爆笑だろ？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 03:32:39.56 ID:???

一般に浸透してないから爆笑ネタにしかならんのやな

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 04:18:42.12 ID:???

笑う奴が無知なガキってだけの事。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 08:29:44.13 ID:???

そうかな。強がってもいいけど、俺は悔しいな。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 08:47:18.35 ID:???

手信号とか邪魔なだけ・・・知らん奴ほとんどだしやるだけ無駄w
後方確認してるだけで十分

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 09:00:28.32 ID:???

後方確認用にバックミラーあるとホント便利だけど流石にロードじゃないとおさまりが悪い

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 10:56:39.28 ID:???

単にジャップの民度が低いってだけだろ
まあ仕方ないわな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 11:37:54.00 ID:???

手信号を笑うのは朝鮮人

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 11:41:24.38 ID:???

普通の日本人はちゃんと手信号とヘルメットをします。常識です。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 11:42:36.57 ID:???

冬はR3ってか、自転車に乗ってて全く楽しくない
風が気持ちよくなる春が楽しみ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 18:34:00.70 ID:???

そういやかの国で自転車乗れるのは1/3らしい

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 18:49:54.17 ID:???

改造エスケープ見るとわかるけどエスケープってフレームはダサくないんだな
最近になってやっとステム逆付けとハンドルバーカットしたよ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 18:52:54.61 ID:???

手信号なんて、スマートじゃない。それに認知度が低い。
そう考えた俺は、ウインカーを装備した。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 18:54:32.85 ID:???

燈火類は基準があるはずだよね。

自転車（軽車両）はどうなっているのだろう？
前照灯や尾灯はよく聞くけど。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 18:56:07.15 ID:???

手信号は免許取って1か月までは覚えてた
もう何も覚えてない

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 18:56:23.76 ID:???

>>850
ジャップってｗ
いつもどおりチョッパリでいいんですよ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 19:46:00.99 ID:???

俺はウィンカーつけてるから手信号なんていらない

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 19:59:47.09 ID:???

>>818
地球は丸いんだぜ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 21:11:08.16 ID:???

3は中国で3.1は台湾製造って本当？
3.1誇らしい

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 21:15:03.56 ID:???

はあ？
中国の工場だって頑張ってるんだぞ
お前のパソコンが火を噴いたことあるか？
メーカーOEM品作ってるところはmade in japan並にきちんと作ってるぞ
クソなのは食品会社

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 21:30:04.12 ID:???

>>862
R3とR3.1はどちらも中国製です。同様にR2とR1も中国製です。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 21:48:26.37 ID:???

07年　08年 09年 10年モデルは台湾製です　11年は知りません

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 21:49:40.81 ID:KlEK/b+u

10年モデルみたいなボロイ話スンナよ
こんな安物、常に最新の新品買えや

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 21:50:03.54 ID:KlEK/b+u

てかおめえ、日本人じゃねえだろ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 21:54:54.97 ID:???

あ、わかる？アンニョン

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 22:02:08.33 ID:???

同じフレーム使ってんのに分けらコストかるだろ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 22:13:50.56 ID:???

最新のものがいいとは限らない自転車業界

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 23:15:50.24 ID:???

俺の通勤用のATシフターを装備した純国産セミドロップランドナーをバカにしてんのか？
良いものを大事に使うのが日本人の良いところなんだぞ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 23:26:01.25 ID:???

ｳｷｷ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 01:00:03.11 ID:???

俺専用に開発されたと言っても過言では無いエスケープR....
ぶっちゃけ370を買おうと思ったら　こっちに手を加えた方が良いと店長が言うんでこれを買った
R３より軽く　クランクも短い　そしてフレーム形状が370のように極端なスローピングでは無い
http://www.giant.co.jp/giant12/images/bike/CA01/00000056_048.jpg

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 01:42:29.96 ID:???

24か

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 01:45:18.62 ID:???

こないだ駐輪場で見たわ
パッと見めちゃくちゃ違和感あるんだけど
その違和感の原因がわからなくて難儀したｗ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 01:52:50.27 ID:???

自動車で言えばフィットだ
じろじろ見られてデザイン云々されても困るｗ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 06:14:31.53 ID:???

エスケープにWH-RS80-C24-CLってつきますよね？・・

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 07:34:46.14 ID:???

特に付かない理由はないから付くんじゃない？
なんか不安要素あったっけ？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 07:49:29.61 ID:???

たしかに、デザインや性能を伝々する機種じゃないわな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 09:05:13.21 ID:???

伝々って何だよ
頑なにスラムを引き継ぐことか？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 09:37:20.64 ID:???

スラミングブルータルデスメタルが好きです

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 10:57:42.34 ID:???

>>880
どゆこと？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 11:05:10.72 ID:???

伝々する機種じゃないわな（ｷﾘｯ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 15:09:49.98 ID:???

文章の感じを見ても云々の間違いではないよな
よくわからんがサイクリングしようぜ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 18:35:35.28 ID:???

話を蒸し返すわけじゃないけど、伝々てなに？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 18:43:52.61 ID:???

ひとくち餃子だろ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 18:58:38.09 ID:???

云々（うんぬん）
伝々（でんでん）

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 19:24:41.08 ID:???

まよいマイマイだろ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 20:22:35.61 ID:???

朝出勤前に適当に思いついた云々と伝々釣りがいまだに引っ張られててワロ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 20:26:34.12 ID:???

自分の間違いを認められず釣りと宣言する
そんなあなたが好きです

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 20:41:58.89 ID:???

うるせーよ無職がｗｗｗｗｗｗ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 20:50:52.00 ID:???

みっともな

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 22:29:20.02 ID:???

都内だがR3買うの二ヶ月くらい先にしようかと思ってたが、今日、フラっと出かけたら
展示のXSが福袋特価で30000円で売ってた。しかもジャイアントグローブとライトがサービス。
流石に背を向けることできず、その場で契約。

あと2011TRADIST DのSが39800だった。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 22:35:11.13 ID:???

>>893
　XSってことは身長160くらい？
　この時期に3万はサイズがあっているならなかなかいい買い物だね

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 22:36:13.64 ID:???

市営アパートの玄関からR３を出す時にサイドスタンドが邪魔くさいんだけど
R3に装着可能なセンタースタンドって無いのかな？
雇用促進アパートよりは、階段の踊り場が広いんでまだましなんだけど
てかドアのヒンジにロック機構を付けてくれんかな？
いちいちドアの下にあるロックリングをとめるのがめんどうくせえ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 22:39:38.24 ID:???

>>895
市営アパートのグチはほっとくとして
センタースタンドは多少改良すればつけれる
くわしくはググレ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 22:40:08.72 ID:???

>>895
　ドアのほうにワンタッチの足をつけるとかじゃダメなの？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 22:47:37.75 ID:???

>>894
身長は164です。最初Sが候補だったんだけど、XS跨ったらポジションが更に良かったので。
在庫はXXSもあったけど、流石にちっちゃくて。会心の買い物でした。

>>895
カタログにはセンタースタンド載ってないですね～。
自分も団地なんですが、エレベーターの踊り場に置きたかったんですが、原則禁止で置きづら
かったのでMINOURAの縦置きスタンド買って部屋置きしようと考えてます。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 22:50:54.00 ID:???

おにゃにょこか(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 23:58:13.08 ID:???

ちっさいおっさんだろ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 00:21:47.47 ID:???

>>898
　ミノウラの縦置きスタンド使ってるけど、ペダルが引っかかりやすいのと、
　ドロハンに変えたくなるくらいハンドルが自己主張する点がちょっと難

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 00:24:54.71 ID:???

普通Mだろ・・

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 00:32:51.17 ID:???

Ｒ３のってるんだが知り合いが、海外転勤で乗れなくなるっていうので
２０１１のＲＸ－３をくれるっていうんだわ。
でもＲＸ３てＲ３と大して変わらないんだろう？
場所とりそうだからイラネでおｋ？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 00:34:23.63 ID:???

そんぐらいてめえで判断しろよクズ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 00:36:39.06 ID:???

クズにクズって言われたｗ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 00:40:33.25 ID:???

まあ>>904以外返す言葉思いつかないわな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 00:45:39.20 ID:???

無改造状態ならフォークがアルミとか、SRAMやTEKTROがSHIMANOになっていたり、
ホイールがちょっと頑張ってたりとかの差はあるよね
アルミフォークはなんか固そうでちょっと敬遠したくなるけど、どうなんだろ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 04:44:19.88 ID:???

24があるなら26インチも欲しいな
タイヤ太めで

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 08:06:52.38 ID:???

スレチ的妄想
一台の自転車で自由にタイヤサイズを変えられるのがあると便利
太さじゃなくて径を変える
高速レースには大径７００C
20吋で町乗り車載が軽々
何故そういうのが無いんだろ
GIANTなら作ってくれそうだし
ESCAPEには過去ディスクブレーキもあったから
自分で改造できそうな気もする

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 08:09:18.52 ID:???

ペダル地面に当たるぞ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 09:46:59.12 ID:???

>>903
Lならもらっとけ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 13:21:00.45 ID:???

>>873
サドル高杉ワロタｗ
足つかねーだろ馬鹿

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 13:30:42.91 ID:???

釣られないよ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 14:11:35.67 ID:???

僕に下さい。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 14:21:12.38 ID:???

内装変速のescape復活してほしいな

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 14:52:32.04 ID:???

ホイール交換1万円どうすっかな

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 14:55:22.81 ID:???

1万のホイールに代えても違いわからん予感

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 15:08:58.09 ID:???

SRAMのディレイラー調整面倒くせぇ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 16:09:18.67 ID:???

シマノの奴なら安物でもバッチリ決まるの？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 16:21:10.08 ID:???

alivioに交換したけど段違いだな

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 16:55:07.16 ID:???

しょうもない事で申し訳ないが
クロスバイク乗ってて思うことがあって
普通のママチャリの変速機ってどういうシステム？？
シフトのスムーズさは間違いなく普通のママチャリが圧勝なんだが・・

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 17:12:59.13 ID:???

猛吹雪の中漕いだった・・・
明日は朝から雪降ろさんと

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 18:13:23.18 ID:???

>>921
内装式？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 18:39:17.86 ID:???

>>922
俺もスパイク仕様のエスケープで走ったった。
やっぱママチャリとは違うから、雪の中走ってもおもろいな。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 23:40:20.20 ID:???

>>895
R2だけど、これ付いたよ。

http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00200225

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 03:08:20.03 ID:???

アセラでも段違いだ　

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 05:26:40.26 ID:???

サイコンとったら何かから解放されて
自転車が楽しくなりました。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 05:42:27.25 ID:BK9cil8A

>>927
なんかヒントをもらった気がした
おれもやってみようなな

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 06:40:52.09 ID:???

クソスラムからアルタスに換えたけど・・・・

二度とスラムは使わん！ホントにクソだったんだと痛感したわｗｗｗ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 07:10:40.59 ID:???

>>927
俺もｗ
なんも考えず走るのが楽しいよな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 09:00:01.94 ID:???

>>929
スラムがちゃんと使えなかった人？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 09:05:14.74 ID:???

スラム自体は悪くないんだけどなw
X-3のRDがクソすぎるだけ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 09:09:23.53 ID:???

みんな普通に使えてるのに？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 10:00:06.36 ID:A50eU6YE

>>933
うん。
もしあのRD壊れたらあんたもシマノにしちゃうでしょ？
シフタ込みでさ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 10:18:18.48 ID:???

底辺クラスは底辺クラス
スラムが駄目でシマノがいいとかそんなのねーよ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 11:10:08.22 ID:???

>>935
じゃあ壊れてもまたスラム3取寄せるの？
きっとボッタクリだよ？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 11:20:54.15 ID:???

なんのこだわりも無いので店で目に留まったものを買うでしょう
しかしなんで唐突に壊れたときの話になるんだ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 11:31:24.41 ID:???

>>937
そうだね。ごめん。
R3のディレイラなんて何でもいいよね。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 12:38:20.87 ID:???

これ安いかな。通販にしては安いと思うんだけど、どうだろう。auok.auone.jp/item/item_347333056.html

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 12:55:31.36 ID:???

>>939
そこらの店でも、一割ぐらい引いてる
全く安くない

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 13:40:15.33 ID:???

安くないだけじゃなくて色選べない

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 14:01:03.07 ID:???

地元の自転車屋で定価で買って面倒見てもらうのがお勧め

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 14:35:10.11 ID:???

初期伸び、変速ミスや倒してディレイラーハンガー曲げて変速が上手くいかなかったりと
最初は結構戸惑うしな
調整が上手くいかないまま乗っていても楽しくないし
ある程度の調整が自分で出来ない人は価格どうこうじゃなく
すぐ行って直せる近場の自転車屋で買うのがお勧め

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 15:41:13.74 ID:???

>>925
横レス。加工なしで付けれたってこと？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 21:25:17.29 ID:???

>>944
加工なしで付いたよ。
R2の430mm(XS)だけど。
取り付けて１～２年たったけど、問題なし。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 21:40:23.96 ID:???

RDをX-3から2300かSORAに変えようと思うんだけど変化実感できるかな？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 21:53:41.46 ID:???

もちろんですぞおぼっちゃま。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 23:02:43.79 ID:???

2012モデルでギア比を一段Hiに変更したが
旧2-2は坂道登るのに使っていたのに廃止され不便だ
エスケープはロードのように高速走行をする使い方は殆どされていない
あくまでクロスで街乗り用のバイクなのだ
高速用のクロスレシオなど誰も要望していない

そんなことより48-38-28といういまやMTBでも
時代遅れのフロントギアこそ進化させるべきだ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 23:23:56.72 ID:???

>>945
俺も似たようなのつけてるけど加工なしでつくことは絶対にありえないはずだが

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 00:24:53.14 ID:???

SRAMのシフターとディレイラーからSHIMANOのにするときワイヤーって買えないとだめ？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 00:45:54.57 ID:???

一回外したワイヤーを再利用できるか？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 00:48:06.17 ID:???

>>950
かえなくていい

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 01:11:41.93 ID:???

>>950
どうせなら換えた方がいいって感じ
必須ではないが推奨という扱い

954 ：950：2012/02/03(金) 01:44:26.69 ID:???

>>952
>>953
なるほどありがとう
折角だから変えることにしたわ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 02:22:44.65 ID:???

SRAM X-4のワイヤー交換って難しくない？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 02:25:09.55 ID:???

かんたん。アホでもできる。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 02:56:11.53 ID:???

かんたん。（整備性とか考えずにネットで勧められるままエスケープを買っちゃうような）アホでもできる。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 03:27:56.06 ID:???

通勤で使ってる人って泥除けはどうしてるの？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 03:50:25.57 ID:???

ハネンダー

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 05:15:14.26 ID:???

別売りの泥除けをつけたらいいだけ
見た目は悪くなるけどね

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 08:03:22.09 ID:???

ワイヤー交換ってそんなにするもんじゃないからチャリ屋に任せちゃってるわ
工具かいたくないし

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 08:36:38.41 ID:???

チームダイワってどこいったんだ？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 08:48:31.28 ID:???

俺はタイヤ交換以外はけっこうチャリ屋に任せるよ
近くだし、親切だし。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 09:51:35.01 ID:???

泥除けなんぞいらんだろ
舗装されてない田舎道でも走るのか？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 09:53:01.74 ID:???

うちも自転車は専用工具が必要なんで整備は自転車屋に依頼するな。
家のすぐ近くに親切で評判の自転車屋があるんでエスケープもそこで買った。
フロントは自分で出来たが
リアハブのグリースアップは自分では出来ないので依頼した。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 10:08:05.64 ID:???

そろそろ「なんでも自分でやらないやつはクソ」みたいな事を言いに
ニワカローディーが登場するに10万円

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 10:40:12.07 ID:???

じゃぁ俺がその十万もらってロード買うわ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 15:33:58.68 ID:???

>>949
いや、実際加工なしで付いてるし。
シフトワイヤーの干渉もなかった。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 17:00:00.12 ID:???

ttp://mijupapa.exblog.jp/934162/
こういうことか。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 17:01:06.90 ID:???

ttp://karadaijime.blog19.fc2.com/blog-entry-680.html
失礼、こっちに実例があったわ。ものによってはつけられるっぽいね

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 18:26:42.64 ID:???

めっちゃ簡単な加工ですやん

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 19:13:16.28 ID:BzROPU6D

おまいらこの自転車で最高速
何キロ出した？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 19:17:30.21 ID:???

ノーヘルで45キロ。平地で追い風。怖いからもうスピード出さない

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 19:37:08.39 ID:???

R3に着脱可能な前カゴ付けたいんだけどいいのないかな
外した姿ができるだけシンプルなもの
リクセンは前付けてたけど、ベースがブサイクなので外した

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 19:48:10.51 ID:???

走行中のバランスを考えたら後ろだjk

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 20:02:49.89 ID:???

やっぱ変速機糞なのか
俺だけかと思ってたぜ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 20:05:31.70 ID:???

お前だけだ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 20:11:02.31 ID:???

RXじゃなくてR3買えば良かった
尻の痛みが半端ない

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 20:22:18.59 ID:???

慣れる

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 20:32:00.17 ID:???

やっぱサスペンションシートっていい？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 20:37:44.69 ID:???

力逃げるし、シートの高さ定まらんしで余計な装備No1だわ
ここでも固めてる人多いんじゃね？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 20:45:13.27 ID:???

>>980
その金でコンフォート系サドルを買うのが正解

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 20:45:49.46 ID:???

>>974
モンベルのバッグみたいのは駄目なのか

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 21:07:39.61 ID:???

>>975
トップチューブが高い位置にある自転車はサドルより前から跨げないから後ろだと危なくないか？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 21:08:35.44 ID:???

どんだけ体堅いんだ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 21:24:55.79 ID:???

カゴが大きかったり、荷物が上に飛び出している場合に乗るときは見えてるけど
降りるときにそれを忘れてると足に当たる
それでも焦らなければなんとかなるけど、焦って強引に降りようとすると転ぶか荷物落とす
脱着式でたまにカゴを使う程度だと慣れより癖がでるかも

普通は体が柔らかくてもカゴがなければ高く足を上げて乗り降りしないから慣れの方が重要だね

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 21:43:39.11 ID:???

そこでパニア

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 01:14:22.48 ID:???

普通のシートポストにして硬めのサドルにすると力の入り具合が全然違うよな
グイグイ進む感じだわ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 03:46:40.65 ID:???

R3ごときのシートなんてどうでもいいだろ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 03:54:35.11 ID:???

>>989
スレタイ読んで失せな

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 03:57:14.82 ID:???

残念だがそれはできない

コンゴトモヨロシク。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 06:17:01.45 ID:???

残ったノーマルのサドルはママチャリに使えるけどあのシートポストは
どうしょうもないよなあ。

普通のシートポストの方が安いだろうに何であれに固執してるんだろう。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 06:34:21.63 ID:???

サスペンションポストが嫌とか言ってる奴は
エスケープをロードレーサーのように高速で乗る奴
自転車というのは用途別に作られるということを知らない

ロードレーサーを買えばいいのだが
なぜかジャイアントでもコンフォート系カテゴリの自転車で
レースしたがる
それでいてレースには不都合だといって騒いでる

哀れだな

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 07:20:45.25 ID:???

>>991
懐かすぃい

995 ：月６００一年経過：2012/02/04(土) 07:33:20.03 ID:???

サドルをSNPに変えて大分乗り心地よくなった＾＾
サスペンションポストは　まったく気にならない・・
パワーが逃げるって意味もわからない＾＾どうして？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 08:33:33.59 ID:???

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　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　＼　　　　 `ー’´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
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　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー？､　　　-一”””’ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗ
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　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー？､　　　-一”””’ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 08:42:04.99 ID:???

ノーマルサスペンションポストだと
押す力に反発して押し上げているわけだからサドルと衣服や尻との摩擦も増すんじゃないの？
変える前は下着の縫い目が肌に擦れて痛かったがサス無しのポストに変えたらあまり気にならなくなったよ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 09:02:48.03 ID:???

>>993
トヨタでいうヴィッツカップみたいなものだ。

そろそろ次スレの案内がほしい。俺は立てられんのでな。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 10:59:17.96 ID:???

これがR3最後のスレなんだよ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 10:59:44.39 ID:???

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