【見た目】ロードバイクのホイール22【いのち】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 07:32:10.92 ID:???

どうせ何使っても速くはならんのだから
見た目最高にカッコイイホイール使おうぜ！

◎前スレ
【見た目】ロードバイクのホイール21【いのち】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322208291/

○関連ホイールスレ
ロードバイクのホイール 65
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324313456/

【手組】５万円以下の完組みホイール14【完組】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324553464/

2万円以下のロードバイクホイール2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304534633/

【手組み】ホイール組は心の振れ取り43H【車輪】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324640528/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 09:16:27.73 ID:djdg5UCX

乙であります

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 12:50:42.62 ID:???

ほんまかいな

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 14:18:45.29 ID:???

4gotton

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 14:55:08.43 ID:???

79デュラC50クリンチャどこが一番安い？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 14:58:58.02 ID:???

インドネシアの例の店

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 15:09:30.17 ID:???

C50って10万で買えるのか

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 16:26:43.86 ID:???

ロードでは無いんですが135mmで安くてお勧めってありますか？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 16:31:22.04 ID:???

135mmなんていう規格があるのか

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 16:35:14.44 ID:???

>>8
見た目が大事だろ
安くてとかどうでもいい
考え方がおかしい

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 16:55:39.95 ID:???

>>9
MYB用だろ。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 17:04:42.11 ID:???

MTBでは？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 18:06:13.94 ID:???

ATBでは

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 18:09:39.12 ID:???

MI2だろ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 21:43:31.15 ID:???

SLXのハブで手組すればいいじゃないと話を戻してみる。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 22:05:51.01 ID:???

>>6
おいやめろ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 23:26:27.40 ID:???

FFWD（F6Rのクリンチャー）買ってみたが付属のバルブエクステンションに
うちのフロアポンプ（パナ）も携帯ポンプ（LEZYNE）も相性悪くて2気圧くらいしか入れられない
ビットリアのエクステンションなら大丈夫かな？教えてplz

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 23:45:52.23 ID:???

>>17
ジョイント部分にこういうのを巻いてみるといいよ
http://item.rakuten.co.jp/chanet/44089/

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 00:49:09.34 ID:???

>>18
ありがとう
問題なのは先端部分で、もしかするとシュワルベのチューブとポンプの相性かもしれない
さっき6気圧まで行けたんでもう少しいじってみますわ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 01:27:35.55 ID:???

ニュートロンってどう？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 01:30:32.82 ID:???

>>20
ちがうよ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 01:33:46.84 ID:???

>>20
飛び抜けた性能は無いが、適度に回転性能高く、適度に軽く、適度に頑丈で
普段からガンガン使って壊れない安心ホイール
切削リムでなければ、手組でもいいかもとは思う。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 01:34:20.72 ID:???

>>21
マジすか

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 01:37:28.68 ID:???

>>20
ワイドフリンジはフレームによってはフレームと干渉するから注意な。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 01:43:02.77 ID:???

>>22、24
ありがとうニュートロンに決めました
今履いてるのはカムシンだから
フリンジの方は平気…かな？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 01:56:39.27 ID:???

>>25
カムシンってワイドフリンジじゃないけど？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 05:04:34.97 ID:???

>>8
予算とリムの規格くらい書けよ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 11:54:39.75 ID:???

つーか、フリンジ？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 12:11:30.91 ID:???

チェーンステーが内側に絞られてるようなフレームは
スポークと干渉する恐れありだよ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 13:08:30.28 ID:???

フリンジってなんすか

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 14:31:22.48 ID:???

ビラビラのこと

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 14:37:09.42 ID:???

実際BMC SLC01とニュートロンはスポークとチェーンステーが干渉しまくりだった。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 16:02:03.98 ID:???

たぶんお前がこのスレにふさわしくない容姿だからだろ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 16:05:56.04 ID:???

R-SYSやライトウェイトがフロントハブ側で干渉するって話はあったけど
チェーンステー干渉はフレームの設計ミスといってもいいんじゃないか
ディープリム専用かよ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 16:08:59.58 ID:???

09サーベロS3の悪口はそこまでだ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 16:13:25.74 ID:???

TTフレームならまだわかるけど、ロードでチェーンステー絞ってもほとんど意味ないだろうに
フロントフォークやシートステーと比べたら
リアバック絞ると横剛性落ちるデメリットもあるし

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 16:18:39.18 ID:???

>>34
いや、ニュートロンが他のロード用ホイールと比べて明らかにスポークが外にある
ニュートロンウルトラでは改善されたんだっけな

38 ：29：2012/01/03(火) 16:53:32.29 ID:???

ウルトラでは分からんが、オフセットリムとおちょこ量でNDS側スポークが
すごく外にでてる
最近のカーボンうねうねのチェーンステーは要確認
トラディショナルなクロモリやアルミは大丈夫じゃないかな

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:06:45.78 ID:???

トラディショナルなフレームだとハンガーからエンドまで直線だしな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:09:11.74 ID:???

本当に古いイタ車だとリアが詰まってるから太いタイヤ(というか今時のWO)がシートチューブと干渉する

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:46:18.00 ID:???

うおー、みんなありがとう
凄く参考になったよ
同じ様な車種でハイペロン履いてる人は
居てもニュートロンはなかなか居なくて
自分のはシートステーもチェーンステーも
ストレートだから問題無いかと

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 22:19:35.19 ID:???

チェーンステー絞るのはかかとの当たりを少なくしてQファクター減らしやすいように蚊と思ってた

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 23:52:59.13 ID:???

>>42に一票

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 00:14:14.23 ID:???

右側チェーンステーはチェーンリングを避けてるけど、一般的にかかとの当たり防止はシートステーではないかと
Qファクターはクランクで決まっちゃってるし

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 02:37:49.81 ID:???

最近このスレ見た目スレじゃなくなっちゃってるけど本スレが過疎ってたりするのかな？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 02:43:39.90 ID:???

またカルマ君が登場する予感

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 08:51:34.72 ID:???

登場しないしKEBELだし

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 09:10:28.73 ID:???

振動吸収性のためかと思ってたわ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 16:30:39.78 ID:???

ひざ痛いんでギリまでがに股にしてると結構すれて気になるというか靴ぼろぼろになってくる
シートステーは擦れてるのかもしれないがなぜか気にならない

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 04:07:09.72 ID:???

サードパーティ製のチタンクイックとかって、どのホイールにも合う？締め付け悪くなったりとかないのかな？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 04:23:26.84 ID:???

>>50
物による

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 05:19:02.47 ID:???

安物はシャフトがすっぽんしそうだな

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 09:39:36.49 ID:???

ハブの説明書にチタンクイック不可って書かれてたりする

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:16:13.47 ID:???

>>53
それが書かれてるのはハブ側エンドが平らな奴ね。
シマノみたいにギザギザになってるやつは書かれててもOK。
尚、取説のチタンクイック不可にMAVICのチタンクイックは含まれない。
チタンクイック不可＝締め付けトルクの問題でMAVICのは問題ないからね。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:22:14.07 ID:???

マビのクイックはいいな、クイックは

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:35:32.73 ID:???

俺はユーラスとC50にもMAVICのクイック使ってるわ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:49:30.58 ID:???

クイックの軸力ってどうやって判定して調整してるの？適当？
自分の感覚だと結構みんなゆるい気がするんだけど

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:54:19.28 ID:???

目安としてはクイックを軸に対してまっすぐにしたときにクリアランスがゼロになる感じかな

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:57:29.99 ID:???

カムが利くシマノとMAVIC。
カムが利かないその他大勢。
前者を後者のように締めるとハブをリアルに壊す。
後者前者のように締めるとギザ付きのハブでも滑って軸がずれる。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 14:27:07.26 ID:???

>>57
論文がある
http://www.engr.ku.edu/~kuktl/bicycle/QRReport1.pdf
シマノ以外はゴミ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 14:40:17.60 ID:???

De Longの論文にもその着眼点において
瑕疵があるようなことも書かれてるようだし
結構古いね

それでも今更言われるまでもなく
シマノ一択なのは本当は皆分かってることだし

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 15:10:54.55 ID:???

最近はマヴィックのホイール買わないから、
使ってるクイックはシマノホイールについてたシマノクイックばっかりだわ
（他社のホイールにも流用）
前に持ってたキシリSLその他は売ったから付属クイックも一緒にドナドナ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 15:16:34.06 ID:???

ステマ乙

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 15:29:35.41 ID:???

軽量チタンならWR（超軽量ではないけど）
純正より軽ければの範囲ではクランク兄弟のがいい（チタンじゃないから軽量じゃないけど）
純正以外で見た目も換えたい場合おすすめ
超軽量チタンは普段から使うのはちょっと怖い

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 15:44:58.89 ID:???

英語読むの大変だからどこら辺がシマノ以外かすかはよくわからなかった
けどどれもギザの食い込みに頼らないと簡単にすべる軸力だとはわかった

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 16:34:40.92 ID:???

dixnaのチタンクイックはイーストンでも問題ない？
クイック軽くなることに意味あるのかわからないけど、、、

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 17:39:48.25 ID:???

ホイール側のギザって5,000ｋｍくらいで擦り減ってツルツルになって
少しトルクをかけるとリムがチェーンステイに干渉するようになるんだよな

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 18:28:01.22 ID:???

完全軸力不足だろ食い込むまで締めろ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 18:35:29.41 ID:???

>>66
ぶっちゃけクイックの差程度の重量差なら自己満足
使い勝手や確実性を削るほどのメリットないよ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 18:44:23.48 ID:???

見た目命でレーシングゼロかったわ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 18:49:43.87 ID:???

>>70

ここはクイックの話だから

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 18:54:38.51 ID:???

ひでぇｗ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 18:57:29.56 ID:???

>>68
イヤ、そうじゃないんだよ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 19:02:44.51 ID:???

まともなクイックでまともに締めれば、
ホイール側とエンド側の両方とも平らでもそうそうずれないと思うが……

つーかロードもスルーアクスルになればいいのに

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 19:05:14.59 ID:???

ギザギザが磨り減るって...動いてちゃだめだろ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 19:12:20.10 ID:???

サポートカー従えてるやつ以外はクイックはデメリットのほうが勝つだろ
あこがれてたという気持ちはわかるけどさ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 19:21:25.47 ID:???

>>74
AKSIUMとか安物のホイールではほぼ起こる症状なんだけどね

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 19:25:20.42 ID:???

>>67
どこのクソホイールだよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 19:27:01.76 ID:???

>>74
昔のメッキでロードエンド(今のストドロではない）なクロモリロードで試してごらん。
シマノとマビクソ以外固定する事すら適わない。
(マビクソもずれるけど
カンパなんざ旧タイプなら力でなんとか出来るけど現行は固定不可能。

＞スルーアクスル
それは同意。
スルーならゴキゾみたいな事せずとも同等の回転性能は得れるわ。
重量無視したら軸の左右にクイックレバーみたいなのつければスルーでも工具も要らなくなる。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 19:31:27.04 ID:???

クイッククイック言ってるけど、クイックじゃないヤツは何て言うんだ？
スローか？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 19:32:57.99 ID:???

針がデカいぜ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 19:35:22.32 ID:???

>>78
>>77
自転車屋に行って聞いてみな
普通によくあることだから

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 19:44:19.49 ID:???

>>78
一応念の為追記しとくけど、俺が聞いたプロショップ４件中
ワイズロード都内某店、セオサイクル千葉県内某店は知らなかった
近所のママチャリをメインに商売してるセオの若い子と
近所の小さくてシマノしか取り扱いのないけど老舗のショップの爺は知ってた

少し勉強してみてね

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 20:46:44.63 ID:???

>ホイール側のギザって5,000ｋｍくらいで擦り減ってツルツルになって
>少しトルクをかけるとリムがチェーンステイに干渉するようになるんだよな
どこのホイールだよ
シマノのクイックでそうなったら、使い方を知らない馬鹿がやらかしただけだろ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 20:51:51.22 ID:???

>>66
dixnaのは二回取外ししたら受けのプラスチックが割れて捨てた

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 21:39:18.07 ID:???

プラスチックはいってるやつは役に立たない

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 21:43:54.48 ID:???

プラッチックは？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 21:51:22.59 ID:???

>>87
小さい頃その言葉が好きだった

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 21:57:57.02 ID:???

プラスチック入ってるのは変形して締付け不十分になるらしいね

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 23:12:05.13 ID:???

DTのスキュワー使用中の俺は参加しちゃ駄目か？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 23:23:45.78 ID:???

>>90
ホイールの話はNGみたいだけどスキュワーなら問題ないんじゃないw

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 01:32:48.28 ID:???

>>77
前に持ってたR550とか、完成車付属の適当なハブでも起きたことないな
アクシウムがクソってだけでは？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 01:45:30.67 ID:???

つうか見た目スレ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 01:46:30.69 ID:???

>>79
今のストレートドロップエンドのクロモリロードでも、安ホイール付属の外カム式クイックでは簡単にずれるよ
クロモリだとシマノクイックの素晴らしさが良くわかるよ

上り坂で強めにトルク掛けるだけでホイールずれるのには参った

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 02:15:32.58 ID:???

>AKSIUMとか安物のホイールではほぼ起こる症状なんだけどね
これはひどい

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 03:05:52.65 ID:???

糞クイックあるいはクイックの締め方を知らない糞使用者 + リアエンドより弱い素材のハブナット
という条件においてローレットが削れるってだけだろ
ホイール冤罪じゃねえか

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 03:09:40.28 ID:???

ひろし！汚い言い方はやめなさい

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 03:13:17.95 ID:???

かあちゃんゴメン

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 03:22:55.25 ID:???

>>96
それさえ知らない輩が自らの無知をさらけ出して発狂してただけ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 15:17:43.57 ID:???

スレを正常化しなさい、凶暴な連中の流入が多くてウザイ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 21:19:44.29 ID:???

>>100
あなたがしなさい

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 21:48:59.67 ID:???

>>101
あなたがしなさい

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 21:58:53.86 ID:???

あたながしさない

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 22:12:38.51 ID:???

たぶんこれからはやるホイールの色使い
マットブラック×蛍光グリーン（マット）
マットブラック×蛍光青（マット）

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 23:05:29.53 ID:???

珍固の話か？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 23:23:16.36 ID:???

今の決まり
ブラック×赤と白

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 01:11:34.70 ID:???

今期はクイックステップやレディオシャックみたいな
黒×赤×青×白

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 01:32:36.12 ID:???

見た目すれをにぎわせていた連中もそろそろチャリに飽きた頃だろ
街乗りはロードとか気使うし今頃は盆栽だろうな

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 16:25:24.62 ID:???

確かに
カジュアルなウェアなんかと同じで、過疎化するのは必然だわな

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 23:31:13.58 ID:wTbMSMOx

DURA- ACE って見た目地味なんだけどこのスレ的にはあり？なし？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 00:27:16.85 ID:???

7900はアリ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 00:43:02.86 ID:???

早くC75出してくれー

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 01:29:14.17 ID:???

おしゃれさんならホイルがあまり派手なのはコーデしづらいだろ
お前らのはヨーロッパのプロのこぴぺだから中国人のやってることと大差ない

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 02:33:37.65 ID:???

白人から見れば

「これはこれはイエローモンキーがいっちょ前にヨーロピアンの真似してるぜ」

って笑われるんだろうけど

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 02:52:47.81 ID:???

鯔2をカーテンレールに掛けてるんだけど、ちょい湿気多いけど大丈夫かな？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 06:25:57.83 ID:???

>>104
http://s.wiggle.co.uk/images/fast-forward-green-edition-med.jpg?w=350
こういうホイールってこと？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 12:54:34.13 ID:???

～けど、～けど、～かな？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 12:56:46.58 ID:???

うんこ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 14:52:37.08 ID:???

>>115みたいな日本語見ると苦笑いしてしまう

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 15:05:39.06 ID:???

>>119
2chでこういう奴見ると同情してしまう

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 15:14:20.06 ID:???

>>120
クスクス

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 15:17:29.14 ID:???

苦笑いって言うより
勝ちたがりの不気味な薄ら笑いって感じだな

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 15:23:14.08 ID:???

いや、こいつは頭悪いんだなーって思うだけ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:08:07.58 ID:???

自分にコンプレックスがある奴は他人の評価をしたがるんだってさ
何とかして勝ちを積み重ねないとアイデンティティが保てないんだって。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:09:54.46 ID:???

母国がチョン国なのがコンプレックスなのか？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:11:49.45 ID:???

もう115はチョンで終了

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:18:12.05 ID:???

正月休み最後なんで朝から３回もオナヌしちゃった

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 18:49:08.90 ID:???

>>125
正常な感覚持ってればそうなるしかない

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 20:02:25.95 ID:???

>>115
窓近くは北窓でも止めといたら？　レバー式吸盤フックで、壁から吊り下げといたら？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 20:23:53.62 ID:???

>>124
大阪の事かw

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 21:05:15.86 ID:???

大阪にやたらこだわる人が時々いるけど、
それもその人の何らかのコンプレックスゆえなのかねぇ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 22:53:38.26 ID:???

確かに関西人て疲れるね。回遊魚みたい。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 00:38:16.43 ID:GvbJwV8I

晒し上げてみる

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 02:51:33.31 ID:???

そういやカルマくん最近みないね

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 09:05:28.79 ID:???

TCRスレの前スレに画像UPしてたよ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 10:33:18.68 ID:???

ちょっと、たまには画像あげてよね///

137 ：135：2012/01/10(火) 11:14:27.14 ID:???

本人ではないけどこれね。
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File9035.jpg
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File9034.jpg
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File9033.jpg

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 13:05:43.88 ID:???

>>137
うわ、ださっwww

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 13:28:47.03 ID:???

爽やかなフレームだ
このフレームにはロープロホイールが良く似合ってる

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 14:45:17.15 ID:???

色使いが昭和

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 15:09:35.34 ID:???

Show和。私たちが忘れかけていた和の心を彼は見せてくれた。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 17:38:12.38 ID:???

>>137
いや。こっちのスレには、昨日うちについたR0でも付けてUPしようと思ってたんだが。。。
てか昭和ってなんだｗｗ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 18:18:04.92 ID:???

とりあえず画像はリサイズしろと

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 18:52:11.20 ID:???

>>137
綺麗にまとめてある。80点

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 18:58:50.58 ID:???

クロスにしか見えないけどまとまりはいいね

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 19:29:11.88 ID:???

>>142
プロ4はどんな感じ？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 19:31:40.67 ID:???

リサイズ要らないよ
細部も見たいからこのままがいい

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 19:32:25.30 ID:???

そうだな
ピンぼけの糞でかい画像ならともかく

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 19:32:39.71 ID:???

ケベルさんって何台自転車持ってるの？
裏山

150 ：142：2012/01/10(火) 19:42:29.74 ID:???

TCR用に待機中。スプロケ待ち http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File9087.jpg

>>146
まだ1000kmしか使ってないけど、グリップや乗り味はそのままに、ひび割れや切れがPRO3より少ない印象。
チューブラのCORSA EVO CXⅡよりコーナが楽しくて仕方ない。。。

151 ：142：2012/01/10(火) 19:44:56.98 ID:???

KEBELとTCRとメトロの3台です。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 19:51:20.82 ID:???

セカンドバイクのホイールがレーシングゼロとか。
ホイールだけで俺のメインバイク買えるぜwww

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 19:56:24.17 ID:???

>>150
ダークラベルだ！俺もそれ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:44:13.73 ID:???

ぶっちゃけ見た目命スレ的には黒いR0なんか存在価値ないわけですが

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:57:51.77 ID:???

そうは思わんが

156 ：142：2012/01/10(火) 22:00:39.30 ID:???

まぁキシリウムSLもこのスレにふさわしくないと言われたことがあるけど（汗）
ハイトの低いアルミなホイールで見た目命！ってのは難しいっすなｗ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:04:55.86 ID:???

ローハイトではvisionのtrimaxproがいいと思う

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:17:43.35 ID:???

ゼロは赤くて始めてゼロだろ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:23:24.85 ID:???

そういう意見もある、ということで

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:26:15.40 ID:???

ぜろは赤いのが嫌って人も多いと思うぞ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:44:15.41 ID:???

R0のダークは恐ろしく地味だぞ

でもそこが好き

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:21:33.87 ID:???

>>158
は？にわかか？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:44:29.41 ID:???

自演ばっか。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 00:11:35.71 ID:???

>>163
は？カルマ君と絡むスレに来といて何言ってんの？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 01:31:04.69 ID:???

カルマじゃねって
KOMだっての！

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 03:15:48.40 ID:???

KOMに一張羅のF6Rかよw

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 06:16:49.66 ID:???

ケベルだろ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 08:46:16.33 ID:???

ジャイとカルマだし、ジャイアントカルマって呼ぼうよ
ジャイアント白田みたいだけど

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 08:57:28.35 ID:???

中華が好きだしパンダでいいよ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:04:55.08 ID:???

ジャイアンとのび太でいいよ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:07:05.65 ID:???

糞でいいだろ？めんどくせーから

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:18:37.90 ID:???

じゃ、のび太って事で

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:25:53.06 ID:???

黒のバーテープで全て台無し
これのせいで全体的に地味な印象を受けた

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:54:10.09 ID:???

相変わらず連投荒らしに人気な人だなw

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:55:47.28 ID:???

>>174
本人乙

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 10:00:09.64 ID:???

zip!

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 10:00:10.93 ID:???

嫉妬に狂ってるなw
きっめーーーwww

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 10:07:13.14 ID:???

>>173
ちょっと自転車うｐしてみ
叩いてあげるから

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 10:09:17.55 ID:???

>>175
ありがとうw カーボンロードバイクオーナー認定とか夢のようだよww

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 10:55:39.91 ID:???

>>178
あなたの自転車について素直な感想を書いただけなのに････
気分を害されたのなら謝りますごめんなさい

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 11:14:48.93 ID:???

結局折れのロードが最も美しいで終了

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 13:42:45.30 ID:???

>>154
どんな色のタイヤとも合わせやすいので重宝するんよ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 13:55:18.37 ID:???

少なくとも無印R0より足元が締まる

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 16:19:38.38 ID:???

>>182
R0ダークに赤いPRO3履かせたら微妙になったよ・・・

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 16:33:06.97 ID:???

>>182
見た目スレにあるまじき言い訳・・・

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 16:33:56.53 ID:???

カラータイヤ(超絶失笑)

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 16:48:59.18 ID:???

>>186
同意

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 17:10:30.76 ID:???

カラータイヤで「イイ！」と思った事は一度も無いや

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 17:34:40.94 ID:???

なんかタイヤまでカラー入れるとうるさくなるよな。むちゃくちゃ浮くし。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 17:39:06.89 ID:???

なんかごめん

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 18:19:32.73 ID:???

FELTってカラータイヤを履かないと
いけない掟でもあるの？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 18:29:42.62 ID:???

カラータイヤは色素混ぜるので劣化が早くてひび割れるぞ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 20:49:38.84 ID:???

カラータイヤでもその部分にカーボンコンパウンドを使ってないだけ
カラータイヤのバリエーションがあるタイヤだと、
大抵は黒モデルでもその部分はシリかコンパウンド＋黒色素だ
そうでないと黒モデルとカラーモデルでコンパウンドが違ってしまう
（コンチのGP4000は例外）

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 20:54:05.60 ID:???

ゴムは本来白だしな

195 ：142：2012/01/11(水) 21:01:18.92 ID:???

昼間に他の人が本人認定されまくってるが本日初書き込みですｗ

>>173
純正バーテープは白だったんですが仕事や通勤で乗ってるので汚れ過ぎちゃうんです。仕方なしの黒ですね。。。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:11:00.19 ID:???

おまえをおちょくって楽しんでるだけなんだから構うなよ。ほっとけ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:16:46.60 ID:???

>>193-194
アホか
黒はわざわざ色素入れてるんじゃなくて強化のための炭素の色だ
黒くしないために強度下げて更に他の色素を無駄に突っ込んで性能下げるカラータイヤはクソ
モータースポーツではほぼ完全に追放されたが自転車ではニワカ需要で存在するだけだ

というか見た目のために性能下げるというのがセンスない

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:19:00.28 ID:???

ホワイトウォールタイヤもその産物

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:23:42.86 ID:???

>>193の反論に野次馬的期待

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:24:40.05 ID:???

じゃあ俺は当事者的に期待するわ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:03:52.73 ID:???

>>197
スレタイ50回読んで出直してこい。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:04:16.26 ID:???

全くだな

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:09:13.98 ID:???

>>197
自転車のタイヤは転がりよくするためにもともとシリカたくさんいれてカーボンブラックは少ないから
鮮やかでないにしろ着色するのは簡単で性能低下もないんだと思ってた

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:15:11.54 ID:???

>>197
カラータイヤといってもロード用の多くでは
接地しないサイド部分だけ色つきにしてるんだが……
「カラータイヤ」で想像するのは全面単色じゃなくてPRO4とかだろ？

そもそもシリカコンパウンドにも性能的メリットはあるしな（設計方針次第）

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:19:12.74 ID:???

まあ普通に使ってても汚れてくるタイヤだ。それをきれいにしてるならともかく
カラータイヤで汚いままで乗ってるのを見るとなんともいえない気分にはなる。特に白。
黒タイヤだと多少の汚れは気にならんのにな。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:26:02.03 ID:???

>>203
センター部分は耐久性重視でカーボンコンパウンド多めってタイヤもある
シリカとカーボンそれぞれにメリットデメリットがあるのでタイヤの銘柄による
（シリカは転がり抵抗とウェットグリップで有利、カーボンは耐摩耗性とコストで有利）
同じメーカーでも使い分けてたりする
http://www.hm1139.com/p_test/new/info/picup/info_4_23.html

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:29:29.50 ID:???

シリカ知らないでやらかした>>197がいると聞いて

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:33:07.46 ID:???

>>201-202
数十秒後の自演はバレるし

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:36:45.77 ID:???

>>208
VIPで鍛えられた速レス、30秒なんてまだまだだから。
自板以外スレ見たこと無いの？ｗｗｗｗ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:36:54.12 ID:???

シリカって>>197の専門の自動車でも配合されてるのに知らなかったのかな？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:38:40.55 ID:???

つうかそれじゃ >>197＝>>208がばればれだろ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:38:51.64 ID:???

>>209
2ちゃん入りびたり自慢って自虐？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:39:46.51 ID:???

>>211
ばればれなのに読みを外すのか、すごい能力だｗ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:45:28.18 ID:???

現代のタイヤでシリカが入ってないのって
コストと耐久性最優先のママチャリくらいか？
それにも入ってるかもしれない

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:45:31.09 ID:???

>>212
開き直りに近いかもしれない。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:49:32.50 ID:???

CX2ってはいってなさそうに感じる実際は入ってるみたいだけど

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:57:43.26 ID:???

シリカ入ってればおｋという馬鹿が集まるスレはここでつか
じゃあなんでほとんど黒なのｗｗｗｗｗ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 00:05:26.50 ID:???

>>217
そんなの知りか

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 00:05:55.07 ID:???

>>218

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 00:12:33.70 ID:???

シリカ入りだした頃色つけられるっておおぴらに展開してみたけど
黒じゃなきゃたいていかっこ悪いしバリエーションが増えてメーカー大変
だから最近淘汰されてきたんだろそんなことも知らないの？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 00:28:15.15 ID:???

>>212 >>215
うわー冗談の通じない人だな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 00:33:16.17 ID:???

>>221
常駐してるVIPでは通じるの？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 00:36:33.05 ID:???

あーマジ腹立つ
夜中なのに眠れん
だいたい
ネトウヨvs連呼
ソニーvsニンテンドー
マクドvsマック
こういうムーブメントを仕掛けたのはうちらだって自負があるわけよ
こっちの仕掛けに食い付き今まで彼等も楽しんできたわけでさ
仕掛けられた祭りに乗っかってただけのやつらが今更なんなの？
ツイッターで叩きがいのあるアカを引っ張ってきてるのもうちらだし彼等は十分タダ乗りで楽しんだだろ
苦労してるのはむしろこっちだよ
ムカつきすぎて夜中に愚痴スマソ
もう寝ます

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 00:40:55.34 ID:???

>>222
それだけ自板が見下されてるってこと。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 00:57:04.75 ID:???

>>224
イミフｗ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 00:59:44.29 ID:???

vipだってガキの掃き溜めだろ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 01:10:36.35 ID:???

VIPPERなめんなよまで読んだ
ええ、なめませんとも汚くて

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 01:33:26.29 ID:???

どうでもいいだろVIPとか・・・
何お前らマジになってるのよ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 01:44:31.56 ID:???

マジというより、VIPの人をおちょくってるようにみえるが

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 01:57:41.07 ID:???

49 Trackback(774)[sage] 投稿日：2012/01/11 05:15:41 ID:T5WLJjje(6)
まだガイドライン板に捕捉されてないのか

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 12:54:54.67 ID:???

☆自板住民の特徴☆

・意味の無い煽り合いに、ケンカ
・粘着質で、常に上から目線
・自己中心的で、すぐ脱線
・自作自演に荒らしAA
・嫉妬と妬みの塊
・さほど高額趣味でもないのに、何故かエリート気取りの勘違い君
・異様に初心者に厳しく、社会性に欠ける

嫉妬と妬みの塊
嫉妬と妬みの塊
嫉妬と妬みの塊

◆◆なぜ自転車板住人はキモイのさ◆◆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310159714/

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:11:09.86 ID:???

シリカを知らなくて恥じかいたのがそんなに辛かったのか…

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 16:08:27.56 ID:???

>>197って馬鹿なだけでもう少し骨のアルやつかと思ったが、荒しに成り下がったか...

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 16:10:54.83 ID:???

翌日になっても見えない敵とスレチ話で戦っている勇者乙

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 18:17:32.21 ID:???

自己紹介乙

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 18:19:03.68 ID:???

自転車板最高！

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 18:50:10.32 ID:???

>>235-236
連投乙

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 19:35:33.82 ID:???

連投じゃねーよｗ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 19:55:40.36 ID:???

糞スレ乙

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 01:18:19.48 ID:???

WH7850-C50は見た目スレ的にどうなの？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 01:51:42.79 ID:???

俺は7900より好きだけど、周りで同意する奴は居なかったｗ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 09:05:29.01 ID:???

レーシング1って付けてたら気づいてくれる？性能は0と比べてどう？どっち買うか悩む
アドバイスください

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 09:16:44.59 ID:???

>>242
レーシング1は見た目じゃほとんどわからん見た目気にするならゼロにしとけ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 09:30:49.59 ID:???

いくら見た目スレだからって「気づいてくれる？」はあんまりだと思う…

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 09:37:35.08 ID:???

レース会場行くとホイールよりフレームに目が行くけどな
安フレームに高級ホイールはわんさかいるけど、高級フレームはそう多くはないから

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 09:40:24.84 ID:???

まあレース出るなら安フレームに高級ホイールがいいし仕方ない

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 09:56:05.34 ID:???

でも上位陣はみんな高級フレームなんだよな

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 10:43:03.06 ID:???

こないだ読んだデリがケツ毛剃ってない奴だったんだけどなんなの？
嫌がらせ？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 12:13:19.17 ID:???

尻毛大盛りは…一応サービスとなっております＾＾

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 12:18:59.53 ID:???

コラコラ
ヤメタマエ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 14:22:55.61 ID:???

タダチニソウビシタマエ！！

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 14:50:36.42 ID:???

バーガーは関係ないだろ!!

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 15:50:34.72 ID:???

>>241
俺も同意しないw
78時代のあれこれがんばってみたグラフィックよりは
79のシンプルなほうがいいと思う

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 16:35:40.43 ID:???

初めて見た「でゅらえーすのほいーる」が7850C50だから思い出補正が利くのよ。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 21:11:35.53 ID:???

レーシング1とレーシング7表記似てるし確かに間違えるし目立たない
0にしとけ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 00:00:26.80 ID:???

>>248
いいな～
独身独り身時代に戻りたい。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 00:03:38.90 ID:???

じゃあ戻れよ
一人になったら楽しいぞ。金は好きに使えるわ
休日も自由に使えるわ人生楽しみ放題だな

でもお前には無理だろ？
嫁さん大切にしろやカス

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 17:30:20.49 ID:???

>>257
卑屈さが滲み出すぎだろ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 19:50:23.92 ID:???

どう読んでもツンデレだろ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 20:11:03.24 ID:???

せやな

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 20:22:06.85 ID:???

ヤナセ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 20:56:44.68 ID:???

せやろか？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 02:59:13.59 ID:???

いいやつじゃんｗ嫁いなかったら破産してそうで怖いわ
ノーブレピスト状態で買い物しまりそう

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 05:45:55.27 ID:???

>>257
落ち着け(>_<)
人生自転車が全てじゃないぞw
今は時間取れないかもしれないが、直ぐに家族から煙たがれる時期がやってくるから、それまでの辛抱だ！
さて今日も夜明け前から走り出すか。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 11:01:49.37 ID:???

レーシング1なんて目立たないし買うんじゃなかったって後悔してるけど、皆買って後悔したホイールある？
キシエリとか絶対すぐ新しいの買うことになりそうｗ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 11:26:46.99 ID:???

>>265
キシエリにしろユーラスやR1にしろ・・・。
キシリSLやオープンプロも含めるが絶対に万能系ホイールは1セット必要。
それもチューブラーでなくクリンチャーね。
劣るけどチューブレスでも良い。
80mmや100mmのカーボンホイールで登りも平地もテクニカルコーナ、
雨天強風などの全ての条件で格好良いディープ系は使えないだろ。
一方、万能系は得意な領域が無いけどどこでも使えるのが最大の利点。
その真逆でR-SYSのような完全登り専用で平地はイヤだろ。
ちなみに非チューブラー推奨なのはあくまでも全域で万能を求める為。
特にクリンチャーはタイヤの交換が容易だから。
チューブレスが劣るというのは交換の容易性を比べたのみ。
雨天で強いタイヤは晴天ではもっさりするし晴天で強いタイヤは雨天では滑る。

反対に同等クラスの万能系を2セット持つのは阿呆。
ユーラス、シャマル、R1,R0、キシリSLをダブって持つとかね。
(キシエリにゾンダやR3をダブらせる事も同じ。）
上記5つのほかに練習用としてキシエリやゾンダ､R3を1セット持つのは良い。
どちらにしてもキシエリやゾンダ、R3は今後の練習ツーリング用途にももってこい。
上記5つより間違いなく乗り心地は良いし剛性十分で扱いやすい。
買い換えるのではなくレース用途としての買い増しで上記5つの中から選択は有りということ。

金に余裕があるのなら以下をそろえるのが良い。
万能系レース用としてアルミスポーク系5つのうちのどれかをクリンチャーで1セット。
平地サーキットレース用としてチューブラーカーボンホイール　50mmハイト以上を1セット。
35mmなどのローハイトカーボンは万能アルミスポーク系に任せればOK。
練習用にキシエリにゾンダやR3などのステンスポーク系万能を1セット。
万能レース系とさらに味を変えるならステン系の物ではなくオープンプロ手組みもお勧め。
ヒルクライムするなら専用にR-SYS系を1セット。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 11:41:10.00 ID:???

練習或いはツーリングなら32Hか36Hの手組があればいい
見た目スレで言うことじゃないけどね

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 11:50:40.27 ID:???

>>266
キシ　だけ読んだ。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 12:04:57.31 ID:???

スレチで長文の人って
寂しがり屋なんだな

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 12:09:47.52 ID:???

力説長文すごーい（棒

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 12:19:16.56 ID:???

見た目スレだけど手組でOKって言いたい訳だ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 13:22:14.94 ID:???

>>266
「俺はサトエリが好きだ」
まで読んだ。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 14:59:02.28 ID:???

岸エリ　そこそこ整ってないと辛い名前だな

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 15:18:02.54 ID:???

瀧エリちゃんかわいいよね

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 15:21:02.55 ID:???

そんなことはない

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 15:23:07.10 ID:???

せやろか？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 15:48:36.06 ID:???

セナや

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 16:18:18.08 ID:???

アイルトン・セナや

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 16:25:33.29 ID:???

他のホイールも使ったことあるだろうに
なんでアルミスポーク系を「万能」と呼ぶんだ？
おそらく傷が原因でスポークの途中からちぎれた事例がネットにあるぞ
ステンレススポークでそんな切れ方は見たことない
それにステンレススポークより乗り心地も悪いからロングライドや通勤やトレーニングには向かない

高性能と使いやすさで万能と呼ぶべきホイールはC24-CL/TL、ゾンダ、R3、キシエリあたりだろ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 16:30:51.18 ID:???

歩いとんのセナか？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 18:59:39.23 ID:???

せやな

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 19:00:53.73 ID:???

この世に生を受けたこと、

それだけで最大のチャンスを、

すでにものにしている。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 19:07:06.44 ID:???

せやな

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 19:08:08.84 ID:???

はらやな

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 19:53:17.08 ID:???

>>266
R-SYS系を1セットまで読んだ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 20:07:38.16 ID:???

ここは見た目スレだろ？
万能万能うるせーよww

そんなに万能欲しかったら
C35買っとけ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 20:46:50.38 ID:???

見た目的にキシエリとEA70ではどっちが良いかな？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 20:48:33.13 ID:???

>>287
目糞鼻糞

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 21:29:26.43 ID:???

>>285
ここ見た目スレだぞ？なぜにC35？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 02:50:59.56 ID:???

>>287
見た目スレ的に中間グレードとかありえないｗせめてSLとかEA90にしろよ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 04:49:13.79 ID:???

今のゾンダって見た目スレ的にはどう？きしめんなのか？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 07:02:14.28 ID:???

>>291
写真も見てないやつが聞くな
つーかマルチうぜー

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 08:55:11.54 ID:???

>>291
きしめんでも銅でもありません

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 09:28:22.98 ID:???

>>291
ゾンダとか中途半端すぎ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 09:53:08.79 ID:???

ゾンダは見た目的に言うなら押しが弱いだろう
その上はスポークが太くなってご立派に見えるからなおさら

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 09:56:01.54 ID:???

普段履きにはステンスポークでいいんだけどね

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 10:07:09.32 ID:???

普段履きの話は誰もしてないけどね

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 11:07:57.14 ID:???

>>293
銅もありがとう

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 11:49:07.79 ID:???

コスカの80って昼間はスレ的には最悪のホイールなんだが、
夜間にヘッドライトを浴びると恐ろしく格好が良くなる。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 12:34:36.22 ID:???

ヅラが5万なのに
ゾンダとかいらねーから

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 13:01:23.26 ID:???

見た目ならデュラエースこそいらない
ゾンダの方がよっぽどまし

このスレじゃシマノは空気

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 13:19:43.89 ID:???

せやろか？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 13:21:33.66 ID:???

78世代で止まっってる爺さんなんだろうて

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 13:35:15.83 ID:???

79シリーズのヅラホイールは悪くなくね？鬼のように地味だけど。
まるで三つ編み眼鏡っ子を彷彿とさせる。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 14:19:01.14 ID:???

わかるｗｗｗ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 14:23:21.64 ID:???

三つ編みとメガネを取るとソープ嬢だったってなマンガがあったな。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 14:26:32.14 ID:???

フルズラバイクだと、あの下品なほどに押しの強いクランクからして
巨乳属性が加わる感じか

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 16:17:22.41 ID:???

メガネと三つ編みカツラ取ったら金髪美人だったっていうエロ漫画あったな

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 17:12:16.54 ID:???

>>106
いちご100%限定だって？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 17:13:09.97 ID:???

おっとと手がかじかんでミスった
>>306
いちご100%限定だっけ？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 17:15:00.25 ID:???

>>299
昼間雨天全て含めて格好良いのはコスカボSLE。
エグザリットの格好良さと雨の日でもフルで突っ込める安心感は異常。
同じ条件でもコスカボSLRは少しスポーク周りの見た目が悪い。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 17:18:37.72 ID:???

>>300
性能でも3万円以下のゾンダと比べるのは酷

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 20:05:13.30 ID:???

コスカボはオワコン

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 21:47:08.96 ID:???

コスカボのパクリが増殖中だがな。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 21:50:38.52 ID:???

コスカポとか？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 22:35:39.79 ID:???

流れブッタ切って申し訳ないけど聞いてくれ

先日LOOK695を停め都内某競技用自転車専門店に入ろうとすると
先客と思しき LOOK695（赤）＋ ZONDA が太いロックで駐輪してあった
さっさと用を済ませ退店すると件の695の持ち主がそこに居合わせた

ジャケット、バッグ（アークテリクス
ジーンズ（ドゥニーム
シューズ（クローム
（他にも色々あるけど割愛）

俺は主にロードバイクとボルダリングを趣味でやっている
ギアも偶然とはいえ同じものを持っているので妬む気はサラサラない
またファッションについては、何を好きでどう着るかはその人の自由意志に
よるもので他人があれこれ意見すべきではない、と今まで考えていたが
こんな典型的なファ厨を目の当たりにしてはさすがにウンザリさせられた

特にホイールにZONDAをチョイスするあたりが、正しくロードを理解し
その上で必要最低限の出費で人に見られることしか意識していないのが
丸分かりで、その定番ガチガチのキメぶりには呆然とし言葉を失った

当たり前だけど
ロードバイクはロードバイク、山屋は山屋で分けた方がいい
そのどちらでもない上っ面だけのファ厨が嫌われる理由がようやく理解できた

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 22:39:56.59 ID:???

お前はなにもわかってない
普段用に馬鹿高いホイール履く方がおかしいわ
お前のその、何にでも常にフラグシップを()なんてにわかくさい考えもな

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 22:44:14.11 ID:???

>>316
流れだけ読んだ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 23:24:21.57 ID:???

単に小金はあるけどセンスがないやつだろ。雑誌とネットの評判が全ての。
そしてそれを批判していい気になる奴。
世の中はきれいに回っているね。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 02:21:21.92 ID:???

練習はゾンダじゃないの？てか俺もお店いく時とかローラー載せてる状態で行ったりするし、自分のかっこもテキトーで行くけど

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 02:44:27.37 ID:???

好きな物を好きな様に使えば良い
他人が兎や角言う問題でもない

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 02:52:22.39 ID:???

コピペにするには煽りが足りないな

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 13:09:15.17 ID:???

ボルダリングて、何？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 13:13:19.16 ID:???

痛み止めだろ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 16:54:46.85 ID:???

>>324
それボルタレン

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 17:31:15.67 ID:???

雲が落ちるとかこないだ言ってたやつだろ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 19:44:35.81 ID:???

ライオンみたいなドーナツか

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 20:28:59.05 ID:???

それライナツ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 20:48:55.77 ID:???

アークテリクスなんて誰でも着てんぞ？
何でも感でもフォーミュラで縛って他人の格好に口挟む方がよっぽど糞だせぇけどな。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 21:27:32.41 ID:???

>>328
え？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 21:34:02.13 ID:???

え、じゃないが

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 00:37:26.58 ID:???

ライナツってなに？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 01:21:33.87 ID:???

求めるは雷鳴

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 02:33:06.50 ID:???

すっかりクソスレに落ちぶれたな

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 02:43:44.72 ID:???

鯔1キターかっこいい！

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 02:50:18.80 ID:???

他人の装備品の値段まで気にするかw

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 09:33:07.73 ID:???

見た目だろーがファ厨だろーが好きにすりゃいいと思うが
チェーンやスプロケ汚れたまま乗ってるよーな奴は嫌い

整備くらいしろ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 09:46:26.82 ID:???

綺麗にしても走れば汚れますし

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 09:50:14.48 ID:???

でもスプロケがピッカピカだと妙に恥ずかしいよ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 12:22:04.15 ID:???

>>337
ギクッ
>>338
同意

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 12:27:29.62 ID:???

>>339
乗り手との差が激しすぎるとそうだろうな

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 13:35:04.30 ID:???

友人のあまりに汚いチャリに見かねて、
「もうちょっと掃除くらいしてやれよｗｗ」
といった後ヒルクラで20分ちぎられた俺

でもイベントのときくらいはピカピカにして行きたいよね

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 14:58:57.59 ID:???

スプロケに透明のチェーン落ち防止の円盤が付いてる40万のバイク見た時は悲しかった

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 15:57:56.31 ID:???

エントリーモデルなんだしいいんじゃねーの

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 18:42:55.83 ID:???

気持ちは分かるが付いてるホイールなんてポイだし問題ない

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 00:39:33.37 ID:???

>>343
むしろあれが無いと見た目的にマイナス

※個人的な感想です。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 00:46:19.69 ID:???

うわぁ・・・

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 01:21:48.71 ID:???

ぁあう…

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 03:38:34.65 ID:???

どこまでがエントリーモデル？マドン5.2のフルアルテのやつに透明円盤着いてたｗ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 08:03:15.33 ID:???

>>342
掃除ついでに不具合のチェックもできるし、
ブレーキの性能もある程度戻せるし、
ギア類は掃除しないと寿命が短くなるからな
……掃除しよっと

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 11:31:14.37 ID:???

アルテグラ完成車はエントリーモデルってことでいいんじゃない

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:55:00.49 ID:???

コーラス完成車は？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 23:15:20.04 ID:???

>>352
ぶっちゃけほとんど見ないよねコーラス完成車。
アテナ完成車は大量にあるし、スパレコはフラッグシップに普通にあるけどさ。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 23:24:03.99 ID:???

稀に良くある

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 23:35:21.42 ID:???

ビアンキとか

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 00:59:37.44 ID:???

エンゾとか

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 02:31:22.08 ID:???

30万以下の完成車はエントリーだろ
40万超えるとエントリーとはいいにくい

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 06:09:38.43 ID:???

金あるメタボは100万の自転車でポタってて、ガチで走ってる人は20万でもしっかり速い。
エントリーモデルは値段というより、メーカーラインナップで上位３モデルより下とかじゃない？ラインナップ少なければ下位2モデルとか。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 07:01:21.19 ID:???

サーベロの場合S2とR3か

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 09:10:44.33 ID:???

そのブランドのラインナップの中で下位のものか、
ブランドを問わず低い価格帯のものか、
文脈によって別の意味があるな
その2通りの意味を取り違えると混乱する

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 09:46:24.47 ID:???

しないだろ別に
初心者が最初に選ぶであろう価格帯、以外の意味合いはない

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 09:57:54.48 ID:???

>>358
ガチのヤツは大抵の場合、機材に金かけてるよ
中途半端なヤツは機材も脚も仕事も中途半端
レースの上位を見れば分かる

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 10:01:03.58 ID:???

だとしたら20数万のフレームをエントリーライダー向けと言ってる会社は
単語の用法を間違えてるんだな

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 10:03:37.99 ID:???

>>362
そりゃ歳いってりゃな。
学生とか見てるとソラ組アルミとかでも速いのいっぱいいるから。
って最近一緒に走って知った。

初心者だから安いの買うなんてことはないんじゃない？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 10:04:48.41 ID:???

>>362
ガチなライダーはロードバイクへの興味の度合いも高くて
それなり以上に金かけてるからな（逆は成り立たないが）
しかしアルミフレームの高校生という例外もいる

・高い機材の剛脚
・高い機材の貧脚
・あんまり高くない機材の貧脚
が多数派なのは確か

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 10:05:56.80 ID:???

それはあくまで学生の話だろ。
おっさんは金があるんだから、遅かろうが速かろうが金かけて当然。

ガキは良いバイク買うためにバイトして時間潰すより、
その時間に走るのが当たり前

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 10:07:09.39 ID:???

そりゃまあ機材の依存度なんて1割ありゃいいとこだし

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 10:20:26.07 ID:???

普段はカーボンフレームだけど、
レースでは落車に巻き込まれるからアルミフレーム、
なんて人もときどきいるけど、そういう人は速いほうなのか？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 10:25:51.13 ID:???

スレチな話題をそろそろ止めないと俺のチンコの話を始めるぞクソムシが

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 10:31:25.75 ID:???

俺アルミだけど電アルだしな

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 11:51:40.67 ID:???

わしはアルツだけどアルミだしね

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 12:25:19.49 ID:???

バイトして貯めた金で買ったRacing0を
「ものすごい軽いんですよ！感動しました！」と生き生きと語る学生に会ったとき少し反省した

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 12:48:01.08 ID:???

それは学生じゃなくてもそうだろｗｗｗ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 14:56:02.20 ID:???

>>370
キャニオンの安バイクか…

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 15:43:08.74 ID:???

草レースとか興味ねーから
テニスの草トー厨並にウザい

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 16:13:50.87 ID:???

>>374
スペシャです

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 19:52:01.83 ID:???

>>359
東価格だと他社ではトップグレードの値段だけどなw

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 19:54:37.33 ID:???

>>359
パリルーベ勝ったの最下位モデルだもんなw

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 23:18:59.19 ID:???

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326887328/

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 03:32:32.64 ID:???

確かに草レースや貧乏学生の速い奴とか持ち出しても意味ない

間違いなく実業団クラスのトップの奴は安物なんか乗ってない
学生でもプロ目指すなら親に頼んででも良いの乗ってる
そこらのソラの剛脚にぃちゃんレベルの話は論点ズレ過ぎｗ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 03:44:26.85 ID:???

親に頼めるなら最初から苦労しないわなｗｗｗ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 03:57:48.55 ID:???

ウイグルでも、ＦＦＷＤの黒白扱うようになったんだな。
以前はＣＲＣしか無かったのに。
Ｆ６が１０万チョイかよ。買うしかないな。Ｆ２と合わせても２３万切りか。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 09:50:26.74 ID:???

>>373
そんなことないだろ？
特にこのスレの住人はどうなんだ？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 10:44:13.55 ID:???

コスカポSLE買ったった。
かっこ最高。
ブレーキ鳴き最高。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 10:52:04.06 ID:???

それ紛い物や！

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 11:48:20.78 ID:???

>>384
一週間後そこにはブレーキダストで苔だらけになったロードバイクが・・・

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 11:55:03.75 ID:???

>>386
エグザリットは雨+厳寒の凍えた手でも楽に制動が行える。
半年前の大雨の時でも普通リムの晴天と大差ない位の安定感ある制動が出来た。
アルミリムの最高峰だわ。
初期の鳴きと苔も最高だけどねｗｗｗ
だが、それ以上の効果が制動ににあるわ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:04:52.92 ID:???

R-sysSLR欲しい

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:14:10.63 ID:???

折れやすいカーボンスポークはいらね

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:22:17.81 ID:???

キシリウムSLR欲しい

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:24:37.10 ID:???

>>389
今のＲ－ＳＹＳスポークは初期と同じく割れやすいけど破断に関してはキシリやユーラスのアルミの2倍強あるぞ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:26:27.34 ID:???

>>391
破断で壊れることなんてまずないからそういう要素はいらないんだよな。
何かにヒットしたとか、メンテ中故意にぶつけてしまった時とか
カーボンじゃ無理。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:30:54.08 ID:???

…故意にぶつけた？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:32:03.37 ID:???

アルミスポークで破断したことが何回あるんだよって話だな。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:45:40.59 ID:???

クソ高いシューがガンガン減るエグザリットより、
ディスクブレーキのシクロクロスがもっと増えないかな
そうすりゃ町乗り・通勤・トレーニング用のロードを置き換えるのに

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 15:00:19.40 ID:???

>>395
オールウェザー用なら他社でも問題なかったりするしスイスストップの緑はまったく同じもの。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 15:05:33.27 ID:???

>>395
なんか事故でもあったみたいでDISCシクロが禁止になる可能性高いよ。
少なくてもUCIがシクロDISCにブチ切れてるそうな。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 15:44:31.92 ID:???

>>397
担いだ時に焼けたローターで火傷した？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 15:59:35.06 ID:???

Buono Buonoってご満悦で食べてたピザが
実はディスクをピザカッター代わりに使って切られてたから

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:12:51.25 ID:???

>>396
スイスストップの緑自体が普段用としては高いけどね
レース用ならいいけど、それならカーボンチューブラー使うし

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:48:16.23 ID:???

>>397
MTB(クロカン）じゃね？
どこか忘れたけど世界戦予選で接触事故起こしたは良いが、
相手選手のホイールに手をホイールに突っ込んだ拍子に手首の動脈切って死亡が起きたそうな。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 17:24:45.65 ID:???

>>401
こえーな。
でもそれでディスク禁止ってのもなあ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 17:34:22.47 ID:???

ディスクが原因じゃないだろとは思うが・・・手裏剣の二の舞か。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 18:15:28.30 ID:???

回転中のホイールに腕突っ込むことになったら
ノーマルスポークでも切れそうなもんだけど
旧来のままの姿を維持したいのかねえ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 18:17:41.09 ID:???

手裏剣ってスピナジだよな？
あれの初期のもDISCローターも停止中のホイールですら切れる事あるからな。
そういう意味では危険かも。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 19:04:44.14 ID:???

>>404
走行中にサイコンのセンサーを調整しようとしたところ
見事に中指を挟み、痛みにのたうち回り、流血に四苦八苦し、骨折していた
今も痛い

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 19:31:23.59 ID:???

>>401
やっぱりローターにカバーが必要なんじゃね

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 21:24:45.36 ID:???

これからは安全のために前後ディスクホイールが義務となるっ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 21:28:22.74 ID:???

そうなると全レース屋内で実施されるのかｗ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 22:05:12.03 ID:???

横風の影響を受けやすいということでディスクホイール禁止になったのでは？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 02:22:34.69 ID:???

>>401
昔檀拓磨が、担ぎでMTB振り回して頭かち割ろうとしてくるキチガイがいるのがW杯だ、って言ってたっけ
彼自身ヘルメットが無ければ即死だったという
一線級の国の代表はそんな事しないけど、有象無象の後方集団は野生の王国

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 07:59:39.33 ID:???

>>410

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 09:09:42.27 ID:???

>>411
＞ヘルメットが無ければ即死だった
良く聞くセリフだ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 09:30:31.48 ID:???

赤い彗星さんですか？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 10:49:47.00 ID:???

R0のアルミスポークは割りとエッジが緩いが、
鯔煮のステンスポークのエッジは鋭利過ぎて危険。
あんなとこに指突っ込んだら、まじ切断しそうで怖い。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 01:17:58.01 ID:???

ていうかハンドル持って後ろ向きに階段上ればまず通れるだろ。
それとも体を横に向けないと通れないほど狭い通路なん？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 01:23:50.68 ID:???

初心者スレの誤爆ということは理解した

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 01:25:04.11 ID:???

俺も

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 01:25:26.92 ID:???

あらやだ恥ずかしい

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 12:43:12.57 ID:???

キシリSLから　http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File9035.jpg
ZEROに変えてみた　http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File9344.jpg

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 12:56:03.88 ID:???

キシリの方がかっこいいな。赤買えばよかったんじゃね？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 13:18:25.21 ID:???

俺もキシリのがいいと思う

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 13:41:41.37 ID:???

どっちも地味だな。そういうのが好きなのだろうが。
おれならR0の赤かな。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 13:43:11.55 ID:???

赤いzeroにすればいいのに

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 13:43:20.51 ID:???

しかもダークラベルw

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 15:09:43.22 ID:???

何だろう？カーボンディープとかのだーくらべるはカッコいいのにな。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 15:25:23.81 ID:???

差胸で見るとR500と区別が付かないのが悲しい

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 15:42:07.12 ID:???

白フレームにダークラベルだからじゃね

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 16:18:52.86 ID:???

このフレームだと赤ゼロも合わなそう…
白か青スポークのがいいんじゃないかな？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 16:37:48.40 ID:???

>>429
だよな
見た目スレにいるくせしてみんな赤ZERO推すとかマジ笑えるｗ
これ以上色増やしてどうすんだよ。
このまま足周りは落ち着かせてバーテープを白にしろと。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 16:43:42.19 ID:???

やっべR0ダークにしようかと思ってた所だけど予想以上に地味だな。
俺もフレームが白ベースだけど青ライン入ってるから、赤系は入れたくないんだよな
レースピか鯔ダークFFWDの白黒とか逝くか
コスカボSLEも普段使いには良さげ外通ありで予算15万迷うぜ兄弟

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 17:03:23.41 ID:???

>>420
そのフレームならDuraC35とか
ちなみにサイズはいくつ？

433 ：420：2012/01/23(月) 17:14:32.68 ID:???

地味だねぇ(；´∀｀)　http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File9345.jpg
僕自身付けてそう思ったので予想通りの反応ですｗ
通勤用セカンドバイクですが、雨のレースで使う可能性もあったので決戦ホイールとしてもいけるホイールにしました。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 17:27:24.86 ID:???

ゼロのある意味下品なまでの真っ赤なカラーリングが実は持ち味だったんだなとマジ実感する。
これはあまりにも地味すぎて泣けるな。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 17:32:07.42 ID:???

>>431
カッティングシートでホイールの赤いところを青くするというのはどうだろうか
モビスターの鯔みたいな感じで

436 ：420：2012/01/23(月) 17:56:43.33 ID:???

>>432 465のSです。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 17:58:03.89 ID:???

だからバーテープ白にしろよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 17:58:51.83 ID:???

斜めからの写真だとR0ダークかっこいいな

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 18:15:51.60 ID:???

R0ダークも中々
俺はキシリより好き

派手好きでなければ、いいんじゃない？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 18:21:35.30 ID:???

サムネで見るとマジ微妙
アップで見るとかっこいいな

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 18:30:09.82 ID:???

でもアップで見るとR0よりキシリの極太スポークがカッコイイ気がｗ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 19:56:39.22 ID:???

>>420
ISPかと思った。かっこいい。

443 ：420：2012/01/23(月) 21:03:01.33 ID:???

>>442
ISP風にしようとわざわざ白のシートクランプ入れました。お気に入りです。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 21:48:14.22 ID:???

シートポストのシムって何入れてる？

445 ：420：2012/01/23(月) 22:20:30.74 ID:???

>>444これです
http://www.wiggle.co.uk/ja/post-moderne-seat-post-shim-1/

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 23:36:56.86 ID:???

全体的に白いのにバーテープとフードカバーが黒いのがなぁ

もし次バーテープ買えるなら白にしとけ。
金があるならフードカバーも白にしろ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 23:44:58.26 ID:???

>>446
さっきからそれ言ってるのに無視されてるから当人は変える気ないんだろう

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 23:45:20.67 ID:???

http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File9301.jpg
ダークラベルにして初めて色つきのタイヤもアリかと思った
人それぞれだろうけど

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:13:35.67 ID:???

>>433
いろんな意味でゲンナリするバイクになってるな・・・

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:18:43.04 ID:???

>>448
お前フェルトスレのやつだろ

正直ダサいっていわれまくってたよな

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:20:30.51 ID:???

>>448
どうでもいいが、チェーンテンション高過ぎなんじゃないか？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:23:41.49 ID:???

こっちの時のほうが良い
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File9026.jpg

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:23:49.28 ID:???

>>448
これ見ると、こういうのだけは絶対やめとこうって参考になるな。
このキモい自転車はどこの人のやつ？恥ずかしくて乗れそうにない。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:24:51.93 ID:???

>>452
いや、これも相当酷い。
センス悪いなー・・・

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:31:45.61 ID:???

別に悪く無いと思うけど、ピッカピカだな

TTポジでカーボンサドルはケツ痛そう
クランクは無理しないでシマノの方がいいのに

このハンドルあれか、俺も持ってるけど使ったことない

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:33:56.94 ID:???

サドルの下品な赤さえなんとかすれば良いと思う。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:34:25.12 ID:???

何が駄目なのかわからん
いいんじゃない？
そのハンドルTTポジション取れるの？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:35:48.80 ID:???

>>453
妬むなよw

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:37:46.32 ID:???

>>456
な
こんなチョイスしてる時点で相当ケバいよ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:39:39.99 ID:???

カラータイヤありきだったのか、別にいいけど

TTやるならダークラベルなんかじゃなくて
リアディスク、フロント80mmとか買い足した方が良かったような

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:40:29.29 ID:???

>>452
サドルが酷いなー
あとクランクも一体感に欠けるし、どこを目指してるのかイマイチわからん構成だな
まあ本人はこんなんでも一応満足なんだろうけど

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:42:49.82 ID:???

お前らフルボッコかよ
確かにダサ気持ち悪い台無しバイクかもしれんが、フレームはやっぱカッコいいなFELT。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:47:08.32 ID:???

ハイエンドは叩かれるのが常だから気にすんな
俺も嫌いじゃないよ
しかしFELTのエアロフレームは独特だな

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:50:49.73 ID:???

ハンドル、ペダル、サドルが同色だと統一感が取れるっていうね
このホイールとフレームの色から選ぶならサドルが赤なのは妥当かと

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:53:08.64 ID:???

まあ金かけても選ぶ人間のセンス次第で残念な仕上がりになるって典型だな
なんか勿体ない

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:56:07.98 ID:???

皆手厳しいなー
ホイールとか羨ましいよマジで
俺なかなかそこまで買えないもん
でもまあ、同じのにさあ乗れって言われても、なんか嫌だけどね（笑

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:57:07.67 ID:???

同じサドルで黒バージョンもあるっしょ
それ付けてみそ、まとまると思う

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:57:28.30 ID:???

サイドが黒でセンターに赤が通ったアリオネCXがあれば似合うと思う

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:59:38.99 ID:???

クランクは79よりは100倍マシだが難しい所だ...

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 00:59:49.38 ID:???

で、どんなライダーがこのバイクに跨ってんの？
そっちの方がむしろ興味あるわｗ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:02:15.89 ID:???

>>469
なんでシマノはあんなクランクダサいんだろーね？
空気抵抗を極力排除したデザインのつもりなんだろーか
見た目よりも質実剛健をより追及したってことなのかね

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:04:45.60 ID:???

>>470
性格わ(ry

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:07:06.16 ID:???

このフレーム、ハイエンドなの？
RDアルテグラだし、クランクといいハンドルといい
パーツのチョイスがイマイチ分からん

根本的に金の使い方を間違ってないか？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:08:56.57 ID:???

>>470
多分普段のファッションセンスも酷い事になってると思う
俺はあまり興味ないわ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:10:51.08 ID:???

ヒント：電動アルテ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:12:11.78 ID:???

サドルの赤は個性ででてなかなかいいと思う。
ブラケットカバーも赤にすれば統一感生まれるだろ。
バーテープまで赤にするとキツくなるからな。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:12:59.13 ID:???

それヒントにも何もなってないよ…
見りゃ一発で分かる
しかしここまで総叩きだと可哀想になってくるな
お気に入りなんだろうに

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:14:43.78 ID:???

酷いバイクが晒されていると聞いて

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:15:12.37 ID:???

サドルは乗ったら見えないからいいんじゃない
BORA２履くならDURA奢るともっといいな
ULTEGRA完成車なのか？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:15:15.03 ID:???

確かにフツーの黒いサドルだとつまらん自転車になるな
変えるとしてもやはり光沢のあるカーボン黒あたりか
バッテリーつけたからボトルは必然的にサドル後ろなのね

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:16:29.81 ID:???

>>479
このモデルはフレームセット販売おんりー

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:17:14.84 ID:???

一般的には電動でもボトルケージは普通に付けられるハズ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:18:14.64 ID:???

とりあえず>>452は許可なしで晒したんだろうから要反省

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:18:22.15 ID:???

>>479
色々アレなんだよ
察してやれ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:18:42.23 ID:???

サドルは服でいう靴と同じだと思うわ
まとまりを求めるなら他の小物(主にハンドル周り)はサドルと同じ色で

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:19:06.78 ID:???

たしかに452が晒さなければ今更ここまで恥を晒すことも無かったはず
本人も分かってたからリアエンド周辺しかうｐしなかったんだろうしな。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:21:52.26 ID:oYVhAc2j

カーボンバイクは必然的に太めのフレーム+ディープリムの組み合わせになってカラーリングも黒とか赤のミックスが多いから見た目が厳ついな。
確かにかっこいいけれど、戦隊もので例えたら黒レンジャイか悪役。
絶対に爽やかな正義の味方ではないｗ
特にTTバイクは禍々しいよね。
爽やかカーボンバイクも勿論あるが。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:22:09.51 ID:???

(´；ω；｀)ブワッ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:29:22.22 ID:???

結局このスレの一部の人間は自分のセンスを押し付けたいだけ。
おかげでうｐする人が減ってる。
ってことでおｋ？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:31:10.88 ID:???

>>489
>>452の持ち主の人？
自分で慰めなくても良いのに。
大丈夫、君のバイクはとってもカッコイイよ！
さあ、元気出して走っておいでよ！
カッコイイ、カッコイイよ！

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:32:11.51 ID:???

基本がわかってないやつが多いだけ
土台もなしに自分の世界を構築しちゃってる痛い子がほとんど。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:33:51.27 ID:???

ここで煽る精神が理解出来ないよ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:35:28.65 ID:???

452を見て思った
俺のロードもたまには掃除しなくてはと

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:35:42.25 ID:???

>>452
うわーすごーいセンスいいー
これなんていうバイクー？
きゃーこんなの乗ってるなんて憧れちゃうー

って、そういう反応してやれよ皆！
ひでーよ！良いじゃねーかよ好きなようにさせてやれば！
たとえ本当でも書いて良い事と悪い事ってのがなぁ・・・

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:37:22.57 ID:???

シマノコンポ使ってるなら性能だけならデュラクランクが最高だろう。
とはいえ目立つパーツだしフルクラムのクランクとか見た目が好みなら入れればいいんじゃない？
変速性能落ちるのは覚悟の上でだけど。
まあカンパクランクと同じようなもの。悪いものでもないよ。割高なのは事実だが。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:39:25.04 ID:???

大半が嫉妬だろ
そうじゃないって言うなら自分のバイクの写真アップしろよ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:39:41.18 ID:???

実性能・利便性よりとにかく見た目重視。
というコンセプトが透けて見えるのに、その見た目重視が見事に失敗してるという。
ま、まあ人それぞれですよね。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:46:55.57 ID:???

いやースレ伸びててビックリした
皆さん意見ありがとうございます
正直な意見が聞けて嬉し違反面泣きそう（笑

サドルの件は検討してみますね

あと画像の無断転載はご遠慮ください
まさに486さんの言うとおりの意図がありました

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:50:34.33 ID:???

>>497
改善点を享受してやれよ
お前の一流のセンスのな

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:53:21.14 ID:???

享受って意味ちがくね？
アレ、俺頭悪い？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:55:16.07 ID:???

２ちゃんで誤字を指摘するのは明らかに頭悪いよ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:58:15.18 ID:???

おっと、引っかかるとこだった

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:58:30.41 ID:???

>>498
ここの意見は半分妬みだから気にするな
高いバイクは褒められないｗ
文句あるやつは自分のバイク晒すべき
どれだけ凄いのか見てみたいわｗ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:58:37.98 ID:???

でも誤字する人間も頭悪いよな
あ、そうすると誤字する人を指摘している人を指摘した人はもっと馬鹿なのか？
いや、指摘したことを指摘した人よりも指摘することすらしなかった人は指摘された人よりも馬鹿なのだろうか？
いやいや指摘したことを以下略

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:59:10.78 ID:???

センスｗセンスある見本見せて下さいよｗって言ってもアップしない

ハンドル回りに赤が足りないからチームカラーだったらもっとバランス取れるかもね

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 01:59:21.55 ID:???

ダークラベルのジャイアントはカルマくんの？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 02:03:24.76 ID:???

>>505
賛成
サドルはいいアクセントになってるから、
ハンドル周りに少し赤が欲しいかも
バーテープ赤はやり過ぎかも知れんし難しいね

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 02:04:50.49 ID:???

どうせだから戦闘機みたいに羽つけようぜ（中二）

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 02:07:50.88 ID:???

赤なんてちゃっちな色入ってると戦闘機要素が薄れるよな
真っ黒のTTマシンにZIPP履かせたバイクの戦闘機感はやばい

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 02:10:27.07 ID:???

>>507
こういうバーテープならやりすぎ感なくていいんじゃないか
http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item10413600004.html

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 02:12:27.19 ID:???

>>452
ブラケットが紅でもいいと思うよ
嫌じゃなけりゃまた来て貼っておくれ
じゃないと誰も貼らんくてツマラン

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 02:20:21.36 ID:oYVhAc2j

>>507
アウターとかブラケットフードとかステムキャップを赤にするってもありかも

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 02:22:31.45 ID:???

おいおいお、FELTスレの住民なら迷うことなくこれだ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/13/00/item10424800013.html

【フェルト】FELT Bicycles part48【ヘビ柄友の会】　

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 02:32:51.38 ID:???

ぶっちゃけこのままでも悪くない（個人の感ry）

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 02:33:10.03 ID:oYVhAc2j

>>509
ロゴが白抜きされてて少し赤も入ってるけど、これとかか。
http://www.eastwood.co.jp/lineup/cervelo/p4.html

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 02:35:02.79 ID:???

>>515
これは凄いな
やり切ってる感が半端ないｗ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 02:52:31.56 ID:???

そもそもシマノコンポ使っといてシマノがサポートしていないBB30とかいう糞規格使ってるトコが一番あほらしい

BB30使いたいならスラム使えよ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 03:01:12.89 ID:???

>>509
世の中こういうのもあるけどね
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Grumman_F-14_Tomcat_2.JPG

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 03:14:29.31 ID:???

トリコロールとかコブラとか巻いてる奴はセンス無いと思うｗ
基本ロードなんてセンス無いおっさんの趣味だけどな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 03:15:13.51 ID:???

517は誰宛？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 03:46:56.67 ID:???

>>495
性能重視ならシマノクランクってのは同意
シマノクランクの見た目が嫌いなら
SRAMかFSAのクランク＋66のチェーンリングだな

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 08:50:48.35 ID:???

FSAのクランクって高いだけで良いイメージがない

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 09:20:30.95 ID:???

>>447 >>195

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 09:30:11.65 ID:???

見た目+性能ならローターの3Dクランク+スギノノPEギア板で組み付けってのが最高。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 09:36:07.97 ID:???

>>522
数年前のSL-Kは高くてやわかったな（完成車についてた）
最近のはわりといいらしい
チェーンリングの変速性能はシマノと比べちゃいけない

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 09:40:35.31 ID:???

>>524
全力で否定する

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 09:44:50.15 ID:???

>>526
硬さが不要ってなら兎も角、
剛性十分でって流れで他にある？
BBがもう少しまともかサードパーティの汎用が使えるならスラムのレッドか？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 09:47:13.20 ID:???

79や67Ｇのクランクもフレームによっては合ってかっこいい
67銀は難しいけどな

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 10:50:49.65 ID:???

この流れなら言える！！！

Boraのダークラベルは微妙

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 10:54:28.84 ID:???

鯔湾ならまだしも、鯔煮ののブライトラベルは下品だとおもう

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 10:57:36.14 ID:???

>>524
チェーンリングはストロングライトのCT-2を推したい。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 11:03:04.85 ID:???

rotorの3Dってごちゃごちゃし過ぎて似合うバイク少なそう

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 11:07:25.18 ID:???

>>452
俺もそのハンドル持ってたけど3日で外して売り払ったよ
CC420の癖に実測440くらいあってデカすぎだし
TTポジも拷問に近いくらい取りにくい

マスドロードで使いたいならともかく
TTレースでそれ付けるくらいなら
普通にベースバーとDHバーのほうがマシだと思う

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 11:52:11.65 ID:???

お、俺も持ってたんだけど
お金に困っちゃったから売っちゃった＞＜

まで読んだ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 15:02:17.01 ID:???

>>533
ロードのフレームに付けてたの？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 17:34:18.38 ID:???

なんだかんだで、黒ベースで赤を差したフレームカラーが一番まとまりがよくなるよね。
アフターパーツに赤を差し色にしたパーツが多いから。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 20:19:25.45 ID:???

同じFELTスレのB10の人は無難に色合わせてたな。
色使いのセンスが相当よくない限り、無難なのが一番だと思うよ俺は。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 20:26:39.59 ID:???

そもそも自転車なんてのは単色ってのがあり得ないからな。
レーシーなカラーで他に色を使うのは難しい。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 22:44:44.37 ID:???

中古で買ったスピナジーザエロのリヤにがたがあった
（横にがくがく動きますorz）のですがこれって直せますか？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 23:03:37.44 ID:???

簡単に直せるよ。増し締めすれば大概直るけど

心配ならお店に持っていけばいい、無料かほぼ無料に近い金額で直してくれるよ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 23:07:34.54 ID:???

>>539
ヤフオク乙ｗ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 00:42:32.34 ID:???

ヤフオク乙って何？これ面白いの？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 01:29:57.39 ID:???

>>540シールドベアリングなのですが・・・

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 03:42:10.56 ID:???

やっちまったな・・・

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 09:23:52.27 ID:???

The ERO

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 18:39:03.58 ID:???

エロいならカクカク動いても仕方ない

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 05:21:15.05 ID:???

ぬるぬる動くほうがいいなぁ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 08:04:46.33 ID:???

FFWDのクリア塗装剥がしてステッカーも剥がした方います？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 10:40:17.26 ID:???

何がしたいのですか？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 12:07:47.27 ID:???

FFWDのF2RとF5Rネイキッド出ないかな？ヒルクラム用とグランフォンド用に、欲しい

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 23:29:14.21 ID:???

同じ値段帯でフルクライムとマビックとシマノではお勧めは何ですか？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 00:44:55.15 ID:???

>>551
予算書いてくれなきゃ何にもオススメできない。さらに言うとここは見た目スレなので
カッコイイと思うものを好きに選べとしか言えんｗ
さらに言うとフルクライムじゃない。フルクラムだ。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 08:09:58.49 ID:lewVG03o

>>550
ヒルクラム
>>551
フルクライム

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 08:29:17.47 ID:???

フルクライムって凄く登りに強そうですねｗ
見たことないけどどこで取り扱ってるの？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 12:08:36.69 ID:???

しつけ－
>>552で終わってんのになんだこのバカどもは

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 12:19:21.24 ID:???

間違えちゃった、恥ずかしいって素直に言えばいいのにファビョっちゃったwww

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 13:27:56.95 ID:???

予算の少ない順に
R501（24mm）、6700、RS80、R3 2WAY、7900-C24-CLorTL、C35-TU
がおすすめ
剛性重視ならR1 2WAY、R0 2WAY、C35-TU
見た目重視なら自分の好みで選べ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 15:06:12.30 ID:???

素敵なステッカーがなければシマノをオススメする

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 15:23:05.72 ID:???

剥がせばOK

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 16:25:42.21 ID:???

>>557
ＣＬタイヤＯＮＬＹでＴＬタイヤを履く予定がゼロでも
２ＷＡＹホイールのが良いの？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 17:00:55.87 ID:???

売り払う時考えて2ウェイがいいという考え

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 23:09:42.88 ID:???

mixiとかだとフルクライムって言う奴が多くてキモイ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 23:15:16.61 ID:???

リカンベントとかエストラマーとか最初間違えてた

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 00:20:05.57 ID:???

いんすとろーる（笑）

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 00:54:56.72 ID:???

>>563
最初？今間違ってるし意味不明

リカンベントの方も間違ってたらネタとして誤魔化せたのに

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 01:57:41.28 ID:???

>>560
WiggleでFUSION3が4千円で買えるんだから、
いいクリンチャータイヤとそんなに値段変わらないじゃん
2WAYやC24-TLはリムが少しだけ重い代わりに剛性が高くなってる
買い換えるならそのときに差額は取り戻せるし

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 09:43:02.47 ID:???

俺はオクフル活用しているけど、
実際の所、パーツ交換した時とかに古い方をオクで売却してある程度回収している奴ってどれ位の割合なんだろうね。
俺の周辺ではオクでたまに買うって奴はチラホラ居るけど、売ってますって奴は皆無なんだよな～
確かに自分の県+自転車カテで絞ってみたら出品数少なくて納得できたけど。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 10:04:53.30 ID:???

同じくフル活用派
ヤフオクで自転車パーツを出品してるのは少数派だろうね
落札者の評価をチェックしたら、100オーバーだけど全部落札者側ってのも珍しくない
知り合いにパーツをあげた・譲った・もらった・譲ってもらったって書き込みも自板でよく見る
中古屋にパーツが色々あるのは（買い取り値が安いのに）売ってる人が多いんだろうし
割合までは分からないけど、パーツの行き先は死蔵と知人と中古屋がほとんどなんだろう

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 00:16:37.65 ID:???

>>568
譲ったり譲られたりする友達がいないお...

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 20:13:34.72 ID:???

>>569
俺がいるｗ
俺もめんどくさくて死蔵だなｗ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 21:16:37.98 ID:???

クリンチャーでアルミでディープ

ピスト用はゴロゴロあるけどロード用ってなかなか安いの無いですよね。
なんか情報有りませんか？
オクに有るのだと台湾製の出品が有りますが
ハブが赤いし幅が135だしで残念でならない。。。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 21:20:04.54 ID:???

シマノの安いのがあるだろ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 21:31:20.01 ID:???

どどどどdれ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 21:46:46.75 ID:???

R501-30とかRS30とか

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 21:55:13.72 ID:???

うううう
デープちがう・・・・

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 21:57:20.58 ID:???

オクの糞重いやつはロード用じゃないんだっけ
前後で3kgくらいあるやつ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 00:47:41.50 ID:???

イーストンのＥＡ50とか90のエアロ、32ミリとかじゃなかったっけ？
アルミリムだとその辺りまでだよね。
そういえばコスミックエリートってあのリムハイトであの価格でなんであんなに重いの？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 02:16:17.66 ID:pc4GfmPR

すいません、このバイクのホイールどこのなんてやつかわかりますか？

http://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/cross/peugeot/img58924944.jpg

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 03:00:28.89 ID:???

>>578
WH-R500にしか見えない

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 03:02:03.76 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/hakusen/as01/
これか
明らかにWH-R500

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 03:03:38.28 ID:???

見た目命とはとてもじゃ無いけど言えないような恥ずかしいホイールだな
WH-R500は

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 03:11:59.35 ID:HHPKqVsh

>>578
写真に写ってるロゴステッカーの文字が白抜きされてるWH-R500は2009年の春頃発売されたモデルだったはず

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 08:52:51.89 ID:???

>>577
現行のコスエリはだいぶ軽くなったんだけどな。
俺は1900gの旧コスエリを使ってたが、それでもブイブイ走ってたぞ。
重いって言うのは乗り手がヘタレなだけ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 09:45:02.74 ID:???

なんで最後にくだらないことかいちゃうかな
お前がブイブイ走ろうが俺より絶対遅いのに

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 09:50:17.34 ID:???

俺レベルになると一漕ぎで地球を七周半回ったうえに女子の服が脱げる

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 10:39:43.33 ID:boS2gahI

>>585
東京を中心に毎日20時間乗れ。絶対だぞ。主に朝と夕な

587 ：578：2012/01/31(火) 11:30:50.06 ID:???

ありがとうございました！

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 21:44:46.92 ID:???

>>539
治ったらどう治したか教えてちょ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 23:58:54.98 ID:???

>>578の写真って何処の自転車？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 00:31:08.16 ID:???

羅ｦ縊絲ﾄ?燬ｼ絲ｼ碼轡ｱ?
黐ｶ絃ﾌ轡ﾌ?緋?紳?靆ｶ吻?

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 00:33:02.60 ID:???

>>589
お前はレスも読めんのか？
馬鹿なのか？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 00:40:48.78 ID:???

>>591
＞すいません、このバイクのホイールどこのなんてやつかわかりますか？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 00:45:21.83 ID:???

>>591-592
死ね

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 00:48:09.96 ID:???

>>593
知能指数が低いと大変だな、色々と

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 01:01:10.47 ID:???

ぷ、、、プゲオット？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 01:10:41.04 ID:???

peugeot

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 01:11:52.85 ID:???

>>596
ペウゲオト？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 01:12:41.02 ID:???

>>597
ぱ、ぱじょー？

なんつって
アホくさ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 01:13:53.80 ID:???

>>595 >>597
馬鹿を演じるにもさすがに無理があるだろw
http://www.peugeot.co.jp/

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 12:57:12.53 ID:???

ピスト用ホイールのハブにうまい事ロード用のフリーハブとか付けられないもんすか？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 13:01:28.49 ID:???

宇都宮ブリッツエンがFFWDからMAVICに変更か。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 13:02:18.94 ID:???

付くわけ無いだろ

その考えに至った経緯とか理由を書けばそれの代替策を提案してもらえるかもしれないのに
そういう聞き方じゃあ“No”って言われて終わりで損だと思わないの？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 13:14:22.74 ID:???

>>601
マヴィックの提示した条件もたいして良くないんだろうなぁ
国内最強の某チームでもサプライヤーの供給状況はしみったれてたって聞いた
（提供するパーツはかなり限られた数で、足りない分は割引価格で販売という）

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 13:15:36.46 ID:???

提供分入れても獄長価格より高かったりして

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 13:33:05.59 ID:???

>>602
お前も相当暇そうなんだからエスパーしてろや
ネチネチ野郎w

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 14:04:19.08 ID:???

F6Rからコスカボに変えるのか？500㌘ぐらい重くならないか？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 14:06:28.57 ID:???

>>600
つくって話は聞いたことないけど、ロード用のハブに交換すればいい
それをやっても他に問題があるだろうけどね

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 14:31:50.36 ID:???

>>603
まあ数に限りがあるのは国内プロだけじゃないだろう。ＵＣＩプロチームの選手も練習用はクリンチャー使うわけで。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 14:47:03.64 ID:???

>>608
ちゃんと理由があって練習用機材を選んでるUCIプロチームと赤貧のその他を一緒くたにするとか

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 15:31:40.70 ID:???

>>602
付けるだけならボスフリーは付くぞゴルァ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 22:14:36.63 ID:???

誰かいませんか？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 23:07:33.11 ID:???

誰もいませんよ？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 23:09:24.22 ID:???

ﾆｬｰ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 23:12:21.75 ID:???

ｸｪｰｯ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 05:38:24.16 ID:vJJU6FG1

>>600
狸サイクルってチャリ屋のブログで前にピストをロード化したりロードをピスト化したりしてる記事があった。
店主がそういうの好きみたいでなかなか面白い
かなり癖の有りそうな人だけど気難しいわけではなさそうだし、そこそこ有名らしいから見てごらん

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 10:40:58.28 ID:???

コスカボ、集団走行のローテできてるときはすげー気持ちいいけどな

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 12:56:13.59 ID:???

加減速が少ないから重さのデメリットが出ないんだな
アタックだ上りだとなると変わってくるかと

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 12:58:00.10 ID:???

ローテ回すならディープさえいらない

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 22:37:50.09 ID:???

ローテ回す友人が居ないorz

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 23:57:37.04 ID:???

つまりコスカボはゴミって認識でいい？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 00:14:09.88 ID:???

は言い訳に

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 09:27:48.96 ID:???

>>620
クリンチャーディープの中では一番まとも。
ステッカーも色違いを市販してるしな。
見た目スレでも性能スレでもクリンチャーディープでは一番良いわ。
そもそも軽量化がぁって言うならチューブラー履け。
イヤならユーラスシャマルキシリＳＲ使っとけって話だ。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 12:31:25.67 ID:???

微妙に重いけどZIPP404クリンチャーも良いよ。
俺には20万出して、クリンチャーで普段使いは怖い。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 13:34:27.68 ID:???

>>623
コスカボは普通に普段使いして問題ないじゃん。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 13:35:42.43 ID:???

カーボンクリンチャー欲しいなあ
使ってみたいなあと思って10年経つけど
構造的に不安が拭えず未だ購入に踏み切れない

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 13:54:22.62 ID:???

レイノルズのR2いいよ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 14:02:47.62 ID:???

コスカボはニワカ御用達臭がキツイ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 14:08:33.37 ID:???

>>624
重いよ
あの値段出すならカーボンチューブラーか上位アルミでもっと軽いのが色々ある

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 14:09:46.61 ID:???

コスカボはこのスレ的にはいいのかもしれないが
ニュートラルに考えれば、100%お金の無駄

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 14:18:58.05 ID:???

コスカボSLR以上じゃないと見た目もナイわ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 14:27:36.47 ID:???

コスカボのアルミ面の気にならなさだけは他の追随を許さない

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 14:35:11.13 ID:???

>>631
カーボンに負荷がまったく掛かっていないから余程の事では壊れない。
耐久性はキシエリゾンダと変わらない。
コスカボで壊れたらカーボン受けのリムだと死んでるレベル。
カーボン割れてもテープで塞げば普通に使えるしボロボロになったら剥がしてもOK。
そういう安心感もあるわな。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 14:36:29.91 ID:???

じゃあ、そのカーボンのカバーだけください
いくらになりますか？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 14:44:21.16 ID:???

カバー部に衝撃入ったら商品価値ゼロになるコスカボと、傷が入るだけで済むであろうキシエリゾンダを一緒にするとか

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 15:03:27.32 ID:???

>>634
少なくてもホイールの構造体として一切問題ないがシマノC50を含めてリムに負荷かけてるものは一発でアウト。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 15:10:14.04 ID:???

ロープロ、ハイプロ問わずカーボンホイール全否定です

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 15:34:37.62 ID:???

>>632
そこまで強度・耐久性の欲しい用途だったらキシエリゾンダを使うよ
空力どうこうとか言ってられない使用状況だろうからな

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 15:51:48.47 ID:???

>>636
速度向上に反比例してブレーキ性能が劣化している為、
カーボンリムホイール全部にUCIが規制の為の調査に乗り出したそうだ。
とりあえず2008～2011までの事故を精査し、
その上で2012シーズンの事故を見て最終判断というのが今。
全プロチームにレース中は競るな、スプリント禁止という指令すら出てるそうだ。
今シーズンは勝ち負けより事故の有無にクビが掛かる。
一応シマノがロード用のDISCを申請出したそうだけど、
UCI認可が6:4で認可が大きいながらもすぐに不認可になりそうなレベルだし、
フレームメーカー側が追随しない可能性を考慮するとぽしゃる可能性も大。
最低でもUCIがブレーキ性能に対する基準を設けるのは確実。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 16:03:59.28 ID:???

既存のブレーキの性能が不十分だと思われてるなら
ディスクブレーキが認可される可能性にはプラスなんじゃね
フレームメーカーは売れそうなら出す
プロ選手はブレーキ性能が上がるなら歓迎する（特にウェットでの制動力）
リムブレーキと両対応の構造にできるだろうから、
ユーザーは選択肢が増える分には反発しないだろう

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 17:33:18.57 ID:???

とはいえ既存の規格をポイはできんだろ。
フレーム規格を変えて性能向上を果たしたとして、損をするのは過去の資産を多く抱えるユーザー
一番割を食うのはおそらくクレーム等の窓口になるであろう一般の販売店。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 18:38:14.47 ID:???

アルミリムにキャリパーブレーキで誰も困らんのに

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 19:28:23.15 ID:???

>>639
そう。

UCIはシクロであれだけ渋ってたのだけど、
その申請が余りに煩いからMTBも禁止にしたろかゴルァ！！で黙らせた状態だったのが2010年暮れ。
一方でロードのカーボンリムでのブレーキ問題は2010年でも議題に出てるわけ。
だが、何故か分からないけどDISC嫌いなのが多くて、
じゃあ、鬱陶しいからカーボンリム禁止にする？みたいな流れ。
そもそもエアロ化を嫌ってるのも多くてアルミリム一本にする？って流れになりつつあるわけ。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 19:41:41.68 ID:???

UCIとは別の管轄でロードレースを始めればメーカーも観客も集まりそうなもの

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 19:56:08.49 ID:???

前から思ってたんだけど、フリースタイル種目を作ればいいんだよな。ノルディックスキーみたいに。
クラシカルとフリースタイル。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 20:13:22.92 ID:???

問題はUCIが五輪の自転車部門と組んでる所。
それに呼応して各国自転車競技連盟も五輪とUCI両方と組まざるを得ない。
UCIルール＝五輪の自転車競技のルール・・・。
(※UCIより厳しくする方向は問題なし。）
UCIの方向性があくまでも人間の能力差による勝敗を求めているだけに、
それに逆らった組織を作っても単に選手ではなく機材戦争を見に来てるような格好になる。
つまり、キワモノにしかなりえない。

逆にUCIが機材戦争推奨であった時代だったら逆は面白いんだけど。
旧東欧系の国々が競輪のルールや機材に対する考え方に凄く共感したわけ。
中堅層は機材買えないってのもあったから、
機材は一律、肉体だけで勝負な競輪の世界に憧れたんだわ。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 20:20:18.14 ID:???

コスカボはあれで定価7万とかならまだ分かるけど
正直、国内定価で買う気はしないわな

俺は型落ち8万で買ったんで
TTバイクの普段使いトレーニング用として下駄履きさせてるよ

TTバイクで練習用にロープロ履いてる人多いけど
ルックス的に貧弱で嫌だったので
そうなると頑丈でクリンチャーで…ってなると
コスカボしか無かったんだよね

最近ならブレットとかもいいかも？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 20:39:35.91 ID:???

>>638
UCIがやることだから驚かないけど、やるべきことが逆じゃないかな？
規制の為に調査するも何も少し前に豪腕が音頭をとって抗議してたように
コースプロフィールを見直して、なるべくスピードが出ないように
そっちの方向でレースに参加する選手達の安全面に配慮すべきでしょ

ディスクブレーキは賛成（ファニーバイクも

>>636は>>635へのレスね

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 21:34:12.30 ID:???

>>646
>ブレット
バレット　な

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 21:42:16.79 ID:???

>>648
じゃあVentouxは弁当？　番頭？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 21:50:30.95 ID:???

>>649
ヴァントゥ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 23:52:48.07 ID:???

ディスクブレーキももし認可されたらカンパが死ぬんだよな。カンパはＭＴＢコンポ失敗して撤退したし。
そしてシマノやスラムはきちんと実績のある油圧ディスクがある。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 00:03:43.56 ID:???

>>651
スラム？正確にはavidだろ
自前じゃない

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 02:20:35.40 ID:???

>>652
それを実績のある油圧ディスクを持ってるっていうのよ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 06:59:55.78 ID:???

カーボンリム禁止にすりゃあそれでいいじゃん？
もしそうなっても俺はアルミリムしか持ってないから何ら被害は無いしw
ディスクなんてなったらフレームからホイールからパーツからみんな買い直しだ。
サポート受けてる選手でもなきゃやってられないよ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 07:51:01.63 ID:???

一般人がUCIの規格に応じる必要はないけどな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 09:26:50.07 ID:???

>>655
応じる必要は無いけど、規制されたら製品が出回らなくなるから哀しい

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 09:38:11.46 ID:???

>>654
貧乏なんですね(´･д･`)

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 10:20:13.28 ID:???

>>640
OLD130で同じなら、フレーム＆フォークやホイールを
キャリパーブレーキとディスクブレーキの両対応にするのは可能だろう
それなら従来フレーム＋両対応ホイール＋キャリパーブレーキで使うとか、
両対応フレーム＋従来ホイール＋キャリパーブレーキで使うことはできる
手持ちのフレームでホイールを買い換えるとか、
手持ちのホイールを流用する場合もキャリパーブレーキで使う分には困らない
フレームセットもホイールも対応品であればディスクブレーキを使える、と

MTBでVブレーキからディスクブレーキへの過渡期の頃と同じ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 10:23:34.16 ID:???

>>651
油圧ブレーキメーカーと提携するなり買収するなりするんでは？
シクロクロスはそのうち油圧が出てきそうだから、
シクロクロス向けを捨てるのでなければどうせ出さないといけない

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 10:29:53.45 ID:???

>>645
キワモノはヨーロッパよりアメリカ人が好きそうだなｗ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 12:15:34.43 ID:???

ロードにディスクとかそういう妄想ネタで楽しみたい人は専用スレでも立てて勝手にやってね

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 12:17:28.40 ID:???

>>661

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 12:22:59.03 ID:???

>>661
すでにデュラDISCの試作品は出回ってるのだわ。
画像検索してごらんな。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 12:30:40.44 ID:???

デュラエースCX

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 12:48:47.86 ID:???

デュラエースSEX

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 14:06:50.23 ID:???

ディスク＋ディープカーボンホイールの流れになるのは
技術進化の結果として素直に受け入れられるし、見た目的にも悪くないと思う
でも、プロ使用機材がアルミロープロに逆戻りするならがっかりだ
競輪みたいな機材は勘弁

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 14:36:21.48 ID:???

油圧ディスクブレーキにディスクホイール...胸熱だな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 14:46:24.67 ID:???

アマチュアでもリムが減らなくなるのと雨での制動力が上がるのは嬉しい
ディスクブレーキ化程度の重量増はメリットに比べれば許容範囲

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 14:57:24.68 ID:???

クロモリホリゾンタルのフレームにアルミリムのチューブラーか･･･

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 15:30:45.42 ID:???

>>663
これか
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6PnTBQw.jpg

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 15:36:17.52 ID:???

違うよ。
全体像含めて出てるよ。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 15:59:57.85 ID:???

>>661
恥ずかし過ぎる

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 17:16:13.64 ID:???

まあ最早クロモリ時代は終わってしまっている。130ミリエンドに135エンドのホイールを突っ込むのは
カーボンでは危険な気がする。
フレームそのものの規格を変えてしまうと過去の規格に対応したパーツが出回らなくなってくるし
そうなるといろいろとね。
歴史と伝統を謳う部分もあると思うんだよ。ツールとかもそう。そういう競技で安易に切り捨ては違和感もある。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 17:36:00.48 ID:???

ディスクブレーキになりゃハブとかは重くなるだろうけどリムの軽量化がもっと進むし、スポーク切れてリムが多少振れてもブレーキかけれるし色々とメリット大きいよね。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 17:44:55.31 ID:???

>>674
＞スポーク切れて
手組みなら可能性あるけど完組みのそれを16H～20Hのはフレームに干渉する。
結果的には変わらないと思うよ。
あと、リムの軽量化は進まないよ。
現状ですら耐久性犠牲にしてるのが多いからね。
今でも、段差で割る事故が圧倒的に多いのがカーボンリムだから。

>>673
今でもVブレーキがあるようにキャリパーそのものは無くならないんじゃないのかな？
MTB程ロードにDISCの優位性があるわけじゃないから。
ただ、ワイヤ引きのキャリパーではなく、
油圧作動のキャリパーが主体にはなると思う。
DISCを出す以上は当然油圧だろうし油圧とワイヤ両方ラインナップするのはメーカーとしてもしんどい。

>>671
ちゅうかローターが何故かフロントだけ右についてる奴なら見たことあるけど・・・。
あの仕様で出るのならシクロ界からも総すかんくらうだろ。
(DISCシクロは左ローター）

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 19:51:22.06 ID:???

>>670
ネタ画像なんですけど

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 20:08:19.86 ID:???

しかも2年も前のネタ…

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 22:21:04.12 ID:???

見た目スレの話とは思えんレスが続くな

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 00:49:47.75 ID:???

おまえら的にはディスク化されたロードの見た目はあり？

おれは嫌だな

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 01:09:23.73 ID:???

メカニカルなゴツさが好きな奴もいれば、シンプルであるほうがかっこいいって思う奴もいる。
とはいえまだディスクロード無いからな。見慣れない違和感で最初はまともに評価できないと思う。
スローピングと同じような感覚だね。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 05:04:04.05 ID:???

ディスクブレーキのシクロクロスはあるからそこから見た目の想像はつく
個人的には見た目も問題ないと思う

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 06:34:40.82 ID:???

エンド幅って規則ないよね？
ロードの135化って無い話じゃ無いと思うが・・・

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 06:58:10.10 ID:???

チェーンラインを前後で揃えるためにQファクターが広くなってしまう

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 06:59:35.82 ID:???

エンド幅は広がってもスプロケはむしろ内側に寄るんだよ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 07:10:58.18 ID:???

グランツールに出場するバイクがディスクブレーキになれば
ディスクブレーキカッコイイ！になるさ
DQNストリート系のぞけば今だってかっこよさの基準は頂点の
レースに出てる機材なんだから

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 07:14:16.54 ID:???

ってかロードのレースでディスクの必要ある？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 07:31:29.97 ID:???

OLDをD、スプロケの幅をW、エンドとトップギヤの間隔をTとすると
チェーンライン＝D/2－W/2－T
エンド幅が広がる分（5mm）を全てスプロケの幅の拡大に回すとすると
DとWが5mmずつ増えるので、チェーンラインは従来と同じ
スプロケの中心位置は既存の規格より内側にも外側にもならない
（エンド幅が広がる分の一部をオチョコ解消に回すとチェーンラインは大きくなる）

もっとも、既存のロード用パーツとの互換性がなくなるからビジネス的なデメリットが大きい
7800や7801やカンパ（シマノ用）の10s専用フリーはそれが原因で消えた
ロードはMTBよりホイールに金かけるから使い回せることが重要

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 11:57:40.51 ID:???

なんだよ、デュラのディスクホイールかと思ったらディスクブレーキかよ
いらね

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 12:35:17.47 ID:???

>>686
UCIがカーボンリム規制を検討してるらしいよ。
理由がブレーキ性能で猶予は2012年次第だそうだ。
DISCブレーキはそのUCI規制への対案。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 12:39:48.17 ID:???

>>688
ディスクホイールならLWの一択だ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 12:42:46.21 ID:???

軽さだけじゃん。
その割には登りではシッティングだけなら良いけどダンシング入ると最低。
ディスクホイールは20年も前からギブリ一択だよ。
フロントはトレカ→3G→IO他と移ってきたけど。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 12:47:59.35 ID:???

コースターブレーキでいいのに

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 13:03:21.26 ID:???

せやな

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 14:06:43.80 ID:???

>>691
カンパ契約のチームが塗り替えたLWやZIPPのディスク使ってるのに？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 14:10:14.91 ID:???

BMCは今年もLWディスク
http://www.bmc-racing.com/us-en/team/news/team/bmc-racing-team-performs-time-trial-simulation.html

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 14:15:59.97 ID:???

>>695
レディオシャックやレオパードもそうだったな

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 17:46:09.16 ID:???

>>680
volagi.com

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 18:44:24.60 ID:???

>すでにデュラDISCの試作品は出回ってるのだわ。
>画像検索してごらんな。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 18:44:30.95 ID:???

>>679
ディスクホイール自体見た目NG

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 09:58:02.65 ID:???

ズボンちょっとだけ下ろして入れてるように見えるな

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 22:10:47.80 ID:???

これ入ってるよね？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 01:08:50.95 ID:???

ｗｗｗｗｗｗ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 12:00:52.28 ID:???

すでにデュラDISCの試作品は出回ってるのだわ。
画像検索してごらんな。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 13:26:53.12 ID:???

>>703
それ何グラム？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 14:50:21.84 ID:???

>>703
だめだ、見付からんｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 15:09:05.62 ID:???

ひょっとしてフォーク右側にローターとキャリパー付いてたあれだったのかな？
ヅラと思わず保存してないけど・・・。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 23:34:36.67 ID:???

SRAMも来たな。油圧リムブレーキとディスクブレーキ。
http://www.newsbikes.com/m/article-98796337.html

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 23:43:36.56 ID:???

FFWDのホイール(チポッリー二専用？)
http://www.cipollini.jp/img/product/rb1000/bici-da-corsa-rb1000-team-edition.jpg

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 23:52:37.18 ID:???

>>708
なんぞこれ？
FFWDって二本スポークに対応してたっけ？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 00:12:43.31 ID:???

どうみてもコリマ。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 00:17:52.22 ID:???

シマノが真似して（真似じゃないけど）怒られてやめたヤツ？
スポークの素材こんなのあったっけ？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 03:25:02.98 ID:???

グラスファイバーだね

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 07:24:08.18 ID:???

ちんぽりーに？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 07:41:56.35 ID:???

マッドファイバーもこんなんじゃなかったっけ？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 11:23:15.53 ID:???

WH-7700みたいだな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 11:29:43.25 ID:???

>>705
馬鹿がコラ画像に騙されただけらしいよ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 14:30:00.62 ID:???

SRAMのほうのロード油圧は信じていいのか？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 14:37:33.06 ID:???

そっちはblogなんかでも取りざたされてる

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 01:55:13.45 ID:???

>>708はこれか？
http://www.cyclowired.jp/?q=node/39301

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 02:00:47.00 ID:???

>>719
だとしたらなんでFFWDのステッカーがあるんだ？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 02:07:16.26 ID:???

フランジが違うっぽいな

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 21:02:48.95 ID:???

ベラチからコスミックカーボンSLが届いた！
うひょーww
しかし送料込約７万で買えたけど、本物かしらん？
パチもんだったらやだなぁ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 21:05:32.17 ID:???

え、買っちゃったの？あーあ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 21:50:42.99 ID:???

犠牲者がまた出たか

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 00:35:34.35 ID:???

>>722
お疲れさん

まあ授業料としてね

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 00:37:08.56 ID:???

その釣り餌飽きた

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 09:16:03.61 ID:???

WH7850と7900のC50はハブが違うようですが、その違いは走りで確かに感じられるものですか？
やはり見た目は7850が好きだ･･･

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 11:48:33.11 ID:???

それくらい感じられないと提灯雑誌のインプレはやってられない
プロのライターはリムに貼ってあるステッカーの違いも感じ取れる
ULTRAと書いてあるステッカーがあるかないかで性能は段違いになる

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 14:24:50.59 ID:???

>>728
それどこの848？
DE ROSAってステッカーチューンするだけで
乗り味がイタリアっぽく変わるらしいぜ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 14:58:40.17 ID:???

それどころか中華フレームのダウンチューブにデローザのシール貼ればイタリアのかほりがするらしいな

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 15:08:24.88 ID:???

・・・は？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 16:51:47.50 ID:???

まあ見た目スレだから性能云々はどうでもいいよ

俺もなんとなく7850が好きだ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 18:28:48.04 ID:???

7801カーボンじゃだめなんですか？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 18:56:51.84 ID:???

> ULTRAと書いてあるステッカー

あれで空力が結構変わってくるらしいね

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 20:18:04.97 ID:???

>>732
おぉ…まさかの同志ﾊｹｰﾝ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 12:04:03.52 ID:???

>>735
ごめんなさい
でもほんとに好きなのはカンパニョーロなの

どちらかといえばというだけで、シマノはちょっと・・・

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 12:15:41.85 ID:???

あれだけでかいステッカーだと30gは変わるだろうから
プロを名乗るなら体感できて欲しいけどな

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 13:21:32.77 ID:???

wwwwwwww

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 09:19:35.38 ID:???

0.1mmで空気抵抗改善する

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 19:44:04.48 ID:???

久しぶりにサイロを走ったんだけど、C35はカッコいいな。たとえCLでも。
異論は認めない。

それよりも2ヶ月ぶりに行ったら、高級車ばっかりになっててびっくりしたよ。
去年はアルミ車とかカーボンでもダサいエントリーモデルとか多かったんだけど、俺がコタツでゴロゴロしてる間に何があったんだ？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 19:51:10.79 ID:???

サイロ内を走ったのか？
何で生きてるんだ？稼動してなかったのか？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 21:02:04.21 ID:???

（；＾ω＾）うわ、つまんね

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 21:03:43.36 ID:???

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 21:54:57.15 ID:???

北海道ではサイロが見える地域をサイロっていうんだろうよ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 22:15:21.99 ID:???

久し振りの書き込みがあって来てみたらクソみたいな流れだった

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 22:28:25.79 ID:???

見た目スレ本来の流れだと思うよ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 04:43:19.55 ID:???

アルミのブレーキ面ダサすぎだろ
見てると恥ずかしくなるレベル

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 07:35:28.33 ID:???

ぼくのカーボンホイールがさいきょうなんだ～

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 11:40:40.35 ID:???

オール黒のホイールは足元を締めて精悍な顔つきにしフレームも引き立たせるから
見た目考えるならこれ以上のモンはないと思うが

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 11:59:12.07 ID:???

新型REDの油圧ディスクコンポの情報が出てきたけど、
近いうちにロードでもディスクブレーキが認可されるんだろうか？
UCIがカーボンホイール＋リムブレーキの安全性を問題視してるとは聞く

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 13:41:00.74 ID:???

UCIのカーボンリム規制とディスク認可は全く別の流れだろ
ハンドルの内側に他人のハンドルが入り込むような高密度で200人が一塊になって走る世界でディスクブレーキなんか使えるかよ
クイックレリーズのレバーの向きにさえ気を遣ってるというのに

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 13:54:50.81 ID:???

何でだめなの？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 14:57:28.82 ID:???

落車したときに他の選手のローターでざっくり切れるからだろ
そんなのはローター用のカバーをフレームやフォークにつければ済む

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 15:00:33.98 ID:???

気にしてたらチェーンリングも危ないじゃん

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 15:03:41.63 ID:???

>クイックレリーズのレバーの向きにさえ気を遣ってるというのに
こんな大ヒントがあっても、抜けてる奴には分からないんだな

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 15:16:46.92 ID:???

＞UCIのカーボンリム規制とディスク認可は全く別の流れだろ
別の流れだが、リムブレーキをやめれば
フルカーボンリムでもブレーキ性能を上げられる
安全性が対策されれば
プロ選手も雨天でディスクブレーキ使いたがるだろうな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 15:34:42.77 ID:???

毎レース、毎ステージのようにハスって落車なんてのがあるのにディスクブレーキは怖い気がするよな。
だったらアルミリム強制の方がよっぽど簡単だ。
完成車メーカーもそっちのがいいだろ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 15:37:56.83 ID:???

メーカーは従来製品との差別化のネタを常に探してる
だからBB30に飛びついたりしてるわけだ
完成車メーカーは
「ディスクブレーキはこんなにイイからフレーム買い換えよう！」
ってやりたいだろうな

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 16:40:42.33 ID:???

ディスクブレーキはブレードが外向きだから危ない
内向きの作ればいいだけ
そとは樹脂かなんかで保護

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 16:50:59.28 ID:???

>>756
妄想もほどほどにしとけ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 18:03:39.26 ID:???

だからカーボンリムのブレーキ面の表面処理をちゃんとしろよと
そこにはいままで殆ど金かけてこなかったんだろ
そういう方向性で指示すべきなのにトンチンカンなUCI

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 18:30:48.34 ID:???

今時、雨でブレーキ効かないなんてカーボンホイールあんの？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 20:38:26.66 ID:???

いまどきのプロツアーで使ってる自転車は重量規定値以下の重さで重りをフレームに貼り付けてるんだろ。
カーボンリムからアルミリムになったところで、重量的なデメリットはないよね。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 20:41:52.17 ID:???

お前それ本気で言ってるの？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 20:47:03.45 ID:???

18H＆20HカーボンリムにCX-RAYみたいなエアロスポークで組んだホイールに
ディスクなんか付けてスポークやリムは持つのか？
砂地や泥濘を走るシクロやXCバイクと違って、路面のグリップも速度域も違うし

MTBホイールみたいに本数を増やしたりスポークを変えて対処したら重量増しで
ウマミがないように思うが？
選手は軽快感や巡航性能は落としたくないだろう

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 20:48:54.08 ID:???

GEL280復活ッッ！GEL280復活ッッ！

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 21:16:05.01 ID:???

もうUCIのレースはクロモリホリゾンタルでいいんじゃね
サドルの角度にまで文句付けるくらいならそれでいいだろｗ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 21:23:57.23 ID:???

サドルの角度ってなんか合理的な規制理由あるのかよ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 21:32:04.48 ID:???

見てくれが気に入らん
ワシの好みに合わせろ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 23:11:35.35 ID:???

TTは気持ち前下がりがしっくりくる

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 23:20:50.59 ID:???

>>764
皮肉を本気にしちゃったの？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 04:00:55.32 ID:???

＞砂地や泥濘を走るシクロやXCバイクと違って、路面のグリップも速度域も違うし
その理屈なら、MTBはμも速度もロードの場合より小さいから
ロードより制動力が小さくていいってことになるな

実際はもちろんロードのほうが制動力は小さい（MTBより小さくて済む）
前後20Hのクロス組なら十分足りるだろ
フロント20HのMTBホイールもあるくらいだ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 05:04:25.56 ID:???

ちょっとでも軽い機材を使いたいアスリート心理がブレーキ性能に目を瞑らせてカーボンリムが一般化したのに
誰がディスクなんか使うかよ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 09:54:26.66 ID:???

>>761
そういえばエグザリット処理の一つの縦溝ってのがあるけど、
あれ、ＭＡＶＩＣが特許にしてるね。
2013モデルで4種類くらいカーボンリムのがラインナップされるけど、
全てカーボン版エグザリット溝のモデルになる。
Ｃ８０もＣＣＵも全部。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 12:30:13.41 ID:???

ニューガンダムの性能は凄いんだけど、何かの手違いでファンネルはずされたって
そんな感じ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 17:39:19.15 ID:???

>>773
カーボンリムの利点は普通のアルミリム比で軽いことより、剛性と空力だろ
アルミで高剛性とかディープリムにしたら重すぎるからな
今は6.8kgを余裕で下回れるからブレーキ周りが重くても問題ない

ドライではスイスストップ＋カーボンリムでも俺としては許容範囲
ウェットではアルミリムでも不満

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 18:13:55.84 ID:???

ディスクブレーキなんか使ったら36H手組みより空力悪化するなｗ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 18:21:51.40 ID:???

>>775
ファンネルなくてもνガンダムは強いだろ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 22:11:13.93 ID:???

ファンネルのないνってダサいとかいうレベルじゃないだろ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 22:25:54.26 ID:???

それは情報公開前にまずファンネル無しを発売した万代さまへの反逆？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 03:30:28.07 ID:???

>>777
ローターが角のある円盤じゃなくて長円形断面とか、
フォークに半埋め込み式のキャリパーとか、
フォークにケーブル内蔵とかになっても別におかしくないな
キャリパーの空気抵抗は普通のリムブレーキの空気抵抗と似たようなもんだろ

リムの断面形をもっと空力重視にすることもできる
ファイアクレストは既にかなり好き放題やってるけど例外だから

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 03:38:24.34 ID:???

νもダサいけどザザビーのダサさはソレを上回る
なんだあの図太い胴体

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 13:28:09.50 ID:???

キュベレイは余裕で抜けるレベル

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 13:31:17.11 ID:???

ガノタは嫌いだ！図々しいから！

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 13:43:33.11 ID:???

クェス乙

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 14:21:53.87 ID:???

未だによくわからないのがガンダムって核融合による動力だろ？
つまりは原子力発電による電気。
これで動くのは理解してる。
が、ジェット噴射はどうやってるんだ？
電気じゃムリ。
核融合熱を仮にそのまま熱風として吐き出してもそんな推進力は出ない。
となるとロケット燃料などが別途積まれてるとなるんだがそのような記述が見当たらない。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 14:50:59.00 ID:???

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788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 15:37:12.68 ID:???

原子力推進装置のような構想は昔からあったよねとマジレス

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 16:24:50.00 ID:???

いい加減スレチ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 17:22:16.91 ID:???

核パルスの磁気ノズルは電磁推進といってよいものかどうか

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 19:35:49.64 ID:???

ガンダム世界は推進剤を使ってるよ。別に燃えるものでもなんでもなくて
バーニアからそういったものを噴出しつつ、その反作用で加速をしている。
なので艦船とかも電力は無尽蔵だろうが、推進剤の補給は必要だし、補給してる描写は少なくとも小説にはあった。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 19:57:41.81 ID:???

ミノフスキー粒子じゃろがい。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 20:10:35.61 ID:???

ミノフスキー粒子を推進剤にしてるのは、V2ガンダムからだよ。
このスレではザンスカール帝国MSこそ至高

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 20:12:09.89 ID:???

40代が多いスレはすぐガンダムネタになるなw

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 20:13:55.48 ID:???

「下品なホイールは不要だ！」

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 20:18:41.93 ID:???

ガノタの薀蓄って無駄だと思うの
面白いけどね

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 20:22:53.22 ID:???

おっさん達、そろそろ出てってくれる？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 20:31:14.64 ID:???

サイコフレーム搭載チャリまだー？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 21:13:59.89 ID:???

いい加減技術の話題はスレチだろ
見た目スレらしく見た目を語れよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 21:17:08.69 ID:???

言ってることは正しいしその通りなのに、全く生産性のない警告だなあ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 23:42:24.54 ID:???

見た目スレなのに見た目の話をしないからだ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 02:02:55.86 ID:???

>>791
冷戦中から研究されてた原子力エンジンもそうだな
核反応の熱で推進剤（大気圏内なら吸入した空気）を
加熱して噴射する
発電してイオンジェットかプラズマジェットのほうが比推力がいいけど、
推力自体は小さいからMSには使ってなさそうだ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 02:16:17.87 ID:???

ガンダム世界のことならプロペラントタンクって知ってる？
ブースタは普通に化学燃料使ってんの

じわかったらもうスレ違いはやめろよ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 03:45:03.88 ID:???

見た目的にはゴッドガンダムこそ至高

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 04:05:02.01 ID:???

いやいや見た目的にはストライクフリーダムが最強でしょう常識的に考えて

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 04:11:36.54 ID:???

ストフリ(笑)なんてガキはお呼びじゃないんだよすっこんでろ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 04:17:31.17 ID:???

思いっ切り釣られてるぞ
思う壺だ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 05:42:22.18 ID:???

>>803
推進剤タンクは熱核ジェットで温めるだけで、化学反応はしてませーん

思いっ切り釣られたわ
じわかった

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 07:26:08.75 ID:???

死ねキモオタ共

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 08:00:12.79 ID:???

>>806こういうのが老害と言われる所以だよな
みっともない…

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 09:20:42.51 ID:???

　　　　__
　　 i＜´ 　 }＼　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞　　さすがゴックだ
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ　　　老外と指摘されても
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤ 　　なんともないぜ
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　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー!
.　　ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜　＿i. l,.-ゝ.
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　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
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812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 09:45:28.41 ID:???

アニオタしかおらんのか

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 10:58:52.85 ID:???

もうディスクホイールにガンキャラ貼った方が良さそうなスレになっちまったな
見た目命

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 11:02:14.84 ID:???

これだからオタクは嫌われるんだよ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 11:05:28.99 ID:???

年取ると量産型カスタムの魅力に気づく

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 11:16:00.70 ID:???

ぶっちゃけ、バイクの配色考えるのに根幹がMSだったり
古今のモータースポーツ車両だったりする…

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 11:35:28.65 ID:???

あーファッションでもRPGみたいなキャラの格好をそのまんま真似しちゃう人だ
へんてこなブーツとかださいチェーンとかブラブラさげてるやつね

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 11:43:39.16 ID:???

黒いマントとかな。
アキバに行くとリアルにいてびっくりする。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 13:09:28.23 ID:???

スレタイを確認したらやっぱりホイールスレだった

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 15:34:57.37 ID:???

まあ見た目スレってメンズナックルと通ずるところあるよね
知ってたか？孔雀は堕天使の象徴なんだぜ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 16:48:59.65 ID:???

古すぎた

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 22:32:42.63 ID:???

ガイアがどうのこうの

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 04:38:29.19 ID:???

おい待てやコラ、なんじゃこれは
http://www.bikeradar.com/gallery/article/shimano-sora-and-tourney-2013-first-look-33204?img=61
http://www.bikeradar.com/gallery/article/shimano-sora-and-tourney-2013-first-look-33204?img=62
↓現行モデル
http://www.cb-asahi.co.jp/item/33/19/item100000001933.html

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 09:41:37.37 ID:???

RS80でC35CL出してくんねぇかな・・・

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 13:34:34.06 ID:???

>>823
これはキｍ・・・綺麗な木目ですね

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 13:59:15.29 ID:???

>>823
キャーカッコイイ。こりゃ爆売れだな。
このデザインなら当然、両輪で1kg切ってるんだよね？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 13:59:48.38 ID:???

は？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 14:23:45.44 ID:???

ステッカーだろうし、剥がして1/3にするといいかもしれない
この模様が3セットあるのはどう考えてもくどい
まあ1年やそこらで11s対応のRS81-C50-CLとかになるだろう

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 14:53:23.77 ID:???

>>823
うちの居間の天井がこんな模様だ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 17:50:45.00 ID:???

うらやましい

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 18:42:49.39 ID:???

7900C50、クリンチャー。
かっこいいと思って迷いなしで決めました。
アルミリムてそんなにかっこ悪いですか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 18:44:41.77 ID:???

俺も通勤用にコスカボSR買った。CRでの片道25km通勤だけど、どうなるやら・・・

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 18:50:25.49 ID:???

剥がしてコスカボ用ステッカー張るヨロシ。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 00:23:37.36 ID:???

>>831
全然そんなことないよ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 01:23:02.01 ID:???

>>823
こういう模様のオブジェがエバンゲリオンに出てたな

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 08:24:21.39 ID:RiaewwbF

>>831
あの銀色のリムサイドが恥ずかしい。
まぁあれだ、包茎ちんぽの皮と一緒。
日本人の半分が包茎だからって安心して銭湯とか逝ってみると意外に包茎率の低さに愕然とした経験ないか？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 13:19:50.74 ID:???

日本のどこに行ったらそんなにカーボンホイール普及率が高いんだろう？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 13:27:07.10 ID:???

タマサイ、アラサイ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 13:50:36.73 ID:???

銀がイヤならエグザリットリムにしとけ。
真っ黒だしブレーキ性能は最高だよ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 13:59:58.02 ID:???

対応シューが必要なんだったらカーボンホイールを買うね

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 14:05:46.41 ID:???

スイスストップの緑でOK。
表面形状が若干違うだけで組成は同じ。
単純にエグザリット用パッドは普通のアルミリムでも使えるが逆が出来ないだけの話。
スイスの緑なのでカーボン用のように使える使えるといって実際は応急的な酷い物では無いということ。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 14:33:04.78 ID:???

スイスの黄を使ったことない、というとこまで読んだ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 14:53:50.05 ID:???

>>837
いつもの妄想君だから気にしないように
男は黒に染まれ(笑)のゴキブリバイク(どっかの馬鹿嫁命名)に乗ってる人なんだと思う。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 21:45:04.43 ID:???

WH-RS80-C50ってお前らとしては見た目どうなの？
このホイールの見た目を評価している人をみないもので…

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 21:58:10.18 ID:???

カッコいいよ。
一般人に見せても8割はカッコいいって言うと思う。
ただ、ここの連中は値札も込みで見た目を評価するから。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 22:09:08.61 ID:???

クランクとかRDはウネウネ変なライン入れるのに
なんであんなにデジタルちっくなロゴなのかは不思議

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 00:58:11.41 ID:???

値段云々じゃなくて見た目は地味だと思う
だからどんな自転車にもマッチする

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 08:35:58.42 ID:???

これは凄い中2病すぐる
http://road.cc/content/image/53750-forza-4za-cirrus-pro-t100-wheelset

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 10:57:27.07 ID:???

なんとも言えないデザインだな…

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 15:04:31.84 ID:???

4zaってリドレーの完成車以外にも単品販売あるんか？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 18:04:56.19 ID:???

>>844
デカール以外はいい
デカールはこれ以上無く最悪

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 19:46:01.42 ID:???

>>848
ただの手だろ？
中二病？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 20:35:17.68 ID:???

マルチすみません。答えがいただけないので
FELT Z6（一応カーボンフレーム）のホイールを変えようと思うんですが
ロングライド寄りで４マンくらいだと何がいいですか。
シマノ、アルテグラ以外にありますか？
教えてください

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 20:48:35.09 ID:???

>>853
シロッコ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 22:52:45.87 ID:???

CXP22か・・・予算が4万円だけならヘタに変えないほうがいいよ
サドルとかハンドルとかステムの長さ調節とかバッグとかウェアとか、
優先するべきところはいっぱいあるっしょ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 00:41:58.75 ID:???

>>853
シマノアルテグラ
もう少し出すならRS80

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 00:44:30.64 ID:???

どうかんがえてもアルテグラ一択
もしくは手組も考えるレベル

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 01:14:07.80 ID:???

>>823
ハイ、選択肢から消えたｗ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 17:27:23.51 ID:1cDBDqEj

>>853
タッキー手組み一択
アンブロシオエクセルライトに１０５ハブ、ＤＴレボ（銀）＋アルミニップル（銀）で
１７００ｇ台前半の乗り心地の良いホイールに仕上がる。　これで３万以下！
これがいやならSanaでアルテかケンドーさんのホイール。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 17:30:23.53 ID:???

見た目スレってことでXERO XR200かEASTON EA50 AERO

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 19:01:59.02 ID:???

XERO XR400もｲｲﾖｰ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 20:24:52.35 ID:???

某スポーツ車国内最大チェーン店のオリジナルホイールでG3組＋セミディープリムな見た目のがあったはず。
値段も4万位だった記憶が、、、

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 21:57:19.32 ID:???

SCORPIONか？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 22:07:09.69 ID:???

キャノンデールにボントレガーってやっぱりなしですかね？　

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 22:15:36.36 ID:???

アリでしょ
気にするヤツなんざ相当頭おかしい

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 22:16:30.18 ID:???

シマノコンポにカンパホイールつけてても気にしないよ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 22:30:52.81 ID:???

ホイールは別にどこの付けてても違和感は無いな
シマノコンポにクランクだけFSAとかだと気になるけど。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 22:37:52.73 ID:???

>>867
＞シマノコンポにクランクだけFSAとかだと気になるけど。

その組み合わせっておかしいの？
KーForceに変えようと思ってるんだが。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 22:46:42.90 ID:???

>>866
逆は凄い気になる

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 22:59:10.47 ID:???

>>868
いや、つけててダメという意味ではないので大丈夫
むしろ見た目的には良い
でも変速性能がーと無駄に気になってるだけだよ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 23:27:36.90 ID:???

SRAMとかは正直ウーンって思っちゃうな

正直、少しバタ臭いくらいのがふざけてて好きだけど
何せ自己主張が半端ねぇｗ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 23:33:29.30 ID:???

BB30だとシマノコンポにFSAクランクよくあるよね。　

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 00:26:14.20 ID:???

モデルを特定してディスるのはアレだけど、マドン3.1のシマノコンポメインにしつつ
クランクはスラムってのがどうも違和感がぬぐえん。
クランクだけＦＳＡはもはや見慣れたからなんとも思わんのだがな。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 00:31:05.61 ID:???

アメリカンクラシックのハブって昔に比べてよくなったのかな？　
見た目はすごく好きなんだけど、あまりに壊れるようだとさすがに躊躇しちゃう。　

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 00:44:38.23 ID:???

ベアリングは相変わらずでフリーは昔の欠陥品と比べたらちょっとマシになった

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 01:37:06.98 ID:???

ハブもだけどリムがな・・とくにマグのリム
値段と軽さは魅力だけど対価が命ってのはちょっと無理

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 02:33:47.87 ID:???

>>854
氏ね

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 09:19:19.93 ID:???

>>873
SRAMといってもRIVALとかじゃなくてグループ外コンポだしな
トラバティブ製だし、FSAじゃなくて
トラバティブのクランクがついてる完成車もあるじゃん
ロードでは最近見ないけどMTBでは色々

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 22:21:54.28 ID:???

黒、白、赤以外を前面に押し出してるそこそこ高性能ホイールってないのかな？　
上記3色多すぎない？　

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 23:02:48.16 ID:???

>>879
コールって青基調じゃなかったっけ？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 23:05:27.44 ID:???

>>879
スピナジーのスポーク色が派手な奴は駄目か

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 23:11:49.62 ID:???

まびっくにあるやん

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 23:12:20.97 ID:???

>>877
まじめに答えてくれなかったからってムキになってんじゃねーよｗｗｗバーカｗｗｗｗｗｗ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 23:18:36.89 ID:???

コールって初めて見たがブルー系って結構カッチョイイな。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 23:31:26.16 ID:???

ドグマについてる青のR0欲しいな

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 23:49:36.96 ID:???

緑の鯔煮とか

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 00:35:30.87 ID:???

>>884
コールは値段と性能が釣り合わないよ。
悪くはないけど良くもない、中の上的ポジションだから。
コール買う金あったら普通は有名どこの性能重視のホイール買うし。
まさに見た目ホイールだな。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 00:51:37.73 ID:???

>>887
なるほど・・。
最近完成車についてたR500からそろそろ４～６万程度のホイールにグレードアップしたいなぁと物色してて、
鉄板はアルテとしても、他にもレーシング３とか気になっていたんですが、
見た目的にコールのSHURIKEN ALLOYとかも悪そうじゃないなぁと思ってしまったり。
重量はアルテと一緒くらいですが、やっぱり性能的にだいぶ下がる感じですかね。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 01:27:26.32 ID:???

>>886
不味そう･･･

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 01:28:59.67 ID:???

>>888
性能だと67アルテのTLが頭一つ二つ飛び抜けてるんじゃない？ハブの性能が違いすぎる
俺がその予算ならデュラハブ使って手組も考えるけど…
普通は素直にアルテかR3だよね

891 ：888：2012/03/07(水) 01:35:22.08 ID:???

>>890
なるほど、ハブの方が違うのですねぇ。
ありがとうございます！

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 01:42:56.12 ID:???

6700のハブがR3やゾンダより飛び抜けて良いとは俺には思えない

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 01:55:45.57 ID:???

コスパを見ると67が本命になる。
ちょいと上乗せすればＲ3やゾンダが見えてくる。
冒険する気がないのならこの3つから選んでおくのが吉だと思う。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 02:48:51.52 ID:???

チューブレスが欲しい人、ハブの心配をしたくない人なら6700は手頃な選択だけど…

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 02:56:53.47 ID:???

>>890
手組も視野に入れちゃう玄人な俺ｶｯｹｰ！っすか？www

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 03:04:33.84 ID:???

>>892
メンテナンス込みの話だろう
R3やらはレコードハブで走行性能はアルテハブよりいいからな

ただ、あまり6700の話ばかりすると、ここ数日大人しくなったR0の彼がまた暴れ出しかねんが・・・ｗ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 05:58:51.05 ID:???

レーシングゼロこそが至高！

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 06:24:19.07 ID:???

R5CXで通勤してる俺には無縁だな

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 09:11:57.27 ID:???

僕の通勤はノバテック・レーザーちゃん！

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 10:47:20.30 ID:???

R0は脚に来るので売って6700あたりに買い換えたい。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 12:22:50.06 ID:???

>>879
シルバーのホイールって減ったよな
6700のグレーならあるぞ
あとXR240やXR300にゴールドとかピンクとかブルーとか
32Hしかないから、ペアスポーク風フロント16Hとか
リアG3風24Hとかをやってくれる店がないとスポークは多い
自分でやるなら先に普通の組み方を練習したほうがいいと思う

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 23:22:34.95 ID:???

20kmちょっとの通勤と週末ロングライドに使用する普段使いのホイール探してます。　
そのうち決戦用みたいなものを買おうと思ってますが、　
使用してる時間は圧倒的に普段使いホイールの方が長いので、　
耐久性あって見た目いいホイールでお勧めありませんか？　
フレームは黒です。　

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 23:27:53.88 ID:???

>>902
耐久性ならWH6700
耐久性やや落ちるが見た目ならZONDAとかR3はスポークがちょい人目を引くな
でもどうせならディープリム行ってしまえってことでコスカボ買っちゃってくれYO　IYAHHAAA

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 23:42:05.63 ID:???

コスカボは性能も見た目も落第点

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 23:49:34.19 ID:???

>>903
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　まず手本を見せような
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 00:02:18.08 ID:???

貧乏なんでコスミックエリートがせいいっぱいですわ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 00:43:39.60 ID:???

>>903
その耐久性ってどこについての話してんの？？
確かに、6700は2000kmごとにちょこっと振れ取りとハブのチェックするだけで7500km無事に来たけど、
どうも柔くて危なっかしいという印象があるが

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 01:09:03.63 ID:???

だいたい耐久性耐久性ってお前らホイール乗りつぶしたことあるのかよ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 01:11:25.67 ID:???

JOYTEKのハブなら1500kmで虫食いになったよ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 01:16:00.46 ID:???

アルミスポークなんかはやれてきたって感じることあるけど。　
まあ慣れてきただけじゃないかって言われたらそうなのかも。　

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 14:56:25.35 ID:???

>>902
XR300＋DTコンペ＋TNIの組み合わせでF20H/R24Hとか。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 18:22:56.99 ID:???

見た目命な人にしたらRS80-C50とカンパユーラス（シャマル）ならどっち？
ユーラスはちょっと太めのスポークとリアの形状がカッコいいと思ってて、
RS80は単純にディープリムに憧れてるという。
ヒルクライムもしないしレースも出る予定はないです。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 18:24:13.98 ID:???

>>912
見た目で選ぶならシマノはない。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 19:03:09.58 ID:???

俺ならC50かな。ディープリム好きよ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 19:05:51.31 ID:???

>>908
キシリウムSLは4万km程度でリムが死んだ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 19:11:10.27 ID:???

>>912
停車時の見た目ならユーラス
走行中の見た目はC50

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 19:16:55.71 ID:???

C50買ってステッカー剥がして適当なステッカー貼るのがいい

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 20:58:58.76 ID:???

みっともない思考ですね

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 23:34:26.37 ID:???

ディープリムの風切り音を聞きながら走りたいと思っている。
30kmくらいの速さしかないんだが、リム高５cmくらいでも聞こえる？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 23:39:05.99 ID:???

空気抵抗が少ないんだから音もローハイトより小さいよｗ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 23:45:17.48 ID:???

そうなの？
ディスクホイールが「ホインホイン」言いながら走っているのを
格好いいと思っている人間なんだ。
ディープホイールではできないのか・・・・・
勉強になったよ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 00:13:36.43 ID:???

意外にRS80-C50が人気っぽい。やっぱディープリムいいよね。週明けにでも買ってみる。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 02:00:57.00 ID:???

>>921
あれは風切り音じゃなくて反響音な

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 02:04:11.87 ID:???

>>921
盛大な音出すのにカンチェさんくらいじゃないと難しいんじゃない？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 10:26:45.81 ID:???

>>902
予算
フリーの規格（シマノスラムかカンパか）
体重
タイヤの種類（CL、TL、TU）の希望
ホイールの特性の好み（剛性重視、軽さ重視など）
リムハイトの見た目と横風対策のどちらを優先するか
フルカーボンリム＋対応シューの制動力とランニングコストを許容するか

くらいは書けよ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 23:27:12.60 ID:???

ディープの反響音はリムが高いほうが音がでやすのかな？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 01:01:00.57 ID:???

>>926
イエス

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 06:11:38.80 ID:???

>>912

>>917が正解

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 06:13:14.35 ID:???

>>926
太鼓の面積大きい方がよい

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 06:14:00.20 ID:???

たしかにホインホインいうなｗｗ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 06:16:15.85 ID:???

>>929
面積が大きいと音が低くなって、尚且つ鳴りにくくなりそうなんだが…

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 06:34:11.92 ID:???

中にBB弾入れとくといいよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 06:37:40.12 ID:???

>>925
お前めんどくせーな。
友達いねーだろ？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 07:02:54.39 ID:???

友達いるというバカかつ無知なお前よりは使えそうな奴だが？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 07:05:18.52 ID:???

変な自治厨はいるだけで雰囲気悪くなるから、そうでもないかもね

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 07:05:22.89 ID:???

>>934
無知とかどっから出たんだよw
決めつけ乙www

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 07:06:34.60 ID:???

テンプレとかめんどくせーよ
まったりやらせてくれ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 07:56:36.58 ID:???

>>933
そのへんの条件くらいは書いておかないと、
回答者がエスパーするか自分の好みで好き放題言うかで
質問者に合った答えが得られないだろうが
お前がエスパーなら>>902に合うホイールを教えてやれ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 11:32:48.28 ID:???

本当にめんどくさい奴だったwww

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 11:37:27.00 ID:???

>>922
やめとけボラとかFFWDとかとすれ違うと隠れたくなるぐらい恥ずかしいなんちゃってディープだぞ
金貯めて良いの買えｗ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 12:23:42.33 ID:???

クリンチャーの利便性やアルミリムサイドの制動力を考えれば
あの手のアルミカーボンディープも十分アリだぞ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 13:01:28.02 ID:???

最近惑星からもアルミカーボンディープ出たね。
ちょっと欲しいかもｗ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 13:08:45.07 ID:???

例のコスカボもどきか
値段的にも構造的にも雑に扱っても問題ないのがいいな

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 13:16:03.36 ID:???

>>940
FFWDが恥ずかしくないとでも思ってんのかよ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 13:17:35.25 ID:???

はい・・・

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:06:41.13 ID:???

>>944
自分が使ってるホイールが恥ずかしいわけないだろうよ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:10:11.60 ID:???

FFWDは鼻で笑うレベルだぞ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:12:18.66 ID:???

しかし鼻で笑おうとして失敗し
憎々しげに悪態をつくだけだった

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:13:24.46 ID:???

自社の誇りも技術への拘りもないブランドのおかげでそれなりにいいものがそれなりに安く買えて
そのおかげでそれなりに金かけてるやつがそれなりに喜び経済が回るんだ
いいことじゃないか！

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:19:50.81 ID:???

>>949
＞自社の誇りも技術への拘りもないブランド
あの頃のFFWDはまだ駆け出しだったんだから許してやれよ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:25:25.12 ID:???

は？ビルダーマスター格好いいだろ！

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:29:00.00 ID:???

>>951
オランダ工場のオバちゃん乙

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:29:43.62 ID:???

技術への拘りのないor失ったフレームメーカーが多いからな
しかも安くもない
それに比べればFFWDはずっと存在価値がある

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:31:24.52 ID:???

>>953
そうだよな
だから負い目を感じる必要もないし黙って使ってろよ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:32:10.27 ID:???

まあセラミックベアリングはやめてほしい

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:32:11.81 ID:???

派手だから目立ち過ぎて余計に安っぽく見えるのは確か皆履いてる様に見えるｗ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:32:49.38 ID:???

コスカボはもうアルミじゃないぜ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:33:04.68 ID:???

まーアルミリムクリンチャーは更に恥ずかしいけどｗ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:34:33.79 ID:???

見た目の良いアルミリムってあまり見ないなー

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:37:07.57 ID:???

>>959
だからリム黒くなったんでしょw

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:57:41.80 ID:???

>>955
セラミックベアリングしかないのはどうかと思うが、
鋼ベアリングモデルも売ってるんだから別にいいや

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 15:48:20.14 ID:???

馴らし（鳴らし？）が200km以上必要なホイールって

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 15:51:18.60 ID:???

ポイズン！！

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 16:11:23.62 ID:???

最初は跳ね返るような薄っぺらい剛性感しかありませんでしたが
200キロほど慣らしていくと懐深く受け止めてくれるような豊かな剛性感が出てきました

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 16:13:46.57 ID:???

ピュアAU板でやれ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 17:02:04.36 ID:???

>>963
くそっ！じわじわ来やがるｗ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 21:51:46.15 ID:???

>>966
なにが？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 21:52:41.58 ID:???

>>967
ナニだろ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:48:14.65 ID:???

>>967
GTO　主題歌でググれ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:51:01.01 ID:???

>>969
元ネタは知ってるっつの
今関係ないだろっつー話

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:55:53.33 ID:???

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972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:56:33.68 ID:???

>>971
あかん、それは神が降臨してしまうw

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 23:08:11.01 ID:???

GIANTのESCAPEのR3.1乗ってる。先月補助輪外れて中古探しに行ったら見た瞬間に

即決した。カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもスポーツバイクなのにアルミだから扱いも雑でも良い。アルミは硬いと言わ

れてるけど個人的には関係ないと思う。カーボンと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。アルミなのに前に進まないし。ハンドルにかん

しては多分バーハンもドロップハンドルも変わらないでしょ。ドロハン乗ったことないから

知らないけど下ハンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもフラットバー

なんて買わないでしょ。個人的にはバーハンでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど荒川サイクリングロードで２５キロ位でマジでコルナゴを

も個人的には大満足です。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 23:09:44.49 ID:???

>>973
なんか途中ぬけてんぞ？w

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 23:15:43.51 ID:???

中途半端なことしやがってw

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 23:19:34.23 ID:???

GIANTのESCAPEのR3.1乗ってる。先月補助輪外れて中古探しに行ったら見た瞬間に
即決した。カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツバイクなのにアルミだから扱いも雑でも良い。アルミは硬いと言わ
れてるけど個人的には関係ないと思う。カーボンと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。アルミなのに前に進まないし。ハンドルにかん
しては多分バーハンもドロップハンドルも変わらないでしょ。ドロハン乗ったことないから
知らないけど下ハンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもフラットバー
なんて買わないでしょ。個人的にはバーハンでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど荒川サイクリングロードで２５キロ位でマジでコルナゴを
抜いた。つまりはコルナゴですらGIANTのESCAPEには勝てないと言うわけで、それだけで
も個人的には大満足です。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 00:22:23.49 ID:???

なんて香ばしいんだ…

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 00:36:00.80 ID:???

カンパの鯔湾履いてる。先月ボーナスが出て中古探しにサイクリー行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかも鯔湾なの
にステッカー貼り替えてあるから見た目も高級でいい。ディープリムは横風に弱いと言われてるけ
ど個人的には関係ないと思う。ロープロリムと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そ
んなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。ただチューブラーのパンク修
理はちょっと怖いね。。性能にかんしては多分鯔湾も鯔煮も変わらないでしょ。鯔煮履いたことない
から知らないけどカーボンハブ、カルトベアリングがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くて
だれも鯔湾なんて買わないでしょ。個人的には鯔湾でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど荒川サイクリングロードで２５キロ位でマジで鯔煮を履いたコルナ
ゴを抜いた。つまりは鯔煮コルナゴですら鯔湾装備のFELTには勝てないと言うわけで、それだけで
も個人的には大満足です。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 00:37:53.97 ID:???

残り少ないのにコピペとは

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 00:56:44.78 ID:???

田舎だから市内に牛丼屋ないんだよなぁ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 03:10:54.19 ID:???

>カーボンハブ、カルトベアリングがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも鯔湾なんて買わないでしょ。
こら
ネタに真実を混ぜちゃいかん

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 03:36:03.89 ID:???

違う
真実にリアルというネタを混ぜてる