【固定】ピストを語るスレブレーキ37個【街乗り】

1 ：亜蘭：2011/12/25(日) 09:48:51.26 ID:???

○ ノーブラ
× ノーブレ

制動装置は前後にきちんと有効な物を装着しまそう!
基本はみんなで仲良く。
荒らしは華麗にスルーでおながいすます。

前スレ
【固定】ピストを語るスレブレーキ36個【街乗り】
http://i.i2ch.net/z/27k40.-l!mail=sage/JD/O5l0E/i

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 11:10:15.50 ID:???

乙であります

3 ：亜蘭：2011/12/25(日) 13:03:26.24 ID:???

>>2
どういたすますて!
「これが私の歓びです。」

4 ：亜蘭：2011/12/25(日) 16:46:15.07 ID:???

前ｽﾚ975さん
ごめんなさい
正規ﾘｿｸを張っていただき、ご配慮とお手数に深く感謝いたします、ありがとうございます。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 19:13:00.42 ID:???

前スレ
【固定】ピストを語るスレブレーキ36個【街乗り】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321204047/

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 12:20:57.42 ID:???

スキップスキッドって難しくないか？
後輪浮かすときにハンドルがグラグラしちゃう。。
なにかコツとかタイミングとかある？

基本的には停止するときに使うもんだよね？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 21:54:07.54 ID:ZhyI7std

街乗り用途なんだけど、チェーンホイールが42Tならリアコグは幾つくらいのがいいかな？
車輪はもちろん700cです。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 22:01:10.66 ID:???

>>6
aho

9 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/12/30(金) 23:39:34.56 ID:???

>>7
16TくらいがSTOP&GOに向いてると思うけど
走り方とか坂の多さとかで変わってくるからなぁ...

10 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/12/30(金) 23:43:43.31 ID:???

自分は46ｘ17Tで、42x16Tと≒だわ
連投すまん

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 00:28:13.79 ID:???

>>9
42-16だと下りで辛い

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 01:51:37.96 ID:???

48-18だとどうよ？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 02:05:14.10 ID:???

>>9
レスどもです。
最寄りだと17T以下の取り扱いがなかったり(笑
17Tだとかるすぎでしょうか？

都内なのでちょっとした坂はあります。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 02:16:43.65 ID:???

確かに軽めだが察するに初固定みたいだからいいんじゃないかと
一発目でベストセッティングなんて当たらんもんよ
俺は44-18の2.44で乗ってるよ
てれてれ漕ぐにはイイ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 03:40:29.53 ID:???

>>14
仲間由紀恵！
お気楽街乗り仕様と割り切ればとても快適
道玄坂くらいなら余裕

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 13:12:14.72 ID:???

>>6
まずはスタンディングから練習すると吉。

スタンディング出来るようにならなくても良いけど、
練習すると真ん中に乗る感覚とバックの踏み方に慣れるよ。

ぐらつくのはハンドルに荷重し過ぎ。
跳ぶというより荷重を抜く感じ。

17 ：6：2012/01/03(火) 21:59:38.65 ID:???

>>16
抜く感じですか、なるほど。
スタンディングは平地だったらまあまあは出来るのだけど、
坂道だったり路面が凸凹してたりするとすぐにバランス崩してしまう。

良い機会なんでスタンディング練習してみます。
ありがとう。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 00:55:58.60 ID:???

街乗り、通勤専用で価格が五万円くらいでお勧め教えて？x203C;初ピストです。
MASIがきになってます。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 01:17:12.83 ID:???

>>18
良いﾌﾞﾗｿﾄﾞらすぃですょ。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 09:11:08.22 ID:???

>>18
5万以下のは五十歩百歩だから、妙に重いのじゃなきゃ見た目で選べばOK
ハマれば、すぐにちゃんとしたのが欲しくなるしね

いずれはセカンドにするという前提でFLAT-1もいいかもしんない
トリック練習にも向いてるし

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 09:19:05.32 ID:???

安いのはやめとけ

結局、買い直すことになる

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 18:01:48.85 ID:???

>>21
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2012/9222935.html
これは買いなおす羽目になる？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 20:04:31.12 ID:???

>>22
>>21ではないけれど、ｶﾞｰﾀｰﾎﾞｰﾙは微妙!?
5万以下と同じ様なﾗﾍﾞﾙだと思います。
これ行くならば、同じﾍﾟｰｼﾞのﾗｲﾄｳｪｲﾌﾞﾗｿﾄﾞのｱｲｱｿSFの方がお勧め出来るかな

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 20:53:43.84 ID:???

>>23
ハイテン

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 21:45:20.65 ID:???

名前が縁起悪いよなｗ
前に404notfoundが盗まれたとか
釣りの領域すぎｗ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 21:51:27.27 ID:???

>>23
微妙かー
どうせ街乗りだし見た目で買おうかなとも思ったが
もうちょっと考えます

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 22:02:31.33 ID:???

GIANTのFIXERは？安いよあれ。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 22:10:11.59 ID:???

>>27
割り切って乗るならベターなチョイスだと思う

29 ：23：2012/01/05(木) 23:41:07.05 ID:???

>>26
見た目が気にいっているのならば、即買って乗ってみたら?
誰かも書いていたけれど、見た目から入るのは絶対に間違いではないと思います。
GTのﾌﾞﾗｿﾄﾞも、良い意味で面白いと感じる。
最初の1台と割り切って購入して、とことん乗って楽しめば吉!
駐輪しておいて、戻った時に「ぃぃじゃん!」って自分で思えるのって楽しいし幸福でそ!?
早くﾍﾟﾀﾞﾙで速度を制御する「こちら側」においで安めぐみ!

(´･ω･`)

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 01:57:22.21 ID:???

>>29
「こちら側」ってあんまりいい言い方でないと思うな。
ロードも乗るが、固定も乗ってみれば所詮同じ自転車なんだしな。
違いは確かにあるけど、なんと言うか結局同じ、というか。

自動二輪乗ってたときの経験では、某漫画の影響かバイク乗りに
なることを「こっち側」みたいに言うイタい人が沢山居て、検索ワード
で「チョップリケ」とか検索してみれば、まあ沢山拝めるですよ。

なんと言うか勝手に枠を作らない方が良く有りませんか？と。
「こっち側」とかいうとまたぞろ魂を磨く、とか宣うバカが
出てくるから。折角駆除されたのに。

で愚痴ばかりでは何なんでご相談を。

felt tk2　あの変な形のカーボンハンドルがついてる奴。
あれブレーキ穴は開いてるんでしょうか？。検索すると
恐らく開いてるようなんだけど。

なんかカッコいいので、物欲沸き上がってしょうがありません。
だれかネガティブな話で鎮めてくださらんだろうか。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 02:32:42.81 ID:???

>>29
最初の一台…
いやまぁ固定は初めてだが
ロードは乗ってるから厳密には最初じゃあないんだよなぁ

とりあえずIYHしてみて最初の一台だし
問題点は二台目以降で解消していけばいいよね！

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 09:02:13.28 ID:???

ロードに乗ってんなら、ジャイはやめたほうがいい

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 09:34:15.97 ID:???

だがそれがいい

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 10:13:59.84 ID:???

ジャイの安いのは街乗り用の安いのの中ならベストバイじゃないかい？
重さもギヤ比も軽いから、そのまま乗れる

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 10:39:11.98 ID:???

じゃあFELTのほうがいい

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 10:44:46.43 ID:???

ピストぐらい完成車じゃなくて組んじゃえばいいのにって思っちゃう

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 12:54:39.06 ID:???

低予算でピスト組むのは、うまくセール品を集めていかないと無理だよ
ハブとかクランクとか、中華安物でもいい値段する
つか、フォーミューラの底辺中華ハブが105より高いとか、やめれｗ

逆に20万くらいの予算なら、中古競輪フレームで長く乗れるいいものが組める

38 ：>>36：2012/01/06(金) 15:54:24.07 ID:???

>>37
http://www.uproda.net/down/uproda421524.jpg
10万ぐらいの予算+パーツ流用で↑のaffinity cyclesのlo proを組んだけど、
確かに一から組むとかなり値段はかかってしまうよな。
ただ一時期5万ぐらいのschwinnの完成車に乗ってたが、
なんだかんだでへぼいパーツを変えてたら金がいくらあっても足りないので、
どうせピスト組むなら最初からズバっと出した方がいいような気がする

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 19:50:17.69 ID:???

>>38
>なんだかんだでへぼいﾊﾟｰﾂを変えてたら金がいくらあっても足りないので､
>どうせﾋﾟｽﾄ組むなら最初からｽﾞﾊﾞっと出した方がいいような気がする

1票!

(´･ω･｀)ﾉ

40 ：29：2012/01/08(日) 03:50:41.05 ID:???

>>31
亀ﾚｽごめんなさい
今年もよろしくお願いします。
>問題点は二台目以降で解消していけばいいよね!
はい、ただ…>>38さんの意見も参考･覚えておいた上で最終的にご自身で答えを出して下さい。
事故と盗難に注意して、楽しんで下さいね。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 14:52:36.55 ID:???

MASIの2011のスペシャルコミューターか2012のuno dropかFLATかuno riserか迷ってます～
どれも捨てがたい？x203C;

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 17:18:59.90 ID:???

>>41
最後の1行の1番最後
>x203C;
↑これはどんな意味が!?
教えて下さい、お願いいたします。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 18:37:45.49 ID:???

>>42
文字化けです。
どれがいいかアドバイスください～

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 20:19:51.15 ID:???

タイヤ径の新規格が出来たのかとおもた

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 02:59:04.59 ID:???

海外通販でピスト買ったら、リアブレーキ付いてなかったでござるよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/54/01/item20600100154.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/38/03/item20500100338.html
自分で取り付けるんだけど、この２つ買えばOK？

46 ：42：2012/01/09(月) 03:03:42.50 ID:???

>>43
この中から1台好きなの乗って帰れと言われたならば
私はﾌﾗｯﾄﾊﾞｰﾓﾃﾞﾙを選びます(ﾗｲｻﾞ-ﾊﾞｰが苦手なのと、ﾄﾞﾛｯﾌﾟならば日東のB123一択なので)。
2011ﾓﾃﾞﾙは画像見つけることが出来ませんでした。
この辺狙って行くならば、ｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞのｱｲｱｿだたかな、定価で67.000円、赤い塗装が綺麗だたな。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 03:22:24.48 ID:???

初めての固定車でフジのフェザーっていいもの？
スポーツ車歴は２年です

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 07:57:06.58 ID:???

>>45
Vブレーキの台座があるならそれでもいいと思うよ
ただ、アームの長さが合わないと使えないよ

フロントブレーキと同じの買えば？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 10:13:49.25 ID:???

>>47
FUJIの羽は、最も売れた固定完成車だと思います。
細かい所をいちいち重箱の隅を突つく様に見なければ見た目も良いし…
私は個人的に良い固定完成車としてお勧めします。
「先ずは早く固定に乗ってみたい!」と言う意味では良い1台です。
ﾊﾟｯっと見、最もNJS規格風に見えるﾌﾚｰﾑとか…
ただ、私の知人で、何人もが、羽を買い、ﾊﾟｰﾂをあれこれ変えていき、結局最後はﾌﾚｰﾑだけが残り
そのﾌﾚｰﾑもNJS規格を購入、ﾊﾟｰﾂ全移植で完成!
NJS規格ﾌﾚｰﾑに、ﾄﾘｯｸ用ﾊｲﾄの有るﾃﾞｨｰﾌﾟﾘﾑとか、少し笑えるお茶目な1台になっています(笑
んで、不要になった羽のﾌﾚｰﾑを、安く譲ってもらった別の知人は、
塗装を含めてﾂｺﾂｺと自分で組立、前後制動装置をしっかり装着し、他の保安部品もしっかり付けて、
お巡りさんに突っ込み挿れられないｽﾍﾟｯｸで、街乗り爆走すております。
そゆ意味で、羽は良い固定完成車ですが、購入に際しては>>38さんの書込意見も参考になさって下さい。
そりが、あるいは意味幸せの近道鴨知れませんから!?
事故と盗難に注意すて、安全に固定を楽しんで下さいませ。

a god speed

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 13:15:17.28 ID:???

キチガイの知人って、全部ネットのブログでみた奴らだろ？w
だからお前はキチガイなんだけどなw

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 13:53:53.85 ID:???

>>49
丁寧な説明ありがとうございます
ショップにて購入相談をしようと思います

52 ：49：2012/01/09(月) 14:10:25.13 ID:???

>>51
良い買い物をなさって下さいませ。
尚、一つだけご注意を…
羽はｻｲｽﾞ490迄はﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞが水平では無い、いわゆるｽﾛｰﾋﾟｿｸﾞで
FUJIのｻｲﾄの画像とは別物みたいに印象が異なりますからご注意を!
あなた様の身長･股下の長さ･ﾘｰﾁ等を含めて、上記の事を頭に置いて
販売店さんと良く相談なさって下さい。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 14:28:57.49 ID:???

半角キチガイコジキの電波長文w

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 14:39:32.59 ID:???

半角の人は、お願いだからコテとトリップつけてほしい、、

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:10:11.55 ID:???

>>48
確かにフロントと同じの買えば良さそうだ。
http://item.rakuten.co.jp/deptstore/51969445/
ってどこも売り切れだよ。困った。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:46:59.91 ID:???

>>55
例のお上の前後制動装置装着義務違反検挙以来
この手のﾌﾞﾚｰｷは売り切れ状態!
同じだと思うけれども、吉貝からも挟み込んで装着するﾀｲﾌﾟが出ていますから検索汁!

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:48:52.21 ID:???

>>56

>例のお上の前後制動装置装着義務違反検挙以来

まるで不当に取り締まられてるみたいな言い方は止めろよ。
あんたノーブレーキ賛成か？。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 16:54:44.14 ID:???

>>38
こういうアウターの張り方してるとフレームに擦過傷がつくぞ
アウターワイヤを固定するかこのままなら中空のゴムひもに通すかすると吉

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 17:16:52.45 ID:???

>>57
ノーブレーキは世界共通でまずいし、日本の罰金はアメリカに比べりゃ安いもんだけど
前後どちらか片方ってのがダメな先進国って日本以外にあるのか？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 18:53:31.29 ID:???

交通であると考えた時に制動装置が前輪だけでよいなんて正気の沙汰じゃないと思うが
バック踏むのはいつでも使えるとも限らないんだし

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 19:16:26.10 ID:???

>>59
またこの議論するつもりかよ。結局ブレーキ付けると
美しくないとかトリックwwwができないから嫌だとか
言うつもりか。魂でも磨いとけ。

ブレーキ無しは閉鎖されたトラックとかなら誰も文句
言わないよ。曲芸やりたいんなら専用の場所とかに
乗って行かず、持って行ってやれば良い。

・海外がどうでも先ずここは日本
・前後にブレーキがつく事に拠るデメリットは無い
（美しさが損なわれるwwwってのは無しね）
・どちらか片方のブレーキのみと両方ブレーキにした場合
安全側の考え方なら当然前後
・実際前後ブレーキにした方がより止まり易いことは
推定は容易。

何で改めてこんなことを。全く。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 21:41:18.94 ID:???

>>52
身長176cm
股下83cmなので大丈夫かと思われます

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 22:37:24.65 ID:???

>>61
おっさん、おつかれ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 23:31:20.29 ID:???

>>61
ヒント：必要十分

65 ：52：2012/01/10(火) 00:58:59.27 ID:???

>>62
桶牧場!
問題無く54から上のれますね!
ｼｰﾄﾋﾟﾗｰ長ぁ～く出して格好 (･∀･)ｲｲ!!
裏山歯科医院!!

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 07:06:55.00 ID:???

なんだよ半角キチガイのジエンばっかりじゃねーかw

67 ：56：2012/01/10(火) 12:12:26.71 ID:???

>>55
ﾜｰﾙﾄﾞ･ｻｲｸﾙの通販ｻｲﾄに吉貝のﾘｱ用の挟み込んで装着するﾀｲﾌﾟが在庫有るみたい!?
急いで口で吸え…では無くて…急いで検索汁!

(´･ω･｀)ﾉ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 15:28:31.86 ID:???

読んでねーけど、死ねよ半角キチガイw

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 17:07:39.22 ID:???

Fuji フェザー乗ってるんだけど
純正のテクトロのブレーキレバーに合う
ブレーキワイヤーってどこの使えばいいですか?
シマノのブレーキワイヤーははみ出て格好悪いし…
シフトケーブルみたいな太鼓なんですけど…

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 17:42:33.62 ID:???

はみ出るってどういうことだ？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 17:57:06.06 ID:???

>>70
一般的なブレーキワイヤーってキノコみたいな形の太鼓やろ？
テクトロのブレーキレバーはワイヤー入ってもキノコのふさの部分がブレーキレバーの中に収まらないんです…

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 18:18:44.10 ID:???

MTB用ブレーキレバーにロード用のインナーワイヤーつけようとしてんの？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:23:55.28 ID:???

太鼓は二種類あるから買う時ちゃんとみなよ。
シマノだからサイズが違うtれわけじゃない。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:28:17.53 ID:???

130mmのロードエンドにつけられる固定ギア用ハブが
ケンドーサイクルとサーリーからでてるけどあれって
薄いスペーサーをたくさんかませてるわけじゃないから
スプロケットに左右方向に動かせないよな　チェーンがよじれないようにするには
チェーンリングのほうでつじつまあわせるしかない

75 ：74：2012/01/10(火) 21:30:41.09 ID:???

軸長の違うハブをいくつか試せばいいのかな
ハブAにクランクつけて糸張って、
3ミリ外だなと思ったら軸長の6ミリ短いハブBを買うとか？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:47:26.83 ID:???

>>74
「白工業」からも出ているでそ!?
同様な物が!
凄く高いけれど…。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:09:57.03 ID:???

みたことある。
アパレルみたいな感覚で売ってる自転車屋達はすごい値段つけてる
おれは情報収集に利用するけど、
ポチるのは海外通販にしたい

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:27:06.16 ID:???

俺の最近のお気に入りムービー
見てるとなんか無性に走りに行きたくなる

http://vimeo.com/18472550

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:37:21.29 ID:???

>>78
解る!

(･∀･)ｲｲ!!

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:13:51.00 ID:???

>>78
ｸｰﾙで格好(･∀･)ｲｲ!!
ｸﾞﾚｰの包茎ﾈｯｸに眼鏡の「のび太」君もｸｰﾙたし
ﾊｲﾀｯﾁのｼｰｿとかよゐぬ!
すかす、あのﾊﾞｯｸ凄ぇな!?
吉貝の両引きshot肝臓もｸｰﾙ!

よゐ動画をありがとう、感謝すます。

(´･ω･`)

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 10:04:03.52 ID:???

どうしたキチガイ、古い動画貼ってw

半角キチガイは言語つかってないから時間の感覚が欠落してんのなw

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 10:20:43.92 ID:???

おれもおれも
今度から02:30のやつ真似しよう

83 ：裏庭浪花：2012/01/11(水) 20:47:09.02 ID:???

中古のvivaloは買わないほうがいいですか？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 20:48:49.94 ID:???

はい、いいです

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 20:56:16.39 ID:???

自転車の中古はちょっとな。
前使ってた奴がどんな乗り方してたのかわからないんで素性のわからないものは敬遠してる。
俺はヤフオクで元競輪選手っぽい人から買った。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 21:09:38.29 ID:???

みんなはお気に入りのフレームビルダーとかいるの？
この前中古のフレーム買ったんだけど、とりあえず色とロゴがかっこ良いのを選んだｗ

とりあえずNJSマークさえついてれば品質は保証されてるようなもんだし、サイズさえ合ってればとりあえずオッケーでしょ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 21:37:50.51 ID:???

>>85さん&>>86さん
もし、差し障り無ければ
購入なさったﾌﾞﾗｿﾄﾞと購入価格を教えていただけませんでしょうか?
参考にしたいので…よろしくお願い申し上げます。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 00:17:03.17 ID:???

金額は確かヤフオクで3.5万くらいだったかな
数の少ないブランドなんで名前は勘弁
別に特定されても困んないんだけどさw

89 ：87：2012/01/12(木) 04:51:44.75 ID:???

>>88
早速の回答ありがとうございます、感謝いたします。状態が見えないけれど、なかなか「お得感」有る魅力的な価格で裏山歯科です!
しかも希少ﾌﾞﾗｿﾄﾞ!!
大切になさって可愛がって乗ってあげて下さいませ。

a god speed

(･∀･)ｲｲ!!

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 05:14:35.70 ID:???

>>78
全体に凄く良く撮れていて素晴らしいと思う。
何度も繰り返して観ていて気が付いたけれど
ｸﾞﾚｰの包茎ﾈｯｸののび太君、酷いﾎﾟｼﾞｼｮｿと廻し方で観ていて恥ずいは… >_<
楽しそうだから吉だおぬ!?(笑

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 06:10:29.41 ID:???

自分の機材につけるなら
づらブレーキと
スパレコスケルトンブレーキどっちつけたい？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 07:17:19.27 ID:???

TRPがカコイイよ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 08:18:16.86 ID:???

>>92
スパレコが安く思えるブレーキなんていらんｗｗｗｗｗｗｗ

カッコいいけどさぁ・・・

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 09:36:30.37 ID:???

>>93
>ｶｯｺいいけどさぁ･･･そかなぁ…!?
ｶｯｺぃぃ!?
固定に今のﾂﾞﾗは合わないに1票!
まずはｼﾙﾊﾞｰでｽｹﾙﾄｿが鉄板!
だけどTRPは!?
前ｽﾚだかの、渋い銀の鰤痔酢豚に寒波のｹｿﾀｳﾙを付けた先輩が
その装着方法を含めてｶｯｺぃぃと思た。
ﾂﾞﾗだのTRPだの寒波だの迷う前に、ｼﾙﾊﾞｰの吉貝逝って桶は能無し!?
異論反論は全て認めます。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 15:13:25.04 ID:???

MAVICで。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 15:31:20.17 ID:???

>>95
渋いﾄｺ突いているけれど…高ぇょ!!
それにｼﾙﾊﾞｰ選べたっけ!?

97 ：ﾏﾙﾁｽﾏｿ：2012/01/12(木) 17:22:39.13 ID:???

東京住みの人ならば、ご存知鴨だけど…
ﾃﾚ朝深夜の「全力坂」
あれを固定で石井寛子選手にやってもらいたい。
「男前」の加瀬選手でも可!

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 01:14:10.08 ID:???

>>91
飾りならスケルトン、
剛性、精度はヅラだろ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 01:18:16.18 ID:???

>>98
家手間!
たったの2行で「言い得て妙」。

(´･ω･｀)ﾉ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 12:16:01.50 ID:???

解ってたけどエンド幅110のフレームってちょっと面倒

ホイール新しく買おうと思ってるんだけど、
コンバーター使うよりビルダー頼んでエンド幅と軸径広げてもらっちゃった方が良いかな？

110エンドの人どうしてる？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 12:19:08.04 ID:???

>>100
エンド拡大っておまえニワカか？軸を110mm化しておわりだよ。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 12:19:56.94 ID:???

110ﾊﾌﾞで組んでる

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 12:58:28.39 ID:???

ビルダーが近くにあるならバックをひろげてもらいなよ。
近くにいなくても送って作業をやってもらえるところさがしな。

まあ10mm程度なら無理やり120mmを突っ込んでもだいじょうぶだろｗ
多少チェーンラインがずれるかもしれねえけどそんなしびあじゃねえよ。

104 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/13(金) 15:13:53.99 ID:???

110mmはエンドの軸受けが8mmじゃなかったっけ？
普通の120mmは無理矢理広げても軸が入らない。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 16:00:01.36 ID:???

軸もちがうんか・・・、それはぜんぜんしらなかった。

バックが110mmから120mmに広がったのは、
フレームの横剛性を上げるためかな？

それともハブのフランジ幅を広げて、
ホイールの横剛性をあげるためかね・・・。

106 ：100：2012/01/13(金) 20:37:00.03 ID:???

皆さんレスサンクス。

確かフロントの軸も違うんじゃなかったっけ。
今フレームだけなんだけど、なんとなく全体のイメージを掴むために手持ちのホイールで無理矢理仮組しようとしたけど前後ともはまらなかった。

とりあえずビルダーさん所いってブレーキ穴つけてもらうついでに工賃とか含めて相談してみる。
それで微妙そうだったら101の方法でかな。
綺麗なフレームなんでエンド拡大して、変に歪んだりしたらやだしね。
(見た目的な意味で)

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 20:58:31.72 ID:???

>>106
110ｴｿﾄﾞのﾌﾚｰﾑなのですから
110のﾊﾌﾞでwheelを組み上げれば何も問題無い訳ですよね?
今も110のﾊﾌﾞが手に入らない訳でも無いのに
ｴｿﾄﾞ拡げる事って、その綺麗なﾌﾚｰﾑにけして良い事では無いと思います。
だから正解は>>101さんと>>102さんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽだと私は思います。
ﾌﾞﾚｰｷの穴開けも
ﾌﾚｰﾑに加工無しで装着出来る製品が吉貝から市販されています。
私の個人的な考えですが、せっかくのNJSﾌﾚｰﾑに(ですよね?)後から手を加える事は残念な希瓦斯なので…
横から余計な事を書込すますた。
自慢の1台になるようにお気張り安めぐみ!

(´･ω･｀)ﾉ

108 ：100：2012/01/13(金) 22:58:11.94 ID:???

>>107
そだね、言いたいことはすごくわかる。
NJSフレームです。
ブレーキの取り付け法についてはやっぱりちょっと悩んでる。
後付のブレーキ台座も知ってるけど、あれもなんかフレームにとって優しくない気もして。

一番心配してるのはそのビルダーさんってのがNJS認定のビルダーなんだけどさ、
NJSフレームに穴あけてくださいとか言ったらぶん殴られるんじゃないかとｗ

109 ：106：2012/01/13(金) 23:46:18.94 ID:???

>>107
お客さんつかまえて、いきなりﾜｿﾊﾟｿは無いと思うけれど!?(笑
ﾌﾞﾚｰｷは、あく迄有る意味道交法車両法の枠の中での制動力
剛性も制動力もﾊﾞｯｸで速度制御出来るし(ｽｷｯﾄﾞと言う意味ではなくて)ご自身で悩み､ﾋﾞﾙﾀｰさんと良く相談すて慌てず焦らず仕上げて行って下さいませ。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 20:12:57.22 ID:???

前後ブレーキだとやっぱブルホーンじゃないとかっこわるいな。
ライザーバーだけはねーわ。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 20:49:58.53 ID:???

ライザーバーってトリック用？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 21:39:07.67 ID:???

110を120に作り替えるとなるとチェーンステーブリッジ、シートステーブリッジも付け替えしないといけない、と聞いたことがある。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 21:39:49.70 ID:???

BMXに憧れてたけど乗りこなせなかった人用

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 21:43:00.95 ID:???

>>112
それはないw

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 22:55:36.15 ID:???

一ヶ月ぶりに自転車乗ってくるわ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 11:48:54.25 ID:???

下のピストをノーマルのまま乗ってます。
そろそろカスタムしたいなと思いますが、予算は潤沢ではないので悩んでます。
自分としてはタイヤ、チェーン辺りをハンドルと合わせて白にしたら良いかなと思いますが、兄貴達の貴重なご意見をお聞かせ下さい。

MASI SPECIALE FIXED DROP 2010
ttp://www.imgur.com/JbhWJ.jpg

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 12:26:57.46 ID:???

>>116
タキザワでホイールを組んでもらうにｲﾋﾟｮｰ
リムはKININのXR240、ハブはタキザワオリジナル、スポークは星かDTの1.8で組んでもらって1.8万くらいかと
色は全部シルバーかな
あわせて、シートポスト等の小物もシルバーにするとか

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 13:04:40.29 ID:???

タイヤとかチェーンが白いピストって正直ダサい
フレーム黄色いんだからバーテープを黒にすれば？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 13:42:19.67 ID:???

>>118
＞タイヤとかチェーンが白いピストって正直ダサい

こんなとこで性癖書かれてもなぁ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 17:14:42.25 ID:???

ｺﾒﾝｻﾙのACIDｶｺｲｲ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 00:14:43.99 ID:???

MTBで420乗ってる場合ピストだとサイズいくつ？ちなみにサドルは結構あげてる。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 06:34:32.09 ID:???

白タイヤはすぐ減る。
白チェーンはすぐ塗装が剥げる。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 16:24:52.79 ID:???

おう半角キチガイ、質問きてるぞw
とっとと答えろやキチガイw

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 19:49:44.20 ID:???

あげてるなら何センチかかけよ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 20:33:19.44 ID:???

all city big blockってあらゆる点でUCI基準を満たすって言うけど重さどれくらいだろ？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 22:46:27.06 ID:???

116で質問したものです。
たくさんのご意見ありがとうございました。
白タイヤ、白チェーンは私のピストにはイマイチみたいですね(>_<)
117さん、勉強になります。低予算でもホイール変えたりできるんですね！

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 18:03:45.66 ID:???

>>100
亀レス
自分も最初エンドの意味分からずフレーム買った者です。

基本的に軸は9mmなので現規格の10mmは入りません。
従って軸ごと交換するか、オクの100/110規格のホイールを買うのを勧める
（オクだと前後セットで15000-20000円）
また前輪だけはロードのホイールも付けることが可能

自分の場合は前輪ロードのホイール（5,000円）
後輪デュラハブの軸を自分で交換した
要領は下記ページを参考したよ
http://item.rakuten.co.jp/bebike/c/0000000474/

同士よ健闘を祈る

128 ：100：2012/01/19(木) 16:53:28.08 ID:???

>>127
こりゃどうも。

うちのフレームはフロント側もロード用のホイール入らなかったんで127さんのフレームとはちょっと違うみたい。
110エンドのフレームでもフロントの仕様は普通の9mm軸と、二面取りされた9mm軸の二種類あるみたい。

ホイールはヤフオクだと110エンドのクリンチャーなんてなかなか出なさそうなので、
今回はグランコンペの完組ホイール&純正110用の交換軸（前後約2500円）発注しました。

簡単そうなんでリンク参考にやってみる。
サンクス！

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 19:40:42.14 ID:???

チェーンステー下にブレーキつけるのってどうよ
シューが砂咬んで微妙じゃね

TTバイクみたいにブレーキがフレームの構造にに組み込まれてるようなのあったらかっこいいのにな

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 23:25:57.28 ID:???

>>128
俵もロードも同じミリ数だから
キツキツになるかもしれないが
ロードの9mmも押し込めば入るよ
ちなみに何のフレーム持ってるの？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 04:03:36.70 ID:???

>>129
かろうじてシューが動きます位の効き具合にすればリムは傷つかないよ
それよりちょっとはみ出すからセンタープルのキャリパー買わないと精神安定出来ない

132 ：裏庭浪花：2012/01/20(金) 09:55:08.87 ID:???

クロスバイクからの乗り換えで、シングルスピードの完成車を探してましたがこのスレを見てるとフレームから組んだ方が幸せになれそうな気がして、とりあえずnjsのフレーム、フォークとBB付きを買いました。
車、バイクは多少弄れますが自転車は全くシロウトです。とりあえずホイールをオクで探してるのですがどれが使えるのかがわかりません。探し方教えてください。あと、これから組み立てていくのに参考になるサイトとか教えてください。
長文スイマセン。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 10:25:37.45 ID:???

とりあえずエンド幅はわかってるの？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 10:35:51.42 ID:???

また半角キチガイがジエンで質問してんぞw

こいつはドキチガイだわw

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 10:50:13.96 ID:???

>>132
現在の一般的なエンドなら
貧乏人用：フロントはロード用ホイールにネジ式のシャフト、リヤはキンリンのリムでタキザワに組んでもらう
金持ち用：デュラハブにマービックのリムで組んでもらう

136 ：裏庭浪花：2012/01/20(金) 11:56:38.95 ID:???

>>133
120です。

137 ：裏庭浪花：2012/01/20(金) 11:57:49.44 ID:???

>>135
フロントはロード用が使えるんですね。ありがとうございます。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 13:34:28.13 ID:???

>>137
>>135さんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽは、ちょっと乱暴だけれども
言い得て妙!
特に「金持ち用」のｱﾄﾞﾊﾞｲｽは、初心者には非常に敷居の高いﾁｭｰﾌﾞﾗｰ･ﾀｲﾔではなく
ｸﾘｿﾁｬｰ･ﾀｲﾔ前提で、とても有益でかつ信頼のﾌﾞﾗｿﾄﾞ･ﾊﾟｰﾂで安心して使用出来る親切な書込だと思います。
後ろは36hのｲﾀﾘｱ組で編み上げ
ﾌﾛｿﾄはお金持ちならばﾂﾏﾉのﾛｰﾄﾞ用WH-R7900-C24CLはｵｻﾚで、私個人はｵﾇﾇﾒです。
良い完成車迄持っていって下さい。
お気張り安めぐみ!

(´･ω･｀)ﾉ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 13:40:16.41 ID:???

イタリヤ組みはフロントのみ、リヤはJIS組みが基本

140 ：138：2012/01/20(金) 14:16:16.10 ID:???

>>139さん
勉強不足の付け焼き刃な知識での「知ったか」書込
恥入ります。
ご指摘･ご指導に深く感謝いたします、ありがとうございます。
更なる精進に努力いたします。
>>137さん
間違った情報書込をお許し下さいませ。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 14:35:01.74 ID:???

前を輪行しやすいようにクイックにしたい

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 14:38:40.65 ID:???

俺なんて前後クイックだぜ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 14:41:48.77 ID:???

後ろがクイックだとかっこ悪い気がする

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 15:11:22.85 ID:???

ピストでクイックだけはあらへんがな。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 15:49:49.10 ID:???

クイックでもズレた事無い
チェーン引きは付けてるし

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 17:02:34.48 ID:???

クソゴミの半角キチガイは何年間も素人のままキチガイ電波放射してねーで
死ねよ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 22:04:51.78 ID:???

リアもクイックの人はチェン弾きつけてますか？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 22:28:54.82 ID:???

>>147
つ>>145

弾き ×
引き ○

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 23:15:03.57 ID:???

前クイックだとどんな問題があんの？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 23:21:51.30 ID:???

特に問題はない
強いて言うならカッコ悪い

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 23:56:53.97 ID:???

>>150
ブレーキついてる時点でそんな事気にする人達からするとかっこ悪いらしいから
クイックIYHしますか

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 00:01:43.65 ID:???

だよね

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 00:57:33.17 ID:???

ロードもピスト関係なく、そういう連中は、自分の知らない世界のものは何でもケチつけるよ。笑っちゃうけど、笑うと怒りだすからスルーが一番。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:21:23.81 ID:???

>>153さん
茶化す訳では無くて、真面目に質問します、是非回答お願いいたします。
>ロードもピスト関係なく、そういう連中は、自分の知らない世界のものは何でもケチつけるよ。
ここで言う「連中」とは
固定車の前輪にquick releaseを使う側の人達の事ですか?
それとも「固定車は前は14、後ろは15のnutで止めるのが当たり前!!」と言い切る人達でしょうか?
ご指導お願い申し上げます。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 18:22:06.37 ID:???

と、半角キチガイが電波を放射しておりますW

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 00:42:12.71 ID:???

カップ&コーン式のB.Bの取り外しって1マソぐらいする工具ないとできないの？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 08:00:59.16 ID:???

>>154
前は14て、お前ママチャリしか触ったことねえだろwwwww

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:16:42.24 ID:???

>>156工賃2k円くれれば外してあげるよ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 23:31:34.11 ID:???

ロードバイクのドロップハンドルに補助ブレーキを付けたいのですが
ピストのブレーキレバーみたいにレバーがかなりショートなもので
補助ブレーキでも対応できるものってあるでしょうか？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 07:43:54.93 ID:???

「ピストのブレーキレバー」は存在しない

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 10:47:29.74 ID:???

友人からピスト譲ってもらえることになったんだが、俺身長177なのにサイズが49なんだ
明らかに小さいと思うんだけど大丈夫かな？
ちなみにMASIのSPECIALE FIXED

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 10:52:23.18 ID:???

トリックするならいいんじゃね？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 10:57:52.27 ID:???

>>162
確かに小さいが、
ステムやらハンドルやらシートポストやらサドル位置変更したらいいだけ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 10:57:56.23 ID:???

まあ多少の小ささはステムとクランクで何とかなるでしょ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 11:06:19.14 ID:???

おお！これで安心してくれ！って言えるわ。ありがとう

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 05:07:05.55 ID:???

シートポストやステムでどうにかなるだろとか言っちゃう奴って

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 08:55:06.92 ID:???

どうにかはなるだろ

どうにかは…

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 08:57:51.79 ID:???

珍固ならな

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 22:59:58.45 ID:???

ピストは小さい方がカッコいいって何処のバカが言い出したんだ？
ジオメトリが小さく見えるだけで、ちゃんとサイズあわせて乗ってるやつ少ないな。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 23:08:25.29 ID:???

>>163
サドルは目一杯後ろに引かないとならないし深曲がりハンドル付けるとしたら視覚的にかなり可笑しくなるぞ
適当なこというなよ
それからピストで一回り小さいフレームを選ぶのはバンクで競技する場合の話だろ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 23:19:33.88 ID:???

>>170
シートとハンドルの落差を考えただけでももう無理だな

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 07:54:23.07 ID:???

ピストつってもバンク走るんじゃないだろ
ライザーつけてスキッドしたりウィリーとかトリックするならある程度小さい方がやりやすいわな

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 08:51:40.58 ID:???

もうすぐ買いそう
ジオ検討中

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 10:03:00.21 ID:???

>>170
悪い意味で間違ってもB123なんて付けないと桃割れ!?
>>172氏の読みが正解ｼﾞｬﾏｲｶ!?(笑
珍個→珍個でそ…多分w

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 01:50:16.68 ID:???

三万くらいでいちばんマシなやつどれですか？楽天とか見てるけどよくわからん。ハイテンよりアルミの方が良いの？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 03:23:21.76 ID:???

どっちが良いとは一概には言えん。しかも楽天で３万位で買えるヤツでしょ？
とりあえず形気にいったの買って乗り潰して、次は自分に合ったもう少しマトモなの
買ってみたらいいんじゃないの？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 05:20:50.35 ID:???

>>176
ありがとう、実は一台NJS持ってて、実家に帰省した時に乗りたくて探してるんだ。
だからたまにしか乗らないのに高いのを買う余裕ないし。楽天とか以外で三万くらいのってある？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 11:23:08.15 ID:???

>>177
>実は一台NJS持ってて､実家に帰省した時に乗りたくて探してるんだ｡
裏山歯科医院かつ贅沢極まりない物言いに腹が勃つ私であった!
3万出せるのならば
ｸﾛｰﾑの「ｼｬｰﾏｿ」を29.400円で購入し
その裏山歯科なNJSを前後wheel外し+ﾍﾟﾀﾞﾙ外して実家迄持って帰りなされ。
どかな!?

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 14:22:42.06 ID:???

>>178
最近三連勝手に入れたんだ！嬉しくて毎日乗り歩いてるw
こんなタイヤ持ち運べるバッグがあるのか、すげえなこれ！持って帰る方向もありになってきた。ありがとう！

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 15:08:33.96 ID:???

いまどき三連勝かよｗ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 15:09:39.81 ID:???

変なの見つけたｗ

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c311423376

182 ：178：2012/01/31(火) 15:37:13.96 ID:???

>>179ﾀｿ
>最近三連勝手に入れたんだ!嬉しくて毎日乗り歩いてるw
裏山歯科医院を通り越してﾑｶﾂｸ!(笑
事故と盗難に注意すて、大切にすてあげて下さい。
wheelを2本背負っての帰省
自分自身の身体への負担と
周囲の他の旅行者への配慮
大切な三連勝ﾌﾚｰﾑへの移動によるｽﾄﾚｽ等、良く検討なさって下さいませ。
にしても三連勝!
羨ましいのぅ
羨ましいのぅ
羨ましいのぅ
本当に羨ましいのぅ…orz

(´･ω･｀)ﾉ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 15:43:03.26 ID:???

>>179は三連勝のステマだよ。
みんなだまされるな！！（笑

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 15:45:52.62 ID:???

>>181
商品名 BSS-70X 禿げる!w

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 09:16:14.44 ID:???

>>183
ｽﾃﾏ=ｽﾃｷなﾏｯｻｰﾂﾞ師さんの事で桶牧場!?(笑

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 11:20:39.09 ID:???

いいこと思いついた
実家まで乗って帰ればいいじゃないか！
自慢の三連勝なら100km200km楽勝さ！

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 19:49:30.48 ID:???

ピスト買ったらリアエンド130ｍｍだったのだが、130ｍｍのピスト用ハブって売ってる？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 19:52:48.00 ID:???

profileから出てるよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 21:24:38.12 ID:???

薄歯のピスト注文しちまった

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 22:05:59.12 ID:???

厚歯に変えろ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 23:27:46.89 ID:???

質問させて下さい。
皆さんチェーンオイルは何をお使いでしょうか？
ドライ、ウェット等、色々ありすぎて迷ってます。

これイイぜ！ってのが有りましたら、御教示ください。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 04:20:34.77 ID:???

俺はコグにトイレットペーパー巻きつけて556噴射してるどっかで競輪選手がそうしてる動画みたんだよなー楽だし調子いいけど3日と持たないのが難点

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 04:21:54.71 ID:???

チェーンオイルの件友人はボアードオイルが良いって言ってた

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 05:10:30.44 ID:???

556ってチェーンオイルとしては最悪だろ
ルブの方ならまだしも

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 09:35:06.82 ID:???

フィニッシュラインの赤使ってたけど、
CRCで売ってる1リットル1000円位のテフロンルブに変えた

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 10:21:20.36 ID:???

ワコーズのチェーンルブで完璧

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 10:22:51.69 ID:???

カネあるならBOREDのオイルだろ。赤いの再発するらしいぞ。
標準のMPLってやつもかなり長持ちするぞ。あとかなり静かになる。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 11:11:36.44 ID:???

janのブルホーン欲しいのにサイト落ちてるorz

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 11:40:59.73 ID:???

>>192
ｺｸﾞでは無くて大ｷﾞｱの方でそりをやるらしい
でも、あくまで清掃としてらしい
だから糸冬ったらﾁｪｰｿに別の注油が必要らしい。
ﾝｰｽを提示出来ないからその程度で聞いて置いて下さい。
他の方ご指摘の通り、ﾁｪｰｿの潤滑剤として556の使用は止めておいた方が吉。
錆防止と清掃止まりで糸冬了。
んで、お金持ちは某内藤珍さんのﾗｰ油が良いらすぃ。
私はいつも世話になっている店の責任者が、どこかのﾒｰｶｰ営業ﾏｿがｻｿﾌﾟﾙとして置いていった「競輪」用のを時々挿してもらっています。
おかげ様で絶好調です。

(´･ω･｀)ﾉ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 11:59:38.78 ID:???

競輪選手が556を使ってるのは潤滑目的じゃなくて清掃目的だろｗ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 12:31:34.62 ID:???

たしかに、パーツクリーナーだけの清掃より、556→パーツクリーナーとやった方が効率いいわな

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 21:22:04.03 ID:???

これでいいんじゃね？

http://www.youtube.com/watch?v=NofO658iXY0&feature=player_embedded

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 21:56:13.66 ID:???

>>198
JANて上野の？なら去年閉店したよ

204 ：191：2012/02/02(木) 23:13:45.54 ID:???

皆さん、色々とありがとう。
きょう仕事帰りにワコーズのチェーンルブ買ってみました。
週末に自転車のクリーニングする時につかってみます。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 02:23:44.26 ID:???

>>203
まじか・・・サンクス
中途半端にサイト残してあるから、エラーかと思って数時間起きにリロードしてたわｗ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 10:11:53.35 ID:???

>>204
使用感報告よろしくお願いします。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 11:30:45.55 ID:???

>>204
最初吹き付けると余った油が白く固まるからそれは拭き取るべし。その面倒以外はほんとオススメ。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 12:08:32.65 ID:???

「ピスト」って言ってんの日本だけみたいだね。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 12:11:26.15 ID:???

え？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 12:28:08.59 ID:???

個人的に街乗り固定の事を『ピスト』って言っちゃうのは違和感がある。
まあ日本ではそれで通ってるから、人と話すときとかは普通に『ピスト』って使うけどな。
海外のことは知らんｗ

フィックスとかフィクスドとか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 13:13:19.86 ID:???

「Fixed Gearバイク」（固定ギア自転車）
http://www.youtube.com/watch?v=r85MGVSF3Zo&feature=related

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 13:19:57.12 ID:???

>>210
>個人的に街乗り固定の事を『ﾋﾟｽﾄ』って言っちゃうのは違和感がある｡
私と同じ…
塚、同感!
私は個人的にきちんとﾊﾞｿｸ･ﾄﾗｯｹで競技をしている人に失礼と感じるので
「固定」と言う呼称を使っています。
(ﾘｱ厨の頃に「踏切」と呼ぶ事を教わった記憶が有ります。)
今でも、自転車に興味が全く無い年配の人は個人的競輪競争車の事を、この「踏切」と呼びますね。
>海外のことは知らんw
>ﾌｨｯｸｽとかﾌｨｸｽﾄﾞとか?
Tokyo To Osakaと言う作品の中で、「和田さん」と言う日本人の若者が
「single Fixed Gear」と呼んでいますた。
>>211さんのようつべ動画と共に参考になさって下さいませ。

(´･ω･｀)ﾉ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 02:05:35.03 ID:???

普通にシングルスピードだろ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 02:18:56.61 ID:???

その場合スピードはつけんだろ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 15:44:03.63 ID:???

ごめん質問なんだけど
JANEで例えば自転車板のスレの中から｛ピスト｝を検索する窓無くなっちゃった
全２ちゃんの板という板からピストを含むスレ検索しちゃうのしかできなくなっちゃった
例えば物理板のピストンとか入ってるスレがひっかかってくるようになっちゃった

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 15:45:49.15 ID:???

ごめん直ぐでてきた

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 02:37:10.18 ID:???

専用ブラウザの使い方ぐらい覚えろよ・・・

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 18:09:41.23 ID:???

Fuji feather 買おうかと思うんですが
178の股下83だったら54と56どっちが格好良く乗れますか?

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 18:21:18.00 ID:???

>>218
私の知人は180Cm(股下不明)で羽の54に乗っていますが
ﾂｰﾄﾋﾟﾗｰがﾋﾞｿと伸び出ていて格好良いですお !
size選びは慎重に…お店の方や、このｽﾚの先輩諸兄のｱﾄﾞﾊﾞｲｽを参考になさって決めて下さいませ。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 19:18:27.10 ID:???

>>219ありがとうございます。参考にさせてもらいます。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 20:50:34.64 ID:???

>>218
つ54

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 23:28:31.29 ID:???

masiのunmdropを買おうとしています。
身長168だと51で大丈夫でしょうか？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 05:16:08.70 ID:???

>>222
制止した状態で、ﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞを跨ぎ、両脚が理想はﾍﾞｯﾀﾘ付けば楽勝 !
ﾍﾞｯﾀﾘで無くても両脚が付けば大丈夫でしょう。
その際、股間がﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞに優しく触れる程度で !
「三角木馬」状態ならば危険、ﾌﾚｰﾑﾃﾞｶ杉。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 07:13:17.01 ID:???

ﾃｨﾝｺﾃﾞｶｽｷﾞと言われる。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 23:40:14.63 ID:ZzHzwuVb

>>175
ｍｏｍｅｎｔｕｍ（モーメンタム）アイウォント２．０ｍ－Ｃ
が個人的にはコスパが良いと思われます。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 22:24:15.81 ID:???

ピストっていうとオシッコ想像してしまう。

ちなみに自分はどのジャンルにも当てはまらない自分だけのカスタマイズしてます。

シングルだけどフリーギヤでブレーキはシマノ上位、KCNC等のロード用軽量パーツ多様・・・

ピストでもないしロードでもない、型に嵌らないスタイルです。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 23:46:06.88 ID:???

>>226
ただのシングルじゃん
固定が前提のこのスレになにしにきたの？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 00:03:54.63 ID:???

どや顔を曝しに来たんだよ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 02:23:55.89 ID:???

>>226
はずかしい人だね

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 09:45:37.88 ID:???

>>226
デュラブレーキにKCNCのレバーって、要はカンパスーレコなのにレバーだけSRAMなのと同じ？
だとしたら揃えろボケ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 10:54:02.33 ID:???

ひとそれぞれ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 12:47:45.78 ID:???

これは恥ずかしい

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 20:04:36.90 ID:???

>>226
シングルでフリーギアってどう考えても不便だよね
固定なら固定の楽しみがあるけどフリーならシングルにする利点ないでしょ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 20:50:40.76 ID:???

シングルフリーでもディレイラーやテンショナーなければ固定特有のダイレクト感は享受できるんじゃないかな？
普段固定乗ってるとたまにディレイラー付に乗ったときのトルクの減衰感は異常

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 21:41:56.12 ID:???

通勤路に坂多いからフリーだと下りが楽だけどな。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 23:26:53.49 ID:???

>>233
ママチャリはシングルでフリーだけど便利だよ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 23:35:40.84 ID:???

>>230
>ﾃﾞｭﾗﾌﾞﾚｰｷにKCNCのﾚﾊﾞｰって…
>>226は「ﾂﾞﾗ」とは一言も書いてはいない !
んで、実は
>ﾂﾏﾉ上位←とは「荒ｻｲ」ｽﾚで「ｱﾋｬﾋｬ」とｺｹにされている105だたら大爆笑堕罠 !w
>>232が指摘するﾗﾍﾞﾙを遥かに凌ぐ恥ずかすぃ～ぃ罠 !w

(´･ω･`)

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 23:38:57.93 ID:???

>>235
激下り坂をﾊﾞｯｸ踏みながら降りるのが固定の楽しさ&面白さﾂﾞｬﾏｲｶ !?

(´･ω･`)

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 00:19:09.76 ID:???

>>237
ブレーキはシマノ上位っつーからデュラかと思った
105で上位ってwwwwwww貧乏なの？？？？？？？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 02:54:35.17 ID:???

105のブレーキって両方で6000円くらいだよな
シマノ上位てww

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 03:13:32.52 ID:???

こうゆう危ない付け方は辞めようなｗ
http://i.imgur.com/TSdQa.jpg

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 13:00:35.97 ID:???

>>240
もう少しするでそ !?
105…荒ｻｲではｱﾋｬﾋｬだけどぬw

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 22:44:43.28 ID:???

>>226
若いなw
まああんまり気にするなw

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 10:34:48.54 ID:???

荒サイじゃアルテでも馬鹿にされるもんな

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 11:10:38.17 ID:???

>>244
多酢蟹家照罠 !w
私も一応そのｸﾞﾚｰﾄﾞw
(´･ω･｀)ﾉ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 16:45:54.26 ID:???

街乗りで固定は極めて危険だよ、フリーと違って咄嗟の危機に対応しにくい。
技術云々の話じゃなくて物理的に無理なレベルだから。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 17:55:11.00 ID:???

>>246
・・・お、おう

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 22:33:48.32 ID:???

箱付き天返し65VIA
デットストック手に入れた
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqJHcBQw.jpg

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 22:36:54.30 ID:???

>>246
急にどうした、嫌な事でもあった？

危ない目に遭うのはそういう走りをしてるから。ママチャリみたいなね。
咄嗟に対応しなきゃいけないシチュエーションに自ら突っ込んでくというか。
その前から減速しときゃ普通に止まれるしリアブレーキ使えばより安全。
まずは乗ってみたら？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 22:39:22.52 ID:???

>>248
それ別に金さえ出せばすぐ買えるレアでもなんでもないパーツだよねー

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 22:49:33.71 ID:???

箱有りはあんま無いな。
しかもデット未使用なら尚更。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 01:03:44.15 ID:???

細かい傷の具合からみて中古だな

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 01:16:14.11 ID:???

まず写真のは未使用では無い
数が少ないから高いかもしれんが価値は無いｗ

まず体に合ったフレーム買うべき
（なんならオーダー）

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 09:53:42.21 ID:???

俺は欲しいぞ
黒森盆栽フレームに

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 10:08:13.23 ID:???

伯爵かっけー

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 11:09:54.71 ID:???

チネリの５０年代のピストみた。ラグが角ばったやつ。
マジストローニのスキップ。おじさんが押していた。
このあたりは、欲しくても物がないだろうけど、
いくらくらいするんだろう？
やっぱあこがれてしまうミーハー的希望。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 15:21:32.37 ID:a5RVrbkC

ギラギラチャリ屋のちーずまんこ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 17:27:37.13 ID:???

飲酒、ノーブレ平気な店だろ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 23:04:49.51 ID:???

こういう店はなくなってほしいね

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 23:39:05.30 ID:???

初めてのピスト

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 16:25:05.46 ID:???

ここで聞くのが一番よさそうなんできくけど
スレッドステムにブルホーンハンドルって入る？
やっぱりオープンタイプじゃないとダメ？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 17:07:26.57 ID:???

>>261
挿入桶牧場 !
ﾊﾞｰ径とｸﾗﾝﾌﾟ径さえ合致していれば大丈夫。
但し、ｵｰﾌﾟﾝﾀｲﾌﾟのｱﾍｯﾄﾞに比して、作業がﾏﾝﾄﾞｸｻｲ。
日東からｸﾗﾝﾌﾟ部分を広げる工具がでていた筈。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ !

(´･ω･｀)ﾉ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 17:19:32.96 ID:???

あとはブルホーンハンドル形状みて判断だな

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 17:42:39.73 ID:???

サンキューです。
クランプ径が26mmで新しいステム買わんとならんのだけど
入るかどうか心配で聞いてみました。
ハンドルはシンテースです。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 18:24:31.06 ID:???

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/image?aID=g111572283
これ使ってる人いますか?
買おうか迷っています。ちゃんと機能するのかな。
引きが重そうだけどどうだろう。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 03:19:27.29 ID:???

22.2だけど大丈夫か？
てか偽物じゃなく本物買っとけ

267 ：262：2012/02/15(水) 09:47:30.93 ID:???

>>264
概出(このｽﾚで)だけど、私が大好きなようつべ動画です。(ﾘﾝｸ貼ってくれた人に感謝 !)
この中の(E)(･∀･)ｲｲ!!
彼の素敵な愛機もｽﾚｯﾄﾞｽﾃﾑ(ｸｲﾙｽﾃﾑ)+ﾌﾞﾙﾎｰﾝです。
参考迄に観てみて下さいませ。

(´･ω･｀)ﾉ

268 ：267：2012/02/15(水) 09:50:18.19 ID:???

ﾘﾝｸ貼り忘れ…orz

http://www.youtube.com/watch?v=BA19-MHo9Oc&sns=em

(´･ω･｀)ﾉ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 11:28:50.98 ID:???

顔文字野郎うざいんだよ。
死ね。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 15:10:15.47 ID:???

>>266
本物？知りませんでした。本物のメーカーとか品名教えて下さい！

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 18:27:26.43 ID:???

>>268
これについてるクワガタみたいなブレーキレバー？どこのですか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 18:50:57.89 ID:???

ブレーキいらんやろ

273 ：268：2012/02/15(水) 18:54:31.93 ID:???

>>271
吉貝のｸﾞﾗﾝｺﾝﾍﾟSHOT肝臓
定価 4.830円

(´･ω･`)

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 20:53:48.78 ID:???

あざす。
2ヶ所で握れるけどワイヤーを2本出せるわけじゃないのね。

275 ：268：2012/02/15(水) 20:59:05.84 ID:???

>>274
そです。
んで、1本のwireを前後2本に分配するﾊﾟｰﾂも有ります。
私はｽﾃﾏではありませんが
あなたに情報提供をしたいので、今現在知りうる範囲では
Y'sﾛｰﾄﾞ渋谷店が扱っていた筈
興味が有れば問い合わせてみては… ?

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 23:29:39.51 ID:???

>>275
そんな便利なパーツが!?
情報提供ありがとうございます。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 23:32:00.12 ID:???

>>268
悪いけどBGMが始まった途端に「シガーロス（）」て気分になって楽しめなかった

278 ：275：2012/02/16(木) 00:21:50.67 ID:???

>>276
>そんな便利なﾊﾟｰﾂが!?
有ります。
でも、確かに便利ですが、私も使った事が無いので、多くを語る事は出来ませんが
前後の分配やら何やらを考えると良いのか ?
はたまた悪いのか ?
解りません。
ご自身で判断なさって下さい。
確かにﾊﾝﾄﾞﾙ周り(ｽﾃﾑ周りかな ?)はｽｯｷﾘとなりますね。

279 ：268：2012/02/16(木) 01:14:54.98 ID:???

>>277
>BGMが始まった途端に｢ｼｶﾞｰﾛｽ()｣て気分になって…

すみません、頭が悪いので、意図が読み取れません orz
お手数ですが解説をお願いいたします。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 12:13:24.55 ID:???

去年コルナゴスーパー買ってほぼデフォアッセンブルで乗ってるんだけどそろそろ各所グレアップしたい
とりあえずチェンホイル変えたいんだけど
シマノとカンパしかしらん
コルナゴフィックスに馴染む他のブランドってあるの？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 12:22:05.98 ID:???

>>280
ﾏﾋﾞｯｸのﾌﾟﾝﾌﾟﾛ(36h)にﾂﾞﾗのﾗｰｼﾞﾊﾌﾞ、ｽﾎﾟｰｸは星のﾊﾞﾃｯﾄﾞかｴｱﾛで手組がｵﾇﾇﾒ !
ﾀｷｻﾞﾜだと部品代だけで組んで送ってくれるぉ。
すかす、珍しいのに乗ってるぬ !?

(´･ω･`)
去年Y'sﾛｰﾄﾞで半額で出していたぉ。

282 ：Ψ：2012/02/17(金) 12:24:27.16 ID:???

ピストを見たら泥棒と思え

283 ：280：2012/02/17(金) 12:24:56.61 ID:???

ごめん、間違えち、ﾁｪｰﾝﾎｲﾙだたのかぁ…面目無ぇ、恥入ります…orz

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 13:10:26.45 ID:???

【社会】「ピストを普及させたかった」　自転車の悪質運転、動画サイトの投稿から摘発
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1329447845/

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 13:15:16.25 ID:???

「ピストを普及させたかった」(ｷﾘｯ
何様だよ、
こんな阿呆がいるからピストがバカにされるんじゃねーか
本当にいい迷惑だ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 13:36:09.49 ID:???

ttp://livedoor.blogimg.jp/spaceboys/imgs/7/2/72dfe0cb.JPG

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 14:26:10.04 ID:???

>>281
280です
ホイールも予算さえ許せば変えたいんで参考になる！ありがとう！

288 ：281：2012/02/17(金) 15:10:22.26 ID:???

>>287
どういたしまして。(笑
後ろを先の様に組んでもらい
前だけｼﾏﾉの7900-C24(ﾛｰﾄﾞ用ｸｲｯｸﾘﾘｰｽ付ﾛｰﾌﾟﾛﾌｨﾙｴｱﾛwheel軽量で良く回る)
にするのもおされですょ。
お金持ちにｵﾇﾇﾒ !

(´･ω･｀)ﾉ

289 ：281：2012/02/17(金) 15:16:03.38 ID:???

因みに、前輪7900C24CL定価44.596円ですぉ。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 17:50:43.81 ID:???

>>289
前後でホイルかえると走りどうかわるのですか？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 17:57:09.44 ID:???

ここか、アホの集まりは。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 18:43:26.01 ID:???

>>290
そりは神乃味噌汁 !
自分で試して味噌 !?
(´･ω･｀)ﾉ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 02:38:32.15 ID:???

オマイラはスキッド用でタイヤなに使ってる？
とりあえずランドナーとザフィーロが鉄板なんかね
最近はribmoSとか良さげだけど、どうなん？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 03:26:44.81 ID:???

おれ固定ながら一度もスキッドしたことない

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 03:43:44.28 ID:???

おれトゥストラップつけない派だから
スキッドはほとんどしません（上手いことできません）

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 09:00:08.59 ID:???

前後チューブラーにしてからスキッドなんてする気にならん

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 09:11:00.28 ID:???

>>296
んな勿体無い事をすたら
金と手間が大変だ罠 !?

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 11:37:27.11 ID:???

スキッドしたくて固定乗ってる。下手だから筋肉痛になるけどｗ
初心者だし、次は定番ランドナー買うたろうとオモてる。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 13:34:21.98 ID:???

ストラップ無し、スキッド無しで固定乗ってて楽しい？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 19:57:38.30 ID:lXCxHLgJ

フリー　ストラップ無　＝　あんまチャリに興味が無くファッション
↓
フリー　ストラップ付　＝　固定にちょっと壁がある。固定はしんどい。楽なのがいい。
↓
固定　　ストラップ無　＝　前後ブレーキ装備　＝　固定の醍醐味味わえない。ていうか意味解らない。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 20:00:33.12 ID:lXCxHLgJ

↓
固定　　ストラップ有　＝　前後ブレーキ装備　＝　だいたい通販とかで買うとこれだよね。やっと固定の入り口
↓
固定　　ストラップ有　片側のみブレーキ　＝　とっさの時はブレーキがあるけど、普段はスキッドのみでとまる。
↓
固定　　ストラップ有　ノーブレーキ　＝　昔はこれが当たり前。ノーブレーキでドーパミンの放出量は最大。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 20:26:15.58 ID:???

雑魚じゃん

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 20:38:17.39 ID:???

みんなはトゥクリップ派？ホールドファーストみたいなストラップ派？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 20:40:34.79 ID:???

パワーグリップ自作派

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 20:44:55.05 ID:???

固定ギヤ未経験なんだが固定ギヤにSPD使うとどうなるの？
一番足着き性いいと思うんだが

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 20:47:26.13 ID:???

んなシャバいもん付けねーよ糞オヤジ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 21:57:10.78 ID:???

>>305
UCI規定下で行われるﾄﾗｯｸ競技では殆どの選手がSPD-SL｡
日本ではNJS規定下で行われる競輪の影響で>>306のやうな輩が多く発生･生息する罠。w

(´･ω･`)

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 22:08:14.45 ID:???

UCI規定なんてホモくせえこと言ってんじゃねぇよ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 22:21:17.66 ID:???

>>307
SPD使ってる人はほとんどいないということね

ペダリングの練習に固定ギヤが有効と聞いたんだが固定ギヤに乗ったのを想像するとてロード用のペダルが怖くて使えないんです
SPDならパッと解除できるので恐怖感が減るかと思ったのですが自分で試すしかないか・・・

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 22:53:50.54 ID:???

俺SPD派。
元々MTBで使ってたのもあってどうもパワーグリップに馴染めなくてね。
自転車降りた時の事考えるとSLは不便だしね。
確かに固定車はペダリングの練習に良い。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 23:02:35.39 ID:???

ＬＳＤ使うといいよ！！怖くなくなる。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 23:14:18.91 ID:???

ホント２ちゃん()のピスト乗りってダセーシャバ憎ばっかだな

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 23:16:20.85 ID:???

>>310
SPDでも効果は感じるのね
教えてくれてありがとう
固定買ったらSPDにしますわ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 23:22:08.67 ID:???

>>309
あのう、競輪選手殿のやうに、ｽﾄﾗｯﾌﾟを甲が抜けない程締め上げて街乗りなんて=自殺行為ですぉ。
ｽﾄﾗｯﾌﾟは緩く、その代わりｼｭｰｽﾞに競輪選手殿が言う「さん」と言うﾄﾗｯｸｸﾘｰﾄを付けて私は乗っております。
「さん」に切られた溝にﾄﾗｯｸﾍﾟﾀﾞﾙの後ろﾌﾟﾚｰﾄが食い込む形でｼｭｰｽﾞを固定、外す時は少し捻る感じにする…
完全停止前にそれをやっておくか
ｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｽﾁﾙで落車防止…の2択です。
勿論、前者がｵﾇﾇﾒです。
あなた様が今お使いのﾛｰﾄﾞｼｭｰｽﾞの靴底に有る3点止めの穴を使い「さん」を固定する…
「さん」=ﾄﾗｯｸｸﾘｰﾄは真珠泉とｼﾏﾉから売られております。
どちらも2千円でおつりが来ます。
難しく無いですから安心なさって下さいませ。

(´･ω･｀)ﾉ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 01:36:42.44 ID:???

自殺もんだな
やめとけよ、死ぬぞ
カネの無駄

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 03:42:31.31 ID:???

http://www.jahlife-shop.jp/cn22/pg405.html
このホイールって値段的にいいホイールですか？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 04:44:14.04 ID:???

>>316
。＋　ﾟ　+　･＋　ﾟ　* 。＋　ﾟ　+　･　　* 。＋　ﾟ　+　･＋　ﾟ* 。＋　ﾟ　+　･　　* 。＋　ﾟ　+　･＋　ﾟ
　　+。　ﾟ　･ _､ _　　:::＿　。・ _､ _　　＿:::∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　+。ＩＹＨしてみたらよくわかりますよ
　* 　 ,--（　､_>`）-‐(_,m)‐（　､_>`）-‐( n/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
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318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 09:24:52.56 ID:???

>>316
ふぁっそんほいーる
バトンは買えないけど、薄いリムじゃインパクトに欠けるから目立ちそうなディープリムがいい！
って人用

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 11:08:13.25 ID:???

>>318
1票 !

(´･ω･｀)ﾉ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 15:54:38.39 ID:???

>>316
そこの店、おされピスト気取りたいんだろうけど、パーツの選定がどれもこれもダサいんだよな。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 01:36:20.10 ID:???

>>320
お前にとってのかっこいいピストってどんなん？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 02:22:58.83 ID:???

>>321
私は>>320では有りませんが
過去ｽﾚで知った「物欲と物欲」と言うﾌﾞﾛｸﾞ主の彼のｺﾚｸｼｮﾝ全てが素晴らしく、抜群に格好ぃぃと思います。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 04:56:33.07 ID:???

>>322
コレクターアイテムだけ並べてても商売にならんわw

324 ：322：2012/02/20(月) 12:11:08.20 ID:???

>>323さん
私は商人ではありませんょ。
>>321さんの質問の答えとして書込ました。
ﾌﾞﾛｸﾞ主の考え方やｺﾚｸｼｮﾝの中から多くを学び
股、このｽﾚからも沢山の事を学ばせていただきますた。
もう一つ、半分「反面教師」としてですが、ぬこﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞの輪界の極悪誌 pedal SPEED も良き教科書に成増多。(どや顔がいかに恥ずかしいか等)w
んで、最初から現在迄、私が固定に興味を持つきっかけとなった心のﾊﾞｲｰﾌﾞ(ﾙ)
田中誠先生著
「ｷﾞｬﾝﾌﾞﾙﾚｰｻｰ」
+んで、あなた様を含めて多くの方々からいろんな事を学びますた。
固定についてです。

長文にて失礼いたすます。

325 ：質問です。：2012/02/20(月) 22:02:35.94 ID:???

>オレは街でNJSを見かけたら鼻で笑ってるよ。
>大抵のヤツはおよそ競輪から程遠い体格してるから

↑これは、前ｽﾚブレーキ32個付きのレス番>>859さんの書込なのですが、
程遠く無いB123を付けたNJSに似合う体型って具体的にどんな感じなのでしょうか ?
やはり、太ももを中心にｶﾞﾁﾑﾁ体型ですか ?(競輪選手様並みの !?)
んで、程遠い体型とは、具体的に言うと、ｽﾗっとしたｽﾘﾑなおされ若者の事ですか !?

教えて !
書込なさった方 !?

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 22:31:37.35 ID:???

身障の半角キチガイが人権を獲得しててクソワロタw

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 23:38:42.66 ID:???

予算5万円前後で足回りを弄りたいのですが、ホイール替えるのとBBクランク替えるのとどっちからかえるべきでしょう？
FSA BB7420 CARTRIDGE 108mmってのがついてるみたいです。
ホイールはよくわからないです。

もう少し金貯めてこれがいいとか、その予算ならこれとか教えて戴ければ嬉しいです。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 00:23:53.08 ID:???

>>327
勿論BBとcrankが先に1票 !
108mmは軸長でそ ?
ﾌﾚｰﾑのBBは68mmのJISで桶 ?
確実に良い物に替えて、pedalﾌｨｰﾙを軽くしたいのならば
八田のR9400とﾂﾞﾗの組合せ鉄板で推奨 !
5万円で上がらないから、金を先に貯めなされ !
肝心なのは、先に書いたﾌﾚｰﾑのBB部分の規格
それと八田の軸長は108mmより少し長かった記憶が !?
財布と腕の良い知識が豊富な職人さんと相談汁 !
5万円で前後wheelを替えても、得られるのは見た目だけ !
絶対に駆動系の肝で有るBBとcrankから着手しなされ、不足分の金貯めても。
お気張り安めぐみ !

(´･ω･｀)ﾉ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 03:55:21.46 ID:???

エアロスポークでモチベーションアップ

330 ：328：2012/02/21(火) 10:09:36.64 ID:???

>>329さん
強く否定･反論はしませんが…
街のおされさんの発想では ?
wheelの肝はやはりﾊﾌﾞと考える私です。
ｴｱﾛｽﾎﾟｰｸもｴｱﾛﾘﾑも、良く回るﾊﾌﾞが有れはこそ !
私見を他人様に押し付けるつもりは全くございませんが
>>327さんには、限られた貴重な予算･資金の中で、良い投資を…と願う私です。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 10:45:23.84 ID:???

>>330
ハブの差なんて、リムやスポークに比べれば小さいよ
つか、自分でやったことなくて、妄想で人に勧めてね？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 11:39:40.81 ID:???

街乗りスレでハッタとかズラとか勧めるほうが頭おかしいわ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 16:07:36.42 ID:???

JISのヅラとか競輪ヲタ以外使わないだろ
SRAMのオムニウムでいんじゃね

334 ：327：2012/02/21(火) 21:30:58.97 ID:???

こんばんは。
ホイールはリムやハブ、スポークでいろいろ意見があるのですね。
具体例をあげてもらえたクランクとBBを調べてみたのですが、hatta r9400(8000円)とデュラエースfc7600(25000円)でよろしいのでしょうか？
それならばあわせて32000円で予算内でおさまりそうです。
5万円で足らないと書かれてる見たいですが違う商品でしょうか？
チェーンリングは今のもpcd144と書いてあるのでつかえそうです。
スラムのオムニウムも値段同じくらいですね。

オムニウムのほうはメンテが楽なのでしょうか？
形状が全然ちがいますね。
形はこっちの方がまわりそうです(笑
いろいろ無知なもんで質問ばかりで申し訳ないです

335 ：328：2012/02/21(火) 22:31:42.83 ID:???

>>334さん、こんばんは。
7600は、定価で26.728円、大ｷﾞｱもﾂﾞﾗへの交換(定価で1万円前後)前提で書込しました。
私は>>333さんご指摘の通りの競輪ｦﾀのNJS馬鹿で文字通り頭おかしいので。(>>332参照w)
八田は良く回りますが、選手様はｸﾞﾘｽ使わずﾎﾞﾜｰﾄﾞのﾗｰ油のようなｵｲﾙで潤滑していて
それも「集金」(開催事)の度にﾒﾝﾃをなさっていればこそで…
ｶｰﾄﾘｯｼﾞ式のｼｰﾙﾄﾞBBは、街乗り程度ならば、事実上ﾒﾝﾃﾅﾝｽ･ﾌﾘｰですから。
私も最初は全然解らず、知らない事ばかりでした。
大切なお金を大切な愛機に注ぎ込む訳ですから、熟考なさって決めて下さい。
沢山の方々のご意見を参考になさって。
私がいつもお世話になっている職人さんは、
「付けたいﾊﾟｰﾂを選んで乗って下さい、ﾒﾝﾃﾅﾝｽは責任持って私が引受ますから…」と
私は不器用で面倒くさがりなので、自分で組んだら自信が無いので、怖くて踏めませんから(恥

どうか、ご自身が選んだ信頼おけるﾊﾟｰﾂでﾁｭｰﾆﾝｸﾞなさって下さいませ。
応援しています。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 22:57:45.14 ID:???

コラコラ
素人をだますなw
クランク関連は実感する程変わらないから
まずはホイールだな
タキザワで３万７千円のアラヤのゴールドでいいんじゃね？
見た目重視でサイドがブレーキで削れてもいいっていうなら
Mavicのellipseとか

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 09:04:26.71 ID:???

まあホイールだろうね。
クランクは今が144ならクランク自体変えるの後回しでいいから
ギヤ板の歯数違い買い揃えて自分に合ったギヤ比を探すほうが楽しいし違いが解ると思う
とりあえずはオクの中古で桶なので。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 09:42:04.77 ID:???

>>336
タキザワのキンリン240でいい気がするｗ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 10:05:50.73 ID:???

なんか逐一JIS規格進める競輪ヲタが湧いてるが
>>327が必ずしもJIS規格のピスト乗ってるとは限らんだろ…
予算5万だったらクランク換えるか前後ホイール換えるかどっちかだと思うよ
中古の競輪フレームとかじゃなければシールドベアリングのハブなら何でもいいよ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 10:30:30.80 ID:???

お前等、全員、逮捕な。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 11:29:06.63 ID:???

>>339さん
>327が必ずしもJIS規格のﾋﾟｽﾄ乗ってるとは限らんだろ…
>中古の競輪ﾌﾚｰﾑとかじゃなければ

そりは>>327さんと
神の味噌汁 !

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 16:20:24.97 ID:???

>>338
アラヤのゴールドだと自動的にチューブラーに替えないといけないので
俺もキンリンのリムでいいと思うｗ
ハブはノバテックにすればクランクも替える予算が出せるんじゃない？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 17:09:20.47 ID:???

方向性が分からないとどうしようもない

実はトリック系で、変えたいクランクはBMX用です！
とか言い出しかねないぞ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 19:25:49.25 ID:???

すみません。ピストフレームさがしています。
物はクロモリのような細身ではなく、サーベロのt1みたいながっしり系が好みなんですが
t1はブレーキ自体取り付けできないので公道不可のため却下。
あんな感じのフレームで何かありますか？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 19:53:08.83 ID:???

>>344
サーベロ t1 ブレーキ
で検索したら一個目に加工してつけてる人出てきたけど、これはダメなのか？
リアはbb取り付けにしてるみたいだけど普通に板挟みでも付けれそう

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 21:39:20.88 ID:???

>>344
MASI COLTELLO
FUJI TRACKシリーズ
中華カーボンのTT用フレームでトラックエンドのやつ（http://bit.ly/wMs2Oh　とか）
FELTのトライアスロンバイク　トラックエンドになってる

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 21:43:29.08 ID:???

>>327
一応BMX系じゃないってことで話進めると
5万で何か買うかなら個人的にはホイール勧める
もし10万位のホイールほしいっ言うなら今はクランク変えて残りはホイールに向けて貯めてもいいと思うけど
そうじゃないならDURAハブ買って手組でいいと思う
街乗りにDURAってアホみたいって思うかもしれないけど正直DURAハブは性能いいから俺は勧める
あとクランクについては俺だったら変えない
回転が渋いならBB変えるしクランク長が合わないとかじゃないなら変えなくていいと思う

>>344
LEADER　BIKEのフレームは太くてがっしりしてる感じだけど
個人的にはそこらへんのオサレピストのにーちゃんが乗ってるイメージあるし好みに合うかどうか・・・

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 04:22:56.21 ID:vTv0F6EQ

http://www.youtube.com/watch?v=5unMlXg6WL4&feature=player_embedded
なかなかスピード出てる

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 10:44:36.80 ID:???

>>348
「何ぃｺﾚぇ !?」
なにこれ珍百景だ罠。
ﾜﾛﾀ !(笑
楽しそうで裏山歯科医院。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 12:14:31.77 ID:???

344です。ありがとうございます。T1ももう少し調べてみて検討してみます。
ただ、取って付けた感はあまり好きじゃないので何とも言えませんが・・・
その他、メーカーもよく見てみます。ありがとうございました。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 14:20:19.43 ID:???

>>350
あれで街乗りしたら凄く目立って…
浮いてしまう位に人目を集めてしまいそう !?(笑
CRでﾛｰﾄﾞのｻｰﾍﾞﾛは良く見るけれど
あの、ぶっ太いﾀﾞｸﾝﾁｭｰﾌﾞに赤い塗色に白ﾛｺﾞ(E) (･∀･)ｲｲ!!

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 16:37:09.08 ID:???

さっき大須の歩行者の多い歩道を片側ブレーキのオレンジ色ピストが走ってて、
歩行者多いのにあぶねーなーとか思ってボーッと見てたんだ。
なんか減速に違和感があって、よく見たらギアがフリーでびっくりしたw
前輪だけのブレーキなのになぜか止まる時にハンドルに荷重のせてからブレーキをひいてて
スキッド風の型でに減速してるんだけど、前に体重乗ってるから全然止まらねーし
後輪はシャラシャラいってるのw
前にチュートリアルの福田がフリー・シングルの片側ブレーキで捕まったって話題があった時に、
さすがにネタでそんなアホおらんだろってずっと思ってたんだけど、こんなやつが本当にいるのな
何が目的で乗ってるんだろ。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 16:58:11.60 ID:wXMtk6M/

真空式倍力装置は、やってない？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 16:59:33.84 ID:wXMtk6M/

このパワステの図、嘘だよね？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 17:00:51.60 ID:wXMtk6M/

ベーン式パワステポンプはやってる？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 17:02:57.83 ID:wXMtk6M/

パワステ、油圧介してるところは、タイロッド、機械のリンクではつながってないよね

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 17:05:21.91 ID:wXMtk6M/

ワイパー動かすのに、油圧つかってる？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 17:09:33.83 ID:wXMtk6M/

ワイパーや自動ドア開閉の機械式リンクのクランク機構は嘘か

みんな油圧介してる

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 17:13:39.15 ID:wXMtk6M/

枚数数えてないからわからないけど、棚からは金抜いてないよね

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 17:15:09.31 ID:wXMtk6M/

とった？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 19:25:37.36 ID:???

293の方がスキッド用のタイヤについて
書き込みされてますが、皆さんは前輪はどんなタイヤを使用していますか？
お勧めとかあれば教えて下さい。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 19:51:34.85 ID:???

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ドリホール加工

お安くするんで欲しい人居ます？http://beebee2see.appspot.com/i/azuYodziBQw.jpg

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 19:57:44.33 ID:???

>>362
切手可能ですか？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 20:36:24.18 ID:???

>>361
コンチGP4000S

365 ：334：2012/02/24(金) 00:53:37.67 ID:???

皆様色々な意見ありがとうございます。
トリック系ではないですw
通勤と週末に軽く70kmほど流す程度の街乗りです。
現在巡航速度28前後でもう少し速く走りたいので足回りをいじってみようと思いました。

クランクは無理に替える必要なさそうなので、まずはBBを替え余ったお金は貯蓄して10万ほど自転車に回す余裕できればホイールに手を出すってのがいいでしょうか？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 01:20:55.24 ID:???

どぞ、お好きな様に。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 01:39:44.79 ID:???

10万もあれば足回り全般換えても釣りが来ると思うんだが

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 17:32:33.33 ID:???

多分トラック競技スレの方がマシな答え返ってくるんじゃないか？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 19:04:17.49 ID:???

固定ギアで練習するとペダリングが上達するって聞いたんだけど本当？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 20:01:59.46 ID:???

>>369
嘘。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 21:30:24.83 ID:???

>>365
ざっくり質問すると色んな答えが返ってくるだろ
車種と目指してる方向性とかなんかあるでしょ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 22:19:35.82 ID:???

>>365
巡航上げるならギア比上げてそれ踏めるように鍛えるのがいいんじゃないかな？
あとホイールに10万って言ったのは例えばの話で自分が欲しいもの決めて評価調べて
自分がいいと思ったのを買えばいいと思うよ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 08:58:02.23 ID:???

>>365
三本ローラー買って鍛えればいいんじゃね

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 03:43:52.10 ID:???

10万でローラーとプロテイン買った方が巡航速度はあがる

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 19:55:50.97 ID:???

質問です。
バイクポロ用の、ひとつのレバーで2本のブレーキケーブルをひけるタイプのブレーキレバーって、公道で使えるかな？
PaulのDuplexとか、ProblemsolversのDouble barrel brake leverみたいなやつ。
公道バイクだから前後ブレーキをつけるのは当然なんだけど、
見た目はシンプルなほうが好きなので、もし大丈夫なら試してみたいと思うんだ。
用途は街乗りのみで。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 13:46:11.30 ID:GG0+cRk9

＞＞３７５さん、はじめまして

つかえると思いますよ
友人で結構使ってるやつ多いしポリさんにもなんもいわれないです

ちなみにポール意外でもテンプラガレージから
ブレーキダブラーが販売されています
これならお好きなレバーで前後輪一気に引けますので参考までに
長文で失礼いたしました

377 ：375：2012/02/28(火) 18:45:26.09 ID:???

>>376さん、回答ありがとうございます！　
テンプラガレージは知りませんでした。
ポールよりは安いですが、ポールのレバーのほうが見た目は好みなんですよね。悩むわー。
しばらく悩んでみます。悩む楽しみ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 19:09:07.19 ID:???

>>375
法的には問題ないが、前後ブレーキの力配分が自由にできないと、クリティカルな場面で相当不利になる。

・ともかく強くかけて止まりたい　→　後ろが蛇行
・雨の下りで工事中鉄板　→　ブレーキ離すしかない

ま、そういう走りをしないなら関係ない。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 19:43:27.62 ID:???

>>377
フルブレーキでリアが先にロックする調整にして使ってるけど問題ないぜ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 18:48:33.17 ID:???

法的には2系統用意しろって言ってるからダメだと思うが捕まりはしないと思う。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 19:36:26.14 ID:???

つーか、レバー側でワイヤー切れたらノーブレじゃん
ちょっと怖いな

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 20:06:30.78 ID:???

そもそもブレーキに頼るような乗り方してんじゃねえよ、と

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 20:10:53.83 ID:???

ブレーキ使わない乗り方なんてどうせチンタラチンタラこいでんだろカス邪魔だから三輪車でも乗ってろよ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 20:30:54.15 ID:???

>>383
パークでのみ乗ってます^^

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 20:35:55.00 ID:???

>>382
はい、バンク内ではブレーキに頼らない乗り方をしてます＾＾

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 21:11:03.98 ID:???

>>383
鑑賞用として部屋でニヤニヤしてるだけなので邪魔はしてませんっ！

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 21:14:40.19 ID:???

>>386
>鑑賞用として部屋でﾆﾔﾆﾔしてるだけ…
よゐ嗜みをお餅で…

(･∀･)ｲｲ!!

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 21:19:23.20 ID:???

>>383
ローラー専用だｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 21:36:08.92 ID:J/72vHsJ

>>380さんへ

２系統って前後輪に一つずつ制動装置がありゃいいわけで
べつにレバーの数は問題ではないのでは？
一本で前後輪を(複雑とはいえ)制動してるわけだし…

>>383
別にスピードがすべてじゃないと思いますけど
スタイルは人それぞれだし

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 22:03:55.53 ID:???

自動車だってレバー一本で二系統だしな。
コントロール性には劣るけど、スピード出さないなら別にいいかと。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 22:17:25.36 ID:???

>>389さん
あくまでも「法律上鉄板並みに堅く」で解釈するならば
道路交通車両法では
前後にそれぞれ独立した制動装置を備えなければならない…
の筈です。
何時何処で何が問題になるのか ?
事故の際の保険屋さんの突っ込みかな !?
独立した2系統とは
肝臓も前後共用では無く2つ
wireも前後独立している
ｷｬﾘﾊﾟｰ等は言うに及ばず。
しかし、>>390さんご指摘の通り、4輪車のﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙは1つですねぇ…
ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰから先は2系統にはなっていますが !?
もう少し勉強してきますね。
くれぐれも、そうで無いと公道を走るな !
…と私が考えている訳でも、ましてや他人様にそれを強いるつもりも全くございません。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 23:16:38.69 ID:???

何が言いたいのかさっぱり分からん

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 23:18:10.73 ID:???

昔雑誌で見た片腕のローディーがそんな改造してたな

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 00:14:12.91 ID:???

ちゃんとしたこと言いたいならしっかりとした日本語ではっきりと書いた方がいいよ
マジで何言いたいんだかわからん

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 04:08:15.27 ID:???

煽り抜きでマジでわからん

396 ：391：2012/03/01(木) 05:54:10.53 ID:???

>>392
>>392
>>394
皆様方、申し訳ありません。
書込している私が、脳に障害持っておりまして…難解&長文にてのｽﾚ汚し、お許し下さいませ…orz

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 15:14:11.27 ID:???

>>379
レバー1本で、フロントが先にロックする調整って不可能なんですけど。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 16:31:48.18 ID:???

>>397
クリアランス調整すればできるでしょ？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 22:10:10.42 ID:???

できるよね～。397さんは何かと勘違いしてるだけだと思うから、みんな397さんを責めないであげてね。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 23:58:51.65 ID:oH3rhCUq

>>391さんへ

ども、３８９です
なるほど、たしかに鉄板並みにとなると一本のレバーで一個のキャリパーブレーキを
動かした方が確実かもしれませんねえ……
まあ、私は街乗りで見た目優先なところがあるし
そもそも固定ギアに乗ってる時点で大概保険は適用されないらしいので
微妙なところではありますがね…

保険屋さんには固定ギアの認可もつけていただきたいものですｗｗ
まあほんとに見た目重視で保険もおりるってなると
前にキャリパー、後ろにコースターハブでいいかなとｗｗってもはや固定ギアじゃねえｗｗ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 01:10:23.21 ID:???

>>400
＞固定ギアに乗ってる時点で大概保険は適用されない

ｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 09:39:18.11 ID:D/53V6Ka

あ、ども４００です

ソースなんですが
私がよくいく自転車店の店主さんです
最近のブレーキ問題の影響なのか、固定ギアだと保険適用がされにくいというようなことを
言われたのです。なので、そうなのかなあと思ってたんですが
すみません、もっと勉強しておくべきでしたね…

ちょっと調べてみます

当方は四国のど田舎なのですが他の地方では保険の状況は変わったりするんでしょうか？
不勉強で申し訳ないです。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 20:17:23.80 ID:D/53V6Ka

すいません
質問です

アメリカAEROSPOKE社の５バトンホイールの購入を迷っています
お聞きしたいのはあれって材質は一体何で出来ているのだ？ということと
もし、実際に使った方がいればハブの回転具合や振れは出やすいのか？ということです

自分でもバカな買い物であることは分かってはいます。後一、二万出せばエもう少しまともな
トラックホイールが買えるのも知ってます。クソみたいに重たくて高速巡航で漸く働くことも
承知です
もう完全に見た目買いです。どーしても気になってしまって…

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 01:49:18.19 ID:???

>>403
文末にご自身で答えに到達なさっているのでは有りませんか ?
見た目だけのおされwheelだと思います、私は。
でも、自分の固定に自分のお金で何をしようが、ご本人次第、迷迷なさって楽しんで下さい。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 09:29:53.09 ID:9yQjg3qA

>>404

お恥ずかしいですがその通りですね
ですねぇ、やっぱり

まあ、使ってみないと分からないし買ってみることにします
お答えありがとうございました

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 13:10:07.23 ID:???

ミニベロのピストってどうなの？子のせが必要だけどピストの乗り心地を楽しみたいんだよね。

407 ：404：2012/03/03(土) 13:24:47.81 ID:???

>>405さん
でもぬ、あのwheel、確かに見た目はcoolで(E) (･∀･)ｲｲ!!と
思います。
半分と少し(ほぼ全部鴨 !?w)>>404は買えない私のやっかみとご理解下さい。(笑
私はpearl whiteが好きです !（自爆

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 15:35:25.63 ID:???

ロードフレームをピスト化するパーツってのを発見しました。
あれって使ってる人います？
ピスト買う前のお試し感覚でやってみたいんですが、インプレもらえたら嬉しいす。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 17:36:02.72 ID:???

>>408
whiteｲﾝﾀﾞｽﾄﾘｰのｴｷｾﾝﾄﾘｯｸ･ｴﾉ･ｼｬﾌﾄ(偏心ﾊﾌﾞ)の事ですか?

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 18:26:16.42 ID:???

お～どキチガイの自問自答スレになってるね～w

お前は死ね

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 19:18:31.22 ID:???

確かに文体が似てる

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 19:18:39.55 ID:???

>>410
408ですが、何かタブーに触れちゃいました？
だったらすみません。
質問の内容ですが、色々考えてお試しでもピストの完成車を安く買おうかと考え始めていますので
もしも聞いちゃいけないことなら忘れてください。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 19:38:41.77 ID:???

コネクトリンクと半コマ使えば大概のロードフレームは固定にできるだろ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 20:35:17.77 ID:VvOU87Np

普通にピスト買っちゃえばいいよ。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 21:04:03.51 ID:QWTKEvY5

ドコモのｃｍ見たんだけどあれってピストじゃね？
でもブレーキつけてなかったからいかんな

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 21:10:29.34 ID:VvOU87Np

犬が乗ってる方の奴か？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 23:24:25.90 ID:???

>>408
狸サイクルで検索しろ
ちょうど今日そのことの記事があがってたよ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 01:35:16.94 ID:???

>>408
エキセントリックハブのことかサーリーのフィックスコンバーターか？

フィックスコンバーターなら使ってるけどこれってシマノのフリー勘合
に合わせて作られてるから他社の完組ホイールとかには使えないよ。
あとは特筆することのない部品。
代理店ボッタ値段ということもあるけどこれ買うくらいなら固定ハブで
ホイール組んだ方がいいと思うわ。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 10:23:02.56 ID:???

408です。いろんな意見ありがとうございました。
検索して出できたのはフィックスコンバーターですね。それが全てと思ってました。
やはり専用のフレームで乗った方が楽しめるかなと考えが変わったので、お試しで入門編のピストを買ってみます。

狸サイクルのブログみました。考えに共感できる興味深い話が読めました。
ありがとうございます。
何かしらの改造を将来行う時は相談に伺うかもしれません。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 07:33:08.74 ID:???

なんでお前らって前輪だけディスクホイールにするの？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 08:35:39.23 ID:???

ディスクにするのはリアだろ？
変な流行り方してるとこに住んでるんだな

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 09:11:12.57 ID:???

ディスクはアリだけどフロントはないわ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 12:57:06.18 ID:UflAAR1B

バイクポロ用ピストのことか？
バイクポロは確かにマレットがホイールに突っ込まれるのを
防止するためにホイールガードとして前後にガードを張って
見た目何ちゃってディスクっぽくはするけどな、

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 15:33:30.92 ID:2zMa6Ytw

最近のビンボー固定の連中は前輪に園芸用のプラ製の格子素材や、
ダンボール状の樹脂ボードをタイラップを利用して前輪に装着してるみたい。

まあ要するにディスクを購入できない低年齢層だな。
みていて出来の悪いデコトラを思い出してほほえましいやらｗ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 16:49:37.90 ID:???

>>424

>>423

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 17:40:38.08 ID:???

>>424
よく知りもしない奴が嘲笑してる気になってる痛い例だな

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 18:07:03.11 ID:???

中坊っぽいのがスポークにテープ貼ってバトン風にしてるのは見たことがある
ママチャリ改の似非ピストだった

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 19:51:10.33 ID:???

ポロのやつってこれのことだよね？http://beebee2see.appspot.com/i/azuYq-L1BQw.jpg

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 20:10:23.12 ID:???

なんで前輪だけバトンにするの？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 21:03:00.07 ID:???

なんか変なのがいついたな
めんどくせえ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 21:13:12.00 ID:???

バトンにしてんじゃなくてマレットが入って転ばないようにしてるんだよ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 21:56:56.37 ID:???

>>426
多酢蟹家照罠 !

(´･ω･｀)ﾉ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 00:40:31.05 ID:RR57XTLH

丈夫で軽くオシャレなホイール探してます
オススメのホイールを教えて下さい

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 00:55:51.86 ID:???

オシャレというのはトータルバランスで決まるから、ホイール単品でお勧めは不可能だな。
第一、ピストなんてゲテモノは完組みは選べるほど種類は無い。
となると、手組みで無限の組み合わせとなる。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 11:39:20.80 ID:???

>>425-426
おまえら、あいつらがバイクポロを知ってるとでもおもってんの？ｗ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 23:06:07.73 ID:xeTsMDIB

http://i.imgur.com/9Sgyx.jpg

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 03:53:13.41 ID:???

あいつら・・・？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 08:18:29.88 ID:???

>>435
おまえ、俺らがバイクポロやってんの知らねーの？w

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 17:07:01.85 ID:OqZKMhji

>>437
見えない敵と戦っているんだよ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 00:15:14.51 ID:???

バイクポロでディスクは宝の持ち腐れだろ。トラック競技じゃあるまいし。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 01:16:16.02 ID:???

え？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 12:17:19.79 ID:???

原宿とか渋谷界隈って、今もピスト率高いの？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 15:36:53.57 ID:???

ピストはいっぱいいるけど
ノーブレはほとんど見かけなくなった

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 16:09:24.89 ID:???

ノーブレーキが減ったのは結構だけど
固定ギヤにトーストラップなんて街中で使うもんじゃないよ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 16:16:21.11 ID:???

それを言ったらロードバイクやビンディングも街中じゃいらねーだろってなるしなぁ
まぁ安全に他人の迷惑にならないように乗ろうぜ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 16:16:37.06 ID:???

トーストラップやSPD自体、街中で使うもんじゃないでしょ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 16:34:35.96 ID:???

正解

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 16:34:45.67 ID:???

じゃあお前が使わなければいいだろ。
お前が決めることじゃないんだよw

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 16:36:51.85 ID:???

いまどき固定なんかに乗ってるのは馬鹿

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 17:42:06.47 ID:???

ノーブレ＝ピストという
あれだけのネガティブキャンペーンがあったのに
一時は公道では”固定は違法”とかいう噂も聞いたが
意外と根付いちゃったんだね

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 18:50:07.37 ID:???

結局一般人は固定がどうこうよりブレーキの有無しか気にしてないよ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 19:16:40.07 ID:???

一般人にはピストもロードも同じに見えてて、
ブレーキがあろうとなかろうと両方とも違法な自転車だろ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 19:33:07.51 ID:???

ハイハイ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 22:06:19.19 ID:RXUgIEL8

おつかれさまです452

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 22:10:48.44 ID:???

何で部品少ないのにロードより高いのか。
解せぬ。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 22:40:55.73 ID:RXUgIEL8

>>455 うーん、まあ高いものがいいとは限らないので
それはそれでいいのでは？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 22:50:18.18 ID:???

都内でジテツウしてるんだけど、トゥーストラップ付けててフリーギアのシングルをたまにみる。あれは何なの？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 22:56:34.62 ID:RXUgIEL8

　見た目にこだわっているか、ビンディングほどではないけれど
引き足を使おうとしてるのか、

まあ、固定にするほどじゃないけれどピストっぽい見た目を楽しみたいって
ことじゃないでしょうかね？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 22:58:17.28 ID:???

>>455
ロードのが高いの沢山あるだろ
つーか定価いくらのロード乗ってるの？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 23:25:15.14 ID:???

>>457
まあロードでもビンディングを嫌ってクリップ＆ストラップで乗ってる方もいますからね

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 17:32:04.40 ID:???

>>457
なかったらママチャリじゃないか

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 17:46:29.49 ID:???

>>457
>>458
昨日･今日のﾆﾜｶ乙w
も少し自転車の歴史学べや。
どうせ暇人なのだからw

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 18:37:42.43 ID:???

>>458
ここまでトンチンカンな書き込みはなかなかないなｗ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 20:16:58.01 ID:???

文句と煽りだけは一丁前の馬鹿ばっか。

人の意見にとやかく言うなら手前の意見言ってみなよ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 22:41:21.98 ID:???

ｵﾏｴﾓﾅｰ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 11:34:26.10 ID:???

お前ら何乗ってるの？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 11:54:35.22 ID:???

MASI

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 12:05:18.17 ID:???

VISP

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 12:09:36.43 ID:???

Panasonic NJS

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 12:19:57.33 ID:???

Feather

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 13:12:45.49 ID:???

fixer f

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 15:17:47.22 ID:???

コルナゴ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 17:27:32.75 ID:???

Affinity乗ってるけどそろそろ売るわ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 20:40:02.19 ID:???

>>473
aluminum素材で硬く突き上げる様な乗り心地なのに
全体的、特にBB周りが剛性不足で踏んでも思ったように進まない…じゃね ?

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 21:08:57.36 ID:???

>>473
んで重いw

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 21:53:16.09 ID:???

cinelli×mash BOLT なんかミーハーですみません。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:04:45.97 ID:???

>>476
よゐbikeにお乗りで裏山歯科医院。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:28:05.09 ID:???

><476
ナカーマ
あれかっこいいよなw
俺は176センチの短足だけどMサイズにしてギリでキンタマスレスレ
Sサイズはダサイからまあ　これで納得してる

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 22:55:12.51 ID:???

>>474-475
いやlo proなんでクロモリの筈
見た目だけで買ったがそれなりによく走る
でもそもそもピスト乗るのに飽きたしロード買うことにしたので売る

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 01:12:46.99 ID:???

LEADERの725

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 10:01:21.61 ID:???

カーニバルのy320
店潰れたらしいじゃないか…

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 10:58:34.49 ID:???

>>481
気の毒だと思うけれども…あのｾﾝｽ･conceptでは経営は成り立たないでそ。
frame1本見ただけで
自転車職人の「仕事」とは到底思えなかたぉ。
知人の友達らしいから、以下…(ry

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 16:07:19.95 ID:???

>>482
そろそろコテでも付けろよ
NGさせてくれよ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 18:38:16.59 ID:???

cinelli×mash Histogramです

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 18:58:25.77 ID:???

カーニバルって海外のオールドトラックフレーム売ってたんだっけ
そういう需要は日本には存在しないと思うんだが誰の趣味だったんだろ
ハジメちゃんか

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 21:25:48.83 ID:zaQ6OQA/

>>466
DURCS MASTER TRACKBIKEです。
完成車の中では結構いいほうかなと

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 21:34:51.96 ID:???

なんか俺のふとした書き込みに思ったより反応が大きくて驚いてる
みんなピスト大好きなんだなー
流行だとかすぐ廃るとか言われてるけどしばらく俺は乗り続けるよ
ピストはカルチャーだと思うし

そんなキモイ書き込みをする俺の相棒は
オクで手に入れたちょっと古い型のLEADER725だ　シートクランプの下がCの字にくぼんでるヤツ
ステムが長くて気にいらねえからお前たちのオススメをくれ　31．8だ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 21:39:25.51 ID:???

別にノーピストノーライフでいいけど信号と交通法規は守ろうね
ピストを本当にカルチャーにするためにはわがままはやめよう

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 21:40:43.97 ID:???

＞別にノーピストノーライフでいいけど

よかねーよ
さっさと自殺しとけ
他人を巻き込んでからじゃおせーんだよ

490 ：701：2012/03/11(日) 21:53:53.28 ID:???

俺は前後のブレーキが付いてこそピストだと思うぞ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 22:04:11.17 ID:zaQ6OQA/

>>487さんへ

俺はチネリのピスタステム80㎜を使ってますが、結構いいと思います
後は、トムソンとかどうでしょう？
そちらは今お使いのはどこのステムで長さはどれくらいでしょう？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 23:31:59.01 ID:???

>>489
は？おまえ意味わかってんのか？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 23:53:14.87 ID:4VpfEKmT

>>492

ちょっとアレなお方なんですよ。スルーです、スルー。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 23:56:18.13 ID:???

またロードの仕業か！

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 07:57:07.49 ID:???

>>487殿
自分はBLKMRKTのUNDERBOSS/50mmを使ってるけど、特に不満はないな。
でもLEADER725には似合わないかな？
DEDAのPISTAとか良さそうだけど、どーでしょ？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 10:10:03.08 ID:???

ロードよりも気楽な足って感じかな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 11:24:52.88 ID:???

>>455
本物と言うか競輪用のは高いけど、
その辺のオサレ系が乗っているのは安いよ？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 11:41:53.60 ID:???

ピスト・バイクのブレーキ無しのものがここ数週間でどんどん摘発されているそうです。
これは喜ばしいことです。私はもう連中には渋谷のあるデパートが
「ノーブレーキ、ノープロブレム」
という垂れ幕を下げて問題になって以来、もう胸がむかついていました。
私は路上で見かけるとかならず文句をいい、すれちがいざまに罵倒し、血圧に悪いほどでした。

1998年のことですが、私と親方で作ったシングルスピードのシテイ・レーサーが賞をとりました。
外見はシングルスピードですが、タイムトライアル用の内装３段が入っていました。
私がそういうものを作ったのは、1988年ごろから英国のメッセンジャーの間で、
かなり固定ギアがはやり始めていたからでした。
理由は２つありました。都市内では変速器など必要がない、
ということにみんな気が付いてきていたからです。
6段、7段、8段、9段、10段と段数を増やして、変速段数が多いほど高級というふうに誘導してきた、
マーケテイングに反発したからです。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 11:44:06.30 ID:???

なら内装三段も入れるなよ
ピスト乗りってだから頭悪いと言われるんだよ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 11:44:21.03 ID:???

フランス式小旅行車やスポルティーフ派のマニアは、長年
「変速コンポが自転車のすべてのデザインと設計に口を出してくる独裁体質」
にたいへんな反感を持ち、反発してきました。
一般の人たちやビギナーの人たちによく考えて欲しいと思うのです。
そういう最も自転車にうるさい人たちが、リアは５段で充分と考えている。
シングルスピードはみごとにそこへ風穴を開けたのですが、意識の低いピスト乗りたちに、自転車文化全体が危機にさらされている。
しかし、５段変速というのは当時は普通流通していませんでしたから、
英国の毎日自転車を酷使するメッセンジャーは、かわりに英国伝統の
「タイムトライアル用の固定ギアのレーサー」
を持ってきました。これにはブレーキが付いている。
これはピストバイクではありません。
ピストバイクはバンクのついた競技場内を走行するためフレームのシート・アングル、ヘッド・アングル
ともに極限まで立てて、オフセットは最終ゴール前でのまくりの時に、進路を変えて前へ出る時に、
ステアリングのヨーイングがでないために最少にしてあります。
バックセンターは極限まで詰めて、ボトムブラケットハイトは高く設定する。
そういうものにブレーキも付けず、しろうとが街中を走るなどというのはまともな神経ではない。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 11:47:40.44 ID:???

英国の固定ギアのタイムトライアル・マシーンは路上を快適に走行するためにフレームは設計されています。
ところが、ロンドンで固定で走っている自転車を見て、精神性の低いアメリカのアウトローが、
アメリカには古来英国式の固定のタイムトライアル・マシーンだのロード・トラックが存在しなかった
ので、ピストバイクを安く買って「ロンドンのメッセンジャーのつもり」をやりはじめたのでした。
つまり「そのスタート時からアメリカの固定ギアブームはうわべだけのファッション」なのです。
ダイアナ妃登場前後の長期不況、バブル経済が崩壊したあと、と二度の時期にわたって、
英国は経済的にかなり辛かった。
その頃に英国からアメリカへHETCHINSが大量に輸出されています。
それらがアメリカの自転車関係者の目にとまり、コロンバインのようなフレームになって、
一方で高級な凝ったフレームにシングルというスタイルがアメリカで流行ったのです。
そして、そういうハイエンドの固定ギアの自転車を買えない貧困層から、「無法乗り」がアメリカで起こった。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 11:49:19.79 ID:???

そして、実はそれのキッカケとなったのはケヴィン・ベーコン主演の
「クイック・シルバー」の映画です。
主人公の乗る自転車にはブレーキが付いていない（かのように見える）。
しかし、映画を仔細に見ると、彼はリアにコースター・ブレーキを入れています。
下り阪で足を止めていますから。
アメリカであれば、ビーチクルーザーもコースターブレーキだけのもの
があるので、映画製作者はそれでOKとしたのかもしれません。
しかし、あの映画を見てブレーキ無しと勘違いしたひとがいた。
ところが、あの映画の中で、
「一方通行もなにも関係ない、これが自由でいいんだ」
というセリフがありますが、アメリカではそういう意味で、「都市の無法者の色彩を最初から帯びていた」。
クイック・シルバーでは無一文になった主人公がピストバイクを買うところからはじまります。
ロードレーサーも買えない。自動車がないと何も出来ないアメリカで、最も安い自転車を買う。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 11:53:28.59 ID:???

アメリカのピストがロンドンの固定のコピーだった証拠に、英国のサドルメーカーはそうしたアメリカ
の連中にずいぶんサドルを売りましたが、英国人のなかにはそれに違和感を感じているひとがかなりいたのです。
私はそのメーカーの首脳陣に、やがて、日本でのピストは社会問題になるので、そういう「色とりどりのサドルをピストに付けるBROOKS」
よりはもっと他のB67などを啓蒙するべきだと進言しました。
しかし、アメリカの工具メーカーを買収したり、BROOKSはピストのイベントに絡んだり、まっしぐらでした。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 12:01:17.01 ID:???

>>497
>本物と言うか競輪用のは高いけど…
悪ぃ
「NJS認定純競技用trackracer･競輪競争車」
と呼んで栗屋 !

(´･ω･｀)ﾉ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 15:12:15.35 ID:???

Kalavinka

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 15:35:06.62 ID:???

>>505
黒森欲しす !

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ!

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 15:50:36.98 ID:???

今注文すら受けてくれないんだよな（´・ω・`）

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 16:31:28.03 ID:???

話好きのいいおっちゃんだよな。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 16:38:12.98 ID:???

>>507
哀しす !
競輪選手様の口効きか紹介が無いと絶対ﾐﾘ。

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 17:53:12.16 ID:???

NAGASAWA

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 18:56:35.81 ID:???

今日オリンピックの自転車コーナー見て来たがピスト（シングル）ルック車って
ニッキュッパが当たり前なんだな。完璧に「オシャレなママチャリ」化してるんだな。
そりゃ誰も乗ってるわけだ。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 19:17:45.34 ID:???

２台でやっと俺のクランクが買えるのか

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 21:27:00.95 ID:???

>>512
古い寒波ですか ?

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 21:35:27.41 ID:???

街中ピストの歴史を考えると、ピストの高級パーツ自慢ほどダサい話はそうそうない

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 09:55:55.77 ID:???

>>514
>街中ﾋﾟｽﾄの歴史を考えると…
悪ぃけれど↑んな事ｶﾞﾁで言ってる方が痛いし恥ずいしﾀﾞｻｲ罠w

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 10:07:54.48 ID:???

ダサいかダサくないかだけでしか判断できない人は本物にはなれないよ

517 ：515：2012/03/13(火) 10:22:59.28 ID:???

>>516さん
呼んでくりたぁ !?

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 10:24:20.77 ID:???

ほwwwんwwwもwwwのwww

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 10:40:05.88 ID:???

>>516
本物ってなんですか？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 11:14:10.66 ID:???

俺のことだ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 11:22:34.92 ID:???

プロのお下がりでわけもわからずにのってさ、
ＮＪＳ回転系パーツのワンや玉押しが虫食っててさびてるのがストリート流だろｗ

でＢＭＸでやればいいのにバニホや高所からのドロップオフで
フレーム折るのもストリート流だろ？ｗｗ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 11:43:11.42 ID:???

本物ってばかじゃねーの

523 ：515本物の害基地 (´･ω･｀)ﾉ：2012/03/13(火) 11:58:51.83 ID:???

>>519さん
本物の馬鹿or私のやうな害基地の事ですぉ。
>>522さん
仰る通りでございます。

(´･ω･｀)ﾉ

524 ：516：2012/03/13(火) 12:17:29.91 ID:???

なんか変な方向にいっちゃったなぁ
516は>>514のつもりだったんだけども・・・

本物とはニセモノじゃない奴のことだ！
523さんのような！！

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 12:21:41.16 ID:???

うわまじきめえ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 12:25:00.65 ID:???

うわじまきえめ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 12:26:33.93 ID:???

>>524さん
確かに少し話が変な絡み方してしまいましたね(笑

んで、私は本当に自転車大好き、固定車1番大好きの変わり者の変なおじさんですぉ。(笑

あなたのﾚｽでなんだかﾎｯｺﾘしますた。
感謝 !

(´･ω･｀)ﾉ

528 ： [―{}@{}@{}-] ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 18:05:12.06 ID:???

だめだ
こいつらの感覚が理解できない
おれはピスト乗りとして失格なのか・・・？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 18:11:06.49 ID:???

>>528
安心しろ俺にもわからん

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 19:02:28.86 ID:???

>>527
おっさんだった事に引いた。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 19:28:47.61 ID:???

>>527
おっさん何のってんの？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 19:56:19.54 ID:???

>>531
某NJS

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 18:53:42.61 ID:???

あなたのピストのヘッドセットはスレッドですか？アヘッドですか？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 18:59:01.52 ID:???

ﾂﾞﾗHP7410

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 19:31:21.83 ID:???

インテグラル

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 22:58:06.26 ID:???

ＮＡＧＡＳＡＷＡ乗ってます

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 23:56:18.85 ID:???

明日スペシャのP24納車だ　楽しみ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 04:04:33.23 ID:???

>>537
よゐですね、おめでとうございます。
事故と盗難に注意して、大切になさって下さいませ。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 02:19:31.63 ID:???

ハーフクリップ使ってる人いる？
固定力がどれほどのものか知りたいです！

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 02:48:23.19 ID:???

固定力はないな
フラペより安心感があるだけ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 05:46:02.18 ID:???

ハーフクリップって固定力皆無だよ
あれはきちんとした位置でペダルを踏むための
ゲージでしかない。
ペダルを足で引っ張り上げて「引き足ｗ」なんて言ってるよう
なおばかには無縁の物だよ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 23:47:29.05 ID:???

公道でペダル固定なんてやめとけ。そのうち死ぬぞ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 23:54:45.09 ID:???

ハーフクリップ付けて見たけど、格段に漕ぎやすくなったよ。
街乗り+αには必要十分だわ。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 00:14:41.56 ID:???

公道で固定ギヤなんてやめとけ。そのうち死ぬぞ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 00:44:38.31 ID:???

ハーフクリップはないわ
俺はフラペにクリップレスストラップつかってる。
スキッピングもできてオヌヌメ

546 ：ツール・ド・名無し：2012/03/17(土) 00:47:37.70 ID:???

最近某工房のベアリングtuneネタを読んだが、流体潤滑の領域じゃぁあまり効かないよ。極圧材なんて必要な領域でもないし、温度も上がらないから油膜保持性なんてどうでもいい気がする。触ってみると結構いいオイルな感じだけど、あの値段はないわ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 00:51:30.01 ID:???

>>546
某内藤珍の店 ?

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 09:41:39.93 ID:???

>>546
専門的な事を流暢に語れば、ベアリングの事を深く知らない人は
簡単に洗脳されちゃうよね。
占い師商法だな>>某

549 ：547：2012/03/17(土) 10:58:45.66 ID:???

>>546
>>548
勉強に成増田 !
分相応、身の丈に合った範囲内(高価なﾙﾌﾞ系では無く、鉄板のﾂﾞﾗｸﾞﾘｽ)で精進をし
贅沢な「ﾗｰ油」には手を出しません。

感謝いたすます…orz

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 12:32:28.86 ID:???

ヅラグリスｗｗｗ

551 ：548：2012/03/17(土) 14:15:46.83 ID:???

>>549さん
トライボロジーは現象が複雑すぎて、あまり学問的に整理しきれて
ない分野なので、極端な話
自分で試してみて「コレは良い！」と思えばそれでいいんだと思いますよ。

基本的に潤滑性能だけで言えば　グリース＜オイル　ですが、
オイルで潤滑する場合、密閉されていてかつオイルを送る機構と
回収する機構がないとうまくありません。
シールドベアリングは密閉されてるとはいえませんので、
減ったオイルは定期的に補充しないとなりません。

自転車のような単純な機構の場合、封入しとけばそれでＯＫな
グリースの方が色々な面で理にかなってる・・・というのが
一般的だと思います。

552 ：549：2012/03/17(土) 14:38:41.58 ID:???

>>551様
追加の更に解り易いご案内、ありがとうございます、感謝いたします。
>密閉されていてかつｵｲﾙを送る機構と、回収する機構がないとうまくありません｡

この辺りは内燃機関の稼働部分への潤滑
ﾄﾞﾗｲ･ｳｪｯﾄに関わらずｻﾝﾌﾟの概念ですね ?

あなた様の最後の1文は、正に不器用で面倒くさがり屋の私への注意点として忘れぬようにいたします。
重ねて有馬ございます…orz

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 14:58:40.45 ID:???

ピストの場合、チェーンの張り具合はどの程度が正解なのでしょうか。
ピンピンの一歩手前？
それとも多少ダランとしちゃうくらい？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 15:19:41.02 ID:???

新車買ったら前者だった
自分はオートバイも乗るってのもあるから正直びびったが
サスなんか無いしこれでいいのかーと思いましたとさ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 16:34:31.16 ID:???

>>553
自分が漕ぎやすいと思ったくらいがベスト

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 18:20:54.88 ID:???

>>553
チェーン張りすぎるとハブに負担かかるし
漕ぎ出しに遊びがないから膝にも悪そう
俺はチェーン落ちないギリギリまで緩くしてる

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 18:33:23.65 ID:???

ピストなんてキワモノ乗らないほうがいいと思うが

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 19:14:49.26 ID:???

>>557
実際に乗ってみた事有りますか ?

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 19:47:48.00 ID:???

しょせん貧者の乗り物だしな

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 20:44:39.02 ID:48JhBwh0

>>558さん

スルー、スルーです

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 21:13:24.02 ID:???

>>560さん
了解しました、面目ありません…orz

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

562 ：553：2012/03/17(土) 21:24:03.48 ID:6m+qFtAZ

>>554さん 555さん　556さん　ありがとうございます
>新車買ったら前者だった
たしかに納車時の状態は結構張っていた気がします
もう何年も前のことでほとんど忘れてましたが・・・
>自分が漕ぎやすいと思ったくらいがベスト

>チェーン張りすぎるとハブに負担かかるし
>漕ぎ出しに遊びがないから膝にも悪そう
>俺はチェーン落ちないギリギリまで緩くしてる
緩すぎるとチェーンがあばれてしまってあまり良くないのか？と思って
たしかに仰るとおり張りすぎも良くないですよね

調整する時になにか目安があればいいんですけどね

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 21:29:24.21 ID:???

パツパツの方がトラブル防止の意味でいいと思う。
新車でパツパツでも半年もすれば伸びて調整が必要になるでしょ。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 22:39:44.99 ID:???

タイヤ代がバカにならん

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 23:33:12.32 ID:???

>>562
俺はまず軽くチェーンを抑えると1センチくらい下がるくらいにして
ちょっと走って調整する感じ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 10:11:38.19 ID:???

スキッドってむつかしいなw
ピスト乗るとみんなできる物なの？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 10:34:17.39 ID:???

>>566
できるんじゃない？まぁ普通に走ってるだけだとブレーキ使うしスキッドはほとんどしないかな。
スキッピングはよく使うけど

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 10:48:58.77 ID:???

スキッドはハンドル切りながらリアを振る感覚つかめば簡単
出来ないやつは大概ロンスキっぽく真っ直ぐ走りながらやろうとしてる
あと、後ろペダルの踏み込みと前ペダルの引き上げの力配分

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 10:51:03.30 ID:???

自分で組んで、チェーンリングのほうのチェーンラインが3ミリ外に来るんだけど、
ボトムブラケット買い直した方がいいかな
誤差の範囲だろうか。チェーンが偏磨耗？しそうだけど

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 14:51:45.09 ID:???

3ミリは許容範囲だろ。チェーンはもともと消耗品だし
気にすることは無いと思う。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 19:11:14.80 ID:???

fixer rはどう思う？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 19:11:30.84 ID:???

んーでも気になるから換えちゃう。
軸長でいうと、二倍して6ミリ短ければいいん

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 19:29:48.23 ID:???

>>571
見た目が嫌いでなければ、よゐ製品だと聞いおります。
ｼﾞｬｲは検品が厳格らしいし、造りもしっかりしている土佐。
>>572
私も軸長合わせて、綺麗なﾗｲﾝにした方が絶対によゐと思います。
ﾁｪｰﾝ･ﾗｲﾝが真っ直ぐこそがｼﾝｸﾞﾙ固定の肝で有り、味噌･醤油だと思います。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 20:40:42.40 ID:jRYKXg+c

参考までに聞きたいが
アンダー十万でフォークつきの多少マシなフレームをご存じの方は教えていただきたく

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 21:08:11.74 ID:???

>>574
Panasonic cycle ﾃｯｸ
FPC04S/H NJS
定価90.000円
HP ﾂﾞﾗ 7410付

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 21:14:27.73 ID:???

duraaceのブレーキキャリパーってダイアコンペの取付用板で取付可能？
ちなみに前後共なんだけど

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 21:30:10.86 ID:???

>>576
多分だけれど付くべ ?
まともな自転車店の職人様に相談汁か現物合わせかな ?
78のﾂﾞﾗが私的には似合うと思います。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 22:58:09.91 ID:DkDh/ox4

>>575さんありがとうございます。

そうか、ポスがありましたな
確かによさそうです。検討してみますわ

ありがとうございました

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 23:59:37.64 ID:???

今日からピストデビュー？x203C;
フリーですが慣れたら固定にする。

皆さん、盗難防止ってどうされてますか？
いい方法教えてください～

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 00:16:57.04 ID:???

>>579
地球ロック、損害保険
盗まれる時はなにやっても盗まれる

581 ：575：2012/03/19(月) 00:24:17.45 ID:???

>>578さん
ぃぇぃぇ…Sの方で充分だと思います、街乗りならば。
Panasonicの中の人は親切ですから、良く相談なさり
ｶﾀﾛｸﾞも送ってもらい、ｼﾞｵﾒﾄﾘを良く見て検討なさって下さい。
参考迄に490以下はﾎﾘｿﾞﾝﾀﾙでは無くて、ｽﾛｰﾋﾟﾝｸﾞに成増からご注意を !
ﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞを短く設定し、ｽﾃﾑを100mm以上確保すると絵に成増ょ。
踏み出しの際に前に荷重乗せてﾛｹｯﾄｽﾀｰﾄ決めて下さいませ。

(´･ω･｀)ﾉ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 00:27:25.68 ID:???

>>579
おめでとうさんです !
長い時間停めておくと、必ず持っていかれる…その意識を忘れずに !
あと、事故にも充分に注意なさって下さいませ。

(´･ω･｀)ﾉ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 00:39:00.21 ID:???

サドルに画鋲貼っておけばいいんじゃね？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 01:37:18.71 ID:???

>>582
通勤はヤバイですかね…
保険ってみんなはいられてます？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 08:22:20.52 ID:???

>>584
確か販売店によっては、新車購入の際に1年間の盗難保険加入制度が有ります。
保険会社は、あまりにも自転車盗難が多発で、そゆ形態の保険引受はしていない筈。
盗難保険もさることながら
対人･対物保険も加入をお勧めします。
分割ならば対人1億でも、月々2千円しませんから。
通勤は会社敷地内で地球ﾛｯｸで少し安心程度。
盗賊団は軽ﾄﾗで来て、ﾎﾞﾙﾄｶｯﾀｰで鍵を破断、どんな鍵も彼らに取っては「紐」ﾗﾍﾞﾙと言われています。
この板に盗難関係のｽﾚが有りますから、そちらを参考になさる事をｵﾇﾇﾒいたします。

(´･ω･`)

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 13:10:23.04 ID:???

>>584
auとかに月200円くらいの損害保険があるから、それにはいったら？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 16:50:41.80 ID:???

>>579
>ﾌﾘｰですが慣れたら固定にする｡
ぁのぅ…私の我流の方法なのですが
ﾌﾘｰを一切使わないで漕いで廻す
例えば、減速が必要な際は、ﾌﾞﾚｰｷで減速した分に合わせてｹｲﾃﾞﾝｽを落としていく
極端な話、激坂下りでもﾌﾞﾚｰｷで速度調節しながらｹｲﾃﾞﾝｽを合わせてﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞする
名付けて「なんちゃって固定漕ぎ」w
とにもかくにも常にﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞをする、慣れると、これが当たり前になり、100km位の距離をこれで行って帰ってくる、楽勝ですょw
お試し下さいませ。
塚、若い方、ﾛｰﾄﾞの経験有る方、買い物自転車で爆走出来る地脚の持ち主ならば
即、固定になさってみた方が…と、私は個人的にｵﾇﾇﾒいたします。

(´･ω･｀)ﾉ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 18:33:35.95 ID:???

通勤使用ならラッシュタイム避けられてて、自転車専用道路とか
広い歩道とか広い路肩が多いコースでないと俺なら怖いなあ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 23:35:05.01 ID:???

まだ乗り始めたばかりのものです。信号待ちで止まる時縁石がペダルに当たりそうで怖いのですが慣れですか？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 23:43:38.88 ID:???

>>589
それで楽車に至る事が乗り始めの人に多いから要注意 !
とにかく「固定に乗っている、ﾌﾘｰ付とは違う」と意識して乗る事
さすれば、いずれ身体が自然と対応･反応する様になりますょ。
今は大事を取り、避けるよりも安全に止まる方を優先して楽しんで下さいませ。

(´･ω･｀)ﾉ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 00:03:14.31 ID:???

通勤でピスト使ってる人いますか？
ロードが多いのかな？
鍵をどうするか不安で不安で、盗難が怖く乗るのがちょい怖くなってきました。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 00:10:51.01 ID:???

>>591
両切りハブつけて、週末だけ固定にしてるよ。
ただ、フリーになれちゃうと固定にするのが面倒になるから、最初は固定で乗るのもありかも。
通勤とかだと、時間帯と場所によっては車もピリピリしてるから、慣れないうちはフリーで通ってみれば？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 00:13:55.44 ID:???

>>591
ある程度割り切らないと通勤には使えんよ

固定にしておけばバカが鍵壊してぬすんでも
すぐ事故るんじゃね？くらいの気持ちで地球ロックしています。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 00:17:06.80 ID:???

ロード乗りで納車されて気が付いたけど
変速機のワイヤーがないから乗ってないときの前輪の
セルフセンタリング性が皆無で頑固として中立を保ってくれないね

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 00:27:52.03 ID:???

>>594
直進安定性が悪いのはトレイルが小さいからジャマイカ？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 00:49:43.15 ID:???

>>593
割り切れますかね。

やはり地球ロックですか。
場所がらかあちらこちらに地球ロックのピストとまってますからね。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 00:50:30.69 ID:???

>>595さん
>>594さんが指摘なさっている事は別の話と桃割れ !?(薬

(´･ω･`)

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 04:31:06.31 ID:???

>>594
ミノウラの壁掛けにロードとピスト乗っけてるけど、ピストはいっつもハンドルがこっち向いてるわw

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 17:23:54.72 ID:???

買ったトラックバイクにブレーキ付けたいのだがお勧めおせーて

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 18:00:39.09 ID:???

つくやつ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 23:50:20.16 ID:hdotTpCH

ダイアコンペのトラックブレーキセットを前後で揃えればいいと思います
確か一個が三千円から四千円ぐらいで前はバンドでフォークにプレートを
固定してその上にブレーキつけますが、ちょっと見苦しいです。後ろはプレートをシートステーに
はさんでブレーキをつけます。ふつうこれが一般的です。
すっきり見せるなら、パンチサイクルのジュラルミン削りだしのフロントブレーキ台座を使えばいいかと
一万ぐらいしますが見た目はすっきりです。リアはテンプラガレージのブレーキプレートで
よりすっきりしますのでおススメかと

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 00:46:12.08 ID:???

フレームにブレーキ穴開けるやつは少数派？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 06:06:38.60 ID:???

はい

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 07:59:08.53 ID:???

いいえ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 09:54:56.96 ID:???

>>602さん
頼むから、この通りお願いだから…orz
NJSの黒森frameに、穴を開けるなんて勿体無くて罰当たりな事を考える事止めていただけませんでしょうか !?
>>601氏ご案内通り「吉貝」の101ﾄﾗｯｸﾌﾞﾚｰｷｾｯﾄ前後用をご検討下さいませ。
それから、look496や鰤のPHM9、ｶﾗﾋﾞﾝｶ等のｶｰﾎﾞﾝ･ﾄﾗｯｸﾚｰｻｰ等は穴開けは勿論、上記の様な後付けﾌﾞﾚｰｷ取付も
技術専門職人に良く相談･判断･施工…それでも最後は全て自己責任、強く諦める事をｵﾇﾇﾒいたします。

(´･ω･`)

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 10:29:02.35 ID:???

>>605
そういう考え方の押し付けが気持ち悪いんだよ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 10:39:04.88 ID:JudmW3MI

スキッドってステム辺りにチンコ擦り付けないと出来ないの？

608 ：605：2012/03/21(水) 11:14:56.70 ID:???

>>606様
大変失礼いたしました…orz

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 13:05:19.10 ID:???

>>605
いい加減コテ付けてくれない?NGにしづらいからさ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 13:48:04.98 ID:???

選手でも使い古しのフレームにブレーキ穴あけて街道練習用にしてる人いるのに
罰当たりとか何言ってんだろねこの人

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 15:26:09.15 ID:???

友達からオムニウム買う予定なんだけど
うまくブレーキつける方法ありますか？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 20:13:13.92 ID:???

>>605さん
頼むから、この通りお願いだから…orz
NJSの黒森frameに、不細工で剛性不十分な後付けブレーキをつけるなんて勿体無くて罰当たりな事を考える事止めていただけませんでしょうか !?

(´･ω･`)

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 23:38:39.46 ID:???

>>605
自分の考えとしてフレームに穴をあけるのは良くないって話ならまだしも
他人の持ち物でその持ち主が良かれと思ってしようとしてることに対して
罰当たりって言い方はどうなの？
実際>>602がどうしてるかは知らないけど俺が面と向かって>>605みたいなこと言われたら
正直相手の人間性疑うし二度と関わらない

考え方改めた方がいいと思いますよ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 01:58:51.63 ID:???

俺は穴あけちゃったよ。年代物のクロモリフレームだから穴あけるかかなり悩んだけど。
街乗りオンリーで別にトラック走る機会がある訳でもないし。
ただ穴あけにハンドドリル使ったからズレない様に穴あけるの大変だったけど。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 12:55:21.24 ID:???

ビルダーが丹精込めて作り上げたフレームに穴を開けるのはもったいない！という気持ちもわかるし
競技用としての役目を終えたフレームに、公道で走る為のブレーキ穴を開けることで
また街乗り用としてまた新たな息吹を吹き込むんだ！というのもいい事だと思うよ。

いろんな巡り合せで今貴方の手元にある自転車ですよ。
他人になんと言われようと、大事に乗ってあげればそれでいいじゃない。

616 ：605：2012/03/23(金) 13:24:30.49 ID:???

>>615様
暖かいお言葉･ﾚｽ書込、本当にありがとうございます、深く感謝いたします…orz
>…大事に乗ってあげればそれでいいじゃない｡
はぃ !
宝物の愛機なので大切に乗り込んで行きます。
重ねてありがとうございます。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 13:29:03.38 ID:???

え？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 13:39:23.49 ID:???

いやどっちかっつーと>>615は>>605の押し付けを否定してるんだと思うんだが

どうして暖かい言葉だと解釈出来るんだろう

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 13:54:58.53 ID:???

良いヤツなんだろ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 14:24:23.07 ID:???

ここまで自分に都合のいい解釈出来る人初めて見たわ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 14:30:30.64 ID:???

>>619様
ありがとうございます…orz

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 14:45:04.56 ID:???

触っちゃいけない類の人みたいだな

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 15:11:21.86 ID:???

わざとやってるレベルで話噛み合わないな

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 17:15:16.76 ID:???

>>621のキチガイが死ねば即解決だなw

気持ちわりーんだよ、クソキチガイw

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 17:31:29.54 ID:???

>>624はなんか虫の居所でも悪いのか
嫌なことでもあったか？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 17:34:25.65 ID:???

ﾘｱにﾊﾟﾅのRiBMo S 使ってる人居る？
減りとかどお？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 20:57:50.48 ID:???

太さ23と28 だっけ？
俺も気になる。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 21:31:46.39 ID:???

>>616
釣れまくってるじゃんｗ
俺の知り合いも前後とも貫通穴あけてブレーキ付けてるけど頼んだ自転車屋は強度的に問題ないといっていたそうだ。
制動装置にうるさい昨今だし見た目も意外と悪くないぞ。

629 ：616：2012/03/23(金) 22:39:09.37 ID:???

>>628様
けしてそんなつもりは無かったのですが
私の書込が沢山の方々を不快にさせてしまった事、恥入ります。
>頼んだ自転車屋は強度的に問題ないといっていたそうだ｡
有益情報のご案内、そしてﾚｽ書込に感謝いたします。
ありがとうございます…orz

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 23:41:03.31 ID:???

>>629
不快にさせてると分かってて何故書き込む

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 00:46:57.26 ID:BKN5SsW7

LE PINEAU 　AL SPEEDってどすか？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 07:12:38.00 ID:???

>>629
> けしてそんなつもりは無かったのですが

自覚もなくあんな分別のないことよく言えるねあんた。
本当にコテつけるかもう書き込まないかした方がいいよ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 08:57:31.38 ID:???

余計な一言「罰当たり」

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 12:13:04.13 ID:???

http://www.keepheading.com/shop/bunnybrakes/
これ剛性とか心配だけど見た目的にはいい感じじゃない？
問題はやたら高いってことだけど・・・

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 13:11:51.73 ID:???

>>634
これ買うならテンプラのデザイン板挟みの方が好きだな

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 13:47:54.65 ID:???

>>634
こういうのがあるんだね
これならピスト欲しい、ピストは憧れです

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 14:01:46.00 ID:???

>>626
23cを何度か使ったけど、取り付けの時に硬くて苦労した。
好き好きなんだろうけどちょっとタイヤが薄いかなぁ
街乗りで路肩に転がってる3-4ミリのガラス踏んでパンクすることが数回あった。
深い溝のないタイヤだから漕ぎ出しはきちんと路面に噛んでる感じがしていいと思う。
価格が安いし在庫で持ってる店が多いから買い足すのが楽っていうメリットもある。
スキッドとかしてタイヤをガンガン減らすのには向いていないと思う。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 20:42:36.40 ID:???

LEADER725　メリット、デメリット教えてくれ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 22:13:01.09 ID:???

725重いって聞くんだけど実際どれくらい？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 01:53:16.64 ID:???

LEADER725乗ってるよ。
メリット→かっこいい
デメリット→かっこいいから無い
重量→気にしないから、計ったこと無い…
そーゆー感じで乗るチャリだと思う。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 08:22:47.75 ID:???

ふじのパクリちゃり

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 10:21:30.64 ID:???

重量いくらなの？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 10:46:26.58 ID:???

>>638
何をメリットデメリットと思うか次第

俺からしたら
デメリット→カッコワルイ
メリット→カッコワルイから無い
だしな

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 10:49:21.97 ID:???

>>638
長所→無
短所→格好最悪
重く突き上げ
る様な最悪の
乗り味
重量→計る術を知ら
ない人種が乗
る自転車
そーゆー鈍感でどや顔の人しか乗れない自転車。

以上

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 10:50:06.33 ID:???

クロモリじゃないけどアンカーのPA3ってどうですか？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 11:03:54.55 ID:???

>>645
競技入門にも使える、まともな固定車
どや顔は絶対に選択しない機種。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 20:09:04.48 ID:???

と、NJS崇拝者がもうしております。

648 ：626：2012/03/25(日) 21:20:30.90 ID:ZRprjnUV

>>637さん
ありがとう。とても参考になります。
リアに23Cを入れてみようか迷ってましたが、あまり最近はスキッドもしないし、
＞漕ぎ出しはきちんと路面に噛んでる感じがしていい
という点もよさそうですね。

649 ：どや顔：2012/03/26(月) 02:47:25.16 ID:???

>>638 639
表現がテキトーすぎたなｗ
見た目が好きで、予算が合うなら買えばいい。
そーゆーちゃりだよ。
品質には特に不満は無い。

細かいカタログスペックが気になるなら
マジーのコルテロでもどうだ？
詳しい重量は、代理店や取扱い店に聞け。
メールくらい撃てるだろ。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 13:05:11.90 ID:???

>>648
減りが早いから、履いてから驚かないでね。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 13:54:55.06 ID:Awv1fYhF

fujiのfeather2011モデルって今からでも手に入るものなの？
2012年のやつは色が気に入らないから2011が良いんだが

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 14:36:27.11 ID:???

黒だったらステムとシートポスト変えればいいんじないの？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 17:04:41.61 ID:???

店頭在庫探せばあるでしょ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 19:53:26.73 ID:???

>>651俺も探したけど小さいサイズしか見つからなかったから2012買ったよ。
>>652あとホイール関係とヘッドセットとクランク関係。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 20:22:26.46 ID:???

>>654
乗ってみて、実際どんな感じですか ?

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 22:53:41.34 ID:???

今までロードに乗ってたんだが、VIVALOの後輪だけブレーキのピストをもらうことになった
前輪のブレーキはどうすればいい？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 22:57:12.00 ID:???

>>655初ピストで他乗ったこと無いからわからんけど速いし乗ってて楽しいです。
基本的には気に入ってるけど、あまりにもベタな物買ったと軽く後悔も。。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 03:05:25.16 ID:???

>>656
つければいいと思うよ
つけかたはググれ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 04:42:39.56 ID:???

>>657
べた=人気車種=売れている製品
だから良い買い物なのでは ?
私は黄色が良いと思いました。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 09:06:07.17 ID:???

fujiって安っぽい感じがする
1ヶ月でchargeに乗り換えた

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 10:00:54.48 ID:???

お前の印象だけで語るなよ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 10:23:00.44 ID:???

>>659
良い自転車だと思うけど街で良く被るし、入門車ってイメージあるからFUJIってロゴ消したくなるよ。
ただその価格帯だと、他の選択肢も微妙だから気に入ったなら買いだと思います。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 10:26:22.70 ID:???

カスタム車として考えるならいいんじゃない？
ノーマルのまま乗るとかなり恥ずかしい車種

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 10:32:45.74 ID:???

どっちも恥ずかしいだろw
死んでもやだ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 11:11:03.80 ID:???

これが僕の相棒です！
ずっと乗り続けます！
数ヶ月後
→NJSフレーム買いました！最高です！
→トリック系フレーム買いました！最高です！
で、相棒だったフジフェザーはヤフオク行き
こんなのばっかりなイメージ

666 ：659：2012/03/27(火) 12:26:49.19 ID:???

>>662
どして皆さん被ると嫌なのかなぁ ?
ﾅｶｰﾏって思う事は出来ない ?
私も良い自転車だと思いますょ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 12:36:33.23 ID:???

>>656さん
頼むから、この通りお願いだから…orz
NJSの黒森frameに、穴を開けるなんて勿体無くて罰当たりな事を考える事止めていただけませんでしょうか !?
>>601氏ご案内通り「吉貝」の101ﾄﾗｯｸﾌﾞﾚｰｷｾｯﾄ前後用をご検討下さいませ。
それから、look496や鰤のPHM9、ｶﾗﾋﾞﾝｶ等のｶｰﾎﾞﾝ･ﾄﾗｯｸﾚｰｻｰ等は穴開けは勿論、上記の様な後付けﾌﾞﾚｰｷ取付も
技術専門職人に良く相談･判断･施工…それでも最後は全て自己責任、強く諦める事をｵﾇﾇﾒいたします。

(´･ω･`)

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 13:11:40.99 ID:???

>>665
そりゃ子供だから仕方ない。
飽きたおもちゃはすぐに投げ出すよ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 15:50:38.16 ID:???

自転車の世界はそういうもん。
何を今更って話。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 17:41:49.32 ID:???

洋服屋の世界の間違いでは…w

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 22:49:00.39 ID:???

某店のリーダー推しがかなりうざい。ブログでやってろ。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 00:02:07.04 ID:???

自転車なんて消耗品だからいらなくなったら
ヤフオクなりサイクリーなりで処分すればいいじゃん

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 01:40:37.88 ID:???

マンハッタンバイクのｐ７００って探せばまだありますかね？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 06:34:39.38 ID:???

被るのがいやだとか言う意見があるとは意外だった
街で走ってるピスト見てると他の人と違うのはいやだ、
っていじってるもんだと思ってた。
ピストのあんちゃんってライザーバーにディープなカラーリムとカラータイヤ、
グリップもおんなじブランドじゃないと恥ずかしくて
街に乗り出せないんじゃないの？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 08:24:06.36 ID:???

釣り竿が長過ぎ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 10:18:37.32 ID:???

>>674
同意して1票 !

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 10:58:46.16 ID:???

>>674みたいなトリックピストで700x40cとか乗るならMTBストリートとか乗ればいいのにとは思う

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 11:14:21.85 ID:???

>>677
4ドアコンパクトカーでレースやってるやつにスポーツカー乗ればいいのにって言ってるようなもんだ
好きな物でやるのが面白いんだ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 15:04:37.01 ID:???

>>658
同じドレスコードの中で違いをハイセンスな違いを見せ付けあうのがね、
社交界でありファッションなんですよ。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 15:25:06.09 ID:???

>>679

社交界(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 19:47:15.17 ID:???

車固会

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 20:35:41.14 ID:83HYYlu5

どんなパーツが付いてるかよりも
シートポストの突き出し具合とか
サドルの角度とか（前下がりはＮＧ）
ステムの長さとか角度とか
全体のシルエットのバランスの方が気になるけどな

高級品の寄せ集めでもバランス悪いと台無しじゃない？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 21:19:57.68 ID:???

ホイール軽いは七難隠す。。。でもないか

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 23:17:10.16 ID:???

>>683
乗り心地の軽さはフレーム重量よりホイールの軽さの方がモノ言うんじゃね？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 00:57:54.61 ID:???

チンコのちいせー奴だな

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 04:02:25.22 ID:ahwb1ja9

Cannondale Trackが復活するって本当かな？

http://fixedgearbikes.blogspot.jp/2011/12/return-of-canondale-track-1000.html

ここ見る限りそんな事書いてるように見えるんだけど。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 07:12:20.56 ID:???

自転車を、洋服と同じ感覚で乗っているから
簡単な物理学の応用力も無い人が、でかいどや顔をきめていますねw

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 07:13:52.42 ID:???

>>685
脳味噌が小さく萎縮した香具師だなw

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 12:39:12.01 ID:???

>>679
ブレーキ野郎と同じ匂いがしやがる

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 14:32:24.40 ID:???

>>681
よゐ呼称ですね !

格好(･∀･)ｲｲ!!

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 14:57:52.93 ID:???

>>686
made in china だけどな

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 16:05:26.01 ID:???

>>690
会は旧字じゃねえとダメだろｗ

693 ：686：2012/03/29(木) 16:24:24.34 ID:ahwb1ja9

>>691
そうか、USA生産は昨年で終わりだもんね。
でも復活するんだ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 18:38:52.62 ID:???

旧車會的なヤツか
ところでオートバイのそれって珍走と何が違うんだ？元珍走がいい年になったってだけか？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 18:51:17.06 ID:???

>>694
ハタチくらいのやつも入ってるし年齢関係ないっぽい
喧嘩しません的なもんじゃね

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 00:35:24.45 ID:???

皆さんハンドルはどんな形状ですか？
自分はブルホーンつけてるけど、ドロップにしようか迷ってますー。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 00:48:07.09 ID:???

ttp://www.anchor-bikes.com/bikes/pa3.html

１台目なんですがこれでいいですか？

698 ：鰤痔酢豚anchorｽﾃﾏ上等 ! (´･ω･｀)ﾉ：2012/03/31(土) 00:59:29.02 ID:???

>>697
ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰだけB123推奨(極私的意見)
地味だけどよゐ固定車だと思います。
最初の1台なら尚更ｵﾇﾇﾒいたします。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 01:34:32.35 ID:???

>>698
サンクス　これにするよ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 01:53:56.35 ID:???

>>698
なんでB123推奨？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 04:21:06.05 ID:???

>>700
どうせNJSだからに決まってんだろ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 08:02:47.51 ID:???

>>696
俺はブルホーンだよ
単純にかっこいいから

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 08:24:38.68 ID:???

>>696
今はドロップだけど、先週はブルだった
ハンドルは付け替えすぐ出来るから両方持ってると楽しいよ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 09:03:53.86 ID:???

ピストとロードってスピードどっちが出ますか？素人がこいで単純比較したら。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 09:23:06.97 ID:???

単独で平道、1000mならピストじゃね？と思ったけど
まあ普通に考えたらロードだろうな

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 09:35:57.03 ID:???

自転車購入を考えの皆様、中華、台湾カーボンは、いかがですか？

OEMなんで、予算を抑えながらも高性能。OEMは、ニセモノでは無い。

大阪の店怖い　並行輸入手助けもしてくれるけどメーカーなんかいらなくなる。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 09:38:05.66 ID:???

>>704
街道なら圧倒的ロード
バンクならピストといいたいが周回ならやっぱ
ロードの方が長持ちするんだよな

ピストは流しスピードから力を直接伝えられるからダッシュが利くだけ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 09:38:32.72 ID:???

>>706
日本でふつうに買える店紹介してくれや
ebayとかは面倒だし

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 10:10:24.35 ID:???

>>708
基本的に中華カーボンは折れたりしても自己責任だよ
ここは金かければ完成車までやってくれる
http://wwwa.pikara.ne.jp/mekaanikko/index.html

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 12:35:08.89 ID:???

>>700
あの曲がり方がｾｸｼｰ、塚ｴﾛぃから個人的に大好き。
勿論>>701氏の指摘を否定はしない。
あと31.8mmと(だと思う)ｽﾃﾑ選ぶけれど(PA3のｽﾃﾑなら、もしかしてそのまま付く鴨 !?)
ｲｰｽﾄﾝのEC90Track Bar 31.8 Pro も曲がりがｴﾛぃ罠。
上ﾊﾝ部分にｸﾞﾘｯﾌﾟｶﾏしてある((効果は如何程かは疑問 ?)
ｶｰﾎﾞﾝ素材とはいえ、定価 39.900円と非常に高価。(B123が何本買える !?w)
>>699
ﾊﾝﾄﾞﾙ変えれと余計な書込すまん。
最初の半年から1年はﾃﾞﾌｫﾙﾄで乗り込みながら
販売店の職人さんや、知り合った仲間･先輩からのｱﾄﾞﾊﾞｲｽも参考にしたらよゐと思います。
ただ、最後の決定権はあなたに有ります。
「どや顔の先輩」は、自転車=洋服と一緒に捉えた「ﾎﾞｷってｲｹてる !?」が狙いで固定に乗っている、自転車知識がかなり怪しい人も多いですから。

(´･ω･｀)ﾉ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 13:40:26.63 ID:???

>>710
何回も言われてるだろコテ付けろや
NGにできんじゃないか

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 14:30:01.95 ID:???

> 「どや顔の先輩」は、自転車=洋服と一緒に捉えた「ﾎﾞｷってｲｹてる !?」が狙いで固定に乗っている、自転車知識がかなり怪しい人も多いですから。
めっちゃお前やんけ
推奨する理由が曲がりがセクシーとかエロいとかNJSだからとか見た目・肩書きに関することだけで機能的なことについては一切触れないのな
おまえドヤ顔だけどイケてないよ
自転車＝洋服じゃないからちゃんと自転車知識も養ってね

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 14:35:37.09 ID:???

初ピストだけど、フレーム丁度のサイズか小さめ選んでシートポストガッツリ上げるか悩んでます。玄人さんたちはどーしてますか？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 14:56:11.86 ID:???

>>713
個人的にはスローピングはがっつりシートポスト出てるとかっこいい気がする
競輪みたいな外見が好きなら小さめで上げればいいし
ランドナーみたいな外見が好きなら大きめにすればいいと思うよ

店の人に言われたことだけど大きめのフレームはロングライドで疲れにくいらしいから
用途に合わせて選んでもいいかも

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 15:43:49.30 ID:???

>>714やっぱり好みの問題ですよね
なるべくフレーム大き方が格好良いけど
シートポストあげるのも格好良い。
悩みます。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 15:55:16.77 ID:???

実用で乗る自転車じゃないのに何言ってんだか

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 16:45:22.80 ID:???

>>713
下ﾊﾝ握った時の事も忘れないでぬ。
C-Tが長いとT-Tも長くなるっしょ。
自分の胴の長さとﾘｰﾁとの兼ね合いも忘るべからず。
ちょいと小さめの方が「潰しが効く(調整代が大きい)」とｱﾏ競技者の知人から聞いた事有り。
>>715
その知人曰わく、少し小さめの方が全体に締まって見えて格好(･∀･)ｲｲ!!と…

(´･ω･｀)ﾉ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 20:20:07.83 ID:???

糞痔自慰

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 02:25:48.77 ID:???

フリーなんで固定にしようと思いタイヤのナットを外そうとしたが片方が外れない。スパナ以外で外す工具ってあるの？このまま強引にやるとなめてしまいそう…

720 ：釣られてあげるね…(´･ω･｀)ﾉ：2012/04/01(日) 03:50:02.78 ID:???

>>719
ﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁor片目片口
塚、この程度の質問するｽｷﾙで大丈夫蟹 !?
怪我した上に壊さないやうにぬ。

(´･ω･`)

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 04:46:50.25 ID:???

>>720
罰当たりさん、チィ～ス！

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 11:23:55.24 ID:???

>>720
てめえのレスなんていらねーんだよ
さっさとご自慢のNJSで事故ってしんでろよ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 11:53:47.73 ID:???

>>722
>さっさとご自慢のNJSで事故ってしんでろよ

ごみんぬ
内緒の秘密にしておこうと思っていたけれど、精進が足りないから…

実は今日ね､先日のLOTO6の2等が見事当たったお金で購入すたlook496の納車予定日なんだょぬ !
前しか制動装置付かなかったけれども､荒ｻｲの中だけだから後ろはﾊﾞｯｸ踏んで桶牧場 !
今度はNJSではなくてUCI規定車だからよろすくぬ｡(笑
(´･ω･｀)ﾉ
(･∀･)ｲｲ!!
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ!

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 12:13:14.50 ID:???

ここって写真上げる人少ないよね
みんなどんなの乗ってるのか写真で見てみたかったり

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 14:16:37.66 ID:???

>>724
ｸﾞｸﾞﾚば○○発見機ﾌﾞﾛｸﾞをやっていらっしゃる賢者の皆様の素晴らしい愛機が山程見る事出来ますぉ。

(´･ω･`)

726 ：725：2012/04/01(日) 14:50:14.18 ID:???

>>724
以前、鰤痔酢豚の渋いｼﾙﾊﾞｰ(ｼｰﾄｽﾃｲの処理が泣けた)に艶やかなﾌﾞﾙｯｸｽを付けた先輩とかいましたねぇ。
ﾘｱ･ﾌﾞﾚｰｷ･ｷｬﾘﾊﾟｰのﾏｳﾝﾄが股渋くて。
日東の高けぇｽﾃﾑとか、ﾊﾞｰﾃｰﾌﾟの細かい処理等、眼福ですた。

(･∀･)ｲｲ!!

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 15:51:54.75 ID:???

>>726
なんでブリジストンをそういう風に書くの？
乗ってる方からしたらムカつくんですけど

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 15:53:22.43 ID:???

わざわざ読もうとすらしてなかったわ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 18:00:06.64 ID:???

ピストのフレーム買った！
今月中にパーツ揃えて組むぞ！

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 18:06:20.91 ID:???

>>729
祝･購入 !
おめ !

(´･ω･｀)ﾉ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 22:10:41.53 ID:???

>>720
簡単に変えれました？x203C;
気のせいかスピードが遅くなった気がします。
自分で止めてるのかな？x2048;
フリーと固定は別ものですね？x203C;

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 23:03:57.12 ID:???

fixer r 買ったんだけどケツが痛くてしょーがない。対処法をおしえたくれ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 23:19:56.46 ID:???

乗り始めの頃は大体ケツに重心かけすぎ
ドカ座りせずにペダルやハンドルにも分散させる感じ
サドルがケツにあっていない可能性も高いけど、まずはある程度姿勢から正しておくべき

734 ：723：2012/04/02(月) 00:58:48.45 ID:???

>>723
lookの496もLOTO6、2等当選も全て4月私(馬鹿)のﾈﾀです。
>727様
気分を害されたのならば伏して謝罪申し上げます…orz
私はBSと葉菜音速が大好きな純国産贔屓です。
どうか大目に見て下さり、生暖かい目で見守って下さいませ…orz

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 02:45:05.24 ID:???

初ピストなんですが、クリエイトバイク6thが安かったので購入しました。
質問なのですが、この元々付いてるブレーキからシマノのティアグラ辺りに換えた程度じゃ
制動力に差はないですか？
なるべく出費を抑えて制動力あげたいです。
最悪金額は目を瞑るとして、ロードに近いくらいの制動力は欲しいんですけど、無理ですかね。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 05:52:57.02 ID:???

>>735
105から上位行っとけば不満出ないと思う。
ﾃｨｱｸﾞﾗも悪くないよ。
空は雨天時甘いらしい、ｿｰｽはﾋﾙｸﾗ好きの知人の話。
今はﾃｸﾄﾛ ?
絶対制動値もだけど、ｺﾝﾄﾛｰﾙ制が豊か→ｼﾏﾉ
私のｱﾙﾃｸﾞﾚｰﾄﾞの前、余裕で前転行くょ…((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 09:03:04.07 ID:???

テクトロでもロックさせれば前転するわなｗ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 09:52:46.75 ID:???

所詮街乗りピスト。ティアグラで充分効くよ。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 10:30:09.86 ID:???

>>735
ﾏｽﾞしばらく乗ってﾐﾃ
制動力足りないと感じたら取り替えるが吉!

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 10:56:03.61 ID:???

ブレーキの剛性が足りてないのかシューが悪いのかどっちかによる
andみたいなのは剛性足りてなくて効かないけどシューが悪いだけなら変えればだいぶマシになる

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 21:32:23.37 ID:???

買った時についていた25cのタイヤから23cに変えようと思うけど、お勧めある？
スキッドやトリックはまったくしない。
ネットでちょっと調べてチューブはR-Air タイヤはPro3にしようと考えてるけどパンクとかしやすかったりするんかな？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 21:50:21.38 ID:???

>>741
パンクのしにくさならVittoriaのRubinoPro IIIがおすすめ
ミシュランのPro3は走りはいいけど耐久性って点で見ると微妙
金があるならミシュランのPro3でいいと思うよ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 23:04:09.64 ID:???

>>736
>>739
ありがとう！
とりあえず、今日乗った感じだと大丈夫そうみたい。
しばらく様子見てアレなら、105辺りに換えてみようと思います。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 01:27:03.51 ID:???

スキッドもスタンディングも出来ないのですが、コツはありますか？
ピストに変えてから、スピードが落ちた気がします。これも慣れかな？x2048;

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 09:00:01.18 ID:???

x2048;が何の暗号化わからんが、スキッドもスタンダップだかなんかも
別にする必要はないかと

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 10:03:34.26 ID:???

>>744
軽めのギアでハンドル高めだとどっちもやりやすいよ
スキッドは初めはすっ転ぶくらい前荷重、慣れてきたら徐々に荷重する位置を後ろに持っていくと座ったままでも出来るようになるよ
スタンディングはサドルにドッシリ座るイメージしてたらいいかもな
>>745
ピストなんて乗る必要ないよな

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 11:34:13.28 ID:???

泥よけつけてる人いる？
かっこいいのがなかなか無くてさー

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 11:41:13.96 ID:???

スキッドするからタイヤがすぐ減るなぁ
もっとまいちんしなきゃだな

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 14:56:50.67 ID:???

邁進しようがタイヤは減るだろw

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 17:10:49.20 ID:???

>>746
スタンディングやスキッドをしないならピスト乗る必要ないと思っているならそれは大間違い
ピストはトリック用ではない
バンク走らないならピストなんて乗る必要ないって言うなら男らしいがｗ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 18:03:46.70 ID:???

>>750
>ｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞやｽｷｯﾄﾞをしないならﾋﾟｽﾄ乗る必要ないと思っているならそれは大間違い
確かに !
ｽｷｯﾄﾞはともかく
信号1回分位のｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞならばﾛｰﾄﾞでも余裕。
んで、最後の1行は「真理のことば」
書込すたあなたは漢だ罠 !

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 18:09:31.55 ID:???

>>741
>…ﾁｭｰﾌﾞはR-Air…
R-Airはｴｱ抜け禿しいから、ﾏﾒに空気圧管理出来ないとﾘﾑ打ちﾊﾟﾝｸの悪寒が…

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 18:33:46.76 ID:???

すみません質問です。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f114625413
このファニーバイクいくらくらいが相場だと思いますか？
１０万↑くらいまで上がるでしょうか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 19:27:49.73 ID:???

出品者乙

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 19:53:30.63 ID:???

ﾘｱｴﾝﾄﾞ110mmの水色の鰤欲しす !

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ!

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 22:03:10.11 ID:???

いや、出品者じゃないお
純粋にビチューのファニーピスト完成車の相場が知りたかった

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 23:47:41.61 ID:???

ステマ乙

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 00:13:27.78 ID:???

ロード用のクランクとチェーンステイってシングルでも使えるんですか？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 05:31:17.98 ID:???

>>750
トリックやりたいって人が、やる必要ないって言われてたので、んじゃ移動手段やスポーツとしてわざわざピストに乗る必要ないよねっていう皮肉っつーか嫌味のつもりだったんだがはしょりすぎたな

俺だってやらなきゃダメだなんて思ってないし

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 09:21:29.12 ID:???

>>758
ちょっと言ってる意味がわからない。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 09:24:44.99 ID:???

馬鹿にはわからないだろうな。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 09:35:28.18 ID:???

チェーンステイなんて部品あったっけと思ってググってみたらフレームの一部だったわ
確かに意味分からん

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 09:46:31.16 ID:???

ゆとり乙

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 09:50:24.90 ID:???

顔真っ赤だぞ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 09:57:41.03 ID:???

ウホッ
チェーンリングの間違えだった
ダブルのやつをシングルでも使える？
軸長変わるとBBも変わる？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 09:58:04.86 ID:???

つ鏡

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 09:59:03.90 ID:???

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 10:14:41.51 ID:???

顔真っ赤だぞ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 11:29:03.54 ID:???

>>758
独身者でも既婚者でもご使用いただけます。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 11:47:00.09 ID:???

>>765
使えるよ
変わるよ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 12:48:47.30 ID:???

>>770
サンクス！
その他の人は夕ヒね☆

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 13:08:26.77 ID:???

春は低能が増えてやだね

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 15:07:08.56 ID:???

>>765
釣りでは無くてｶﾞﾁなら、ある意味「勇者」だ罠。
「賢者」かどうかは別(ry

w

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 15:10:48.87 ID:???

ピストスレは、頭の悪い子が多い印象

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 19:04:29.10 ID:???

ピスト乗りに頭はいらん
強い奴が正義だ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 19:11:50.93 ID:???

>>775

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

つおいのは喧嘩の腕っぷしの事ですか ?
そりとも走りの脚力の方ですか ?

あと、身体の見える場所に「落書き」しないと駄目でしか ?

(´･ω･`)

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 19:20:12.17 ID:???

なにいってんの？
本物のピスト乗りは強くなきゃ意味がねーだろ
バンクで勝ち負け競うんだぞ？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 19:21:28.58 ID:???

とバンク走ったこともない奴がほざいております

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 19:29:07.71 ID:???

もっと魂磨けよ！

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 19:30:38.03 ID:???

バンク走ってますけど

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 19:31:22.26 ID:???

>>773
できないってこと？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 19:54:48.62 ID:???

>>781
厚刃薄刃
これでもピンとこないならあきらめろ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 20:00:43.17 ID:???

薄歯のチェーンリングは1/8チェーンでも使えるぞ。ただしシングル用な。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 21:40:21.47 ID:???

>>781
「出来ない」と諦めたら、そこで糸冬了。
細かい事が解らないから、参考になる書込出来ないけれど
大変は大変だと思いますぉ。
お気張り安めぐみ。
>>777様
大変失礼いたしました。
精進いたします。
一緒に最終4角の「爆発」を踏める位になれますやうに。
ﾌﾙﾎﾞｯｺ覚悟で臨めるやう精進を重ねます。

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ!

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 01:25:03.22 ID:???

R-Airは繊細そうだな。
ミシュランのブチルならまだましかな

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/05(木) 23:08:07.24 ID:???

>>745
トリックはしなくていいんだけど、プレーキがわりにうまくペダル操作が出来ないんですよ。
だからトロトロ走るっていう。
下り坂が怖いっす？x203C;
しかも何故か筋肉痛

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 01:35:37.76 ID:???

昨日ショップでプロ選手の街道練習用お下がりピストに乗せてもらったが
前傾きつくてわろえなかった
フレームサイズもでかいしなんなんだあれ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 01:53:09.09 ID:???

ブレーキつけろks

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 09:09:30.62 ID:???

そりゃプロと素人比べられても、プロに失礼でしょ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 14:18:09.09 ID:???

海外の自転車サイトみてると固定が殆どでロードが少ないのは何で？
固定の方が安いから？？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 15:00:16.19 ID:???

海外って、タイ限定だろそれ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 20:45:45.63 ID:???

>>790
実際に走ってるのは固定よりロードの方が圧倒的に多いな＠ロンドン

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 12:49:29.12 ID:iX/i5kp8

実際に走ってるのは固定やロードより圧倒的にママチャリの方が多いな@ど田舎

ピストなんて俺だけさw

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 14:35:47.79 ID:???

>>793
>ﾋﾟｽﾄなんて俺だけさw

大変に失礼ですが
やはりど･田舎で「どや顔」ですか ?
真面目にお尋ね申し上げます…orz

(´･ω･`)

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 16:26:48.43 ID:???

>>794

大変に失礼ですが
なんで半角に変換し直して引用してるんですか？
真面目にお尋ね申し上げます…orz

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 16:45:10.30 ID:???

>>794
いいから消えろよ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 09:19:10.34 ID:???

ブルホンとライザーしか使ったこと無かったから、始めてB123買ってみたけどこれいいな
上ハンの根元からの曲線が握ってて気持ちいいし、ロードのドロップより下ハン握る時の腕の曲がりも負担無いし
気に入った！

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 12:54:00.50 ID:???

>>797
今頃気付いたの?(笑
でも、気付いたあなたは賢者だぬ。
「漢は黙って日東1択・B1231択」堕罠。
心からおめでとう !

a god speed

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 13:27:11.58 ID:???

>>798
なんでわざわざ半角使ってるの？
変換めんどくさくないの？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 13:40:06.35 ID:???

>>798
バンクスレと間違えてるぞ
さっさと帰れよ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 16:09:21.83 ID:???

B123ってブレーキレバーちゃんと付けられる？
↓こんなの
http://www.cycle-yoshida.com/yoshigai/diatech/b_lever/road/8_287_page.htm

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 16:51:29.31 ID:???

>>801
この手の肝臓は、ﾛｰﾄﾞ用のﾄﾞﾛｯﾌﾟ･ﾊﾝﾄﾞﾙ用だから…ｱﾅﾄﾐｯｸとかぬ。
そりから、基本的にB123は下ﾊﾝ握った状態で肝臓引く事が前提ですぉ。
ぇぇ、街道練習の選手様は。
よもや、ﾛｰﾄﾞと同じくﾌﾞﾗｹｯﾄ･ﾎﾟｼﾞｼｮﾝで乗る…を考えているのならば、ちと頭の中を整理しまそうね。
この手の肝臓ならば、同じ吉貝が出している101ﾄﾗｯｸﾌﾞﾚｰｷｾｯﾄに含まれている肝臓がｵﾇﾇﾒです。
空いたｻｲｸﾘﾝｸﾞ･ﾛｰﾄﾞを単独で先行ならﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞで速度調節で通用しますが
街中は、上ﾊﾝ握って即、肝臓引ける用にしないと危険だし
車道で「もがき入れた」り、ｻｲｸﾘﾝｸﾞ･ﾛｰﾄﾞで早い人のｹﾂに番手直付けの際は、当然下ﾊﾝ握って漕いでいる訳ですから、その状態で引ける肝臓が無いと
ｶﾏ掘って大変な事に成増ぉ。

(´･ω･`)

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 17:03:05.26 ID:???

コテ付けてくれって

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 17:12:32.98 ID:???

>>802
お前が頭の中整理してから話せよ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 17:18:50.41 ID:???

ただでさえ文章が下手くそで理解しづらいのに何故あえてふざけた語尾を使ったり誤変換したりまでするんだろう
その特徴的な文章でいつでも私はわかってますよってアピールしているんだと思うが、コテをつけないのはNG回避のため？
正直本当に不愉快だし気味が悪い
引っ込みがつかなくなっているのだろうけど、そんな知性の欠片も感じられない文章で「ファッションとしてピスト乗ってる奴とは違う」なんていわれても全く信憑性が無い
受け売りの講釈を垂れるのは実生活で友人に対してやってくれよ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 17:41:49.22 ID:???

>>805
友人がいないぼっちだからここでありもしない知識をひけらかしてるんだろう

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 19:36:26.80 ID:???

俺もB123欲しいけど、ブレーキレバーどこにつけるか迷ってて買えないんだよなー

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 19:55:38.27 ID:???

>>807
私もB123が大好きなので…
私の個人的な好み･判断ですが
上ﾊﾝ握る時用に
吉貝ｸﾞﾗﾝｺﾝﾍﾟSHOT肝臓を
もがき入れて飛ばさない人ならば、ｷﾞﾗｷﾞﾗﾁｬﾘﾔの(製品だたと思ふ)1本のﾜｲﾔｰを2系統に分岐させる製品で前後同時引き
前後のﾊﾞﾗﾝｽをｼﾋﾞｱに追い込み調整を取る事が難しい事を承知の上での選択肢です。
もう一つの選択肢は
上ﾊﾝの肝臓は後ろのﾌﾞﾚｰｷを引く用にし
私が>>802で書込した肝臓を下ﾊﾝ用に装着して、前ﾌﾞﾚｰｷを引く…
重ねて私の個人的な好みと判断ですぉ。

(´･ω･｀)ﾉ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 20:27:04.00 ID:???

>>808
すみません
言ってることがあまり理解できないのですが…

実際にあなたが使ってる状態の写真でも上げていただけないでしょうか？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 20:41:39.31 ID:???

>>808
読み返してみろ
気にせず読めるなら頭おかしいから病院行って来い
読む気にならん

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 20:52:43.16 ID:???

半角NJS本当にうっとおしい
レバーくらい普通に書けや

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 21:04:15.32 ID:???

なるほどレバーな
わざわざ肝臓って打ってるのか、泣けてくるな

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 21:24:40.13 ID:???

いつの間にかここにも気持ち悪いのが湧いてしまったね

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 22:23:26.81 ID:uIcDeprF

多分一度きりしか使わないコグSSTわざわざ買うのイヤン…
ぼっちは寒い

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 06:25:34.01 ID:???

>>814
買わなくてもいいんじゃね？
自転車屋行けばやってくれるし
俺もいらないと思ってたけど、ハンズに買い物行ったら自転車コーナーに売ってて衝動買いしてしまったけど

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 17:34:05.26 ID:???

HB7600 120mm 24Hってオプション扱いって書いてあるんだけど受注生産とかか？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 11:01:49.70 ID:???

そういう専門的なことは競技スレでやってよ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 11:29:54.73 ID:???

はぁ？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 12:02:49.32 ID:???

>>817
向こうで>>816みたいな質問しても相手にされない、馬鹿だと思われるだけ。w

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 19:09:11.94 ID:???

後輪を手で回転させると１０秒ぐらいで止まってしまうんですが
グリスが切れてるのでしょうか？
手持ちのロードは１分近く回っています。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 20:34:36.39 ID:???

>>820
遅延張り杉てね ?

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:51:06.35 ID:???

整備調整等の専門的な話題は競技スレでやれよ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:52:42.35 ID:???

>>822
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 22:24:15.65 ID:???

固定とフリー比べてもなぁ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 23:01:49.73 ID:???

>>820
とりあえず考えられること全部試してみたら？
俺なんか聞くよりまず試すよ

症状だけだと原因考えられすぎてこっちもわからない

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 02:39:13.05 ID:???

チェーンはたるんでるんだけどなあ・・
この前に使ってたやっすいホイールのほうがまだよく回ってた。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 11:32:48.38 ID:???

フリーと固定は比較にならんよ。
街乗り固定なんてママチャリレベルの使い方しないんだから、気にするなよ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 12:07:36.41 ID:???

>>820
まずはホイール単体で軸持って回してみれば？
それで回らないならハブだし、
回るなら他に理由があるはず。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 21:10:49.36 ID:???

あ、フリーの話ね。
単体でまわすとよく回ります。
ホイール止めるナットがきつすぎるのかな？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 21:31:50.61 ID:???

原因がよくわからないなら素人が下手に手出さない方がいいぞ
ピストに精通した工房に持ち込んで任せた方がベストだろ
原因や整備についてアドバイスもしてくれるし

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 23:39:54.69 ID:???

>>829
ハブナットのことか？
緩かったら事故るからいじるのやめとけ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 00:13:37.91 ID:???

もう少しでパーツ全部揃って組み上げてられそうだ♪
早く乗りたい！

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 01:18:41.02 ID:DQfOkdHC

829
たかがチャリのハブ周りの調整出来ないの？単車とか車乗ってる？
それはカーボンホイルで新品？
車や単車をメンテしてたら朝飯前・・・

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 02:53:36.27 ID:???

偶数のチェーンリングってどこに需要があるの？
みんなコグで調節してんの？
４７，４９のが見つかんねーorz

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 05:42:52.13 ID:???

チェーンリングよりコグのほうが安いじゃん。
コグは15、17、19あるんだからコグで調整すれば
いいじゃん

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 09:48:10.36 ID:???

>>832
早く上手く組み上がるとよゐね !
ｶﾞﾝｶﾞﾚ !

(´･ω･｀)ﾉ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 09:53:01.32 ID:???

ガンガレなんて10年ぶりぐらいに見たわ
ﾀﾞｯｻ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 10:30:48.69 ID:???

njsフレームにブレーキ取り付け穴開けた人っている？
ビルダーとか専門のとこに頼まなきゃ無理かね？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 10:38:42.93 ID:???

糞痔自慰が出てくる悪寒ｇｋｂｒ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 10:48:41.26 ID:???

>>838
半かな野郎に罰当たりって言われるぞ！

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 11:26:08.10 ID:???

605 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2012/03/21(水) 09:54:56.96 ID:???
>>602さん
頼むから、この通りお願いだから…orz
NJSの黒森frameに、穴を開けるなんて勿体無くて罰当たりな事を考える事止めていただけませんでしょうか !?
>>601氏ご案内通り「吉貝」の101ﾄﾗｯｸﾌﾞﾚｰｷｾｯﾄ前後用をご検討下さいませ。
それから、look496や鰤のPHM9、ｶﾗﾋﾞﾝｶ等のｶｰﾎﾞﾝ･ﾄﾗｯｸﾚｰｻｰ等は穴開けは勿論、上記の様な後付けﾌﾞﾚｰｷ取付も
技術専門職人に良く相談･判断･施工…それでも最後は全て自己責任、強く諦める事をｵﾇﾇﾒいたします。

(´･ω･`)

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 12:13:09.82 ID:???

本当に気味が悪い

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 12:15:43.22 ID:???

昨日久しぶりに2時間くらい乗ったら謎の腰痛ががが

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 12:38:42.08 ID:???

>>838
おれ開けたよ。
ナルシマで開けてもらったわ。もう7年ぐらい前だけど。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 13:36:24.85 ID:???

板挟みでいいじゃん。
プロも街道用はそうしている人多いよ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 13:50:14.39 ID:???

都内ならBORED一択だろJK

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 14:07:35.76 ID:???

>>846
ステマ乙

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 14:12:30.26 ID:???

>>844
猫仕込まれてないか？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 14:21:12.14 ID:???

おれもBOREDでやってもらった
良心的でいい店だな

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 14:23:45.62 ID:???

俺もBOREDで電気あててもらったら、
25年間悩んでいた膝の痛みがとれたよ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 14:39:04.49 ID:???

945:943[sage]2012/04/11(水) 18:38:20.52 ID:???
>>944様
身長170
体重60
ｽﾎﾟｰﾂ歴と呼べる事はぼぼ無しの自堕落生活
ﾘｱﾙ厨房からﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ愛好家
この1年間はいつかはﾊﾞﾝｸを !
…とCRを少し真面目に乗り込み、現在66歳の糞痔自慰です。

(｀_´)ゞ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:21:48.94 ID:???

>>848
愛誤死ねよ。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:26:39.32 ID:???

BORED最高！

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:02:17.56 ID:???

極悪ピスト雑誌のLOOPマガジンを本屋で立ち読みしたら、カーボンフレームのピスト
（含むアンカーカーボン）に後付の前後ブレーキをつけてるのが2台もあったんだけど、
後付台座がフレームで接している部分からひびが入ったりしないのかな？
さすが極悪。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:06:34.80 ID:???

ちなみにmonokuso racing（）は実質解散状態らしいですｗ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:29:08.09 ID:???

>>854
緊急用だから滅多に使わないし大丈夫だ
つけたくないけど今は煩いからな

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:08:04.39 ID:???

タイヤ交換って簡単？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:32:58.80 ID:???

俺もそうだな
一応ブレーキ付けてるけど
ほとんど使ったことない

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:24:03.91 ID:???

>>857
作業自体は簡単
リムとタイヤの相性ではめ安かったり、はめにくかったりする

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 22:08:02.01 ID:???

TEKTROのキャリパーブレーキ買ったんだけど
リアの取り付ける軸が短くてナットまで届かないんだけど
どうやって取り付けるんですか？
軸が長いのはフロントに使ってしまってるんで
長いの2個買わないといけなかったってことか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 22:14:16.68 ID:???

>>860
枕頭ナットって知ってる？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 22:17:05.81 ID:???

>>861

(´･ω･｀)ﾉ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 22:24:57.10 ID:???

なにそれいやらしい

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 22:51:47.20 ID:???

沈頭ナット使ってるよ！
ブリッジの穴を広げてたりで説明が難しいんだけど
結局のところ、ブリッジの裏からならブレーキが付くみたい
この場合、制動力が不安なのと
アルミのフレームに沈頭のカリの部分が
ちょびっと引っかかってるだけだから
いつか穴が広がって抜けそうだ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:02:49.19 ID:???

>>864
もともと枕頭ナット止めのブレーキがつくようなフレームじゃないってことだよね？
参照 ttp://dt6110.web.fc2.com/parts/sidepull.html

で、シートステーにはもともと穴が開いてなかったか6mmぐらいのバカ穴が開いてるだけだったか、
そしてその穴を広げてしまったと。
だったら、安全性を重視するんだったら、もう枕頭ナットで止めることは諦めて、ピポッドシャフトが長い
フロント用ブレーキキャリパーをもう一つ買ってきてナット止めすればいい。
そのままポン付けするとキャリパーとシートステーの座りが悪いので、参照サイトにあるような
ナット止め用のアールのついたワッシャーを買ってきて（そこいらの自転車屋に行ってママチャリ用ので十分）
はさめばいい。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:19:10.19 ID:???

>>865
ありがとうございます！なんとか解決出来そうです♪

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:44:02.12 ID:???

>>866
ちなみに興味本位で聞くんだけどフレームは何？MASIとか？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 00:05:49.33 ID:???

>>867
MASI coltello
中古フレー厶で穴の拡張はすでされてるの買った

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 10:38:01.42 ID:???

フォーク穴あけ、九十九サイクルは親切だったよ。現物合わせでワッシャー作ってくれたし。

「厳密に言えば強度的には厳しいけどね。
（どうせブレーキ使わないでしょ？）」って。カッコ内俺の妄想。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 12:09:31.19 ID:???

>>869
あすこは超1流 !
何処かの某拉油屋とは比較に成らない本物の技術屋さん。
()内のあなたの妄想部分は1流職人さんの、あなたへの警告←この部分、私の妄想w
>>868
>穴の拡張はすでにされている
SM playかと思た !w

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ!

871 ：838：2012/04/14(土) 13:23:38.89 ID:???

皆さんありがとうございます。
ただ自分は田舎者なので近くのスポーツサイクルショップにでも相談してみる。
穴あける場合はフロントもリアも6mm?

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 13:26:26.64 ID:???

>>871
8mmでは ?

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 13:25:33.13 ID:???

ちょっと聞きたいのだがフロント2枚のロード用クランクそのままつけても大丈夫？

薄歯チェーンで、クランク交換したいのがいいのがないんだ。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 14:06:39.85 ID:???

>>873
嵌合がテーパーやISISやオクタなら、BBの軸長選んでチェーンライン合わせればok

ロード用ホローテック2などの2ピースクランクの場合
アウターにチェーンリング→チェーンラインが外に出すぎる
インナーにチェーンリング→不恰好だがちょうどいい塩梅だったな
俺の場合は5600のPCD130→インナー薄歯(チェーンコグ厚歯)で38T×13Tとか意外としっくり来る

ただクランクPCD部分のインナー側のかみ合わせ段差がチェーンステイに干渉する場合もあるので
段差を削るか右ワンにスペーサーかませる必要が有るかも

まあ基本現物合わせか、ロード用(MTB用)クランク付けている奴の構成真似るかだね

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 14:30:10.23 ID:???

おお、貴重なレス大変感謝。

双方四角テーパーである点は確認している
問題は軸長やチェーンラインが全然わからんな。

って、BB側はピストの軸長で、クランクは
ロード２枚かMTBを１枚抜いてか使おうと思っているんだけど。

これ合わせないとやっぱりだめなのかな？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 15:19:45.79 ID:???

いやもちろんチェーン引っ張れるし、
まあ仕事とか競技とかで駆動効率気にしてシビアにとか
トリックでガンガン乗るとかじゃなきゃ、チェーンラインは許容であれば問題ない

ぶっちゃけチェーンの張りさえしっかりしとけば、外れる原因のディレイラーがないし
大幅に外や内側に出てなきゃそんな気にするもんでもないw
厚歯薄歯混在＆他車種パーツ流用でランニングコスト安上がりにも可能だしね

ピスト用の軸長だと103とか109mm(軸の先端を測ればOK)とか？長さ的にはおｋかな
一応嵌合がISOかJISテーパーとかあるけどね。きちんと定期的に締めときゃ問題なかったよ

ロード用で二枚のまま(変速？)使用するんだとちと分からんが…
チェーンステイ形状(チェーンリング用の凹み無しのNJSフレーム)とかだとキツイかもね
干渉するなら右ワンにスペーサーかましたりしときゃOK
(軸長103mmでISO/JIS嵌合違いだといつの間にか緩んで干渉し削れやすいのが同僚のであった)

MTB用で三枚だとインナー(PCD64とかの小さい部分)が若干きつそうだけど
トリック用でMTBクランクや3ピースクランクのやつとかたまに居るしな

フレーム形状にもよるし現物見ないと分からんが、そのまま行けるとは思うよw

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 16:34:07.60 ID:???

>>876
通りすがりの最近ロードから乗り換えた者ですが
チェーンラインが合ってないのか張りがキツイのか
クランクを回すとチェーンがギコギコ音鳴りしまう
ロードではほぼ無音でしたがこんなものなのでしょうか？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 16:55:43.25 ID:???

新品BREVチェーンリングとKMCの安いチェーンだとゴリゴリギコギコ煩かった
チェーンを前使ってた何処かのゴールドチェーンにしたら音が止んだ
チェーンリングの歯にある切削跡っぽいザラザラが気になる

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 17:50:21.44 ID:???

俺の場合も安いKMCは擦れる音がかなりしたけど、
HKKベルテクスに変えたら音はしなくなった

チェーンリングはスギノのメッセンジャー

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 21:31:06.24 ID:???

>>877
ギコギコ鳴るのはクランク締め足り無いからではないかい
もう一回締めてみる

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 01:34:04.39 ID:???

付けたままのチェーンにオイルさして軽く横にグイグイやって余分なスラッジとったり、
テンション調整して駆動系増し締めしてみるとかで解消される場合があるよ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 02:34:42.13 ID:???

やってみたけどタイヤ交換簡単だった。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 18:57:44.04 ID:???

ピスト自組でよく買い忘れるパーツってある？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 21:21:36.15 ID:???

チェーン引きかな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 21:27:51.69 ID:???

忘れてたw
なくても大丈夫じゃね？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 21:33:52.86 ID:???

タイヤ買ってチューブ買い忘れる事は良くあるなあ。
あとリムテープ。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 22:06:52.38 ID:???

ブレーキ買い忘れてたわ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 22:18:23.29 ID:???

それいらん

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 22:50:38.36 ID:???

>>885
エンド123mmならチェーン引き入れた方がいいぞ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 23:17:17.46 ID:???

安定感と安心感がぜーんぜん違う

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 23:40:56.00 ID:???

ビルダーにチェーン引き要らんと言われたが
安定感が違うとは？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 00:10:56.31 ID:???

リムテープは中古のホイールに付いてたからok
レバーはロード用の補助レバー買う予定なんだけども
ブレーキケーブルはSHIMANOのロード用でいいかな？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 07:51:09.13 ID:???

昨夜、日ﾃﾚで放映されたQUICK汁婆を皆さんご覧になりましたか ?
私はﾗｽﾄ10分で眠りに落ち、顛末が解らず終いですた。w

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 08:42:20.67 ID:???

>>891
安定感は知らないけど、あれば便利だよね
ズレにくくなるしタイヤ交換とかでホイール外したときとかだいたいの場所が出るし

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 09:09:01.92 ID:???

ブレーキなんて付けるなよﾀﾞｾｰし

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 09:22:04.45 ID:???

>>890
安定感の意味が不明
ちゃんとした精度のフレームに適正トルクで締付けてあればズレることはないしね

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 15:53:54.47 ID:???

だれか自分のピスト写メ貼ってよ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 15:56:04.27 ID:???

今時写メて

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 17:07:20.95 ID:???

>>897
言い出しっぺの法則

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 20:57:04.59 ID:???

ママチャリについてるのは、ないとずれるから？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:36:52.70 ID:???

ママチャリの後輪外してみスカスカだから

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:16:07.55 ID:???

全くの初心者だけどピストに乗ってみたくて、できればトリックとかも練習したいんだけど、どんなのがオススメ？

予算は10万～12万程度で考えてるんだが

最初だから完成車にしようと思ってるんだが、店で聞いてもイマイチわからなくて

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:37:33.16 ID:???

>>902
店にいって体に合わせてみればいい

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:41:53.82 ID:???

ネジの止める方向と力がかかる方向が90度違うんだよね。チェーン引きはあったほうがいいね。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 06:14:18.46 ID:???

フレームとタイヤの間にタオルかましてネジしめてる。なれるとカンタン

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 06:32:31.41 ID:???

トリックやってたらよくずれるからって閉めすぎてシャフトネジ切った
チェーン引き買った

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 07:02:17.70 ID:???

>>906
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
剛力恐ぇ !
((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 08:53:14.65 ID:???

>>906
俺はトリックとかじゃなく去年フェザー買って普通にネジ締めようとしてあっさりねじ切っちゃったわ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 09:11:16.96 ID:???

>>908
>普通にﾈｼﾞ締めようとしてあっさりねじ切っちゃったわ

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
どんだけぇ-((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 09:12:20.04 ID:???

チェーン引きってエンドの内側用と外側用があるけど
どっちがいいの？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 09:16:39.06 ID:???

>>902
FUJIのｳﾞｪﾉﾑ推奨 !
余った予算を有効活用し、よりtrickに特化すた方向へｶｽﾀﾑ汁。

(´･ω･｀)ﾉ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 10:43:20.18 ID:???

半角キチガイのクソゴミはそのジエン何回めだよw

お前は死ね。いいから死ね。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 11:44:20.70 ID:???

マジでトリップ付けて欲しいよな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 11:46:14.84 ID:???

>>910
120→外
123→内

120+ｳﾘｬ→内

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 12:49:57.66 ID:???

街乗りオンリーでドロップにする場合アルミとクロモリどっちがいいのかね？
やっぱ軽さでアルミかな。。。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 14:30:05.27 ID:???

>>915結局太いのか細いのか好みの問題じゃない？
>>902 初めてだったらどっちにも転べるようなモデルが良いと思う。ダーカスワンとか。

917 ：915：2012/04/18(水) 17:32:58.69 ID:???

>>916さん
ゴメン。私の言葉不足でした。
日東のＢ１２３ＡＡにすべきか、Ｂ１２３Ｃｒ－Ｍｏにすべきかを悩んでたの。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 17:44:53.67 ID:???

俺はクロモリにした
なぜなら、ヤフオクで2000円台で買える中古がクロモリとスチールしかなかったから、少しでも軽いほうにと

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:03:52.99 ID:???

>>917
金があればクロモリ（12000円位）無ければAA（6000円弱）でいいじゃない

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:25:41.83 ID:???

>>919
金 ×
力 ○

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 06:20:51.43 ID:???

>>919
中古なら材質問わずどれも\3000で買えるよね

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 06:31:50.68 ID:???

>>921
売ってればな

923 ：915：2012/04/19(木) 08:06:19.06 ID:???

皆さんありがとうございます。
お金も力もないので、やはりＡＡにしようかと思います。
中古で探していましたが、どちらも\3,000前後でみつかりますね。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 12:20:47.15 ID:???

と生きるヘドロ、半角キチガイのジエンは今日も通常運転なのであった。

お前がどうしても死ねない、精神病棟にも入れない、つーなら通り魔でもやって死刑になってこいよ
お前はそのレベルなんだぞ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 16:52:40.83 ID:???

>>923
>力もないので､やはりAAにしようかと思います｡

あの中野浩一選手様でさえ、現役時代にAAを愛用していたそうですょ。
石井寛子選手様もﾃｼｭﾅｰにAAを装着、剛性的には申し分ない強度を持ち計量
軽いにこした事はないと言う意見も競技ｽﾚで読みました。
但し、滑らかな路面状況のﾍﾞﾛﾄﾞﾛｰﾑと比して、街乗りは路面からの突き上げ衝撃が有ります。
この点は多分、黒森の方が重いけれども手に来る衝撃はしなりで緩和される…
と私は考えます。
参考になれば幸いです。

日東ﾊﾟｰﾙｽﾃﾑに日東ｱﾙﾐﾊﾝﾄﾞﾙの組合せで
手が痺れまくりの糞痔自慰ょり。

(´･ω･｀)ﾉ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 18:35:22.76 ID:???

>>925
街でスキッドしかしないやつらにステムのクロモリとＡＡの違いが分かるかｗｗ
外見だけだろｗｗ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 19:58:50.75 ID:???

もうそれに触るんじゃないよ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 20:27:37.55 ID:???

つうか普通に安くて軽くて強い31.8mmのアルミとかカーボンでイイじゃん

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 20:50:44.33 ID:???

>>928
>>915の書込内容からの1連の流れが嫁ない文盲かつ脳足りん乙 !w

高度に頭悪いのですね ?
わかります。w

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 20:59:45.43 ID:???

>>929
まだ首吊ってなかったんだw

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:06:11.55 ID:???

街乗りなら現行規格的にもOSステム＆ハンドルの方が良いだろ。
ライザー、フラット、ブルホーン、ドロップと種類もあって、他車種にも簡単に使い回しが効くし

スレッド＆クロモリハンドルとかガチでトレーニングでもすんの？
ファッション化してて逆に重いだけやん

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:26:35.29 ID:???

NITTOの丸ハンよりアルミかカーボンの方が良いんじゃないかって書き込みだろ
>>929はそれ位も理解できないの？
高度に頭悪いのですね？
わかります。ｗ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:30:08.01 ID:???

>>928
そんな無粋な見た目のもん使いたくないからこそ拘ってんだよ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 21:44:42.02 ID:???

カーボンフレームでスキッド多用するとクラック入りやすかったりする？

935 ：929：2012/04/19(木) 22:23:04.68 ID:???

>>933
(･∀･)ｲｲ!!

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 22:28:38.92 ID:???

>>934
試して味噌 !

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 22:34:56.91 ID:???

粋なこだわりね。クラシックやNJSで統一しても、逆に画一的になりすぎるんじゃない？

街乗りオンリーだと操舵系に限らず
2ピースクランクとか打ち替え入手性も楽な6000番台のベアリングハブとか
他車種の現行規格に合したほうがメンテもあんませず安くて取り回し楽ってだけだよ

と思ったら、半角厨の自演かよ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 22:43:56.22 ID:???

どっちもどっちだし個人の趣向だとは思うけどな

とりあえず半角当て字の老害はコテとトリップ付けろ。NGにすっから

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 00:07:44.30 ID:???

>>854
亀ﾚｽ御免
その鰤のPHM9は、前後のwheelとﾀｲﾔはどんなの履いていましたか ?
教えて下さいませ。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 10:32:37.58 ID:???

見た目だけだけだろ常考。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 12:48:12.46 ID:???

最強に減りにくいタイヤといったら何でしょうか？

ランドナー28Cとかすぐ赤いの見えてきて”どうなの？”て感じもするし。
自分的にはタイオガのシティースリッカー32Cが一番”減らない”タイヤと
思ってますが。。。

みなさんどうですか？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 13:22:02.80 ID:???

最強は店頭在庫のカチカチタイヤだな
グリップもしないけど

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 20:29:04.09 ID:???

フロントがパナのデュロ。今はtypeDだっけ？グリップもいいしほぼパンクしなかった
リアはどうせ減るしめんどいからザフィーロ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 20:53:11.53 ID:???

減らないタイヤといえばマラソンってイメージだな
グリップ犠牲にしてもいいならコンチのコンタクトシリーズか

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 21:08:34.21 ID:???

コンチのGATORSKIN。
減らないけど漕ぎ出し超重い...。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 05:28:01.51 ID:???

やっぱりリアタイヤはフロントタイヤより太いの履いてんの？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 09:54:51.39 ID:???

あたりまえ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 10:05:28.82 ID:???

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

井の中の蛙、
大海を知らず。w

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 10:24:21.66 ID:???

65 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日： 2012/04/21(土) 09:35:14.48 ID:???
http://farm8.staticflickr.com/7232/7082460661_17ccd5e91d_o.jpg
やっぱりメッセンジャーが仕事で乗ってるFUJIｶｺｲｲかった
憧れるわ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 10:26:03.55 ID:???

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 10:26:23.60 ID:???

叩かれすぎてキャラ壊れてるな

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 11:49:42.15 ID:???

最近チネマッシュフレームをよく見かけるけどお前らもあんなオシャレなの乗ってんの？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 11:55:53.29 ID:???

ＮＪＳマンセー

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 15:28:34.61 ID:???

>>952
あんな高価な安物が欲しいの？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 16:56:20.97 ID:???

うまいな

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 17:15:36.98 ID:???

>>954
嫉妬乙

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 16:46:59.01 ID:???

チネリ×マッシュは最新以外はハズカシイぞっ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 18:14:49.75 ID:???

最新マッシュ持ってるけどモノトーンマッシュも好きだな

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 18:17:55.23 ID:???

>>958
金持ち裏山歯科医院。

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ!

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 19:49:16.05 ID:???

>>958
BOLTカッコいいネェ～

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 11:42:58.11 ID:???

ピストの映像かっこいいよね

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1386106853

これ分かる人いない？
見てみたいんだけど。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 11:48:16.28 ID:???

>>961
そこの画像どっかの雑誌の表紙だった気がする

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 12:45:19.55 ID:???

>>961
分かるってどういう意味で？
ただの個人（グループ）の趣味的アップロードだと思うけど。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 14:41:08.87 ID:???

>>962
調べてみたらフランスのピスト系雑誌みたい
http://tempracycle.com/?pid=20290964
ありがと！

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 14:43:47.48 ID:???

>>963
質問者さんの内容が真実で記憶違い等でなければこの映像は存在するわけで、
それをどこかで誰か同じ物を見たことないかなと。

特定は難しいか、、、

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 19:08:30.04 ID:???

画像でググればでてくるかもね

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 20:57:01.26 ID:???

360のピストバーにしたら胸が開かなくてチャリの上で窒息死するわ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 22:16:35.05 ID:???

>>967
下ﾊﾝ握った時にですか?

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:15:48.18 ID:???

>>968
お前には聞いてない。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:25:59.46 ID:???

>>968
すぐバレるw

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:31:40.80 ID:???

>>967
B-125使ってると仮定するが
浅曲がり（長い）か深曲がり（短い）かで違うが上ハンで走るなら
上の曲がり角同士で持てば少しか余裕出ないか？
自分は370使ってるがそんなに窮屈ではないぞ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 23:38:56.70 ID:???

あとメッキ上を掴む時は出来るだけグローブはめたほうがいいぞ
なぜなら汗で滑る

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 03:49:42.14 ID:???

当たり前過ぎてビックリした！

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 04:09:31.20 ID:???

目から鱗が落ちた

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 06:23:02.02 ID:???

>>972
何を今更んな当たり前の事をどや顔で…w
見ている此方が恥ずかしいw

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 07:25:35.75 ID:???

動画とか見てると素手が多かった印象だったんで凄く危険に感じた
このスレで常識といってくれる人がいただけ安心したよ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 10:52:19.14 ID:???

48x15=3.2　貧脚の為、重い
3前後まで軽くしたいのだけど、スキッドしない人間もスキッドエリアって気にする必要あるの？
http://fixedstyle.web.fc2.com/gear/gear.html

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 11:31:37.30 ID:???

どちらかと言えばイエス
だけど、影響少ないので無視してよし

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 13:42:22.10 ID:???

チョイ悪の不良引きずった苦悩

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 22:52:36.36 ID:???

>>854
vol.10でしょうか ?
ご案内いただけるとありがたいのですが…

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 08:52:04.16 ID:???

>>980
本屋行けよ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 09:49:25.10 ID:???

>>981
つまり、今、店頭に並んでいる物ってことですか ?

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 09:56:13.47 ID:???

はい

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 10:24:11.53 ID:???

>>983様
ご案内に感謝板します、ありがとうございます。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 10:47:45.12 ID:???

あんなの飾りだけで、デモカーみたいなもんだから、
日頃の足にする参考にならんぞ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 11:51:44.09 ID:???

>>984
本屋に行くでしょ、そこにあるその本は勝手に持って行っていいやつだから、
レジを通さずに店を出るといいよ。
そうすると黒白に塗り分けされたタクシーの送迎まで来て格子の入った読書室まであてがってくれるから。
そこに入って一生出て来れなくなるとみんな喜ぶよ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 12:12:27.37 ID:???

どのジャンルの趣味もこの手の雑誌の中身の無さって酷いよな
内容ループさせてるだけだし

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 12:24:32.97 ID:???

>>985様
良く理解しております。
んが、anchorPHM9等、ｶｰﾎﾞﾝframeの純trackracerを街乗りにした「様」を拝見してみたい…半分以上興味本位です。
股、何からでも、学ぶものは有るのではないかと思っての部分も有ります。
>>987様と合わせ、忠告に感謝いたします、ありがとうございます。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 13:26:03.01 ID:???

>>988
でてくんな

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 13:47:05.45 ID:???

>>988
忠告じゃねーし
それにお前にいってねえ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 14:57:05.36 ID:???

いや、半角キチガイがジエンしてたんだろw

半キチは本当のキチガイだわw
粘度がストーカー殺人鬼と同じレベルw

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 17:19:27.69 ID:???

>>987
自転車の場合特に顕著だよな。
10年以上前に初めてMTB買ったとき、なんとなく
バイシクルマガジンとサイスポを購読してたんだけど
1年買い続けて同じような記事がループしてるだけだと
気づいたんで買うのやめた。
メンテ方法とかいまだに毎年同じ時期に載ってるもんなｗ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 21:32:09.25 ID:???

半角キチ最近おとなしくてうれしいなとか思ってたらこれかよ
頼むからトリップつけてNGさせてくれよ…

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 22:02:43.45 ID:???

買いました。
vol.10ではなくて、12でした。
2台のｶｰﾎﾞﾝframeと>>854さんが書込していましたが
正確にはlook464はｱﾙﾐframe+ｶｰﾎﾞﾝﾌｫｰｸ
496だったらぶっ飛びなのだけど
464のﾌﾞﾚｰｷ後付けはｸﾞｸﾞﾙと多数有りで珍しくも無い。
anchorｶｰﾎﾞﾝは、最新のPHM9ではなかった。
少し落胆。
でも、全体に見所満載で980円の価値は充分に有ると感じました。
以前に1度だけ購入して、あまりの内容の無さ、ﾀﾞｻさに呆れたvol.9よりは、確実に進化した内容だと思います。
輪界の2大極悪誌のもう1方の雄、pedal SPEEDのgraphicの上質さには、まだまだ遠く及ばないと思いますが…。

書込により本誌をご案内下さった>>854氏に感謝いたします。

995 ：↑：2012/04/26(木) 01:28:23.49 ID:tBPnXeVF

ちゃりんこごときで長々と後付けとか。部品数が少ないから変更場所も所詮知れてるだろが。
車のカスタムの内容知ってるか？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 07:05:00.49 ID:???

雑誌でなんて有料チラシだしな
内容なんて無くて当たり前

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 08:53:17.04 ID:???

>>995
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜車のカスタムの内容知ってるか？
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998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:29:10.90 ID:???

チョイ悪の不良引きずった苦悩

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:40:49.48 ID:???

いつも極悪誌とか言いながらチェックしてるんだなw

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:42:56.04 ID:X2wFsJpK

1000なら自演半角キチガイが車に轢かれてチャリもろともグチャグチャになって死ぬ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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