シングルフリーで駆け抜けろ！　その8

1 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/12/27(火) 08:28:14.98 ID:???

変速機が要らない人達が自板の辺境で語り合うスレです。
固定ギア・ピストではなく純粋に変速機とサヨナラした（したい）人のスレです。
マゾに山を登るもよし！シンプルメカを愛でるもよし！
（固定ギア・ピストに対しての話、議論は絶対に禁止です。）

■　過去スレ　■
シングルフリーで駆け抜けろ！　その7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308353340/
シングルフリーで駆け抜けろ！　その６
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1260631781/
フリーギアのシングルスピードで駆け抜けろ！その５
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253907983/
シングルスピード(フリーギア)で駆け抜けろ！その４
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1242527604/
シングルスピードで駆け抜けろ！その３
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1231922791/
シングルスピードで駆け抜けろ！その2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227863829/
シングルスピードで駆け抜けろ！
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205987394/

2 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/12/27(火) 08:35:23.74 ID:???

■　固定ギア車・ピストバイクの話題はコチラへ　■

◎　街乗りピスト用スレ　◎
【固定】ピストを語るスレブレーキ36個【街乗り】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321204047/l50#tag987
◎　バンク競技用ピストスレ　◎
ピスト乗れぃ！吐くまでモガけ【トラック競技】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1307615602/l50#tag675

立てときました＾＾

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 13:19:51.74 ID:???

>>1 よくやった！乙

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 16:08:12.07 ID:???

年末に乙！

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 21:17:11.24 ID:???

>>1
乙

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 00:36:26.39 ID:???

>>1 乙です

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 01:40:44.37 ID:???

挫折系ピスト風シングルフリーもここでいい？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 04:31:21.20 ID:???

具体的にどーゆーんだよそれ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 05:58:19.21 ID:???

ピストもピスト風もお断りです

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 10:41:16.73 ID:???

じゃマウンテンでも乗ってろよw

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 11:17:26.16 ID:???

ジャイアントのフィクサーって11と12で何で1㎏も違うの？
何が変わったのかな？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 15:15:31.27 ID:???

台湾の気持ち

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 21:26:35.40 ID:???

FEATHE CXとかMAJOR ONEあたりのシクロ乗っている方いますか？
29erよりは街乗りにいいかな？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 07:05:27.07 ID:???

街乗りなら26インチのほうがいいよ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 13:11:59.61 ID:???

10万以内で町乗りからちょこっと遠出までこなせるのがあったら教えてくださいお願いします

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 21:53:35.40 ID:???

マジレスですが、BOWERYかFIXER
理由はGIANTだから（良くも悪くも）

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 22:56:13.47 ID:???

>>15
チャージプラグ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 09:33:12.78 ID:???

>>15
もう生産終了してるけどFELT Dispatch
サイズあう在庫有ったらオススメだよ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 10:45:54.60 ID:???

chargeはいい
カスタムも映える

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 14:05:44.37 ID:???

>>15
creme VINYL SOLO
クロモリラグ組

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 17:57:29.22 ID:???

シングルにしたときのBBの適正軸長を、
現物合わせじゃなくて前もって知るにはどうすればいいの？
いま手元にあるのは
・リア126mmのフレーム（古いロードフレーム）
・OLD126mmのハブ（まだ組んでない）
・シングルフリー
・W用クランク（ISOテーパー）
残るはBBなんだけども、軸長が分からず困っている・・・
109mmぐらいを買って、合わなかったら
リアハブのスペーサー入れ替えておちょこ量を変えるという手もあるけど
できれば後ろはいじらずに
正しい軸長のBBを使って適正なチェーンラインを出したいんだけども

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 01:16:45.68 ID:???

後ろがシングルフリーなら、スペーサーかまして調整するのって
前じゃないの？

ホイールはおちょこ0で組んで、そこからチェーンライン出して、
そのW用のクランクの本来の軸長や、リングを外、中どっちに
つけるのか、とかから差し引いて一番近い軸長のを選ぶ
参考にならなくてスマソｗ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 12:19:00.21 ID:???

正月、緩いオフ会やらない？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 17:41:15.26 ID:???

フリーダム乗りだけど
江戸川なら行こうかな

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 21:32:52.55 ID:???

エンド幅126なら強引に130のロードハブが入らなくもない…
鉄なら。

26 ：15：2012/01/02(月) 13:01:26.13 ID:???

みんな明けましておめでとう、そして色々オススメありがとう。
シングル買ったらよろしくな！

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 16:38:17.54 ID:rhdh72OG

>>15
サリー１ｘ１

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 20:01:17.70 ID:???

>>22,25
どうもです
結局110mmを買って、チェーンラインのズレはハブ軸左右スペーサーで調整しようと思う
なぜ110にするかというと、多段変速に戻したくなった時に
同じBBで行けるだろうという貧乏ゆえの理由
本当は新しくシールドベアリングのリアハブを買いたかったのだけど
それでは左右をいじれないので今手元にあるカップアンドコーンのやつを使います

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 15:01:31.09 ID:???

ミヤタとアサヒのシングル
どっちが良いかな？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:36:06.67 ID:???

どっちもどっちだと思うよ
あさひの奴は今時BMXハンドルなんて有り得ないし
宮田の奴はクランクが絶望的に格好悪いし
俺ならもう少し頑張ってFIXERにする

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 19:45:55.41 ID:???

>>30
フィクサーですか！
フィクサーも考えたんですけどタイヤが23だからパンクとかが不安だったので

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 19:51:36.79 ID:???

ジャイアントは糞
クリエイトと変わらん

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 20:22:32.22 ID:???

>>32じゃあオススメは？

34 ：32：2012/01/03(火) 20:56:49.21 ID:???

>>33
フィクサー

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 22:29:50.15 ID:???

ChargeのSTOVE復刻されないかな
SSで街乗りならあれが一番乗りやすそう

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 23:01:55.47 ID:???

固定のハブにフリーつけてる人いる？
今やってるんだけど壊れないか心配

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 23:18:00.91 ID:???

壊れるんじゃね？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 06:26:10.14 ID:???

坂をギリギリ登れるギア比にしてるけど30キロ出すのに相当回さないといけないし恥ずかしい。
坂を引くようになってもギア比を上げるって選択はあり？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 06:31:01.85 ID:???

>>38
坂のたびに自転車下りるぐらいならロードやクロス買った方がいいと思うけどな。
それに坂が上れなくて自転車押してるほうがよっぽど恥ずかしいと思う。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 12:14:34.73 ID:???

相当回しても恥ずかしくないペダリングを覚えればｲｲ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 12:22:01.06 ID:???

50km出るギア比っていくつかな

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 20:22:28.94 ID:???

38だけど
じゃあペダリングを勉強するよ。
ロード改シングルだから最悪もとに戻そう

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 21:33:17.51 ID:???

イオンのブルホーンのシングルってどうかな？35000円ぐらいのなんだけどさ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 22:30:17.46 ID:???

糞ではあるが入門用としてはあり

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 22:55:05.27 ID:???

自分自身で選べない様な屑にお似合いの糞バイクだよ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 22:57:58.92 ID:???

3ヶ月後そこには錆びたイオンブルシングルが…

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 09:14:22.91 ID:???

何だイオンのダメか！
じゃあミヤタのフリーダムは？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 10:44:29.34 ID:???

少し前のレスくらい読めよ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 11:05:38.64 ID:???

ああ！フリーダムも駄目みたいだな。
また何買うか考えてくるわ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 14:36:08.88 ID:???

マジレスするととりあえず買え

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 16:36:30.95 ID:???

何買っても飽きるか凝って弄るかの二択だしな

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 16:46:55.33 ID:???

調べてきたけど富士のフェザーってのはどうかな？
ハンドルが真っ直ぐじゃないのが欠点だけどさ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 17:17:55.79 ID:???

ハンドルギア比ペダル etc
多段ギア付きにする以外はそこそこ簡単にできる
とりあえず買え
安いのでいいからとりあえず買え

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 17:54:46.69 ID:???

FEATHER高いじゃん
フジ虎だった頃の価格を知ってるから有り得ないわ
鉄ならganwellのPT-1、アルミなら巨人のFIXERお薦め

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 17:59:15.70 ID:???

>>53
或る程度吟味しないとフレーム以外総取替えになるよ
特に安物はBBやクランクが糞だから

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 19:45:47.03 ID:???

でも乗らないと糞なのもわからないしね

個人的に、見た目気に入って、サイズ(適正サイズは自分で調べてもらって)も合ってたら、
安いのでもいいじゃんと思う
気に入ったの買って、合えばその先に行くだろうし、
合わなけりゃ出費は抑えられるし

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 20:02:58.28 ID:???

乗らなきゃ糞かどうかわからないなら、こんなとこに書き込むな

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 22:59:37.42 ID:???

街乗りでフレームの撓みが気になる程回せる奴いるか？競技やってる奴以外で見たことないぞw
鉄でもアルミでも最初の一台目は絵面が気に入った奴買っとけ。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 00:21:56.88 ID:???

無駄な出費

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 01:24:39.79 ID:???

大体の4-5万以上のバイクだったらまあまあ素性は良いんじゃないの？
どうだろう？

俺は5万くらいの価格帯の自転車買って、自分でちょこちょこ手を加えていくのとか好きだな。
その方が色々覚えられるし。
あと安い自転車の方が気軽に乗り回せる。

とりあえずハイテンは評判良くないね。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 02:12:32.84 ID:???

オレも吊るしに手を加えていくほうが好きだぜ。
最終的に車体価格の数倍使うことになってるが、教材＋授業料と思えば安いしな。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 01:45:58.01 ID:???

>>60
俺もそんな感じだわ
どうせもとから付いてるパーツなんてバンバン変えるしな

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 09:31:36.56 ID:???

イオンスレから。サイズは選べないけどベース車、セカンド車にいいんじゃね。

http://www.aeonbike.jp/monthly/

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 10:09:05.97 ID:???

三万円以下で10㎏以下なんて凄いな

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 11:55:40.30 ID:???

プラスチック

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 13:32:47.72 ID:???

>>63
こういうフレームって違うブランドのステッカー貼られて倍ぐらいの
値段で売ってたりするんだろうなー

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 14:15:56.65 ID:???

GIANTってステッカー貼って２倍になるんじゃね

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 15:22:00.74 ID:???

とりあえず今からジャスコに実車見に行って来るわ

69 ：こすりつけ最高忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2012/01/09(月) 15:45:31.45 ID:WG2UnfSS

　　　　　　　　　　　　　　　＿_ 　　｡　｡　　　　
　　　　　　　　　　　　　／　　｀ヽ彡⌒ミ　　　
　　　　　　　　　　　　　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
　　　　　　　　　　　　　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　
　　　　　　　　　　　　彡
　　＿　　＿　　　彡　　
　　＼＼＼＼
　　　＼＼＼＼
　　　　　＼＼＼＼
　　　　　　＼＼＼＼
　　　　　　　＼つ＼つ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:57:31.86 ID:???

GIANTは外したら５割増しだな。１０万以下でアルミなら一番まともだ。

71 ：こすりつけ最高忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2012/01/09(月) 19:02:37.78 ID:WG2UnfSS

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 20:25:45.84 ID:???

ジャスコに実車なかったよ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 17:26:35.46 ID:???

家の近くにイオンの自転車コーナーだけ独立した店があるな
その近くのイオンにも自転車コーナーはあるんだけど

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:34:23.25 ID:???

古いＭＴＢをシングルフリーにしようとしてますが、みなさんギアは厚歯？薄歯？
シマノフリーに合う厚歯のスプロケ探してます！
なかなか無い・・・というか探せない・・・。
作成してくれるとこは見つけましたが。
使ってる人いたら参考にメーカー教えて下さい！

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:35:47.69 ID:???

↑18Tくらいで探してます！FIRE EYEのキットは12Tなんですよね～惜しい

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:55:38.83 ID:???

ハブごと変えるっつー手もある
SurlyのMTB用固定ハブに厚歯のフリーギア噛ますか、
White industriesのenoを使えば問題ない。
エンド形状にもよるが、Surlyのハブはチェーンテンショナーがおそらく必要になる。
White industriesは偏心ハブなのでチェーンテンショナーが無くてもチェーンが引ける。
但しディスクブレーキの場合ディスク台座も専用のものを用意する必要がある。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:06:20.92 ID:???

>>74
Halo Fat Foot Cog

78 ：74：2012/01/10(火) 22:08:41.08 ID:???

ピスト用に変換するコンバータ使ってフリーコグをつかうってことですね？
なるほど、その手もありますね。
偏心ハブなるものを初めて知りました。
ディスクブレーキなので後者は少し敷居が高いですね。
前者の方法も考えてみます。
とても参考になりました。
ありがとうございます！

79 ：74：2012/01/10(火) 22:12:46.20 ID:???

>>77
お～！これほしいです！
出てきたページが英語ばかり・・・
ちょっと調べてみます（^^;）
ありがとうございます！

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:04:42.56 ID:???

サーリーのコンバーター、フリー用のがあってもいいのにね

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 08:37:25.41 ID:???

別に薄歯に1/8チェーン使っても問題ないんでない？逆はムリだけど…

82 ：74：2012/01/11(水) 15:04:25.35 ID:???

できれば厚歯で組んでみたいと思った次第です。
難しそうなら薄歯でもいいかな～と。
とりあえずHalo Fat Foot Cogをポチりました。
みなさんどうもありがとうございました。

83 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2012/01/12(木) 00:01:42.01 ID:???

明日からシングルフリーデビュー

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 00:21:03.64 ID:???

>>83
おめでとう！
明日は日本全国くそ寒いけど負けずにがんばれ！！

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 15:03:57.99 ID:???

シングルフリーデビューと思ったけど
ガキの頃から乗ってるママチャリがシングルフリーだったわｗ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 22:47:15.20 ID:???

粗悪なシングルフリー車に乗ってると
ふと「これ不便なママチャリじゃね？」
と醒める瞬間がある

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 22:47:54.49 ID:???

イオンのシングル良いな

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 08:53:37.86 ID:???

シングルにとって、良いホイール履いて気持ちよく走れることは重要だよな。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 12:35:04.49 ID:???

シングルってホイールの選択肢少ないよな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 12:47:43.93 ID:???

手組でおk

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 15:03:57.62 ID:???

先輩方にお尋ねします。
9Sクランクにシングルキット組んでチェーンは8Sです。
キットには8Sチェーンを使えって書いてましたが9Sチェーンを使ったらまずいのですか？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 16:07:28.12 ID:???

>>90
手組ってお高いんでしょ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 17:20:32.49 ID:???

>>92
タキザワだとリム/ハブ/スポークの３点を買ったら工賃サービスだよ
どっちにしろ初期振れ取り要るから自分で組んだ方が早いけど

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 18:43:14.19 ID:???

130mmエンドなら自由が利くね
ビアンキピスタしか知らないけど

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 22:23:30.97 ID:???

ピスタ130なんだ。他にないかね

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 19:08:35.44 ID:???

つロード

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 19:30:58.25 ID:???

つ　FUJI FEATHER CX

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 13:32:32.44 ID:???

>>91
わざわざ強度の劣る9速用をつかうこともあるまい
余ってるなら使っても問題ないよ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 20:42:42.42 ID:???

>98
91です。
ご親切に教えていただき、ありがとうございました。
8Sチェーンのままで乗ります。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 01:56:44.03 ID:???

ディングルにしたら裏切り者？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 08:11:09.48 ID:???

いいや、半端者w

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 17:55:56.75 ID:???

用途による
山までは快速ギヤ比で走って山に着いたらヒルクライム用ギヤ比に
チェンジ、とか面白いと思う

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 18:28:26.24 ID:???

昔はそうやってたんでしょ？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 18:47:46.10 ID:???

>>102
やってる

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 19:51:54.31 ID:???

昔、って前世紀初頭くらいかｗ
ツールドフランス初期は固定でそんなことやってたらしいけど
考えてみればシングル、固定ブームって先祖がえりなんだな。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 22:30:12.79 ID:???

デュアル
http://s3.amazonaws.com/data.tumblr.com/tumblr_lxnwlpAph91r2n4sho1_1280.jpg

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 01:33:45.28 ID:???

遊びでやってるのか、目的があるのか、どっちだろ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 01:40:05.04 ID:???

ピストからロード改シングルフリーに乗り換えたよ。
最初は半端な感じがしたけど、慣れたらおもしろいね

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 02:19:32.42 ID:???

なんでピストをフリーにしなかったの？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 14:59:59.72 ID:???

初ピストの購入検討にあたってアドバイスお願いします。

予算は８万以内
通勤での街乗り(10Km程)、休日のお出かけメイン
候補として第１候補CRAZY SHEEP 第２候補GIANT FIXER F
価格差意外での決め手が解りません。
出来れば、それぞれの良い所を教えて頂きたいです。
私、女なので脚力にはあまり自信ないので、乗りやすい方がいいです。

たいした知識無しの初心者ですが宜しくお願いします！

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 15:42:54.95 ID:???

ブリヂストンのロココ超オススメ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 17:31:48.83 ID:???

>>110
大きい違いとして
CRAZY SHEEPはクロモリという鉄フレームでGIANTのはアルミフレーム
一般的にはアルミフレームは硬くダイレクトでクロモリはしなやかで粘りがある
アルミフレームは強度保つ為に太め、クロモリは細めのフレームが多い
ピスト界隈は圧倒的にクロモリフレームが多い

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 18:33:19.59 ID:???

アルミなら極太のエアロフレームよねー
それ以外はクロモリがいいわぁ、アタシ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 19:05:23.27 ID:???

>>112
大きな違いは、フレームなのですね！
細めがいいので、CRAZY SHEEPにしようかな！
CRAZY SHEEP買っても失敗ではなさそうですか？
あたしの中で大きなお買い物なので、後悔したくないので…

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 19:08:44.89 ID:???

>>114
女だったら「あたし」じゃなくて「わたし」なｗ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 19:16:18.17 ID:???

とりあえず悩んだら
自分が1番気に入ったの買え

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 19:24:03.49 ID:???

というかピストはスレチ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 19:28:36.60 ID:???

ピストフレームに固定ハブにフリーギア噛ませるのはスレチなの？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 19:37:13.02 ID:???

フリーならアリ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 20:17:42.39 ID:???

固定ハブにフリー装着するのも自己責任だしね

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 20:21:38.51 ID:???

固定ハブにフリーは別に普通の組み合わせだろｗ
エンド幅110mmとかだったら話は別だが

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 21:27:24.37 ID:???

120が言ってるのは、フリーの幅とハブ側のネジ切り部の幅が合わないって事だろう。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 08:54:07.32 ID:???

ブレーキかけたら締まる方向についてんだから
大丈夫にきまってのに
しつこいよな、こいつも
こいつずーっとだもん

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 09:47:09.51 ID:???

完成車は後輪組付け済みで店に来て
普通は両切りのフリー側で組んであるよ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 12:32:45.77 ID:???

32Cくらいのタイヤを履きたいのですが、キャリパー交換すればいけますかね？
フレームとの干渉はなさそうなのですが。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 18:58:09.23 ID:???

ロングアーチのキャリパーにすんの？
シューがリムに当たらなくなるよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 23:37:32.75 ID:???

>>114
fixerの方が軽くていいと思うよ。重さもギヤ比も。脚力無いならなおさら。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 23:43:42.62 ID:???

>>123
何と戦ってるの？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 00:08:34.43 ID:???

http://www.wachsen.jp/bss-70x/
ヴァクセンの安物だけどハイテンじゃくクロモリ、変なリムが面白い。これ走行性能はどうなんだろ？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 00:33:04.30 ID:???

>>126
ダイアコンペとPAULからセンタープルブレーキが出てる
見た目を気にしなければBMX用も可

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 01:12:11.81 ID:???

>>129
重さを見てみろ
ハイテン8割だろJK

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 03:07:51.50 ID:???

http://bixlabo.co.jp/SHOP/BENETTON.html
これなんかアルミフレームなのに同じような重さだぜ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 08:16:26.42 ID:???

三万円ぐらいで10kg以下だとイオンのシングルぐらいしかないのかな？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 07:26:57.14 ID:???

楽天にもいっぱいあんじゃん

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 10:16:26.71 ID:???

例えば？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 11:57:01.71 ID:???

君がいるだけで？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:06:41.57 ID:???

心が？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:48:16.05 ID:???

がらがらがっしゃーん

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 14:07:32.51 ID:???

イオンのシングルっていうのは、モーメンタム・アイウオント2.2m-Eってやつか？
アルミフレームで29800円ってのは頑張ってるな
普通その価格だとハイテンフレームなので、10kg切ってるのはまず無いはずだが
>>131
ミヤタのクロモリフレーム・定価32800円の「フリーダム」も11.8kg。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 14:14:44.16 ID:???

そういやスレチだけどミヤタスレってなくなったから立てた方がいいかな！？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 14:24:06.25 ID:???

ミヤタのスポーツバイクユーザーってどのくらいいるんだろうか？
現在、ミヤタの大株主でもあるメリダのスレでもいいような

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 14:47:40.38 ID:???

これはピスト？
http://i.imgur.com/q7RC3.jpg

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 14:56:39.25 ID:???

固定じゃなくてシングルフリーに見えるが

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 15:04:11.41 ID:???

はずれ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 11:53:04.49 ID:???

イオンなんかより安くていいのあるだろ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 13:31:00.28 ID:???

例えば？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 13:43:01.82 ID:???

悪い　イオンより安いってより
4～5万円台だせばそこそこいいの買えるってこと
3万レベルは失敗の可能性大

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 13:54:17.34 ID:???

そういう意味ですか。
確かに五万円までだせば失敗はないですよね。
イオンのシングルはジャイアントが作ってるからどうかなって思いまして

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 02:42:55.80 ID:???

より正しくは「ホダカが企画してジャイアントの中国工場がOEM生産」だね

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 14:58:44.29 ID:???

もうジャイアントでいいじゃない

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 18:16:21.79 ID:???

別にジャイアント悪くないよ
むしろいいし

ママチャリライクなピストはルックっぽいけど
っていうかルック車だけど、ママチャリらしく街乗りで使うなら問題ないけどね

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 22:34:48.70 ID:???

しかしジャイアントのサイトには「うちが企画したものじゃないからホダカに聞いて」という趣旨の書かれたページがある

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 23:13:34.58 ID:???

ホダカが悪どいでFA？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 23:28:21.67 ID:???

いやホダカはジャイアントの子会社なわけで

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 17:54:56.05 ID:???

SOMA Rushってフレーム手に入れた。
寄せ集めパーツだが、デュラトラックコンポと105ブレーキで組んだ。
MAVIC reflexホイルとDT swissのバデッドスポーク。

48*16の固定で走ってみたが俺には無理っぽい…（固定怖い）
で、チェーンリングそのままで、フリーコグの18t入れて走ってみた。

意外に結構な坂とかも走れるのな。
まぁﾋｨﾋｨ言うんだけどｗ
当分これだけで行ってみる！
変速無いのは新鮮ｗ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 09:33:13.53 ID:NzCwsuXB

age

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 19:47:22.31 ID:???

固定で48*16じゃタイヤが保たんですな

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 20:29:46.01 ID:???

なんで？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 20:40:04.73 ID:???

16*3=48ってこと

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 20:43:10.87 ID:???

>>158
スキッドする場合じゃないかな？
ギヤ比3だから、同じ所でキューしちゃう。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 20:44:35.08 ID:???

すまんす
ギア比とタイヤの保ちとの関係で答えてくれ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 20:45:55.37 ID:???

あー、スキッドってことか
このスレでは禁止らしいからわからんかったよ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 20:56:36.79 ID:???

スキッドしなくても漕ぎの度に同じポイントで加重するから片寄って減る

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 21:04:24.93 ID:???

どうすればいいんだっけ・・・コグを奇数が正解だっけ？
個人的にはあまり気にしないんだけどね

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 21:20:10.87 ID:???

>>161
クランク一回転回すと、タイヤが三回転する。
スキッドしないでも、踏み込んでトルク掛かる所とタイヤの接地している所が毎回同じになるから、
タイヤのそこの所だけ減ってくる。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 21:22:58.97 ID:???

47Tのリングがあれば大抵のコグはイケたはず

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 21:00:56.73 ID:???

>>166
数年前は47T厚歯がなかったけど
今は結構あるのね

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 23:21:23.20 ID:???

４７は大きい気がする

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 23:27:36.18 ID:???

今は大きいスプロケットも多いから平気でない？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 17:55:25.33 ID:???

47は素数か。
それじゃ41や43はどうなんだ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 18:00:25.03 ID:???

クランク選ぶけど、ないことはないんだから好きなの使えばいいと思うよ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 20:04:56.17 ID:???

チェーンリングとリアスプロケットの歯数の最大公約数でスプロケット歯数を割るとスキッドポイントが出ます

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 20:39:34.93 ID:???

表があるよ
http://fixedstyle.web.fc2.com/gear/gear.html#skidpoint

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 21:07:43.37 ID:???

43が最強だな
っていうか、たまにチェーンずらせばいいだけっしょ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 21:43:51.91 ID:???

は？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 21:50:00.81 ID:???

まフリースレで語る話題じゃないわな

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 17:09:48.52 ID:???

固定スレじゃシングルが叩かれてるし
何が何やらw

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 19:37:02.43 ID:???

ホイールがナットで止まっているんだけ
クイックレバーに交換ってできるのかな？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 19:45:08.66 ID:???

ハブそのものを変えなきゃ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 22:41:16.04 ID:???

グランコンペのハブならクイック交換キット出てたはず

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 18:46:45.47 ID:???

蝶ネジにしたらいんじゃん

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 12:00:44.47 ID:/Gri1dTL

クリスキングのシングルスピードロードハブ
まさにオレの理想…
と思ったらなんでフランジがオフセットしているのだ
OLD130mmなのに…

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 23:51:24.72 ID:???

これはここのスレ？
ttp://gqjapan.jp/2012/02/09/inner-city-bikes/

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 13:27:06.49 ID:???

おそらく内装変速を想定しているかと
つーかもの凄い勢いでブレーキ利かなそうだな

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 16:12:27.73 ID:???

良いなこれ
稼働部品を少なくできるのが素晴らしい

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 16:46:25.16 ID:???

ブレーキングすると前輪が後輪に接触して後輪も制動って感じかな
んで前輪が横に弾かれ転倒で判っています w

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 21:09:00.90 ID:???

ペニーファージングの欠点そのままだなぁ
こりゃ先祖返りだわ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 22:06:50.97 ID:???

>>187
そこんトコは確信犯だよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 12:54:59.12 ID:???

>>183
なにこれこわい

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 10:16:21.89 ID:???

36インチタイヤなんてどこで手に入れるんだ
リアカー用か？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 11:44:37.56 ID:???

３６”一輪車というジャンルがあるから海外から輸入すれ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 03:58:50.22 ID:???

乗らなくなったマウンテンをシングルにしてみたけど、なかなか楽しいな。
通勤に使ってトレーニングマシンする予定だけども、ギア比変えないと17×32ではまったくママチャリ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 00:33:57.81 ID:???

先月、その手のシングル化MTBを目撃した。赤いスペシャライズド Hardrock Sport Discで、
リアのハブを換えたのかそっちだけVブレになり、泥よけ追加で通勤用っぽくなってたな。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 10:39:53.27 ID:???

俺もMTBをシングルフリーにしてるけど最初は42*16だった。
今は44*16に落ちついた、坂も考慮するとこんなもんかと。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 12:42:06.92 ID:???

最近シングルで固定とフリーのコグがついてるの買ったんですが、どっちで乗るか考え中です。
フリーの利点などあったら教えて下さい。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 14:36:55.88 ID:???

>>195
百聞は一体験にしかず

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 00:30:04.24 ID:???

フリーの利点は安全性。固定だと急カーブの時にも足を止められず、地面にペダルを擦ってコケるなどの危険性が。
固定（つまりピストバイク）の利点は、脚力をほぼ全て動力に換えられるところ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 00:33:15.13 ID:???

>>197
シングルフリーもロスは最小ピストと同じだろ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 03:06:09.23 ID:???

シングルフリーだと10パーセントくらいパワーロスがあるそうな

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 13:45:35.42 ID:???

固定と比べたらロスあるよ。固定はホイールもペダルを回してくれるから。
フリーは力の掛け捨て。固定はスピードがペダルまで回してくれるから、力の利息が帰ってくる。楽にタラタラ乗りたいならフリーで、フルで漕ぎたいなら固定でいいと思う。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 14:10:46.06 ID:???

まぁ固定はデメリットの方がでかいから
メリットを見いだせるか自分で試すしかないよ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 14:44:23.31 ID:???

>>200
えっ？ペダル回したらロスやん＞固定

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 00:43:52.33 ID:???

フリーで通勤に使ってるのが48x16で丁度いいくらいなんだけど、固定だと51x16くらいが妥当なんかな？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 06:24:57.21 ID:???

急坂がなければ大丈夫じゃね？
つーかギア比は人それぞれだから

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 15:19:53.69 ID:???

51ｘ16ではバック踏んだら投げ出されます

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 15:40:50.04 ID:???

は？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 21:20:27.88 ID:???

42x16Tで組もうと思うんだが

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 21:35:06.99 ID:???

だがからどうした

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 06:19:50.61 ID:???

だが俺たちのほんとうのたたかいはこれからだ！
完

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 15:39:30.88 ID:???

はいはいステマステマ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 15:51:44.51 ID:???

>>200
楽にダラダラ乗りたいなら固定、でもあるよな
ペダルに足を回されながら足に力を入れるか入れないかの
チンタラパワーで漕いでても充分前に進む。
フリーだとそうは行かないからな。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 15:57:02.13 ID:???

固定の場合だと一度本気で脚を回すとしばらくは継続しないといけないので辛いが
フリーならその点遠慮無くスピードを出せるというのは無いではないがな

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 16:18:56.14 ID:???

なんかどうしても固定を良いものに見せたい人がおる・・・

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 16:33:31.51 ID:???

固定は馬鹿の乗物

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 19:49:53.77 ID:???

シングルMTBミーティングとやらが開催されたそうだが誰か行った奴いないのか

ちょっと興味はあるんだが主催者のカラーが強くて
拒否反応が出てしまう

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 00:07:30.66 ID:???

エンド幅130mmのピストフレームがあるのだが、120mmのホイールにスペーサー入れたら使えるのかな？
それともシャフト長が足りないだろうか？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 00:51:10.37 ID:???

固定ハブのシャフト長はおよそ156ミリ前後。
フレームの軸受け部分またいでロックナットが充分かかりそうだったらいけると思う。
ホイールセンターとかチェンラインとかの
話は別にするとして、だけど。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 19:59:50.30 ID:???

孤高の自転車乗りです

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 22:07:43.61 ID:???

おれ西高だよ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 01:26:58.61 ID:???

あ？あんまチョーシくれてんじゃねえぞ？
オマエ何中よ？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 03:15:36.93 ID:???

ビキビキィイ！？

あ゛あ゛！？
不況にッッ轟くぅうう四面楚歌ァッッ
全殺されの就活中夜露死苦――――ッッ！！！！！

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 10:49:18.95 ID:???

俺はオナ禁中、まだ三日目だがな？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 11:57:13.38 ID:???

すまんSEX中だったよ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 14:06:59.00 ID:???

だまれポン中どもw

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 20:51:54.70 ID:???

昨日初めて固定コグの方を使ってピストにしてみた・・・感想は「面白い＋怖い」
理論上速度は出せるが街中では危なくて、シングルスピードみたいに思い切り走れねえ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 21:04:25.13 ID:???

通勤で縁石ギリギリをすり抜けする時に足を止められないのが怖いね。
フリーは通勤用で固定はCR専用にしてる。
一台しか持ってないから

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 22:41:38.66 ID:???

ギリギリをすり抜けするのはどうかと思うが

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 22:46:54.35 ID:???

通勤だと、渋滞して止まってる車の脇をすり抜けるじゃないか

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 23:06:06.01 ID:???

>>225
限定された環境下ではフリーより効率が良いだけであって
公道だとそんなものよね

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 23:18:35.34 ID:???

＞縁石ギリギリ
風や車の風圧で縁石側に振られたりする事もあるもんねえ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 02:07:57.17 ID:???

固定ギア使う場合って、ビンディングペダルは危険そうな気がするのは気のせいですか？
みんなペダルは何使ってる？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 02:12:49.08 ID:???

全く足を固定するものがないのもまた危ないので、ハーフクリップ使用。
ビンディングはSPDはまだしも、よりとっさに外しにくいSPD-SLは危険。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 05:33:11.74 ID:???

クランクの位置によってはとっさに足首ひねれない→外せない
場合があるからな

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 15:14:11.50 ID:???

スレチ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 16:18:17.44 ID:???

つか、固定捨てた人が集うスレじゃないのか

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 23:38:49.45 ID:???

そうなの？
俺は固定乗ったことないけど

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 19:08:55.26 ID:???

ここは固定経験者は書き込み禁止です。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:03:35.56 ID:???

そこはフリーで

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:20:20.70 ID:???

ウマイ！座布団1枚

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 12:15:03.81 ID:???

細身の車体とタイヤに合うかっちょいい泥除けとチェーンカバー教えて欲しい

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 15:38:40.27 ID:???

本所の30mmはどうかな。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 22:15:36.16 ID:???

通勤用の古いマウンテンをシングルスピードにしてみた。
手持ちのパーツで36×16にしたけど軽すぎる気がする。
脚はカスなんで、途中12%くらいの登りが３つあるんで、明日試してみる。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 01:01:05.24 ID:???

>>242
フロント36は軽すぎだよ。リア16だったら、43 44 くらいないと街乗りはきついよ。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 10:53:51.26 ID:???

ギア比2ちょいで街乗りは29erぐらいタイヤサイズないと軽すぎるかもね

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 12:07:28.66 ID:???

今度買おうと思ってるシングル車が確かギア比2.4
今乗ってる安物クロスでその付近のギヤ比(2.3)に固定して走ってるんだけど、
上りが若干重いです
車重14ｋｇ弱、タイヤ35C、ハブも当然安物なんだけど、
これを10ｋｇ弱、25Cのシングルになると、同ギヤ比でも別世界レベルで
違うもんですかね？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 12:50:15.20 ID:???

抵抗減るしね、変わると思うよ

クロスに25C履かせたら、もっと近くできるよ
タイヤは使い回せばいいし

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 13:11:59.29 ID:???

そのクロスをさらに1～2速ほど低くした感覚でそのシングルは上れると思う
それを別世界と思うかは個人の感覚によるけど
全体的に走りが軽快になって楽しくなるのは保証する

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 14:45:49.84 ID:???

まじすか
夢が広がるｗ
今のはヘッドパーツの部分にガタ来てグラついてるから、
さらにレスポンス良くキビキビ走るんだろうなー
在庫あるうちに注文しようかな

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 14:58:06.39 ID:???

>>248
まずそのガタついてるヘッド直そうよ。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 15:51:35.37 ID:???

「ワレ、アタマ緩んでるんちゃうか！」とか言われちゃわないうちにね！（ﾄﾞﾔ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 16:37:56.14 ID:???

自分で締められる部分締めても駄目なんです
店に持ってって工賃ン千円取られるような自転車じゃないし

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 16:48:45.85 ID:???

>>251
そんな危険な自転車に乗るな
ヘッドのベアリングが割れてロックして投げ出されるぞ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 17:31:44.12 ID:???

せやな

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 11:42:50.25 ID:???

ヘッドチューブ破断してるんじゃね

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 17:46:44.42 ID:???

アヘッドだったらファングルナットが固定されてなくていくら締めても
浮いてくる状態なのかも。
おれの昔乗ってた奴がそうで、作業した店が打ち込み失敗してて
結局フォークを交換してもらったことあるわ。
>>254の言うようにヘッドチューブ割れてる可能性もあるな。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 15:00:05.11 ID:???

チェーンテンショナーは上側テンションと下側テンションどっちが良いとかあるの?
http://youcanoiso.up.seesaa.net/image/image08012.jpg
http://www.ikuyama.net/ryo/namalog/archives/ss_2_1.jpg

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 16:19:39.55 ID:???

どっちがいいんだろうね。他にRDみたいに2つプーリーのもあるし

上のグランジ？の方は、エンドの関係で正しく装着されてないけど、
このタイプはテンションがかかるとずれる、と先達が仰られてた
あと、ホイール抜くのもちょっと手間増えるし

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 16:24:41.63 ID:???

シングルフリーはピストエンド1択だ
チェーンをパシッと張ってサイレントスムーズを味わう
テンショナー付けたらRメカ付きと一緒

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 16:25:08.82 ID:???

押し上げの場合フレーム形状やチェーンリングが小さめだと
チェーンが暴れたときにフレームに当たりやすくなるんじゃないかな
自分のバイクによって使い分けかと

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 19:28:53.80 ID:???

坂は少ないけど舗装状態の悪い道路を中心に走ってるんで、買った時に付いてきた
23ｃだと辛かったり多少の不安が付きまといます
今のブレーキだとぎりぎり28ｃまでは入りそうなんですが、
例えば前後のどちらかを23ｃのまま、もう片方を28ｃにするっていうのは
意味が有る事でしょうか？
それともなんらかのデメリットが発生します？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 19:45:28.17 ID:???

前23後ろ28だけど特に何もない
リアが磨耗したら前後23にする予定

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 20:13:13.21 ID:???

厳密にはカーブとかで自転車が傾いたときに
前後でタイヤ幅が違うとどうのこうのと
IRCの中の人が雑誌で語ってたけど、
まあレースに出るんでもあるまいし問題ないだろう

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 20:39:36.03 ID:???

>>260
前を太くするのはショック対策として
ありといえばあり。
昔のショックが標準じゃない時代のマウンテンバイクは前2.1後1.9とかの設定の完成車が
普通に売ってた。
よく後ろを太くしてる奴いるけどあれは
意味が無い。直接駆動する車輪の抵抗を
増やす方にいじってどうすんだと。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 20:45:46.63 ID:???

前に入れようとしたらつっかえて入らなかったんや！

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 21:59:28.00 ID:???

突き上げ低減とかも狙ってるんだから、意味がないことはない

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 22:07:15.95 ID:???

とりあえず前を28にして、スポンジグリップでも付けてみるっす

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 23:10:48.04 ID:???

後ろを太くするのは普通にやっとるぞ
23c/25cのセットで売ってたりするし
http://www.wiggle.co.uk/ja/1367696571/

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 10:39:33.43 ID:tQYsXE5m

マウンテンフレームだと後ろがあんまり細いとかっこ悪いよね。
先日プレスポをシングルにした。
駆動フル新品にしたらテンショナプーリーのピッチが微妙に違ってチェーンが浮いてしまうw
カラカラ言うし歯飛びが酷いからグランジのオレンジテンショナに買い替えた。
ミスターコントロールのテンショナってこんなもんなのかな？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 18:18:56.31 ID:???

>>268
おれも先日MTBフレーム700cのバドボイをシングルにしたよ
26インチは太めのタイヤのがカッコイイね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2807040.jpg

チェーンが浮いてしまうのはチェーンラインがちゃんと通ってないんじゃね?
ギヤ板/コグだけでなくテンショナー自体も調整が必要だし
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2807055.jpg

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 21:07:58.60 ID:???

なんかいいアングルｗでもアウターのラインががが…

>>269の画像見て、テンショナーの出っ張りってもうちょっと
どうにかならんかな？と
テンショナーの横幅はそのままで、その真ん中にハンガー入れて、
両側から挟むような作りだとかなり抑えられると思うのよね

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 21:29:50.72 ID:???

>>270
バー詰めた時に気になってたけど
そのうち油圧にしようと思って3年経ってるw

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 15:23:17.75 ID:???

クロモリのシングルフリー欲しいんだけど決定打がなくて困ってる

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 15:55:45.91 ID:???

>>272
トレーニングピストフリー化1択でしょ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 15:58:43.25 ID:???

>>273
トレーニングピストがどの事かわからん
競技用？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 16:15:38.61 ID:???

ピストに前後キャリパーブレーキ付けたもの公道練習用だよたぶん最速
こんなの
ttp://www.iwaishokai.co.jp/detail.php?mnfct_id=ganwell&sn=965

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 16:18:35.54 ID:???

なんだ俺が検討してたのだ
これはピストなのか？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 16:22:33.64 ID:???

もともと向日町競輪場の選手が公道練習用にココでオーダーしていた
最近は珍しくないけどね

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 16:33:30.88 ID:???

トンクス
週末に実車見に行くよ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 17:40:59.25 ID:???

クロモリでアホヘッドはやめとけ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 17:56:47.81 ID:???

アホヘッド？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 18:41:01.77 ID:???

PT-1は造りが雑過ぎるよ
ママチャリ代わりに使うのには良いけど

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 18:44:32.77 ID:???

マジか
予算はなるべく抑えたいんだが

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 00:01:00.42 ID:???

>>271
とっとと切りなされ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 00:48:19.61 ID:???

7sカセット用のコグ（スペーサーも）ありませんか？
8,9用は歩いてても躓くぐらいに見つかったのですが

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 03:09:45.93 ID:???

えーと…誤爆？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 08:27:25.70 ID:???

7sは現行一般的じゃないから表記してないだけ
7sと8sはギアの厚さ共通だよ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 08:37:27.09 ID:???

少し質問させて下さい。
コレ↓を買って乗っていますが、チェーン交換の際は厚歯用ってのを買えば良いのでしょうか？
ttp://www.cycle-yoshida.com/khs/road/1flite100_page.htm

くだらない質問ですが、初心者なもので宜しくお願いします。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 08:39:09.59 ID:???

そう

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 12:30:12.66 ID:???

>>287
質問あるんですけど
これ買おうと思っているのですが、フリーにするにはホイール買い換えないといけないのでしょうか？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 12:43:31.88 ID:???

両切りじゃん
http://www.cycle-yoshida.com/khs/road/1flite100_img5_l.jpg

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 13:43:41.90 ID:???

マジだった
スマンちゃんと確認してなかった
今日は風が強いから明日買いに行くお

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 15:29:42.64 ID:???

ハメハメハ大王か

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 16:57:26.08 ID:???

さっき自転車屋さんでシュウィンのレーサーを持たせてもらった。
カタログスペックよりも重く感じたのは気のせい？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 17:06:12.31 ID:???

そりゃカタログよりは重いだろう

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 20:17:24.64 ID:???

持っただけでカタログとの差がわかるとは流石だな

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 20:48:38.25 ID:???

都内でシングルフリー乗ったら警察に止められたり軽蔑の目で見られるんだろうな

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 22:17:12.31 ID:???

>295
いや、カタログスペックと普段乗ってるロードがほぼ同じ重量だから感覚的には分かるよ。
それよりも明らかに重いんだ、どう思う？
つーかコースターブレーキが気に入ったw

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 22:32:59.02 ID:???

ミヤタのフリーダムに乗ってる人がいたら
乗り味など教えてほしいです
よろしくお願いします

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 23:05:49.58 ID:???

小さい
・・・以上だ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 07:38:57.29 ID:???

そう言わずに、もう少し教えて

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 12:33:47.31 ID:???

>>270
BBにマウントさせるテンショナーとか良さげ
http://labs.yesspro.com/pages/etr-b-installation
チェーンステーにマウントさせるタイプもあって面白い
http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=62

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 20:46:14.60 ID:???

このスレを見ながら小6の時に乗ってたミヤタのMTBルック車を
分解してシングルフリーとして組立て直しました。
ブルホーンバーの先っちょに付けるブレーキレバーは、
Vブレーキには非対応の物が多いのでしょうか？
何を買えば良いか悩んでいます。
経験者の方教えて頂けないでしょうか？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 21:51:16.03 ID:???

ブルホーンの先に付けるレバーはキャリパー用ばっかりだね
その形に拘るのならブレーキアームをショートＶにするのが楽

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 07:53:03.34 ID:???

>>303
ありがとうございます。早速ショートVで調べたら、
こんなブレーキもあったんですね。
ブルホーンの先にレバーを付けることにはこだわりたいので、
助かりました。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 08:23:09.16 ID:???

タイヤが太かったらワイヤーが干渉するかも知れないので注意してね

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 07:38:24.97 ID:???

ショートV付けると振れ取りが上達するかもW

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 21:33:39.13 ID:???

フロントをシングル化したいのでクランクを探しているのですが
スギノのRD2、Mighty Comp. Single、COOL Messengerの違いは
デザインだけと見て問題ないでしょうか？
歯は薄歯を別途購入します

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 22:29:48.72 ID:???

Mightyシリーズは使ってるアルミがRD2より堅いと聞いた
とはいえその違いが分かるのはガチで走り込むタイプの人だけだと思う
だからデザインで選んで良いと思うよ
あとFSAのF-GIMONDIとかもあるで～(薄歯チェーンリング付き)
http://www.cyclowired.jp/?q=node/51207

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 04:10:17.87 ID:???

ありがとうございます
黒が欲しかったのでRD2にしました

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 08:47:25.62 ID:???

MTBをシングルにしたんだけど見た目的にチェーンをギリギリまで詰めたんだ。
そしたらテンショナーのテンションが強すぎて重いしうるさいし。
グランジとかのマニュアルテンショナに換えた方が良いのかな？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 08:48:52.64 ID:???

コマ増やせばいいじゃない

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 11:44:21.30 ID:???

テンション弱めればいいじゃない
（バネでテンションかけてるタイプのでしょ？）

ギリギリまで詰めたんならテンショナーなくてよくない？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 13:52:15.55 ID:???

アドバイスありがと。
トラックエンド風に憧れてるのでコマを増すのはちょっと。
ギリギリまで詰めてるけど、あと半コマでテンショナ無しでもいけるかな。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 20:19:51.51 ID:???

トラックエンドの自転車買えばイイじゃん

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 20:41:14.45 ID:???

貧乏学生でバイクのローンもあるんで今は無理っす。
バイト増やしてカッターかレーサー買うかな。
就活始まる前になんとかします。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 23:09:17.05 ID:???

＞あと半コマ
半コマチェーン使えばいいじゃない

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 23:34:16.27 ID:???

偏芯BBってのに興味あるんだが使って居る奴おるか

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 08:45:44.23 ID:???

テンショナー外せよ
おれはドロップエンドでテンショナー無しでシングルにしてる。
毎日往復40キロの通勤に使ってるけど問題ないよ。
まあチェーンの張りがどれくらいなのかが問題だけど、
チェーンラインがきっちり出てればちょっとたるみが多い
くらいではそうそう外れたりしない。
よかったらテンショナー外した状態で写真とってうｐしてみて

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 08:06:15.98 ID:???

ありがとう、こんな感じですがどうですか？
http://k2.upup.be/VgOleHSzMt
あとテンション下げれば良いってアドバイスなんだけど、
もしかしてハンガーのバネが刺さる穴をテンション緩むほうに開け直すってことかな？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 19:37:15.34 ID:???

>>319
微妙だけど、チェーンライン出てれば乗れるレベルだと思う。
チェーンは新品？もし古いなら新品に換えてやったらいい感じに
なるかもしれないね。
そのくらいのたるみだと経験上、半コマ使うと張り過ぎる可能性が
高い。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:35:48.07 ID:???

>320
度々ありがとう！
チェーンは新品なんで伸びるまではこのままテンショナ無しで乗ってみます。
早速走らせましたが、とても静かで漕ぎが少し軽くなって嬉しい！

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 09:29:36.80 ID:???

>>321
このまま乗って、チェーンが伸びたら半コマ入れて詰めてやるとバッチリになりそうだな。
ドロップエンドでシングル化は運に左右されるからなぁw

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 14:17:58.73 ID:???

FIXERってどんなもんですか？
どうしても保管場所が屋外になるんで、アルミフレーム優先で考えてるんですが、
同価格帯のクロモリフレームと乗り味って全然違うもの？

使用法は基本街乗り、勾配の少ない郊外を多くて日に50km程度

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 14:50:02.05 ID:???

屋外保管ならママチャリ買え

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 18:20:46.65 ID:???

知人のFIXERに乗らせて貰ったけど割とイイよ
今のお遣いシングルが壊れたら買いたい位
盗まれても大して痛くない裾物だし

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 22:26:03.48 ID:???

シングル乗る人ってどうせ信号守らないんだろうなｗｗｗｗｗ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 22:32:43.47 ID:???

>>325
良いもんですか
買っちゃおうかな
今の底辺クロモリクロスは7年間通年で乗って数か月に一度のメンテでなんとか
稼働してるから、アルミでシンプル機構なFIXERならもっと快適さ長持ちするかなぁ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 00:46:51.33 ID:???

またこういう勘違いする人が・・・

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 01:32:39.86 ID:???

>>327
そんなもん買わんでいい
もっといいネタでオナニーしろよ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 03:23:40.59 ID:???

CINELLI mash ブルホーンみたいな形でもう少し幅が狭い奴ってある？
グーグルさんを上手く使いきらん。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 05:15:36.10 ID:???

ブルホンスレはちゃんとあるぞ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 07:33:39.42 ID:???

予算五万円ぐらいでオススメある？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 08:36:50.40 ID:???

>>332
クリエイトバイク

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 13:06:19.33 ID:???

ググって2万位かと思ったら5万位するのね
ほんと値段なりのバイクなの？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 13:20:33.92 ID:???

それこそ上で出てるGIANTのFIXERなんていいと思う。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 16:48:21.62 ID:???

>>331
すまんこ！

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 20:57:50.03 ID:???

GIANTのFIXER買うならR3のが良くないか？値段もたいして変わらないし、
シングルって割高感があるよな
シングルの良さがわからないんだけどさ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:08:00.66 ID:???

シングルの良さがわからないのならクロススレにでも行ってね坊や

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:08:04.55 ID:???

>>337
それはジーンズ買いたい人に、チノパン勧めるようなもの。
少なくとも同じカテゴリーの中で、車種挙げてよ。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:13:31.93 ID:???

アルミじゃなくてクロモリなら買うんだけどな

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:27:34.27 ID:???

シングルの良さわ
メンテが楽
故障が少ないかな

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:46:26.51 ID:???

同じギア比にシフト固定したロードと乗り比べると凄くスッキリした感覚
１台しか持てないのなら薦めないけど２台目以降には薦めたい魅力だね

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 22:04:09.53 ID:???

>>337
今、シングル購入を視野に入れてクロスのギア比を2.7に固定して乗ってるんだけど、正直楽しいよ
意外な事に、発進時や上り坂といったデメリットに思えた状況も、このギア比を
使ってどうこなすかという面白さ？が含まれてる気がしてる
割り切らざるを得ない状況で初めて見える感覚というか
シフトチェンジを一切しないのもかなり快適なのだと知った
これが本物のシングルスピードなら、感じる気持ち良さや面白さ倍増だと思うんだよね

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 23:44:52.66 ID:???

何でシングルなのにフリーで乗るの？
だったらクロス乗った方がいいと思うけど。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 00:30:11.75 ID:???

え？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 00:32:26.50 ID:???

放っておきなさい
煽りたいだけだし

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 11:31:59.13 ID:???

32/15の2.13でまったり乗ってるけど楽しい

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 22:27:52.75 ID:???

29erですか？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 19:10:23.97 ID:qhx2J/sa

シングル用のかんたんなディスプレースタンドないか

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 19:38:30.21 ID:???

>>349
このタイプが楽でいい感じ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/34/24/item100000002434.html

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 19:47:41.75 ID:???

やっぱこのタイプですかね
サンクスコ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 20:59:05.78 ID:Fm39wWKY

ドロップエンドでテンショナー無しでいける！という話があったのですが、MTBじゃあ
厳しいですか？　振動あったりロードよりはタフな乗り方するんで。。。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:16:43.26 ID:???

半コマ使うんだよ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:17:20.86 ID:???

奇跡的にチェーンに弛みが無かったら大丈夫じゃね？
山サイ用ならプーリー二個のテンショナ使うのがスタンダードだけど。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:27:07.48 ID:???

駆動ロス大きいけどRDをテンショナーにする方法もある
これだとチェーンが外れる心配はほとんどなくなる

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:32:47.82 ID:Fm39wWKY

＞352です。
いまテンショナーでシングル化してて、まあ満足なんですが、欲をいえば見た目すっきり
にしたいなーという良くある理由です。挑戦してみます。ありがとうございました。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:35:38.71 ID:???

見た目シンプルにしたいならエキセントリックBB化するのが一番安い
エキセントリックハブは高すぎる

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:57:37.89 ID:???

質問です。シングルスピードmtbとかのレースには、後からテンショナーやRDでシングル化したチャリでも参加できるのですか？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:05:00.83 ID:???

>>352
おれは後ギヤの両側に使わないギヤ板をはめてデバイス化してる。
最近はこういう専用パーツも出てる。
http://www.emgem.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=12_264&products_id=6835
http://www.emgem.jp/images/parts/fireeye_cage_sskit_ornge.jpg
専用パーツ買うのもいいし、ギヤ板はめてもいいしカイダック板あたりを
サークルカッターで切り出して使ってもいい。

とにかくこれをつけることでチェーン外れはほぼ完璧に無くなるよ。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:08:24.58 ID:???

>>358
それなら大丈夫だよ
シフターのレバーを固定して変速できなくした自転車とかはダメ。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:05:22.78 ID:Fm39wWKY

>>359
おおー、思いもつかなかったシンプルな発想！ありがとうございます。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 01:07:28.88 ID:???

シングル用の薄歯チェーンてあります？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 01:14:22.63 ID:???

あるよ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 01:39:27.87 ID:???

>>362
KMC Z610 HX

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 02:44:56.63 ID:???

ありがとう！
でも、全然売ってないな

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 03:02:15.89 ID:???

Wiggleで売ってるね
http://www.wiggle.co.uk/ja/kmc-z610-hx-silver-chain-1/

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 11:29:36.11 ID:???

ブルホーン買ったぜ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 17:53:56.09 ID:???

1000円で買ったピストバーぶった切るぜ！

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 23:31:49.74 ID:???

ワイルドだなー

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 00:25:45.83 ID:???

ドロップハンドル買ってきたぜぇ
フニャって曲がってる部分をピーンって伸ばしてフラットバーにしてやったぜぇ
ワイルドだろぅ
ハンドルの幅が広すぎて邪魔だから乗れないぜぇ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 21:23:46.08 ID:???

シマノのSF-1200が回転が均一じゃない気がするの、グイングインって感じで。壊れてるのかしら？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 23:31:22.50 ID:???

>>371
普通
高級ハブとの組み合わせでは出ないのかもしれないけど

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 09:17:52.22 ID:???

実際乗ってみたら気にならなかったです。ﾄﾝ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 20:48:52.88 ID:???

スタンド付けたら友達に笑われた

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 21:00:21.12 ID:???

お前が笑顔ならそれでいい
っておばあちゃんが言ってた

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 01:46:57.90 ID:4f2yz6nM

エアロスポークかなり興味あるがアレだけ重量あると相当乗り味変わるのかな

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 03:02:35.63 ID:w45NH08j

エアロスポークといえば・・・
ホイール組もうと思ってエアロ（扁平）のスポークを検索しようとしたけど
バトンの方のエアロスポークばっかり出てきて自分の検索スキルのなさにorzってなったなぁ
スレチごめん

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 09:24:41.59 ID:???

鉄ゲタみたいな台湾キャストホイールのかとなら、後ろに使うぶんにはそんなに影響ない。
前に入れると重さが実感出来るw

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 16:44:04.04 ID:???

>>377
有名どころの商品からワード拾って、検索したら？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 17:43:18.81 ID:???

あれはブレードスポーク言うんやで

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 17:51:08.72 ID:???

きしめんスポークでおｋ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 19:22:02.75 ID:???

ピストの小ギアに薄歯フリーってどうかな？
小振りなフレーム使ってるんで1/8チェーンがゴツく見えるのが嫌。
悪影響なければ薄歯にしたい。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 21:45:18.38 ID:???

FUJIのFeather cxってどう？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 22:22:00.57 ID:???

>>383の質問の仕方ってどう？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 22:31:39.60 ID:???

なってないね
ちゃんとした日本語つかえや

fujiのfeather cxのフレームは銅製ですか

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:37:18.17 ID:???

>>383
よくない

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 06:06:23.50 ID:???

>>383
いいお！

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 06:25:08.94 ID:???

レースに出たら恥ずかしい

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 22:50:43.76 ID:???

>>382
無問題
というか、そんなにゴツい？穴開きチェーンとかもあるけど

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 00:49:55.97 ID:???

>389
どうもです。
10速ロードからの乗り換えなんでどうしてもゴツく見えちゃいます。
明日にでも8速チェーンとBMXフリーを買ってきます！

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 01:40:23.34 ID:???

ACSのCROSSFIREってフリーギア使ってる人いる？
シマノSF-MX30と比べて明確なメリットあるんかな

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 06:38:58.55 ID:???

ホイール購入時の必要事項、注意点を教えて下さい
シングル用ホイールなんてそうそう出回ってないですよね
自分ではとても組めませんけど、少し前に書かれてたように、ハブやリムを指定して店にオーダーするってやり方もできるんですかね？
高いパーツでなければ一万円以内(リアのみ)でなんとかなるもんですか？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 07:48:41.45 ID:???

何のフレームを使うかによって部品の選択肢も変わるから誰も回答できない。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 10:27:11.85 ID:???

>>392
シングル用は固定ギアしか装着できないハブと、固定とフリーを装着できるハブがあるので気をつける
あと自分のフレームに適した長さのハブを選ばないと泣く
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/hub.html#rocknut

手組みはやってもらえるけど総額1万円以内で済ますのはきついと思う
Halo AeroRage Trackホイールが9000円くらいで買えるけど(Wiggle価格)
人気商品なのですぐ売り切れる…
http://www.wiggle.co.uk/ja/halo/road/performance-wheels/

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 12:13:07.26 ID:???

>>393
説明不足ですいません
>>394
完成品はなかなかないようですね
丁寧に説明して頂いてありがとうございました
ピスト用ホイールならちょいちょい見かけますが、フリーに付け替えられるものはやはりそれ程出回ってないんですかね？
勉強して自分で組んでみるかな…

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 22:13:21.77 ID:???

featherの完成車外しとかよくヤフオクで出品されてるよ
でもピストだったらせっかくなんで固定のディープリムで！

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:59:43.80 ID:???

ここはフリーのスレだったか

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 14:04:53.95 ID:???

はい

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:40:48.29 ID:???

せっかくフリーに乗るならフェザーみたいなチンケなチャリは嫌だな

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 18:22:51.83 ID:???

>>399
フリーで乗れる車種でフェザーの価格帯のおすすめあったら教えて下さい。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 18:47:29.91 ID:???

ヤフオク

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 19:23:34.18 ID:???

つーか、ロードでもMTBでも変速しないでギア比固定させて走れば同じでしょ
いざって時に変速出来る分そっちのが有利だし

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 19:38:20.76 ID:???

いざって時に変速出来ないから
楽しいんだぞ

まだわかってないな
シングルの魅力。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 20:03:55.65 ID:???

シングルの魅力語るなら固定のスレ行けや
こんなもんママチャリと変わらんで

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 20:04:11.50 ID:???

>>395
別に難しく考える必要はないよ。
固定コグを付けられるハブはフリーも付けられるし。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 20:13:11.66 ID:???

>>404
君の悪いところは体験せず自分の脳内だけで決めつけるところやな

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 09:20:07.83 ID:???

ディレーラーがガチャガチャしないのもシングルの魅力。
下りで足止めたときの滑らかさはギア付とは全然違う。
ギア付はなんというか、チェーンがバタつくんだよね。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 09:34:04.96 ID:???

シングルはトラブル少ないメンテが楽

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 10:00:27.29 ID:???

構造的にデリケートなディレイラーが無いので、
気にせずガンガン踏み込めるシングルは実に潔い

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 10:17:02.46 ID:???

スポーツバイクの剛性、軽量、精度がありながらママチャリ並に手軽

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 11:03:18.78 ID:???

ママチャリみたいにハブ軸にゴテゴテ共締めしてないしな

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 22:55:21.37 ID:???

オルディナをシングルにしたけど元が重すぎてあんまり軽快じゃないw

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 00:48:07.98 ID:???

シングルにこのペダルはゴツ過ぎですかね
http://www.amazon.co.jp/dp/B002QUVMPO

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 05:51:23.24 ID:???

シングルだから、っていう考え方はどうかと。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 07:13:56.44 ID:???

薄手のデカペダルなら街乗りピストなんかで見るんだけどね

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 09:56:07.69 ID:???

シングルの29erとかには似合いそうだけどな

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 10:38:38.27 ID:???

黒なら意外と何にでも合いそうだけど。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 15:08:52.33 ID:???

>>413
車種とカスタムの方向性によるんじゃね?

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 16:56:17.80 ID:???

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2921661.jpg

フリーダムをドロハン化してみた。
バーテープを白にしたけど、予想よりも最高に色が合わなかった。
ハンドル周りがえらくスッキリしてしまってすごく違和感を感じている。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 17:01:36.86 ID:???

>>419
サドルを白いのにしたらどおだ？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 17:58:56.63 ID:???

ハンドルとサドルの落差がないので古臭い印象だな
泥除けやスタンドも併せて実用車にしか見えない

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 18:36:57.08 ID:???

>>420
サドルを白ですか。確かにサドルを変えるとイメージも変わりそうな感じがしますね。
今のサドルは何だか自分の尻に合ってない感じがするので変える際に白のサドルを買おうと思います。

>>421
泥よけやスタンドから察する通りで、実用車仕様です。
こいつは往復100kmぐらいまでしか使わないのと、普段乗り用なので。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 21:03:27.83 ID:???

>>419
サドルを変えた場合の予想図を作ってみた
http://s2.gazo.cc/up/s2_4532.jpg
それはそれとしてたまにはお掃除してあげてください！

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 22:58:04.60 ID:???

>>423
ホイールも手組のクラシカルな奴にするとさらに良さそう。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 23:14:44.97 ID:???

それこそサドルも白コンコールとかリーガルにしちゃえ！

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 23:16:55.80 ID:???

スタンドもセンタースタンドにすればかなりじじむささ解消するぞ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 01:55:13.03 ID:???

>>419
そのフリーダムに付けてある泥除けは
なんてタイプのものなのでしょうか？
見た目スッキリな泥除け探しておりまして・・
宜しければ教えて頂けないでしょうか？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 08:14:21.23 ID:???

>>427
ステーの先にゴムカバーが付いてるからあさひのハネンダーだと思うけど
同じ様なタイプならAKIとか幾つかの代理店が取り扱ってるよ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 11:06:06.31 ID:???

>>427
選ぶ手助けになれば
http://www.cb-asahi.co.jp/category/93/

俺の知ってる中だとこれが一番シンプルで格好良い。クソ高いけど！！
http://www.cb-asahi.co.jp/item/12/60/item100000006012.html

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 14:51:53.00 ID:???

13Tか14Tのシングルフリーって無いですかね？
脚力トレーニング兼　街乗り用で、ギア比を3.3～3.5くらいにしたいんですが

60Tのチェーンリングにして、18×60Tでギア比3.33とかの方が現実的ですかね

適当にググってもMTB用の（http://www.emgem.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=12_51_192&products_id=2711）くらいしか出ません

フリップフロップハブ用や、シマノで16Tならあるんですが・・・

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 15:08:47.39 ID:???

重いギア回して多くの若者が膝を壊し自転車から去っていった

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 15:25:39.72 ID:???

>>430
チェーンリングを大きくしすぎるとチェーンステイに当たるかもしれんよ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 16:20:37.81 ID:???

15T以下のフリーはあるけど径の小さい専用ハブを用意しなきゃならん
歯数を少なくしてフリー機構を組み込むにはそういう解決策しかないもの

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 16:47:31.11 ID:???

そうですか……、とりあえず16Tにし、いずれチェーンリング大型化でもしようと思います
ありがとうございました

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 18:43:37.43 ID:???

>>428
>>429
ありがとうございます。まさにハネンダーでした！
高くてかっこいいのもありますが、ひとまずハネンダー買ってみます。
本当ありがとうございました。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 20:09:53.64 ID:???

>>435
ゴムバンドで止めてるだけだしステーがプルプルするし
余り期待しないでね(神経質な人だと気になるレベルだけど

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 23:18:20.45 ID:???

>>423
画像も用意してくれてありがとうございます！参考になります。
決して手を抜いているわけではなく、洗浄してもすぐに汚れる環境で仕様しているのです。
もちろんオンロードですよ。
つまり洗浄する回数がべらぼうに多くなるので諦めて2週間だかに1回程度しかしないのです。

>>427
もう答えが出てますけど、ハネンダーです。SEのほうです。
ゴムバンドで固定ですが、結構プルプル震えますが、落ちるような感じはないですね。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 23:43:41.36 ID:???

>>437
交通量が多かったり路面状況が悪いところだったりするんかね？
なんにせよ気をつけてな～

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 08:27:09.10 ID:???

ドロップエンドMTBをシングルフリーにしてます。
若干チェーン張り調整できるようにエンド溝を前方向に延長したらまずいですか？
トラックエンドフレーム買えば良いのでしょうが現行フレーム気に入ってますので。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 10:44:05.93 ID:???

>>439
可能な形状なら、そして加工後も強度とか
影響なさそうならやってもいいと思うよ
せいぜい削るのは2～3ミリくらいだろうし精度にあまり影響なさそうだしね

俺も同様の自転車でシングル化してるけど
エンド部分に鉄板の切れ端入れて調整してたこともあった。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 14:00:31.00 ID:???

>>439
エキセントリックBBにした方がいい

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 17:55:18.14 ID:AITWH798

>440
ありがとうございます。
エンド回りがL字型にだいぶ掘れそうな形なんで、1cm程度前後出来るようにしたいと思います。
隙間に何か挟むというのを真似させていただきます。
>441
ありがとうございます。
今ちょっと予算が無いので、次のフレームで作る時にエキセンハンガーかエキセンハブを組んでみますね。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 19:14:54.97 ID:???

>>442
ん？誤解してないか？
エキセントリックBBはBBを偏心させることでドロップエンドのフレームでもチェーンの張りを調整できるようにしたやつだよ
新たにクランクとBBを買い直すことになるけどエキセントリックハブより安く済む

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 23:42:57.87 ID:???

>>443
そんなパーツあるの＞エキセントリックBB
ビルダーにBB周りをつけなおししてもらわない限り使えない物だと思ってた。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 01:21:18.82 ID:???

>>443
ハンガーシェルが普通のバイクでも使えるの？
高くてもいいから欲しいかも。
販売店を教えて！

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 01:32:08.83 ID:???

ケンドー

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 02:29:19.30 ID:???

コバヤシ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 10:55:54.49 ID:???

エ～キセントリックエ～キセントリックエ～キセントリックB～B～

後付けでggったら出てくるじゃまいか
でも、後付けだと移動量そんなに取れないんじゃ？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 12:17:04.38 ID:???

>>448
へぇ～、こんなのあったんだなぁ
でも2ピースクランク専用か。
四角穴クランク使ってる身としてはおいそれと
導入できんなぁｗ

移動量は半コマ併用すれば1センチもあれば問題ないと思う。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 13:25:57.24 ID:???

良い物があるんだね。
そこら辺のスポーツバイクショップで扱うようになったら導入したい。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 15:08:51.31 ID:???

「良いものなのですか？」

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 15:18:07.58 ID:???

コスパに関してはクランク代含めても一番安いんだけど国内に出回るようになるかな？
売る側としてはこういうの扱わなければフレームが売れるのにとか考えるんじゃないかな？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/05(土) 23:17:52.31 ID:???

シマノのシングルフリーSF-MX30て
パークのFR-6で抜ける？
TL-FW45があまりに高すぎてとてもじゃないが買う気にならないんだが

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 17:45:38.95 ID:???

４ノッチのBMX用って書いてるから抜けるだろ
締める時にちゃんとグリス塗ってたら貫通ドライバーでも抜けるけどな

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 19:37:34.80 ID:???

FR-6で抜けますか
じゃあ買ってみよう

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:19:33.40 ID:???

ビアンキピスタってのはどうかな？
見た目だけで選んだんだけど

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 23:18:07.01 ID:???

選んだ後に聞いてどうするんだよ？
もう選んだなら、誰に何を言われても気にすんな。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 23:39:50.93 ID:???

選んだ後や買った後に聞く奴は肯定意見のみを求めているのです

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 00:02:56.18 ID:???

攻撃的なスタイル目指してたんだがブルホーンにギドネット付けてしまった、どうするべきか

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 00:52:44.87 ID:???

もう１台買う

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 00:54:57.93 ID:???

ステムを伸ばす

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 01:13:28.77 ID:???

前髪を伸ばそう

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 01:37:17.26 ID:???

伸ばす髪がない

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 03:04:57.61 ID:???

髪がないなら鼻の下を伸ばせばいいじゃない

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 05:58:14.97 ID:???

意味不明

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 08:36:53.22 ID:???

ジャイアントのフィクサーのエンド幅って130かな？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 10:09:12.60 ID:???

そんな、カタログに載ってる事を聞かれても困ります。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 10:16:17.33 ID:???

あなたに答えて欲しかったの…

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 10:43:34.99 ID:???

>>466
フィクサー買ったよ
初シングル
スイスイ進むねー
これまでうざかった緩くて長い上り坂が平地のように感じる
タイヤの細さにも思ったより気を使わなくてすみそう
グリップがカッチョワルイのは御愛嬌
これでタイヤとホイール良いのに変えたらどんだけ
気持ちいい乗り味になるんだろうか
まぁ舗装状態良くないから宝の持ち腐れになるけど
ほんと安い買い物だったよ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 10:44:50.68 ID:???

あ、ギヤ比はちょっと軽すぎるかもね
これはホント、ママチャリ漕いでるみたいだｗ
気楽に乗るには丁度いいけど

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 11:57:28.75 ID:???

44-16だっけ？それくらいが丁度良いよ
タイヤを替えるだけでも随分乗り心地変わるし楽しみながら弄ってな

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 12:34:11.15 ID:???

44-16は充分重いと思うがなw
おれ44-17で少し重いが許容範囲、と思って乗ってるわ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 12:35:52.01 ID:???

44-18で約2.44

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 12:37:05.87 ID:???

44-18で約2.44
↑
ＦＩＸＥＲのギア比ね

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 17:38:36.72 ID:???

別の車種だけど48-18で乗ってる
一時期16Tや15Tのフリーで乗ってたけど良く乗れてたもんだと思う

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 00:50:28.28 ID:???

街乗りオンリーなら2.5倍くらいが気持ちいいよね。ロングライドするなら3倍くらいでもいいだろうけど。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 10:26:49.93 ID:???

GT TRAFFIC 5.0はここでも良いですか？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 13:26:08.83 ID:???

15Tのフリー？
普通なくね？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 18:12:00.11 ID:???

前田のボスフリーをバラして15Tや14Tのスプロケだけ付けてた

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 19:37:57.44 ID:???

700C前提の書き込みが多いね。
26で1.25のスリックだとギア比2.75で少し軽め。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 09:39:38.37 ID:???

26×2.125スリックにギア比2.1875
スピード出そうとか思わなくなる

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 19:35:23.56 ID:???

それはスゴイね。
悪い奴に追われてるとかで、速く走らざるをえない状況になった時が見物だw

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 21:02:24.10 ID:???

夜の田舎道で野犬に追われたら本気に慣れるぞ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 17:21:30.73 ID:???

>>478
遅レスだけど、AC RACINGにラージフランで使える15tあったよ。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 20:34:44.38 ID:???

MIYATAのフリーダム買ったった！
軽くていいなこれ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 08:02:51.06 ID:???

値段の割には軽いよな
英式バルブとかママチャリクランクとかところどころ気になるが

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 09:23:05.76 ID:???

ホイールやクランクを交換していったら結局それなりの出費になりそうだけどね

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 12:07:31.94 ID:???

フリーダムか・・・Pistか・・・他にも安いシングルありますか？

ttp://item.rakuten.co.jp/spo-ichi/00540/

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 18:25:38.03 ID:???

>>488
ネットに上がらないようなプライベートブランドっぽい
ピストルック車、ホムセン行くといっぱい
並んでるぞ。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 20:42:36.25 ID:???

ケチケチせずにLOOKのFixieフレーム買おうぜ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 21:33:32.05 ID:???

あんなやる気マンマンのフレーム乗れないです！

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 21:35:50.28 ID:???

LOOKぐらい派手なフレームないかぬ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 21:40:23.36 ID:???

白黒程度ならマスキングして自家塗装出来そうだけどな

494 ：初心者：2012/05/15(火) 13:51:15.00 ID:2PJU5UbB

質問です
リアシングルフリーを交換しようと思っているのですが、
MONTYフロントフリーギヤというのをオクで見つけたのですが、換装出来ますでしょうか？
また不可能ならその理由も教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 14:35:37.05 ID:???

>>494
フロントフリーって初めて聞くので調べたけどBTR用なんだね

とりあえずネジ切りサイズは一緒なので取り付けは出来る筈だけど
フロントに取り付ける際には引っくり返すので爪が特殊かも
外す際に一般的なフリー抜き工具が使えない可能性もあるので注意

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 14:40:43.45 ID:???

あ、良く見たらクランクに裏側から取り付けるんだ…
大丈夫、問題なく使える

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 15:03:26.25 ID:???

フロントフリーでズボンの裾を噛ますと悲惨な結果になる

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 08:52:12.49 ID:???

木綿のシングル、46T/16Tの模様。

499 ：初心者：2012/05/16(水) 14:27:11.39 ID:9ebZXYqu

494です。
返答ありがとうございます。
本当はホワイトインダストリーのコグが欲しかったんですが、かなり高いので…
バイクがアンガスというピストのルック車的な安物なので、コグにそんな金かけるのもあほらしいので、
BTRやBMXの物が流用可能であればかなり選択肢が広がりますね。
ただフリー抜き工具も結構な価格のため、誰か４ツメのフリー抜きで安いのご存知でしたら教えて下さい。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 14:41:22.52 ID:???

トライアル用のフリーの場合、爪のバネ？がすげー固くて
脚止めたときの走行感に影響が出ることがあるから気を付けろ
WIのトライアル用とか前出のMONTYはどうか知らんが
オンザのトライアル用はハンパなくガチガチだった
街乗りシングル用途ならトライアル用フリーは避けたほうが無難

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 19:27:15.75 ID:???

>>498
けっこう高いんだな

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 16:44:28.46 ID:???

シングルギアって足を止めた時にチェーン音がしないけど、ディレイラーが無いからなのかな。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 17:08:36.51 ID:???

意味不明です

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 17:10:54.63 ID:???

チェーンが移動してないのに音が鳴るわけない
（フロントフリーは除く）

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 18:10:25.58 ID:???

フリーのラチェット音の事を言いたいんだろうか？
↑で出てるBTR用のフリーを取り付けると爆音だよ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 19:09:34.13 ID:???

ラチェット音なら多段でもするだろ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 19:11:43.91 ID:???

ピストは面白いけどシングルフリーのほうが楽だ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 19:19:40.54 ID:???

そりゃそうだ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 20:26:47.12 ID:???

ピストとシングルだと一日で走行できる距離どれくらい違ってくるんだろう？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 23:04:24.02 ID:???

走る場所によるんじゃね？
河川敷とかなら、そんなに変わらんと思うが・・・

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 23:35:55.66 ID:???

コーナー楽しみたいのにピストは自殺行為だもんな

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 23:58:05.52 ID:???

別に死なないよ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 00:44:06.84 ID:???

速度落とさないと急カーブは……

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 01:14:56.40 ID:???

>>512
とりあえず君の固定車で高速限界コーナリングして感想をたのむ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 04:23:31.77 ID:???

コーナリングなんてスッキドでヨユーっすよヨユー

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 10:52:56.60 ID:???

勝手に脚が回るん固定の方が絶対に楽でしょ？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 13:23:17.97 ID:???

じゃあおいらは立ち止まって休むから君は動いているランニングマシーンの上で休みなさい

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 14:21:51.14 ID:???

勝手に（笑）

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 15:06:31.58 ID:???

>>518
えっ！
一度スピードに乗ったら回り続けるじゃん

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 15:25:26.40 ID:???

動かされてるだけ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 15:31:42.65 ID:???

でも固定でダウンヒルすると死ぬほど疲れる

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 15:37:58.84 ID:???

>>507
フリーは脚が止められる、ことだけ楽で駆動は固定のほうが楽で楽しい。
50㎞くらいなら固定だな。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 15:49:44.70 ID:???

ほらなw 俺の他に固定の方が楽だと言う人が現れたぞ？どうする？
フリーみたいな腑抜けバイクなんぞ乗るかバ～カw
腑抜けオカマのくせに俺を馬鹿にしやがって！生意気なんだよ!

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 15:51:42.25 ID:???

>>518
反論してみろヘタレ野郎

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 15:58:49.43 ID:???

ほんとに楽だったら世の中固定ばかりになっとる

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 15:59:47.72 ID:???

>>524
どの論に？ w

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 16:15:34.29 ID:???

29erMTBだし固定にまったく興味がない

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 16:43:35.07 ID:???

基本固定にしか乗らない人はいいが、普段フリーの各種自転車に乗ってるならうっかり足を止めてしまうなど操作感の違いで危険

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 17:22:04.19 ID:???

此処はフリーのスレ
固定はどっか行って

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 19:01:50.22 ID:???

>>523
スレタイ読める？
ハングルで書いてないとわかんない？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 22:22:11.80 ID:???

>>522=>>523だよね。
みえみえだよ～。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 23:04:44.57 ID:???

生き別れの兄弟かもしれんぞ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 07:15:09.01 ID:???

シングルフリー乗ってる奴はママチャリをスポーティーにしてるだけで、過渡的な状況で、ロードか固定に大部分が、
進化するだろう。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 07:33:49.41 ID:???

ロードに乗ってるけどシングルも楽しいんだよ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 07:51:00.38 ID:???

シングルは気を使わず走れるのが魅力
ロードはディレイラーが繊細だし、固定での街乗りは慣れが必要

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 08:40:20.81 ID:???

むしろスポーツ自転車をわざわざあえてシングルフリーで乗るのなんてロードや固定から流れてくる方が多いんじゃね？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 09:04:47.02 ID:???

予算五万円で通勤用に欲しいんだけどオススメってある？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 09:13:11.45 ID:???

fixer

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 10:21:13.74 ID:???

最近は片道15km以内ならシングルだな
ギア重めにしてあるし、鍛えられる

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 10:37:42.97 ID:???

私はギア比2.75(44,16)のシングルフリーで60kmを週3本、計180km走ってる自転車
ダイエッターです。
ついこの間おなじ自転車で100km走ってきました。
平地限定ですが。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 10:42:22.56 ID:???

シングルでヒルクラも楽しいよ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 11:32:21.86 ID:???

このギアしかないんだ！ってアドレナリン分泌するよね

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 13:24:14.36 ID:PY1a3vYd

すいません。昔のパナレーサーのロード（7段変速）で、変速機をとっぱらって
乗ろうと思い、今やってるんですが、とりあえず、前のアウターリングを外して
インナーリングをアウターリングの所へ移動。後ろはフリーはとりあえずそのまま
使って適当な歯にチェーンをかけて繋いでみて乗ろうと思いますが、これで大丈夫
ですよね？多少チェーンラインがずれてても問題ないですよね？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 17:30:55.45 ID:???

ミニベロに走ろうと思ったけど、パーツが少なくげんなり
やっぱいじるの簡単でかっこいいシングルで決まり！(￣ー+￣)ｷﾗﾘ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 18:41:01.22 ID:???

>>543
http://www.cycle-yoshida.com/motocross/surly/parts/cog/ss_spacer_page.htm

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 18:54:34.61 ID:???

>>543
チェーンのテンションどうやって取るかは考えてる？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 19:07:56.88 ID:???

ああ、フロントディレイラー外してリアディレイラー付けたまま乗るのか

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 19:23:17.19 ID:???

ミニベロに走ろうと思ったけど、パーツが少なくげんなり
やっぱいじるの簡単でかっこいいシングルで決まり！(￣ー+￣)ｷﾗﾘ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 20:27:22.54 ID:???

>>545
高いなあ。これの他にスプロケとフリー抜き工具も買わないとだよね。
こんなに出費するのなら、フリーついたまま乗ります。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 20:36:11.65 ID:???

昔の7速だとボスフリーじゃないの
それだと>>545は使えないよ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 21:08:27.11 ID:???

>>546
昔のロードエンドだからスライドできます。あと半コマチェーンも持ってるし。
>>550
カセットフリーです。でも545は使わずに、とりあえずそのままのフリーで使います。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 15:25:15.84 ID:???

>>551
フラバー？ブル?ドロハン？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 17:44:30.30 ID:???

>>542
そうそう、子供の頃「この信号渡りきるまで息止める！」
みたいなアホな意地張って遊んでた気持ち思い出すｗ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 00:41:30.85 ID:???

>>553
ワロタ～ｗｗｗ
ガキの頃って、一人で歩いてるときなんかに何故か突然、自分の中で
わけもなくそういう変な縛りが発動すんのなｗ
で、万が一その縛りを完遂できなかった場合にはオレは死んでしまう。
とかいう不毛なペナルティーまで想像したりして自らでプレッシャーを高め、
そのかわいいゲームにスリルを与えて没入していたっけｗ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 00:45:10.92 ID:???

自転車の場合、坂の途中で足ついたら死ぬみたいな

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 01:14:03.22 ID:???

>>555
そうそうｗｗｗ
その自分ルールの中に出てくるペナルティーって、いつも「死ぬ」の一択なんだよなｗｗ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 10:36:59.45 ID:???

42ｘ16でいってみようかな。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 22:47:27.48 ID:???

私は46×16です

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:27:56.53 ID:???

私の愛馬は凶暴です

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 09:35:21.04 ID:???

シングルクロスは39×17でMTBは32×18かな。押したくないから軽めでまたーりいってる。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 09:48:38.09 ID:???

>>560
お～っ。
クロスはそれだと軽すぎやしないの？オレ、42ｘ16か42ｘ18かまだ迷ってんだよね。
ウイリーとかもやりたいから軽めもいいかもな～なんて考えてるんだけど、
巡航考えて42ｘ16かな～？とかすっげー迷ってる。
もう迷って眠れなくなってるんだよね。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 09:50:12.69 ID:???

わたくし20インチミニベロで、44ｘ16です。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 09:50:50.25 ID:???

最初は重め踏んでたけど
最近はクルクル回すのが楽しい

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 16:36:28.28 ID:???

ビアンキのフラットバーのピスタ乗ってる人いる？
それと予算10万円なら他にオススメあるかな？フレームはアルミで

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 18:12:13.41 ID:???

３年前ならFELTのカーブサイド薦めてたんだけどな

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 23:42:17.72 ID:???

固定だったら、フロントダブルでリアにフロントのギア数差に合わせて組めば簡単に2通りのギア比が組めるんですけどね。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 00:02:23.92 ID:???

>>566
それフリーじゃ何で出来ないと思うの？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 01:03:31.79 ID:???

結局リアディレイラーで機械抵抗が増えてんだよなぁ
まぁ、わずかな差なんだろうが

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 04:19:36.92 ID:???

リアディレイラー？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 05:06:04.28 ID:???

テンショナーだな

571 ：560：2012/05/31(木) 13:41:32.95 ID:???

>>561
ところが2.7倍から2.5倍、2.3倍と下げてきたら街乗りと坂では2.3が一番使い勝手が良かったんだよね
ストップ＆ゴーと陸橋や坂が多い地域ならオススメだよ
ちなみにタイヤは28ｃのｋｗｅｓｔだから23ｃの人は2.5倍くらいでもいいのかも

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 13:46:55.01 ID:???

>>571
あ～っ、そうなんだ。
どうしようかな～？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 00:47:36.11 ID:???

ロードで一番使うの2.63だったので、シングルは42x16で快適に乗ってる。大阪・上町台地も問題なし。
もう少し重めでいいかもって感じ。
参考にね！

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 01:00:42.35 ID:???

踏み出し最優先なご近所最速マシンに仕上げたら
42ｘ18になったしかもチューブラ仕様

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 07:38:09.26 ID:???

MTBベースだとフロントのギヤ板大きいのはダサくなるんだよな

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 20:49:27.91 ID:???

あ～。よく考えてみたら、今ついてるフリーをバラしていろんな歯数に組み替えて
乗ってみて決めればいいんだな。
そのときに、チェーンって、長く繋いだり短く切ったりしてもいいんでしょう？
ダメって言われてるけど、実際はそんな極端に強度とか変わらないよね？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 21:12:15.87 ID:???

同じ所を何回も抜いたり継いだりしたらダメだよ
リンクプレートが拡がって走行中に抜ける確率が結構高くなる
一度切った所を新しいピンで継ぐのはok
次に切る時は別の所にして更に継ぐ時は新しいピン

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 21:14:58.58 ID:???

>>576
変わらないならダメって言われないだろ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 21:18:06.39 ID:???

色々試したいならテンショナーつけりゃいいのに
気に入った組み合わせ見つけたらそこで改めて繋げばいい

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 21:25:55.33 ID:???

カーボンのシングルでオススメってある？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 21:28:48.92 ID:???

あるよ
http://www.anchor-bikes.com/bikes/phm9s.html

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 21:39:41.13 ID:???

ありがとう
予算オーバーでした

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 22:07:00.48 ID:???

>>579
テンショナー？
ありゃだめ。あんなのをつけてるのは美しくない。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 23:11:00.47 ID:???

アルミで良いだろハハハ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 00:31:40.29 ID:???

>>583
んじゃ取りあえずチェーン2本買って1本目で色々試して決まったら入れ替えればいいやん

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 01:43:59.75 ID:???

>>580
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/footsprint/?force-site=pc

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 08:54:48.36 ID:???

>>585
そんな無駄なことに使える金があるか！
誰に食わせてもらってると思うんだ？
よく考えろ！

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 08:57:35.52 ID:???

食わせてもらってないので気にしません

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 09:34:38.78 ID:???

>>588
あっ、そっかｗ
それならいいんだｗｗ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 09:35:37.94 ID:???

>>588
勝手にどのチェーンでも好きなチェーンを買って試しまくればいいじゃん。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 09:51:11.71 ID:???

>>589
オレはよくメイドさんに、アーンってして食わしてもらってるよ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 10:19:12.25 ID:???

常連になると、そんなことしてくれるのか

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 11:50:01.46 ID:???

>>591
あーっ！ちくしょう！ふざけんなよ！なんだよそれ！くっそ！
やりまんのメイドごときにちょっと優しくしてもらったくらいでいい気になるな！
バカ！

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 21:05:25.22 ID:???

>>581
これ良いな
値段も俺の予算以内だし
ありがとうございます。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 21:16:38.81 ID:???

>>567
ママチャリ用のハブ以外で両側フリーギアが付けられるハブってありましたっけ？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 21:19:49.34 ID:???

>>594
買ったらここに画像アップしてね
それからインプレもよろしく

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 21:22:48.21 ID:???

>>594
そもそもシングルフリーじゃねえし、それ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 21:30:17.42 ID:???

シングルフリーじゃないの？
か

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 21:51:03.86 ID:???

トラックレーサー、つまりピストだもん

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 21:55:20.15 ID:???

ブレーキ穴もないしね

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 22:24:13.76 ID:???

じゃあダメだ
ありがとうございます。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:20:29.87 ID:???

フリーのコグつけてしまえばいい

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:30:34.14 ID:???

ノーブレーキでフリーとな？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 00:37:21.12 ID:???

潔くていいじゃないか

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 02:49:02.98 ID:???

ピストにフリーって恥ずかしくないか？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 02:56:49.21 ID:???

なんで？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 03:38:28.42 ID:???

>>605
フリーにした段階で、それはもうピストバイクじゃなくてシングルスピードバイクという別物だし

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 07:48:37.88 ID:???

>>586
これのが良いかな
フルカーボンは良いな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 13:48:44.15 ID:???

フリーにしてもピストはピスト。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 16:51:29.10 ID:???

例えばロードバイクやMTBをシングルにしたらそれはもうロードバイクやMTBではなくなっちゃうの？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 17:31:45.51 ID:???

論ずる事勿れ。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 17:37:38.77 ID:???

>>610
BMXを多段にしたらロードバイクになっちゃうの？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:13:02.28 ID:???

ロードバイクをシングル化したらそれはシングルスピードロードに、
BMXを多段にしたら、ドッペルギャンガー505になる

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 22:10:07.03 ID:???

多段BMXはミニベロだら

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 00:35:57.62 ID:???

GIOSのSTILOを買おうと思ってるんですが
いかがでしょうか？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 07:35:11.61 ID:???

安い・シンプルでかっこいい・鉄だけど9kg台、でもブレーキがテクトロR530なのは勘弁な

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:13:16.62 ID:???

>>615
フレームが主張しすぎだから、もっと地味な方が良いと思うよ。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 20:57:28.40 ID:???

フジのフェザーにセンタースタンド付けたいんですけどペダル周りに干渉しないでしょうか？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:15:23.37 ID:???

というかタイヤとシートチューブの間がずいぶんタイトだな
チェーンステイを挟む金具を付けられるのだろうか？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:14:58.07 ID:???

何故にセンタースタンド？？？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 00:25:59.98 ID:???

カッコイイじゃん

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 08:23:29.98 ID:???

スタンド付ける男の人って…

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 11:33:25.55 ID:???

JOJOに喧嘩売りよった…

>>618
>>619が言うようにタイヤと干渉するかもしれんね
クランクへの干渉も、ロードに取り付けてる人が多そうなのを選んで、
現物合わせしつつ自分で加工もできるなら買っちゃえｗ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 13:53:33.69 ID:???

街乗りならエスゲWレッグスタンドが至高

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 17:26:01.66 ID:???

フジトマトってまだどっかで売ってかな

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 01:53:28.80 ID:RSQGVcqH

>>625
２ならありそう

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 11:08:16.48 ID:???

すごく初歩的な質問で申し訳ない
126幅のボスハブにシングルフリー付けようと思って
シマノのフリーとパークの工具FR-6C買ったんだけど
工具の穴がハブのロックナットにつっかえて奥まで入らず
フリーの爪を回せないんだけど・・・
てかロックナットどころか途中のスペーサーよりも穴が小さいような・・・
これって126とかの場合ハブをばらさないといけないの？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:15:15.47 ID:???

>>627
シングルフリーの方は取り付けるだけなら工具なんかいらないよ。
乗ってれば勝手に締まるから。
え？それとも今ついてる多段のフリーが抜けないって話なの？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:24:05.12 ID:???

いや外すときの話
付けるときはそのとおり勝手に閉まっていくけど
外すときにフリー抜きが入らないんじゃどうすんだと思って

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:35:55.55 ID:???

現状として
付けようorいじろうとしてる車輪orハブは　多段orシングル？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 12:47:10.86 ID:???

いまハブには何もついていない状態
126幅のボスハブ
そこにシングルフリーSF-MX30を付けようとしている
抜き工具はFR-6C
付けるだけなら628氏の言うとおり勝手に閉まっていくので問題ないけど
いざ外そうというときにどうなるのかなーと思って
取り付ける前に質問しています

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 13:36:06.21 ID:???

すいません解決しました、というか解決とも違うんだけど
そもそも多段フリーとシングルフリーをただ交換しただけでは
チェーンラインが出ないことに今更気づいた
でスペーサーを入れ替えてみた結果、逆おちょこまでいってようやくラインが出そう
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports005453.jpg
ちなみに前はSG75の109mmにマイティーダブルのアウター48T
ここまで右側の突出しが少なくなるとフリー抜きの爪もフリーに届く
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports005454.jpg

今まで使ってたフリーハブのホイールにコンバーター付けてシングルにするほうが
チェーンラインの苦労も取り外しの手間もなくて良かったかなと思った次第です

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 14:26:08.80 ID:???

確かにコンバーターはチェーンライン調整しやすいけど、ギヤ両側の空間がなんか寂しい
自分のはこんな感じ　http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports005455.jpg
>>632のほうが見た目がいいと思う

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:27:49.08 ID:???

>>632
オチョコ0にしようずｗ
チェーンラインは前でどうにかしてさ

クイック付きのENEツーリングハブが欲しいわ～
GCのクイック化キットが126幅に届けばそれでもいいんだけど

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 15:28:38.23 ID:???

俺もコンバーター使ってシングルにしたけど、どうもフリーの外径に対して
スプロケの内径が大きいようで、スプロケが微妙に楕円を描いて回る。
そのせいでクランク回したときのチェーンの張りが箇所によって結構違ってしまって
気に入らない。
あ、テンショナーは使ってないからね。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:12:06.33 ID:???

見た目は確かにシングルフリーのほうがいいかもしれないね
コンバーターも考えていたときはこんなのにしようかなと思ってた
http://www.farnhamcycles.co.uk/prodimages/lg_wm0460.jpg

おちょこはゼロが理想だけど
潰し加工のないチェーンステイだから
前をいま以上内側に寄せるのはちょっと厳しい感じ
フリーとハブの間に2ミリぐらいスペーサ入れて
ラインは保ったまま逆おちょこを解消する手もあるが・・・

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:40:34.22 ID:???

中古フレームを買って会社で剥離ポリッシュした。
ついさっき会社で通勤シングル自転車とフレーム組み替えて最後にテンショナを付けようと思ったら、
ディレーラハンガーのネジ穴がバカになっててテンショナ付かねーw
チューンコネクトピンの予備が無いので元のフレームに戻せない。
しょうがないからチューンダルダルで帰宅してやるぜ！

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 22:04:05.90 ID:???

バカになってって、穴が拡がって？それともネジ山潰れて入らない？

ポリッシュという事はアルミを想像するんだけど、リプレースの
RDハンガーを交換は無理ぽ？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:10:18.96 ID:???

ダルダルチューンで帰宅出来たぜ！
ネジ穴はネジピッチが判別出来ないくらいに拡がってたのさw
ランドマスターの古いフレームなのでリプレースハンガーあるかな？
とりあえず土曜日にテンショナーのボルトを長いのにして回り止めナットで軽く締めてみるよ。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:10:50.96 ID:???

後付けエキセントリックBB購入かねえ？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 02:22:20.99 ID:???

ここの人たちは優しい人ばかりで安心します。
アドバイスありがとう。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 11:55:13.38 ID:???

ヘリサートで充分でしょ
気の利いた自転車屋かオートバイ修理
やってるとこに持っていけばしてくれるはず

ただせっかくなんでテンショナー使わないでテンションとれないか試してみて欲しいね。
運とギヤ枚数によっては行けるから。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 12:10:20.67 ID:???

一応専用品としてWheels MFGからDropout saverてのが出てる

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 12:25:06.13 ID:0HdcdAHR

どうもです。
確かにテンショナ無しは軽くて気持ち良かったな。
足を止めたらチェーンがチェーンステー上側を叩くくらいダルダルだったけど。
今44×16を46×16にしたらダルダルがマシになった、後は半コマでバッチリ！
と思ったら通販屋さんはどこも品切れなのなw
薄歯の半コマ売ってる場所があったら教えてください。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:11:41.20 ID:???

俺んちに転がってるから取りに濃いよ。
あげるぜーっ！
ワイルドだろう～？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 14:49:49.67 ID:???

>>637
剥離ポリッシュ見てみたい
ちょっとうｐしてみ?

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 15:09:15.45 ID:???

>645
ファック！

>646
日曜日にダルダルチューン号をうpするよ。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:09:19.21 ID:???

さっき、車の無い交差点で信号無視したらガキの群れに
「ダセェ、ダッセェ、」
って言われたぜぇ

あと、「こんなとこで、~~~~に、~~~とか~~~」
ゴチャゴチャ傷つく事を平気で言われたぜぇ。つらかったぜぇ。

これからCR走ろうとしてたのに、放心状態で河川敷に降りる道が分からなくなって、めんどくさいからそのままかついで降りたぜぇ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:48:29.71 ID:???

>あと、「こんなとこで、~~~~に、~~~とか~~~」
>ゴチャゴチャ傷つく事を平気で言われたぜぇ。つらかったぜぇ。

突然こんなクイズ出されても全然わからんぞ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:58:48.24 ID:???

毎日夜中の3時過ぎに人っ子一人いない街中を寂しく自転車通勤やってる時でさえ信号はきっちり守る俺が言ってやる

>>648
ダセェ、ダッセェ、

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:43:33.80 ID:???

自転車や歩行者でも信号を守るのが当たり前と思っているか、そうじゃないかの差だね。
それってガキの頃の教育や友達の質が大人になってから影響してくるのかも。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 10:46:00.79 ID:???

>>649
よく聞き取れなかったけど、こんな街中、ロードで走るな、的な事を言われてたんだと思。
>>650
その後河川敷で考えたのは、ルール無視はイクナイなぁ、と。
スマートに生きたいですわ。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 15:08:01.12 ID:???

スレちがいダセェ、ダッセェ、
相手してるバカどもダセェ、ダッセェ、

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 16:25:31.54 ID:???

自分も全力で乗っかってるじゃねえか

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 16:31:36.99 ID:???

雨で暇なんだな。
ところでフジネバダのリアホイールって重いかな？
通勤シングルを後ろだけディープリムっぽくしたくてホイール購入を検討してるのだけど。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 01:26:50.87 ID:???

何と比べてかわからないけど、リム単体でみると重量増えるわけだし、
重くなるんじゃない？
でも、そのネバダのホイールだけ売ってるの？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 09:11:54.07 ID:???

すいません。
比較がわからないと意味分からないですね。
今使ってるWH-M505と比べてって事でした。
ベノムのホイールは何故か近所の中古部品も扱う店で売ってます。
天井から吊してるので、手に持って重さを確かめられなかったので質問しました。
言われてる通りリムは確実に重い気がします。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 15:10:43.70 ID:???

フレーム剥離磨きっぱなし通勤シングルだす。
昨日の雨でフレーム表面が曇ってしまったぜ？
もう磨き続けるしかないんだぜ？
ディレーラーハンガーの穴に薄いブリキ板を挿入して無理矢理テンショナ付けたぜ？
ワイルドだろ？
ケーブルアウターが黄色いのは前のフレームが黄色だったからなんで気にすんなw
http://j2.upup.be/WU0MzIblvx

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 15:56:00.36 ID:???

>>658
いいよいいよーかっこいい
あまりフレームは気にしなくていいんじゃね？
かえってほどほどにしか手を入れてない曇り気味の方が
使い込んでる感じでてかっこいいと思うわ。
おれの通勤用もシングルにしようかな。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 15:56:53.48 ID:???

巨人のフィクサーってアルミで超軽量だと路面の突き上げで疲れない？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 16:13:09.85 ID:???

>>660
そういう自転車固有の問題って気にしないでも、乗ってるうちに
抜重とか腕サスとか体が無意識に対処していくものだ。
アルミだから硬い硬い言ってる奴っておまえの運動神経が鈍いから
自転車に体が慣れないだけだろ、って常々思ってる。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 18:00:51.43 ID:???

>659
ありがと、俺の通勤ルートは坂がほとんど無くて往復40キロ程度なんでシングルで充分なんす。
通勤専用車があるんならシングル化やってみようぜ？

>660
謎の中国製アルミフレームMTBルックをリジッド化した物体よりは柔らかいw
普通に売ってる自転車なんで乗り方次第としか言えない。
頑張って！

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 19:08:46.23 ID:???

>>657
ネバダは26、ベノムは700Cみたいだけどインチアップするの？
他にもエンドの幅とか、ディスクに対応してなさそうとか、
謎はまだまだあるんだぜｗ

>>658
シュテキ
サイズも470くらいで更にシュテキｗ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 19:18:15.30 ID:???

>>658
中々いいねえ。総重量どれくらい？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 22:46:00.58 ID:???

>>658
ほぉ～ぅ。磨きっぱなしって手もあるんだね。逆に雨さえ降らなきゃ
曇らないの？だったら結構魅力的だな。俺もポリッシュって言うの？
クリヤーだけの処理のフレームに乗ってるんだけど、最近白い線みたいな
サビがところどころめだってきっちゃってさ。磨きっぱなしにしたいな
なんて思ってるんだ。
日ごろの手入れはどんな感じ？
結構大変？サンドペーパーとピカールでクリヤーをはがせるかな？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 00:37:09.95 ID:???

アルミは雨に濡れなくても酸化して白くなるからピカピカを維持するのは無理じゃないかな？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 02:27:36.19 ID:???

>663
フレームサイズまでわかっちゃうんだ？
前のフレームが92年式の山猫だったから微妙に新しくなったぜ？
>664
そんなに軽くないぜ？
クロモリの時に10キロ切るくらいだったからフレーム単体重量差を引くと9.5キロくらいじゃね？
アルミフォーク以外は軽い部品使ってないんでねw
>665
どうもです。
木曜日に完成したばっかだからまだ手入れしてないぜ？
二日しか乗ってないしw
雨が降らなくても定期的に磨き入れないと表面が悲惨なことになるぜ？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 08:06:57.42 ID:???

>>667
俺も作ることにした。
今乗ってるのが安クロモリの鉄下駄なんだが
ちょうどパナの珍妙アルミフレームが手に入ったので
これに組み替えて軽量重視で行ってみる。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 22:56:18.97 ID:???

46×16って重い方かな？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 01:30:19.40 ID:???

>>667
自分のバイクが470なのもあるんだけど、トップチューブを
延長すると、ちょうどリムの外周とあたるぐらいになるのよ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 01:55:33.28 ID:???

>668
パナの珍妙フレームって興味あるな、完成したらうpして？
>669
ホムセン6段変速MTBルックがトップのギア比3.0なんで比較してみてはどうだろうか？
俺の場合700Cで46×16、26インチだと48×16で調度良いけど、各人使用環境の違いとか好みがあるから試してみるしかないよ？
>670
なるほど、そういう見方があるのね？
勉強になりました

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 20:27:44.69 ID:???

オマエ、クエスチョンマークの使い方が変だぜ？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 20:33:43.90 ID:???

!! 週間少年マガジンのヤンキー漫画みてえだ・・・ぞ？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 21:10:04.65 ID:???

あ？あんまチョーシくれてんとヒキニクにしちゃうよ？
みたいな？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 21:49:17.08 ID:???

ハードラックとダンスっちまうゾ？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 21:52:18.15 ID:obEMeMnA

>>675
http://s2.gazo.cc/up/s2_5654.jpg

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:17:00.30 ID:???

>>676
鰐淵も随分更正したなw

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 22:48:55.73 ID:???

オマエら・・
いい加減にしとけよ？
つーかやっぱ雨の日はディスクブレーキが良いな？
俺の自転車は通勤シングルだけがディスクだぜ？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:04:14.39 ID:???

"ぜってー"だよコラ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:12:53.19 ID:???

ブワッパンギャロロー！
ゴロゴロゴッホーン！

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 00:44:40.94 ID:???

腹イテェｗｗｗｗｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 10:38:21.06 ID:???

小僧ども、荒らすのはそこまでだ？
ところで機械式ディスクブレーキ用の中間に付けるトラベルエージェントって良い物ですか？
V用の終端型はストロークだけは良くなるけど、タッチが硬くて効きはそんなでもなかったかな？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 11:24:37.33 ID:???

てめぇ"上等"じゃん？
ちっと裏こいよ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 12:58:19.86 ID:???

もう飽きた

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 22:23:21.60 ID:bLv+Q/xU

>>43
超遅レスだが、コストパフォーマンス高く、おすすめ。
ロードも以前から持っており、ママちゃり代わりの通勤用として買ったが、ペダルをＳＰＤに、サドルをＭＡＸＦＬＩＴＥに交換して、
休日も乗っている。ロードの出番がめっきり減った。
ギヤ比を変えるという逃げ道がないのでトレーニングになるし、
変速に頭を使うことなく、無我の境地で坂を登れる。また、坂を登れるようなギヤ比でもある。
下り坂はつらい。（固定ギヤにしているので）

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 22:58:02.45 ID:???

ぐぐっても出てこないぞ！

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 23:21:02.16 ID:bLv+Q/xU

>>686
h ttp://www.aeonshop.com/contents/momentum/index.html#iwant

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 23:46:24.49 ID:???

ありがトン

危うくスレ初頭の流れを再現するような質問をするところだったｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 23:46:40.73 ID:???

ギア比いくつなの？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 23:56:24.16 ID:???

>>687
見た目派手だし良いね。ブルーが欲しいな

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 00:59:02.23 ID:???

ちょっとスローピングがキツイかな

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 01:18:01.86 ID:???

ジャイアントグループを強調されてもな？
まあイオンバイクは全般的にオシャレで良いと思うけど？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 02:00:16.54 ID:a1OIs6WS

>>691
ホリゾンタルで派手さ抑え目なタイプもあった
http://www.aeonshop.com/tpshop-bin/tpshop_top.pl?page_id=9&plan_lid=2411&plan_mid=1&plan_sid=4

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 02:45:10.20 ID:???

パーツ代だけでチャリの値段越えそう

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 19:32:47.79 ID:???

>>694
どう言う事？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 20:51:26.42 ID:???

マジレスするとフォークやホイール、クランク等を換えたら部品代が車両価格を上回るということだろ？
俺だったらツルシで通勤やポタに使うけどな？
こだわるならそれなりの自転車を買うかフレームから作るかするでしょ？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 13:44:08.82 ID:???

17Tのフリーって売ってる？
今乗ってるドロップエンド固定をフリー化
したいんだけどチェーンの長さ変えられない。
しかも17枚でテンションが出ちゃってるんで面倒臭い。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 15:10:50.66 ID:???

シマノのBMX用が入手しやすいんじゃない？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 16:08:52.93 ID:???

>>681
いわゆる食あたりですな

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 17:09:37.58 ID:???

>>696
部品代が車両価格上回るなんて普通だろ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 18:54:59.62 ID:???

>>698
おおありがとう、たしかにあるな。
中途半端な歯数だから探す前から難儀する
イメージでいた。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:45:17.63 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/mch/627-eno-freewheels
これ買おうと思ってるんですが
取り付けはスプロケット戻しの他に
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/bebike/cabinet/tool/parktool-fr-6.jpg
コレ買えばいいですか？
それとも違う規格でしょうか

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 23:42:42.29 ID:???

それでいいと思われますが、スプロケット戻しとはスプロケリムーバー
（チェーンの付いてる）のこと？必要だったっけ？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 23:50:11.11 ID:8CEXfUN3

>>703
レスありがとうございます
リムーバーは外すのに使うのかと思ったのですが、必要ですよね？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 00:17:54.39 ID:???

自分で規格もわからんようなものに手を出すのはやめなさい

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 01:02:51.05 ID:ARZv1TNl

>>704
参考に
http://www.cycleland.jp/shop/kogi/koukan.php

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 01:07:05.48 ID:???

>>706
ありがとうございます
フリーギアならリムーバーは必要ないみたいですね

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 22:56:37.26 ID:???

微妙に速度を乗せたいから後だけ26から700Cに換えた。
実にファニーな感じだ。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 01:39:40.21 ID:???

>>708
画像うp

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 20:38:34.33 ID:???

あ？
こないだうpしたランドマスターだぜ？
ホイールとブレーキしか変わってないぜ？
今度ハンドルとかも換えたらうpするぜ？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 10:38:27.32 ID:???

MTBルックなんか見たくないしw

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 11:54:13.65 ID:???

ランドマスターがMTBってのは初耳だ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 12:59:01.61 ID:???

MTB風もあったよ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 21:28:46.17 ID:???

MTBかぜ
そうわたしはMTBにのってかぜになるのだ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 21:34:39.49 ID:???

MTB風邪
MTBで調子にのって水遊びした翌日にひく風邪

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 10:40:09.40 ID:???

そして誰もいなくなった

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 06:37:22.72 ID:???

そこから物語は始まる

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 12:54:18.44 ID:???

俺達の闘いはまだ始まったばかりだ！
完

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 13:02:22.29 ID:???

行こうぜ！ピリオドの向こう側まで。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 18:36:59.78 ID:???

おれたちのほんとうのたたかいはこれからだ！
完

と｢第一部完｣はどちらがより良い打ち切りの締めだろうか？
車田先生の｢未完｣ってのは未練がしくて好きじゃないw

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 00:23:55.76 ID:???

キックボクサーマモル最強！
俺達の闘いはまだ始まったばかりだは良いけど兄貴の命はどうなるんだよw

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 23:02:19.46 ID:???

もういいよw

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 14:36:11.28 ID:???

ミヤタのフリーダムと
無印のシングルでは
どちらがおすすめですか

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 14:55:01.11 ID:???

チャージのプラグをシングルフリーにした
なんて楽チンな乗り物なんだろう

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 15:09:20.78 ID:???

>>724
ド定番すぎてツマラナイ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 15:18:01.46 ID:???

38才、男、独身、彼女ナシの人生がシングルフリーの俺の人生は最もツマラナイ!!

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 15:18:37.53 ID:NMrqvER/

よし俺にタンデムしろ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 15:31:09.88 ID:???

アッー

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 00:12:46.37 ID:???

やらないか？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 10:18:13.28 ID:???

ツマラナイ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 14:14:55.02 ID:fsiQl9OA

だが俺達の闘いはまだ始まったばかりだ！
完

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 16:33:57.71 ID:???

>>724
とりあえずうｐしてみようか

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 23:44:13.00 ID:???

ブルホーンはやっぱ見た目重視で下げ角度がいいのか？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 23:48:53.03 ID:???

慣れないうちはバーエンドみたいに若干上向きにしてたが、現在は地面に対し水平にしている

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 08:24:23.03 ID:???

ステムの長さによるんじゃない？
短ければ下向きになるし、長ければまっすぐになるし。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 08:58:58.35 ID:???

シマノ8速チェーンに使える半コマってあるのかな

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 18:24:37.80 ID:???

8Sチェーンで使えるのかは知らないけど、薄歯用の半コマチェーンは
あるみたいよ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 19:38:28.25 ID:???

薄歯の半コマって何故か品薄だね。
通販サイトはかなりの確率で売り切れになってるよ。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 19:59:56.66 ID:???

想定以上にロードやMTBのストドロエンドでシングルにする人が多いんだろ
俺は正爪フレームじゃないとわざわざやる気起きないけど

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 20:11:09.43 ID:???

フレームが売れなくなるから店や代理店が仕入れたがらないだけだ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 21:18:03.45 ID:???

MTBのシングル用フレームは少ないからな

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 21:36:00.71 ID:???

フレーム売りじゃなくて完成車売りたいんだよ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 21:41:10.41 ID:???

シングル用フレームなんて国内じゃろくに扱ってないから
売れなくなるから半コマ仕入れてないってのは違うと思うぞ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 22:14:37.12 ID:???

読み違えてない？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 15:09:53.09 ID:???

薄歯の半コマどこにも売ってないから1/8にしちゃうぜ？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 20:16:49.63 ID:???

いまさっきギアとチェーンを1/8にしたぜ、そしたら偶然に半コマ使わなくても遊びが調度良くなっちまったぜw

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/20(金) 20:54:50.46 ID:???

都内でシングル車が数多く展示されてる店教えて
池袋か上野近辺がベストなんだけど

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 00:51:34.37 ID:???

ワイズロード赤坂

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 03:13:16.64 ID:???

すみません
>>633で使用されているチェーンテンショナーが欲しいのです。
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports005455.jpg

探した所aki worldのテンショナーっぽいのですが合ってますでしょうか？
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ride-on/cabinet/aki/11aki173.jpg

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 14:33:06.57 ID:zJeqmus1

WACHSENのBSS-701乗ってる人乗り味はどんなもんですか

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 14:34:14.75 ID:???

>>750
どんなもんですか？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 15:02:46.52 ID:???

>>749
>633の画像はgrungeのものだけど見た目は同一っぽい
grungeはテンショナーとスペーサー、ロックリング、コグがセットだったけど
akiはテンショナーだけなのかな？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 15:09:26.21 ID:???

>>749
合ってる
あと他社からも同一品が売られとるで
http://www.cycle-yoshida.com/yoshigai/diatech/etc/6c_tensioner_rl1_page.html
http://www.worldcycle.co.jp/item/51111.html

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 15:11:46.02 ID:???

下げ忘れてすいませんでした

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 18:38:05.25 ID:???

ミスターコントロールも同じ物だよね。
テンションプーリーだけのテンショナってチェーンをたるみ気味でセットしないと抵抗になってる感と音が出るのでやめた。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 19:02:55.12 ID:???

>>752-753
ありがとうございます！！
助かりました

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 10:40:09.94 ID:???

無印良品のクロモリ700cシングルスピードはどうですか？
2012年モデルです

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 17:43:30.25 ID:???

個人的にはカラーパーツがついているものよりいいと思う
webカタログで見ただけだけど

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 18:02:24.34 ID:???

>>757
フラットバーハンドルのしかないよね？
ドロハンなら買いだとは思う。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 19:20:27.16 ID:???

昔、無印のクロモリクロスに乗っていたけど、Vブレーキ台座の取り付け位置が前後とも左右にずれていたり、
3年程でヘッドパーツにガタが来てグラグラ遊びが出たりと、とてもじゃないけどまともな品質じゃあなかった
クロスより随分構造的にシンプルだから、幼女のパーツ交換で快適に乗れると思うけど、やっぱり価格不相応だと思う

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 19:21:29.89 ID:???

×前後とも左右に
○前後とも左右が

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 19:44:07.22 ID:???

幼女の？？
ヘッドパーツがおかしくなるのは不安だね。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 19:50:54.21 ID:???

無印も出始めの頃は松下自転車工業と同じ工場で作ってたらしいけど
ある時から一気にチープな造りになったのは有名な話

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 20:03:35.39 ID:???

幼女→要所ですたｗ
無印は10年位前に出たYANSバイクが(フレームの)クオリティ高かったって話だね
当時、カタログ落ちしてから予備でもう一台って人が結構居た
思えばその時のルックアルミMTBも値段からすると頑張っていたのかも知れない

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 20:24:16.41 ID:???

おまわりさんこの人です

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 20:24:36.94 ID:???

http://www.gitane.jp/bikes/city_link.html
ジタンのこれどうかな？
乗ってる人のサイト全然見つからないからどの程度のものか分からなくて。
実車写真見ると値段の割に良くできたフレームにも見えるんだけど。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 20:31:26.82 ID:???

>>764
幼女ワロタｗ
3年以上前の話なら今はそこまでひどくない可能性はあるかもね。
ボンビーな俺には魅力的です…　＞　無印シングル

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 20:42:56.22 ID:???

GITANE CITY LINKの実物写真が載ってるサイトです。
http://seocycle.net/24352.html
http://kanzakibike.jugem.jp/?eid=367
http://www.qbei.info/?p=5151
http://bianchi-aoyama.jp/info/?p=522

今カンザキで4割引なのでお買い得かなと。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 21:39:10.42 ID:???

>>766
お値段以上かどうかは分からんけど綺麗で良いと思う
もしブレーキの効きが頼りなかったらシュー交換でGo

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 21:58:43.79 ID:???

アルミなのにけっこう高いね

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 22:08:20.76 ID:???

幼女のパーツってバラバラ殺人か

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 22:28:46.97 ID:???

いいなこの時短
でもマットか・・・マット・・・

773 ：766：2012/07/25(水) 17:29:23.04 ID:???

GITANE CITY LINK 52サイズ買いました。
今まで乗ってたシングルよりパーツを移植中です。
とりあえず気づいた所は
ギアが42x18 BB軸長113mm
スローピングフレームで、トップチューブは水平換算だと約530～535mm（素人計測）
ヘッドチューブ長13cm
こんな感じです。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 02:06:46.61 ID:???

ドロハン付けてる人ブレーキレバーはエアロ？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 02:14:28.21 ID:???

エア

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 06:23:56.97 ID:???

エイドアーム

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 12:57:59.95 ID:???

にVブレーキの組み合わせで恐怖体験

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 13:25:53.54 ID:???

badboy5にVブレーキ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 15:29:08.15 ID:???

>>775
エアブレーキ？
エアギターみたいなもん？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 19:24:18.77 ID:???

ノーブレーキピストにレバーだけ付けて偽装してるようなもんか？
こないだ夕方にCR入口で無灯火の取り締まりしてたけどノーブレーキピストはスルーされてたぞw

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 20:10:35.33 ID:???

で？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 21:30:53.12 ID:???

別に？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 21:50:13.62 ID:???

じゃあ良いです

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 20:23:48.77 ID:???

http://i.imgur.com/NKNbr.jpg
MTBをテンショナー使ってシングルスピード化してみました

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 21:05:17.92 ID:???

ぱっと見ギア比軽めでアクション向けっぽいのにそのペダルかw

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 21:45:01.86 ID:???

ギア比2ってMTBでは軽いほうなんですか？
もっと軽くしようと考えていたんですが・・・

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 21:51:47.29 ID:???

>>786
山走るなら2:1がスタート地点で良いでしょ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 21:56:48.52 ID:???

>>787
分かりました。頑張ってみます！

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 23:03:50.52 ID:???

>>784
警告色キター!
強そうでいいな

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 23:14:57.07 ID:???

>>789
これ自然の景観をぶち壊すんですよねw
でも派手なカラーリングが気に入ってます

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 23:23:15.59 ID:???

ドンキホーテの店舗並みに周囲の風景から浮いてしまいそうな

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 23:25:58.46 ID:???

走り出したら混ざってウンコ色な予感

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 00:01:10.38 ID:???

いや、普通に黄色です

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 23:10:27.77 ID:???

MTBなんて乗ったこともないのに急にシングルスピードMTBが欲しくなった
どんなのがメジャーですか？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 23:44:34.16 ID:???

kona

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 00:58:41.10 ID:???

保守

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 02:12:34.95 ID:???

ふじ
まじぃ
ふぇると
びあんき
じおす
ちねり
KHS

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 03:09:36.24 ID:???

>>794
29er

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 10:23:05.48 ID:???

haro

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 22:34:39.05 ID:???

シマノさん厚歯フリー19Tも作ってください・・・

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 07:20:59.46 ID:???

haroは街中で目立ちそうだしいいよな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 02:08:47.71 ID:U6YjjWmz

ちょっと質問いいですか？

メリダのホットドッグの車重はどのくらいだか
わかる人いませんか？
細身フレームですが材質はフォークとフレーム共に
クロモリで年式は2010年です。
自分でもググってみたんですけどスペックの詳細が
記載されてるサイトがなかったもので質問させて頂きました。
詳しい人いらっしゃいましたら是非教えて頂きたいです。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 02:13:42.36 ID:U6YjjWmz

すいません、メリダの件は解決しました。

車重は10Kgピッタリみたいです、皆さんどうもありがとうございました。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/07(火) 15:21:24.60 ID:???

いえいえ、なんのお構いもできませんで

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 02:09:12.47 ID:???

ちょっとお友達にいただいたモナカがあるんで食べていきませんか

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 10:09:57.77 ID:???

モナカは口の中に貼り付くのでちょっと…水羊羹はありませんか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 15:14:47.96 ID:???

水羊羹は私が食べるんです

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 16:19:39.86 ID:???

じゃあ俺の持ってるやっさ饅頭でも
食おうず

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 16:29:21.27 ID:???

大丈夫です

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 00:16:19.44 ID:???

>>808
薄皮であんこたっぷりだな。うまそうだｗ

http://www.yassamanjyuu.com/img058.gif

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 17:58:05.71 ID:???

うんこたっぷり？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 20:36:23.33 ID:???

MTBベースのシングルをシンプル化したくて1/8チェーンと半コマ入れてテンショナ外したよ。
チェーンリングは厚歯にしたけど後ろは薄歯のコンバージョンキットのまんまなんだ。
このまま走ってて平気？
ていうか厚歯のコンバージョンギアってあるの？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 20:44:21.74 ID:???

走りたきゃ走ればいい

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 23:45:35.14 ID:???

>>812
平気。
厚歯タイプは俺も探したことあるけど見つからなかったな。
需要がほぼ無いだろうから仕方ないけどさ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 00:16:26.27 ID:???

チェーンまで厚歯にするときは普通ハブごと交換するからそういう需要はないだろうね
コマが通常の半分の薄歯チェーンもあるから作る意味すらないと思う

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 07:10:54.51 ID:???

>813
ファック！

>814
ありがとう、平気みたいで良かった。
やっぱり厚歯コンバージョンギアって存在しないんだね。
とりあえず走ってて違和感無いんで気にしないことにするよ。

>815
ありがとう、確かにホイールごと換えるのが普通かも。
ナローチェーンの半コマジョイントが品薄で仕方なく1/8チェーンにしたんだ。
通勤車なんで予算が取れないからホイール交換は後回しになっちゃうよ。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 07:56:05.81 ID:???

コンバージョン用の厚歯コグは何種類かあるよ
このスレの前のほうにも出てたような？
海外通販になるけど

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 10:50:42.31 ID:???

厚歯のシングルキットなら
海外通販とかしなくても
普通に日本でかえるけど…

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 10:57:46.99 ID:???

>>816
> ナローチェーンの半コマジョイントが品薄で仕方なく1/8チェーンにしたんだ。
いやだから全部半コマのナローチェーンがあるんだよ
ケンドーやBTR関係の店で扱ってるみたい

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 11:13:53.78 ID:???

薄刃半コマ普通に通販で売ってるけど品薄なのか？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 12:20:32.46 ID:???

あちこちで通販してるけどSold out表示ばっかだよ？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 13:39:43.02 ID:???

>>818
さあこのキャンディあげるから
早くみんなに教えるんだ！

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:12:35.25 ID:???

キャンディは物じゃないクルー

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 20:37:51.86 ID:???

↑？

だいぶ前には自転車屋さんでコンバージョンギアが薄歯厚歯選べたような気もするけど最近は見ないかも。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 14:01:59.47 ID:1GzI6QJ2

フリーの回転抵抗を極限まで小さくしたい。
隙間からレスポチタンスプレーかけたらいいですか？

826 ：通りすがり：2012/08/18(土) 14:37:51.13 ID:???

一番重いギアでずっと回すだけじゃだめなん？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 14:40:16.29 ID:???

リムとチューブとタイヤを重くすればいいんじゃないの

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 16:07:04.28 ID:???

フリーのツメを一個だけにしてバネを弱くするとか？
坂道こいだら滑ると思うけどw

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 17:02:02.58 ID:???

>>825
足を止めなければ良いやん
つか、足を止めるのは減速する必要がある時かバンク時
なぜ抵抗を減らさなければならない？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:06:42.38 ID:???

>>826-829
おまえら全員駄目。カス。役立たず。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:31:41.95 ID:???

他人を批判する言葉ってしばしば自己紹介になってるんだよね

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 00:18:04.98 ID:???

初めてスポーツバイクを買おうと思ってるんですが、
予算10万以内でクロモリ・細身のロードバイク風のシングルスピードの自転車を希望してる場合はどのメーカーを見ればいいんでしょうか？
お願いします。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 01:38:02.24 ID:???

大手のメーカーとか見た目で選んで問題ないような
でも、メット・グローブ・ライト・鍵辺りの予算は？
持ってないなら、最初に予算から引いて考えないと

とりあえず
SE BIKES PREMIUM ALE
ちょっと外して
SE BIKES 26"QUADANGLE LOOPTAIL（26のBMXｗ）

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 06:14:34.16 ID:???

KONAのシングルスピード
http://www.qbei.jp/product_info/product/38024
同シングルスピード・シクロクロスバイク（日本では2012年モデルが無い）
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w72305988
GIOS（一番オーソドックス、王道スタイル）
http://www.rinya-bun.com/gios/16stilo.html
MASI（ただしトラックレーサーハンドル）
http://www.rinya-bun.com/masi/12_29.html
progressive（ただし補助ブレーキレバー）
http://www.rinya-bun.com/progressive/11ss120.html
progressive（ただしブルホーン）
http://www.rinya-bun.com/progressive/11ss510.html

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 18:08:23.89 ID:???

フラットバーのシングルスピードを、ドロップハンドルに換えるのも悪くないよ
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1345367155874.jpg

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:03:45.93 ID:???

別によくもないな

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:33:06.14 ID:???

フラバーをドロップに、がありなら、ロード買ってシングルにした方が
潰しがきくというか
最初の一台にシングル選んで合えばいいけど、合わなくて多段化したいばやい
内装か、ハンガー付きチャーン引き使うとかしないとになるし

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 20:08:04.42 ID:???

ロードをシングル化はないわ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 20:11:21.46 ID:???

輪行サイクリング用に1台組もうかと考えてる

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 20:17:04.92 ID:???

気が済むまで組んだらええがな

841 ：832：2012/08/19(日) 20:51:13.19 ID:???

皆さんありがとうございます。
色々調べてたんですが、どんなメーカーがあるのか分からず困ってたんです。
メットやライトの購入を考えると実質車輌には8万くらいですね。ネットで見たところKONAのが良さそうです

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:24:10.97 ID:???

FUJI　FEATHER

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:59:31.41 ID:???

自分の体型に合ってるフラバチャリをドロハン化すると合わなくなっちゃうよね？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 23:28:29.20 ID:???

fujiとかでいいだろ、カスタムし甲斐があるほどパーツがゴミの塊だから

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 00:03:38.27 ID:???

すみません。
チョット教えて頂きたいのですが、両側フリーの後輪ハブってありますか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 01:10:00.84 ID:???

あるあるｗｗ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 06:34:00.92 ID:???

バンドブレーキのママチャリとか？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 06:50:51.90 ID:???

やっぱりそのぐらいしかないですよね。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 12:57:54.83 ID:???

どっかの自転車屋のブログでシングル化がたくさん紹介されてるんだけど、カセットフリーベースだと薄歯コグに1/8チェーン使ってるね。
もしかしてこういう組み合わせは普通のことなのかな？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 13:26:16.59 ID:???

>>849
薄歯に厚歯用のチェーン？
全然問題ないらしいよ。
でも俺、厚歯用のチェーンって好きじゃない。
チャリ二台持ってるんだけど、両方とも厚歯用のチェーンではコトコト音が
してそれがイヤ。
薄歯用のチェーンだとその音しないんだよね。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 22:29:47.18 ID:???

繋ぎ目の音じゃ？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 22:34:55.63 ID:???

>>851
知らん。
じゃあ継ぎ目の音だったらどうしろと？
薄歯用は音がしないんだよ？
マジでイライラしてんだから俺につまんないレスしてくるなよな。
カスが。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 22:39:33.34 ID:???

>>852
気狂いキタコレ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:10:32.94 ID:???

きっとじっくり煮込んでるんだよ、おいしいよ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:10:42.50 ID:???

バカってつまんないこと気にするんだな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:22:54.82 ID:???

確かに暑くてイライラするよな。
お大事に

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:57:39.07 ID:???

9時間後のレスに5分で即レスｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:11:46.67 ID:???

>>853-857
マジで頭来るやつらだな。
人がイライラしてるって言ってるのに神経逆撫でするようなレスして。
かと言っておまえらを一匹残らずブチのめすわけにもいかないからな。
食パンにチーズとベーコンとマヨネーズをのせてトーストして食ってやる！
おまえら助かったな。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:54:52.79 ID:???

>>858
うまそうだな、それ・・・

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 02:19:03.60 ID:???

>>858
それやるなら食パンよりバゲットのほうがうまいぞ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 05:39:56.66 ID:???

見た目だけで買うと後悔すると思う
俺の自転車のコラムは1インチでシートピラーの太さは26.8mmだから
パーツの選択肢がメチャメチャ少ないよ。みんなはどう？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 05:55:32.58 ID:???

>>843
ステムの長さを変えたりサドルを引けばよろしいのでは？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 05:59:02.94 ID:???

>>845
固定ハブにフリー付ければペダル踏むごとに
ギチギチに締まるから両側が固定用のハブを買うべし

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:04:16.56 ID:???

>>852
薄歯＋厚歯用チェーンで音が出るのが不満なのか？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 01:46:22.31 ID:???

さあ？

チェーンとコグで相性ってあるよね。
ミスターコントロールのギアは音が出るけど、アキワールドのは出ないとか。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 05:09:47.16 ID:???

厚歯用、BBBからKMCに替えたらグッと静かになったな

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 21:12:32.21 ID:???

WHITE INDUSTRIESのフリーギアゲットォォォ！

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 21:49:23.26 ID:???

>>867
そんなにいいもんなのかな？
俺今使ってるけど特に何も感じないよ？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:05:46.31 ID:???

ラチェットがシマノに比べてうるさいよなあ
まあ価格が全然違うけど
青の16T持ってるけど乗り心地もさほどかわらなかった

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:24:38.17 ID:???

あれはラチェット鳴らして楽しむもんだ。
あと、ベルを鳴らしにくい場面でも、いい感じに気づいてもらえる。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 00:52:24.61 ID:???

>>870
＞いい感じに気づいてもらえる。

いや、ただならぬ異音にぎょっとして振り返る人が多いよｗ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 13:39:03.82 ID:???

わざとグリス抜いてやるともっといい音がするよｗ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 23:26:08.86 ID:???

粗悪チャイナママチャリと間違えられるぞ？
同じハブでもシングルコンバートギアとロード系カセットと
MTB用ローが大きいカセットを比べるとMTB用がフリー音が大きくなるのは気のせいじゃないよな？
体積とか質量が共鳴に関係するの？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:17:33.35 ID:???

するするｗｗ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:07:18.61 ID:???

ギア板が大きくなったらそりゃ響くだろ
ディスクホイールなんか共鳴し捲くりだよ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 00:36:37.28 ID:???

>>875
ワロタｗ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 02:11:08.82 ID:???

ラチェット音ってのはよー肉体を切り刻んでる証みたいなもんよ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:29:25.50 ID:???

じゃあ固定だね。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 20:05:32.24 ID:???

アンカー　PA3ってどうなんでしょうか？
街乗り＆週末のちょっとしたサイクリングにと思って購入検討中なのですが

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 20:59:17.52 ID:???

もったいない気もする。
その用途だとシュウィンとかイオンのそれっぽい安いやつで十分かと。

881 ：879：2012/08/25(土) 21:42:07.82 ID:???

ちょいのり程度ならオーバースペックなチャリということですか？
スポーツバイクを買ったことがなくてメーカーやパーツの良し悪しがよく分からなくて・・・

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 23:28:42.94 ID:???

さっき、シングル初めて組み立てて、乗りました。そこで質問があります。
フリーがロードみたいじゃない。半分固定みたいにペダルが引かれる。
これってチェーン引き過ぎ？シングルって多かれ少なかれそんな傾向なの？
アホな質問って言われるかもしれないけど教えてください。
クランク2300シリーズの50T、シマノ薄刃フリー16T、ミカシマで引きました。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 23:45:07.70 ID:???

フリーのラチェットに問題あるとペダル引かれる

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 23:59:29.68 ID:???

＞＞883
フリー新品、組んでるときはカチカチいい音していた。
やっぱり引っ張りすぎかな。明日少し緩めてみます。
組むのも初めて、乗るのも初めてで、乗ってみて驚いた。
速い！

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 00:15:09.16 ID:???

新品なら逆に馴染み出るまで回転渋いからそのせいじゃないかな

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 08:54:22.22 ID:???

>>882
チェーン緩めてみたら
チェーン引き付けるとついパッツンまで引いちゃうけど
チェーンを指で押して2～3センチたわむくらいで充分、
実用的にはもっと緩くても問題ない。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 10:38:20.96 ID:???

シングルフリーは街乗りスポーツバイクとして定着した感がある
ピスト→ブレーキ付けなきゃダメ→シングルフリーロード
こういう層を吸収したんじゃないかな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 10:50:35.44 ID:???

知り合いのシングルスピードがすげーシンプルで格好よかった。あと、変速機のトラブルがないのと変速の煩わしさが無いのに惚れた
己の脚をギアにして坂を登るってのも良いね
というわけで、初のシングルスピード購入予定。モデルはまだ迷ってる。ってかチャリ屋で聞くと今は品の入れ替わり時期だから選べれないと言われた

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 13:01:54.60 ID:???

ある程度実績のある車種がいいですよ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 16:40:45.43 ID:???

>>888
俺のシングルスピードってそんな格好よかったかな？
ありがとうｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 16:53:28.85 ID:???

スタイリッシュなおまいらはどんなメンテしてるの？

定期的にお店で見てもらう以外はとにかくチェーン磨くのと乾拭きだけだわ。

街でシングルスピード見た時、どこが汚れていたらげんなりする？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 16:57:14.33 ID:???

顔

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 17:07:23.42 ID:???

心

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 17:25:23.01 ID:???

空

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 18:40:37.19 ID:???

安シングル欲しくてフジフェザーを買いに行ったけど中国製だからやめた。
安シングルで台湾製ってあるかな？
なかったらイオンのフリーオンリーなピストもどきにするぜ？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 18:43:30.17 ID:???

拘るなら自分で調べろやカス

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 18:50:00.53 ID:???

安シングルがどのくらいの値段なのか基準がわからんが、フェザーみたいに定価税別7万以下でいいのか？
プログレッシブレーシングのシングルのうち、アルミ製のSS-700は台湾製フレームだとわかってるけど僅かに高い
クロモリ製やハイテン製だと中国製の可能性もあるが、生産地シールを確認してないのでわからない

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 20:01:07.01 ID:???

>896
ファック！

>897
ありがとう、参考にさせてもらいます。
週末サイクリングと通勤用に検討してるので、その価格帯での選択となります。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 21:52:32.80 ID:???

＞己の脚をギアにして
なんか…バカっぽい

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:16:28.45 ID:???

＞＞883
＞＞885
＞＞886
ありがとうございました。今日夜になってやっと自転車いじれました。
やっぱりチェーン緩めると症状は改善しました。
指で押して２，３cmは、新情報でした。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 00:37:49.28 ID:???

>>881
オーバースペックというかコストパフォーマンスがちと悪いなPA3。
とはいえ惚れたバイクを買うのが一番良い。
でももっと悩ませちゃう！
http://www.qbei.jp/category/1_231_303/
http://www.hakkle.jp/single/single_all.html
http://www.cb-asahi.co.jp/search/q=シングルスピード/s=1/sd=1/path=自転車本体/s6=yes/
GIANTのFIXERシリーズ
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD03
>>834も

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 08:00:27.21 ID:???

まぁ、片道10km以内だもか、特に大した坂ないならシングルのがラクというか。
壊れにくい、盗まれにくい、操作シンプル

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 18:14:21.01 ID:???

盗まれにくくはないな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 19:22:27.76 ID:???

>>863
そういや固定側にフリー付けて走らせ
ハブ破損させたって人いるんかね？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 19:58:27.56 ID:???

何で壊れるのかよくわからんが、シングルフリーも固定ギアもねじ山は正ねじだぜ？
ロックリングは逆ねじだけど径が違うから関係ないよな？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 20:08:26.11 ID:???

シングルハブに固定ギアは無理だけど
固定ハブにフリーギアは問題ないだろ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 20:44:04.42 ID:???

日本語で

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 20:45:33.20 ID:???

要は同じ物だからw
固定側にはロックリングが付けられるスペースが設けられてる
それだけの違い

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 20:50:48.98 ID:???

クイック留めよりナット留めの方が盗まれにくいということならまあ同意

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 20:57:09.36 ID:???

固定側にフリーつけるとしたらチェーンラインは問題ないの？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:03:08.39 ID:???

シングルフリーのペダルについて質問。
シングルフリーでSPDとかSPDーSLとかのペダルの人は多い？
乗った感じ、SPDがすごくいいって思ってる。これ乗り方間違いとかある？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:16:56.00 ID:???

フリーだから普通のロードと同じものと考えればいい
好みの問題

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:24:42.30 ID:???

>>905
だから、なぜメーカーは「フリーも嵌まるよ」って書かないのかな？と思ってさ。
まぁ噛み合わせ面積はフリー専用と比べたら少なくなるんで、
体重&パワーある外人だと壊す事があるのかもしれんけど・・・。
http://bluelug.com/upload/save_image/02142151_4d592569aa395.jpg

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 21:31:31.07 ID:???

>>912
ありがとう。シングルで踏むとケイデンス力？が鍛えられるね。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 22:37:58.87 ID:ESoCKpx+

>>911
固定でもフリーでも、ＳＰＤとかのほうがはるかに楽。
固定の場合は、フラぺだと下り坂でケイデンスが上がった時に足の回転が付いていかず、足バンザイ状態になるし、
フリーでも、上り坂で引き足が使えるとか、もがきまくってもペダルから足が離れないとか効率的なペダリングができる。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 23:09:09.00 ID:???

>>913
そんな事言ったらトラック選手の脚力だと一瞬で破壊するだろ w

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 23:19:11.26 ID:???

>>906
シングルハブに固定ギアを入れてBBのロックナットで締めて使ってた事がある、
あくまでも自己責任だが、ブレーキが付いてれば大惨事にはならんだろうと思ってた。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 23:31:09.87 ID:???

>>917
なつかしー、オレも通学ママチャリでやっていたな
信号でスタンディングしながらウインドブレーカー脱いだりして自己陶酔していた

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 02:14:14.80 ID:???

>>918
いや、普通にカッコいいぞそれはｗ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 02:33:38.79 ID:???

>>919
ご冗談をｗ
それくらいでかっこいいとか言うなよなｗ
俺なんか遅刻しそうなときはカップラーメン食いながらママチャリ乗って
学校まで行ってたよｗ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 06:48:43.77 ID:???

>>911
おれはシングルフリーは三ヶ島ハーフクリップにしてる
普通の服装でスニーカー履いて乗るものだと思ってるからねシングルは
フラペだと確かにきついけどトークリップほど物々しいものもいらない
そんなわけでこれに落ち着いたなかなか使いやすいよ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 07:07:18.62 ID:???

>>915
全体的に言ってることめちゃくちゃだな
SPD使いながらそんな乗り方してたら脚こわすぞ
固定で足がついていかない状態になったときはブレーキ掛けろよ
普通はそんな状態で足が繋がってたらバランス崩してこける。
SPDが繋がってるからって踏む足の反対でペダルをけたぐりあげるのは
引き足じゃない、ただのSPD破壊行為。
引き足ってのは踏み込む足の反対側がいかに踏み足の邪魔をしないで
ペダリング出来るかの技術を言うから、SPD付いてようが付いてなかろうが
引き足出来る人は出来る。
もがきまくってペダルから足が離れるって書くのも無駄なくらい低レベル。
そんなテクしかない奴の補正のためにSPDはあるんじゃない。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 09:03:29.71 ID:???

でもそんなテクしかない奴の補正になっちゃうのもまたSPD

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 12:06:01.90 ID:???

>>923
ヒザ壊すのがオチだけどな

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 13:20:38.39 ID:???

君はほんとそういう「どうせダメ」的なことしか言わんな・・・

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 14:03:17.20 ID:???

ちゃんと引き足出来てる人はSPDいらないってこと？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 15:04:25.89 ID:???

有った方がポジションも決るし滑らないし楽だよ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 16:55:08.23 ID:???

ビンディングペダル興味あるけど信号の度に外すのめんどくさそう。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 17:29:08.36 ID:???

慣れたら足が勝手に外してくれる
慣れかけの頃に脳と足が別の判断をして立ちゴケするけどw

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 19:39:40.74 ID:???

>>910
問題なかったりズレてたり・・・
そこは組んでみないと分からない。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 07:54:52.07 ID:UOK3hJWi

>>928
そこで両面ＳＰＤなわけですよ。
こぎ出すときにとにかくペダルに足を載せて踏み込めば固定できる。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 10:00:33.98 ID:???

>>648 >>652
車の来ない道で自転車や歩行者が信号を守るのは日本だけだそうです
日本を訪れた外人にいわせるとシュールな光景なんだそうです
もちろんどの国でも厳密にいえばそれは違法ですから
日本特別の決まり事というわけでもありません
つまり、あなたはグローバル世界におけるごくあたりまえの感覚の持ち主なんじゃないですか？
反省する必要はないと思います

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 10:37:05.61 ID:???

車が通ってる道で信号守らないのも日本だけだろうな

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 18:49:41.66 ID:???

車が通ってる道で信号守らない奴がいるのは日本を含め世界標準だが

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 19:01:29.68 ID:???

ちゃんと信号守る人は、後にも注意してね。
交差点に入る車は、対向車しか見てないよ。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 19:45:55.95 ID:???

なんで守らない奴の方が偉そうにしてるんだか・・・

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 19:50:48.71 ID:???

４２?１７だと軽すぎると思ったけど、自分の脚力と市街地走行にぴったりだった
４４?１７あたりも試してみるかな

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 19:55:45.66 ID:???

ロードレーサー乗りの爺ちゃんにぶっちぎられちゃった
やっぱあっちは速いよなぁ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 20:58:59.48 ID:???

坂のある土地のポタリングなら44-18でいいわ
俺はな

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 21:23:07.49 ID:???

42x15が俺のジャスティス、異論は、、どうでもいい

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 21:27:15.63 ID:???

30x16
オレってかっこいい？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 21:37:23.64 ID:???

おっぱい

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 21:57:08.64 ID:???

ギア比3.0が走りやすい。
でも夏は登板を頑張りすぎると吐きそうになるので2.75。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 22:10:19.16 ID:???

オレも30。フリーにしたらスキッドポイント気にしなくて良くなったから都内通勤かなり楽になった。慣れてきたから50/16に変えるか悩み中。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 22:24:57.97 ID:???

>>932
ここは日本なんですが

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 00:33:29.66 ID:???

ここは東京だぜ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 00:52:04.94 ID:???

氷室乙

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 02:04:09.45 ID:???

>>945
信号無視が法律違反なのはどこも同じ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 04:53:24.85 ID:???

赤信号で止まると後ろから信号無視上等ヒャッハーな奴に突っ込まれるから注意な

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 09:52:24.63 ID:???

>>937
おれまさに44:17だけど、坂も登れるし(環七のアップダウンとか)スピードも
そこそこ出るし、街中走るには理想のギヤ比のひとつだと思う。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 16:46:08.10 ID:???

48-17にしてみたけど、
坂はきついけど
走るのは平地だけなんで
最高になった

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 19:24:28.33 ID:???

最近シングル乗り始めたけど
シングルは見た目、内容ともにシンプルで良いね

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/30(木) 21:53:00.11 ID:???

ギア比が３辺りだと、河川敷のスロープが・・・
踏むだけじゃちょと辛い。
ストラップかビンディングがあるとだいぶ楽かも

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 12:09:39.71 ID:???

坂の少ない街に住んでたら俺もシングルスピードに乗りたいわ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 12:33:08.67 ID:???

坂は押せばいい

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 17:25:10.56 ID:???

シングルで坂はダラダラ上らず勢い付けて一気に行く
しかし長く急な坂のある場所だと流石につらいね

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 07:42:04.98 ID:???

シングラーになって結構ルートとか研究するようになった
行程中の一番急な坂を探してそこを押すってのがなかなか良い策だとおもう

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 15:33:00.07 ID:???

ドロップエンドでテンショナ無しにしてる。
チェーンステーの長さからか？46×17しかチェーン張りが適正にならない。
ちょっと軽いよね

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 16:21:05.55 ID:???

意味不明なハテナ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 18:48:08.35 ID:???

シングルの自転車が欲しいんですがフリーダムより安いのってあります？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 19:05:20.36 ID:???

あるあるｗｗ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 19:48:51.81 ID:???

シングルの自転車って
要するに変速機能が付いてない自転車のことなんだが
そりゃあ幾らでもあるだろう

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 20:46:59.51 ID:???

「シングルスピード（single speed）とは自転車の一形態である。スポーツ用の自転車で、変速機のないものを指す。」
（Wikipediaより）つまりママチャリとか「スポーツ用」で無い物は含まれない
とはいえ、見た目スポーツ車のシングルでも、ハイテン製の安物の中にはルック車みたいな品質のも多い

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/01(土) 23:39:36.77 ID:???

でも変速機のある自転車をマルチスピードと呼ぶ人は少ないね。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 00:01:29.91 ID:???

そりゃ変速付きが多いスポーツバイクの中で、あえてシングルにしてるから「シングルスピード」と
分類されてるわけで、変速無しが多数派のママチャリ/シテイサイクルではそう呼ばないだけで

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 00:19:29.08 ID:???

962みたいなひねくれ発言しても何も得しないぞ・・・
恐らくいい歳だろうにゲンナリするわ…

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 02:30:47.49 ID:???

2013のGTミートボールはやべーぜ

シングルに見せかけて2段オート変速だぜ
http://gqjapan.jp/2012/08/17/w_gt/

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 03:07:33.93 ID:???

自転車でオートかよ！すごいな！試乗して見たい

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 08:29:58.31 ID:???

>>967
おい余計なもの見せるなよ！
一発で欲しくなったじゃないかｗ
シンプルなトリプルトライアングルかっこえーわー

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 09:19:13.85 ID:???

シングルコンバートギアの付属カラーでチェーンライン出ないよ。
一番薄いカラーの2/5くらいのズレなんで気にしないのか、ハンガー軸長を変更するのか、どちらが一般的？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 09:49:55.10 ID:???

走行に支障がないなら気にしない
スプロケのスペーサーとかフリーボディ用のスペーサーを流用してもいい

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 11:15:21.51 ID:???

>>967
2012のガーターボールより安いじゃんw
内装ハブの品質や安っぽいFSAのクランクが気になるけど

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 16:27:57.82 ID:???

「ミートボール」って時点でネーミングセンスやべーだろｗ
なんか意味があるのか？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 16:37:50.41 ID:???

>971
親切に教えてくれてありがとう。
しばらくは気にしないことにするよ。
ホームセンターママチャリなんかもっとチェーンライン出てないしw
スペーサーってものがあるのね、今度自転車屋で注文してみる。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 17:07:03.57 ID:???

>973
日の丸をバカにしたスラングじゃないの？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 17:59:49.51 ID:???

〇〇ボールってシリーズだったような

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 18:33:48.28 ID:???

ゴールデンボールとかファイヤーボールならかっこいいのにね。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 19:08:37.96 ID:???

ゴールデンボールならもう2つ持ってんじゃん

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 19:58:01.33 ID:???

>>967
http://www.sram.com/sram/urban/products/automatix

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 21:19:25.10 ID:???

ハブ自体は余り高くないから単純に遠心力でギア切り替えとかかな
丁度切り替えする頃合の速度を維持して走るとどうなるんだろう？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/02(日) 21:31:48.47 ID:???

オートマ変速なんて悪いジョークとしか思えんし
アルミの安フレームにも興味はないんだけど
まともなコースターブレーキの付いた完組ホイールが出てきて欲しい

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 00:50:18.99 ID:n8VFWbkU

>978
片方しかない奴に謝れ！

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 19:39:04.00 ID:???

>>982
カタキン田中さんちぃーっす

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 20:41:39.96 ID:???

>>981
シフトケーブルないから、リアホイルバラすのが楽じゃね？
つか、フィックスの内装３速、スターメから出てんのな・・・