ワイヤー内蔵とかゴミ
↑
ボケ
インテリアとしては「内蔵」ですよね
コテコテのランドナーで
それなりに走るのが良いと
もう黙れ
あんた最初に
月曜休みのオイラには辛い天気だ
こんな日は愛車を出す気にはなれない
雨の中でもツーリングしてた昔を思い出すんだ。
明日は快晴で夏日らしいよ?
昔は昔、今は今
自分が使わなくなったパーツを
大切にしてくれそうなお方に譲って
ものすごくEもんだね
イサヌマ?セキド?
パーツはなんですかか
サンプレフロントロッド
ソービッツダイナモ・ライト
リオタープラットフォーム
ハツネライト他多数
17だけど何か?
永遠の17歳ですね、わかります
尾崎豊みたいな?
いや
キヨヒコの方だ
スポルティフやランドナーって輪行するには泥除けやキャリアなんかがかさばるよね?
一泊くらいの場合ロード買っておいたほうがいいのかな
好きにしろや
小径ホィールのフォールディングバイクで完璧
どっちかって言うと、フォーク抜かないロードの方が
嵩張るし座りも悪い、と思う。
973 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 23:57:55.09 ID:II+RyH30
駅についてからガードの取付って面倒臭くない?
この頃は俺も年取ったからかもしれないけどクリアランス見ながらって大変
友だち待たせるのも嫌だしさそれで選んだのがデモンタなんだ
泥よけ付きバイクとかクソ
それでこのスレに来てるお前は糞以下だな
976 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/26(木) 00:22:40.95 ID:+Y3BnTKv
ロードは軽いしドロヨケないから輪行向き
25Cタイヤにしてギヤ比低くしたらツーリングも快適
トピークのシートポストキャリアで荷物も乗るしな
歳がいくと、輪行パッキングがメンドクなる
工数が少なく、パッキングしたら安定して転がせないと輪行気力が萎える
が、良い転がりスタイルはいまだに無い
車重のあくなき計量化はアタボウだから、当然に泥よけやライト、キャリア類は
バンバン二軍に降格させて、一軍だけを連れて行く
デモンタって、分解したあとのトップチューブとダウンチューブを
根本から曲げちゃいそうで怖くない?
そのコロコロは走るときに補助輪としてつかうんだろ。
そこまでして輪講したいですか
最近は子供に買い与えるのに補助輪付き幼児用自転車や三輪車じゃなくて
ペダルのない二輪車がけっこう多い。ずっと早く自転車に乗れるようになるから。
東京の区部みたいなとこじゃ子供が早くから自転車に乗るのも心配だけどね。
小学校では自転車通学は禁じられていたし、中学の先生も否定的だった。
輪講ってなんやねんアホ
>>983 >中学の先生も否定的だった
中学wどんだけ過保護なんだよ最近の教師はw
ゆとり
>>980 いや、懐かしい、ALPS方式の輪行だね。
輪行バッグもALPSだ
コロコロは三輪車の補助輪があるからやってみるかな
990 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 01:22:06.15 ID:QehuGIu7
おじいちゃん、孫の自転車壊さないでください。
991 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 01:37:21.51 ID:BSOp4AQt
10`程度にまとめたら重くないよデモンタ
一番大変なのが駅の階段だけど転がす距離はそんなないはず
それにコロがついてると新幹線の中で大変じゃない?
992 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 01:49:14.85 ID:BSOp4AQt
レイノルズ531のパイプ
S&S社のカップリング式デモンターブルです
ランドナーらしさと言えば
トーエイ社のステム、キャリア、メッキラグとブルプロくらいかな?
ワイヤーをジョイント式にしてデュラエースでまとめてます
これで10.2`ってところです
ガンガン走るマシンなのでフレームの傷は仕方ありません
電動ジュラにしたら
もっと軽くなるんちゃう?
ワイヤーの取り回しも楽になりそうやし
電動変速ならSTIと簡単フォーク抜きを両立出来るよね
TOEIで電デュラフレームって
オーダーした方はおられる?そもそもできるんだろうか?
デモンタ自演
だってジョイントのあるチューブはバテッドのない無段チューブだからね。
それプラスジョイントの目方。
1000 :
:2012/04/27(金) 09:45:38.19 ID:g6cWB3Ri
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。